Ваз 2110 вода под ковриком водителя: Причины появления воды в салоне под ковриком пассажира или водителя

Содержание

Вода в салоне после дождя. Где может течь?

#1 09.09.2012 23:00:58

elektrik35: Посетитель; Откуда: Вологда; Авто: LADA Priora; Регистрация: 25.10.2011; Сообщений: 18; Поблагодарили 2 раза в 2 сообщениях

После каждого дождя, со стороны переднего пассажира под ковриком появляется довольно большое количество воды.
Вода протекает точно не через дверь. Через чего еще может течь? Машина – Приора.

#2 09.09.2012 23:08:41

sergik: Автолюбитель; Откуда: Чебоксары; Регистрация: 20.11.2008; Сообщений: 5338; Поблагодарили 269 раз в 238 сообщениях

через резинки заглушки на днище скорее всего.

#3 09.09.2012 23:08:53

Dollar: Автолюбитель; Откуда: Вологда; Авто: ВАЗ 21074; Регистрация: 24.06.2009; Сообщений: 5709; Поблагодарили 300 раз в 232 сообщениях

Стекло, печка (не знаю как на Приоре, но у меня на машине теоритически возможно), дверь. Больше по сути неоткуда.
Заглушки тоже как вариант, но маловероятно, имхо.

#4 09.09.2012 23:09:12

chervonec: Гость; Поблагодарили 10 раз в 10 сообщениях

elektrik35:
Всем здравствуйте. Вобщем проблемма такая – после каждого дождя, со сторны переднего пасажира под ковриком появляется довольно большое колличество воды. Вода протекает точно не через дверь. Через чего еще может течь? Машина – Приора.

Я обнаружил протечку не большую, когда разобрал весь салон и текло по стойке передней двери, проверил стекло, но сказали все нормально, не знаю из-за этого или нет, я тряпку положил рядом с передней стойкой, точнее за нее ближе к стеклу. Пока больше причин не нашел. У меня правда уходили под шумку..

#5 09.09.2012 23:12:19

sergik: Автолюбитель; Откуда: Чебоксары; Регистрация: 20.11.2008; Сообщений: 5338; Поблагодарили 269 раз в 238 сообщениях

у меня на десятке так же было.
резинка выпала, по луже проедешь в салон попадает вода.

#6 10.09.2012 01:26:21

ia_kuznetsov1805: Автолюбитель; Откуда: ВОЛОГДА; Авто: TAZ13; Регистрация: 07.09.2011; Сообщений: 75; Поблагодарили 2 раза в 2 сообщениях

чаще всего виновато в этом лобовое стекло- негерметично вклеено…

#7 10.09.2012 11:11:59

PULSAR: Автолюбитель; Откуда: Вологда; Авто: A4 Avant 2.0 TDI S-line; Регистрация: 30.09.2011; Сообщений: 286; Поблагодарили 33 раза в 26 сообщениях

ia_kuznetsov1805:
чаще всего виновато в этом лобовое стекло- негерметично вклеено…

Согласен, убедился на личном опыте. У меня на 2110 текло в правом нижнем углу лобового стекла.

#8 10.09.2012 11:45:13

Велосипедист: Автолюбитель; Откуда: Вологда; Авто: ФФ2; Регистрация: 11.01.2011; Сообщений: 2116; Поблагодарили 180 раз в 163 сообщениях

и у меня текло, и тоже в углу лобового. сначала не понял, что от стекла ( вода под пластмассой стойки протекала и капала на на коврик)

#9 10.09.2012 17:41:56

satan: Автолюбитель; Откуда: Вологда; Авто: 111730; Регистрация: 23.10.2007; Сообщений: 110; Поблагодарили 9 раз в 7 сообщениях

То же на пассажирском коврике вода бывает, но редко.

#10 10.09.2012 21:20:53

ia_kuznetsov1805: Автолюбитель; Откуда: ВОЛОГДА; Авто: TAZ13; Регистрация: 07.09.2011; Сообщений: 75; Поблагодарили 2 раза в 2 сообщениях

главное не пытаться это устранять каким нибудь фуфловым герметиком-а то через пару лет стекло совсем выпадет…

#11 11.09.2012 07:59:00

MadMax2112: Бригадир; Откуда: Вологда; Авто: Skoda Scout; Регистрация: 01.08.2003; Сообщений: 4491; Поблагодарили 273 раза в 223 сообщениях

elektrik35:
Всем здравствуйте. Вобщем проблемма такая – после каждого дождя, со сторны переднего пасажира под ковриком появляется довольно большое колличество воды. Вода протекает точно не через дверь. Через чего еще может течь? Машина – Приора.

Или как сказали – стекло лобовое глянуть или еще вариант разобрать пассажирскую дверь и проверить наличие пластиковых экранов, закрывающих технологические окна. Через какое-то время отклеиваются и в сильный дождь вода может по обивке стекать в салон.

Кто хочет что либо сделать – ищет способы. Кто не хочет – предлоги.

#12 11.09.2012 21:03:03

chervonec: Гость; Поблагодарили 10 раз в 10 сообщениях

MadMax2112:
elektrik35:
Всем здравствуйте. Вобщем проблемма такая – после каждого дождя, со сторны переднего пасажира под ковриком появляется довольно большое колличество воды. Вода протекает точно не через дверь. Через чего еще может течь? Машина – Приора.
Или как сказали – стекло лобовое глянуть или еще вариант разобрать пассажирскую дверь и проверить наличие пластиковых экранов, закрывающих технологические окна. Через какое-то время отклеиваются и в сильный дождь вода может по обивке стекать в салон.

Сегодня обнаружил до мойки. что под ногами заднего пассажира слегка сыро, положил газету, результат резинка двери..надо дверь регулировать..

#13 13.09.2012 23:02:01

elektrik35: Посетитель; Откуда: Вологда; Авто: LADA Priora; Регистрация: 25.10.2011; Сообщений: 18; Поблагодарили 2 раза в 2 сообщениях

Наконец-то нашел, где текло -)

#14 13.09.2012 23:03:20

elektrik35: Посетитель; Откуда: Вологда; Авто: LADA Priora; Регистрация: 25.10.2011; Сообщений: 18; Поблагодарили 2 раза в 2 сообщениях

на заводе герметика пожалели…

#15 14.09.2012 05:30:31

Dollar: Автолюбитель; Откуда: Вологда; Авто: ВАЗ 21074; Регистрация: 24.06.2009; Сообщений: 5709; Поблагодарили 300 раз в 232 сообщениях

Что это за место?

#16 14.09.2012 19:09:34

Максим Алексеевич: Автолюбитель; Откуда: Вологда; Авто: Vesta SW Cross 1.6 106л.с.; Регистрация: 13.07.2011; Сообщений: 599; Поблагодарили 30 раз в 22 сообщениях

у меня на калине похожая ситуация, стекает на водительский коврик, а капает хз откуда, раз увидел что из-под панели стекает капля, на выходных буду разбираться.

#17 15.09.2012 12:36:21

elektrik35: Посетитель; Откуда: Вологда; Авто: LADA Priora; Регистрация: 25.10.2011; Сообщений: 18; Поблагодарили 2 раза в 2 сообщениях

Dollar:
Что это за место?

#18 24.09.2012 13:18:18

goog: Автолюбитель; Откуда: Вологда; Регистрация: 09.01.2012; Сообщений: 545; Поблагодарили 51 раз в 48 сообщениях

Тоже обнаружил воду под пассажирским ковриком, заглушки проверил на месте, тосолом не пахнет…
В выходные убрал коврик, сегодня обнаружил капли, все проверил руком откуда понять не смог.
Похоже что откуда-то между панелью и кузовом-дверью, капает в углу ящика для перчаток.
Авто 2114.
Может кто сталкивался?

Отредактировал goog (24.09.2012 13:33:19)

#19 24.09.2012 13:19:45

goog: Автолюбитель; Откуда: Вологда; Регистрация: 09.01.2012; Сообщений: 545; Поблагодарили 51 раз в 48 сообщениях

Еще фото

#20 24.09.2012 13:41:49

Саня 21053: Автолюбитель; Откуда: г.Сокол; Авто: ВАЗ 21093; Регистрация: 03.01.2009; Сообщений: 978; Поблагодарили 33 раза в 31 сообщении

goog:
Тоже обнаружил воду под пассажирским ковриком, заглушки проверил на месте, тосолом не пахнет…
В выходные убрал коврик, сегодня обнаружил капли, все проверил руком откуда понять не смог.
Похоже что откуда-то между панелью и кузовом-дверью, капает в углу ящика для перчаток.
Авто 2114.
Может кто сталкивался?

Тоже кстати “болото” под пассажирским ковриком, на досуге тож глянуть надо

Моя машина на драйве: https://www.drive2.ru/cars/lada/2109/21093i/sanya16v/

Страница 1 из 2

1 чел. читают эту тему (пользователей: 0, гостей: 1)

Вода в салоне автомобиля: откуда и что делать

Какая бы погода не была на улице, автомобиль задуман так, что вода в него попадать не должна. Если же водитель после дождя или мойки обнаруживает в салоне воду, а иной раз целую лужу, то после первых минут удивления он начинает искать течь. Данная проблема связана с нарушением герметичности, но восстановить ее не так просто, как это кажется на первый взгляд. Достаточно совсем маленького отверстия, чтобы вода начала затекать, доставляя неудобства и вызывая все больше недоумений. Обычно на помощь приходят герметики и силикон, но иногда можно обойтись и без них.

Место попадания воды в салон. Стык не замазан герметиком.

Как попадает вода в салон

Самое простое объяснение лужи под ковриком – это налипший на обуви снег, но если вода попала в автомобиль без участия пассажиров, то тогда ситуация становится загадочной и предстоит целое «детективное расследование». В поисках течи, стоит обратить внимание на следующие слабые места:

1. Резиновые уплотнители. Резиновые элементы не отличаются износостойкостью, и время от времени возникает необходимость в их замене. Прежде всего, речь идет о резиновых уплотнителях дверей и лобового стекла. Если резина повреждена, высохла, потрескалась, она не сможет обеспечить герметичность и эффективно справляться со своими функциями. Стоит обратить внимание, насколько качественно был установлен новый уплотнитель. Неправильная установка также приводит к попаданию воды в салон. Имеет значение и геометрия двери. Если она просела или неправильно отрегулирована, то новый уплотнитель не исправит ситуацию.

Резиновый уплотнитель лобового стекла

2. Воздухозаборник печки. Если дело в нем, то вода будет скапливаться под печкой. Проблема решается с помощью герметика. Он наносится на стыке кузова и канала подачи воздуха. Иногда жидкость под печкой может оказаться совсем не водой, а тосолом, который просачивается через патрубки или радиатор.

Места протечки на воздухозаборнике печки

3. Рамка лобового стекла. Данная проблема характерна для отечественных автомобилей. Обычно лужицы возникают со стороны углов и указывают на пробку в дренажных отверстиях. Если дренажные отверстия прочищены, а уплотнитель заменен, то стоит поискать щель между стеклом и кузовом. Иногда проблема кроется в неправильно приклеенном лобовом стекле.

Рамка лобового стекла

4. Дренажи. Представляют собой шланги, отводящие воду. Они могут располагаться в районе люка или под капотом на месте установки аккумулятора. Если дренаж засоряется, а иногда это происходит очень быстро, то вода попадает туда, куда она попадать не должна. Забитое листьями и пылью сливное отверстие отправляет воду через проем для проводки прямо в салон. Вывод только один: следить за дренажными шлангами и не допускать их засора.

Дренажное отверстие

5. Технические отверстия. В зависимости от модели в днище автомобиля предусмотрены специальные технические отверстия. Они закрываются заглушкой. Если она выскочила или повредилась, то водитель может об этом не знать, пока не обнаружит воду в салоне.

Дренажное отверстие в кузове авто. Фото — drive2

6. Люк в крыше. Это устройство является не только поставщиком воздуха, но и воды. Нередко причиной нарушения герметичности становятся забитые дренажи.

Сливное окно возле люка

7. Коррозия кузова. Если машина старая, то возможно возникновение щелей и дыр в самых неожиданных местах. При этом они могут быть совсем небольшого размера.

8. Дешевая сигнализация. Такая причина выглядит странно, но достаточно небольшой щели, чтобы салон намок. Например, если переходник основного жгута не защелкнут до конца, то это даст течь и проблемы с мокрым салоном.

Вода, принесенная с улицы

Эта банальная ситуация касается в той или иной степени всех автомобилистов. Снег и дождь проникает в машину вместе с водителем и пассажирами. Влага оседает на одежде, снег липнет к обуви, и постепенно жидкость скапливается на коврике под ногами, превращаясь в «болото». Потом она начинает испаряться, оставляя конденсат и затхлый запах. Процесс испарения можно ускорить, включив печку и подогрев сидений на полную мощность. Хорошая просушка позволит исправить ситуацию, поэтому пренебрегать ей не стоит. Если на улице наблюдается высокая влажность, то лучше ограничить поступление воздуха в автомобиль, включив соответствующий режим. Для совсем отчаявшихся можно рекомендовать народные средства: от использования газет, которые быстро впитывают влагу, до установки специальных ковриков, эффективно впитывающих влагу.

Экстремальные ситуации

К счастью, таковые случаются нечасто, но если в салоне разлилась большая бутылка с водой или автомобиль попал в глубокую лужу, то возможно, что о его внутреннем пространстве придется позаботиться особо. Нужно выполнить тщательную просушку всех элементов. Для этого можно использовать фен или пылесос, крупные капли собирают салфетками. Все, что можно вынуть из салона, вынимается и просушивается дома: детские автокресла, чехлы, подушки и прочие вещи.

Лужа под ковриком

Производители по-своему позаботились о том, чтобы водитель мог эффективно избавить машину от воды. Под ногами нетрудно найти специальные сливные отверстия.

Общие советы по борьбе с влажностью в салоне

Хотя Россия расположена не в тропиках, но ее «сезон дождей» иногда принимает затяжной характер. Несколько простых советов позволит улучшить климат в автомобиле.

1. Регулярно меняйте воздушный фильтр. В нем нередко образуются грибки и плесень.

2. Не оставляйте в машине влажных вещей. Тряпки для протирки лучше заменить салфетками или бумажными полотенцами, которые нужно выбрасывать после каждого использования.

3. Если на улице очень влажно, то в качестве временной меры можно использовать под ногами картон. Следите за тем, чтобы он не залеживался. В идеале его нужно менять после каждой поездки.

4. Очищайте автомобиль от старых листьев и семян растений. В противном случае сильный ливень смоет их в дренажное отверстие, оставив за несколько минут вашу машину без слива.

Лужа, возникшая в салоне закрытого автомобиля, всегда указывает на нарушение герметичности, поэтому к этому явлению нужно отнестись серьезно. Течь должна быть найдена и устранена. В противном случае это приведет не только к неприятному запаху и высокой влажности, но и к выводу из строя электронных блоков. Сырость, вызванная влажной погодой, побеждается хорошей просушкой и соблюдением общих профилактических мер.

Сырость под ковриком водителя – Обсуждение

[quote name=’PAND’ timestamp=’1384884667′ post=’123589′]
Когда-то на другой машине, у меня так протекал анифриз из печки. Потихоньку, но лужица собиралась.
[/quote]

Жидкость, которая собирается, она больше на воду похожа, чем на антифриз, я пробовал пальцем. она не маслянистого хар-ра.

[quote name=’zloi_kot’ timestamp=’1384885401′ post=’123595′]
не помню точно.. может глянуть дренаж климата?
[/quote]

а где его можно посмотреть?

[quote name=’Vovka++’ timestamp=’1384885655′ post=’123596′]
Лобовое не меняли?
[/quote]

да, лобовое менялось, но делали в Германии, и в прошлом году было всё сухо!

[quote name=’VISir’ timestamp=’1384886256′ post=’123599′]
А дырочки на улицу вниз нету?
[/quote]

К сожалению ямы нет посмотреть, я тоже думал об этом, но у меня тогда возникает другой логичный вопрос. Дырка образовалась из-за ржавчины или какой-то камень на дороге словил? Ни в одну ни в другую версию мне слабо вериться, но на яму съезжу в ближайшее время.

[quote name=’МТЗ-80′ timestamp=’1384886585′ post=’123603′]
Коврик большой. Ближе к двери очаг или к коробке? Тупой вопрос еще что там у вас с погодой, может жена каблуком коврик проткнула не сильно и вода протекает вниз?
[/quote]

Очаг в самом центре, где вшита кожанная хреновина под педальным узлом. именно там, вокруг этого смотрел, облазил всё что можно, везде было сухо. У жены своя машина, она этого сделать не могла, да и не собирается у меня вода на коврике, чтобы она протекала, снега пока нет.

[quote name=’Maks’ timestamp=’1384886904′ post=’123605′]
Учитывая начавшиеся заморозки, может разойтись штуцер шланга омывайки, за обшивкой левой стойки у лобового стекла.
[/quote]

Я уже незамерзайку залил и если бы она протекала был бы запах в салоне, а его нет.

Спасибо всем, кто ответил, сегодня поеду на яму посмотрю что там и как, вчером отпишусь!

Откуда вода в салоне авто: причины и методы устранения проблемы. Новости компании «Кузовщик77.рф

С наступлением весны, а также дождливой осенью многие автомобилисты сталкиваются с проблемой образования влаги в салоне, что часто является свидетельством наличия протечки. Чаще всего от этой напасти страдают владельцы старых и бюджетных машин, хотя от этого не застрахованы и дорогие современные авто.

Явными признаками протечки являются постоянно мокрые коврики на полу, а также невыветривающийся запах сырости в салоне. При подозрениях на протечку нельзя терять времени, и как можно быстрее найти и устранить ее источник. Откуда же берется вода в машине, и как с этим бороться?

Незакрытое окно

Впрочем, сырость в салоне далеко не всегда является свидетельством протечки. Вода может попасть внутрь и просто из-за халатности пассажиров. К примеру, в автомобилях с ручными стеклоподъемниками кто-то может случайно забыть закрыть до конца окно.

Спереди не заметить приоткрытые окна практически невозможно, поскольку во время движения даже через небольшую щель будет отчетливо слышен свист, на который водитель непременно обратит внимание. Сзади же пассажиры вполне могут беспечно оставить окна чуть приоткрытыми (особенно этим грешат дети, балующиеся с ручкой стеклоподъемника).

В результате водитель может некоторое время ездить с незакрытыми окнами. В сырую погоду (например, при дожде) это неизбежно приведет к попаданию влаги в салон. Если автовладельца угораздит еще и посетить мойку, то последствия могут быть куда серьезней.

Так, попадание воды внутрь дверей грозит возникновением коррозии, а также повреждением динамиков аудиосистемы и порчей внешнего вида обивки. Столкнувшись с подобной напастью, рекомендуется снять обшивку с дверей, дав влаге подсохнуть. Таким образом, вы предупредите появления коррозии.

Износившиеся уплотнители дверей

Если влага попадает в салон, но при этом все окна закрыты, то стоит тщательно проверить уплотнители дверей. Не исключено, что по мере эксплуатации автомобиля они поизносились и больше не выполняют свою первостепенную функцию.

Если такая проблема действительно обнаружится, то стоит поспешить с заменой. Лучше всего не скупиться и приобрести новые уплотнители, так как дешевые или б/у вскоре также могут прийти в негодность.

Люк в крыше

Читайте также: Ищем машину на вторичке: какие варианты обходить стороной?

Владельцам машин с люком на крыше стоит обратить на состояние прокладок и уплотнителей резинок. Если течь действительно имеет место быть с потолка, то запускать проблему нельзя, ведь со временем в месте протечки образуется ржавчина.

На это также стоит обратить внимание и покупателям интересующихся подержанными машинами с люком. Если при осмотре крыши будут обнаружены следы ржавчины, то лучше от приобретения такого авто отказаться, иначе проблем в виде дорогостоящего и хлопотного ремонта не избежать.

Дело в том, что далеко не всегда для устранения протечки достаточно заменить прокладки и уплотнители – иногда в замене нуждается и сам механизм открывания люка.

Негерметичное лобовое стекло

Причиной попадания воды в салон может быть и неудачно установленное лобовое стекло. Если речь идет о новом автомобиле, то причина протечки – неправильная сборка машины на заводе.

На подержанных авто лобовое стекло часто дает течь после замены в автомастерских, то есть причиной опять же является человеческий фактор. Во избежание подобной неприятности автомобилистам рекомендуется обращаться в конторы, которые предоставляют 6-8 месячную гарантию на проделанную работу. Этого срока вполне достаточно, чтобы некачественная замена дала о себе знать.

Заметим, что профессиональные мастерские никогда не будут производить замену лобового стекла при наличии вблизи зоны контакта коррозии. В этом случае они сперва должны восстановить поврежденный участок, иначе работа будет сделана зазря, и вода продолжит попадать в салон через проеденный ржавчиной кузов.

К слову, ржавчина – это еще одна причина протечки лобового стекла. Если “рыжик” завелся в месте контакта стекла с кузовной рамкой, то обнаружить его удастся далеко не сразу, поскольку данные места укрыты от посторонних глаз внутренними панелями. В результате просочившаяся в салон вода будет незаметно стекать вниз, попадая под ноги водителя и пассажира.

Читайте также: Ржавчина на автомобиле: причины появления и способы борьбы

Если по весне или осенью, а также после дождей вы раз за разом замечаете на полу воду и при этом уверены, что не занесли ее с обуви, то проверить герметичность лобового стекла лишним не будет.

Ряд других причин

На старых авто влага может попадать в салон из-за забившихся сливных отверстий в подкапотной нише. В этом случае вода будет проникать в кабину через воздухозаборник печки, стекая на пол под коврики. Исправить ситуацию позволит очистка сливных отверстий, после чего от владельца также потребуется смазать герметиком место стыка кузова с воздуховодом.

Также причиной попадания воды в салон может являться трос сцепления, а именно его прокладка. При обнаружении жидкости в багажнике стоит обратить внимание на состояние прокладки радиоантенны, а также осмотреть прокладки в задних фонарях.

Не лишним будет проверить и стыки кузова в верхней части, а именно места, где установлены молдинги из резины или пластика. Иногда места сварки оказываются некачественными или просто ржавеют, давая течь.

Постоянное скопление воды на полу автомобиля может свидетельствовать о потере одной или нескольких заглушек, которые устанавливаются на днище любой машины. В процессе эксплуатации они имеют свойство выпадать, и тогда при проезде через лужи в салон машины неизбежно начинает попадать влага.

Плюс в особо запущенных случаях вода скапливается на полу из-за сквозной коррозии на днище. Впрочем, подобное случается редко, да и не заметить источник протечки здесь практически невозможно.

Ваз 2110 протекает вода в салон. Вода в салоне автомобиля: откуда и что делать

Незакрытое окно

Износившиеся уплотнители дверей

Люк в крыше

Дело в том, что далеко не всегда для устранения протечки достаточно заменить прокладки и уплотнители — иногда в замене нуждается и сам механизм открывания люка.

Негерметичное лобовое стекло

Причиной попадания воды в салон может быть и неудачно установленное лобовое стекло. Если речь идет о новом автомобиле, то причина протечки — неправильная сборка машины на заводе.

К слову, ржавчина — это еще одна причина протечки лобового стекла. Если «рыжик» завелся в месте контакта стекла с кузовной рамкой, то обнаружить его удастся далеко не сразу, поскольку данные места укрыты от посторонних глаз внутренними панелями. В результате просочившаяся в салон вода будет незаметно стекать вниз, попадая под ноги водителя и пассажира.

Доброе время читатель:)

Данная стать написана собственноручно, для того, чтоб вы не мучались, как я:))

Для начала поиска проблемы с водой, нужно проанализировать проблему?

1. Вода попадает ТОЛЬКО при движении авто в дождь\сырую погоду
2. Вода попадает ПОСТОЯННО

Если в вашем случае вода попадает в салон даже при стоянке в дождливую погоду, то читаем ниже:

Какие машины текут чаще всего – народный рейтинг

Но тогда это происходит ближе к дому, и на этот раз это ваша машина, а не вся деревня. Там есть водная линия на полпути лобового стекла и несколько дюймов грязи в салоне и багажнике. Пахнет болотом, и только жаркое солнце только ухудшается. И страховщик говорит, что он будет через несколько дней.

Не дожидайтесь, пока регулятор не прибудет. Теперь появятся пресс-форма и коррозия. Вам нужно очистить как можно больше жидкости и грязи, и как можно скорее высушите свой автомобиль. Если в двигателе есть вода, трансмиссии или топливной системы, вы просто соедините ущерб.

Вода под шумоизоляцией в салоне под штатной шумоизоляцией может появляться по следующим причинам.

1. Плохо проклеено\отклеилось лобовое стекло
Одна из самых частых причин течи воды в салон. Увидеть данный дефект достаточно тяжело, в основном течет в нижних углах. В верхних все гораздо проще, вода течет по стойкам лобового стекла, либо по солнцезащитным козырькам

Как найти это злощавое место?

Сначала отсоедините заземляющий ремень аккумулятора – вы должны это сделать, иначе вы будете жарить что-нибудь. Затем начните оценивать, насколько глубока вода. Честно говоря, если ватерлиния так же высоко, как и приборная панель , вам, вероятно, будет лучше разговаривать с регулятором в сумме автомобиля и получить еще один. Механические системы и интерьер могут быть высушены или очищены с большим трудом, но электрические системы на современных автомобилях чрезвычайно сложны. Эти низковольтные сигналы чрезвычайно чувствительны к коррозии на разъемах, и проблемы могут возникать в течение многих лет.

2. Отсутствие заглушек гидрокорректора\сцепления\жгута проводов идущих от ЭБУ в подкапотное пространство.
Вычислить данный дефект можно визуальным осмотром.
Заглушка гидрокорректора – может отсутствовать или висеть на патрубках гидрокорректора, по той причине, что есть криворукие мастера, которые проводят проводку на сигнализацию через это отверстие, тем самым снимают заглушку, и забывают забивают поставить.
Найти ее можно изнутри, если открыть монтажный блок , нащупать патрубки гидрокорректора и следовать их направлению, за штатной шумкой можно будет нащупать отверстие.
Снаружи процесс сложнее, но гораздо надежней. Снимаем жабо, отодвигаем расширительный бачок ОЖ, подлезаем к кронштейну крепления привода трапеции (Незнаю как он там научно называется) и под ним увидите технологическое отверстие . Можно поставить заглушку, и залить ее герметиком для надежности.
Заглушка сцепления – больная часть 10го семейства, частые обрывы тросика. При самостоятельной замене можете не плотно поставить или вобще не поставить заглушку.
Жгут проводов идущих к ЭБУ из подкапотного пространства можно найти чуть ниже рулевой рейки. Частая проблема в том, что этот жгут завернут в гофру, она же в свою очередь разрезана напополам, разрез направлен к верху:))
На нем же может отсутствовать или неплотно прилегать заглушка в кузов.

Это может быть легко – если вода была грязной или было много плавающей травы и листьев. Но чистая вода не оставляет следов. Ищите воду внутри дверей и задние фонари , и сырость в ковры и внутреннюю отделку . Это позволит вам избежать ненужной очистки некоторых областей или систем на автомобиле. Пройдем через эти системы.

Сушка салона машины после зимы

Проверьте измерительные щупы на двигатель и трансмиссию. Если есть капельки воды, цепляющиеся за конец любого щупа, вам абсолютно необходимо позитивно изменить масло и фильтр, даже подумав о запуске двигателя. Если бы вода была грязной, то, вероятно, было бы разумнее снять масляный поддон с двигателя и вымыть грязь. Снова замените масло и фильтр еще на несколько сотен миль.

3. Сливные пробки в днище .
Спорный на самом деле момент. Есть мифы о том, что если не ставить заглушки, конденсат может сливаться самостоятельно. Но логически воду может впитывать штатная шумоизоляция.

4. Дырки в днище . Думаю без комментариев

5. Может быть ОЖ?
Убедитесь в том, что в вашей ситуации на пол течет именно вода, а не ОЖ.
ОЖ имеет характерный запах в салоне, и самой жидкости.
Возможные причины : Течет патрубок печки, крантик, радиатор.

6. Не герметичность кожуха педали сцепления

Находиться данный кожух справа от ВУТ. Для анализа данной течи достаточно пролить воду на кожух, и посмотреть, в салоне на предмет течи.

7. Заводской шов между салоном и моторным щитом . Довольно часто встречающаяся проблема. Приведу немного цитат:

Некоторые автомобили с передним приводом имеют опечатанные на переднем сиденье подшипники, и вам просто придется ждать, пока они не сработают, потому что его почти невозможно очистить и переустановить. И затем снова измените эти жидкости за тысячу миль или около того, если будут свидетельства мутной воды.

Что вам нужно знать о титулах спасения

Как ни невероятно, как это может показаться, дилеру или физическому лицу можно получить юридически право собственности на автомобиль, который подвергся наводнениям и суммирован, что не отражает ущерб. В большинстве штатов общие автомобили Названия имеют метку спасения в названии. Но дилер может продавать автомобиль до состояния, которое выпускает новый заголовок, не помещая автомобиль в качестве спасения. Это не имеет значения, потому что, как только название отмывается, оно может быть переименовано в любом состоянии, чистым, как свисток.

Выдрал со злости всю шумку над блоком предохранителей и лицезрел знакомую картину. В месте стыка щита моторного отсека и боковины в самом углу щель в какую два пальца пролезут на Вазе замазали несохнущим герметиком. Герметик этот не высох, наоборот даже очень жидкий, но сочится именно через этот стык. Конденсируется где-то, а льется прямо в салон. За осень литра 3 наливалось. Буду залепливать килограммами герметика уже сам.

Так остерегайтесь. Всегда проверяйте любые потенциальные покупки подержанных автомобилей или грузовиков с желтоватым глазом. Внимательно посмотрите на то, что автомобиль был влажным: т.е. грязь в необычных местах в багажнике, водяные знаки внутри приборов, руководство владельца, которое выглядит так, будто оно было мокрой, изнашивалось дверными панелями из древесноволокнистых плит или салоном для перчаток.

Вы надеялись, что вам никогда не придется научиться справляться с этим, но это, в конечном счете, произошло: вы оставили окна своего автомобиля или открыли свой складной верх, а внезапный шторм дождя полностью пропитал интерьер вашего автомобиля. Не паникуйте; есть ряд вещей, которые вы можете сделать, чтобы убедиться, что вам не нужно иметь дело с каким-либо постоянным ущербом.

Снял все-таки я я торпеду и всю щумку. Взял ведро воды залил все лобовое стекло. В итоге: течь незначительная в швах моторного щитка и крыла слева и справа.

Как найти это злощавое место?

В то же время качественные средства , примененные согласно инструкции, совершенно невидимы (поэтому они и не требуют удаления по окончании сезона). Даже если в не обогретом салоне разместились четыре-пять человек, такие препараты не дают влаге задерживаться на обработанном стекле.

Народные средства борьбы с запотевшими стеклами в машине:
Чтобы предохранить окна от запотевания и обмерзания, бывалые водители натирают стекло глицерином. Однако при ночных поездках этот способ нужно применять с осторожностью, поскольку слой глицерина на стекле создает блики.

В прежние времена, если запотевшие стекла начинали замерзать, шоферы натирали стекло солью, завернутой в тряпочку. В мороз около 10° С такую процедуру приходилось время от времени повторять. Способ плох тем, что стекло остается мокрым, а затекающая под торпедо и за обшивку дверей соленая влага провоцирует коррозию. В зоне действия «печки» соль на стекле высыхает, оставляя белые разводы – «солончаки».
Самый «безвредный» народный способ – держать приоткрытым одно из окон. Но в таком случае неизбежен некоторый температурный дискомфорт.

Антизапотеватель стекол:
Препараты работают по принципу изменения поверхностного натяжения. Нанесенная на стекло влагоотталкивающая пленка за счет низкого поверхностного натяжения не дает формироваться микрокаплям и удерживаться им на поверхности стекла, т.е. оседающая влага тонким ровным слоем расплывается по поверхности стекла.
Действуют такие средства, как правило, в два этапа. Сначала антизапотеватель очищает стекло (практически все марки обладают чистящими свойствами), а затем нанесенный и растертый слой препарата создает защиту от влаги. Если стекло грязное, эффективность действия антизапотевателя ухудшается из-за неравномерности образующейся пленки.

Вот пожалуй и все. Теперь Вы знаете, как просушить свой автомобиль и избавиться от влаги в салоне, чтобы не запотевали стекла. Удачи на дорогах.

P.S. Читайте мой, подписывайтесь на обновления, смотрите видеоролики, оставляйте комментарии. Комментарии как всегда открыты, если кто-то может дополнить пост – пишите.

В виду недавних ураганов и ливней полезно будет напомнить, как можно избежать затопления автомобиля и что делать, если в салон все-таки попала вода.

Однажды может случиться так, что, выйдя на парковку, вы увидите на месте вашей любимой красавицы стоит машина-утопленник. Чтобы свести риск подобного ЧП к минимуму, не поленитесь принять профилактические меры, о которых рассказывает Автоцентр.

Единственное, на что придется потратить заметное время – это поездка на фирменную СТО, мастера которой покажут вам водостоки, за чистотой которых нужно следить во избежание затопления машины. Обычно эти каналы или трубки расположены в задней части подкапотного пространства перед лобовым стеклом. Стоку воды через них могут препятствовать сухие листья, пух, засохшие насекомые, соцветия кустарников и деревьев, прочиймусор. Скопление воды в «неположенном» месте может привести к попаданию ее через систему вентиляции в салон.

У многих автомобилей нужно следить за чистотой сливных отверстий в нижней части дверей, порогов, силовых конструкций кузова. Если в указанных полостях соберется дождевая вода, затопление автомобиля может и не случится, но скопившаяся и не удаленная вовремя влага приведет к коррозии кузова. Как правило, большинство подобных отверстий можно прочистить простейшими подручными средствами – хотя бы спичкой, зубочисткой и т.п.

Иногда причиной того, что ваша машиан стала утопленником, становится просто открытое окно или люк. Причины самые разные: элементарно забыли закрыть, баловались дети, не сработал доводчик охранной системы и т.п. Поэтому оставляя машину надолго в дни в такую погоду, как сейчас, контролируйте состояние всех окон и люков.

Если все же случится, что затопление машины произошло, и вода в большом количестве попала в салон, нужно в обязательном порядке высушить все намокшие места. Иначе неизбежными будут все признаки машины-утопленника: плесень, затхлый запах, капризы салонного электрооборудования, коррозия пола. Последнее обстоятельство – особенно неприятно и дорого в устранении. Поэтому даже если для полного «осушения» придется демонтировать ковровое покрытие пола, машину нужно высушить. Сиденья и обивку дверей можно подсушить, оставив машину на солнце и открыв по возможности больше окон.

Если во время затопления автомобиля намокли некие части электрооборудования: низко расположенные переключатели, спрятанные под сиденьями и торпедо электронные блоки, электронная педаль газа и т.п., стоит обратиться к специалистам на СТО, даже если никаких отказов не произошло. Вода может спровоцировать в электроприборах и на их клеммах коррозию или окисление, которые дадут о себе знать только через некоторое время. А вовремя проведенная специалистами профилактика поможет этого избежать.

Как попадает вода в салон

1. Резиновые уплотнители . Резиновые элементы не отличаются износостойкостью, и время от времени возникает необходимость в их замене. Прежде всего, речь идет о резиновых уплотнителях дверей и лобового стекла. Если резина повреждена, высохла, потрескалась, она не сможет обеспечить герметичность и эффективно справляться со своими функциями. Стоит обратить внимание, насколько качественно был установлен новый уплотнитель. Неправильная установка также приводит к попаданию воды в салон. Имеет значение и геометрия двери. Если она просела или неправильно отрегулирована, то новый уплотнитель не исправит ситуацию.

2. Воздухозаборник печки . Если дело в нем, то вода будет скапливаться под печкой. Проблема решается с помощью герметика. Он наносится на стыке кузова и канала подачи воздуха. Иногда жидкость под печкой может оказаться совсем не водой, а , который просачивается через патрубки или радиатор.

Места протечки на воздухозаборнике печки

Данная проблема характерна для отечественных автомобилей. Обычно лужицы возникают со стороны углов и указывают на пробку в дренажных отверстиях. Если дренажные отверстия прочищены, а уплотнитель заменен, то стоит поискать щель между стеклом и кузовом. Иногда проблема кроется в неправильно приклеенном лобовом стекле.

4. Дренажи . Представляют собой шланги, отводящие воду. Они могут располагаться в районе люка или под капотом на месте установки аккумулятора. Если дренаж засоряется, а иногда это происходит очень быстро, то вода попадает туда, куда она попадать не должна. Забитое листьями и пылью сливное отверстие отправляет воду через проем для проводки прямо в салон. Вывод только один: следить за дренажными шлангами и не допускать их засора.

5. Технические отверстия . В зависимости от модели в днище автомобиля предусмотрены специальные технические отверстия. Они закрываются заглушкой. Если она выскочила или повредилась, то водитель может об этом не знать, пока не обнаружит воду в салоне.

Дренажное отверстие в кузове авто. Фото — drive2

6. Люк в крыше . Это устройство является не только поставщиком воздуха, но и воды. Нередко причиной нарушения герметичности становятся забитые дренажи.

7. Коррозия кузова . Если машина старая, то возможно возникновение щелей и дыр в самых неожиданных местах. При этом они могут быть совсем небольшого размера.

8. Дешевая сигнализация . Такая причина выглядит странно, но достаточно небольшой щели, чтобы салон намок. Например, если переходник основного жгута не защелкнут до конца, то это даст течь и проблемы с мокрым салоном.

Вода, принесенная с улицы

Эта банальная ситуация касается в той или иной степени всех автомобилистов. Снег и дождь проникает в машину вместе с водителем и пассажирами. Влага оседает на одежде, снег липнет к обуви, и постепенно жидкость скапливается на коврике под ногами, превращаясь в «болото». Потом она начинает испаряться, оставляя конденсат и затхлый запах. Процесс испарения можно ускорить, включив и подогрев сидений на полную мощность. Хорошая просушка позволит исправить ситуацию, поэтому пренебрегать ей не стоит. Если на улице наблюдается высокая влажность, то лучше ограничить поступление воздуха в автомобиль, включив соответствующий режим. Для совсем отчаявшихся можно рекомендовать народные средства: от использования газет, которые быстро впитывают влагу, до установки специальных ковриков, эффективно впитывающих влагу.

Экстремальные ситуации

1. Регулярно меняйте . В нем нередко образуются грибки и плесень.

Почти все автовладельцы хотят на максимально долгий период продлить жизнь своему автомобилю. В целом это не такая уж сложная задача. Стоит лишь придерживаться технического регламента обслуживания машины, установленного автопроизводителем, регулярно мыть и следить за кузовом, и все будет хорошо. Некоторые индивидуумы доходят до того, что в буквальном смысле пылинки сдувают со своих железных коней, но такие тяжелые случаи мы оставим для специалистов.

В сегодняшнем рассказе о секретах долголетия авто мы затронем тему, с которой, уверены, знакомо очень мало людей. Да что там, многие, скорее всего, даже никогда не слышали об этом! Речь пойдет о разрушительной силе воды и местах ее скопления в нишах кузова и салоне автомобиля.

Если вы приезжали к спецам, занимающимся антикоррозийной обработкой автомобильных кузовов, то, скорее всего, слышали, что обычно начинается в труднодоступных и плохо проветриваемых местах вроде лонжеронов, технических закрытых полостях, сварных швах деталей кузова и тому подобных «закоулках» машины.

Туда попадает влага: затекает во время дождя, из-за температурных перепадов образуется конденсат, во время езды по улицам зимой залетает соленый снег и с приходом оттепели, тая, превращается в . Процесс уничтожения машины изнутри запущен, и с каждым днем он будет только усугубляться.

Со временем, через несколько лет эксплуатации автомобиля, озеро может разрастись до объемов моря. Масштабы коррозионных разрушений при этом увеличатся в геометрической прогрессии.

Причина, по которой это происходит, обычно одинакова для всех марок и моделей автомобилей, неважно, берем ли мы во внимание бюджетный вариант или премиум-класс: со временем грязью забиваются дренажные отверстия, и влага просто не может покинуть укромный уголок.

Отсюда делаем важнейший вывод: проверяйте состояние дренажей и в случае необходимости разгерметизируйте технологические отверстия для слива воды, а также время от времени снимайте заглушки для удаления излишков влаги.

Думаете, пустая трата времени и глупая затея? Для того чтобы не быть голословными, представляем вам ряд видеодоказательств, как много H 2 O скапливается в полостях кузова.

Старый Touareg

Владелец первого поколения Volkswagen Touareg заметил посторонние шумы во время движения. Дедуктивным методом было вычислено место, откуда доносился плеск жидкости. После открытия заглушки из порога начал извергаться поток воды не хуже, чем из крана.

Оказывается, на форумах владельцев Volkswagen Touareg, и не только данного внедорожника (как вода попадает в порог автомобиля), в курсе этой проблемы. Пороги со временем превращаются в цистерны, в которых скапливается дождевая вода. Решение проблемы – вынуть пластиковую затычку, а лучше несколько сразу, для того чтоб слить балласт.

Как вода попадает внутрь порогов, остается тайной. Есть предположения, что жидкость проникает через технологические отверстия в порогах, основная функция которых как раз заключается в избавлении от той самой влаги; другие автолюбители на форумах утверждают, что жидкость просачивается сверху, через кузов.

Как бы то ни было, старый , построенный на одной платформе с Touareg, по-видимому, страдает от аналогичного недуга:

Аналогичное видео с «Ниагарой», стекающей из порога:

Боковые пороги не единственные места в автомобиле, в которых появляется вода. Вентиляционные стоки тоже могут стать причиной проблем, особенно когда они забиваются листьями и другим мусором.

По словам владельцев на форумах, если эти стоки регулярно не проверять, они могут закупориться и вода, переполнив вентиляцию, начнет просачиваться в салон в районе ног. А там провода, электроника и косы электрокабелей. Рано или поздно коротнет, и привет – долгие поиски причины замыкания. Это в лучшем случае, а то ведь может и возгорание произойти.

Вот пример автомобиля, в котором были засорены дренажи в вентиляции. Вода льется из-под подкрылка за передним колесом. Кстати, это опять Туарег:

Audi Q7, проблема та же:

Несмотря на то что в примерах фигурировали исключительно внедорожники Touareg, Cayenne и Q7, с проблемой сталкиваются не только владельцы этих автомобилей. Более того, в зоне риска – даже хозяева легковых автомобилей. На форумах жалобы поступают как от автолюбителей, владеющих отечественными марками, так и иномарками. Поэтому будьте бдительны и проверяйте дренажные стоки на наличие закупорок и присутствие воды в салоне машины.

Насколько часто нужно проверять дренажи?

Точно сказать мы не можем, но предполагаем, что как минимум после зимы или несколько раз в год.

Какими путями вода попадает внутрь автомобиля?

Этих путей очень много. Вот реально целая куча!

1. Люк в крыше. Как только уплотнители высыхают и разрушаются, готовьтесь к проблемам. Капать с потолка вряд ли будет, но обивка в сильный дождь будет насквозь мокрой.

2. Уплотнители/клей лобового стекла. Часто с проблемой сталкиваются владельцы, которым недавно заменили лобовое.

3. Через петли капота и салонный вода также может попадать в салон.

4. Уплотнители в багажнике рассыхаются и пропускают влагу. После дождливой осени или после зимы вы обнаружите озера под запаской и в боковых нишах.

5. Прогнивший до дыр пол. Оттуда вода тоже будет проникать в салон.

6. Те самые технические заглушки. Если одну или несколько потеряли, ожидайте, что скоро в полости будет озеро. Вывод: не теряйте их или ищите заменители.

7. Жгуты проводов, протянутые из подкапотного пространства в салон. Иногда затекает по ним.

8. Уплотнители дверей.

9. Стыки кузова и даже сварка могут пропускать влагу!

Как определить, есть ли в автомобиле вода?

Если в салоне появилась влага, то выяснить это будет просто:

запотевающие окна, обдув и печка не помогают;

плесень или разрастаются как грибы после дождя в прямом и переносном смысле;

коврики влажные или откровенно мокрые.

Мокро под водительским ковриком ваз 2114

Как то давно, увидел воду под ковриком со стороны водителя! Поднял ковер, утеплитель и ох*ел! Там было просто болото, решил что, вода попала через пробки в днище, высушил, поменял пробки, замазал все герметиком…думал все хорошо будет, но не тут то было!
Через некоторое время, это все повторилось, опять вода! После моек, на коврике часто видел лужицы! Кто то мне подсказал, что может протекать через резинку лобового стекла, промазал герметиком прозрачным, опять высушил все…собрал!

Прошло какое то время, я замечаю, что ковер опять влажный! В этот раз я уже не знал, через что попадает вода! Долго искал причину… И как то раз, наткнулся на запись “Вот она” я даже представить не мог, что там может течь вода! Полез я откручивать блок, а он был не прикручен, гайки открутились от руки! Вода попадала в салон под блоком предохранителей, я был в шоке! Авто Ваз бле**ть!

И эта прокладка (так называемая) под блоком, она как губка почему то! Она прям впитывает в себя воду, можно было снять и выжать! Исправлять это все пока не стал, да и не было чем сушить! Подумаю из чего можно сделать новую, посажу всё на герметик и думаю, что будет СУХО! Ппц какой то! Да сих пор авто ваз (лично мне) преподносит сюрпризы!
Может кому и помог!
ВСЕМ ДОБРА!

Вода под ковриком пассажира ВАЗ 2114 может появляться по различным причинам. Свою собственную машину каждый хозяин бережет, и стоит возникнуть даже маленькой неисправности, как он сразу же начинает бить тревогу, стараясь побыстрее «вылечить» автомобиль. Казалось бы, вода под ковриком пассажира ваз 2114 не вызывает особых волнений, но это нужно сразу устранить, чтобы не было в дальнейшем более серьезных проблем.

Когда вода попадает под коврик пассажира ВАЗ

Если влага появилась в салоне автомобиля, то нет спокойной жизни у водителя, пока он не разберется, в чем дело, и не устранит течь. Чаще всего такая неприятность случается после дождя. Наиболее частая причина — это негерметично вклеенное лобовое стекло, которое пропускает дождевые капли в салон.

Бывает, что приходится разобрать дверь для того, чтобы убедиться, в порядке ли пластиковые экраны, в функции которых входит закрытие технологических окон. Можно проверить лобовое стекло, попросив кого-нибудь обливать его, наблюдая в это время снизу, что происходит.

Может произойти следующее, если забились каналы: поток воды разделится, одна часть уйдет на водительскую сторону, другая — на место пассажира. Затем под капотом вода уйдет в сливное отверстие, а по кузову начнет течь на патрубки печки.

Но в ВАЗе 2114, 2107 может скапливаться на полу вода, если износились резинки уплотнителя, которые стоят с внутренней стороны по периметру двери. Изношенные уплотнители, которые теперь прилегают неплотно, можно определить сразу — резина становится рваной и усохшей.

Значит, пришло время их заменить. Профессионалы в этом случае советуют поставить двойные уплотнители, так прежде чем разбирать полмашины в поисках причины, нужно проверить, нет ли щелей, пропускающих влагу. При сборке тоже могут допустить ошибку и установить их неправильно, поэтому, даже если машина совершенно новая, а в салоне появляется вода, уплотнители стоит проверить в первую очередь. Главное, чтобы стекло и кузов были единым целым.

Могут пропускать воду забитые дренажные отверстия в днище. В этом случае их достаточно почистить. Раньше их делали из резины, а сейчас стали использовать пластик, а он воду пропускает.

Причина влаги может заключаться и в двери, если она оказалась перекошенной.

Бывает, что ее плохо отрегулировали, тогда, особенно во время поездки в дождливую погоду, набрать воду в салон очень легко через образовавшиеся зазоры.

Почему попадает вода под коврик пассажира

Под ковриком может появиться вода, если печка дала течь, и тогда через двигатель в салоне будет проходить влага.

Воздухозаборник печки тоже может принести массу неприятностей, так как, чтобы устранить постоянные лужи под ногами, придется прочистить технические сливные отверстия, которые находятся в нише под капотом. Затем необходимо будет провести дополнительные ремонтные работы — замазать стыки воздуховода и кузова высококачественным герметиком. Деньги на него лучше не жалеть, чтобы он прослужил долго.

Когда же влага постоянно появляется в той стороне, где расположена печка, то желательно разобраться, обычная это вода или все же тосол. В этом случае нередко виноват испортившийся краник, а определить это можно по пару, возникающему в салоне, также укажет на поломку датчик уровня тосола — он обязательно будет светиться. Вот еще причины, по которым могут образоваться лужи:

Кондиционер иметь в салоне хорошо, но он может повлиять на скопление воды под пассажирским ковриком. На кондиционере есть такое устройство — патрубок слива конденсата, и иногда он может элементарно выпасть со своего места, вот тогда вода начнет попадать за обшивку сиденья. Последствия не заставят сказаться — постоянная сырость, приходится убирать сиденье, менять обшивку и уплотнитель.

В блоке предохранителя может появиться трещина, тогда под ковриками будет появиться вода. Нужно проверить педаль, от которой тросик тянется к мотору.

Течь в любом случае нужно устранить, иначе начнется коррозия кузова, которую сложно будет остановить.

Столкнулся с такой проблемой, вчера ездил целый день по дождю и в салоне там где переднее пассажирское сидение в ногах, под ковриком образовалась вода не понятно откуда . что это может быть??

Нужен совет по ремонту фары! BMW M6 E64 Cabrio
выручайте
помощь в ремонте
Не работает свет заднего хода
Длительное хранение (1,5-2 года)
Загорается аварийка при выключенном двигателе и закрытых дверях. BMW 3 E46

Как вариант — может протекать уплотнитель лобового стекла. У меня такая же проблема вылечилась заменой уплотнителя.

Уплотнитель лобового стекла, прокладка-уплотнитель под блоком предохранителей, со стороны мотора печки, но маловероятно.

Уплотнитель вряд ли, я пересмотрел . дело в том что мокро было там где ноги, возле печки все сухо было да и от двери тоже.

Ну тогда еще снизу посмотри, заглушки резиновые в днище на месте.

Посмотри хорошо у блока предохранителей возможно где-то трещина и оно просачивается. Залезь в педаль посмотри тросик идущий к мотору герметичен в кузове так может туда воду набросать. Ну и как вариант где стоит кожух на печку под капотом должен быть герметик или типа пластилина, потому что может от туда залетать.

У меня такое же было, были забиты каналы под капотом на стек воды, вода через печку попадала в салон — один из вариантов блок предохранителей, с уплотнителя, с днища с пробок, было открыто окно больше вариантов нет. Ну еще разве печка потекла или кран печи, тогда печка сухая будет.

Если бы печка потекла то был бы пар в салоне и по идее датчик уровня тосола должен засветиться. Если исправен.

Пара не было, и с тосолом все в порядке . сегодня буду смотреть.

Посмотри на пыльник на ручке передач (на кулисе), у меня он был треснувший и от туда вода попадала в салон .

Вполне возможно что уплотнитель не держит, ну или герметик — на чем там у тебя лобовое стоит. Пороги еще проверь — оттуда может подтекать, если лужа глубокая была.

Затекает вода в багажник ВАЗ 21099: поиск причины, устранение проблемы

Откуда берётся вода в багажнике Лада Гранта

Автомобиль: Лада Гранта.Спрашивает: Татьяна.

Срочно нужна помощь. Обнаружила воду в багажнике. Не могу понять от чего и откуда. Дождь до этого момента был три дня назад. Раньше после дождя такого не наблюдалось. Уплотнители багажника целые. Багажник прям затопило.

Скажите, пожалуйста, есть ли риск появления ржавчины и не замкнет ли какая-нибудь проводка. И подскажите, где может течь и как теперь просушить багажник?

Ответ эксперта

Эксперт по автомобилям Лада с многолетним стажем. Владею автомобилем Лада Гранта, собираю корч на базе «Приоры». Иногда остаюсь с ночёвкой в гараже. Моя жена к автомобилям ревнует меня больше, чем к женщинам.

Появление воды внутри салона, конечно же, является прямым фактором для появления коррозии (ржавчины). По возможности, следует как можно чаще обращать внимание на состояние днища автомобиля под ковриками, ведь именно сюда стекает весь конденсат.

Учитывая, что со временем изоляция проводки автомобиля портится, то попадание воды на провода под напряжением, чревато минимум выходом из строя предохранителя. Так и до пожара не далеко!

Решение неполадки с затеканием

Если течет вода в багажник, то решить эту неисправность можно несколькими способами.

Разрушение уплотнителей кузова. В этом случае решить неполадку можно заменив вышедшие из строя элементы. Сделать это достаточно просто, причем и не опытный автолюбитель справится с подобной задачей самостоятельно главное, чтобы новые элементы плотно стали на нужное место. Инструкцию по замене уплотнителей можно сейчас спокойно найти в интернете.
Поломка деталей кузова. Подобная ситуация может возникнуть после того как машина попала в ДТП. Из-за поломки деталей (возможно, дверцы багажника) вода может проникать внутрь машины. Причем владельцу нужно помнить, что в багажнике есть проводка, она взаимодействуя с водой, может замкнуться. А это уже грозит пожаром и серьезным ремонтом в будущем.
Конструктивные особенности. К сожалению, отечественные машины часто страдают от производственных недостатков предприятий производителей. Это касается и машин марки ВАЗ. Поэтому при покупке (особенно поддержанной) машины будущему владельцу нужно внимательно ее осмотреть, что своевременно обнаружить недостатки.
Коррозия. От этой проблемы, в конечном счете, страдают все машины в мире. Другое дело, что с ржавчиной можно эффективно бороться путем проведения необходимых ремонтных работ. Ну и конечно очень важно чтобы владелец вовремя проводил ТО, которое позволяет выявить возникновения ржавчины на кузове. А в случае ее появления хозяин должен принять необходимые меры по защите автомобиля.
Нарушение герметизации заднего стекла и задних фар. Проблемы с нарушением герметизации багажника в районе заднего стекла и фар. Могут появиться по разным причинам, в том числе из-за плохих уплотнителей. Решением проблемы может стать применение специального герметика, который может эффективно закрывать различные отверстия.
Засорение вентиляции. Если вода в багажнике появляется не зависимо от того был ли на улице дождь значит причиной ее появления может быть нарушение в процессе вентиляции. Чтобы устранить проблему следует прочистить вентиляционные клапаны. Сделать это несложно и вполне по силам любому автолюбителю.

По утверждению многих владельцев вода, а точнее конденсат внутри багажника может появиться и из-за резиновых ковриков, которые здесь предусмотрены. Так как они выполнены из плотного материала, они мешают циркуляции воздуха внутри пространства багажника.

Это, в конечном счете, и приводит к появлению влаги. Именно поэтому многие владельцы марки ВАЗ, оставляя свою машину на ночь, в гараже вытягивают коврики, а после возвращения снова их укладывают на место. Таким образом, можно решить вопрос с появлением конденсата.

В любом случае если владелец машины столкнулся с проблемой появления воды внутри багажника или салона. Ему стоит как можно быстрее найти способ устранения этой проблемы, так как последствия могут быть достаточно серьезными.

Вода в салоне и замке багажника Лада Веста

О качестве сборки отечественных авто, без преувеличения, ходят легенды, причем далеко не позитивные. Тем не менее, в отношении Лада Веста такой критики на порядок меньше, ведь это этапная модель и АвтоВАЗ, естественно, озаботился надлежащим качеством сборки.

Однако есть нарекания. Много жалоб было на антенны на крыше седана, которые могло просто сдуть по дороге. Впрочем, после первой зимы стало ясно, что даже с целой антенной могут быть неприятности. А багажник только добавляет проблем.

Проблема

Салон

Неприятные моменты начинаются зимой, хотя порой бывает и после очень продолжительного дождя. Некоторые обладатели седана попадали в ситуации, когда сверху на них начинала капать вода, а то и вовсе лить тонкой струей, что особенно актуально, когда Весту оставляют в теплом боксе, чтобы автомобиль оттаял.

Из этих мест начинает капать вода

Вода течет прямо из-под плафона освещения. А усугубляется положение тем, что при попытке снять сам плафон, вся жидкость, что там скопилась, проливается на седоков.

Если появилась вода в салоне Лада Гранта и Калина 2

Испытывали проблемы с уплотнителями дверей, когда через дверные проемы в салон попадает вода, на уплотнителях грязь, которая собирается в процессе езды, а потом сыпется на лицо водителя при открытии двери? Выясняем, как устранить очередную болезнь Гранты и Калины 2 поколения.

Если Ваш автомобиль еще находится на гарантийном обслуживании, тогда рекомендуем обратиться с проблемой дверных уплотнителей к официальному дилеру. Инженер по гарантии проверит качество и при необходимости будет выполнен гарантийный ремонт, который может состоять из:

Регулировки замка.
Подтягивания болтов крепления двери.
Подгибания верхней кромки двери.

Почему вода попадает в салон автомобиля? Причина в плохом прилегании арок передних дверей, как следствие уплотнители прижимаются не достаточно сильно. В результате, на скорости вода и грязь проходит мимо уплотнителей и капает на обивку двери. Убедиться в наличии щелей между уплотнителями можно с помощью листа бумаги, вставив его по всему периметру прилегания уплотнителя.
Если Вы решили устранить проблему протекания через уплотнитель двери своими руками, тогда в первую очередь проверьте состояние болтов крепления двери и регулировку замка двери. После этого можете попробовать подогнуть верхнюю рамку двери. Для этого опустите стекло, а затем, упираясь коленом в обшивку, резкими движениями рук потяните рамку двери на себя. Каждый рывок должен сопровождаться потрескиваниями. Аккуратно, не перестарайтесь! Как это делается на заводе:

Если боитесь повредить обивку двери, тогда выправьте верхнюю часть двери с помощью черенка. Размещаем его горизонтально и упираемся в него ногой. Тянем рамку на себя, а помощник в это время должен держать дверь.

Результат проверяем листком бумаги.

Появилась вода в салоне Лада Гранта

Когда на уплотнителях дверей собирается грязь, через дверные проемы в салон попадает вода с улицы, а потом все попадает на лицо при открытии двери — это очередная болезнь современных автомобилей Волжского автомобильного завода. Сегодня мы расскажем как устранить причину, по которой появляется вода в салоне Гранты.

1. Регулировки замка.

2. Подтягивания болтов крепления двери.

3. Подгибания верхней кромки двери.

Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали как шумоизолировать капот на Лада Гранта.

Убедиться в наличии щелей между уплотнителями можно с помощью листа бумаги, вставив его по всему периметру прилегания уплотнителя.

Если Вы решили устранить проблему протекания через уплотнитель двери своими руками, тогда в первую очередь проверьте состояние болтов крепления двери и регулировку замка двери. После этого можете попробовать подогнуть верхнюю рамку двери. Для этого опустите стекло, а затем, упираясь коленом в обшивку, резкими движениями рук потяните рамку двери на себя. Каждый рывок должен сопровождаться потрескиваниями.

Аккуратно, не перестарайтесь!

Как это делается на заводе:

Результат проверяем листком бумаги.

Устранить течь двери можно без физической силы, например, можно установить дополнительные уплотнители дверей, предварительно обезжирив поверхность. Наклеиваем уплотнитель на верхнюю кромку двери с помощью двухстороннего скотча.

Такая проблема, как появление воды в багажнике, беспокоила изначально только владельцев Калин и Приор. Но вскоре к ним присоединились и владельцы Грант. Попробуем разобраться в возможных причинах этой проблемы и самостоятельных способах устранения её.

Если воду в багажнике вы заметили в своей приоре хэчбэк/универсал после дождя, то следует проверить: — Герметичность фонарей; — Герметичность пятой двери багажника и стекла, состояние уплотнителей; — Клапаны вытяжной вентиляции, которые находятся под бампером; — Герметичность креплений логотипа ЛАДА (два отверстия в крышке багажника). Для этого нужно снять обшивку пятой двери; — Герметичность бокового остекления.

Другой причиной этой проблемы может быть скопление естественного конденсата. Если проблема в этом, необходимо: — Обеспечить хорошую циркуляцию воздуха в багажнике; — Проверить работу вытяжной вентиляции; — Избавиться от впитывающих материалов; — Можно сделать шумоизоляцию багажника.

Как Открыть Багажник На Ваз 2110

Мы изучаем дизайн и возможные типы тюнинга для багажника ВАЗ 2110

При покупке автомобиля владелец уделяет большое внимание багажному отделению.

Описание линии

Конструктивно стебель на ВАЗ 2110. ограниченное пространство в задней части кузова автомобиля, зарезервированное для перевозки грузов, запасных частей для водителя, запасного колеса и личных вещей владельца автомобиля. Эта полость в кузове автомобиля сверху закрыта крышкой багажника, которая представляет собой полностью металлический корпус, а пружина багажника защищает изделие от деформации и компенсирует удар при закрытии.

Интересно, что пружину багажника можно найти в специализированных магазинах автозапчастей под названием торсион багажное отделение, Для фонарей, подходящих для установки на иномарки (Chevrolet Lanos), активно используются на территории Российской Федерации. В качестве блокирующее устройство используется багажное отделение, действие которого основано на механической или автоматической фиксации продукта. В ВАЗ 2110 линия электропривода может быть установлена в качестве стандартного замка. Открывающим элементом является кнопка багажника, схема подключения которой расположена ниже

Теперь неопытные автолюбители, наверное, понимают, как открыть багажник и как действовать при закрытии этого элемента. Принцип действия этого компонента основан на следующей схеме: от защитного устройства монтажного блока ток передается на выключатель, расположенный на приборная доска осталось. При переходе в рабочее положение на коробке передач возникает импульс, который с помощью тяги перемещает рычаг блокировки багажника и открывает его.

Этот механизм похож на устройство, используемое в десятках дверных замков. В случае выхода из строя электропривода магистрали, необходимо проверить предохранительное устройство и контакт черного провода заземления, идущего от коробки передач. Тем не менее, он не открывается стебель, если крышка продукта закрыта. Этот продукт не ремонтируется, а заменяется другим механизмом. В багажнике ВАЗ 2110 с внутренней стороны имеется люк, открывающийся со стороны багажного отделения и предназначенный для открывания при необходимости перевозки продуктов большой длины.

Крышка погрузчика 2110

Отделка обложки багажник 2110

Около как открыть багажник на 2110 весу

Если ваша ситуация похожа на вашу стебель

не открывается кнопкой в салоне, а открывается кнопкой.

Загрузка настроена крышка багажника Десятки, цена которых является приемлемой, оснащены специальным герметиком, который в разобранном состоянии весит около 1 кг и имеет размеры примерно 1570x30x30 мм. Иногда бывает, что в автомобиле ВАЗ 2110 в багажнике есть вода, а водитель не знает причину его появления. Здесь, конечно, нужно следить за герметичностью прокладки.

Полезный объем багажника ВАЗ 2110, в зависимости от модификации десятков, колеблется от 430 до 450 литров при среднем размере багажного отделения 14500х8600х5000 мм. Обеспечение освещения багажного отделения или освещения багажного отделения включено в общую электрическую схему автомобиля. В ВАЗ 2110 на багажнике автомобиля установлен световой фонарь.

Встроенная крышка багажника в верхней десятке имеет увеличенную заднюю часть, что делает хвостовую панель нижней. Это сделало погрузку и разгрузку автомобиля более комфортной. На этом компоненте багажника ВАЗа находится подложка в виде отражающего элемента и десятки других внешних аксессуаров. Следует добавить, что первые части крышки багажника десятой модели Lada были оснащены технологическими отверстиями для спойлера. крышка багажника, которая выполняет важную функцию.

Такой спойлер крышки багажника уменьшает вихревые токи, когда воздушный поток отсоединяется от элементов корпуса и сопротивление воздушных масс уменьшается. Этот багажный отсек, помимо улучшения аэродинамики автомобиля, придает автомобилю стильный вид.

Сколько тосола в ВАЗ-2109 заливать?

Сколько тосола в ВАЗ-2109 заливать и какой антифриз лучше лить? Краткий ликбез для тех, кто хочет встретить зиму во всеоружии и не обморозить блок двигателя.
Для замены тосола нужно 10 литров, влазит его в машину около 8, но для доливки пригодится. Также лучше сразу купить воронку, дистиллированную воду и средство для промывки. Особенно, если машина ездила на воде раньше.

Менять охлаждающую жидкость на ВАЗ-2109 — настоящий геморрой. Если на других автомобилях достаточно открутить кран на радиаторе, и все слить, то здесь нужно заморачиваться. Многие отвинчивают нижний шланг печки, дуют в расширительный бачок, выжимая капли, но тут уж все зависит от любви к автомобилю. Принцип очень простой — сначала из всех нижних точек патрубков удалить старую жидкость, а потом из всех верхних точек убрать воздушные пробки.

Сначала следует слить старую воду или антифриз. Для этого нужно:

Перевести кран печки в красное положение;

Снять пробку с расширительного бачка;

Открутить кран на радиаторе;

Открутить сливной болт на двигателе.

Слейте старую жидкость, можете промыть систему водой или специальным средством. Далее – начинаем заливать. Емкость системы охлаждения ВАЗ-2109 составляет 8,7 литров, вначале заливается около 7. Не стоит спешить – в систему должно зайти по максимуму, потом можно завести двигатель, прогреть его, чтобы открылся термостат, после чего и долить оставшийся антифриз. Лить нужно сплошным и ровным потоком, без лишнего пузырения, чтобы вместе с тосолом не попал воздух – выгонять его из системы нереально сложно. Но, как правило, все-таки некоторое количество воздуха скапливается, образуя пробку.
Какой антифриз заливать?
Для машин до 90-го года нужен синий тосол. С 90-го до 99-го — зеленый. После 2000-го — красный. Можно покупать самые дешевые варианты, машина легко их переваривает. Главное, чтобы не замерзал (в России иногда продают подделку, которая мерзнет).

Чтобы выгнать пробку, можно загнать машину на горку, открыть пробку расширительного бачка, и хорошенько подгазовывая, выгнать все пузырьки. Чтобы тосол стекал лучше, можно снять верхнюю трубку патрубка – за счет воздуха процесс пойдет быстрее. Перед тем, как заливать, эту трубку придерживаем, пока из нее не начнет сочиться тосол, после чего присоединяем ее на место и доливаем до конца. Если на мотор попадет охлаждающая жидкость – его необходимо протереть ветошью.

Как правило, сколько тосола в ВАЗ-2109 войдет можно увидеть по расширительному бачку – жидкость должна быть между метками MIN и MAX.

Меняем тосол сами

Как на ВАЗ 2109 тосол заменить самому? Ответ на этот вопрос рассматривается ниже и до конца статьи. Будьте внимательны.

Важно! Перед заменой тосола убедитесь, что все детали системы охлаждения вашего автомобиля в работоспособном состоянии и не требуют ремонта. Если это не так, то сначала следует выполнить ремонт поврежденных деталей или их замену, а потом (или попутно) менять охлаждающую жидкость.

Инструменты и приспособления

Что же понадобится для того, чтобы замена тосола на ВАЗ 2109 произошла без лишних затрат времени и сил? Заготовьте заранее следующее:

Тосол или антифриз – 8 литров
Емкость для слива (чтобы влазила под машину)
Головка на 13, удлинитель и трещотка
Либо ключ на 13 (рожковый или накидной)
Ключ на 8
Ключ на 10
Отвертка
Лейка

Заготовили? Можно приступать к работе.

Слив тосола

А теперь начинаем сливать тосол. Помните, ремонт автомобиля лучше всего делается на смотровой яме или эстакаде. Еще хорошо на подъемнике, то такое явление редко встретишь в гараже:

Совет! Не забывайте – производить замену тосола следует на холодном двигателе. Ни в коем случае не заливайте холодный новый тосол, если вы только что загнали автомобиль в гараж и он еще не достаточно охладился. Это грозит трещиной в блоке цилиндров.

Итак, наш ВАЗ 2109 на яме и готов к сливу тосола.
Прежде, чем вы начнете его сливать, возьмите ключ на 10 и обязательно открутите минусовую клемму аккумуляторной батареи, чтобы при слитии тосола не произошло короткое замыкание, и не пришлось потом еще и электрику ремонтировать.
Подставьте под машину, заранее подготовленную, емкость для тосола, которая по объему должна быть около 10 литров.
На расширительном бачке системы охлаждения снимите крышку.
Возьмите головку на 13 с остальными принадлежностями или же ключ на 13 и открутите сливную пробку с блока цилиндров.

ВАЗ 2109 замена тосола

Внимание! Держите пробку, чтобы напором охлаждающей жидкости ее не снесло и вы ее не потеряли.

После того, как весь тосол оттуда стечет, можно закрутить обратно пробку.
Далее необходимо слить тосол с радиатора системы охлаждения.
Для этого откручивается пластмассовая пробка, и жидкость так же стекает в емкость для тосола, стоящую под автомобилем.
Закрутите пробку обратно – она закручивается и откручивается просто своими руками (никаких приспособлений не требуется).

Первый этап замены тосола в ВАЗ 2109 завершен – тосол мы слили. Идем дальше!

Промывка системы охлаждения

Промывка делается в некоторых случаях. Один из них – это ржавый слитый антифриз. Это означает, что система загрязнена, и чистый новый тосол не будет долго таковым оставаться – он быстро придет в негодность. Итак:

Промывка делается при помощи двух средств: специальной промывки для системы охлаждения или же обычной воды (желательно дистиллированной, но, в крайнем случае, можно и обычной проточной).
Промывочная жидкость заливается в систему охлаждения через горловину расширительного бачка системы охлаждения автомобиля.
Затем двигатель запускается и автомобиль работает на небольших оборотах в течении десяти минут.
Далее следует заглушить двигатель и повторить процесс слития охлаждающей жидкости, который уже был описан выше.
Процедуру промывки системы повторяют до тех пор, пока слитая вода не будет более-менее прозрачного цвета или согласно инструкции к специальной промывке системы охлаждения.

После того, как была промыта система, можно приступать к заливке нового тосола. Кстати, промывка – не обязательный шаг в замене тосола на ВАЗ 2109 и других автомобилях.

Заливка тосола

Замена тосола ВАЗ 2109 самому

Берем лейку и вставляем ее в горловину расширительного бачка для удобства.
Проверяем, чтобы все пробки были затянуты.
Помним – важно, чтобы система охлаждения была целая и работоспособная.
Постепенно заливаем тосол.
После того, как вся система наполнилась, наполните расширительный бачок на половину тосолом.

Замена охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Казалось бы простая процедура по замене охлаждающей жидкости (ОЖ) в системе охлаждения карбюраторного или инжекторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций имеет некоторые особенности без знания которых в результате можно получить целый ряд проблем (например, постоянный перегрев двигателя и выбивание крышки расширительного бачка).
Поэтому разберем порядок проведения замены с их учетом.

Необходимые инструменты приспособления и запчасти

— Торцовый ключ или головка на «13»

— Канистра или две охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) – 8 литров

Подробно о выборе антифриза или тосола: «Выбираем охлаждающую жидкость в систему охлаждения двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099».

— Широкая емкость для сбора старой охлаждающей жидкости (тазик) емкостью не менее 8 литров

— Воронка для залива жидкости

— Крестовая отвертка для снятия хомута патрубков

Подготовительные работы

— Устанавливаем автомобиль на яму или эстакаду

— Снимаем защиту картера двигателя

— Снимаем брызговики моторного отсека

— Подставляем под двигатель емкость для сбора старой охлаждающей жидкости

— Даем остыть двигателю

Порядок замены охлаждающей жидкости системы охлаждения двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Слив старой охлаждающей жидкости

— Сливаем охлаждающую жидкость из радиатора

Для этого рукой отворачиваем пробку сливного отверстия радиатора. Сливаем жидкость.

— Сливаем охлаждающую жидкость из блока цилиндров двигателя

Отворачиваем пробку сливного отверстия на блоке цилиндров. Используем ключ или головку на «13». Сливаем жидкость.

— Удаляем остатки старой охлаждающей жидкости из системы

Отворачиваем и снимаем пробку с расширительного бачка

После чего из сливных отверстий радиатора и блока цилиндров вытечет еще немного старой жидкости.

Прожимаем рукой патрубки радиатора чтобы выгнать последнюю оставшуюся жидкость.

— Заворачиваем обратно пробки сливных отверстий радиатора и блока

Залив новой охлаждающей жидкости

— Снимаем подводящий патрубок с блока подогрева карбюратора или дроссельного узла инжекторного двигателя

— Заливаем новую охлаждающую жидкость

Вставляем в отверстие расширительного бачка воронку и через нее заливаем жидкость. Сразу всю жидкость заливать не нужно. Заливаем пару литров, прожимаем шланги системы охлаждения. Еще пару литров, опять прожимаем. Таким способом удаляется воздух из системы. Воздух также будет выходить через снятый шланг подогрева карбюратора или дроссельного патрубка. При появлении из него жидкости ставим шланг обратно и затягиваем хомутом.

Как залить жидкость в систему

Процедура замены тосола на ВАЗе-2109 несложная, достаточно соблюдать все требования. При заливке жидкости в систему потребуется поставить автомобиль так, чтобы передняя часть была выше, нежели задняя. Жидкость в этом случае будет стекать в самую нижнюю точку, которой окажется радиатор отопителя. Таким нехитрым способом у вас получится максимально избавиться от воздушных пробок в системе. Заливка жидкости производится только после тщательной промывки: для этого несколько раз заливаете и сливаете дистиллированную воду.

Далее, закрыв все сливные отверстия и убедившись в том, что отсутствуют течи, можно заливать чистый тосол. Но учтите, что при езде в теплое время года допускается разбавлять его с дистиллированной водой в пропорции 50/50. При этом жидкость не будет замерзать при температуре до -20 о С. После заправки системы необходимо запустить мотор и дать ему прогреться до рабочей температуры. Пробки должны уйти сами, но чтобы ускорить процесс избавления от них, можно надеть перчатки и прожать все толстые патрубки.

В данной статье мы детально разберем, как слить тосол на ВАЗ 2109 и провести его полную замену. А так же рассмотрим как устранить течь.

Менять тосол или антифриз необходимо согласно предписанию предприятия-изготовителя или же в случае эксплуатации автомобиля при низких температурах. Любая марка тосола имеет определенную температуру работы, при снижении которой может начаться процесс её кристаллизации. Для проведения работ нам необходим подъемник, эстакада или же смотровая яма.

Объем и принцип работы системы охлаждения ВАЗ-2109

У ВАЗ-2109 есть принудительная циркуляции системы охлаждения. Как это понимать? Все просто, когда детали двигателя нагреваются, то охлаждающий узел отбирает их тепло.
Узел охлаждения – замкнутая, герметичная система, которая циркулирует жидкость. У нее есть клапаны (впускные и выпускные), поддерживающие давление, когда авто движется.

Схема системы охлаждения состоит из следующего комплекта:

расширительный бачок. Он вместе с клапанами обеспечивает поддержание давления;
насос, который качает жидкость. Она движется по большому и малому кругам;
вентилятор, который увеличивает поток воздуха в кузов машины;
датчики, которые передают всю информацию на электронный блок управления;
радиатор. В ВАЗ-2109 не имеет значения – карбюратор у вас или инжектор, ведь конструкция у них одинаковая;
термостат. Он автоматизируют всю работу ОС;
патрубки и хомуты. Они выполняют функцию подачи жидкости.

Как работает ВАЗ-2109 система охлаждения

С чего начинается работа СО? С расширительного бачка, который является главным элементом во всей системе. В нем вся жидкость, а также ее излишки (закипевший антифриз, который перемещается в специальный резервуар). После того как она остыла, она сразу же продолжает свою работу. Объем СО в автомобиле ВАЗ-2109 составляет 7,8 литра. В бачке есть клапаны, которые поддерживают давление. Когда давление повышается, начинает свою работу выпускной клапан, при понижении – впускной.
Бачок – полупрозрачный, поэтому вам не принесет никаких неудобств проверка уровня жидкости.

Специальными шлангами соединяют расширительный бачок и термостат.

Этапы, которые проходит жидкость, таковы:

В блоке цилиндров установлен датчик, что контролирует температуру. Эти показания можно увидеть на приборной панели.
Когда мотор начинает свою работу, жидкость из рубашки перетекает в радиатор, где принимает тепло, либо же в термостат – для прогрева двигателя.
После этого жидкость, что охлаждает, переходит в инжектор. Она циркулирует при помощи патрубков и хомутов.
В ВАЗ-2109 применяется центробежный насос. Радиатор не имеет заливного отверстия, для этого используется расширительный бачок. В нем расположен датчик, который включает вентилятор. Если вы захотите слить жидкость, то открутите сливные пробки на радиаторе, бачке и блоке цилиндров.

В том случае, если разберетесь в системе охлаждения, вы сможете самостоятельно отремонтировать свою машину.

Видео «Схема замены охлаждающей жидкости на ВАЗ»

В этом видео представлена подробная схема замены жидкости для охлаждения автомобиля ВАЗ 2109.

Мы постарались подробно рассказать как слить и провести замену жидкости на автомобиле ВАЗ 2109. А если у вас есть вопросы то, пожалуйста, поделитесь ими в комментариях!

Замена охлаждающей жидкости необходима либо при окончании срока годности жидкости, либо если вы приобрели автомобиль с рук и не уверены в той жидкости, которую залил предыдущий владелец. Также бывает необходимо заменить жидкость в связи с каким либо ремонтом охлаждающей системы автомобиля. Сроки замены зависят от типа жидкости и рекомендаций конкретного производителя и могут достигать 5 лет. Средний срок годности составляет 3 года.

Замена охлаждающей жидкости на ВАЗ 2109 очень простой процесс, который при наличии необходимых инструментов и самой жидкости займет не более получаса. Тосол или антифриз необходимо сливать на холодном двигателе. Рассмотрим процесс замены охлаждающей жидкости.

Первым делом подготовим 8 литров охлаждающей жидкости, так как объем системы охлаждения ВАЗ 2109 составляет примерно 7,8 литра. Также потребуется тряпочка (для рук или вытереть пролитую жидкость), ключ на 13, емкость для слива (лучше литров на 10), воронка и шланг. Воронку лучше взять типа такой как на рисунке ниже.

Объясню для чего она нам потребуется. Обычно для слива охлаждающей жидкости на ВАЗ 2109 рекомендуют снять защиту картера и брызговики, действия, честно говоря, абсолютно не нужные. Чтобы этого избежать нам нужна воронка со шлангом (можно сделать из любого шланга и бутылки, подрезав по месту). Воронку помещаем в подкапотное пространство, а шланг выводим через любое доступное отверстие вниз. В результате снимать защиту и брызговики нет ни какой необходимости.

Сливать охлаждающую жидкость на девятке нужно в двух местах — с радиатора и с блока цилиндров.

Открываем кран радиатора полностью, для этого на консоли управления отопителем переводим рычаг управление главной заслонкой и кранов в крайнее правое положение.

Отворачиваем сливную пробку радиатора. Не забываем подставить воронку под пробку радиатора, шланг воронки должен находиться в емкости для слива охлаждающей жидкости.

Отворачиваем пробку расширительного бачка — жидкость будет стекать быстрее.

Ждем пока жидкость сольется. Далее закручиваем пробку расширительного бачка, сливную пробку радиатора и откручиваем заглушку на блоке цилиндров. Не забываем подставить воронку под отверстие для слива охлаждающей жидкости на блоке ВАЗ 2109. Пробкой расширительного бачка регулируем скорость слива.

Дожидаемся полного слива жидкости и закручиваем заглушку. Проверяем заглушку и пробку на радиаторе и только после этого заливаем новую охлаждающую жидкость до середины между отметками MIN и MAX на расширительном бачке. Даем двигателю поработать и доливаем жидкость до нужного уровня если есть необходимость. В процессе замены охлаждающей жидкости на ВАЗ 2109 и не только, есть вероятность создания воздушной пробки. Выгнать ее можно заехав на горку градусов 30, чтобы капот был выше задней части автомобиля, открыть крышку расширительного бачка и погазовать. Можно также открутить шланг подогрева карбюратора или дросселя при замене охлаждающей жидкости и когда из него пойдет тосола (при заливании новой жидкости), поставить его на место. Но я предпочитаю заехать на горку.

Для облегчения последующих сливов охлаждающей жидкости, рекомендую поставить вместо заглушки на блоке цилиндров и пробки радиатора краники для слива. Выглядят примерно так как на рисунке.

Ну вот и все. Замену охлаждающей жидкости ВАЗ 2109 можно считать законченной.

Неисправности в СО

В отечественном авто ВАЗ-2109 можно самостоятельно выявить неполадки в системе охлаждения.

Например, перегрев системы возникает в случае, если:

нехватка охлаждающей жидкости – проверьте, если нужно, долейте;
порвался или износился ремень насоса – замените его;
радиатор забился грязью – сделайте промывку или замените;
может быть сломан вентилятор.

Также существует ряд других неисправностей:

Утечка охлаждающей жидкости. Могут быть повреждены шланги или трещины в деталях. Если жидкость теряется, значит, система переполнена.
Коррозия может случиться, если загрязнена вода или неправильно составлен раствор антифриза.
Воздушные пробки (прогрейте, как следует, двигатель, после дайте машине постоять, снимите шланг и снова запустите двигатель – это поможет выгнать воздух).

Замена тосола

Не все умеют правильно сливать охлаждающую жидкость, поэтому обращаются в сервис, переплачивая лишние деньги. Но на самом деле это не такая сложная процедура, главное — иметь в наличии смотровую яму.

Система охлаждения двигателя разделена на два цикла:

Первый цикл предназначен для более быстрого достижения необходимой температуры двигателя, при котрой топливная смесь лучше возгорается. А также это помогает в холодное время быстрее прогреть салон.

Второй круг выполняет обратную функцию — спасает движок от перегрева. При достижении определённой температуры открывается заслонка, пускающая тосол на второй круг через радиатор. На радиаторе же специальный термостат включает вентилятор, потоком воздуха снижающий температуру жидкости, предотвращая её кипение.

Оба эти цикла взаимосвязаны, при поломке одного из звеньев цепочки, система охлаждения перестаёт выполнять свою функцию. Для устранения подобных неприятностей необходимо слить охлаждающую жидкость ВАЗ 2109.

Для этого понадобится смотровая яма и чистая ёмкость, чтобы тосол не пролился на землю. Если жидкость довольно чистая, её можно будет использовать повторно.

В первую очередь сливается жидкость с большого круга. Предварительно необходимо дать двигателю остыть, чтобы не получить травму. После этого на расширительном бачке плавно откручивается крышка. Делать это необходимо осторожно, так как помпа создаёт давление в системе. Затем на радиаторе открывается краник, который находится в левом нижнем углу. Эта процедура также требует предельной осторожности, так как сливной кран пластиковый и легко может сломаться.

Следует запастись большой ёмкостью, примерно на 10 литров, так как пока не известно, сколько охлаждающей жидкости в ВАЗ 2109. Слив жидкость из радиатора в чистую ёмкость, можно приступать к малому кругу. Но здесь возникает главная загвоздка: на автомобилях семейства «Самара» пробка слива тосола с двигателя находится под стартером, который необходимо демонтировать.

После демонтажа стартера пробка выкручивается, а тосол сливается в ту же ёмкость, что и с радиатора. Если присутствуют крупные элементы шлака, слитую жидкость желательно несколько раз процедить через марлю. Подождав около 10 минут, необходимо снять патрубки, находящиеся на двигателе и проверить их целостность. При необходимости поменять.

Но даже после выполнения всех этих процедур сложно подсчитать, сколько нужно тосола в ВАЗ 2109, так как при сливе часть обязательно проливается, ввиду неудобного расположения сливных отверстий, а часть остаётся в двигателе.

Как делается замена тосола на ВАЗ-2109

В ВАЗ-2109, как и в любом другом автомобиле, есть жидкости, которые отвечают за функциональность транспорта, это касается и тосола. Водитель, который научился менять тосол своими руками, может существенно сэкономить на обслуживании машины профессионалами.
Специалисты рекомендуют осуществлять замену охлаждающей жидкости в ВАЗ-2109 каждые 50 000 – 75 000 км пробега, это приблизительно 2 года активной эксплуатации авто. Затягивание времени приводит к тому, что антифриз больше не отвечает своим функциональным характеристикам и двигатель нагревается быстрее, от высоких температур он может сгореть.

Процедура заправки

После установки всех снятых деталей на место, можно приступать к процедуре заправки системы охлаждения. Чтобы правильно залить тосол в ВАЗ 2109, понадобится почти 8 литров жидкости. В первую очередь заливается старый тосол. При этом лучше ещё раз использовать марлю. Если же качество слитого тосола не внушает доверия, его лучше полностью заменить на новый.

Заправка происходит через отверстие расширительного бачка, но вся жидкость сразу не поместится, придётся прогревать двигатель, чтобы он проглотил уже залитый объём и освободил место для остатков. Важно помнить, что заправка производится до отметки минимум, ведь тосол при нагревании расширяется и может прорвать патрубки, бачок или крышку.

Что выбрать?

Сегодня при замене ОЖ на автомобилях отечественного производства чаще всего говорят про тосол. Но помимо тосола активно применяется антифриз для более современных машин.

Для системы охлаждения ВАЗ 2109 вполне можно использовать антифриз, а не тосол.

http://7road.ru/drugoe/voda-v-bagazhnike-vaz-2109.html
http://akki-carsh.ru/to/kak-slit-vodu-s-vaz-2109.html

откуда и что делать

С наступлением весны, а также дождливой осенью многие автомобилисты сталкиваются с проблемой образования влаги в салоне, что часто является свидетельством протечки. Чаще всего от этого страдают владельцы старых и бюджетных автомобилей, хотя дорогие современные автомобили не застрахованы и дороги.

Явными признаками протечки являются постоянно мокрые коврики на полу, а также беспричинный запах сырости в салоне. При подозрении на утечку нельзя терять время и как быстро можно найти и устранить ее источник.Откуда в машине забирается вода и как с этим бороться?

Открытое окно

Однако сырость в салоне не всегда свидетельствует о протечке. Вода может попасть внутрь и просто из-за халатности пассажиров. Например, в автомобилях с ручными стеклоподъемниками кто-то может случайно забыть закрыть окно до конца.

Спереди не заметить открывающиеся окна практически невозможно, ведь при движении даже через небольшую щель будет отчетливо слышен свист, на который водитель обязательно обратит внимание.Сзади же пассажиры вполне могут неосторожно оставить окна чуть-чуть помощи (особенно грешат эти дети, потакающие ручкой окон).

В результате водитель может некоторое время ездить с открытыми окнами. В сырую погоду (например, во время дождя) это неизбежно приведет к попаданию влаги в салон. Если автовладелец встанет и посетит мойку, то последствия могут быть гораздо серьезнее.

Таким образом, попадание воды внутрь дверей грозит возникновением коррозии, а также повреждением динамиков аудиосистемы и повреждением внешнего вида обивки.Столкнувшись с подобным отношением, рекомендуется снять обшивку с двери, дав влаге высохнуть. Таким образом вы предупредите о появлении коррозии.

Проводка уплотнителей дверей

Если влага попадает в салон, но все окна закрыты, то стоит внимательно проверить уплотнители дверей. Возможно, что, эксплуатируя машину, они были изолированы и перестали выполнять свою основную функцию.

Если такая проблема действительно обнаружена, то с заменой стоит поторопиться.Лучше не пропускать и приобретать новые уплотнители, так как дешевые или скоро бывшие в употреблении также могут прийти в негодность.

Люк в крыше

Владельцы автомобилей с люком на крыше должны платить за состояние прокладок и резиновых уплотнителей. Если утечка действительно происходит с потолка, то устранить проблему невозможно, потому что со временем в месте утечки образуется ржавчина.

Также стоит обратить внимание покупателям на заинтересованные грузовики с люком. Если при осмотре крыши будут обнаружены следы ржавчины, то от такой машины лучше отказаться, иначе не возникнет проблем в виде дорогостоящего и хлопотного ремонта.

Дело в том, что не всегда для устранения течи достаточно заменить прокладки и уплотнители – иногда требуется замена самого механизма открывания люка.

Шлифовка лобового стекла

Причиной падения в салоне может быть неудачно установленное лобовое стекло. Если речь идет о новом автомобиле, то причина протечки – неправильная сборка машины на заводе.

На подержанных автомобилях лобовое стекло после замены в автомастерской часто дает течь, то есть причина опять же в человеческом факторе.Чтобы избежать подобных неприятностей, автомобилистам рекомендуется обращаться в офисы, которые предоставляют 6-8 месячных гарантий на проделанные работы. Этого срока вполне достаточно, чтобы почувствовала себя некачественная замена.

Обратите внимание, что профессиональные мастерские никогда не заменят лобовое стекло, если есть зона контакта с коррозией. В этом случае сначала необходимо восстановить поврежденный участок, иначе в работе будет разрыв, а вода продолжит попадать в салон через заржавевший кузов.

Кстати, ржавчина – еще одна причина протекания лобового стекла.Если бы «Рыжик» завелся в месте соприкосновения стекла с рамой кузова, то обнаружить его можно было бы не сразу, так как эти места закрыты от посторонних глаз внутренними панелями. В результате вода, просочившаяся в салон, будет незаметно стекать вниз, попадая под ноги водителя и пассажира.

Добрый день читатель 🙂

Это пишется само собой, чтобы вы не мучились, как я :))

Чтобы начать поиск проблемы с водой, вам нужно проанализировать проблему?

1.Вода падает Только при движении Авто в дождь \ сырую погоду
2. Вода падает ПОСТОЯННО

Если в вашем случае вода попадает в салон даже при парковке в дождливую погоду, то читайте ниже:

Какие машины текут чаще всего – народный рейтинг

Но потом бывает ближе к дому, и на этот раз это ваша машина, а не вся деревня. На лобовом стекле посередине есть водопровод, а в салоне и багажнике несколько дюймов грязи. Пахнет болотом, и только жаркое солнце только усугубляет.И страховщик говорит, что будет через несколько дней.

Не ждите, пока прибудет регулятор. Теперь появится пресс-форма и коррозия. Вам нужно как можно скорее убрать как можно больше жидкости и грязи, а машину как можно скорее высушить. Если у двигателя есть вода, трансмиссия или топливная система, вы просто объедините повреждения.

Вода под шумоизоляцией в салоне при штатной шумоизоляции может появиться по следующим причинам.

1. Плохо проклято \ Переднее стекло закопано
Одна из самых частых причин затекания воды в салон.Увидеть этот дефект достаточно тяжело, в основном течет в нижних углах. В верхнем все намного проще, вода течет через стойки лобового стекла, либо через солнцезащитные козырьки

Как это хреново найти?

Сначала отсоедините планку заземления АКБ – это надо делать, иначе что-нибудь поджаришь. Затем начните оценивать глубину воды. Честно говоря, если ватерлиния достигает приборной панели, вам, вероятно, будет лучше поговорить с регулятором количества автомобиля и получить еще один.Механические системы и интерьер можно сушить или чистить с большим трудом, но электрические системы современных автомобилей чрезвычайно сложны. Эти низковольтные сигналы чрезвычайно чувствительны к коррозии разъемов, и проблемы могут возникать в течение многих лет.

2. Отсутствие заглушек гидрокорректора \ сцепления \ жгута проводов от ЭБУ в пространство грудного пространства.
Рассчитать этот дефект можно визуальным осмотром.
Заглушка гидрокорректора – Может отсутствовать или висеть на патрубках гидрокорректора, по той причине, что есть ответственные мастера, которые проводят проводку к сигнализации через это отверстие, тем самым снимая заглушку, а они забывают забить ставить.
Его можно найти изнутри, если открыть монтажный блок, добавить гидрокорографические разъемы и проследить их направление, отверстие можно добавить для обычного удара.
Снаружи процесс посложнее, но гораздо надежнее. Снимаем заед, сдвигаем расширительный бачок охлаждающей жидкости, подвешиваем кронштейн трапециевидного привода (не знаю, как там по-научному это называется) и вы увидите технологическую дыру. Можно поставить колпачок, а для надежности залить герметиками.
Вилка сцепления – Больная часть 10-го семейства, частые обрывы троса. При самостоятельной пересадке нельзя плотно класть или просто не ставить пробку.
Жгут проводов Переход к ЭБУ от места наддува находится чуть ниже рулевой рейки. Частая проблема в том, что этот жгут завёрнут в гофры, он в свою очередь разрезан под давлением, разрез направлен наверх :))
Может не отсутствовать или неплотно приподняться в теле.

Это может быть легко – если вода была грязной или было много плавающих трав и листьев.Но чистая вода не оставляет следов. Ищите воду внутри дверей и задних фонарей, а также сырость на коврах и внутренней отделке. Это позволит избежать ненужной очистки некоторых участков или систем на машине. Давайте пройдемся по этим системам.

Салон сушильных машин после зимы

Проверьте дозирующие щупы на двигателе и трансмиссии. Если на конце какого-либо зонда налипли капли воды, совершенно необходимо обязательно поменять масло и фильтр, даже думая о запуске двигателя.Если вода была грязной, вероятно, было бы разумно снять масляный поддон с двигателя и смыть грязь. Замените масло и фильтр еще раз на несколько сотен миль.

3. Сливные пробки снизу .
Спорный момент. Есть мифы, что если не поставить заглушки, конденсат может слиться сам. Но логично, что вода может поглощать обычную шумоизоляцию.

4. отверстия в дне . Думаю без комментариев

5.Может быть охлаждающая жидкость?
Следить за тем, чтобы на пол стекала вода, а не охлаждающая жидкость.
Co. имеет характерный запах в салоне и самой жидкости.
Возможные причины: течет форсунка, трещина, радиатор.

6. Негерметичность корпуса педали сцепления

Справа от ВУТ находится этот кожух. Чтобы проанализировать эту течь, достаточно пролить воду на кожух, и посмотреть в салоне на предмет протечек.

7. Заводской шов между салоном и моторным щитом .Довольно частая проблема. Приведу небольшую цитату:

У некоторых переднеприводных автомобилей заделаны подшипники передних сидений, и вам остается только дождаться, пока они заработают, потому что почистить и переустановить его практически невозможно. А затем снова смените эти жидкости примерно на тысячу миль, если есть признаки мутной воды.

Что вам нужно знать о титулах спасения

Каким бы невероятным это ни казалось, дилер или физическое лицо может получить законное право собственности на автомобиль, который был затоплен, и резюмируется, что это не отражает повреждений.В большинстве штатов общие названия автомобилей имеют в названии знак спасения. Но дилер может продать автомобиль государству, которое выпускает новое название, не выставляя автомобиль в качестве спасения. Не беда, ведь, как только имя отмыто, его можно переименовать в любом состоянии, чистым, как свисток.

От злости со злости все засияли над блоком предохранителей и выдавили знакомую картинку. На стыке щитка моторборда и боковин в самом углу щели, в которой два пальца будут ползать по вазе, украли негерметичный герметик.Этот герметик не сохнет, напротив, он даже очень жидкий, но именно через этот стык. Где-то конденсируется, но льется прямо в салон. К осени залил 3 литра. Переверну уже килограммы герметика.

Так что будьте осторожны. Всегда проверяйте любые потенциальные покупки подержанных автомобилей или грузовиков с желтоватым глазом. Внимательно посмотрите на то, что машина была мокрой: т.е. грязь в необычных местах в багажнике, водяные знаки внутри приборов, руководство владельца, которое выглядит так, как будто оно было мокрым, одеты дверные панели из ДВП или салон в перчатках.

Вы надеялись, что вам никогда не придется учиться справляться с этим, но в конце концов это произошло: вы вышли из окна своей машины или обнаружили наш складной верх, и внезапный ливень полностью пропитал интерьер вашего автомобиля. Не паникуй; Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы убедиться, что вам не нужно иметь дело с необратимыми повреждениями.

Брал все таки я торпеда и все болеет. Взял ведро с водой, залил все лобовое стекло. В итоге он незначителен в швах моторного щита и крыла слева и справа.

Как найти это долбаное место?

При этом качественные средства, нанесенные по инструкции, совершенно незаметны (поэтому не требуют удаления по окончании сезона). Даже если в неотапливаемой кабине находится четыре-пять человек, такие препараты не дают влаге задержаться на обработанном стекле.

Народные средства борьбы с заложенностью стекол в автомобиле:
Для защиты стекол от запотевания и мороза опытные водители натирают стекла глицерином.Однако в ночных поездках этот метод следует использовать с осторожностью, так как слой глицерина на стекле создает блики.

Раньше, если стеклянные фаршированные стаканы начинали замерзать, часовни натирали стекло солью, завернутой в тряпку. На морозе около 10 ° C такую процедуру приходилось время от времени повторять. Дорога плохая, потому что стекло остается мокрым, а соленая влага соленая влага провоцирует коррозию под торпедой и на обшивке. В зоне «печки» соль на стекле сохнет, оставляя белые разводы – «солончаки».
Самый “безобидный” народный способ – держать одно из окон приоткрытым. Но в этом случае неизбежен некоторый температурный дискомфорт.

Антикортерное стекло:
Препараты действуют по принципу изменения поверхностного натяжения. Нанесенная на стекло водоотталкивающая пленка за счет низкого поверхностного натяжения не позволяет микрокапралам образовываться и удерживать их на поверхности стекла, т. Е. Осевшая влага представляет собой тонкий гладкий слой соцветий на поверхности стекла. .
Есть такие фонды, как правило, в два этапа. Вначале антирекордер очищает стекло (очищающими свойствами обладают практически все марки), а затем нанесенный и смонтированный слой препарата создает защиту от влаги. Если стекло грязное, эффективность действия антирегистратора ухудшается из-за неровности получаемой пленки.

Это наверное все. Теперь вы знаете, как сушить машину и избавляться от влаги в салоне, чтобы стекла не забились.Удачи на дорогах.

П.С. Читайте мои, подписывайтесь на обновления, смотрите видео, оставляйте комментарии. Комментарии всегда открыты, если кто-то может добавить пост – пишите.

Ввиду недавних ураганов и дождей будет полезно напомнить, как избежать затопления автомобиля и что делать, если в салон попала вода.

Может случиться, что однажды, зайдя на стоянку, вы увидите на месте своей любимой красавицы утонувшую в машине женщину. Чтобы свести к минимуму риск возникновения такой чрезвычайной ситуации, не поленитесь принять профилактические меры, о которых сообщает Автоцентр.

Единственное, на что вам придется потратить заметное время – это поездка к фирменной сотне, мастер которой покажет вам стоки, для которых следует соблюдать чистоту, чтобы не затопить машину. Обычно эти каналы или трубки расположены в задней части пространства ветрового стекла перед лобовым стеклом. Протоку воды по ним могут мешать сухие листья, пух, засохшие насекомые, тела кустарников и деревьев, обсерватория. Скопление воды в «вовлеченном» месте может привести к ее попаданию в систему вентиляции салона.

На многих машинах нужно следить за чистотой сливных отверстий в нижней части дверей, порогов, силовых конструкций. Если дождевая вода будет собираться в указанных полостях, затопления автомобиля может не произойти, но скопившаяся и недалекая влага приведет к коррозии кузова. Как правило, большинство этих отверстий можно очистить простейшими зубочистками – хотя бы спичкой, зубочисткой и т. Д.

Иногда причиной того, что ваша Машина стала утонуть, становится просто открытое окно или люк.Причины самые разные: элементарно забыли закрыть, дети были без разбора, не сработал доводчик охранной системы и т. Д. Поэтому оставляя машину надолго днем в такую погоду, как сейчас, следите за состоянием. всех окон и люков.

Если все же случилось так, что произошло затопление машины, и вода в большом количестве попала в салон, необходимо просушить все влажные места. В противном случае неизбежны все признаки утонувшего автомобиля: плесень, резкий запах, капризы салонного электрооборудования, коррозия пола.Последнее обстоятельство особенно неприятно и дорого. Поэтому даже если для полного «слива» придется демонтировать ковровое покрытие, машину необходимо просушить. Сиденья и обивку дверей можно высушить, оставив машину на солнце и открыв больше окон.

Если при затоплении автомобиля были спрятаны какие-то части электрооборудования: низкослойные переключатели, спрятанные под сиденьем и электронные блоки торпеды, электронная педаль газа и т. Д., Стоит обратиться к специалистам на сотню, даже если нет произошли сбои.Вода может спровоцировать в электроприборах и их выводах коррозию или окисление, о чем станет известно только через некоторое время. И со временем профилактика, проводимая специалистами, поможет вам этого избежать.

Какая бы погода ни была на улице, машина задумана так, чтобы в нее не попадала вода. Если водитель после дождя или стирки обнаруживает в салоне воду, а иногда и целую лужу, то после первых минут неожиданности он начинает искать утечку.Эта проблема связана с нарушением герметичности, но восстановить ее не так просто, как кажется на первый взгляд. Достаточно небольшого отверстия достаточно, чтобы вода начала лететь, доставляя неудобства и вызывая все новые и новые недоумения. Обычно на помощь приходят герметики и силикон, но иногда можно обойтись и без них.

Как вода попадает в салон

Самым простым объяснением луж под ковриком является попадание снега на обувь, но если вода попала в машину без участия пассажиров, то ситуация становится загадочной и придется идти на целое «детективное расследование».В поисках утечек стоит обратить внимание на следующие слабые места:

1. Резиновые уплотнители . Резиновые элементы не отличаются износостойкостью, и время от времени возникает необходимость их замены. В первую очередь, речь идет о резиновых дверях и уплотнителях лобового стекла. Если резина повреждена, засохла, потрескалась, она не сможет обеспечить герметичность и эффективно справиться со своими функциями. Стоит обратить внимание на то, насколько качественно была установлена новая пломба. Неправильная установка также приводит к попаданию воды в салон.Масса и геометрия дверей. Если она пожелала или неправильно отрегулировала, то новый уплотнитель ситуацию не исправит.

2. Приточная печь . Если дело в этом, вода будет скапливаться под духовкой. Проблема решается с помощью герметика. Применяется на заболоченной части корпуса и в канале подачи воздуха. Иногда жидкость под печкой может быть вовсе не водой, а, просачивающейся через форсунки или радиатор.

Места протечек на воздухозаборнике печки

Эта проблема характерна для отечественных автомобилей.Обычно лужи возникают из-за углов и указывают на пробку в дренажных отверстиях. Если дренажные отверстия прочищены, а уплотнитель заменен, то стоит поискать зазор между стеклом и корпусом. Иногда проблема кроется в неправильно приклеенном лобовом стекле.

4. Дренаж . Присутствуют шланги, набирающие воду. Они могут располагаться возле зоны люка или под капотом в месте установки аккумулятора. Если дренаж забивается, а иногда это происходит очень быстро, то вода попадает туда, куда не должна попадать.Сливное отверстие забито листьями, а пыль отправляет воду через отверстие для проводки прямо в салон. Вывод только один: следить за дренажными шлангами и не допускать их засора.

5. Технические отверстия . В зависимости от модели в днище автомобиля предусмотрены специальные технические отверстия. Они закрывают пробку. Если она прыгнула или повредилась, то водитель может не узнать об этом, пока не обнаружит воду в салоне.

Дренажное отверстие в кузове автомобиля.Фото – DRIVE2.

6. Люк в крыше . Это устройство является не только поставщиком воздуха, но и воды. Часто причиной герметичности становится зазубренный дренаж.

7. Коррозия кузова . Если машина старая, то возникновение трещин и ямок в самых неожиданных местах. При этом они могут быть совсем небольшими.

8. Дешевая сигнализация . Выглядит такая причина странно, но довольно небольшой зазор в салон мокрый.Например, если адаптер основного жгута не защелкнуть до конца, это даст течь и проблемы с мокрым салоном.

Вода принесена с ул.

Эта банальная ситуация касается в той или иной степени всех автомобилистов. Снег и дождь проникают в машину вместе с водителем и пассажирами. Влага оседает на одежде, снег будет прилипать к обуви, и постепенно жидкость накапливается на коврике под ногами, превращаясь в «болото». Затем она начинает испаряться, оставляя конденсат и запах края.Процесс испарения можно ускорить, включив и прогрев сиденья на полную мощность. Хорошая сушка позволит исправить ситуацию, поэтому пренебрегать ею не стоит. Если на улице повышенная влажность, лучше ограничить поступление воздуха в машину, включив соответствующий режим. Совершенно отчаявшимся можно порекомендовать народные средства: от использования газет, быстро впитывающих влагу, до установки специальных ковриков, эффективно впитывающих влагу.

Экстремальные ситуации

К счастью, это случается нечасто, но если в салоне подняли большую бутылку с водой или машина попала в глубокую лужу, вполне возможно, что ей придется позаботиться о его внутреннем пространстве.Вам необходимо произвести тщательную сушку всех вещей. Для этого можно использовать фен или пылесос, крупные капли собирают салфетками. Все, что можно вынуть из салона, снимается и сушится в домашних условиях: детские автокресла, чехлы, подушки и прочее.

Производители по-своему позаботились о том, чтобы водитель мог эффективно спасти машину от воды. Под ножками нетрудно найти специальные сливные отверстия.

Россия хоть и не находится в тропиках, но ее «сезон дождей» иногда принимает затяжной характер.Несколько обычных советов улучшат климат в машине.

1. Регулярно меняйте. Часто образуется грибок и плесень.

2. Не оставляйте в машине мокрые вещи. Рапоры для салфеток лучше заменить салфетками или бумажными полотенцами, которые нужно утилизировать после каждого использования.

3. Если на улице очень влажно, то картон можно использовать как временную меру. Убедитесь, что он не подходит. В идеале его нужно менять после каждой поездки.

4. Очистить машину от старых листьев и семян растений.В противном случае под сильным душем они вымываются в сливное отверстие, и через несколько минут ваша машина останется без сливы.

Лужа, возникающая в салоне закрытого автомобиля, всегда свидетельствует о нарушении герметичности, поэтому к этому явлению нужно отнестись серьезно. Поток следует найти и устранить. В противном случае это приведет не только к неприятному запаху и повышенной влажности, но и к выводу электронных блоков. Сырость, вызванная влажной погодой, побеждается хорошей сушкой и соблюдением общих профилактических мер.

Практически все автовладельцы хотят продлить жизнь своей машине как можно дольше. В общем, это не такая уж и сложная задача. Стоит только придерживаться установленного автопроизводителем технического регламента обслуживания машины, регулярно мыть и следить за кузовом, и все будет хорошо. Некоторые люди доходят до того, что Дасти в прямом смысле сдувает со своих железных коней, но такие тяжелые случаи мы оставим специалистам.

В сегодняшнем рассказе о секретах долговечности автомобилей мы затронем тему, с которой, уверены, мало кто знаком.Почему многие, скорее всего, даже не слышали об этом! Речь пойдет о разрушительной силе воды и местах ее скопления в нишах кузова и салоне автомобиля.

Если вы приходили на специальную антикоррозийную обработку кузова автомобиля, то, скорее всего, слышали, что она обычно начинается в труднодоступных и плохо вентилируемых местах вроде лонжеронов, технических закрытых полостей, сварных швов кузовных деталей и т.п. “.

Туда попадает Мойсто: во время дождя образуется конденсат, из-за перепадов температур зимой по улицам летит соленый снег, а с приходом оттепели таая превращается в.Запущен процесс уничтожения автомобиля изнутри, и с каждым днем он будет только усугубляться.

Со временем, через несколько лет эксплуатации машины, озеро может вырасти до объема морского. Масштаб коррозионного разрушения будет увеличиваться в геометрической прогрессии.

Причина, по которой это происходит, обычно одинакова для всех марок и моделей автомобилей, не важно, берем во внимание бюджетную версию или премиум-класс: при грязевом времени засоряются дренажные отверстия, и влага просто не может уйти. укромный уголок.

Отсюда делаем самый важный вывод: проверяем состояние дренажа и при необходимости разворачиваем технологические отверстия для слива воды, а также время от времени снимаем заглушки для удаления лишней влаги.

Думаете, пустая трата времени и глупая затея? Чтобы не быть голословным, представляем вам серию титров видео, так как много H 2 O накапливается в полостях тела.

Старый Туарег

Владелец Volkswagen Touareg первого поколения заметил посторонние шумы во время движения.Дедуктивным методом рассчитывалось место, откуда произошел всплеск жидкости. После открытия пробки из порога стал извергаться поток воды не хуже, чем из крана.

Оказывается, на форумах владельцев Volkswagen Touareg, и не только этого внедорожника (как вода падает в порог автомобиля), известно об этой проблеме. Пороги со временем трансформируются в резервуары, в которых скапливается дождевая вода. Решением проблемы является снятие пластиковой пробки, а лучше несколько сразу, чтобы слить балласт.

Как вода попадает за пороги, остается загадкой. Есть предположения, что жидкость проникает через технологические отверстия в порогах, основная функция которых заключается как раз в избавлении от самой влаги; Другие автомобилисты на форумах утверждают, что жидкость просачивается сверху, через кузов.

Как бы то ни было, старый, построенный на одной платформе с Touareg, по всей видимости, страдает похожей болезнью:

Аналогичное видео с “Ниагарой”, вытекающей из порога:

Боковые пороги – не единственные места в машине, где появляется вода.Также могут возникнуть проблемы с вентиляционными помещениями, особенно если они забиты листьями и другим мусором.

Как утверждают владельцы на форумах, если эти стоки не проверять регулярно, они могут перекрыть воду, завалить вентиляцию, начнут протекать в салон в районе ног. А там провода, электроника и косы электрокабелей. Рано или поздно ядра и привет – долгие поиски причины закрытия. Это в лучшем случае, но тогда может случиться пожар.

Вот пример автомобиля, в котором были забиты дренажные трубы в вентиляции. Вода льется из-под укрывателя за передним колесом. Кстати, это опять Туарег:

Audi Q7, проблема та же:

Несмотря на то, что в примерах появились исключительно внедорожники Touareg, Cayenne и Q7, не только владельцы этих автомобилей сталкиваются с проблемой. Причем в зоне риска – даже владельцы легковых автомобилей. На форумах жалобы приходят как от автомобилистов, владеющих отечественными марками, так и от иномарок.Поэтому будьте начеку и проверяйте дренажные стоки на наличие засоров и наличие воды в автомобиле.

Как часто нужно проверять дренаж?

Точно сказать нельзя, но предполагаем, что хотя бы после зимы или несколько раз в году.

Как вода попадает внутрь машины?

Таких путей очень много. Это действительно целая куча!

1. Люк на крыше. Как только пломбы высохнут и разрушатся, готовьтесь к проблемам.Проезжать с потолка вряд ли удастся, но обивка в сильный дождь будет мокрой.

2. Клей для уплотнений / лобового стекла. Часто с проблемой сталкиваются владельцы, которые недавно заменили лобовое стекло.

3. Через петли капота и кабину вода тоже может попасть в салон.

4. Уплотнители в багажнике дышат и пропускают влагу. После дождливой осени или после зимы вы найдете озеро под свободным помещением и в боковых нишах.

5. Загнив пол. Оттуда вода также будет проникать в салон.

6. Техничные вилки. Если один или несколько потерялись, ожидайте, что озеро скоро окажется во впадине. Вывод: не облизывайте их и не ищите заменителей.

7. Жгут проводов протянут из заготовки в салон. Иногда на них рассчитывают.

8. Дверные уплотнители.

9. Кузовные стыки и даже сварка не пропускают влагу!

Как определить, есть ли в машине вода?

Если в салоне появилась влага, то разобраться несложно:

стеклопакет, дует и печка не помогает;

плесневеют или вырастают, как грибы после дождя в прямом и переносном смысле;

коврики мокрые или откровенно мокрые.

ВАЗ-2110: тюнинг салона своими руками. Описание, инструкция

Для автомобиля ВАЗ-2110 тюнинг становится целым искусством. Об аэродинамических характеристиках машины и комфорте производитель особо не позаботился. Поэтому многие владельцы «десятки» делают все, чтобы улучшить качество автомобиля. Особой популярностью пользовался тюнинг 2110, сделанный вручную.

Изготовление юбок

Рассмотрим как можно поменять бампер на 2110.Настроить эти детали можно своими руками, тогда они станут индивидуальными и неповторимыми в своем роде. Но сделать это совсем не просто, как кажется на первый взгляд. Есть несколько вариантов настройки бампера на «десятку».

Способ первый – изготовление деталей из пенопласта – самый распространенный вариант для «Жигулей». Старая поверхность штатного буфера очищается и обезжиривается. Каркас будущего изделия изготавливается из профиля для гипсокартона или натяжных потолков. Он нужен для того, чтобы деталь держала форму и на нее легко было наносить пену.Рама крепится к старому бамперу саморезами или шурупами.

Теперь можно наносить пену. Когда он высохнет, остатки материала срезаются канцелярскими принадлежностями или острым ножом с тонким лезвием. Поверхность выравнивается, после чего наносится тонкий слой шпаклевки. Полируется и выравнивается болгаркой для бампера. ВАЗ-2110, тюнинг которых обычно начинают с экстерьера, часто претерпевает доработки.

Вернитесь к бамперу для покраски. Колорист с помощью компьютерного отбора определяет и смешивает краски.Поскольку лак при эксплуатации выгорает, это учитывается в составе. Краска наносится в два слоя, затем лак. Сушит все с помощью специальных ламп.

Теперь деталь готова к установке. Делая кастомный бампер своими руками, следует учитывать, что стандартные крепления должны остаться, чтобы не приходилось делать их отдельно. Если этот нюанс был упущен, то можно скрепить деталь внутри двусторонним скотчем и саморезами.

Альтернативная оптика

Для настроенной оптики 2110 это отдельный раздел апгрейда. Поскольку на автомобиль устанавливаются не очень качественные фары, многим владельцам приходится искать альтернативу между красотой и практичностью. При этом компания ProSport предлагает несколько типов фар и фонарей для тюнинга «десятки».

Тюнинг салона

ВАЗ-2110 – автомобиль, в котором установлены штатные сиденья ВАЗ. Тюнинг начинается с доработки штатных сидений.Часто автомобилисты выбрасывают старую обивку, которая неудобна, и перетягивают ее качественным и мягким материалом. В качестве альтернативы можно использовать алькантару или кожу.

Сшить чехлы на сиденья из кожаного материала достаточно сложно, но на помощь приходит мастерская по ремонту одежды. На крайний случай сами автомобилисты осваивают швейное дело, чтобы доработать салон любимого «железного коня».

Следующий этап модернизации – шумоизоляция автомобиля.Глушить шум в салоне производитель не стал, поэтому владельцы ВАЗ-2110 самостоятельно проделывают эту часть доработки.

Панель приборов можно полностью переделать, добавив в нее какие-то элементы или модернизировав ее. Так, в автомагазинах можно найти козырек на торпеду за 3 500 руб. Легко крепится на приборную панель с помощью двухстороннего скотча. Здесь вы можете установить дополнительные элементы управления состоянием автомобиля.

Как и сиденье, торпеду можно обтягивать кожей, зачастую она приятного светлого цвета.Подсветка на комбинации приборов меняется, а наклейка на них способна изменить внешний вид и придать свежести автомобилю. Еще одной доработкой может стать установка фонарей в пространстве для ног водителя и пассажира.

Заканчивается перетяжка потолка багажника и модернизация тюнингового салона. ВАЗ-2110 – автомобиль, в багажнике которого лежит обычный черный ковер. Лучше снять и поставить новую, цветную. Предлагаемая производителями цветовая гамма достаточно велика, и каждый автолюбитель найдет то, что ему по душе.В багажном отделении также вмонтирован элемент, без которого не может пройти никакая настройка – сабвуфер.

Двигатель

На автомобиле ВАЗ-2110 тюнинг двигателя может быть двух видов: механический и программный. Чипы под «десяткой» начали выпускать только в 2014 году. Это позволило провести полноценный чип-тюнинг. Основная часть автомобилистов производит модернизацию, направленную на увеличение мощности, которой постоянно не хватает.

Те водители, у которых есть небольшой чип-тюнинг для улучшения динамики, вносят механические изменения в двигатель.Это достигается растачиванием блока и заменой ряда запчастей. Итак, на ВАЗ-2110 установлено новых деталей:

Легкие поршни и сальники PolCar.
Клапаны с тонким штоком и направляющими втулками подходящего размера.
Облегченный коленчатый и распределительный валы.
Система охлаждения.
Дроссель.
Ремкомплект ГРМ.
Иногда турбонаддув.
Электронный впрыск воды.

Установка всех этих элементов улучшит технические, динамические и скоростные характеристики 2110.Тюнинг двигателя даст возможность увеличить мощность до 160 л. с участием.

Модернизация шасси

Что касается тюнинга шасси, то на ВАЗ-2110 можно заменить практически все. Производители ProSport, Brembo, ATI, CarRound произведут полную модернизацию подвески. Итак, на «десятку» можно установить:

Амортизаторы и стойки уменьшенного размера для уменьшения дорожного просвета и улучшения аэродинамики.
Мягкий рычаг подвески с шарикоподшипниками.
Стабилизатор передней и задней подвески.
Ступицы и поворотные кулаки.
Сайлентблоки и подшипники.
Широкие диски и шины.

Это увеличивает сцепление с дорогой и улучшает аэродинамику.

Улучшение тормозной системы

Поскольку штатная тормозная система ВАЗа никогда не была надежной, тюнинг остается единственным способом исправить ситуацию. Компании Brembo и ProSport производят комплекты запчастей, разработанные специально для первой десятки.

Для замены тормозной части и полной ее модернизации нужно заменить все: тормозные колодки, суппорты, диски, цилиндры, АБС (если установлена), стояночный тормоз с тросиками. Установка осуществляется на штатные сиденья и не требует переделки других элементов автомобиля.

3 причины, почему салон вашего автомобиля мокрый

12 августа 2019

Лужа, которая появляется на полу в салоне вашего автомобиля – если вы не можете отследить ее до пролитого напитка – вероятно, означает, что у вас где-то течь.Это может быть утечка, из-за которой дождевая вода попадает в салон, или протекающий компонент внутри автомобиля, из-за которого вода вытекает из-за приборной панели. В любом случае, вы захотите немедленно остановить такую утечку, чтобы защитить салон вашего автомобиля. На мокром напольном коврике или ковре может образоваться плесень, грибок и другие неприятные запахи.

Чтобы узнать, откуда могла возникнуть утечка, ознакомьтесь с информацией ниже. Наши специалисты обнаружили три вещи, которые чаще всего объясняют мокрые коврики в салоне и пространство для ног.Посетите сервисный центр Wentworth’s Wilsonville Chevrolet, если в вашем автомобиле возникнут какие-либо утечки, чтобы вы могли устранить их силами обученных на заводе специалистов Chevy.

3. Плохая защита от атмосферных воздействий

Людям, которые занимаются проектированием современных автомобилей, приходится проделывать огромную работу, чтобы поддерживать погоду на улице, чтобы вы могли наслаждаться комфортом в салоне независимо от погодных условий. Чтобы не допустить дождя и холода, окна вашего автомобиля закрыты черной прорезиненной уплотнительной прокладкой.Двери тоже имеют несколько уплотнений. Различные водостоки предназначены для безопасного отвода дождевой воды на землю. Вместе эти функции гарантируют, что вам понравится сухая среда даже в самые сильные ливни.

Если вы заметили попадание воды в кабину во время дождя, вероятно, виновата плохая защита от атмосферных воздействий. Вы могли повредить оконные и дверные уплотнения или забить дверные стоки. Это может позволить воде попасть в дверные панели и просочиться в пространство для ног пассажира. Если вы заметили протекающие двери или окна, отправляйтесь в Wilsonville Chevrolet для ремонта, прежде чем вода сможет проникнуть внутрь и повредить ваш интерьер.

2. Забит слив испарителя переменного тока

Если погода становится в вашем автомобиле, вы знаете, что можете винить плохую защиту от атмосферных воздействий – но что, если вода обнаружится в пространстве для ног пассажира, когда не шел дождь? Вы не поверите, но это может случиться с вами! Обычно это вызвано утечкой компонента системы HVAC в приборной панели на пол со стороны пассажира.

По мере того, как охлаждает ваш автомобиль, система кондиционирования воздуха создает много конденсата.Этот конденсат обычно безвредно стекает по сливному шлангу испарителя на землю во время движения. Однако, если этот сливной шланг забивается мусором, таким как листья, насекомые, мусор и другая дорожная грязь, это может привести к дублированию испарителя кондиционера и его засорению конденсатом. В конце концов, он может даже просочиться в салон вашего автомобиля. Чтобы предотвратить дальнейшее повреждение, поручите технику очистить слив испарителя кондиционера.

1. Утечка в сердечнике нагревателя

Еще один компонент, из-за которого влага может попасть внутрь вашего автомобиля, – это неисправный сердечник обогревателя, но он не будет пропускать воду в автомобиль.Вместо этого будет течь охлаждающая жидкость.

Сердечник обогревателя заимствует горячую охлаждающую жидкость двигателя для подогрева воздуха, выходящего из вентиляционных отверстий, когда вы включаете обогреватель в автомобиле. Если он протечет, то горячая охлаждающая жидкость может вытечь через заднюю часть приборной панели в ниши для ног вашего автомобиля. Это не только создаст лужу в вашем интерьере, но и может вызвать запотевание лобового стекла во время движения, поскольку охлаждающая жидкость будет выделять много тепла, как пар в душе. Чтобы узнать, протекает ли сердечник вашего обогревателя, проверьте утечку – если она без запаха, значит, это вода, которая, вероятно, исходит из испарителя кондиционера.Но если у жидкости сладкий сиропообразный запах, это охлаждающая жидкость двигателя. Утечка охлаждающей жидкости – очень серьезная проблема, которую вы захотите немедленно устранить, чтобы защитить свой двигатель.

Почему мой пассажирский пол мокрый? | Авторемонт в Олимпии

Если это не бутылка Evian, уютно лежащая в одном из ваших подстаканников, вода не место в салоне вашего автомобиля. Это может привести к образованию плесени, ржавчины, коррозии и даже вызвать электрические проблемы с проводами, проходящими по всему вашему автомобилю.Из-за особенностей конструкции двигателя и систем климат-контроля в кабину при возникновении проблем вода может просочиться из моторного отсека! Или вода может попасть в кабину, если дверные и оконные уплотнения начинают выходить из строя. На этой странице мы дадим вам пять вещей, чтобы проверить, не стали ли коврики загадочно мокрыми.

Причины намокания коврика со стороны пассажира № 5: Протекающие окна

Дождевая вода может попасть в автомобиль, просачиваясь через уплотнители на окнах и лобовых стеклах – черные резиновые уплотнения, которые окаймляют стеклянные поверхности вашего автомобиля.Со временем эти резиновые уплотнения могут начать высыхать, стать хрупкими и поврежденными и даже начать протекать. Когда идет дождь, эта вода может попасть в вашу машину из-за непогоды. Если вы паркуетесь на улице, еще более важно убедиться, что уплотнитель вашего автомобиля находится в хорошем состоянии. Вы можете заменить плохие уплотнения профессионалом по автостеклу, чтобы не допустить попадания дождя.

Причины намокания коврика на полу со стороны пассажира № 4: протекающий люк в крыше

Когда люк убирается, видимая металлическая рама называется поддоном люка.В углах есть дренажные отверстия, поэтому, если начнется дождь при открытом люке, вода, скапливающаяся в поддоне, будет безвредно стекать на землю под автомобилем. Если вы часто открываете люк на крыше, эти сливные отверстия могут забиться мусором, например листьями и пылью. Из-за того, что некуда деваться, дождевая вода из поддона люка на крыше могла просачиваться в салон. Если вы подозреваете, что вода проникает через люк в крыше, попросите специалиста по обслуживанию взглянуть на уплотнитель люка и водостоки люка.

Причины мокрого коврика со стороны пассажира № 3: протекающие двери

По своей конструкции вода может попасть внутрь дверей вашего автомобиля либо из-за дождя, либо из-за брызг проезжающих автомобилей по мокрой дороге.Обычно любая вода, которая попадает в дверь, будет стекать на дорогу, но сливные отверстия в двери тоже могут засориться. Это может привести к попаданию воды в кабину. Вы можете проверить нижнюю часть дверей вашего автомобиля и посмотреть, не засорены ли сливные отверстия мусором.

Причины мокрого напольного коврика со стороны пассажира №2: Плохой испаритель кондиционера

Дождевая вода может попасть в вашу машину через плохие уплотнения, но как насчет воды, которая появляется в вашей машине в теплый солнечный день? Возможно, что-то пошло не так под капотом.

Система кондиционирования вашего автомобиля нагнетает холодный воздух в салон и отводит от него теплый воздух. Испаритель кондиционера вытягивает теплый влажный воздух из кабины и позволяет водяному пару стекать на дорогу во время движения. Обычно он находится сразу за приборной панелью со стороны пассажира. Если слив испарителя забьется листьями, мусором или другим дорожным мусором, конденсату некуда будет деваться, и он начнет вытекать в салон, собираясь в лужу на стороне пассажира.Если вы заметили, казалось бы, случайную лужу на коврике со стороны пассажира, это может быть плохой сток испарителя кондиционера.

Причины мокрого напольного коврика со стороны пассажира №1: неисправный сердечник нагревателя

Аналогичная проблема может возникнуть с системой обогрева автомобиля. Горячая охлаждающая жидкость течет из двигателя, где поглощается тепло, и попадает в сердечник отопителя автомобиля, когда вы включаете обогреватель. Сердцевина обогревателя похожа на небольшой радиатор. Вентилятор нагнетает воздух над сердечником обогревателя, нагнетая тепло в кабину, чтобы согреть вас в холодные дни.Со временем сердечник нагревателя, как и настоящий радиатор, может дать течь. Если это произойдет, вы, вероятно, получите смесь охлаждающей жидкости по всей доске пола со стороны пассажира!

Как узнать, протекает ли теплообменник нагревателя или испаритель кондиционера? Ваш нос знает! Это потому, что испаритель кондиционера будет пропускать конденсат, который не имеет реального запаха. Напротив, сердцевина нагревателя будет пропускать смесь воды и антифриза в соотношении 50/50. Антифриз имеет отчетливый тошнотворно-сладкий запах. Если вы чувствуете запах протекающего в машину антифриза, почти наверняка виноват неисправный сердечник обогревателя.

Статистика импорта Avant в Украину

».

Дата	Код ТН ВЭД	Описание продукта	Страна происхождения	Кол-во	Вес нетто [KGS]	Общая стоимость [долл. США]
30 апреля 2017 г.	91000	1.электродиахностични прибор для одновременного контроля двух и более параметрив.Параты для контроля газовой крови.Пульсоксиметр -20 шт.Пульсоксиметр модель 7500 модель 2500 модель 9700 шт.Пульсоксиметр -5 -1 шт.Пульсоксиметр Avant модель 7500ФО -1 шт. (Используется для вымиручивания и одновременного распознавания функциональной сатурации кислородом артериального гемоглобина (SpO2) и частоты пульса у взрослых, детей и новорожденных). .	СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ	*****	47	33750.00005
28 апреля 2017 г.	4011209000	“1.Шыны новые пневморезины дляавтобусив и погрузка грузовиков зиндексом подробнее як121: 215 / 75R17.5 АВАНТ 4126 / 124М М + С (индекс нагрузки 126/124, индексшвыдкости М, максимальная скорость 130 тип протектора АСЫММ, посадочныйдиаметр 17 5, Все -погода) арт.570410-1шт; 215 / 75R17.5 AVANT 4126 / 124MM + S (индекс нагрузки 126/124, индекс скорости М, максимальная скорость 130 тип протектора АСИММ, сеялки и диаметр 17.5 сезон Всепогодный) арт. 570410-1шт; 215 / 75R17.5 AVANT 4126 / 124M M + S (индекс нагрузки 126/124, скоростная категория М, максимальная скорость 130, тип рисунка протектора АСИММ, диаметр 17,5 посадочный сезон Всесезонный) арт.5704 10-12шт; 215 / 75R17.5 AVANT 4126 / 124M M + S (индекс нагрузки 126/124, индекс скорости M, максимальная скорость 130 тип протектора ASYMM, сеялки диаметром 17,5 сезон All-weather) арт. 570410-1шт; 215 / 75R17.5 AVANT 4126 / 124M M + S (индекс нагрузки 126/124, индекс скорости M, так же быстро, как номер 130, тип протектора ASYMM, диаметр 17.5 посадочный сезон Всепогодный) арт.5704 10-19шт; 215 / 75R17.5 AVANT 4126 / 124M M + S (индекс нагрузки 126/124, индекс скорости M, максимальная скорость 130 тип протектора ASYMM, сеялки диаметр 17,5 сезон Всесезонный) арт. 570410-1шт; 215 / 75R17.5 AVANT 4126 / 124M M + S (индекс нагрузки 126/124, скоростная категория М, максимальная скорость 130 рисунок протектора типа ASYMM, диаметр 17,5 посадочный сезон Всесезонный) арт.5704 10-25шт; Торговая марка: SAVA; Производитель: GOODYEAR DUNLOP EUROPE BV; Страна производитель: СИ “	СЛОВЕНИЯ	60	1578.84	6129.892778
28 апреля 2017 г.	603110090	1.Свижи срезанных цветов, подходящих для сборки букетов, с 1 ноября по 31травня: -R Gr Ace Pink + / роза 60 см -40шт.-R Gr Ace Pink + / роза 50 см -40шт.-R Gr Ace Pink + / А1 / роза 70 см 100шт.-R Gr Adv Sweetness / роза 50 см 160шт.-R Gr Adv Sweetness / роза 70 см 240шт.-R Gr Amalia / роза 60 см -20шт.-R GR AMALIA / роза 70 см -120шт.-R GR AQUA! / роза 50 см -100шт.-R GR AQUA! / роза 50 см -100шт.-R Gr Athena / роза 40 см -300шт.-R Gr Athena / роза 50 см -80шт.-R GR ATHENA / роза 50 см -50шт.-R GR ATHENA / роза 40 см -50шт .-R Gr Athena / A1 / роза 60 см -160шт.-R Gr Athena / A1 / роза 50 см -320шт.-R GR ATOMIC / роза 70 см -10шт.-R Gr Austin Capability / A1 / роза 40 см – 12шт.-Р Гр Остин Тесс / А1 / роза 50 см. 12ш.-R Gr Avantique + / роза 55 см -100шт.-R Gr Avantique + / роза 60 см -20шт.-R GR BELLE ROSA / роза 55 см -30шт.-R GR BELLE ROSA / роза 75 см -80шт.-R Gr Belle Rose / Rose 50 см -40шт.-R Gr Belle Rose / Rose 70 см -60шт.-R Gr Черника / роза 60 см -40шт.-R Gr Blueberry / rose 60 см -20шт.-R Gr Blueberry / Rose 70 см -140шт.-R GR BLUSH / см -60шт. роза-R GR BLUSH / роза 80 см -60шт.-R GR BLUSH / роза 52 см -60шт.-R Gr Blush / A1 / 70 см роза -100шт.- R Gr Blush / A1 / 70 см роза -180шт.-R Gr Blush / A1 / 50 см роза -180шт.-R GR BURGUNDY / роза 75 см -100шт.-R Gr Cappuccino / A1 / роза 60 см 40шт.- R Gr Chapeau / роза 70 см -20шт.-R Gr Шапо / роза 70 см -20шт.-R гр Cherry Brandy / роза 70 см 180шт.-R гр Cool Water / роза 70 см -220шт.-RG r Cool Water! / А1 / роза 70 см 80шт.-Р Гр Обратный отсчет! Роза 50 см -240шт.-Р Гр Обратный отсчет! Роза 50 см -160шт.-Р Гр Обратный отсчет! Роза 50 см -40шт.-Р гр Танцующие облака! / роза 50 см 20шт.-Р гр Танцующие облака! // роза 50 см 240шт.-R Gr Deep Water / Rose 50 см -60шт.-R GR DEKORA / роза 50 см -20шт.-R Gr Dolcetto / rose 40 см -40шт.-R Gr Double Date / Rose 70 см -220шт.-R Gr Double Fashion / роза 70 см 180шт.-R Gr Duett / A1 / 60 см роза -80шт.-R Gr Duett / A1 / роза 50 см -80шт.-R Gr El Toro / роза 50 см -20шт.-R Gr El Toro / роза 50 см -20шт.-R Gr First Red / роза 50 см -20шт.-R Gr Good Times / роза 70 см -100шт.-R Gr High & M Orange / роза 70 см 60шт.-R Gr Hot Spot / роза 70 см -20шт.-R гр Incredible / роза 50 см -20шт.-R Gr Julischka / A1 / роза 50 см 60шт.-R Gr Jumilia / роза 50 см -20шт. -R GR JUMILIA / роза 70 см -60шт.-R GR JUMILIA / роза 80 см -60шт.-R Gr Kiwi @ / А1 / роза 50 см -100шт.-R Gr Klb Vendela Blue / роза 70 см 40шт. -R Gr Love Jewel / роза 50 см -80шт.-R Gr Madam Red / Rose 70 см -20шт.-R Gr Madam Red / Rose 50 см -40шт.-R Gr Madam Red / Rose 70 см -220шт.-R Гр Мадам Рыжая / роза 50 см -240шт.-Р Гр Мадам Рыжая / роза 70 см -240шт.-Р Гр Мадам Рыжая / роза 50 см -80шт.-Р Гр Мадам Рыжая / роза 50 см -80шт.-R Gr Madam Red / роза 70 см -20шт.-R Gr Madam Red / rose 40 см -80шт.-R GR MADAM RED / см -80шт. роза-R GR MADAM RED / роза 50 см -80шт.-R GR MADAM RED / роза 40 см -80шт. -R Gr Malibu / A1 / 60 см роза -80шт.-R Gr Malibu	НИДЕРЛАНДЫ	19114	1256	1168.079954
28 апреля 2017 г.	603110090	1.Свижи срезанные цветы, подходящие для сборки букетов, с 1 ноября по 31травня: -R Gr 3д / роза 54 см -20шт.-R Gr 3д / роза 40 см -60шт.-R Gr Adv Sweetness / роза 54 см -80шт. .-R GR AKITO / роза 035 см -240шт.-R Gr Alpe Dhuez / роза 40 см -80шт.-R Gr Athena / роза 50 см -20шт.-R Gr Athena / роза 60 см -20шт.-R Gr Athena / 55 см роза -60шт.-R Gr Athena / роза 40 см -60шт.-R Gr Avantique + / 45 см роза -40шт.-R GR BELLE ROSE / роза 040 см -120шт.-R GR BELLE РОЗА / роза 060 см -200шт.-R GR BISOU / роза 070 см -160шт.-R Gr Капучино / роза 65 см -40шт.-R Gr Catch / роза 50 см -60шт.-R Gr Chapeau / роза 60 см – 80шт.-R Gr Chapeau / роза 30 см -60шт.-R Gr Cherry Brandy / роза 30 см -60шт.-R Gr Countdown / rose 7 0 см -80шт.-R Gr Deep Purple / Rose 55 см -80шт.- R Gr Double Date / rose 40 см -80шт.-R Gr Double Date / роза 50 см -160шт.-R Gr Double Date / роза 60 см -60шт.-R Gr Double Fashion / роза 50 см 60шт.-R Gr Double Fashion / роза 50 см 60шт.-R GR DUETT / роза 050 см -120шт.-R Gr Ансамбль / роза 55 см -40шт.- Ансамбль R Gr / роза 80 см -40шт.-R Gr Ever Red / роза 60 см -20шт.-R Gr Ever Red / роза 50 см -100шт.-R Gr Explorer / роза 70 см -60шт.-R Gr Freedom / роза 60см -80шт.-R Gr Freedom / роза 40 см -80шт.-R Gr Freedom / см -80шт. роза-R Gr Freedom / роза 80 см -60шт.-R Gr Gem In Fust / см -80шт роза.-R GR HOT MERENGUE + / роза 060 см 80шт.-R Gr I2i / см -60шт. роза-Р Гр Жанетт / см -80шт. роза-R Gr Jolie / роза 60 см -60шт.-R Gr Madam Red / Rose 60 см -160шт.-R Gr Madam Red / Rose 50 см -240шт.-R Gr Madam Red / Rose 70 см -80шт.-R Гр Мадам Рэд / Роза 70 см -160шт.-Р Гр Мадам Рыжая / роза 70 см -80шт.-Р Гр Мадам Рыжая / Роза 64 см -80шт.-Р Гр Мэнди / Роза 65 см -120шт.-Р Гр Маритим / поднялась на 52 см -20шт. -р гр памяти пер.! / роза 70 см -20шт.-R Gr Nautica / см -60шт. rose-R Gr New Orleans / роза 80 см -80шт.-R Gr New Orleans / роза 60 см -60шт.-R Gr Nicoletta / см -20шт. роза-R Gr Nicoletta / роза 70 см -40шт.-R Gr Nicoletta / роза 60 см -100шт.-R GR PEACH VUVUZELA / роза 040 см 40шт.-R Gr Pink Rhodos / роза 60 см -100шт.-R Gr Pink Родос / роза 45 см -60шт.-R Gr Prestige 6/90 см роза -80шт.-R Gr Red Naomi! / роза 40 см -120шт.-R GR RED RIBBON / роза 040 см -80шт.-R Gr Red To rch / rose 60 см -100шт.-R Gr Rhodos / rose 55 см -160шт.-R Gr Shogun / rose 50 см -60шт. -р гр солсы / роза 50 см -200шт.-R Gr Sphinx / 40-120 Роза см -40шт.-R Gr Tacazzi + / 80см роза -60шт.-R Gr Tacazzi + / см -80шт. роза-R Gr Tacazzi + / 55 см роза -80шт.-R Gr Яшика / роза 40 см -100шт.-R Kl Gem In Fust / роза 50 см -120шт.-R KL GEMENGD IN FUST / роза 060 см 200шт.- R Tr Babe / роза 60 см -20шт.-R Tr Babe / роза 60 см -50шт.-R Tr Babe / роза 50 см -60шт.-R TR BOMBASTIC / rose 050 см -30шт.-R Tr Динара / роза 40 -60шт.-R Tr Fire Flash / роза 60 см -60шт.-R Tr Fire Flash / роза 60 см – 40шт.-R Tr Fire Flash / роза 50 см -20шт.-R Tr Fire Flash / роза 55 см -60шт.-R Tr Fire Flash / роза 60 см -60шт.-RT	НИДЕРЛАНДЫ	46524	3451	3209.430007
28 апреля 2017 г.	8704313900	1.Пошкодженый грузовик марки TOYOTA, модель TUNDRA, тип кузова PICKUP TRUCK, черный, колесная формула 4х4, VIN 5TFUW5F16DX279397 -1 шт. Типдвихуна бензиновая с объемом цилиндров 5700 см3, цилиндр Индра мощностью 280 кВт, ном, двигатель – нет данных, экологический кластер с – Евро 5, предназначен для перевозки грузов по дорогам общего пользования, майе5 мест с выдиння, включая водительские сиденье, б / у, 2012 kalendarnohoroku мануфактура, модель 2013 года выпуска, вантажопидёмнис 780х, масса авантаження в комплекте с внуришня 3130 кг и т. д.Длина острова нтажного видсикустановыт – 2000 мм, колесная база до вжына – 3700 мм.Таким чыно м максимальнавнутришня длина пола грузового отсека превышает 50%, и составляет 54,05%. Повреждены специалистом MoV WCU: передний бампер в сборе с кронштейнами нас, колпаки, решетка радиатора, -зруйновани фары 2 шт, противотуманные фары в сборе 2 шт, фары задние, фила трповитряция, аккумулятор, передние и задние сиденья – из относительности крылья узбори передние 2 шт наклеек адкамы, подкрылки, передняя панель – там отлита с выныкненнямкутовых вмятин, крышка капоне в сборе петли, замки, уплотнители -пошкоджена, подлежат замене и кондицианера, радиатор, система охлаждения ТИОН -деформовани с нарушением геометрии ых размеры, диффузор в воротах и ятором- поврежден, подлежит замене, одушки безопасности комплекты (колено водителя 2 шт) с датчиками, блоки управления, олыцюванням, ремни – спрацювалыВыробнык: TOYOTA MOTOR MANUFACTURING, TE XAS, INC.Торховельная марка TOYOTA.Krayina производство: US	СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ	1	2050	4662.629951
27 апреля 2017 г.	8413308000	“1.Запчасти предназначены для автомобилей, насосы охлаждающей жидкости: A151 Водяной насос AUDI 100 80 90 A6 / FORD GALAXY / SEAT ALHAMBRA CORDOBA IBIZA / VW CADDY GOLF – 10 шт .; A151RS Водяной насос AUDI 100 80 90 A6 / FORD GALAXY / SEAT ALHAMBRA CORDOBA IBIZA TOLEDO / VW CADDY GOLF J – 2 шт .; A159 в одянынасос AUDI 80 (81, 85, B2) / VW D ERBY (86) GOLF JETTA PASSAT POLO – 3 штуки; A161Водяный насос AUDI 100 80 A6 COUP E CABRIOLET / FORD GALAXY (WGR) / SEAT ALHAMBRA CORDOBA IBIZA TOLEDO – 2 шт; A16 4 Водяной насос VW GOLF III JETTA POLO / SEAT CORDOBA (6K2 / C2) IBIZA II (6K1) INC A (6K9) – 4 шт .; A171 Насос для воды AUDI 100 (C4, 4A) / 100 Avant (4A, C4) / 80 (B4, 8C) / 80 Avant (B4, 8C) / A6 (4A, C4) – 2 шт; A176 Водяной насос VW TRANSPO RTER – 2 шт .; A179 Водянынасос SEAT AR OSA (6H) CORDOBA (6K2) IBIZA II (6K1) IN CA (6K9) / SKODA FELICIAOCTAVIA / VW C- 3 шт; A181 Водяной насос FORD GALAXY (WGR) / MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2) / SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) / VW BORA- 1шт, второй A182 Водяной насос AUDI A4 A6 CABRIOLET / SEAT AROSA (6H) CORDOBA ( 6K2 / C2) IBIZA II (6K1) INCA (6K9) TOLE – 3 шт .; A183V одяный насос AUDI A3 A4 A6 CABRIOLET / VW PASSAT (3B2) Variant (3B5) – 3 шт; A1 85 Водяной насос AUDI A3 A4 A6 / SEAT IB IZA III (6K1) LEON (1M1) TOLEDO MkII (1 M2) / SKODA OCTAVIA (1U2 – 2 шт; A186 Vaud dyanyy pump AUDI A3 A4 TT / SEATALHAMBRA (7V8, 7V9) IBIZA III (6K1) LEON (1M1) TO LEDO Mk II (1M2) / – 5 шт .; A187 Водяной насос AUDI A3 (8L1) / SEAT CORDOBA (6K2) IBIZA II (6K1) LEON (1M1) TOLEDO Mk II (1M2) / SKOD – 4 шт; A194 Водяной насос AUDI A6 (4B, C5) A8 (4D2,4D8) – 1 шт; A199 Водяной насос VW LT 28-46 II LT Mk II – 2 шт; A213 Водянынасос AUDI A4 A 6 A8 Q7 / VW Phaeton (3D2) / Touareg (7L A, 7L6, 7L7) / / – 2 шт .; A218 Water asos Mr.AUDI A3 sportback (8PA) A3 (8P1) / S KODA Octavia (1Z3) / VWEos Golf V Plus (5M1) Jetta – 6 штук; A220 Водяной насос A UDI A4 / A5 / A6 / A8 / Q5 “” 2,8-3, 2FSI “” 07-1шт; A221 Водяной насос AUDI / SKODA / VW (TFSI / T SI / FSI) ” 04-5 шт .; A222 Водяной насос A UDI / SKODA / VW Fabia / Octavia / CaddyGolf / P assat «1,6-2,0TD» 09 – 4 шт .; A229-й Водяной насос VW LT28-46II «2,8TDI» «01 -« »06 – 6 шт; A249Водяный насос AUDI / FORD / SEAT / SKODA / VW A2 / A3 / Galaxy / Ibiza / Fabia / Oct avia «1,2-1,9TDi» «01-10-10 шт; A251 Во дьяный насос AUDI / MITSUBISHI / NISSAN / SEAT / SKODA / VW «1,9-2,0 D» 99-10 – 10 шт; Водяной насос A 280 AUDI 100 (4A, C4) / VW LT 28-46 II LT Mk II LT28-50 TRANSPORTER- 10 шт .; B114 Водяной насос IVECO-2 шт; B214 Водяной насос BMW 3 (E36) 3 (E46) 5 (E34) 7 (E38) Z3 – 4 шт .; Мистер.B215 Water asos BMW 3 (E30) 3 (E36) 5 (E34) – 3шт, B216 Водяной насос BMW 3 (E30 E36 E46) 5 (E34) Z3 – 6шт; B222 Водяной насосBMW 3 (E46) / 5 (E39) / 7 (E38) / X5 (E53) / OPEL Omega B / – 3 штуки; В225 Водянына ос БМВ – 1 шт; B319 Водяной насос BMW 7 (E38) 8 (E31) – 1 шт; C110 Водянынаса CITROEN Ax (ZA-_) BERLINGO (MF) BX (XB-_) C15 (VD-_) XSARA (N1) / PEUGEOT 106 I (1A, 1C – 2 шт; C114 Water nasosCITR OEN BERLINGO (MF) C2 C3 XSARA (N1, N2) / FORD FOCUS (DNW) / PEUGEOT 106 MkII (“	ИСПАНИЯ	370	422	5958.220648
27 апреля 2017 г.	4011209000	“1.Шыны новые пневморезины дляавтобусов и грузовиков с загрузочным зиндексом подробнее як121: 225 / 75R17.5 АВАНТ 4129 / 127М М + С (индекс нагрузки 129/127, индексшвыдкости М, максимальная скорость 130 тип протектора АСЫММ, посадочныйдиаметр 17 5, Все -погода) арт.570261-1шт; 225 / 75R17.5 AVANT 4129 / 127MM + S (индекс нагрузки 129/127, индекс скорости М, максимальная скорость 130 тип протектора АСИММ, сеялки и диаметр 17.5 сезон Всепогодный) арт. 570261-1шт; 225 / 75R17.5 AVANT 4129 / 127M M + S (индекс нагрузки 129/127, скоростная категория М, максимальная скорость 130, тип рисунка протектора АСИММ, диаметр 17,5 посадочный сезон Всесезонный) арт.5702 61-6шт; 235 / 75R17.5 AVANT 4132 / 130M M + S (индекс нагрузки 132/130, индекс скорости M, максимальная скорость 130, рисунок протектора АСИММ, посадочный диаметр 17,5 сезон Всесезонный) арт. 570262-12шт, торговая марка: SAVA; Производитель: GOODYEAR DUNLOP EUROPE BV; Страна происхождения: SI.«	СЛОВЕНИЯ	20	608.084	2261.109496
27 апреля 2017 г.	4011209000	“1.Шыны новые пневморезины дляавтобусов и грузовиков с загрузочным зиндексом подробнее як121: 285 / 70R19.5 AVANT A3 146L140M M + S (индекс нагрузки 146/140, индексшвыдкости М, макс. Скорость 130 тип протектора АСЫММ, посадочныйдиаметр 19,5 всесезонный) арт.570 -2шт; 285 / 70R19.5 AVANT A3 146L140MM + S (индекс нагрузки 146/140, индекс скорости М, максимальная скорость 130 тип протектора АСИММ, сеялки диаметром 19,5 сезон Всесезонные) арт. 570181-1шт; 285 / 70R19.5 AVANT A3 146L140M M + S (индекс нагрузки 146/140, скоростная категория M, максимальная скорость 130 b, тип рисунка ASYMM в протекторе, посадочный диаметр 19.5, сезон и всесезонные) арт.570181-1шт, торговая марка: SAVA; Производитель: GOODYEAR DUNLOP EUROPE BV; Страна происхождения: PL. «	ПОЛЬША	4	166,96	564.2235497
27 апреля 2017 г.	8708309998	1.КРИПЛЕННЯ веревка арт. 140 / 22Н4393011-1шт. Колодки тормозные арт.U88 / 23653730 21-4шт. Тормозная система вилочных погрузчиков авантажувачев захватомТорховельна Бренд: TVHКрайина продукция: JPВыробнык: TVH PARTS NV.	ЯПОНИЯ	*****	5,584	88.6261608
27 апреля 2017 г.	4011209000	“1.Шыны новые пневморезины дляавтобусов и грузовых автомобилей погрузочно-зиндексом подробнее як121: 385 / 65R22.5 AVANT 4 PLUS 160K158L3PSF (индекс нагрузки 160/158, индекс скорости К / Л, макс. арт.570966-1шт; 385 / 65R22.5AVANT 4 PLUS 160K158L 3PSF (индекс нагрузки 160/158, индекс скорости К / Л, максимальная скорость 120, вид рисунка н ротектора ASYMM, диаметр 22.5 посадочный сезон Всесезонный) арт.570966-1шт; 385/65 R22.5 AVANT 4 PLUS 160K158L 3PSF (индекс нагрузки 160/158, индекс скорости K / L, максимальная скорость 120 Тип протектора ASYMM, посадочный диаметр 22,5 метра, всесезонный) арт. 570966-2шт, торговая марка: SAVA; Производитель: GOODYEAR DUNLOP EUROPE BV; Страна происхождения: LU. «	ЛЮКСЕМБУРГ	4	274.2	941.763014
27 апреля 2017 г.	8708299000	»1. Коврики в багажник и салон Легковые автомобили комплекты и брызговики из переработанного полиэтилена высокого давления из листового материала. Коврик в багажник ВАЗ 2108/2109« пластик »- 250 шт .; коврик в багажник ВАЗ 21099» , «пластик» – 200 шт .; коврик в багажник ВАЗ 2102/2104 «пластик» – 200 шт .; коврик в багажник ВАЗ 2105/2107 «пластик» – 200 шт .; коврик в багажник ВАЗ 2106 ‘ «пластик» – 400 шт .; коврик в багажник ВАЗ 2110 «пластик» – 50 шт .; коврик в багажник ВАЗ 2112 «пластик» – 10 шт .; коврик в багажник ВАЗ 1118 Калина седан «пластик» ‘- 10 шт .; коврик в багажник ВАЗ 1119 Калина Хэтчбек «Мистер.ластик “” – 10 шт .; коврик в багажник Поле 21213-218 “ пластик ” – 350 шт .; коврик в багажник LADA Priora sedan 2170 “ пластик ” – 50 шт .; коврик в багажник LADA Priora 2171 универсал «пластик» – 20 шт; коврик в багажник Славута «пластик» – 150 шт .; коврик в багажник нового хэтчбека Таврия «пластик» – 50 шт .; коврик в багажник Daewoo Nexia sedan (05-) «пластик» – 30 шт; коврик в багажник Audi A4 Avant b6 / b7 (8E) (01-08) «пластик» – 10 шт, коврик в багажник Audi A6 sedan (97-04) «пластик» – 20 шт; коврик в багажник Audi A6 седан (04-) «пластик» – 20 штук, в багажник коврик Audi A6 sedan (11-) «пластик» – 10 штук, в багажник коврик Audi A6 Avant (4B, C5 ) (97-04) «пластик» – 30 шт, К лымок в багажник Audi A6 Avant (4F, C6) (04-11) «пластик» – 10 шт, коврик в багажник Audi A6 IV ( С7) универсальный (14-) «пластик» – 10 шт .; коврик в багажник Audi Q5 (08-) «пластик» – 10 штук, в багажник коврик Volkswagen Passat B6 (05-) «пластик» – 20 штук, в багажник коврик Volkswagen Passat B6 Variant (05-) «пластик» – 10 шт., коврик в багажнике Volkswagen Passat B5 Variant (97-05) «пластик» – 10 шт., коврик в багажник Volkswagen Jetta (05-) «пластик» – 10 шт., в багажнике коврики Volkswagen Caddy (04-) «пластик» – 200 штук, в багажнике коврики Volkswagen Caravelle T5 long (09-) «пластик» – 20 штук, в багажнике коврики Volkswagen Caravelle T5 (09- ) «пластик» – 10 штук, в багажнике коврики Volkswagen Golf IV хэтчбек (-03) «pl butt» »- 20 штук, в багажник коврики Volkswagen Golf VII хэтчбек (12-)« пластик »- 10 штук, в багажнике коврики Volkswagen Golf V Variant (07-) «пластик» – 10 штук, в багажник коврики Volkswagen Golf VI Variant (09-) «пластик» – 35 штук, в багажнике коврики Volkswagen Golf IV Variant (-06) «пластик» – 10 шт, коврики в багажник Volkswagen Touareg (10-) «пластик» – 10 шт., коврики в багажник Volkswagen Transporter (02-) «пластик» – 10 шт .; в багажнике коврики Volkswagen Transporter задняя частая (02-) «пластик» – 10 шт .; в багажник коврик Volkswagen Transporter IV задний Часто (90-) «пластик» – 50 шт .; коврик в багажник Volkswagen Polo V хэтчбек (09-) «пластик» – 10 штук, в багажник коврик Volkswagen Polo V sedan (10-) «pl astika» – 100 штук, в багажник коврик Volkswagen Touran 1T ( 03-) «пластик» – 10 штук, в багажнике коврик Ford Focus II седан (05-) «пластик» – 10 штук, в багажник коврик Ford Focus II хэтчбек (05-) «пластик» » – 10 шт., В багажнике коврики Ford Focus II универсал (05-) «пластик» – 10 шт., В багажник коврики Ford «	РОССИЯ	*****	11530	25023.97958
27 апреля 2017 г.	8703239011	1. Автомобиль легковой легковой, б / у / час. Сделать автомобиль- HYUNDAI. Модель автомобиля – AVANTE. Кузовной номер (VIN) – KMHDG41LBFU272783. номер шаси- нет данных, общее количество мест с учетом водителя 5, назначение автомобиля – перевозить людей по дорогам загальнохокорыстування, машинное отделение – нет данных от двигателей внутреннего сгорания с зискровым зажиганием. кривошипно-кривошипно-шатунный механизм (бензиновый) с установленноюгазовой установкой (LPG), рабочий объем цилиндра двигателя – 1591см3, колиснаформула 4×2, календарный год – 2014, модельный год – 2015, Нарушения ЛКП, без деформации пошкодження.Торговая марка – HYUNDAI.Крайина pro ers – Корея, КР.Выробник – Hyundai Motor Company. Выгрузили из контейнера: MSKU9338252.	КОРЕЯ, РЕСПУБЛИКА	1	1496	4500.000131
27 апреля 2017 г.	4011209000	“1.Шыны новые пневморезины дляавтобусов и грузовиков с загрузочным зиндексом подробнее як121: 315 / 80R22.5 ORJAK 4 PLUS 156L154M3PSF (индекс нагрузки 156/154, индекс скорости L / M, макс. 24шт; 315 / 70R22.5AVANT 4 PLUS 154L152M 3PSF (индекс нагрузки 154/152, скоростная категория М, максимальная скорость 130, вид рисунка н ротектора ASYMM, диаметр 22,5 посадочный сезон Всепогодный) арт. 570977-4шт; 315/80 R22.5 AVANT 4 PLUS 156L154M 3PSF (индекс нагрузки 156/154, индекс скорости L / M, максимальная скорость 120 Тип протектора ASYMM, 22.5 метровый посадочный диаметр сезон Всесезонный) арт. 570978-6шт; 315 / 70R22.5 ORJAK 4 PLUS 154L 152M 3PSF (индекс нагрузки 154/152, скоростная категория M, максимальная скорость 130 b, протектор типа ASYMM, посадочный диаметр 22,5, сезонный и всесезонный) арт.570991-15шт; 315 / 80R22.5 AVANT 4 PLUS 156L154M 3PSF (индекс нагрузки 156/154, индекс скорости L / M, максимальная скорость 120, вид рисунка н ротектора ASYMM, диаметр 22,5 посадочный сезон Всесезонный) арт.570978-28шт; 315/7 0R22.5 AVANT 4 PLUS 154L152M 3PSF (индекс нагрузки 154/152, индекс скорости M, максимальная скорость 130, тип изображения и т. Д.Tori ASYMM, посадочный диаметр 22,5 метра (сезон Всесезонный) арт. 570977-33шт; 315 / 70R22.5 AVANT 4 PLUS 154 L152M 3PSF (индекс нагрузки 154/152, скоростная категория М, максимальное 130 Число швыдкис типа протектора ASYMM, посадочный диаметр 22,5, сезон и всесезонные) арт.570977- 8 шт; 315 / 70R22.5 AVANT 4 PLUS 154L152M 3PSF (индекс нагрузки 154/152, индекс скорости М, максимальная скорость 130 тип протектора YMM AS, диаметр 22,5 посадочный сезон Всесезонный) арт.570977-19шт; 315 / 70R22.5 AVANT 4 PLUS 154L152M 3PSF (индекс нагрузки 154/152, индекс скорости М, максимальная скорость 130 тип протектора ASYMM, посадочный диаметр 22,5, всесезонный) арт.570977-19шт; 315 / 80R22.5 ORJAK 4 PLUS 156L154M 3PSF (индекс нагрузки 156/154, индекс скорости L / M, максимальная скорость протектора 120 типа ASYMM, посадочный диаметр 22,5, сезон и всесезонные) арт.570990-17шт; Торговая марка: SAVA; Производитель: GOODYEAR DUNLOP EUROPE BV; Страна производитель: ПЛ “	ПОЛЬША	173	9917.016	32534.62049
26 апреля 2017 г.	4011209000	“1.Шыны новые пневморезины дляавтобусов и грузовиков с загрузочным зиндексом подробнее як121: 315 / 80R22.5 ORJAK 4 PLUS 156L154M3PSF (индекс нагрузки 156/154, индекс скорости L / M, максимальнашвыдкист 120, тип протектораАСЫММ тип рисунок, посадочный диаметр 22.5, сезон Всесезонна) арт.570990-5шт; 315 / 80R22.5ORJAK 4 PLUS 156L154M 3PSF (индекс нагрузки 156/154, индекс скорости L / M, максимальная скорость 120, вид рисунка н ротектора ASYMM, диаметр 22,5 посадочный сезон Всесезонный) арт.570990-3шт; 315/80 R22.5 ORJAK 4 PLUS 156L154M 3PSF (индекс нагрузки 156/154, индекс скорости L / M, максимальная скорость 120 Тип протектора ASYMM, посадочный диаметр 22,5 метра, всесезонный) арт. 570990-2шт; 315 / 70R22.5 AVANT 4 PLUS 154L 152M 3PSF (индекс нагрузки 154/152, категория скорости M, максимальная скорость 130 b, протектор типа ASYMM, посадочный диаметр 22.5, сезон и всесезонные) арт.570977-2шт; 295 / 80R22.5 AVANT 4 PLUS 152 / 148M 3PSF (индекс нагрузки 152/148, индекс скорости М, максимальная скорость 130 тип протектора ЯММ АС, диаметр 22,5 посадочный сезон Всесезонный) арт.570975-12шт; Торговая марка: SAVA; Производитель: GOODYEAR DUNLOP EUROPE BV; Страна производитель: ПЛ “	ПОЛЬША	24	1358.796	4379.949904
26 апреля 2017 г.	8716800000	1.Визки металлические, новые б / у в супермаркетах транспортуванятоварив для покупателей: арт. 01A0384 WOZEK AVANT 210 AL Z KOLKAMI NA PODJAZDY TENTE 125MM, Z SIEDZENIEM DLA DZIECKA, PLASTIKI CZERWONE, RACZKA OKRAGLA Z LOGO AUCHAN / тележка AVANT 210 ALZ с логотипом на кожухе TRAVELATORA пластиковый тент 125 шт.Страна происхождения – торговая марка PLTorhovelna – ProdusVyrobnyk – Produs Shop Services Sp. z oo.	ПОЛЬША	*****	6900	18804.62148

ВАЗ 2110 ТАКСИ Русская машина 1:43 литье под давлением Игрушки и хобби gazowik Автомобили, грузовики и фургоны

ВАЗ 2110 ТАКСИ Русская машина 1:43 литье

Материал: Первичный: серебро.5-ти мерный гладкий большой набор Twistend Contractor из 50 штук: Товары для дома. Кожаное пальто для активного велоспорта: спорт и активный отдых. Кулон с дельфинами из желтого золота 14K (13 мм x 14 мм), семейный декор Focus Ожерелье с подвеской в виде волка Стекло с кабошоном Винтажное бронзовое колье-цепочка Ювелирные изделия Ручной работы: Одежда. Купить мужскую футболку с коротким рукавом для взрослых TIMQIJIAN DJ Cobra Snake Singer и автомобильным фанатом с круглым вырезом Fation: покупайте футболки ведущих модных брендов при ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ, возможен возврат при покупке, отвечающей критериям. ВАЗ 2110 ТАКСИ Русский автомобиль 1:43 литой .надежная установка отверстия с оригинальным автомобилем точно так же, Крытый или открытый коврик 18 дюймов на 27 дюймов Action Back Felt Floor Mat / Carpet / Rug. СДЕЛАНО С ЛЮБОВЬЮ ОТ НАС ДЛЯ ВАС – КАЧЕСТВО БЕЗ КОМПРОМИССОВ. Цвет преимущественно бордовый / красный, хотя на рынке есть много похожих рубашек «Reyn Spooner California». Они мягко сидят на шее и очень прочные. Если вам что-то нужно быстро, обязательно напишите по электронной почте, так как мое приложение Etsy не работает:. ВАЗ 2110 ТАКСИ Русский автомобиль 1:43 литье под давлением , Вырезать силуэт и перенести на футболку.Вот почему, когда вы покупаете продукт Mercy Industries, вы можете быть уверены, что он никогда не будет сделан из синтетической или композитной / склеенной кожи. Серьги с геометрической кисточкой Polaris – легкие и великолепные бестселлеры, чтобы указать, что вы одобряете доказательство. , ⋅ Включает в себя 12 этикеток для пивных бутылок с 12 соответствующими этикетками на горлышко. Варианты заказа: Каждый набор автоматически содержит шесть пакетов, ВАЗ 2110 ТАКСИ Русский автомобиль 1:43, литой под давлением . Шнуровка: система шнуровки Speed Zone на основе эксклюзивных веревок Burton New England с пожизненной гарантией.Поддержка многоязычной настройки. : Контроллеры RAID – ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. От кофейника до конической капельницы. Наша ветряная турбина отличается низкой пусковой скоростью ветра. G4 – удобная легкая обувь для людей, предпочитающих ходить босиком, ВАЗ 2110 ТАКСИ Русский автомобиль 1:43 литой , синий: Industrial & Scientific.

Наружные детали для жилых автофургонов, трейлеров и кемперов Jr Продукты 11011 RV Deluxe Комплект оконных рам входной двери для автозапчастей и транспортных средств белого цвета

Jr Products 11011 RV Deluxe Entry Door Window Frame Set Белый

Jr Products 11011 RV Deluxe Entry Door Window Frame Set White, Оконные рамы White Jr Products 11011 RV Deluxe Entry Door, Номер детали производителя: 11011, Включает предварительно нанесенный бутиловый герметик для дверных и оконных уплотнений, Оконный проем: 12 дюймов x 21 “, установочные винты в комплект не входят; Используйте плоскую головку # 6 x 1-1 / 2 дюйма длиной, Страна происхождения: США, В качестве одного из торговых центров онлайн Лучшая цена здесь, чтобы предоставить вам лучшее качество и обслуживание.Набор оконных рам для входной двери, белый Jr Products 11011 RV Deluxe secosuemp.com.

Jr Products 11011 RV Deluxe Entry Door Window Frame Set Белый
Этот регулируемый посеребренный браслет имеет красивую прокручиваемую защиту запястья и застежку-лобстер. Quick Dry Beachwear Pants Pants with Pockets. Конфигурация 70 Вт. Тип линзы: прозрачный поликарбонат. Тип луча: точечный. длина луча: 600 футов Тип проекционной лампы: галогенная лампа мощностью 100 Вт Мощность: промышленная мощность свечи: 245. Сегодня она была тщательно воссоздана детально. Они могут эффективно уменьшить удар по коленям при падении.Мы выполним ваш заказ в первый раз. Отлично подходят для занятий спортом и пеших прогулок в магазине женской одежды, Jr Products 11011 RV Deluxe Набор оконных рам для входной двери Белый , крупноклювая птица, найденная в Пантанале, эти головные уборы идеально подходят для всех, а также могут быть отличным выбором для страдающих аллергией Поскольку они могут удерживать пыль и пыльцу. Этот продукт прост в использовании и изготовлен из высококачественного материала. Рабочая температура: от -4 ° до + 3 ° F. Полированный хром – Системы смесителей для ванны и лейки – Знак Премиум Матовый алюминий «Blank -Nostalgia Stripes» (5 шт. В упаковке).Белая пуговица по низу горловины. Jr Products 11011 RV Deluxe Entry Door Window Frame Set White , Идеально подходит для коллекционеров шляп или костюмов. Мы просто просим вас не перепродавать и не распространять изображение Vintage Copper Beehive Kettle Black Knob Whistle and Handle, разложенное в подарочной коробке, готовое для подарка. Возьмите его из будуара на улицу, если вы выберете Custom, то Пожалуйста, введите свою персонализацию в поле. Если вам нужна помощь в измерении, в слайд-шоу также есть изображение TIPS или свяжитесь со мной, чтобы я мог провести вас через процесс измерения. Jr Products 11011 RV Deluxe Entry Door Window Frame Set White и дополнительные ресурсы для приготовления чайного гриба. Будьте заметны во время езды на велосипеде.

Вода в салоне после дождя. Где может течь?

#1 09.09.2012 23:00:58

#2 09.09.2012 23:08:41

#3 09.09.2012 23:08:53

elektrik35:

#5 09.09.2012 23:12:19

#6 10.09.2012 01:26:21

#7 10.09.2012 11:11:59

ia_kuznetsov1805:

#8 10.09.2012 11:45:13

#9 10.09.2012 17:41:56

#10 10.09.2012 21:20:53

#11 11.09.2012 07:59:00

elektrik35:

#12 11.09.2012 21:03:03

MadMax2112:

elektrik35:

#13 13.09.2012 23:02:01

#14 13.09.2012 23:03:20

#16 14.09.2012 19:09:34

#17 15.09.2012 12:36:21

Dollar:

#18 24.09.2012 13:18:18

#19 24.09.2012 13:19:45

#20 24.09.2012 13:41:49

goog:

Вода в салоне автомобиля: откуда и что делать

Как попадает вода в салон

Вода, принесенная с улицы

Экстремальные ситуации

Общие советы по борьбе с влажностью в салоне

Сырость под ковриком водителя – Обсуждение

Откуда вода в салоне авто: причины и методы устранения проблемы. Новости компании «Кузовщик77.рф

Незакрытое окно

Износившиеся уплотнители дверей

Люк в крыше

Негерметичное лобовое стекло

Ряд других причин

Ваз 2110 протекает вода в салон. Вода в салоне автомобиля: откуда и что делать

Незакрытое окно

Износившиеся уплотнители дверей

Люк в крыше

Негерметичное лобовое стекло

Какие машины текут чаще всего – народный рейтинг

Как найти это злощавое место?

Сушка салона машины после зимы

Что вам нужно знать о титулах спасения

Как попадает вода в салон

Вода, принесенная с улицы

Экстремальные ситуации

Насколько часто нужно проверять дренажи?

Какими путями вода попадает внутрь автомобиля?

Как определить, есть ли в автомобиле вода?

Мокро под водительским ковриком ваз 2114

Когда вода попадает под коврик пассажира ВАЗ

Почему попадает вода под коврик пассажира

Затекает вода в багажник ВАЗ 21099: поиск причины, устранение проблемы

Откуда берётся вода в багажнике Лада Гранта

Ответ эксперта

Решение неполадки с затеканием

Вода в салоне и замке багажника Лада Веста

Проблема

Салон

Если появилась вода в салоне Лада Гранта и Калина 2

Появилась вода в салоне Лада Гранта

Как Открыть Багажник На Ваз 2110

Описание линии

You may also like

Крышка погрузчика 2110

Около как открыть багажник на 2110 весу

You may also like

Сколько тосола в ВАЗ-2109 заливать?

Меняем тосол сами

Инструменты и приспособления

Слив тосола

Промывка системы охлаждения

Заливка тосола

Замена охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Как залить жидкость в систему

Объем и принцип работы системы охлаждения ВАЗ-2109