Сколько ходит летняя резина в среднем: Сколько сезонов можно проездить на одном комплекте шин?

Содержание

Сколько сезонов можно проездить на одном комплекте шин? — журнал За рулем

На ответ влияет масса факторов. Мы их учли и подготовили шпаргалку на все случаи жизни.

Материалы по теме

Как понять, что шины окончательно изношены и их пора менять? Все просто. Для летних шин предел составляет 1,6 мм остаточной глубины протектора, а для зимних (или всесезонных, используемых зимой) — 4 мм. Современные летние шины могут проехать от 40 000 до 70 000 км в зависимости от манеры вождения и характеристик автомобиля. Такой пробег на летних шинах среднестатистический автомобилист накатывает за 2–3 сезона. Причем износ подразумевает не только уменьшение глубины протектора. За миллионы циклов деформации нарушаются прочность каркаса и его сцепление со слоями резиновой смеси. Словом, каждые 2–3 года следует покупать новый комплект шин.

В случае неустранимого повреждения одной из шин и относительно большом общем пробеге комплекта стоит также задуматься о его замене. Ну или о покупке хотя бы пары новых шин, которые при любом типе привода следует установить на переднюю ось.

Назад ставим две шины — самые приличные из оставшихся.

А если я мало езжу?

Многие автомобилисты проезжают в год всего несколько тысяч километров. Это не значит, что шины прослужат вам несколько десятков лет. Согласно российским требованиям (ГОСТ 4754–97), эксплуатационный срок службы шин легковых автомобилей составляет 5 лет с момента изготовления. А к примеру, компания Continental в рекомендациях указывает, что все шины автомобиля (включая запаску) старше 10-летнего возраста следует заменить новыми. Поэтому при малых пробегах можно на десять лет и ориентироваться. Дата изготовления шины указана на боковине. Обычно это овал с четырьмя цифрами. Первые две — порядковый номер недели в году, две последние указывают на год.

Как продлить срок службы шин?

Материалы по теме

Следует периодически переставлять шины в соответствии с рекомендациями изготовителя автомобиля — информацию об этом можно найти в инструкции по эксплуатации.

Можно посоветовать бережно эксплуатировать шины и, главное, правильно хранить в межсезонье. Первым делом, при хранении, важно исключить попадание на шины прямых солнечных лучей, которые сильно старят резину. Следует располагать шины без дисков вертикально, а на дисках складывать стопкой.

А перед тем как в начале сезона установить шины на автомобиль, оцените их состояние. Не должно быть трещин в протекторе и боковинах. Шина не должна быть пересохшей, она должна оставаться резиновой, а не выглядеть спекшейся пластмассой.

А зимние шины столько же служат?

Материалы по теме

Зимним шинам отведено гораздо меньше «жизни». Они практически всегда выходят из строя по износу беговой дорожки, ведь протектор новой шины — это 7–8 мм, а рабочей высоты остается всего лишь 3–4 мм. Если шины шипованные, то при таком износе остается совсем немного металлических элементов, и шина не обеспечит должной безопасности при езде по зимней дороге. Впрочем, не только шиповки, но и «липучки» при такой степени износа тоже утрачивают большую часть своих возможностей.

Реальный ресурс зимних шин редко превышает 30 000 км. «Облысевшие» зимние шины без шипов можно докатать летом, но их сцепление с разогретым дорожным покрытием будет очень плохим. Это нужно учитывать, особенно при торможении.

***

Итак: еще не успевшие износиться по протектору шины (то есть до 1,6 мм глубины протектора для летних шин, 4 мм — для зимних) меняем либо через десять лет после даты выпуска, либо при растрескивании резинового слоя шины, либо при повреждениях.

Какой износ шин считается критическим, узнайте тут.

Сколько в среднем ходит летняя резина?

Ответ 1

Сколько в среднем ходит летняя резина ?

В среднем летняя резина ходит сезон(лето). Если резина с жестким составом то может отходить и 2. Стиль – спокойно-агрессивный.

Сейчас стоит КАМА-208, за месяц – около 3-х мм в минус.

Ответ 2

Стиль преимущественно спокойный. 30-40к, резина русская, название не помню.

Ответ 3

А я не знаю…, езжу уже третий год, не меняя, а сколько она ещё до этого на этой машинке стояла понятия не имею… менялась одна пара, только потому, что пробила в хлам, но тоже на такую же пару старой, ношеной…. А как я езжу…., хз., до магазина пешком ходить влом…., почти каждуй день наколёсиках…., 2 раза в неделю до дачи и обратно…. к чайникам себя никак не отношу…., уж точно лучше, чем некоторые особо одарённые водилы…

Ответ 4

Ни разу не менял летнюю резину на машинах…

У последней был пробег 45 тыс. км., большую часть из которых проехал на летней(катался за границу, по РФ)… говорить о том, что она подлежит замене – не приходилось.

А… ну да. Passat B6 Бриджстоун Turanza ER300

Ответ 5

Мишлен энерджи пробег около 65 тысяч, задние покрышки износ около 50% и то, из-за то го, что это лето стали ездить каждый день + иногда старты с пробуксовкой со светофоров ), передние износ около 30 %.

Ответ 6

Pirelli P6 – 93000 пробег. Уже почти слик. На следующий год под замену.

Pirelli Scorpion ATR – 15000 пробег. Признаков износа нет.

Бридж Duler – 30000, чуть начала стираться.

Кама 515 – Вторая зима, 42000, все шипы на месте. Полет нормальный.

Ответ 7

~40 тыс. км отъездил на Goodyear GT-2. Износ есть, менять пока рано. Стиль езды – неторопливый.

Ответ 8

Недавно посмотрел на свои колеса р14 Cordiant Comfort и увидел корд… на колесах проехал 70 000км за 1,5 года… 30 000 из них были по трассе. Средняя скорость была 100 км, резких торможении и стартов не делал..

До этого была бюджетная резина разных производителей но всегда я на ней проезжал более 90 000 км и стирался только протектор, корда не было.

Ответ 9

Жесткой, дубовой резины хватит тысяч на 100 и более, комфортной, мягкой тысяч на 70, это из бюджетных, подороже подольше ходит, смотря как ездить и следить за давлением.

Сколько выхаживают шины? 7 факторов и только один зависит от производителя резины.

В предыдущей статье мы разобрались с вопросом, как уберечь шину от повреждений на наших дорогах. Сейчас рассмотрим очень частый вопрос от наших клиентов – сколько выхаживают шины?

Для того чтобы в полной мере дать ответ, нужно разобраться в основных вещах, а именно, от чего зависит пробег шин. Далее семь основных факторов, которые влияют на ходимость шин:

Состав резиновой смеси
Вес автомобиля
Стиль вождения
Условия эксплуатации. Скорость, тип местности.
Дорожное покрытие

Техническое состояние автомобиля
Мощность и крутящий момент автомобиля

Как видно из перечня, производитель шины может повлиять всего лишь на один из семи пунктов.

Рассмотрим детальнее каждый фактор…..

Мировая индустрия сейчас показывает большой прорыв в химической отрасли. Многие производители вкладывают колоссальные ресурсы в свое развитие, как в денежном эквиваленте, так и в людских ресурсах. Это миллиарды долларов и сотни ученых, трудящихся над созданием каждого компонента шины, которую простой обыватель выбирает по рисунку протектора.

Что же такое состав резиновой смеси и как он влияет на ходимость? Как правило, смесь состоит из нескольких компонентов:

каучук синтетический,
каучук природный,
вторсырье,
силика,
кремний

несколько секретных компонентов, формула которых содержится в строжайшей тайне.

Именно комбинация всех этих компонентов влияет на многие параметры шины, в том числе и на ходимость.

В этом разделе хочется отметить, что многие покупатели обращают внимание на дату производства шины. Более того, бытует мнение, что чем “младше” шина тем она лучше. Уверяем вас, что это не так. Технологии дошли до такого уровня, что шины можно хранить и эксплуатировать до 10 лет. Знаменитая компания Мишелин даже выпустила промо-акцию “Шины не бананы”, которая призвана доказать покупателю, что резина продукт долговечный. Производители отпускают с завода шины, как недельной давности, так и 3-4-х годовалые, в чем мы убеждаемся каждый раз, когда принимаем машину с завода. При правильном хранении (в закрытом помещении), шину можно смело покупать даже 3-х или 4-х годовалую. Кроме того, вспомните, интересуетесь ли вы датой производства сайлентблоков или других РТИ?

Вернемся к резиновой смеси….. США придумали свое относительное обозначение износостойкости, называемое TREADWEAR. Оно обозначается в условных единицах, примерно от 100 ед. (для спортивных шин) до 500 ед. (эко шины). Этот показатель обязательный только для шин, которые идут на рынок США, у нас он встречается на шинах далеко не всегда. Стоит ли на него ориентироваться или нет, вопрос риторический. При идеальных (одинаковых) условиях эксплуатации шина с большим значением TREADWEAR “выходит” скорее всего, больше, а что же в реальности?

Читаем дальше….

Вес автомобиля

Тут все просто, чем больше вес автомобиля, тем меньше ходит шина. Почему так? Больше вес – больше нагрузка на шину – больше износ.

Стиль вождения

Не секрет, что агрессивный стиль вождения, сокращает срок службы шины. Резкие старты и торможение, повороты на высокой скорости – все это ускоряет износ. Поскольку у каждого водителя своя манера вождения этот фактор напрямую влияет на срок службы и зависит только от вас.

Условия эксплуатации

Здесь можно говорить много. Но есть несколько аксиом. В большом городе постоянные старты и торможения – минус к пробегу. Трасса – чем больше скорость, тем быстрее износ. Оптимальная скорость передвижения 90-120 км/ч.

Дорожное покрытие

Этот фактор многие не учитывают, а может даже и не знают о нем. Дорожное покрытие может быть разных видов, как говорится: “асфальт, асфальту рознь”. Не будем вдаваться в подробности укладки и производства асфальта, но факт остается фактом, то что разный асфальт по разному влияет на износ. Есть опытные водители, которые намотали сотни тысяч километров и могут уверенно сказать, какое направление быстрее “съедает” шины.

Техническое состояние автомобиля

Тут все понятно, но тем менее стоит отметить, что правильные установки углов развала и схождения колес, исправность подвески, положительно влияют не только на ходимость шины, но и на управляемость автомобиля в целом, а также на безопасность движения.

Мощность и крутящий момент

В основном эти факторы больше влияют на ведущую ось(оси). Владельцы переднеприводных автомобилей знают, что спереди износ шин больше, поэтому при сезонной замене, стараются поменять местами передние и задние шины, чтобы нивелировать износ. Если этого не делать, то разница в износе будет примерно 1 к 2, т. е. передние шины изнашиваются в 2 раза быстрее. Владельцы мощных моноприводных автомобилей наверняка сталкивались с ситуацией, когда шины на ведущей оси стерлись за сезон. Итого – чем больше мощность и крутящий момент, тем больше нагрузка на шину, тем быстрее износ.

Давление в шинах

Этот фактор мы рассмотрели в предыдущей части “Выбор шины для плохих дорог”, однако напомним, что давление нужно держать в допустимых пределах. Пониженное давление, как правило, приводит к интенсивному износу плечевых зон, а повышенное – к износу центральной части. Чем больше загрузка автомобиля, тем больше должно быть давление в шинах.

Мы рассмотрели 7 основных факторов, которые влияют на износ шины. Из статьи становится понятно, что производитель влияет всего лишь на один фактор, на все остальные факторы влияет среда эксплуатации и сам водитель. Поэтому ни один производитель не дает гарантию на пробег и не может с уверенностью заявлять, на какой пробег рассчитаны шины. На практике бывали случаи, когда одна и та же модель (Michelin Latitude Tour HP) бегала от 30 до 120 тыс. км. В следующей статье читайте про индекс скорости и индекс нагрузки, а также другие обозначения на шине. Удачи на дорогах!

Сколько обычно «ходят» летние шины и когда им пора на свалку?

Фото: allvag.ru

Лето постепенно подходит к концу, а значит, самое время присмотреться к состоянию летних шин. Если они изношены, то стоит задуматься о покупке новых, ведь не секрет, что весной они будут стоить дороже, чем сейчас. Посмотрим, сколько в среднем служит комплект летней резины, и как часто её нужно менять?

Ориентируемся на производителя

У производителей автомобильных шин нет единого мнения о сроке службы их изделий. Всё дело в том, что этот период сильно зависит от условий использования и манеры езды водителя. При эксплуатации по плохим дорогам шины изнашиваются быстрее, также на износ влияет и слишком резкие торможения, и разгоны с пробуксовкой. Однако в среднем комплект летних шин служит около 60 тысяч километров, кто-то проезжает их за 3 года, а кому-то на это потребуется 5 лет.

Фото: assets.avtocod.ru

Почему шины быстро изнашиваются?

На скорость износа протектора влияет очень большое количество факторов, в том числе и состав резины. Некоторые шины более стойкие к истиранию, но при этом хуже держатся за дорогу, а есть модели, которые стираются за несколько лет, однако крепко держатся за асфальт. Также на износ влияет перегруженность машины, правильность установки углов колёс и условия хранения. Кстати, последнему пункту не уделяется большого значения и совершенно напрасно. Нарушение условий хранение шин приводит к затвердеванию резины и они быстрее стираются об асфальт.

Фото: vash-advokat64.ru

Как узнать, что пора покупать новые?

Первым делом оцените глубину рисунка протектора. Делать это лучше всего при помощи линейки, если глубина протектора окажется меньше 2 мм, то шины придётся отправлять не на хранение, а в помойку. Также стоит оценить и равномерность износа шин. В случае, если одна сторона шины имеет заметно больший износ, чем другая, то их тоже придётся заменить. Но перед этим нужно будет сделать развал-схождение. Осмотрите боковины шин, на них не должно быть глубоких трещин или порезов. Если шины имеют повреждения, то использовать их дальше будет небезопасно, так как шина может лопнуть в любой момент.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Срок службы летних и зимних шин

Каждый водитель, покупая комплект резины, будь то зима или лето, сталкивается с тем фактом, что резина не всегда может быть “свежая”. Понятия “свежести”, разумеется, у каждого человека свое. Зачастую авторезина залеживается на складах по разным причинам. В практике нашего интернет-магазина есть подобные случаи, которые ведут к тем или иным не всегда приятным дискуссиям с клиентом или поставщиком. Поэтому мы обратились к ведущим, на наш взгляд, производителям на территории восточноевропейского сегмента шинного рынка. Выбрали мы четырех производителей, в каждой ценовой категории:

Следует отметить, что компания Нексен-Роадстоун (вернее представительство) попросила не публиковать свой ответ в этой статье.

Корме того, мы заглянули в ГОСТы Украины, РФ и обратились к стандартам качества Европейского Союза.

Бюджетные шины (Росава)

Конечно, есть случаи, когда резина служит и более пяти лет, но в таких случаях крупнейший отечественный завод-изготовитель Росава не гарантирует сохранение всех эксплуатационных норм и преимуществ.

То есть, грубо говоря, если Вы планируете использовать шины 3 года, то обязательно удостоверьтесь, что покупаемые автошины моложе 2 лет. Остальное – на Ваш риск.

Шины средней ценовой категории Нокиан

Так как шины Нокиан делаются преимущественно в России, то в этом случае мы обратились к местному представительству.Ответ был предоставлен следующий:

По поводу же конкретных сроков, ответ был таков:

Грубо говоря, производитель утверждает, что в течение 5 лет шины Нокиан практически не теряют свои свойства, после этого срока автошины, увы уже не соответствуют первоначальному стандарту. То есть резина среднего ценового сегмента используется куда дольше, чем бюджетники.

Премиальные шины Гудиер

Компания Goodyear, славившаяся не только своей продукцией, но и автошинами своих суб-брендов (Dunlop, Sava, Barum, Fulda и т.д.) не указала точных сроков службы своих колес, но предоставила несколько признаков, когда резина производства данной компании требует замены.

Касательно срока службы был предоставлен довольно расплывчатый ответ:

Если же обращаться к цифрам, сроки хранения резины премиального класса не может быть ниже сроков службы авторезины среднего ценового сегмента, поэтому можно ориентировать на 5-10 лет спокойно. Например, компания Тойо, у себя на официальном сайте, дает нам цифру в 10 лет безопасного использования. Грубо говоря, купив пятилетнюю резину можно смело ее использовать еще 5.

Полученную нами информацию, в ходе анализа, Вы можете увидеть на следующем графике:

Конечно же, представленная выше информация не является истинной в последней инстанции, и большую роль играют условия хранения резины. Тем не менее, надеемся, данная статья даст Вам хотя бы представления о сроках службы шин и в общих чертах покажет какая разница между шинами разных классов.

Сколько “ходят” шины и как увеличить пробег до износа

С каждым новым километром, протектор автомобильных покрышек потихоньку стирается и данный процесс неизбежен, однако скорость его протекания может быть различной. Как известно шины можно безопасно эксплуатировать до тех пор, пока глубина протектора не превышает критических значений.

Напоминаем, для летних покрышек минимальная остаточная глубина протектора должна быть не меньше 1,6 мм, а для зимних не меньше чем 4 мм. В противном случае покрышки не будут обеспечивать надёжного сцепления с дорожным покрытием, и использовать их категорически запрещается. Износ шин зависит от множества различных факторов, которые условно можно разделить на две категории:

– конструктивные. То есть те, которые изначально задаются производителем, а именно, состав резиновой смеси, соблюдение технологического процесса во время производства, конструкция профиля и дорожного рисунка и прочие исходные характеристики покрышек

– эксплуатационные. Факторы данной группы напрямую зависят от владельца автомобиля, а именно: его манеры езды, скоростной режим движения, углы установки колес, давление в шинах, температура окружающего воздуха и состояние дорожного покрытия, нагрузка, приходящаяся на одно колесо.

Рассмотрим подробнее основные эксплуатационные факторы, влияющие на износ покрышек.

1. Давление в шинах. От данной величины зависит качество пятна контакта шины с дорожным покрытием. Если этот показатель превышает рекомендуемое значение, то со временем протектор будет сильно изнашиваться в центральной части, если же наоборот, давление ниже чем требуемое, то повышенный износ будет наблюдаться в плечевых зонах покрышки.

2. Углы установки колес. При нарушении развала или схождения, передние шины начинают неправильно соприкасаться с дорожным полотном, что приводит к появлению зон чрезмерного износа. Например, сильный износ внешних или внутренних плечевых областей колес передней оси. Сильный, но равномерный износ покрышек может быть вызван нулевым развалом.

3. Манера езды. Резкие старты с пробуксовкой способствуют усиленному стиранию дорожного рисунка ведущих колёс. Активное торможение с блокировкой колес – проявлению на окружности локальных пятен с большим износом протектора. Также неравномерный износ возникает при закладывании крутых виражей на скорости, использовании ручника при движении и прочих элементах спортивного вождения.

4. Балансировка колес. Смысл данной операции заключается в совмещении центра вращения колеса с центром масс, для избавления от дисбаланса. В противном случае, особенно на больших скоростях движения, повышенный износ шин неизбежен (а вместе с ним и элементов подвески).

5. Состояние дорог. Неровности дороги, ямы, гравий, острые стыки повреждают протектор шин, и даже могут вырывать куски резины. Поэтому чем ровнее дорожное полотно, тем меньше вероятность получить механическое повреждение протектора или боковины, ну и как следствие, покрышка прослужит значительно дольше.

6. Нагрузка на шины. Превышение рекомендуемой грузоподъёмности особенно для коммерческих микроавтобусов и легкогрузовых авто приводит к деформированию покрышки и изменению области контакта с дорожным полотном, так как шины данного типа не рассчитаны на такие чрезмерные нагрузочные режимы. Что в свою очередь провоцирует активный износ всех ее элементов. Кроме этого превышение допустимых нагрузок может стать причиной разрыва корда.

Таким образом, для того чтобы автошины прослужили максимально долго, необходимо периодически проверять в них давление, регулярно балансировать, следить за состоянием подвески, рулевого управления, контролировать развал-схождение, а также практиковать умеренный стиль вождения. Соблюдая эти нехитрые правила, можно добиться неплохих показателей пробега в 50-60 тыс. километров для легковых шин, и 80-90 тыс. для легкогрузовых.

Эксплуатация автомобильных шин – срок годности, как определить степень износа, когда менять шины

Автомобильные шины – упругая оболочка, устанавливаемая на дисковый обод. Именно шины гасят небольшие колебания, возникающие из-за неидеальных дорог, и компенсируют несогласованность траекторий колес. От характеристик шин зависят: комфорт при вождении, маневренность и устойчивость автомобиля. Однако даже самая качественная резина со временем приходит в негодность. Поэтому каждый водитель должен знать, как правильно определить степень износа шин, чтобы вовремя их заменить. Легковые и грузовые покрышки имеют разные периоды использования, зависящие как от первоначальных характеристик изделий, так и от условий эксплуатации.

Срок службы шин легковых и грузовых автомобилей в соответствии с нормативной документацией

Автошины изнашиваются не только из-за эксплуатационных нагрузок. Для них характерно естественное старение, поскольку резиновая смесь, из которой изготовлены покрышки, постепенно утрачивает эластичность и упругость. Использование такой резины приводит к ухудшению управляемости автомобилем и создает аварийно опасные условия из-за высокой вероятности разрыва автошины в пути.

В соответствии с ГОСТами 4754-97 и 5513-97 гарантийный срок службы автомобильных шин составляет 5 лет. Зарубежные производители заявляют, что рабочий ресурс шин – 5-10 лет. Законодательных актов, обязывающих водителей менять покрышки по истечению этого срока, нет, но с целью создания безопасных условий езды водитель должен принимать во внимание рекомендации ГОСТа. Производители обычно устанавливают собственные гарантийные сроки.

Таблица гарантийных сроков годности шин брендов «Мишлен» (Michelin), «Бриджстоун» (Bridgestone), «Нокиан» (Nokian), «Континенталь» (Continental), «Данлоп» (Dunlop), «Пирелли» (Pirelli), «Йокогама» (Yokohama):

Бренд	Гарантийный срок годности, заявленный производителем
Bridgestone	Зависит от типа шин – 3-6 лет
Nokian	5 лет
Continental	10 лет
Dunlop	Зависит от типа шин
Pirelli	Зависит от типа шин
Yokohama	5 лет
Michelin	10 лет

В течение гарантийного срока ответственность за выявленные существенные недостатки возлагается на производителя. Владелец транспортного средства будет вынужден самостоятельно устранять дефекты, если имели место:

нарушение условий хранения автопокрышек, вследствие чего на изделиях появились определенные дефекты;
установка на диск, не соответствующий автошине;
деформации, коррозионный износ и сильное загрязнение обода;
сочетание покрышек и камер не соответствующих обозначений;
непрофессиональный монтаж авторезины;
эксплуатация автошины с неправильным внутренним давлением;
механические и химические повреждения покрышек;
установка покрышек с глубиной протектора, меньшей допустимого уровня;
отсутствие гарантийного талона;
монтаж на автомобиль с нарушенной геометрией оси или поврежденной подвеской;
использование шин, не соответствующих сезону;
предварительный ремонт изделий.

При интенсивной эксплуатации транспортного средства необходимость замены покрышек может наступить раньше окончания гарантийного срока годности. Поэтому нормативные документы устанавливают величину пробега, после которого следует задуматься о замене шин.

Максимальный нормативный пробег составляет:

для легкового автомобиля грузоподъемностью до 2 т – 45 тыс. км;
для грузовых грузоподъемностью 2-4 т – 60 тыс. км;
для грузовых грузоподъемностью свыше 4 т – 65-70 тыс. км.

Факторы, влияющие на износ шин легковых и грузовых автомобилей

Фактическая скорость износа покрышек может отличаться от нормативных показателей из-за целого перечня факторов, таких как:

Стиль вождения. При езде с резкими торможениями и рывками на старте покрышки изнашиваются гораздо быстрее, чем при аккуратном вождении.
Езда по дорогам с плохим покрытием. При попадании в ямы на автопокрышках возникают «грыжи», резко снижающие эксплуатационный период изделий.
Качество резиновой смеси, используемой при производстве автошин. Этот фактор сильно влияет на то, через сколько лет придется поменять шину. Низкокачественные изделия под воздействием абразивных частиц изнашиваются очень быстро.
Загруженность техники. Если автомобиль часто загружается выше установленной нормы, то резина истирается ускоренными темпами.
Исправность автомобиля. На неисправной технике резина изнашивается значительно быстрее.
Условия хранения автопокрышки в перерывах между их эксплуатацией.

Как проверить износ шин

Самостоятельно установить необходимость замены покрышек можно по следующим признакам:

Протектор стерся до критического уровня. Для того чтобы оценить износ шин, потребуется линейка с глубометром.

Таблица минимально допустимой глубины протектора для разных видов транспорта после внесения поправок от 01.01.2015 года

Минимально допустимая остаточная глубина протектора	Тип транспорта
0,8 мм	L – мотоциклы, мопеды, квадроциклы
1,0 мм	N2, N3, O3, O4 – грузовая техника с максимально допустимой массой свыше 3,5 тонн и прицепами с максимально допустимой массой свыше 3,5 тонн
1,6 мм	M1, N1, O1, O2 – легковые авто, грузовые автомобили и прицепы с максимально разрешенной массой менее 3,5 тонн
2,0 мм	M2, M3 – автобусы
4,0 мм	Зимняя резина с маркировкой M+S, M&S, M S, величина остаточной глубины протектора не зависит от того, на какую технику установлены покрышки – на легковую или грузовую

Появление одного или двух индикаторов износа – выступов по дну канавки беговой дорожки, соответствующих минимально допустимой глубине протектора.
Появление локальных повреждений – сквозных и несквозных порезов, пробоев, расслоений в каркасе, вздутий, местных отслоений протектора, боковин и герметизирующего слоя.
Для шипованных шин завершение срока службы устанавливается по количеству оставшихся на поверхности шипов. Если оно не превышает 50% от первоначального значения, то покрышки подлежат замене.
Образование трещин на поверхности.

Важно! Если наружные края автошины изнашиваются быстрее, то внутреннее давление недостаточное. Ускоренный износ центральной части свидетельствует о чрезмерном давлении. Изнашивание одной стороны сигнализирует о нарушении угла развала-схождения. Неравномерный износ поверхности – свидетельство агрессивного вождения с быстрым разгоном и резким торможением.

Как продлить срок службы шин

Продлить эксплуатационный период автошин можно с помощью следующих мероприятий:

регулярное прохождение технического обслуживания автомобиля;
проверка давления в автопокрышках – недостаточно накачанные и перекачанные шины гораздо быстрее выходят из строя;
балансировка колес;
осмотр авторезины на предмет появления повреждений;
периодический контроль степени износа покрышки путем проверки остаточной глубины протектора;
соблюдение условий сезонного хранения автошин.

Срок хранения шин

Нормативный документ, регламентирующий сроки и условия хранения шин, – ГОСТ 24779-81. Однако считается, что при создании нормативных условий хранения, авторезина после 5 лет нахождения на складе сохраняет характеристики, соответствующие свойствам нового изделия. При превышении этого срока характеристики изделий могут снизиться.

Основные требования к помещению, предназначенному для хранения автошин:

предотвращение попадания внутрь прямых солнечных лучей;
температура – от -30 до +35°C;
относительная влажность – до 80%.

летних шин против всесезонных шин: какие лучше всего подходят для вас?

Летняя резина лучше в дождь?

Да, вы можете удивиться, узнав, что летние шины превосходят всесезонные шины на мокром асфальте.

Прочтите, чтобы узнать о достоинствах и недостатках летних шин, включая управляемость, пределы температурного диапазона и то, как они справляются с нагревом.

Что такое летние шины?

Летние шины также известны как высокопроизводительные шины. Их не зря так называют.

Шины

Performance разработаны для обеспечения отличного сцепления на сухой и мокрой дороге с точным управлением. Они предназначены для использования в теплые месяцы или круглый год в регионах, где не бывает настоящей зимы.

Почему летние шины лучше работают в жару и дождь

Летние шины оптимизированы для превосходного сцепления с дорогой, будь то жаркая погода, небольшая влажность или сильный дождь. Они сделаны из смеси протектора (смесь резины и наполнителей, из которых состоит протектор), содержащей липкие добавки для сцепления с дорогой на мокрой дороге.Но эта смесь протектора также обеспечивает достаточную жесткость, поэтому шины держатся и сохраняют свою форму при высокой температуре. Это сводит к минимуму сопротивление качению на горячем асфальте.

Рисунок протектора

обычно имеет более мелкие и прямые канавки, чем те, которые вы видите на всесезонных моделях, и сплошные непрерывные ребра, поэтому больше резины всегда соприкасается с дорогой. Результат: большая устойчивость при поворотах, торможении и ускорении.

Поскольку рабочие шины часто имеют асимметричный или однонаправленный рисунок протектора, возможности поворота шины могут быть ограничены.Вы можете поворачивать передние колеса только в противоположные стороны, а не перекрестно, например, для выравнивания износа протектора.

Хотя для многих может показаться новостью, что летние шины превосходят всесезонные шины, когда дело касается сцепления как на мокрой, так и на сухой дороге, есть кое-что, что не удивительно: шины Performance не обеспечивают сцепления зимой. Они становятся жесткими при низких температурах и не являются безопасным выбором в любых снежных или ледовых условиях.

Всесезонные шины заменяют сцепление на более длительный износ

Всесезонные шины спроектированы таким образом, чтобы обеспечить транспортным средствам достаточное сцепление с дорогой зимой, чтобы выдержать легкий снегопад, что позволяет водителю использовать один комплект шин круглый год в местах, где не бывает много снегопадов или льда.

Они сделаны из пластика, который остается гибким даже при температурах немного выше нуля, чтобы поддерживать сцепление с дорогой. Их рисунок протектора имеет более глубокие канавки и больше пустот и вариаций, которые помогают улучшить сцепление при случайных поездках по снегу. Конструкции обычно симметричны, поэтому существует больше вариантов поворота, чтобы выровнять износ протектора и увеличить срок службы шины.

Они похожи на гибрид между летними и зимними шинами, они созданы для умеренно хорошей обработки широкого спектра погодных и дорожных условий, обеспечивая при этом хороший срок службы протектора.Они не заменяют настоящие зимние шины, которые необходимы для стабильной езды по сильному снегу, мокрому снегу и льду.

Если вы выбираете между высокопроизводительными и всесезонными шинами, вот небольшое сравнение.

Стоит ли покупать летние шины?

Если вы живете там, где никогда не бывает снега, а температура в обычное время вождения обычно составляет 44 ° F или выше, летние шины – хороший выбор. Шины с высокими характеристиками особенно хорошо подходят для городских районов с теплым климатом, где бывает немного дождя, потому что они лучше предотвращают аквапланирование на скоростях шоссе, чем всесезонные шины.

Если вы живете в районе, где погода не столь предсказуема, где осенью или весной вы можете столкнуться с ледяным дождем или небольшим снегом, лучше использовать всесезонные шины.

И если зима в вашем районе означает, что температура опускается ниже нуля вместе с осадками, или вы регулярно путешествуете по горам, приобретите комплект зимних шин и поменяйте их в ноябре и марте.

Регулярно едете в дождь? Узнайте, как избежать аквапланирования.

МАГАЗИН ШИН Сравнение летних шин

и всесезонных шин

Всесезонные шины

рассчитаны на сбалансированную производительность

Всесезонная шина предлагает баланс возможностей, обеспечивая приемлемые характеристики во влажных и сухих условиях, а также сцепление на снегу.

Созданные для среднестатистического водителя, всесезонные шины имеют умеренную глубину протектора и резиновые смеси, которые обеспечивают более длительный срок службы протектора, чем летние шины с меньшей глубиной протектора.Всесезонные шины предлагаются во многих типах / моделях, размерах, грузоподъемности и скоростных режимах для использования на самых разных транспортных средствах, от экономичных автомобилей до седанов, минивэнов и пикапов. Они, как правило, обеспечивают комфорт при езде, управляемость и другие характеристики, подходящие для большинства водителей.

Всесезонные шины хорошо работают в теплую погоду, но они могут обеспечивать меньшее сцепление с дорогой, чем летние шины, что снижает управляемость, торможение и прохождение поворотов. Этот компромисс необходим для того, чтобы всесезонные шины могли обеспечивать приемлемые характеристики в легких зимних условиях и обеспечивать более длительный срок службы протектора.

Всесезонные шины способны обеспечить тягу зимой, но не являются лучшими шинами для использования в экстремальных зимних условиях вождения. Водители, которые сталкиваются с экстремальными зимними погодными условиями, могут подумать о переходе на зимние шины зимой.

Поскольку всесезонные шины предлагают сочетание летних и зимних характеристик, они часто являются хорошим вариантом для водителей в умеренном климате и в условиях вождения.

Найдите свои всесезонные шины

Водители летних шин отдают предпочтение производительности на сухих дорогах

Летние шины идеально подходят для высокопроизводительных автомобилей, они созданы для скорости и маневренности.Они предлагают повышенную маневренность, прохождение поворотов и торможение. Обычно это связано со специальными рисунками протектора и резиновыми смесями, которые позволяют повысить точность на дороге. Рисунок протектора летних шин имеет меньше канавок и обеспечивает больший контакт резины с дорогой. Они разработаны для обеспечения максимального сцепления с дорогой. Состав протектора летних шин разработан таким образом, чтобы оставаться более гибким, что обеспечивает лучшее сцепление с дорогой и сцепление с дорогой. Летние шины могут иметь меньшую глубину протектора, что обеспечивает большую устойчивость при приближении к предельным значениям.

Габаритные характеристики (такие как ширина шины, соотношение сторон и диаметр обода), скоростные характеристики и другие конструктивные особенности делают летние шины более подходящими и способными повышать эффективность во влажных и сухих условиях на высокопроизводительных, ориентированных на спорт автомобилях. К удивлению некоторых, летние шины, такие как Potenza S-04 Pole Position, обеспечивают лучшую производительность в условиях мокрой дороги благодаря уникальному рисунку протектора, который помогает отводить воду и противостоять аквапланированию.

Когда дело доходит до зимнего вождения, всесезонные шины могут быть более подходящими, чем летние, учитывая их сочетание летних и зимних характеристик, но мы рекомендуем рассмотреть возможность перехода на зимние шины, чтобы получить оптимальное сцепление и производительность в экстремальных зимних условиях. .

Найдите свои летние шины

Выбор подходящей шины

Выбрать подходящую шину не так просто, как установить комплект и не оглядываться назад.При выборе между летней и всесезонной шиной учитывайте условия вождения, климат, в котором вы живете, и потребности в характеристиках.

Лучше, чтобы все шины на вашем автомобиле были одного типа – например, зимние шины, всесезонные шины, летние шины и т. Д. Шины вашего автомобиля должны соответствовать рекомендованным производителем размеру, скорости и грузоподъемности. как и любые другие рекомендуемые характеристики.

Готовы подобрать для вас подходящую шину? Ознакомьтесь с каталогом шин.

Каков срок службы шин и когда их следует заменять?

Каков срок службы шин?

Срок службы каждой шины будет разным, в зависимости от конструкции и многочисленных факторов износа, но производители и сервисные компании предлагают общие ограничения пробега, чтобы предотвратить езду на небезопасной резине. Подробности уточняйте в гарантиях и рекомендациях производителя.

Discount Tire, крупная общенациональная автосервисная компания, предлагает заменять шины, независимо от глубины протектора, после шести лет использования.Это время может наступить раньше, в зависимости от состояния шин. У каждой шины также есть рекомендуемый предел пробега.

Сколько лет вашим шинам?

Министерство транспорта США (DOT) требует, чтобы на всех шинах указывались месяц и год производства шин на боковине. На шинах 2000 года выпуска или новее его можно найти в последних четырех цифрах идентификационного номера шины. Из этих четырех цифр первые две обозначают месяц, а последние две – год. Например, шина с надписью DOT U2LL LMLR 3209 означает, что она была изготовлена на 32-й неделе 2009 года.До 2000 года использовались три цифры: первые две цифры обозначали месяц, а последняя цифра обозначала год.

Связанное сообщение: Лучшие автомобильные шины

Безопасность шин

Лучший способ проверить шины – снять их, чтобы полностью рассмотреть переднюю и заднюю боковины, а также протектор. Используйте эти предметы для обеспечения безопасности при работе.

Все, что вам нужно для проверки шин

Проверка, вращение и замена шин – несложные задачи, но они включают подъем над землей кусков металла и пластика весом 3000–6000 фунтов.Это делает его опасным. Правильные инструменты обеспечивают безопасность и упрощают работу, поэтому вот что вам понадобится для проверки шин.

Список инструментов

Организация ваших инструментов и снаряжения таким образом, чтобы все было легко доступно, пока вы осматриваете свои шины, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш умелый ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. (Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Пожалуйста, не позволяйте ребенку давать вам паяльную лампу – Ред.)

Пока вы спрашиваете богов: «Как долго прослужат мои шины?» – вам также понадобится плоское рабочее место, например пол гаража, подъездная дорожка или уличная парковка.Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не уберем вас от звонка.

Контрольный список для проверки состояния шин

С шиной может многое выйти из строя, поэтому важно постоянно проверять, исправна ли она. При проверке состояния шин обращайте внимание на следующие факторы:

Давление : измеряется в фунтах на квадратный дюйм (PSI) и относится к давлению воздуха внутри шин.
Глубина протектора : Это относится к тому, насколько глубокие рельефные внешние гребни шины.
Проколы : Проверьте, нет ли чего-либо, что могло проникнуть в шину и внутреннюю трубку и вызвать утечку воздуха.
Трещины / сухое гниение г: Ищите трещины или трещины в шине. В случае обнаружения шина небезопасна для вождения и должна быть немедленно заменена.
Избыточное / недостаточное накачивание : Накачивание шины слишком большим или слишком малым количеством воздуха вызовет неравномерный износ протектора и снизит ее эксплуатационные характеристики.
Баланс : Для правильного функционирования шины должны быть равномерно распределены по массе и сбалансированы.

Советы профессионалов по уходу и обслуживанию шин

За годы покупки, замены и ремонта шин мы видели все это. Вот несколько важных советов, которые мы извлекли из нашего опыта:

Всегда заменяйте шины в комплекте из четырех или шести штук. Вождение с непревзойденными шинами может создать или привести к еще большим проблемам на дороге.
Не забудьте запаску! Меньше всего вам хочется застрять с недокачанной запаской или того хуже.
В шины встроены изнашиваемые планки. Если ваш протектор на уровне шины, пора сменить шины.
Проверьте шину перевернутой четвертью (пенни-тест датирован). Если протектор покрывает голову Вашингтона, это, как правило, означает, что у шины по крайней мере 4/32 дюйма протектора или достаточно для безопасного вождения. Если вы можете увидеть купол Вашингтона полностью, как можно скорее отправляйтесь в шинный центр.
Не бойтесь использовать ручной тест. Хотя лучший способ осмотра – это снять шины, не у всех есть время, место или ноу-хау.В перчатке проведите рукой по поверхности шин, чтобы проверить, нет ли неравномерного износа протектора, пузырей, коробок, плоских пятен, гвоздей, стекла, проплешин или других неровностей.

Получите помощь с заменой шин у механика по JustAnswer

Drive понимает, что, хотя наши практические инструкции подробны и легко выполняются, ржавый болт, компонент двигателя не в правильном положении или утечка масла повсюду могут сорвать рельсы. проект. Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самыми сложными задачами.

Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком

FAQ

Как часто вам нужно менять шины?

Как правило, мы рекомендуем каждые 5 000–7 000 миль, но это зависит от множества факторов, включая расположение вашего автомобиля. Вы можете прочитать больше в руководстве The Drive о том, как вращать автомобильные шины.

Как часто вашему автомобилю требуется регулировка?

Если вы заметили какие-либо несоответствия с рулевым управлением или движением вашего автомобиля по прямой, как можно скорее проверьте выравнивание.В противном случае безопасное и надежное правило – проверять его один раз в год. Однако все зависит от того, как и сколько человек водит.

Как часто нужно заливать воздух в шины?

Неплохая идея – проверять зрение каждый раз, когда садишься в машину. Для дальнейшего осмотра используйте датчик давления в шинах один раз в неделю, чтобы проверять шины. Это займет всего несколько минут и поможет вам сэкономить время, деньги и здоровье в будущем.

Сколько стоит покупка новых шин?

Это зависит от типа шины, ее размера и марки.Четыре 15-дюймовых всесезонных шины Sumitomo HTR P02 для Saturn SC2 1996 года стоят примерно 275 долларов, но четыре 20-дюймовых летних шины Bridgestone Potenza S007 обойдутся вам примерно в 1800 долларов. Будьте готовы потратить как минимум несколько сотен долларов.

Как долго должен прослужить комплект шин?

Это может быть предварительно, но у шин есть срок годности. Существует общее мнение, что большинство шин следует проверять, если не заменять, примерно через шесть лет и полностью заменять через 10 лет, независимо от того, сколько протектора у них осталось.Как узнать, сколько лет вашим шинам? На боковой стенке есть код, о котором вы можете прочитать здесь. Износ – гораздо более простой вопрос: производители шин и защитники безопасности говорят, что шина изнашивается, когда глубина протектора достигает 2/32 дюйма. Это нормально, но большинство автовладельцев хотят знать, как долго прослужит комплект новых шин, прежде чем их потребуется заменить.

«Я бы хотел просто сказать, сколько может прослужить каждая шина, но шины бывают разные», – сказал Дэн Зелински, представитель U.S. Ассоциация производителей шин (USTMA). «Некоторые производители шин предлагают гарантию на 80000 миль или более, что свидетельствует о уверенности в долговечности конкретного продукта, основанного на его инженерных решениях, технологиях и дизайне. Могут быть изготовлены и другие шины, рассчитанные на 30 000 миль обслуживания ». Или менее; некоторые высокопроизводительные шины на агрессивно управляемых автомобилях будут изношены до 2/32 дюйма, даже не пройдя 15 000 миль, но это крайние случаи.

Согласно данным Федерального управления шоссейных дорог, средний американец проезжает от 14 000 до 15 000 миль в год.Зелински сказал, что если вы бережно относитесь к своим шинам, то есть не будете постоянно отслаиваться на светофорах и правильно их обслуживаете, то большинство новых шин, представленных на рынке сегодня, прослужат около 60 000 миль. Как бы то ни было, USTMA провело проверку нескольких тысяч недавно списанных шин и обнаружило, что большинству из них от трех до четырех лет. Невозможно было сказать, сколько миль было на этих шинах, но достаточно легко умножить четыре года на 15 000 миль в год, чтобы подтвердить приблизительное значение срока службы шин.

Если вы хотите выяснить, как скоро вы изнашиваете шины на своем автомобиле, Зелински сказал, что было бы неплохо начать с определения того, сколько миль вы проезжаете каждый год. Разделите количество миль на одометре на то, сколько лет вы владеете автомобилем (очевидно, начиная с того момента, когда вы впервые приобрели автомобиль и учитываете любой пробег, который на нем был на тот момент). Затем вы можете сравнить это с любой объявленной гарантией на марку и модель шин и выяснить, сколько лет службы можно ожидать.Если вы живете там, где рекомендуется использовать зимние шины, и меняете их на автомобиль в течение нескольких месяцев в году, ваши обычные шины будут меньше использоваться и прослужат дольше, но помните о предостережениях относительно возраста шин.

Зелински также отметил, что если вы попадете на планки износа на 50 000 миль на комплекте шин с гарантией 60 000 миль, например, производители шин, которые предлагают такое покрытие, обычно пропорционально увеличивают цену нового комплекта. В этом примере вы можете рассчитывать на скидку на новый набор, равную одной шестой их цены, или около 17 процентов.Однако вы можете не получить этого, если решите сменить торговую марку.

Кипрос / Getty Images

В целом, лучший способ продлить срок службы ваших шин и обезопасить себя и своих пассажиров – это правильно их обслуживать. Вот некоторые основные сведения о шинах и советы по обслуживанию:

Протектор

Шина считается небезопасной и должна быть заменена, как только ее протектор изношен до 2/32 дюйма, согласно данным Национальной администрации безопасности дорожного движения ( НАБДД).Многие шины имеют индикаторы износа протектора, которые представляют собой небольшие полосы на протекторе, которые показывают, когда шина изношена до уровня замены. Они начнут издавать шум, чтобы предупредить водителя о том, что ему нужно внимание. Вы также можете использовать пенни: NHTSA рекомендует вставлять пенни в ступеньку так, чтобы голова Авраама Линкольна была перевернута и обращена к вам. Если вы видите макушку Эйба, пора установить новые шины.

Давление

Для обеспечения равномерного износа производители шин и автомобильные компании рекомендуют владельцам автомобилей ежемесячно проверять давление в шинах. Давление должно быть на уровне, рекомендованном производителем транспортного средства, который обычно указывается в дверном косяке легкового или грузового автомобиля или в руководстве по эксплуатации. Один быстрый и простой способ проверить давление в шинах – использовать портативный манометр, который можно найти в магазине автозапчастей по цене от 10 долларов. Шиномонтажные мастерские часто проверяют давление за вас. Некоторые заправочные станции имеют цифровые считывающие устройства в составе своих воздушных насосов; однако они не всегда точны. Лучше всего проверять давление в холодных шинах, то есть в том случае, если они не эксплуатировались в течение нескольких часов.Так что лучше проверять их дома после того, как машина была припаркована на ночь.

Балансировка и центровка

Шины должны быть круглыми, а комбинация шины и колеса должна быть сбалансирована. Шиномонтажные мастерские и механики будут использовать балансировочную машину, которая вращает колесо, чтобы видеть, где находятся высокие и низкие точки, и обнаруживать любой дисбаланс. Затем шинный цех добавит грузы, которые вбивают в колесо, чтобы уравновесить их. Эти магазины также могут убедиться, что ваши колеса выровнены, чтобы автомобиль оставался прямым, что также снижает износ шин.

Вращение

Вращение шин может продлить их жизнь. В автомобилях с передним приводом передние шины изнашиваются быстрее, и их можно заменить задними. Обратное верно для заднеприводных легковых и грузовых автомобилей. Полноприводным моделям тоже может потребоваться вращение. Большинство руководств по эксплуатации содержат рекомендуемые схемы вращения шин для равномерного распределения износа. USTMA рекомендует менять шины каждые 5000-8000 миль.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Летние и всесезонные шины: руководство покупателя

Если вы похожи на обычного водителя, возможно, вы не знаете, в чем разница между летними и всесезонными шинами. Оба предназначены для выполнения определенных функций и могут по-разному влиять на ваши впечатления от вождения с точки зрения производительности, управляемости и безопасности.

Мы собрали важную информацию, чтобы помочь вам понять, чем отличаются летние и всесезонные шины.Это руководство поможет вам понять, какие типы шин лучше всего подходят для вашего автомобиля в разное время года, ваши привычки вождения и различные климатические условия.

Что такое летние шины и когда они вам нужны?

Давайте начнем с летних шин и их уникальных компонентов. Шины, предназначенные для «лета», имеют специальный состав резины, обеспечивающий превосходное сцепление как с мокрой, так и с сухой дорогой – при более высоких температурах.

Эти шины обычно бесшумны даже на шоссе.Они созданы для максимального контакта с дорогой, что дает водителям больший контроль, стабильность и способность к торможению на сухих и жарких дорогах или на мокрых дорогах во время летних дождей. У них есть широкие каналы, которые быстро отводят воду от шины, а также помогают сохранять шину прохладной в самые жаркие летние дни.

Поскольку эти шины предназначены для теплого времени года, они не подходят для зимних условий вождения. Это включает в себя вождение в снегу, льду, мокром снегу и слякоти, а также при температуре ниже 45 градусов по Фаренгейту (7 градусов по Цельсию).Резина в шинах не была сделана так, чтобы оставаться гибкой при более низких температурах, и езда на летних шинах становится потенциальной угрозой безопасности.

Что такое всесезонные шины? Являются ли они хорошей заменой летним шинам?

Всесезонные шины созданы для обеспечения уровня производительности в любых погодных условиях. Обычно мы рекомендуем всесезонные шины людям, которые живут в климате с относительно мягкими зимами и летом.

Всесезонная шина предоставляет вам все необходимое с точки зрения производительности – при условии, что температура не становится слишком высокой или очень низкой. Это универсальные шины, которые подходят для многих водителей и условий, в которых они ездят.

Всесезонные шины обычно служат дольше, чем летние, и сокращают потребность в частой замене шин в зависимости от сезона.

Однако следует иметь в виду, что всесезонные шины не обеспечивают такую управляемость в условиях сильной жары, как летние. Если вы переживаете интенсивное лето, вы можете приобрести более специализированные шины.

Летние и всесезонные шины

	Летние шины	Всесезонные шины
Структура	Меньшая глубина протектора, широкие блоки протектора	Умеренная глубина протектора, более четкие блоки протектора
Оптимальная температура	Более 45 градусов F	30 градусов по Фаренгейту и выше
Резиновая смесь	Смеси твердой резины, размягчающиеся при нагревании	Резиновые смеси умеренного содержания, рассчитанные на длительный срок службы при различных температурах
Канавки	Широкий по окружности	Умеренный, часто в сочетании с ламелями
Тяга	Сильный, отзывчивый захват	Надежное и стабильное сцепление в разное время года
Срок службы протектора	Около 25 000 миль	Около 60 000 миль
Лучше всего подходит для	Высокопроизводительные автомобили	Легковые автомобили и кроссоверы

Итак, в чем на самом деле разница между летними шинами и всесезонными шинами? Мы знаем, что с теплой погодой лучше справляются, но почему?

Большая разница в составах протектора. Летние шины изготовлены из смеси резины, диоксида кремния и полимеров, которые предназначены для выдерживания высоких температур и сохранения сцепления с дорогой. Эти составы не предназначены для того, чтобы оставаться гибкими и обеспечивать сцепление при отрицательных температурах, как всесезонные шины.

Еще одно существенное отличие – это глубина протектора. Вы увидите, что у летних шин меньшая глубина протектора, а рисунок протектора оптимизирован для обеспечения сцепления и низкого сопротивления качению. Вы также заметите широкие кольцевые канавки для быстрого отвода воды и предотвращения гидропланирования.Рисунок протектора, как правило, больше и более сплошной, а шины обычно имеют гибкие боковины для дополнительного контакта с дорогой.

Отсутствие ламелей, предназначенных для сцепления со снегом, делает их непригодными для снежных / обледенелых условий, а резиновые смеси, используемые в летних шинах, затвердевают при отрицательных температурах.

имеют более глубокий протектор, который обеспечивает относительно хорошее отведение влаги и сцепление с различными поверхностями. Они созданы для обеспечения хорошего сцепления как зимой, так и летом.Большинство всесезонных шин выдерживают очень низкие температуры, но не справляются с экстремально высокими температурами так же хорошо, как летние шины. Их самые большие преимущества – это комфортная езда и долгий срок службы, а также универсальность, когда дело касается разных сезонов.

В этом нет никаких сомнений: всесезонные шины часто оказываются более простым вариантом, потому что их можно использовать круглый год, но они не так приспособлены к работе в летних температурах и погодных условиях.

Какие шины мне подходят?

Выбор между хорошими летними шинами и всесезонными шинами действительно зависит от того, где вы живете и что вы ожидаете встретить на дорогах, а также от того, как вы водите свой автомобиль.

Будете ли вы испытывать умеренные температуры круглый год, которые находятся между жарким и холодным климатом? Тогда вам, вероятно, не захочется беспокоиться о хранении летних шин и переходе на зимние шины. Вы переживаете очень жаркое лето, когда тротуар трескается под солнцем? Летние шины могут быть вашим лучшим выбором для получения оптимальных впечатлений от вождения.

Если вы не уверены, обратитесь к эксперту по шинам – например, к нам! Мы поможем вам сделать правильный выбор с учетом вашего климата, транспортного средства и привычек вождения.

Лучшие летние шины

1.Мишлен Пилот Спорт 4S

Посмотреть цены

Характеристики:

Гибкие специализированные резиновые смеси
Звукопоглощающая пена во внутренней обшивке
Кордная нить для баланса прочности и натяжения
Ремни из армированной стали, улучшающие управляемость

Эта шина была сконструирована с несколькими функциями, снижающими шум в кабине и обеспечивающими комфортное вождение. Он также хорошо справляется с мокрыми поверхностями благодаря влажному составу с добавлением кремнезема, который улучшает тормозные характеристики. Гарантия на шину распространяется на первые 30 км или шесть лет – в зависимости от того, что наступит раньше.

Вы обычно увидите Michelin Pilot Sport 4S на автомобилях сверхвысоких характеристик, таких как Mercedes, Porsche, Ferrari и BMW.

Цена этой шины начинается от 193 долларов. Он получает средний рейтинг 4,5 из 5 звезд.

2. Bridgestone Potenza RE-11

См. Цены

Характеристики:

Кольцевые канавки, обеспечивающие оптимальную производительность
Рисунок протектора, варьирующийся от плеча к плечу
Стелс-блоки для улучшения характеристик прохождения поворотов
Асимметричная конструкция для улучшения отвода воды

Несмотря на то, что Potenza RE-11 предлагает характеристики уровня автоспорта, эта экстремальная летняя шина на удивление хороша в снижении уровня шума. Он обеспечивает фантастическое сцепление как на мокрой, так и на сухой дороге, и это один из лучших вариантов для людей, ездящих в жарком климате.

Обычно гарантия на эту шину распространяется на первые 30 км или шесть лет использования – в зависимости от того, что наступит раньше.

Обычно водители покупают эту шину для спортивных автомобилей и высокопроизводительных транспортных средств, которые могут улучшить управляемость в летние месяцы. Их часто можно увидеть на корветах.

Стартовая цена этой шины – 257 долларов. Он получает средний рейтинг 4 из 5 звезд.

3. Мишлен Пилот Супер Спорт

См. Цены

Характеристики:

Сравнительно легкий
Усиленный стальными ремнями для высокоскоростного перемещения
Центральное ребро с насечкой
Асимметричный дизайн

Как и другие шины Michelin в этом списке, эта шина имеет звукопоглощающую пену на внутренней поверхности шины, которая снижает шум в салоне и делает езду более комфортной.

Поскольку эта шина изначально была установлена на Ferrari 599 GTO, самом быстром дорожном автомобиле в истории, неудивительно, что она широко используется людьми, которые водят высокопроизводительные автомобили. Обычно он поставляется с гарантией, которая покрывает первые 30 000 миль или шесть лет – в зависимости от того, что наступит раньше.

Цена этой шины начинается от 104 долларов. Он получает средний рейтинг 5 из 5 звезд.

4. Continental ExtremeContact Sport

Посмотреть цены

Характеристики:

Конструкция с пятью ребрами жесткости (иногда с шестью для других размеров)
Глубокие кольцевые канавки для протекания воды
Слой кожуха, поддерживающий стальные ремни
Оптимизированная площадь основания для равномерного распределения давления

Несмотря на исключительную управляемость этой шины, она обеспечивает плавную езду с минимальным шумом.Его можно использовать как в сухих, так и во влажных условиях, только не при отрицательных температурах.

Шину Continental ExtremeContact Sport обычно покупают водители седанов или спортивных купе. Благодаря отличной топливной эффективности, долговечности протектора и управляемости, это отличный выбор для людей, которые хотят вывести свой опыт вождения на новый уровень, оставаясь при этом в безопасности. Шина поставляется с гарантией, которая покрывает первые 30 км или шесть лет – в зависимости от того, что наступит раньше.

Цена этой шины начинается от 110 долларов.Он получает средний рейтинг 5 из 5 звезд.

5. Bridgestone Potenza S-04 Поул-позиция

Посмотреть цены

Характеристики:

Окружные ребра рядом с внутренними плечевыми блоками
Сила торможения при прямолинейном движении
Наклонные боковые канавки для предотвращения аквапланирования
Инновационный асимметричный рисунок протектора
Состав с высоким содержанием кремнезема

Вы часто увидите эту шину на высокопроизводительных спортивных автомобилях, а также на седанах.Он обладает отличными тормозными характеристиками, что делает управление автомобилем увлекательным (и безопасным). Кроме того, конструкция внутренних плечевых блоков предотвращает неприятные ощущения от дорожного шума даже при старении шин.

Имейте в виду, что на эту шину не распространяется гарантия на срок службы протектора – только гарантия на качество изготовления и материалы в течение первых пяти лет.

Цена этой шины начинается от 136 долларов. Он получает средний рейтинг 4,7 из 5 звезд.

6. Файерстоун Файерхок Инди 500

Посмотреть цены

Характеристики:

Состав, усиленный диоксидом кремния
Агрессивный асимметричный рисунок протектора
Центральные кольцевые канавки для отвода воды
Две дополнительные кольцевые канавки для сокращения тормозного пути
Литье из полиэстера с высоким переворотом под стальными лентами
Нейлоновые вставки для удобного обращения

Обычно эту шину устанавливают водители спортивных автомобилей и купе, а также владельцы седанов.Они хотят получить максимальное удовольствие от вождения, сохраняя при этом безопасность своего автомобиля и пассажиров. Он обеспечивает низкий уровень шума на большинстве типов дорожного покрытия и отличное ускорение по прямой.

На эту шину не распространяется гарантия на срок службы протектора – только гарантия на качество изготовления и материалы в течение первых пяти лет.

Цена на эту шину начинается от 98 долларов. Он получает средний рейтинг 4,6 из 5 звезд.

7. BFGoodrich g-Force Sport Comp 2

Посмотреть цены

Характеристики:

Компаунд COMP-2 на основе диоксида кремния, полученный по гоночной технологии
Двойные высокопрочные стальные ремни, армированные ETEC
Спирально намотанный нейлон для стабилизации протектора
Вставки боковины g-Control
Направленный рисунок протектора с устойчивыми плечевыми блоками

Учитывая, что эта шина использовалась на гоночных автомобилях и в гоночных школах, неудивительно, что она обычно востребована водителями высококлассных спортивных и высокопроизводительных автомобилей.Он разработан для спортивных автомобилей, спортивных купе, мощных седанов и современных маслкаров.

На эту шину не распространяется гарантия на срок службы протектора, но есть гарантия однородности в течение первого года и гарантия на качество изготовления и материалы в течение первых шести лет.

Цена этой шины начинается от 107 долларов. Он получает средний рейтинг 5 из 5 звезд.

8. Nitto NT555 G2

Посмотреть цены

Характеристики:

Большие жесткие блоки протектора
Широко открытые боковые канавки для отвода воды и работы на мокрой дороге
Состав протектора с высоким содержанием диоксида кремния
Специальный адгезив, улучшающий прохождение поворотов
Двойные центральные ребра для улучшенного сцепления на сухой дороге и устойчивости при движении по прямой

Несмотря на то, что людям нравится отличная управляемость этой шины, некоторые обозреватели отмечают более высокий уровень шума во время движения.Вы можете услышать дополнительное гудение и рычание, независимо от скорости вашего движения.

Эта шина не имеет гарантии на срок службы протектора, но имеет гарантию однородности до тех пор, пока шины не достигают равномерного износа 1/32 дюйма.

Цена этой шины начинается от 124 долларов. Он получает средний рейтинг 4,8 из 5 звезд.

9. Bridgestone Potenza RE760 Sport

Посмотреть цены

Характеристики:

Асимметричный рисунок протектора
Состав протектора со сверхвысокими характеристиками
Компьютеризированная система компонентов
Стальные ремни, усиленные спирально намотанным нейлоном для стабилизации протектора
Жесткая внешняя боковина для усиления реакции рулевого управления

Эту шину обычно покупают водители высокопроизводительных седанов, которые хотят получить максимальное удовольствие от вождения, не жертвуя при этом долговечностью своих шин.Они великолепны, когда дело касается функциональности, тяги и низкого уровня шума как при движении по городу, так и по шоссе.

Шина не имеет гарантии на срок службы протектора, но имеет гарантию однородности до тех пор, пока шины не достигают равномерного износа 2/32 дюйма. Он также имеет гарантию на качество изготовления и материалы, которая распространяется на первые пять лет.

Цена этой шины начинается от 74 долларов. Он получает средний рейтинг 5 из 5 звезд.

10. Федерал 595 Evo

Посмотреть цены

Характеристики:

Большие массивные плечевые блоки для отличного захвата
Большие кольцевые канавки для улучшения качества печати на поверхности
Исключительная способность диспергировать воду
Уникальный шаблон выравнивания шага 2-в-1 для снижения уровня шума

Это одна из самых дешевых летних шин на рынке. За свою цену она предлагает удивительно низкий уровень шума, отличную управляемость и длительный срок службы протектора. Большинство обозревателей не могут сказать ничего, кроме хорошего о Federal 595 Evo, особенно с учетом его разумной цены.

На шину распространяется ограниченная гарантия на протектор, и ее обычно покупают водители Lincolns, BMW, Mercedes и Chevrolets.

Цена этой шины начинается от 55 долларов. Он получает средний рейтинг 4,5 из 5 звезд.

Лучшие всесезонные шины

1. Ахиллес 868 Всесезонный

Посмотреть цены

Характеристики:

Большой плечевой блок для прочности
Четыре широкие кольцевые канавки для превосходного отвода воды
Асимметричный рисунок протектора
Полностью усиленный протектор с ламелями для устойчивости

Эта шина долговечна и идеально подходит для седанов, компактных автомобилей и кроссоверов. Водители хвалят его за отличное прохождение поворотов и точную управляемость. На шину распространяется ограниченная гарантия на протектор длиной 50 000 миль.

Цена этой шины начинается от 80 долларов. Он получает средний рейтинг 4,6 из 5 звезд.

2. Bridgestone Potenza RE980AS

Посмотреть цены

Характеристики:

Асимметричный рисунок протектора
Высокая плотность ламелей
Снежный гребень
3D ламели на всю глубину

Шина Bridgestone, которую часто выбирают водители роскошных автомобилей, спортивных купе и седанов, хорошо едет по любой дороге, даже мокрой или сухой.В отзывах часто хвалят рисунок протектора с оптимизированным уровнем шума, который улучшает общее впечатление от вождения.

Он поставляется с гарантией на срок службы протектора 50 000, гарантией однородности до износа 2/23 дюйма, а также пятилетней гарантией на качество изготовления и материалы.

Цена этой шины начинается от 131 доллара. Он получает средний рейтинг 4 из 5 звезд.

3. Bridgestone Turanza QuietTrack

Посмотреть цены

Характеристики:

Бесшумные гусеницы в канавке
Плечевые пазы без фаски
Оптимизированная последовательность шагов (для уменьшения воздушного шума)
Широкие кольцевые канавки и плечевые прорези
Канавки с фиксирующими кромками

Эта опция Bridgestone является одной из самых бесшумных всесезонных шин, представленных в настоящее время на рынке. Он сочетает в себе профессиональную управляемость с плавной и бесшумной ездой для уверенного вождения на самых разных транспортных средствах.

На эту шину предоставляется гарантия на срок службы протектора 80 тыс., Гарантия однородности до износа 2/23 дюйма, а также пятилетняя гарантия на качество изготовления и материалы.

Цена этой шины начинается от 158 долларов. Он получает средний рейтинг 4,5 из 5 звезд.

4. Achilles ATR Sport 2

Посмотреть цены

Характеристики:

Матричная технология на внутренних блоках протектора
Направленный рисунок протектора
Четыре широкие кольцевые канавки
Добавлен кремнезем для сцепления с мокрым покрытием

Эта шина Achilles, созданная для спортивных купе и седанов, отличается улучшенной управляемостью и стабильностью. Его конструкция снижает риск аквапланирования в сырую погоду, а сцепление с дорогой лучше, чем у многих других шин на рынке.

Эта шина поставляется с гарантией однородности до износа 2/23 дюйма, а также шестилетней гарантией на качество изготовления и материалы.

Цена этой шины начинается от 52 долларов. Он получает средний рейтинг 4,8 из 5 звезд.

5. Ironman iMove Gen2 AS

Посмотреть цены

Характеристики:

Улучшенная геометрия блока протектора
Канавки продольные и окружные
Асимметричный рисунок протектора
Износостойкий состав

Ironman iMove Gen2 AS обычно можно встретить на легковых автомобилях, таких как седаны.Он недорогой, мало шумит и хорошо смотрится практически на любой машине. Он также имеет 60-месячную политику защиты, а также покрытие в рамках Программы защиты от дорожных опасностей, которое позволяет вам заменять шину на срок до двух лет.

Цена на эту шину начинается от 102 долларов. Он получает средний рейтинг 3,6 из 5 звезд.

6. Milestar MS932 Sport

Посмотреть цены

Характеристики:

Оптимизированный рисунок протектора
Закругленные плечи с большими блоками протектора
Широкие кольцевые канавки
Добавлены ламели вокруг протектора
Конструкция с двумя стальными ремнями для дополнительной прочности

Оценки производительности (оценка, гарантия, производительность, комфорт езды, шум)

Эта шина имеет гарантию на срок службы протектора 50 000 и идеально подходит для водителей современных седанов, спортивных седанов, кроссоверов и спортивных купе.Использование в протекторе усовершенствованного состава на основе диоксида кремния обеспечивает отличную управляемость в любую погоду и улучшает износ протектора.

Цена этой шины начинается от 57 долларов. Он получает средний рейтинг 4,8 из 5 звезд.

7. Nexen N’Priz AH5

Посмотреть цены

Характеристики:

Симметричная конструкция
Большие кольцевые канавки
Резиновая смесь протектора всесезонная
Жесткие блоки внешнего плеча
Кожух сплошного центрального ребра

Несмотря на низкую цену, эта шина на удивление тихая и прослужит долгие годы.Он хорошо подходит для повседневного использования и часто покупается водителями купе, седанов, минивэнов и кроссоверов.

Цена этой шины начинается от 43 долларов. Он получает средний рейтинг 4,9 из 5 звезд.

8. Cooper CS5 Grand Touring

См. Цены

Характеристики:

Полиэфирное однослойное литье
Асимметричный узор
Связанный диоксид кремния
Шаблоны поперечного вращения
Кромки для сцепления на снегу

Эта шина Cooper, разработанная для водителей купе, седанов и кроссоверов, работает на снегу лучше, чем большинство всесезонных шин.Водители хвалят отличную тягу, низкий уровень шума и долговечность.

На эту шину предоставляется гарантия на срок службы протектора 80 000, а также гарантия на качество изготовления и материалов, а также гарантия однородности до износа 2/23 дюйма.

Цена на эту шину начинается от 62 долларов. Он получает средний рейтинг 4,9 из 5 звезд.

9. Goodyear Eagle RS-A

Посмотреть цены

Характеристики:

Асимметричный рисунок протектора
Широкие боковые канавки
Четыре кольцевых канавки
Добавлены боковые пазы
Два стальных ремня, армированных нейлоном

Тихие и довольно надежные, эти шины хорошо себя чувствуют в любую погоду, хотя обозреватели иногда заявляют, что они не так прочны во влажных условиях, как некоторые другие всесезонные шины.

Вы обычно видите эту шину Goodyear на спортивных автомобилях, спортивных купе и высокопроизводительных седанах.На него не распространяется гарантия на срок службы протектора, но есть гарантия на однородность в течение первого года и гарантия на качество изготовления и материалы в течение первых шести лет.

Цена на эту шину начинается от 62 долларов. Он получает средний рейтинг 4,9 из 5 звезд.

10. Mastercraft Avenger G / T

Посмотреть цены

Характеристики:

Оптимизированная последовательность шага протектора для снижения дорожного шума
Плечевые прорези для улучшения сцепления с дорогой
Сплошное центральное ребро
Элементы протектора усовершенствованные

Возможно, это не самая высокопроизводительная шина на рынке, но она идеально подходит для тех из нас, кто ездит на старых автомобилях, которым нужно немного дополнительной мощности.”

Гарантия на срок службы протектора составляет 50 тысяч. Его обычно можно увидеть на старых маслкарах и даже грузовиках, и многим водителям, которые выбирают его, нравится классический дизайн и агрессивный рисунок протектора.

Цена этой шины начинается от 45 долларов. Он получает средний рейтинг 4,9 из 5 звезд.

Часто задаваемые вопросы

Как долго служат летние шины?

Вообще говоря, летние шины не работают так долго, как всесезонные. После того, как вы проехали примерно 20–25 км на летних шинах, вам нужно будет проверить их на износ и, возможно, найти замену.

Когда мне покупать летнюю резину?

Мы рекомендуем покупать летние шины в апреле и держать их примерно до октября. Этот период времени может варьироваться в зависимости от того, где вы живете.

Когда нужно менять летнюю резину?

Когда вы наклоняетесь, чтобы измерить глубину протектора летней шины, если она составляет 2/23 дюйма или меньше, вам нужно будет заменить их как можно скорее. Обычно это происходит примерно через 25 км миль.

Летняя резина хороша в дождь?

Короткий ответ – «да», вы можете использовать летние шины во время дождя, поскольку это одна из их сильных сторон.Более длинный ответ заключается в том, что летние шины хорошо работают как на сухой, так и на мокрой дороге, поскольку они обеспечивают отличное торможение и прохождение поворотов, а также быстро отводят воду от шины, чтобы предотвратить гидропланирование. Так что, если вы беспокоитесь о том, что только всесезонная шина обеспечит сцепление на мокрой дороге, не волнуйтесь, летние шины для вас.

Как летние шины ведут себя на снегу?

Летние шины не предназначены для езды по снегу. Рисунок протектора и резиновые смеси, из которых состоит шина, не оптимизированы для сцепления при отрицательных температурах.Отсутствие зазубрин и ламелей делает их плохим выбором для зимней езды.

Летние шины изнашиваются быстрее?

Всесезонные шины обычно имеют более длительный срок службы, чем летние или зимние шины , но они не так приспособлены для определенных погодных условий.

Какая всесезонная шина является хорошей?

Хорошая всесезонная шина должна обеспечивать надежное сцепление на мокрой, сухой и слабоснежной дороге. Некоторые из них лучше, чем другие, но в целом любая «хорошая» шина AS доставит вас туда, куда вам нужно, в различных погодных условиях и обеспечит большой пробег.

Летние шины тише всесезонных?

Летние шины могут быть тише, чем всесезонные, и наоборот. Все зависит от индивидуальной марки и стиля шины, а также от того, какой акцент производитель шин уделяет разработке этой шины, чтобы она была тихой на дороге. Индивидуальный рисунок протектора и резиновые смеси сильно влияют на дорожный шум. Если вы ищете сверхтихую и комфортную шину, вы можете выбрать всесезонную туристическую шину.

Каков срок службы всесезонных шин?

Как правило, вы знаете, когда заменять всесезонные шины, когда они приближаются к отметке 60 000 миль.Ваши индивидуальные привычки вождения и количество километров, которые вы проезжаете за год, сильно влияют на срок службы всесезонной шины. На некоторые всесезонные шины дается гарантия 80 тыс. Пробега. У некоторых всего 50 тысяч, поэтому при покупке шин обратите особое внимание на гарантию пробега, если длительный износ является одним из ваших основных критериев при выборе шины.

Обертка

Лето, наконец, не за горами, пора подумать о регулировке шин. Надеюсь, это руководство дало вам более четкое представление о том, чем летние шины отличаются от всесезонных и какая из них подходит вам!

Ищете всесезонную или летнюю шину для теплых месяцев? Позвольте Tyres Easy подсказать вам, какой выбор подходит для вашего автомобиля и привычек вождения!

Заинтересованы в скидках на шины?

Ознакомьтесь с нашей подборкой шин по специальным ценам в ограниченном количестве и сроком действия

Летняя резина, зимняя резина или всесезонная резина: в чем разница?

Многие суперкары, такие как McLaren 720S, оснащены летними шинами.

Замена изношенных шин на новые может быть безболезненным процессом – просто купите автомобиль той же марки, модели и размера, который устанавливал на ваш автомобиль автопроизводитель, когда он был новым. Но существует множество брендов, моделей и размеров, которые могут повлиять на то, как ваш автомобиль управляется в определенных погодных условиях, и это разнообразие действительно позволяет вам менять вещи.

Для большинства людей шины бывают трех разных видов: летние, зимние или всесезонные.Каждый из них разработан для определенного набора параметров, которые различаются для разных брендов, и у каждого есть свои плюсы и минусы. Жизненно важно понимать, что каждая шина может и что не может делать, сравнивая их возможности с условиями вождения, с которыми вы, вероятно, столкнетесь.

Подробнее: Шины Run-Flat: плюсы и минусы

Летние шины

Обычно продаются как высокопроизводительные шины, летние шины лучше всего работают в теплую погоду (читай: температура выше 45 градусов). Летние шины сделаны из более мягкой резиновой смеси и обычно оснащены большими блоками протектора, чтобы обеспечить максимальный контакт с дорогой в теплую погоду.В результате летние шины обычно имеют лучшее сцепление как на мокрой, так и на сухой дороге, а также обеспечивают оптимальные характеристики на поворотах и торможении.

Однако, как только температура падает, их мягкая резиновая смесь затвердевает, и тяга значительно ухудшается. Более того, более низкие температуры могут вызвать скалывание кромки блока протектора или растрескивание резиновой смеси протектора. Поскольку эти неисправности обычно рассматриваются производителями шин как результат неправильного использования шин, они редко покрываются гарантией, а это означает, что стоимость замены будет на вас.

Что еще более важно, летние шины просто не держатся в холодную погоду, независимо от того, есть ли на дорогах снег или лед. Значительно ухудшаются характеристики прохождения поворотов, а тормозной путь может быть значительно увеличен. Проще говоря, летние шины не просто непригодны для работы при температуре ниже 45 градусов, они действительно небезопасны.

Не верите? Tire Rack провел обширные испытания летних шин на ледовых характеристиках. В одном из испытаний автомобилю с летней резиной потребовалось 47 футов, чтобы остановиться со скоростью всего 10 миль в час, в то время как автомобиль с зимними шинами справился с той же задачей всего за 21 фут – намного меньше половины расстояния.

Зимние шины

Когда термометр опускается ниже 45 градусов, вам действительно стоит подумать о том, чтобы накинуть комплект зимних шин на ваш автомобиль. Зимние шины имеют глубокий рисунок протектора и серию очень тонких прорезей, называемых ламелями, поперек протектора. Глубокий протектор помогает смыть излишки слякоти, а ламели и другие выступы помогают упаковать белый материал между блоками протектора, обеспечивая превосходное сцепление со снегом и снегом. Между тем, щелевидные прорези помогают сохранить остроту на ледяных поверхностях.В зимних шинах также используется резина, специально разработанная для лучшего сцепления на холодном и сухом асфальте. Даже если у вас нечасто бывает снег, зимние шины по-прежнему являются вашим лучшим выбором при низких температурах.

Обязательно установите на машину полный комплект зимней резины. Сочетание зимних шин с всесезонными или летними шинами приводит к разному уровню сцепления колес вашей машины, что может быть рецептом неустойчивого управления.

Эти зигзагообразные линии протектора шины называются ламелями, и они созданы для обеспечения дополнительного сцепления на снегу и льду.

Шипованные зимние шины с металлическими шипами, встроенными (или установленными) прямо в протектор шины, являются опцией. Однако имейте в виду, что они намного шумнее, чем обычные зимние шины (которые часто и так довольно громкие), а также могут повредить местное покрытие. В некоторых городах они объявлены вне закона именно по этой причине, поэтому перед покупкой набора проверьте свои местные постановления.

Если замена шин дважды в год звучит как утомительное занятие, подумайте о приобретении второго комплекта менее дорогих стальных или легкосплавных дисков на зиму, желательно на размер или два меньше, чем ваши летние шины. Даже если они выглядят не так впечатляюще, шина меньшего размера обеспечит лучшую производительность при более низкой цене, плюс у них, как правило, будут более высокие боковины, что способствует качеству езды. Просто убедитесь, что вторичный комплект колес уменьшенного размера, который вы покупаете, аккуратно прилегает к вашим тормозным суппортам.

И будьте осторожны, коллеги, откладывающие дела: зимние шины могут быть распроданы к тому времени, когда сойдет снег. Купите их заранее, чтобы гарантировать, что вам не придется ждать, пока в местный шинный магазин поступит свежая партия.

Всесезонные шины

Подавляющее большинство новых автомобилей поступает к дилерам с всесезонными шинами, поскольку они могут нормально работать на сухих или мокрых дорогах или дорогах с небольшим снегом. Однако вы должны думать о всесезонных шинах как о «мастере на все руки, ничего не умеющем».Всесезонные шины могут адекватно работать на сухом, более теплом асфальте, но они не дадут вам управляемости и уровня сцепления с дорогой летней шины. У них может быть более длительный срок службы, чем у летних или зимних шин, и они могут доставить вас до горнолыжных склонов, если эта горная дорога лишь слегка покрыта снегом. Однако даже в этом случае они не будут останавливаться и поворачивать, как зимние шины, когда становится холодно.

Лучший выбор действительно зависит от вашего бюджета, удобства и наихудшего сценария.Выясните, сколько денег вы можете потратить, в худшую погоду, в которую вы будете ехать, и хотите ли вы менять шины дважды в год. Купите шины, чтобы учесть эти факторы.

Многие кроссоверы и внедорожники поставляются с всесезонными шинами.

Например, когда я впервые купил свою Mazdaspeed Miata, я жил в Вашингтоне, округ Колумбия, в районе, где не выпадает огромное количество снега.Но его зимние температуры часто опускаются ниже 45 градусов. Как бы я ни хотел летние шины для максимальной производительности в хорошую погоду, я знал, что мне также придется прибегать к весне в течение ряда зим. У меня не было денег на два комплекта шин, поэтому я выбрал всесезонные шины Michelin Pilot Sport A / S 3. В теплые месяцы они обеспечивали достаточное сцепление с дорогой, чтобы участвовать в нескольких соревнованиях по автокроссу и развлекаться на улице. Зимой они хорошо себя проявили, когда на дорогах было около дюйма снега, но все, что происходило выше, заставляло меня оставлять свой задний спортивный автомобиль дома и садиться на поезд.

Точно так же, когда я переехал в Калифорнию, чтобы присоединиться к Roadshow, я сразу же поменял эти шины на летние шины Michelin Pilot Super Sport, так как знал, что снег и холод не будут иметь значения. Конечно, я не могу подъехать к Тахо в метель, но меня это устраивает.

Вы можете увидеть всесезонные шины с маркировкой «M + S» на боковине. Это означает «грязь и снег» и означает, что шина хорошо себя зарекомендовала на утрамбованном снегу и в грязи. Это не означает, что шина имеет такое же сцепление на морозе или на льду, что и обычная зимняя шина.Эти шины больше подходят для всех сезонов, чем полноценные зимние шины, и если вы не хотите платить за решение из двух комплектов, возможно, стоит поискать комплект шин с рейтингом M + S.

И последнее: наличие полного привода не означает, что у вас есть полный привод. Включение мощности на все четыре колеса, безусловно, помогает всесезонным шинам разгоняться в сильном снегу, но не помогает вам остановиться или повернуть. Если там, где вы живете, регулярно идет снег более чем на несколько дюймов, сделайте ли вам, вашей семье и всем остальным на дороге одолжение: приобретите хорошие зимние шины.

Оригинал опубликован в августе 2018 г.

Как долго должны служить шины?

Шины 3 ноября 2019 г.

Если ваши шины вышли из строя, то ваш автомобиль тоже. Подумайте об этом: шины – это единственный контакт вашего автомобиля с дорогой. Они должны быть в отличном состоянии, чтобы обеспечить вашу безопасность и безопасность других водителей на дороге.

Итак, как долго должны служить шины? Прямой ответ – «это зависит от обстоятельств». Обычный комплект шин должен прослужить от 60 000 до 75 000 миль, или от четырех до пяти лет. Но есть несколько ключевых факторов, которые повлияют на срок службы ваших шин. Продолжайте прокручивать, чтобы узнать больше.

Как долго должны служить шины? 6 факторов, которые следует учитывать:

1. Производитель

Средняя шина на рынке рассчитана на пробег около 60 000 миль, говорит Дэн Зелински, представитель U.S. Ассоциация производителей шин, но все шины разные.

«Некоторые производители шин предлагают гарантию на 80 000 миль и более, что свидетельствует о уверенности в долговечности конкретного продукта, основанного на его инженерных решениях, технологиях и дизайне. Могут быть изготовлены и другие шины, рассчитанные на 30 000 миль обслуживания ».

Тип шин, которые вы покупаете, также влияет на их срок службы. Например, в исследовании, проведенном Consumer Reports, шины со сверхвысокими характеристиками продержались почти вдвое меньше, чем шины для семейных автомобилей.Кроме того, всесезонные, летние и зимние шины будут иметь разный рейтинг износа протектора и, следовательно, разный срок службы.

2. Автомобиль

Хотите верьте, хотите нет, но автомобиль, на котором установлены ваши шины, играет роль в их сроке службы.

Внедорожники и грузовики нагружают шины больше, чем седан, поэтому, если ваш автомобиль не оснащен подходящими шинами, шины могут изнашиваться быстрее, чем ожидалось.

В других случаях нет четкого объяснения того, почему шины одной модели автомобиля служат дольше, чем шины другой.По данным autos.com, некоторые модели Honda CRV испытали преждевременный износ и повреждение шин, что увеличило риск выбоин или аварий на дороге.

3. Стиль вождения

Каждый знает кого-нибудь, кто водит машину так, как будто он в реальной версии Mario Kart. Эти люди подвержены более высокому риску преждевременного износа шин. Если вы регулярно подвергаете свой автомобиль резкому ускорению, большим нагрузкам и агрессивному движению по лежачим полицейским и ухабам, ваши шины пострадают.

Помимо стиля вождения, количество, которое вы водите каждый год, также влияет на срок службы ваших шин. По данным Федерального управления шоссейных дорог, в среднем американский водитель проезжает от 13 000 до 14 000 миль в год. Однако некоторые водители ездят гораздо больше или меньше.

Знаете ли вы, что 81% жителей округа Фэрфакс ездят на работу на машине? Это самый высокий процент в округе Колумбия! Поэтому для тех из нас, кто живет в Северной Вирджинии, особенно важно заботиться о наших шинах.

Прочтите: Техническое обслуживание автомобилей имеет решающее значение для пассажиров пригородных поездов Северной Вирджинии. Вот почему.

4. Где вы живете

В дополнение к тому, как вы водите и сколько вы едете, , где вы едете, – еще один фактор, который следует учитывать при оценке срока службы шин.

Износ шин зависит от местности, в которой вы едете, и региона, в котором вы живете. Более низкие температуры означают более низкое давление в ваших шинах, что может привести к недостаточному давлению, сплющиванию и, в конечном итоге, к небезопасным условиям вождения.С другой стороны, чрезвычайно высокие температуры вызывают нагревание дорожного покрытия, создавая большее трение между шинами и дорогой. Повышенное тепловыделение, исходящее от ваших шин, может быть опасным, если они не накачаны должным образом, имеют трещины или повреждения.

Воздействие солнечного света и более высоких температур также сокращает срок службы шин, поэтому шины в более теплом южном климате, как правило, требуют более быстрой замены.

Независимо от того, где вы живете, лучше всего избегать поврежденных дорог, выбоин и гравийных дорог.Подумайте об этом так: если это лучше для вашей безопасности, то, скорее всего, лучше для ваших шин.

5. Регламент технического обслуживания

Если вы действительно хотите, чтобы ваши шины прослужили долго, практикуйте надлежащее обслуживание шин. Вот как это сделать:

Ежемесячно проверяйте давление в шинах. Ищите рекомендуемое давление воздуха в инструкции по эксплуатации или на табличке на двери.
Регулярно меняйте шины. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, как часто нужно менять шины.(Ассоциация шинной промышленности рекомендует менять шину каждые 5000-7000 миль.)
Ежегодно проверяйте балансировку и центровку ваших колес. Если ваши колеса разбалансированы или не выровнены, это может вызвать неравномерный износ протектора и сократить срок службы шин.
Проверьте свой протектор. Изношенные или поврежденные протекторы чрезвычайно опасны, так как влияют на тормозной путь и способствуют автомобильным авариям. Наши специалисты проверяют протектор вашей шины каждый раз, когда вы приносите свой автомобиль в сервисный центр.Вы также можете проверить это самостоятельно, выполнив «четвертной тест». Вставьте четверть головы в протектор шины. Если вы видите всю голову Джорджа Вашингтона, значит протектор вашей шины составляет 4/32 дюйма или ниже и в ближайшее время необходимо заменить. На 2/32 ”ваш автомобиль не пройдет государственный техосмотр.
Осмотрите свои шины на предмет повреждений и признаков старения (трещины, малая глубина протектора, пузырьки воздуха, неравномерный износ и т. Д.).

Прочтите: Техническое обслуживание шин 101: Уход за шиной

6. Возраст шин

Независимо от глубины протектора, если шине более шести лет, вам следует задуматься о замене.Это потому, что резиновые смеси в шинах со временем портятся, что приводит к сухой гнили. Сухая гниль делает ваши шины более восприимчивыми к взрывам и отслаиванию протектора.

Производители автомобилей и шин обычно рекомендуют заменять шины, если им 6-10 лет, независимо от глубины протектора.