Зачем вешают ведерко на машину сзади: Зачем вешать ведерко на фаркопе автомобиля? / Автомобили и другие средства передвижения и аксессуары / iXBT Live

что это и для чего 🦈 avtoshark.com

Дальнобойщики использовали ведерко для нагрева солярки. На морозе дизельное топливо замерзало, приходилось разводить огонь для подогрева бака с топливом. Находясь в условиях отдаленной от городов трассы, практичным инструментом для этой цели служило ведро.

Ведерко на машине на заднем бампере окутано мистикой, значение его присутствия там имеет множество вариантов происхождения. Оно часто встречается на ТС современных водителей — как относящихся к суеверным людям, так и не являющихся такими. Рассмотрим этот вопрос рационально.

Какие функции выполняет ведерко сзади автомобиля

Ведерко на машине на заднем бампере имеет практическое происхождение. В ХХ веке этот атрибут служил одним из инструментов для системы охлаждения. Поскольку тосол и антифриз были в дефиците (их не могли себе позволить рядовые граждане), был найден простой выход из ситуации. Чтобы снизить нагрев ТС, применяли обычную воду. Ведро вешали сзади на бампер легковых и грузовых машин. Оно служило емкостью для набора воды из ближайшего источника (колонки, водоема и прочих).

Ведерко на машине на заднем бампере

Версия подтверждается панелью приборов ТС, произведенных компанией «‎АвтоВАЗ». Примеры машин, на которых часто встречались ведра разных размеров:

• ВАЗ 2102;
• ВАЗ 2101;
• ВАЗ 2103.

На табле этих ТС была шкала, отображающая нагрев двигателя. Иногда встречалась подпись для этого элемента панели приборов, называющаяся «Вода». То есть требовалось охлаждение, что и объясняет встречающееся ведерко на машине на заднем бампере.

Дальнобойщики использовали ведерко для нагрева солярки. На морозе дизельное топливо замерзало, приходилось разводить огонь для подогрева бака с топливом. Находясь в условиях отдаленной от городов трассы, практичным инструментом для этой цели служило ведро.

Это приспособление, крепящееся к заднему бамперу, применялось и для хозяйственных потребностей — чаще для мойки ТС.

Такое место для размещения ведра выбрано с целью экономии места в салоне. Позже традицию переняли владельцы легковых машин, которые ездили преимущественно в городских условиях.

Когда впервые стали использовать ведерко

Дальнобойщики и владельцы легковых ТС ХХ века не стали первыми людьми, вешавшими ведро на заднюю часть транспорта. Явление было распространено среди средневековых купцов, транспортом которых были кареты и телеги.

Емкость наполняли дегтем, применяющимся для смазки элементов деревянного колеса. Водители машин переняли этот практичный подход у извозчиков.

Нужно ли ведерко сегодня

Поскольку ведро было нужно для воды, которая применялась в качестве охлаждающей жидкости, сейчас необходимости в нем нет. Но традиции размещать его укоренились и обросли суевериями.

Сейчас маленькое ведро означает удачу. По народному суеверию оно выступает оберегом от транспортных происшествий. Некоторые люди декорируют им свое ТС — в продаже есть емкости разных размеров, форм, цветов.

Ведерко на удачу

Так что практичное когда-то ведро современному водителю не нужно, но его продолжают использовать как оберег или украшение машины.

Какие декоративные ведерки используют

Ведерко на машине на заднем бампере сейчас встречается в меньших размерах, чем у водителей XX века или средневековых извозчиков. Человек, желающий повесить эту емкость на свое ТС, может выбирать любой дизайн и форму.

Читайте также: Как убрать рыжики с кузова автомобиля ВАЗ 2108-2115 своими руками

Суеверным людям рекомендуется приобретать ведро маленьких размеров. Его цвет можно подобрать в тон кузову. На некоторых ведерках нанесены изображения, например, китайские иероглифы, символизирующие удачу, силу, богатство. Так этот элемент якобы усиливает свойства талисмана.

Ведро из полезного дорожного приспособления теперь стало частью дизайна автомобиля, прижившейся в российской культуре.

Вы можете использовать наши уникальные ФОТО, при указании активной ссылки – https://avtoshark.com/

ведерковедерко на машинезадний бампер

08.08.2020 0

Маленькое ведерко на фаркопе машины, что это и зачем нужно?

• 1 Экскурс в историю
• 2 Зачем маленькое ведерко вешают на фаркоп сейчас?

Многие водители замечают интересный факт – наличие на фаркопе некоторых автомобилей маленького ведерка. На фурах подобный аксессуар в основном не вызывает вопросов. К тому же у большегрузов обычно сзади расположено большое ведро, к которому все уже привыкли.

Но в последнее время автовладельцы стали замечать небольшие ведерки на внедорожниках и даже небольших легковых машинах. Однако понять, для чего они нужны, довольно сложно. Поэтому стоит ознакомиться с изначальным значением такого ведра и понять, зачем сейчас водители вешают его на фаркопе.

Экскурс в историю

Традиционно ведро вешалось сзади транспортного средства еще во времена телег и карет. Обычно в нём находился дёготь, который использовался для смазки колес. Ведь тогда они не были оснащены подшипниками и в процессе эксплуатации начинали скрипеть.

Постепенно, с появлением автомобилей, назначение ведра стало меняться. Оно нужно было для того, чтобы доливать воду в радиатор в жаркие дни и просто помыть руки после ремонта автомобиля. Находило своё применение оно и зимой, когда требовалось сливать жидкость из радиаторов на ночь.

Некоторые «ценители» отечественного автопрома нашли здесь повод для шуток. Они говорили, что ведро нужно для того, чтобы собирать болты и детали, которые выпадают из машины.

В любом случае, со временем ведро на фаркопе стало символом надежности и удачи. Водители народ суеверный и стали считать его, своего рода, талисманом. Но зачем оно нужно в настоящее время?

Зачем маленькое ведерко вешают на фаркоп сейчас?

Исходя из вышесказанного, можно понять мотивы водителей, вешающих ведерко на фаркоп. Данный аксессуар сейчас можно без проблем купить в любом интернет-магазине.

Сейчас эта ёмкость используется только как элемент декора и на практике никак не используется. Многие водители вешают его на фаркоп в следующих случаях:

1. На удачу. Суеверные водители оснащают свои автомобиля различными оберегами. Кто-то вешает в салоне иконки или счастливые монетки. Другие же крепят на фаркопе ведро.
2. Как символ того, что владелец данного автомобиля всегда придет на выручку. Сейчас это негласный закон среди автолюбителей. Если водитель вешает на фаркоп ведерко, это говорит о том, что он не только соблюдает правила дорожного движения, но и всегда готов прийти на помощь тому, у кого возникли какие-то проблемы в дороге.

Таким образом, видя на трассе машину с небольшим ведерком, не стоит ломать голову над тем, зачем оно нужно. Чаще всего висит оно просто так, потому что владелец транспортного средства надеется таким образом сохранить свою удачу в пути.

Остались вопросы или есть, что добавить по статье? Пишите в комментариях, возможно это очень поможет читателям в будущем. Так же подписывайтесь на наш канал в

ДЗЕНЕ.

Поделиться с друзьями:

Лучший способ помыть машину – Obsessed Garage

Я уже несколько лет пользуюсь методом мытья в двух ведрах, который отлично работает для меня. Есть очевидный плюс в том, чтобы мыть машину таким образом, чтобы избежать царапин на поверхности вашей краски. Несколько человек в автомобильной индустрии скажут вам, что метод одного ведра намного лучше этого, но я здесь, чтобы развеять эту чепуху. Это не так, и я объясню, почему.

Метод мойки одним ведром: почему он мне не нравится

Как и в большинстве моих процессов, это «Как я», а не «Как вы» должны что-то делать. Хотя во многих случаях мой способ ведения дел стал предпочтительным для многих людей. Мне нравится идти против течения в большинстве вещей в моей жизни; это бодрит. Метод мойки с одним ведром — одна из тех вещей, которые полностью субъективны. Я понимаю, почему людям нравится такой способ мытья машин, но я также вижу недостатки в мытье машины таким способом. Это не значит, что метод двух ведер идеален, но он, несомненно, лучше.

Причины, по которым мне НЕ нравится мойка автомобиля одним ведром:

• Вы должны использовать несколько прокладок/рукавиц для стирки. Еще в 2017 году я снял видео, где мыл Chevy Tahoe моей жены, и если бы я использовал метод с одним ведром, мне потребовалось бы от 14 до 18 салфеток, чтобы очистить эту чертову штуку. Нет, спасибо! Я понимаю концепцию наличия нескольких подушечек/рукавиц, чтобы избежать попадания грязи из ведра для мойки автомобиля на краску. Но не проще ли было бы иметь ведро для мытья и ополаскивания (метод с двумя ведрами) и замачивать в обоих ведрах только одну подушечку/рукавицу? Мне это кажется логичным.
• Грязь сидит в одном ведре с автомобильным мылом. Я понимаю, что именно поэтому вы должны использовать несколько прокладок/рукавиц, но я не хочу этого делать; Я хочу использовать только одну колодку на всю машину. Этот процесс с одной подушечкой не сработает, потому что я соберу всю грязь и вымочу ее обратно в одно ведро, что, безусловно, приведет к царапинам на краске. Защита от песка на дне ведра может помочь удалить большую часть этой грязи, но я бы предпочел иметь специальное ведро для полоскания с защитой от песка, чтобы удалить большую часть грязи.
• Не позволяет много полоскать. Когда я опускаю мочалку в ведро для полоскания, я хочу удалить как можно больше грязи, смыв большую часть, если не все мыло.
  Наличие только одного ведра не позволяет мне это сделать — приходится больше работать, чтобы смыть грязь с помощью защиты от песка.

Я не думаю, что использование метода одного ведра — это самое худшее в мире; Я просто думаю, что лучше использовать два ведра для максимального полоскания мочалки/рукавицы и иметь специальное ведро для автомобильного пенного мыла, которое не удерживает много грязи (как ведро для полоскания).

Метод мойки с двумя ведрами: почему он мне нравится

Не хочу, чтобы это звучало как заезженная пластинка, но, как я уже упоминал, это мой любимый способ мытья автомобилей. Метод мойки автомобиля с двумя ведрами гарантирует, что я не перенесу грязь из своего автомобиля в моечное ведро , потому что я удаляю всю (или большую часть) грязь, опуская моющую губку в ополаскивающее ведро . . Вы также должны учитывать количество грязной воды, накапливающейся при использовании метода с одним ведром. Вы можете бороться с этим, используя несколько подушечек/рукавиц, но кто захочет это делать? Для меня это неэффективно, особенно когда их пора чистить.

Я не хочу бросать 15 прокладок в стиральную машину.

Причины, по которым мне нравится метод мойки с двумя ведрами:

• Сводит к минимуму вероятность поцарапать краску. Как это работает: я беру свой Microfiber Madness Incredipad XL, опускаю его в ведро для мытья , , а затем касаюсь поверхности автомобиля. После того, как я использовал обе стороны подушечки, я опускаю эту же подушечку в мое ведро для ополаскивания t, чтобы смыть всю грязь и мыло. Вы можете использовать защитный кожух на дне ведра, чтобы помочь избавиться от дерьма, но я редко им пользуюсь; если вам интересно узнать о моих методах мойки автомобилей, ознакомьтесь с моей статьей «Как сделать ручную мойку автомобиля — The OG Way».
• Уменьшает количество грязи на мочалке/рукавице. В системе с одним ведром, если вы не используете несколько прокладок, вы столкнетесь с скоплением грязи. В установке с двумя ведрами вы будете удалять большую часть грязи с каждым окунанием в ведро для полоскания, а также с помощью защиты от песка. Если вы когда-нибудь видели, как я мою машины, вы увидите, как я делаю быстрый данкару в моем ведре для полоскания, затем в моем ведре для мойки и снова в контакте с краской.
• Мне нравится внешний вид и функциональность установки с двумя бакетами. Много лун назад я отправился на поиски солидного набора ведер для мытья автомобилей, но я хотел сделать еще один шаг и иметь свой собственный набор ведер. Это трудно объяснить, но я думаю, что это так здорово, когда я смотрю на свое собственное решение для установки и вижу рядом с ним три моих ведра (мойка, полоскание и колеса). Не говоря уже о том, что они служат ценной цели.

Если вы моете машину только в одном ведре, я вам говорю, вы многое упускаете. Я не пытаюсь заставить вас мыть машину по-моему; это я объясняю, почему это более эффективный способ мытья.

Третье ведро: метод трех ведер

Вы когда-нибудь слышали о методе трех ведер? Да, это реальная вещь. Третье ведро, которое вы должны иметь в своем арсенале для мойки автомобилей, — это «Колесное ведро». Ваши колеса, как правило, будут самой грязной частью вашего автомобиля. Вы же не хотите смешивать грязь с колес с ведром для мытья или ополаскивания. Мой процесс очистки колес не предполагает попадания воды в мое ведро для колес; У меня там только инструменты для чистки колес. Я обнаружил, что наличие специального ведра для моих колес позволяет мне держать все в порядке. Что у меня обычно есть в моем колесном ведре:

• Детальная кисть EZ (большая)
• Колесная рукавица из овечьей кожи
• Щетка для шин
• PF22.2 Foam Cannon с Brake Buster внутри
• Бутылка прессола (с Brake Buster внутри)
• Детальная кисть Raceglaze

Вы обнаружите, что наличие трех ведер меняет правила игры. Больше не нужно смешивать химикаты с другими химикатами. Больше не нужно перебрасывать грязь из одного ведра в другое. Если вы хотите поднять свою игру по мойке автомобилей на новый уровень, я настоятельно рекомендую вам рассмотреть метод с двумя ведрами… извините, с методом с тремя ведрами.

---

Назад к базе знаний Obsessed Garage

Как установить детское автокресло, обращенное только лицом назад

Перейти к основному содержанию

Автокресла и бустеры

Как установить детское автокресло, обращенное только лицом назад С ремнем безопасности С нижними креплениями

Как установить автокресло для младенцев спинкой вперед

• С ремнем безопасности
• С нижними анкерами

Как установить автокресло для младенцев, обращенное назад, с ремнем безопасности

Установка основания автокресла с ремнем безопасности

1. Прочтите руководство по эксплуатации вашего автокресла и руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Внимательно изучите информацию о системе ремней безопасности вашего автомобиля и о том, как «заблокировать» ремень безопасности. Каждое сиденье и транспортное средство отличаются друг от друга, что влияет на способ установки конкретного сиденья.
2. Поместите базу автокресла на заднее сиденье автомобиля.
3. Осторожно проденьте ремень безопасности через направляющую, обращенную назад. Убедитесь, что ремень безопасности не перекручен.
4. Пристегните ремень безопасности.
5. Зафиксируйте ремень безопасности.
6. Сильно нажмите на основание автокресла и затяните. Основание не должно перемещаться из стороны в сторону или вперед-назад более чем на 1 дюйм.
7. Убедитесь, что основание автокресла установлено под правильным углом наклона.
   • Младенцы должны ездить в положении полулежа, чтобы дыхательные пути оставались открытыми.
   • Большинство детских автокресел имеют встроенные индикаторы угла наклона или регуляторы, которые помогают вам.
   • По мере роста ребенка может потребоваться регулировка угла, поэтому обязательно ознакомьтесь с инструкциями производителя.
8. Прикрепите автолюльку к основанию.

Правильная установка ребенка в автокресле

1. Посадите ребенка в автокресло спиной к автокреслу.
2. Наденьте ремни безопасности на плечи ребенка. Ремни привязи должны лежать ровно, не перекручиваться и проходить через прорези, расположенные на уровне или ниже плеч ребенка.
3. Застегните ремни и нагрудный зажим и затяните до упора. Привязь достаточно плотная, когда вы не можете зажать лишний материал на плече.
   • Громоздкая одежда или одеяла могут помешать плотному прилеганию ремней безопасности. Всегда сначала пристегивайте ребенка в автокресле, а затем кладите на привязь пальто или одеяло.
   • Если вашему ребенку нужна поддержка, заполните пустые места небольшими скрученными одеялами с каждой стороны плеч и головы ребенка.
   • Если между пряжкой и пахом вашего ребенка есть зазор (что характерно для младенцев), попробуйте положить в него свернутую мочалку или подгузник для более надежной фиксации.
   • Никогда не кладите толстую набивку под ребенка или позади него, если только это не рекомендовано производителем автокресла.
4. Поместите нагрудный зажим на уровне подмышек. Это удерживает ремни безопасности на груди и плечах ребенка.

Лучшая практика

Когда ваш ребенок перерастет детское автокресло, переключитесь на трансформируемое или универсальное автокресло и используйте его в положении против направления движения. Эти сиденья обычно имеют ограничения по весу и росту для положения лицом назад, что позволяет вам дольше держать ребенка лицом назад. Если ребенок в возрасте до 1 года становится слишком высоким или слишком тяжелым для детского автокресла, настоятельно рекомендуется использовать автокресло с более высоким ограничением размера, устанавливаемого лицом назад.

Как установить автокресло для младенцев, обращенное назад, с нижними креплениями

Установка основания автокресла с нижними креплениями

1. Внимательно прочитайте руководство по эксплуатации вашего автокресла и руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Обратите особое внимание на расположение нижних анкеров и инструкции по использованию этого автомобильного оборудования.
2. Поместите базу автокресла на заднее сиденье автомобиля. В случае аварии заднее сиденье является самым безопасным местом, а автокресла, обращенные назад, обеспечивают дополнительную защиту головы, шеи и позвоночника вашего ребенка.
3. Найдите нижние крепления в автомобиле.
4. Соедините нижние анкерные крепления на основании автокресла с нижними анкерными креплениями, убедившись, что ремни не перекручены.
5. Сильно нажмите на основание автокресла и затяните ремни. Вы не должны иметь возможность перемещать основание автокресла из стороны в сторону или вперед-назад более чем на 1 дюйм.
6. Убедитесь, что ваша база установлена ​​под правильным углом наклона.
   • Младенцы должны кататься в положении полулежа, чтобы дыхательные пути оставались открытыми.
   • Большинство детских автокресел имеют встроенные индикаторы угла наклона или регуляторы, которые помогают вам.
   • По мере роста ребенка может потребоваться регулировка угла наклона, поэтому обязательно ознакомьтесь с инструкциями производителя.
7. Прикрепите автолюльку к основанию.

Правильная установка ребенка в автокресле

1. Посадите ребенка в автокресло спиной к автокреслу.
2. Наденьте ремни безопасности на плечи ребенка. Ремни привязи должны лежать ровно, не перекручиваться и проходить через прорези, расположенные на уровне или ниже плеч ребенка.
3. Застегните ремни и нагрудный зажим и затяните до упора. Привязь достаточно плотная, когда вы не можете зажать лишний материал на плече.
   • Громоздкая одежда или одеяла могут помешать плотному прилеганию ремней безопасности. Всегда сначала пристегивайте ребенка в автокресле, а затем кладите на привязь пальто или одеяло.
   • Если вашему ребенку нужна поддержка, заполните пустые места небольшими скрученными одеялами с каждой стороны плеч и головы ребенка.
   • Если между пряжкой и пахом вашего ребенка есть зазор (что характерно для младенцев), попробуйте положить в него свернутую мочалку или подгузник для более надежной фиксации.