Цена форд фокус 3 рестайлинг: Форд Фокус 3 (2018-2019) – фото, цена, отзывы, характеристики Ford Focus 3 хэтчбек, седан, универсал

белый 2016 по цене 38.999₪, б/у №480285 — autoboom.co.il

Ford Focus III рестайлинг 1.5 AT

01.01.2016

Белый 90 005

Предложение автомобиля: Седан Ford Focus III рестайлинг 1.5 АТ 2016 года, с пробегом 140.000 км, модификация 1.5 АТ (150 лс) автомат, белого цвета по цене 38.999₪. Номер объявления 480285

Ford

Код товара: 480285

ILS 38999

Объявление доступно только по прямой ссылке

+ 2 фото

• Год

  2016

• Пробег

  140 000 км

• 9000 2 руки

  Б/у, лизинг

• Тест до

  Апрель 2023

• Марка

  Форд

• Модель

  Фокус

• Поколение

  3 поколение, рестайлинг

• Цвет кузова

  Белый

Характеристики автомобиля

Форд Фокус 2016г. В отличном состоянии! Частная собственность и бережный уход за автомобилем! Обязательный техосмотр, trade-in для всех типов транспортных средств, варианты финансирования до 100 процентов (возможность разбивки на платежи и все способы оплаты, включая чеки, переводы и т. д.)!

Показать полностью

Безопасность и помощь

Подушки безопасности

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности пассажира
• Боковые передние подушки безопасности
• Оконные подушки безопасности (шторки)

Безопасность

• Датчик давления в шинах

Противоугонная система

• Центральная бесключевая система замок
• Иммобилайзер

Камера

• Камера заднего вида

Isofix

• Isofix для заднего ряда

Системы помощи водителю

• Антиблокировочная тормозная система (ABS)
• Электронная программа стабилизации (ESP)
• Система помощи при экстренном торможении (BAS, EBD, EBA)
• Автоматическая регулировка пробуксовки (ASR)
• Система предотвращения столкновений

Мультимедиа

Мультимедиа 9 0005

• ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ
• USB
• Bluetooth
• 12 В
• Waze

Звук

• Аудиосистема

Сиденья и салон

Салон 9000 5

• Складное заднее сиденье
• Третий задний подголовник
• Кожаный рычаг переключения передач
• Передний центральный подлокотник
• Стеклоподъемники

Регулировка сиденья

• Регулировка сиденья водителя 9 0028

Обивка сидений

• Сиденья из ткани

Другое

Регулировка рулевого колеса

• Регулировка высоты рулевого колеса
• Регулировка вылета рулевого колеса

ГУР

• ГУР

Кондиционер

• Однозонный климат-контроль

Комфорт

• Бортовой компьютер 9002 8
• Зеркала с электроприводом

Подвеска и запасное колесо

• Кольцевая шина

Колеса

Радиус

• R16

Материал

• Сталь

Вариант отделки Trend

Выставочный зал?

Ваш путь к успеху начинается здесь!

“Форд Фокус 3” клиренс (клиренс), характеристики, комплектация, рестайлинг

Мировая премьера автомобиля “Форд Фокус 3” состоялась в 2010 году в Детройте. На выставке представлены хэтчбек и седан, в марте этого года в Женеве был показан и универсал. Сегодня третье поколение «Форд Фокус» производится во Всеволжске и еще на четырех автомобильных заводах мира. Посмотрите основные характеристики автомобиля «Форд фокус 3», клиренс (клиренс), технические характеристики мотора, дизайн и т.д.

Стать эффектнее и красивее

Все три модели имеют одинаковую переднюю часть корпуса. Широкий, агрессивный воздухозаборник снизу заметен аэродинамической юбкой. Независимо от того, до встречи на седане, универсале или хэтчбеке, вам понравятся миндалевидные фары головного света. В максимальной комплектации предусмотрен ксенон и светодиодный свет дневных ходовых огней. Выглядит просто, но в то же время достаточно эффектно. Самое главное, качество света находится на очень высоком уровне.

В третьем поколении «Фокуса» были значительно увеличены колесные арки, хотя это не испортило гармоничного внешнего вида автомобиля. Универсал и седан имеют прямую форму крыши, а хэтчбек «Форд Фокус 3» — куполообразную. Задняя часть автомобиля интереснее всего выглядит у хэтчбека. Большое количество сложных линий и форм, показывающих статус автомобиля и радующих глаз. Седан все более простой, но со вкусом.

Коротко о габаритах кузова

Следует обратить внимание на то, что “Форд Фокус 3” хэтчбек и седан имеют средние габариты, а по длине и высоте более универсальны. В целом эта линейка немного увеличила свои размеры по сравнению с предшественником. Длина седана и хэтчбека составляет 4534 и 4358 мм соответственно.

Рекомендуем

Как работает задняя втулка переднего рычага и сколько она служит?

Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами. Однако с этим пунктом существует множество …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автолюбителя, которого бы не беспокоил повышенный расход масла. Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот самые частые причины, которые приводят к расходу масла в дв…

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до допустимых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из семи…

Ширина автомобиля, независимо от кузова, составляет 1823 мм, включая зеркала порядка мм. 2010 г. Что касается высоты, то хэтчбек и седан имеют 1484 мм, а универсал и там был выше – 1505 мм. В целом существенных изменений в плане габаритов мы не заметили. А вот аэродинамические характеристики несколько улучшились и составили 0,27-0,30 сх.

“Форд фокус 3” клиренс, дорожный просвет

В таких странах, как США или Германия, дороги по всей стране имеют примерно одинаково хорошее состояние. К сожалению, этого нельзя сказать о России. По этой простой причине 3-й «Фокус», который продается в России, имеет увеличенный дорожный просвет. Клиренс составляет 165 мм, тогда как у других моделей было всего 150 мм.

Не сказать, что 165 мм достаточно для езды по бездорожью, но это лучше, чем ничего. Можно уверенно чувствовать себя не на самом лучшем дорожном покрытии и не бояться зацепиться за днище. Однако желательно использовать двигатель под навесом, чтобы избежать неприятных последствий от ям на дорогах. В целом «Форд фокус 3», клиренс (клиренс) которого мы рассмотрели, вполне проходимый автомобиль. Он не цепляется за все подряд.

Комплектация: “Форд фокус 3”

В России автомобиль предлагается в 4 комплектациях. Давайте рассмотрим каждый из них более подробно.

1. Ambiente для продажи в кузове седан или хэтчбек. Установлен единственный двигатель объемом 1,6 литра с МКПП. Имеются вспомогательные системы, такие как ABS и EBP, а также автомобиль оборудован электростеклоподъемниками передних дверей.
2. Trend предлагает двигатели: 1,6 л мощностью 105 л.с. с механической коробкой передач и 1,6, но мощностью 125 л.с. и с возможностью установки коробки-автомата. Также продается в кузовах седан и хэтчбек.
3. Trend sport – пакет, который предлагает клиенту аж 3 мотора на выбор. Два, как в предыдущем варианте, и 2-литровый двигатель мощностью 150 л.с. и трансмиссии на выбор. В этой комплектации поставляются не штампованные, а легкосплавные диски R16.
4. Титаниум – максимальная комплектация. Существует множество дополнительных опций, устанавливаемых на «Форд фокус 3». Оснащен датчиком дождя, светодиодной подсветкой ног, системой помощи при старте на подъеме, кнопочным запуском двигателя и др.

Качество отделки и сборки салона

Особое внимание следует уделить тому, как дизайнеры и инженеры подошли к оформлению интерьера. Первое, что бросается в глаза, это приборная панель. Сначала впечатление космического корабля, потом привык и все становится на свои места. Что касается эргономики, то здесь все сделано просто, но в то же время органы управления расположены удобно для водителя.

Качество салона автомобиля «Форд фокус 3» (седан, универсал и хэтчбек) на высоком уровне. Центральная консоль и приборная панель имеют большое количество сложных линий, что только придает изящества. Устройства покраски и контроля цвета. Удобная регулировка яркости. В дальней дороге глаза не устают. В салоне отчетливо просматривается намек на спортивный характер. Возьмем типичное для спортивного автомобиля расположение ручки КПП, которая находится в непосредственной близости от руки водителя. Удобно и управление круизом и аудиосистемой на руле.

Комфорт во время езды

Еще одним немаловажным фактором является то, что седан «Форд фокус 3», как и другие модели кузова, доставляет своему владельцу огромное количество удовольствия во время езды. Например, передние сиденья имеют боковую поддержку и имеют удобный профиль. Так что даже после долгой поездки вы не почувствуете усталости.

В этом классе автомобилей, что такое «Форд фокус 3» отзывы, которые в большинстве случаев положительные, разработчики мало думают о комфорте задних пассажиров. Посадка неудобная, так как дверной проем узкий. Втроем сидеть тоже неудобно, так как места мало, а для двоих места в самый раз. Однако ездить в машине приятно и комфортно. Есть явные намеки на то, что модель спортивная. В максимальной комплектации очень много опций, поэтому центральная консоль пугает большим количеством кнопок.

Багажник автомобиля и его размеры

Объем багажника седана 372 литра. Это немного, но достаточно для перевозки различных вещей в быту. Универсал тоже может похвастаться 472 л. А если сложить количество посадочных мест, то получится 1502 литра полезного объема. Это весьма внушительная цифра. В хэтчбеке места минимум 277 литров. Если убрать ряд сидений, то в сумме можно получить около 1060 литров.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что лучше всего для перевозки грузов подходит универсал, а реже хэтчбек и седан. В качестве трактора машина может не работать, но для вещей более чем достаточно.

О подвеске и дороге

Ходовая истинно американская. Независимая подвеска спереди и сзади, а также система TVC для комфортного входа в поворот позволяют уверенно чувствовать себя на дороге. Плохое дорожное покрытие почти незаметно, когда едешь на «Форде». Что касается энергопотребления, то большие ямки бывают прорывами, но это не критично.

Руль короткий и довольно острый – 2,61 оборота. Целостность и быточность машины наряду с высокой управляемостью и вспомогательными системами позволяют четко и уверенно входить в повороты даже на высоких скоростях. Вот такой вот автомобиль “Форд фокус 3”. Цена этой модели позволяет сказать, что она одна из лучших на рынке на сегодняшний день. Об этом свидетельствует не только стоимость, но и качество сборки. Что касается силовых агрегатов, устанавливаемых на «Форд фокус 3», то в отзывах говорится, что моторы 85 и 105 л.с. не радуют динамикой и мощностью. А вот двигатель в 125 л.с. по душе новичкам и опытным водителям.

Подвести итоги

Здесь мы рассмотрели технические характеристики автомобиля “Форд фокус 3”. Дорожный просвет (клиренс), силовой агрегат, эргономика и т.д. Как вы уже, наверное, заметили, автомобиль американского производства – отличное бюджетное решение. Кроме того, класс – лучший вариант.

Как видно из обзора, хорошо сказывается на “Форд фокус 3” рестайлинг. Автомобили этой марки отличаются не только комфортом, но и высокой надежностью деталей. Заводские элементы «ходят» достаточно долго, чем позволяют существенно сэкономить бюджет владельца. Приятно удивили и цены на запчасти. Это относится к компонентам шасси и системам двигателя.

Здесь мы обсуждали автомобиль “Форд фокус 3”. Цена этой модели на данный момент составляет примерно 1 000 000–1 200 000 рублей. Учитывая количество опций, комфортную езду и надежность, это приемлемая сумма, которую не жалко заплатить за такой агрегат.