Шрус наружный правый в Тобольске: 500-товаров: бесплатная доставка [перейти]
Партнерская программаПомощь
Тобольск
Каталог
Каталог Товаров
Одежда и обувь
Одежда и обувь
Стройматериалы
Стройматериалы
Текстиль и кожа
Текстиль и кожа
Здоровье и красота
Здоровье и красота
Детские товары
Детские товары
Электротехника
Электротехника
Продукты и напитки
Продукты и напитки
Промышленность
Промышленность
Мебель и интерьер
Мебель и интерьер
Вода, газ и тепло
Вода, газ и тепло
Сельское хозяйство
Сельское хозяйство
Все категории
ВходИзбранное
Шрус наружный правый
Шрус Для АМ Uaz 3160 Наружный Правый ASP арт.
CV550203R
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Шрус Наружный Левый/Правый Для А/М Заз Таврия 1102 11022215010 PEKAR арт. 11022215010
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
ШРУС наружный 26/27 шл., левый/правый TOYOTA Rav 4 IV 2.0 2WD/4WD, 4 III 2.0 2WD MT HO
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
ШРУС наружный 23/21 шл., левый/правый LADA Vesta HOLA CV10-038
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
ШРУС наружный 26/27 шл., левый/правый TOYOTA Rav 4 IV 2.0 2WD/4WD, 4 III 2.0 2WD MT HO
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
ШРУС наружный 27/25 шл., левый/правый HYUNDAI Sonata IV (EF), Santa Fe (SM), Trajet (FO) H
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
ШРУС наружный 25/35 шл.
, левый/правый RENAULT Duster (4WD), NISSAN Terrano III DA H
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
ШРУС Nissan Qashqai (J10) 1.6, +2 (JJ10) 1.6 наружный левый/правый 29/33 шл. Hola
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
ШРУС для а/м UAZ 2206/3151/3303/3909 наружный правый
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
10 067
ШРУС наружный VW Passat B6,B7,Golf 5,6,Tiguan AUDI A3,Q3 левый/правый комплект LOEBRO
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
ШРУС GKN 301067 наружный левый / правый в комплекте с чехлом
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
ШРУС GKN 300934 наружный левый / правый в комплекте с чехлом
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
ШРУС ZAZ Tavria наружный левый/правый Hola
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
ШРУС наружный DAEWOO Rezzo (00-) левый/правый комплект LYNX
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Шрус Zaz Tavria Наружный Левый/Правый Hola арт.
CV10011
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Шрус Hyundai Accent Ii (Lc) (Кольцо Abs Ближе К Валу/Колесу) Наружный Левый/Правый 25/44 Ш
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
ШРУС наружный 29/33 шл., левый/правый NISSAN Qashqai (J10) 1.6, +2 (JJ10) 1.6 HOLA
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
ШРУС для а/м UAZ 3160 наружный правый
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Шрус Наружный Левый /Правый Chevrolet Lanos NSP арт. NSP0196257802
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
ШРУС наружный 26/19 шл., задняя ось, левый/правый TOYOTA Rav 4 IV 2.0,2.5,2.2D 4WD, 4
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
ШРУС наружный 33/22 шл., левый/правый CHEVROLET Lacetti, Nubira HOLA CV10-990
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
ШРУС PILENGA CVP4008 4106372 наружный левый / правый в комплекте с чехлом
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
ШРУС наружный 25/44 шл.
, левый/правый HYUNDAI Accent II (LC) (кольцо ABS возле пыльника) H
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
ШРУС наружный 23/21 шл., левый/правый LADA Vesta HOLA CV10-038
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
ШРУС наружный 22/22 шл., левый/правый CHEVROLET Lanos, Aveo (T200,T250,T255), ZAZ H
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Шрус Наружный Левый/Правый Zaz Tavria, Slavuta, Sens Hola Cv10-011 Zaz Tavria, Slavuta, Sens HOLA арт. CV10-011
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Шрус Внешний Правый Sportage Iii 06,2010 01,2014 Cv-P1215 PILENGA арт. CV-P1215 Тип: шрус,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Шрус Наружный Левый/Правый Для А/М Заз Таврия 1102 11022215010 PEKAR арт. 11022215010 Тип: шрус
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
2 страница из 18
Приводные валы (Приводы) и ШРУС Вольво s60 оригинал и аналоги
+7(499) 909-42-20
+7(968) 909-42-22
ЗАПЧАСТИ ВОЛЬВО И СААБ
Внимание! Стоимость запчастей уточняйте по телефонам компании
Москва, м.
Алтуфьево
ул. Абрамцевская, д.4, корп. 2
Купить приводные валы (приводы) оригинальные или ШРУС производителей аналогов запчастей для Вольво s60 в автомагазине запчастей Volvo в Москве – это выгодно и надежно. Мы предлагаем полный ассортимент запчастей для Вольво s60.
8252052
Привод правый Volvo S60 I B5244S (AW55-50/51SN)
Модель автомобиля: Volvo s60
Оригинал Volvo 43000 руб
Аналоги | |
| GP | 16500 |
| SKF | 37000 |
8252037
Привод левый Volvo S60 I B5244S (AW55-50/51SN)
Модель автомобиля: Volvo s60
Оригинал Volvo 37000 руб
Аналоги | |
| GP | 16500 |
| SKF | 42000 |
| Patron | 13000 |
8252052/8252037
Шрус внешний привода левого/правого Volvo S60 I не турбо
Модель автомобиля: Volvo s60
Оригинал Volvo
Аналоги | |
| GP | 4600 |
| Dominant | 3500 |
| Asva | 3000 |
31256233
Пыльник шруса внешнего Volvo S60 I не турбо
Модель автомобиля: Volvo s60
Оригинал Volvo 10000 руб
Аналоги | |
| GP | 1000 |
| Patron | 850 |
| Febest | 2600 |
31256223
Пыльник шруса внутреннего Volvo S60 I не турбо
Модель автомобиля: Volvo s60
Оригинал Volvo 10000 руб
Аналоги | |
| GP | 1000 |
| SKF | 2600 |
8252052/1
Шрус внутренний правый Volvo S60 I не турбо
Модель автомобиля: Volvo s60
Оригинал Volvo
Аналоги | |
| Patron | 7800 |
| Nakayama | 7000 |
8252052/2
Трипоид внутреннего шруса Volvo S60 I не турбо
Модель автомобиля: Volvo s60
Оригинал Volvo
Аналоги | |
| Quattro Freni | 1900 |
| Febest | 1700 |
8252037/1
Шрус внутренний левый Volvo S60 I не турбо
Модель автомобиля: Volvo s60
Оригинал Volvo
Аналоги | |
| Febest | 9500 |
| Patron | 6500 |
8252046
Привод правый Volvo S60 I турбо (AW55-50/51SN)
Модель автомобиля: Volvo s60
Оригинал Volvo
Аналоги | |
| GP | 13500 |
| SKF | 37000 |
| Lobro | 65000 |
8252033
Привод левый Volvo S60 I турбо АКПП
Модель автомобиля: Volvo s60
Оригинал Volvo 36 000 руб
Аналоги | |
| GP | 17500 |
| SKF | 43000 |
| Lobro | 51000 |
8252033/8252046
Шрус внешний Volvo S60 I турбо АКПП
Модель автомобиля: Volvo s60
Оригинал Volvo
Аналоги | |
| GP | 3600 |
| Febest | 4500 |
| SKF | 16500 |
8252033/1
Шрус внутренний левый Volvo S60 I турбо АКПП
Модель автомобиля: Volvo s60
Оригинал Volvo
Аналоги | |
| Febest | 9500 |
| Trialli | 6000 |
| Nakayama | 9500 |
31256231
Пыльник шруса внешнего Volvo S60 I турбо
Модель автомобиля: Volvo s60
Оригинал Volvo 5000 руб
Аналоги | |
| GP | 800 |
| SKF | 4200 |
| Lobro | 1600 |
31256221
Пыльник внутреннего шруса Volvo S60 I турбо
Модель автомобиля: Volvo s60
Оригинал Volvo 9900 руб
Аналоги | |
| GP | 1100 |
| Seinsa | 950 |
36002892/36002066
Шрус внешний Volvo S60 II 1.
Модель автомобиля: Volvo s60
Оригинал Volvo 45 000 руб
Аналоги | |
| GP | 3500 |
| Febest | 6600 |
30751820
Пыльник шруса внешнего левого привода Volvo S60 II 1.6T (B4164T/T2/T3)
Модель автомобиля: Volvo s60
Оригинал Volvo 5 200 руб
Аналоги | |
| Febest | 2300 |
| Trialli | 1900 |
30751819
Пыльник шруса внешнего правого привода Volvo S60 II 1.
6T (B4164T/T2/T3)
Модель автомобиля: Volvo s60
Оригинал Volvo 5 200 руб
Аналоги | Febest | 2200 |
30751822
Пыльник шруса внутреннего левого привода Volvo S60 II 1.6T (B4164T/T2/T3)
Модель автомобиля: Volvo s60
Оригинал Volvo 7400 руб
Аналоги | Febest | 2200 |
36011298
Привод правый Volvo S60 II 5 цил. бенз./диз. АКПП (2.5T CH -207357)
Модель автомобиля: Volvo s60
Оригинал Volvo 44 000 руб
36011289
Привод левый Volvo S60 II 5 цил.
бенз./диз. АКПП (2.5T CH 207358-)
Модель автомобиля: Volvo s60
Оригинал Volvo 69 000 руб
Аналоги | GP | 27000 |
36011300
Привод правый Volvo S60 II 5 цил. бенз./диз. АКПП (2.5T CH 207358-)
Модель автомобиля: Volvo s60
Оригинал Volvo 69 000 руб
Аналоги | GP | 27000 |
36011288/36011298
Шрус внешний переднего привода L/R Volvo S60 II 5 цил. бенз./диз. (2.5T Ch -207357)
Модель автомобиля: Volvo s60
Оригинал Volvo
Аналоги | |
| Febest | 6900 |
| Stellox | 4500 |
36011298/1
Трипоид внутреннего шруса переднего привода Volvo S60 II 5 цил.
бенз./диз. (2.5T Ch -207357)
Модель автомобиля: Volvo s60
Оригинал Volvo
Аналоги | Febest | 4700 |
36011289/36011300
Шрус внешний переднего привода L/R Volvo 5 цил. бенз./диз.
Модель автомобиля: Volvo s60
Оригинал Volvo
Аналоги | |
| GP | 3450 |
| Trialli | 5000 |
| Stellox | 4000 |
36011289/1
Шрус внутренний левый Volvo S60 II 5 цил. бензин/дизель АКПП (2.
5T CH 207358-)
Модель автомобиля: Volvo s60
Оригинал Volvo
Аналоги | |
| Asva | 13500 |
| Febest | 15000 |
36011300/36011289
Трипоид внутреннего шруса Volvo S60 II 5 цил. бензин/дизель АКПП (2.5T CH 207358-)
Модель автомобиля: Volvo s60
Оригинал Volvo
Аналоги | |
| Febest | 3200 |
| Quattro Freni | 2000 |
Сделайте заказ по whatsapp
или отправьте заявку
Семь ошибок ШРУСов, которых не следует делать
Альфред Ганс Реппа был инженером в Ford в 1930-х годах.
Ему пришла в голову идея усовершенствовать карданный шарнир. Вместо четырех подшипников, установленных в двух ярмах, Жеппа использовал шесть шариков, установленных в дорожках. Его изобретение сделало передние мосты джипов времен Второй мировой войны более прочными. А 25 лет спустя его шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) сделал возможным использование переднеприводных автомобилей.
ШРУС передает мощность под переменным углом и при постоянной частоте вращения. В переднеприводном автомобиле шарнир позволяет карданному валу и колесу вращаться с постоянной скоростью, в то время как рулевое управление и подвеска перемещаются.
Если ШРУС выходит из строя, он редко выходит из строя сам по себе. Внешние факторы, такие как опоры трансмиссии и углы подвески, могут повредить шарнир хуже, чем ножом порезать пыльник.
1. Выравнивание осей Если подрамник или опоры смещены, геометрия внутренних и внешних соединений будет изменена. Для наружных шарниров ШРУС может превышать максимальный рабочий угол.
Для внутренних плунжерных соединений ось может опускаться вниз. Если заменяемая ось близка, но не точно соответствует правильным спецификациям, смещение осей может быть еще больше усугублено. Кроме того, у некоторых производителей, таких как Honda, есть процедура центрирования, которая включает в себя ослабление опор двигателя и установку осей.
Обратите внимание на модифицированные автомобили. Если грузовик поднимается, это изменяет рабочие углы шарнира. Большинство ШРУСов допускают подвижность на 45º. Чрезмерные углы в течение длительного периода времени могут привести к износу дорожки и шариков ШРУСа. То же самое относится и к заниженным автомобилям.
Для погрузчиков с подъемным механизмом предлагаются более длинные варианты, предназначенные для эксплуатации в тяжелых условиях.
2. Неправильная ось, плохая конструкция Иногда могут возникнуть проблемы с неправильной осью, если она заказана неправильно. На некоторых автомобилях разница между длиной оси механической и автоматической трансмиссии может составлять несколько миллиметров, но это может привести к тому, что плунжерное соединение окажется слишком мелким или слишком глубоким.
Если ось слишком длинная, это может привести к тому, что ШРУС или плунжерный шарнир упадут до упора, что приведет к повреждению поверхностей шариков, подшипников и дорожек. Если он слишком короткий, при определенных условиях ось может выйти из плунжерного соединения.
При выходе из строя ШРУСа проверьте состояние подвески. Согнутые компоненты могут вызвать изменение диапазона движения сустава. На установочной стойке убедитесь, что вы проверили включенный угол, чтобы увидеть, не погнут ли рулевой рычаг или стержень стойки.
4. Слишком много смазкиВы никогда не захотите добавлять слишком много смазки в ШРУС. ШРУС может нагреваться из-за внутреннего трения и тепла, передаваемого от тормозов и двигателя. Тепло может привести к расширению смазки и воздуха внутри соединения. Давление может привести к тому, что ботинок оторвется от корпуса шарнира.
5. Уплотнения При установке новой оси или карданного вала одна из ошибок техников заключается в том, что они не обращаются к уплотнениям в трансмиссии, дифференциале или раздаточной коробке.
Большинство уплотнений установлены на валу и обычно имеют кромку и пружину, которые удерживают кромку на оси. После установки уплотнения не торопитесь с установкой оси. Шлицы могут повредить уплотнение и стать причиной утечек.
Область на валу, где уплотнение и подшипники соприкасаются, является наиболее важной. Он должен быть без ржавчины и дефектов. Используйте только мелкозернистую наждачную бумагу для очистки полуоси между фланцем и изношенным участком.
Если поверхность имеет бороздки или повреждения, в некоторых случаях ось можно отремонтировать с помощью втулки. В противном случае ось следует заменить. Убедитесь, что уплотнение установлено в правильном положении.
6. Замена только пыльника Вы можете подумать, что зацепили ШРУС до того, как вся смазка была выброшена, но повреждение могло уже произойти. Корпуса ШРУСов обычно выковываются из железных заготовок. После механической обработки соединения используется индукционная термообработка для упрочнения поверхностей износа.
Износ в ШРУСе обычно происходит на сепараторе, шестерне и манжете. Этот износ обычно вызывается потерей смазки из-за поломки башмака или мусора в соединении. После того, как термообработанные поверхности повреждены, они, как правило, не подлежат восстановлению.
Если клиент сообщает о щелчках или хлопках после замены оси или ступичного подшипника, причиной может быть плечевая зона оси, где она соприкасается с внутренней обоймой подшипника. Nissan, BMW и Mercedes-Benz выпустили инструкции по устранению шума, возникающего при прохождении поворотов, торможении и ускорении.
Решение для всех OEM-производителей состоит в том, чтобы нанести легкое покрытие молибденовой смазкой на плечо оси CV. Другой причиной щелчков и хлопков, указанных в TSB, было несоблюдение правильных процедур при затягивании осевой гайки.
Комплект пыльников карданного вала левый/правый шарнир передней оси внешний EVO 10 – 3817A134, Mitsubishi1%
Поиск
Расширенный поиск
Категории
Консультирование
Помощь в подборе товаров.
Производители
Select4turbo – вдохновлено соревнованиемACL – Performance Engine BearingsAEM Performance ElectronicsAeroCatch® Performance Panel FastenerAeroflow PerformanceAeromotive, Inc – Серьезные топливные системыAeroworks PerformanceAiM TECH SrlAirtec MotorsportAlcon – специалист по тормозам и сцеплениюAMS PerformanceAP Racing – наука о трении A’PEXi – найдите удовольствие от вожденияARCASTING s.r.l. UnipersonaleArmytrixARP — Automotive Racing ProductsArrow Precision Engineering LtdATE BrakesATI — Auto Tech InteriorsATI Performance Products, IncATS — Active Traction ServiceAudiAuto Verdi ABBeruBillionBilsteinBlitz Co., Ltd.Borg WarnerBoschBosch MotorsportBrembo S.p.A. Inc.Company23Compomotive Motorsport WheelsContinental ContitechCosworthCP PistonsЭксперты по охлаждению CsfCUSCO® Progressive EquipmentDarton SleevesDarwinproDavies Craig – Лучшее в мире автоматическое охлаждениеDBA – Дисковые тормоза АвстралияDC ElectronicsDCCD PRODeatschWerks, LLCDefi – Захватывающие продукты от NS JapanDEI – Design Engineering, Inc.
: Продукты для тепло- и звукоизоляцииDelphi TechnologiesCDoDNA Racing Motor ComponentsEB BrakesEndless – вызов будущемуКолеса Enkei | Essex Parts Services Inc.ETS – Extreme Turbo SystemsEventuri – Искусство воздушного потокаEVO Corse – гоночные колеса, раллийные диски, домкраты и аксессуарыExedy – Комплекты сменных сцепленийFanatecFerodo RacingFerrea – Клапаны гоночных двигателейFidanza Маховик и рабочие деталиFondmetalForge MotorsportFull Race Motorsport – The Turbo ЭкспертыGarrett – Turbo By GarrettGoodridge – ведущий производитель высокопроизводительных систем перекачки жидкостиGReddyGSC Power-DivisionHawk Performance – тормозные колодки, тормозные дискиHEL PerformanceHelix AutosportHellaHI-GRIPHJS Motorsport & TuningHKB SportsHKS Co., Ltd. Коллекторы, гоночные катализаторыJCP PerformanceK&N EngineeringДатчики K1KAДифференциалы KAAZДифференциалы Kelford CamsKing Racing High Performance BearingsKoyoKozmic MotorsportsKW подвески | Coilovers, street and racing suspensionKYBLuKMagnus MotorsportsMahle PerformanceManley PerformanceMFactoryMG MotorsportMichelin Car TyresMillers OilMilltek SportMishimoto™ – Aluminum Radiator, Performance Radiator, Intercooler SpecialistMitsubishi Motors Genuine PartsMitsubishi TurbochargerMitsuboshiMomoMotecMotul – Motor oils and lubricantsMST PerformanceNGK Spark PlugNismoNissanNRG InnovationsÖhlins Racing – Advanced Suspension TechnologyOmega PistonsOMP RacingOutfront Motorsports Inc.
Owen DevelopmentsPectel by Косворт Пенни и Джайлз | Curtiss-WrightPentosinPerformance CreationsPerrin PerformancePFC BrakesКоробка передач Pfitzner PerformancePirelliPolcarPowerflex – Performance полиуретановые втулкиProject Mu CoQuaife Engineering Ltd – Power Into MotionRacelogic | Эксперты в области регистрации данных, видео и GPS-моделированияRALLIART – дух соревнованияRally ArmorRAYS – Концепция гонокRoger Clark MotorsportRoyal Dutch ShellSachs PerformanceSamco SportSamsonas MotorsportSandtlerShepTransShoraiSimtekSPAL AutomotiveSparcoKidsSTI – Subaru Tecnica InternationalSTI RacingSubaru Boxer DieselSubaru Corporation Genuine PartsSummit RacingTactrix Inc – Makers of Open Eport and flashing Программное и аппаратное обеспечение.TaroxTDC подшипники двигателяTein® для вашего удовольствия от вожденияTiAL SportTilton EngineeringTomei Powered Inc.ToyotaToyota Racing DevelopmentTRW Automotive Aftermarket Turbosmart – производитель продуктов с турбонаддувомVibrant PerformanceVictor Reinz Sealing SystemsWalbroWhiteline – продукты подвески и шассиWiseco производит высокопроизводительные кованые поршниXForceXtreme Performance ClutchYanosikYokohama Tire CorpZakleeCo Tire Corp.