Установка keyless entry system: Установка дешёвого китайского пульта дистанционного управления центральным замком Keyless Entry System на Ладу Гранта

Установка сигнализации keyless entry system

Что такое система Keyless Go в автомобилях

Все достижения науки и прогресса моментально отражаются в автомобилестроении. О системе Keyless Go лет пять назад знали только водители престижных Lexus, Mercedes, Infiniti. Сегодня этой системой оборудуют и машины среднего класса. Необходимость ее внедрения возникла из-за всё более увеличивающимся количеством угонов автомобилей престижного класса.

Производители автомобилей по настойчивым просьбам страховых компаний, не желающих выплачивать большие страховые суммы, разработали и стали оборудовать иммобилайзерами (штатными системами противоугона) свои автомобили. Дальность взаимодействия системы «ключ иммобилайзера-бортовой компьютер» не большая порядка нескольких сантиметров. Если бортовой компьютер автомобиля не распознает код чипа, встроенного в ключ зажигания, он блокирует механизм запуска двигателя. Усовершенствование и усложнение иммобилайзера привело к созданию системы Keyless Go.

Система Keyless Go это механизм, разрешающий доступ в автомобиль только человеку, владеющему специальным ключом – смарт-ключом (smart key). Смарт-ключ заменит ключи дверей салона и багажника, ключи зажигания.

Принцип работы этого устройства основан на взаимодействии бортового компьютера автомобиля и смарт-блока, находящихся на некотором расстоянии друг от друга. Компьютер идентифицирует смарт-блок и даёт разрешение на запуск двигателя или подаёт команду на закрытие-открытие дверей машины и багажника.

Коды взаимодействия между смарт-ключом и бортовым компьютером постоянно меняются по специально заложенному на заводе алгоритму индивидуальному для каждого автомобиля. Этим достигается высочайшая степень защиты автомобиля от несанкционированного запуска двигателя. Дальность действия системы увеличилась до двух-трёх метров.

Если водитель выходит из машины и удаляется от неё более чем на 2-3 метра, механизм сработает, двери и багажник закроются, запуск двигателя блокируется. Приблизившись на это же расстояние, владелец машины получит доступ в салон машины и багажник. Теперь достаточно нажать на тормоз и кнопку Start, находящуюся на панели приборов. Смарт-ключ может спокойно находиться в кармане водителя или в сумке.

Система требует и повышенного внимания водителя, так как при утере ключа невозможно будет воспользоваться автомобилем. Смарт-ключ выпускается в единственном экземпляре. Изготовить дубликат ключа можно только на заводе, а активировать его на вашей машине может только дилер, который её продал. Чтобы избежать таких неприятных ситуаций, лучше сразу после приобретения машины заказать дубликат ключа.

На сегодняшний день система Keyless Go, безусловно, современная и надёжная. Она имеет высокую защиту программ и передающих данных, поэтому подобрать или подделать коды невозможно.

Система Keyless Go удобна в эксплуатации. Не нужно рыться в карманах для поиска ключей, удобно пользоваться, когда руки заняты. Автомобили, оборудованные этой системой, значительно облегчают жизнь водителю и значительно затрудняют действия угонщиков.

Поделитесь информацией с друзьями:

Похожие статьи:

www.mirautoas.com

MB Comand › Блог › Установка доводчиков дверей и опции Keyless-Go Мерседес в GLC

Здравствуйте, сегодня речь пойдет про установку заводских опций комфорта в автомобиле. К нам в работу поступил Mercedes GLC AMG 43 в достаточно богатой комплектации, однако для максимального комфорта владельцу не хватало доводчиков дверей, а также возможности бесключевого доступа в автомобиль.

Как ни странно, Мерседес не предлагает установку доводчиков дверей для данной модели с завода, но это не значит, что их нельзя установить, тем более что желающие на установку данной опции есть

bypideg схема подключения car keyless entry system на русском

Ссылка:

http://eponafih.bemosa.ru/3/66/shema-podklyucheniya-car-keyless-entry-system-na-russkom

схема подключения car keyless entry system на русском 20 сен 2016 . Hello Car . Подключение центрального замка. . Установка сигнализации Keyless entry system kes-023 Поло седан 2014 своими руками . 4 фев 2017 . Система беспроводного доступа keyless entry system lb-402 или блок управления центральным замком автомобиля в комплекте идут . Поэтому осуществить подключение данной системы бесключевого доступа необходимо каждому автомобилисту, кто. Соленоид от Keyless Entry нужно подсоединить. И это было проблематично: Горохова была коротконогая, низкий зад таскала почти по car keyless entry system kes-023 схеме подключения на русском, и,. Subaru Impreza 2.0 МТ › Бортжурнал › Дистанционное управление центральным замком (Keyless entry system). . Инструкция которая идет в комплекте ни о чем, поэтому инфу искал тут, нашел схема подключения ЦЗ и Подключение блока управления ЦЗ Единственный момент который. . Lada 2108 Virgo › Logbook › Keyless Entry System или центральный замок. . два брелка с синей подсветкой. схема подключения. Price tag: 860 ₽. 1 y Tags: electrical and electronics. . Share: Follow this Car. . Поэтому осуществить подключение данной системы бесключевого доступа необходимо каждому автомобилисту, кто ценит своё время и нервы. . Соленоид от Keyless Entry нужно подсоединить именно к механизму. . Subaru Impreza 2.0 МТ › Бортжурнал › Дистанционное управление центральным замком (Keyless entry system). нашел схема подключения ЦЗ и Подключение блока.

SLI 820A Enforcer Factory Keyless Entry Alarm Adapter Руководство пользователя системы безопасности

 SLI 820A Заводская сигнализация Enforcer Keyless Entry
 Руководство пользователя системы безопасности адаптера

ВНИМАНИЕ

Информация и спецификации, напечатанные в этом руководстве, актуальны на момент публикации. Однако политика SECO-LARM направлена ​​на постоянное развитие и совершенствование. По этой причине SECO-LARM оставляет за собой право изменять технические характеристики без предварительного уведомления. SECO-LARM также не несет ответственности за опечатки или опечатки.

© 2002 SECO-LARM USA, Inc. Все права защищены. Этот материал не может быть воспроизведен или скопирован, полностью или частично, без письменного разрешения SECO-LARM. Эта система безопасности автомобиля защищена патентами в США, Великобритании, Германии, Венгрии, Тайване, Китае, Японии и Корее. Другие патенты США и международные патенты находятся на рассмотрении.

ОБЩИЕ СООБРАЖЕНИЯ

ВАЖНО: УСТАНОВКА ДАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ПРЕДНАЗНАЧЕНА ТОЛЬКО ДЛЯ КВАЛИФИЦИРОВАННЫХ ПРОФЕССИОНАЛОВ.
ПОЛНОСТЬЮ ПРОЧИТАЙТЕ ДАННОЕ РУКОВОДСТВО И РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ПЕРЕД НАЧАЛОМ УСТАНОВКИ.

1. Убедитесь, что все электрические соединения надежно припаяны.
2. Не прокладывайте провода слишком туго. Оставьте немного провисания на случай, если в будущем кто-то, кто будет обслуживать автомобиль, случайно потянет за провода. Помните, что провода могут сесть или сломаться из-за ударов, нагрева и т. Д.
3. Не позволяйте проводам тереться об острые края, что может вызвать короткое замыкание. Используйте втулки, когда провода проходят через отверстия.
   
   в кузове автомобиля или брандмауэре.
4. Защитите и скройте провода гибкой трубкой или, если возможно, оберните изолентой. В идеале провода должны быть неотличимы от заводской проводки автомобиля.
5. Устанавливайте все пластиковые детали вдали от источников сильного тепла, таких как выпускной коллектор или турбокомпрессор, чтобы предотвратить их плавление. Также монтируйте все компоненты вдали от участков, в которые напрямую попадает вода.
6. Установите все компоненты таким образом, чтобы они не нарушали и не мешали нормальной работе движущихся частей автомобиля.
7. Установите все компоненты и проложите все провода так, чтобы до них было трудно добраться из-под автомобиля.

ПЕРЕД НАЧАЛОМ НЕ ЗАБУДЬТЕ:

1. Спросите у клиента, где установить светодиод. Он должен быть виден с правой и с левой стороны автомобиля. Не подвергайте его воздействию прямых солнечных лучей.
2. Спросите у клиента, где установить кнопочный переключатель. Он должен быть незаметным, но при этом легко доступным в случае возникновения чрезвычайной ситуации.
3. Выключите плафон или снимите предохранитель с плафона для экономии заряда аккумулятора автомобиля во время установки. (Но включите плафон или замените предохранитель перед проверкой с помощью измерения тока.)

ВАЖНО:
ДАННОЕ РУКОВОДСТВО ПРЕДЛАГАЕТ ТОЛЬКО ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ. УСТАНОВКА БУДЕТ РАЗЛИЧАТЬСЯ ОТ АВТОМОБИЛЯ К АВТОМОБИЛЮ. SECO-LARM НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ТРАВМЫ ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЯ, ВЫЗВАННЫЕ НЕПРАВИЛЬНОЙ УСТАНОВКОЙ ДАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ.

ПЕРЕД НАЧАЛОМ УСТАНОВКИ ОТКЛЮЧИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ОТ КРАСНЫХ И ОРАНЖЕВЫХ ПРОВОДОВ СИГНАЛИЗАЦИИ. ПОДКЛЮЧАЙТЕ обратно ТОЛЬКО ПОСЛЕ ВЫПОЛНЕНИЯ И ПРОВЕРКИ УСТАНОВКИ.

ВНИМАТЕЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ ВСЕ ПРОВОДА ПЕРЕД ОБРЕЗАНИЕМ ИЛИ Сращиванием. ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ СЧЕТЧИК, А НЕ ИСПЫТАТЕЛЬНУЮ ЛАМПУ.

ЕСЛИ АВТОМОБИЛЬ ОБОРУДОВАН ПРОТИВОУГОННОЙ РАДИОПРИЕМНИКОЙ ИЛИ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, НЕ ОТСОЕДИНЯЙТЕ АККУМУЛЯТОР.

Схема подключения

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Выходы тревоги

Сирена: + 1 2 В постоянного тока, 2 А
Стояночные огни: реле на 1 0 А макс.
Отключение стартера: масса транзистора 5 0 0 мА.
Выход светодиода: 1 5 мА
Дверной замок: 3 провода (2 триггера положительный / отрицательный), макс. Выход 200 мА.
Разблокировка двери: транзисторная масса 200 мА, с зажиганием, разблокировкой и двухимпульсной разблокировкой.
Канал 2: земля транзистора 200 мА.
Подсветка купола: земля транзистора 200 мА.
Звуковой сигнал: земля транзистора 200 мА.

Передатчик / приемник

Модуляция: AM
Сопротивление: 50 Ом
Частота: 315 МГц (для SLI 820R, SLI 820RTC и SLI 820RTF)
433.92 МГц (для SLI 820R-4, SLI 820RTC-4 и SLI 820RTF-4)
Цифровое кодирование: более 68 миллиардов возможных кодов для SLI 820RTF / RTF-4
Более 18 квинтиллионов возможных кодов для SLI 820RTC / RTC-4
Питание (xmttr): аккумулятор +12 В постоянного тока

Входы Алама

НЕТ минуса для двери
Нет положительного сигнала для двери
НЕТ минуса для капота / багажника
НЕТ отрицательного для доп. датчик триггера
НЕТ отрицательного для доп. предварительное оповещение датчика; обнаружение выключателя зажигания.
Текущее зондирование

Общие

Мощность: + 12 В постоянного тока
Потребление тока: менее 10 мА (без охраны)
Менее 30 мА (на охране, светодиод мигает)
Задержка на выход: 30 секунд (пассивная постановка на охрану)
Задержка на вход: Нет
Продолжительность тревоги: 30-секундный цикл, макс. 3 цикла

МОДЕЛЬ №. ССЫЛКА

• SLI 820A – Без РЧ-передатчика / приемника (опционально).
• SLI 820R и SLI 820R-4 – без РЧ-передатчика (опционально).
• SLI 820RTF и SLI 820RTF-4 – Включает 2 передатчика RF с фиксированным кодом.
• SLI 820RTC и SLI 820RTC-4 – Включает 2 передатчика скачкообразного изменения кода RF.

МОНТАЖ СИГНАЛИЗАЦИИ

Главный мозг сигнализации, который контролирует все функции сигнализации, очень сложен, и при установке необходимо соблюдать осторожность. Примечание:

• A. НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ СИГНАЛИЗАЦИЮ, ПОКА ВСЕ СОЕДИНЕНИЯ НЕ СОЗДАНЫ И ТЩАТЕЛЬНО ИСПЫТАНЫ.
• Б. Не устанавливайте сигнальный мозговой модуль в местах, подверженных воздействию высоких температур или влаги. НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ ЕГО В ОТДЕЛЕНИЕМ ДВИГАТЕЛЯ.
• C. Закрепите мозг сигнала тревоги вне поля зрения под приборной панелью. Надежно завяжите его на месте, чтобы воры не смогли достать его или случайно отсоединили.
• D. Убедитесь, что система сигнализации не нарушает нормальную работу движущихся частей под приборной панелью.
• E. Не устанавливайте перед воздуховодами обогревателя, дефростера или кондиционера.

Подключение проводов – для всех автомобилей

Разъем 2 (8-контактный разъем)

КРАСНЫЙ ПРОВОД (предохранитель 5 А, на +12 В постоянного тока)

Выньте предохранитель на 5 А и подключите этот провод к постоянному (несоединенному) источнику +12 В постоянного тока. Подключите напрямую к блоку предохранителей автомобиля или к клемме (+) аккумулятора.

ПРИМЕЧАНИЕ- Для бесшумного включения включите зажигание, прежде чем вставлять предохранитель красного провода.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ– В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ УВЕЛИЧИВАЙТЕ ДЛИНУ КРАСНОГО ПРОВОДА.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ– НЕ ПОДКЛЮЧАЙТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, ПОКА ВСЕ ДРУГИЕ СОЕДИНЕНИЯ НЕ СОЕДИНЕНЫ.

Рис 1 : Провода для включения габаритных огней
Положительные одноконтурные габаритные огни
Подключите провод выбора полярности к + 1 2 В постоянного тока (настройка по умолчанию).

3 ОРАНЖЕВЫХ ПРОВОДА (для включения положительных или отрицательных габаритных огней), рис. 1

A. Определите, включены ли стояночные огни положительно или отрицательно. – Используя измеритель VOM, проверьте провода, идущие от выключателя стояночного света. Найдите провод, меняющий полярность при включении габаритных огней:

1. Положительная (+) система габаритных огней – если провод идет на +12 В постоянного тока, когда габаритные огни включены, но не показывает никакого напряжения при выключенных габаритных огнях, это (+) провод габаритных огней.
2. Отрицательная (-) система габаритных огней – если провод идет на массу, когда габаритные огни включены, но не показывает заземление при выключенных габаритных огнях, это (-) провод габаритных огней.
3. ПРИМЕЧАНИЕ:
   • а. Большинство автомобилей имеют (+) системы габаритных огней. Некоторые (в основном японские) имеют (-) системы габаритных огней (сигнал (-) обычно запускает реле, отправляющее +12 В постоянного тока на габаритные огни).
   • б. Если напряжение на (+) или (-) проводе габаритных огней меняется, когда вы затемняете или увеличиваете яркость внутреннего освещения, то это неправильный провод.

B. Подсоедините переваренный ОРАНЖЕВЫЙ ПРОВОД:

1. Положительный (+) стояночный свет – подключите ОРАНЖЕВЫЙ ПРОВОД с предохранителями непосредственно к источнику несшитого +12 В постоянного тока на блоке предохранителей.
2. Отрицательный (-) сигнал системы стояночного света – Подключите ОРАНЖЕВЫЙ ПРОВОД с предохранителем непосредственно к твердому заземлению шасси.

C. Подключите один или два ОРАНЖЕВЫХ ПРОВОДА без предохранителей:

1. Однопроводные системы габаритных огней – у большинства автомобилей есть единственная цепь, которая управляет всеми габаритными огнями. В этом случае подключите оба ОРАНЖЕВЫХ ПРОВОДА без предохранителей к (+) или (-) проводу габаритных огней.
2. Двухпроводные системы стояночных огней – некоторые автомобили (в основном европейские) имеют отдельные цепи для стояночных огней с правой и левой стороны транспортного средства. В этом случае подключите один ОРАНЖЕВЫЙ ПРОВОД без предохранителей к правой цепи, а другой – к левой.

D. Двойная защита питания (DPPTM)
В случае DPP, если вы подключите плавкий ОРАНЖЕВЫЙ ПРОВОД к +12 В, он станет вторым источником питания для системы сигнализации, если плавкий КРАСНЫЙ ПРОВОД будет перерезан. Это работает, только если ОРАНЖЕВЫЙ ПРОВОД подключен к отдельному источнику +12 В постоянного тока от КРАСНОГО ПРОВОДА.

ЧЕРНЫЙ ПРОВОД (на массу шасси), рис. 2

Выберите хорошее место для заземления шасси. Это самый важный момент для успешной установки. Плохое заземление приведет к тому, что сирена будет постоянно издавать низкий звук сирены при включении сигнализации.

Используйте один из заводских болтов автомобиля для соединения с массой шасси. Если их нет, соскребите краску и грязь с металлической поверхности и используйте наконечник заземления и звездообразную шайбу.

БЕЛЫЙ ПРОВОД (для отключения стартера), фиг. 3a, 3b, 3c

Подключите к дополнительному реле 30A, чтобы предотвратить запуск автомобиля при включенной сигнализации.

• A. Найдите провод соленоида стартера (передает питание от переключателя зажигания на соленоид стартера). Этот провод должен показывать +12 В постоянного тока только при включенном зажигании.
• B. Обрежьте провод соленоида стартера.
• C. Проверьте провод соленоида стартера следующим образом:
  • (1) Если провод обрезается до запуска двигателя, двигатель не должен перевернуться.
  • (2) Если перерезать провод при работающем двигателе, это не должно произойти.
• D. Подключите БЕЛЫЙ ПРОВОД и две половинки отрезанного провода соленоида стартера к реле, как показано на рис. 3а.
• E. Если двигатель все еще запускается, подключите клемму 86 к проводу, который показывает +12 В постоянного тока, когда двигатель запускается и работает (рис. 3b).
• F. ПРИМЕЧАНИЕ относительно выхода NC / NO – Выход блокировки стартера программируется для работы NC или NO. По умолчанию – NC (см. ПРОГРАММИРОВАНИЕ, стр. 18.) Если выход отключения стартера НЕ требуется, подключите сторону переключателя зажигания провода соленоида стартера к клемме 87 реле блокировки стартера вместо 87a, как показано на рис. 3c, затем разрежьте перемычку LP1 (см. Рис. 27 на стр. 16). Все остальные подключения такие же.

Рис.2 – Подключение к заземлению шасси

Рис. 3 a – Выход отключения стартера NC

Рис.3 b – Альтернативная блокировка пускателя с ЧПУ

Рис. 3 c – NO. Выход отключения стартера

РОЗОВЫЙ ПРОВОД (к сирене), рис. 4

• A. Установите сирену под капотом на металлический корпус автомобиля как можно ближе к решетке для лучшего звука. Сирена не должна касаться двигателя. Установите его ртом вниз, чтобы вода не скапливалась внутри.
• B. Подключите ЧЕРНЫЙ ПРОВОД сирены непосредственно к металлическому шасси автомобиля. Соскребите краску с металлической поверхности и используйте заводской болт заземления или звездообразную шайбу.
• C. Подключите РОЗОВЫЙ ПРОВОД сирены напрямую к КРАСНОМУ ПРОВОДУ сирены.

ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД (к входу напряжения замка зажигания)

Подключите к предохранителю или проводу, который выводит +12 В постоянного тока, когда ключ зажигания находится в положении ON и START, но не в положении ACC. Этот провод должен быть подключен постоянно, чтобы обеспечить правильную постановку и снятие с охраны, а также для работы кнопочного переключателя VEPL.

Разъем 3 (6-контактный разъем)

СИНИЙ ПРОВОД (отрицательный вход дверного триггера), рис.

5

A. Существующие дверные переключатели автомобиля – используйте измеритель VOM, чтобы найти провод (обычно в панели водителя), который показывает землю, когда открыта любая дверь, и который не заземляется, когда все двери закрыты. Подключитесь к СИНЕМУ ПРОВОДУ. (ПРИМЕЧАНИЕ – Если этот провод показывает +12 В постоянного тока при открытии двери, см. ФИОЛЕТОВЫЙ ПРОВОД ниже.)

B. Если в транспортном средстве (например, автофургоне) нет существующих автомобильных переключателей или переключателей – установите штыревой переключатель на каждый переключатель или переключатель, который вы хотите защитить. Подключите каждый переключатель к СИНЕМУ ПРОВОДУ.

ФИОЛЕТОВЫЙ ПРОВОД (вход дверного триггера), рис. 6

Используйте измеритель VO M, чтобы определить местонахождение провода (обычно в откидной панели водителя), который показывает +1 В постоянного тока, когда какой-либо автомобиль работает или находится в движении, и который не равен +2 В постоянного тока, когда все двери закрыты. . Подключитесь к ФИОЛЕТОВОМУ ПРОВОДУ.

СИНИЙ / БЕЛЫЙ ПРОВОД (отрицательный вход триггера капота / багажника), рис. 7 и 8

A. Если в автомобиле есть выключатель багажника, но нет выключателя подачи воды. Используйте измеритель VO M, чтобы найти провод, который показывает массу, когда багажник открыт, и который не заземлен, когда багажник закрыт. Установите штыревой выключатель в корпус. Подключите оба провода к СИНЕМУ / БЕЛОМУ ПРОВОДУ, как показано на рис. 7.

B. Если в автомобиле нет выключателей запаха в багажнике. Установите штыревой выключатель как в кабине, так и в багажнике. Подключите оба переключателя к СИНЕМУ / БЕЛОМУ ПРОВОДУ, как показано на рис. 8.

КОРИЧНЕВЫЙ / БЕЛЫЙ ПРОВОД ((-) выход заводского гудка), рис. 9

Программируемый – обеспечивает импульсный выход 2 0 0 мА для управления (-) факториальным реле звукового сигнала.

• A. Работа – при срабатывании аварийной сигнализации этот провод дает импульс 200 мА, чтобы активировать (-) заводское реле звукового сигнала, установленное в большинстве автомобилей. Это позволяет сигнализатору одновременно подавать звуковой сигнал и сирену.
• B. Подключение – Подключите КОРИЧНЕВЫЙ / БЕЛЫЙ ПРОВОД непосредственно к отрицательному входу заводского реле звукового сигнала автомобиля (он должен показывать (-) при нажатии кнопки звукового сигнала транспортного средства). Убедитесь, что этот вход потребляет менее 200 мА тока. В противном случае добавьте реле на 30А, чтобы сигналить.

ПРИМЕЧАНИЕ. Если заводского реле звукового сигнала нет или оно потребляет более 200 мА, необходимо использовать отдельное дополнительное реле на 30 А с КОРИЧНЕВЫМ / БЕЛЫМ проводом.

ЧЕРНЫЙ / БЕЛЫЙ ПРОВОД (2-й вывод), рис. 10

Примечание – 2-канальный выход работает только при использовании дополнительных пультов дистанционного управления ENFO RCER.

• A. Выход – снимает тревогу и подает транзисторный выход заземления 200 мА до тех пор, пока принимается действительный сигнал, если кнопка передатчика * нажата в течение 2 секунд. В целях безопасности выход 2-го канала работает только:
  • (1) Если зажигание выключено; или
  • (2) Если дверь автомобиля открыта при включенном зажигании.
• B. Подключение – Подключите ЧЕРНЫЙ / БЕЛЫЙ ПРОВОД к реле на 30 А для управления открытием багажника или другим аксессуаром. НИКОГДА НЕ ПОДКЛЮЧАЙТЕ ЧЕРНО-БЕЛЫЙ ПРОВОД НАПРЯМУЮ К ДОПОЛНИТЕЛЬНОМУ АКСЕССУАРУ, ЭТО ВЫГорит выход 2-го канала и, возможно, ВСЮ СИГНАЛИЗАЦИЮ СИГНАЛИЗАЦИИ.

СЕРЫЙ / ЧЕРНЫЙ ПРОВОД (плафоны), рис. 11

A. Выход – обеспечивает выход заземления транзистора 200 мА в одной из трех ситуаций:

(1) Когда сигнализация отключена, этот провод включает освещение купола на 30 секунд или до тех пор, пока не будет включен ключ зажигания.
(2) При срабатывании сигнализации этот провод мигает плафоном купола.
(3) Когда включен купольный светильник с регулируемым зажиганием, выключение зажигания включает купольный свет на 30 секунд.

B. Подключение – Подключите СЕРЫЙ / ЧЕРНЫЙ ПРОВОД через реле 30А к плафонам. Никогда не подключайте серый / черный провод напрямую к плафонам, так как это приведет к сгоранию выхода плафона и, возможно, всей системы сигнализации.

Рис.11 – Подключение к самодельным лампам (положительным или отрицательным)

Проводные соединения с заводскими пультами дистанционного управления

Разъем 6 (4-контактный БЕЛЫЙ разъем)

4-контактный заводской интерфейс дистанционного постановки / снятия с охраны, рис. С 12 до 15

Чтобы найти провод переключения замка от переключателя салона с помощью измерителя VOM, заблокируйте дверь водителя с помощью переключателя центрального замка внутренней двери. Провод переключения блокировки показывает, что состояние изменилось до тех пор, пока нажат выключатель внутреннего центрального замка двери.

Чтобы найти провод переключения разблокировки от выключателя салона с помощью измерителя VOM, разблокируйте дверь водителя через центральный внутренний замок двери.
выключатель. Провод переключения разблокировки показывает, что состояние изменилось до тех пор, пока находится в нажатом положении центральный выключатель разблокировки внутренней двери.

КОРИЧНЕВЫЙ провод в этом разъеме – это вход отключения выключателя разблокировки. При подключении к проводу переключателя отпирания в автомобиле устройство будет снято с охраны только через систему доступа без ключа – переключатель не будет работать.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если срабатывание выключателя разблокировки нежелательно, подключите КОРИЧНЕВЫЙ входной провод к (-) заземлению шасси до того, как запрограммировать блокировку дверных замков.

Чтобы найти провод разблокировки двери пассажира от переключателя внутреннего центрального замка двери с помощью измерителя VOM, разблокируйте все двери с помощью пульта дистанционного управления OEM. Провод отпирания двери пассажира меняет статус во время операции отпирания.

Существует четыре основных типа систем доступа без ключа. Подключите три провода 3-контактного белого разъема в соответствии с типом:

• A Для автомобилей с приоритетным отпиранием двери водителя и с реле внутри OEM-модуля без ключа – это обычное дело для большинства
  Ford и некоторые автомобили GM. См. Рис. 12.
• B. Для автомобилей с приоритетным отпиранием двери водителя и с реле за пределами OEM-модуля без ключа – часто встречается во многих 4-дверных автомобилях GM. См. Рис. 13.
• C. Для автомобилей БЕЗ приоритетного отпирания двери водителя и с реле за пределами OEM-модуля без ключа, и для которых требуется
  Функция обезвреживания поражения – это обычное дело для импортных автомобилей и многих автомобилей Jeep. См. Рис. 14
• D. Для автомобилей БЕЗ приоритетного отпирания двери водителя и с реле за пределами OEM-модуля без ключа, но для которых не требуется функция отмены снятия с охраны – это обычное дело для импортных автомобилей и многих автомобилей Jeep. См. Рис. 15.

Примечание: Для C и D выше фиг. 14 и 15 показано, как установить систему таким образом, чтобы предотвратить отключение сигнализации ENFORCER с помощью переключателя внутреннего центрального замка двери.

ВАЖНО: Вставьте диод 1N4004, как показано на схемах. Рядом с реле лучше всего вставить этот диод. Неправильная установка диода позволит отключить сигнализацию ENFORCER одним из выключателей дверного замка с электроприводом внутри автомобиля. Если реле трудно найти, позвоните в службу технической поддержки SECO-LARM.

Таблица А:

Рис.12 – Заводская постановка / снятие с охраны автомобилей
С приоритетным отпиранием двери водителя и внутренними реле запирания / отпирания.

Рис.13 – Заводской вход постановки / снятия с охраны для автомобилей
С приоритетным отпиранием двери водителя и внешними реле запирания / отпирания.

Рис.14 Заводской вход постановки / снятия с охраны для автомобилей
БЕЗ приоритетного отпирания дверей водителя и внешних реле, но с снятием с охраны.

Рис.15 Заводской вход постановки / снятия с охраны для автомобилей
БЕЗ приоритетного отпирания дверей водителя и внешних реле, но без снятия с охраны.

Подключение проводов с использованием пультов дистанционного управления ENFORCER

Разъем 4 (3-контактный разъем)

СЕРЫЙ ПРОВОД (выход заземления для блокировки, выход +12 В постоянного тока для разблокировки)
КРАСНЫЙ ПРОВОД (выход +12 В постоянного тока)
КОРИЧНЕВЫЙ ПРОВОД (выход заземления для разблокировки, выход +12 В постоянного тока для блокировки)
Рис. С 16 до 22

Эти 3 провода позволяют сигнализатору управлять системами запирания / отпирания дверей с электроприводом на большинстве автомобилей без внешних реле. Однако в некоторых случаях может потребоваться одно или два реле.

Будильник имеет встроенный таймер, который предварительно установлен на 0.5 секунды, но его можно запрограммировать на 3.5 секунды. См. ПРОГРАММИРОВАНИЕ, стр. 18.

Типы систем блокировки / разблокировки дверей – на момент завершения этого руководства использовалось семь распространенных типов систем блокировки / разблокировки дверей с электроприводом:

• A. Отрицательное переключение реле на заводские приводы
  – Заводской выключатель замка двери имеет 3 провода. Один провод всегда показывает землю. ПРОВОД ЗАМКА замыкается на массу, когда дверь запирается, и посылает импульс на заводское реле, чтобы запереть двери. ПРОВОД РАЗБЛОКИРОВКИ замыкается на массу, когда дверь отпирается, и посылает импульс на заводское реле, чтобы разблокировать двери. Большинство японских автомобилей используют эту систему. ЭТО САМЫЙ РАСПРОСТРАНЕННЫЙ ТИП СИСТЕМЫ ЗАМКА ДВЕРИ. См. Рис. 16.
• Б. Положительное переключение реле на заводские приводы
  – Заводской выключатель замка двери имеет 3 провода. Один провод всегда показывает +12 В постоянного тока. ПРОВОД ЗАМКА становится +12 В постоянного тока, когда дверь запирается, и посылает импульс на заводское реле, чтобы заблокировать двери. ПРОВОД РАЗБЛОКИРОВКИ становится +12 В постоянного тока, когда дверь отпирается, и посылает импульс на заводское реле для разблокировки дверей. Большинство автомобилей General Motors используют эту систему. См. Рис. 17.

Рис.16 (выходы силового запирания / отпирания двери) – Отрицательное переключение реле на заводские приводы

Рис.17 (выходы силового запирания / отпирания двери) – Положительное реле переключения на заводские приводы Заводской переключатель запирания / отпирания

Рис.18 (выходы блокировки / разблокировки двери с электроприводом) – переключение с положительным реверсированием на заводские приводы

Рис. 19 (выходы силового запирания / отпирания двери) – однопроводной, переключение полярности

Рис.20 (выходы силового запирания / отпирания двери) – однопроводное переключение положительным шунтом

Рис.21 (выходы силового запирания / отпирания двери) – однопроводное переключение через отрицательный шунт

Рис.22 (выходы блокировки / разблокировки дверей с электроприводом) – Приводы вторичного рынка

• C. Положительное обратное переключение на заводские приводы – Заводской выключатель дверного замка обычно имеет 5 проводов. Два провода всегда показывают землю, а один всегда показывает +12 В постоянного тока. ПРОВОД ЗАМКА показывает заземление в состоянии покоя и во время разблокировки, но показывает +12 В постоянного тока, когда дверь заперта. ПРОВОД РАЗБЛОКИРОВКИ показывает заземление в состоянии покоя и во время блокировки, но показывает +12 В постоянного тока, когда дверь разблокирована. Многие грузовики GM, Ford и Chrysler используют эту систему. См. Рис. 18.
• D. Однопроводное переключение полярности. Заводской выключатель дверного замка использует одиночный провод для управления блокировкой и разблокировкой двери. Одиночный ПРОВОД БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ показывает массу, когда двери запираются, и +12 В постоянного тока, когда они открываются. Это встречается на большинстве Mercedes Benz и на некоторых других европейских автомобилях. См. Рис. 19.
• E. Однопроводное переключение с положительным шунтом. Эта система использует один провод для активации дверных замков. Подача +12 В постоянного тока на ПРОВОД ЗАПИРАНИЯ / РАЗБЛОКИРОВКИ вызывает разблокировку дверей, а отключение +12 В постоянного тока (без заземления) приводит к блокировке дверей. Встречается на некоторых датчиках Ford. См. Рис. 20.
• F. Однопроводная, отрицательная шунтовая коммутация – в этой системе для активации дверных замков используется одиночный провод. Прикладывание заземления к ПРОВОДУ ЗАПИРАНИЯ / РАЗБЛОКИРОВКИ вызывает разблокировку дверей, а удаление заземления (без подачи напряжения +12 В постоянного тока) приводит к блокировке дверей. Встречался на некоторых маздах и ниссанах. См. Рис. 21.
• G. Послепродажные приводы дверных замков. Если на автомобиле нет дверных замков с электроприводом, установите вторичные приводы в соответствии с инструкциями поставщика. (Если в автомобиле есть дверные замки с электроприводом на всех дверях, кроме двери водителя, установите один привод послепродажного обслуживания на дверь водителя. Включая некоторые модели Volvo, SAAB и различные японские модели.) См. Рис. 22.

Разъем 1 (4-контактный разъем) ДВУХСТУПЕНЧАТЫЙ ДАТЧИК УДАРА

ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД (ввод предупреждения о вторжении)
ЧЕРНЫЙ ПРОВОД (выход заземления)
СИНИЙ ПРОВОД (вход триггера доп. Датчика)
КРАСНЫЙ ПРОВОД (выход +12 В постоянного тока)
Рис. С 23 до 25

Чтобы установить прилагаемый запатентованный двухступенчатый электромагнитный датчик удара:

• A. Надежно привяжите датчик кабелем как минимум к двум точкам под приборной панелью. Не прикручивайте его к металлу. Установите так, чтобы можно было дотянуться до регулирующих элементов. (ПРИМЕЧАНИЕ – Датчик удара является всенаправленным. Его можно установить под любым углом.)

• B. Подключите датчик к 4-контактному разъему мозгового устройства сигнализации.
• C. Установите чувствительность:
  • (1) Установите чувствительность перед вторжением (1-я ступень) на максимум (по часовой стрелке).
  • (2) Проверьте чувствительность триггера (2-я ступень), сильно постучав по автомобилю, чтобы имитировать атаку. (Не ударяйте по окну.) Отрегулируйте чувствительность, поворачивая ручку регулировки триггера по часовой стрелке (более чувствительный) или против часовой стрелки (менее чувствительный).
  • (3) После установки чувствительности триггера проверьте чувствительность до вторжения (1-я ступень), слегка постучав по автомобилю, чтобы имитировать столкновение с автомобилем. Отрегулируйте чувствительность, поворачивая стручок по часовой стрелке (более чувствительный) или против часовой стрелки (менее чувствительный).
  • (4) ПРИМЕЧАНИЕ:
    • Изменение чувствительности триггера также влияет на чувствительность перед вторжением.
    • Когда чувствительность триггера установлена ​​на минимум, датчик удара не может активировать тревогу (эквивалентно выключению датчика удара). Предварительное вторжение также отключено.
    • Когда чувствительность установлена ​​на максимум, датчик удара очень чувствителен. Это может вызвать ненужные звуковые сигналы и / или ложные срабатывания.
    • Чтобы предотвратить ложные срабатывания сигнализации, датчик удара и дополнительные датчики не вызовут тревогу в течение 4 или 60 секунд (в зависимости от используемого пульта дистанционного управления) после включения тревоги и отсутствия дальнейшего движения (см. Время задержки датчика на стр. 19).

ЗАМЕТКА– Чтобы подключить более одного двухступенчатого датчика удара, микроволнового излучения или разбития стекла SECO-LARM, используйте Y-образный соединитель SR-199-315. (См. Рис.24.)

ЗАМЕТКА– Для установки дополнительных датчиков сторонних производителей – Соедините жгут проводов датчика удара, как показано на рис. 25. Для одноступенчатых дополнительных датчиков не используйте ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ– Эти четыре провода являются входами и выходами транзистора +12 В постоянного тока или заземления транзистора с макс. номиналы 200 мА. Будьте осторожны при подключении аксессуаров к этим проводам.

Разъем 7 (2-контактный КРАСНЫЙ разъем) Светодиод PLUG-IN, рис. 26

• A. Определите, где установить светодиод. Светодиод должен быть хорошо виден потенциальным ворам и вандалам. Однако НЕ устанавливайте светодиоды в местах, подверженных воздействию солнечных лучей. Перед началом работы обсудите с заказчиком расположение светодиода.
• B. Просверлите отверстие 1/4 дюйма в месте расположения светодиода.
• C. Пропустите разъем светодиода через отверстие, а затем вставьте его в 2-контактный КРАСНЫЙ разъем модуля сигнализации.

ВАЖНЫЙ – НЕ ПОДКЛЮЧАЙТЕ СВЕТОДИОД НАПРЯМУЮ К АККУМУЛЯТОРНОМУ АККУМУЛЯТОРНОМУ АККУМУЛЯТОРНОМУ АККУМУЛЯТОРНОМУ АККУМУЛЯТОРНОМУ АККУМУЛЯТОРНОМУ АККУМУЛЯТОРНОМУ АККУМУЛЯТОРНОМУ АККУМУЛЯТОРУ.

Разъем 5 (2-контактный БЕЛЫЙ разъем) PLUG-IN VEPL SWITCH (кнопочный), рис. 26 год

• A. Определите, где установить переключатель VEPLe. Расположение не имеет значения для безопасности, поскольку выключатель VEPLe нельзя использовать без ключа зажигания. Он должен быть скрыт от глаз, но при этом должен быть легко доступен для пользователя в экстренных случаях. ВАЖНО, ЧТОБЫ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ МОЖЕТ ЛЕГКО ПОМНИТЬ РАСПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ VEPLe.
• B. Просверлите отверстие 9/32 ″, в котором будет установлен переключатель VEPLe.
• C. Пропустите разъем переключателя VEPLe через отверстие, а затем вставьте его в 2-контактный БЕЛЫЙ разъем модуля сигнализации.

Программирование и вспомогательные функции

ДАТЧИК ТОКА И ДАТЧИКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

• A. Тревога имеет задержку определения тока 60 секунд, когда используется заводской пульт дистанционного управления, и задержку определения тока 4 секунды после срабатывания сигнализации, когда используется дополнительный пульт дистанционного управления ENFORCER. Другими словами, измерение тока не вызывает тревогу до 4 или 60 секунд. после того, как будильник поставлен на охрану.
• B. Если сигнализация запрограммирована на определение тока, но не обнаруживает открытие двери, возможно, внутренние светильники не потребляют достаточный ток. В этом случае попробуйте более яркий купольный светильник (проверьте спецификации производителя автомобиля) или подключите неполяризованный конденсатор (47 мкФ или больше) параллельно куполу.
• C. Примечание относительно измерения тока:
  • (1) Если плафон перегорел или постоянно оставался включенным, сигнализация не обнаружит открытие дверей.
  • (2) Если требуется определение тока и пассивная постановка на охрану, подключите дверные штыревые переключатели к сигнализации. В противном случае сигнализация не включится должным образом.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ СТАРТЕРА (NO / NC)

Реле блокировки стартера можно запрограммировать на НЕТ. Чтобы изменить его на НЕТ операцию:

1. Снимите нижнюю часть мозгового блока сигнализации.
2. На обратной стороне печатной платы разрежьте петлю «LP1», как показано на рис. 27.
3. Программируйте с помощью переключателя VEPLe, как показано на странице 18.

ОБУЧЕНИЕ КОДУ

Примечание. Этот раздел применяется только в том случае, если используются дополнительные пульты дистанционного управления ENFORCER.

Сигнализация может узнать макс. из 4-х пультов. RF Code Wash ™ удаляет все предыдущие пульты при изучении любого нового пульта. Это предотвращает несанкционированное использование утерянных или украденных передатчиков и, поскольку передатчик пользователя больше не работает, предупреждает пользователя, если кто-то тайно
код узнал новый передатчик. Однако это также означает, что при изучении кода ВСЕ ПЕРЕДАТЧИКИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ИЗУЧЕНЫ КОДОМ ОДНОВРЕМЕННО.

Процедура:

1. Снимите сигнализацию.
2. Включите зажигание, затем выключите, затем включите, затем выключите.
3. Нажмите кнопку VEPLe три раза в течение 15 секунд. выключения зажигания. Сирена издаст один раз.
4. В течение 15 секунд нажмите любую кнопку первого передатчика, который нужно обучить. В это время все предыдущие коды удаляются, и сигнализация узнает код этого передатчика. 1 звуковой сигнал подтверждает, что код изучен. (Если в течение этого 15-секундного периода не нажимается ни одна кнопка, обучение кода прекращается, и старые коды сохраняются.)
5. В течение 15 секунд нажмите любую кнопку второго передатчика, который нужно запомнить (если применимо). 1 чириканье подтверждает усвоение.
6. Повторяйте шаг (5) до тех пор, пока все передатчики не будут запрограммированы. Сирена издает один звуковой сигнал для каждого передатчика, когда его код успешно запрограммирован.

Б. Выйдите из процедуры изучения кода. – Сигнализация подает звуковой сигнал сирены два раза, выходит из режима обучения кодов и снимается с охраны после изучения кода четвертого передатчика, или если вы включаете зажигание, или если вы ничего не делаете в течение 15 секунд.

КНОПКА VEPLe (кнопка)

Кнопка VEPLe представляет собой 4-функциональный кнопочный переключатель. Он используется для входа и выхода из режима камердинера, экстренного снятия с охраны, программирования и изучения кода.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ

Процедура:

1. Снимите сигнализацию.
2. Включите зажигание, затем выключите.
3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку VEPLe три раза и снова включите зажигание. Сирена издаст один раз. (ПРИМЕЧАНИЕ – Время от выключения зажигания до повторного включения зажигания не должно превышать 15 секунд.)
4. Выберите функцию для программирования – в течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку VEPLe количество раз, необходимое для выбора функции для программирования. Сирена издает один звуковой сигнал при каждом нажатии и отпускании кнопки. (ПРИМЕЧАНИЕ – Если кнопка VEPLe не будет нажата в течение 15 секунд, аварийный сигнал выйдет из режима программирования.)
5. Включение / выключение функции – в течение 15 секунд нажмите и удерживайте кнопку VEPLe, чтобы включить или выключить функцию. Сирена постоянно чередует 1 и 2 звуковых сигнала, чтобы подтвердить, включена ли функция или нет. Отпустите кнопку VEPLe после того, как вы услышите 1 сигнал (функция включена) или 2 сигнала (функция выключена). (ПРИМЕЧАНИЕ – Если кнопка не будет нажата в течение 15 секунд, будильник выйдет из режима программирования.)
6. Чтобы запрограммировать другие функции, нажмите и отпустите кнопку VEPLe столько раз, чтобы перейти к следующей функции. Например, если вы только что запрограммировали функцию № 2, и теперь хочу запрограммировать функцию нет. 4, нажмите и отпустите кнопку VEPLe еще 2 раза. Затем нажмите и удерживайте кнопку VEPLe, чтобы включить или выключить функцию в соответствии с шагом (5). (ПРИМЕЧАНИЕ – Вы должны нажать кнопку VEPLe в течение 15 секунд после последнего нажатия кнопки.)Ноты:
   1. Не влияет на программирование и обучение щебетаний.
   2. Только для КОРИЧНЕВОГО / БЕЛОГО провода.
   3. Если Выкл., При ручной постановке на охрану сигнализация издает однократный звуковой сигнал независимо от того, открыта или закрыта дверь. Если включено, сигнал тревоги издает 3 звуковых сигнала, чтобы показать, открыта ли дверь при ручной постановке на охрану, а также если включен внутренний свет с задержкой.
   4. Выход блокировки становится 25 секунд, но поддержка разблокировки не меняется. Для определенных автомобилей, таких как VW последних моделей.
   5. Если выбрано НЕ отключение стартера, контур LP1 должен быть отключен. См. Страницу 16.
7. Выйти из режима программирования – три способа:
   • а. Нет активности кнопки VEPLe в течение 15 секунд; или
   • б. Выключите зажигание; или
   • c. Нажмите и отпустите кнопку VEPLe, чтобы выбрать 15-ю функцию.

B. ПРИМЕЧАНИЕ:

1. При выходе из режима программирования сирена издает два звуковых сигнала.
2. Программируемые звуковые сигналы не удаляются одноразовым или постоянным удалением щебетания.

РЕЖИМ ИЗУЧЕНИЯ ПОЛЯРНОСТИ ДВЕРЦЫ / РАЗБЛОКИРОВКИ

Когда адаптер включается в первый раз и если адаптер будет работать с заводским пультом дистанционного управления, необходимо вручную указать адаптеру правильную полярность блокировки / разблокировки двери следующим образом:

1. Снять будильник
2. Для успешного обучения важно вручную заблокировать переключатель дверного замка на дверной панели.
3. Включите зажигание.
4. В течение 15 секунд включите переключатель VEPLe на 4 секунды. Сирена издаст один звуковой сигнал, подтверждая, что сигнализация перешла в режим запоминания полярности. Тогда сигнализация автоматически запомнит вход постановки на охрану, вход снятия с охраны и вход отмены снятия с охраны.
5. Выключите зажигание, и сирена дважды подаст сигнал, указывая на успешное обучение.

СОВЕТЫ ПО ТЕСТИРОВАНИЮ СИГНАЛИЗАЦИИ

• A. Дверной замок – проверьте дверной замок, нажав кнопки блокировки и разблокировки. Если дверной замок не срабатывает, выключите, а затем снова подключите питание блока сигнализации или вручную выполните операцию запоминания приоритета блокировки / разблокировки двери (см. Выше).
• B. Тестирование проводных соединений. Часто при попытке отследить проблему между триггерным входом, проводкой и мозгом сигнала тревоги единственным местом для проверки является сам мозг сигнала тревоги. Установите VOM на (+) или (-), в зависимости от триггера, затем проверьте соответствующий провод рядом с мозгом сигнала тревоги во время тестирования триггера. Например, чтобы определить, почему (-) дверной курок не работает, проверьте и проверьте СИНИЙ ПРОВОД 6-контактного разъема рядом с этим разъемом. Если СИНИЙ провод показывает (-), когда дверь открыта, то проблема может быть вызвана неправильной постановкой на охрану пользователем или сигнализацией.
  мозг может быть неисправен. Но если СИНИЙ провод не показывает (-), когда дверь открыта, проблема может заключаться в ослабленном или неисправном контакте переключателя или соединении проводов.
• C. Время задержки датчика – различные датчики имеют небольшую задержку с момента включения тревоги до момента срабатывания датчика. Поэтому после включения тревоги подождите, пока не истечет период задержки, прежде чем тестировать датчик, чтобы убедиться, что датчик работает.
  должным образом:
  (1) Проводные триггеры – 4-секундная задержка.
  (2) Удар (вспомогательные датчики) и измерение тока – 60-секундная задержка для заводского пульта дистанционного управления и 4-секундная задержка для дополнительного пульта дистанционного управления ENFORCER.
• D. Вызов зоны по срабатыванию – Когда сигнализация поставлена ​​на охрану, активируйте любую зону автомобиля. Затем снимите сигнализацию с охраны. Количество миганий светодиода будет указывать на то, какая зона сработала последней, независимо от того, когда она сработала:
  (1) 1 вспышка – сработало зажигание.
  (2) 2 мигания – сработала паника.
  (3) 3 мигания – сработал датчик удара или вспомогательный датчик.
  (4) 4 мигания – была открыта дверь.
  (5) 5 миганий – был открыт капот или багажник.
  (6) 6 миганий – сработал датчик тока.

Это отображение памяти прекратится только после 15 секунд бездействия.

Руководство по устранению неполадок

SECO-LARM ENFORCER SLI 820R / -4 защищен следующими патентами:
Пат. США. № 4543568, 4706064, 4926160, 4975678, 4980666, 5216407, 5298879
Тайвань пат. № 19593, 26690, 23474, 33201, 33687, 40938, 66042, 75669, 76872, 84396, 94510, 105843, 118811
Патент Великобритании. № 2177529, 2179482, 2279792, 2271009
Немецкий пат. № G9212809.2
Китай пат. № ZL02305807.2, ZL02305808.0
Другие международные патенты находятся на рассмотрении.

File Downloads

SLI User Manual 820A, 820R, 820R-4, 820RTC, 820RTC-4, 820RTF, 820RTF-4, Enforcer Factory Keyless Entry Alarm Adapter Security System

Download [optimized] Download

References

Сигнализации CLIFFORD – инструкции, схемы, описание.

Autoalarm CLIFFORD ; Сигнализация CLIFFORD ; Схема подключения CLIFFORD ; Инструкции CLIFFORD
CLIFFORD ACE 100	html (English)	Схема подключения Руководство пользователя
CLIFFORD ACE 300	html (English)	Схема подключения
CLIFFORD ACE 500	html (English)	Схема подключения
CLIFFORD ACE 700	html (En/Ru)	Схема подключения
CLIFFORD ACE 2000	html (En/Ru)	Схема подключения
CLIFFORD ACE 3000	html (English)	Схема подключения
CLIFFORD ACE 4000	html (En/Ru)	Схема подключения
CLIFFORD ACE 7500	html (En/Ru)	Схема подключения
CLIFFORD Arrow	html (En/Ru)	Схема подключения
CLIFFORD Arrow II	html (Русский)	Руководство по установке Схема подключения
CLIFFORD Arrow 3	html (Русский)	Руководство пользователя Схема подключения
CLIFFORD AvantGuard 2	html (En/Ru)	Схема подключения
CLIFFORD AvantGuard 3	html (En/Ru)	Инструкция по установке Схема подключения
CLIFFORD AvantGuard 4	html (English)	Инструкция по установке
CLIFFORD AvantGuard 4	html (English)	Руководство пользователя
CLIFFORD BlackJax	html (English)	Руководство по установке
CLIFFORD BlackJax	html (English)	Руководство пользователя
CLIFFORD BlackJax 4	html (English)	Инструкция по установке
CLIFFORD BlackJax 4	html (English)	Руководство пользователя
CLIFFORD Bullet	html (En/Ru)	Схема подключения
CLIFFORD Bullet 2	html (En/Ru)	Схема подключения
CLIFFORD CONCEPT 10	html (English)	Руководство по установке
CLIFFORD CONCEPT 20	html (English)	Руководство по установке
CLIFFORD CONCEPT 20	html (English)	Руководство пользователя
CLIFFORD CONCEPT 30	html (English)	Руководство по установке
CLIFFORD CONCEPT 40	html (English)	Руководство по установке
CLIFFORD CONCEPT 40	html (English)	Руководство пользователя
CLIFFORD CONCEPT 50	html (English)	Руководство по установке
CLIFFORD CONCEPT 60	html (English)	Руководство по установке
CLIFFORD CONCEPT 60	html (English)	Руководство пользователя
CLIFFORD CYBER 1	html (En/Ru)	Схема подключения
CLIFFORD CYBER 3	html (En/Ru)	Схема подключения
CLIFFORD CYBER 5	html (En/Ru)	Схемы подключения Руководство пользователя
CLIFFORD CYBER 9	html (English)	Руководство по установке
CLIFFORD Sabre	html (English)	Руководство по установке
CLIFFORD Sabre II	html (English)	Руководство по установке
CLIFFORD Solaris	html (English)	Руководство по установке
CLIFFORD Solaris	html (English)	Руководство пользователя
CLIFFORD SuperNova	html (English)	Руководство по установке
CLIFFORD SuperNova 2	html (English)	Схема подключения
CLIFFORD SuperNova II	html (English)	Руководство пользователя
CLIFFORD IntelliGuard 700-IQ	html (English)	Руководство по установке
CLIFFORD IntelliGuard 800-IQ	html (English)	Руководство по установке
CLIFFORD IntelliGuard 800-IQ	html (English)	Руководство пользователя
CLIFFORD IntelliGuard 900-IQ	html (English)	Руководство пользователя инструкция по установке
CLIFFORD IntelliGuard 6000	html (English)	Инструкция по установке
CLIFFORD IntelliGuard 6000	html (English)	Руководство пользователя
CLIFFORD IntelliGuard 7000	html (English)	Инструкция по установке
CLIFFORD IntelliGuard 7000	html (English)	Руководство пользователя
CLIFFORD IntelliGuard 8000	html (English)	Инструкция по установке
CLIFFORD IntelliGuard 8000	html (English)	Руководство пользователя
CLIFFORD IntelliGuard 9000	html (English)	Инструкция по установке
CLIFFORD IntelliGuard 9000	html (English)	Руководство пользователя
CLIFFORD IntelliPage	html (English)	Схема подключения
CLIFFORD IntelliVoice-IQ	html (English)	Схема подключения
CLIFFORD IntelliGuard Millennia	html (English)	Инструкция по установке
CLIFFORD IntelliGuard Millennia	html (English)	Руководство пользователя
CLIFFORD IntelliStart 4	html (English)	Инструкция по установке
CLIFFORD IntelliStart 4	html (English)	Руководство пользователя
CLIFFORD Remote Keyless Entry System	html (English)	схема подключения
CLIFFORD NOVA 200LE	html (English)	Инструкция по установке
CLIFFORD NOVA 200LE	html (English)	Руководство пользователя
CLIFFORD NOVA 400LE	html (English)	Инструкция по установке
CLIFFORD NOVA 400 LE	html (English)	Руководство пользователя
CLIFFORD Polaris	html (English)	Схема подключения
CLIFFORD Polaris 2	html (English)	Схема подключения
CLIFFORD TAZOR	html (English)	Схема подключения
CLIFFORD TAZOR 2	html (English)	Схема подключения
CLIFFORD VirtualKey	html (English)	Руководство по установке
CLIFFORD VirtualKey	html (English)	Руководство пользователя
CLIFFORD Wireless Immobilizer	html (English)	Инструкция по установке
CLIFFORD XL500	html (English)	Схема подключения Руководство пользователя
CLIFFORD XL1000	html (English)	Схема подключения
CLIFFORD XL2000	html (English)	Инструкция по установке
CLIFFORD XL4000	html (English)	Схема подключения

Как установить удаленную систему доступа без ключа в вашем автомобиле

Система доступа без ключа – отличный способ получить быстрый и легкий доступ к вашему автомобилю без необходимости возиться с ключом.

В то время как эти системы все чаще становятся стандартными опциями для многих новых автомобилей, более старые модели с механическими дверными замками не всегда предлагают эту функцию. Имея некоторые незначительные механические ноу-хау, можно установить вашу собственную систему удаленного доступа без ключа.

Выбор системы удаленного доступа без ключа

Существует несколько различных вариантов систем удаленного доступа без ключа.Вы можете найти базовые системы, которые будут только блокировать или разблокировать дверь со стороны водителя, или полные системы, которые включают возможность дистанционного запуска, чтобы вы могли дистанционно прогреть или охладить свой автомобиль в среднем на расстоянии от 500 до 800 футов.

Чтобы выбрать удаленную систему доступа без ключа, следуйте этим советам:

Купите нужный продукт . Не все системы удаленного доступа без ключа работают на всех марках и моделях автомобилей. Убедитесь, что продукты, на которые вы смотрите, подойдут для вашего автомобиля. Если вы все еще не уверены, обратитесь за помощью к производителю автомобиля.

Выберите свои варианты . Некоторые варианты, которые следует учитывать для систем удаленного доступа без ключа, включают:

• Разблокировка одной или нескольких дверей
• Дистанционный запуск
• Возможность открыть багажник (если применимо)
• Возможность подключения к приложению для смартфона
• Дальность действия передатчика
• Система охранной сигнализации
• Количество передатчиков (некоторые системы поставляются только с одним передатчиком, что требует покупки дополнительных блоков, в то время как другие поставляются до четырех)

Прочтите отзывы .После того, как вы сузили список возможных систем для вашего конкретного автомобиля и желаемых опций, прочтите обзоры и поспрашивайте. В частности, проверьте информацию о том, сложна ли система в установке или удобна ли она для пользователя, и работали ли они в заявленном диапазоне.

Используйте проверенных поставщиков . Помимо использования надежных поставщиков систем удаленного доступа без ключа, рекомендуется также использовать проверенные магазины автозапчастей, такие как Pep Boys или AutoZone. Эти учреждения могут предлагать дополнительную гарантию и варианты возврата, если продукт неисправен или не подходит для вашего автомобиля. БОЛЬШЕ : Будет ли моя страховка оплатить новый комплект ключей?

Установка системы удаленного доступа без ключа

Хотя это не первая работа, которую должен выполнять домашний механик, люди с базовыми механическими навыками должны иметь возможность установить систему удаленного доступа без ключа в своем автомобиле. Большинство производителей рекомендуют профессиональную установку, но с помощью подходящих инструментов и точного следования инструкциям можно установить систему без предварительной записи.

Перед началом работы необходимо убедиться, что у вас есть необходимые инструменты для выполнения работы.Необходимые инструменты могут отличаться в зависимости от системы, но чаще всего включают в себя:

• Кусачки и инструмент для снятия изоляции
• Изолента
• Зажимы и ремни
• Паяльник и припой

Помните, что во время работы будьте предельно осторожны с электрической системой вашего автомобиля. Следующие шаги не относятся к какой-либо одной системе удаленного доступа без ключа, но их можно использовать в качестве общих рекомендаций относительно того, чего вы можете ожидать.

Прочтите руководство .Обязательно следуйте конкретным инструкциям в руководстве по вашей системе. Каждая система может иметь разные функции и соединения, поэтому убедитесь, что вы следуете инструкциям, характерным для вашей системы и автомобиля.

Отключить аккумулятор автомобиля . Поскольку вы будете работать с электрической системой автомобиля, обязательно отключите аккумулятор от автомобиля, прежде чем вмешиваться в какие-либо электрические соединения.

Выполните электрические соединения . Подготовьте проводку, необходимую для системы, зачистив необходимые провода и подключив их к проводам в вашем автомобиле в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

Подключение к дверному замку . Большинство производителей оригинального оборудования (OEM) используют один из трех дверных замков. Определите тип дверного замка для правильного подключения.

Проверить систему . После того, как вы установили все компоненты, протестируйте систему, чтобы убедиться, что она работает правильно.

Может быть трудно запомнить каждую дверь, но даже одна незапертая дверь – потенциальное приглашение для вора. Дистанционная система доступа без ключа позволяет запереть все двери вашего автомобиля простым нажатием кнопки.

Один из способов сохранить низкие страховые взносы – никогда не использовать свое страховое покрытие, поэтому избегайте звонков в случае повреждения, связанного с кражей, запирая автомобиль и защищая его с помощью удаленной системы бесключевого доступа.

Убедитесь, что ваш автомобиль полностью защищен. Загрузите приложение Jerry, чтобы сравнить лучшие компании по страхованию автомобилей и найти лучшее покрытие по самой низкой цене. БОЛЬШЕ : Как защитить автомобильный брелок без ключа от повреждения или кражи

Стоимость установки системы бесключевого доступа в автомобиле – в 2021 году

Система удаленного доступа без ключа предназначена для того, чтобы владельцы автомобилей могли получить доступ к своим автомобилям с помощью крошечного пульта дистанционного управления, который подключается к брелок владельца.Это может блокировать, разблокировать, открывать стволы и даже включать звуковой сигнал в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Подушки для бесключевого доступа можно также установить на любую из дверных ручек автомобиля, чтобы люди могли просто ввести ПИН-код, даже не используя ключи.

Системы доступа без ключа уже являются частью новых моделей автомобилей, но их также можно установить как стороннюю функцию. У вас есть возможность установить его самостоятельно или позволить эксперту сделать это за вас. Стоимость одного будет зависеть от того, сколько функций доступно и какой бренд выбран, но в любом случае в них стоит инвестировать.

Вам также могут понравиться наши статьи о стоимости автосигнализации, нового гаража или калитки для безопасности вашего автомобиля.

Сколько стоит въезд в автомобиль без ключа?

Средняя стоимость системы бесключевого доступа в автомобиль может варьироваться от 25 долларов до 150 долларов , но эти затраты не включают профессиональную рабочую силу. Чтобы установка выполнялась профессионалами, вы дополнительно заплатите $ 100–300 на оплату труда . Когда все учтено, включая все возможные расходы, вы должны ожидать, что заплатите не менее 175 долларов за покупку и установку системы бесключевого доступа.

По мере того, как мир становится все более технологичным, системы доступа без ключа становятся все более популярными. Например, популярный продукт, такой как Bulldog Keyless Entry System, в настоящее время продается по цене от $ 40 до $ 55 на таких сайтах, как Amazon и Walmart, оба из которых включают бесплатную доставку. Система включает в себя четырехкнопочный передатчик и все необходимые детали для подключения к любой марке и модели автомобиля. Интернет-магазин CommandoAlarms продает эти типы комплектов бесключевого доступа по цене всего от $ 30 .

Best Buy предлагает услуги по установке, которые начинаются от 75 $, но в эти расходы не входят детали.

Какие дополнительные расходы?

В зависимости от марки и модели вашего автомобиля вам может потребоваться приобрести комплект проводки или дополнительные детали. Это добавит больше времени к упомянутым выше оценкам.

Возможно, вам придется доплатить, чтобы технические специалисты установили эти элементы, а это означает, что общие затраты могут возрасти еще больше в зависимости от потребностей каждого отдельного типа транспортного средства.

В настоящее время существует множество вариантов автомобильных замков, и интересный вариант – установка клавиатуры на двери вашего автомобиля. Скорее всего, это будет стоить от $ 150 до $ 400 в зависимости от того, какую систему вы выберете, и других факторов. Процесс установки зависит от нескольких факторов, включая тип автомобиля, сложность установки и т. Д.

За дополнительную плату могут быть добавлены другие аксессуары, такие как добавление подсветки купола или отключение стартера.Если у вас есть более старая модель автомобиля без механических замков, было бы разумно рассмотреть возможность установки дверных замков с электроприводом и приводов на всех дверях, чтобы в полной мере воспользоваться вашей системой входа без ключа.

Полезные советы

Комплекты бесключевого доступа могут иметь множество кнопок, например кнопку блокировки / разблокировки и кнопку паники. Система также может включать в себя устройство для открывания багажника или охранную сигнализацию, чтобы уведомить вас, если кто-то попытается открыть дверь, пока она заперта. При попытке несанкционированного доступа может быть активирован аварийный выключатель.

Одиночная система удаленного доступа позволит вам разблокировать только сторону водителя вашего автомобиля, в то время как система дистанционного доступа для нескольких дверей отпирает все двери, включая багажник. Согласно YourMechanic.com, более безопасной альтернативой является возможность разблокировать только одну дверь.

Перед покупкой системы посмотрите, как далеко может зайти передатчик. Если вы планируете использовать его через все здание или даже дальше, чем на 50 футов, то может быть разумным приобрести тот, который может передавать на большее расстояние.Информация о гарантии также важна, поэтому старайтесь выбирать бренды, которые предлагают отличное покрытие на случай, если в будущем что-то пойдет не так.

Можно ли потратить меньше?

Вам следует избегать установки этой системы профессионалом, если вы хотите сэкономить деньги. Если вы хотите установить систему доступа без ключа самостоятельно, но не знаете, как это сделать, в Интернете есть различные видеоролики, которые могут вам помочь. Лучший способ – получить полный комплект с функциями удаленного запуска и сигнализации, потому что на начальном этапе он может стоить дороже, но в будущем будет стоить получить все эти дополнительные преимущества.

Amazon.com: Система бесключевого доступа InstallGear с двумя 4-кнопочными пультами дистанционного управления и 4 приводами дверных замков

Я установил этот комплект на свой Chevy Silverado Regular Cab 2001 года выпуска (в моей модели не было электрических замков).

Я разобью этот обзор на несколько частей, чтобы прояснить ключевые моменты:

Приводы: сначала они кажутся хлипкими, но как только вы установите их на прилагаемые кронштейны, они станут очень прочными. После того, как я протестировал их с мощностью, они были очень осторожны при включении, что должно было вызвать у кого-то теплую нечеткость.Сгибать предоставленные руки, чтобы они соответствовали правильно, утомительно, но после того, как вы определитесь с первой и следующей, должно быть намного проще.

Пульты дистанционного управления: Пульты дистанционного управления, которые вы можете отличить прямо из коробки, хорошего качества и кажутся сверхмощными. На мой взгляд, одни только пульты стоят 25 долларов.

Жгут проводов: вытаскивая жгут из коробки, ваша первая мысль должна быть чем-то вроде «черт возьми, это ужасный беспорядок», но как только вы преодолеете чувство подавленности, как будто это сделал я, вы можете сделать некоторые вещи, чтобы упряжь не похожа на птичье гнездо.Я обмотал некоторые провода вместе изолентой через каждые 12 дюймов, это поможет организовать провода разумным образом.

Приемник: он действует как мозг и имеет антенну, которая будет принимать сигнал от вашего пульта дистанционного управления. В моем грузовике он будет получать сигнал от удаленного колодца, находящегося в 100 футах от моего грузовика.

Система подключения к источнику питания: есть много разных способов сделать это, но я придерживался того, что знаю, и на самом деле очень легко делать то, что я делал. Я использовал переходник для ответвлений Add-A-Circuit.Вы просто вставляете один из своих предохранителей, который ВСЕГДА ПОЛУЧАЕТ ПИТАНИЕ, когда двигатель выключен (радио, аварийные огни и т. Д.), И добавляете этот адаптер. Ссылка для этого адаптера: https://www.amazon.com/gp/product/B0742BZXC2/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&psc=1

Все и все очень довольны этой покупкой и с нетерпением ждем ее долговечности. Это. Если вам нужны дополнительные инструкции по установке этого комплекта самостоятельно, джентльмен на Youtube расскажет, как установить комплект.

Сколько стоит въезд в машину без ключа?

---

Автор: Howmuchisit.org Персонал

Последнее обновление: 14 августа 2018 г.

---

Система удаленного доступа без ключа предназначена для доступа к автомобилю с помощью крошечного пульта дистанционного управления, который прикрепляется к цепочке для ключей. Этот пульт может блокировать, разблокировать, открывать стволы и даже подавать звуковые сигналы. Подушки для бесключевого доступа также могут быть установлены на дверной ручке, где владелец автомобиля может просто ввести PIN-код, чтобы получить доступ к автомобилю без использования ключа.

В то время как большинство новых автомобилей оснащены системой бесключевого доступа, установленной на заводе, могут быть установлены устройства сторонних производителей.

Стоимость одного будет зависеть от включенных функций, бренда и магазина, в котором он установлен.

Сколько стоит въезд в автомобиль без ключа?

В среднем система бесключевого доступа в автомобиль может стоить от 25 до 150 долларов за одну только систему входа без ключа, и эти цены не включают профессиональную рабочую силу. Плата за установку доступа без ключа профессионалом может составлять от 100 до 300 долларов за один только труд.В заключение, включая детали, , общие затраты должны составить от 175 до 425 долларов.

Например, популярный продукт Bulldog Keyless Entry System продается по цене от 40 до 55 долларов. Эта конкретная система включает в себя четырехкнопочный передатчик, а также все необходимые детали для его подключения к любой марке или модели. Интернет-магазин CommandoAlarms.com продает комплекты для доступа без ключа, которые стоят от 30 до 50 долларов.

В Best Buy, например, их стоимость установки составит 75 долларов США, и эта цена не включает детали.

---

---

Какие дополнительные расходы?

В зависимости от марки и модели автомобиля для правильного выполнения работы могут потребоваться дополнительные комплекты электропроводки и детали, добавляющие к упомянутой выше смете труда. Из-за этих дополнительных деталей вам, возможно, также придется платить больше за рабочую силу.

Многие автовладельцы предпочитают устанавливать клавиатуру и на двери автомобиля. Если выбран этот вариант, могут взиматься дополнительные сборы. В среднем, установка такого типа системы будет стоить от 150 до 400 долларов, в зависимости от выбранной вами системы.Этот процесс установки будет зависеть от типа автомобиля, сложности установки, а также других факторов.

За дополнительную плату могут быть добавлены другие аксессуары, такие как добавление подсветки купола или отключение стартера, которые, как указано в разделе сигнализации, отключат стартер одним нажатием кнопки.

Если это более старая модель автомобиля, возможно, потребуется установить на автомобиль электрические замки, поскольку ручные замки не будут работать с системой входа без ключа.Для этого внутри двери придется установить новый дверной замок с электроприводом и привод.

Полезные советы

Большинство комплектов бесключевого доступа включает от двух до четырех цепочек для ключей. В большинстве стандартных комплектов брелок будет иметь кнопку разблокировки, блокировки, паники и открытия багажника. Некоторые комплекты также могут иметь встроенную сигнализацию, которая сигнализирует, когда кто-то пытается открыть дверь, когда она заперта. При попытке несанкционированного доступа может сработать аварийный выключатель. Системы с включенной сигнализацией часто будут стоить на 30-40 процентов дороже.

Обратите особое внимание на маркировку системы входа. Однодверная система дистанционного доступа отпирает только дверь со стороны водителя, а многодверная система открывает все двери, включая багажник. Согласно YourMechanic.com, однократный удаленный доступ будет безопаснее и безопаснее.

Перед покупкой системы посмотрите, как далеко может зайти передатчик. Если вы планируете использовать его на расстоянии, то может быть разумным приобрести тот, который может передавать дальше 50 футов.

Ознакомьтесь с информацией о гарантии и попытайтесь приобрести бренд, предлагающий достойное покрытие.

Как я могу сэкономить?

Рассмотрите возможность установки комплектов без помощи профессионала. В Интернете есть различные видеоролики, которые могут помочь.

Если вы задумываетесь о системе доступа без ключа, лучше всего приобрести полный комплект, который включает дистанционный пускатель, систему сигнализации и систему доступа без ключа. Хотя цена может стоить немного дороже, чем просто вход без ключа, она даст вам гораздо больше функций, которые вы можете использовать в будущем.

---

Раскрытие информации о рекламе: Это содержимое может включать реферальные ссылки.Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей политикой раскрытия информации для получения дополнительной информации.

Средняя заявленная стоимость: $ 0

Сколько вы потратили?

Установка системы бесключевого доступа – дистанционная блокировка

Классический маслкар – это довольно круто, но современные удобства делают его еще лучше. Посмотрим правде в глаза: использовать ключ для отпирания двери не так уж и плохо, если вы просто садитесь в машину. Добавьте кого-нибудь, кто забирается на пассажирскую сторону, и вам придется наклониться через сиденье, чтобы впустить его.

Еще одна проблема, связанная с использованием ключа для отпирания двери, – это возможность поцарапать краску бог знает что, висит на кольце для ключей. Если вы посмотрите на множество нереставрированных старых автомобилей, вы обычно заметите много царапин на дверях вокруг замочной скважины.

Лучший способ решить эти проблемы – установить систему дверных замков с электроприводом. Хотя на рынке есть несколько систем, установка Klassic Keyless – самая простая из тех, с которыми мы имели дело за долгое время.

Этот комплект не является универсальным, он разработан специально для каждого приложения. Это сводит к минимуму количество отверстий, которые необходимо просверлить, а также упрощает процесс установки. Том Пелчат, владелец Klassic Keyless, говорит: «Я хотел, чтобы систему устанавливали как можно проще, поэтому я разрабатываю комплекты для каждого автомобиля, а не просто отправляю все компоненты и позволяю конечному пользователю выяснить, как все это работает. ”

В комплект входит модуль бесключевого доступа со встроенными реле для чистой установки, пара двухкнопочных пультов дистанционного управления, два привода дверных замков с усилием 15 фунтов и встроенной защитой от перегрузки, кронштейны для крепления приводов, два резиновые сапоги дверного косяка, два соединительных стержня и зажима исполнительного механизма, жгут проводов, полноцветное пошаговое руководство по эксплуатации и все необходимое оборудование.Система может быть легко установлена ​​всего за несколько часов и обойдется вам чуть больше 200 баксов. j

Добавление комплекта бесключевого доступа для защиты краски и облегчения жизни.

Просмотреть все 16 фотографий 1 Вы должны снять дверцу и защитные панели, чтобы получить доступ к участкам, необходимым для установки приводов, и просверлить отверстия для прохождения проводов. Для этой работы вам понадобится отвертка, инструмент для зажима панели и инструмент для снятия дверной ручки. См. Все 16 фотографий. 3 Кронштейн для Chevelle / El Camino необходимо прикрутить к новому приводу с помощью прилагаемого оборудования.В кронштейне есть два отверстия, которые соответствуют заводскому расстоянию между крепежными защелками. См. Все 16 фотографий. 6 После того, как вы разместите его, вы можете затянуть узел защелки и снова установить болт нижнего ходового канала. См. Все 16 фотографий. 9 Вам также необходимо просверлить отверстия в области отбойной панели. Эта область будет иметь двойные стенки, поэтому сверлите медленно, чтобы не сломать сверла. См. Все 16 фото. 12 С проводами, подсоединенными к одному концу, можно справиться с другим концом, который идет внутрь.Есть три провода, которые нужно зацепить за землю, и передний болт на узле стояночного тормоза – отличное место для этого заземления.

Как установить Bulldog Keyless Entry?

Как установить бесключевой доступ Bulldog?

Система зажигания без ключа не только привносит в ваш автомобиль инновационные технологии, но и экономит время, которое вы тратите на то, чтобы каждый раз рыть ключи от машины, когда вам нужно покататься. Вы можете переоборудовать свой автомобиль на кнопочный запуск и добавить зажигание без ключа, заменив горячие провода переключателем.В настоящее время многие автомобили поставляются с кнопочным пускателем, но если в вашем автомобиле его нет, и вы хотите его установить, вам не нужно много вкладывать. Цены различаются в Европе и США. Если у вас роскошный автомобиль, то процесс установки, запускаемый нажатием кнопки, может стоить до 100 долларов в зависимости от типа вашего автомобиля. Для установки кнопочного запуска и зажигания без ключа вам понадобится комплект для запуска кнопки. EASY GUARD EC004 Smart RFID Автомобильная сигнализация. Кнопка запуска двигателя и система Keyless Go – отличный выбор, если вы приобретаете систему без ключа для классической езды.Работа с брелком и кнопкой запуска требует надлежащего обучения тому, как запускать и останавливать автомобиль.

Сколько стоит установка push start? Стоимость установки кнопки запуска составляет от 25 до 150 долларов, в зависимости от типа вашего автомобиля и качества процедуры установки.

Могу ли я запрограммировать собственный пульт дистанционного доступа без ключа? Перепрограммирование брелка для блокировки и разблокировки ничего не стоит, если вы делаете это самостоятельно в большинстве моделей автомобилей.Однако, если вам нужно запрограммировать функцию иммобилайзера, вы можете рассчитывать на общую стоимость перепрограммирования в мастерской от 200 до 500 долларов.

Как мне подключить автомобильный пульт дистанционного управления? https://www.youtube.com/watch?v=wU7PbkOC5Dk

Как установить систему бесключевого доступа Bulldog – вопросы по теме

Как запрограммировать пульт дистанционного управления для бульдога?

Сколько стоит Best Buy за установку пульта дистанционного управления?

Похоже, вы просматриваете саму услугу на нашем сайте.Это 149 долларов. Вам доступно множество опций, которые подойдут для этого автомобиля. При покупке одного из комплектов он также может поставляться с бесплатной установкой!

Сколько стоит сделать машину без ключа?

Как сделать так, чтобы мой доступ без ключа работал удаленно?

Сколько стоит установка запуска без ключа?

Как правило, вы можете рассчитывать на профессиональную установку дистанционного стартера автомобиля от 150 до 500 долларов.

Можно ли войти в машину без ключа?

Многие современные автомобили оснащены системой удаленного доступа без ключа, встроенной прямо в автомобиль.Однако для тех, кто этого не делает, или для старых автомобилей, вы можете установить систему удаленного доступа без ключа.

Можно ли добавить клавиатуру в машину?

Ford – единственный автомобиль с клавиатурой ввода?

Код

SecuriCode доступен на всех автомобилях Ford и Lincoln, за исключением нескольких моделей, которые продаются в основном коммерческим автопаркам, например, грузовиков среднего класса. Форд говорит, что SecuriCode стоит менее 50 долларов на тех автомобилях, где это возможно.

Как перепрограммировать пульт?

Включите телевизор или другое устройство, которым хотите управлять.Одновременно нажмите и удерживайте соответствующие кнопки DEVICE и POWER на пульте дистанционного управления. Подождите, пока не загорится кнопка питания, а затем отпустите обе кнопки. Направив пульт на телевизор или другое устройство, нажмите кнопку питания на пульте и подождите 2 секунды.

Можете ли вы запрограммировать автомобильный пульт самостоятельно?

Самостоятельное программирование автомобильного пульта дистанционного управления – это задача, на выполнение которой не должно уйти более 10 минут вашего времени. Автомобильные пульты дистанционного управления позволяют получить доступ к различным частям вашего автомобиля, включая замки на дверях и багажнике.

Как запрограммировать пульт дистанционного управления на автомобиль?

– Заменить батарейки внутри брелоков.
– Садитесь в машину.
– Включить зажигание.
– Нажмите кнопку блокировки на дистанционном ключе.
– Слушайте звук блокировки.
– Программирование дополнительных пультов.
– Выключить зажигание.
– Выйдите из машины и проверьте результат.

Сколько стоит сделать вход в машину без ключа?

Можно ли установить бесключевой пускатель?

Поскольку автомобили с технологией «нажми и запускай» становятся все более и более популярными, вы можете задаться вопросом, можно ли добавить дистанционный стартер вторичного рынка к вашей системе зажигания без ключа, если бы он не поставлялся с заводской установкой.Хорошая новость в том, что да, вы можете это сделать.

Сколько времени нужно, чтобы установить бесключевой доступ?

Сколько времени занимает установка системы бесключевого доступа в автомобиль? Установка системы бесключевого доступа в ваш автомобиль обычно является быстрым и легким процессом, который можно выполнить в течение одного дня. В большинстве случаев установка и программирование занимают от трех до пяти часов, в зависимости от характеристик вашего автомобиля.

Сколько стоит установка бесключевого доступа?

Сколько стоит Best Buy за установку удаленного пускателя?

Безопасность и удобство Обычная цена Общая стоимость для участника службы технической поддержки 1
——————————————————- ————————————
Установка видеорегистратора 59 долларов.99 Включено Стандартная установка с дистанционным запуском
149,99 долл. США Включено Установка портативного GPS или радар-детектора
49,99–59,99 долл. США Включено

Можно ли запустить автомобиль вручную с помощью кнопки запуска?

Некоторые автомобили оснащены средствами запуска двигателя вручную, а некоторые имеют встроенную в брелок резервную копию, работающую без ключа. Если ваш бесключевой доступ работает с кнопкой СТАРТ и нет слота для механического ключа, есть способ завести автомобиль.Используйте брелок, чтобы нажать кнопку СТАРТ.

Выбор и установка системы бесключевого доступа на автофургоне / замка

Поскольку почти каждая машина, сходящая с конвейера, оснащена системой бесключевого доступа, не пора ли сделать то же самое для жилых автофургонов? В любом случае, это, возможно, имеет больше смысла для входа в дом без ключа, чем для автомобиля. Если не можете сесть в машину, большинство людей обычно находятся недалеко от дома, где им могут помочь. В фургоне ключи пропадают за 1000 миль от дома в Гранд-Каньоне… что потом? Также замечательно, если вы едете в другом направлении, чем ваши партнеры по кемпингу.С дверным замком RV без ключа каждый может получить доступ, независимо от того, когда он ему нужен.

Наш собственный Danny D уже давно жаждет получить систему бесключевого доступа для жилых автофургонов. После недавнего решения сохранить свой дом на колесах, а не продать, он решил, что нужно провести некоторые обновления. Хорошей новостью для него является то, что есть несколько производителей, которые сейчас предлагают модернизированные системы бесключевого доступа для автофургонов для автодомов, а также туристических прицепов и выдвижных кемперов. Это важно, поскольку к дверным замкам в автодомах предъявляются другие требования безопасности по сравнению со всеми другими домами на колесах.Убедитесь, что вы покупаете подходящую модель для вашего типа дома на колесах. Также не забудьте проверить документацию и схемы, чтобы убедиться, что размер замка подходит и для вашей двери.

[asa] B00793EY0S [/ asa]

Дверные замки

без ключа стоят от 150 до 300 долларов в зависимости от того, сколько функций и аксессуаров вы ищете.

Популярные варианты доступа без ключа для автофургонов:

Бауэр:

Замок RV

После некоторых исследований Дэнни Д. выбрал вариант автодома Bauer для своих нужд.Дверной замок Bauer без ключа для RV полностью автономен и работает с помощью емкостных сенсорных кнопок. Кнопки подсвечиваются для облегчения работы в темноте, а система бесключевого доступа для жилых автофургонов питается от 4 батареек AA, которые вы можете легко заменить при необходимости. Его можно запрограммировать на любой четырехзначный PIN-код по вашему выбору. Эта штука даже скажет вам, когда батарея разряжается. На случай, если аккумулятор разрядится во время вашего отсутствия, система бесключевого доступа Bauer RV поставляется со стандартными ручными ключами, которые могут отпереть дверь без необходимости использования аккумулятора.

Установка дверного замка RV без ключа

Шаг 1. Удалите существующий дверной замок RV

Существующий замок для автодома

[asa] B000F3RYGA [/ asa]

Снятие существующего замка, часть 1

Снятие существующего замка, часть 2

Шаг 2. Полюбуйтесь дырой, созданной вами в своем автофургоне

Красивое отверстие?

Шаг 3. Установите систему бесключевого доступа для автофургонов

Передний узел вставлен

Задняя часть в сборе подключена

[asa] B0034C6EL0 [/ asa]

Задняя часть установлена ​​и закреплена

Шаг 4. Наслаждайтесь новой обретенной свободой

Процесс установки системы бесключевого доступа для жилых автофургонов от Bauer удивительно прост.По оценке Дэнни Ди, от старта до финиша у него ушло меньше 20 минут после того, как у него были инструменты. Эти дверные замки для жилых домов без ключа найти сложно. Мы обнаружили, что у RVUpgrades лучший выбор на данный момент. Если вы решите добавить этот мод в свой список дел или у вас возникнут вопросы, дайте нам знать в комментариях ниже!

Любите RVing? Вы полюбите RV LIFE Pro

Это страсть к путешествиям, свобода открытых дорог. Это не пункт назначения, а путь. Он исследует мир.Вам не нужен дом, потому что, путешествуя, вы дома. Это RV LIFE.

Проблема в том, что спланировать грандиозное путешествие на автофургоне довольно сложно. В RV LIFE мы считаем, что это должно быть просто. Как сами RVers, мы понимаем этот процесс и помогли миллионам RVer путешествовать с уверенностью и воплотить в жизнь их мечты о путешествиях.

Мастер

RV Trip Wizard поможет вам спланировать идеальную поездку, а наше приложение RV GPS превратит ваш телефон в безопасный GPS-навигатор, который доставит вас туда безопасно.