Секретки на колесах открутить: Снятие секреток с колеса – 5 простых способов — Блог — Мобильный шиномонтаж

Содержание

основные способы +видео » АвтоНоватор

Установка болтов-секреток – достаточно эффективный способ защиты колёс автомобиля от злоумышленников. Чтобы открутить такой болт, необходим уникальный ключ, которым владеет только хозяин автомобиля. Но если оригинальный инструмент утерян или забыт дома, даже у владельца возникает проблема, как снять секретку с колеса без ключа. Не обязательно для решения этого вопроса обращаться в автосервис, где за услугу придётся заплатить довольно приличную сумму. Существует несколько способов самостоятельного выкручивания секретных болтов.

Что такое секретка, и зачем её устанавливают на колёса

Кража автомобильных колёс – самый настоящий бизнес, процветающий в современных условиях. Владельцам автомобилей приходится противостоять подобным «коммерсантам». Именно поэтому на рынке авто аксессуаров появились так называемые «секретки».

Без специального ключа злоумышленник не сможет снять колесо

Это набор гаек или болтов, которые с колеса скручиваются только специальным ключом, входящим в комплект. Болт с головкой необычной конфигурацией устанавливают на колесо вместо одного или нескольких стандартных. После его установки открутить колесо без оригинального ключа невозможно.

Разновидности

Отличие секреток от обычных колёсных болтов – нестандартный профиль головки. В зависимости от её формы все секретки делятся на четыре основных типа:

  1. Простые модели с профилем в форме неправильного многоугольника с количеством граней от 4 до 40.
  2. Модели с фигурным профилем, состоящим из нанесённых линий различной формы.
  3. Дырчатые – имеют несколько отверстий разной глубины и диаметра. Этот вид секреток считается более надёжным по сравнению с предыдущими вариантами в плане подбора к ним ключа.
  4. Комбинированные модели. Болты, обладающие максимальной надёжностью, соединяют в себе дырчатый и фигурный профили.

Общий вид болта-секретки на автомобиле Ауди

Методы снятия секреток

Открутить болт-секретку специальным съёмником – минутное дело: форма профиля и ключа идеально подходят друг другу. Но если ключ из приобретённого комплекта утерян, проблема со снятием колёс возникает уже у владельца автомобиля.

К болтам, купленным в обычном автомагазине, можно попытаться подобрать ключ. Недорогие китайские комплекты имеют всего несколько комбинаций, поэтому, перебрав несколько комплектов, можно найти подходящий ключ к стоящим на колёсах секреткам. Специалисты не рекомендуют использовать китайские болты для защиты колёс, ведь злоумышленник может приобрести несколько наборов и подобрать подходящий ключ.

Существует несколько методов снятия секретки без ключа, однако большинство из них ведёт к поломке самого болта

С комплектами, приобретёнными в зарубежных магазинах, такой фокус не пройдёт. Для снятия сложных моделей используют один из следующих способов.

Снятие с помощью перетяжки

Суть метода состоит в расшатывании секретки затяжкой и отпусканием остальных болтов. Последовательность действий:

  1. Все гайки на колесе затягивают как можно сильнее, чтобы снять нагрузку с секретки.
  2. Автомобиль приподнимают домкратом таким образом, чтобы колесо с секреткой не касалось земли.
  3. Секретку обстукивают со всех сторон, чтобы болт расшатался.
  4. Автомобиль опускают, чтобы колесо встало на землю.
  5. С колеса откручивают все болты, чтобы оно держалось только на секретке.
  6. Вновь приподнимают автомобиль домкратом.
  7. Колесо расшатывают руками до тех пор, пока оно не начнёт колебаться на ступице.
  8. Закручивают все болты, чтобы снять нагрузку с секретки и ещё больше расшатать её.
  9. Секретка после этих манипуляций откручивается руками. Если болт давно не откручивали, и он «прикипел», все манипуляции придётся повторить.

Это важно! Перед выкручиванием секретки нужно обработать её проникающим машинным маслом. Популярная у автолюбителей жидкость WD-40 для этих целей не подойдёт. Проникающее масло разъест ржавчину, удерживающую болт, и тогда он выкрутится без особых усилий.

С помощью торцевой головки

Для снятия болта этим методом понадобится:

  • Торцевая головка немного меньшего диаметра, чем головка секретки;
  • Динамометрический ключ;
  • Молоток;
  • Стандартный болт;
  • Отвёртка.

Последовательность действий следующая:

  • Торцевую головку диаметром на полмиллиметра меньше болта набивают на него молотком. Сделать это получается, поскольку секретки, как правило, делают из мягкого металла. В результате мягкая секретка принимает форму граней торцевой головки.
  • Устанавливают на головку вороток-рычаг (динамометрический ключ) и начинают откручивать секретный болт. Согласно законам физики, рычаг помогает воздействовать на болт с большей силой. Здесь желательно не переусердствовать и крутить ключ медленно с периодическими остановками. Главная задача – сдвинуть секретку с места, тогда она легко открутится.
  • На место секретки устанавливают обычный болт.

Выкрученная секретка остаётся в торцевой головке. Выбивают её большой отвёрткой или долотом, установленным в тиски. Можно вынуть секретку, слегка вкрутив её на прежнее место. Степень закручивания должна быть такая, чтобы потом можно было открутить болт руками. Торцевую головку в таком положении расшатывают и сдёргивают с секретки.

Это важно! Если на автомобиле стоят дорогие литые диски с секретками, установленными производителями, пытаться снять их самостоятельно не стоит. Снять такую секретку трудно, поэтому лучше обратиться к мастерам СТО.

С использованием внутреннего экстрактора

Конический экстрактор – инструмент для извлечения сломанных шпилек и болтов. Его также можно использовать для снятия секретных болтов. Порядок действий при использовании этого инструмента следующий:

  • Чтобы вставить экстрактор, в секретке сверлят отверстие соответствующей формы и размера.
  • В отверстие забивают экстрактор, и с его помощью выкручивают болт.
  • Захватив экстрактор воротком, вращают его по часовой стрелке. Крутить необходимо плавно, без рывков, иначе резьба сорвётся, и без помощи специалистов снять колесо не получится.

Чтобы извлечь сломанную шпильку или болт, используется инструмент под названием экстрактор, который может помочь и в случае утерянной секретки

Главная проблема использования данного метода – подбор соответствующего материалу сверла. Если секретка сделана из сырого металла, подойдёт сверло для быстрорежущей стали. Для закалённой стали используют свёрла с победитовыми наконечниками. Чтобы во время сверления перо не сломалось, головку болта обильно смазывают.

Изготовление нового ключа

Данный способ подходит, если на примете есть высококлассный специалист, способный изготовить ключ по слепку. Работа достаточно сложная, но метод позволит использовать секретку в дальнейшем, а также полностью исключить риск повреждения диска, шины и ступицы колеса.

Для изготовления дубликата делают пластилиновый слепок с головки секретки. Чтобы пластилин не прилипал к головке болта, её нужно предварительно смазать машинным маслом. Полученный слепок нужно отнести мастеру, который изготовит по нему новый ключ.

Экзотический способы извлечения секретки

Самый необычный вариант извлечения болта – заморозка жидким азотом. Воздействие сверхнизкой температуры придаст металлу хрупкость, поэтому болт попросту разбивают молотком и извлекают по частям.

При выполнении заморозки азотом из баллончика придётся проявить сверхточность и попасть исключительно на головку секретки. На другие детали и диск азот распылиться не должен. После разрушения головки резьбовая часть болта легко выкручивается из колеса.

Как откручивают секретку в автомастерских

Мастера СТО используют для демонтажа секреток «дедовский» метод наваривания на неё болта или шестигранника подходящего размера. Для сохранения диска часто изнутри приваривают кусочек трубы, а к нему гайку, болт или шестигранник.

В СТО секретку чаще всего снимают при помощи сварки

При использовании этого метода важно правильно подобрать электрод, иначе шов при сварке получится хрупким и во время откручивания болта оторвётся. Не имея опыта, самостоятельно использовать подобный метод не рекомендуется. Минус такого метода состоит также в безвозвратной утере секретки, хотя если ключ потерян, нет смысла сохранять болт.

Это важно! Иногда секретки изготовлены из материала, к которому невозможно ничего приварить.

Видео: как открутить секретку без ключа

Распространённые ошибки автовладельцев

Пользуясь советами «народных умельцев», некоторые автовладельцы пытаются решить проблему радикально. Такие методы приводят к неприятным последствиям.

  • Срубить болт зубилом. Секретка таким варварским способом будет снята, но при этом колёсный диск повредится.
  • Свернуть газовым ключом. Иногда такой способ работает на штампованных дисках. Но большинство производителей секреток научились защищаться от попыток открутить болты газовым ключом. На болт устанавливают специальное вращающееся кольцо, препятствующее захвату.

Это важно! Неумелые действия при снятии секреток могут не решить, а только усугубить проблему. Если болт повредился, но не поддался, не стоит доламывать его. Лучше сразу обратиться к специалистам в автосервис.

Любую проблему с автомобилем легче предупредить, чем впоследствии искать способы её решения. Чтобы не пришлось снимать секретку с колеса без ключа, стоит придумать надёжное место для его хранения. Желательно приобрести специальный чехол, который крепится к баллонному ключу. Необходимый инструмент для откручивания секретки всегда будет под рукой.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Обсуждения закрыты для данной страницы

Как снять секретку с колеса, если нет специального ключа

Секретки на колеса: -Что делать, если нет ключа?

 

Обычно, чтобы снять колесо на машине автомобилисту необходимо просто открутить колесные болты. В основном у водителей с этим нет никаких проблем, если только на колесах не стоят секретные болты (не стандартные, которые не открутишь обычными ключами). Для того, чтобы снять такую секретку с колеса необходим специальный съемник, который, как правило продают в комплекте вместе с секретными болтами. А что делать, если такой ключ потерялся? Не переживайте друзья и не слушайте никого, что для зтого необходимы якобы сложные слесарные работы. Мы уважаемые автомобилисты покажем и расскажем вам, как это можно сделать без применения специальных режущих инструментов.

 

 

В нашем приведенном примере можно увидеть автомобиль внедорожник Toyota Tundra на колесах которго установлены секретные болты с целью его защиты от кражи. Давайте дорогие друзья представим себе на минуточку, что мы потеряли специальный ключ для откручивания секретки на колесе (на колесах). Обычно в этом конкретном случае владельцы автомобилей обращаются за помощью на шиномонтаж или в технический центр, где мастера предлагают им спилить или высверлить эти секретки, чтобы можно было без проблем снять колесо(а) с машины.

 

Но это трудоемкий и непростой процесс связанный естественно с затратой немалых денежных средств с вашей стороны. Мы же со своей стороны предлагаем водителям достаточно простой способ, который в реальности поможет им, с помощью простых автомобильных инструментов снять секретку с колеса за короткий промежуток времени.

Стоит здесь сразу отметить, что данный предлагаемый нами способ работает практически во всех случаях и для большинства секретных болтов представленных в наше время на автомобильном рынке, а также он подходит для всех типов авто-внедорожников и легковых автомобилей.

Как мы уже выше отметили, чтобы снять секретку при потери специального ключа, нам понадобится простой набор инструментов, которые обычно есть у каждого автолюбителя. Вот те инструменты, что нужны для этой работы:

 

Необходимые инструменты:

– Торцевая головка (в нашем случае для автомобиля Тойота подошла головка 12-Point Socket). В вашем случае уважаемые автомобилисты подберите свой размер головки по диаметру секретки.

 

– Ключ для торцевых головок (вороток-рычаг, желательно динамометрический ключ).

 

– Молоток.

 

– Новый стандартный колесный болт под ваше колесо.

 

– Отвертка.

 

Сколько времени для этого необходимо?

 

Проверено, чтобы снять секретку с колеса без специального ключа в среднем необходимо будет затратить от 3 до 5 минут времени. Или около 20 – 30 минут, чтобы демонтировать секретные колесные болты со всех 4-х колес.

 

Шаг 1: Начните с поиска секретки

 

Не стоит друзья паниковать, если вы потеряли секретку к колесным болтам. Для начала лучше подумайте, где вы могли потерять эту секретку? Возможно, что вы положили ее куда-то и просто забыли о том месте? Не спишите пожалуйста и не нервничайте. Просмотрите все места в автомобиле, куда вы могли положить необходимый вам съёмник. Так же не забудьте осмотреть и все возможные места у себя дома. Может быть вы забыли просто спросить этот ключ у бывшего владельца автомобиля, который вы у него приобрели? Позвоните ему и уточните для себя, отдавал ли он вам ключ-секретку. 

 

Шаг 2: Выясните, какой размер секретного болта на колесе для того, чтобы подобрать нужного диаметра торцевую головку

 

Если вы действительно не можете найти оригинальный ключ-съемник для колесных секреток, то пришло время поработать молотком. Задача довольно проста. С помощью молотка вбить обычную торцевую головку на секретку и с помощью торцевого ключа открутить секретный болт. Дело тут вот в чем, а именно, ваши секретные колесные болты какие бы они дорогие не были, обычно изготовливаются из мягкого металла. То есть, металл этих секреток более мягкий, чем обычные стальные колесные крепежные элементы. Так что у вас есть надежда, что их можно открутить с помощью обычного автомобильного инструмента.

 

Так что будьте уверены, вы можете самостоятельно без посторонней помощи снять секретки за короткое время. Для этого найдите в своем гараже или в наборах инструментов торцевую головку, которая по размеру подходила бы под диаметр секретного колесного болта. Если у вас нет такой головки, то приобретите ее в автомагазине. Не стоит приобретать дорогие торцевые головки. Для этой работы подойдут и более дешевые инструменты.

 

При подборе нужного размера торцевой головки используйте лучше несколько размеров, чтобы идеально подобрать ту именно головку, которая реально может подойти для секретного колесного болта.

Благодаря ребристой поверхности внутри головки и соответственно мягкого металла секретки вы сможете легко и с помощью молотка изменить конфигурацию секретки под тот необходимый профиль, что имеет торцевая головка во внутреннем диаметре.

 

Шаг 3: Установите торцевую головку на секретный болт и с помощью молотка наденьте его на колесную секретку

 

Теперь дорогие автомобилисты начинается самое интересное. Ударяя аккуратно молотком по торцу головки вы естественным образом просто проминаете мягкую секретку. В конечном итоге она конкретно начинает приобретать (и приобретет) тот же самый вид, что имеют внутренние грани этой торцевой головки.

Внимание. Вы должны впрессовать торцевую головку таким образом, чтобы она плотно села на секретный болт (чтобы плотно сидела на секретном болте).

 

Шаг 4: Установите вороток-рычаг (динамометрический ключ) на головку

 

Вороток-рычаг – это специальный металлический стержень к которому прикрепляются торцевые ключи. Мы советуем подобный металлический рычаг иметь всем автомобилистам. Этот инструмент может выручить вас при многочисленных трудностях на дороге. Особенно вы в этом можете убедиться после того, как с помощью него самостоятельно снимите секретку с колеса. 

 

Чем же так помогает вороток-рычаг (динамометрический ключ) для торцевых головок? На самом деле открутить данную секретку нам помогает элементарная фундаментальная наука – физика. В нашем случае друзья мы использовали 20-сантиметровой длины рычаг. Можете использовать рычаг и покороче. Но всегда помните, что чем длиннее будет рычаг, тем больше силы от нашего движения будет поступать на торцевую головку. Согласно законам физики произойдет следующее, поворачивая рычаг мы тем самым увеличиваем свою силу в несколько раз и фактически превращаем себя в натурального силача. 

 

Обратите ваше внимание на следующее, при откручивании секретки вы все должны  делать медленно и неторопясь. Ни в коем случае не поворачивайте рычаг слишком резко, так как вы рискуете провернуть торцевую головку вокруг мягкой секретки.

 

Начинайте медленно давить на рычаг. Если секретка все-же не начала откручиваться, то не ослабляя своего давление на рычаг подождите еще немного и.. Вы будете удивлены, как легко начнет поддаваться секретка. На самом деле, чтобы повернуть секретный колесный болт не нужны огромные усилия в отличие от тех же стандартных колесных болтов, которым необходимы куда большие усилия.

 

Шаг 5: Установите вместо секретки новый обычный колесный болт

 

Посмотрев видео ролик и на фотографии вы можете удивиться, что на примере того же автомобиля внедорожника Тойота, все получилось неплохо. После того, как вы сняли секретку вам необходимо вместо нее обязательно установить на то место стандартный стальной колесный болт. Правда друзья сразу обратите свое внимание на следующее, что в определенных и некоторых случаях вы не сможете закрутить назад болт из-за повреждения внутренней резьбы. Но это устранимо хотя уже и не так легко, и, в этом случае вам лучше обратиться к специалистам.

Но в большинстве случаев после того как вы снимите секретку, резьба не повреждается, вы легко и самостоятельно закрутите новый колесный болт на место. 

 

Шаг 6: Удалите секретку из торцевой головки

 

Секретка впрессовалась в торцевую головку достаточно глубоко? Как быть? 

 

Существует несколько способов, чтобы достать из торцевой головки застрявший болт, а именно:

 

– Попробуйте с помощью большой отвертки или с помощью долото выбить секретку из торцевого ключа. Для этого необходимо установить долото в тиски. Далее, взяв в руки головку попытайтесь сверху выбить секретку об зажатое в тиски долото.

 

– Можно попытаться выбить секретку с помощью крепкой большой отвертки. Для этого необходимо взять торцевую головку внутри которой застряла секретка. Далее необходимо сверху установить отвертку, также зажав ее в руке. Затем с помощью молотка надо попытаться выбить секретку из головки. В нашем примере автору видео ролика этот способ не помог.

 

– Самый надежный метод (способ) вытаскивания секретки из торцевой головки вы сможете увидеть друзья в самом конце данного видео-ролика. Сам его автор продемонстрировал всем нам простой и надежный способ удалить секретный болт из головки. Для этого необходимо вкрутить секретку, что плотно впрессована в торцевую головку, обратно в резьбовое соединение колеса.

Внимание! Секретку нельзя заново сильно затягивать. Вам нужно ее закрепить с таким именно уровнем затяжки, которая далее позволит вам без проблем открутить эту секретку в ручную. 

 

Закрутив не сильно назад по резьбе секретку, попытайтесь вытащить торцевую головку. Так как секретка будет в данный момент держаться на резьбовом соединении, то вероятнее всего вы без особых проблем снимите головку с секретки. А далее так же без особых усилий открутите секретку с колеса. 

 

Другие советы для тех, кто потерял ключ для колесных секреток 

 

 

Попытайтесь выяснить марку секретных колесных болтов / их серийный номер

 

Так вы сможете выяснить производителя. Также и как правило на самих секретных контргайках или болтах наносится их серийный номер, или буквенный код. Установив компанию производитель, что производит секретные болты для колес, вы сможете попробовать связаться с ними, чтобы заказать новый ключ под ваши секретки установленные на автомашине. Но помните пожалуйста, что это по деньгам выйдет для вас значительно дороже. 

 

 

Не используйте гаечный ключ для того, чтобы открутить секретку

 

Советуем всем автомобилистам вместо гаечного ключа использовать вороток-рычаг для торцевых головок или динамометрический ключ, позволяющий контролировать силу затяжки. С помощью динамометрического ключа можно видеть воочию, какую силу вы применяете при откручивании секретки. Это даст вам возможность контролировать свое усилие и не повредить секретку. 

 

Это на много лучше ,чем гаечный трещоточный ключ, который, во-первых не сможет усилить вашу прилагаемую силу в несколько раз, а также во-вторых не сможет обеспечить вам контроль над прилагаемой вами силой откручивания. 

 

Используйте любое проникающее масло

 

Советуем вам друзья перед тем, как пытаться открутить колесную секретку обработать ее проникающим машинным маслом (например, таким, как “PB Blaster”). Обратите ваше внимание на следующее, что вопреки распространённому и бытующему мнению среди автомобилистов, в этом виде демонтажа колесной секретки, масло марки “WD-40” к сожалению не подойдет. Проникающее масло поможет вам удалить образовавшуюся внутри ржавчину, которая как-раз и может помешать откручиванию болта. 

Внимание! Будьте предельно осторожны. Это проникающее масло может серьёзно повредить лакокрасочное покрытие автомобиля. Поэтому будьте всегда аккуратны. 

 

Для удаления секреток продаются специальные наборы инструментов

 

Если вы хотите снять секретку с колеса при утере ключа, то можно приобрести специальный демонтажный набор. Но всегда помните, что стоит такой набор не дешево и, для вас все-равно будет проще снять эту секретку тем способом, который мы описали в нашей статье и который был показан в видео-ролике.

Таким образом запомните уважаемые автомобилисты, что описанный выше способ на много проще, он дешевле и универсальнее.

 

Защищают ли секретки колес от тех же воров?

 

Как видите друзья, нет не защищают. Секретные колесные крепежные элементы на самом деле не являются препятствием для преступников. Для них секретки являются просто лишним неудобством и все. 

 

Таким образом учтите, мы лично не советуем приобретать подобные секретки на колеса, поскольку это по-просту пустая трата денег. Ведь те злоумышленники, которые решаться украсть именно колеса, придут к вашей машине (поверьте нам) заранее подготовленными и с необходимым инструментом. И как вы наглядно видели им не составит особого труда снять с вашей машины нужные им колеса даже при наличии секретных болтов.

 

Удачи Вам господа автомобилисты!

Как снять секретку с колеса без ключа: открутить с помощью головки

В этой статье рассмотрим, такой часто возникающий вопрос: как снять секретку с колеса без ключа. Очень часто автовладельцы теряют специальный ключ и тогда снять колесо, проблематично.

Зачем нужны секретки?

На «черном рынке» предлагаются колеса, которые злоумышленники снимают по ночам с автомобилей, с целью их перепродажи. Чтобы обезопасить колеса от кражи, придумали эффективное средство защиты, секретки – это болты и гайки, имеющие нестандартный крепеж.

Снимаются колесные секретки специальным ключом, без которого можно повредить литой диск, при снятии колеса.

В автосервисе откручивают секретки просто, наваривают болт, а это рискованная операция для литого диска.

Многие автовладельцы при потере ключа попадали в тупиковую ситуацию. Но выход есть всегда.

Придется побыть в шкуре ночного воришки, снимающего колеса с автомобиля. Разница в том, что он делает это под покровом ночи, опасаясь всех вокруг:

  • срабатывания сигнализации;
  • случайных прохожих;
  • охранника стоянки;
  • бдительных соседей, выглядывающих в окна по ночам.

Вы проделаете эту операцию при дневном свете, в окружении зевак, пытающихся помочь своими советами. Процедура не из легких. Понадобится время и хорошая физическая подготовка, но результат того стоит.

Как открутить секретку на колесе без ключа?

Первый способ

  1. Если секретка стоит недолго, а проблема лишь в потере ключа, то процесс пройдет быстро.
  2. Больше усилий потребуется, если секретка поставлена давно, от длительной эксплуатации она могла прикипеть.

1. Чтобы выкрутить секретку с колеса, необходимо сильнее закрутить другие гайки (болты) для снятия лишней нагрузки с проблемного болта. Поднять колесо домкратом и простучать секретку со всех сторон, опустить колесо.

2. Все болты (гайки) полностью выкрутить, чтобы осталась одна прикипевшая деталь. Приподнять колесо домкратом, мягко раскачать его на ступице.

Перед операцией стоит воспользоваться вэдушкой (WD-40), оставив обрызганную деталь на несколько минут.

3. Снова закрутить все болты (гайки), кроме секретки – произойдет ослабление нагрузки на нее.

Затяжку проводить симметрично, понемногу каждую, что исключит перекос диска. Затягивать нужно до предела!

Если сделать по этой инструкции, то секретный болт должен открутиться руками без особых усилий. Если деталь прикипела очень сильно, то процесс придется повторить несколько раз.

Но дело того стоит, в автосервисе сделают за деньги и не факт, что литой диск останется целым.

Второй вариант

Купить специальную торцевую головку в инструментальном магазине. Состоит она из смещенных конусов с острыми гранями (фото ниже).

Головку необходимо подобрать под размер проблемного болта.

Инструкция по удалению секреток с колес:

  • головку набить тяжелым молотком на колесный болт-секретку;
  • одеть вороток на головку;
  • снизу под конструкцией для упора выставить домкрат;
  • нажатием на вороток (усиленный трубой), открутить проблемную деталь.

Посмотрите видео-инструкцию, как открутить колесный болт-секретку описанным способом:

Если не получиться найти головку со смещенными конусами, то можно применить шестигранную!

А в этом видео показывается, как открутить с помощью простой головки:

Как снять секретку с защитным кольцом?

Если стоит секретный болт с защитным кольцом, то можно применить такой способ:

  1. Взять керн с молотком.
  2. Согнуть кольцо в нескольких местах.
  3. Вытащить искалеченное кольцо пассатижами.

Далее воспользоваться способом описанным выше.

Посмотрите видео, где показан метод снятия защитного кольца керном и секретки головкой:

Заключение

Чтобы не терять ключ, желательно купить для секретки кошелек. Он крепится к балоннику и всегда будет под рукой.

P.S. Поделитесь пожалуйста в комментариях своими способами снятия секреток с колес. Какие наборы инструментов используете?

Загрузка…

Как снять секретки с колеса?

Проблема снятия колес с машины актуальна не только в нашей стране. Один из эффективных методов борьбы с такой неприятностью – установка секреток на диски.

Потайной колесный болт оснащен специальной головкой ключа, а обычный баллонный ключ на такой шпильке просто не влезет. На многочисленных форумах и коммуникационных площадках горячо обсуждают эти устройства – одни считают их эффективным методом «противоугонной» борьбы, другие же не так оптимистично настроены. Если есть возможность, то проще заказать выезд шиномонтажа для снятия секреток

рис. Секретный болт на колесе

Есть один недостаток у таких болтов – сложность снятия даже самими водителями. Для этого требуется особый ключ с уникальным кодом.

Как появились «секреты»?

Это изобретение не последних дней – секретный на колесе был изобретен еще до Второй мировой войны итальянцами.

В Италии в то время уровень жизни был низким, и маргинальные слои населения в основном из южных частей страны навещали своих северных соседей, чтобы украсть колеса, машины и все, что можно было украсть.

рис. Секретки на колеса

Чтобы обезопасить себя от этих воров, жители северных регионов изобрели эту хитрую застежку для колес. Серийное производство также началось в Италии, но уже после войны.

В России секретный засов появился в шестидесятых годах прошлого столетия в период тотального дефицита. Воровство колес было привычным делом, монтаж таких секретных болтов было единственной защитой.

Первым «секретом» был обычный болт, который позже эволюционировал в цилиндр особой формы. По центру цилиндра располагалось отверстие, через которое можно было уже открутить гайку колеса.

Сегодня для защиты от воровства водители тоже используют эти решения. Принцип работы остался прежним, но произошли серьезные изменения в конструкции головок.

Современный засов и ключ к нему имеют сложный профиль. Чтобы открыть такие застежки без специального приспособления, придется либо приложить много усилий, либо очень долго выбирать нужный инструмент.

Болт с внутренним рисунком имеет бороздки на внутренних стенках отверстия, а значит, его сложно открутить без специального инструмента.

Как снять секретный болт

Конечно, лучше всего доверить эту работу профессионалам: на СТО или через вызов мобильного шиномонтажа. Круглосуточный сервис позволит быстро решить проблему в любое время суток.

Самостоятельно устранить крепления тоже можно, но без специального инструмента это будут варварские методы.

Когда возникает необходимость снятия?

Чаще всего при сезонной смене или утере, поломке ключа. Многие начинающие мастера по незнанию или отсутствию опыта перетягивают гайки, что потом вызывает проблемы.

Нужно понимать, что неопытные самостоятельные попытки демонтажа могут привести к срыву гайки. Также чрезмерное усилие приведет к аналогичной проблеме.

Проверенный способ открутить секретку, в случае утери ключа

Вариант №1.

1. Берем головку подходящего диаметра. Она не должна налазить на болт, но при определенных усилиях через удлинитель (при помощи молотка) можно ее набить.

2. Убираем удлинитель и пробуем открутить.

3. При необходимости повторяем действия. Главное, чтобы болт тронулся с места.

Вариант №2.

Все остальные гайки слегка отпустить, чтобы основное давление пришлось на нужную.

Сесть за руль и проехать метров 50-70 на медленной скорости. Это поможет разболтать секретку.

Дальше останется просто открутить ее экстракторами.

Вариант №3.

Если ни один из вышеуказанных способов не помог, то снимаем слепок с помощью пластилина и отправляемся к токарю.

По слепку мастер повторит деталь.

На многочисленных форумах «бывалые» знатоки советуют максимально затянуть все остальные гайки на колесе. Это ослабит нагрузку с нужного крепления. На практике сделать это непросто.

Также для ослабления гайки со скрытой резьбой используют спец составы.

На каждом авто могут быть свои способы решения и лучше всего искать информацию на специализированных форумах конкретных брендов.

Как открутить секретку на колесе без ключа? Проверенные способы, которые помогут снять секретку

Дорогие красивые колеса становятся объектом внимания окружающих, однако нередко среди восхищенных зевак есть и те, кто не просто так смотрит на “обалденные фирменные катки”, которые стоят не одну тысячу долларов…

Спрос порождает предложение, поэтому если есть желающие купить бу шины или бу титаны, будут и те, кто сможет их предложить. На рынке бу запчастей, колеса пользуются большим спросом, однако, к сожалению, среди продавцов нередко много мошенников, которые продают не свои, а чужие колеса, которые были украдены с чьей-то машины.

Учитывая это явление, автомобилисты стали задумываться о том, как защитить себя не только от угона, но и от кражи дефицитных деталей, среди которых колеса занимают чуть ли не первое место. Решений существует немало, среди них: гаражное хранение, охраняемая парковка, а также секретки на колеса.

Секретками называют специальные защитные гайки или болты, которые откручиваются исключительно специальным ключом, который хранится исключительно у хозяина этого авто. Такое решение часто помогает защитить дорогие колеса от кражи, мошенники, встретив секретки, зачастую отказываются от своего замысла, поскольку для того чтобы открутить секретку без спец. ключа необходимо немало времени и сил, а это уже как никак риск быть застуканным на месте. Однако часто случается так, что секретки становятся настоящей проблемой для своего хозяина. Например, когда один или несколько ключей от секретки потеряны возникает вопрос, как открутить секретку без ключа? Также нередки случаи, когда предыдущий хозяин при продаже своего авто просто забыл отдать ключ от секреток, в итоге при необходимости “переобуться” у нового обладателя автомобиля возникает настоящая проблема с секретками, которые теперь работают против своего же хозяина.

В этой статье я расскажу о том, как снять секретку без ключа, в случае если он утерян или сама секретка повреждена и ключ не подходит.

Рабочие способы как открутить секретку на колесе без специального ключа

  1. Первый и самый дорогостоящий, но при этом самый простой способ решить данную проблему — обратиться в сервис. Специалисты с большим опытом нередко встречаются с подобного рода случаями, поэтому помогут решить вашу проблему довольно быстро. Однако есть и минусы такого решения. Во-первых, это стоимость услуги. Как правило стоит такое удовольствие недешево, а если у вас ко всему прочему особый тяжелый случай, то влетит такая услуга, как говорится, “в копеечку”.

  1. Второй способ довольно сложный и энергоемкий. Его суть заключается в периодическом снятии нагрузки с секретки. Принцип заключается в следующем, срываются все крепежный болты или гайки, вывешивается колесо, затем откручиваются все гайки или болты. Когда остается одна секретка, колесо необходимо подстраховать, установив под кузов упор, чтобы не работать на домкрате, затем аккуратно раскачать колесо или несколько раз ударить по секретке молотком, если это позволяет конструкция колеса и посадочного гнезда. Далее все болты закручиваются обратно, затягивать необходим как можно крепче таким образом, чтобы снять нагрузку с секретки. После нескольких циклов специальный болт или гайка должен поддаться и открутиться без особых усилий. Чтобы усилить эффект можно использовать WD-40 или другую проникающую жидкость.

  1. Снять секретку используя подходящую головку — один из популярных и вполне рабочих способов. Принцип заключается в подборе головки подходящего диаметра, которую в прямом смысле набивают на секретку, после чего пытаются открутить последнюю. Проблема лишь в том, что в некоторых случаях такой вариант не срабатывает из-за того, что конфигурация секретки не позволяет набить головку.

  1. Если вы ломаете голову над тем как открутить секретку и у вас есть сварка — считайте вам повезло. Данный метод довольно радикальный и в некоторой степени опасный, т. к. во время использования сварки можно повредить диск или резину. Однако при правильном подходе можно избежать неприятных моментов. Для этого необходимо изолировать все части колеса и кузова, которые могут пострадать от сварочной дуги или брызгов. Принцип следующий, необходимо подобрать болт нужного диаметра, после чего аккуратно приварить его к головке секретки. После того как сварка схватится, используя ключ и большой рычаг, можно успешно снять секретку с колеса. Второй минус этого способа — безвозвратное уничтожение самой секретки, хотя если учесть тот факт, что ключа от нее нет, то жалеть особо незачем. Минус третий — не факт, что вам удастся приварить что-либо к секретке. Дело в том, что некоторые производители нарочно или случайно добавляют различные сплавы в состав своих изделий, в результате к ним просто не берется сварка.

  1. Если ключ от секретки потерян, но головка секретки выступает наружу, используйте “газовый ключ”. Используя специальный ключ, который в народе называют “газовым”, необходимо зажать секретный болт или гайку и попытаться открутить ее, приложив максимум усилий. Как вариант можно аккуратно нарезать грани используя напильник или “болгарку”, после чего попробовать открутить секретку обычным рожковым ключом.

  1. Слепок секретного ключа. Если ни один из вышеперечисленных вариантов вам не подошел, можно воспользоваться высокотехнологичным способом, а именно — создать дубликат секретного ключа посредством изготовления его слепка. Углубляться в детали процесса не буду, поскольку я не специалист в данной области, опишу вкратце… В общем при помощи специального эластичного материала создается слепок, который в последствии отливается из металла или воспроизводится на специальном фрезерном станке. Работа эта очень сложная и под силу только высококлассным токарям. Если вы знаете таких, вам следует к ним обратиться. Другое дело в сколько вам это обойдется. Плюс в том, что в таком случае не пострадает ни шина, ни диск, ни даже сама секретка. Пострадает разве что ваш карман, из которого придется выложить кругленькую сумму.

  1. Крайняя мера или терпение лопнуло! Если вам не понравился или не помог ни один из вариантов, скорее всего, вам поможет “тяжелая артиллерия” в виде молотка и зубила. Если у вас есть доступ к секретке и вы можете использовать зубило без вреда для диска и шины, можно попытаться “сорвать” секретку при помощи зубила. Для этого берем зубило, ставим под определенным углом и ударяя молотком “въедаемся в тело” секретки, пытаясь провернуть ее. Такой метод используют и по отношению проблемных гаек и болтов, он весьма эффективен, однако требует определенной сноровки. И да, сама секретка, как вы понимаете, будет испорчена окончательно. Если у вас не болт, а гайка, ее можно попытаться аккуратно расколоть на две части, не повредив при этом диск и саму шпильку.

  1. Последний шанс. Если ничего не помогает и вас уже не очень интересует вопрос как открутить секретку на колесе, вместо этого ваше желание во что бы то ни стало избавиться от нее любым путем, вам поможет дрель. Используя дрель, можно попытаться высверлить болт или шпильку. Для этого необходимо иметь хорошую дрелью и острое сверло, а также большой опыт в работе с дрелью. Принцип простой, проделываем тонкое отверстие внутри секретки таким образом, чтобы рассверлить ее, удаляя все больше и больше “тела”. После каждого нового сверла необходимо ставить сверло большего диаметра до тех пор, пока секретка не будет полностью высверлена.

Второй вариант — нарезать внутри секретки резьбу, вкрутить подходящий болт и попытаться выкрутить секретку. Этот вариант подойдет исключить, но в том случае если у вас болт-секретка, а не гайка. Здесь потребуется точность, а также токарский метчик, которым необходимо будет нарезать резьбу. Важно понимать, что резьба должна быть противоположной той какая в секретке. То есть, чтобы когда вы будете закручивать новый болт, происходило откручивание секретки. Если вы перепутаете, то еще больше затянете секретный болт. Также как вариант можно использовать специальный экстрактор для высверливания сломанных болтов. Более подробно как высверлить сломанный болт читайте в этой статье.

На самом деле вариантов как снять секретку без ключа существует гораздо больше, выше были приведены, на мой взгляд, наиболее эффективные из них. Если вам известны другие не менее удачные варианты, и вы хотите поделиться ими с нами, вы можете сделать это используя форму комментариев. Также напишите какой из вариантов, на ваш взгляд, самый лучший, нам важно знать ваше мнение! Спасибо за внимание и до новых встреч на сайте автомобильных советов Вопрос Авто. Пока!

Как открутить секретку на колесе без ключа? 5 надёжных способов + видео

Содержание статьи

Нестандартные разъёмы крепёжных элементов позволяют надёжно защитить автомобиль от несанкционированной разборки. Секретки уберегают колёса от снятия, но иногда именно они выступают основной причиной, по которой невозможно быстро заменить колесо в дороге. Знание, как открутить секретку на колесе без ключа, позволит сделать процедуру снятия колёс более простой и предотвратить повреждения дисков в процессе демонтажа.

Виды секреток

В зависимости от конфигурации секретки делятся на несколько разновидностей.

  1. Асимметрическую. Головка болта обычно имеет нестандартную шляпку, которая может состоять из фигуры с 3, 4, 5 углами.
  2. Эксцентриковую. Несколько профилей круглой формы и разных размеров находятся друг в друге. Круги могут сдвинуты на некоторое расстояние от центральной оси.
  3. Дырчатую. Несколько отверстий с одинаковыми либо различными диаметрами обеспечивают надёжную защиту, но найти специальные ключи на заказ на такие секретки практически нереально.
  4. Фигурную. Фигура, изображённая на шляпке, имеет небольшие углубления, в которые может войти только определённый ключ.
  5. Комбинированную. Секретные болты на колёса, имеющие несколько степеней защиты и сочетающие в себе 2 и более элемента.

Так как секретки устанавливаются с определенной целью, то чаще всего монтируется еще один вид защиты — обечайка. Шайба предотвращает раскрутку секретки посторонними ключами. Практически во всех заводских комплектах секретных болтов прилагается обечайка, но если её нет, то лучше дополнительно купить и поставить.

Какие инструменты понадобятся

При отсутствии ключа для секретки можно воспользоваться стандартным набором, который подразумевает:

  • торцевые головки и ключ для них;
  • молоток;
  • отвёртку;
  • экстрактор;
  • газовый ключ;
  • сварочный аппарат;
  • зубило.

В зависимости от выбранного способа демонтажа секретки подбирается соответствующий инструмент. Для секреток, которые были совсем недавно поставлены и имеют относительно стандартный рисунок, могут подойти и обычные ключи. Если секретки на колёса сильно прикипели, то демонтировать их придётся только при помощи дополнительного оборудования. Важно не забывать при выполнении работ про безопасность окружающих и себя.

Способы снятия секреток

Существует несколько способов демонтажа секретных болтов. Далеко не все они отличаются безопасностью и лёгкостью. Самым простым способом выступает обращение в сервисный центр, но стоимость работ в нём может стоить гораздо больше, чем весь комплект крепежей на колёса. Если есть время и желание сделать всё самостоятельно, то стоит попробовать демонтировать секретку без ключа самостоятельно.

Способ перетяжки всех болтов

Этот способ подойдёт только для тех секреток, которые были вкручены совсем недавно и не имеют обечаек. В остальных случаях эффективность метода очень низкая, поэтому не заслуживает внимания. Для откручивания секретки понадобится несколько раз перезатягивать обычные болты. Лучше использовать динамометрический ключ, но если его нет, то можно обойтись и без него.

Способ включает несколько этапов.

  1. Необходимо максимально закрутить гайки и болты на колесе. Секретку трогать не нужно.
  2. Автомобиль поднимается при помощи домкрата до высоты, на которой колесо поднимется над землёй.
  3. Далее нужно простучать по секретному болту со всех сторон и опустить авто на землю.
  4. Все стандартные болты необходимо выкрутить.
  5. После того, как колесо стало крепиться всего одной секреткой, авто снова поднимают при помощи домкрата.
  6. На место крепления секретки рекомендовано нанести WD-40 либо любой другой аналогичный состав.
  7. Колесо нужно слегка раскачать на ступице.
  8. Далее все болты и гайки снова закручиваются на место с максимальным усилием. Для этого действия лучше использовать динамометрический ключ, так как все крепления надо затянуть с одинаковой силой для предотвращения перекоса.
  9. Если секретка не сильно прикипела к диску, то уже с первого раза должно получиться снять её руками.

В случае, когда демонтаж затруднителен, стоит повторить процедуру 2 — 5 раз. Если даже после 5 раза результата нет, то стоит задуматься об изменении способа снятия.

Демонтаж при помощи экстрактора

Данный способ эффективен в 80 — 85 % случаев. Сохранить специальный болт не получится, но и смысла в этом нет, так как ключ всё равно отсутствует. Благодаря тому, что экстрактор имеет обратную резьбу, процесс выкрутки достаточно простой и быстрый. Экстрактор необходимо вбить молотком на сам болт и при помощи баллонного ключа выкрутить секретку. Минусом данного способа является то, что в редких случаях головка может распасться на 2 части и демонтаж несколько осложнится.

Сварка

При помощи сварочного аппарата можно наварить на секретку болт, который поможет выкрутить крепёж. Некоторые производители специально изготавливают секретки из особого сплава, который не поддаётся сварке бытовыми полуавтоматами. В таком случае может понадобиться поиск аргонно-дуговой сварки либо же другой способ.

При сварочных работах необходимо предотвратить попадание искр и брызг на сам автомобиль и на резину. Для этого колёса можно завесить слегка влажным плотным текстилем. На автомобиль также рекомендуется накинуть чехол из плотной несинтетической ткани. После того, как шов затвердел по всем сторонам, можно попробовать открутить деталь. Иногда может потребоваться смазывание WD-40 и другими материалами.

Газовый ключ

Ещё одним популярным способом является использование газового ключа. Способ подходит только для выпуклых секреток. Для начала можно попытаться воспользоваться ключом без изменения конструкции болта.

Если инструмент сильно скользит по шляпке, то необходимо вырезать грани для более плотного соприкосновения ключа и поверхности. Нарезка граней может происходить при помощи болгарки либо напильника. Удобнее воспользоваться электроинструментом, но если нет уверенности, что искры не повредят кузов и стёкла, то лучше воспользоваться напильником.

Демонтаж при помощи дрели

Данный способ подойдёт только для опытных мастеров либо профессиональных токарей. Способ не подойдёт для секреток в виде гаек. В болте тонким сверлом необходимо сделать отверстие, в которое дальше будет вкручиваться винт. Важно помнить, что резьба должна быть противоположной по направлению к секретке. Предполагается, что во время вкручивания болта будет выкручиваться и секретка. Если резьбы будут совпадать, то секретный болт закрутится ещё туже.

При помощи дрели можно попытаться высверлить всю секретку, но для начинающих мастеров эта задача достаточно сложная.

Если нет уверенности в аккуратности работы, то лучше воздержаться от высверливания, так как это может нарушить резьбу в посадочных местах.

Изготовление дубликата (слепка)

Если секретка была изготовлена по спецзаказу, то существует большая вероятность, что в том же месте могут сделать дубликат ключа. Некоторые токари берутся сделать дубликат ключей со слепков даже со сложной конфигурацией. Для того, чтобы сделать снимок можно воспользоваться различными пластичными материалами.

Изготовление ключа позволит не только безопасно открутить секретку, но и сохранить её дальнейшую функциональность. Так как снять секретку с колеса без ключа равносильно тому, чтобы выкинуть её, то стоит задуматься об изготовлении дубликата, особенно, если везде стоят одинаковые гайки или болты.

Разбивка секретки

Самым крайним случаем, когда не помогает ни один из способов, может стать выдалбливание секретки при помощи зубила и молотка. Данный способ может повредить целостность диска. Если секретки сделаны из стального сплава или титана, то эффективность способа чуть выше нуля.

Наименьший вред будет для штампованных дисков.

Прежде, чем воспользоваться данным способом, стоит взвесить все «за» и «против», так как стоимость нового диска может быть такой же, как и работа мастеров в автоцентре.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

Как открутить секретку на колесе без ключа?

Эксплуатация14 ноября 2017

С легковых автомобилей, хранящихся на улице, воры нередко снимают колеса в ночное время. Владельцы предпринимают ответные меры – ставят на крепление каждого диска по одному секретному болту, откручивающемуся специальным воротком. Но иногда складывается противоположная ситуация, когда автолюбителю необходимо открутить секретку на колесе без ключа, который утерян либо оставлен по забывчивости в гараже. Существует добрый десяток способов вывернуть хитрый крепеж, но все они потребуют наличия инструментов и времени.

Как снять колесо в дороге?

Самая неприятная ситуация – вдалеке от гаража случился прокол колеса, а ключ от секретки отсутствует. Хочется сразу предупредить водителей, не привыкших возить в багажнике минимальный комплект инструментов: шансов отвернуть болт с фигурным профилем очень мало. Наверняка придется «голосовать» и просить приспособления у других автолюбителей.

Что делать, если в вашем распоряжении есть только домкрат и баллонный ключ с удобным воротком:

  1. Зафиксируйте машину ручным тормозом либо противооткатными башмаками.
  2. Попытайтесь максимально затянуть оставшиеся болты, провернув их на 0,5–1 оборот.
  3. Поднимите автомобиль домкратом, чтобы разгрузить колесо.
  4. Ухватитесь за головку секретки пассатижами и постарайтесь ее ослабить и выкрутить.

Если вариант не сработал, поступите наоборот – ослабьте обычные болты на 1–2 оборота и медленно езжайте вперед, чтобы «разболтать» секретку. Расстояние – не более 50 метров. Затем снова подтяните крепления и пробуйте ее отвернуть. Способ не слишком удачный, поскольку ехать на пробитом колесе крайне нежелательно.

В качестве откручивающего приспособления также подойдет острое зубило и молоток. Если данный инструментарий есть в наличии, наставьте зубило на край фигурного болта и со средней силой бейте молотком в направлении откручивания. Сорвали секретку с места – дальше действуйте пассатижами либо другим хватательным инструментом.

Замечание. При обращении с зубилом и молотком придется соблюдать крайнюю аккуратность. Если по неосторожности наставка соскочит с секретной головки, на литом диске останется царапина или глубокая вмятина от удара. Со штампованного обода можно легко сбить краску.

Перед использованием зубила нужно выполнить операцию по затяжке остальных креплений, описанную выше. Это позволит создать небольшой зазор между головкой секретки и посадочным гнездом диска и облегчить ее раскручивание.

Другие способы вывинчивания секретного болта

Своевременное обнаружение утери ключа дает некоторое преимущество: вы сможете спокойно и без спешки решить вопрос с минимальными потерями. Наиболее простой и безопасный способ выкрутить секретку – обратиться на станцию технического обслуживания. Правда, услугу придется оплатить. Если желаете сэкономить средства и отвернуть крепление самостоятельно, попробуйте старый испытанный метод:

  1. Подберите накидную головку из набора, чей внутренний размер на полмиллиметра меньше диаметра секретки.
  2. Затяните посильнее оставшиеся болты.
  3. Ударами молотка плотно насадите торцевую головку на болт, вставьте вороток и раскрутите крепление.

Важный момент! Применяя любой ударный вариант, вы неизбежно наносите вред подшипнику ступицы, воспринимающему данную нагрузку. В итоге экономия может оказаться мизерной, если подшипник выйдет из строя гораздо раньше положенного срока.

Другой подобный метод – выполнить на секретной головке шлиц, используя болгарку с тонким кругом по металлу (до 2 мм). Когда глубина паза достигнет 2–3 мм, ослабьте крепеж с помощью большой ударной отвертки. Особо варварский способ – бить кувалдой по секретке через наставку, дабы слегка подмять поверхность диска и таким образом расслабить резьбовое соединение. Удары должны быть сильными и точными, направленными вдоль оси крепления, чтобы головка не сломалась и не повредила обод.

Существуют более безопасные варианты снять колесо после потери секретного ключа:

  1. Используя полуавтоматический инвертор, приварите к фигурной головке другой болт, гайку либо шестигранник, затем открутите секретку накидным ключом. Выполняя сварочные работы, защитите литой диск куском асбеста.
  2. На стальных ободьях – штамповках, которые не жалко поцарапать, болт можно сорвать газовым ключом. Установите инструмент в правильном положении (захват по направлению вращения), наденьте на ручки трубу и ослабляйте крепление.
  3. Снять секретку с колеса поможет набор экстракторов – болтов с конусной левой резьбой, сделанных из закаленной стали. Просверлите по центру головки отверстие нужной глубины и диаметра, вставьте подходящий экстрактор и вращайте воротком против часовой стрелки. Крутите без сильных рывков, чтобы резьбовая часть не сломалась.

Абсолютно безвредный для деталей машины метод – изготовление нового фигурного ключика. Используя обычный пластилин, сделайте слепок секретного профиля и отнесите в токарную мастерскую. Толковый специалист выточит по образцу ключ, подходящий к проблемному болту. Примите меры от прилипания пластилина к металлу, обработав поверхность любой жидкой смазкой.

Примечание. Все вышеописанные способы пригодятся для вывинчивания всяких автомобильных болтов с сорванными гранями. Правда, после их реализации изделия перестанут быть болтами в привычном понимании.

Экзотические методы раскручивания

Первый вариант скорее не экзотический, а хлопотный. Приезжаете на рынок автомобильных запчастей или в магазин, где продаются подобные аксессуары, и пытаетесь подобрать ключ из имеющихся в продаже. Неудобство заключается в следующем: придется бегать к автомобилю и примерять различные образцы.

Если внутри профильного отверстия есть выступы, за которые может зацепиться шестигранный либо четырехгранный стержень, удаление секреток с колес производится так:

  1. Подгоните автомобиль к стене капитального гаража нужной стороной.
  2. Вставьте в головку болта шестигранник (или четырехгранник) и прижмите его с торца домкратом, уперев подошву в стену. Не забудьте проставить между ними деревяшку.
  3. Пытайтесь сорвать секретку, вращая стержень рожковым ключом.

Полная экзотика – заморозка металлической головки жидким азотом, продающимся в небольших баллончиках. Как известно, при воздействии сверхнизких температур сталь становится хрупкой. Используя данное свойство, обработайте болт жидким азотом и разбейте головку молотком. Здесь требуется некоторая ловкость, поскольку надо разморозить лишь головку секретки, не затронув другие детали. Оставшаяся в ступице резьбовая часть легко выкручивается после снятия колеса.

Как снять колесные замки

Когда у вас на машине новые красивые диски, вы не единственный, кто ими восхищается. Красивые колеса привлекают внимание как автолюбителей, так и воров.

Колеса – легкая добыча для воров. Когда вы оставляете машину на стоянке в доступном месте, вор может снять ваши колеса с помощью простого набора инструментов, например гаечного ключа с проушиной и напольного домкрата. Всего за несколько минут они разберутся с вашими колесами и шинами, оставив вам тысячи долларов из кармана.

Замки колес или стопорные гайки могут быть установлены для предотвращения кражи колес. Гайка или шпилька колеса устанавливается вместо одной из оригинальных колесных гаек или шпильки на каждом колесе. Новая стопорная гайка имеет ненормальную форму, которая подходит только к ключу блокировки колеса. Замок колеса должен быть затянут и снят только с помощью специального ключа для замка колеса, поэтому стандартный торцевой ключ или гаечный ключ не сможет снять замки колес.

Как снять блокировку колес с машины? Что произойдет, если ключ блокировки колеса сломается или потеряется? Следуйте этим инструкциям, чтобы снять блокировку колес с вашего автомобиля.

Метод 1 из 2. Снимите замки колес с помощью ключа блокировки колес

Необходимые материалы

  • Ключ блокировки колеса

  • Ключ для гаек вашего автомобиля

  • Предупреждение : Никогда не используйте электроинструменты для снятия блокировки колеса с вашего автомобиля. Электроинструменты прилагают слишком много усилий и могут повредить или сломать замок колеса ключа блокировки колеса, что сделает их бесполезными.

Шаг 1. Убедитесь, что ваш автомобиль находится на парковке .Включите стояночный тормоз для дополнительной безопасности.

Шаг 2: Совместите шпонку с гайкой . Совместите шлицы на ключе блокировки колеса и замке колеса на колесе.

Для этого поместите ключ блокировки колеса в замок колеса и медленно поворачивайте его, пока выступы или рисунок не совпадут. Ключ блокировки колеса встанет на место на замке колеса.

Шаг 3. Поместите гаечный ключ на ключ блокировки колеса . Это шестигранная шестигранная головка, размер которой должен совпадать с размером колесных гаек вашего автомобиля.

Шаг 4: Поверните гаечный ключ для накидной гайки против часовой стрелки . Это ослабит фиксатор колеса и может потребоваться значительное усилие, чтобы освободить фиксатор колеса от колеса.

Шаг 5: Отключите блокировку колеса вручную . После того, как фиксатор колеса будет ослаблен, вы сможете легко отключить блокировку колеса вручную.

Если вы снова устанавливаете замок колеса, выполните эту процедуру в обратном порядке.

Метод 2 из 2: Снимите замок колеса без ключа.

Необходимые материалы

В этой процедуре вы воспользуетесь универсальным инструментом для снятия блокировки колеса, чтобы снять блокировку колеса. Скорее всего, это приведет к повреждению замка колеса, который вы не сможете использовать повторно. Перед использованием универсального комплекта убедитесь, что у вас нет ключа блокировки колес.

Шаг 1: Поставить машину на стоянку . Поставьте машину на стоянку и включите стояночный тормоз.

Это предотвращает перекат при попытке ослабить фиксатор колеса.

Шаг 2: Найдите инструмент для снятия блокировки правого колеса . Установите инструмент на замок колеса, который необходимо снять.

Он должен плотно прилегать, а зубцы на внутренней стороне гнезда для снятия должны входить в замок колеса.

Шаг 3: Ударьте по инструменту молотком . Плотно ударьте резиновым молотком по концу инструмента для снятия блокировки колеса.

Вам необходимо, чтобы инструмент для снятия блокировки колеса был надежно закреплен на замке колеса. Зубья внутри инструмента для снятия блокировки колеса теперь входят в сам замок колеса.

Шаг 4: Ослабьте фиксатор колеса . Ослабьте фиксатор колеса, повернув инструмент для снятия против часовой стрелки с помощью гаечного ключа.

Ожидайте, что для ослабления блокировки колеса потребуются значительные усилия.

Шаг 5: Завершите точение вручную . После того, как фиксатор колеса будет ослаблен, вы сможете отключить его до конца вручную.

Замок колеса застрянет в приспособлении для снятия.

Шаг 6: Снимите фиксатор с инструмента .Вставьте пробойник или отвертку в отверстие в инструменте для снятия блокировки колеса напротив замка колеса и ударьте по нему молотком.

После нескольких ударов молотком поврежденный замок колеса выскочит.

  • Примечание : Иногда необходимо удерживать гайку в тисках и повернуть инструмент для снятия по часовой стрелке, чтобы вынуть гайку из инструмента.

Шаг 7: Повторите для остальных колесных замков . При необходимости проделайте то же самое с любыми другими колесными замками.

Если вы устанавливаете новый комплект колесных замков, не забудьте положить ключ блокировки колес в такое место, где вы сможете его найти. Перчаточный ящик, центральная консоль или домкрат для шин – хорошие места для ключа блокировки колес. Таким образом, процесс будет максимально простым. Если вы считаете, что вам нужна замена ступичных подшипников или вам нужна помощь с затяжкой гаек, обратитесь за помощью к одному из мобильных техников YourMechanic.

Как снять колесные замки без ключевого инструмента 2019

Вы хотите узнать , как снимать колесные замки без ключевого инструмента? Вероятно, вы установили на свой автомобиль новые диски.Они привлекают внимание, заставляя людей смотреть и говорить: «Я хочу их и для моей машины». Однако воры их тоже любят, поэтому их нужно защищать. Прочтите это руководство, чтобы защитить свои вложения.

Воры могут снять колеса с помощью напольного домкрата или гаечного ключа и быстро забрать ваши шины, колеса и ваши деньги. Защитите их стопорными гайками или колесными замками.

На каждом колесе установите колесную шпильку или гайку с проушиной, чтобы заменить одну из шпилек или колесных гаек. Эти колесные шпильки подходят только для своего ключа из-за своего уникального рисунка, поэтому их можно удалить только с помощью специального ключа для блокировки колеса.Вы не сможете удалить их с помощью стандартного гаечного ключа или торцевого ключа. Но если они потеряны или сломаны, вот как легко снять колесные замки без специального инструмента.

Удаление замка колеса без ключа

  • Возьмите отвертку или пробойник, резиновый молоток, гаечный ключ с проушиной и комплект для снятия замка колеса. Прежде чем пробовать этот метод, продолжайте поиски ключа блокировки колеса.
  • Включите стояночный тормоз в автомобиле. Это поможет предотвратить скатывание при ослаблении замка.
  • Найдите инструмент для снятия блокировки колеса. Тем не менее, попробуйте надеть его на замок, который хотите вынуть. Проверьте, плотно ли сидит инструмент для снятия. Его зубцы должны вгрызаться в замок колеса.
  • Ударьте универсальный съемник резиновым молотком. Делайте это твердо на конце инструмента. Убедитесь, что инструмент для снятия надежно закреплен на замке колеса. Зубцы должны вонзиться в замок.
  • Начните ослабление фиксатора колеса, повернув инструмент для снятия влево с помощью гаечного ключа. Потерпи. Чтобы его ослабить, нужно приложить немало усилий.
  • Завершите повороты и ослабьте фиксатор колеса.
  • Выньте фиксатор колеса приспособлением для снятия. Воспользуйтесь отверткой или пробейте отверстие в инструменте блокировки колеса до фиксатора колеса, а затем ударьте по керну с помощью молотка.
  • К этому времени поврежденный замок колеса должен выскочить после нескольких ударов. В некоторых случаях зажимную гайку необходимо удерживать в тисках, в то время как инструмент для снятия поворачивается по часовой стрелке, чтобы вынуть гайку из фиксатора колеса.
  • После успешного снятия замка колеса без ключа повторите процесс, чтобы удалить оставшиеся замки колеса.

Как снять стопорные проушины без ключа – советы

  • При установке новых колесных замков не теряйте ключ. Положите его в такое место, где вам будет легко его найти. Храните его в центральной консоли, в бардачке или с помощью домкрата для шин.
  • При замене ступичных подшипников или затяжке гаек обратитесь за помощью к техническому специалисту.

Как отключить блокировку колес – снятие блокировки колес с помощью ключа блокировки колес

Давайте посмотрим на другой полезный метод – как снять блокировку колес с помощью ключа блокировки колес.Может пригодиться при первом снятии блокировки колес.

  • Подготовьте ключ для замка колеса и гаечный ключ. Обратите внимание: не используйте электроинструменты для снятия блокировки колеса. Они применяют силу, которая может сорвать или повредить замок колеса.
  • Включите стояночный тормоз, чтобы предотвратить скатывание для дополнительной безопасности.
  • Начните процесс с совмещения ключа с гайкой, а затем совместите шлицы на замке колеса на колесе и ключе замка колеса.
  • Поместите ключ блокировки колеса в замок колеса и начните медленно поворачивать его, пока линии дизайна или выступы не совпадут.Замок колеса должен опустить замок колеса.
  • Наденьте гайку на шпонку. Начните поворачивать ключ против часовой стрелки, чтобы ослабить фиксатор. Потерпи. Вам нужно заставить его ослабить фиксатор колеса.
  • Снимите замок рукой.
  • Если вам нужно снова установить колесные замки, вы можете отменить этот процесс.

Обратитесь к этому руководству по , как снять замки колес без ключевого инструмента , чтобы упростить выполнение задачи.Последний совет: обязательно прочтите руководство пользователя для колесных замков, которые вы устанавливаете. У них могут быть дополнительные советы или рекомендации. Вам понравился этот пост? Поделитесь этим в социальных сетях сегодня!

Также проверьте

5 ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ СНЯТИЯ БЛОКИРОВКИ КОЛЕСА С ВЫСОКИМИ НОМИНАМИ И КАК СНИМАТЬ ГАЙКУ ЗАПОРНОГО КОЛЕСА С ВРАЩАЮЩИМСЯ ХОМУТОМ – AutoVfix.com

Поделиться – это забота!

Ищем спиннинг инструмент для снятия замка колеса? В этой статье будут показаны некоторые из высоко оцененных инструмент для снятия блокировки колес купить.Вы также узнаете, как снять блокировку. колесная гайка с накидным хомутом из этого столба.

Вот некоторые подтемы мы рассмотрим в этой статье:

  • как снять стопорное колесо гайка с вращающимся воротником?
  • как снять мини замок колесные гайки
  • 5 Пружинный стопор колеса инструмент для снятия с более чем 4-звездочным обзором на Amazon
  • Лучшее снятие блокировки колеса инструмент
  • The 1 Универсальный замок колеса съемник купить

Гайки стопорные колеса размещены так, чтобы колесо любого транспортного средства могло быть защищено, а контргайки нуждаются в сниматься при замене автомобильной шины, доступе к тормозам или выполнение любого другого технического обслуживания автомобиля.

Итак, зная, как снять стопорную гайку колеса с вращающимся ошейником – важный навык для любого человека, владеющего автомобилем, потому что вы никогда не можете сказать, когда вы, скорее всего, отремонтируете или удалите спущенную шину. Несмотря на то что, научиться этому – не сложная задача, к тому же есть разные хитрости, которые помогут снять даже самые сложные стопорные гайки колеса с вращающимся воротником.

КАК СНИМАТЬ ГАЙКУ ЗАПОРНОГО КОЛЕСА С Вращающийся ошейник

Вот несколько советов, которые помогут вам снять стопорную гайку колеса с вращающимся хомутом, и обязательно посмотрите видео выше, чтобы попрактиковаться:

  • Убедитесь, что вы на стояночном тормозе: Каждый раз, когда ваши колесные гайки заблокированы, обратите внимание, что вам потребуется приложить дополнительное усилие для их снятия.Но прежде чем это будет сделано, убедитесь, что ваш автомобиль не движется, его следует припарковать на ровной поверхности с включенным стояночным тормозом, прежде чем приложить дополнительную силу для снятия стопорной гайки колеса с вращающимся воротником.
  • Вы можете использовать ногу: Когда вы застряли и не знаете, чем еще воспользоваться, вы можете использовать ногу с более сильными мышцами, которые позволят вам начать процесс. Но нужно быть очень осторожным. Вам следует осторожно использовать одну ногу и сильно надавить на нее, позволяя вашему весу выполнять работу, а также убедиться, что вы упираетесь в автомобиль, чтобы снять стопорную гайку колеса, вращающуюся втулку.
  • Обратитесь к профессионалу: Еще один совет о том, как снять стопорную гайку колеса с вращающимся хомутом, – это обратиться к профессионалам, чтобы с ней можно было справиться за вас. И это позволит профессионалам в области автомобилестроения использовать подходящий инструмент для их удаления.

Связанная статья: 5 лучших замков рулевого колеса для автомобилей в этом году

КАК ЧТОБЫ СНИМАТЬ МИНИ-ЗАПОРНЫЕ ГАЙКИ

Есть шаги, которые вы можете предпринять, чтобы снимите мини-стопорные гайки в автомобиле.Ниже приведены шаги:

  • Припаркуйте свой автомобиль : убедитесь, что ваш автомобиль припаркован на ровной поверхности.
  • Убедитесь, что колпак снят перед установкой гаек. Прежде чем что-либо делать, убедитесь, что колпак снят, прежде чем входить в контргайки, после того как вы сделаете это, вы можете их снять. Некоторые доступные колпаки в некоторых автомобилях в основном фиксируются металлическими зажимами, удерживаемыми самой гайкой, а иногда и пластиковыми проушинами.
  • Очень хорошо проверьте проушины. Хорошо известно, что некоторые автомобили, особенно некоторые европейские автомобили, как правило, изготавливаются с проушинами, а не с гайками, однако все они имеют одинаковые процедуры их снятия.
  • Возьмите гаечный ключ для снятия гаек. Хотя иногда люди называют это шинным железом, Т-образным стержнем или инструментами для шин, все они доступны в комплекте с автомобильными шинами. Убедитесь, что ваши ключи входят в гайки колеса автомобиля, чтобы вам не понадобился другой инструмент для снятия шин для снятия гаек.Обратите внимание, что некоторые гаечные ключи могут быть двумя перекрещенными стержнями или прямым стержнем, хотя некоторые называют его гаечным ключом. Что касается перекрещенных перекладин, это позволяет вам иметь дополнительную силу, так как вы можете удерживать их с любой стороны с помощью своих рук, а затем крутить их изо всех сил.
  • Начните снимать гайки. После того, как автомобиль припаркован на ровной поверхности, убедитесь, что вы не поднимаете автомобиль домкратом до ослабления гаек. Однако вы также можете использовать уже созданное сопротивление, которое обеспечивает шина, в качестве вспомогательной силы для снятия гаек.Хотя это не позволит ему вращаться, когда они окажутся на ровной поверхности, а это означает, что их можно легко снять.
  • Вам нужно будет надеть инструмент на одну гайку, а затем повернуть ее против часовой стрелки. Как только ваш инструмент наденет на одну гайку, попробуйте потянуть за нее, пока она не начнет ослабевать. Обратите внимание, что нет необходимости снимать орехи целиком, просто старайтесь настолько, насколько это позволит вам, пока у вас не будет возможности снять орехи рукой.После того, как вы ослабили все болты, теперь вы можете поднять автомобиль и полностью снять гайки, вращая их все рукой, после чего вы можете полностью отсоединить колесо.

5 ИНСТРУМЕНТОВ ДЛЯ СНЯТИЯ БЛОКИРОВКИ КОЛЕСА СПИННИНГОВОГО ХОМУТА, имеющих высокую оценку

Ниже вы найдете НЕКОТОРЫЕ из наших 5 лучших и высоко оцененных инструментов для снятия замков с вращающимся воротником, получивших по крайней мере 4-звездочные отзывы от довольных клиентов, купивших у Amazon.

STEELMAN 75032 Комплект для снятия ступичных колпачков и колесных замков из 9 частей
  • На момент написания этого поста он стоил 63 доллара ( см. Текущую цену здесь )
  • Он имеет большой съемник замка крышки колеса
  • Он имеет большой универсальный съемник стопорных гаек
  • Он имеет замок колеса Ford и GM снятие

Набор мастер-ключей для метрической детали Topec 16 SAE, комплект для снятия замка колеса
  • Стоил 89 долларов.98 на момент написания этот столб ( см. текущую цену здесь )
  • Его прочный и долговечный
  • Очень простой в использовании
  • Стандартный с метрическими деталями
  • Он имеет набор из 16 предметов

Набор инструментов для снятия замка колеса ABN Набор гаечных ключей 16p SAE / Метрический набор ключей для главного замка колеса Ключ для проушины Комплект для снятия замка колеса
  • Стоил 68,99 $ на момент написания этот пост ( см. текущую цену здесь )
  • Он имеет 8 включенных шлицевых ключей
  • Он имеет 8 включенных шестигранных и звездчатых ключей
  • Очень прочный
  • Легко хранить

Максимальный ударный болт из 13 частей и Набор для снятия гаек
  • Стоил 31 доллар.76 на момент написания этого пост ( см. актуальная цена здесь )
  • Легко удаляет заржавевшие болты и гайки
  • Изготовлен из высокоуглеродистой стали
  • Имеет плоские левые спиральные канавки использование гаечного ключа с разводным ключом или головками

BELEY Комплект для снятия гаек фиксатора колес, 22 шт.
  • Стоил 68,90 $ на момент написания этого поста ( см. Текущую цену здесь )
  • Возможность установки и снятия гайки фиксатора колеса
  • Позволяет сэкономить ваши деньги.
  • Имеет высокое качество с защитой от ржавчины.
  • Имеет пластиковый корпус и удобно хранить.

НАИЛУЧШИЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ СНЯТИЯ БЛОКИРОВКИ КОЛЕСА

Мы рекомендуем любому автовладельцу или механику перестать возиться с плохими инструментами для снятия блокировки колес, прежде чем вы испортите колеса трещинами и факелами. Вам нужен хороший инструмент для снятия блокировки колес, и ниже мы рекомендуем вам купить. Вы можете выбрать любой из этих инструментов и сэкономить свое время и деньги.

1 УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СЪЕМНИК КОЛЕСА ДЛЯ ПОКУПКИ Универсальное средство для снятия замков колес

может снимать замки колес в любое время, когда вы теряете или теряете ключ. Они подходят практически к любым замкам автомобильных колес, вам просто понадобится молоток с мягкой головкой, чтобы вбить его в замок колеса. Ниже приведены рекомендуемые универсальные средства для снятия блокировки колес, которые вы также можете приобрести на Amazon.

Модель Astro Pneumatic 7404 Поврежденная гайка проушины Гнезда для снятия и снятия замков, фланцевый привод, в продаже у ASTRO

Astro Pneumatic 7404 поврежденная гайка проушины и гнезда для съемника замков Flank Drive – это новый универсальный съемник замков конструкции Flank Bite, который работает с лидирующей в отрасли гайкой с закруглением на 90%.Он имеет защитные втулки свободного вращения вместо задиров, позволяющих втулкам оставаться на месте, пока головки вращаются.

Также безопасно затягивать накидные гайки вперед без повреждений.

Вы возможно, придется проверить это самостоятельно.

Это на момент написания статьи оценивается в 29 $ и имеет рейтинг 4,7 звезды. с более чем 40 довольными отзывами клиентов.

Здесь вы можете проверить текущую статистику инструмента.

Итак, приведенные выше наши основные рекомендации по использованию некоторых инструментов для снятия стопорных гаек колеса.Вы знаете, что хотите, и выберите тот, который лучше всего соответствует вашим конкретным потребностям. а также мы показали вам, как снимать стопорную гайку колеса с вращающимся кольцом. так что если вам понравился этот пост, обязательно поделитесь им.

ЧТО СЛЕДУЕТ ПРОЧИТАТЬ: Как разблокировать рулевое колесо, нажав для запуска Honda Civic

Поделиться – это забота!

Что делать, если ключ контргайки колеса отсутствует или сломан?

Главная> Уход за автомобилем> Что делать, если ключ стопорной гайки утерян или сломан? Если вы обнаружили, что ключ блокировки колеса отсутствует или поврежден, или одна из стопорных гаек сломана, вы не одиноки.Это очень распространенная проблема. Колесные замки. Часто ключ блокировки колеса просто изнашивается от многократного использования. Когда это происходит, и вы не можете снять колесные замки имеющимися у вас инструментами, есть несколько вариантов.

Один из вариантов – позвонить своему механику или в любую местную автомастерскую. У многих механиков есть специальные инструменты (гнезда) для этой цели, поэтому они могут снимать замки колес без ключа. В одних машинах это довольно просто, в других – сложно. Возможно, им понадобится помощь молотка и проникающее масло.

Другой вариант – посетить сервисный отдел вашего местного представительства той же марки. У механиков из дилерских центров есть основной набор ключей, зависящий от производителя, чтобы они могли снять ваши колесные замки. Обычно вам не нужно записываться на прием для такого простого обслуживания, если только автосалон не очень загружен. Конечно, дилер может взимать плату за труд. Дилер также должен иметь возможность снять стопорную гайку колеса, если она сломана или повреждена.

Следующий вопрос: замки колес оставить или просто установить обычные гайки? Блокировка колес может помешать кому-либо украсть ваши колеса и шины, но как часто это действительно происходит в вашем районе? Опять же, если кто-то действительно хочет вырвать колеса из вашей машины, они могут найти способ снять замки.

Имея это в виду, многие владельцы предпочитают устанавливать обычные гайки, если автомобиль старый или при установке зимних шин на стальные диски. Помогает, если вы можете найти оригинальные орехи, все еще хранящиеся где-то в багажнике. С обычными гайками вам не нужно беспокоиться о том, что ключ будет неправильно установлен или сломан.

Можно ли получить новый ключ от замка колеса? Некоторые дилеры могут заказать ключ отдельно, хотя доставка ключа займет некоторое время. Большинство дилерских центров продают колесные замки только в комплекте.

Комплект замка колеса с ключом. Цена колеблется от 20 до 120 долларов за набор. Вы также можете заказать новый комплект блокировки колес онлайн; цены также находятся в этом диапазоне. Многие автомобили имеют колесные замки, поставляемые компанией McGard. Они продаются в Интернете, и вы даже можете заказать только ключ, если у вас есть код ключа, который обычно хранится в комплекте в качестве удостоверения личности. Он также может быть в сумке для руководства вашего владельца.

Как лучше всего хранить ключ от замка колеса? Обычно ключ хранится вместе с домкратом и колесным ключом в отсеке для запасного колеса в багажнике.Многие автовладельцы оставляют ключ на центральной консоли, когда приносят автомобиль в сервис, чтобы механик знал, где он находится, в случае необходимости. Таким образом, когда вы вернете свою машину, вы сразу узнаете, потеряли ли они ключ, что иногда случается.

Нужны ли блокировки колес с технической точки зрения?

Нет, в блокировке колес нет необходимости; обычные гайки или болты OEM будут выполнять свою работу, если они все на месте, правильно подходят к ободам и затянуты в соответствии со спецификациями.Если сомневаетесь, спросите своего механика или обратитесь к руководству пользователя.

Почему у автомобилей есть контргайки? Это устройство безопасности, которое должно затруднить кражу колес. Стопорные гайки или болты колес имеют уникальный рисунок и поставляются в комплекте с ключом, который соответствует этому рисунку. В большинстве автомобилей колесные замки устанавливаются техническим специалистом дилерского центра во время предпродажного осмотра. На каждое колесо по одной стопорной гайке (или болту). Ключ и обычные гайки, которые поставляются с завода, обычно помещаются в перчаточный ящик или в багажник, иногда в пластиковый футляр или небольшой мешочек.

Как снять блокировку колес

Блокировка колес – это современный инструмент безопасности для транспортных средств. Это спасает машину и байк от кражи, даже если вор сможет завести их. Обычно он изготавливается из прочных материалов, таких как нержавеющая сталь и т. Д. Так что его нелегко сломать.

Однако вы все равно можете потерять ключ от замка колеса. Следовательно, поскольку его нелегко сломать, вам придется пойти другим путем.

Здесь вы подробно узнаете, как снимать колесные замки с ключом или без него.Итак, прочтите статью и узнайте больше.

Внимание: не пропускайте ни одного шага, чтобы получить желаемый результат.

Способы снятия колесных замков

Вероятно, вы беспокоитесь о своих автомобилях и устанавливаете колесные замки для их защиты. Однако иногда вы можете забыть, где находится ключ. Следовательно, вы можете попробовать следующий метод, чтобы разблокировать замки колес без ключа. Кроме того, снятие замков колес с помощью ключа – задача. Итак, начнем.

Снятие замков колес с помощью ключа блокировки колес

Ключ – это ведущий инструмент для снятия блокировки колес.Итак, следуйте инструкциям по снятию колесных замков.

  • Сначала возьмите ключ блокировки колеса и гаечный ключ. Вы можете использовать стояночный тормоз, чтобы заблокировать качение. Это повысит безопасность движения замка.
  • Затем совместите шпонку с зажимной гайкой. После этого совместите шлицы замка колеса и ключа замка колеса. Затем вставьте ключ блокировки колеса и начните медленно вращать. Таким образом, линии дизайна ключа и замка колеса будут совмещены.
  • После совмещения конструкции замка и ключа замок колеса снимается.
  • Теперь наденьте гайку на ключ и начните вращать против часовой стрелки, как в предыдущем процессе. И снова линии дизайна будут совмещены, чтобы зафиксировать колеса. Таким образом, вы не потеряете блокировку колес.
  • Теперь отключите блокировку и установите фиксатор на колесо.

Помните: никогда не применяйте силу, чтобы снять блокировку колеса. Это может повредить всю систему запирания.

Снятие колесных замков без ключевого инструмента

Безопасность – это забота владельцев автомобилей. Воры могут снять колесо с помощью напольного домкрата или гаечного ключа.Хотя этого не должно происходить, часто такое случается. Они открывают замки колес и крадут колеса и шины – большие вложения ваших денег. Однако вам следует быть более осторожными, чтобы не потерять свои деньги, то есть колеса и шины.

Кроме того, иногда случается, что вы можете потерять ключ от замка колеса. Поскольку каждое колесо фиксируется отдельно гайкой или шпилькой колеса, потеря ключа имеет худшее влияние. Возможно, вам придется сломать замок, что может привести к повреждению колеса. Вот способ снять замок колеса без ключа.Итак, пройдите следующие шаги.

  • Необходимые инструменты
  • Отвертка
  • Пробойник
  • Резиновый молоток
  • Гаечный ключ с проушиной
  • Комплект для снятия замка колеса

Шаги по снятию замка колеса

  • Сначала воспользуйтесь стояночный тормоз под машину. Это предотвратит падение или откат автомобиля при ослаблении блокировки колеса.
  • После включения стояночного тормоза возьмите инструмент для снятия блокировки колеса.Теперь проверьте, подходят ли инструменты к колесу. Инструмент для снятия должен плотно входить в замок колеса. Проверьте зубья резца в замке колеса.
  • Теперь ударьте резиновым молотком по съемнику. Продолжайте наносить удары до конца инструмента. Убедитесь, что зубья инструмента для снятия колеса постоянно входят в замок. Это произойдет, когда инструмент для снятия застрянет в замке колеса.
  • Теперь используйте гаечный ключ, чтобы ослабить ключ блокировки колеса вместе с ключом для снятия.На завершение работы может потребоваться некоторое время. Завершите процесс, чтобы ослабить фиксатор колеса.
  • Теперь снимите блокировку колеса приспособлением для снятия колеса. Используйте отвертку, чтобы пройти через отверстие инструмента для снятия блокировки колеса. Ударьте пуансон резиновым молотком.
  • После нескольких ударов замок колеса выскочит из колеса. Иногда вы можете использовать инструмент для удаления, чтобы повернуть фигуру по часовой стрелке. Он снимает блокировку колеса.
  • Вы можете использовать одну и ту же процедуру сколько угодно раз.Никогда не делайте этого для каких-либо незаконных действий.
  • Однако, когда вы устанавливаете новый замок колеса, поместите его в таком месте, где вы можете легко его найти. Даже забыв новый ключ, вы легко сможете снять замок колеса.

Могут ли шиномонтажные мастерские снять колесные замки?

На самом деле существует инструмент для снятия колесных замков , и в хорошем магазине он может быть. Пусть это сделает скидочный магазин шин . Позвольте им сделать ваше худшее колесо и позвольте им показать вам, что из этого выходит, прежде чем они начнут другие.Если они облажаются, они должны будут заплатить вам за новое колесо .

Нажмите, чтобы увидеть полный ответ


В связи с этим, как отключить блокировку колес без ключа?

Требуется время

  1. Шаг 1: Найдите чертов ключ. Не сдавайся так легко!
  2. Шаг 2: Определите, какой размер розетки «близкий», убедитесь, что это 12-гранная.
  3. Шаг 3: Разбейте это гнездо на гайке стопорной проушины с помощью молотка.
  4. Шаг 4: Используйте кредитное плечо.
  5. Шаг 5: Наслаждайтесь своим успехом!
  6. Шаг 6: Извлеките стопорную гайку из гнезда.

Точно так же есть ли в шиномонтажных мастерских ключи от замков колес? Замочные ключи – это действительно специальные гайки с проушинами (используйте по одной на каждое колесо ), у есть со специальным узором в виде клевера вместо шестигранника. Существует ряд шаблонов, поэтому они не являются исключительными, но у случайных людей не будет их . Шина Дилеры часто имеют полный набор соответствующих розеток, но не всегда.

Тогда может ли Discount Tire снимать блокировку колес?

На самом деле существует инструмент для снятия колесных замков , и в хорошем магазине он может быть. Пусть шина со скидкой магазин сделает это. Позвольте им сделать ваше худшее колесо и пусть они покажут вам, как оно выходит, прежде чем они начнут другие. Если они облажаются, они должны будут заплатить вам за новое колесо .

Можно ли получить новый ключ от замка колеса?

Обычно один из 4 или 5 болтов на колесе будет иметь уникальный узор , который не подходит для стандартной головки .Ключи могут потеряться , и трудно получить замену , в результате придется брать замки всех колес и , заменяя их на новые замки .

Как снять блокировку колес… так или иначе

Блокировка колес заблокировала вас? Не волнуйтесь, продолжайте читать…

Независимо от того, есть ли у вас костяной склад или яркие вторичные колеса на вашем автомобиле, велика вероятность, что у вас есть блокировка колес.Большинство дилеров по продаже новых автомобилей устанавливают колесные замки на каждый новый автомобиль, который они продают, частично из-за необходимости и важности, а частично из-за небольшого повышения цены. Вместе с замками на колесах есть ключ для их снятия, но только один. У вас нет запасного, и вы никогда не закажете замену вовремя, когда она вам действительно понадобится.

Это подводит меня к первому невероятно важному шагу в процессе: НЕ УДАЛЯЙТЕ КЛЮЧ БЛОКИРОВКИ КОЛЕСА! Храните ключ от замка колеса где-нибудь, чтобы его всегда можно было найти.Либо храните ключ от замка колеса в перчаточном ящике, на центральной консоли или вместе с домкратом для шин и инструментами.

Очень важно хранить ключ от блокировки колес где-нибудь в машине. Если у вас спустило колесо и вам нужно установить запасное, это будет невозможно, если ключ от блокировки колеса находится в вашем ящике для инструментов дома. А когда вы купите машину на новые шины, они не смогут снять колеса без нее.

Как снять замки колес с помощью ключа блокировки колес

Если вы один из тех счастливчиков, которые могут найти ключ от замка колеса, не ища в течение часа, похлопайте себя по спине.Пришло время снять эти надоедливые, но полезные блокировки колес. Как удобный механик, у вас, вероятно, уже есть набор инструментов, таких как динамометрические ключи, гаечные ключи для шин и тому подобное. Для этой работы вам понадобится гаечный ключ для шин или торцевая головка и стержень. Большинство гаек с проушинами имеют шестигранник на 19 или 21 мм, и ключ блокировки колеса, вероятно, такой же, как и заводские гайки.

Шаг 1: Совместите ключ замка колеса с замком колеса

Замок колеса изготовлен по шаблону, и ключ для замка колеса подходит к нему только в одном направлении.Независимо от того, вставлен ли узор в замок колеса в виде канавки или он вырезан на внешней стороне замка колеса, ключ блокировки колеса встанет на место, когда вы найдете правильное положение. Просто поверните замок колеса, слегка удерживая ключ на месте. Когда он выстроится в линию, вы почувствуете, что он перестает двигаться.

Шаг 2: Ослабьте фиксатор колеса

Поместите гаечный ключ на конец ключа блокировки колеса. Чтобы сначала ослабить фиксатор колеса, потребуется некоторое усилие. Поместите ключ для шин, направленный немного вверх от горизонтали, в положение «девять часов».Осторожно надавите на гаечный ключ с увеличивающейся силой, пока замок колеса со стоном не начнет поворачиваться. На самом деле может потребоваться встать и подпрыгнуть ключом для шин, чтобы ослабить его. Убедитесь, что вы держитесь за что-то или кого-то, чтобы не упасть и не пораниться.

Как только он начнет вращаться, вы сможете отогнуть его до конца с помощью гаечного ключа.

Или есть другой способ…

Как снять колесные замки БЕЗ ключа

Это не идеальная ситуация.У вас есть замки для колес, но вы не можете найти ту маленькую розетку, чтобы их снять. Вы искали повсюду, изнутри и снаружи, но безрезультатно. Осталось только одно – снять замки колес без ключа.

Есть несколько способов взяться за этот проект:

  • Вы можете попытаться использовать воздушный молот, чтобы сломать замки колес.
  • Вы можете приобрести комплект для снятия блокировки колес.
  • Вы можете сделать собственное гнездо для снятия блокировки колеса.

Долбить их

Если вам нужно, чтобы ваши колеса блокировались прямо сейчас, вы можете использовать воздушный молот, чтобы разнести их вдребезги.Этот процесс – наименее идеальная ситуация, потому что очень высока вероятность того, что вы повредите колеса. Кроме того, этот процесс может привести к поломке колесных замков, которые не оторвутся!

Шаг 1. Максимально защитите свои диски

Наклейте малярный скотч, изоленту или малярную ленту на обод вокруг замка колеса. Кусочки металла могут разлететься и поцарапать ваши диски.

Шаг 2: Попробуйте повернуть фиксатор колеса с помощью плоского зубила.

Это маловероятно, но, возможно, вы сможете ослабить фиксатор колеса, повернув его с помощью пневматического молотка.Попробуйте несколько раз, поцарапав свой обод, несколько раз поклянись и прокляни свое несчастье. Затем переходите к следующему шагу.

Шаг 3: Взломайте замок колеса.

Используйте долото с тупым концом и дайте ‘эр. Вы уже в такой глубине, так что постарайтесь полностью отключить блокировку колеса. Ударьте прямо по замку колеса, молясь, чтобы он откололся, чтобы вы могли снять колесо. Он также может обрываться по частям.

В конце концов, вы можете запутать проблему.Ваш обод может быть поврежден, а замок колеса сломан, но все еще на месте. Возможно, вам придется поднять руки вверх и обратиться за профессиональной помощью…

Сделайте собственное гнездо для снятия замка колеса

Если у вас есть набор инструментов и розеток, вы можете успешно снять колесные замки.

Шаг 1. Найдите розетку, которая ПОЧТИ подходит

Вам нужна розетка, которая едва ли слишком мала, чтобы надеть замок колеса. Это размер чуть ниже того, который на самом деле подходит поверх.

Шаг 2: Ударьте молотком

С помощью тяжелого молотка забейте это гнездо по замку колеса. Цель состоит в том, чтобы гнездо удерживало ключ блокировки колеса только за счет трения. Потребуется несколько действительно хороших ударов молотком, чтобы он встал на место.

Шаг 3: Ослабьте фиксатор колеса.

Пневматические инструменты могут оказаться весьма полезными на этом этапе. Пневматический гайковерт имеет внезапный крутящий момент, чтобы ослабить блокировку колеса. Однако, если у вас нет пневмоинструментов, подойдет и молот с длинной ручкой.

Независимо от того, используете ли вы ударный гаечный ключ или прерыватель бруса, гнездо должно быть невероятно плотно закреплено на замке колеса. Не удивляйтесь, если вам придется неоднократно снова вбивать розетку, прежде чем замок колеса ослабнет. И как только замок колеса откроется, вам, вероятно, придется вырвать его из гнезда.

Купить комплект для снятия блокировки колеса

Видимо, это обычная проблема. Многие люди могут рассказать историю о потере или поломке ключа блокировки колес, потому что универсальное средство для снятия блокировки колес стало необходимым.Вы можете найти комплект для снятия блокировки колес в Интернете у нескольких розничных продавцов, в том числе в специальном экстракторе Irwin Hanson Lugnut Specialty Extractor Kit от Amazon.

Теория безупречна – розетки имеют спиральные канавки внутри розетки. Когда вы надеваете гнездо на замок колеса, канавки врезаются в наружную поверхность и дают вам рычаг, необходимый для свободного вращения замка колеса.

Шаг 1. Выберите гнездо для извлечения подходящего размера для замка колеса

Выберите гнездо из набора, наиболее близкое по размеру, но слишком тугое, чтобы его можно было надеть.Это нужно, чтобы зацепиться за замок колеса.

Шаг 2. Поверните съемник, чтобы он встал на замок колеса

Если у вас есть доступ к пневматическим инструментам, используйте их! Слегка надавите на гнездо экстрактора ударным гаечным ключом, пока не почувствуете, что он вошел в замок колеса. Если вы пользуетесь ручными инструментами, может потребоваться минута попыток, прежде чем экстрактор начнет захватывать.

Шаг 3: Проверните съемник, чтобы освободить фиксатор колеса

Ударным гаечным ключом нажимайте на спусковой крючок короткими очередями, чтобы блокировка колеса снялась с фиксации и начала вращаться.Длительная сессия может сработать, но вы рискуете, что флейты вырвутся наружу. Каждый раз, когда экстрактор теряет сцепление, замок колеса немного измельчается, и инструмент для снятия замка колеса может не поставляться.

Сводка

Если вы сломали или потеряли ключ от замка колеса, это не лучшее место. Есть решения, которые помогут вам избавиться от привязанности, но ни одно из них не является таким идеальным, как использование ключа для блокировки колеса. Храните его в надежном месте, чтобы вы могли найти его, когда он понадобится.

Во избежание повреждения ключа блокировки колес не используйте пневматические инструменты для ослабления замков колес.Невероятная сила, которую оказывают пневматические инструменты, может легко сломать или повредить ключ замка колеса или замок колеса.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *