SLAVE-режим как “лазейка” для угонщика. Проверяем и правильно настраиваем дополнительную систему охраны
Многие автовладельцы искренне считают, что если их любимая «ласточка» оборудована не только штатной, но вдобавок ещё и дополнительной охранной системой, то угнать её невозможно или по крайней мере очень проблематично. Практика показывает, что это далеко не так, ведь даже самые современные «противоугонки» могут содержать скрытые лазейки для обхода защиты опытным и технически подкованным злоумышленником. Сейчас вы убедитесь в этом лично, и более того – держим пари, что часть из вас обнаружит одну из описанных ниже уязвимостей в системе безопасности собственного автомобиля!
Поводом для создания этого материала стало письмо одного из наших подписчиков, ставшего жертвой угона по рассмотренному далее сценарию – в содержавшемся видео с камер наблюдения видно, что угонщик без особых проблем завладел его автомобилем в считанные минуты. При этом помимо штатной системы безопасности машина была оборудована также дополнительной GSM-сигнализацией с электронными метками и диалоговым кодом.
Сразу же после этого случая мы объявили акцию, по условиям которой любой предварительно зарегистрировавшийся владелец мог бесплатно проверить на предмет уязвимостей дополнительную охранную систему, установленную в стороннем сервисе. Что только не обнаружили наши мастера в ходе такой проверки: и основные блоки управления, цифровые реле и прочие элементы, установленные в легкодоступных, совершенно не замаскированных местах, и PIN-коды, не изменённые с заводских на пользовательские. Но больше всего экспертов поразил факт некорректной настройки SLAVE-режима, которая и делает легкореализуемыми несколько сценариев угона, в числе которых и тот, участником которого стал приславший нам видео автовладелец.
Слейв-режим (от англ. «slave» – ведомый, подчинённый, раб) применительно к охранному устройству — это такой режим, при котором управление дополнительной охранной системой осуществляется не с идущего в комплекте отдельного брелока, а с определённого внешнего устройства, к примеру, с пульта штатной сигнализации.
Изначально режим SLAVE создавался для автомобилей со штатным бесключевым доступом, а его внедрение позволяло сохранить режим «свободных рук» и избавить автовладельца от необходимости совершать дополнительные действия. Устройство современного автомобиля предполагает наличие цифровой шины CAN (от англ. Controller Area Network — «сеть контроллеров»). Именно к ней и подключается дополнительная система сигнализации.
В ходе эксплуатации автомобиля при активации заводской противоугонной системы в этой шине появляется соответствующий статус, при фиксации которого дополнительной «противоугонкой» последняя также встаёт в охрану. И наоборот: при появлении статуса снятия с охраны штатной системы то же самое совершает и дополнительная. Важным условием безопасной работы слейв-режима является наличие при снятии с охраны соответствующего статуса штатной сигнализации, получаемого из шины CAN, и присутствие неподалёку метки/брелока от дополнительной системы.
Проблема заключается в том, что нередко при неграмотной установке дополнительная система программируется на использование только одной из этих ступеней авторизации, а именно статуса заводского охранного комплекса.
Порой это делают намеренно при установке (к примеру, с целью упрощения эксплуатации и избежания проблем в случае разрядки батареи в метке), а иногда и сам пользователь по незнанию вносит соответствующие настройки в систему.
Вкратце разобравшись в теории, переходим к практике. Для эксперимента мы взяли два современных автомобиля, любезно предоставленных нашими подписчиками – обе машины оборудованы как штатными, так и дополнительными системами GSM-сигнализации. У одной из них авторизация осуществляется с помощью электронной метки, у другой – посредством ЖК-брелока с функцией метки. Обе системы используют диалоговый код и индивидуальные ключи шифрования – казалось бы, комар носа не подточит, «угонщик не пройдёт», но так ли всё однозначно в действительности? Выяснить это мы попытаемся, смоделировав две обыденные ситуации: в первой автомобиль оставляется возле ресторана, во второй – на парковке жилого дома.
Угон MercedesВ обоих случаях угонщик действует вдвоём с напарником, который после постановки автомобиля под охрану отправляется вслед за владельцем на расстоянии, достаточном для считывания и последующей передачи сигнала штатного ключа с помощью сканера-ретранслятора.
Второй злоумышленник в это время подходит к автомобилю и активирует так называемую «удочку» с настройкой под Daimler (в качестве «подопытного» был выбран автомобиль марки «Mercedes»), принимает ретранслируемый напарником сигнал и снимает с охраны систему, без проблемы проникая в автомобиль. Ретрансляция продолжается, поэтому двигатель без проблем запускается и угонщик уезжает, не будучи потревоженным срабатыванием дополнительной сигнализации. Последняя никак не реагирует и не глушит двигатель даже после удаления автомобиля на расстояние, куда ретранслируемый сигнал физически не достигает – стало быть, она также полностью снята с охраны.
Во втором из наших сценариев автомобиль оставляется на парковке у подъезда, владелец же удаляется домой. Как и ранее, один злоумышленник следует за владельцем, второй находится вблизи автомобиля. Поскольку в данном случае считыватель-ретранслятор отделён от владельца и напарника бетонными стенами, да и преодолеваемое радиосигналом расстояние гораздо больше, нам пришлось использовать усилитель сигнала.
Далее всё происходит по приведённой выше схеме, при этом дополнительная сигнализация после отъезда автомобиля на некоторое расстояние также не включает сирену и не блокирует двигатель. Что характерно, режим «Anti-Hi-Jack», как раз и отвечающий в дополнительных охранных системах за блокировку двигателя, в 99% дополнительных слейв-систем вообще по умолчанию выключен, и по ряду причин не активируется при установке таких «противоугонок» в неавторизированных мастерских.
В обоих случаях нашему экспериментатору удалось завладеть автомобилями именно воспользовавшись упомянутыми выше «лазейками» и уязвимостями SLAVE-режима. Та же участь постигла и автомобиль автора присланного видео. Кстати, злоумышленник может отключить штатную охранную систему не только с помощью напарника и ретранслятора, но даже в одиночку посредством так называемого код-грабера (о нём и о других похожих устройствах мы ранее рассказывали в статье об автомобильных системах авторизации), либо добравшись до цифровой шины CAN.
Если в вашем автомобиле установлена дополнительная противоугонная система, работающая в SLAVE-режиме, рекомендуем первым делом провести собственный элементарный эксперимент, который позволит выявить наличие описанных выше уязвимостей. Для этого нужно поместить в любую экранирующую ёмкость (к примеру, в металлическую банку из-под кофе/чая) метку или брелок от дополнительной системы безопасности, после чего поставить штатную «противоугонку» под охрану. Ждём несколько минуту, затем отключаем заводскую сигнализацию родным ключом и открываем дверь. Если при этом не активируется сигнал тревоги, значит у вас вероятней всего включён режим полного «слейва», и на это следует срочно реагировать внесением соответствующих корректив в программное обеспечение дополнительной системы безопасности. Если же после открытия двери сигнализация всё же включается, то с настройками SLAVE всё в полном порядке.
Следующий этап проверки заключается в проверке дальности действия электронной метки либо ЖК-брелока.
Для этого ставим штатную систему под охрану и отходим на некоторое расстояние – метров 20-25 будет достаточно. Теперь вам потребуется помощь друга, который после отключения основной системы должен будет также открыть дверь и проследить за реакцией автомобиля. Если таковой не последует, значит дальность действия слишком большая, и вам стоит внести изменения в настройки телематической системы, изменив расстояние обнаружения метки/ЖК-брелока в режиме SLAVE в сторону уменьшения его значения. На некоторых телематических системах безопасности такая функция присутствует по умолчанию, и дальность действия можно проверить непосредственно со своего смартфона – к примеру, с помощью нашего мобильного приложения Ugona.net.
На этом сегодня всё – желаем вам и вашему автомобилю всегда оставаться в безопасности, до новых встреч!
Slave режим автосигнализации: принцип работы, настройка, защищенность
Автосигнализации и противоугонные системы 22 марта 2019 1000 0
Содержание статьи
- 1 Почему нельзя реализовать Slave «в лоб»
- 2 Slave-режим с валидацией
- 3 Работа и настройка slave авторизации в Старлайн
- 3.
0.1 Видео: Как работает функция SLAVE в сигнализациях StarLine
- 3.
- 4 Защищенность slave-режима
0.1 Видео: Как работает функция SLAVE в сигнализациях StarLineНе всегда удобно когда у автосигнализации единственным органом управления является брелок. Носить брелок на связке ключей не рекомендуется вовсе (можно даже не иметь таланта угонщика, чтобы уехать на вашей машине – достаточно залезть в карман), но все равно ведь его цепляют туда. На автомобилях с ключ-картой прицепленный к ней брелок выглядит странным, тем более что штатные органы управления на ключ-картах есть и так, да и радиоключ – не новость даже в бюджетном сегменте.
А не научить ли саму сигнализацию следовать командам штатного радиоключа или карты? Slave-режим сигнализации как раз и предусматривает такой способ работы.
Почему нельзя реализовать Slave «в лоб»
Но не все так просто. Представьте, что в вашей сигнализации функция Slave работает по командам штатного центрального замка или штатной сигнализации. Что получается из этого? В итоге slave-сигнализация не дает практически никакого противоугонного эффекта: при наличии кодграббера, работающего со штатной охранной системой автомобиля, угонщик просто отключит обе.
Именно таким образом выполнен режим Slave в старых моделях Scher-Khan – и их самих нельзя назвать хоть сколько-то защищающими от угона.
«В лоб» slave-режим без CAN-подключения реализовать непросто. «Аналоговая» система потребует в штатной электрике автомобиля провод, сигнал на котором будет меняться при открытии и закрытии дверей автомобиля строго определенным образом, что мало реально. CAN-сигнализации же могут считывать напрямую нужные статусы из шины, но и их прошивки легко индивидуализируются под конкретные автомобили. Поэтому и slave-режим «Пандора», и StarLine Super Slave (по фирменной терминологии) требуют для работы подключения к CAN.
Slave-режим с валидацией
Итак, примитивный slave-режим – потенциальная «дыра» в системе безопасности автомобиля. Чтобы этого избежать, применяются методы дополнительной валидации. Владелец машины должен иметь что-то, чего у угонщика, вскрывшего штатный охранный комплекс, не будет:
- Носимые радиометки – классический способ. Метка в сигнализации может быть даже единственным органом управления (помимо сотового телефона): так работают системы наподобие Pandect X-1900 BT. Сигнализация разрешает запуск автомобиля только в одном случае, если обнаруживает внутри автомобиля прописанную метку. Метки, имея малый радиус действия, гораздо труднее сканируются удаленно, чем любой радиобрелок, а применение диалогового кода гарантирует защиту таких систем от взлома по современным меркам.
- Собственный радиобрелок: а вот таким способом стандартно реализуется функция Slave в StarLine, начиная с третьего поколения. Super Slave-режим этих систем предполагает, что брелок носится отдельно от ключей, и владельцу не нужно его доставать для совершения каких-либо действий. При запуске запрограммированного установщиком события запуска авторизации Slavе центральный блок посылает запрос на малой мощности, пытаясь «найти» брелок в небольшом (до 10 м) радиусе от автомобиля. Если брелок найдется и корректно ответит на запрос, машина снимется с охраны.
- Сотовый телефон: смартфон владельца после установки соответствующего приложения может работать как Bluetooth-метка, если сама автосигнализация имеет Bluetooth-модуль и поддерживает такой режим – например, StarLine S96 BT.
Метка в сигнализации может быть даже единственным органом управления (помимо сотового телефона): так работают системы наподобие Pandect X-1900 BT. Сигнализация разрешает запуск автомобиля только в одном случае, если обнаруживает внутри автомобиля прописанную метку. Метки, имея малый радиус действия, гораздо труднее сканируются удаленно, чем любой радиобрелок, а применение диалогового кода гарантирует защиту таких систем от взлома по современным меркам.
Производители предлагают и slave-режим с дополнительной защитой секретным кодом, который нужно вводить на штатных кнопках автомобиля: при грамотной настройке это со стороны выглядит как совершенно нормальные действия водителя, севшего в машину. Однако набор доступных для чтения кнопок часто ограничен, так как реализуется через CAN: если статуса кнопки нет на шине, то и сигнализация его не увидит.
Такой slave-режим можно назвать скорее модернизированным механизмом иммобилайзера, поскольку, хотя новая сигнализация и снимается с охраны вместе со штатной, блокировку запуска это не отменяет.
Отметим, что slave-сигнализации с автозапуском, реализованным в автомобиле штатно, не конфликтуют – поиск авторизационной метки в этом случае не начинается.
В StarLine даже предлагают управление автозапуском со штатного радиоключа, если машина не оборудована автозапуском с завода.
Работа и настройка slave авторизации в Старлайн
Рассмотрим алгоритм работы и настройки Super Slave в популярной системе StarLine A93. Сначала в ней необходимо перевести в режим метки дополнительный брелок (основной активен как метка постоянно), нажав и удерживая кнопку 3, затем нажать кратковременно кнопку 2 и только после этого отпустить кнопку 3. Теперь, когда весь комплект может работать как метки, нужно:
- Активировать Slave в настройках CAN-модуля (не сигнализации!) по инструкции.
- В первом меню настроек сигнализации задать длительность авторизации, установив функцию 22 в значение 2,3 или 4 (15, 20 или 30 секунд). Длительность авторизации – это максимальное время поиска метки, по его истечении автомобиль будет заблокирован.
- В функции 11 того же меню задать тип авторизации в значение 2 (метки). Доступна авторизация и без меток: в режиме 3 придется вводить пин-код сервисной кнопкой, в режиме 4 – штатными кнопками автомобиля.
- В функции 23 задать способ запуска авторизации: при нажатии на кнопку открытия дверей штатного радиоключа, при открывании двери или при включении зажигания.
Видео: Как работает функция SLAVE в сигнализациях StarLine
После этого функция Slave доступна. Теперь, как только сработает запрограммированное событие авторизации, сигнализация перейдет в режим поиска метки (или будет ждать ввод кода). Обратите внимание, что механизм здесь наиболее удобен, поскольку сигнализацию можно настроить в Slave даже на тех машинах, где CAN-прошивка не «видит» статусы штатной системы центрального замка. Достаточно настроить событие авторизации на открытие двери (сигнал от концевика) или включение зажигания.
Защищенность slave-режима
При грамотной реализации Slave не снижает безопасность автомобиля, несмотря на то, что внешне используется только штатный радиоключ.
Дополнительная валидация, даже если она происходит и без прямого участия владельца, защищена от программного взлома не хуже, чем радиоканал брелоков. Особенно удобно использовать Slave на автомобилях, где предусмотрен режим «свободные руки», то есть автомобиль можно снять с охраны и завести, имея в кармане ключ-карту, поскольку и никаких манипуляций с брелоком проводить больше не понадобится.
Перед включением режима Slave обязательно проверьте, насколько он в конкретной сигнализации совместим с автомобилем.
что это такое на сигнализации и зачем нужен?
Slave режим Pandora — специальная опция, при которой управление охранной системой выполняется не с помощью дополнительного блока, а с применением заводского брелка. Сначала такая функция создавалась для машин с бесключевым доступом, но теперь подобное устройство появилось на многих современных устройствах. Ниже рассмотрим, что такое Slave режим Пандора, рассмотрим его особенности и правила пользования. Отдельно выделим плюсы и минусы, о которых необходимо знать при покупке такой сигнализации.
Что такое Слейв-режим
Для начала разберемся, что такое Slave режим сигнализации Pandora. Это специальный режим, позволяющий управлять охранной системой с помощью штатного брелка. Первоначальной целью опции было создание комфортных условий для эксплуатации и освобождения водителя от необходимости доставать пульт из кармана. Со временем опция была переработана и усовершенствована.
Slave реализован с помощью CAN-шины, которая настраивается индивидуально. Выделяется несколько подуровней — при постановке / снятии со штатной охраны, при открытии багажника и т. д.
Для чего он нужен
Слейв режим Пандора позволяет уменьшить количество вмешательств в проводку транспортного средства и сохранить высокую степень защиты. Цель разработки в том, чтобы упростить пользование. Управление осуществляется с внешнего устройства. Это может быть брелок, встроенный в ключе, система бесключевого доступа или модуль GPS.
Pandora Слейв режим актуален для автовладельцев, которые пользуются только заводскими средствами управления, но хотят добавить дополнительные функции.
К примеру, датчики наклона / удара, управление / информирование по GSM, трекинг, дополнительную блокировку мотора, активную охрану и т. д. Параллельно удается сохранить режим «свободных рук».
Как пользоваться
Автовладельцы должны понимать особенности Slave режима сигнализации, и что это в Пандора. Это функция, позволяющая дополнить штатную сигнализацию разными опциями, не потеряв в степени защиты и комфорта. Опция Слейв дополняет уже установленную сигнализацию, которая выполняет базовые защитные функции. Что касается пользования Slave функцией Pandora, здесь достаточно применять специальный брелок со Слейв. При этом руки автовладельца остаются свободными, а машина находится под защитой.
На каких моделях есть
С повышением популярности Слейв появилось много сигнализаций, поддерживающих этот режим. К основным можно отнести:
- Pandora DXL 3210 slave — сигнализация со стандартным функционалом и защитой от угона. Особенности охранной системы состоят в отсутствии брелков, а возможностью управления с помощью ключа машины. При закрывании центрального замка авто автоматически становится на охрану. Здесь имеются датчики наклона, движения, удара и другие.
При закрывании центрального замка авто автоматически становится на охрану. Здесь имеются датчики наклона, движения, удара и другие.- Pandora DXL-4910L Slave — продвинутая охранная система с GPS, GSM или 3D акселерометром. В комплекте нет брелка, но его можно использовать при необходимости. Устройство поддерживает две чип-метки иммобилайзера, имеет автозапуск, резервное питание и мобильное приложение. В качестве метки можно использовать смартфон.
- Pandora DXL 3910 PRO. Слейв режим этой сигнализации Пандора обеспечивает удобство пользования без штатных брелков. В устройстве предусмотрен GPS-модуль, турботаймер, опция открытия багажника, автоматический запуск двигателя. В возможности системы входит отправка СМС-сообщений и получение команд через мобильный телефон. Имеются датчики движения / наклона.
- Pandora 1840L Slave — охранная система с 3D акселерометром, Слейв-режимом, GSM и мобильным приложением. В качестве метки можно использовать телефон, есть автоматический запуск. Для управления охранной системой можно пользоваться облачным сервисом pro-p-n.ru. Особенности — дистанционная блокировка мотора, экономное энергопотребление и другое.
В качестве метки можно использовать телефон, есть автоматический запуск. Для управления охранной системой можно пользоваться облачным сервисом pro-p-n.ru. Особенности — дистанционная блокировка мотора, экономное энергопотребление и другое.- Pandora DXL 3120 — сигнализация с опцией Слейв, позволяющей передать управление машиной на штатный ключ, мобильный телефон или другое устройство. Программа информирует владельца о любых изменениях в режиме работы автомобиля.
Многих интересует, что такое Slave на Pandora DX 9X. Как и в рассмотренных выше охранных системах, опция позволяет управлять охранной системой с помощью штатного брелка для авто.
Плюсы и минусы режима
В завершение статьи подведем итог по поводу слабых и сильных мест Slave режима Pandora.
Преимущества:
- Полное управление авто с помощью заводского брелка, что повышает комфортабельность управления всей охранной системой.
- Сохранение функций бесключевого доступа в авто.
- Возможность применения дополнительных видов защит без снижения уровня комфорта.
- Доступ к расширению функционала путем монтажа дополнительных модулей.
- Контроль за автомобилем в режиме онлайн или с помощью СМС.
- При желании можно использовать привычный брелок сигнализации.
Недостаток:
- Снижение степени защиты автомобиля. Злоумышленники работают вдвоем. Они находится рядом с машиной с приемопередатчиком, а второй сканирует сигнал с ключа и передает его партнеру. В результате машина думает, что хозяин рядом.
- быстрая разрядка батарейки в пульте, а значит частая замена.
Для защиты от рассмотренной выше ситуации желательно использовать хороший иммобилайзер или дополнительные способы защиты.
Теперь вы знаете, что такое Slave режим Pandora, для чего он нужен, и в чем опасности его применения. Помните, что использование такой опции может плохо сказаться на степени защиты автомобиля, поэтому установку и настройку лучше доверить профессионалам.
В комментариях поделитесь опытом работы с сигнализацией Слейв.
Режим Super Slave StarLine. Специфика, риски и принцип работы
Нетривиальная теория: режим Slave StarLine что это?
Функция Slave подчиняет работу сигнализации СтарЛайн алгоритму охранной системы. Каждое штатное открытие или закрытие дверей любым из способов – заводской брелок, бесключевой доступ – считывается по CAN-шине, активируя аналогичные действия в сигнализации StarLine.
Рассматриваемая функция реализуется только по CAN-шине. Однако системы 6-го поколения поддерживают аналоговый способ подключения режима Slave StarLine.
Резкая популярность режима StarLine Super Slave наблюдалась именно в момент появления машин с Keyless (бесключевым доступом), что вполне логично. Посудите сами: необходимость в брелоке существенно обременяет водителя, который привык открывать машину одним касанием к ручке.
В сознании уже успела сформироваться идеальная картина, основанная по принципу легендарного выражения – «Пришел, увидел, победил», что в нашем случае – подошел к машине, дернул ручку, деактивировал режим охраны.
Однако привлекательность такой «простоты» весьма обманчива!
Уязвимость функции Slave StarLine
Почему злоумышленники находят функцию StarLine Super Slave такой же идеальной, как и автовладельцы? Вскрываемость штатных систем осталась на прежнем высоком уровне, а арсенал возможных действий угонщиков довольно велик:
- подмена ключа;
- удлинение ключа;
- удлинение штатного радиоканала;
- сканирование штатного ключа кодграббером.
Здесь перечислены лишь наиболее популярные и распространенные способы, использование которых сразу приведет к угону автомобиля. В подобной ситуации обвинить сигнализацию StarLine не получится, ведь вскрыли штатную охранную систему, что запустило процесс подчинения функцией Slave StarLine. Результат неутешительный.
Более подробно тема нюансов работы StarLine Super Slave изложена в статье «Slave-режим StarLine или чего опасаться?»
Защита автомобиля в режиме Super Slave StarLine
Всё же полноценная и безопасная работа StarLine Slave возможна, но с одним обязательным условием – авторизация владельца.
Что она из себя представляет?
Авторизация в режиме Slave StarLine: преимущества и недостатки
Процесс авторизации длится 15 секунд, после чего сигнализация способна распознать владельца или угонщика. В последнем же случае моментально включается тревога, а затем блокируется двигатель.
Определение правомерности попыток попадания в салон может происходить с помощью одного из этих способов:
- брелок;
- метка;
- смартфон в роли метки;
- валидация (ввод PIN-кода на штатных кнопках руля).
Важно! В системах 3-го поколения авторизация в режиме Slave StarLine изначально не стоит, поэтому после установки нужно дополнительно проверять все настройки.
В первоначальной версии систем 6-го поколения был установлен минимальный показатель – 4 секунды, но со временем его изменили на 15 секунд. Здесь и образовывается существенная проблема. Даже 15 секунд времени достаточно для того, чтобы открыть дверь и капот, а затем снять клеммы с аккумулятора.
И что дальше? Сигнализация обесточена, авторизация не проходит, машина не включает тревогу – возвращаемся к изначальному вопросу безопасности.
Запрет снятия с охраны – возможности одного пункта в настройках
Настройки систем 6-го поколения в приложении StarLine Master предусматривают один важный пункт – «Запрет снятия с охраны без метки». Наличие галочки напротив «штатной системой охраны (Slave)» запускает следующий алгоритм: открытие двери после снятия с охраны, без наличия любого из способов авторизации, активирует режим тревоги.
Отличный способ избежать ограничения в 15 секунд, используя в роли метки либо смартфон, либо саму радиометку.
Единственное условие для эффективной работы – носить метку и брелок отдельно! Общая связка не только создает существенные помехи для всех устройств, но и повышает шансы потери/кражи.
Интерес для некоторых может представлять и пункт «Запрет снятия с охраны без метки брелоком StarLine». В таком случае для открытия автомобиля понадобится наличие брелока СтарЛайн, а для работы последнего необходима метка.
И завершающее – завести двигатель можно только с брелоком.
Если Вы действительно тот человек, который будет носить все эти устройства отдельно, то угнать Ваш автомобиль практически невозможно.
Вторичная авторизация – используй все возможности
«Снятие запрета с поездки» выполняет функцию вторичной авторизации, используя один из предлагаемых способов проверки:
- метка;
- валидация (ввод PIN-кода на штатных кнопках руля).
Наиболее оптимальная комбинация для первичной и вторичной авторизации – метка/брелок + валидация. На практике это выглядит следующим образом:
- владелец подходит к автомобилю с брелоком или меткой; режим охраны деактивируется;
- в салоне водитель вводит PIN;
- автомобиль разрешает поездку.
После трех неправильных попыток ввести PIN-код двигатель блокируется на 15 минут.
Предусмотрена возможность создания оптимальной для себя системы, настроив:
- время поиска брелока и метки;
- время на ввод кода;
- предупреждение звуковыми и световыми сигналами.
Важность корректной настройки системы StarLine
Ответ на популярный вопрос – «Режим Slave StarLine что это?» – действительно основополагающая цель этой статьи. Однако, разбираясь в этой теме все глубже, нетрудно заметить важную роль настроек как и конкретно функции Slave StarLine, так и системы в целом.
Из практики работы интернет-магазина «StarLine» могут существовать 2 варианта сценария:
- работа специалистов, разбирающихся в оборудовании StarLine, позволяет правильно настроить блокировку;
- некорректная установка или пренебрежение нюансами подвергает автомобиль угону, например, машина может переходить в тревогу, но двигатель все еще заводится с возможностью начать движение.
Построить корректную охранную систему, способную надежно защитить авто с комфортом для владельца, помогут специалисты интернет-магазина «StarLine», предлагая лучшие варианты под Ваши запросы.
Лучшие автосигнализации 2021, 2022 года, рейтинг с ТОП-10 ⭐, с автозапуском и без
Рейтинг лучших сигнализаций на авто 2021 – 2022 года.
Многие автовладельцы задумываются над тем, чтобы установить на свой автомобиль сигнализацию.
Сегодня в выборе Вам поможет эксперт компании Бастион – Константин Суркин, который составил рейтинг автомобильных сигнализаций.
Обладая более чем 15 летним опытом в сфере автомобильных сигнализаций, для составления своего рейтинга, я провел:
- Опрос сотен клиентов – чтобы узнать их пожелания к сигнализациям
- Исследовал все гарантийные обращения последних лет – чтобы выявить самые надежные системы
- Исследовал прайс листы всех производителей сигнализаций – чтобы выявить, кто предлагает лучший функционал, за меньшие деньги.
Если вы не хотите разбираться в этом самостоятельно, обратитесь к нашему специалисту, он окажет подробную бесплатную консультацию.Мы являемся официальным представителем производителей автосигнализаций в Санкт-Петербурге.
8 (812) 467-30-75
В чем различия автосигнализаций и как ее выбрать.
Рассмотрим какие обычно критерии выбора используют.
С автозапуском или без: Все представленные сигнализации обладают возможностью бесключевого автозапуска двигателя (для его запуска не нужно оставлять ключ в автомобиле, обход иммобилайзера происходит программно). Разве что в “простых” автосигнализациях может побребоваться дополнительно силовой блок для коммутации зажигания.
Производитель: самые популярные на сегодняшний день: Пандора(Pandora), Старлайн(StarLine), Призрак(Prizrak).
У каждого производителя есть свои нюансы, все они выпускают достаточно хорошую продукцию. Если требуется автозапуск, то зачастую они поддерживают бесключевой обход разных автомобилей, поэтому совместимость лучше уточнить у специалиста.
Способ управления системой: Вот этот критерий уже более важен, ведь Вам пользоваться сигнализацией и это должно быть удобно прежде всего Вам.
- Брелок
- Брелок с жк дисплеем обратной связью
- Телефон (GSM сигнализации)
- Также стоит принимать во внимание, сигнализация со SLAVE режимом или без него. SLAVE режим, это когда для снятия и постановки в охрану не требуется никаких дополнительных манипуляций, т.е. вы закрываете автомобиль штатным ключом, сигнализация это “видит” и ставится в охрану автоматически, также и снимается.
Функции: Автозапуск, отслеживание местоположения по GPS/Глонасс, трекинг, обратная связь на брелок или телефон.
Бесплатная консультация по выбору сигнализации
Получить консультацию
Рейтинг лучших автосигнализаций 2021 года
Ниже Вы можете подробнее прочитать о каждой сигнализации в чем ее преимущества.
Также, на нашем сайте, Вы можете ознакомиться со всеми автосигнализациями:
- Автосигнализации
- Автосигнализации с автозапуском
А также ознакомиться с установкой автосигнализаций:
- Установка сигнализаций на автомобиль
- Установка сигнализаций с автозапуском
Описание автосигнализаций представленных в рейтинге
В этом разделе мы опишем присутствующие в рейтинге охранные системы и объясним, почему они расположились на своих местах.
Автосигнализации с GSM
Это охранные системы, полный функционал управления и настройками доступен с со смартфона. Очевидными их преимуществами является наглядность и удобство управления.
На экране смартфона обычно отображаются статусы охраны, статусы автомобиля (заряд акб, температура салона, двигателя и другие). Также с него, при наличии модуля GPS / Глонасс можно отслеживать местоположение в реальном времени.
И конечно в них есть возможность дистанционного автозапуска, управлять которым можно на любом расстоянии от автомобиля.
Каталог GSM сигнализаций
1 место в рейтинге лучших авто сигнализаций с GSM
Pandect X-1800 L
По праву можно назвать лидером современных GSM сигнализаций по сочетанию функционала и ее цены. Она предоставляет полный спектр возможностей присущих этому типу охранных систем, при этом по доступной цене!
Управление – со смартфона, используя приложение, из него можно отслеживать статусы охраны и состояние автомобиля и настраивать систему.
Автозапуск двигателя – без ограничения расстояния управления. Это возможно благодаря подключению к сети интернет с помощью сим карты установленной в сигнализации.
Кроме того, важным нюансом является то, что штатный иммобилайзер авто обходится программно и не требуется закладка ключа в салоне, что делает функцию безопасной. Pandora обладает очень широким списком поддерживаемых автомобилей.
Охранные функции – управляются очень просто, с собой нужно иметь миниатюрную метку, которая автоматически считывается устройством при открытии автомобиля и автосигнализация снимается с охраны.
Коробка устройства выполнена миниатюрно, очень стильно, в духе производителей хороших смартфонов, держа в руках эту коробку уже задумываешься о технологичности устройства находящегося в ней. При знакомстве с содержимым удивляешься очень миниатюрному размеру базового блока охранной системы, она едва ли занимает пол ладони.
У сигнализации отличная комплектация, в которую включена пъезосирена (вообще производитель редко комплектует свои системы сиренами, есть исключения, они касаются самых топовых систем), низкий заявленный ток потребления в 9mA, отличный функционал, и, на мой взгляд самое удобное, красиво нарисованное и информативное мобильное приложение среди всех конкурентов.
Важно, что в ней также есть возможность оснащения дополнительными элементами защиты от угона (радиореле, различные подкапотные радиомодули) и мы получаем практически идеальную базу для построения неприступного противоугонного комплекса на авто.
2 место в рейтинге лучших GSM автосигнализаций.
Starline S96 BT GSM GPS
По праву занимает второе место.
Главным преимуществом относительно первой представленной сигнализации является то, что в ней есть модуль GSM/Глонасс, позволяющий отслеживать местоположение авто в реальном времени на экране своего смартфона.
Управление – традиционно для GSM систем, она крайне проста в управлении из удобного приложения без ограничения расстояния.
Данная система не имеет брелоков, только бесконтактные метки, и я считаю что этого вполне достаточно для современных противоугонных систем. Метки автоматически определяются системой, не требуя никаких дополнительных действий от владельца.
Автозапуск – может использоваться как из приложения, так и расписанием. Обход штатного иммобилайзера программный и поддерживает большое количество автомобилей, делая его безопасным.
Охранные функции – сигнализация отслеживает радиометки и в случае их отсутствия не дает запуститься двигателю. Если владельца насильно удалят из авто, то при отсутствии метки, автосигнализация выключит двигатель через некоторое расстояние.
К преимуществам противоугонного устройства, относится цена, за эту стоимость при богатстве комплектации у нее просто нет конкурентов. И даже не смотря на это ее можно дооснастить специальными радиомодулями и построить на ее базе противоугонный комплекс.
Столько преимуществ так почему же она не на первом месте? Все познается в сравнении, так вот если положить рядом коробки и содержимое Pandect-1800 L и Starline S96 GSM GPS то многое станет очевидным.
Размер базового блока, к сожалению Starline пока не приблизился к такому же уровню как у компании Пандора, его не назвать огромным, но все же под корпус Starline поместиться 4 блока Pandect.
Размер меток, опять же не в пользу Starline, при этом они все же удобны и невелики. Но в любом случае 2 место это отличный результат учитывая небольшую разницу в баллах и огромное количество сигнализаций представленных на рынке.
3 место в рейтинге лучших GSM сигнализаций
Pandora DX-4GS Plus
Эта сигнализация включает в себе все возможные в 2022 году технологии. Это управление смартфоном, автозапуск, отслеживание местоположение авто и, самое главное, связь в формате 4G, это позволяет мгновенно получать информацию от авто, а также быть на связи там, где предыдущие системы уже не способны это делать, например подземные паркинги.
Относительно предыдущих описанных автосигнализаций ее недостатком является только цена.
Управление – как и у предыдущих двух моделей это удобное приложение для смартфона, а благодаря самому современному стандарту связи, соединение с авто будет гарантированным практически в любых ситуациях.
Автозапуск – запуск двигателя осуществляется как из приложения, так и по различным условиям настроенным в приложении.
Как и многие охранные системы Пандора, она может реализовать дистанционный автозапуск двигателя с бесключевым обходчиком штатного иммобилайзера автомобиля, это означает, что прятать ключ в салоне не потребуется. Совместимость с конкретным автомобилем лучше уточнить у специалиста.
Охранные функции – охранные функции такие же как и у предыдущих двух. У владельца находится метка для его аутентификации и она автоматически считывается по радиосвязи. Присутствуют все функции включая анти-ограбление.
Подводя итог, это автосигнализация со всеми актуальными функциями и высокой надежностью от именитого производителя.
Сигнализации с обратной связью на брелок
Это охранный системы, который управляются брелоком с ЖК дисплеем, на который поступает информация о статусах охраны и автомобиля (заряд АКБ, температура двигателя и другие).
Также они обладают возможностью как дистанционного автозапуска двигателя, так и настройки расписания этой функции.
]К минусам этого типа автосигнализаций можно отнести меньшее удобство управления относительно GSM и меньшую дальность.
Каталог сигнализаций с управлением брелоком
1 место в рейтинге лучших сигнализаций с обратной связью на брелок.
Pandora DX-4GL Plus
По своему составу и элементной базе является уникальной брелковой сигнализации, можно по праву назвать ее противоугонным комплексом. Комплект системы достаточно богат и включает в себя ЖК брелок, метку, пъезосирену, а также радиореле блокировки.
Радиореле блокировки делает уже из этой автосигнализации противоугонный комплекс, поскольку оно устанавливается удаленно и управляется сигнализацией по радиосвязи. К тому же оно может выполнять задачи по защите автомобиля автономно – даже если основной блок сигнализации будет удален, при начале движения оно заблокирует двигатель.
В случае желания, данную систему можно оснастить специальным модулем NAV-X, который сделает из брелковой сигнализации GSM сигнализацию с GSM/Глонасс антенной. Также плюсом будет то, что данная система включена в список многих страховых компаний, а значит вы получите не плохую скидку по риску угон.
2 место в рейтинге лучших сигнализаций с обратной связью на брелок.
Starline A93 2can2lin
Является бестселлером среди брелковых сигнализаций Pandora, от предыдущей системы отличается отсутствием дополнительного радиореле и сирены, тем не менее не лишен возможности дооснащения этими модулями. Соответственно система является отличным выбором для тех, кто хотел бы постепенно вкладывать в защиту своего авто.
Такой подход в итоге позволит создать со временем эффективный противоугонный комплекс с управлением через приложение и посредством GPS. Базовый блок очень миниатюрен, система не имеет выносных антенн транспондера, которые необходимо клеить на лобовое стекло, антенна встроена непосредственно в блок. Это позволяет произвести достаточно скрытный, незаметный монтаж системы.
3 место в рейтинге лучших сигнализаций с обратной связью на брелок.
Почему:
Является бестселлером среди всех брелковых сигнализаций. Имеет как и ряд положительных моментов, так и не лишена некоторых недостатков. Однако за свои положительные моменты как раз и занимает почетное 3 место. Помимо отличного соотношения цена/качество система записала в свои преимущества возможность ее безграничного дооснащения.
С помощью нее и специализированных дополнительных модулей можно создать противоугонный комплекс с независимыми блокировками, управлением электромеханическими замками и управлением комплексом через приложение или GSM канал. К недостаткам можно отнести не самый компактный базовый блок по размерам, наличие антенны транспондера брелока, отсутствие возможности подключения радио модулей. Все дополнительные модули будут управляться проводом с использованием кодового канала.
Starline E96BT
1 место в рейтинге лучших недорогих сигнализаций.
Почему:
Новинка от Pandora и сразу в топ рецтинга. Еще пол года назад представитель занимающий второе место был бы в топ рейтинга. В чем же особенность? Это самая бюджетная брелковая сигнализация Pandora на сегодняшний день на рынке. Но несмотря на свою бюджетность и скромную комплектацию система имеет OLED ЖК брелок и имеет безграничные возможности по ее дооснащению.
Дополнительные радио модули блокировки и модули управления замками капота – пожалуйста, привязать радио метки –не вопрос, апгрейдить до GSM сигнализации с трекингом – легко. Добавим сюда миниатюрный блок со встроенной антенной транспондера и уже данная система в ближайшее время станет бесспорным бестселлером среди брелковых сигнализаций.
Pandora DX57r
2 место в рейтинге лучших недорогих сигнализаций.
Почему:
Данная версия является уже 3 реинкарнацией ранее самой бюджетной (на данный момент уже не так) брелковой сигнализацией Pandora. Данная система по цене также стоит в ряд и с системами Starline. Для нее как никогда актуален слоган «максимум возможностей за минимальные деньги».
А еще миниатюрным размером блока, встроенной антенной транспондера, как это уже привычно для систем Pandora, достаточно широким функционалом для системы такого ценового диапазона, она снискала доверие не только потребителей но и профессионалов. Но все не стоит на месте, и быть может еще год назад лидер был сдвинут более совершенной системой, но занимает заслуженное и почетное второе место рейтинга.
Starline E66 BT ECO
3 место в рейтинге лучших недорогих сигнализаций.
Почему:
Цена, цена и еще раз цена. И конечно возможность широкого апгрейда, присущий также и системам Starline. На 3 месте данная система из-за особенностей своей базовой комплектации в ней нет ни брелков ни меток, а для авторизации необходимо использовать приложение на смартфоне, здесь смартфон будет выступать в роле BT метки.
Данную систему, скорее всего, можно рассматривать под предстоящий в будущем апгрейд до GSM сигнализации с помощью специального модуля. Поэтому, несмотря на очень бюджетную цену, данная система занимает 3 место.
Если у Вас есть предпочтения по производителям автосигнализаций, то Вы можете перейти на каталог с ними:
- Сигнализации StarLine
- Сигнализации Pandora
- Сигнализации Igla
- Сигнализации Призрак
Автор статьи – Чекуров М.В.
как включить slave на starline a93
Тэги: старлайн а93 горит ключик, где купить как включить slave на starline a93, настройка брелка старлайн а93.
Оглавление
- Принцип действия
- Состав
- Результаты испытаний
- Мнение специалиста
- Способ применения
- Как заказать?
- Отзывы покупателей
старлайн а93 eco инструкция, starline a93 обозначения на брелке, сигнализация старлайн а93 прогрев, старлайн а93 2кан 2лин, starline a93 купить в Орехово-Зуево
Описание
Так как устанавливал сам, то возникло пару моментов. Во первых в схеме предлагается подключение к активаторам, но об этом нигде не сказано и других вариантов тоже нет, а мне надо было подключаться к штатному ЦЗ, поэтому пришлось самому искать решение через интернет. После установки не работала сирена. Оказалось, что у неё регулируется громкость и по умолчанию она убавлена. В инструкции об этом ни слова. Пришлось опять же в интернете искать как она регулируется. StarLine A93 – это охранно-телематический комплекс, изготовленный на платформе нового, четвертого, поколения. Его силовые реле интегрированы, этим он отличается от предшественников. Посредством этих реле осуществляется управление центральным замком автомобиля, световой сигнализацией. Подключение модулей 2CAN и LIN, GSM и GPS, дает возможность значительно расширить функции системы. 2CAN-LIN-модуль позволяет производить оперативный и безопасный монтаж автосигнализации. Для этой цели используются шины CAN/LIN. Плюс такого метода – минимальное вмешательство в проводку. Идентификация по ПИН-коду (набор производится при помощи штатных кнопок) и скрытая блокировка мотора, эти возможности по усилению охранной системы получает автовладелец. Это позволяет снизить вероятность угона до нуля. При помощи смартфона возможно управление полным списком функций автосигнализации, за счет GSM-модуля. Для получения этой возможности будет необходимо установить официальное приложение разработчика. Становится возможным, определение координат автомобиля по кодам идентификации базовых станций сети GSM с неплохой точностью. Владелец получит уведомления о тревоге от системы охраны, в любой точке мира. Главное обстоятельство – должна иметься сеть GSM. Слежение за движением транспортного средства в онлайн режиме при помощи GPS модуля производится с точностью до 2.5-5 метров. Треки контролируемого транспортного средства отслеживаются на онлайн-карте. Доступная цена это еще не все преимущества. Большая популярность получена благодаря имеющейся функции автозапуска, которая весьма полезна для автовладельцев в зимнее время года. Отключение режима Охрана не требуется для прогрева двигателя транспортного средства при низких температурах окружающей среды. Умный автозапуск заведет двигатель транспортного средства после нажатия кнопки на брелке (если установлен GSM-модуль, то это можно сделать при помощи мобильного приложения). Программирование системы автозапуска возможно на основе требуемых параметров.
Официальный сайт как включить slave на starline a93
Состав
Search:
starline a93 купить в Новокузнецке
инструкция старлайн а93 с автозапуском скачать бесплатно
не срабатывает автозапуск starline a93
старлайн а93 горит ключик
настройка брелка старлайн а93
старлайн а93 eco инструкция
сигнализация старлайн а93 прогрев
Здравствуйте поставил А93CAN на VW Passat B7не могу включить slave, в кан интерфейсе включил. Что еще надо сделать? Обязательно нужно второй брелок с собой носить в качестве метки? спс. Starline93.ru. Сигнализация Старлайн а93 инструкция функции установка. Перейти к содержимому. Назначение и возможности. В режиме SLAVE все охранные и сервисные функции автосигнализации сохраняются. Недавно была установлена автосигнализация Starline A93 2CAN+2LIN в официальном сервисном центра StarLine. Как раз для сохранения всего этого существует режим Slave в сигнализации. Этот режим по просьбе мне включили сервисмены, функция №22 таблицы 1 программирования. StarLine A93. Slave-режим или чего опасаться? Настройка систем StarLine в режиме SLAVE!. Пример как включить функцию Авторизация владельца в режиме Slave/с помощью метки Перед эксплуатацией автосигнализации StarLine А93 внимательно ознакомьтесь с мерами. StarLine А93 3. Оставляя автомобиль, обязательно устанавливайте рычаг управления автоматической. 118 Общий алгоритм включения режима SLAVE. Как настроить, включить и отключить (модель Starline A94). Но частично эта процедура уже рассмотрена – говорилось, как включить опцию SLAVE в Таблице 3. Включать ее надо и в первой таблице, но только не во второй. Редакция №1 Май 2019 г. StarLine А93 CAN+LIN GSM ECO SLAVE. 6. Перед тем как включить функцию дистанционного или автоматического запуска двигателя. Общие требования к монтажу. Комплекс StarLine А93 CAN+LIN GSM ECO SLAVE. 113 Антиограбление в режиме SLAVE. 11. StarLine A93, A63 Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении. Включенное состояние какого-либо из режимов подтверждается постоянной подсветкой соответствующей иконки в нижней части дисплея брелка. Slave-режим сигнализации как раз и предусматривает такой способ работы. Собственный радиобрелок: а вот таким способом стандартно реализуется функция Slave в StarLine, начиная с третьего поколения. В наличии StarLine A93 (эко) StarLine i95 Creta с ключевым доступом. (установка у дилера). У А93 есть возможность Slave режима с управлением со штатного ключа и. А можно с другой стороны, включенный в режиме метки доп. брелок А93 прописать в i93 – чтобы обходиться штатным ключом + доп брелок? (тогда. Что такое Slave-режим? На дорогах все более распространены автомобили без. При установке сигнализации в режиме Slave она становится дополнением к штатной сигнализации. В таком случае штатный брелок-метка заменяется брелком StarLine. Возник вопрос о работе сигнализации StarLine A93 в режиме Slave. Если включен Slave режим с авторизацией с помощью метки (дополнительный брелок) по событию снятия с охраны, то возможен ли будет автозапуск с основного брелока с ЖК-дисплеем ? При условии нахождения метки (дополнительного брелка) вне. При включенном режиме SLAVE наряду с функциями управления основной брелок выполняет также функцию метки. Управление автосигнализацией StarLine в режиме SLAVE происходит автоматически и не требует каких-либо действий или устройств, кроме штатных. При постановке в охрану штатной охранной.
Результаты испытаний
Ну а о третьей покупке речь пойдет ниже. Предысторию всех головняков можно прочитать тут. Но для полноты картины продублирую еще раз. Дилер в 2005 году на отцовский вагончик установил Alligator S-200 — простую открывалку. В декабре 2015 года отцу понадобилась новая сигнализация с автозапуском. Знакомые посоветовали установить iCode 07 RS (5500 ₽ система и 3000 ₽ установка), сами поехали в командировку в пос. Коротчаево (г. Новый Уренгой) и установили так, что я на протяжении двух лет пожинаю плоды этой говносигнализации и такой же их работы. ставил примерно неделю по вечерам, подключал то одно, то другое постепенно. просто было интересно самому — и очень удивил меня фокус: практически все необходимое сведено в один блок, большую часть из необходимого для сигнализации подключил именно на него(предварительно изучив схему фокуса), единственно пришлось тащить проводку в приборку и на замок зажигания для реализации автозапуска, ну и под капот датчик открытия капота ставить. все сделал аккуратно, почти 2 года никаких глюков. сама сигналка правда оставляет желать лучшего- из проблем замечено только то, что некоторые кнопки на брелке иногда не с первого раза срабатывают, ну и дальность действия поменьше заявленной (но возможно подогрев лобового стекла сильно ослабляет сигнал)
Мнение специалиста
Автосигнализация StarLine A93 с обратной связью и умным автозапуском двигателя. Есть защита диалоговым кодом управления с ключами 128 битного шифрования, оберегающим от перехвата радиосигнала кодграбберами. Автосигнализация отлично работает условиях городских радиопомех.
Как отключить сервисный режим на сигнализации Старлайн А93. После того как все необходимые работы будут выполнены, можно выключить режим, вернув охранной системе полную функциональность. Для выхода из данного состояния необходимо один раз нажать вторую кнопку (более 3-х секунд). В этом случае. Про прогрев вам, кажется, уже ответили, а я хочу посоветовать купить заодно программатор StarLine. У него очень много полезных функций, про все основные написано тут avtobez.com/signalizacii/starline-programmator-30306/ Например, с его помощью можно выполнить активацию. Starline93.ru. Сигнализация Старлайн а93 инструкция функции установка. Выключение режима антиограбления. Внимание !!! Если режим антиограбления был включен брелком, выключить его можно только вводом персонального код. Выключение режима антиограбления. Комментарии запрещены. StarLine A93, A63. Сервисный режим. При передаче автомобиля на станцию техобслуживания, рекомендуется включать сервисный режим. В сервисном режиме все охранные функции выключены, запись брелков и программирование. Выключить этот режим можно коротким нажатием на вторую кнопку. Блокировка кнопок производится коротким. Чтобы перейти в ручной режим выбора функций старлайн а93, нужно зажать вторую, или третью кнопку на 3 секунды. Как отключить антиограбление СтарЛайн?. выключить зажигание. Режим антиограбления при этом отключится, но с охраны машина не снимется. На А63/А93 номер и значения функции те же, используется меню настроек AF. На сигнализациях с активированным Super Slave внимание к помехам. StarLine A93, StarLine A63. В Сервисный режим сигнализация встала без проблем. После получения машины из сервиса для выхода из режима при коротком нажатии на кнопку 1 срабатывает центральный замок, При длительном нажатии. Очень подробно описали в этой инструкции alarmspec. ru/signalizacii/starline/rezhim-antiogrableniya.html. Starline a93 can-lin. Для дистанционного отключения режима Valet: Сядьте в автомобиль, включите и выключите зажигание; В течение 10 секунд нажмите и удерживайте кнопку и кнопку передатчика одновременно в течение трех секунд; Сирена автосигнализации подаст два коротких сигнала и СИД. Сервисный режим Starline – как отключить или включить на моделях А93, А92, i93, А91. Что означают иконки на брелке сигнализации, почему горит гаечный ключ и как его убрать. Инструкция как снять (выключить). Перед эксплуатацией автосигнализации StarLine А93 внимательно ознакомьтесь с мерами безопасного использования функции дистанционного или автоматического запуска двигателя, изложенными ниже: 1. Всегда паркуйте автомобиль на открытой, хорошо. проветриваемой площадке; 2. Всегда ставьте автомобиль. отключить режим охраны; выключить зажигание; надавить на кнопку №3 на брелке сигнализации сначала длительно, до. Для аварийного отключения сигнализации Старлайн А93 без брелка необходимо воспользоваться сервисной кнопкой Valet. Действуют так: открывают дверь ключом – идет сигнал тревоги.
Способ применения
В версии CAN+LIN нет продвинутых функций мониторинга машины на далеком расстоянии, но этот недостаток можно исправить докупив необходимые блоки (gps/gsm). Сигнализации с интерфейсом CAN+LIN не предназначены для старых автомобилях, при установке на автомобиль, не оснащенный соответствующими разъемами часть важных функций сигнализации останутся недоступными. Совместимость с вашим автомобилем необходимо заранее узнать на сайте.
Мясная А93 подойдет. С вашим уровнем уж наверное не раз слышали на данном автомобильном форуме о Владимире Константиновиче и тем более должны знать его, если разбираетесь в комплектациях старлайн. Сигнализация StarLine A 93 Eco. Итак почему же именно она? И что значит Eco? Eco – это эконом вариант. Основное отличие данной модели от обычной А93 – отсутствие второго брелка. В комплекте только один. Соответственно и цена ниже. За саму сигнализацию отдала 7 тысяч, с установкой вышло 10. Так что. По цене мне подходила А 93 (ECO). Отличие ЕСО от обычной А 93 отсутствием дополнительного брелока). Её то я и приобрел в организации, где мне ее и поставили. Так как не было второго ключа (хотя предыдущий хозяин говорил, что когда-то на а/м была сигнализация и второй ключ выполнял роль. Смотрю на Starline a93 ECO + GSM. Кстати какое отличие от просто A 93, только наличием CAN шины и все? Основное отличие в том, что у А93ЭКО+GSM нет (!!!) в комплекте брелока с ЖК-экраном (вместо него два простецких), так как система заточена под управление через GSM ( с сотового телефона через. Товар: Автосигнализация StarLine A93 ECO. С выбором сигнализации в наше время можно запутаться так же легко, как и с выбором телефона: моделей очень много и все они отличаются набором различных дополнительных функций защиты. StarLine A93 ECO пожалуй одно из лучших и недорогих решений на рынке автосигнализаций с автозапуском. В комплектации ECO отсутствует дополнительный брелок, что позволило снизить стоимость системы. В комплекте есть всё для базовой защиты Вашего автомобиля. При этом, StarLine A93 ECO это. Главная страница. StarLine A93, StarLine A63. Вот спасибо! Просветили. А соответственно в StarLine A93 GSM есть в комплекте модуль GSM, так? В остальном это та же самая StarLine A93? Ответить.
Как заказать?
Заполните форму для консультации и заказа как включить slave на starline a93. Оператор уточнит у вас все детали и мы отправим ваш заказ. Через 1-10 дней вы получите посылку и оплатите её при получении.
как включить slave на starline a93. starline a93 eco комплектация. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства.
Инструкция выглядит так: 1. Выключите зажигание автомобиля и нажмите сервисную кнопку сигнализации Valet 7 раз. 2. Включите зажигание. Вы должны услышать 7 сигналов сирены, они означают, что вы находитесь в режиме записи брелков сигнализации StarLine. 3. Одновременно нажмите кнопку 2 и кнопку. Starline93.ru. Сигнализация Старлайн а93 инструкция функции установка. Блокировка кнопок брелка Старлайн а93. Одновременно коротко нажмите кнопки 2 и 4 брелка Блокировка стартера брелка Старлайн А93. Сигнализация обладает дополнительными системами защиты, блокирующими работу стартера и предохраняющими его от выхода из строя. К примеру, если владелец осуществил дистанционный запуск мотора, а потом сел в салон, вставил ключ. Добрый вечер.Подскажите как заблокировать и разблокироваться кнопки дополнительного брелка-метки StarLine a93. Недавно была установлена автосигнализация Starline A93 2CAN+2LIN в. Для разблокировки достаточно найти главный блок в салоне и выдернуть все. Поставил бы старлайн эксперт в паре с замком капота и все, также в эксперте есть модуль наклона и движения под капотом опятьже, любой крен это. Таблица программирования Старлайн а93. Выключить зажигание и нажать сервисную кнопку 5 раз. Включить зажигание, при этом прозвучит 5 сигналов сирены и характерный звуковой сигнал брелка, подтверждающие вход в режим программирования. Короткими нажатиями кнопок 2 и 3 нужно выбрать. StarLine A93, A63. Жидкокристаллический дисплей брелка. Индикация активных режимов и функций. Сработал основной уровень датчика удара. 21. StarLine A93, A63. Меню функций основного брелка. В статье описаны способы по которым можно отключить различные модели автосигнализации Старлайн без брелка с помощью сервисной кнопки. Алгоритм аварийного отключения без брелка заложен во все модели сигнализации StarLine. Кроме того, знание принципа работы этого алгоритма позволит. Если Вы потеряли основной брелок сигнализации Старлайн или перестала работать обратная связь, например нажимаете кнопку брелка, а машина не реагирует. Габариты вспыхнут два раза. Как отключить сигнализацию старлайн а93 -Е90 – А94. Откройте дверь автомобиля ключом начнутся сигналы тревоги. Сложность настройки брелока Старлайн А93 заключается в прошивке. Особенности программирования задач и настройки разнообразных функций. Сигнализация Старлайн А93 – многофункциональная система, выполняющая спектр разных задач. На брелоке четыре кнопки, каждая из которых отвечает за. 93. 94. StarLine A94 Dialog CAN. 80. Блокировка кнопок брелка. Для включения блокировки одновременно. и коротко нажмите кнопки 2 и 4 брелка Интернет-магазин Движком – запчасти и автотовары для любого авто! Скидки до 30%! Продавец: ДВИЖКОМ.
Официальный сайт как включить slave на starline a93
Россия, Беларусь, Казахстан, Киргизия, Молдова, Узбекистан, Украина Армения
Так как устанавливал сам, то возникло пару моментов. Во первых в схеме предлагается подключение к активаторам, но об этом нигде не сказано и других вариантов тоже нет, а мне надо было подключаться к штатному ЦЗ, поэтому пришлось самому искать решение через интернет. После установки не работала сирена. Оказалось, что у неё регулируется громкость и по умолчанию она убавлена. В инструкции об этом ни слова. Пришлось опять же в интернете искать как она регулируется.
Интеграция опционального 2CAN+2LIN интерфейса обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку охранного оборудования StarLine на современные автомобили, оснащенные шинами CAN или LIN
Отличная сига не разу не подвела отрабатывает на все 110 %, кто долго думает проходите мимо . . однозначно советую… главное что бы нормальные специалист все правильно подключили…
режимов master-and-slave – MIKROE
В многопроцессорной системе, когда используется интерфейс SPI, микроконтроллеры работают в режимах master и slave. В ведущем режиме микроконтроллер полностью контролирует связь, поскольку он инициирует и завершает сеанс связи и генерирует тактовый сигнал SPI. В подчиненном режиме микроконтроллер прослушивает, когда ведущий инициирует и завершает сеанс связи, и использует тактовый сигнал SPI, генерируемый ведущим. Соединение SPI master/slave показано на рис. 9.-2. На рисунке показан 4-контактный интерфейс SPI, хотя это соединение также может работать с 3-контактным интерфейсом SPI.
Рис. 9-2 Соединение ведущий/ведомый с использованием интерфейса SPI
ПРИМЕЧАНИЕ: Использование вывода SSx в режиме подчиненного устройства не является обязательным.
9.2.1 Мастер-режим
Для настройки модуля SPI для работы в ведущем режиме необходимо предпринять следующие шаги:
- При использовании прерываний:
- Очистить бит SPIxIF в соответствующем регистре IFSn,
- Установить бит SPIxIE в соответствующем регистре IECn,
- Запишите биты SPIxIP в соответствующий регистр IPCn.
- Запишите нужные параметры в регистр SPxCON с MSTEN (SPIxCON<5>) = 1.
- Очистить бит состояния SPIROV (SPIXSTAT<6>).
- Включите работу SPI, установив управляющий бит SPIEN (SPIxSTAT<15>).
- Запишите данные для передачи в регистр SPIxBUF. Передача начнется, как только данные будут записаны в регистр SPIxBUF.
В ведущем режиме системные часы предварительно масштабируются и затем используются в качестве последовательных часов. Предварительное масштабирование основано на настройках управляющих битов PPRE<1:0> (SPIxCON<1:0>) и SPRE<1:0> (SPIxCON<4:2>). Последовательные часы, генерируемые в ведущем устройстве, передаются через вывод SCKx на ведомые устройства. Тактовые импульсы генерируются только тогда, когда есть данные для передачи/приема. Биты управления CKP (SPIxCON<6>) и CKE (SPIxCON<8>) определяют, на каком фронте тактовой частоты происходит передача данных.
Рис. 9-3 Модуль SPI в ведущем режиме работы
С помощью рис. 9-3 можно дать следующее описание работы модуля SPI в ведущем режиме.
- После того, как модуль настроен на режим работы master и включен, данные для передачи записываются в регистр SPIxBUF, т.е. в регистр SPIxTXB, начинается последовательность передачи через передатчик SPI. Наличие новых данных в регистре SPIxBUF, т. е. в буфере SPIxTXB, обозначается установкой бита состояния SPITBF (SPIxSTAT<1>).
- Содержимое регистра SPIxTXB перемещается в сдвиговый регистр SPIxSR, и модуль сбрасывает бит SPITBF.
- Серия из 8/16 тактовых импульсов сдвигает 8/16 бит передаваемых данных из SPIxSR на вывод SDOx и одновременно сдвигает данные на входном выводе SDIx в регистр SPIxSR ведомого устройства.
- По завершении передачи произойдут следующие события:
- Установлен бит флага прерывания SPIxIF. Прерывания SPI можно включить, установив бит разрешения прерывания SPIxIE. Флаг SPIxIE не сбрасывается аппаратно автоматически.
- Кроме того, когда текущая операция передачи и приема завершена, содержимое SPIxSR перемещается в регистр SPIxRXB.
- SPIRBF (SPIxSTST<0>) устанавливается модулем, указывая на то, что приемный буфер заполнен. Как только регистр SPIxBUF считывается используемым кодом, аппаратное обеспечение очищает бит SPIRBF.
- Если установлен бит SPIRBF (буфер приема заполнен), когда модулю SPI необходимо передать данные из SPIxSR в SPIxRXB, модуль установит бит состояния SPIROV (SPIxSTST<6>), указывая на состояние переполнения.
- Данные для передачи могут быть записаны в SPIxBUF программным обеспечением пользователя в любое время, пока бит состояния SPITBF (SPIxSTST<1>) сброшен. Запись может происходить, когда SPIxSR смещает ранее записанные данные, обеспечивая непрерывную передачу.
9.2.2 Ведомый режим
Следующие шаги должны быть предприняты для настройки модуля SPI для ведомого режима работы:
- Очистить регистр SPIxBUF.
- При использовании прерываний:
- Очистить бит SPIxIF в соответствующем регистре IFSn,
- Установить бит SPIxIE в соответствующем регистре IECn,
- Запишите биты SPIxIP (уровень приоритета) в соответствующий регистр IPCn.
- Запишите нужные настройки в SPIxCON с MESTEN (SPIxCON<5>)=0.
- Очистить бит управления SMP (SPIxCON<9>). Это указывает, что входная выборка выполняется в середине тактового импульса SPI.
- Если установлен бит CKE (SPIxCON<8>), то должен быть установлен управляющий бит SSEN (SPIxCON<7>), что позволяет использовать 4-контактный последовательный интерфейс.
- Очистите бит SPIROV (SPIxSTAT<6>) и, наконец, включите работу SPI, установив управляющий бит SPIEN (SPIxSTAT<15>).
В ведомом режиме данные передаются и принимаются по мере появления внешних тактовых импульсов на выводе SCKx. Биты управления CKP (SPIxCON<6>) и CKE (SPIxCON<8>) определяют, на каком фронте тактовой частоты происходит передача данных. И данные, которые должны быть переданы, и данные, которые получены, соответственно записываются или считываются из регистра SPIxBUF. Несколько дополнительных функций, предоставляемых в ведомом режиме:
- Синхронизация выбора ведомого устройства — вывод SSx разрешает синхронный ведомый режим. Если бит управления SSEN (SPIxCON<7>) установлен, передача и прием разрешены в ведомом режиме, только если вывод SSx переведен в состояние низкого уровня (вывод SSx активен, если он находится на низком логическом уровне). Если бит SSEN установлен и на выводе SSx установлен высокий уровень, вывод SDOx больше не управляется, и текущая передача останавливается, даже если модуль находится в середине передачи. Прерванная передача будет повторена в следующий раз, когда на выводе SSx будет установлен низкий уровень. Если бит управления SSEN (SPIxCON<7>) очищен, контакт SSx не влияет на интерфейс SPI (трехконтактный интерфейс SPI).
- Работа с флагом состояния SPITBF – функция бита SPITBF (SPIxSTAT<1>) отличается в ведомом режиме от работы. Далее описывается функция SPITBF для различных настроек ведомого режима работы:
- Если SSEN (SPIxCON<7>) очищен (3-контактный интерфейс SPI), SPITBF устанавливается, когда SPIxBUF (т. е. SPIxTXB) загружается кодом пользователя. Он очищается, когда модуль передает SPIxTXB в сдвиговый регистр SPIxSR. Это похоже на битовую функцию SPITBF в ведущем режиме.
- Если установлен SSEN (SPIxCON<7>) (4-контактный интерфейс SPI), SPITBF устанавливается, когда SPIxBUF (т. е. SPIxTXB) загружается кодом пользователя. Он очищается только тогда, когда модуль завершает передачу данных. Передача будет прервана, когда на выводе SSx появится высокий уровень, и может быть повторена позднее, когда на выводе появится низкий уровень. Каждое слово данных хранится в SPIxTXB до тех пор, пока все биты не будут переданы приемнику.
- Если SSEN (SPIxCON<7>) очищен (3-контактный интерфейс SPI), SPITBF устанавливается, когда SPIxBUF (т. е. SPIxTXB) загружается кодом пользователя. Он очищается, когда модуль передает SPIxTXB в сдвиговый регистр SPIxSR.
Рис. 9-4 Ведомый режим SPI: 3-контактный интерфейс SPI
Рис. 9-5 Ведомый режим SPI: 4-контактный интерфейс SPI
Рис. 9-6 Функциональность битов CKP и CKE
Показана операция для 8-битного режима. 16-битный режим аналогичен.
Когда новое слово данных было сдвинуто в SPIxSR, а предыдущее содержимое SPIxRXB не было прочитано программным обеспечением пользователя, будет установлен бит SPIROV (SPIxSTAT<6>) (условие переполнения). Модуль не будет передавать полученные данные из SPIxSR в SPIxRXB. Дальнейший прием данных запрещен до сброса бита SPIROV. Бит SPIROV не очищается модулем автоматически и должен быть очищен программой пользователя .
Установка управляющего бита DISSDO (SPIxCON<11>) отключает передачу на выводе SDOx. Это позволяет настроить модуль SPIx для режима работы только на прием. Если бит DISSDO установлен, вывод SDOx будет управляться соответствующей функцией порта (вход или выход).
Ведомое устройство — обзор
ScienceDirectРегистрация и вход
Сервер — это ведомое устройство — оно отвечает на запросы главного OPC-сервера и понимает, как взаимодействовать с устройством поставщика.
Из: Industrial Process Automation Systems, 2015
PlusAdd to Mendeley Mark Siegesmund, in Embedded C Programming, 2014
Меньше проводов
Если имеется только одно ведомое устройство, иногда можно пропустить провод SS/CS. а ведомый просто привяжет CS к Vdd (или Vss для активного низкого CS). Это экономит провод. Однако убедитесь в том, что ведомое устройство поддерживает это. Некоторые ведомые устройства используют переход из неактивного состояния в активное на выводе CS для сброса регистра сдвига для принятия новой команды.
Еще одна оптимизация, которую можно сделать, — исключить одно направление передачи данных. Например, ЦАП (цифро-аналоговый преобразователь) часто принимает только входящие данные и не имеет смысла отправлять данные обратно мастеру. В этом случае провод SI/SO можно исключить.
Наконец, если протокол не поддерживает одновременную передачу данных, то один и тот же провод можно использовать для обоих направлений. Например, в нашем первом примере выше отправляется команда, а затем возвращаются данные, но не одновременно. Для такого случая на рис. 21.5 показана схема простого двухпроводного SPI.
Рисунок 21.5. Схема двухпроводного подключения SPI.
Просмотреть главуКнига покупок
Читать главу полностью
URL: https://www. sciencedirect.com/science/article/pii/B9780128013144000211
B.R. Mehta, YJ Reddy, in Industrial Process Automation Systems, 2015
9.7 Карта Modbus
Карта Modbus — это просто список для отдельного ведомого устройства, который определяет следующее: например, показания давления или температуры)
Где хранятся данные (какие таблицы и адреса данных)
Как хранятся данные (типы данных, порядок байтов и слов)
Некоторые устройства созданы с фиксированная карта, определенная производителем, в то время как другие устройства позволяют оператору настраивать или программировать пользовательскую карту в соответствии со своими потребностями.
9.7.1 Адреса расширенных регистров
Диапазон регистров хранения аналоговых выходов от 40001 до 49999, что означает, что может быть максимум 9999 регистров. Хотя этого обычно достаточно для большинства приложений, есть случаи, когда было бы полезно использовать большее количество регистров.
Регистры с 40001 по 49999 соответствуют адресам данных с 0000 по 270E. Если мы используем оставшиеся адреса данных от 270F до FFFF, то число доступных регистров увеличится более чем в шесть раз, всего 65536. Это будет соответствовать номерам регистров от 40001 до 105536.
Многие программные драйверы Modbus (для основных ПК) были написаны с номерами от 40001 до 49.999 ограничивает и не может получить доступ к расширенным регистрам в ведомых устройствах. И многие ведомые устройства не поддерживают карты, использующие расширенные регистры. Но, с другой стороны, некоторые ведомые устройства поддерживают эти регистры, и некоторое ведущее программное обеспечение может получить к ним доступ, особенно если написано специальное программное обеспечение.
9.7.2 2-байтовая адресация ведомых устройств
Поскольку для определения адреса ведомых устройств обычно используется один байт, а каждому ведомому устройству в сети требуется уникальный адрес, количество ведомых устройств в сети ограничено 256. Ограничение определенный в спецификации Modbus, еще ниже — 247.
Чтобы выйти за пределы этого ограничения, протокол можно изменить, чтобы использовать 2 байта для адреса. Мастер и ведомые должны поддерживать эту модификацию. Двухбайтовая адресация расширяет ограничение на количество ведомых устройств в сети до 65535.
По умолчанию простое программное обеспечение Modbus использует 1-байтовую адресацию. Когда вводится адрес больше 255, программное обеспечение автоматически переключается на 2-байтовую адресацию и остается в этом режиме для всех адресов до тех пор, пока 2-байтовая адресация не будет отключена вручную.
Просмотр Глава покупки
Читать полная глава
URL: https://www.sciendirect.com/science/article/pii/b97801280093
097
Dogan Ibrahim, в SD Card Projem На рис. 7.4 показана упрощенная блок-схема ведущего и ведомого устройств, обменивающихся данными по шине SPI. Отправка данных ведомому: Чтобы отправить данные от ведущего ведомому, ведущий записывает байт данных в свой регистр SSPBUF. Этот байт также автоматически записывается в регистр SSPSR мастера. Как только байт записывается в регистр SSPBUF, восемь тактовых импульсов отправляются с ведущего вывода SCK, и в то же время биты данных отправляются из ведущего SSPSR в ведомый SSPSR, т. е. содержимое ведущего и подчиненные регистры SSPSR меняются местами. В конце этой передачи данных флаг SSPIF (регистр PIR1) и флаг BF (SSPSTAT) будут установлены, чтобы показать, что передача завершена. Следует соблюдать осторожность, чтобы не записать новый байт в SSPBUF до того, как текущий байт будет смещен, иначе произойдет ошибка переполнения (обозначается битом 7 SSPCON1). Получение данных от ведомого устройства: Чтобы получить данные от ведомого устройства, ведущее устройство должно записать «фиктивный» байт в свой регистр SSPBUF, чтобы запустить тактовые импульсы, которые должны быть отправлены от ведущего устройства. Полученные данные затем побитно синхронизируются в SSPSR ведущего устройства. Когда все восемь битов получены, байт переносится в регистр SSPBUF и устанавливаются флаги SSPIF и BF. Интересно отметить, что полученные данные подвергаются двойной буферизации. Рисунок 7.4. Ведущее и ведомое устройство на шине Spi Следующие параметры MSSP для ведущего устройства должны быть установлены до того, как связь SPI может быть успешно установлена: Установить тактовую частоту данных Установить режим фронта тактового сигнала Очистить бит 5 TRISC (т. Очистить бит 3 TRISC (т. е. выводится SCK = RC3) Включить режим SPI SPI-модуль. Тактовая частота определяется ведущим устройством, а тактовая частота программируется пользователем на одно из следующих значений с помощью битов 0–3 регистра SSPCON1 (см. рис. 7.3): Fosc /4 Fosc/16 Fosc/64 Timer 2 output/2 The clock edge is user programmable via register SSPCON1 (бит 4), и пользователь может установить фронт тактового сигнала как высокий уровень ожидания или низкий уровень ожидания . В режиме бездействия с высоким уровнем часы находятся на высоком уровне, когда устройство не передает, а в режиме бездействия на низком уровне часы имеют низкий уровень, когда устройство не передает. Бит 5 SSPCON1 должен быть установлен для включения режима SPI. Чтобы перенастроить параметры SPI, этот бит необходимо очистить, настроить режим SPI, а затем установить бит SSPEN обратно в единицу. Ниже приведен пример, демонстрирующий настройку параметров SPI. Требуется для работы устройства MSSP микроконтроллера PIC в режиме SPI. Данные должны смещаться по переднему фронту тактового сигнала, а сигнал SCK должен иметь низкий уровень бездействия. Требуемая скорость передачи данных составляет не менее 1 Мбит/с. Предположим, что тактовая частота микроконтроллера составляет 16 МГц, а входные данные должны быть опробованы в середине времени вывода данных. Какие должны быть настройки регистров MSSP? Регистр SSPCON1 должен быть установлен следующим образом: Очистить биты 6 и 7 регистра SSPCON1 (т. Очистите биты с 4 по 0, чтобы выбрать низкий уровень простоя для часов. Установите биты с 0 по 3 на 0000 или 0001, чтобы выбрать тактовую частоту Fosc/4 (т. е. 16/4 = скорость передачи данных 4 Мбит/с) или Fosc/16 (т. е. 16/16 = 1 Мбит/с). ). Установите бит 5, чтобы включить режим SPI. Таким образом, регистр SSPCON1 должен быть установлен в следующую битовую комбинацию: 0010 0000т.е., 0×20 Регистр SSPSTAT должен быть установлен следующим образом: входные данные в середине времени вывода данных. Очистите биты с 6 по 0 для передачи данных по переднему фронту (от низкого к высокому) тактового сигнала SCK. Биты с 5 по 0 не используются в режиме SPI. Таким образом, регистр SSPSTAT должен быть установлен в следующую битовую комбинацию: 00000000т. Посмотреть главу Книга покупок /science/article/pii/B97818561771 Уильям Бьюкенен Бакалавр наук (с отличием), CEng, PhD, в области компьютерных шин, 2000 Эта функция считывает состояние ВКЛ/ВЫКЛ дискретных входов с ведомого устройства. Эта функция считывает состояние ВКЛ/ВЫКЛ логического логического значения. Он имеет тот же формат, что и считываемый код функции состояния катушки. Например, для чтения четырех значений, начиная с адреса 11FF, используется следующее: The response is in the same format alls the read coil status function. which returns the status of the four inputs as Просмотреть книгу Глава. article/pii/B9780340740767500183 Доган Ибрагим, PIC Microcontroller Projects in C (Second Edition), 2014 В этом разделе мы увидим, как мы можем подключиться к ведомому устройству отправить сообщение с нашего устройства Bluetooth. Убедитесь, что адаптер Bluetooth на ПК включен, а ПК настроен так, чтобы устройство Bluetooth могло найти компьютер (откройте «Устройства Bluetooth» в скрытых значках в строке состояния, а затем «Открыть настройки»). ” и настроить по мере необходимости, если это не так). Вы также должны включить опцию «Оповещать меня, когда новое устройство Bluetooth хочет подключиться». Скомпилируйте и запустите программу. На ЖК-дисплее должны появиться следующие сообщения: «Режим CMD», «Отправить команды», «Искать устройства», «Подождите 30 с». Программа будет искать устройства Bluetooth. Это может занять до 30 с, и вам следует подождать, пока на ЖК-дисплее не отобразится сообщение «Устройство найдено». На этом этапе ПК отобразит предупреждающее сообщение о том, что новое устройство Bluetooth хочет подключиться (рис. 7.24). Нажмите на сообщение и введите код доступа 1234 (рис. Рисунок 7.24. Оповещение с ПК. Рисунок 7.25. Ввод кода доступа. Теперь попробуйте использовать две платы EasyBluetooth, одну в качестве ведущей, а другую в качестве ведомой, и соединить их друг с другом для обмена данными. Просмотр главыКнига покупок Прочитать главу полностью URL: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/B9780080999241000071 B.R. Mehta, YJ Reddy, in Industrial Process Automation Systems, 2015 инструменты для цифровой передачи данных. Связь осуществляется по витой паре, которая может одновременно передавать сигналы 4–20 мА. Если используются опросные (краткие) адреса, до 15 ведомых устройств могут быть подключены к одному каналу связи. При использовании уникальных (длинных) адресов количество многоточечных устройств практически не ограничено и определяется на основе требуемой приложением скорости сканирования устройств на канале связи. Протокол также распределяет доступ к полевому прибору между вторичными ведущими устройствами, такими как портативный терминал, и первичными ведущими устройствами, такими как система управления. Протокол предоставляет равный доступ к каналу связи обоим типам мастеров, когда они используются одновременно. Протокол не выполняет арбитраж между двумя вторичными или двумя первичными ведущими устройствами, пытающимися обмениваться данными по одному и тому же каналу. Для поддержки регулярной передачи информации от ведомого устройства к ведущему протокол поддерживает режим работы, в котором ведомые устройства периодически передают информацию по каналу связи. Ведомое устройство находится в «пакетном режиме», когда оно обеспечивает синхронную циклическую широковещательную передачу данных без непрерывного опроса ведущим устройством. Независимо от того, сколько ведомых устройств подключено к каналу связи, только одно из них может работать в пакетном режиме. Передача информации между устройствами по каналу связи осуществляется через определенный формат сообщения. Все сообщение защищено единым кодом продукта проверки четности (иногда также называемым вертикальной и продольной проверкой четности). Кадрирование сообщения осуществляется с помощью комбинации ограничителя начала кадра и поля длины сообщения. Протокол предоставляет услуги для идентификации устройства, передачи сегментированных данных и настройки связи. View chapterPurchase book Read full chapter URL: https://www. Dogan Ibrahim, in PIC32 Microcontrollers and the Digilent chipKIT, 2015 Прежде чем углубляться в детали аппаратного обеспечения проекта, стоит рассмотреть основные принципы I 2 Протокол связи по шине C. I 2 C — двунаправленная двухлинейная связь между ведущим и одним или несколькими ведомыми устройствами. Эти две линии называются SDA (последовательные данные) и SCL (последовательные часы). Обе линии должны быть подтянуты к напряжению питания с помощью подходящих резисторов. На рис. 7.173 показана типичная конфигурация системы с одним ведущим и тремя ведомыми, обменивающимися данными по шине I 2 C. Рисунок 7.173. I 2 Конфигурация системы C Большинство компиляторов языков высокого уровня предоставляют библиотеки для I 2 C связь. Мы также можем легко разработать собственную библиотеку I 2 C. Шина I 2 C не должна быть занята, прежде чем можно будет передавать данные по шине. Данные отправляются последовательно и синхронизируются с часами. Обе линии SDA и SCL имеют ВЫСОКИЙ уровень, когда шина не занята. Бит START идентифицируется переходом линии SDA из ВЫСОКОГО в НИЗКИЙ, в то время как SCL имеет ВЫСОКИЙ уровень. Аналогично, переход линии SDA из LOW в HIGH, когда SCL находится в HIGH, идентифицируется как бит STOP. На рис. 7.174 показаны состояния битов START и STOP. Рисунок 7.174. START и STOP Bit Conditions 1 бит данных передается во время каждого тактового импульса. Данные на шине должны быть стабильными, когда SCL ВЫСОКИЙ; в противном случае данные будут интерпретироваться как управляющий сигнал. Данные могут измениться, когда линия SCL имеет НИЗКИЙ уровень. На рис. 7.175 показано, как происходит передача битов по шине. Рисунок 7. За каждым 8-битным байтом на шине следует цикл подтверждения. Цикл подтверждения имеет следующие требования: Адресованное ведомое устройство должно генерировать подтверждение после получения каждого байта от ведущего. Главный приемник должен подтверждать прием каждого байта данных от ведомого (кроме последнего байта). Сигнал подтверждения идентифицируется устройством по понижению линии SDA во время ВЫСОКОГО импульса тактового сигнала подтверждения. Главный приемник должен сигнализировать об окончании данных передатчику, не опуская линию SDA во время ВЫСОКОГО импульса тактового сигнала подтверждения. В этом случае передатчик оставляет линию SCL ВЫСОКОЙ, чтобы мастер мог сгенерировать STOP-бит. Связь по шине I 2 C основана на адресации, при которой каждое устройство имеет уникальный 8-битный адрес, обычно устанавливаемый аппаратной конфигурацией. Просмотреть главуКнига покупок Прочитать главу полностью URL: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/B9780080999340000077 B.R. Мехта, Ю. Дж. Редди, «Системы автоматизации промышленных процессов», 2015 г. Существует несколько возможных топологий для сетей полевой шины. В этом разделе показаны некоторые возможные топологии и их характеристики. Эта топология состоит из сегмента, состоящего только из двух устройств. Это может быть полевое устройство, такое как преобразователь, подключенный к главной системе для мониторинга, или ведомое и главное устройство, работающие независимо, например, преобразователь и клапан, не имеющие никакого другого соединения (рис. Рисунок 13.4. Топология «точка-точка» Эта топология также известна как топология «куриная ножка». Он состоит из одного сегмента полевой шины, соединенного с общей распределительной коробкой для формирования сети (рис. 13.5). Рисунок 13.5. Топология дерева Эта топология состоит из устройств полевой шины, подключенных к сегменту многоабонентской шины с помощью кабеля, называемого ответвлением. Длина ответвления может варьироваться от 1 м до 120 м (рис. 13.6). Рисунок 13.6. Топология ответвления В этой топологии кабель полевой шины проложен от устройства к устройству в этом сегменте и соединен с клеммами каждого устройства полевой шины (рис. 13.7). Рисунок 13.7. Топология гирляндной цепи Просмотреть главуКнига покупок Прочитать всю главу URL: https://www. John Crowe, Barrie Hay, Digital In Introduction to Digital, Barrie Hay, Электроники, 1998 Являясь асинхронными схемами, приведенное выше краткое описание триггеров явно не может адекватно описать их точную работу. 2 Хотя SR-триггер находит применение в своем базовом (несинхронизированном) виде (см. раздел 6.2.1), остальные три типа всегда синхронизированы, т. е. изменения выходов происходят под управлением часов 3 сигнал. Учитывая, что триггер тактируется, есть еще несколько способов, которыми это можно сделать. Например, активация тактовой (или управляющей) линии может означать, что любые изменения на входах (во время активного тактового сигнала) действуют на выходах. В этом случае говорят, что триггер прозрачный (поскольку, пока часы активны, выходы могут «видеть» входы насквозь). С таким тактовым сигналом триггер фактически представляет собой устройство , запускаемое уровнем , при этом входы вступают в силу, как только тактовая линия достигает своего активного уровня и пока он остается на нем. Очевидно, что для того, чтобы такие устройства работали правильно, обычно необходимо убедиться, что входы не изменяются, когда часы активны. В качестве альтернативы триггеры могут быть запускаемыми по фронту . Фронт относится к восходящему или нисходящему логическому сигналу (например, переходу от 0 к 1 или от 1 к 0), называемому положительным и отрицательным фронтами соответственно. Триггер, запускаемый фронтом, изменит свои выходы в ответ на входы, когда на тактовой линии появится фронт. Следовательно, он не прозрачен, поскольку в идеале он реагирует на входные данные в определенный момент времени. Это наиболее распространенная форма триггера, которую мы будем использовать в последующих проектах. Просмотреть главуКнига покупок Прочитать главу полностью URL: https://www. , Tim Wilmshurst, in Designing Microcontroller Editions, с PIC Microcontroller Editions. 2010 Схема на рис. 10.5 дает эффективную последовательную связь, но она соединяет только два узла. Как мы могли его продлить? Ответ прост. Если введены средства выбора ведомого устройства, с которым должен взаимодействовать ведущий, то к линиям последовательных данных может быть подключено более одного ведомого, как показано на рис. 10.6. Для каждого ведомого входа теперь требуется средство его включения, иногда называемое «Выбор ведомого» (SS) или «Выбор микросхемы». Точная функция линии SS несколько варьируется от одного устройства к другому, но в большей или меньшей степени она заставляет ведомое устройство полностью или частично отключаться от последовательного соединения. Мастер теперь должен иметь выделенную линию для каждого ведомого, с которым он общается; это могут быть выходные биты порта. Рисунок 10.6. Один синхронный ведущий с несколькими ведомыми Просмотреть главуКнига покупок Прочитать всю главу URL: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/B9781856177504100137 В этом руководстве мы рассмотрим следующий контент. Это может показаться довольно длинным, но вы можете перейти к интересующему вас разделу: SPI также известен как последовательный периферийный интерфейс, это протокол синхронных последовательных данных , который действует как интерфейсная шина, которая работает в полнодуплексном режиме , где данные могут быть отправлены и получены одновременно , который был разработан Motorola . SPI Работа на более высоких скоростях передачи данных = 8 Мбит или более по сравнению с другими коммуникационными периферийными устройствами, такими как UART и I2C. Это связано с тем, что SPI может передавать данные без перерыва, когда любое количество битов отправляется и принимается в непрерывном потоке по сравнению с UART и I2C. Если вас интересуют UART и I2C, прокрутите вниз, чтобы ознакомиться с другими моими статьями! Возвращаясь к SPI, он использует отдельные линии для данных и общие часы, чтобы поддерживать синхронизацию ведущего и ведомого. Общие часы функционируют как колеблющийся сигнал, который сообщает приемнику, когда производить выборку битов данных на линии данных. В каждом тактовом цикле передается один бит данных, что означает, что скорость передачи данных определяется частотой тактового сигнала, который генерирует мастер, и данные передаются побитно. Когда принимающее ведомое устройство обнаружит тактовый сигнал, оно будет готово к чтению битов данных на линии данных. SPI является синхронной шиной данных, что означает, что она использует отдельные линии для приема и передачи данных и часы для обеспечения идеальной синхронизации обеих сторон, а также линию для функций адресации. В общей сложности шина SPI будет иметь в общей сложности 4 линии, которые они используют для связи между ведущим и периферийным устройством, а именно: Линии MOSI и MISO — это линии данных, где MOSI отвечает за передачу данных от ведущего к ведомому, а MISO отвечает за передачу данных от ведомого к ведущему. Когда ведомому устройству необходимо отправить ответ обратно ведущему устройству, ведущее устройство сначала генерирует заранее установленное количество тактовых циклов, прежде чем ведомое устройство передаст данные по линии MISO. По сравнению с асинхронным последовательным, когда данные отправляются в любом направлении в любом количестве, мастер знает, сколько данных возвращается и когда в SPI. SCLK , который является тактовым сигналом, генерируемым ведущим для ведомого, чтобы сигнализировать ему о просмотре строки данных для чтения входящих битов данных. В интерфейсах SPI есть только один ведущий, который отвечает за генерацию тактового сигнала для одного или нескольких подчиненных. SS/CSS имеет те же функции, что и выбор чипа, который используется в качестве функции адресации. Этот сигнал обычно представляет собой сигнал с активным низким уровнем, который затем становится высоким, чтобы отключить ведомое устройство от шины SPI. Обмен данными SPI обычно начинается с: Как упоминалось выше, протокол SPI сначала начинается с того, что ведущий посылает тактовый сигнал и выбирает ведомый через линию SS. На линии SS есть два способа, с помощью которых ведущий может выбрать ведомое устройство для приема или отправки данных, когда задействовано несколько ведомых устройств. Их: Вот таблица, в которой перечислены четыре режима передачи: Все большее число микроконтроллеров и микропроцессоров теперь имеют встроенные коммуникационные периферийные устройства SPI, так что пользователи могут отправлять и получать данные с более высокой скоростью по сравнению с другими коммуникационными периферийными устройствами, такими как I2C. Сегодня Arduino, которая является отличным инструментом для разработки интерактивных объектов, получения входных данных от различных переключателей или датчиков и управления различными источниками света, двигателями и другими выходами, также может использовать SPI. Мы будем использовать Arduino в качестве главного устройства для связи с устройствами SPI. Прежде чем вы начнете писать код для своего нового SPI-устройства на Arduino, вам необходимо принять к сведению: Для Arduino существует 2 способа связи с устройствами SPI Если вас интересуют другие коммуникационные периферийные устройства, такие как UART и I2C для Arduino, вы можете посетить наш блог о коммуникационных периферийных устройствах Arduino: UART, I2C и SPI Также можно использовать микропроцессоры с SPI для связи с периферийными устройствами, такими как датчики атмосферы, EEPROMS, а также с несколькими типами дисплеев. Для получения дополнительной информации о программном обеспечении Raspberry SPI (например, библиотека WiringPi, bcm2835) и оборудовании (например, стандартные, двунаправленные режимы, режимы LoSSI) ознакомьтесь с Raspberry Страница Pi SPI! Итак, вы решили использовать протокол SPI для своих проектов, хорошо! Вот несколько советов и приемов, которые помогут вам: При использовании SPI вы должны использовать его только для отправки данных на короткие расстояния до нескольких футов. Если вам нужно отправить какие-либо данные дальше, уменьшите тактовую частоту и рассмотрите возможность использования специализированных микросхем драйверов. Столкнулись с трудностями? Ваше соединение SPI тоже не работает так, как вы хотите? Почему бы не рассмотреть возможность использования драйвера SPI? Например, этот: Логические анализаторы — очень полезные инструменты, которые могут помочь вам декодировать байты данных для отображения или регистрации. Мало того, наш SPIDriver представляет собой простой в использовании инструмент для управления устройствами SPI Этот SPIDriver использует стандартный последовательный чип FTDI USB для связи с ПК, поэтому никаких специальных драйверов не требуется. На плате предусмотрены источники питания 3,3 и 5 В с контролем напряжения и тока. Флэш-память SPI очень распространена, и с помощью тестового зажима SPIDriver упрощает чтение и запись флэш-памяти SPI в схеме. Это достаточно быстро, чтобы плавно анимировать длинные полосы и добиться эффектов POV. Короткие полосы могут питаться напрямую от мощного встроенного источника питания SPIDriver на 470 мА. Все эти функции помогут вам с легкостью передавать данные с помощью SPI! В заключение давайте посмотрим, как SPI используется в микроконтроллерах: ссылка для вас, чтобы взглянуть на это Seeed Studio XIAO Series. И теперь для большей части серии XIAO бесплатная доставка! Это все о SPI — введение в последовательный периферийный интерфейс! Если у вас есть какие-либо вопросы относительно SPI, вы можете прокомментировать их в разделе комментариев внизу! Заинтересованы в других коммуникационных периферийных устройствах, таких как I2C? Ознакомьтесь с нашим другим руководством по связи I2C — все о I²C с диаграммами. Не знаете, в чем разница между различными коммуникационными периферийными устройствами UART, I2C и SPI? Ознакомьтесь с нашим руководством по UART VS I2C VS SPI — протоколы связи и их использование Теги: преимущества и недостатки SPI, Arduino SPI, MCP2515, SPI, интерфейс SPI Протокол SPI был разработан компанией Motorola в середине 1980-х годов для предоставления языка для взаимодействия электронных устройств. Связь обычно происходит на коротких расстояниях, используемых на печатной плате или в небольшом электронном устройстве. SPI — это простой по своей природе протокол, используемый в приложениях с относительно небольшим объемом передаваемых данных. Часто протокол используется для связи между микроконтроллером и датчиком. Возьмем, к примеру, светильник с датчиком движения. Когда датчик активируется, он связывается с процессором, который затем включает свет; эта связь, вероятно, происходит по шине SPI, чтобы почти мгновенно выполнить команду. SPI — это последовательный протокол, для работы которого требуются следующие четыре провода: 1. SCLK (Serial Clock): По проводу Serial Clock передается тактовый сигнал от ведущего устройства к другим устройствам в последовательном порту. автобус. Три из этих линий являются общими для всех устройств на шине SPI: SCLK, MOSI и MISO. SCLK генерируется ведущим устройством и используется для синхронизации. Провода MOSI и MISO являются линиями данных. Направление передачи указано их именами. SPI является полнодуплексным протоколом, поэтому данные всегда передаются в обоих направлениях в SPI, но устройство SPI, заинтересованное только в передаче данных, может игнорировать принимаемые байты. Точно так же устройство, заинтересованное только во входящих байтах, может передавать фиктивные байты. Каждое устройство имеет свою линию SS. Мастер устанавливает низкий уровень на линии SS подчиненного устройства, чтобы выбрать устройство для связи. Передача данных может происходить только между одним ведомым устройством и ведущим одновременно. Для каждого ведомого устройства требуется отдельный сигнал выбора ведомого (SS). Сам по себе обмен данными не имеет предопределенного протокола. Это делает его идеальным для приложений потоковой передачи данных. Данные могут передаваться с высокой скоростью, часто в диапазоне десятков МГц. Мастер просто устанавливает низкий уровень на линии SS, указывая конкретное ведомое устройство, которое Мастер ожидает либо для отправки, либо для приема данных. Низкое напряжение на проводе SS пробуждает ведомое устройство и инициирует поток данных. Однако подтверждения или управления потоком нет, и ведущий может даже не знать о присутствии ведомого. Протокол SPI плохо подходит для приложений, требующих одновременного взаимодействия нескольких подчиненных устройств с ведущим устройством. Поскольку у каждого ведомого есть свой провод, соединяющий его с ведущим, связь может происходить намного быстрее, чем другие базовые протоколы, а именно I2C, но протоколу все еще не хватает, когда речь идет об асинхронной передаче данных. SPI используется в светодиодных светильниках, мониторах, мышах и клавиатурах. К устройствам, использующим протокол SPI, относятся датчики, запоминающие устройства, часы и ЖК-экраны. Другие распространенные устройства включают домашние и автомобильные термометры, датчики давления в автомобильных шинах и контроллеры для видеоигр. Устройства, способные быстро выдавать множество различных ответов, часто работают на шине SPI. Список всех приложений SPI Digi-Key. Другим распространенным приложением SPI является игровой контроллер. Ожидается, что когда пользователь нажмет кнопку на контроллере, в игре произойдет ответ. Протокол, который здесь используется, обычно SPI. SPI позволяет разработчикам создавать среду, которая кажется геймеру мгновенной. Флэш-память — еще одно популярное устройство SPI. Скорость протокола SPI и конструкция главной и подчиненной шин делают этот протокол идеальным для потоковой передачи данных на запоминающие устройства. Контроллер PS4 Dual-Shock. Этот контроллер, вероятно, использует протокол SPI для передачи информации о нажатиях кнопок. SPI — отличный протокол, который можно использовать, когда нужен быстрый, надежный и простой в использовании протокол. Хотя это один из самых популярных последовательных протоколов, у него есть некоторые недостатки, о которых говорилось выше. Одна из самых больших проблем возникает, когда возникает необходимость в подключении нескольких ведомых устройств к ведущему. Поскольку необходимо иметь линию SS (Slave Select) для каждого отдельного ведомого устройства на шине, конструкция платы может быть очень сложной. Разработчики часто сталкиваются с этой проблемой во время реализации проекта. Еще одна проблема, возникающая при работе с SPI, — перекрестные помехи или шумы на шине. Поскольку на шине имеется несколько линий, высока вероятность помех в проводах. Эту проблему можно решить с помощью правильной конструкции платы, но она по-прежнему остается в центре внимания и является распространенной проблемой при работе с протоколом SPI. SPI имеет много преимуществ по сравнению с другими протоколами. Вот некоторые из основных преимуществ: Некоторые из основных недостатков SPI включают: При работе с SPI важно иметь под рукой правильный набор инструментов, чтобы обеспечить правильное внедрение проектов. Компьютерный код на экране компьютера. Фото Маркуса Списке с сайта Pexels Осциллограф — отличный инструмент для использования при реализации и проектировании шины SPI. Осциллограф обеспечит всестороннее представление о шине, включая электрические и сигнальные характеристики конструкции. Однако иногда область действия недоступна для некоторых разработчиков и слишком дорога. Есть несколько отличных альтернатив осциллографам, как в аппаратной, так и в программной сфере. Такие инструменты, как хост-адаптер, программаторы, анализаторы протоколов (аппаратные и программные) и логические анализаторы, — это лишь некоторые из доступных инструментов. Набор функций каждого из этих устройств сильно различается. Еще одна вещь, о которой следует помнить, — это операционные системы, в которых работают эти инструменты. Для большинства средств разработки требуется ОС Windows. В качестве альтернативы линейка инструментов Total Phase работает как действительно кроссплатформенное решение. Адаптеры Aardvark и Cheetah, анализаторы Beagle и платформа Promira работают со всеми основными операционными системами, включая Windows, Linux и Mac OS. Для работы осциллографов обычно не требуется компьютерная ОС, поскольку они просто работают со встроенным программным обеспечением/графическим интерфейсом. SPI принимал различные формы и адаптировался на протяжении многих лет. Самые большие изменения в протоколе SPI связаны с увеличением скорости. Намного превосходя скорости, наблюдаемые в I2C, SPI теперь используется в реализациях со скоростями выше 100 МГц, что возможно, потому что SPI технически не имеет определенного ограничения скорости. В настоящее время протокол можно настроить для отправки данных в нескольких различных форматах, включая одиночный, двойной и счетверенный ввод-вывод SPI. Чем больше операций ввода-вывода используется для отправки и получения данных, тем быстрее может происходить передача данных. Dual и Quad SPI являются дополнениями к протоколу, которые вводят больше каналов данных, а большее количество каналов данных означает более высокую скорость связи и передачи данных. Однорежимный SPI подходит для большинства случаев использования, таких как быстрое прототипирование, программирование устройств и автоматизированное тестирование. В одиночном вводе-выводе SPI работает в полнодуплексном режиме, передавая данные в двух направлениях по линиям MOSI и MISO. С Multi I/O SPI системы могут увеличить пропускную способность за счет увеличения количества проводов данных. Переключение на Dual или Quad SPI осуществляется путем отправки командного байта в режиме Single SPI. Двойной SPI позволяет удвоить скорость передачи по сравнению с одиночным вводом-выводом. Выводы данных MISO и MOSI становятся однонаправленными проводами, работающими в полудуплексном режиме для отправки двух битов за такт. Линия MOSI становится IO0, а линия MISO становится IO1. Quad SPI аналогичен Dual I/O, но снова удваивает пропускную способность. Две дополнительные линии данных добавляются для передачи 4 битов каждый такт. Линии данных теперь IO0, IO1, IO2 и IO3. Протокол продолжает адаптироваться с введением Octal SPI. Octal SPI позволяет использовать восемь входов/выходов. Это удваивает количество доступных линий от Quad SPI, что означает, что Octal SPI обеспечит скорости, которых раньше не было на шине SPI. В течение следующих нескольких лет мы увидим, как Octal SPI проникнет в приложения, и его использование станет более массовым. Изображение схемы шины для конфигурации шины Octal SPI. Total Phase имеет множество различных инструментов, которые взаимодействуют с протоколом SPI. Все инструменты SPI, предлагаемые Total Phase, делятся на две разные категории: хост-адаптеры и анализаторы протоколов. Хост-адаптеры позволяют пользователям напрямую взаимодействовать с системой SPI и программировать устройства SPI. Эти инструменты позволяют взаимодействовать с протоколом SPI. В то время как анализаторы протоколов не столько взаимодействуют с данными, сколько отслеживают трафик, происходящий на шине. Хост-адаптеры позволяют пользователям взаимодействовать с данными, тогда как анализаторы протоколов позволяют пользователю ненавязчиво отслеживать данные в режиме реального времени. Total Phase предлагает хост-адаптеры, включая последовательную платформу Promira, хост-адаптер Aardvark I2C/SPI и хост-адаптер Cheetah SPI. Все три этих инструмента взаимодействуют с протоколом SPI с основными отличиями в скорости и расширяемости. Трубкозуб изображение продукта Изображение продукта Promira Изображение продукта Cheetah Основное различие между этими инструментами — скорость. Хост-адаптер Aardvark I2C/SPI может выступать в качестве ведущего SPI на частоте до 8 МГц и подчиненного устройства на частоте до 4 МГц. Платформа Promira и адаптер Cheetah предлагают дополнительные возможности для более высоких скоростей. Хост-адаптер Cheetah SPI может выступать в качестве ведущего SPI на частоте до 40 МГц, но не предлагает никаких возможностей ведомого устройства. Адаптер Cheetah хорошо подходит для приложений программирования SPI, поскольку он оснащен высокоскоростным USB-соединением с конвейерной архитектурой для максимальной пропускной способности. Для максимальной скорости ведущего и ведомого устройства Promira Serial Platform может выступать в качестве ведущего устройства SPI на частоте до 80 МГц и ведомого устройства на частоте до 20 МГц. Еще одним отличительным фактором этих инструментов является их функциональность. Все три инструмента могут эмулировать мастер SPI от 8 МГц до 80 МГц. Однако только адаптер Aardvark и платформа Promira способны эмулировать ведомое устройство с максимальной частотой 4 МГц и 20 МГц соответственно. Адаптер Cheetah является строго ведущим устройством SPI и не имеет каких-либо возможностей ведомого SPI. Платформа Promira также предлагает встроенный переключатель уровня, позволяющий изменять уровни напряжения с помощью программного управления. Он также обеспечивает до 8 ведомых устройств и до 16 GPIO. Адаптер Aardvark поддерживает только один выбор подчиненного устройства, а адаптеры Cheetah поддерживают три выбора подчиненного устройства. Адаптер Aardvark может включать максимум 6 GPIO, в то время как адаптер Cheetah не имеет возможности GPIO. Aardvark также имеет возможность взаимодействовать с I2C, тогда как Promira и Cheetah изначально не поддерживают I2C. Последовательная платформа Promira — самый универсальный инструмент, когда-либо созданный компанией Total Phase. Платформенный инструмент означает, что возможности адаптера никогда не ограничены. Если требуется дополнительная функциональность, просто установите нужное приложение, чтобы получить набор функций, необходимый для выполнения поставленной задачи. Это самый гибкий инструмент разработки. Некоторые дополнительные функции, которыми может похвастаться платформа Promira: • Встроенное переключение уровней - работа с сигнальным напряжением от 0,9 В до 5,0 В без дополнительных плат или внешних кабелей. Хост-адаптер Aardvark I2C/SPI — наиболее популярный инструмент разработки Total Phase. При взаимодействии с SPI адаптер Aardvark предоставляет широкие возможности. Некоторые дополнительные функции SPI включают в себя: • Работает в режиме Master или Slave Хост-адаптер Cheetah™ SPI — это высокоскоростной адаптер SPI, способный обмениваться данными по SPI на частоте до 40+ МГц. Адаптер Cheetah специально разработан для связи с высокоскоростной флэш-памятью на основе SPI. Это идеальный инструмент для разработки, отладки и программирования систем на основе SPI. • Высокоскоростная передача сигналов SPI Master на частоте до 40+ МГц. Total Phase также предлагает анализатор протокола, который предоставляет подробную информацию о шине SPI. Анализатор протокола Beagle I2C/SPI анализирует шину SPI, просто подключаясь к линиям SPI. Анализатор будет захватывать и транслировать весь трафик, происходящий в системе, в режиме реального времени. При обмене данными по шине данные мгновенно отображаются в программном обеспечении центра обработки данных. Возможность анализа шины SPI в режиме реального времени позволяет сэкономить время. В отличие от других анализаторов шины, которые требуют больших буферов и времени загрузки, анализатор Beagle представляет данные пользователю по мере того, как транзакция происходит на шине. Анализатор протокола Beagle I2C/SPI — это устройство, не требующее вмешательства, которое отслеживает шину SPI на частоте до 24 МГц. Для получения дополнительной информации о решениях и инструментах Total Phase см. ссылки на статьи ниже. Когда вы подключаете микроконтроллер к датчику, дисплею или другому модулю, задумывались ли вы когда-нибудь о том, как эти два устройства взаимодействуют друг с другом? Что именно они говорят? Как они могут понять друг друга? Общение между электронными устройствами похоже на общение между людьми. Сначала мы начнем с некоторых основных понятий электронной связи, а затем подробно объясним, как работает SPI. В следующей статье мы обсудим связь через UART, а в третьей статье мы углубимся в I2C. SPI, I2C и UART немного медленнее, чем такие протоколы, как USB, Ethernet, Bluetooth и WiFi, но они намного проще и используют меньше аппаратных и системных ресурсов. SPI, I2C и UART идеально подходят для связи между микроконтроллерами и между микроконтроллерами и датчиками, где нет необходимости передавать большие объемы данных с высокой скоростью. Электронные устройства взаимодействуют друг с другом, отправляя 90 307 бит данных 90 308 по проводам, физически соединенным между устройствами. Бит похож на букву в слове, за исключением того, что вместо 26 букв (в английском алфавите) бит является двоичным и может быть только 1 или 0. Биты передаются от одного устройства к другому при быстрых изменениях напряжения. В системе, работающей при напряжении 5 В, бит 0 передается в виде короткого импульса 0 В, а бит 1 передается в виде короткого импульса 5 В. Биты данных могут передаваться либо параллельно, либо последовательно. При параллельной связи все биты данных отправляются одновременно, каждый по отдельному проводу. На следующей диаграмме показана параллельная передача буквы «C» в двоичном формате (01000011): При последовательной связи биты передаются один за другим по одному проводу. На следующей диаграмме показана последовательная передача буквы «C» в двоичном формате (01000011): SPI — это общий протокол связи, используемый многими различными устройствами. Одним из уникальных преимуществ SPI является тот факт, что данные могут передаваться без перерыва. Любое количество битов может быть отправлено или получено в непрерывном потоке. С I2C и UART данные отправляются пакетами, ограниченными определенным количеством битов. Условия запуска и остановки определяют начало и конец каждого пакета, поэтому данные прерываются во время передачи. Устройства, обменивающиеся данными через SPI, находятся в режиме ведущий-ведомый. Ведущее устройство является управляющим устройством (обычно это микроконтроллер), а ведомое устройство (обычно датчик, дисплей или микросхема памяти) получает инструкции от ведущего. Простейшая конфигурация SPI — это система с одним ведущим и одним подчиненным устройством, но один ведущий может управлять более чем одним подчиненным устройством (подробнее об этом ниже). MOSI (выход главного устройства/вход подчиненного устройства) – Линия для отправки данных ведущим устройством подчиненному устройству. MISO (ведущий ввод/вывод подчиненного устройства) – Линия подчиненного устройства для отправки данных главному устройству. SCLK (Clock) – Линия для тактового сигнала. SS/CS (Slave Select/Chip Select) – Строка для выбора ведущим устройством, на какое подчиненное устройство отправлять данные. Тактовый сигнал синхронизирует вывод битов данных от ведущего устройства с выборкой битов ведомым устройством. За каждый такт передается один бит данных, поэтому скорость передачи данных определяется частотой тактового сигнала. Любой протокол связи, в котором устройства совместно используют тактовый сигнал, называется синхронным. SPI — это протокол синхронной связи. Есть также асинхронный методы, не использующие тактовый сигнал. Например, при обмене данными через UART для обеих сторон устанавливается предварительно настроенная скорость передачи данных, которая определяет скорость и время передачи данных. Тактовый сигнал в SPI можно изменить, используя свойства полярность и фаза . Эти два свойства работают вместе, чтобы определить, когда биты выводятся и когда они сэмплируются. Полярность тактового сигнала может быть установлена мастером, чтобы разрешить вывод и выборку битов либо по переднему, либо по заднему фронту тактового цикла. Фазу синхронизации можно настроить так, чтобы вывод и выборка происходили либо по первому, либо по второму фронту тактового цикла, независимо от того, растет он или спадает. Ведущее устройство может выбрать, с каким ведомым устройством он хочет разговаривать, установив на линии CS/SS подчиненного устройства низкий уровень напряжения. В состоянии ожидания, без передачи, линия выбора ведомого поддерживается на высоком уровне напряжения. На ведущем устройстве может быть доступно несколько контактов CS/SS, что позволяет параллельно подключать несколько ведомых устройств. Если присутствует только один контакт CS/SS, несколько ведомых могут быть подключены к ведущему посредством последовательного подключения. SPI можно настроить для работы с одним ведущим и одним ведомым устройством, а также с несколькими ведомыми устройствами, управляемыми одним ведущим устройством. Существует два способа подключения нескольких ведомых устройств к ведущему. Если у ведущего есть несколько контактов выбора ведомых, ведомые могут быть подключены параллельно следующим образом: Если доступен только один контакт выбора ведомого, ведомые могут быть последовательно соединены следующим образом: Ведущий отправляет данные ведомому побитно, последовательно через линию MOSI. Подчиненное устройство также может отправлять данные обратно ведущему через последовательную линию MISO. Данные, отправляемые с ведомого устройства обратно на ведущее, обычно отправляются с наименее значащим битом первым. 1. Ведущее устройство выводит тактовый сигнал: 2. Ведущее устройство переключает вывод SS/CS в состояние низкого напряжения, которое активирует подчиненное устройство: 3. мастер отправляет данные по одному биту на ведомое устройство по линии MOSI. Ведомое устройство считывает биты по мере их поступления: 4. Если требуется ответ, подчиненное устройство возвращает данные по одному биту за раз ведущему по линии MISO. Мастер считывает биты по мере их поступления: Существуют некоторые преимущества и недостатки использования SPI, и если у вас есть выбор между различными протоколами связи, вы должны знать, когда использовать SPI в соответствии с требованиями вашего проекта: Надеюсь, эта статья помогла вам лучше понять SPI. Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь задавать их в разделе комментариев, мы здесь, чтобы помочь. И не забудьте подписаться, мы рассылаем письма каждый раз, когда публикуем новые уроки! ПРИМЕЧАНИЕ ПО ПРИМЕНЕНИЮ 3947 Аннотация: В типичных системах SPI с одним ведущим и несколькими ведомыми для адресации отдельного ведомого используется выделенный сигнал выбора микросхемы. По мере увеличения количества ведомых устройств увеличивается и количество линий выбора микросхемы. В этой ситуации компоновка платы системы может стать довольно сложной задачей. Одним из вариантов компоновки является последовательное подключение. В этой статье объясняются детали системы SPI с последовательным подключением и показано, как можно использовать программное обеспечение для распространения команд через ряд подчиненных устройств. Стандартный микроконтроллер, совместимый с SPI™/QSPI™/MICROWIRE™, обменивается данными со своими подчиненными устройствами через 3- или 4-проводной последовательный интерфейс. Типичный интерфейс включает в себя сигнал выбора микросхемы (CS с активным низким уровнем), последовательные часы (SCLK), сигнал ввода данных (DIN) и иногда сигнал вывода данных (DOUT). Устройства с индивидуальной адресацией, как это принято в системах I²C, легко взаимодействуют с одним устройством на шине. Многие SPI-устройства не имеют индивидуальной адресации. Следовательно, связь между этими устройствами и одним устройством на шине требует дополнительной аппаратной или программной организации. На рис. 1 показана система, в которой один микроконтроллер обменивается данными с несколькими ведомыми устройствами. В приведенной выше системе микроконтроллер использует один последовательный тактовый выход (SCK) и одну линию ведущий-выход/ведомый-вход (MOSI) для управления всеми ведомыми устройствами. Микроконтроллер выделяет независимый сигнал выбора ведомого устройства (SS_ с активным низким уровнем) для каждого ведомого устройства, чтобы к ним можно было обращаться индивидуально. Поскольку все ведомые устройства используют одни и те же линии синхронизации и данных, только ведомые устройства, на входах CS с активным низким уровнем которых установлен низкий уровень, будут подтверждать и реагировать на активность на последовательных линиях синхронизации и данных. Эту систему легко внедрить, когда в системе очень мало ведомых устройств. В системах с большим количеством ведомых устройств микроконтроллеру потребуется столько выходов SS_ с активным низким уровнем, сколько ведомых устройств. Эта архитектура увеличивает аппаратную сложность и сложность компоновки. Аппаратные ограничения могут сделать метод, показанный на рис. Одиночный сигнал SS с активным низким уровнем (или CS с активным низким уровнем) управляет всеми входами CS с активным низким уровнем ведомых устройств; все ведомые устройства получают один и тот же тактовый сигнал. Только первый ведомый в цепочке (SLAVE 1) получает данные команды непосредственно от микроконтроллера. Каждое второе ведомое устройство в сети получает свои данные DIN с выхода DOUT предыдущего ведомого устройства в цепочке. Для успешной работы последовательного подключения ведомое устройство должно иметь возможность вводить команду на DIN в течение заданного командного цикла (определяемого количеством тактовых импульсов, необходимых для тактирования одной команды), и выводить ту же команду на DOUT в последующем командном цикле. В гирляндной системе (рис. На рис. 3 показаны три микросхемы MAX5233, соединенные в гирляндной конфигурации. MAX5233 — это двойной 10-разрядный ЦАП (содержит два канала ЦАП, A и B). При подключении RSTV к V DD мощность аналоговых выходов достигает среднего значения. На рис. 4 показана последовательность команд для установки выходов IC1 (A1 и B1), IC2 (A2 и B2) и IC3 (A3 и B3) на нулевое, среднее и полное значение шкалы соответственно. Для этого примера используются следующие команды: Рис. Во время первого командного цикла (набор из 16 импульсов SCLK) в сдвиговый регистр IC1 загружается 0x7FF8. Когда CS с активным низким уровнем остается низким, эти данные распространяются через IC1 и выводятся на DOUT 9.1784 1 во время следующего командного цикла. Во время этого второго командного цикла данные из DOUT 1 перемещаются непосредственно в DIN 2 , а 0x7FF8 загружается в регистр сдвига IC2. Одновременно новая команда 0x7000 загружается в регистр сдвига IC1, таким образом перезаписывая предыдущую команду. В третьем командном цикле первая команда, 0x7FF8, загружается в регистр сдвига IC3. Вторая команда, 0x7000, загружается в IC2, а IC1 получает новую команду, 0x6000. Все три ИС теперь имеют команду, которую они получили через гирляндную цепочку в своих сдвиговых регистрах. Когда активный низкий уровень CS становится высоким, выполняются загруженные команды; A1 и B1 установлены на нулевую шкалу, A2 и B2 установлены на среднюю шкалу, а A3 и B3 установлены на полную шкалу. На рис. 5 показана более сложная последовательность команд. Используются следующие команды (см. техническое описание MAX5233 для получения дополнительной информации): Рис. 5. Цепь №1 — последовательность команд B. В течение первых трех командных циклов каждая из трех ИС в гирляндной цепочке получает команду в свой сдвиговый регистр. Команды для IC1, IC2 и IC3 — 0xB000, 0xBFF8 и 0xBFF8 соответственно. Эти команды выполняются по переднему фронту CS с активным низким уровнем (первое выполнение). После первого выполнения входной регистр B микросхем IC1, IC2 и IC3 загружается данными для средней, полной и полной шкалы соответственно. В этот момент B1, B2, B3 остаются неизменными, поскольку регистр ЦАП B каждой ИС остается неизменным. В следующих трех командных циклах команды для загрузки только входного регистра A записываются в сдвиговый регистр каждой ИС. Регистр А ЦАП и его выходы остаются без изменений. По переднему фронту CS с активным низким уровнем входной регистр A микросхем IC1, IC2 и IC3 загружается данными для полной шкалы, нулевой шкалы и середины шкалы соответственно. В этот момент A1, A2 и A3 остаются неизменными, так как был обновлен только входной регистр A, а не DAC-регистр A. Аппаратная команда active-low LDAC (drive active-low LDAC low) после второго выполнения загружает все регистры DAC данными из соответствующих входных регистров. Выходы ЦАП обновляются данными из соответствующих регистров ЦАП. A1, B2 и B3 переходят на полную шкалу. A2 падает до нулевой шкалы, а A3 остается на средней шкале. Во время третьей серии командных циклов IC2 и IC3 получают команды NO-OP (0x0000), в то время как IC1 получает команду 0xA000 для загрузки своего входного регистра B данными нулевой шкалы. После третьего выполнения все выходы остаются без изменений. В четвертой серии командных циклов IC1 и IC2 получают команды NO-OP, а IC3 получает 0x3FF8. После четвертого выполнения входной регистр A микросхемы IC3 загружается полными данными. Другая аппаратная команда active-low LDAC загружает регистры DAC данными из входных регистров. Это вызывает изменение шкалы B1 со средней шкалы на нулевую, а шкалы A3 со средней шкалы на полную шкалу. Все остальные выходы остаются без изменений. Таблица 1. Выходные состояния IC1, IC2 и IC3 после включения питания и аппаратных команд Active-Low LDAC в последовательности B На рис. На рис. 7 показан пример последовательности команд, в котором используются следующие команды (дополнительную информацию см. в техническом описании MAX5290): Рис. 7. Пример последовательности команд схемы №2. Команды, загруженные в сдвиговый регистр каждого устройства, выполняются по переднему фронту CS с активным низким уровнем. При первом выполнении обновляются все выходы ЦАП. Выходы ЦАП IC1 устанавливаются на нулевую шкалу, выходы ЦАП IC2 — на среднюю шкалу, а выходы ЦАП IC3 — на полную шкалу. Во время второго командного цикла оба ЦАП A и B IC2 переводятся в режим отключения с помощью команды 0xE400. Команды no-op не затрагивают IC1 и IC3. После третьего командного цикла выходы IC1 изменяются на полную шкалу, а выходы IC3 — на нулевую шкалу. Пока выходы IC2 отключены, данные во внутреннем входе и регистрах ЦАП обновляются. IC2 восстанавливается в нормальный рабочий режим во время последнего командного цикла, и выходы переходят на полную шкалу. Таблица 2. Аналогичная статья появилась в сентябрьском номере журнала 9 за 2006 г. 7.4 Работа в режиме SPI
Выход SDO (контакт RC5) ведущего устройства подключен к входу SDI (контакт RC4) ведомого устройства, а вход SDI ведущего устройства подключен к выходу SDO ведомого устройства. Тактовый сигнал SCK (вывод RC3) вырабатывается ведущим устройством. Передача данных осуществляется следующим образом: 7.4.1 Конфигурация MSSP для ведущего режима SPI
е. выводится SDO = RC5) Частота синхронизации данных
Clock Edge Mode
Данные могут передаваться либо по переднему, либо по заднему фронту тактового сигнала. Бит CKE SSPSTAT (бит 6) используется для выбора фронта синхронизации. Включение режима SPI
Пример 7.1
Решение
е. без обнаружения коллизий и без переполнения). е., 0×00117 18.2.2
Чтение состояния ввода (0307 02 ) Адрес Функция Начальный адрес (привет) Начальный адрес (привет) № 7 (привет) № (низкий) LRC : 12 02 11 FF 00 04 D8 An example response to the above query is Address Function Number of bytes Data values (4 to 1) LRC : 12 02 01 02 CC Input 4 (Address: 1202) OFF (0000 0 010) Вход 3 (Адрес: 1201) OFF (0000 0 0 10) Вход 2 (ADDRE: 120040405 . Вход 1 (Адрес: 11ff) OFF (0000 001 0 ) Тестирование программы
В этом тесте используется ПК с Windows 7. 7.25). Откройте сеанс эмуляции терминала и введите номер COM-порта (в настройках Bluetooth) и подключитесь к 9600 бод, 8 бит, без четности, без управления потоком. Два устройства будут подключены, и вы должны увидеть сообщение «Bluetooth Test», отображаемое в окне эмуляции терминала. 11.4.1 Обзор среды приложений HART
Протокол исправляет ошибки из-за шума в каналах связи, используя информацию об обнаружении ошибок и протокол автоматического повторного запроса (ARQ) для запроса повторной передачи блоков данных, которые могут быть повреждены линейным шумом или другими помехами. sciencedirect.com/science/article/pii/B97801280093115
7.32.2 I
2 Шина C Хотя имеющиеся библиотеки можно легко использовать, стоит ознакомиться с основными принципами работы шины. 175. Передача битов по шине Перед отправкой каких-либо данных адрес устройства, которое, как ожидается, ответит, отправляется после бита START. 13.1.4 Топологии подключения полевой шины
13.1.4.1 Топология «точка-точка»
13.4). 13.1.4.2 Топология дерева
13.1.4.3 Топология ответвления
13.1.4.4 Топология гирляндной цепи
sciencedirect.com/science/article/pii/B97801280093139
6.1.2 Работа триггера
sciencedirect.com/science/article/pii/B9780340645703500083 10.2.4 Введение нескольких узлов
SPI — Знакомство с последовательным периферийным интерфейсом1
0 вы новичок или опытный инженер, вы обязательно когда-нибудь столкнетесь с SPI. SPI является одним из самых популярных коммуникационных периферийных устройств, используемых микроконтроллерами (например, Arduino, Raspberry Pi) для быстрой отправки данных на одно или несколько периферийных устройств, таких как SD-карты и датчики, на короткие расстояния.
Что такое SPI? SPI используется в местах, где важна скорость, таких как флэш-память (например, карты SD), модули дисплея, места, где информация быстро обновляется и изменяется (например, датчики, термометры), часы реального времени (RTC), аналого-цифровые преобразователи и многое другое.
Интерфейс SPI MOSI и MISO
SCLK
SS / CSS
Передача данных SPI
Выбор ведомого SPI
Полярность тактового сигнала и фаза тактового сигнала Режим SPI CPOL (полярность такта) CPHA (такта) . 0 0 Падение Рост 1 0 1 Rising Falling 2 1 0 Rising Falling 3 1 1 Falling Rising
Программирование для SPI Давайте посмотрим на 2 самых популярных микроконтроллера и микропроцессора: Вы можете управлять этими режимами через третий параметр в SPISettings.
команды shiftIn() и shiftOut(), которые будут работать с любой группой контактов, но быть медленнее Одним из примеров может быть Raspberry Pi: /dev/spidev0.0 после ввода >ls /dev/*spi* Если на Raspberry Pi не установлен Raspbian, вы можете установить и загрузить образ NOOBS здесь!
Преимущества и недостатки использования SPI Преимущества использования SPI
Недостатки использования SPI Here's the difference between UART, I2c, and SPI
Protocol Complexity Speed # of Devices # of Wries Duplex No. of master and slave UART Simple Slowest Up to 2 devices 1 Full Duplex Single to Single I2C Easy to chain multiple devices Faster than UART Up to 127, but gets complex 2 Half Duplex Multiple slaves and master SPI Complex as устройство
увеличивает Самый быстрый Много, но усложняется 4 Полный дуплекс 1 ведущий, несколько ведомых 0
0
0
0
0
0
0
00812 Советы и рекомендации по использованию SPI
Это связано с высокоскоростными сигналами. Короткий сценарий — это все, что нужно для чтения или записи флэш-памяти Atmel, а светодиодные ленты SPI также легко подключить к драйверу SPI. Вы также можете управлять ими напрямую, что делает их гораздо более увлекательными! Примеры SPI в микроконтроллерах
MCP 3008 / АЦП Grove I2C
Модуль последовательной шины CAN на основе MCP2551 и MCP2515
CAN обеспечивает дальнюю связь, среднюю скорость связи и высокую надежность.
Интерфейсы с микроконтроллерами через SPI. ENC28J60 НАКЛАДКИ ДЛЯ Raspberry pi
Резюме
Что такое протокол SPI и как отлаживать связь SPI?
Что такое протокол SPI?
Обзор SPI
Для приложений с более высокой скоростью передачи данных требуется более быстрый протокол, такой как USB или Ethernet, чтобы не отставать от большего объема данных. Принцип работы SPI
2. MOSI (главный выход, ведомый вход): Провод MOSI передает выходные данные от ведущего устройства к ведомым устройствам на последовательной шине.
3. MISO (главный вход, ведомый выход): провод MISO передает выходные данные от выбранного ведомого устройства к ведущему устройству или микроконтроллеру на последовательной шине.
4. SS (выбор ведомого): на шине SPI должно быть одно ведущее устройство, но может быть несколько ведомых устройств. Ведущее устройство может обмениваться данными со всеми ведомыми устройствами, но ведомые устройства могут отправлять данные только ведущему, а не друг другу. Ведущие устройства используют провод выбора ведомого устройства для выбора ведомого устройства на шине, с которым оно будет обмениваться данными перед отправкой данных. Фото Джоша Соренсона с сайта Pexels Приложения и устройства SPI
Запись, чтение и стирание памяти могут выполняться простым, но быстрым способом, что делает SPI популярным протоколом для программирования памяти. Работа с протоколом SPI
Распространенные ошибки SPI и проблемы разработки
Они обнаруживают, что первоначальный дизайн не подходит для их приложения, и поэтому для выполнения этой работы им необходимо добавить дополнительные ведомые устройства. Добавление нескольких новых ведомых устройств может усложнить ситуацию. Преимущества SPI по сравнению с другими протоколами
• Меньшее энергопотребление, чем у I2C 9.1346 • Полнодуплексная связь
• Поддержка нескольких ведомых устройств
• Более высокая скорость, чем I2C
• Простая реализация и низкие накладные расходы протокола
• Возможность охвата больших расстояний, чем I2C Ограничения и недостатки SPI
• Нет управления потоком или подтверждения
• Требуется больше сигнальных линий, чем I2C
• Главный должен контролировать всю связь, ведомые не могут общаться друг с другом
• Сложность платы возникает, когда требуется несколько ведомых
• Более высокая вероятность шума/перекрестных помех из-за большого количества необходимых проводов Инструменты отладки SPI
Добавление осциллографов и логических анализаторов всегда полезно в процессе разработки. Однако эти варианты могут быть непомерно дорогими. Доступны менее дорогие инструменты, некоторые из которых основаны на программном обеспечении, а другие - на аппаратном. Некоторые инструменты охватывают широкий спектр возможностей, в то время как другие сосредоточены на конкретных задачах, таких как только программирование или сниффинг. Последние разработки SPI
Одиночный SPI
Байт команды будет запрашивать ответ в режиме Dual или Quad. Двойной SPI
Quad SPI
Инструменты Total Phase SPI
Хост-адаптеры Total Phase
Для Promira требуется дополнительное приложение, а Cheetah просто не имеет возможностей, встроенных в аппаратное обеспечение. Преимущества последовательной платформы Promira
• Дистанционное управление — расширение ассортимента серийных и прототипных устройств за пределы удаленного взаимодействия с устройствами.
• Больше целевой мощности — подача до 200 мА на целевые устройства, что во многих случаях устраняет необходимость во внешнем источнике питания. Преимущества хост-адаптера Aardvark I2C/SPI
• Частота передачи сигналов Master до 8 МГц
• Частота передачи сигналов Slave до 4 МГц
• Предлагается до 6 GPIO
• Включены функции I2C Преимущества хост-адаптера Cheetah SPI
• Очередь транзакций для максимальной пропускной способности
• Поддержка до 3 ведомых устройств Анализаторы протокола Total Phase
Преимущества адаптера протокола Beagle I2C/SPI
Захваченные данные передаются через высокоскоростной порт USB непосредственно на компьютер. Объем захваченных данных ограничен только объемом оперативной памяти, доступной на ПК. Универсальный анализатор Beagle — идеальный инструмент для инженера по встраиваемым системам, разрабатывающего продукт на основе SPI. Основы коммуникационного протокола SPI
Обе стороны должны говорить на одном языке. В электронике эти языки называются протоколами связи . К счастью для нас, существует всего несколько протоколов связи, которые нам нужно знать при создании большинства проектов электроники своими руками. В этой серии статей мы обсудим основы трех наиболее распространенных протоколов: последовательного периферийного интерфейса (SPI), межинтегральной схемы (I2C) и связи, управляемой универсальным асинхронным приемником/передатчиком (UART). Последовательная и параллельная связь
Введение в связь SPI
Например, модули чтения SD-карт, модули чтения RFID-карт и беспроводные передатчики/приемники 2,4 ГГц используют SPI для связи с микроконтроллерами.
*На практике количество ведомых устройств ограничено емкостью нагрузки системы, что снижает способность ведущего точно переключаться между уровнями напряжения. Как работает SPI
Часы
Связь SPI всегда инициируется мастером, поскольку мастер настраивает и генерирует тактовый сигнал. Выбор ведомого устройства
Несколько ведомых устройств
MOSI и MISO
Ведомый получает данные, отправленные от ведущего на вывод MOSI. Данные, отправляемые от ведущего к ведомому, обычно отправляются со старшим битом вперед. Этапы передачи данных SPI
Преимущества и недостатки SPI
Преимущества
Недостатки
Перейдите ко второй части этой серии, чтобы узнать о связи, управляемой UART, или к третьей части, где мы обсуждаем протокол I2C. последовательных SPI-устройств | Maxim Integrated
A Базовый последовательный интерфейс связи
Рис. 1. Микроконтроллер с независимым чипом выбирает несколько ведомых устройств. Альтернатива гирляндной цепи
1, непрактичным и трудным для реализации. Альтернативным методом для приложений с последовательным интерфейсом является гирляндное подключение, при котором команды распространяются через устройства, соединенные последовательно. На Рисунке 2 показана система из N устройств в гирляндной конфигурации.
Рис. 2. Микроконтроллер с несколькими последовательными ведомыми устройствами. Проще говоря, задержка между DIN и DOUT составляет один командный цикл. Кроме того, ведомое устройство должно выполнять команду, записанную в него, только по переднему фронту активного низкого уровня CS. Это означает, что пока активный низкий уровень CS остается низким, ведомое устройство игнорирует команду и выводит ее на DOUT в следующем командном цикле. Если активный низкий уровень CS становится высоким после заданного командного цикла, все подчиненные устройства выполняют команды, только что записанные на их соответствующие входы DIN. Если активный низкий уровень CS становится высоким, данные не выводятся на DOUT. Этот процесс позволяет каждому подчиненному устройству в цепочке выполнять разные команды. Пока эти требования гирляндной цепи выполняются, микроконтроллеру требуется только три сигнала (активный-низкий SS, SCK и MOSI) для управления всеми ведомыми устройствами в сети. Как выполняется последовательное подключение
2) ПОДЧИНЕННЫЙ 1 получает данные непосредственно от микроконтроллера. Эти данные синхронизируются во внутреннем сдвиговом регистре SLAVE 1. Пока активный низкий уровень CS (или активный низкий уровень SS) остается низким, эти данные распространяются на выход DOUT ВЕДОМОГО 1. DOUT ПОДЧИНЕННОГО 1 входит в DIN ПОДЧИНЕННОГО 2, поэтому данные синхронизируются во внутренний сдвиговый регистр ПОДЧИНЕННОГО 2, когда данные появляются на выходе DOUT ПОДЧИНЕННОГО 1. Как только ВЕДОМЫЙ 2 получает свои данные от ВЕДОМОГО 1, микроконтроллер может одновременно отправить другую команду ВЕДОМОМУ 1. Эта новая команда перезаписывает предыдущие данные в сдвиговом регистре ВЕДОМОГО 1. Пока активный низкий уровень CS остается низким, данные распространяются по всей гирляндной цепочке до тех пор, пока каждое из ведомых устройств не получит соответствующую команду. Команда, загруженная в сдвиговый регистр каждого подчиненного устройства, выполняется по переднему фронту активного низкого уровня CS. В следующих примерах используются MAX5233 и MAX529. 0, чтобы продемонстрировать последовательное подключение. Пример схемы №1
Рис. 3. Гирляндная цепь №1. 4. Схема №1 — последовательность команд A. Имя аналогового выхода После включения питания (RSTV = V DD ) Первое оборудование Active-Low LDAC Второй аппаратный Active-Low LDAC IC1 А1 Средний Полная шкала Полная шкала В1 Средний Средний Нулевая шкала IC2 А2 Средний Нулевая шкала Нулевая шкала В2 Средний Полная шкала Полная шкала IC3 А3 Средний Средний Полная шкала В3 Средний Полная шкала Полная шкала Пример схемы № 2
6 показаны три двойных 12-разрядных ЦАП MAX5290 в последовательной конфигурации. При подключении PU к DV DD питание аналоговых выходов достигает полной шкалы. MAX5290 не имеет специального цифрового выхода для последовательного подключения. Вместо этого один из двух контактов UPIO (программируемый пользователем ввод/вывод) должен быть запрограммирован последовательным интерфейсом для режима DOUTDC_. См. MAX5290 для подробностей.
Рис. 6. Гирляндная цепь №2. Выходные состояния IC1, IC2 и IC3 после включения питания и выполнения команд в примерной последовательности команд. Имя аналогового выхода После включения питания (PU = V DD ) После первой казни После второго выполнения После Третьей Казни После четвертой казни IC1 А1 Полная шкала Нулевая шкала Нулевая шкала Полная шкала Полная шкала В1 Полная шкала Нулевая шкала Нулевая шкала Полная шкала Полная шкала IC2 А2 Полная шкала Средний Выключение Выключение Полная шкала В2 Полная шкала Средний Выключение Выключение Полная шкала IC3 А3 Полная шкала Полная шкала Полная шкала Нулевая шкала Нулевая шкала В3 Полная шкала Полная шкала Полная шкала Нулевая шкала Нулевая шкала