Регулировка стеклоподъемников паджеро 2: Mitsubishi Pajero | Стеклоподъемники с электроприводом

Mitsubishi Pajero | Стеклоподъемники с электроприводом

Стеклоподъемники с электроприводом

Режим функционирования стеклоподъемников определяется не только выключателями, но и блоком управления стеклоподъемниками на опоре с дополнительными реле слева под приборной доской.

Функционирование: при включенном зажигании стекло в двери водителя или пассажира рядом с водителем скользит вверх или вниз до упора путем короткого нажатия или отжатия выключателя. При этом движение стекла останавливается, если коротко нажать клавишу в противоположном направлении.

Из соображений безопасности такой комфортный способ включения в задних дверях существует только для спуска стекла.

При выключенном зажигании при нажатии на кнопку все стекла двигаются до упора только вниз. Стекло движется вверх только в том случае, если нажимается клавиша стеклоподъемника.

Защита детей: стеклоподъемники с электроприводом в задних дверях блокируются центральным выключателем в подлокотнике двери водителя.

Противоугонное устройство: если при выключенном двигателе дверь водителя открывается и снова закрывается, все стеклоподъемники отключаются.

Комфортабельное закрытие: во всех автомобилях, где есть стеклоподъемники с электроприводом, они могут одновременно закрываться при закрытии двери водителя и двери пассажира рядом с водителем. Для этого нужно чуть дольше подержать ключ в положении «закрыто». При наличии раздвижной крыши с электроприводом она тоже при этом закрывается.

Защита при заклинивании: Если при подъеме вверх стекло наталкивается на препятствие, то оно сразу начинает движение в обратном направлении и опускается на несколько сантиметров.

Неисправности

Если ни одно стекло не движется, проверьте автоматические выключатели в гнездах 22 и 23 в «8-местной опоре реле» слева под приборной доской на проводимость. Проверка выключателей: Если не работает только один стеклоподъемник, то попытайтесь привести его в действие от второго выключателя. Таким образом вы сможете установить, не находится ли источник неисправности в первом выключателе. Такую проверку нельзя провести со стеклом в двери водителя. Снимите облицовку двери. Ради опыта поменяйте местами разъемы выключателей так, чтобы стекло в двери водителя приводил в действие определенно исправный выключатель. Проверка подводящего провода: если выключатель в порядке, то отсоедините разъем провода в двигателе стеклоподъемника и проверьте вольтметром разъем, действительно ли поступают на стеклоподъемник правильные сигналы. Если показатели напряжения правильные, то источником дефекта остается двигатель стеклоподъемников. Но если на двигатель напряжение не подается, то проверьте провод и блок управления. Плохое движение стекла может быть следствием заклиненной направляющей окна.

Таблица измерительных величин стеклоподъемников

В таблице приведены номинальные величины на примере стеклоподъемника двери водителя (автомобили с четырьмя стеклоподъемниками).

На задних стеклах и в автомобилях с двумя стеклоподъемниками частично проложены провода других цветов (см. сноски).

Клемма	Цвет провода	Измерение относительно	Условие	Номинальная величина	Измеряется
1	Красный/серый	«массы»	«Зажигание вкл. » или дверь не закрыта после последнего раза, когда «Зажигание вкл.»	Ок. 12 В	Напряжение от блока уп- равления
2	Белый/желтый	массы	нет	Ок. 12 В	Напряжение сигнала «Центральное закрытие»
2	Белый/желтый	массы	Удерживание ключа в замке двери в положении «Закрыто»	Ок. 12 В	Напряжение сигнала «Центральное закрытие»
3	Желтый/синий 1)	массы	«Зажигание вкл.» или дверь не закрыта после последнего раза, когда «Зажигание вкл. »	Ок. 12 В	Сигнал переключения «Окно открыто»
4	Черный/желтый 2)	массы	«Зажигание вкл.» или дверь не закрыта после последнего раза, когда «Зажигание вкл.»	Ок. 12 В	Сигнал о переключении «Окно закрыто»
5	Черный	массы	«Зажигание вкл.»	Ок. 12 В	Напряжение от замка зажигания
6	Коричневый	«+»	нет	Ок. 12 В	Подключение к массе
7	Красный/зеленый	массы	нет	Ок. 12 В	Постоянно ±

¹⁾ или зеленый/желтый, или белый/черный
²⁾ или черный/красный, или белый/черный, или белый/лиловый

Временная помощь в дороге

Для стеклоподъемников с электроприводом не предусмотрено какое-либо механическое аварийное управление. Но если стеклоподъемники не работают, то вам не нужно ехать с открытым окном:

Если выключатель неисправен, то попытайтесь закрыть окно с помощью второго выключателя. Если не получилось (например, в двери водителя), то демонтируйте выключатель другого окна или подключите соединительный провод к второму, исправному выключателю (о демонтаже выключателей в этой главе выше). С помощью этого исправного выключателя вы сможете закрыть окно. Если двигатель стеклоподъемника неисправен, то его можно демонтировать, сняв облицовку двери. Для этого ослабьте зажимное соединение между окном и стеклоподъемником (винты на обратной стороне – глава Детали кузова). Теперь сдвиньте стекло вверх и зафиксируйте в этом положении с помощью клейкой ленты или деревянного клина.

Замена двигателя стекло-подъемника

Двигатели стеклоподъемников демонтируются так же, как механические подъемники (глава Детали кузова). В монтаже двигателя стеклоподъемника важно программирование упоров:

Включите зажигание. С помощью выключателя поднимите стекло вверх до упора. Теперь несколько раз в течение секунды подержите выключатель в положение «верх». Проверка: нажмите выключатель в позицию «вниз». Теперь стекло должно само опуститься вниз до упора. Ремонт электродвигателя не предусмотрен.

Двигатель (1) стеклоподъемника с электроприводом с отсоединенным разъемом (2) и тремя крепежными винтами (3–5).

Здесь снят разъем (2) двигателя (1) стеклоподъемника для того, чтобы провести проверку с помощью вольтметра и контрольного провода (3), правильные ли сигналы поступают на стеклоподъемник.

Стекло двери, стеклоподъемник и электродвигатель стеклоподъемника Mitsubishi Pajero

1. Руководства по ремонту
2. Руководство по ремонту Митсубиси Паджеро 1982-1998 г.в.
3. Стекло двери, стеклоподъемник и электродвигатель стеклоподъемника

12.29.1 Стекло двери, стеклоподъемник и электродвигатель стеклоподъемника
Стеклоподьемник передней двери (1983-91) 1. Внутренняя панель и водозащитный экран 2, 3. Уплотнители 4. Предохранитель 5. Форточка 6. Держатель 7. Подкладка 8. Стекло 9. Стеклоподъемник Стекло задней двери (1983-91) 1. Внутренняя панель и водозащитный экран 2, 3…

12.29.2 Автомобили 1992-98 гг.
Стекло предней (вверху) и задней двери (1992-98) (на вставке – места смазки) 1. Центальная направляющая 2. Стекло 3. Держатель 4. Уголок 5. Уплотнитель 6. Стеклоподъемник (слева – баз электропривода, справа – с электроприводом) ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. С…

↓ Комментарии ↓

 

---

1. Митсубиши Паджеро
1.0 Mitsubishi Pajero 1.2 Внутренняя отделка 1.3. Дверные замки 1.4 Наливная горловина топливного бака 1.5 Капот 1.6. Окна 1.7. Люк 1.8. Сиденья и ремни безопасности 1.9. Воздушная подушка безопасности 1.10. Приборы и органы управления 1.11. Запуск двигателя и управление автомобилем 1.12. Замок зажигания 1.13 Противоугонная система 1.14 Замок рулевой колонки 1.15 Запуск двигателя в холодную погоду 1.16. Автоматическая коробка передач 1.17. Механическая коробка передач 1.18 Стояночный тормоз 1.19 Педаль тормоза 1.20 Система гидроусилителя тормозов 1.21 Звуковой сигнал, предупреждающий об износе тормозных колодок 1.22 Система антиблокировки тормозов 1.23 Рычаг регулировки высоты рулевой колонки 1.24 Система рулевого управления с гидравлическим усилением 1.25 Зеркала заднего вида 1.26 Обогреватели зеркал заднего вида 1.27 Система круиз-контроля 1. 28 Регулировка объема и направления воздуха 1.29 Отопитель/ кондиционер 1.30 Выключатель кондиционера 1.31 Отопление салона 1.32 Обогрев ветрового стекла и стекол дверей 1.33. В случае аварийной ситуации 1.34 Замена ламп 1.35 Мощность ламп 1.36. Фары головного света 1.37 Лампы освещения заднего номерного знака 1.38 Фонарь освещения багажника 1.39 Лампы для чтения карт 1.40 Верхний плафон 1.41 Верхний фонарь стоп-сигнала 1.42 Выносной фонарь 1.43 Предохранители 1.44. Идентификационные номера и информационные таблички

2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание 2.2 Заправочные емкости 2.3 Замена фильтра 2.4 Топливный фильтр 2.5 Золотник вентиляции картера (бензиновые двигатели) 2.6 Уход за батареей 2.7 Ремни привода 2.8 Шланги системы охлаждения 2.9 Чехлы ШРУСов 2.10 Обслуживание кондиционера 2.11 Щетки стеклоочистителя 2.12 Колеса и шины 2.13 Рекомендуемые топливо, жидкости и смазочные материалы 2.14. Двигатель 2.15. Охлаждающая жидкость

3. Двигатели
3. 0 Двигатели 3.1 Свечи 3.2 Проверка проводов 3.3. Система зажигания 3.4. Капитальный ремонт двигателя 3.5. Дизельный и турбодизельный двигатели 2,5 и 2,8 л

4. Система охлаждения
4.0 Система охлаждения 4.2 Электровентилятор 4.3 Замена охлаждающей жидкости 4.4 Водяной насос

5. Система смазки
5.0 Система смазки 5.2 Проверка термостата масляного насоса

6. Система питания
6.0 Система питания 6.2 Удаление воздуха из системы питания 6.3 Удаление воды из топливного фильтра 6.4 Замена фильтрующего элемента топливного фильтра 6.5 Снятие и установка ТНВД 6.6 Регулировка холостого хода 6.7 Проверка системы предпускового подогрева двигателя 4D56Т 6.8 Проверка блока управления предпусковым подогревом 6.9 Проверка реле включения пусковых свечей 6.10 Снятие и установка турбокомпрессора 6.11 Проверка давления наддува 6.12 Воздухо-воздушный охладитель

7. Система выпуска
7.0 Система выпуска 7.2 Система снижения токсичности

8. Топливная система
8.0 Топливная система 8.1. Карбюратор 8.2. Двигатели с впрыском топлива 8.3. Дизельные двигатели

9. Ходовая часть
9.0 Ходовая часть 9.1. Механизм управления КПП 9.2. Сцепление 9.3. Автоматическая трансмиссия 9.4. Задний мост

10. Подвеска и рулевое управление
10.0 Подвеска и рулевое управление 10.2. Передняя подвеска 10.3. Задняя подвеска 10.4. Рулевое управление

11. Тормозная система
11.0 Тормозная система 11.2 Вакуумный усилитель тормозов 11.3 Регулировка тормозов 11.4 Выключатель сигнала торможения 11.5 Снятие и установка педали 11.6 Главный цилиндр тормозов 11.7 Дозирующий клапан 11.8 Регулятор давления задних тормозов (1992-98) 11.9 Контрольный клапан усилителя тормозов 11.10 Шланги и трубки 11.11 Удаление воздуха из гидропривода тормозов 11.12. Передние дисковые тормоза 11.13. Задние барабанные тормоза 11.14. Задние дисковые тормоза (1992-98) 11.15. Ручной тормоз 11.16 Антиблокировочная система (ABS) 11. 17 Гидромодуль 11.18 Датчик перегрузки 11.19 Датчик скорости

12. Кузов
12.0 Кузов 12.2 Виниловая отделка 12.3 Обивка и коврики 12.4 Ремонт небольших царапин 12.5 Ремонт вмятин 12.6 Починка отверстий от ржавчины или вмятин 12.7 Наполнение и покраска 12.8 Ремонт значительных повреждений 12.9 Петли и замки 12.10 Ветровое стекло и неподвижные стекла 12.11 Снятие и установка дверей 12.12 Регулировка двери 12.13 Снятие и установка капота 12.14 Регулировка капота 12.15 Крышка заднего отсека 12.16 Бамперы 12.17 Передняя облицовочная решетка 12.18 Наружные зеркала 12.19 Передняя антенна 12.20 Снятие и установка крыла 12.21 Опоры кузова (крепление к шасси) 12.22 Люк 12.23 Держатель запасного колеса 12.24. Оборудование салона 12.25 Внутренние панели дверей 12.26 Облицовочные панели салона 12.27 Обивка потолка 12.28 Выключатель дверного замка 12.29. Стекло двери, стеклоподъемник и электродвигатель стеклоподъемника 12.30 Ветровое стекло 12.31 Заднее стекло 12.32 Внутрисалонное зеркало заднего вида 12. 33. Сиденья 12.34 Ремни безопасности

13. Электрооборудование
13.0 Электрооборудование 13.1 Обнаружение неисправностей в системе электрооборудования 13.2 Проверка напряжения 13.3 Обнаружение короткого замыкания 13.4 Проверка надежности заземления 13.5 Проверка целостности цепи 13.6 Нахождение незамкнутой цепи 13.7 Предохранители 13.8 Пережигаемые перемычки 13.9 Автоматические выключатели 13.10 Система безопасности SRS (подушки безопасности) 13.11. Отопитель 13.12. Кондиционер 13.13. Круиз-контроль 13.14. Аудиосистема 13.15. Очистители стекол 13.16. Приборы и переключатели 13.17. Приборы освещения 13.18. Защитные устройства электрических цепей

14. Электросхемы
14.0 Электросхемы 14.2 Электрооборудование кузова (1983-1986 гг., 1,6) 14.3 Электрооборудование двигателя (1984-1986 гг.) 14.4 Электрооборудование двигателя (1987-1988 гг.) 14.5 Электрооборудование кузова (1983-1987 гг.) 14.6 Электрооборудование двигателя 2,6 л (1989-1990 гг.) 14.7 Электрооборудование кузова (1988 г. ) 14.8 Электрооборудование кузова (1989-1990 гг.) 14.9 Электрооборудование двигателя 3,0 л (1989-1990 гг.) 14.10 Система управления двигателем 3,0 л (1991 г.) 14.11 Электрооборудование кузова (1991 г.) 14.12 Система управления 12-клапанным двигателем 3,0 л (1992-1993 гг.) 14.13 Система управления 24-клапанным двигателем 3,0 л (1992-1993 гг.) 14.14 Электрооборудование кузова (1992-1993 гг.) 14.15 Электрооборудование 12-клапанного двигателя 3,0 л (1994-1995 гг.) 14.16 Электрооборудование двигателя 3,5 л (1994-1998 гг.) 14.17 Электрооборудование кузова (1994-1998 гг.) 14.18 Электрооборудование дизеля 2,3 л 14.19 Система управления 24-клапанным двигателем 3,0 л (1992-1993 гг.)

Не работают автостекла Mitsubishi Pajero, как сбросить

Ваш Mitsubishi Pajero может быть оснащен функцией автостеклоподъемников, которая автоматически открывает и закрывает окна одним нажатием соответствующего переключателя. Если окно не закрывается полностью в автоматическом режиме, вам может потребоваться его сброс.

Mitsubishi Pajero — (Everyonephoto Studio / Shutterstock)

Наиболее частая причина неработающих автостеклоподъемников в Mitsubishi Pajero — замена или отсоединение 12-вольтовой батареи. Электрические стеклоподъемники по-прежнему работают, но вам нужно вручную удерживать переключатель, чтобы полностью закрыть или открыть окна. В этом случае выполнение процедуры сброса должно восстановить автоматическую функциональность.

Процедура сброса

1. Запустите свой Pajero.
2. Закройте все двери и окна.
3. Откройте окно, нажав и удерживая переключатель управления окном. Когда окно полностью открыто, удерживайте переключатель нажатым в течение нескольких секунд.
4. Закройте окно, подняв и удерживая переключатель стеклоподъемника. Когда окно полностью закрыто, удерживайте переключатель нажатым в течение нескольких секунд.

Примечание: Повторите процедуру, если окно не закрывается автоматически одним нажатием переключателя. Если это все еще не работает, повторите процедуру, не запуская двигатель и зажигание в положении ON. Чтобы включить зажигание в автомобилях с кнопкой старт/стоп, нажмите кнопку, не нажимая на педаль тормоза.

Процедура сброса 2

Если приведенные выше инструкции по сбросу не работают для вашего Pajero, может сработать этот альтернативный метод.

1. Заведи свой Паджеро.
2. Закройте все окна и двери.
3. Откройте окно, нажав и удерживая переключатель управления окном. Когда окно полностью открыто, удерживайте переключатель нажатым в течение нескольких секунд. Отпустите переключатель, затем снова нажмите его и удерживайте в течение нескольких секунд.
4. Закройте окно, подняв и удерживая переключатель стеклоподъемника. Когда окно полностью закрыто, удерживайте переключатель нажатым в течение нескольких секунд. Отпустите переключатель, затем снова потяните его вверх и удерживайте.
5. После этого функции вверх и вниз одним касанием будут полностью функциональными.

Примечание: Если стекло по-прежнему не закрывается автоматически в вашем Паджеро, повторите процедуру, не запуская двигатель и не включив зажигание. Чтобы включить зажигание в автомобилях с кнопкой старт/стоп, нажмите кнопку, не нажимая на педаль тормоза.

Окно отскакивает на полпути

Mitsubishi Pajero оснащен функцией защиты от защемления стеклоподъемников, которая снижает риск защемления и получения травм при закрывании окон. Если окно не может закрыться из-за сопротивления или препятствия, оно немедленно снова откроется.

Смажьте окно

Если стекло в вашем Pajero возвращается на полпути после выполнения процедуры сброса, стекло может залипнуть из-за высокого сопротивления в оконной раме. В этом случае на боковые края окна нанесите немного водостойкой силиконовой смазки. Вытрите излишки брызг тканью или бумажным полотенцем, чтобы не повредить краску или интерьер.

Рекомендуется не реже одного раза в год обрызгивать боковые стороны стекол автомобиля силиконовой смазкой для обеспечения бесперебойной работы. Это также увеличивает срок службы узла регулятора электродвигателя стеклоподъемника.

Окно возвращается в исходное положение после полного закрытия

Если окно возвращается в исходное положение и снова открывается после полного закрытия одним нажатием, это означает, что функцию автоматического окна необходимо перепрограммировать. Выполните процедуру сброса, чтобы полностью восстановить функциональность.

Как управлять автоматическими стеклоподъемниками

Функция открывания и закрывания одним касанием в Mitsubishi Pajero позволяет полностью открывать или закрывать окна одним нажатием переключателя. Чтобы использовать эту функцию, не удерживайте переключатель окна вверх или вниз.

• Чтобы запустить функцию закрывания одним нажатием, кратковременно потяните переключатель стеклоподъемника вверх до второго уровня.
• Чтобы запустить функцию открывания одним касанием, кратковременно нажмите переключатель стеклоподъемника вниз до второго уровня.
• Чтобы остановить функцию открывания или закрывания одним касанием, снова потяните или нажмите переключатель этого окна.

Предупреждение о безопасности

Неосторожное или непреднамеренное использование электрических стеклоподъемников вашего Pajero может привести к серьезным травмам.

• Не открывайте и не закрывайте электрические стеклоподъемники, если кто-то мешает.
• Никогда не оставляйте детей или людей, нуждающихся в помощи, без присмотра в Pajero, когда автомобиль заперт. Окна не могут открываться в аварийной ситуации.
• Выходя из автомобиля, всегда берите с собой все ключи от автомобиля. Окна все еще можно открывать или закрывать с помощью выключателей в дверях в течение короткого периода времени после выключения зажигания, если дверь водителя или переднего пассажира не открыта.

Заключение

Не работают автостеклоподъемники в Митсубиси Паджеро довольно распространенная проблема и ее следует ожидать при отключении или замене 12 вольтовой батареи. Вам не нужно посещать мастерскую для восстановления работоспособности авто, просто перепрограммируйте их по предоставленной инструкции.

Замена стеклоподъемника Мицубиси Паджеро 2

25 мая | Mitsubishi, Mitsubishi Pajero 2

Преимущество электрического стеклоподъемника неоспоримо по сравнению с ручными системами. Однако у него есть недостаток, заключающийся в том, что он намного сложнее в плане ремонта. Кроме того, не всегда легко точно определить источник неисправности. В этой статье мы увидим как отремонтировать электростеклоподъемник Мицубиси Паджеро 2 . Но прежде чем начать, вы должны быть уверены, что знаете, откуда возникла проблема. Давайте проясним, иногда нет необходимости менять весь стеклоподъемник, часто бывает достаточно простого небольшого ремонта. То ли дело в ложном контакте, то ли просто в недостатке смазки. Теперь, когда вы определили причину беспокойства, давайте вернемся к нашей теме.

Замена стеклоподъемника занимает довольно много времени. В зависимости от вашего опыта в этом вопросе, посчитайте около два часа чтобы убедиться, что вы не застряли в погоде. Будь то на Мицубиси Паджеро 2 или на другой автомобиль, эта манипуляция для опытных мастеров на все руки. Итак, давайте посмотрим, что делать, шаг за шагом. Мы рекомендуем делать снимки в несколько этапов, чтобы помочь вам установить новый стеклоподъемник.

Снятие стеклоподъемника на Mitsubishi Pajero 2

• Разобрать всю обшивку двери. От ручки до ретро крышки. Данную манипуляцию следует производить довольно аккуратно плоской отверткой. Вы должны обеспечить беспрепятственный доступ к стеклоподъемнику во всех точках. Этот шаг довольно долгий.
• Снимите прокладки стеклоподъемников с вашего Mitsubishi Pajero 2. Повторюсь, что делать это нужно осторожно.
• Теперь, когда у вас есть доступ к стеклоподъемнику, отсоедините разъемы. Затем вам придется отключить двигатель стеклоподъемника, если он когда-либо застрял.
• Выньте все крепления, удерживающие стекло, затем снимите последнее.