Подскажите коды ошибок тсм на которые распространяется расширенная гарантия ford focus
Добрый вечер уважаемый автовладелец!
Гарантия распространяется не на ошибки которые возникли в блоке управления, а на определенные неисправности автомобиля.
Ошибки могут быть как следствие, причину в любом случае определяет или механик, или независимая экспертиза, после уже вывод о гарантии или нет.
Касательно гарантии, расширенной гарантии Вы можете узнать непосредственно у дилера, или производителя: http://www.ford.ru/Owners/ForOwnerWarrantiesХерсон, Skoda Octavia
Дилер сказал что гараньтия на ТСМ только по четырём ошибкам но назвать их отказался.
Москва, Ford Focus
Причём тут коробка если приговорили только ТСМ ???
Москва, Ford Focus
Тогда уточните по какой причине отказали в гарантии, и возьмите письменный отказ.
После, независимая экспертиза, и суд.
Я не могу сказать Вам по каким причинам дилер отказал Вам, эта информация может быть закрыта для общего доступа.Херсон, Skoda Octavia
Автомобиль выкидывает чек двигателя после чего пропадает половина скоростей включая заднюю. Машина дёргается.После выключения зажигания и постановки на охрану едет нормально но чек горит ещё примерно сутки. Потм гаснет. Спустя,примерно, одного дня эксплуатации всё повторяется!!!
Москва, Ford Focus
org/Answer”>Сделайте диагностику, по кодам ошибок будет проверка отказавших элементов.
Если они попадают под гарантию, или расширенную гарантию, тогда уже принимается решение по его замене.
Увидеть какие узлы на Вашем авто попадают под расширенную гарантию Вы можете на сайте http://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do
Может оказаться что подгнил провод, или отказал какой-то датчик, а ошибка будет по коробке, но это не означает что коробку нужно менять.
Предписаны предварительные проверки.
Херсон, Skoda Octavia
org/Answer”>Я и так знаю что попадает под гараньтию. Зачем мне etis? Модуль неисправен!!! Дилер признал неисправность. Разве этого мало чтобы выполнить гарантийные обязательства???
Москва, Ford Focus
Гарантия на Форд Фокус из США
Ти став щасливим власником форда із США, думаєш «биток, яка там гарантія…», але не спіши із висновками.
У компанії форд є кампанії навіть для авто які були в тоталі і є випадки проведення гарантійних робіт. Так як взнати що ж робити?
ПОЇХАЛИ:
1.Заходим на сайт https://help.ford.com/, тицяємо куди показує стрілка
2.Вводимо він своєї машини і дивимось результати
3.Картина може бути різна, може бути без програм та кампаній, розберемо випадок, де є програми
Під цифрами 1 та 2 ми бачимо дві програми, маленькими стрілками вказані коди програм, тепер треба взнати про їх умови.
4.Для цього гуглим код програми додаючи слово «PDF», і необхідний документ знайдено.
5.Документ буває дуже об’ємний, давай розберемось куди в першу чергу дивитись, треба взнати умови та деталі.
В цьому конкретному випадку ми бачимо, що програма на модуль ТСМ, на 10 років авто та 150 000 миль, але це не все, що нам треба знати.
6.Велике значення має чи був наш авто в США битком (ага, 99% що був), але є програми, як в цьому випадку, які розповсюджуються на авто із «злетівшою гарантією»
І ми бачимо, переклавши звісно, що авто із affected title (постраждалим тайтлом) авто під умови підпадає.
7.Але це не правило, буває і навпаки, ось приклад із програми 19N08 на щеплення, де ясно вказано «are not eligible», тобто не підпадає.
8.Ти спитаєш, а як взнати який тайтл в моєї машини, відкривай свій карфакс і дивись сюди. Як бачиш американським по білому написано «Junk title» та «Total loss vehicle», що говорить про пошкодження, навіть більше, машина в тоталі, розглядається як металобрухт. Але в нас вона вже не брухт, після того як пройшла сертифікацію та поставлена на облік, але і гарантій всіх вже не отримати.
9.Ти спитаєш і що з цим всім робити, ще раз уважно перечитати умови програми, перекласти її і досконально ознайомитись і шукати контакти найближчого дилера Віннер моторс форд, шукаєш як з ними зв’язатися і пишеш/телефонуєш про бажання проведення сервісних робіт.
10.Велика вірогідність що тобі відмовлять, але і це нічого страшного. Є закон про звернення громадян і згідно із ним звертаєшся на їх електронну пошту офіційно, ось текст листа:
Доброго дня, мене звати(ФИО), (____)р.
н. народження, громадянин України, проживаю Київська обл., с. Софіївська Борщагівка, вул. Щаслива (__), кв.(__) (адреса обов’язкова, інакше таке звернення не розглядається) (мова тільки українська, теж положення закону).
В моєму володіні на законих підставах перебуває автомобіль FORD FOCUS, державний номерний знак (АА0000АА), VIN(_____), (до листа прикладаю фото реєстраційного талону, що посвідчує право власності).
Згідно із інформацією отриманої з відкритих джерел (вставляєте посилання на ford.help.recall з вашою машиною) мені стало відомо, що гарантійне обслуговування автомобіля, що перебуває в моїй власності подовжено/розширено (або інший ваш випадок) згідно із програмою customer satisfaction program/recall 20B19 (або інший ваш варіант), до листа прикладаю документ з офіційного сайту компанії форд про умови програми.
На офіційному сайті компанії форд отримав рекомендацію звернутися про проведення робіт до свого регіонального дилера компанії FORD, що і було мною зроблено. В телефонній розмові яка відбулась між мною та менеджером вінер моторс за номером телефону 044256778 Василь Путило 25.
10.2020 об 16:36, мені було відмовлено, чим як я вважаю було порушено моє право.
Згідно статті 5 Закону Україні «Про Звернення Громадян», прошу вас вважати цей електронний лист офіційним зверненням. Прошу вас надати відповідь у письмовій формі згідно Закону України «Про Звернення Громадян» у визначений цим законом строк. Згідно до статті 7 цього закону, якщо вирішення питання не у вашій компетенції, прошу вас дотриматись положення цієї статті та закону й передати звернення як офіційний дилер компанії FORD до уповноваженого в цих питаннях. Згідно статті 14 цього ж закону прошу вас повідомити мене про результати та згідно із статті 18 цього закону ознайомити мене з матеріалами перевірки, надати письмову відповідь про результати розгляду заяви чи скарги.
Прошу повідомити про отримання. Відповідь прошу надати згідно Закону України «Про звернення громадян» на електрону адресу (_________)у визначений цим законом термін. (а от термін визначений законом аж цілий місяць, що трохи сумно).
Потрібно робити офіційне звернення, згідно закону України про звернення громадян. Декому роблять без проблем, комусь із бубном, але все можливо.
Ford продлевает гарантию на трансмиссию для 560K Fiesta, Focuses
Ford продлевает гарантию примерно на 560 000 небольших автомобилей в США и Канаде, чтобы покрыть целый ряд проблем с неисправной шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Компания столкнулась с чередой судебных исков и жалоб на трансмиссии, которые могут дергаться или чувствовать, что они проскальзывают.
Последний шаг распространяется на модели Focus с 2014 по 2016 год, выпущенные до 5 ноября 2015 года, а также на модели Fiesta 2014 и 2015 годов, выпущенные до 15 октября 2014 года.
Продлевает гарантию на сцепление до семи лет или 160 000 км пробега, а гарантия на компьютер управления коробкой передач — до 10 лет или 240 000 км пробега. Ford также возместит клиентам в этой группе, которые заплатили за ремонт сцепления из собственного кармана, и это дает владельцам старых Focus и Fiesta еще один шанс получить бесплатное обновление программного обеспечения трансмиссии.
В Канаде 50 000 автомобилей получат расширенную гарантию, а 20 000 автомобилей получат право на обновление программного обеспечения.
Продление в сочетании с предыдущими действиями Ford означает, что все Focus и Fiesta, выпущенные до второй половины 2015 года, получат расширенную гарантию. Компания заявляет, что на заводе были исправлены проблемы с автомобилями, выпущенными после этого времени.
Это еще одно событие в длинной череде проблем с трансмиссиями Ford, которые привели к урегулированию судебного иска в США и штрафу в Австралии. В 2017 году компания Ford из Дирборна, штат Мичиган, урегулировала коллективный иск и согласилась выплатить владельцам автомобилей Focus с 2012 по 2016 год и Fiesta с 2011 по 2016 год до 2325 долларов США. Те, кто оплатил ремонт, также могли получить возмещение в комплексном расчете.
Вице-президент по разработке силовых агрегатов Дейв Филипе говорит, что тесты показывают, что клиенты довольны автомобилями, получившими обновления аппаратного и программного обеспечения трансмиссии.
По словам Филипе, сторонние исследования, такие как J.D. Power & Associates, показывают, что трансмиссия «обеспечивает конкурентоспособный уровень качества переключения передач». По словам Филипе, продление гарантии не связано с урегулированием иска.
Последняя партия автомобилей изначально имела пятилетнюю гарантию на трансмиссию с пробегом 60 000 миль, но до сих пор не получила расширенной гарантии, предлагаемой на более старые модели. Филипе сказал, что Ford установил уплотнения сцепления на многих автомобилях, но позже понял, что клиенты все еще недовольны. По его словам, компания также заметила всплеск ремонта сцепления в последней группе автомобилей.
В прошлом месяце газета Detroit Free Press сообщила, что Ford знал о проблемах с коробками передач еще до того, как они поступили в продажу, и что тысячи людей жаловались правительству на проблемы с их безопасностью. Национальная администрация безопасности дорожного движения, правительственное агентство США по безопасности дорожного движения, заявила в среду, что рассмотрела жалобы на трансмиссию и другие данные и «не нашла доказательств необоснованного риска для безопасности».
«Кампании по удовлетворению потребностей клиентов, объявленные Ford, предназначены для рассмотрения сообщений, связанных с дрожанием и потерей мощности пострадавших автомобилей», — говорится в заявлении агентства. «Агентство будет продолжать отслеживать жалобы и другие данные, поддерживать связь с Ford и принимать меры по мере необходимости».
В среду Филипе заявил, что действия Ford не имеют ничего общего с газетным сообщением, и отрицал, что компания знала о проблемах до того, как автомобили поступили в продажу. «На каждом шагу мы действовали сразу, чтобы решить проблемы», — сказал он. Но он признал, что решение проблем заняло слишком много времени.
«Ford понимает и сожалеет о том, что многие клиенты были разочарованы работой трансмиссии DPS6, — сказал Филипе.
Коробки передач, разработанные в основном для экономии топлива, появились в 2011 Fiesta и 2012 Focus, в то время, когда бензин стоил 4 доллара за галлон. Но они переключались грубо, работая скорее как механическая коробка передач, чем автоматическая, к которой привыкли американские водители.
Ford Focus TCM — диагностическая сеть
Я хотел предоставить людям обновленную информацию об этой программе. Итак, 2,5 года назад я отвез свою машину к дилеру, чтобы получить код P090C для замены TCM.
Я работал на этих автомобилях с первого дня их сборки и с первого дня слышал только жалобы от клиентов.
Итак, я очень хорошо разобрался в вопросе. Моя машина даже проехала до 100 000, чтобы устранить дрожь.
Проблема началась с того, что дилер не хотел принимать автомобиль, потому что деталь была под заказ, а в большинстве дилерских центров в моем районе уже была куча запчастей, ожидающих запчастей.
Так как я все еще мог управлять им, я был в порядке с ожиданием того, что запчасть будет доступна. Я проверял у дилера, и с годами заказы только росли. В один день было 30 000, на следующий день 40 000, а в последний раз я слышал 50 000. Мне сообщили, что они производят около 1500 единиц в месяц.
Ну, дошло до того, что я не мог проехать на машине больше пары миль, пока модуль не нагрелся и не замкнуло.
Температура снаружи около 100F всегда доставляла мне неприятности. Холодные дни без проблем.
Я решил оставить машину ночью и не говорить дилеру, зачем мне понадобилось исправить лампочку Check Engine.
Мне сказали быть за две недели до того, как они смогут его посмотреть, я согласен с этим (Эй. Я попросил дилера забрать машину).
Прошел месяц, прежде чем они посмотрели на него, и когда они узнали, что это Трансмиссия, они сказали мне, что пройдет еще 3 месяца, прежде чем они смогут его посмотреть.
Меня это не устроило, потому что я хотел, чтобы Ford покрыл продленную аренду автомобиля, на которую распространяется расширенная гарантия на TCM.
Я связался с Ford по поводу проблемы с дилером. Я имею в виду, что я работал на Ford в течение 15 лет, не занимаясь ничем, кроме гарантийных работ, поэтому я знал, что смогу решить эту проблему и получить свою аренду.
Корпорация была на вершине, и они заставили дилера пригнать машину и подтвердили, что нужен TCM.
Дилер сообщил Корпорации, что они не арендуют автомобили.
Правда? Итак, Корпорация сказала мне, что я могу заплатить за аренду и получить компенсацию после завершения ремонта. Я ждал детали 2 года, сколько еще времени потребуется, чтобы получить часть. Будут ли они возмещать мне еженедельно, ежемесячно или каким-либо другим способом. У меня этого не было, и я сказал Корпорации, что им нужно решить проблему с Дилером, который не арендует автомобиль. Мне позвонили, что аренда была одобрена, и мне нужно было заплатить налоги, поскольку они будут покрывать только 40 долларов в день на дилера. Корпоративный позвонил мне и спросил, как дела с арендой, и я сообщил им, что забираю машину, но просят заплатить налоги. Корпоративный решил эту проблему и сказал, что покроет весь счет. Теперь мне интересно, как долго я буду ездить на арендованном автомобиле?
Удивлен, что через 50 дней пришла запчасть, и они починили машину, теперь они хотели еще 3500 долларов, чтобы исправить дрожание, которое, как они говорят, теперь есть у трансмиссии.