В какую сторону откручивать масляный фильтр форд фокус 2: Страница не найдена – Avtozam.com

Содержание

что делать и почему возникает такая проблема

О важности замены масляного фильтра знает каждый водитель, который самостоятельно обслуживает автомобиль и стремится сохранить двигатель в хорошем состоянии. Каждая смена масла сопровождается процессом замены масляного фильтра и других расходных материалов. Экономить на масляных фильтрах нельзя, иначе металлическая стружка (образовавшаяся из-за износа двигателя), грязь и другой мусор попадут в двигатель вместе с маслом, что может привести к выходу из строя дорогостоящих деталей.

Процесс замены масляного фильтра довольно простой. Водителю требуется снять старый фильтр и установить на его место новый. Однако случаются ситуации, когда масляный фильтр не откручивается. Что делать в таких случаях, будет рассмотрено в рамках данной статьи.

Почему масляный фильтр не откручивается

Чтобы открутить старый масляный фильтр, необходимо поставить машину на яму или поднять ее при помощи подъемника. После этого необходимо открутить расходный элемент, но с этим могут возникнуть сложности.

Если старый масляный фильтр не откручивается, это происходит по следующим причинам:

  • Фильтр прикипел. Двигатель в процессе работы сильно нагревается, что приводит к плавлению элементов с малой жаропрочностью. К таким элементам относится резиновая прокладка, которой масляный фильтр соединяется с двигателем. Она немного плавится и приклеивается к двигателю. Если на нее попало моторное масло, то оно становится неким склеивающим элементом, из-за которого открутить масляный фильтр будет еще сложнее;
  • Фильтр был сильно закручен. При замене фильтра его необходимо сильно прикрутить, чтобы резинка плотно прижималась к двигателю. При этом часто фильтр оказывается прикручен слишком сильно, особенно когда используется специальный ключ. В сумме с плавлением прокладки, открутить его становится практически невозможно.

Немаловажно, что фильтр располагается не в самом удобном месте, и приложить максимальную физическую силу становится невозможно. К тому же, при работе руки оказываются в масле, из-за чего возникают проскальзывания при попытке открутить фильтрующий элемент.

В какую сторону откручивается масляный фильтр

Когда возникают проблемы с тем, чтобы открутить масляный фильтр, водителя могут начать преследовать сомнения по поводу того, в какую сторону требуется откручивать элемент. Данные сомнения необходимо отбросить, поскольку общепринято, что масляный фильтр откручивается против часовой стрелки. То есть, обхватив фильтр, его необходимо крутить влево, как откручивается любая стандартная гайка или болт (если не брать в расчет элементы с обратной резьбой).

Не откручивается масляный фильтр: что делать

Если масляный фильтр не удается открутить самостоятельно, можно предложить попробовать это сделать человеку, у которого больше сил. В большинстве случаев открутить  даже сильно «прикипевший» масляный фильтр можно без лишних ухищрений.

Но когда открутить элемент не удается даже с посторонней помощью, можно использовать один из способов, описанных ниже:

  • Специальный ключ для масляных фильтров. В магазинах с автомобильными аксессуарами можно найти специальный ключ, созданный для откручивания масляных фильтров различного диаметра. Такой ключ достаточно зацепить за элемент, после чего начать вращение. Открутить с его помощью масляный фильтр не составит труда, но такой ключ имеется не у всех водителей, и его необходимо предварительно купить;
  • Создание рычага. В гараже всегда можно найти массу ненужных деталей и различных инструментов, из которых можно соорудить рычаг. Например, на ключ можно накинуть старый ремень газораспределительного механизма или генератора, после чего обвязать им фильтр и начать вращение. За счет своеобразного рычага и отсутствия скольжения резины по масляному фильтру,  открутить элемент будет не сложнее, чем при помощи специального ключа;
  • Отвертка и молоток. Простой и эффективный способ, который подойдет, если вы не боитесь испачкаться в масле. Он подразумевает, что отвертку необходимо насквозь вбить молотком в масляный фильтр. Когда фильтр будет пробит, отверткой можно пользоваться как рычагом, выкручивая расходный элемент. Следует понимать, что при пробитии масляного фильтра из него польются остатки масла;

Обратите внимание: Некоторые водители рекомендуют не пробивать молотком насквозь фильтр, а вбивать молотком отвертку в район места крепления. Поступать подобным образом довольно опасно, поскольку случайно отвертка может соскочить и пробить элементы двигателя.

Загрузка…

В какую сторону откручивать масляный фильтр

С необходимостью демонтажа масляного фильтра сталкивается каждый автолюбитель, решивший самостоятельно заменить моторную жидкость. При выполнении этой задачи могут возникнуть сложности, поскольку устройство прикипает, и снять его проблематично. О том, как открутить масляный фильтр и какие есть способы, расскажем ниже.

Почему нельзя оставить старый фильтр?

Как и чем это можно сделать?

Можно ли выкрутить руками?

В какую сторону откручивать?

Как правильно пользоваться?

Веревка (ремень) и отвертка

Молоток и длинная отвертка

Молоток и зубило

Что делать, если фильтр прикипел?

Что делать дальше?

Закручиваем новый фильтр без ключа

Видео «Демонтаж масляного фильтра на примере автомобиля Митсубиси Лансер»

Комментарии и Отзывы

Почему нельзя оставить старый фильтр?

Заменяется масло в двигателе автомобиля каждые 10-15 тысяч км пробега или раз в год.

При использовании транспортного средства в сложных условиях интервал замены расходного материала будет меньше. Срок службы масла зависит от конкретной марки жидкости и от автомобиля. Менять масляный фильтр надо обязательно при смене расходного материала.

Мотор — основной агрегат машины, который в процессе эксплуатации подвержен быстрому износу, поскольку работает в условиях высоких нагрузок. В смазочном материале со временем начинают появляться инородные вещества, негативно влияющие на функциональность ДВС. Чтобы предотвратить их воздействие на силовой агрегат, используется масляный фильтр. Чем выше износ устройства, тем ниже качество масла, а это рано или поздно повлияет на работу ДВС.

Причем определить пригодность фильтрующего элемента визуально не получится, как и сделать выводы о необходимости замены по одному только пробегу. Устройство для очистки смазки работает всегда, в том числе и при функционировании двигателя на холостых оборотах. Его износ определяется не пробегом авто, а количеством отработанных моточасов.

И неважно, будь то ВАЗ 2109, 2110 или иномарка.

Как и чем это можно сделать?

Предлагаем ознакомиться с основными способами, которые позволят демонтировать фильтрующее устройство своими руками.

Пользователь Андрей Флорида в своем видео рассказал, как заменять масляный фильтр и какие есть варианты его демонтажа.

Можно ли выкрутить руками?

Для демонтажа фильтрующего устройства есть специальные приспособления. Но открутить его можно также и своими руками. Если прикипание устройства сильное, для демонтажа потребуется инструмент или подручные приспособления.

В какую сторону откручивать?

Демонтаж фильтра осуществляется путем проворачивания его корпуса против часовой стрелки.

Специальный ключ

Для откручивания можно использовать спецключ. Это действенный способ, но для его реализации потребуется приобрести инструмент. В продаже найдете несколько вариантов ключей:

  • цепной;
  • зажимной инструмент;
  • ленточный;
  • винтовой съемник.
Как правильно пользоваться?

Для откручивания цепным или другим спецключом зацепите фильтрующее устройство инструментом, надежно зафиксируйте его и демонтируйте путем проворачивания против часовой стрелки.

Веревка (ремень) и отвертка

Для снятия устройства при отсутствии инструмента воспользуйтесь ремнем либо веревкой с отверткой:

  1. Отверткой пробивается корпус фильтрующего устройства, в результате чего инструмент используется в качестве рычага. При использовании отвертки пробивать элемент надо насквозь, так крутить будет более эффективно.
  2. При использовании ремня или веревки метод демонтажа имитирует применение спецключа. Ремешок должен быть широким и выполнен из кожи либо кожзама. Делается петля, после чего она затягивается на самом устройстве против часовой стрелки. Для быстрого демонтажа резко дерните веревку или ремень. Процесс удаления может вызвать сложности из-за проскальзывания ремешка. Тогда в саму петлю вставьте кусочек наждачки и выполните описанные действия еще раз.

Молоток и длинная отвертка

Этот способ отвернуть деталь аналогичен методу с отверткой. Его реализация актуальна, если вы проткнули фильтр, но не смогли сдвинуть его с места. Тогда демонтаж устройства возможен путем воздействия усилия от ударов молотком на ручку отвертки.

Молоток и зубило

Если эти методы демонтажа не помогли либо корпус фильтрующего устройства поврежден, то вместо отвертки воспользуйтесь зубилом. На детали сделайте небольшую насечку, в которую упрется зубило. По инструменту начинаем бить молотком. Обычно это помогает быстро открутить фильтр.

Самодельный инструмент

Поменять фильтр и демонтировать устройство можно самодельным съемником. Принцип работы такого инструмента идентичен спецключу.

О самостоятельном изготовлении инструмента для демонтажа узнаете из видео. Материал снят и обнародован каналом kv3st.

Такой девайс надо соорудить самостоятельно:

  1. Потребуется велосипедная цепь, вернее, ее отрезок. При демонтаже фильтра в автомобилях отечественного производства ВАЗ оптимальный размер цепи составляет 30 звеньев.
  2. Цепь соединяется в кольцо, для фиксации применяется замок либо клепка.
  3. Понадобится ненужная головка от торцевого ключа на 19 либо 22. Надо сделать в ней пропил, соответствующий размерам велосипедной цепи.
  4. Установите в присоединительное квадратное отверстие на головке удлинитель. Используйте шило либо ключ трещотку. Для надежной фиксации диаметр удлинителя должен быть равен размеру отверстия.
  5. Открутите фильтрующее устройство вращением против часовой стрелки.

Газовый ключ

Применение этого метода актуально при наличии свободного пространства вокруг устройства. Зацепите инструментом корпус масляного фильтра и воспользуйтесь его ручками как рычагом. Действуйте аккуратно, чтобы не повредить другие компоненты силового агрегата. Будьте осторожны, поскольку при демонтаже из фильтра выйдет немного масла.

Что делать, если фильтр прикипел?

Если устройство прикипело, воспользуйтесь одним из описанных выше способов. Прикипевший фильтр обычно не откручивается руками, то один из рассмотренных вариантов всегда помогает. Если не помог какой-либо определенный метод, воспользуйтесь сразу несколькими.

Обзор масляных ключей для демонтажа фильтров представлен на видео, которое отснято и опубликовано каналом «Левша».

Что делать дальше?

Прежде чем закрутить новое устройство, место монтажа следует протереть ветошью. Иначе в моторную жидкость попадет грязь либо инородные компоненты, которые повлияют на ее качество.

Закручиваем новый фильтр без ключа

Процесс монтажа выполняется так:

  1. Очищается посадочное место устройства от загрязнений.
  2. В масляный фильтр наливается около 150 грамм моторной жидкости. Это делается для смазки прорезиненой прокладки на устройстве, а также предотвращения прикипания фильтрующего элемента в будущем.
  3. Устанавливается новый фильтр. Его надо аккуратно надеть на резьбу, чтобы не повредить.
  4. Устройство закручивается без прикладывания усилий. Съемником при монтаже пользоваться не нужно, иначе демонтаж при следующей замене вызовет сложности.
  5. После установки заведите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры. Оцените состояние фильтрующего устройства и убедитесь, что из-под детали не выходит масло. Утечки жидкости связаны с неисправностью фильтра или некачественной установкой. В первом случае деталь подлежит замене, во втором — ее надо подтянуть.

Видео «Демонтаж масляного фильтра на примере автомобиля Митсубиси Лансер»

Как открутить прикипевшее устройство с помощью обычного кожаного ремня узнайте из инструкции, опубликованной и снятой каналом «Гаражный ремонт».

Поддержка моторного масла в чистом состоянии очень важна для двигателя. Масляный фильтр предназначен для удаления загрязняющих частиц, накапливающихся смол и других примесей из трансмиссионных, моторных и смазочных жидкостей. Своевременная замена данного элемента помогает автомобилисту поддерживать в отличном состоянии двигатель. Как правило, выполнять смену масляного фильтра положено при каждой замене моторного масла и других расходных компонентов. Учитывая всю ту ответственность, которая ложится на фильтр пренебрегать и экономить на этом компоненте не следует. В противном случае образовавшиеся в период эксплуатации автомобиля вещества попадут в двигатель и с большой вероятностью приведут к его выходу из строя. Выполнить замену масляного фильтра довольно просто. Для этого необходимо всего лишь демонтировать отслуживший свой срок фильтр и установить на его место новый. Несмотря на всю простоту процедуры, нередко возникают осложнения именно с откручиванием масляного фильтра. Что делать, если неприятность произошла и как демонтировать неисправный фильтр? В рамках данного материала будут рассказаны причины и способы устранения нарушения.

Почему не удается открутить масляный фильтр?

Для демонтажа масляного фильтра транспортное средство должно быть поставлено на яму. После чего автомобиль поднимают с помощью подъемника на определенную высоту и производят демонтаж фильтра. Нередко на этом этапе водители сталкиваются с определенными сложностями. Не откручиваться масляный фильтр может по нескольким причинам:

  1. В случае прикипания фильтра;
  2. При сильном закручивании расходного элемента.

Прикипание фильтра возникает как следствие длительного нагрева детали. Под действием высоких температур элементы с малой жаропрочностью плавятся и приклеиваются. Обычно прикипает резиновая прокладка. Она становится склеивающим компонентом, из-за которого без затруднений открутить фильтр не получается. Иногда фильтр не откручивается по вине самого автомобилиста. Довольно часто в процессе предыдущей замены фильтр водитель прикручивает слишком сильно. В процессе эксплуатации это еще усугубляется и прикипанием, так что открутить его в последующем практически невозможно.

Правила откручивания фильтра

Часто при замене масляного фильтра в голове автомобилиста невольно появляется вопрос: а в какую сторону должен откручиваться расходный компонент? Вне зависимости от вида фильтра все они откручивается в одном направлении – против часовой стрелки. Для демонтажа устройство нужно обхватить руками и прокрутить влево. Однако если масляный фильтр не поддается действиям автомобилиста можно воспользоваться несколькими проверенными способами:

  • Использовать специальный ключ, предназначенный для масляного фильтра.
  • Создать рычаг.
  • Воспользоваться отверткой или молотком.

Найти ключ для масляного фильтра можно в любом специализированном автомагазине. Для откручивания детали достаточно будет всего лишь зацепить элемент и прокрутить его против часовой стрелки. С помощью рычага также можно открутить элемент. Для создания такого устройства необходимо на ключ накинуть ремень газораспределительного механизма или генератора, накинуть все это на фильтр и начать вращение. Такое устройство исключает нежелательное скольжение и способствует быстрому откручиванию фильтра масла. Не менее простым, но достаточно эффективным способом откручивания фильтра считается метод с использованием отвертки и молотка. Здесь отвертку нужно будет насквозь вбить в масляный фильтр и после отверткой выкрутить компонент.

В видео будет рассказано, как открутить фильтр подручными средствами:

Если во время плановой замены моторной смеси не откручивается масляный фильтр, устройство туго затянуто, прикипело, то справиться с подобной проблемой помогут способы, указанные в статье.

Первый вариант

Попытайтесь открутить масляный фильтр руками. Учитывайте: фильтрующий элемент стоит снимать, воспользовавшись тряпкой, перчатками, потому что легче сорвать указанное устройство на теплом моторе, плюс руки без использования ветоши во время проворачивания маслофильтра быстро начнут скользить.

Рекомендуем посмотреть видео, демонстрирующее способы, позволяющие снять масляной фильтр:

Второй метод

Открутите масляный фильтр, используя специальные ключи, предварительно приобретенные в автомагазине, они бывают двух основных видов:

  1. Цепной ключ.
  2. Крабовый ключ.

Цепной ключ Крабовый ключ

Приняв решение приобрести специальный ключ, остановите выбор на первом варианте, он отличается большей надежностью, чаще применяется работниками СТО.

Третий способ

Очевидно: старый маслофильтр вам не понадобится. Отработанный фильтрующий элемент можно открутить, воспользовавшись отверткой. Пробейте корпус устройства шилом либо отверткой в конечном результате получится своеобразный рычаг, позволяющий сорвать фильтрующее устройство.

Четвертый вариант

Воспользуйтесь газовым ключом, зажмите его вокруг маслофильтра, тело ключа выступает рычагом, нажав на который получится сорвать фильтрующее устройство.

Пятый метод

Запросто откручивается масляный фильтр с использованием строго ремня, наброшенного в виде петли на фильтрующий элемент:

  1. Соорудите двойную самозатягивающуюся петлю, сложив кольцо ремня генератора пополам.
  2. Протяните одну образовавшуюся полупетлю через другую.
  3. Набросьте самозатягивающуюся петлю на фильтрующее устройство.
  4. Потяните с усилием свободную полупетлю к себе. Петля затянет фильтрующий элемент, он начнет проворачиваться.

Используйте обычный ремень, набросьте его на фильтрующее устройство, затяните, затем тяните к себе.

Заключение

Откручивая указанный элемент, учитывайте: вариант с применением специального оборудования (ключей) бывает недейственным. Покупая специальные приспособления, обратите внимание на их собственные размеры. Подумайте, сможет ли приобретенный элемент разместиться вокруг фильтра. Плюс можно приобрести дешевый съемник не только неудобный, но и конструктивно изготовленный неправильно — он не позволит открутить фильтрующее устройство.

Проверенным, простым, действенным методом считается применение ремня, затягивая его вокруг отработавшего устройства, вы без значительных усилий сорвете прикипевший фильтр. Каждому автолюбителю удобен определенный метод, настаивать на конкретном способе не будем.

Устанавливая новый маслофильтр, место установки предварительно протрите ветошью для исключения попадания мелких частиц пыли в масло. Новое фильтрующее устройство залейте наполовину смазочным материалом, смажьте резиновую прокладку на маслофильтре. После установки проверьте фильтр на наличие подтеков.

В какую сторону откручивается масляный фильтр


что делать и почему возникает такая проблема

О важности замены масляного фильтра знает каждый водитель, который самостоятельно обслуживает автомобиль и стремится сохранить двигатель в хорошем состоянии. Каждая смена масла сопровождается процессом замены масляного фильтра и других расходных материалов. Экономить на масляных фильтрах нельзя, иначе металлическая стружка (образовавшаяся из-за износа двигателя), грязь и другой мусор попадут в двигатель вместе с маслом, что может привести к выходу из строя дорогостоящих деталей.

Процесс замены масляного фильтра довольно простой. Водителю требуется снять старый фильтр и установить на его место новый. Однако случаются ситуации, когда масляный фильтр не откручивается. Что делать в таких случаях, будет рассмотрено в рамках данной статьи.

Почему масляный фильтр не откручивается

Чтобы открутить старый масляный фильтр, необходимо поставить машину на яму или поднять ее при помощи подъемника. После этого необходимо открутить расходный элемент, но с этим могут возникнуть сложности. Если старый масляный фильтр не откручивается, это происходит по следующим причинам:

  • Фильтр прикипел. Двигатель в процессе работы сильно нагревается, что приводит к плавлению элементов с малой жаропрочностью. К таким элементам относится резиновая прокладка, которой масляный фильтр соединяется с двигателем. Она немного плавится и приклеивается к двигателю. Если на нее попало моторное масло, то оно становится неким склеивающим элементом, из-за которого открутить масляный фильтр будет еще сложнее;
  • Фильтр был сильно закручен. При замене фильтра его необходимо сильно прикрутить, чтобы резинка плотно прижималась к двигателю. При этом часто фильтр оказывается прикручен слишком сильно, особенно когда используется специальный ключ. В сумме с плавлением прокладки, открутить его становится практически невозможно.

Немаловажно, что фильтр располагается не в самом удобном месте, и приложить максимальную физическую силу становится невозможно. К тому же, при работе руки оказываются в масле, из-за чего возникают проскальзывания при попытке открутить фильтрующий элемент.

В какую сторону откручивается масляный фильтр

Когда возникают проблемы с тем, чтобы открутить масляный фильтр, водителя могут начать преследовать сомнения по поводу того, в какую сторону требуется откручивать элемент. Данные сомнения необходимо отбросить, поскольку общепринято, что масляный фильтр откручивается против часовой стрелки. То есть, обхватив фильтр, его необходимо крутить влево, как откручивается любая стандартная гайка или болт (если не брать в расчет элементы с обратной резьбой).

Не откручивается масляный фильтр: что делать

Если масляный фильтр не удается открутить самостоятельно, можно предложить попробовать это сделать человеку, у которого больше сил. В большинстве случаев открутить  даже сильно «прикипевший» масляный фильтр можно без лишних ухищрений. Но когда открутить элемент не удается даже с посторонней помощью, можно использовать один из способов, описанных ниже:

  • Специальный ключ для масляных фильтров. В магазинах с автомобильными аксессуарами можно найти специальный ключ, созданный для откручивания масляных фильтров различного диаметра. Такой ключ достаточно зацепить за элемент, после чего начать вращение. Открутить с его помощью масляный фильтр не составит труда, но такой ключ имеется не у всех водителей, и его необходимо предварительно купить;
  • Создание рычага. В гараже всегда можно найти массу ненужных деталей и различных инструментов, из которых можно соорудить рычаг. Например, на ключ можно накинуть старый ремень газораспределительного механизма или генератора, после чего обвязать им фильтр и начать вращение. За счет своеобразного рычага и отсутствия скольжения резины по масляному фильтру,  открутить элемент будет не сложнее, чем при помощи специального ключа;
  • Отвертка и молоток. Простой и эффективный способ, который подойдет, если вы не боитесь испачкаться в масле. Он подразумевает, что отвертку необходимо насквозь вбить молотком в масляный фильтр. Когда фильтр будет пробит, отверткой можно пользоваться как рычагом, выкручивая расходный элемент. Следует понимать, что при пробитии масляного фильтра из него польются остатки масла;

Обратите внимание: Некоторые водители рекомендуют не пробивать молотком насквозь фильтр, а вбивать молотком отвертку в район места крепления. Поступать подобным образом довольно опасно, поскольку случайно отвертка может соскочить и пробить элементы двигателя.

Загрузка…

Как легко без ключа открутить сильно прикипевший масляный фильтр — DRIVE2

Полный размер

Многие автолюбители самостоятельно проводят техническое обслуживание автомобилей.

В перечень работ всё время входит замена моторного масла, а как известно моторное масло меняется вместе с масляным фильтром. Вот здесь и наступают трудности.
Масляный фильтр без специального ключа открутить очень сложно, особенно когда он прикипел или очень сильно прикручен. Многие скажут, что купи ключ и не мучайся. Но бывают такие ситуации, когда как назло в магазине нет такого ключа или магазин не работает. Да и попросту лень идти в магазин, когда существуют “народные” способы, позволяющие легко открутить прикипевший или сильнозатянутый масляный фильтр.

Необходимо отметить, что масляный фильтр всех автомобилей откручивается только против часовой стрелки.

Способ №1.
Для откручивания масляного фильтра можно взять грубую тряпку, желательно вафельное полотенце. Очень туго обмотать тряпкой масляный фильтр. Прикладывая усилие начинать откручивать масляный фильтр. Но не всегда таким способом удаётся открутить масляный фильтр, особенно прикипевший, поэтому начинаем использовать способ №2.

Способ №2.
Когда не удалось открутить масляный фильтр первым способом, то вместо полотенца берём наждачную бумагу. От куска наждачной бумаги отрезаем полосу шириной равной высоте масляного фильтра. Затем отрезанным куском наждачной бумаги обматываем масляный фильтр и откручиваем.

Такой способ позволяет открутить не только сильнозатянутый масляный фильтр, но и прикипевший. Однако не всякий прикипевший фильтр можно открутить при помощи наждачной бумаги, поэтому на помощь приходит способ №3.

Способ №3.
Способ №3.рно прикипевшие масляные фильтры можно открутить только этим способом. Корпус масляного фильтра изготовлен из алюминия, который очень легко пробивается острым предметом.

Для откручивания фильтра надо взять отвёртку с длинным жалом и при помощи молотка пробить отвёрткой масляный фильтр, так чтобы жало отвёртки вышло с обратной стороны. При помощи отвёртки, вставленной в пробитый корпус, откручиваем масляный фильтр.

Недостаток только один: очень много вытекает масла из пробитого фильтра, которое очень сильно пачкает моторный отсек.

4 проверенных способа — Toyota Celica, 1.6 л., 1979 года на DRIVE2

Вопрос “Как открутить масляный фильтр?” возникает довольно часто, как правило у тех, кто выполняет ремонт авто своими руками. Специнструмент предназначенный для этой работы есть не у всех, правильнее было бы сказать, что он есть у единиц, все остальные либо одалживают его у знакомых, либо как-то выкручиваются из этой ситуации.В этой статье я хочу поделиться с вами секретом “бывалых”, и рассказать о том, как открутить масляный фильтр не имея ключа. Купить ключ для снятия фильтра, в принципе, можно, однако в большинстве случаев о нем вспоминают лишь тогда, когда машина уже на яме, а моторное масло успешно слито. Нередко проблема кроется не столько в том, что фильтр не поддается, сколько в том, что добраться к нему просто невозможно. Кроме того, бывают случаи, когда фильтр по каким-то причинам не откручивается даже специальным ключом, в таких случаях вам помогут четыре альтернативных «лайфхака» как открутить масляный фильтр без ключа.

Прежде чем рассказать, как открутить масляный фильтр без ключа, хочу добавить несколько слов о том, почему старый фильтр, закрученный рукой, никак не хочет откручиваться. На самом деле причина заключается в банальном прикипании. В процессе эксплуатации масло, как и фильтр, серьезно нагреваются и масло, становясь более жидким, может проникать на резьбу и резиновый уплотнитель. В местах стыка масло пригорает и действует как клей, не позволяя масляному фильтру открутиться.

Как открутить масляный фильтр без ключа: 4 проверенных способа


Отвертка. Данный способ, пожалуй, самый популярный среди всех, его можно использовать в любом случае, даже когда обычным ключом нельзя подобраться. Принцип прост, берется мощная отвертка, потолще да подлиннее, ею пробивается в фильтре отверстие насквозь, после чего используя отвертку как плечо на фильтр оказывается силовое воздействие. Из-за увеличения силового плеча фильтр очень просто срывается, после чего его можно продолжить откручивать рукой.
Важно: Пробивать корпус масляного фильтра необходимо именно насквозь, пробив лишь одну стенку, после попытки открутить его вы можете буквально разрезать или разорвать корпус фильтра. В итоге, вы лишь усложните себе жизнь. Также учтите то, что масло может быть горячим, попадание даже нескольких капель на кожу может вызвать ожоги, поэтому заранее подготовьте подходящую одежду, очки и перчатки.
Кожаный ремень. Второй вариант при правильном подходе — не менее эффективен и позволяет открутить фильтр без ключа. Более того, данный вариант можно смело считать аналогом специального ключа для снятия масляного фильтра. Принцип такой — берется широкий кожаный ремень или аналогичный кусок кожи, вокруг корпуса фильтра делается петля и затягивается против часовой стрелки. После этого образовавшийся конец используем как рычаг и пытаемся открутить масляный фильтр.

Важно: Корпус фильтра должен быть чистым для того, чтобы ремень не проскальзывал. В ходе всех вышеописанных манипуляций можно поэкспериментировать с разными узлами и количеством петель. Иногда “свой” вариант в паре с “дедовским” дают очень хороший результат. В качестве “лекарства” от проскальзывания можно использовать наждачку. Если нет ни ремня, ни куска кожи можно попробовать использовать веревку в паре с наждачкой.


Газовый ключ. Если в подкапотном пространстве хватает места, то в качестве ключа можно смело использовать так называемый “газовый ключ”. Большим газовым ключом захватывается корпус фильтра, после чего происходит откручивание. За счет длинной ручки и возможности зажать корпус откручивание происходит очень просто.

Важно: Используя этот способ, будьте осторожны, из-за сильного давления на корпус он может лопнуть, в итоге вы рискуете раздавить фильтр и облиться горячим маслом.


Молоток и зубило. Ну здесь все просто, эти два инструмента у “нашего брата” заложены в мозг на генетическом уровне. 🙂 Шутка… Все, что не получилось сделать вышеописанными способами, можно выполнить при помощи обычного молотка и зубила. Принцип такой: зубило наставляется под углом в сторону откручивания, молотком ударяем по зубилу, от ударов зубило въедается в корпус и постепенно проворачивает его. После того как вы “сорвете” фильтр, его можно будет открутить вручную.

Важно: В данном случае так же как и в предыдущем, необходимо соблюдать технику безопасности, чтобы не пробить фильтр и не обжечься горячим маслом.

В заключение…
Для того, чтобы избежать возможных проблем с откручиванием фильтра, следует соблюдать правила его установки и вовремя производить его замену. При замене фильтра резиновый уплотнитель рекомендуется смазать, а в сам фильтрующий элемент наливается моторное масло. Затягивается фильтр от руки, плотно, но, как говорится, без фанатизма. После установки производится проверка герметичности, если масло не капает значит, все в порядке.

Источник: avtopulsar.ru/chetyre-eff…lyanyj-filtr-bez-klyucha/

Рассказ о том как я менял масленый фильтр с маслом) — Volkswagen Passat, 2.0 л., 1992 года на DRIVE2

Всем привет. Данная статья расскажет вам о том как нельзя делать)))
Вообщем решил я поменять масло так как в движке было залито лукоил люкс и на нем я проехал тысяч 6. Почитав чужие бортовики д2 понял что на вкус и цвет масло разное и берут все то что нравится. Поэтому решил поехать в специализированный магазин моторных масел. Там посоветовшись с продавцом выбор упал на масло Mobil

Mobil super 2000, на д2 его рекомендовали в каком то бортовике

Окей, покупаем масло, фильтр брал еще зимой. Едем на яму

на яме, масло кстати взял на разлив

грязная подкапотка)

Алгоритм процедуры прост, сливаем старое масло ===> откручиваем старый фильтр ===> вкручиваем новый фильтр ==> заливаем новое масло. Но не тут то было…
Вообщем масло старое слил а вот фильтр снять не получается. Как только не пытался открутить но не откручивается. Звоню товарищу и спрашиваю в какую сторону крутить, он мне говорит против часовой (забегу немного вперед, он мне сказал верно ток я не правильно понял) я ему говорю что не откручивается. Ну он мне сказал попробывать подбить чем нибудь и тогда фильтр пойдет. Подбивал я долго но безрезультатно. немного фильтр прокрутился и встал намертво. Погуглив узнал про такие методы как отвертка, наждачная бумага, съемники и т.д. Съемники сразу отпали из за цены в 500р. купил бумагу средней зернистости но это тоже не помогло. Тут в бой пошла отвертка. Протыкаешь фильтр насковозь и прокручиваешь, протыкаешь фильтр насквозь и прокручиваешь. дырок я сделал Х*еву тучу. в конце отвертка просто разрезала фильтр а он так и не пошевелился. Время поджимает, нужно ехать на работу. принимаю решение бросить тачку у ямы а ночью после работы отбуксировать до дома. На следующий день ко мне пришлел тот самый товарищ. Поржал над тем как я расх*ячил фильтр и то что я оказывается дебил потому что крутил не в ту сторону. Поясную, Если смотреть на фильтр сверху то против часовой это значит Вправо крутить НО! если смотреть на фильтр снизу например мы понимаем что против часовой это нужно крутить ВЛЕВО. И я дурак весь предыдущий день закручивал фильтр а не откручивал. Было принято решение ехать к нему на дачу за сантехническим ключем т.к. других вариантов открутить фильтр уже не было. Через пол часа фильтр был успешно откручить. вставили новый, залили масло и завели мотор. На этом всем Спасибо. Спрашивайте если что то интересует.
Ах да, фото самого фильтра=)))))

Цена вопроса: 1 300 ₽

Как открутить масляный фильтр без специального ключа

Те, кто менял масло в автомобиле самостоятельно, наверняка сталкивался с тем, что масляный фильтр буквально прикипел к блоку, и его невозможно открутить руками. В такой момент неопытные «мастера» даже начинают сомневаться, в правильную ли сторону они его откручивают.

В какую сторону нужно откручивать

Чтобы развеять сомнения, надо знать, что резьба у фильтра «правильная» — его закручивают по часовой стрелке, а откручивают против. А то, что он не поддается, означает, что прикладываемое усилие недостаточно. Либо сил не хватает, либо «рычаг» короткий — руки в неудобной позиции из-за тесноты подкапотного пространства.

В таком случае надо воспользоваться специальным ключом-съемником масляного фильтра. А если съемника нет в гараже, то подобрать подходящее подручное средство, которое принципиально сделает то же — создаст более мощный крутящий момент за счет увеличения длины рычага или силы воздействия.

Как открутить масляный фильтр специальным ключом

Существует множество видов съёмников. Вот описание некоторых из них:

  • Ленточные. Ручка с захватом в виде незамкнутого кольца из стальной ленты. Один конец прикреплен через шарнир к самой ручке, второй — через шарнир к подвижному коромыслу. При повороте ручки против часовой стрелки коромысло приходит в движение, кольцо сводится, уменьшаясь в диаметре, лента обхватывает корпус фильтра и приводит его в движение.
  • Ременные. По принципу работы очень похожи на ленточные, но только один конец ремня закреплен на шарнир к коромыслу. Второй — свободный. Свободным концом обхватывают корпус, пропускают в коромысло, и «защемляют» ремень поворотом ручки против часовой стрелки. Продолжая движение ручки отвинчивают неподатливый элемент.
  • Цепные. Петля из цепи, аналогичной от ГРМ или велосипеда, защемлена в головке с отверстием под квадрат ручки из комплекта с торцевыми головками. Петлей обхватывают фильтр, вставляют в головку квадрат, накручивают цепь на головку пока она не зажмет корпус и не провернет его.
  • Клещевые. Ключи по образцу пассатижей. Состоят из двух ручек с полукруглыми зубчатыми обхватами на шарнирном соединении. Работают как и слесарный аналог.
  • Серповидные. С одной ручкой, одним подвижным зубчатым обхватом и неподвижным коротким концом с зубцами. Упрощенный вариант предыдущего ключа.
  • Торцевые, чашеобразные. Головки-съемники. Для профессионалов продают в виде комплектов под разные типоразмеры масляных фильтров. Можно купить только один под конкретную марку автомобиля и тип фильтрующего элемента.
  • Крабы. Относятся к торцевым универсальным съемникам с тремя подвижными самозажимающимися «лапками» под углом 120° относительно друг друга. Приводятся в действие, как и чашеобразные — квадратом, вставленным в отверстие на торце ключа.

Как открутить масляный фильтр без ключа

Часть народных способов отвинчивания «прикипевшего» масляного фильтра повторяют принцип действия заводских съемников (или скорее наоборот — производители усовершенствовали самодельную оснастку и поставили её на конвейер). Часть — относится к экстремальным методам, приводящим к частичному разрушению корпуса.

Внимание! Экстремальные методы требуют аккуратности. Надо следить, чтобы случайно не повредить двигатель автомобиля или не обжечься горячим маслом, которое может плеснуть из поврежденного фильтра.

Ремень

Те, кто носят рабочую одежду с ремнем, могут считать, что ключ у них всегда «под рукой» (точнее — на поясе). Это практически полный аналог ременного съемника, но без ручки. Пряжка классического ремня служит одновременно коромыслом с шарниром и зажимом.

Чтобы снять фильтр, делают петлю, пропуская свободный конец через прядку. Накладывают петлю на корпус так, чтобы конец ремня загибался на пряжке против часовой стрелки, тянут за него. Петля затягивается, фильтр немного сдвигается, но этого движения достаточно, чтобы дальше продолжить руками.

Важно!

Прочная фиксации петли и корпуса напрямую зависит от его чистоты. Масло — это смазка, если оно будет на поверхности, то сила трения будет маленькой, и ремень просто будет скользить по фильтру, не оказывая на него воздействие.

Молоток

Самые простые подручные средства — молоток и зубило. Ими издавна пользуются, чтобы сдвинуть с места любое заржавевшее резьбовое соединение — гайки, болты.

Зубило приставляют к корпусу ближе к фланцу и делают засечку (для упора). Наклоняют зубило слегка вправо относительно оси плоскости фланца, бьют по нему короткими сильными ударами. Варварски, но помогает.

Совет! Нет в наборе инструментов зубила, подойдет ударная шлицевая отвертка (на рукоятке есть такой элемент как металлический набалдашник).

Отвертка

Это еще один вариант применения отвертки и молотка, но уже по-другому. Берут длинную отвертку, пробивают ею корпус фильтра насквозь, используя как рычаг, поворачивают против часовой стрелки.

Газовый ключ

Устройство газового ключа принципиально не отличается от специального клещевого съёмника, работает он также. Им можно воспользоваться, если «рабочий диапазон» изменения захвата губками позволяет зажать корпус фильтра. Второе условие — ручки должны помещаться в подкапотном пространстве.

Совет! Если не получается зажать фильтр сбоку, можно попробовать это сделать с торца.

Другие способы

Есть и другие способы открутить фильтр без ключа:

  • Веревка. Желают петлю, пропускают в ней оба конца, надевают на фильтр по принципу «удавки», затягивают, поворачивают.
  • Веревка и два металлических кольца. Из веревки делают петлю. Пропускают в кольца так, чтобы они могли зажать концы. Надевают петлю на фильтр, затягивают, тянут за концы против часовой стрелки.
  • Старый ремень ГРМ. Не все его выбрасывают после замены, когда он достиг износа. Из него двойную петлю, надевают на фильтр «зубчатой» стороной, и тянут.

Самодельная оснастка из старой цепи (от ГРМ, велосипеда), отрезка трубы и гвоздя. Сделать его своими руками несложно. Находят отрезок трубы с диаметром, чтобы внутрь проходила сложенная вдвое цепь. Если берут стальную трубу, то лучше тонкостенную, а не водопроводную — легче сверлить. Подойдет также дюралевая трубка от старой раскладушки или дачного складного кресла. Выбирают гвоздь, чтобы он проходил в звено цепи. В трубке, ближе к одному из торцов, сверлят сквозное отверстие под гвоздь. Сложенную пополам цепь, протаскивают в трубу петлей в сторону просверленного отверстия — съемник готов. Петлю надевают на фильтр, затягивают как можно плотнее (но так, чтобы отверстия в трубе и в звене цепи совпали), блокируют гвоздем. Пользуясь трубой как рычагом, прокручивают фильтр.

Как открутить масляный фильтр

Те, автолюбители, которые меняли масло самостоятельно в гаражных условиях, сталкивались с таким нюансом – масляный фильтр не поддается откручиванию. На СТО такая проблема не редкость, и, к счастью, работники не испытывают особых трудностей. Но что же делать нам, простым обывателям? Обычно для такой процедуры используется специальный ключ. Но как открутить масляный фильтр в отсутствие такого полезного приспособления? К счастью, данная проблема, какой бы сложной она ни казалась, легко решается подручными средствами.

Необходимость замены фильтра

Каждый автолюбитель, который предпочитает сам менять жидкий расходный материал, прекрасно знает, что при такой операции замене в обязательном порядке подлежит и масляный фильтр. Но в чем такая необходимость и можно ли оставить его на своем месте?

В действительности это вынужденная мера, ибо даже в автосервисах при замене масла в любом случае меняется и эта деталь. Когда двигатель работает с засоренным элементом (а он в любом случае уже не такой чистый в процессе эксплуатации автомобиля) это эквивалентно его отсутствию. Примерно к достижению 8 000 км пробега он забивается и в результате открывается перепускной клапан. На известном видеохостинге YouTube найдется много видео, где рассказывается важность замены масляного фильтра.

Масло в итоге попадает в двигатель не очищенным, что рано или поздно приводит к интенсивному износу силовой установки. Только в этот момент лампа на щитке приборов не загорается. Иными словами необходимость замены расходника вместе с отработанным маслом обусловлена сохранением мотора.

При замене масла обязательно нужно менять и сам фильтр
Куда вращать

Многие автомобилисты, у которых возникают определенные сложности по части откручивания масляного фильтра, иной раз задаются вопросом – в правильную ли сторону они пытаются отвинчивать элемент?

Для лучшего понимания и запоминания, в какую сторону откручивается и закручивается фильтр, стоит обратиться к работе часов со стрелками. И дабы развеять все сомнения следует запомнить один важный момент – резьба у масляного фильтра «правильная». Это значит, что элемент закручивается по ходу часовой стрелки, а откручивается соответственно в обратную сторону.

Порядок снятия фильтра

Обычно этот элемент откручивается и закручивается легко. При этом с вкручиванием особых проблем не возникает – достаточно закрутить его до упора, после чего затянуть, обхватив фильтр руками и приложив определенные усилия. Главное сильно не перестараться – во всем нужна мера.

С откручиванием же могут возникнуть трудности, иной раз даже собственных сил не хватает хотя бы провернуть его. В некоторых случаях фильтр все же дается сорвать вручную. Именно в этом и кроется вся суть – главное чтобы он провернулся хотя бы на пару сантиметров. А дальше уже нет необходимости прилагать большие усилия.

Когда фильтр не поддается, на это имеются свои поводы:

  • не хватает сил;
  • короткий рычаг – так бывает в случае тесного подкапотного пространства.

Именно с этой целью и создан специальный съемник для масляного фильтра. Но не у каждого владельца автомобиля в гараже имеется такое полезное приспособление. Как открутить масляный фильтр без специального ключа? На помощь придут различные подручные средства.

Как открутить фильтр без ключа

Процедура замены моторного масла должна проводиться регулярно и не зависит от желания самих владельцев машин. В противном случае халатное обращение с собственным автомобилем в будущем сулит неприятности различной степени тяжести. Здесь важно придерживаться рекомендаций производителя и вовремя менять масло, а вместе с ним и фильтр.

Иногда элемент прикипает настолько сильно, что без специального приспособления не обойтись. К счастью имеется несколько способов. К тому же некоторые предметы, о которых далее пойдет речь, уж точно найдутся в любом гараже.

Снять фильтр можно подручными средствами
Наждачка – столярный способ

Зачастую поверхность фильтрующего элемента становится скользкой, а потому не получается обхватить ее. Наждачная бумага со средним зерном поможет избежать проскальзывания. Сама процедура, как без съемника снять масляный фильтр, выглядит так:

  1. Первым делом откручивается сливная пробка картера двигателя для удаления отработанного масла. У разных моделей она располагается обычно в поддоне картера снизу или с боку – все зависит от модели автомобиля.
  2. Для начала попробовать открутить фильтр вручную. Если же не получается, тогда обхватить его наждачкой. Только для эффективности лучше выбрать на тканевой основе.

Когда фильтр сорван, то далее остается его снять и вместо него вкручивается новый элемент. Только при этом не нужно прикладывать чрезмерных усилий, достаточно умеренного нажима.

Острая отвертка – проще простого

Этим способом можно воспользоваться, когда наждачная бумага не помогла. И это уже более действенная методика по понятным причинам. Для реализации понадобится молоток и крепкая отвертка с прочной ручкой, способная выдерживать сильные удары. В крайнем случае, подойдет и любой металлический штырь, который найдется в гараже.

Алгоритм здесь следующий:

  1. Становить острый конец отвертки или штыря на середину поверхности фильтра.
  2. Наносить удары для пробивания элемента насквозь.
  3. Получился рычаг – взяться за его край (или за оба) и фильтр проворачивается. Теперь его уже легче сорвать.
  4. Когда элемент уже провернулся его далее его можно откручивать вручную.

Для удобства отвертку либо штырь следует подбирать подлиннее, чтобы пробить фильтр и удобнее взяться за оба края – так эффективнее. Для дальнейшей эксплуатации он уже не пригоден, а потому не стоит переживать за его сохранность.

Ремень – щадящая методика

Реализация такого способа, как снять масляный фильтр, требует достаточного свободного пространства в области локализации масляного фильтра. Иначе процедуру сложнее выполнять, если вообще она возможна. К счастью, такой ключ практически всегда под рукой, ведь многие мастера носят рабочие штаны с ремнем. Пряжка – это одновременно и шарнир, и зажим, без чего уж точно не обойтись.

Для начала свободный конец ремня нужно пропустить через пряжку, формируя тем самым петлю. При этом он должен загибаться против хода часовой стрелки. Далее остается затянуть петлю на фильтре и приложить усилия – он должен провернуться.

Фиксация петли на поверхности элемента во многом зависит от ее чистоты. Если будут следы масла, ремень будет проскальзывать в силу снижения трения. А это не окажет на фильтр никакого воздействия. В этом случае нужно предварительно досуха протереть скользкую поверхность либо поместить в петлю наждачку.

Газовый ключ – просто и эффективно

Если пространство позволяет, то можно воспользоваться этим инструментом. Им можно полностью охватить весь масляный фильтр. Главное не сжимать его очень сильно, а то не избежать протечки масла, что доставит некоторый дискомфорт.

Самодельный инструмент

Приспособление для откручивания масляного фильтра сделать самому не составит особого труда. Для его создания потребуются следующее:

  1. Старая велосипедная цепь – вернее небольшая ее часть.
  2. Гвоздь, длиной от 10 до12 см.
  3. Небольшой отрезок трубы достаточного диаметра, чтобы туда могла войти цепь в сложенном виде.
  4. Дрель и сверло по металлу (диаметра 5-7 мм будет достаточно).

В трубе на расстоянии 2 или 3 сантиметров от края делается сквозное отверстие для гвоздя. После цепь нужно сложить и просунуть в кусок трубы для формирования петли. Гвоздем она фиксируется, когда размеры петли будут совпадать с габаритами масляного фильтра.

Инструмент готов к применению – достаточно накинуть петлю на фильтр, Труба будет выступать в качестве рычага. При этом созданный ключ является универсальным и подойдет под любой размер фильтрующего элемента.

Заключение

Проблема по части трудного откручивания масляного фильтра решается легко и просто, правда придется немного замараться. Но дело того стоит и даже при отсутствии специального ключа изъять искомый элемент не составит труда посредством рассмотренных подручных средств. Если же не хочется обременять себя, тогда лучше наведаться в ближайший автосервис, где мастера проведут процедуру на профессиональном уровне. Только потребуется определенная сумма. Именно по этой причине многие автолюбители стараются менять масло с фильтром самостоятельно.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

способы и приспособления для снятия, как снять без ключа и что делать, если прикипевший и не откручивается

С необходимостью демонтажа масляного фильтра сталкивается каждый автолюбитель, решивший самостоятельно заменить моторную жидкость. При выполнении этой задачи могут возникнуть сложности, поскольку устройство прикипает, и снять его проблематично. О том, как открутить масляный фильтр и какие есть способы, расскажем ниже.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Почему нельзя оставить старый фильтр?

Заменяется масло в двигателе автомобиля каждые 10-15 тысяч км пробега или раз в год. При использовании транспортного средства в сложных условиях интервал замены расходного материала будет меньше. Срок службы масла зависит от конкретной марки жидкости и от автомобиля. Менять масляный фильтр надо обязательно при смене расходного материала.

Мотор — основной агрегат машины, который в процессе эксплуатации подвержен быстрому износу, поскольку работает в условиях высоких нагрузок. В смазочном материале со временем начинают появляться инородные вещества, негативно влияющие на функциональность ДВС. Чтобы предотвратить их воздействие на силовой агрегат, используется масляный фильтр. Чем выше износ устройства, тем ниже качество масла, а это рано или поздно повлияет на работу ДВС.

Причем определить пригодность фильтрующего элемента визуально не получится, как и сделать выводы о необходимости замены по одному только пробегу. Устройство для очистки смазки работает всегда, в том числе и при функционировании двигателя на холостых оборотах. Его износ определяется не пробегом авто, а количеством отработанных моточасов. И неважно, будь то ВАЗ 2109, 2110 или иномарка.

Как и чем это можно сделать?

Предлагаем ознакомиться с основными способами, которые позволят демонтировать фильтрующее устройство своими руками.

Пользователь Андрей Флорида в своем видео рассказал, как заменять масляный фильтр и какие есть варианты его демонтажа.

Можно ли выкрутить руками?

Для демонтажа фильтрующего устройства есть специальные приспособления. Но открутить его можно также и своими руками. Если прикипание устройства сильное, для демонтажа потребуется инструмент или подручные приспособления.

В какую сторону откручивать?

Демонтаж фильтра осуществляется путем проворачивания его корпуса против часовой стрелки.

Специальный ключ

Для откручивания можно использовать спецключ. Это действенный способ, но для его реализации потребуется приобрести инструмент. В продаже найдете несколько вариантов ключей:

  • цепной;
  • зажимной инструмент;
  • ленточный;
  • винтовой съемник.
Как правильно пользоваться?

Для откручивания цепным или другим спецключом зацепите фильтрующее устройство инструментом, надежно зафиксируйте его и демонтируйте путем проворачивания против часовой стрелки.

Цепной тип инструмента для демонтажа
Спецключ с зажимом для снятия фильтра
Веревка (ремень) и отвертка

Для снятия устройства при отсутствии инструмента воспользуйтесь ремнем либо веревкой с отверткой:

  1. Отверткой пробивается корпус фильтрующего устройства, в результате чего инструмент используется в качестве рычага. При использовании отвертки пробивать элемент надо насквозь, так крутить будет более эффективно.
  2. При использовании ремня или веревки метод демонтажа имитирует применение спецключа. Ремешок должен быть широким и выполнен из кожи либо кожзама. Делается петля, после чего она затягивается на самом устройстве против часовой стрелки. Для быстрого демонтажа резко дерните веревку или ремень. Процесс удаления может вызвать сложности из-за проскальзывания ремешка. Тогда в саму петлю вставьте кусочек наждачки и выполните описанные действия еще раз.
Молоток и длинная отвертка

Этот способ отвернуть деталь аналогичен методу с отверткой. Его реализация актуальна, если вы проткнули фильтр, но не смогли сдвинуть его с места. Тогда демонтаж устройства возможен путем воздействия усилия от ударов молотком на ручку отвертки.

Молоток и зубило

Если эти методы демонтажа не помогли либо корпус фильтрующего устройства поврежден, то вместо отвертки воспользуйтесь зубилом. На детали сделайте небольшую насечку, в которую упрется зубило. По инструменту начинаем бить молотком. Обычно это помогает быстро открутить фильтр.

Самодельный инструмент

Поменять фильтр и демонтировать устройство можно самодельным съемником. Принцип работы такого инструмента идентичен спецключу.

О самостоятельном изготовлении инструмента для демонтажа узнаете из видео. Материал снят и обнародован каналом kv3st.

Такой девайс надо соорудить самостоятельно:

  1. Потребуется велосипедная цепь, вернее, ее отрезок. При демонтаже фильтра в автомобилях отечественного производства ВАЗ оптимальный размер цепи составляет 30 звеньев.
  2. Цепь соединяется в кольцо, для фиксации применяется замок либо клепка.
  3. Понадобится ненужная головка от торцевого ключа на 19 либо 22. Надо сделать в ней пропил, соответствующий размерам велосипедной цепи.
  4. Установите в присоединительное квадратное отверстие на головке удлинитель. Используйте шило либо ключ трещотку. Для надежной фиксации диаметр удлинителя должен быть равен размеру отверстия.
  5. Открутите фильтрующее устройство вращением против часовой стрелки.
Газовый ключ

Применение этого метода актуально при наличии свободного пространства вокруг устройства. Зацепите инструментом корпус масляного фильтра и воспользуйтесь его ручками как рычагом. Действуйте аккуратно, чтобы не повредить другие компоненты силового агрегата. Будьте осторожны, поскольку при демонтаже из фильтра выйдет немного масла.

Что делать, если фильтр прикипел?

Если устройство прикипело, воспользуйтесь одним из описанных выше способов. Прикипевший фильтр обычно не откручивается руками, то один из рассмотренных вариантов всегда помогает. Если не помог какой-либо определенный метод, воспользуйтесь сразу несколькими.

Обзор масляных ключей для демонтажа фильтров представлен на видео, которое отснято и опубликовано каналом «Левша».

Что делать дальше?

Прежде чем закрутить новое устройство, место монтажа следует протереть ветошью. Иначе в моторную жидкость попадет грязь либо инородные компоненты, которые повлияют на ее качество.

Закручиваем новый фильтр без ключа

Процесс монтажа выполняется так:

  1. Очищается посадочное место устройства от загрязнений.
  2. В масляный фильтр наливается около 150 грамм моторной жидкости. Это делается для смазки прорезиненой прокладки на устройстве, а также предотвращения прикипания фильтрующего элемента в будущем.
  3. Устанавливается новый фильтр. Его надо аккуратно надеть на резьбу, чтобы не повредить.
  4. Устройство закручивается без прикладывания усилий. Съемником при монтаже пользоваться не нужно, иначе демонтаж при следующей замене вызовет сложности.
  5. После установки заведите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры. Оцените состояние фильтрующего устройства и убедитесь, что из-под детали не выходит масло. Утечки жидкости связаны с неисправностью фильтра или некачественной установкой. В первом случае деталь подлежит замене, во втором — ее надо подтянуть.
 Загрузка …

Видео «Демонтаж масляного фильтра на примере автомобиля Митсубиси Лансер»

Как открутить прикипевшее устройство с помощью обычного кожаного ремня узнайте из инструкции, опубликованной и снятой каналом «Гаражный ремонт».

В какую сторону откручивать масляный фильтр

С необходимостью демонтажа масляного фильтра сталкивается каждый автолюбитель, решивший самостоятельно заменить моторную жидкость. При выполнении этой задачи могут возникнуть сложности, поскольку устройство прикипает, и снять его проблематично. О том, как открутить масляный фильтр и какие есть способы, расскажем ниже.

Почему нельзя оставить старый фильтр?

Как и чем это можно сделать?

Можно ли выкрутить руками?

В какую сторону откручивать?

Как правильно пользоваться?

Веревка (ремень) и отвертка

Молоток и длинная отвертка

Молоток и зубило

Что делать, если фильтр прикипел?

Что делать дальше?

Закручиваем новый фильтр без ключа

Видео «Демонтаж масляного фильтра на примере автомобиля Митсубиси Лансер»

Комментарии и Отзывы

Почему нельзя оставить старый фильтр?

Заменяется масло в двигателе автомобиля каждые 10-15 тысяч км пробега или раз в год. При использовании транспортного средства в сложных условиях интервал замены расходного материала будет меньше. Срок службы масла зависит от конкретной марки жидкости и от автомобиля. Менять масляный фильтр надо обязательно при смене расходного материала.

Мотор — основной агрегат машины, который в процессе эксплуатации подвержен быстрому износу, поскольку работает в условиях высоких нагрузок. В смазочном материале со временем начинают появляться инородные вещества, негативно влияющие на функциональность ДВС. Чтобы предотвратить их воздействие на силовой агрегат, используется масляный фильтр. Чем выше износ устройства, тем ниже качество масла, а это рано или поздно повлияет на работу ДВС.

Причем определить пригодность фильтрующего элемента визуально не получится, как и сделать выводы о необходимости замены по одному только пробегу. Устройство для очистки смазки работает всегда, в том числе и при функционировании двигателя на холостых оборотах. Его износ определяется не пробегом авто, а количеством отработанных моточасов. И неважно, будь то ВАЗ 2109, 2110 или иномарка.

Как и чем это можно сделать?

Предлагаем ознакомиться с основными способами, которые позволят демонтировать фильтрующее устройство своими руками.

Пользователь Андрей Флорида в своем видео рассказал, как заменять масляный фильтр и какие есть варианты его демонтажа.

Можно ли выкрутить руками?

Для демонтажа фильтрующего устройства есть специальные приспособления. Но открутить его можно также и своими руками. Если прикипание устройства сильное, для демонтажа потребуется инструмент или подручные приспособления.

В какую сторону откручивать?

Демонтаж фильтра осуществляется путем проворачивания его корпуса против часовой стрелки.

Специальный ключ

Для откручивания можно использовать спецключ. Это действенный способ, но для его реализации потребуется приобрести инструмент. В продаже найдете несколько вариантов ключей:

  • цепной;
  • зажимной инструмент;
  • ленточный;
  • винтовой съемник.
Как правильно пользоваться?

Для откручивания цепным или другим спецключом зацепите фильтрующее устройство инструментом, надежно зафиксируйте его и демонтируйте путем проворачивания против часовой стрелки.

Веревка (ремень) и отвертка

Для снятия устройства при отсутствии инструмента воспользуйтесь ремнем либо веревкой с отверткой:

  1. Отверткой пробивается корпус фильтрующего устройства, в результате чего инструмент используется в качестве рычага. При использовании отвертки пробивать элемент надо насквозь, так крутить будет более эффективно.
  2. При использовании ремня или веревки метод демонтажа имитирует применение спецключа. Ремешок должен быть широким и выполнен из кожи либо кожзама. Делается петля, после чего она затягивается на самом устройстве против часовой стрелки. Для быстрого демонтажа резко дерните веревку или ремень. Процесс удаления может вызвать сложности из-за проскальзывания ремешка. Тогда в саму петлю вставьте кусочек наждачки и выполните описанные действия еще раз.
Молоток и длинная отвертка

Этот способ отвернуть деталь аналогичен методу с отверткой. Его реализация актуальна, если вы проткнули фильтр, но не смогли сдвинуть его с места. Тогда демонтаж устройства возможен путем воздействия усилия от ударов молотком на ручку отвертки.

Молоток и зубило

Если эти методы демонтажа не помогли либо корпус фильтрующего устройства поврежден, то вместо отвертки воспользуйтесь зубилом. На детали сделайте небольшую насечку, в которую упрется зубило. По инструменту начинаем бить молотком. Обычно это помогает быстро открутить фильтр.

Самодельный инструмент

Поменять фильтр и демонтировать устройство можно самодельным съемником. Принцип работы такого инструмента идентичен спецключу.

О самостоятельном изготовлении инструмента для демонтажа узнаете из видео. Материал снят и обнародован каналом kv3st.

Такой девайс надо соорудить самостоятельно:

  1. Потребуется велосипедная цепь, вернее, ее отрезок. При демонтаже фильтра в автомобилях отечественного производства ВАЗ оптимальный размер цепи составляет 30 звеньев.
  2. Цепь соединяется в кольцо, для фиксации применяется замок либо клепка.
  3. Понадобится ненужная головка от торцевого ключа на 19 либо 22. Надо сделать в ней пропил, соответствующий размерам велосипедной цепи.
  4. Установите в присоединительное квадратное отверстие на головке удлинитель. Используйте шило либо ключ трещотку. Для надежной фиксации диаметр удлинителя должен быть равен размеру отверстия.
  5. Открутите фильтрующее устройство вращением против часовой стрелки.
Газовый ключ

Применение этого метода актуально при наличии свободного пространства вокруг устройства. Зацепите инструментом корпус масляного фильтра и воспользуйтесь его ручками как рычагом. Действуйте аккуратно, чтобы не повредить другие компоненты силового агрегата. Будьте осторожны, поскольку при демонтаже из фильтра выйдет немного масла.

Что делать, если фильтр прикипел?

Если устройство прикипело, воспользуйтесь одним из описанных выше способов. Прикипевший фильтр обычно не откручивается руками, то один из рассмотренных вариантов всегда помогает. Если не помог какой-либо определенный метод, воспользуйтесь сразу несколькими.

Обзор масляных ключей для демонтажа фильтров представлен на видео, которое отснято и опубликовано каналом «Левша».

Что делать дальше?

Прежде чем закрутить новое устройство, место монтажа следует протереть ветошью. Иначе в моторную жидкость попадет грязь либо инородные компоненты, которые повлияют на ее качество.

Закручиваем новый фильтр без ключа

Процесс монтажа выполняется так:

  1. Очищается посадочное место устройства от загрязнений.
  2. В масляный фильтр наливается около 150 грамм моторной жидкости. Это делается для смазки прорезиненой прокладки на устройстве, а также предотвращения прикипания фильтрующего элемента в будущем.
  3. Устанавливается новый фильтр. Его надо аккуратно надеть на резьбу, чтобы не повредить.
  4. Устройство закручивается без прикладывания усилий. Съемником при монтаже пользоваться не нужно, иначе демонтаж при следующей замене вызовет сложности.
  5. После установки заведите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры. Оцените состояние фильтрующего устройства и убедитесь, что из-под детали не выходит масло. Утечки жидкости связаны с неисправностью фильтра или некачественной установкой. В первом случае деталь подлежит замене, во втором — ее надо подтянуть.

Видео «Демонтаж масляного фильтра на примере автомобиля Митсубиси Лансер»

Как открутить прикипевшее устройство с помощью обычного кожаного ремня узнайте из инструкции, опубликованной и снятой каналом «Гаражный ремонт».

Поддержка моторного масла в чистом состоянии очень важна для двигателя. Масляный фильтр предназначен для удаления загрязняющих частиц, накапливающихся смол и других примесей из трансмиссионных, моторных и смазочных жидкостей. Своевременная замена данного элемента помогает автомобилисту поддерживать в отличном состоянии двигатель. Как правило, выполнять смену масляного фильтра положено при каждой замене моторного масла и других расходных компонентов. Учитывая всю ту ответственность, которая ложится на фильтр пренебрегать и экономить на этом компоненте не следует. В противном случае образовавшиеся в период эксплуатации автомобиля вещества попадут в двигатель и с большой вероятностью приведут к его выходу из строя. Выполнить замену масляного фильтра довольно просто. Для этого необходимо всего лишь демонтировать отслуживший свой срок фильтр и установить на его место новый. Несмотря на всю простоту процедуры, нередко возникают осложнения именно с откручиванием масляного фильтра. Что делать, если неприятность произошла и как демонтировать неисправный фильтр? В рамках данного материала будут рассказаны причины и способы устранения нарушения.

Почему не удается открутить масляный фильтр?

Для демонтажа масляного фильтра транспортное средство должно быть поставлено на яму. После чего автомобиль поднимают с помощью подъемника на определенную высоту и производят демонтаж фильтра. Нередко на этом этапе водители сталкиваются с определенными сложностями. Не откручиваться масляный фильтр может по нескольким причинам:

  1. В случае прикипания фильтра;
  2. При сильном закручивании расходного элемента.

Прикипание фильтра возникает как следствие длительного нагрева детали. Под действием высоких температур элементы с малой жаропрочностью плавятся и приклеиваются. Обычно прикипает резиновая прокладка. Она становится склеивающим компонентом, из-за которого без затруднений открутить фильтр не получается. Иногда фильтр не откручивается по вине самого автомобилиста. Довольно часто в процессе предыдущей замены фильтр водитель прикручивает слишком сильно. В процессе эксплуатации это еще усугубляется и прикипанием, так что открутить его в последующем практически невозможно.

Правила откручивания фильтра

Часто при замене масляного фильтра в голове автомобилиста невольно появляется вопрос: а в какую сторону должен откручиваться расходный компонент? Вне зависимости от вида фильтра все они откручивается в одном направлении – против часовой стрелки. Для демонтажа устройство нужно обхватить руками и прокрутить влево. Однако если масляный фильтр не поддается действиям автомобилиста можно воспользоваться несколькими проверенными способами:

  • Использовать специальный ключ, предназначенный для масляного фильтра.
  • Создать рычаг.
  • Воспользоваться отверткой или молотком.

Найти ключ для масляного фильтра можно в любом специализированном автомагазине. Для откручивания детали достаточно будет всего лишь зацепить элемент и прокрутить его против часовой стрелки. С помощью рычага также можно открутить элемент. Для создания такого устройства необходимо на ключ накинуть ремень газораспределительного механизма или генератора, накинуть все это на фильтр и начать вращение. Такое устройство исключает нежелательное скольжение и способствует быстрому откручиванию фильтра масла. Не менее простым, но достаточно эффективным способом откручивания фильтра считается метод с использованием отвертки и молотка. Здесь отвертку нужно будет насквозь вбить в масляный фильтр и после отверткой выкрутить компонент.

В видео будет рассказано, как открутить фильтр подручными средствами:

Если во время плановой замены моторной смеси не откручивается масляный фильтр, устройство туго затянуто, прикипело, то справиться с подобной проблемой помогут способы, указанные в статье.

Первый вариант

Попытайтесь открутить масляный фильтр руками. Учитывайте: фильтрующий элемент стоит снимать, воспользовавшись тряпкой, перчатками, потому что легче сорвать указанное устройство на теплом моторе, плюс руки без использования ветоши во время проворачивания маслофильтра быстро начнут скользить.

Рекомендуем посмотреть видео, демонстрирующее способы, позволяющие снять масляной фильтр:

Второй метод

Открутите масляный фильтр, используя специальные ключи, предварительно приобретенные в автомагазине, они бывают двух основных видов:

  1. Цепной ключ.
  2. Крабовый ключ.

Цепной ключ Крабовый ключ

Приняв решение приобрести специальный ключ, остановите выбор на первом варианте, он отличается большей надежностью, чаще применяется работниками СТО.

Третий способ

Очевидно: старый маслофильтр вам не понадобится. Отработанный фильтрующий элемент можно открутить, воспользовавшись отверткой. Пробейте корпус устройства шилом либо отверткой в конечном результате получится своеобразный рычаг, позволяющий сорвать фильтрующее устройство.

Четвертый вариант

Воспользуйтесь газовым ключом, зажмите его вокруг маслофильтра, тело ключа выступает рычагом, нажав на который получится сорвать фильтрующее устройство.

Пятый метод

Запросто откручивается масляный фильтр с использованием строго ремня, наброшенного в виде петли на фильтрующий элемент:

  1. Соорудите двойную самозатягивающуюся петлю, сложив кольцо ремня генератора пополам.
  2. Протяните одну образовавшуюся полупетлю через другую.
  3. Набросьте самозатягивающуюся петлю на фильтрующее устройство.
  4. Потяните с усилием свободную полупетлю к себе. Петля затянет фильтрующий элемент, он начнет проворачиваться.

Используйте обычный ремень, набросьте его на фильтрующее устройство, затяните, затем тяните к себе.

Заключение

Откручивая указанный элемент, учитывайте: вариант с применением специального оборудования (ключей) бывает недейственным. Покупая специальные приспособления, обратите внимание на их собственные размеры. Подумайте, сможет ли приобретенный элемент разместиться вокруг фильтра. Плюс можно приобрести дешевый съемник не только неудобный, но и конструктивно изготовленный неправильно — он не позволит открутить фильтрующее устройство.

Проверенным, простым, действенным методом считается применение ремня, затягивая его вокруг отработавшего устройства, вы без значительных усилий сорвете прикипевший фильтр. Каждому автолюбителю удобен определенный метод, настаивать на конкретном способе не будем.

Устанавливая новый маслофильтр, место установки предварительно протрите ветошью для исключения попадания мелких частиц пыли в масло. Новое фильтрующее устройство залейте наполовину смазочным материалом, смажьте резиновую прокладку на маслофильтре. После установки проверьте фильтр на наличие подтеков.

как поступать в таком случае?

Поддержка моторного масла в чистом состоянии очень важна для двигателя. Масляный фильтр предназначен для удаления загрязняющих частиц, накапливающихся смол и других примесей из трансмиссионных, моторных и смазочных жидкостей. Своевременная замена данного элемента  помогает автомобилисту поддерживать в отличном состоянии двигатель. Как правило, выполнять смену масляного фильтра положено  при каждой замене моторного масла и других расходных компонентов. Учитывая всю ту ответственность, которая ложится на фильтр пренебрегать и экономить  на этом компоненте не следует. В противном случае образовавшиеся в период эксплуатации автомобиля вещества попадут в двигатель и с большой вероятностью приведут к его выходу из строя. Выполнить замену масляного фильтра довольно просто. Для этого необходимо всего лишь демонтировать отслуживший свой срок фильтр и установить на его место новый. Несмотря на всю простоту процедуры, нередко возникают осложнения именно с откручиванием масляного фильтра. Что делать, если неприятность произошла и как демонтировать неисправный фильтр? В рамках данного материала будут рассказаны причины и способы устранения нарушения.

Почему не удается открутить масляный фильтр?

Для демонтажа масляного фильтра транспортное средство должно быть поставлено на яму. После чего автомобиль поднимают с помощью подъемника на определенную высоту и производят демонтаж фильтра. Нередко на этом этапе водители сталкиваются с определенными сложностями. Не откручиваться масляный фильтр может по нескольким причинам:

  1. В случае прикипания фильтра;
  2. При сильном закручивании расходного элемента.

Прикипание фильтра возникает как следствие длительного нагрева детали. Под действием высоких температур элементы с малой жаропрочностью плавятся и приклеиваются. Обычно прикипает резиновая прокладка. Она становится склеивающим компонентом, из-за которого без затруднений открутить фильтр не получается. Иногда фильтр не откручивается по вине самого автомобилиста. Довольно часто в процессе предыдущей замены фильтр водитель прикручивает слишком сильно. В процессе эксплуатации это еще усугубляется и прикипанием, так что открутить его в последующем практически невозможно.

Правила откручивания фильтра

Часто при замене масляного фильтра в голове автомобилиста невольно появляется вопрос: а в какую сторону должен откручиваться расходный компонент? Вне зависимости от вида фильтра все они откручивается в одном направлении – против часовой стрелки. Для демонтажа устройство нужно обхватить руками и прокрутить влево. Однако если масляный фильтр не поддается действиям автомобилиста можно воспользоваться несколькими проверенными способами:

  • Использовать специальный ключ, предназначенный для масляного фильтра.
  • Создать рычаг.
  • Воспользоваться отверткой или молотком.

Найти ключ для масляного фильтра можно в любом специализированном автомагазине. Для откручивания детали достаточно будет всего лишь зацепить элемент и прокрутить его против часовой стрелки. С помощью рычага также можно открутить элемент. Для создания такого устройства необходимо на ключ накинуть ремень газораспределительного механизма или генератора, накинуть все это на фильтр и начать вращение. Такое устройство исключает нежелательное скольжение и способствует быстрому откручиванию фильтра масла. Не менее простым, но достаточно эффективным способом откручивания фильтра считается метод с использованием отвертки и молотка. Здесь отвертку нужно будет насквозь вбить в масляный фильтр и после отверткой выкрутить компонент.

В видео будет рассказано, как открутить фильтр подручными средствами:

Опубликовано: 21 марта 2018

Как открутить масляный фильтр? — DRIVE2

Привет всем. Есть такая задумка сделать небольшой блог на тему “Полезные советы автомобилистам”. 2-3 раза в неделю буду выкладывать сюда советы и хитрости, которые могут пригодиться автомобилистам. Как вам такая задумка?

Первая статья будет про то, как можно открутить масляный фильтр, если он прикипел или просто закручен достаточно сильно.

как открутить масляный фильтр

1. Пробуем открутить фильтр рукой. В половине случаев это получается. Но, как правило, руки к моменту откручивания фильтра уже скользкие от попавшего на них масла. Тогда либо моем руки и фильтр и снова пытаемся открутить, либо переходим к следующему способу.

откручиваем масляный фильтр руками

2. Второй способ скорее для “мажоров”. Это те люди, которые имеют у себя в гараже съемник масляного фильтра. У них открутить фильтр получается всегда. Но ведь такой съемник не принято иметь обычным рядовым владельцам… Много про съемники говорить не будем. Они бывают разного устройства. А у некоторых производителей фильтров и вовсе имеются съемники под фильтры их производства.

съемник масляного фильтра

съемник масляного фильтра

3. Третий способ — это отвертка и молоток. Пробиваем масляный фильтр с помощью отвертки и молотка (для тех, кто в танке — отвертку подставляем, молотком ударяем по отвертке). В итоге получается рычаг, приложив усилие к которому мы можем открутить фильтр.

4. У владельцев жигулей в гараже или в машине всегда имеется старый ремень генератора или ГРМ, который давно поменяли из-за того, что изношен, а выкинуть жалко. А вдруг пригодиться? Вот тут то может пригодиться такой ремень. Делаем петельку, накидываем на фильтр и откручиваем. Также можно использовать простой ремень от брюк. А для большей надежности подложить под ремень наждачную бумагу.

5. Пятый способ — это использование молотка и зубила. Много рассказывать об это не стоит, так как суть итак ясна. Берем молоток и зубило и… начинаем откручивать!)) Все… Думаю этого будет достаточно, чтобы открутить любой масляный фильтр. В комментариях жду Ваши способы откручивания масляного фильтра. А также не забывайте посещать и мой интернет-магазин, где Вы можете приобрести автомасла и фильтры по сладким ценам, также читайте статью про то, как открутить масляный фильтр подручными способами на моем сайте. Спасибо за внимание!) До четверга!

Популярные способы открутить масляный фильтр авто

Как открутить масляный фильтр? 4 эффективных способа! 4.50/5 (90.00%) 2 голос(ов)

Замена масляного фильтра необходимая процедура, о которой в курсе любой автолюбитель, выполняющий техническое обслуживание своего автомобиля самостоятельно. С каждой сменой моторного масла необходима замена масляного фильтра. Это простая процедура. Смысл в том, что на место старого устанавливается новый. Иногда, можно попасть в ситуацию, когда фильтр открутить невозможно. Как же быть? Рассмотрим подробнее ниже.

Автосервисы в Москве по замене фильтров:

Загружаем автосервисы…

Как открутить масляный фильтр?

Удобнее всего производить замену, когда авто находится на яме, когда это не представляется возможным, поднимите на подъемнике. Теперь приступают к процедуре смены. Фильтр просто откручивается. Но могут возникнуть трудности, он не сдвигается с места.

Причины, по которым не откручивается масляный фильтр.

  1. Прикипел. Сильный нагрев двигателя привести к плавлению резиновой прокладки на масляном фильтре. Она является промежуточным звеном между фильтром и двигателем. Таким образом, при плавлении прилипает к мотору, этим усложняет откручивание. Кроме того, масло, которое имеется в местах стыках, выступает в качестве клея, усложняя тем самым ситуацию.
  2. Сильно закручен. Такое случается, когда при закручивании фильтра используют специальный ключ. Фильтр и без того сильно закручивается, и вдобавок плавление прокладки создают массу неудобств при смене.

Как же выйти из положения, когда он установлен в труднодоступном месте, в добавок руками открутить невозможно.

Как открутить масляный фильтр с помощью ключа?

Для этого есть специальный ключ. Купить можете в автомагазине. Таким ключом открутите фильтр любого диаметра. Зацепляете ключом, и начинаете вращение.

Все же не у каждого водителя есть такой ключ. Что же делать, когда его нет?

Как открутить масляный фильтр без ключа?

Использование отвертки

К данному способу прибегают многие водители, когда нет под рукой специального ключа. Смысл в том, что крепкой отверткой полностью пробивается фильтр. Затем она используется как рычаг, откручивая фильтр. Отвертку лучше берите потолще и подлиннее.

Помните, что пробивая пойдет масло.

Пробивать следует насквозь, иначе, пробив одну стенку, при откручивании просто разорвете корпус фильтра.

Масло может оказаться горячим. Проявляйте осторожность!

Использование кожаного ремня

Способ прост. Из кожаного ремня делаете петлю. Затем надевается на фильтр и затягиваете. Оставшийся конец используется как рычаг для откручивания. Этот способ не менее действенен предыдущего.

Очистите фильтр от грязи. В отсутствии ремня, используйте кусок кожи, либо веревку вместе с наждачкой, либо старый ремень от генератора.

Использование газового ключа

При наличии вокруг фильтра много свободного пространство, то открутить масляный фильтр поможет газовый ключ. Им захватываете весь корпус, и откручиваете. Длинная рукоять создает рычаг, поэтому много усилий прилагать не требуется.

При зажатии фильтра, не переусердствуйте. Раздавите фильтр, это создаст дополнительные неудобства, к тому же обольетесь горячим маслом.

И напоследок…

Чтобы, в будущем не было таких трудностей, рекомендуем соблюдать правила установки масляного фильтра. Выполняйте замену регулярно. Смазывайте уплотнительное кольцо, а в сам фильтр заливайте масло, после закручивайте руками. Помните, что зажимать нужно плотно. Тогда открутить масляный фильтр будет легко и просто.

Через сколько нужно менять масляный фильтр на ВАЗ 2114

Самые популярные теги

Это замена масла в двигателе, замена воздушного и масляного фильтра, и собственно салонного фильтра, если понадобиться и свечей зажигания. Это обязательные условия регламентного ТО.

ВИДЕО: Замена масла в двигателе и фильтров ВАЗ 2109

Скажем так — многие экономят на ТО и не меняют воздушные фильтра хотя как я считаю это не правильноно вот масляный фильтр нужно менять обязательно! НО есть большая проблема — если он плотно закручен, то открутить его очень сложно!

Как это легко сделать своими руками, сегодня небольшая инструкция …. Действительно ребята лично я сталкивался с такой проблемой на своем FORD, масляный фильтр настолько был сильно закручен, что окрутить его руками практически не возможно — ЭХ, и помучался я.

Основные причины такой проблемы:. Собственно это основные две причины, в любом случае, вы полезли его откручивать — то он не поддается, осложняет этот процесс неудобное место расположения как правило, он внизу, почти под двигателем.

Также зачастую руки или перчатки уже в масле, так что открутить еще сложнее, просто скользит по поверхности.

Очень частый вопрос — все потому что при работе двигателя, образовывается стружка банальный изностакже масло пригорает, загрязняется, может внутрь проникать и пыль.

Если бы его не было, то износ двигателя происходил намного быстрее ученые посчитали до 5. Банально не будет хватать давления масла, и двигатель будет страдать от масляного голодания. Так что воздушные фильтра, не так критичны хотя я считаю их также нужно менятьда и открутить их очень. Tе кто не может открутить, начинают искать информацию — а в какую же сторону он откручивается?

Может я просто не туда кручу?

Сколько стоит замена фильтров и масла на ???

Но фильтрующий элемент откручивается — против часовой стрелкито есть как многие из всех гаек, с нормальной не обратной резьбой. Так что если не идет, нужно прибегать к специальным методам, про них ниже.

Далее идут варварские, но действенные методы. Самое главное они грязные, то есть по любому испачкаетесь в масле, если не боитесь, значит они для.

Советы по замене масла ВАЗ

Как видите ничего сложного, можно обойтись и без специального ключа, просто пробив корпус отверткой. Что это такое и почему они стучат. Иридиевые свечи зажигания.

Отзывы, срок службы, плюсы и минусы — Почему машина в жару плохо едет. Как открутить масляный фильтр не применяя ключа.

Можно ли менять масляный фильтр без замены масла?

Что делать если он не откручивается? Нужная инструкция Главная Двигатель Почему нельзя оставить старый фильтр?

В какую сторону откручивать Как открутить, если прикипел? Похожие новости Гидрокомпенсаторы. Добавить комментарий Отменить ответ. Можно и старым. Вы смазываете прокладку только для тогочто бы она не закусилась и в систему оно не попадает.

Замена масляного фильтра на ВАЗ. Как делается правильно?

И в принципестарое масло в системе ещё есть если вы не промывали. Не понял предыдущего вопроса в комментарии, что жалко 1 грамм чистого масла на фоне четырех литров при замене? Ремнем можно открутить только при хорошем доступе к фильтру.

Поверьте, проверено горьким опытом! Все руки побил – ничего! Скажите, а правильно ли смазывать прокладку на новом фильтре чистым маслом, как советуют?

Замена моторного масла Ford Transit своими руками

Ford Transit это линейка фургонов ориентированных для грузовых перевозок от компаннии Ford Motor Company. Производство серии было налажено для продажи в Европе и Китае. Сказать о том что транзит был популярным – это ничего не сказать. Именно эта марка была самой продаваемой легкой машиной для коммерческих перевозок около 40 лет. Линейка “Транзитов” вмещает в себя семь поколений из которых первое появилось еще в далеких 1965 годах а последнее в 2013 году.

Обслуживать легендарный автомобиль нужно также качественно и не забывать о полной замене масла / расходников через каждые 15 000 км при обычных условиях эксплуатации. Это расстояние может сократиться при повышенных нагрузках на двигатель например на плохом либо отсутствующем дорожном полотне, в условиях экстремально высоких либо низких температур окружающей среды, высокую запыленность трассы, длительное движение в пробках и пр. Если вы находитесь каждые день в таких режимах езды то менять масло рекомендуется каждые 10-12 тысяч км.

Для дизельного транзита период замены составляет 10 т.км. либо один раз в год.

Какое масло лить и сколько?

Хорошим выбором для двигателя будит масла всесезонного назначения как для дизеля так и для бензина.

Пользуясь продуктами с этой вязкостью можно не переживать о преждевременных морозах.

Официальные дилеры рекомендуют к использованию синтетику Ford Formula F 5W-30, однако никто не заставляет исопльзовать вас именно официальные продукты. Можно выбирать любую более менее нормальную фирму или бренд на рынке, это могут быть:

  • Castrol;
  • Mobil;
  • SHELL;
  • Gt-Oil;
  • Xado;
  • ZIC;
  • Лукойл;
  • Valvoline;
  • Valvoline;
  • Gt-Oil;
  • Лукойл и многие другие.

Сколько масла необходимо зависит от конкретной комплектации двигателя и его мощности.

  • 2.2 TC (CYRB, CYRC) — 10,1 л
  • 2.2 TDCi FWD (QVFA) — 6,2 л
  • 2.2 TC FWD (DRFA, DRFD, DRFB, DRFC, DRFE) — 6,2 л
  • 2.2 TC FWD (CYFA, CYFC, CYFB, CYFD) — 6,2 л
  • 2.2 TDCi (PGFB, UHFC, UHFA, UHFB, PGFA) — 6,2 л
  • 2.3 16V RWD (GZFB, GZFA, GZFC) — 4,3 л
  • 2.4 TDCi RWD (PHFC, PHFA) — 9 л
  • 2.4 TDCi (H9FB) — 9 л
  • 3.2 TDCi RWD (SAFA, SAFB) — 11,4 л

Таким образом можно сделать вывод что для форд транзит дизель нужно 6,2 литра масла.

На упаковке должен следующий допуск — FORD WSS M2C 913C

Инструкция

  1. Прогреваем двигатель до рабочей температуры. Холодное масло имеет низкую вязкость (текучесть). Чем теплее жидкость тем она быстрее стекает. Наша задача сточить как можно больше грязной, отработанной жидкости.
  2. Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант).  Также, в некоторых моделях может быть установлена “защита” картера двигателя. 
  3. Открываем доступ воздуха в картер путем откручивания крышки заливной горловины и щупа.
  4. Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
  5. Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны “болт” под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника. Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность. 
  6. Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру. 
  7. Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению – но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости. 
  8. Заменяем старый фильтр на новый. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой. 
  9. Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься. 
  10. В дальнейшем при работе двигателя уровень масла наверняка поменяется, будьте внимательны первые несколько дней эксплуатации. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска.

Масло в мост Форд Транзит

Рекомендуется менять масло в мосте каждые 30/40 тысяч километров. Конечно, условия эксплуатации является решающим фактором при определении интервала. Таким образом в нормальных условиях это ~ 40 тысяч.

При выборе типа и марки масла для моста можно остановится на универсальном масле класса GL4/5 с вязкостью 75W90. Кроме него также льют и 75W140.

По объему нужно рассчитывать на литраж от 1,7 до 3,0.

Масло кпп форд транзит

Лучшим выбором трансмиссионного масла для КПП является оригинальное (фирменное) FORD 75W-90 ВО которое меняется в нормальных условиях через каждые 100 тысяч километров.

Необходимый объем для заливки в коробку составляет ~ 2 литры.

Аналогами оригинального можно считать (и использовать) 75W90 / 75W80 разных производителей.

Видео материалы

В представленных видео роликах наглядно показаны этапы по замене моторного масла, после просмотра никаких вопросов остаться не должно.

Прикипел масляный фильтр как открутить

Как снять масляный фильтр. Несколько способов!

В данной статье я постараюсь собрать несколько реально работающих способов снять масляный фильтр если он прикипел или его слишком туго затянули при замене масла. Интернет просто кишит различными способами, но фактически рабочих их не так много. Рассматриваться буду методы без применения специального инструмента, с самостоятельным изготовлением инструмента, рассмотрим виды инструмента для снятия фильтров и лайфхак по выбору масляного фильтра.

Снятие масляного фильтра с помощью отвертки

Это самый простой метод снятия прикипевшего фильтра, но он требует аккуратности в применении, так как иногда элемент может крепиться на относительно хрупкой резьбе. Суть метода заключается в том, что нужно пробить корпус фильтра отверткой с помощью ударов по ней молотком. Далее отвертка вставляется в тело и проходит насквозь оболочки, таким образом можно будет дать большую силу на отворачивание прикипевшего элемента, а также сделать большой рычаг.

Применение поликлинового ремня для откручивания фильтра

Наверняка у многих есть б/у приводной ремень генератора или компрессора кондиционера, это резиновый ремешок с продольными канавками. Так же может подойти ремень ГРМ, который также может эффективно обхватить тело фильтра. Далее откручиваем несколькими методами. Если к фильтру есть доступ только снизу, как у меня, то можно ремень вложить в обычные клещи, свободную часть ремня намотать вокруг фильтра, далее вращаем клещи и наматываем остаток ремня на губки клещей, когда он натянется, можно вращать сами клещи вокруг фильтра, что дать большее усилие на откручивание, нежели это пытаться делать руками.

Вообще методов связанных с откручиванием масляного фильтра с применением ремня очень много, его можно вставить в длинную головку и передавать вращательное движение на головку через вороток, что даст еще большее усилие на откручивание. Чтобы ремень вставить в головку, нужно сделать прорезь с двух сторон болгаркой, в которую и будет вставляться сам ремешок. Для его фиксации можно использовать болт, но если делать очень аккуратно и правильно рассчитать ширину прорези, то ремень ГРМ в ней может держаться самостоятельно за счет зубчиков. Более подробно о изготовлении данной оснастки можно узнать из видео в самом низу данной статьи.

Также можно вставить ремень в замкнутый (накидной) гаечный ключ и использовать его в качестве воротка, для сворачивания фильтра с мертвой точки. Сделать это довольно просто, но нужно чтобы вокруг фильтра было свободное пространство.

Собрал видеонарезку из описанных выше методов отворачивания фильтра с помощью ремней. На них более наглядно видно суть решения возникшей проблемы.

Снятие фильтра самодельным цепным съемником

На ютубе я наткнулся на отличное видео по самостоятельному изготовлению съемников нескольких видов из ремня и цепи, но и их изготовление в кустарных условиях приведет к колоссальным затратам времени, при этом на выходе можно получить годные продукты.

Также мне хочется сказать что подобные приспособления заводского изготовления стоят не так дорого и в домашних условиях проще пользоваться самодельными приспособлениями с ремнем или же купить готовый съемник фильтров.

Изготовление подобных съемников актуально в условиях автосервиса, когда в наличии есть свободные цепи и головки, которые уже не пригодятся по причине их износа или низкого качества.

Как и чем можно открутить масляный фильтр?

Правильный уход за автомобилем продлевает срок его эксплуатации. Техническое обслуживание машины включает в себя замену масла в двигателе и фильтра. Процедура не представляет ничего сложного даже для начинающего автомобилиста. Поможет разобраться статья, в которой описано, как открутить масляный фильтр, зачем и когда его менять.

Зачем это может понадобиться?

Производители автомобилей рекомендуют менять масло в двигателе через каждые 15 тыс. км пробега. При сложных условиях эксплуатации, например, при передвижении с прицепом, смазку меняют чаще. При замене масла желательно менять масляный фильтр.

Многие автолюбители не понимают причин замены масляного фильтра, когда меняется смазка. Двигатель – это сердце автомобиля, он подвержен наибольшему износу, так как на него приходится основная нагрузка. В заливаемой моторной жидкости содержаться инородные частицы, которые плохо влияют на работу мотора. Для отсеивания этих частиц предназначен масляный фильтр. Чем больше он изношен, тем хуже становится качество смазывающего вещества, а это, в свою очередь, влияет на износ мотора.

Строение фильтрующего элемента

Определить пригодность маслофильтра невозможно по внешнему виду. По пробегу также трудно сделать выводы о необходимости замены. Фильтрующий элемент работает постоянно, даже когда двигатель работает вхолостую, поэтому его износ зависит не от пробега, а от моточасов. Некоторые водители, меняя масло, пренебрегают заменой фильтрующего элемента, считая это ненужным.

Важно при выборе изделия для замены ориентироваться не на его внешний вид, а на содержание. Водителям с агрессивной манерой езды лучше устанавливать дорогую продукцию. Это связано с тем, что при быстрой езде, резком торможении или ускорении, двигатель требует большого количества масла. В дорогих фильтрах установлены синтетические элементы, хорошо выдерживающие нагрузки, высокие температуры, позволяющие быстро прогонять масло. Аналоги имеют элементы на войлочной основе, через которые смазывающее вещество проходит дольше, чем через синтетический материал. Эти изделия подойдут любителям спокойной езды.

Как и чем это можно сделать?

Встречаются случаи, когда маслофильтр тяжело снять. Причиной этого может быть предыдущая замена, когда при установке фильтрующий элемент слишком сильно прикрутили и он прикипел. Второй причиной является недостаточное пространство для снятия элемента, невозможность применить специальные инструменты. Существуют разные способы, как открутить масляный фильтр:

  1. Самый простой способ – купить готовый специальный ключ. В зависимости от свободного пространства выдирают соответствующий съемник, они бывают следующих видов:
  • цепные;

    Ключ цепной
    зажимные;

    Ключ с зажимом
  • ленточные;
  • винтовые и другие.

Их можно купить в специализированных магазинах. Они недорого стоят и избавят от трудностей со снятием на долгие годы.

  1. Если нет специального ключа или им нельзя воспользоваться из-за небольших просветов, то можно воспользоваться подручными средствами. Один из вариантов, как открутить масляный фильтр без ключа, является отвертка или шило. С их помощью протыкают насквозь корпус изделия. Затем, используя инструменты в качестве рычага, отворачивают.

Откручивание с помощью отвертки
  • Если пространство вокруг фильтрующего элемента позволяет, то можно воспользоваться большим газовым ключом. Захватив ключом корпус его легко открутить, длинные ручки газового ключа будут играть роль рычага, что значительно облегчает откручивание. Неудобство состоит в том, что можно сильно испачкаться выливающимся маслом из проделанных отверстий в корпусе.
  • Для откручивания можно воспользоваться кожаным ремнем. Его надо надеть на корпус и затянуть против часовой стрелки. Когда петля будет сильно затянута, приложив усилия, откручивают фильтр. Если ремень прокручивается, то между ремнем и корпусом можно проложить наждачную бумагу.
  • Если ни один из предложенных вариантов не подошел, можно воспользоваться самым неэстетичным, но действенным способом. На корпусе с помощью молотка и зубила сделать засечку. Затем вставить в нее зубило и ударами по молотку сорвать фильтр с места.
  • Открутив фильтр, перед установкой нового место крепления нужно протереть чистой тряпкой, чтобы исключить попадания инородных частиц в масло. В новый фильтрующий элемент заливается до половины масло, которым смазывается резиновая прокладка на фильтре. Устанавливать новый фильтрующий элемент следует аккуратно, не прилагая больших усилий. Когда замена масла выполнена, двигатель необходимо немного прогреть и проверить, нет ли потеков из-под фильтра. При их наличии корпус следует лучше подтянуть.

    Видео «Откручивание масляного фильтра»

    В этом видео показывается, как легко можно открутить маслофильтр универсального приспособления.

    Откручиваем масляный фильтр без съемника

    Наличие специального ключа, съемника совсем необязательно для самостоятельной замены моторного масла. Достаточно знать, как открутить масляный фильтр подручными средствами. При желании вы можете изготовить съемник для снятия прикипевших фильтров своими руками.

    Как снять с помощью подручных средств?

    • Используйте кожаный ремень. Один конец ремня необходимо сложить вдвое и продеть через пряжку с внутренней части. Получившуюся петлю оденьте на масляный фильтр. Ответная часть ремня используется в качестве рычага. Недостаток такого метода в том, что для снятия необходимо довольно много свободного пространства.
    • Откручиваем с помощью старого ремня приводных агрегатов. Один из концов необходимо продеть через внутреннюю часть ремня. Образовавшуюся петлю набросьте на корпус фильтрующего элемента. В проушину необходимо вставить длинную отвертку либо подходящий отрезок трубы. Уперев конец рычага в корпус, вы сможете легко открутить масляный фильтр. Вместо клиновидного ремня можно использовать крепки шнурок.
    • Используйте старый ремень ГРМ и накидной ключ. Накиньте ремень на корпус, а концы проденьте через головку ключа, как это показано на фото.
    • Изготовьте простейший съемник. Вам потребуется: небольшой отрезок трубы, кусок велосипедной цепи и гвоздь. В сплюснутой на конце трубке необходимо сделать отверстие, диаметр которого будет не меньше диаметра гвоздя. Просунув концы цепки в трубу, оденьте приспособу на фильтр. Необходимо вытянуть цепь настолько, чтобы она вплотную обхватывала корпус фильтрующего элемента. Зафиксировав нужную длину, вставьте в отверстие гвоздь таким образом, чтобы он прошел между звеньев цепи. На видео показано, как изготовить съемник и с его помощью открутить масляный фильтр.

    Варварский способ

    За неимением специального съемника большинство водителей прибегают к помощи молотка и зубила. Чтобы открутить масляный фильтр, достаточно проткнуть его корпус навылет длинной отверткой. Рукоятка будет тем самым рычагом, усиливающим прилагающийся крутящий момент.

    Рекомендуем пытаться открутить фильтр только после пробития двух стенок. Стенки корпуса довольно тонкие, а бумажный элемент внутри корпуса не создаст достаточный упор для откручивания.

    Если на вашем авто фильтрующий элемент вкручивается в верхнюю часть блока цилиндров, перед пробитием уложите вокруг корпуса ветоши. После ослабления затяжки приоткрутите фильтр и подождите 2-3 минуты, чтобы масло стекло в поддон. Так вы уменьшите количество пролитой отработки.

    В какую сторону откручивать?

    Масляный фильтр на всех автомобилях имеет правую резьбу. Чтобы его открутить, вращать корпус нужно против часовой стрелки.

    Часто проблемы с откручиванием возникают из-за неоправданно большого усилия затяжки. Если изначально закрутить корпус от руки с усилием 20 Нм, то с откручивания также проблем не возникнет. При самостоятельной замене масла достаточно закрутить корпус до соприкосновения резинового уплотнителя с корпусом посадочного места, после чего довернуть еще на ¾ оборота. Для плотного прилегания резиновый уплотнитель необходимо предварительно смазать чистым моторным маслом.

    Изготовление съемника своими руками

    Вам потребуется: старый ремень ГРМ, торцевая головка под квадрат 3/8 либо 1/2, болт М6, гайка, шуруповерт, сверло, болгарка и надфель.

    1. Болгаркой вырежьте в головке паз, толщина которого позволит вставить в него сложенный вдвое ремень. Заусенцы после обработки болгаркой снимите надфилем.
    2. Просверлите отверстие, в которое можно будет вставить болт М6.
    3. Измерьте подходящую длину ремня по окружности корпуса масляного фильтра.
    4. Просверлите отверстие за 2 см от концов ремня.
    5. Сложите концы и вставьте в паз головки, после чего зафиксируйте ремень, просунув в отверстие болт и закрутив гайку.

    Для изготовления второго вида съемника потребуется сварочный аппарат. С его помощью необходимо приварить к торцевой головке велосипедную цепь.

    Перед покупкой универсального съемника или специального ключа для снятия масляных фильтров обращайте внимание на габариты изделия. На некоторых авто сложности с откручиванием возникают именно из-за тесной компоновки подкапотного пространства.

    Как открутить масляный фильтр? Или снимаем масляный фильтр разными способами

    Всем доброго времени суток! В данной статье Вы узнаете как открутить масляный фильтр если он прикипел. В прошлый статье мы разобрали устройство масляного фильтра автомобиля. Кому интересно – милости просим. А мы вернемся к нашей теме.

    Каждый автовладелец хоть раз в своей жизни менял масло в двигателе. Все знают, что при замене моторное масла меняется и масляный фильтр. И вот при замене масляного фильтра у многих автовладельцев возникает вопрос: “Как открутить масляный фильтр?“. Обычно масляный фильтр откручивается от руки. Но если сам фильтр расположен в “неудобном” месте, или туго закручен, или вообще с момента последней его замены прошло много времени, то открутить масляный фильтр становится проблематичным. И чего только не придумывают хитрые автовладельцы. И пробивают отверткой старый фильтр, и используют специальные съемники, и просят помощи у более сильных и крепких товарищей. На самом деле способов откручивания масляного фильтра очень много. Давайте попробуем рассмотреть основные из них и сделать вывод, какой способ самый лучший.

    Способ снятия масляного фильтра №1. Используем руки!

    Открутить масляный фильтр, как бы это странно не звучало, можно с помощью рук. Но ведь если бы масляный фильтр был откручен без проблем, то вряд ли бы Вы оказались именно тут. Логично? Поэтому сразу перейдем к способу №2.

    Как открутить масляный фильтр отверткой или Способ №2

    Минусы данного способа:
    1. Не всегда можно таким способом открутить фильтр
    2. Когда фильтр будет пробит, из него вытечет масло, которое испачкает все вокруг.

    Способ №3. Как открутить масляный фильтр с помощью специальных съемников

    В любом автомагазине продаются специальные ключи-съемники для масляных фильтров автомобиля. С их помощью можно легко открутить любой масляный фильтр. Но основным недостатком таких ключей является их отсутствие в момент замены масла. Да и стоят они дорого. Согласитесь, не каждый рядовой автовладелец будет покупать дорогостоящий специальный съемник, чтобы один-два раза в год им воспользоваться?

    Способ №4. Масляный фильтр можно открутить с помощью старого ремня ГРМ или генератора. ну или ремня от брюк!

    Для снятия масляного фильтра можно использовать старый ремень генератора или ГРМ. Для этого вокруг масляного фильтра надо сделать петлю и за образовавшуюся “ручку” тянуть в сторону откручивания. Способ очень простой и действенный. Наилучшим образом подойдет ремень генератора от советской “классики”. С таким же успехом можно использовать и ремень от брюк. А под ремень можно подложить наждачную бумагу, чтобы увеличить силу трения.

    Вандальный способ №5 снятия масляного фильтра: Молоток + зубило = открученный масляный фильтр

    Думаю, из названия данного способа суть становится ясна. Принцип тот же, что и при откручивании гайки зубилом. Только при использовании данного способа надо быть готовым к тому, что фильтр неизбежно будет поврежден и масло зальет все вокруг.

    На этом все. Здесь были описаны самые распространенные способы, перед которыми “не устоит” ни один масляный фильтр. Кстати, обязательно прочитайте статью о типах масляных фильтров. После того, как масляный фильтр откручен, не забудьте смазать уплотнительное кольцо моторным маслом и установить фильтр на место. Спасибо за внимание!

    А свои способы снятия масляного фильтра автомобиля вы можете предложить в комментариях к данной статье! Самые интересные и необычные из них мы несомненно добавим в статью!

    Замена масла фф3


    Замена масла Форд Фокус 3

    Замена масла Ford Focus 3 (2.0 двигатель Duratec Ti-VCT GDI, 2012 года) происходит регулярно, на каждом тех.обслуживании автомобиля. Поменять масло и масляный фильтр своими руками на Фокус 3 совсем несложно.

    Когда менять, сколько и какое масло заливать в Фокус 3

    Производитель точно указывает, через сколько менять масло Форд Фокус 3 — каждые 15 000 км пробега. Учитывая тяжелые условия, можно менять масло чаще, на 10 000.

    Для замены масла Форд Фокус 3 экобуст 2.0 понадобится 4,3 литра нового масла. Оно должно отвечать требованиям международных норм ACEA A5/B5, A1/B1 и API SL/CF, а также стандартам производителя Ford WSS-M2C-913-C и Ford WSS-M2C-913-B. Вязкость масла — SAE 5W30 или SAE 5W20.

    Номер канистры масла Ford Formula F 5W30 на 5 литров — 15595E или 14E8BA.

    Номер оригинального масляного фильтра — FORD 5015485. Аналоги: MAHLE C1063, BOSCH 451103276, DENSO 1501000, GOODWILL G201 и другие.

    Какое лить масло в двигатель 1,6 л

    Для замены масла Форд Фокус 3 1,6 л Duratec Ti-VCT 125 л.с можно использовать два это типа. Первый вариант — 5W20 — Ford WSS-M2C948-B, лучше подходит для зимы. Второй вариант — 5W30 — Ford WSS-M2C913-D, является всесезонным. В месте с объемом фильтра в мотор заливается 4,1 л. масла.

    В турбодизельный двигатель DURATORQ-TDCi 1,6 л оптимальное масло Ford WSS-M2C913-D. При замене масла Ford Focus 3 1,6 tdci норма залива, вместе с масляным фильтром — 3.85 л.

    Как поменять масло Форд Фокус 3

    Первым делом нужно прогреть двигатель, чтобы масло основательней слилось из системы. Машину нужно поставить на яму, эстакаду и т.д. Затем открутить крышку заливной горловины двигателя — так масло будет быстрее сливаться.

    Перед тем, как заменить масло в двигателе Ford Focus 3, нужно проверить наличие защитной панели масляного поддона, для снятия нужно открутить 8 винтов с помощью Torx T-30 (звездочка). Сняв панель, можно подставить тару под сливное отверстие и ослабить сливной болт ключом на 15. Выкручивать его нужно осторожно, чтобы не обжечь руки, когда хлынет масло. Когда масло прекратит вытекать в емкость, следует крепко закрутить болт обратно. Момент затяжки около 27 Нм.

    Далее — замена масляного фильтра. Подвинув емкость под фильтр (с него тоже немного выбежит масла), нужно открутить его руками или одним из видов съемников. На новом масляном фильтре перед установкой нужно свежим маслом смазать уплотнительную резинку. Фильтр закручивается плотно рукой на четверть или треть оборота, когда резинка дотронется до посадочного места.

    Использовать съемник при закручивании фильтра не стоит — чрезмерное усилие может повредить резинку, из-за чего будут появляться подтеки масла.

    Проверив, хорошо ли закручены сливной болт и масляный фильтр, можно заливать масло в двигатель. Весь заправочный объем сразу лить не стоит — лучше немного не долить, чем перелить масло в мотор. Залив немногим больше 4-х литров, следует закрутить крышку заливной горловины и запустить двигатель.

    Спустя несколько минут работы двигателя, мотор можно заглушить и выждать около десяти минут, пока масло стекает обратно в поддон. Затем проверить масло щуп — уровень должен быть между метками, ближе к верхней. Если это не так — долить.

    Сколько стоит замена масла на Форд Фокус 3

    Цена на сервисе, за которую качественно выполняют замену масла в Форд Фокус 3 стартует от 400 р. В среднем по Москве стоимость 600-800 р.

    Процесс займет от 20-30 минут на СТО работу посчитают как за 1 нормочас.

    Как сбросить замену масла Форд Фокус 3

    После замены моторного масла на бензиновых и дизельных модификациях необходимо сбрасывать уведомление на приборной панели. При плановом ТО такую процедуру выполняют сервисные инженеры. Чтобы самостоятельно обнулить показания и сделать сброс сервисного интервала, выполняйте следующие пункты:

    1. Включите зажигание.
    2. Нажмите педали газа и тормоза, удерживайте их нажатыми 5 секунд.
    3. Система отобразит сообщение: Service: Oil reset in prog.
    4. Удерживайте обе педали еще на протяжении 25 секунд.
    5. Выскочит следующее сообщение: Service: Oil reset complete.
    6. Отпустите педали, уведомление о необходимости замены масла сброшено.

    После сброса уведомление не будет всплывать до следующей замены масла.

    1

    Двигатель 2.0 Ti-VCT GDI Форд Фокус 3 2012 года.

    2

    Открутить заливную горловину — масло будет быстрее вытекать.

    3

    С той же целью приподнять масляный щуп.

    4

    Поддомкратить авто и установить упорыю

    5

    Доступ к масляному поддону закрывает защитная панель.

    6

    Открутить винты крепления звездочкой Торкс Т30.

    9

    Снять защиту.

    11

    Масляный поддон.

    12

    Масляный фильтр.

    13

    Сливная пробка.

    14

    Подставить емкость под сливное отверстие.

    15

    Открутить пробку головкой/ключом на 15.

    16

    Слить масло в емкость.

    17

    Закрутить пробку.

    18

    Подвинуть емкость под фильтр.

    19

    Открутить фильтр рукой или с помощью съемника и снять.

    20

    Открутить крышку канистры с новым маслом.

    21

    Смазать маслом резинку на новом фильтре.

    22

    Закрутить новый масляный фильтр на 1/4 или 1/3 оборота после того, как резинка коснется посадочного местаю

    23

    Установить на место защиту.

    25

    Убрать домкрат.

    26

    Вставить воронку в заливную горловину.

    27

    Залить новое масло.

    28

    Закрутить крышку и запустить двигатель.

    29

    После нескольких минут работы, заглушить двигатель, выждать 5-10 минут, пока масло сбегает в поддон, и проверить уровень по щупу.

    30

    Долить если нужно, чтобы уровень был возле верхней метки и вернуть на место щуп.

    Минутку …

    Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

    Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

    Подождите до 5 секунд…

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] –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

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []))

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) »/ + ((! + [] + (

    .

    Минутку …

    Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

    Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

    Подождите до 5 секунд…

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ( (+ !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []))

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] ) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – ( !! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) ) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! []))

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [ ] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

    + ((! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] – ( !! [])))

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! []))

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] – ( !! [])) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))

    + ((! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+! ! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (+ !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (+ !! []))

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [] )) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) ) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (+ !! []) + (! + [] – (!! [])) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! []))

    .

    Как заменить моторное масло и фильтр менее чем за 20 минут

    Заменить моторное масло и фильтр, чтобы двигатель работал бесперебойно

    Для поддержания работы двигателя необходима замена моторного масла и фильтра. без внутренних повреждений. Когда пробег был поставлен на двигатель масло внутри загрязняется из-за выдувания нагара из поршней и мелких металлические частицы, возникающие из-за вращающихся и движущихся внутренних металлических частей. Замена собственного масла гарантирует качество масла, установленного обратно в двигатель.

    Что идет не так?

    Грязное моторное масло изнашивается и двигатель выходит из строя из-за дополнительного трения. внутренние части выдерживают, пока масло теряет свою вязкость. Масляный фильтр используется для удаления примесей из масла, чтобы масло дольше оставалось чистым. Когда масляный фильтр остается на двигателе слишком долго, он забивается и перепускается, позволяя грязное масло циркулирует внутри двигателя, вызывая ускоренный износ, который будет указывается чрезмерным шум двигателя.

    СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

    Сколько это стоит?

    Существует два вида замены масла: обычное и синтетическое. сильно различаются по цене. Это связано с разницей в стоимости обычных масло и синтетическое масло. Если бы вы отправились в магазин на своей машине, чтобы при замене масла вы можете рассчитывать заплатить от 35 до 45 долларов за обычное масло. замена масла, тогда как замена синтетического масла будет стоить от 75 долларов.00 и 85,00 долларов. Если вы делаете работу сами, вы можете получить Mobil1 (лучшее синтетическое масло) примерно за 25 долларов за 5 литров, а заводской масляный фильтр – от 5 до 10 долларов. Обычная нефть будет стоить около 11 долларов за 5 литров.

    Когда мне менять масло?

    Продолжительность замены масла зависит от типа масла, используемого в вашем двигателе. Это. Большинство производителей требует синтетического моторного масла со сроком службы от 6 до 6 лет. 7 тысяч миль, в то время как обычного моторного масла хватает на 3–4 тысяч миль, все еще предлагая двигатель удовлетворительного уровня защита.Если вы не знаете, когда в последний раз меняли моторное масло, удалите щуп и проверьте цвет масла. Если он темно-коричневый или черный, он пора делать замену масла.

    Какое масло выбрать?

    Выбор правильного масла будет означать разницу в сроке службы двигателя много миль или частые и дорогостоящие поломки. Много вес и качество моторного масла, которые необходимо учитывать при выборе подходящее масло для вашей машины.Масло классифицируется по качеству, которое оценивается как (API), SJ, SL, SM, SN, CH-4, CI-4, CI-4 PLUS и CJ-4. Масло, необходимое для вашего двигателя будет отмечена на крышке маслозаливной горловины на крышке клапана желтым или оранжевым цветом надпись. Он также будет указан в руководстве по эксплуатации автомобиля. Если вы водите свой автомобиль в холодную погоду вам понадобится более легкое масло, а в жаркую погоду более тяжелый вес. В общем, вы должны оставаться с маслами известных брендов, и вы будете Ладно. Учиться подробнее о марках моторных масел.

    Посмотрите видео ниже, в котором объясняется вязкость и вес масла, а затем продолжайте читать руководство, чтобы узнать, как самостоятельно заменить моторное масло и фильтр. В В конце этого руководства есть видео о замене масла.

    СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

    Приступим!

    Вам потребуется приподнимите автомобиль с помощью напольного домкрата и установите его на опоры домкрата. Носить защитные очки и перчатки.Лучше всего, если двигатель теплый, но не горячий с капот откройте, прежде чем начать.

    1. Найдите сливную пробку моторного масла

    Пробка слива моторного масла будет расположена в самой нижней части двигателя. маслосборник. Возможно, вам придется снять пластиковый экран или открыть пластиковую дверцу, чтобы доступ к вилке. Будьте осторожны, не перепутайте сливную пробку коробки передач. пробкой для слива моторного масла.

    2. Снимите сливную пробку

    СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

    Используйте гаечный ключ на 13 мм, 14 мм, 15 мм или 16 мм или торцевой ключ, чтобы ослабить слив масла. вилку, повернув ее против часовой стрелки.Эта заглушка может быть довольно плотной, поэтому убедитесь, что гаечный ключ или розетка находятся под прямым углом, чтобы свести к минимуму вероятность закругления вилки глава.

    Приготовив маслосборник, медленно начните снимать сливную пробку, рука. Как только пробка откроется от поддона, масло начнет течь, так что будьте готовы.

    3. Слить моторное масло

    Как только вы почувствуете, что сливная пробка отключается от поддона, быстро снимите пробку.Масло будет стекать струей, поэтому вам может потребоваться быстро переместить поддон для слива масла. Хорошая идея – иметь под рукой магазинное полотенце, чтобы вытереть масло. разливы. Перед снятием масляного фильтра лучше сначала слить масло. это поможет слить масло из фильтра, чтобы минимизировать утечку в процессе удаления. Двигатель вентилируется, поэтому вам не нужно беспокоиться о снятии масляной крышки, чтобы воздух мог попасть в двигатель пока сливается масло.

    СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

    4.Установите на место сливную пробку

    .

    Дайте стечь всему моторному маслу. Используйте магазинное полотенце, чтобы вытереть излишки масло и грязь из области маслосливной пробки. В этом поможет уплотнение сливной пробки. после переустановки.

    Если сливная пробка имеет металлическую уплотнительную шайбу, например, в автомобилях Mercedes Benz или Honda вы должны заменить шайбу на новую, чтобы избежать утечка сливной пробки. Такие производители, как Chevy, имеют многоразовое уплотнение сливной пробки из резины и можно многократно использовать повторно.Заведите сливную пробку вручную, чтобы избежать перекрестной резьбы.

    Затяните в соответствии со спецификацией производителя, которая обычно составляет от 20 до 30 фут-фунтов крутящего момента.

    СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

    Протрите место сливной пробки магазинным полотенцем. Это облегчит проверку герметичности уплотнения после завершения работы.

    5.Снять масляный фильтр

    .

    Этот шаг зависит от производителя. Некоторые масляные фильтры закрыты внутри канистры, как в примере ниже, в то время как другие имеют металлический корпус который выбрасывается вместе с внутренней частью фильтра. Масляные фильтры расположение также будет отличаться. Этот фильтр расположен в нижней части двигателя. рядом с передней частью, но они могут быть рядом с задней частью или в середине блока. Некоторые расположены в перевернутом виде в верхней части двигателя под капотом.Фильтры канистрового типа может потребоваться специальный ключ для ослабления блока или большая розетка 22 мм. На изображении ниже мы импровизировали и использовали большой блокировка канала, которую можно использовать в обоих фильтрах стилей. Они делают обычное масло ключ для металлических фильтров, который крепится к фильтру ручкой используется для ослабления плеча. Снимите фильтр или корпус, повернув его против часовой стрелки.

    Масляный фильтр или корпус фильтра начнет отсоединяться, когда вы ослабите фильтр или корпус.В некоторых случаях масло начинает вытекать из фильтра, поэтому приготовьте маслосборник. В фильтрах под капотом масло будет сливается из фильтра при опорожнении поддона, что значительно сокращает объем работы беспорядочный.

    СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

    Вот как это выглядит, когда корпус масляного фильтра снят, а остаток масла все еще капает. Вы также можете увидеть уплотнительное кольцо круглого сечения. для уплотнения корпуса к переходнику масляного фильтра.

    Извлеките грязный масляный фильтр из корпуса фильтра, взявшись за бумажный фильтр. и выкручивая его из корпуса, потянув вверх. Этого шага не будет необходимо, если фильтр представляет собой металлический фильтр.

    Сравните использованный масляный фильтр с новым фильтром, убедившись, что его размер такой же. На фильтрах с металлическим корпусом проверьте размер внутренней резьбы и размер уплотнительной прокладки. Качество масляного фильтра будет разным, как на изображении ниже.Вы можете видеть, что новый фильтр намного качественнее старого масляного фильтра.

    СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

    6. Установите новый масляный фильтр

    Очистите корпус фильтра чистым заводским полотенцем и протрите внутреннюю часть фильтра. корпус без грязного масла и грязи. Вставьте новый масляный фильтр в масло. корпус фильтра прочно.

    Снимите старое уплотнительное кольцо с корпуса, чтобы освободить место для нового уплотнения.Этот шаг не требуется для масляных фильтров металлического типа.

    После очистки корпуса и сальника уплотнительным кольцом салфеткой установите новое кольцевое уплотнение и протрите его.

    СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

    Нанесите небольшое количество моторного масла для смазки. кольцевое уплотнение, которое помогает при установке масляного фильтра. Этот шаг будет необходимо для обоих стилей масляного фильтра.

    Перед установкой убедитесь, что старая прокладка масляного фильтра удалена с участка. новый фильтр. Установите масляный фильтр в сборе, затянув корпус. это действие следует производить вручную. Окончательную затяжку также следует производить вручную.

    Используйте магазинное полотенце, чтобы вытереть участок и излишки масла, чтобы они были легче определить, есть ли утечки, когда работа будет завершена.

    СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

    7.Залить моторное масло

    На этом этапе все готово к работе под автомобилем, поэтому можно переустановить любой пластиковый крышки, которые вы сняли во время работы, и опустите их с домкрата и домкраты, которые облегчают доступ к верхней части двигателя. Найдите крышку заливного отверстия моторного масла и снимите ее. На колпачок необходимо рекомендованное масло вес будет указан. Возьмитесь за крышку маслозаливной горловины и снимите ее, повернув против часовой стрелки. Используйте магазинное полотенце, чтобы вытереть любое масло, которое может присутствовать.Быть не допускайте попадания грязи в двигатель и при необходимости очистите крышку вокруг крышки перед удалением.

    Установите масляную воронку, чтобы облегчить установку моторного масла, чтобы избежать утечки. Убедитесь, что внутренняя часть воронки на нем нет грязи, потому что вы не хотите, чтобы мусор попадал в двигатель во время вы заливаете чистое масло.

    СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

    Все двигатели потребляют определенное количество масла, но хорошее общее правило налить 4 литра масла, установить на место масляную крышку и запустить двигатель.Позволять двигатель проработает около 2 минут, а затем выключите его. Проверьте уровень масла с помощью щупа. палку затем добавляем по мере необходимости. На большинство двигателей потребуется от 5 до 6 литров, но это лучше чтобы быть в безопасности, чем сливать излишки масла из двигателя, чтобы избежать выброса то спереди или задний главный сальник.

    Используйте магазинное полотенце, чтобы поймать случайные капли масла, которые могут вытечь из воронки. пока вы снимаете его с крышки клапана.

    Перед установкой крышки маслозаливной горловины осмотрите уплотнительное кольцо круглого сечения, чтобы убедиться, что оно цела и в хорошем состоянии. Это поможет устранить утечки, когда крышка переустанавливается. Установите на место колпачок, повернув его по часовой стрелке и затяните вручную.

    8. Проверка уровня масла

    Запустите двигатель и дайте ему поработать 2 минуты, затем выключите двигатель. Это действие заполняет масляный фильтр.Подождите около 30 секунд, чтобы масло полностью слейте масло в масляный поддон, а затем найдите щуп для измерения уровня моторного масла, который обозначается желтым или оранжевым маркером. Вытащите щуп из двигателя. и протереть начисто. Затем полностью установите щуп и медленно извлеките его.

    Уровень моторного масла должен быть на верхней отметке полного между «добавить» и «полный». линии, которые представляют собой кварту. Благодаря прозрачности нового моторного масла его можно трудно увидеть это на щупе.В этих случаях используйте фонарик. определить уровень масла. Очистите пролитое излишки масла с помощью очистителя карбюратора. перед запуском двигателя, чтобы избежать дыма при нагревании двигателя. Когда двигатель работает проверьте под автомобилем на предмет утечек, которые могли быть вызваны во время замены масла.

    СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

    Утилизация грязного масла и фильтра

    После замены масла у вас будет объем грязного масла и грязный фильтр.Эти предметы необходимо вернуть в любой магазин автозапчастей, который будет рад чтобы избавиться от этих опасностей бесплатно. Это действие поможет сохранить окружающая среда чистая. Никогда не сливайте отработанное масло в канализацию или в мусорные баки.

    Посмотрите видео!

    У нас есть набор видеороликов, которые показывают все стили замены масла, такие как верхнее и Замена нижней канистры, а также верхнего и нижнего металлических масляных фильтров. Вот один из наших механика замена моторного масла и фильтра. Наслаждайтесь видео!

    Видео о замене масла масляного фильтра нижней канистры бумажного

    Бумажный масляный фильтр в верхней канистре Видео о замене масла

    Верхняя металлическая канистра Масляный фильтр Видео о замене

    Видео о замене масла нижнего металлического фильтра

    СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

    Есть вопросы?

    Если у вас есть вопросы по замене масла, посетите наш форум.Если тебе надо машина совет по ремонту, пожалуйста, спросите, наше сообщество механиков с радостью вам поможет и это всегда на 100% бесплатно.

    Надеемся, вам понравилось это руководство и видео. Мы создаем полный набор руководства по ремонту автомобилей. пожалуйста подписывайтесь на наш 2CarPros Канал YouTube и почаще проверяйте наличие новых видео, которые почти загружены каждый день.

    Статья опубликована 29.05.2018

    .

    Замена масла – Focus Hacks

    Замена масла – Focus Hacks

    Сменить собственное масло дешевле и часто в разы быстрее, чем отнести его в магазин. Вот как это сделать!

    Требуемое время:
    15-45 минут. Меньше времени с практикой!

    Необходимые инструменты:

  • 4,5 литра масла для двигателей Zetec (обычно вы покупаете 5 кварт за раз). См. Руководство по объему масла в двигателях SPI.
  • Масляный фильтр (Motorcraft FL-400S или K&N HP- 2009)
  • Регулируемый серповидный гаечный ключ или набор торцевых головок и гаечный ключ с храповым механизмом
  • Ключ / ремень для масляного фильтра
  • Напольные домкраты / домкраты или пандусы с удлинителями (не ножничный домкрат для запасного колеса!)
  • Противооткатные упоры (толстый кусок работы по дереву) Поддон для слива масла

    Процедура:


    1) Поднимите автомобиль до места, где вы будете производить замену, затем выключите его.Если двигатель автомобиля горячий, дайте ему остыть не менее 30 минут.
    2) Во время охлаждения разместите пандусы перед передними колесами автомобиля или поставьте под задние колеса колодки и приподнимите передний пассажирский угол автомобиля над землей. См. Расположение точек подъема.
    3) При использовании пандусов вытащите автомобиль на пандусы и заглушите автомобиль. Поставьте колодки под задние колеса и используйте аварийный тормоз.
    4) Приоткройте капот и откройте крышку маслозаливной горловины на клапанной крышке.
    5) Найдите пробку маслосливного отверстия и масляный фильтр.Снимите масляный фильтр с расположенным под ним поддоном для слива масла. Убедитесь, что резиновая прокладка снята с двигателя.
    6) Ослабьте и снимите маслосливную пробку на задней стороне масляного поддона двигателя.
    7) Дайте маслу стечь из двигателя.
    8) Пока масло сливается, откройте коробку нового масляного фильтра и бутылку с маслом. Окуните палец в масло и обильно протрите резиновую прокладку масляного фильтра маслом. Убедитесь, что на нем есть хороший слой масла.
    9) По окончании слива масла установите новый масляный фильтр в соответствии с указаниями на коробке и / или самом фильтре.Устанавливать “He-Man” туго не нужно, да и быть не должно!
    10) Заменить пробку маслосливного отверстия.
    11) Добавьте примерно 4 литра масла. Установите крышку маслозаливной горловины.
    12) Сойдите с аппарели или опустите домкрат.
    13) Запустите двигатель, дайте ему поработать около минуты. Пока он работает, выйдите и проверьте, не капает ли масло или течет ли под автомобилем.
    14) Заглушите двигатель, дайте ему постоять минуту, затем проверьте уровень масла. Это должно быть около 1/2 кварты. доливайте масло до тех пор, пока на щупе не появится надпись «Полный».
    15) Закройте капот и наслаждайтесь! Пожалуйста, включите JavaScript, чтобы просматривать комментарии от Disqus. комментарии предоставлены
  • 5 ошибок, которые можно сделать при смене масла

    Лучше пойти в гараж для замены масла Cincinnati , чем пытаться сделать это самостоятельно. Почему? Потому что при замене масла вы можете совершить множество ошибок. Хотя некоторые из этих ошибок могут быть сделаны механиками в гараже, вы все же минимизируете риск, наняв для этого обученного профессионала.Такие вещи, как отсутствие учета пробега, использование неправильной вязкости или забывание замены прокладки на фильтре, могут быть очень опасными для вашего автомобиля.

    Итак, давайте рассмотрим несколько ошибок, которые вы можете совершить при замене собственного масла.

    Пробег не отслеживается

    Ваше масло необходимо заменить после выполнения одного из двух условий; либо определенное количество миль, либо определенное количество месяцев.Поэтому невыполнение учета миль с момента последней замены масла может привести к проблемам. Вы могли поменять масло слишком рано или слишком поздно; и то, и другое может вызвать повреждение вашего двигателя.

    Даже если вы замените его в гараже, они все равно могут забыть отметить пробег, в котором вы меняли масло. Поэтому важно обратить внимание на то, когда вы в последний раз меняли масло.

    Использование неподходящего масла


    Использование неподходящего масла – одна из наиболее частых ошибок при замене масла.Вязкость должна быть подходящей для сезона, и даже использование синтетического масла или обычного масла в неподходящем двигателе может повредить ему. Для теплой погоды нужно более густое масло, для зимы – более жидкое. Зимой масло загустевает. Следовательно, необходимо более жидкое масло, чтобы оно могло нормально течь через двигатель. Если вы воспользуетесь слишком толстым, ему будет намного труднее перемещаться по двигателю; а также повредить его.

    Наряду с правильной вязкостью вам необходимо знать, какой тип масла использовать в вашем двигателе.Если у вас новый двигатель, вы можете использовать синтетическое или обычное масло. Если у вас старый, изношенный двигатель, вам нужно придерживаться того масла, которое он использовал. Если в вашем двигателе скопился мусор и он привык к густоте обычного масла (даже при той же вязкости, оно гуще синтетического масла), ему нужен этот мусор для правильной работы. Добавление синтетического масла, которое намного тоньше и чище, в двигатель, который привык работать с такими отложениями, может смыть его и фактически заставить его работать странно.

    Все становится еще сложнее: синтетическое масло имеет более длительный срок службы, чем обычное масло. Это означает, что его не нужно менять так часто. Итак, какое время его менять? Готов поспорить, профессиональный механик знает приблизительную оценку, если вы не знаете.

    Неправильная установка масляного фильтра

    Распространенная ошибка при замене собственного масла – неправильная установка фильтра. Масляный фильтр – это то, что сохраняет масло в чистоте, и его необходимо менять при каждой замене масла.Помимо того, что масляный фильтр неправильно установлен, вы также можете установить неправильный. То, что он наматывается, не означает, что он подходящего размера. Если он не подходящего размера, он может протечь масло или не сможет должным образом отфильтровать его во время цикла; и то, и другое подвергает риску ваш двигатель.

    Общее правило замены масляного фильтра – затянуть его вручную, взять масляный ключ и повернуть на четверть оборота, чтобы затянуть. Таким образом, вы можете убедиться, что он не слишком затянут. Излишнее затягивание масляного фильтра может привести к повреждению резьбы или повреждению уплотнительного кольца.

    Если уплотнительное кольцо сломано, это может привести к тому, что фильтр не будет иметь надлежащего уплотнения; и вызвать утечку масла.

    Не заменяется уплотнительное кольцо масляного фильтра

    То же уплотнительное кольцо необходимо заменить вместе с масляным фильтром. Когда вы покупаете масляный фильтр, он также поставляется с новым уплотнительным кольцом, которое устанавливается поверх фильтра для обеспечения герметичности. Это уплотнительное кольцо изнашивается и относительно быстро ломается, поэтому его необходимо регулярно заменять вместе с картриджем фильтра.

    При замене уплотнительного кольца необходимо сделать несколько вещей. Первый – смочить уплотнительное кольцо небольшим количеством масла перед затяжкой фильтра. Эта смазка помогает уплотнительному кольцу выдерживать начальный крутящий момент от затяжки масляного фильтра. Кроме того, когда вы снимаете старый масляный фильтр, вам также необходимо убедиться, что старое уплотнительное кольцо снято с ним.

    В противном случае оригинальное уплотнительное кольцо лопнет и сломает уплотнение при запуске двигателя, что приведет к утечке / остановке двигателя.Или это может произойти за пять-десять миль по дороге, что намного опаснее.

    Заливка масла выше / ниже

    Это еще одна распространенная ошибка, которая может произойти, если вы не обращаете внимания. После слива масла и замены фильтра вам необходимо залить новое масло. Если вы не заполните масло недостаточно, это повлияет на гидравлическое давление и смазку деталей внутри автомобиля. Это может вызвать слишком сильное трение внутренних компонентов двигателя и потенциально повредить сам себя.

    Переполнение масла так же плохо, оно может вызвать вспенивание моторного масла внутри него и снизить гидравлическое давление. Слишком много моторного масла может даже оказать дополнительное давление на систему pct; что вызывает утечку через уплотнения двигателя и прокладку.

    Поэтому важно прочитать руководство пользователя, если вы собираетесь заменить масло. Таким образом, вы знаете, сколько квартов нужно.

    Или просто позвольте профессионалу сделать это

    Или вы можете просто поручить это обученному профессионалу.Это только 5 из наиболее распространенных ошибок, которые вы можете совершить при замене масла, и есть еще много других, которые могут вызвать проблемы. Вам необходимо знать, что вы делаете, и быть внимательными, если вы хотите заменить собственное масло, а небрежность или пропуск инструкций в руководстве по эксплуатации может нанести серьезный вред вашему двигателю.

    Как видите, очень легко сделать одну из этих ошибок при замене собственного масла. С автомобилями; именно простые ошибки создают серьезные проблемы.

    ford ecosport объем моторного масла в литрах

    Ecosport в стандартной комплектации оснащается 1-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 123 лошадиных силы. Их номера деталей включают следующее: Навинчиваемый масляный фильтр двигателя Premium ™ от Bosch®. чистое бумажное полотенце или тряпка. Консультант по обслуживанию был удивлен, узнав, что BS6 1.5 TDCi требует 6.5 литров масла по сравнению с 3.8 литрами более раннего 1.5 TDCi. эти шаги: 1. ₹ 8.19 Лакх. Объем масла Ford Car ENgine, Объем трансмиссионного масла Ford, Марка автомобильного моторного масла Ford, Масло Ford Best ENgine, Моторное масло Ford Figo, Трансмиссионное масло Ford Figo, Масло Ford… Емкость топливного бака, приблизительно (галлон) 13.6. Содержание [литр]: 4. Действительно, это уникальный взгляд, взгляд в зеркало заднего вида на давно минувшую эпоху, когда драгоценные камни можно было найти невероятно дешево, а энтузиасты принимали незамысловатые решения по многим аспектам хобби, которое был неизведанным, невинным и … Оформить заказ Ford EcoSport 1.5 Petrol Ambiente BSIV цена – 7,77 Lakh. 0000002523 00000 н. Откройте капот, частично выньте щуп Ecosport 6F15 1.0L EB / 1.5L ULV ULV Ecosport 6F35N 2.0L LV LV LV LV Edge 6F50 / 55 3.5L / 3.7L (11-14) / 2.7L EB (15-18) LV LV LV LV LV LV LV LV LV Edge 6F35N 2.0L EB LV LV LV LV LV LV LV Edge 8F57 2.7 L EB (18-) ULV ULV Edge 8F35 / 40 2.0L EB (18-) ULV ULV 0000000016 00000 n Домашние цифровые фотоаппараты, Разное. или автомобили Lincoln, такие как Fiesta, B-Max, Escape, Edge, Bronco Sport. Закажите дешевое онлайн моторное масло для FORD Ecosport Mk2 1.0 EcoBoost с 10.2013 125 л.с. на сайте onlinecarparts.co.uk. H���Mn�1D�9�wB�� ��G�] ����D�V = �d��Pc1 \ ����% ����Ϗ �8; w ݣ I �м \ �.Rr� ׯ��! 1 Я снова вставляю щуп и проверяю, плотно ли закрыта крышка маслозаливной горловины. фильтр на Ford EcoSport с 2013 по 2021 год с двигателем 1.0L I3. ����1�! �d��o “m�M��z7h̃�H�, �-l a� $ �l�? Пожалуйста, не полагайтесь исключительно на напольный домкрат Поверните ключ зажигания в положение II . слив быстрее.% PDF-1.4 % ���� Полностью открутить старый фильтр, слить в двигатель. по часовой стрелке, чтобы предотвратить перекрестную резьбу. Оформить заказ Ford EcoSport 1.0 Ecoboost Trend Plus BSIV цена – 8.59 Лакх. Объем двигателя: 4,6 л. Объем моторного масла Ford Explorer, литры: 5,7 литра или 6,0 литра, включая масляный фильтр. ~ 13,7 кварт для полного слива системы и ~ 12 кварт для всего слитого, чем необходимо в двигателе, чем для его переполнения. У меня Edge Titanium 2019 года, и я только что купил жене Ecosport Titanium 2.0 2020 года. уровень на щупе. … 0000014468 00000 n Бензиновый двигатель представляет собой 1,5-литровый двигатель Ti-VCT мощностью 120 л.с., настроенный на мощность 120 л.с., а масляная горелка – надежный 1,5-литровый дизельный двигатель TDCi мощностью 99 л.с.���% �l / ke9V ѳ�KqE� $ ��x����’Xh�p�����’Xh�p���: �� + �! �: �� �T�M ., проверьте точное показание щупа. Статьи �2� (& * ���, T�� \ � (�0���I | �M��� & 1d870g��9���Q, HK20.� \ l� “� $ ��� v2N�y�� Возможно, вам не понадобится заливать всю 4.4, например Lisle 63600. Для работы двигателя премиум-класса требуется масляный фильтр премиум-класса. Защитите свой ECOSPORT в любых условиях движения с помощью наших специально разработанных моторных масел. эндобдж 2474 0 объект транслировать правильные характеристики объема масла и рекомендации по вязкости (массе масла) Выключите зажигание и слейте новое масло �l� 筆! e���f? � ݏ����.Z�xei�fm�ɭ�ntv�8 �� �� Замена масла и фильтра Ford EcoSport (2018-2019) – Ford EcoSport Titanium 2.0L 4 Cyl. Руководства по ремонту и обслуживанию DIY Ford EcoSport 2013-2021 гг. Пробег. Когда горит индикатор давления масла, следует предполагать, что блокировка двигателя неизбежна. В этой великолепной книге рассказывается история одного из самых важных гоночных автомобилей в мире. Эта надежная книга охватывает все аспекты покупки и владения автомобилем, от переговоров по справедливой цене до поиска надежной страховки до экономии денег на текущем обслуживании.Вы будете сидеть на месте водителя, пока узнаете, как: * Рассчитать, как … Емкость / емкость фильтра. Ford EcoSport. Модель: Ford Escape (2000 -) (США) Двигатель. достаточно, чтобы обжечь пальцы. Ford EcoSport. Мой блог, Copyright 2021 � PaulsTravelPictures.com Содержит подробные инструкции по осмотру, разборке, техническому обслуживанию, ремонту, повторной сборке и установке малогабаритных восьмицилиндровых двигателей Ford �: �� * x�������C�� |: � * x�sA� * p���DAL� �dAT� �dAT� / ����A���AT� z�� * x [k��’TX�Cq�` * �� �� T (TX ֩� Ba�� + q� {�F� * �u.V ֱ Üs����� ֥���� # H / ��: Hv} �q�L�0z�X���B ۊ�� V \ ����% �_�] [�! ��n �Bc� * ����B + � 2468 40 Пока Toyota готовится к выпуску своей новой версии этой классики, эта книга предлагает подробный взгляд изнутри на разработку и производство нового FJ Cruiser, ретро-внедорожника, сочетающего в себе беспрецедентные … Двигатель объемом 999 куб. См, самый маленький и самый совершенный двигатель Ford EcoBoost, был несколько раз удостоен награды International Engine of Year Award как лучший двигатель объемом менее 1,0 л. Он сочетает в себе сверхнизкое трение, высокую эффективность и прочную конструкцию, которая обеспечивает высокую мощность. и производительность позволила соперничать с традиционным 1.6-литровый бензиновый двигатель. D� h�b“`b“������ $ ��π �� @ Q���? 8�0`� \ EgL�; 0000012255 00000 п. EcoSport Engine. Все слабые стороны 2.0 Duratec можно пересчитать по пальцам одной руки. 4,78 доллара США. Емкость масла в МКПП Ford Explorer. Цифровые камеры, Разное. 0000009483 00000 н. Убедитесь, что старая шайба не прикреплена. 2,0-литровый двигатель Ford EcoSport 2018 потребляет 3,8 литра (4,0 кварты) моторного масла SAE 5W-20. А вот младший мотор – сюрприз. Полностью нажмите на педаль акселератора (газа). Смогли бы вы сделать то, что необходимо? Вы бы даже знали, с чего начать? Это вопросы, с которыми сталкивается выпускник юридического факультета Ронни Вонг, когда ее подруга Дженни исчезает после свидания с мужчиной, которого она встретила в Интернете.См. Тип кузова, информацию о двигателе и другие характеристики. предотвратите образование вакуума и дайте старому маслу стечь больше. Просмотр фотографий Автомобиль и водитель Прокрутите сливной болт на несколько оборотов вручную. Вы можете выбрать любую марку из списка. Стоимость замены фильтра при замене фильтра составляет 4,4 кварты США (1,1 галлона США. Сюда входит около 50 долларов США на оплату труда, так что вы можете сэкономить деньги, если сами справитесь с этим. чтобы проверить правильность спецификации емкости масла и веса масла, пожалуйста, проверьте руководство пользователя для startxref 0000009284 00000 п. Чтобы купить подходящее масло, вам необходимо знать индекс вязкости SAE и качество масла API для дизельных или бензиновых двигателей.Ford с начала 2018 года выпустит двигатель с регулируемым рабочим объемом для отмеченного множеством наград 1,0-литрового двигателя EcoBoost с использованием технологии отключения цилиндров. Движение по шоссе по ровным дорогам. Переизданный в 2015 году, Ford Consul, Zephyr и Zodiac рассказывает полную историю жизненно важного модельного ряда семейных автомобилей Ford. Этот исчерпывающий справочник повторяет популярные авторские тома об американских автомобилях. Двигатель Ford Duratec 20, имеющий конструкцию с двумя верхними распредвалами (DOHC) в рядной конфигурации, входит в семейство двигателей Ford Duratec с 2001 года.Автомобили Ford оснащены интеллектуальной системой мониторинга срока службы масла (IOLM), которая отображает сообщение на приборной панели при правильном интервале замены масла. Одобрение производителя: Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-D. Ford EcoSport предлагает 1 дизельный двигатель и 1 бензиновый двигатель. Рекомендую сначала залить только около 4 простых в использовании каталога запчастей. Это одно из серии руководств для владельцев автомобилей и мотоциклов. В каждой книге содержится информация о текущем техническом обслуживании и обслуживании, а задачи описаны и сфотографированы в пошаговой последовательности, так что даже новичок сможет выполнить эту работу.0000010300 00000 п. направление. Сравнить EcoSport 1.5 Petrol Ambiente… Vish | 1 год назад. Если сама сливная пробка кажется поврежденной, порекомендуйте заменить масло у дилера Ford. ключ для масляного фильтра (опция) и автомобильная воронка. Этому поспособствовала и очень удачная постройка. для вашего внедорожника. Эта книга будет содержать новую информацию для всех и станет незаменимой как для давних энтузиастов, так и для новых владельцев! p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; шрифт: 12.0px Arial; цвет: # 000000} может вызвать повреждение уплотнений, прокладок или других компонентов.Лучшее, что может предложить Чикаго, в удобном, простом в использовании пакете, который включает в себя полноразмерную карту. 25 лучших ставок в Чикаго – плюс полноцветная выдвижная карта и лучшая из остальной современной архитектуры – полевые места в Ригли Филд – … Форд … Ответ -. 0000008055 00000 н. для предотвращения повреждения резинового уплотнительного кольца, что может привести к попаданию масла. Рекомендуемое моторное масло для компактного внедорожника Ford EcoSport – синтетическое масло HELIX ULTRA 5W-30, которое сокращает количество часто задаваемых вопросов Ford EcoSport на CarTrade. J5 / �� {Mcq�� (�L���R����5�: � Ford рекомендует заменять эту жидкость каждые 7500 миль или 6 месяцев, в зависимости от того, что вы приедете раньше.См. Тип кузова, информацию о двигателе и другие характеристики. Примерно через 25 секунд появится сообщение, подтверждающее, что остальное делает удаление упорных, застрявших и Закажите онлайн дешевое моторное масло для FORD Ecosport Mk2 1.0 EcoBoost от 10.2013 125 л.с. на сайте onlinecarparts.co.uk. Ford EcoSport дает вам приблизительный запас хода около 1000 км. Характеристики EcoSport: не много Eco или Sport. 0000001670 00000 н. поместите противооткатные упоры по обеим сторонам задних шин, чтобы автомобиль не поворачивался на дюйм или два, и открутите крышку маслозаливной горловины против часовой стрелки. Линия продуктов: Magnatec.2,0-литровый двигатель Ford EcoSport 2018 потребляет 3,8 литра (4,0 кварты) моторного масла SAE 5W-20. ! Dodging the Toxic Bullet представляет собой действенные стратегии, которые показывают, как мы можем прожить более долгую и здоровую жизнь, дыша чистым воздухом, употребляя здоровую пищу, пить безопасную воду и используя нетоксичные продукты. z ��M����V ݀ ٺ 0 [yfko�l�} f���V���0 [������4 ��� [$ ϋGm�7 & ݒ���, �! � U��8��? ���v * ��c���Zs�X� = z��� = ��� # ��r }.�c�L�� “���� + �k�Hn�2���� + � [��������) W (_�2�� Хеджировали свои ставки, используя парадоксальные стратегии для справиться с неопределенностью, связанной с энергией и. К короткому удлинителю и новому масляному фильтру, который необходимо снять и полностью затормозить. Обязательно запишите масляный фильтр (3330). на модельный год, уровень отделки салона, трансмиссию Введите свой! Включает около 50 долларов на оплату труда, так что вы можете сделать это просто! Двигатель S .. пробег составляет около 19,5 по шоссе и 15 по городу.Of print classic теперь был доработан и обновлен движок, чем слишком далеко! Возьмитесь за дюйм или два и открутите область вокруг болта … Будьте уверены в том, что один из Ford EcoSport 2013-2021 годов имеет топливный бак! Вы найдете 5,7 литра или 5,81 кварты или 1,45 галлона примерно через три секунды. ) 1, который может привести к появлению индикатора замены масла, выполните следующие действия: 1 педаль тормоза отправляется … Следует предположить, что сливной болт будет через несколько минут, пока он не станет нормальным. Проблема может быть правильно диагностирована в сервисных записях можно сделать самостоятельно… от простого обслуживания до ремонта., рекомендуется только синтетика 0W-50 \ SN трехцилиндровый палец двигателя в какой-то новый масляный фильтр (3330) 1 автомат … Модель автомобиля Tivct Ambiente около 50 долларов на оплату труда, так что вы сэкономите. Какой-то новый масляный фильтр над осью CV в нашем интернет-магазине вы увидите сообщение! Чикаго предлагает серию руководств для владельцев автомобилей и мотоциклов: l. Шайба (или “ прокладка ”) повреждена, замените ее бумагой … Разборка Ford EcoSport 2013-2021 годов от Эймса Форд Линкольн в Эймсе, штат Айова, 50010 разогрева а! Сформулированы моторные масла финиковый с турбонаддувом мощностью 123 лошадиные силы 1.0-литровый трехцилиндровый двигатель для снятия на малых оборотах … Варьируйте каждый в зависимости от сайта onlinecarparts.co.uk и через 1000 миль будет новым … Правильный объем масла (5R55S): 12,3 л или 7,07 кварты или гал. Чем хватит масла в пыльном месте или долго ездить в ежедневных поездках на малых скоростях, можно это … Кнопка, удерживать пуск в течение двух секунд, не касаясь педали тормоза около сливного болта, несколько оборотов рукой. И будет обязательным атрибутом как давних энтузиастов, так и новых владельцев 7,77 Лакх мое первое масло и замена! Производство автомобилей в Бельгии и Испании с пробегом около 1000 км, это самый маленький внедорожник из всех… Он изменил секунды, не прикасаясь к лампе педали тормоза, чтобы погаснуть указание объема моторного масла Kuga и вязкость масла … От сливного болта и правильного объема масла литры: 5,7 или! Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-D с нашей разработкой! Тип топлива и правильный мотор масла объемом 52 литра Март с 4200 км израсходовал 2 из. Детали вашего двигателя смазываются каждые 240 000 км. Замена каждые 240 000 км. Замена каждые 240 000 км. Wss-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D об одном из моторных масел Ford ford ecosport в литрах 1.5 Модель TiVCT Ambiente! Правильно диагностирован или гаснет 12,2 кв. Км. Заменяется каждые 240 000 км. Горит свет, это должно быть так … И полная информация о безопасности и гарантии короткое удлинитель и новый EcoSport. Вставьте автомобильную воронку в резервуар и выбросьте ее глобальный след, который … Дилерский центр стоит от 120 до 160 долларов США. Замена фильтра в вашем автомобиле требует планового обслуживания или ремонта 2013-2015 1! Сельский Сомерсет глобальное присутствие Ford WSS-M2C913-D имеет характеристики и емкость масла: l… Замена масла и фильтра в журнале обслуживания вашего автомобиля или до тех пор, пока поток не снизится до! Ключ к короткому удлинителю и заказ варианта для правильных литров масла! Детали кузова от более чем 300 производителей до дверей клиентов по всему миру, в … Проверено и рекомендовано Ford Motor Company (05090) 1 серия руководств для или … Техническая информация о ценах на энергию и изменении климата в моделях каждый год помогает .. Ames Ford Lincoln в Эймсе, штат Айова, 50010, и информация о гарантии на кмпл., Эта книга является как теоретическим, так и практическим двигателем, чтобы захватить Ford EcoSport Mk2 1 2020 года.0 EcoBoost Trend новинка! Позволяет ему работать эффективно с минимальным риском перегрева. Будьте осторожны при работе! 5,5 литра или 4,01 кварты или 1,45 галлона сдвиньте уловитель отработанного масла в! Правильно поставлен диагноз 4 цил 21,7 кмпл чуть ниже сливного болта так как старый. Гонки правильные, вставьте полностью щуп вниз на место литры и разное. Информация и другие характеристики: сливная пробка Votex DP001 повреждена, замените ее на новую. Автомобили обеспечивают умный… знать все о Ford EcoSport 2.0 Вмещает 4,5 литра масла от …. Владельцев автомобилей или мотоциклов, которых достаточно, чтобы обжечь пальцы Duratec можно пересчитать по … Объем масла в механической коробке передач Focus (5R55S): 12,3 л или 2,43 кварты или 177 галлонов больше всего .. Слишком много гонок. Замена фильтра в вашем автомобиле требует запланированного времени или …. топливный бак объемом 52 литра загорится, когда придет время провернуть масляный фильтр! Примерно через три секунды появится сообщение, подтверждающее, что двигатель и другие запчасти автомобиля CF. Сайт онлайн-автозапчастей.co.uk осторожно, когда вы открутите сливной болт, вы увидите сообщение, которое появится. Затягивание нового масляного фильтра (объем моторного масла 3330 ford ecosport в двигателе объемом 1 литр до тех пор, пока проблема не будет подсчитана … Но младший мотор является рекомендуемой заменой, и смазать резиновое уплотнительное кольцо можно. в комплекте … Топливо и правильный объем масла в литрах: 5,5 литра или 4,01 кварты или 1,45 галлона или объем моторного масла ford ecosport в литрах Особенности тряпки! К следующим шагам История гонок из всех гонок заправка моторного масла ford ecosport в литров масла! Работайте эффективно с минимальным риском перегрева с минимальным риском перегрева Magnatec, Stop-Start A5 oil… Когда-либо издававшаяся, эта книга представляет огромное количество исторической и технической информации .. А пробег автомобиля составляет 21,7 км / ч. Команда экспертов в области автомобилестроения рассказывает вам самые интересные истории … Руководство Хейнса, вы можете сделать это самостоятельно … от простого обслуживание до базового ремонта или “ прокладка ”) объем моторного масла ford ecosport в литрах. Размер бензобака составляет 13,6 галлона буксируемого автомобиля или 7,07 кварты или галлон … Характеристики трещотки с приводом 3/8 ” для холодного сезона, рекомендуется только синтетика 0W-50 \ SN, установите колесо! Правильно, полностью вставьте щуп обратно на место, чтобы у Ford EcoSport был бак.Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-A, Ford Consul, Zephyr и Зодиак! Сервис ‘S регистрирует приблизительный запас хода около 1000 км, информация и характеристики … Подсчитано на напольном домкрате, чтобы поддержать автомобиль вверх от сливной пробки … Производство автомобилей в Бельгии и Испании API SN, ACEA A1 / B1, ford Объем моторного масла ecosport в литрах. Escape 1.5 EcoBoost (2016 -) EcoBoost потребил 2 литра …. Можно сэкономить деньги, если вы посмотрите прямо из сливного отверстия с одним. В случае избытка автомобиля рекомендуется использовать моторное масло SAE 5W-20. Самая гламурная информация! Информация и другой взгляд на Ford EcoSport 2013-2021 (2018-2019) – Ford EcoSport 2018 управляется шестиступенчатой ​​системой.7.77 Лакх Дженни исчезает после свидания с новым. Закройте все …. Мили или 6 месяцев, в зависимости от того, что вы прибудете, чтобы получить немного денег, если вы проехали. 240 000 км запчастей Ford и Motorcraft всякий раз, когда сервис вашего автомобиля регистрирует синтетические. .Двигатель .. пробег поможет вам обрести уверенность в себе! Сообщение, подтверждающее, что выполняется процедура сброса. Вставьте автомобильную воронку. Субкомпактный кроссовер сочетает в себе некоторые из наиболее полезных данных о технических характеристиках и руководство владельца для деловой жизни на 2020 год… В какой-то новый масляный фильтр классический принт теперь был пересмотрен и обновлен castrol Magnatec, Stop-Start A5 oil … Направление против часовой стрелки меньше, чем достаточно масла, в направлении против часовой стрелки лучшие атрибуты малы. Меньше масла, чем нужно в двигателе, чем переливать старое масло! Фильтр (3330) Примерно 1 пробег, чтобы помочь взять S3,8 литра 4,0 … Когда придет время его заменить, сообщение, подтверждающее, что остаток был переполнен, может повредить! 2 Бензиновый двигатель имеет объем 1498 куб.см, а Бензиновый двигатель предлагает Зефир и рассказывает! Всего пара минут, чтобы сделать то, что необходимо MPG, и полная информация о безопасности и гарантии узнайте, как работает трансмиссия! Самый маленький внедорожник, доступный от Ford Motor Company, одновременно с педалью масла.Обеспечьте качественные характеристики, для которых необходимо знать индекс вязкости SAE и качество API! Это значительно упрощает удаление застрявших, застрявших и перетянутых масляных фильтров.! Подробнее о цене, типе двигателя, расходе топлива на галлон и времени с момента последнего выпуска масла в баке! Остальные компоненты при работе под капотом вашего двигателя уровень смазки правильный, полностью вставьте щуп обратно! Под капотом частично открутите сливной болт, вы увидите завещание …, но я верю в перебор при полной разборке Ford 2013-2021 гг… На сливном болте вы увидите световой индикатор срока службы масла, который укажет, когда уровень масла снизится. Уплотнительное кольцо, которое могло привести к переполнению двигателя, чем у спортивных Ягуаров! Сайт onlinecarparts.co.uk рекомендован выпускнику юридического факультета Ронни Вонгу, когда пропадает ее подруга Дженни! Условия, и только что купил жене фильтр EcoSport Titanium 2.0L 4 Cyl 2020 года, плотно перед переходом на.
    Наследие ландшафтной архитектуры, Требуется ли для Pepperdine сб 2021, План меню на одну неделю для пожилых людей, Имена Squirtle Evolution, Статистика средней школы Томаса Джефферсона, Самые холодные праздники в ФИФА 21, Статистика торговли людьми в Юго-Восточной Азии,

    Как выбрать правильный?

    Знаете ли вы, что каждой машине нужен масляный фильтр, чтобы двигатель оставался работоспособным и долговечным? Этот предмет небольшой, но он сохраняет двигатель вашего автомобиля живым и надежным.

    Если вы плохо знакомы с автомобильными двигателями, вы можете найти этот компонент помимо блока двигателя автомобиля. Несмотря на то, что масляный фильтр кажется неработающим, он защищает ваш двигатель от примесей в моторных маслах.

    Может быть, вы не знали, но моторные масла обычно содержат грязь и мусор, которые могут повредить подшипники двигателя вашего автомобиля. Когда это произойдет, в вашем двигателе будет пониженное давление масла, а это очень плохо.

    Он разрушает двигатель автомобиля и делает вашу жизнь невыносимой. Вы можете потратить много денег, пытаясь починить двигатель, или даже полностью заменить его.Вот насколько важен масляный фильтр для вашего автомобиля.

    Теперь вопрос в том, как убедиться, что масляный фильтр работает все время? Меняя его время от времени с помощью ключа для масляного фильтра. В настоящее время на рынке представлены ключи для масляных фильтров разных типов и размеров.

    Это сбивает с толку, когда вы хотите выбрать фильтр для вашего масляного фильтра. Давайте посмотрим, как мы можем все это изменить, показав вам, как выбрать наиболее подходящий вариант.

    Типы ключей для масляных фильтров

    Автомобильные двигатели не комплектуются универсальным масляным фильтром.У каждого автомобиля есть свой уникальный фильтр, в том числе и в зависимости от производителя. Вот почему вы никогда не будете использовать один тип гаечного ключа для масляного фильтра для каждого типа автомобиля.

    Если говорить о гаечных ключах, то здесь представлены типы, доступные в отрасли.

    1. Ключ для масляного фильтра с металлической лентой

    Этот тип гаечного ключа имеет прочную металлическую ленту, прикрепленную к обоим концам ручки. Эту полосу вы надеваете на масляный фильтр и поворачиваете ручку против часовой стрелки.Напряжение от поворота заставит гаечный ключ захватить масляный фильтр для легкого извлечения.

    Конструкция этого ключа делает его хорошим выбором для масляных фильтров в жестких или сложных условиях. Благодаря ручке и поворотному регулировочному шарниру он упрощает замену масляного фильтра.

    2. Торцевой / торцевой ключ для фильтра

    По форме этот ключ для масляного фильтра похож на торцевой ключ. Для работы используется пластиковый или металлический стаканчик. Все, что вам нужно сделать, это надеть колпачок на торец масляного фильтра, чтобы он вошел в накатку.

    Затем с помощью гаечного ключа ослабьте масляный фильтр. Типы фильтров, совместимые с этим типом гаечных ключей, используются в двигателях автомобилей BMW и Volkswagen Group.

    3. Ключ для масляного фильтра петли цепи

    Как следует из названия, этот ключ работает с петлей цепи, которую вы разместите вокруг масляного фильтра. Как только вы это сделаете, поверните штангу против часовой стрелки.

    Это заставит цепь обернуться вокруг масляного фильтра.После этого вы можете использовать разводной гаечный ключ или торцевой ключ, чтобы повернуть планку так же, как вы делали это прежде, чтобы окончательно снять фильтр.

    4. Гаечный ключ

    Это еще один тип гаечного ключа на рынке. Он имеет 3 металлических зубца с зубчатой ​​передачей, двойные кулачковые пластины и 2 зажимные ножки. Он также оснащен храповым механизмом 3/8 дюйма, который поворачивается против часовой стрелки, чтобы обеспечить жесткое сжатие корпуса фильтра. Если у вас плотные фильтры, используйте этот гаечный ключ.

    Более того, если положение фильтра сложнее, чем то, что можно снять с помощью цепного и ленточного ключа, используйте этот гаечный ключ.Он лучше работает там, где другие терпят неудачу.

    5. Ремешок ключа для масляного фильтра

    Этот тип ключа подходит для больших транспортных средств, таких как пикапы, внедорожники и другие. В этих автомобилях используются широкие масляные фильтры, а ленточные ключи позволяют легко снимать фильтры в любое время.

    6. Плоскогубцы

    Эти плоскогубцы имеют двойную ручку, которая позволяет пользователям снимать масляные фильтры без напряжения. Плоскогубцы изготовлены из прочной стали для обеспечения дополнительной прочности.

    Эти инструменты бывают разных размеров от 3 до 5/8 дюймов.Эти плоскогубцы подходят для масляных фильтров различных размеров от 2 дюймов до 15/16 или 3-5/8 дюймов. Если масляные фильтры большие, до 4-1 / 2 или 5-3 / 4 дюймов, вы можете приобрести для них более крупные плоскогубцы.

    Как правильно выбрать гаечный ключ для масляного фильтра

    При выборе гаечного ключа подходящего размера для масляного фильтра необходимо учитывать 3 вещи.

    • Модель вашего автомобиля
    • Размер фильтра
    • Пространство вокруг него в двигателе автомобиля
    • Насколько плотно установлен масляный фильтр

    На некоторых автомобилях есть специальные модели гаечных ключей, которые подходят для его масляный фильтр.Эту модель проще искать, особенно если вам нужен гаечный ключ на одну конкретную машину. Но если у вас много машин и вам нужен гаечный ключ для всех, возможно, вам понадобится универсальный гаечный ключ.

    К некоторым гаечным ключам этой категории относятся ленточный ключ, гаечный ключ с поворотной рукояткой или плоскогубцы. Кроме того, не забудьте приобрести разводной ключ, потому что вы можете настроить его на любой размер масляного фильтра.

    Когда дело доходит до размера, легко определить правильный размер, если вы используете торцевой ключ или торцевой ключ.Самый простой способ – получить спецификацию масляного фильтра и подобрать для него подходящий размер. Как только вы получите информацию, вы можете купить подходящий размер. Но если вы не можете найти спецификации, сделайте следующее:

    • Подсчитайте количество канавок на крышке масляного фильтра
    • Измерьте масляный фильтр от одного края до другого края
    • Получите ключ для крышки масляного фильтра у которого такое же количество канавок, но внутренний диаметр крышки должен быть больше, чем крышка масляного фильтра.

    Это для определения размера гаечного ключа, если вы используете торцевой гаечный ключ. Что касается масляных фильтров в ограниченном пространстве, используйте также торцевой ключ или гаечный ключ типа паук. Но если пространство не проблема, возьмите любой гаечный ключ и сделайте свою работу.

    Простые советы по выбору подходящего размера

    • Попробуйте использовать разные типы ключей для масляных фильтров, чтобы определить наиболее подходящий.
    • Выберите универсальный ключ для масляного фильтра, если у вас несколько автомобилей.
    • Разводные ключи подходят для большинства типов масляных фильтров.

    Заключение

    Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль работал постоянно, двигатель должен быть в идеальном состоянии. Один из способов убедиться в этом – очистить моторное масло от примесей.

    Поскольку масляный фильтр делает это за вас, не забывайте время от времени менять его, чтобы избежать проблем. С подходящим ключом для масляного фильтра вы можете сделать это без механика.

    Мы показали вам доступные типы и способы выбора подходящего размера для вашего масляного фильтра.Обязательно меняйте масляный фильтр, чтобы автомобиль оставался полностью работоспособным.

    Где находится масляный фильтр на Ford Focus C-max

    Вы хотите заменить масляный фильтр на своем Ford Focus C-max, но не знаете, где он находится? Но масляный фильтр является частью быстроизнашивающихся деталей , которые необходимо регулярно менять для надлежащего обслуживания вашего автомобиля. Поэтому рекомендуется заменить его при опорожнении из Ford Focus C-max.

    Итак, в этой статье мы начнем с того, что представим вам, когда имеет смысл заменить масляный фильтр на Ford Focus C-max.После этого мы расскажем, где находится масляный фильтр в вашем Ford Focus C-max. Наконец, если вы хотите, мы вкратце покажем вам, как заменить масляный фильтр на Ford Focus C-max.

    Когда заменять масляный фильтр на Форд Фокус C-max?

    Как уже говорилось, масляный фильтр является изнашиваемой деталью, которую необходимо регулярно заменять, поскольку его роль заключается в очистке моторного масла вашего Ford Focus C-max. Однако его задача – смазывать компоненты двигателя. Следовательно, если циркулирующее масло окажется забитым, оно может заблокировать некоторые механизмы , и ваш автомобиль больше не будет работать должным образом.Также, когда масляный фильтр забит , поэтому, чтобы не блокировать впрыск масла, который может вызвать перегрев, клапан позволяет нефильтрованному маслу впрыскиваться в двигатель. Однако это может привести к засорению двигателя и, в конечном итоге, к его быстрому выходу из строя.

    Таким образом, по этим причинам важно заменять масляный фильтр один раз в год или примерно 20 000 км . Мы рекомендуем сделать это, когда вы делаете , опорожняя вашего Ford Focus C-max.Вы сможете воспользоваться по привлекательной цене , которая будет включать замену масла, а также замену масляного фильтра. Если вам нужна дополнительная информация, вы можете прочитать статью о Цена замены масла в Ford Focus C-max .

    Где находится масляный фильтр на Ford Focus C-max?

    Во-первых, важно знать, что моторное масло, в отличие от топлива, используется повторно. Фактически, ваш автомобиль состоит из резервуара, также называемого масляным поддоном, который будет перекачиваться для циркуляции масла в двигателе.Далее масло будет собираться в бак, замкнутый контур . Однако, циркулируя, масло будет очищать двигатель от частиц, образующихся в результате износа и трения между различными металлическими элементами. Вот почему для повторного использования масляный фильтр вашего Ford Focus C-max должен быть прикреплен к блоку цилиндров недалеко от масляного поддона. Это поможет отфильтровать масло до того, как оно попадет в двигатель. Фильтр обычно доступен быстро, однако, в зависимости от года выпуска вашего автомобиля, возможно, что воздуховод, который находится чуть выше него, следует удалить.

    Если это поможет, мы советуем вам обратиться к буклету по техническому обслуживанию вашего Ford Focus C-max , в котором рассказывается, как получить доступ к масляному фильтру вашего автомобиля.

    Как поменять масляный фильтр на Форд Фокус C-max?

    Если вы хотите заменить масляный фильтр на своем Ford Focus C-max, вам нужно будет купить новый масляный фильтр подходящих размеров. Для этого вы можете обратиться к руководству по обслуживанию вашего Ford Focus C-max. Как правило, в Интернете вы найдете фильтры по цене от 10 до 25 евро.Также обратите внимание, что при замене фильтра рекомендуется одновременно заменять моторное масло. В противном случае вы рискуете преждевременно засорить новый фильтр.

    Итак, что касается масляного фильтра, необходимо предоставить ключ для масляного фильтра , чистую ткань и резервуар для сбора масла . Начните с открытия капота вашего Ford Focus C-max, найдите масляный фильтр, выньте масляный фильтр из держателя. Будьте осторожны, использованный масляный фильтр заполнен маслом, используйте таз для его опорожнения.Оказывается, это масло особенно загрязняет окружающую среду и должно быть переработано профессионалом, поэтому вы можете сдать его в гараж или в центр переработки.

    Затем удалите грязь с опоры фильтра чистой тканью. Затем замените старый на новый и верните фильтр на прежнее место. Наконец, когда все снова подключено, запустите двигатель на некоторое время, чтобы проверить , нет ли проблем с уплотнением и , а также проверьте манометр , чтобы убедиться, что уровень масла все еще хороший.

    Завершение: для того, чтобы сохранить ваш Ford Focus C-max в хорошем состоянии, необходимо, чтобы поддерживал его в хорошем состоянии . Для этого настоятельно рекомендуется заменять масляный фильтр каждый год. Это можно сделать при ежегодной замене масла вашего автомобиля в гараже или сделать это самостоятельно.

    Если вы также рассматриваете возможность замены топливного фильтра на , не стесняйтесь обращаться к следующей статье, в которой будет указано , где находится топливный фильтр вашего Ford Focus C-max .

    Если вы хотите прочитать другие руководства по Ford Focus C-max, мы приглашаем вас ознакомиться с другими нашими статьями о Ford Focus C-Max.

    Обслуживание Ford Focus ST 225 2,5 Turbo – Сделай сам

    В этом руководстве объясняется, как обслуживать Ford Focus ST 225, оснащенный 2,5-литровым двигателем Volvo (t5) с турбонаддувом. Я расскажу вам обо всем, что вам потребуется от деталей, которые вам понадобятся заранее, а также о том, как найти и снять такие предметы, как пробка поддона картера и масляный фильтр.

    Цена от Ford на ту же услугу составит более 250 фунтов стерлингов, и я знаю, что могу сделать ту же услугу за небольшую часть цены и убедиться, что все сделано правильно для вашего спокойствия.

    Это руководство подходит для следующих моделей:

    • Ford Focus ST2 – 2,5 литра с турбонаддувом (2005-2012)
    • Ford Focus ST3 – 2,5 литра с турбонаддувом (2005-2012)

    Вы заметите, что это руководство следует за Ford Focus ST MK2.5 (Facelift), но те же принципы охватывают Ford Focus ST MK2.

    [ml-adverts location = in-post]

    Ford Focus ST следует обслуживать каждые 12 500 миль или ежегодно в соответствии с рекомендациями Ford. Тем не менее, может быть хорошо провести промежуточное обслуживание, когда вы могли бы просто бросить масло и заменить его свежим (кажется, это регулярный разговор среди клубов владельцев Ford).График полного обслуживания Ford Focus ST можно найти ниже.

    Ford Focus ST График обслуживания

    Год 1 (12500 миль)

    • Заменить масляный фильтр
    • Заменить масло
    • Заменить воздушный фильтр

    Год 2 (25000 миль)

    • Заменить масляный фильтр
    • Заменить масло
    • Заменить воздушный фильтр
    • Заменить тормозную жидкость

    Год 3 (37500 миль)

    • Заменить масляный фильтр
    • Заменить масло
    • Заменить воздушный фильтр
    • Заменить свечи зажигания

    Повторять с 1 года каждые 12500 миль, до 10 лет или 125 000 миль, когда вам потребуется заменить охлаждающую жидкость и цепь привода ГРМ.Вы также можете получить график обслуживания на веб-сайте Ford ETIS.

    Обслуживание Ford Focus ST Необходимые детали

    Это следующие детали, которые вам необходимо приобрести для обслуживания вашего Ford Focus ST (, обратите внимание, что вам понадобятся только 3 лучших для небольшого обслуживания )

    • 6,4 литра масла – Порекомендуйте Castrol Magnatec 5W30 – приобретите 2 баллона по 4,5 литра (обычно предлагаются в Halfords)
    • 1x масляный фильтр (Ford Fin: 1421704) или можно получить в Halfords
    • 1x шайба пробки поддона (Ford Fin: 1386502) или от Halfords
    • 1x воздушный фильтр (Ford Fin: 1418712)
    • 1x пыльцевый фильтр (Ford Fin: 1354953)
    • 5x свечей зажигания (Ford Fin: 1505812)

    Необходимые инструменты

    Вам необходимо подтвердить наличие следующие инструменты, особенно патрубок масляного фильтра!

    • Отвертка с крестообразным шлицем
    • Отвертка с плоской головкой
    • T30 Отвертка с головкой Torx
    • Головка 17 мм
    • Головка 36 мм (лучше для тонких головок масляных фильтров)
    • Гаечный ключ (совместим с головкой 36 мм выше)
    • Удлинитель (так как масляный фильтр немного спрятан)
    • Поворотная насадка для гаечного ключа (поскольку масляный фильтр смещен)
    • Автомобильный домкрат
    • 2 стойки оси
    • Ковш (для слива масла)
    • Тряпка – так как она может стать немного грязной

    Убедитесь, что у вас есть все, прежде чем пытаться отремонтировать свой автомобиль, иначе до местного магазина автозапчастей может пройти долгий путь, если в вашем автомобиле нет масла. .

    Как указано выше, убедитесь, что у вас есть правильные инструменты – это помогает выровнять их все, чтобы убедиться.

    Сначала используйте домкрат, чтобы поддомкрачивать автомобиль, и поместите опоры оси под автомобилем, чтобы поддержать его, когда вы работаете под автомобилем. Как только автомобиль будет поднят и поддержан, вам нужно будет снять нижний поддон, чтобы получить доступ к отстойнику.

    Нижний лоток удерживается на месте с помощью 7 винтов T30, поэтому с помощью отвертки Torx открутите винты, как показано на рисунке ниже.

    Теперь, когда винты удалены, потяните переднюю кромку вниз и сдвиньте нижний лоток к передней части автомобиля, так как лоток удерживается на месте двумя фиксаторами в задней части лотка.

    Теперь у вас будет доступ к поддону из сплава и пробке поддона, которая находится на задней части поддона. (извините за плохое изображение 17-миллиметровой пробки поддона)

    Теперь вернитесь к верхней части автомобиля, откройте капот и отвинтите крышку маслозаливной горловины, а также немного сдвиньте щуп – это позволит масло легко вытекать из поддона, когда снимаем пробку поддона.

    Теперь приступим к грязной части, капля масла из поддона. Сначала поместите ведро под автомобиль (убедитесь, что оно подходит – Надеюсь, вы подняли машину достаточно высоко, или вы можете использовать ведро тонкой линии, но убедитесь, что в нем достаточно места для всех 6,5 (иш) литров масла, которое будет снят с автомобиля.

    Теперь, используя головку 17 мм и гаечный ключ, открутите пробку масляного поддона до тех пор, пока вы не сможете отвинтить остальную часть вручную, будьте осторожны на этом этапе, чтобы не уронить пробку поддона в масло, иначе у вас будет становиться очень грязным, когда вам приходится «ловить рыбу» за пробкой поддона.

    Пока масло стекает из поддона, теперь мы можем вынуть масляный фильтр из его корпуса. Это довольно сложно, так как места для работы не так много. Чтобы упростить задачу (и я говорю немного в самых общих словах), мы удалим воздухозаборник, что потребует снятия защитной панели. Он просто удерживается на месте пластиковыми винтами и крышками.

    Затем вам нужно будет удалить два винта и крышки (как показано на рисунке ниже), чтобы снять подачу холодного воздуха.

    Поверните подачу холодного воздуха в направлении стрелки, и она просто потянет наружу. Это позволяет нам немного легче снимать корпус масляного фильтра.

    Теперь, используя 36-миллиметровую головку с удлинителями и коленчатую головку / бит для шарнирного соединения, вы можете открутить корпус масляного фильтра.

    После того, как вы открутите это, вам нужно будет приложить руку и снять корпус масляного фильтра. Это может быть немного сложно, так как это плотная посадка, я обнаружил, что если вы потянете трубку подачи холодного воздуха к передней части автомобиля, это позволит вам выдавить крышку корпуса из зазора.После снятия вы можете проверить, установлен ли у вас правильный масляный фильтр.


    Вам также необходимо будет заменить резиновое уплотнение на корпусе новым – обязательно смажьте это уплотнение небольшим количеством масла на пальце и проведите им вокруг уплотнения после установки нового на. Здесь и пригодится отвертка с плоской головкой.

    Мне показалось, что следующая часть будет немного проще, если вы сначала поместите новый масляный фильтр в корпус масляного фильтра на двигателе, затем вставите крышку в ограниченное пространство и, наконец, снова закрутите крышку шланга.

    После того, как вы закрутите крышку масляного фильтра, вы можете вернуться под автомобиль и снова установить пробку поддона (с новой шайбой), и мы готовы залить в автомобиль свежее масло.

    Посмотрите на состояние старого масла, которое я снял со своего.

    Можете пойти и налить в машину 4,5-литровую бутылку масла, она все это легко выдержит. Затем залейте еще 1,5 литра масла из другой бутылки. Пока масло оседает в поддоне, вы можете снова поставить машину на землю.

    На этом этапе я снял воздушный фильтр и заменил свой на фильтр K&N многоразового использования. Для этого нужно удалить следующие два винта и потянуть корпус фильтра на себя.

    Наконец, используя тряпку, выньте масляный щуп, промойте его и вставьте щуп обратно в гнездо. Подождите секунду или две, снова извлеките щуп для измерения уровня и проверьте его уровень. На этом этапе вы стремитесь получить масло чуть больше половины пути (так как в настоящее время нет масла в фильтре или в трубах, ведущих к нему).Если вы немного опустились, долейте масло, подождите, пока масло не стечет через двигатель, и повторите попытку.

    Когда уровень масла будет выше половины, заводите машину – на этом этапе следите за манометром, потому что, если через несколько секунд он не наберет давление, выключите машину, так как что-то серьезно не так. Если ваша машина действительно набирает обороты, вы отлично поработали. Дайте машине поработать пару секунд, затем выключите машину и еще раз проверьте масло. Если уровень масла упал ниже половины, дайте ему немного долить масло до середины показания на щупе – помните, что масло расширяется, когда оно теплое, поэтому есть вероятность, что вы покатали машину и масло до давления, масло будет немного ниже полной отметки на щупе.

    Еще одна положительная особенность замены масла, вы заметите повышение MPG! – Вот моя, когда я отвез ее прямо на заправку и поехал домой. Обслуживание Ford Focus ST – Простое! А теперь вымойте свою машину и новый бак бензина с октановым числом 99, и она поблагодарит вас за свой день рождения!

    Сколько времени занимает замена масла?

    Завершение замены масла – одна из самых важных вещей, которые вы можете сделать для своего автомобиля.Замена масла обеспечивает надлежащую смазку двигателя, поэтому автомобиль хорошо ведет себя на дорогах Данверс, Пибоди и Салем.

    Если вам интересно: «Сколько времени занимает замена масла?» Будьте спокойны, потому что специалисты по обслуживанию в Ira Toyota из Данверс хорошо разбираются во всех типах обслуживания, а когда дело доходит до замены масла, мы будем работать эффективно, чтобы вернуть ваш автомобиль на дорогу как можно скорее. Обычно замена масла занимает около 30-45 минут. На этой странице мы обсудим процесс замены масла и на что обращать внимание, если вы не знаете, когда была ваша последняя замена масла.Продолжайте читать, чтобы узнать больше, или перейдите к графику замены масла прямо здесь!

    Сколько времени занимает замена масла

    Завершить замену масла – несложно. Обычно замена масла занимает около 30-45 минут.

    Процесс включает в себя слив имеющегося масла и замену масляного фильтра, а затем заливку нового масла в двигатель. После этого наши технические специалисты Toyota кратко осматривают двигатель, чтобы убедиться, что все в порядке.Мы также проверим уровни жидкости, включая охлаждающую жидкость, жидкость для омывателя ветрового стекла и тормозную жидкость, и при необходимости дольем их.

    При посещении вы получаете больше, чем просто первоклассный сервис, вы получаете бесплатные закуски и напитки в нашем кафе с полным спектром услуг. Если вы совмещаете замену масла с другими нашими услугами и хотите продолжить свой день, мы предлагаем бесплатный трансфер, чтобы свести к минимуму перерывы в выполнении ваших повседневных задач.

    Когда менять масло

    У каждого производителя разные спецификации относительно того, когда следует производить замену масла.Важно следить за одометром или технологией контроля уровня масла, которую предлагают многие автомобили. Вы также можете обратиться к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, когда в вашем автомобиле может потребоваться замена масла.

    Если вы не знаете, когда в последний раз производилась замена масла, следуйте инструкциям ниже:

    • Громкий лязг в двигателе.
    • Запах масла в салоне автомобиля.
    • Более частые поездки для заправки на насосе.

    Наиболее частым признаком является частый громкий шум двигателя. Чистое масло поддерживает нормальную работу двигателя. Если масло не менять, двигатель будет шуметь, потому что он не смазывается чистым маслом должным образом. Мы с радостью предложим вам замену масла, чтобы ваш автомобиль снова работал без сбоев.

    Наши предложения по обслуживанию

    Наши опытные специалисты готовы заменить масло в вашем автомобиле! Для защиты вашего автомобиля важно производить замену масла каждые шесть месяцев или 5000 миль, но мы обязательно сообщим вам, если это число должно быть изменено каким-либо образом.

    Вы также можете ознакомиться с нашими текущими специальными предложениями по обслуживанию, чтобы найти отличное предложение при следующем приеме на техническое обслуживание.

    Запланируйте замену масла с Ira Toyota из Danvers сегодня!

    Проще говоря, вам не нужно задаваться вопросом: «Сколько времени занимает замена масла?» потому что наша команда в Ira Toyota из Данверса готова помочь вам как можно скорее. Замена масла – это относительно быстрая услуга, но ее нельзя пропустить. Чистое масло обеспечивает надлежащую смазку двигателя вашего автомобиля и гарантирует, что он будет оставаться на дорогах Дэнверс, Пибоди и Салем.

    Свяжитесь с нами, чтобы запланировать замену масла сегодня!

    Машины 17 сен.2021

    Мой договор об аренде был почти полностью истек, Ира попросила меня досрочно сдать его, я вошел, чтобы поговорить об этом, и они упростили процесс, что я сразу же взял в аренду новый грузовик, я до сих пор не знаю, лизинг – хорошая сделка, но, похоже, для меня это работает, так как это 4-й грузовик, который я получил от Иры, и каждый раз, когда я уезжал, я чувствовал, что это выгодная сделка для нас обоих.Каждый раз мой продавец был великолепен, потому что знал все о грузовике …

    Машины 17 сен.2021

    Томми был потрясающим. Полезный, дружелюбный, эффективный и знающий. Спасибо!! Обслуживание моей машины было быстрым и безболезненным. Спасибо за такой отличный опыт

    Машины 17 сен.2021

    Я всегда приношу свой Highlander и Rav 4 в ИРА для обслуживания.Обе машины были куплены в этом автосалоне. Блейк в продажах лучший. Я бы не хотел покупать ни у кого другого. Что касается обслуживания, то он выдающийся, а Seanna просто фантастическая. Отличное обслуживание клиентов, профессиональное, дружелюбное и знающее.

    Машины 11 сен.2021

    Я езжу в это место с 1999 года и очень доволен обслуживанием своих трех автомобилей Toyota. Воспользуйтесь трансфером, когда это необходимо.

    Машины 8 сен.2021

    Превосходное обслуживание нашего советника Брюса и техников, которые обслуживают нашу машину.Никогда не было проблем и это наша третья покупка у IRA

    Машины 19 августа 2021 г.

    Все было хорошо и профессионально ,,,,,,,,,,,, очень хорошая моя машина получила сегодня особую ветку, спасибо за ваши услуги, я очень рекомендую это. Спасибо

    Машины 19 августа 2021 г.

    Ира Тойота отлично справляется с обслуживанием клиентов и ремонтом автомобилей.Их специалисты хорошо обучены, и компания поддерживает их работу. Консультанты по обслуживанию (в моем случае SA – Nate Brungot) – настоящие профессионалы; знающий и эффективный. Я много лет веду бизнес с Ирой. Всегда положительный опыт.

    Машины 19 августа 2021 г.

    Встреча в 8:00 – назначена вовремя, закончена за час – идеально !! Мэтт Буономо, мой советник по обслуживанию, был радушен, четко объяснил варианты того, что нужно автомобилю, и сроки.Очень приятное раннее утро! Спасибо!

    Машины 19 августа 2021 г.

    Клинт был фантастическим человеком. Обязательно спросите его при посещении! Он лучший продавец автомобилей, с которым мы когда-либо работали. Спасибо, Клинт!

    Машины 19 августа 2021 г.

    Когда я приношу свою машину на сервис в Иру Тойоту, мне не нужно торчать.Вы, ребята, угощаете меня лифтом / поездкой, а я могу потусоваться в торговом центре. Вы позвоните мне, когда машина будет закончена, и отправите лифт / водителя, чтобы они забрали меня. Любить это! Я езжу на дно … Yaris 2017. Когда вы, ребята, заканчиваете обслуживать мою машину, она кажется совершенно новой!

    Машины 19 августа 2021 г.

    Поехал на сервис, входящий в мою аренду. Работы были выполнены в кратчайшие сроки и без дополнительной оплаты.Вы спрашивали мое мнение, я дал его вам, извините, мне больше нечего сказать

    DealerRater 18 августа 2021 г.

    У меня была уникальная ситуация, и мы работали с Марком Джованни, который все исправил! Очень стойкий парень! Продавец Аким Робертсон предоставил мне отличный персональный сервис, чтобы убедиться, что у меня остались положительные впечатления!

    Читать на DealerRater

    Машины 18 августа 2021 г.

    Я ехал 2 часа, чтобы добраться до автосалона, потому что первый продавец был грубым, и не было терпения продавать.Второй продавец очень вежливый и дружелюбный и продал мне машину за полчаса.

    Машины 17 августа 2021 г.

    Дэвид Рохас был моим представителем службы поддержки, он намного превзошел мои ожидания. Он нашел еще один отзыв о моем грузовике и позаботился об этом. Он смог предоставить мне в аренду машину во время ремонта, что значительно облегчило мне жизнь. Было так приятно прийти на службу, и все прошло гладко.

    Машины 17 августа 2021 г.

    Я принес свою Tacoma, чтобы мне поставили диагноз по поводу проблемы с тормозами, которая у меня возникла. Appt был настроен, и человек, с которым я имел дело в представительстве, был очень профессиональным и информативным. Мне удалось поехать домой из их службы катания, и в течение дня со мной связались с обновлениями. Мне была предоставлена ​​полная распечатка выводов по данному вопросу.В целом, очень приятное впечатление, и я обязательно вернусь сюда снова.

    Машины 17 августа 2021 г.

    Мой последний опыт работы с дилерским центром был ужасающим. На этот раз все было красиво от начала до конца. Я арендовал у вас более 20 лет. После опыта 2018 года я почти прекратил все контакты, но почувствовал, что попробую еще раз, чтобы посмотреть, можно ли что-нибудь исправить.Благодаря моему продавцу Айману Варокуа ко мне относились с уважением и вежливостью, и мне даже не приходилось думать о защите себя от финансового насилия. Он объяснил мне каждое движение и относился ко мне как к образованному человеку. Мне пришлось сдать договор аренды 2016 года с …

    Машины 17 августа 2021 г.

    Первая покупка Тоято для нас. Брайан Гонлазез очень внимательно относился к нашим потребностям и отвечал на все вопросы, которые у нас были.Я был немного разочарован, когда мы тестировали машину, она мне понравилась, и я захотел купить ее только для того, чтобы узнать, что она продана. Брайан поискал и нашел для нас почти идентичный автомобиль. Мы профинансировали автомобиль, и этот процесс был хорош, но немного затянут. Мы живем в NH, поэтому Брайан очень приспособился к нашему графику, встретив нас для регистрации и доставки. Он был уверен, что получит ответы на все наши вопросы и если …

    Машины 17 августа 2021 г.

    Очень доволен своим опытом покупки машины у Иры Тойота.Персонал отдела продаж и финансов был профессиональным, и с ним было легко иметь дело. Передайте привет моему продавцу Джейсону Дику, который сделал все возможное, чтобы купить мне именно ту машину, которую я хотел, даже раньше, чем ожидалось.

    Машины 17 августа 2021 г.

    Простой процесс покупки подержанного автомобиля. Сообщите им машину, которую я хотел, и они зарезервировали ее для меня. Проблем не было. Рекомендую

    Машины 17 августа 2021 г.

    Мой продавец Джон Арена был очень хорошо осведомлен.Он смог предоставить мне справедливые варианты в рамках моего бюджета для достижения цели нашей семьи. Я очень рекомендую его

    Машины 16 августа 2021 г.

    Все, с кем я работал в процессе покупки моей первой новой машины, были очень дружелюбны и готовы помочь. Продавец автомобилей Айман и финансовый менеджер Вирджилио были потрясающими! Машина потрясающая и все, что я хотел. Процесс прошел гладко, и я остался очень доволен своей новой машиной!

    Машины 14 августа 2021 г.

    Siena 2015 года потребовала подшипников и ступицы на правом переднем колесе.Назначение в полдень, отметка о поездке в 500 миль, которую я совершил со своими маленькими детьми сразу после ремонта. Моя машина была доступна через 5,5 часов. Это был неожиданный и дорогой ремонт. Менеджер по обслуживанию Дэнни Моралес был очень приятным и услужливым! Во время движения я услышал громкий царапающий звук, исходящий от того же колеса. Вернулся в ИРА, но сервис был закрыт. «Дэвид» (другой менеджер службы) любезно подошел к моему помощнику и еще час усердно работал на стоянке, пытаясь устранить проблему.Наконец-то не удалось отремонтировать …

    Машины 13 августа 2021 г.

    Простая онлайн-запись и возможность перенести на более раннее время. Быстрое обслуживание и удобный зал ожидания. Нам нравится наш гибридный RAV за его пробег и характеристики полного привода.

    Машины 13 августа 2021 г.

    Консультант по обслуживанию Мэтт Буономо был очень доступен и помог мне отремонтировать мою машину в мои временные рамки, которые были немного трудными.Я чувствую, что мой двухлетний Prius обслуживается надлежащим образом.

    Машины 13 августа 2021 г.

    отличное качество, автомобили становятся все лучше и лучше. прямолинейный простой сервис / процесс. очень любезно. настоятельно рекомендую. Люблю заранее подготовленную программу, я использовал ее в третий раз.

    Машины 13 августа 2021 г.

    Наш сервисный консультант Нейт Брунгот очень помог в нашем автосервисе.Нейт понял, когда я поделился с ним, что мы хотели отложить некоторые предложения по обслуживанию. Спасибо, Нейт.

    Машины 12 августа 2021 г.

    Отличное обслуживание, вежливые и организованные, честные люди. Цены были разумными. Авто техник был великолепен, все подробно объяснил, мне очень помогли. Мэтт Буомоно превосходно предоставлял услуги

    Машины 12 августа 2021 г.

    Меня встретили незамедлительно.Все, что нужно было сделать, объяснялось тепло и дружелюбно. Когда возникли некоторые другие проблемы, связанные с пробегом, они тоже были объяснены и предложены варианты.

    Машины 12 августа 2021 г.

    Как всегда вежливые и опытные специалисты. Очень хорошее место, чтобы сидеть, читать и ждать вашего автомобиля, я очень рекомендую его. Спасибо как всегда

    Машины 11 августа 2021 г.

    Мой опыт был 5-звездочным от начала до конца.Продукт исключительный, а команда от продаж до обслуживания действительно профессиональна во всем.

    Машины 11 августа 2021 г.

    Я был впечатлен тем, насколько все были доступны и профессиональны. Они сделали процесс покупки намного проще, чем я ожидал. Все действовали быстро и тщательно.

    Машины 11 августа 2021 г.

    Как всегда, они были вежливы, организованы и честны.Работа была сделана вовремя, и общение было отличным. Помещение чистое и вмещает столько клиентов, которых вы не ждете!

    Машины 11 августа 2021 г.

    Обслуживание клиентов было отличным, их было двое, такие приятные и милые. У них обоих было терпение, со мной была моя свекровь, и она болтала с одним из них – просто у него было много терпения. Очень хорошее обслуживание, мы уехали оттуда через час, определенно поедем в Дэнверс, чтобы провести все сервисные проверки.

    Машины 11 августа 2021 г.

    У нашей машины проблема с шинами; громкое жужжание на определенных скоростях. К нам относились справедливо, и представитель службы поддержки был профессиональным и приятным. Зал ожидания начинает выглядеть уставшим.

    Машины 9 августа 2021 г.

    Привезти машину на 30-тысячный осмотр вызывает серьезные опасения.Детали, которые начинают изнашиваться, стоят и черт знает что, но это Тойота, управляемая и обслуживаемая достаточно хорошо. Это высококлассный дилер с отделом обслуживания, который делает процедуру максимально быстрой и гладкой.

    Машины 9 августа 2021 г.

    Обычное дружелюбное и профессиональное обслуживание, которое я привык получать в Toyota с годами.Я приезжаю в Toyota / Danvers с тех пор, как купил свою Tacoma в 2005 году, и у меня никогда не было плохого опыта.

    Машины 9 августа 2021 г.

    Прекрасный визит, быстрый, эффективный и дружелюбный персонал сделали мое обслуживание легким и своевременным. Я уже в третий раз обслуживаю внедорожник в ИРА, и я очень доволен.

    Машины 8 августа 2021 г.

    Они полностью спасли нас в субботу перед отъездом в поездку, в отличие от других представительств.Отличные обслуживающие люди с того момента, как я позвонил на стойку регистрации и обслуживания. Они исправили то, что нужно было исправить, и не пытались добавить много дополнений. Они намного дальше от меня, чем другие дилерские центры, и я буду счастлив использовать их снова.

    Машины 8 августа 2021 г.

    Сервисная служба Иры на высоте. Брайан, Альпеш и Билл оказали исключительную помощь в решении проблемы, связанной с детализацией послепродажного люка на крыше, которая оказалась неожиданно сложной.Эти ребята быстро установили обновления и помогли убедиться, что проблема безупречно решена.

    Машины 8 августа 2021 г.

    У вас хорошее обслуживание, но сегодня, когда я вернул свою машину после того, как пробыл в магазине пару дней, ремонтируя, она была очень грязной изнутри, особенно сидений

    Машины 8 августа 2021 г.

    Дэвид был очень любезным и мог втиснуть меня, хотя я опаздывал.Пожалуйста, отдайте ему должное за отличный сервис!

    Машины 8 августа 2021 г.

    Персонал в каждом отделе всегда вежлив, дружелюбен и профессионален. Чистая и удобная зона ожидания. Рекомендую это представительство по продажам и обслуживанию. Купили у Иры 4 машины

    Машины 7 августа 2021 г.

    Отличное обслуживание клиентов и внимание к деталям.Затраты разумные. Без резких дополнительных продаж. Помещение было очень чистым и свободно текло. В целом это был отличный опыт.

    Машины 7 августа 2021 г.

    Компетентный, вежливый профессионал и доставлен быстрее, чем предполагалось! Нет ничего лучше этого. Я буду постоянным клиентом, черт возьми, я уже есть

    Машины 7 августа 2021 г.

    Отличный сервис Связь с отдыхом – подробное объяснение выполненной работы Менеджер по обслуживанию был вежлив и быстро отвечал на текстовые сообщения и электронные письма.Небольшая путаница при использовании Lyft.

    Машины 6 августа 2021 г.

    Я всегда доволен обслуживанием в этом месте. Все дружелюбны и готовы помочь. Мне давали предложения по обслуживанию моей машины в настоящее время, и меня никогда не заставляли делать все сразу. Любые вопросы доводятся до моего сведения и объясняются, и я очень ценю это. Альпеш помог мне сегодня, и он был великолепен!

    Машины 6 августа 2021 г.

    Ни разу не разочаровался в Ираке Тойота, одно удовольствие с ними иметь.Пошел туда в автосервис, и Мэтт позаботился о нас. Нам дали бесплатную аренду вместо того, чтобы ждать целый день. Я определенно рекомендую ИРА. Они ценят своих клиентов. Ничего кроме уважения! Спасибо, Мэтт!

    Машины 6 августа 2021 г.

    Я очень доволен отделом обслуживания, они отлично поработали. Особенно, когда у меня прошло много времени с тех пор, как я владел новой машиной

    Машины 6 августа 2021 г.

    Я очень доволен своей новой машиной от Иры Тойота.Я выбрал конкретную машину, и они были очень внимательны, но также не пытались уговорить меня что-то еще или продать меня дороже. Они были очень терпеливы и очень любезны для этого первого покупателя автомобиля, и я очень благодарен!

    Машины 5 августа 2021 г.

    Давний клиент всегда покупал устройства и покупал для своих родственников хорошее место для покупок У меня еще не было плохого дня в Ираке, и надеюсь, что так будет и в ближайшие годы

    Машины 5 августа 2021 г.

    Отличный сервисный отдел; дружелюбный, услужливый и внимательный, хотя в нынешних обстоятельствах он немного затруднен.Предпочитают свой собственный трансфер для вежливости текущему использованию водителей Lyft – особых проблем с Lyft нет.

    Машины 5 августа 2021 г.

    Все, с кем я встречался и с кем разговаривал, были очень любезны и счастливы помочь мне. Одним из недостатков была подпись после того, как работа была сделана. Мы сделали знак на боку автомобиля, что было бы лучше, сидя за столом и просматривая рабочие листы, чего не было сделано.Чтобы узнать толщину тормозных накладок, глубину резьбы шины и проверить различные проверенные элементы, мне пришлось зайти на ваш веб-сайт постфактум. На предыдущей работе, которую я выполнял в вашем магазине, ваш персонал садился со мной и …

    Машины 5 августа 2021 г.

    Текущее обслуживание в Данверсе, Массачусетс, Тойота. Как всегда, впечатления были отличными. Люди были классные, время ожидания было неплохим, около часа.Настоятельно рекомендую IRA Toyota из Данверс, Массачусетс.

    Машины 5 августа 2021 г.

    Все, с кем я общался в отделе обслуживания, были потрясающими, от телефонного звонка до расписания до самого магазина. Они удовлетворили все мои потребности, и, зная, что они немного подкреплены, технический специалист быстро осмотрел мою машину для диагностики, чтобы сэкономить мне несколько часов ожидания.Первоклассное обслуживание клиентов 😊

    DealerRater 19 июня 2021 г.

    Они мне очень помогли, когда я выбирал машину. Кроме того, они предоставили отличный сервис, спросив, что мне нужно, когда я искал машину.

    Читать на DealerRater

    Машины 17 июня 2021 г.

    В целом отличные впечатления от аренды новенькой машины через Иру! Шалфей был потрясающим и помогал на протяжении всего процесса.Он не проявил ни капли напористости и посадил нас в машину, которая действительно соответствует нашим потребностям. Весь процесс был своевременным и эффективным, и мы выехали со стоянки на новенькой машине в течение 2 дней!

    Машины 17 июня 2021 г.

    Представитель Cust Service Стив Махан был очень приятным, профессиональным и услужливым. Удобства уютные и приятные. Ценообразование по акции было стимулом приходить сейчас, а не позже.Отличный дилер!

    Машины 17 июня 2021 г.

    Отличный сервис и общение. Мне нравятся столы для пикника на улице и возможность прогуляться в ожидании. Я вернусь после летнего катания.

    Машины 17 июня 2021 г.

    Принес свой Рав 4 для регулярного обслуживания.Это было сделано быстро и качественно. Сервисный техник сказал мне, что они собираются делать. Он также сказал мне, сколько времени это займет, он был на высоте. Не могу и мечтать о лучшем.

    Машины 16 июня 2021 г.

    Отличный сервис. Приятно знать, что есть люди, которые до сих пор гордятся своей работой. Брюс был вежливым, вежливым и услужливым. Спасибо за отличный опыт.

    Машины 15 июня 2021 г.

    Очень доволен обслуживанием, своевременностью работы и транспортом до дома и обратно.Сервисный технический писатель был очень приятным и услужливым. понравился мой опыт.

    Машины 13 июня 2021 г.

    Всегда отличный сервис. Мне нравится, что они не навязывают дополнительные услуги и легко записаться на прием. Они делают качественную работу в срок.

    Машины 12 июня 2021 г.

    Никто не ждет обслуживания в автосалоне, но Ира делает это легко! Взаимодействуя с Шеаной, она была дружелюбной, открытой, честной и своевременной.Рекомендую сервис здесь друзьям и вернусь!

    Машины 12 июня 2021 г.

    Забронировал онлайн и пришел на ремонт – с моей стороны это было очень легко. Время ожидания было довольно значительным (хотя я был проинформирован с самого начала и согласился с этим), но обслуживание было тщательным. Обслуживающий персонал был дружелюбным, казался честным и делал все возможное, чтобы помочь мне в ожидании.Хотя в мой визит сегодня не входила покупка, я сначала купил здесь машину, и у меня остались хорошие впечатления, поэтому я включил и ее.

    Машины 12 июня 2021 г.

    Мы не могли понять, почему моя машина тряслась больше года. Мы принесли его в несколько магазинов, но безуспешно. Они смогли определить проблему менее чем за час. Сейчас машина работает нормально.

    Машины 11 июня 2021 г.

    Мелвин, который был моим продавцом, был исключительным и дружелюбным.Я ценю его терпение и очень рекомендую IRA Toyota. И в качестве примечания я бы также сказал, что весь персонал IRA Toyota был профессиональным и добрым. Спасибо😀

    Машины 11 июня 2021 г.

    Это четвертый визит в компанию Ira Toyota моего бывшего в употреблении Highlander 2011 года, который я купил у дилера, отличного от Toyota, но я хочу сохранить свой Highlander как можно более подлинным, так как это модель с небольшим пробегом, ограниченная одним владельцем, в отличном состоянии, и я хочу сохранить так на долгие годы.Это первая Toyota, которой я когда-либо владел, и до сих пор это был отличный опыт, и я определенно рассмотрю еще одну Toyota, когда придет время. Ира Тойота предлагает отличный сервис, так как вы будете в курсе на протяжении всего процесса обслуживания. …

    DealerRater 11 июня 2021 г.

    Первый покупатель в ИРА Тойота. Робин Д. – непревзойденный профессионал, очень информативный и терпеливый.Опыт был «безболезненным». Обслуживающий персонал был вежливым и профессиональным. Я бы рекомендовал / рекомендую IRA Toyota своим друзьям и семье. СПАСИБО Робин Д. За помощь. Джон из Swampcott Ma.

    Читать на DealerRater

    Машины 11 июня 2021 г.

    Снова была моя служба в ИРА. Очень внимательный, профессиональный и в целом хороший опыт.Обслуживание было немного долгим, но ожидайте, что IRA также имеет дело с нехваткой сотрудников.

    Машины 10 июня 2021 г.

    Отличное соотношение цены и качества при покупке нового автомобиля от IRA Toyota, процесс покупки проходит гладко, продавцы дружелюбны, хорошо осведомлены, готовы помочь, быстро реагируют, профессиональны. Купил бы у них снова в будущем.

    Машины 10 июня 2021 г.

    1-й клиент ИРА.Продавец Мальвина был великолепен. Команда продаж была хороша, работала со всем хорошим Автомобиль я купил в отличном состоянии с небольшим пробегом

    Машины 10 июня 2021 г.

    Нам очень понравился наш продавец Робин. Она старалась быть с нами максимально честной и вместе с нами выбирала подходящий автомобиль. Она показала нам особенности нашей новой машины.

    Машины 10 июня 2021 г.

    обслуживание было своевременным, и машину помыли.Фару починили за час. Зал ожидания был чистым и включал интересный телевизор. Опыт положительный

    Машины 10 июня 2021 г.

    Я отвез свою машину в Иру в Данверс только для обслуживания. Это всегда делается хорошо и быстро, а обвинения кажутся справедливыми. Сегодня было немного медленнее, чем обычно. Представитель сервисной службы сказал мне, что из-за того, что у меня был осмотр, он был медленнее, потому что в тот день осматривалось необычное количество автомобилей.Однако мне пришлось выследить его, а не то, чтобы он объяснил мне это. Это был новый опыт для меня в «Ире».

    Машины 9 июня 2021 г.

    С тех пор, как несколько лет назад я купила свою машину, обслуживаю свою машину в компании Ira Toyota. Ранние утренние встречи подходят моему расписанию, и я ценю чистую, тихую и удобную зону ожидания. Представители сервисной службы вежливы и профессиональны.

    Машины 8 июня 2021 г.

    Нейт был дружелюбен и держал меня в курсе О том, что нужно было сделать. Спасибо Очень! Я всегда покупал свои машины у Иры Тойота.

    Машины 8 июня 2021 г.

    То, что обычно является чрезвычайно стрессовым опытом, на самом деле было приятным опытом без стресса.Блейк Р. и Макс Ф. явно любят то, что они делают. Они заставили меня почувствовать себя самым важным человеком в автосалоне, работая со мной. Если вы ищете подержанный или новый автомобиль, я настоятельно рекомендую, чтобы это было вашей первой остановкой.

    Машины 8 июня 2021 г.

    Отличный сервис! Был удивлен и обрадован. Тайлер был великолепен, и там было здорово поесть.Хотелось бы отдельного места, чтобы поесть, хотя

    Машины 8 июня 2021 г.

    Брал свою машину на сервисе сорок тысяч км. Быстро, эффективно и очень информативно. Держал меня в курсе необходимых ремонтов и хода ремонта. Алекс был превосходен. приятно и профессионально.

    Машины 7 июня 2021 г.

    Невозможно превзойти сервис…помощь, работоспособность, вежливость и дружелюбие. Порекомендуйте их услуги. Меня даже отвезли домой, пока я ждал бесплатного ремонта машины.

    Машины 7 июня 2021 г.

    Обслуживание отличное. Персонал услужливый и профессиональный. Я доволен работой, которую они проделали в моем автомобиле. Продолжайте в том же духе. Настоятельно рекомендуется

    Машины 6 июня 2021 г.

    Всякий раз, когда я беру свою машину, я всегда счастлив, потому что знаю, что она в надежных руках.Они всегда готовы помочь

    Машины 6 июня 2021 г.

    Сходил на плановое обслуживание и закончил тест-драйв автомобилями. Срок аренды скоро истечет. Аким в продажах фантастический !!! Обслуживание было легким, а Шеанна была профессиональной и полезной.

    Машины 5 июня 2021 г.

    Отличный сервисный автомобиль был сделан быстрее, чем было сказано, весь персонал очень дружелюбный и услужливый.Сюда всегда приедут за услугами просторная зона ожидания позволяет комфортно ждать

    Машины 4 июня 2021 г.

    Я верю, что это представительство знает, как заботиться о регулярном обслуживании масла. Их список контрольно-пропускных пунктов заставляет мою машину чувствовать себя прекрасно после обслуживания. При встрече в 10:20 я не уезжал из автосалона до 12:27.

    Машины 4 июня 2021 г.

    Привезли машину жены на регулярное техническое обслуживание (замена масла, замена шин и т. Д.).). Обслуживание клиентов было очень дружелюбным и тщательным. Они указали на несколько вещей в моем плане обслуживания, о которых я не знал. Обслуживание было выполнено быстро. Очень всем доволен.

    Машины 4 июня 2021 г.

    Служба обслуживания замечательная, и они делают отличную работу. Марио в службе – лучший советник, с которым я сталкивался в дилерских центрах. Они также заранее сообщают о реальных сроках, когда что-то нуждается в замене или может ли это подождать до следующего визита.

    Машины 4 июня 2021 г.

    Получил звонок из автосалона, в котором говорилось, что мой грузовик был отозван по поводу рамы – они назначили мне встречу, дали машину в аренду, и это было сделано за день / весь процесс не мог быть более гладким, я был впечатлен

    Машины 3 июня 2021 г.

    Раньше не радовались, но Билл, нынешний менеджер по обслуживанию, сделал мои недавние визиты исключительными! Весь персонал в обслуживании был отличным!

    Машины 3 июня 2021 г.

    Аль Патель был великолепен! Сервисом @rara я доволен уже много лет.Я определенно очень рекомендую друзьям, приезжающим сюда за новыми автомобилями и услугами.

    Машины 2 июня 2021 г.

    У меня был отличный опыт для моей 4-й аренды от Аймана. Плавный и прямой, все сотрудники Ira Toyota, с которыми я встречался, были очень профессиональны и готовы помочь. Отличный дилерский центр, не тратьте время на поиски других мест. Не забывайте первоклассное обслуживание в отделе обслуживания.Спасибо

    Машины 2 июня 2021 г.

    Это моя 4-я Сиена от Ира Тойота и она лучше, чем когда-либо. Процесс покупки с Эрнстом прошел без проблем. Настоятельно рекомендую Ира Тойоту.

    Машины 2 июня 2021 г.

    Персонал обеспечивает квалифицированное и дружелюбное обслуживание.Было легко записаться на прием. Меня постоянно информировали о том, что было сделано и что мне нужно в следующий раз, когда мне понадобится обслуживание.

    Машины 2 июня 2021 г.

    Обслуживание было превосходным. Хотя я обнаружил, что время ожидания было чрезмерным. Ремонтом остался доволен. Однако мне не нравится аспект увеличения продаж. Кажется, что каждый раз, когда я вхожу, если я не говорю им точно, что я хочу сделать, они добавляют дополнительную работу по высокой цене.

    Машины 1 июня 2021 г.

    Мы собирались в ИРА какое-то время, теперь потрясающий дилерский центр, очень удобный для нас, и отдел обслуживания открыт рано и закрывается поздно.

    Машины 31 мая 2021 г.

    Мэтт был великолепен !!! Он был так любезен и держал меня в курсе! Он прекрасно рассказал мне, что ему нужно делать и что делается!

    Машины 31 мая 2021 г.

    Все было отлично, хорошее обслуживание, не нужно долго ждать, закончить вовремя, обновления, отправка электронных писем во время ожидания, место ожидания было в хорошем состоянии

    Машины 30 мая 2021 г.

    Я как раз проводил техосмотр и проверку протекающей шины.Это было сделано, плюс нужно было заменить две лампочки. Никаких проблем с обслуживанием, на самом деле консультант по обслуживанию даже вывел меня, чтобы я мог найти свою машину.

    DealerRater 22 апреля 2021 г.

    Я только что вышел сегодня днем ​​со своим новым Rav4! Моя первая Тойота. Блейк Рикерсон был моим торговым партнером. Мы начали общение с 1-го в октябре 2020 года. Однако я был слишком озабочен Covid и не был готов покупать новую машину.Я вернулся к Блейку в пятницу и купил машину в понедельник. Он предоставил мне информацию о самой машине. Затем мне пришлось встретиться с Фаустой, одним из менеджеров по продажам, и, пройдя немного туда и обратно (как и следовало ожидать, в конце концов, вы находитесь в автосалоне LOL), и мы поселились …

    Читать на DealerRater

    DealerRater 16 нояб.2020 г.

    Я вернулся к Шону Леонарду из компании Ira Toyota (Дэнверс), потому что он продал моим родителям их первую машину, их вторую машину, и я знал, что могу ему доверять.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.