Выбор зимней шины. Характеристики зимней резины. Шипованная зимняя резина
Два раза в год на станциях техобслуживания начинается ажиотаж: все водители «переобувают» свои автомобили. Своевременная замена покрышек действительно очень важна, это сравнимо с тем, как мы меняем себе обувь в зависимости от сезона. Ведь летом вы не станете ходить в сапогах, да и зимой вьетнамки не слишком-то согревают. Так же и с автомобилем. Поэтому очень важно правильно выбрать зимние шины и своевременно их установить.
- Основные правила
- Когда менять резину на зимнюю?
- Трудности выбора
- Определяемся с типом шин
- Что насчет шипованной резины?
Зимняя резина незаменима в холодное время года
Грамотный подход к выбору зимней резины обеспечить комфортное передвижение по зимним дорогам, а главное, безопасность водителя, пассажиров и всех окружающих. Многие выбирают зимние шины, отталкиваясь от советов друзей или продавцов.
Но главным принципом при выборе покрышек должны стать индивидуальные характеристики вашего транспортного средства и погодных условий в вашем регионе. Даже стиль вождения каждого автолюбителя может стать решающим фактором при выборе покрышек. Зимняя резина должна отвечать всем требованиям безопасности, и идеально подходить каждому конкретному случаю.
Запомните раз и навсегда: не бывает универсальных шин, которые бы подходили любой машине. Так что если производитель уверяет, что его резина универсальна, то характеристики такой модели должны однозначно вызывать сомнение. Точно также не бывает шин, на которых можно было бы спокойно кататься весь год.
К основным задачам зимней резины относится повышение сопротивляемости на сложных дорожных условиях. Кроме того, для зимних покрышек нужна особенная резина, которая не теряет свойства даже при сильных минусовых температурах.
Это очень важный вопрос, от которого зависит не только ваш безопасность, но и безопасность окружающих.
Тут нужно удерживать баланс между двумя факторами: с одной стороны, нужно заранее позаботиться о замене покрышек, чтобы с готовностью встретить первые холода. С другой стороны, нельзя слишком рано заменить резину, и кататься на ней при слишком теплой, ведь зимняя резина не предназначена для теплого времени года.
Конечно же, нет четкой даты, когда ставить зимнюю резину. В первую очередь производители шин рекомендуют ориентироваться на погодные условия, а именно на температуру воздуха. Если в течение недели средний температурный показатель будет в районе 5 градусов выше нуля, то самое время поменять летнюю резину на зимнюю.
Успейте поменять резину на зимнюю до того, как дороги покроются льдом
Погодные условия в московской области, в том числе и в Орехово-Зуево, отличаются холодной и продолжительной зимой. Температура воздуха уже в октябре может упасть нижу нуля. Поэтому зимние шины в Орехово-Зуево – обязательная составляющая на зимних дорогах.
Климатическая зона предполагает, что использовать зимнюю резину вы будете около шест месяцев. Так что особое внимание следует обратить на качество материалов, которые использует производитель для изготовления покрышек. Учитывая, что температура в московской области может достигать зимой 30 градусов со знаком минус, нужно выбирать особо стойкие к морозам виды резины.
Чтобы не быть ограниченным в выборе зимней резины, обратитесь в интернет-магазин шин. Там вы сможете не только подобрать качественную резину, исходя из личных предпочтений и условий, но и получить консультацию специалиста. Зимняя резина в Орехово-Зуево представлена известными торговыми марками, выпускающими шины любых категорий.
Лучшие зимние шины – это те, которые оптимально сочетают в себе приспособленность к нашим климатическим условиям. Когда гололед сменяется снежной кашей, а температура на протяжении всей зимы скачет от нуля до -30˚С, нужно быть готовым к ситуации на дороге. Но даже самые идеальные шины – не оправдание быстрой езде в зимнее время.
Тут даже самым смелым автолюбителям стоить сбавить обороты, не превышать скорость, особенно в черте города, и увеличить обычное расстояние между другими автомобилями.
Какие зимние шины выбрать, решать только вам. Но учтите, что отталкиваться от цены не стоит. Во-первых, экономить для обуви для вашего транспорта вредно для здоровья. Ведь как можно спокойно сидеть за рулем, не будучи на сто процентов уверенным в стойкости и маневренности своего автомобиля. Во-вторых, слишком дорогие шины не могут гарантировать, что передвижение по зимним дорогам будет безопасным. Цена зависит от бренда, используемых материалов и новизны технологий. Но она никак не зависит от потребностей именно вашего автомобиля и стиля езды.
Упростить установку зимних шин, и даже немного сэкономить на этом процессе, может стать наличие дополнительного комплекта дисков. В этом случае вы просто установите зимние шины на дополнительную четверку дисков, а летняя резина останется на старом комплекте. В таком виде покрышки удобнее хранить, и установка займет меньше времени.
Зимняя резина часто сталкивается со слякотью и дождем
Какая зимняя резина лучше всего подходит для нашей полосы? Давайте рассмотрим основные категории, представленные во многих салонах и автомагазинах. Тип «европейская зима» обеспечит лучшее сцепление колесом с дорогой, когда на улице дождь или мокрый снег. Прорези на таких шинах выполнены по диагонали, что обеспечивает водоотвод от плоскости колеса в стороны. В таких покрышках большую роль играет длина прорезей: чем они длиннее, тем лучше шина вбирает снег, цепляясь кромками за поверхность дороги.
Скандинавский тип шин имеет разреженный ромбовидный рисунок. Причем между элементами достаточно большое расстояние с глубиной примерно 1 сантиметр. Это нужно для того, чтобы поверхность колеса легко продавливала прочный слой льда или снежного покрова. При этом важно, чтобы на протекторах было множество мелких полосок. Такая неровная поверхность обеспечит лучшее сцепление с укатанной или ледяной трассой.
А что же насчет всесезонных покрышек? Подходят ли они для наших дорог? Вопреки ошибочному мнению, термин «всесезонные» не означает, что такую резину можно не менять круглый год. Правильнее было бы назвать такой тип шин «демисезонными». Протекторный рисунок, а также материал предназначен для температуры, приближенной к нулю. Всесезонные шины идеально подходят для неустоявшейся погоды осенью или весной, когда температура за окном то опускается ниже нуля, то поднимается на несколько градусов. Но в наших широтах такая погода продолжается 2-3 недели. С наступлением холодов такая резина будет неэффективной.
Шипованные шины улучшают сцепление с укатанной дорогой
Некоторые считают, что зимняя резина должна быть обязательно с шипами. Это не всегда так. Действительно, зимние шипованные шины облегчают старт и сокращают тормозной путь во время гололеда. Это улучшает сцепление в минусовую температуру, но как только снег начнет таять, такая обувка станет бессильна.
Имейте ввиду, выбирая зимнюю резину, независимо от того, с шипами она или без, вам следует быть предельно внимательным на дороге, особенно в слякотную погоду или гололед.
Форма подбора шин
Специально, чтобы вам было легко выбрать подходящие шины для своего автомобиля, мы разработали удобнейшую форму подбора шин.
Загляните на главную страницу сайта: http://koleso-oz.ru/
С помощью этой формы вы сможете подобрать модель, подходящую именно вашему автомобилю. Итак, теперь вам будет проще определиться, какую летнюю резину лучше выбрать.
Если вам нужна будет консультация,
или вы решите заказать шины с доставкой, звоните:
8 (926) 060-53-33
Китайские зимние шины. Отзывы экспертов — Последние новости Оренбурга и области
24 октября 2014, 04:14
Представляем вам обзор лучших и самых релевантных отзывов о китайских производителях зимней резины.
Представляем вам обзор лучших и самых релевантных отзывов о китайских производителях зимней резины.
SAILUN
– резина просто отличная, особенно по такой низкой цене! Для себя взял зимний комплект – автомобиль прекрасно ведет себя на гололеде, шума практически нет;
– приобрел летний вариант шин на свое авто. В целом все прекрасно, надежно и долговечно. Лишнего шума практически нет – гул появляется только после скорости в 120 км/ч;
– первое испытание шин провел на очень глубоком снеге. Шины не подвели, автомобиль не заносит, и он прекрасно слушается руля. При повышении температурного режима появляется тяжесть, но это проблема всей зимней резины.
– купил себе на зиму Sunny sn3830. Прошлый сезон откатали прекрасно, справляясь с любыми ситуациями;
– недавно установил на свой микроавтобус Мерседес. Постоянно перевожу строительные материалы в большом количестве. Претензий нет, особенно по такой цене. Трассу держат хорошо при любой погоде;
– при среднем скоростном режиме шины практически бесшумные.
Небольшой гул проявляется только после 130 км/ч. Все остальное – на приемлемом уровне.
HEADWAY
– неплохо держат автомобиль на поворотах и сухой трассе. При дожде ощущается некая нервозность;
– недавно проверил новую резину при торможении – ведут себя адекватно, тормозной путь меньше, чем у более дорогих аналогов;
– для меня эти шины очень жесткие и быстро изнашиваются, поэтому не рекомендую их для любителей экстремального вождения.
ECOVISION
– приобрел комплект китайской зимней резины. В первое время вели себя хорошо, но затем начали таскать по трассе, даже на небольшой скорости;
– из плюсов: низкая цена, хорошая управляемость на сухой дороге. Из минусов – постоянный шум и рысканье при дожде;
– в целом пока доволен. Откатал уже более 50 000 км – износ минимальный.
Unigrip
– порекомендовал знакомый. Шины действительно очень хороши, единственный недостаток – очень трудно их найти не только на рынках, но и в интернете;
– купил себе летний комплект и разочаровался.
Рисунок быстро стерся, шины стали деревянными – даже в поворот на небольшой скорости трудно заходить;
– неплохой вариант за приемлемую стоимость. Особенно если аккуратно водить свой автомобиль.
RoadLux
– неплохое качество по сравнению с другими шинами китайского производства;
– шины явно изготовляют люди с «правильными руками». Постоянно перевожу тяжелые грузы на своем автомобиле – резина еще не разу не подвела;
– для китайского производства просто вершина совершенства! Шины хорошо держат автомобиль на поворотах, хорошо показывают себя на плохой дороге. Но главное – низкая стоимость при таком качестве!
– не очень удачная попытка скопировать более дорогие аналоги, по моему мнению. Отъездил чуть более 20 000 км, протекторы уже все стерлись, гул стоит неимоверный, автомобиль постоянно рыскает по трассе;
– как по мне, то неплохой вариант за приемлемую стоимость. Конечно если человек любит ездить аккуратно и ценит свою машину;
– проехав 50 000 км, начал замечать, что мой автомобиль стал не очень хорошо слушать руля.
На скользкой дороге вообще передвигаться очень сложно.
ROTALLA
– установил на свою Honda Accord. При езде по сухой дороге еще терпимо, но только ее поверхность смачивает дождь или туман – передвижение становится невозможным;
– неплохой вариант при медленном передвижении. При повышении скорость до 110 км/ч начинает раздражать шум, авто блуждает по трассе, очень сильно ощущаются даже мелкие ямы;
– достоинства шин в их цене и хорошей устойчивости к износу. Постоянно езжу по бездорожью – нареканий нет. Но все положительные качества исчезают при дожде, когда автомобиль начинает заносить при любом удобном случае.
Статья переведена на русский язык автожурналом MonsterAuto
#Новости#Общество#Денис Объедкин
Подпишитесь
Ради безопасности. В Оренбуржье начали отменять праздничные парады в честь 9 Мая
Сегодня, 07:14
Подготовка к празднику. Названы дороги, которые будут перекрыты в центре Оренбурга 5 мая
Сегодня, 07:28
Открывается сезон тихой охоты.
Когда собирать грибы в Оренбуржье, где их искать и как отличить съедобные от ядовитых
Сегодня, 05:49
Реконструировали, реконструировали, да не отреконструировали. Благоустроенный парк в Оренбурге похож на развалины. Прокуратура выясняет — почему?
Сегодня, 06:01
В ремонт здания 18 века в Оренбурге вложены миллионы, но с него осыпается штукатурка
Сегодня, 07:21
Бывший министр спорта Олег Пивунов отстранен от руководства орским хоккейным клубом
Сегодня, 06:13
Ассоциация защиты автомобилей | Рекомендации по зимним шинам
| Служба покупки новых автомобилей Служба покупки новых автомобилей APA экономит ваше время, деньги и нервы! | |
| Служба покупки подержанных автомобилей APA рекомендует сеть заслуживающих доверия дилеров подержанных автомобилей в Торонто.  | |
Обзоры APA Lemon-Aid | |
Программа группового страхования | |
| |
РЕЙТИНГИ ДЛЯ ЗИМНИХ ШИН
APA отдает более высокий приоритет производительности на неубранных дорогах по сравнению с управлением на сухой плате, что объясняет различия между рекомендациями APA и опубликованными отчетами из некоторых других источников. Если вы планируете приобрести зимние шины, возможно, вы захотите действовать в ближайшее время, так как несколько производителей шин предлагают скидки при покупке четырех зимних шин, срок годности которых истекает в декабре. Это либо мгновенные скидки, вычитаемые продавцом из счета-фактуры, что предпочтительнее, либо скидки по почте, либо предоплаченная подарочная карта. У клиентов, подающих заявку на скидку по почте, обычно есть примерно месяц после крайнего срока, чтобы отправить свой купон. членов АПА в Монреаль, район , имеют право на получение 5% скидки до уплаты налогов или скидки в размере 30 долларов после уплаты налогов на любой комплект из четырех шин, приобретенных в Talon Tire в Вилле Сен-Лоран. |
Перечисленные здесь шины включают в себя большинство моделей с высоким рейтингом на рынке. Рейтинги зимних шин 2021–2022 гг.
— компактные внедорожники и легковые автомобили, а также седаны среднего класса
Зимний и всесезонный
APA рекомендует зимние шины из-за их эффективности на снегу и льду. Маловероятно, что ваши всесезонные шины подходят для зимнего вождения в большинстве районов Канады или в снежном поясе США. Всесезонные шины обеспечивают умеренное сцепление на снегу и льду, когда они новые, при этом сцепление снижается по мере износа протектора шины. Резиновая смесь всесезонной шины затвердевает при понижении температуры, что ухудшает сцепление с дорогой даже на сухой поверхности. Состав зимней шины более податлив и сохраняет сцепление при низких температурах.
Недавно появился новый класс всесезонных шин под названием All-Weather. Эти шины от Nokian, Toyo и Michelin, если назвать три бренда, имеют логотип горы и снежинки, который идентифицирует их как соответствующие стандарту зимних шин, но их производители также одобряют их для летнего использования. Судя по тому, что увидела APA, в этих шинах используется гибридный протектор, который соответствует требованиям сцепления зимних шин на снегу, в сочетании с более жестким составом, более типичным для обычных всесезонных шин.
Компромисс? Сцепление на льду не входит в стандарт зимних шин, и это досадное упущение, которое шинная промышленность и правительства должны исправить. На льду твердая резиновая смесь четырехсезонной шины не сравнится со специальной зимней шиной. Если ваш арендодатель примет их, эти шины могут иметь смысл в последний год вашей аренды, если ваши зимние и всесезонные шины изношены. Шины этого класса, с которыми APA имеет наибольший опыт, — это шины Nokian Hakkapeliitta серии WR G. Они показали очень приемлемые результаты в нашем зимнем тесте, превзойдя некоторые специальные зимние шины; потребители с более тяжелыми полноприводными и переднеприводными автомобилями сообщают, что тяга в порядке. Всепогодная шина WR G4, последняя в серии, дорогая.
довольно активно продвигаются некоторыми розничными торговцами на рынках Тихоокеанского побережья, таких как Ванкувер, где преобладает лед и сырая погода, но на дорогах относительно мало снега. Шины рекомендуются как эквивалентные зимним шинам, без хлопот, связанных с полугодовой заменой.
Четыре, а не два
Канадские потребители и розничные продавцы уже много лет знают, что зимние шины следует устанавливать на все колеса. APA время от времени получает запросы от американских водителей относительно возможности установки двух зимних шин на ведущие колеса, обычно, но не всегда, на задние колеса заднеприводного автомобиля. Вот почему четыре зимние шины безопаснее:
- оптимизирует работу тормозной системы ABS и электронной системы стабилизации
- рулевое управление тоже важно; с зимней резиной только на задних ведущих колесах может “размываться” рулевое управление
Установка всего двух зимних шин на ведущие колеса переднеприводного автомобиля опасна. Автомобиль будет управляться уверенно, обеспечивая правильную обратную связь от ведущих колес и рулевого управления до тех пор, пока слегка нагруженная задняя часть не потеряет сцепление с дорогой. На скоростях по шоссе это может привести к быстрой и резкой потере управления, когда задняя часть автомобиля частично разворачивается, а автомобиль уходит с дороги хвостом вперед.
Как измерить глубину протектора
Новая зимняя шина поставляется с глубиной протектора от 10/32 до 14/32 дюймов. Полосы износа, отформованные в пустотах протектора шины, указывают на абсолютный предел износа, равный 2/32 дюйма глубины протектора. Это не считается безопасным для зимних условий. В начале зимы эксперты рекомендуют минимум 5-6/32 дюйма. Прежде чем устанавливать зимние шины на следующий сезон, вы можете потратить несколько минут, чтобы измерить оставшийся срок службы протектора, используя канадскую четверть с карибу на ней. Поместите четвертак мордой вперед в зазор между протекторами шин. Если морда полностью заглублена, размер протектора составляет не менее 6/32 дюйма, и его достаточно для безопасности еще на 10 000 километров. Если морда карибу полностью видна или виден край монеты перед мордой, когда она вставлена между протекторами, шина, вероятно, приближается к установленной законом минимальной глубине протектора в 2/32 дюйма и должна быть заменена.
. Эксперт может подтвердить показания с помощью измерителя глубины протектора, или вы можете приобрести его самостоятельно; они не дорогие.
Покупка дополнительного комплекта колес на зиму
Размеры шин и дисков на новых автомобилях достигли абсурдных размеров, и покупка комплекта меньших, в идеале стальных, дисков на зиму — хорошая идея. Первоначальные затраты в размере от 200 до 300 долларов могут быть возмещены в течение двух-трех лет за счет исключения затрат на сезонную установку и снятие летних и зимних шин с одного комплекта дисков. Это может сэкономить более 50 долларов каждый раз, когда вы меняете шины. Кроме того, стальные диски более устойчивы к ударам и лучше подходят для агрессивных зимних условий вождения, чем более хрупкие легкосплавные диски. С очень большими размерами колес ваши зимние варианты могут быть ограничены вторым комплектом сплавов.
Покупка колес меньшего диаметра для зимы позволяет установить более дешевые шины с меньшим внутренним диаметром.
Если вы выберете колесо и шину меньшего диаметра, необходимо сохранить тот же общий диаметр исходной комбинации колеса и шины. У вашего продавца есть справочники по шинам, в которых указаны соответствующие размеры заменителей. Например, на Honda Civic LX, оснащенную с завода 16-дюймовыми дисками, обутыми в шины 205/55R16, можно установить шины 195/65R15 на 15-дюймовые диски. Экономия от 80 до 300 долларов за комплект из четырех дисков возможна за счет уменьшения размера комбинации колес и шин, в зависимости от автомобиля.
Замена колес усложняется, если ваш автомобиль оснащен системой контроля давления в шинах (TPMS), которая использует датчики, установленные на каждом колесе (подробнее об этом ниже). В этом случае вам может понадобиться покупка второго комплекта датчиков и легкосплавных дисков меньшего размера на зиму. Многие потребители просто останутся с оригинальными колесами и зимними шинами увеличенного размера с заменой каждую весну и осень.
Рейтинги скорости
Рейтинги скорости обозначаются буквой, которая определяет максимальную поддерживаемую скорость шины при правильной нагрузке и накачивании.
Как и в случае с размерами шин и колес, рейтинги скорости для многих шин оригинального оборудования сильно преувеличены для вождения в Северной Америке. Износостойкие и износостойкие всесезонные и летние шины с рейтингом V для устойчивых скоростей до 240 км/ч уже не редкость для новых автомобилей. Однако зимние шины, которые обеспечивают наилучшие характеристики в плохих условиях, редко получают более высокий рейтинг, чем T. 9.0033
Вот таблица, в которой указаны максимальные поддерживаемые скорости для шин. В Северной Америке вы вряд ли когда-либо достигнете максимальной номинальной скорости любой шины для легкового автомобиля, но рейтинг скорости также является приблизительным показателем управляемости шины. Зимняя шина с рейтингом H или выше, вероятно, более отзывчива при хороших дорожных условиях, но ее рисунок протектора не так хорошо цепляет в глубоком снегу. Лучшие зимние шины для действительно плохой погоды имеют рейтинг Q, R, S или иногда T. Мощные заднеприводные или полноприводные автомобили (Мерседес-Бенц, Ауди, БМВ) часто чувствуют себя мягкими на шинах с низким скоростным индексом — для этих автомобилей переход от летних шин класса V или W к Зимняя шина с рейтингом H может быть хорошим компромиссом.
| Код скорости | Максимальная поддерживаемая скорость |
| В | 160 км/ч |
| Р | 170 км/ч |
| С | 180 км/ч |
| Т | 190 км/ч |
| У | 200 км/ч |
| Н | 210 км/ч |
| В | 240 км/ч |
| Вт | 270 км/ч |
| Д | 300 км/ч |
| ЗР | Скорость свыше 300 км/ч |
Температура
Резина всесезонных шин может начать терять свою эластичность при температурах до 7° C.
Более мягкие резиновые смеси, используемые в конструкции специальных зимних шин, сохраняют свою гибкость и, следовательно, сцепление при температуре ниже -30°С
Азот
Накачивание шины азотом помогает поддерживать более постоянное давление в шине, поскольку он выходит из шины медленнее, чем обычный воздух (который на 3/4 состоит из азота), и на него меньше влияют перепады температуры. Для автомобилей с системами контроля давления в шинах (TPMS) заправка шин азотом может уменьшить количество ложных срабатываний при резких изменениях температуры.
Заправка азотом стоит до 5 долларов США за шину. Чтобы в полной мере воспользоваться преимуществами азота, перед заправкой азотом шину придется пару раз продуть воздухом. Хотя азот более стабилен, чем воздух, в конечном итоге он все равно будет вытекать. Если шина низкая, наполнение ее воздухом из обычного компрессора сведет на нет преимущества азота. Рекомендация APA для большинства людей: отказаться от азота, вместо этого купить шинный манометр и использовать его.
Борьба с системами контроля давления в шинах (TPMS)
Все больше новых автомобилей оснащаются системами контроля давления в шинах (TPMS). Во многих системах (к счастью, не во всех) программируемые датчики, установленные на колесах, передают сигнал, чтобы уведомить водителя, когда давление в одной или нескольких шинах падает ниже заданного порога. Датчики давления в шинах могут увеличить расходы и усложнить установку зимних шин, особенно если у вас есть отдельные колеса для зимней резины. Для правильной работы TPMS зимние колеса должны быть оснащены датчиками давления в шинах, которые, в зависимости от марки автомобиля, могут стоить от 35 до 75 долларов за датчик. Переключение датчиков с одного комплекта колес на другой не рекомендуется во избежание повреждения датчика.
Во многих случаях необходимо перепрограммировать системы TPMS с датчиками колес во время сезонной замены шин. Это редко можно сделать без специального инструмента, и некоторые дилеры дважды в год завышают цену за эту простую компьютерную инициализацию.
Независимые магазины теперь имеют доступ к инструментам программирования для подключения автомобиля к колесным датчикам; этого не было, когда APA впервые рассмотрело эти системы в 2008 году. Более гибкие системы TPMS позволяют транспортному средству распознавать два набора датчиков без последующего перепрограммирования. Наименее навязчивые системы, такие как те, что установлены на большинстве европейских автомобилей класса люкс, полностью обходятся без датчиков, установленных на колесах.
Если у вас выработалась хорошая привычка регулярно проверять давление в шинах, возможно, вы склонны эксплуатировать шины на зимних дисках без датчиков контроля давления в шинах. Тем не менее, горящая сигнальная лампа TPMS на приборной панели может быть не единственным последствием отказа от датчиков зимой. Важные устройства безопасности, такие как электронный контроль устойчивости, могут быть отключены, если система TPMS отключена. Прежде чем делать этот шаг, проконсультируйтесь со специалистом.
РАСШИФРОВКА МАРКИРОВКИ НА БОКОВИНЕ ШИНЫ
(А): P195/65R15
P: эта буква, которая иногда отсутствует, указывает на категорию транспортного средства, для которой предназначена шина. P (для пассажира) указывает, что шина предназначена для легковых автомобилей. LT (для легких грузовиков) — грузовая шина. AT (для вездехода) обычно шина для внедорожников с некоторыми внедорожными характеристиками.
195: ширина (в миллиметрах) шины от одной стороны до другой. Как правило, она пропорциональна размеру и характеристикам автомобиля.
65: высота боковины шины, выраженная в процентах от ширины (в данном случае 65 процентов от 195 мм, следовательно, 127 мм).
Для любой заданной ширины меньший процент высоты боковины указывает на шину с более низким профилем.
Шины с высотой боковины 55 или менее, называемые «низкопрофильными», обычно обеспечивают очень хорошую управляемость, иногда в ущерб комфорту.
Они стоят намного дороже, чем обычные шины (высота боковины от 60 до 65 или больше), и часто входят в стандартную комплектацию более спортивных автомобилей. Низкопрофильные шины также наматываются на колеса большого диаметра на высококлассных версиях компактных и средних автомобилей.
R: радиальная конструкционная шина, которая сегодня практически универсальна.
15: диаметр колеса в дюймах. Четырнадцатидюймовые колеса обычно предназначены для базовых версий малолитражных автомобилей; 15-дюймовые колеса используются на большинстве компактных автомобилей и на дорогих версиях малолитражных автомобилей; 16-дюймовые колеса входят в стандартную комплектацию некоторых компактных, средних и многих компактных внедорожников; 17-дюймовые колеса используются на более спортивных компактных автомобилях, средних внедорожниках и версиях компактных внедорожников среднего класса; наконец, 18-дюймовые и более колеса используются на спортивных внедорожниках, а также на дорогих версиях многих автомобилей.
Колеса диаметром более 16 дюймов редко требуются на туристических автомобилях, но за последнее десятилетие они стали модным элементом.
(Б): 91Q
91: индекс максимально допустимой нагрузки. Например, индекс 91 означает, что шина может выдерживать нагрузку до 615 кг (1356 фунтов). Никогда не устанавливайте шины с индексом ниже, чем указано в руководстве по эксплуатации.
Q: рейтинг скорости. Указывает максимальную скорость, с которой шина может безопасно катиться в течение длительного периода, при условии, что она находится в хорошем состоянии и накачана до давления, рекомендованного производителем автомобиля, на котором она установлена. Например, шина с рейтингом Q соответствует максимальной скорости 160 км/ч. Зимние шины для туристических автомобилей и внедорожников редко имеют рейтинг выше Т (19).0 км/ч).
(К): М+С
Обозначение M+S (Грязь + Снег) указывает на то, что зазоры между протекторами шины больше, чем обычно, чем у летней шины.
Поскольку отраслевого стандарта, определяющего, что означает M+S, не существует, уровень сцепления в зимних условиях может быть разным.
D): Снежинка внутри пиктограммы горы.
Все зимние шины, предлагаемые в Канаде, имеют этот символ, обозначающий одобрение Канадской резиновой ассоциации (CRA). В принципе, это гарантирует, что шина соответствует особым требованиям к характеристикам сцепления на снегу и что шина специально разработана для вождения в снежных условиях. Стандарт в настоящее время не включает тест на сцепление на льду. До недавнего времени снежинка на символе горы была надежным индикатором того, что шина действительно подходит для северной зимы, но теперь это не всегда так. Стандарт должен развиваться, чтобы обозначение зимних шин не потеряло своего значения, как это произошло с обозначением M+S All Season.
10 лучших зимних шин на рынке
Законы большинства штатов требуют от водителей устанавливать зимние шины на свои автомобили между определенными датами, чаще всего в начале ноября.
Однако выбор лучших зимних шин для вашего автомобиля, внедорожника или легкого грузовика – непростое решение.
Как выбрать правильный комплект, когда на рынке представлено так много вариантов зимних шин?
Принятие решения на ровном месте может быть пугающим, даже невозможным. Поэтому многие из нас обращаются к чудесам интернета за ответом на вопрос: «Какие шины лучше для снега?»
Зимние шины должны не только преодолевать ледяные и заснеженные поверхности, но и сохранять эластичность резины при низких температурах. Все это сделано, а также предлагает тот же уровень управляемости, что и все сезонные модели.
Зимние шины проходят через многое, и выбор правильного комплекта меняет правила игры.
Давайте взглянем на зимние шины высшего уровня, доступные в Priority Tire:
| . Марка и модель шины | Рейтинг скорости | Производительность | Доступные размеры в Priority Tire |
| Michelin Latitude X-Ice Xi2 (без шипов) | Т и Н | гастроли | Проверьте доступные размеры. |
| Bridgestone Blizzak LM001 RFT (без шипов) | Н и В | Производительность | Проверьте доступные размеры. |
| Росава Сноугард (Стаддебл) | Т | гастроли | Проверьте доступные размеры. |
| Accelera X-Grip (шипованная) | Т, Н и В | гастроли | Проверьте доступные размеры. |
| ПК Armstrong Ski-Trac (без шипов) | Т и Н | гастроли | Проверьте доступные размеры. |
| Farroad FRD79 (без шипов) | Т, Н, В и Ш | Тур и высокая производительность | Проверьте доступные размеры. |
| Haida HD687 (без шипов) | Q, T, H и V | гастроли | Проверьте доступные размеры. |
| Gislaved Nord Frost 200 SUV (Шипованные) | Т | гастроли | Проверьте доступные размеры. |
| Premiorri ViaMaggiore (без шипов) | Т | гастроли | Проверьте доступные размеры. |
| Haida HD617 (без шипов) | Q, T, H и V | гастроли | Проверьте доступные размеры. |
1. Michelin Latitude X-Ice Xi2 (без шипов)
ПРОВЕРИТЬ ДОСТУПНЫЕ РАЗМЕРЫ |
Если вы ищете зимние шины для своего внедорожника, эти шины Michelin могут вам подойти!
Один из ведущих мировых производителей шин производит лучшие зимние шины для продажи.
В этом нет сомнений. Но что такого предлагает Michelin Latitude X-Ice Xi2, чего нет у других шин?
Он был разработан с использованием нескольких технологий, используемых для зимних шин Michelin. Среди них вы найдете состав Flex-Ice и перекрестные Z-образные ламели рисунка протектора. Эти два работают вместе, чтобы увеличить тягу в обледенелых и снежных условиях. Специальные микронасосы и кольцевые канавки активно борются с аквапланированием.
Зимним шинам нужна исключительная стабильность во время эксплуатации, которая обеспечивается технологией Total Performance. Шины Michelin, произведенные таким образом, отличаются оптимизированной топливной экономичностью, повышенной износостойкостью и отличной управляемостью.
Помимо сцепления на снегу и льду, Michelin Latitude X-Ice Xi2 использует технологию ComfortControl, чтобы свести к минимуму дорожные вибрации, ощущаемые пассажирами. Зимние модели шин часто не обеспечивают комфорт вождения, но шины Мишлен совсем другого калибра!
У нас также есть более подробный Обзор Michelin на Michelin Latitude X-Ice Xi2, посмотрите!
2.
Bridgestone Blizzak LM001 RFT (без шипов)
ПРОВЕРИТЬ ДОСТУПНЫЕ РАЗМЕРЫ |
Шины Bridgestone Blizzak — отличный выбор для водителей, ориентированных на производительность, особенно когда речь идет о Bridgestone Blizzak LM001 RFT.
Модельный ряд шин Blizzak состоит из лучших зимних шин бренда. Они изготавливаются с использованием различных передовых технологий, обеспечивающих их безопасное использование в зимних условиях.
Нешипованные зимние шины, такие как Blizzak LM001 RFT, благодаря своей мягкой смеси и детализированному направленному рисунку протектора создают сцепление. Эти усовершенствования оптимизируют поведение зимней шины на обледенелых и заснеженных дорогах, предотвращая аквапланирование.
Что отличает эти зимние шины Blizzak от других моделей, так это их износостойкость. Его конструкция позволяет двигаться со скоростью 50 миль и 50 миль в час после падения давления воздуха, обеспечивая более безопасное вождение даже на скользкой дороге.
Режущие кромки, обеспечиваемые рисунком протектора, улучшают управляемость и сокращают тормозной путь на глубоком снегу и покрытых льдом поверхностях. Кроме того, они также помогают обеспечить комфортное вождение.
Наконец, эти шины Blizzak оснащены индикаторами износа протектора. Это дизайн протектора Bridgestone, который позволяет водителям визуально следить за степенью износа протектора. В результате водители могут раньше заметить изношенные зимние шины, что позволяет заменить их до того, как они полностью потеряют сцепление со снегом и льдом.
3. Росава Сноугард (Studdable)
ПРОВЕРИТЬ ДОСТУПНЫЕ РАЗМЕРЫ |
Найти качественные шины по более низким ценам может быть непросто, особенно если вы ищете зимние шины.
Вот где в игру вступает Rosava Snowgard!
Это доступная по цене шина, изготовленная для зимней погоды, снега и льда. Хотя это не шина крупного бренда, она по-прежнему обеспечивает превосходное сцепление и безопасное вождение зимой. Также предлагается устойчивость к аквапланированию, так как расположение канавок рассеивает воду и слякоть.
Нужна шипованная зимняя резина? Rosava Snowgard может стать решением. Его пятно закреплено для шипов, которые можно добавить, чтобы увеличить его сцепление с глубоким снегом и льдом.
Дешевые зимние шины также могут предложить лучшую управляемость. Эта зимняя шина использует детализированный отпечаток, чтобы поддерживать контакт с поверхностью даже в снежных условиях. Его способность проходить повороты и тормозной путь оптимизированы за счет размещения ламелей высокой плотности.
4. Accelera X-Grip (с шипами)
ПРОВЕРИТЬ ДОСТУПНЫЕ РАЗМЕРЫ |
Одной из лучших зимних шин по доступной цене является модель зимних шин Accelera X-Grip.
Эта доступная по цене шина имеет направленный рисунок протектора и прочный зимний состав.
В результате эти шины Accelera могут легко справляться с глубоким снегом и обледенелыми поверхностями. Большое количество зацепов обеспечивает этой зимней шине идеальное сцепление в самых суровых зимних условиях. С другой стороны, компаунд сохраняет гибкость зимней шины при отрицательных температурах. Добавление шипов еще больше усиливает сцепление.
Xgrip обеспечивает четкое управление, сокращенный тормозной путь и еще более высокую долговечность на высоких скоростях! Эта модель показывает нам, что стоимость зимних шин не коррелирует с их качеством. Даже недорогие шины теперь могут обеспечить тот же уровень безопасности вождения, что и шины крупных брендов. Снижение сопротивления качению снижает потребление топлива автомобилем.
5. Armstrong Ski-Trac PC (без шипов)
ПРОВЕРИТЬ ДОСТУПНЫЕ РАЗМЕРЫ |
Шипованные шины не подходят для Armstrong Ski-Trax PC, которые являются нешипованными зимними шинами.
Но как эти зимние шины обеспечивают одинаковый уровень сцепления в условиях обледенения и снега?
Комбинация дополнительных режущих кромок и гибкого зимнего состава позволяет использовать его в более холодных условиях. Лучшие зимние шины сохраняют гибкость при температуре ниже 45 градусов по Фаренгейту и обеспечивают сильное сцепление на снегу и льду.
Armstrong Tyres of America занимается производством долговечных шин с момента открытия компании. Ski-Trax PC сочетает в себе зимнее сцепление с отличной управляемостью и высоким уровнем комфорта при вождении. Глубокий снег и обледенелые поверхности не создают проблем для этой зимней шины.
Направленный рисунок протектора помогает уменьшить дорожные вибрации, а также гарантирует хорошую управляемость и маневренность. Эти зимние шины идеально подходят для легковых автомобилей, и на них даже распространяется гарантия на износ протектора в 40 000 миль.
6. Farroad FRD79 (без шипов)
ПРОВЕРИТЬ ДОСТУПНЫЕ РАЗМЕРЫ |
Если вы ищете лучшие шины для внедорожников зимой, Farroad сможет вам помочь.
Их модель зимних шин FRD79 доступна в размерах для легковых автомобилей и внедорожников. Кроме того, он также производится в размерах легких грузовиков.
Итак, почему Farroad FRD79попали в наш список лучших зимних шин?
Эта зимняя шина сочетает в себе превосходную управляемость и сцепление с дорогой в зимних условиях, которыми должна обладать каждая зимняя шина! Он имеет стабильный асимметричный рисунок протектора с острыми краями. Кроме того, его специальная смесь соединений обеспечивает его работу даже при отрицательных температурах. Эти шины для льда покоряют зимние поверхности без использования шипов!
Ни один обзор зимних шин не обходится без упоминания управляемости модели, а зимние шины такого калибра обязательно должны обеспечивать лучшую управляемость. Эта модель достигла этого за счет постоянного контакта с поверхностью. Это оптимизирует его управляемость и маневренность на протяжении всей производительности.
7. Haida HD687 (без шипов)
ПРОВЕРИТЬ ДОСТУПНЫЕ РАЗМЕРЫ |
Когда вы ищете на рынке более качественные шины для внедорожников за меньшие деньги, вы можете один или два раза встретить шины Haida.
На то есть веская причина! Причина в том, что они производят отличные продукты, в том числе зимние шины.
Haida HD687 — это модель зимних шин, в которой используется состав смеси и детализированный след для создания сцепления. Это также одна из лучших шин для дождя, так как ее окружные и наклонные боковые канавки эффективно препятствуют аквапланированию. Хорошие зимние шины должны предлагать как минимум это!
Однако Haida HD687 предлагает гораздо больше. Он был разработан с идеальным рисунком протектора, который снижает образование дорожного шума. В результате это гарантирует бесшумное вождение.
Его асимметричный рисунок точно повторяет дорожное покрытие. Протектор этой зимней шины повышает отзывчивость рулевого управления, устойчивость при вождении и даже в поворотах в самые суровые зимние месяцы. Результатом стала одна из лучших шин Haida!
8. Gislaved Nord Frost 200 SUV (Шипованные)
ПРОВЕРИТЬ ДОСТУПНЫЕ РАЗМЕРЫ |
Давайте добавим в наш список лучших зимних шин еще одну шипуемую модель: Gislaved Nord Frost 200 SUV.
Эта направленная шина закреплена шипами, которые при добавлении увеличивают ее сцепление с дорогой зимой. Когда это происходит, они становятся отличными шипованными зимними шинами, которые, возможно, являются лучшими шинами для снега и льда.
Однако даже без шипов эта зимняя шина обеспечивает превосходное сцепление с дорогой. Детально проработанный асимметричный рисунок протектора в сочетании с зимней резиновой смесью обеспечивает лучшее сцепление с поверхностью. V-образные канавки отводят воду и слякоть от пятна контакта, препятствуя аквапланированию.
Эти шины для внедорожников также способствуют повышению управляемости и маневренности! Их асимметричный рисунок протектора сохраняет контакт с поверхностью, обеспечивая исключительную управляемость и устойчивость при вождении. Прохождение поворотов и торможение также усиливаются, поскольку элементы протектора обеспечивают необходимые острые кромки.
9. Premiorri ViaMaggiore (без шипов)
ПРОВЕРИТЬ ДОСТУПНЫЕ РАЗМЕРЫ |
Пока мы не забыли о легковых шинах, поговорим еще об одной! Premiorri ViaMaggiore — зимние шины с направленным рисунком протектора.
Это одна из лучших зимних шин для потребителей с ограниченным бюджетом.
Тем не менее, его более низкий ценовой диапазон не означает, что ему не хватает безопасности вождения. Бюджетные бренды шин могут выжить на шинном рынке только в том случае, если их продукция действительно хороша. Эти зимние шины для снега обеспечивают зимнее сцепление и устойчивость к аквапланированию благодаря рисунку протектора и прочному составу.
Также повышается его управляемость. Плоский след всегда точно повторяет дорожное покрытие, повышая отзывчивость рулевого управления и общую устойчивость. Из-за условий, в которых используются зимние шины, эта характеристика является одной из важнейших, и Premiorri ViaMaggiore проходит с честью.
10. Haida HD617 (без шипов)
ПРОВЕРИТЬ ДОСТУПНЫЕ РАЗМЕРЫ |
Для более агрессивного рисунка протектора зимней шины взгляните на Haida HD617! Его направленный рисунок отличается плотными ламелями и глубокими канавками, обеспечивающими необходимое сцепление в таких условиях.