Система Easyfuel для облегчения заправки на FF2008 (с. 53)
Добавлю еще один отчетец.Предупреждение (индикация) о не закрытом люке заправочной горловины. Реализация.
На форуме вопрос не изучал. Если повторюсь – не пинайте.
Если модераторы посчитают, что не в тему и перенесут в другую – не обижусь.
Для чего нужно: не я первый и не последний поломал клапаны заправочной горловины, пытаясь уехать с АЗС с заправочным пистолетом. При серьезных поломках, горловина – под замену, дело хлопотное. См. выше. При наличии такого предупреждения вероятность поломки уменьшается.
Идея проста: установить какой-либо контакт, замыкающийся/размыкающийся при открывании люка горловины. Подключить этот контакт в цепь штатного концевика двери багажника: черно-красный провод от С58-8 к С99-66. Если этот контакт НЗ (при открытом люке) подключить его впараллель штатному концевику, если НР – последовательно. При открытом люке и/или открытой двери багажника при включении зажигания приборка будет предупреждать об открытой двери багажника значком ! и надписью, при начале движения будет пищать.
Колхоз, ну, а что делать?
Хотел применить механический концевик. Посмотрел, что предлагается в продаже в магазинах электроники и углядел такие извещатели охранные магнитоконтактные ИО102-16/2
Их исполнительный элемент – герконовое реле, оно НР, замыкающееся при присутствии на определенном расстоянии рядом с ним постоянного магнита, т.е. бесконтактные. Появились мысли, как крепить. Дальнейший поиск – вот такие врезные ИО102-6 и импортные FC503
Остановился на FC503, под них отверстие нужно меньше – 9,5 мм, расстояние срабатывания – 15 мм, зависит от размера магнита.
Решил установить извещатель (датчик) в отверстие в пластиковом кожухе заправочной горловины, магнит – на петле люка, вот здесь
Взял мебельный магнит и стал его обтачивать на наждаке, что бы влез на свое место. Точится плохо – крошится.
Проверял, как датчик срабатывает на получившийся магнит – около 12 мм.
Размеры записать не сообразил, сори.В выбранное место натолкал эпоксидной шпаклевки «Эпоксилин» и утопил в нее магнит
Не знаю, ржавеет ли магнит, потом покрашу черной эмалью.
Датчик. У FC503 четыре не маркированных провода. (Думал, 2 провода – выводы НР контакта, другие 2 выводы НЗ контакта. Рассчитывал НР контакт использовать для сигналки. Зря губу раскатал) Нашел те два, которые замыкаются при приближении магнита. Два других всегда замкнуты, это – один провод, пропущенный в датчик петлей, их удалил. К выводам припаял штыри. Приготовил провод с ответным разъемом – мамой. Длина провода 4 м с запасом, сечение 0,2кв.мм
Место установки датчика (отверстия) определил с помощью пластилина, сверло диа 9,8 мм
Чтобы датчик не качался на изгибе пластмассы кожуха обрезал фланец датчика (контур обвел на фото). Закрепил датчик в отверстии силиконовым герметиком, чтобы потом проще извлекать.
Провод тянул в багажник через резиновую заглушку, ее проколол. Для этого снял колесо и подкрылок
Ошибся: свободы провода не оставил, чтобы заменить датчик придется опять снимать колесо и подкрылок.
В багажнике провод тянул вдоль плинтуса в салон (там у меня провод парктроника уже лежит)
Опрокинул подушки задних сидений, снял накладки салона со стаканами. Протянул провод справа налево под обивкой пола, примерно здесь (на фото плохо видно)
В жгуте проводов из салона в багажник в правой части авто нашел черно-красный провод, он там один. Наш провод – красным отмечен, синих элементов в штатной проводке нет
Черно-красный провод разрезал и подключил протянутый, т.о. датчик и концевик двери багажника подключил последовательно. Дверь или люк открыты – цепь разомкнута
Проверил, заизолировал. Радуюсь.
Снятие лючка бензобака Ford Focus 3. Замена кожуха заливной горловины бензобака Cruze
Комментарии к теме Снятие лючка бензобака Ford Focus 3
Актаныш Кирпишиков
помогите разобраться плиз.
.. Желательно в деталях пояснил бы по лючку бензобака )
Чуплешкин Баран
Решили модернизировать копейку,так пятёрка и получилась
Trent
Заслонку нужно открыть и проветрить минут 5 после такой чистки. На Опель Астра я так почистил. Все ок!
Белаш
Олег, для чего служит пружина, и если она расположена на противоположнлй стороне?
Серена Добратулина
Как всегда вовремя! спасибо Женя, спас этим видео от ненужных сьемов коробаса, у меня тоже звук настороживающий Ж)) У сына на фокусе 3 с лючком бензобака до сих пор все в ажуре Ж))
Арда
супер.полезное видео спасибо)
Уча
Он не стучит при езде по колдобинам???
Ильнара
Постоянные трудности с лючком бензобака уже задолбали 🙂 молодец! спасибо!!!
Муся
Внутри его отрестаЙнили? А то салончик убогий немного.
Isidro
на видео при работающем двигателе слышен звук как сверчок, что это? у меня такой же, при выжатом сцепление пропадает.
кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
Shattuck
Здравствуйте. подскажите пожалуйста у меня Тойота Карина E. очень часто глохнет и не заводится и приходится менять свечи при замене свечи мокрые в бензине после замены на другие свечи она заводится и ездит примерно час и потом она начинает работать на высоких оборотах и опять глохнет.. что можно сделать? О лючке бензобака все обговорили…
Фейзразманов Артик
Если видео было полезным ставте лайк и подписывайтесь на канал.Всем СПАСИБО! А в этом видео вы узнаете как легко поднять просевшую дверь автомобиля
Сино Возмилов
Добрый день. Выбираю сцепление на Гольф 4, 1.6 ATN 5ступка. Механик предложил 3 варианта : SACHS, Valeo, и какой-то NK. Сакс и валео примерно в одну цену, НК на треть дешевле. Сам механик говорит что не видит смысла переплачивать, но я колеблюсь… Боюсь чтоб не пришлось платить 2 раза… Какой выбор будет правильным?
С одной стороны хочется взять хорошую вещь, с другой стороны – если сакс пройдет 200000 км а НК 170000 имеет ли смысл переплачивать?, я вряд ли столько проеду на этом авто и через 170к-200к это уже будут не мои проблемы.
Рубик
Спасибо, очень толковое видео. Возник вопрос, на новом корпусе люфт тоже присутствует. Многие советуют взять дифференциал ople (03 70 024) Там как бы люфта нету… Что можете сказать по этому поводу?
Хаир
Мне друг сказал на фокус 3 с лючком бензобака до сих пор проблем нет )) Это ж надо додуматься тупой бошкой на заведенном двигателе сливать с насоса масло) Вы в двигателе тоже так меняете? Пробку поддона отвернули и гоняете пока шатуны с вкладышами синие не станут?)
Зуля Бреданова
Как надоели эти Китайские инструменты
Тула
Здраствуите подскажите от каких машин подходит сцепление в сборе на машину Fav Vito 2007 год не могу найти
Зайк
Вот интересно почему провода контактируют с бензином и он не воспламеняется?
Сороколет Рубен
Самая классная машина во всех комплектациях Способено с6 4.2 Кастро на механике это просто монстр >) У сына на фокусе 3 с лючком бензобака до сих пор все слава богу нормально 😉
Бима
Много сказано не по существу и не с знанием вопроса в теме эргономики, механики.
..
Похожие видео по ремонту
Замена бензонасоса Форд Фокус 3
Замена бензонасоса Форд Фокус 3
Замена бензонасоса Форд Фокус 3 должна производиться в том случае, если стало заметно, что топливный насос работает не так эффективно, как раньше, или не работает вообще. В автомобиле Фокус 3 бензонасос является насосом погружного типа, в процессе работы он охлаждается за счет бензина, в который погружен его корпус.
Если топлива недостаточно, насос не охлаждается и может возникнуть перегрев – в результате этого насос будет сбоить и может быстро выйти из строя.
Рассмотрим основные признаки неисправности, а также процессы снятия бензонасоса и его замены на автомобиле Форд Фокус 3.
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Существует целый ряд признаков, позволяющих определить, что бензонасос вышел из строя и стал работать некорректно (либо перестал работать вообще).
Признаки неисправности:
- В процессе работы бензонасоса в топливной системе слышны шумы
- Во время работа двигателя бензонасос Форд Фокус 3 гудит
- Увеличение расхода топлива при том же уровне потребления
- Автомобиль просто не заводится
Последнее может быть связано не только с проблемами в топливной системе, но также и с неисправностью свечей зажигания, высоковольтных проводов, стартера, АКБ и прочих элементов системы.
Замена бензонасоса на Фокус 3
Рассмотрим процесс замены бензонасоса на Форд Фокус 3 на примере авто, оснащенного бензиновым двигателем 1,6 л (мотор Duratec Ti-VCT). Перед тем, как приобретать новый насос и производить непосредственно замену насоса, рекомендуется проверить давление в топливной системе машины. Оно должно быть не ниже 365 кПа, в противном случае бензонасос придется менять.
Как снять бензонасос на Форд Фокус 3?
Для снятия бензонасоса Форд Фокус 3 необходимо приготовить молоток, деревянную выколотку и емкость, в которую можно будет слить топливо.
Процесс снятия бензонасоса:
- Снять топливный бак с автомобиля (процесс подробно описан в статье по замене бензонасоса на Фокус 1)
- Далее необходимо ослабить крепление корпуса бензонасоса к топливному баку – для этого следует проворачивать против часовой стрелки кольцо, аккуратно через выколотку нанося пи этом удары по нему молотком
- После можно будет отвернуть от горловины бензобака кольцо и снять бензонасос
Как разобрать бензонасос Форд Фокус 3?
Процесс разбора бензонасоса является достаточно сложной процедурой, так как сам бензонасос является трудноразбираемым элементом, для него нельзя найти в продаже запасные части (например, регулятор давления, электронасос), поэтому при повреждении бензонасоса его, как правило, меняют.
Как поменять бензонасос на Форд Фокус 3?
- После того, как бензонасос будет снять, из него будет необходимо слить топливо в подготовленную заранее емкость
- Далее следует снять и осмотреть уплотнительное кольцо – если оно сильно повреждено (обжато или заметно надорвано), кольцо необходимо заменить
- Установка нового насоса производится в обратной последовательности
В процессе замены бензонасоса Форд Фокус 3 необходимо также производить замену топливного фильтра.
Бензонасос (топливный насос) Ford Focus 3 — DRIVE2
А далее мы видим, что, чтобы снять мотор, надо вынуть внутренности (моторчик с фильтром) из колбы, а они там к сожалению сидят на трех штырях, к которым они приклеены. Я старался разобрать аккуратно и про клей не знал — пробойником стучал в центр крепления, чтобы выбить штырь колбы. Итог — один штырь сломался, один лопнул, один уцелел. Поставить все это назад, я побоялся, т.к. машина не моя, а мотор с фильтром в колбе держится только на этих штырях — либо приклеивать или насквозок на болты сажать (тоже вариант, только пришел в голову).
Я поступил проще — был найдет рабочий насос с оторванным соском на верхней крышке, и переставлена крышка с нерабочего насоса на рабочий с использованием пайки и гофры от жигулей.
пробег 70ткм, причина выхода из строя — вода в топливе и баке.
ЗЫ: говорят можно поставить насос от фф2 и все будет в ажуре, но сам не проверял. разъем 100% такой же.
Нравится 29 Поделиться: Подписаться на автора
READ Замена Тросика Газа На Форд Фокус 1
Замена бензонасоса Форд Фокус 2 — как поменять топливный насос на ФФ2
Для чего нужен бензонасос На самом деле это знает каждый автолюбитель, и даже ребенок может догадаться по названию — единственное предназначение агрегата это доставка топлива в двигатель.
При этом современные насосы обязаны поддерживать постоянное давление в топливной системе, которое составляет около 2 атмосфер. Почему требуется менять бензонасос на Ford Focus 2 Так или иначе, причиной замены бензонасоса является та или иная неисправность в агрегате, а вот признаки поломок — это очень обширный список разного поведения автомобиля.
форд фокус 2 замена топливного насоса видео
Как просто поменять бензонасос на Ford Focus второго поколения
Несмотря на то, что бензонасос в таком случае остается рабочим, от демонтажа не отвертеться. Придется доставать погружной бензонасос для чистки фильтрующей сетки или самого бензонасоса.
Данный признак — это сигнал проверить не только бензонасос, но и множество других систем автомобиля. В большинстве случаев из строя выходит именно топливный насос. Однако бывают случаи выхода из строя проводки или банально сгорел предохранитель. Также стоит отметить, что стоимость родного бензонасоса достаточно высокая, и не всегда есть возможность его быстро найти. Поэтому можно установить бензонасос от форд фокус 2 замена топливного насоса видео автомобиля ВАЗ или ему подобных.
На практике получаем абсолютно рабочую систему за более меньшие деньги.
Что необходимо для замены Во первых необходим бензонасос. Без него нет никакого смысла разбирать автомобиль и снимать неработающий агрегат.
Не удивляйтесь, но нам потребуются ножницы по металлу, для их прямого применения. Да, нам придется резать кузов автомобиля, доделывая работу за автопроизводителя.
И так чтобы заменить бензонасос на Ford Focus 2 придется снять бензобак, поскольку крышки под задним сидением, как на всех современных иномарках, —. Для этого первым делом снимаем теплозащиту. Дальше снять трубку абсорбера фильтра.
Ремонт или замена узла проводится тогда, когда насос выйдет из строя или перестанет нагнетать в системе номинальное давление. Признаки поломки бензонасоса могут быть разными: После поворота ключа замка зажигания насос не включается, соответственно, двигатель не заводится.
Работа электродвигателя топливного насоса хорошо слышна при незапущенном моторе. Если после поворота ключа сработало реле насоса издало характерный щелчокно насос не запустился, дело либо в контактах на коннекторах насоса, либо в электродвигателе, либо насос перегрелся засорился и заклинил.
Всё про бензонасосы Ford Focus: какие устанавливать, фильтры, реле
Недостаточное давление в топливной системе. В этом случае двигатель будет запускаться, но появятся провалы под нагрузкой, на высоких оборотах, при разгоне.
При этом работа на холостых оборотах может быть вполне нормальной.
Признак изношенного насоса на ранней стадии — сильный шум в районе бензобака при работающем двигателе. Шум будет говорить о том, что скоро насосу будет необходима замена.
Как заменить бензонасос Форд Фокус 2 своими руками
Демонтаж топливного модуля будет нужен также при забитом фильтре грубой очистки, при замене или ремонте датчика уровня топлива. Как своими руками снять бензонасос на Форд Фокус 2 Вот такой вот пропил. Перед тем как менять бензонасос, определимся с методикой, поскольку снимать модуль можно двумя способами — официально топливный модуль меняется только при снятом топливном баке.
Есть и альтернативный способ: Этот способ довольно популярен, но имеет некоторые минусы: Из плюсов — мы в любой момент можем провести ремонт или замену любого из элементов форд фокус 2 замена топливного насоса видео модуля, достаточно будет снять подушку заднего сиденья.
Правильный метод официальный Начнём с официального метода замены бензонасоса со снятием топливного бака. Работы на форд фокус 2 замена топливного насоса видео деле не так много, главное иметь смотровую яму, подъёмник или эстакаду.
как поменять моторчик топливного насоса, фильтра, реле + видео » АвтоНоватор
Популярность автомобилей «Форд Фокус» в России связана с их надёжностью, доступностью и простотой в обслуживании. Однако отдельные узлы и детали имеют ограниченный срок службы, по истечении которого требуется их замена. Бензонасос является основным элементом топливной системы, и его своевременная замена позволит автовладельцу избежать более серьёзных неприятностей.
Бензонасос автомобиля «Форд Фокус»: производители, месторасположение и причины выхода из строя
Бензонасос является основным узлом системы подачи топлива. Практически любая его неисправность приводит к остановке двигателя.
На автомобили «Фокус» первых поколений устанавливались стандартные топливные насосы.
Начиная с 2007 года, производитель начал комплектовать машины устройствами с функцией аварийного отключения. Эта функция активируется в момент аварии и полностью прекращает подачу топлива в систему.
Производители
На новых автомобилях «Форд Фокус» установлены бензонасосы фирмы Visteon. Это американская корпорация, производящая и поставляющая комплектующие практически для всего семейства автомобилей «Форд». Сейчас представительства Visteon работают и в России, поэтому автовладельцы «Фокус» всегда смогут приобрести необходимую запчасть в оригинальном исполнении.
На корпусе оригинального топливного насоса обязательно должна иметься жёлтая наклейка производителя
Из неоригинальных комплектующих рекомендуют покупать топливные насосы производства фирм Mesmer и Era. Они достаточно надёжны и стоят гораздо ниже, чем Visteon.
Расположение
Добраться до бензонасоса в автомобиле «Форд Фокус» достаточно сложно. Производитель не предполагал, что российские автовладельцы будут менять его самостоятельно, и установил насос в бензобак.
На автомобиле «Форд Фокус» топливный насос погружен в бензобак
Симптомы неисправностей
Замена бензонасоса, скорее всего, понадобится, если:
- при нажатии на педаль акселератора двигатель начинает работать рывками;
- на холостых оборотах двигатель работает нестабильно, с «провалами»;
- автомобиль не заводится с первого раза;
- расход топлива значительно выше обычного.
Вышедший из строя элемент восстановлению не подлежит, поэтому не стоит пытаться его отремонтировать.
Замена бензонасоса на автомобиле «Форд Фокус»
Снятие бензобака и демонтаж насоса — процедуры довольно трудоёмкие. Однако российский умельцы придумали, как добраться до нужных элементов, не снимая бензобак.
Меры предосторожности
При замене бензонасоса возможно вытекание и разбрызгивание топлива. Поэтому все работы следует выполнять на открытом воздухе. Если же вы решили выполнять работу в гараже, то его необходимо полностью проветрить.
Для защиты используйте резиновые перчатки и респиратор.
Порядок действий при замене насоса
Перед началом работ убедитесь, что автомобиль неподвижен. Включите первую передачу и поднимите рукоятку стояночного тормоза.
Кроме нового насоса, вам понадобятся следующие инструменты и расходные материалы:
- ножницы по металлу;
- комплект гаечных ключей;
- плоская отвёртка;
- старая ткань или ветошь.
Выполните действия в следующем порядке:
- Установите на его место новый топливный насос с новым уплотнителем.
Аккуратно вытащите насос из бензобака
- При демонтаже насос не сможет пройти через люк, поэтому размер отверстия нужно увеличить. Для этого на металлической панели ножницами следует вырезать круг диаметром около 25 см. Чтобы не порезаться, отогните края расширенного отверстия.
Люк топливного насоса расположен под задними сидениями автомобиля
- Откройте задние двери и уберите из салона подушки задних сидений.
- Под ковриком найдите металлическую панель — под ней находится люк топливного насоса.
При демонтаже следует ножницами по металлу увеличить отверстие, в котором установлен бензонасос
- От насоса отсоедините все топливные магистрали. Соблюдайте осторожность — из трубок может политься бензин. Лучше заранее обложить всю поверхность панели ветошью.
- Для снижения давления в системе подачи топлива заведите двигатель — он несколько минут поработает и заглохнет.
- Подденьте плоской отвёрткой уплотнительное кольцо и аккуратно вытащите насос из бака.
Установите новый насос на место старого
- Подсоедините топливные магистрали.
Полезные советы
Работу выполняйте крайне аккуратно, чтобы не повредить топливные магистрали. Не направляйте трубки с бензином себе в лицо — топливо находится в них под высоким давлением.
Если вы никогда не работали ножницами по металлу, сначала по окружности тонким сверлом проделайте несколько отверстий.
Это заметно облегчит процесс резки. При этом старайтесь не задевать пластмассовый корпус бензобака.
После установки нового насоса необходимо каким-либо образом закрыть вырезанное отверстие. Некоторые автовладельцы просто заклеивают его малярным скотчем, другие вырезают из листового металла крышку и крепят её к поверхности. Затем коврик и подушки задних сидений возвращаются на место.
Видео: замена топливного насоса на «Форд Фокус»
Замена других элементов топливной системы
К числу элементов топливной системы, которые следует периодически менять, относятся сетка, фильтры и реле.
Сетка
Сетка бензонасоса — это первый фильтр топлива. Именно на ней скапливается грязь, поступающая в бак вместе с некачественным бензином. Поэтому сетку иногда приходится чистить или менять.
Замена сетки не представляет собой особых сложностей:
- Тряпкой или ветошью насухо протрите снятый бензонасос — на нём не должно быть капель бензина.
- Отогните фиксаторы в верхней части насоса и снимите сетку.
- Установите новую сетку и закрепите её фиксаторами.
Старая (слева) и новая (справа) сетки топливного насоса
Если на поверхности старой сетки нет механических повреждений, её можно почистить под высоким давлением.
Таким простым способом можно вернуть бензонасосу работоспособность.
Фильтр
Производитель рекомендует менять топливный фильтр на «Форд Фокус» каждые 30 тыс. км пробега. Однако, принимая во внимание качество отечественных дорог, этот показатель снижается до 20–25 тыс. км.
Топливный фильтр очищает бензин от грязи
Топливный фильтр во всех автомобилях «Форд Фокус» располагается в бензобаке, под креслами задних сидений. Порядок действий при его замене следующий:
- Загоните автомобиль на смотровую яму или эстакаду.
- Извлеките из блока предохранителей элемент, отвечающий за работу бензонасоса (голубого цвета).
- Запустите двигатель и дождитесь, пока он не израсходует всё топливо и не заглохнет.
- Убедитесь, что бензина в системе не осталось, запустив двигатель ещё раз.
- Топливный фильтр находится в нише справа от бензобака.
Топливный фильтр расположен внизу справа от бензобака
- От фильтра отсоедините разъём. При этом зелёный провод не трогайте — он обеспечивает возврат топлива в систему.
- Аккуратно отсоедините топливные трубки — в них может оставаться бензин.
При замене топливного фильтра трубки отсоединяются с двух сторон
- Гаечным ключом на 8 отверните болт крепления фильтра.
- Снимите фильтр вместе с креплением.
- Гаечным ключом на 7 отсоедините его от кронштейна и установите на это место новый фильтр.
- Закрепите фильтр вместе с креплением на кузове автомобиля.
- Присоедините все топливные трубки, тщательно очистив их перед этим от пыли и грязи. При правильном соединении разъёмов вы услышите лёгкий щелчок.
- Верните на место предохранитель.
Реле
Причиной остановки бензонасоса может быть также перегоревший предохранитель или вышедшее из строя реле. Это легко устраняется заменой неисправных элементов на новые.
Предохранитель бензонасоса имеет голубой цвет
Коробка с реле и предохранителями расположена слева от двигателя за куполом стойки амортизатора. Предохранитель бензонасоса имеет голубой цвет, реле — чёрный.
Реле, отвечающее за подачу питания к бензонасосу, имеет чёрный цвет
При замене щипцами из гнезда вынимается неисправный предохранитель или реле, а на его место устанавливается новый.
Самостоятельная замена топливного насоса автомобиля «Форд Фокус» осложнена крайне неудобным его расположением. Тем не менее при наличии желания и свободного времени эту работу сможет выполнить любой автовладелец. При этом следует лишь тщательно следовать предложенным рекомендациям.
carnovato.ru
Форд фокус замена бензонасоса
В итоге крышка все равно не пошла. На всякий случай залил все кипятком, дабы избавиться от возможной воды в твердом агрегатном состоянии.
Постояло все это в таком грустном виде, кругом инструмента всех видов, что могло бы подойти. Однако инженеры при разработке автомобиля не учли, что насосы, пусть и оригинальные высокого качествано совсем не вечные.
Замена батареи
Большинство необходимой информации владелец Ford Focus 3 получает посредством информационного табло на приборной панели автомобиля. Так и в случае с батареей ключа зажигания. Если при включении зажигания водитель обнаруживает на мониторе надпись о том, что батарея разряжена и ее нужно сменить, стоит принимать эту надпись как руководство к действию.
READ Как Пользоваться Климат Контролем Форд Фокус 2
Купив новую плоскую круглую батарейку CR2032,стоит немедленно приступить к ее замене. Для этого:
- Нажать кнопки по бокам ключа ближе к металлической его части.
- Не отпуская, аккуратно поддеть отверткой, ножом или ногтем.
- Разъединить пластиковый корпус на две части.
- Вынуть разряженный элемент питания и заменить его на новый.
Чтобы собрать ключ, соедините его половинки и защелкните. Смена батарейки ключа зажигания для Ford Focus не требует новой привязки его к автомобилю, все работает.
ЗАМЕНА БЕНЗОНАСОСА Ford Focus 3 СВОИМИ РУКАМИ БЕЗ СНЯТИЯ БАКА
Замена бензонасоса Форд Фокус 2
Поломка бензонасоса вызывает потерю работоспособности системы питания двигателя Ford Focus 2. Неисправность приводит к тому, что автомобиль глохнет и отказывается заводиться. Топливо перестает поступать из бензобака. Ликвидировать неполадки с насосом можно самостоятельно. Но если у вас нет подобного опыта, лучше обратиться к мастерам автосервиса.
Где находится топливный насос у автомобиля Ford Focus II?
Топливный модуль с бензонасосом размещен в бензобаке — в верхней части. Чтобы его увидеть, необходимо взглянуть на демонтированный бак.
Рассмотреть топливный стакан с насосом можно и без снятия бензобака. Под задними сидениями есть технологическое отверстие. Оно закрыто заглушкой. Если ее изъять, можно увидеть топливный модуль. Размер отверстия мал, поэтому удалить через него стакан не получится.
На автомобилях Форд Фокус 2, на которых ранее меняли насос или фильтр, посмотреть, где размещён модуль, можно через вырезанное в полу отверстие.
Оно находится под задними сидениями.
Симптомы поломки электронасоса
Использование топлива низкого качества и естественный износ выводят электронасос из строя. Деталь редко выходит из строя неожиданно. Автовладельцу важно следить за поведением своей машины. Иначе есть высокий риск отказа Focus 2 продолжать движение. Есть ряд симптомов, которые говорят, что топливный модуль вот-вот сломается:
- под нагрузкой работа мотора имеет ощутимые провалы;
- запуск силового агрегата сопровождается трудностями;
- во время движения двигатель периодически глохнет;
- динамика авто изменилась в худшую сторону;
- со стороны бензобака доносятся посторонние звуки.
Симптомы не всегда указывают на поломку именно электронасоса. Они появляются и при неисправностях сопутствующих систем и узлов. Поэтому, прежде чем заменять модуль, проведите дополнительную диагностику. Самым точным способом определения состояния узла является замер давления в топливной системе автомобиля Focus II.
Способы замены
На дорестайлинговой и рестайлинговой версиях Фокус 2 нет технологического лючка под задними сидениями. Из-за этого процедура ремонта бензонасоса усложняется. Поменять неисправный элемент можно либо демонтировав бензобак, либо вырезав отверстие в полу.
Способ со снятием топливного бака предпочтителен при наличии доступа снизу автомобиля. Если подъемника, эстакады или смотровой ямы нет, подойдет второй метод. Помните, что вырезание отверстия сопряжено с риском воспламенения бензина, а также приводит к образованию очагов коррозии из-за повреждения днища.
Замена батареи
Большинство необходимой информации владелец Ford Focus 3 получает посредством информационного табло на приборной панели автомобиля. Так и в случае с батареей ключа зажигания. Если при включении зажигания водитель обнаруживает на мониторе надпись о том, что батарея разряжена и ее нужно сменить, стоит принимать эту надпись как руководство к действию.
Купив новую плоскую круглую батарейку CR2032,стоит немедленно приступить к ее замене. Для этого:
Чтобы собрать ключ, соедините его половинки и защелкните. Смена батарейки ключа зажигания для Ford Focus не требует новой привязки его к автомобилю, все работает.
Замена фильтра тонкий очистки бензина на Ford Focus 3 2.0
Меняем бензонасос на Форд Фокус 2 своими руками: артикулы
Конструкторы Фокусов второго и третьего поколений при проектировании системы питания пошли по накатанному пути. В этих автомобилях фильтр грубой очистки, двигатель бензонасоса, бензонасос, датчик указателя уровня топлива скомпонованы в один узел, который называется топливным модулем. Модуль поместили внутрь бензобака, при этом не предусмотрев возможность ремонта и демонтажа модуля без снятия бака.
Когда менять бензонасос на Форд Фокус 2 по регламенту
Учитывая качество нашего топлива и количество твёрдых фракций, которые могут попадать в бак при эксплуатации, о нормативном сроке службы топливного модуля можно забыть. Ремонт или замена узла проводится тогда, когда насос выйдет из строя или перестанет нагнетать в системе номинальное давление. Признаки поломки бензонасоса могут быть разными:
- После поворота ключа замка зажигания насос не включается, соответственно, двигатель не заводится. Работа электродвигателя топливного насоса хорошо слышна при незапущенном моторе. Если после поворота ключа сработало реле насоса (издало характерный щелчок), но насос не запустился, дело либо в контактах на коннекторах насоса, либо в электродвигателе, либо насос перегрелся (засорился) и заклинил.
- Недостаточное давление в топливной системе. В этом случае двигатель будет запускаться, но появятся провалы под нагрузкой, на высоких оборотах, при разгоне. При этом работа на холостых оборотах может быть вполне нормальной.
- Признак изношенного насоса на ранней стадии — сильный шум в районе бензобака при работающем двигателе. Шум будет говорить о том, что скоро насосу будет необходима замена.
Демонтаж топливного модуля будет нужен также при забитом фильтре грубой очистки, при замене или ремонте датчика уровня топлива.
Как своими руками снять бензонасос на Форд Фокус 2
Вот такой вот пропил.
Перед тем как менять бензонасос, определимся с методикой, поскольку снимать модуль можно двумя способами — официально топливный модуль меняется только при снятом топливном баке. Есть и альтернативный способ : можно прорезать смотровой люк в днище автомобиля под подушкой заднего сиденья и так добраться до топливного модуля. Этот способ довольно популярен, но имеет некоторые минусы:
- мы нарушаем целостность днища;
- страдает шумоизоляция салона;
- могут появиться дополнительные очаги коррозии;
- появляется прямой контакт топливного бака с пассажирским салоном, страдает безопасность, особенно во время проведения работ, связанных с демонтажом топливного модуля.
Из плюсов — мы в любой момент можем провести ремонт или замену любого из элементов топливного модуля, достаточно будет снять подушку заднего сиденья.
Правильный метод (официальный)
Начнём с официального метода замены бензонасоса со снятием топливного бака. Работы на самом деле не так много, главное иметь смотровую яму, подъёмник или эстакаду.
- Сбрасываем давление в топливной системе. Для этого при выключенном зажигании вынимаем предохранитель бензонасоса F111, запускаем двигатель и на холостых оборотах вырабатываем топливо, оставшееся в трубках.
- Снимаем клемму с АКБ.
- Установив автомобиль на эстакаду или подъёмник, идём под машину.
- Снимаем топливный фильтр.
Как только сбросили давление, можете снять топливный фильтр.
Снимаем бак. Кому-ка, зато без варварства и пиления.
Новый бензонасос установлен.
Сборка бензобака и его установка проводятся в обратном порядке.
Замена топливного насоса из салона
Будьте готовы к тому, что при замене бензонасоса на Форд Фокус, без снятия бензобака Вам придётся пилить металл.
Этот способ предполагает замену насоса без снятия бака с автомобиля, но для этого необходимо прорезать с помощью ножниц по металлу люк в днище под задним пассажирским сиденьем. Работы нужно проводить либо на открытом воздухе, либо в хорошо проветриваемом помещении, чтобы избежать скопления бензиновых паров. Люк вырезаем, ориентируясь на жгут проводов, пропущенный в днище под напольным покрытием.
Для эстетики можно вырезать и круг, диаметром не менее 250 мм.
Диаметр люка должен быть не менее 250 мм, при вырезании окружности оставляем небольшой сектор для отгиба жести.
Вырезав люк, мы получаем доступ к бензонасосу, но работать с трубками и с резьбовой фиксирующей шайбой будет не так удобно, как при снятом баке. Все операции по снятию-установке насоса проводятся по такому же алгоритму, который описан выше, а люк можно закрыть новой накладкой из жести диаметром около 300 мм, посадив её на короткие саморезы.
Длина саморезов должна быть такой, чтобы не повредить пластиковый бак .
Артикулы бензонасоса и его параметры
Старый и новый элемент бензонасоса.
Для замены бензонасоса покупаем модуль одного из перечисленных производителей:
- Messmer или ERA с каталожным номером 775238;
- EAS Ultimate EFU201029;
- Mazda ZY08-13-35XG;
- Mazda ZY08-13-35XF;
- фордовские насосы с номерами 1345817, 1364663, 1388677.
Средняя цена топливного насоса — около 17 000 рубле й, а номинальное создаваемое давление должно быть в пределах 3,9-4,2 бар . Чистого всем бензина и удачной замены!
Инструкция по замене топливного фильтра на Форд Фокус 1
1. Специальными щипцами из блока предохранителей выньте предохранитель (№12), отвечающий за функционирование бензонасоса.
2. После снятия предохранителя, заведите двигатель и дайте ему поработать до тех пор, пока он не заглохнет сам по себе. После этого прокрутите стартер еще раз, чтобы убедиться в расходе оставшегося бензина в топливопроводе.
3. Теперь вы должны спуститься в яму или при наличии подъемника поднять автомобиль. Как уже говорилось выше, топливный фильтр находится в районе бензобака, с правой стороны задней части машины, вам не составит большого труда найти его.
4. Теперь отсоедините разъемы на фильтре. Не трогайте только утолщенный зеленый разъем, который отвечает за обратную подачу бензина в бак. Соединения являются быстросъемными, поэтому легко отсоединяются сведением зацепов друг к другу и выдавливанием стопора в сторону. Проще выдавливать стопоры по очереди, и чтобы упростить процесс изначально очистите разъемы от масляных отложений и грязи.
Снятие крышки бензобака Ford C-MAX. Подчиню и поеду!
Как заправить автомобиль с клапаном топливного бака из канистры или нестандартного ‘пистолета»?
Замена бензонасоса в баке Ford Focus II 1 6 Форд Фокус 2009 года
Система Ford Easyfuel
Бензонасос Visteon от Ford Focus C-Max после 198 тыс км пробега
Если ПШИКАЕТ крышка бензобака при открывании
Как снять лючок бензобака на Ford Explorer 2011
Система заправки без использования крышки заливной горловины EASY FUEL | Ford Russia
Замена топливного насоса Ford Focus
Форд Фокус крышка лючка заливной горловины
Как снять кожух заливной горловины бензобака на Ford Focus
Комментарии к теме Снятие крышки бензобака Ford C-MAX
Жандос
Немец хороший пока новый! Если БУ то только Тойота!
Мосликов Орхан
и че дальше открыл багажник и приехали.как в салон то попасть?сидение не откинешь из багажника.
Дика Сидоренков
да … он! потом вся грязь пойдёт в двигатель и на форсунки
Пат
Какая машина? Если это два штатных прикуривателя, будут через предохранитель
Ахмет
Как заработаем первые деньги с YouTube, тогда и купим хорошие освещение!
Инокентий
Что может быть? Завожу глохнет, газ жму подтраивает глохнет пахнет бензином и так минут две, даю 3-4т оборотов, обороты 900 держутся. Заглушил, опять постарому. (
Оразалы
Блин, дядька, ты ЧЕМПИОН!!!. Дай тебе Бог здоровья. Спасибо!!!
Микула
Что за тачка?? НЕПОНЯТНО!!! В описание впиши, что за ‘ракета’.
Ashwin
Миха поменяй переноску освещения)
Гаррисон
Ich liebe eure Fahrzeugvorstellu ngen!!! ;-) Darauf freue ich mich am meisten bei euren Videos. Habe nach dem Umbau von meinem Smart Forfour jetzt auch einen grosseren Umbau vor mir. Habe mir ein Mercedes 407D Doka gekauft auf dem ich mir ein Koffer zur Wohnkabine ausbauen werde. Da brauch man viele gute Ideen 😉
Nawfal
Ничего не слышно
Корнилий
Привет, попробуй пожалуйста снимать со штативом, так и руки твои будут свободны и видео получится интереснее. Удачи в развитии канала!
Ode
я в итоге туда поставил от приоры фильтр.
Гужновский Батраз
17:33 Who name senzor
Гульзада
у меня чек как раз горит.проверю
Назар Кордовер
вам вопрос такой у меня сломалась проставка часть осталась там куда она упадет в подон или как?
Жасур
Так акамулятор перед снятием этого разъема с ЭБУ надо отключить или нет?
Brice
При открытии крышки бензобака слышно пшик. Пары выходят. Но это не всегда. Может ли это быть от того, что пару раз заправлял под крышку? Спасибо.
Вок
Пшикает после длительной поездки…когда горючка быстро расходуется.
Горстко Аму
А где находится топелны реле и предох на ниссан либерти
Хорст Восток
Профоам 1000 отмоет)
Краснопевцов Удача
Здравствуйте.подска жите пожалуйста.на хундай Туксон е.где.эта сеточка?
Клиффорд Чоглоков
приветствую парни! а можно ли поставить фильтр тонкой очистки после насоса на рено после 2010года?или придется ставить насос без встроенного фильтра в баке,в котором есть обратка.на старых логанах стоят топл.фильтры,а на новых,он встроен в бак.с каким фильтром,встроенным в бак или раздельным,ходят дольше форсунки?
Бекарыс
Силумин вскрыли вообще без проблем, только кольцо стопорное оставили твари…
Роголь Сивак
Там по любому релюха стоит какая то, смотри ее
Сава
Как эбу определяет пропуски зажигания? Подробно если можно спасибо!
Баден
может поможешь,у меня все стопы 3 перестали работать,предохра нитель проверил все нормально,что это может быть?разве могут все лампочки сразу перегореть и центральная на крышке.
Rugby
Автор … конечно.
Оставить комментарий
Как снять бензобак на форд фокус 2
Форд Фокус Фан
Как снять топливный бак +на форд фокус 2
Снятие топливного бака Форд Фокус 2
Топливный бак Форд Фокус 2 снимаем для его промывки или замены.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде, лучше при пустом баке.
Сбрасываем давление в системе питания
Если в баке осталось топлива больше пяти литров, его необходимо выбрать.
Как снять бензобак на подъемнике
Отсоединяем силовой провод от клеммы акб.
Перед снятием бензобака необходимо слить бензин, или чтобы в баке было меньше половины! и не забывайте : что Форд Фокус 2- рестайлинг объем бака 1.6 — 55 литров в емкости вмешает в себя.
Как слить бензин с топливного бака
Вставляем в отверстие бака шланг и откачиваем бензин с помощью резиновой груши.
Перед тем как начать процесс по замене топливного бака, необходимо проделать ряд манипуляций. Во-первых, нужно сбросить давление в топливной системе, сделать это можно двумя способами.1-й:
- Достать предохранитель топливного насоса, показанный на фото, затем заводим машину и даем ей поработать до тех пор, пока не заглохнет.
Достаем вот этот предохранитель
Заводим, и ждем пока машина не заглохнет. Потом снова заводим и крутим стартером 10.15 секунд. Если машина не заводиться, значит, давление стравлено.
С помощью плоскогубцев, взяв за край, чтобы не поломать, откручиваем заводской винтик Снимаем шланг подачи топлива, после чего, как и в предыдущем случае, нужно завести мотор.
Во-вторых, после того как давление в системе сброшено, отключаем клемму аккумулятора, мало ли… Это все-таки
Нажав сверху на фиксатор (зеленого цвета) наконечника пластмассовой трубки отвода паров топлива из адсорбера, отсоединяем наконечник от трубки клапана продувки адсорбера.
Откручиваем винт крепления алюминиевой защиты
Далее аккуратно отгибаем защиту (более быстрая разборка)
Ставим домкрат под бензобак и поднимаем, чтобы в процессе бак
И вот как выглядит;( бензобак Фокус 2)
Ставим домкрат под бак
6.Ставим домкрат под бензобак и поднимаем, чтобы в процессе бак не упал на вас бензобак Форд.
открутим крепежные хомуты бака.
расслабляем хомуты и снимаем две шланги (лучше снимать как указано на фото, т.к. с другого
вытаскиваем его вместе с направляющими отсоединяем колодку жгута проводов от топливного модуля.
Отсоединяем трубки и шланги бензопровода
Отверткой поддеваем скобу и, нажав пальцем руки на фиксатор (белого цвета) наконечника пластмассовой трубки топливного модуля, отсоединяем наконечник от трубки подачи топлива к двигателю (для наглядности показано на снятом наконечнике трубки)
Отсоединяем шлангу от топливного фильтра может потечь бензин.
Снимаем патрубок с горловины бензобака и откручиваем крышку топливного бака Форд Фокус 2 Головкой «на 13» с удлинителем отворачиваем болт переднего крепления хомутов, прижимающих топливный бак к днищу кузова.
Снимаем патрубок с горловины бензобака
Как мы видим течь горловине Форд Фокус 2
Снимаем патрубок с горловины бензобака
С помощью отвертки разжимаем хомут крепления и снимаем шланг топливного бака с вентиляционной трубы.
…нажав на фиксатор наконечника пластмассовой трубки отвода паров топлива из топливного бака к адсорберу, отсоединяем наконечник от штуцера топливного бака.
Затем отсоединяем клемму с бензонасоса
Затем отсоединяем клемму с бензонасоса
И последняя клемма на бензобаке с краю
И последняя клемма на бензобака
Опускаем домкрат с бензобаком, и потихоньку вытаскиваем.
Ну, вот в принципе и все.Устанавливаем топливный бак Форд Фокус 2 в обратной последовательности.
Залив в бак топливо, включаем зажигание и проверяем герметичность соединений топливных магистралей.
Ford Focus 2 Manual
Топливный бак Форд Фокус 2 снимаем для его промывки или замены.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде, лучше при пустом баке.
Сбрасываем давление в системе питания (см. «Сброс давления топлива в системе питания»).
Если в баке осталось топлива больше пяти литров, его необходимо выбрать.
Для этого в задней части топливного бака отверткой ослабляем хомут крепления шланга наливной трубы и снимаем шланг с патрубка топливного бака.
Вставляем в отверстие бака шланг и откачиваем бензин с помощью резиновой груши.
В передней части топливного бака…
…отверткой поддеваем скобу и, нажав пальцем руки на фиксатор (белого цвета) наконечника пластмассовой трубки топливного модуля, отсоединяем наконечник от трубки подачи топлива к двигателю (для наглядности показано на снятом наконечнике трубки).
Нажав сверху на фиксатор (зеленого цвета) наконечника пластмассовой трубки отвода паров топлива из адсорбера, отсоединяем наконечник от трубки клапана продувки адсорбера.
В задней части топливного бака…
…нажав на фиксатор наконечника пластмассовой трубки отвода паров топлива из топливного бака к адсорберу, отсоединяем наконечник от штуцера топливного бака.
Нажав на фиксатор наконечника пластмассовой трубки отвода паров топлива из адсорбера, отсоединяем наконечник трубки от штуцера адсорбера.
С помощью отвертки разжимаем хомут крепления и снимаем шланг топливного бака с вентиляционной трубы.
Головкой «на 10» отворачиваем две гайки крепления теплозащитного экрана к топливному баку.
Тем же инструментом отворачиваем две гайки пластины крепления теплозащитных экранов к днищу кузова.
Отогнув теплозащитный экран, отводим его от топливного бака.
Устанавливаем под топливный бак регулируемый по высоте упор, подложив между ним и баком деревянный брусок.
Головкой «на 13» с удлинителем отворачиваем болт переднего крепления хомутов, прижимающих топливный бак к днищу кузова.
Тем же инструментом отворачиваем по одному болту заднего крепления хомутов топливного бака.
Немного опустив топливный бак на регулируемом упоре…
…отсоединяем колодку жгута проводов от топливного модуля.
Снятие топливного бака Ford Focus 2
Первоисточник контента – WiKi сайта журнала “За Рулём”
Снимаем топливный бак на Ford Focus 2
Некоторым владельцам Форд Фокус 2 необходима была потребность в снятии топливного бака. Причин, которые послужили этим действиям, может быть достаточно много, но вот снять бензобак на автосервисе стоит не дёшево, поэтому автомобилисты ищут способы осуществить процесс самостоятельно.
Видео по замене
Видеоматериал поможет разобраться в последовательности действий по демонтажу топливного бака автомобиля, а также расскажет о тонкостях и сложностях проводимого процесса
Процесс замены
Демонтировать бензобак Ford Focus 2 — процесс не простой, и быстро выполнить операцию не получится. Поэтому рекомендуется, прежде чем приступить непосредственно к действиям, стоит понимать, что необходимо иметь достаточный запас времени.
Чтобы провести процесс правильно, рекомендуется найти монтажные схемы, а также схемы крепления бензобака и вспомогательных элементов. Предварительно, можно определить, что потребуется набор инструментария: головок и ключей, отвёртки, ВД-40 и домкрат.
Рассмотрим последовательность действий, которые потребуются для снятия топливного бака Ford Focus 2:
- Снимаем минус-клемму с аккумулятора.
- Снимаем предохранитель, который отвечает за подачу топлива. Расположен он в монтажном блоке.
- Стравливаем давление с топливной системы.
- Теперь необходимо открутить винт термозащиты. Располагается он под автомобилем.
Далее элемент топливной системы готов к дальнейшим операциям и манипуляциям. Сборка узла проводиться строго в обратном порядке от разборки.
Потребность в демонтаже
Бензобак автомобиля снимается только в крайне редких случаях, поскольку данный процесс достаточно трудоёмкий, а если он проводится ещё и на автосервисе, то и дорогой. Итак, рассмотрим, в каких случаях, необходимо демонтировать бензобак:
- Демонтировать топливный бак автомобилисту придётся, когда в него залили некачественное («бодягу») топливо, и в процессе эксплуатации оказалось, что автомобилю требуется чистка топливной системы. Сюда же можно и отнести засорённость топливного элемента.
- При повреждении бензобака в процессе эксплуатации. В эту категорию стоит отнести повреждения при дорожно-транспортных происшествиях и временные коррозионные воздействия.
- Демонтаж при повреждении задней части кузова, когда необходимо снять топливный бак.
- При проведении капитального ремонта кузова.
- Другие причины, связанные с демонтажем топливного бака.
Ремонт топливного бака
Многие автолюбители сталкивались с выливанием бензина. Обычно это связано с повреждением герметичности бака вследствие удара, разрыва или коррозии. Именно в этом случае, потребуется не только демонтаж топливного бака, но и его ремонт.
Пайка. В этом случае, место пробоя зачищается и обезжиривается. Для восстановления потребуется армированная сетка, а также припой для радиодеталей. Наносим сетку на место пробоя и при помощи паяльника и припоя заделываем щель или окно. Поверх спаянных элементов необходимо обработать специальной мастикой или, на крайний случай, смолой.
Заварить. Это довольно распространённый способ. Как и в первом случае, деталь необходимо зачистить. Затем, при помощи сварочного аппарата, дыры бензобака завариваются. Шлифуем поверхность и снимаем окалины. Остаётся только провести покраску детали.
Некоторые автолюбители используют для заделывания дыр — холодную сварку. Естественно, этот способ — не долговечный, и в любой момент течь может возобновиться. Именно поэтому, такой ремонт — временный.
Вывод
Снять топливный бак с Ford Focus 2 своими руками более чем реально. Конечно, для проведения операции может потребоваться значительное количество времени, но это сэкономит бюджет владельца.
Снимаем топливный бак на Ford Focus 2 своими руками
Некоторым автолюбителям приходилось сталкиваться с тем, что на Форд Фокус 2 ставала потребность в демонтаже топливного бака. Причин этому может быть достаточно много, но вот снять бензобак на автосервисе стоит не дёшево, поэтому автомобилисты ищут способы осуществить процесс самостоятельно.
Процесс снятия топливного бака
Общий вид топливного бака снятого с автомобиля.
Снять топливный бак на Ford Focus 2 – процесс не простой и быстро осуществить его не получиться . Поэтому, прежде чем приступить непосредственно к действиям, необходимо понимать, что стоит иметь запас времени.
Прежде всего, стоит найти монтажную схему бензобака для второго Фокуса. Это поможет разобраться с необходимым инструментарием и расположением болтов креплений, что значительно облегчит выполнение задачи. Предварительно, можно определить, что потребуется набор инструментария: головок и ключей, отвёртки, ВД-40 и домкрат.
Схема топливного бака.
Алгоритм для второго Фокуса
Рассмотрим последовательность действий, которые потребуются для снятия топливного бака Ford Focus 2:
- Снимаем минус-клемму с АКБ.
Первым делом необходимо снять клемму АКБ.
Вынимаем предохранитель с монтажного блока.
Откручиваем крепление термозащиты.
Отодвигаем термозащиту для удобства проведения работ.
Поддомкрачиваем топливный бак.
Откручиваем крепление топливного бака. Там, всего 1 болт.
Снимаем стропы крепления топливного бака.
Отсоединяем от системы топливный фильтр.
Отсоединяем заливную горловину от люка.
Отсоединяем заливную горловину от люка.
Снимаем трубку с подачи топлива бензонасоса.
Далее элемент топливной системы готов к дальнейшим операциям и манипуляциям. Сборка узла проводится строго в обратном порядке от разборки.
Потребность в демонтаже
Топливный бак автомобиля снимается не так часто и в крайне редких случаях, поскольку данный процесс достаточно трудоёмкий, а если он проводится ещё и на автосервисе, то и дорогой. Итак, рассмотрим, в каких случаях, необходимо демонтировать бензобак:
- Снимать топливный бак автомобилисту придётся, когда в него залили некачественное топливо, и в процессе эксплуатации оказалось, что автомобилю требуется чистка топливной системы. Сюда же можно и отнести засорённость топливного элемента.
- При повреждении бензобака в процессе эксплуатации. В эту категорию стоит отнести повреждения при дорожно-транспортных происшествиях и временные коррозионные воздействия.
- Демонтаж при повреждении задней части кузова, когда необходимо снять топливный бак.
- При проведении капитального ремонта кузова.
- Другие причины, связанные с демонтажем топливного бака.
Ремонт топливного бака
Многие автолюбители могли сталкиваться с тем, что некоторые элементы бензобака могли прогнивать, и как последствие с него вытекает бензин. Именно в этом случае, потребуется не только демонтаж топливного бака, но и его ремонт. Рассмотрим, самые распространённые виды самостоятельного восстановления бензобака:
Снятие топливного бака в автомобиле Ford Focus 2
Инструменты:
- Отвертка плоская средняя
- Гаечный ключ рожковый 10 мм
- Вороток под торцевую насадку с удлинителем
- Насадка на вороток 10 мм
- Насадка на вороток 13 мм
- Домкрат 2 шт.
- Плоскогубцы
Детали и расходники:
- Бензин
- Емкость для слития топлива
- Ветошь
- Хомут крепления соединительного шланга наливной трубы
Примечания:
Топливный бак снимаем для его промывки или замены.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде, лучше при пустом баке.
Поскольку топливный бак довольно тяжелый и имеет неудобную для удерживания форму, рекомендуется снимать его вместе с помощником.
1. Отсоединяем провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Сбрасываем давление в системе питания, как описано здесь. Запускаем мотор и ждем, когда он заглохнет (должен кончиться бензин в топливной системе).
Примечание:
Чтобы удалить остатки топлива после отсоединения от патрубка бака соединительного шланга наливной трубы, откачайте топливо через открывшееся отверстие в баке.
3. С помощью плоскогубцев откручиваем винт крепления алюминиевой защиты.
4. Головкой «на 10» отворачиваем две гайки крепления теплозащитного экрана к топливному баку и две гайки пластины крепления теплозащитных экранов к днищу кузова. Отогнув теплозащитный экран, отводим его от топливного бака.
5. Подставляем под бензобак домкрат и не спеша поднимаем. Это делается для того, чтобы в процессе ремонта бак не упал на вас.
6. Головкой «на 13» с удлинителем отворачиваем один болт переднего крепления хомутов, прижимающих топливный бак к днищу кузова, и два болта заднего крепления хомутов, которые держат топливный бак.
7. Отсоединяем шланг питания от топливного фильтра.
Примечание:
В процессе снятия может потечь бензин, приблизительно полстакана.
8. Используя плоскую отвертку, ослабляем затяжной винт хомута, после чего снимаем шланги, показанные на фото, так как с другого конца очень трудно их потом обратно ставить.
9. Ослабляем хомут крепления и отсоединяем от патрубка, расположенного на топливном баке, шланг наливной трубы. Снимаем со шланга хомут.
Примечание:
Хомут крепления соединительного шланга наливной трубы к патрубку топливного бака одноразовый, при разгерметизации соединения заменяйте его новым.
10. Начинаем неспеша приспускать домкрат, но не до конца, так как можно порвать проводку. Снимаем патрубок на бензобаке.
11. Отсоединяем колодку жгута проводов от топливного модуля.
12. Отсоединяем клемму на бензобаке с краю.
13. Для того чтобы было легче извлекти топливный бак, поднимаем машину, опускаем домкрат с бензобаком, и медленно вытаскиваем его из-под машины.
14. Устанавливаем топливный бак в обратной последовательности. Заливаем в бак топливо, включаем зажигание, и проверяем герметичность соединений топливных магистралей.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источники:
http://ford-focus-2.dv13.ru/remont-avtomobilya/dvigatel-14-duratec-i-16-duratec/sistema-pitaniya/snyatie-toplivnogo-baka/
http://germanautoreview.ru/ford-de/focus/snimaem-toplivnyj-bak.html
http://carfrance.ru/kak-snyat-toplivnyj-bak-na-ford-focus-2/
http://carpedia.club/Sniatie-toplivnogo-baka-v-avtomobile-Ford-Focus-2
http://autovogdenie.ru/starter-molchit-pri-povorote-klyucha-zazhiganiya-prichiny-i-metody-ix-ustranenie.html
Как снять лючок бензобака на форд фокус 2: фото и видео
Подробная классификация крышек бензобаков
Автомобилист должен понимать, что крышка — это не просто элемент, закрывающий доступ к баку. В современном автомобиле она ещё выполняет ряд иных функций: стабилизирует давление внутри топливного резервуара, изолирует бензин или солярку от отрицательного воздействия внешней среды и т. п.
Крышка топливного бака — это важный функциональный элемент авто
Конструкция элемента зависит непосредственно от формы горловины топливного резервуара. В наибольшей степени всё определяется диаметром резьбы и типом (она бывает внешней и внутренней). Имеет значение также глубина входа крышки в горловину, объём и т. д.
Материал крышки всегда подбирается с учётом пожарной безопасности. Особенно важно это для автомобилей, оборудованных бензиновыми системами. Горючее этого типа имеет свойство взрываться от чрезмерного давления, оно более чувствительно к воздействию паров.
В конструктивном плане крышки делятся на несколько типов:
- Первый вариант самый простой. Оборудована крышка единственной функцией — изоляция топливной жидкости от воздействия атмосферы.
- Второй вариант — сложная система, оснащённая клапанами. Последние обеспечивают стабильность давления внутри резервуара.
- Крышки с замком. Помимо основных функций, они защищают топливный бак от несанкционированного входа.
- Модели «с памятью». Такие крышки специально разработаны для забывчивых автомобилистов, они соединяются к горловине бака или лючку цепью.
Крышка с пластиковым держателем или цепью специально разработана для забывчивых автовладельцев
Помимо этого, крышки классифицируются по типам стопорного механизма:
- байонетные, которые закрываются путём изменения угла;
- резьбовые;
- запорные, как на металлических канистрах.
Чаще применяются байонетные и резьбовые крышки. Первые закрывать и открывать проще, но на легковые автомобили они ставятся редко, больше частью, это удел тракторов и грузовых авто.
Резьбовые крышки могут быть как с внутренней, так и с наружной резьбой. Отличие в расположении основной и ответной резьбы на горловине бака или цилиндрической поверхности крышки.
Делятся крышки также по вентиляционным показателям:
- Бесклапанные модели устанавливаются в топливные резервуары, в которых предусмотрены автономные системы стабилизации давления и улавливания паров горючего.
- Одноклапанными крышками оборудуются резервуары, в которых задействована лишь система улавливания паров горючего, но нет отдельной системы стабилизации.
- Наконец, на баки без автономных систем устанавливаются крышки с двумя клапанами. Их предназначение — стабилизировать давление при понижении уровня бензина, и сбрасывать пары горючего.
Наибольшее распространение в наши дни получили одноклапанные крышки. Это вызвано конструктивными особенностями современных моделей авто, оснащённых только автономной системой улавливания паров горючего.
Крышки также классифицируются по типу защиты от хищений:
- Стандартные варианты, не имеющие какой-либо защиты.
- Модели с навесным замком, подвешивающимся на специальных скобах.
- Крышки с обычным замком, личинка которого вертикально встроена.
- Кодовые крышки.
- Модели с замком, открывающимся ключом зажигания определённого автомобиля.
Стандартные крышки получили большее распространение, так как их установка несложная. Однако в последнее время наметился спрос на крышки с кодовыми замками. Навесной замок сегодня практически вышел из применения. А крышки с замком, открывающимся ключом зажигания, встречаются на некоторых топовых иномарках.
Крышки топливных баков могут классифицироваться также по наличию добавочных компонентов:
- с цепочкой или пластиковым соединителем;
- со специальной рифлёной ручкой для удобного открытия.
И, наконец, они бывают металлическими или пластиковыми, универсальными или предназначенными для одной модели авто.
Как открываются различные модели крышек
Крышки топливного бака могут открываться по-разному. Как правило, на отечественных авто сделать это просто, на иномарках — гораздо сложнее. Для открытия кодовых лючков приходится выставлять нужное соотношение цифр. Одним словом, сколько моделей, столько и способов открытия.
- Лючок, который открывается путём нажатия соответствующей кнопки в салоне. Расположена она либо на двери со стороны водителя, либо на подлокотнике.
Кнопка управления крышкой бензобака расположена на двери водителя
- Крышка, открывающаяся штатным ПДУ (пультом) от центрального замка. В этом случае проводка лючка бывает запараллелена с дверными замками.
- Вариант лючка, открывающийся рычагом с изображением АЗС. Располагается рычаг, как и кнопка, на пороге водительской двери.
- Простые крышки открываются лёгким нажатием на них до щелчка. Затем, взявшись за выемку, нужно потянуть лючок на себя.
Крышка с выемкой открывается потягиванием на себя
3Открытие вручную на новых автомобилях
Открываем бензобак и откручиваем саморез (их может быть несколько). Затем откручиваем нижнюю крышку бензобака. Затем необходимо удерживая внутреннюю часть бензобака и внешнюю крышку отсоединить резину от горловины бензобака, осторожно потянуть на себя.
Как видно из инструкции, данный процесс не займет много усилий и времени. Несмотря на то, что были приведены все основные способы, могут существовать дополнительные варианты снятия крышек бензобака для современных моделей автомобилей, 2016-2017 года выпуска. Снятие их крышек также не должно отличаться по сложности от предшественников.
Распространённые неисправности
При активной эксплуатации автомобиля крышка топливного бака портится. Паниковать в любом случае не стоит, практически все неполадки легко устраняются, иногда крышку можно запросто поменять на новую. В список наиболее частых неисправностей входят:
- замерзание механизма;
- застревание пластикового штыря;
- порча личинки замка и т. д.
Замерзание крышки
Примерзание крышки нередко случается в холодное время года. Владелец заезжает на АЗС с целью заправки и не может открыть бак. Механизм лючка, поддерживающий нормальное отпирание, замерзает. В условиях низких температур пластиковый штырь отвердевает и более не утапливается внутрь.
Замерзание крышки бензобака происходит в результате разности температуры воздуха снаружи и внутри
Конечно же, такое происходит не по вине автопроизводителя. Конструкторы изначально позаботились о материале крышки на стадии разработки. В большинстве случаях он морозостойкий, но во время движения салон сильно нагревается, горячие пары воздуха циркулируют по всему внутреннему пространству автомобиля, включая и механизм крышки. Последний с обратной стороны при низких температурах «прессует» мороз.
Таким образом, на крышке образуется конденсат. Ближе всего к холодному воздуху находится штырь. Влага превращается в лёд, механизм открывания лючка затвердевает, крышка плохо работает.
Что делать? Очевидно, что решение напрашивается само собой. Нужно прогреть замёрзшие детали, это приведёт к оттаиванию механизмов и их работоспособности.
Опытные автомобилисты рекомендуют с наступлением холодов впрыскивать внутрь механизма жидкость ВД-40. После обработки нужно 2–3 раза открыть и закрыть крышку. Это позволит предотвратить замерзание.
Чтобы открыть крышку лючка в мороз, достаточно брызнуть на него горячей водой из термоса. Лёд мгновенно оттает, и механизм откроется.
Застревание штыря
Если крышка не открывается в тёплое время года, скорее всего, это связано со стопорением пластикового штыря. Многие современные лючки управляются из салона авторычагом. Последний может туго «ходить», и при поднятии оставаться неподвижным. Крышка в такой ситуации на манипуляции водителя реагировать не будет, так как она в закрытом положении, держит её штырь, освобождающийся во время открытия центрального замка.
Решается проблема с помощью ассистента. Можно попросить пассажира удерживать рычаг из салона, а самому поднажать на лючок с внешней стороны. Как только крышка немного приоткроется, автомобилист должен среагировать и подцепить лючок. Если помощника нет, рычаг можно зафиксировать в одном положении водительским ковриком или другим предметом. Чтобы не повредить краску машины, рекомендуется обернуть отвёртку тряпкой.
Если не открывается бензобак, его можно аккуратно поддеть ножом или отвёрткой
Под обшивкой в багажном отсеке на некоторых авто имеется электропривод, предназначенный для аварийного открытия бензобака в случае его неисправности. Его закрывает, как правило, крышка. Чтобы открыть лючок, нужно засунуть в прямоугольное отверстие указательный палец, нащупать штырёк и сдвинуть его в противоположную сторону.
Поломка резьбы
Если крышка с резьбой, она меньше подвержена поломкам. Однако если такое произошло, она не выкручивается, открыть бак удастся только путём разборки или слома. Другого альтернативного способа извлечения просто нет.
Владельцам автомобилей с такой крышкой рекомендуется не допускать полного опустошения топливного резервуара на случай, если придётся доезжать до ближайшей станции техобслуживания.
Чем еще сливают бензин
При помощи топливного канала также можно слить. Делается это так:
- Сперва откручивается ниппель, который находится на торце рампы.
- Потом на рампу надевается стандартный шланг, а другой конец погружается в емкость.
- Далее нужно сделать так, чтобы бензонасос качал бензин.
Следует отметить, что прибегать к сливанию бензина нужно только в особых случаях, когда другое решение проблемы не имеет места. Если выполнить работу некачественно, то гарантийный срок машины утратит свое существование. Дело в том, что подобные процедуры нарушают гарантийные требования. Лучше всего заправляться на специальных заправках и в случае надобности слива, обращаться к мастерам. Ведь только они могут выполнить работу так, чтобы не нарушить гарантийные требования. Также важно следить за количеством горючего во время езды. При таком подходе никаких проблем с бензобаком не возникнет.
Как снять лючок бензобака
Довольно часто лючок бензобака снимают и показывают колористу для подбора цвета краски. Например, если кузов машины приходится перекрашивать или обновлять. Держится он на направляющих. Чтобы снять его, надо приоткрыть, слегка оттянуть на себя и двинуть аккуратно к передней части автомобиля. Таким образом, можно добиться вывода лапок лючка из зацепления с направляющими.
Направляющие лючка держат крышку бензобака
2Снятие вручную на старых автомобилях
Если вы потеряли ключ и никак не смогли его найти, придется снимать внутреннюю крышку бензобака вручную. Делается это следующим образом:
- К пробке (внутренней крышке бензобака) необходимо привинтить саморез. Для это делаем соответствующее отверстие в любом месте, ближе к краю.
- Перед тем как это сделать убедитесь что крышка свободно прокручивается в разные стороны.
- После того, как вы при помощи отвертки плотно ввинтите саморез, крышка перестанет двигаться и закрепится на одном месте.
- Повернув крышку в таком состоянии вы сможете ее открыть.
- Прикрутив ее обратно и убрав саморез, вы вернете ее в исходное, закрытое положение.
Ремонт крышки
Если крышка подлежит наладке, то она снимается и ремонтируется. Чаще всего заменяется лючок и тросик привода, управляющего крышкой из салона.
Замена лючка
Про лючок крышки подробно было написано выше. Он держится на направляющих, которые по неосторожности можно легко сломать. Например, на автомобиле «Вольво» у направляющих часто ломаются усики в этих местах.
Усики лючка ломаются в этих местах
Можно изготовить самодельные крепления, если заново высверлить отверстия тонким стержнем, как показано на фото.
Высверливаем отверстия тонким сверлом
А затем ввинтить болты, отрезать у них шляпки, и загнуть. Получатся идеальные новые крепления.
Загибаем болт, и получается идеальное крепление
Замена тросика
Чтобы добраться до троса, нужно открыть багажник автомобиля, поднять обшивку с боковой части отсека (со стороны бака), снять пластмассовые молдинги порогов двери, под которыми тросик проложен.
Снимаем пластиковые молдинги, чтобы добраться до тросика
Далее нужно действовать так:
- Под обшивкой заднего сидения находится рычаг, который отвечает за открытие крышки. Здесь же можно увидеть болт. Его следует выкрутить.
Болт механизма тросика надо выкрутить
- После чего потянуть механизм вместе с тросиком на себя.
Механизм с тросиком надо потянуть на себя
- Поменять тросик, сняв его с механизма, и поставить новый.
Снятие лючка бензобака Renault Scenic. Как снять кожух заливной горловины бензобака на Ford Focus
Комментарии к теме Снятие лючка бензобака Renault Scenic
Себе
Если видео было полезным ставте лайк и подписывайтесь на канал.Всем СПАСИБО! А в этом видео вы узнаете как легко поднять просевшую дверь автомобиля
Амиржан
Мишаня … водки просто…хорошая мысля придет опосля…) У соседа по гаражу на renault и без лючка бензобака много чего чинить )
Беркли
Заглушена обратка от регулятора давления на ТНВД аж шланг распирает. Народном фильтре был штуцер для подключения. Нехорошо!
Рок
Для начинающих дизелистов как закачать ДТ.Я делал так простым насосом накачивал через обратку в бак давления,ДТ начинало течь из обратки ТНВД.всё магистраль и ТНВД прокачкен,теперь как вы и делали приоткручивал форсунки крутил стартером пока из всех трубок пойдет ДТ. Если с метками, ТНВД, компрессией всё ок двигатель заводится очень быстро
Ransford
Мне друг сказал с лючком бензобака на сценик пока проблем еще не было ) случайно не знаешь какое давления безанасоса ланос у меня всего два на прямую от насоса кажет
Liliane
Лихо!У меня подтраивает на холодную,прогрее тся,вроде нормуль..почему так? интересно
Северин
И кстати если покупать авто примерно с 150 тысяч пробегом и аварийной коробкой, я бы наверно не стал. Если там коробка уже ушатана, то думаю машина не хило получала под хвост и заменой одной коробки не отделаешься) и скидки не хватит, чтоб потом все сюрпризы устранять)
Rocky
Дядя Миша, вот если бы ты не употреблял маты в своих видео, то цены бы не было! Смотрю часто с ребенком.
Камила
Хотелось бы, чтобы подробнее по лючку бензобака пояснил бы. да,дело в подсосе воздуха,такая же хрень у меня сейчас,вроде устранил,поменял трубки,хомуты и т.д.,заводиться с пол-тычка
Роял
Что по деньгам вышло?
Айнаш
Проблемы с лючком бензобака уже достали! В конце просто круто. Молодец, с юмором. После многочисленёх заман батареек пришёл к выводу, что можно не использывать сторонний инструмент, а открывать штатой ‘железкой’. Попробуй.
Бокаренко
снимите видео о моторе,косяках и ценах на ремонт. все ж их боятся… было бы интересно посмотреть
Селина
Сигнаешь снималки
Нурок Заир
Да ребятки вам покажется в 2019 году что 2014 был еще ничего так нормально.
Ciro
Сегодня поехал к дилеру с кое какими проблемами и ребята обнаружили что пробка из раздатки вылетела! Слава богу масло всё не вытекло, установили датчик и долили масло бесплатно. Как там завод, собирается на это как то реагировать? И как там проект с рычагом? Вот ещё вариант: Редкие геморрои с лючком бензобака куда ни шло 😉
Старолетова Айса
Имел проблему с Рено Клио. не заводилась когда хотела ни стого ни сего. 2 года не могли найти. Оказался датчик положения коленвала
Багдат
только сегодня узнал что такая приблуда есть)
Bela
по мануалу смазать резинку на регуляторе давления топлива перед установкой его в фильтр
Славина-Смирнова Аркадия
У всех видео зависает на 0:24?Это специально потому что загадка?) Мне друг сказал на renault с лючком бензобака до сих пор проблем еще не было,
Похожие видео по ремонту
| 10 мая 2021 в 13:23 | |||
| lisa | |||
| У меня есть Ford Escape 2020 года, и я нахожу бензобак без крышки приятным, но когда я закачать топливо через 2 или 3 секунды насос отключается, как будто он полный. Я пытаюсь вытащить часть форсунки, и насос, и nope отключается, я пытаюсь вставить больше форсунки, и nope отключается. Это похоже на то, что трубка, идущая к резервуару, слишком мала, чтобы справиться с потоком, а газ поддерживает трубку, приказывая насосу отключиться.Это так раздражает. | |||
| 10 мая 2021 в 20:53 | |||
| The Car Pro | |||
| Лиза, как ни странно, попробуйте перевернуть насадку Многие люди с этими наполнителями говорят мне, что это действительно помогает. Джерри Рейнольдс | |||
| 24 марта 2021 года в 22:49 | |||
| . | |||
| Привет, Джерри, У меня два вопроса. Во-первых, в мае этого года я буду проехать старый Mojave Road Trail на своем F150 XLT 4×4 2011 года. Этот грузовик имел бескапотную топливную систему. Нужно ли мне беспокоиться о попадании пыли / грязи в мою топливную систему? Вы порекомендуете какой-либо фиксирующий колпачок? Во-вторых, я живу в Дауни, Калифорния. Есть ли поблизости проверенный дилер Ford, которого вы могли бы порекомендовать для обслуживания 100 тыс., Прежде чем я отправлюсь в эту поездку? Спасибо за помощь…. Карлос | |||
| 26 марта 2021 в 10:08 | |||
| The Car Pro | |||
| Карлос и крышка будет служить в качестве крышки для защиты от грязи и пыли: https://www.fillernecksupply.com/gates-31859-locking-gas-cap-dodge-chrylser-ford-lincoln-mercury-capless-eazy-fuel-fill-filler-neck/ Теодор Робинс имеет хороший отдел обслуживания недалеко от вас: Теодор Робинс Форд Спасибо за внимание. Джерри Рейнольдс | |||
| 8 марта 2021 в 20:32 | |||
| Ollie | |||
| 9 марта 2021 в 9:44 | |||
| The Car Pro | |||
| Олли, я не знаю, как это можно устранить. вы можете найти на Amazon, чтобы заблокировать и закрыть наполнители без колпачка. Хотел бы я получить лучшие новости. Джерри Рейнольдс | |||
| 25 января 2021 в 20:06 | |||
| Mark | |||
| 25 ноября 2020 в 18:07 | |||
| Келли | |||
| Помощь !!! Ford Escape 2010 года выпуска… Иди, заправь его, и это без колпачка, и газ выстреливает прямо в меня или выливается из-под него. Это похоже на то, когда я вставлял бензиновый шланг, он не вошел и не попал в бак … Пытался использовать воронку и получил немного, но я не знаю, что делать. Любые идеи | |||
| 27 ноября 2020 в 12:55 | |||
| The Car Pro | |||
| Келли, вам нужно передать автомобиль дилеру Ford.Скорее всего, наливная горловина неисправна или вентиляционная трубка гофрирована. В любом случае, это необходимо решить. Иногда вы можете перевернуть бензонасос вверх дном и медленно заправить его, чтобы получить достаточно газа, чтобы пройти до тех пор, пока вы не отправите его для обслуживания. Удачи! Джерри Рейнольдс | |||
| 21 ноября 2020 года в 14:24 | |||
| . | |||
| Что может помешать кому-либо засыпать песок или другое вещество в бесколпачковое топливо? И у моей топливной дверцы нет замка.Я до сих пор не нашел Ford Escort SEL AWD Locking Fuel Plug 2020 года, только старые модели. 🙁 | |||
| 22 ноября 2020 г. в 13:16 | |||
| The Car Pro | |||
| Дверца топливного бака не открывается, если у вас нет адаптера или нет на самом деле с помощью бензонасоса. Это не проблема. Escort не выпускался много лет, не знаю, что там рассказать. Джерри Рейнольдс | |||
| 4 ноября 2020 года в 9:35 утра | |||
| Бенджамин | |||
| 4 ноября 2020 г. в 11:58 | |||
| Car Pro | |||
| Бенджамин необходимо обратиться в дилерский центр для ремонта. Вероятно засорение вентиляционного отверстия, но на это следует обратить внимание. Джерри Рейнольдс | |||
| 17 июля 2020 года в 21:50 | |||
| Christy | |||
| крышка топливного фильтра | |||
| 20 июля 2020 года в 19:49 | |||
| The Car Pro | |||
| Это это не то, с чем можно сокращаться.Попросите дилера Ford сделать это, вы будете в большей безопасности. Джерри Рейнольдс | |||
| 21 июня 2020 в 13:59 | |||
| Марк Рейс | |||
| 22 июня 2020 в 14:10 | |||
| The Car Pro | |||
| Хорошая информация, спасибо Марк. Джерри Рейнольдс | |||
| 20 июня 2020 в 12:13 | |||
| Дональд | |||
| 22 июня 2020 в 14:21 | |||
| The Car Pro | |||
| Дональд, извини.Понятия не имею, но я уверен, что дилерский центр сможет это выяснить. Джерри Рейнольдс | |||
| 28 августа 2020 года в 4:29 утра | |||
| Joanne | |||
| мой | , купленный Ford Escape Через полчаса езды до города загорелась лампа проверки двигателя. Я принес его в автомагазин, который делает бесплатное чтение кода.Выбранный код был для датчика O2. После поиска в Google некоторых проблем, прежде чем просто купить датчики на 200 долларов, я обнаружил, что дверца заливной горловины иногда может застрять в открытом положении из-за грязи и мусора, которые могут пройти через внешнюю дверь и не закрываться полностью, вызывая выброс кодов для датчиков O2. или большая утечка вакуума. Все, что мне нужно было сделать, это взять маленькую воронку, которая идет в комплекте с транспортным средством, и толкать ее внутрь и наружу примерно десять раз, и маленькая заслонка закрылась полностью, и свет погас после того, как я проехал на ней несколько кварталов.Не допускайте попадания грязи в эту область за внешней крышкой двери. Хорошо бы время от времени протирать тряпку. | ||
| 28 августа 2020 в 10:34 | |||
| The Car Pro | |||
| Хорошая информация, Джоанн, спасибо за то, что поделилась с группой! Джерри Рейнольдс | |||
| 20 июня 2020 года в 11:39 утра | |||
| Крис Джонстон | |||
| Escape 2013 кошачий лючок “заливной горловины.У меня никогда не было проблем с этим, и, похоже, это была одна из немногих вещей, из-за которых машину не отозвали. У меня были небольшие приключения, когда я забыл про специальную воронку, когда я добавил топливную присадку, и бутылка на время застряла. | |||
| 22 июня 2020 в 14:21 | |||
| The Car Pro | |||
| Спасибо, что поделился Крисом, интересная история. Эта воронка очень важна, и это была одна из главных причин, по которой я написал эту статью. Спасибо, что послушали шоу. Джерри Рейнольдс, | |||
| 19 июня 2020 в 17:24 | |||
| Фрэнк Боллинджер | |||
| 19 июня 2020 в 16:08 | |||
| Mark | |||
| Я люблю топливный фильтр без колпачка. Это удобная вещь, которая имеет смысл. Кроме того, я только что взял в аренду свой 3-й Линкольн у Клабен Линкольн, Кент. ОГАЙО.МИСТЕР. Kkabrn просто отличный парень … всегда старается подойти, сказать “привет” и продолжить дружеский разговор. Наш торговый представитель за последние 6 с лишним лет. был Дуг Картер. Всегда настоящий профессионал … и всегда работает между г-ном Клабеном и нами, чтобы заключить лучшую сделку. Просто замечательный парень, который в первую очередь заботится о наших интересах. | |||
| 19 июня 2020 в 17:21 | |||
| The Car Pro | |||
| Марк, Рич замечательный человек, мы дружим много лет .Я благодарен за то, что его представительства присутствуют на выставке. Спасибо, что выслушали, и спасибо, что поделились своей историей. Джерри Рейнольдс | |||
| 14 декабря 2019 в 20:37 | |||
| robert f. | |||
| Поможет ли запирающая газовая крышка поддерживать чистоту заливной горловины топливного бака? | |||
| 19 июля 2020 в 14:33 | |||
| Me | |||
| Не совсем, система без колпачка представляет собой систему с двумя створками, с внешней заслонкой тот, который вы видите, является блокатором грязи, горловина фильтра открыта позади него, поэтому любая грязь, которую он останавливает, падает на землю после того, как ее толкнули, ниже наливной горловины находится фактическая герметизирующая заслонка, что наконечник топлива сопло или воронка просто достают, когда вставлены. | |||
| 27 октября 2019 года в 6:07 утра | |||
| Jeff J | |||
| Мой двигатель горит. Второй раз с тех пор, как привез эту машину. Первый раз был из-за течи топлива из бензобака без крышки. Ну, это снова произошло. Не вернулся к дилеру, есть мысли, как этого избежать? Это Ford Focus 2018 года с пробегом в 11000 миль. Ненавижу без кепки. Не повредит ли его вождение двигателю? или датчик o2? | |||
| 18 февраля 2020 в 13:23 | |||
| Pat | |||
| Хороший вопрос, Джефф.У меня такой же вопрос о моем F-150 2014 года выпуска. | |||
| 20 февраля 2020 года в 14:56 | |||
| The Car Pro | |||
| Ive никогда не слышал об этом, вызывая какие-либо неприятные повреждения. Дважды проверьте это в своем представительстве. Джерри Рейнольдс | |||
| 17 сентября 2019 в 15:43 | |||
| Scott | |||
| ! Загорятся индикаторы двигателя.Я предвижу, что через 5 лет эти системы без колпачков будут протекать, хотя и теряют давление вакуума, необходимое для впрыска топлива. | |||
| 19 июля 2020 в 14:37 | |||
| Me | |||
| Вы ошибаетесь. Мой f150 2011 года, 8 лет, когда я его продал, никаких проблем с системой без крышки. Вы не понимаете, как работает топливная система. | |||
| 17 сентября 2019 в 15:41 | |||
| Scott | |||
| Через 5 лет эти системы будут без утечек! Я предвижу, что через 5 лет эти системы без колпачков будут протекать, хотя и теряют давление вакуума, необходимое для впрыска топлива. | |||
| 11 сентября 2019 @ 1:16 am | |||
| kev | |||
| У меня нет проблем с замораживанием крышки кто-то пытается украсть у него бензин.Моя проблема – это фунт грязи, который попадает в мой бензобак, когда мне нужно его заправить, если я сначала не выдуваю все дерьмо и не промываю его. Некоторые из нас ездят по сухим пыльным местам, и каждый раз на крышке заливной горловины находился буквально 1 дюйм мелкой пыли. Разработано небольшое самодельное покрытие, но я имею в виду, что эта вещь без колпачка – самая глупая идея для людей, которые не сушат на сухом асфальте | |||
| 3 января 2020 года в 14:25 | |||
| Keith | |||
| Абсолютно грязный вход – проблема.У меня есть пикап Chevy 2018, модель 2500, и у него нет топливного насоса. Я жду результатов от дилера, но подозреваю, что причиной неисправности, скорее всего, будет загрязнение / пыль. Если это так, то это явно доказательство плохого дизайна. Всего 22000 км. | |||
| 7 апреля 2020 в 20:35 | |||
| Тони С. | |||
| Форд действительно использовал его из-за того, что время от времени они использовали много раз Более старые модели, у которых крышка бензобака была ослаблена или потеряна, означали, что ваш индикатор проверки двигателя будет гореть, и вам придется принимать его, заряжать диагностическое время + работу каждые несколько месяцев, чтобы дурацкая крышка была ослаблена или исчезла.Без крышки, очевидно, есть недостатки, но большинству людей это экономит около 600 950 долларов в год только на трудозатратах и диагностике. | |||
| 17 июля 2019 г. в 10:50 | |||
| Билл Старсиак | |||
| 26 апреля 2020 года в 15:58 | |||
| Рэнди | |||
| Знаете ли вы, что будет? | |||
| 13 июля 2019 в 19:51 | |||
| Никто | |||
| 15 июля 2019 г. в 13:52 | |||
| Car Pro | |||
| Доступны вторичные замки, это казалось лучшей покупкой, я знаю из: https://www.ebay.com/p/Fuel-Tank-Cap-Locking-Plug-Stant-10524/137076508?iid=1 | |||
| 15 декабря 2019 в 22:59 | |||
| Dc | |||
| Yep хорошо, они погнуты, возможно, потому что я поймал их до того, как закончилась моя гарантия Century plus plus, купил машину наличными за 24 тысячи долларов с 20 тысячами миль несколько лет назад, когда он начал глохнуть всего за 40 тысяч миль, я не знал, что предохранитель OBD2 был взорван до моего владения.Однажды мне стало любопытно, и я обнаружил, что у него были всевозможные проблемы с топливом, которые стоили страховщику 3 тыс. И 2 недели работы отдела обслуживания. Я продолжал обнаруживать больше проблем с тем, что они исправлены, уходите, просто платите с вычетом … ну, я знаю петли PID, SBC, коды параметров, поэтому они были сломаны. Наконец, у меня нет других проблем с транспортным средством, кроме этой, когда я попросил их запереть топливную пробку или другое средство устрашения, чтобы я мог хотя бы сказать, саботирует ли какой-то недружелюбный двигатель топливо (у нас много ненавистников в моем комплексе, которые думают, что они владеют в некоторых местах для посетителей или у кого-то слишком много транспортных средств, все, что у меня есть, это навес для машины, Кэдди жены получает его, мой велосипед – другой, а Escape получает парковку для посетителей, которая разрешена, поскольку я арендую место для велосипеда).(Я поеду туда и поговорю с МЕНЕДЖЕРОМ сервисной службы Ford, получу ответ или последствием будет отрицательный отзыв, например, здесь. 🙂 | |||
| июнь 19, 2019 @ 12:19 pm | |||
| Michael H | |||
| К сожалению, антисифонная механика просто подтолкнула газовых воров к сверлению отверстий в резервуаре, что мне кажется рискованным. Я стал жертвой этой прошлой пятницы. | |||
| 11 января 2020 г. в 17:47 | |||
| Фил | |||
| Для моего Jeep GC 2018 они просто перерезали резиновый шланг, идущий под автомобилем, и слил мой бак. Я узнал об этом, когда пытался наполнить бак. Примерно 3-4 галлона бензина вылилось из днища моей машины на цемент, прежде чем я понял, что происходит. Хорошая неудача для создания экологически чистого решения! | |||
| 12 июня 2019 @ 6:23 am | |||
| Marcia | |||
| 14 июня 2019 в 15:03 | |||
| Car Pro | |||
| Марсия, вам нужно будет доставить его в дилерский центр или в гараж, чтобы увидеть в чем проблема. Джерри Рейнольдс | |||
| 9 июля 2019 года в 7:07 утра | |||
| Дэйв | |||
| 9004 | |||
| 1 мая 2021 в 17:01 | |||
| Ford Driver | |||
| Я только что сделал это с моим Ford Focus 2017 года.Я искал ответы, когда нашел это. Форсунка не входила, и когда я засунул палец, я мог сказать, что была крышка, или замок, или что-то, что мешало ей войти. Я выключил и включил двигатель. Нет помощи. Я отстранился и достал руководство по эксплуатации, чтобы прочитать. Ничего не нашел. Я позвал кого-нибудь на помощь, поэтому вернулся к насосу. Тогда он был открыт, и форсунка могла войти внутрь. Она НЕ была размером с форсунку. Что-то мешало. Пока что это единственное, что я обнаружил с той же проблемой.Теперь я боюсь заправить свою машину бензином !! | |||
| 3 мая 2021 в 13:02 | |||
| The Car Pro | |||
| Я хотел бы получить ответ для вас. Я слышал о нескольких случаях, когда сопло открывало заслонку. Мне также сказали, что если перевернуть насадку насоса вверх дном, она войдет в норму. Это могло быть счастливой случайностью, но на всякий случай я бы подумал о заправке, пока у вас еще есть четверть баллона или около того.Надеюсь, у вас все получится. Джерри Рейнольдс | |||
| 31 мая 2019 в 14:55 | |||
| . | |||
| Кто-нибудь знает, можно ли просто заменить верхнюю часть топливного ресивера без крышки. И не нужно заменять всю линию | |||
| 31 мая 2019 в 8:16 утра | |||
| Ford escape 2011 | |||
| 18 марта 2019 в 19:05 | |||
| Sandy f | |||
| Ford 2014 Я не могу вставить бензонасос в бензобак, потому что он вроде заблокирован. Все было хорошо, а теперь такое случалось несколько раз. Что это такое и что мне делать, чтобы с этим справиться. | |||
| 22 марта 2019 в 16:06 | |||
| Эми П. | |||
| Сэнди, я не знаю, но, учитывая важность этого, я бы отправил его дилеру Ford как можно скорее. Джерри Рейнольдс | |||
| 5 марта 2019 в 18:56 | |||
| Rafael | у меня | ||
| 5 марта 2019 в 20:12 | |||
| Эми П. | |||
| Привет, Рафаэль! У нас нет конкретной информации о деталях, но я предлагаю вам посетить отдел дилерского обслуживания Ford, и они могут вам помочь. Не знаю, где вы находитесь, но у наших сертифицированных дилеров Ford Car Pro есть образцовые сервисные службы. Лучшее, | |||
| 31 мая 2019 в 14:50 | |||
| . | |||
| Оценка рабочей силы удачи составляет около 400 долларов США + детали, вот что я получил от дилера. Попробуйте распылить немного WD40 внутри топливного ресивера без колпачка, возьмите белую воронку, которая прилагалась к грузовику, также распылите немного на нее и осторожно толкайте ее внутрь и наружу. По бокам есть 2 стопорных штифта, которые застревают из-за грязи и возраста. Надеюсь, это поможет | |||
| 10 февраля 2019 в 12:24 | |||
| patricia | |||
| 10 февраля 2019 в 23:16 | |||
| Эми П. | |||
| Привет, Патрисия! Проверьте рядом с запасным колесом в багажнике, где оно обычно находится. В противном случае вы можете проверить руководство пользователя, и оно должно быть там указано. Спасибо за письмо! | |||
| 20 января 2019 в 13:54 | |||
| PHILIP | |||
| Я ДЕЛАЮ на собственном топливном баке .Если это уплотнение не останется на 100% герметичным на весь срок службы, что крайне маловероятно, вода может попасть в систему подачи топлива, что действительно плохо. Я бы сказал, что эта функция будет для меня нарушителем сделки. | |||
| 28 января 2019 в 14:14 | |||
| Моника | |||
| Вы преуспеваете, не желая этого. Он у меня в машине, и это головная боль, потому что теперь у меня есть утечка в системе EVAP (очень небольшая утечка), и она исходит от этого.Каждый раз, когда я наполняю свой бак, загорается индикатор проверки двигателя, поэтому я буквально должен заправлять бак только на 3/4, иначе загорается индикатор, и первая половина бака заканчивается очень быстро. Я НЕНАВИЖУ ЭТО! | |||
| 27 мая 2019 в 12:01 | |||
| Вереск | |||
| Вода в различных количествах является неотъемлемой частью топлива. Вот почему люди должны покупать антифриз для газопровода в холодное время и в холодное время года.Это просто спирт, заменяющий воду. Это уже не менее вероятно, чтобы укрывать воду. | |||
| 8 ноября 2019 в 21:14 | |||
| Марс | |||
| У меня есть форд taruis 2013 года, извините, если имя неправильное Я заправил свою машину, я завел ее, и моя машина заикается, и тогда все в порядке, бензобака нет Я пробовал Google, но без помощи | |||
| 19 января 2019 @ 20:04 | |||
| Tom O | |||
| У нас есть 2014 for edge с баком без крышки.Мы испытываем непостоянный свет двигателя. Единственный способ выключить его – отнести к дилеру. нам сказали, что свет двигателя – это результат бескапотного бака. Ваши мысли? | |||
| 7 февраля 2019 в 10:14 | |||
| Эми П. | |||
| Том, я никогда не слышал об этом из-за наполнителя без колпачка , но я не могу сказать, что дилер ошибается. Если это продолжится, я бы подумал о том, чтобы заменить его на новую заливную горловину. Джерри Рейнольдс | |||
| 20 апреля 2019 в 13:47 | |||
| Джеймс | |||
| У нас есть крышка двигателя Ford Mustang и крышка двигателя 2013 года. загорается свет. Каждый раз код говорит о топливном пороге. Я чищу заслонку настолько сильно, насколько могу, и прошу дилера выключить свет. Но он возвращается через несколько месяцев. У кого-нибудь есть идеи или предложения о том, как предотвратить это снова? Это раздражает и требует много времени. | |||
| 19 января 2019 в 16:16 | |||
| Рик | |||
| Эрик не только с одной стороны, Чаще можно услышать отрицательное, чем положительное. Возможно, снятие и установка колпачка экономит всего 10 секунд или около того, но мне нравится удобство. Если бы эти умелые автомобильные инженеры предложили замену действительно устаревшим и неудобным стержням клапанов на шинах, я был бы еще более доволен. | |||
| 10 января 2019 @ 11:11 am | |||
| John B. | |||
| Прежде всего, за сообщения и спасибо всем . Мне тоже было любопытно, можно ли сифонировать бензин из моего нового F150 18-го года, и информация, опубликованная на этом форуме, была очень оценена. Я зашел в сеть, и American Truck делает “запираемую” газовую дверь для F150 2018-2019.Выложили видео, как его установить. Я должен получить свой сегодня, поэтому я отправлю отчет, как только надену его. Мы живем в плавучем доме, поэтому наши автомобили / грузовики припаркованы на много выше причала. Недавно мы столкнулись с кражей бензина, поэтому я искал запирающуюся крышку или дверь. Я тоже считаю, что Форд глуп, потому что не ставит газовые замки на свои грузовики и автомобили, хотя бы из соображений заботы о своих клиентах. | |||
| 10 марта 2019 в 23:20 | |||
| Джессика | |||
| Человек Я согласен.. только что получил Fusion, я искал кнопку дверцы топливного бака, но обнаружил, что ее нет. Вы просто толкаете его. Мне это ни капли не нравится, так что теперь я тоже хочу получить отстойную. | |||
| 26 декабря 2018 в 12:03 | |||
| Эрик Б. | |||
| Я буду рядом боковая сторона. Обожаю танки без колпачков! Это намного проще и чище.Я действительно хочу, чтобы крышка была закрыта, когда машина была заперта, но у меня никогда не было откачки бензина в моей жизни, и я не думаю, что это произойдет в ближайшем будущем. Что касается попадания пыли, воды и т. Д. В бак, не думаете ли вы, что дилер подумал о миллионах автомобилей, которые они должны были бы гарантировать, если бы это было проблемой? Наслаждайтесь комфортом и перестаньте беспокоиться о крайне маловероятных ситуациях. | |||
| 23 июня 2019 в 12:16 | |||
| Эрик g | |||
| Мы заплатили большие деньги ученым-разработчикам ракетостроителей за работу по гарантии выходить из строя в течение нескольких дней после истечения гарантии, это уже всем известно. | |||
| 24 июня 2019 в 13:51 | |||
| Автомобиль Pro | |||
| Эрик, не уверен, что ты покупал, но машины Сегодня они служат дольше, чем когда-либо прежде, они безопаснее и экономят топливо лучше, чем когда-либо прежде. Если вы пробегаете автомобиль только на 60 000 миль, у вас ужасные методы обслуживания. КАЖДЫЙ автомобиль, произведенный сегодня, без проблем сможет пройти 150 000 миль, в большинстве случаев ближе к 250 000. Гитлеровские ракетостроители? В САМОМ ДЕЛЕ? Опять же, автомобили сегодня лучше, чем когда-либо прежде. Не думаю, что я хочу видеть мир с вашей точки зрения. Джерри Рейнольдс | |||
| 23 сентября 2018 в 22:23 | |||
| Дэвид П. | |||
| 18 июля 2018 в 15:32 | |||
| Lenore T. | |||
| Необходимо знать: W пошел на автомойку, сразу пришел домой и обнаружил, что крышка бачка без крышки открыта.Принимая во внимание давление, используемое при мойке на автомойках, можно ли заливать воду и растворы в бак. Заслонка в отверстии не может быть открыта никаким устройством, кроме предусмотренной воронки или сопла газового насоса. Позвонили в местный автосалон, и парень сказал, что это не должно быть проблемой, но следите за светом двигателя и прислушивайтесь к шумам, которые не являются нормальными или громкими, а также аномальной работой. На самом деле не хочу портить Taurus 2016 года с пробегом менее 1800 миль. Спасибо за любую информацию, которую вы можете дать. | |||
| 20 июля 2018 в 13:35 | |||
| Car Pro | |||
| Весьма сомнительно, что вода могла попасть в бак. Давления от автомойки недостаточно, чтобы открыть крышку. Не думаю, что тебе есть о чем беспокоиться. Джерри Рейнольдс, президент | |||
| 13 июля 2018 в 13:56 | |||
| Eugene G. | |||
| Похоже, что Ford для Мустангов до 2014 модельного года включительно предлагал запираемую топливную пробку, когда они затем перешли на платформу S550. Кажется, я не могу найти запирающуюся вилку для моделей с 2015 по 2018 год. Я не боюсь кражи топлива, но всегда есть люди, которые достаточно странные и злые, чтобы захотеть добавить что-то вредное в горючее. Я просто слишком осторожен, но не очень верю в доброту человеческой души. | |||
| 19 февраля 2019 в 9:41 | |||
| vicki | |||
| спасибо …. я здесь с вами … у меня есть только что купил 2012 для Fusion и выяснил, что его крышка меньше … Я был удивлен, когда узнал, что это … первая мысль … любой мог положить что-нибудь в бензобак, если действительно хотел быть злым …. и на этой заметке … в прошлом месяце мой сосед по соседству перерезал шину моей дочери… так что да, есть те люди, которые были бы такими мстительными … но я нашел газовую пробку, которую они действительно продают, я собираюсь попробовать ее и дать мне немного больше спокойствия … | |||
| 2 июля 2018 в 21:30 | |||
| Филлис. | |||
| Я так рад видеть, что я не единственный, у кого горит лампа двигателя и даже лампа газовой двери.Происходит после наполнения бака, и мы обратились к кодам, и да, та же проблема, и дилер Ford здесь говорит, что я должен принести его, чтобы они могли диагностировать проблему, даже если мы уже знаем, что не упомянуть, что одна из частей может быть не в состоянии заменить. Муженек посмотрел на него, и я не помню, какой из них металлический, а другой пластиковый, и в зависимости от того, какой из них, будет зависеть от того, можно ли его заменить, Через несколько дней оба индикатора погаснут, но когда я снова заправлю бензобак, они загорятся днем и никак не повлияют на работу Escape. Но, черт возьми, стоимость их проверки, а не стоимость запчастей, и да, это заставляет меня смотреть на другие варианты внедорожника с крышкой бензобака, потому что их система неисправна, и они не хотят помогать потребителю вне зависимости от возраста внедорожника, включая «семейный» дилерский центр, который никогда не отвечал на мои звонки, когда я пытался организовать бесплатную замену масла для покупки нового автомобиля 8 лет назад. Хорошо, что я могу самостоятельно менять масло, менять шины и другие вещи, и у меня есть муженек, который раньше был механиком. | |||
| 18 июня 2018 в 12:48 | |||
| Dan D. | |||
| У нас есть бензобак Lincoln 2015 и куплены бензобак который работает с системой Ford без колпачка. У меня была такая же мысль о том, как кто-то сливает в мой бак другие жидкости со специальной воронкой или без нее. Также легкая цель – заправиться в поездке и припарковаться на стоянке отеля в ночное время. | |||
| 14 января 2018 в 16:27 | |||
| RALPH. | |||
| Мне любопытно, пошли ли вы покупать автомобиль, новый, с этим бензобаком без крышки, можете ли вы попросить дилера переоборудовать его в бензобак с крышкой, или это просто невозможно для дилера или кого-либо еще, чтобы попытаться изменить ??? | |||
| 21 ноября 2017 @ 2:41 am | |||
| Эшли. | |||
| У меня Ford F-150 2013 года выпуска с крышкой Easy Fuel. Мне дважды звонили по телефону! Есть ли у кого-нибудь предложения по запиранию газовой крышки ?? Я могу бояться оставить свой грузовик без присмотра. | |||
| 18 марта 2017 в 10:25 | |||
| барри. | |||
| Я только что купил gmc sierra 2017 года с бесколпачковой топливной системой, когда я промываю воду грузовика, вода попадает в заливное отверстие, так куда она идет, GM, почему вы последовали за этими другими производителями, не очень хорошо | |||
| 11 марта 2017 в 6:00 | |||
| Пол. | |||
| Купил подержанный Ford Fusion 2012 года … имеет систему без газовой крышки (никогда раньше не имел). Вроде все хорошо. Однако я живу в округе Огайо, где требуется «электронная проверка» для проверки выбросов. Одним из тестов является проверка того, что газовая крышка работает / герметично закрывается. Я не могу найти на сайте электронной проверки ничего о том, как они поступают, когда производитель делает автомобиль без крышки бензобака. Любой, у кого есть информация, дайте мне знать. БЛАГОДАРНОСТЬ! | |||
| 23 марта 2017 в 16:23 | |||
| The Car Pro | |||
| Пол, в наши дни я езжу на тонне автомобилей с системой без колпачка , поэтому я готов поспорить, что они адаптировали свои стандарты.Вы получаете такие же показания давления с системой без колпачка, так что все должно быть в порядке! Спасибо за внимание. | |||
| 15 февраля 2017 в 7:37 утра | |||
| Стивен. | |||
| Достаточно плохо, что правительство заставило конструкцию переносных форсунок для бензобаков сделать их более сложными в использовании и в результате пролить больше бензина, но в сочетании с крышкой без колпачка разлив топлива еще больше. У меня есть прокатный автомобиль Ford Fusion с крышкой без колпачка, и я пытался заправить бак из 5-галлонного пластикового бака с помощью насадки, которую нужно прижать к краю заливной горловины, чтобы топливо могло вылиться. Старая конструкция переносного бака была очень простой в использовании при добавлении топлива в автомобиль. Теперь совместное использование воронки, дерьма без крышки и переносного топливного бака, предписанного правительством, приводит к тому, что на земле остается больше топлива, чем в баке. Нам нужно меньше диктовать дизайн продукции правительством. | |||
| 24 января 2017 в 12:06 | |||
| Mark W. | |||
| 2017 Silverado позволяет мусор попадает в топливную систему … сообщите им, и давайте исправим эту проблему сейчас … до истечения срока гарантии, в результате чего вам придется оплатить закупленные топливные фильтры и поврежденные топливные системы | |||
| Январь 29, 2017 @ 12:29 pm | |||
| Джерри Рейнольдс | |||
| Я передам это, спасибо, что сообщили мне! – Джерри Рейнольдс | |||
| 22 января 2017 в 16:10 | |||
| Mark W. | |||
| Меня поражают нелепые опции и аксессуары, которые производители и инженеры встраивают в наши автомобили, И здравый смысл, которого им всем, кажется, не хватает, Начиная с этих топливных горловин без колпачков … идиоты … Я только что потратил 35000 долларов на Chevy Silverado, у которого есть топливная горловина без крышки, которая удерживает пыль, воду и любые дорожные загрязнения на крышке, которая утоплена примерно на четверть дюйма в узле топливной горловины, которая будет стекать прямо в бак при время заправки и со временем приведет к загрязнению вашего топлива, засорению топливных фильтров и дорогостоящему повреждению топливной системы…… так что нам лучше начать [ругательство] сейчас, чтобы они исправили свою ошибку ….. Я жду этого дерьма от Форда …. но GM, вы, ребята, должны знать лучше !!!! | |||
| 29 января 2017 в 12:28 | |||
| Джерри Рейнольдс | |||
| Марк, таких было много лет, а у меня никогда не было услышал жалобу. Людям, в том числе и мне, похоже, эта система очень нравится, это точно экономит время.Я передам ваши мысли GM. – Джерри Рейнольдс | |||
| 2 июня 2018 года в 4:10 утра | |||
| Мишель Э. | |||
| OMG я никогда не был прав. Я никогда не ожидал этого от GM. Мой договор аренды истекает через 30 дней, и я не мог поверить в эту чушь с этим без крышки на бензобаке, кто отвечает за то, кто принимает эти решения за нас. Я в растерянности. Двери Lexus запираются, когда дверь автомобиля запирается газовыми замками.Думаю, я уйду из GM через все эти годы, не говоря уже о том, что у меня все еще есть минуты на моем OnStar SMH | |||
| 19 июня 2020 года в 18:13 | |||
| Ernest M | |||
| У меня есть Acura и Silverado 2018 года выпуска. У обоих топливные горловины без колпачков, и я живу на грунтовой дороге. Было обнаружено, что размещение бумажного полотенца на заливной горловине значительно снижает количество пыли в заливной горловине.Я просто сдуваю пыль, затем снимаю полотенце и заменяю новым после наполнения. | |||
| 4 января 2017 в 14:20 | |||
| Джордж С. | |||
| Мы уехали на каникулы сел в гараж. Когда мы вернулись, у него осталось меньше половины бака до 30 миль. Может ли он так быстро испаряться с системой без колпачка ??? | |||
| 6 января 2017 г. в 21:37 | |||
| Джерри Рейнольдс | |||
| Нет, я подозреваю, что проблема с бортовым калькулятором топлива своего рода, но это не испарение.Я бы отнес его в дилерский центр, чтобы убедиться, что все в порядке. Может быть, случайность, разовый случай. – Джерри Рейнольдс | |||
| 9 августа 2020 года в 16:43 | |||
| Кен С. | |||
| Звучит так, как будто кто-то оставил ключ кошка, или ???) решили, что им нужно немного топлива. Маловероятно, что вы потеряете 10 галлонов бензина за 12 дней, не чувствуя запах бензина в доме в течение нескольких месяцев. | |||
| 18 декабря 2016 в 14:59 | |||
| EAC. | |||
| Наконец-то нашел воронку для Экспедиции 2014 с “чудесной” безглавой системой … Он такой короткий, что его трудно использовать при вводе сухого газа … есть ли кто-нибудь, кто сделает более длинный, возможно, с гибкой шейкой, которая пройдет через оба набора язычков? Спасибо | |||
| 30 декабря 2016 @ 10:20 | |||
| Джерри Рейнольдс | |||
| Не могу вам помочь, насколько мне известно . | |||
| 17 октября 2016 в 12:55 | |||
| Dana P. | |||
| Ia Have Есть ли кто-нибудь, кто делает крышку для системы без крышки, чтобы не допустить попадания пыли? Я живу на гравийной дороге, и внутри газовой двери покрывается очень толстый слой пыли и грязи, который оседает в баке, когда вы вставляете форсунку. | |||
| 26 октября 2016 @ 14:14 | |||
| Джерри. | |||
| Я не знаю ни одного такого устройства, и топливная заслонка, когда входит форсунка, подпружинена и дает хорошую сделку. Вы можете использовать обертку Saran и резинку, если вас это беспокоит. Однако я не слышал об этом, и многие автомобили используют их. Спасибо, что послушали шоу! Джерри Рейнольдс, президент | |||
| 15 августа 2016 в 9:36 am | |||
| Obie. | |||
| Новый автомобиль с безбапочным баком. Через 200 миль загорается свет «Неисправность системы выхлопа». Очевидно, уплотнение не идеально, поэтому испарения выходят, и его необходимо заменить. Я аплодирую нововведениям, но меня очень раздражает необходимость привозить машину на обслуживание из-за чего-то вроде этого. Конечно, деталь уже заказана … Похоже, эти штуки склонны к сбоям. Лучше всего было бы предоставить вам колпачок, чтобы вы сами решали, что делать, или сделать его опцией, установленной дилером, – и я бы пропустил. | |||
| 23 июля 2016 в 18:57 | |||
| Кен. | |||
| Недавно я купил Ford F-150 2016 года с системой Easy Fuel System. Меня очень беспокоит отсутствие запирающейся крышки бензобака или запирающейся дверцы топливного отсека. Мои опасения возникают из-за того, что кто-то ранее засыпал сахар в мой бензобак и тем самым разрушал мой двигатель. Эти автомобили стоят слишком дорого, чтобы рискнуть, что произойдет что-то подобное, особенно если ваша работа сделает ваш автомобиль более уязвимым для вандализма.Я провел исследование, и, похоже, у F-150 2016 года нет никаких запорных газовых крышек или заглушек. Я пытался получить ответ от Ford, но представитель не ответил на мой вопрос. Она скорее дала мне объяснение того, как работает система без колпачка. Я действительно хотел бы знать следующее. Мешает ли система без колпачка кому-либо залить жидкость на основе сахара в заливную горловину, которая впоследствии попадет в ваш бензобак, когда вы в следующий раз заправите бензин в свой автомобиль? Я был бы признателен за прямой ответ, который я мог понять.Спасибо заранее за помощь. | |||
| 2 сентября 2016 в 13:29 | |||
| Джерри. | |||
| Насколько мне известно, у кого-то нет возможности сделать это, и я никогда не слышал ни о одном случае, чтобы это произошло. Ford – не единственная компания, использующая их, я вижу их на многих автомобилях, которые я проверяю. Честно говоря, я не думаю, что это вообще беспокоит. Джерри Рейнольдс, президент | |||
| 21 января 2019 в 18:02 | |||
| Bill | |||
| .Сахар не растворяется в газе. Он просто будет собираться на дне бензобака. Он может засорить топливный фильтр, но он очень тяжелый и, скорее всего, не попадет в фильтр. Помните свою химию. Сахар полярный, газ неполярный, они не смешиваются. Это как масло и вода. Я механик, а также преподавал физику и химию в младших колледжах | |||
| 30 октября 2019 в 16:44 | |||
| Том | |||
| Сахар не растворяется в газе.У него на работе такое случалось с приятелем. Вполне возможно, что он забьет фильтр, поэтому он поменял фильтр, других проблем не возникло. Не уверен насчет топлива E 85. | |||
| 13 мая 2016 в 14:58 | |||
| Оговоренные р. | |||
| Либо не отлично … бак почти заполнен, и вам просто нужно вернуть его на отметку… это не позволит вам заправить его! | |||
| 19 марта 2016 в 8:08 | |||
| Donna H. | |||
| Я только что принес авто .. .по той же причине. Дети в этом районе продолжают открывать дверцу моего бензобака, и у меня нет крышки. Я думаю, что однажды они что-нибудь туда добавят. Я снимаю кепку перед тем, как сесть за руль. Я не уверен, что это испортит мой двигатель при вождении с крышкой. | |||
| 8 июня 2016 в 8:37 | |||
| Кэрол К. | |||
| Где вы купили эту запирающую газовую крышку? Мне нужен один для моего Cadillac CTS 2015 года … Меня беспокоит вандализм. | |||
| 18 марта 2016 в 9:43 | |||
| Крис. | |||
| Это не ошибка Ford.Это эпа и карбюратор, требующие от производителей уменьшения количества паров топлива при заправке из-за «глобального потепления». Многие люди не могут понять, как поставить крышку на место, поэтому теперь нам приходится смириться с этим. Я техник Ford, многие годы проверяют фары двигателя, вызванные незакрепленными крышками заливной горловины. Capless – это спасти вас от самого себя. И Форд ДЕЙСТВИТЕЛЬНО предлагает запирающую крышку для системы. И открыть защелку очень легко, просто активируйте две защелки сбоку и толкните дверь, вы не попадете в затруднительное положение, потому что вы не можете ее открыть.При всем при этом, да, это все еще не идеальная система, потому что она не всегда правильно герметизируется, особенно через несколько лет. Надеюсь, когда-нибудь станет лучше. | |||
| 2 марта 2016 в 13:39 | |||
| Марти М. | |||
| мой разбитый 2014 джип нет, чтобы купить вся сборка за 349 долларов плюс 180 долларов на оплату труда. они не продают только внешний вид? | |||
| 9 февраля 2016 в 10:18 | |||
| Шелли Г. | |||
| Я купил свой Ford Mustang 2012 года выпуска около года назад. Я доволен бензобаком без колпачка, и у меня не было никаких проблем с ним механически – и никаких проблем с кем-либо, пытающимся украсть мой бензин (и я живу в районе с умеренной преступностью / вандализмом. НО – есть одна вещь, которую мне трудно найти. Мы у меня суровые температуры зимой (например, сейчас всего 11 градусов, а ветер близок к отрицательным 5 градусам), и я хочу добавить немного HEET в свой резервуар. Маленькая воронка с длинным горлышком не открывает слот для защиты от несанкционированного доступа, чтобы я мог ‘ Я добавляю это в свое топливо.:( | |||
| 11 февраля 2016 в 11:30 | |||
| Джерри. | |||
| Шелли, рад вас слышать. автомобиль не работает, отнесите его к дилеру Ford и попросите его поменять. Если вы вернетесь в то место, где вы его купили, они просто отдадут вам другой. Надеюсь, что у вас получится! Джерри Рейнольдс, президент | |||
| 10 января 2016 в 10:07 | |||
| Майк. | |||
| Сумасшедший – поэтому я иду добавить немного антифриза в газовую линию в Escape 2013 моей жены – и он бежит повсюду – по какой-то причине выпускной патрубок не открывал заслонку – чтобы жидкость могла попасть танк – КРАСИВЫЙ ….. НЕ !!!!!!! Итак, либо у меня проблема с механизмом, либо Ford нужно проверить их конструкцию, чтобы это работало – на этой неделе будет -5 – и даже если машина стоит ночью в отапливаемом гараже – днем она снаружи ….. у кого есть мысли ????? | |||
| 13 января 2016 в 21:04 | |||
| Джерри. | |||
| Обычно есть небольшая воронка рядом или под запасным как раз для таких ситуаций. Он такого же размера, как сопло газового насоса. Надеюсь это поможет. Джерри Рейнольдс, президент | |||
| 20 декабря 2015 в 20:24 | |||
| Лесли. | |||
| Легко ли кому-то получить плохой сахар в баке без колпачка, потому что на Ford f150 Fx4 крышка бензобака никак не закрывается | |||
| 29 декабря , 2015 @ 11:34 | |||
| Джерри. | |||
| Нет. Вы не можете вставить туда ничего, кроме бензонасоса. Совершенно не беспокойтесь! Джерри Рейнольдс, президент | |||
| 30 сентября 2015 @ 9:21 am | |||
| chris. | |||
| Я купил «заглушку» для своего бензобака Ford без крышки. В автосалоне. Без колпачка больше нет. | |||
| 18 октября 2016 в 17:16 | |||
| Уолтер М. | |||
| Всегда есть шанс, что какой-нибудь умственно отсталый человек вмешается С вашей топливной системой и, как кто-то ранее сказал, вставьте посторонние предметы в Ваш резервуар, например песок, сахар и т. Д.и тд и до свидания двигатель. Без крышки Хорошо, я полагаю, но давай, позволь мне закрыть дверцу доступа к топливу. Здесь Есть какие-нибудь вторичные рынки, чтобы обойти эту нелепую идею? | |||
| 21 августа 2015 в 14:31 | |||
| Сара Д. | |||
| Iiesta как только мы получаем газ, он выпускает газ вокруг сопла.Потом, конечно, стекает белая краска и образует настоящий беспорядок. Или, что еще лучше, стреляет в мою рабочую одежду. Это выход из-под контроля, и я сыт по горло !! Кто-нибудь еще с этой проблемой? Какие-либо предложения? Это проблема с вентиляцией? | |||
| 1 сентября 2015 в 9:30 | |||
| Джерри. | |||
| Это ненормально, и вам следует обратиться к своему дилеру и попросить его взглянуть на это. Джерри Рейнольдс, президент | |||
| 15 декабря 2015 в 18:03 | |||
| Charles S. | |||
| 900iesta SE, 2014 когда шахта наполняется, форсунка отключается, а затем газ выходит обратно из заливной горловины. У меня он уже четыре раза был в автосалоне, и они заменили всю сборку, и он до сих пор это делает.С тех пор они направили меня в службу поддержки клиентов Ford, и у них есть иск, работающий против этого. Посмотрим, что они придумают. | |||
| 19 марта 2016 в 8:05 | |||
| Донна Х. | |||
| На днях, пока я заправлял меня, они тоже . Пришлось зажать носик, и проблема была устранена. Газовщик сказал, что это случилось со многими клиентами. | |||
| 19 августа 2015 в 11:45 | |||
| esgillespy. | |||
| Кто-то пытался украсть мой бензин. Это не сработало, но они перерезали шланг и оставили болтающийся дюйм. Жена пошла на работу, доехала до половины, и ей нужен был бензин. Теперь мы должны придумать способ избавиться от него, который, я уверен, должен быть дешевым, плюс нельзя заправлять его бензином. | |||
| 8 мая 2015 в 22:10 | |||
| Патти. | |||
| У меня Ford Escape Limited 2011 года выпуска. У меня никогда не было ни капли проблем с этим автомобилем. На прошлой неделе у меня загорелся свет двигателя. Я отнес его своему механику, и он нашел код, который он регистрировал. Он записал для меня, и это либо P / 44A, либо p144A. Закрыт / заблокирован трубопровод продувки паров системы улавливания паров. Он говорит, что управление автомобилем не повредит, но из-за этого света мой ОКР начинает работать с перегрузкой. Есть предложения? | |||
| 12 мая 2015 в 17:24 | |||
| Джерри. | |||
| Я бы порекомендовал отдать его дилеру Ford для ремонта. Думаю, со временем это может вызвать у вас проблемы. плюс он не пройдет осмотр таким образом. Сомневаюсь, что это вообще будет дорогостоящий ремонт. Я бы починил это и покончил с этим. Спасибо, что послушали шоу. Джерри Рейнольдс, президент | |||
| 18 апреля 2015 в 11:00 | |||
| Джимми. | |||
| Владелец Мустанга 2012 года выпуска. Я всегда нахожу пятно от бензина на кузове машины прямо под крышкой бензобака. Похоже, это переполнение, но я обычно округляю только до ближайшего доллара или полдоллара. У кого-нибудь есть ответы, почему это происходит? Автомобиль белый, а пятно неприглядное. Не хочу, чтобы краска обесцвечивалась. | |||
| 20 апреля 2015 в 15:54 | |||
| Джерри. | |||
| Джимми, это часто вызывают пары, я подозреваю, что ваш вентиляционный шланг где-то обжат, это не редкость. Я хотел бы сказать вам со 100% уверенностью, и я надеюсь, что вы дойдете до сути. Хорошие составы, а затем твердый воск должны вывести пятно. Джерри Рейнольдс, президент | |||
| 30 сентября 2018 в 8:52 | |||
| CarGuy. | |||
| Это вызвано вашей долей. И оторвется растворителем. Не используйте состав, так как он совершенно не нужен и со временем изнашивает прозрачное покрытие. | |||
| 6 февраля 2015 в 22:57 | |||
| Кристин. | |||
| У меня Ford Mustang 2012 года выпуска с бесколпачковой системой.У меня появляются коды 0455 и 0457, которые говорят, что у меня небольшая утечка и большая утечка. На веб-сайте EPA говорится, что на это должна распространяться гарантия на конструкцию и дефект. Я позвонил в Форд, и они сели, это не так. Женщина, которая ответила на звонок, сказала, что у нее есть список, и в нем говорилось, что заливная горловина закрыта, но не баллон с углем или продувочный клапан, которые, по данным диагностики Ford, необходимо заменить. Когда мы поговорили с ней по телефону, я посмотрел на список, который она читала, и увидел в нижней части заливную горловину, где, по ее словам, это было.На 4 строчки выше было написано «Система контроля за выбросами паров». Я погуглил, чтобы увидеть, что было включено в систему, и вот, там говорилось: канистра с углем, продувочный клапан и заправочная горловина. Все, что мне сказали в представительстве, нужно заменить. Также во время чтения я нашел сайт, на котором говорилось, что на самом деле с канистрой ничего не должно случиться, поскольку все, из чего она состоит, – это канистра с древесным углем. Я разговаривал с другими людьми, у которых тоже были проблемы с этой системой. Исправить это очень дорого.Не фанат. | |||
| 10 февраля 2015 в 11:06 | |||
| Джерри. | |||
| Кристин, сожалею, что слышала о проблеме. Извините, у меня вообще НЕТ опыта в этом, я хотел бы помочь. Вы можете поговорить с другим дилером Ford или подняться по служебной лестнице на горячей линии Ford. Джерри Рейнольдс, президент | |||
| 13 февраля 2015 в 17:46 | |||
| Джон. | |||
| Привет, Кристин, у меня такая же проблема, как и у вас. Из-за этого я не могу пройти тест на смог. В моем двигателе горит свет, и это из-за небольшой утечки испарений, и виновата конструкция «легкое топливо без крышки». У меня есть Mazda Tribute 2009 года выпуска, которая находится в ведении Форда, и мой механик, а также парень, проверяющий смог, сказал, что мне нужно пойти в автосалон, чтобы заменить шею. Я разговаривал с дилером Mazda, и они сказали, что очень сомневаются, что покроют это, даже если это недостаток дизайна с ИХ стороны, но я должен заплатить за ИХ ошибку.Мне было интересно, откуда у вас этот «список» с указанием заливной горловины и контроля за выбросами в атмосферу. Кроме того, как все это работает для вас? Они покрыли расходы или вам пришлось за все платить? | |||
| 30 сентября 2015 в 9:19 | |||
| крис. | |||
| Боритесь с этим, задокументируйте это и узнайте, есть ли у других такая же проблема, оставьте бумажный след.звоните районному менеджеру. Не принимайте «нет» за ответ. | |||
| 12 марта 2016 в 12:45 | |||
| Jenn. | |||
| Спасибо, что написали это. Я знал, что Capless – плохая идея. Я просто хочу увидеть доказательства. Они говорили мне, что их используют гоночные автомобили. Но это основано только на том, как долго существует гоночная машина. Примерно через месяц | |||
| 5 ноября 2014 в 21:59 | |||
| Луис. | |||
| Боб Т. … Никто больше не предлагает запертый газ. Это было в 1950 году … Теперь газовые двери заперты. Как и моя Акура. Эта система без колпачка не позволит вам подавать газ Syphone без «прилагаемого инструмента», топливная дверца также будет заблокирована. Должно быть, только что прочитал заголовок и прокомментировал. Ух ты. | |||
| 15 августа 2016 в 14:40 | |||
| Neal E. | |||
| Во всех автомобильных магазинах продаются крышки бензобака с фиксатором. большинство крупных сетевых магазинов.На мой взгляд, это заноза в заднице, но если она вам нужна …. она вам нужна !! | |||
| 9 февраля 2018 в 12:05 | |||
| Мигель. | |||
| Запирание газовых крышек стало обычным делом во время энергетического кризиса 1973 года, когда наблюдался дефицит газа и высокие цены. Новостная статья из Грин-Бей, штат Висконсин, 1973: «Энергетический кризис и рост цен на бензин, по-видимому, привели к нехватке фиксирующих крышек бензина, поскольку жители района принимают дополнительные меры предосторожности для защиты имеющегося у них топлива.Автодилеры и поставщики автомобилей сообщают о почти 100-процентном росте продаж! колпачков в течение последних шести недель. Спрос превысил предложение, и поставщики площадей просто не могут насытиться. Один менеджер автомобильного отдела сказал, что у его производителя три недели назад было 16 000 заказов, и «в конце концов, их, вероятно, придется распределять на распределенной основе». Один из дилеров сказал, что у его производителей возникают проблемы с получением никеля и цинка для крышек, что приводит к значительному отставанию производства от графика.Многие магазины заявили, что они получают около 25 звонков в день от людей, которые хотят запирать крышки бензобака для всех моделей автомобилей. Одному поставщику позвонил человек и попросил по 25 крышек для трех моделей; позвонила другая дама, пытаясь купить кепку для своей матери в Милуоки, где кепки также редки. «Если бы мы могли продать один за месяц до дефицита газа, это было бы почти время для празднования», – сказал поставщик. «Сейчас у нас 100 штук в заказе, и ни одной на складе. Мы могли бы легко продать столько, сколько сможем.«Запирающиеся крышки газа аналогичны обычным крышкам, за исключением того, что для их открытия необходимо использовать ключ. Цены варьируются от 1,98 до 4 долларов для моделей до 1971 года и от 3 до 5,50 долларов для более поздних моделей. Невентилируемые крышки для новых моделей допускают использование баллона для создания давления, нагнетания газа через систему и предотвращения загрязнения воздуха. Один менеджер сообщил, что продажи сифонного оборудования вдвое превысили продажи до дефицита. Другой сказал, что его магазин продает сифонное оборудование только весной для газонокосилок, «но если вы У вас есть садовый шланг, у вас есть сифонное оборудование.«Люди, которые не могут запереть бензобаки из-за нехватки запасов, могут начать искать оборудование для откачки», – предсказал поставщик автомобилей. | |||
| 18 декабря 2018 в 10:39 | |||
| Эрнест М. | |||
| Двери НЕ запираются. Я считаю, что это одна из самых глупых идей !!! Моя жена купила на это Cherokee 2019 года выпуска, и нам помешали, что мы не можем купить запорную крышку.Она даже спросила продавца, и он сказал, что для этого сделаны запорные колпачки. | |||
| 7 мая 2014 в 11:29 утра | |||
| Джонни. | |||
| Я только что купил Tesla P85 +. Сейчас это моя единственная машина. Больше никаких проблем с газом. Тем более чушь без шапки. | |||
| 5 апреля 2014 в 15:16 | |||
| randall k. | |||
| как насчет внуков, наполняющих его грязью и водой, там должен быть замок на двери как минимум | |||
| 14 июля 2013 @ 13:57 | |||
| боб т. | |||
| Как насчет вандализма с вашим бензобаком, когда дети кладут вещи в ваш бак … Нет крышки, которую вы можете запереть, и у большинства нет запирающихся газовых дверей на автомобилях. ПЛОХАЯ ИДЕЯ. Я не хочу автомобиль без колпачка .. И не буду покупать автомобиль с этой системой. Хорошо, что у нас есть другие производители, которые делают все правильно, предлагая запирающиеся газовые двери и газовые крышки. | |||
| 1 января 2016 в 22:12 | |||
| херес. | |||
| У меня украли бензин из моего нового форд фьюжн. нет замков, воры придумали, что делать.Забрали весь мой бак. Отлично. Я продаю свою машину. БУУ! | |||
| 29 декабря 2016 в 12:06 | |||
| Клифф. | |||
| Согласен. Без колпачка означает «Нет продажи». Я живу в сельской местности и имею дело с несколькими километрами пыльных гравийных дорог от дома до местного шоссе. Фактор грязи делает этот рассказ без крышки самой глупой вещью, которую когда-либо придумали OEM-производители.Я не живу в каком-то районе метро, где люди причиняют вред топливным бакам или крадут топливо. Я живу в районе, где люди могут быть застрелены, порвав с чужим имуществом. Ближайший город находится в 15 милях от отеля, и в хороший день здесь едва может собраться 1000 человек. Часть этой чепухи о нянях выходит из-под контроля. | |||
| 4 апреля 2013 в 22:59 | |||
| Дерек Э. | |||
| Я никогда не доливаю бензин! «округление в большую сторону» до следующего целого доллара – это просто дать нефтяным компаниям БОЛЬШЕ ДЕНЕГ! просто заполните его, услышите щелчок и снимите насос. Подумайте только, сколько денег может сложиться, когда люди будут рядом, и в разы больше, чем мои миллионы. Не давайте им больше денег, которые вам нужны! | |||
| 30 мая 2013 в 7:44 | |||
| Боб. | |||
| Дерек: Ваша точка зрения не имеет абсолютно никакого смысла.Каким образом облавы дают газовым компаниям больше денег? Вы все равно собираетесь его использовать. Конечно, вы не хотите переполнять свой бак, но это по техническим причинам, а не для того, чтобы газовая компания заработала больше денег. В резервуарах предусмотрено место для паров, поэтому переполнение – плохая идея. Но округление до ближайшего доллара – это нормально. Кажется, вы думаете, что не будете использовать добытый вами газ. По вашей логике, вы даже не должны наполнять свой бак. Но вам нужен бензин, и вы собираетесь использовать то, что залили в бак.Я думаю, вам нужно хорошо выспаться, чтобы вы могли ясно мыслить. | |||
| 30 мая 2013 в 7:51 | |||
| Том. | |||
| А? Вы думаете, что собранный вами газ просто проливается на землю и тратится впустую? Вы НЕ «даете» нефтяным компаниям деньги, когда собираете их. Вы просто покупаете больше продукта, который собираетесь использовать. Ты все равно его купишь.Фактически, чем больше вы наполняете свой бак (без переполнения), тем меньше топлива вы тратите на въезд и выезд на заправочные станции. Ваш пост – грустный комментарий нашей образовательной системы. Самое страшное, что можно водить машину и, наверное, даже голосовать. | |||
| 13 марта 2016 в 15:56 | |||
| Счет. | |||
| За прошедшие годы, отправляясь в путешествие, я доливал бак более чем одним нажатием.Однако сегодня я попытался добавить в свой бак газоочистку STP и ПОТРАЧИЛ его много, потому что красный пластиковый носик не сработал бы с безгазовой системой крышки … Наконец мне пришлось достать воронку, которая идет с грузовиком Ford. и убери беспорядок на полу моего гаража !!!! В настоящее время я предпочитаю iff по другой причине: бонусные баллы;>) Некоторые кредитные карты дают ТРОЙНЫЕ ОЧКИ за доллары, потраченные на покупку бензина. Я заметил в своем счете, что если бы я потратил еще несколько центов, я бы получил тройные баллы за покупку «за полный доллар».При соотношении TRIPLE POINT месяц покупки газа дает значительный положительный результат при переходе к следующему доллару … Подумайте об этом, когда в следующий раз вы положите деньги на кредитную карту и будете выплачивать ее полностью каждый месяц …. Счет | |||
Ford Focus отозван из-за проблемы с остановкой
Алекс Конли Автомобиль и водитель
Ford отзывает почти 1.Согласно документам, поданным в Национальную администрацию безопасности дорожного движения (НАБДД), в США требуется 3 миллиона автомобилей для ремонта топливных баков, которые могут вызвать заглох двигателя.
Почти все модели Focus, построенные на заводе Ford в Мичигане с 2012 по 2018 модельные годы, находятся на отзыве, в общей сложности 1 282 956 автомобилей. Еще 180 793 автомобиля пострадали в Канаде и Мексике. Владельцы сообщают обо всем, от глохнувшего и неустойчивого холостого хода до быстро меняющихся указателей уровня топлива и деформации топливных баков.
Проблема, по словам Форда, заключается в том, что неисправный продувочный клапан в системе контроля за выбросами в атмосферу (EVAP) топливного бака может оставаться открытым, когда не должен, что может затем отправить жидкое топливо в систему EVAP и частично разрушить топливо. бак из-за избыточного вакуумного давления. Система EVAP улавливает пары бензина угольным фильтром и в определенное время выпускает пары через продувочный клапан обратно в корпус дроссельной заслонки двигателя. Это гарантирует, что пары бензина не испаряются в атмосферу.Когда вместо пара входит жидкое топливо, могут возникнуть проблемы, о которых сообщили владельцы.
Отзыв начинается в декабре
Начиная с декабря, дилеры будут перепрограммировать ЭБУ трансмиссии, чтобы клапан не оставался открытым. Если продувочный клапан на автомобиле клиента неисправен, дилер заменит его вместе с угольным фильтром, топливным насосом и всем баком, если это необходимо. Ford рекомендует владельцам держать бак как минимум наполовину полным до начала отзыва.
Ford исправил проблему для безнаддувного 2.0-литровые двигатели появятся на конвейере в апреле 2017 года и для 2,0-литровых двигателей с турбонаддувом (модель Focus ST) в феврале. Согласно документации, NHTSA связывалось с Ford в мае по поводу проблемы после рассмотрения жалоб владельцев на модели 2012–2014 годов. Тем не менее, Ford не сообщал NHTSA о каких-либо дефектах, несмотря на проведение «анализа» в 2017 году и выпуск нескольких бюллетеней технического обслуживания, по крайней мере, с 2013 года, в которых дилерам предлагалось заменить канистру EVAP и топливные баки некоторых связанных моделей Focus.Владелец Focus подал в суд на Ford в 2016 году и преобразовал иск в коллективный иск, хотя дело было прекращено и урегулировано в частном порядке в феврале.
Ford ранее отозвал Focus 2014 года из-за проблем с топливом в 2014 и 2015 годах; Оба отзыва были связаны с неисправными топливными насосами, которые могли заглохнуть. Также продолжается расследование NHTSA по факту отравления угарным газом, попавшего в кабины моделей Ford Explorer.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Признаки неисправной или неисправной заправочной горловины топливного бака
Заливная горловина топливного бака – важный, но часто упускаемый из виду компонент топливной системы. Заливная горловина для топлива – это компонент, который соединяет отверстие для заправки топливом с топливным баком и обеспечивает путь для подачи топлива в бак по мере его заправки. Горловины топливных баков обычно изготавливаются из металла или резины, которые, будучи прочными, со временем могут изнашиваться.Плохая или неисправная заправочная горловина может вызвать проблемы с выбросами из транспортного средства и даже может стать угрозой безопасности в случае утечки топлива из транспортного средства. Обычно неисправная или неисправная заправочная горловина топливного бака вызывает несколько симптомов, которые могут предупредить водителя о потенциальной проблеме.
1. Запах топлива
Один из первых симптомов, обычно связанных с плохой или неисправной заправочной горловиной, – это запах топлива. Слабый запах топлива при заправке является нормальным явлением, но если запах сохраняется или становится сильнее со временем, это может быть признаком небольшой утечки в горловине заливной горловины.Помимо запаха топлива, наливная горловина, через которую протекают пары, также может вызвать проблемы с системой EVAP автомобиля.
2. Загорается лампа проверки двигателя
Еще одним признаком возможной проблемы с заливной горловиной топливного бака является горящая лампа Check Engine. Если компьютер обнаруживает какую-либо проблему с системой EVAP автомобиля, он включает световой индикатор Check Engine, чтобы уведомить водителя о проблеме. Система EVAP предназначена для улавливания и повторного использования паров из топливного бака и включает световой индикатор проверки двигателя, если топливный бак, горловина или любой из шлангов системы обнаруживают какие-либо утечки.Индикатор Check Engine также может быть вызван множеством других проблем, поэтому настоятельно рекомендуется сканировать компьютер на наличие кодов неисправностей.
3. Утечки топлива
Еще один признак проблемы с заливной горловиной топливного бака – утечка топлива. Если какая-либо утечка топлива со стороны транспортного средства, через которую находится заливная горловина, особенно когда автомобиль заправляется, это может быть признаком потенциальной проблемы с заливной горловиной транспортного средства. Большинство заливных горловин сделаны из резины или металла, которые со временем могут подвергаться коррозии, изнашиваться и пропускать топливо.Любые утечки топлива следует устранять как можно скорее, поскольку они могут быстро перерасти в потенциальную угрозу безопасности.
Хотя замена заливной горловины не обязательно является обычной процедурой технического обслуживания, это важная работа, поскольку наливная горловина играет важную роль в топливной системе автомобиля. Если проблема с заправочной горловиной вашего автомобиля, обратитесь к профессиональному специалисту, например, из компании YourMechanic, на осмотр автомобиля, чтобы определить, следует ли заменять горловину.
Как использовать Sea Foam в топливе
Преимущества
- Помогает всей вашей топливной системе работать более плавно и дольше
- Очищает топливные форсунки и каналы карбюратора
- Очищает впускные клапаны и отложения в камере
- Смазывает верхние цилиндры
- Безопасно для всех бензиновых и дизельных двигателей
Проезд
- Для регулярного обслуживания топливной системы добавьте 1 унцию на галлон.
- Для очистки используйте 2 или более унций на галлон – чем больше вы добавляете в топливо, тем лучше оно очищает! Добавляйте, когда в баке мало, чтобы максимизировать чистящую концентрацию.
- Для машин для очистки инжекторов используйте смесь 50/50 с газом.
- Используйте 100% Sea Foam для машин для очистки дизельных форсунок или при заливке фильтров дизельного топлива.
- Для 2-тактного предварительного смешивания добавьте 2 унции на галлон.
- При стабилизации топлива для хранения используйте 1 (одну) унцию на галлон топлива. Sea Foam работает для стабилизации хранимого топлива до 2 лет.
Рекомендации по лечению
- Для легковых и грузовых автомобилей, эксплуатируемых регулярно: добавляйте топливо каждые 3000 миль.
- Малые двигатели: добавляйте каждый раз при дозаправке.
- Для оборудования двигателя, которое используется регулярно, добавляйте Sea Foam в свежий бак каждые 3 месяца или чаще.
- Для всех остальных двигателей и топливных баков (не используются регулярно): добавьте Sea Foam в каждый бак с топливом.
Сводка
Для очистки бензиновой или дизельной топливной системы можно добавить в топливо больше Sea Foam.Фактически, чем больше Sea Foam вы добавите в топливо, тем лучше оно будет очищать!
Залейте Sea Foam в топливный бак, чтобы очистить и смазать всю топливную систему. Он работает через топливные форсунки и карбюраторы для удаления вредных остатков и отложений из топливных каналов, впускных клапанов, поршней и областей камеры.
Изготовленная из нефтяных ингредиентов, Sea Foam безопасна и эффективна при использовании во всех типах бензина или дизельного топлива и топливных смесях. Sea Foam НЕ содержит агрессивных моющих или абразивных химикатов, которые могут повредить ваш двигатель или компоненты топливной системы.
P0455 Обнаружена большая утечка в системе контроля за отводом паров топлива FORD (с видео)
Уровень важности ремонта: 1/3
Уровень сложности ремонта: 3/3
P0455 FORD Возможные причины
- Отсутствует или плохо закреплена крышка топливного бака
- Неправильная крышка заливной горловины б / у
- Крышка заливной горловины топливного бака остается открытой или не закрывается
- Посторонний предмет в крышке заливной горловины топливного бака
- Утечка адсорбера или топливного бака системы EVAP
- Течь шланга системы EVAP
- Течь топливного бака
Как исправить код P0455 FORD?
Проверьте “Возможные причины”, перечисленные выше.Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, выдвинутые или корродированные контакты разъема. Что вы знаете об автомобилях?Пройдите автомобильные тесты AutoCodes.com и получите новые знания по ремонту автомобилей
Играть сейчас
Технические заметки
P0455 – это общий код, поскольку он устанавливается, если крышка бензобака ослаблена или отсутствует. Начните с закручивания крышки бензобака и сброса кода.В большинстве случаев код можно сбросить, отключив автомобильный аккумулятор примерно на 30 минут. Имеется заводской сервисный бюллетень для следующих автомобилей Ford:
1997-2000 Форд Контур
1997-2002 Форд Эскорт
1997-2003 Форд Корона Виктория
1997-2003 Форд Мустанг
1997-2003 Форд Таурус
1998-2003 Форд Эскорт ZX2
2000-2003 Форд Фокус
2002-2003 Форд Тандерберд
1997 Ford F-250 HD
– цена: + 0 руб.
1997-1999 Форд Ф-250 LD
1997-2003 Ford E серии
1997-2003 Ford Expedition
1997-2003 Ford Explorer
1997-2003 Форд Ф-150
1997-2003 Форд Рейнджер
1997-2003 Форд Виндстар
1999-2003 Ford F Super Duty
2000-2003 Ford Экскурсия
2001-2003 Форд побег
2001-2003 Ford Explorer Sport Trac
2001-2003 Ford Explorer Sport
Заводской сервисный бюллетень Ford Код OBDII P0455
Видео, отправленное пользователем
Стоимость диагностики P0455 Код FORD
Работа: 1.0
Стоимость диагностики кода FORD P0455 составляет 1,0 час труда. Время диагностики и расценки на ремонт автомобиля зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже от типа двигателя. Большинство автомастерских берут от 75 до 150 долларов в час.Возможные симптомы
- Горит свет двигателя (или предупреждающий световой сигнал о скором обслуживании двигателя)
- Возможен заметный запах топлива, вызванный выделением паров топлива
P0455 FORD Описание
В транспортных средствах, отвечающих повышенным требованиям к испарению, используется проверка целостности испарительной системы на основе вакуума.Для проверки целостности системы EVAP используются датчик давления в топливном баке (FTPT), соленоид вентиляции канистры (CVS) и вход уровня топлива (FLI) вместе с клапаном управления паром (VMV) или электрическим клапаном управления паром (EVMV). Утечки в системе EVAP диаметром 0,040 дюйма или больше. В автомобилях федерального значения можно использовать проверку на утечку 0,040 дюйма, а не 0,020 дюйма, необходимую для автомобилей Калифорнии.Диагностический код неисправности (DTC) будет установлен, когда система управления EVAP имеет очень большую утечку, например, отвалилась крышка топливного бака, система управления EVAP не работает должным образом.
Информация для конкретных моделей Ford
Комментарии
Помогите нам улучшить AutoCodes.com. Оставьте комментарий ниже или сообщите нам, поможет ли приведенная выше информация исправить код. Каковы симптомы кода Ford P0455 на вашем автомобиле? Вы заменили какие-то части?Любая информация приветствуется. Спасибо Пожалуйста, включите JavaScript для просмотра AutoCodes.com Powered by Disqus.
5 Признаков неисправной канистры с углем (и стоимость замены в 2021 году)
Последнее обновление 13 октября 2020 г.
Вы, вероятно, никогда не задумывались, что происходит, когда канистра с углем в вашем автомобиле выходит из строя.Это потому, что это, возможно, одна из самых надежных частей вашего автомобиля.
Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.
Канистра с древесным углем (также известная как канистра EVAP) является важной частью системы контроля за выбросами паров топлива (часто сокращенно до «EVAP»). Эта система помогает гарантировать, что опасные пары из вашего бензобака не выбрасываются в окружающую среду, а вместо этого заставляет их работать, приводя в действие двигатель.
Бывают случаи, когда эта деталь повреждается или выходит из строя после многих лет использования.Поскольку канистры с углем редко разлагаются, полезно знать симптомы, чтобы знать, что делать дальше и сколько это обойдется вам в ремонте.
Как работает канистра с древесным углем
Проще говоря, канистра с древесным углем в вашем автомобиле поглощает излишки паров бензина и паров, которые накапливаются в вашем бензобаке.
Древесный уголь в этой части представляет собой активированный уголь, который очень пористый. Эти поры помогают максимально увеличить количество газа и токсинов, которые может поглотить канистра.
Вот видео, показывающее внутреннюю часть типичной канистры с древесным углем:
Периодически канистра с древесным углем опорожняется, выталкивая этот избыточный пар в двигатель через линию отвода паров топлива и продувочный клапан.
Без баллона с древесным углем эти пары либо собирались бы в бензобаке, либо выбрасывались из автомобиля в атмосферу. Эти пары часто токсичны и опасны для окружающей среды.
Поскольку канистра собирает этот пар, а затем использует его для питания двигателя, система EVAP помогает автомобилям быть более безопасными для окружающей среды и более эффективными.
Относительно простая конструкция баллона с древесным углем означает, что он, как правило, самоподдерживающийся. Однако в некоторых ситуациях он повреждается или изнашивается. Одна из наиболее распространенных проблем с канистрами с древесным углем возникает из-за «доливки» бензобака, что может вызвать переполнение топливом канистры.
Признаки неисправности канистры с углем
# 1 – Проверьте свет двигателя
Компьютер в вашем автомобиле часто распознает проблему с канистрой угля раньше вас.Поскольку это относительно автономная часть автомобиля, это, как правило, не первое, на что обращают внимание механики при диагностировании контрольной лампы двигателя.
Помните о дополнительных симптомах неисправной канистры с углем, чтобы вы могли правильно определить причину проблем с двигателем.
# 2 – Повышенные выбросы (или неудачный тест на выбросы)
Если вы заметили, что выбросы вашего автомобиля значительно увеличились, возможно, неисправна канистра с древесным углем. Основная задача системы EVAP – предотвратить выброс избыточного паров бензина в окружающую среду.
Вы можете заметить, что двигатель вашего автомобиля работает более интенсивно или запах топлива из выхлопных газов более резкий. Между индикатором проверки двигателя и повышенными выбросами неисправная канистра с углем может привести к тому, что ваш автомобиль не пройдет обязательную государственную инспекцию выбросов.
# 3 – Снижение производительности автомобиля
Поскольку система EVAP подключается непосредственно к двигателю через продувочный клапан, проблемы с угольным баллоном могут повлиять на производительность вашего автомобиля. Если эта система неисправна, продувочный клапан может застрять в открытом положении, что повлияет на топливовоздушную смесь вашего двигателя.
В результате вы можете увидеть снижение производительности вашего автомобиля. Вы можете обнаружить, что у вас меньше миль на галлон, проблемы с запуском автомобиля или грубый холостой ход, если ваша канистра с углем неисправна.
# 4 – Проблемы с заправкой бензобака
Если ваш угольный баллон насыщен или линия отвода паров топлива забита, одна из первых вещей, которые вы можете заметить, – это проблема с бензонасосом.
Возможно, вы не можете заправить свой баллон, или форсунка бензонасоса отключается до того, как ваш баллон будет заполнен.Если ваша канистра не может удалить пары из бензобака, эти пары занимают объем, сводя к минимуму пространство, которое вы можете заполнить.
Связано: 15 причин низкого расхода топлива Пробег
# 5 – Запах топлива в автомобиле или вокруг него
Неисправная канистра с древесным углем не сможет собрать пары топлива, прежде чем они выйдут из трансмиссии, что приведет к сильному топливу запах вокруг вашей машины.
Иногда эти ядовитые пары могут накапливаться внутри кабины, что будет проблематично для большинства водителей.Эти пары могут быть опасными при длительном воздействии и могут вызвать головные боли, спутанность сознания или даже потерю сознания.
Можно ли очистить канистру с углем?
Некоторые владельцы могут очистить канистру с углем с помощью воздушного компрессора. Этот процесс может помочь определить, действительно ли ваша канистра неисправна или некоторые линии просто заблокированы.
Обычно процесс включает снятие канистры с вашего автомобиля и использование компрессора для продувки воздухом через канистру с определенным PSI, чтобы очистить его без эффективного повреждения внутренних компонентов.
Обязательно ознакомьтесь с руководством по выбросам вашего автомобиля (если таковое имеется) для получения дополнительной информации о том, как очистить канистру с углем. Кроме того, никогда не наливайте жидкости в канистру, так как они могут необратимо повредить эту деталь.
В большинстве случаев чистка канистры не рекомендуется, и вместо нее следует произвести замену.
См. Также: Как очистить засоренный каталитический нейтрализатор
Стоимость замены канистры с древесным углем
Общая стоимость замены канистры с древесным углем может варьироваться от 150 до 630 долларов.В зависимости от марки и модели вашего автомобиля новая деталь обычно стоит от 100 до 500 долларов. Если вы нанимаете механика для замены, вы можете рассчитывать на дополнительную оплату труда от 50 до 130 долларов.
Канистры с углем обычно легко доступны. Однако работа с системой EVAP может быть немного сложной, поэтому обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы получить дополнительную информацию о том, как сделать этот ремонт.
Безопасно ли ехать с неисправной канистрой EVAP?
В большинстве случаев безопасно ездить с плохой канистрой с углем.Самая большая проблема, с которой столкнется большинство владельцев в связи с повреждением системы EVAP, будет заключаться в том, что ваш автомобиль будет выделять больше паров в окружающую среду.
Если вы водитель, которого беспокоит ваш углеродный след, это может побудить вас как можно скорее починить канистру с углем. Но даже если вы стоите на другой стороне дискуссии об изменении климата, замена канистры должна быть в вашем списке дел.
Однако, если из-за неисправной канистры с древесным углем внутри вашего автомобиля появляется сильный запах топлива, вам следует ускорить этот ремонт.Как уже упоминалось, воздействие паров топлива может быть чрезвычайно опасным. Если вам необходимо вести машину, опустите пару окон, чтобы в машину попал свежий воздух.
Ford Focus – самый плохой подержанный автомобиль Ford, который вы никогда не должны покупать
Ford EcoSport может быть не лучшим предложением Ford, но, как и Toyota 4Runner, по крайней мере надежен. Однако в прошлом Ford часто сталкивался с проблемами качества. И, в частности, есть одна недавняя модель, которая, возможно, послужила примером для этого.Если вы ищете подержанный Ford, произведенный в последнее десятилетие, лучше не покупать Ford Focus с автоматической коробкой передач.
Проблемы Ford Focus 2014 года Ford Focus 2011 года | FordВ рамках обновления Ford Focus в 2011 году и он, и Fiesta получили новые автоматические коробки передач PowerShift. И, к сожалению, коробка передач с двойным сцеплением оказалась крайне проблемной. В частности, у Ford Focus 2014 года было так много проблем, связанных с трансмиссией, что он занял 9-е место в рейтинге CarComplaints .
Двойное сцепление может быть более грубым, чем более обычная автоматика с гидротрансформатором, сообщает Car and Driver . Однако решение Ford использовать сухие сцепления вместо более гладких мокрых сцеплений по соображениям экономии топлива усугубило проблему.
Многочисленные владельцы жаловались на чрезмерную вибрацию, дрожь и скрежет. Ford Focuses с двойным сцеплением также испытает резкое переключение передач, пробуксовка сцепления, а иногда и полный отказ снаряжение вообще.Ford попытался решить проблемы с обновлениями программного обеспечения и полная замена трансмиссии автомобилей. Праздники 2011-2016 гг. И 2012-2016 гг. Все Focuses были частью многочисленных отзывов и бюллетеней технического обслуживания.
Ford даже выкупил автомобилей на сумму примерно 47,4 миллиона долларов, сообщает Car and Driver . Однако проблемы все равно возникли бы снова. И Форд, возможно, знал, что они будут с самого начала, согласно внутренним документам, полученным Detroit Free Press .
После расширенного коллективного иска Форд согласился урегулировать сделку с примерно 2 миллионами владельцев пострадавших Фиест и Фокусов, сообщает Autoblog . Они смогут продать свои автомобили обратно Ford за 22 000 долларов и потенциально получить дополнительную финансовую компенсацию за свои проблемы.
Тем не менее, лучше избегать любых автомобилей Ford Focus 2014 года выпуска. с трансмиссией PowerShift.
Остальные модели Ford Focus, которых следует избегать Салон Ford Focus 2011 года | FordХотя Ford Focus 2014 года занимает высокое место в рейтинге . Жалобы на автомобиль ’ В списке худших автомобилей есть еще один Ford Focus.Фокус 2012 года находится на 13 месте в этом списке.
Помимо проблем с трансмиссией, владельцы Focus 2012 года сообщают, что автомобиль подвержен проблемам с рулевым управлением. New York Times сообщает, что было подано множество жалоб на его электроусилитель руля, который мог выйти из строя как на низких, так и на высоких скоростях и потенциально привести к аварии. Как сообщает агентство Consumer Affairs , Ford действительно отозвал связанные с рулевым управлением многие другие автомобили, но не Focus.
Кроме того, были отозваны автомобили Ford Focuses 2012-2018 гг., Связанные с топливной системой. Consumer Reports объясняет, что клапан в выхлопной системе может выйти из строя, что приведет к остановке автомобиля. Неисправность также может деформировать пластиковый бензобак Focus.
Исключения 2015 Ford Focus ST | FordОднако, как и в случае с Fiesta, есть некоторые модели Focuses, которые заслуживают внимания. В частности, фокусировки с ручным управлением, особенно Focus ST.
Хотя Focus ST был частью отзыва, связанного с клапанами, в остальном модель довольно надежна.Пользователи форума владельцев Focus ST сообщают, что в 2014 году и более ранние модели могут иметь проблемы с топливным насосом, но Car and Driver сообщает, что Ford исправил проблему в более поздних моделях и отозвал более ранние.
r / FocusST Пользователи sub-Reddit сообщают, что автомобиль может пострадать от предварительного воспламенения на низкой скорости. По словам Джейсона Фенске из Engineering Explained , это происходит, когда топливо внутри цилиндра воспламеняется до того, как загорится свеча зажигания. Это может вызвать повреждение поршней и других внутренних деталей автомобиля.Однако это проблема, которая затрагивает практически любой автомобиль с турбонаддувом, а не только Focus ST. Этого не произойдет, пока водители не тянут двигатель, заставляя его работать на высокой передаче при низких оборотах.
Следите за обновлениями MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.
.