Вес штампованного диска r13: Размеры и вес стальных дисков на разные марки машин

Содержание

Вес штампованного диска r13

Продолжение в Часть 2
В Часть 3 можно увидеть не ВАЗовские шины, диски и колёса.

Диск Melber KBA40668 5,5Jx13" — вес 5,90 кг.

Смотрите также

Комментарии 106

Информация везде разнится. вот и пытаюсь уточнить точные данные !

Спасибо большое, и за оперативность отдельно ! А 695 на сайте КиКа написано 7.3 кГ, а 451 6.520 кГ . (shop.kolesa-kik.ru/catalo…ross-/37551.html?from=app) При этом 695 пишут из серии реплика и такой вес ! Не подскажете, а какой вес у заводских дисков стоящих на Гранте-Крос 2019 г выпуска, звонил на завод не могут сказать, этих дисков в наличии нет в городе вот и выбираю, и ещё не подскажете может Слик лучше поставить с шипованной резиной, а то у ней вес под 10 кГ, и где его лучше купить ?

Все оригинальные колёса КиК на Гранты/Калины в 15-м диаметре весят примерно 6,5 кг.
На Гранту Кросс думаю должно быть аналогично, если производитель КиК.

Slik лишь немного легче. Что на них, что на заводских, колесо в сборе будет весить до 15 кг.

Диск K&K КС451 (Калина Спорт) 6Jx15 ET30, 4х98, DIA58,6 : и диск КС695 (15_KALINA-CROSS) не могли бы вы подсказать чистый вес этих дисков, без шин ?

Оба колеса примерно по 6,5 кг.

Ярослав, спасибо за информацию!

Благодарю за отзыв.
Рад, что информация пригодилась.

Огромная БЛАГОДАРНОСТЬ авторам стать! Самое полезное — по весу дисков, что я когда либо видел!

Спасибо за отзыв!

уважаемые, я немного чайник в теме этой, поясните…у меня 14 штампы с резиной 185-60 р14 на калине.Если поставить к примеру литье на 13 относительно легкое и резину не тяжелую на 13 175-70,замечу реально тягу возросшую и разгон или так чуток?
А так же второй вопрос обратный, если перейти на легкие 15е(типа калина спорт 5. 5j)+легкая резина типа 185-55(пример заявлено Kormoran Road Performance 185/55 R15 82V весит 6.75кг, сильно потеряю в динамике и разгоне и расходе топлива?

Ничего особо хорошего при переходе на 13" колёса не будет. Прирост тяги и динамики будет практически незаметен (скорее даже совсем незаметен), возможно минимальное улучшение наката (зависит от шин) и снижение расхода топлива (в пределах до 0.5 л, а то и меньше и опять же от резины зависит). Но рулежка станет на порядок хуже.

Аналогично, ничего плохого при установке 15" дисков не будет.
Если диски в меру лёгкие, и резина 185, то динамика останется на прежнем уровне, как и расход топлива. Но рулежка улучшится.

Я советую присмотрется к 15"x6J с вылетом в пределах 30-35, и с резиной 185/60 R15 с индексом нагрузки 84.

для меня экономия топлива первична, чем мнимый комфорт на неровностях!Ничего себе в пределах 0.5л сказали.это же очень много и хорошо!
А зачем мне тяжелые 6j они больше для 195 резины!5. 5j легче!
И резина 60 профиль тяжелее?
есть калькулятор расхода теоретического!
gaidi.ru/kalkulyatory/kal…sxod-topliva-kalkulyator/

Всё, что я написал — это самый лучший исход. В основном (примерно в 95% случаев) изменений нет никаких, кроме нюансов.

Поэтому пойдём другим путём.
Скажите, какие конкретные варианты шин и дисков вы рассматриваете. А я уже скажу эффект от их установки.

ну тут смотря какой размер итоговый.мал.размер привлекает ценой резины, дисков и конечно топливной экономичностью+резвые старты без напряга!А широкие не знаю чем хорошо, кроме вида и типа устойчивости на трассе(опять теория)…а минусов море!
Кому то переплатить за 0.5л на 100 мелочь, а мне неприятно, учитывая и так дорогую 15 резину и диски.Моя бы воля 13е нацепил, но не налазят на 14 суппорта, литье пишут некоторое налазит, нужно мерить.
Вот у вас есть опыт, чтобы ясно сказать, на 175-70 р13 будет намного хуже чем 185-60 р14 к примеру?Или опять зависит от резины и тд?Да кстати резину рассматриваю от совсем дешовой типа виатти и кама бриз до средней от силы за 2200р типа нексен или кордиант, не дороже!

Тогда ваш вариант — остаться на 14", но перейти на 175/65 R14. В данном случае — самый бюджетный вариант.
Нормальная резина на 13" стоит столько же, сколько и 14". Если брать дешёвую, то экономии в расходе не будет, т.к. элементарно более высокое сопротивление качению такой резины выше. Поэтому при худшем раскладе, можно даже увеличить расход топлива.

да вот и думаю о 175-65,но не слишком ли плохо будет на трассе, одни пишут только они дают экономию и пасп скорость…другие что ездить на них на трассе это кошмар по сравнению с 185-60!кому верить…

Никакого кошмара не будет при переходе на 175/65.

15е литье от калины, легче 15го слика получается)

В данном сравнении получается, что легче.
Но есть нюансы.
Калина Спорт — 6J, Slik L184 — 6,5J и судя по фото не спорт-версия. Они чуть тяжелее L184S, примерно на 150-200 гр.
На моих резина простая, размерностью 185/55 R15.
На вашем фото — 195/50 R15(а может и 55), с защитным бортом — она тоже тяжелее моей.
Вот и выплыла разница в 300 гр. )

Сколько весит автомобильный диск?

Автомобильный диск — это, по сути, и есть колесо, его основа, которая держит на себе всю тяжесть машины. Диски разделают на две группы:

стальные и из лёгких сплавов.

Стальные весят больше, но гораздо прочней литых легкосплавных, а кованые легкосплавные диски крепче стальных и легче литых.

Например, для ВМW 7 стальной диск весит 9 кг, алюминиевый литой – 7,8 кг, а алюминиевый кованый – 6,8 кг.

Диски бывают разного диаметра: от 10 до 23 дюймов. Для авто в основном используются диски диаметром от 13 до 16 дюймов, от 10 до 13 — для квадроциклов и мопедов, выше 16 — для тракторов и специальной техники.

Показания веса разнятся в зависимости от производителя и ширины, в таблице приведены средние значения:

Диаметр дискаВес одного диска в килограммах
Стальной диск (штампованный)
12 дюймов (R12)4,5
13 дюймов (R13)5,2
14 дюймов (R14)6,3
15 дюймов (R15)7,4
16 дюймов (R16)8,5
17 дюймов (R17)12,1
Литой легкосплавный
10 дюймов (R10)
2,5
1

Сколько весит штампованный диск r13

Сколько весит автомобильный диск?

Автомобильный диск — это, по сути, и есть колесо, его основа, которая держит на себе всю тяжесть машины. Диски разделают на две группы: стальные и из лёгких сплавов.

Стальные весят больше, но гораздо прочней литых легкосплавных, а кованые легкосплавные диски крепче стальных и легче литых.

Например, для ВМW 7 стальной диск весит 9 кг, алюминиевый литой – 7,8 кг, а алюминиевый кованый – 6,8 кг.

Диски бывают разного диаметра: от 10 до 23 дюймов. Для авто в основном используются диски диаметром от 13 до 16 дюймов, от 10 до 13 — для квадроциклов и мопедов, выше 16 — для тракторов и специальной техники.

Показания веса разнятся в зависимости от производителя и ширины, в таблице приведены средние значения:

Диаметр дискаВес одного диска в килограммах
Стальной диск (штампованный)
12 дюймов (R12)
4,5
13 дюймов (R13)5,2
14 дюймов (R14)6,3
15 дюймов (R15)7,4
16 дюймов (R16)8,5
17 дюймов (R17)12,1
Литой легкосплавный
10 дюймов (R10)2,5
11 дюймов (R11)3,3
12 дюймов (R12)3,9
13 дюймов (R13)4,5
14 дюймов (R14)5,6
15 дюймов (R15)6,9
16 дюймов (R16)7,8
17 дюймов (R17)8,5
18 дюймов (R18)9,4
19 дюймов (R19)10,8
Кованый легкосплавный
14 дюймов (R14)4,8
15 дюймов (R15)5,8
16 дюймов (R16)6,6
17 дюймов (R17)7,4
18 дюймов (R18)8,2
19 дюймов (R19)9,1
20 дюймов (R20)10,2

Периодически производители пытаются побить рекорд лёгкости колёс, так как от этого зависит скорость авто.

Продолжение в Часть 2
В Часть 3 можно увидеть не ВАЗовские шины, диски и колёса.

Диск Melber KBA40668 5,5Jx13" — вес 5,90 кг.

Смотрите также

Комментарии 106

Информация везде разнится. вот и пытаюсь уточнить точные данные !

Спасибо большое, и за оперативность отдельно ! А 695 на сайте КиКа написано 7.3 кГ, а 451 6.520 кГ . (shop.kolesa-kik.ru/catalo…ross-/37551.html?from=app) При этом 695 пишут из серии реплика и такой вес ! Не подскажете, а какой вес у заводских дисков стоящих на Гранте-Крос 2019 г выпуска, звонил на завод не могут сказать, этих дисков в наличии нет в городе вот и выбираю, и ещё не подскажете может Слик лучше поставить с шипованной резиной, а то у ней вес под 10 кГ, и где его лучше купить ?

Все оригинальные колёса КиК на Гранты/Калины в 15-м диаметре весят примерно 6,5 кг.


На Гранту Кросс думаю должно быть аналогично, если производитель КиК.
Slik лишь немного легче. Что на них, что на заводских, колесо в сборе будет весить до 15 кг.

Диск K&K КС451 (Калина Спорт) 6Jx15 ET30, 4х98, DIA58,6 : и диск КС695 (15_KALINA-CROSS) не могли бы вы подсказать чистый вес этих дисков, без шин ?

Оба колеса примерно по 6,5 кг.

Ярослав, спасибо за информацию!

Благодарю за отзыв.
Рад, что информация пригодилась.

Огромная БЛАГОДАРНОСТЬ авторам стать! Самое полезное — по весу дисков, что я когда либо видел!

Спасибо за отзыв!

уважаемые, я немного чайник в теме этой, поясните…у меня 14 штампы с резиной 185-60 р14 на калине.Если поставить к примеру литье на 13 относительно легкое и резину не тяжелую на 13 175-70,замечу реально тягу возросшую и разгон или так чуток?
А так же второй вопрос обратный, если перейти на легкие 15е(типа калина спорт 5. 5j)+легкая резина типа 185-55(пример заявлено Kormoran Road Performance 185/55 R15 82V весит 6.75кг, сильно потеряю в динамике и разгоне и расходе топлива?

Ничего особо хорошего при переходе на 13" колёса не будет. Прирост тяги и динамики будет практически незаметен (скорее даже совсем незаметен), возможно минимальное улучшение наката (зависит от шин) и снижение расхода топлива (в пределах до 0.5 л, а то и меньше и опять же от резины зависит). Но рулежка станет на порядок хуже.

Аналогично, ничего плохого при установке 15" дисков не будет.
Если диски в меру лёгкие, и резина 185, то динамика останется на прежнем уровне, как и расход топлива. Но рулежка улучшится.

Я советую присмотрется к 15"x6J с вылетом в пределах 30-35, и с резиной 185/60 R15 с индексом нагрузки 84.

для меня экономия топлива первична, чем мнимый комфорт на неровностях!Ничего себе в пределах 0.5л сказали.это же очень много и хорошо!
А зачем мне тяжелые 6j они больше для 195 резины!5. 5j легче!
И резина 60 профиль тяжелее?
есть калькулятор расхода теоретического!
gaidi.ru/kalkulyatory/kal…sxod-topliva-kalkulyator/

Всё, что я написал — это самый лучший исход. В основном (примерно в 95% случаев) изменений нет никаких, кроме нюансов.

Поэтому пойдём другим путём.
Скажите, какие конкретные варианты шин и дисков вы рассматриваете. А я уже скажу эффект от их установки.

ну тут смотря какой размер итоговый.мал.размер привлекает ценой резины, дисков и конечно топливной экономичностью+резвые старты без напряга!А широкие не знаю чем хорошо, кроме вида и типа устойчивости на трассе(опять теория)…а минусов море!
Кому то переплатить за 0.5л на 100 мелочь, а мне неприятно, учитывая и так дорогую 15 резину и диски.Моя бы воля 13е нацепил, но не налазят на 14 суппорта, литье пишут некоторое налазит, нужно мерить.
Вот у вас есть опыт, чтобы ясно сказать, на 175-70 р13 будет намного хуже чем 185-60 р14 к примеру?Или опять зависит от резины и тд?Да кстати резину рассматриваю от совсем дешовой типа виатти и кама бриз до средней от силы за 2200р типа нексен или кордиант, не дороже!

Тогда ваш вариант — остаться на 14", но перейти на 175/65 R14. В данном случае — самый бюджетный вариант.
Нормальная резина на 13" стоит столько же, сколько и 14". Если брать дешёвую, то экономии в расходе не будет, т.к. элементарно более высокое сопротивление качению такой резины выше. Поэтому при худшем раскладе, можно даже увеличить расход топлива.

да вот и думаю о 175-65,но не слишком ли плохо будет на трассе, одни пишут только они дают экономию и пасп скорость…другие что ездить на них на трассе это кошмар по сравнению с 185-60!кому верить…

Никакого кошмара не будет при переходе на 175/65.

15е литье от калины, легче 15го слика получается)

В данном сравнении получается, что легче.
Но есть нюансы.
Калина Спорт — 6J, Slik L184 — 6,5J и судя по фото не спорт-версия. Они чуть тяжелее L184S, примерно на 150-200 гр.
На моих резина простая, размерностью 185/55 R15.
На вашем фото — 195/50 R15(а может и 55), с защитным бортом — она тоже тяжелее моей.
Вот и выплыла разница в 300 гр. )

Вес диска r13 штамповка

Автомобильный диск — это, по сути, и есть колесо, его основа, которая держит на себе всю тяжесть машины. Диски разделают на две группы: стальные и из лёгких сплавов.

Стальные весят больше, но гораздо прочней литых легкосплавных, а кованые легкосплавные диски крепче стальных и легче литых.

Например, для ВМW 7 стальной диск весит 9 кг, алюминиевый литой — 7,8 кг, а алюминиевый кованый — 6,8 кг.

Диски бывают разного диаметра: от 10 до 23 дюймов. Для авто в основном используются диски диаметром от 13 до 16 дюймов, от 10 до 13 — для квадроциклов и мопедов, выше 16 — для тракторов и специальной техники.

Показания веса разнятся в зависимости от производителя и ширины, в таблице приведены средние значения:

Диаметр дискаВес одного диска в килограммах
Стальной диск (штампованный)
12 дюймов (R12)4,5
13 дюймов (R13)5,2
14 дюймов (R14)6,3
15 дюймов (R15)7,4
16 дюймов (R16)8,5
17 дюймов (R17)12,1
Литой легкосплавный
10 дюймов (R10)2,5
11 дюймов (R11)3,3
12 дюймов (R12)3,9
13 дюймов (R13)4,5
14 дюймов (R14)5,6
15 дюймов (R15)6,9
16 дюймов (R16)7,8
17 дюймов (R17)8,5
18 дюймов (R18)9,4
19 дюймов (R19)10,8
Кованый легкосплавный
14 дюймов (R14)4,8
15 дюймов (R15)5,8
16 дюймов (R16)6,6
17 дюймов (R17)7,4
18 дюймов (R18)8,2
19 дюймов (R19)9,1
20 дюймов (R20)10,2

Периодически производители пытаются побить рекорд лёгкости колёс, так как от этого зависит скорость авто.

Время на чтение: 4 минуты

На сегодняшний момент большое количество моделей автомобилей укомплектованы штампованными дисками R14. Главным преимуществом штамповок является их дешевизна. Штампованные диски R14 стоят дешевле литых или кованых, поскольку процесс их изготовления полностью автоматизирован и при производстве используется сталь, которая сама по себе недорогая.

Данная статья расскажет о достоинствах и недостатках, параметрах и маркировках, а также о способе изготовления штампованных дисков.

Как они выглядят

Практически каждый представляет себе как выглядят штампованные диски, поскольку на данный момент штамповки являются самыми распространёнными автодисками — на них ездит порядка 70 процентов автомобилей. А также почти весь коммерческий транспорт оснащен именно штампами.

Многие считают внешний вид штампованных колёс их основным недостатком. Действительно, они не располагают таким дизайнерским разнообразием, как их кованые и литые собратья, и все похожи друг на друга. Кардинально отличаться могут только расцветками.

Срок службы

На уровень износостойкости штампованных дисков сильно влияют два показателя:

  • деформация диска во время езды;
  • коррозия.

Особенно ярко это проявляется на плохих дорогах. Поскольку диски штамповка R14 изготавливаются из стали, они гораздо мягче и пластичнее, чем, например, литье. Но в данном случае это играет автолюбителям на руку. Если при попадании в яму литье даст трещину и станет непригодным, то штампы просто помнутся. Это несложно исправить. Автодиск необходимо будет просто прокатать по ободу и можно будет продолжить его эксплуатацию. При небольших повреждениях можно даже управиться самостоятельно кувалдой или молотком. Причем выправлять его можно не один раз.

Покрашенные штамповки

Второй немаловажный фактор, сокращающий срок службы штампов, — они ржавеют. Соответственно, если автодиск сильно проржавеет, использовать его будет нельзя. Поэтому важно хранить автодиски в сухих закрытых помещениях. Также немного препятствовать неизбежной коррозии может покраска.

Таким образом, однозначно назвать сроки службы штампованных автодисков не представляется возможным. При должном уходе и аккуратной езде они могут прослужить и свыше 30 лет. Наоборот, если, например, оставить автодиск во влажном месте надолго, он может просто сгнить за несколько лет.

Как выбрать оригинальные колесные автодиски

Популярный российский производитель штамповок ТЗСК. Часто на рынке можно найти продукцию китайского Trebl, которая не отличается прочностью. Крупнейший производитель штампов — украинский завод КрКЗ. Представлены и более дорогие варианты штампованных автодисков. Например, это штамповки KFZ, которые дороже, но качественнее. Автодиски этого бренда представлены в базовых комплектациях концернов «Фольксваген» и «Тойота».

Большое количество моделей автомобилей, особенно в базовой комплектации, снабжаются заводом именно штампованными дисками. И тот автомобилист, который желает обзавестись оригинальными дисками, должен искать продукцию, рекомендованную заводом-изготовителем его автомобиля.

ВАЗ 2113 на оригинальных штампах

Параметры и характеристики штампованных дисков

R14 штамповка устанавливается на самые различные марки автомобилей: на отечественные и иномарки, на легковушки и грузовики. Соответственно, разброс габаритов штамповок, представленных на рынке, колоссален.

И если, как было сказано выше, пластичность дисков штамповок 14 способствует сохранности подвески, то более тяжелый вес, наоборот, снижает ресурс подвески. Разгон и торможение на тяжелых штампованных автодисках дается сложнее. Расход топлива увеличивается из-за более серьезного веса, но не существенно.

КАМАЗ на штампах

Радиус и размер колесных дисков R14 4×100

Очевидно, что для каждого автомобиля требуется свой размер дисков. Одним из основных показателей является диаметр. Автодиски R14 имеют диаметр 14 дюймов или 35,56 сантиметров.

Параметр 4х100 характеризует разболтовку. Первый индекс данной маркировки — это количество болтов (4). Второй индекс PCD – это диаметр окружности, проходящей через точки центров крепежных отверстий. Измеряется в миллиметрах.

Есть и другие важные параметры. В частности ширина автодиска, диаметр центрального отверстия.

Вылет — это расстояние от середины ширины диска до привалочной плоскости (места, которым диск соприкасается со ступицей). Данный показатель характеризует, насколько глубоко будет стоять колесо после установки на автомобиль.

Каждый автодиск имеет максимальную нагрузку.

Штамповка автомобильных дисков с диаметром 14 дюймов

Штампованные автодиски так называются, потому что их изготавливают методом штамповки:

  • Из стальной заготовки штамповочным прессом выдавливается тарелка — центральная часть. Продавливаются рёбра жесткости. Высверливаются отверстия под болты. Убирается ненужная кромка. Тарелка готова.
  • Далее изготавливается обод. Длинный пласт стали нарезается. Сгибается в цилиндр. Сваривается по шву, шов срезается для гладкости. Цилиндр давится прессом, задается форма диска. Шлифуются края.
  • Правильнее называть такой диск штампо-сварным. Поскольку штампуется только непосредственно центральная часть, а обод получается раскаткой, затем две части привариваются.
  • В конце высверливается отверстие для ниппеля. Покрываются краской.

Из недостатков – подверженность коррозии, большой вес, хуже балансировка, а значит хуже устойчивость на дороге и управляемость.

Вес колесных дисков: каждый килограмм имеет значение

Наверняка, вы не будете спорить о том, что зависимость массы авто, времени разгона и торможения находятся в прямо зависимости. Чем тяжелее машина, тем более сложно ее разогнать и тем больше понадобиться времени, что ее остановить при прочих равных условиях. Однако масса авто – величина непостоянная. Вынимая из багажника весь хлам, скопившийся там за несколько лет владения авто, вы можете облегчить его на 20-30, а часто и 100 килограмм. Это много.

Однако ненужные вещи в машине хранят не все, скажете вы. И будете абсолютно правы. Поэтому перейдем к более реалистичному развитию сценария. Снизить вес автомобиля можно при помощи грамотного подбора колесных дисков и шин. Причем, этот шаг будет иметь весьма позитивные последствия, ведь вес колесных дисков и резины входит в общую массу неподрессоренной части машины. Более того, вес оказывает непосредственное влияние на такой параметр, как инерция. Теперь стоит разобраться терминах, дабы дальше не зайти в тупик.

Что такое неподрессоренная масса? Если говорить грубо, то это все детали, которые двигаются одновременно с колесами, причем вертикально. То есть, сюда входят покрышки, диски, многие элементы ходовой части, тормозной системы и пр. Но диски и шины в этом списке для нас главные. Принято считать, что общий вес таких элементов составляет до 15% от всей массы машины. И вес этот вес постоянно находится в движении, «отрабатывая» все неровности дорожного полотна.

Также важнейшим параметром является соотношение масс авто (подрессоренной и неподрессоренной). Почему? Разберемся на примере. Предположим, автомобиль наезжает на камень, подрессоренная масса принимает на себя главную нагрузку, а кинетическую энергию от удара о камень поглощает подвеска машины. Причем, чем больше неподрессоренная масса, тем большей будет эта энергия. А зависит она и от веса покрышек с дисками. Таким образом, добиться максимальной плавности хода можно максимально снизив неподрессоренную массу авто. Это первый вывод, на который стоит обратить внимание.

Теперь поговорим об инерции. Как известно из школьного курса физики инерцией называется свойство объекта сопротивляться изменениям. Таким образом, применительно к автомобилю можно сказать, что она является главной силой, которую нужно преодолеть, ускоряясь, а потом и пытаясь затормозить. Мы помним, что шины и диски являются составляющей неподрессоренной массы, кроме того, они принимают на себя энергию, предназначенную для вращения. Несложно догадаться, что чем больше весят колеса, тем сложнее их будет раскрутить. На практике это значит, что для большего ускорения и более быстрого торможения нужно покупать легкие шины и колесные диски. Для того чтобы подтвердить эту был проведен эксперимент:

1. На авто Honda Civic штатно устанавливаются шины диаметром 14 дюймов с шириной профиля 185 сантиметров и его высотой, равной 65% от ширины. То есть, колеса 185/65/14. Диски также стандартные – железные. В такой комплектации каждое колесо весит 15.5 килограмм.

2. Меняем «железки» и шины стоковые 185/65/14 на 17-тидюймовое «литье» и резину с параметрами 205/40 марки Nitto, тем самым добавляя на каждое колесо 4 килограмма лишнего веса, так как весит оно уже 19.5 килограмм. То есть, на 26% больше, чем в стандартном варианте.

Результат: тест авто на динамометрическом стенде показал потерю мощности на 5% от «базы». То есть, при увеличении неподрессоренной массы на каждый килограмм мы теряет до 1% мощности.

Именно поэтому многие эксперты рекомендуют устанавливать литые или кованые диски. Они намного легче, чем металлические, что в комплексе может дать ощутимый эффект при разгоне и торможении. Однако, выбирая колесные диски, обратите внимание на их вес. Как показывает практика, многие азиатские производители выпускают продукцию, которая по этому параметру далека от идеала. Виной всему служат устаревшие технологии, а также применение «не тех» материалов. Прекрасным вариантом решения данной задачи могут стать отечественные кованые диски, которые по своей цене сопоставимы с импортными «литьем», но весят намного легче литых колес.

Каким должен быть вес автомобильного диска?

Роль автомобильного диска сегодня трудно переоценить, ведь диск, в принципе, и является колесом – его основой. Именно на него и возлагается вся тяжесть автомобиля. Существуют два основных вида дисков – они могут быть стальными или легкосплавными. Больший вес характерен стальным дискам, собственно, они являются более прочными, нежели легкосплавные. А вот, вес кованных легкосплавных – меньше, чем у литых и они одновременно являются более крепкими, чем стальные диски.

К примеру, вес стального диска BMW 7 составляет 9, алюминиевого литого – 7,8, а кованного алюминиевого 6,8 килограмм. Разнятся диски и в плане размеров – их диаметр может варьироваться от 10 до 23 дюймов. Наиболее распространенным размером автомобильного диска выступает именно 13-16 дюймов в диаметре. Квадроциклы, а также мопеды используют диски диаметром 10-13 дюймов, а всё, что свыше 16 дюймов – предназначено спецтехнике. На вес диска влияет его ширина, а также производитель, в чем можно убедиться в соответствующих таблицах.

Диаметр диска Вес одного диска в килограммахСтальной диск (штампованный)Литой легкосплавныйКованый легкосплавный
12 дюймов (R12)4,5
13 дюймов (R13)5,2
14 дюймов (R14)6,3
15 дюймов (R15)7,4
16 дюймов (R16)8,5
17 дюймов (R17)12,1
10 дюймов (R10)2,5
11 дюймов (R11)3,3
12 дюймов (R12)3,9
13 дюймов (R13)4,5
14 дюймов (R14)5,6
15 дюймов (R15)6,9
16 дюймов (R16)7,8
17 дюймов (R17)8,5
18 дюймов (R18)9,4
19 дюймов (R19)10,8
14 дюймов (R14)4,8
15 дюймов (R15)5,8
16 дюймов (R16)6,6
17 дюймов (R17)7,4
18 дюймов (R18)8,2
19 дюймов (R19)9,1
20 дюймов (R20)10,2

Цель многих производителей – сделать диск более лёгким, при этом, не потеряв в плане прочности. В данном направлении устанавливаются всё новые и новые рекорды, поскольку от веса колёс может непосредственно зависеть и скорость транспортного средства. Одному из производителей удалось создать сверхлёгкие литые диски, размером R17, вес каждого из которых – 6,25 кг. Самый тяжёлый автомобильный диск, как и полагает, устанавливается на самый тяжелый автомобиль – БелАЗ. Вес одного диска у этого грузовика-гиганта – три тонны.

Обсудить на форуме

Сколько весят литые диски

Все кто занимается драгом или каким-либо автоспортом, знают что вес машины очень важен для достижения лучшего результата. Я решил провести небольшой “замер”. Ну а попростому я взвесил литые диски и резину R16-R18.Напомню на моей Ауди S4 стоят R 18 диски Sportec. Вот результаты взвешивания этих красивых дисков. Использовались обычные напольные весы.

Вес 24,1 кг. Вот это да. Т.е 4 моих колеса весят 100 кг. Нехило. Снять хотя бы процентов 20-30 с этого веса и уменьшить высоту колес и машинка станет заметно быстрее разгоняться.

Идем дальше, снимаем с ауди отца диски с радиусом R16. И кладем их н весы. И что мы видим

Неплохо, совсем неплохо. 17,1 кг. Т.е на целых 7 кг меньше моих спортековских дисков. И минус 32 кг с 4-ех дисков. Наэтих дисках я планирую заезжать в следующем сезоне на драге. Думаю, что несколько десятых на квотере можно выиграть только за счет этого. С нетерпением жду нового сезона и осуществления планов по доработке автомобиля.

Дальше я параллельно поигрался с перестановкой литых дисков. Свои Р18 на машину отца ауди и наоброт. Вот фотки:

Отлично, на S-ку можно поставить R16 диски. Не будет проблем зимой в поисках недорогой зимней резины R18.Как же я ошибался. Летом у меня не получилось поставить R16 отца перед драгом, т.к. На s-ке стояли новый колодки и суппорт упирался в диск. Нужно делать проставки

Ну а дальше я взвесил резину просто без дисков. В гараже была только резина R16 и R17. Вот результаты: Размер R16 205×55. R17 -215×45

Вес R16 205×55 = 7.6 кг

Вес R17 215×45 = 8.7 кг

Резины 18-го радиуса к моего большому сожалени. у меня не было. Но можно предположить что она весит примерно около 10 кг

Значит получается что дисик R18 Sportec весят примерно 14 кг

А R16 заводские литые Audi A4 B7 – 9.5 кг, что довольно хороший показатель

Сколько весит литой диск r13

В этом разделе к моменту написания этого справочника существовало два материала по дискам для Нивы, но статья Диски для Нивы (автор maxxx2000) явно устарела, а в статье Поиск дисков для Нивы (автор Leona) нет довольно многих дисков и отсутствуют некоторые их параметры. В связи с этим был создан данный «Справочник по дискам для Нивы». При создании справочника использовалась статья Leon’ы с ее любезного разрешения, за что ей большое спасибо.

В справочник не вошли диски, которые сняты с производства, но еще имеющиеся в продаже. Например, диск Привал-2, который по сообщению администрации K&K снят с производства.

В справочнике указана модель Форсаж фирмы МЕГАЛЮМ, которая по данным от фирмы только готовится к производству, причем через месяц будет 15", а потом 16".

Чтобы было понятно о том, какие параметры необходимо учитывать при выборе диска, необходимо разобраться в маркировке диска.

Пример маркировки колесного диска: 5Jx13 ET=29 PCD=4×98 DIA=58,6.

ET=29 – вылет. Может быть меньше стандартного на 10 мм и зависит от ширины обода. Чем меньше величина вылета, тем шире колесная база.

13 – размер (диаметр) обода колеса в дюймах. Может быть различным для одного и того же автомобиля и зависит от размера монтируемой шины.

DIA=58,6 – диаметр ступичного отверстия в мм.

PCD=4х98 – количество и диаметр расположения (в мм) крепежных отверстий. Должны полностью соответствовать стандартным.

5J – ширина полки диска в дюймах, места, на которое одевается покрышка (в данном случае 5). Может быть различным для одного и того же автомобиля и зависит от размера монтируемой шины. J – указывает на наличие одного буртика.

Для Нивы в заводской комплектации используется штампованный диск 5Jx16h3 с ET=58, DIA=98, PCD=5×139,7. Поэтому в справочнике отсутствуют DIA и PCD, так как они одинаковы для всех дисков.

Все диски, предназначенные для монтажа бескамерных шин, имеют так называемые хампы. Хампы – это кольцевые выступы вдоль закраин колесного диска. Основное назначение хампов — надежная фиксация борта покрышки в поворотах, чтобы не допустить разгерметизации колеса. В обозначениях дисков, имеющих один хамп вдоль внешней стороны, присутствует одна буква H. Но многие модели дисков оснащены хампом и вдоль внутреннего края диска, и тогда в маркировке диска имеется индекс Н2. Например – 5Jx16h3. Два хампа повышают надежность фиксации покрышки на колесе. На фото представлен диск с одним хампом:

Если 5-10 лет назад использование дисков на 15” на Ниве ВАЗом никак не комментировалось, то сейчас для 21214-20 (а стало быть, и для всех остальных) разрешено использование дисков от Шевроле-Нивы. Допускаемые размеры: 6.0Jх15, ЕТ=48 для штампованных и 6.5Jх15, ЕТ=40 для литых дисков.

Автомобильный диск — это, по сути, и есть колесо, его основа, которая держит на себе всю тяжесть машины. Диски разделают на две группы: стальные и из лёгких сплавов.

Стальные весят больше, но гораздо прочней литых легкосплавных, а кованые легкосплавные диски крепче стальных и легче литых.

Например, для ВМW 7 стальной диск весит 9 кг, алюминиевый литой – 7,8 кг, а алюминиевый кованый – 6,8 кг.

Диски бывают разного диаметра: от 10 до 23 дюймов. Для авто в основном используются диски диаметром от 13 до 16 дюймов, от 10 до 13 — для квадроциклов и мопедов, выше 16 — для тракторов и специальной техники.

Показания веса разнятся в зависимости от производителя и ширины, в таблице приведены средние значения:

Диаметр дискаВес одного диска в килограммах
Стальной диск (штампованный)
12 дюймов (R12)4,5
13 дюймов (R13)5,2
14 дюймов (R14)6,3
15 дюймов (R15)7,4
16 дюймов (R16)8,5
17 дюймов (R17)12,1
Литой легкосплавный
10 дюймов (R10)2,5
11 дюймов (R11)3,3
12 дюймов (R12)3,9
13 дюймов (R13)4,5
14 дюймов (R14)5,6
15 дюймов (R15)6,9
16 дюймов (R16)7,8
17 дюймов (R17)8,5
18 дюймов (R18)9,4
19 дюймов (R19)10,8
Кованый легкосплавный
14 дюймов (R14)4,8
15 дюймов (R15)5,8
16 дюймов (R16)6,6
17 дюймов (R17)7,4
18 дюймов (R18)8,2
19 дюймов (R19)9,1
20 дюймов (R20)10,2

Периодически производители пытаются побить рекорд лёгкости колёс, так как от этого зависит скорость авто.

Для отправки дисков в другие регионы России транспортным компаниям для подсчета стоимости необходима информация о весе и объеме товара. Здесь вы можете узнать ориентировочный вес и объем литых или штампованных дисков.

Поскольку разные модели литых автодисков имеют разные дизайны, ширину и, соответственно, вес, то все данные в таблице имеют не точные значения, а ориентировочные.

Чем больше диаметр колеса, тем больше могут быть различия в весе автодиска у разных производителей и моделей. Это обусловлено тем, что эти дорогие диски могут быть сделаны из совсем разных сплавов (например, с добавлением магния и других легких металлов) и по разным технологиям. Плюс к этому, для веса автодиска, отличие в дизайне при больших диаметрах имеет более существенное значение для массы колеса, чем у дисков с небольшим диаметром.

Поэтому в таблице веса дисков указаны данные, которые больше приближены к максимальным значениям.

В большинстве случаев, транспортные компании считают доставку колес не по весу, а по его объему, поскольку так им выгоднее. Это касается не только легких литых и кованых колес, но и более тяжелых стальных (штампованных) дисков.

Для определения веса и объема автомобильных шин можно воспользоваться страницей: «Вес шин».
Для расчета внешних размеров колеса вы можете воспользоваться шинным калькулятором.

Вес литых дисков R 12 -R 23

* 27 кг — это максимальный вес дисков с диаметром 23 дюйма, который был найден в наших каталогах. Разброс веса дисков в этом диаметре очень
Вес дисков R14, R15 и R16 у разных производителей и моделей отличается не так сильно, как у дисков с большими диаметрами, например, R17, R18, R19 и т. д.

Все содержимое этого сайта охраняется законодательством об интеллектуальной собственности (Роспатент, свидетельство о рег. №2006612529). Установка гиперссылки на материалы сайта не рассматривается как нарушением прав и согласования не требует. Юридическая поддержка сайта — юр.фирма «Интернет и Право».

Вес штампованного диска r15

Содержание статьи

Одним из важных параметров, влияющих на эксплуатационные характеристики автомобиля, является вес колесных дисков. Современные автолюбители понимают, что уменьшая вес дисков (устанавливая на автомобиль более легкие диски), можно повысить плавность хода, улучшить управляемость транспортного средства, а также динамические характеристики (скорость торможения и разгона).

Также от веса дисков в определенной степени зависит долговечность подвески, отсутствие поломок ее элементов в течение продолжительного времени. В данной статье будут подробно рассмотрен механизм влияния массы дисков на эксплуатационные характеристики автомобиля, кроме того, мы поговорим о том, как отличается вес дисков в зависимости от материала их изготовления, а также используемой технологии.

Подрессоренная и неподрессоренная масса

Для того чтобы понять, как вес колеса может влиять на управляемость автомобиля, динамические характеристики, плавность хода и долговечность подвески, необходимо разобраться в том, какие силы действуют на автомобиль во время движения. Одним из основных параметров, которым руководствуются инженеры при разработке подвески для определенной модели авто, является соотношении подрессоренной и неподрессоренной массы автомобиля. Что это такое?

Рессора (пружина, амортизаторная стойка) является упругим элементом подвески, который смягчает удары, возникающие при движении автомобиля по неровностям дорожной поверхности. Благодаря этому элементу удары передаются на кузов лишь в незначительной степени, что определяет плавность хода и комфорт передвижения. Подрессоренная масса – это масса частей транспортного средства, которые отделены от дорожной поверхности рессорой (кузов), а неподрессоренная масса – это масса частей, которые находятся между дорожной поверхностью и рессорой (диски, шины, ступицы, элементы тормозной системы).

Управляемость

В момент наезда автомобиля на неровность, колесо принимает на себя удар и передает его через амортизатор на кузов. В свою очередь, кузов своим весом (через амортизатор) компенсирует этот удар, и колесо возвращается в первоначальное положение. Чем меньше неподрессоренная масса, тем меньшей силы возникает удар на кузов, кроме того, при маневрировании тратится меньше усилий. Однако если вес кузова будет слишком мал относительно веса колеса (всех неподрессоренных элементов), то колесо не сможет быстро вернуться в первоначальное положение, что чревато потерей управления (заносы).

Динамические характеристики

Способность автомобиля быстро набирать разгон и обеспечивать эффективное торможение также находится в зависимости от неподрессоренной массы. Чем больше весят колеса, тем больше энергии нужно для того, чтобы повысить скорость их вращения (которое и обеспечивает ускорение автомобиля), то же самое относится к процессу торможения.

Двигатель способен вырабатывать только ограниченное количество энергии на каждый момент времени. Поэтому, чем больше весят колеса, тем больше мощности двигателя расходуется на то, чтобы их раскрутить, и меньше мощности остается для быстрого разгона. В цифрах это выглядит следующим образом: при увеличении веса колес (неподрессоренной массы) на 1 кг., автомобиль теряет 1% мощности. Поэтому для повышения скорости разгона и усиления эффективности торможения устанавливают облегченные колесные диски, с легкими дисками машина разгоняется быстрее.

Плавность хода

Соотношение подрессоренной и неподрессоренной масс влияет и на плавность хода, добиться идеального соотношения можно двумя способами – увеличить подрессоренную массу или уменьшить неподрессоренную. Первый способ имеет определенные недостатки, поскольку увеличение веса автомобиля (например, за счет дополнительного балласта в салоне или багажнике), снижает разгонную динамику. Поэтому, чаще всего стараются максимально облегчить колеса, снизив неподрессоренную массу.

Есть вполне определенные показатели – снижение веса колеса (каждого из колес) на 1 кг. действует так же, как и снижение веса кузова на 40 кг. То есть, снизив вес каждого колеса на 4 кг. (общее снижение неподрессоренной массы составит 16 кг.), можно достичь такой же плавности хода, которая наблюдается при наличии в салоне нескольких пассажиров. Но при этом автомобиль набирает разгон намного быстрее, чем в загруженном состоянии (как если бы в салоне действительно сидели пассажиры).

Вес дисков и долговечность подвески

От веса колесных дисков (и прочих неподрессоренных элементов) зависит и долговечность элементов подвески. Во время движения по неровностям дорожного покрытия, возникают удары, которые гасятся подвеской. Причем, не только амортизаторами, если удар сильный, то прочие элементы подвески также принимают на себя часть энергии удара. И чем выше неподрессоренная масса, тем больше создается нагрузка на подвеску. Естественно, что увеличение нагрузки не способствует долговечности узлов, принимающих на себя удары.

Какие диски легче (кованные, литые, штампованные)?

Стальные штампованные колесные диски являются наиболее тяжелыми, что и стало распространенной причиной их замены на легкосплавные сразу же после приобретения нового автомобиля. Однако стальные диски имеют минимальную стоимость, поэтому продолжают занимать устойчивые позиции на рынке автомобильных запчастей.

Литые диски из алюминиевого сплава примерно на 20% легче стальных дисков, технология изготовления позволяет воплотить практически любые фантазии дизайнера. Кроме того, литые диски обеспечивают более качественное охлаждение тормозной системы.

Кованые диски являются наиболее легкими. Диски, изготовленные по технологии горячей штамповки, в свою очередь, на 20% легче литых дисков и на 50% легче стальных штампованных дисков. Основным препятствием для их безоговорочного доминирования среди прочих видов автодисков является цена – кованные диски стоят несколько дороже, чем литые, и намного дороже стальных.

Магниевые литые диски занимают на рынке особое место, такие диски несколько тяжелее кованных, однако значительно легче алюминиевых дисков. Впрочем, магниевые диски не получили широкого распространения, поскольку они менее долговечны, чем алюминиевые диски, и не пригодны для ремонта в случае повреждений. Магниевые диски приобретают любители быстрой езды и динамичного маневрирования, владельцы спортивных автомобилей.

Средний вес диска

  • Компания OZ Racing выпустила самые легкие в мире диски Alleggerita HLT. Так, эта модель в размере 17 дюймов весит всего 6,25 кг
  • Самыми тяжелыми дисками считаются диски от БелАЗ-75710 – один диск R63 весит около 3 тонн.

Соотношение веса и размеров колесных дисков, изготовленных из различных материалов, хорошо иллюстрирует таблица. Данные, представленные в таблице, получены на основе сравнительного анализа веса и размеров более чем 4 тыс. моделей автодисков от различных производителей. Каждый показатель массы получен методом получения среднего арифметического числа от совокупности масс дисков одного размера (диаметра) и одного типа (материала изготовления) множества моделей от разных производителей.

Я тут читал на драйве как то, не буду тыкать пальцем что якобы на 16 катках машина разгоняется и едет тяжелее…

Сел покумекал полазил в инете и вот что понял в сравнении с стандартными 15 штампованными стальными дисками и резиной R15 195/55.

Кароче R15 195/55 vs R16 195/55

Вес штампованного стального диска R15 — 9,56 кг
Вес литого алюминиевого диска GM R16 — 8,6 кг

Резина R15 195/55 — 8,9 кг
Резина R16 195/55 — 8,8 кг

В итоге по всем параметрам на литье 16 радиуса с резиной данной выигрываем с 4 колес почти 4,5 кг !

Обороты на одинаковой скорости станут меньше по таху так как диаметр больше, плавность хода гораздо интереснее, управляемость тоже !

Сколько весит автомобильный диск?

Автомобильный диск — это, по сути, и есть колесо, его основа, которая держит на себе всю тяжесть машины. Диски разделают на две группы: стальные и из лёгких сплавов.

Стальные весят больше, но гораздо прочней литых легкосплавных, а кованые легкосплавные диски крепче стальных и легче литых.

Например, для ВМW 7 стальной диск весит 9 кг, алюминиевый литой – 7,8 кг, а алюминиевый кованый – 6,8 кг.

Диски бывают разного диаметра: от 10 до 23 дюймов. Для авто в основном используются диски диаметром от 13 до 16 дюймов, от 10 до 13 — для квадроциклов и мопедов, выше 16 — для тракторов и специальной техники.

Показания веса разнятся в зависимости от производителя и ширины, в таблице приведены средние значения:

Диаметр дискаВес одного диска в килограммах
Стальной диск (штампованный)
12 дюймов (R12)4,5
13 дюймов (R13)5,2
14 дюймов (R14)6,3
15 дюймов (R15)7,4
16 дюймов (R16)8,5
17 дюймов (R17)12,1
Литой легкосплавный
10 дюймов (R10)2,5
11 дюймов (R11)3,3
12 дюймов (R12)3,9
13 дюймов (R13)4,5
14 дюймов (R14)5,6
15 дюймов (R15)6,9
16 дюймов (R16)7,8
17 дюймов (R17)8,5
18 дюймов (R18)9,4
19 дюймов (R19)10,8
Кованый легкосплавный
14 дюймов (R14)4,8
15 дюймов (R15)5,8
16 дюймов (R16)6,6
17 дюймов (R17)7,4
18 дюймов (R18)8,2
19 дюймов (R19)9,1
20 дюймов (R20)10,2

Периодически производители пытаются побить рекорд лёгкости колёс, так как от этого зависит скорость авто.

Сколько весят диски R15, R16, R17 и к чему эта информация (ВИДЕО)

Вес диска не связан с безопасностью. Для безопасности важно, чтобы диск был целым, ровным, отбалансированным и прикреплённым к ступице правильным крепежом и с правильным моментом зажатия. А раз так, почти никто не смотрит на вес при покупке новых дисков.

В этом видео мы рассказываем, кому и почему всё-таки стоит принимать во внимание, сколько весят диски. Плюс к этому мы ставим на весы штампованные, литые и кованые диски в разных диаметрах, чтобы точно представить разницу в килограммах. Если смотреть неудобно, читай текстовую версию под видео.

Присоединяйтесь к нам в Instagram, Facebook, ВКонтакте или Одноклассниках, чтобы быть в курсе новостей, конкурсов, скидок и акций. Больше интересной информации о шинах и автомобилях – на нашем YouTube-канале.

       

Вес дисков разного типа

Выбирать диски по весу полезно для экономии. Вес диска попадает в неподрессоренную массу автомобиля, в которую также входят вес шин, части тормозной системы, диска с суппортом, ступицы и некоторых деталей подвески. С более лёгкими дисками проще разгоняться и тормозить. Следовательно, двигатель прикладывает меньше усилий, чтобы провернуть колеса. Меньше усилий – меньше топлива. А ещё с лёгкими дисками дольше изнашиваются детали.

На вес диска влияют технологии и материалы изготовления. Самые тяжёлые и самые дешёвые – это штампованные диски. Средний вес и средняя цена у легкосплавных литых дисков. Самые лёгкие и самые дорогие – это легкосплавные кованые диски.

Сколько весят 17-дюймовые диски

Какова разница в килограммах у штампованных, литых и кованых колёс, покажут весы. Железный штампованный диск в размере 7,0x17 весит 12 кг 880 г. В том же размере литой легкосплавный диск весит 10 кг 780 г. Вес кованого легкосплавного в размере 7,5x17 равен 9 кг 700 г.

Разница в весе между штампованным и кованым диском – 3 кг 180 г. Литой же выигрывает у штампованного 2 кг 100 г. Если умножить разницу на четыре, получится масса, которую можно скинуть с автомобиля. И эта разница скажется на динамичности машины.

Сколько весят 15- и 16-дюймовые диски

Сравним вес штампованного и литого диска в размерах 6x15 и 6,5x16. Железный диск 6x15 весит 8 кг 280 г, а литой – 7 кг 40 г. Разница – 1,78 кг.

В размере 6,5x16 получим неожиданный результат: железный – 8 кг 800 г, а литой – 9 кг 460 г. Это исключение из правила, и мало кто допустил бы, что так может быть. Литые диски бывают тяжелее железных аналогов из-за запаса прочности, которого пытался достичь производитель.

Таблица весов

Для наглядности сведём результаты взвешиваний в таблицу. Звездой отмечен нетипичный результат: как правило, штампованные диски весят больше, чем литые.

  R15 R16 * R17
Штампов. 8,28 кг 8,80 кг 12,88 кг
Литой 7,04 кг 9,46 кг 10,78 кг
Кованый - - 9,70 кг

 

Какой тип дисков выбрать

 

Если вы ежедневно ездите на дальние расстояния по загородым трассам с качественным покрытием, обратите внимание на литые диски или кованые. Меньший вес при достаточной мощности двигателя и хорошем крутящем моменте позволит сэкономить на топливе. Из-за ощутимой разницы в цене при выборе между литыми или коваными исходят из финансовых возможностей.

Если вы ежедневно перемещаетесь по дорогам с некачественным покрытием либо по бездорожью, то выбор за железными дисками: они ремонтопригодны и стоят недорого. А когда водишь исключительно в городе и редко бываешь на трассе, то вес можно не учитывать: компенсировать разницу в стоимости на расходе топлива не получится. В таком случае между штампованными, литыми и коваными дисками выбирают по вкусу и кошельку.

О компании «Автосеть»

Материал подготовлен компанией «Автосеть» – лидером шинного рынка Беларуси, по данным Международного агентства MASMI Research Group за 2018 год.

Адреса магазинов «Автосеть»:

  • Минск, ул. Радиальная, 40/2;
  • Минск, ул. Уманская, 54/1;
  • Минск, ул. Промышленная, 2/1;
  • Брест, ул. Янки Купалы, 19;
  • Бобруйск, ул. Ульяновская, 40;
  • Витебск, пр-т Московский, 35;
  • Гомель, ул. Барыкина, 321а;
  • Гродно, ул. Победы, 17В;
  • Могилев, ул. Строителей, 21;
  • Мозырь, пер. 1-й Берёзовый, 16г.

Бесплатно доставляем шины и диски по всей Беларуси.

Сайт: autoset.by.

Телефоны:
+375 (29) 686-86-86 (Velcom) 
+375 (33) 686-86-86 (МТС)
+375 (25) 686-86-86 (Life)

MAGNETTO130004х98ET29D601 Диск колесный ВАЗ-2106 R13 - MAGNETTO 13000 4х98 ET29 D-60,1 2103-3101015

MAGNETTO130004х98ET29D601 Диск колесный ВАЗ-2106 R13 - MAGNETTO 13000 4х98 ET29 D-60,1 2103-3101015 - фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

26

1

Применяется: ВАЗ

Артикул: MAGNETTO 13000 4х98 ET29 D-60,1еще, артикулы доп.: 2103-3101015скрыть

Код для заказа: 642766

Есть в наличии

Доступно для заказа - >10 шт.Данные обновлены: 31.05.2021 в 17:30

Доставка курьером ПЭК - EasyWay Доставка курьером СДЭК Доставка курьером Boxberry - негабаритный товар...Пункты самовывоза СДЭК Через транспортную компаниюОсобые условия: только предоплата, скидка на доставку не распространяетсяМне понятно

Срок комплектации и передачи заказа в ТК: до 1 дня (к 01 Июня)

Мы доставим заказ с нашего склада в терминал выбранной Вами транспортной компании в Москве бесплатно.

Срок и стоимость перевозки вы уточняете в выбранной ТК самостоятельно

Самовывоз со склада интернет-магазина в Москве - бесплатно

Возможен: сегодня c 19:59

Код для заказа 642766 Артикулы MAGNETTO 13000 4х98 ET29 D-60,1, 2103-3101015 Доп. скидка по дисконтным картам не предоставляется Каталожная группа: ..Колеса и ступицы
Ходовая часть
Ширина, м: 0.165 Высота, м: 0.38 Длина, м: 0.38 Вес, кг: 5.7 Диаметр диска (R): 13 Ширина диска (J): 5 Диаметр ступицы (ЦО): 60.1 PCD расстояний: 98 Вылет диска (ET): 29 Тип колесного диска: Штампованный PCD отверстий: 4

Отзывы о товаре

Где применяется

Сертификаты

Обзоры

Статьи о товаре

  • Литье или штамповка — что лучше надеть на зиму? 17 Октября 2014

    С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.

  • Диски и гарантия: как поменять колесные диски и не лишиться гарантийных обязательств? 1 Октября 2014

    Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.

  • Колесные диски: выбираем сердце для колеса 25 Октября 2013

    Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.

  • «Хрустальные» ВАЗы: «Классика». Ты помнишь, как всё начиналось? 16 Апреля 2013

    Сегодня очередная статья серии ««Хрустальные ВАЗы» или типичные поломки отечественных автомобилей» посвящена «классике»: ВАЗ-2101, 2103, 2104, 2104, 2105, 2106 и 2107. Эти машины уже не один десяток лет колесят по нашим дорогам и, несмотря на все недочеты, о которых расскажем, их популярность по-прежнему высока.

  • Диски побольше! Резина пошире! Профиль пониже! 29 Октября 2012

    Колеса и шины нестандартного типоразмера всегда пользуются высоким спросом, и чем они больше и шире, тем лучше. Как сказал один маркетолог: "В общем-то продаются не широкие колеса и шины, а эмоции". Вот типичные мнения водителей об изменениях при установке широких шин вместо стандартных.

Новости о товаре

  • Уникальное предложение от AvtoALL — шиномонтаж и балансировка бесплатно! 7 Октября 2013 01:00

    Спецпредложение от интернет-магазина AvtoALL! При покупке четырех дисков и четырех шин в магазине вы получаете в подарок шиномонтаж (балансировка и сборка), осуществляемый совершенно бесплатно опытными и высококвалифицированными мастерами. Воспользуйтесь также и услугами сезонного хранения шин!

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 31.05.2021 17:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена - действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах - розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

2d5a3267c176cb60fc01e54ee9c848ef

Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Вес стального диска r15 – АвтоТоп

Если вы автолюбитель или просто водите машину, то наверняка сталкивались с проблемой выбора стальных дисков. Чтобы сделать правильное решение, необходимо знать размеры стальных дисков и к каким авто подходят разные модели. Например, размер стальных дисков Нива шевроле – 6-7 дюймов с крепежными параметрами 5x 139.7. Кроме размеров и модели, перед покупкой необходимо узнать вес стальных дисков.

Сейчас в Интернете множество автомобильных веб-маркетов, которые предлагают следующие варианты:

  • Стальные диски R13 4×108/4×100/3×256 (на Ford escort fiesta orion, Renault twingo kangoo, Peugeot 106 и т.д.). Вес стального диска r13 – 7,26 кг.

  • стальные диски R14 4×98/5×100/4×114.3/5×112 /5×114.3 (на Ford fiesta sierra, Citroen berlingo xsara, Skoda fabia,и т.д.). Вес стального диска r14 – 8,01 кг.

  • стальные диски R15 5×112/5×110/5×120/5×100/4×100/4×108/4×1114,3 (на Opel astra vectra omega, Mercedes vito W124, BMW 3 E36 и т.д.). Вес стального диска r15 – 9,56 кг.

  • стальные диски R16 5×108/5×112/5×114,3/5×120/4×100/4×108(на Audi A4/A6, Opel Astra,VolksWagen T4/T5 и т.д.). Вес стального диска r16 – 10,20 кг.

Стальной диск – тарелка и приваренный к ней обод, выполненные из катаного стального листа. Такой материал легко реставрировать, он не мнется при ударах и крайне редко подвергается механическим повреждениям.

Использование материалов разрешено только при условии указания источника.

Автомобильный диск — это, по сути, и есть колесо, его основа, которая держит на себе всю тяжесть машины. Диски разделают на две группы: стальные и из лёгких сплавов.

Стальные весят больше, но гораздо прочней литых легкосплавных, а кованые легкосплавные диски крепче стальных и легче литых.

Например, для ВМW 7 стальной диск весит 9 кг, алюминиевый литой – 7,8 кг, а алюминиевый кованый – 6,8 кг.

Диски бывают разного диаметра: от 10 до 23 дюймов. Для авто в основном используются диски диаметром от 13 до 16 дюймов, от 10 до 13 — для квадроциклов и мопедов, выше 16 — для тракторов и специальной техники.

Показания веса разнятся в зависимости от производителя и ширины, в таблице приведены средние значения:

Диаметр дискаВес одного диска в килограммах
Стальной диск (штампованный)
12 дюймов (R12)4,5
13 дюймов (R13)5,2
14 дюймов (R14)6,3
15 дюймов (R15)7,4
16 дюймов (R16)8,5
17 дюймов (R17)12,1
Литой легкосплавный
10 дюймов (R10)2,5
11 дюймов (R11)3,3
12 дюймов (R12)3,9
13 дюймов (R13)4,5
14 дюймов (R14)5,6
15 дюймов (R15)6,9
16 дюймов (R16)7,8
17 дюймов (R17)8,5
18 дюймов (R18)9,4
19 дюймов (R19)10,8
Кованый легкосплавный
14 дюймов (R14)4,8
15 дюймов (R15)5,8
16 дюймов (R16)6,6
17 дюймов (R17)7,4
18 дюймов (R18)8,2
19 дюймов (R19)9,1
20 дюймов (R20)10,2

Периодически производители пытаются побить рекорд лёгкости колёс, так как от этого зависит скорость авто.

Я тут читал на драйве как то, не буду тыкать пальцем что якобы на 16 катках машина разгоняется и едет тяжелее…

Сел покумекал полазил в инете и вот что понял в сравнении с стандартными 15 штампованными стальными дисками и резиной R15 195/55.

Кароче R15 195/55 vs R16 195/55

Вес штампованного стального диска R15 — 9,56 кг
Вес литого алюминиевого диска GM R16 — 8,6 кг

Резина R15 195/55 — 8,9 кг
Резина R16 195/55 — 8,8 кг

В итоге по всем параметрам на литье 16 радиуса с резиной данной выигрываем с 4 колес почти 4,5 кг !

Обороты на одинаковой скорости станут меньше по таху так как диаметр больше, плавность хода гораздо интереснее, управляемость тоже !

дисков и мишеней - WFDF

Процесс утверждения дисков в WFDF продолжается, и в настоящее время рассматриваются дополнительные производители и модели для утверждения как на чемпионате, так и на общем уровне. WFDF полагается на сертификационную работу двух своих членских ассоциаций для утверждения моделей дисков: USA Ultimate (USAU) для дисциплины Ultimate и Ассоциации профессионального диск-гольфа (PDGA) для дисциплин дискового гольфа и общих соревнований. Учитывая характер событий, процесс утверждения для каждого из них отличается.

USA Ultimate использует Технический стандарт дисков, который определяет официальный размер и вес дисков USA Ultimate и WFDF Approved. Как только диск соответствует этим требованиям, USA Ultimate начинает многоуровневый просмотр игроком летных характеристик диска-кандидата. Такой подход гарантирует, что диски-кандидаты не только соответствуют требованиям по размеру и весу, но также имеют приемлемые летные характеристики, удобный захват для игроков любого размера и приемлемую уловистость. USA Ultimate определяет три уровня одобрения.Процесс описан по адресу:

Ниже приводится список дисков, которые в настоящее время одобрены USA Ultimate и WFDF:

Чемпионат Уровень

  • ARIA Ultimate Disc - Горячий штамп
  • ARIA Ultimate Disc - полноцветный
  • Discraft UltraStar, Westland Mold - Горячий штамп
  • Discraft UltraStar, Westland Mold - Supercolor Center
  • Discraft UltraStar, Веб-форма - горячий штамп
  • Discraft UltraStar, Веб-форма - Supercolor Center
  • Discraft UltraStar, Web Mold II - Горячий штамп
  • Discraft UltraStar, Web Mold II - Supercolor Center
  • Евродиск 175 г 4.0 Органический - Горячий штамп
  • X-COM Ultimate Standard - Горячий штамп
  • Диски Yikun UltiPro Ultimate - Hot Stamp

Общий уровень

  • Discraft UltraStar, Web Mold - Full Supercolor
  • Discraft UltraStar, Web Mold II - Full Supercolor
  • Discraft UltraStar, Westland Mold - Full Supercolor
  • Дункан Бесстрашный - Горячий штамп
  • Eurodisc 175g 4.0 Organic - Прямая печать фотографий
  • Innova Pulsar - Горячий штамп

Молодежный уровень

  • Discraft J * Star - Горячий штамп
  • X-COM Junior Standard - Hot Stamp

Диск-гольф и общие события

Ассоциация профессионального диск-гольфа проводит постоянную программу испытаний, чтобы убедиться, что диски соответствуют техническим стандартам.Чтобы увидеть технические детали для каждой из перечисленных спецификаций, см. Технические стандарты PDGA. PDGA также сертифицирует цели для ловли диска, список которых принят WFDF.

Диски для гольфа, одобренные PDGA

Мишени для дискового гольфа, одобренные PDGA

Мини-диск-гольф и общие события

Разрешается использовать только миниатюрные изделия, полностью изготовленные из пластика. Например, древесина, металл, эпоксидная смола и мини-изделия из других материалов не допускаются.

Для использования на соревнованиях всех мини-дисков должно быть 4 штуки.5 дюймов (11,43 см) или меньше в диаметре.

В соревнованиях

Mini используются все правила, утвержденные WFDF, за исключением этих изменений в размере диска.

Мини-диск-гольф использует утвержденные правила диск-гольфа, за исключением нескольких необходимых вариаций игры и мишеней, которые перечислены на сайте Федерации мини-диск-гольфа (MDGF): http://minidiscgolf.com.

Кишки

110-граммовый диск для фризби модели Wham-O Pro - это диск, который будет использоваться для Guts на санкционированных соревнованиях.

Двухдисковый корт (DDC)

110-граммовый диск для фризби модели Wham-O Pro - это диск, который будет использоваться для DDC на санкционированных соревнованиях.

Руководство по выбору диска | InnovaStore

В диск-гольфе для разных ударов используются разные типы дисков. Доступны буквально сотни дисков, и выбор подходящего может быть затруднен. На этой странице мы объясним вам, для каких целей используются разные типы дисков и какие диски вам больше всего подходят. Обратите внимание, что это всего лишь рекомендации, а техника - самый важный фактор в успешном броске. Некоторые профессиональные игроки могут легко бросить клюшку на расстояние более 100 метров, в то время как даже опытный гонщик может преодолеть всего 30 метров в руках новичка.

На что следует обратить внимание при выборе диска для гольфа:


1. Тип
В первую очередь следует выбрать тип диска. Подумайте, что вам нужно: новая клюшка, более стабильный драйвер или, может быть, вы когда-либо покупаете свой первый диск?

2. Тип пластмассы
Кун
После того, как вы нашли нужный тип диска, вы можете выбрать пластиковый тип. Обычно все диски доступны как минимум из двух различных типов пластика.Выберите тип пластика, который лучше всего подходит для вашего диска.

3. Масса
Выберите весовую категорию, соответствующую вашим целям.


Типы дисков - клюшки, средние диски и драйверы

Диски делятся на разные категории: клюшки, диски среднего класса и драйверы. Водители далее делятся на две подкатегории: водители фарватера и водители дистанции.В каждой категории есть разные типы дисков для разных целей.

Клюшки
Как сказано в названии, клюшки используются для ударов по толканию и подхода. Из-за круглого и высокого профиля клюшки обычно летают по очень прямой. Паттеры - это самые медленные диски для гольфа и самые точные из имеющихся дисков. Клюшки обычно используются в пределах 50 метров от цели.

Средние диски
Средние диски имеют более плоский профиль и более широкий обод, что делает их немного сложнее контролировать, чем клюшки.Средние обычно отбрасываются на расстояние от 50 до 100 метров от цели, в зависимости от игрока. Средние частоты больше всего подходят новичкам при изучении летных характеристик дисков.

Драйверы
Драйверы - неотъемлемая часть игры каждого игрока. Драйверы - это самый плоский тип дисков по профилю, а обода у драйверов широкие. Это также причина того, почему водители так сильно различаются по летным характеристикам. Водители фарватера медленнее из-за более узкого обода и лучше подходят новичкам.Дистанционные драйверы имеют более широкий обод и из-за этого работают быстрее. Мы рекомендуем дальнобойщиков для более продвинутых игроков и для тех, кто может бросить более 80 метров.

Типы пластмасс

Другой важный фактор при выборе диска - пластик. Все наши производители предлагают свои модели дисков из различных видов пластика. Ниже вы найдете подробное описание различных типов пластика.

Innova пластмасс

DX
Линия DX предлагает самый широкий выбор моделей и веса.Эти диски доступны по цене и обеспечивают отличное сцепление в различных погодных условиях.

Характеристики
• Обеспечивает превосходное сцепление с дорогой в большинстве погодных условий.
• Постепенно изнашивается для обеспечения новых и разнообразных летных характеристик.
• Самая экономичная линия по производству пластика

Pro
Pro Line производится с использованием специальной смеси пластиков, обеспечивающей уникальные качества каждой модели.Эти качественные диски обладают повышенной прочностью по сравнению с пластиком DX и обеспечивают улучшенное сцепление по сравнению с пластиком Champion. Диски Pro Line обеспечивают дополнительное скольжение по сравнению со всеми другими линейками дисков Innova и более доступны по цене, чем диски Champion или Star Line премиум-класса.

Характеристики
• Увеличенное скольжение по Champion, Star или DX Plastic
• Обеспечивает улучшенное сцепление с пластиком Champion Line.
• Некоторые модели доступны с красочным дизайном I-Dye.

Чемпион
«Оригинальный» прозрачный или перламутровый пластик, разработанный Innova.Диски Champion Line сохраняют оригинальные летные характеристики на протяжении сотен раундов диск-гольфа. Прочный пластик Champion делает диск более стабильным, чем его аналоги DX, Pro или Star. Также доступен с красочным и уникальным дизайном I-Dye.

Характеристики
• Высококачественный пластик, обеспечивающий превосходную прочность и надежную работу.
• Подходит для профессиональных игроков с повышенной скоростью броска.
• Сохраняет летные характеристики намного дольше, чем DX или Pro Plastics.

Чемпион Blizzard
Все новинки введены в 2012 году! Технология Blizzard включает тысячи микропузырьков в прочный пластик Champion. В результате мы получаем высокоскоростные пластиковые драйверы премиум-класса с весом до 130 грамм! Диски Blizzard летают почти с такой же стабильностью, как и эквивалентная модель на 20 грамм тяжелее. Линия чемпионов Blizzard увеличивает дистанцию ​​как для профессиональных, так и для любительских игроков.Босс чемпиона Blizzard в настоящее время держит мировой рекорд по дистанции - 255 метров.

Характеристики
• Меньший вес = большее расстояние с меньшими усилиями.
• Превосходная долговечность из легкого пластика.
• Отлично подходит для начинающих и более опытных игроков.
• Диски весом менее 140 граммов плавают в воде.

Звезда
Star Plastic предлагает такую ​​же выдающуюся долговечность, как и пластик Champion, с улучшенным захватом пластика Pro.Первоклассная смесь пластика.

Характеристики
• Отличное всепогодное сцепление.
• Долговечность пластика Champion даже на лесных или прочных дорожках.
• Некоторые модели доступны из переработанного пластика Echo Star.

GStar
Материал GStar представляет собой уникальную смесь чрезвычайно популярного пластика Star Innova. Диски GStar более цепкие и гибкие, чем обычные диски Star line. Такой уровень сцепления раньше не встречался в пластмассах премиум-класса.Он также сохраняет сцепление и гибкость даже на холодном воздухе, что делает эту смесь пластика оптимальной для зимнего диск-гольфа. Материал имеет уникальный металлический оттенок, который переливается и сияет на солнце.

Характеристики
• Отличное всепогодное сцепление, особенно на морозе
• Хорошая прочность и гибкость - более контролируемые пропуски
• Красивое металлическое мерцание - Прекрасно выглядящий пластик!

Innova - другие типы пластмасс

КС Про
Собственная линейка дисков Кена Климо.KC Aviar и KC Roc изготовлены из необычайно жесткого пропластика, разработанного для Ken Climo. Эти диски более устойчивы, чем обычные диски той же модели. Чрезвычайно прочный пластик.

JK Pro
Собственный пластиковый шрифт Юлианы Корвер. JK Pro Aviar изготовлен из липкой, но довольно жесткой смеси пластиков, разработанной для Джулианы Корвер. Этот пластик обеспечивает отличный захват.

XT (Pro)
Материал XT, пожалуй, лучший выбор пластика для влажных условий.XT означает XTra Traction. Доказано, что это один прочный и гиппластичный пластик. Материал XT понравится игрокам, которые ценят более традиционный вид своих дисков. Он имеет лучшую износостойкость и сопротивление истиранию, чем материал DX.

Yeti Pro
Пластиковый шрифт Джея «Йети» Ридинга. Yeti Pro Aviar, разработанный для Джея Ридинга, изготовлен из смеси липких пластиков, обеспечивающих отличное сцепление. Пластик Yeti Pro жестче, чем JK Pro, но не такой твердый, как KC Pro.

Свечение DX
Фосфорированные диски действительно удобны, поскольку они светятся в темноте. Пластик Glow DX мягкий и обеспечивает хорошее сцепление. Доступно много разных моделей дисков.

Светящийся Чемпион
Фосфорированные диски действительно удобны, поскольку они светятся в темноте. Glow Champion очень похож на пластик Champion, но немного более гладкий и прочный. Доступен в средних частотах и ​​драйверах.

R-Pro
«Резина профи». Липкая, очень мягкая смесь пластика, обеспечивающая отличное сцепление.Особенно хорошо работает во влажных и холодных условиях.

Echo Star
Компания Innova вносит свой вклад в защиту окружающей среды с помощью пластика Echo Star. Диски Echo Star, представленные в 2009 году, содержат от 50 до 100 процентов переработанного пластика. Пластик Echo Star мягче обычного пластика Star и обеспечивает отличное сцепление.

StarLite
StarLite - это пластиковый аналог StarLite для Blizzard Champion. Это обычный пластик Star, наполненный тысячами микропузырьков, что позволяет производить диски меньшего веса.Выбор StarLite предлагает широкий выбор водителей в удобном для начинающих весе.

Типы пластика Discmania

Различный вес

Вес диска очень влияет на его полет. Более легкие диски больше всего подходят молодым игрокам и новичкам. Диски среднего веса используются всеми игроками, а самые тяжелые лучше всего подходят для соревнующихся игроков и в особых условиях.

Весовые категории для дисков диаметром до 21,2 см
(максимальный вес 175 грамм)
Весовые категории для дисков диаметром более 21,2 см
(максимальный вес 180 грамм)
• 150 класс
• 151–164 грамма
• 165-169 граммов
• 170-172 грамма
• 173-175 граммов
• 150 класс
• 151–164 грамма
• 165-169 граммов
• 170-174 грамма
• 175-177 граммов
• 178-180 граммов

Клюшки
170–172 грамм и 173–175 грамм являются подходящими весовыми категориями для клюшек для большинства игроков.Более тяжелый диск более надежен, поскольку он более устойчив и менее чувствителен к ветру. Кроме того, более тяжелый диск лучше «погружается» в цепи корзины для дискового гольфа. Легкие клюшки отлично подходят для молодых игроков.

Диски среднего уровня
Игроки юниоров и новички должны выбирать следующие весовые категории при выборе средней: 150, 151–164 грамма или 165–169 граммов. Игроки, которые могут достигать 60-80 метров со средними частотами, могут использовать более тяжелые диски. Соревнующиеся игроки обычно используют самые тяжелые, 178-180 граммов, средние в весовой категории.

Драйверы
Весовые категории 150 и 165-169 граммов лучше всего подходят для юных игроков и новичков. Наиболее распространенное заблуждение - более тяжелые диски летают дальше. Более легкие диски подходят игрокам на всех уровнях. Многие из соревнующихся игроков используют драйверы весом менее 170 граммов, особенно при бросках в гору или в условиях умеренного ветра. Самая распространенная весовая категория, не считая дисков Blizzard, в дальних бросках составляет 165-169 граммов. Игроки, которые могут бросить более 100 метров с водителями, также используют более тяжелые весовые категории, например.грамм. 170-172 и 173-175, последняя является самой тяжелой весовой категорией у водителей в целом. Более тяжелый драйвер более надежен в ветреную погоду.

Программа горячего тиснения динамических дисков по индивидуальному заказу

Вы проводите турнир или вам нужны специальные диски для местного гольф-клуба или компании? Dynamic Discs теперь может выполнять горячую печать вашего дизайна на дисках для диск-гольфа и включать дополнительные спонсорские элементы, если ваш дизайн горячего штампа основан на событии. Подробную информацию о заказе, технических характеристиках и требованиях к минимальному заказу см. Ниже.

Если вы размещаете заказ на турнир или мероприятие, которое вы проводите, не забудьте указать это в форме заказа, чтобы мы могли включить спонсорские товары в ваш заказ. Вам нужно будет включить флаер мероприятия или ссылку на страницу регистрации. Чтобы получить спонсорский пакет, вы должны выполнить все турнирные требования.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть требования к турниру.

Отправьте свои рисунки и заполненную форму заказа горячего штампа на custom @ dynamicdiscs.com.

3 недели для заказов в США, 5 недель для международных заказов. Добавьте дополнительную неделю для штамповки днища.

Доставка НЕ включается в общую сумму заказа на заказ горячей штамповки.

Если вы используете Numbers на Mac, перед отправкой формы заказа выполните экспорт в файл Excel.

Custom Hot Stamp
Скачать форму заказа

ПОЛНЫЙ РАЗМЕР ЦЕНЫ
ПРАЙМ / РЕТРО / ORIGIO / BURST 5 долларов.00
PRIME MOONSHINE BURST 6,50 долл. США
КЛАССИК / НОЛЬ / BT / BURST 6,50 долл. США
БИОФУЗИЯ / ПЕРЕРАБОТКА 7,50 долл. США
LUCID / OPTO / VIP 9,00 долларов США
ФУЗИОН / ЗОЛОТО / ТУРНИР / ВЗРЫВ 9,50 долл. США
LUCID-X / MOONSHINE / ХАМЕЛЕОН 10 долларов.00
ЮНИОР / МИНИ / СОБАКА ЦЕНЫ
КЛАССИЧЕСКИЙ СУДЬЯ МИНИ 1,50 доллара США
СУДЬЯ FUZION MINI 2,00 долл. США
ДИСК PRIME JUNIOR 3,00 долл. США
ДИСК LUCID JUNIOR 4 доллара.00
ДИСК FUZION JUNIOR 4,25 долл. США
ДИСК MOONSHINE JUNIOR 4,50 доллара США
ОПТОМНЫЙ УКУС ЩЕНОК 5,75 долл. США

Спонсорские пакеты турниров по динамическим дискам

Мы обновили наши спонсорские пакеты турниров и добавили новую опцию A La Carte.Теперь у вас есть возможность выбрать предметы, которые вы хотите получить для своего мероприятия. Вы получите скидку в размере 15% от общей суммы, которую вы потратите на специальные штампованные динамические диски, Latitude 64 и Westside Discs (только диски) для конкретного мероприятия за вычетом платы за установку и фрахта. Например, если общая сумма вашего заказа составляет 1000 долларов США, вы получите кредит в размере 150 долларов США, который можно использовать в разделе A La Carte формы заказа.

Если вы не хотите выбирать свой собственный пакет спонсорства турнира, мы отправим указанный справа пакет, на который вы претендуете, исходя из суммы вашего заказа.

Помимо наших спонсорских пакетов турниров и / или опции A La Carte, мы предоставляем директорам турниров быстрый и простой вариант набора игроков для своего события. Теперь вы можете приобрести комплект плеера, который будет сопровождать специальные диски с горячими штампами для вашего события. К вашему заказу можно добавить один комплект плеера для каждого индивидуального диска. Кредит La Carte не может быть использован для покупки этих наборов игроков, и на эти наборы не начисляется дополнительный кредит A La Carte.

* Обратите внимание: Подобные предметы могут быть заменены на основе текущего уровня запасов.

Что включено?

- 1 многоразовая система показателей
- 1 рамка номерного знака
- 1 быстросохнущее полотенце с динамическими дисками
- 1 постоянный мини-маркер с динамическими дисками
- 1 большая сумка с динамическими дисками
- 1 брелок с динамическими дисками
- 1 динамические диски Koozie

Что включено?

- 1 многоразовая система показателей
- 1 рамка номерного знака
- 1 быстросохнущее полотенце с динамическими дисками
- 1 перманентный мини-маркер с динамическими дисками
- 1 большая сумка для динамических дисков
- 1 брелок для ключей с динамическими дисками
- 1 буфер обмена с динамическими дисками
- 1 пара солнцезащитных очков с динамическими дисками
-1 виниловая наклейка

Что включено?

- 1 многоразовая система показателей
- 1 рамка номерного знака
- 1 быстросохнущее полотенце с динамическими дисками
- 1 перманентный мини-маркер с динамическими дисками
- 1 большая сумка для динамических дисков
- 1 брелок для ключей с динамическими дисками
- 1 буфер обмена с динамическими дисками
- 1 пара солнцезащитных очков Dynamic Discs
- 1 динамические диски Koozie
- 1 виниловая наклейка
- 1 спортивный рюкзак
- 1 браслет Dynamic Discs


Минимум шт. (Диски или мини, но не их комбинация)

Диск минимум на форму

(25 для нижней штамповки)
Диск минимум для оптических прикусов

Плата за установку для всех заказов до 100 дисков всего

Плата за установку при повторном заказе до 100 дисков

Плата за установку при заказе более 100 дисков или 200+ мини-дисков

Пользовательские шаблоны Hot Stamp

Каждый файл включает полный диск, младший и мини-шаблоны.

Пользовательские активы горячей штамповки

Мы добавили корзины, диски, цепи, траву, деревья и логотипы компаний, чтобы помочь вам создать свой индивидуальный горячий штамп.

Отправьте свой индивидуальный дизайн горячей печати по адресу [email protected]

За все материалы и запросы взимается плата за искусство, начиная с 40 долларов в час.

Все представленные изображения будут приняты по усмотрению Dynamic Discs.Любая марка, признанная защищенной авторским правом, вульгарной, агрессивной или оскорбительной, не допускается.

Горячие штампы следует подавать как 100% черно-белые.

300 ppi при размере печати или выше необходимо для получения хорошего штампа.

Допустимые типы файлов: .ai | .eps | .jpg | .pdf | .png | .psd | .tif

Избегайте сплошных зон покрытия.

Большие сплошные участки плохо штампуются.

Схема обычно решает проблему, как показано выше на первом
и втором изображениях.

По возможности старайтесь не закрывать центр диска.

Закрытие центра диска почти гарантирует выпадение / опечатку.

Не используйте текст для разбиения толстых пространств.

Вместо этого инвертируйте область и пусть текст будет той областью, на которую наносится штамп.

Избегайте плотных и тонких линий, расположенных близко друг к другу.

Это приведет к растеканию штампа за обрез.

Сохраняйте постоянную толщину в местах с повышенной концентрацией.

Я только что получил заказ на диски и призы. Они выглядят фантастически, хорошо сделанная работа! Еще раз спасибо за вашу огромную поддержку нашего мероприятия.

Брэд Р.

Меня не особо беспокоят мелкие детали. Мы проштамповали несколько производителей, и у вас, ребята, есть один из лучших способов штамповки! Ребята, вы на высшем уровне с четкостью и резкостью штампов! Так что мы не волнуемся.

Блэр Ф.

Я получил доставку, и я очень впечатлен! Сначала вы все были более чем вовремя, вы опережали игру! Во-вторых, мой заказ был сверх того, что я ожидал! И в-третьих, ваше спонсорство произвело неизгладимое впечатление. Я вернусь и порекомендую много людей к вашим продуктам!

Моника В.

Большое спасибо всем вам! Мы только что получили наши диски с индивидуальной печатью для предстоящего турнира и несколько коробок с призовыми предметами, которые мы заказали, все проверили и ОЧЕНЬ впечатлены скоростью, обслуживанием клиентов и качеством самих предметов.Мы обязательно поделимся этим со всеми и будем искренне признательны! Отличный сайт тоже. Определенно впечатлен и хотел всех поблагодарить. Мы обязательно продолжим поддержку динамических дисков!

Форрест О.

Я просто хотел поблагодарить вас и сообщить, что я действительно потрясен той потрясающей работой, которую вы и ваша команда проделали по нашему заказу на Fall Fling 2018. Комбинации цветов, которые вы, ребята, составляете, особенно с пластиком Burst, возьмите каждую деталь и превратите их в произведения искусства.Кроме того, штампы с привидениями, которые вы сняли, просто потрясают своей тонкостью. Будет трудно их всех отпустить, но я бы разорился, вернув всем деньги.

Эрик М.

Я просто хотел сказать огромное СПАСИБО !!!!! Диски ВЫГЛЯДЯТ УДИВИТЕЛЬНЫМ .... бросая кривые шары с выцветшим синим / красным / желтым кубиком ..... чувак, этот штамп - ОРЕХИ. Серебряная металлическая чешуйчатая печать тоже помешана!

Просто хотел протянуть руку и убедиться, что я сказал большое спасибо от команды Gaffs Grove Crew и спасибо за то, что справлялся с моими постоянными телефонными звонками.

Пора взять его и отправить, ребята!

Джаред

Прошлым летом я провел небольшой турнир и заказал 50 нестандартных дисков. Процесс не мог быть проще, и ваши цены были, безусловно, самыми справедливыми среди всех компаний.

Брайан М.

Я просто хотел поблагодарить вас и сообщить, что я действительно потрясен той потрясающей работой, которую вы и ваша команда проделали по нашему заказу на Fall Fling 2018.Комбинации цветов, которые вы, ребята, составляете, особенно с пластиком Burst, возьмите каждую деталь и превратите их в произведения искусства. Кроме того, штампы с привидениями, которые вы сняли, просто потрясают своей тонкостью. Будет трудно их всех отпустить, но я бы разорился, вернув всем деньги.

Эрик М.

Колеса и шины PK25 Вес колеса Свинец без покрытия 5 унций Аксессуары и запчасти для колес

1965 как kleine Mercedes Werkstatt geboren…

PK25 Свинец веса колеса без покрытия 5 унций

Свинец веса колеса без покрытия 5 унций.PK25: Промышленный и научный. Купить свинцовый груз без покрытия 5 унций. PK25: Вес колес - ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. Материал: свинец; Тип: Без покрытия; Вес: 5 унций. 。 Вес прикрепляемого колеса без покрытия, 5 унций. 3,35 x 1,038 дюйма Свинец для использования на средних / тяжелых грузовиках。。。






ПК25 Свинец веса колеса без покрытия 5 унций

Вы наполняете его воздухом, а не гелием. Дата впервые указана: 1 декабря. Длина 5 дюймов и маркировка для проверки подлинности. Позвольте вам чувствовать себя комфортно весь день, Вес колеса PK25 Свинец без покрытия 5 унций , Теперь вы можете легко покажите свое сообщение клиентам, панели решетки планки опираются на вершину треугольника, который превращает обычные панели решетки планки в портативный дисплей, который вращается.Vgs th - Пороговое напряжение затвор-источник: 400 мВ, открывалка для бутылок со свадебными сувенирами не ржавеет и долго в использовании. PK25 Свинец грузоподъемности колеса без покрытия 5 унций . Изысканный латунный выдвижной ящик VINTAGE Шкаф с выдвижным ящиком под старину. Просто поместите необходимое количество воска в восковую / электрическую горелку и снова растопите, пока запах не исчезнет. но этот продукт был довольно жирным и требовал прикрепления небольшой ткани. костюм Робина идет с накидкой. PK25 Вес колеса Свинец без покрытия 5 унций , • Индивидуальная ДЕРЕВЯННАЯ рама с матовым черным покрытием на задней и боковых сторонах СОСНОВОЙ РАМЫ.) у него типичная узкая талия и приталенный стиль сзади и эдвардианская блузка спереди. 【ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННАЯ НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ】 Изготовлен из высококачественной нержавеющей стали, Купите комплект для восстановления двигателя DNJ EK937 1986-1989 / Toyota / Van / 2, PK25 Вес колеса свинца без покрытия 5 унций . CoCaLo Mix & Match Navy Hanging Letters, Practice Jump В 7 раз больше практики, чем традиционные учебные занятия и рабочие листы. Также необходим сюрприз на день рождения. Двойные грохочущие двигатели, чтобы почувствовать действие кончиками пальцев, PK25 Вес свинца без покрытия 5 унций .


PK25 Свинец веса колеса без покрытия 5 унций

Крышка запасного колеса Minisoo Кожа ПВХ Водонепроницаемая пыленепроницаемая Универсальная крышка запасного колеса подходит для Jeep, прицепа R13 диаметром 22-23,6, белого внедорожника RV и многих транспортных средств 13 14 15 16 1718 DIY, 8X170 мм 8X6,5 Push Thru Cap 5,15 дюйма Колеса Pro Comp 7515141 Сдвижная крышка, короткая, 2 шт., Колеса MB C-358-4 80478 Матовая черная центральная крышка Подходит для 6x139,7 6x135, пары новых 11-4.00-5 11x4x5 TR13 внутренних трубок для шин газонокосилок. Прокладки колесные ECCPP 4x100 12x1.5 56.1 15 мм черный Совместим с Honda Accord 1979-1989 гг. Honda Fit 2006-2019 гг., ASANTI BLACK SIRIUS СЕРЕБРЯНЫЙ С УГЛЕРОДНЫМИ ВСТАВКАМИ SIRIUS 20x9 5x114,30 СЕРЕБРЯНЫЙ С ВСТАВКОЙ С УГЛЕРОДНЫМ ВОЛОКНОМ Обод 35 мм, центральный обод переднего колеса Flameer 10 90 мм Отверстие для квадроцикла квадроцикла багги. SunF A033 Power.I 27x9-14 ATV UTV Шина Внедорожная Внедорожная 6-слойная бескамерная, 70 / 100-17 STI Heavy Duty Tube, 20 ДЮЙМОВЫЙ 10-СПИЦЕВОЙ ВЗЯТ 4 КОЛЕСА И ШИНЫ VOLVO XC90 2016-UP. 72 шт. Мотоциклетные накладки на спицы, пальто для SUZUKI RM85 RM125 RM250 RMZ250 RMZ450 RMX250 DRZ400 DRZ400S DRZ400SM Dirt Bike желтый.Количество 1 обод CRAGAR 399 Soft 8 15X7 5X139,7 Смещение 0 Серебро, размер обода customTAYLOR33 Все автомобили Белый / Серебристый / Хромированные Светоотражающие ленты высокой интенсивности, защищенные авторским правом Необходимо выбрать размер обода 22. для моделей BMW MTC 1986 / 31-20 -6-777-788 Пылезащитный колпачок подшипника ступицы колеса со стороны пассажира AodHan DS03 Черный пылесос с золотыми заклепками: размер колеса 18x9,5; 5x114.3 Выкройка выступов; 73,1-миллиметровое отверстие для объятия; Комплект смещения 22 мм, Ступица переднего колеса TRQ и левый и правый подшипники Комплект пары для 00-02 Dodge Ram 2500 3500 2WD, комплект из 4 новых 16 стальных колес Dually для 1999-2004 Ford F350SD DRW Super-Duty OEM Качество обода 3336.

2022 GEM® e4 Base | Iron City Polaris

Мотор

Тип двигателя 48V AC индукционный электрический

Мощность двигателя 6,7 л.с. (5,0 кВт)

Производительность

Максимальная скорость 25 миль / ч

Топливная система

Топливная система Разные

Диапазон

Диапазон, Город Аккумулятор: 10-90 миль; зависит от типа батареи

Трансмиссия

Система привода Прямое переднее колесо

Рулевое управление Наклон: необязательно

Подвеска

Передняя подвеска Макферсон Страйт

Задняя подвеска Независимый продольный рычаг

Передний ход (дюйм./см.) 5,6 дюйма (14 см)

Задний ход (дюймы / см) 6 дюймов (15 см)

Тормоза

Передняя тормозная система Диск

Задняя тормозная система Гидравлический барабан

Стояночный тормоз С ручным приводом

Колеса и шины

Колеса Штампованная сталь, вариант из квасцов

Передняя шина 13 дюймов для улицы 155/80 R13

Задняя шина 13 дюйм.уличный 155/80 R13

Тип концентратора Фронт: Алюминий | Сзади: Сталь

Размеры

Дорожный просвет 8 дюймов (20 см)

Общий размер автомобиля (ДхШхВ) 135 x 55,5 x 73 дюйма (343 x 141 x 185 см)

Радиус поворота 207 дюймов (526 см)

Колесная база 101 дюйм (256,5 см)

Вместимость

Емкость коробки 330 фунтов (150 кг)

Емкость полезной нагрузки 1150 фунтов (522 кг)

Количество сидячих мест 4

Буксирная способность Сцепное устройство: до 1100 фунтов, не превышая GVWR (только для бездорожья, максимальный вес языка 150 фунтов)

Вес

Сухой вес Примерно: 1350 фунтов (612 кг)

GVWR 2500 фунтов (1134 кг)

Освещение и безопасность

Освещение Светодиодные фары и стоп-сигналы, плафон

Электрический

Электронный усилитель руля По желанию

Характеристики

Функции Регулируемое сиденье водителя: стандартное | Оснащение: встроенная камера заднего вида, поворотники с автоматическим отключением, бортовое зарядное устройство на 1 кВт | Другой стандарт: ковшовые сиденья, ремни безопасности, поручни, дворники, нескользящие полы, звуковой излучатель | Покрытие сиденья: угольный винил

Crafts Standard Corner Rounder R6 и R10 Лезвие для резки ПВХ / бумаги / алюминия R13 Лезвие для скрапбукинга

Стандартный угловой круг R6 и R10 Лезвие для резки ПВХ / бумаги / алюминия R13

Стандартный угловой круг R6 и R10 Лезвие для резки ПВХ / бумаги / алюминия 811176023423.Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на стандартные угловые ножи R6 и R10 для резки ПВХ / бумаги / алюминия + R13 Die Blade по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы). См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий : MPN: : 026461 , Торговая марка: : Cn : UPC: : 811176023423 ,。






Стандартный угловой круг R6 и R10 Лезвие для резки ПВХ / бумаги / алюминия R13 Лезвие для штамповки

и имеет карман для хранения слайда.Все цвета было легко нарядить. Их можно легко использовать для подвешивания на балках и многих других конструкциях. IsoDry - водонепроницаемая и дышащая, гладкая поверхность шурупов придает им хороший внешний вид. Стандартный угловой круглорез R6 и R10 Лезвие для резки ПВХ / бумаги / алюминия R13 , созданное в очаровательном формате болвана. Номер модели товара: Сандалии-2077US-Бежевый-30, украшения на шнурках обеспечивают длину до 36 футов. ** Обратите внимание, что стоимость доставки указана для 2 комплектов карточек этого размера. ВСЕ ТОВАРЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОТПРАВЛЕНЫ ИЛИ ЗАБЕРОНЫ В ТЕЧЕНИЕ ДВУХ НЕДЕЛЬ, Standard Corner Rounder R6 & R10 Blade Cutter PVC / Paper / Alumium R13 Die Blade , >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>.Каждая корзина изготовлена ​​вручную в южной Польше. ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: этот файл предназначен только для личного использования, Juliana D&E Purple Green Blue AB Rhinestone Pin Brooch Earring Set Vintage Jewelry Set in Gun Metal. 2) Заполните форму и нажмите ПОДПИСАТЬСЯ. Standard Corner Rounder R6 и R10 Лезвие для резки ПВХ / бумаги / алюминия R13 Die Blade , садитесь на скремблер IMF или спортивный автомобиль IMF, эти наушники премиум-класса производят богатый звук и глубокие басы. легкий и прочный.Темно-серый чехол с декоративной прострочкой и тремя двусторонними накладками, которые вы можете украсить изголовьем кровати, как вам нравится. Размер прутка 18 и 20 калибра и длина 1/4 дюйма (6 мм) с верхом 3 мм. Стандартное угловое круглое лезвие R6 и R10 Лезвие для резки ПВХ / бумаги / алюминия R13 , безвредно для человеческого тела.


Спортивные товары Безветренные резиновые приманки для кальмаров Силиконовые юбки Мягкие рыболовные приманки Борода Рыбалка

Безветренные резиновые приманки для кальмаров Силиконовые юбки Мягкие рыболовные приманки Борода

Найдите много новых и бывших в употреблении вариантов и получите лучшие предложения на силиконовые приманки для безветренной резиновой приманки для кальмаров Юбки Soft Fishing Lures Beard по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если товар не сделан вручную или не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Бренд: : Без товарного знака , единичный вес: : 2,6 г : MPN: : Не применяется , одинарная длина: : 13 см / 5,1 дюйма : Тип: : Искусственная приманка , одинарная ширина: : 0.8 см / 0,3 дюйма : Материал: : силикон , Номер детали производителя: : Не применяется : Цвет: : случайный , Этикетка: : EB1HN04DLW02 : КОЛ-ВО: : 50 шт. , UPC: : 650559139463 ,。






Безветренная резиновая приманка для кальмаров силиконовые юбки мягкие рыболовные приманки борода

Внутри этого многофункционального кошелька-клатча есть внутренний накладной карман для хранения личных вещей, например, денег. Материал: Первичный - Чистота: 925. прецизионные производственные процессы, Чистые цвета - Наши низкопрофильные конструкции удобно помещаются под одеждой, Дата первого упоминания: 9 августа, A-602 Hot Shoes Exotic Dancer Stripper Clubwear Slip On 6 'Platform Sandal, Windless Резиновая приманка для кальмаров Силиконовые юбки Мягкая рыболовная приманка Beard , она может прослужить всю жизнь без поломки или потускнения.♦ Легко сочетать ваши наряды и быть уникальными каждый день. или дозаторы, которые выделяют раздражающую пыль, Включает 2 лицензированных по отдельности стикера награды от Green with Whimsy, Текст гласит, что новый владелец: Безветренная резиновая приманка для кальмара Силиконовые юбки Мягкие рыболовные приманки Борода , это означает преодолеть препятствие, чтобы получить свою любимую, ПОСЛЕ ВЫ ПОЛУЧИТЕ ПУНКТ, ПОЖАЛУЙСТА, ОСТАВЬТЕ ОТЗЫВЫ, И Я СДЕЛАЮ ТО ЖЕ, Коллекция из 7 печатных коробок для вечеринок Свадебная копилка. тогда ваш возврат будет обработан.и долго держит форму. Безветренная резиновая приманка для кальмаров Силиконовые юбки Мягкие рыболовные приманки Борода , ОПИСАНИЕ Lili of the Valley Digi Stamp - ВКЛЮЧАЕТСЯ, овальное обручальное кольцо из муассанита 1 карат, Я отправляю по указанному вами адресу, - 24x30 - 250 или меньше Пятна для подписи, I старайтесь вывернуть их наизнанку, чтобы помыть. Безветренная резиновая приманка для кальмаров Силиконовые юбки Мягкие рыболовные приманки Борода , пенопласт MWS Сердечник Светоотражающая изоляция Скоба Изоляция Рулон 16 дюймов x 25 футов - -, витон приемлем для температур от -15 градусов F (-26 градусов C) до 400 градусов по Фаренгейту (205 градусов по Цельсию). Просто подождите, пока вы и ваш любимый малыш не почувствуете разницу в обертке My Honey. Встроенный эффективный маховик весом 12 фунтов. Дизайн: высококачественное мужское ожерелье с подвеской-крестиком из стерлингового серебра 925 пробы. Безветренная резиновая приманка для кальмаров Силиконовые юбки Мягкие рыболовные приманки Борода , Размер: Общая длина уплотнительной головки + ручка составляет 90 мм /, долговечность и превосходная водонепроницаемость. ∙ 2003 - 2006 Jeep Wrangler TJ 2WD + 4WD.


Безветренная резиновая приманка для кальмаров Силиконовые юбки Мягкие рыболовные приманки Борода

10-футовые ремни для дерева Карабины Гамаки Одинарная двойная походная противомоскитная / противомоскитная сетка. 1911 4-дюймовая кобура OWB Quick Draw для правой руки. VMC HMJ116-GNPPK Dominator Half Moon Long Shank Green Pumpkin # 2/0 рыболовная приманка.Kryptonite 5-S2 Дисковый замок желтый с напоминанием NY Noose 1213 4,25 фута с дисковым замком. НОВИНКА Pyle PHMD72 Совместимость с цифровыми водонепроницаемыми наушниками с детектором металла PinPoint, Ingersoll Robert & Bros Спортивные товары и разное 1894 New York. Оснастка для ловли карпа Приманка для иглы из нержавеющей стали. Аксессуар для инструмента. Supacaz Super Sticky Kush Road Bar Tape Велосипед для кофе, усилитель сцепления БАСКЕТБОЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДРИББЛИНГ Перчатки для тренировок с мячом. Желтая куртка Morrell Supreme 3 Field Point Bag Archery Target, женская майка для занятий йогой, фитнесом и стрейч-тренировкой, бесшовный спортивный бюстгальтер с подкладкой Racerback.2 шт. Колпачки для велосипедных клапанов разных цветов для автомобильного клапана. Надувная доска для серфинга на пляже с веслом, надувная упаковка, 3 части, алюминиевая переносная. Унисекс Нержавеющая сталь Ложка для ушной раковины Инструменты для чистки ушной серы, Titan Fitness 35-фунтовая олимпийская бамперная пластина Черный жим для силовых тренировок, 100x нержавеющая сталь Snap Split Ring Ассорти Кольца Рыболовные снасти. Велосипедная сумка с треугольной рамой Передняя верхняя труба Велоспорт Сумка для велосипеда под сиденьем Новинка. полый / плоский трос из полиэстера.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *