32917936 SWAG – Диск гальмівний передній вентильований 32 91 7936 – купити, ціна
Выключен JavaScript. Проверьте в настройках браузера.
Ви користуєтеся версією браузера, яка не підтримує багато сучасних технологій, через це частина сторінок відображається некоректно. Докладніше
Диски гальмівні, щити гальмівних дисківДиски гальмівні, щити гальмівних дисків SWAGДиск гальмівний передній вентильований SWAG 32917936
- Все про товар
- Оригінальні пропозиції
- Аналоги (замінники)
- Застосовність до автомобіля
- Відгуки (0)
- В оригінальному каталозі
| Вага, кг]: | 6, 6,0 |
| Діаметр фаски 1 [мм]: | 100 |
| Діаметр фаски 2 [мм]: | 100 |
| Діаметр центрування [мм]: | 65 |
| Зовнішній діаметр [мм]: | 280 |
| Кількість кріпильних отворів: | 1, 5 |
| Кількість монтажних отворів: | 5 |
| Мінімальна товщина [мм]: | 19 |
| Необхідна кількість: | 2 |
| Розташування: | Передній міст |
| Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
| Тип гальмівного диска: | Вентильований |
| Товщина [мм]: | 36,5 |
| Товщина гальмівного диска [мм]: | 22 |
| Число отворів в диску колеса: | 5, 5 отвори |
| вид деталі: | Диск гальмівний |
| поверхня: | З покриттям |
Висока якість і найкоротші терміни поставки
Виберіть модифікацію для відображення каталогу всіх сумісних з автомобілем товарів категорії Диск гальмівний передній вентильований
Модель
Тип моделі
Модифікація
Вас також може зацікавити
Топ продажів
Топ продажів
Топ продажів
Топ продажів
Топ продажів
Диск гальмівний передній вентильований SWAG 32917936 – як купити на сайті EXIST.
UA- Знайти товар, що цікавить по найменуванню або номеру. Якщо номер не відомий, його можна знайти в оригінальному каталозі або оформити на сайті запит на підбір по VIN автомобіля. У результатах пошуку стане доступний перелік пропозицій від оригінальних виробників і аналогів (замінників).
- Вибрати з переліку пропозицію, що цікавить по співвідношенню термін / дата поставки і додати в кошик.
- Перейти в корзину і оформити замовлення.
- При необхідності перевірити придатність SWAG 32917936 для вашого автомобіля.
- Доставка деталі здійснюється безкоштовно в офіси продажів в Київ, Одесу, Харків, Дніпро, Запоріжжя, Львів та інші обласні центри та міста України, відділення «Нової Пошти» або за вказаною адресою.
Диск гальмівний передній вентильований SWAG 32917936 – ціна і застосовність
Диск гальмівний передній вентильований SWAG 32917936 – вартість, зазначена на сайті, є остаточною, вона не залежить від ваги, розмірів і відстані доставки.
Диск тормозной – 74 91 4079 SWAG Elart
Отзывов
Пока нет отзывов
Charles Ocheret
сегодня 18:25
Хорошее качество! Супер быстрая доставка. Спасибо большое 🙂
Тормозной диск и тормозные колодки – рабочая пара тормозной системы большинства современных автомобилей.
Простейший тормозной диск марки SWAG состоит из центральной части с отверстиями для ее крепления и рабочей части (ротора). При торможении диск нагревается до 300-350°С в обычном режиме и до 600°С и более при агрессивном стиле вождения. Для лучшего охлаждения диска его сделали вентилируемым. Между тормозными поверхностями имеются полости, внутри которых циркулирует воздух. С этой же целью в дисках делаются отверстия и канавки.
У нас вы можете приобрести следующие модели:
- 156 (932_)
- ЛИБРА (839_)
- LYBRA SW (839_)
- 156 Спортвагон (932_)
- 147 (937_)
- Подробнее см.
в разделе Применение
в разделе ПрименениеПоскольку тормозные диски подвержены постоянному износу, они являются расходными деталями. Обычно диски отрабатывают свой ресурс до 100-150 тысяч километров. Однако на практике их меняют гораздо раньше. Это связано как с использованием некачественных «жестких» тормозных колодок, так и с агрессивным стилем вождения с жестким торможением. Поскольку торможение происходит за счет трения между диском и колодками, материал должен обладать достаточной стойкостью к истиранию, оптимальным сочетанием твердости и ударной вязкости.
Больше деталей
Технические данные
Приложения
Обменные детали
Доставка
Гарантия
Справочные номера
Tech Data
| Толщина тормозного диска. [ | 5 |
| Толщина [мм] | 50,5 |
| Наружный диаметр [мм] | 251,0 | Отверстие под болт0054 | 98 |
| Minimum thickness [mm] | 9 |
| Weight [kg] | 3,6 |
| Centering Diameter [mm] | 59 |
Applications
Interchange Parts
Диск тормозной – 14079 FEBI BILSTEIN – 14079
ТОРМОЗНОЙ ДИСК ДЛЯ ALFA ROMEO 164 168 156/Sportwagon 147 LANCIA DELTA THEMA/SW 2.
0L MEYLE 215 523 0001 – 215 523 0001Тормозной диск — V24-40005 VAICO — V24-40005
Тормозной диск – 15952 ABS – 15952
Тормозной диск — 800-368C CIFAM — 800-368C
Тормозной диск — ADV1843132 BLUE PRINT — ADV1843132
Тормозной диск — FT31021
ELart с удовольствием координирует доставку нашей продукции по всему миру.
Вся продукция готова к немедленной отправке по номеру:
- Доставка почтой эконом-класса занимает от 6 до 12 дней для доставки в Европу и 12-31 дней в Америку или Австралию;
- Стандартная почтовая доставка с номером отслеживания, время доставки обычно занимает 4-7 дней в Европе;
- Варианты экспресс-доставки/доставки на следующий день доступны UPS и DHL.
Политика возврата
Покупатели нашего магазина имеют право обменять или вернуть купленный у нас товар в течение первых 60 дней после покупки.
Обратите внимание – обмен или возврат возможен только на новый товар, не бывший в употреблении и не имеющий следов использования: царапин, сколов, потертостей и т.д.
А также необходимо сохранить:
- Полный набор товаров;
- Целостность и все компоненты упаковки;
- Заводская маркировка.
Данные отсутствуют.
Каталожные номера
| A.B.S. | 08.3126.21 |
| А.Б.С. | 15952 |
| АБЕ | К4Д008АБЭ |
| АКЭБОНО | БН-0343 |
| АКЭБОНО | БН-0343Е |
| АКЭБОНО | БН-0449 |
| АКЭБОНО | БН-0449Е |
| АКРОН-МАЛО | 1110030 |
| АЛЬФА РОМЕО | 60653479 |
| АЛЬФА РОМЕО | 60658566 |
| АЛЬФА РОМЕО | 71738912 |
| АЛЬФА РОМЕО | 7789267 |
| ТД | х 14079 |
| ТД | 14079 Е |
| ТД | 14079 В |
| Точка доступа XENERGY | Х601004 |
| Торможение APEC | ДСК743 |
| Торможение АТЭС | SDK6199 |
| АШИКА | 61-00-0202 |
| АШУКИ | P331-059 |
| АТЕ | 24. 0110-0209.1 |
| БЕНДИКС | 520567 |
| СИНИЙ ПРИНТ | АДВ1843132 |
| БОРГ И БЕК | BBD4913 |
| БОСКХ | 0 986 478 341 |
| БОСКХ | 0 986 479 В31 |
| БРАКСИС | АЕ0154 |
| БРЭКО | БС 7337 |
| БРЭКО | БВ 7337 |
| БРЕМБО | РД. 101.000 |
| БРЕМБО | РС.101.000 |
| БРЕМБО | 08.3126.21 |
| БРЕМБО | 08.3126.24 |
| БРЕМБО | 08.3126.76 |
| БРЕМСИ | CD6067S |
| ЧФ | 11263 |
| ТОРМОЗНАЯ ТЕХНИКА | ДИ953460 |
| АВТОМОБИЛЬ | HPD 188 |
| АВТОМОБИЛЬ | 142188 |
| ЧЕМПИОН | 561340Ч |
| СИФАМ | 800-368C |
| КОМЛАЙН | АЦП1806 |
| КОМЛАЙН | И6558 |
| DACO Германия | 602221 |
| DACO Германия | 609926 |
| ДЕЕВО | БД27220 |
| ДЕЛЬФИ | БГ2386 |
| ДЕНКЕРМАНН | B130298 |
| ДИАМАКС | N08282 |
| ДЕТАЛИ | БД1878 |
| ДОН | ПКД11812 |
| ДУАЙЕН | РДП088 |
| ДИНАМАТРИКС | ДБД067 |
| Драйв+ | ДП1010. 11.0180 |
| Драйв+ | ДП1010.11.0181 |
| Э.Т.Ф. | 19-8684 |
| Тормоза EBC | Д365 |
| Тормоза EBC | ГД365 |
| Тормоза EBC | USR365 |
| ЭДР | РАД1045С |
| РАВНОЕ КАЧЕСТВО | ДФ1046 |
| РАВНОЕ КАЧЕСТВО | ДФ1046К |
| ЕВРОТОРМОЗ | 5815209926 |
| ЕВРОТОРМОЗ | 5815319926 |
| ЕВРОПАР | 1618883380 |
| БЫСТРЫЙ | ФТ31021 |
| ФЕБИ БИЛЬШТЕЙН | 14079 |
| ФЕРОДО | ДДФ067 |
| ФЕРОДО | ДДФ067К |
| ФЕРОДО | DDF067C-1 |
| ФЕРОДО | DDF067-1 |
| ФИТ | FR0394 |
| ФОМАР Трение | ФО 2124 |
| ФРЕМАКС | БД-8684 |
| FRIGAIR | DC13. 101 |
| ЭПЗ | БС3504 |
| ЭПЗ | БС3504Б |
| ГАЛФЕР | Б1.Г210-0209.1 |
| ДЕВОЧКА | 6017394 |
| ХЕЛЛА | 8DD 355 101-971 |
| ХЕЛЛА | 8DD 355 124-981 |
| ХЕЛЛА ПАГИД | 8DD 355 101-971 |
| ХЕЛЛА ПАГИД | 8DD 355 124-981 |
| ИСЕР | 78BD8684-2 |
| ГРУППА АЙДЖЕЙС | 80-1574 |
| JAPANPARTS | ДП-0202 |
| ЯПКО | 610202 |
| ГРУППА JP | 3363200200 |
| ЮРАТЕК | АЛЬФ101 |
| ЮРИД | 561340Дж |
| ЮРИД | 561340JC |
| КАГЕР | 37-0152 |
| КАВЕ | 6149 00 |
| КРАФТ АВТОМОТИВ | 6053010 |
| ЛАНЧИЯ | 71738912 |
| ЛНР | А2163П |
| ЛНР | А2163ПР |
| МАГНИТИ МАРЕЛЛИ | 353611511550 |
| МАГНИТИ МАРЕЛЛИ | 360406021100 |
| МАГНИТИ МАРЕЛЛИ | 360406021105 |
| МАГНИТИ МАРЕЛЛИ | 361302040185 |
| МАГНИТИ МАРЕЛЛИ | 431602040630 |
| МАНДО | МБК035274 |
| МАПКО | 15042 |
| МАСТЕР-СПОРТ ГЕРМАНИЯ | 201002090 |
| МАСТЕР-СПОРТ ГЕРМАНИЯ | 24011002091-ПК-МС |
| МАСТЕР-СПОРТ ГЕРМАНИЯ | 24011002091PR-PCS-MS |
| МАСТЕР-СПОРТ ГЕРМАНИЯ | 24-0110-0209-1-КОМПЛЕКТ-МС |
| МАКСГЕАР | 19-0981 |
| МАКСГЕАР | 19-0981МАКС |
| МАКСГЕАР | 19-0981СПОРТ |
| МАКСТЕХ | 877221. 0000 |
| МАКСТЕХ | 877221.0060 |
| МАКСТЕХ | 877221.0080 |
| МАКСТЕХ | 877221.6060 |
| МАКСТЕХ | 877221.6880 |
| МАКСТЕХ | 877221.6980 |
| МЕТЕЛЛИ | 23-0368С |
| МЕТЦГЕР | 6110227 |
| МЕЙЛЕ | 215 523 0001 |
| МГА | Д1168 |
| МИЛЬ | К010600 |
| МИНТЕКС | МДК386 |
| МОТАКИП | ЛВБЭ205 |
| НАЦИОНАЛЬНЫЙ | НБД338 |
| НЕКТО | ВН429 |
| НК | 209926 |
| НК | 319926 |
| НиБК | РН1283 |
| ОТКРЫТЫЕ ЧАСТИ | БДА1138. 10 |
| ОТКРЫТЫЕ ЧАСТИ | БДР1138.10 |
| ОПТИМАЛЬНЫЙ | БС-1490 |
| ОПТИМАЛЬНЫЙ | БС-1490К |
| Омникрафт | 2143243 |
| ПАГИД | 51804 |
| ПОСЕЩАТЕЛЬ | ПБД1739 |
| ПИЛЕНГА | 5026 |
| ПРОТЕХНИК | ПРД5228 |
| QH Бенилюкс | 57304 |
| QH Талброс | БДК3504 |
| QH Талброс | БДК4315 |
| КВАРО | QD6498 |
| КВИНТОН ХЕЙЗЕЛЛ | БДК3504 |
| Р ТОРМОЗ | 78RBD28684 |
| РАЙКАМ | РД01051 |
| РЕМСА | 6149. 00 |
| РЕМИ | РАД1045С |
| РАЙДЕКС | 82B0054 |
| ПРИРОДЖ | 6149.00 |
| РОТИНГЕР | РТ 1471 |
| РОТИНГЕР | РТ 1471-GL |
| РОТИНГЕР | РТ 1471-ГЛ Т3 |
| РОТИНГЕР | РТ 1471-ГЛ Т5 |
| РОТИНГЕР | РТ 1471-ГЛ Т6 |
| САМКО | А2163П |
| САМКО | А2163ПР |
| СИГМАУТО | ДБА067С |
| СТ-ТЕМПЛИН | 53. 110.11080 |
| СТ-ТЕМПЛИН | 53.111.11080 |
| СТАРЛАЙН | ПБ 1471 |
| СТАРЛАЙН | ПБ 1471С |
| СТЕЛЛОКС | 6020-9926K-SX |
| СТЕЛЛОКС | 6020-9926-SX |
| Старк | СКБД-0020055 |
| Старк | СКБК-10 |
| Старк | СКБК-10 |
| ТЕКСТАР | 92046900 |
| ТЕКСТАР | 92046903 |
| Тормоза ТОМЭКС | ТХ 71-58 |
| ТРЕВИ АВТОМОТИВ | БД1006 |
| ТРИСКАН | 8120 10133С |
| ДОВЕРИЕ | DF648 |
| TRW | DF1739 |
| Техника | 755149 |
| ВАЙКО | В24-40005 |
| ВАЛЕО | 186290 |
| ВАН ХЕК | RS 8624 |
| ВАН ХЕК | 104580069 |
| ВИЛЛАР | 628. 1733 |
| ВАГНЕР | WGR0067-1 |
| УОКИНГ | Д6149.00 |
| ЗЕККЕРТ | БС-5012 |
| ЦИММЕРМАНН | 110.2208.20 |
| ЦИММЕРМАНН | 110.2208.52 |
| фри.тех. | БД0648 |
| сбс | 1815209926 |
| сбс | 1815319926 |
Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить правильную работу нашего веб-сайта и максимальное удобство для вас.
Мы также используем файлы cookie для базовой аналитики, чтобы помочь нам улучшить сайт.
Узнать больше
Понятно
Обзор электрического велосипедаSwagtron EB12: доступный Swagger
EB12 от Swagtron выводит доступные электровелосипеды на новый уровень
Автор Мэтью С. Смит
Плюсы
- Привлекательный классический стиль
- 7-ступенчатая трансмиссия
- Легкий
- Легко маневрировать
Минусы
- Не хватает дисковых тормозов
- Низкая цена означает бюджетное качество сборки
- Узкие шины
Вот презентация Swagtron EB12. Это 1000 долларов, и вы можете купить его прямо сейчас в некоторых магазинах Best Buy.
Содержимое
- Достаточно мощности
- Беспечный ездок
- Наш взгляд
Хорошая подача.
Гранд – это не так много для электрического велосипеда. Вы можете найти менее дорогие варианты в Интернете, но их нет в магазинах. Партнерство Swagtron с Best Buy дает возможность увидеть велосипед перед его покупкой. Вы также можете купить велосипед онлайн на веб-сайте Swagtron.
Это может работать или не работать в пользу Swagtron. Дизайн EB12 получил неоднозначные отзывы в офисе Digital Trends. Некоторым сотрудникам (включая меня) понравился его классический профиль и затемненная окраска. Другие думали, что это выглядело слишком общим, и цена была указана на рукаве.
Признаки сокращения расходов очевидны при ближайшем рассмотрении. Все кабели проложены снаружи. На тонких колесах и шинах отсутствует какой-либо идентификатор марки. Педали из литого металла не будут выглядеть неуместно на велосипеде тридцатилетней давности.
Моя самая большая претензия – это металлический ящик, который находится под кареткой и содержит некоторую электронику. Это уязвимое место для хранения чувствительного оборудования, и хотя велосипед имеет рейтинг водонепроницаемости IPX4 или «брызгозащищенный», я скептически отношусь к тому, чтобы он выдержал влажную погоду.
Также придется потерпеть поражение, если вы по ошибке проедете через крутой бордюр.
Несмотря на эти придирки, Swagtron EB12 не доставил нам проблем в наших тестах. Он работал именно так, как должен. Это может показаться слабой похвалой, но эй. Это 1000 долларов. Swagtron идет на жертвы, чтобы достичь этой цены, но эти жертвы не создают проблем в дороге.
Достаточно мощностиЗадний мотор-редуктор мощностью 250 Вт, соединенный с 7-ступенчатой трансмиссией, разгоняет Swagtron до максимальной скорости 16 миль в час, которую можно получить только с помощью педали или газа. Это не большая мощность. У вас не будет проблем на равнине, но скромные холмы могут замедлить ваше чванство.
В равнинах проблем не будет, но скромные холмы могут замедлить ваше чванство.
Низкая максимальная скорость Swagtron EB12, без сомнения, обусловлена слабым мотором. Pedego City Commuter Lite может развивать скорость до 20 миль в час, а Propella 3.
0 — до 18 миль в час. Ясно, что EB12 не выиграет гонку.
Возможно, это к лучшему, потому что Swagtron EB12 поставляется с ободными тормозами вместо дисков, что является явным признаком сокращения затрат, необходимого для продажи электрического велосипеда за 1000 долларов. Большинство электрических велосипедов и большинство обычных велосипедов, продаваемых за 1000 долларов и более, имеют диски. Ободные тормоза хорошо схватывают, но им не хватает надежности дисковых тормозов, и они будут менее эффективны во влажном состоянии.
Райли Янг/Digital Trends Swagtron обещает, что EB12 может проехать 28 миль, и эта цифра оказалась точной. Диапазон всегда зависит от таких условий, как температура и высота над уровнем моря, но большинство наших поездок были короткими до пяти миль в одну сторону. Велосипед может работать несколько дней, прежде чем потребуется зарядка. Диапазон EB12 находится на низком уровне для электрического велосипеда, но не является чем-то необычным для такой цены.
В Propella 3.0 указан аналогичный диапазон.
В линейке есть плюс: небольшая батарея. Маленькие батареи весят меньше, чем большие, поэтому общий вес велосипеда составляет чуть менее 40 фунтов. Велосипед Propella легче, но большинство альтернатив тяжелее, часто значительно. Велосипед с толстыми шинами Ecotric с уценкой стоит 58 фунтов, City Commuter Lite от Pedego – 55 фунтов, а Monroe 250 от Schwinn – 42 фунта. Вам понравится отсутствие веса, если вам когда-нибудь понадобится тащить EB12 вверх по лестнице.
Беспечный ездокSwagtron рекламирует EB12 как городской велосипед. Большинство людей назовут его просто велосипедом. Его плоский руль, полувертикальное положение и тонкие шины 25c не привлекут внимания. По правде говоря, велосипеды, обычно продаваемые сегодня в веломагазинах, не выглядят так. Стиль Swagtron, если уж на то пошло, немного ретро.
Это делает Swagtron EB12 легким в управлении велосипедом. Его элементы управления просты, и он поощряет в основном вертикальное положение, которое держит вашу голову высоко и сосредоточено на движении.
Рама казалась прочной, обеспечивая хороший контроль над неровностями с минимальной вибрацией и демпфированием.
Тонкие шины EB12 являются самым большим препятствием для полного комфорта. В последние годы велосипеды склоняются к более толстым шинам. Гонщики предпочитают их комфорт и уверенность ухабистым поверхностям. Большинство электрических велосипедов имеют более толстые шины, чем Swagtron. Propella 3.0 имеет шины 32c, как и линейка Schwinn Monroe.
Он не быстрый, но маневренный, и это соответствует теме городского велосипеда.
Тем не менее, даже по разбитому асфальту ехать достаточно приятно, да и трасса велосипеда хорошая. Он не быстрый, но маневренный, и это соответствует теме городского велосипеда. Это велосипед, на котором вы можете уверенно лавировать между пешеходами или проезжать по узкому переулку.
Наш взгляд Swagtron EB12 не очень хороший электрический велосипед, но он выполняет свою работу значительно дешевле, чем вы обычно ожидаете заплатить.
Если вам нужен электровелосипед для ежедневных поездок на работу, вы должны раскошелиться на дополнительные 500–1000 долларов, чтобы купить модель с лучшим оборудованием. Тем не менее, EB12 — хороший выбор, если вы совершаете всего несколько коротких поездок в неделю.
Есть ли альтернатива лучше?
Propella 3.0 — отличный вариант. Наш собственный Крейг Беккер любил Propella 2.2, а более новая модель 3.0 – это тот же электрический велосипед с несколькими настройками. Propella 3.0 легче, привлекательнее и имеет дисковые тормоза. Улов? Модель за 1000 долларов является односкоростной. Модель с 7 скоростями стоит 300 долларов.
Вы можете найти более доступные велосипеды на Amazon от таких брендов, как Ecotric и Ancheer. Цены на полноразмерный велосипед достигают 600 долларов. Однако эти велосипеды, как правило, тяжелые и часто имеют недостатки, которые вы можете не заметить, пока не приобретете их. Ancheer за 625 долларов предлагает диапазон всего от 25 до 50 километров.
Это составляет от 15 до 31 мили.
Наш путеводитель по лучшим электрическим велосипедам предлагает больше рекомендаций.
Как долго это продлится?
Swagtron EB12 — это простой электровелосипед, который должен быть прост в обслуживании. При хорошем уходе может прослужить 10 и более лет. Я беспокоюсь о блоке электроники под кареткой. Прыжок не на тот бордюр может повредить его, и я сомневаюсь, что ремонт будет легким.
Стоит ли покупать?
Да. Swagtron EB12 раздвигает границы доступности электровелосипедов, предлагая полнофункциональный электрический велосипед, на котором легко ездить всего за 1000 долларов.
Рекомендации редакции
- Фольксваген ID 2022 года. Обзор первого привода Buzz: культовый хиппи-тягач стал электрическим
- Обзор первого привода Ford Mustang Mach-E 2021 года: электрические мускулы
- Volcon Grunt — электрический мотоцикл для бездорожья, на котором можно ездить под водой.
