Wss m2c913 b: ▷ Купить масло с допуском Ford WSS-M2C913-B с E-Katalog – цены интернет-магазинов России на масло с допуском Ford WSS-M2C913-B

Допуски масла FORD. Какие и для чего использовать?

Многие крупные производители ещё в 90-х годах начали вводить собственные спецификации для масел и эксплуатационных жидкостей, и компания Ford Motor Company не осталась в стороне, и были введены собственные допуски масла Ford.

В отдельные статьи выведена информация по допускам масла для Ford Focus 2, Focus 3, и Ford Mondeo 4.

Допуски масла FORD, как и других производителей нельзя назвать прихотью, или чем-то совсем не нужным. Собственные спецификации были призваны обеспечивать максимальную производительность и уровень защиты для всё более совершенных узлов и агрегатов автомобилей.

Далее будет представлено описание допусков масел FORD, от ранних, до самых современных

WSS-M2C913-A

Спецификация на сегодняшний день уже не актуальна для современных двигателей, т.к. не отвечает предъявляемым требованиям.
Выполняет требования спецификации ACEA A1/B1 от 98 года, требованиям ILSAC GF-2, а также дополнительным требованиям Ford.

Спецификация ACEA A1/B1 – также выведена из обращения

WSS-M2C913-B

Обновлённая спецификация моторных масел Ford, для бензиновых и дизельных моторов. Соответствует более современным требованиям ILSAC GF-3 и специализированным требованиям Ford. Также выполняет требования спецификации ACEA A1/B1 от 98 года. Перекрывает требования, и может быть использована вместо спецификации Ford WSS-M2C913-A

WSS-M2C913-C

Масло Ford Formula F 5W-30 имеет именно этот допуск. Информация на декабрь 2019 года.

Более современный допуск для масел FORD. По базовым параметрам соответствует маслам ACEA A5/B5. Подходит для двигателей которые в качестве топлива бензин, дизельное топливо, а также биотопливо. Масла данной спецификации имеют улучшенные показатели по окислению. Перекрывает требования, и может быть использована вместо спецификации Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B. Относится к классу энергосберегающих масел, со пониженной рабочей вязкостью.

Купить масло с допуском FORD WSS-M2C913-C можно тут.

WSS-M2C913-D

Один из последних допусков FORD для двигателей. Опубликована в 2012 году. Рекомендована для всех дизельных двигателей FORD, за исключением моделей Ford Ka TDCi, и FORD Galaxy 1.9 TDi производимых с 2000 по 2006 год. Перекрывает требования по чистоте поршней и защите от износа указанных в предыдущих спецификациях M2C913-C / -В, и может использоваться вместо них. Подходит для дизельных двигателей Duratorq 2.2. Подходит для моторов работающих на дизельном топливе с повышенным содержанием серы, или на биодизеле.

Купить масло с допуском FORD WSS-M2C913-D можно тут.

WSS-M2C917-А

Спецификация масел FORD для использования в дизельных двигателях, оснащённых насос-форсункой. Может быть изготовлен в вязкости 5W-30 или 5W-40. Используется для двигателей TDi от VW. Допуск Ford WSS-M2C917-А по неподтверждённым данным должен быть аналогичен допуску VW 505.01.

WSS-M2C934-А

Моторное масло для дизельных двигателей FORD, которые оснащены сажевыми фильтрами DPF. Использование неподходящих по требованиям масел, приводит к преждевременному выходу из строя фильтра DPF. Базовые требования соответствуют спецификации ACEA C1.

WSS-M2C934-B

Является обновлённой версией допуска WSS-M2C934-А, и дополнительно выполняет требования ACEA C1, ACEA A5/B5. Данный допуск масла используется для некоторых двигателей Ford, Land Rover и Jaguar. Подходит для современных двигателей, в которых используется система турбонаддува, и фильтр DPF.

WSS-M2C937-А

Допуск масла для модели FORD Focus RS II. Должны иметь вязкость 0W-40. Изготавливаются с большим процентным содержанием ПАО базовых масел, обеспечивающих высокий уровень защиты при максимальных нагрузках. Благодаря высококачественным базовым маслам обладают высочайшей термостабильностью.

Купить масло с допуском FORD WSS-M2C937-A можно тут.

WSS-M2C950-A

Класс синтетических масел вязкости 0W-30 для современных двигателей TDCi. Используется как энергосберегающее масло, может применяться в автомобилях с фильтром DPF с 2014 года выпуска. Применять в соответствии с рекомендациями изготовителя.

В заключение описания допусков масла FORD хочу добавить, что крайне желательно придерживаться рекомендации производителя, по тому или иному двигателю. В некоторых случаях, использование не подходящих масел приведёт к преждевременному выходя из строя систем двигателя, или самого двигателя.

oil-star.ru – мы предлагаем только качественные масла.

Wss m2c913 b расшифровка. Допуски моторных масел для автомобилей Ford

Обслуживаясь у официального дилера, владельцы редко проявляют интерес к виду и прочим характеристикам такой важной эксплуатационной жидкости, как масло. Посему по истечении гарантии остро встает вопрос о выборе подходящей для двигателя смазки.

Допустимое к безопасной эксплуатации моторное масло Форд Мотор Компани уже давно проанализировала. Впрочем, компания официально оформила свои требования к смазывающей двигатель жидкости, огласив фирменные допуски.

Руководство по технической эксплуатации любой современной модели FORD отражает допустимость использования смазывающей жидкости исключительно на синтетической основе. Донедавна к использованию по стандарту SAE была допущена лишь синтетика 5W-30.

Работа над новой линейкой турбированных двигателей под названием EcoBoost, впечатляющей невероятно высокой мощностью и малым расходом, связали с поиском под них нового масла. Итог – модная энергосберегающая альтернатива: синтетика 5W-20, обладающая низкой высокотемпературной вязкостью, что влечет за собой:

• облегченный пуск;
• экономию топлива;
• повышение износостойкости деталей мотора при зимней эксплуатации.

Одобренное моторное масло для автомобилей Форд: официальные спецификации

Лить приоритетную синтетику 5W-20 или уже переведенную в разряд альтернативной 5W-30 можно далеко не каждую. Наклейка на канистре состава класса 5W-30 обязательно должна содержать информацию о соответствии теперь уже слегка устаревшей спецификации Ford, а именно один из допусков:

• WSS-M2С913-А;
• WSS-M2С913-В;
• WSS-M2С913-С%;

Свежие требования компании Форд к синтетическому моторному маслу 5W-20 отражены в новом допуске WSS-M2С948-В. Данная спецификация актуальна лишь для бензиновых двигателей. В дизельные агрегаты производитель советует заливать прежнюю химию 5W-30, но удовлетворяющую свежим требованиям WSS-M2С913-D.

В экстренных ситуациях рецепт один – использовать составы, удовлетворяющие классу АCЕА А5/В5. А это смазка, рассчитанная:

• для применения в условиях увеличенных интервалов замены;
• для использования в форсированных экземплярах, функционирующих на высокооктановом или дизельном топливах;
• на длительную термоокислительную стойкость;
• на снижение трения и расхода топлива.

Совместные образцы

Владелец, внимательно исследующий фирменную методичку по автомобилю, наверняка замечал фирменные логотипы компании Castrol и рекомендации к использованию ее продукции в технических разделах. Ford и Castrol давно сотрудничают в сфере разработки оптимальных масел для моторов Форд.

• профессиональный Castrol Magnatec E 5W-20, ассоциируемый с высокооктановым горючим;
• профессиональный Castrol Magnatec А5 5W-30, указанный к применению твердотопливникам.

Серия официальных экспериментов подтвердила преимущество использования Cаstrol Mаgnatec Prоfessional 5W-20 по сравнению с 5W-30 предыдущего поколения (допуск WSS-M2С913-С). На руку новому моторному маслу Кастрол Форд – экономия горючего, выраженная в процентном соотношении:

• 1,1 % – при городской суете;
• 1,2 % – на скоростной автостраде;
• 1,5 % – на традиционном загородном шоссе.

Смазку совместной разработки представляется возможным приобрести лишь в официальной дилерской сети. Известная серия синтетических масел Fоrd Formula F и S/SD в авторизированных центрах теперь недоступна – реализуется в обычной розничной сети.

Альтернативые варианты

Оригинальной серии микроотфильтрованных смазок Fоrd Cаstrol, консистенция которых отличается зеленым цветом, противостоят продукты многих известных фирм. Альтернативой новой синтетике 5W-20 могут служить:

• Liqui Mоly Spеcial Tec F Eco;
• Rоwe Hightec Synt HC Eco-Fo;
• Kuttеnkeuler Driver Special Eco-F;
• Mоtul Spеcific;
• Totаl Quаrtz 9000 Futurе EcоB;
• Q8 Fоrmula Exclusivе Eco;
• Wunsсh Synthоlube F1E;
• Krоon Oil Durаnza Ecо.

С синтетическим составом для дизелей 5W-30 конкурируют:

• Shеll Hеlix Ultrа Prоfessional AF;
• Mоtul Spеcific 913 D;
• Liqui Mоly Special Tec F;
• Mоbil Supеr 3000 X1 Fоrmula FE;
• Eurоl Fоrtence;
• Q8 Formula Tеchnо FE Plus;
• Krоon Oil Durаnza LSP.

Что в итоге

• Актуальные допуски Ford – это WSS-M2C948-B (для бензиновых ДВС) и WSS-M2C913-D (для дизельных моделей). Альтернативная спецификация – WSS-M2C913-C. В экстренных ситуациях разрешено применение «долгоиграющего» масла, соответствующего классу ACEA A5/B5.
• В автомобилях Форд завод рекомендует использовать Fоrd Cаstrol Magnаtec Prоfessional E 5W-20 (бензин) и А5 5W-30 (дизель).
• Альтернатива дилерской синтетике 5W-20 и 5W-40 – топовые продукты производителей Shell, Liqui Moly, Mobil, Rowe, Motul, Q8 Oils, Total, Kuttenkeuler, Wunsch, Kroon и другие.

С 2017 года компания Ford не дает подтверждений производителям масел о соответствии их продукции спецификациям. Производители масла однако вправе указывать соответствие на этикетках и в описании масел, в потребитель делать выбор исходя из спецификации указанной в инструкции по эксплуатации к автомобилю.

Моторные масла

Ford WSS-M2C913-A

Моторное масло для первичной и сервисной заправки, SAE 5W-30. Этот допуск отвечает ILSAC GF-2, A1-98 и B1-98 и дополнительным требованиям Ford.

Ford WSS-M2C913-B

Допуск Ford M2C913-B был введен в Европе для масел первичной заправки, используемых в бензиновых двигателях с искровым зажиганием и дизельных двигателях с воспламенением от сжатия. Допуск также используется для сервисных моторных масел. Масло должно соответствовать всем требованиям ILSAC GF-2 и GF-3, ACEA A1-98 и B1-98 и дополнительным требованиям Ford.

Ford WSS-M2C913-C

Полностью совместим с допуском Ford M2C913-B и настоятельно рекомендуется для всех задач, в которых тот ранее использовался. Новое моторное масло дает потребителю множество преимуществ, включая улучшенную экономию топлива и высокую надежность совместно с биодизельным топливом.

Ford WSS-M2C913-D

Введен в 2012, масла этого допуска рекомендованы для всех дизельных двигателей Ford за исключением выпущенных до 2009 года моделей Ford Ka TDCi и выпущенных между 2000 и 2006 гг. моделей Ford Galaxy 1.9 TDi. Отвечающие этому допуску продукты особенно рекомендуются в тех случаях, где раньше использовались масла M2C913-B или M2C913-C. Масло этого допуска должны использоваться в автомобилях Ford Transit с двигателем Duratorq 2.2, выпускаемых начиная с 2002 г. Допустим увеличенный интервал замены масла и использование совместно с биодизельным или высокосернистым топливом.

Ford WSS-M2C917-A

Моторное масло с вязкостью SAE для инжекторных дизельных двигателей.

Ford WSS-M2C934-A

Масло с увеличенным интервалом замены для автомобилей с дизельным сажевым фильтром (DPF).

Ford WSS-M2C937-A

Специальное моторное масло для Ford Focus RS. Вязкость должна быть SAE 0W-40.

Ford WSS-M2C948-B

По большей части основанный на классе ACEA C2, этот допуск требует масло 5W20 с пониженным сажеобразованием (Low SAPS). Первоначально разработан для 3-цилиндрового двигателя EcoBoost объемом 1.0-л. Содержит внутрифирменные испытания на экономию топлива и контроль над поршневыми отложениями. Отвечающие допуску масла должны обеспечивать дополнительную экономию топлива 0,9% по сравнению с обычными маслами 5W-20.

Ford WSS-M2C950-A

Специальное масло для Ford Focus Diesel 2.0, выпускаемых с сентября 2014, и Ford Mondeo Diesel 2.0, выпускаемых с 2015. Вязкость должна быть SAE 0W-30. На основе ACEA C2, повышенные требования к экономии топлива по сравнению с предыдущими спецификациями Ford, подходит для дизельных транспортных средств с DPF, обязательно в новых двигателях TDCI.

Масла для механических трансмиссий

Ford 8U7J-19G518-BA

Специальное масло для раздаточных коробок Ford Kuga.

Ford 8U7J-8708687-AA

Специальное масло для муфты Haldex.

Ford M2C104-A

Масло SAE 90 для механических коробок передач, с противозадирной присадкой и модификатором трения.

Ford M2C175-A

Масло класса API GL-4, SAE 80W90, для трансмиссий Ford Type N выпущенных до 1990.

Ford M2C186-A

Масло с модификаторами трения, предназначено для трансмиссий Ford MT75.

Ford M2C192-A

Масло SAE 75W140 для гипоидных передач с обычным или самоблокирующимся дифференциалом заднего моста.

Ford M2C192-A + M2C118-A

Синтетическое масло для гипоидных передач, добавлены модификаторы трения.

Ford M2C197-A

Масло для гипоидных передач с противозадирными присадками.

Ford M2C197-A + M2C118-A

Специальная формула для задних мостов Trac-Lok.

Ford M2C200-B

Синтетическое масло для гипоидных передач, класс SAE 75W90, API GL-4 или GL-5, с противозадирными присадками.

Ford M2C200-C

Синтетические трансмиссионные масла на основе полиальфаолефина (PAO).

Ford M2C200-D

Синтетические трансмиссионные масла на основе полиальфаолефина (PAO), с модификаторами вязкости и противозадирными присадками.

Ford M2C201-A

Термически стабильное масло для гипоидных передач с передним дифференциалом. Соответствует MIL-L-2105D и API GL-5.

Ford M2C918-A

Синтетическое масло класса SAE 75W90 для задних дифференциалов.

Ford M2C936-A

Специальное масло для некоторых трансмиссий с двойным сцеплением.

Ford M2C94-A

Многофункциональное масло для гипоидных передач с вязкостью SAE 80W90 или 80W. Соответствует API GL-5 и MIL-L-2105C.

Ford N052145 VX00

Допуск Ford эквивалентный VW G 052 145. Полностью синтетические масла, соответствующие API GL-4 и SAE 75W90.

Масла для автоматических трансмиссий

Ford Mercon

Допуск для масел, используемых в автоматических коробках передач Ford.

Forc Mercon V

Допуск для Ford Mercon V. Жидкость для автоматических коробок передач с улучшенной защитой от ржавчины, коррозии, отложений и износа. Улучшает переключение АКП при низких температурах и предотвращает вибрацию в ней. Имеет полную обратную совместимость с Mercon.

Оригинальное масло
Ford Formula E Fuel Economy Motor Oil SAE 5w-30 (полусинтетическое масло для экономии топлива) API SJ/CE, ACEA A1/B1, спецификации Форд WSS M2C912-A1, WSS M2C913-A, WSS M2C913-B

Неоригинальные аналоги

01: Mobil 1 Fuel Economy SAE 0W-30 (синт)
02: Q8 Formula Techno SAE 5W-30 (синт)
03: Valvoline DuraBlend FE SAE 5W-30 (п/с)
04: RAVENOL FO SAE 5W-30 (п/с)
05: Shell Helix F SAE 5W-30 (п/с)
06: BP VISCO 5000 FE SAE 5W-30 (п/с)
07: ARAL SuperTronic E SAE 0W-30 (синт)
08: ARAL HighTronic F SAE 5W-30 (п/с)
09: Coma Xtech SAE 5W-30 (п/с)
10: JB GERMAN OIL LL-Spezial 5 SAE 5W-30 (п/с)
11: MOTUL Specific Ford 913B SAE 5W-30 (п/с)
12: Agip FORMULA LL FO SAE 5W-30 (синт)
13: MOTOREX EDITION TS-X SAE 5W-30 (п/с)
14: EUROLUB MULTITEC SAE 5W-30 (синт)
15: STATOIL LAZERWAY F SAE 5W-30 (синт)
16: Liqui Moly Leichtlauf Special SAE 5W-30 (п/с)
17: NESTE CITY STANDARD SAE 5W-30 (синт)
18: WELLRUN FROC SAE 5W-30 (синт)
19: ADDINOL SUPER POWER MV 0537 FD SAE 5W-30 (п/с)

Texaco Havoline Energy. 5W-30
Mobil Super FE Special. 5W-30
Total Quartz Future 9000. 5W-30
Mol Dynamic Sint. 5W-30

Ещё фордовской спецификации соответствуют

Valvoline SynPower FE 0W-30 (WSS-M2C913A)

Shell Helix F 5w-30 (API SJ, ILSAC GF-2, ACEA A1/B1, Ford WSS M2C 913 A1/B1)

RAVENOL FO 5W-30 (API SL/ Energy Conserving; ACEA A1-01, A5, B1-01, B5. выполняет требования: Ford WSS-M2C913-B; Ford WSS-M2C913-A; Jaguar WSS-M2C913)

Shell Helix Ultra X 0W-30. удовлетворяет допуску вагена 503/506 для удлиннённых интервалов обслуживания (очень круто). этот же шелл имеет ACEA A1/B1 и отвечает требованиям форда по сдвигу, т.е., имхо, может литься и в зетек. вот только стОит это чудо почти в 3 раза дороже оригинала. Очень похоже на вышеуказанный шелл

Teboil Diamond Plus II SAE 0w-30 (АСЕА А1/А5, В1/В5),

а также очень похоже на фордовское, но не имеет соответствующего допуска

Teboil Gold 5W-30 (API SJ/CF, ACEA A1/B1)

всё для того же вагена 503/506

RAVENOL WIV 0W-30 (ACEA A1/A5, B1/B5)

Фордовские заменители не обнаружены у:

– Bizol
– Лукойл
– Тнк
– Consol
– Zic
– AGA
– Chevron (есть фордовские допуски, но они не европейские!!!)
– QUAKER STATE
– Penzoil
– Unocal 76
– Castrol
– Elf
– Esso

Как выбрать правильное масло
Не стоит подбирать первое попавшееся в магазине. Форд использует масла с вязкостью 5W-30, являющиеся основными в последние годы и Форд проводит отдельную аттестацию для них (Ford WSS-M2C912-A1) То есть масло, наиболее подходящее для вашего двигателя то, которое отвечает одной из указанных ниже спецификаций:
WSS-M2C 912-A1
WSS-M2C 913-A
WSS-M2C 913-B
Эти данные указаны в таблице применяемости на емкости с маслом.
Итого вам нужно масло на котором написано SAE 5W-30 и хотя бы одна из указанных выше WSS спецификаций.

Где купить\Как искать:
В поисковиках в интернете желательно сразу указывать WSS спецификацию. Тогда выберутся наиболее релевантные ссылки.
Магазины: КЕМП, Техком

Что можно доливать
Масла отличаются не только по составу (синтетика\полусинтетика\минералка) и вязкости (SAE), но и по многим другим параметрам: температурный режим, наличие присадок, моющие свойства. К сожалению масла НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ ПОЛНОСТЬЮ, так что если вы купили машину и не знаете какое масло было залито, желательно полностью сменить жидкость на рекомендуемую производителем. Но что делать, если необходимо долить (скажем дотянуть 500-2000 км до ТО)?
Любое современное масло попадает на рынок ТОЛЬКО при условии совместимости с маслами других производителей. Так что если нужда заставит – можно мишать любую минералку с любой синтетикой (теоретически) – практически увлекаться не стоит. Если долив неизбежен, желательно использовать масло того же состава и вязкозти, что и залитое. В крайнем случае можно ориентироваться только на состав.
Доливать можно не более 200-300гр. Именно столько обычно остается в движке после слива при замене масла. Именно столько не нанесет ощутимого вреда “здоровью” двигателя. После долива срок замены необходимо сократить вдвое

Специально разработанное для дизельных двигателей Ford. Прошло комплекс тестов в компании Ford и получило допуск WSS-M2C913-D.

Спецификация Ford WSS-M2 C 913 D была выпущена в 2012 году. Она заменила действующие до этого спецификации Ford WSS-M2 C 913 C и 913 B, требования которых были ориентированы на действующие ACEA A5/B5 или A1/B1. C появлением новой спецификации стали предъявляться повышенные требования и к маслам, которые должны выполнять требования нового допуска.

При разработке спецификации Ford WSS-M2 C 913 D были введены следующие дополнительные требования и проведены тесты по сравнению с ACEA:

• Общее щелочное число TBN> 10 (A5/B5 толькоTBN>8)
• Специальныйтест Ford на истирание цепей
• Тест на окисление Daimler по DIN 51453
• ROBO-Test по ASTM D 7528или Seq. IIIGA по ASTM D 7320
• Дополнительные тесты по воздействию на уплотнительные материалы

Масла со спецификацией WSS-M2C 913D отличаются улучшенной рецептурой по сравнению с маслами, произведенными по требованиям ACEA A5

B5 и имеют более низкую вязкость, которая позволяет экономить топливо. Благодаря предписанному Ford тесту на окисление было выявлено, что для предотвращения быстрого старения масла необходимо добавление специальных антиокислительных присадок, что увеличивает срок службы двигателя по сравнению с маслами предыдущих спецификаций Ford.

RAVENOL FDS 5W-30 рекомендовано для применения в двигателях автомобилей, где рекомендуется к применению полнозольное моторное масло Full SAPS со спецификацией ACEA A5/B5, например, Mazda, Land Rover, Volvo, Toyota, KIA, Hyundai.

Не применяется в автомобилях, в которых производителем предписано применение масла со спецификациями ACEA A3/B3/B4/C3/C4. Не применяется в автомобилях Ford Ka MJ 2009 (08/2008) и Ford Galaxy с двигателем 1.9 TDi (02/1995 – 02/2006), т.к. рекомендуется применение масла исключительно по спецификации FORD WSS M2C 917 A. Также не применяется в Ford Focus RS MJ 2009 (03/2009), т.к. рекомендуется применение масла исключительно по спецификации FORD WSS M2C 937 A. Кроме того не допускается к применению в двигателях Ford 1.0 Eco-Boost (год выпуска 2012), для которого требуется применение масла по спецификации WSS M2C 948B.

Масла со спецификацией WSS-M2C913D рекомендуются для всех дизельных двигателей Ford, кроме моделей F Ford Ka TDCi, произведенных до 2009 года и произведено до 2009 и Ford Galaxy 1. 9 TDi, выпущенных между 2000 и 2006 годами. Масла, разработанные по требованиям данной спецификации особенно рекомендуются для дизельных двигателей, для которых требовались сначала масла спецификации M2 C913-B или M2 C913-C. Автомобили Ford Transit, с 2012 года производились и были оснащены двигателем Duratorq 2.2, для которого требуется применение моторного масла со спецификацией Ford WSS-M2C913 D. Масла, которые выполняют требования спецификации Ford WSS-M2C913 D, подходят для удлиненных интервалов замены и могут использоваться для биодизельных двигателей или для двигателей, где применяется дизельное топливо с высоким содержанием серы. Так же полностью синтетическое моторное масло RAVENOL FDS 5W-30 было испытано в компании Renault и получило официальный допуск RN0700.

Спецификация Renault RN0700 была введена в 2007 году параллельно с релизом на рынке автомобиля Renault Laguna III. Требования данной спецификации основаны на общих требованиях ACEA A3

B4 или ACEA A5/B5.

Применяемость масла с допуском Ford WSS-M2C913-D:

Фасовка

1111139-001 20 x 1L
1111139-004 4 x 4L
1111139-005 4 x 5L
1111139-010 1 x 10L
1111139-020 1x20LBaginBox
1111139-020 1 x 20L
1111139-060 1 x 60L
1111139-060 1 x 60L
1111139-208 1 x 208L
1111139-208 1 x 208L
1111139-700 1 x 1000L

Автомобильный производитель Ford – это всемирный лидер в сфере создания высококлассных и надежных в использовании транспортных средств. Именно специалисты этого бренда первыми применили конвейерную технологию сборки авто, позволяющую сделать этот процесс максимально быстрым и эффективным. Крупнейшая американская компания обладает старейшей историей и сегодня уверенно «держит» планку, выпуская автомобили самого высокого класса.

Зачем нужны допуски для моторных масел?

Правильная работа двигателей внутреннего сгорания во многом зависит от свойств и характеристик материалов, применяемых для смазки . Именно поэтому специалисты автомобильного бренда Форд очень внимательно подходят к созданию моторных масел, которые используются в машинах от этого производителя. Преимуществом таких продуктов является сбалансированный состав, основанный на применении базового масла и целого «букета» специальных присадок, позволяющих придать работе двигателя необходимых характеристик.

Ни для кого не секрет, что правильно выбранное масло позволяет существенно улучшить функциональность автомобильного двигателя, а также предотвратить преждевременный износ его функциональных частей и элементов. Если Вы желаете убедиться, что используемый Вами смазочный материал соответствует требованиям производителя мотора, то нужно обратить внимание на соответствующие допуски (информация о них обязательно указывается на лейбле продукта).

Необходимо обозначить что для более старых автомобилей (выпущенных до 1998-го года) отдельные допуски не разрабатывались, в них можно применять моторные масла соответствующие мировой спецификации АСЕА. Согласно которой, смазочный материал применяемый в бензиновом ДВС автомобиля Форд должен соответствовать классификации А2/А3, а в двигателе дизеля – В2/В3/В4. Что касается интервала замены, она производиться от семи с половиной тыс.км. до пятнадцати тыс.км., в зависимости от даты выпуска авто.

Какие допуски для масел компании Ford действуют на сегодняшний день?

Если Вы обнаружили на упаковке масла обозначение Ford WSS-M2C 912A1 , то Вам следует знать, что такой продукт подходит для обоих типов двигателей внутреннего сгорания, а также приближен по своим характеристикам к стандартам ACEA A1/B.

Совсем другим решением является масло WSS-M2C913-А . Оно обладает индексом вязкости 5W-30 , а по своим качественным характеристикам превосходит показатели рассмотренного выше допуска. Эта спецификация соответствует требованиям ILSAC GF-2 и ACEA A1-98 и B1-98 и дополнительным требованиям Ford.

Когда на банке моторного масла нанесена надпись WSS-M2C913-B , то нужно знать, что этот продукт отличается полной совместимостью с двигателями дизельного и бензинового типа с системой искрового зажигания. В странах Европы масла с данным допуском, обычно, применяют при первоначальном запуске двигателя. В то время как характеристики масла все также соответствуют спецификации ACEA A1/B1 и должны отвечать всем требованиям спецификаций ILSAC GF-2 и GF-3.

Выбрав продукт с обозначением Ford WSS-M2C913-C . Данная спецификация пришла на смену предыдущей. Основными преимуществами продуктов обладающих ею является повышенная стабильность, увеличение экономии горючего, а также совместимость с транспортными средствами на биодизельном топливе.

Ford WSS-M2C913-D допуск анонсирован в 2012 году. По сути, представляет собой очередное обновление рассмотренного ранее допуска. Такие смазочные материалы обладают увеличенными промежутками между заменами. Продукты, соответствующие этой спецификации, особенно предпочтительны для дизельных ДВС, где ранее требовались допуски М2С913-В и C. Также их можно применять в двигателях на биодизельном горючем либо дизельном топливе с повышенным содержанием серы. Масла соответствуют требованиям дизельных двигателей Ford (исключения: Ford Ka TDCi до 2009 г., Ford Galaxy 1.9 TDi, 2000-2006гг). Этой спецификации полностью соответствуют моторные масла Motul 8100 eco-nergy 5w-30 и Motul Specific 913 D 5w-30.

Ford WSS-M2C917-A – применяется для дизельных ДВС оборудованных инжекторным насосом. Индекс вязкости моторного масла SAE 5W40 . Если Вы ищите масло с этим допуском, тогда обратите внимание на Motul 8100 x-clean 5w-40, кстати в линейке Motul 8100 представлено большое количество продуктов получивших одобрения Форд и полностью отвечающих требованиям компании.

Ford WSS-M2C934-A – продукт с повышенными очищающими свойствами, для транспортных средств оборудованных сажевым фильтром (DPF). Владельцам автомобилей с дизельными моторами с сажевыми фильтрами DPF следует выбирать масло с маркировкой M2C934-B, которое будет соответствовать требованиям стандарта ACEA A5/B5 C1. Этот допуск получен Motul 8100 eco-clean+ 5w-30.

Ford WSS-M2C937-A – продукт специально разработанный для Ford Focus RS, обладает вязкостью SAE 0W-40. Этому допуску отвечает масло Motul 8100 x-max 0w-40.

Ford WSS-M2C948-B – данная спецификация соответствует вязкости 5w20 и требует низкого уровня сульфатной зольности, фосфора и серы, обладает присадками направленными на повышение срока службы элементов двигателя. Тем самым обеспечивает повышенную экономию горючего. Первоочередно данный продукт разрабатывался специально для литрового трех-цилиндрового Ford EcoBoost. Этотим допуском обладает еще один продукт из линейки Motul Specific – маслo Motul Specific 948 B 5w-20.

Ford WSS-M2C950-A – на момент выхода статьи наиновейший допуск, предназначенный для таких автомобилей как Ford Focus Diesel 2.0 (с 09.2014) и Ford Mondeo Diesel 2.0 (с 2015). Смазочные материалы должны иметь вязкость SAE 0W-30 . Данному допуску соответствует продукт Motul 8100 eco-clean 0w-30.

Выбирая моторные масла Motul для Ford Вы получаете по настоящему качественный продукт полностью отвечающий требованиям Вашего автомобиля.

Какое масло рекомендовано для автомобилей Ford

Первый автомобиль Ford Focus был выпущен в Германии в 1998 году. В это время к смазочным материалам начали предъявляться более строгие требования, чем были ранее, например, в двигатель должно заливаться масло не ниже класса SL, в коробку – GL-4, в АКПП – Dexron III. Спецификации технических жидкостей указывал и сам автопроизводитель в сервисной книге. Это стало необходимым для того, чтобы качественно обслуживать современных прихотливые узлы и обеспечить им долгий эксплуатационный ресурс.

Моторные масла для Форд

В моторы Форд Фокус, Мондео, Фиеста и ряда других легковых моделей Форд подходит одинаковое масло. Основное требование производителя класс A5/B5 (ранее A1/B1), а также наличие спецификации Ford WSS-M2C913-A, -B или -C. Последний может заменять два предыдущих допуска, и абсолютно совместим с ними. Преимущество смазок категории WSS-M2C913-C – значительное снижение расхода топлива. Исключение – Форд Фокус RS. Этому авто требуется смазка категории WSS-M2C937-A (вязкость такого продукта SAE 0W-40).

Самый распространенный продукт с допуском WSS-M2С913- B/С – это масло Ford Formula Fe. Смазочный материал полностью соответствует требованиям автопроизводителя. Он произведен из гидрокрекинговой базы с добавлением сбалансированного пакета присадок. Полными Аналогами продукта являются:

В двигателях Форд могут быть использованы масла и других спецификаций:  WSS-M2C913-D, WSS-M2C917-A, WSS-M2C934-A и WSS-M2C950-A, – все они рассчитаны на дизельные моторы.

Самый редкий вид допуска – это Ford WSS-M2C948-B. Моторное масло  такого уровня разрабатывалось специально для трехцилиндровых силовых агрегатов EcoBoost объемом 1.0 литра. Особенность смазки в том, что при е использовании удается экономить в 0,009 раз больше топлива про сравнению с другими маслами Форд.

Трансмиссионные масла для Форд

Самый распространенный допуск для масел механической трансмиссии автомобилей Форд Фокус, Мондео и Фиеста – Ford M2C200-B. Он может быть присвоен синтетическим смазкам класса SAE 75W90, API GL-4 с комплексом противозадирных добавок. Аналогичны ему допуски Ford M2C200-C и -D. Оба типа масел с указанными одобрениями должны быть изготовлены на полиальфаолефионовой (ПАО) основе, но второй вид должен дополнительно содержать в составе пакет противозадирных добавок и модификаторов трения.

Еще один аналог – масла Ford N052145 VX00. Они полностью аналогичны продуктам категории VW G 052 145 и взаимозаменяемы с ними.

В МКПП и дифференциалах Форд могут быть использованы масла и с другими допусками: 8U7J-19G518-BA, M2C104-A, M2C186-A, M2C192-A + M2C118-A, M2C201-A, M2C936-A и так далее. В основном, это узкоспециализированные продукты, например, жидкости со спецификацией M2C175-A МКПП типа Type N до 1990 года выпуска.

Используемое в трансмиссии масло обязательно должно иметь допуск Форд. Несоответствие требований автопроизводителя и свойств смазочного материала может привести, например, к коррозии синхронизаторов, перегреву дифференциала и другим проблемам, которые спровоцируют поломку всего узла.

Масла для АКПП Форд

В разное время в сервисной книге автомобилей Форд Фокус, Мондео и Фиеста были указаны различные типы масел для автоматической коробки передач: Mercon, Dexron II, Dexron III и так далее. Сегодня в любую АКПП можно заливать масла категории Mercon V.

Этот продукт по своим характеристикам полностью перекрывает категории, которые были раньше. Жидкость для автоматических трансмиссий Mercon V отличается продвинутой защитой деталей АКПП от появления ржавчины, коррозии, признаков износа и отложений в картере и патрубках коробки. Смазка облегчает переключение передач при отрицательных температурах и предотвращает появление вибрации в коробке.

На рынке представлены как специализированные продукты Mercon V, таки Multi ATF (например, у Mobil, Castrol, Liqui Moli) которые также отвечают необходимым требованиям, и могут быть залиты в АКПП Форд, если в сервисной книге не указано другого.

По тестам масел АКПП наиболее лучшие результаты показали:

Wss m2c913 b расшифровка. Лучшее масло для ford на примере форд транзит

Специально разработанное для дизельных двигателей Ford. Прошло комплекс тестов в компании Ford и получило допуск WSS-M2C913-D.

Спецификация Ford WSS-M2 C 913 D была выпущена в 2012 году. Она заменила действующие до этого спецификации Ford WSS-M2 C 913 C и 913 B, требования которых были ориентированы на действующие ACEA A5/B5 или A1/B1. C появлением новой спецификации стали предъявляться повышенные требования и к маслам, которые должны выполнять требования нового допуска.

При разработке спецификации Ford WSS-M2 C 913 D были введены следующие дополнительные требования и проведены тесты по сравнению с ACEA:

• Общее щелочное число TBN> 10 (A5/B5 толькоTBN>8)
• Специальныйтест Ford на истирание цепей
• Тест на окисление Daimler по DIN 51453
• ROBO-Test по ASTM D 7528или Seq. IIIGA по ASTM D 7320
• Дополнительные тесты по воздействию на уплотнительные материалы

Масла со спецификацией WSS-M2C 913D отличаются улучшенной рецептурой по сравнению с маслами, произведенными по требованиям ACEA A5

B5 и имеют более низкую вязкость, которая позволяет экономить топливо. Благодаря предписанному Ford тесту на окисление было выявлено, что для предотвращения быстрого старения масла необходимо добавление специальных антиокислительных присадок, что увеличивает срок службы двигателя по сравнению с маслами предыдущих спецификаций Ford.

RAVENOL FDS 5W-30 рекомендовано для применения в двигателях автомобилей, где рекомендуется к применению полнозольное моторное масло Full SAPS со спецификацией ACEA A5/B5, например, Mazda, Land Rover, Volvo, Toyota, KIA, Hyundai.

Не применяется в автомобилях, в которых производителем предписано применение масла со спецификациями ACEA A3/B3/B4/C3/C4. Не применяется в автомобилях Ford Ka MJ 2009 (08/2008) и Ford Galaxy с двигателем 1. 9 TDi (02/1995 – 02/2006), т.к. рекомендуется применение масла исключительно по спецификации FORD WSS M2C 917 A. Также не применяется в Ford Focus RS MJ 2009 (03/2009), т.к. рекомендуется применение масла исключительно по спецификации FORD WSS M2C 937 A. Кроме того не допускается к применению в двигателях Ford 1.0 Eco-Boost (год выпуска 2012), для которого требуется применение масла по спецификации WSS M2C 948B.

Масла со спецификацией WSS-M2C913D рекомендуются для всех дизельных двигателей Ford, кроме моделей F Ford Ka TDCi, произведенных до 2009 года и произведено до 2009 и Ford Galaxy 1.9 TDi, выпущенных между 2000 и 2006 годами. Масла, разработанные по требованиям данной спецификации особенно рекомендуются для дизельных двигателей, для которых требовались сначала масла спецификации M2 C913-B или M2 C913-C. Автомобили Ford Transit, с 2012 года производились и были оснащены двигателем Duratorq 2.2, для которого требуется применение моторного масла со спецификацией Ford WSS-M2C913 D. Масла, которые выполняют требования спецификации Ford WSS-M2C913 D, подходят для удлиненных интервалов замены и могут использоваться для биодизельных двигателей или для двигателей, где применяется дизельное топливо с высоким содержанием серы. Так же полностью синтетическое моторное масло RAVENOL FDS 5W-30 было испытано в компании Renault и получило официальный допуск RN0700.

Спецификация Renault RN0700 была введена в 2007 году параллельно с релизом на рынке автомобиля Renault Laguna III. Требования данной спецификации основаны на общих требованиях ACEA A3

B4 или ACEA A5/B5.

Применяемость масла с допуском Ford WSS-M2C913-D:

Фасовка

1111139-001 20 x 1L
1111139-004 4 x 4L
1111139-005 4 x 5L
1111139-010 1 x 10L
1111139-020 1x20LBaginBox
1111139-020 1 x 20L
1111139-060 1 x 60L
1111139-060 1 x 60L
1111139-208 1 x 208L
1111139-208 1 x 208L
1111139-700 1 x 1000L

Автомобильный производитель Ford – это всемирный лидер в сфере создания высококлассных и надежных в использовании транспортных средств. Именно специалисты этого бренда первыми применили конвейерную технологию сборки авто, позволяющую сделать этот процесс максимально быстрым и эффективным. Крупнейшая американская компания обладает старейшей историей и сегодня уверенно «держит» планку, выпуская автомобили самого высокого класса.

Зачем нужны допуски для моторных масел?

Правильная работа двигателей внутреннего сгорания во многом зависит от свойств и характеристик материалов, применяемых для смазки . Именно поэтому специалисты автомобильного бренда Форд очень внимательно подходят к созданию моторных масел, которые используются в машинах от этого производителя. Преимуществом таких продуктов является сбалансированный состав, основанный на применении базового масла и целого «букета» специальных присадок, позволяющих придать работе двигателя необходимых характеристик.

Ни для кого не секрет, что правильно выбранное масло позволяет существенно улучшить функциональность автомобильного двигателя, а также предотвратить преждевременный износ его функциональных частей и элементов. Если Вы желаете убедиться, что используемый Вами смазочный материал соответствует требованиям производителя мотора, то нужно обратить внимание на соответствующие допуски (информация о них обязательно указывается на лейбле продукта).

Необходимо обозначить что для более старых автомобилей (выпущенных до 1998-го года) отдельные допуски не разрабатывались, в них можно применять моторные масла соответствующие мировой спецификации АСЕА. Согласно которой, смазочный материал применяемый в бензиновом ДВС автомобиля Форд должен соответствовать классификации А2/А3, а в двигателе дизеля – В2/В3/В4. Что касается интервала замены, она производиться от семи с половиной тыс.км. до пятнадцати тыс.км., в зависимости от даты выпуска авто.

Какие допуски для масел компании Ford действуют на сегодняшний день?

Если Вы обнаружили на упаковке масла обозначение Ford WSS-M2C 912A1 , то Вам следует знать, что такой продукт подходит для обоих типов двигателей внутреннего сгорания, а также приближен по своим характеристикам к стандартам ACEA A1/B.

Совсем другим решением является масло WSS-M2C913-А . Оно обладает индексом вязкости 5W-30 , а по своим качественным характеристикам превосходит показатели рассмотренного выше допуска. Эта спецификация соответствует требованиям ILSAC GF-2 и ACEA A1-98 и B1-98 и дополнительным требованиям Ford.

Когда на банке моторного масла нанесена надпись WSS-M2C913-B , то нужно знать, что этот продукт отличается полной совместимостью с двигателями дизельного и бензинового типа с системой искрового зажигания. В странах Европы масла с данным допуском, обычно, применяют при первоначальном запуске двигателя. В то время как характеристики масла все также соответствуют спецификации ACEA A1/B1 и должны отвечать всем требованиям спецификаций ILSAC GF-2 и GF-3.

Выбрав продукт с обозначением Ford WSS-M2C913-C . Данная спецификация пришла на смену предыдущей. Основными преимуществами продуктов обладающих ею является повышенная стабильность, увеличение экономии горючего, а также совместимость с транспортными средствами на биодизельном топливе.

Ford WSS-M2C913-D допуск анонсирован в 2012 году. По сути, представляет собой очередное обновление рассмотренного ранее допуска. Такие смазочные материалы обладают увеличенными промежутками между заменами. Продукты, соответствующие этой спецификации, особенно предпочтительны для дизельных ДВС, где ранее требовались допуски М2С913-В и C. Также их можно применять в двигателях на биодизельном горючем либо дизельном топливе с повышенным содержанием серы. Масла соответствуют требованиям дизельных двигателей Ford (исключения: Ford Ka TDCi до 2009 г., Ford Galaxy 1.9 TDi, 2000-2006гг). Этой спецификации полностью соответствуют моторные масла Motul 8100 eco-nergy 5w-30 и Motul Specific 913 D 5w-30.

Ford WSS-M2C917-A – применяется для дизельных ДВС оборудованных инжекторным насосом. Индекс вязкости моторного масла SAE 5W40 . Если Вы ищите масло с этим допуском, тогда обратите внимание на Motul 8100 x-clean 5w-40, кстати в линейке Motul 8100 представлено большое количество продуктов получивших одобрения Форд и полностью отвечающих требованиям компании.

Ford WSS-M2C934-A – продукт с повышенными очищающими свойствами, для транспортных средств оборудованных сажевым фильтром (DPF). Владельцам автомобилей с дизельными моторами с сажевыми фильтрами DPF следует выбирать масло с маркировкой M2C934-B, которое будет соответствовать требованиям стандарта ACEA A5/B5 C1. Этот допуск получен Motul 8100 eco-clean+ 5w-30.

Ford WSS-M2C937-A – продукт специально разработанный для Ford Focus RS, обладает вязкостью SAE 0W-40. Этому допуску отвечает масло Motul 8100 x-max 0w-40.

Ford WSS-M2C948-B – данная спецификация соответствует вязкости 5w20 и требует низкого уровня сульфатной зольности, фосфора и серы, обладает присадками направленными на повышение срока службы элементов двигателя. Тем самым обеспечивает повышенную экономию горючего. Первоочередно данный продукт разрабатывался специально для литрового трех-цилиндрового Ford EcoBoost. Этотим допуском обладает еще один продукт из линейки Motul Specific – маслo Motul Specific 948 B 5w-20.

Ford WSS-M2C950-A – на момент выхода статьи наиновейший допуск, предназначенный для таких автомобилей как Ford Focus Diesel 2.0 (с 09.2014) и Ford Mondeo Diesel 2.0 (с 2015). Смазочные материалы должны иметь вязкость SAE 0W-30 . Данному допуску соответствует продукт Motul 8100 eco-clean 0w-30.

Выбирая моторные масла Motul для Ford Вы получаете по настоящему качественный продукт полностью отвечающий требованиям Вашего автомобиля.

на нынешнее время в автомат можно заливать ATF Dextron с допусками на форд,тк меркон есть не везде
Dexron III H, Dexron III G, Dexron II E, Dexron II D, TASA, Allison C4 , Caterpillar TO-2, Ford Mercon , ZF-TE-ML 04D, 14A, 17C, Voith H55.6335.xx, MAN 339 Тур V1, MAN 339 Тур Z1, Mercedes-Benz 236.1, ZF-TE ML02F, 03D, 09, 11В, 14B.
вот например что рекомендует кастрюля

Жидкость для автоматических трансмиссий Castrol Transmax Dex III Multivehicle.
Спецификаци:
Allison C4
Allison TES 389
Ford Mercon
GM Dexron IIIH
MAN 339 Z1, V1
MB-Approval 236. 9
Voith H55.6335.xx
Volvo 97340
Volvo 97341
ZF TE-ML 04D, 14A, 17C

Описание:
Castrol Transmax Dex III Multivehicle разработан для применения в автоматических трансмиссиях производства компаний General Motors (до 2005 г.) и Ford (c 1983 г. по 1996 г.), где требуются масла классов качества Dexron® (II или III) или Mercon. Данный продукт одобрен к применению в высоконагруженных трансмиссиях производства Allison, там где требуются продукты класса качества TES 389. Также, данный продукт допущен к применению в широком спектре автоматических трансмиссий коммерческого транспорта европейского производства. Может применяться в некоторых гидравлических системах рулевого управления (ГУР).
Примечание: Не использовать в агрегатах, где требуется применение жидкостей класса качества MERCON® V, MERCON® SP или DEXRON® VI.

Применение:
Для легковых и грузовых автомобилей (одобрено различными автопроизводителями).

Преимущества:

Широкий спектр одобрений автопроизводителей существенно расширяет область применения данного продукта.
В состав масла введены специальные компоненты повышающие термическую стабильность и его антиокислительную функцию, что снижает возможность образования высокотемпературных отложений и увеличения вязкости в процессе работы, что ведет к увеличению срока службы масла.
Специально подобранная фрикционная характеристика обеспечивает плавное переключение и эффективную передачу усилия.
Высокий индекс вязкости (VI) обеспечивает вязкостную стабильность в широком температурном диапазоне для эффективной защиты деталей трансмиссии и обеспечения работоспособности усилителей рулевого управления.

Типичные характеристики:

Наименование Метод Единицы измерений Transmax Dex III Multivehicle
Цвет Визуально – красный
Плотность относительная 15°C ASTM D4052 г/мл 0.859
Вязкость кинематическая при 100°C ASTM D445 мм²/с 7.2
Вязкость кинематическая при 40°C ASTM D445 мм²/с 35
Вязкость динамическая по Брукфильду при -40°C ASTM D2983 мПа*с (cП) 16 500
Индекс вязкости ASTM D2270 – 175
Температура потери текучести ASTM D97 °C -46
Температура вспышки, COC ASTM D92 °C 216

Есть еще одна ATFка более дешевая по всем характеристикам можно лить в форд. ….о ней ничего не пишут но вариант во первых бюджетный во вторых свойства те же всего 190р 946мл…….. а меркон5-490р литр……остальное маркетинг

Обслуживаясь у официального дилера, владельцы редко проявляют интерес к виду и прочим характеристикам такой важной эксплуатационной жидкости, как масло. Посему по истечении гарантии остро встает вопрос о выборе подходящей для двигателя смазки.

Допустимое к безопасной эксплуатации моторное масло Форд Мотор Компани уже давно проанализировала. Впрочем, компания официально оформила свои требования к смазывающей двигатель жидкости, огласив фирменные допуски.

Руководство по технической эксплуатации любой современной модели FORD отражает допустимость использования смазывающей жидкости исключительно на синтетической основе. Донедавна к использованию по стандарту SAE была допущена лишь синтетика 5W-30.

Работа над новой линейкой турбированных двигателей под названием EcoBoost, впечатляющей невероятно высокой мощностью и малым расходом, связали с поиском под них нового масла. Итог – модная энергосберегающая альтернатива: синтетика 5W-20, обладающая низкой высокотемпературной вязкостью, что влечет за собой:

• облегченный пуск;
• экономию топлива;
• повышение износостойкости деталей мотора при зимней эксплуатации.

Одобренное моторное масло для автомобилей Форд: официальные спецификации

Лить приоритетную синтетику 5W-20 или уже переведенную в разряд альтернативной 5W-30 можно далеко не каждую. Наклейка на канистре состава класса 5W-30 обязательно должна содержать информацию о соответствии теперь уже слегка устаревшей спецификации Ford, а именно один из допусков:

• WSS-M2С913-А;
• WSS-M2С913-В;
• WSS-M2С913-С%;

Свежие требования компании Форд к синтетическому моторному маслу 5W-20 отражены в новом допуске WSS-M2С948-В. Данная спецификация актуальна лишь для бензиновых двигателей. В дизельные агрегаты производитель советует заливать прежнюю химию 5W-30, но удовлетворяющую свежим требованиям WSS-M2С913-D.

В экстренных ситуациях рецепт один – использовать составы, удовлетворяющие классу АCЕА А5/В5. А это смазка, рассчитанная:

• для применения в условиях увеличенных интервалов замены;
• для использования в форсированных экземплярах, функционирующих на высокооктановом или дизельном топливах;
• на длительную термоокислительную стойкость;
• на снижение трения и расхода топлива.

Совместные образцы

Владелец, внимательно исследующий фирменную методичку по автомобилю, наверняка замечал фирменные логотипы компании Castrol и рекомендации к использованию ее продукции в технических разделах. Ford и Castrol давно сотрудничают в сфере разработки оптимальных масел для моторов Форд.

• профессиональный Castrol Magnatec E 5W-20, ассоциируемый с высокооктановым горючим;
• профессиональный Castrol Magnatec А5 5W-30, указанный к применению твердотопливникам.

Серия официальных экспериментов подтвердила преимущество использования Cаstrol Mаgnatec Prоfessional 5W-20 по сравнению с 5W-30 предыдущего поколения (допуск WSS-M2С913-С). На руку новому моторному маслу Кастрол Форд – экономия горючего, выраженная в процентном соотношении:

• 1,1 % – при городской суете;
• 1,2 % – на скоростной автостраде;
• 1,5 % – на традиционном загородном шоссе.

Смазку совместной разработки представляется возможным приобрести лишь в официальной дилерской сети. Известная серия синтетических масел Fоrd Formula F и S/SD в авторизированных центрах теперь недоступна – реализуется в обычной розничной сети.

Альтернативые варианты

Оригинальной серии микроотфильтрованных смазок Fоrd Cаstrol, консистенция которых отличается зеленым цветом, противостоят продукты многих известных фирм. Альтернативой новой синтетике 5W-20 могут служить:

• Liqui Mоly Spеcial Tec F Eco;
• Rоwe Hightec Synt HC Eco-Fo;
• Kuttеnkeuler Driver Special Eco-F;
• Mоtul Spеcific;
• Totаl Quаrtz 9000 Futurе EcоB;
• Q8 Fоrmula Exclusivе Eco;
• Wunsсh Synthоlube F1E;
• Krоon Oil Durаnza Ecо.

С синтетическим составом для дизелей 5W-30 конкурируют:

• Shеll Hеlix Ultrа Prоfessional AF;
• Mоtul Spеcific 913 D;
• Liqui Mоly Special Tec F;
• Mоbil Supеr 3000 X1 Fоrmula FE;
• Eurоl Fоrtence;
• Q8 Formula Tеchnо FE Plus;
• Krоon Oil Durаnza LSP.

Что в итоге

• Актуальные допуски Ford – это WSS-M2C948-B (для бензиновых ДВС) и WSS-M2C913-D (для дизельных моделей). Альтернативная спецификация – WSS-M2C913-C. В экстренных ситуациях разрешено применение «долгоиграющего» масла, соответствующего классу ACEA A5/B5.
• В автомобилях Форд завод рекомендует использовать Fоrd Cаstrol Magnаtec Prоfessional E 5W-20 (бензин) и А5 5W-30 (дизель).
• Альтернатива дилерской синтетике 5W-20 и 5W-40 – топовые продукты производителей Shell, Liqui Moly, Mobil, Rowe, Motul, Q8 Oils, Total, Kuttenkeuler, Wunsch, Kroon и другие.

Масло для Форда и не только

FORD Formula S SD Synthetic Technology Motor Oil 5W40 – таково полное название одного из смазочных материалов, производимых компанией BP Europa специально для транспортных средств марки Форд.

Описание продукта

Полностью синтетическое моторное масло Ford Formula S SD 5W40 обладает универсальностью применения и отличными техническими характеристиками. Имеет широкий температурный диапазон использования, стабильную вязкость. Быстрая прокачка и отличная текучесть превращают запуск холодного двигателя из пытки в удовольствие.

Высокотемпературные характеристики смазки тоже что надо. Оно не разжижается свыше меры даже в самое пекло, практически не испаряется и не угорает, а значит, требует минимальной доливки, и то только в крайних случаях. Обычно же этого масла хватает от и до замены.

Отличные очищающие способности этой качественной синтетики эффективно предотвращают образование шлама, нагара, сажевых и лаковых отложений внутри двигателя. Отсутствие отложений также существенно снижает трение, продляет ресурс мотора, увеличивает его КПД.

Область применения

Моторное масло Ford Formula 5W40 разработано специально для автомобилей марки Форд – грузовых и легковых, новых и с пробегом, работающих на бензине. Подходит и для дизельных двигателей (включая турбинированные, многоклапанные и оснащенные насос-форсунками), а также оснащенных сажевыми фильтрами.

Кроме Фордов, этот смазочный материал может применяться и в других марках автомобилей, если имеются соответствующие допуски и спецификации.

Условия для него пригодны любые. Благодаря высокой стабильности свойств, это масло способно выдержать различные стили езды и нагрузки – как климатические, так и дорожные, в том числе экстремальные.

Канистра 5 литров

Технические характеристики

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
–	Класс вязкости	SAE J300	5W40
–	Плотность при 15°C	ASTM D1298	0.805 кг/литр
–	Вязкость при 40°C	ASTM D445	106.93 мм²/с
–	Вязкость при 100°C	ASTM 445	13.73 мм²/с
–	Индекс вязкости	ASTM D2270	120
–	Щелочное число (TBN)	ASTM D2896	8.58 мгКОН/г
–	Общее кислотное число (TAN)	ASTM D664	1.54 мгКОН/г
–	Вязкость кажущаяся (динамическая) CCS при -30°C	ASTM D5293	6053 мПа.с
–	Зола сульфатная	ASTM D 874	1.19% масс
2	Температурные характеристики
–	Температура вспышки	ASTM D92	228°С
–	Температура застывания	ASTM D97	-38°С

Канистра 1 литр

Одобрения, допуски и спецификации

Классификация API:

Классификация ACEA:

Допуски производителей автомобилей:

• Ford WSS-M2C917-A, Ford WSS-M2C913-C;
• Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C925-A;
• Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C929-A;
• Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C945-A;
• Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C913-A;
• Ford WSS-M2C920-A, Ford WSS-M2C950-A;
• Ford WSS-M2C948-B.

Одобрения производителей:

• Ford;
• Jaguar;
• Land Rover;
• Nissan.

Форма выпуска и артикулы

1. 14E9CF FORD Formula S/SD 5W-40 1л
2. 15152A FORD Formula S/SD 5W-40 1л
3. 14E9D1 FORD Formula S/SD 5W-40 5л
4. 14E9CB FORD Formula S/SD 5W-40 60л
5. 14E9CE FORD Formula S/SD 5W-40 208л

График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды

Как расшифровывается 5W40

Маркировка вязкости 5W40 свидетельствует о всесезонности смазки, а расшифровка ее говорит о том, что оптимальным будет применение в диапазоне от минус 35 до плюс 40 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

У смазочного вещества Форд Формула 5W40 немало достоинств, что подтверждают исследования и положительные отзывы потребителей:

1. стабильность вязкости вне зависимости от условий эксплуатации;
2. превосходная текучесть и быстрая прокачиваемость при минусовой температуре;
3. обеспечение легкого запуска двигателя в мороз;
4. надежная защита от износа и коррозии;
5. раскрытие потенциала двигателя;
6. малый расход на угар и слабая испаряемость;
7. защита и поддержание работоспособности сажевых фильтров;
8. совместимость с материалами уплотнителей.

Недостатков при правильном использовании не обнаружено.

Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.2) (с. 175,7)

Андрей71
Для меня Ford Formula-F 5W30 – темная лошадка. Я нигде не нашел официальные характеристики производителя по этому маслу, не классы соответствия по SAE, API, ACEA, а именно характеристики: кинематическая вязкость при 40°C, при 100°C, сульфатноя зольность, общее щелочное число, температура вспышки. Учитывая, что Ford тесно сотрудничает с Castrol и, как я подозреваю, сам Ford масло не производит, я думаю, что в канистре Ford Formula F 5W30 либо Castrol Professional A5 5W30, либо Castrol Professional A1 5W30. Теперь сравним Motul SPECIFIC 913C 5W30 и Castrol Professional A5 5W30.
Итак:

код

[b]Motul SPECIFIC 913C 5W30[/b] Класс вязкости, SAE J 300: 5W-30 Плотность при 20°C: 0.848 г/см3 Кинематическая вязкость при 40°C: 54.5 мм2/с Кинематическая вязкость при 100°C: 9.8 мм2/с Динамическая вязкость при 150°C: 3.1 мПа.с Индекс вязкости: 168 Температура застывания: -36°C Температура вспышки: 224°C Сульфатная зольность: 0.49% массы Щелочное число: 8.5 мг KOH/г

код

[b]Castrol Magnatec Professional A5 5W30[/b] Класс вязкости, SAE J 300: 5W-30 Плотность при 20°C: 0.84 г/мл Кинематическая вязкость при 40°C: 53.5 мм2/с Кинематическая вязкость при 100°C: 9.55 мм2/с Динамическая вязкость при -30°C: 4580 мПа.с Индекс вязкости: 164 Температура застывания: -39°C Температура вспышки: 207°C Сульфатная зольность: 1.24% массы Щелочное число: 11.1 мг KOH/г

[/code]
Это официальные данные (их можно найти на сайтах производителей масла). Махаем на все рукой и принимаем всю эту информацию за правду! Сразу оговорюсь провести полное сравнение не получится посколюку в характеристиках на Motul представленна динамическая вязкость при 150°C, а в характеристике Castrol динамическая вязкость при -30°C, я думаю это связанно с тем, что Motul более специализируется на моторных маслах для спортивных автомобилей (там более важным показателем является динамическая вязкость при экстремально высоких температурах), в то время как Castrol более ориентирован на рынок моторных масел для обычных автомобилей (тут важнее вязкость при низких температурах – холодные пуски).
Теперь немного теории (как я это вижу). Повторюсь я – не профессионал, я просто пытаюсь разобраться, что к чему, отбросив маркетинг, поэтому если вы считаете, что я где то не прав, то я буду благодарен, если вы мне на это укажите.
Итак что такое синтетическое моторное масло? Это синтетическая основа (полиальфаолефины, про эстеры ниже) и так называемые присадки, какие они бывают:
1. Противоизносные и противозадирные (2%) – активно взаимодействуют с металлическими деталями в зонах повышенных нагрузок и температур. Назначение этих присадок сохранять устойчивость масляной плёнки между деталями.
2. Моющие (Детергентно-диспергирующие) (20%) – предотвращают образование нагара и различных отложений, вымывают продукты окисления, после чего они во взвешенном состоянии доставляются в масляный фильтр.
3. Антикоррозионные (1%) – образуют вокруг деталей масляную плёнку, защищающую от воздействия кислот и воды.
4. Антиокислительные присадки (10%-35%) – устраняют, или по крайней мере замедлеяют, окисление масла путем взаимодействия с первичными продуктами реакции окисления образуя неактивные соединения. Увеличивают срок службы масла
5. Антипенные (0,001%) – разрушают пузырьки воздуха, предупреждая вспенивание масла.
6. Дипрессорные (1%) – используются для понижения температуры застывания.
7. Вязкостные (до 10%) – в их состав входят высокомолекулярные полимеры, макромолекулы которых при низких температурах “свёрнуты”, по мере нагрева – они “расправляются”, загущая масло.
С типом и пропорциями присадок разобрались, идем дальше. В процессе эксплуатации база синтетического моторного масла (да и любого другова) окисляется в следствии чего меняются ее свойства (становится более вязкой), для борьбы с этим существуют антиокислительные присадки которые препятствуют окислению масла, как следствие увеличению вязкости, в так называемых маслах LongLife этих присадок больше всего до 35%, а может и больше, в маслах LongLife количество всех присадок вообще больше чем в обычных (а обычные то остались еще?) это связанно с тем, что сами присадки со временем вырабатываются, соответственно больший объем присадок дольше вырабатывается.
Теперь немного о маркетинге… Современные тенденции маркетинга на мой взгляд сильно смещены в сторону больших межсервисных пробегов, раньше у Ford’а аж 20000км. было, но многие из тех кто по 20000 без замены масла гонял жаловались на залегание маслосъемных колец колец. Сейчас Ford снизил межсервисный пробег до 15000км., но многие говорят, что если масло менять не чаще 15000км, то масложор все равно появляется. И это кстати косвенно подтверждает заявление Ford о нормальном угаре масла 500мл/1000км., для Duratec 1.6. Давайте посчитаем 500мл*15000км=7500мл, то есть 7,5л, заправочный объем маслянной системы данного двигателя 4,5л (первая заправка) 4.1л.(при обслуживании), то есть за один межсервисный пробег Ford считает нормой угар почти 2 заправочных объемов масляной системы двигателя… Вот такой маркетинг! Это я к тому, что самому пытаться во всем разобраться, а не полагаться во всем на рекомендации производителя. Современному производителю не выгодно делать вечные машины (вы тогда новые покупать не будите), рынок авто перенасыщен, по мнению производителя человек должен купить авто на 3 года и менять, а тот кто Б/У покупает должен так с ним замучиться, чтоб в следующий раз новый брал.
Ладно, отвлекся… Вернемся.
Учитывая тенденции современного маркетинга, автопроизводители заманивают покупателей всякими инновациями в частности большими межсервисными пробегами, для обеспечения работы двигателей в гарантийный срок применяются масла с большим содержанием антиокислительных и моющих присадок (которые обеспечивают долгий срок рабочего состояния масла). База синтетического моторного масла на основе полиальфаолефинов практически не имеет сульфатной зольности, значение сульфатной зольности в синтетических моторных маслах прямопропорционально количеству применяемых присадок. При работе двигателя в результате сгорания масла зола (количество этой золы определяется сульфатной зольностью) на стенках цилиндров и на поршнях смешивается со смолистыми веществами и, если быстро не удаляется, образует абразивный слой, ускоряющий износ двигателя (прогнозируемый износ двигателя). Понятное дело, что для борьбы с применяются моющие присадки (которых тоже кстати немало и которые тоже напрямую влияют на сульфатную зольность, то есть в какой то степени моют сами себя).
Учитывая все это я для себя решил, что длинные межсервисные пробеги – не для меня. Масо буду менять не реже 7000км., а то и 5000км. соответственно мне большое количество присадок никчему – не будут они успевать себя вырабатывать, а вредить будут. Самое ниское значение сульфатной зольности у Motul, да и температура вспышки у нее гораздо больше чем у Castrol, а температура вспышки характеризует наличие в масле легкокипящих фракций, и, соответственно, связан с испаряемостью масла в процессе эксплуатации. У хороших масел температура вспышки должна быть выше 225°С. У недостаточно качественных масел маловязкие фракции быстро испаряются и выгорают, ведя к высокому расходу масла и ухудшению его низкотемпературных свойств.

Specific 913D 5W-30 – Motul

Выберите страну или регион, чтобы видеть локальный контент

AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua and BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia and HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Indian Ocean TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Keeling) IslandsColombiaComorosCongoCongo, The Democratic Republic of theCook IslandsCosta RicaCote d’IvoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaEuropeFalkland Islands (Malvinas)FijiFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Southern TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard Island and McDonald IslandsHoly See (Vatican City State)HondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Islamic Republic ofIraqIrelandIsle of ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Democratic People’s Republic ofKorea, Republic ofKuwaitKyrgyzstanLao People’s Democratic RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Arab JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Federated States ofMoldova, Republic ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoryPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint HelenaSaint Kitts and NevisSaint LuciaSaint Pierre and MiquelonSaint Vincent and the GrenadinesSamoaSan MarinoSao Tome and PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Georgia and the South Sandwich IslandsSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard and Jan MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaipeiTajikistanTanzania, United Republic ofThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad and TobagoTunisiaTurkeyTurks and Caicos IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited Arab EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayUzbekistanVanuatuVenezuelaVietnamVirgin Islands, BritishVirgin Islands, U.S.Wallis and FutunaYemenZambiaZimbabwe

Продолжить

Моторное масло для Ford (Форд) от Mobil™.

Какие масла подходят для двигателей Ford

 

Автомобили Ford занимают значительную долю рынка. Они представлены моделями, как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. Каждому из них подходят моторные масла в соответствии с разработанными допусками Ford. 

 

WSS-M2C913-C – одобрение, имеющее повышенные требования к экономии топлива, которое соответствует автомобилям Ford как с бензиновым, так и дизельным двигателем, выпускавшимся до 2011 года выпуска, включая те, для которых прописана рекомендация Ford M2C913-B. В ассортименте Mobil этому допуску соответствует моторное масло Mobil Super™ 3000 X1 Formula FE 5W-30.

 

WSS-M2C913-D – одобрение, введенное в 2012 году. Масла, соответствующие данной спецификации, могут использоваться в автомобилях Ford с дизельным двигателем. Можно использовать в автомобилях, требующих допуски WSS-M2C913-B и WSS-M2C913-C. 

 

WSS-M2C929A – одобрение для моторного масла вязкости 5W-30 для бензиновых двигателей, соответствующее уровню требований ILSAC GF-4 для двигателей с 2005 года выпуска. В ассортименте Mobil соответствие этому одобрению имеет масло Mobil 1™ X1 5W-30.

 

WSS-M2C946-A – одобрение Ford для моторного масла вязкости 5W-30 для бензиновых двигателей, соответствующее уровню требований API SN/Resource Conserving и ILSAC GF-5. В ассортименте Mobil соответствие этому одобрению имеет масло Mobil 1 X1 5W-30.

 

Ford WSS-M2C946-B1 – одобрение Ford для моторного масла вязкости 5W-30 для бензиновых двигателей, соответствующая уровню требований API SN/Resource Conserving и ILSAC GF-5 и получившая одобрение GM dexos 1 gen 2™. Масло с таким допуском предотвращает преждевременное воспламенение топливной смеси в цилиндре. В ассортименте Mobil соответствие этому одобрению имеет моторное масло Mobil 1 X1 5W-30.

 

Ford WSS-M2C947A – одобрение Ford для синтетического моторного масла вязкости 0W-20. Соответствует уровню требований API SN/Resource Conserving и ILSAC GF-5. Масла с таким допуском рекомендованы для гибридных автомобилей, электромобилей или других моделей, требующих указанную вязкость, выпускавшихся с 2013 года. В ассортименте Mobil соответствие этому допуску имеет масло Mobil 1 0W-20.

 

WSS-M2C948-B – одобрение, основанное на уровне свойств ACEA C2. Распространяется на масло вязкости 5W-20. Специально разработано для двигателей EcoBoost с системой прямого впрыска и турбонаддувом. Таким двигателем разного объема оснащаются автомобили моделей Ford Fiesta, Ford EcoSport, Ford Focus (new), Ford Mondeo (new), Ford Tourneo Connect, Ford Transit Connect. В ассортименте Mobil этому одобрению соответствует моторное масло Mobil Super 3000 X1 Formula F 5W-20.

 

WSS-M2C950-A – спецификация Ford для дизельных двигателей Ford Focus Diesel 2.0L, выпускаемых с сентября 2014 года, и Ford Mondeo Diesel 2.0L, выпускаемых c 2015 года. Этой спецификации соответствуют масла вязкости 0W-30.

 

При отсутствии допусков Ford, необходимо использовать масла в соответствии с рекомендуемой вязкостью. При этом масла вязкости 5W-30 должны соответствовать уровню свойств ACEA A5/B5, а масла вязкости 0W-30 –ACEA C3.

Технические характеристики масла Ford

– oilpecifications.org

Моторные масла

Ford WSS-M2C913-A

Моторное масло, Первичная и сервисная заправка, SAE 5W-30. Эта спецификация соответствует ILSAC GF-2 и ACEA A1-98 и B1-98, а также дополнительным требованиям Ford.

Форд WSS-M2C913-B

Спецификация Ford M2C913-B выпущена в Европе для моторных масел для первичной заливки, используемых для смазки двигателей с искровым зажиганием, использующих бензин, и двигателей с воспламенением от сжатия, использующих дизельное топливо.Спецификация также используется для определения моторных масел для обслуживания двигателей Ford, где это применимо. Масло должно соответствовать всем требованиям спецификации ILSAC GF-2 и GF-3, спецификации ACEA A1-98 и B1-98, а также дополнительным требованиям Ford.

Форд WSS-M2C913-C

Полная обратная совместимость и настоятельно рекомендуется для всех приложений, которые в настоящее время требуют спецификации Ford M2C913-B. Новое моторное масло обеспечивает покупателям различные преимущества, такие как повышенная экономия топлива и высокая устойчивость к биодизельному топливу.

Форд WSS-M2C913-D

Представленные в 2012 году масла, соответствующие этой спецификации, рекомендуются для всех дизельных двигателей Ford, кроме моделей Ford Ka TDCi, выпущенных до 2009 года, и моделей Ford Galaxy 1.9 TDi, выпущенных в период с 2000 по 2006 год. Продукт, соответствующий этой спецификации, особенно рекомендуется для дизельных двигателей, в которых M2C913- Первоначально требовались масла B или M2C913-C. Масло, соответствующее этой спецификации, должно использоваться в автомобилях Ford Transit, произведенных с 2012 года с Duratorq 2.2 двигатель. Масла, соответствующие этой спецификации, могут использоваться с увеличенными интервалами замены масла, а также подходят для использования в двигателях, работающих на биодизельном или высокосернистом дизельном топливе.

Форд WSS-M2C917-A

Моторное масло вязкости

SAE 5W40 для насос-форсунок дизельных двигателей.

Форд WSS-M2C934-A

Моторное масло с увеличенным интервалом замены для автомобилей, оснащенных сажевым фильтром (DPF).

Ford WSS-M2C937-A

Специальное моторное масло для Ford Focus RS.Вязкость должна быть SAE 0W-40.

Форд WSS-M2C948-B

В значительной степени основывается на последовательности масел ACEA C2, для этой спецификации требуется масло с низким содержанием SAPS 5W20, и она в первую очередь предназначена для 1,0-литрового 3-цилиндрового двигателя EcoBoost. Содержит внутренние тесты для экономии топлива и контроля отложений на поршнях. Масла, отвечающие этим требованиям, должны обеспечивать улучшение экономии топлива на 0,9% по сравнению с обычными маслами 5W-20.

Форд WSS-M2C950-A

Специальное моторное масло для Ford Focus Diesel 2.0, выпускаемого с сентября 2014 года, и Ford Mondeo Diesel 2.0 произведено с 2015 года. Вязкость должна быть SAE 0W-30.

Жидкости для механических трансмиссий

Форд 8U7J-19G518-BA

Масло специальное трансмиссионное для раздаточной коробки Ford Kuga.

Форд 8U7J-8708687-AA

Специальное трансмиссионное масло для сцеплений Haldex.

Форд М2С104-А

Масло для механических трансмиссий SAE 90 с противозадирной присадкой и модификатором трения.

Форд М2С175-А

Трансмиссионное масло класса

API GL-4, SAE 80W90 для трансмиссий Ford Type N, произведенных до 1990 года.

Форд М2С186-А

Масло трансмиссионное модифицированное трением для трансмиссий Ford MT75.

Форд М2С192-А

Масло для гипоидных передач класса SAE 75W140 для задних дифференциалов обычного и повышенного трения.

Ford M2C192-A + M2C118-A

Синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных передач с модификатором трения.

Форд М2С197-А

Гипоидное дифференциальное масло с противозадирными свойствами.

Ford M2C197-A + M2C118-A

Специальная формула Trac-Lok для задних мостов.

Форд М2С200-Б

Синтетическое масло для гипоидных передач класса SAE 75W90, API GL-4 или GL-5 с противозадирными свойствами.

Форд M2C200-C

Синтетические трансмиссионные масла на основе полиальфаолефинов (ПАО).

Форд М2С200-Д

Синтетическое трансмиссионное масло на основе полиальфаолефинов (ПАО) с модификатором вязкости и противозадирной присадкой.

Форд М2С201-А

Термостойкое гипоидное трансмиссионное масло для передних дифференциалов. Соответствует стандартам MIL-L-2105D и API GL-5

.

Форд М2С918-А

Синтетическое трансмиссионное масло класса SAE 75W90 для задних дифференциалов.

Форд М2С936-А

Специальное трансмиссионное масло для некоторых коробок передач с двойным сцеплением.

Форд М2С94-А

Масло для многофункциональных гипоидных передач класса SAE 80W90 или 80W. Соответствует API GL-5 и MIL-L-2105C.

Форд N052145 VX00

VW G 052 145 эквивалент спецификации Ford. Полностью синтетический, соответствует API GL-4 и SAE 75W90.

Жидкости для автоматических трансмиссий

Форд Меркон

Спецификация жидкости для автоматических коробок передач для автоматических коробок передач Ford.

Форс Mercon V

Технические характеристики

Ford Mercon V. Жидкость для автоматических трансмиссий с улучшенной защитой от ржавчины, коррозии, отложений и износа. Он улучшает переключение передач при низких температурах и защищает трансмиссию от вибрации. Mercon V полностью обратно совместим с Mercon.

Наше приложение для iPhone, iPad и iPod touch.

Загрузите нашу шпаргалку для печати со спецификациями API, ACEA, ILSAC и JASO всего за 0.95 долларов США.

Загрузите нашу шпаргалку по BMW, Fiat, Ford и т. Д. Со спецификациями всего за 0,95 доллара США.

Mobil Super 3000 Formula FE 5W-30

Описание продукта

Mobil Super 3000 Formula FE 5W-30 – синтетическое моторное масло премиум-класса, разработанное для обеспечения исключительного уровня защиты и рабочих характеристик.

Особенности и преимущества

Mobil Super 3000 Formula FE 5W-30 прошло отраслевые испытания, поэтому вы можете быть уверены, что он обеспечит надежную работу двигателя вашего автомобиля.

Ключевые особенности и преимущества:

• Отличная устойчивость к окислению для уменьшения отложений в двигателе и накопления шлама для обеспечения надежной работы двигателей
• Отличные свойства при высоких и низких температурах для обеспечения надежной защиты в широком диапазоне условий движения низкотемпературные возможности для запуска в холодную погоду

Области применения

Mobil Super 3000 Formula FE 5W-30 можно использовать в различных бензиновых и дизельных автомобилях, легких грузовиках и фургонах, а также для всех, кто ищет надежное качество высшего качества продукт.

Технические характеристики и разрешения

Mobil Super 3000 Formula FE 5W-30 соответствует или превосходит следующие требования:
API SL	X
Ford WSS-M2C70913-A 901
Ford WSS-M2C913-B	X

ExxonMobil рекомендует использовать Mobil Super 3000 Formula FE 5W-30 там, где требуются:
ILSAC	X

Типичные свойства

4070 сСт.6

Mobil Super 3000 Formula FE 5W-30
Вязкость, ASTM D 445
сСт при 100 ° C	10,6
Сульфатная зола, мас.%, ASTM D 874	1,05
Фосфор	0,1
Температура вспышки, ASTM
225
Плотность при 15 ° C кг / л, ASTM D 4052	0,85
Температура застывания, ºC, ASTM D 97	-51

901 Здоровье и безопасность

информации, ожидается, что этот продукт не окажет вредного воздействия на здоровье при использовании по назначению, и выполняются рекомендации, содержащиеся в Паспорте безопасности материала (MSDS).Паспорта безопасности материалов доступны по запросу в вашем офисе продаж или через Интернет. Этот продукт не следует использовать для целей, отличных от его предполагаемого использования. При утилизации использованного продукта позаботьтесь о защите окружающей среды.

Ford WSS-M2C913-B | Автомобиль – Купить масло онлайн

Все смазочные материалы для вашего автомобиля – покупайте на АТО24!

Для надежной, безопасной и малоизнашиваемой работы необходимы подходящие смазочные материалы и рабочие жидкости для автомобиля, будь то легковой автомобиль или грузовой автомобиль.Смазочные материалы и рабочие материалы в основном классифицируются как жидкости, такие как масла и охлаждающие жидкости, а также более твердые вещества, такие как смазки. Защита от износа и улучшение характеристик автомобиля зависят от нескольких различных свойств этих веществ. Существенная функция масла или консистентной смазки очевидна: смазка компонентов автомобиля, таких как двигатель, трансмиссия, рулевое управление и шасси. Это способствует достижению желаемой производительности и защищает автомобиль от износа.Другая, но не менее важная функция быстро отходит на второй план: охлаждение компонентов. Охлаждающая функция масла, особенно в двигателе и трансмиссии, является существенной, наряду с охлаждающей жидкостью в водяном контуре автомобиля! Рабочие жидкости, такие как тормозная жидкость или гидравлические жидкости, играют ключевую роль в безопасности автомобиля. Они также подвергаются высоким тепловым и физическим нагрузкам, поэтому важна стабильная производительность. ATO24 – ваш компетентный партнер от доливки моторного масла до полной замены двигателя, охлаждающей жидкости или трансмиссионного масла.В интернет-магазине АТО24 вы можете приобрести высококачественные моторные и трансмиссионные масла для автоматических коробок передач, механических коробок передач, а также дифференциалов и раздаточных коробок в большом ассортименте более 30 марок по доступным ценам. Кроме того, в нашем ассортименте представлены жидкости для гидроусилителя рулевого управления, гидравлические и тормозные жидкости в соответствии с различными спецификациями для покупки, чтобы иметь подходящее топливо для каждого транспортного средства. ATO24 специализируется на предоставлении подходящих смазочных материалов практически для каждого автомобиля. Благодаря широкому ассортименту продуктов известных производителей смазочных материалов и OEM-продуктам различных производителей автомобилей, наш ассортимент специализируется на маслах, консистентных смазках и других рабочих жидкостях для европейских автомобилей, особенно для американских автомобилей, американских автомобилей и легковых автомобилей из Азии. бренды.Большой выбор добавок с очищающими, защитными или улучшающими рабочие характеристики по выгодным ценам дополняет ассортимент продукции.

Расшифровка WSS M2C913 B. Лучшее масло для Ford на примере Ford Transit

Специально разработано для дизельных двигателей Ford. Прошел испытания в Ford и получил допуск WSS-M2C913-D.

Спецификация Ford WSS-M2 C 913 D был выпущен в 2012 году. Он заменил Ford WSS-M2 C 913 C и 913 B, действующие в соответствии с этой спецификацией, требования которых были сосредоточены на действующих ACEA A5 / B5 или A1 / B1.С появлением новой спецификации стали предъявляться повышенные требования и к маслам, которые должны соответствовать требованиям нового допуска.

При разработке спецификации Ford WSS-M2 C 913 D были введены следующие дополнительные требования и проведены тесты по сравнению с ACEA:

• Общее щелочное число TBN> 10 (A5 / B5 Altbn> 8)
• Specialty Ford по истиранию цепей
• Испытание на окисление Daimler согласно DIN 51453
• Робо-тест для ASTM D 7528Ili SEQ.IIIGA по ASTM D 7320
• Дополнительные испытания воздействия на уплотнительные материалы
Масла спецификации

WSS-M2C 913D характеризуются улучшенной рецептурой по сравнению с маслами, производимыми ACEA A5

B5, и имеют более низкую вязкость, что позволяет экономить топливо. Благодаря предписанному Ford Testa к окислению выяснилось, что для предотвращения быстрого старения масла необходимо добавлять специальные антиоксидантные присадки, которые увеличивают срок службы двигателя по сравнению с маслами предыдущих спецификаций Ford.

Ravenol FDS 5W-30 рекомендовано для использования в автомобильных двигателях, где рекомендуется использовать моторное масло многоразового использования Full SAPS со спецификацией ACEA A5 / B5, например, Mazda, Land Rover., Volvo, Toyota, Kia, Hyundai. .

Не применяется в автомобилях, в которых производитель предписывает использование масла со Спецификациями ACEA A3 / B3 / B4 / C3 / C4. Не применяется в Ford Ka MJ 2009 (08/2008) и Ford Galaxy с двигателем 1.9 TDI (02/1995 – 02/2006), т.к. использование масла рекомендовано исключительно Ford WSS M2C 917 A.Технические характеристики. Также не применяется в Ford Focus. RS MJ 2009 (03/2009), т.к. использование масла рекомендовано исключительно Ford WSS M2C 937 A. Спецификация. Кроме того, его нельзя использовать в двигателях Ford 1.0 ECO-Boost (год выпуска 2012), что требует использования масла со спецификацией WSS M2C 948B.

Масла со спецификацией WSS-M2C913D рекомендуются для всех дизельных двигателей Ford, кроме моделей F FORD KA TDCI, выпускавшихся до 2009 года и выпускавшихся до 2009 года, и Ford Galaxy 1.9 TDI, выпущенный в период с 2000 по 2006 год. Масла, разработанные в соответствии с требованиями данной спецификации, особенно рекомендуются для дизельных двигателей, для которых сначала потребовались масла M2 C913-B или M2 C913-C. Автомобили Ford Transit. С 2012 года он производился и оснащался двигателем DURATORQ 2.2, требующим использования моторного масла с DDD Oils Ford WSS-M2C913, отвечающих требованиям спецификации Ford WSS-M2C913 D, подходит для расширенных Интервалы замены и могут использоваться для биодизельных двигателей или для двигателей, в которых используется дизельное топливо с высоким содержанием серы.Также полностью синтетическое моторное масло Ravenol FDS 5W-30 прошло испытания в Renault и получило официальный допуск RN0700.

Спецификация RENAULT RN0700 была представлена ​​в 2007 году одновременно с выходом на рынок. автомобиль Рено. Лагуна III. Требования к данной спецификации основаны на общих требованиях ACEA A3

B4 или ACEA A5 / B5.

Применяемость масла с Ford WSS-M2C913-D Допуск:

Упаковка

1111139-001 20 x 1 л
1111139-004 4 x 4 л
1111139-005 4 x 5 л
1111139-010 1 x 10 л
1111139-020 1×20 л 60L
1111139-060 1 x 60L
1111139-208 1 x 208L
1111139-208 1 x 208L
1111139-700 1 x 1000L

Производитель автомобилей Ford является мировым лидером в области создания высококачественных и надежных автомобилей.транспортное средство. Именно специалисты этой марки впервые применили конвейерную технологию сборки автомобиля, что позволяет сделать этот процесс максимально быстрым и эффективным. Крупнейшая американская компания имеет старейшую историю и сегодня уверенно «держит» планку выпуска высококлассных автомобилей.

Зачем нужны допуски на моторные масла?

Правильная работа двигателя внутреннего сгорания во многом зависит от свойств и характеристик материалов, используемых для смазки.Именно поэтому специалисты автомобильной марки. Ford очень хорошо подходит для создания моторных масел, используемых в машинах этого производителя. Достоинством таких продуктов является сбалансированный состав, основанный на применении базового масла и целый «букет» специальных присадок, позволяющих придать двигателю необходимые характеристики.

Не секрет, что правильно подобранное масло позволяет значительно улучшить функциональность. Двигатель автомобиля, а также предотвращение преждевременного износа его функциональных деталей и элементов.Если вы желаете убедиться, что используемый смазочный материал соответствует требованиям производителя мотора, то вам необходимо обратить внимание на соответствующие допуски (информация о них обязательно указывается на этикетке продукта).

Необходимо указать, что для старых автомобилей (выпущенных до 1998 г.) индивидуальные допуски не разработаны, автомобильные моторные масла могут применяться по ТУ на двигатели ACEA. Согласно которому смазочный материал, используемый в бензине автомобиля Ford, должен соответствовать классификации A2 / A3, а в дизельном двигателе – двигателю B2 / B3 / B4.Что касается интервала замены, то он составляет семь с половиной тысяч км. до пятнадцати тысяч км в зависимости от даты выпуска автомобиля.

Какие допуски для масел Ford действуют сегодня?

Если вы найдете обозначение на упаковке масла Ford WSS-M2C 912A1 Следует знать, что такой продукт подходит для обоих типов двигателей внутреннего сгорания, а также близок по своим характеристикам к стандартам ACEA A1 / B.

Совсем другое решение – масло WSS-M2C913-A .Обладает индексом вязкости 5W-30, а по качественным характеристикам – показателями Excellence указанного допуска. Данная спецификация соответствует требованиям ILSAC GF-2 и ACEA A1-98 и B1-98, а также дополнительным требованиям Ford.

При нанесении надписи на банку моторного масла WSS-M2C913-B Необходимо знать, что данный продукт полностью совместим с дизельными и бензиновыми двигателями с системой искрового зажигания. В Европе масла с таким допуском обычно применяют при первоначальном запуске двигателя.При этом характеристики масла также соответствуют спецификации ACEA A1 / B1 и должны соответствовать всем требованиям спецификаций ILSAC GF-2 и GF-3.

Выбор товара с обозначением Ford WSS-M2C913-C . Эта спецификация заменила предыдущую. Основными преимуществами пищевых продуктов являются повышенная стабильность, увеличение экономии топлива, а также совместимость с транспортными средствами на биодизельном топливе.

Ford WSS-M2C913-D Допуск заявлен в 2012 году.По сути, это еще одно обновление ранее рассмотренной толерантности. У таких смазок увеличены промежутки между заменами. Продукты, соответствующие этой спецификации, особенно предпочтительны для дизельных двигателей, где ранее требовались допуски M2C913-V и C. Также можно применять их в двигателях на горючем биодизеле или дизельном топливе с повышенным содержанием серы. Масла соответствуют требованиям дизельных двигателей Ford (исключения: Ford KA TDCI до 2009 г., Ford Galaxy 1.9 TDI, 2000-2006 гг.).Данная спецификация полностью соответствует моторным маслам Motul 8100 Eco-Nergy 5W-30 и Motul Specific 913 D 5W-30.

Ford WSS-M2C917-A – Применяется для дизельных двигателей, оборудованных ТНВД. Индекс вязкости моторного масла SAE 5W40. Если вы ищете масло с таким допуском, то обратите внимание на Motul 8100 X-Clean 5W-40, кстати в модельном ряду Motul 8100 представлено большое количество продуктов, получивших одобрение Ford и полностью соответствующих требованиям компании. .

Ford WSS-M2C934-A – Продукт с повышенными очищающими свойствами для автомобилей с дизельным фильтром (DPF). Владельцам автомобилей S. дизельные двигатели с суммарными фильтрами DPF следует выбирать масло с маркировкой M2C934-B, которое будет соответствовать требованиям стандарта ACEA A5 / B5 C1. Такой допуск получил Motul 8100 Eco-Clean + 5W-30.

Ford WSS-M2C937-A – Продукт, специально разработанный для Ford Focus RS, имеет вязкость SAE 0W-40.Этому допуску отвечает масло Motul 8100 X-MAX 0W-40.

Ford WSS-M2C948-B – Данная спецификация соответствует вязкости 5W20 и требует низкого уровня сульфатной золы, фосфора и серы, имеет присадки, направленные на увеличение срока службы элементов двигателя. Это обеспечивает повышенную экономию топлива. Приоритетным, этот продукт был разработан специально для литрового трехцилиндрового Ford EcoBoost. В этом допуске есть еще один продукт из спецификации Motul – масло Motul Specific 948 B 5W-20.

Ford WSS-M2C950-A – На момент выхода статьи допуск Najor предназначался для таких автомобилей, как Ford Focus Diesel 2.0 (с 09.2014) и Ford Mondeo. Дизель 2.0 (с 2015 г.). Смазочные материалы должны иметь вязкость по SAE 0W-30. Этот допуск соответствует продукту Motul 8100 Eco-Clean 0W-30.

Выбирая моторные масла Motul для Ford Вы получаете действительно качественный продукт, полностью соответствующий требованиям вашего автомобиля.

В настоящее время в машину можно заливать ATF Dextron с допусками на Ford, ТК Mercon не везде
DEXRON III.H, Dexron III G, Dexron II E, Dexron II D, Tasa, Allison C4, Caterpillar To-2, Ford Mercon, ZF-TE-ML 04D, 14A, 17C, Voith H55.6335.xx, Man 339 Tour V1, MAN 339 Tour Z1, Mercedes-Benz 236.1, ZF-TE ML02F, 03D, 09, 11B, 14B.
например, что рекомендует кастрюля

Жидкость для АКПП Castrol Transmax Dex III MULTIVEHICLE.
Технические характеристики:
Allison C4.
Allison Tes 389.
Ford Mercon.
GM Dexron IIIH
MAN 339 Z1, V1
РАЗРЕШЕНИЕ MB 236.9
Voith H55.6335.xx
Volvo 97340.
Volvo 97341.
ZF TE-ML 04D, 14A, 17C

Описание:
Castrol Transmax Dex III Multivehicle предназначен для использования в автоматических трансмиссиях для производства ОБЩИХ ДВИГАТЕЛЕЙ (до 2005 г.) и Ford (с 1983 г. по 1996 г.), где требуются масла качества DEXRON® (II или III) или качества MERCON. Этот продукт одобрен для использования в трансмиссиях Allison в трансмиссиях Allison, где требуются продукты класса качества TES 389.Также данный продукт разрешен к применению в широком спектре автоматических трансмиссионных транспортных средств европейского производства в широком ассортименте. Может использоваться в некоторых гидравлических системах рулевого управления (ГУР).
Примечание. Не используйте в установках, где требуется использование жидкостей класса качества Mercon® V, MERCON® SP или DEXRON® VI.

Применение:
Для легковых I. грузовиков (одобрены различными автопроизводителями).

Преимущества:

Широкий спектр одобрений автопроизводителей значительно расширяет сферу применения этого продукта.
В состав масла введены специальные компоненты, повышающие термическую стабильность и его антиоксидантную функцию, что снижает возможность образования высокотемпературных отложений и увеличивает вязкость при эксплуатации, что приводит к увеличению срока службы масла.
Специально подобранная характеристика трения обеспечивает плавное переключение и эффективную передачу усилия.
Высокий индекс вязкости (VI) обеспечивает стабильность вязкости в широком диапазоне температур для эффективной защиты деталей трансмиссии и обеспечения работы усилителей рулевого управления.

Типичные характеристики:

Название Метод TRANSMAX DEX III MULTIVEHICLE Устройство
Цвет Визуально – Красный
Плотность относительно 15 ° C ASTM D4052 г / мл 0,859
Кинематическая вязкость при 100 ° C ASTM D445 мм² / с 7,2
Кинематическая вязкость при 40 ° C ASTM D445 мм² / с 35
Динамическая вязкость по Брукфилду при -40 ° C ASTM D2983 МПа * C (SP) 16 500
ASTM D2270 – индекс вязкости 175
ASTM D97 ° C -46 Температура потери колонны
Температура вспышки, COC ASTM D92 ° C 216

Есть еще одна ATF, более дешевая по всем характеристикам, которую можно залить в Ford….. про это ничего не написано, но вариант в первом бюджете во втором свойства те же 190р 946мл …….. и меркон5-490р литр. ….. остальной маркетинг

Обслуживаясь у официального дилера, владельцы редко проявляют интерес к типу и другим характеристикам такого важного для эксплуатации жидкостного масла. Поэтому по истечении гарантии встает вопрос о выборе подходящей смазки для двигателя.

Допустимые для безопасной эксплуатации Моторное масло компания Ford Motor давно проанализировала.Однако компания официально разработала свои требования к смазочной жидкости двигателя, объявив фирменные допуски.

Руководство по технической эксплуатации любой современной модели Ford отражает допустимость использования смазочной жидкости исключительно на синтетической основе. В качестве альтернативы стандарт SAE был разрешен только для синтетики 5W-30.

Работа над новой линейкой двигателей с турбонаддувом под названием EcoBoost, впечатляющей невероятно высокой мощностью и низким расходом, связана с поиском нового масла.В результате появилась модная энергосберегающая альтернатива: синтетика 5W-20, имеющая низкую высокотемпературную вязкость, что влечет за собой:

• легкий пуск;
• экономия топлива;
• повышение износостойкости деталей двигателя при зимней эксплуатации.

Одобренное моторное масло для автомобилей Ford: официальные спецификации

Залить приоритетную синтетику 5W-20 или уже переведенную альтернативу 5W-30 можно далеко не каждому. Наклейка на состав класса 5W-30 обязательно может содержать информацию о соответствии ныне немного устаревшей спецификации Ford, а именно одного из допусков:

• WSS-M2C913-A;
• WSS-M2C913-B;
• WSS-M2C913-C%;

Fresh Требования Ford к синтетическому моторному маслу 5W-20 отражены в новом допуске WSS-M2C948-B.Эта спецификация актуальна только для бензиновых двигателей. В дизельных агрегатах Производитель советует заливать предыдущую химию 5W-30, но удовлетворяющую последним требованиям WSS-M2C913-D.

В экстренных ситуациях Рецепт один – используйте составы, соответствующие классу ACEA A5 / B5. А это смазка, рассчитано:

• для использования в условиях увеличенных интервалов замены;
• для использования в форсированных экземплярах, работающих на высокооктановом или дизельном топливе;
• на длительную термоокислительную стойкость;
• для уменьшения трения и расхода топлива.

Совместные образцы

Владелец, который внимательно изучает фирменные методы для автомобиля, вероятно, заметил фирменные логотипы Castrol и рекомендации по использованию его продукции в технических разделах. Ford и Castrol давно сотрудничают в области разработки оптимальных масел для Ford Motors.

• профессиональный Castrol Magnatec. E 5W-20, ассоциируется с высокооктановым горючим;
• профессиональный Castrol Magnatec A5 5W-30, рекомендованный к применению твердосплавных фильтров.

Серия официальных экспериментов подтвердила преимущество использования Castrol MAGNATEC Professional 5W-20 по сравнению с 5W-30 предыдущего поколения (допуск WSS-M2C913-C). На руках новое моторное масло Castrol Ford – Экономия топлива, выраженная в процентном соотношении:

• 1,1% – с городской суетой;
• 1,2% – по скоростной трассе;
• 1,5% – по традиционной загородной трассе.

Совместная разработка смазки вроде бы производится только в официальной дилерской сети.Знаменитые серии синтетических масел FORD Formula F и S / SD в авторизованных центрах сейчас недоступны – реализованы в обычной розничной сети.

Альтернативные варианты

Оригинальная серия микростиллированных смазочных материалов FORD CASTROL, консистенция которых отличается зеленым цветом, противопоставляется продукции многих известных фирм. Альтернативой новому Synthetic 5W-20 могут служить:

• Liqui Moy Special Tec F Eco;
• ROWE HIGHTEC SYNT HC ECO-FO;
• KUTTENKEUL DRIVER SPECIAL ECO-F;
• MOTUL SPECIFIC;
• ИТОГО 9000 КВАРТОВ FUTURE ECOB;
• Q8 FORMULA EXCLUSIVE ECO;
• WUNSH SYNTHOLUBE F1E;
• МАСЛО KRON DURANZA ECO.

С синтетическим составом для дизельных двигателей 5W-30 конкурируют:

• SHELL HELIX ULTRA PRAFESSIONAL AF;
• Motul SPECIFIC 913 D;
• LIQUI MOLY SPECIAL TEC F;
• MOBIL SUPER 3000 X1 FORMULA FE;
• EUROL FORTENCE;
• Q8 Formula TEchno Fe Plus;
• МАСЛО KRON DURANZA LSP.

Что в итоге

• Фактические допуски Ford – WSS-M2C948-B (для бензинового DVS) и WSS-M2C913-D (для дизельных моделей).Альтернативная спецификация – WSS-M2C913-C. В экстренных ситуациях использование «долгоиграющего» масла, соответствующего классу АСЕА A5 / B5.
№
• В автомобилях Ford завод рекомендует использовать FORD CASTROL MAGNETEC PRAFESSIONAL E 5W-20 (бензин) и A5 5W-30 (дизель).
• Альтернатива дилерским синтетическим 5W-20 и 5W-40 – ведущие производители Shell, Liqui Moly., Mobil, Rowe, Motul, Q8 Oils, Total, Kuttenkeuler, Wunsch, Kroon и другие.

масло форд и не только

Ford Formula S SD Synthetic Technology Motor Oil 5W40 – полное название одного из смазочных материалов, производимых BP Europa специально для автомобилей марки Ford.

Описание продукта

Полностью синтетическое моторное масло ford Oil Formula S SD 5W40 обладает универсальностью применения и прекрасными техническими характеристиками. Он имеет широкий диапазон температур, стабильную вязкость. Быстрая прокачка и отличная текучесть превращают запуск холодного двигателя из пытки в удовольствие.

Требуются также высокотемпературные смазочные характеристики. Он не разбавляется сверх меры даже в выпечке, практически не испаряется и не ухаживает, а значит, требует минимальной посыпки и только в крайних случаях.Обычно этого масла хватает от и до замены.

Превосходные очищающие свойства этого высококачественного синтетического материала эффективно предотвращают образование шлама, нагара, твердых частиц и лаковых отложений внутри двигателя. Отсутствие отложений также значительно снижает трение, продлевает ресурс мотора, увеличивает его КПД.

Область применения

Моторное масло Ford Formula 5W40 разработано специально для грузовых и легковых автомобилей Ford, новых и с пробегом на бензине.Подходит для дизельных двигателей (в том числе турбинных, многоклапанных и оснащенных насосами-форсунками), а также фильтров оборудования, оснащенного сажевыми фильтрами.

Помимо Ford, данная смазка может применяться в автомобилях других марок при наличии соответствующих допусков и спецификаций.

Условия для него подходят любые. Благодаря высокой стабильности свойств это масло способно выдерживать различные стили езды и нагрузки – как климатические, так и дорожные, в том числе экстремальные.

Канистер 5 Литров

Технические характеристики

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение / Единица
1	Вязкость
–	Класс вязкости	SAE J300.	5W40.
–	Плотность при 15 ° C	ASTM D1298.	0,805 кг / литр
–	Вязкость при 40 ° C	ASTM D445.	106,93 мм² / с
–	Вязкость при 100 ° C	ASTM 445.	13,73 мм² / с
–	Индекс вязкости	ASTM D2270.	120
–	Щелочное число (TBN)	ASTM D2896.	8,58 МЯСО / Г
–	Общее кислотное число (TAN)	ASTM D664.	1,54 МГКОН / Г
–	Вязкость кажущаяся (динамическая) CCS при -30 ° C	ASTM D5293.	6053 МПа.
–	Сульфатная зола	ASTM D 874.	1,19% по массе
2	Температурные характеристики
–	Температура вспышки	ASTM D92.	228 ° С.
–	Температура застывания	ASTM D97.	-38 ° С.

Канистер 1 литр

Допуски, допуски и спецификации

Классификация по API:

Классификация ACEA:

Допуски Производители автомобилей:

• Ford WSS-M2C917-A, FORD WSS-M2C913-C;
• Ford WSS-M2C913-D, FORD WSS-M2C925-A;
• Ford WSS-M2C946-A, FORD WSS-M2C929-A;
• Ford WSS-M2C930-A, FORD WSS-M2C945-A;
• Ford WSS-M2C947-A, FORD WSS-M2C913-A;
• Ford WSS-M2C920-A, FORD WSS-M2C950-A;
• Ford WSS-M2C948-B.

Подтверждение производителя:

• Ford;
• Jaguar;
• Land Rover;
• Nissan.

Форма выпуска и артикулы

1. 14E9CF Ford Formula S / SD 5W-40 1л
2. 15152A Ford Formula S / SD 5W-40 1л
3. 14E9D1 Ford Formula S / SD 5W-40 5л
4. 14E9CB Ford Formula S / SD 5W-40 60 л
5. 14e9ce Ford Формула S / SD 5W-40 208l

График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды

Как расшифровывается 5W40

Маркировка вязкости 2W40 указывает на всесезонную смазку, а расшифровка говорит, что она будет оптимальной в диапазоне от минус 35 до плюс 40 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Формула смазочного материала Ford 5W40 имеет множество преимуществ, которые подтверждают исследования и положительные отзывы потребителей:

1. стабильность вязкости независимо от условий эксплуатации;
2. отличная текучесть и быстрая прокачиваемость при минусовой температуре;
3. безопасность легкий запуск Двигатель на морозе;
4. надежная защита от износа и коррозии;
Раскрытие объема двигателя
5. ;
6. небольшой расход и слабое испарение;
7. защита и обслуживание фильтров здоровья;
8. совместим с уплотнительными материалами.

Недостатков при правильном использовании не обнаружено.

Какое масло для моего автомобиля Ford?

Существует полный ассортимент моторных масел Mobil, подходящих для различных серий автомобилей Ford, как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями TDCi. Существуют моторные масла Mobil, разработанные для использования в моделях Ford Focus, таких как Ford Focus 1.6 Zetec и Ford Mondeo, например, Mondeo DuraTorq 2.0TDCi.

Типовые сертификаты моторных масел для автомобилей Ford

• Ford WSS-M2C913-C
• Ford WSS-M2C913-A
• Ford WSS-M2C913-B

Как я могу сэкономить, используя Mobil 1?

Полностью синтетические масла, такие как Mobil 1 или Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30, легче циркулируют в двигателе Ford, чем традиционные минеральные масла, поэтому ваш двигатель работает более эффективно.Они также начинают работать быстрее, поэтому ваш двигатель быстрее достигает максимальной эффективности. Оба эти преимущества означают потенциально повышенную топливную эффективность, позволяющую сэкономить деньги на топливе.

Независимо от того, пользуетесь ли вы большим семейным автомобилем Ford или спортивным автомобилем серии Z меньшего размера, воспользуйтесь инструментом «Какое масло», чтобы определить, какое масло Mobil подходит для вашего Ford.

Моторные масла Mobil для автомобилей Ford
Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30.
Получить предложение »

Для получения последних технических характеристик и разрешений на эти продукты Mobil, пожалуйста, просмотрите Технический паспорт продукта.

Испытания показывают, что полностью синтетические масла достигают всех движущихся частей двигателя на 15 секунд быстрее, чем некоторые обычные масла. Пока масло не будет циркулировать полностью, трение между сухими частями двигателя будет постепенно сокращать срок службы двигателя. Полностью синтетические моторные масла, такие как Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30, сразу начинают циркулировать, защищая каждую движущуюся часть двигателя, что со временем может привести к снижению затрат на техническое обслуживание.

Важно использовать в автомобиле подходящее масло, соответствующее спецификациям производителя Ford.Использование подходящего продукта Mobil 1 во время планового обслуживания и в соответствии с руководством по эксплуатации вашего автомобиля не повлияет на гарантию производителя Ford. Вы можете получить рекомендации по маслу Mobil, воспользовавшись инструментом «Какое масло» и выполнив поиск по марке и модели вашего автомобиля.

” Назад

WSS M2C 913B – Zmienolej.pl

Bardzo fachowa obsługa rzetelna wyrozumiała dla klientów którzy chcą cos więcej wydobyć informacji niż jest to dostępne.Godne do naśladowania wśród innych sprzedawców podejście do klienta Polecam serdecznie … Czytaj więcej

Вальдемар

Олей Миллерс шутит zdecydowanie najlepszym olejem jaki kiedykolwiek spotkałem. Charakterystyka pracy silnika, rozruch, dźwięk zdecydowanie poprawiły się na plus.Do tego fachowa pomoc powoduje, że polecę zarówno olej, jak i sklep, każdemu. … Czytaj więcej

Бартек

Gorąco polecam oleje Amsoil i Millers, to naprawdę oleje z górnej półki, stosuję je w czterech samochodach i już wiem że nigdy ich nie zmienię, ponieważ kultura pracy jest na nichż więcej nich więcej.A jeśli chodzi o fachowe doradctwo ze strony pana Piotra, no tutaj tylko pozazdrościć ogromnej wiedzy na temat olejów.Polecam … Czytaj więcej

Мирослав

Wbrew obiegowym opiniom po półsyntetycznym grubasie 10w60 zalałem to co zaleca producent 5w30.По консультациям с Piotrem, Padło wtedy na AMSoil ASL 5w30 plus płukanka silnika. Ku pozytywnemu zaskoczeniu wszystko było na plus, spalanie spadło o 0,7 l na 100km. Rozruch zimnego silnika na mrozie nie stanowił teraz adnego problemu, zupełnie jakby to było …… Czytaj więcej

Петр

Witam! Mieszkam w UK от 10 лат.Pierwszy raz zetknąłem się z olejami Millers tuż po przyjeździe do tego kraju. W chwili obecnej nie wyobrażam sobie zastosowania w moim aucie innego środka smarnego. Nie będę się specjalnie wypowiadał na ten temat bo zajęło by mi to kilka dni … Powiem krótko! Nie ma lepszego oleju silnikowego niż Millers …………………….! … Czytaj więcej

radek

Zmienolej.Pl z czystym sumieniem moge polecic kazedemu kto szuka naprawde dobrego oleju. Z tak fachowa pomoca oraz oferta w zakresie olei silnikowych jeszcze sie nie spotkalem. Co do samych olei, Millers z kazdym nowym produktem przechodzi samych siebie. EE 10W40 растянул культуру, практикуя силу сильного удара. Pracuje teraz ciszej i rowniej. A co do zuzycia …… Czytaj więcej

Przemek

Jak najbardziej polecam oleje millersa, bardzo fajnie wytrzymuja ostrzejsze traktowanie wyciszaja silnik i poprawiaja kulture pracy, obecnie jak dla mnie na chwile obecną millers nalesezy do wyzjki do wyzjki do wyzjki… Czytaj więcej

si2wy

Witam zainteresowanych! Skoro tu zagladacie to to mozecie byc pewni !!!!! Profesjonalnego doradzwa! Fachowej obslugi, doskonalych produktow i co najwazniejsze szacunku dla klienta co niestety w naszym kochanym kraju nie zawsze jest norma! Пан Пётр и его сервис на пиве потракюя было powaznie, profesjonalnie i UCZCIWIE !!! Polecam ЗМИЕНОЛЕЙ.PL z …… Czytaj więcej

Аркадиуш

Witam. Моя оценка на тему олею и плуканки AMSOIL. У 14-летнего Daewoo Tico mojej żony z przebiegiem 74 000 tyś km, który jezdził na oleju Statoil 10w40 zrobiłem płukankę AMSA и zalałem go olejem Signature Series 5w30.Moje wrażenia po zmianie to wyciszenie pracy silnika, równiejsza praca 3-y cylindry, Zmiany po jeżdzie testowej, luzniejszy …… Czytaj więcej

Дариуш

Odkąd zalałem Millersa wiem, e do mojego Suzuki nie trafi inny olej.Silnik pracuje zdecydowanie równiej i chętniej wkręca się na obroty. Bez wahania mogę polecić te oleje każdemu, zwłaszcza, jeśli kocha swój samochód 🙂 … Czytaj więcej

Петр

Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

Mobil Super 30 00 X1 Формула < strong> FE 5 Вт – 30 http: // www.mobil.com/UK-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMO<▪Mobil 0 … Страница 1 из 2 03/06 / 2011 Mobil Super 30 00 X1 Формула FE 5W – 30 Высокоэффективное моторное масло Описание продукта Mobil Super 30 00 X1 Формула FE 5 Вт – 30 – моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, разработанное для использования в бензиновых и дизельных двигателях, специально разработанных для использования моторного масла с низкой вязкостью (HTHS).Он также соответствует требованиям новой спецификации Ford WSS-M2C913-C. Особенности и преимущества Mobil Super 30 00 X1 Formula FE 5W – 30 обладает следующими характеристиками и преимуществами: Отличная устойчивость к окислению для уменьшения образования отложений и шлама в двигателе, а также для поддержания двигателя в хорошем состоянии. чистота.Превосходные свойства при высоких и низких температурах для обеспечения надежной защиты от износа в широком диапазоне условий движения. Улучшенные характеристики при низких температурах для отличного запуска в холодную погоду. Помогает в достижении экономии топлива (согласно ACEA A5 / B5). Приложения Mobil Super 30 00 X1 Formula < strong> FE 5W – 30 может использоваться в различных бензиновых и дизельных автомобилях, легких грузовиках и фургонах, предназначенных для использования с низкой вязкостью (HTHS). моторное масло. Mobil Super 30 00 X1 Formula FE 5W – 30 предназначен в первую очередь для удовлетворения требований Ford WSS-M2C913-C, но также подходит для использования в других транспортных средствах, где вязкость и претензии по качеству уместны. Компания Ford объявила, что WSS-M2C913-C полностью обратно совместима и настоятельно рекомендуется для всех приложений, которые в настоящее время требуют спецификации WSS-M2C913-B.Технические характеристики и одобрения Mobil Super 30 00 X1 Formula FE 5 Вт – 30 соответствует или превосходит требования следующих отраслевых спецификаций: ACEA Mobil Super 30 00 X1 Формула FE 5 Вт – 30 соответствует следующим спецификациям производителей: Ford A5 / B5 WSS-M2C913-C Mobil Super 30 < / strong> 00 X1 Формула FE 5W – 30 равно также подходит для приложений, требующих Ford WSS-M2C913-B и Ford WSS-M2C913-A.