Ремонт круиз контроля в минске: Цены на услуги СТО Top Craft

Содержание

Цены на услуги СТО Top Craft

Вид услугиСтоимость, бел. рубли
Ремонт подвески
Диагностика подвески10 (в случае последующего ремонта у нас в автосервисе — бесплатно).
Замена:
амортизатораот 35
сайлентблокаот 35
подшипникаот 60
пружины подвескиот 30
рычага подвескиот 40
опорной подушки и подшипникаот 60
стойки стабилизатораот 15
втулок стабилизатораот 30
шрусаот 60
пыльника шрусаот 60
сайлентблока задней балкиот 160
шаровой опорыот 35
поворотного кулакаот 60
ступичного подшипникаот 60
Ремонт карданного валаот 220
Диагностика автомобиля
Диагностика:
подвески10 (в случае последующего ремонта у нас в автосервисе — бесплатно).
топливной системыот 30
автокондиционеровот 30
электрикиот 30
АКПП, DSG6, DSG7от 30
МКППот 10
ABS,ASR, ESPот 30
AIRBAGот 30
парктрониковот 30
электроусилителейот 25
электро-гидроусилителейот 30
пневмоподвескиот 30
электроручникаот 30
круиз-контроля от 30
тепловых заслонокот 30
ЕГР (EGR)от 30
турбиныот 40
EPCот 30
Компьютерная диагностикаот 30
Топливная система
Диагностика дизельной топливной системыот 30
Диагностика дизельных топливных форсунокот 10
Ремонт дизельных топливных форсунокот 35
Проверка бензиновых форсунок (инжекторов)от 30
Проверка механических штифтовых форсунокот 5
Проверка механических 2-х ступеньчатых форсунокот 30
Проверка насос-форсунокот 30
Кодировка форсунокот 40
Замена топливного насосаот 30
Замена топливного насоса высокого давления (ТНВД)от 30
Замена ремкомплектов насос-форсунокот 80
Восстановление колодцев в ГБЦ под насос-форсункиот 220
Промывка форсунок, без демонтажаот 35
Ультразвуковая очиcтка бензиновых форсунокот 5
Регулировка насос-форсунокот 60
Тормозная система автомобиля
Замена:
тормозных дисковот 60
тормозных колодокот 30
тормозной жидкости (включая тормозную жидкость)от 85
главного тормозного цилиндраот 60
сервоприводов ручного тормозаот 35
тормозных шланговот 25
трубокот 35
магистралейот 60
тормозных барабановот 40
тормозных цилиндриковот 35
Регулировка ручного тормозаот 30
Автоэлектрик
Компьютерная диагностикаот 30
Ремонт проводкиот 30
Ремонт блока ABSот 80
Замена лямбда зондаот 35
Замена свечей зажиганияот 35
Диагностика мехатроника DSGот 30
Ремонт системы пассивной безопасности AIRBAGот 30
Ремонт стартеров и генераторовот 50
Ремонт электронных систем и компонентовот 30
Ремонт автоэлектрикиот 30
Ремонт стеклоподъёмниковот 30
Ремонт дверных замковот 30
Замена датчиков парктроникаот 10
Замена АКБот 10
Сброс индикации периодичности ТОот 10
Замена замка зажиганияот 50
Замена клапана N75от 10
Подбор дверных замков под ключот 30
Ремонт допотопителей WEBASTO, EBERSPACHERот 100
Ремонт компрессора пневмоподвескиот 100
Замена датчика положения кузоваот 30
Ремонт круиз-контроляот 40
Замена интеркулераот 60
Ремонт глушителей
Удаление сажевого фильтраот 80
Удаление катализатораот 60
Замена катализатораот 60
Замена гофры глушителяот 70
Замена прокладки приёмной трубы глушителяот 60
Замена шпилек глушителяот 40
Замена глушителя от 40
Замена подвесных креплений глушителяот 6
Кондиционер и отопитель
Замена радиатора кондиционераот 60
Ремонт автокондиционеровот 50
Ремонт компрессора
Ремонт трубок и патрубковот 30
Аргонная сваркаот 30
Чистка и дезинфекцияот 30
Замена электромагнитной муфтыот 60
Промывка системыот 360
Замена осушителя кондиционераот 50
Замена испарителя кондиционераот 190
Замена компрессора кондиционераот 50
Заправка кондиционераот 30
Дезинфекция кондиционераот 25
Ремонт рулевого управления
Замена рулевых наконечниковот 30
Восстановление рулевой рейкиот 280
Ремонт гидроусилителяот 60
Ремонт рулевых реекот 280
Ремонт электрореекот 140
Замена рулевых тягот 30
Замена пыльников рулевых тягот 35
Замена корданчиков рулевого валаот 60
Замена жидкости гидроусилителя руляот 60
Замена рулевого валаот 100
Замена датчика положения руляот 60
Ремонт двигателей
Капитальный ремонтот 720
Замена ремня генератораот 15
Замена ремня грмот 160
Замена двигателяот 500
Замена подушек двигателяот 40
Замена маслаот 25
Ремонт системы охлажденияот 15
Замена блока балансирных валовот 140
Замена гидрокомпенсаторовот 120
Замена цепей ГРМот 240
Замена водяной помпыот 80
Замена антифризаот 60
Замена термостатаот 40
Мойка автомобиля (стоимость указана за легковой автомобиль)
Ручная мойка автомобиля «Экспресс»10
Ручная мойка автомобиля «Эконом»15
Ручная мойка автомобиля «Стандарт» (Эконом-плюс)20
Мойка автомобиля — ВИП (мойка кузова, сушка, нанесение воска, мойка стекол изнутри авто, нанесение специального состава на пластик, чернение резины, пылесос салона)38
Пылесос салона9
Мойка ковриков2
Технологическая мойка5
Мойка и сушка топливного бака60
Мойка снятых агрегатов15

Ремонт электрооборудования автомобилей в Минске, мастер

Современный автомобиль невозможно представить без целого перечня средств электроники: разнообразные датчики, индикаторы и консоли значительно облегчают жизнь водителя. Выполняет электронная система широкий спектр задач, который включает в себя информационную, развлекательную, навигационную функции, а также управление элементами и узлами авто. Однако сложность устройств системы автомобиля и их разнообразие делают ремонт электрооборудования авто необходимым элементом обслуживания транспортного средства.

Различные электрические устройства обеспечивают комфорт водителя и нормальную работу авто.  Современные автомобили характеризуются довольно сложным устройством узлов и систем, что в случае выхода их из строя требует услуг специалиста с привлечением профессионального оборудования.

У нас можно диагностировать поломки и  произвести следующий ремонт:

  • ремонт различных электронных систем управления: подушки безопасности, АБС, центральный замок, управления АКПП, круиз-контроль и прочие;
  • ремонт средств наружного освещения;
  • диагностика и ремонт электрооборудования стартера, системы охлаждения двигателя, отопления салона;
  • ремонт электрооборудования генераторов;
  • ремонт электроники систем зажигания и подачи топлива;
  • восстановление электроники подогрева сидений, управления люками, стеклоподъемников.

Надежный ремонт электрооборудования автомобилей в Минске выполняют специалисты нашей компании.

Наличие необходимых запчастей

Ремонт электрооборудования в Минске современных автотранспортных средств нельзя выполнить самостоятельно или при помощи знакомого механика. Электрооборудование требует тщательной диагностики, для чего используются современные средства: тестеры, сканеры и анализаторы. Важным моментом для успешного ремонта является наличие оригинальных запчастей для конкретных марок  и моделей авто.

Пытаясь исправить проблему самостоятельно, а также применяя детали «какие есть», можно  во многом навредить транспортному средству.

Обращайтесь в надежный сервис

Мастер по ремонту электрооборудования нашей компании внимательно выявит поломку. У нас всегда в наличии необходимые запчасти для всех узлов автомобиля от официальных поставщиков или прямо от заводов-изготовителей. Мастерская обслуживает как индивидуальных клиентов, так и организации.

Круиз контроль на механике. Как, что и зачем

Описание и характеристика опции круиз-контроля в автомобиле

Круиз-контроль, устанавливаемый в машинах с механической коробкой передач, – это система, предназначенная для поддержания скорости в определенных интервалах. Данная опция позволяет контролировать скоростной режим авто, если водитель зачастую совершает поездки на трассе или вынужден изо дня в день добираться до дома, расположенного загородом.

Читайте также: Срочный выкуп авто в Минске

Задача круиз-контроля состоит в тот, чтобы обеспечить экономный расход различного вида топлива, в том числе бензина. Система оборудуются только дорогостоящие и современные автомобили. Находясь за рулем механики, водитель обязан постоянно следить за изменением скорости на спидометре и регулировать процесс движения, то сбавляя, то увеличивая обороты. В результате подобных колебаний скорости происходит неровное потребление топлива, к тому же автолюбителю приходится отвлекаться от дороги.

Достоинства системы

Согласно последним статистическим сведениям применение круиз-контроля на механических коробках дает возможность снизить расход горючего приблизительно на 12 %.

Помимо всего прочего, если регулярно придерживаться равномерной скорости, это защитит внутренний механизм машины и взаимодействующие детали от быстрого износа и убережет расходные автожидкости. По подсчетам специалистов удалось выяснить, что денежные затраты на обслуживание авто существенно сокращаются. Использование усовершенствованных систем круиз-контроля предусматривает получение множества преимуществ. Речь идет о сканировании пустующего пространства, открывающегося перед машиной во время движения, благодаря чему водитель вовремя заметит препятствие, возникшее на дороге.

Наименьшая скорость, с которой возможно осуществлять управление авто, составляет 30-50 км/час, а максимальная скорость движения в каждой модели имеет индивидуальное значение. Большинство производителей выпускают транспортные средства, способные разгоняться до 200-220 км/час. Нередко автомобиль в силу ряда причин должен ехать на низкой скорости, к примеру, когда водитель вынужден постоянно нажимать на педаль газа или тормоза, чтобы избежать столкновения с другой машиной.

Последовательность самостоятельной сборки системы

В качестве примера остановимся на обновленной версии «Лады», где разработчики не установили механическую систему круиз-контроля.

Все элементы в механизме контролируют скорость. Среди них можно выделить:

  • блок управления, представляющий собой электронный микропроцессор, расположенный внутри моторного отсека;
  • дроссельный электрический или пневматический привод, выпускаемый в зависимости от способа подачи топлива, причем привод присоединяется к узлу дросселя;
  • переключающее устройство, имеющее выход к рулю, главной консоли или месту, где находится контрольный щиток. Задача этого устройства заключается в активировании или остановке опции.

Разновидности контроллеров

Число устанавливаемых датчиков обуславливается фирмой-производителем и принадлежностью к бренду. Датчики обеспечивают частоту вращения колес и контролируют скорость.

Если допустить, что в новом автомобиле «Лада» будет установлен круиз-контроль, то после этого последует интегрирование узла во внутренний механизм управления транспортного средства. 

Порядок проведения работ

Некоторые автомобилисты считают, что установить круиз-контроль на механическую версию практически нереально. Однако если досконально изучить проблему и спросить мнение специалистов, оказывается, выполнить такую работу можно даже самостоятельно. Единственное условие, насколько цель оправдана, и не повлияет ли этот шаг на дальнейшую эксплуатацию авто. Поскольку кроме вышеперечисленных достоинств система обладает некоторыми недостатками.

Названая функция предусмотрена для автоматики и применяется при производстве автомобилей элитного класса. Установку допускается проводить в штатном режиме, что не вызывает особых сложностей. С помощью универсального устройства круиз-контроль внедряется также на «Ладе-Весту».

Мнение специалистов 

Обустроить авто с механической коробкой передач вполне осуществимо. Во-первых, стоит воспользоваться советами опытных механиков. Исходя из практики, большую популярность приобрели универсальные устройства, предлагаемые немецким производителем. Они отличаются качеством и надежностью в использовании, что гарантирует и защищает машину от поломок и серьезных неисправностей. Если система не совместима с транспортным средством, возникают различные перегрузки и сбои в управлении.

Правила установки

Чтобы правильно подключить мультируль на «Ладе-Весте», потребуется установить вспомогательный кронштейн и акселераторный трос. Данные детали позволят обеспечить контроль над скоростью автомобиля. Во время монтажных работ добавляют определенный выключатель для управления устройством, который размещают под дефлектором. Установка будет выполнена успешно, если соблюдать порядок действий и следовать инструкции.

Каким образом производится подключение системы?

Для начала следует удостовериться и проверить исправность автомобильных узлов. Важно иметь качественную резину. При несоблюдении всех условий запрещается управлять машиной в автоматическом режиме. Это небезопасно в первую очередь для водителя.

Следует внимательно осмотреть датчик, контролирующий размещение акселераторной педали. Чтобы его закрепить, нужно воспользоваться дополнительным кронштейном.

Последовательность действий при установке системы

Монтаж круиз-контроля в домашних условиях займет примерно около одного часа. По завершению работ требуется запустить проверку устройства, чтобы обнаружить возможные недочеты.

Перед тем как приступать к монтажу, определяются с конкретным месторасположением системы. В большинстве случаев оптимальным участком считается топливный фильтр или тормозной шланг. Затем сцепляют трос и акселератор. Его обрезают перед установкой датчика, отвечающего за расположение педали газа. Один конец троса необходимо подсоединить к устройству круиз–контроля.

Пара проводов, отходящих от тахометра, также соединяется с новой опцией, причем красный провод должен подключаться к кнопке «стоп», а зеленый – к управляющему блоку.

Следующим этапом является обустройство кнопки, которая предназначается для активации и деактивации. В этом случае понадобиться взять двойной серый провод.

Чтобы закрепить рукоятку управления, требуется разработать рулевое колесо. Если в машине предусмотрены подушки безопасности, они предварительно снимаются. Когда рукоятка смонтирована, осуществляют сборку руля. Снова проверяют систему на исправность. Активирование опции происходит с помощью нажатия соответствующей кнопки «старт».

Заключение

В данной статье описывается подробная схема установки круиз-контроля на автомобилях с механической коробкой передач и ее преимущество. Основная задача этой дополнительной опции заключается в том, чтобы скорость во время движения поддерживалась на заданном уровне в автоматическом режиме без участия водителя. Педалью газа в этом случае можно не пользоваться, поскольку скорость машины будет отрегулирована.

Для запуска потребуется только нажать определенную кнопку на панели управления, чтобы система заработала. Возможности и преимущества круиз-контроля на лицо, что объясняет его популярность и спрос на автомобильном рынке среди потребителей.

Когда кнопка включения активирована, нельзя нажимать на педаль газа. Скорость транспортного средства автоматически выровняется и не поменяется при любых обстоятельствах, в том числе, если на дороге попадутся колдобины или ямки.

Педаль газа разрешается нажимать при остановке автомобиля или обгоне другого транспортного средства, замедляющего путешествие.

В современных моделях присутствует пара кнопок: включение и SET. Если одновременно несколько раз нажать на последнюю кнопку, водителю получиться разогнаться до максимальной скорости.

Стоит также упомянуть, что установка и использование подобной опции подходит исключительно для поездки по проселочным дорогам или на трассе, где рядом нет плотного потока машин, как в городской черте. Устанавливать такое «ноухау» на механике для езды по городу не имеет смысла, поскольку водителю так или иначе придется постоянно тормозить.

Следуя вышеперечисленным несложным правилам и соблюдая порядок установки круиз-контроля на механическую версию «Лады», автовладельца ждет комфортная и безопасная поездка, а долгое путешествие будет менее утомительным.

Читайте также
Как заработать, имея свой автомобиль