Сопротивление обогрева руля эскалейд 3: Сопротивление отопителя (моторчика печки) Cadillac Escalade III

Содержание

Сопротивление отопителя (моторчика печки) Cadillac Escalade III

МаркаМарка автомобиля* грузовое автоDAFDennisIvecoManMercedesMitsubishiRenaultScaniaToyotaVolvo

ЗапчастьНазвание запчастиАвтономный кондиционерАвтономный отопительАдсорберАмортизатор бардачкаАмортизатор кабиныАмортизатор капотаАмортизатор подвескиАмортизатор рулевой колонкиАмортизатор спальникаАнтеннаБагажная полкаБак AdblueБак гидравлическийБак топливныйБалка под КППБалка под радиаторБалка подвески передняя (подрамник)БамперБарабан тормознойБардачок (вещевой ящик)Бачок гидроусилителяБачок омывателяБачок расширительныйБачок тормозной жидкостиБачок цилиндра сцепленияБлок EBSБлок АБС, насос (ABS, ESP, ASR)Блок кнопок грузовойБлок комфортаБлок мультимедиаБлок предохранителейБлок релеБлок розжигаБлок управления BBMБлок управления BluetoothБлок управления BWSБлок управления CDMБлок управления CLCSБлок управления COO(координатор)Блок управления CPC/FRБлок управления DMIБлок управления Dynamic DriveБлок управления ECU-ZBRБлок управления EMБлок управления ESCБлок управления FFR Control UnitБлок управления FRБлок управления KSM / VDOБлок управления PSMБлок управления PTMБлок управления SAMБлок управления VCMБлок управления а/м (VECU)Блок управления АБС (ABS, ESP, ASR)Блок управления автономным обогревателемБлок управления АКББлок управления АКПП / КППБлок управления антеннойБлок управления бортовой сети (Body Control Module)Блок управления бортовым компьютеромБлок управления газового оборудованияБлок управления дверьмиБлок управления двигателемБлок управления движением по полосамБлок управления зеркаламиБлок управления иммобилайзераБлок управления кабиныБлок управления камерой заднего видаБлок управления климат-контролемБлок управления круиз-контроляБлок управления моторным тормозомБлок управления навигациейБлок управления ограничителем скоростиБлок управления освещениемБлок управления парктроникамиБлок управления пневмоподвескойБлок управления поворотамиБлок управления подвескойБлок управления подрулевыми переключателямиБлок управления подушками безопасностиБлок управления прицепного устройстваБлок управления радиоприемникомБлок управления ретардеромБлок управления светомБлок управления сигнализациейБлок управления системой AdBlue, Блок электронный SCRБлок управления системы VICБлок управления стояночным тормозомБлок управления телефономБлок управления топливным насосомБлок управления центральным замкомБлок управления электрофакельным подогревателем воздухаБлок цилиндров (Шорт блок)Болт амортизатора, подвескиБолт карданныйБолт колесныйБрызговикВал тормознойВентилятор радиатораВилка сцепленияВоздуховодВоздухозаборникВыключатель массы (контактор)Высоковольтная батареяГазовое оборудованиеГайка колеснаяГайка ступицыГенераторГидроаккумулятор (груша)ГидробортГлушительГоловка блока (ГБЦ)Горловина заливная бачка омывателяГорный тормозГофра трубы приемнойДатчик ABSДатчик ESPДатчик NOXДатчик давления воздухаДатчик давления выхлопных газовДатчик давления топливаДатчик дождяДатчик кондиционераДатчик наружной температурыДатчик педали сцепленияДатчик подвескиДатчик положения коленвалаДатчик положения распредвалаДатчик слепых (мертвых) зонДатчик температурыДатчик температуры выхлопных газовДатчик температуры салонаДатчик угла поворотаДатчик удараДатчик уровня AdBlueДатчик уровня жидкостиДатчик уровня маслаДатчик уровня полаДатчик уровня топливаДверная карта (Обшивка двери)Дверь боковая (грузовая)Двигатель (ДВС)Двигатель (насос) омывателяДвигатель (привод) фарыДвигатель отопителя (моторчик печки)Двигатель стеклоочистителя (моторчик дворников) переднийДвигатель стеклоподъемникаДефлектор (обтекатель) кабиныДефлектор обдува салонаДжойстик мультимедиаДжойстик регулировки зеркалДинамикДиск опорный тормознойДиск сцепленияДиск тормознойДисплей компьютера (информационный)Дисплей мультимедиаЖабо под дворники (дождевик)Жалюзи радиатораЖгут проводов управления двигателемЗаглушка (решетка) бампераЗамок бардачкаЗамок двериЗамок зажиганияЗамок инструментального ящикаЗамок кабиныЗамок капотаЗамок ремня безопасностиЗаслонка дроссельнаяЗащита (кожух) ремня ГРМЗащита арок (подкрылок)Защита днища, запаски, КПП, подвескиЗащита КПП (полик)Защита моторного отсека (картера ДВС)Защита топливного бака (пластик)Защитная сетка радиатораЗеркало боковоеЗеркало бордюрноеИзмеритель потока воздуха (расходомер)ИммобилайзерИнвертор, преобразователь напряженияИнструментальный ящикКабинаКамера переднего видаКамера тормознаяКапотКарданКардан рулевойКартер маховикаКлапанКлапан воздушный (электромагнитный)Клапан горного тормозаКлапан рециркуляции газов (EGR)Ключ зажиганияКнопка ABSКнопка ESPКнопка аварийкиКнопка блокировки дифференциалаКнопка включения полного приводаКнопка выключения системы VSPКнопка горного тормозаКнопка грузоваяКнопка кондиционера (A/C)Кнопка круиз контроляКнопка лючка зарядкиКнопка лючка топливного бакаКнопка обогрева сиденийКнопка обогрева стеклаКнопка обогревателяКнопка омывателя фарКнопка открывания замков дверейКнопка поднятия ленивого мостаКнопка подогрева зеркалаКнопка подъема кабиныКнопка противотуманных фарКнопка регулировки зеркалКнопка регулировки подвескиКнопка регулировки рулевой колонкиКнопка регулировки светаКнопка регулировки фарКнопка светаКнопка сигнализацииКнопка старта (запуска двигателя)Кнопка стеклоочистителяКнопка стеклоподъемника (блок кнопок)Кнопка стояночного тормоза (ручника)Кнопка таймера зарядкиКнопка управления бортовым компьютеромКнопка управления люкомКнопка управления магнитолойКнопка управления телефономКовер салона, багажникаКожух вентилятора радиатора (диффузор)Кожух рулевой колонкиКожух тормозного дискаКозырек солнцезащитныйКоленвалКоллектор впускнойКоллектор выпускнойКолодки тормозныеКолонка рулеваяКолпак колесныйКомпрессор воздушный (пневмоподвески)Компрессор кондиционераКонсоль салона (кулисная часть)Корзина (кожух) сцепленияКорпус блока предохранителейКорпус воздушного фильтраКорпус масляного фильтраКорпус моста, чулокКорпус салонного фильтраКорпус термостатаКорпус топливного фильтраКорпус указателя поворотовКорпус фильтра картерных газовКорпус фильтра охлаждающей жидкостиКПП – автомат (АКПП)КПП 12-ст. мех.(МКПП)КПП 14-ст.мех.(МКПП)КПП 16-ст.мех.(МКПП)КПП 5-ст.мех. (МКПП)КПП 6-ст.мех. (МКПП)КПП 8-ст.мех.(МКПП)КПП 9-ст.мех.(МКПП)Кран 4-х контурныйКран масловлагоотделителя (разгрузка)Кран ограничения давленияКран отопителя (печки)Кран пневматическийКран распределительныйКран регулятор давления тормозовКран тормозной главный (ножной)Кран управления тормозами прицепаКран уровня подвески кабиныКран уровня полаКран ускорительныйКронштейн (лапа крепления)Кронштейн аккумуляторной батареиКронштейн амортизатораКронштейн бака AdBlueКронштейн балки подвескиКронштейн бампераКронштейн башмака (противоотката)Кронштейн блока управленияКронштейн воздуховодаКронштейн глушителяКронштейн двигателяКронштейн заднего фонаряКронштейн запасного колесаКронштейн зеркала кабиныКронштейн кабиныКронштейн карданаКронштейн козырька солнцезащитногоКронштейн компрессора кондиционераКронштейн корпуса воздушного фильтраКронштейн КППКронштейн крепления генератораКронштейн крылаКронштейн кузоваКронштейн кузовного стеклаКронштейн насоса гидроусилителя руляКронштейн осушителяКронштейн пневмоподушкиКронштейн пневморессорыКронштейн подножкиКронштейн полки АКБКронштейн полурессорыКронштейн прицепного устройстваКронштейн прицепных розетокКронштейн радиатораКронштейн рамы шассиКронштейн распоркиКронштейн реактивной тягиКронштейн редуктораКронштейн ресивераКронштейн рессорыКронштейн салонаКронштейн седельно-сцепного устройстваКронштейн сиденьяКронштейн спойлераКронштейн стабилизатораКронштейн топливного бакаКронштейн торсиона кабиныКронштейн усилителя бампераКронштейн фарыКронштейн электропроводкиКрылоКрыло задней осиКрыло кабиныКрыльчатка вентилятора (лопасти)Крышка (заглушка) задняя фарыКрышка аккумулятораКрышка бардачкаКрышка бачка омывателяКрышка блока предохранителейКрышка инструментального ящикаКрышка клапанная ДВСКрышка передняя ДВСКрышка ступицыКрюк буксировочныйКрюк прицепного устройстваКулиса КППЛестница спальникаЛичинка замкаЛюкЛямбда зондМагнитолаМаслозаливная горловинаМаслоотделитель (сапун)МаслоприёмникМатрас спальникаМаховикМеханизм натяжения ремня, цепиМеханизм переключения передач (сервопривод)Механизм стеклоочистителя (трапеция дворников)МикрофонМодуль громкой связиМодулятор ABSМодулятор EBSМолдинг бампераМолдинг двериМолдинг крылаМолдинг крышиМолдинг стекла (боковое)Молдинг стекла (лобовое)Мост (ведущий)Муфта вентилятора (вискомуфта)Накладка грузовой кабиныНакладка декоративная (Двери)Накладка декоративная на ДВСНакладка на зеркалоНакладка на лобовое (водоотвод)Накладка на педальНакладка на порогНакладка под номер (бленда)Накладка под фонарьНакладка подножкиНакладка решетки радиатораНакладка стойкиНасос AdBlue, модульНасос вакуумныйНасос водяной (помпа)Насос гидравлический (отбора мощности)Насос гидроусилителя руля (ГУР)Насос масляныйНасос низкого давления топливаНасос подъема кабиныНасос топливный ручной (подкачка)Насос топливный электрическийНасос центральной смазкиНасосная станция, PLD-секцияНатяжитель приводного ремняОбшивка потолка (Накладка)Обшивка стойкиОграничитель двериОсушительОсь рокеров, коромыслаОтбойник подвескиОтопитель в сборе (печка)Охладитель отработанных газовПанель передняя салона (торпедо)Патрубок вентиляции картерных газовПатрубок интеркулераПатрубок корпуса воздушного фильтраПатрубок отопителя (печки)Патрубок охлажденияПГУ(Пневмогидроусилитель сцепления)Педаль газаПедаль сцепленияПедаль тормозаПепельницаПереключатель дворников (стеклоочистителя)Переключатель круизаПереключатель отопителя (печки)Переключатель поворотовПереключатель поворотов и дворников (стрекоза)Переключатель подрулевой (моторный тормоз)Переключатель подрулевой АКПППереключатель светаПетля двериПетля замка двериПетля капотаПетля спального местаПластик (обшивка) моторного отсекаПластик (обшивка) салонаПластик кузовнойПластик панели торпедыПластик радиатораПластик сиденья (накладка)Пластик центральной консолиПлита переходная крепления КПППневмоподушкаПневмоподушка подвески кабиныПневмоцилиндр рулевой колонкиПоворотПоворотный кулакПовторитель поворотовПодвесная ось (ленивец)ПоддонПодножкаПодсветка номераПодстаканникПодушка безопасности водителяПодушка безопасности переднего пассажираПодушка крепления двигателяПодушка крепления КПППодшипник выжимнойПолка под АКБПолка спальникаПолуось (приводной вал, шрус)ПолурессораПорученьПоршеньПривод центрального замкаПрицепное устройство (фаркоп)Пробка бака AdBlueПробка маслозаливнаяПробка расширительного бачкаПробка топливного бакаПровод высоковольтныйПроигрыватель, навигацияПроигрыватель, чейнджер CD/DVDПроставка седельно-сцепного устройстваПрочая запчастьПружина подвески кабиныПульт управления автономным отопителемПульт управления гидробортомПульт управления лебедкойПульт управления пневматической подвескойПульт управления седельно-сцепным устройствомРадар (Дистроник)Радиатор интеркулераРадиатор кондиционераРадиатор кондиционера салонаРадиатор масляныйРадиатор отопителя (печки)Радиатор охлаждения двигателяРадиатор топливныйРадиостанция (рация)Раздаточный редуктор КПП (раздатка)Рама грузового автомобиляРамка капотаРамка под магнитолуРамка под щиток приборовРампа (рейка) топливнаяРаспредвалРаспределитель тормозной силыРегулятор давления топливаРедуктор мостаРедуктор рулевойРезонатор воздушного фильтраРейлинги на крышу (комплект)Реле прочееРемень безопасностиРесиверРесничка под фаруРессораРешетка радиатораРозетка прикуривателяРозетка прицепногоРульРучка бардачкаРучка двери наружнаяРучка двери салонаРучка открывания капотаРучка потолка салонаРучка стояночного тормозаРычаг кулисы КППРычаг подвескиРычаг ручного тормоза (ручника)Свеча накалаСедельно-сцепное устройствоСигнал (клаксон)СиденьеСопротивление отопителя (моторчика печки)СпойлерСтабилизатор подвески (поперечной устойчивости)Стакан сепаратораСтартерСтекло бокового зеркалаСтекло боковой двериСтекло кузовное боковоеСтекло лобовоеСтекло форточки двериСтеклоподъемник механическийСтеклоподъемник электрическийСтопор кабиныСтремянкаСтупица (кулак, цапфа)Ступица вентилятора / кронштейн вискомуфтыСуппортТахографТелефонТепловой экран (термозащита)ТеплообменникТНВДТолкательТорсион кабиныТраверса (поперечная)Трещетка тормознаяТрос газаТрос двериТрос капотаТрос кулисы КППТруба приемная глушителяТрубка воздушная (компрессора)Трубка гидравлическая (подъема кабины)Трубка кондиционераТрубка маслянаяТрубка нагнетательная насос-форсункиТрубка обратки форсунокТрубка охлажденияТрубка ТНВДТрубка турбиныТрубопровод, шлангТурбинаТяга V-образнаяТяга X-образнаяТяга реактивнаяТяга рулеваяУдлинитель двериУзел педальный (блок педалей)УплотнительУпор противооткатныйУсилитель антенныУсилитель бампераУсилитель звукаУспокоитель масляныйФара (передняя)Фара дополнительная (прожектор)Фара противотуманная (галогенка)Фара рабочего освещенияФишка (разъем)Фланец системы охлажденияФланец ступицы (корона)Фонарь (задний)Фонарь габаритныйФонарь дополнительный (стоп-сигнал)Фонарь заднего ходаФонарь противотуманныйФонарь салона (плафон)Форсунка AdBlueФорсунка омывателя фарФорсунка топливнаяХолодильная установкаЦентробежный очиститель масла (Центрифуга)Цилиндр подъема кабиныЦилиндр рулевого управленияЦилиндр сцепления главныйЦилиндр сцепления рабочийЦилиндр тормозной главныйЧасыЧехол (кожух) кулисы КППШатунШестерняШкивШкив коленвалаШланг, трубка гидроусилителяШлейф руляШтанга толкателяШторка радиатораШторка солнцезащитнаяШторы кабины с направляющимиШумоизоляцияЩеткодержательЩиток приборов (приборная панель)Щуп двигателяЭлектроприводЭлектропривод заслонки отопителяЭлектропроводкаЭмблемаЭнергоаккумуляторЮбка бампера нижняя

установка комплекта своими руками.

Оплетка с обогревом. Как изготовить, подключить (схема)

В зимнее время года даже исправная система отопления салона автомобиля не способна обеспечить приятные тактильные ощущения от рулевого колеса. Исправить ситуацию может подогрев руля. Рассмотрим установку комплекта, изготовление подогрева своими руками и целесообразность покупки оплетки с вмонтированным нагревательным элементом.

Купить комплект или сделать своими руками?

Желание дооснастить автомобиль подогревом руля можно воплотить 4-мя путями.

Купить готовый для установки комплект, который будет включать в себя термовыключатель, нагревательный элемент, кнопку, реле, провода с держателем для предохранителя. В некоторых системах для повышения эффективности в цепь включен преобразователь напряжения с 12 В ≥ 30 В.
Собрать комплект для установки своими руками. Если не учитывать преобразователь напряжения, который есть далеко не во всех моделях, комплект состоит из легкодоступных для покупки элементов.
Установить штатный руль с подогревом. Вам потребуется купить руль, кнопку и, возможно, заменить подрулевой шлейф. Но это лишь при условии, что на вашу модель автомобиля более поздних годов выпуска либо в дорогих комплектациях штатно устанавливался обогрев руля.
Изготовить подогрев своими руками, использовав в качестве нагревательного элемента провод МГТФ. Ранее, наряду с нихромовой проволокой, мы рассматривали изготовление нагревательного элемента из провода МГТФ для подогрева зеркал заднего вида. Этот же элемент часто используется в конструкции подогрева сидений.

Для выбора собственного пути вам достаточно оценить себестоимость готового комплекта, элементов по отдельности и временные затраты на установку подогрева руля каждым из способов.

Оплетка

Преимущества установки оплетки с подогревом:

обогрев питается от прикуривателя, поэтому нет необходимости вмешиваться в конструкцию бортовой сети автомобиля;
снятие и установка занимает не более 2-3 минут.

За кажущееся удобство придется заплатить серьезными недостатками:

невозможность включение подогрева руля в движении. Провод питания, идущий к прикуривателю, будет сковывать движения рулевого колеса, что затрудняет управление автомобилем и чревато попаданием в ДТП;

А вы знаете, почему не стоит прогревать автомобиль на холостых?

незначительный эффект. При кратковременном включении руль будет нагреваться очень слабо и быстро отдавать тепло после снятия оплетки. Мы не рекомендуем ездить постоянно с такого рода аксессуаром на руле. Из-за своей универсальности и особенностей изготовления оплетка с подогревом плохо фиксируется на руле, что может помешать совершить контраварийное руление в случае заноса;
оплетку, провод и переходник для питания подогрева руля придется постоянно хранить в автомобиле.

Инструмент и материалы

Для установки комплекта подогрева рулевого колеса вам потребуются:

паяльник, флюс и немного припоя;
инструмент для снятия обшивки рулевой колонки, руля. Подробную инструкцию по снятию вы можете найти в руководстве по ремонту и эксплуатации вашего автомобиля;
перовое сверло для отверстия в спице руля под термовыключатель;
универсальный клей «Момент». Клей не позволит токопроводящей ткани мяться, слезать с обода при подключении и перешивке.

Техника безопасности

Самая ответственная часть собственноручной установки подогрева руля – снятие и установка подушки безопасности. Чтобы узнать, как правильно отключить Airbag, обратитесь к статье «Как безопасно заменить подушку безопасности».

Несоблюдение простых правил обращения с пиротехническими изделиями может привести к серьезным увечьям и даже летальному исходу!

Установка

Снимите минусовую клемму АКБ.
Демонтируйте обшивку рулевой колонки.
Дотроньтесь до любой неокрашенной металлической части кузова автомобиля, чтобы снять излишки статического электричества.
Отщелкните модуль подушки безопасности, после чего отсоедините ее разъем. Хранить и транспортировать подушку следует стороной срабатывания кверху.
Выровняйте колеса, установив руль в центральное положение.
Ослабьте гайку крепления рулевого колеса. Откручивать гайку полностью нужно после срыва руля с посадочного места.
Распорите и снимите старую обшивку руля.

Монтируем обогрев

В комплекте для установки подогрева руля должны идти контактные кольца, которыми соединяются части углеродной нагревательной ленты. В ободе необходимо пропилить углубления для контактных колец. Удобнее всего это делать с помощью отрезного диска и гравировальной машины. Такие же канавки для укладки проводов пропилите в ободе, спицах руля.

Установка термореле необходима для размыкания цепи обогрева при достижении заданной температуры. Не забудьте, что к термодатчику также подходят провода, для выхода которых нужно пропилить канавки в спице. Если вы самостоятельно собрали комплект для установки, рекомендуем использовать нормально замкнутые термореле с температурой срабатывания 45º.

Для эффективной работы температурного выключателя углеродную нагревательную ленту следует укладывать таким образом, чтобы она вплотную прилегала к чувствительному элементу термореле. Для фиксации ленты нанесите на обод, спицы небольшое количество клея. После сборки и подключения питания вам остается проверить работоспособность подогрева руля, сшить старую оплетку либо отправить руль в перетяжку.

При установке шлейф должен находиться в центральном положении! Иначе вы рискуете порвать контактную ленту при полном вывороте рулевого колеса.

Нагревательный элемент из проволоки МДКФ

Установка заключается в наматывании нагревательной проволоки вокруг обода руля. После снятия старой обшивки обмотайте руль проволокой, наметив ручкой либо фломастером предположительное расположение витков обогрева. Затем с помощью гравировальной машинки либо канцелярского ножа сделайте в ободе проточки для укладки проводов. Канавки должны быть такой глубины, чтобы нагревательный провод ложился заподлицо.

Расположите термореле на 45ºС в спице рулевого колеса. Для уменьшения инертности срабатывания витки нагревательной проволоки должны проходить в непосредственной близости к чувствительному элементу температурного выключателя. Для лучшего нагрева в зоне правильного положения рук на руле рекомендуем уменьшить расстояние между витками. Чтобы нагревательный элемент не сместился в процессе обшивки, подключения питания, обмотайте обод стрейч пленкой. Процесс изготовления подогрева руля своими руками отличного продемонстрирован на видео.

Варианты подключения питания

На вашем автомобиле установлен рулевой шлейф, на котором имеется как минимум одна свободная дорожка. Вариант неплохой, но токопроводимости одного токопроводящего кольца будет мало для эффективной работы подогрева руля. Решение проблемы – установка подходящего шлейфа с большим числом свободных контактов. Также вы можете разобрать корпус и установить отдельно ленту с большим количеством дорожек.
Установлен шлейф с 2-4 свободными контактам. Идеальный вариант, так как вам остается лишь рассчитать нагрузку, подключить обогрев руля к штатному шлейфу и вывести кнопку включения.
Конструкция рулевой колонки не предполагает наличие шлейфа как такового. На видео показано, как сделать руль с подогревом, используя контактное кольцо и меднографитовую щетку.

Минусовой вывод подогрева подключите к металлической части рулевого колеса. Плюсовой вывод через шлейф (шайбу) необходимо запитать от любого толстого провода, на котором после включения зажигания попадается +. Предохранитель нужного номинала расположите как можно ближе к месту забора питания. Термореле устанавливается в разрыв цепи питания подогрева.

Как рассчитать нагрузку

От величины тока, который через себя способно передать контактное кольцо шлейфа, будет зависеть допустимая мощность подогрева руля. Как рассчитать потребление тока? Измерьте мультиметром сопротивление 1 м нагревательного элемента. Схема подключения подогрева руля предполагает использование разделенных нагревательных элементов. Поэтому формула расчета общего сопротивления будет зависеть от того, использовано параллельное либо последовательное подключение (чаще всего используется последовательное соединение).

По закону Ома U=IR, поэтому I=U/R, где I – потребляемый ток, U – напряжение бортовой сети (напомним, что исправный генератор легкового автомобиля выдает около 14 В), R – сопротивление нагревательного элемента. Исходя из величины тока, подберите нужное сечение проводов, номинал предохранителя цепи подогрева руля.

Если вы сомневаетесь в расчетах, разберите шлейф и подключите подогрев от АКБ. Тактильно либо с помощью термопары оцените степень нагрева дорожек шлейфа до момента разрыва цепи термовыключателем. Также мультиметром в режиме амперметра измерьте реальное потребление тока. Надеемся, вы знаете, как пользоваться мультиметром?

Платиновый – Cadillac Escalade 2018

Рик Арнетт / 2 января 2018 г.

Cadillac Escalade пользуется высшим статусом отечественного внедорожника с момента своего первого появления в 1999 году. Его аудитория моложе, богаче и лучше образована, чем покупатели любой другой модели Cadillac, и это выбор для спортсменов, кинозвезд и почти всех, кто желает иметь свои побрякушки в изобилии. . Это действительно сложная толпа, чтобы произвести впечатление.

Escalade Platinum 2018 года — это высший уровень роскоши, отвечающий всем требованиям, который удовлетворит тех взыскательных покупателей, которые хотят немного великолепия американского производства. На самом деле в тестере было всего 450 долларов, а это значит, что вам, вероятно, ничего не понадобится. Итак, чего именно следует ожидать покупателям, любящим значки? Улыбки. Много улыбок. Последнее трехрядное издание продолжает традицию использования великолепной, мощной, ультра-роскошной и технологичной наземной яхты. Даже расход бензина относительно приличный. Икра для всех!

SKIN
Cadillac Escalade Platinum 2018 года в безупречном цвете Raven Black — это красота, на которую стоит смотреть. Его поразительный силуэт с ярко выраженными углами и сбалансированными пропорциями придает солидный и смелый вид. Линии обзора привлекательны под любым углом, а передняя часть — это шоу-стоп с замечательными кристаллическими вертикальными светодиодными ходовыми огнями. В задней части расположены два больших вертикальных светодиодных задних фонаря с значком со светодиодной подсветкой. Это определенно делает заявление. Награда за дистанционное разблокирование ночью — дивное световое шоу, вспыхивающее со всех сторон, включая крутые дверные ручки. Это мгновенный эффект «Вау», так как мои пассажиры просили меня повторить это несколько раз. Вы могли почти взимать плату за вход для показа. 22-дюймовые алюминиевые диски Ultra-Bright — идеальные аксессуары. В окраске Raven Black и тонированных стеклах Escalade выглядит восхитительно загадочно и зловеще. Наденьте свои самые темные оттенки, чтобы завершить загадочную жизнь Секретной службы.

PERFORMANCE
Инженеры Cadillac установили надежный двигатель для приведения в действие 6000 фунтов. Как насчет 6,2-литрового V8 мощностью 420 лошадей и 460 Нм крутящего момента? Он может разогнаться до сотни за 6,1 секунды и буксировать до 8500 фунтов. Новая 10-ступенчатая трансмиссия легко переключается и включает в себя непревзойденную и сложную систему управления магнитным регулированием (MRC), которая сглаживает неровности асфальта даже на 22-дюймовых дисках. Вы можете выбрать режим Tour или Sport. Управляемость отличная для этого типа езды, а радиус поворота приятно мал. Четырехколесная установка не является обязательной (3000 долларов США) для уверенного движения в ненастную погоду. Инженеры говорят, что стандартные тормозные диски Duralife служат в два раза дольше по сравнению с Escalade предыдущего поколения. Рулевое колесо с подогревом (великолепно в холодную погоду) отзывчивое и легкое, а кожаная обивка ощущается как раз в ваших рукавицах. Тем не менее, рычаг переключения передач, установленный на рулевой колонке, больше похож на грузовик, чем на плюшевый. Расход бензина (14/21) является приличным в категории огромного класса, и двигатель может работать на четырех цилиндрах во время круиза, опуская верхние дверные швы и сжимая боковые зеркала, чтобы уменьшить сопротивление ветру. У Escalade не привередливая жажда, он пьет премиальное или обычное топливо — эй, даже богатые любят экономить деньги. И нет газовой крышки, с которой можно возиться.

КАБИНА
Исключительный салон цвета Jet Black впечатляет своей изысканной контрастной прострочкой из кожи, хрома и акцентов из натурального дерева, которые не оставят равнодушным никого.

Подгонка и отделка выдающиеся. Потрясающая приборная панель с ЖК-дисплеем яркая и программируемая. Места для ног и головы достаточно. Передние сиденья Platinum с электрорегулировкой по 18 параметрам, подогревом, охлаждением и массажем (!) обеспечивают поддержку и удобство. Это идеальное капитанское кресло. Даже ковшеобразные сиденья второго ряда имеют подогрев. Кнопка на консоли регулирует высоту педалей акселератора и тормоза. Трехслойные окна изолируют внешний шум. Есть много места для хранения безделушек, и вы можете держать свои напитки прохладными под охлаждаемым отделением центрального подлокотника. Полезная выдвижная подножка приветствует вас при открытии дверей. Моя святая мама, конечно, оценила это. Я мог бы серьезно жить в этом роскошном передвижном президентском люксе. Информационно-развлекательная система на центральной консоли содержит простую в использовании систему Cadillac User Experience (CUE) в приятной угловатой компоновке. Тестер включал в себя резервную камеру, дистанционный запуск без ключа, биклимат-контроль и адаптивные светодиодные фары.

Полный список мер безопасности, включая предупреждения об обширных слепых зонах и вибрирующее сиденье, предупреждает вас о вреде. Я пристрастился к регулируемому проекционному дисплею с регулируемой яркостью, показывающему скорость, предупреждения о дорожном движении, направление и даже ограничения скорости на лобовом стекле. Все, что не отводит глаз от дороги, является плюсом и должно быть стандартным для всех автомобилей. Потрясающие камеры кругового обзора помогают безопасно пришвартоваться в труднодоступных местах. Места на заднем сиденье вполне достаточно, а сиденья третьего ряда с электроприводом складываются вверх и вниз одним щелчком переключателя. Версия Platinum включает в себя видеоэкраны повсюду, хотя в наш век iPad и смартфонов это не обязательно необходимо. Я насчитал пять портов USB. Просторный грузовой отсек составляет огромные 120 или 94,2 куб.фута со сложенными обоими рядами (в зависимости от того, два или три ряда сидений), но есть приличное пространство, даже когда третий ряд поднят.

Кроме того, взмахнув ногой под бампером, вы откроете регулируемую по высоте заднюю дверь с электроприводом. Идеальный.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА
Как и другие его собратья Cadillac, Escalade Platinum 2018 года не имеет недостатка в потрясающих технологиях. Усовершенствованный 8-дюймовый сенсорный экран CUE с глубоким синим оттенком удобен в работе. Он оживает при определении температуры вашей руки, имитируя движения руки, как iPad, когда вы перемещаете значки, уменьшаете или увеличиваете данные и отображаете до 60 предустановленных радио/спутниковых станций XM и телефонных номеров. Обратная связь обеспечивается легкой тактильной вибрацией. Он включает в себя трехмерные навигационные карты, доплеровский радар и голосовые подсказки, активируемые естественным голосом, мгновенно работающие на любой голос. CUE даже будет читать вслух ваши текстовые сообщения. Да, вряд ли это Caddy твоего папы. Под экраном CUE находятся сенсорные датчики, которыми вы управляете, проводя пальцем по громкости (я использовал кнопки на рулевом колесе).

Это крутая концепция, хотя я скучаю по своим ручкам настройки станций. Вы можете Bluetooth до 10 устройств. Кроме того, в центральном подлокотнике встроен слот для беспроводной зарядки, чтобы зарядить телефон без необходимости иметь дело с этими ворчащими зарядными шнурами. Apple CarPlay и Android Auto идеально отражают ваш телефон. Система Bose Centerpoint Surround с 16 динамиками безупречно кристально чиста и почти идеальна в акустике звука с четырьмя различными настройками звука в салоне. Кроме того, рейтинги безопасности превосходны, и есть достаточно функций няни, чтобы уберечь вас от вреда.

Escalade Platinum 2018 года, безусловно, наращивает практически все аспекты, которые хочет и ожидает его взыскательная покупательская аудитория. Типичная американская роскошная наземная яхта плавает в водах с очень высокой конкуренцией, но большая часть конкурентов теперь осталась в тени. Моя невеста, любящая внедорожники, поставила ему десять больших пальцев. Достаточно сказано.

КАРТА ПОКАЗАТЕЛЕЙ

Сумки для гольфа: не менее четырех
Бордюрное обращение: Интересно, кто подъехал?
0-60: 6,1 секунды
Расход бензина: 14/21. Наблюдается 18,5 в целом
Обязательно: все. Это Escalade
. Гарантия и бесплатное обслуживание: 48 месяцев/50 000 миль. Премиум-уход. 3/36.
Базовая цена: 73 995 долларов
Тестовая цена: 100 855 долларов
Кто покупает? Владельцы роскошных внедорожников, жаждущие американской мускулатуры и роскоши
Финишная черта: роскошное сочетание яркого блеска

Тест-драйв Cadillac Escalade Platinum 2018 года в Crest Cadillac во Фриско.

Эскалейд Семейный

2012 Cadillac Escalade / Escalade ESV / Escalade EXT

Икона среди роскошных внедорожников, Cadillac Escalade продолжает предлагать наиболее полный модельный ряд в своем сегменте с тремя различными вариантами кузова и моделями Platinum. Модельный ряд включает Escalade, удлиненный Escalade ESV и реконфигурируемый Escalade EXT.

Escalade и Escalade ESV доступны в конфигурациях AWD и RWD. Внедорожник Escalade EXT оснащен стандартным полным приводом. Все модели оснащены 6,2-литровым двигателем V-8 с повышающей эффективность бесступенчатой регулировкой фаз газораспределения и технологией Active Fuel Management.

Escalade Platinum — это высшее выражение драматического дизайна, роскоши и технологий бренда. Благодаря таким функциям, как первые в сегменте светодиодные фары и система Magnetic Ride Control, самая быстродействующая в мире подвеска, это один из самых технически совершенных автомобилей в своем сегменте. Платиновые модели доступны на Escalade и Escalade ESV.

Также доступен Escalade Hybrid, который обеспечивает на 50 % большую экономию топлива в городских условиях без ущерба для роскошных функций, характерных для всех моделей Escalade. Полную информацию см. в отдельном выпуске Escalade Hybrid.

В 2012 году позже в модельном году будут предложены два новых цвета кузова: Radiant Silver Metallic и Crystal Red Tintcoat (недоступно для Escalade EXT). Интерьер имеет новый дизайн крышки консоли, а Platinum Edition предлагается с новой отделкой Ebony с акцентами Ebony. Кроме того, навигационная система обновлена направляющими линиями для системы камеры заднего вида, предупреждением о низком уровне топлива, поиском достопримечательностей, функциями прогноза погоды SiriusXM и SiriusXM Tune Select.

Escalade ESV

Cadillac Escalade ESV — самый большой представитель семейства Escalade, предлагающий максимальное количество пассажиров и грузоподъемность. Он на 21 дюйм (53,4 см) длиннее, чем Escalade, и предлагает до 137,4 кубических футов (3891 л) грузового пространства за первым рядом, при сложенном втором и снятом третьем ряду. Он имеет все те же элементы и функции, что и стандартный Escalade, но добавляет дополнительный восьмидюймовый откидной экран для пассажиров третьего ряда.

Escalade EXT

Модель EXT представляет собой уникальный кузов Sport Utility Truck (SUT), что придает ему профиль частично внедорожника, частично пикапа. С эксклюзивной панелью Midgate владельцы могут легко превратить EXT из внедорожника с пятью пассажирами в пикап с двумя пассажирами и восьмифутовым защищенным багажником. Midgate, расположенный за задним сиденьем, можно сложить в кабину, что позволяет увеличить грузовое пространство с пяти до восьми футов, что в сумме дает 101 кубический фут защищенного объема. Стандартная запираемая крышка багажника защищает предметы в грузовом отсеке или может быть полностью снята для увеличения пространства.

Escalade Platinum

Версия Platinum, предлагаемая для Escalade и Escalade ESV, включает в себя сочетание технических инноваций и эстетических улучшений, включая уникальные 22-дюймовые многоспицевые колеса и эксклюзивные внешние значки Platinum. Технология Magnetic Ride Control (доступна для всех моделей Escalade с 22-дюймовыми колесами) и полнофункциональные светодиодные фары подчеркивают технологию Platinum.

Светодиодные фары головного света гораздо лучше имитируют характеристики естественного дневного света, чем традиционное автоматическое освещение. Светодиоды экологически безопасны и служат в 10 раз дольше, чем традиционные галогенные лампы.

Внутри Escalade Platinum приборная панель, центральная консоль для хранения вещей и отделка дверей отделаны кожей и украшены декоративными французскими швами. Дополнительные элементы Platinum включают в себя древесину из капа оливкового ясеня и орехового дерева с уникальными деревянными вставками, теплую алюминиевую отделку, сиденья первого и второго ряда с полной отделкой из анилиновой кожи TEHAMA™, полную отделку сидений из кожи Nuance на сиденьях третьего ряда — все с вышивкой Cadillac. венки и гербовые знаки.

Дополнительные стандартные элементы интерьера включают специальные дверные пороги и напольные коврики Platinum; подогрев руля; подстаканники с подогревом и охлаждением, а также дверь багажного отделения с электроприводом, которая открывается и закрывается одним нажатием кнопки. В дополнение к установленной на крыше развлекательной системе для задних сидений Platinum Edition также включает в себя двойные экраны DVD, встроенные в заднюю часть передних подголовников. У каждого есть свой игрок и элементы управления, и ими можно управлять независимо или в тандеме.

Элементы дизайна Escalade

Стандартные и доступные элементы экстерьера включают:

Газоразрядные фары высокой интенсивности с функцией Twilight Sentinel и противотуманные фары входят в стандартную комплектацию коллекций Base, Luxury и Premium.
Налобный фонарь IntelliBeam входит в стандартную комплектацию коллекций Luxury, Premium и Platinum.
Светодиодные фары входят в стандартную комплектацию Escalade Platinum Collection.
Светодиодные задние фонари входят в стандартную комплектацию всех моделей.
Выдвижные подножки с электроприводом входят в стандартную комплектацию для коллекций Premium и Platinum.
Задняя дверь с электроприводом входит в стандартную комплектацию всех моделей.
Багажник на крыше с хромированными вставками входит в стандартную комплектацию всех моделей.
Восемнадцатидюймовые алюминиевые диски с семью спицами входят в стандартную комплектацию базовых моделей.
22-дюймовые хромированные алюминиевые диски с семью спицами входят в стандартную комплектацию Luxury Collection и Escalade EXT Premium.
22-дюймовые полированные и окрашенные алюминиевые диски входят в стандартную комплектацию Premium Collection (кроме Escalade EXT).
22-дюймовые многоспицевые хромированные алюминиевые диски входят в стандартную комплектацию коллекции Platinum.
Варианты цвета кузова включают: Black Raven, Xenon Blue Metallic, Gold Mist Metallic, Black Ice Metallic, Crystal Red Tintcoat, White Diamond Tricoat, Radiant Silver Metallic и Mocha Steel Metallic.

Салон Escalade

Модели Escalade и Escalade ESV вмещают до восьми человек, а при снятом третьем ряду сидений открывается просторный грузовой отсек. Escalade EXT вмещает пять человек. Уникальная приборная панель является определяющим атрибутом интерьеров всех моделей. Он включает в себя датчики с белыми стрелками и вставками синего света с постоянно горящей белой светодиодной подсветкой. Кожаные сиденья входят в стандартную комплектацию, наряду с рядом функций с электроприводом и высокотехнологичными функциями, включая улучшенную навигационную систему с дополнительными функциями в 2012 году.0007

Escalade и Escalade ESV предлагают эксклюзивную в отрасли функцию складывания сидений второго ряда с электроприводом, которая облегчает доступ к сиденьям третьего ряда, а также заднюю дверь багажника с электроприводом, которая открывается и закрывается одним нажатием кнопки.

Стандартные и доступные элементы интерьера включают:

Три ряда сидений входят в стандартную комплектацию для моделей Escalade и Escalade ESV. Второй ряд предлагается как два ковшеобразных сиденья или скамья для трех пассажиров с разделением 60/40, а третий ряд имеет конструкцию с разделением 50/50 и является съемным. Escalade EXT включает многоместное сиденье второго ряда.
Передние ковшеобразные сиденья с кожаной отделкой, подогревом и охлаждением и 14-позиционными регуляторами сиденья входят в стандартную комплектацию всех моделей.
Трехзонный автоматический климат-контроль входит в стандартную комплектацию всех моделей Escalade и Escalade ESV; двухзонный климат-контроль входит в стандартную комплектацию Escalade EXT.
Навигационное радио с сенсорным экраном входит в стандартную комплектацию всех моделей и включает видео-/аудиочейнджер MP3/CD/DVD, распознавание голоса и порт USB.
Спутниковое радио SiriusXM с трехмесячной пробной версией входит в стандартную комплектацию всех моделей.
Развлекательная система для пассажиров задних сидений входит в стандартную комплектацию коллекций Premium и Platinum и доступна в коллекции Luxury. Контент включает в себя DVD-плеер с дистанционным управлением, потолочный дисплей, два комплекта беспроводных инфракрасных наушников, дополнительные аудио/видео разъемы, подключаемый модуль удаленной игры и кнопку отключения звука на потолочной консоли. Escalade ESV включает в себя два верхних дисплея.
Подключение к телефону через Bluetooth входит в стандартную комплектацию всех моделей.
Подстаканники с подогревом и охлаждением входят в стандартную комплектацию Platinum.
Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением и элементами управления OnStar входит в стандартную комплектацию всех моделей.
Педали с регулируемой мощностью входят в стандартную комплектацию всех моделей.
Система дистанционного запуска автомобиля входит в стандартную комплектацию всех моделей.
Люк с электроприводом входит в стандартную комплектацию коллекций Luxury, Premium и Platinum.
Выбор цвета салона и отделки включает: черное дерево с акцентами черного дерева, кашемир с акцентами какао и какао/светлое льняное полотно.
Комплектация салона Platinum Edition включает: обшитую кожей верхнюю панель приборной панели и верхние дверные панели, вышитые эмблемы Cadillac на всех сиденьях, отделку из капа оливкового ясеня и капа орехового дерева с деревянными вставками и теплым алюминием на приборной панели. и консоль, подстаканники с подогревом и охлаждением, хромированная отделка вокруг дефлекторов климат-контроля и дверных ручек, полная отделка анилиновой кожей TEHAMA™ на сиденьях первого и второго ряда, полная отделка кожей Nuance сидений третьего ряда и экраны DVD, расположенные на спинках подголовников передних сидений.

Силовые агрегаты Escalade

Все модели Escalade оснащены 6,2-литровым двигателем V-8 мощностью 403 л.с. (301 кВт) и крутящим моментом 417 фунт-футов. крутящего момента (565 Нм). Он оснащен системой изменения фаз газораспределения, технологией Active Fuel Management и возможностями E85.

Бесступенчатая регулировка фаз газораспределения обеспечивает линейную передачу крутящего момента с почти пиковыми уровнями в широком диапазоне оборотов и высокую удельную мощность (лошадиные силы на литр рабочего объема). Это также помогает снизить выбросы выхлопных газов. Поскольку он управляет перекрытием клапанов на оптимальном уровне, он устраняет необходимость в системе рециркуляции отработавших газов (EGR).
Технология GM Active Fuel Management временно отключает четыре цилиндра двигателя в условиях малой нагрузки, чтобы оптимизировать расход топлива, и плавно повторно активирует их, когда требуется полная мощность. Переход занимает менее 20 миллисекунд и практически незаметен.
Прочная цепь привода ГРМ обеспечивает бесшумную работу и долгий срок службы. Он утвержден на 200 000 миль (320 000 км) эксплуатации.
E85 — экологически чистое отечественное альтернативное топливо состоит из 85-процентного этанолового спирта и 15-процентного бензина. Этанол является возобновляемым и производит меньше парниковых газов в процессе сгорания.
Топливосберегающая шестиступенчатая автоматическая коробка передач Hydra-Matic 6L80 работает в паре с двигателем 6,2 л на всех моделях.

Шасси и подвеска Escalade

Все модели Escalade построены на платформе полноразмерного внедорожника GM, включающей полностью закрытую раму, переднюю подвеску с пружинным амортизатором, заднюю пятирычажную подвеску и реечную подвеску. -шестерня рулевая.

Magnetic Ride Control входит в стандартную комплектацию Escalade Hybrid и Platinum Edition. Это система демпфирования в режиме реального времени, которая обеспечивает более точное управление движением кузова, «считывая» дорогу каждую миллисекунду и изменяя демпфирование всего за пять миллисекунд. Он заменяет обычные амортизаторы с механическим клапаном на амортизаторы с электронным управлением, заполненные магнитореологической жидкостью, содержащей мельчайшие частицы железа. При наличии магнитного заряда частицы железа почти мгновенно выравниваются, обеспечивая демпфирующее сопротивление.

Дополнительные характеристики шасси и подвески включают:

Широкие передние и задние колеи – 68,2 дюйма (1732 мм) спереди/67 дюймов (1702 мм) сзади – улучшают управляемость и устойчивость автомобиля, обеспечивая более уверенное ощущение дороги.
Жесткая рама снижает вибрации, передающиеся в пассажирский салон, а прочность и точность коробчатой рамы также обеспечивают точную установку и настройку компонентов шасси и подвески.
Открытая раздаточная коробка входит в стандартную комплектацию полноприводных моделей.
Внешние усиленные маслоохладители и радиаторы трансмиссии входят в стандартную комплектацию всех моделей.
Передаточное число 3,42 входит в стандартную комплектацию всех моделей.
Блокировка заднего дифференциала входит в стандартную комплектацию всех моделей.
Функции безопасности и предотвращения столкновений Escalade
Боковые шторки безопасности в стандартной комплектации с защитой от опрокидывания для всех рядов сидений. Установленные на крыше головные шторки безопасности включают в себя конструктивные особенности, которые обеспечивают повышенную защиту от опрокидывания и сдерживание пассажиров. Эти боковые подушки безопасности остаются надутыми дольше, чем подушки безопасности, разработанные только для боковых ударов, поскольку случаи опрокидывания могут длиться дольше. Продолжительность срабатывания и другие конструктивные особенности подушек безопасности в совокупности обеспечивают повышенную защиту пассажиров и возможность удерживать их внутри автомобиля.
Стандартные боковые подушки безопасности для водителя и правого переднего пассажира, устанавливаемые на сиденье, обеспечивают защиту грудной клетки и таза.
StabiliTrak с технологией предотвращения опрокидывания помогает снизить риск аварий с опрокидыванием, удерживая автомобиль на намеченном водителем пути с помощью дроссельной заслонки, торможения или комбинации того и другого.
Ультразвуковая система помощи при парковке сзади может обнаруживать определенные неподвижные объекты на заднем пути автомобиля и подавать звуковой сигнал предупреждения.
Система камер заднего вида предназначена для обеспечения водителю обзора людей или объектов на пути движения автомобиля назад.
Предупреждение о боковой слепой зоне входит в стандартную комплектацию коллекций Luxury, Premium и Platinum
Стандартная четырехколесная дисковая тормозная система с ABS обеспечивает плавную и бесшумную работу, более длительный срок службы колодок и большую устойчивость к тормозным пульсациям.
Преднатяжители минимизируют движение вперед при столкновении, а на передних ремнях безопасности стоят стандартные ремни безопасности. Ретракторы, ограничивающие нагрузку, стягивают ремень более туго.
ЗАЩЕЛКА (нижние крепления и ремни для детей) Система крепления детского сиденья, которая входит в состав двух сидений второго ряда.
Система контроля давления в шинах , входит в стандартную комплектацию всех моделей.
Стандартная система дистанционного доступа без ключа (RKE) обеспечивает вторую функцию для красной тревожной кнопки. Водители могут использовать его, чтобы определить местонахождение своих автомобилей, не включая тревогу паники.
Прочная конструкция кузова для поглощения энергии столкновения и создания защитной «каркаса безопасности» вокруг пассажиров.

Детали OnStar

OnStar входит в стандартную комплектацию всех моделей Escalade. Он использует GPS и технологию сотового телефона для автоматического вызова помощи в случае аварии. Подписчики OnStar также могут использовать эту услугу, чтобы быть добрыми самаритянами, отправляя помощь другим автомобилистам и вызывая помощь в других чрезвычайных ситуациях, не связанных с авариями.

OnStar — ведущий поставщик услуг по обеспечению безопасности и информации в транспортных средствах в США и Канаде.
Один год бесплатной услуги OnStar Directions and Connections с пошаговой навигацией для более удобного ведения по маршруту на всех моделях Escalade. Эта функция проста в использовании, потому что все направления отправляются в машину советником без необходимости останавливаться.
Помощь при угоне автомобиля помогает полиции отследить автомобиль.
Мобильные приложения myCadillac и OnStar myLink предлагают информацию об автомобиле и услуги OnStar через смартфон клиента.

Для предотвращения краж Escalade использует сложную криптографическую систему иммобилайзера PASS Key 3+.