Размеры дисков форд фокус 3: Форд Фокус 3 – разболтовка, параметры дисков и шин

Содержание

Размер диска форд фокус 3 r16. Разболтовка Форд Фокус (Ford Focus) разных поколений

На чтение 8 мин.

Форд Фокус третьего поколения – это по-настоящему современная машина, которая сочетает в себе интересный стиль и достоинства, приобретенные за многие годы выпуска предыдущих версий. Ее агрессивный вид по нраву многим, а поэтому назвать ее скучной нельзя. Несмотря на это, многие владельцы данной модели все же пытаются каким-то образом ее улучшить и доработать. На серьезный решаются единицы, поскольку это дорогая и хлопотная затея. Большинство людей отдают предпочтение легкому внешнему усовершенствованию, установке новых бамперов и оригинальных дисков.

Именно поэтому наиболее популярной доработкой внешнего вида Ford Focus третьего поколения является установка необычных колес. Объясняется это очень просто – относительно недорого и установкой дисков может заняться практически каждый. Более того, если подобрать правильный вариант, то это улучшит не только внешность Форд Фокус, но и положительно скажется на ходовых качествах.

В нашей статье мы расскажем о том, на что необходимо обращать внимание при выборе дисков, что такое разболтовка и какие ее параметры характерны для третьего поколения Форд Фокус.

Маркировка

Для того чтобы правильно подобрать по размеру , необходимо четко понимать, что стоит за каждой цифрой и буквой обозначения. Маркировка колес одинакова как для штампованных, так и для литых дисков. Для того чтобы разобраться в этом вопросе, давайте рассмотрим пример маркировки — 6,5Jx17h3 ET40 PCD: 5/116 d 66.6. На первый взгляд это может показаться просто набором цифр и букв, но за ними стоит важное обозначение, а именно:

  • 6,5 — ширина колеса, которая измеряется в дюймах.
  • (В)17 – диаметр диск, также указанный в дюймах.
  • 5/116 – этот показатель и называется разболтовка, то есть он показывает количество болтов крепления колеса к ступице – в нашем примере соответственно 5 – и диаметр области и размещения (на английском Pitchcirclediameter, либо PCD), который в нашем случае имеет показатель 116 мм.
  • ET 40 – вылет колеса, который измеряется в миллиметрах. Как вы видите, наш пример имеет этот показатель на уровне 40 мм.

Отдельно хочется остановиться на последнем показателе. Другими словами, вылет колеса – это зазор между окружностью, по которой диск соприкасается со ступицей, и серединой его ширины. Если плоскости совпадают, то говорят, что вынос нулевой. Если же первая плоскость выходит за вторую, то имеет место положительный вылет. Отрицательный вылет, как вы уже могли догадаться, возникает в случае, когда ступица пересекает границы плоскости середины ширины колеса.

Обозначение ЕТ используется у производителей из Германии. В то же время, заводы во Франции для обозначения вылета используют слово Deport, а в Англии – Offset. К слову, именно последний вариант наиболее популярен, а используют его производители из многих стран.

Следует отметить, что если проигнорировать данные показатели (вылет, ширина, разболтовка) при выборе дисков на Форд Фокус третьего поколения, то установить его на штатное место не получится, поскольку будет мешать подвеска. Придется расширять арки, дорабатывать ходовую часть и т.д. Намного проще изначально обратить внимание на все нюансы и в дальнейшем не иметь никаких проблем. Более того, неправильный подбор дисков ведет к усиленной нагрузке на подвеску и механизм рулевого управления FordFocus 3. Наименее опасное, что может случиться – данные детали быстро придут в негодность, а по самому плохому сценарию может произойти откручивание колес на ходу. Это, как вы понимаете, может принести серьезные неприятности.

Определение разболтовки

Для того чтобы самостоятельно выяснить, подходит ли вам конкретная разболтовка или нет, не нужно иметь никаких специфических знаний или умений. Для этого достаточно сравнить стандартный диск и выбранный вами вариант, который вы хотите установить на свой Форд Фокус третьего поколения. Поэтому справиться с определением количество отверстий для крепления колеса сможет каждый.

На измерение межцентрового расстояния и его точность влияет число и их взаимное расположение. Для выполнения всех замеров нужно использовать штангенциркуль. Перед тем как вы начнете считать, нужно выяснить диаметр отверстий, используемых для монтажа.

Если на диске для автомобиля Форд Фокус имеется четное количество отверстий, то необходимо померить расстояние от одного края внутри отверстия к другому. Причем важно выбрать те отверстия, которые находятся на одной оси параллельно друг другу. Сложив два показателя, вы получите необходимый результат.

Если вам нужно измерить разболтовку дисков, которые имеют 3 или 5 крепежных отверстий, то нужно использовать другую формулу для Ford Focus 3. Данная формула заключается в применении специального коэффициента. Его необходимо умножить на расстояние между краями внутри соседних отверстий. Крайне важно чтобы они имели одинаковое расстояние до центра.

Коэффициент равен:

  1. 1,155 – для дисков с 3 отверстиями для крепления.
  2. 1,701 – для вариантов с 5 пазами.

После этого, добавив полученный результат к изначально замеренному параметру отверстия для монтажа, вы сможете получить искомый показатель PCD, она же разболтовка.

Показатель PCD для Ford Focus


Многие неопытные владельцы автомобилей считают, что разболтовка увеличенного диаметра может быть откорректирована за счет крутящего момента. Однако это совершенно ошибочное мнение и на самом деле такое несоответствие может привести к возникновению сильного биения колеса и к ослаблению затяжки креплений. Последнее, к слову, может быть даже опасным.

Справедливости ради стоит отметить, что если вы все же решили заменить стандартные колеса, чтобы улучшить внешний вид своего Форда Фокус третьего поколения, то есть решение проблемы. Для дисков большого диаметра можно использовать специальные центровочные кольца (иногда их называют адаптеры). Не могу не отметить, что большинство производителей автомобилей негативно относятся к такому методу и к данному приспособлению.

Для того чтобы вы могли легче ориентировать, мы расскажем вам о том, какие размеры и какая разболтовка дисков применяется на третьем поколении Ford Focus. С завода Фокус оснащается 16-дюймовыми дисками. Причем как легкосплавные, так и штампованные колеса имеют один и тот же размер. Исключение составляет спортивная версия СТ, которая может укомплектовываться большими 18-дюймовыми дисками.

Колеса 16 дюйма могут иметь следующие размеры шин:

Что касается других параметров дисков на Форд Фокус третьего поколения, то они представлены ниже:

  1. Разболтовка – 5.108.
  2. Вылет – ЕТ50.
  3. Ширина – 7.0J.
  4. Центровочное отверстие – 63.3.

Подбор правильных дисков крайне важен, поскольку в противном случае поведение Ford Focus 3 на дороге может оказаться непредсказуемым. Если выбрать нестандартные шины без учета особенностей конкретной модели, то это может негативно сказаться на работе подвески, управляемости и сцеплении на дороге. В общем, несоблюдение рекомендаций производителя может привести к созданию аварийных ситуаций, а это чревато негативными последствиями.

Подбор дисков

Как правило, на Форд Фокус устанавливают легкосплавные диски. Это обосновано следующим:

  • Небольшой вес (по сравнению со стальными колесами).
  • Разнообразие дизайна (легкие металлы позволяют создавать различные по стилю и форме изделия).
  • Невысокая цена.
  • Комфортность передвижения (благодаря снижению нагрузки на подвеску).
  • Прочность (за счет высокого уровня пластичности сплавов легких металлов).

Довольно часто возникают вопросы о том, какие же производители дисков лучшие, каким компаниям стоит отдавать предпочтение и почему. Мы решили проанализировать наиболее популярные варианты на отечественном рынке, разболтовка которых подходит на Фокус. Итак, на Ford Focus третьего поколения отлично подойдут диски от компаний:

  1. СКАД.
  2. ALUTEC.
  3. LS Wheels.
  4. Rotiform.
  5. I Wheels.

СКАД – отечественная компания, основанная более 10 лет назад. Для производства дисков используется оборудование от лучших мировых брендов. Более того, компания является поставщиком концерна Volkswagen и Ford, а поэтому установить их на ваш Фокус – это правильное решение.

Популярность обосновывается необычным дизайном и высокой прочностью.

Компания ALUTEC предлагает, наверное, наиболее качественные диски, что подтверждается оценками как потребителей, так и экспертов. За счет использования уникальной технологии производства, диски данного бренда обладают лучшими показателями по сравнению с конкурентами. Главная проблема литых дисков – низкая способность противостоянию коррозии. Но с дисками от этой компании проблем не возникнет.

Компания LSWheels – производитель из Тайваня, который предлагает огромный выбор дисков, подходящих для Ford Focus третьего поколения.

Отдельно хочется отметить K&K, поскольку это единственная фирма, которая предлагает пожизненную гарантию на свою продукцию. И это не удивительно, качество дисков очень высокое, поэтому ставить их на Фокус можно без сомнений.

Чтобы выполнить установку новых колёсных дисков на автомобиль Форд Фокус, нужно знать разболтовку этой модели. Диски приходится менять часто. Одних владельцев не устраивает дизайн, других – степень износа, третьих – размеры.

И вот если какой-то из этих случаев применим к вам, срочно вооружитесь бумагой и ручкой – будет много технической информации.

Разболтовка дисков: что собой представляет?

Напомним, что понятие «разболтовка» означает соотношение количества крепежных болтов к диаметру окружности, на которой они располагаются. Стандартным принимают безопасное соотношение 5/112. В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе – диаметр окружности.

Диаметр окружности, на которой размещены точки для болтов, обозначается PCD и является стандартной величиной, соответствующей международным критериям. Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому рассмотрим все допустимые варианты разболтовки Форд Фокус. На Фокусах трех поколений почти одна и та же разболтовка, хотя есть небольшие, но важные различия.

Модели уделяется так много внимания благодаря ее высокой популярности в России с момента появления второго поколения Focus в 2005 году. Через 5 лет эта модель заработала титул самого популярного автомобиля года. Поэтому американские машины до сих пор пользуются спросом, и разболтовку всех трех вариаций Форд Фокус делает большинство серьезных СТО. Тем более, что замена дисков – доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться на дороге.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 1

Форд Фокус 1 – базовая модель в линейке, выпускавшаяся дольше остальных и по-прежнему отлично ведущая себя на дороге. Первое поколение производитель выпустил еще в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Форд Фокус 1 отмечает двадцатилетний юбилей. Изначально выпускались разные модификаций с вариантами комплектации на выбор, поэтому и диски на машины этой модели подходят трех размеров:

  • 14 дюймов;
  • 15 дюймов;
  • 16 дюймов.

От размеров колес зависит и выбор шин. Многие любят установить шины побольше, надеясь на улучшение ходовых качеств. Но выиграть в скорости при таком подходе не получится, особенно, если за рулем не слишком опытный водитель.

Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются трех разных типоразмеров:

  • 14/185/65;
  • 15/195/60;
  • 16/205/50.

Опираясь на эти показатели, получаем характеристики дисков на разболтовку. Допустимая ширина дисков: 5.5, 6.0, 6.5, 7.0. Вылет маркируется ЕТ 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 – количество отверстий под болты для крепления колес, а 108 – диаметр их расположения. Размер центровочных отверстий под ступицу – 63,3.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 2

Второе поколение Фокусов, так же, как и первое, уже снято с производства. Популярную модель Форд Фокус 2 начали выпускать в 2004 году, закончили ее производство в 2011. Тем не менее, таких машин еще много на дорогах. Большинство из них требует ремонта и обновления.

У второй модели четыре варианта модификаций, соответственно, им нужны колеса следующих размеров:

  • 15 дюймов;
  • 16 дюймов;
  • 17 дюймов;
  • 18 дюймов.
  • 15/195/65;
  • 16/205/55;
  • 17/205/50;
  • 18/225/40.

По разболтовке вторая модель мало отличается от первой должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 при вылете ЕТ 45-52,5. Размер центровочного отверстия 63,3, ширина дисков 6.0, 6.5, 7.0, 8.5. Опытные автовладельцы отмечают, что по вылету допустимо не влияющее на качество крепления отклонение 5 мм в ту или другую сторону. Подбирая диски к шинам, ориентируйтесь на то, что ширина диска меньше примерно на 20-30 процентов, чем ширина резины. При более широких дисках управляемость автомобиля улучшается.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 3

Проще всего обслуживать модели автомобилей, которые появились на рынке несколько лет назад: уже налажены производство и поставка запчастей, выявлены слабые места модели и найдены способы решения любых задач. Третья модификация в линейке Фокус выпускается до сих пор, так как интерес к ней стабильно держится на высоком уровне. Форд Фокус 3 стартовал в 2011 году, в том же году появился в России и продолжает выпускаться в нескольких версиях. Основная часть идет с колесами 16 дюймов, а версия ST оснащается 18-дюймовыми колесами.

Соответственно, на Форд Фокус 3 устанавливают шины 2-х размеров:

Разболтовка 5х108, отверстие для центровки 63.3, вылет ET 50, ширина 7. Форд уже давно отечественной сборки, на такие машины ставится резина с более высоким протектором. При этом рекомендуется точно соблюдать инструкции разработчика. Читайте инструкцию по эксплуатации, где указаны размеры всех заменяемых запчастей, характеристики расходников, шин, дисков, а также сроки и условия их замены.

Рис – “Чертёж колесного диска Ford Focus Sedan”

Заключение

Три поколения Форд Фокус производились с одинаковой разболтовкой, но с огромным количеством вариантов шин и колесных дисков. Для каждой модели предусмотрен свой вариант, однако можно подобрать взаимозаменяемые колеса и на модели разных лет выпуска. Как правило, удается найти собственный размер, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.

На Форд Фокус всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. Показатель ET для штампованных и литых дисков различается, при этом чем шире колея, тем меньше значение вылета. Гайки дисков обоих видов различаются конусностью – на штампованных она ниже. Менять гайки не стоит, иначе нарушится надежность крепления.

Грамотно выбранный комплект и размер колес на энергичный автомобиль Форд Фокус придаст ему не только дополнительную красоту и эстетичность, но и улучшит динамические показатели. Каждый владелец легкового автомобиля Фокус имеет возможность приобрести литые диски с идентичным диаметром, ободом и вылетом, как и у стандартных колес, устанавливаемых в заводской сборке.

Также можно произвести небольшой рестайлинг и установить более широкие колеса с наименьшим вылетом. В итоге Форд будет выглядеть оригинальней и немного увеличит свои динамические показатели и устойчивость на трассе.

Практически всегда существует альтернативный вариант замены стандартного колеса и диска на аналоги с большими размерами обода. В идеале после этого во время езды на транспортном средстве не должно возникать проблем.

Более массивные колеса в результате «потребуют» использовать широкие покрышки, а они способствуют не только улучшению динамических показателей, но и высокому уровню торможения, соответственно, водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде.

Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес. Непосредственно перед выбором и установкой надо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем авто:

  • обода;
  • разболтовка;
  • вылет;
  • размер колеса.

Указанные параметры должны соответствовать характеристикам транспортного средства. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то за помощью лучше обратиться к опытным специалистам ТО.

Подробные характеристики размеров колес, шин и дисков на модель Фокус 1 и 2

Согласно общим показателям вылета ET для колесных дисков Форд, максимальное отклонение от стандартного типоразмера не должно превышать +/-5 мм.

Дисковый размер подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к покрышке не более 20-30%. Как правило, любители тюнинга и обычные водители не всегда обращают особого внимания на эти показатели.

Многие производители стали выпускать различные нестандартные автодиски независимо от параметров ширины и высоты. Кроме того, при грамотном использовании более широкого диска улучшатся показатели управляемости.

Но только в том случае, когда будут использованы шины и колеса с идентичными габаритами. К примеру, покрышки с шириной 185 мм прекрасно совмещаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.

На российские комплектации Форд Фокус в стандартном виде устанавливали заводские покрышки с высоким профилем в отличие от идентичных моделей, выпускаемых на зарубежных производствах.

Это позволяет устанавливать любые шины, согласно указанной инструкции от производителя в зависимости от пожеланий и блочных настроек управления.

Заводские характеристики от компании Форд:

  1. общее количество болтов для установки колеса – 4;
  2. центральный диаметр крепежных элементов –108 мм; в обозначении 4/108;
  3. размеры диаметральных отверстий посадки колеса под ступицу – 63,3 мм, указывается d63. 3.

Если использовать отверстия с меньшими диаметрами, то колесо невозможно будет установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими показателями необходимо применять специальные кольца-переходники.

Стандартные размеры дисков

Что касается вопроса о том, не будет ли цеплять подкрыльник, то здесь необходимо соблюдать оптимально рекомендованные параметры колес и устанавливать покрышки с более низким профилем.

К примеру, можно использовать шины 205/50/R16, но они не гарантируют равномерную спокойную езду – могут возникнуть проблемы в момент зацепки подкрыльника.

Лучше всего использовать шины 195/65/R15, поскольку колеса с ними становятся немного выше, за счет чего улучшаются показатели управляемости.

Наиболее популярные и востребованные размеры покрышек на Форд Фокус 1 и 2:

  • 195/65/R15;
  • 185/70/R14;
  • 205/50/R16;
  • 185/65/R14;
  • 195/55/R15.

Если речь идет о показателях ET, то для литых и штампованных дисков они абсолютно разные. Меньшее значение вылета указывает на более широкую колею.

Также отметим, что секретки и гайки для заводских автодисков имеют различие. Главное состоит в конструкции и форме. Конусные углы рабочих зон прилегают к рабочей дисковой поверхности. Гайки на штамповках обладают меньшим углом и соответственно, не так сильно прилегают к изделию.

Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать гайки для штамповки в качестве элементов крепежа на литье. Слишком малая площадь контакта с рабочей поверхностью, а значит, плохое крепление для автодиска. Необходимо учесть и тот факт, что каждая затяжка гайки постепенно будет исправлять контакт с рабочей поверхностью.

Для проверки сцепки нового диска за суппорты необходимо выполнить следующие процедуры:

  1. установить его на вентиль;
  2. выполнить прикручивание гаек к ступице;
  3. полностью закрутить диск.

Разболтовка колесных дисков Ford Focus 2, 3

Пример: разболтовка колес на автомобилях Форд Фокус с параметрами 5/108. У многих любителей авто могут возникнуть проблемы с обозначением указанных чисел. Поэтому более подробно укажем их расшифровку:

  1. число 5 обозначает общее количество диаметральных отверстий для крепежных элементов колеса;
  2. число 108 указывает на размер диаметра этих отверстий.

Дисковый вылет на моделях Фокус 2 и 3:

  1. стандартный размер составляет 52,5 мм;
  2. вылет колеса на рейстайлинге составляет 50 мм.

Для новичков вылет – довольно сложное и непростое понятие. Если говорить простыми словами, то дисковый вылет обозначает общую дистанцию от середины изделия до основной зоны крепежных элементов, расположенных на ступице.

Буква R обозначает радиус колеса.

Колесная разболтовка на Фокус 3

Общие параметры 3 поколения Фокуса практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.

Колеса на 3 выпуск Форд Фокус

Третий выпуск знаменитой модели Фокус был реализован в 2010 году. Автомобиль был презентован на знаменитом салоне в Детройте. Транспортное средство представили в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбэк.

Известно, что Ford Focus до сих пор является одним из самых востребованных автомобилей во всем мире. Ежегодно растут продажи, а любители этого авто остаются довольны его простотой в эксплуатации и стильному дизайну.

Таких результатов американский производитель достиг благодаря высокому соотношению между качеством и стоимостью.

Кроме того, 3 выпуск автомобилей был исполнен в кинетическом дизайне. Многие восхитились оригинальностью и неповторимостью этого авто. На трассе Фокус демонстрирует прекрасные характеристики и показатели управления, стартового ускорения и стабильной езды.

Хорошее управление на транспортном средстве достигает за счет улучшенного баланса между дисками и шинами. Поэтому необходимо рассмотреть основной тип резины и параметры диска для оптимальной езды на Фокус 3.

Оптимальные размеры колеса

Каждый автомобиль, выпущенный американской линейкой Форд, имеет определенные типоразмеры дисков и шин, рекомендованные производителями. Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобилем:

  1. Дисковые размеры: 16, 17 и 18 дюймов;
  2. Покрышки 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
  3. Ширина диска ET50, ET55.

Абсолютно для всех колесных размеров используются крепежные элементы 5/108 с центральным диаметральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.

При учете основных показателей, каждый сможет определиться с выбором колеса на модель Фокус 3. В качестве оптимального варианта рекомендует использовать оригинальные заводские изделия или аналогичные изделия от именитых брендов.

Фирменные модели являются более прочными и надежными, поскольку они специально выпускаются для той или иной модели Фокуса. Это очень важный фактор, даже в той ситуации, когда автомобиль наезжает на глубокую яму или трещину.

В результате колесное изделие не деформируется, а водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.

Диски подбираются согласно ширине покрышке, они должны быть идентичными. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы на Фокус 3. Подобные диски отлично эксплуатируются в сложных условиях и обладают небольшой стоимостью.

Кроме того, приобретая такие диски, можно не заботиться о размере, поскольку они автоматически подходят под стандартные колеса Фокус 3.

При соблюдении грамотных рекомендаций, у любителя авто не должно возникнуть проблем с выбором размера колеса на автомобиль Форд Фокус. При желании можно использовать нестандартные модели, но при этом необходимо будет немного изменить технические составляющие транспортного средства.

Какая разболтовка используется на автомобилях Форд Фокус? Этот вопрос мы часто слышим от владельцев автомобилей американского бренда. В этой статье мы рассмотрим характеристики дисков и параметры разболтовки для трех поколений этого авто.Колесные диски – обязательный атрибут любой автомашины, и он придаёт ей дизайн более стильный, а также современный, который подчеркивает индивидуальные взгляды владельца. Завод-изготовитель не всегда комплектует машину, чем-то изящным, поэтому автовладельцам порой приходится идти на дополнительные траты, чтобы заточить внешний вид авто под свои нужды, интересы. Однако нужно помнить, что любое изменение, внесенное в автомобиль, в том числе и замена дисков, должны сопровождаться тщательной технической подготовкой, потому что от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров.

Если вы, как автовладелец приняли решение по установке новых колесных дисков на автомобиль Форд Фокус, то вам нужно знать один важный параметр, без которого эту процедуру должным образом попросту не провести.

Разболтовка Форд Фокус – это соотношение количества болтов для крепления диска к диаметру окружности, на которой располагаются болты. Как правило, принято считать, что нормальным и безопасным является соотношение 5/112. Первое число указывает количество крепежных болтов, а второе, соответственно, диаметр той самой окружности, на которой они размещены. Второй параметр (PCD) стандартизирован для каждого автомобиля и соответствует международным рекомендациям (см. рисунок).

Прежде чем рассматривать какая разболтовка используется на автомобилях Фокус разных поколений, предлагаем освежить свои знания в характеристиках и размерах колесных дисков. Наверняка вы знаете, что диск характеризуется такими параметрами как:

1. Ширина обода (B) – это параметр, который характеризует диаметр кольцевой окружности, что описывает внутреннюю часть обода. Фактически её наличие обеспечивает опору для шины. Как правило, для самостоятельного замера этого показателя, используется простая процедура, вам просто нужно от ширины вашего протектора отнять 20% расстояния и получите ширину обода.

2. Вылет (ET) – параметр, который равняется расстоянию от середины ширины посадки обода до колеса, прилегающего к автомобильной ступице.

Разболтовка Форд Фокус 1

Первое поколение Форд Фокус мир увидел в далеком 1998 году. Завод выпускал несколько модификаций и комплектаций, поэтому диски были разных размеров. За все время производства предлагались диски таких размеров:

— 14 дюймов;
— 15 дюймов;
— 16 дюймов.

Исходя из этих данных, используются различные шины и под них подходят только определенные колеса. Практически в любых случаях устанавливаются следующие типоразмеры резины:

1. Радиус 14 = 185/65;
2. Радиус 15 = 195/60;
3. Радиус 16 = 205/50.

Форд Фокус 1 имеет следующие размеры дисков и разболтовку:

Ширина дисков – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
Вылет – ЕТ 38-52
Разболтовка – 5х108
Отверстие центровочное – 63,3.

Разболтовка Форд Фокус 2

Второе поколение Форд Фокус выпускалось с 2004 года по 2011. Данный автомобиль стал очень популярным на территории РФ и заслужил уважение автовладельцев. Завод-изготовитель производил автомобили со следующими вариантами колес:

— 15 дюймов;
— 16 дюймов;
— 17 дюймов;
— 18 дюймов.

Форд Фокус 2 имеет следующие параметры дисков и разболтовку:

Ширина дисков – 6.0, 6.5, 7.0 и 8.5
Вылет – ЕТ 45-52,5
Разболтовка — 5х108
Отверстие центровочное – 63,3

Производитель автомобилей Форд Фокус 2 рекомендует устанавливать такие колеса:

Резина 195/65-R15 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3;
6.5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для резины 205/55-R16

Разболтовка Форд Фокус 3

Последнее поколение Форд Фокус 3 – это автомобиль, который выпускается с начала 2011 года, и по сей день. Также как и второе поколение, он завоевал всеобщее признание и популярность на территории нашей страны. Выходя с завода данная машина оснащается колесными дисками 16 дюймов. Версия ST производится с колесными дисками 18-го размера.

Диски на форд фокус 3: выбор, размер, разболтовка

Размер шин и дисков для Форд Фокус 3, оригинальные литые диски Ford Focus 3, параметры колесных дисков R16 и R17, радиус, посадочный диаметр, разболтовка, размер крепежа

Штатные размеры диска Ford Focus 1.6Ti III

Выпуск модели Ford Focus 1.6Ti III осуществлялся с 2011 по 2015 год.
Таблица штатных и подходящих размеров дисков на Ford Focus 1.6Ti III.

Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:

  • LZ (количество отверстий)
  • PCD (диаметр окружности центров отверстий)
  • ET (вылет диска)
  • DIA (диаметр отверстия)
Марка модель модификация
Авто
Год
выпуска
ПараметрыШирина
диска
Диаметр
диска
Разболтовка
LZ*PCD
Вылет
ET
Диаметр
DIA
Тип
установки
Ford Focus 1.6Ti III 20156.5Jx16 5/108 ET50 d63.46.5165X1085063.4Заводской
Ford Focus 1.6Ti III7Jx16 5/108 ET50 d63.47165X1085063.4Допустимый
Ford Focus 1.6Ti III7Jx17 5/108 ET50 d63.47175X1085063.4Допустимый
Ford Focus 1.6Ti III8Jx18 5/108 ET55 d63.48185X1085563.4Допустимый
Ford Focus 1.6Ti III 20146.5Jx16 5/108 ET50 d63.46.5165X1085063.4Заводской
Ford Focus 1.6Ti III7Jx16 5/108 ET50 d63.47165X1085063.4Допустимый
Ford Focus 1.6Ti III7Jx17 5/108 ET50 d63.47175X1085063.4Допустимый
Ford Focus 1.6Ti III8Jx18 5/108 ET55 d63.48185X1085563.4Допустимый
Ford Focus 1.6Ti III 20136.5Jx16 5/108 ET50 d63.46.5165X1085063.4Заводской
Ford Focus 1.6Ti III7Jx16 5/108 ET50 d63.47165X1085063.4Допустимый
Ford Focus 1.6Ti III7Jx17 5/108 ET50 d63.47175X1085063.4Допустимый
Ford Focus 1.6Ti III8Jx18 5/108 ET55 d63.48185X1085563.4Допустимый
Ford Focus 1.6Ti III 20126.5Jx16 5/108 ET50 d63.46.5165X1085063.4Заводской
Ford Focus 1.6Ti III7Jx16 5/108 ET50 d63.47165X1085063.4Допустимый
Ford Focus 1.6Ti III7Jx17 5/108 ET50 d63.47175X1085063.4Допустимый
Ford Focus 1.6Ti III8Jx18 5/108 ET55 d63.48185X1085563.4Допустимый
Ford Focus 1.6Ti III 20116.5Jx16 5/108 ET50 d63.46.5165X1085063.4Заводской
Ford Focus 1.6Ti III7Jx16 5/108 ET50 d63.47165X1085063.4Допустимый
Ford Focus 1.6Ti III7Jx17 5/108 ET50 d63.47175X1085063.4Допустимый
Ford Focus 1.6Ti III8Jx18 5/108 ET55 d63.48185X1085563.4Допустимый

Вы увидели мошенников, компания не предоставляет заявленные услуги или уже закрылась, мы проверим!

* Тема сообщения: {{ (errors.subject) ? errors.subject[0] : ” }}

Email: {{ (errors.email) ? errors.email[0] : ” }}

Текст сообщения: {{ (errors.text) ? errors.text[0] : ” }}

Источник: http://razboltovka.ru/pcd/ford/focus/16ti-iii

Разболтовка дисков: что собой представляет?

Напомним, что понятие «разболтовка» означает соотношение количества крепежных болтов к диаметру окружности, на которой они располагаются. Стандартным принимают безопасное соотношение 5/112. В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе — диаметр окружности.

Диаметр окружности, на которой размещены точки для болтов, обозначается PCD и является стандартной величиной, соответствующей международным критериям. Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому рассмотрим все допустимые варианты разболтовки Форд Фокус. На Фокусах трех поколений почти одна и та же разболтовка, хотя есть небольшие, но важные различия.

Модели уделяется так много внимания благодаря ее высокой популярности в России с момента появления второго поколения Focus в 2005 году. Через 5 лет эта модель заработала титул самого популярного автомобиля года. Поэтому американские машины до сих пор пользуются спросом, и разболтовку всех трех вариаций Форд Фокус делает большинство серьезных СТО. Тем более, что замена дисков — доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться на дороге.

Источник: http://ddcar.ru/blog/remont/razboltovka-ford-fokus-ford-focus-raznyh-pokoleniy

Разболтовка Форд Фокус (Ford Focus) разных поколений

Чтобы выполнить установку новых колёсных дисков на автомобиль Форд Фокус, нужно знать разболтовку этой модели. Диски приходится менять часто. Одних владельцев не устраивает дизайн, других — степень износа, третьих — размеры. И вот если какой-то из этих случаев применим к вам, срочно вооружитесь бумагой и ручкой – будет много технической информации.

Источник: http://my-sto.ru/remont-i-zamena/razboltovka-diskov-ford-fokus-3.html

Размерность штатных дисков

Для автомобиля Ford Focus третьего поколения производителем установлены такие параметры:

  • разболтовка 5х108;
  • диаметр центрального отверстия 63,3мм;
  • гайки с резьбой М12х1,5.

R16 и R17 – базовые размерности колесных дисков Фокус 3. Самым оптимальным вариантом считается 17-ти дюймовые, благодаря ширине, они более устойчивы на дорожном покрытии. Шестнадцатидюймовые модели имеют небольшой выбор автопокрышек, зато они более экономичны.

Источник: http://kolesospec.ru/diski/modeli-avto-diski/diski-ford-focus-3.html

Разболтовка дисков на Форд Фокус 1

Форд Фокус 1 — базовая модель в линейке, выпускавшаяся дольше остальных и по‐прежнему отлично ведущая себя на дороге. Первое поколение производитель выпустил еще в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Форд Фокус 1 отмечает двадцатилетний юбилей. Изначально выпускались разные модификаций с вариантами комплектации на выбор, поэтому и диски на машины этой модели подходят трех размеров:

  • 14 дюймов;
  • 15 дюймов;
  • 16 дюймов.

От размеров колес зависит и выбор шин. Многие любят установить шины побольше, надеясь на улучшение ходовых качеств. Но выиграть в скорости при таком подходе не получится, особенно, если за рулем не слишком опытный водитель. Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются трех разных типоразмеров:

  • 14/185/65;
  • 15/195/60;
  • 16/205/50.

Опираясь на эти показатели, получаем характеристики дисков на разболтовку. Допустимая ширина дисков: 5.5, 6.0, 6.5, 7.0. Вылет маркируется ЕТ 38–52. Разболтовка 5х108, где 5 — количество отверстий под болты для крепления колес, а 108 — диаметр их расположения. Размер центровочных отверстий под ступицу — 63,3.

Источник: http://ddcar.ru/blog/remont/razboltovka-ford-fokus-ford-focus-raznyh-pokoleniy

Основные параметры дисков на Форд Фокус 3

РадиусШирина диска, дюймВылет ЕТ, мм
R166,5
7,0
50
R177,050
R188,055

Компания Форд установила некоторые ограничения в использовании дисков модели Фокус 3. Запрещена эксплуатация литых моделей С214 и С307, а штампованных – АМ51 1100АА и ЕТ50 6G 92 1007DА

Крепление колесных дисков осуществляется гайками на шпильки. Очень важным моментом является использование оригинальных гаек. Нештатные соединительные элементы могут стать причиной их раскручивания и отрыва колеса от ступицы.

Источник: http://kolesospec.ru/diski/modeli-avto-diski/diski-ford-focus-3.html

Какие диски можно поставить

Перед приобретением диска лучше всего получить необходимую консультацию у опытного специалиста, желательно в специализированном автосервисе. В дальнейшем это поможет уйти от непредвиденных сложных ситуаций при эксплуатации автомобиля.

Самым распространенным вариантом установки дисков на Форд Фокус 3 являются модели R16 с шириной 6,5 и 7 дюймов. Такая размерность делает автомобиль более устойчивым и надежным. Движение на большой скорости не доставит особых проблем, машина цепко будет держаться на дороге, четко входя в резкие повороты – резина с максимальной шириной 215мм и минимальным ее значением 205мм, высотой профиля покрышки 55мм. Не забывайте, что установка более тяжелых моделей повлечет за собой повышенный расход горючего.

Конечно, можно смонтировать и большие диаметры дисков. В этом случае подбор следует выполнить правильно. На 17-ти дюймовые диски ширину нужно брать 7 дюймов, резину берут 215/50. Такой метод установки подходит на участках с плохой дорогой.

Источник: http://kolesospec.ru/diski/modeli-avto-diski/diski-ford-focus-3.html

Подбор дисков

Как правило, на Форд Фокус устанавливают легкосплавные диски. Это обосновано следующим:

  • Небольшой вес (по сравнению со стальными колесами).
  • Разнообразие дизайна (легкие металлы позволяют создавать различные по стилю и форме изделия).
  • Невысокая цена.
  • Комфортность передвижения (благодаря снижению нагрузки на подвеску).
  • Прочность (за счет высокого уровня пластичности сплавов легких металлов).

Довольно часто возникают вопросы о том, какие же производители дисков лучшие, каким компаниям стоит отдавать предпочтение и почему. Мы решили проанализировать наиболее популярные варианты на отечественном рынке, разболтовка которых подходит на Фокус. Итак, на Ford Focus третьего поколения отлично подойдут диски от компаний:

  1. СКАД.
  2. ALUTEC.
  3. LS Wheels.
  4. K&K.
  5. Rotiform.
  6. I Wheels.

СКАД – отечественная компания, основанная более 10 лет назад. Для производства дисков используется оборудование от лучших мировых брендов. Более того, компания является поставщиком концерна Volkswagen и Ford, а поэтому установить их на ваш Фокус – это правильное решение. Популярность обосновывается необычным дизайном и высокой прочностью.

Компания ALUTEC предлагает, наверное, наиболее качественные диски, что подтверждается оценками как потребителей, так и экспертов. За счет использования уникальной технологии производства, диски данного бренда обладают лучшими показателями по сравнению с конкурентами. Главная проблема литых дисков – низкая способность противостоянию коррозии. Но с дисками от этой компании проблем не возникнет.

Компания LSWheels — производитель из Тайваня, который предлагает огромный выбор дисков, подходящих для Ford Focus третьего поколения.

Отдельно хочется отметить K&K, поскольку это единственная фирма, которая предлагает пожизненную гарантию на свою продукцию. И это не удивительно, качество дисков очень высокое, поэтому ставить их на Фокус можно без сомнений.

Что касается компании Rotiform, то их продукция появилась на рынке всего лишь несколько лет назад. Однако, не смотря на свой возраст, популярность дисков постоянно растет. Секрет успеха заключается в необычном, футуристическом дизайне.

Источник: http://FordProf.ru/focus-3/razboltovka-ford-focus-3.html

Разболтовка на форд фокус 3. Разболтовка дисков автомобилей форд фокус

Чтобы выполнить установку новых колёсных дисков на автомобиль Форд Фокус, нужно знать разболтовку этой модели. Диски приходится менять часто. Одних владельцев не устраивает дизайн, других – степень износа, третьих – размеры. И вот если какой-то из этих случаев применим к вам, срочно вооружитесь бумагой и ручкой – будет много технической информации.

Разболтовка дисков: что собой представляет?

Напомним, что понятие «разболтовка» означает соотношение количества крепежных болтов к диаметру окружности, на которой они располагаются. Стандартным принимают безопасное соотношение 5/112. В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе – диаметр окружности.

Диаметр окружности, на которой размещены точки для болтов, обозначается PCD и является стандартной величиной, соответствующей международным критериям. Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому рассмотрим все допустимые варианты разболтовки Форд Фокус. На Фокусах трех поколений почти одна и та же разболтовка, хотя есть небольшие, но важные различия.

Модели уделяется так много внимания благодаря ее высокой популярности в России с момента появления второго поколения Focus в 2005 году. Через 5 лет эта модель заработала титул самого популярного автомобиля года. Поэтому американские машины до сих пор пользуются спросом, и разболтовку всех трех вариаций Форд Фокус делает большинство серьезных СТО. Тем более, что замена дисков – доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться на дороге.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 1

Форд Фокус 1 – базовая модель в линейке, выпускавшаяся дольше остальных и по-прежнему отлично ведущая себя на дороге. Первое поколение производитель выпустил еще в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Форд Фокус 1 отмечает двадцатилетний юбилей. Изначально выпускались разные модификаций с вариантами комплектации на выбор, поэтому и диски на машины этой модели подходят трех размеров:

  • 14 дюймов;
  • 15 дюймов;
  • 16 дюймов.

От размеров колес зависит и выбор шин. Многие любят установить шины побольше, надеясь на улучшение ходовых качеств. Но выиграть в скорости при таком подходе не получится, особенно, если за рулем не слишком опытный водитель. Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются трех разных типоразмеров:

  • 14/185/65;
  • 15/195/60;
  • 16/205/50.

Опираясь на эти показатели, получаем характеристики дисков на разболтовку. Допустимая ширина дисков: 5.5, 6.0, 6.5, 7.0. Вылет маркируется ЕТ 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 – количество отверстий под болты для крепления колес, а 108 – диаметр их расположения. Размер центровочных отверстий под ступицу – 63,3.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 2

Второе поколение Фокусов, так же, как и первое, уже снято с производства. Популярную модель Форд Фокус 2 начали выпускать в 2004 году, закончили ее производство в 2011. Тем не менее, таких машин еще много на дорогах. Большинство из них требует ремонта и обновления.

У второй модели четыре варианта модификаций, соответственно, им нужны колеса следующих размеров:

  • 15 дюймов;
  • 16 дюймов;
  • 17 дюймов;
  • 18 дюймов.
  • 15/195/65;
  • 16/205/55;
  • 17/205/50;
  • 18/225/40.

По разболтовке вторая модель мало отличается от первой должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 при вылете ЕТ 45-52,5. Размер центровочного отверстия 63,3, ширина дисков 6.0, 6.5, 7.0, 8.5. Опытные автовладельцы отмечают, что по вылету допустимо не влияющее на качество крепления отклонение 5 мм в ту или другую сторону. Подбирая диски к шинам, ориентируйтесь на то, что ширина диска меньше примерно на 20-30 процентов, чем ширина резины. При более широких дисках управляемость автомобиля улучшается.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 3

Проще всего обслуживать модели автомобилей, которые появились на рынке несколько лет назад: уже налажены производство и поставка запчастей, выявлены слабые места модели и найдены способы решения любых задач. Третья модификация в линейке Фокус выпускается до сих пор, так как интерес к ней стабильно держится на высоком уровне. Форд Фокус 3 стартовал в 2011 году, в том же году появился в России и продолжает выпускаться в нескольких версиях. Основная часть идет с колесами 16 дюймов, а версия ST оснащается 18-дюймовыми колесами.

Соответственно, на Форд Фокус 3 устанавливают шины 2-х размеров:

Разболтовка 5х108, отверстие для центровки 63.3, вылет ET 50, ширина 7. Форд уже давно отечественной сборки, на такие машины ставится резина с более высоким протектором. При этом рекомендуется точно соблюдать инструкции разработчика. Читайте инструкцию по эксплуатации, где указаны размеры всех заменяемых запчастей, характеристики расходников, шин, дисков, а также сроки и условия их замены.

Рис – “Чертёж колесного диска Ford Focus Sedan”

Заключение

Три поколения Форд Фокус производились с одинаковой разболтовкой, но с огромным количеством вариантов шин и колесных дисков. Для каждой модели предусмотрен свой вариант, однако можно подобрать взаимозаменяемые колеса и на модели разных лет выпуска. Как правило, удается найти собственный размер, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.

На Форд Фокус всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. Показатель ET для штампованных и литых дисков различается, при этом чем шире колея, тем меньше значение вылета. Гайки дисков обоих видов различаются конусностью – на штампованных она ниже. Менять гайки не стоит, иначе нарушится надежность крепления.

Грамотно выбранный комплект и размер колес на энергичный автомобиль Форд Фокус придаст ему не только дополнительную красоту и эстетичность, но и улучшит динамические показатели. Каждый владелец легкового автомобиля Фокус имеет возможность приобрести литые диски с идентичным диаметром, ободом и вылетом, как и у стандартных колес, устанавливаемых в заводской сборке.

Также можно произвести небольшой рестайлинг и установить более широкие колеса с наименьшим вылетом. В итоге Форд будет выглядеть оригинальней и немного увеличит свои динамические показатели и устойчивость на трассе.

Практически всегда существует альтернативный вариант замены стандартного колеса и диска на аналоги с большими размерами обода. В идеале после этого во время езды на транспортном средстве не должно возникать проблем.

Более массивные колеса в результате «потребуют» использовать широкие покрышки, а они способствуют не только улучшению динамических показателей, но и высокому уровню торможения, соответственно, водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде.

Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес. Непосредственно перед выбором и установкой надо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем авто:

  • обода;
  • разболтовка;
  • вылет;
  • размер колеса.

Указанные параметры должны соответствовать характеристикам транспортного средства. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то за помощью лучше обратиться к опытным специалистам ТО.

Подробные характеристики размеров колес, шин и дисков на модель Фокус 1 и 2

Согласно общим показателям вылета ET для колесных дисков Форд, максимальное отклонение от стандартного типоразмера не должно превышать +/-5 мм.

Дисковый размер подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к покрышке не более 20-30%. Как правило, любители тюнинга и обычные водители не всегда обращают особого внимания на эти показатели.

Многие производители стали выпускать различные нестандартные автодиски независимо от параметров ширины и высоты. Кроме того, при грамотном использовании более широкого диска улучшатся показатели управляемости.

Но только в том случае, когда будут использованы шины и колеса с идентичными габаритами. К примеру, покрышки с шириной 185 мм прекрасно совмещаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.

На российские комплектации Форд Фокус в стандартном виде устанавливали заводские покрышки с высоким профилем в отличие от идентичных моделей, выпускаемых на зарубежных производствах.

Это позволяет устанавливать любые шины, согласно указанной инструкции от производителя в зависимости от пожеланий и блочных настроек управления.

Заводские характеристики от компании Форд:

  1. общее количество болтов для установки колеса – 4;
  2. центральный диаметр крепежных элементов –108 мм; в обозначении 4/108;
  3. размеры диаметральных отверстий посадки колеса под ступицу – 63,3 мм, указывается d63.3.

Если использовать отверстия с меньшими диаметрами, то колесо невозможно будет установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими показателями необходимо применять специальные кольца-переходники.

Стандартные размеры дисков

Что касается вопроса о том, не будет ли цеплять подкрыльник, то здесь необходимо соблюдать оптимально рекомендованные параметры колес и устанавливать покрышки с более низким профилем.

К примеру, можно использовать шины 205/50/R16, но они не гарантируют равномерную спокойную езду – могут возникнуть проблемы в момент зацепки подкрыльника.

Лучше всего использовать шины 195/65/R15, поскольку колеса с ними становятся немного выше, за счет чего улучшаются показатели управляемости.

Наиболее популярные и востребованные размеры покрышек на Форд Фокус 1 и 2:

  • 195/65/R15;
  • 185/70/R14;
  • 205/50/R16;
  • 185/65/R14;
  • 195/55/R15.

Если речь идет о показателях ET, то для литых и штампованных дисков они абсолютно разные. Меньшее значение вылета указывает на более широкую колею.

Также отметим, что секретки и гайки для заводских автодисков имеют различие. Главное состоит в конструкции и форме. Конусные углы рабочих зон прилегают к рабочей дисковой поверхности. Гайки на штамповках обладают меньшим углом и соответственно, не так сильно прилегают к изделию.

Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать гайки для штамповки в качестве элементов крепежа на литье. Слишком малая площадь контакта с рабочей поверхностью, а значит, плохое крепление для автодиска. Необходимо учесть и тот факт, что каждая затяжка гайки постепенно будет исправлять контакт с рабочей поверхностью.

Для проверки сцепки нового диска за суппорты необходимо выполнить следующие процедуры:

  1. установить его на вентиль;
  2. выполнить прикручивание гаек к ступице;
  3. полностью закрутить диск.

Разболтовка колесных дисков Ford Focus 2, 3

Пример: разболтовка колес на автомобилях Форд Фокус с параметрами 5/108. У многих любителей авто могут возникнуть проблемы с обозначением указанных чисел. Поэтому более подробно укажем их расшифровку:

  1. число 5 обозначает общее количество диаметральных отверстий для крепежных элементов колеса;
  2. число 108 указывает на размер диаметра этих отверстий.

Дисковый вылет на моделях Фокус 2 и 3:

  1. стандартный размер составляет 52,5 мм;
  2. вылет колеса на рейстайлинге составляет 50 мм.

Для новичков вылет – довольно сложное и непростое понятие. Если говорить простыми словами, то дисковый вылет обозначает общую дистанцию от середины изделия до основной зоны крепежных элементов, расположенных на ступице.

Буква R обозначает радиус колеса.

Колесная разболтовка на Фокус 3

Общие параметры 3 поколения Фокуса практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.

Колеса на 3 выпуск Форд Фокус

Третий выпуск знаменитой модели Фокус был реализован в 2010 году. Автомобиль был презентован на знаменитом салоне в Детройте. Транспортное средство представили в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбэк.

Известно, что Ford Focus до сих пор является одним из самых востребованных автомобилей во всем мире. Ежегодно растут продажи, а любители этого авто остаются довольны его простотой в эксплуатации и стильному дизайну.

Таких результатов американский производитель достиг благодаря высокому соотношению между качеством и стоимостью.

Кроме того, 3 выпуск автомобилей был исполнен в кинетическом дизайне. Многие восхитились оригинальностью и неповторимостью этого авто. На трассе Фокус демонстрирует прекрасные характеристики и показатели управления, стартового ускорения и стабильной езды.

Хорошее управление на транспортном средстве достигает за счет улучшенного баланса между дисками и шинами. Поэтому необходимо рассмотреть основной тип резины и параметры диска для оптимальной езды на Фокус 3.

Оптимальные размеры колеса

Каждый автомобиль, выпущенный американской линейкой Форд, имеет определенные типоразмеры дисков и шин, рекомендованные производителями. Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобилем:

  1. Дисковые размеры: 16, 17 и 18 дюймов;
  2. Покрышки 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
  3. Ширина диска ET50, ET55.

Абсолютно для всех колесных размеров используются крепежные элементы 5/108 с центральным диаметральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.

При учете основных показателей, каждый сможет определиться с выбором колеса на модель Фокус 3. В качестве оптимального варианта рекомендует использовать оригинальные заводские изделия или аналогичные изделия от именитых брендов.

Фирменные модели являются более прочными и надежными, поскольку они специально выпускаются для той или иной модели Фокуса. Это очень важный фактор, даже в той ситуации, когда автомобиль наезжает на глубокую яму или трещину.

В результате колесное изделие не деформируется, а водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.

Диски подбираются согласно ширине покрышке, они должны быть идентичными. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы на Фокус 3. Подобные диски отлично эксплуатируются в сложных условиях и обладают небольшой стоимостью.

Кроме того, приобретая такие диски, можно не заботиться о размере, поскольку они автоматически подходят под стандартные колеса Фокус 3.

При соблюдении грамотных рекомендаций, у любителя авто не должно возникнуть проблем с выбором размера колеса на автомобиль Форд Фокус. При желании можно использовать нестандартные модели, но при этом необходимо будет немного изменить технические составляющие транспортного средства.

На чтение 5 мин.

Третье поколение Ford Focus было представлено в начале 2010 года на Североамериканском автосалоне в Детройте. Автомобиль был выполнен в 3-х кузовах – седан, хетчбэк и универсал. Форд Фокус является одной из наиболее популярных машин на мировом рынке, доля продаж которых постоянно растет. Такой результат достигается за счет отличного соотношения цена – качество. Более того, третье поколение было сделано в «кинетическом» стиле, который выглядит очень современно и привлекательно даже на сегодняшний день.

Помимо всего прочего, ФордФокус обладает отличными характеристиками на дороге, а рулить им – одно удовольствие. Во многом это достигается за счет правильного подбора дисков и шин, которые отвечают за устойчивость и зацеп автомобиля. В нашей статье мы обсудим, как подобрать, какую резину и какие диски поставить, какой их размер и другие вопросы, связанные с колесами на Форд Фокус.

Размеры колес

В зависимости от определенной модели автомобиля, его веса и типа кузовом, он имеет свои определенные размеры дисков и шины. Что касается Форд Фокус, то для этой машины параметры колес приведены ниже в таблице.

Размер дискаШирина дискаРазмер шины
16’’7’’, ET 50205/55R16, 215/55R16
17’’7’’, ET 50215/50R17
18’’8’’, ET 55235/40R18

Для всех размеров необходимо выбирать крепеж 5 на 108, центральное отверстие – Д 63,3 мм, а диаметр места под шпильку – 14,5 мм.

Учитывая эти параметры, можно четко разобраться, какие колеса поставить на Форд Фокус третьего поколения, какую резину выбрать, будь то летняя или зимняя. Оптимальный вариант – это приобретение оригинальных дисков, но если правильно подобрать размер, то можно отдать предпочтение и другой компании.

Выбор дисков

Если вы не уверенны, какую резину выбрать, какие диски поставить, то вам необходимо знать несколько особенностей автомобиля Форд Фокус. Для этой модели нужно устанавливать только качественные диски, которые не только бы подчеркнули его прекрасный внешний вид, но и обеспечили максимальные динамические показатели.

Оригинальные колеса обладают легкостью, при этом они достаточно прочные. Это крайне важно, поскольку даже при попадании в серьезную яму он не разрушится, и водитель не потеряет управление. Именно поэтому важно правильно подобрать диски по размеру. Более того, значение также имеет и летняя резина – она тоже должна быть качественной.

Компания Форд выпускает свои собственные шины и колеса, размер которых идеально подходит на Фокус 3 поколения. Приобрести их можно в специализированных магазинах или в интернете. В большинстве своем, это штампованные диски, которые сочетают в себе отличные эксплуатационные характеристики и невысокую цену. Плюсом приобретения именно их является то, что вам не нужно будет переживать о размере – они подойдут на ваш Фокус со 100%-й гарантией. Кстати, их замена не нарушит условия гарантийного обслуживания, что также является несомненным преимуществом.

Обслуживание дисков


Для того чтобы Форд Фокус никогда вас не огорчал, всегда следите за состоянием колес и резины. Если они оказались повреждены или изношены, то необходимо сразу же заменить шины и колеса, а не варить, прокатывать или запаивать.

Даже если размер подходящий, замена дисков просто необходима в следующих случаях:

  • При наличии бокового или радиального биения.
  • При деформации.
  • При нарушениях геометрии отверстий.
  • При образовании коррозии.

Если на колесе наблюдается чрезмерное биение (любого из типов), то это может вызвать образование вибрации во время движения. При этом выбирая новые диски, они должны подходить по уровню допустимой нагрузки, вылету, диаметру и многим другим параметрам. В противном случае, при наличии несоответствия, ресурс колеса и подшипников будет уменьшаться, тормоза будут охлаждаться плохо, а спидометр может показывать неправильные цифры.

Для того чтобы определить уровень биения колеса на Форд Фокус, нужно использовать специальный прибор часового типа. Диск необходимо поставить на станок балансировки, при этом шины можно как снять, так и оставить на месте. Установив прибор, проворачиваем колесо на один полный оборот и фиксируем полученные показания. Если они будут превышать норму, то необходимо выполнить балансировку. Если это не помогает исправить проблему, то единственный вариант – замена диска. Следует отметить, что если на показания повлияли царапины или другие повреждения (в том числе шины), то диск можно оставить.

Если размер шины не подходит под автомобиль, то это может вызвать множество различных проблем. Одной из них является вод от траектории движения. Таким образом, вам всегда придется подруливать, а это уже неудобно. Следует отметить, что это может быть вызвано и другой причиной, например, дефектом диска или шины. Отклонение от траектории наблюдается если стороны шины имеют разные размеры. Также нужно знать, что такая ситуация может возникать исключительно с передней осью.

Итак, как мы сумели выяснить, что правильный подбор резины и дисков имеет огромное влияние на поведение Форд Фокус на дороге. Если сделать это неправильно, то управление автомобилем будет не только некомфортным, но и небезопасным. Не стоит экономить и приобретать дешевые и неоригинальные диски, а также некачественную резину. Всегда проверяйте размер резины и дисков, сопоставляя его с рекомендациями от завода-производителя. Таким образом, вы сможете добиться максимального эффекта и выжать все, на что способен ваш автомобиль.

На чтение 8 мин.

Форд Фокус третьего поколения – это по-настоящему современная машина, которая сочетает в себе интересный стиль и достоинства, приобретенные за многие годы выпуска предыдущих версий. Ее агрессивный вид по нраву многим, а поэтому назвать ее скучной нельзя. Несмотря на это, многие владельцы данной модели все же пытаются каким-то образом ее улучшить и доработать. На серьезный решаются единицы, поскольку это дорогая и хлопотная затея. Большинство людей отдают предпочтение легкому внешнему усовершенствованию, установке новых бамперов и оригинальных дисков.

Именно поэтому наиболее популярной доработкой внешнего вида Ford Focus третьего поколения является установка необычных колес. Объясняется это очень просто – относительно недорого и установкой дисков может заняться практически каждый. Более того, если подобрать правильный вариант, то это улучшит не только внешность Форд Фокус, но и положительно скажется на ходовых качествах. В нашей статье мы расскажем о том, на что необходимо обращать внимание при выборе дисков, что такое разболтовка и какие ее параметры характерны для третьего поколения Форд Фокус.

Маркировка

Для того чтобы правильно подобрать по размеру , необходимо четко понимать, что стоит за каждой цифрой и буквой обозначения. Маркировка колес одинакова как для штампованных, так и для литых дисков. Для того чтобы разобраться в этом вопросе, давайте рассмотрим пример маркировки — 6,5Jx17h3 ET40 PCD: 5/116 d 66.6. На первый взгляд это может показаться просто набором цифр и букв, но за ними стоит важное обозначение, а именно:

  • 6,5 — ширина колеса, которая измеряется в дюймах.
  • (В)17 – диаметр диск, также указанный в дюймах.
  • 5/116 – этот показатель и называется разболтовка, то есть он показывает количество болтов крепления колеса к ступице – в нашем примере соответственно 5 – и диаметр области и размещения (на английском Pitchcirclediameter, либо PCD), который в нашем случае имеет показатель 116 мм.
  • ET 40 – вылет колеса, который измеряется в миллиметрах. Как вы видите, наш пример имеет этот показатель на уровне 40 мм.

Отдельно хочется остановиться на последнем показателе. Другими словами, вылет колеса – это зазор между окружностью, по которой диск соприкасается со ступицей, и серединой его ширины. Если плоскости совпадают, то говорят, что вынос нулевой. Если же первая плоскость выходит за вторую, то имеет место положительный вылет. Отрицательный вылет, как вы уже могли догадаться, возникает в случае, когда ступица пересекает границы плоскости середины ширины колеса.

Обозначение ЕТ используется у производителей из Германии. В то же время, заводы во Франции для обозначения вылета используют слово Deport, а в Англии – Offset. К слову, именно последний вариант наиболее популярен, а используют его производители из многих стран.

Следует отметить, что если проигнорировать данные показатели (вылет, ширина, разболтовка) при выборе дисков на Форд Фокус третьего поколения, то установить его на штатное место не получится, поскольку будет мешать подвеска. Придется расширять арки, дорабатывать ходовую часть и т.д. Намного проще изначально обратить внимание на все нюансы и в дальнейшем не иметь никаких проблем. Более того, неправильный подбор дисков ведет к усиленной нагрузке на подвеску и механизм рулевого управления FordFocus 3. Наименее опасное, что может случиться – данные детали быстро придут в негодность, а по самому плохому сценарию может произойти откручивание колес на ходу. Это, как вы понимаете, может принести серьезные неприятности.

Определение разболтовки

Для того чтобы самостоятельно выяснить, подходит ли вам конкретная разболтовка или нет, не нужно иметь никаких специфических знаний или умений. Для этого достаточно сравнить стандартный диск и выбранный вами вариант, который вы хотите установить на свой Форд Фокус третьего поколения. Поэтому справиться с определением количество отверстий для крепления колеса сможет каждый.

На измерение межцентрового расстояния и его точность влияет число и их взаимное расположение. Для выполнения всех замеров нужно использовать штангенциркуль. Перед тем как вы начнете считать, нужно выяснить диаметр отверстий, используемых для монтажа.

Если на диске для автомобиля Форд Фокус имеется четное количество отверстий, то необходимо померить расстояние от одного края внутри отверстия к другому. Причем важно выбрать те отверстия, которые находятся на одной оси параллельно друг другу. Сложив два показателя, вы получите необходимый результат.

Если вам нужно измерить разболтовку дисков, которые имеют 3 или 5 крепежных отверстий, то нужно использовать другую формулу для Ford Focus 3. Данная формула заключается в применении специального коэффициента. Его необходимо умножить на расстояние между краями внутри соседних отверстий. Крайне важно чтобы они имели одинаковое расстояние до центра.

Коэффициент равен:

  1. 1,155 – для дисков с 3 отверстиями для крепления.
  2. 1,701 – для вариантов с 5 пазами.

После этого, добавив полученный результат к изначально замеренному параметру отверстия для монтажа, вы сможете получить искомый показатель PCD, она же разболтовка.

Показатель PCD для Ford Focus


Многие неопытные владельцы автомобилей считают, что разболтовка увеличенного диаметра может быть откорректирована за счет крутящего момента. Однако это совершенно ошибочное мнение и на самом деле такое несоответствие может привести к возникновению сильного биения колеса и к ослаблению затяжки креплений. Последнее, к слову, может быть даже опасным.

Справедливости ради стоит отметить, что если вы все же решили заменить стандартные колеса, чтобы улучшить внешний вид своего Форда Фокус третьего поколения, то есть решение проблемы. Для дисков большого диаметра можно использовать специальные центровочные кольца (иногда их называют адаптеры). Не могу не отметить, что большинство производителей автомобилей негативно относятся к такому методу и к данному приспособлению.

Для того чтобы вы могли легче ориентировать, мы расскажем вам о том, какие размеры и какая разболтовка дисков применяется на третьем поколении Ford Focus. С завода Фокус оснащается 16-дюймовыми дисками. Причем как легкосплавные, так и штампованные колеса имеют один и тот же размер. Исключение составляет спортивная версия СТ, которая может укомплектовываться большими 18-дюймовыми дисками.

Колеса 16 дюйма могут иметь следующие размеры шин:

Что касается других параметров дисков на Форд Фокус третьего поколения, то они представлены ниже:

  1. Разболтовка – 5.108.
  2. Вылет – ЕТ50.
  3. Ширина – 7.0J.
  4. Центровочное отверстие – 63.3.

Подбор правильных дисков крайне важен, поскольку в противном случае поведение Ford Focus 3 на дороге может оказаться непредсказуемым. Если выбрать нестандартные шины без учета особенностей конкретной модели, то это может негативно сказаться на работе подвески, управляемости и сцеплении на дороге. В общем, несоблюдение рекомендаций производителя может привести к созданию аварийных ситуаций, а это чревато негативными последствиями.

Подбор дисков

Как правило, на Форд Фокус устанавливают легкосплавные диски. Это обосновано следующим:

  • Небольшой вес (по сравнению со стальными колесами).
  • Разнообразие дизайна (легкие металлы позволяют создавать различные по стилю и форме изделия).
  • Невысокая цена.
  • Комфортность передвижения (благодаря снижению нагрузки на подвеску).
  • Прочность (за счет высокого уровня пластичности сплавов легких металлов).

Довольно часто возникают вопросы о том, какие же производители дисков лучшие, каким компаниям стоит отдавать предпочтение и почему. Мы решили проанализировать наиболее популярные варианты на отечественном рынке, разболтовка которых подходит на Фокус. Итак, на Ford Focus третьего поколения отлично подойдут диски от компаний:

  1. СКАД.
  2. ALUTEC.
  3. LS Wheels.
  4. Rotiform.
  5. I Wheels.

СКАД – отечественная компания, основанная более 10 лет назад. Для производства дисков используется оборудование от лучших мировых брендов. Более того, компания является поставщиком концерна Volkswagen и Ford, а поэтому установить их на ваш Фокус – это правильное решение. Популярность обосновывается необычным дизайном и высокой прочностью.

Компания ALUTEC предлагает, наверное, наиболее качественные диски, что подтверждается оценками как потребителей, так и экспертов. За счет использования уникальной технологии производства, диски данного бренда обладают лучшими показателями по сравнению с конкурентами. Главная проблема литых дисков – низкая способность противостоянию коррозии. Но с дисками от этой компании проблем не возникнет.

Компания LSWheels – производитель из Тайваня, который предлагает огромный выбор дисков, подходящих для Ford Focus третьего поколения.

Отдельно хочется отметить K&K, поскольку это единственная фирма, которая предлагает пожизненную гарантию на свою продукцию. И это не удивительно, качество дисков очень высокое, поэтому ставить их на Фокус можно без сомнений.

Какая разболтовка используется на автомобилях Форд Фокус? Этот вопрос мы часто слышим от владельцев автомобилей американского бренда. В этой статье мы рассмотрим характеристики дисков и параметры разболтовки для трех поколений этого авто.Колесные диски – обязательный атрибут любой автомашины, и он придаёт ей дизайн более стильный, а также современный, который подчеркивает индивидуальные взгляды владельца. Завод-изготовитель не всегда комплектует машину, чем-то изящным, поэтому автовладельцам порой приходится идти на дополнительные траты, чтобы заточить внешний вид авто под свои нужды, интересы. Однако нужно помнить, что любое изменение, внесенное в автомобиль, в том числе и замена дисков, должны сопровождаться тщательной технической подготовкой, потому что от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров.

Если вы, как автовладелец приняли решение по установке новых колесных дисков на автомобиль Форд Фокус, то вам нужно знать один важный параметр, без которого эту процедуру должным образом попросту не провести.

Разболтовка Форд Фокус – это соотношение количества болтов для крепления диска к диаметру окружности, на которой располагаются болты. Как правило, принято считать, что нормальным и безопасным является соотношение 5/112. Первое число указывает количество крепежных болтов, а второе, соответственно, диаметр той самой окружности, на которой они размещены. Второй параметр (PCD) стандартизирован для каждого автомобиля и соответствует международным рекомендациям (см. рисунок).

Прежде чем рассматривать какая разболтовка используется на автомобилях Фокус разных поколений, предлагаем освежить свои знания в характеристиках и размерах колесных дисков. Наверняка вы знаете, что диск характеризуется такими параметрами как:

1. Ширина обода (B) – это параметр, который характеризует диаметр кольцевой окружности, что описывает внутреннюю часть обода. Фактически её наличие обеспечивает опору для шины. Как правило, для самостоятельного замера этого показателя, используется простая процедура, вам просто нужно от ширины вашего протектора отнять 20% расстояния и получите ширину обода.

2. Вылет (ET) – параметр, который равняется расстоянию от середины ширины посадки обода до колеса, прилегающего к автомобильной ступице.

Разболтовка Форд Фокус 1

Первое поколение Форд Фокус мир увидел в далеком 1998 году. Завод выпускал несколько модификаций и комплектаций, поэтому диски были разных размеров. За все время производства предлагались диски таких размеров:

— 14 дюймов;
— 15 дюймов;
— 16 дюймов.

Исходя из этих данных, используются различные шины и под них подходят только определенные колеса. Практически в любых случаях устанавливаются следующие типоразмеры резины:

1. Радиус 14 = 185/65;
2. Радиус 15 = 195/60;
3. Радиус 16 = 205/50.

Форд Фокус 1 имеет следующие размеры дисков и разболтовку:

Ширина дисков – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
Вылет – ЕТ 38-52
Разболтовка – 5х108
Отверстие центровочное – 63,3.

Разболтовка Форд Фокус 2

Второе поколение Форд Фокус выпускалось с 2004 года по 2011. Данный автомобиль стал очень популярным на территории РФ и заслужил уважение автовладельцев. Завод-изготовитель производил автомобили со следующими вариантами колес:

— 15 дюймов;
— 16 дюймов;
— 17 дюймов;
— 18 дюймов.

Форд Фокус 2 имеет следующие параметры дисков и разболтовку:

Ширина дисков – 6.0, 6.5, 7.0 и 8.5
Вылет – ЕТ 45-52,5
Разболтовка — 5х108
Отверстие центровочное – 63,3

Производитель автомобилей Форд Фокус 2 рекомендует устанавливать такие колеса:

Резина 195/65-R15 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3;
6.5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для резины 205/55-R16

Разболтовка Форд Фокус 3

Последнее поколение Форд Фокус 3 – это автомобиль, который выпускается с начала 2011 года, и по сей день. Также как и второе поколение, он завоевал всеобщее признание и популярность на территории нашей страны. Выходя с завода данная машина оснащается колесными дисками 16 дюймов. Версия ST производится с колесными дисками 18-го размера.

Разболтовка Форд Фокус (Ford Focus) разных поколений. Разболтовка Форд Фокус (Ford Focus) разных поколений Стандартные размеры дисков

Грамотно выбранный комплект и размер колес на энергичный автомобиль Форд Фокус придаст ему не только дополнительную красоту и эстетичность, но и улучшит динамические показатели. Каждый владелец легкового автомобиля Фокус имеет возможность приобрести литые диски с идентичным диаметром, ободом и вылетом, как и у стандартных колес, устанавливаемых в заводской сборке.

Также можно произвести небольшой рестайлинг и установить более широкие колеса с наименьшим вылетом. В итоге Форд будет выглядеть оригинальней и немного увеличит свои динамические показатели и устойчивость на трассе.

Практически всегда существует альтернативный вариант замены стандартного колеса и диска на аналоги с большими размерами обода. В идеале после этого во время езды на транспортном средстве не должно возникать проблем.

Более массивные колеса в результате «потребуют» использовать широкие покрышки, а они способствуют не только улучшению динамических показателей, но и высокому уровню торможения, соответственно, водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде.

Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес. Непосредственно перед выбором и установкой надо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем авто:

  • обода;
  • разболтовка;
  • вылет;
  • размер колеса.

Указанные параметры должны соответствовать характеристикам транспортного средства. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то за помощью лучше обратиться к опытным специалистам ТО.

Подробные характеристики размеров колес, шин и дисков на модель Фокус 1 и 2

Согласно общим показателям вылета ET для колесных дисков Форд, максимальное отклонение от стандартного типоразмера не должно превышать +/-5 мм.

Дисковый размер подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к покрышке не более 20-30%. Как правило, любители тюнинга и обычные водители не всегда обращают особого внимания на эти показатели.

Многие производители стали выпускать различные нестандартные автодиски независимо от параметров ширины и высоты. Кроме того, при грамотном использовании более широкого диска улучшатся показатели управляемости.

Но только в том случае, когда будут использованы шины и колеса с идентичными габаритами. К примеру, покрышки с шириной 185 мм прекрасно совмещаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.

На российские комплектации Форд Фокус в стандартном виде устанавливали заводские покрышки с высоким профилем в отличие от идентичных моделей, выпускаемых на зарубежных производствах.

Это позволяет устанавливать любые шины, согласно указанной инструкции от производителя в зависимости от пожеланий и блочных настроек управления.

Заводские характеристики от компании Форд:

  1. общее количество болтов для установки колеса – 4;
  2. центральный диаметр крепежных элементов –108 мм; в обозначении 4/108;
  3. размеры диаметральных отверстий посадки колеса под ступицу – 63,3 мм, указывается d63.3.

Если использовать отверстия с меньшими диаметрами, то колесо невозможно будет установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими показателями необходимо применять специальные кольца-переходники.

Стандартные размеры дисков

Что касается вопроса о том, не будет ли цеплять подкрыльник, то здесь необходимо соблюдать оптимально рекомендованные параметры колес и устанавливать покрышки с более низким профилем.

К примеру, можно использовать шины 205/50/R16, но они не гарантируют равномерную спокойную езду – могут возникнуть проблемы в момент зацепки подкрыльника.

Лучше всего использовать шины 195/65/R15, поскольку колеса с ними становятся немного выше, за счет чего улучшаются показатели управляемости.

Наиболее популярные и востребованные размеры покрышек на Форд Фокус 1 и 2:

  • 195/65/R15;
  • 185/70/R14;
  • 205/50/R16;
  • 185/65/R14;
  • 195/55/R15.

Если речь идет о показателях ET, то для литых и штампованных дисков они абсолютно разные. Меньшее значение вылета указывает на более широкую колею.

Также отметим, что секретки и гайки для заводских автодисков имеют различие. Главное состоит в конструкции и форме. Конусные углы рабочих зон прилегают к рабочей дисковой поверхности. Гайки на штамповках обладают меньшим углом и соответственно, не так сильно прилегают к изделию.

Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать гайки для штамповки в качестве элементов крепежа на литье. Слишком малая площадь контакта с рабочей поверхностью, а значит, плохое крепление для автодиска. Необходимо учесть и тот факт, что каждая затяжка гайки постепенно будет исправлять контакт с рабочей поверхностью.

Для проверки сцепки нового диска за суппорты необходимо выполнить следующие процедуры:

  1. установить его на вентиль;
  2. выполнить прикручивание гаек к ступице;
  3. полностью закрутить диск.

Разболтовка колесных дисков Ford Focus 2, 3

Пример: разболтовка колес на автомобилях Форд Фокус с параметрами 5/108. У многих любителей авто могут возникнуть проблемы с обозначением указанных чисел. Поэтому более подробно укажем их расшифровку:

  1. число 5 обозначает общее количество диаметральных отверстий для крепежных элементов колеса;
  2. число 108 указывает на размер диаметра этих отверстий.

Дисковый вылет на моделях Фокус 2 и 3:

  1. стандартный размер составляет 52,5 мм;
  2. вылет колеса на рейстайлинге составляет 50 мм.

Для новичков вылет – довольно сложное и непростое понятие. Если говорить простыми словами, то дисковый вылет обозначает общую дистанцию от середины изделия до основной зоны крепежных элементов, расположенных на ступице.

Буква R обозначает радиус колеса.

Колесная разболтовка на Фокус 3

Общие параметры 3 поколения Фокуса практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.

Колеса на 3 выпуск Форд Фокус

Третий выпуск знаменитой модели Фокус был реализован в 2010 году. Автомобиль был презентован на знаменитом салоне в Детройте. Транспортное средство представили в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбэк.

Известно, что Ford Focus до сих пор является одним из самых востребованных автомобилей во всем мире. Ежегодно растут продажи, а любители этого авто остаются довольны его простотой в эксплуатации и стильному дизайну.

Таких результатов американский производитель достиг благодаря высокому соотношению между качеством и стоимостью.

Кроме того, 3 выпуск автомобилей был исполнен в кинетическом дизайне. Многие восхитились оригинальностью и неповторимостью этого авто. На трассе Фокус демонстрирует прекрасные характеристики и показатели управления, стартового ускорения и стабильной езды.

Хорошее управление на транспортном средстве достигает за счет улучшенного баланса между дисками и шинами. Поэтому необходимо рассмотреть основной тип резины и параметры диска для оптимальной езды на Фокус 3.

Оптимальные размеры колеса

Каждый автомобиль, выпущенный американской линейкой Форд, имеет определенные типоразмеры дисков и шин, рекомендованные производителями. Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобилем:

  1. Дисковые размеры: 16, 17 и 18 дюймов;
  2. Покрышки 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
  3. Ширина диска ET50, ET55.

Абсолютно для всех колесных размеров используются крепежные элементы 5/108 с центральным диаметральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.

При учете основных показателей, каждый сможет определиться с выбором колеса на модель Фокус 3. В качестве оптимального варианта рекомендует использовать оригинальные заводские изделия или аналогичные изделия от именитых брендов.

Фирменные модели являются более прочными и надежными, поскольку они специально выпускаются для той или иной модели Фокуса. Это очень важный фактор, даже в той ситуации, когда автомобиль наезжает на глубокую яму или трещину.

В результате колесное изделие не деформируется, а водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.

Диски подбираются согласно ширине покрышке, они должны быть идентичными. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы на Фокус 3. Подобные диски отлично эксплуатируются в сложных условиях и обладают небольшой стоимостью.

Кроме того, приобретая такие диски, можно не заботиться о размере, поскольку они автоматически подходят под стандартные колеса Фокус 3.

При соблюдении грамотных рекомендаций, у любителя авто не должно возникнуть проблем с выбором размера колеса на автомобиль Форд Фокус. При желании можно использовать нестандартные модели, но при этом необходимо будет немного изменить технические составляющие транспортного средства.

Чтобы выполнить установку новых колёсных дисков на автомобиль Форд Фокус, нужно знать разболтовку этой модели. Диски приходится менять часто. Одних владельцев не устраивает дизайн, других – степень износа, третьих – размеры. И вот если какой-то из этих случаев применим к вам, срочно вооружитесь бумагой и ручкой – будет много технической информации.

Разболтовка дисков: что собой представляет?

Напомним, что понятие «разболтовка» означает соотношение количества крепежных болтов к диаметру окружности, на которой они располагаются. Стандартным принимают безопасное соотношение 5/112. В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе – диаметр окружности.

Диаметр окружности, на которой размещены точки для болтов, обозначается PCD и является стандартной величиной, соответствующей международным критериям. Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому рассмотрим все допустимые варианты разболтовки Форд Фокус. На Фокусах трех поколений почти одна и та же разболтовка, хотя есть небольшие, но важные различия.

Модели уделяется так много внимания благодаря ее высокой популярности в России с момента появления второго поколения Focus в 2005 году. Через 5 лет эта модель заработала титул самого популярного автомобиля года. Поэтому американские машины до сих пор пользуются спросом, и разболтовку всех трех вариаций Форд Фокус делает большинство серьезных СТО. Тем более, что замена дисков – доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться на дороге.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 1

Форд Фокус 1 – базовая модель в линейке, выпускавшаяся дольше остальных и по-прежнему отлично ведущая себя на дороге. Первое поколение производитель выпустил еще в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Форд Фокус 1 отмечает двадцатилетний юбилей. Изначально выпускались разные модификаций с вариантами комплектации на выбор, поэтому и диски на машины этой модели подходят трех размеров:

  • 14 дюймов;
  • 15 дюймов;
  • 16 дюймов.

От размеров колес зависит и выбор шин. Многие любят установить шины побольше, надеясь на улучшение ходовых качеств. Но выиграть в скорости при таком подходе не получится, особенно, если за рулем не слишком опытный водитель. Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются трех разных типоразмеров:

  • 14/185/65;
  • 15/195/60;
  • 16/205/50.

Опираясь на эти показатели, получаем характеристики дисков на разболтовку. Допустимая ширина дисков: 5.5, 6.0, 6.5, 7.0. Вылет маркируется ЕТ 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 – количество отверстий под болты для крепления колес, а 108 – диаметр их расположения. Размер центровочных отверстий под ступицу – 63,3.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 2

Второе поколение Фокусов, так же, как и первое, уже снято с производства. Популярную модель Форд Фокус 2 начали выпускать в 2004 году, закончили ее производство в 2011. Тем не менее, таких машин еще много на дорогах. Большинство из них требует ремонта и обновления.

У второй модели четыре варианта модификаций, соответственно, им нужны колеса следующих размеров:

  • 15 дюймов;
  • 16 дюймов;
  • 17 дюймов;
  • 18 дюймов.
  • 15/195/65;
  • 16/205/55;
  • 17/205/50;
  • 18/225/40.

По разболтовке вторая модель мало отличается от первой должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 при вылете ЕТ 45-52,5. Размер центровочного отверстия 63,3, ширина дисков 6.0, 6.5, 7.0, 8.5. Опытные автовладельцы отмечают, что по вылету допустимо не влияющее на качество крепления отклонение 5 мм в ту или другую сторону. Подбирая диски к шинам, ориентируйтесь на то, что ширина диска меньше примерно на 20-30 процентов, чем ширина резины. При более широких дисках управляемость автомобиля улучшается.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 3

Проще всего обслуживать модели автомобилей, которые появились на рынке несколько лет назад: уже налажены производство и поставка запчастей, выявлены слабые места модели и найдены способы решения любых задач. Третья модификация в линейке Фокус выпускается до сих пор, так как интерес к ней стабильно держится на высоком уровне. Форд Фокус 3 стартовал в 2011 году, в том же году появился в России и продолжает выпускаться в нескольких версиях. Основная часть идет с колесами 16 дюймов, а версия ST оснащается 18-дюймовыми колесами.

Соответственно, на Форд Фокус 3 устанавливают шины 2-х размеров:

Разболтовка 5х108, отверстие для центровки 63.3, вылет ET 50, ширина 7. Форд уже давно отечественной сборки, на такие машины ставится резина с более высоким протектором. При этом рекомендуется точно соблюдать инструкции разработчика. Читайте инструкцию по эксплуатации, где указаны размеры всех заменяемых запчастей, характеристики расходников, шин, дисков, а также сроки и условия их замены.

Рис – “Чертёж колесного диска Ford Focus Sedan”

Заключение

Три поколения Форд Фокус производились с одинаковой разболтовкой, но с огромным количеством вариантов шин и колесных дисков. Для каждой модели предусмотрен свой вариант, однако можно подобрать взаимозаменяемые колеса и на модели разных лет выпуска. Как правило, удается найти собственный размер, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.

На Форд Фокус всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. Показатель ET для штампованных и литых дисков различается, при этом чем шире колея, тем меньше значение вылета. Гайки дисков обоих видов различаются конусностью – на штампованных она ниже. Менять гайки не стоит, иначе нарушится надежность крепления.

На чтение 5 мин.

Форд Фокус первого поколения был представлен публике в Женеве в 1998 году в качестве замены модели Фор Эскорт. Дизайн нового автомобиля был выполнен согласно концепции NewEdge, которая является примером гармоничного сочетания острых углов и обтекаемых линий вперемешку с треугольными поворотниками и другими деталями в виде трапеций эллипсов и т. д.

Автомобиль FordFocus 1 выпускался в трех различных кузовах:

  • Седан.
  • Хэтчбек.
  • Универсал.

Что касается двигателей, то на нем устанавливались бензиновые варианты с объемом 1.4 и 2.0, а также 1,8-литровый дизель. Для американского рынка поставлялись также более мощные версии: 2.0 и 2.3 литра с автоматической коробкой передач.

На Форд Фокус 1 устанавливалась независимая многорычажная подвеска, позаимствованная у модели выше класса – FordMondeo. Благодаря ее применению удалось обеспечить отличную управляемость и уверенную манёвренность при вождении в любых условиях. Также особенностью этой подвески является применение технологии штамповки металла, а не торсионной балки. Помимо управляемости, уровень комфорта также достаточен, а пассажиры могут удобно разместиться внутри автомобиля.

Для того чтобы добиться максимального эффекта от Ford Focus первого поколения, устанавливались соответствующие диски высокого качества. Далее мы расскажем о том, какая разболтовка диском применяется на Форд Фокус 1, какие колеса подходят и на что стоит обращать внимание при их выборе.

Особенности дисков Форда Фокус 1

Первое поколение Форда Фокус в зависимости от модификации и комплектации оснащалось различными дисками. Всего завод-производитель предлагал покупателем 3 варианта:

  • 14 дюймов.
  • 15 дюймов.
  • 16 дюймов.

В зависимости от выбранного варианта использоваться разная резина, подходящая по размеру под конкретные колеса. Как правило, устанавливались следующие размеры резины:

  1. 185/65 для колес 14 радиуса.
  2. 195/60 для колес 15 радиуса.
  3. 205/50 для колес 16 радиуса.

Для того чтобы понять, какие диски стоит на Ford Focus2 и как их правильно выбирать, нужно четко разбираться во всех обозначениях. Начнем с основного – разболтовка.

Разболтовка – это количество болтов крепления. Выяснить этот параметр можно без труда, просто взглянув на колесо. Однако есть другая составляющая показателя – диаметр окружности расположения болтов. Его определить гораздо сложнее, но при этом также возможно. Для этого нужно взять штангенциркуль и измерить расстояние между краями соседних отверстий. После этого прибавляем диаметр непосредственно отверстия и получаем искомую величину.

Ширина обода – это диаметр кольцевой части, которая располагается внутри обода. Кольцевая часть служит опорой для шины. Для того чтобы самостоятельно определить этот показатель, необходимо от ширины протектора отнять 20%.

Вылет характеризует расстояние от колеса, прилегающего к ступице, до середины посадочной ширины обода. Как правило, для его обозначения используют термины OFFSET либо DEPORT в зависимости от страны производства.

Теперь несколько слов о том, какая разболтовка и другие параметры применяются для колес FordFocus первого поколения. Итак, ширина диска – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0 J, вылет – ЕТ 38-52, непосредственно разболтовка – 5х208 и центровочное отверстие – 63.3.

Нюансы выбора дисков


Если вы хотите поменять диски на Ford Focus 1, то необходимо подойти с ответственностью к этому вопросу, чтобы в критической ситуации они не подвели. Особенно это касается установки нестандартных вариантов увеличенного размера.

В случае, когда разболтовка колеса не совпадает с нормальным показателем, оно будет находиться в неправильном положении по отношению к его оси, а поэтому нормально затянуть не получится. Опасность заключается в том, что внешне определить несоответствие будет непросто, но во время движения будет ощущаться биение. Помимо того, что это негативно влияет на комфорт, это также приведет к преждевременному разрушению подвески и рулевого управления. Случались ситуации, когда колесо с Ford Focus просто отваливалось на ходу, что приводило к печальным последствиям. Для компенсации несоответствия можно использовать специальные центровочные кольца, но безопасность их применения остается под вопросом, поскольку есть как сторонники, так и противники такого решения проблемы.

Также проблемы могут возникать и при несоответствии вылета рекомендуемому уровню. Это приведет к касанию шинами арок и других деталей подвески. Более того, установка дисков с меньшим вылетом на приводит к ухудшению устойчивости при маневрировании, а также к увеличенной чувствительности руля. Что касается центрального отверстия, то в некоторых случаях его размер может отступать от нормы в сторону увеличения. Последний параметр, посадочный диаметр, должен находится в полном соответствии с рекомендациями иначе болты крепления будут перекошены, а поэтому закрепить колесо нормально не получится, что небезопасно.

Именно эти параметры играют важнейшую роль в выборе колес на FordFocus 1. Что касается производителей и конкретных вариантов, то здесь все зависит от вашего бюджета и предпочтений, благо рынок предлагает огромный выбор.

Подведение итогов

Итак, диски для автомобиля FordFocus 1 — это крайне важные элементы, поскольку от их качества зависит поведение на дороге, что особенно важно в экстремальных условиях. Крайне важно учитывать все параметры (разболтовка, ширина, радиус и т. д.) чтобы правильно подобрать диски, учитывая ваш бюджет и потребности. Разболтовка влияет на безопасность, а поэтому нельзя игнорировать этот параметр. На рынке присутствует большое количество вариантов различных видов и ценовых категорий, а поэтому выбрать подходящий для вашего Форда Фокус не составит никаких трудностей.

Какая разболтовка используется на автомобилях Форд Фокус? Этот вопрос мы часто слышим от владельцев автомобилей американского бренда. В этой статье мы рассмотрим характеристики дисков и параметры разболтовки для трех поколений этого авто.Колесные диски – обязательный атрибут любой автомашины, и он придаёт ей дизайн более стильный, а также современный, который подчеркивает индивидуальные взгляды владельца. Завод-изготовитель не всегда комплектует машину, чем-то изящным, поэтому автовладельцам порой приходится идти на дополнительные траты, чтобы заточить внешний вид авто под свои нужды, интересы. Однако нужно помнить, что любое изменение, внесенное в автомобиль, в том числе и замена дисков, должны сопровождаться тщательной технической подготовкой, потому что от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров.

Если вы, как автовладелец приняли решение по установке новых колесных дисков на автомобиль Форд Фокус, то вам нужно знать один важный параметр, без которого эту процедуру должным образом попросту не провести.

Разболтовка Форд Фокус – это соотношение количества болтов для крепления диска к диаметру окружности, на которой располагаются болты. Как правило, принято считать, что нормальным и безопасным является соотношение 5/112. Первое число указывает количество крепежных болтов, а второе, соответственно, диаметр той самой окружности, на которой они размещены. Второй параметр (PCD) стандартизирован для каждого автомобиля и соответствует международным рекомендациям (см. рисунок).

Прежде чем рассматривать какая разболтовка используется на автомобилях Фокус разных поколений, предлагаем освежить свои знания в характеристиках и размерах колесных дисков. Наверняка вы знаете, что диск характеризуется такими параметрами как:

1. Ширина обода (B) – это параметр, который характеризует диаметр кольцевой окружности, что описывает внутреннюю часть обода. Фактически её наличие обеспечивает опору для шины. Как правило, для самостоятельного замера этого показателя, используется простая процедура, вам просто нужно от ширины вашего протектора отнять 20% расстояния и получите ширину обода.

2. Вылет (ET) – параметр, который равняется расстоянию от середины ширины посадки обода до колеса, прилегающего к автомобильной ступице.

Разболтовка Форд Фокус 1

Первое поколение Форд Фокус мир увидел в далеком 1998 году. Завод выпускал несколько модификаций и комплектаций, поэтому диски были разных размеров. За все время производства предлагались диски таких размеров:

— 14 дюймов;
— 15 дюймов;
— 16 дюймов.

Исходя из этих данных, используются различные шины и под них подходят только определенные колеса. Практически в любых случаях устанавливаются следующие типоразмеры резины:

1. Радиус 14 = 185/65;
2. Радиус 15 = 195/60;
3. Радиус 16 = 205/50.

Форд Фокус 1 имеет следующие размеры дисков и разболтовку:

Ширина дисков – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
Вылет – ЕТ 38-52
Разболтовка – 5х108
Отверстие центровочное – 63,3.

Разболтовка Форд Фокус 2

Второе поколение Форд Фокус выпускалось с 2004 года по 2011. Данный автомобиль стал очень популярным на территории РФ и заслужил уважение автовладельцев. Завод-изготовитель производил автомобили со следующими вариантами колес:

— 15 дюймов;
— 16 дюймов;
— 17 дюймов;
— 18 дюймов.

Форд Фокус 2 имеет следующие параметры дисков и разболтовку:

Ширина дисков – 6.0, 6.5, 7.0 и 8.5
Вылет – ЕТ 45-52,5
Разболтовка — 5х108
Отверстие центровочное – 63,3

Производитель автомобилей Форд Фокус 2 рекомендует устанавливать такие колеса:

Резина 195/65-R15 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3;
6.5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для резины 205/55-R16

Разболтовка Форд Фокус 3

Последнее поколение Форд Фокус 3 – это автомобиль, который выпускается с начала 2011 года, и по сей день. Также как и второе поколение, он завоевал всеобщее признание и популярность на территории нашей страны. Выходя с завода данная машина оснащается колесными дисками 16 дюймов. Версия ST производится с колесными дисками 18-го размера.

Размерность шин и дисков Форд Фокус 3

Информация взята с сайта: avtoshyna.info/markirovka-diskov.html

Маркировка дисков

Какую информацию наносят на колесные диски

На самом деле, у любого колесного диска несколько больше параметров, чем диаметр и количество болтовых отверстий, на которые в большинстве случаев обращают внимание автомобилисты. И большинство из этих параметров также критичны для обеспечения безопасной езды и сохранности подвески автомобиля. Поэтому, при выборе дисков нужно в первую очередь выяснить, какие из нижеуказанных параметров предусмотрены производителем Вашего автомобиля, как допустимые, и искать диски, полностью соответствующие требуемым характеристикам.

Важно понимать, что любое отклонение от требований автопроизводителя относительно технических параметров дисков и шин напрямую влияет на работу подвески и создает угрозу не просто ускоренного износа шины и/или частей ходовой, но и внезапного их разрушения в экстремальных условиях. Если на дороге глохнет мотор – это неприятно, но решаемо – можно взять такси, вызвать мастера или эвакуатор и т.д. Но если на большой скорости отрывается колесо – это уже создает реальную угрозу жизни, причем нередко не одного и не двух человек. Поэтому подвеска автомобиля, и все, что с ней связано (в том числе колеса) должны всегда и полностью соответствовать требованиям производителя автомобиля и находиться под постоянным контролем водителя.

Итак, что написано на колесном диске? Обычно, основная маркировка диска выглядит примерно так:

6,5j x 15 5/112 h3 ET45 d 57,1

Попробуем расшифровать эту абракадабру.

6,5 – посадочная ширина обода диска, выраженная в дюймах. В данном случае, ширина обода составляет 6,5*25,4=165,1 мм. Нужно заметить, что этот параметр напрямую связан с шириной шины. Для каждой ширины шины существует вилка (от и до) допустимой ширины диска, на который данная шина может быть установлена. Оптимальный вариант, чтобы ширина диска находилась где-то возле середины допустимого диапазона для данной шины. Узнать допустимую ширину диска для конкретной шины можно с помощью шинного калькулятора на этом сайте – нужно просто выбрать типоразмер покрышки. Нужно понимать, что в случае, если ширина диска не соответствует ширине шины, это скорее всего создаст проблему с бортированием шины на этот диск, а также заметено ухудшит эксплуатационные характеристики шины, поэтому на этот параметр обращать внимание нужно обязательно.

J (JJ, JK, K, B, P, D …) В этой букве зашифрована техническая информация о закраинах обода диска (конструкция, форма, высота). Самыми распространенными типами дисков на сегодня являются J (в основном для моноприводных автомобилей), и JJ (как правило, для полного привода). Закраины обода диска влияют на установку резины, компенсирующих грузиков, а также на устойчивость к смещению шины на диске в экстремальных условиях. Очевидно, что несмотря на внешнюю взаимозаменяемость, к примеру, дисков J и JJ, лучше все-таки выбирать параметр, рекомендованный производителем автомобиля.

5/112 – Параметры крепления диска к ступице

5 – количество болтовых (крепежных) отверстий на диске;

112 – диаметр окружности в миллиметрах, на которой размещены эти отверстия (а точнее их центры). Иногда параметр наносится на диск отдельно и обозначается, как PCD (Pitch Circle Diameter).

Тут очень важно не ошибиться, поскольку разных стандартов этого параметра существует множество, причем разница между соседними иногда составляет всего несколько миллиметров, поэтому, скажем, диск от автомобиля Jaguar (PCD=120,65) визуально прекрасно садится на ступицу BMW (PCD=120), но это не означает, что его можно использовать на этом автомобиле. Аналогично, «Жигулевские» диски 4/98 надеваютсяч на ступицы многих иномарок, для которых предусмотрен размер 4/100.

Главное, что тут нужно понимать, это то, что несмотря на заметную разницу в диаметре крепежных отверстий диска и болтов (шпилек), производитель автомобиля очень точно рассчитывает посадку колеса на ступицу. Это связано с тем, что любое наименьшее отклонение центра ступицы от центра диска вызовет не просто биение колеса (обычно сопровождается вибрацией на руле), но и поставит под угрозу надежность крепления колеса, ведь если диаметр расположения крепежных оверстий не соответствует параметрам ступицы, то полностью затянуть все крепежные болты (гайки) с конусным основанием (которое должно обеспечить центровку диска на ступице) невозможно. А это уже угроза не просто Вашему кошельку, но и жизни.

H (h3, FH, AH, CH…) – в этих буквах зашифрована информация о конструктивных особенностях полок обода диска и выступов (хампов) на них. Хампы (Hump) предназначены для бескамерных шин и обеспечивают правильную установку шины на диск. Некоторые шины (например шины RunFlat) требуют особенных параметров диска в этом вопросе, этот момент нужно уточнить при покупке шин. В общем случае глубоко вникать в суть этих обозначений автолюбителю не нужно.

ET45 – вылет диска (мм). Расстояние между плоскостью приложения диска к ступице и центральной осью диска. Этот параметр должен точно соответствовать требованиям автопроизводителя, поскольку под него рассчитываются ключевые параметры подвески и рулевого механизма автомобиля. Вылет диска не зависит ни от диаметра диска, ни от ширины шины, ни от каких-либо других ее параметров. Для одной ступицы вылет один для всех типоразмеров шин и дисков. Варианты обозначения (в зависимости от страны производства): OFFSET, DEPORT. Детальнее про вылет диска.

d 57,1 (DIA) – Диаметр центровочного отверстия на диске. Должен точно соответствовать диаметру посадочного цилиндра на ступице. Нужно понимать, что кроме центровочной функции, посадочный цилиндр имеет еще одну, не менее важную – он частично берет на себя нагрузку, которая приходится на крепежные болты (шпильки). Поэтому, если центровочное отверстие понравившегося диска больше посадочного цилиндра ступицы – Вам придется использовать специальные центровочные кольца, которые можно купить в шинных центрах, или заказать у кулибиных. Лучше конечно купить готовые – так надежнее. Но при этом внешний и внутренний размеры центровочного кольца должны точно (!) отвечать, соответственно, диаметрам ступичного цилиндра и центровочного отверстия диска. Никаких зазоров в 1 или пару миллиметров тут быть не может – иначе потеряется смысл установки этих колец.

Диски от пежо на форд фокус 1. Разболтовка Форд Фокус (Ford Focus) разных поколений. Оптимальные размеры колеса

Грамотно выбранный комплект и размер колес на энергичный автомобиль Форд Фокус придаст ему не только дополнительную красоту и эстетичность, но и улучшит динамические показатели. Каждый владелец легкового автомобиля Фокус имеет возможность приобрести литые диски с идентичным диаметром, ободом и вылетом, как и у стандартных колес, устанавливаемых в заводской сборке.

Также можно произвести небольшой рестайлинг и установить более широкие колеса с наименьшим вылетом. В итоге Форд будет выглядеть оригинальней и немного увеличит свои динамические показатели и устойчивость на трассе.

Практически всегда существует альтернативный вариант замены стандартного колеса и диска на аналоги с большими размерами обода. В идеале после этого во время езды на транспортном средстве не должно возникать проблем.

Более массивные колеса в результате «потребуют» использовать широкие покрышки, а они способствуют не только улучшению динамических показателей, но и высокому уровню торможения, соответственно, водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде.

Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес. Непосредственно перед выбором и установкой надо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем авто:

  • обода;
  • разболтовка;
  • вылет;
  • размер колеса.

Указанные параметры должны соответствовать характеристикам транспортного средства. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то за помощью лучше обратиться к опытным специалистам ТО.

Подробные характеристики размеров колес, шин и дисков на модель Фокус 1 и 2

Согласно общим показателям вылета ET для колесных дисков Форд, максимальное отклонение от стандартного типоразмера не должно превышать +/-5 мм.

Дисковый размер подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к покрышке не более 20-30%. Как правило, любители тюнинга и обычные водители не всегда обращают особого внимания на эти показатели.

Многие производители стали выпускать различные нестандартные автодиски независимо от параметров ширины и высоты. Кроме того, при грамотном использовании более широкого диска улучшатся показатели управляемости.

Но только в том случае, когда будут использованы шины и колеса с идентичными габаритами. К примеру, покрышки с шириной 185 мм прекрасно совмещаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.

На российские комплектации Форд Фокус в стандартном виде устанавливали заводские покрышки с высоким профилем в отличие от идентичных моделей, выпускаемых на зарубежных производствах.

Это позволяет устанавливать любые шины, согласно указанной инструкции от производителя в зависимости от пожеланий и блочных настроек управления.

Заводские характеристики от компании Форд:

  1. общее количество болтов для установки колеса – 4;
  2. центральный диаметр крепежных элементов –108 мм; в обозначении 4/108;
  3. размеры диаметральных отверстий посадки колеса под ступицу – 63,3 мм, указывается d63.3.

Если использовать отверстия с меньшими диаметрами, то колесо невозможно будет установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими показателями необходимо применять специальные кольца-переходники.

Стандартные размеры дисков

Что касается вопроса о том, не будет ли цеплять подкрыльник, то здесь необходимо соблюдать оптимально рекомендованные параметры колес и устанавливать покрышки с более низким профилем.

К примеру, можно использовать шины 205/50/R16, но они не гарантируют равномерную спокойную езду – могут возникнуть проблемы в момент зацепки подкрыльника.

Лучше всего использовать шины 195/65/R15, поскольку колеса с ними становятся немного выше, за счет чего улучшаются показатели управляемости.

Наиболее популярные и востребованные размеры покрышек на Форд Фокус 1 и 2:

  • 195/65/R15;
  • 185/70/R14;
  • 205/50/R16;
  • 185/65/R14;
  • 195/55/R15.

Если речь идет о показателях ET, то для литых и штампованных дисков они абсолютно разные. Меньшее значение вылета указывает на более широкую колею.

Также отметим, что секретки и гайки для заводских автодисков имеют различие. Главное состоит в конструкции и форме. Конусные углы рабочих зон прилегают к рабочей дисковой поверхности. Гайки на штамповках обладают меньшим углом и соответственно, не так сильно прилегают к изделию.

Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать гайки для штамповки в качестве элементов крепежа на литье. Слишком малая площадь контакта с рабочей поверхностью, а значит, плохое крепление для автодиска. Необходимо учесть и тот факт, что каждая затяжка гайки постепенно будет исправлять контакт с рабочей поверхностью.

Для проверки сцепки нового диска за суппорты необходимо выполнить следующие процедуры:

  1. установить его на вентиль;
  2. выполнить прикручивание гаек к ступице;
  3. полностью закрутить диск.

Разболтовка колесных дисков Ford Focus 2, 3

Пример: разболтовка колес на автомобилях Форд Фокус с параметрами 5/108. У многих любителей авто могут возникнуть проблемы с обозначением указанных чисел. Поэтому более подробно укажем их расшифровку:

  1. число 5 обозначает общее количество диаметральных отверстий для крепежных элементов колеса;
  2. число 108 указывает на размер диаметра этих отверстий.

Дисковый вылет на моделях Фокус 2 и 3:

  1. стандартный размер составляет 52,5 мм;
  2. вылет колеса на рейстайлинге составляет 50 мм.

Для новичков вылет – довольно сложное и непростое понятие. Если говорить простыми словами, то дисковый вылет обозначает общую дистанцию от середины изделия до основной зоны крепежных элементов, расположенных на ступице.

Буква R обозначает радиус колеса.

Колесная разболтовка на Фокус 3

Общие параметры 3 поколения Фокуса практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.

Колеса на 3 выпуск Форд Фокус

Третий выпуск знаменитой модели Фокус был реализован в 2010 году. Автомобиль был презентован на знаменитом салоне в Детройте. Транспортное средство представили в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбэк.

Известно, что Ford Focus до сих пор является одним из самых востребованных автомобилей во всем мире. Ежегодно растут продажи, а любители этого авто остаются довольны его простотой в эксплуатации и стильному дизайну.

Таких результатов американский производитель достиг благодаря высокому соотношению между качеством и стоимостью.

Кроме того, 3 выпуск автомобилей был исполнен в кинетическом дизайне. Многие восхитились оригинальностью и неповторимостью этого авто. На трассе Фокус демонстрирует прекрасные характеристики и показатели управления, стартового ускорения и стабильной езды.

Хорошее управление на транспортном средстве достигает за счет улучшенного баланса между дисками и шинами. Поэтому необходимо рассмотреть основной тип резины и параметры диска для оптимальной езды на Фокус 3.

Оптимальные размеры колеса

Каждый автомобиль, выпущенный американской линейкой Форд, имеет определенные типоразмеры дисков и шин, рекомендованные производителями. Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобилем:

  1. Дисковые размеры: 16, 17 и 18 дюймов;
  2. Покрышки 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
  3. Ширина диска ET50, ET55.

Абсолютно для всех колесных размеров используются крепежные элементы 5/108 с центральным диаметральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.

При учете основных показателей, каждый сможет определиться с выбором колеса на модель Фокус 3. В качестве оптимального варианта рекомендует использовать оригинальные заводские изделия или аналогичные изделия от именитых брендов.

Фирменные модели являются более прочными и надежными, поскольку они специально выпускаются для той или иной модели Фокуса. Это очень важный фактор, даже в той ситуации, когда автомобиль наезжает на глубокую яму или трещину.

В результате колесное изделие не деформируется, а водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.

Диски подбираются согласно ширине покрышке, они должны быть идентичными. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы на Фокус 3. Подобные диски отлично эксплуатируются в сложных условиях и обладают небольшой стоимостью.

Кроме того, приобретая такие диски, можно не заботиться о размере, поскольку они автоматически подходят под стандартные колеса Фокус 3.

При соблюдении грамотных рекомендаций, у любителя авто не должно возникнуть проблем с выбором размера колеса на автомобиль Форд Фокус. При желании можно использовать нестандартные модели, но при этом необходимо будет немного изменить технические составляющие транспортного средства.

Какая разболтовка используется на автомобилях Форд Фокус? Этот вопрос мы часто слышим от владельцев автомобилей американского бренда. В этой статье мы рассмотрим характеристики дисков и параметры разболтовки для трех поколений этого авто.Колесные диски – обязательный атрибут любой автомашины, и он придаёт ей дизайн более стильный, а также современный, который подчеркивает индивидуальные взгляды владельца. Завод-изготовитель не всегда комплектует машину, чем-то изящным, поэтому автовладельцам порой приходится идти на дополнительные траты, чтобы заточить внешний вид авто под свои нужды, интересы. Однако нужно помнить, что любое изменение, внесенное в автомобиль, в том числе и замена дисков, должны сопровождаться тщательной технической подготовкой, потому что от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров.

Если вы, как автовладелец приняли решение по установке новых колесных дисков на автомобиль Форд Фокус, то вам нужно знать один важный параметр, без которого эту процедуру должным образом попросту не провести.

Разболтовка Форд Фокус – это соотношение количества болтов для крепления диска к диаметру окружности, на которой располагаются болты. Как правило, принято считать, что нормальным и безопасным является соотношение 5/112. Первое число указывает количество крепежных болтов, а второе, соответственно, диаметр той самой окружности, на которой они размещены. Второй параметр (PCD) стандартизирован для каждого автомобиля и соответствует международным рекомендациям (см. рисунок).

Прежде чем рассматривать какая разболтовка используется на автомобилях Фокус разных поколений, предлагаем освежить свои знания в характеристиках и размерах колесных дисков. Наверняка вы знаете, что диск характеризуется такими параметрами как:

1. Ширина обода (B) – это параметр, который характеризует диаметр кольцевой окружности, что описывает внутреннюю часть обода. Фактически её наличие обеспечивает опору для шины. Как правило, для самостоятельного замера этого показателя, используется простая процедура, вам просто нужно от ширины вашего протектора отнять 20% расстояния и получите ширину обода.

2. Вылет (ET) – параметр, который равняется расстоянию от середины ширины посадки обода до колеса, прилегающего к автомобильной ступице.

Разболтовка Форд Фокус 1

Первое поколение Форд Фокус мир увидел в далеком 1998 году. Завод выпускал несколько модификаций и комплектаций, поэтому диски были разных размеров. За все время производства предлагались диски таких размеров:

— 14 дюймов;
— 15 дюймов;
— 16 дюймов.

Исходя из этих данных, используются различные шины и под них подходят только определенные колеса. Практически в любых случаях устанавливаются следующие типоразмеры резины:

1. Радиус 14 = 185/65;
2. Радиус 15 = 195/60;
3. Радиус 16 = 205/50.

Форд Фокус 1 имеет следующие размеры дисков и разболтовку:

Ширина дисков – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
Вылет – ЕТ 38-52
Разболтовка – 5х108
Отверстие центровочное – 63,3.

Разболтовка Форд Фокус 2

Второе поколение Форд Фокус выпускалось с 2004 года по 2011. Данный автомобиль стал очень популярным на территории РФ и заслужил уважение автовладельцев. Завод-изготовитель производил автомобили со следующими вариантами колес:

— 15 дюймов;
— 16 дюймов;
— 17 дюймов;
— 18 дюймов.

Форд Фокус 2 имеет следующие параметры дисков и разболтовку:

Ширина дисков – 6.0, 6.5, 7.0 и 8.5
Вылет – ЕТ 45-52,5
Разболтовка — 5х108
Отверстие центровочное – 63,3

Производитель автомобилей Форд Фокус 2 рекомендует устанавливать такие колеса:

Резина 195/65-R15 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3;
6.5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для резины 205/55-R16

Разболтовка Форд Фокус 3

Последнее поколение Форд Фокус 3 – это автомобиль, который выпускается с начала 2011 года, и по сей день. Также как и второе поколение, он завоевал всеобщее признание и популярность на территории нашей страны. Выходя с завода данная машина оснащается колесными дисками 16 дюймов. Версия ST производится с колесными дисками 18-го размера.

Подробная характеристика параметров и размеров шин и дисков для Форд Фокус 1

Диски: по вылету (ET)- считается, что допустимое отклонение от оригинального размера +/-5мм. По ширине диска – считается, что оптимально ширина диска должна быть меньше ширины резины примерно на 20-30%. Обычно все на это забивают, поскольку диски сейчас делают широкие, да и управляемость по идее должна улучшиться, если диск взять пошире. Поэтому резина шириной 185 легко одевается на диск 6J, 195 на 6,5J, а 205 – на 7J, ничего страшного при этом не происходит.

Резина: на РусФокусы в стандарте шла резина с более высоким профилем, чем на все другие, соответственно можно использовать любую резину из разрешённых, в зависимости от собственных предпочтений и настроек блока управления. Оригинальные параметры от Ford:
Количество крепежных болтов – 4, диаметр центров крепёжных отверстий – 108
Обозначается всё это как 4×108
Диаметр посадочного отверстия под ступицу – 63,3 мм без вариантов, обозначается как d63,3.
Отверстие с меньшим диаметром просто не налезет на ступицу, при большем диаметре отверстия можно использовать переходные кольца.

14-дюймовые диски
Вылет – ET43,5 (43,5 мм)
Ширина диска – 5,5J (5,5 дюймов)
Резина 185/65 R14, 185/70 R14 (РусФокус)

15-дюймовые диски
Вылет ET52,5 (52,5мм)
Ширина диска 6J (6 дюймов)
Резина 195/55 R15, 195/60 R15 (РусФокус)

16-дюймовые диски
Вылет ET52,5; ET50 (52,5 мм; 50 мм)
Ширина диска 6,5J (6,5 дюймов)
Резина 205/50 R16

17-дюймовые диски
Вылет ET49 (49 мм)
Ширина диска 7J (7 дюймов)
Резина 215/40 R17

Будет или не будет цеплять? Не будет, если не экстремальничать и укладываться в разумные пределы, т.е. не ставить резину с нереально высоким профилем (например 205/60 R16) или слишком широкую (больше 215). 195/65 R15 встанет нормально, но колеса с ними ещё выше выходят (на 3мм), да и управляемость станет совсем аморфной.

Самые популярные размеры резины, они точно встанут без проблем:
185/65 R14
185/70 R14
195/50 R15 (для экстремалов)
195/55 R15
195/60 R15
205/50 R16

ЕТ для штамповки и литых разное. Чем меньше значение вылета, тем шире колея.
Гайки/секретки для литых и штампованных дисков — разные!!! Отличаются конусностью (углом конуса рабочей поверхности, прилегающей к диску), у гаек для штамповки угол меньше.

Поэтому гайками от штамповки крепить литые диски нельзя — т.к. не будет соприкасающихся поверхностей гайка-диск (или очень маленькая площадь контакта), гайками от литья крепить штамповку можно — но следует учитывать, что при каждой затяжке гайка и отверстие в диске будут взаимно “исправлять” конус друг другу (лучше не надо).

Чтобы проверить, будет цеплять новый диск за суппорта или нет, надо:
вставить в диск вентиль
прикрутить диск к ступице
прокрутить диск

Если диск крутится – все в порядке

ВАЖНО! Не забывайте, что когда устанавливаются новые тормозные диски и колодки, то суппорта выдвигаются в сторону диска и могут начать за него зацеплять.
Так что в идеале надо примерять при новых тормозных дисках и колодках.

Чтобы выполнить установку новых колёсных дисков на автомобиль Форд Фокус, нужно знать разболтовку этой модели. Диски приходится менять часто. Одних владельцев не устраивает дизайн, других – степень износа, третьих – размеры. И вот если какой-то из этих случаев применим к вам, срочно вооружитесь бумагой и ручкой – будет много технической информации.

Разболтовка дисков: что собой представляет?

Напомним, что понятие «разболтовка» означает соотношение количества крепежных болтов к диаметру окружности, на которой они располагаются. Стандартным принимают безопасное соотношение 5/112. В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе – диаметр окружности.

Диаметр окружности, на которой размещены точки для болтов, обозначается PCD и является стандартной величиной, соответствующей международным критериям. Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому рассмотрим все допустимые варианты разболтовки Форд Фокус. На Фокусах трех поколений почти одна и та же разболтовка, хотя есть небольшие, но важные различия.

Модели уделяется так много внимания благодаря ее высокой популярности в России с момента появления второго поколения Focus в 2005 году. Через 5 лет эта модель заработала титул самого популярного автомобиля года. Поэтому американские машины до сих пор пользуются спросом, и разболтовку всех трех вариаций Форд Фокус делает большинство серьезных СТО. Тем более, что замена дисков – доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться на дороге.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 1

Форд Фокус 1 – базовая модель в линейке, выпускавшаяся дольше остальных и по-прежнему отлично ведущая себя на дороге. Первое поколение производитель выпустил еще в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Форд Фокус 1 отмечает двадцатилетний юбилей. Изначально выпускались разные модификаций с вариантами комплектации на выбор, поэтому и диски на машины этой модели подходят трех размеров:

  • 14 дюймов;
  • 15 дюймов;
  • 16 дюймов.

От размеров колес зависит и выбор шин. Многие любят установить шины побольше, надеясь на улучшение ходовых качеств. Но выиграть в скорости при таком подходе не получится, особенно, если за рулем не слишком опытный водитель. Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются трех разных типоразмеров:

  • 14/185/65;
  • 15/195/60;
  • 16/205/50.

Опираясь на эти показатели, получаем характеристики дисков на разболтовку. Допустимая ширина дисков: 5.5, 6.0, 6.5, 7.0. Вылет маркируется ЕТ 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 – количество отверстий под болты для крепления колес, а 108 – диаметр их расположения. Размер центровочных отверстий под ступицу – 63,3.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 2

Второе поколение Фокусов, так же, как и первое, уже снято с производства. Популярную модель Форд Фокус 2 начали выпускать в 2004 году, закончили ее производство в 2011. Тем не менее, таких машин еще много на дорогах. Большинство из них требует ремонта и обновления.

У второй модели четыре варианта модификаций, соответственно, им нужны колеса следующих размеров:

  • 15 дюймов;
  • 16 дюймов;
  • 17 дюймов;
  • 18 дюймов.
  • 15/195/65;
  • 16/205/55;
  • 17/205/50;
  • 18/225/40.

По разболтовке вторая модель мало отличается от первой должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 при вылете ЕТ 45-52,5. Размер центровочного отверстия 63,3, ширина дисков 6.0, 6.5, 7.0, 8.5. Опытные автовладельцы отмечают, что по вылету допустимо не влияющее на качество крепления отклонение 5 мм в ту или другую сторону. Подбирая диски к шинам, ориентируйтесь на то, что ширина диска меньше примерно на 20-30 процентов, чем ширина резины. При более широких дисках управляемость автомобиля улучшается.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 3

Проще всего обслуживать модели автомобилей, которые появились на рынке несколько лет назад: уже налажены производство и поставка запчастей, выявлены слабые места модели и найдены способы решения любых задач. Третья модификация в линейке Фокус выпускается до сих пор, так как интерес к ней стабильно держится на высоком уровне. Форд Фокус 3 стартовал в 2011 году, в том же году появился в России и продолжает выпускаться в нескольких версиях. Основная часть идет с колесами 16 дюймов, а версия ST оснащается 18-дюймовыми колесами.

Соответственно, на Форд Фокус 3 устанавливают шины 2-х размеров:

Разболтовка 5х108, отверстие для центровки 63.3, вылет ET 50, ширина 7. Форд уже давно отечественной сборки, на такие машины ставится резина с более высоким протектором. При этом рекомендуется точно соблюдать инструкции разработчика. Читайте инструкцию по эксплуатации, где указаны размеры всех заменяемых запчастей, характеристики расходников, шин, дисков, а также сроки и условия их замены.

Рис – “Чертёж колесного диска Ford Focus Sedan”

Заключение

Три поколения Форд Фокус производились с одинаковой разболтовкой, но с огромным количеством вариантов шин и колесных дисков. Для каждой модели предусмотрен свой вариант, однако можно подобрать взаимозаменяемые колеса и на модели разных лет выпуска. Как правило, удается найти собственный размер, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.

На Форд Фокус всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. Показатель ET для штампованных и литых дисков различается, при этом чем шире колея, тем меньше значение вылета. Гайки дисков обоих видов различаются конусностью – на штампованных она ниже. Менять гайки не стоит, иначе нарушится надежность крепления.

На чтение 5 мин.

Форд Фокус первого поколения был представлен публике в Женеве в 1998 году в качестве замены модели Фор Эскорт. Дизайн нового автомобиля был выполнен согласно концепции NewEdge, которая является примером гармоничного сочетания острых углов и обтекаемых линий вперемешку с треугольными поворотниками и другими деталями в виде трапеций эллипсов и т. д.

Автомобиль FordFocus 1 выпускался в трех различных кузовах:

  • Седан.
  • Хэтчбек.
  • Универсал.

Что касается двигателей, то на нем устанавливались бензиновые варианты с объемом 1.4 и 2.0, а также 1,8-литровый дизель. Для американского рынка поставлялись также более мощные версии: 2.0 и 2.3 литра с автоматической коробкой передач.

На Форд Фокус 1 устанавливалась независимая многорычажная подвеска, позаимствованная у модели выше класса – FordMondeo. Благодаря ее применению удалось обеспечить отличную управляемость и уверенную манёвренность при вождении в любых условиях. Также особенностью этой подвески является применение технологии штамповки металла, а не торсионной балки. Помимо управляемости, уровень комфорта также достаточен, а пассажиры могут удобно разместиться внутри автомобиля.

Для того чтобы добиться максимального эффекта от Ford Focus первого поколения, устанавливались соответствующие диски высокого качества. Далее мы расскажем о том, какая разболтовка диском применяется на Форд Фокус 1, какие колеса подходят и на что стоит обращать внимание при их выборе.

Особенности дисков Форда Фокус 1

Первое поколение Форда Фокус в зависимости от модификации и комплектации оснащалось различными дисками. Всего завод-производитель предлагал покупателем 3 варианта:

  • 14 дюймов.
  • 15 дюймов.
  • 16 дюймов.

В зависимости от выбранного варианта использоваться разная резина, подходящая по размеру под конкретные колеса. Как правило, устанавливались следующие размеры резины:

  1. 185/65 для колес 14 радиуса.
  2. 195/60 для колес 15 радиуса.
  3. 205/50 для колес 16 радиуса.

Для того чтобы понять, какие диски стоит на Ford Focus2 и как их правильно выбирать, нужно четко разбираться во всех обозначениях. Начнем с основного – разболтовка.

Разболтовка – это количество болтов крепления. Выяснить этот параметр можно без труда, просто взглянув на колесо. Однако есть другая составляющая показателя – диаметр окружности расположения болтов. Его определить гораздо сложнее, но при этом также возможно. Для этого нужно взять штангенциркуль и измерить расстояние между краями соседних отверстий. После этого прибавляем диаметр непосредственно отверстия и получаем искомую величину.

Ширина обода – это диаметр кольцевой части, которая располагается внутри обода. Кольцевая часть служит опорой для шины. Для того чтобы самостоятельно определить этот показатель, необходимо от ширины протектора отнять 20%.

Вылет характеризует расстояние от колеса, прилегающего к ступице, до середины посадочной ширины обода. Как правило, для его обозначения используют термины OFFSET либо DEPORT в зависимости от страны производства.

Теперь несколько слов о том, какая разболтовка и другие параметры применяются для колес FordFocus первого поколения. Итак, ширина диска – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0 J, вылет – ЕТ 38-52, непосредственно разболтовка – 5х208 и центровочное отверстие – 63.3.

Нюансы выбора дисков


Если вы хотите поменять диски на Ford Focus 1, то необходимо подойти с ответственностью к этому вопросу, чтобы в критической ситуации они не подвели. Особенно это касается установки нестандартных вариантов увеличенного размера.

В случае, когда разболтовка колеса не совпадает с нормальным показателем, оно будет находиться в неправильном положении по отношению к его оси, а поэтому нормально затянуть не получится. Опасность заключается в том, что внешне определить несоответствие будет непросто, но во время движения будет ощущаться биение. Помимо того, что это негативно влияет на комфорт, это также приведет к преждевременному разрушению подвески и рулевого управления. Случались ситуации, когда колесо с Ford Focus просто отваливалось на ходу, что приводило к печальным последствиям. Для компенсации несоответствия можно использовать специальные центровочные кольца, но безопасность их применения остается под вопросом, поскольку есть как сторонники, так и противники такого решения проблемы.

Также проблемы могут возникать и при несоответствии вылета рекомендуемому уровню. Это приведет к касанию шинами арок и других деталей подвески. Более того, установка дисков с меньшим вылетом на приводит к ухудшению устойчивости при маневрировании, а также к увеличенной чувствительности руля. Что касается центрального отверстия, то в некоторых случаях его размер может отступать от нормы в сторону увеличения. Последний параметр, посадочный диаметр, должен находится в полном соответствии с рекомендациями иначе болты крепления будут перекошены, а поэтому закрепить колесо нормально не получится, что небезопасно.

Именно эти параметры играют важнейшую роль в выборе колес на FordFocus 1. Что касается производителей и конкретных вариантов, то здесь все зависит от вашего бюджета и предпочтений, благо рынок предлагает огромный выбор.

Подведение итогов

Итак, диски для автомобиля FordFocus 1 — это крайне важные элементы, поскольку от их качества зависит поведение на дороге, что особенно важно в экстремальных условиях. Крайне важно учитывать все параметры (разболтовка, ширина, радиус и т. д.) чтобы правильно подобрать диски, учитывая ваш бюджет и потребности. Разболтовка влияет на безопасность, а поэтому нельзя игнорировать этот параметр. На рынке присутствует большое количество вариантов различных видов и ценовых категорий, а поэтому выбрать подходящий для вашего Форда Фокус не составит никаких трудностей.

Сверловка колесных дисков форд фокус 2. Стандартные размеры дисков

Грамотно выбранный комплект и размер колес на энергичный автомобиль Форд Фокус придаст ему не только дополнительную красоту и эстетичность, но и улучшит динамические показатели. Каждый владелец легкового автомобиля Фокус имеет возможность приобрести литые диски с идентичным диаметром, ободом и вылетом, как и у стандартных колес, устанавливаемых в заводской сборке.

Также можно произвести небольшой рестайлинг и установить более широкие колеса с наименьшим вылетом. В итоге Форд будет выглядеть оригинальней и немного увеличит свои динамические показатели и устойчивость на трассе.

Практически всегда существует альтернативный вариант замены стандартного колеса и диска на аналоги с большими размерами обода. В идеале после этого во время езды на транспортном средстве не должно возникать проблем.

Более массивные колеса в результате «потребуют» использовать широкие покрышки, а они способствуют не только улучшению динамических показателей, но и высокому уровню торможения, соответственно, водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде.

Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес. Непосредственно перед выбором и установкой надо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем авто:

  • обода;
  • разболтовка;
  • вылет;
  • размер колеса.

Указанные параметры должны соответствовать характеристикам транспортного средства. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то за помощью лучше обратиться к опытным специалистам ТО.

Подробные характеристики размеров колес, шин и дисков на модель Фокус 1 и 2

Согласно общим показателям вылета ET для колесных дисков Форд, максимальное отклонение от стандартного типоразмера не должно превышать +/-5 мм.

Дисковый размер подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к покрышке не более 20-30%. Как правило, любители тюнинга и обычные водители не всегда обращают особого внимания на эти показатели.

Многие производители стали выпускать различные нестандартные автодиски независимо от параметров ширины и высоты. Кроме того, при грамотном использовании более широкого диска улучшатся показатели управляемости.

Но только в том случае, когда будут использованы шины и колеса с идентичными габаритами. К примеру, покрышки с шириной 185 мм прекрасно совмещаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.

На российские комплектации Форд Фокус в стандартном виде устанавливали заводские покрышки с высоким профилем в отличие от идентичных моделей, выпускаемых на зарубежных производствах.

Это позволяет устанавливать любые шины, согласно указанной инструкции от производителя в зависимости от пожеланий и блочных настроек управления.

Заводские характеристики от компании Форд:

  1. общее количество болтов для установки колеса – 4;
  2. центральный диаметр крепежных элементов –108 мм; в обозначении 4/108;
  3. размеры диаметральных отверстий посадки колеса под ступицу – 63,3 мм, указывается d63.3.

Если использовать отверстия с меньшими диаметрами, то колесо невозможно будет установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими показателями необходимо применять специальные кольца-переходники.

Стандартные размеры дисков

Что касается вопроса о том, не будет ли цеплять подкрыльник, то здесь необходимо соблюдать оптимально рекомендованные параметры колес и устанавливать покрышки с более низким профилем.

К примеру, можно использовать шины 205/50/R16, но они не гарантируют равномерную спокойную езду – могут возникнуть проблемы в момент зацепки подкрыльника.

Лучше всего использовать шины 195/65/R15, поскольку колеса с ними становятся немного выше, за счет чего улучшаются показатели управляемости.

Наиболее популярные и востребованные размеры покрышек на Форд Фокус 1 и 2:

  • 195/65/R15;
  • 185/70/R14;
  • 205/50/R16;
  • 185/65/R14;
  • 195/55/R15.

Если речь идет о показателях ET, то для литых и штампованных дисков они абсолютно разные. Меньшее значение вылета указывает на более широкую колею.

Также отметим, что секретки и гайки для заводских автодисков имеют различие. Главное состоит в конструкции и форме. Конусные углы рабочих зон прилегают к рабочей дисковой поверхности. Гайки на штамповках обладают меньшим углом и соответственно, не так сильно прилегают к изделию.

Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать гайки для штамповки в качестве элементов крепежа на литье. Слишком малая площадь контакта с рабочей поверхностью, а значит, плохое крепление для автодиска. Необходимо учесть и тот факт, что каждая затяжка гайки постепенно будет исправлять контакт с рабочей поверхностью.

Для проверки сцепки нового диска за суппорты необходимо выполнить следующие процедуры:

  1. установить его на вентиль;
  2. выполнить прикручивание гаек к ступице;
  3. полностью закрутить диск.

Разболтовка колесных дисков Ford Focus 2, 3

Пример: разболтовка колес на автомобилях Форд Фокус с параметрами 5/108. У многих любителей авто могут возникнуть проблемы с обозначением указанных чисел. Поэтому более подробно укажем их расшифровку:

  1. число 5 обозначает общее количество диаметральных отверстий для крепежных элементов колеса;
  2. число 108 указывает на размер диаметра этих отверстий.

Дисковый вылет на моделях Фокус 2 и 3:

  1. стандартный размер составляет 52,5 мм;
  2. вылет колеса на рейстайлинге составляет 50 мм.

Для новичков вылет – довольно сложное и непростое понятие. Если говорить простыми словами, то дисковый вылет обозначает общую дистанцию от середины изделия до основной зоны крепежных элементов, расположенных на ступице.

Буква R обозначает радиус колеса.

Колесная разболтовка на Фокус 3

Общие параметры 3 поколения Фокуса практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.

Колеса на 3 выпуск Форд Фокус

Третий выпуск знаменитой модели Фокус был реализован в 2010 году. Автомобиль был презентован на знаменитом салоне в Детройте. Транспортное средство представили в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбэк.

Известно, что Ford Focus до сих пор является одним из самых востребованных автомобилей во всем мире. Ежегодно растут продажи, а любители этого авто остаются довольны его простотой в эксплуатации и стильному дизайну.

Таких результатов американский производитель достиг благодаря высокому соотношению между качеством и стоимостью.

Кроме того, 3 выпуск автомобилей был исполнен в кинетическом дизайне. Многие восхитились оригинальностью и неповторимостью этого авто. На трассе Фокус демонстрирует прекрасные характеристики и показатели управления, стартового ускорения и стабильной езды.

Хорошее управление на транспортном средстве достигает за счет улучшенного баланса между дисками и шинами. Поэтому необходимо рассмотреть основной тип резины и параметры диска для оптимальной езды на Фокус 3.

Оптимальные размеры колеса

Каждый автомобиль, выпущенный американской линейкой Форд, имеет определенные типоразмеры дисков и шин, рекомендованные производителями. Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобилем:

  1. Дисковые размеры: 16, 17 и 18 дюймов;
  2. Покрышки 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
  3. Ширина диска ET50, ET55.

Абсолютно для всех колесных размеров используются крепежные элементы 5/108 с центральным диаметральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.

При учете основных показателей, каждый сможет определиться с выбором колеса на модель Фокус 3. В качестве оптимального варианта рекомендует использовать оригинальные заводские изделия или аналогичные изделия от именитых брендов.

Фирменные модели являются более прочными и надежными, поскольку они специально выпускаются для той или иной модели Фокуса. Это очень важный фактор, даже в той ситуации, когда автомобиль наезжает на глубокую яму или трещину.

В результате колесное изделие не деформируется, а водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.

Диски подбираются согласно ширине покрышке, они должны быть идентичными. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы на Фокус 3. Подобные диски отлично эксплуатируются в сложных условиях и обладают небольшой стоимостью.

Кроме того, приобретая такие диски, можно не заботиться о размере, поскольку они автоматически подходят под стандартные колеса Фокус 3.

При соблюдении грамотных рекомендаций, у любителя авто не должно возникнуть проблем с выбором размера колеса на автомобиль Форд Фокус. При желании можно использовать нестандартные модели, но при этом необходимо будет немного изменить технические составляющие транспортного средства.

Если Вам понадобилась резина на Форд Фокус 2, то следует учитывать время года и погоду, дабы сделать правильный выбор. Необходимо быть внимательным, ведь зимняя и летняя варианты в корне отличаются по диаметру, размеру, качеству, характеристикам и, конечно же, цене.

Может показаться, что летняя резина на Ford Focus 2 особо не отличается от зимней, но это не так. Летняя автообувь не имеет специальных шипов, использующихся в зимней.

Цель обоих видов – обеспечить должное управление транспортом, а также безопасность его водителю.

В зависимости от времени года меняются и задачи, стоящие перед резиной. К примеру, летом большую опасность несут дожди, из-за этого на летнюю автообувь нанесен специальный протекторный рисунок, улучшающий сцепление путем отвода влаги между шиной и дорогой в сторону. Протекторы имеют специальные широкие каналы, по которым выводится вода.

Зимняя же резина не обладает данной технологией, что может вызвать опасность при вождении.

Какие шины подходят для Форд Фокус 2?

Форд Фокус 2 – широко распространенная модель в странах СНГ, и конечно же, России. Это значит, что подобрать необходимые запчасти, всевозможные аксессуары и резину не составит труда, так как они пользуются спросом. В основном Ford Focus 2 комплектуется шинами 205/50R16, однако этот размер встречается довольно редко, хотя найти его не cоставит особого труда, как и любые другие шины для данной модели. Размер резины зачастую колеблется от 195/65R15 до 205/55R1 модели.

Toyo Proxes PX4 Plus

Также стоит учитывать, что качество автообуви зависит от фирмы. Рекомендуется использовать шины от Toyo, Yokohama, Goodyer, Kumho, Gislaved, Bridgestone. Dunpol, либо Nokian. Это фирмы, имеющие за спиной многолетний опыт и большое количество хороших отзывов. Все они обеспечат Вам хорошее сцепление и высокие технические характеристики даже при сильных дождях и другой неблагополучной погоде. Многие виды шин, к примеру, летние шины Toyo Proxes PX4 Plus, можно использовать также и зимой, все это достижение высококлассных инженеров компании.

Для Форда Фокуса существует огромный выбор шин, включая бесшумные и демисезонные. За Вами остается только сделать оптимальный выбор, ориентируясь по цене, качеству, характеристикам и дизайну продукции.

Форд Фокус второго поколения является невероятно популярным автомобилем. Это не удивительно, ведь при невысокой цене, он отличается надежностью и высоким уровнем комфорта. Также этот автомобиль может похвастаться практичностью, что немаловажно для этого класса автомобилей. На Ford Focus 2 ставятся определенные шины, размер которых предусмотрен заводом производителем. Однако далеко не всегда водители придерживаются рекомендаций и ставят нестандартные покрышки. Какой размер шин на Форд Фокус 2 предусмотрен заводом? На что он влияет? Давайте попытаемся разобраться.

Зачем вообще разбираться в том, какие шины на Форд Фокус 2 можно ставить? Ведь можно просто обратиться к консультанту в магазине, который поможет и подскажет с выбором. С одной стороны, это правильно. Однако с другой стороны, никто не дает никакой гарантии, что продавец не допустит ошибки с размером. Довольно часто владельцы Фокусов приобретают шины и диски на базарах с целью экономии. При этом покупка не сопровождается выдачей чеков. Таким образом, можно купить резину на второй Фокус, а она не подойдет. Вернуть ее может быть проблематично.

Гораздо проще самостоятельно разобраться и выучить все допустимые размеры. После этого вы сможете заказывать летние и зимние шины в интернете, и даже нестандартная резина на Форд Фокус будет выбрана правильно. Когда выбирается нестандартная покрышка для Форд Фокус 2, рекомендуем заранее продумать влияние на поведение автомобиля, о чем мы поговорим далее.

Итак, как мы уже отмечали ранее, авторезина определенного размера рекомендуется заводом Форд. Это те покрышки, которые обеспечат достижение наиболее оптимальных показателей на дороге. Возможно также применение и других покрышек, которые можно устанавливать на второе поколение Фокуса. Однако при покупке дисков и шин на эту модель, необходимо четко учитывать допустимые показатели. Если же выбрать слишком большую резину, то она не встанет вовсе или будет постоянно тереть об арки.

Заводом-производителем устанавливаются различные размеры резины. Второе поколение Форд Фокуса комплектовалось покрышками размеров 195/65 (15 дюймов) и 205/55 (16 дюймов). Первый вариант имеет следующие размерности:

  • 6JR15;
  • 5*108;
  • ET 52.5;
  • DIA 63.3.

Любой из указанных типов подойдет на Ford Focus второго поколения. В случае, когда мы говорим о 16-дюймовых колесах, то можно ставить диски практически той же размерности.

На что влияет размер шин

Заводом производителем продуманы особенности эксплуатации Форд Фокус 2, а поэтому рекомендации касаемо размера шин нужно соблюдать. Это позволит достичь самых лучших характеристик в плане динамики и поведения автомобиля на дороге. Однако некоторые автолюбители желают устанавливать другие размеры шин, что оказывает свое влияние. В зависимости от того, больше или меньше покрышки будут поставлены, поведение автомобиля может изменяться.

Если говорить в целом, то размерность шин на Ford Focus 2 может повлиять на следующее:

  • торможение и длину тормозного пути;
  • выбросы в атмосферу;
  • динамику;
  • расход горючего;
  • сцепление с дорогой.

Более того, если установленные покрышки будут сильно отличаться от рекомендованного заводом размера, то это может быть просто небезопасно. Поэтому должна выбираться та резина на Форд Фокус 2, которая имеют максимальную схожесть с внешним диаметром стандартных колес.

Немаловажным является то, что изменение размера шин ведет к увеличению расхода топлива. Допустим, вместо 14-дюймовый колес 185/65 были колеса с 15 радиусом 195/65. При этом мы имеем следующее: ширина резины выросла на 6%, так же, как и внешний диаметр. Соответственно объем потребляемого горючего возрастает.

Почему же так? Дело в том, что увеличение размера покрышек ведет к тому, что при неизменных показателях спидометра, автомобиль проезжает большее расстояние. То есть, увеличение резины на 6% приводит к тому, что пройденный путь увеличивается на 6 км. При этом одновременно возрастает и скорость. К сожалению, отследить это с помощью электроники не выйдет, но расход топлива на практике увеличивается в среднем на 15-20% после такого изменения шин.

Как правило, изменение размера шин связано с установкой низкопрофильной резины. Она выглядит более привлекательно и агрессивно, чем обычные покрышки, но приводит к определенным последствиям. В первую очередь, автомобиль становится очень жестким. Также колеса с такой резиной плохо справляются с ямами и другими неровностями. При въезде в большую яму есть риск повреждения диска.

Однако нельзя не отметить и некоторые плюсы установки низкопрофильной резины. Управление автомобиля заметно улучшиться, а поведение на дороге будет более предсказуемо. Это касается сухой дороги. На плохих покрытиях автомобиль будет терять свою управляемость, а поэтому нужно четко взвесить все «за» и «против», прежде чем устанавливать нестандартные шины.

На чтение 7 мин.

В наше время Форд Фокус 2 – автомобиль весьма популярный. Более того, на многих выставках и конкурсах эта машина занимает почетные места и продолжает считаться довольно популярной на территории стран СНГ. Но при этом стоит отметить, что размер дисков для этого автомобиля может быть разным – есть стандартный размер, а есть и те, которые придуманы уже энтузиастами и просто пользователями. Какие размеры дисков подходят для Форд Фокус 2 следует знать каждому водителю данного автомобиля.

Для чего? К примеру, вы захотите купить несколько новых дисков для своей любимой машины, а размерность вам неизвестна. В таком случае вам на разнообразных рынках могут легко продать нестандартные модели, которые потом вернуть просто невозможно. Или же вы решили просто обновить свой автомобиль, другими словами, выполнить рестайлинг, в таком случае тоже необходимо знать, что покупать. Также стоит отметить, что некоторые размеры шин, которые не предназначены для Форда фокус 2, также могут подойти для этого автомобиля. В любом случае, то, какой размер колес имеет Форд Фокус 2, необходимо и даже крайне важно знать каждому владельцу данного авто. Хотя, система там довольно несложная, не нужно долго сидеть и изучать все необходимые параметры. По этой причине можно смело говорить о том, что каждый, даже начинающий водитель, легко сможет выполнить рестайлинг.

Информация о размерах колес: характеристики

Сразу стоит оговорить, что существует набор размеров колес, которые советуются самим заводом-производителем. То есть лучше, чем то, что предлагает сам производитель, вам точно не найти. Существуют также размеры колес, которые просто подойдут для второго Ford Focus. Существуют также отдельные размеры и конкретные модели дисков или даже дисков с шинами, которые подойдут для Ford Focus 2.

Заводские размеры дисков

Итак, в данном случае сразу стоит заметить, что есть различные размеры дисков. Вообще, как известно, существуют резины 195/65-R15 и 205/55-R16 (радиус соответственно 15 и 16 дюймов). Для первого вида шин характерны следующая размерность:

  • 6JR15;
  • 5×108;
  • ET52,5;
  • DIA 63,3.

Вторые же размеры дисков имеют следующие модели:

  • 6.5JR16;
  • 5×108;
  • ET52,5;
  • DIA 63,3.

Что касается того, как расшифровываются каждый из этих размер дисков, мы рассмотрим это немного далее. Вообще, сразу стоит отметить, что, несмотря на немного непонятные на первый взгляд обозначения, определить, какой размер дисков можно поставить для вашего Ford Focus 2, будет довольно несложно.

Незаводские размеры дисков

Как говорилось выше, существуют некоторые размеры дисков, которые не производятся заводом, но на большинстве авторынков их легко можно отыскать и купить. Особенно это актуально для специализированных интернет-магазинов, где продаются детали только для ford focus 2. Кроме того, их можно приобрести и на различных форумах или даже на руках. Итак, такие размеры выглядят следующим образом:

  • 6JR15;
  • 5×108;
  • ET52,5;
  • DIA 63,3.

Конечно, этот размер шин далеко не так хорошо подходит для стандартных колес Ford Focus 2. Но если вы все еще на распутье – какой размер выбрать – как аргумент в пользу данных моделей, станет их цена. Чаще всего такой размер дисков обойдется намного дешевле, чем стандартные заводские модели. Опять же, такой размер прекрасно подойдет для шин Ford Focus 2.

При этом каких-либо особенностей, касающихся установки шин, имеющих такой размер, нет. Устанавливать их можно точно таким же образом, как и обычные заводской размер колес. Конечно, в любых манипуляциях с ford focus 2 есть определенные особенности, в том числе и в данной. Но никаких сложностей она уж точно не вызовет, в этом можно не сомневаться.

Как видим, размерность шин во втором Ford Focus имеет определенные шифры, и было бы полезно разобраться в том, как их расшифровать. Ведь чтобы понять, какая конкретно размерность вам нужна, необходимо знать их величину. Все в этом отношении крайне просто.

Расшифровка размеров

Итак, размерность колес расшифровывается следующим образом.

  1. Первая цифра (может быть 6 или 5J) это ширина диска. В данном случае используются дюймы, а не сантиметры. Об этом крайне важно помнить во время выбора диска или колес в общем.
  2. Вторая часть (R15 или R16) это уже диаметр. Эта величина также измеряется в дюймах.
  3. Далее указывается сверловка — число отверстий, предназначенных для крепежа колес и через символ «х» их диаметр расположения вокруг ступичного отверстия. К примеру, 4х107.
  4. После этого указывается величина, называемая вылетом. Указывается она обычно в миллиметрах (это крайне важно запомнить). В вышеуказанных примерах эту величину можно увидеть под обозначением «ЕТ52,5».
  5. Далее можно увидеть величину диаметра отверстия для ступицы. Эта величина также указывается в миллиметрах. В примерах, которые можно увидеть выше, эта размерность указана, например, как «DIA63.3».
  6. После этого идет ширина покрышки. Здесь варианта всего два – 195 или 205 миллиметров. Опять же, важно, что эта величина изменяется не в дюймах.
  7. Предпоследней величиной в этом шифре является высота покрышки. Здесь используются на дюймы и не сантиметры, а процента от ширины. Тоже варианта всего лишь два – 55 или 65%.
  8. Наконец, последняя величина в данном шифре – диаметр посадки. Здесь уже снова все указывается в дюймах. Может быть 15 или 16 дюймов.

В Ford Focus 2 есть такая величина, как вылет. Здесь имеется в виду расстояние от площадки для крепежа до продольной оси диска. Данный параметр резины можно встретить очень нечасто и Ford Focus 2 – одна из немногих таких моделей. Размерность диска как раз и влияет на данный параметр.

Как выбрать размерность диска?


Конечно, таких вот колес можно найти довольно много. В некоторых случаях допустимо даже самостоятельное изготовление диска. Главное в данном случае – чтобы совпадала размерность. Также важно, чтобы все вышеуказанные параметры были такими же, как и у заводских моделей. В принципе, правда в том, что при «правильно растущих» руках вполне можно сделать колесо для Форда из любого другого. Если размерность диска будет совпадать, то почему бы нет?

Существуют кованые диски от отечественных производителей, а есть и литые диски (литье) от зарубежных фирм. Что из этого лучше? Сказать довольно сложно по причине того, что у нас всегда предпочтение отдается чему-то «заморскому» и полноценную возможность проявить себя отечественные изделия даже не получали. Но, исходя из практики, наши ВСМПО Орион совсем не хуже, чем те же ZEPP Bologna. Тем более размерность одного и другого диска полностью одинаковая. Более того, даже цвет у них всех один – «серебро» и в некоторых случаях два стоящих рядом диска вы не отличите друг от друга.

Стоит в этом отношении также вспомнить, что все эти виды являются репликами, то есть, если сказать проще, копиями («реплика» просто звучит как-то более официально и интересно с точки зрения маркетинга). То есть, все они просто копируют тот внешний вид официального заводского издания. Что касается качества, то точно сказать, что из всего этого лучше – реплика или оригинал – однозначного ответа никто не даст. Разумеется, у оригинала есть гарантия от производителя, есть все необходимые товарные и торговые знаки, есть раскрутка и качественный маркетинг, но вот будет ли он служить дольше копии? Однозначного ответа на этот вопрос никто не даст, ведь никто не проводил испытания этого параметра, никто не спрашивал об этом у самих водителей. Поэтому смотрите по своему состоянию кошелька – если позволяет, лучше, конечно, взять оригинал, но некоторые реплики точно не хуже.

Конечно, большой вопрос в том, насколько качественной окажется копия. Существуют, например, литые разновидности колесного диска, которые прослужат не более года, а другие будут верно работать многие годы и об этой проблеме водитель даже не вспомнит. Так, согласно одному свидетельству водителя, модель «СКАД Апогей селена» у него отработала всего лишь несколько месяцев, после чего начала сползать краска, стали четко видно ужасные царапины и еще много различных дефектов. В то же время иностранная реплика, которая, кстати, так и называется, REPLICA FD10 silver, прослужила три года, после чего, из-за аварии, ее просто понадобилось заменить. То есть четкого ответа, какие именно шины лучше выбрать, вам никто не даст, выбирайте то, что больше подходит для вашего кошелька. А размеры существуют стандартные, заводские, но реплики имеют точно такие же параметры, поэтому они тоже подойдут для вашего Форда.

Подбор шин и дисков для автомобиля Ford Focus 2.0 2010 позволяет избежать массы проблем, связанных с ошибками, допущенными при выборе таких изделий самостоятельно. Чаще всего это является прямым следствием недостаточного внимания их техническим параметров, которых у них достаточно много. Именно по этой причине установить шину и колесный диск становится очень трудно и зачастую невозможно, а кроме того, такие изменения в комплектации автомобиля приводит к повышенной нагрузке на рулевое управление и очень многих узлов подвески. Интернет-магазин «Мосавтошина» использует автоматизированную систему подбора колесных дисков и шин, работа которой основана на специальной базе данных. В ней содержится различная техническая информация о подавляющем большинстве современных легковых и грузовых автомобилей. Чтобы воспользоваться данной информацией для поиска подходящих вариантов, пользователю достаточно указать марку, модель, год выпуска и модификацию своего собственного транспортного средства.

Размер диска ford focus 3 r16. Разболтовка Ford Focus (Форд Фокус) разных поколений

Для чтения 8 мин.

Ford Focus третьего поколения – настоящий современный автомобиль, сочетающий в себе интересный стиль и достоинства, приобретенные за годы выпуска предыдущих версий. Ее агрессивная внешность многим нравится, а потому скучной ее не назовешь. Несмотря на это, многие владельцы этой модели до сих пор пытаются как-то ее улучшить и доработать. На серьезное решаются единицы, так как это мероприятие дорогое и хлопотное.Большинство людей предпочитают легкие улучшения экстерьера, новые бамперы и оригинальные диски.

Именно поэтому самой популярной доработкой внешнего вида Форд Фокус третьего поколения является установка необычных колес. Объяснение очень простое – относительно недорого и установку дисков может сделать практически каждый. Более того, если вы выберете правильный вариант, он улучшит не только внешний вид Ford Focus, но и положительно скажется на ходовых качествах. В нашей статье мы расскажем о том, на что нужно обращать внимание при выборе колес, что такое разболтовка и какие ее параметры характерны для Ford Focus третьего поколения.

Маркировка

Чтобы правильно выбрать размер, нужно четко понимать, что стоит за каждой цифрой и буквой обозначения. Маркировка дисков одинакова как для штампованных, так и для легкосплавных дисков … Чтобы разобраться в этом вопросе, рассмотрим пример маркировки – 6.5Jx17h3 ET40 PCD: 5/116 d 66.6. На первый взгляд это может показаться просто набором цифр и букв, но за ними стоит важное обозначение, а именно:

  • 6.5 – ширина колеса, которая измеряется в дюймах.
  • (B) 17 – диаметр диска, также указывается в дюймах.
  • 5/116 – этот индикатор называется разболтовкой, то есть он показывает количество болтов, которыми колесо крепится к ступице – в нашем примере соответственно 5 – и диаметр области и размещения (на английском Pitchcirclediameter, или PCD), который в нашем случае имеет показатель 116 мм.
  • ET 40 – вылет колеса, измеряемый в миллиметрах. Как видите, в нашем примере это значение составляет 40 мм.

Отдельно хотелось бы остановиться на последнем индикаторе.Другими словами, смещение колеса – это зазор между окружностью, по которой диск соприкасается со ступицей, и серединой его ширины. Если плоскости совпадают, то говорят, что смещение равно нулю. Если первая плоскость выходит за пределы второй, то имеется положительный свес. Отрицательный свес, как вы уже догадались, возникает, когда ступица пересекает плоскость средней ширины колеса.

Обозначение ET используется немецкими производителями. При этом фабрики во Франции используют слово Deport для обозначения вылета, а в Англии – Offset.Кстати, это последний вариант, который наиболее популярен, и его используют производители из многих стран.

Следует отметить, что если игнорировать эти показатели (вылет, ширина, разболтовка) при выборе дисков для Форд Фокус третьего поколения, то установить его на штатное место не получится, так как будет мешать подвеска. Придется расширять арки, переделывать ходовую часть и т. Д. Намного проще изначально обратить внимание на все нюансы и не иметь проблем в будущем.Более того, неправильный выбор дисков приводит к повышенной нагрузке на подвеску и рулевой механизм FordFocus 3. Наименее опасная вещь, которая может произойти, – это то, что эти детали быстро придут в негодность, а в худшем случае колеса могут расшататься на ходу. Это, как вы понимаете, может принести серьезные неприятности.

Определение разболтовки

Для того, чтобы самостоятельно выяснить, подходит ли вам конкретная разболтовка, вам не нужно обладать какими-то конкретными знаниями или навыками.Для этого достаточно сравнить стандартный привод и выбранный вами вариант, который вы хотите установить на свой Ford Focus третьего поколения. Поэтому с определением количества отверстий для крепления колеса справится каждый.

На измерение межцентрового расстояния и его точность влияют их количество и их относительное положение. Для всех измерений нужно использовать штангенциркуль. Прежде чем приступить к подсчету, нужно выяснить диаметр отверстий, используемых для крепления.

Если на колесе у автомобиля Ford Focus четное количество отверстий, то необходимо измерить расстояние от одного края внутри отверстия до другого. Причем важно выбрать те отверстия, которые находятся на одной оси параллельно друг другу. Добавив два индикатора, вы получите желаемый результат.

Если вам нужно измерить разболтовку дисков с 3 или 5 отверстиями для крепления, то для Ford Focus 3 необходимо использовать другую формулу. Эта формула заключается в применении специального коэффициента.Его нужно умножить на расстояние между краями внутри соседних отверстий. Обязательно, чтобы они находились на одинаковом расстоянии до центра.

Коэффициент:

  1. 1,155 – для дисков с 3 отверстиями для крепления.
  2. 1,701 для вариантов с 5 гнездами.

После этого, добавив полученный результат к изначально измеренному параметру монтажного отверстия, можно получить желаемый индикатор PCD, или схему расположения болтов.

Индикатор PCD для Ford Focus


Многие неопытные автовладельцы считают, что завышенные размеры разболтовки можно исправить с помощью крутящего момента.Однако это совершенно ошибочное мнение, и на самом деле такое несоответствие может привести к сильному биению колеса и ослаблению крепления. Последнее, кстати, может быть даже опасным.

Справедливо будет сказать, что если вы все же решите заменить штатные колеса, чтобы улучшить внешний вид своего Ford Focus третьего поколения, то есть решение проблемы. Для больших дисков можно использовать специальные центрирующие кольца (иногда называемые переходниками). Не могу не отметить, что большинство производителей автомобилей негативно относятся к этому способу и устройству.

Чтобы вам было легче сориентироваться, мы расскажем, какие размеры и с какой разболтовкой дисков используются на Ford Focus третьего поколения. С завода Focus комплектуется 16-дюймовыми дисками. Причем колесные диски легкосплавные и штампованные имеют одинаковый размер. Исключение составляет спортивная версия ST, которая может оснащаться большими 18-дюймовыми колесами.

Колеса 16 дюймов доступны в следующих размерах шин:

Что касается остальных параметров колес Ford Focus третьего поколения, то они представлены ниже:

  1. Разоровка – 5.108.
  2. Вылет – ЕТ50.
  3. Ширина – 7.0J.
  4. Центровочное отверстие – 63,3.

Выбор правильных колес чрезвычайно важен, так как в противном случае поведение Ford Focus 3 на дороге может быть непредсказуемым. Выбор нестандартных шин без учета конкретной модели может отрицательно сказаться на характеристиках подвески, управляемости и сцеплении с дорогой. В целом несоблюдение рекомендаций производителя может привести к созданию аварийных ситуаций, а это чревато негативными последствиями.

Выбор дисков

Как правило, на Ford Focus устанавливаются литые диски. Это оправдано следующим:

  • Малый вес (по сравнению со стальными колесами).
  • Разнообразие дизайнов (легкие металлы позволяют создавать изделия, отличающиеся по стилю и форме).
  • Низкая цена.
  • Комфортное движение (за счет снижения нагрузки на подвеску).
  • Прочность (за счет высокой пластичности сплавов легких металлов).

Довольно часто возникают вопросы о том, какие производители дисков являются лучшими, каким компаниям следует отдавать предпочтение и почему. Мы решили проанализировать наиболее популярные на отечественном рынке варианты, разболтовка которых подходит к Фокусу. Итак, на Форд Фокус третьего поколения идеально подходят колеса следующих фирм:

  1. SCUD.
  2. ALUTEC.
  3. LS Колеса.
  4. Rotiform.
  5. I Колеса.

SCAD – отечественная компания, основанная более 10 лет назад.Для производства дисков используется оборудование лучших мировых брендов. Более того, компания является поставщиком концернов Volkswagen и Ford, а потому установка их на свой Focus – правильное решение. Его популярность основана на необычной конструкции и высокой прочности.

Компания ALUTEC предлагает, наверное, диски высочайшего качества, что подтверждают оценки как потребителей, так и экспертов. Благодаря использованию уникальной технологии производства диски этой марки обладают лучшими характеристиками по сравнению с конкурентами.Основная проблема литых дисков – низкая коррозионная стойкость. А вот с дисками этой фирмы проблем не будет.

LSWheels – тайваньский производитель, предлагающий огромный выбор дисков, подходящих для Ford Focus третьего поколения.

Я также хотел бы упомянуть K&K, так как это единственная компания, которая предлагает пожизненную гарантию на свою продукцию. И это неудивительно, качество дисков очень высокое, поэтому на Focus их можно ставить без сомнений.

Для установки новых дисков на автомобиль Форд Фокус необходимо знать расположение болтов этой модели.Диски нужно часто менять. Одних владельцев не устраивает дизайн, других – степень износа, а третьих – габариты. И если какой-либо из этих случаев к вам относится, срочно вооружитесь бумагой и ручкой – технической информации будет много.

Ослабление диска: что это?

Напомним, что понятие «разболтовка» означает отношение количества крепежных болтов к диаметру окружности, на которой они расположены. Стандартным принят коэффициент безопасности 5/112.В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе – диаметр окружности.

Диаметр окружности, на которой расположены точки болтов, обозначается PCD и является стандартным значением, соответствующим международным критериям. Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому мы рассмотрим все допустимые схемы расположения болтов Форд Фокус. Фокусы трех поколений имеют практически одинаковую разболтовку, хотя есть небольшие, но важные отличия.

Модель получила столько внимания из-за своей высокой популярности в России с момента появления Focus второго поколения в 2005 году. Спустя 5 лет эта модель заслужила титул самого популярного автомобиля года. Поэтому американские автомобили по-прежнему пользуются спросом, и самые серьезные СТО делают разболтовку всех трех вариаций Ford Focus. К тому же замена дисков – доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться в дороге.

Разболтовые диски на Форд Фокус 1

Форд Фокус 1 – базовая модель в модельном ряду, выпускается дольше остальных и по-прежнему хорошо показывает себя на дороге. Производитель выпустил первое поколение в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Ford Focus 1 отмечает свое двадцатилетие. Изначально выпускались различные модификации с вариантами комплектации на выбор, поэтому для автомобилей данной модели подходят три типоразмера дисков:

  • 14 дюймов;
  • 15 дюймов;
  • 16 дюймов.

Выбор шин также зависит от размера колес. Многие люди любят устанавливать шины большего размера в надежде улучшить ходовые качества. Но вы не сможете выиграть в скорости с таким подходом, особенно если вы не слишком много едете. опытный водитель … Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются трех типоразмеров:

  • 14/185/65;
  • 15/195/60;
  • 16/205/50.

Исходя из этих показателей, получаем характеристики дисков под разболтовку.Допустимая ширина диска: 5,5, 6,0, 6,5, 7,0. Отправление обозначено ET 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 – количество отверстий под болты для крепления колес, а 108 – диаметр их расположения. Размер центровочных отверстий ступицы 63,3.

Разболтовые диски на Форд Фокус 2

Второе поколение Фокусов, как и первое, уже снято с производства. Популярная модель Ford Focus 2 начала выпускаться в 2004 году, ее производство было завершено в 2011 году.Тем не менее, таких машин на дорогах еще много. Большинство из них требует ремонта и ремонта.

Вторая модель имеет четыре варианта модификаций, соответственно нужны колеса следующих размеров:

  • 15 дюймов;
  • 16 дюймов;
  • 17 дюймов;
  • 18 дюймов.
  • 15/195/65;
  • 16/205/55;
  • 17/205/50;
  • 18/225/40.

По разболтовке вторая модель мало отличается от первой, должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 с ЕТ 45-52.5 выезд. Размер центрирующего отверстия 63,3, ширина диска 6,0, 6,5, 7,0, 8,5. Опытные автовладельцы отмечают, что для выезда допустимо отклонение в 5 мм в ту или иную сторону, не влияющее на качество крепления. Выбирая диски к покрышкам, руководствуйтесь тем, что ширина диска примерно на 20-30 процентов меньше ширины резины. Более широкие диски улучшают управляемость автомобиля.

Разболтовые диски на Форд Фокус 3

Самый простой способ – это сервисное обслуживание моделей автомобилей, появившихся на рынке несколько лет назад: уже налажено производство и поставка запчастей, слабые места моделей и найдены способы решения любых проблем.Третья модификация линейки Focus все еще производится, поскольку интерес к ней неизменно высок. Ford Focus 3 был запущен в производство в 2011 году, появился в России в том же году и продолжает выпускаться в нескольких модификациях. Основной корпус оснащен 16-дюймовыми колесами, а версия ST оснащена 18-дюймовыми колесами.

Соответственно на Форд Фокус 3 установлены шины 2-х размеров:

Разболтовая 5х108, отверстие под центровку 63,3, вылет ЕТ 50, ширина 7. Форд давно отечественной сборки, такие автомобили комплектуются резиной с более высоким протектором. .Рекомендуется точно следовать инструкциям разработчика. Ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации, в которой указаны размеры всех заменяемых запчастей, характеристики расходных материалов, шин, колес, а также условия их замены.

Рис – «Чертеж обода Ford Focus Sedan»

Заключение

Три поколения Ford Focus были произведены с одинаковым расположением болтов, но с огромным количеством вариантов шин и колесных дисков… У каждой модели есть своя версия, однако вы можете подобрать сменные колеса для моделей разного года выпуска. Как правило, можно найти свой размер, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.

У Ford Focus всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. Значение ET для штампованных и легкосплавных дисков различается: чем шире колея, тем меньше величина вылета. Дисковые гайки обоих типов отличаются конусом – у штампованных он меньше.Менять гайки не стоит, иначе будет нарушена надежность крепления.

Правильно подобранный набор и размер колес для энергичного Ford Focus придадут ему не только дополнительную красоту и эстетику, но и улучшат динамические характеристики. Каждый владелец легкового автомобиля Focus имеет возможность приобрести легкосплавные диски с таким же диаметром, ободом и вылетом, что и стандартные заводские диски.

Также можно сделать небольшой рестайлинг и установить более широкие колеса с наименьшим свесом.В результате Ford будет выглядеть оригинальнее и немного повысит свои динамические характеристики и устойчивость на трассе.

Практически всегда существует Альтернативный вариант замены штатного колеса и диска на аналоги с большим размером обода. В идеале после этого во время езды на автомобиле проблем возникнуть не должно.

В результате более массивные колеса «потребуют» использования широких шин, и они способствуют не только улучшению динамических характеристик, но и высокому уровню торможения, соответственно, водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде.

Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес. Непосредственно перед выбором и установкой необходимо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем автомобиля: обод

  • ;
  • разболтовка;
  • вылет;
  • Размер колес
  • .

Указанные параметры должны соответствовать характеристикам автомобиля. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то лучше обратиться за помощью к опытным специалистам по ремонту.

Подробная характеристика размеров колес, шин и дисков для модели Focus 1 и 2

Согласно общему смещению ЕТ для колес Ford максимальное отклонение от типоразмера не должно превышать +/- 5 мм.

Размер диска подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к покрышке, не более 20-30%. Как правило, энтузиасты тюнинга и рядовые водители не всегда обращают на эти показатели особое внимание.

Многие производители стали выпускать различные нестандартные автомобильные диски вне зависимости от параметров ширины и высоты.Кроме того, при разумном использовании более широкий диск улучшит управляемость.

Но только при использовании шин и колес с одинаковыми размерами. Например, покрышки шириной 185 мм отлично сочетаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.

На российские комплектации Ford Focus в стандартной комплектации устанавливаются заводские шины с высоким профилем, в отличие от идентичных моделей, выпускаемых зарубежными производителями.

Это позволяет устанавливать любые шины, согласно указанной инструкции от производителя, в зависимости от пожеланий и настроек управления блоком.

Заводские характеристики Ford:

  1. общее количество болтов для установки колеса – 4;
  2. центральный диаметр крепежа –108 мм; в обозначении 4/108;
  3. Размеры диаметральных отверстий под ступицу колеса 63,3 мм, указано d63,3.

Если используются отверстия меньшего диаметра, колесо нельзя установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими значениями необходимо использовать специальные переходные кольца.

Стандартные размеры дисков

Что касается вопроса, будет ли цепляться подкрылок, то здесь необходимо соблюдать оптимально рекомендуемые параметры колес и устанавливать шины с более низким профилем.

Например, можно использовать шины 205/50 / R16, но они не гарантируют плавной и бесшумной езды – проблемы могут возникнуть в момент зацепления подкрылка.

Лучше всего использовать шины 195/65 / R15, так как колеса становятся немного выше, что улучшает управляемость.

Самые популярные и востребованные размеры шин для Ford Focus 1 и 2:

  • 195/65 / R15;
  • 185/70 / R14;
  • 205/50 / R16;
  • 185/65 / R14;
  • 195/55 / ​​R15.

Что касается значений ET, они совершенно разные для литых и штампованных колес. Меньшее значение смещения указывает на более широкую дорожку.

Также обратите внимание, что стопор и гайки у заводских автомобильных дисков разные. Главное – дизайн и форма. Сужающиеся углы рабочих площадок прилегают к поверхности рабочего диска.Гайки на штамповках имеют меньший угол наклона и соответственно не так сильно прилегают к изделию.

Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать штамповочные гайки в качестве крепежа для литья. Слишком малая площадь контакта с рабочей поверхностью, что означает плохое крепление автодиска. Также необходимо учитывать тот факт, что каждое затягивание гайки будет постепенно корректировать контакт с рабочей поверхностью.

Для проверки крепления нового диска к суппортам необходимо выполнить следующие процедуры:

  1. установить его на клапан;
  2. прикрутить гайки к ступице;
  3. ввернуть диск полностью.

Разортование колесных дисков Ford Focus 2, 3

Пример: разболтовка колес на автомобилях Ford Focus с параметрами 5/108. У многих автолюбителей могут возникнуть проблемы с обозначением указанных номеров. Поэтому укажем их расшифровку более подробно:

  1. цифра 5 указывает на общее количество диаметральных отверстий для крепления колес;
  2. цифра 108 указывает размер диаметра этих отверстий.

Вылет диска на моделях Focus 2 и 3:

  1. стандартный размер 52.5 мм;
  2. Вылет колеса на рестайлинг 50 мм.

Для новичков крушение – довольно сложное и трудное понятие. Говоря простым языком, свесной диск обозначает общее расстояние от середины изделия до основной площади креплений, расположенных на ступице.

  • R15 / 195/65;
  • R16 / 205/55.

Буква R обозначает радиус колеса.

Узор крепления колес на Focus 3

Общие параметры Focus 3-го поколения практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.

Колеса на 3 выпуск Ford Focus

Третий выпуск знаменитой модели Focus вышел в 2010 году. Автомобиль был представлен на знаменитом шоу в Детройте. Автомобиль был представлен в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбек.

Известно, что Ford Focus до сих пор остается одним из самых востребованных автомобилей во всем мире. Продажи растут с каждым годом, а поклонники этого автомобиля довольны простотой использования и стильным дизайном.

Таких результатов американский производитель добился благодаря высокому соотношению качества и стоимости.

Кроме того, 3-е издание автомобилей было выполнено в кинетическом исполнении. Многие восхищались оригинальностью и неповторимостью этой машины. На трассе Focus демонстрирует отличные ходовые качества и ходовые качества, стартовое ускорение и стабильную езду.

Хорошая управляемость автомобиля достигается за счет улучшенного баланса между дисками и шинами. Поэтому необходимо учитывать основной тип резины и параметры диска для оптимальной езды на Focus 3.

Оптимальные размеры колес

Каждый автомобиль американской линейки Ford имеет определенный типоразмер колес и шин, рекомендованный производителями. Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобиля:

  1. Размеры дисков: 16, 17 и 18 дюймов;
  2. Шины 235/40 / R18, 215 / 50R17, 205 / 55R16;
  3. Ширина обода ET50, ET55.

Абсолютно для всех колес размером 5/108 используются крепежные детали с центральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.

С учетом основных показателей каждый сможет определиться с выбором колеса для Focus 3. В качестве оптимального варианта рекомендуется использовать оригинальные заводские изделия или аналогичные товары известных брендов.

Фирменные модели более прочные и надежные, потому что они производятся специально для конкретной модели Focus. Это очень важный фактор даже в ситуации, когда автомобиль въезжает в глубокую яму или трещину.

В результате колесное изделие не деформируется, и водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.

Диски подбираются по ширине шины, они должны быть идентичными. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы для Focus 3. Такие диски отлично используются в сложных условиях и имеют невысокую стоимость.

Кроме того, покупая такие диски, можно не беспокоиться о размере, так как они автоматически подходят к стандартным колесам Focus 3.

При соблюдении верных рекомендаций у автолюбителя не должно возникнуть проблем с выбором размера колес для автомобиля Ford Focus.При желании можно использовать нестандартные модели, но необходимо будет немного изменить технические компоненты транспортного средства.

Какая разболтовка используется на автомобилях Ford Focus? Мы часто слышим этот вопрос от владельцев автомобилей американских марок. В этой статье мы рассмотрим характеристики колес и разболтовку для трех поколений этого автомобиля. Колесные диски – обязательный атрибут любого автомобиля, и это придает ему более стильный дизайн, а также современный, подчеркивающий индивидуальные взгляды владельца.Производитель не всегда оснащает машину чем-то элегантным, поэтому автовладельцам иногда приходится идти на дополнительные расходы, чтобы отточить внешний вид машины под свои нужды и интересы. Однако необходимо помнить, что любое изменение автомобиля, включая замену дисков, должно сопровождаться тщательной технической подготовкой, ведь от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров.

Если вы, как автовладелец, решили установить новые колесные диски на автомобиль Форд Фокус, то вам необходимо знать один важный параметр, без которого данная процедура просто не может быть проведена должным образом.

Разотка Ford Focus Это отношение количества болтов крепления диска к диаметру окружности, на которой расположены болты. Принято считать, что соотношение 5/112 является нормальным и безопасным. Первая цифра указывает количество крепежных болтов, а вторая, соответственно, диаметр той самой окружности, на которой они расположены. Второй параметр (PCD) стандартизирован для каждого автомобиля и соответствует международным рекомендациям (см. Рисунок).

Прежде чем рассматривать, какая разболтовка используется на автомобилях Focus разных поколений, предлагаем вам освежить свои знания о характеристиках и размерах колесных дисков. Наверняка вы знаете, что диск характеризуется такими параметрами как:

1. Ширина обода (B) – параметр, который характеризует диаметр кольцевой окружности, описывающей внутреннюю часть обода. Фактически, его наличие обеспечивает поддержку шины. Как правило, для самостоятельного измерения этого показателя используется простая процедура, вам достаточно отнять 20% расстояния от ширины вашего протектора и получить ширину обода.

2. Вылет (ET) – параметр, равный расстоянию от середины ширины посадки обода до колеса, прилегающего к ступице автомобиля.

Разболтовая Ford Focus 1

Первое поколение Ford Focus мир увидел еще в 1998 году. Завод выпускал несколько модификаций и конфигураций, поэтому колеса были разных размеров. На весь период производства были предложены диски следующих типоразмеров:

– 14 дюймов;
– 15 дюймов;
– 16 дюймов.

Судя по этим данным, используются разные шины и для них подходят только определенные колеса. Практически во всех случаях устанавливаются следующие типоразмеры резины:

1. Радиус 14 = 185/65;
2. Радиус 15 = 195/60;
3. Радиус 16 = 205/50.

Ford Focus 1 имеет следующие размеры колес и болты крепления:

Ширина диска – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
Вылет – ЕТ 38-52
Ослабление – 5×108
Центровочное отверстие – 63,3.

Разболтовая Ford Focus 2

Ford Focus второго поколения выпускался с 2004 по 2011 год. Автомобиль стал очень популярным на территории Российской Федерации и заслужил уважение автовладельцев. Производитель выпускал автомобили со следующими вариантами колес:

– 15 дюймов;
– 16 дюймов;
– 17 дюймов;
– 18 дюймов.

Форд Фокус 2 Имеет следующие параметры дисков и разболтовки:

Ширина диска – 6.0, 6,5, 7,0 и 8,5
Вылет – ET 45-52,5
Ослабление – 5×108
Центрирующее отверстие – 63,3

Производитель автомобиля Ford Focus 2 рекомендует установить следующие колеса:

Резина 195/65-R15 6JR15 5 × 108 ET52.5 DIA 63,3;
6.5JR16 5 × 108 ET52.5 DIA 63,3 для шин 205/55-R16

Разболтовая Ford Focus 3

Последнее поколение Ford Focus 3 Автомобиль, который выпускается с начала 2011 года и по сей день.Как и второе поколение, он завоевал всеобщее признание и популярность в нашей стране. При отправке с завода эта машина комплектуется колесными дисками 16 дюймов. Версия ST выпускается с колесным размером 18.

Какие шины у Ford Focus 3. Разоровка дисков у автомобилей Ford Focus

Использование соответствующих габаритных размеров шин позволяет избежать проблем на дороге, сохранить управляемость. Но многие владельцы устанавливают на Форд Фокус 3 шины нестандартного диаметра.Использование колес большего размера может вызвать серьезные проблемы – следует соблюдать осторожность при выборе цилиндров.

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

Размер шин – не единственный параметр, который необходимо учитывать при покупке колес в автосалоне. Есть ряд важных параметров, с которыми необходимо ознакомиться заранее.При выборе нужно учитывать:

  • Конструктивные особенности конкретного транспортного средства, установленный двигатель – дизель, бензин, прочее;
  • Тип дисков
  • – штампованные, кованые, литые;
  • размер пятна контакта и нагрузка на колесо.

Важно учесть все вышеперечисленные нюансы. Только так можно избежать типичных ошибок при выборе новых колес. Автомобили 2018-2019 года выпуска поставляются в двух комплектациях:

.
  • стальные штампованные диски с шинами 205/55 R16;
  • Легкосплавные диски
  • с шинами 215/55 R

Перечисленные выше варианты – стандартные, типоразмеры, установка которых осуществляется непосредственно на заводе, при сборке автомобиля.Для этого автомобиля оптимальны перечисленные выше опции. Размер 16 стандартный, позиционируется как стандартный диаметр. Однако установка невозможна. стандартные колеса с большим радиусом.

Следует отметить: в дилерских центрах представленные автомобили обычно комплектуются резиной, соответствующей стандартным размерам, указанным производителем. Однако стоит отметить, что в продажу поступают новые автомобили на шинах Continental и Bridgestone.

Причина кроется в ежегодном изменении стоимости конкретных моделей шин.После того, как закончится большая партия, закупленная оптом у одного производителя, завод может выбрать другой бренд. Этим объясняется наличие разных шин.

Какие нестандартные размеры могут поставляться

Производитель заложил в конструкцию автомобиля возможность установки колес диаметром 17 дюймов. Более того, максимально допустимый размер, при котором эксплуатация транспортного средства остается безопасной, составляет 215/50/17. Однако для каждой модификации автомобиля есть свои размеры.

Для ознакомления с ними необязательно обращаться к производителю напрямую или в сервисный центр. Вся необходимая информация размещена на специальной табличке, расположенной на стойке двери со стороны водителя. Возможность установки нестандартных колес или шин на 100% зависит от конкретных условий и самого автомобиля. Базовые условия:

  • Новые покрышки и диски, поставляемые с ними, не должны касаться тормозных суппортов, других механизмов, колесных арок;
  • разболтовка должна быть стандартной – 5 × 108 мм;
  • Диаметр центрального отверстия
  • – 63.3 мм;
  • диаметр каждого штифта 14,5 мм.

Еще одно важное условие – резина не должна касаться корпуса даже при полном повороте, сжатии стойки. Конструкция автомобиля допускает установку колес трех разных диаметров:

  • 16 дюймов – 205/60/16;
  • 17 дюймов – 215/55/17;
  • 18 дюймов – 235/40/18.

Последний вариант наименее предпочтителен – однако на 18-дюймовых дисках машина выглядит намного презентабельнее.Однако на резине высотой всего 40 мм диск легко повредить.

Что особенно неприятно при использовании моделей из легкого сплава. Стоимость таких дисков может достигать 15-25 тысяч рублей за штуку.

Какое давление в шинах

Еще одним обязательным условием безопасной эксплуатации автомобиля является давление, соответствующее установленным нормам. Вы можете самостоятельно ознакомиться с этими параметрами, не выходя из машины. Табличка со всеми необходимыми данными находится прямо на дверной стойке.Однако владельцы часто не обращают внимания на этот параметр.

Следует отметить, что нестандартное давление приводит к серьезным проблемам … Прокачиваемое колесо:

  • может лопнуть прямо на дороге – даже малейший удар повредит целостность резиновой конструкции;
  • центральная часть протектора быстро изнашивается – неравномерное шлифование приводит к необходимости замены покрышек;
  • У
  • ухудшается управляемость, увеличивается износ подвески.

Плохо накачанное колесо менее опасно.Однако низкое давление приведет к быстрому износу протектора со стороны колеса. Неравномерный износ и широкое пятно контакта также приводят к плохому обращению и другим проблемам. Следует отметить, что рекомендуемое давление в шинах различается в зависимости от уровня нагрузки и некоторых других параметров. Для скорости до 160 км / ч:

В большинстве случаев достаточно накачать передние и задние колеса до 2,1 бар. Однако при полной нагрузке давление необходимо увеличить до 2,4 на передние колеса и до 2.8 на задние колеса. Это сохранит отзывчивость рулевого колеса и сделает управление груженым автомобилем более комфортным.

Обзор лучших летних и зимних шин

При интенсивной эксплуатации требуется замена шин. Причем для летней и зимней езды нужно приобретать другой комплект. Хорошим выбором станет Continental Premium Flat 205/55 R16. Эта резина отличается высоким качеством, особым составом резины. Наличие жесткой боковой рамы позволяет легко добраться до ближайшего шиномонтажа даже с полностью спущенной шиной.

Michelin Pilot Sport 4 имеет дополнительный нейлоновый слой. Он значительно укрепляет рабочую часть поверхности, предотвращает случайный разрыв при сильном ударе. Неслучайно в названии этой модели есть приставка Sport. Идеально подходит для любителей быстрой езды.

Bridgestone Potenza S001, благодаря асимметричному рисунку протектора, обладает отличными тормозными характеристиками … Наличие специальных дренажных планок исключает возможность аквапланирования.Водитель безопасен даже в сложных дорожных условиях.

Goodyear Eagle Sport позиционируется производителем как спортивный вариант. По сути, это бюджетный аналог рассмотренных выше моделей шин. Стоимость Goodyear намного дешевле (разница 2-3 тысячи рублей). При этом ходовые качества практически не отличаются от более дорогих моделей.

Тунга Зодиак – отечественное производство … Это бюджетная версия каучука, выпускаемая на Омском заводе.Хорошо справляется с дорогой любого качества. Однако при длительном применении велика вероятность появления грыж и ухудшения равновесия.

Nokian Hakkapeliitta 9 Run Flat – одна из самых дорогих и надежных шин в сегменте зимних шин. Резиновая смесь обозначена как Special Clinch. Протектор имеет V-образную форму. Это обеспечивает идеальный контакт с проезжей частью.

Nokian Nordman – бюджетный аналог Hakkapelita. Стоимость данной модели от Nokian в 2-3 раза меньше.Отличное качество сочетается с доступностью.

Yokohama IG55 позиционируется производителем как резина, специально разработанная для использования в очень холодных … По цене она сопоставима с Nordman. Владельцы отмечают плавность хода и низкий уровень шума независимо от скорости движения.

Michelin X-Ice North представляет собой настоящий эталон шинной промышленности. Общее количество шипов – 250. Это обеспечивает отличное сцепление даже в зимний период.

Cordiant Snow cross – это бюджетный вариант зимней резины… Благодаря уникальной конструкции протектора можно добиться хорошего сцепления с дорогой. Применена технология SNOW-COR. Протектор самостоятельно очищает себя от снега и грязи.

К выбору резины, особенно зимней, нужно подходить со всей ответственностью. Правильно собранные колеса обеспечивают безопасность водителя и его пассажиров на дороге.

Чтобы установить новые диски на Ford Focus, необходимо знать расположение болтов этой модели. Диски нужно часто менять.Одних владельцев не устраивает дизайн, других – степень износа, а третьих – габариты. И если какой-либо из этих случаев к вам относится, срочно вооружитесь бумагой и ручкой – технической информации будет много.

Ослабление диска: что это?

Напомним, что понятие «разболтовка» означает отношение количества крепежных болтов к диаметру окружности, на которой они расположены. Стандартным принят коэффициент безопасности 5/112. В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе – диаметр окружности.

Диаметр окружности, на которой расположены точки болтов, обозначается PCD и является стандартным значением, соответствующим международным критериям. Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому мы рассмотрим все допустимые схемы расположения болтов Форд Фокус. Фокусы трех поколений имеют практически одинаковую разболтовку, хотя есть небольшие, но важные отличия.

Модель получила столько внимания из-за своей высокой популярности в России с момента появления Focus второго поколения в 2005 году.Спустя 5 лет эта модель заслужила звание самого популярного автомобиля года. Поэтому американские автомобили по-прежнему пользуются спросом, и самые серьезные СТО делают разболтовку всех трех вариаций Ford Focus. К тому же замена дисков – доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться в дороге.

Разболтовые диски на Форд Фокус 1

Форд Фокус 1 – базовая модель в модельном ряду, которая существует дольше всех и до сих пор хорошо показывает себя на дороге.Производитель выпустил первое поколение в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Ford Focus 1 отмечает свое двадцатилетие. Изначально выпускались различные модификации с вариантами комплектации на выбор, поэтому для автомобилей данной модели подходят три типоразмера дисков:

  • 14 дюймов;
  • 15 дюймов;
  • 16 дюймов.

Выбор шин также зависит от размера колес. Многие люди любят устанавливать шины большего размера в надежде улучшить ходовые качества.Но вы не сможете выиграть в скорости при таком подходе, особенно если вы не ведете слишком много опытного водителя … Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются трех различных типоразмеров:

  • 14/185/65 ;
  • 15/195/60;
  • 16/205/50.

Исходя из этих показателей, получаем характеристики дисков под разболтовку. Допустимая ширина диска: 5,5, 6,0, 6,5, 7,0. Отправление обозначено ET 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 – количество отверстий под болты для крепления колес, а 108 – диаметр их расположения.Размер центровочных отверстий ступицы 63,3.

Разболтовые диски на Форд Фокус 2

Второе поколение Фокусов, как и первое, уже снято с производства. Популярная модель Ford Focus 2 начала выпускаться в 2004 году и закончилась в 2011 году. Тем не менее, таких автомобилей на дорогах все еще много. Большинство из них требует ремонта и ремонта.

Вторая модель имеет четыре варианта модификаций, соответственно нужны колеса следующих размеров:

  • 15 дюймов;
  • 16 дюймов;
  • 17 дюймов;
  • 18 дюймов.
  • 15/195/65;
  • 16/205/55;
  • 17/205/50;
  • 18/225/40.

По разболтовке вторая модель мало отличается от первой, должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 при вылете ЕТ 45-52,5. Размер центрирующего отверстия 63,3, ширина диска 6,0, 6,5, 7,0, 8,5. Опытные автовладельцы отмечают, что для выезда допустимо отклонение в 5 мм в ту или иную сторону, не влияющее на качество крепления.Выбирая диски к покрышкам, руководствуйтесь тем, что ширина диска примерно на 20-30 процентов меньше ширины резины. Более широкие диски улучшают управляемость автомобиля.

Разболтовые диски на Форд Фокус 3

Самый простой способ – это сервисное обслуживание моделей автомобилей, появившихся на рынке несколько лет назад: уже налажено производство и поставка запчастей, слабые места моделей и найдены способы решения любых проблем. Третью модификацию линейки Focus производят до сих пор, поскольку интерес к ней стабильно держится на высоком уровне.Ford Focus 3 был запущен в производство в 2011 году, появился в России в том же году и продолжает выпускаться в нескольких модификациях. Основной корпус оснащен 16-дюймовыми колесами, а версия ST оснащена 18-дюймовыми колесами.

Соответственно на Форд Фокус 3 установлены шины 2-х размеров:

Разболтовая 5х108, отверстие под центровку 63,3, вылет ЕТ 50, ширина 7. Форд давно отечественной сборки, такие автомобили комплектуются резиной с более высоким протектором. . Рекомендуется точно следовать инструкциям разработчика.Ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации, в которой указаны размеры всех запасных частей, характеристики расходных материалов, шин, колес, а также условия их замены.

Рис – “Чертеж обода колеса Ford focus Sedan”

Заключение

Три поколения Ford Focus были произведены с одинаковым расположением болтов, но с огромным количеством вариантов шин и колесных дисков … Каждая модель имеет свои собственная версия, однако можно подобрать сменные колеса для моделей разных годов выпуска.Как правило, можно найти свой размер, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.

У Ford Focus всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. Значение ET для штампованных и легкосплавных дисков различается: чем шире колея, тем меньше величина вылета. Дисковые гайки обоих типов отличаются конусом – у штампованных он меньше. Менять гайки не стоит, иначе будет нарушена надежность крепления.

Для чтения 8 мин.

Ford Focus третьего поколения – настоящий современный автомобиль, сочетающий в себе интересный стиль и достоинства, приобретенные за годы выпуска предыдущих версий. Ее агрессивный вид многим нравится, а потому скучным не назовешь. Несмотря на это, многие владельцы этой модели до сих пор пытаются как-то ее улучшить и доработать. На серьезное решаются единицы, так как это мероприятие дорогое и хлопотное. Большинство людей предпочитают легкие внешние улучшения с установкой новых бамперов и оригинальных колес.

Именно поэтому самой популярной модификацией внешнего вида Ford Focus третьего поколения является установка необычных колес. Объяснение очень простое – относительно недорого и установку дисков может сделать практически каждый. Более того, если правильно выбрать вариант, он улучшит не только внешний вид Ford Focus, но и положительно скажется на ходовых качествах … В нашей статье мы поговорим о том, на что нужно обращать внимание при выборе колес. , что такое разболтовка и какие ее параметры типичны для Ford Focus третьего поколения.

Маркировка

Чтобы правильно выбрать размер, нужно четко понимать, что стоит за каждой цифрой и буквой обозначения. Маркировка дисков одинакова как для штампованных, так и для легкосплавных дисков. Чтобы разобраться в этом вопросе, рассмотрим пример маркировки – 6.5Jx17h3 ET40 PCD: 5/116 d 66.6. На первый взгляд это может показаться просто набором цифр и букв, но за ними стоит важное обозначение, а именно:

  • 6.5 – ширина колеса, которая измеряется в дюймах.
  • (B) 17 – диаметр диска, также указывается в дюймах.
  • 5/116 – этот показатель называется разболтовкой, то есть показывает количество болтов, которыми колесо крепится к ступице – в нашем примере соответственно 5 – и диаметр площади и размещения (на английском Pitchcirclediameter, или PCD), который в нашем случае имеет показатель 116 мм.
  • ET 40 – вылет колеса, измеряемый в миллиметрах. Как видите, в нашем примере это значение составляет 40 мм.

Отдельно хотелось бы остановиться на последнем индикаторе.Другими словами, смещение колеса – это зазор между окружностью, по которой диск соприкасается со ступицей, и серединой его ширины. Если плоскости совпадают, то говорят, что смещение равно нулю. Если первая плоскость выходит за пределы второй, то имеется положительный свес. Отрицательный свес, как вы уже догадались, возникает, когда ступица пересекает границы средней плоскости колеса.

Обозначение ET используется немецкими производителями. При этом фабрики во Франции используют слово Deport для обозначения вылета, а в Англии – Offset.Кстати, это последний вариант, который наиболее популярен, и его используют производители из многих стран.

Следует отметить, что если игнорировать эти показатели (вылет, ширина, разболтовка) при выборе колес для Форд Фокус третьего поколения, то установить штатное место не получится, так как будет мешать подвеска. Придется расширять арки, переделывать ходовую часть и т. Д. Намного проще изначально обратить внимание на все нюансы и не иметь проблем в будущем.Более того, неправильный выбор дисков приводит к повышенной нагрузке на подвеску и рулевой механизм FordFocus 3. Наименее опасная вещь, которая может произойти, это то, что эти детали быстро придут в негодность, а в худшем случае колеса могут расшататься на ходу. Это, как вы понимаете, может принести серьезные неприятности.

Определение разболтовки

Для того, чтобы самостоятельно выяснить, подходит ли вам конкретная разболтовка, вам не нужно обладать какими-то конкретными знаниями или навыками.Для этого просто сравните стандартный привод и выбранную вами опцию, которую вы хотите установить на свой Ford Focus третьего поколения. Поэтому с определением количества отверстий для крепления колеса справится каждый.

На измерение межцентрового расстояния и его точность влияют их количество и их относительное положение. Для всех измерений нужно использовать штангенциркуль. Прежде чем приступить к подсчету, нужно выяснить диаметр отверстий, используемых для крепления.

Если на диске для автомобиля Ford Focus четное количество отверстий, то необходимо измерить расстояние от одного края внутри отверстия до другого. Причем важно выбрать те отверстия, которые находятся на одной оси параллельно друг другу. Добавив два индикатора, вы получите желаемый результат.

Если вам нужно измерить разболтовку дисков, имеющих 3 или 5 крепежных отверстий, то для Ford Focus 3 необходимо использовать другую формулу. Эта формула заключается в применении специального коэффициента.Его нужно умножить на расстояние между краями внутри соседних отверстий. Обязательно, чтобы они находились на одинаковом расстоянии до центра.

Коэффициент:

  1. 1,155 – для дисков с 3 отверстиями для крепления.
  2. 1,701 для вариантов с 5 гнездами.

После этого, добавив полученный результат к первоначально измеренному параметру монтажного отверстия, можно получить желаемый индикатор PCD, или схему расположения болтов.

Индикатор PCD для Ford Focus


Многие неопытные автовладельцы считают, что завышенные размеры разболтовки можно исправить с помощью крутящего момента.Однако это совершенно ошибочное мнение и, по сути, такое несоответствие может привести к сильному биению колеса и ослаблению крепления. Последнее, кстати, может быть даже опасным.

Справедливо будет сказать, что если вы все же решите заменить штатные колеса, чтобы улучшить внешний вид своего Ford Focus третьего поколения, то есть решение проблемы. Для больших дисков можно использовать специальные центрирующие кольца (иногда называемые переходниками). Не могу не отметить, что большинство производителей автомобилей негативно относятся к этому способу и устройству.

Чтобы вам было легче сориентироваться, мы расскажем, какие размеры и с какой разболтовкой дисков используются на Ford Focus третьего поколения. С завода Focus комплектуется 16-дюймовыми дисками. Причем колесные диски легкосплавные и штампованные имеют одинаковый размер. Исключение составляет спортивная версия ST, которая может оснащаться большими 18-дюймовыми колесами.

Колеса 16 дюймов доступны в следующих размерах шин:

Что касается остальных параметров колес Ford Focus третьего поколения, то они представлены ниже:

  1. Разоровка – 5.108.
  2. Вылет – ЕТ50.
  3. Ширина – 7.0J.
  4. Центровочное отверстие – 63,3.

Правильный выбор дисков крайне важен, ведь в противном случае поведение Ford Focus 3 на дороге может быть непредсказуемым. Выбор нестандартных шин без учета конкретной модели может отрицательно сказаться на характеристиках подвески, управляемости и сцеплении с дорогой. В целом несоблюдение рекомендаций производителя может привести к созданию аварийных ситуаций, а это чревато негативными последствиями.

Выбор дисков

Как правило, на Форд Фокус устанавливаются легкосплавные диски … Это оправдывается следующим:

  • Легкий вес (по сравнению со стальными дисками).
  • Разнообразие дизайнов (легкие металлы позволяют создавать изделия, отличающиеся по стилю и форме).
  • Низкая цена.
  • Комфортное движение (за счет снижения нагрузки на подвеску).
  • Прочность (за счет высокой пластичности сплавов легких металлов).

Довольно часто возникают вопросы о том, какие производители дисков являются лучшими, каким компаниям следует отдавать предпочтение и почему.Мы решили проанализировать наиболее популярные на отечественном рынке варианты, разболтовка которых подходит к Фокусу. Итак, на Форд Фокус третьего поколения идеально подходят колеса следующих фирм:

  1. SCUD.
  2. ALUTEC.
  3. LS Колеса.
  4. Rotiform.
  5. I Колеса.

SCAD – отечественная компания, основанная более 10 лет назад. Для производства дисков используется оборудование лучших мировых брендов. Более того, компания является поставщиком концернов Volkswagen и Ford, а потому установка их на свой Focus – правильное решение.Его популярность основана на необычной конструкции и высокой прочности.

ALUTEC предлагает, пожалуй, самые качественные диски, что подтверждают оценки как потребителей, так и экспертов. Благодаря использованию уникальной технологии производства диски этой марки обладают лучшими характеристиками по сравнению с конкурентами. Основная проблема литых дисков – низкая коррозионная стойкость. А вот с дисками этой фирмы проблем не будет.

LSWheels – тайваньский производитель, предлагающий огромный выбор дисков, подходящих для Ford Focus третьего поколения.

Я также хотел бы упомянуть K&K, так как это единственная компания, которая предлагает пожизненную гарантию на свою продукцию. И это неудивительно, качество дисков очень высокое, поэтому на Focus их можно ставить без сомнений.

Правильно подобранный набор и размер колес для энергичного Ford Focus придадут ему не только дополнительную красоту и эстетику, но и улучшат динамические характеристики. Каждый владелец легкового автомобиля Focus имеет возможность приобрести легкосплавные диски с таким же диаметром, ободом и вылетом, что и стандартные диски, установленные на заводе.

Также можно сделать небольшой рестайлинг и установить более широкие колеса с наименьшим свесом. В результате Ford будет выглядеть оригинальнее и немного повысит свои динамические характеристики и устойчивость на трассе.

Практически всегда существует Альтернативный вариант – замена штатного колеса и диска на аналоги с большим размером обода. В идеале после этого во время езды на автомобиле проблем возникнуть не должно.

В результате более массивные колеса «потребуют» использования широких шин, и они способствуют не только улучшению динамических характеристик, но и высокому уровню торможения, соответственно, водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде.

Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес. Непосредственно перед выбором и установкой необходимо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем автомобиля: обод

  • ;
  • разболтовка;
  • вылет;
  • Размер колес
  • .

Указанные параметры должны соответствовать характеристикам автомобиля. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то лучше обратиться за помощью к опытным специалистам по ремонту.

Подробная характеристика размеров колес, шин и дисков для модели Focus 1 и 2

Согласно общему смещению ЕТ для колес Ford максимальное отклонение от типоразмера не должно превышать +/- 5 мм.

Размер диска подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к покрышке, не более 20-30%. Как правило, энтузиасты тюнинга и рядовые водители не всегда обращают на эти показатели особое внимание.

Многие производители стали выпускать различные нестандартные автомобильные диски вне зависимости от параметров ширины и высоты.Кроме того, при разумном использовании более широкий диск улучшит управляемость.

Но только при использовании шин и колес с одинаковыми размерами. Например, покрышки шириной 185 мм отлично сочетаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.

Заводские шины с высоким профилем устанавливались на российские комплектации Ford Focus в стандартной комплектации, в отличие от аналогичных моделей зарубежных производителей.

Это позволяет устанавливать любые шины, согласно указанной инструкции от производителя, в зависимости от пожеланий и настроек управления блоком.

Заводские характеристики от Ford:

  1. общее количество болтов для установки колеса – 4;
  2. центральный диаметр крепежа –108 мм; в обозначении 4/108;
  3. Размеры диаметральных отверстий под ступицу колеса 63,3 мм, указано d63,3.

Если используются отверстия меньшего диаметра, колесо нельзя установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими значениями необходимо использовать специальные переходные кольца.

Стандартные размеры дисков

Что касается вопроса, будет ли цепляться подкрылок, то здесь необходимо соблюдать оптимально рекомендуемые параметры колес и устанавливать шины с более низким профилем.

Например, можно использовать шины 205/50 / R16, но они не гарантируют равномерного бесшумного движения – могут возникнуть проблемы во время зацепа подкрыльника.

Лучше всего использовать шины 195/65 / R15, так как с ними колеса становятся немного выше, за счет чего улучшаются характеристики управляемости.

Самые популярные и востребованные размеры шин для Ford Focus 1 и 2:

  • 195/65 / R15;
  • 185/70 / R14;
  • 205/50 / R16;
  • 185/65 / R14;
  • 195/55 / ​​R15.

Что касается значений ET, они совершенно разные для литых и штампованных колес. Меньшее значение смещения указывает на более широкую дорожку.

Также обратите внимание, что стопор и гайка у заводских автомобильных дисков разные. Главное – дизайн и форма. Сужающиеся углы рабочих площадок прилегают к поверхности рабочего диска.Гайки на штамповках имеют меньший угол наклона и соответственно не так сильно прилегают к изделию.

Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать штамповочные гайки в качестве крепежа для литья. Слишком малая площадь контакта с рабочей поверхностью, что означает плохое крепление автодиска. Также необходимо учитывать тот факт, что каждое затягивание гайки будет постепенно корректировать контакт с рабочей поверхностью.

Для проверки сцепки нового диска для суппортов необходимо выполнить следующие процедуры:

  1. установить его на клапан;
  2. прикрутить гайки к ступице;
  3. ввернуть диск полностью.

Место крепления колесных дисков Ford Focus 2, 3

Пример: точки крепления колесных дисков на автомобилях Ford Focus с параметрами 5/108. У многих автолюбителей могут возникнуть проблемы с обозначением указанных номеров. Поэтому укажем их расшифровку более подробно:

  1. цифра 5 указывает на общее количество диаметральных отверстий для крепления колес;
  2. цифра 108 указывает размер диаметра этих отверстий.

Вылет диска на моделях Focus 2 и 3:

  1. стандартный размер 52.5 мм;
  2. Вылет колеса на рестайлинг 50 мм.

Для новичков крушение – довольно сложное и трудное понятие. Говоря простыми словами, тогда вылет диска обозначает общее расстояние от середины изделия до основной площади креплений, расположенных на ступице.

  • R15 / 195/65;
  • R16 / 205/55.

Буква R обозначает радиус колеса.

Узор крепления колес на Focus 3

Общие параметры Focus 3-го поколения практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.

Колеса на 3 выпуск Ford Focus

Третий выпуск знаменитой модели Focus вышел в 2010 году. Автомобиль был представлен на знаменитом шоу в Детройте. Автомобиль был представлен в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбек.

Известно, что Ford Focus до сих пор остается одним из самых востребованных автомобилей во всем мире. Продажи растут с каждым годом, а поклонники этого автомобиля довольны простотой использования и стильным дизайном.

Таких результатов американский производитель добился благодаря высокому соотношению качества и стоимости.

Кроме того, 3-е издание автомобилей было выполнено в кинетическом исполнении. Многие восхищались оригинальностью и неповторимостью этой машины. На трассе Focus демонстрирует отличные ходовые качества и ходовые качества, стартовое ускорение и стабильную езду.

Хорошая управляемость в автомобиле достигается за счет улучшенного баланса между дисками и шинами. Поэтому необходимо учитывать основной тип резины и параметры диска для оптимальной езды на Focus 3.

Оптимальные размеры колес

Каждый автомобиль американской линейки Ford имеет определенный типоразмер колес и шин, рекомендованный производителями. Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобиля:

  1. Размеры дисков: 16, 17 и 18 дюймов;
  2. Шины 235/40 / R18, 215 / 50R17, 205 / 55R16;
  3. Ширина обода ET50, ET55.

Абсолютно для всех колес размером 5/108 используются крепежные детали с центральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.

С учетом основных показателей каждый сможет определиться с выбором руля для модели Focus 3.. лучший вариант рекомендует использовать оригинальные фабричные продукты или аналогичные товары известных брендов.

Фирменные модели более прочные и надежные, потому что они производятся специально для конкретной модели Focus. Это очень важный фактор даже в ситуации, когда автомобиль въезжает в глубокую яму или трещину.

В результате колесное изделие не деформируется, и водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.

Диски подбираются по ширине шины, они должны быть идентичными. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы для Focus 3. Такие диски отлично используются в сложных условиях и имеют невысокую стоимость.

Кроме того, покупая такие диски, можно не беспокоиться о размере, так как они автоматически подходят к стандартным колесам Focus 3.

При соблюдении верных рекомендаций у автолюбителя не должно возникнуть проблем с выбором размера колес для автомобиля Ford Focus.При желании можно использовать нестандартные модели, но необходимо будет немного изменить технические компоненты транспортного средства.

FORD Схема расположения болтов и размеры колес

Дополнительная информация об измерении расположения колес / болтов

Ключ, определяющий размеры колеса : Рисунок колесных болтов или выступов (или круг болтов, круг выступов, рисунок выступов и т. Д.) – это измеренный диаметр воображаемой окружности, образованной центрами колесных выступов или отверстий под болты.Наборы болтов могут иметь 3, 4, 5, 6, 7, 8 или 10 отверстий под проушины. Круг болтов 5 x 4,5 будет означать расположение болтов с 5 ушками на окружности диаметром 4,5 дюйма.

Размеры колес

Есть четыре важных измерения, которые используются для классификации и идентификации колеса для целей установки.

  1. Диаметр обода Фактический диаметр колеса в точке посадки борта шины ( НЕ внешняя кромка обода).
  2. Ширина обода Измерьте расстояние от внутренней стороны внешней кромки в точке посадки борта до внутренней кромки.
  3. Заднее расстояние От внутренней стороны колеса в точке соприкосновения со ступицей, тормозным барабаном или фланцем оси до внутренней кромки (кромки) колеса.
  4. Место расположения болтов Измеренный диаметр воображаемой окружности, образованной центрами колесных проушин или отверстий под болты.

Как измерить расположение колесных болтов

Если имеется ЧЕТКО количество проушин: Измерьте расстояние от центра к центру на проушинах, расположенных прямо напротив друг друга.

При наличии ODD количество выступов: Измерьте расстояние от ЦЕНТРА одного выступа до НАРУЖНЫЙ КРАЙ отверстия по диагонали напротив него.

Типы проушин

Последовательность моментов затяжки схемы расположения болтов / Технические характеристики:

5
Размер шпильки Типичный диапазон крутящего момента в футах / фунтах Минимальное зацепление резьбы (оборотов)
12 x 1.5 мм 70-80 6,5
12 x 1,25 мм 70-80 8
14 x 1,5 мм 85-90 7,5 x
85-90 9
7/16 дюйма 70-80 8
1/2 дюйма 75-85 8
9/16 дюйма 135 – 145 8

Легкосплавные диски всегда следует устанавливать с помощью динамометрического ключа, обеспечивая правильную установку.См. Технические характеристики в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Узнать больше: Как правильно затянуть гайки с проушинами / болты с проушинами

Центральное отверстие ступицы

Центральное отверстие ступицы: Относится к центральному отверстию в колесе, которое центрирует колесо на ступице автомобиля. Поскольку большинство колес производятся серийно, они имеют большое центральное отверстие для размещения нескольких различных транспортных средств. В этом случае рекомендуется использовать ступичное кольцо. Кольца ступицы представляют собой твердое пластиковое или металлическое кольцо, которое устанавливается между колесом и автомобилем.Это точно центрирует колесо на ступице, гарантируя отсутствие биения при установке колеса на автомобиль. Без ступичных колец возможна вибрация, даже если колесо / шина в сборе идеально сбалансировано.

Вылет колеса

Вылет колеса – это расстояние от установочной поверхности колеса до истинной центральной линии обода. Положительное смещение означает, что монтажная поверхность колеса расположена перед истинной центральной линией обода / шины в сборе.В результате шина лучше прилегает к крылу. И наоборот, отрицательное смещение означает, что монтажная поверхность колеса находится за истинной центральной линией обода / шины в сборе. Это приведет к тому, что шина будет выступать из-под транспортного средства.

H = Высокое – Положительное смещение, обычно FWD (передний привод) +45, 40, 35 смещения

M = Среднее – Нейтральное смещение, обычно RWD (задний привод) + 20 смещение

L = Низкое – Смещение от нуля до отрицательного, смещение обычно RWD (задний привод) 0, смещение

Преобразование стандартной схемы расположения болтов

Эта информация точна, насколько нам известно.Нет никаких гарантий или явных или подразумеваемых в отношении точности информации, представленной на этом сайте. Использование этого сайта означает ваше согласие с этими условиями.

Фокус сверления 2. Оптимальные размеры колес

Грамотно подобранный комплект и размер колес на энергичном автомобиле Ford Focus придадут ему не только дополнительную красоту и эстетичность, но и улучшат динамические показатели. У каждого легкового автомобиля Focus есть возможность приобрести легкосплавные диски с одинаковым диаметром, ободом и вылетом, а также стандартные диски, установленные в заводской сборке.

Также можно сделать небольшой рестайлинг и установить более широкие колеса с наименьшим вылетом. В результате Ford будет выглядеть оригинально и немного повысит свои динамические показатели и устойчивость на трассе.

Практически всегда существует альтернатива. Замена штатного колеса и диска на аналоги с ободом большого размера. В идеале после этого у автомобиля не должно быть проблем.

Более массивные колеса в результате «потребуют» использования широких покрышек, и они способствуют не только улучшению динамических показателей, но и высокому уровню торможения, соответственно, водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде.

Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес. Непосредственно перед выбором и установкой необходимо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем автомобиля: обод

  • ;
  • взлом;
  • вылет;
  • Размер колес
  • .

Эти параметры должны соответствовать характеристикам. транспортное средство. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то за помощью лучше обратиться к опытным специалистам.

Подробные характеристики размеров колес, шин и дисков на модели Focus 1 и 2

Согласно габаритным показателям вылета ET для колесных дисков Ford, максимальное отклонение от типовых размеров не должно превышать +/- 5 мм.

Размер диска подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к покрышке не более 20-30%. Как правило, любители тюнинга и рядовые водители не всегда обращают на эти показатели особое внимание.

Многие производители стали выпускать различные нестандартные автодороги вне зависимости от параметров ширины и высоты.К тому же с более широким диском улучшатся показатели управляемости.

Но только в том случае, если используются шины и диски одинаковых размеров. Например, покрышки шириной 185 мм отлично сочетаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.

Для российских комплектаций в стандартной комплектации Форд упор был сделан на заводские шины с высоким профилем, в отличие от идентичных моделей, выпускаемых на зарубежных производствах.

Это позволяет установить любую шину, согласно указанной инструкции от производителя, в зависимости от пожеланий и настроек управления блоком.

Заводские характеристики от Ford:

  1. общее количество болтов для установки колеса – 4;
  2. центральный диаметр крепежа -108 мм; в обозначении 4/108; №
  3. Размеры диаметрального отверстия колеса под ступицу – 63,3 мм, обозначены D63.3.

При использовании отверстий меньшего диаметра колесо нельзя установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими показателями необходимо применять специальные переходные кольца.

Стандартный размер диска

Что касается вопроса о том, будет ли цепь лихорадки, необходимо соблюдать оптимальные рекомендуемые колеса колес и устанавливать шины с более низким профилем.

Например, можно использовать шины 205/50 / R16, но они не гарантируют равномерной спокойной езды – проблемы могут возникнуть во время зацепа туннеля.

Лучше всего использовать шины 195/65 / R15, потому что колеса с ними становятся немного выше, за счет чего улучшаются эксплуатационные показатели.

Самые популярные и востребованные размеры шин на Форд Фокус 1 и 2:

  • 195/65 / R15;
  • 185/70 / R14;
  • 205/50 / R16;
  • 185/65 / R14;
  • 195/55 / ​​R15.

Если мы говорим о показателях ЕТ, то для литых и штампованных дисков они совершенно разные. Меньшее значение отклонения указывает на более широкий диапазон.

Отметим также, что секреты и гайки для заводских автомобилей имеют различие.Главное в дизайне и форме. Конические углы рабочих областей прилегают к поверхности рабочего диска. Гайки на штамповке имеют меньший угол наклона и соответственно не так сильно прилегают к изделию.

Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать гайки для штамповки в качестве крепежа при литье. Слишком малая площадь соприкосновения с рабочей поверхностью, а значит, плохое крепление для автомобиля. Необходимо учитывать тот факт, что каждое затягивание гайки будет постепенно корректировать контакт с рабочей поверхностью.

Для проверки сцепки нового диска для суппортов необходимо выполнить следующие процедуры:

  1. установить его на клапан;
  2. выполнить прикручивание гаек к ступице;
  3. полностью раскрутить диск.

Fold Focus 2 Wheel Drive 2, 3

Пример: поломка колес на автомобилях Ford Focus с параметрами 5/108. У многих любителей авто могут возникнуть проблемы с обозначением этих номеров. Поэтому уточним их расшифровку:

  1. цифра 5 обозначает общее количество диаметральных отверстий под крепеж колеса;
  2. цифра 108 указывает размер диаметра этих отверстий.

Вылет диска на моделях Focus 2 и 3:

  1. Типоразмер 52,5 мм;
  2. Вылет Колесо на Рейстайлинг 50 мм.

Для новичков выезд – довольно сложное и непростое понятие. Если говорить простыми словами, то вылет диска обозначает общее расстояние от середины изделия до основной зоны элементов крепления, расположенных на ступице.

  • R15 / 195/65;
  • R16 / 205/55.

Буква R обозначает радиус колеса.

Колесо в поломке на фокус 3

По суммарным параметрам 3 поколения фокуса практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.

Колеса на 3 выпуска Ford Focus

Третий выпуск знаменитой модели Focus был реализован в 2010 году. Автомобиль был представлен на знаменитом Салоне в Детройте. Автомобиль был представлен в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбек.

Известно, что Ford Focus до сих пор является одним из самых востребованных автомобилей во всем мире.Ежегодно продается, и любители этого автомобиля довольны его простотой в эксплуатации и стильным дизайном.

Таких результатов американский производитель добился благодаря высокому соотношению качества и стоимости.

Кроме того, 3 машины выпуска были выполнены в кинетическом исполнении. Многие восхищались оригинальностью и неповторимостью этой машины. На трассе фокус демонстрирует отличные характеристики и показатели управляемости, стартового разгона и стабильной езды.

Хорошее управление автомобилем достигается за счет улучшенного баланса между дисками и шинами.Поэтому необходимо учитывать основной тип резины и параметры дисков для оптимальной езды на Focus 3.

Оптимальные размеры дисков

Каждый автомобиль, выпускаемый американской Ford Line, имеет определенные размерные размеры и шины, рекомендованные производителями. Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей передачи автомобиля:

  1. Размеры дисков: 16, 17 и 18 дюймов;
  2. Шины 235/40 / R18, 215 / 50R17, 205 / 55R16;
  3. Ширина диска ET50, ET55.

Абсолютно для всех размеров колес 5/108 крепежных элементов с центральным диаметральным отверстием 63.Используются 3 мм и ворс 14,5 мм.

Когда зафиксированы основные показатели, каждый может определиться с выбором колес на Focus Model 3. В качестве оптимального варианта рекомендуется использовать оригинальные заводские изделия или аналогичные товары от именитых брендов.

Фирменные модели более долговечны и надежны, потому что они производятся специально для конкретной фокусной модели. Это очень важный фактор даже в той ситуации, когда машина едет по глубокой яме или трещине.

В результате колесный ковш не деформируется, и водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.

Диски подбираются по ширине покрышки, они должны быть идентичными. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы на фокус 3. Такие диски отлично эксплуатируются в сложных условиях и имеют небольшую стоимость.

Кроме того, приобретая такие диски, можно не заботиться о количестве, потому что они автоматически подходят для стандартных колес фокусировки.

При соблюдении грамотных рекомендаций у автолюбителя проблем с выбором размера колес на автомобиле Ford Focus не возникает.При желании можно использовать нестандартные модели, но при этом необходимо будет немного изменить технические компоненты автомобиля.

Автомобиль марки Ford Focus, выпускаемый американской компанией Ford Motor, начал свою историю в России в конце 90-х годов, а в последующее десятилетие приобрел огромное количество поклонников.

Второе поколение этой марки (2005-2011 гг.) Своей компактностью, удобством и надежностью только добавило ей авторитета, и к 2010 году машина получила статус продаваемой в стране иномарки, получив «автомобиль года». “награда через 2 года.

Фокусы затопили всю страну, тем более что с 2008 года мы их собираем – во Всеволожске под Питером. Рассмотрим подробно, какие диски поставить Фокус 2 на Форд, и начнем с их параметров.

Параметры дисков

Для начала рассмотрим размер дисков и покрышек, которые подходят для Focus 2, в зависимости от модификации.

В таблице указаны параметры самих колес, место посадки На ступице везде одинаково – 63.4 мм.

Год выпуска Ford Focus 2. MODIFI Диски Параметры шин
Ширина диска * Диаметр колеса Колесо с маркировкой Вылет База Что можно заменить
2005-2010 1,4I. 6 * 15
2005-2008 гг. 1,6I 5,5 * 14 43,5 / 47,5 185/65 R14
2009-2011 гг. 1.6I 6 * 15 52 195/65 R15
2005-2010 1,6 TDCI 7 * 16 52 205/55 R16.
2005-2010 1.6ti 6 * 15 52 195/65 R15
2005-2010 1,8I. 6 * 15 52 195/65 R15
2005 1.8TDCI 7 * 16 52
2005-2010 2.0i 7 * 16 52
2005-2010 2.0tdci. 7 * 16 52
2005-2007 гг. 2.3i 6 * 15 4 * 108 52,5 195/60 R15
2009-2010 гг. 2.5 RS. 8,5 * 19 5 * 108 60 235/35 R19.

Какие гайки на колесах Форд Фокус 2 зависят от того, какие диски на эту машину будут установлены. В случае литья или ковки гайку необходимо закрыть, как показано на первом фото снизу. Для установки штампованных гаек нужны короткие сквозные. Шаг резьбы и в том, и в другом случае будет M12 * 1,5.



Закрытые гайки под легкосплавные диски на Форд Фокус 2

Для установки штампованных гаек нужны короткие сквозные гайки.



Гайки для штампованных дисков

Шаг резьбы и в том, и в другом случае будет М12 * 1,5.



Outpound Nut Parameters 19

Чтобы злоумышленники не сняли колеса с вашего автомобиля, неплохо было бы купить комплект секретного газа. Они продаются наборами по 4 шт. (По одному на каждое колесо) плюс специальный ключ, с помощью которого можно открутить эту гайку только в шиномонтаже.



Набор потайных гаек

Примечание: Иногда гайки снимаются с трудом, и проблема может возникнуть, например, когда нужно поставить запчасти.

В этом случае перед снятием колеса обработайте соединения со спреем WD-40, который должен присутствовать в багажнике каждой машины.

Оригинальные диски

Какие размеры дисков на Форд Фокус 2 подходят. Мы разобрались. А теперь давайте разберемся, какие самые популярные оригинальные модели на эту машину сегодня можно купить в магазинах.

Алкаста M14.

Alcasta M14.

Ни для кого не секрет, что большинство литых приводов на российском рынке имеют азиатское происхождение. И что? По дизайну они иногда не уступают европейским моделям, и то самое приятное почти в два раза дешевле.

Алкаста M34.

Alcasta M34.

Невероятно красивая модель с девятью витыми спицами и графитовым покрытием. Доступны 15-18 радиусов и различные варианты окраски.

Alutec ikenu.

Alutec ikenu.

Пятилучевая звезда – одна из самых популярных разработок, в том числе для Ford Focus-2. Модель от немецкого производителя полированного графита с покрытием Alutec размером 17 дюймов вполне подходит для повторного тестирования.

Ford FD105 Replika.

Ford FD105 Replika.

Симпатичная пятиточечная модель с покрытием насыщенного серебра. Такие диски подходят для Ford любого цвета. REPLIKA – итальянский бренд, но производство находится на Тайване, откуда литье теряется и попадает в нашу страну.

REPLICA FD12

REPLICA FD12

Хорошо продаваемая модель Ford Focus, которая встречается в определенных вариациях у многих производителей. Варианты покрытия могут быть самые разные: белое серебро, черное, графитовое, матовое, полированное – вы всегда можете выбрать то, что вам по душе.

РЕПЛИКА FD22.

РЕПЛИКА FD22.

Вариант для тех, кто любит несколько узоров. Производитель предлагает чехлы самых разных видов. Что выбрать, решать вам. Дизайн очень интересный и хорошо смотрится на радиусе 17 и более. Даже когда машина стоит на месте, создается иллюзия движения.

Можно немного сэкономить, купив не литье, а стальную штамповку. Если в дороге обойтись без форс-мажорных обстоятельств, то эти диски прослужат долго.

Steel Disc

Их недостаток – отсутствие эстетического эффекта.Это можно компенсировать установкой декоративных колпачков, но их внешний вид, конечно, несопоставим с дизайном литых дисков.



Колпак маскирует непривлекательный железный привод

В процессе эксплуатации автомобиля перед его владельцем возникает множество вопросов, связанных с выбором резины. Какие зимние диски Выберите, на каких шинах можно ездить круглый год или сколько лет можно использовать летние шины?

Колесо фокусировки 2.

Все эти вопросы требуют подробных ответов, и мы постараемся дать их, охватывая все наиболее важные критерии.

Сезонность и тип протектора

Люди, которые стремятся купить один комплект резины и не снимать его в течение года – скорее исключение, чем правило.

Большинство автовладельцев до сих пор понимают, что сезонные сменные шины необходимы. Какие шины разрешено использовать зимой в России, оговаривается в новой редакции Технического регламента Тр Ц 018/2011.



Все зимние шины имеют всесезонный протектор.

Некоторые ошибаются, считая, что всесезонная, или универсальная, шина предназначена для круглогодичного использования.И эти термины обозначают только тип протектора.

Универсал – вариант для летней езды по бездорожью. Глубокая вытяжка, которую называют всесезонной, дает возможность хорошо удалить снежную кашу и грязь с пятен.

Такой протектор присутствует на всех зимних шинах, а также предусмотрен для некоторых летних. Следовательно, если шина не позиционируется как непреднамеренная зимняя (трение, липучка), значит, это летняя.

При температуре ниже +5 +7 градусов он растворяется и теряет свои свойства, вместо торможения скользит по мокрой или обледенелой дороге.

На летнюю шину делают всесезонную защиту, если она предназначена для грязи, либо в тех размерах, на которых ездят полноприводные внедорожники, кроссоверы, легковые автомобили.

Так как фокус 2 не относится к летней резине Для него нужно брать протектор с трассы. Направленный протектор всегда эффективнее отводит воду, что снижает риск аквапламинации, асимметричный лучше обеспечивает курсовую устойчивость на мокрой дороге.

Поэтому для регионов, где летом много осадков, и это больше похоже на осень, этот вариант предпочтительнее.

Ширина и высота Профиль шины

В общем, автовладельцу не нужно ничего придумывать, ведь каждый производитель предоставляет несколько размеров (если это возможно) для замены дисков и шин.

Эти данные прописаны в паспорте автомобиля, из которого вам нужно выбрать. На диск определенной ширины можно носить шины с разными вариантами профиля.

  • По ширине шина должна соответствовать ширине диска. Это важно, поскольку она уже, чем шина, требующая чрезмерного растяжения, что означает риск ее самопроизвольного отрыва от обода.
  • Слишком широкая покрышка образует некий некрасивый «грибок», которого тоже быть не должно. Допускаются небольшие вариации этих параметров, но во всем нужно знать меру.
  • Более широкий автобус обычно ставят на лето, так как он имеет увеличенную площадь соприкосновения с дорогой. Но когда ширина профиля шины увеличивается и вероятность спуска машины в воду возрастает. Поэтому на зиму обычно ставят узкую резину, что, кстати, облегчает езду по сугробам.

Помните также, что чем шире резиновый профиль, тем тяжелее он воздействует на проблемы и увеличивает рост расхода топлива. К тому же он дороже, поэтому увеличивать ширину профиля сознательно, если это не спортивный вариант – Ford Focus II RS не имеет смысла.

Если ширина профиля отображается в миллиметрах, то высота – в процентном соотношении от ширины. Чем выше профиль, тем комфортнее ездить и тем устойчивее колесо к точке.

Но низкий профиль дает лучшую курсовую устойчивость и управляемость, и на легковые автомобили он смотрится интереснее. Поэтому многие стараются хотя бы на лето поставить низкопрофильную резину.

Чтобы не делать меньше высоты автомобиля в целом, балансировка при уменьшении профиля может происходить за счет увеличения диаметра колес. То есть если фокус в 16 радиусе, то размер профиля 205/55, то в 17-м – 205/50. Такая же ширина, но профиль ниже.

Срок службы шины



Как по маркировке определить год выпуска шины – 09 неделя, 07 год

Осталось ответить на вопрос, сколько можно хранить шины с момента изготовления. По российским меркам производитель обязан предоставить пятилетнюю гарантию на легковую шину при условии ее исправной эксплуатации. По истечении этого срока нареканий не будет.

На этот срок и нужно ориентироваться, если вы покупаете покрышку отечественного производства. Если на момент продажи он долго лежал на складе, в вашем распоряжении нет гарантийного срока.

Хотя, если шина держалась правильно и на поверхности не было сетки трещин, ехать вполне можно. В магазинах такая резина обычно продается с уценкой.

В Европе на легковые шины предоставляется 10-летняя гарантия. Так что если на колесах написано, что они производятся в Германии, Чехии, Румынии, Франции, смело можете брать модели, прошедшие несколько лет на складе.

Просто садитесь сразу на пять колес на свой Ford Focus 2.Модельный ряд Производители часто меняют, и при необходимости, через некоторое время это одно колесо, может возникнуть проблема.

Каждый владелец автомобиля стремится выделить его из серой толпы и сделать хоть что-то уникальное. Не в последнюю очередь это касается чепухи. Но, действительно, инкубаторы штампованы стальными дисками, не слишком украшенными стилистикой автомобиля. И хоть у них есть определенные преимущества перед сплавом, многие пытаются установить литье. Что за поломка колес на Форд Фокус 2, рестайлинг и дорестайлинг, о которых нужно знать, чтобы правильно выбрать диск, разбираемся вместе.

Диски на Форд Фокус со штатной поломкой.

По многим причинам автопроизводители не пришли к единому сроку крепления колеса к ступице.

Каждая модель имеет разное количество монтажных отверстий, разный диаметр центрирующего отверстия и многие другие параметры.

PCD.

Для систематизации крепления дисков к ступице разработан специальный параметр PCD, или по нашему мнению razbold .Вот схема, которая демонстрирует разницу в изломах дисков с разным количеством креплений и разным диаметром центров отверстий.

Основные параметры колесного диска.

На диаметре диаметр обозначается буквой B, а расстояние между отверстиями Litero A. Поскольку диаметр центров трудно измерить, то формула указывается сверху. А от завтрака зависит количество крепежных отверстий и диаметр, на котором расположен их центр.

Инструменты

на Ford Focus 2: параметры

Заводские литые диски на фокус 2 с ломкой 5х108.

Если взять в расчет любое поколение, то разбивка по его дискам указана 5х108.

Это означает, что диск прикреплен к пяти отверстиям, центр которых расположен на диаметре 108 мм. Такой прорыв в фокусе первого, второго и третьего поколений вне зависимости от модернизации. Однако этого недостаточно, чтобы правильно выбрать литой диск для Ford Focus.

Другие параметры диска Ford Focus 2

Штампованный стандартный диск.

Рассмотрим на примере стандартных стальных штампованных фокусных дисков наиболее важные параметры диска и допустимые отклонения от них.

5JR16 5 × 108 ET52,5 DIA 63.3 – родные параметры.

Как видите, PCD – далеко не единственное значение, влияющее на совместимость диска с архитектурой подвески, шасси и кузова автомобиля. Во-первых, диаметр диска может быть разным.Например, в зависимости от модификации, на втором фокусе, рестайлинге и дорестайлинге диаметр дисков может составлять 15 или 16 дюймов, причем эти диски маркируются следующим образом: 6JR15 5 × 108 ET52,5 DIA 63,3 .

Параметры на фото.

А теперь вкратце рассмотрим каждый из параметров, чтобы впоследствии можно было выбрать полностью совместимые с focus 2 колеса.

  1. Ширина диска . В нашем случае это 6Дж и 6,5Дж. Фактически это посадочная ширина покрышки, параметр указывается в дюймах.Если установить более широкий диск, он может задеть элементы подвески при повороте, что нехорошо.
  2. Диаметр . Это посадочная резина и она тоже указывается в дюймах. Для фокуса это R15 и R16. Как и в случае с шириной, диаметр превышать нежелательно, потому что есть вероятность, что резина попадет на арки колес, однако это зависит от высоты профиля шины.
  3. Разбольд . С ней мы уже знакомы и для внимания всех поколений она постоянна – 5х108.
  4. Отправление . Очень важный параметр, так как именно от него зависит не только расстояние между ступицей и плоскостью каустики диска, но и степень нагрузки на элементы подвески. Вылет обозначается буквой и для фокуса этот параметр постоянный – 52,5 мм.
  5. Диаметр отверстия посадочной ступицы . Разработанный DIA и для нашей машины, он тоже стабильный – 63,3 мм.

Видео об оригинальных дисках на Ford Focus 2

выводы

Следовательно, 5×108 остается единственно допустимым разрывом для фокуса, диаметр посадочной ступицы должен быть 63.3 мм.

Остальные параметры, такие как вылет и ширина, могут варьироваться в небольшом диапазоне, а диаметр можно выбирать от 15 до 18 дюймов в зависимости от высоты шины. Подбирать диски грамотно да еще и все дороги!

Использование автоматического подбора шин и дисков для автомобиля Ford Focus Можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей. В конце концов, эти компоненты имеют огромное влияние на всю серию.Тактико-технические характеристики автомобиля, начиная от управляемости и заканчивая динамическими качествами. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т.е. со знанием ряда параметров этих компонентов.

К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать досконально техническое устройство собственного автомобиля. Однако автоматическая система выбора будет крайне полезна вне зависимости от этого, поскольку она минимизирует вероятность неправильного выбора колесных дисков или шин.И выбирать из чего угодно, благодаря широчайшему ассортименту такой продукции, представленной в интернет-магазине Мосавтраншина.

Ford Focus второго поколения – невероятно популярный автомобиль. Это неудивительно, ведь при невысокой цене он отличается надежностью и высоким уровнем комфорта. Также этот автомобиль может похвастаться практичностью, что немаловажно для автомобилей этого класса. На Форд Фокус 2 устанавливаются определенные шины, размер которых предоставляется заводом-изготовителем. Однако не всегда водители придерживаются рекомендаций и ставят нестандартные шины.Какой размер шин на Форд Фокус 2 предоставляет завод? На что это влияет? Попробуем разобраться.

Почему вы вообще понимаете, какие шины на Форд Фокус 2 можно ставить? Ведь достаточно обратиться к консультанту в магазине, который поможет и подскажет с выбором. С одной стороны, это правильно. Однако, с другой стороны, никто не гарантирует, что продавец не допустит ошибок с размером. Довольно часто владельцы фокуса приобретают на базарах покрышки и диски в целях экономии.При этом покупка не сопровождается выдачей чеков. Таким образом, можно купить резину на второй фокус, и она не подходит. Вернуть его может быть проблематично.

Намного проще разобраться и узнать все допустимые размеры. После этого в интернете можно заказать летнюю и зимнюю резину, и даже нестандартная резина на Форд фокус будет подобрана правильно. Когда для Ford Focus 2 выбрана нестандартная шина, рекомендуем заранее подумать о поведении автомобиля, о котором мы и поговорим.

Итак, как мы уже отмечали ранее, авторезина определенного размера рекомендована заводом Ford. Это шины, обеспечивающие достижение самых оптимальных показателей на дороге. Также возможно использование других покрышек, которые могут быть установлены на фокус второго поколения. Однако при покупке дисков и покрышек на эту модель необходимо четко учитывать допустимые показатели. Если выбрать слишком много резины, она вообще не будет стоять или будет постоянно тереться об арки.

Завод-изготовитель устанавливает резину различных размеров. Второе поколение Ford Focus поставлялось с шинами размером 195/65 (15 дюймов) и 205/55 (16 дюймов). Первый вариант имеет размерность:

  • 6JR15;
  • 5 * 108;
  • Et 52,5;
  • Диаметр 63,3.

Для второго поколения FOCUS подойдет любой из указанных типов. В том случае, если речь идет о 16-дюймовых колесах, можно установить диски такой же размерности.

На что влияет размер шины

Завод-изготовитель продумал особенности эксплуатации Ford Focus 2, а потому рекомендации по размеру шины необходимо соблюдать. Это позволит добиться самых лучших характеристик с точки зрения динамики и поведения автомобиля на дороге. Однако некоторые автомобилисты хотят установить шины других размеров, что имеет свое влияние. В зависимости от того, будет ли поставлено больше или меньше шин, поведение автомобиля может отличаться.

В целом размер шин на Ford Focus 2 может влиять на следующее:

  • тормоз и длина тормозного пути;
  • выбросы в атмосферу;
  • динамика;
  • расход топлива;
  • с сцеплением
  • дорого.

Более того, если размер установленных шин будет сильно отличаться от рекомендованного заводом размера, это может быть просто небезопасно. Поэтому на Форд Фокус 2 следует выбирать такую ​​резину, которая имеет максимальное сходство с внешним диаметром штатных колес.

Важно, что изменение размера шины приводит к увеличению расхода топлива. Допустим, вместо 14-дюймовых колес 185/65 были колеса с радиусом 15 195/65. При этом имеем следующее: ширина резины выросла на 6%, как и внешний диаметр. Соответственно увеличивается объем потребляемого топлива.

Почему так? Дело в том, что увеличение размера покрышек приводит к тому, что при неизменных показателях спидометра машина проезжает больше расстояния.То есть увеличение резины на 6% приводит к тому, что пройденный путь увеличивается на 6 км. При этом увеличивается и скорость. К сожалению, отслеживать его с электроникой не получится, но расход топлива на практике увеличивается в среднем на 15-20% после такой смены шин.

Как правило, изменение размера шины связано с установкой низкопрофильной резины. Выглядит привлекательнее и агрессивнее обычных покрышек, но приводит к определенным последствиям.Во-первых, машина становится очень жесткой. Также колеса с такой резиной не справляются с ямами и другими неровностями. При входе в большую яму есть риск повредить диск.

Однако нельзя не отметить некоторые преимущества установки низкопрофильной резины. Заметно улучшится управляемость автомобиля, а поведение на дороге станет более предсказуемым. Это касается сухой дороги. На плохих покрытиях машина потеряет управляемость, а потому перед установкой нестандартной резины необходимо четко взвесить все «за» и «против».

Что на самом деле означают цифры на шинах и почему они имеют значение

Шины – одни из самых недооцененных частей автомобиля. Возникает путаница, когда они изношены, правильное давление, графики и форматы вращения и многое другое. Но ничто так не сбивает с толку обычного водителя, как все эти цифры на боковине ваших шин. Мы здесь, чтобы развенчать эти цифры и объяснить их простым английским языком.

Переведены размеры шин

Размер шин

Видите все эти цифры на боку вашей шины? Непонятно, правда? Мы здесь, чтобы разбить их на части, чтобы вы могли покупать шины, обладая чуть более обширными знаниями.

Если вы посмотрите на боковину шины, вы заметите две важные вещи: название бренда и размер. Последний будет иметь несколько форматов, но его легко найти. Он будет читать что-то, относящееся к P235 / 55R18, 235 / 55R18 или 235-55R18. Конечно, все эти числа меняются в зависимости от размера шины – единственной последовательной частью будет буква «R».

Каждая группа чисел представляет одно измерение. Разбивка следующая.

Группа «235» указывает ширину шины от боковины до боковины в миллиметрах.Итак, в этом примере ширина шины от боковины до боковины составляет 235 миллиметров – 9,25 дюйма.

Соотношение сторон

Группировка «55» – это соотношение сторон и, безусловно, один из наиболее неправильно понимаемых параметров. Это высота боковины от колеса до протектора относительно ширины. Производитель представляет это измерение в процентах, поэтому в нашем примере высота боковой стенки 129,25 мм – 5,08 дюйма (235 x 0,55).

Размер колес

Последняя группа цифр «18» – это размер колеса, на которое подходит шина.В нашем примере размер шины соответствует 18-дюймовому колесу.

Некоторые производители изготавливают внедорожные шины, используя дюймы вместо миллиметров, поэтому вы можете увидеть размеры вроде «33 × 17». Это просто означает, что общая высота шины составляет 33 дюйма, и она подходит для 17-дюймового колеса.

Могу ли я изменить размер шин?

Иногда бывает, что шина немного меньше или больше, чем рекомендует производитель вашего автомобиля, так почему бы просто не изменить размер шины? Это спорная тема, но с современными автомобилями, имеющими такие жесткие допуски, всегда лучше механически устанавливать только шины рекомендованного размера.

Изменение размера современного автомобиля может вызвать снижение расхода топлива, неправильное управление, трение, проблемы с центровкой и ненужную нагрузку на трансмиссию.

Если у вас старый автомобиль – мы говорим о начале 1980-х годов или старше – изменение размера шин не представляет большого труда. Как правило, худшая проблема, с которой вы столкнетесь при изменении размера, – это неточный спидометр. Тем не менее, единственные размеры, которые вы можете изменить, – это ширина и соотношение сторон – никогда размер колеса, если вы не покупаете сменные колеса – и вы всегда должны стремиться сохранить общую высоту шины такой же, как у OEM.Итак, если вы расширите шину, вам может потребоваться уменьшить соотношение сторон, и наоборот.

Под нагрузкой

Индекс нагрузки

Знаете ли вы, что у шин тоже есть предел нагрузки? Да, этот маленький пончик из вулканизированной резины, наполненный воздухом, может выдержать только такой вес, прежде чем он взорвется. К счастью, производители шин помещают эту информацию прямо на шину, но вы не узнали бы об этом без небольшой инсайдерской информации, которую мы передадим вам сейчас.

Рядом с размером шин вы увидите две цифры, за которыми следует буква.Пока не обращайте внимания на букву – мы вернемся к ней позже – и сосредоточьтесь на двузначном числе. Это индекс нагрузки шины. На большинстве автомобилей размер шин варьируется от 80-х до середины 90-х, а для легких грузовиков – с середины 90-х до 120-х.

Чтобы понять, что означает число на боковине шины, вам понадобится таблица индекса нагрузки. К счастью для вас, мы опубликовали краткое изложение этого ниже.

Индекс нагрузки Максимальная нагрузка (фунты)
75 852
78 937
81 1,019
84 1 102
87 1 201
90 1,323
93 1,433
96 1,565
99 1,709
102 1874
105 2,039
108 2 205
111 2,403
114 2,601
117 2 833
120 3 086

Этот индекс нагрузки рассчитан на одну шину, поэтому, если у вас есть четыре шины с индексом нагрузки 93, они могут выдержать 5732 фунта.Если ваш автомобиль весит 4000 фунтов, а шины имеют индекс нагрузки 93, вы можете добавить до 1732 фунтов людей и прочего без риска выброса.

Хотя этот индекс нагрузки редко вызывает беспокойство у среднего автовладельца, он играет огромную роль при буксировке и транспортировке грузовиком или внедорожником.

Рейтинг скорости шин

Номинальная скорость

Рейтинг скорости – это буква, которая следует за номинальной нагрузкой, но вы также можете увидеть ее после буквы «R» на некоторых шинах. Это указывает на максимальную скорость, которую производитель разработал для шины.Как и для индекса нагрузки, вам нужна диаграмма, чтобы выяснить, на какую скорость переводится каждая буква. Что ж, посмотрите на это – у нас есть один ниже.

рэнд
Номинальная скорость Максимальная скорость (миль / ч)
M 81
N 87
п. 93
Q 99
106
S 112
т 118
U 124
H 130
В 149
Вт 168
Y 186

Номер DOT или идентификационный номер шины

Код DOT

Номер Министерства транспорта, который некоторые также называют идентификационным номером шины, представляет собой самую длинную строку цифр и букв, которую вы увидите на шине.Этот 12-значный идентификатор показывает, на каком заводе изготовитель изготовил шину, а также неделю и год, на котором она изготовила шину. Этот код даты будет последними четырьмя цифрами в коде. Первые две цифры представляют неделю изготовления, а вторые две – год изготовления. В приведенном выше примере номер DOT имеет код даты 4515, что означает, что производитель построил его на 45-й неделе 2015 года.

Как правило, единственное число, на которое нужно обращать внимание, – это двузначный код года в конце, так как он приблизительно указывает возраст шины.Вы можете подумать, что вам нужно беспокоиться об этом только при покупке подержанной шины или при рассмотрении вопроса о замене старой обуви, но вам также нужно учитывать это при покупке новых шин.

Код даты

Подождите, а разве мои новые шины не должны быть сделаны в прошлом году? Да, в целом это правда, но если у вашего автомобиля шины редкого размера, они могли лежать на полках годами, прежде чем вы пришли их спасти. К сожалению, резина стареет, когда она стоит на полке, и это может вызвать проблемы в будущем.

Даже при покупке новых шин всегда спрашивайте, какие именно шины в магазине установят на ваш автомобиль, и проверяйте этот код даты. Если шинам более 2 лет, попросите комплект с более новым кодом даты. Помните, здесь нет необходимости быть сторонником и просить шинный магазин обыскать весь шинный цех, чтобы найти более молодую резину – прибегайте к этому, только если они слишком старые.

Какую оценку вы получили?

Как и некоторые продукты питания и рестораны, шины получают государственный класс.Они могут быть где угодно на шине, но вы можете легко их обнаружить, потому что перед каждым классом стоит слово «Износ протектора», «Тяговое усилие» или «Температура».

Протектор Марка

Протектор Марка

Протектор легче всего расшифровать, так как это трехзначное число, указывающее, как долго протектор шины прослужит по сравнению с другими шинами. Теоретически и в аналогичных условиях шина с рейтингом износа протектора 300 прослужит в три раза дольше, чем шина с рейтингом 100 и так далее.Этот хитрый, потому что правительство не требует, чтобы производители точно указали протектор, если он не превышает официальный рейтинг. Таким образом, производитель может недооценить одну из своих более дешевых шин, если она превосходит шину премиум-класса, чтобы создать воспринимаемую ценность для более дорогой шины.

Класс тяги

Класс сцепления

Рейтинг сцепления показывает, насколько хорошо шина ведет себя на мокром асфальте и бетоне. Мы избавим вас от науки, которая стоит за этим, но это включает в себя грузовик-полуприцеп, который тащит шину по мокрой поверхности и измеряет перегрузки.Для среднего потребителя все, что имеет значение, – это рейтинг от лучшего сцепления к худшему: AA, A, B, C.

Температурный класс

Температурный класс

Наконец, температурный рейтинг. Нет, этот рейтинг не показывает, что некоторые шины не будут работать в штате Саншайн. Он указывает на способность шины рассеивать тепло при работе на высокой скорости. Шины бывают одного из трех температурных классов:

.
Температурный класс Скорость (миль / ч)
А Более 115
B 100–115
С 85–100

Если вы ищете новые шины или не уверены, нужны ли они вам, но с тех пор, как вы приобрели новые, прошло много времени, обращайтесь в сервисный отдел Garber Buick, обслуживающий Сагино, штат Мичиган.Мы проверим ваши старые шины и дадим вам свое честное мнение. Кроме того, вы знаете, что получите подходящие шины для своего автомобиля, поскольку мы нанимаем только самых квалифицированных технических специалистов и консультантов по обслуживанию.

Шины

– огромный выбор марок, доступных в Интернете на сайте Kwik Fit

Мы предлагаем широкий ассортимент шин для легковых автомобилей, фургонов и внедорожников, соответствующих вашим потребностям вождения и бюджету. С возможностью записи на прием 7 дней в неделю это очень просто!


Поиск по номерному знаку автомобиля

Введите свой почтовый индекс, чтобы увидеть информацию о доступности в местном центре Kwik Fit.

Поиск по размеру шин

Ширина
… 105115125135145155165175185195205215225235245255265275285295305315325335345355750

Коэффициент

Обод

Скорость

Почтовый индекс


Поиск

Не знаете, где найти размер шин? Для получения дополнительной информации нажмите здесь.

Все еще не уверены? Почему бы не заказать бесплатную проверку шин, и наши специалисты осмотрят ваши шины и сообщат вам, какие шины подходят для вашего автомобиля.

Почему стоит покупать шины в Kwik Fit? Информационный центр по шинам

Непревзойденный выбор

Нас поддерживает крупнейший дистрибьютор шин в Великобритании, что означает, что мы храним шины, подходящие практически для любой марки и модели автомобиля. Если вы ищете шины для легковых автомобилей, шин для фургонов или шин для внедорожников, у нас есть подходящие для вашего автомобиля.

Шины в соответствии с вашими потребностями и бюджетом

Наши шины представлены в широком спектре вариантов – от шин Runflat до усиленных моделей, предназначенных для выдерживания дополнительных нагрузок и по цене, подходящей для вашего кармана. Выберите дешевые шины из нашего бюджетного диапазона или выберите шины премиум-класса, включая Pirelli и Goodyear, для максимальной производительности и безопасности.

Гарантия на все шины

На каждую новую шину, которую мы устанавливаем, предоставляется пожизненная гарантия на пробег, которая обеспечивает защиту от производственных дефектов в течение всего законного срока службы шины.Если ваша новая шина обнаружит неисправность, она будет возвращена производителю для проверки, а за оставшийся протектор будет возвращена сумма в случае обнаружения дефекта.

Низкие цены

Вы также будете получать наши лучшие цены при покупке шин в Интернете, поскольку мы предлагаем эксклюзивные цены на шины в Интернете для наших клиентов в Интернете, так что вы тоже получите отличную сделку.

Экспресс Фитинг

Если вам нужна ваша раньше, вы можете воспользоваться нашей услугой экспресс-шиномонтажа и выбрать за дополнительную плату встречу в тот же день или на следующий день в ближайшем центре Kwik Fit.После того, как вы выбрали размер шин, вы можете проверить их наличие в местном центре Kwik Fit и добавить экспресс-шиномонтаж.

Передвижная арматура

Если вы не можете приехать в один из наших центров, почему бы нам не приехать к вам? Наша мобильная шиномонтажная служба доступна в большинстве регионов Великобритании с возможностью записи на прием 7 дней в неделю во многих городских районах.

Что мне взять с собой?

Не забудьте взять с собой ключ от стопорной гайки колеса на прием.Если у вас установлены стопорные гайки для колес, нам понадобится ключ, чтобы снять колеса с вашего автомобиля. Ключ стопорной гайки колеса обычно находится в перчаточном ящике или под подкладкой багажника вместе с запасным колесом.

Какое давление в шинах должно быть в моих шинах?

Если вам нужна информация о рекомендуемом давлении в шинах для вашего автомобиля или фургона, у нас есть удобный инструмент, который мгновенно предоставит вам нужные данные! Просто нажмите здесь и введите регистрационный номер вашего автомобиля, чтобы узнать необходимое давление в шинах.

Информационный центр по шинам

В Kwik Fit мы понимаем, что если у вас возникла проблема с шиной, вам нужны качественные услуги, советы экспертов, соотношение цены и качества и удобство местного решения, доступного 7 дней в неделю.

Мы также понимаем, что выбор подходящей шины может вызвать затруднения, начиная с выбора правильного размера и заканчивая выбором шины и марки, которые подходят для данной цели, из обширного доступного ассортимента. Чтобы помочь вам, наши специалисты по шинам разработали некоторую общую информацию, которая поможет вам ухаживать за своими шинами.

Когда вы думаете об этом, ваши шины – это единственная точка соприкосновения вашего автомобиля с дорогой. Вот почему жизненно важно выбрать правильный тип шин для автомобиля, которым вы управляете, и для той цели, для которой он используется. Мы считаем, что автомобилистам следует выработать привычку проверять все четыре шины каждые две недели на предмет надлежащего давления в шинах, износа протектора и общего состояния; а если она у вас есть, не забудьте проверить и запаску.

2022 Acura RDX улучшили внешний вид и роскошь

  • Acura RDX подвергнется рестайлингу к 2022 году, чтобы разделить элементы внешнего дизайна с MDX.
  • Пакет внешнего вида A-Spec теперь доступен с пакетом Advance верхнего уровня.
  • Ограниченная серия RDX PMC Edition заимствует краску Long Beach Blue Pearl у NSX Type S.

    Acura заявляет, что ее покупатели RDX 2022 года хотели большего. Более и менее. Больше функций и меньше внешнего шума и вибрации, поэтому в обновлении 2022 года основное внимание было уделено дополнительным стандартным функциям для всех отделок и повышенному вниманию к тихой кабине, особенно на моделях, оснащенных дополнительными пакетами.

    В обновлении экстерьера позаимствованы элементы дизайна у более крупного MDX, такие как текстурированная решетка радиатора и более широкий воздухозаборник спереди и прямоугольные выхлопные патрубки сзади на всех, кроме спортивного A-Spec с круглыми глянцево-черными наконечниками. Размеры колес увеличиваются на дюйм до 19 дюймов с 10 спицами в стандартной комплектации, в то время как RDX A-Spec предлагает новые 20-дюймовые конструкции. Новые цвета тоже есть в списке опций. Liquid Carbon Metallic доступен для всех моделей 2022 года, в то время как модели, оснащенные пакетами Technology и Advanced, предлагают Phantom Violet Pearl, а ограниченная серия PMC выпускается в кричащем ярком металлическом цвете Long Beach Blue Pearl.

    Под капотом двигатель RDX остается неизменным по сравнению с моделью 2021 года, продолжая использовать 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 272 л.с. и 10-ступенчатую автоматическую коробку передач. Передний привод остается стандартным, а SH-AWD – опция. Хотя Acura не внесла изменений в трансмиссию в 2022 году, компания заявляет, что режимы движения были перенастроены на более заметный диапазон между настройками Comfort и Sport. Предыдущий RDX получил от нас высокие оценки за управляемость, но были сделаны замечания по поводу несоответствующей педали тормоза.В 2022 году RDX будет иметь перенастроенный электронный усилитель тормозов, поэтому мы с нетерпением ждем возможности протестировать это улучшение.

    Предыдущие модели RDX не смогли впечатлить нас своим дизайном интерьера, и здесь RDX 2022 года дополняет его сочетанием интересных материалов и цветов. Алюминиевая отделка входит в стандартную комплектацию всех моделей, а автомобили с пакетом Advance получают дерево с открытыми порами и кожу Milano. В стандартную комплектацию входит больше технологий, включая беспроводной Apple CarPlay и Android Auto. Стандартная технология безопасности включает в себя мониторинг слепых зон и функцию помощи при смене полосы движения, а также AcuraWatch, который был обновлен для использования камеры для распознавания дорожных знаков и более точной информации об ограничении скорости.Задние ремни безопасности лучше защищают при столкновении с технологией предварительного натяжения, а дополнительная боковая конструкция в дверях отвечает новым требованиям краш-тестов.

    Как и модель 2021 года, в производственном центре Acura Performance Manufacturing Center (PMC) будет выпущен ограниченный выпуск RDX на той же сборочной линии, что и суперкар Acura, NSX. Версия RDX PMC выпускается только в цвете Long Beach Blue Pearl с двухцветным кремом (Acura называет это Orchid) и черным интерьером. Все выпуски PMC будут полностью загруженными комплектами Advance A-Spec, и будет построено только 200, поэтому, если вы хотите получить соответствующий набор NSX и RDX, получайте заказы сейчас.

    Ценообразование

    и рейтинги экономии топлива EPA еще не опубликованы, но Acura заявляет, что начальный уровень будет стоить менее 40 000 долларов. Без реальных изменений трансмиссии мы ожидаем, что цифры на галлон будут аналогичны городским показателям на 22 мили на галлон и шоссе на 28 миль на галлон для версий FWD с небольшим падением для моделей AWD и A-Spec. RDX 2022 года поступит в продажу в начале ноября.

    Этот контент импортирован из {embed-name}.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *