Стеклоподъемник опускает стекло но не поднимает: причины и что делать, если поломался стеклоподъемник

Содержание

Стеклоподъемник опускается но не поднимается – Эксплуатация и обслуживание

21.02.2016, 17:53 #1

Стеклоподъемник опускается но не поднимается
Добрый день!
Столкнулся с проблемой такого характера, опустил стекло и оно больше не поднимается, предохранители целые, реле щелкает на подъем и опускание, моторчик работает только на опускание.
Подскажите, пожалуйста, где искать проблему?

Ответить с цитированием
22.02.2016, 00:24 #2

Сообщение от
zkzkz
Добрый день!
Столкнулся с проблемой такого характера, опустил стекло и оно больше не поднимается, предохранители целые, реле щелкает на подъем и опускание, моторчик работает только на опускание.
Подскажите, пожалуйста, где искать проблему?
Попробуй это (кликабельно)

Ответить с цитированием
23.02.2016, 11:48 #3

Побъемник ни в каком режиме не поднимался, перебрал мотор, худо бедно, закрыл окно, поднимает его урывками, при этом греется, до этого никаких симптомов, предвестников не наблюдалось, все случилось неожиданно, стекло опустилось и больше не поднималось, кнопка рабочая, при нажатии щелкает подкапотное реле, но стекло не реагировало, до переборки.

Ответить с цитированием
28.10.2016, 13:56 #4

Добрый день!
Чтобы не плодить тем, спрошу тут.
Можно как то обучить остальные стеклоподъемники, кроме водительской на авто режим?
Мануал по водительской видел, но не пробовал.
Или что нужно для этого?

Ответить с цитированием
28.10.2016, 16:27 #5

GoOz,
Ставить механизм автоподъема надо

Ответить с цитированием

Как поднять стекло, если сломался стеклоподъемник – Лайфхак

Лайфхак
Эксплуатация

Фото https://autoglassexpress.com

Представьте ситуацию, что в вашей машине по какой-то причине выходит из строя стеклоподъемник, а стекло при этом опущено. В таких условиях во время езды в салоне будет хозяйничать ветерок, но самая большая проблема заключается в том, что оставлять на улице автомобиль с открытым окном небезопасно. Что делать в этой ситуации водителю, разобрался портал «АвтоВзгляд».

Иван Флягин

Если проблема не в отстуствии тока из-за разряженного аккумулятора, то самый правильный выход из сложившейся ситуации — отправиться в автосервис, где устранят все неисправности электрического стеклоподъемника. Однако нередко случается, что оперативно это сделать нет никакой возможности.

Тогда автовладельцу придется временно замуровать открытое окно машины с помощью скотча, пленки или картона. Это действительно простой и подходящий выход, чтобы в плохую погоду доехать до мастерской.

Но и в таком виде машину оставлять без присмотра на улице опасно, поскольку она все равно будет искушать всякого рода любителей легкой наживы. Ведь для того, чтобы вскрыть ножом полиэтилен или картон, особого умения не требуется, да и самое главное, что при этом не будет такого громкого шума, как от разбитого стекла.

Поэтому желательно найти способ временно закрыть окно вручную. Причин неисправности электрического стеклоподъемника может быть несколько — перегоревший предохранитель, вышедший из строя моторчик, проблемы с электопроводкой, западание кнопки и прочие неприятности. Точный диагноз поставит мастер в автосервисе.

Обычному водителю остаются попытки поднять стекло, не снимая обшивки, но это может получиться при условии, если оно в момент выхода из строя этой функции окажется хотя бы частично приподнятым. Иначе придется снимать нижний резиновый уплотнитель. Главное, чтобы можно было ухватиться, крепко зажав стекло с двух сторон руками и дотянуть вверх до упора. Если получится, вам несказанно повезет, но, увы, в большинстве случаев оно не держится и падает вниз.

В этой ситуации все-таки придется аккуратно вскрыть внутреннюю панель двери с помощью отвертки и плоскогубцев. Отсоединив стекло от исполнительного механизма, его можно поднять вверх указанным выше способом и подпереть рамку внутри каркаса двери любым подручным средством — палкой или распоркой. Разобраться в этом нехитром устройстве несложно. Главное, чтобы стекло было прочно прижато кверху и не падало. Известны случаи, когда таксисты ездили таким образом в течение года.

158489

Лайфхак
Эксплуатация

Отчего чаще всего выходят из строя дверные механизмы

133252

Лайфхак
Эксплуатация

Отчего чаще всего выходят из строя дверные механизмы

133252

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

Telegram
Яндекс.Дзен

автосервис, технология, ремонт, запчасти, комплектующие, аксессуары, техническое обслуживание

Что делать, если окна вашего автомобиля не двигаются с места

почти каждый новый автомобиль, продаваемый сегодня, оснащен электрическими стеклоподъемниками. мы к этому привыкли и принимаем как должное. подумайте об этом — когда вы в последний раз вручную «поднимали» стекло автомобиля вверх или вниз? возможно, вам никогда не приходилось.

, но, как и все объекты с механическим приводом, что-то может пойти не так, в результате чего ваше окно застрянет либо вверху, либо (что еще хуже) внизу. если вы не можете закрыть его, салон вашего автомобиля будет зависеть от погодных условий, не говоря уже о потенциальных ворах.

давайте разберемся почему перестают работать стеклоподъёмники и что с этим делать.

как работают электрические стеклоподъемники

В каждом окне используется электродвигатель, прикрепленный к стеклоподъемнику, ряд шестерен или тросов и шкивов, которые поддерживают окно и удерживают его на ходу. когда вы нажимаете переключатель стеклоподъемника вверх или вниз, мотор стеклоподъемника поворачивает шестерни, перемещая стекло в нужном вам направлении.

, так как ваша система электростеклоподъемников представляет собой механическую систему, работающую от электричества, проблемы могут быть как механическими, так и электрическими. Отслеживание точной причины вашей проблемы является ключом к быстрому решению. но есть много проблем, связанных с фактическим ремонтом. окна могут быть приклепаны к механическому подъемному рычагу, детали практически невозможно извлечь изнутри двери, и всегда существует риск травмирования стекла или механических частей.

, поэтому, если у вас нет опыта устранения неполадок с электрооборудованием и разборки дверей, мы настоятельно рекомендуем вам доверить большую часть этих ремонтов вашему механику. это работа не для новичков.

получить диагностику у специалиста

найти магазин в вашем районе

проблемы с электричеством

начнем с проблем с электричеством, которые могут случиться с вашими окнами. Опять же, все, что связано с любой разборкой, лучше оставить профессионалу.

если не работают только задние стекла

если оба задних стекла отказываются работать, а передние в порядке, проверьте блокировку выключателя на водительском стеклоподъемнике. это отключает питание задних окон, когда туда едут маленькие дети. он мог быть случайно сбит в заблокированное положение.

решение: щелкнуть выключателем — легко!

у вас вышел из строя электродвигатель стеклоподъемника

если электростеклоподъемник на водительской двери перестал работать, скорее всего, виноват электродвигатель внутри двери. Водительское окно — наиболее часто используемое окно в вашем автомобиле.

решение: замена мотора решит проблему. позвоните механику и почините. это должно стоить вам несколько сотен долларов за деталь и работу.

у вас неисправны оконные переключатели

переключатели, управляющие движением вверх и вниз каждого окна, могут изнашиваться или выходить из строя. если переключатель не может установить контакт и замкнуть цепь питания, окно не будет работать. это часто является причиной проблемы со стеклоподъемником на окне переднего пассажира и задних окнах.

решение: замена выключателя — относительно простой процесс. если вы разбираетесь в ремонте электрики, вы можете заняться этим. в противном случае вызовите механика.

ваша проводка неисправна или повреждена

проводка соединяет компоненты вашей стеклоподъемника. со временем и при многократном использовании проводка может сломаться, сгореть или иным образом отсоединиться. это может произойти там, где проводка подключается к моторам стеклоподъемников или выключателям. место выхода проводки из кузова автомобиля в каждую дверь, возле дверных петель, может быть подвержено обрыву проводки из-за многократного изгиба проводов при каждом открытии или закрытии двери.

решение: отслеживание проблемы с проводкой может занять некоторое время и детективную работу, и может потребовать разборки одной или нескольких ваших дверей, чтобы найти проблему. это лучше оставить вашему механику.

» подробнее: что делать, если дворники не работают

механические проблемы

помимо решения проблем с направляющей окна, прокладкой и уплотнителем, эти ремонтные работы лучше оставить в умелых руках вашего механика .

Проблемы с оконными направляющими, прокладками и уплотнителями

В зависимости от конкретной конструкции вашего автомобиля вокруг ваших окон может быть определенная комбинация направляющих, прокладок и уплотнителей. направляющие поддерживают выравнивание окон, позволяя им плавно подниматься и опускаться. прокладки и уплотнители обеспечивают уплотнение вокруг окна, защищая от шума ветра и влаги. эти предметы могут высохнуть, порваться, выйти из строя и, как правило, вызвать дополнительное трение, которое может помешать движению окна.

решение: порванные или ослабленные прокладки и уплотнители иногда можно отремонтировать с помощью уплотняющего клея, который можно приобрести в местном магазине автозапчастей. иногда для этого подойдет супер клей. проверьте наличие незакрепленных кусков резины и удалите их. запасные части также доступны, когда повреждение слишком велико. смажьте оконные направляющие и каналы силиконовым спреем, чтобы уменьшить трение. если вы не хотите заниматься этим, позвоните своему механику.

ваш стеклоподъемник неисправен

неисправность механизма стеклоподъемника является распространенной механической проблемой. различные части регулятора могут изнашиваться или выходить из строя. окно не поднимается и не опускается должным образом и может даже опускаться на дно двери

решение: замена регулятора решит эту проблему. это требует снятия дверной панели и разборки системы внутри двери. регулятор необходимо отсоединить от мотора и оконного стекла, затем заменить на новый и собрать заново. это сложный и запутанный процесс, и его лучше оставить вашему механику.

несоосный механизм

иногда болт или другой элемент фурнитуры внутри одной из ваших дверей может ослабнуть, что приведет к смещению оконного механизма, в результате чего он перестанет работать.

решение: попросите вашего механика заглянуть внутрь двери, определить проблему, собрать и проверить все. если вам повезет, не может быть никаких долгосрочных повреждений.

если у вас старые окна

вы можете водить более старый или простой автомобиль с ручным управлением стеклоподъемниками. хотя в этих системах не используются электрические двигатели, выключатели или проводка, механические части внутри двери очень похожи, как и крепления. большинство проблем с ручными оконными системами также лучше решать вашему механику. однако есть одна легко решаемая проблема с ручным окном, с которой вы должны справиться.

ваша оконная рукоятка выходит из строя

оконная рукоятка часто используется и со временем может изнашиваться. обычный очаг износа – это место, где кривошип присоединяется к валу, который перемещает оконный механизм. это, скорее всего, произойдет с дверью водителя, которая чаще всего используется.

решение: заменить сломанную рукоятку. это просто и недорого. сменные стеклоподъемники можно приобрести в отделе запчастей дилера новых автомобилей вашей марки или в магазине автозапчастей.

Почему застряло окно моей машины? Стили оконных регуляторов, распространенные проблемы и решения

Большинство людей никогда не задумываются о том, что заставляет их окна подниматься и опускаться, пока это не перестанет подниматься и опускаться. С таким количеством магазинов, запчастями, доступными в Интернете, видео на YouTube и наборами для самостоятельной сборки, как узнать, какой вариант лучше всего подходит для вашего автомобиля и вашего кошелька? Какие детали есть в вашей двери? Почему они ломаются? Я собираюсь помочь ответить на эти вопросы и, надеюсь, обучить вас, чтобы вы были лучше подготовлены к тому, чтобы взять на себя это финансовое обязательство.

Мое окно не сбилось с пути?

Это вопрос номер один, который нам задают в автомобильном бизнесе. Многие люди верят, что есть рельс, и иногда окно просто отрывается от рельса, и его нужно просто поставить обратно. Это распространенное заблуждение, и оно совершенно неверно. Окно прикреплено к стеклоподъемнику, и нет направляющей, на которую стекло можно было бы просто поставить обратно. В большинстве случаев необходимо заменить весь регулятор. Это трудоемко и не просто исправить.

Что такое оконный регулятор?

Стеклоподъемник — это устройство, к которому прикреплено ваше окно. Регулятор отвечает за поддержание веса стекла и подъем и опускание стекла. Регулятор приводится в действие мотором стеклоподъемника, который обеспечивает регулятору мощность для подъема и опускания стекла. Каждая дверь имеет стеклоподъемник и мотор. Ниже приведено изображение регулятора тросового типа.

Существуют ли различные типы стеклоподъемников?

Существует множество различных типов оконных регуляторов. Двумя наиболее распространенными являются кабельный стиль и ножничный стиль действия. Есть и другие типы, но мы просто будем придерживаться наиболее распространенных типов для этой темы. Каждый автомобиль индивидуален, поэтому замена регулятора на Toyota может быть намного дороже и трудоемче, чем ремонт на Chevrolet. Ниже приведены изображения, показывающие различия между тросовыми и ножничными регуляторами.

Регулятор тросового типа

Регулятор ножничного типа

Что ломается в электростеклоподъемнике?

Поскольку теперь мы знаем, что каждый регулятор отличается, мы можем сделать вывод, что каждый регулятор сломается по-разному. Регулятор тросового типа скрепляется и натягивается пластиковыми деталями, которые имеют тенденцию ломаться из-за сильной жары, холода и общего износа. Хотите верьте, хотите нет, но большинство производителей специально разрабатывают их так, чтобы максимально нагружать самые слабые места. Как вы уже догадались, эти детали созданы для того, чтобы ломаться. Как вы думаете, как производители остаются в бизнесе? Чаще всего на тросовом регуляторе ломаются шкивы, пружинные натяжители и даже сам трос. Во многих случаях металлические кабели просто вырываются из пластиковых оболочек. На регуляторе ножничного типа не так много мест, которые могут сломаться, потому что в основном это металлические детали, скрепляющие все вместе.