Защитная пленка на капот отзывы: Почему нельзя покрывать кузов автомобиля защитной пленкой – Лайфхак

Как сработала защитная пленка за 1,5 года эксплуатации авто

Защитные полиуретановые пленки вошли в широкий обиход несколько лет назад. Это современный синтетический материал, который прочно прилегает к кузову и, оставаясь практически незаметным, принимает на себя часть механических воздействий, которым подвергается лакокрасочное покрытие в процессе эксплуатации.

Создатели такого покрытия имеют в виду, что при необходимости пленку можно будет легко удалить – при перепродаже авто или при ее существенном повреждении. Но зачастую в этом не возникает потребности, ведь гарантия на ту же пленку 3М Venture Shield, например, составляет 10 лет. Антигравийные защитные пленки изготовлены из высококачественного полиуретана, который в отличие от дешевых материалов, более эффективный и долговечный. Защиту AutoProTech мы используем на тестовых автомобилях уже не первый раз – это высококачественный полимерный материал. «Настоящая» пленка достаточно толстая, при рассмотрении вблизи и на ощупь не жесткая, а как бы вязкая.

Обычно пленками защищают машину в самых уязвимых местах, где велика вероятность контакта кузова с ветками, поднятым колесами гравием, ногтями, обувью, дверями соседних машин. Это может помочь и при мелких ДТП, во многих случаях страдает только сама пленка, которой оклеена деталь, а лак или краска кузова остаются невредимыми в 90% случаев. Но даже если пленка не выдерживает враждебной нагрузки, то и тогда ЛКП повреждается в незначительной мере, часто допускающей восстановление блеска полировкой.

Строго говоря, мы обошлись самым бюджетным вариантом, защитив на машине только самое необходимое – кромку капота, передний бампер, фары, наружные зеркала, полку заднего бампера в районе багажника и ниши под дверными ручками.

Капот

Учитывая, сколько наш Rapid пробежал по загородным трассам, этот участок кузова, пожалуй, требовал защиты больше всего. Обычно у таких дальнобойных машин вся передняя часть капота покрыта сколами от камней. У нас пленка отработала здесь на отлично – повреждений нет ни на ней самой, ни на кузове под ней, ни даже выше по капоту.

Все камешки, которые летели нам навстречу, были удачно отбиты оклеенной передней частью. Для каждой модели у компании AutoProTech, которая занимается оклейкой защитной пленкой, есть готовые выкройки. Часто, в том числе и в случае со Skoda Rapid, пленка с капота заходит на боковины крыльев вплоть до колесных арок, что является дополнительным плюсом, поскольку этот участок также активно бомбардируется камнями. У нас и тут никаких следов активной эксплуатации.

Передний бампер

И здесь без претензий: пленка цела, лак и краска под ней – тоже. Сколы краски от камней на незащищенных пластиковых деталях образуются реже, чем на металлическом капоте. Тем не менее и тут мы не раз поминали пленку словами благодарности – когда оттирали с «морды» машины многочисленные следы насекомых, намертво прикипевших после поездок в летнюю жару. Не будь здесь пленки, на лаке наверняка остались бы потертости от ветоши и мочалок – как следы борьбы с присохшей мошкарой. А так и лак цел, и пленка не пострадала.

Интересно, что на пленке никаких следов нашего усердия при очистке передка не осталось.

Зеркала

Окрашенные корпуса зеркал обычно страдают от жестких веток при выезде на природу, от грубой борьбы с присохшими насекомыми, а в больших городах – еще и от ушлых мотоциклистов, приловчившихся проскакивать по междурядью или вдоль запаркованных у обочины машин. Похоже, на нашем левом зеркале есть отметина, оставленная именно таким гонщиком – или все же встречным камнем. Пленка добросовестно приняла на себя удар, краска на корпусе зеркала не пострадала. Правда, пыль, попавшая в «кратер» на пленке, делает повреждение заметным.

Фары

Тут пленка защищала не только от мелких «кратеров», но и от трещин, а то и полной утраты оптики. У нас с фарами все в порядке. Влияния на освещение дороги пленка не оказывает, ведь мы не раз проходили контрольные техосмотры на сертифицированных СТО, где проверяется не только угол наклона луча, но и сила светового потока.

Задний бампер

Оклеить бампер в погрузочном проеме багажника – хорошая идея. В таком практичном авто, как Rapid с его огромным грузовым отсеком, мы быстро в этом убедились. При погрузке чего-то тяжелого бампер получил внушительный удар. В результате пленка пробита насквозь, но лак под ней уцелел, в худшем случае когда-нибудь – после удаления пленки – там может потребоваться полировка.

Антиманикюр

Углубления под наружными ручками дверей – еще одно место, где кузову гарантированы многочисленные царапины. Причем у многих автомобилей эти ниши страдают не только от длинных женских ногтей, но от всех пользователей без разбора. Наш Rapid может смело хвастаться сохранностью своих дверей – тут пленка тоже отработала на пять баллов.

Подумали на заводе

Что есть – то есть: пороги дверей напрасно мы не оклеили пленкой. С водительской стороны сегодня имеем легкие, но заметные царапины – видимо, подошвы чьей-то обуви были чрезмерно жесткими. А что было бы, если бы мы много и часто возили женщин на острых каблуках-шпильках? Зато о сохранности нижней части задних колесных арок за нас подумал автопроизводитель: эта уязвимая зона впереди заднего колеса на нашей Skoda была оклеена полимерной пленкой с завода! И не зря: с правой стороны на ней сегодня имеются заметные горизонтальные царапины. Но краска, естественно, не пострадала. Ну уж если европейский автопроизводитель использует защитные пленки, значит и мы с нашей пленочной инициативой оказались на верном пути. Собственно, это подтверждают и обнаруженные нами отметины – на пленке, но не на кузове!

Фото из архива редакции

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Как правильно выбрать защитную пленку?

Хотим поделиться с Вами шестилетним опытом работы с антигравийными пленками и рассказать вам всю правду о защитных пленках. Все защитные пленки в первую очередь делятся по своему составу.

Пленки из ПВХ, автовинил

Их еще называют виниловыми или полиуретановыми. ПВХ – это грубо говоря, пластик. Пластик на морозе становится хрупким и подвержен царапинам, но эту пленку легко полировать мелкоабразивными или безабразивными пастами.

Виниловые пленки в основном продаются в цвете, но есть и прозрачные варианты.

Виниловые прозрачные пленки лучше наносить на автомобили светлых цветов, так как на светлых автомобилях на будет видна «шагрень» или текстура пленки, которая у пленок ПВХ не идеальная.

ПВХ пленки обычно используют, когда бюджет на оклейку автомобиля ограничен. Но даже ПВХ пленка на кузове автомобиля, гораздо лучше, чем ничего, так как толщина пленки от 135 микрон гораздо лучше защитит автомобиль от сколов и царапин, чем любая керамика или воск.

Пленки из полиуретана

Полиуретан по своим свойствам больше напоминает резину. Такая пленка очень прочная. Бывает даже, что камень оставит вмятинку на капоте, а краска остаётся целой! Сохраняет свои свойства при низких температурах. Более прозрачен, чем ПВХ. Не требует нагрева при монтаже и демонтаже.

Толщина полиуретановых пленок варьируется от 150 до 300 микрон. Стоимость полиуретановых пленок значительно больше, чем ПВХ. Срок службы у полиуретановой пленки до 10 лет.

Отличить полиуретан от ПВХ не очень сложно. Возьмите в руки лоскуток пленки шириной один-два сантиметра и попробуйте порвать. Если получилось, то у Вас в руках ПВХ, если кусок пленки сильно растянулся – значит, полиуретан. 

C какими виниловыми (ПВХ) пленками мы работаем

• KPMF 8. Самая лучшая из виниловых пленок, на наш взгляд. Она литая, что делает ее более прочной и не дает усадки на кузове. На этой пленке самый лучший лак. Ее дольше всех не разъедают реагенты на наших дорогах. Она не желтеет и не синеет со временем. В случае с идеально белыми авто она сразу даёт слегка заметный оттенок, который потом не меняется. Подробнее о пленке>>
• ORAGUARD 270. Самая толстая из виниловых пленок.  Соответственно лучше справляется с сколами. Но у нее есть два больших минуса. Во-первых, она желтеет и синеет спустя 3 месяца эксплуатации автомобиля. И во-вторых, лак на пленке очень слабый. Если редко мыть машину зимой, то реагенты разъедают лак и автомобиль выглядит грязным, даже сразу после мойки. В первую очередь это становится заметно на капоте, где грязь с реагентами не стекает. Подробнее о пленке»
• HEXISCAR 100. Имеет заметную шагрень.  По толщине такая же, как и KPMF, но даже сам производитель пленки заявляет, что она подходит только для краткосрочного применения. Заявленный срок службы – один год. Подробнее о пленке>>

С какими полиуретановыми пленками мы работаем

• 3М VENTURE SHIELD – самая толстая пленка среди полиуретановых. Толщина 220 микрон. Её используют автопроизводители. Вы наверняка замечали у новых автомобилей небольшие куски прозрачной пленки в районе задних арок. Так они борются со сквозной коррозией при гарантии на кузов. Её производят уже очень давно и за этот срок мало чего поменялось. Подробнее о пленке>>
• Она желтеет, что бы ни говорили специалисты. И не важно какой раствор использовать. Ёе сложно и не везде можно подвернуть во внутрь, чтобы закрыть края кузова. У этой пленки нет гидрофобного, самовостанавливающего слоя, поэтому она со временем затирается.
• 3М SCOTCHGUARD – новая пленка от производителя 3М. Имеет супер глянцевую поверхность. Толщина на 50 микрон меньше чем у Venture Shield. Очень сильный клей, что не является преимуществом. Так как нанести эту пленку без растяжек клея, которые заметны особенно на черных авто, нереально!  
• ORAGUARD 280 и 283 – эта пленка является полным аналогом 3MVenture Shield по нашему профессиональному мнению, и она обладает всеми минусами своего аналога. Подробнее о пленке>>
• HEXISBODYFENCE – лучшая пленкой среди полиуретановых. Верхний слой этой пленки гидрофобный и самовосстанивливающийся. Это означает, что грязь не задерживается, а стекает. Машина меньше пачкается. Мелкие царапины затягиваются при нагреве. Достаточно вылить на пленку горячей воды.  Подробнее о пленке>>

Абсолютно все края кузовных деталей можно подогнуть во внутрь. С помощью полировки можно убрать и серьезные царапины. Абсолютно не желтеет, что очень важно при частичной оклейке.

Тестирование защитных пленок

Чтобы не быть голословными и наглядно показать вам качество различных пленок, мы провели тест пленок на белом автомобиле. Все образцы были наклеены на крышке багажника в течение трех лет.

1) 3М Venture Shield;
2) Oraguard 270;
3) Hexis Car100;
4) Hexis Bodyfence;
5) 3M Scotchgard.

Сравнение толщины защитных пленок

 

Защита кузова автомобиля полиуретановой пленкой – как и для чего это делают?

Способ защитить кузов автомобиля от разного рода мелких, но неприятных повреждений, сопутствующих повседневной эксплуатации, – есть. Это оклейка машины специальной защитной прозрачной полиуретановой пленкой. Полиуретановое покрытие не имеет ничего общего с оклейкой цветными виниловыми пленками, которые так любят владельцы коммерческих автомобилей и такси. Винил – чисто «визуальный» материал, вдобавок не автомобильный, а универсальный. Его защитные свойства незначительны, главная цель – превратить машину в рекламный баннер на колесах, да и то пока картинка не поблекла от ультрафиолета. Полиуретановые же автомобильные пленки – это принципиально иная технология, и эффект от нее – иной.

Изначально прозрачные полиуретановые пленки появились как узконишевый продукт, предназначенный для военной техники и для транспортных средств разной степени экстремальности – мотокроссовой техники, квадроциклов, аквабайков. То есть в качестве дополнительной защиты лакокрасочного покрытия, работающего в тяжелых условиях. Однако через какое-то время прозрачный полиуретан проник в сегмент обычных повседневных автомобилей в качестве дополнительной защиты от неблагоприятных условий и разного рода мелких эксцессов. Интересно, что в массовый автомир полиуретановая пленка изначально пришла под названием «антигравийной», защищающей краску кузова и фары от мелких камешков и песка. Однако сегодня этот термин хотя и не потерял актуальности, стал лишь одним из многочисленных достоинств автомобиля.

Несмотря на то, что толщина полиуретановой пленки чрезвычайно мала – от 150 до 200 микрон, у нее имеются ярко выраженные противоударные свойства и сопротивляемость царапинам. Оклейка ею транспортного средства многократно повышает износостойкость поверхности кузова в «городских джунглях», при этом материал полностью прозрачен, не меняет штатный цвет машины, совершенно незаметен на поверхности кузова и не нуждается в особом уходе.

Современные высокотехнологичные полиуретановые материалы обеспечивают защиту:

Отдельная история с машинами, на которые нанесена эксклюзивная аэрография. Повредить крыло или дверь с рисунком ручной работы или с обычной краской – две большие разницы по деньгам в итоге! А большинство страховых планов КАСКО художественный стайлинг не покрывают. .. Кстати, если в данный момент по той или иной причине финансы не позволяют восстановить поврежденную деталь с картинкой, ее можно было бы недорого покрасить в цвет машины. Но если рисунок крупный и заходит на несколько элементов кузова, а царапнули лишь один из них – тут уже сэкономить не получится… Поэтому защитить аэрографию прозрачным полиуретаном всегда оказывается выгоднее, чем ее переделывать.

В сегменте прозрачных антигравийных полиуретановых пленок есть как средненькие производители, чьи имена вам вряд ли что-либо скажут, так и монстры мирового химпрома, известные большинству как минимум по пленкам для тонирования стекол: SunTek, Llumar, 3М или Xpel. Дорогие высококачественные пленки во многом схожи по своим характеристикам, хотя опытные оклейщики, имеющие с ними дело ежедневно, знают, что отличия могут быть весьма существенны, и самое важное, конечно, это стабильное и прогнозируемое поведение материала в работе. 

Одним из ярких представителей износостойкой полиуретановой защитной пленки нового поколения является марка F-Performance, которая производится в Нидерландах. Этот алифатический термопластичный полиуретан с оптимальной толщиной в 175 микрон отличается повышенной упругостью и растягивается в несколько раз без риска надрывов и микротрещин в процессе установки. Кроме того, эта пленка очень легка в обращении, предсказуемо режется специальными ножами, не оставляет растяжек, следов клея на кузове, кратеров. Качественная клеевая основа сохраняет клеящие свойства даже через несколько часов после снятия лайнера (защитного слоя), что важно при работе, когда открытый клеевой слой по краям ждет заделки с подворотом, пока мастер работает с выравниванием основной поверхности. И, разумеется, пленка при необходимости безупречно удаляется с кузова и через год, и через пять.

Пленка не боится морозов и жары, а также неуязвима под ультрафиолетом солнца, не желтеет, не мутнеет и не деформируется. Солнечное тепло даже полезно для пленки, поскольку разогрев на жаре активирует эффект самозатягивания мелких ссадин. Если же жары недостаточно или просто не сезон, устранить царапины автовладелец может легко своими руками, просто полив поцарапанный участок кипятком из чайника!

Плюс к тому, в отличие от многих известных американских марок полиуретановой пленки, F-Performance имеет ярко выраженный гидрофобный эффект, отталкивающий воду и препятствующий возникновению разводов. Патентованное верхнее покрытие «top-coating» представляет собой водоотталкивающий лак, предотвращающий проникновения в толщу пленки разной дорожной и автомобильной химии, способной повредить структуру самого полиуретана или окрасить его. 

Три самых популярных вопроса о защите кузова пленкой

На них отвечает сертифицированный тонировщик и оклейщик защитными пленками, в прошлом автомаляр с многолетним опытом, Игорь Крапивин:

«Зачем пленка, если есть КАСКО?»

– Собственно, многие задаются подобным вопросом в первую очередь… Зачем платить за оклейку «бронепленкой», если уже заплатил за КАСКО, с помощью которого тебе устранят все возможные повреждения кузова? Однако одно другому не только не мешает, но и вовсе наоборот. Основных причин тому две. И первая, которую приходится констатировать с сожалением, – это тотально низкая квалификация многих автомаляров – как на мультибрендовых постгарантийных сервисах, так и на сервисах официальных дилеров. Малярные работы, особенно в аварийный период перехода с осени на зиму, когда клиенты идут косяком, часто даже официалами отдаются на аутсорс не пойми кому. В результате заново окрашенные элементы кузова определяются и без толщиномера – на глаз неспециалиста! Ну и вторая причина – это традиционное снижение остаточной стоимости автомобиля из-за перекраски. Причем это особенно обидно, когда вы красились из-за легкой притертости или сколов от камней, а не из-за ДТП, в котором жестяные и малярные работы так или иначе неизбежны… Для покупателя при продаже итог один – «крашеная!». 

«Что в автомобиле нуждается в защите пленкой?»

В идеале пленкой можно оклеить всю поверхность кузова автомобиля. И это самый лучший вариант. Но в силу высокотехнологичности материала – достаточно дорогой. Будем откровенны, выбирают его крайне редко. 

В наиболее бюджетном варианте пленкой защищают бампер, фары, переднюю кромку капота, переднюю часть крыльев. Самая доступная, но очень эффективная инвестиция в свой автомобиль – когда при продаже машины через 5-7 лет вы снимете пленку (а снимается она без следа!), наиболее уязвимая часть кузова будет выглядеть, как новая, и покупатель очень удивится, проверив ее толщиномером. Единственный минус – открытая кромка пленки. Передняя часть подворачивается под края капота и крыльев, а вот задняя, открытая, может со временем накапливать по кромке пыль, которая визуально воспринимается как тонкая серая полоска. На темных машинах проблем с этим нет, а на светлых возникает некая эстетическая неуютность плюс мойщиков с «керхерами» нужно предупреждать, чтобы не били по кромке в упор.

Оптимальный вариант – вся «морда» машины целиком. Бампер, фары, кожухи боковых зеркал, полностью капот с подворотом кромок внутрь, полностью крылья с подворотом кромок внутрь и полоска на переднюю кромку крыши, куда тоже часто секут камешки. Совсем шикарно будет, если к этому добавить еще и задний бампер. Частенько в качестве бонуса при таком заказе мастера бесплатно оклеивают также места под дверными ручками, страдающие от дамских «коготков», и пороги дверных проемов.

«Что нужно знать, заказывая защитную оклейку?»

Оклейщики практикуют две технологии работы с пленкой: «по лекалам в размер» и «по месту с подворотом». Первый предполагает автоматическую плоттерную резку – мастер выбирает в компьютерной программе модель и год автомобиля и отправляет команду на нарезку кусков пленки по форме деталей авто – капота, крыльев, бамперов, дверей. Этот подход выглядит весьма технологичным и продвинутым, но пленка по нему вырезается размером с деталь – края ее заканчиваются на виду. Такая поклейка означает незащищенность периметра пленки от мощной струи из пистолета на мойке и от постепенного проникновения под нее пыли. Эта технология годится для быстрой поклейки дешевого винила с рисунком. А вот для любимого и ухоженного личного авто и антигравийной полиуретановой защитной пленки, которая клеится минимум лет на пять, нужна технология поклейки «по месту и с подворотом». При ней мастер вырезает кусок определенной формы по детали вручную, с запасом по площади, и тщательно проклеивает края, заворачивая кромки внутрь с дополнительным прогревом, после чего пленке не страшны осадки, грязь, мойка любой интенсивности, сушка полотенцем и иные воздействия.  

Многие интересуются: можно ли сэкономить, нанеся пленку своими руками? В теории – да, на практике без опыта – нет смысла, ибо риск испортить дорогой материал выше выгоды от экономии. Кузовную антигравийную пленку нужно клеить с подогревом и натягом, тщательно готовить под нее поверхность, аккуратно заделывать края, отрезать ее по месту специальным ножом, не задевая краску, и так далее. Да, наверное, и филолог сможет откапиталить мотор, изучив десятки часов YouTube и купив все необходимые инструменты. Но совершенно очевидно, что подобные вложения средств, сил и времени на один раз нерациональны. 

оклейка капота авто и отзывы о покрытии

Защитить лакокрасочное покрытие автомобиля своими руками можно несколькими способами. Самый популярный вариант – это прозрачная пленка для ЛКП кузова. Этим материалом чаще всего оклеиваются капот, крыша, передний бампер и лобовое стекло. Защитная пленка служит протекцией для наиболее уязвимых деталей кузова автомобиля. Реже осуществляется обклейка дверей, так как этот материал относительно дорогой. Однако в большинстве случаев его цена полностью себя оправдывает за счет экономии на покраске. Даже обклейка дорогой пленкой в итоге обходится автолюбителю дешевле, чем работа профессионального маляра.

Выбор пленки

Оклейка кузова осуществляется двумя типами пленок. Первый вариант не такой дорогой, и в большинстве случаев используется для декора. Речь идет о виниловых пленках, защитные характеристики которых невысоки. Для полноценной защиты ЛКП кузова используется прозрачная полиуретановая пленка, которую можно клеить на капот, на бампер, и даже на лобовое стекло.

Выбирая материал, с помощью которого будет осуществляться оклейка кузова авто, нужно обратить внимание на следующие особенности:

• производитель;
• толщина;
• отзывы пользователей;
• гарантийный срок службы;
• возможность растягиваться;
• срок годности.

Для покрытия автомобилей защитной пленкой желательно не экономить на материале. Особенно это касается того случая, когда осуществляется обклейка лобового стекла или обрабатывается бампер. Использование некачественного и дешевого материала приведет к пожелтению и потере прозрачности, что будет ограничивать видимость, создавая неудобства при вождении. Помимо этого демонтированная пленка оставит после себя следы клея, которые не так-то просто удалить.

Подготовка к работе

Для того, чтобы проделать работу по оклейке кузова пленкой в гаражных условиях, нужно иметь определенный опыт и тщательно подготовить помещение. Но заоблачные цены на эту услугу в профессиональных сервисах заставляют большинство автолюбителей клеить пленку своими руками. Для этого нужно купить качественный материал, который имеет положительные отзывы пользователей. Перед оклейкой полезно посмотреть несколько видео опытных гаражников по этой теме.

Для начала нужно как следует подготовить помещение – идеальным вариантом для этого является покрасочная камера. Если же таковой нет, то необходимо очистить гараж от пыли и прочего мусора, обеспечить хорошее яркое освещение и температурный режим. Все эти факторы значительно влияют на качество работы. При просмотре видео мастеров по этой теме можно обратить внимание на то, в каких условиях ими осуществляется обклейка.

Далее нужно подготовить соответствующим образом сам автомобиль – для начала его следует тщательно очистить от грязи и вымыть с использованием моющих средств. После мойки поверхность ЛКП и лобовое стекло необходимо обезжирить. После этого машину лучше не эксплуатировать, а сразу загнать ее в подготовленное помещение.

Чтобы оклейка кузова своими руками прошла успешно, нужно подготовить следующие материалы и инструменты:

• качественная прозрачная пленка;
• строительный фен;
• специальные выгонки из силикона и войлока;
• острый канцелярский нож со сменными лезвиями;
• разбрызгиватель с мыльным раствором.

Нанесение пленки на капот

Нанесение защитной пленки на капот осуществляется двумя методами – на сухую и с опрыскиванием. Первым способом пользуются только опытные автолюбители и профессионалы. Причем если капот имеет сложную геометрию, то лучше применить технику с опрыскиванием. Элемент кузова подготавливается вышеописанным способом. Перед тем, как клеить материал, его нужно соответствующим образом разметить.

Для того чтобы не было много отходов дорогостоящей пленки, она укладывается на капот, который предварительно смачивается мыльным раствором. Если есть специальные магниты для фиксации, то можно дополнительно воспользоваться и ими.

После этого на прозрачной пленке делается разметка специальным или обычным маркером. Границы разреза должны проходить немного за пределами оклеиваемого элемента. Оставленный запас впоследствии будет завернут по краям и дополнительно приклеен с обратной стороны для более надежной фиксации.

Далее пленка снимается и аккуратно вырезается. После этого капот обильно обрабатывается мыльным раствором. С пленки снимается подложка, и материал укладывается на ЛКП согласно сделанной разметке. Дальнейшая оклейка заключается в выравнивании материала – с помощью выгонки убираются воздушные пузырьки и вода. Процесс похож на нанесение тонировки на стекло.

Если пленка не разглаживается или не принимает нужную форму, то ее необходимо постепенно прогревать строительным феном. На этом этапе важно не перестараться, иначе материал покоробится. После того, как капот оклеен, он открывается и фиксируется. Остатки материала, которые имеются по краям, заворачиваются и приклеиваются с обратной стороны. Для этой цели можно дополнительно использовать клей. Аналогичным образом прозрачная пленка наносится и на крышу кузова.

По окончанию работы капот закрывается, и автомобиль оставляется в гараже на сутки. Мыть поверхность оклеенного кузова не рекомендуется в течение недели, после чего желательно использовать только ручную мойку или бесконтактную в бережном режиме.

Особенности нанесения на бампер

Бампер имеет более сложную геометрию, поэтому нанесение защиты может осуществляться только на мокрую поверхность. Чтобы обклейка элемента прошла успешно, нужно выбирать материал с наибольшей степенью растяжимости – прозрачная пленка должна хорошо поддаваться обработке при нагревании феном.

Бампер более подвержен повреждениям от гравия, песка и прочих воздействий, поэтому при выборе материала нужно стараться подобрать пленку толще и качественнее.

Лучше всего почитать отзывы пользователей, которые уже занимались подобной работой – в них можно найти много полезного. Чтобы нанесение пленки на бампер прошло удачно, его предварительно нужно подготовить. Если на поверхности ЛКП имеются серьезные повреждения, то их желательно устранить. Если бампер новый, то достаточно будет тщательно его очистить и вымыть. После подготовки поверхности нанесение пленки проходит аналогично вышеописанному процессу. Особенности защиты лакокрасочного покрытия сложных элементов кузова можно более наглядно понять после просмотра специального видео.

Технология нанесения защитной пленки на сухую

Клеить пленку на ЛКП без смачивания возможно только с приобретением определенного опыта. Но такая обклейка имеет несколько преимуществ:

• материал надежнее удерживается на ЛКП кузова;
• срок эксплуатации увеличивается;
• клеить легче тем, что пленка не едет по поверхности.

Если защиту нужно нанести на капот или крышу, то метод со смачиванием новичку осуществить легче. Обклейка лакокрасочного покрытия сложных деталей профессионалами чаще осуществляется на сухую.

Поверхность лакокрасочного покрытия подготавливается вышеописанным методом. Материал освобождается от подложки. На этом этапе лучше действовать в четыре руки, то есть с помощником. Далее оклейка заключается в одноразовом нанесении пленки на поверхность. При этом важно, чтобы материал лег равномерно, без пузырьков. С тем, как это сделать, можно наглядно ознакомиться, посмотрев видео.

После нанесения пленка прогревается феном и разглаживается резиновым валиком. Если есть пузырьки, которые не пропадают, то можно воспользоваться тоненькой иголкой. Дефект прокалывается и из него выпускается воздух, после чего исправленное место прогревается и выравнивается валиком. Аналогично осуществляется обклейка лакокрасочного покрытия других элементов кузова.

Защита лобового стекла

Лобовое стекло оклеивается так же, как и поверхность лакокрасочного покрытия. Можно воспользоваться как сухим методом, так и мокрым. Оклейка позволяет защитить стекло от царапин, которые возникают из-за работы грязных или изношенных дворников. Боковые окна также требуют протекции, поскольку на них часто появляются потертости из-за частого открывания.

Нанесение защитной пленки на кузов авто позволяет продлить срок службы кузовных элементов в несколько раз.

Интересное по теме:

Покрытие автомобиля защитной плёнкой в Казани

Покрытие автомобиля защитной антигравийной плёнкой

Пленка обладает высокой прочностью. Она защищает поверхность автомобиля от повреждений и образования царапин и служит до 5 лет.

Защитная пленка – это практически невидимое покрытие, благодаря которому Ваш автомобиль ,по истечению времени, будет выглядеть как новый.

Преимущества полиуретановой антигравийной пленки:

• пленка прозрачна и незаметна на бампере, крыльях и капоте вашего автомобиля;
• антигравийная пленка полностью сохраняет блеск и цвет заводского покрытия;
• защитную антигравийную пленку можно наносить для сохранности зеркал и стоек лобового стекла, защиты кузова от коррозии в местах крепления радиоантенн и рейлингов, петель и систем запирания, деталей тюнинга;
• материал защищает не только лакокрасочное покрытие вашего автомобиля, но и аэрографические наклейки на дверях и кузове;
• антигравийная пленка помогает получить за Ваш автомобиль хорошую цену при продаже — ведь он даже после нескольких лет эксплуатации будет выглядеть так, будто только что сошел с конвейера.

Пленка защитит ваш автомобиль от щебня, гальки, камней и дорожного мусора, веток деревьев и следов насекомых, коррозии и действия химических веществ.

На изображениях показаны сильные царапины, полученные при столкновении. Пленка приняла все повреждения на себя, в результате оставив покрытие бампера нетронутым.

Услуги	Малый класс	Средний класс	Кроссовер	Премиум класс и внедорожники
Углубления под ручками дверей	1550	1750	2050	2150
Боковые зеркала	1650	2000	2000	2400
Передние фары	2100	2300	3100	3200
Ведущая часть капота	5950	6750	7450	8000
Ведущая часть крыши	4150	4350	4800	4900
Передний бампер	10150	11250	12450	13350
Защита заднего бампера (зона погрузки/разгрузки)	3900	4100	4400	4500
Передние стойки проема лобового окна	3250	3450	3900	4000
Капот (целый)	13900	16000	17200	18250
Передние крылья целые	10000	10800	12000	12400

Также вы можете приобрести пакеты услуг по специальной цене:

Услуги	Малый класс	Средний класс	Кроссовер	Премиум класс и внедорожники
Зона “антигравий” (ведущий, нижний край заднего крыла в районе задней двери, нижняя часть задней двери)	2050	2250	2750	2850
Пакет “Стандарт” (ведущие края капота и крыльев, зеркала, ручки)	10200	11450	13200	14000
Пакет “Комфорт” ( ведущие края капота и передних крыльев, передний бампер, зона погрузки, комплект ручек, зеркала, передние стойки лобового стекла, ведущий край крыши, фары, зона “антигравий”)	29950	32750	38300	39700
Пакет “Расширенный” (капот и крылья целиком, бампер, фары, зеркала, ручки, зона погрузки, зона “антигравий”, передние стойки, крыша)	46200	51200	57300	59800

Пленка на капот автомобиля от сколов, оклейка капота авто защитной пленкой: цены в Москве

Активность	Телефон1	Телефон2	Район	Режим работы	Адрес	Раздел	Фото	Делаем	Ближайшее метро
+	+74994551106	8(499)455-11-06	VAO	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ВАО, 1-я улица Измайловского Зверинца, д. 8	тонировка в ВАО			ИЗМАЙЛОВО ВАО «Шоссе Энтузиастов – Партизанская»
+	+74951204323	8 (495) 120-43-23	YUZAO-NOVOYASENEVSKIY	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ЮЗАО, Новоясеневский проспект, д. 11	тонировка в ЮЗАО			Ясенево ЮЗАО «Ясенево-Новоясеневская»
+	+74954454546	8 (495) 445-45-46	YUZAO-POLYANY	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ЮЗАО, ул. Поляны, д. 22	тонировка в ЮЗАО			Улица Скобелевская ЮЗАО “Южное Бутово”
—	+74959703355	8 (495) 970-33-55	YUVAO	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ЮВАО, Ташкентская ул. д 28, стр 1, 3 этаж	тонировка в ЮВАО
+	+74993441644	8 (499) 344-16-44	ZAO	c 10:00 до 20:00 (ежедневно)	ЗАО, Осенняя 17 к.1	тонировка в ЗАО			Сосновка ЗАО «Крылатское»
+	+74999903650	8 (499) 990-36-50	ZAO-VERNANDSKOGO	c 10:00 до 21:00 (ежедневно)	ЗАО, Проспект Вернадского д. 6	тонировка в ЗАО			Университет ЗАО «Проспект Вернадского»
—	+74993761840	8 (499) 376-18-40	ZAO-HOROSHEVO	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	СЗАО, 2-й Силикатный проезд д.34 стр.1	тонировка в СЗАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Полировка Покрытие авто керамикой Химчистка Бронирование стекол Антидождь Удаление вмятин	Хорошёво СЗАО «Хорошёво-Мнёвники»
—	+79039741678	8 (903) 974-16-78	SZAO-MARSHALAP	c 10:00 до 20:00 (ежедневно)	СЗАО, ул. Маршала Прошлякова, 19	тонировка в СЗАО
—	+74993751344	8 (499) 375-13-44	SZAO-SVOBODY	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	СЗАО, ул. Василия Петушкова, 3к3	тонировка в СЗАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Полировка Покрытие авто керамикой Химчистка Бронирование стекол Антидождь Ремонт автостекол	МКАД 68 км СЗАО “Тушино”
+	+74951379772	8 (495) 137-97-72	SVAO-YAR	круглосуточно	СВАО, Ярославское шоссе, 124	тонировка в СВАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Бронирование стекол Антидождь	Ярославское ш. СВАО «Ярославское шоссе»
+	+74993757739	8 (499) 375-77-39	SVAO-MALOMOSCOW	круглосуточно	СВАО, ул. Маломосковская, д. 22	тонировка в СВАО			Сокольники СВАО «ВДНХ-Алексеевская»
+	+79037406406	8 (903) 740-64-06	SVAO-DOBR	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	СВАО, проезд Добролюбова д. 3 с.7	тонировка в СВАО			Дмитровская СВАО «Дмитровская»
+	+79252197252	8 (925) 219-72-52	SVAO-ALT	круглосуточно	СВАО, Алтуфьевское шоссе д. 18а	тонировка в СВАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Бронирование стекол Антидождь	Алтуфьевское ш. СВАО «Отрадное»
+	+74993770067	8 (499) 377-00-67	YUAO-KASHIR	c 10:00 до 21:00 (ежедневно)	ЮАО, Каширское шоссе 61Г	тонировка в ЮАО			ТРЦ “Каширская Плаза” ЮАО «Каширское шоссе»
+	+79996750423	8 (999) 675-04-23	YUAO-NAG	c 10:00 до 24:00 без выходных	ЮАО, 1-й Нагатинский проезд 15 с.1	тонировка в ЮАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Полировка фар Ремонт автостекол Бронирование стекол	Нагатинская ЮАО «Нагатино-Садовники»
—	+79773023344	8 (977) 302-33-44	YUAO-KIROVOGRADSKAYA	c 10:00 до 21:00 без выходных	ЮАО, Кировоградская ул. 13а	тонировка в ЮАО
+	+74993829988	8 (499) 382-99-88	SAO	c 10:00 до 22:00	САО, ул. Беломорская, д.40	тонировка в САО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Полировка Покрытие авто керамикой Химчистка Бронирование стекол Ремонт автостекол	Беломорская САО «Речной вокзал-Водный стадион»
+	+74993431733	8 (499) 343-17-33	CAO	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ЦАО, ул. 7-я Кожуховская вл. 15А	тонировка в ЮВАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Полировка Покрытие авто керамикой Химчистка Бронирование стекол Антидождь Ремонт автостекол	Дубровка ЮВАО ЦАО «Дубровка-Пролетарская»
+	+79996750423	8 (999) 675-04-23	ЦAO	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ЦАО, ул. Люсиновская, 43, с4	тонировка в ЦАО		Тонировка автостекол Тонировка Инфинити Тонировка с переходом Атермальная Тонировка Тонировка по ГОСТу Бронирование фар Бронирование кузова Тонировка фар Тонировка фонарей Полировка фар Антихром Растонировка окон	Серпуховская
+	+79055110112	8 (905) 511-01-12	SZAO-KRASNOGORSK	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	СЗАО, Красногорск, улица Народного Ополчения, д2Б, к.1	тонировка в Красногорск			Тушино «Красногорск»
—	+79671177128	8 (967) 117-71-28	UZAO-Azovskaya	c 10:00 до 20:00 (ежедневно)	ЮЗАО, улица Азовская д.24 к3	тонировка в ЮЗАО			Севастопольская

Защитная пленка на авто от гравия и сколов в Краснодаре

Профессиональная оклейка

Вашего автомобиля

Любое транспортное средство уязвимо, поскольку эксплуатируется в условиях агрессивной среды. Чтобы надежно защитить лакокрасочное покрытие и стекла от пагубных внешних воздействий, авторизованный центр “Ceramic Pro Краснодар” по доступной цене предлагает обклеить машину с помощью прозрачной защитными антигравийными пленками Suntek, llumar, Hexis.

Поклейка антигравийного высокопрочного материала предотвращает повреждение лакокрасочного покрытия камнями, мелким мусором, а также дорожными реагентами, нефтепродуктами и иными химическими воздействиями. Оклейка автомобиля защитной пленкой убережет кузов от выгорания на солнце, потускнения, не позволит появиться сколам и царапинам при мелких столкновениях и ударах. Услугу наклейки пленочного материала можно заказать у нас в Тюмени по самой выгодной цене не только на кузов, но и на стекла.

Преимущества оклейки машины пленочным покрытием

• Эксплуатационная практичность. Благодаря высокой эластичности и прочности, а также стойкости к химической агрессии защитные пленки на авто долговечны – поэтому наклейка этого материала поможет уберечь машину до 8 лет без утраты визуальных и технико-функциональных качеств.
• Отсутствие необходимости в специальном уходе. Можно посещать автомойки в обычном режиме – пленочные материал при этом не портится.
• Обклеить авто пленкой можно очень быстро, чтобы защитить от солнца и от сколов (в большинстве случаев полная обработка машины занимает не более 1 суток). Также легко провести демонтаж прозрачного покрытия – материал не оставляет следов на кузове и стеклах.

Защита плёнкой для Porsche Macan

Поклейка пленочного покрытия на машину

Любой владелец может обтянуть защитной пленкой свою машину, независимо от ее марки и модели, варианта комплектации, года выпуска и прочих факторов. Такая услуга особенно актуальна для новых и дорогих транспортных средств.

Стоимость услуг по оклейке полиуретановой пленкой в Авторизированном автоцентре «Ceramic Pro Krasnodar»

Наименование услуги	Класс Автомобиля
	Класс А	Класс В	Класс С	Класс D	Класс E
Комплекс «Premium» (капот, фары, крылья, зеркала, полоса на крышу, передний бампер, передние стойки, под ручками, зона погрузки)	От 40000	От 40000	от 40000	от 45000	от 50000
Капот ( полностью)	от 12000	от 12000	от 14000	от 16000	от 18000
Бампер	от 14000	от 14000	от 14000	от 16000	от 18000
Фары (2 шт.)	от 3000
Крыло-дверь (полностью)	от 6500	от 6500	от 6500	от 8000	от 11000
Зеркала (2 шт.)	от 2500
Крыша (частично)	от 3000
Места под ручками (4 шт.)	от 1000
Зона погрузки багажника (полоса)	от 2500
Пороги 1 шт. внутренняя часть	от 1500
Пороги целиком	от 5000
Боковые стойки между стекол (4 шт.)	от 3000
Комплекс «Normal» (бампер полностью, капот 60 см, фары, крылья 20см, зеркала, часть крыши 30 см, под ручками)	От 25000	От 28000	от 30000	от 32000	от 35000
Капот (полоса)	от 4000	от 4000	от 4000	от 6000	от 8000
Крыло-дверь (частично)	от 1500
Крыша (частично)	от 3000
Полная оклейка автомобиля	от 120000	от 130000	от 140000	от 140000	от 160000

Срок поклейки защитной пленки на кузов и стекла: 1-4 дня

Предоставление гарантии на все виды работ

Наши работы

Стоит ли наклеивать капот моей новой машины защитной пленкой?

Я подумываю о покупке защитной пленки 3M для моей новой Toyota Venza. Дилер требует 400 долларов до налогообложения, чтобы применить их к моей вытяжке. Стоит ли оно того? – Джеймс

Вы, вероятно, оцените этот фильм в будущем, когда (рок) фишки упадут.

«Прозрачная защитная пленка 3M действительно защищает вытяжку от сколов», – говорит Пауло Сантос, инструктор колледжа Centennial в Торонто. «Фактически, некоторые автопроизводители устанавливают эту пленку в нижней задней части задних дверей и в нижней передней части боковых панелей для защиты от камней, падающих с передних колес.”

История продолжается под рекламой

Идея та же, что и у пленок, которые защищают iPhone от царапин. Пленка должна обеспечивать бампер между краской вашего автомобиля и его врагами – камнями, пылью и ультрафиолетовыми лучами солнца.

Есть разные марки рокотталкивающих пленок. 3M продает две: Scotchgard, их лучшую пленку, и VentureShield. Как все они сравниваются? Трудно сказать. 3M заявляет, что нет независимых обзоров, сравнивающих их фильмы к любым другим.Consumer Reports не тестировал фильмы.

«Я слышал только о фильме 3M, а не о других», – говорит Марк Дерош, инструктор по кузову в BCIT в Бернаби. «Я слышал, что это очень хороший продукт. Я посоветовался со своими представителями по покраске, и они говорят, что он действительно обеспечивает защитную подушку».

Вам это нужно? Дерош считает, что это неплохая идея – и не только для загородных дорог с гравийным покрытием.

«Я из Виннипега, и весной много летающих камней, даже на городских улицах», – говорит он.

Один установщик предлагает сделать уроки. Узнайте, какой тип пленки использует дилер, попросите показать образцы готовой работы и поищите лучшие предложения.

«Дилерские центры зарабатывают большую часть своих денег на надстройках от покупки автомобиля», – говорит Майкл Уиллис, установщик из Оквилля. «Это означает, что большинство их установщиков устанавливают самый дешевый продукт».

История продолжается под рекламой

Toyota заявляет, что пленка 3M настолько популярна среди владельцев, что компания будет продавать ее версию в качестве оригинального аксессуара Toyota для каждого автомобиля в своей линейке.

Уретановая пленка должна быть невидимой, но в сети есть жалобы на царапины, пожелтение и травление пленки с течением времени.

3M и Toyota заявляют, что этого не должно происходить сейчас, поскольку новые пленки имеют собственное прозрачное покрытие.

Пленка должна быть профессионально установлена ​​и профессионально удалена. «Если вы когда-нибудь решите удалить пленку, она не повредит краску», – говорит Сантос.

«Но вы заметите, что секция, которая была защищена, не будет подвергаться таким атмосферным воздействиям, как остальная часть кожуха», – говорит он.

Итак, как долго это продлится?

История продолжается под рекламой

«3M может гарантировать только этот оптимальный внешний вид в течение семи лет для Scotchgard и пяти лет для VentureShield», – сообщила представитель 3M Canada Карла Макфарлейн в электронном письме. «(После этого) его не обязательно нужно будет заменять, и вполне возможно, что он будет продолжать отлично выглядеть еще долгие годы».

3M утверждает, что пленка может сделать капюшон Venza Tonka жестким, но они не совсем этого гарантируют.

«Хотя защитная пленка для краски разработана специально для защиты от каменных сколов, она также может помочь защитить и смягчить возможные повреждения крыльев от других транспортных средств и препятствий на городских парковках», – говорит Макфарлейн. «В то время как защитная пленка для окраски может пригодиться в таких случаях … На защитную пленку 3M не распространяется гарантия от повреждений такого типа».

Присылайте вопросы по обслуживанию и ремонту автомобилей по адресу [email protected]

Вся правда о лакокрасочной пленке (PPF)

Когда дело доходит до защиты лакокрасочного покрытия автомобиля, существует множество направлений, которыми вы можете воспользоваться.В то время как прозрачное покрытие, которое находится на лакокрасочном покрытии автомобиля, предназначено для защиты от непогоды, это прозрачное покрытие имеет свои собственные слабые стороны и недостатки.

Выцветшие, отслоившиеся, потрескавшиеся, поцарапанные, окисленные и обесцвеченные прозрачные покрытия можно увидеть на автомобилях повсюду, они напоминают о том, что происходит, когда вы пренебрегаете чисткой и защитой своего автомобиля. Хотя краска под ним может быть совершенно в порядке, из-за того, что прозрачное покрытие приняло на себя основную тяжесть злоупотреблений, оно будет выглядеть как полное дерьмо из-за повреждений, лежащих на нем.

С другой стороны, возросший в последние годы спрос на автомобильную защитную пленку для краски (PPF) устранил многие из этих проблем с прозрачным покрытием. Не знаком с PPF? Вот краткое изложение того, из чего он сделан и как работает.

PPF состоит из ультратонкого полиуретана или полимера, который при правильном нанесении профессионалом (обычно специалистом по автомобильной отделке или установке винила) образует прозрачный защитный поверхностный слой. Эта одноразовая «кожа» защищает прозрачное покрытие автомобиля, а также краску под ним от таких вещей, как царапины на поверхности, воздействие ультрафиолета, отложения жесткой воды, кислотный дождь, окисление и различные другие неприятности.

Тем не менее, все еще существует большая путаница в отношении того, что PPF может и что не может делать, особенно в экстремальных ситуациях. Маятник тоже колеблется в обе стороны, причем плюсы и минусы PPF либо чрезмерно преувеличены, либо полностью преуменьшены.

Итак, давайте разберемся с этой ерундой и перейдем к фактам, потому что установка защитной пленки на ваш автомобиль может принести много пользы, и многое может пойти не так…

Что такое защитная пленка для краски? Фото: 3M

Небольшой урок истории PPF

Подобно любимому смазочному материалу Америки (здесь мы говорим о WD-40… извращенец), защитная пленка для краски изначально не предназначалась для автомобилей или гражданского использования, а была разработана как инструмент для военных операций.

Это был разгар войны во Вьетнаме, и Министерство обороны США получало одно сообщение за другим о значительных повреждениях вертолетов осколками и обломками. Это было особенно заметно на таких участках, как лопасти ротора, и на поверхностях, на которых находится чувствительное военное оборудование.

По мнению автомобильных экспертов, D.O.D. намеревался найти решение, и как раз тогда, когда на сцену выходит старая добрая 3M. Текстильный и химический гигант был полон энтузиазма в поисках решения этой проблемы и поручил некоторым из своих величайших умов разработать защитный слой, который мог бы быть столь же эластичным, как и прозрачным и легким.

Вскоре американским военным представили то, что казалось надежным решением их проблемы с вертолетом. Изменив химическую структуру сверхпрочной уретановой пленки, инженеры 3M разработали продукт, который может выдерживать как значительное количество стихийных бедствий, так и умеренное повреждение поверхности такими вещами, как артиллерийская шрапнель. Недорогая, относительно простая в применении и замене, устойчивая к ультрафиолетовому излучению и обычным авиационным жидкостям, эта пленка имела мгновенный успех.

Благодаря своей способности прилегать практически к любой поверхности, а затем образовывать прочную связь с тем, что ей позволяли отверждаться, эта пленка стала обычно именоваться вертолетной лентой или для краткости «вертолетной лентой». Сегодня этот продукт все еще продается как вертолетная лента на некоторых мировых рынках, хотя он редко используется по прямому назначению.

“Полиуретановые защитные ленты обеспечивают экономичный способ предотвратить структурное повреждение лопастей несущего винта вертолета с минимальным воздействием на траекторию и балансировку лопасти .Эти ленты могут значительно снизить ущерб от дождя и песчаной эрозии… повреждение посторонними предметами (FOD)… затраты на жизненный цикл и время простоя вертолета »

-3M Aerospace and Aircraft
Отдел технического обслуживания

Quick Nerd Примечание: С тех пор, как PPF начал свое существование как военное приложение, не было необходимости создавать глянцевый или полностью прозрачный внешний вид, поэтому ранние версии были либо полностью непрозрачными, либо имели тусклый, туманный блеск.

Переход PPF на автомобили

Со временем компания 3М начала совершенствовать и модернизировать эту революционную военную защитную пленку для использования в гражданском секторе. Однако буквально десятилетия понадобились PPF, чтобы превратиться в высококачественную термопластичную уретановую пленку сегодня, и почти столько же времени, чтобы завоевать популярность.

В то время как продать военным защитную пленку, напоминающую ленту, которая предохраняла бы детали вертолета от повреждений, было довольно легко, убедить владельцев автомобилей согласиться на то, чтобы их автомобили были замаскированы сверхпрочной «пластиковой пленкой», было огромной проблемой.Предлагаемая в качестве «защитного верхнего покрытия для окрашенных поверхностей» и продаваемая в калейдоскопе цветов и уровней толщины, защитная пленка для автомобильной краски медленно, но верно набирала популярность.

В конце концов, владельцы элитных автомобилей и магазины деталей начали покупать больше этих дорогих пленочных покрытий, поскольку их защитные свойства и прогнозируемая долговечность действительно соответствовали шумихе. Все, от брызг насекомых и птичьего помета, до царапин на поверхности, сколов и всевозможных окислительных и УФ-повреждений, было отвергнуто PPF, и казалось, что продукт должен был стать одним из самых важных факторов, изменивших правила игры в истории ухода за автомобилем. .

Современные защитные пленки для лакокрасочных материалов PPF_3 Фото: 3M Canada / YouTube

В настоящее время линейка пленок для защиты лакокрасочного покрытия для автомобилей 3M представлена ​​в двух вариантах: серия Pro (также известная как прозрачный бюстгальтер) и цветная матовая версия. Оба имеют 10-летнюю гарантию и при правильной установке профессионалом предлагают то, что 3M называет «непревзойденной устойчивостью к царапинам и пятнам».

Благодаря их способности адаптироваться к конкретному автомобилю, уникальным «самовосстанавливающимся характеристикам» и способности подходить к большинству заводских матовых красок, предложения 3M PPF стали популярны в последние годы.

Quick Nerd Примечание: Верхний слой PPF состоит из эластомерного полимерного вещества, которое помогает материалу сохранять естественную форму после того, как он был растянут или нанесен на что-то вроде окрашенной или прозрачной поверхности. Это позволяет PPF «самовосстанавливаться» при появлении легких царапин и в значительной степени устраняет любой риск образования вихревых следов.

Типы защитных пленок для краски

Хотя компания 3M, возможно, создала PPF и адаптировала его для использования в автомобилях, есть несколько других производителей, предлагающих защитные пленки для краски.Некоторые из этих компаний включают Suntek и Llumar, которые являются ответвлениями Eastman Chemical Company, и XPEL, который является официальным партнером Team Penske в области защиты пленки.

Несколько прозвищ для этих защитных продуктов включают:

• Прозрачный бюстгальтер
• Прозрачная маска
• Невидимый экран
• Прозрачная пленка
• Пленка для защиты автомобиля

PPF против винила

Существует много недоразумений по поводу различий между PPF и винилом, а также по поводу различий вообще.Итак, вот основные моменты, которые делают каждый из этих липких продуктов уникальным.

Виниловая пленка

Виниловая пленка – это относительно толстый материал, который значительно упрощает установку и обеспечивает дополнительное покрытие, но не является прозрачным. С другой стороны, PPF – это не оттенок. Обычно он кристально чистый, намного светлее и самовосстанавливается при появлении царапин.

Защитная пленка для краски

При размещении рядом с обычным рулоном виниловой пленки становится очевидным, что PPF – гораздо более тонкая и гораздо более легкая альтернатива.Преимущества приобретения прозрачного или тонированного оттенка также уникальны для PPF, как и его способность обеспечивать превосходную защиту поверхности и «самовосстанавливающиеся свойства», и то и другое винил имеет ограниченное количество.

Таким образом, хотя виниловая пленка может обеспечить некоторый уровень защиты от краски, ее обычно устанавливают в эстетических или маркетинговых целях, потому что грузовые автомобили в основном катят рекламные щиты, верно? Напротив, PPF будет либо матовой броней, либо прозрачным экраном, который позволяет глянцевым окрашенным поверхностям безопасно сиять под ним.

Как установить защитную пленку для краски

Если вы собираетесь покрыть свой автомобиль PPF, или у вас достаточно смелости, чтобы попробовать установить его самостоятельно, необходимо принять во внимание несколько шагов. Опять же, это то, что мы настоятельно рекомендуем оставить профессионалам, тем более что PPF может быть немного сложнее работать по сравнению с виниловой пленкой.

Потратьте большие деньги и проложите свой собственный путь …

Большинство профессиональных установщиков PPF также являются специалистами по виниловой пленке, специалистами по тонированию окон или другим формам индивидуального автомобильного обслуживания.Из этих магазинов те, у кого достаточно капитала, обычно отказываются от догадок и вместо этого выбирают машину под названием «плоттер». Это устройство с компьютерным управлением считывает, какие размеры требуются, а затем кропотливо разрезает PPF на секции, чтобы все они соответствовали конкретной панели тела. Это дорогое оборудование особенно полезно при работе со сложными участками, делая установку таких вещей, как защитная пленка для фар, очень простой задачей.

Или купите несколько рулонов и возьмите острые инструменты

Для всех магазинов, у которых нет кучи долларов на плоттер, резка и установка PPF сводятся к покупке большого количества рулона пленки и удалению любых ненужных выступов.В результате этого процесса требуется уйма измерений и пробной подгонки, а отходы материала экспоненциально выше из-за ширины используемого рулона.

Быстрый совет: Компания 3M может многое сказать о среде и поверхностях установки PPF, поэтому мы собрали несколько важных советов, которые сэкономят вам время.

• Температура поверхности транспортного средства и температура окружающего воздуха должны быть от 55 ° F до 90 ° F (13 ° C – 32 ° C)
• Транспортное средство следует убрать из-под прямых солнечных лучей и ветра со скоростью более 5 миль в час перед нанесением пленки на транспортное средство необходимо полностью высохнуть и полностью затвердеть, чтобы избежать образования пузырей из-за выделения краски газами.
• Следите за тем, чтобы удары ракеля перекрывали друг друга, чтобы не оставалось раствора между пленочным клеем и окрашенной поверхностью.

Время установки!

Для достижения оптимальных результатов профессионалы либо надевают перчатки, либо тщательно моют руки перед нанесением PPF, чтобы избежать загрязнения пленки, такого как отпечатки пальцев, от испорченной тяжелой работы. Хотя процесс установки PPF может варьироваться в зависимости от рассматриваемого автомобиля или марки выбранной защитной пленки для краски, следующие процедуры остаются наиболее широко используемыми…

1. Очистить Dub-Dub

Удаление мусора имеет решающее значение не только для внешнего вида защитной пленки, но и для ее эксплуатационных характеристик. Хорошее правило здесь – думать о PPF как о керамическом покрытии, потому что прозрачный материал только подчеркнет, а затем зафиксирует то, что находится под ним.

Так что, если ваша поездка испещрена царапинами и ржавчиной, этот прозрачный бюстгальтер только сделает их еще более заметными и чертовски сложными в ремонте.Потратьте деньги и сделайте все необходимые шаги по исправлению краски и кузовным работам, прежде чем продолжить.

Краска и прозрачный слой в первозданном состоянии, теперь настало время для стирки с использованием чистой тряпки из микрофибры и старого подхода для мойки с двумя ведрами. Также хорошей идеей является очистка поверхностей с помощью чего-то вроде универсального очистителя клея 3M, который содержит специально смешанные растворители для удаления остатков клея, воска, жира, древесного сока, дорожной смолы, масла и насекомых.

Поверхности, подвергнутые распылению и очистке, нанесите на адгезивный очиститель аммиачный, безопасный для автомобилей очиститель для стекол, который удалит любые остатки растворителей, оставшиеся на поверхности. Пропуск этого этапа очистки окон может иметь катастрофические последствия для вашего успеха, поскольку в противном случае это может привести к плохой адгезии PPF и неприглядным пузырям.

2. Отрежьте PPF по размеру этого дерьма Homeskillet ! Фото: 3M

После того, как все поверхности будут подготовлены, установщик обрежет лист PPF до нужного размера для подготовки к установке, подобно тонировке окон.Обычно это делается по частям: такие области, как капот, качающиеся панели, боковые панели, боковые зеркала, дверь и различные другие части, измеряются и моделируются для установки.

3. Распылять и молиться Фото: 3M

Для установки PPF требуется активатор или подходящее решение. 3M рекомендует использовать здесь метод нанесения с двумя растворами для получения оптимальных результатов. Для мыльного раствора просто залейте 16 унций. наполните бутылку с распылителем водой и добавьте 0,6 мл (4 капли) детского шампуня Johnson’s или детского геля / шампуня Aveeno.

Альтернативным вариантом является метод протирания полностью смесью изопропилового спирта. Просто заполните 16 унций. Бутылка с распылителем на 75% заполнена водой, а затем долейте 25% изопропилового спирта с содержанием спирта для растирания 70%. Не забудьте мыть руки перед началом этого этапа нанесения, так как это помогает избежать отпечатков жирных пальцев на клее.

4. Все смазаны и готовы к работе

После того, как верхняя поверхность пленки будет смочена выбранным вами раствором, пора начинать ракель Lovefest.Но хотя ваш ракель может легко скользить по пленочной поверхности, стоит отметить, что в этот момент быть профессионалом выгодно.

Защитные пленки для лакокрасочных покрытий не всегда подходят идеально при нанесении, и, как мы уже упоминали, обычно гораздо более привередливы, чем винил. Этот этап процесса установки PPF включает в себя серию распыления, перемещения, сжатия, изменения положения и повторного нанесения ракеля для удаления пузырьков или складок на пленке.

5. Пожар в дыре!

После того, как PPF был правильно нанесен и все оставшиеся пузыри и / или складки были удалены, пора нагреть.Здесь для активации клея используются промышленный тепловой пистолет и бесконтактный считыватель температуры, что приводит к прилипанию PPF к поверхности. На этом этапе также происходит усадка материала, создавая чистое и плотное прилегание к тому, что он защищает.

Как долго держится защитная пленка краски?

Пожалуй, лучшим атрибутом лакокрасочной пленки является ее долговечность. По данным 3M, профессионально установленная лакокрасочная пленка должна прослужить от 5 до 10 лет.Это объясняет, почему на многие из этих продуктов распространяется гарантия, если установка проводится сертифицированной компанией, специализирующейся на установке PPF.

Тем не менее, так же, как автомобильный воск, керамические покрытия или любая другая форма защиты краски в этом отношении, есть несколько переменных, которые могут повлиять на долговечность продукта. Вот некоторые из наиболее распространенных факторов, влияющих на долговечность PPF:

• Дерьмовая подготовка поверхности
• Плохой этикет при нанесении
• Экология

Плюсы и минусы лакокрасочной пленки Фото: SunTekFilms / YouTube

PPF Pros

• Превосходная защита от сколов и царапин
• Предотвращает образование водоворотов краски
• Самовосстанавливающиеся свойства, близкие к Deadpool
• Может прослужить до 10 лет при надлежащем уходе

PPF Минусы

• Может уменьшить блеск краски автомобиля, если ее не побаловать.
• Не всегда очень гидрофобный.(Многие профессиональные установщики PPF предлагают услуги по нанесению керамического покрытия поверх свежего слоя PPF для непревзойденной защиты краски.)
• Неудовлетворительные продукты PPF и их копии часто обесцвечиваются и приобретают желтоватый оттенок
• При повреждении они могут понадобиться необходимо полностью удалить и заменить
• Не очень хорошее решение для самостоятельной работы
• Известно, что краска может повредить, если оставить ее слишком долго и неправильно обслуживать
• Самое дорогое современное средство защиты краски

Как получить максимальную отдачу от пленка для защиты краски Фото: 3M

Практически все перечисленные выше недостатки можно свести на нет, комбинируя высококачественный PPF с качественным керамическим покрытием.Вот почему многие владельцы мощных автомобилей устанавливают PPF только на передние части автомобиля (там, где скалы и кислые кишки насекомых наиболее подвержены чертовски херням), а затем наносят керамическое покрытие с рейтингом 9H поверх этот PPF, а также другие части автомобиля.

Это помогает улучшить блеск (PPF известен тем, что со временем тускнеет) и улучшить водоотталкивающие и гидрофобные свойства поверхности. Это также сократит потребность в частой мойке автомобилей и установке воска, что позволит владельцу транспортного средства значительно сэкономить время и труд.

Еще несколько вопросов Защитная пленка для краски Фото: SunTekFilms / YouTube

Как вы, наверное, догадались, пленки для защиты лакокрасочного покрытия – блестящий продукт, особенно когда речь идет о защите кузова транспортного средства от таких вещей, как повреждения, наносимые воздушным мусором. Тем не менее, мы по-прежнему получаем много вопросов от автовладельцев о процессе установки PPF, из которых наиболее распространены следующие.

Что является наиболее важным фактором при выборе установщика PPF?

-Опыт имеет значение, особенно когда речь идет об установке PPF.В отличие от виниловой пленки, этот продукт может быть сложно установить правильно, поэтому всегда лучше работать с сертифицированным установщиком PPF с надежными отзывами.

Какие виды гарантии доступны для продуктов PPF?

– Это зависит от продукта, который вы используете, и от того, кто его устанавливает. Мы видели различные продукты PPF, которые предлагались с множеством различных гарантий. Наиболее распространенная гарантия составляет от 5 до 10 лет, но она распространяется только на дефекты производителя, поэтому вам не повезет, если возникнут проблемы с используемыми химическими веществами для подготовки или установкой в ​​магазине.

Некоторые продукты PPF лучше других?

-Обзоры продуктов PPF различаются в зависимости от качества, долговечности, цены и простоты установки. Тем не менее, как создатель, 3M, похоже, по-прежнему держит корону наивысших обзоров PPF, несмотря на то, что является самой дорогой.

Есть ли альтернативы использованию PPF?

– Многое можно сказать о предназначении автомобиля. Если вы хотите защитить лаковое покрытие и краску вашего автомобиля от таких вещей, как сколы и царапины, и чтобы они пережили все остальное на рынке, то PPF – явный победитель.

Однако сочетание высококачественного керамического покрытия класса 9H с безупречно установленным PPF создаст щит, который предлагает лучшее из обоих миров, и его всегда должны выбирать те, кто ищет непревзойденную защиту.

Прощальные выстрелы и приговор по защитной пленке

Защитные пленки для лакокрасочных покрытий или PPF – отличный способ защитить поверхности автомобиля от повреждений, вызванных самыми абразивными обломками в мире. Однако на самом деле он не предназначен ни для улучшения блеска окраски, ни для поддержания чистоты поверхностей транспортных средств.

Так стоит ли PPF высокого класса предоплаты и высоких комиссий, связанных с использованием профессионального установщика? Это вам решать. Живете в суровых условиях и каждый день выбиваете все дерьмо из любимого ежедневного загонщика? Тогда, вероятно, пора перейти на PPF, а затем покрыть его керамическим покрытием Armor Shield IX.

Если вам понравилась эта статья, то вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для мастеров своего дела. Мы создаем «Нет Б.S. products »по доступной цене. И, что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к семье, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поболтать об автомобилях, мы просто напишем электронное письмо или позвоним по телефону. Посетите нашу домашнюю страницу здесь

Стоит ли покупать защитную пленку для автомобиля?

Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел как можно более новым, вы можете регулярно его мыть и даже наносить керамическое покрытие, но если вы хотите сделать еще один шаг вперед, вы можете обернуть его защитной пленкой.Процедура включает в себя многое, не говоря уже о высокой стоимости и времени, которое вам придется потратить на ожидание, пока машина будет готова. Но стоит ли оклеивать машину защитной пленкой?

Что такое защитная пленка?

Защитная пленка для краски – возможно, одно из лучших изобретений по уходу за автомобилем со времен замши. Купили ли вы новую машину или перекрасили старую, почти нет лучшего способа защитить отделку автомобиля, чем защитная пленка для краски.Но что делает его таким замечательным?

Согласно Ceramic Pro, защитная пленка для краски представляет собой полимерную или полиуретановую пленку, которую накладывают на панели кузова автомобиля, чтобы защитить их от царапин, ультрафиолетовых лучей, сколов и другого дорожного мусора. Вы когда-нибудь видели или слышали о прозрачном бюстгальтере? Ну, по сути, это «первый этап» процедуры нанесения защитной пленки. Большинство магазинов, которые делают это в настоящее время, покрывают весь передний бампер, весь капот, боковые зеркала заднего вида и задний бампер. По сути, все панели кузова, которые считаются зонами «сильного удара», уязвимы для большинства повреждений.

СВЯЗАННЫЙ: Может ли автомобильный чехол повредить краску автомобиля?

Есть разные этапы нанесения лакокрасочной пленки

Если вы все же решите защитить свой новый модный автомобиль, то, скорее всего, вы найдете в своем районе множество различных магазинов, предлагающих услуги по нанесению защитных пленок. Большинство из них будут предлагать разные пакеты или этапы, обеспечивающие разные уровни защиты. Например, вы можете выбрать только прозрачный бюстгальтер и передний бампер или даже сделать всю машину.

СВЯЗАННЫЙ: Действительно ли автомобильный воск после мойки защищает ваш автомобиль?

Сколько стоит защита от краски?

Если вы планируете самостоятельно нанести защитную пленку для краски, то вы можете купить необходимые материалы и инструменты за несколько сотен долларов, в зависимости от размера вашего автомобиля. Хотя предупреждаем, что самому применить его непросто, если вы не знаете, что делаете. Вы когда-нибудь наносили защитную пленку на свой мобильный телефон? Попробуйте проделать то же самое с чем-то, что в 1000 раз больше.

Однако, если вы планируете, что ваш автомобиль будет ремонтировать профессионал, что рекомендуется, то это может стоить от 1300 долларов (прозрачный бюстгальтер) до 7000 долларов, чтобы покрыть всю машину. Вы можете выбирать между матовым или глянцевым покрытием в зависимости от того, какой тип окраски имеет ваш автомобиль, а некоторые магазины даже предлагают гарантию.

СВЯЗАННЫЕ С: Что нужно знать о защите грузовиков и внедорожников от ржавчины

Молодой ученик надевает защиту на автомобиль, когда он готовится к нанесению краски на кузов автомобиля, цех по штамповке панелей, сварке и напылению в URMA (Universite Regionale des Metiers de l’Artisanat, Региональный университет ремесел) 26 сентября. 2014 год в Аррасе.AFP PHOTO / PHILIPPE HUGUEN (Фото должно быть написано PHILIPPE HUGUEN / AFP через Getty Images)

Стоит ли наносить защитную пленку на ваш автомобиль?

Хотя нанесение лакокрасочной пленки на ваш автомобиль может быть дорогостоящим, мы не можем порекомендовать этого достаточно, если у вас есть для этого средства. Конечно, потратить пару тысяч на машину поначалу может показаться крутым, но, учитывая, что это может предотвратить повреждение машины на тысячи долларов в течение следующих пяти лет, не говоря уже о добавленной стоимости, которую это принесет, если вы планируете продать ее, мы бы сказали, что лакокрасочная пленка – определенно достойное вложение.

Что следует знать о защитной пленке для краски (прозрачный бюстгальтер)

Вы собираетесь купить новый автомобиль и хотите, чтобы он никогда не менялся. Вы хотите, чтобы он оставался таким же, как в день покупки. Для того, чтобы это произошло, ваша машина должна иметь некоторую защиту, что-то, защищающее ее от сил природы, которые портят внешний вид автомобиля. Вы слышали о защитных пленках или что-то, называемое «прозрачным бюстгальтером», но подробности неизвестны. нечеткие.Что ж, пора официально представить: покупатель автомобилей, встречайте Car-Protection. Вот что вам следует знать о автомобильной защитной пленке .

Посмотрите процесс установки защитной пленки на этот Ferrari 458 Italia. Подпишитесь на наш канал YouTube, чтобы увидеть больше возможностей и обучающие видео.

Автомобильные защитные пленки

имеют разные названия: прозрачный бюстгальтер, прозрачная маска, невидимый экран, прозрачная пленка, защита от сколов, защитная пленка от царапин и т. Д.Наиболее распространенные термины для автомобильных защитных пленок – это просто Paint Protection Film и Clear Bra , и в этой статье мы будем использовать эти два термина как взаимозаменяемые.

В этом весь смысл автомобильных защитных пленок: они дольше сохраняют внешний вид вашего автомобиля. Это оно. Вот в чем все дело. Защитная пленка для автомобильной краски – это наиболее комплексная форма защиты, которую вы можете установить между автомобилем и всем, что может повредить его внешнему виду. Скажем так: если вы потратили деньги на поиск лучшего способа покраски автомобиля, изучив все о фильтрации в окрасочной камере и о подходящем для вас типе краски, чтобы потом ваша машина была повреждена проходящей веткой или царапиной – вы выиграли радуйтесь.Благодаря высокой ударопрочности Paint Protection Film ее нанесение защитит вашу краску от сколов и царапин, вызванных камнями и дорожным мусором. Уретановая пленка устойчива к коррозии и кислотным загрязнениям, что означает, что она создает линию защиты от окрашивания и травления химикатов, вызванных птичьим пометом, брызгами насекомых или минеральными отложениями и кислотными дождями. Он не окисляется под воздействием солнца и защитит вашу краску от выцветания под воздействием ультрафиолетовых лучей. Верхний слой качественной пленки состоит из эластомерных полимеров, которые возвращаются к своей естественной форме после растяжения или обезображивания, что придает пленке свойство «самовосстановления».Это означает, что когда на пленке появляются легкие царапины, она поглощает повреждения и возвращается к текстуре и свойствам, которые были у нее до инцидента.

Все это говорит о том, что нанесение качественного прозрачного бюстгальтера – это то, что вы можете сделать сегодня , чтобы сохранить внешний вид и качество краски вашего автомобиля на долгие годы.

Давайте вспомним, хотя лакокрасочная пленка – это мощное средство и множество преимуществ, она не является панацеей, когда дело доходит до сохранения блестящего блеска автомобилей.Ничто не сделает вашу машину пуленепробиваемой. Есть камни, которые могут проткнуть прозрачный бюстгальтер. Если птичий помет или брызги насекомых остаются на пленке в течение длительного времени, это может повредить пленку. После нанесения лакокрасочной пленки вам все равно придется мыть машину. Не существует универсального решения для достижения идеального и бесконечного блеска. Это не то, что обещает защитная пленка для краски. Скорее, Paint Protection Film обещает, что после нанесения, когда силы природы будут бороться с глубиной и прозрачностью краски вашего автомобиля, краска будет сопротивляться.Вы повысите ценность своего автомобиля, защитив его от повреждений, которых иначе невозможно было бы избежать. Говоря словами, которые мы использовали ранее, пленка для защиты краски дольше сохраняет внешний вид вашего автомобиля.

Всякий раз, когда вы знакомитесь с кем-то или чем-то, полезно получить некоторую справочную информацию. Итак, как насчет небольшой биографии о технологии, лежащей в основе Clear Bra.

Защитная пленка для автомобильной краски – это прозрачный уретановый материал. Уретановая технология была разработана во время войны во Вьетнаме, когда У.Вертолеты S. терпели крушение из-за повреждения передней кромки лопастей несущего винта. Военные работали с 3M, чтобы разработать технологию, которая была бы легкой, но надежной, и ее можно было бы заменить за небольшую часть стоимости замены всей лопасти несущего винта (или разбившегося вертолета, если на то пошло). В 1970-х годах военные расширили использование уретановых пленок до носа истребителей, и, поскольку технология оказалась настолько успешной и эффективной, 3M до сих пор производит различные уретановые пленки для военных и аэрокосмических целей.

В 1980-х годах NASCAR увидело, как уретановая технология может быть полезной для защиты передней части гоночных автомобилей. Рекламодатели платят кучу денег, чтобы наклеить свои декали на переднюю часть быстрых автомобилей, и я уверен, что им не очень понравились эти декали, приправленные каменной крошкой.

В 1990-х годах уретановые пленки стали доступны широкому потребителю для защиты автомобилей. С тех пор эта технология постоянно совершенствовалась и совершенствовалась, и ее с энтузиазмом приветствовала вся автомобильная промышленность.Сегодня пленки для защиты краски одобрены OEM практически всеми производителями автомобилей.

Если вы собираетесь обернуть что-то вокруг своего прекрасного нового автомобиля, вам нужно знать не только, откуда он появился, но и что это такое. Давайте поговорим немного подробнее о том, что находится внутри листа защитной пленки для краски. Ключевым ингредиентом является уретан, мощный и универсальный полимер, сделанный из карбаматных звеньев. В качестве соединения он обладает уникальными свойствами: он легкий и прозрачный, как пластик.Но в отличие от пластика он не хрупкий и не рвется и не трескается. Обладает высокой устойчивостью к ударам, истиранию и коррозии. Он также невероятно гибкий и может возвращаться к своей естественной форме после растяжения или обезображивания.

Учитывая разнообразные и выгодные свойства полимера, он находит широкое применение в промышленности и развлечениях. Уретан используется в домашнем герметике, которым вы покрываете плитку в ванной, потому что он изолирует пространство от влаги и предотвращает рост плесени или грибка.Также можно найти покрытие для лодок и подводных кабелей, чтобы предотвратить повреждение. Он используется в различных частях спортивного инвентаря, от футбольных подушек до ласт для досок для серфинга. Его прочность и устойчивость к износу делают его идеальным компонентом для производственного и горнодобывающего оборудования. Как мы упоминали ранее, уретан до сих пор используется для защиты различных частей военной и аэрокосмической техники.

Применения уретана в качестве полимера обширны, но сегодня мы говорим о вашем автомобиле, и для вашего автомобиля уретан служит центральным ингредиентом в прозрачной пленке толщиной около 8 мил (0.008 дюймов) толщиной.

Изображение из XPEL

В дополнение к центральному слою, состоящему из уретана (или полиуретана), качественная пленка для защиты краски имеет как минимум два других слоя. Сначала верх покрывается прозрачным слоем из эластомерных полимеров. Как мы уже упоминали выше, это та часть, которая позволяет хорошей пленке заживать от мелких царапин. Но он делает гораздо больше. Прозрачное покрытие на хорошей пленке будет иметь низкую поверхностную энергию, что предотвращает связывание органических соединений, таких как насекомые или птичий помет, с пленкой.

Во-вторых, нижняя часть покрыта акриловым клеем, который должен быть гибким, чтобы его можно было растянуть и обернуть вокруг любого контура или вашего автомобиля; прочный, чтобы пленка со временем не отслаивалась; и невидимый, так что это не повлияет на внешний вид краски.

После правильного нанесения защитная пленка для краски невидима невооруженным глазом и не влияет на глубину и четкость заводской краски. Но как насчет времени? Если вы почитали в Интернете, вы, возможно, встречали людей, которые документировали дефекты, которые появились в их прозрачном бюстгальтере через определенное время.В частности, некоторые люди, купившие после продажи прозрачный бюстгальтер, отметили пожелтение, образование пузырей и шелушение. Чтобы вы приняли осознанное решение, важно знать, что стоит за каждым из этих поколений и что вам нужно делать, чтобы их избежать.

Пожелтение

Ранняя жалоба на защитную пленку для краски заключалась в том, что со временем она начала желтеть, что, конечно же, оказывает значительное влияние на внешний вид краски транспортного средства, особенно для белых автомобилей.Эта жалоба была особенно распространена, когда Clear Bras впервые начали применяться в потребительских автомобилях. Изучив этот вопрос, компании-производители пленок обнаружили, что эффект пожелтения вызван клеем, который использовался для приклеивания пленки к кузову автомобиля. УФ-облучение окисляло клей, что приводило к обесцвечиванию. После этого открытия компании начали исследовать альтернативные клеи и начали использовать акриловые клеи, которые сегодня можно найти в большинстве прозрачных бюстгальтеров. Этот недавно разработанный клей устойчив к ультрафиолетовому излучению, не окисляется и не обесцвечивается.Это эффективно решило проблему обесцвечивания защитной пленки для краски. Сегодня, если вы наклеите на автомобиль некондиционную пленку, она может использовать некачественный клей и привести к обесцвечиванию. Но все производители качественных профессиональных пленок, такие как XPEL и LLumar, используют недавно разработанный клей, который не обесцвечивается из-за воздействия ультрафиолета.

Вздутие

Прозрачный бюстгальтер «пузырится», когда под пленкой обнаруживаются маленькие пузырьки воздуха. Эффект пузырей напрямую зависит от качества нанесения.Как правило, пузырьки воздуха возникают из-за того, что грязь задерживается под пленкой, создавая разделение между кузовом автомобиля и прозрачным бюстгальтером. Со временем это может привести к увеличению пузырей под пленкой. Правильный процесс нанесения включает в себя пристальное внимание к поверхности автомобиля до того, как какая-либо пленка коснется краски. Это включает в себя стирку, обмазку и полировку. Более того, профессиональный центр применения создает контролируемую среду, в которой воздух можно фильтровать для удаления загрязняющих веществ, которые потенциально могут попасть под пленку.Таким образом, некачественная пленка и непрофессиональное нанесение могут привести к образованию пузырей. Но когда качественная пленка правильно нанесена опытным специалистом, риск минимален.

Пилинг

Отслаивание – это, конечно, когда края пленки начинают отслаиваться от краски. Это может быть результатом некачественной пленки или непрофессионального нанесения, но часто это результат неправильного ухода. В частности, если вы используете мойку под давлением для очистки автомобиля пленкой для защиты краски, важно держаться на расстоянии не менее 12 дюймов от пленки, особенно от любых открытых краев.Если мойка высокого давления направлена ​​на край прозрачного бюстгальтера, пленка может приподняться, что приведет к отслаиванию.

В целом, претензии к лакокрасочной пленке действительно возникают из реальных ситуаций. Однако, как мы уже отмечали, у этих ситуаций есть определенные причины, которые можно предотвратить. Если вы покупаете высококачественную пленку (например, XPEL Ultimate или LLumar Platinum Paint Protection Film), устанавливаете ее в уважаемом магазине и должным образом ухаживаете за охраняемым автомобилем, то риск появления таких дефектов, как пожелтение, образование пузырей или отслоение, почти равен никто.И если что-либо из этого действительно произойдет, вы получите десятилетнюю гарантию производителя.

Поэтому, когда дело доходит до того, чтобы ваш новый автомобиль выглядел новым, лакокрасочная пленка является наиболее полным и долговечным решением. Если у вас есть дополнительные вопросы, просмотрите наши часто задаваемые вопросы или просмотрите некоторые из наших сообщений в блоге о пленках для защиты краски. Заполните нашу контактную форму, если у вас есть какие-либо вопросы или если вы готовы назначить встречу.

Вы официально ознакомились с защитной пленкой для краски.Надеемся, это только начало долгой и плодотворной дружбы!

Готовы к защите?

РАСПИСАНИЕ СЕЙЧАС

Хотите узнать, сколько будет стоить работа с защитной пленкой? Мы разбиваем факторы, влияющие на цену PPF, и даем вам приблизительные цифры в видео выше.

[foogallery id = ”4812 ″]

Лучшая защитная пленка для автомобилей? XPEL, 3M, LLumar, SunTek

Вы хотите, чтобы ваша новая машина выглядела так же хорошо или лучше, как в тот день, когда вы ее купили.И если вы хотите это сделать, вы, вероятно, знаете, что Paint Protection Film (иногда называемый Clear Bra ) является наиболее полной формой защиты, которую вы можете применить к своему автомобилю, чтобы защитить его от сколов, мелких царапин и т. Д. химические пятна и множество других загрязнителей окружающей среды.

Отлично! Но теперь вы должны решить, какая именно пленка подойдет вашей машине. И этот вопрос может быть туманным. Возможно, вы читали дискуссии о XPEL vs.3M или вы слышали о других компаниях, таких как SunTek и LLumar.

Что ж, пора прояснить вопрос. Мы собираемся дать вам внутренний обзор сходств и различий между тремя разными фильмами: XPEL Ultimate, LLumar Platinum (также продается как SunTek Ultra) и 3M Scotchgard Pro series.

Как выглядит автомобиль после нанесения на него защитной пленки? Взгляните на эту Tesla Model 3. Мы покрыли всю переднюю часть с помощью XPEL Ultimate.Мы также добавили керамическое покрытие на весь автомобиль.

Подпишитесь на наш канал YouTube, чтобы увидеть больше прогулочных и образовательных видео.

Сходство между лучшими пленками для защиты краски: XPEL, LLumar / SunTek, 3M

Начнем с сходства между этими фильмами. Эти три фильма похожи по трем ключевым параметрам:

Во-первых, все три из этих пленок обеспечивают надежную защиту.

Все они работают на высоком уровне и защищают краску вашего автомобиля от сколов, химических пятен, мелких царапин, ультрафиолетовых лучей и всего, что природа или дорога бросает на вашу машину.Ни один из них не предлагает пуленепробиваемой защиты. Ни фильма, ни продукта никогда не будет. Но все три из них будут работать очень хорошо и сопоставимы с точки зрения защиты, которую они предлагают. Все эти пленки имеют толщину около 6 мил, не считая клея. И в довершение всего, все они обладают свойствами «самовосстановления», а это значит, что небольшие царапины на пленке исчезнут после воздействия тепла.

Во-вторых, после качественной установки все три пленки получаются кристально чистыми.

Нет особого смысла покупать продукт, который защищает вашу краску, если в процессе он делает вашу краску ужасной. Преимущество всех этих пленок в том, что они невидимы невооруженным глазом после качественной установки. И все эти пленки очень хорошо сохраняют свою прозрачность. У пленок предыдущих поколений со временем возникали проблемы с пожелтением, особенно после длительного воздействия ультрафиолета. Эффект пожелтения действительно имел место в клее под пленками. С тех пор отрасль разработала превосходные клеи, которые не желтеют со временем, а это означает, что если вы получите одну из этих пленок, вы можете быть уверены, что получите кристально чистую поверхность, которая не подвержена преждевременному обесцвечиванию.

В-третьих, все три фильма долговечны.

Гарантия на 3M Scotchgard Pro составляет 7 лет после установки. XPEL Ultimate и LLumar Platinum / SunTek Ultra имеют гарантию 10 лет после установки. И все эти пленки имеют репутацию поддерживающих высокий уровень производительности в течение всего срока действия гарантии. Конечно, если вы злоупотребляете пленкой или не поддерживаете ее в хорошем состоянии, она ухудшается быстрее. Но с другой стороны, если вы будете правильно обслуживать пленку, вы можете увидеть, что она продолжает работать хорошо после истечения срока гарантии.Все это говорит о том, что все эти фильмы долговечны.

Что вам нужно в пленке для защиты краски: у XPEL, LLumar / SunTek и 3M она есть

Теперь, прежде чем мы перейдем к различиям этих пленок, мы должны остановиться и сказать, что те три элемента, которые я упомянул выше, действительно являются наиболее важными факторами в пленке для защиты краски. Вам нужна пленка, которая будет защищать на высоком уровне, не ухудшать внешний вид краски и прослужит долго.Если вы получите фильм, в котором представлены все три вещи, у вас будет беспроигрышный вариант. И, как мы уже говорили, все три фильма очень хорошо справляются со всеми тремя вещами; Другими словами, вы можете стать счастливым клиентом, выбрав любой из этих вариантов.

Тем не менее, между этими фильмами есть некоторые различия, которые могут сделать один для вас лучше, чем другие. Итак, давайте углубимся в специфику каждого фильма.

Лучшая пленка для защиты краски? XPEL, LLumar / SunTek, 3M Обзоры

XPEL Ultimate

Трудно превзойти репутацию XPEL в индустрии защитных пленок.XPEL – относительно небольшая компания по сравнению с некоторыми из этих других производителей; и, в отличие от 3M, Paint Protection Film является их основным направлением деятельности как компании. Таким образом, они стали лидером во многих инновациях в области защитных пленок для краски. XPEL Ultimate была представлена ​​как «Первая в мире самовосстанавливающаяся пленка», потому что XPEL – это компания, которая первой разработала и усовершенствовала эту технологию в отношении автомобильных защитных пленок. Отчасти поэтому они имеют такую ​​хорошую репутацию в отрасли.Если вы читали о пленке для защиты краски на автомобильных форумах, вы, вероятно, встречали много людей, которые безумно взволнованы своей пленкой XPEL, и это справедливо.

LLumar Platinum / SunTek Ultra

Как мы уже упоминали, защитная пленка LLumar Platinum Paint Protection Film и SunTek Ultra на самом деле представляют собой одну и ту же пленку по составу, только что продаются под двумя разными брендами. Обе компании принадлежат Eastman Chemicals, и LLumar и SunTek являются крупными игроками в индустрии тонирования окон в дополнение к лакокрасочной пленке.

Утверждается, что пленки LLumar Platinum и SunTek Ultra имеют большую прозрачность и обеспечивают более высокий блеск, чем другие пленки на рынке. Это может быть так, но, безусловно, нет резкой разницы в отделке между LLumar / SunTek и XPEL или 3M, поэтому не делайте это решающим фактором при выборе пленки.

Однако одно существенное отличие этой пленки от XPEL Ultimate и 3M Scotchgard заключается в том, что верхний прозрачный лак обладает гидрофобными свойствами, что означает, что он отталкивает воду, как хороший воск или покрытие.Преимущество гидрофобной пленки заключается в том, что она облегчает очистку автомобиля, а грязь или сажа труднее сцепляются с поверхностью автомобиля. Теперь с другими пленками вы можете (и, вероятно, должны) нанести керамическое покрытие поверх пленки, и это придаст поверхности гидрофобные свойства. Но в фильмах LLumar и SunTek это уже встроено в сам фильм.

3M Scotchgard Pro

3M действительно является прародительницей всей индустрии автомобильных защитных пленок.Вся технология автомобильной защитной пленки для лакокрасочных покрытий была фактически разработана 3M в партнерстве с американскими военными во время войны во Вьетнаме, потому что военным нужен был легкий способ защиты лопастей вертолета от повреждений. Компания 3M разработала технологию уретановой пленки, которая эволюционировала для защиты автомобилей NASCAR на треке, а затем и любых обычных автомобилей на дороге. Итак, компания 3M находится в этой игре дольше всех, и у них есть хороший послужной список создания качественного фильма.

В настоящее время они не предлагают пленки с гидрофобными свойствами, таких как пленка LLumar и SunTek, и у них нет той восторженной фан-базы, которую собрал XPEL.Более того, самая длительная гарантия, которую они предлагают, составляет 7 лет, в отличие от 10-летней гарантии, предлагаемой XPEL, LLumar и SunTek. Но вы все равно можете не планировать хранить свой автомобиль дольше 5 лет, и в этом случае разница между 7-летней и 10-летней гарантией для вас не имеет значения. И, как мы упоминали ранее, 3M Scotchgard Pro, наряду с этими другими пленками, имеет то, что вам нужно в качественной защитной пленке для краски: высокоэффективная защита, невидимая отделка и долговечность. Так что если вы выберете 3М, вы получите качественный фильм.

Какая защитная пленка лучше всего подходит для вас и вашего автомобиля?

В наших обзорах выше вы заметите, что мы не обязательно ответили на вопрос в предыдущем заголовке. Мы не сказали однозначно, какая пленка для защиты краски «лучшая». Это потому, что не существует однозначно, в одностороннем порядке «лучшей» защитной пленки для краски. Вы можете выбрать любой из этих брендов, и вам понравится любой из вариантов.

Итак, прежде чем вы примете решение, позвольте мне успокоиться: вы не ошибетесь, если будете выбирать между XPEL, LLumar, SunTek или 3M.Вы можете ошибиться с другими фильмами. Но с одним из этих брендов вы в безопасности. С любым из них вы получите надежную защиту, которую никогда не увидите в ближайшие годы, и это то, что важно.

Тем не менее, вот пара вопросов, которые вы можете задать себе, чтобы принять решение.

Во-первых, что для вас важно в производителе?

Вы хотите самую крупную компанию, которая работает в отрасли дольше всех и располагает наибольшими ресурсами? Это было бы 3M.Вам нужна компания, которая уделяет больше внимания защитным пленкам для краски и имеет безупречную репутацию в отрасли? Это будет XPEL. А еще у вас есть LLumar и SunTek, которые имеют солидную репутацию во всей индустрии автомобильных пленок и разработали некоторые из самых последних технологических достижений в отношении своих гидрофобных пленок.

Во-вторых, важны ли для вас гидрофобные свойства?

Конечно, если ваша машина водит каждый день и вам нужно мыть ее каждые пару недель, было бы неплохо, если бы ваша пленка была гидрофобной.Однако, как мы упоминали ранее, вы, возможно, планируете нанести керамическое покрытие поверх прозрачного бюстгальтера, что даст вам преимущества гидрофобной поверхности. Итак, этот вопрос относится как к вашим планам защиты помимо защитной пленки, так и к тому, как вы планируете ухаживать за своим автомобилем в будущем.

Теперь наш третий и последний вопрос (возможно, самый большой из всех) может вас удивить, потому что на самом деле он не имеет отношения к специфике фильмов.

В-третьих, что ваш авторитетный установщик использует или рекомендует?

Пленка для защиты краски настолько хороша, насколько хорош ее установщик. Период, конец рассказа. У вас могла бы быть лучшая пленка в мире, но если она установлена ​​плохо, так что на ней появляются пузыри, пузыри и шелушение преждевременно, это не принесет вам никакой пользы. Ни одна установка не может быть на 100% безупречной, но есть большая разница между профессиональной, качественной установкой и быстрой и небрежной. Поэтому убедитесь, что вы нашли надежного установщика, подумайте, насколько они инвестированы в отрасль, взгляните на проделанную ими работу и полученные отзывы, а когда вы найдете кого-то, кому вы можете доверять, спросите его. какой фильм им нравится устанавливать больше всего.Все эти пленки действуют по-разному в процессе установки с точки зрения их гибкости и прочности. Таким образом, установщик, который работает почти исключительно с XPEL, может не добиться того же результата, что и на LLumar. Следовательно, если вы найдете надежного установщика, который работает исключительно с SunTek, выбирайте SunTek. То же самое можно сказать и о XPEL, LLumar и 3M. Опять же, важно, чтобы вы получили высококачественную пленку (как и все эти фильмы) и чтобы вы получили наилучшую возможную установку. Если вы получите эти две вещи, тогда вы получите то, что нам действительно нужно, а именно душевное спокойствие, которое приходит от осознания того, что ваша машина имеет лучшую защиту, которую вы никогда не увидите.

Хотите узнать, сколько будет стоить работа с защитной пленкой? Мы разбиваем факторы, влияющие на цену PPF, и даем вам приблизительные цифры в видео выше.

[foogallery id = ”4812 ″]

Обзор защитной пленки

: оно того стоит?

Блок «Оптимизирующая коррекция для керамической защиты» не найден

Обновлено 13.06.2017

По сути, пленка для защиты краски представляет собой пластиковую пленку для потенциально поврежденных областей вашего автомобиля – нижняя облицовка, боковые зеркала, пороги и практически любая поверхность, обращенная непосредственно к передней / нижней части автомобиля.Основное применение прозрачного бюстгальтера – это, конечно же, защита этих участков от дорожного мусора, который может подняться на дороге и в противном случае оставил бы приятную царапину или скол на вашем лакокрасочном покрытии. Теперь вы не часто видите эти обработки на “ средние »автомобили, потому что это обычно стоит где-то между 900-2500 долларов в зависимости от того, сколько панелей вы хотите сделать и от вашего автомобиля … помните, эти вещи, как правило, вырезаны на заказ (или сделаны из схемы автомобиля) и наносятся вручную. не хочу сказать, что вы не можете установить его практически на любую машину, которую хотите.Просто выполните быстрый поиск, и вы сможете найти то, что ищете, в кратчайшие сроки. Но для чего нужен прозрачный бюстгальтер? Какие плюсы и минусы? Давайте посмотрим…

Плюсы: В целом идея прозрачного бюстгальтера великолепна. Он надолго защищает вашу краску и почти незаметен (пока). Главное преимущество здесь в том, что независимо от того, водите ли вы Carrera 4s или Camry Limited, вы можете быть уверены в том, что вам не придется иметь дело с множеством каменных крошек на бампере, когда вы вернетесь домой с работы.А если жить в городе, становится еще лучше. Раздражающие звон и царапины от придурков в вашем районе, пытающихся запарковать всю вашу решетку? Этот прозрачный полимерный экран гарантирует, что никто не поцарапает вашу краску.

• Долговременная защита лакокрасочного покрытия для проблемных участков
• Предотвращает необходимость перекраски бампера / облицовки в течение нескольких лет
• Повышает эффективность длительного использования при правильном уходе
• Единственный реальный способ предотвратить царапины матовой краски (XPEL Stealth)

Минусы: Поначалу кажется, что с прозрачным бюстгальтером все в порядке.Однако со временем история приобретает новое лицо – я имею в виду буквально. Почти все прозрачные бинты для бюстгальтеров, которые я видела, через несколько лет приобретают желтоватый непрозрачный цвет (в зависимости от качества и, следовательно, цены). Возможно, вас это не касается, но если вы собираетесь нанести что-то на краску, чтобы защитить ее, лучше не портить ее внешний вид. Далее, в то время как этот пластиковый щиток защищает вашу краску, бюстгальтер страдает от ударов. Ультрафиолетовые лучи, царапины, сколы и многое другое очень часто встречаются на прозрачных бюстгальтерах.

• Относительно дорого для небольшого покрытия
• Не так прочно, как вы думаете – если на прозрачном бюстгальтере оставить какие-то вещи (сок и т. Д.), Они могут прогрызть пластик и повредить краску
• Эстетически неприятно… почти достойно затычки (если оставить без защиты)

Что делать?

Раньше мы говорили, что регулярного нанесения воска будет достаточно, чтобы краска вашего автомобиля оставалась в хорошем состоянии. Это просто неправда. Воск мало защищает, потому что он держится не больше месяца.Он не устойчив к царапинам и не делает ничего, кроме красивого блеска. К тому же, если речь идет о матовой краске, о воске не может быть и речи. Мы являемся экспертами по уходу за матовой краской, поэтому мы должны упомянуть о плоской поверхности. К счастью, проблемы пожелтения, выцветания и обесцвечивания можно полностью избежать, если защитная пленка для краски должным образом защищена. Не защищает ли защитная пленка лишним? Нет! Пленка защищает от царапин, а покрытие, подобное Formula 1201 (или Matte Paint Coating для защиты XPEL Stealth), сохраняет пленку в отличной форме.Итак, лучший способ защитить краску от царапин – это надеть прозрачный бюстгальтер и нанести поверх него нанопокрытие, чтобы пленка не обесцвечивалась. У вас есть прозрачный бюстгальтер? Мы будем рады услышать ваш отзыв. Почему тебе это нравится / не нравится? Это хоть как-то окупилось? Дайте нам знать об этом в комментариях!

Стоит ли окрасочная пленка?

С ростом популярности лакокрасочной пленки для защиты транспортных средств многие спрашивают нас, стоит ли на наш взгляд защитная пленка для краски / PPF своих затрат.Как эксперты в отрасли и тысячи автомобилей, установленных за эти годы, у нас есть некоторые выводы о защитной пленке для краски и ее ценности, которые помогут вам принять решение.

Если вы недавно приобрели новый автомобиль или рассматриваете возможность покупки нового автомобиля. , вполне вероятно, что вы встречали защитную пленку для краски, прозрачный бюстгальтер, PPF или прозрачный экран в качестве варианта для защиты краски вашего нового автомобиля. Поскольку цена быстро исчисляется тысячами, многие задаются вопросом, стоит ли она затрат, связанных с защитой.

За последние несколько лет мы установили защитную пленку на более чем 1500 автомобилей и заменили защитную пленку на несколько автомобилей, так что у нас был хороший шанс понять плюсы и минусы защитной пленки и стоит ли она цена. Мы обнаружили, что ответ не является конкретным и действительно зависит от человека и автомобиля, который вы защищаете.

Ответ – да. Индустрия стремительно развивалась за последние несколько лет, прошли те времена, когда защитная пленка для краски быстро желтела и становилась тусклой на вашей краске, или когда вы могли по-настоящему увидеть пленку на вашем автомобиле.С отличным установщиком и одним из лучших продуктов (нам повезло с такими брендами, как XPEL и Suntek), вам будет сложно определить, есть ли что-нибудь на автомобиле. Защитная пленка для краски (PPF) действительно обладает волшебной способностью лечить завихрения и царапины с помощью тепла, делая вашу краску глянцевой и блестящей. Он также обладает способностью поглощать удары и предохранять краску от сколов.

Однако, чтобы было ясно, это не пуленепробиваемый. Пленка может быть проколота, часто, однако пленка принимает на себя основной удар, спасая краску.В других случаях, если объект, который врезается в машину, достаточно острый или скорость достаточно высока, он может пройти и повредить краску, но ожидайте, что ущерб будет намного меньше, чем то, что было бы, если бы пленки вообще не было.