Технические характеристики форд фокус 2 st – Ford Focus 2 ST – технические характеристики, обзор и фотографии

Комплектация Ford Focus ST 2,0 EcoBoost (ST2) МКПП , универсал, модель 2012 года

от 1 295 000   без дополнительных опций

Технические характеристики Ford Focus ST ST2

Кузов

• Тип кузова:универсал
• Класс автомобиля:C
• Длина/ширина/высота, мм://
• Количество мест:5
• Количество дверей:5
• Объем багажника минимальный / максимальный, л:476/1502
• Снаряженная масса, кг:не известно
• Грузоподъемность, кг:не известно
• Полная масса, кг:не известно
• Клиренс, мм:не известно
• Объем топливного бака, л:55

Двигатель и трансмиссия

• Тип двигателя:бензиновый с турбонаддувом
• Расположение и число цилиндров:рядный
  
  4-х цилиндровый
• Рабочий объем, см³:1999
• Максимальная мощность:250 л.с. при 5500 об/мин
• Максимальный крутящий момент:360 Нм при 2000-4500 об/мин
• Нормы токсичности:Евро IV
• Тип топлива:АИ-98
• Тип коробки:механическая
• Число передач:6
• Понижающая передача:отсутствует
• Тип привода:передний
• Блокировка дифференциалов:отсутствует

Динамические характеристики

• Максимальная скорость, км/ч:248
• Время разгона 0-100 км/ч, с:6,5
• Расход топлива, л/100 км:городской: 9,9
  загородный: 5,6
  смешанный: 7,2

Шасси

• Передняя подвеска: независимая, пружинная, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
• Задняя подвеска:независимая, пружинная, многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости
• Регулировка клиренса:отсутствует
• Адаптивная подвеска:отсутствует
• Передние тормоза:дисковые вентилируемые
• Задние тормоза:дисковые
• Колесные диски и шины:легкосплавные 235/40 R18
• Запасное колесо:докатка

Активная безопасность

• Антиблокировочная тормозная система (ABS):присутствует
• Система экстренного торможения (BA):присутствует
• Электронная система распределения тормозных усилий (EBD):присутствует
• Антипробуксовочная система (ASR):присутствует
• Система стабилизации движения (ESP):присутствует
• Система мониторинга состояния водителя:отсутствует
• Система контроля мертвых зон:отсутствует
• Система предупреждения о пересечении разметки:отсутствует
• Система распознавания дорожных знаков:отсутствует

Пассивная безопасность

• Фронтальные подушки безопасности:присутствует (2)
• Боковые подушки безопасности:присутствует (2)
• Боковые шторки безопасности:присутствует (2)
• Коленные подушки безопасности:отсутствует
• Преднатяжители ремней:присутствует
• Активные подголовники:отсутствует
• Крепления для детского сидения (IsoFix):присутствует
• Система безопасности пешеходов:отсутствует

Салон / Комфорт

• Климатическая система:2х зонный климат-контроль
• Бортовой компьютер:присутствует, с многофункциональным дисплеем
• Обивка сидений:кожа+ткань

  цвета на выбор:
  – Tangerine Scream (желтый)
  – Spirit Blue (синий)
  – Race Red (красный)
  – Smoke Storm (серый)

• Обивка дверей:вставки из кожи
• Отделка салона:пластик
  
• Отделка дверей:пластик
• Отделка передней панели:пластик
• Отделка центральной консоли:пластик
  чёрные глянцевые вставки
• Отделка руля:кожа
• Отделка рычага КПП:кожа
• Отделка дверных порогов:накладки на пороги передних дверей с логотипом ST

Стекла и зеркала

• Обогрев лобового стекла:присутствует
• Атермальные стекла:отсутствует
• Электростеклоподъемники:передние и задние
• Тонированные стекла:отсутствует
• Шторки на стекла:боковые: нет
  задняя: нет
• Ветрозащитный экран:отсутствует
• Боковые зеркала:регулировка с электроприводом, ручное складывание, обогрев, встроенные указатели поворота
• Самозатемняющееся зеркало заднего вида:присутствует
• Люк:отсутствует

Сиденья

• Регулировка сидений по высоте:водителя — механическая

  в-2х направлениях

• Поясничный подпор:водителя — механический

  в-2х направлениях

• Электропривод сидений:отсутствует
• Обогрев сидений:водителя, переднего пассажира
• Вентиляция сидений:отсутствует
• Система воздушный шарф:отсутствует
• Массаж:отсутствует
• Складываемые задние сидения:60/40
• Третий ряд сидений:отсутствует
• Подлокотники:передний
• Задние подголовники:2
• Тип сидений:спортивные

  Recaro

Руль

• Регулировка руля:по высоте и вылету, механическая
• Обогрев руля:отсутствует
• Управление функциями автомобиля на руле:присутствует
• Управление аудиосистемой на руле (пульт Д.У.):присутствует
• Управление КПП на руле:отсутствует
• Усилитель рулевого управления:присутствует, с изменяемым усилием

Мультимедиа

• Музыкальная система:радио AM/FM, CD проигрыватель, MP3, USB
• Количество динамиков:9
• Усилитель:отсутствует
• Сабвуфер:отсутствует
• Чейнджер:отсутствует
• Видеосистема:отсутствует
• Навигационная система:отсутствует
• Дисплеи:передний дисплей

  3,5 дюйма, монохромный

Охранные системы

• Иммобилайзер:присутствует
• Центральный замок:присутствует с Д.У.
• Сигнализация:отсутствует
• Система дистанционной идентификации ключей:отсутствует

Фары

• Тип фар:галогеновые
• Адаптивные фары:отсутствует
• Фары дневного света:отсутствует
• Омыватель фар:отсутствует
• Противотуманные фары:присутствует

Системы помощи

• Круиз-контроль:отсутствует
• Инфракрасная камера:отсутствует
• Контроль давления в шинах:датчик давления
• Датчик дождя:присутствует
• Датчик света:присутствует
• Электропривод стояночного тормоза:отсутствует
• Система помощи при трогании на подъеме:отсутствует
• Система помощи при спуске:отсутствует
• Система управления режимами автомобиля:отсутствует
• Электропривод сдвижных дверей:отсутствует
• Электропривод крышки/двери багажника:отсутствует
• Электропривод складывания крыши:отсутствует
• Доводчик дверей:отсутствует
• Система старт-стоп:отсутствует
• Проецирование информации на лобовое стекло:отсутствует

Системы помощи при парковке и маневрировании

• Парктроники:отсутствует
• Камеры обзора:отсутствует
• Система автоматической парковки:отсутствует

Приятные мелочи

• Окраска:неметаллик

  цвета – Frozen White

• Расширенная цветовая окраска:отсутствует
• Панорамная крыша:отсутствует
• Запуск двигателя с кнопки:отсутствует
• Hands free:отсутствует
• Голосовое управление:отсутствует
• Обвес:отсутствует
• Спойлер:присутствует
• Рейлинги на крышу:присутствует
• Полка в багажном отделении:присутствует
• Дополнительное внешнее оборудование:отсутствует
• Дополнительное внутреннее оборудование:отсутствует

Цена без учета дополнительных опций: 1 295 000  

* Все цены на новые автомобили 2019 года, представленные у официальных дилеров Ford, носят исключительно ознакомительный характер и не являются публичной офертой.

Основные конкуренты Ford Focus ST 2,0 EcoBoost ST2

autoleak.ru

Технические характеристики Ford (Форд) Focus 2.5 20V Turbo ST 3 дв. хэтчбек 6МКПП 2008-2010 г.

driveboom.ru

Технические характеристики ford focus st

ford focus st I Хэтчбек 3 дв.

Модификация кузова

Двигатель

Топливо

Привод

Max скорость

Разгон

Расход

Период выпуска

Focus ST I Хэтчбек 3 дв.

ST170 2.0 AT (172 л.с.)

Бензин

Передний

(2002 – 2005)

Тип кузова

Хэтчбек 3 дв.

Количество дверей

3

Количество мест

5

Колесная база

2615 мм

Дорожный просвет

170 мм

Колея передняя

1494 мм

Объем багажника минимальный

350 л

Объем багажника максимальный

1210 л

Колея задняя

1477 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

172 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

7000

Крутящий момент

197/5500 н*м

Степень сжатия

10,2

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

84,8 мм

Ход поршня

88 мм

Модель двигателя

Duratec-ST

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Тип передней подвески

Независимая типа McPherson

Тип задней подвески

Независимая многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1640 кг

Объем топливного бака

55 л

Размер шин

215/45 R17

Focus ST I Хэтчбек 3 дв.

ST170 2.0 MT (172 л.с.)

Бензин

Передний

220 км/час

7,5с

12,4л

(2002 – 2005)

Тип кузова

Хэтчбек 3 дв.

Количество дверей

3

Количество мест

5

Колесная база

2615 мм

Дорожный просвет

170 мм

Колея передняя

1494 мм

Объем багажника минимальный

350 л

Объем багажника максимальный

1210 л

Колея задняя

1477 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

172 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

7000

Крутящий момент

197/5500 н*м

Степень сжатия

10,2

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

84,8 мм

Ход поршня

88 мм

Модель двигателя

Duratec-ST

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,24

Тип передней подвески

Независимая типа McPherson

Тип задней подвески

Независимая многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1640 кг

Объем топливного бака

55 л

Размер шин

215/45 R17

Максимальная скорость

220 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

7,5 с

Расход топлива в городе на 100 км

12,4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7,5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8,8 л

Снаряженная масса автомобиля

1245 кг

Focus ST I Хэтчбек 3 дв.

SVT 2.0 AT (172 л.с.)

Бензин

Передний

(2001 – 2005)

Тип кузова

Хэтчбек 3 дв.

Количество дверей

3

Количество мест

5

Колесная база

2616 мм

Дорожный просвет

170 мм

Колея передняя

1494 мм

Объем багажника минимальный

527 л

Колея задняя

1486 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1988 см3

Мощность

172 л.с.

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

7000

Крутящий момент

196/5500 н*м

Степень сжатия

10,2

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

84,8 мм

Ход поршня

88 мм

Модель двигателя

Zetec-R

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Тип передней подвески

Независимая типа McPherson

Тип задней подвески

Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Объем топливного бака

50 л

Размер шин

215/45 R17

Focus ST I Хэтчбек 3 дв.

SVT 2.0 MT (172 л.с.)

Бензин

Передний

217 км/час

7,4с

11,2л

(2001 – 2005)

Тип кузова

Хэтчбек 3 дв.

Количество дверей

3

Количество мест

5

Колесная база

2616 мм

Дорожный просвет

170 мм

Колея передняя

1494 мм

Объем багажника минимальный

527 л

Колея задняя

1486 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1988 см3

Мощность

172 л.с.

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

7000

Крутящий момент

196/5500 н*м

Степень сжатия

10,2

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

84,8 мм

Ход поршня

88 мм

Модель двигателя

Zetec-R

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

6

Кол-во передач (мех коробка)

6

Привод

Передний

Тип передней подвески

Независимая типа McPherson

Тип задней подвески

Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Объем топливного бака

50 л

Размер шин

215/45 R17

Максимальная скорость

217 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

7,4 с

Расход топлива в городе на 100 км

11,2 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

9,4 л

Снаряженная масса автомобиля

1270 кг

ford focus st I Хэтчбек 5 дв.

Модификация кузова

Двигатель

Топливо

Привод

Max скорость

Разгон

Расход

Период выпуска

Focus ST I Хэтчбек 5 дв.

SVT 2.0 AT (172 л.с.)

Бензин

Передний

(2001 – 2005)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2616 мм

Дорожный просвет

170 мм

Колея передняя

1494 мм

Объем багажника минимальный

527 л

Колея задняя

1486 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1988 см3

Мощность

172 л.с.

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

7000

Крутящий момент

196/5500 н*м

Степень сжатия

10,2

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

84,8 мм

Ход поршня

88 мм

Модель двигателя

Zetec-R

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Тип передней подвески

Независимая типа McPherson

Тип задней подвески

Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Объем топливного бака

50 л

Размер шин

215/45 R17

Focus ST I Хэтчбек 5 дв.

SVT 2.0 MT (172 л.с.)

Бензин

Передний

217 км/час

7,4с

11,2л

(2001 – 2005)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2616 мм

Дорожный просвет

170 мм

Колея передняя

1494 мм

Объем багажника минимальный

527 л

Колея задняя

1486 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1988 см3

Мощность

172 л.с.

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

7000

Крутящий момент

196/5500 н*м

Степень сжатия

10,2

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

84,8 мм

Ход поршня

88 мм

Модель двигателя

Zetec-R

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

6

Кол-во передач (мех коробка)

6

Привод

Передний

Тип передней подвески

Независимая типа McPherson

Тип задней подвески

Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Объем топливного бака

50 л

Размер шин

215/45 R17

Максимальная скорость

217 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

7,4 с

Расход топлива в городе на 100 км

11,2 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

9,4 л

Снаряженная масса автомобиля

1270 кг

ford focus st I Универсал 5 дв.

Модификация кузова

Двигатель

Топливо

Привод

Max скорость

Разгон

Расход

Период выпуска

Focus ST I Универсал 5 дв.

ST170 2.0 AT (172 л.с.)

Бензин

Передний

(2002 – 2005)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2615 мм

Дорожный просвет

170 мм

Колея передняя

1487 мм

Объем багажника минимальный

520 л

Объем багажника максимальный

1580 л

Колея задняя

1483 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

172 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

7000

Крутящий момент

197/5500 н*м

Степень сжатия

10,2

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

84,8 мм

Ход поршня

88 мм

Модель двигателя

Duratec-ST

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Тип передней подвески

Независимая типа McPherson

Тип задней подвески

Независимая многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1715 кг

Объем топливного бака

55 л

Размер шин

215/45 R17

Focus ST I Универсал 5 дв.

ST170 2.0 MT (172 л.с.)

Бензин

Передний

216 км/час

8,5с

12,4л

(2002 – 2005)

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2615 мм

Дорожный просвет

170 мм

Колея передняя

1487 мм

Объем багажника минимальный

520 л

Объем багажника максимальный

1580 л

Колея задняя

1483 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1998 см3

Мощность

172 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

7000

Крутящий момент

197/5500 н*м

Степень сжатия

10,2

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

84,8 мм

Ход поршня

88 мм

Модель двигателя

Duratec-ST

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,24

Тип передней подвески

Независимая типа McPherson

Тип задней подвески

Независимая многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1715 кг

Объем топливного бака

55 л

Размер шин

215/45 R17

Максимальная скорость

216 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

8,5 с

Расход топлива в городе на 100 км

12,4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7,2 л

Снаряженная масса автомобиля

1280 кг

ford focus st II Хэтчбек 3 дв.

Модификация кузова

Двигатель

Топливо

Привод

Max скорость

Разгон

Расход

Период выпуска

Focus ST II Хэтчбек 3 дв.

2.5 MT (225 л.с.)

Бензин

Передний

241 км/час

6,8с

13,8л

(2005 – 2008)

Тип кузова

Хэтчбек 3 дв.

Количество дверей

3

Количество мест

5

Колесная база

2640 мм

Дорожный просвет

155 мм

Колея передняя

1535 мм

Объем багажника минимальный

385 л

Объем багажника максимальный

1247 л

Колея задняя

1531 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

2522 см3

Мощность

225 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

5

При оборотах

6000

Крутящий момент

320/1600 н*м

Степень сжатия

9

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Наличие турбонаддува

Турбонаддув

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

93,2 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

6

Кол-во передач (мех коробка)

6

Привод

Передний

Тип передней подвески

Независимая типа McPherson

Тип задней подвески

Независимая многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1860 кг

Объем топливного бака

55 л

Размер шин

225/40 R18

Размер дисков

8J x 18

Максимальная скорость

241 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

6,8 с

Расход топлива в городе на 100 км

13,8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6,8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9,3 л

Снаряженная масса автомобиля

1392 кг

ford focus st II Хэтчбек 5 дв.

Модификация кузова

Двигатель

Топливо

Привод

Max скорость

Разгон

Расход

Период выпуска

Focus ST II Хэтчбек 5 дв.

2.5 MT (225 л.с.)

Бензин

Передний

241 км/час

6,8с

13,8л

(2005 – 2008)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество мест

5

Колесная база

2640 мм

Дорожный просвет

155 мм

Колея передняя

1535 мм

Объем багажника минимальный

385 л

Объем багажника максимальный

1247 л

Колея задняя

1531 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

2522 см3

Мощность

225 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

5

При оборотах

6000

Крутящий момент

320/1600 н*м

Степень сжатия

9

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Наличие турбонаддува

Турбонаддув

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

93,2 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

6

Кол-во передач (мех коробка)

6

Привод

Передний

Тип передней подвески

Независимая типа McPherson

Тип задней подвески

Независимая многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1860 кг

Объем топливного бака

55 л

Размер шин

225/40 R18

Максимальная скорость

241 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

6,8 с

Расход топлива в городе на 100 км

13,8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6,8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9,3 л

Снаряженная масса автомобиля

1392 кг

ford focus st II Рестайлинг Хэтчбек 3 дв.

Модификация кузова

Двигатель

Топливо

Привод

Max скорость

Разгон

Расход

Период выпуска

Focus ST II Рестайлинг Хэтчбек 3 дв.

2.5 MT (225 л.с.)

Бензин

Передний

241 км/час

6,8с

13,8л

(2008 – 2011)

Тип кузова

Хэтчбек 3 дв.

Количество дверей

3

Количество мест

5

Колесная база

2640 мм

Дорожный просвет

155 мм

Колея передняя

1535 мм

Объем багажника минимальный

385 л

Объем багажника максимальный

1247 л

Колея задняя

1531 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

2522 см3

Мощность

225 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

5

При оборотах

6000

Крутящий момент

320/1600 н*м

Степень сжатия

9

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Наличие турбонаддува

Турбонаддув

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

93,2 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

6

Кол-во передач (мех коробка)

6

Привод

Передний

Тип передней подвески

Амортизационная стойка

Тип задней подвески

Поперечный стабилизатор

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1860 кг

Объем топливного бака

55 л

Размер шин

225/40 R18

Размер дисков

8J x 18

Максимальная скорость

241 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

6,8 с

Расход топлива в городе на 100 км

13,8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6,8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9,3 л

Снаряженная масса автомобиля

1392 кг

Экологический стандарт

Euro 4

ford focus st II Рестайлинг Хэтчбек 5 дв.

Модификация кузова

Двигатель

Топливо

Привод

Max скорость

Разгон

Расход

Период выпуска

Focus ST II Рестайлинг Хэтчбек 5 дв.

2.5 MT (225 л.с.)

Бензин

Передний

241 км/час

6,8с

13,8л

(2008 – 2011)

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2640 мм

Дорожный просвет

155 мм

Колея передняя

1535 мм

Объем багажника минимальный

385 л

Объем багажника максимальный

1247 л

Колея задняя

1531 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

2522 см3

Мощность

225 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

5

При оборотах

6000

Крутящий момент

320/1600 н*м

Степень сжатия

9

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Наличие турбонаддува

Турбонаддув

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

93,2 мм

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

6

Кол-во передач (мех коробка)

6

Привод

Передний

Тип передней подвески

Амортизационная стойка

Тип задней подвески

Поперечный стабилизатор

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1860 кг

Объем топливного бака

53 л

Размер шин

225/40 R18

Максимальная скорость

241 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

6,8 с

Расход топлива в городе на 100 км

13,8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6,8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9,3 л

Снаряженная масса автомобиля

1392 кг

Экологический стандарт

Euro 4

ford focus st III Универсал 5 дв.

Модификация кузова

Двигатель

Топливо

Привод

Max скорость

Разгон

Расход

Период выпуска

Focus ST III Универсал 5 дв.

2.0 MT (249 л.с.)

Бензин

Передний

248 км/час

6,6с

9,9л

(2012 – )

Тип кузова

Универсал 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2649 мм

Дорожный просвет

110 мм

Колея передняя

1554 мм

Объем багажника минимальный

476 л

Объем багажника максимальный

1502 л

Колея задняя

1554 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1999 см3

Мощность

249 л.с.

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Крутящий момент

360/2000 н*м

Степень сжатия

9,3

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Непосредственный впрыск

Наличие турбонаддува

Турбонаддув

Диаметр цилиндра

87,5 мм

Ход поршня

83,1 мм

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

6

Кол-во передач (мех коробка)

6

Привод

Передний

Тип передней подвески

Независимая типа McPherson

Тип задней подвески

Независимая многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Диаметр разворота

11 м

Допустимая полная масса

2050 кг

Объем топливного бака

55 л

Размер шин

235/40R18

Максимальная скорость

248 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

6,6 с

Расход топлива в городе на 100 км

9,9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5,6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7,2 л

Снаряженная масса автомобиля

1386 кг

Экологический стандарт

Euro 5

ford focus st III Хэтчбек 5 дв.

Модификация кузова

Двигатель

Топливо

Привод

Max скорость

Разгон

Расход

Период выпуска

Focus ST III Хэтчбек 5 дв.

2.0 MT (249 л.с.)

Бензин

Передний

248 км/час

6,5с

9,9л

(2012 – )

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2649 мм

Дорожный просвет

115 мм

Колея передняя

1554 мм

Объем багажника минимальный

316 л

Объем багажника максимальный

1101 л

Колея задняя

1544 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1999 см3

Мощность

249 л.с.

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Крутящий момент

360/2000 н*м

Степень сжатия

9,3

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Непосредственный впрыск

Наличие турбонаддува

Турбонаддув

Диаметр цилиндра

87,5 мм

Ход поршня

83,1 мм

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

6

Кол-во передач (мех коробка)

6

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,06

Тип передней подвески

Независимая типа McPherson

Тип задней подвески

Независимая многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Диаметр разворота

11 м

Допустимая полная масса

2050 кг

Объем топливного бака

55 л

Размер шин

235/40 R18

Максимальная скорость

248 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

6,5 с

Расход топлива в городе на 100 км

9,9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5,6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7,7 л

Снаряженная масса автомобиля

1362 кг

Экологический стандарт

Euro 5

ford focus st III Рестайлинг

Модификация кузова

Двигатель

Топливо

Привод

Max скорость

Разгон

Расход

Период выпуска

Focus ST III Рестайлинг

2.0 MT (249 л.с.)

Бензин

Передний

248 км/час

6,5с

(2014 – )

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2649 мм

Дорожный просвет

115 мм

Колея передняя

1554 мм

Объем багажника минимальный

316 л

Объем багажника максимальный

1101 л

Колея задняя

1544 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1999 см3

Мощность

249 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5500

Крутящий момент

360/2000-4500 н*м

Степень сжатия

9,3

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Непосредственный впрыск

Наличие турбонаддува

Турбонаддув

Диаметр цилиндра

87,5 мм

Ход поршня

83,1 мм

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

6

Кол-во передач (мех коробка)

6

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,06

Тип передней подвески

Независимая типа McPherson

Тип задней подвески

Независимая многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Диаметр разворота

11 м

Объем топливного бака

55 л

Размер шин

235/40 R18

Максимальная скорость

248 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

6,5 с

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7,2 л

Экологический стандарт

Euro 6

Focus ST III Рестайлинг

2.0d MT (185 л.с.)

Дизель

Передний

218 км/час

8,1с

(2014 – )

Тип кузова

Хэтчбек 5 дв.

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2649 мм

Дорожный просвет

115 мм

Колея передняя

1554 мм

Объем багажника минимальный

316 л

Объем багажника максимальный

1101 л

Колея задняя

1544 мм

Тип двигателя

Дизель

Объем двигателя

1997 см3

Мощность

185 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Топливо

дизельное топливо

Крутящий момент

400/2000-2750 н*м

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Дизель Common rail

Наличие турбонаддува

Турбонаддув

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

6

Кол-во передач (мех коробка)

6

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,06

Тип передней подвески

Независимая типа McPherson

Тип задней подвески

Независимая многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Диаметр разворота

11 м

Объем топливного бака

55 л

Размер шин

235/40 R18

Максимальная скорость

218 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

8,1 с

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4,4 л

Экологический стандарт

Euro 6

auto-bp.ru

Технические характеристики автомобиля Ford Focus II 2.5 ST (DA3)

Технические характеристики Ford Focus II 2.5 ST

Ford Focus II 2.5 ST

1. Фотографии Ford Focus II 2.5 ST из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 7

2. Фотографии Ford Focus II 2.5 ST из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 7

3. Фотографии Ford Focus II 2.5 ST из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 7

4. Фотографии Ford Focus II 2.5 ST из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 7

5. Фотографии Ford Focus II 2.5 ST из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 7

6. Фотографии Ford Focus II 2.5 ST из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 7

7. Фотографии Ford Focus II 2.5 ST из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 7

Восхитительный новый Focus ST, который появится осенью 2005 – существенная эволюция фордовского бренда ST- бренда с чарующей индивидуальностью и высокими динамическими характеристиками. Это бескомпромиссный автомобиль для любителей спортивного вождения. Эта модель, идеально подходящая поклонникам активного вождения и при этом радующая комфортом и утонченностью.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Ford Focus II 2.5 ST.

Продажа подержанных автомобилей Ford Focus

Отзывы владельцев автомобиля Ford Focus

• 06.05.2008

  Игорь Яковлевич

  Оценка автора

  Объективность

  Тема: Проблема оборотов ХХ на нейтральной передаче для двигателей 1,8 л и 2,0 л у ФФ-2. Машина у меня с октября 2007 г. ФФ-2, 1,8 л, МКП, Тренд, седан. Брал у официального дилера – компании “Рольф”. Столкнулся с проблемой “гуляния” холостых оборотов двигателя на нейтралной передаче после торможения при прогретом двигателе, особенно в московских пробках. Заправляюсь я только на АЗС Лукойл. Думал, что я – одиночка. Но полазил по сайтам и в материалах апрельской конференции главного редактора ЗР, как мне кажется, нашел ответ на нашу общую “головную боль”. Думаю, что всем буде…

  подробнее

• 30.03.2009

  rieger30_30032009

  Оценка автора

  Объективность

  проездив 20000 км на фокусе, никаких проблем не возникло. Обслуживать в дилерском центре не имеет смысла. Автомобиль простой, как кусок хозяйственного мыла. Движок 1.6 (100л.с) на палке – самый оптимальный для города, экономичный. По трассе – дорогу держит хорошо. В целом, машинка это хорошее соотношение цены и качества. Кстати, качество немецой сборки и всеволжской – одинаковое, никаких отличий я не нашел. Угоняемось- практически нулевая. Причина продажи данного автомобиля – нужен внедорожник, на охоту на фокусе – не айс.

  подробнее

• 09.10.2009

  арютин сергей григорьевич

  Оценка автора

  Объективность

  отличная машина для асфальта, на большои скорости шумновата, возможно виноваты шины continental (опция спорт пакета), расход соляры в городе 8л, езди летом в отпуск в сторону юга уложился в 6,4л каюсь ехал быстро,обратная дорога 5.7л первое ТО обошлось в 6800р. почемуто в него не входит замена топливного фильтра только за отдельную плату а это вместе с работой 2000р.сборка авто российская так что впавший из салазок водительского сиденья болт простим (неделя эксплуатации) в остальном никаких нареканий пока нет.

  подробнее

www.autonet.ru

Технические характеристики автомобиля Ford Focus ST III 2.0 EcoBoost (DYB)

Технические характеристики Ford Focus ST III 2.0 EcoBoost

Ford Focus ST III 2.0 EcoBoost

1. Фотографии Ford Focus ST III 2.0 EcoBoost из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 6

2. Фотографии Ford Focus ST III 2.0 EcoBoost из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 6

3. Фотографии Ford Focus ST III 2.0 EcoBoost из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 6

4. Фотографии Ford Focus ST III 2.0 EcoBoost из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 6

5. Фотографии Ford Focus ST III 2.0 EcoBoost из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 6

6. Фотографии Ford Focus ST III 2.0 EcoBoost из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 6

Компания Ford представила новое поколение Ford Focus ST. Новая модель дебютировала на Парижском автосалоне еще в 2010 году, но в продажу на российском рынке модель поступила в 2012 году. Новинка получила яркий спортивный стиль, который подчеркивается 18-дюймовыми колесными дисками. Новая светодиодная оптика придает автомобилю элегантность. Интерьер представлен высококачественными материалами отделки, а спортивные сиденья с прекрасной боковой поддержкой. На российском рынке Ford Focus ST представлен в 3-х комплектациях: ST1, ST2 и ST3. Под капотом авто 2-литровый EcoBoost, мощностью 250 л.с. Мотор разгоняет Focus ST до 100 км/ч за 6,5 с.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Ford Focus ST III 2.0 EcoBoost.

Продажа подержанных автомобилей Ford Focus

Отзывы владельцев автомобиля Ford Focus

• 06.05.2008

  Игорь Яковлевич

  Оценка автора

  Объективность

  Тема: Проблема оборотов ХХ на нейтральной передаче для двигателей 1,8 л и 2,0 л у ФФ-2. Машина у меня с октября 2007 г. ФФ-2, 1,8 л, МКП, Тренд, седан. Брал у официального дилера – компании “Рольф”. Столкнулся с проблемой “гуляния” холостых оборотов двигателя на нейтралной передаче после торможения при прогретом двигателе, особенно в московских пробках. Заправляюсь я только на АЗС Лукойл. Думал, что я – одиночка. Но полазил по сайтам и в материалах апрельской конференции главного редактора ЗР, как мне кажется, нашел ответ на нашу общую “головную боль”. Думаю, что всем буде…

  подробнее

• 30.03.2009

  rieger30_30032009

  Оценка автора

  Объективность

  проездив 20000 км на фокусе, никаких проблем не возникло. Обслуживать в дилерском центре не имеет смысла. Автомобиль простой, как кусок хозяйственного мыла. Движок 1.6 (100л.с) на палке – самый оптимальный для города, экономичный. По трассе – дорогу держит хорошо. В целом, машинка это хорошее соотношение цены и качества. Кстати, качество немецой сборки и всеволжской – одинаковое, никаких отличий я не нашел. Угоняемось- практически нулевая. Причина продажи данного автомобиля – нужен внедорожник, на охоту на фокусе – не айс.

  подробнее

• 09.10.2009

  арютин сергей григорьевич

  Оценка автора

  Объективность

  отличная машина для асфальта, на большои скорости шумновата, возможно виноваты шины continental (опция спорт пакета), расход соляры в городе 8л, езди летом в отпуск в сторону юга уложился в 6,4л каюсь ехал быстро,обратная дорога 5.7л первое ТО обошлось в 6800р. почемуто в него не входит замена топливного фильтра только за отдельную плату а это вместе с работой 2000р.сборка авто российская так что впавший из салазок водительского сиденья болт простим (неделя эксплуатации) в остальном никаких нареканий пока нет.

  подробнее

www.autonet.ru

Технические характеристики автомобиля Ford Focus ST II 2.5 T (DA3(2008))

Технические характеристики Ford Focus ST II 2.5 T

Ford Focus ST II 2.5 T

1. Фотографии Ford Focus ST II 2.5 T из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 4

2. Фотографии Ford Focus ST II 2.5 T из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 4

3. Фотографии Ford Focus ST II 2.5 T из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 4

4. Фотографии Ford Focus ST II 2.5 T из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 4

Обновленный Ford Focus ST – это прежде всего кузов, который приобрёл более выразительную фронтальную часть с новыми фарами, новым спойлером и большими воздухозаборниками. Изменена центральная приборная панель. Появились новые спортивные педали и спортивные передние седенья, которые дают возможноность почувствовать себя за рулем настоящего гоночного болида.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Ford Focus ST II 2.5 T.

Продажа подержанных автомобилей Ford Focus

Отзывы владельцев автомобиля Ford Focus

• 06.05.2008

  Игорь Яковлевич

  Оценка автора

  Объективность

  Тема: Проблема оборотов ХХ на нейтральной передаче для двигателей 1,8 л и 2,0 л у ФФ-2. Машина у меня с октября 2007 г. ФФ-2, 1,8 л, МКП, Тренд, седан. Брал у официального дилера – компании “Рольф”. Столкнулся с проблемой “гуляния” холостых оборотов двигателя на нейтралной передаче после торможения при прогретом двигателе, особенно в московских пробках. Заправляюсь я только на АЗС Лукойл. Думал, что я – одиночка. Но полазил по сайтам и в материалах апрельской конференции главного редактора ЗР, как мне кажется, нашел ответ на нашу общую “головную боль”. Думаю, что всем буде…

  подробнее

• 30.03.2009

  rieger30_30032009

  Оценка автора

  Объективность

  проездив 20000 км на фокусе, никаких проблем не возникло. Обслуживать в дилерском центре не имеет смысла. Автомобиль простой, как кусок хозяйственного мыла. Движок 1.6 (100л.с) на палке – самый оптимальный для города, экономичный. По трассе – дорогу держит хорошо. В целом, машинка это хорошее соотношение цены и качества. Кстати, качество немецой сборки и всеволжской – одинаковое, никаких отличий я не нашел. Угоняемось- практически нулевая. Причина продажи данного автомобиля – нужен внедорожник, на охоту на фокусе – не айс.

  подробнее

• 09.10.2009

  арютин сергей григорьевич

  Оценка автора

  Объективность

  отличная машина для асфальта, на большои скорости шумновата, возможно виноваты шины continental (опция спорт пакета), расход соляры в городе 8л, езди летом в отпуск в сторону юга уложился в 6,4л каюсь ехал быстро,обратная дорога 5.7л первое ТО обошлось в 6800р. почемуто в него не входит замена топливного фильтра только за отдельную плату а это вместе с работой 2000р.сборка авто российская так что впавший из салазок водительского сиденья болт простим (неделя эксплуатации) в остальном никаких нареканий пока нет.

  подробнее

www.autonet.ru