Reikanen насос гур отзывы: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

Купить аналог Reikanen P2405

Другие предложения (13)

Срок поставки

Сегодня

399 ₽

Завтра

8 102 ₽

8 247 ₽

3-5 дней

2 178 ₽

Более 5 дней

7 375 ₽

Доступное количество

Производители

AUTO-GUR

399 ₽

Emmetec

2 178 ₽

Febest

3 473 ₽

Kortex

10 197 ₽

Krauf

10 268 ₽

Motorherz

8 102 ₽

Msg

8 514 ₽

Patron

14 434 ₽

Reikanen

17 009 ₽

Stellox

7 375 ₽

Покажите схему насоса ГУР на форд фьюжн.

Каждый современный автомобиль оснащен гидро- (ГУР) или электроусилителем руля (ЭУР). Это облегчало вождение и даже позволяло дамам управлять большими автомобилями, что называется «одноруким». В свою очередь гидроусилители руля накладывают на их владельцев определенные обязательства, а именно необходимость регулярно следить за состоянием жидкости ГУР, а также производить своевременную ее замену после того, как автомобиль проедет определенное расстояние. Почему я не упомянул ГУР, так как в отличие от ГУР они практически не нуждаются в обслуживании, усилие производится небольшим моторчиком, который работает от сети и исправно выполняет свою работу вне зависимости от пробега автомобиля. Не буду вдаваться в подробности и говорить о том, что лучше или хуже, вместо этого предлагаю поговорить о более важном – о

7. После отсоединения штуцера польется из обоих шлангов. старая жидкость ГУР … Установите емкость и слейте отработанную.

8. После того, как вам что-то понадобится, аккуратно заткните отверстие шланга, который идет к баку, для этого можно использовать заглушку подходящего диаметра или кусок какой-нибудь тряпки.

9. Со вторым концом шланга поступаем иначе, его необходимо опустить в емкость, так как через него мы будем сливать остатки старой жидкости ГУР.

10. Возьмите чистую жидкость для гидроусилителя руля и долейте до отметки «MAX».

11. Просим вашего напарника сесть за руль и покрутить руль влево-вправо. Вращать руль нужно плавно и без рывков — до упора вправо, затем до упора влево. От таких манипуляций старое масло будет отжато и слито в подготовленную емкость, а новое масло, которое вы залили в бак, заменит старое. Ваша задача следить за тем, какое масло вытекает из шланга и следить за тем, чтобы в бачке всегда была жидкость ГУР. Заливайте жидкость до тех пор, пока из шланга не потечет чистая жидкость ГУР, то есть та, которую вы заливаете.

12. Когда старая жидкость будет слита и из шланга потечет чистая жидкость, соедините штуцер со шлангами и присоедините его обратно к корпусу.

Многие владельцы Ford Fusion сталкивались с гулом в ГУР. Обычно неисправность кроется в насосе ГУР. Попробуем разобраться, как заменить этот элемент, не прибегая к помощи автосервиса.

Видео

Видео расскажет как быстро и качественно поменять насос ГУР своими руками, а так же о тонкостях и нюансах процесса.

Процесс замены

Прежде чем приступить к самому процессу замены, стоит рассмотреть причины и признаки неисправности детали. Если в районе насоса ГУР есть стук и скрип, значит, вал имеет деформацию, а также косвенным признаком является износ ременного корта с одной стороны.

Процесс замены достаточно прост. Итак приступим:

1. Снимаем минусовую клемму аккумулятора.
2. Открутить и снять правое переднее колесо.
3. Демонтируем насос привода. Обычно рекомендуется заменить ремень на ремень, так как его часто приходится резать.
4. Демонтируйте впрыскивающий шланг гидроусилителя руля.
5. Отсоедините всасывающий шланг от соединения насоса.
6. Откручиваем четыре болта крепления насоса ГУР, и снимаем его с автомобиля.

Установка нового насоса осуществляется в обратном порядке.

Выбор детали

Оригинальный каталожный номер насоса ГУР Ford Fusion 1357617. Средняя стоимость 40 000 руб.

Аналоги

Кроме оригинальной детали есть ряд аналогов, которые можно использовать и они ничем не уступают по качеству. Итак, рассмотрим список аналогичных запчастей на Форд Фьюжн:

Вывод

Замена насоса ГУР Форд Фьюжн не сложная, но потребует усилий, так как придется еще и ремень менять. Особое внимание следует уделить выбору товара, так как на рынке автозапчастей часто встречаются подделки.

В наше время сложно найти автомобиль без системы гидравлического усилителя руля (ГУР). Система предусматривает заливку специальной гидравлической жидкости, в автомобилях Ford Fusion это обычно ATF или Dextron.

Заводы-производители почти всегда порекомендуют жидкость ГУР для замены, только оригинального производства, но, как показывает практика, это совсем не обязательно, главное, чтобы жидкость соответствовала указанным допускам.

Для доливки или полной замены жидкости в системе гидроусилителя руля Ford Fusion используйте только заправленную или соответствующую допускам, рекомендованным заводом-изготовителем. Периодически необходимо проверять уровень жидкости ГУР и при необходимости доливать ее до нужного уровня.

Как самостоятельно заменить жидкость ГУР на Ford Fusion?

1. Зафиксируйте положение автомобиля с помощью рычага ручного тормоза. Установите противооткатные упоры под задние колеса автомобиля.
2. Откройте капот автомобиля.
3. Используйте домкрат и поднимите переднюю часть автомобиля так, чтобы колеса находились в воздухе.
4. Отвинтить крышку заливной горловины бачка для жидкости гидроусилителя руля.
5. Опустите защиту днища, если она есть на вашем автомобиле, или снимите пластиковую защитную крышку.
6. Далее либо приступайте к снятию бачка ГУР, либо с правой стороны, за рулем, вы увидите шланг обратки ГУР, прикрепленный к крышке приводного ремня. Необходимо найти на нем быстросъемный штуцер и аккуратно снять его. Для этого нужно отстегнуть хомуты резинового шланга от кожуха, затем на штуцере нажать две кнопки и изо всех сил потянуть в разные стороны. Если вы не можете снять фитинг вручную, то используйте плоскогубцы с изогнутыми губками.
7. Подставьте под концы шланга заранее приготовленные пустые емкости, т. к. после успешного разъединения штуцера старая отработанная жидкость из ГУР будет выливаться с обеих сторон шланга.
8. Далее заткните отверстие шланга с той стороны, которая подходит к пластиковому баку, используйте чистую ткань или специальную заглушку.
9. Опустите другой конец шланга в емкость; потребуется слить старую жидкость из рулевой рейки. Замените контейнер.
10. Заполните бачок гидроусилителя новой жидкостью до максимальной отметки, можно даже долить немного больше.
11. Далее вам понадобится помощь напарника, пусть сядет за руль и начнет его крутить. Если рядом с вами никого нет, и вы проводите процедуру абсолютно самостоятельно, то вы можете избежать своей посадки в салоне. Вы можете вращать колеса, находящиеся в приподнятом состоянии, и в этот момент самостоятельно наблюдать за текущей жидкостью. Руль из салона нужно повернуть руками из одного крайнего положения в другое.
12. При таких действиях отработанная жидкость ГУР будет сливаться в подготовленную емкость, а чистая жидкость будет поступать из бачка, заполняя рулевую рейку.
13. Одновременно с процессом прокачки необходимо долить в бачок новую жидкость ГУР, это поможет избежать попадания воздуха в систему и избавит от лишней работы.
14. Сливать старую жидкость необходимо до тех пор, пока в бачок из шланга только что не залилась чистая новая жидкость ГУР.
15. Подсоедините ниппель и прикрепите шланг обратно к корпусу.
16. Долейте гидравлическую жидкость в бачок до максимальной отметки.
17. Запустите двигатель автомобиля и начните поворачивать руль из крайнего правого положения в крайнее левое. Повторите это действие несколько раз.
18. Заглушите двигатель автомобиля, проверьте уровень жидкости в бачке. Доливайте или откачивайте, в зависимости от того, что требует ситуация.
19. Наконец, соберите все снятые детали в обратном порядке.
20. Опустите перед автомобиля и можно немного проехать, убедитесь, что все в порядке, в системе нет утечек и жидкости достаточно.

Как правило, в инструкции по эксплуатации и в книге по эксплуатации автомобиля Форд Фьюжн имеется надпись, информирующая о том, что замена гидравлической жидкости для гидроусилителя руля не предусмотрена. Но как показывает практика, есть показания, при которых его просто необходимо заменить. В обязательном порядке жидкость гидроусилителя руля подлежит замене, если:

• Изменил свой цвет, обычно становится темнее.
• У нее изменился запах, жидкость стала пахнуть перегаром.
• У вас чешутся руки и вы хотите что-то заменить в машине.

Важно!

Нельзя допускать работу насоса ГУР без жидкости, это сразу выведет его из строя, что грозит дорогостоящим ремонтом.

При прокачке системы, сливе остатков отработанной жидкости, руль следует вращать плавно, без рывков, с максимальной осторожностью и без приложения чрезмерных усилий.

При замене масла, если не крутить руль и не выгонять старое грязное масло из рулевой рейки, то оно останется в полостях механизма, новое масло никогда туда не пойдет, потому что новая жидкость сбрасывается торсионным золотником, соединенным с рулевым валом непосредственно в обратку.

Сегодня практически каждый автомобиль оснащен системой рулевого управления с гидравлическим усилителем. С помощью конструкции руль можно крутить без особого труда. Для правильной работы механизма необходима специальная смесь, которая смазывает механические узлы и резиновые детали, предохраняя их от трения и перегрева. Недостаток масла приводит к чрезмерному износу оборудования. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта, водителям необходимо регулярно следить за количеством жидкости в системе ГУР и своевременно ее заменять. Как это сделать своими руками, рассмотрим на примере замены смеси ГУР в автомобилях Ford Fusion.

Признаки необходимости замены жидкости гидроусилителя руля на Ford

Гидравлическая жидкость в автомобилях Ford Fusion представляет собой технологическое масло, передающее сопротивление от насоса к гидроцилиндру автомобиля. Циркуляция вещества происходит через соединительные узлы системы ГУР, а также шланги. Необходимое количество смеси указывается специальными отметками MIN и MAX. Отсутствие масла требует своевременного восполнения.

Сама система гидроусилителя руля является основной частью рулевого управления. Так что водителю достаточно просто крутить колеса и выводить транспортное средство на требуемую траекторию. Если гидроусилитель руля выйдет из строя, управлять автомобилем будет намного сложнее.

Если руль перестает вращаться при движении автомобиля, жидкость требует срочной замены.

Признаки замены смеси ГУР:

1. При движении сильно держится руль, водитель ощущает толчки;
2. При повороте руля необходимо прилагать значительные усилия;
3. Колеса крутятся слишком легко;
4. Постоянное ослабление шкива;
5. Руль шумит и вибрирует;
6. Руль крутится сам по себе;
7. Водитель испытывает трудности с парковкой.

Решением этих проблем в большинстве случаев является своевременная замена масла гидроусилителя.

Выбор жидкости для рулевого управления

Жидкость для гидроусилителя руля содержит минеральные и синтетические вещества. Первые чаще всего используются для легковых автомобилей, таких как Ford Fusion. Синтетические, в свою очередь, используются для спецтехники.

Минеральное масло выполняет основные функции гидроусилителя руля, защищая механизм от коррозии и чрезмерного трения.

Производители гидравлической смеси выпускают масло трех цветов в зависимости от типа автомобиля, а также специфики устройства системы ГУР. Не рекомендуется смешивать разные жидкости между собой, так как состав смеси может оказаться несовместимым, в результате чего это приведет к механической поломке.

Масляные краски:

1. Красная жидкость для гидроусилителя руля предназначена для автомобилей с автоматической коробкой передач. Смешивать такую ​​смесь можно только с желтым;
2. Желтый цвет масла нейтрален и чаще всего приобретается водителями всех марок и типов транспортных средств;
3. Зеленый цвет предназначен исключительно для автомобилей с механической коробкой передач. Этот материал не взаимодействует с другими маслами.

Таким образом, приобретать масло необходимо в соответствии с типом коробки передач. Наиболее предпочтительным классом является D III. Марки: Mobil 320 и LIQUI MOLY ATF 110.

Для замены гидролизной жидкости в автомобиле Ford Fusion без предварительной очистки системы требуется не более 1 литра. При промывании – 2-3 литра раствора.

Пошаговая инструкция по замене жидкости в ГУР

В автомобиле можно произвести полную или частичную замену масла. Выбор зависит от исходного состояния жидкости в расширительном бачке. Если масло приобрело характерный, специфический запах и цвет, рекомендуется полностью слить его, а затем залить новое.

Процедура замены жидкости ГУР в Ford Fusion:

1. Изначально нужно заглушить двигатель автомобиля и дать ему остыть;
2. Откройте капот и почините его;
3. Открутить крышку расширительного бачка ГУР;
4. Откачайте всю жидкость с помощью шприца и резиновой трубки;
5. Определите, по какому шлангу масло поступает в расширительный бачок ГУР – это обратка, а по какому выходит и поступает к насосу ГУР;
6. Слить остатки смеси в системе, отсоединив шланги;
7. Залейте новую жидкость до максимальной отметки (1 л).

После этого, не заводя двигатель, необходимо несколько раз повернуть руль до упора. Это позволит равномерно распределить смесь по всей системе. При необходимости можно потом добавить масло.

Переписка со специалистом:
– Комментарии к товару “Насос ГУР”: Товар: б/у. Процент износа: 0%
– Комментарий к товару “МКПП (МКПП)”: Товар: б/у
– Комментарий к товару “Кп в блоке с ведущим мостом (восстановленный)”: новый восстановленный
– Комментарий к товару “F-Насос ГУР со шкивом О78мм 5ПК, 90-100 Б”: Рекомендую
– Замок водительской двери, может не оригинал?
– К сожалению летописей нет
– Добрый день! Продавец выбрал Дверной замок LH пер. Фу самовыбранный № Количество и дата FORD / 1372469 Оригинал 2 840 р.
– чем отличается от замка водительской двери, стоимость 11780 руб.
– вопрос, чем этот замок отличается от арт.1372469, цена заметно отличается, в чем подвох?
– Здравствуйте, предлагаемые варианты замков подобраны в оригинальном каталоге по VIN номеру вашего автомобиля.
– Возможно такая разница в цене будет в зависимости от разных комплектаций авто и соответственно разных замков.
– Ваша версия С центральной системой. запирание, С пультом открывания дверей
– Спасибо за разъяснения
– Пожалуйста, рад был помочь.
– Комментарий к товару “Насос ГУР Fusion/Fiesta 1,4-1,6 с кондиционером (малый шкив)”: Восстановленный
– Комментарии к товару “Насос ГУР Ford Fiesta 2001-2007, Ford Fusion 2002-, Mazda 2 2003-2007 перестроен”: Восстановленный
– Комментарии к товару “Насос гидроусилителя переменного тока FUSION без шкива”: без шкива
– Комментарии к товару “Насос ГУР Ford Fusion Fiesta аналог. Со шкивом P0705A”: Аналог
– Здравствуйте. Пожалуйста, проверьте правильность vin.
– WF0UXXGAJU8A36204
– Спасибо.
– Теперь верен?
– Да, теперь распознается.
– У вас есть оригинал?
– Реконструкция MSG и REIKANEN.
– Т.е. б/у, но перебранные с применением новых сальников и изношенных деталей.
– Из разборок автомобилей
– Такого нет.
– Отзыв к товару “Насос ГУР со шкивом? 78мм 5ПК, 90-100 Бар FORD Fiesta V, Fusion 1.3-1.6, 01-“: Беларусь, рекомендую
– Отзыв к товару “FORDFIESTA2001-2007, FORD RESTORED НАСОС ГУ FORDFIEST”: россия
– Здравствуйте, а если кабель правильный к нему по какой цене
– нужен форд фьюжн
– Двигатель 1.4
– Здравствуйте! А что за трос, капот и т.д. Уточните пожалуйста
– У меня в машине стоит насос гура и трос не оригинальный. Когда этот шланг лопнул, вытекло масло, я его заказал, но он не подошел, мы заказали, что насос от другой машины. Мне нужно все в комплекте и помпа и шланг
– Я конечно в этом не разбираюсь, просто спросить даже не у кого
– Так что по поводу помпы рекомендую Fenox, хоть и белорусского производства, но компоненты и технологии не наши, Таблица применимости – FORD модель FUSION (JU_) универсал 1.4 бензин 80 л.с. 08.2002 – двигатель FXJA, FXJB, FXJC.
– Фото отправлено
– Теперь шланг, как я понял нужен шланг высокого давления. И еще вы все время говорите о кабеле, вы имели в виду шланг? Шланги заберу, но чуть позже.
– Еще вопрос, как тебе объяснили, почему ты лопнул, старость, обтрепался…
– Да ни разу не менял лопнул
– То есть, как говорится *высох*. просто старость. Я понял, я подниму шланги. Обязательно отвечу, но чуть позже
– Хороший
– только по фото не видно сколько стоит этот насос
– Описание в списке подбора запчастей есть 3 варианта
– На фото выберите номера шлангов которые вам нужны, Так будет проще
– Здравствуйте! это все?
– есть еще аналоги?
– да это все
– Спасибо!
– пожалуйста
– Загруженное изображение
– Новое изображение
– Насос ГУР в сборе (со шкивом. 6 “ручейков”) для а/м с кондиционером, объем 1.4, 80 л.с.
– Вы готовы платить 15000 за шкив?
– …. нашел вариант подешевле..
– ваше право
– арт: 1357617, марка: FORD. Подобрать запчасти для клиента по стандартной процедуре оформления заявки и ответить на его вопрос.
– Большое спасибо
– У аналога есть шкив?
– добрый день, да есть
– Андрей, добрый вечер! Хотелось бы больше информации о шланге ГУР, это действительно обратка? Тот, что выходит из рулевой рейки
– Добрый вечер. Да, это обратка.
– неоригинал намного хуже по качеству? Что посоветуете?
– Шланг и шланг, я бы взял неоригинал. Что случилось со старым?
– рассыпался на входе в рейку, насос крутился без жидкости, тоже свистнул
– Понятно. В этом случае только менять.
– Он составной, трубки-шланги, но вряд ли где-то отдельное окончание. Кстати, насосы со шкивами или без? Если нет, то можно перепрошить из старого?
– Композит это шланг, а не насос)
– помпа без шкива, надо брать от старой.
– на товар REIKANEN – Насос ГУР Ford Fusion, Fiesta V 01- 1.4 TDCi шкив 126мм ориджин.реб, предоставляется скидка 1110,00 руб. Новая цена 9 990,00 руб.
– на товар DP-GROUP – насос Ford Fiesta SU, Fusion 1.4TDCI 03 – предоставляется скидка 1 158,00 руб.