Высоковольтные провода мондео 3: Автомобильные объявления — Доска объявлений

Провода высоковольтные на Ford Mondeo : 1, 2, 3, 4, 5

• Главная
• Ford
• Mondeo
• Провода высоковольтные

Производитель

• BERU (3)
• BOSCH 
  (3)
• BREMI  (4)
• CHAMPION (3)
• HITACHI (2)
• Janmor (2)
• JP GROUP (1)
• MAGNETI MARELLI (7)
• NGK (4)
• QUINTON HAZELL 
  (2)

Сортировка:

Результаты: 1 – 31 из 31

В интернет-магазине запчатей avtosklad. com.ua вы можете приобрести провода высоковольтные для Форд Мондео 1993, 1994, 1995, 1996, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2020 с дизелем или бензиновым мотором объемом 1.0, 1.5, 1.6, 1.8, 2.0, 2.2, 2.3, 2.5, 2.7, 3.0. 

Выбирая провода высоковольтные в нашем магазине вы можете быть уверены что получите оригинальный продукт, который прошел сертификацию и соответствует всем требованим Ford. 

Для проверки совместимости выбранной позиции с вашим автомобилем вы модете использовать несколько способов подбора:

1. Выбрать данные о вашем автомобиле в каталоге автосклад (в верхней части страницы).

2. Использовать поиск по коду детали.

3. Отправить VIN-код автомобиля через форму внизу страницы или в наш вайбер с указанием списка необхходимых запчастей – наши менеджеры подберут необходимые детали и предложат лучшие варианты по вашим требованим.

4. Позвонить по телефонам из раздела контакты – менеджеры автосклада с удовольствием предоставят бесплатную консультацию по любому техническому вопросу.

Какие высоковольтные провода лучше для Ford Mondeo? Champion, Bremi, OEM Lada (АвтоВаз)

					0	0
					0	0
					0	0
					0	0
				0	0
				0	0

LYNXauto › Высоковольтные провода pluha91 13 декабря 2020, 12:37

Оценка 2. 0

Провода высоковольтные брал линкс тыщи 2 прошли и начались пропуски.

Авто: Ford Mondeo

Пробег: 2000 км

Комментировать

Отзыв полезен?

источник TOPRAN › Высоковольтные провода Соловьёв 27 ноября 2009, 00:40
• Прочность провода:

Оценка 2.0

Hans pries развалились на второй замене свечей, прошли 20 т.км. 

Авто: Ford Mondeo IV

Пробег: 20000 км

Комментировать

Отзыв полезен?

источник Champion › Высоковольтные провода Commics 12 ноября 2006, 19:55

Оценка 5. 0

Я на мондео покупал чемпион — хорошие оказались.

Авто: Ford Mondeo

Комментировать

Отзыв полезен?

источник OEM Lada (АвтоВаз) › Высоковольтные провода NikitoSS69 25 июня 2018, 22:33

Оценка 4.0

После замены свечей машину все равно бывало колбасило, а со временем стало хуже, она пердела когда трогался, а в гору вообще еле трогалась. НУ думаю дай поменяю ВВ провода. Увидел что подходят от калины 1.6 8 клапанов, ну думай дай попробую, все таки разница в цене довольно заметная.

Взял оригинальные Lada, встали как родные) единственное они не закрывают полностью колодец как колпак, а надеваются на свечу. В общем результатом доволен. Мои Бош прошли чуть больше 30к км.

Авто: Ford Mondeo

Комментировать

Отзыв полезен?

источник SLON › Высоковольтные провода WHiTe02 19 июня 2020, 20:20

Оценка 4.0

Slon, уже второй комплект беру за 3 года. Первый проездил больше двух лет.

Авто: Ford Mondeo

Комментировать

Отзыв полезен?

источник Bremi › Высоковольтные провода 375AVT4T 19 июня 2020, 21:21

Оценка 4. 0

Bremi очень неплохие, ngk длиннее чем нужно.

Авто: Ford Mondeo

Комментировать

Отзыв полезен?

источник

Напишите свой отзыв о высоковольтных проводах

Помогите другим – расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

У подкрылков BODYPARTS только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У очистителей Atas только 80 голосов! Рекомендуете?

У амортизаторов OEM УАЗ только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У маховика VALEO только 30 голосов! Рекомендуете?

У багажника на крышу ABEX появился первый отзыв!

У шкива коленвала FEBI только 15 голосов! Рекомендуете?

У антигеля IMG появился первый отзыв!

У приводных валов GKN только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У накладок Wide Media появился первый отзыв!

У антифриза TCL уже 150 голосов!

В авторейтинге автомобильных компрессоров для Skoda Yeti участвует уже 5 производителей!

В авторейтинге рычагов для Volkswagen Passat участвует уже 20 производителей!

В рейтинге лучшие автомобильные клеи учавствует уже 4 производителей!

У радиатора кондиционера LUZAR уже 100 голосов!

В авторейтинге присадок в масло для Opel Astra участвует уже 20 производителей!

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

В рейтинге лучшие ГБО учавствует уже 5 производителей!

В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

На антидожди LAVR написанно уже 25 отзывов.

В рейтинге лучшие крышки радиатора учавствует уже 6 производителей!

У видеорегистратора Ritmix уже 100 голосов!

На LAVR написанно уже 75 отзывов.

На EBC написанно уже 50 отзывов.

Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится  …

Подшипник ступицы MARSHALL

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом …

Стартер Krauf

Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с …

Моторное масло Wolf

Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. …

Топливный насос Kortex

Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? …

Рычаг MASUMA

Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания …

Термостат PartReview

В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

• Тормозные колодки
• Моторное масло
• Шины
• Амортизаторы
• Свечи зажигания
• Тормозные диски
• Аккумулятор
• Щетки стеклоочистителя
• Видеорегистратор
• Набор инструментов
• Автолампы
• Шаровая опора
• Очистители
• Стойки стабилизатора
• ШРУС
• Сайлентблоки
• Помпа
• Полироли
• Магнитола
• Пружины подвески
• Салонный фильтр
• Стойки амортизатора
• Подшипник ступицы
• Лобовое стекло
• Радиатор охлаждения
• Масляный фильтр
• Ступица
• Рычаг
• Подушка двигателя
• Рулевые наконечники
• Масло МКПП
• Термостат
• Высоковольтные провода
• Топливный насос
• Антидождь
• Воздушный фильтр
• Глушитель
• Катушка зажигания
• Топливный фильтр
• Пыльник ШРУС
• Упоры капота
• Домкрат
• Брызговики
• Присадки в топливо
• Опора амортизатора
• Стартер
• Подкрылки
• Масло АКПП
• Лямбда-зонд
• Противотуманки (ПТФ)
• Рулевые тяги
• Прокладка клапанной крышки
• Ролик натяжителя ремня ГРМ
• Антигель
• Жидкость ГУР
• Рулевая рейка
• Приводной ремень
• Втулки стабилизатора
• Генератор
• Насос ГУР
• Радиатор кондиционера
• GPS-навигатор
• Парктроник
• Тормозной суппорт
• Шкив коленвала
• Натяжитель приводного ремня
• Подвесной подшипник

ТОП производителей высоковольтных проводов для Ford Mondeo

Данную запчасть для автомобилей Ford Mondeo делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях высоковольтных проводов из таких стран как: США, Германия, Россия, Япония .

В апреле 2022 года в рейтинге высоковольтных проводов для Ford Mondeo на PartReview приняли участие 6 производителей. Он построен на базе 6 отзывов и 18 голосов.

Какие высоковольтные провода выбрать для Ford Mondeo?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Champion. 16% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались высоковольтные провода Bremi – 16%.

Замыкает тройку фирма OEM Lada (АвтоВаз) с результатом в 16% голосов.

В общем рейтинге высоковольтных проводов, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

1. Champion еще не удалось собрать достаточное количество отзывов для участия в рейтинге. Добавление отзыва (с указанием вашего авто) поможет этому производителю попасть в рейтинг.
2. Bremi заняли 4 место, с оценкой PR – 86. На основе из 7 отзыв и 97 голосов.
3. OEM Lada (АвтоВаз) – имеет недостаточно отзывов для участия в рейтинге.

Другие запчасти для Ford Mondeo

Выяснив, какие высоковольтные провода предпочитают ставить владельцы Ford Mondeo, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:

• #1 Свечи зажигания Motorcraft – 17% голосов.
• #1 Амортизаторы FENOX – 25% голосов.
• #1 Тормозные колодки NK – 6% голосов.
• #1 Моторное масло RAVENOL – 12% голосов.
• #1 Шины Sailun – 8% голосов.

Также можно узнать, что выбирали владельцы Ford Mondeo среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Подушка двигателя, Шкив коленвала, Радиатор охлаждения, Помпа, и других.

Высоковольтные провода для Ford Mondeo

Высоковольтные провода (провода зажигания) Ford Mondeo

Пожалуйста, выберите категорию:

• I 1993-1996
• II 1994-2001
• III 2000-2007
• IV 2006-2014

страница: 1 из 4

Сортировка:

Выберите. ..

Высоковольтные провода (провода зажигания) (комплект) Bremi для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 800/213

2420₽

В наличии: 1

Артикул

800/213

Бренд:

Производитель:

Bremi Fahrzeug-Elektrik GmbH + Co. KG (Германия)

Катушка зажигания

Исполнение разъема DIN

Количество

1 шт

Количество проводов

4

Номер EAN/Штрих-код

4017534097044

Свеча зажигания

Исполнение разъема SAE

• MONDEO I (GBP) 01.1993-01.1996 1.6 i 16V 90 л.с
• MONDEO I (GBP) 01.1994-01.1996 1.6 i 16V 88 л.с
• MONDEO I (GBP) 01. 1993-01.1996 1.8 i 16V 115 л.с
• MONDEO I (GBP) 01.1994-01.1996 1.8 i 16V 112 л.с
• MONDEO I (GBP) 01.1993-01.1996 1.8 i 16V 4×4 115 л.с
• MONDEO I (GBP) 01.1993-01.1996 2.0 i 16V 136 л.с
• MONDEO I (GBP) 01.1994-01.1996 2.0 i 16V 4×4 132 л.с
• MONDEO I Turnier (BNP) 01. 1993-01.1996 1.6 i 16V 90 л.с
• MONDEO I Turnier (BNP) 01.1994-01.1996 1.6 i 16V 88 л.с
• MONDEO I Turnier (BNP) 01.1993-01.1996 1.8 i 16V 115 л.с
• MONDEO I Turnier (BNP) 01.1994-01.1996 1.8 i 16V 112 л.с
• MONDEO I Turnier (BNP) 01.1993-01.1996 1.8 i 16V 4×4 115 л.с
• MONDEO I Turnier (BNP) 01. 1993-01.1996 2.0 i 16V 136 л.с
• MONDEO I Turnier (BNP) 01.1993-01.1996 2.0 i 16V 4×4 136 л.с
• MONDEO I Turnier (BNP) 01.1994-01.1996 2.0 i 16V 4×4 132 л.с
• MONDEO I седан (GBP) 01.1993-01.1996 1.6 i 16V 90 л.с
• MONDEO I седан (GBP) 01.1994-01.1996 1.6 i 16V 88 л.с
• MONDEO I седан (GBP) 02. 1993-08.1996 1.8 4×4 116 л.с
• MONDEO I седан (GBP) 01.1993-01.1996 1.8 i 16V 115 л.с
• MONDEO I седан (GBP) 01.1994-01.1996 1.8 i 16V 112 л.с
• MONDEO I седан (GBP) 01.1993-01.1996 2.0 i 16V 136 л.с
• MONDEO I седан (GBP) 01.1994-01.1996 2.0 i 16V 4×4 132 л.с

Высоковольтные провода (провода зажигания) (комплект) NGK для Ford Mondeo II 1998-2000.

Артикул 8542

4480₽

В наличии: 58

Артикул

8542

Бренд:

Производитель:

NGK Spark Plug Co., Ltd. (Япония)

Цвет

Черный

Количество

1 шт

Количество проводов

4

Номер EAN/Штрих-код

087295085424

Провод зажигания

Сопротивление провода зажигания

Торговые номера

RC-FD808

• MONDEO II (BAP) 01.1996-01.2000 1.8 i 115 л.с
• MONDEO II (BAP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 1.8 i 115 л. с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01.1996-01.2000 1.8 i 115 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л.с

Высоковольтные провода (провода зажигания) (комплект) JP Group для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 1592000310

1530₽

В наличии: 6

Артикул

1592000310

Бренд:

Производитель:

JP Group A/S (Дания)

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

5710412014162

Торговые номера

EP3809

• MONDEO II (BAP) 01. 1996-01.2000 1.6 i 90 л.с
• MONDEO II (BAP) 01.1998-01.2000 1.6 i 16V 95 л.с
• MONDEO II (BAP) 01.1996-01.2000 1.8 i 115 л.с
• MONDEO II (BAP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 1.6 i 90 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01. 1998-01.2000 1.6 i 16V 95 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 1.8 i 115 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01.1996-01.2000 1.6 i 90 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01.1998-01.2000 1.6 i 16V 95 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01. 1996-01.2000 1.8 i 115 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л.с

Высоковольтные провода (провода зажигания) (комплект) NGK для Ford Mondeo II 1998-2000. Артикул 8541

4750₽

В наличии: 123

Артикул

8541

Бренд:

Производитель:

NGK Spark Plug Co., Ltd. (Япония)

Цвет

Черный

Количество

1 шт

Количество проводов

4

Номер EAN/Штрих-код

087295085417

Провод зажигания

Сопротивление провода зажигания

Торговые номера

RC-FD807

• MONDEO II (BAP) 01.1996-01.2000 1.6 i 90 л. с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 1.6 i 90 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01.1996-01.2000 1.6 i 90 л.с

Высоковольтные провода (провода зажигания) (комплект) Stellox для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 10-38143-SX

2960₽

В наличии: 2

Артикул

10-38143-SX

Бренд:

Производитель:

Stellox (Россия)

Наружный диаметр

8 мм

Длина 1

200 мм

Длина 2

320 мм

Длина 3

380 мм

Длина 4

460 мм

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

4057276081666

Размеры радиатора

KEVLAR

• MONDEO II (BAP) 01. 1996-01.2000 1.6 i 90 л.с
• MONDEO II (BAP) 01.1998-01.2000 1.6 i 16V 95 л.с
• MONDEO II (BAP) 01.1996-01.2000 1.8 i 115 л.с
• MONDEO II (BAP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 1.6 i 90 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01. 1998-01.2000 1.6 i 16V 95 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 1.8 i 115 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01.1996-01.2000 1.6 i 90 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01.1998-01.2000 1.6 i 16V 95 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01. 1996-01.2000 1.8 i 115 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л.с

Высоковольтные провода (провода зажигания) (комплект) NGK для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 6984

6090₽

В наличии: 8

Артикул

6984

Бренд:

Производитель:

NGK Spark Plug Co., Ltd. (Япония)

Цвет

Черный

Количество

1 шт

Количество проводов

4

Номер EAN/Штрих-код

087295069844

Провод зажигания

Сопротивление провода зажигания

Торговые номера

RC-FD1207

• MONDEO III (B5Y) 01.2000-05.2003 1.8 16V 110 л. с
• MONDEO III (B5Y) 01.2000-05.2003 1.8 16V 125 л.с
• MONDEO III (B5Y) 01.2003-01.2007 1.8 SCi 130 л.с
• MONDEO III (B5Y) 01.2000-05.2003 2.0 16V 146 л.с
• MONDEO III Turnier (BWY) 01.2000-05.2003 1.8 16V 110 л.с
• MONDEO III Turnier (BWY) 01. 2000-05.2003 1.8 16V 125 л.с
• MONDEO III Turnier (BWY) 01.2000-05.2003 2.0 16V 146 л.с
• MONDEO III седан (B4Y) 01.2000-05.2003 1.8 16V 110 л.с
• MONDEO III седан (B4Y) 01.2000-05.2003 1.8 16V 125 л.с
• MONDEO III седан (B4Y) 01.2003-01.2007 1.8 SCi 130 л.с
• MONDEO III седан (B4Y) 01. 2000-05.2003 2.0 16V 146 л.с

Высоковольтные провода (провода зажигания) (комплект) Patron для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул PSCI2061

1510₽

В наличии: 2

Артикул

PSCI2061

Бренд:

Производитель:

SHATE-M PLUS (Беларусь)

Наружный диаметр

8 мм

Материал

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)

Длина 1

160 мм

Длина 2

200 мм

Длина 3

320 мм

Длина 4

380 мм

Количество

1 шт

Провод зажигания

Исполнение разъема SAE

Размеры радиатора

KEVLAR

Распределитель зажигания / ротор

Исполнение разъема M4

• MONDEO IV (BA7) 01.2007-05.2014 1.6 Ti 125 л.с
• MONDEO IV (BA7) 06. 2007-05.2014 1.6 Ti 110 л.с
• MONDEO IV Turnier (BA7) 01.2007-01.2010 1.6 Ti 125 л.с
• MONDEO IV Turnier (BA7) 06.2007-01.2012 1.6 Ti 110 л.с

Высоковольтные провода (провода зажигания) (комплект) LYNXauto для Ford Mondeo II 1998-2000. Артикул SPC3011

2620₽

В наличии: 5

Схема

Артикул

SPC3011

Бренд:

Производитель:

Rossko (Россия)

Катушка зажигания

Исполнение разъема M4

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

4905601018972

Свеча зажигания

Исполнение разъема SAE

• MONDEO II (BAP) 01. 1996-01.2000 1.6 i 90 л.с
• MONDEO II (BAP) 01.1998-01.2000 1.6 i 16V 95 л.с
• MONDEO II (BAP) 01.1996-01.2000 1.8 i 115 л.с
• MONDEO II (BAP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 1.6 i 90 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01. 1998-01.2000 1.6 i 16V 95 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 1.8 i 115 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01.1996-01.2000 1.6 i 90 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01.1998-01.2000 1.6 i 16V 95 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01. 1996-01.2000 1.8 i 115 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л.с

Высоковольтные провода (провода зажигания) (комплект) NGK для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 8541

4750₽

В наличии: 123

Артикул

8541

Бренд:

Производитель:

NGK Spark Plug Co., Ltd. (Япония)

Цвет

Черный

Количество

1 шт

Количество проводов

4

Номер EAN/Штрих-код

087295085417

Провод зажигания

Сопротивление провода зажигания

Торговые номера

RC-FD807

• MONDEO IV (BA7) 01.2007-05.2014 1.6 Ti 125 л. с
• MONDEO IV (BA7) 01.2010-05.2014 1.6 Ti 120 л.с
• MONDEO IV (BA7) 06.2007-05.2014 1.6 Ti 110 л.с
• MONDEO IV Turnier (BA7) 01.2007-01.2010 1.6 Ti 125 л.с
• MONDEO IV Turnier (BA7) 01.2010-05.2014 1.6 Ti 120 л.с
• MONDEO IV Turnier (BA7) 06. 2007-01.2012 1.6 Ti 110 л.с
• MONDEO IV седан (BA7) 01.2007-05.2014 1.6 Ti 125 л.с
• MONDEO IV седан (BA7) 03.2007-05.2014 1.6 Ti 110 л.с

Высоковольтные провода (провода зажигания) (комплект) Bosch для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 0 986 356 805

3530₽

В наличии: 2

Схема

Артикул

0 986 356 805

Бренд:

Производитель:

Robert Bosch GmbH (Германия)

Количество

4 шт

Номер EAN/Штрих-код

4047024845855

Торговые номера

B 805

• MONDEO I (GBP) 01. 1993-01.1996 1.6 i 16V 90 л.с
• MONDEO I (GBP) 01.1994-01.1996 1.6 i 16V 88 л.с
• MONDEO I (GBP) 01.1993-01.1996 1.8 i 16V 115 л.с
• MONDEO I (GBP) 01.1994-01.1996 1.8 i 16V 112 л.с
• MONDEO I (GBP) 01.1993-01.1996 1.8 i 16V 4×4 115 л.с
• MONDEO I (GBP) 01. 1993-01.1996 2.0 i 16V 136 л.с
• MONDEO I (GBP) 01.1993-01.1996 2.0 i 16V 4×4 136 л.с
• MONDEO I (GBP) 01.1994-01.1996 2.0 i 16V 4×4 132 л.с
• MONDEO I Turnier (BNP) 01.1993-01.1996 1.6 i 16V 90 л.с
• MONDEO I Turnier (BNP) 01.1994-01.1996 1.6 i 16V 88 л.с
• MONDEO I Turnier (BNP) 01. 1993-01.1996 1.8 i 16V 115 л.с
• MONDEO I Turnier (BNP) 01.1994-01.1996 1.8 i 16V 112 л.с
• MONDEO I Turnier (BNP) 01.1993-01.1996 1.8 i 16V 4×4 115 л.с
• MONDEO I Turnier (BNP) 01.1993-01.1996 2.0 i 16V 136 л.с
• MONDEO I Turnier (BNP) 01.1993-01.1996 2.0 i 16V 4×4 136 л.с
• MONDEO I Turnier (BNP) 01. 1994-01.1996 2.0 i 16V 4×4 132 л.с
• MONDEO I седан (GBP) 01.1993-01.1996 1.6 i 16V 90 л.с
• MONDEO I седан (GBP) 01.1994-01.1996 1.6 i 16V 88 л.с
• MONDEO I седан (GBP) 02.1993-08.1996 1.8 4×4 116 л.с
• MONDEO I седан (GBP) 01.1993-01.1996 1.8 i 16V 115 л.с
• MONDEO I седан (GBP) 01. 1994-01.1996 1.8 i 16V 112 л.с
• MONDEO I седан (GBP) 01.1993-01.1996 2.0 i 16V 136 л.с
• MONDEO I седан (GBP) 01.1994-01.1996 2.0 i 16V 4×4 132 л.с
• MONDEO I седан (GBP) 02.1993-08.1996 2.0 i 16V 4×4 136 л.с

Высоковольтные провода (провода зажигания) (комплект) Tesla для Ford Mondeo III 2002-2007. Артикул T573G

3710₽

В наличии: 1

Артикул

T573G

Бренд:

Производитель:

Tesla, Inc (США)

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

8595141026283

• MONDEO III (B5Y) 01. 2004-01.2007 3.0 V6 24V 204 л.с
• MONDEO III (B5Y) 01.2002-01.2007 ST220 226 л.с
• MONDEO III Turnier (BWY) 01.2004-01.2007 3.0 V6 24V 204 л.с
• MONDEO III Turnier (BWY) 01.2002-01.2007 ST220 226 л.с
• MONDEO III седан (B4Y) 01.2004-01.2007 3.0 V6 24V 204 л.с
• MONDEO III седан (B4Y) 01. 2002-01.2007 ST220 226 л.с

Высоковольтные провода (провода зажигания) (комплект) Bremi для Ford Mondeo II 1996-1998. Артикул 800/213

2420₽

В наличии: 1

Артикул

800/213

Бренд:

Производитель:

Bremi Fahrzeug-Elektrik GmbH + Co. KG (Германия)

Катушка зажигания

Исполнение разъема DIN

Количество

1 шт

Количество проводов

4

Номер EAN/Штрих-код

4017534097044

Свеча зажигания

Исполнение разъема SAE

• MONDEO II (BAP) 01.1998-01.2000 1.6 i 16V 95 л.с
• MONDEO II (BAP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л. с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 1.6 i 90 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1998-01.2000 1.6 i 16V 95 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 1.8 i 115 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01. 1996-01.2000 1.6 i 90 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01.1996-01.2000 1.8 i 115 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л.с

Высоковольтные провода (провода зажигания) (комплект) JP Group для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 1592000310

1530₽

В наличии: 6

Артикул

1592000310

Бренд:

Производитель:

JP Group A/S (Дания)

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

5710412014162

Торговые номера

EP3809

• MONDEO I (GBP) 01. 1993-01.1996 1.6 i 16V 90 л.с
• MONDEO I (GBP) 01.1994-01.1996 1.6 i 16V 88 л.с
• MONDEO I (GBP) 01.1993-01.1996 1.8 i 16V 115 л.с
• MONDEO I (GBP) 01.1994-01.1996 1.8 i 16V 112 л.с
• MONDEO I (GBP) 01.1993-01.1996 1.8 i 16V 4×4 115 л.с
• MONDEO I (GBP) 01. 1993-01.1996 2.0 i 16V 136 л.с
• MONDEO I (GBP) 01.1994-01.1996 2.0 i 16V 4×4 132 л.с
• MONDEO I Turnier (BNP) 01.1993-01.1996 1.6 i 16V 90 л.с
• MONDEO I Turnier (BNP) 01.1994-01.1996 1.6 i 16V 88 л.с
• MONDEO I Turnier (BNP) 01.1993-01.1996 1.8 i 16V 115 л.с
• MONDEO I Turnier (BNP) 01. 1994-01.1996 1.8 i 16V 112 л.с
• MONDEO I Turnier (BNP) 01.1993-01.1996 1.8 i 16V 4×4 115 л.с
• MONDEO I Turnier (BNP) 01.1993-01.1996 2.0 i 16V 136 л.с
• MONDEO I Turnier (BNP) 01.1993-01.1996 2.0 i 16V 4×4 136 л.с
• MONDEO I Turnier (BNP) 01.1994-01.1996 2.0 i 16V 4×4 132 л. с
• MONDEO I седан (GBP) 01.1993-01.1996 1.6 i 16V 90 л.с
• MONDEO I седан (GBP) 01.1994-01.1996 1.6 i 16V 88 л.с
• MONDEO I седан (GBP) 02.1993-08.1996 1.8 4×4 116 л.с
• MONDEO I седан (GBP) 01.1993-01.1996 1.8 i 16V 115 л.с
• MONDEO I седан (GBP) 01. 1994-01.1996 1.8 i 16V 112 л.с
• MONDEO I седан (GBP) 01.1993-01.1996 2.0 i 16V 136 л.с
• MONDEO I седан (GBP) 01.1994-01.1996 2.0 i 16V 4×4 132 л.с

Высоковольтные провода (провода зажигания) (комплект) Tesla для Ford Mondeo II 1996-1998. Артикул T227G

1710₽

В наличии: 30

Артикул

T227G

Бренд:

Производитель:

Tesla, Inc (США)

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

8595141002072

• MONDEO II (BAP) 01.1996-01.2000 1. 6 i 90 л.с
• MONDEO II (BAP) 01.1996-01.2000 1.8 i 115 л.с
• MONDEO II (BAP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 1.6 i 90 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 1.8 i 115 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01. 1996-01.2000 2.0 i 131 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01.1996-01.2000 1.6 i 90 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01.1996-01.2000 1.8 i 115 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л.с

Высоковольтные провода (провода зажигания) Bremi для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 8A17/38

2860₽

В наличии: 1

Артикул

8A17/38

Бренд:

Производитель:

Bremi Fahrzeug-Elektrik GmbH + Co. KG (Германия)

Катушка зажигания

Исполнение разъема M4

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

4017534168638

Свеча зажигания

Исполнение разъема SAE

• MONDEO IV (BA7) 01.2007-05.2014 1.6 Ti 125 л.с
• MONDEO IV (BA7) 01.2010-05.2014 1.6 Ti 120 л.с
• MONDEO IV (BA7) 06.2007-05.2014 1.6 Ti 110 л.с
• MONDEO IV Turnier (BA7) 01.2007-01.2010 1.6 Ti 125 л. с
• MONDEO IV Turnier (BA7) 01.2010-05.2014 1.6 Ti 120 л.с
• MONDEO IV Turnier (BA7) 06.2007-01.2012 1.6 Ti 110 л.с
• MONDEO IV седан (BA7) 01.2007-05.2014 1.6 Ti 125 л.с
• MONDEO IV седан (BA7) 03.2007-05.2014 1.6 Ti 110 л.с

Высоковольтные провода (провода зажигания) (комплект) Bosch для Ford Mondeo II 1996-2000.

Артикул 0 986 356 805

3530₽

В наличии: 2

Схема

Артикул

0 986 356 805

Бренд:

Производитель:

Robert Bosch GmbH (Германия)

Количество

4 шт

Номер EAN/Штрих-код

4047024845855

Торговые номера

B 805

• MONDEO II (BAP) 01.1996-01.2000 1.6 i 90 л.с
• MONDEO II (BAP) 01.1998-01.2000 1.6 i 16V 95 л.с
• MONDEO II (BAP) 01.1996-01.2000 1.8 i 115 л.с
• MONDEO II (BAP) 01. 1996-01.2000 2.0 i 131 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 1.6 i 90 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1998-01.2000 1.6 i 16V 95 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 1.8 i 115 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01. 1996-01.2000 1.6 i 90 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01.1998-01.2000 1.6 i 16V 95 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01.1996-01.2000 1.8 i 115 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л.с

Высоковольтные провода (провода зажигания) (комплект) OSSCA для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 19382

1020₽

В наличии: 8

Артикул

19382

Бренд:

Производитель:

OSSCA Parts (China) Co. , Ltd (Китай)

Длина

205 мм

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

6915093193826

• MONDEO II (BAP) 01.1996-01.2000 1.8 i 115 л.с
• MONDEO II (BAP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 1.8 i 115 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01. 1996-01.2000 1.8 i 115 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л.с

Высоковольтные провода (провода зажигания) (комплект) Nipparts для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул J5383044

3130₽

В наличии: 1

Артикул

J5383044

Бренд:

Производитель:

Nipparts BV (Нидерланды)

Количество

4

Номер EAN/Штрих-код

8711768110505

Поперечное сечение

7,0 кв. мм

Провод зажигания

Вертикальный первичный контакт (прямоугольный)

• MONDEO III (B5Y) 01.2000-05.2003 1.8 16V 110 л.с
• MONDEO III (B5Y) 01. 2000-05.2003 1.8 16V 125 л.с
• MONDEO III (B5Y) 01.2003-01.2007 1.8 SCi 130 л.с
• MONDEO III (B5Y) 01.2000-05.2003 2.0 16V 146 л.с
• MONDEO III Turnier (BWY) 01.2000-05.2003 1.8 16V 110 л.с
• MONDEO III Turnier (BWY) 01.2003-01.2007 1.8 SCi 130 л.с
• MONDEO III Turnier (BWY) 01. 2000-05.2003 2.0 16V 146 л.с
• MONDEO III седан (B4Y) 01.2000-05.2003 1.8 16V 110 л.с
• MONDEO III седан (B4Y) 01.2000-05.2003 1.8 16V 125 л.с
• MONDEO III седан (B4Y) 01.2003-01.2007 1.8 SCi 130 л.с
• MONDEO III седан (B4Y) 01.2000-05.2003 2.0 16V 146 л.с

Высоковольтные провода (провода зажигания) (комплект) Tesla для Ford Mondeo III 2000-2007.

Артикул T965G

2360₽

В наличии: 122

Артикул

T965G

Бренд:

Производитель:

Tesla, Inc (США)

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

8595141015010

• MONDEO III (B5Y) 01.2000-05.2003 1.8 16V 110 л.с
• MONDEO III (B5Y) 01.2000-05.2003 1.8 16V 125 л.с
• MONDEO III (B5Y) 01.2000-05.2003 2.0 16V 146 л.с
• MONDEO III Turnier (BWY) 01.2000-05.2003 1. 8 16V 110 л.с
• MONDEO III Turnier (BWY) 01.2000-05.2003 1.8 16V 125 л.с
• MONDEO III Turnier (BWY) 01.2000-05.2003 2.0 16V 146 л.с
• MONDEO III седан (B4Y) 01.2000-05.2003 1.8 16V 110 л.с
• MONDEO III седан (B4Y) 01.2000-05.2003 1.8 16V 125 л.с
• MONDEO III седан (B4Y) 01. 2000-05.2003 2.0 16V 146 л.с

Высоковольтные провода (провода зажигания) (комплект) Bosch для Ford Mondeo II 1998-2000. Артикул 0 986 357 141

2850₽

В наличии: 2

Схема

Артикул

0 986 357 141

Бренд:

Производитель:

Robert Bosch GmbH (Германия)

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

4047024847682

Торговые номера

B 141

• MONDEO II (BAP) 01.1996-01.2000 1.6 i 90 л.с
• MONDEO II (BAP) 01.1998-01.2000 1.6 i 16V 95 л.с
• MONDEO II (BAP) 01. 1996-01.2000 1.8 i 115 л.с
• MONDEO II (BAP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 1.6 i 90 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1998-01.2000 1.6 i 16V 95 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 1.8 i 115 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01. 1996-01.2000 2.0 i 131 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01.1996-01.2000 1.6 i 90 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01.1998-01.2000 1.6 i 16V 95 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01.1996-01.2000 1.8 i 115 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л.с

Высоковольтные провода (провода зажигания) (комплект) Bosch для Ford Mondeo III 2000-2007.

Артикул 0 986 357 271

5230₽

В наличии: 1

Схема

Артикул

0 986 357 271

Бренд:

Производитель:

Robert Bosch GmbH (Германия)

Количество

4 шт

Номер EAN/Штрих-код

4047024848849

Торговые номера

B 271

• MONDEO III (B5Y) 01.2000-05.2003 1.8 16V 110 л.с
• MONDEO III (B5Y) 01.2000-05.2003 1.8 16V 125 л.с
• MONDEO III (B5Y) 01.2000-05.2003 2.0 16V 146 л.с
• MONDEO III Turnier (BWY) 01. 2000-05.2003 1.8 16V 110 л.с
• MONDEO III Turnier (BWY) 01.2000-05.2003 1.8 16V 125 л.с
• MONDEO III Turnier (BWY) 01.2000-05.2003 2.0 16V 146 л.с
• MONDEO III седан (B4Y) 01.2000-05.2003 1.8 16V 110 л.с
• MONDEO III седан (B4Y) 01.2000-05.2003 1.8 16V 125 л.с
• MONDEO III седан (B4Y) 01. 2000-05.2003 2.0 16V 146 л.с

Высоковольтные провода (провода зажигания) (комплект) Tesla для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул T548G

4260₽

В наличии: 3

Артикул

T548G

Бренд:

Производитель:

Tesla, Inc (США)

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

8595141016970

• MONDEO II (BAP) 01.1996-01.2000 2.5 24V 170 л.с
• MONDEO II (BAP) 01.2000-01.2000 2.5 24V 170 л.с
• MONDEO II (BAP) 01.1999-01.2000 2. 5 ST 200 205 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 2.5 24V 170 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1999-01.2000 2.5 24V 170 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1999-01.2000 2.5 ST 200 205 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01.1996-01.2000 2.5 24V 170 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01. 2000-01.2000 2.5 24V 170 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01.1999-01.2000 2.5 ST 200 205 л.с

Высоковольтные провода (провода зажигания) (комплект) Bremi правый для Ford Mondeo III 2004-2007. Артикул 800R200

3030₽

В наличии: 1

Артикул

800R200

Бренд:

Производитель:

Bremi Fahrzeug-Elektrik GmbH + Co. KG (Германия)

Катушка зажигания

Исполнение разъема DIN

Количество

1 шт

Количество проводов

3

Номер EAN/Штрих-код

4017534102212

Свеча зажигания

Исполнение разъема SAE

• MONDEO III (B5Y) 01.2004-01.2007 3.0 V6 24V 204 л. с
• MONDEO III Turnier (BWY) 01.2004-01.2007 3.0 V6 24V 204 л.с
• MONDEO III седан (B4Y) 01.2004-01.2007 3.0 V6 24V 204 л.с

Высоковольтные провода (провода зажигания) (комплект) Tesla для Ford Mondeo II 1999-2000. Артикул T549G

3180₽

Нет в наличии

Артикул

T549G

Бренд:

Производитель:

Tesla, Inc (США)

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

8595141016994

• MONDEO II (BAP) 01.2000-01.2000 2.5 24V 170 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01. 1999-01.2000 2.5 24V 170 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01.2000-01.2000 2.5 24V 170 л.с

Высоковольтные провода (провода зажигания) (комплект) Tesla для Ford Mondeo II 1998-2000. Артикул T726G

2070₽

В наличии: 64

Артикул

T726G

Бренд:

Производитель:

Tesla, Inc (США)

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

8595141002133

• MONDEO II (BAP) 01.1996-01.2000 1.6 i 90 л.с
• MONDEO II (BAP) 01.1998-01.2000 1. 6 i 16V 95 л.с
• MONDEO II (BAP) 01.1996-01.2000 1.8 i 115 л.с
• MONDEO II (BAP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 1.6 i 90 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1998-01.2000 1.6 i 16V 95 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01. 1996-01.2000 1.8 i 115 л.с
• MONDEO II Turnier (BNP) 01.1996-01.2000 2.0 i 131 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01.1996-01.2000 1.6 i 90 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01.1998-01.2000 1.6 i 16V 95 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01.1996-01.2000 1.8 i 115 л.с
• MONDEO II седан (BFP) 01. 1996-01.2000 2.0 i 131 л.с

Высоковольтные провода (провода зажигания) (комплект) Tesla для Ford Mondeo I 1994-1996. Артикул T548G

4260₽

В наличии: 3

Артикул

T548G

Бренд:

Производитель:

Tesla, Inc (США)

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

8595141016970

• MONDEO I (GBP) 01.1994-01.1996 2.5 i 24V 170 л.с
• MONDEO I Turnier (BNP) 01.1994-01.1996 2.5 i 24V 170 л.с
• MONDEO I седан (GBP) 01.1994-01.1996 2. 5 i 24V 170 л.с

Высоковольтные провода (провода зажигания) (комплект) Tesla для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул T549G

3180₽

Нет в наличии

Артикул

T549G

Бренд:

Производитель:

Tesla, Inc (США)

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

8595141016994

• MONDEO III (B5Y) 01.2000-01.2007 2.5 V6 24V 170 л.с
• MONDEO III Turnier (BWY) 01.2000-01.2007 2.5 V6 24V 170 л.с
• MONDEO III седан (B4Y) 01.2000-01.2007 2.5 V6 24V 170 л. с

Высоковольтные провода (провода зажигания) (комплект) Bremi левый для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 800L176

2580₽

В наличии: 3

Артикул

800L176

Бренд:

Производитель:

Bremi Fahrzeug-Elektrik GmbH + Co. KG (Германия)

Катушка зажигания

Исполнение разъема M4

Количество

1 шт

Количество проводов

3

Номер EAN/Штрих-код

4017534157168

Свеча зажигания

Исполнение разъема SAE

• MONDEO III (B5Y) 01.2000-01.2007 2.5 V6 24V 170 л.с
• MONDEO III Turnier (BWY) 01.2000-01.2007 2.5 V6 24V 170 л.с
• MONDEO III седан (B4Y) 01. 2000-01.2007 2.5 V6 24V 170 л.с

Высоковольтные провода (провода зажигания) (комплект) NGK для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 1644

6570₽

В наличии: 8

Артикул

1644

Бренд:

Производитель:

NGK Spark Plug Co., Ltd. (Япония)

Цвет

Черный

Количество

1 шт

Количество проводов

6

Номер EAN/Штрих-код

087295016442

Провод зажигания

Сопротивление провода зажигания

Торговые номера

RC-FD1211

• MONDEO III (B5Y) 01.2000-01.2007 2.5 V6 24V 170 л.с
• MONDEO III Turnier (BWY) 01.2000-01.2007 2.5 V6 24V 170 л. с
• MONDEO III седан (B4Y) 10.2000-03.2007 2.5 V6 170 л.с
• MONDEO III седан (B4Y) 01.2000-01.2007 2.5 V6 24V 170 л.с

Высоковольтные провода (провода зажигания) (комплект) Tesla для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул T972G

3430₽

В наличии: 32

Артикул

T972G

Бренд:

Производитель:

Tesla, Inc (США)

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

8595141015157

• MONDEO IV (BA7) 01.2007-05.2014 1.6 Ti 125 л.с
• MONDEO IV (BA7) 01. 2010-05.2014 1.6 Ti 120 л.с
• MONDEO IV (BA7) 06.2007-05.2014 1.6 Ti 110 л.с
• MONDEO IV Turnier (BA7) 01.2007-01.2010 1.6 Ti 125 л.с
• MONDEO IV Turnier (BA7) 01.2010-05.2014 1.6 Ti 120 л.с
• MONDEO IV Turnier (BA7) 06.2007-01.2012 1.6 Ti 110 л.с
• MONDEO IV седан (BA7) 01. 2007-05.2014 1.6 Ti 125 л.с

показано: c 1 по 30 из 105

1 2 3 4

Провода высоковольтные на Ford Mondeo : 1, 2, 3, 4, 5

• Главная
• Ford
• Mondeo
• org/ListItem”> Провода высоковольтные

Производитель

• BERU (2)
• BOSCH (4)
• BREMI (8)
• CHAMPION (1)
• HITACHI (1)
• Janmor (2)
• MAGNETI MARELLI (3)
• NGK (4)
• STARLINE (2)
• TESLA (5)

Сортировка:

Результаты: 1 – 32 из 32

Доставка автозапчастей осуществляется по всей Украине:

Киев, Харьков, Запорожье, Одесса, Днепр, Винница, Львов, Николаев, Херсон, Чернигов, Черкассы, Хмельницкий, Луцк, Сумы, Житомир, Полтава, Черновцы, Кировоград, Бровары, Ровно, Кременчуг, Ужгород, Днепродзержинск, Мелитополь, Тернополь, Борисполь, Умань, Ирпень, Ковель

Провода высоковольтные на Ford Mondeo : 1, 2, 3, 4, 5

org/BreadcrumbList”>
• Главная
• Ford
• Mondeo
• Провода высоковольтные

Производитель

• ASAM (1)
• ASHIKA (2)
• BERU (3)
• BOSCH (4)
• BREMI (8)
• CHAMPION (3)
• ENGITECH (4)
• ERA (1)
• HITACHI (2)
• JANMOR (10)
• JP GROUP (1)
• MAGNETI MARELLI (9)
• MAXGEAR (6)
• NGK (9)
• POLCAR (2)
• PROFIT (1)
• QUINTON HAZELL (1)
• STARLINE (2)
• TESLA (7)
• VALEO (2)
• Показать все ↓

Сортировка:

Результаты: 1 – 60 из 78

Провода высоковольтные на Ford Mondeo : 1, 2, 3, 4, 5

org/BreadcrumbList”>
• Главная
• Ford
• Mondeo
• Провода высоковольтные

Производитель

• ASHIKA (1)
• BOSCH (4)
• BREMI (11)
• Janmor (3)
• JP GROUP (1)
• LUCAS (4)
• NGK (2)
• PATRON (4)
• Polcar (1)
• STELLOX (3)
• TESLA (7)

Сортировка:

Результаты: 1 – 41 из 41

Ford Mondeo неисправность катушек зажигания симптомы, причины и диагностика

Катушки зажигания являются частью системы зажигания Ford Mondeo, ответственной за усиление относительно низкого напряжения аккумуляторной батареи с 12 В до высокого напряжения в десятки тысяч вольт для Свечи зажигания. Вождение вашего Mondeo с неисправными катушками зажигания может привести к повреждению двигателя или каталитического нейтрализатора, поэтому вы должны действовать срочно, чтобы избежать более дорогостоящего ремонта.

Форд Мондео – (RoClickMag/Shutterstock)

Наиболее распространенными признаками неисправных катушек зажигания в Ford Mondeo являются колебания двигателя при ускорении или потеря мощности, неровный холостой ход, пропуски зажигания, чрезмерный расход топлива, горящая лампочка проверки двигателя, а иногда и затрудненный запуск. В худшем случае, если катушки зажигания находятся в очень плохом состоянии, двигатель не запустится.

Симптомы

Индикатор Check Engine загорается из-за пропусков зажигания

Когда катушка зажигания начинает выходить из строя или выходит из строя в вашем Mondeo, это приводит к пропуску зажигания в двигателе, и на комбинации приборов может загореться индикатор Check Engine. Для проведения дальнейшей диагностики вам потребуется подключить сканер OBD2 к вашему автомобилю. Если вы видите какой-либо код ошибки от P0300 до P0312, это указывает на наличие пропусков зажигания в двигателе. Однако может случиться так, что кодов ошибок нет. В случае сомнений проверьте состояние катушек зажигания и замените их, если они неисправны.

Плохое ускорение

Если катушки зажигания работают неправильно, двигатель теряет мощность. Когда вы нажимаете на педаль газа в своем Mondeo, автомобиль может колебаться при ускорении, и для достижения желаемой скорости требуется больше времени.

Неровный холостой ход

Еще одним признаком неисправности катушек зажигания в Ford Mondeo является неровный холостой ход. Двигатель будет работать неровно на холостом ходу, а также могут ощущаться вибрации в салоне.

Плохой расход топлива

Чрезмерный расход топлива является распространенным признаком неисправности катушек зажигания или свечей зажигания в Mondeo. Если ваш автомобиль расходует значительно меньше бензина, чем обычно, пришло время проверить состояние катушек зажигания и свечей зажигания.

Затрудненный запуск

Когда катушки зажигания вышли из строя, двигателю потребуется больше времени, чтобы провернуться и запуститься. Системе зажигания вашего Mondeo придется работать намного усерднее, чтобы воспламенить топливно-воздушную смесь в камерах сгорания.

Не заводится

Ваш Mondeo может не запуститься, если большая часть катушек зажигания вышла из строя, так как свечи зажигания не дают должной искры из-за недостаточной энергии зажигания.

Можно ли отремонтировать неисправную катушку зажигания в Mondeo?

Неисправная катушка зажигания не подлежит ремонту; его необходимо заменить новым. Тем не менее, в некоторых случаях, если катушка зажигания была загрязнена из-за утечки масла в трубке/колодце свечи зажигания, а конец чехла катушки зажигания не стал мягким, вы можете восстановить его работоспособность, очистив его с помощью электронный очиститель или очиститель датчика массового расхода воздуха. Тем не менее, если вы видите коррозию или ржавчину на какой-либо катушке зажигания вашего Mondeo, ее необходимо заменить.

Рекомендуемое видео

Как проверить неисправность катушки зажигания в Ford Mondeo?

Самый быстрый и простой способ проверить неисправность катушки зажигания в Mondeo, у которого горит индикатор проверки двигателя на наличие пропусков зажигания, — это заменить катушку зажигания в цилиндре, в котором происходят пропуски зажигания, на другую катушку.

1. Подключите сканер к порту OBD2 вашего Mondeo.
2. Прочтите код ошибки, например, если он говорит P0303, это означает, что в цилиндре № 3 происходят пропуски зажигания.
3. Выключите Mondeo и дайте двигателю остыть, чтобы избежать ожогов.
4. Снимите катушку зажигания с цилиндра 3 и замените ее на любой другой цилиндр, например цилиндр 2.
   Внимание: Не меняйте местами провода/разъемы свечей зажигания, только катушки зажигания. Отсоедините электрические разъемы перед заменой, а затем снова подсоедините после замены.
5. Запустите свой Mondeo и считайте коды ошибок с помощью сканера.
6. Если показывает код ошибки P0302, который указывает на пропуски зажигания во 2-м цилиндре, а в 3-м цилиндре пропуски зажигания отсутствуют, это означает, что катушка зажигания неисправна и подлежит замене.

Примечание: Этот метод работает только на автомобилях с катушками зажигания типа «катушка на свече» (COP) и не работает с блоками катушек.

Можно ли заменить только одну катушку зажигания?

Да, вы можете заменить только неисправную катушку зажигания в вашем Mondeo. Однако, как правило, в профилактических целях рекомендуется заменять сразу все катушки зажигания. Это связано с тем, что когда одна катушка выходит из строя, другая не сильно отстает, особенно если автомобиль проехал более 100 000 миль.

Как правило, катушки зажигания служат около 100 000 миль или более при нормальных условиях.

Если ваш автомобиль оснащен блоком катушек, в котором группа катушек зажигания физически соединена вместе, вам придется заменить весь блок.

Из-за чего выходят из строя катушки зажигания в Ford Mondeo?

Катушки зажигания подвержены износу при нормальных условиях вождения и в конечном итоге выходят из строя, что происходит в основном на отметке в 100 000 миль. Катушки зажигания в Mondeo могут преждевременно выйти из строя по разным причинам, включая перегрев, вибрацию, попадание влаги, утечку моторного масла или проблемы с другими компонентами системы зажигания, например, плохие свечи зажигания могут привести к тому, что катушка выдает более высокое напряжение, чем обычно, значительно сокращает срок его эксплуатации.

Утечка масла в свечных колодцах

Утечка масла в свечных колодцах может помешать нормальной работе катушки зажигания Ford Mondeo, вызвать пропуски зажигания в двигателе и даже повредить катушку. Обычно это происходит из-за протечки уплотнения трубки свечи зажигания в клапанной крышке. Замена этих уплотнений в основном устраняет утечку.

Повреждение грызунами или неисправность разъема/проводов

Если под капотом обнаружены следы укусов, велика вероятность того, что грызун выпустил пар в подкапотном пространстве вашего Mondeo. Затем важно внимательно осмотреть все кабели и шланги на наличие повреждений, включая электрические провода и разъемы катушек зажигания.

Когда электрические провода или разъем катушки зажигания вышли из строя, вы можете увидеть код ошибки от P0350 до P0362 при подключении сканера кодов, что указывает на неисправность цепи катушки зажигания.

Перегорел предохранитель

Для работы катушек зажигания Ford Mondeo требуется электричество. В случае неисправного предохранителя цепь размыкается и катушки не загораются. Проверьте руководство пользователя или крышку блока предохранителей вашего автомобиля, чтобы найти точное расположение предохранителя для катушек. Если предохранитель перегорел, замените его новым с указанным номинальным током.

Чтобы проверить предохранитель, вытащите его из блока предохранителей с помощью съемника предохранителей или острогубцев и держите против света. Если металлическая полоска сломана посередине, предохранитель перегорел. Вы должны заменить его на другой такой же силы тока и, следовательно, того же цвета. Неважно, в каком направлении вы вставляете предохранитель.

Имеет ли значение порядок катушек зажигания?

При замене катушек зажигания в вашем Mondeo не имеет значения, в каком порядке они устанавливаются или перепутываются. Но что имеет значение, так это порядок проводов или разъемов свечей зажигания; с помощью меток на разъемах убедитесь, что каждый разъем подключен к соответствующему цилиндру. Подключение проводов катушки зажигания в неправильном порядке может повлиять на работу двигателя или помешать его запуску и даже привести к повреждению двигателя. В основном из-за фиксированного расположения разъемов и проводов невозможно поменять местами разъемы даже по ошибке.

Можно ли ездить на Mondeo с неисправной катушкой зажигания?

Ездить на Ford Mondeo с неисправной катушкой зажигания можно, но не рекомендуется, так как это может привести к повреждению других компонентов автомобиля.

Загрязнение свечи зажигания

Неисправность катушки зажигания может вызвать пропуски зажигания из-за слабого искрообразования, что может привести к загрязнению соответствующих свечей зажигания.

Неисправность каталитического нейтрализатора

Если вы продолжаете ездить на Mondeo с неисправными катушками зажигания в течение длительного периода времени, это может привести к полному расплавлению каталитического нейтрализатора. Поскольку неисправная катушка зажигания вызывает пропуски зажигания в двигателе, любое несгоревшее топливо, вытекающее из камеры сгорания, воспламеняется внутри каталитического нейтрализатора, что приводит к его перегреву. Многократный перегрев может расплавить внутренние структуры и в конечном итоге засорить каталитический нейтрализатор, который затем необходимо будет заменить с большими затратами.

Каталитические нейтрализаторы содержат сотообразные структуры с крошечными порами, которые покрыты платиной, родием или палладием в зависимости от стадии катализатора. Если эти поры забиваются из-за неправильного сгорания в двигателе (например, из-за неисправных катушек зажигания), выхлопные газы не могут свободно проходить через них. Это душит двигатель и вызывает проблемы с производительностью.

Плохая катушка зажигания выдаст код?

Неисправная катушка зажигания может вызвать пропуски зажигания в двигателе, когда это происходит, вы можете увидеть код ошибки от P0300 до P0312 в зависимости от того, в каком цилиндре возникают пропуски зажигания. Кроме того, вы можете увидеть коды ошибок от P0350 до P0362, что указывает на неисправность цепи, например. оборванные провода или неисправный разъем.

Из-за чего не срабатывает катушка зажигания?

Если катушки зажигания в Mondeo работают неправильно, это может быть вызвано целым рядом причин, включая неисправные катушки зажигания, неисправный датчик положения коленчатого вала, плохой провод в первичной цепи, плохой электрический разъем или неисправность ECM/PCM.

Нужно ли заменять свечи зажигания катушками зажигания?

Замена свечей зажигания является обычной практикой при замене катушек зажигания в Mondeo, особенно если свечи зажигания использовались в течение некоторого времени. Изношенные свечи зажигания могут привести к тому, что катушки зажигания будут работать с большей нагрузкой, выдавая более высокое напряжение, чем обычно, что значительно сократит срок их службы.

Увеличивают ли более качественные катушки зажигания мощность?

Простой ответ – нет, если только существующие в Mondeo не исправны. Катушки зажигания вторичного рынка, установленные в стандартном двигателе, не увеличивают мощность, не улучшают экономию топлива и не делают двигатель более плавным.

Используйте сканер OBD2 для диагностики

Поскольку Ford Mondeo оснащен бортовой диагностикой (OBD), диагностика неисправностей может дать первоначальные указания на то, где находится неисправность. Сканеры

OBD2 теперь доступны в различных исполнениях. Вы можете использовать автономное диагностическое устройство (показано выше) или получить адаптер OBD2, который подключается к приложению для смартфона через Bluetooth или WiFi.

Чтобы начать устранение неполадок, вы должны сначала подключить диагностический прибор к вашему Mondeo. Разъем OBDII обычно находится под приборной панелью. При подключенном инструменте включите зажигание. Затем большинство диагностических устройств запрашивают некоторую информацию об автомобиле. Важно, чтобы вы вводили это на 100% правильно, иначе результат поиска может быть неточным. В дополнение к марке автомобиля, модели и типу двигателя вам обычно также необходимо ввести идентификационный номер автомобиля (VIN). Поскольку некоторые коды OBD зависят от производителя, сканер сможет предоставить вам более точную информацию, если вы введете более подробную информацию о своем Mondeo.

Заключение

Если вы заметили заметное снижение производительности или колебания двигателя при высоком расходе топлива в вашем Ford Mondeo, вам обязательно следует проверить систему зажигания вашего автомобиля, включая свечи зажигания, катушки зажигания и их разъемы/провода.

В любом случае неспециалистам желательно посетить мастерскую. Профессиональный механик может быстро диагностировать проблему для вас.

Почему мои фары продолжают перегорать?!

т5ке6нх2

Подождите минутку

Большинство из нас, имеющих опыт владения транспортным средством, знают, что заменить лампочки в автомобиле и так же просто, как просто снять крышку с задней части фары и вставить новую. в; легко peasy, не так ли? К сожалению, нет, некоторые автомобили могут стать вашим врагом, когда дело доходит до замены ламп. Кто бы мог подумать, что очень немногие специально отобранные дизайнеры автомобилей имеют уникальное стремление в жизни сделать замену ламп в фарах одним из самых разочаровывающих, трудоемких, дорогих и мучительных процессов обслуживания автомобиля?

Это доказано, когда на прошлой неделе вы потратили большую часть утра воскресенья, просто снимая передний бампер и 100 000 этих ужасных ржавых болтов нижней крышки двигателя только для того, чтобы заменить несколько надоедливых маленьких лампочек!

Причина №1 — Неисправность регулятора напряжения/генератора (он же стабилизатор напряжения)




Регулятор напряжения является важным элементом электрооборудования автомобиля. Обычно его можно найти прикрепленным сбоку к генератору переменного тока или установленным отдельно. . Говоря простым языком, он ограничивает максимальное количество напряжения, проходящего через электрическую систему, безопасным и пригодным для использования значением для всех компонентов.

Если периодически возникают проблемы с регулятором напряжения, то он, безусловно, является источником проблем с вашей лампой. Это происходит из-за скачков высокого напряжения в системе, которые, в свою очередь, перегорают нити накала лампы и/или предохранители фар.

Вы можете выполнить простой тест, чтобы проверить, неисправен ли регулятор напряжения, однако вам понадобится еще один человек, который поможет вам увеличить обороты двигателя, пока вы снимаете показания мультиметра.

• Приобретите мультиметр, если у вас его нет, обычно вы можете купить его менее чем за 10 фунтов стерлингов
• Откройте капот и снимите защитную крышку красной положительной клеммы с аккумулятора (если она есть)
• Установите мультиметр на 20 вольт постоянного тока, как показано на фото. Символ напряжения постоянного тока — это V, а рядом с ним должны быть три точки с прямой линией сверху
• Не используйте символ с буквой V и волнистой линией рядом с ним, так как это напряжение переменного тока. Полезный совет — думайте о волнистой линии как о переменном токе (AC), чтобы помнить об этом!
• Перед началом тестирования убедитесь, что зажигание и все фары вашего автомобиля выключены.
• Подсоедините красный + (положительный) щуп мультиметра к положительной клемме аккумулятора.
• Затем подсоедините черный (отрицательный) щуп мультиметра к отрицательной клемме аккумулятора.
• Попросите помощника включить двигатель (сначала убедитесь, что он находится в нейтральном положении)
• Показания мультиметра должны подняться примерно до 13,8 В, пока автомобиль работает на холостом ходу, это означает, что генератор правильно заряжает аккумулятор
• Попросите помощника медленно увеличить обороты двигателя, пока он не достигнет 1500–2000 об/мин
• Проверьте показания мультиметра и запишите их, регулятор напряжения должен ограничить значение до 14,5 В. Если показания выше 14,5 В, то ваш регулятор напряжения определенно неисправен.

Еще одна известная проблема из той же категории заключается в том, что некоторые плохо изготовленные ремни генератора переменного тока могут вызывать скачки напряжения из-за накопления статического электричества. Эту проблему можно найти, выполнив описанную выше проверку и, возможно, устранив ее, заменив ремень генератора на ремень премиум-класса или установив резисторы в цепи ближнего и дальнего света. Это обычное заметное исправление «онлайн-форума» для некоторых автомобилей. Попробуйте сначала заменить регулятор, чтобы посмотреть, решит ли это проблему.

Причина № 2 — Ослабленные соединения проводки с патроном/лампой

Это может привести к тому, что ток или «поток» электричества будет периодически включаться и выключаться, что, в свою очередь, может вызвать повышение температуры. Температуры, выходящие за пределы того, на что рассчитана лампа, легко могут привести к разрыву нити накала внутри.

Вибрации фар также могут усугубить эту проблему, поэтому убедитесь, что все болты фар затянуты, крепления фар не треснуты, а электрические разъемы к лампам надежно закреплены. Мы рекомендуем установить на лампу новые разъемы, чтобы полностью исключить их как источник проблем, особенно если они выглядят сгоревшими, расплавленными или имеют признаки коррозии внутри.

Причина № 3. Лампы низкого качества

Это может звучать как клише, однако правда в том, что самые дешевые лампы и близко не соответствуют стандартам качества первоклассных брендов, и именно поэтому мы никогда не продайте их. Проволочные нити обычно изготавливаются из гораздо более тонкого вольфрама, из-за чего они могут выйти из строя за считанные часы. Вибрации являются наиболее распространенной причиной выхода из строя дешевых ламп, и это в сочетании с тонким проводом приводит к легким отказам, особенно если колебания напряжения происходят с ненадежным регулятором. Это очевидный признак использования бытовой техники в автомобильной лампочке, поэтому сбои случаются легко. Вы когда-нибудь видели, как провод болтается внутри бытовой лампочки? Придерживайтесь высококачественного немецкого бренда, такого как OSRAM, они доступны в нашем магазине.

 

Причина № 4  – прикосновение к стеклу лампы при установке

Галогенные лампы, очевидно, сильно нагреваются во время работы, и есть вероятность, что к тому времени, когда вы доберетесь до этапа фактической установки лампы, ваши руки будут выглядеть вот так . Лампы должны нагреваться равномерно по всей поверхности лампы для оптимального срока службы, оставляя следы грязи и копоти или даже масла на вашей коже, которые иногда могут вызывать неравномерный нагрев во время использования лампы.

Прикосновение к этим маслянистым луковицам руками — прямой путь к преждевременному выходу из строя

В некоторых крайних случаях грязь на стекле колбы может привести к полному разрушению конструкции и взрыву! Используйте чистые латексные перчатки и пытайтесь прикасаться только к металлическому основанию лампы при установке, это может быть очень сложно, когда иногда их трудно правильно расположить в ограниченном пространстве.

Причина № 5 – Чрезмерная вибрация

Вибрация вредна для галогенных ламп накаливания, что также является еще одной причиной, по которой лампы Xenon This tube is filled with noble gas and often contains also suitable metal or metal salts. The noble gas enables the arc’s initial strike. Once the arc is started, it heats and evaporates the metallic admixture. Its presence in the arc plasma greatly increases the intensity of visible light produced by the arc for a given power input, as the metals have many emission spectral lines in the visible part of the spectrum. High-intensity discharge lamps are a type of arc lamp.”> HID отличаются долгим сроком службы, поскольку у них их нет! Убедитесь, что удерживающая пружина держателя лампы правильно закреплена на месте, и, как было сказано ранее, убедитесь, что фара надежно и плотно закреплена. В экстремальных ситуациях, возможно, стоит проверить состояние ступичных подшипников, пружин подвески и балансировку колес, буквально все, что может вызвать сильные вибрации спереди, обычно способствует перегоранию лампочек.

 

Причина № 6. Чрезмерное образование конденсата в фарах

Слишком большое количество конденсата в фарах может привести к короткому замыканию и быстрому сокращению срока службы ламп, поэтому важно проверить, не становятся ли они слишком влажными внутри.

Фары обычно вентилируются через верх и низ блока через небольшие отверстия или трубки, обычно находящиеся с изгибом к ним на 90 градусов. Они предназначены для того, чтобы впускать и выводить только определенное количество воздуха для отвода тепла, а также для уменьшения влажности в линзе. Если колпачки ламп на задней части фары установлены неправильно или какие-либо уплотнения вокруг рассеивателя сломаны, то вы можете ожидать большего количества конденсата в фаре, чем обычно.

Неоригинальные фары и конденсат

Некоторые неоригинальные «копии» фар изготовлены настолько плохо, что уже через пару недель можно увидеть большое количество конденсата. Стоит отметить, что незначительная конденсация — это совершенно нормально, однако, когда в нижних углах образуются «лужицы» воды, их следует проверить как можно скорее. У персонала здесь есть собственный опыт работы с фарами вторичного рынка, и они могут с уверенностью сказать, что это пустая трата времени. По этой причине, среди прочего, мы продаем только оригинальные (OEM) фирменные фары, желая для наших клиентов самого лучшего.

Был ли у вас действительно неудачный опыт замены ламп в фарах? Дайте нам знать в комментариях ниже.

Высокий уровень входного сигнала цепи датчика давления в топливной рампе

P0193 Код неисправности OBD-II: Высокий входной сигнал цепи датчика давления в топливной рампе

Диагностический код неисправности (DTC): P0193 Цепь датчика, высокий уровень входного сигнала

Что означает код P0193

Модуль управления мощностью (PCM) обнаружил, что давление топлива не находится в диапазоне, который был предварительно определен производителем автомобиля. Когда это происходит, P0193 код неисправности будет сохранен модулем управления питанием, и загорится индикатор Check Engine.

Что вызывает код P0193?

• Низкий уровень топлива или его отсутствие
• Открытая, оборванная, закороченная или корродированная проводка
• Разъемы, подвергшиеся коррозии
• Забит топливный фильтр
• Неисправно реле топливного насоса
• Неисправность датчика топливной рампы
• Неисправен топливный насос

Каковы симптомы кода P0193?

• Загорится индикатор Check Engine
• Автомобиль не заводится
• Запуск автомобиля займет больше времени, чем обычно
• Автомобиль будет колебаться при разгоне

Как механик диагностирует код P0193?

• Механик начнет с проверки электропроводки и разъемов на наличие расплавленных проводов, оборванных проводов и следов коррозии. Ремонт электропроводки и соединений при необходимости.

• Они будут использовать сканер OBD-II для извлечения данных стоп-кадра и кодов неисправностей, хранящихся в модуле управления питанием.

• Они завершат тест-драйв после очистки кодов, чтобы увидеть, возвращается ли код неисправности P0193.

• Если код неисправности P0193 не появляется немедленно, это указывает на возможность периодической проблемы. Периодические проблемы, возможно, должны ухудшиться, прежде чем можно будет поставить правильный диагноз.

• Если автомобиль не заводится, возможно, в топливном баке нет топлива. Используйте манометр для проверки давления топлива. Низкое давление топлива является признаком того, что в автомобиле мало или совсем нет топлива.

• Чтобы убедиться, что топливный насос работает правильно, механик будет слушать его. Если машина не заводится, но слышен звук топливного насоса, возможно, неисправна схема топливной форсунки или забит топливный фильтр.

• Если машина не заводится и они не слышат работу топливного насоса, они попытаются завести машину, в то время как другой человек будет стучать по дну топливного бака. Если машина заводится, это означает, что топливный насос нуждается в замене.

• Если машина не заводится, проверят напряжение аккумулятора на разъеме бензонасоса. Если на разъеме топливного насоса нет напряжения аккумуляторной батареи, они проверят цепь предохранителя, цепь реле топливного насоса и цепь модуля управления питанием на наличие неисправностей.

• Если эти компоненты исправны, проверьте датчик давления в топливной рампе. Проверьте опорное напряжение датчика давления в топливной рампе с помощью цифрового вольтомметра во время движения автомобиля. Показание напряжения должно быть 5 вольт. Если эта проверка прошла успешно, проверьте заземляющий провод.

• При наличии опорного сигнала и сигнала заземления проверьте сопротивление датчика. Если результаты проверки сопротивления датчика не соответствуют спецификациям производителя, необходимо заменить датчик давления в топливной рампе.

• Если схема и датчики работают правильно, есть вероятность, что неисправен модуль управления питанием. Это редко, но потребует замены и перепрограммирования.

Распространенные ошибки при диагностике P0193 код

Самая распространенная ошибка при диагностике кода неисправности P0193 — пренебрежение первой проверкой уровня топлива, чтобы убедиться, что в автомобиле есть бензин. Отсутствие газа или низкий уровень газа часто приводит к тому, что модуль управления питанием сохраняет этот код неисправности. Это должно быть одной из первых вещей, которые проверяются в дополнение к другим компонентам топливной системы перед заменой датчика давления в топливной рампе.

Насколько серьезен код P0193?

P0193 кода неисправности должны быть диагностированы и отремонтированы немедленно. Этот код считается серьезным, потому что он может вызвать проблемы с управляемостью, такие как отказ или проблемы с запуском, что делает управление автомобилем трудным, а также опасным.

Какой ремонт может исправить код P0193?

• Добавить топливо в топливный бак
• Ремонт оборванных или закороченных проводов
• Устранение коррозии проводки и/или разъемов
• Заменить забитый топливный фильтр
• Заменить реле топливного насоса
• Заменить предохранитель топливного насоса
• Заменить топливный насос
• Заменить датчик давления в топливной рампе

Перед заменой топливного насоса или других компонентов топливной системы убедитесь, что в автомобиле не просто закончился бензин. Также важно выполнить все этапы диагностики перед заменой датчика давления в топливной рампе.

Нужна помощь с кодом P0193?

YourMechanic предлагает сертифицированных механиков, которые приедут к вам домой или в офис для диагностики и ремонта вашего автомобиля. Получите предложение и запишитесь на прием онлайн или поговорите с консультантом по обслуживанию по телефону 1-800-701-6230.

Индикатор проверки двигателя

P0193

коды неисправностей

Залов ожидания больше нет! Наши механики приедут к вам для диагностики и исправления кода P0193.

РАСПИСАНИЕ P0193 ДИАГНОСТИКА

Получите кредит в размере 50 долларов США на последующий ремонт

Понимание ваших датчиков: датчик дифференциального давления DPF

Как это работает

Инструкции

Для техников

Для домашних мастеров

Датчик дифференциального давления дизельного сажевого фильтра (DPF) измеряет противодавление выхлопных газов и сигнализирует, когда модуль управления силовой передачей (PCM) должен начать процесс регенерации очистить фильтр от твердых частиц (DPM) или сажи. Датчик дифференциального давления DPF играет важную роль в поддержании правильной работы DPF. Забитый сажевый фильтр — это не только дорогостоящий ремонт, но и может иметь катастрофические последствия для вашего дизельного двигателя. Чтобы понять, как работает датчик дифференциального давления DPF, почему он выходит из строя и как его заменить, давайте кратко обсудим DPF.

Что такое DPF и как он работает?

По мере того, как ужесточаются строгие нормы выбросов для сокращения выбросов, в дизельных двигателях используется клапан рециркуляции отработавших газов для снижения выбросов NOx и сажевый фильтр для удаления сажи из выхлопных газов дизельных двигателей. Установленная в начале выхлопной системы конструкция DPF с пристенным потоком улавливает в среднем 85% сажи, поступающей из двигателя, а при определенных условиях может достигать даже 100% эффективности. Чтобы предотвратить засорение фильтра, двигатель запускает процесс регенерации, впрыскивая топливо в выхлопную систему. Впрыскиваемое топливо повысит температуру сажевого фильтра до 600 °C (или 1112 °F), поэтому мешающая сажа может сгореть, превратившись в пепел. Для некоторых автомобилей PCM полагается на данные датчика дифференциального давления DPF, чтобы инициировать процесс регенерации DPF.

Как работает датчик дифференциального давления DPF?

Датчик дифференциального давления DPF обычно устанавливается в моторном отсеке для защиты от перегрева. Датчик подключен к блоку управления двигателем (ECU) с помощью электрического разъема и подключен к DPF через два силиконовых шланга. Один шланг подсоединяется перед (вверх по потоку) сажевым фильтром, другой подсоединяется после (вниз по потоку) фильтра. Измеряя и сравнивая разность давлений выхлопных газов до и после фильтра, датчик может оценить количество DPM, попавшего в фильтр, и дать сигнал PCM начать процесс регенерации DPF.

Почему датчики дифференциального давления DPF выходят из строя?

Как и в случае с любым электрическим датчиком в двигателе, провода к ECU могут быть повреждены от сильных вибраций или растрескиваться и плавиться от сильного нагрева. И точно так же, как DPF, шланги датчиков также могут засориться из-за сажи в выхлопных газах. Когда твердые частицы дизельного топлива блокируют один или оба этих воздуховода к датчику, датчик больше не может точно определять изменения давления, что может привести к катастрофическим повреждениям сажевого фильтра и, в конечном итоге, двигателя.

На что обратить внимание при отказе датчика перепада давления DPF

Когда датчик перепада давления DPF перестает сигнализировать PCM о необходимости регенерации, DPF может полностью забиться загрязнениями и выйти из строя. Вот некоторые признаки, указывающие на то, что DPF не регенерируется должным образом из-за отказа датчика DPF:

• Плохая работа двигателя 
• Плохая экономия топлива
• Высокая температура двигателя
• Высокая температура коробки передач
• Увеличение количества черного дыма (сажи) из выхлопной трубы
• Индикатор проверки двигателя

При выходе из строя DPF выхлопные газы не могут быть полностью удалены, так как противодавление выталкивает выхлопные газы обратно в камеру сгорания, в результате чего DPM или сажа смешиваются с моторным маслом. Сажа является абразивом и при смешивании с маслом вызывает преждевременный износ подшипников двигателя. Топливо, которое должно выходить через выхлоп при регенерации, также сгорит лишь частично. Это остаточное топливо затем смоет защитную масляную пленку на внутренних компонентах двигателя и вызовет катастрофический отказ.

Датчик давления сажевого фильтра жизненно важен для долговечности сажевого фильтра, и если сажевый фильтр полностью засорится, процесс регенерации его не исправит. Его нужно будет либо снять и профессионально очистить, либо заменить, оба варианта в среднем стоят тысячи долларов. Гораздо больше, чем стоимость диагностики и замены неисправного датчика, пока не стало слишком поздно.

Общие коды неисправностей

Если горит индикатор проверки двигателя, вот коды, связанные с датчиком DPF.

• P2452 : Цепь датчика давления сажевого фильтра «А»
• P2453: Цепь датчика давления А сажевого фильтра Диапазон/функционирование
• P2454 : Цепь датчика давления “А” сажевого фильтра, низкий уровень
• P2455: Датчик давления А сажевого фильтра, высокий уровень сигнала

Примечание. Эти коды могут быть установлены из-за утечки выхлопных газов.

Поиск и устранение неисправностей датчика дифференциального давления DPF

При устранении неисправностей датчиков двигателя рекомендуется в первую очередь искать любые признаки видимых повреждений. Проверьте все соединения, начиная с электрического разъема датчика, и найдите любые повреждения, такие как растрескивание или оплавление. Любые поврежденные провода должны быть заменены.

Далее осмотрите шланги, подсоединенные к датчику. Опять же, ищите любые повреждения, такие как растрескивание или плавление. Если шланги повреждены, их необходимо заменить и, скорее всего, перенаправить, чтобы они не были повреждены снова. Если шланги выглядят в хорошем физическом состоянии, проверьте их на наличие засоров. В случае засорения шланги необходимо очистить или заменить.

Если все проходит физический осмотр, вы можете проверить датчик дифференциального давления DPF с помощью мультиметра, настроенного на 20 В, и манометра.

1. При включенном аккумуляторе и выключенном двигателе соедините мультиметр с массой с отрицательной клеммой аккумулятора и быстро проверьте достоверность, проверив напряжение аккумулятора. Оно должно быть около 12,6 вольт.
2. Обратитесь к руководству по обслуживанию производителя, чтобы определить сигнал, заземление и опорное напряжение 5 В, а также проверьте провода.
3. Включите зажигание, не запуская двигатель. Мультиметр должен (обычно) отображать напряжение от 4,5 до 5 вольт для опорного 5 вольт, постоянный 0 вольт для провода заземления и от 0,5 до 4,5 вольт для сигнального провода. Точные характеристики вашего автомобиля см. в сервисной информации производителя OEM.
4. Запустите двигатель с обратным контактом сигнального провода.
5. Включите обороты двигателя и обратите внимание на изменение напряжения. Если нет, перейдите к проверке соединительных шлангов с помощью манометра.
6. При работающем двигателе снимите шланги с датчика.
7. С помощью манометра измерьте давление в обоих шлангах. Для достаточной точности используйте манометр обратного давления выхлопных газов, который измеряет 0-15 фунтов на квадратный дюйм.
8. Еще раз проверьте напряжение сигнала. Напряжение должно быть числом между значениями давления в шлангах. Например, если задний шланг показывает половину фунта на квадратный дюйм, а передний шланг показывает 1 фунт на квадратный дюйм, напряжение сигнального провода должно быть где-то посередине около 0,8 вольта.

Если у вас сильно отличается напряжение или значения давления не соответствуют показанию напряжения, датчик перепада давления DPF неисправен и его необходимо заменить.

Как заменить неисправный датчик перепада давления DPF

Перед заменой неисправного датчика перепада давления DPF обратитесь к руководству по техническому обслуживанию производителя для получения конкретных инструкций. Если вам нужно больше места, чтобы попасть под автомобиль, закрепите заднее колесо и установите домкраты для поддержки автомобиля.

1. Найдите датчик дифференциального давления DPF, установленный в задней части моторного отсека.
2. Отсоедините электрический разъем.
3. Удалите все винты или болты (иногда болты Torx), удерживающие датчик на месте.
4. Аккуратно переместите датчик в сторону, чтобы ослабить винтовые хомуты, удерживающие шланги.
5. Перед отсоединением датчика обратите внимание, какая сторона подходит к какому шлангу.
6. Сравните новый и старый датчики.
7. Подсоедините шланги в том же положении к новому датчику.
8. Затяните винтовые хомуты на шлангах.
9. Установите на место все винты или болты, удерживающие датчик на месте.
10. Подсоедините электрический разъем к новому датчику.
11. Дважды проверьте все соединения, чтобы убедиться, что все надежно.

Важное примечание: После установки нового датчика дифференциального давления DPF смещение датчика должно быть запрограммировано в ЭБУ.

Ford Mondeo 2.

0 CLX 2000 ZETEC 97-99 Провода зажигания Провода свечей зажигания Провода свечей зажигания

Ford Mondeo 2.0 CLX 2000 ZETEC 97-99 Провода зажигания Провода свечей зажигания Провода свечей зажигания

Доставка по всей стране – от двери до двери

 

Это совершенно новый, доступный по цене оригинальный продукт для замены послепродажного обслуживания. 100% заводские испытания и сборка в соответствии со строгими стандартами контроля качества для обеспечения высокой производительности и гарантированной экономии топлива.

 

Описание

Провода высокого напряжения или кабели высокого напряжения, или провода свечей зажигания, или кабели свечей зажигания – это провода, соединяющие распределитель, катушку зажигания или магнето с каждой свечой зажигания в некоторых типах двигателей внутреннего сгорания. двигатель. «Вывод высокого напряжения» или «кабель» также используется для любого электрического кабеля, несущего высокое напряжение в любом контексте. Напряжение в данном случае является синонимом напряжения. Провода высокого напряжения, как и многие компоненты двигателя, со временем изнашиваются. Каждый вывод содержит только один провод, поскольку ток возвращается не через тот же вывод, а через заземленный/заземленный двигатель, который подключен к противоположной клемме аккумулятора (отрицательная клемма на современных двигателях). Они имеют внешнюю изоляцию в несколько раз толще жилы, изготовленную из очень гибкого и термостойкого материала, например силикона или каучука EPDM. Толстая изоляция предотвращает искрение от кабеля к заземленному компоненту двигателя. Резиновый «чехол» закрывает каждую клемму. Для улучшения изоляции можно использовать диэлектрическую смазку; небольшое количество можно нанести внутрь резинового чехла на каждый конец каждого провода, чтобы защитить от влаги. Длина провода от каждой свечи зажигания достаточна для того, чтобы дотянуться до распределителя, без излишеств. На каждом конце провода свечи зажигания есть металлическая клемма, которая крепится к свече зажигания и распределителю, катушке или магнето. Существуют специальные плоскогубцы для проводов свечей зажигания, инструменты, предназначенные для снятия клеммы со свечи зажигания без ее повреждения.

 

Признаки неисправности

Неравномерная работа двигателя на холостом ходу

Наиболее распространенным признаком неисправности проводов свечей зажигания является неровная работа двигателя на холостом ходу. Провода свечей зажигания отвечают за передачу электрического тока от электрической системы автомобиля к свечам зажигания двигателя, где электрический ток используется для воспламенения воздушно-топливной смеси двигателя. Плохие провода свечей зажигания могут препятствовать нормальному протеканию электрического тока, который достигает свечей зажигания автомобиля, что может привести к неровной, неустойчивой работе двигателя на холостом ходу.
Неисправность двигателя

Неисправность двигателя, которая обычно возникает в результате неравномерного или неполного сгорания в двигателе, является еще одним распространенным признаком неисправности проводов свечи зажигания. Во многих случаях неисправные провода свечей зажигания приводят к тому, что подача электрического тока к свечам зажигания двигателя становится неустойчивой, чередуясь между короткими периодами нормального потока и короткими периодами ненормального, неустойчивого потока. Результатом этого являются периоды неустойчивого и неполного сгорания в двигателе, которые могут проявляться как промах двигателя.

Колебания двигателя

Колебания двигателя, которые обычно наиболее заметны при ускорении, часто возникают в результате либо аномального потока топлива в двигатель, либо аномальной проводимости тока к свечам зажигания автомобиля. Плохие провода свечей зажигания, независимо от того, изнашиваются ли они внутри или образуются трещины и разрывы в их наружных покрытиях, которые вызывают электрические помехи, могут вызвать колебания двигателя, если они нарушают нормальный поток электрического тока, идущего от автомобильного аккумулятора к свечам зажигания двигателя.

Пониженная мощность двигателя

Надлежащая электрическая проводимость свечей зажигания автомобиля необходима для обеспечения правильного сгорания и мощности двигателя. Любые неисправности в электрической системе автомобиля, в том числе в его свечах зажигания и проводах свечей зажигания, могут негативно повлиять на срабатывание свечей зажигания, что повлияет на сгорание двигателя и мощность двигателя. Плохие провода свечей зажигания могут привести к значительной потере мощности двигателя, если они препятствуют или мешают нормальному потоку электричества, который достигает свечей зажигания автомобиля.

Помпаж двигателя

Распространенным признаком проблемы с электрикой автомобиля является скачок напряжения в двигателе, состояние, которое возникает, когда на свечи зажигания автомобиля поступают кратковременные всплески достаточного электрического тока, чередующиеся с краткими периодами, когда электрический ток снижается или отсутствует. Помпаж двигателя является распространенным симптомом неисправных проводов свечей зажигания, особенно если провода имеют трещины или разрывы в их внешней изоляции, состояние, которое может создать значительное электрическое сопротивление и привести к ненормальному или полностью прекращенному электрическому потоку к свечам зажигания автомобиля.

Техническая спецификация

Номеры OE, используемые для справочных целей

N/A

Подавленные кабели зажигания

Неуглеродичная

Низкое сопротивление

СДЕЛАДНАЯ. Международные автомобили)

Ford Mondeo 2.0 CLX 2000 ZETEC 97-99 Провода зажигания Провода свечей зажигания Провода свечей зажигания

 

Информация о доставке

Этот продукт имеет право на бесплатную доставку* при условии, что он соответствует минимальной стоимости корзины покупок.

Мы можем отправить ночным экспрессом* или эконом-фрахтом** от двери до двери

Дурбан, Кейптаун, Йоханнесбург, Порт-Элизабет, Блумфонтейн и т. д….

** Экономичный фрахт 2-7 дней — Обычно это очень тяжелые или громоздкие товары, например. Панели кузова, детали двигателя, головки цилиндров, дифференциалы, коробки передач, двигатели и т. д…

В некоторых редких случаях ночная доставка задерживается из-за непредвиденных обстоятельств со стороны транспортной компании. К сожалению, мы не можем нести за это ответственность.

При покупке с бесплатной доставкой вы также можете отправить своего курьера. Это может ускорить вашу доставку. Вы должны планировать вместе с нами.

Региональные районы находятся на расстоянии более 50 км от мегаполисов и могут занять 1-2 рабочих дня

Удаленные районы находятся на расстоянии более 100 км от мегаполисов и могут занять 3-7 рабочих дней

Исключаются шахты, участки, фермы, охотничьи угодья, национальные парки, университеты, электростанции и сельские районы. Они требуют специальных поездок и могут повлечь за собой дополнительные расходы. Чтобы избежать дополнительных расходов, вы также можете забрать свои товары в ближайшем почтовом отделении, курьерской службе или PostNet в вашем регионе.

Доставка за исключением выходных и праздничных дней. Они могут быть организованы за дополнительную плату.

Мы тщательно упаковываем и отправляем ваши товары. После того, как товары покинут наши помещения и окажутся на ответственном хранении у наших судоходных компаний; ошибки могут произойти во время транспортировки. Пожалуйста, убедитесь, что, когда вы получаете свой товар, вы проверяете его на предмет отсутствия каких-либо повреждений. Кроме того, подтвердите, что вы получили правильное количество, прежде чем подписывать документы транспортной компании.

Пожалуйста, сообщайте обо всех повреждениях в накладной, чтобы избежать задержек с обработкой возможных претензий.

Отправляем во все соседние страны.

Намибия | Ботсвана | Свазиленд | Зимбабве | Замбия | Мозамбик | Малави | Кения и остальная часть Африки, за исключением районов гражданских беспорядков.

Вышеуказанные условия доставки не распространяются на международных покупателей. Сначала запросите предложение по доставке. Международные покупатели должны оформить заказ, используя «Коллекцию в магазине». PayPal доступен для всех международных покупателей. Вы также можете собрать свою собственную коллекцию в нашем магазине.

Страховка не включена. Пожалуйста, запросите страховку, если это необходимо.

 

Гарантия

Пожалуйста, внимательно прочитайте, чтобы принять взвешенное решение.

Гарантия защищена Законом о защите прав потребителей.

Настоятельно рекомендуется, чтобы это изделие устанавливал обученный техник, обладающий необходимой квалификацией. Установку также может выполнять аккредитованный ремонтный центр, например, Аккредитация RMI или аналогичная. Специалисты по ремонту должны иметь квалификацию и подготовку для установки этого конкретного продукта и использовать правильное оборудование, указанное производителем транспортного средства. Это включает, но не ограничивается; настройки крутящего момента, прокладки, указанные смазочные материалы, качественные расходные материалы, компьютерные настройки, настройки калибровки, указанное оборудование и инструменты и т. д.…

Гарантия на этот продукт составляет 12 месяцев или 30 000 км пробега; в зависимости от того, что произойдет первым. Если на изделии имеется специальная этикетка о сроке действия гарантии; эта этикетка заменит эту гарантию.

Перед покупкой убедитесь, что это правильный товар. Совместите номера оригинальных запчастей на детали, снятой с автомобиля, с деталью, которую вы покупаете. Прежде чем выбрать правильную деталь для своего автомобиля, обратитесь за профессиональной помощью к квалифицированному механику или обратитесь к местному представителю производителя транспортных средств, чтобы получить правильные номера деталей. Если вы сомневаетесь, пожалуйста, свяжитесь с нами перед покупкой.

Возврат разрешен в течение гарантийного срока. Покупатель должен получить ссылочный номер перед возвратом товара. Возвраты подлежат проверке и тестированию соответствующим поставщиком или производителем, прежде чем претензия будет окончательно оформлена. Должны быть предоставлены все документы, связанные с установкой, т.е. Трудовая книжка, показания одометра, аккредитация центра по ремонту.

Некоторые производители не принимают возврат автомобильных электрических изделий. Эти продукты были тщательно протестированы и прошли проверку качества перед тем, как покинуть завод. Электрические изделия чрезвычайно чувствительны. Некоторые транспортные средства могут иметь существующую деградацию электроники или электрооборудования в электрооборудовании транспортного средства, что может привести к непоправимому повреждению новой детали; по укладке. Перед покупкой новой детали должна быть предоставлена ​​подробная диагностика, подтверждающая, что конкретная деталь неисправна, а не просто общие коды неисправности, указывающие на то, что может быть неисправна группа деталей. Коды неисправностей с переносных диагностических машин не принимаются. Принимаются портативные диагностические машины для комплексного глубокого анализа. Пожалуйста, убедитесь, что вы понимаете это перед покупкой.

Применяются положения и условия.

 

AKA

Провода свечей зажигания Провода зажигания Провода Бужи Провода зажигания Провода свечей зажигания Провода разъема Провода разъема Провода высокого напряжения Кабели высокого напряжения

Mondeo MK3 Генератор переменного тока и система зарядки Горе!! [Архив]

Доска объявлений SXOC > Общие > Общий чат > Проблемы с генератором и системой зарядки Mondeo MK3!!

---

PDA

Просмотр полной версии : Проблемы с генератором и системой зарядки Mondeo MK3!!

---




Owen

16-12-2009, 20:41

Мой старый дизель 02 tddi 110k подвел меня этим вечером, оставив меня в затруднительном положении в глуши:D

Я ненадолго остановился после долгого пробежал максимум 5 минут, затем попытался запустить его, чтобы уйти, и батарея была разряжена: вниз:

Мне удалось заставить машину прыгнуть на нее, а затем я продолжил 30-секундную работу с мультиметром под проливным дождем.
Не поступает заряд от генератора к аккумулятору. Соединения, кажется, в порядке, поэтому я смотрю на отказ генератора.
Завтра проверю есть ли питание на генератор.
При повороте ключа часы на приборной доске загораются, это указывает на низкий заряд батареи/напряжения?

Мои вопросы: –
Должен ли я проверить коды неисправностей, если у меня есть соответствующий ЭБУ. Могу ли я использовать 0BD2?

Есть ли схема, которая мне нужна или которую я могу проверить?

Любые распространенные проблемы, о которых мне нужно знать?

Извините за болтовню и все вопросы, электрика не моя сильная сторона

Я решил опубликовать это здесь, так как здесь много опыта, и я помню, что Марк был немного фанатом Ford.

O

---

Mark

17-12-2009, 08:08

Не уверен, что Mondeo похож на Focus, но у него есть система «умной зарядки» (спросите об этом Гима :wack:) и ЭБУ контролируется, но я проверю 🙂

---

Марк

17-12-2009, 08:22

Да, я был прав

Система управления генератором «Умный заряд»

Общее

Генератор вырабатывает электрический ток для питания бортовой сети автомобиля и поддержания аккумуляторной батареи в заряженном состоянии. Генератор приводится в движение ремнем привода вспомогательных агрегатов.

При запуске двигателя генератор начинает генерировать переменный ток (AC), который внутри преобразуется в постоянный (DC). Постоянный ток подается на аккумулятор и электрические нагрузки автомобиля при напряжении, регулируемом регулятором напряжения (расположенным на задней части генератора). Напряжение системы зарядки контролируется модулем управления силовым агрегатом (PCM). Аккумулятор более эффективно заряжается при более высоком напряжении, когда аккумулятор холодный, и при более низком напряжении, когда аккумулятор теплый. PCM может регулировать зарядное напряжение в соответствии с температурой аккумулятора, которую он рассчитывает на основе температуры всасываемого воздуха (IAT) и температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT).

PCM одновременно контролирует и регулирует выходное напряжение генератора. При высоком потреблении тока или чрезмерной разрядке аккумулятора система способна увеличить обороты холостого хода. Чтобы свести к минимуму сопротивление двигателя при запуске, PCM отключает генератор. Когда двигатель запущен, PCM постепенно увеличивает мощность генератора.

PCM управляет работой предупреждающего индикатора системы зарядки, расположенного в комбинации приборов. Таким образом, PCM отвечает за выключение предупреждающего индикатора после запуска двигателя и его включение в условиях неисправности. Предупреждающий индикатор также загорается PCM при включении зажигания, выключении двигателя и состояниях остановки.

Интеллектуальная система зарядки состоит из следующих функций:

Оценка температуры аккумулятора и контроль зарядного напряжения
Упреждение нагрузки генератора
Отключение генератора при запуске двигателя
Увеличение скорости холостого хода в условиях низкого напряжения/высокой электрической нагрузки (для увеличения мощности генератора и уменьшения разряда аккумулятора)
Деактивация низковольтной электрической нагрузки
Активация перенапряжения электрических нагрузок
Благодаря постоянному расчету температуры батареи и контролю выходного напряжения генератора зарядный ток батареи оптимизируется. Функция упреждения нагрузки генератора заранее предупреждает PCM о предстоящей электрической нагрузке и, следовательно, о предстоящих изменениях крутящего момента генератора. Используя эту информацию, PCM может достичь большей стабильности на холостом ходу. PCM также управляет активацией генератора во время проворачивания коленчатого вала и функциями увеличения скорости холостого хода. Пассажирская распределительная коробка (PJB) управляет двумя оставшимися функциями интеллектуальной зарядки: деактивацией электрических нагрузок при низком напряжении и активацией электрических нагрузок при перенапряжении. Когда напряжение батареи падает ниже порога низкого напряжения, PJB отключает следующие компоненты в указанном порядке с 5-секундной задержкой между каждым отключением нагрузки:

Обогрев лобового стекла
Обогрев заднего стекла
Кондиционирование воздуха

PJB повторно включает все ранее отключенные электрические нагрузки, когда напряжение аккумуляторной батареи превышает порог низкого напряжения. Порядок повторного включения нагрузок: кондиционер, затем обогрев заднего стекла, затем обогрев лобового стекла с 5-секундной задержкой между каждым повторным включением нагрузки. При повторном включении электрические нагрузки возвращаются в нормальный режим, поэтому компонент отключается в ожидании входного сигнала PJB от переключателя. Активация электрических нагрузок по повышенному напряжению активируется, когда PJB распознает, что напряжение батареи превышает пороговое значение повышенного напряжения в течение 20-секундного периода, и горит индикатор предупреждения системы зарядки.

При достижении порога PJB активирует следующие компоненты в указанном порядке с 5-секундной задержкой между каждой загрузкой:
Обогрев заднего стекла
Обогрев ветрового стекла

Целью этого является снижение напряжения обратно в соответствии со спецификацией и уменьшение любого повреждения аккумулятора от перезарядки. PJB возвращает электрические нагрузки в нормальный режим, если напряжение батареи падает ниже порога высокого напряжения в течение 20 секунд. Это делается для того, чтобы предотвратить чрезмерный разряд батареи. Порядок возврата нагрузок в нормальный режим: обогрев лобового стекла, затем обогрев заднего стекла с 5-секундной задержкой между каждым повторным включением нагрузки. Циклическое состояние может возникнуть, когда нагрузки многократно активируются и деактивируются по мере увеличения и уменьшения уровней напряжения. Такое поведение следует ожидать в условиях постоянного отказа от перенапряжения и служит для минимизации как повреждения аккумулятора из-за перезарядки, так и разряда аккумулятора из-за активации обогрева заднего стекла и обогрева ветрового стекла. В нормальном режиме электрические нагрузки отключаются в ожидании входного сигнала PJB от выключателя. Порог низкого напряжения составляет примерно 10,3 вольт, а порог повышенного напряжения составляет примерно 16 вольт.

Запуск генератора при запуске двигателя

В системе управления генератором “умная зарядка” генератор отключается при запуске двигателя. Генератор включается только после запуска двигателя.

Включение осуществляется электронным способом PCM Затем мощность генератора плавно увеличивается до требуемого значения

Увеличение холостого хода

На холостом ходу с высокой нагрузкой генератора холостой ход увеличивается для увеличения мощности генератора

Система может поэтапно увеличивать скорость холостого хода до 150 об/мин по сравнению с базовой скоростью холостого хода.

Диагностика

Имеется средство самопроверки для интеллектуальной системы зарядки, хранящееся в PCM и доступное через WDS. Если в системе возникает неисправность, PCM загорается предупреждающим индикатором системы зарядки. Если регулирование напряжения не удается, генератор работает с фиксированным зарядным напряжением примерно 13,5 Вольт.

При фиксированном зарядном напряжении генератор работает в обычном режиме и обеспечивает достаточный ток для систем автомобиля. После включения зажигания PCM включает контрольную лампу системы зарядки, чтобы проверить ее работу. После запуска двигателя сигнализатор системы зарядки снова гаснет. Во время работы двигателя предупреждающий индикатор системы зарядки загорается только в том случае, если PCM определяет наличие неисправности в течение 20-секундного периода. (Напряжение вне допустимого диапазона, внутренняя неисправность генератора или неисправность связи PCM с генератором).

---

Mark

17-12-2009, 08:25

И 2 теста, чтобы попробовать

Тесты генератора на автомобиле – тест без нагрузки

1. Отключите все электрические нагрузки и ключ зажигания.

2. Переключите мультиметр на функцию измерения напряжения.

3. Подсоедините провода мультиметра к клеммам аккумулятора.

4. Считайте напряжение (базовое напряжение).

5. Запустите двигатель.

6. Запустите двигатель при 1500 об/мин без электрической нагрузки.

7. Считайте напряжение. Напряжение должно быть в пределах от 14,1 до 15,1 вольт. Если увеличение напряжения менее чем на 2,5 В выше базового напряжения, выполните нагрузочный тест. Если повышение напряжения превышает 2,5 В, ОБРАЩАЙТЕСЬ к WDS.

Испытания генератора на автомобиле – испытание под нагрузкой

1. При работающем двигателе включите систему кондиционирования воздуха (при наличии), включите двигатель вентилятора на высокую скорость и включите фары дальнего света.

2. Увеличьте частоту вращения двигателя до 2000 об/мин. Напряжение должно увеличиться как минимум на 0,5 вольта по сравнению с базовым напряжением. Если напряжение не увеличивается, как указано, ОБРАЩАЙТЕСЬ к WDS. Если напряжение увеличивается, как указано, система зарядки заряжается правильно.

---

Grim

17-12-2009, 08:37

Не уверен, что Mondeo похож на Focus, но у него есть система «умной зарядки» (спросите об этом Гима :wack:) и он управляется ЭБУ, но я проверим 🙂

300 основной дилерский фикс 50

Марка,
Я получаю 12,01 В на аккумуляторе, а при работающем двигателе он потребляет ток от аккумулятора, и повышения напряжения не наблюдается. Так что система Smart charge вообще не работает.

O

---

Dal

17-12-2009, 14:56

Интеллектуальные системы зарядки редко выходят из строя, Если у вас есть мондео, я думаю, что у вас они всегда пережевывают токосъемные кольца:nod: Горит ли сигнальная лампа загорается и гаснет при запуске двигателя? или даже приходить вообще? Также не цитируйте меня точно, так как это по памяти, но проверьте 3-контактный штекер на генераторе переменного тока, красный – это постоянное напряжение, синий или серый (средний провод) будет иметь 0 В, поскольку это импульсный провод для ЭБУ, а другой – это сигнальная лампа для приборной панели, поэтому при включенном зажигании будет 12 В, когда вы проверяете каждое движение ткацкого станка и смотрите, не получите ли вы падение напряжения, поскольку Форд с их потрясающими идеями проверяет красный провод, особенно и вы получаете коррозию в указанном отверстии для штифта и качает связь с вашим дядей.
Надеюсь, это поможет
Dal:thumbs:

---

Owen

17-12-2009, 17:11

Спасибо, DAL, завтра посмотрю проводку, чтобы проверить ее профессионально.