Полиуретановые детали подвески и усиленные стойки стабилизаторов — эффективность, надёжность и долговечность вашего автомобиля
→
В нашем каталоге
6 275 деталей
для
583 моделей авто
- Поиск по VIN (кузову)
- Поиск по марке автомобиля
- Поиск по OEM или альт. номеру
- Индивидуальное производство
- Проставки
- Линки
ПроизводительALFA ROMEOAUDIBMWBYD F3CADILLACCHERYCHEVROLET CHRYSLER CITROEN DAEWOODAIHATSUDODGEFIATFORDGEELYGREAT WALLHONDAHUMMERHYUNDAI INFINITIISUZUJAGUARJEEPKIA LAND ROVERLDV LEXUSLIFANLINCOLNMAZDAMERCEDESMITSUBISHINISSANOPEL PEUGEOTRENAULTSAABSEATSKODASSANG YONGSUBARUSUZUKITOYOTAVAZVOLKSWAGENVOLVO
Модель
Год выпуска
Номер кузова
ПроизводительCHERYCITROENDAEWOODAIHATSUFORDGREAT WALLHONDAHYUNDAIISUZUKIALEXUSLIFANMAZDAMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTRENAULTSAABSEATSKODASSANG YONGSUBARUSUZUKITOYOTAVOLKSWAGEN
Модель
Год выпуска
Номер кузова
Преимущества полиуретановых деталей
Полиуретановые детали отлично выдерживают большие знакопеременные нагрузки в тяжёлых условиях эксплуатации и не теряют своих качеств долгие годы.
Установка полиуретановых деталей подвески на автомобиль даст ощутимую выгоду покупателю, он получит превосходящий и наилучший контроль над управляемостью в самых экстремальных условиях вождения.
Установка полиуретановых деталей подвески на автомобиль даст ощутимую выгоду покупателю, он получит превосходящий и наилучший контроль над управляемостью в самых экстремальных условиях вождения.
Отзывы клиентов
Игорь
Заказывал стойки стабилизатора на Ниссан Серену. Впечатления только положительные, исчезла вялкость, подвеска стала чётче, плотнее. Ну и конечно исчезли посторонние стуки.
Евгений
Приобрел линки и втулки стабилизатора на HONDA AIRWAVE GJ1 подошло все идеально, подвеска стала немного жёстче, но это даже приятнее. Спасибо Вам!!!
Андрей
Спасибо большое!
Тойота камри V30. Стойки стабилизатора перед и зад пробег более 150т. км. Всё отлично.
Машина продана.
Санта фе 2 перед – пробег пока 20т. Всё отлично.
Киа рио2 перед – куплены и установлены.
Молодцы!!!
Одно пожелание на улучшение – добавьте фиксацию сваркой стопорной гайки. Она может ослпбевать. На санта фе после примнрно 5т пробега пришлось подтягивать
Сергей
Приобрёл стойки стабилизатора NL147 на Крету. Понравилось оперативность обработки заказа, так же отправка. Стойки сделаны качественно, размеры совпадают с оригиналом, встали на машину как родные, качеством продукции доволен. По эксплуатации добавлю отзыв.
В наших линках шарнирное соединение заменено на полиуретановый сайлентблок, в результате отсутствия трущихся деталей — износ наших линков минимальный.
Увеличенный срок службы стоек стабилизатора и полиуретановых деталей подвески — даём гарантию 2 года
Особенная, усиленная конструкция стоек стабилизатора
Собственное производство — возможность изготовления стоек стабилизатора нестандартных размеров
Замена втулки стабилизатора своими рукамиКак поменять втулки стабилизатора.
Sway Bar Bushing Size Confusion Explained…16, 17, 18, 19, 20mm etc
2007 Saturn Ion Lower Control Arm Replacement
156 Замена верхнего рычага +бонус
Как поменять все лампы и снять передние фары. Toyota Corolla X (E140, E150) Рестайлинг.
ЗАМЕНА РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ ВАЗ 2107
Замена сайлентблоков подрамника форд фокус 2
Как заменить тягу стабилизатора передней подвески FORD FOCUS 2 (DA) (ВИДЕОУРОК AUTODOC)
Снятие переднего рычага, замена заднего сайлентблока ford focus 2
Сайлентблоки заднего вычага Мерседес Вито 639 Мерседес Виано Вито w447
Ford Focus Front Suspension Rattle Noise: Stabilizer Link Replacement
Tyrel написал(а)
Чтобы было вообще все ‘по феншую’ надо было торцы колодок смазать ATE plastilube – а так все круть.
Чинеников Кеннер написал(а)
так где сама замена? показан всего лишь какой-то обзор
Оол написал(а)
Хорошее видео.
Юнит написал(а)
ошыб ка62 потеря информции в озу блока управеня че делть
Куат написал(а)
подскажите на форд фокус 3 рестайлинг 2016 года пойдут эти чехлы???
Артемий написал(а)
А нельзя ли такую втулку (хотя это не втулка а скорее шайба) просто вырезать из пластиковой ‘полторашки’? И если таких шайб будет две, то хуже не будет. Импортозамещение!)
Кредо написал(а)
По поводу настройки времени, время также прекрасно настраивается через родную магнитолу оно синхронизировано с бортовым компьютером. А вообще, увидев такую особенность, я поначалу решил, что проектировщики электроники верили, что 2013 будет апокалипсис).
Наталя написал(а)
это где какой адрес
Ronnie написал(а)
Спасибо за видео, Владислав!
Джаспер Гумгал написал(а)
Что за опель???
Спасибо
Ербол написал(а)
Видео познавательное в большенстве своем
Тамирлан написал(а)
обязательно ли ставить колпак ступицы?можно ли без него?и как это повлияет на ресурс ступицы?
Газинур написал(а)
здравствуйте! из-за выработки распредвала и не отрегулированы клапанах,прогретая машина может терять обороты и вырубатся?на холодную машина работает нормально!
Андрейка написал(а)
С другой стороны в верхнего болта гайка,берем старый советский накидной ключ и отварачиваем
Насим написал(а)
Как они называются?номерок артикул в студию.
..тоже хочу поменять…а то пробнг уже 102тыс…
Лидия написал(а)
китайские санаблоки??? туфта 2 раза заменял за 5-6 месецев.
Дилшод написал(а)
… C4 рестайл. Опыт эксплуатации, плюсы минусы и личное мнение.
Еркежан Жидина написал(а)
На 27.58 сидіння що миші погризли при такому пробігу?? Чому ви неговорите про недостатки та про ціну запчастин і деїх в нас ремонтують?
Halford написал(а)
говнищще реально все сварено вася пьяный с завода!не берите эту хрень.
Белан Чихир написал(а)
бла бла бла бла устал ждать путних слов…
Yasmin написал(а)
эх как возьмем, как да сменим втулки стабилизатора!
Середов Аппе написал(а)
Шведкой? Ты …? Сам придумал это слово?
Кано написал(а)
Здравствуйте. Решили проблему?
Джейн написал(а)
Ох..ть!!!?
Я пол дня забивал!!
Власта написал(а)
Как же достала эта надпись! Ты сделай её постоянной где то в углу если так за авторские права переживаешь и глаза мозолить не будет, реально бесит и мешает смотреть, вот только из за неё дизлайк.
Ирик написал(а)
Доброй ночи, Андрей! Спасибо за видео и прекрасное комментария.
P.S. последнюю гайку забыли смазать. Удачи на дороге!!!
Хамида написал(а)
Таки да..интересно до …Какое масло заливал клиент??? Реально чисто! Или его уже разбирали…может профукал комент..
Миша написал(а)
Меня вот умиляют люди которые купили не новое авто за единицу, и считаю что тачка не должна требовать никаких вложений! За 3 года у тебя потёк радиатор? Да это мелочи! Ты приезжай к нам в Сибирь, у нас тут дороги такие, что подвеску ремонтить раз в год – это обыденное дело! У нас сервисы по ремонту подвески на каждом шагу. Любишь на саночках кататься, люби и саночки чинить.) ИМХО при таком отношении к ТО, автор, ХОДИ ПЕШКОМ)
Добавить комментарий
Замена втулок переднего стабилизатора без снятия подрамника?
JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.
1 – 20 из 26 сообщений
Каргихрис
·Зарегистрировано
Блэккэтн2о
·скоро будет турбо!
норкалфокус01
·Зарегистрировано
Фокусньюб
·Зарегистрировано
АкаДре
·Зарегистрировано
джетринка
·Зарегистрировано
пистолетная рукояткаbmx
·Зарегистрировано
джетринка
·Зарегистрировано
АкаДре
·Зарегистрировано
Фокусньюб
·Зарегистрировано
т-риск7
·Зарегистрировано
Феликскот
·с моей волшебной сумкой
простолилслоу
·Зарегистрировано
т-риск7
·Зарегистрировано
простолилслоу
·Зарегистрировано
Давва
·Зарегистрировано
sweetSE
·Зарегистрировано
Пики
· Зарегистрировано
песочный человек503
·Зарегистрировано
Фернандо_221
·Зарегистрировано
1 – 20 из 26 Сообщений
- Это старая тема, возможно, вы не получили ответа и, возможно, старая тема возрождается.
Пожалуйста, рассмотрите возможность создания новой темы.
Пожалуйста, рассмотрите возможность создания новой темы.Верх
Симптомы неисправности втулок стабилизатора поперечной устойчивости [Как проверить и исправить] — Rx Mechanic
Жизненно важным, но скрытым компонентом системы подвески вашего автомобиля является стабилизатор поперечной устойчивости (также называемый стабилизатором поперечной устойчивости). Он находится под автомобилем и крепится к обеим сторонам подвески. Этот компонент предназначен для предотвращения скатывания автомобиля при выполнении поворотов. Тем не менее, поскольку он подключен к вашей системе подвески, он также функционирует как рычаг, помогающий снизить шум во время движения и поглощать удары дорожных неровностей, чтобы вы могли чувствовать себя очень комфортно во время вождения. Противоположный эффект может отражать признаки неисправности втулок стабилизатора поперечной устойчивости.
Стабилизатор крепится к шасси и соединяется с другими системами подвески с помощью втулок и кронштейнов.
Когда втулки стабилизатора поперечной устойчивости регулярно обслуживаются и обслуживаются, они могут эффективно функционировать в течение длительного периода времени. Но когда они начинают портиться, вы можете начать ощущать предупреждающие знаки, от скрипа до серьезных проблем с управлением и рулевым управлением, что подвергает ваш автомобиль риску.
Ниже приведена информация, которая расскажет вам о признаках неисправности втулки стабилизатора и о том, как быстро проверить и устранить эту неисправность. Мы также наполнили эту статью большим количеством другой важной информации, которую вы должны знать.
Признаки неисправности втулок стабилизатора
Водителям важно знать о признаках неисправности втулок стабилизатора и других неисправных компонентов в системе автомобиля. Вы не только уменьшите стоимость ремонта, но и защитите свой автомобиль от поломки. Обратите внимание на следующие симптомы:
Скрипящие звуки из-под автомобиля
Скрип втулки стабилизатора поперечной устойчивости из-под автомобиля является одним из основных признаков того, что втулки стабилизатора поперечной устойчивости начинают изнашиваться.
Однако шумы могут возникать из-за других неисправных компонентов, которые также могут стучать или дребезжать. Не все неисправные компоненты издают одинаковый тип шума; различается. Однако большинство механиков используют скрипящие звуки для диагностики неисправных втулок стабилизатора поперечной устойчивости.
Скорее всего, вы услышите шум стабилизатора поперечной устойчивости при повороте руля, движении по неровной дороге или даже при въезде на подъездную дорожку. Этот шум возникает, когда втулки руля недостаточно смазаны, что увеличивает трение между соприкасающимися частями. Было бы полезно, если бы вы смазывали втулки как можно скорее, особенно когда вы замечаете, что этот шум исходит из области ваших ног во время движения.
Дребезжание или лязг
Втулки рулевой рейки закреплены под автомобилем. Когда они начинают изнашиваться или серьезно повреждаться, ваш стабилизатор поперечной устойчивости становится неустойчивым и начинает трястись во время вождения, издавая лязг или дребезжание.
Этот шум становится громче, когда вы поворачиваете или каждый раз, когда вы наезжаете на неровность. Вы заметите шум вокруг передней части вашего автомобиля, особенно когда дело доходит до пола вашего водителя. Шумы от вашего автомобиля означают, что что-то в системе вашего автомобиля не на месте, поэтому вам нужно немедленно это проверить.
При обнаружении шума такого типа лучше всего ехать домой или отбуксировать автомобиль до ближайшей мастерской. Если вы продолжите использовать неисправную втулку стабилизатора поперечной устойчивости, весь стабилизатор поперечной устойчивости может упасть, что повлечет за собой большие расходы на ремонт. Мы всегда советуем нашим клиентам выяснить причину шума и устранить ее.
Замедленная реакция при управлении автомобилем
Если вы часто пользуетесь своим автомобилем, вы должны быть знакомы с управлением и работой автомобиля при движении по дороге. Один из способов определить, есть ли у вас проблема со втулками стабилизатора поперечной устойчивости, — это когда вы начинаете замечать, что управление вашим автомобилем становится медленным или вялым, особенно когда вы поворачиваете колеса во время движения.
Когда вы наблюдаете, как ваш автомобиль становится неустойчивым при повороте колес, это признак того, что ваши втулки неисправны, и их необходимо заменить как можно скорее. Вы должны знать, что когда втулки стабилизатора поперечной устойчивости вашего автомобиля начинают изнашиваться, они быстро приходят в негодность. Так что игнорирование любого из симптомов может привести к ряду побочных эффектов, что очень опасно. Это одна из тех ошибок, на которую следует обратить пристальное внимание.
Если вы заметите какое-либо изменение в управлении вашим автомобилем, убедитесь, что вы установили причину. Если вы не можете определить настоящую причину, доставьте свой автомобиль в мастерскую, чтобы провести диагностику вашего автомобиля.
Плохая устойчивость автомобиля при ускорении
При повреждении втулок стабилизатора поперечной устойчивости вы начнете замечать крен кузова автомобиля при ускорении. Ваш автомобиль начнет раскачиваться каждый раз, когда вы пытаетесь проехать со скоростью более 25 миль в час.
Плохая втулка стабилизатора поперечной устойчивости вызовет тряску стабилизатора поперечной устойчивости, что приведет к нестабильности вашего автомобиля.
Многие водители время от времени сталкиваются с этим, и большинство из них не уверены в причине. Что ж! Теперь вы знаете возможную причину.
Плохие втулки стабилизатора вызывают вибрации при движении. Хотя этот эффект может быть и не заметен при езде на небольшой скорости.
Как проверить втулки стабилизатора поперечной устойчивости?
Мы покажем вам простой процесс проверки втулок стабилизатора поперечной устойчивости. Вы должны быть осторожны с этим процессом; мы советуем вам всегда надевать защитное снаряжение. Возьмите свои инструменты в руки также; Ваши инструменты всегда должны быть на расстоянии вытянутой руки, чтобы их было легко достать.
Чтобы осмотреть втулки стабилизатора поперечной устойчивости вашего автомобиля, вам необходимо получить доступ к ним. Они закреплены над ходовой частью, поэтому вам нужно снять их, чтобы добраться до втулок.
Для этого вам придется поднять автомобиль с помощью автоподъемника или домкрата. Убедитесь, что вы принимаете соответствующие меры при этом. Перед использованием правильно поместите домкрат и домкрат на твердую поверхность. Для автомобильных подъемников убедитесь, что вы разместили адаптеры подъемника в рекомендуемых местах в вашем автомобиле.
Вы должны знать, что обе стороны системы подвески вашего автомобиля должны быть одинаковыми, чтобы вы могли правильно проверить втулки рулевой тяги. Пожалуйста, не поднимайте одну сторону автомобиля; это приведет к перегрузке стабилизатора поперечной устойчивости, что нехорошо. Большинство людей предпочитают использовать автомобильные подъемники для этого процесса. Тем не менее, использование домкрата — еще один хороший вариант.
После того, как вы добрались до втулок стабилизатора поперечной устойчивости, остальная часть процесса может быть завершена за несколько минут.
Начать нужно с одной стороны. Возьмите монтировку или отвертку и используйте ее, чтобы заклинить подрамник или прочную раму возле втулок стержня, и приложите усилие к инструменту.
Следите за втулкой вокруг стабилизатора поперечной устойчивости на предмет любого движения; это очень важно. Вы должны наблюдать за его напряжением, оказывая давление своим инструментом. Втулка не должна трястись или двигаться при этом.
Осмотрите втулку стержня на наличие повреждений; износ, или разрыв. Если есть износ, вы можете увидеть овальную трещину на его поверхности с видимым пространством внизу или вверху, где стабилизатор прошел через втулку.
Если вы также заметили какой-либо шум подвески или заметное отклонение под нагрузкой, вам следует немедленно заменить втулки руля. Осмотр втулок стабилизатора поперечной устойчивости также покажет вам, почему стабилизатор выходит из строя.
Теперь выполните тот же процесс проверки с другой стороны вашего автомобиля. Прочтите эту статью, чтобы узнать, как поменять паршивые втулки стабилизатора.
Как исправить неисправные втулки стабилизатора поперечной устойчивости?
Замена поврежденной втулки стабилизатора поперечной устойчивости — единственный способ починить втулки вашего автомобиля.
- Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности. Убедитесь, что вы задействуете тормоза и отпустите защелку капота вашего автомобиля. Проверьте свои колеса, чтобы предотвратить любое движение; пожалуйста, не используйте острые предметы. Открытие капота поможет обеспечить доступ света через область двигателя в рабочую зону, что поможет вам быстро найти втулки.
- Наденьте защитное снаряжение. Мы считаем этот шаг очень важным при проведении ремонтных работ. Многие водители воспринимают это как должное. Было бы лучше, если бы у вас была необходимая защитная одежда, такая как очки, перчатки и комбинезон. Это поможет защитить вашу кожу от любых повреждений, которые могут возникнуть во время ремонта. Убедитесь, что вы также получаете свои инструменты в непосредственной близости; вам следует подумать о том, чтобы приобрести ящик для механических инструментов, который поможет организовать ваши инструменты.
- Вам нужно поднять свой автомобиль; поднять левую переднюю четверть. Как мы уже говорили ранее, вы можете использовать либо автомобильный подъемник, либо автомобильный домкрат. Пожалуйста, делайте это осторожно. Есть руководства, которые вам нужно взять с собой при использовании автомобильных домкратов, а также лифтов. Вы должны знать, как они работают, прежде чем использовать их. Поднимите правую и левую передние части вашего автомобиля.
- Найдите местонахождение втулок стабилизатора поперечной устойчивости. Вы можете использовать свой стабилизатор поперечной устойчивости, чтобы получить это место, протащив его до точки, где он прикреплен к шасси вашего автомобиля с помощью кронштейна. Стабилизатор обычно устанавливается за передними колесами и перед задними колесами.
Возможно, вам придется снять теплозащитный экран или кронштейны, чтобы получить возможность снять кронштейны стабилизатора поперечной устойчивости; это зависит от конструкции автомобиля.
Осторожно удалите все препятствия, чтобы получить доступ к втулке. Кронштейны легко снимаются. Обычно они крепятся одним или двумя монтажными болтами. В некоторых случаях болты устанавливаются с помощью гайки или резьбового отверстия в ходовой части вашего автомобиля.
Аккуратно отвинтите болты с помощью гаечного ключа, торцевой головки и трещотки. Болты кронштейнов стабилизатора поперечной устойчивости имеют петлю внизу или вверху, которую можно снять, отвернув один болт.
- Определив точное положение втулки, переместите ее вдоль стабилизатора поперечной устойчивости так, чтобы ее можно было легко снять со штанги. Протолкните отверстие втулки с помощью монтировки или специальных отверток, чтобы вытащить ее из стабилизатора. Втулки руля обычно покрыты резиной, поэтому снять их непросто.
- Закрепите новую втулку на стабилизаторе таким же образом, как вы сняли старую втулку. Поскольку втулка новая, ее будет еще сложнее починить. Поместите новую втулку в соответствующее место и затяните ее с помощью инструментов. Хорошо, что стоимость замены втулок переднего и заднего стабилизатора доступна, особенно если вы выполняете замену самостоятельно.
- Установите обратно все компоненты, которые вам нужно было снять, и очистите днище автомобиля. Теперь вы можете опустить свой автомобиль, закрыть капот и убрать предмет, который мешал вашему колесу. Проведите пробный запуск вашего автомобиля и обратите внимание на любые из перечисленных выше признаков неисправности втулки стержня.
Хорошо, что стоимость замены втулок переднего и заднего стабилизатора доступна, особенно если вы выполняете замену самостоятельно.Диагностика и замена втулки стабилизатора поперечной устойчивости YouTube
Часто задаваемые вопросы
Безопасно ли ездить с неисправными втулками стабилизатора поперечной устойчивости?
Не рекомендуется ездить с поврежденным или сломанным стабилизатором поперечной устойчивости. Тем не менее, если вы должны, вы должны быть осторожными и уверенными в вождении, потому что вы можете быстро потерять контроль над автомобилем с паршивыми втулками стабилизатора поперечной устойчивости, что приведет к аварии, если вы не будете достаточно подготовлены.
Немного менее спорная ситуация, если у вас сломан задний стабилизатор поперечной устойчивости. В случае неисправных концевых звеньев шины вы все равно можете управлять своим автомобилем. Единственная проблема заключается в том, что вы будете испытывать избыточный крен кузова при попытке выполнить поворот на скорости более 35 миль в час; это сделает ваш автомобиль неустойчивым. Вы должны следовать инструкциям, выделенным выше, чтобы починить втулки стабилизатора поперечной устойчивости, или вы можете доставить свой автомобиль в мастерскую.
Как звучит неисправная втулка?
При выходе из строя втулки автомобиля стабилизатор поперечной устойчивости становится неустойчивым, что приводит к появлению звуков во время движения автомобиля; эти звуки лучше всего описать как писк, дребезжание или лязг. Шум становится громче по ходу движения, особенно при движении по неровной дороге.
При смене полосы движения и поворотах лязг становится более отчетливым, похожим на шум дверных петель.
Вы чувствуете, как дрожит передняя часть автомобиля. Езда с изношенными втулками по металлической или каменистой дороге может привести к ударам и шумам, а также при крутых поворотах.
Как долго служат втулки стабилизатора?
Срок износа втулок не установлен. В автомобилях они могут изнашиваться с разной скоростью. Стресс, окружающая среда или количество нагрузки, которой ежедневно подвергается ваш автомобиль, определяют, как долго прослужат втулки стабилизатора поперечной устойчивости. Как правило, вы знаете, когда менять втулки в автомобиле, когда начинают проявляться симптомы плохой втулки, что затрудняет вождение автомобиля.
Срок службы различных втулок различается. Резиновая втулка рассчитана на срок службы резиновых шлангов. Однако вводы должны прослужить около 14 лет, но этому фактору будут способствовать окружающая среда и управление.
Опасно ли ездить с неисправной втулкой?
Опасно управлять грузовиком или автомобилем с порванной или сломанной втулкой, поскольку втулки являются важными компонентами системы вашего автомобиля; эти втулки предназначены для управления опасным рулевым управлением.
Неисправная втулка поперечного рычага повлияет на развал-схождение колес вашего автомобиля, что приведет к быстрому износу шин и сделает рулевое управление опасным из-за его смещения при проезде неровностей или повороте. Ездить с неисправной втулкой опасно, поэтому движение следует прекратить, пока вы не замените втулки.
Плохая втулка может привести к потере контроля над рулевым управлением и стать причиной беспорядочного движения транспортных средств, что может привести к потере управления водителем. Эта неисправность также приводит к смещению передней части автомобиля и преждевременному износу шины.
Сколько стоит замена втулок?
Замена втулок стоит от 90 до 105 долларов США, а стоимость рабочей силы составляет от 65 до 95 долларов США. Стоимость запчастей колеблется от 35 до 55 долларов. Стоимость новой втулки колеблется от 10 до 120 долларов; затраты на оплату труда дороже. Это означает, что стоимость замены втулок стабилизатора поперечной устойчивости для вашего нижнего рычага может стоить до 100-400 долларов за втулку.
Нужно ли смазывать втулки стабилизатора поперечной устойчивости?
Смазка новых втулок может не потребоваться. Однако, при необходимости, вы можете смазывать втулки через определенные промежутки времени. Но для этого используется необычная смазка. Силиконовая смазка — лучший вариант для втулки стержня; они не навредят вашим втулкам.
Смазку следует нанести на наружные фланцы и отверстия втулок. Не наносите смазку на внешнюю поверхность втулок.
Почему скрипят втулки?
Этот звук вы слышите, когда резина вашего автомобиля слишком сухая. Подвеска вашего автомобиля крутится в поворотной чашке и издает этот звук. Это также может быть результатом повреждения втулки стержня. Уретановые втулки также издают этот скрипучий звук, если они не смазаны. Вы можете попытаться остановить этот скрипучий звук, нанеся спрей на литиевую смазку, но если этот шум исходит от резиновой втулки, тогда сбрызните силиконовой смазкой.
Заключительные слова
Каждому автовладельцу нужно время, чтобы разобраться в своем автомобиле.