Стук при: Стук в двигателе при наборе оборотов, причины и последствия

Стук в автомобиле. Стук при движении автомобиля. Что может стучать в автомобиле. Как определить причину стука.. Как определить причину посторонних шумов и стуков в автомобиле. Что может стучать в автомобиле? Определяем причину стука.

Звук исправного ТС не должен причинять дискомфорт. Какие-либо неприятные шумы свидетельствуют о том, что какой-то узел или агрегат функционирует некорректно. Реагировать на признаки необходимо немедленно, в противном случае в силу вступает принцип » одна поломка влечет за собой другую».

Содержание

• О чем говорит звук
• Определяем место шума или стука
• Задняя подвеска
• Шум от КПП
• Передняя подвеска автомобиля
• Неисправности в двигательном отсеке
• Выхлопная система автомобиля

О чем говорит звук

Различные посторонние звуки и шумы в автомобиле служат сигналом о тревоге и являются поводом обратить внимание на техническое состояние транспортного средства. Стук — это появившийся в каком-то узле люфт. Зачастую он появляется от естественного износа данного узла. Шум образуется от трущихся элементов. Шумы и стуки очень похожи. Кроме того, они часто суммируются. К примеру, есть люфт в рулевых наконечниках либо подшипниках передних ступиц и неисправны шаровые опоры. Как точно определить, от какого узла происходит данный стук и шум?

Определяем место шума или стука

Чтобы установить место шума или стука, сначала нужно узнать с какой стороны этот шум/стук происходит: сзади или спереди, справа или слева. Если вы уже определили примерное место шумов, найти его будет намного проще. Также помогут наблюдения: при каких условиях звук возникает и с чем он синхронизирован.

Задняя подвеска

Задние тормозные барабаны и колодки. После нажатия на тормозную педаль слышен шум либо появляется вибрация кузова? Это достаточно частая неисправность, которая характерна для сырой погоды. Как правило, это обусловлено тонким слоем коррозии или грязи на тормозных колодках либо внутренней поверхности барабанов. В таком случае попробуйте проехать 100 метров на слегка вытянутом ручнике — из-за трения слой коррозии исчезнет.

Тяги заднего моста. Во время торможения и трогания с места на заднеприводных автомобилях не редко слышен стук в результате износа втулок. Либо после стремительного нажатия на газовую педаль заднюю часть автомобиля тянет в сторону. При этом направление движения транспортного средства приходится корректировать рулем. В таком случае необходимо заменить неисправную тягу.

Шум от КПП

Шумы в районе коробки при работающем на ХХ двигателе, вероятнее всего, исходит от подшипника первичного вала КПП, промежуточного или шестеренки. Это признак того, что КПП нужно демонтировать и перебирать. Это нужно сделать в течение месяца, в противном случае автомобиль попросту станет посреди дороги и потребуется эвакуатор.

Подшипник промежуточного вала КПП

А если скрежет или шум возникают во время нажатия на педаль сцепления, и кончаются, когда вы ее отпускаете, это признак «смерти» выжимного подшипника.

Его следует заменить на протяжении 2-3 недель, в противном случае он рассыплется и будет невозможно переключить передачи. Еще один специфический звук — свист — говорит об отклеивании подшипника от своего основания. В таком случае ездить можно, однако звук будет раздражать. На протяжении полугода необходимо заехать на СТО.

Выжимной подшипник сцепления

Передняя подвеска автомобиля

Полуоси. Если с повышением скорости гул нарастает, значит они неисправны. Сама полуось не ломается, однако она имеет слабое место — подшипник. В течение 3 недель необходимо его перепрессовать либо выполнить его замену вместе с полуосью.

ШРУС. Если ШРУСы (гранаты) неисправны, при поворотах будут четко слышаться щелчки. Особенно, если на холостых оборотах покрутить рулем со стороны в сторону. В таком случае требуется срочная замена.

Демонтаж ШРУСа с полуоси

Шаровые опоры. При неисправности они скрипят или стучат при езде по неровной дороге и кочкам. Необходимо максимально быстро заменить их, иначе автомобиль встанет посреди дороги, при этом колесо будет неестественно вывернуто.

Ступичные подшипники. Передние ступичные подшипники могут издавать как стук, так и шум. Шум происходит в результате износа роликов подшипника и беговой дорожки сепараторов, а стук — от сильного люфта в подшипниках. Самому несложно поставить диагноз. Для этого нужно поднять домкратом левую сторону автомобиля и резко крутануть колесо. При наличии гула, похожего на шум шара из металла, который катится по металлическому листу, необходимо заменить подшипник. Далее возьмитесь левой рукой за верхний внутренний участок колеса, а правой рукой — за нижний внешний. Теперь нужно покачать колесо «на излом». В случае если оно даже чуть-чуть «болтается», обратитесь к специалистам для устранения люфта в подшипнике ступицы, в противном случае его срок службы сократится вдвое.

Рулевое управление. Следует начать с редуктора, который порой стучит в результате износа главной пары и скрипит во время поворота рулевого колеса в различные стороны. Как правило, проблема решается смазкой и регулировкой рулевого вала. А рулевые наконечники и тяги стучат как шаровые опоры, и проявляется стук лишь на неровной дороге. Необходимо срочно их менять.

Амортизаторы. Как правило, они не досаждают «звуками», однако если звуки все же присутствуют, на неровной дороге их хорошо слышно: они поскрипывают и стучат. Их болезнью является износ подушек, резиновых втулок, вытекание масла. Нужно покачать автомобиль (нажмите на багажник и крылья) и послушать, есть ли стуки. Если кузов продолжает раскачиваться даже после прекращения вами воздействия, значит изношены втулки и подушки. На таких амортизаторах ездить опасно, поскольку во время резкого нажатия на тормоза тормозной путь возрастает вдвое. Кроме того, причиной поломки может быть течь масла из амортизатора, что заметно невооруженным глазом (вы увидите на корпусе налипшую грязь и подтеки). Такой амортизатор нуждается в замене.

Пружины. Неприятные звуки трущихся металлических элементов довольно часто издают пружины. Причина заключается в неправильной установке — чтобы устранить проблему, следует обратиться к мастерам, которые их устанавливали.

Тормоза. Тормозные колодки порой посвистывают в условиях воздействия на педаль, вплоть до скрежета. Если колодки новые, вероятнее всего, они просто еще не притерлись, и шум пропадет через 1-2 тысячи километров сам по себе. Однако есть риск того, что они кривые, то есть бракованные. Поэтому если звук не исчез через некоторое время, а автомобиль меняет траекторию при торможении (его тянет вправо или влево), колодки следует заменить. На автомобилях, дорогих в обслуживании, они стоят достаточно дорого, поэтому проблему можно решить по-другому: снять тормозной диск и проточить на станке, а тормозные колодки обработать при помощи точильного круга.

Неисправности в двигательном отсеке

Ремень генератора. Поломку можно определить по пронзительному визгу после запуска мотора либо при резком повышении оборотов. Для его прекращения нужно подтянуть ремень. Если это не помогло либо звук вернулся через определенное время, поменяйте его на новый.

Помпа. Если на ХХ из передней части двигательного отсека слышен тонкий свист и/или рокот, значит помпа неисправна. В таком случае нужно заменить ее.

Зажигание. Звонкий металлический стук при разгоне транспортного средства свидетельствует о детонации (то есть взрыве топливной смеси в камере сгорания). Вероятнее всего, зажигание слишком раннее, вы залили некачественное топливо или в камере сгорания появилось большое количество нагара. Помимо этого, причиной детонации может стать перегрев мотора или старые свечи. Вышеуказанный звук издают поршни мотора, которые принимают на себя удары от взрывов горючей смеси. Длительное движение с таким звуком влечет за собой разрушение двигателя.

ГРМ. Шумы ГРМ на фоне общего функционирования мотора прослушиваются очень хорошо. Если цепь слабо натянута, она издает стрекочуще-хлопающий звук, усиливающийся при увеличении оборотов мотора и пропадающий при сбросе газа.

Но если на автомобиле установлен ремень ГРМ, а не цепь, перед обрывом никаких тревожных звуков не будет. Его необходимо просто менять через каждые 60-100 тыс. км, зависимо от рекомендаций изготовителя.

Подшипники, поршни и клапаны. Существует несколько способов проверить качество капитального ремонта, не разбирая мотор. Для этого достаточно просто послушать двигатель. Так, коренные подшипники коленчатого вала при неисправности издают глухой металлический звук при резком нажатии на газовую педаль на ХХ. Частота стука повышается с увеличением частоты вращения коленчатого вала. Более резкий звук с неравномерными промежутками вызван чрезмерным осевым зазором коленвала. Еще более резкие шумы издают шатунные подшипники. Когда неисправна только одна из шеек, место стука можно определить, по очереди отключая свечи зажигания. Приглушенный стук издают кривые поршни. Стук выпускных или впускных клапанов, который слышен с равномерными интервалами — вероятнее всего, сигнал того, что нужна регулировка клапанов, либо увеличен износ клапанного механизма, либо сломан один из компонентов данного механизма.

Если стук усиливается, когда мотор набирает обороты, вероятнее всего, причина в увеличенных зазорах клапанов.

Подшипник коленвала

Выхлопная система автомобиля

Если выхлопная система неисправна, звук нереально спутать с каким-либо другим: сначала глушитель ревет, затем раздается звук пистолетного выстрела, который, если его игнорировать, перерастет в автоматные очереди. При этом чем скорее вы обратитесь к специалистам для устранения рева, тем дешевле вам обойдется ремонт.

Кстати, в ходе диагностики глушителя следует обратить внимание на жидкость, выходящую из выхлопной трубы. Когда капает немного воды и жидкость не жирная (на ощупь), это просто конденсат. Если же она жирная либо имеет «химический» запах и цвет (масла, бензина), необходимо обратиться на СТО — это может указывать как на мелкую (к примеру, виновны маслосъемные колпачки клапанов), так и на серьезную поломку, когда посредством колец в цилиндрах вода попадает в картер, после чего смешивается с маслом.

Как результат, роль двигательного масла в системе смазки выполняет водомасляная смесь, которая не способна надлежащим образом выполнять смазывающую функцию. Такая проблема требует немедленного устранения, в противном случае двигатель ожидает дорогостоящий капитальный ремонт.

Стук в подвеске авто: методы выявления поломок

Пиковые нагрузки во время движения по неровным дорогам изначально воспринимает подвеска и система рулевого управления автомобиля. Для крупногабаритных внедорожников это особо актуально в силу большого веса машины и частому движению по бездорожью. Эти факторы могут повлечь стук в передней подвеске. Ведь бездорожье, если сравнивать с чистым асфальтовым покрытием – это не только удары, а и довольно много пыли.  Для защиты узлов подвески от попадания грязи и пыли необходимо прочное и качественное уплотнение. Этому следует уделять особое внимание в штатных, не говоря уже о тюнингованных, подвесках. Вот, к примеру, амортизаторы фирмы Tough Dog. Качественная износостойкая манжета и грязесборник штока, призванные не пропускать внутрь амортизатора австралийскую пыль, эффективна и в условиях украинских автомобильных дорог.

Дорожная пыль для гидравлики является абразивным материалом, попадая внутрь шарнирного соединения, вызывает повышенное изнашивание узла. А также увеличение зазоров. Итогом может стать стук в передней подвеске на мелких кочках. Динамические нагрузки (удары) значительно убыстряют негативный процесс. Поэтому малейший стук в подвеске – это путь к обращению в СТО для ремонта системы подвески.

Совет! Не ждите, пока появится глухой стук в передней подвеске – устраняйте периодически люфты.

Рассмотрим, что стучит в передней подвеске?

Ревизия опор стоек

Основное назначение этих узлов – кинетическая связь с деталями кузова внедорожника, гарантируя нужную свободу движения. Ход подвески приводит к изменению длины амортизатора/стойки в результате выдвижения штока. А также изменению расположения элементов в вертикальном направлении. Если шток зафиксировать «намертво», появится дополнительные усилия на изгиб. Что в свою очередь приведет к ускоренному износу уплотнений.

Для больших автомобилей, в которых ход штока больше в сравнение с легковушками, это играет большую роль. Если появляются лифты, изменяется угол и амплитудное значение раскачивания штока. Причина стука при езде по кочкам вследствие изнашивания опор намного быстрей проявит себя. Поэтому очень часто владельцы внедорожников дорабатывают подвеску, монтируя тюнинговые опоры от разных производителей.

Возросшие динамические нагрузки приводят к быстрому изнашиванию опоры – ее резиновые компоненты, которые связывают втулку штока с внешней обоймой, теряют эластичность и трескаются. При езде автомобиля через препятствия вследствие потери демпфирующих характеристик резины стучит задний амортизатор.

Как установить повышенный износ опоры и определить из-за чего стучит амортизатор? Нужно для начала слегка раскачать авто и при этом обратить внимание на гайку крепления штока. Если износ слишком большой, гайка будет колебаться в горизонтальной и вертикальной плоскости, показывая люфт обоймы опоры. Можно прикоснуться ладонью к обойме и выявить, будут ли чувствоваться удары.

Диагностика рулевого управления

На детали рулевой системы управления воздействуют вертикальные и касательные силы хода колес. Греметь подвеска может в результате большой нагрузки на шарниры при преодолевании различного рода препятствий и частом подруливании.

Стук в задней подвеске в этом случае будет громкий ярко выраженный. Более того, он проявится при движение по мелким кочкам: колеса с увеличением люфтов получают некоторую свободу. И на плохом дорожном покрытии начинают «болтаться» по сторонам, выбирая зазоры рулевого управления в разных векторах направления. Причиной возникновения стука может стать износ наконечников, шарнирных деталей, рулевых тяг. Они первые воспринимают нагрузку от раскачивания кулаков поворотных. Небольшая площадь сопряжения шарниров с обоймами становится причиной интенсивного износа и приводят к регулярной замене расходных материалов. Поэтому, рекомендуем купить тюнинговые детали проверенных производителей. Пусть даже стоят они дороже.

Для определения люфтов в рулевой системе можно обратиться в ближайший автосервис.

Обследование опорного подшипника

Данные детали «болезненно» воспринимают ударные нагрузки и дорожную пыль. Увеличение зазоров можно определить по характерному стуку передней подвески на неровных дорогах с одной или другой стороны. А также по признакам плохой управляемости транспортным средством. В этом случае снижается реакция на руль, зависимо от того, куда идет поворот руля относительно вышедшего со строя подшипника. Результатом может стать «подлом» переднего колеса относительно стороны поврежденного подшипника. А также изменение угла развала.

Для обнаружения повреждения опорного подшипника достаточно раскачать авто, держа руку на опоре. В результате превышения номинального смещения штока, стук будет отчетливым. А удары будут отдаваться по рукам.

Обследование шаровых опор

Данные узлы испытывают значительные перепады нагрузок. А их выход из строя не позволяет транспортировать дальше авто. Выпадение пальца из посадочного места, самопроизвольная распрессовка шарового узла из рычага приводят к складыванию ходовой системы. При этом колесо внедорожника больше не связывается жестко с кузовом транспортного средства. Для самых простых шаровых опор, в которых поворотный кулак держится на нижней верхней опоре – это недопустимо. И это очень опасно для водителя и пассажиров. Это свойственно и для систем многорычажного типа, в которых нагрузки от ударов рассеиваются на все составляющие. Но и здесь не стоит пренебрегать состоянием шаровых опор и незначительными стуками в подвеске.

Увеличение люфтов в опорах сопровождается ростом громкости стука при движении по кочкам. Но все же он не особо слышен человеческим слухом. Эффективным методом контроля состояния шаровых опор считается вертикальное раскачивание переднего колеса и определение люфтом.

Ревизия стоек

Стойка телескопического типа отличается от амортизатора тем, что кроме демпфирующих свойств, устройство служит направляющей для вращения колес. Поэтому и штоки стойки значительно больше в диаметре. Увеличение нагрузок должно сопровождаться упрочнения жесткости стакана стойки, в верхней части которого находятся резиновые уплотнения и втулка, служащая направляющим элементом штока.

Как определить износ стойки? Об увеличенном износе детали свидетельствует повышенный стук подвески на неровных дорогах. И еще прокапывание масла из штока. Так как уплотнения штока рассчитываются только на вертикальную работу, то при износе передней стойки шток колеблется во всех плоскостях, пропуская масло. Любое сжатие элементов подвески приводит к удару и выбросу смазочного материала. В результате стойка теряет демпфирующие свойства, появляется выраженный стук подвески. Авто становится неустойчивым, повышаются крены при прохождении поворотов. При этом машина начинает клониться исключительно в сторону вышедшей со строя стойки.

Контроль стабилизатора и стоек

Стабилизатор (торсион) служит для поперечной устойчивости авто, подвергается скручиванию при сжатии пружины. Здесь имеется в виду следующее. При прохождении поворотов, кузов транспортного средства заваливается. В это время стабилизатор противостоит сжатию со стороны поворота. И одновременно прижимает вниз колесо с другой стороны, исключая заваливание машины. Появление стука в подвеске возникает при образовании лишнего люфта стабилизатора. Устройство начинает биться о детали крепления, вместо своего прямого предназначения — скручивания.

Стабилизатор связывается с кузовом с помощью подушек, а с рычагами – сдвоенными шарнирами. При изнашивании определенных узлов слышны разные звуки:

• Вышли со строя подушки – будет слышен глухой стук, особенно на больших кочках.
• Износились стойки стабилизатора – стук появится уже на малых неровностях.

Определить люфты в стойках стабилизатора можно ручным покачиванием. Пригодность самого стабилизатора определяется с помощью обычной монтировки.

(Читайте также как выбрать лифт комплект)

Выводы

В этой статье мы рассмотрели, почему стучит подвеска и как определить причины. В тяжелом режиме эксплуатации даже усовершенствованные подвески, изготовленные специально для внедорожников, могут износиться в короткий срок. Производители чаще всего оснащают внедорожники, выпущенные с конвейера, обычными подвесками. И даже не смотря на повышенные требования и улучшенные характеристики (если сравнивать с легковыми авто), гарантировать надежность подвески не приходится. Встретившись с серьезными препятствиями в виде полного бездорожья, ям, больших кочек, стандартная подвеска может подвести в самый неподходящий момент. Чтобы постоянно не тратиться на дорогостоящий ремонт системы подвески и не выкидывать деньги на ветер, многие любители езды по бездорожью выбирают тюнингованную подвеску.

Стук в каюту – Rotten Tomatoes

ТРЕЙЛЕР 2:41 ТРЕЙЛЕР 2:40 КЛИП 2:49 КЛИП 1:52

Воспроизвести все видео

2023, Мистика и триллер/Драма, 1ч 40м

326 отзывов 1000+ проверенных рейтингов

Что нужно знать

Хотя часто это не так страшно, а некоторые части истории не выдерживают критики, «Постучать в каюту » — это наводящий на размышления чиллер и Шьямалан высшего уровня. Читать отзывы критиков

Сюжет может быть немного не впечатляет, но сильная игра и много неизвестности делают Knock at the Cabin прилично занимательные часы. Читать отзывы зрителей

Аренда/купить Подписка Аренда/купить Купить

Оценить и оставить отзыв

Проверено

• Оцените этот фильм

  Уф, это был Роттен.

  Мех, прошло время.

  5″> Это хорошо — рекомендую.

  Отлично!

  Так свежо: обязательно нужно увидеть!

• Вы почти у цели! Просто подтвердите, как вы получили свой билет.

• Шаг 2 из 2

  • Фанданго

  • AMCTheatres.com или приложение AMC New

    Введите номер подтверждения билета, который находится в вашем электронном письме.Подробнее

  • Синемарек Вскоре

    Мы не сможем проверить ваш билет сегодня, но это будет полезно знать на будущее.

  • Королевский Вскоре

    Мы не сможем проверить ваш билет сегодня, но это будет полезно знать на будущее.

  • Театральная касса или еще где

  Решив проверить свой билет на этот фильм, вы позволяете нам сверить адрес электронной почты, связанный с вашей учетной записью Rotten Tomatoes, с адресом электронной почты, связанным с покупкой билета Fandango на тот же фильм.

  Ты почти у цели! Просто подтвердите, как вы получили свой билет.

• Оцените этот фильм

  Уф, это было гнило.

  Эх, прошло время.

  Это хорошо — рекомендую.

  Отлично!

  Так свежо: обязательно нужно увидеть!

• • Фанданго

  • AMCTheatres. com или приложение AMC New

    Введите номер подтверждения билета, который находится в вашей электронной почте.Подробнее

  • Синемарек Вскоре

    Мы не сможем проверить ваш билет сегодня, но это будет полезно знать на будущее.

  • Королевский Вскоре

    Мы не сможем проверить ваш билет сегодня, но это будет полезно знать на будущее.

  • Театральная касса или еще где

  Решив проверить свой билет на этот фильм, вы позволяете нам сверить адрес электронной почты, связанный с вашей учетной записью Rotten Tomatoes, с адресом электронной почты, связанным с покупкой билета Fandango на тот же фильм.

• Вы еще не закончили проверку, хотите отправить как есть?

  Вы всегда сможете отредактировать свой отзыв позже.

• Вы уверены?

  Другие кинозрители считают проверенные отзывы более надежными.

• Хотите внести изменения в отзыв перед закрытием?

Уже готово? Еще несколько слов могут помочь другим решить, стоит ли смотреть

Они не смогут увидеть ваш обзор, если вы отправите только свою оценку.

Уже готово? Еще несколько слов могут помочь другим решить, стоит ли смотреть

Они не смогут увидеть ваш отзыв, если вы отправите только свою оценку.

Изображение является примером электронного письма с подтверждением билета, которое AMC отправила вам при покупке билета. Подтверждение вашего билета # находится под заголовком вашего электронного письма, который гласит «Информация о бронировании вашего билета». Чуть ниже написано «Подтверждение билета №:», за которым следует 10-значный номер. Этот 10-значный номер является вашим номером подтверждения.

Номер подтверждения вашего билета AMC можно найти в электронном письме с подтверждением заказа.

Стук в каюту видео

Стук в хижину: Официальный клип – Борьба за оружие

КЛИП 2:49

Стук в каюту: Официальный клип – Нападение в баре

КЛИП 1:52

Постучите в салоне: Официальный клип – Самолеты падают с неба

КЛИП 2:12

Стук в каюту: Официальный клип – Смерть Леонарда

КЛИП 2:14

Постучите в хижине: Официальный клип – Убийство Редмонда

КЛИП 2:47

Стук в каюту: Официальный клип – Убийство Адрианы

КЛИП 2:47

Постучать в хижину: Официальный клип – Выбери, кто умрет

КЛИП 2:02

Стук в каюту: Официальный клип – Драка в ванной

КЛИП 2:43

Стук в каюту: Официальный клип – Взлом

КЛИП 3:00

Постучать в хижине: Официальный клип – Туфли в стиле буги

КЛИП 2:19

Актеры фильма «Постучать в хижину» о работе с М. Найтом Шьямаланом

32:30

Стук в каюту: Эксклюзивный короткометражный фильм – Тук-тук-тук

ОСОБЕННОСТИ 1:22

Стук в хижину: Видеоклип – Попытка побега

КЛИП 0:42

Стук в хижину: видеоклип – Эрик спрашивает Эндрю, что, по его мнению, произошло

КЛИП 0:39

Постучите в хижине: видеоклип – Эндрю отказывается приносить жертву

КЛИП 0:37

Стук в хижину: видеоклип – Эндрю направляет пистолет на Леонарда

КЛИП 0:44

Стук в каюту: Короткометражка – Возможность всей жизни

ОСОБЕННОСТИ 1:31

Стук в хижину: ТВ-ролик – Джеймс Харден регистрируется

ТЕЛЕВИДЕНИЕ 0:30

Постучите в хижине: Короткометражка – Взгляд внутрь

ОСОБЕННОСТИ 2:22

Стук в салоне: Трейлер 2

ТРЕЙЛЕР 2:41

Просмотреть все видео

Стук в каюту   Фото

Посмотреть все фото

Информация о фильме

Во время отпуска в отдаленной хижине юную девушку и ее родителей берут в заложники четверо вооруженных незнакомцев, которые требуют, чтобы семья сделала немыслимый выбор, чтобы предотвратить апокалипсис. Имея ограниченный доступ к внешнему миру, семья должна решить, во что они верят, прежде чем все будет потеряно.

Актеры и съемочная группа

Дэйв Батиста

Леонард

Джонатан Грофф

Эрик

Бен Олдридж

Андрей

Никки Амука-Берд

Сабрина

Кристен Куи

Вэнь

Эбби Куинн

Адриана

Руперт Гринт

Редмонд

М. Найт Шьямалан

директор

М. Найт Шьямалан

Сценарист

Стив Десмонд

Сценарист

Майкл Шерман

Сценарист

М. Найт Шьямалан

Режиссер

Марк Бинсток

Режиссер

Ашвин Раджан

Режиссер

Стивен Шнайдер

Исполнительный продюсер

Христос В. Константакопулос

Исполнительный продюсер

Эшли Фокс

Исполнительный продюсер

Ярин Блашке

Оператор

Лоуэлл А. Мейер

Оператор

Ноэми Катарина Прейсверк

Монтаж фильма

Хердис Стефансдоттир

Оригинальная музыка

Новости и интервью для

Постучать в салоне

Просмотреть все

Все критики (326) | Лучшие критики (73) | Свежий (218) | Гнилой (108)

Полный обзор… Кимбер Майерс Кривой шатер Полный обзор… Кэндис Фредерик Хаффингтон пост Полный обзор… Тим Грирсон Экран Интернэшнл Полный обзор… Кэтлин Сакс Чикагский читатель Полный обзор… Перри Немирофф Перри Немирофф (YouTube) Полный обзор… Кристи Лемир FilmWeek (KPCC – NPR Лос-Анджелес) Полный обзор… Эрик Чайлдресс Подкаст о безумии кино Полный обзор… Мэтт Брансон Фильм Безумие Полный обзор… Флетчер Пауэлл KMUW – Общественное радио Уичито Полный обзор… Стивен Кирс Нация Полный обзор… Джеффри Лайлз Файлы фильмов Лайлса Полный обзор… Виктор Пинейро Седьмая художественная студия

Посмотреть все обзоры критиков (326)

Отзывы зрителей о

Постучать в хижине

На данный момент рецензий на «Стук в хижине» нет.

Просмотреть все отзывы аудитории

Стук в хижине (2023)

• Актеры и съемочная группа
• Отзывы пользователей
• Общая

IMDbPro

• 2023
• R
• 1h 40m

РЕЙТИНГ IMDb

6.1/10

84K

ВАШ РЕЙТИНГ

ПОПУЛЯРНОСТЬ

Play trailer2

:

44

21 Видео

99+ Фото

HorrorMysteryThriller

Во время отпуска девушку и ее родителей берут в заложники вооруженные незнакомцы, которые требуют, чтобы семья сделать выбор, чтобы предотвратить апокалипсис. В то время как Во время отпуска девушку и ее родителей берут в заложники вооруженные незнакомцы, которые требуют, чтобы семья сделала выбор, чтобы предотвратить апокалипсис. Во время отпуска девушку и ее родителей берут в заложники вооруженные незнакомцы, которые требуют, чтобы семья сделала выбор, чтобы предотвратить апокалипсис.

• Режиссер
  • М. Найт Шьямалан
• Сценаристы
  • Пол Тремблей
  • М. Найт Шьямалан
  • Стив Десмонд
  90 058
  • Звезды
    • Дэйв Батиста
    • Джонатан Грофф
    • Бен Олдридж
• Посмотреть производство, кассовые сборы и информацию о компании

РЕЙТИНГ IMDb

6.1/10

84K

ВАШ РЕЙТИНГ

ПОПУЛЯРНОСТЬ

• Режиссер
  • М. Найт Шьямалан
• Сценаристы
  • Пол Тремблей
  • М. Найт Шьямалан
  • Стив Десмонд
90 360 Звезд
• Дэйв Батиста
• Джонатан Грофф
• Бен Олдридж
• 681Отзывы пользователей
• 302Критические отзывы
• 63Metascore
• Подробнее на IMDbPro
• Награды
  • 1 номинация
  9Видео21 02 Смотреть Knock at the Cabin
  Трейлер 2:49

  Смотреть Стук в салон

  Клип 4:02

  Смотрите, почему M. Night Shyamalan надел свою “Boogie Shoes” для «стука в салон»

  Клип 5:36

  Смотреть все о ужасе в 2023

  Клип 4 Клип 4 Клип 4 Клип 4 Клип :18

  Смотреть Восстание Дэйва Батисты

  Клип 0:43

  Смотреть Стук в хижине: Эрик нападает на Сабрину, пока Эндрю и Вэн пытаются сбежать из хижины 0:38

  Смотреть Knock At The Cabin: Эндрю отказывается приносить жертву

  Короткометражка 1:46

  Смотреть Knock At The Cabin: The Compelling Themes Of Knock At The Cabin (Короткометражка)

  Короткометражка 2:23
  900 02 Смотреть Knock At The Cabin: Una Mirada Al Interior (короткометражка о латиноамериканском рынке с субтитрами)

  Фото149

  Лучшие актеры

  Дэйв Батиста
  • Леонард
  Джонатан Грофф
  Бен Олдридж
  903 18 Эндрю
  Никки Амука-Берд
  • Сабрина
  Руперт Гринт
  • Редмонд
  Эбби Куинн
  • Адриана
  Кристен Куи
  Маккенна Керриган
  • Мама Эндрю
  Ян Меррил Пикс
  • Отец Эндрю
  Дениз Накано
  • Телеведущий
  Роуз Луардо
  • Пресс-секретарь PWTC
  90 058 Билли Варгус
  • Сейсмолог
  • (как Билл Варгус)
  Сатоми Хофманн
  • ТВ Newscaster #2
  Кевин Леунг
  • Человек с ребенком на телевидении
  Lee Avant
  • Якорь телевизионных новостей #3
  Odera Adimorah
  • Ведущий международных телевизионных новостей
  Кэт Мерфи
  • Шотландская женщина-врач
  Китсон О’Нил
  • Ведущий BBC
  900 58
  • Режиссер
    • М. Найт Шьямалан
  • Сценаристы
    • Пол Тремблей
    • М. Найт Шьямалан
    • Стив Десмонд
  • Все актеры и съемочная группа
  • Производство, кассовые сборы и многое другое на IMDbPro0007

    Самый рейтинговый фильм ужасов 2023 года на данный момент

    Вот как пользователи IMDb оценили фильмы ужасов 2023 года этого года.

    Смотрите нашу подборку

    Еще нравится

    M3GAN
    Кокаиновый медведь
    Бесконечный бассейн
    Старый
    Evil Dead Rise
    Re nfield
    Lady in the Water
    Scream VI
    Smile
    The Visit
    Жемчуг

    Сюжетная линия

    Знаете ли вы

    • Цитаты

      Леонард: Мы вчетвером здесь, чтобы предотвратить апокалипсис. Мы – и когда я говорю “мы”, я имею в виду всех в этой хижине, можем предотвратить это, но только с вашей помощью. В конечном счете, где конец света или нет, полностью зависит от вас троих.

      Эндрю: У тебя какой-то психологический срыв.

      Леонард: Ваша семья должна добровольно пожертвовать одним из вас троих, чтобы предотвратить апокалипсис. После того, как вы примете решение, которое, как я знаю, невозможно, вы должны убить того, кого выберете. Если ты не выберешь, или если ты не принесешь жертву, миру придет конец. Вы трое будете жить, но остальное человечество, семь миллиардов с лишним… погибнет.

      Эрик: Они сумасшедшие.

      Леонард: И вы все проживете достаточно долго, чтобы стать свидетелями ужаса конца всего. И вы останетесь в одиночестве бродить по опустошенной планете. Постоянно и космически… в одиночестве.

      Эндрю: Леонард. Мы не сделали ничего плохого.

      Леонард: Я с тобой согласен. У вас нет. Ты не сделал ничего плохого, чтобы… заслужить это бремя. Вы просто семья, избранная, чтобы решать за нас в это время.

    • Connections

      Показанные в Шоу Грэма Нортона: Клэр Фой/Сара Мишель Геллар/М. Найт Шьямалан/Роб Беккет/Сэм Смит (2023)

    • Саундтреки

      Расстояние
      Написано Эмили Кинг и Джереми Мост
      Исполняет Эмили Кинг
      Предоставлено Making Music Records

    9005 8

    Отзывы пользователей681

    Обзор

    Избранный обзор

    8/
    10

    Я здесь в меньшинстве, но мне действительно понравилось

    MNS снимает в основном развлекательные фильмы. Мне на самом деле наплевать на стиль и прочее бла-бла-бла, из-за которого другие нападают на него. У него всегда оригинальные идеи, и по большей части он развлекает. Не думаю, что кто-то ждет от него какой-то вычурной ерунды, но они будут развлекаться и получать удовольствие от некоторых оригинальных идей. Я не фанат Дэйва Батисты, но думаю, что он отлично справился с этой ролью. Слава ему.

    Этот фильм, безусловно, отличался от многих фильмов ужасов о хижинах, и это показывает большое свидетельство MNS и его способности брать вещи, о которых мы думаем, и превращать их во что-то совершенно другое. В целом фильм понравился.

    полезно•8
    1
    • tony-05081
    • 30 марта 2023 г.

    Лучшие подборки

    Войдите, чтобы оценить и просмотреть список наблюдения для получения персональных рекомендаций 90 003 Войти

    Все новое на Prime Video в июле

    Все новинки на Prime Video в июле

    Ваш путеводитель по всем новым фильмам и сериалам, транслируемым на Prime Video в США в этом месяце.

    См. список

    Подробнее

    • Дата выпуска
      • 3 февраля 2023 г. (США)
    • Страны происхождения
      • США
      • Япония
      • Китай
    • Официальные сайты 903 27
    • Официальный Facebook
    • Официальный Instagram
    • Язык
      • Английский
    • Также известен как
      • Tiếng Gõ Ở Căn Nhà Gỗ
    • Места съемок
      • Табернакл, Нью-Джерси, США (Farmland)
    • Производственные компании
      • Universal Pictures
      • Blinding Edge Pictures
      • Dentsu
    • См. больше информации о компании на IMDbPro

    Кассовые сборы

    90 327
  • Бюджет
    • 20 000 000 долларов США (оценка)
  • Валовой доход США и Канады
    • $ 35,397 980
  • Открытые выходные США и Канада
    • $ 14,127,170
    • 5 февраля 2023
  • ВЕРСИТЕЛЬНЫЙ.0327
  • $54 760 947
  См. подробную информацию о кассовых сборах на IMDbPro

  Технические характеристики

  • Время работы

    1 час 40 минут

  • Цвет 9003 7
  • Звуковой микс
    • Dolby Digital
    • Dolby Atmos
    • Dolby Surround 7.