Tourneo connect transit connect: Ford Tourneo Connect Volkswagen

Содержание

Ford представил Tourneo Connect нового поколения

Европейское подразделение Ford представило новый Tourneo Connect. Как и ожидалось, это не оригинальная модель, а слегка переработанный Volkswagen Caddy, который сменил поколение в начале прошлого года, а нынешней весной вышел на российский рынок.

От донора «каблучок» американской марки отличается, в основном, оформлением лицевой части: у него другие радиаторная решетка, фары, бампер. Модель будет доступна в двух вариантах длины в исполнениях Sport, Titanium и Trend, а также в «кроссоверной» версии Active с дополнительным обвесом и уникальными двухцветными 17-дюймовыми дисками.

Семиместный салон нового Ford Tourneo Connect знаком все по тому же «Кэдди». Здесь уже в начальной комплектации установлена информационно-развлекательная система с тачскрином на 8,25 дюйма, а за доплату можно получить 10-дюймовый экран. Панель приборов – 10,25-дюймовый настраиваемый «виртуальный кокпит».

Сиденье переднего пассажира складывается для транспортировки длинномеров (до 3 метров), а второй и третий ряды можно не только сложить, но и полностью снять – получится грузовой отсек на 3,1 либо 2,6 кубометра, пригодный для перевозки спортинвентаря или товаров: Ford по традиции называет Tourneo Connect автомобилем двойного назначения.

Для новинки предложат до 19 умных помощников и систем безопасности, включая адаптивный круиз-контроль, автопарковщик и ассистент маневрирования с прицепом. Некоторыми функциями можно будет управлять дистанционно с помощью приложения для смартфона.

Ford Tourneo Connect получит 1,5-литровый бензиновый двигатель (114 л.с. и 220 Нм), а также пару двухлитровых дизелей – на 102 л.с. и 280 Нм и 122 л.с. и 320 Нм соответственно. Коробки передач – шестиступенчатая механика и семиступенчатый робот. Для самой мощной модификации с «ручкой» доступен полный привод – впервые в истории модели.

Прием заказов на новинку откроют в начале следующего года. Первые покупатели получат свои машины весной. Вслед за пассажирской моделью должен выйти коммерческий Transit Connect.

Ford Tourneo Connect – это… Что такое Ford Tourneo Connect?

Ford Tourneo Connect

Общие данные

Годы пр-ва:2002—настоящее время
1. 8L Duratorq TDCi Diesel I4
Марка:1.8L Duratorq TDCi Diesel I4
Механическая 5-ступ.
Тип:Механическая
Число ступеней:5-ступ.

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:SWB: 4308 мм

LWB: 4555 мм

Высота:SWB: 1814 мм

LWB: 1981 мм

На рынке

Ford Tourneo Connect

(рус. Форд Торне́о Конне́кт) — автомобиль для досуга, выпускаемый компанией Ford. Стал изготавливаться в 2002 году для рынка Великобритании. Transit Connect — фургон грузовой модификации Tourneo Connect. Обозначив Tourneo Connect главным образом коммерческим автомобилем, Ford предсказывал относительно низкие продажи в районе 800—1000 автомобилей в основном службам такси. Тем не менее Ford позиционирует Connect как автомобиль «двойного назначения», способный в равной степени удовлетворять нужды бизнеса и отдыха. Он составляет конкуренцию моделям: Citroën Berlingo, Peugeot Partner, Volkswagen Caddy Tour, Fiat Doblò и the Opel/Vauxhall Combo Tour.

Особенности

Когда Connect вошёл в продажу, он был единственным автомобилем в своём роде. Задние сиденья со складной спинкой, разделенной в соотношении 60:40, можно сдвигать вперёд и назад, складывать и снимать полностью. Этим обеспечивается конструкция и для удобной рассадки, и для увеличения грузового пространства. Автомобиль может оснащаться двумя сдвижными боковыми дверями, задней откидной дверью или двумя шарнирными, тогда как ни у одного из главных конкурентов такого выбора нет. Дизайн Коннекта подчёркивает Фордовский идеал автомобиля двойного назначения.

Электромобили

В 2009 году на Женевском автосалоне (англ.) Ford представил концепт электромобиля Ford Tourneo Connect. Он имел литий-ионный фосфатный аккумулятор мощностью 21 кВт, электродвигатель с постоянным магнитом мощностью 50 кВт и 1-ступенчатую трансмиссию. Запас хода составляет 160 км, а предельная скоростью — 110 км/ч. Эта технология электрического аккумуляторного автомобиля (BEV) была разработана в сотрудничестве с Smith Electric Vehicles (англ.).

См. также

Примечания

Ссылки

Официальный сайт Ford

Фургон Ford Tourneo Connect

Компания Ford Motor Company является общепризнанным мировым лидером в области производства коммерческих автомобилей и Ford Tourneo Connect – одна из таких машин. Семейство Transit пользовалось и пользуется огромной популярностью не только на международном рынке, но и на российском. По итогам прошлого года эти автомобили завоевали семь престижных наград известного журнала “What Van?”. Старший брат Ford Tourneo Connect – Ford Transit Connect победил в номинациях “Лучший лёгкий фургон” и “Лучшая система безопасности”, а также был выдвинут на получение премии в номинации “Eco Van”. Не сговариваясь со своими западными коллегами, высокое качество машин подтвердили и отечественные журналисты.

Дилерская сеть компании Ford в настоящее время насчитывает уже более 70 фирм по всей России, что значительно упрощает эксплуатацию Ford Tourneo Connect и др. машин этой фирмы. Одним из важнейших подразделений в структуре Ford Motor Company является Департамент по работе с корпоративными клиентами, основная задача которого – обеспечение транспортным ресурсом компаний, работающих на российском рынке. В настоящий момент клиентами Ford Motor Company Russia являются не менее 6 000 крупных и средних предприятий. Особенно отрадно, что большой интерес к продукции компании, и в частности к легковым фургонам Ford Tourneo Connect, в последнее время всё чаще проявляют не только коммерческие объединения, но и индивидуальные частные предприниматели, т.е. малый бизнес.

Ford Tourneo Connect – очередной тестируемый нами лёгкий коммерческий автомобиль, новинка прошлого года. Чем же может заинтересовать искушенного потребителя новый грузовичок? Это мы и попытались выяснить на тестовых испытаниях Ford Tourneo Connect. Для них мы традиционно использовали комплекс специальных испытательных дорог научно-исследовательского центра по испытаниям и доводке автомототехники (ФГУП НИЦИАМТ), находящегося в 70 км от Москвы. ФГУП НИЦИАМТ является одним из крупнейших исследовательских центров Европы и обладает мощными ресурсами для проведения различных тестов практически любой автомобильной техники.

Общая протяженность одних только испытательных дорог Центра, моделирующих почти всё многообразие специфических дорожных условий эксплуатации автомототехники в России, составляет более 100 км. Здесь есть и скоростное кольцо длиной в 14 км, и участок специальных дорог, имитирующих разные дорожные покрытия, и, наконец, уникальная 5-километровая идеально ровная динамометрическая дорога. Кроме того, на территории автополигона расположены лаборатории для испытаний узлов и агрегатов автомобилей на соответствие Стандартам РФ, Директивам ЕЭС и более 60 Правилам ЕЭК ООН, общая площадь которых составляет 43 тыс. м2.

Испытания мы решили условно разделить на два этапа. Первый включал в себя измерения расхода топлива в режимах установившегося движения и в режиме имитации городского цикла по методике, изложенной в ГОСТ 20306–90. На втором этапе мы измеряли динамические параметры Ford Tourneo Connect по ГОСТ 22576–90. Местом проведения испытаний послужила динамометрическая дорога полигона. Также мы решили покататься по улицам Москвы, чтобы оценить потребительские свойства машины в “полевых” условиях, ведь большинство автомобилей семейства Ford Connect используется в городе с присущей ему интенсивностью и напряженностью движения.

Знакомство с Ford Tourneo Connect мы начали с внешнего осмотра, а после этого, переместившись в салон, перешли к регулировке водительского кресла и зеркал заднего вида. Приятно отметить, что на машинах этого семейства кресло регулируется не только в продольном направлении, но и в вертикальном. Помимо этого у спинки сиденья есть регулировка поясничного подпора. Так что водитель любой комплекции может удобно разместиться на своём рабочем месте в Ford Tourneo Connect.

Такая комплектация встречается далеко не на всех легковых автомобилях, не говоря уж о коммерческих грузовичках. Наряду с большой площадью остекления важнейшую роль в обзорности играют зеркала заднего вида. На нашем автомобиле установлены двойные зеркала с электрорегулировкой, значительно улучшающие обзорность с места водителя, чего нельзя сказать о салонном зеркале. Оно слишком мало.

Салон Ford Tourneo Connect по комфорту почти ни в чем не уступает легковым автомобилям. Вообще машины этого семейства имеют богатую базовую комплектацию. Здесь есть все необходимые устройства, такие как кондиционер, аудиосистема, переднее и заднее стекла с электроподогревом, антиблокировочная (ABS) и противобуксовочная (ASR) системы, не говоря уж о подушке безопасности водителя (SRS), которая, кстати, устанавливается на все “Транзиты” с 2002 г. Машина “обута” в зимнюю шипованную резину Michelin Ivalo 195/65R15. За это отдельное спасибо московскому представительству Ford, так как если в столице дороги более или менее чистят, то за пределами МКАД снежная каша и лёд на шоссе – обычное дело.

По дороге на Дмитровский полигон мы сделали несколько заметок – приятных и не очень. Во-первых, порадовал двигатель Duratec 1.8i, чьи 115 “лошадок” совместно с передним приводом позволяли вполне уверенно чувствовать себя в транспортном потоке и двигаться по МКАД в крайнем левом ряду, не уступая в скорости (110–120 км/ч) маститым иномаркам. При этом в салоне Ford Tourneo Connect можно было разговаривать, не переходя на повышенный тон, что говорит о хорошей шумо- и виброизоляции. Светло-серый цвет обивки салона настраивает на миролюбивый лад, а высокое качество сборки компенсирует использование недорогих полимерных материалов. Штатная автомагнитола выдавала вполне приличное звучание, а система отопления не позволяла нам замерзнуть в холодный январский день.

Во-вторых, неоценимую помощь оказала антиблокировочная система тормозов, благодаря которой Ford Tourneo ведёт себя устойчиво даже при экстренном торможении. Кроме того, уменьшается износ покрышек, и на протекторе не образуются “залысины”. Противобуксовочная система, в свою очередь, предотвращает проскальзывание ведущих колёс, тем самым, улучшая динамику разгона, а также повышает устойчивость движения.

Но к каждой бочке мёда всегда найдется ложка дёгтя. У нас этой ложкой стало заднее стекло. Дело в том, что на нашей машине не был установлен “дворник” заднего стекла (он доступен как опция), и из-за чего уже через несколько километров пути заднее стекло загрязнилось до такой степени, что ориентироваться приходилось только по внешним зеркалам, а, учитывая габариты “машинки”, это не очень удобно. Кстати о габаритах… Длина нашего Ford Tourneo Connect составляет 4 278 мм (данные производителя), что почти на 30 см больше, чем у прямого конкурента Renault Kangoo (3 995 мм). По ширине (1 795 мм) он также выигрывает у Renault (1 672 мм) более 10 см.

Тестирование Ford Tourneo Connect начинаем с определения расхода топлива в режимах установившегося движения в снаряженном состоянии и при полной массе. Стоит отметить, что результаты испытаний соответствуют зимним условиям эксплуатации, так как испытания проводились на заснеженной и обледенелой трассе, а температура окружающего воздуха составила –6°С.

Разумеется, летом расходы топлива на этих же режимах заметно ниже. По методике испытаний всё начинается с прогрева автомобиля и определения максимальной скорости движения, но так как трасса сильно обледенела, мы не стали рисковать и начали замеры со 100 км/ч. Ford Tourneo Connect показал неплохие результаты. Разница в расходах топлива между пустым и полным автомобилем не превышала 0,3 л/100 км в режимах установившегося движения и 1,3 л/100 км – в режиме имитации городского движения (ИГД). Отметим отличную работу гидроусилителя руля, благодаря которому в режиме ИГД управление груженой машиной не доставляло никаких неудобств.

На втором этапе мы определяли выбег автомобиля со скорости 50 км/ч до полной остановки. Он составил для снаряженного автомобиля 379 м, при полной массе – 465 м, что соответственно на 114 и 168 м больше, чем у Renault Kangoo. Закончив тестирование машины на динамометрической дороге, мы отправились замерять объёмы багажного отделения в пятиместном варианте и со сложенными задними сиденьями. Результаты замеров приведены в таблице.

Скажем только, что спинка задних кресел Ford Tourneo Connect может складываться в пропорции 1/3 и 2/3. Кроме того, есть возможность сложить задний ряд сидений целиком или снять его совсем. Благодаря этому, а также высокой крыше, объём багажного отделения возрастёт с 1,282 до 2,328 м3 при сложенных сиденьях. Замеры объёмов сделаны в соответствии с “Методикой ФГУП НИЦИАМТ оценки багажных отделений легковых автомобилей” № А-2893. По данным производителя соответствующие параметры составляют с 3,7 до 4,7 м3.

На российском рынке Ford Tourneo Connect представлен в короткой и длинной версиях с колёсной базой соответственно 2 664 и 2912 мм. Машины комплектуются 1,8-литровыми бензиновым и дизельным двигателями. Цена базовой версии от 13 770 евро (фургон) и 14 750 евро (мини-вэн).

Редакция благодарит за предоставленный автомобиль Ford Tourneo Connect московское представительство Ford Motor Company.

Краткие технические характеристики Ford Tourneo Connect (данные изготовителя)
Колёсная формула

4х2

Грузоподъёмность, кг

625

Снаряженная масса, кг

1 345

Полная масса, кг

1 970

Полная масса автопоезда, кг

2 270

Двигатель (марка, тип)

Duratec 1. 8i

Duratorq 1.8TDdi

– число цилиндров

4

4

– рабочий объём, см3

1 796

1 753

Максимальная мощность, кВт/л.с., при мин–1

88/115 при 5 750

55/75 при 4 000

Максимальный крутящий момент, Нм, при мин–1

160 при 4 400

175 при 1 800

Система питания

Распределенный впрыск

Непосредственный впрыск

Система зажигания

Микропроцессор

Топливо

АИ-95

ДТ

Трансмиссия

Механическая

Коробка передач

5-ступенчатая

Передаточное число главной передачи

4,06

Шины

195/65R15

Объем грузового отделения Ford Tourneo Connect (данные замеров)
Грузопассажирский вариант: 
– до линии загрузки, м3

0,484

– до линии крыши, м3

1,282

Грузовой вариант: 
– до линии загрузки, м3

0,880

– до линии крыши, м3

2,328

При сложенном сиденье пассажира, м3

2,8

Результаты ходовых испытаний Ford Tourneo Connect
Показатель

Результаты испытаний при массе автомобиля, кг

1 665

2 080

Расход топлива, л/100 км, при скорости, км/ч:  
– 50

6,5

6,8

– 60

7,0

7,3

– 70

7,7

7,9

– 80

8,6

8,3

– 90

9,5

9,7

– 100

10,5

10,7

– при имитации городского движения (средняя скорость, км/ч)

9,9 (42,6)

11,1 (42,4)

Выбег с 50 км/ч, м

379

465

Испытания проводились на обледенелой заснеженной дороге. Высота снежного покрова достигала 6 см. Испытания проводились на динамометрической дороге ФГУП НИЦИАМТ в соответствии с методикой, изложенной в ГОСТ 20306-90 и ГОСТ 20576-90
Атмосферные условия во время испытаний
Температура, °С

–6

Скорость ветра, м/с

До 5

Давление, гПа

987

Относительная влажность, %

86

Тест-драйв Ford Transit Connect 2009 года. Ford Transit / Tourneo Connect: не уступая минивэну

В России стартуют продажи обновленного Ford Transit Connect и его пассажирской версии Tourneo Connect. Даром что речь идет о коммерческих автомобилях: по уровню оснащенности они могут потягаться с легковыми, облегчая жизнь и водителю-профессионалу, и семье, что выберет этого универсального помощника

Внешность коммерческого «каблучка» изменилась, но ненамного: новая решетка радиатора в виде фирменной фордовской перевернутой трапеции подтянула за собой формы бампера. Округлились противотуманные фонари, по бортам протянулись молдинги, а в линейке колесных дисков появились легкосплавные, нового дизайна. Куда больше изменений произошло в интерьере обновленного Ford Transit / Форд Транзит и Tourneo Connect / Турнео Коннект и в комплектациях, сделавших этот коммерческий автомобиль еще более предрасположенным к водителю и пассажирам.

Уже в базовых комплектациях Ford Transit Connect / Форд Транзит Коннект и Tourneo Connect / Турнео Коннект имеются системы, обеспечивающие активную и пассивную безопасность пассажиров: антиблокировочная тормозная система (ABS) с функцией помощи при начале движения на подъеме (HBA), система активного контроля вращения вокруг вертикальной оси (AYC), функция предотвращения опрокидывания (ROM) и функция вмешательства при начале опрокидывания (RMI), а также подушки безопасности для водителя в грузовой версии и водителя и пассажира – в пассажирской версии.

В салоне обнаруживаются опции, ранее не доступные для начальных комплектаций этой модели – электростеклоподъемники и центральный замок. Более высокие комплектации и вовсе возводят каблучок в ранг легковых пассажирских автомобилей, предлагая такие опции, как функцию голосового управления, кондиционер, развлекательную систему с навигацией и возможностью подключения mp3-плеера, лобовое стекло с подогревом, систему автоматического включения фар, обтянутый кожей руль, парктроник, технологию Bluetooth…

Ford Transit Connect

Если не обращать внимания на просторный кузов, отгороженный для безопасности от кабины металлической решеткой, то заглянув внутрь обновленного фургона Ford Transit Connect / Форд Транзит Коннект трудно поверить, что этот автомобиль предназначен для перевозки грузов. Дизайн его интерьера выполнен по мотивам спортивного минивэна Ford S-Max / Форд S-Max с той лишь разницей, что пластики, используемые в отделке, существенно жестче, чем у донора. Хотя по своей фактуре они таковыми не кажутся, по крайней мере, на взгляд.

 

Исследуя кабину, можно обнаружить множество разных отделений, ниш и кармашков для хранения путевой документации, карт, бутылок с водой и прочей мелочи, необходимой в дороге. Место водителя обустроено в лучших традициях коммерческих автомобилей Ford / Форд. Отсюда отличный обзор на дорогу и, благодаря большим зеркалам заднего вида, вокруг автомобиля. Управление системами Ford Transit Connect / Форд Транзит Коннект легкодоступно и понятно, а новая панель приборов – хорошо читается и не перегружена датчиками.

 

Устроиться в рабочем кресле водителя получилось быстро и весьма удобно. Комфорт в нем обеспечивают широкие подушки, подлокотник и наличие всех необходимых регулировок. Пассажирское же кресло оказалось менее комфортным – регулировок в нем меньше. Сидя в нем некуда облокотиться или упереться, из-за чего дальнее путешествие человеку с телосложением больше среднего вряд ли покажется комфортным. Однако есть в пассажирском кресле и положительные стороны. Например, его можно разложить, чтобы увеличить вместимость кузова или чтобы превратить спинку кресла в удобный обеденный столик с подстаканниками.

 

Дабы обеспечить надежную и быструю доставку грузов Ford Transit Connect / Форд Транзит Коннект и пассажирская версия Tourneo Connect / Турнео Коннект имеют несколько модификаций кузова: с короткой колесной базой/низкой крышей и длинной колесной базой/высокой крышей. В зависимости от выбранной модификации объем перевозимого груза может варьироваться от 2,8 куб. метра до 4,3 куб. метра, а его вес может достигать 900 кг (для автомобиля с повышенной грузоподъемностью).

 

Внутри стального фургона грузовой версии автомобиля есть крепежные болты для установки дополнительных полок и крепления для груза. Чтобы облегчить доступ в фургон предлагаются различные варианты расположения и крепления дверей: сдвижные боковые и задние с множеством вариантов открывания и фиксации.

Ford Tourneo Connect

Пассажирская версия Ford Tourneo Connect / Форд Турнео Коннект вполне может потягаться в комфорте и удобстве с минивэном. Скорее всего, «каблучок» проиграет в материалах отделки – пластик более жесткий, ткань для сиденья используется подешевле. Но по количеству опций, размерам, вместимости и комфорте будет соперничать с минивэнами на равных. Места для пассажиров внутри Ford Tourneo Connect / Форд Турнео Коннект предостаточно и в пятиместном исполнении, и в автомобиле с удлиненной базой с восемью посадочными местами. В пятиместной версии Ford Tourneo Connect / Форд Турнео Коннект обладает огромным багажником с удобной высотой погрузки и различными приспособлениями для разделения грузового пространства. Возможности в перевозке грузов восьмиместной версии куда скромнее, но до того момента, пока последний ряд занят пассажирами. Сложив или вовсе демонтировав третий ряд кресел, можно получить недостающий полезный объем со всеми преимуществами пятиместной версии.

 

Помимо россыпи бардачков и карманов в крыше Ford Tourneo Connect / Форд Турнео Коннект оборудована большая и вместительная полка, тянущаяся до второго ряда сидений. Благодаря откидному панорамному зеркалу заднего вида, расположившемуся над основным зеркалом, родители могут контролировать своих непосед, практически не отвлекаясь от дроги. Для большего удобства пассажиров заднего ряда сидений в спинках передних кресел обустроены откидные столики с подстаканниками.

 

Пожалуй, единственное, в чем можно упрекнуть Ford Tourneo Connect / Форд Турнео Коннект, так это в узком дверном проеме, ведущем на пассажирские места. И лишь благодаря удобству сдвижных дверей этот минус практически незаметен.

На Ford Transit Connect / Форд Транзит Коннект и Ford Tourneo Connect / Форд Турнео Коннект для России устанавливается турбодизельный двигатель объемом 1,8 литра мощностью 75 л.с., 90 л.с. и 110 л.с. Во время теста нам удалось прокатиться на самой мощной, 110-сильной версии. Как и ожидалось, мотор не разочаровал.

С 500 килограммовым балластовым ящиком в кузове, двумя рюкзаками и двумя крепкими парнями весом под сотню каждый грузовой Ford Transit Connect / Форд Транзит Коннект легко трогается с места, ускоряется и эффективно оттормаживается. Двигатель настолько эластичен и тяговит, что после третьей скорости в коробке передач можно смело включать пятую – мотор не «задохнется», а машина не задергается и уверенно продолжит набирать скорость.

 

Управлять же Ford Transit Connect / Форд Транзит Коннект не сложнее, чем городской малолитражкой. Он послушен, предсказуем, точен и очень приятен в поворотах и на прямой. То же можно сказать и о пассажирской версии Ford Tourneo Connect / Форд Турнео Коннект, которая не отличается от семейного минивэна ни по своим ходовым характеристикам, ни по управляемости. Трудно поверить, что у автомобиля с рессорной подвеской может быть столь плавный ход и точное управление, но в Ford Connect / Форд Коннект это именно так.

Ford Transit / Tourneo Connect

Ford Transit Connect отвечает всем требованиям качества, надежности, безопасности и комфорта. Два уровня комплектаций, три турбодизельных двигателя различных мощностей, две колесные базы с высокой и низкой крышами – все это мы создали для того чтобы вы смогли подобрать именно ту модификацию, которая необходима вашему бизнесу. Обладатель многих наград Ford Transit Connect – создан по тем же строгим стандартам качества и надежности, что и более крупный Ford Transit. Все двигатели соответствуют нормам выбросов Euro IV. В результате мы предлагаем вам настоящего работягу, надежного и безотказного; этот коммерческий автомобиль вне конкуренции.

Двигатель Ford Transit Connect соответствующий нормам Евро 4 оснащен турбиной VNT с целью увеличения крутящего момента, с ней максимальный момент возможен уже с 1500 об/мин. Уменьшено передаточное число и токсичность выхлопа при низких затратах топлива. Например двигатель Евро 4 на 75 л.с. расходует около 6.0 л/100 км. Кроме того, наши двигатели Евро 4 требуют абсолютно обычного топлива, без каких- либо добавок. Двигатель Duratorq TDCi Предлагаемые турбодизельные двигатели 1.8 литра (75, 90 и 110 л.с.) оптимальным образом сочетают характеристики эффективности, мощности и экономичности. Двигатель Duratorq TDCi Недавно разработанные дизельные двигатели Duratorq TDCi обладают уменьшенными выбросами вредных веществ, улучшенной топливной экономичностью и впечатляющей динамикой.

Короткая и длинная колесные базы
С короткой и длинной колесными базами пространство грузового отсека позволяет легко перевозить длинномерные и объемные грузы. Вместе с обновленным Ford Transit Connect возможности вашего бизнеса увеличиваются многократно!
Короткая база, низкая крыша
● Максимальная длина грузового отсека – 2467 мм
● Грузоподъемность до – 825 кг
● Объем грузового отсека – 3,41 м³ (при сложенном сиденье пассажира)
● Если пассажирское сиденье сложено, грузовой отсек способен вместить груз длиной 2,4 м
● Диаметр разворота (от бордюра до бордюра) 11 м
Длинная база, высокая крыша
● Максимальная длина грузового отсека – 2714 мм
● Грузоподъемность до – 900 кг
● Объем грузового отсека – 4,3 м³ (при сложенном сиденье пассажира)
● Если пассажирское сиденье сложено, грузовой отсек способен вместить груз длиной до 3 м
● Диаметр разворота (от бордюра до бордюра) 11,9 м
Ford Transit Connect создан на платформе коммерческого автомобиля и способен выдерживать сверхвысокие нагрузки, именно поэтому ему приписывают многие лидерские качества сегмента малотоннажных автомобилей. Инженеры уделили особенное внимание параметрам надежности и долговечности. Усиленный каркас и дополнительные ребра жесткости гарантируют высокие характеристики прочности.
Тормозная система
Все автомобили оснащены антиблокировочной тормозной системой и системой помощи при экстренном торможении. Мощные передние дисковые тормозные механизмы и дополнительные электронные системы обеспечивают эффективное торможение даже в сложных дорожных условиях.
Управляемость
Сочетание независимой передней подвески и задних листовых рессор обеспечивает лучшую в классе управляемость и «контроль дороги», даже в условиях полной загрузки. Реечный рулевой механизм с гидроусилителем позволяет легко развернуться в ограниченном пространстве.
Ford Transit Connect станет вашим надежным спутником и партнером. Широкий грузовой отсек с удобными задними распашными дверями, раскрываемыми на угол до 256 градусов, позволяет перевозить самые разнообразные грузы. Ford Transit Connect можно использовать для транспортировки объемных грузов, длинномерных предметов, материалов или инструментов. Благодаря вертикальным стенкам кузова пространство грузового отсека используется максимально эффективно, особенно если установлены полки. Минимальная потеря полезного объема также обеспечивается за счет утопленных арок задних колес.
Доступные опции:
● Люк в задней части кузова (для SWB)
● Багажная полка крыши специальной конструкции
● Фаркоп и 7-контактный коннектор
● Удобные задние двери, открывающиеся на 256°
Дополнительные точки крепления
Позволяют вам без труда установить универсальные стеллажи или полки.
Полезное пространство
Особенности конструкции:
● Минимальное расстояние между задними колесными арками – 1226 мм
● Плоские боковые панели кузова идеально подходят для размещения рекламы
● Усиленные точки крепления позволят без труда установить универсальные стеллажи или полки, не высверливая в кузове дополнительные отверстия
● Четыре напольные проушины для крепления багажа
● Пассажирское сиденье можно сложить для увеличения площади погрузки и перевозки длинномерных грузов, или использовать спинку в качестве столика
● Полноразмерная стальная перегородка с окном
Ford Transit Connect гарантирует высокий уровень безопасности. При помощи новейших компьютерных технологий моделирования кузова, спроектированы ударопоглощающие зоны, деформация которых позволяет понизить вероятность нанесения травм пассажирам Transit Connect. Прочные стальные перекладины, встроенные в передние двери, служат защитой при боковых ударах. За передним бампером находится ударопоглощающая балка, которая отводит энергию удара в сторону от салона.
Особенности комплектации:
● Подушка безопасности водителя
● Регулируемые по высоте ремни безопасности с инерционными механизмами и преднатяжителями
● Специальная конструкция сидений, предотвращающая «подныривание» под ремнем безопасности
● Регулируемые по высоте подголовники
● Антиблокировочная тормозная система (ABS)
● Система помощи при экстренном торможении (EBA)
● Система курсовой устойчивости (ESP)
Дополнительные элементы (опция):
● Подушка безопасности пассажира
Особенности безопасности:
● Пассивная противоугонная система Ford (PATS) с иммобилайзером
● Высоконадежные замки с усиленными элементами крепления
● Запираемый на ключ капот
● Запираемая крышка топливного бака
● Видимый снаружи идентификационный номер автомобиля (VIN)
● Дистанционное управление центральным замком
● Система двойной блокировки дверей
● Полноразмерная стальная перегородка с окном

Комплектация Base
Построенный на платформе коммерческого автомобиля, Ford Transit Connect легко справляется со сложной работой, при этом внутреннее пространство и элементы оснащения даже базовой комплектации обеспечивают высокий уровень комфорта и безопасности вождения.
Экстерьер:
● Задние распашные двери с функцией открывания на 180 градусов
● Сдвижная дверь с правой стороны
● Молдинги и бамперы неокрашенные
● Легкая тонировка стекол
● Электрорегулировка и подогрев зеркал
● Колпаки колесной ступицы
● Полноразмерное запасное колесо
● Задержка выключение освещения
Интерьер:
● CD/FM аудиосистема с дистанционным управлением на рулевой колонке и дополнительным разъемом AUX для подключения внешних аудио устройств
● Программируемый предпусковой топливный отопитель
● Полноразмерная стальная перегородка с окном и резиновым покрытием пола
● Подогрев передних сидений и регулировка в 6-и положениях
● Электростеклоподъемники
● ABS, ЕBA, ЕSP и бортовой компьютер
● Подушка безопасности водителя
● Дистанционное управление центральным замком Дополнительные элементы экстерьера (опции)
● Задняя подъемная дверь (только для короткой колесной базы)
● Полноразмерные колпаки колес
● Передние противотуманные фары
● Остекление правой сдвижной двери
● Сдвижная дверь с левой стороны
● Остекление заднего стекла с очистителем и подогревом Дополнительные элементы интерьера (опции)
● Кондиционер
● Система Bluetooth с голосовым управлением
● Обогрев лобового стекла, обогреваемые омыватели лобового стекла
● Потолочная консоль

Комплектация Trend
Подогрев передних сидений и регулировка в 6-и положениях (стандартно для Base)
Бортовой компьютер
Кондиционер С рециркуляцией воздуха. (Стандарт)
Передние противотуманные фары
Обогрев и электрорегулировка боковых зеркал (стандартно для Base)
Цвета и материалы отделки комплектации Trend
Ford Transit Connect комплектации Trend с дополнительными элементами экстерьера выгодно подчеркнет ваш профессионализм.
Экстерьер, в дополнение к Base:
● Бамперы окрашены в цвет кузова
● Передние противотуманные фары
● Полноразмерные колпаки колес
● Кондиционер
● Система Bluetooth с голосовым управлением
● Потолочная консоль
● Обогрев лобового стекла
● Лампа для чтения дорожных карт
● Карман в задней двери (только для распашных дверей)

Обзор Ford Connect Tourneo и Transit Connect Active 2020-2021

Новые Tourneo Connect Active people mover и Transit Connect Active van предлагают предприимчивым частным и деловым клиентам улучшенные возможности движения по пересеченной местности и смелый стиль.

Улучшения включают в себя прочные на вид противоскользящие пластины и облицовку, повышенную высоту езды и дополнительный механический дифференциал с ограниченным скольжением для улучшения тяги в сложных условиях.

Tourneo и Transit Connect Active обеспечивают щедрое пространство для пассажиров и оборудования, поддерживаемое гибкими внутренними конфигурациями для облегчения занятий на открытом воздухе и отдыха.
Новые активные варианты компактного фургона и people mover присоединяются к недавно анонсированным более крупным моделям Transit Custom и Tourneo Custom Active.

Ford расширил свой быстрорастущий активный ассортимент с помощью нового движителя Tourneo Connect Active people mover.

Представляя прочный, вдохновленный внедорожниками внешний стиль, дополнительный механический дифференциал с ограниченным скольжением (mLSD)
для улучшения тяги и увеличения дорожного просвета, новые модели Active предлагают универсальные, функциональные пакеты для клиентов, чьи авантюрные деловые или жизненные действия требуют возможности движения по пересеченной местности.

В дополнение к усовершенствованиям, обеспечивающим большую уверенность в сложных погодных и дорожных условиях, новые варианты Active также обеспечивают фирменную внутреннюю отделку и передовые технологии помощи водителю и комфорта, сохраняя при этом практичность и гибкость, что является отличительной чертой серии Connect.

Предлагая пяти- и семиместные версии, просторный Tourneo Connect Active может с комфортом перевозить пассажиров и все их снаряжение для отдыха в течение выходных дней в сельской местности или в дальних поездках с друзьями и семьей.

Некоторые обновления интерьера повышают комфорт и практичность активной линейки, включая эксклюзивную отделку сидений и прострочку, синие контрастные детали и активный брендинг.

Металлические накладки на обоих порогах передней двери имеют рельефный логотип Active и помогают предотвратить царапины от краски на ботинках и оборудовании при входе и выходе из автомобиля.

Просторный и гибкий салон Tourneo Connect Active сконструирован так, чтобы его можно было легко перенастраивать для размещения пассажиров и оборудования. Tourneo Connect Active с пятью сиденьями оснащен диваном второго ряда с раздельными спинками 60/40, которие складывается для удобной загрузки оборудования и оптимизирует место для багажа. Более длинный Tourneo Grand Connect Active добавляет еще два сиденья в третьем ряду, которые складываются в пол, когда их не используют.

Усовершенствования серии Active не оказывают негативного влияния на загрузочное пространство Transit Connect. Объем груза остается на уровне 2,9 м 3 или 3,6 м 3 в зависимости от указанной колесной базы, а полезная нагрузка достигает 982 кг.

Технические характеристики

Ford Tourneo Connect и Transit Connect в исполнении Active доступны с турбодизелем 1.5 в двух вариантах форсировки — на 100 и 120 л.с. (240 и 270 Нм соответственно). Также можно будет выбрать коробку передач — шестиступенчатую ручную или восьмидиапазонную автоматическую. Если же выбрать 120-сильную трехпедальную машину, то можно заказать винтовой самоблокирующийся дифференциал Quaife, схожий по конструкции с узлом на хот-хэтче Ford Focus RS. У европейских дилеров машины появятся в четвертом квартале 2020 года.

Ford Connect Tourneo и Transit Connect Active 2020-2021 – видео

Ford Tourneo Connect 2021 Купити новий Форд Торнео Коннект, ціна — Авто блог о ремонте авто

Фирма Ford заметно обновила лёгкие грузопассажирские модели — ДРАЙВ

Новая решётка радиатора Коннектов расположена выше старой, фары стали изящнее, изменён передний бампер. (На фото — Grand Tourneo Connect.)

Грузопассажирская модель Ford Tourneo Connect и родственный ей фургончик Transit Connect, а также пара одинаковых с лица вэнов Tourneo Courier и Transit Courier дождались рестайлинга. В ходе него оказались изменены оформление передней части, интерьер, мультимедийные системы и комплекс безопасности. Затронута линейка моторов и трансмиссий.

У пассажирской версии Коннекта пять планок на решётке радиатора, у идентичной грузовой модели (Transit Connect) — три.

Важная добавка в Коннектах: дизель 1.5 EcoBlue, удовлетворяющий нормам по выбросам Euro 6.2. Это агрегат с полностью новой архитектурой, дебютировавшей на дизеле 2.0 EcoBlue в прошлом году. Здесь применены последние разработки Форда в области снижения трения, улучшения работы турбонаддува и впрыска топлива, контроля за составом выхлопных газов.

В салоне Коннектов — переработанная центральная консоль, в старших версиях — с мультимедийным комплексом Sync 3 и новым «парящим» шестидюймовым сенсорным экраном (он теперь выступает вверх, как ранее было проделано на более крупной модели Tourneo Custom и изменённом Экоспорте).

В качестве альтернативы предложена заслуженная бензиновая «турботройка» 1.0 EcoBoost, которая в последней своей вариации получила доработанные головку цилиндров и систему впрыска, а также деактивацию одного цилиндра на малых нагрузках (как на новом трёхцилиндровом Экобусте 1. 5). Все двигатели по умолчанию комплектуются улучшенной шестиступенчатой «механикой», а дизель 1. 5 EcoBlue в виде опции можно дополнить восьмидиапазонным «автоматом».

В старших комплектациях Коннектам положены ксеноновые фары со светодиодными дневными ходовыми огнями. Сплиттер был изменён для улучшения аэродинамики.

И коммерческий Transit Connect, и пятиместный Tourneo Connect, и семиместный Grand Tourneo Connect теперь могут похвастать расширенным списком систем помощи. Тут появились интеллектуальная система поддержания скорости Intelligent Speed Assist, комплексы Pre-Collision Assist с обнаружением пешеходов, стабилизации при боковом ветре и активной помощи при парковке.

Компактный Tourneo Courier, как и его коммерческий собрат Transit Courier, обзавёлся изменёнными по форме решёткой радиатора (хотя при беглом взгляде она похожа на прежнюю) и передним бампером. Ради улучшения аэродинамики на дизельных версиях добавлены активные жалюзи радиатора.

В салоне обоих Курьеров перекроена центральная консоль. Радикально сократилось число кнопок на ней. Модели также получили систему Sync 3 с шестидюймовым центральным экраном.

Курьеры Tourneo и Transit получили улучшенные дизель 1.5 TDCi и бензиновую «турботройку» 1.0 EcoBoost, а пятиступенчатая «механика» на этих моделях заменена на шестиступенчатую. Обе машины сохранили преимущества дорестайлинговых моделей, в числе которых фордовцы подчёркивают приличный по меркам столь некрупных (4,16 м) моделей объём под поклажу (в пассажирском Tourneo Courier — до 1656 л при сложенном втором ряде, а в грузовом Transit Courier — до 2,4 м³). Больше подробностей об обновлённых моделях, в том числе характеристики, компания намерена обнародовать в 2018 году, когда эти автомобили поступят на европейский рынок.

Было — стало
Ford Grand Tourneo Connect
Ford Transit Connect
Ford Tourneo Courier

Шины и диски для Ford Tourneo Connect 2021, размер колёс на Форд Тоурнео Соннест 2021

Подбор шин и дисков по автомобилю Ford Tourneo Connect 2021:

Шины и диски на Ford Tourneo ConnectОстальные модели Ford:
Ford Aerostar, Ford Aspire, Ford B-Max, Ford Bronco I, Ford Bronco I, Ford Bronco II, Ford Bronco Sport, Ford C-Max, Ford Classic, Ford Club Wagon, Ford Contour, Ford Cortina, Ford Cougar, Ford Courier, Ford Crown Victoria, Ford E-150 Econoline, Ford E-250 Econoline, Ford E-350 Econoline, Ford Ecosport, Ford Edge, Ford Endeavour, Ford Endura, Ford Escape, Ford Escort, Ford Escort ZX2, Ford Everest, Ford Excursion, Ford Expedition, Ford Explorer, Ford Explorer Sport Trac, Ford F-100, Ford F-150, Ford F-250, Ford F-350, Ford F150, Ford Fairlane, Ford Fairmont, Ford Falcon, Ford Fiesta, Ford Fiesta Active, Ford Fiesta Classic, Ford Fiesta Ikon, Ford Figo, Ford Five Hundred, Ford Flex, Ford Focus, Ford Focus Active, Ford Focus C-MAX, Ford Focus Electric, Ford Freestar, Ford Freestyle, Ford Fusion, Ford Fusion USA, Ford Galaxie 500, Ford Galaxy, Ford Gran Torino, Ford Granada, Ford Grand C-MAX, Ford GT, Ford Ikon, Ford Ka, Ford Ka Freestyle, Ford Ka+ Active, Ford Kuga, Ford Laser, Ford Lobo, Ford LTD, Ford Maverick, Ford Mondeo, Ford Mustang, Ford Mustang Boss 302, Ford Mustang Cobra, Ford Mustang Mach 1, Ford Mustang Mach-E, Ford Mustang Roush, Ford Mustang Saleen, Ford Mustang Shelby GT350, Ford Mustang Shelby GT350, Ford Mustang Shelby GT500, Ford Orion, Ford Probe, Ford Puma, Ford Ranger, Ford Ranger Sport, Ford S-Max, Ford Scorpio, Ford Sierra, Ford Sport Trac, Ford SportKa, Ford StreetKa, Ford Taurus, Ford Taurus SE/SEL, Ford Taurus SHO, Ford Taurus X, Ford Territory, Ford Thunderbird, Ford Tourneo, Ford Tourneo Connect, Ford Tourneo Courier, Ford Tourneo Custom, Ford Transit, Ford Transit Connect, Ford Transit Courier, Ford Transit Custom, Ford Windstar,

Услуги по ремонту:

Подбор шин и дисков для автомобиля Ford Tourneo Connect 2021

Официальные результаты оценки уровня безопасности Ford Tourneo Connect

Передняя противоаварийная защита

Передняя подушка безопасности

Водитель
Пассажир
Задн.

Преднатяжители ремней безопасности

Водитель
Пассажир
Задн.

Ограничитель нагрузки ремня безопасности

Водитель
Пассажир
Задн.

Подушка безопасности для защиты коленей

Водитель
Пассажир
Задн.

БОКОВАЯ ПРОТИВОАВАРИЙНАЯ ЗАЩИТА

Боковая подушка безопасности для защиты головы

Водитель
Пассажир
Задн.

Боковая подушка безопасности для защиты груди

Водитель
Пассажир
Задн.

Боковая подушка безопасности для защиты таза

Водитель
Пассажир
Задн.

ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ-ДЕТЕЙ

Isofix

Водитель
Пассажир
Задн.

Встроенное детское кресло

Водитель
Пассажир
Задн.

Переключатель отключения подушек безопасности

Водитель
Пассажир
Задн.

Safety Assist (Устройства обеспечения безопасности)

Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности

Водитель
Пассажир
Задн.

фото в новом кузове, фото салона и интерьера

Производители

Мы собрали топ 24 (форд Тоурнео Коннест) фотографий машины Ford Tourneo Connect в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.

Новый кузов

Салон, интерьер внутри

Связанные страницы

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).Дилерские центры Ford

Цены на все автомобили Ford

Ford Tourneo Connect (Форд Торнео Коннект): цены, фото, отзывы

Для дома, для семьи: Ford Tourneo Connect 

Зачастую основные цели при конструировании семейного транспорта несколько отличаются от тех, что ставятся при разработке обычного автомобиля. Причиной тому служат иные требования при эксплуатации машины. Если в обычном авто важны дизайн, плавность хода и динамические характеристики, то в случае с минивеном или фургоном эти параметры отходят на второй план и уступают место надежности, вместительности, практичности и безопасности.  Чтобы гарантировать высокий уровень безопасности пассажиров Ford Tourneo Connect оснащен интелектуальной системой Intelligent Protection System (IPS), в состав которой входят передние и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, подушки безопасности для головы и плечей спереди и сзади. 

Второе поколение увидело свет в 2013 году, а в 2018 модель получила долгожданный рестайлинг.

Слуга трех господ

Дабы упростить, а соответственно и удешевить, процесс сборки автомобиля, американские инженеры создали Форд Тоурнео Коннект 2018 года на платформе «Ford C1». Ее уникальность в том, что она разрабатывалась в Германии сразу для нескольких крупных производителей: Volvo, Mazda и Ford. Конструирование было непростым, так как у каждой компании были свои взгляды и предпочтения. Но немецкие инженеры справились первоклассно, а потому машина совмещает в себе шведскую безопасность, японскую жесткость кузова и американскую плавность хода. Это идеально сочетание для семейного минивена.

Что же касается двигателей, то их всего два:

  • Бензиновый трехцилиндровый турбированный мотор, объемом 1.0 EcoBoost, благодаря системе прямого впрыска развивает мощность в 100 л.с. и 170 Нм крутящего момента. Работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Технические характеристики по современным меркам явно недостаточные. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 14 секунд, а максимальная скорость составляет 165 км/ч.Но это с лихвой перекрывается отличной экономичностью силовой установки: по данным производителя средний расход топлива составляет всего 6 литров на 100 км. Кроме того, данный двигатель имеет систему, позволяющую «отключить» один цилиндр при малых нагрузках ради экономии топлива.
  • Дизельный четырехцилиндровый турбированный двигатель, объемом 1,5 литра. Развивает мощность 100 или 120 л.с. в зависимости от комплектации. Крутящий момент 240 или 270 Нм. На выбор предлагаются два типа трансмиссий: 6-ступенчатая «механика» или 8-ступенчатый «автомат». Разгон до 100 км/ч несколько улучшился по сравнению с 1-литровым мотором и теперь составляет от 12,2 до 13,3 секунд. Но самое поразительное, что при улучшенной динамике средний расход топлива снизился – 4,5-5 литров на «сотню». В добавок ко всему, производитель значительно улучшил экологические показатели мотора и теперь они соответствуют стандарту «Евро-6».

Салон: маленький, комфортный автобус

Итак, прежде чем приступить к осмотру салона, нужно определиться с количеством мест в этом самом салоне. Ford Tourneo Connect производиться сразу в двух комплектациях:

  1. «Короткая» версия имеет всего 2 ряда сидений, багажник объемом более 1000 литров (со сложенными задними сидениями этот параметр увеличится до 1800 литров!) и предназначена для перевозки 5 человек.
  2. «Длинная» версия имеет приставку «Grand» в названии и на 40 сантиметров длиннее предыдущей версии, что позволяет установить третий ряд сидений и перевозить до 7 человек (хотя можно приобрести 5-местный вариант). Правда при полной загрузке объем багажника составляет всего 322 литра. Сложив третий ряд, получим 1200 литров объема. Ну, а при необходимости можно сложить и второй ряд получив 2620 литров.

Попадая на водительское сидение, сразу понимаешь, что это коммерческий автомобиль (по классификации самого Ford). Своеобразная посадка, большая площадь остекления, рычаг КПП выходит из центральной консоли. Все это больше напоминает пассажирский микроавтобус, а не легковой семейный автомобиль. Но на это сходство и заканчивается, потому что количество опций в каждой комплектации явно не «автобусное».

  • Комплектация «Ambiente». Является самой простой комплектацией и доступна только в версии с длинной базой. Отличительными особенностями являются: передние электрические стеклоподъемники, бортовой компьютер с дисплеем на приборной панели, кондиционер, механические регулировки руля. Внешне комплектацию можно узнать по 16-дюймовым стальным дискам и по неокрашенной решетке радиатора.
  • Комплектация «Trend». Доступна как в «короткой», так и в «длинной» версии. Внешние особенности: противотуманные фары и 16-дюймовые легкосплавные диски. А вот внутри отличий гораздо больше: подогрев лобового стекла, электрические стеклоподъемники всех дверей, аудиосистема с 6 динамиками, с возможностью подключения по Bluetooth или USB, боковые зеркала с электрорегулировкой и подогревом.
  • Комплектация «Titanium». Особенности: 16-дюймовые легкосплавные диски с особым дизайном, задние парковочные датчики, датчик дождя, датчик света, адаптивные «противотуманки», 4-дюймовый экран мультимедии, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль с функцией отслеживания знаков ограничения скорости, кожаный мультируль и многое другое.

Как купить Форд Тоурнео Коннект по сниженной цене в Украине?

Больше не нужно оббивать пороги автосалонов и выпрашивать скидку на ту или иную машину. Достаточно воспользоваться сервисом по подбору авто от официального дилера Nahodim. Мы найдем нужную вам комплектацию, тип двигателя, цвет и опции, а также добьемся максимальной скидки на автомобиль.

Ford представляет обновленные модели Tourneo Connect, Transit Connect, Tourneo Courier и Transit Courier ⋆ Motor Globe

Ford представляет новые коммерческие автомобили семейства Transit в рамках революционного обновления моделей Ford

Вся линейка коммерческих моделей компании в Европе будет модернизирована в течение ближайших 18 месяцев.

Tourneo Connect, Transit Connect,Tourneo Courier и Transit Courier являются важной частью семейства Transit, состоящего из четырех современных моделей, которые вывели Ford на первое место в Европе по продаже коммерческого автотранспорта. За период с начала года по октябрь было продано более 276 000 автомобилей, что на 8% превышает показатели 2016 года.

Новые Ford Tourneo Connect и Ford Transit Connect

Новые Ford Tourneo Connect (пассажирская версия) и Transit Connect (грузовая) выделяются новой стильной передней частью с более высоко расположенной решеткой радиатора, а также более изящными фарами, оснащенными мощными ксеноновыми лампами и светодиодными ходовыми огнями, доступными в более дорогих версиях.

Новая конструкция бампера и переднего спойлера улучшает аэродинамические характеристики автомобиля. У Ford Transit Connect новая решетка радиатора имеет 3 продольных бруса, а пассажирская версия – 5.

2017 Ford Transit Connect

Улучшенные интерьеры пятиместного Tourneo Connect и 7-местного Grand Tourneo Connect изготовлен из стильных и износостойких материалов. На передней панели выделяется совершенно новая центральная консоль, которая на более высоких версиях дополняется «парящим» 6-дюймовым цветным сенсорным дисплеем планшетного типа с фирменной мультимедийной системой SYNC 3.

Износостойкие материалы в кабине Transit Connect обеспечивают длительный срок службы при интенсивной эксплуатации. Как грузовой, так и пассажирский автомобиль впервые в сегменте оснащены новым комплексом систем помощи водителю.

Дополнительную безопасность и удобство в движении Tourneo Connect и Transit Connect обеспечивают интеллектуальная система поддержания скорости Intelligent Speed Assist, которая автоматически регулирует скорость автомобиля в зависимости от текущего скоростного режима, система предотвращения столкновений Pre-Collision Assist с функцией обнаружения пешеходов, система экстренного торможения, система стабилизации при сильном боковом ветре и система активной помощи при парковке, которая помогает безопасно занять парковочное место как при перпендикулярной, так и параллельной парковке.

2017 Ford Tourneo Connect

Линейка новейших силовых агрегатов обеспечивает улучшенные топливно-экономические показатели, достигая при этом стандартов выброса в атмосферу на уровне Евро 6.2.

Все новые 1,5-литровые дизельные двигатели EcoBlue компании Ford сочетают конструкцию с низким коэффициентом трения, самые последние технологии топливного впрыска, турбонаддува и системы контроля за выбросами газов в атмосферу, обеспечивая улучшенные эксплуатационные характеристики и повышенную топливную экономичность.

Для клиентов, предпочитающих бензиновый двигатель, новый Transit Connect предлагает усовершенствованную версию отмеченного наградами 1-литрового двигателя EcoBoost, в котором были модернизированы головка блока цилиндров, системы впрыска и контроля за выбросами в атмосферу с целью улучшения топливно-экономических показателей.

Новые технологии также предусматривают отключение одного цилиндра, что позволяет двигателю работать на двух цилиндрах при низких нагрузках, сокращая при этом насосные потери и расход топлива.

Теперь все двигатели оснащаются 6-ступенчатой механической трансмиссией в стандартной комплектации.

Дизельный двигатель EcoBlue объемом 1,5 л также может быть совмещен с новой современной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая была разработана для улучшения топливной экономичности и плавных и быстрых переключений.

2017 Ford Transit Connect

Обе пассажирские версии (Tourneo Connect и Grand Tourneo Connect) по-прежнему предлагают невероятно широкие функциональные возможности – от изменения положений кресел и просторного багажного отделения до двух раздвижных боковых дверей.

Модель Tourneo Connect имеет продуманные разделенные в соотношении 60/40 задние сиденья, которые можно сложить и опрокинуть вперед или же снять вообще, что обеспечивает свободное пространство объемом 2410 литров за передними сиденьями.

Задние сиденья модели Grand Tourneo Connect быстро и легко складываются, образуя плоскую горизонтальную поверхность для багажа объемом 2620 литров, а сиденья третьего ряда для максимального удобства сдвигаются как вперед, так и назад.

Грузовой Transit Connect предлагает водителям коммерческих автомобилей широкий спектр возможностей: версии с длинной и короткой базой обеспечивают грузовую вместимость до 3,6 м3 и перевозимую полезную нагрузку в диапазоне от 520 до 890 кг, и доступны с различными типами кузовов, включая фургон, комби и фургон с двухрядной кабиной.

Новые Ford Tourneo Courier и Ford Transit Courier

Пятиместный пассажирский Tourneo Courier и грузовой Transit Courier являются самыми компактными представителями семейства Transit. Новые модели отличаются измененным видом передней части автомобиля, который включает новую форму решетки радиатора и измененную конструкцию бампера.

2017 Ford Transit Courier

Наиболее существенным изменением в кабине Tourneo Courier и Transit Courier является новая эргономичная центральная консоль с увеличенным 6-дюймовым цветным сенсорным экраном, который в более дорогих версиях обеспечивает доступ к возможностям мультимедийной системы SYNC 3. Теперь экран расположен ближе к водителю, что обеспечивает лучшую визуальную доступность и простоту в использовании.

Вниманию клиента предлагается обновленная линейка силовых агрегатов, отвечающая стандартам Евро 6.2 по выбросам в атмосферу, – это экономичный 1,5-литровый дизельный двигатель TDCi и 1,0-литровый бензиновый двигатель EcoBoost.

Отличительной особенностью всех автомобилей Ford, оснащенных механической коробкой передач, является новая механическая 6-ступенчатая трансмиссия, пришедшая взамен устаревшей 5-ступенчатой.

Она обеспечивает более четкое переключение скоростей и способствует достижению лучшей фактической топливной экономичности.

2017 Ford Transit Courier

Для максимального снижения эксплуатационных затрат в стандартное оснащение всех дизельных моделей вошел аэродинамический пакет, дополнительно снижающий расход топлива. В него входят автоматические жалюзи радиатора, которые снижают время прогрева двигателя и уменьшают лобовое сопротивление воздуха при движении.

Используя преимущества предыдущей модели, пассажирский Tourneo Courier предлагает большим семьям и городским водителям с активным образом жизни достаточный запас свободного пространства в салоне и багажном отделении.

Многофункциональное заднее отделение выгодно отличается разделенными в соотношении 60/40 задними сиденьями с удобным механизмом складывания, освобождающим свободное пространство в 1656 литров.

Также благодаря раздвижным дверям обеспечивается превосходный доступ к задним сиденьям автомобиля. Линейка данной серии состоит из четырех привлекательных вариантов, включая топовые модели Titanium и Sport.

Новый Transit Courier предлагает водителям фургонов, работающих в условиях города, версии с полезной нагрузкой в диапазоне от 500 до 590 кг, грузовые отсеки вместимостью до 2,4 м3, а также различные типы кузовов – фургон и комби.

Также линейка данной серии включает в себя новую модель Limited – альтернативу уже существующей топовой модели Sport.

2017 Ford Tourneo Courier

Дополнительная информация по новым моделям, включая расход топлива и другие технические характеристики, будет опубликована перед появлением автомобилей на европейском рынке в 2018 году.

Ford и Microsoft создают виртуальную реальность
Ford начинает тюниг-программу в Европе
Ford представил более 10 «заряженных» внедорожников на выставке SEMA 2017

Новости об автомобилях Ford — Новости

5 ДЕК2017

  • Ford раскрывает первые подробности о новых грузовых и пассажирских версиях моделей, которые присоединятся в середине 2018 года к семейству Ford Transit, бестселлеру в сегменте легких коммерческих автомобилей;
  • Новые Tourneo Connect и Transit Connect представляют смелый дизайн и новые экономичные двигатели: 1,5-литровый дизельный EcoBlue и 1‑литровый бензиновый EcoBoost с функцией отключения цилиндров;
  • Новые компактные Tourneo Courier и Transit Courier предлагают обновленную 6-ступенчатую коробку передач уже в базовой комплектации, мультимедийную систему SYNC 3 и обновленный облик;
  • В России семействоTransit представлено микроавтобусами и фургонами Ford Transit, доступными более чем в 50 модификациях, и среднеразмерными фургоном и микроавтобусом Ford Transit Custom и Ford Tourneo Custom.

КЕЛЬН, Германия, 5 декабря 2017 г. — Ford представляет новые коммерческие автомобили семейства Transit в рамках революционного обновления моделей Ford, благодаря которому вся линейка коммерческих моделей компании в Европе будет модернизирована в течение ближайших 18 месяцев.

Tourneo Connect, Transit Connect,Tourneo Courier и Transit Courier являются важной частью семейства Transit, состоящего из четырех современных моделей, которые вывели Ford на первое место в Европе по продаже коммерческого автотранспорта. За период с начала года по октябрь было продано более 276 000 автомобилей, что на 8% превышает показатели 2016 года.

Новые Ford Tourneo Connect и Ford Transit Connect

Новые Ford Tourneo Connect (пассажирская версия) и Transit Connect (грузовая) выделяются новой стильной передней частью с более высоко расположенной решеткой радиатора, а также более изящными фарами, оснащенными мощными ксеноновыми лампами и светодиодными ходовыми огнями, доступными в более дорогих версиях. Новая конструкция бампера и переднего спойлера улучшает аэродинамические характеристики автомобиля. У Ford Transit Connect новая решетка радиатора имеет 3 продольных бруса, а пассажирская версия — 5.

Улучшенные интерьеры пятиместного Tourneo Connect и 7-местного Grand Tourneo Connect изготовлен из стильных и износостойких материалов. На передней панели выделяется совершенно новая центральная консоль, которая на более высоких версиях дополняется «парящим» 6-дюймовым цветным сенсорным дисплеем планшетного типа с фирменной мультимедийной системой SYNC 3. Износостойкие материалы в кабине Transit Connect обеспечивают длительный срок службы при интенсивной эксплуатации.

Как грузовой, так и пассажирский автомобиль впервые в сегменте оснащены новым комплексом систем помощи водителю. Дополнительную безопасность и удобство в движении Tourneo Connect и Transit Connect обеспечивают интеллектуальная система поддержания скорости Intelligent Speed Assist, которая автоматически регулирует скорость автомобиля в зависимости от текущего скоростного режима, система предотвращения столкновений Pre-Collision Assist с функцией обнаружения пешеходов, система экстренного торможения, система стабилизации при сильном боковом ветре и система активной помощи при парковке, которая помогает безопасно занять парковочное место как при перпендикулярной, так и параллельной парковке.

Линейка новейших силовых агрегатов обеспечивает улучшенные топливно-экономические показатели, достигая при этом стандартов выброса в атмосферу на уровне Евро 6.2. Все новые 1,5-литровые дизельные двигатели EcoBlue компании Ford сочетают конструкцию с низким коэффициентом трения, самые последние технологии топливного впрыска, турбонаддува и системы контроля за выбросами газов в атмосферу, обеспечивая улучшенные эксплуатационные характеристики и повышенную топливную экономичность.

Для клиентов, предпочитающих бензиновый двигатель, новый Transit Connect предлагает усовершенствованную версию отмеченного наградами 1-литрового двигателя EcoBoost, в котором были модернизированы головка блока цилиндров, системы впрыска и контроля за выбросами в атмосферу с целью улучшения топливно-экономических показателей. Новые технологии также предусматривают отключение одного цилиндра, что позволяет двигателю работать на двух цилиндрах при низких нагрузках, сокращая при этом насосные потери и расход топлива.

Теперь все двигатели оснащаются 6-ступенчатой механической трансмиссией в стандартной комплектации. Дизельный двигатель EcoBlue объемом 1,5 л также может быть совмещен с новой современной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая была разработана для улучшения топливной экономичности и плавных и быстрых переключений.

Обе пассажирские версии (Tourneo Connect и Grand Tourneo Connect) по-прежнему предлагают невероятно широкие функциональные возможности — от изменения положений кресел и просторного багажного отделения до двух раздвижных боковых дверей. Модель Tourneo Connect имеет продуманные разделенные в соотношении 60/40 задние сиденья, которые можно сложить и опрокинуть вперед или же снять вообще, что обеспечивает свободное пространство объемом 2410 литров за передними сиденьями. Задние сиденья модели Grand Tourneo Connect быстро и легко складываются, образуя плоскую горизонтальную поверхность для багажа объемом 2620 литров, а сиденья третьего ряда для максимального удобства сдвигаются как вперед, так и назад.

Грузовой Transit Connect предлагает водителям коммерческих автомобилей широкий спектр возможностей: версии с длинной и короткой базой обеспечивают грузовую вместимость до 3,6 м3 и перевозимую полезную нагрузку в диапазоне от 520 до 890 кг, и доступны с различными типами кузовов, включая фургон, комби и фургон с двухрядной кабиной.

Новые Ford Tourneo Courier и Ford Transit Courier

Пятиместный пассажирский Tourneo Courier и грузовой Transit Courier являются самыми компактными представителями семейства Transit. Новые модели отличаются измененным видом передней части автомобиля, который включает новую форму решетки радиатора и измененную конструкцию бампера.

Наиболее существенным изменением в кабине Tourneo Courier и Transit Courier является новая эргономичная центральная консоль с увеличенным 6-дюймовым цветным сенсорным экраном, который в более дорогих версиях обеспечивает доступ к возможностям мультимедийной системы SYNC 3. Теперь экран расположен ближе к водителю, что обеспечивает лучшую визуальную доступность и простоту в использовании.

Вниманию клиента предлагается обновленная линейка силовых агрегатов, отвечающая стандартам Евро 6.2 по выбросам в атмосферу, — это экономичный 1,5-литровый дизельный двигатель TDCi и 1,0-литровый бензиновый двигатель EcoBoost. Отличительной особенностью всех автомобилей Ford, оснащенных механической коробкой передач, является новая механическая 6-ступенчатая трансмиссия, пришедшая взамен устаревшей 5-ступенчатой. Она обеспечивает более четкое переключение скоростей и способствует достижению лучшей фактической топливной экономичности.

Для максимального снижения эксплуатационных затрат в стандартное оснащение всех дизельных моделей вошел аэродинамический пакет, дополнительно снижающий расход топлива. В него входят автоматические жалюзи радиатора, которые снижают время прогрева двигателя и уменьшают лобовое сопротивление воздуха при движении.

Используя преимущества предыдущей модели, пассажирский Tourneo Courier предлагает большим семьям и городским водителям с активным образом жизни достаточный запас свободного пространства в салоне и багажном отделении. Многофункциональное заднее отделение выгодно отличается разделенными в соотношении 60/40 задними сиденьями с удобным механизмом складывания, освобождающим свободное пространство в 1656 литров. Также благодаря раздвижным дверям обеспечивается превосходный доступ к задним сиденьям автомобиля. Линейка данной серии состоит из четырех привлекательных вариантов, включая топовые модели Titanium и Sport.

Новый Transit Courier предлагает водителям фургонов, работающих в условиях города, версии с полезной нагрузкой в диапазоне от 500 до 590 кг, грузовые отсеки вместимостью до 2,4 м3, а также различные типы кузовов — фургон и комби. Также линейка данной серии включает в себя новую модель Limited — альтернативу уже существующей топовой модели Sport.

Дополнительная информация по новым моделям, включая расход топлива и другие технические характеристики, будет опубликована перед появлением автомобилей на европейском рынке в 2018 году.

Семейство Transit в России

В России семейство Transit представлено легкими коммерческими автомобилями Ford Transit (цельнометаллический фургон, шасси, микроавтобус), а также среднеразмерными фургоном Transit Custom и микроавтобусом Tourneo Custom. Разнообразие стандартных версий Ford Transit, а также сотрудничество с аккредитованными кузовостроителями, благодаря которым можно заказать Transit практически в любой спецификации и любым набором дополнительного оборудования, позволяет Ford Transit удовлетворить любые потребности отечественного бизнеса и государственных служб.

Оснащенные современными дизельными двигателями Duratorq TDCi (2,2 л, 125-155 л.с.) автомобили отличаются высокой надежностью и экономичностью, эргономичным и комфортным салоном, а также обладают широким набором систем безопасности уже в базовых комплектациях. Список стандартного оборудования Ford Transit включает антиблокировочную систему тормозов, электронную систему курсовой устойчивости, систему помощи при трогании в гору, систему помощи при экстренном торможении.

Ford Transit нового поколения является лидером продаж в классе легких коммерческих автомобилей среди моделей иностранных брендов в России по итогам 2016 года и 10 месяцев 2017 года. Доля Ford Transit в сегменте LCV иностранных брендов, продающихся в России, превышает 30%. Ford Transit для российского рынка выпускается по технологии полного цикла на заводе Ford Sollers в Елабуге с 2012 года.

Обзор

Ford Tourneo Connect (2021)

Ford Tourneo Connect основан на фургоне Transit Connect с различными дополнительными элементами отделки, предназначенными для того, чтобы вытолкнуть его из сектора коммерческих автомобилей на конкурентный рынок MPV.

Пятиместная версия называется Tourneo Connect, более крупная версия Grand Tourneo Connect доступна с семью местами. Оба включают в себя задние раздвижные двери и ботинки большой вместимости с низкой погрузочной высотой для облегчения переноски предметов.

Доступны три варианта двигателя — базовый 99 л.с. 1.0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель плюс 1,5-литровый дизель Duratorq мощностью 99 или 118 л.с.

Пятиместный вариант

Ford, вероятно, займет большую часть продаж и займет промежуточное положение между нынешними C-Max и Grand C-Max в модельном ряду Ford. Задний ряд сидений разделен на 60/40, и их можно либо переворачивать вперед, либо полностью снимать, увеличивая стандартные 1089 литров места для хранения до 2410 литров.

Салон светлый, просторный и просторный. Последний эффект усиливается за счет добавления больших окон в обеих моделях, а также опционального панорамного люка на крыше.Тем не менее, стремясь не допустить, чтобы потенциальные покупатели были отвлечены коннотациями значка Tourneo для коммерческих автомобилей, Ford предлагает Tourneo Connect с теми же уровнями отделки салона Zetec и Titanium, которые предлагаются на его обычных дорожных автомобилях.

Zetec не совсем начального уровня поставляется с электрическими стеклоподъемниками, ветровым стеклом Ford Quickclear с подогревом, передними противотуманными фарами, а также с подогревом и складывающимися боковыми зеркалами, в то время как внутри есть радио DAB, кондиционер и сиденье водителя с ручной регулировкой, а диапазон — Во главе моделей Titanium добавлен подлокотник для водителя, круиз-контроль, задний парктроник, легкосплавные диски, панорамная стеклянная крыша и система активного городского торможения.

Ford заявляет, что ожидает, что отделка Zetec будет самым продаваемым автомобилем, и легко понять, почему. На самом деле нет необходимости в роскоши, которую предлагает спецификация Titanium, и они идут вразрез с грубым идеалом Tourneo Connect.

Доступен ряд вариантов двигателей, начиная с 1,0-литрового бензинового двигателя EcoBoost начального уровня, который выдает 99 л.с. и 125 Нм крутящего момента. Мы опробовали этот двигатель в меньшем пятидверном Tourneo Connect, и хотя он довольно быстро разрядился, крошечный EcoBoost все еще обеспечивает достаточную тягу, чтобы передвигаться.

Но под нагрузкой он громкий, и мы не думаем, что выберем его для длительных поездок. Помните, что даже пятидверный весит 1420 кг, в то время как семидверный весит до 1523 кг — однако более крупный Tourneo Connect не доступен с этим 1,0-литровым двигателем, что разумно.

Ford привносит активное лечение в Transit Connect и Tourneo Connect в Европе

Ford продолжает расширять свое семейство усиленных вариантов Active в Европе, представив еще две внедорожные версии своего двигателя и грузового фургона в стиле внедорожников. Они называются Tourneo Connect Active и Transit Connect Active соответственно, и, как и Transit Trail и Transit Active, представленные в прошлом месяце, они имеют повышенную высоту хода, настраиваемый интерьер и дополнительный механический дифференциал повышенного трения для тяжелых условий эксплуатации на открытом воздухе. бегства.

Ford предлагает такую ​​же систему mLSD на новых моделях Active. Он автоматически передает крутящий момент двигателя в условиях низкого сцепления с колесом с наибольшим сцеплением и соединяется с системой контроля тяги.Ford заявляет, что он похож на передовую дифференциальную технологию, которую он использовал в моделях с высокими характеристиками, таких как Focus RS и ST и Fiesta ST, без отрицательного воздействия на выбросы CO2 или экономию топлива.

Обе модели приподняты на 24 мм спереди и на 9 мм сзади, чтобы улучшить зазор на неровностях и других неровностях, а также обеспечить более высокую посадку водителя, которая становится все более жесткой. Также в стандартную комплектацию входят рейлинги на крыше для наружной облицовки, передние и задние защитные пластины, множество пластиковой черной облицовки и 17-дюймовые легкосплавные диски с пятью контрастными спицами с темными деталями.В отличие от фургонов Active прошлого месяца, обе новые модели получили стандартный значок Blue Oval, но на решетке радиатора Active.

Tourneo Connect Active оборудован пятью или семью сиденьями. В первом варианте раздельная скамья 60-40 второго ряда складывается плоско для увеличения грузового пространства, в то время как более длинный Tourneo Grand Connect Active добавляет третий ряд, который также складывается в пол. Грузовое пространство Transit Connect Active остается неизменным и составляет 2,9 кубических метра или 3,6 м³ (102/127 кубических футов), в зависимости от версии колесной базы, с полезной нагрузкой до 982 кг (2165 фунтов).Эксклюзивные рисунки и прострочка сидений, синие контрастные детали и логотип Active, а также значки Active на передних боковых панелях.

Оба оснащены 1,5-литровым дизельным двигателем Ford с турбонаддувом мощностью 98 или 118 л.с., который передается через восьмиступенчатый автомат или шестиступенчатую механическую коробку передач.

Сообщается, что они будут доступны для заказа в ближайшее время, а доставка начнется ближе к концу года.

Ford обновляет фургон Transit Connect на 2021 год

Ford обновил свой небольшой фургон Transit Connect, придав новой модели дополнительную грузоподъемность и новый высококлассный вариант для некоторых рынков.В Blue Oval говорится, что изменения были внесены в ответ на отзывы клиентов, поскольку пользователи сообщили компании, что им нужна большая полезная нагрузка от своих автомобилей.

В результате Connect теперь будет перевозить до 982 кг, что на 79 кг больше по сравнению с предыдущими версиями, но Ford заявляет, что это не повлияет на «универсальность» фургона или экономию топлива. Удаление опции двойного пассажирского сиденья помогло высвободить дополнительную полезную нагрузку на некоторых моделях, в то время как Ford также изменил комбинацию колес и шин, чтобы получить некоторую дополнительную вместимость.

Эта полезная нагрузка доступна только на некоторых вариантах, а другие модели сохранят исходную конфигурацию и опциональную опцию двойного пассажирского сиденья. С появлением увеличенной полезной нагрузки варианты с грузоподъемностью 982 кг теперь имеют полную массу автомобиля (GVM) чуть более 2,5 тонн.

Эти автомобили оснащены различными двигателями, включая 1,5-литровый дизельный двигатель Ford EcoBlue. Доступный мощностью 99 или 118 л.с., двигатель может быть оснащен стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или дополнительной восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

В то же время эти двигатели были одобрены для использования с топливом HVO — синтетической альтернативой дизельному топливу с низким уровнем выбросов. Топливо, которое, по заявлению Crown Oil, «устранит до 90 процентов чистых выбросов CO2», было одобрено после того, что Форд назвал «всесторонним» тестированием, чтобы убедиться, что топливо не повлияет на обслуживание или производительность.

Новые обновления появляются во всей линейке Transit Connect, и первые новые модели, как ожидается, появятся у дилеров Ford в середине ноября.

Ford также представляет для некоторых рынков высокотехнологичную модель Limited с «отличительными» конструктивными особенностями, включая 16-дюймовые легкосплавные диски Sparkle Silver и боковые зеркала заднего вида в цвет кузова, дверные ручки и боковые молдинги. Топовая модель также имеет подогрев сидений и автоматические фары, а также дворники, чувствительные к дождю.

«Transit Connect уже пользуется популярностью у автопарков по всей Европе, а последние усовершенствования делают его еще более привлекательным, — сказал Ханс Шеп, генеральный менеджер по коммерческим автомобилям Ford of Europe.«Снижение выбросов и затрат на топливо при одновременном повышении полезной нагрузки помогает флотам перевозить больше грузов или устанавливать дополнительное оборудование при сохранении максимальной эффективности».

Обзор Ford Transit Connect 2021 года, цены и характеристики

Обзор

Ford Transit Connect 2021 года обладает конфигурируемыми возможностями, которые нравятся как торговцам, так и тем, кто ценит универсальность. Этот городской фургон может быть оборудован для перевозки до семи человек или полым для перевозки вещей, в зависимости от того, выбран ли грузовой фургон или пассажирский вагон. Ford также предлагает на выбор короткую или длинную колесную базу, симметричные задние двери или заднюю дверь багажного отделения, а также два различных четырехцилиндровых силовых агрегата. Несмотря на прагматичный характер и отличные ходовые качества, маленький фургон обладает маневренными ходовыми качествами, которые будут оценены в пробках и ограниченном пространстве. Transit Connect 2021 с его бесчисленными конфигурациями и длинным списком популярных опций доказывает, что это довольно полезный инструмент.

Что нового в 2021 году?

Помимо удаления некоторых опций и пересмотра некоторых пакетов, Transit Connect 2021 года не претерпел каких-либо существенных изменений по сравнению с предыдущим модельным годом.

Цены и какой из них купить

    Прелесть Transit Connect заключается в том, что его можно настроить и оснастить для удовлетворения различных потребностей. Мы считаем, что модель XLT среднего уровня — это лучшая цена. По сравнению с базовой моделью он добавляет стандартную информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto, встроенную навигацию и точку доступа Wi-Fi.Каждый XLT также имеет функцию контроля слепых зон и предупреждения о перекрестном движении сзади. Единственные индивидуальные опции, которые мы добавим, — это адаптивный круиз-контроль, передние и задние датчики парковки, помощь при удержании полосы движения и пассивный вход. Пакет Trailer Tow также является достойным обновлением, потому что он открывает возможность буксировки фургона в 2000 фунтов.

    Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

    Transit Connect предлагается только с передним приводом, но он доступен с двумя дополнительными четырехцилиндровыми двигателями.Версия 2,5 литра сочетается с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Эта комбинация не очень быстрая, особенно при попытке проехать по шоссе. Также есть 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который сочетается с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, но мы не тестировали его с этой установкой. Transit Connect может буксировать до 2000 фунтов и нести максимальную полезную нагрузку 1570 фунтов. Последняя модель с длинной колесной базой, на которой мы ездили, казалась очень маневренной по городу благодаря точному рулевому управлению и хорошо управляемым движениям тела.Тем не менее, он был упругим при движении по неровному асфальту и имел неравномерное отслеживание на шоссе.

    Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

    По оценкам EPA, 2,0-литровый турбодвигатель Transit Connect будет зарабатывать до 24 миль на галлон в городе и 27 миль на галлон на шоссе. 2,5-литровый двигатель рассчитан на 20 миль на галлон по городу и 27 шоссе. Единственный другой прямой конкурент Ford — Ram ProMaster City, который рассчитан на 21 милю на галлон по городу и 28 миль на галлон по шоссе. Поскольку мы не тестировали Ram или Ford на нашем маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима тестирования, мы не можем сообщить об их реальных расходах на галлон.

    Интерьер, комфорт и груз

    Переднее сиденье Transit Connect будет выглядеть знакомо, независимо от того, находится оно в грузовом или пассажирском фургоне. Последний может быть оснащен третьим рядом, что позволяет разместить до семи человек. Каждая модель имеет низкую посадку, которая имитирует автомобиль, а не грузовик или кроссовер. На приборной панели имеется эргономичный центральный блок с физическими элементами управления климат-контролем и информационно-развлекательной системой. Грузовой фургон предлагает до 127 кубических футов грузового объема, в то время как пассажирский фургон вмещает до 105 кубов со сложенными вторыми и третьими рядами.Из желаемых опций можно отметить двухзонный автоматический климат-контроль и беспроводную зарядку.

    Информационно-развлекательная система и возможности подключения

    Хотя базовая модель оснащена устаревшей информационно-развлекательной системой с одним USB-портом, каждый Transit Connect доступен с более современным сенсорным экраном, который поддерживает Apple CarPlay, Android Auto и точку доступа Wi-Fi. Те, кто хочет еще больше оборудования, могут добавить лучшую аудиосистему, однодисковый проигрыватель компакт-дисков и беспроводную зарядку устройств.

    Функции безопасности и помощи водителю

    Хотя некоторые технологии помощи водителю являются стандартными, остальная часть списка стоит дополнительно. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Transit Connect посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Ключевые функции безопасности включают:

    • Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
    • Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
    • Доступное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения

      Гарантия и Покрытие обслуживания

      Хотя Ford предоставляет конкурентоспособную ограниченную гарантию на трансмиссию, автопроизводитель не предлагает никакого бесплатного планового обслуживания.

      • Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36000 миль
      • Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60000 миль
      • Бесплатное плановое обслуживание не требуется
        Технические характеристики

        ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, передний привод, 6-местный, 4-дверный фургон

        ЦЕНА ИСПЫТАНИЯ: 33 515 долларов (базовая цена: 26 690 долларов)

        ТИП ДВИГАТЕЛЯ: DOHC 16 -клапан рядный-4, алюминиевый блок и головка, порт впрыска топлива

        Рабочий объем: 2488 см3, 152 у.е.в.
        Мощность: 169 л.с. при 6000 об / мин
        Крутящий момент: 171 фунт-фут при 4500 об / мин

        ТРАНСМИССИЯ: 6-ступенчатая автоматическая с ручным переключением передач

        РАЗМЕРЫ:
        Колесная база: 120.6 дюймов
        Длина: 189,7 дюйма
        Ширина: 72,2 дюйма Высота: 72,0 дюйма
        Объем пассажира: 166 куб футов
        Объем груза: 16,0 куб футов
        Снаряженная масса: 4012 фунтов

        C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
        От нуля до 60 миль / ч: 10,1 с
        Разгон до 100 миль / ч: 43,9 с
        Старт с места, 5-60 миль / ч: 10,3 с
        Высшая передача, 30-50 миль / ч: 4,8 с
        Высшая передача, 50-70 миль / ч: 7. 0 сек
        -Миля стоя: 17,6 сек @ 79 миль / ч
        Максимальная скорость (ограничено регулятором, C / D est): 110 миль / ч
        Торможение, 70-0 миль / ч: 170 футов
        Устойчивость к дорожному движению, трелевочная площадка диаметром 300 футов *: 0,80 г

        ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
        EPA Комбинированное вождение / город / шоссе: 22/19/27 миль на галлон
        C / D наблюдалось: 19 миль на галлон
        C / D наблюдалось вождение на скорости 75 миль в час: 22 миль на галлон
        C / D наблюдаемый диапазон шоссе: 340 mi

        * контроль стабильности запрещен

        Дополнительные функции и характеристики

        Ford Tourneo Connect Active MPV оформлен в стиле 4×4

        • Ford представляет пятую пассажирскую модель Active
        • Доступны пяти- и семиместные версии
        • По цене от 21 285 фунтов стерлингов.НДС

        Ford Tourneo Connect скоро будет доступен в комплектации Active, с увеличенным дорожным просветом и стилем, вдохновленным внедорожниками. Автомобиль будет иметь стартовую цену в размере 21 285 фунтов стерлингов без учета НДС, а поставки покупателям должны начаться в конце года.

        Автомобили Active-spec выделяются черной пластиковой облицовкой кузова на колесных арках и бамперах, эксклюзивными 17-дюймовыми легкосплавными дисками, рейлингами на крыше, новой решеткой радиатора и значками Active. Также есть накладки на пороги и два новых цвета краски «Sedona Orange» и «Solar Silver».

        Лучшие большие минивэны

        Изменения аналогичны изменениям, внесенным в Ford Fiesta Active и Ford Focus Active, а недавно был выпущен Ford Tourneo Custom Active. До тех пор, пока он не был снят с производства, городской автомобиль Ford Ka + также предлагал комплектацию Active. Ford Transit Connect, который представляет собой фургон-версию Tourneo Connect, теперь также доступен в активной форме.

        При отсутствии полного привода покупатели могут заказать механический дифференциал повышенного трения Quaife за дополнительную плату. Он позволяет переключать мощность двигателя на те колеса, которые имеют наибольшее сцепление с дорогой, что пригодится, если вы регулярно занимаетесь скользкими, мокрыми или грунтовыми поверхностями. Подобная система используется в моделях Ford с высокими характеристиками, включая Fiesta ST и Focus ST.

        Tourneo Connect Active был поднят на 24 мм спереди и на 9 мм сзади. Он имеет тот же выбор двигателей, что и другие модели в линейке, поэтому вы можете выбрать 1,5-литровый дизельный двигатель мощностью 99 или 118 л.с.Предлагается шестиступенчатая механическая или восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.

        Доступный с пятью или семью сиденьями, Tourneo Connect конкурирует с Citroen Berlingo, Volkswagen Caddy Life и Peugeot Rifter.

        Ознакомьтесь с нашими руководствами по автомобилям с самыми большими ботинками и лучшим автомобилям с раздвижными дверями.

        Ford Tourneo Connect Активный 2021

        Las nuevas Ford Tourneo Connect Active 2021 ofrecen nuevas posibilidades para кондуктор, pasajeros y profesionales, con un estilo audaz incluso para las carreteras más duras.

        GALERA IMÁGENES

        Las novedades en estas versiones include placas protectoras y revestimientos resistentes, altura y Suspensión más elevadas, y un Diferencial de deslizamiento limitado mecánico opcional para una mejor tracción en condiciones Difíciles.

        Ford Tourneo Connect Active 2021

        Cuenta de serie con rieles de techo для облегчения транспорта на больших расстояниях, от portabicicletas и canoas hasta herramientas de trabajo.

        Una parrilla de malla Активное блюдо для моделей.Los refuerzos delanteros y traseros también contribuyen al aspecto más duro de estos vehículos.

        La Practicidad se ve reforzada con revestimientos adicionales en los lados del cuerpo, retrovisores, arcos de rueda y parachoques trasero, lo que ayuda a evitar rozaduras de pintura.

        Una etiqueta Active de ancho complete e insignias Активные дополнения en los lados delanteros.

        Эксклюзивные каналы для радио с 17 пультами для радио.

        Ford Tourneo Connect Active 2021

        Ofrecen un espacio generoso para los pasajeros y gran equipamiento, con el apoyo de configuraciones interiores flexibles для облегчения действий, связанных с работой и свободным воздухом.

        Algunas novedades del interior mejoran el confort y la Practicidad de la Gama Active, включая эксклюзивных покровителей Азии и костюмов, детали контраста и логотип Active.

        Además, las chapas metálicas de las dos puertas delanteras están estampadas con el logotipo Active y ayudan a evitar rasguños de pintura en botas y equipos al entrar y salir del vehículo.

        Особый и гибкий интерьер Tourneo Connect Active — это дизайн, который можно реконфигурировать для пассажиров и снаряжения.

        Ford Tourneo Connect Active 2021

        El Tourneo Connect Active de cinco asientos cuenta con un banco de 60/40 de segunda fila dividida que se pliega plano, для облегчения работы автомобиля и оптимизации оборудования.

        Эль Турнео Гранд Коннект Актив больше, чем нужно, чтобы узнать больше о том, что есть на земле, которая находится в воде, и в ту пору.

        Cuenta con el motor diésel EcoBlue de 1,5 литра Ford с inyección de avanzado горючих газов, турбокомпрессором и технологией контроля за выбросами с нарушением энергопотребления, для определения разумного хунта с пониженным расходом горючих газов.

        Доступно с 100 CV или 120 CV, так как это работает с опцией камбио, учитывающим все велосидады, автоматические трансмиссии или ручные сейсмические велотренажеры.

        Ford Tourneo Connect Active 2021

        Различное разрешение ограничено, MLSD доступен в качестве опции для двигателя 120 CV и ручного управления.

        El mLSD transfiere automáticamente el par motor en condiciones de bajo agarre a la rueda con más tracción, lo que permite a los Concordores abordar más cómodamente superficies húmedas, resbaladizas y desafiantes, включая campyendieveo de carreteras, sin as y hielo.

        Los modelos de la serie Active se benefician del mismo concomunto completeto de sistemas avanzados de seguridad y asistencia al dioctor de Ford que el resto de la gama Connect, disñada para ayudar a reducir la fatiga del dioctor y evitar o mitigar los efectos de los accidentes .

        Ford Tourneo Connect Active 2021

        Характеристики, включая технологию Limitador de Velocidad Inteligente, включают в себя проводку и превосходную скорость, которая должна быть автоматически изменена в течение длительного времени.

        Asistencia Previa a la Colisión con Frenado Activo; Estabilización de Viento Lateral; y Asistencia de Aparcamiento Activa que ayuda a dirigir el vehículo en espacios de estacionamiento tanto paralelos como perpendiculares.

        Ford Transit Connect Active и Tourneo Connect Active — больше стиля жизни в более компактной упаковке

        Ford опубликовал полную информацию о своих новых моделях для жизни Transit Connect Active и Tourneo Connect Active. Первоначально они были объявлены как будущие версии, когда Transit Custom Active и Tourneo Custom Active были представлены в 2020 году, и поступят в продажу в начале 2021 года.

        Как и их старшие братья, варианты Connect Active сочетают в себе усовершенствования стиля внедорожников и укладывают их в коммерческий автомобиль, в данном случае вход Ford на рынок небольших фургонов.Похоже, это должно быть шоу ужасов, на самом деле работает неплохо.

        Более того, Connect Actives получил увеличенный дорожный просвет и возможность дополнительной тяги за счет того же MLSD, что и более крупные фургоны. Продолжайте читать, чтобы получить полную информацию.

        Подождите. Люди крутого образа жизни все еще говорят низкую цену?

        >> Подпишитесь на информационный бюллетень Parkers Vans and Pickups

        Что делает Transit Connect активным?

        Ассортимент

        Ford Active начался с автомобилей Focus и Fiesta, а затем распространился на Transit Custom, а теперь и на Transit Connect — вместе с его пассажирским братом Tourneo Connect.

        Как и другие модели, Tourneo и Transit Connect Active имеют дополнительную обшивку кузова для предотвращения потертостей на лакокрасочном покрытии — наиболее заметных вокруг колесных арок и по бокам, но также обнаруживаемых на наружных зеркалах заднего вида и заднем бампере — плюс передний и задний салазки. пластины, все нацелены на то, чтобы придать ему «более жесткий вид».

        Connect Actives также являются первыми фургонами, у которых увеличена высота подвески — особенность модельного ряда Ford Active, но невозможная в Transit Custom Active или Tourneo Custom Active.

        Увеличения Connect Active на 24 мм спереди и 9 мм сзади, улучшают дорожный просвет для неровных дорог и немного поднимают положение водителя. Это очень практичный маленький фургон, особенно со стандартными 17-дюймовыми полированными легкосплавными дисками.

        Рейлинги

        также входят в стандартную комплектацию этих моделей, так как они, как ожидается, понравятся клиентам, которые хотят носить с собой велосипедные стойки, каноэ и т. Д.

        Активные значки и наклейка на задней панели во всю ширину дополняют внешний вид, и покупатели могут выбрать пару уникальных цветов: Sedona Orange и Solar Silver.

        Что такое mLSD и какие версии Transit Connect Active могут быть оснащены им?

        MLSD — это механический дифференциал повышенного трения — физическое устройство, которое помогает ведущим передним колесам обеспечивать максимальное сцепление на скользкой поверхности. Вместе с увеличенным дорожным просветом и дополнительным дорожным просветом это должно позволить Transit Connect Active продвинуться дальше по проторенной дороге (хотя и не справиться с бездорожьем).

        Это дополнительная опция только для модели мощностью 120 л.с. с механической коробкой передач.Та же технология используется во многих высокопроизводительных автомобилях Ford для улучшения тяги на поворотах, включая Fiesta ST, Focus ST и Focus RS.

        Сколько существует типов Connect Active?

        Все Connect Actives оснащены 1,5-литровыми турбодизельными двигателями EcoBlue TDCi, хотя вы можете выбрать между 100 или 120 л. с. Шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию, или вы можете доплатить за восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Только руководство на 120 л.с. может быть оснащено mLSD, и это доступно для Tourneo Connect Active и Transit Connect Active.

        Доступны две длины кузова, что дает панельному фургону Transit Connect грузовую площадь 2,9 кубических метра или 3,6 кубических метра; максимальная полезная нагрузка 982кг.

        Tourneo Connect Active стандартной длины имеет пять сидений, а более длинный Grand Tourneo Connect Active — семь сидений.

        В них доступны все те же функции безопасности, что и в остальной линейке, включая автономное экстренное торможение, стабилизацию бокового ветра и интеллектуальный ограничитель скорости.

        Сколько стоят Ford Transit Connect Active и Ford Tourneo Connect Active?

        Когда первоначально было объявлено в июле 2020 года, по слегка загадочным (предположительно маркетинговым) причинам Tourneo Connect Active был немного дешевле, чем Transit Connect Active, несмотря на дополнительное стекло и сиденья. Цены на Tourneo Custom Active были установлены на уровне 21 285 фунтов стерлингов, а Transit Connect Active — от 21 675 фунтов стерлингов — оба без НДС.

        Тем не менее, они также должны были начать поступать к дилерам до конца 2020 года, но мы узнали, что сейчас они откладываются до февраля 2021 года.Поскольку Ford также все еще работает над своими прайс-листами после Brexit, мы еще не знаем, сколько они будут стоить на данный момент, но обновим эту страницу, как только появится дополнительная информация.

        Читайте также:

        >> Ford Transit Custom Active — новый стиль жизни благодаря обновлению в стиле внедорожников

        >> Обзор Ford Transit Connect

        >> Официально: следующий малолитражный фургон Ford будет основан на Volkswagen Caddy

        >> Лучшие малолитражки

        .

        2022 Ford Tourneo Connect дебютирует в Европе под новым брендом VW Caddy

        В июле этого года мы впервые познакомились с Ford Tourneo Connect следующего поколения в виде шпионских фотографий, на которых был показан замаскированный прототип. Однако даже маскировка не смогла скрыть тот факт, что новый коммерческий автомобиль от Blue Oval будет, по сути, переработанной и слегка переработанной версией Volkswagen Caddy.

        Теперь, примерно через три месяца, новый фургон готов к своему официальному дебюту и поступит в продажу в Европе в начале 2022 года, а поставки потребителям начнутся весной.

        19 Фотографии

        Самым большим изменением дизайна между Caddy и Tourneo Connect является передняя часть, где Ford получил более широкую и выраженную решетку радиатора, окруженную фарами со встроенными С-образными светодиодными дневными ходовыми огнями. Клиенты смогут выбирать из трех уровней отделки салона – Sport, Titanium и Trend, а также есть модель Active с дополнительной облицовкой кузова и отличительными изменениями дизайна. При запуске будут доступны десять цветов кузова.

        Если салон кажется вам знакомым, это потому, что он в основном имитирует интерьер нового Caddy с его минималистичной компоновкой центральной консоли. Органы управления HVAC и аудиосистемой интегрированы в информационно-развлекательную систему, и Ford даже не упоминает слово SYNC в своем пресс-релизе, что означает, что новый Tourneo Connect использует информационно-развлекательное программное обеспечение Volkswagen. В стандартной комплектации модель начального уровня оснащена 8,25-дюймовым экраном, а модели Titanium, Sport и Active оснащены более крупным 10-дюймовым дисплеем.Опционально доступна также 10,25-дюймовая цифровая приборная панель.

        Под капотом двигатели снова используются совместно с новым Caddy. Это означает, что выбор включает 1,5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 115 лошадиных сил (85 киловатт) и 2,0-литровый дизель в двух вариантах мощности: 122 л.с. (90 кВт) и 102 л.с. (75 кВт). Хотя Ford называет эти агрегаты EcoBoost и EcoBlue соответственно, это, по сути, четырехцилиндровые двигатели Volkswagen TSI и TDI.

        Все модели серийно оснащаются шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, а в качестве опции доступна семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением.Впервые в истории Tourneo Connect будет предлагаться с полным приводом вместо более мощного дизеля с механической коробкой передач.

        сэкономьте более 3400 долларов в среднем по рекомендованной розничной цене * на новом фургоне Ford Transit Connect

        Ford Transit Connect Модели, поколения и модификации

        Ford Transit Connect Модели, поколения и модификации | Cars.com

        Открывает сайт в новой вкладке

        2022 г.

        2021 г.

        • Диапазон рекомендованной цены 24 655–31 600 долларов
        • Рейтинг потребителей
        • Комбинированный миль на галлон 25–26
        • Кузов Грузовой фургон, вагон
        • Легковой или грузовой фургон
        • Грузовые версии с короткой и длинной колесной базой
        • Пассажирский фургон вместимостью до семи
        • Передний привод
        • Стандартное автоматическое экстренное торможение
        См. Статьи 2021 Transit Connect

        2020 г.

        • Диапазон рекомендованной цены 24 275–32 250 долларов
        • Рейтинг потребителей
        • Комбинированный миль на галлон
        • Кузов Грузовой фургон, вагон
        • Легковой или грузовой фургон
        • Версии с короткой и длинной колесной базой
        • Количество мест до семи
        • Передний привод
        • Стандартное автоматическое экстренное торможение
        См. Статьи 2020 Transit Connect

        2019 г.

        • Диапазон рекомендованной цены 24 100–31 595 долларов
        • Рейтинг потребителей
        • Комбинированный миль на галлон
        • Кузов Грузовой фургон, вагон
        • Легковой или грузовой фургон
        • Версии с короткой и длинной колесной базой
        • Количество мест до семи
        • Газовый или дизельный двигатель
        • Передний привод
        • Стандартное автоматическое экстренное торможение
        См. Статьи о Transit Connect 2019 г.

        2018 г.

        • Диапазон рекомендованной цены 23 215–30 530 долларов
        • Рейтинг потребителей
        • Комбинированный миль на галлон 22–23
        • Кузов Грузовой фургон, вагон
        • Легковой или грузовой фургон
        • До семи мест
        • 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель
        • АКПП шестиступенчатая
        • Передний привод
        См. Статьи о Transit Connect 2018 г.

        2017 г.

        2016 г.

        • Диапазон рекомендованной цены 22 675–29 300 долларов
        • Рейтинг потребителей
        • Комбинированный миль на галлон 22–25
        • Кузов Грузовой фургон, вагон
        • Легковой или грузовой фургон
        • До семи мест
        • Доступен четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
        • АКПП шестиступенчатая
        • Передний привод
        См. Статьи о Transit Connect 2016 г.

        2015 г.

        • Диапазон рекомендованной цены 22 330–29 185 долларов
        • Рейтинг потребителей
        • Комбинированный миль на галлон 23–24
        • Кузов Грузовой фургон
        • Легковой вариант коммерческого фургона
        • Пять или семь пассажиров
        • Доступен четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
        • АКПП шестиступенчатая
        • Передний привод
        См. Статьи о Transit Connect 2015 г.

        2014 г.

        • Диапазон рекомендованной цены $ 22 000–29 000
        • Рейтинг потребителей
        • Комбинированный миль на галлон 23–24
        • Кузов Грузовой фургон
        • Легковой вариант коммерческого фургона
        • Пять или семь пассажиров
        • Доступен четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
        • Шестиступенчатая АКПП
        • Передний привод
        См. Статьи о Transit Connect 2014 г.

        2013

        • Диапазон рекомендованной цены 22 425–24 200 долларов
        • Рейтинг потребителей
        • Комбинированный миль на галлон 23–24
        • Кузов Грузовой фургон, вагон
        • Родом из Европы
        • Пассажирская и грузовая версии
        • Двигатель четырехцилиндровый
        • Передний привод
        См. Статьи 2013 Transit Connect

        2012 г.

        • Диапазон рекомендованной цены 22035–23 810 долларов
        • Рейтинг потребителей
        • Комбинированный миль на галлон 23–24
        • Кузов Грузовой фургон, пассажирский фургон
        • Родом из Европы
        • Пассажирская и грузовая версии
        • Дополнительный бортовой компьютер
        • Опциональный локатор инструмента
        • Передний привод
        См. Статьи 2012 Transit Connect

        2011 г.

        • Диапазон рекомендованной цены 21 290–23 290 долларов
        • Рейтинг потребителей
        • Комбинированный миль на галлон 23
        • Кузов Грузовой фургон, пассажирский фургон
        • На основе европейского коммерческого фургона
        • Грузовая или пассажирская комплектации
        • 135 кубических футов грузового объема
        • Двигатель четырехцилиндровый
        • Середина 20-х годов пробег по трассе
        • Пакет подготовки к такси
        • Онлайн-программа для создания пользовательской графики
        • Пакет подготовки к мобильности
        См. Статьи 2011 Transit Connect

        2010 г.

        • Диапазон рекомендованной цены 21 185–22 755 долларов
        • Рейтинг потребителей
        • Комбинированный миль на галлон 23
        • Кузов Грузовой фургон, пассажирский фургон
        • Новое на 2010 год
        • Родом из Европы
        • Пассажирская и грузовая версии
        • Дополнительный бортовой компьютер
        • Опциональный локатор инструмента
        • Передний привод
        См. Статьи 2010 Transit Connect

        Все комплектации Ford Transit Connect по годам

        Все модели Ford

        Ford Tourneo Connect – первая модель партнерства VW

        Компания Ford выпустила первый автомобиль в рамках широкого партнерства с Volkswagen Group – новый небольшой пассажирский фургон Tourneo Connect.

        Tourneo Connect – это версия нового фургона VW Caddy. Он будет построен вместе с Caddy на заводе VW в Познани, Польша.

        Имеется две длины и может вместить до семи человек. Поставки начнутся весной 2022 года, говорится в сообщении Ford.

        Ford и VW объявили о создании промышленного альянса в 2019 году для совместного проектирования и производства коммерческих автомобилей, а также других проектов, таких как автономные автомобили и электромобиль для Ford на платформе VW MEB.

        Первым разработанным Ford автомобилем, который будет представлен в рамках совместного предприятия, станет пикап Ranger следующего поколения, который, как ожидается, будет показан в конце этого года. Версия VW под маркой Amarok будет построена Ford в рамках партнерства.

        Компании заявили, что в 2020 году они будут производить в общей сложности 8 миллионов коммерческих автомобилей, включая пикапы и фургоны.

        Коммерческая версия Caddy Transit Connect также запланирована, но это «еще довольно долго», потому что существующий Transit Connect, построенный на заводе Ford в Валенсии, Испания, все еще хорошо продается, сообщил источник, близкий к Ford Automotive News Europe .

        Tourneo Connect оснащен двигателями VW, включая 1,5-литровый бензиновый и два 2,0-литровых дизеля. Версия с «нулевым уровнем выбросов» появится позже, сказал Форд.

        «К 2024 году семейство продуктов Ford для коммерческих автомобилей в Европе будет полностью электрическим или гибридным с нулевым уровнем выбросов», – заявили в компании. Так что клиенты могут рассчитывать на то, что к линейке присоединится электрифицированный Tourneo Connect ».

        Ожидается, что электрифицированный Tourneo / Transit Connect будет гибридным, а не полностью электрическим.VW не анонсировал полностью электрический Caddy; Ожидается, что этот сегмент будет охвачен производственной версией концепции фургона ID Buzz.

        Среди

        европейских конкурентов – три фургона Stellantis, Citroen Berlingo, Peugeot Rifter и Opel / Vauxhall Combo; и Renault Kangoo, у всех есть полностью электрические версии. Fiat, теперь часть Stellantis, продает Doblo Combi, который не электрифицирован. Этот сегмент известен как автомобильные фургоны, потому что они обычно построены на версиях платформ легковых автомобилей.

        Представлен новый Ford Tourneo Connect 2022 года

        Компания Ford представила совершенно новую версию Tourneo Connect, взамен своей модели почти десятилетней давности. Внизу, новый легковой автомобиль разделяет большинство своих компонентов с последним Volkswagen Caddy.

        Новый Tourneo Connect – первый продукт, рожденный в результате сотрудничества коммерческого автомобиля Blue Oval с Volkswagen, который вскоре получит взаимностью пикап Amarok следующего поколения, который будет основан на тех же принципах, что и предстоящая замена для Ford Ranger.Пока нет ни слова о более крупной версии Ford Transit Connect, хотя появление нового Volkswagen T7 в конце 2021 года может хорошо вписаться в дальнейшее совместное использование платформы.

        Совершенно новый Ford Tourneo Connect поступит в продажу в начале 2022 года, первые поставки ожидается весной. Цены еще не объявлены, хотя Ford подтвердил, что будет выбор из четырех уровней отделки салона: Trend, Titanium, Sport и Active.

        В каждую спецификацию вносится ряд изменений в стиле, характерных для конкретной модели. Модель Trend начального уровня оснащена глянцевой черной окантовкой решетки радиатора и пластиковыми накладками колес.Модели из титана имеют отделку из сатинированного хрома, защитное стекло и 16-дюймовые легкосплавные диски.

        Спортивный вариант Ford поставляется с полосами на капоте, глубоким передним сплиттером и 17-дюймовыми легкосплавными дисками, в то время как версия Active, вдохновленная внедорожником, получает сотовую решетку радиатора, искусственную защитную пластину спереди и дополнительную облицовку колесных арок, боковых юбок и бамперы. Он также оснащен уникальным комплектом 17-дюймовых колес.

        Покупатели также смогут выбрать вариант с короткой и длинной колесной базой. Первый имеет максимальную грузоподъемность 2600 литров, а второй может проглотить до 3100 литров (оба при снятых задних сиденьях).Эта пара также включает складывающееся сиденье переднего пассажира, которое позволяет перевозить предметы длиной до трех метров внутри автомобиля.

        Связь Ford с Volkswagen означает, что новый Tourneo унаследовал множество современных технологий, присущих некоторым легковым автомобилям VW. Варианты Trend поставляются в стандартной комплектации с 8,25-дюймовой информационно-развлекательной системой, а модели Titanium и выше имеют 10-дюймовый центральный экран. Спортивные модели также оснащены 10,25-дюймовым цифровым приборным дисплеем.

        Также доступно не менее 19 различных технологий помощи водителю.Стандартное оборудование включает в себя круиз-контроль, передние и задние датчики парковки, систему помощи при удержании полосы движения и автономное экстренное торможение, в то время как покупатели могут указать такие элементы, как адаптивный круиз-контроль, распознавание дорожных знаков и активная помощь при парковке в качестве дополнительных опций.

        У клиентов Tourneo будет выбор из одной бензиновой и двух дизельных трансмиссий, все из которых сняты с конюшни Volkswagen. Бензиновый вариант – это 1,5-литровый четырехцилиндровый агрегат с мощностью 113 л.с. и крутящим моментом 220 Нм. Он соединен с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач в стандартной комплектации, хотя семиступенчатая автоматическая коробка передач будет доступна в качестве дополнительной опции.

        Ford заявляет, что устройство будет возвращать до 44,8 миль на галлон по циклу WLTP, в то время как выбросы составляют от 144 до 170 г / км в зависимости от спецификации и коробки передач.

        В основе двух дизельных двигателей лежит один и тот же 2,0-литровый четырехцилиндровый агрегат. Более дешевая модель имеет мощность 110 л.с. и крутящий момент 280 Нм, тогда как версия с максимальной мощностью 120 л.с. и 320 Нм крутящего момента.

        Оба двигателя стандартно соединяются с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, хотя более мощный вариант может быть оборудован семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Модель мощностью 120 л.с. может быть даже опционально оснащена полным приводом и защитным поддоном.

        Ford заявляет, что оба дизеля будут возвращать до 58,8 миль на галлон при установке механической коробки передач. На 120-сильном двигателе этот показатель падает до максимальных 55,3 миль на галлон в паре с автоматической коробкой передач и до 53,2 миль на галлон в паре с системой полного привода. Выбросы варьируются от 124 до 159 г / км в зависимости от спецификации.

        Что должен превзойти новый Ford Tourneo Connect? Нажмите здесь , чтобы увидеть наш список лучших небольших фургонов в продаже сейчас…

        2022 Ford Tourneo Connect Spied, демонстрирующий свои VW Caddy Bones

        В рамках соглашения между Ford и Volkswagen, подписанного в прошлом году, Ford готовит легкий коммерческий автомобиль на базе VW Caddy, и наши фотографы-шпионы засняли его прямо на месте происшествия.Эта модель заменит Ford Tourneo Connect и Transit Connect, доступные как в пассажирской, так и в грузовой версиях, как и его брат под маркой VW.

        Как и в случае с партнерскими фургонами, две модели будут иметь не только общую основу (платформа MQB), но также несколько панелей кузова и большую часть интерьера. Однако в данном случае это будет непростой повторный логотип, поскольку Ford хочет придать собственный дизайн новым моделям Tourneo и Transit Connect.

        Текущая модель второго поколения, построенная на платформе Ford Global C, была представлена ​​еще в 2012 году, и, хотя в 2018 году она получила надлежащую реконструкцию, новое поколение будет приветствоваться.

        Читайте также: Все, что вам нужно знать о совершенно новом VW Caddy 2021 года

        Прототип замаскирован, но мы видим, что он имеет тот же профиль, что и VW Caddy. Передняя часть отличается более крупными фарами, решеткой Ford, другим капотом и измененным бампером. Сзади изменения будут ограничены областью вокруг номерного знака на двери багажника. Мы также ожидаем, что различные конструкции колес и новая цветовая палитра будут соответствовать модельному ряду Ford.

        Будет интересно посмотреть, сделает ли Ford преемника Tourneo Connect Active с элементами стиля кроссовера, подобными Volkswagen Caddy PanAmericana.

        Ожидается, что новый Ford Tourneo / Transit Connect появится где-то в 2021 году как модель 2022 года. Он будет конкурировать с такими брендами, как Peugeot Partner, Citroën Berlingo, Opel / Vauxhall Combo и Toyota ProAce City, основанные на архитектуре PSA Group, и FIAT Doblo / Ram ProMaster City.

        См. Также: Электромобиль Ford 2023 года на базе шпионской платформы VW MEB станет компактным внедорожником.

        За новым MPV

        Ford последуют Volkswagen Amarok на базе Ford Ranger и полностью новый электрический внедорожник под маркой Ford, построенный на архитектуре MEB от VW Group.

        ФОТОГАЛЕРЕЯ

        Еще

        фотографии …

        Кредиты с фотографиями S. Baldauf / SB-Medien для CarScoops

        Минутку …

        Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

        Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

        Подождите до 5 секунд…

        Перенаправление…

        + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] –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– (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

        + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) – [] ) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

        + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + (( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))

        + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] – (!! [ ])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

        + ( (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) – [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []))

        + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] –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– []) »

        + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

        + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – ( !! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []))

        + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [ ])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

        + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) – []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [ ] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) – []))

        Обзор MPV Ford Tourneo Connect

        Он не получит никаких наград за дизайн или крутость, но Ford Tourneo Connect заслуживает внимания, если вы регулярно перевозите много людей или багаж.В то время как традиционные минивэны, такие как SEAT Alhambra и Renault Scenic, были заменены внедорожниками в качестве предпочтительных колес для семей, минивэны на базе фургонов выжили.

        Учитывая их происхождение от коммерческих автомобилей, их количество неудивительно. Но они обычно тоже стоят недорого. Tourneo Connect предлагает больше места, чем минивэны Ford S-MAX и Ford Galaxy, но в базовой комплектации он стоит примерно на 11000 фунтов стерлингов меньше.

        Хотя он не может скрыть своего сходства с фургоном Transit Connect, он, по крайней мере, ездит достаточно хорошо.Он основан на предыдущем Ford Focus, поэтому он чувствует себя удивительно цивилизованным в управлении – гораздо лучше, чем когда-либо делали минивэны на базе фургонов.

        ТОП-10 лучших больших MPV 2021

        Ассортимент Tourneo Connect теперь состоит из Zetec (скоро станет Trend), Titanium и нового уровня отделки салона Active, который выглядит более прочным. Tourneo Connect теперь дороже, чем раньше, но вы получаете разумное количество стандартного оборудования. Жаль, что датчики парковки есть не на каждой модели, а сенсорный экран входит только в список комплектаций Active.

        Если пространство является приоритетом, Ford предлагает Grand Tourneo Connect, который, благодаря дополнительным 40 см длины, можно использовать как с большим багажником, так и с дополнительной парой сидений.

        Вы должны поблагодарить Ford за коммерческие связи, поскольку множество элементов дизайна, напоминающих фургон, делают Tourneo Connect чрезвычайно практичным MPV. Раздвижные боковые двери облегчают погрузку и разгрузку детей и багажа, особенно в ограниченном пространстве, а большие окна и массивные зеркала обеспечивают отличный круговой обзор.

        Tourneo Connect теперь доступен только с 1,5-литровым дизельным двигателем EcoBlue. Дизель доступен с мощностью 99 или 118 л.с., и оба предлагают шестиступенчатую механическую коробку передач или восьмиступенчатую автоматическую коробку передач Powershift от Ford. 1,0-литровый бензиновый двигатель Ecoboost мощностью 99 л.с. был доступен ранее, и вы можете взглянуть на почти новый пример, если вы в основном собираетесь совершать короткие поездки по городу. Между тем, Peugeot Rifter, Citroen Berlingo и Vauxhall Combo Life – три главных конкурента Tourneo – теперь поставляются с полностью электрическими силовыми агрегатами.

        Экономия топлива для ручных моделей хорошая, особенно с учетом громоздкости Tourneo Connect. Дизель мощностью 99 л.с. потребляет 49,6 л / 100 л. С., В то время как двигатель мощностью 118 л. Поскольку модели Grand Tourneo Connect тяжелее, их расход составляет 47,1 и 48,7 миль на галлон соответственно. Во-первых, автоматические модели стоят дороже, и они примерно на 5 миль на галлон дешевле на соответствующих двигателях.

        В настоящее время доступны три уровня отделки салона: Zetec / Trend, Titanium и Active.Стандартное оборудование Zetec щедрое: электрические стеклоподъемники со всех сторон, кондиционер, радио DAB, передние противотуманные фары и обогрев лобового стекла, в то время как Titanium добавляет панорамный люк на крыше, круиз-контроль, поворотные огни, задние датчики парковки и запуск без ключа, а также множество более. Active получает сенсорный экран Ford SYNC 3 с Apple CarPlay / Android Auto и камеру заднего вида, а также стилизованные элементы в стиле 4×4.

        Tourneo Connect и Grand Tourneo Connect немного дороже, чем эквивалентные Citroen Berlingo и Fiat Doblo, но на самом деле это цена, которую стоит заплатить за улучшенный продукт.Стоит отметить, что Ford стоит почти столько же, сколько Volkswagen Caddy, у которого внутри более качественные материалы.

        Ford Tourneo Connect немного дороже, чем его конкуренты, но дешевле в эксплуатации

        Ford приводит убедительные доводы в пользу моделей Connect с их эксплуатационными расходами. Самый экономичный дизельный двигатель предлагает немного лучшую экономию, чем более дешевый Citroen Berlingo, но на самом деле вы вряд ли заметите разницу.

        Как и ожидалось, дизели показывают лучшие характеристики – и теперь это единственные двигатели, которые можно купить в новом Tourneo Connect.Самый экономичный двигатель – 118-сильная версия 1,5-литрового дизеля EcoBlue, который в сочетании с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и системой стоп-старт может достичь заявленной средней скорости 51,4 миль на галлон при смешанном вождении.

        Дизель мощностью 99 л.с. развивает почти 50 миль на галлон, в то время как при выборе автоматической коробки передач расход топлива увеличивается до 45,6 миль на галлон, или 44,1 миль на галлон для двигателя 118 л.с. Как и следовало ожидать, более крупный Grand Tourneo Connect снова стал немного менее экономичным, но двигатель мощностью 118 л.с. с механической коробкой передач по-прежнему возвращает 48.7 миль на галлон.

        Превосходный 1,0-литровый двигатель Ford EcoBoost был доступен до недавнего времени и хорошо себя показал на довольно большом автомобиле, но незначительно более низкая стоимость покупки не может полностью компенсировать более низкие эксплуатационные расходы дизелей; он управляет почти 40 миль на галлон с шестиступенчатой ​​коробкой передач и своей стандартной системой старт-стоп. Однако стоит подумать о бензиновой модели, если вы планируете проезжать только небольшие мили или большую часть времени ездите по городу. Ford представил подключаемый к сети гибридный фургон Transit Custom и анонсировал полноразмерный электрический Transit, но о электрификации Connect пока ничего не известно.

        Неторопливая работа, но Tourneo Connect на удивление хорошо управляется

        Tourneo Connect имеет самый рациональный смысл, когда он оснащен одним из вариантов дизельного двигателя. Оба являются 1,5-литровыми двигателями EcoBlue с опциональной выходной мощностью 99 или 118 л.с.

        Производительность не совсем быстрая, но вы не обнаружите, что какой-либо из вариантов движка слишком медленный; дизельные двигатели хорошо работают на малых оборотах, что является хорошей новостью для тех, кто работает в более густонаселенных районах. Обе версии теперь имеют шестиступенчатую механическую коробку передач, которая обеспечивает более совершенный круиз по автомагистралям, чем старая пятиступенчатая.

        Если вы хотите, чтобы ваш Tourneo Connect был максимально быстрым, лучшим вариантом будет самый мощный дизельный двигатель в сочетании с его шестиступенчатой ​​механической коробкой передач: 0–62 миль в час за 12,7 секунды, максимальная скорость 106 миль в час и при этом средняя скорость 51,4 миль на галлон. расход топлива. Механическая коробка передач мощностью 99 л.с. занимает 13,4 секунды, при включении автоматической коробки передач замедляется ускорение – 13,3 секунды у версии 118 л.с. и целых 15 секунд с двигателем мощностью 99 л.с.

        В движении Tourneo Connect демонстрирует свою автомобильную основу с рулевым управлением, которое кажется разумно связанным с дорогой, но его подвеска на базе фургона немного грубее, чем у хэтчбека Focus, поэтому комфорт на дороге страдает.

        Комфорт в движении ставится под угрозу в Tourneo Connect

        Дизайн интерьера совпадает с дизайном некоторых старых моделей Ford, таких как предыдущие Focus и Fiesta. Присмотритесь внимательно, и вы увидите множество твердых пластиков, которые не особенно приятны на ощупь. Тем не менее, есть ряд оборудования, которое вы с большей вероятностью увидите в модельном ряду автомобилей Ford. Внутри тоже много места – больше всего места видно спереди, где все, кроме самых высоких водителей, могут установить сиденье в самое высокое положение и при этом оставить достаточно места для головы.

        Сиденье водителя регулируется разными способами, и мы рады видеть, что даже самая дешевая модель оснащена рулевой колонкой, которая регулируется как по вылету, так и по углу наклона. Остальные сиденья выглядят так, как будто они обеспечивают большую поддержку, чем они есть на самом деле – амортизация по бокам слишком мягкая.

        Квадратная форма автомобиля означает, что на скорости много шума, и на скорости можно услышать, как ветер свистит вокруг больших зеркал заднего вида. Tourneo Connect не обеспечивает того уровня звукоизоляции, который вы ожидаете от Ford C-MAX или Focus, поэтому грохот двигателей, особенно дизелей, можно легко услышать.

        Комплектация начального уровня также включает в себя радио DAB, центральный замок с дистанционным управлением, кондиционер и круиз-контроль, так что в нем, безусловно, есть все необходимое. Titanium добавляет двухзонный климат-контроль, датчики парковки, автоматические фары и дворники, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и панорамный люк на крыше, который заливает светом салон. Сенсорный экран Ford SYNC 3 установлен только на Active, который также получил более крупные колеса, камеру заднего вида и более жесткий вид. Сенсорный экран – это только опция в другом месте, наряду с входом без ключа и сигнализацией.

        Пространство огромно, но Tourneo Connect выглядит скорее как фургон.

        Tourneo Connect такой же квадратный, как и MPV – здесь нет ни покатых линий крыши, ни других элементов дизайна, влияющих на внутреннее пространство. Вы получаете огромное количество места или пассажиров. Изобилие места наиболее очевидно в передней части, где все, кроме самых высоких водителей, могут установить сиденье в самое верхнее положение и при этом оставить достаточно места для головы.

        Сзади места более чем достаточно для троих взрослых, и взрослому почти возможно встать.Grand Tourneo Connect предлагает возможность выбрать семиместный вариант, но на самом деле места слишком тесны для взрослых для более чем короткой поездки. Вам нужно будет вручную установить сиденья в нужное положение – они складываются из пола, но для этого вам нужно сложить второй ряд сидений. Расположение разъедает багажное пространство; с поднятыми сиденьями объем багажного отделения составляет 332 литра – все еще больше, чем у Ford Fiesta, – или 1287 литров при сложенном третьем ряду. Полностью откажитесь от семиместного варианта, и ваш Grand Tourneo Connect получит 1529-литровый багажник.

        Стандартный Tourneo Connect содержит 1 029 литров багажного отделения, и все модели имеют съемные сиденья, которые могут превратить автомобиль в двухместный фургон; со снятыми сиденьями объем багажного отделения стандартного автомобиля увеличивается до 2 410 литров, а в пятиместном Grand – до 2761 литра. Здесь также есть множество кабинок и огромная полка над лобовым стеклом.

        Обзорность отличная, благодаря огромным окнам и большим наружным зеркалам, хотя задние датчики парковки и / или камера являются стоящими опциями.Задние датчики входят в стандартную комплектацию с титановой отделкой или за 240 фунтов стерлингов для базовых моделей; Опция камеры заднего вида, которая также добавляет датчики заднего хода и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением к моделям Zetec, стоит 390 фунтов стерлингов.

        Уровень безопасности Tourneo Connect выше среднего по классу

        Фургоны Ford в целом имеют хорошую репутацию в плане надежности, и то, что Tourneo Connect является автомобилем-партнером фургона Transit Connect, должно обеспечить комфорт любому потенциальному владельцу.

        Качество сборки намного лучше, чем у ключевых конкурентов, таких как Fiat Doblo, который по сравнению с ним кажется старым и довольно хрупким.Ford не так хорошо построен, как Volkswagen Caddy, но и не такой дорогой.

        Tourneo Connect получил высокую оценку во время краш-тестов Euro NCAP, получив хорошие оценки за защиту взрослых пассажиров, в то время как безопасность детей и пассажиров значительно выше среднего по классу. При тестировании в 2018 году Ford получил четыре звезды в целом. Citroen получил четыре звезды, а Fiat – всего три, а Fiat оценивался при менее строгих критериях, что еще раз подчеркивает, насколько безопаснее Tourneo Connect. должен быть в аварии.

        Все модели оснащены передними и задними подушками безопасности, электронной системой противоскольжения и системой предотвращения заправки неправильным типом топлива.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *