Сигнализация срабатывает: Почему сигнализация срабатывает сама по себе

Сигнализация срабатывает сама по себе: причины

Из-за каких причин самопроизвольно срабатывает сигнализация?

Современные владельцы транспортных средств так боятся угонов либо повреждений собственного транспортного средства, что на сегодняшний день почти не представляется возможным отыскать машины, которая не оснащена противоугонными системами. Кроме того, в течение последних лет, при возрастании рынка недорогими сигнализациями и их еще более дешевыми китайскими аналогами. В автомобилях бюджетной категории, коих в России многие установили именно подобные системы, что становится причиной многочисленных жалоб со стороны автовладельцев.

Жалобы автовладельцев

Содержание

• 1 Жалобы автовладельцев
• 2 Какие бывают причины самопроизвольного включения сигналки?
• 3 Как настроить сигнализацию?
• 4 Каким образом избежать неправильной работы сигнализационной системы?

В основном автовладельцы жалуются на такие поломки, как:

1. В большинстве случаев брелок работает некорректным образом: двери могут открываться с огромным опозданием либо центральный замок не включается вообще. Проблема, вероятнее всего, в центральном блоке, который отвечает за управление охранной системы либо в брелоке. Пробуем поднести брелок рядом с транспортным средством, и, если в таком случае все может работать качественно или, что-то может забить сигнал, или необходимо смена брелока. В других вариантах нужен ремонт центральных блоков управления противоугонной системы.
2. Еще одной намного более распространенной причиной является то, что сигналка срабатывает сама по себе. В большинстве случаев это становится причиной того, что вы не можете оказаться в транспортном средстве, либо еще хуже за период вашего отсутствия у сигналки вообще разрядился аккумулятор вашего транспортного средства. В большинстве случаев это даже не неисправность как таковая. В некоторых случаях, когда верная настройка сигналки может решить проблему. Например, вероятнее всего, система включается самостоятельно, если ее чувствительность настроили на максимальный диапазон, хватает всего лишь снизить ее и все окажется в полном порядке. Хотя, давайте рассмотрим все вероятные ситуации этой поломки подробным образом.

Какие бывают причины самопроизвольного включения сигналки?

Как говорят водители с опытом, есть всего лишь три главные причины того, что противоугонная система включается самостоятельно:

1. Поломка сигналки либо некоторых датчиков. Устранить поломку можете лишь в автосервисе, вы можете воспользоваться гарантийным ремонтом, который ни во что не обойдется. Единственной проблемой является то, что выявить такие поломки своими силами не удастся, вы можете воспользоваться помощью квалифицированного специалиста.
2. Предметы, которые оставляются в салоне транспортного средства. Если поклажа очень большая, она может отправить оповещение на датчик внутренних объемов, и в этом случаи противоугонка сработает самостоятельно.
3. Неправильная работа концевика дверного багажника либо капота. Тогда, когда сигналка включится, на экране высветится иконка, свидетельствующая о том, что дверь или багажник открыт. Основными причинами являются: окисление либо сильнейший износ концевиков. Вы можете выполнить смазку детали с помощью антикоррозийной жидкости, однако рекомендуется ее полностью сменить – таким образом гарантированно можно будет решить проблему.

Сигнализация способна само по себе включить и при осадках. Причина вода, которая оказывается в системе и нарушает ее штатную работу. Выход лишь один выключить противоугонную систему и предоставить ей время на то, чтобы она полностью высохла.

Чрезмерная чувствительность датчика сигнализационной системы. Это поломку можно исправить правильными настройками системами – уменьшаем всего лишь ее чувствительность.

Как настроить сигнализацию?

Таким образом, если противоугонная система включается сама по себе, вероятнее всего, главной причиной является неправильная работа датчика. В основном речь заходит именно о датчике ударов, чувствительность которого, нам и потребуется снизить. В идеалом варианте данный датчик срабатывает лишь во время сильного удара по кузову транспортного средства и не воет от ветровых порывов, выстрела салюта либо звуков от проезжающего рядом транспортного средства.

Если вы установили датчик удара, состоящий из двух уровней, то он срабатывает в данных вариантах.

Но отправлять сигнал он способен лишь с помощью фар – моргнув пару раз, каких-либо звуковых сигналов, а к тому же завывания не должно оказаться.

Иногда некоторые модели бюджетных сигнализаций могут сократить чувствительность датчика довольно легко. Таким образом, рассмотрим ответ на вопрос, как настроить сигнализацию при ее самопроизвольном срабатывании:

1. Вначале разыщем всего лишь датчик. В основном он находится в салоне транспортного средства, в основном среди передних сидений, аккурат под ручного типа тормозом.
2. Найдя датчик, смотрим на особый поворотного типа регулятор, располагающийся в верхней области. Вращаем его в обратном направлении против часовых стрелок, что уменьшает чувствительность сигнализационной системы.
3. Если указанные выше способы не помогают, то лучше заново включить датчик – всего лишь выключаем и включаем его заново. Вероятнее всего, датчик чуть подвисает и это может решить неисправность.

В сигнализационной системе премиум категории все не так легко. Настройку там осуществляют специальным программным обеспечением, сразу сквозь центральный блок управления системы. Своими силами это лучше не выполнять, а лучше доверить всю работу в руки профессиональным сотрудникам. В противном случаи при вмешивании в работу сигнализационной системы, вы можете рисковать нарушить работоспособность системы и вы лишитесь гарантии, которая предоставляется при приобретении системы.

Каким образом избежать неправильной работы сигнализационной системы?

В большинстве случаев причина любого типа поломки в работе сигнализационной системы представляет собой неправильный ее монтаж. Поэтому при приобретении противоугонной системы, не нужно, предоставлять ее установку гаражным профессионалам. При обращении в авторизованный сервис, вы вероятнее всего сумеете избавиться от многих проблем, которые связаны с работой охранных систем вашего транспортного средства.

Постоянно срабатывает сигнализация: причины и способы устранения

Что делать, если автомобильная сигнализация срабатывает сама по себе

От надежности работы автомобильной сигнализации напрямую зависит сохранность транспортного средства.

Если сигнализация время от времени начинает срабатывать без участия владельца транспортного средства, следует немедленно установить причины нештатного срабатывания, приступить к их немедленному устранению.

Почему сигнализация срабатывает сама по себе

К числу наиболее возможных причин нештатного срабатывания автомобильной сигнализации относятся:

• неправильная регулировка чувствительности датчика удара/наклона/качения;
• дребезг контактов датчиков закрытия дверей, капота, багажника;
• разряд аккумуляторной батареи, наличие утечек по цепям питания;
• высокий уровень электромагнитных помех в зоне стоянки автомобиля;
• плохие контакты, нарушение электропроводки сигнализации;
• сбои в работе CAN-шины авто;
• попадание влаги;
• неисправность или неправильная установка датчика объема;
• преднамеренные действия автоугонщиков.

Разберемся, что делать в каждой конкретной ситуации, как установить причину ложных или псевдоложных срабатываний.

Что делать в этих случаях

Постараемся разобраться что можно предпринять в таких случаях в первую очередь и какие при этом бывают нюансы.

Преднамеренные действия автоугонщиков

Ситуация является классической, не раз описана в СМИ, литературе и фильмах. Классическая ситуация: в автомобиле ночью начинает периодически срабатывать сигнализация. После третьего — четвертого срабатывания хозяин, думая что сигналы ложные, снимает авто с охраны, откладывая устранение проблемы на утро.

Утром проблема уходит вместе с автомобилем. Угонщики провоцируют ложные срабатывания в своих противоправных целях.

Каким образом обычно вызываются псевдоложные срабатывания:

• бросание мелких предметов в автомобиль;
• специальный передатчик мощных радиопомех;
• установка на днище вибрирующего устройства и др.

Как поступать в таких случаях? Ни в коем случае полностью не снимать автомобиль с охраны. В большинстве автомобильных сигнализаций на такой случай предусмотрен «тихий» режим работы без сирены, который можно запрограммировать с брелока.

На крайний случай, можно спуститься к авто и аппаратно отключить сирену: отсоединить один из проводников, идущих к ней. Спокойствие жильцов будет восстановлено, а сигнализация продолжит свою работу.

При установке автомобильной сигнализации желательно выбрать такую модель, чтобы в ней имелась функция иммобилайзера. В таком случае при несанкционированном проникновении завести двигатель будет проблематично.

Однако это не убережет авто от угона методом эвакуации или буксирования. Обычно угонщики отказываются от своих планов при работающей аварийной световой сигнализации, которая в ночное время привлекает внимание.

Неправильная регулировка чувствительности датчика удара/наклона/качения

Повышенная чувствительность датчика может привести к ложным срабатываниям в плохих погодных условиях (ветер, большие осадки), постановке на охрану вблизи автомагистралей, оживленных мест.

В современных автомобильных сигнализациях в основном применяют двухуровневые датчики (на слабые и сильные воздействия). Их чувствительность устанавливается при монтаже автосигнализации, как правило, регулированием потенциометров, расположенных на корпусе датчика. Если чувствительность большая, это может привести к ложным срабатываниям.

В экстренном случае можно на время программно отключить датчик удара/наклона/качения либо сделать это технически (отсоединить от датчика разъем).

Датчик качения обычно представляет небольшой блок размером со спичечный коробок, установленный под рулем, с разъемом и светодиодом на корпусе. На корпусе имеются один или два регулировочных отверстия под маленькую отвертку «на плюс».

Регулировка чувствительности датчика производится в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

Частая причина ложных срабатываний – нарушение крепления датчика. Иногда (и чаще всего) его крепят к элементам конструкции кузова пластмассовыми хомутами, которые через пару лет эксплуатации обламываются.

Датчик просто болтается на проводах, срабатывая от малейшего дуновения ветра. Поэтому необходимо обязательно проверить качество его крепления.

Дребезг контактов датчиков закрытия дверей, капота, багажника

Такая неисправность чаще встречается в автомобилях до 2005 года выпуска. В таких авто устанавливались контактные датчики (концевики) закрытия дверей, капота и багажника, которые часто приходили в негодность. Признак проблемы со штатными датчиками закрытия дверей – непостоянная постановка на охрану автомобиля.

В первую очередь обычно отказывает датчик закрытия двери водителя, как наиболее востребованный. В этом случае, закрывая двери центральным замком, они могут сразу открываться.

Видео — что можно сделать, если сигналка срабатывает сама по себе из-за концевиков на капоте и багажнике:

Следует произвести регулировку завесов и скоб замков дверей, установленных на стойке, обычно проблема устраняется. При необходимости можно заменить концевые выключатели.

В современных автомобилях применяют электронные датчики закрытия дверей и окон, поэтому, если сигнализация сбоит по их причине, часто приходится заменять блоки замков целиком.

Разряд аккумуляторной батареи, наличие утечек по цепям питания

Если аккумулятор автомобиля разряжается до критической величины, автосигнализация может начать работать в нештатном режиме.

В двунаправленных сигнализациях с ЖК-брелоком обычно есть режим индикации напряжения бортовой сети. Если оно ниже, чем 11,5 Вольт, брелок подает звуковой сигнал. В более простых сигнализациях возможно срабатывание сирены. В этом случае необходимо проверить напряжение на АКБ, цепи питания на наличие утечек, приводящих к разряду аккумуляторной батареи во время стоянки.

Современные автосигнализации имеют крайне низкие токи потребления в режиме охраны (до 15 миллиампер). При отсутствии утечек и хорошем аккумуляторе такие автосигнализации могут работать до полугода во время длительной стоянки автомобиля без подзарядки АКБ.

Высокий уровень электромагнитных помех в зоне стоянки автомобиля

Производители указывают в технических характеристиках уровень помехозащищенности автомобильных сигнализаций. В городских условиях есть зоны, в которых уровень напряженности электромагнитного поля значительно превосходит максимально возможный, что может привести к сбоям. Обычно такие зоны находятся вблизи:

• приемопередатчиков базовых станций сотовой связи;
• линий электропередач;
• троллейбусных и трамвайных путепроводов;
• промышленных зон.

Единственный способ устранения ложных срабатываний, связанных с этой причиной, — искать иное место для стоянки.

Плохие контакты, нарушение электропроводки сигнализации

Нередко сигнализация устанавливается на автомобиль не специалистами, с нарушениями привил электромонтажа. Даже если она установлена грамотно, через пять-семь лет эксплуатации сигнализация начинает «глючить» чаще всего по причине нарушения контактов, соединений. Поэтому с заказами по демонтажу старой сигнализации с каждым годом обращаются все больше автолюбителей.

В некоторых случаях рациональнее полностью демонтировать старую и установить новую автосигнализацию, чем постоянно обращаться к автоэлектрикам по поводу устранения проблем с сигнализацией, установленной несколько лет назад.

Сбои в работе CAN-шины авто

Современные автосигнализации ведут сбор информации о системах автомобиля по CAN-шине. CAN-шина – это своеобразная локальная сеть автомобиля, которая связывает основные блоки управления авто (кузовом, двигателем, ABS и др.)

Если раньше сигнализации контролировали закрытие дверей непосредственно с датчиков каждой двери, то современные сигнализации, работающие по CAN-шине, получают по ней одновременно практически все данные: о состоянии кузова, температуре салона, двигателя и другие.

Обычно CAN-шина представляет витую пару низкого и высокого уровня. При нарушении ее целостности сигнал о состоянии охранных зон авто теряется, автомобильная сигнализация может идентифицировать такое состояние, как попытку проникновения, и начать срабатывать.

Восстановление целостности CAN-шины довольно сложная проблема, требует вмешательства специалиста.

Попадание влаги на главный блок сигнализации

Очень частая причина для пожилых автомобилей.

Типовое место установки автосигнализации – под приборной панелью в районе левой стойки возле левого колена водителя.  Влага проникает в место установки вдоль водительской стойки. Чаще всего проблема возникает осенью, когда конструктивные сливы дождевой воды под лобовым стеклом засоряются опавшей листвой и хвоей. Сливы в эту пору года обязательно надо периодически очищать.

Если всё же в этот блок сигнализации попала вода, то необходимо выключить зажигание, снять клеммы аккумулятора, отсоединить от разъемов головной блок автосигнализации.

Затем надо аккуратно разобрать корпус, почистить монтажную плату с помощью мягкой кисточки и медицинского спирта (не растворителя!), просушить, можно с использованием фена при температуре не выше 130 градусов Цельсия.

Неисправность датчика объема или его неправильная установка

Датчик объема устанавливается не на все автомобили. В автосигнализациях Sherif ZX 945, например, можно встретить такой датчик.

Если его расположить в автомобиле неправильно, он может срабатывать на прохожих. В таких ситуациях можно его временно демонтировать, затем в спокойной обстановке экспериментировать с местом расположения датчика объема.

Совет

От исправной сигнализации, работающей без сбоев, зависит ваше спокойствие. Не накапливайте проблемы. Устраняйте их при появлении первых ложных срабатываний.

Видео — как настроить чувствительность датчика удара, чтобы не было ложных срабатываний автосигнализации:

Может заинтересовать:

Источник: http://voditeliauto. ru/poleznaya-informaciya/aksessuary-i-gadzhety-dlya-avto/signalizacija/srabatyvaet-sama-po-sebe.html

Произвольное срабатывание сигнализации: причины, способы устранения и профилактики

Главная страница » Электроника » Система безопасности » Произвольное срабатывание сигнализации: причины, способы устранения и профилактики

Если автосигнализация срабатывает сама по себе, то это грозит тем, что хозяин авто может не попасть внутрь автомобиля, или при длительной работе тревожного сигнала разрядится полностью аккумулятор.

Нажатие на кнопку брелока

Почему срабатывает сигнализация?

Существует несколько основных причин, когда сигнализация может включаться произвольно:

1. Неисправна сигнализация или датчики. В этом случае лучше обратиться в сервисный центр, так как диагностировать неисправность точно может только специалист. Кроме того, если на установку не прошла гарантия, неисправность устраняют бесплатно.
2. Некоторые водители устанавливают в салоне датчик внутреннего объема. Если в кабине оставить габаритный предмет, то при неправильно настроенном датчике сигнализация будет срабатывать постоянно.
3. Возможно срабатывание автосигнализации из-за неисправности концевика – части системы, которая служит для замыкания цепи, включающей сигнал тревоги при открывании капота, дверей или багажника. Неисправность можно определить по светящемуся значку открытых дверей на брелоке сигналки. Концевик может некорректно работать в случае окисления контактов, при его износе, вследствие нарушения проводки. В первых двух случаях элемент желательно заменить, хотя на некоторое время может помочь очищение окислившихся контактов.
4. Часто сигнализация срабатывает в сырую погоду или после мойки. Влага попадает в систему, и она срабатывает. В этом случае следует снять машину с охраны и дождаться, когда система просохнет. После этого можно вновь ставить автомобиль на охрану.
5. Датчики неправильно настроены: на них установлена слишком высокая чувствительность. Датчик, срабатывающий на малейшие колебания машины, нужно либо перепрограммировать, либо отрегулировать его чувствительность.
6. Чаще всего выходят попадает вода на концевики капота, дверей и багажника, в результате чего сигнализация начинает подрабатывать.

Подключение концевиков дверей

Способы решения проблемы

Чаще всего основной причиной произвольного срабатывания охранной системы является неправильная настройка датчиков, особенно датчиков удара.

Правильно настроенный датчик удара должен сработать лишь при сильных ударах по кузову, он не должен реагировать на порывы ветра, проезжающий транспорт, громкие звуки.

Если датчик удара постоянно срабатывает даже при слабом физическом воздействии, необходимо уменьшить его чувствительность (автор видео — mearyngalfa).

Для уменьшения чувствительности следует выполнить следующие действия:

1. Сначала следует найти место его установки. Чаще всего он расположен между передними креслами и под ручным тормозом. Если найти самостоятельно датчик не удалось, следует изучить документацию, в которой указано его месторасположение, или обратиться к тем, кто устанавливал автосигнализацию.
2. Регулятор чувствительности находится сбоку устройства. Для уменьшения чувствительности его нужно поворачивать против часовой стрелки. При регулировании периодически следует проверять его чувствительность, попросив помощника посигналить на своей машине или постучать по колесу.
3. Если регулятором чувствительность уменьшить не удалось, можно попробовать перезагрузить датчики. Для этого нужно выключить и включить сигнализацию. Возможно, что устройство подвисло и его перезагрузка решит проблему.

Место расположения прибора

В сигнализациях премиум класса настройка производится с помощью специальных программ через блок управления. В этом случае настройка чувствительности осуществляется с помощью брелока сигнализации.

В зависимости от количества нажатий на кнопку выставляется необходимая чувствительность.

Если не получается сделать настрой самостоятельно, лучше обратиться к профессионалам, иначе можно повредить систему, сбить настойки и лишиться гарантии.

Меры профилактики

Часто охранная система срабатывает сама по себе из-за неправильной установки. Современные охранные сигнализации оснащены большим количеством электроники.

Поэтому купив противоугонную установку, не стоит ее устанавливать самостоятельно или доверять неквалифицированным специалистам.

При установке в сервисном центре у вас не будет проблем при эксплуатации, кроме того, на установку дается гарантия.

Набор для установки автосигнализации

Если сигнализация работает некорректно, то поиски неисправности лучше доверить специалистам, которые ее устанавливали. Тем более, при установке дается гарантия на бесплатное обслуживание.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Настройка чувствительности автосигнализации»

В этом видео демонстрируется, как отрегулировать чувствительность датчиков своими руками (автор ролика — logan34rus).

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта LABAVTO помогут вам, задать вопрос

Источник: https://labavto.com/elektronika/safe/proizvolnoe-srabatyvanie-signalizatsii/

Сигнализация срабатывает сама по себе: причины

Из-за каких причин самопроизвольно срабатывает сигнализация?

Современные владельцы транспортных средств так боятся угонов либо повреждений собственного транспортного средства, что на сегодняшний день почти не представляется возможным отыскать машины, которая не оснащена противоугонными системами.

Кроме того, в течение последних лет, при возрастании рынка недорогими сигнализациями и их еще более дешевыми китайскими аналогами.

В автомобилях бюджетной категории, коих в России многие установили именно подобные системы, что становится причиной многочисленных жалоб со стороны автовладельцев.

Жалобы автовладельцев

В основном автовладельцы жалуются на такие поломки, как:

1. В большинстве случаев брелок работает некорректным образом: двери могут открываться с огромным опозданием либо центральный замок не включается вообще. Проблема, вероятнее всего, в центральном блоке, который отвечает за управление охранной системы либо в брелоке. Пробуем поднести брелок рядом с транспортным средством, и, если в таком случае все может работать качественно или, что-то может забить сигнал, или необходимо смена брелока. В других вариантах нужен ремонт центральных блоков управления противоугонной системы.
2. Еще одной намного более распространенной причиной является то, что сигналка срабатывает сама по себе. В большинстве случаев это становится причиной того, что вы не можете оказаться в транспортном средстве, либо еще хуже за период вашего отсутствия у сигналки вообще разрядился аккумулятор вашего транспортного средства. В большинстве случаев это даже не неисправность как таковая. В некоторых случаях, когда верная настройка сигналки может решить проблему. Например, вероятнее всего, система включается самостоятельно, если ее чувствительность настроили на максимальный диапазон, хватает всего лишь снизить ее и все окажется в полном порядке. Хотя, давайте рассмотрим все вероятные ситуации этой поломки подробным образом.

Какие бывают причины самопроизвольного включения сигналки?

Как говорят водители с опытом, есть всего лишь три главные причины того, что противоугонная система включается самостоятельно:

1. Поломка сигналки либо некоторых датчиков. Устранить поломку можете лишь в автосервисе, вы можете воспользоваться гарантийным ремонтом, который ни во что не обойдется. Единственной проблемой является то, что выявить такие поломки своими силами не удастся, вы можете воспользоваться помощью квалифицированного специалиста.
2. Предметы, которые оставляются в салоне транспортного средства. Если поклажа очень большая, она может отправить оповещение на датчик внутренних объемов, и в этом случаи противоугонка сработает самостоятельно.
3. Неправильная работа концевика дверного багажника либо капота. Тогда, когда сигналка включится, на экране высветится иконка, свидетельствующая о том, что дверь или багажник открыт. Основными причинами являются: окисление либо сильнейший износ концевиков. Вы можете выполнить смазку детали с помощью антикоррозийной жидкости, однако рекомендуется ее полностью сменить – таким образом гарантированно можно будет решить проблему.

Сигнализация способна само по себе включить и при осадках. Причина вода, которая оказывается в системе и нарушает ее штатную работу. Выход лишь один выключить противоугонную систему и предоставить ей время на то, чтобы она полностью высохла.

Чрезмерная чувствительность датчика сигнализационной системы. Это поломку можно исправить правильными настройками системами – уменьшаем всего лишь ее чувствительность.

Как настроить сигнализацию?

Таким образом, если противоугонная система включается сама по себе, вероятнее всего, главной причиной является неправильная работа датчика. В основном речь заходит именно о датчике ударов, чувствительность которого, нам и потребуется снизить.

В идеалом варианте данный датчик срабатывает лишь во время сильного удара по кузову транспортного средства и не воет от ветровых порывов, выстрела салюта либо звуков от проезжающего рядом транспортного средства.

Если вы установили датчик удара, состоящий из двух уровней, то он срабатывает в данных вариантах.

Но отправлять сигнал он способен лишь с помощью фар – моргнув пару раз, каких-либо звуковых сигналов, а к тому же завывания не должно оказаться.

Иногда некоторые модели бюджетных сигнализаций могут сократить чувствительность датчика довольно легко. Таким образом, рассмотрим ответ на вопрос, как настроить сигнализацию при ее самопроизвольном срабатывании:

1. Вначале разыщем всего лишь датчик. В основном он находится в салоне транспортного средства, в основном среди передних сидений, аккурат под ручного типа тормозом.
2. Найдя датчик, смотрим на особый поворотного типа регулятор, располагающийся в верхней области. Вращаем его в обратном направлении против часовых стрелок, что уменьшает чувствительность сигнализационной системы.
3. Если указанные выше способы не помогают, то лучше заново включить датчик – всего лишь выключаем и включаем его заново. Вероятнее всего, датчик чуть подвисает и это может решить неисправность.

В сигнализационной системе премиум категории все не так легко. Настройку там осуществляют специальным программным обеспечением, сразу сквозь центральный блок управления системы.

Своими силами это лучше не выполнять, а лучше доверить всю работу в руки профессиональным сотрудникам.

В противном случаи при вмешивании в работу сигнализационной системы, вы можете рисковать нарушить работоспособность системы и вы лишитесь гарантии, которая предоставляется при приобретении системы.

Каким образом избежать неправильной работы сигнализационной системы?

В большинстве случаев причина любого типа поломки в работе сигнализационной системы представляет собой неправильный ее монтаж.

Поэтому при приобретении противоугонной системы, не нужно, предоставлять ее установку гаражным профессионалам.

При обращении в авторизованный сервис, вы вероятнее всего сумеете избавиться от многих проблем, которые связаны с работой охранных систем вашего транспортного средства.

Устал платить за штрафы? Выход есть!Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — НАНОПЛЁНКА, которая скрывает ваши номера от ИК камер (которые стоят по всем городам). Подробнее по ссылке.

• Абсолютно легально (статья 12.2.4).
• Скрывает от фото-видеофиксации.
• Устанавливается самостоятельно за 2 минуты.
• Не видна человеческому глазу, не портится из-за погоды.
• Гарантия 2 года,

Заказать со скидкой

Источник: https://AlarmSpec.ru/signalizacii/srabatyvaet-signalizaciya-sama-po-sebe.html

Почему сама по себе на автомобиле срабатывает сигнализация и что делать

По утверждениям автомобилистов с опытом, встречаются 4 причины, почему сигналка Томагавк, Пандора, Шерхан, Старлайн, Шериф, Пантера и другие непроизвольно срабатывают:

• может не работать датчик удара;
• попадает влага в систему;
• машина загружена выше нормы;
• ошибку вызывают концевики сигнализационной системы.

Фотогалерея

Концевики сигнализацииДатчик удара, вышедший из строя

Датчик удара

Все противоугонные системы оснащаются датчиком удара. Его принцип работы довольно прост: устройство улавливает вибрации и направляет особый импульс на сирену, которая активируется и может не отключаться.

Как снизить чувствительность датчика

Датчик Starline или другой марки сигналки нуждается в грамотной настройке, чтобы его включение не было ошибочным. Вначале следует определить местоположение устройства.

Так, на китайских аналогах и на моделях старой конструкции датчик особняком выведен к центральному блоку, где и подключен через проводку.

На внешней стороне корпуса имеется пластиковый шуруп, дающий возможность проведения регулировки.

На фото видно место для регулировки

Корректировка осуществляется с помощью фигурной отвертки вручную. Надо суметь правильно выставить параметр чувствительности, чтобы не срабатывала сама по себе Sheriff, Томагавк 9030, Старлайн A91 или другая сигналка от ветра, проезжающих мимо машин т. д.

Нельзя ставить высокий порог чувствительности датчика удара, так как сигнализация постоянно будет срабатывать при малейшем реагировании, без причины. Желательно придерживаться средних значений.

На топовых моделях противоугонных комплексов этот датчик может быть встроен в сам блок. Для проведения регулировки в таком случае необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации, которой оснащается любое высококлассное устройство. В мануале написано, как используя брелок, настраивать чувствительность девайса.

Если мануала найти не удалось, можно отрегулировать устройство так:

1. Отключить постоянный режим охраны сигналки.
2. Ввести блок управления в режим программирования.
3. Нажать на кнопки брелка, одновременно удерживая C и H (наименование и расположение клавиш индивидуально для разных марок и моделей).

Модели современных датчиков выводятся отдельно и крепятся в салоне под приборной панелью. Вместо настроечного шурупа для регулировки чувствительности используются клавиши. Несколько уровней означают степень реакции устройства, но желательно установить на среднюю позицию, чтобы не начинала срабатывать сама по себе Tomahawk или другая сигнализация.

Видео ниже поможет наглядно посмотреть, как регулируется датчик удара на Starline. Снято Reva 46.

Излишняя влага

Бывает, что после мойки на Калине или другой марке машины сигнализация включается и выключается сама из-за попадания воды внутрь.

Электроника не любит чрезмерной влажности, аккуратный и внимательный автолюбитель должен своевременно ее выключать перед процедурой. Во время мойки вода может легко попасть на датчики, которых в охранной автомобильной системе несколько.

Риску промокнуть подвержен и сам блок управления сигнализацией, поэтому специалисты рекомендуют выводить его в максимально сухое место.

Первое, что нужно сделать для решения проблемы, надо обесточить сигнализацию, а затем просушить намокшие компоненты и вновь ее включить.

Датчик объема

Современные качественные и дорогие сигнализации оборудуются датчиками объема. Если загрузить в машину что-либо габаритное, начнется ложная тревога.

Девайс реагирует на изменение объема воздуха в салоне — если внутрь авто пробирается злоумышленник, срабатывает сигнализация. Это очень удачное решение, но с частыми ошибками в работе.

Если из сумки с продуктами из магазина, оставленной в машине, упадет что-нибудь, датчик расценит это, как взлом. В результате срабатывает сама по себе сигнализация Pantera или другая марка охранных комплексов.

Решение проблемы сводится только к отключению датчика с помощью специалистов. Кроме этого, рекомендуется не перегружать авто.

Проблемные концевики

Специальные концевики — это элементы сигнализации, устанавливаемые на капот, двери или крышку багажника.

Работают они по принципу: угонщик открывает одну из дверей машины, контакты замыкаются, сигнал тревоги передается на блок управления.

При повышенной влажности или неплотном закрывании контакты могут самопроизвольно замыкать на открытие дверей сигнализаций Шерхан 5 или Пандора. Система вновь заработает после испарения влаги.

Исключить срабатывание сигналки самой по себе ночью или в другое время суток по этой причине удастся проверкой и заменой электрических контактов. Они в процессе долгой работы окисляются или изнашиваются. Выявить проблемные концевики удастся по брелку — на нем высветится символ открытой двери или капота.

Как правильно установить настроить сигнализацию

Начинать настройку сигнализации нужно с обесточивания аккумулятора. Это важно делать, чтобы исключить возможность случайного короткого замыкания.

Дальнейшие действия по исключению срабатывания самой по себе Аллигатор и других систем:

1. Отключить режим охраны.
2. Войти в режим программирования устройства.
3. Выставить шкалу чувствительности в пределах между полной деактивацией и максимальным порогом, отмеченным цифрой 10.

Отдельно настраивается датчик удара — постепенно увеличивается или уменьшается степень восприятия устройства. Рекомендуется несколько раз ударить по кузову, чтобы определить, при каком физическом воздействии срабатывает устройство.

Также может использоваться полуавтоматическая настройка сигнализации. Датчик переводится в режим запоминания и обучения, затем оказывается воздействие на кузов — удары с разной силой, количеством и амплитудой.

Все это запоминается микропроцессором и используется во время дальнейшей эксплуатации при распознавании ударов.

Установка заводских настроек сигнализации — крайний вариант, который проводится, когда не помогает ручная регулировка.

Однако на самом деле избежать ложных сигналов поможет грамотный монтаж системы — обеспечение качественного соединения контактов и оптимальная их герметичность.

Проводку надо обязательно прятать в защитную гофру, контакты — закрывать термоусадкой (подойдет и обычный моток изоленты). Блок управления должен стоять в максимально сухом и чистом месте.

Специалисты рекомендуют размещать его под торпедой, ближе к пассажирскому месту.

 Загрузка …

Видео «Причины ложных срабатываний сигнализации»

На видео можно подробно ознакомиться, с чем связаны ложные срабатывания сигнализации. Снято каналом Autozvuk.

Источник: https://avtobez.com/signalizacii/sama-po-sebe-srabatyvaet-signalizatsiya-34928/

Почему сигнализация срабатывает сама по себе

Ложные срабатывания автомобильной сигнализации знакомы каждому городскому обывателю. Громкие сигналы сирены регулярно будят обитателей многоквартирных городских домов. Владельцу машины приходится отключать и включать сигнализацию из окна квартиры, или выходить из дома на дворовую стоянку. Каждое ложное срабатывание стоит автомобилисту седых волос, становится нервным стрессом.

Выяснением причин, почему сигнализация срабатывает сама по себе, можно заняться самостоятельно. В ряде случаев (при простых неисправностях) автовладельцам удается наладить работу защитной системы.

Причины нештатных реакций сигнализации

При нормальной настройке, регулярной профилактике, включенная брелком защитная система охранной сигнализации должна реагировать на попытки открытия двери, капота, багажника, удары по кузову, стеклам с целью проникновения в салон машины.

К частым причинам ложных срабатываний автомобильной сигнализации специалисты относят:

1. Оставленные в салоне крупногабаритные предметы. Датчики объема защитной системы расценивают их как появление человека.
2. Неправильную настройку датчиков сигнализации. Излишний уровень чувствительности приводит к реакции охранной системы на сильные порывы ветра, датчики удара реагируют на падающие ветки, каштаны, плоды, громкие звуки, проезжающие машины.
3. Неисправности электропроводки сигнализации. Поврежденная изоляция, нарушения контактов включают режим «Аларм». Вероятность разрыва цепей увеличивается для «продвинутых» сигнализаций с блокировками колес, бензобака, замка зажигания.
4. Окисление концевиков дверей, капота, багажника.
5. Повышенная влажность. Конденсат на подкапотных проводах может самопроизвольно включать сирену сигнализации.
6. Прикосновения дворовых животных. Особенно часто в холодную погоду любят греться на теплом капоте бродячие коты.

Случаи, когда срабатывает сигнализация сама по себе, отмечены у защит «Старлайн», «Томагавк», «Конвой», «Циклон». Дорогие, правильно настроенные системы произвольно включаются гораздо реже.

Способы устранения ложных срабатываний

Автомобильная противоугонная сигнализация – достаточно сложная электронная система, снабженная центральным блоком управления, несколькими датчиками. Неисправность любого компонента может привести к ложному срабатыванию защитной системы.

Прежде чем приступать к поиску и устранению неисправностей, внимательно прочитайте инструкцию, оцените свои силы. Любая неквалифицированная разборка может привести к ремонту противоугонной сигнализации или выходу ее из строя. Обращение в автосервис стоит гораздо дешевле, чем покупка новой охранной автосигнализации.

Проще всего устранить неисправности сирены, концевиков капота, дверей, багажника. Достаточно легко проверить реакции на влажность сирены сигнализации, которая расположена на видном месте под капотом автомашины.

Для этого на работающей сирене нужно отключить провода, дождаться их высыхания (или высушить феном), подключить клаксон к защитной сигнализации.

При окислении дверных концевиков срабатывает сигнализация сама по себе, воспринимая нарушение контакта как попытку открытия дверей. Для того чтобы удалить неисправность, нужно разобрать механизм, зачистить контакты, окисленные, заржавевшие поверхности, проверить сохранность электропроводки.

Браться за разборку дверного механизма нужно только при полной уверенности в своих силах, опыте автомобильных ремонтов. Неправильный монтаж механизма оставит дверь открытой до посещения автосервиса.

Причины, почему срабатывает сигнализация сама по себе систем «Томагавк», «Циклон», «Конвой» объясняются в видеоролике:

О самостоятельных работах можно посмотреть видео:

Возможность самостоятельно отрегулировать внутренние датчики салона зависит от вашей квалификации, конкретной модели противоугонной сигнализации, установленной на машину.

Некоторые модели датчиков снабжены поворотным регулятором настойки, другие собраны в неразъемном корпусе.

Если вы не присутствовали при установке сигнализации, разыскать датчики в салоне нелегко, при монтаже сигнализаторов их маскируют.

Для настройки регулятором (обычно установленном в среднем положении) нужно вращать колесико в направлении, указанном пиктограммой на корпусе. Правильную настройку чувствительности датчиков можно проверить легкими ударами по кузову, дверям, лобовому и боковым стеклам машины.

Повреждения платы датчика, внутренних замыканий, самостоятельно устранять не рекомендуется.

Работы с электроникой требуют знания конкретной системы сигнализации, специальных инструментов, тестеров. Такие операции лучше доверить опытным сервисным организациям. Для большинства автолюбителей проще всего обратиться в автосервис, установивший сигнализацию.

Правильно отрегулированная охранная сигнализация после квалифицированного ремонта не доставит вам лишних забот, обеспечит сохранность машины.

Источник: https://avtopribambas.com/info/pochemu-signalizaciya-srabatyvaet-sama-po-sebe.html

Почему сигнализация срабатывает сама по себе?

Современные автолюбители настолько боятся угона или повреждения своей машины, что сегодня практически невозможно найти транспортное средство, не оснащенное противоугонной системой.

 Причем в последние годы, когда рынок заполонили недорогие сигнализации и их еще более дешевые китайские аналоги.

В автомобилях бюджетного сегмента, коих в нашей стране большинство установлены именно такие охранные системы, что приводит к многочисленным жалобам со стороны водителей.

Итак, чаще всего владельцы автомобилей жалуются на следующие неисправности:

• Очень часто брелок может работать некорректно: двери открываются с большим опозданием или центральный замок не срабатывает вовсе. Проблема, скорее всего, в центральном блоке управления охранной системой или самом брелоке. Попробуйте поднести брелок как можно ближе к автомобилю, и, если в этом случае все работает хорошо либо, что-то забивает сигнал, либо нужна замена брелока. В остальных случаях потребуется ремонт центрального блока управления противоугонкой.
• Еще одна гораздо более распространенная проблема, сигнализация срабатывающая, сама по себе. Очень часто это приводит к тому, что вы не можете попасть в автомобиль, или еще того хуже за время вашего отсутствия система полностью разрядит аккумулятор вашего автомобиля. Очень часто это даже не является неисправностью как таковой. Бывают случаи, когда правильная настройка сигнализации полностью решает проблему. К примеру, вполне может быть, что система срабатывает сама по себе, если ее чувствительность настроена на максимум, достаточно просто уменьшить ее и все будет в порядке. Впрочем, давайте разберем все возможные ситуации данной неисправности более подробно.

Причины произвольного срабатывания сигнализации

Опытные водители выделяют всего 3 основных причины того, что противоугонная система срабатывает сама по себе:

• Неисправность самой сигнализации или же отдельных датчиков. Исправляется только в автосервисе, возможет даже гарантийный ремонт, который вам ничего не будет стоить. Единственная проблема заключается в том, что диагностировать подобные неисправности самостоятельно практически невозможно, потребует помощь квалифицированных специалистов.
• Предметы, оставленные внутри салона автомобиля. Если поклажа довольно весомая, она может давать сигнал на датчик внутреннего объема, и тогда противоугонная система будет срабатывать сама по себе.
• Некорректная работа концевика дверей багажника или капота. В этом случае, когда сигнализация сработает, на дисплее будет отображаться иконка открытой двери или багажника. Основные причины: окисление или сильный износ концевика. Можно смазать деталь антикоррозийной жидкостью, но лучше всего ее полностью заменить – это гарантированно решит проблему.
• Сигнализация может самопроизвольно срабатывать также во время дождя. Причина влага, которая попадает в систему и нарушает ее штатную работу. Выход только один отключить противоугонку и дать ей полностью просохнуть.
• Слишком высокая чувствительность датчиков сигнализации. Исправляется правильной настройкой системы – чувствительность необходимо просто уменьшить.

Настройка сигнализации

Итак, если противоугонка срабатывает самопроизвольная, скорее всего, основная причина – это некорректная работа датчиков. Обычно речь идет именно о датчике удара, чувствительность которого, нам и необходимо уменьшить.

В идеале этот датчик должен срабатывать исключительно при сильных ударах по кузову автомобиля и не выть от порывов ветра, выстрелов салюта или шума от проезжающих мимо автомобилей.

Если у вас установлен двухуровневый датчик удара, то он может срабатывать в этих случаях.

В некоторых моделях бюджетной сигнализации уменьшить чувствительность датчика очень просто. Итак, как настроить сигнализацию, если она срабатывает сама по себе:

• Первым делом разыщите сам датчик. Обычно он расположен в салоне автомобиля, чаще всего между передними сиденьями, аккурат под ручным тормозом.
• Разыскав датчик, обратите внимание на специальный поворотный регулятор, который располагается в верхней части. Вращайте его против часовой стрелки, что должно уменьшить чувствительность сигнализации.
• Если предыдущий способ не помогает, опробуйте перезагрузить датчик – просто выключите и включите его снова. Скорее всего, датчик немного подвис и это решит проблему.

В сигнализациях премиум класса все не так просто. Настройка там производится с помощью специального программного обеспечения, непосредственно через центральный блок управления системой. Самостоятельно этим лучше не заниматься, а довериться профессионалам. Иначе вмешавшись в работу сигнализации, рискуете повредить систему и лишиться заводской гарантии.

Как избежать некорректной работы сигнализации

Очень часто причина любой неисправности в работе сигнализации является ее некорректная установка. Поэтому покупая противоугонную систему, не стоит, доверят ее монтаж гаражным мастерам. Обратившись в авторизованный сервис, вы наверняка сможете избежать большинства проблем связанных с работой охранной системы вашего автомобиля.

Источник: http://autodont.ru/alarm-system/srabatyvaet-signalizaciya

Почему срабатывает сигнализация – причины и их устранение

На сегодняшний день, практически все транспортные средства оснащены разнообразными охранными системами. Они предотвращают угон автомобиля или причинение ему вреда любого рода. Однако рынок переполнен недорогими и некачественными сигнализационными системами.

Еще более некачественным вариантом являются самые дешевые китайские подделки охранных сигнализаций. Покупка подобной сигнализации может привести к возникновению различного рода неисправностей автомобиля.

После установки на транспортное средство, очень часто возникают следующие вопросы.

Почему срабатывает сигнализация

Почему не срабатывает сигнализация от брелока?

Брелоки могут быть неисправными, или отличаться некорректной работой. Пульт управления может открывать двери на протяжении долгого периода времени. Сигнализация может совсем не реагировать на сигналы брелока. Причиной может быть центральный блок, с помощью которого управляется охранная система, или сам брелок.

Для проверки, подойдите к автомобилю на наиболее близкое расстояние. Если в этом случае работа брелока нареканий не вызывает, следует заменить брелок, или определить, что может забивать исходящий от него сигнал.

Если ситуация при проверке остается прежней, необходимо отремонтировать центральный блок, управляющий противоугонной системой.

Почему сигнализация срабатывает сама по себе?

Самой распространенной проблемой является сигнализация, которая срабатывает самостоятельно, без причины. Следствием этого может стать невозможность попадания в транспортное средство. Или же постоянное срабатывание сигнализации повлечет за собой полную разрядку аккумулятора.

Такие ситуации нельзя назвать неисправностями. В определенных случаях, эту проблему может решить перенастройка системы сигнализации. Беспричинное срабатывание сигнализации может крыться в настроенной на максимальные показатели чувствительности.

Если установить чувствительность на меньшем уровне, проблема устранится.

Почему срабатывает сигнализация без причины?

Основных причин, почему срабатывает сигнализация, специалисты выделяют несколько. Система может являться неисправной. Не способным к работе может быть отдельный датчик. Такая проблема может быть исправлена только специалистами автосервиса. Если у вас есть гарантия на сигнализацию, ремонт обойдется вам бесплатно.

Самостоятельное диагностирование неисправностей такого рода является невозможным, и может нанести непоправимый урон вашему автомобилю. Наилучшим выходом станет обращение за помощью к квалифицированным специалистам, которые не только определят, почему самопроизвольно срабатывает сигнализация, но и грамотно устранят проблему.

Еще одной причиной могут быть определенные предметы, оставленные внутри транспортного средства. В этом случае определить, почему срабатывает сигнализация ночью, можно, убрав поклажу, имеющую большой вес из салона. Чрезмерная нагрузка может быть принята датчиками, реагирующими на внутренний объем, как сигнал, и ночью звук сирены будет раздаваться постоянно.

Некорректно работать могут приборы управления, расположенные на багажнике или на капоте.

Если эта неисправность является ответом на вопрос: почему постоянно срабатывает сигнализация, во время ее включения дисплей отобразит иконку с изображением открытых дверей или капота.

Основными причинами возникновения проблемы такого рода могут стать чрезмерно окисленные или износившиеся концевики. Для гарантированного устранения данной проблемы, нужно заменить неисправные детали.

Дождь также может стать причиной произвольного срабатывания системы. Влага может попасть внутрь системы и нарушить ее нормальную работу. Для исправления ситуации, необходимо полное отключение системы. Нужно ждать до ее полного высыхания.

Также причиной того, почему часто срабатывает сигнализация, бывают слишком высокие настройки чувствительности датчиков. Исправить чувствительность можно, просто снизив уровень в настройках.

Как избежать произвольного срабатывания сигнализации

Если вас беспокоит вопрос, почему сработала пожарная сигнализация на автомобиле, причиной этого являются датчики. Они могут быть неисправными, или работать некорректно. Наиболее часто ломается датчик, реагирующий на удары.

Чтобы устранить проблему, нужно сделать меньшей его чувствительность.

Правильная работа данного датчика заключается в том, чтобы реагировать только на сильные удары по корпусу транспортного средства, и не срабатывать от малейшего порыва ветра, от звука фейерверка или при движении автомобиля, который проехал мимо.

Если у вас установлена бюджетная сигнализационная система, понять, почему при открывании двери срабатывает сигнализация, достаточно легко. Нужно просто перенастроить систему. Для этого разыщите датчик. Он может находиться в любом месте салона.

Зачастую, это область около передних сидений, или около ручного тормоза. Сверху должна находиться деталь, именуемая специальным поворотным регулятором. Вращение в направлении, противоположном часовой стрелке, должно решить проблему.

Если данные действия не помогли, перезагрузите прибор, выключив, и снова его включив. Этот способ также является действенным.

Разобраться, почему на ходу срабатывает аварийный режим сигнализации в системах элитного класса, не так просто. Специальное программное обеспечение производит настройку с помощью центрального блока, который управляет системой. Наилучшим выходом станет обращение за помощью к квалифицированным специалистам. Самостоятельное вмешательство может закончиться повреждением системы.

Почему срабатывает брелок сигнализации? Ответ на этот вопрос может заключаться также в некорректной установке сигнализационной системы. Большинство разнообразных неисправностей в работе охранной системы возникают именно вследствие этой причины.

Поэтому устанавливать сигнализационную систему на ваш автомобиль должны только квалифицированные специалисты.

Благодаря этому, вы сможете избежать множества проблем в будущем, и обеспечить своему транспортному средству безопасность на долгий период времени.

Источник: http://ochrannik.ru/pochemu-srabatyvaet-signalizatsiya/

Почему срабатывает охранная сигнализация | Ложные срабатывания

Охранные системы различной классификации являются достаточно популярными на внутреннем рынке. Большое количество оборудования устанавливается с целью повышения уровня безопасности эксплуатации зданий. Однако в ходе использования систем нередко возникают проблемы. Наиболее частыми неисправностями считаются ложные срабатывания охранной сигнализации при работе в активном режиме. В таких случаях важно детально разобраться с принципами устройства систем и принять соответствующие решения по устранению всех дефектов.

Рекомендуем установить

Охранная сигнализация

Цена:
13o

Тревожная и охранная сигнализация

Цена:
15o

Почему ложно срабатывает сигнализация в здании. Технические проблемы

Практически все проблемы с сигнализациями внутри зданий возникают из-за неправильного проекта для установки или ошибочного подбора материалов, которые применяются для обустройства систем. Чаще всего основной проблемой является соединительный шлейф для подачи сигналов к основным узлам и датчикам. При неправильном проектировании провод укладывается с большим количеством изгибов и без соблюдения рекомендаций к температурному режиму эксплуатации. Проблема особенно актуальна в промышленных зданиях, где присутствует крупное производственное оборудование, выделяющее при работе повышенные температуры. В таких случаях технический шлейф после определенного времени эксплуатации расслаивается, попутно нарушая контакт. Это приводит к тому, что срабатывает сигнализация без наличия реальных угроз.

В обычных гражданских зданиях основными техническими причинами возникновения проблем с сигнализацией являются низкоквалифицированная установка и неправильная настройка автоматики оборудования. В таких случаях нестабильная работа систем может проявляться сразу после введения в эксплуатацию охранных узлов. Соответственно владелец не знает, почему ложно срабатывает сигнализация и вынужден систематически корректировать работу оборудования вручную. В отдельных ситуациях может потребоваться полное переоборудование с целью устранения неполадок, что негативно сказывается на объеме финансовых затрат.

Главные технические причины, почему может наблюдаться ложное срабатывание геркона:

1. Неправильное подключение датчиков и кабелей питания. Проблема заключается в низкой квалификации специалистов, которые выполняли работы по подключению, а также в спешке при установке. Любое ошибочное подключение может снизить эффективность охраны здания. Ведь несоблюдение последовательности установки извещателей, датчиков (движения, освещения, объемного срабатывания), мониторов и прочего оборудования влечет за собой возникновение технического сбоя.
2. Низкое качество подключения линейной части. Использование низкокачественных кабелей и шлейфов является одной из главных причин, почему срабатывает датчик объема систем сигнализации. Чаще всего наблюдается при ручной скрутке без использования автоматизированного оборудования. Неисправность может проявляться сразу или через несколько лет эксплуатации. Для устранения часто требуется полная замена рабочих кабелей.
3. Неправильное крепление систем. Часто ложное срабатывание пожарной сигнализации наблюдается из-за дефектов крепежа подводящих систем и датчиков. Любое отклонение от проектных норм может повлечь за собой нарушение функциональности работы тревоги и оповещения. Соприкосновение линейных систем с другими коммуникациями нередко провоцирует возникновение помех, обрыв кабелей и самопроизвольное отключение камер наблюдения.
4. Электромагнитное воздействие. Распространенная причина ложного срабатывания пожарной сигнализации в здании. При установке датчиков дыма важно соблюдать рекомендуемое расстояние до работающих электроприборов и оборудования, которое излучает собственные электромагнитные импульсы. В случае возникновения проблемы необходимо изменение расположения узлов охранных систем.
5. Неправильная настройка. Очень часто ложная сработка пожарной сигнализации наблюдается вследствие неправильной настройки оборудования. В случае ошибки система охраны будет создавать значительные трудности при эксплуатации. Все датчики должны работать исправно. Ведь от этого зависит безопасность отдельного объекта и здоровье людей.

Наиболее правильным вариантом решения перечисленных проблем является обращение к высококвалифицированным специалистам, которые имеют опыт работы в данной сфере и соответствующее оборудование для диагностики. Чтобы избежать возможных проблем в будущем лучше всего на начальном этапе контролировать процедуру монтажа и подбора материалов.

Ложное срабатывание пожарной сигнализации и охранных систем. Внешние факторы

Внешние воздействия на работу систем охраны не являются исключением. Нередко наблюдается ложное срабатывание датчика движения при фактическом отсутствии движущихся объектов. Причин для этого может быть несколько. Чаще всего приборы срабатывают из-за неправильной установки вблизи веток деревьев, кустарников и прочих декоративных насаждений, которые раскачиваются при сильном ветре. В таком случае требуется настройка чувствительности срабатывания. Более серьезной проблемой считается, когда датчик движения срабатывает на солнце в дневное время.

Основной причиной самопроизвольного включения обычно является наличие значительного перепада напряжения в сети. Система датчика движения устроена таким образом, что при подаче питания устройство автоматически переходит в режим активности. Соответственно при резком скачке напряжения происходит самостоятельное срабатывание. Эффективным решением является установка блока для выравнивания питания. Также к распространённым причинам, почему датчик движения сам включается и выключается, относится и температурный режим эксплуатации. При резком изменении температуры устройство защиты может самопроизвольно включаться. Данная проблема устраняется установкой оборудования охраны в защитный корпус над дверью или в место, где отсутствуют резкие температурные перепады.

Ложные срабатывания охранной сигнализации. Профессиональное решение проблем

Среди большого количества вариантов устранения проблем работы охранного оборудования наиболее правильным и эффективным считается обращение к профессионалам. Специалисты с опытом знают, как проверить датчик движения в здании и устранить любые поломки, которые в большинстве случаев связаны с низкоквалифицированным монтажом. При обращении в специальную фирму клиент может быть абсолютно уверен в высоком качестве установки и настройки охранных систем. Ведь после проведения всех работ предоставляется официальная гарантия на световой, дымовой, звуковой и другие разновидности датчиков и устройств безопасности зданий. Правильный подход к выполнению монтажных мероприятий является залогом долговечной и безаварийной службы оборудования.

Оцените статью:

(Оценка: 5Проголосовало: 1)

Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.

Автоматическая пожарная сигнализация – назначение, виды, преимущества

Сигнализация для магазина: охранные системы для бизнеса

GSM сигнализация для гаража: автономная или пультовая?

Чего ожидать при срабатывании будильника Vivint

Как работают системы сигнализации?

 

Звук будильника может быть пугающим. У вас может быть установлена ​​сигнализация для нескольких ситуаций — пожара, кражи со взломом и затопления, — но это, конечно, не означает, что вы когда-либо захотите их использовать.

Чтобы свести к минимуму стресс и замешательство, которые могут сопровождать срабатывание будильника, мы познакомим вас с некоторыми распространенными сценариями срабатывания сигнализации и объясним, что происходит, как Vivint справляется с ситуацией и что вы должны делать во время события, чтобы сохранить себя и ваши близкие в безопасности.

 

Типы мониторинга

Сигнализация Vivint отслеживает несколько различных событий, включая взлом, пожар, медицинскую помощь, панику и принуждение. Поскольку Vivint также является компанией по мониторингу, мы обеспечиваем круглосуточный мониторинг домов с системой безопасности, чтобы проверить вас и при необходимости отправить помощь. Если у вас есть подключенные устройства, вы также можете получать уведомления на свой смартфон.

 

Охранная сигнализация

Когда большинство людей думают о мониторинге охранной сигнализации, они представляют себе охранную сигнализацию, которая срабатывает при проникновении злоумышленника. Vivint предлагает передовые системы охранной сигнализации, а также датчики движения, дверные и оконные датчики, несанкционированный вход.

Если ваша система безопасности обнаруживает, что кто-то входит в ваш дом, начинается обратный отсчет. Каждая система сигнализации имеет код, который необходимо ввести на панели управления, чтобы снять ее с охраны. Если этот код не будет введен до истечения обратного отсчета, система оповестит круглосуточный центр мониторинга безопасности Vivint.

Когда нас предупредят, один из наших представителей Vivint позвонит, чтобы проверить, как вы. Если представитель не может связаться с вами через панель, он попытается связаться с вами по указанным вами номерам телефонов экстренных служб.

Если мы сможем связаться с вами, мы попросим устный пароль безопасности, отличный от PIN-кода вашей панели. Этот код необходим для отмены тревоги. Если представитель не сможет связаться с вами через панель или ваши экстренные контакты, или он свяжется с вами, а правильный пароль не будет предоставлен, он направит в соответствующие местные органы власти. Они также позвонят всем вашим экстренным контактам, чтобы кто-то был уведомлен о тревоге и отправке.

Настроены ли камеры видеонаблюдения в вашей системе? Эти устройства также будут записывать видео и отправлять его на ваш смартфон. Кроме того, они будут хранить изображения, которые вы можете передать в полицию, чтобы помочь в любом расследовании.

При срабатывании периметрального или оконного датчика обратного отсчета до уведомления центра мониторинга не будет. В этом случае представитель немедленно позвонит вам.

 

Пожарная сигнализация

Детекторы дыма вызывают пожарную тревогу и тревогу угарного газа. Вы также можете вручную активировать пожарную сигнализацию на панели управления Vivint, если это необходимо. После срабатывания сигнализации процедура аналогична охранной сигнализации. Представитель попытается связаться с вами, чтобы убедиться, что это не ложная тревога. Сначала попробуем напрямую через панель. Если это не сработает, мы попытаемся связаться с вами через ваш первый экстренный контакт.

В любом случае для отмены будильника потребуется ваш голосовой пароль. Если мы не сможем связаться с вами или мы свяжемся с вами, и вы подтвердите, что возникла реальная чрезвычайная ситуация, Vivint направит в местные органы власти и уведомит вас о тревоге.

В некоторых районах проверка на наличие ложных срабатываний может быть пропущена, и при срабатывании пожарной тревоги немедленно выезжают власти. Ознакомьтесь с местными законами, чтобы найти процедуру и требования для вашего региона.

Vivint рекомендует немедленно покинуть здание после срабатывания пожарной сигнализации — не ждите, пока представитель свяжется с вами через панель. Будьте уверены, мы своевременно отправим власти.

Если у вас есть система Vivint Smart Home, ваша домашняя автоматизация может выполнять дополнительные действия при срабатывании будильника. Например, в случае пожара интеллектуальный термостат выключит кондиционер, чтобы замедлить распространение пламени воздушным потоком. Умные дверные замки также автоматически разблокируются, чтобы помощь могла легче войти в ваш дом.

 

Медицинские и экстренные сигналы тревоги

Медицинские сигналы тревоги предназначены специально для оказания неотложной медицинской помощи. Медицинское оповещение может быть вызвано либо непосредственно через панель управления, либо с помощью специального брелка паники. На этом устройстве есть кнопка, и вы носите кулон, чтобы позвать на помощь, где бы вы ни находились.

Нажатие кнопки в течение заданного времени отправляет беспроводной сигнал на контрольную панель, которая осуществляет вызов в центр мониторинга. Как и в случае с другими типами сигналов тревоги, представитель Vivint попытается связаться с вами, и они отправят помощь и уведомят экстренные контакты, если не смогут связаться с вами.

В случае паники представитель также попытается связаться с вами в экстренной ситуации, прежде чем отправлять в правоохранительные органы.

 

Сигнализация по принуждению

Вы можете активировать этот тип сигнализации с помощью кода принуждения, который снимает вашу систему с охраны и отправляет предупреждение в наш центр мониторинга. Сигнализация по принуждению предназначена для использования в ситуациях, когда вам нужно позвать на помощь, не делая очевидным, что вы это делаете. Например, если вас удерживают против вашей воли и вынуждают отключить систему сигнализации, вы можете сделать это с помощью своего кода принуждения и одновременно незаметно запросить помощь.

Когда мы получим ваш код принуждения, мы позвоним на вашу панель и будем молча слушать в течение тридцати секунд. Это помогает представителю оценить угрозу и предоставить больше информации полиции. Если мы услышим подозрительную активность, мы останемся на линии и немедленно сообщим властям. Если они не услышат никакой активности, мы все равно отправим помощь, но не останемся на линии. В любом случае Vivint подождет не менее тридцати минут, прежде чем позвонить по номерам экстренных служб, чтобы сообщить о тревоге, чтобы ваша безопасность не подвергалась опасности, сообщив, что вы вызвали помощь.

 

Хотя мы надеемся, что ни один из этих будильников никогда не придется использовать, мы хотим, чтобы вы были уверены, что вы в надежных руках во время чрезвычайной ситуации. Решения Vivint для домашней безопасности могут помочь вам оставаться в целости и сохранности в чрезвычайных ситуациях.

Убедитесь, что тревоги CloudWatch активируют действия

Последнее обновление: 10.06.2022

Мой аварийный сигнал Amazon CloudWatch не активируется, несмотря на то, что на моих графиках CloudWatch видно, что показатель аварийного сигнала превышает настроенное пороговое значение. Как я могу быть уверен, что мои тревоги CloudWatch активированы и выполняются действия по тревоге?

Краткое описание

Оповещения CloudWatch, которые измеряют агрегированные по времени показатели (например, пятиминутные средние значения), выполняют это измерение непрерывно в скользящем окне. Если все точки данных, собранные в течение периода оценки, не превышают настроенный порог, сигнал тревоги CloudWatch не активируется.

Предупреждения CloudWatch запускают действия при изменении состояния предупреждения и поддерживаются в течение заданного количества периодов. Дополнительные сведения см. в разделе Создание предупреждений CloudWatch.

Важно: Существует исключение из этого поведения для предупреждений CloudWatch, связанных с действиями Amazon EC2 Auto Scaling. Аварийный сигнал CloudWatch продолжает активировать действия автоматического масштабирования, когда этот аварийный сигнал находится в указанном состоянии. Это происходит даже в том случае, если нет никаких изменений состояния и аварийный сигнал остается в этом состоянии.

Разрешение

Обязательно учитывайте механизм, используемый CloudWatch для измерения агрегированных по времени показателей при создании предупреждений.

Рассмотрите возможность снижения пороговых значений метрических данных, чтобы сигнализация работала должным образом.

Пример устранения неполадок

В этом примере сигнал тревоги основан на средней загрузке ЦП. Тревога настроена с порогом > 45. Она работает не менее трех последовательных периодов по пять минут. Период оценки составляет три и период 300 секунд для следующих агрегированных по времени показателей:

• 05:25:00: данные: {Avg=61,123}
• 05:30:00: данные: {Среднее = 57,847}
• 05:35:00: данные: {Среднее = 60,503}
• 05:40:00: данные: {Среднее = 55,473}
• 05:45:00: данные: {Среднее = 41,685}
• 05:50:00: данные: {Среднее = 58,390}
• 05:55:00: данные: {Среднее = 57,846}
• 06:00:00: данные: {Среднее = 61,123}

Эти точки данных приводят к следующим состояниям тревоги:

• 05:35 ТРЕВОГА
• 05:40 АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ
• 05:45 ТРЕВОГА на OK
• 05:50 ОК
• 05:55 ОК
• 06:00 ОК к АВАРИЙНОМУ СИГНАЛУ

Точка данных, собранная в 05:55, превышает порог средней загрузки ЦП, равный 45%. Однако будильник остается в состоянии OK и не активирует действие в 05:55. Это происходит потому, что точка данных, собранная в 05:45:00 и не превышающая пороговое значение, включается в оценку в 05:55. Однако через пять минут тревога начинает действовать, потому что в 06:00 состояние тревоги меняется с OK на ТРЕВОГА.

Для следующих метрик, агрегированных по времени, после 05:35 состоянием тревоги является ТРЕВОГА, поскольку все точки данных превышают пороговое значение средней загрузки ЦП, равное 45%. Поскольку изменений состояния нет, действие по тревоге не активируется.

• 05:25:00: данные: {Среднее = 61,123}
• 05:30:00: данные: {Среднее = 57,847}
• 05:35:00: данные: {Среднее = 60,503}
• 05:40:00: данные: {Среднее = 55,473}
• 05:45:00: данные: {Среднее = 45,075}
• 05:50:00: данные: {Среднее = 58,390}
• 05:55:00: данные: {Среднее = 57,847}
• 06:00:00: данные: {Среднее = 61,123}

---

Помогла ли эта статья?

Отправить отзыв

---

Вам требуется оплата или техническая поддержка?

Обратитесь в службу поддержки AWS

Войдите в консоль

Узнайте об AWS

• Что такое AWS?
• Что такое облачные вычисления?
• AWS Разнообразие, равенство и инклюзивность
• Что такое DevOps?
• Что такое контейнер?
• Что такое озеро данных?
• Облачная безопасность AWS
• Что нового
• Блоги
• Пресс-релизы

Ресурсы для AWS

• Начало работы
• Обучение и сертификация
• Портфель решений AWS
• Архитектурный центр
• Часто задаваемые вопросы по продуктам и техническим вопросам
• Аналитические отчеты
• Партнеры AWS

Разработчики на AWS

• Центр разработчиков
• SDK и инструменты
• . NET на AWS
• Python на AWS
• Java на AWS
• PHP на AWS
• JavaScript на AWS

Справка

• Свяжитесь с нами
• Подать заявку в службу поддержки
• Центр знаний
• AWS re:Сообщение
• Обзор поддержки AWS
• Юридический
• Карьера в AWS

Amazon является работодателем с равными возможностями: Меньшинства / Женщины / Инвалидность / Ветеран / Гендерная идентичность / Сексуальная ориентация / Возраст.

• Конфиденциальность
• |
• Условия сайта
• |
• Настройки файлов cookie
• |
• © 2022, Amazon Web Services, Inc. или ее дочерние компании. Все права защищены.

Поддержка AWS для Internet Explorer заканчивается 31. 07.2022. Поддерживаемые браузеры: Chrome, Firefox, Edge и Safari. Узнать больше »

Что срабатывает в машине? (7 различных факторов)

Автомобильная сигнализация является важным компонентом, который защищает ваш автомобиль от вандализма, и знание того, как работает ваша сигнализация, жизненно важно, чтобы помочь вам отключить ее. Итак, какие вещи вызывают у вас тревогу? Если вы хотите узнать, продолжайте читать!

Автосигнализация срабатывает при движении или движении вокруг автомобиля. В зависимости от уровня чувствительности они могут сработать, если кто-то коснется автомобиля, сработают датчики, если в автомобиле разряжен аккумулятор или когда вы пытаетесь открыть дверь. Кроме того, ваш будильник также может быть вызван ударами или вибрацией.

Если вы хотите узнать больше о том, что вызывает срабатывание автомобильной сигнализации, продолжайте читать эту статью, чтобы узнать больше полезных фактов и советов!

Что включает автомобильную сигнализацию?

Автомобильная сигнализация может срабатывать по ряду причин, таких как перечисленные ниже:

1. Кто-то касается автомобиля

Ваша автомобильная сигнализация предназначена для защиты вашего автомобиля от кражи. Поэтому, когда кто-то случайно ударит ваш автомобиль, когда включена сигнализация, она сработает автоматически.

Для автомобилей с чувствительными датчиками сигнализация срабатывает, когда люди проходят рядом с автомобилем либо на соседней парковке, либо на общественной парковке.

Если ваш автомобиль находится в общественном месте, шум может быть неприятным, особенно если сигнализация продолжает работать.

2. Домашние животные

Автомобили с сильными датчиками движения легко срабатывают от домашних животных, таких как кошки и собаки, что часто беспокоит владельцев автомобилей, у которых есть домашние животные.

Если соседский питомец случайно коснется ваших шин или любой части автомобиля, сработает сигнализация. Это ложная тревога, и она может сильно раздражать, если в вашем районе есть домашние животные. Чтобы предотвратить это повторение, лучше отключить датчики движения и настроить свои датчики.

3. Открытие двери ключом

В большинстве автомобилей есть дистанционный брелок, который можно использовать для включения и выключения системы сигнализации, что означает, что вы можете управлять сигнализацией и не доставлять неудобств.

Если вы закроете машину с помощью брелка, а затем откроете ее ключом, ваша сигнализация сработает автоматически.

4. Активированные датчики

Ваша автомобильная сигнализация имеет различные типы датчиков, каждый из которых имеет свою функцию и триггер. К этим датчикам относятся следующие:

Датчики удара

Датчики удара являются наиболее распространенными, поскольку они обнаруживают, когда кто-то движется или пытается проникнуть в ваш автомобиль.

Одноступенчатые датчики удара обнаружат, когда дверь взломают или разобьют окно. С другой стороны, двухступенчатые датчики удара срабатывают при малейшем воздействии, например вибрации стереосистемы или прыжке животного, поэтому ложные срабатывания случаются часто.

Датчики напряжения

Датчики напряжения контролируют величину статического напряжения в вашей электрической системе. При падении напряжения срабатывает сигнализация и отключается при открытии двери или багажника.

Дверные датчики

Эти дверные датчики активируются при открытии двери, багажника или капота, что является эффективным способом защиты ваших вещей.

Датчики движения

Некоторые воры поддомкратят вашу машину, чтобы попытаться снять колеса. Однако, если в вашем автомобиле есть датчики движения, они сработают, чтобы предупредить вас.

Датчики движения и наклона обнаруживают, когда автомобиль поворачивается или наклоняется, посылают сигнал на блок управления и включают сигнализацию. Эти датчики с меньшей вероятностью подадут ложную тревогу, если кто-то случайно врежется в ваш автомобиль.

5. Низкий заряд батареи

Низкий заряд или разряженная батарея также вызывают срабатывание автомобильной сигнализации, так как батарея часто разряжается за ночь. Помимо того, что это функция безопасности, автомобильная сигнализация также установлена, чтобы предупредить вас о вашем аккумуляторе.

Таким образом, если ваша батарея садится, ваша автомобильная сигнализация сработает в качестве предупреждения. Вы можете использовать тестер для измерения напряжения, чтобы убедиться, что это проблема.

6. Неисправный брелок

Ваш автомобиль поставляется с дистанционным брелоком для блокировки и разблокировки дверей. Когда он неисправен, брелок имеет элементы управления, которые подключены к системе сигнализации, которая посылает неверный сигнал.

В этом случае проблема может заключаться в батареях. Поэтому, чтобы это исправить, можно заменить батарейки или перепрограммировать брелок.

7.   Неисправен датчик замка капота

В современных моделях автомобилей замок капота оснащен датчиками, которые включают сигнализацию при открытии капота.

Если ваши датчики капота работают нормально, они определят, когда замок капота открыт, и загорятся сигнальные лампочки на приборной панели.