Разное

Ступичные подшипники nk отзывы: Отзывы о подшипниках ступицы NK: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Содержание

Отзывы о подшипниках ступицы NK: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Подшипник ступицы NK NK › Подшипник ступицы
  • Долговечность:
  • Шум:

Оценка 2.0

Эксперимент в надежности ступичного подшипника NK себя не оправдал 8000 тыс и привет новый гул перед лево.

Авто: Peugeot 407

Пробег: 8000 км

Комментировать

Отзыв полезен?

источник NK
› Подшипник ступицы

    Оценка 4. 0

    Замена ступичного подшипника правого, приобрел подшипник фирмы “NK” germany. Комплект порадовал, пружинка в комплекте (для датчика).

    Авто: Renault Megane

    Комментировать

    Отзыв полезен?

    источник NK › Подшипник ступицы
    • Долговечность:

    Оценка 1.0

    Заменил ступичный подшипник (поставил NK), вроде из не дорогих не плохой, но 20к ходит. Не прошло и 1000 км он начал болтается.

    Авто: Peugeot 307

    Пробег: 1 000 км

    Комментировать

    Отзыв полезен?

    источник NK › Подшипник ступицы
    • Шум:

    Оценка

    5. 0

    Провернулся передний левый ступичный подшипник в ступице — и появился стук при вращении колеса под нагрузкой. На замену куплен комплект подшипника ступицы Nk 754517 (подшипник, сальники, стопоры) и ступица STARKE 159776. Все установлено гул пропал.

    Авто: Toyota Corolla Levin

    Артикул: 754517 Узнать цену

    Комментировать

    Отзыв полезен?

    источник NK › Подшипник ступицы
    • Шум:

    Оценка 5.0

    NK 753910. Гула не было. Звук такой, будто проволока намоталась на ось. Заменили подшипники на передней оси и все стало тихо:)

    Авто: ВАЗ (Lada) Vesta

    Артикул: 753910 Узнать цену

    Комментировать

    Отзыв полезен?

    источник NK › Подшипник ступицы
    • Долговечность:
    • Шум:

    Оценка 3.0

    Зашумел передний левый ступичный подшипник, менялся чуть больше года назад NK 754819 прошёл порядка 40 т. км. Для сравнения, правый передний менялся 2 года назад GP VO274298 прошёл порядка 55 т. км и чувствует себя хорошо, хотя стоит на порядок дешевле, чем NK. 

    Авто: Volvo S80 I

    Пробег: 40 000 км

    Артикул: 754819 Узнать цену

    Комментировать

    Отзыв полезен?

    источник NK › Подшипник ступицы

      Оценка 5.0

      Последний раз я ставил подшипники NK – на них грех жаловаться.

      Авто: Volkswagen Passat B3

      Комментировать

      Отзыв полезен?

      источник NK › Подшипник ступицы
      • Шум:

      Оценка 5.

      0

      Решил менять передний правый ступичный подшипник. Подшипник брал NK: NK 753923. Итог — тишина…

      Авто: Renault Laguna

      Артикул: 753923 Узнать цену

      Комментировать

      Отзыв полезен?

      источник NK › Подшипник ступицы
      • Долговечность:
      • Шум:

      Оценка 1.5

      12000 проходил, и загудел, на матезе, взял еще такой же если будет ьак же помею фирму

      Авто: Daewoo Matiz

      Пробег: 12000 км

      Комментировать

      Отзыв полезен?

      NK › Подшипник ступицы

        Оценка 5″>4.5

        Давно ждал, когда какой нибудь подшипник крякнет. Передний с водительской стороны приказал долго жить. Взял NK, артикул 753910,  единственное, что не понравилось, это стопорное кольцо в комплекте, поэтому поставили старое.

        Авто: Renault Logan

        Артикул: 753910 Узнать цену

        Комментировать

        Отзыв полезен?

        источник

        Напишите свой отзыв о подшипниках ступицы NK

        Помогите другим – расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

        Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

        У датчика давления в шинах OEM FORD появился первый отзыв!

        У тормозных колодок Girling только 60 голосов! Рекомендуете?

        У диска сцепления TOPRAN появился первый отзыв!

        У амортизаторов rider только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

        У пыльника рулевой рейки JIKIU появился первый отзыв!

        У шаровой опоры PILENGA только 30 голосов! Рекомендуете?

        У катушек зажигания TSN только 9 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

        У наборов инструментов Rothewald только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

        У литых дисков PDW только 25 голосов! Рекомендуете?

        В авторейтинге шин для Mitsubishi Outlander участвует уже 10 производителей!

        В авторейтинге дефлекторов для Volkswagen Polo участвует уже 20 производителей!

        В рейтинге лучшие ролики натяжителя ремня ГРМ учавствует уже 11 производителей!

        В авторейтинге моторных масел для ВАЗ (Lada) Priora участвует уже 10 производителей!

        На аккумуляторы GIGAWATT написанно уже 25 отзывов.

        В рейтинге лучшие автошампуни учавствует уже 8 производителей!

        В рейтинге лучшие детские автокресла учавствует уже 15 производителей!

        Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

        На OEM FORD написанно уже 25 отзывов.

        На Tokico написанно уже 25 отзывов.

        Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится  …

        Подшипник ступицы MARSHALL

        У подушки двигателя Hutchinson уже 100 голосов!

        У втулок стабилизатора MASUMA уже 100 голосов!

        Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

        По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом …

        Стартер Krauf

        Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с …

        Моторное масло Wolf

        У фар Depo уже 500 голосов!

        Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. …

        Топливный насос Kortex

        Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? …

        Рычаг MASUMA

        В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

        В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

        Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания …

        Термостат PartReview

        Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

        В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

        Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

        Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

        Как проверить ступицу Как открутить гайку ступицы… Как проверить опорный подшипник… Выжимной подшипник сцепления: принцип действия, си. .. Ступица колеса – что это такое, устройство, причин… Смазка для подшипников генератора…

        Подшипник ступицы NK или SKF

        Подшипник ступицы NK или FAG

        Подшипник ступицы NK или SNR

        Подшипник ступицы NK или Optimal

        Подшипник ступицы NK или Febest

        Подшипник ступицы NK или Koyo

        Показать все

        Выбор автовладельцев

        • Renault Logan

          1

        • ВАЗ (Lada) Vesta

          1

        • Opel Astra

          4

        • Audi A4

          5

        • Peugeot 407

          6

        SKF: Подшипник ступицы

        FAG: Подшипник ступицы

        SNR: Подшипник ступицы

        Optimal: Подшипник ступицы

        Febest: Подшипник ступицы

        Koyo: Подшипник ступицы

        PILENGA: Подшипник ступицы

        NSK: Подшипник ступицы

        Тормозные диски NK

        Тормозные колодки NK

        Стойки стабилизатора NK

        Шаровая опора NK

        Ступица NK

        Трос ручника NK

        Рычаг NK

        Рулевые наконечники NK

        Подшипники ступицы NK является доступной по цене, и относительно качественной запчастью для множества автовладельцев. Производитель ступичных подшипников NK входит в состав крупной корпорации SBS Deutschland GmbH, которая имеет немецкие корни. Занимается фирма производством большого количества автомобильных запчастей.

        Вся произведенная продукция соответствует стандартам качества TS 16949 и ISO 9001. Обычно все детали от NK соответствуют размерам и характеристикам оригинальных комплектующих большинства автомобилей европейского, японского и корейского производства

        Для своих ступичных подшипников NK обычно дает 5 лет гарантии. Это связано с тем, что каждая деталь изготавливается из высококачественных материалов, и соответствует стандарту “Matching Quality ”.

        Также известно, что производством всех подшипников, в том числе и ступицы NK непосредственно не занимается. Как правило, фирма переупаковывает в свои коробки уже готовую продукцию. Производятся же подшипники ступицы, в основном, в Китае, сторонними компаниями по заказу SBS Deutschland GmbH. 

        Что мы знаем о подшипниках ступицы NK

        Бренд производителя зарегистрирован в стране – Дания. Официальный сайт находится по адресу: http://www.nk-autoparts.com/.

        В апреле 2022 на PartReview сложилось неоднозначное мнение о подшипниках ступицы NK.

        Оценка PR – 60 из 100, базируется на основе 29 отзывов и 101 голоса. 14 отзывов имеют положительную оценку, 8 – нейтральную, и 7 – отрицательную. Средняя оценка отзывов – 3.3 (из 5). Голоса распределились так: 61 – за, 40 – против.

        В рейтинге лучших производителей подшипников ступицы запчасть занимает 13 позицию, уступая таким производителям как TORQUE и VBF , но опережая подшипники ступицы MEYLE и Optimal.

        Пользователи также составили мнение о качествах подшипников ступицы NK:

        1. Долговечность – сохранение работоспособности на протяжении заявленного срока – оценивается негативно. 2.4 балла из 5.
        2. Шум – уровень и приемлемость издаваемого звука – оценивается позитивно. 4 балла из 5.

        Подшипник ступицы NK в авторейтингах

        Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили подшипники ступицы NK на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

        1. NK на первом месте в авторейтинге подшипников ступицы для: Renault Logan, Opel Corsa, ВАЗ (Lada) Vesta .
        2. NK на втором месте в авторейтинге подшипников ступицы для: Renault Megane .
        3. NK на третьем месте в авторейтинге подшипников ступицы для: Peugeot 307 .

        Подшипник ступицы NK в сравнении

        На PartReview доступны 30 сравнений подшипников ступицы NK c другими производителями.

        В частности можно выяснить, чьи подшипники ступицы лучше: NK или KRAFT, NK или B-RING, NK или MAPCO, NK или MARSHALL, LYNXauto или NK .

        Подшипники ступицы рейтинг 2021 года (ТОП-11)

        Мы составили рейтинг самых лучших автомобильных подшипников ступицы Топ-11 в 2021 году. Мы учитывали различные факторы, как и отзывы покупателей, так и заявленные технические характеристики, ценовую политику компаний и многое другое. Уверены, что среди названных автотоваров мы сможете найти оптимальные подшипники ступицы именно для своего транспортного средства.

        С момент появления подшипника человечество плавно перешло от рычага и колеса к более сложным механизмам, в конструкции которых были вращающиеся части. Это объясняется тем, что независимо от количества оборотов в минуту, вращающиеся части не трутся о посадочное место благодаря скольжению этого узла.

        Купить подшипник ступицы в Украине

        Благодаря таким современным автозапчастями, автомобили могут развивать абсолютно любую скорость, потому что сила трения вращающегося на валу колеса преодолена. Как правило, в переднеприводных транспортных средствах подшипник устанавливается в ступице колеса. Периодически эти автоузлы выходят из строя под воздействием механической нагрузки, но пусть будет лучше так, ведь цена ступичного подшипника гораздо меньше, чем шаровой опоры или шруса.

        Подшипники ступицы: SKF – №1

        Автопоставщик из Швеции. SKF присутствует на автомобильном рынке 1907 года. Занимается производством подшипников, уплотнителей, мехатроники, смазочных систем, прочего. У компании продуманная ценовая политика.

        Фирма поставляет различные автозапчасти на автоконвейеры мировых концернов. Отличительными чертами автопродукции является высокий уровень используемых материалов, огромная длительность эксплуатационного периода, чрезвычайная прочность. К сожалению, часто встречаются и подделки автомобильных товаров.

        Подшипники ступицы: SNR – №2

        Производитель SNR – французская компания, функционирующая с 191 6года. Автопродукция фирмы широко представлена в 120 странах. Автопроизводитель производит различные автомобильные комплектующие. Особенный упор фирма делает на разработках автомобильной мехатроники. Ценовая политика га автотовары различается в зависимости от места размещения (передние или задние ступичные), размера и назначения (марка транспортного средства) разнятся.

        Компания предлагает автомобильные товары по различным ценам. Обратная связь от потребителей касательно автозапчастей подтверждает их прочность, бесперебойность. Встречается обратная связь, говорящая о том, что передний тип ступичного подшипника не всегда выдерживает большую нагрузку.

        Подшипники ступицы: FAG – №3

        Компания FAG является ведущим европейским автопроизводителем. Она вышла на автомобильный рынок Германской империи еще в 1883 году. На данном этапе компания стремительно увеличивает количество автозаводов за пределами ФРГ. Фирма предлагает высококачественные подшипники с высоким уровнем функциональности. Доступность этих автотоваров из-за приемлемых цен приятно радует.

        Повышению популярности немецкого бренда способствовала покупка 2001 году 90% акций крупным мировым автохолдингом INA. Потребители отмечают полное соответствие заявленным параметрам, надежность конструкции, а также наличие необходимых крепежей.

        Автопроизводитель из США: MOOG – №4

        MOOG является крупным автопроизводителем из США. Начало выпуска автозапчастей произошло в 1919 году. В начале ХХ компания выпускала автомобильные рессоры. Постепенно включив в ассортимент ступичные запчасти, рулевые тяги, подвески, стойки стабилизатора и прочие, она стала ведущим поставщиком американского автопрома.

        Вы можете встретить огромное количество положительных отзывов автовладельцев об автотоварах компании. Эти ступичные подшипники отличаются длительным сроком эксплуатации и прочности используемых материалов. Часты случаи покупки низкокачественных копий.

        Японская компания: NSK – №5

        NSK – это название японского автопроизводителя, который занимается выпуском подшипников ступиц с 1916 года. Вторая по величине компания, поставляющая автомобильные компоненты на автоконвейеры мировых производителей. Известна также своими специализированными магазинами.

        Водители в своих отзывах указывают простой процесс монтажа, длительное время эксплуатации, бесперебойность использования, высокий уровень прочности. Компания предлагает доступные цены на автотовара. Автопроизводитель постоянно увеличивает производственные мощности и тщательно следит за уровнем качества продукции.

        Купить подшипники ступицы NK в Украине – №6

        Известная торговая марка NK (Nordjysk Kobling) говорит нам о мировом автопроизводители различных запчастей. Компания предлагает автомобильные подшипники (и ступичные, и оигольчатые) с высоким уровнем качества. В огрмной каталоге компании вы можете найти разные виды элементов подвески, запчастей к тормозам, стабилизаторов, сайлент-блоков, рычагов, наконечников. Всего в каталогах компании NK числится более двадцати тысяч наименований различных товаров.

        С самого начало это было простое автомобильное предприятие. Со временем владельцы смогли преобразовать его в крупный мировой автоконцерн. Самое первое предприятие начало свою деятельность в Дании в 1934 году. Однако в настоящее время производственные мощности компании находятся в различных уголках мира, в основном, в Азии. Поэтому страной-производителем подшипников NK может быть Китай, Южная Корея или другие азиатские страны. Состоянием на 2018 год бренд NK, по сути, является лишь компанией-упаковщиком запасных частей, в том числе, подшипников.

        Отзывы о подшипниках NK неоднозначные. Качество, к сожалению, не отличается стабильностью. Самые дешевые подшипники не являются недолговечными. Автопроизводитель придерживается таких известных во всем мире стандартов качества, как ISO 9001, FMVSS106, SAE J1401 и прочих. Присутствуют очень низкий процент подделок через низкую стоимость автозапчастей.

        Купить подшипники ступицы Koyo в Киеве – №7

        Несомненно, самым крупным производителем подшипников с мировым именем является японская компания Койо. В ассортименте данной компании кроме автоподшипников роликового и шарикового типа имеются ещё и запчасти рулевого управления автомобиля с различными уплотнительными манжетами и другим оборудованием. На данный момент Koyo принадлежит JTEKT Corporation – компании, уже долгое время сотрудничающей с Toyota Motor Corp. В ее распоряжении 33 завода в нескольких странах мира, где производится порядка 100 тысяч разновидностей высококачественных подшипников.

        Среди продуктов под именем Koyo можно найти подшипники для практически всего существующего автотранспорта. Также автопроизводитель предлагает ролики и ступицы из весьма широкого ассортимента. При этом качество всей продукции исключительно высокое, что неоднократно отмечали автолюбители из разных стран мира. Значительная часть азиатских и европейских авто имеют в оригинальной комплектации подшипники, ступицы или ролики именно марки Koyo. Их же можно найти в ремкомплектах фирмы Gates.

        Немецкий автопроизводитель Meyle – №8

        Meyle является известным немецким брендом. Под этим названием автолюбители могут встретить различные по стоимости автозапчасти. Владельцем бренда является крупная компания-поставщик, работающая в 97 странах мира. Большая часть поставляемых запчастей ориентирована на авто марок Volkswagen, Opel, BMW, Audi, Skoda, а также Volvo и Saab. Производство сосредоточено главным образом в Китае, однако запчасти изготавливаются на немецком оборудовании. За качеством следят немецкие инженеры.

        Обширный каталог компании Meyle предлагает автовладельцам различные виды автопродукции. Компания производит и продает как автомобильные узлы в целом, так и разные запчасти к ним. Автолюбители отмечают, что уровень качества автопродуктов компании не отличается стабильностью. При этом это частично компенсируется отличными демократичными ценами.

        №9 – немецкий автопроизводитель FEBI

        Полное название Febi Bilstein JR. Это один из самых крупных автопроизводителей и упаковщиком запчастей для автомобиля. Данная немецкая компания предлагает широкий ассортимент автотоваров. Осуществляется постоянный контроль за уровнем качества автопродукции. Это подтверждается различными сертификатами и сопутствующей документацией. Это и создало мировую популярность этой немецкой компании.

        Различные автотовары отличаются традиционным высоким немецким качеством. С 1998 года Febi заняла лидирующие позиции упаковщика автозапчастей на автомобильном рынке Европы. К сожалению, покупатели часто сталкиваются с подделками. Будьте внимательны при покупке данных автозапчастей.

        Китайский производитель автозапчастей GSP – №10

        Компания GSP является известным автопроизводителем из Китая, который имеет особую специализацию в инновационных разработках запчастей для ходовой. Охват автопарка приближается к 95%, причем вся автопродукция полностью соответствует международным стандартам. Автопроизводитель имеет множество сертификатов. Это является гарантией высокого качества. Продукция GSP автолюбители сегодня могут найти в 120 странах мира.

        Стоит отметить, что все производственные мощности GSP сосредоточены в Китае, тем временем как дочерние компании лишь занимаются дистрибуцией. Широкий ассортимент автопродукции гарантирует компании большую популярность на автомобильном рынке.

        №11 – испанская компания ESPRA

        Компания Espra – это пример отличного автомобильного союза двух ведущих представителей различных технических направлений. Это Estimaho из Барселоны, Испания и Praddi из Эль-Прат-де-Льобрегата, тоже Испания. Первый является производителем автозапчастей рулевого управления и трансмиссии, а второй представляет собой семейной компанией по выпуску подшипников.

        В 2006-м году акции компании приобрела Rumelia APS Group, закупив для предприятия современное оборудование для двух производственных линий. Позже инвестиционная компания построила еще один производственных цех в Болгарии. Запчасти компании Espra выпускаются для ряда популярных автомобильных производителей.

        Подшипники ступицы: причины выхода из строя

        Различные факторы влияют на возникновение проблем с данной автозапчастью. Длительная эксплуатация и естественный износ разрушают физически подшипник. Негативно влияет и резкость при движении, и частота перегруженности транспортного средства, и качество дорожного полотна. Все эти факторы и являются самыми главными врагами ступичных подшипников.

        При потере герметичности значительно понижаются характеристики подшипника. Такая ситуация может возникнуть из-за неправильной установки или повреждений при использовании. Неисправность защитных пыльников, утечка смазки, попадание внутрь грязи и песка – все это значительно увеличивает процесс износа автозапчасти.

        Особенно ситуация с неправильной установкой быстро приводит к необходимости замены автозапчасти. Тогда подшипник запрессовывается в ступицу со значительным перекосом. Перекошенная автозапчасть долго не прослужит. Такой же эффект может быть и при чрезмерной монтажной затяжке. Отсутствие определенного осевого зазора сослужит плохую службу для автоузла. При этом значительно возрастают внутреннее трение и перегрев.

        Симптомы неисправности и чем чревато игнорирование проблемы

        Среди симптомов прежде всего следует выделить определенный шум в колесе. О может исчезать или усиливаться при поворотных маневрах. Уровень звуковой тональности также может варьироваться от скорости транспортного средства. Симптомом является и увод транспортного средства в сторону. Это происходит в результате постоянного подклинивания одного из колес.

        В некоторых диапазонах скоростей гул первое время может отсутствовать, но постепенно станет постоянным, а затем сменится характерным хрустом и вибрацией, которая может давать ощутимую отдачу в руль и корпус транспортного средства. Такой симптом говорит о том, что ступичный подшипник практически разрушен и продолжать движение уже просто опасно. Нужно срочно малой скоростью отправляться на СТО.

        Разбитый подшипник в какой-то момент может заклинить, вместе с ним заклинит и колесо. При этом возможно повреждение шаровой опоры рычага подвески и деформация полуоси. Если такое случится на высокой скорости, машина может оказаться на обочине и даже перевернуться. А в случае вылета на встречную полосу при оживленном движении серьезное ДТП гарантировано.

        Подшипники ступицы: замена

        На первый взгляд, кажется, что произвести замену данной автозапчасти не составляет особого труда. Но на самом деле это не так! Для этого необходимо определенное оборудование: специальные съемники. Кроме того, вы должны произвести механические работы определенного уровня сложности. Необходим профессиональный уровень понимания конструкции подвески. Осложнить ситуацию может и устройство узла с несъемной автозапчастью. Тогда вы будете вынуждены купить и заменить ее в сборе со ступицей.

        Запрессовку осуществляет специальная обойма. Запрещено использовать при монтаже заостренные инструменты. Посадка подшипника в ступицу происходит сначала усилие осуществляется на внешнее кольцо, а затем при установке на ось уже на внутреннее. Важно установить правильный осевой зазор! Не забудьте и про необходимость затяжки с определенным моментом.

        Если подшипник будет установлен со значительным перекосом, то возможен слишком быстрый выход его из строя. Это произойдет и при сильной затянутости подшипника. Чтобы избежать таких ситуаций рекомендуем вам не осуществлять замену самостоятельно. Опытные специалисты проведут работу качественно и надежно. А магазин автозапчастей ХипАвто поможет вам в этом отличными автозапчастями.

        Вернуться назад

        Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) для Nissan Murano

        Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) Nissan Murano

        Пожалуйста, выберите категорию:

        • I (Z50) 2002-2008
        • II (Z51) 2007-2015
        • III (Z52) 2014-2022

        страница: 1 из 1

        Сортировка:

        Выберите. ..

        Ступичный подшипник (комплект) NTN / SNR задний для Nissan Murano Z51 2008-2014. Артикул R168.95

        9640₽

        В наличии: 11

        Артикул

        R168.95

        Бренд:

        Производитель:

        NTN / SNR (Франция)

        Вес

        3791 г

        Количество

        1 шт

        Номер EAN/Штрих-код

        3413521222856

        • MURANO II (Z51) 01.2010-01.2014 2.5 dCi 4×4 190 л.с
        • MURANO II (Z51) 01.2008-01.2014 3.5 4×4 256 л.с

        Ступичный подшипник (комплект) NTN / SNR задний для Nissan Murano Z50 2005-2008. Артикул R141.31

        11930₽

        В наличии: 2

        Артикул

        R141.31

        Бренд:

        Производитель:

        NTN / SNR (Франция)

        Вес

        3820 г

        Внутренний диаметр 1

        30 мм

        Количество

        1 шт

        Комплектность

        С встроенным магнитным сенсорным кольцом

        Наружный диаметр 1

        148 мм

        Номер EAN/Штрих-код

        3413520947187

        Ширина 1

        97,5 мм

        • MURANO I (Z50) 01. 2003-01.2008 3.5 4×4 234 л.с

        Ступичный подшипник NSK передний для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул ZA-/HO/66BWKh38A-Y01

        17390₽

        В наличии: 4

        Артикул

        ZA-/HO/66BWKh38A-Y01

        Бренд:

        Производитель:

        NSK Ltd (Япония)

        Количество крепежных отверстий

        5, 4

        Диаметр расположения крепежных отверстий

        136 мм

        Вес

        3,300 кг

        Количество

        1 шт

        • MURANO I (Z50) 01.2003-01.2008 3.5 4×4 234 л.с

        Ступичный подшипник (комплект) NTY задний правый/левый для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул KLT-NS-073

        3550₽

        В наличии: 2

        Артикул

        KLT-NS-073

        Бренд:

        Производитель:

        AJS PARTS (Польша)

        Вес нетто

        3815 г

        Количество

        1 шт

        Комплектность

        Cо ступицей

        Номер EAN/Штрих-код

        5908281435625

        • MURANO I (Z50) 01. 2003-01.2008 3.5 4×4 234 л.с

        Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул 9332024

        3730₽

        В наличии: 8

        Артикул

        9332024

        Бренд:

        Производитель:

        GSP Automotive Group (Китай)

        Наружный диаметр

        136 мм

        Количество крепежных отверстий

        5

        Количество

        1 шт

        Комплектность

        С интегрированным датчиком ABS

        Расстояние между отверстиями крепления

        114,3 мм

        Резьба

        M12X1,25

        Торговые номера

        GHA332024

        Число зубцов входного штока

        32

        Число зубцов кольца ABS

        96

        • MURANO II (Z51) 01.2010-01.2014 2.5 dCi 4×4 190 л.с
        • MURANO II (Z51) 11. 2007-09.2014 3.5 265 л.с
        • MURANO II (Z51) 01.2008-01.2014 3.5 4×4 256 л.с
        • MURANO II (Z51) 01.2010-01.2014 3.5 4×4 249 л.с
        • MURANO II (Z51) 11.2007-09.2014 3.5 4×4 265 л.с

        Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto задний для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул WH-1009

        7520₽

        В наличии: 12

        Схема

        Артикул

        WH-1009

        Бренд:

        Производитель:

        Rossko (Россия)

        Количество

        1 шт

        Комплектность

        С интегрированным датчиком ABS

        • MURANO I (Z50) 01. 2003-01.2008 3.5 4×4 234 л.с

        Ступичный подшипник (комплект) SKF передний для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул VKBA 7611

        21790₽

        В наличии: 4

        Артикул

        VKBA 7611

        Бренд:

        Производитель:

        AB SKF (Швеция)

        Наружный диаметр

        93 мм

        Количество крепежных отверстий

        5

        Диаметр расположения крепежных отверстий

        136 мм

        Ширина

        40,7 мм

        Внутренний диаметр

        33,5 мм

        Количество

        1 шт

        Комплектность

        С интегрированным датчиком ABS

        • MURANO II (Z51) 01.2010-01.2014 2.5 dCi 4×4 190 л.с
        • MURANO II (Z51) 11.2007-09.2014 3. 5 265 л.с
        • MURANO II (Z51) 01.2008-01.2014 3.5 4×4 256 л.с
        • MURANO II (Z51) 01.2010-01.2014 3.5 4×4 249 л.с
        • MURANO II (Z51) 11.2007-09.2014 3.5 4×4 265 л.с

        Ступичный подшипник (комплект) SKF передний для Nissan Murano Z52 2016-2022. Артикул VKBA 7611

        21790₽

        В наличии: 4

        Артикул

        VKBA 7611

        Бренд:

        Производитель:

        AB SKF (Швеция)

        Наружный диаметр

        93 мм

        Количество крепежных отверстий

        5

        Диаметр расположения крепежных отверстий

        136 мм

        Ширина

        40,7 мм

        Внутренний диаметр

        33,5 мм

        Количество

        1 шт

        Комплектность

        С интегрированным датчиком ABS

        • MURANO III (Z52_) 01. 2016-н.в. 3.5 V6 249 л.с

        Ступичный подшипник (комплект) NK задний для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул 762250

        9700₽

        Нет в наличии

        Артикул

        762250

        Бренд:

        Производитель:

        Danish SBS Group (Дания)

        Наружный диаметр

        148 мм

        Количество крепежных отверстий

        5

        Вес нетто

        3,56 кг

        Количество

        1 шт

        Комплектность

        С интегрированным датчиком ABS

        Номер EAN/Штрих-код

        5703858931865

        Расстояние между отверстиями крепления

        114 мм

        Резьба

        M12x1,25

        Число зубцов кольца ABS

        96

        • MURANO II (Z51) 01.2010-01.2014 2.5 dCi 4×4 190 л.с
        • MURANO II (Z51) 11. 2007-09.2014 3.5 265 л.с
        • MURANO II (Z51) 01.2008-01.2014 3.5 4×4 256 л.с
        • MURANO II (Z51) 01.2010-01.2014 3.5 4×4 249 л.с
        • MURANO II (Z51) 11.2007-09.2014 3.5 4×4 265 л.с

        Ступичный подшипник (комплект) NK задний для Nissan Murano Z50 2004-2008. Артикул 762251

        10090₽

        Нет в наличии

        Артикул

        762251

        Бренд:

        Производитель:

        Danish SBS Group (Дания)

        Наружный диаметр

        148 мм

        Количество крепежных отверстий

        5

        Вес нетто

        3,6 кг

        Количество

        1 шт

        Комплектность

        С интегрированным датчиком ABS

        Номер EAN/Штрих-код

        5703858931902

        Расстояние между отверстиями крепления

        114,3 мм

        Резьба

        M12x1,25

        Число зубцов кольца ABS

        96

        • MURANO I (Z50) 01. 2003-01.2008 3.5 4×4 234 л.с

        Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул 9332024K

        9730₽

        Нет в наличии

        Артикул

        9332024K

        Бренд:

        Производитель:

        GSP Automotive Group (Китай)

        Наружный диаметр

        136 мм

        Количество крепежных отверстий

        5

        Количество

        1 шт

        Комплектность

        С интегрированным датчиком ABS

        Расстояние между отверстиями крепления

        114,3 мм

        Резьба

        M12X1,25

        Торговые номера

        GHA332024K

        Число зубцов входного штока

        32

        Число зубцов кольца ABS

        96

        • MURANO II (Z51) 01.2010-01.2014 2.5 dCi 4×4 190 л.с
        • MURANO II (Z51) 11. 2007-09.2014 3.5 265 л.с
        • MURANO II (Z51) 01.2008-01.2014 3.5 4×4 256 л.с
        • MURANO II (Z51) 01.2010-01.2014 3.5 4×4 249 л.с
        • MURANO II (Z51) 11.2007-09.2014 3.5 4×4 265 л.с

        Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул 962732

        15250₽

        Нет в наличии

        Артикул

        962732

        Бренд:

        Производитель:

        Optimal AG & Co. KG (Германия)

        Количество

        1 шт

        Номер EAN/Штрих-код

        4031185365406

        • MURANO II (Z51) 11.2007-09.2014 3.5 265 л.с

        Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний правый/левый для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул 43-28999-SX

        14320₽

        Нет в наличии

        Артикул

        43-28999-SX

        Бренд:

        Производитель:

        Stellox (Россия)

        Количество крепежных отверстий

        5

        Диаметр расположения крепежных отверстий

        136 мм

        Количество

        1 шт

        Номер EAN/Штрих-код

        4057276175303

        • MURANO I (Z50) 01.2003-01.2008 3.5 4×4 234 л.с

        Ступичный подшипник (комплект) MOOG передний для Nissan Murano Z51 2007-2014.

        Артикул NI-WB-12774

        39460₽

        Нет в наличии

        Артикул

        NI-WB-12774

        Бренд:

        Производитель:

        DRiV Automotive Inc. (США)

        Длина упаковки

        15 см

        Ширина упаковки

        15 см

        Высота упаковки

        11,5 см

        Внутренний диаметр 1

        31 мм

        Высота 1

        87 мм

        Количество

        1 шт

        Комплектность

        Без ступицы

        Наружный диаметр 1

        136 мм

        Номер EAN/Штрих-код

        4044197919536

        Тип контейнера

        Коробка

        • MURANO II (Z51) 01.2010-01.2014 2.5 dCi 4×4 190 л.с
        • MURANO II (Z51) 11.2007-09.2014 3.5 265 л.с
        • MURANO II (Z51) 01. 2008-01.2014 3.5 4×4 256 л.с
        • MURANO II (Z51) 01.2010-01.2014 3.5 4×4 249 л.с
        • MURANO II (Z51) 11.2007-09.2014 3.5 4×4 265 л.с

        Ступичный подшипник (комплект) NK передний для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул 752239

        9630₽

        Нет в наличии

        Артикул

        752239

        Бренд:

        Производитель:

        Danish SBS Group (Дания)

        Наружный диаметр

        136 мм

        Количество крепежных отверстий

        5

        Вес нетто

        3,3 кг

        Количество

        1 шт

        Комплектность

        С интегрированным датчиком ABS

        Номер EAN/Штрих-код

        5703858931810

        Расстояние между отверстиями крепления

        114,3 мм

        Резьба

        M12x1,25

        Число зубцов кольца ABS

        96

        • MURANO II (Z51) 01. 2010-01.2014 2.5 dCi 4×4 190 л.с
        • MURANO II (Z51) 11.2007-09.2014 3.5 265 л.с
        • MURANO II (Z51) 01.2008-01.2014 3.5 4×4 256 л.с
        • MURANO II (Z51) 01.2010-01.2014 3.5 4×4 249 л.с
        • MURANO II (Z51) 11.2007-09.2014 3.5 4×4 265 л.с

        Ступичный подшипник (комплект) Kavo Parts передний для Nissan Murano Z50 2003-2008.

        Артикул WBH-6514

        3110₽

        Нет в наличии

        Артикул

        WBH-6514

        Бренд:

        Производитель:

        KAVO BV (Нидерланды)

        Количество крепежных отверстий

        5

        Диаметр расположения крепежных отверстий

        136 мм

        Ширина

        40 мм

        Внутренний диаметр

        31 мм

        Количество

        1 шт

        Комплектность

        С встроенным магнитным сенсорным кольцом

        Номер EAN/Штрих-код

        8715616136884

        • MURANO I (Z50) 01.2003-01.2008 3.5 4×4 234 л.с

        Ступичный подшипник (комплект) NK задний для Nissan Murano Z51 2008-2014. Артикул 762251

        10090₽

        Нет в наличии

        Артикул

        762251

        Бренд:

        Производитель:

        Danish SBS Group (Дания)

        Наружный диаметр

        148 мм

        Количество крепежных отверстий

        5

        Вес нетто

        3,6 кг

        Количество

        1 шт

        Комплектность

        С интегрированным датчиком ABS

        Номер EAN/Штрих-код

        5703858931902

        Расстояние между отверстиями крепления

        114,3 мм

        Резьба

        M12x1,25

        Число зубцов кольца ABS

        96

        • MURANO II (Z51) 01. 2010-01.2014 2.5 dCi 4×4 190 л.с
        • MURANO II (Z51) 01.2008-01.2014 3.5 4×4 256 л.с

        Ступичный подшипник (комплект) NK задний для Nissan Murano Z50 2004-2008. Артикул 762250

        9700₽

        Нет в наличии

        Артикул

        762250

        Бренд:

        Производитель:

        Danish SBS Group (Дания)

        Наружный диаметр

        148 мм

        Количество крепежных отверстий

        5

        Вес нетто

        3,56 кг

        Количество

        1 шт

        Комплектность

        С интегрированным датчиком ABS

        Номер EAN/Штрих-код

        5703858931865

        Расстояние между отверстиями крепления

        114 мм

        Резьба

        M12x1,25

        Число зубцов кольца ABS

        96

        • MURANO I (Z50) 01. 2003-01.2008 3.5 4×4 234 л.с

        Основы ступичных подшипников — журнал Tire Review

        обслуживание

        Колесные подшипники могут быть шариковыми или коническими роликовыми. Те, которые используются для подшипников передних колес, относятся к угловому типу, который воспринимает большие осевые нагрузки, чем подшипник типа Конрада, который воспринимает 100% нагрузку в радиальном или осевом положении и любую комбинацию 100% нагрузки. Конический роликовый подшипник воспринимает как радиальную, так и осевую нагрузку.

        Колесные подшипники могут быть шариковыми или коническими роликовыми. Шариковые подшипники, используемые для подшипников передних колес, относятся к угловому типу. Шариковый подшипник углового типа воспринимает большие осевые нагрузки, чем подшипник типа Конрада, который воспринимает 100 % нагрузки в радиальном или осевом положении и любую комбинацию 100 % нагрузки. Конический роликовый подшипник воспринимает как радиальную, так и осевую нагрузку. Все ступичные подшипники поставляются в комплекте.

        Комплект состоит из внутреннего и внешнего подшипников. Как и в случае с задней осью, в которой используется C-образный зажим для удержания оси на водиле зубчатого венца. Подшипники держателя зубчатого венца воспринимают осевую нагрузку, а прямой ролик на конце фланца несет радиальную нагрузку.

        Некоторые задние мосты оснащены комплектом ступичных подшипников картриджного типа, состоящим из комплекта шариковых или конических роликов.

        Уплотнения
        Основная конструкция уплотнения осталась прежней, состоящей из металлического фиксатора и уплотнения. Материалы первичного уплотнения изменились с войлока на резиновые изделия, начиная от Buna N и заканчивая фторэластомерами, однако войлок по-прежнему используется в качестве пылезащитного экрана для первичного уплотнения. Печать настолько хороша, насколько хороша поверхность, по которой она движется. Уплотнитель нуждается в смазке поверхности, по которой он движется. Если кромка уплотнения работает на сухой поверхности, она перегревается и становится хрупкой. Царапина или выемка могут повредить уплотнительную кромку и привести к выходу уплотнения из строя. Очень важно, чтобы уплотнение было смазано перед его установкой, чтобы предотвратить его работу всухую. Рекомендуется нанести небольшое количество смазки на обратную сторону уплотнения и пленку на шпиндель. Не форсируйте его, покупая молоток побольше. Настоятельно рекомендуется использовать установщик пломбы. Установщик предотвратит взведение уплотнения при его установке. При установке уплотнения на шлицевой вал следует использовать защиту вала. Пылезащитный колпачок также является важной частью системы уплотнения. Немного дополнительной осторожности и латунная насадка могут значительно облегчить работу.

        Некоторые OEM-производители устанавливают новые спецификации для герметизации и сопротивления для некоторых новых автомобилей. Герметичность и топливная экономичность не идут рука об руку. Для достижения целей OEM-производителей некоторые производители уплотнений и подшипников меняют конструкцию и материалы, стремясь улучшить общую производительность подшипника.

        Регулировка ступичного подшипника
        Неотрегулированный ступичный подшипник может сократить срок службы подшипника и повлиять не только на подшипник. Это влияет на работу и срок службы шпинделя, уплотнения колеса и тормозных компонентов. Важно отрегулировать осевой люфт ступичного подшипника в соответствии с техническими характеристиками. Если комплект подшипников отрегулирован слишком свободно или слишком туго, это может привести к преждевременному выходу подшипника из строя. Фактически, недавнее исследование показало, что более половины подшипников на дороге сегодня отрегулированы неправильно. Регулировка подшипников не имела решающего значения для эффективности торможения до появления дисковых тормозов. Суппорт крепится непосредственно к поворотному кулаку. Если бы был слишком большой осевой люфт, это могло бы вызвать удар поршня в суппорте, что привело бы к чрезмерному ходу педали. Использование прямого крепления суппорта возвращается к использованию на высокопроизводительных автомобилях. Следующая процедура является одним из способов регулировки осевого люфта комплекта колесных подшипников.

        Затяните регулировочную гайку, вращая ротор или барабан. Когда усилие для вращения ротора или барабана увеличивается, на подшипниковый узел действует предварительная нагрузка, и все поверхности дорожек качения соприкасаются, что исключает осевой люфт. Отверните гайку на одну плоскость, чтобы можно было вставить шплинт. Осевой люфт можно проверить с помощью циферблатного индикатора. Установите индикатор с магнитным или механическим основанием как можно ближе к центру втулки. Наконечник индикатора устанавливается на гладкую поверхность на конце шпинделя. Отодвиньте ротор назад и установите индикатор на ноль. Затем вытащите ротор или барабан и прочтите показания циферблатного индикатора.

        Допустимый осевой зазор 0,004 дюйма (0,100 мм) ± 0,003 дюйма (0,076 мм). Затем законтрите гайку новым шплинтом. Независимо от того, проверяете ли вы обычный подшипник колеса или подшипник ступицы, лучшим инструментом для проверки регулировки является циферблатный индикатор. Многие полноприводные автомобили и большинство грузовиков грузоподъемностью от одной тонны и выше используют полностью плавающую ось. Ось имеет комплект подшипников, шпиндель и ступицу. Для этих приложений можно использовать ту же процедуру настройки.

        Чрезмерная затяжка регулируемых конических роликоподшипников является распространенной ошибкой, которая может привести к преждевременному выходу из строя. Конические роликовые подшипники в передней части автомобилей с задним приводом никогда не предварительно натягиваются. Они затягиваются с крутящим моментом не более 15–20 фут-фунтов при вращении колеса, чтобы убедиться, что подшипники сидят. Затем регулировочная гайка ослабляется на 1/6–1/4 ​​оборота и фиксируется новым шплинтом.

        Как правило, осевой люфт должен составлять от 0,001 до 0,005 дюйма. На большинстве переднеприводных автомобилей не должно быть люфта, но до 0,010 дюйма люфта в передних подшипниках может быть приемлемым для автомобилей с задним приводом.

        На переднеприводных автомобилях с регулируемыми коническими роликоподшипниками заднего колеса процедура регулировки подшипника обычно такая же, как и на автомобилях с задним приводом (нулевой предварительный натяг), но для некоторых требуется небольшой предварительный натяг. Форд, например, говорит, что подшипники задних колес на старых моделях Taurus должны быть слегка предварительно нагружены до 24-28 дюймов-фунтов (2 футо-фунтов).

        Ступичные подшипники
        В конце 1970-х годов ступичный подшипник начал появляться на переднеприводных автомобилях. Это был герметичный, смазанный на весь срок службы, предварительно отрегулированный подшипник с монтажным фланцем, прикрепленным к поворотному кулаку или фланцу заднего моста, и ступицей для ротора, колеса и ШРУСа. Другие версии состоят из ступицы и комплекта подшипников, которые устанавливаются на оси задней оси или поворотном кулаке. Подшипник может быть как шариковым, так и роликовым. Ступичные подшипники легковых автомобилей и легких грузовиков не регулируются.

        Ступица напрямую зависит от состояния подшипника. Водитель может сначала заметить шум, исходящий от колеса автомобиля при повороте рулевого колеса. Когда колесо не нагружено, будет заметный осевой люфт. Проверка с помощью циферблатного индикатора покажет осевой люфт более 0,004 дюйма (0,100 миллиметра). Осевой люфт подшипника также может влиять на датчик скорости вращения колеса и вызывать прерывистый код неисправности ABS. Если фланец подшипника имеет биение, это биение будет увеличиваться на поверхности трения ротора. Биение на 0,0005 дюйма (0,00254 мм) на фланце подшипника может привести к биению на 0,001 дюйма (0,0025 мм) на поверхности трения ротора.

        Ступичный подшипник является наиболее важным компонентом тормозной системы. Он позиционирует колесо и ротор на суппорте, колесо и барабан на опорной плите и контролирует входной сигнал датчика скорости вращения колеса. Поскольку тормозные системы с электронным контролем устойчивости (ESC) становятся все более сложными, ступичный подшипник по-прежнему будет центральным компонентом работы системы. С внедрением электронного клинового тормоза (EWB) суппорт, датчик скорости вращения колеса и контроллер шасси станут системой ABS. Эти изменения потребуют большей осторожности при обслуживании всей системы подвески.

        Инструменты
        Во избежание повреждения нового подшипника внутреннюю обойму подшипника необходимо аккуратно напрессовать на вал, а внешнюю обойму вставить в отверстие. Удары по подшипнику на месте могут привести к тому, что ролики или шарики вдавят его в дорожки и вызовут преждевременный выход из строя.

        Большинство подшипников имеют посадку с натягом толщиной около 0,001 дюйма, встроенную в полуось или отверстие подшипника, что означает, что подшипники такого типа должны быть запрессованы или запрессованы на место. Чашки конических подшипников или наружные кольца следует устанавливать на место с помощью специальной алюминиевой оправки. В экстренной ситуации для этой цели подойдет старая обойма подшипника, прорезанная с одной стороны пневматическим «винтовым колесом».

        Также доступны специальные инструменты для запрессовки подшипников в поворотный кулак. Установку подшипников в алюминиевый поворотный кулак или корпус можно ускорить, используя электрический фен для постепенного расширения корпуса без расплавления или деформации металла. Наконец, всегда регулируйте конический роликоподшипник, затягивая его до 15-20 футо-фунтов. и вращение ступицы для центрирования роликов в гонках. Отверните эту первоначальную регулировку на 1/8 или 1/4 оборота и затяните подшипник в соответствии со спецификациями производителя. Типичный окончательный крутящий момент в 20-30 дюйм-фунтов оставит нулевой осевой люфт и небольшой предварительный натяг на ступичном подшипнике.

        При установке шарикового, роликового или уплотненного подшипника использование правильных процедур и инструментов обеспечит установку ступичного подшипника без возвратов.

        В этой статье:

        Лучшие колесные подшипники для бесперебойной работы

        Мой друг Джимми только что получил ступичный подшипник для своей машины, и я подумал, что у него лучший ступичный подшипник нашего времени. К сожалению, Джимми не повезло получить один из поддельных подшипников, наводнивших рынок прямо сейчас. У него была прокладка бракованного размера и он выглядел так, будто изготовлен из дешевого металла. Он вышел из строя через несколько дней до того, как он был установлен.

        Это побудило меня исследовать лучшее качество, чтобы вам было легче выбрать свой собственный. Вы бы не хотели оказаться в той же обуви, что и Джимми, поэтому вам нужно быть очень осторожным, прежде чем расстаться со своими с трудом заработанными деньгами.

        Эта статья содержит анализ 10 лучших колесных подшипников, которые были должным образом проанализированы и протестированы. Вы также получите доступ к информации о том, на что обращать внимание, преимуществах и недостатках каждого из них, брендах, которые следует использовать и избегать, часто задаваемых вопросах и так далее.

        ступичный подшипник

        Содержание Описание

        Таблица сравнения 10 лучших колесных подшипников

        Изображение Продукт Перед/Зад
        		Наконечники
        		Цена
        Подшипник колеса оси Detroit
        (выбор редакции)         		Переднее колесо
        		6 болтов Проверить цену
        Подшипник колеса Moog+ступица
        (Выбор редакции)         		Переднее колесо 6 болтов
        		Проверить цену
        Подшипник колеса Тимкен Переднее колесо 6 болтов
        		Проверить цену
        Подшипник оси Дорман + ступица Переднее колесо 6 болтов
        		Проверить цену
        Ступица Timken+ступичный подшипник Переднее колесо
        		8 болтов
        		Проверить цену
        Лучший выбор
        Автозапчасти Ступица колеса+подшипник        		 Переднее колесо 5 болтов
        Комплект захвата втулки OTC Комплект захвата втулки Любой
        Светодиодный подшипник колеса Kingdomus+ступица Переднее колесо 6 болтов
        Ступица колеса ECCPP+Подшипник
        Переднее колесо        		 5 болтов
        Подшипник оси Timken + ступица Переднее колесо
        		6 болтов

        Наши 10 лучших подшипников ступицы колеса

        После тщательного исследования мы выбрали для вас 10 лучших колесных подшипников. Наш анализ основан на объективности, рекомендациях третьих лиц, а также других параметрах. Наслаждаться!

        1. Детройтский мост, передняя ступица колеса со стороны водителя и пассажира и подшипник в сборе 515036

        Ступицы колес

        Detroit Axle производятся в соответствии с превосходящими стандартами, чтобы можно было достичь идеального вождения. Это не было нарушено при производстве Detroit Axle Front Driver & Passenger Side Wheel Hub and Bearing Assembly 515036.

        Detroit Axle- оба подшипника ступицы переднего водителя

        Этот продукт является идеальным выбором для вас, если качество является вашим девизом. Он поставляется с фланцем с 3 болтами и 6 проушинами. Он производится на предприятии с сертификацией ISO9002, и это свидетельствует о том, что он изготовлен в соответствии со стандартами и спецификациями.

        Совместим со многими марками автомобилей, включая Cadillac Escalade AWD 2002–2006 годов, Cadillac Escalade ESV 2003–2006 годов, Cadillac Escalade EXT 2002–2006 годов, Chevrolet Avalanche 1500 4WD 2002–2006 годов, Chevrolet Express 1500 4WD 2003–2013 годов, GMC Savana 2033–20. 1500 полный привод, 1999-2006 GMC Sierra 1500 4WD/AWD, 2001-2006 GMC Yukon 4WD/AWD и так далее.

        Другие функции

        Основные преимущества

        • Изготовлен из высококачественных материалов.
        • Простота установки.
        • Совместим с различными марками и моделями автомобилей.
        • Имеет фланец с 3 болтами.
        • Поставляется с 6 наконечниками.

        Возможные дефекты

        • Может ненадолго, но дешево..

        Итог

        Высокая степень совместимости Detroit Axle Front Driver & Passenger Side Wheel Hub and Bearing Assembly 515036 делает его подходящим практически для всех. Вы можете попробовать, чтобы узнать, что он предлагает.

        2. MOOG 515036 Колесный подшипник и ступица в сборе

        Этот продукт производится в соответствии со спецификациями, поэтому вы сможете получить идеальный узел колесного подшипника и ступицы. Он поставляется с передовой конструкцией формы рулона, позволяющей достичь оптимальной предварительной нагрузки и согласованности.

        Вы также найдете литые экраны и разъемы из АБС-пластика, которые необходимы для предотвращения загрязнения и увеличения срока службы.

        MOOG 515036 Подшипник колеса

        Кроме того, подшипник колеса MOOG 515036 и ступица в сборе изготовлены из корда из устойчивого к истиранию АБС-пластика, что позволяет повысить сопротивление истиранию. Это также обеспечит защиту системы от неблагоприятных условий. Установлено превосходное четырехкромочное уплотнение, обеспечивающее максимальную защиту системы.

        Производственный процесс хорошо контролируется, поэтому достигается точное соответствие траектории подшипника. Тела качения закреплены таким образом, что вибрация и шум сведены к минимуму, что обеспечивает постоянную превосходную производительность.

        Колесо и болты имеют соответствующее покрытие, предотвращающее коррозию и ржавчину.

        Другие функции

        Основные преимущества

        • Поставляется с износостойким шнуром из АБС-пластика.
        • Создан для обеспечения надежной и бесперебойной работы.
        • Колесные шпильки должным образом покрыты.
        • Производится с инновационной конструкцией рулонной формы.
        • Поставляется с защитным экраном из АБС-пластика.

        Возможные дефекты

        • Датчик ABS может выйти из строя через несколько месяцев.

        Итог

        Благодаря ультрасовременной конструкции валков, используемой для производства узла ступичного подшипника и ступицы MOOG 515036, этот продукт заслуживает внимания. Кроме того, поскольку цена не высока, вы можете попробовать.

        3. Timken SP500301 Подшипник переднего колеса и ступица в сборе

        Передний ступичный подшипник и ступица Timken SP500301 поставляется с активным датчиком, который гарантирует, что заводское состояние вашего автомобиля будет возвращено. Он изготовлен из высококачественных материалов, что гарантирует долговечность и точную посадку.

        Являясь лидером рынка, компания Timken стремится создавать продукцию высокого качества.

        Timken SP500301 Подшипник переднего колеса и ступица в сборе специально разработаны для снижения трения и эффективной обработки нагрузки. Он изготовлен из высококачественных материалов, поэтому он может быть долговечным. Обладает высокой устойчивостью к коррозии благодаря наличию специального покрытия.

        Подшипник переднего колеса Timken SP500301

        Вы также найдете специально разработанное уплотнение, которое помогает улучшить смазку и предотвратить загрязнение. Он также поставляется с конфигурациями защитного экрана и уплотнения, которые в значительной степени защищают внутренние подшипниковые узлы и содержат смазочные материалы.

        Эффективность торможения улучшится благодаря малому биению, которое обеспечит снижение вибрации и шума. Кроме того, подшипник переднего колеса и ступица в сборе имеют уплотнения премиум-класса, предназначенные для предотвращения повреждений во время установки.

        Уплотнения также обеспечивают улучшенную защиту, так что срок службы подшипника может быть увеличен при одновременном повышении долговечности. Превосходные подшипники обеспечивают повышение топливной экономичности и долговечности.

        Другие функции

        Основные преимущества

        • Передовая сенсорная технология для контроля скорости вращения колеса.
        • Изготовлен из высококачественной легированной стали для повышенной прочности и долговечности.
        • Снижает трение и эффективно справляется с нагрузкой.
        • Поддерживает идеальную настройку подшипника.
          • Уплотнения
        • Premium гарантируют отсутствие повреждений во время установки.

        Возможные дефекты

        • Необходимо улучшить упаковку, чтобы предотвратить поломку, особенно корпуса датчика.

        Итог

        Timken — это имя, с которым нужно считаться в сфере производства автозапчастей. Компания уже много лет выпускает очень много качественной продукции, и ее передний ступичный подшипник и ступица SP500301 — ваш лучший выбор, если вы думаете о внесении изменений.

        4. Подшипник оси и ступица Dorman 950-001 в сборе

        Dorman Products Inc. хорошо известна созданием продукции высокого качества. Компания заработала

        Dorman Products Inc. хорошо известна созданием продукции высокого качества. Компания заслужила доверие более 30 лет за поставку запасных частей для автомобильной промышленности.

        Они преуспели в отрасли благодаря своей способности сочетать опыт с большими инновациями, чтобы выпускать продукты, которые могут быть труднодоступными с экономической точки зрения.

        Подшипник оси Dorman 950-001

        Подшипник оси и ступица Dorman 950-001 в сборе являются жизненно важными узлами вашего колеса в сборе. Он поставляется с компактной стальной конструкцией и протестирован на правильную посадку, а также на долговечность.

        Компания Dorman гарантирует, что ее продукция тестируется на качество, размеры, твердость и материал, чтобы на рынок выпускалась надежная продукция.

        Установка узла подшипника оси и ступицы Dorman 950-001 проста как азбука. Подшипники будут только вжиматься в ступицы, и все готово. Это не дорого, так как вам не нужно разоряться перед заменой подшипника и ступицы в сборе.

        Другие функции

        Основные преимущества

        • Изготовлен из высококачественных материалов, обеспечивающих длительный срок службы.
        • Изготовлено в соответствии со строгими техническими требованиями к качеству.
          • Замена
        • приводит к устранению шума, связанного с первоначальным отказом.
        • Не дорого.
        • Для установки не требуется специальный инструмент.

        Возможные дефекты

        • Прочность требует дополнительного подтверждения.

        Итог

        Продукция Dorman существует уже некоторое время. Выбор узла подшипника оси и ступицы Dorman 950-001 для вашего автомобиля может быть лучшим решением, которое вы можете принять в этом году.

        5. Timken SP580310 Колесный подшипник и ступица в сборе

        Компания Timken широко известна в секторе автомобильных запчастей, и на ее складе имеется множество высококачественных продуктов. Подшипник колеса и ступица Timken SP580310 в сборе производятся в условиях наилучшего контроля качества. Для его производства используются высококачественные материалы, поэтому он долговечен.

        Timken SP580310 Подшипник колеса

        Он имеет датчик, который надлежащим образом разработан для контроля нашей скорости, чтобы можно было достичь оптимальной производительности. Если вы ищете продукт, который может правильно выдерживать нагрузки и снижать трение, вам следует рассмотреть подшипник колеса и ступицу Timken SP580310 в сборе.

        Имеет специальное покрытие, которое предотвратит коррозию системы, что в значительной степени обеспечит ее долговечность. Также имеется специально разработанное уплотнение, защищающее систему от загрязнения.

        Установка подшипника колеса и ступицы Timken SP580310 в сборе похожа на прогулку в парке. Он имеет подшипники премиум-класса, которые гарантируют эффективность использования топлива, а также долговечность. Вам не нужно беспокоиться о повреждении во время установки, потому что пломбы установлены правильно, чтобы предотвратить это.

        Другие функции

        Основные преимущества

        • Снижает трение и эффективно распределяет нагрузку.
        • Самая современная сенсорная технология, обеспечивающая надлежащий контроль скорости вращения колеса.
        • Превосходные уплотнения гарантируют, что при установке изделия не будет поломки.
        • Изготовлен из высококачественной легированной стали, что обеспечивает повышенную долговечность и прочность.
        • Поддерживает идеальную настройку подшипников.

        Возможные дефекты

        • Через некоторое время датчик может перестать работать.

        Нижняя строка

        Timken означает качество, и это качество не подвергается сомнению при производстве ступичного подшипника и ступицы Timken SP580310. Вы можете попробовать, чтобы ваш автомобиль работал в оптимальном режиме.

        6. Автозапчасти Prime Choice Совершенно новая ступица переднего колеса и подшипник в сборе

        Старение, а также загрязнение могут привести к износу колесных подшипников. Когда это происходит, в подшипнике возникает избыточный люфт, что может привести к ослаблению рулевого управления и ненормальным шумам.

        Автозапчасти Prime Choice Совершенно новая ступица переднего колеса и подшипник в сборе изготавливаются с использованием материалов высокого качества для обеспечения высокой производительности, надежности и долговечности. Он поставляется с уплотнением, которое предотвращает загрязнение, поэтому ваша втулка всегда будет чистой и прослужит долго.

        Ступица переднего колеса Prime Auto Parts и подшипник

        Кроме того, они предварительно покрыты противоизносной смазкой и обработаны с высокой точностью, что обеспечивает улучшенные характеристики и защиту. Он создан, чтобы оправдать и превзойти ваши ожидания, и его очень легко установить.

        Датчики сконструированы таким образом, что скорость вращения колес будет правильно контролироваться для улучшения работы.

        Другие функции

        Основные преимущества

        • Ультрасовременный дизайн.
        • Печать высокого качества.
        • Соответствует ожиданиям по форме и производительности.
        • Усовершенствованный датчик для контроля скорости.
        • Предварительно покрытый противоизносной смазкой и прецизионно обработанный.

        Возможные дефекты

        • Возможно, он не такой прочный, как его современники.

        Итог

        Этот продукт настоятельно рекомендуется из-за его ультрасовременного дизайна. Поскольку Prime Choice — популярное имя, его репутация не должна подвергаться сомнению.

        7. Комплект захвата ступицы OTC 6575 для снятия ступицы колеса и подшипника на автомобиле

        Если вы хотите обслуживать ступицы колес вашего автомобиля, а также подшипники, не снимая узлы рулевого управления или поворотный кулак, комплект захвата ступиц OTC 6575 может быть именно тем, что вам нужно. Это сокращает время обслуживания, потому что вам не потребуется никаких ненужных выравниваний.

        Он поставляется со съемником, специально разработанным для приложения максимального усилия даже при минимальном усилии. Вы можете легко найти захваты на съемнике, даже если вы не используете крепеж, потому что они идеально подходят для применения со втулкой.

        Комплект OTC 6575 Hub Grappler Kit

        Этот комплект имеет более длительный срок службы по сравнению с аналогичными конструкциями. Это связано с тем, что он имеет соответствующую термообработку, характерную выравнивающую шайбу и нестандартный приводной винт ¾ дюйма. С шестью адаптерами вы можете быть уверены, что охват приложений будет расширен.

        Прочный кейс для переноски обеспечивает правильную организацию и сохранность инструментов, когда вы ими не пользуетесь. Вы также найдете подробное руководство по применению, чтобы исключить любые догадки и добиться наилучшего результата. Вы сможете быстро решать проблемы, чтобы сэкономить время.

        Другие функции

        Основные преимущества

        • Может использоваться без снятия блоков рулевого управления.
        • Прослужат дольше современников.
        • Может быть легко расположен на съемнике.
        • Имеет 6 адаптеров для расширения области применения.
        • Полное руководство по применению.

        Возможные дефекты

        • Цена завышена.

        Итог

        Снятие ступицы колеса и подшипника больше не должно быть головной болью. С комплектом захвата втулки OTC 6575 вы выполните работу в кратчайшие сроки, и вы будете рады, что сделали это.

        8. LED Kingdomus 513188 Подшипник переднего колеса и ступица в сборе

        LED Kingdomus 513188 Передний ступичный подшипник и ступица в сборе – ваш лучший выбор, если вы хотите получить лучший ступичный подшипник. Он изготовлен из высокопрочной стали для повышения прочности и долговечности. Он предварительно покрыт противоизносной смазкой, а шпилька колеса имеет защитное покрытие для защиты от коррозии и ржавчины.

        LED Kingdomus 513188 Подшипник переднего колеса

        Кроме того, шнур ABS изготовлен из смешанного материала, обладающего высокой стойкостью к истиранию для лучшей работы в неблагоприятных условиях. Он также имеет конфигурации с многокромочным уплотнением, так что внутренние подшипниковые узлы будут защищены, а смазочные материалы сохранены.

        Производственный процесс тщательно контролируется, чтобы обеспечить точные допуски тел качения и дорожек качения подшипников. Это обеспечит постоянную превосходную производительность и сведет к минимуму вибрацию и шум.

        Другие функции

        Основные преимущества

        • Высокопрочная подшипниковая сталь для повышенной прочности и долговечности.
        • Предварительно покрыт антикоррозионной смазкой.
        • Изготовлен из смеси материалов с высокой стойкостью к истиранию.
        • Поставляется в конфигурациях с многокромочным уплотнением.
        • Достигнут точный допуск тел качения.

        Возможные дефекты

        • Его долговечность требует дополнительного подтверждения.

        Итог

        LED Kingdomus 513188 Подшипник переднего колеса и узел ступицы рекомендуется из-за его уникальных характеристик. Вы можете пойти на это, если хотите лучшего.

        9. Ступица колеса ECCPP и передний подшипник в сборе 515078

        Если вы действительно хотите получить лучший ступичный подшипник для своего автомобиля, ступица колеса ECCPP и передний подшипник в сборе 515078 должны быть в вашем списке приоритетов. Произведено ECCPP, одним из крупнейших производителей автомобильных запчастей в Соединенных Штатах, вы можете быть уверены в превосходном качестве, которое сделает ваш автомобиль максимально эффективным.

        ECCPP Ступица колеса и подшипник

        Этот продукт изготовлен с использованием материалов высокого качества, что гарантирует надежность, долговечность и оптимальную производительность. Подходит для 2006-2009 гг.Ford Explorer и Mercury Mountaineer 2006-2009 гг., а его установка похожа на прогулку в парке.

        Имеет уплотнение высшего качества, обеспечивающее защиту от загрязнения. Это приведет к чистому подшипнику ступицы, минимизирует вибрацию и шум, а также к превосходной долговечности, и это лишь некоторые из них. Колесные болты должным образом покрыты, чтобы предотвратить коррозию и ржавчину. Скручивание колесных гаек для разборки ступицы колеса и подшипникового узла упрощается благодаря болтам с идеальным покрытием.

        Другие функции

        Основные преимущества

        • Изготовлен из высококачественных материалов.
        • Очень прочный с оптимальными характеристиками.
        • Содержит печать более высокого качества.
        • Колесные болты с соответствующим покрытием.
        • Легко устанавливается.

        Возможные дефекты

        • Сообщалось о случаях поломки деталей через несколько месяцев, но это очень редко.

        Нижняя строка

        Ступица колеса и передний подшипник в сборе ECCPP 515078 по цене и характеристикам являются выгодной сделкой для вас. Если вы не возражаете против нескольких зарегистрированных случаев ненадежности, рекомендуется.

        10. Подшипник оси и ступица Timken SP500300 в сборе

        Высокое качество продукции Timken невозможно переоценить. Их нельзя игнорировать, когда вы хотите восстановить безопасную и плавную езду вашего автомобиля, особенно в современном быстро меняющемся мире. Подшипник оси и ступица Timken SP500300 в сборе производятся в соответствии со спецификациями OEM и превосходят их, поэтому вы сможете получить доступ к первоклассному продукту.

        Подшипник оси Timken SP500300

        Подшипник оси Timken SP500300 и узел ступицы оснащены датчиком ABS для эффективного контроля скорости. Он имеет фланец с 3 болтами и 6 выступами. Колесные шпильки уже установлены, поэтому вам не нужно тратить время на это. Он совместим с большинством полноприводных автомобилей и очень прочен.

        Другие функции

        Основные преимущества

        • Подходит для передней правой и левой руки вашего автомобиля.
        • Легко заменить.
        • Поставляется с датчиком ABS.
        • Подходит для большинства полноприводных автомобилей.
        • Подходит для колес с 6 проушинами.
        • Имеет фланец с 3 болтами.

        Возможные дефекты

        • Для предотвращения повреждений требуется дополнительная работа по упаковке.

        Какой производитель делает лучший подшипник колеса

        Производством ступичных подшипников занимается множество производителей. В связи с этим вам нужно быть очень осторожным с производителем, которого вы выбираете. К популярным и надежным производителям относятся Timken, MOOG, OTC, Dorman, ECCPP, Detroit Axle и многие другие.

        Марки колесных подшипников, которых следует избегать

        Прежде чем покупать подшипник какой-либо марки, очень важно правильно провести исследование. Некоторые продукты выходят из строя через несколько месяцев, в то время как другие не будут доставлены в соответствии с обещанием производителя. Вы должны прочитать достаточно обзоров, чтобы знать бренды, которых следует избегать.

        Как заменить передний или задний ступичный подшипник

        На что обратить внимание при выборе лучших колесных подшипников

        Когда вы пытаетесь приобрести самые лучшие ступичные подшипники для своего автомобиля, вам очень важно посмотреть, прежде чем прыгать. Ступичные подшипники играют важную роль в поддержке веса вашего автомобиля и обеспечении его плавной работы.

        В результате этого вы не должны соглашаться на меньшее, чтобы не поставить под угрозу эффективность работы вашего автомобиля. Они рассчитаны на долгий срок службы, но обычно со временем изнашиваются, что приводит к необходимости замены. Прежде чем приступить к замене, вам необходимо знать важные факты, некоторые из которых обсуждаются ниже.

        Типы колесных подшипников

        На рынке представлены различные типы подшипников, и вам очень важно знать их, чтобы сделать правильный выбор. Различные производители предлагают разные конструкции, чтобы можно было достичь большей эффективности. Некоторые типы обсуждаются ниже для вашего удовольствия от чтения.

        Шарикоподшипники
        Шариковые подшипники

        специально изготовлены для восприятия радиальных и осевых нагрузок. Они очень распространены во многих транспортных средствах и изготовлены таким образом, чтобы уменьшить трение и обеспечить легкое вращение колеса.

        Шариковые упорные подшипники
        Шариковые упорные подшипники

        предназначены для тихоходных и легковых автомобилей. Если они используются в тяжелых транспортных средствах, они могут выйти из строя в кратчайшие сроки. Они уменьшают трение, поскольку предназначены для облегчения вращения вашего колеса.

        Упорные роликовые подшипники

        Эти подшипники способны удерживать большегрузные автомобили. Они эффективны при использовании для транспортных средств, используемых для перевозки тяжелых грузов. Их производственные факторы прочности и снижения трения.

        Роликовые подшипники
        Подшипники качения

        имеют цилиндрическую форму. Их можно использовать для всех транспортных средств, независимо от их типа, но они очень эффективны для транспортных средств, перевозящих тяжелые грузы

        Конические роликоподшипники

        Эти подшипники специально разработаны для восприятия радиальных и осевых нагрузок. Они очень универсальны и модифицированы для большинства автомобилей. Их прочность дает им возможность удобно удерживать тяжелые грузы.

        Факторы и особенности, которые следует учитывать при покупке лучших подшипников

        При покупке ступичного подшипника очень важно учитывать некоторые факторы, прежде чем сделать выбор. Вот некоторые из факторов, чтобы принять правильное решение не будет для вас трудным.

        Марка и модель автомобиля

        Марка и модель вашего автомобиля будут иметь большое значение при выборе подшипника. Вы можете подтвердить это в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, и это следует учитывать, поскольку на некоторых продуктах указываются марки и модели, с которыми они совместимы.

        Кроме того, следует учитывать вес вашего автомобиля, так как от него будет зависеть выбор продукта. Если вы выберете что-то, что не совместимо с весом вашего автомобиля, это может привести к пустой трате денег.

        Материал

        Также следует учитывать материал, из которого изготовлен продукт. Материал должен быть упругим, чтобы подшипник мог вернуться к своей первоначальной форме. Прочность подшипника колеса определяется материалом.

        Коррозионная стойкость

        Необходимо надлежащим образом исследовать уровень коррозионной стойкости подшипника. Хороший продукт должен быть устойчивым к коррозии, чтобы прослужить долго. Вы не хотели бы что-то, что будет легко ржаветь, что может потребовать другой замены. Это может иметь большое значение для создания дыры в вашем кармане.

        Уровень теплопроводности

        Теплопроводность является важным фактором, который следует учитывать при покупке подшипника. Для вас очень важно убедиться, что вы выбираете защитное покрытие с высокой теплопроводностью. Это защитит подшипник от повреждения при нагреве из-за трения. Это также повысит долговечность, и вам не нужно будет постоянно заменять подшипник.

        Часто задаваемые вопросы

        Возможно, вас беспокоят некоторые вопросы по ступичным подшипникам, которые, возможно, до сих пор не были решены. Вот некоторые из этих вопросов, и на них были даны правильные ответы только благодаря вам.

        • Что такое подшипник колеса?
          Колесные подшипники помогают колесу вращаться быстрее с минимальным трением. Их можно найти практически во всех транспортных средствах, включая велосипеды и самолеты. В вашем автомобиле они поддерживаются металлической полуосью и надежно входят в ступицу. Ступица представляет собой металлический блок с углублениями в середине колеса. Ступица помогает удерживать болты с проушинами, которые используются для соединения шины с колесом.
        • Как звучит неисправный подшипник колеса?
          Чтобы обнаружить звук, ваша машина должна двигаться. Когда пломба повреждена или сломана, вы начнете слышать слабый шум, но со временем он станет громче. Когда вы пытаетесь повернуть, шум становится громче, и это будет ритмичный шум, который будет усиливаться с увеличением скорости.
        • Почему ступичные подшипники издают шум?
          Большинство подшипников колес, производимых в современном мире, должным образом герметизированы, чтобы предотвратить попадание воды и других вредных частиц, и содержат высокотемпературную смазку в подшипнике. Когда уплотнение повреждено или сломано, подшипник начнет работать ненормально и издавать шум.
        • Как определить источник шума подшипника?
          Вы можете поднять свой автомобиль на подъемнике, чтобы обнаружить источник шума. Кроме того, вы можете использовать большую отвертку, чтобы определить, откуда исходит звук. Вам нужен только кто-то, чтобы завести машину и разогнать ее до 40 миль в час. Затем следует использовать длинную отвертку, чтобы положить ее на ступицу очень близко к подшипнику. Шум должен проходить с помощью отвертки, но будьте осторожны, чтобы не коснуться движущихся частей.
        • Когда следует заменить подшипник колеса?
          Ступичные подшипники не выйдут из строя мгновенно, они подадут вам знаки. Они могут начать шуметь, и если вас это не устраивает, вы можете их заменить. В некоторых других случаях они могут заблокироваться, что может привести к невозможности движения вашего автомобиля. Желательно заменить их до того, как он достигнет этого уровня.
        • Сколько будет стоить замена ступичного подшипника?
          Тип и модель вашего автомобиля во многом определяют, сколько вы собираетесь выкашлять. Расположение заменяемого подшипника также является фактором, влияющим на стоимость.
        • Что нужно сделать в первую очередь – ступичные подшипники или тормозные колодки и диски?
          Рекомендуется выполнять оба действия одновременно, чтобы вы могли сэкономить деньги на оплате труда. Я слышу звук в области переднего колеса со стороны водителя, когда поворачиваю, чтобы выехать с проезжей части или выполнить медленный поворот у знака остановки. Проблема в моих стойках?

        Проблема может быть в стойках, но вам может понадобиться обратиться к механику для всесторонней проверки.

        Если ступичные подшипники сильно шумят при движении прямо и при повороте направо, это плохой знак? Должен ли я прекратить вождение автомобиля, пока я не устраню проблему?

        Подшипники могут шуметь независимо от того, едете ли вы прямо или поворачиваете. Желательно обратиться к механику, чтобы выяснить реальную проблему.

        • Почему мой автомобиль издает звук трения шин, но не постоянно?
          Вам следует проверить свой автомобиль на наличие допусков, чтобы быть уверенным, что вы в безопасности.
        Подведение итогов

        Выбор лучшего ступичного подшипника для вашего автомобиля имеет важное значение для его оптимальной работы. В результате вам следует провести всестороннее исследование, чтобы не вкладывать свои с трудом заработанные деньги в продукт, который вас разочарует. Для мудрого достаточно слова.

        Руководство по смазке для подшипников колес

        Подшипники колес вращаются с высокой скоростью. Ступичный подшипник хорошего качества (например, ступичный подшипник GMB) имеет очень изысканную конструкцию. Конструкция обеспечивает минимальное трение и максимальную долговечность. Тем не менее, смазка колесных подшипников всегда необходима.

        Смазка должна быть упакована в ступичный подшипник и в следующих местах:

        • Корпус
        • Внутренние поверхности колесной арки (где находится подшипник)
        • Полость, окружающая подшипник

        Консистентная смазка для колесных подшипников обеспечивает смазку и предотвращает коррозию. Без смазки подшипника колеса подшипник и участки вокруг него могут заржаветь. Это повлияет на работу подшипника.

        В этом подробном руководстве по консистентной смазке для колесных подшипников содержится вся необходимая информация.

        Что такое смазка для колесных подшипников?

        Начнем с того, что на самом деле представляет собой смазка для ступичных подшипников. Это не просто масло. Это комбинация разных ингредиентов:

        • Масло, такое как:
          • Минеральное масло, растительное масло или синтетическое масло
        • Мыло
          • Загущает масло до такой степени, что оно становится жироподобным по консистенции
          • Мыло не моющее, а изготовлено из жирных кислот с антикоррозионными свойствами
        • Добавки, такие как:
          • Антикоррозионные добавки
          • Водостойкие добавки
          • Противоизносные присадки

        Каждый тип и марка ступичного подшипника имеет свою собственную смесь ингредиентов.

        Синтетическая и обычная смазка для колесных подшипников: какой тип выбрать?

        Раньше в консистентной смазке колесных подшипников использовался только один тип масла. Это было масло на нефтяной основе, широко известное как минеральное масло. Теперь мы видим синтетическое масло во все большем количестве смазок для колесных подшипников. Это неудивительно, потому что:

        • Синтетическое масло дешевле минерального.
          • Стоимость ингредиентов синтетических смазок росла не так быстро, как основных ингредиентов минеральных масел
        • Синтетическое масло имеет больше преимуществ, чем минеральное масло
          • Повышенная термостойкость
          • Увеличенный срок службы
          • Меньше трения

        Если вы спросите нас, лучше всего использовать смазку на основе синтетического масла.

        Различные типы консистентных смазок для подшипников колес

        Существуют различные типы консистентных смазок для подшипников. Поговорим о самых распространенных:

        1. Универсальная смазка General Multi-Purpose Grease

        Универсальная смазка General сделана на основе сульфоната кальция. Вы можете использовать его в различных приложениях, включая:

        • Колесные подшипники барабанного тормоза
        • Компоненты шасси

        Этот тип смазки устойчив к воде. Тем не менее, он плохо работает при высоких температурах. Вот почему вы никогда не должны использовать эту смазку при высоких температурах. Например, ступичные подшипники дисковых тормозов.

        2. Высокотемпературная многоцелевая смазка

        Эта многоцелевая смазка на основе силикона подходит для применения при высоких температурах. Наличие силикона помогает этой смазке оставаться стабильной при высоких температурах. Он также защищает смазку от других элементов, обычно подвергающихся воздействию колесных подшипников. Этот тип смазки также хорошо зарекомендовал себя в условиях, когда не создаются высокие температуры. Она более универсальна, чем обычная многоцелевая смазка.

        3. Moly-Grease

        Moly-grease — это тип смазки, содержащий молибден, противоизносную присадку. Колесные подшипники некоторых автопроизводителей (например, Ford) требуют молибденовой смазки. Это потому, что смазка обеспечивает защиту металла от более высокого давления. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, какой тип смазки для колесных подшипников рекомендует автопроизводитель для автомобиля.

        4. Морская смазка

        Морская смазка идеально подходит для лодок, лодочных прицепов и других транспортных средств, погруженных в воду. Судовая смазка насыщена водостойкими добавками. Смазка для подшипников обычно содержит мыло, но мыло может растворяться в воде. Таким образом, вы хотите использовать морскую смазку, если знаете, что ваши подшипники будут подвергаться воздействию большого количества воды.

        Как оценивается консистентная смазка для колесных подшипников?

        Каждая формула консистентной смазки для колесных подшипников имеет рейтинг. Рейтинг говорит вам многое о том, что это за смазка для колесных подшипников и для чего она хороша. Смазка оценивается в зависимости от того, насколько она мягкая или твердая. Более мягкие смазки легче перекачивать с помощью шприца для смазки, в то время как очень вязкие смазки не так легко перекачивать.

        Что означают буквы

        Наилучшей буквенной маркировкой смазки для колесных подшипников является GC-LB. Вот что означают буквы:

        • G означает, что он сертифицирован для использования в автомобильных ступичных подшипниках.
          • А значит хорошо
          • B означает лучше
          • C означает лучший
        • L означает, что он сертифицирован для использования в автомобильных шасси.
          • А значит хорошо
          • B означает лучший

        При покупке смазки для колесных подшипников обратите внимание на рейтинг GC. Вы можете выбрать GA или GB, но GC всегда лучше. Если вы ищете смазку для шасси, ищите рейтинг LA или LB.

        Что означают цифры

        Каждый тип смазки для подшипников имеет числовое значение, указывающее ее толщину. Смазка для подшипников бывает разной густоты. Числовой рейтинг поможет вам выбрать лучший для вашего приложения.

        Чаще всего числовой рейтинг находится в диапазоне от 0 до 6. Рейтинг 0 означает, что смазка мягкая, почти жидкая по консистенции. Оценка 6 указывает на то, что смазка довольно твердая, по консистенции похожа на твердый сыр. Большинство формул колесных подшипников имеют рейтинг 2. Это указывает на то, что консистенция похожа на арахисовое масло.

        Почему не следует смешивать различные типы смазок для подшипников колес

        Некоторые масла, используемые в смазках для подшипников, можно смешивать. Например, растительное масло и масло на нефтяной основе могут свободно смешиваться друг с другом. Если вы хотите знать, будет ли новая смазка для подшипников хорошо смешиваться со старой смазкой для подшипников, вы можете провести небольшое исследование.

        Если вы спросите нас, всегда лучше перестраховаться. Если вы смешаете два несовместимых типа смазки, ваши ступичные подшипники могут выйти из строя. Это потому, что не все мыла совместимы друг с другом. Смешивание двух разных видов мыла может привести к отделению мыла от масла. Это сделает смазку бесполезной.

        Лучший способ убедиться, что старая смазка не смешивается с новой, — заменить смазку. Это означает тщательное удаление старой смазки перед заливкой новой смазки в подшипники колес. Вот некоторые жидкости, которые можно использовать для удаления старой смазки:

        • Скипидар
        • Разбавитель для краски
        • Керосин
        • Горячий мыльный раствор
        • Очиститель тормозов

        В некоторых случаях удалить старую смазку может быть сложно. Если вы не можете этого сделать, это нормально. Просто убедитесь, что смазка, которую вы использовали раньше, такая же, как та, которую вы будете использовать. Можно попробовать откачать старую смазку новой с помощью масленки.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *