Шрус левый наружный: Шрус наружный на Лада Ларгус в сборе — купить в магазине Ларгус Шоп

cb70-103

Пыльник привода внутреннего ШРУСа ТРЕК Чемпион для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Калина, Калина 2, Приора, Гранта, Датсун

529й

Купить

Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс. Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые комисии

Шрус наружный и внутренний – как работает и из чего состоит

Здравствуйте, уважаемые автолюбители! Владельцы переднеприводных автомобилей, изучая устройство своих четырёхколёсных помощников, с удивлением обнаруживают названия деталей, которые ранее на слух не попадали.

Один из таких непривычных терминов – ШРУС. Загадочное наименование является  всего лишь аббревиатурой от длинного названия – шарнир равных угловых скоростей. Задача этого устройства передавать вращательное движение от одной полуоси к другой, если они находятся под углом друг к другу, величина которого постоянно изменяется.

Хотя ШРУС является обязательным атрибутом даже самых современных авто, изобретение это не новое. В том виде, каким он представлен в настоящее время, ШРУС был изобретён и запатентован в 1927 году Альфредом Рцеппом.

Он так и называется – шарнир «Рцеппа», а на народно-водительском сленге – «граната». Справедливости ради следует отметить, что подобный шарнир может встречаться и у заднеприводных, а также полноприводных авто, когда конструкцией предусмотрено жесткое крепление заднего редуктора и независимая подвеска задних колёс.

Содержание

1. Устройство ШРУСа
2. Как работает ШРУС?
3. ШРУС внешний и внутренний: в чём разница?

Устройство ШРУСа

Сложное, на первый взгляд, устройство шарнира вызывает массу вопросов у того, кто впервые с ним сталкивается. В действительности ШРУС очень прост по конструкции, что является одной из составляющих его большого ресурса работы.

При условии правильной эксплуатации и уходе, шарнир может прослужить дольше, чем любой другой узел машины. Принцип работы устройства становится ясен, если подробно разобраться из чего состоит ШРУС.

Это загадочное устройство имеет всего 4 детали:

• корпус в виде сферической чаши с ведомым валом;
• внутренняя обойма – сферический кулак с ведущим валом;
• сепаратор, представляющий собой кольцо с отверстиями для удержания шариков;
• шесть шариков.

Такое устройство шруса, позволяет производить передачу вращательного движения очень ровно. Любой автолюбитель знает, что известное карданное соединение полуосей, которое выполняет ту же функцию, что и ШРУС, такой способностью не обладает.

Если одной полуоси сообщается равномерное вращение, то на второй оно будет уже прерывистым.

Как работает ШРУС?

Изучая вопрос о том, из чего состоит и как работает ШРУС, обязательно следует прибегнуть к осмотру этого устройства в натуре или ознакомится с фотоизображениями.

В специальной литературе можно найти подобное описание процесса работы ШРУС:

• в корпусе и на внутренней обойме выполнены сферические канавки, количество которых совпадает с числом шариков;
• шарики, которые удерживаются сепаратором, находятся в пространстве между корпусом и кулаком, по внешнему диаметру перемещаются по канавкам корпуса, а по внутреннему – по канавкам кулака;
• при вращении ведущего вала, усилие, через кулак и находящиеся в канавках шарики, передаётся на обойму и далее на ведомый вал;
• при изменении угла между ведущим и ведомым валами, шарики свободно перемещаются по канавкам, продолжая передавать усилие.

ШРУС внешний и внутренний: в чём разница?

Для того, чтобы автомобиль успешно двигался, оказывается, очень мало иметь по одному ШРУСу на каждое колесо. Для функционирования всего привода необходима их пара. Именно поэтому, когда автолюбитель, собираясь ремонтировать авто, замечает в магазине, что ШРУС внутренний больше по размерам, чем внешний и стоит на порядок дороже, хотя ранее казалось, что они совершенно одинаковые.

Особенности конструкции и механизма передачи вращательного движения от вала редуктора или коробки переменных передач на ведущие колёса требуют, чтобы на пути было, как минимум, два шарнира. ШРУС, который передаёт вращение от трансмиссии к валу называется внутренним. Он гораздо больше по размеру.

Внешний ШРУС вращает непосредственно ступицу колеса и имеет для неё посадочные шлицы. Отсутствие достаточно количества свободного пространства вынуждает делать его меньшим в габаритах.

Вот, собственно и вся деталь, с таким необычно-загадочным названием.

Оригинальный Smart 4513502900 Комплект ШРУСов; Правый, левый внешний, правый внешний

Поиск по конкретному автомобилю

Поиск запчастей для вашего автомобиля по категории, ключевому слову, ремонту и типу детали.

Поиск по категории

Поиск по ремонту

Поиск по группе деталей

Аксессуары, уход за автомобилем, инструменты

Поиск аксессуаров, ухода за автомобилем, инструментов, не относящихся к автомобилю.

Магазин аксессуаров, средств по уходу за автомобилем, инструментов

Загрузка профиля…

Войти

Новый клиент? Начните здесь

Добро пожаловать!0034 Управляйте своими заказами

Просмотр, отмена, изменение или возврат заказов.

Наш ответ на Covid-19

Поиск

• Как покупать запчасти

Заказ на AutohausAZ.com

• Использование личной корзины
• Варианты оплаты
• Размещение заказа
• Отменить или изменить свой заказ
• Информация о безопасности и конфиденциальности
• Программа освобождения от налогов

Доставка и возврат на AutohausAZ. com

• Доставка и доставка
• Возврат и гарантии
• Налог с продаж за пределами AZ
• Отслеживание заказа

Загрузка корзины…

Быстрый поиск по номеру детали

Введите номер детали ниже для поиска в нашем каталоге. Вы можете использовать специальные символы и пробелы (например, D2045T, 141.43512, 1K0 199 232J).

Запчастей для .

Мы нашли запчасти для .

Загрузка корзины…

Rein Automotive Пыльник ШРУСа Porsche Передний левый внешний

Особенности

Примечания:

Подходит для позиции: Передний левый внешний

Proposition 65

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак и репродуктивный вред

https://www. P65Warnings.ca.gov

Делать Средство передвижения	Модель	Подмодель	Год	Двигатель	Примечания
1989-1998 Порше 911 Каррера 4	911	Каррера 4	1989-1998
1989-1998 Порше 911 Каррера 4	911	Каррера 4	1989-1998
1996-1998 Порше 911 Каррера 4S	911	Каррера 4S	1996-1998
1996-1998 Порше 911 Каррера 4S	911	Каррера 4S	1996-1998
1996-1997 Порше 911 Турбо	911	Турбо	1996-1997
1996-1997 Порше 911 Турбо	911	Турбо	1996-1997

Кто Rein Automotive?

Rein Automotive впервые представила свою продукцию еще в 2007 году. Это компания, известная своими качественными и надежными запчастями. Они производят запасные части, которые соответствуют качеству оригинального оборудования и используются различными профессиональными механиками и энтузиастами.

European Parts Experts

Компания предлагает различные продукты, такие как шланги охлаждающей жидкости, системы кондиционирования воздуха, детали днища, детали подвески, комплекты пыльников осей и комплекты ступичных подшипников. Они обслуживают большинство европейских автомобилей, таких как Audi, Mercedes Benz, BMW, Porsche, SAAB, MINI, Volvo и Volkswagen. Это, как известно, лучшие бренды в мире. Следовательно, необходимо, чтобы все детали, которые будут установлены на эти автомобили, были одинаково хороши.

Подходит как перчатка

Все продукты точно соответствуют оригинальной детали. Он разработан так, чтобы работать так же, как и оригинал, но с большей долговечностью. Их продукция крепится болтами и не требует каких-либо модификаций автомобиля.