Вакансии ford sollers: Вакансии компании Соллерс Форд – работа в Елабуге, Набережных Челнах, Менделеевске, Мамадыше

Содержание

ФОРД СОЛЛЕРС ЕЛАБУГА Ford Sollers

ФОРД СОЛЛЕРС ЕЛАБУГА Ford Sollers официальный сайт, вакансии

Адрес: Россия 23600 Республика Татарстан Елабуга территория ОЭЗ “Алабуга”, ул. Ш-2, корпус 1/1

Телефон: +7 (85557) 7-68-00

Факс:

E-mail:

Официальный сайт:

Вакансии в ФОРД СОЛЛЕРС ЕЛАБУГА Ford Sollers

Подробный список вакансий можно получить в отделе кадров по телефону +7 (85557) 7-68-00 или на официальном сайте в соответствующем разделе

ООО «ФОРД СОЛЛЕРС ЕЛАБУГА» в Елабуге (Ford Sollers) – завод по производству автомобилей, запчастей и аксессуаров ФОРД.

Продукция

ФОРД СОЛЛЕРС ЕЛАБУГА Ford Sollers телефон отдела кадров, адрес

Часы работы:
Точный график работы можно уточнить по телефону отдела кадров +7 (85557) 7-68-00
Адрес отдела кадров: Россия 23600 Республика Татарстан Елабуга территория ОЭЗ “Алабуга”, ул. Ш-2, корпус 1/1.

Отзывы о ФОРД СОЛЛЕРС ЕЛАБУГА Ford Sollers

Отзывы и вопросы о работе.
Отзывы сотрудников и вопросы соискателей о работе в компании.
Работа, деятельность, производство
Основные виды товара / услуги

Форд Соллерс Холдинг Набережные Челны

Адрес, сайт: Россия Республика Татарстан Набережные Челны Автосборочный проезд, 60


Адрес: Россия Республика Татарстан Набережные Челны Автосборочный проезд, 60

Телефон: показать номер

Официальный сайт: http://ford.ru

Еmail:

Факс

Вакансии, работа:

Где находится Форд Соллерс Холдинг ?

Чтобы добраться до Форд Соллерс Холдинг надо:
  • воспользоваться картой и проложить маршрут;
  • точный адрес – Россия Республика Татарстан Набережные Челны Автосборочный проезд, 60;
  • уточнить маршрут по телефону +7(855)238-90-11,+7(855)238-90-38.
  • телефон отдела кадров

    график работы

  • Точное время работы, о вакансиях, о вахте, следует уточнить по телефону отдела кадров +7(855)238-90-11,+7(855)238-90-38.
  • Написать резюме

    Отправить резюме по факсу или на адрес электронной почты

    Вакансии / контакты отдела кадров

    Адрес: Россия Республика Татарстан Набережные Челны Автосборочный проезд, 60
    вакансии вакта работа Как получить дополнительную информацию о графике работы, вакансиях, вахте, зарплате?
    • Позвоните по телефону отдела кадров +7(855)238-90-11,+7(855)238-90-38;
    • Посетите лично по адресу Россия Набережные Челны Автосборочный проезд, 60;
    • Отправить резюме можно по факсу или на e-mail .
    отзывы сотрудников

    Отзывы работников и сотрудников о работодателе, работе, вахте. Все отзывы проходят обязательную модерацию.

    Напишите свой правдивый и уникальный отзыв, он будет прочитан посетителями нашего сайта и в дальнейшем поможет им принять правильное решение.

    Вопросы о работе

    Задайте вопрос о работе компании.

    Отзывы и вопросы Форд Соллерс Холдинг

    Добавить свой отзыв или задать вопрос о Форд Соллерс Холдинг
    Поделитесь в соцсетях

    Продукция, услуги:

    Описание:

    Битрикс24: Отзыв от Ford Sollers

    Совместное предприятие владеет тремя площадками по производству автомобилей: одна – в Ленинградской области и две — в Республике Татарстан, представленные заводами в Набережных Челнах и Особой Экономической зоне «Алабуга». Каждый завод совместного предприятия отличается своими традициями, порядками, социокультурными особенностями коллектива, но все площадки объединяют единые системы производства Ford, внедренные стандарты качества и высокий профессионализм сотрудников.
    • Надежда Смольник специалист по коммуникациям и связям с общественностью Ford Sollers: «Большие новостные потоки ввиду запусков новых моделей, широкая система документооборота, оперативные и стратегические решения руководства, объединение команд — одни из многих предпосылок для создания единого корпоративного портала Ford Sollers».


    Выбор платформы
    Специалисты отдела по коммуникациям и связям с общественностью совместно с отделом по информационным технологиям остановили свой выбор на корпоративном портале «Битрикс24» по следующим причинам:
    • Из-за наличия уже готовых решений, которые позволяют «закрыть» основные задачи проекта — корректно представить новостную информацию, фото- и видео-контент предприятия, наладить учет рабочего времени, управление задачами и проектами.
    • Из-за существования «социальных» функций («живой ленты», веб-мессенджера, форумов, блогов и пр. ) и возможности с их помощью правильно организовать внешние и внутренние коммуникации нескольких тысяч сотрудников.
    • Из-за необходимости тонкой настройки прав пользователей — как на уровне доступа к разделам корпоративного портала, так и на уровне функций каждого сотрудника.
    • И, наконец, из-за удобной системы управления контентом, так как сотрудники предприятия должны были самостоятельно управлять содержимым корпоративного портала.
    • Представитель отдела по информационным технологиям Ford Sollers: «Коробочная версия продукта была выбрана из-за общих корпоративных ограничений и соображений безопасности, стандартных для крупных российских компаний».

    Ход проекта


    Разработка проекта началась в феврале 2014, а официально корпоративный портал запустили в работу 23 апреля. Таким образом, над «пилотным» вариантом портала команда «Фирмы ЛИСТ» работала меньше 3-х месяцев.
    • Галина Валькова руководитель отдела веб-проектов «Фирмы ЛИСТ»: «Потом мы, конечно, дорабатывали ресурс и подключали новые функции, но все это уже на «живом» ресурсе».

    Результаты проекта


    Новости компании доходят до адресатов

    Сегодня сотрудники Ford Sollers активнее всего посещают новостные разделы (более 400 человек в день, согласно статистике ресурса).

    • Анастасия Кожевникова заместитель вице-президента по коммуникациям и связям с общественностью Ford Sollers: «Благодаря «Новостям» и сообщениям в «Живой ленте», наши сотрудники всегда находятся в курсе последних событий, касающихся как производственной, так и социальной активности компании».


    HR-инициативы и решения известны пользователям портала

    «HR Online» стал вторым по популярности. В данном разделе сотрудники всех производственных площадок и головного офиса в Москве имеют прямой доступ к политикам и процедурам компании, решениям и приказам руководства, могут скачать и заполнить нужные документы, заказать необходимые справки, посмотреть актуальные вакансии и подать заявку на интересующую их позицию в любом регионе присутствия Ford Sollers.

    «IT Online» пользуется активным спросом со стороны технологически продвинутых сотрудников, так как содержит полную информацию об информационных системах Ford Sollers, проектах по развитию ИТ инфраструктуры, а также рекомендации ИТ по повышению эффективности работы.

    Все сотрудники — в одном «пространстве»

    На портале активно задействованы поисковые механизмы и адресная книга портала, благодаря которым пользователи могут найти всю информацию и контактные данные сотрудников из других подразделений и регионов, новичков и давно работающих специалистов, посмотреть даты их рождений, узнать, в каких рабочих проектах или группах по интересам задействованы эти люди и т.д.

    «Живая лента» — живая компания!

    И, наконец, «Живая лента», которую в компании читают все без исключения 4 000 сотрудников с доступом к ПК, дает возможность не только просматривать события или новости, обновляемые в режиме «реального времени», но и активно работать из нее. Например, комментировать события, касающиеся своего подразделения или отдела, просматривать корпоративные фотоальбомы, видео и многое другое.


    Ford Sollers о внедрении


    • Надежда Смольник специалист по коммуникациям и связям с общественностью Ford Sollers: «Полученный результат отвечает нашим ожиданиям и требованиям: у нас появился красивый эффективный портал с четкой структурой и богатым контентом. Мы хотели бы отдельно отметить удобство работы с сайтом — причем, как со стороны администраторов, так и со стороны пользователей. Портал действительно объединил людей с разных площадок: сотрудники обмениваются опытом, рассказывают о своих достижениях, делятся советами. Нас очень порадовала реализация интерактивной работы с персоналом, а именно — проведение различных конкурсов и опросов, регистрация сотрудников на мероприятия. Это первые успешные шаги к построению единого высоко интерактивного коммуникационного пространства. Мы нацелены на полное освоение возможностей и рабочих инструментов портала, в особенности хотим обратить внимание на создание единой базы документов, унифицированной для всех производственных площадок и головного офиса в Москве».

    Планы развития

    • Галина Валькова руководитель отдела веб-проектов «Фирмы ЛИСТ»: «Пока портал представляет из себя, в основном, информационный ресурс, пусть очень обширный и полезный. Но компания рассчитывает, что, по мере освоения всех его возможностей, он станет настоящим помощником — и в стратегической, и в оперативной работе, и в построении взаимоотношений между сотрудниками и предприятием».

    Техническая информация

    • «1С-Битрикс: Управление сайтом» в редакции «Холдинг».
    • Лицензия на неограниченное число пользователей.
    • Виртуальная машина BitrixVM4.3_100 с объемом диска 100 Гб.
    • СУБД MySQL.

    Отзыв разработчика о платформе

    • Юрий Шабрат директор ООО «Фирма ЛИСТ»: «Безусловно, стандартный функционал решения закрывает много потребностей, но в крупных компаниях всегда есть много специфики, под которую требуется подгонять решение. Так, например, пришлось доработать стандартное автоматическое уведомление о появлении нового сотрудника в ленте, так как на предприятии с 4000 сотрудников частота таких событий была достаточно большая и уведомления переполняли ленту».

    О заказчике


    Ford Sollers — это совместное предприятие Ford Motor Company и ОАО «Соллерс». СП Ford Sollers отвечает за российское производство автомобилей Ford, импорт и продажу всех продуктов Ford, включая автомобили, запчасти и аксессуары, на российском рынке. В СП Ford Sollers входят производственные площадки во Всеволожске (Ленинградская область), в Набережных Челнах и на территории Особой экономической зоны «АЛАБУГА» (Республика Татарстан). Сегодня в компании работает более 4000 сотрудников.

    Компания активно развивается на российском рынке. В 2015 году Ford Sollers представил на российском рынке 4 новые модели Ford, включая новый Ford Fiesta, новый Ford Mondeo, запущенный в производство по технологии полного цикла в апреле, а также новый Ford Focus, сошедший с конвейера модернизированного завода во Всеволожске в июне этого года. Это делает модельный ряд Ford одним из самых новых на российском рынке.

    Ford Sollers не сбавляет темпы развития и продолжает инвестировать в модернизацию своих производственных предприятий в России. Так в этом году Ford Sollers запускает собственное производство двигателей в России.

    О разработчике


    ООО «Фирма ЛИСТ» (г. Набережные Челны, Республика Татарстан) — разрабатывает, сопровождает и поддерживает веб-проекты на базе программных продуктов «1С-Битрикс». Сегодня в портфолио компании несколько десятков успешных проектов — в основном, это сайты интернет-магазинов, промышленных компаний, специализированные веб-приложения.

    Возврат к списку

    Обновлённый Ford Transit сошёл с конвейера завода Форд Соллерс Елабуга

    «Форд Соллерс Елабуга» объявляет о начале производства обновлённого Ford Transit

    • Обновлённый Ford Transit сошёл с конвейера завода «Форд Соллерс Елабуга»
    • Ford Transit остаётся лидером в своем сегменте среди иностранных моделей. Продажи моделей с января по август выросли на 7 %.

    ЕЛАБУГА, Татарстан, Россия, 09 сентября 2019 г. – Совместное предприятие ПАО «СОЛЛЕРС» и Ford Motor Company – «Форд Соллерс Елабуга» – сообщает о начале производства обновлённого Ford Transit на заводе компании в особой экономической зоне «Алабуга». Первые автомобили сошли с конвейера и были отгружены клиентам в официальные Transit-центры.

    Обновлённый Ford Transit сохранил все преимущества и получил обновлённые сиденья, новую цветовую палитру деталей экстерьера и отделки салона. Также была модернизирована несущая конструкция кузова, замки дверей, что привело к дополнительному усилению кузова.

    Ford Transit – лидер российского рынка в сегменте коммерческих автомобилей среди иностранных брендов. Продажи модели с января по август выросли на 7 % и составили 7 267 единиц по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Всего за август было реализовано 1 237 автомобилей.

    Напомним, Ford Transit производится на заводе в Елабуге с апреля 2015 года по технологии полного цикла, включая сварку и окраску.

    Линейка базовых версий включает цельнометаллический фургон, автобус и шасси со всеми типами привода. В прошлом году линейка пополнилась фургоном с длинной базой и средней крышей, а также переднеприводным фургоном с увеличенной до 3500 кг максимальной разрешенной массой, усиленной подвеской и 16-дюймовыми колесами. Кроме того, ведется работа по расширению линейки специального и социального назначения на базе Ford Transit специально для нужд государственных и частных заказчиков. Сегодня насчитывается свыше 55 таких модификаций – от школьных автобусов до автомобилей скорой помощи и автолавок

    Предприятие также продолжает работать над развитием вертикальной локализации, которая предусматривает организацию в России всей производственной цепочки от добычи сырья до выпуска готовых компонентов. Так, в этом году были локализованы и начались поставки бамперов для Ford Transit из материала «ТатхимПласт». Цепочка поставщиков включает в себя предприятия нефтехимической и автомобилестроительной отраслей Республики Татарстан: ПАО «Татнефть» – добыча, ПАО «Нижнекамскнефтехим» (г. Нижнекамск) – базовые полимеры, ООО «ТатхимПласт» (г. Казань) – компаунды, ООО «Хитон Пласт 2» – бампер. Тем самым, вся производственная цепочка от добычи нефти и переработки сырья до изготовления детали и ее установки на автомобиль локализована на 100%. Из локального сырья также производятся панель приборов и дверные панели для Ford Transit.


    Вернуться к списку

    Минздрав хочет отобрать закупки лекарств у регионов

    Министерство здравоохранения направило премьеру Дмитрию Медведеву предложения по созданию единой службы, которая будет закупать лекарства и изделия медицинского назначения за счет федерального бюджета. Министр здравоохранения Вероника Скворцова рассказала об этом на встрече с представителями фармацевтической отрасли, а те передали слова министра «Ведомостям».

    Из федерального бюджета финансируется закупка лекарств по программе «7 нозологий» (полностью), по программе обеспечения необходимыми лекарственными средствами (ОНЛС, частично), по федеральным целевым программам – по борьбе с сахарным диабетом, онкологическими заболеваниями и др. – и по нацпроекту «Здоровье».

    Сейчас закупками по всем этим программам, кроме ОНЛС, занимается Минздрав. Но в конце прошлого года вступил в силу закон «Об основах охраны здоровья граждан», согласно которому с 2014 г. закупки по программе «7 нозологий» будут осуществлять регионы на деньги из федерального бюджета, переданные им в виде субвенций. По ОНЛС все лекарства закупают регионы, но в основном на деньги федерального бюджета. В 2011 г. федеральный бюджет потратил на закупки по этим крупнейшим программам – «7 нозологий» и ОНЛС – $2,6 млрд. И вот теперь, получается, одну часть этой суммы Минздрав хочет отобрать у регионов, а другую не хочет отдавать. Компании только начали готовиться к децентрализации, а ее и не будет, недоумевают участники встречи с министром.

    С точки зрения администрирования компаниям лучше, когда закупки осуществляет один участник: есть единые график и цена, а как их будут устанавливать регионы, неясно, рассуждает сотрудник одной из фармкомпаний. Но идея создать единый центр совершенно не соответствует той политике по регионализации, которую Минздрав проводил в последние два года, продолжает он, из-за этого компании усиливали в регионах команды, которые взаимодействуют с органами здравоохранения, что делать теперь, непонятно.

    Оба варианта организации закупок имеют свои плюсы и минусы, рассуждает гендиректор DSM Group Сергей Шуляк. Причиной децентрализации стали постоянные жалобы регионов на то, что Минздрав закупает препараты не в том объеме и одних не хватает, а других переизбыток. Но в последнее время регионы столкнулись с такой проблемой: конкурсы выигрывают компании, которые не могут в срок и по заявленной цене исполнить контракт; может быть, это подтолкнуло Минздрав к идее создания единой службы, предполагает Шуляк. Еще одна возможная причина – желание сэкономить, ведь за объем производители дают скидки, заключает он.

    Получить комментарии в Минздраве вчера не удалось. Идея создания единой службы по закупке лекарств обсуждается, подтвердила пресс-секретарь премьера Наталья Тимакова. Однако решение, по ее словам, не принято.

    Работа в Форд Соллерс: корпоративная культура и карьера

    Компания Форд Соллерс появилась на отечественном рынке в октябре 2011 года, когда американский бренд Ford Motor Company и российское автомобилестроительное предприятие Соллерс начали совместную работу над выпуском и продажей автомобилей. Компании открыли автомобильные заводы во Всеволожске (Ленинградская область), Елабуге и Набережных Челнах (крупные города в Татарстане). Планомерное развитие производства и масштабная государственная поддержка привели к успешной интеграции Форд Соллерс в российский рынок автомобильного производства.

    Компания включает автомобилестроительные заводы, единый научно-исследовательский центр, а также систему контроля качества выпущенных моделей. Руководство Форд Соллерс регулярно инвестирует в адаптацию американских моделей марки Форд к потребностям российского рынка. Например, в 2017 году завершилось строительство завода двигателей, производственные мощности были полностью локализованы согласно требованиям ГОСТ и корпоративным стандартам американского бренда.

    Совместное предприятие Форд Соллерс выпускает бюджетные модели автомобилей Форд (Фокус, Мондео, Транзит) на заводах полного цикла. Работники компании занимаются обработкой металлов, внедрением электронных систем управления, сборкой автомобилей, проводят пробные запуски всех систем. Руководство компании инвестирует в безопасность производства, поэтому на заводах Форд Соллерс введён защитный экзоскелет — комбинезон из плотных материалов, защищающий работников от возможных травм.

    Концепция развития компании Форд Соллерс

    Тактика управления бизнесом совместного предприятия состоит в достижении стабильно высокой прибыли и минимизации вредных выбросов от продукции автомобильной промышленности. Совместное предприятие Форд Соллерс работает в соответствии с российскими экологическими стандартами, регулярно внедряются экономичные модели автомобилей. Развитие компании построено на четырёх принципах.

    1. Мобильность. Методы управления бизнесом и технологии производства адаптированы к потребностям локальных рынков, управленческие решения принимают руководители местного уровня. Например, процесс приёма на работу контролируют работники отдела кадров каждого завода. Такой подход обеспечивает независимость каждого отдела, гибкое внедрение корпоративной культуры.
    2. Защита окружающей среды. Руководство Форд Соллерс выпускает природоохранные директивы, обязательные для исполнения всеми сотрудниками производства. Процесс сборки автомобилей и комплектующих сертифицирован согласно международному стандарту охраны окружающей среды ISO 14001. Выпуск двигателей на дизельном и бензинном топливе проводится по технологии EcoBoost, которая снижает выброс вредных газов в атмосферу.
    3. Безопасность потребителей. Все модели автомобилей, выпущенных на заводах Форд Соллерс, оборудованы гибридными двигателями, многоступенчатой коробкой передач, системой безопасности. Компания предлагает собственные пункты утилизации автомобилей, коэффициент использования вторичных ресурсов составляет 85%.
    4. Забота о сотрудниках. Международные стандарты работы Форд Соллерс предполагают регулярное обучение и повышение квалификации трудового коллектива, программу смены должностей в рамках одного производства.

    Сфера деятельности предприятий Форд Соллерс

    Производственные мощности компании представлены четырьмя заводами, на конвейерах которых выпускаются семь моделей автомобилей, среди которых Форд Фокус, Фиеста и Спорт.

    Совет. Через 10 лет появится более 186 профессий. Начните учиться им сейчас, чтобы зарабатывать больше. По окончании курса вас могут взять на работу в крупную компанию.
    1. Автомобильный завод во Всеволожске был создан в 2002 году на территории в 26 гектаров. Работники предприятия выпускают все модификации автомобиля Форд Фокус, а также Мондео Седан. Комплекс во Всеволожске включает производственные линии, цеха сварки, окраски и сборки автомобилей, площади для проверки готовой продукции, а также складские помещения для хранения автомобилей.
    2. Завод в Елабуге был запущен в 2012 году для выпуска коммерческих автомобилей и транспортных средств на базе Форд Транзит для нужд государственных заказчиков. Предприятие выпускает модели Форд Куга, Форд Эксплорер, а также выполняет специальные заказы корпоративных клиентов.
    3. Автомобильный завод в Набережных Челнах был запущен в 2015 году, общий объём инвестиций в производственную линию и развитие инфраструктуры прилегающих территорий составил 400 миллионов долларов. Работники производства выпускают Форд Фиеста моделей седан и хэтчбек, а также Форд ЭкоСпорт.
    4. Завод по производству автомобильных двигателей в Елабуге начал работу в 2015 году. Владельцы Форд Соллерс вложили 275 миллионов долларов в оснащение производственных линий автоматизированным высокотехнологичным оборудованием. Более 95% операций проводят роботы, основные компоненты для производства предоставляют российские поставщики. Завод выпускает три модели бензинового двигателя Дюратек мощностью в 85, 105 и 125 лошадиных сил.

    Вакансии холдинга Форд Соллерс

    Список открытых позиций в компании публикуется на карьерных порталах, официальный сайт Форд Соллерс не содержит обновлённого списка вакансий. Требования к соискателям и предполагаемый уровень заработной платы незначительно различаются по регионам, ход собеседования определяет местный менеджер отдела кадров. Открытые позиции в компании группируются по секторам.

    1. Производственный сектор представлен позициями инженеров, технологов, операторов сборочных линий, менеджеров по автоматизации, контролю качества. Соискатели на таких позициях должны соблюдать технику безопасности, иметь опыт работы на автоматизированных производственных линиях, уметь оформлять сопроводительные документы и контролировать остальных работников.
    2. Административный сектор представлен вакансиями бухгалтеров, администраторов, диспетчеров производства и транспортного сектора. Кандидаты на указанные позиции должны иметь опыт работы со стандартными офисными программами, приветствуется ответственность, организованность, умение быстро решать конфликтные ситуации.
    3. Вакансии в сфере продаж и маркетинга включают позиции менеджеров по рекламе, работе с клиентами, продвижению новых моделей Форд Соллерс на рынке. Кандидаты на эти позиции должны иметь профильное образование, интерес к сфере автомобильной промышленности, необходимы навыки успешного заключения сделок и общения с людьми.
    4. Научно-исследовательский сектор представлен позициями инженеров, аналитиков, прогнозистов, разработчиков. Набор таких сотрудников проводится в центральном офисе холдинга (город Москва) по мере открытия новых научных проектов. Например, после открытия офиса в Казани Форд Соллерс опубликовал вакансии разработчиков для расширения внутренней корпоративной системы управления проектами.

    Корпоративная культура Форд Соллерс

    Атмосфера в трудовом коллективе складывается под влиянием двух культур. Стратегия компании Соллерс нацелена на максимальную локализацию производства, адаптацию к потребностям местных покупателей. Американские методы управления, лежащие в основе корпоративной культуры Форд, предполагают стандартизацию производственных процессов, открытое обсуждение нюансов производства в коллективе.

    Корпоративные стандарты компании выражаются в социальной программе безопасного вождения FDSL — Ford Driving Skills for Life. Обучающие курсы для начинающих водителей автомобилей Форд проводятся в крупнейших городах России, среди которых Москва, Петербург, Казань, Волгоград, Сочи, Астрахань. Работники Форд Соллерс проводят инструктаж в салонах продаж или онлайн. Участниками социальной программы становятся частные клиенты, водители муниципального транспорта и корпоративные заказчики.

    Форд Соллерс и официальные дилеры компании сопровождают клиентов на всех стадиях эксплуатации автомобиля, от выбора новой модели до текущего ремонта и обслуживания. Дилерская сеть охватывает крупнейшие регионы России, уровень обслуживания клиентов контролируется по корпоративным стандартам.

    Итоги

    Работа в Форд Соллерс позволяет опытным соискателям и молодым специалистам познакомиться с корпоративной культурой крупнейшей автомобильной компании, поучаствовать в исследовательских проектах. Руководство обеспечивает производственные цеха новейшим оборудованием, сотрудники проходят курсы повышения квалификации, допускается переход в смежные отделы и дочерние предприятия холдинга.

    Миссия Форд Соллерс состоит в адаптации мировых технологий к реалиям отечественного рынка, создании конкурентоспособных автомобилей, использовании российского сырья. Интересы сотрудников защищены ТК РФ, работодатель предлагает полный социальный пакет, регулярные премии, гарантированный карьерный рост для лучших членов команды. Заводы Форд Соллерс относятся к предприятиям полного цикла, поэтому сотрудники могут выстраивать карьеру, переходя из одного отдела в другой.

    Безопасность | Стеклянная дверь

    Мы получаем подозрительную активность от вас или кого-то, кто пользуется вашей интернет-сетью. Подождите, пока мы подтвердим, что вы настоящий человек. Ваш контент появится в ближайшее время. Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам чтобы сообщить нам, что у вас возникли проблемы.

    Nous aider à garder Glassdoor sécurisée

    Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet. Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne.Вотре содержание apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un электронная почта à pour nous informer du désagrément.

    Unterstützen Sie uns beim Schutz von Glassdoor

    Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt. Bitte warten Sie, während wir überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind. Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте: .

    We hebben verdachte activiteiten waargenomen op Glassdoor van iemand of iemand die uw internet netwerk deelt. Een momentje geduld totdat, мы выяснили, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn. Als u deze melding blijft zien, электронная почта: om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.

    Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real.Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para informarnos de que tienes problemas.

    Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para hacernos saber que estás teniendo problemas.

    Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede.Aguarde enquanto confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade. Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta mensagem, envie um email para пункт нет informar sobre o проблема.

    Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet. Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo per informarci del проблема.

    Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

    Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

    Подождите до 5 секунд…

    Перенаправление…

    Заводское обозначение: CF-102 / 69cea7a8dada4ddc.

    Архивы Ford Sollers – Правда об автомобилях

    Выберите категорию24 часа лимонов3WTPA День в жизни хирурга-травматологаЖивописная историяЗаброшенная историяACАксессуарыAce of BaseAcuraРекламаРекламаАфрикаAlfa RomeoАльянсыАльтернативная энергияAlvisAM GeneralAMCОценки аналитикаВы готовы…ASAAsiaAsk BarkAsk JackAsk The B & греться лучший и BrightestAsk EditorAston MartinAuctionsAudiAustinAustraliaAuthor profilesAuto UnionAuto-biographyAutobiography Из BSAutomeccanicaAutonomous VehiclesAvoidable ContactAwardsBailoutBailout WatchBark в BitesBehind The ScenesBeijing Авто ShowBentleyBerkeleyBest продажи автомобилей по всему GlobeBetween LinesBig OilBio-fuelsBitterBizzarriniBlind SpotBlogcastBMWBodacious BeatersBooksBooksBrakesBrandingBrasincaBrazilBrazilBRICBristolBugattiBuickBuy / Drive / BurnBy NumbersCadillacCanadaCapsule ReviewsCar Покупка TipsCar Коллекционное CornerCar ReviewsCar SharingChapter 11Chart Of The DayChevroletChicago Auto ShowChinaChinaChippingChryslerChrysler Suicide WatchChrysler зомби WatchCitroenCizetaCollectible или Расходуемое? Комментарий от DayCommercial BreakCongressConnected VehiclesConsolidationCoolCosmeticsCrapwagon OuttakeCrash Test DummiesCrime & PunishmentCrime и PunishmentCrossoversCurbside ClassicCurbside классического ClueCurbside классического Outt akeCurbside ClassicsCustomer RelationsDaciaDaewooDAFDaihatsuDailyDaily PodcastDaimlerDatsunDe TomasoDealer NewsDesignDesignDetroit ElectricDieselDigestible CollectibleDKWDodgeDon’t Try This В HomeDoug DrivesDown On The JunkyardDown On The JunkyardDown On The StreetDriving MusicE85EagleeBay EscapadeecommerceEditorial PodcastsEditorialsElectric vehiclesElectric VehiclesEmerging MarketsEngine modsEngine SwapEnginesEnter BigtruckEnthusiasmEnthusiasmEUEuropeEventsExportFeaturesFerrariFiatFluidsFordFord Смерть WatchForeign AffairsFornasariFranceFrankfurt Auto ShowFuel EconomyFuture VehiclesFuture WritersGAZGeneral Motors Zombie WatchGeneration WhyGenesisGeneva Auto ShowGeoGermanyGilbernGilletGizmologyGizmosGlasGlobalGlobalGM Death WatchGMCGoggomobilGovernmentGrade Аналитикизеленыйзеленый ustryInfinitiInfrastructureInnocentiInside Большой ThreeInsuranceIntermeccanicaInternationalInternational HarvesterInterviewInvictaIranIran KhodroIsderaISO RivoltaIsuzuItalyJaguarJapanJapanJeepJensenJobsJunkyardKiaKoreaLA Auto ShowLaforzaLagondaLamborghiniLanciaLand RoverLandsLaw и OrderLeaseLease Аренда Продажа или убить? Юридически BrunetteLexusLincolnListerLocomobileLogo ContestLook Что я нашел! LotusLow Стоимость CarsLutzieLuxuryLynk & CoMaintenanceMaintenanceMaintenanceMaintenance / RepairMarketingMaseratiMaybachMazdaMcLarenMediaMediaMeh & YeahMemoirs независимого автомастерская OwnerMental Абу-Даби DispatchesMercedes-BenzMercuryMergersMerkurMexicoMGMidasMiddle EastMillennialsMINIMitsubishiMitsuokaModecMonteverdiMorettiMorganMoslerMotorcyclesMovie ReviewsMoviesMuntzMurilee RantNAFTANashNatural GasNavistarNew CarsNew Или подержанный? Нью-Йоркский автосалон ozParis Auto ShowParked В DrivePegasoPeoplePeugeotPGOPicture TimePiston SlapPlatformsPlymouthPodcastsPontiacPorschePositive пост DayPPDDPRPrecastPrivacyProduct PlanningProduct ReviewsProduct ReviewsProductionProject $ 1500 VolvoProject Лучше Место рождения WatchPut или заткнись ChallengeQualityQuestion из DayQuote из DayRacingRamRantsRare RidesReader MailReader Response / RemixReliantRemix ReviewRenaultRene BonnetRenhaRentReview PodcastsRimacRivianRolls-RoyceRoverRussiaRVsSaabSafetySafetySaleenSalesSales и MarketingSaturnScionSell или убить? Shanghai Auto ShowSharkShoot PinkShow CarsSiataSign из TimesSingerSlow DrivesmartSpare Me The DetailsSpectreSpeechesSpykerStudebakerStudies & ReportsStump самого лучший и BrightestSubaruSunbeamSunday StoriesSuppliersSuspensionSuspension TruthSUVsSuzukiTalbotTales From The CoolerTales от Service DeskTataTatraTaxesTechnologyTechnologyTen BestTen Худшего AutosTeslaTesla рождения WatchTesla Death WatchThat в Выключене RecordThe 24 часа Из LemonsThe Лучший из TTACThe Боб Лутц AwardThe Бут Babe ChroniclesThe автомобилей SalesmanuscriptsThe MetaCars Неделя В ReviewThe Right SpecThe Правда о CarolineThe Wise GuideTips и AdviceTiresTokyo Motor ShowToyotaTrackday DiariesTradeTrade войны WatchTrafficTravelTriumphTrucksTruth Versus AdvertisingTTAC DossierTTAC Форум AurumTTAC RacingTunersTVRTwo Протокол HateUKUMMUnion NewsUnionsUr-TurnUsed CarsUTVsVansVauxhallVellum VenomVideo TimeVideogamesVolkswagenVolt рождения WatchVolvoWASWeekend Head scratcherWeekend Новости Пока ты спал, Виски, танго, фокстрот, Висман, Дикий зад, слух дня, Вудилл, Автомобиль недели YSE, ЮгоЗиммер, Skoda Категории:

    Мэтт Поски, 27 июня 2019 г.

    Еще в январе Ford представил предварительные детали своего плана реструктуризации в Европе.Компания теряла там деньги в течение многих лет и не хотела, чтобы это оставалось обузой, поскольку вкладывала деньги в автономные исследования и разработку электромобилей. План автопроизводителя по приведению в порядок бизнеса был приведен в действие с целью достижения 6-процентной операционной маржи в регионе.

    К настоящему времени Ford прекратил производство на трех заводах в России, сократил смены в Германии и Span (Покойся с миром, C-Max) и выделил дополнительные производственные мощности во Франции и Великобритании для закрытия.К концу следующего года автопроизводитель планирует сократить 12 000 рабочих мест, связанных с его деятельностью в Европе. (Подробнее…)

    Стеф Виллемс, 28 марта 2019 г.

    Проблемное российское совместное предприятие Ford не так активно, как хотелось бы автопроизводителю Blue Oval, поэтому оно резко сокращает свое присутствие в стране.

    Меморандум о взаимопонимании, подписанный в среду, положит начало широкой реструктуризации бизнеса автопроизводителя в России: теперь планируется закрыть два завода по сборке автомобилей и завод по производству двигателей.Сборка легковых автомобилей Ford скоро уйдет в прошлое, поскольку партнер Ford, ПАО «Соллерс», приобретает контрольный пакет акций предприятия. (Подробнее…)

    Мэтт Поски, 10 января 2019 г.

    В четверг Ford объявил предварительные детали плана, который в конечном итоге уничтожит тысячи рабочих мест в Европе в попытке вернуть бизнес к прибыльности. Решение было принято после того, как несколько сообщений показали, что программа реструктуризации автопроизводителя будет особенно тяжелой для региона.

    План теперь официально включает в себя более узкую линейку продуктов, что, вероятно, приведет к закрытию нескольких объектов. Производитель также объявил о «усилении» существующих отношений – в частности, о потенциальном альянсе с Volkswagen Group, который поможет поддержать Ford на этом рынке.

    «Мы предпринимаем решительные действия по преобразованию бизнеса Ford в Европе», – пояснил Стивен Армстронг, вице-президент группы и президент по Европе, Ближнему Востоку и Африке.«Мы будем инвестировать в автомобили, услуги, сегменты и рынки, которые наилучшим образом поддерживают долгосрочный и стабильно прибыльный бизнес, создавая ценность для всех наших заинтересованных сторон и предоставляя нашим клиентам эмоциональные автомобили».

    Что, по мнению Ford, необходимо сделать для достижения 6-процентной операционной маржи в Европе? Читать дальше. (Подробнее…)

    Кто мы

    • Адам Тонг
    • Божи Татаревич
    • Кори Льюис
    • Марк Барут
    • Ронни Шрайбер

    Ford сокращает рабочие места в рамках модернизации Европы

    Рентабельность Ford в Европе какое-то время находилась под давлением

    Американский автопроизводитель Ford заявил в четверг, что планирует крупную реструктуризацию своих операций в Европе, включая сокращение рабочих мест, для повышения прибыльности.

    Новая стратегия направлена ​​на сокращение структурных затрат и изменение линейки продуктов для коммерческих автомобилей, легковых автомобилей и импортных автомобилей, говорится в сообщении.

    «Мы предпринимаем решительные действия по преобразованию бизнеса Ford в Европе», – говорится в заявлении Стивена Армстронга, вице-президента и президента группы по Европе, Ближнему Востоку и Африке.

    Ford не уточнил количество предполагаемых сокращений рабочих мест, но заявил, что надеется достичь их за счет добровольных увольнений.

    «Структурные улучшения затрат будут поддерживаться сокращением избыточной рабочей силы по всем функциям – с оплатой труда и почасовой оплатой», – говорится в сообщении.

    Среди конкретных шагов на ключевых рынках Ford заявил, что прекратит производство малых автоматических коробок передач в Бордо, Франция.

    В Германии компания планирует прекратить производство C-Max и Grand C-Max в Саарлуисе в связи с сокращением рынка компактных многоцелевых автомобилей в Европе.

    В России Ford заявила, что начнет стратегический анализ своего совместного предприятия Ford Sollers с рассмотрением нескольких вариантов реструктуризации.

    Ford также планирует объединить свою штаб-квартиру в Великобритании и штаб-квартиру Ford Credit Europe в техническом центре Ford Dunton на юго-востоке Эссекса.

    В

    Ford работает около 53 000 человек на своих 100% -ных предприятиях в Европе, что составляет более четверти от их общего числа во всем мире.

    Компания производит автомобили в Европе с 1911 года.


    Ford сокращает штат сотрудников по всему миру

    © 2019 AFP

    Ссылка : Ford сокращает рабочие места в рамках модернизации Европы (2019, 10 января) получено 12 октября 2021 г. с https: // физ.org / news / 2019-01-ford-jobs-european-revamp.html

    Этот документ защищен авторским правом. За исключением честных сделок с целью частного изучения или исследования, никакие часть может быть воспроизведена без письменного разрешения. Контент предоставляется только в информационных целях.

    Войти – автомобильная информационная платформа MarkLines

    Данные о продажах автомобилей Отфильтруйте данные для поиска по стране, OEM, модели.Доступна загрузка в формате Excel.
    Данные о производстве автомобилей Отфильтруйте данные поиска по стране, OEM, модели. Доступна загрузка в формате Excel.
    График выпуска моделей Планы моделей для основных международных производителей оборудования на ближайшие 5 лет
    CASE (автономный / электрический) Целью публикации является обновление данных для каждого полного изменения модели и вспомогательной модели изменение для 500 основных моделей HV, PHV, EV и FCV.
    Отчеты по рынку и технологиям Сфокусированные отчеты об OEM-производителях, регионах, тенденциях технологий, выставках и автосалонах и т. Д. OEM-производители по всему миру. Отфильтруйте данные по OEM, странам и используйте функцию карты для отслеживания заводов OEM.
    Информация о доле на рынке и цепочке поставок для отдельных деталей Поиск данных по более чем 300 категориям деталей о том, кто поставляет детали для той или иной модели.
    Доля рынка для отдельных деталей
    База данных поставщиков ・ Поиск данных в базе данных, содержащей более 50 000 поставщиков
    ・ Фильтрация поставщиков по категориям деталей, региону. Отслеживайте местоположение поставщика с помощью функции карты.
    400 ведущих поставщиков ・ Подробные отчеты по основным поставщикам первого уровня. Эксклюзивное освещение основных автомобильных выставок с фотографиями экспонатов и деталями продукции
    Нормы ・ Экологические нормы основных стран (выбросы, нормы CO2)
    ・ Ежемесячные обновления FMVSS 、 ЕЭК ООН
    Глобальные новости Автомобильные новости с основных рынков (основное внимание уделяется OEM-производителям, поставщикам, региональной автомобильной политике, нормативным положениям и т. Д.)
    Поиск поставщиков ・ Поиск поставщиков из базы данных, включая поставщиков механической обработки, поставщиков сырья, поставщиков системных решений (поставщиков CAD / CAM) и т. д., аутсорсинговые поставщики разработки дизайна

    Ford сократит около 950 рабочих мест в России из-за того, что рубль, спрос на автомобили снизится на

    Отель St. Завод в Петербурге, который производит компактный Focus и седан Mondeo среднего размера, также остановит производство более чем на четыре недели, пока 9 июня не начнется односменная работа в покрасочном цехе и цехе окончательной сборки, сообщил Форд.

    Ford отказался комментировать, насколько производство будет сокращено из-за переездов.

    По данным автопроизводителя, продажи

    Ford в России с этого года по февраль упали на 21 процент до 10 556 автомобилей.

    Компания планирует добавить производство внедорожников EcoSport на третьем российском заводе, управляемом предприятием Sollers, в конце этого года.

    Российский автомобильный рынок падал еще до аннексии Крымского полуострова и сосредоточения войск у границ Украины, что повлекло за собой международные экономические санкции.

    Поставки автомобилей упали на 4 процента в январе и феврале после падения на 6 процентов в 2013 году до 2,78 миллиона автомобилей.

    «Ford Sollers остается абсолютно приверженным российскому рынку и уверен, что у него есть правильный план выпуска продукции, люди и активы для обеспечения долгосрочного прибыльного роста», – говорится в заявлении автопроизводителя.

    Сокращение рабочей силы и производства было вызвано «быстрым и значительным обесцениванием рубля, падением продаж в отрасли и уходом потребителей» от компактных моделей в пользу внедорожников, сказал Форд.

    За последние 12 месяцев рубль потерял 13 процентов своей стоимости по отношению к доллару, и в квартал, закончившийся в понедельник, он был второй по величине основной валютой развивающихся рынков.

    Падение побудило Renault, контролирующую ведущий российский бренд Lada, поднять цены примерно на 3 процента как в январе, так и в марте, заявила в прошлом месяце пресс-секретарь компании Оксана Назарова.

    На прошлой неделе Accenture заявила, что спор между Россией и Украиной вызывает «неопределенность на рынке».

    Не все компании напуганы. Daimler изучает возможность производства автомобилей Mercedes-Benz в России в рамках плана по расширению глобальных производственных мощностей автопроизводителя и сборке большего количества автомобилей рядом с рынками, на которых они приобретены.

    вакансий инженера в Ford Motor Company, США – OYA Opportunities

    Работа в сфере кибербезопасности в Ford Motor Company, Дирборн, США,

    О Ford Motor Company

    Ford Motor Company – американский транснациональный автопроизводитель, имеющий свою головной офис в Дирборне, штат Мичиган, пригороде Детройта.Она была основана Генри Фордом и зарегистрирована 16 июня 1903 года. Компания продает автомобили и коммерческие автомобили под маркой Ford, а большинство автомобилей класса люкс под маркой Lincoln. Ford также владеет бразильским производителем внедорожников Troller, 8% акций Aston Martin в Великобритании и 32% акций Jiangling Motors. У нее также есть совместные предприятия в Китае (Changan Ford), Тайване (Ford Lio Ho), Таиланде (AutoAlliance Thailand), Турции (Ford Otosan) и России (Ford Sollers). Компания котируется на Нью-Йоркской фондовой бирже и контролируется семьей Форд; у них есть миноритарная собственность, но большинство голосов.

    О должности

    Ford Motor Company ищет мотивированных, опытных и высококвалифицированных инженеров по кибербезопасности для выполнения инженерных работ по методам кибербезопасности в головном офисе Ford в США. Успешный кандидат внесет свой вклад в разработку и поставку безопасных, глобально подключенных приложений и функций для транспортных средств, а также будет предоставлять консультационные услуги по кибербезопасности для действующих продуктовых проектов.

    Основные обязанности
    • Служить единой точкой контакта и консультантом по кибербезопасности для исследовательских проектов и программ в области безопасности.
    • Разрабатывать и постоянно улучшать спецификации и политики безопасности для продуктов и функций мобильных устройств и подключенных транспортных средств.
    • Принимайте активное участие в применении передовых практик кибербезопасности в проектах и ​​программах разработки продуктов.
    • Поддержка основных программных продуктов с дополнительными потребностями в кибербезопасности.

    Минимальная квалификация
    • 2+ года опыта работы на должности в области кибербезопасности с техническими знаниями и опытом в области кибербезопасности
    • Степень бакалавра
    • Не менее 2 лет опыта работы на должности инженера по мобильным приложениям или облачной инфраструктуре.

    Предпочтительная квалификация
    • Практические знания инфраструктуры открытых ключей (PKI) в средах среднего и большого размера, включая управление ключами, цифровые сертификаты и цифровые подписи
    • Практические знания в области управления идентификацией и доступом (IAM) от среднего до большие среды, включающие многофакторную аутентификацию и федерацию удостоверений.
    • Опыт работы с облачными вычислениями и безопасностью, включая Azure, AWS, Cloud Foundry или аналогичные.
    • Знакомство с автомобильной сетевой архитектурой, модулями и протоколами (CAN и т. Д.)
    • Сильные коммуникативные и аналитические навыки
    • Способность работать независимо, брать на себя ответственность за результаты проекта, выходить за рамки поставленной задачи
    • Знакомство с безопасностью Практики, процессы и методы кодирования
    • Хорошо работать в небольшой команде и готовы работать над любым аспектом проекта
    • Способность разрабатывать и поддерживать техническую документацию по мере необходимости
    • Тестирование на проникновение и опыт использования инструментов
    • Опыт управления и мониторинга API настоятельно рекомендуется
    • Сертификаты, такие как CISSP, CEH или SANS GMOB / GPEN

    Щелкните здесь , чтобы увидеть больше вакансий.

    Ford Sollers открывает 700 рабочих мест в России – RT Business News

    Совместное американско-российское автомобильное предприятие Ford и Sollers сокращает 700 рабочих мест на своем заводе в Санкт-Петербурге. Компании заявляют, что замедление темпов роста экономики и ослабление рубля являются огромным бременем, а эксперты полагают, что другие западные автопроизводители могут последовать их примеру.

    Сужающийся автомобильный рынок в России снижает спрос на самые продаваемые модели Ford Focus и Mondeo, которые заставили завод работать в одну смену.На заводе-изготовителе работают около 5 500 человек в Санкт-Петербурге и Татарстане и планирует приостановить производство на 58 дней с апреля по июнь.

    «Сожалеем, что компания вынуждена сократить штат, однако эта мера необходима компании в текущие условия », – цитирует Теда Канниса« Газета.ру », президент и генеральный директор Ford Sollers.

    «Ослабление рубля оказывает дополнительное негативное влияние на деятельность компании. Принятие новых производственных планов в рамках текущая рыночная ситуация, а также своевременный запуск новых продукты помогут нам минимизировать влияние неблагоприятных экономические факторы для нашего бизнеса », – добавил Sollers.

    Падение рубля делает его более дорогим для автопроизводителей запчасти из-за границы, и цены на продукцию растут. 3 марта рубль достигла исторического минимума 36,5 за доллар.

    Центральный банк России предупредил в среду, что экономический рост «скорее всего» упадет ниже 1 процента в 2014 году. губернатор Эльвира Набиуллина заявила о росте банка в 2014 г. прогноз в диапазоне 1,5–1,8 процента теперь вряд ли будет встретились.

    Региональные власти вместе с Ford Sollers намерены помочь смягчить удар сокращения рабочих мест.

    Согласно отчету Ассоциации европейского бизнеса (AEB), за первые два месяца 2014 года продажи Ford в России снизилась на 21 процент, до 10 500 машин по сравнению с аналогичными период прошлого года.

    Спрос на самый продаваемый Ford Focus упал вдвое. В году Focus опустился с 8-го места на 17-е в рейтинге AEB самые популярные автомобили, продажи упали на 41 процент.

    Ford Sollers планирует массово сократить рабочих на предприятии во Всеволожске, а также остановка производства на два месяца, не удивил экспертов.Они думают, что подобная ситуация могла бы влияют на автопроизводителей, которые не производят дешевых модельных рядов. Так, Nissan и Skoda могут пойти по стопам Ford.

    По словам управляющего партнера University of Sales Виталия Новикова, Форд серьезно потерял позиции, в том числе и по цене. конкурентоспособность.

    «Самая продаваемая модель Ford Focus становится дороже. чем его конкуренты. Сегодня стать владельцем Форд Фокус будет стоит примерно 600000 рублей (17100 долларов), а Ценник Renault Fluence начинается примерно от 500000 долларов (14200 долларов).Клиента на самом деле все равно, важно то, начальная базовая цена и минимальные вещи, такие как две подушки безопасности, AC и два стеклоподъемника.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *