Размер колес форд куга 2: В доступе на страницу отказано

Содержание

Шины, диски на Форд Куга (Ford Kuga)

Каждый водитель еще перед покупкой хэтчбека нового поколения Ford Kuga задается вопросом о подходящих ему шинах и дисках. Для многих автолюбителей задача выбора покрышек становится настолько мучительной, что за ее решением они отправляются бороздить интернет, где встречаются с массой различных, иногда противоположных мнений.

Как же выбрать покрышки, которые не доставят дискомфорта и не нанесут автомобилю вреда? В этой статье мы разберем размеры колес, которые подходят этой машине, рекомендованные марки летних и зимних автошин, а также давление в них.

Какие типоразмеры шин и дисков для автомобиля Форд Куга рекомендует компания KOLOBOX?

Перед тем, как определить необходимый размер резины и дисков, нужно узнать, какого года выпуска и модификации Ваш Форд Куга. Исходя из этих важных параметров и определяются подходящие типоразмеры.

В таблице ниже водитель может подобрать эти характеристики, в зависимости от конкретного авто. В левой части таблицы расположены размеры шин, а в правой – дисков.

В компании KOLOBOX ведется качественный и точный подбор шин для каждого автомобиля. Специалисты рады предложить свою помощь в выборе летних и зимних покрышек, литых и штампованных дисков.

Форд Куга, выпускаемый с 2007 года, представлен в двух модификациях. Ford Kuga 2012 года предполагает три размера автошин: 235/60 R16, т.е. ширина 235 мм, профиль 60%, диаметр 16 дюймов; 235/55 R17, т.е. та же ширина с профилем в 55% и диаметром 17 дюймов; 235/50 R18, который говорит о том, что при 18-ти дюймовом диаметре ширина шин остается прежней, а профиль уменьшается до 50%.

Подбираем зимние шины для автомобиля Ford Kuga

Наиболее популярный размер для холодного времени года – 225/60 R17, т.е. ширина 225 мм, профиль 60%, а диаметр 17 дюймов. Как видно, это отличается от рекомендуемого размера, но не наносит время машине и не сокращает срок эксплуатации резины.

С такими параметрами можно обратить внимание на автошины Nokian Normand 5 sav со вставленными металлическими шипами.

По опыту автолюбителей, эти покрышки отлично проявляют себя во время вождения по снегу, асфальту и даже бездорожью. Для водителей, которые хотят быть уверены в своем автомобиле в любой дорожной ситуации, эти покрышки будут как раз кстати.

Ниже представлены другие варианты резины для Куга на холодное время года.

Зимние шины для Форд Куга	Pirelli Ice Zero Friction Maxxis NP3 Arctic Trekker Cordiant Snow Cross Nexen Winguard Winspike Matador MP92 Sibir Snow SUV Nitto Therma Spike

Подбираем летнюю резину для автомобиля Форд Куга

В теплое время года водители рекомендуют штатный размер шин: 235/55 R17. Если вождение в большей степени предполагается по асфальту, в городских условиях, то такой размер покрышек подходит. Они достаточно мягкие, тихие и комфортные, но разрушаются при частом вождении по бездорожью, гравию и камням.

Водитель, желающий одинаково комфортно чувствовать себя на бездорожье и в городе, скорее, предпочтет другие автошины. С этой целью рекомендуются шины с размерностью 225/65 R17, т.е. ширина 225 мм, профиль 65%, диаметр 17 дюймов.

Они не задевают автомобильную дугу, мягкие и выносливые.

Ниже несколько вариантов шин для лета:

Летние шины для Форд Куга	Pirelli Scorpion Verde Maxxis HP5 Premitra5 Sailun Atrezzo Elite Kormoran SUV Summer Kumho Solus HS51 Harmony Sports Gislaved Ultra*Speed SUV

Выбираем диски для авто Ford Kuga

Кроссовер Ford Kuga, отпускаемый с завода в стандартной комплектации, комплектуется стальными дисками с диаметром в 17 дюймов. Максимальная комплектация предполагает диаметр в 18 дюймов.

Разболтовка имеет следующий вид: пять крепежных отверстий на окружности с диаметром в 108 мм.

Ширина обода варьируется от 7 до 7,5 дюймов, вылет от 50 до 52 мм.

Какое давление необходимо поддерживать в покрышках автомобиля Форд Куга?

В 17-ти дюймовых колесах необходимо поддерживать давление в 2,4 бара. Справедливо это для передних и задних шин.

Если диаметр 18 или 19 дюймов, то при нормальной загруженности авто давление в колесах необходимо держать в пределах 2,3 бара, а при повышенной нагрузке – 2,4 бара.

Как размер шин и дисков влияет на характеристики авто?

размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Европейский внутренний рынок (EUDM)
Kuga II FaceliftВнутренний рынок Латинской Америки (LADM)
Kuga II Facelift

Ford Kuga II Facelift 2018 1.5 EcoBoost 120

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: II Facelift
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 120 л.с. (88 кВт)
Комплектации: Zetec, Trend, Cool & Connect

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	63.4 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
235/55 R17 99V Заводской комплект	7.5Jx17 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/50 R18 97V Заводской комплект	7.5Jx18 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/55 R17 99H Тюнинг	7.5Jx17 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/55 R17 103V Тюнинг	7.5Jx17 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/45 R19 99V Тюнинг	8Jx19 ET52.5	5×108	63.4	2.3

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Ford Kuga II Facelift 2018 1.5 EcoBoost 120 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx17 ET52.5 в сборе с шинами 235/55 R17 99V. Где:

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET52.5 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 235/55 R17 расшифровывается следующим образом:

235 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
55 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 99V:

99 — максимально допустимая нагрузка на шину 775 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×108. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 63.4 мм.

Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.

Ford Kuga II Facelift 2018 1.5 EcoBoost 150

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: II Facelift
Двигатель: JQMA, JQMB, I4, Бензин
Мощность: 150 л.с. (110 кВт)
Комплектации: Zetec, Titanium, Titanium X, ST-Line, Vignale, Trend, Cool & Connect

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	63.4 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
235/55 R17 99V Заводской комплект	7.5Jx17 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/50 R18 97V Заводской комплект	7.5Jx18 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/55 R17 99H Тюнинг	7.5Jx17 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/55 R17 103V Тюнинг	7.5Jx17 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/45 R19 99V Тюнинг	8Jx19 ET52.5	5×108	63.4	2.3

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Ford Kuga II Facelift 2018 1.5 EcoBoost 150 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx17 ET52.5 в сборе с шинами 235/55 R17 99V. Где:

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET52.5 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 235/55 R17 расшифровывается следующим образом:

235 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
55 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

99 — максимально допустимая нагрузка на шину 775 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.

Ford Kuga II Facelift 2018 1.5 EcoBoost 176

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: II Facelift
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 175 л.с. (129 кВт)
Комплектации: Zetec, Cool & Connect, Titanium, Titanium X, ST-Line, Vignale

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	63.4 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
235/55 R17 99V Заводской комплект	7.5Jx17 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/50 R18 97V Заводской комплект	7.5Jx18 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/55 R17 99H Тюнинг	7.5Jx17 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/55 R17 103V Тюнинг	7.5Jx17 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/45 R19 99V Тюнинг	8Jx19 ET52.5	5×108	63.4	2.3

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Ford Kuga II Facelift 2018 1.5 EcoBoost 176 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx17 ET52.5 в сборе с шинами 235/55 R17 99V. Где:

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET52.5 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 235/55 R17 расшифровывается следующим образом:

235 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
55 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

99 — максимально допустимая нагрузка на шину 775 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.

Ford Kuga II Facelift 2018 1.5 EcoBoost 182

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: II Facelift
Двигатель: M9MA, I4, Бензин
Мощность: 182 л.с. (134 кВт)
Комплектации: Trend, Cool & Connect, Titanium, ST-Line, Titanium Plus

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	63.4 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
235/55 R17 99V Заводской комплект	7.5Jx17 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/50 R18 97V Заводской комплект	7.5Jx18 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/55 R17 99H Тюнинг	7.5Jx17 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/55 R17 103V Тюнинг	7.5Jx17 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/45 R19 99V Тюнинг	8Jx19 ET52.5	5×108	63.4	2.3

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Ford Kuga II Facelift 2018 1.5 EcoBoost 182 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx17 ET52.5 в сборе с шинами 235/55 R17 99V. Где:

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET52.5 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 235/55 R17 расшифровывается следующим образом:

235 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
55 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

99 — максимально допустимая нагрузка на шину 775 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.

Ford Kuga II Facelift 2018 1.5TDCi

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: II Facelift
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 120 л.с. (88 кВт)
Комплектации: Zetec, Titanium, Titanium X, ST-Line, Trend, Cool & Connect

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	63.4 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
235/55 R17 99V Заводской комплект	7.5Jx17 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/50 R18 97V Заводской комплект	7.5Jx18 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/55 R17 99H Тюнинг	7.5Jx17 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/55 R17 103V Тюнинг	7.5Jx17 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/45 R19 99V Тюнинг	8Jx19 ET52.5	5×108	63.4	2.3

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Ford Kuga II Facelift 2018 1.5TDCi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx17 ET52.5 в сборе с шинами 235/55 R17 99V. Где:

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET52.5 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 235/55 R17 расшифровывается следующим образом:

235 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
55 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

99 — максимально допустимая нагрузка на шину 775 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.

Ford Kuga II Facelift 2018 2.0TDCi 120

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	63.4 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
235/55 R17 99V Заводской комплект	7.5Jx17 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/50 R18 97V Заводской комплект	7.5Jx18 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/55 R17 99H Тюнинг	7.5Jx17 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/55 R17 103V Тюнинг	7.5Jx17 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/45 R19 99V Тюнинг	8Jx19 ET52.5	5×108	63.4	2.3

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Ford Kuga II Facelift 2018 2.0TDCi 120 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx17 ET52.5 в сборе с шинами 235/55 R17 99V. Где:

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET52.5 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 235/55 R17 расшифровывается следующим образом:

235 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
55 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

99 — максимально допустимая нагрузка на шину 775 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.

Ford Kuga II Facelift 2018 2.0TDCi 150

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: II Facelift
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 150 л.с. (110 кВт)
Комплектации: Zetec, Titanium, Titanium X, ST-Line, Trend, Cool & Connect, Vignale

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	63.4 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
235/55 R17 99V Заводской комплект	7.5Jx17 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/50 R18 97V Заводской комплект	7.5Jx18 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/55 R17 99H Тюнинг	7.5Jx17 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/55 R17 103V Тюнинг	7.5Jx17 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/45 R19 99V Тюнинг	8Jx19 ET52.5	5×108	63.4	2.3

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Ford Kuga II Facelift 2018 2.0TDCi 150 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx17 ET52.5 в сборе с шинами 235/55 R17 99V. Где:

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET52.5 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 235/55 R17 расшифровывается следующим образом:

235 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
55 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

99 — максимально допустимая нагрузка на шину 775 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.

Ford Kuga II Facelift 2018 2.0TDCi 180

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: II Facelift
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 179 л.с. (132 кВт)
Комплектации: Titanium, Titanium X, ST-Line, Vignale, Cool & Connect

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	63.4 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
235/55 R17 99V Заводской комплект	7.5Jx17 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/50 R18 97V Заводской комплект	7.5Jx18 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/55 R17 99H Тюнинг	7.5Jx17 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/55 R17 103V Тюнинг	7.5Jx17 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/45 R19 99V Тюнинг	8Jx19 ET52.5	5×108	63.4	2.3

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Ford Kuga II Facelift 2018 2.0TDCi 180 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx17 ET52.5 в сборе с шинами 235/55 R17 99V. Где:

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET52.5 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 235/55 R17 расшифровывается следующим образом:

235 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
55 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

99 — максимально допустимая нагрузка на шину 775 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.

Ford Kuga II Facelift 2018 2.5i

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: II Facelift
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 150 л.с. (110 кВт)
Комплектации: Trend, Titanium, Trend Plus, Ultra Comfort

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	63.4 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
235/55 R17 99V Заводской комплект	7.5Jx17 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/50 R18 97V Заводской комплект	7.5Jx18 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/55 R17 99H Тюнинг	7.5Jx17 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/55 R17 103V Тюнинг	7.5Jx17 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/45 R19 99V Тюнинг	8Jx19 ET52.5	5×108	63.4	2.3

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Ford Kuga II Facelift 2018 2.5i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx17 ET52.5 в сборе с шинами 235/55 R17 99V. Где:

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET52.5 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 235/55 R17 расшифровывается следующим образом:

235 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
55 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

99 — максимально допустимая нагрузка на шину 775 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.

Ford Kuga II Facelift 2018 2.0GTDi

Рынок сбыта: Внутренний рынок Латинской Америки (LADM)
Поколение: II Facelift
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 239 л.с. (176 кВт)
Комплектации: SEL, Titanium

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	63.4 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
235/55 R17 99V Заводской комплект	7.5Jx17 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/50 R18 97V Заводской комплект	7.5Jx18 ET52.5	5×108	63.4	2.3
235/45 R19 99V Тюнинг	8Jx19 ET52.5	5×108	63.4	2.3

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Ford Kuga II Facelift 2018 2.0GTDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx17 ET52.5 в сборе с шинами 235/55 R17 99V. Где:

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET52.5 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 235/55 R17 расшифровывается следующим образом:

235 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
55 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

99 — максимально допустимая нагрузка на шину 775 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Ford Kuga 2018.

Шины
Диаметр	17″–19″
Ширина (мм)	235–235
Профиль (%)	45–55
Самый маленький размер	235/55 R17
Самый большой размер	235/45 R19

Колёсные диски
Диаметр	17″–19″
Ширина (дюймы)	7.5–8
Вылет (мм)	52.5–52.5
Сверловки	5×108

Фото

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
Нужна ли повышенная проходимость?
Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Ford Kuga 2018?

3 типа колёсных дисков:

Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.

Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

ухудшения управления;
неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

повышенный расход топлива;
быстрый износ крайних сегментов протектора;
автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Шины для Ford Kuga (Форд Куга): размер резины и дисков

Каждый автолюбитель, отдавший предпочтение хэтчбеку нового поколения, еще перед покупкой задается вопросом, какой нужен ford kuga размер шин, чтобы водитель не испытывал дискомфорта, а машина не получила никаких повреждений, отражающихся на ее производительности. О размере дисков форд куга и размере шин форд куга мы поговорим более подробно.

Для начала выясним, какова у форд куга штатная резина, и какие марки и размеры в случае необходимости могут ее заменить.

Форд Куга шины 2008-2012

Штатная резина: 235/60 R16. Для замены могут подойти: 215/60 R17; 235/55 R17; 225/55 R18; 235/50 R18. Варианты тюнинга: 235/45 R19.

2.5.

Штатная резина: 215/60 R17; 235/55 R17. Для замены могут подойти

: 225/55 R18; 235/50 R18; 235/45 R19.

Форд куга 2013 шины

1,6T; 2,0TDCi

Штатная резина: 215/60 R17; 235/55 R17. Для замены могут подойти: 225/55 R18; 235/50 R18; 235/45 R19.

С размером резины форд куга мы определились, но что делать с дисками? Как правило, выбор стоит между стальными и литыми алюминиевыми. Лучше отдать предпочтение второму варианту. В их пользу можно отнести меньший вес и разумное соотношение цены-качества. Важно уточнить, что литье на форд куга обладают большим диаметром и шириной, поэтому и резина для куги должна быть более широкой. Но при покупке шин и дисков мало знать только размер колес куги, важно обращать внимание еще на несколько нюансов. Во-первых, это маркировка шин, которая обозначает сезонность и использования: зима или лето. Учтите, что если вы решились на установку шипованных шин, то она должна быть на всех колесах, а не только на ведущих. В противном случае, автомобиль может заносить. Также нужно учитывать, что если вы устанавливаете шины с шириной больше стандартной, то вместе с ними увеличивается и вес машины, и расход топлива. Но и тут есть свои преимущества, благодаря широким шинам увеличивается площадь сцепления автомобиля с землей, а это благотворно влияет на вхождение в повороты, разгон и торможение. Но для лучшего управления, конечно, лучше ставить шины, соотносящиеся со стандартной комплектацией.

Разболтовка колес форд куга

Штатные размеры диска Ford Kuga 2.5i I

Выпуск модели Ford Kuga 2.5i I осуществлялся с 2009 по 2012 год.
Таблица штатных и подходящих размеров дисков на Ford Kuga 2.5i I.

Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:

LZ (количество отверстий)
PCD (диаметр окружности центров отверстий)
ET (вылет диска)
DIA (диаметр отверстия)

Полезные статьи и обзоры
Анонсы розыгрышей сертификатов среди подписчиков.
Подписаться на группу VK

Марка модель модификация Авто	Год выпуска	Параметры	Ширина диска	Диаметр диска	Разболтовка LZ*PCD	Вылет ET	Диаметр DIA	Тип установки
Ford Kuga 2.5i I	2012	7Jx17 5/108 ET52.5 d63.4	7	17	5X108	52.5	63.4	Заводской
Ford Kuga 2.5i I	7.5Jx17 5/108 ET52.5 d63.4	7.5	17	5X108	52.5	63.4	Заводской
Ford Kuga 2.5i I	7.5Jx18 5/108 ET52.5 d63.4	7.5	18	5X108	52.5	63.4	Заводской
Ford Kuga 2.5i I	6.5Jx16 5/108 ET52.5 d63.4	6.5	16	5X108	52.5	63.4	Допустимый
Ford Kuga 2.5i I	6.5Jx16 5/108 ET50 d63.4	6.5	16	5X108	50	63.4	Допустимый
Ford Kuga 2.5i I	8Jx19 5/108 ET52.5 d63.4	8	19	5X108	52.5	63.4	Допустимый
Ford Kuga 2.5i I	2011	7Jx17 5/108 ET52.5 d63.4	7	17	5X108	52.5	63.4	Заводской
Ford Kuga 2.5i I	7.5Jx17 5/108 ET52.5 d63.4	7.5	17	5X108	52.5	63.4	Заводской
Ford Kuga 2.5i I	7.5Jx18 5/108 ET52.5 d63.4	7.5	18	5X108	52.5	63.4	Заводской
Ford Kuga 2.5i I	6.5Jx16 5/108 ET52.5 d63.4	6.5	16	5X108	52.5	63.4	Допустимый
Ford Kuga 2.5i I	6.5Jx16 5/108 ET50 d63.4	6.5	16	5X108	50	63.4	Допустимый
Ford Kuga 2.5i I	8Jx19 5/108 ET52.5 d63.4	8	19	5X108	52.5	63.4	Допустимый
Ford Kuga 2.5i I	2010	7Jx17 5/108 ET52.5 d63.4	7	17	5X108	52.5	63.4	Заводской
Ford Kuga 2.5i I	7.5Jx17 5/108 ET52.5 d63.4	7.5	17	5X108	52.5	63.4	Заводской
Ford Kuga 2.5i I	7.5Jx18 5/108 ET52.5 d63.4	7.5	18	5X108	52.5	63.4	Заводской
Ford Kuga 2.5i I	6.5Jx16 5/108 ET52.5 d63.4	6.5	16	5X108	52.5	63.4	Допустимый
Ford Kuga 2.5i I	6.5Jx16 5/108 ET50 d63.4	6.5	16	5X108	50	63.4	Допустимый
Ford Kuga 2.5i I	8Jx19 5/108 ET52.5 d63.4	8	19	5X108	52.5	63.4	Допустимый
Ford Kuga 2.5i I	2009	7Jx17 5/108 ET52.5 d63.4	7	17	5X108	52.5	63.4	Заводской
Ford Kuga 2.5i I	7.5Jx17 5/108 ET52.5 d63.4	7.5	17	5X108	52.5	63.4	Заводской
Ford Kuga 2.5i I	7.5Jx18 5/108 ET52.5 d63.4	7.5	18	5X108	52.5	63.4	Заводской
Ford Kuga 2.5i I	6.5Jx16 5/108 ET52.5 d63.4	6.5	16	5X108	52.5	63.4	Допустимый
Ford Kuga 2.5i I	6.5Jx16 5/108 ET50 d63.4	6.5	16	5X108	50	63.4	Допустимый
Ford Kuga 2.5i I	8Jx19 5/108 ET52.5 d63.4	8	19	5X108	52.5	63.4	Допустимый

Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

Выберите модификацию Ford Kuga

Какой размер и параметры дисков рекомендуются и допустимы заводом изготовителем для Ford Kuga.
Все допустимые размеры дисков Ford Kuga, выберите модификацию или год выпуска, чтобы увидеть таблицу разболтовки колёс на Ford Kuga.
Минимальные и максимальные размеры колёс и дисков на Ford Kuga.

Размеры штатных дисков Ford Kuga

Все размеры дисков на Ford Kuga — Razboltovka.ru
В нашем справочнике вы найдёте параметры дисков для всех моделей Ford Kuga, минимальные и максимальные допустимые размеры диска, рекомендуемые заводом изготовителем.

Удивлен столь бурной реакцией на предыдущую запись в моем борт журнале посвященную выбору зимних колес.
Попробую, оперируя только цифрами, проанализировать варианты использования зимних шин разной размерности на примере Куги2.
Итак: Рассматриваю пока только рекомендованные заводом-изготовителем размеры
первый, самый главный параметр, при установке колеса это его диаметр.
215/65/16″ диаметр колеса — 68 см (буду писать все в сантиметрах, так проще для восприятия)
235/60/16″ диаметр колеса — 68,2 см;
235/55/17″ диаметр колеса — 68,3 см;
235/50/18″ диаметр колеса — 68,5 см;
235/45/19″ диаметр колеса — 68,7 см.
первый вывод: все, рекомендованные заводом-изготовителем колеса имеют практически одинаковый диаметр (разница не более 1,15%) следовательно и дорожный просвет, между самыми “любимыми” 19″ катками, и самыми “отстойными” 16″ колесиками различаться будет не более, чем на 3,5 мм.
Так же отметим и неизменный центр тяжести автомобиля на любых рекомендованных колесах.
Первый раунд — ничья.

Второй параметр: высота профиля шины (до этого я написал “высота резины” и, наверное, ввел в заблуждение некоторых читателей. для краткости рассмотрим только крайние значения (все остальные будут, где то между).
215/65/16″ имеют высоту профиля — 14 см;
235/45/19″ имеют высоту профиля — 10,6 см.
Разница в высоте уже 3,4 см, а это ни много ни мало — 32%.
Как большинству, надеюсь, понятно, шина является одним из важнейших амортизирующих элементов работающих в подвеске автомобиля — выше профиль — эффективнее смягчение ударов от дороги, как следствие значительно меньше ударных нагрузок приходится на все элементы подвески и кузов. Из этого делаем вывод: подвеска живет дольше, в машине тише и комфортнее, шину с высоким профилем гораздо сложнее пробить до диска, следовательно она более “живучая”; обратная сторона: из-за высокого профиля шин больше уводы при резком маневрировании, и как следствие “не азартная” управляемость. А нужна ли она зимой?
Второй раунд: со счетом 3:1 побеждают высокопрофильные шины.

Третий параметр (частично зависимый от второго) диаметр колесного диска: чем больше диаметр колесного диска, тем он тяжелее, более того: основная масса диска находится на максимальном удалении от оси вращения — на раскручивание такого колеса требуется больше энергии, следовательно динамика автомобиля на больших дисках хуже, чем, на маленьких (посмотрите на автомобили “формулы 1” там едва ли диаметр дисков больше 13-14 “, или авто для гонок на 1/4 мили какие там крошечные (относительно диаметра всего колеса диски) . Про бОльшую неподрессоренную массу я даже говорить не буду.
Третий раунд: в сухую побеждают колесные диски меньшего диаметра.

Четвертый параметр: ширина шины.
Сравниваем пока только рекомендованные Фордом для Куги 215 мм и 235 мм
235 мм — больше площадь пятна контакта — следовательно выше коэффициент сцепления с поверхностью дороги; при 215 мм ширины площадь пятна контакта, примерно на 10% меньше, но меньшая площадь пятна контакта компенсируется бОльшим давлением на единицу площади пятна контакта.
Теперь смотрим на что влияют эти значения: на идеальной (очищенной и ровной) дороге более широкие шины предпочтительнее, чем относительно узкие. Но, где в России зимой можно найти очищенные и ровные дороги? правильно, только на специально подготовленных гоночных трассах. Часто вы на них выезжаете? Большинство остальных дорог — не всегда вычещенные досуха асфальтовые дороги с колейностью, выбоинами, неровными обочинами… широкие шины более чувствительны к “колейности” (чем шире шина и “спортивнее” подвеска, тем сильнее “вырывается” руль из рук при при движении по такой дороге (как правило этот эффект наиболее заметен в левом ряду МКАДа)). Узкая резина менее чувствительна к колее.
Рассмотрим теперь движение при снегопаде или в слякоть: задача протектора шины отводить из пятна контакта воду, снег, слякоть, грязь… что бы протектор зацепился за твердое основание дороги.
здесь вчистую выигрывают узкие шины: слякоть надо удалять с меньшей площади пятна контакта, да и за счет бОльшего удельного давления на грунт пятно контакта очищается еще более эффективно.
Таким образом узкие шины позволяют развить более высокую безопасную скорость на неочищенных дорогах.
(посмотрите на раллийные автомобили: на каких узких шинах они ездят).
Четвертый раунд: с подавляющим перевесом остается за узкими шинами.

Пятый раунд: “Красота” — чисто субъективный параметр, но судя по комментариям, для большинства самый важный. здесь победу может присудить каждый по своему усмотрению.

(Марка Вашего автомобиля: Ford
Модель Вашего автомобиля: Kuga II (Escape in USA) (2013 — … )
• 1.6 EcoBoost 2WD
• 1.6 EcoBoost 4WD
• 2.0 TDCi 2WD/4WD
• 2.5 2WD
Рекомендации по подбору
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПОДБОРУ ШИН
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПОДБОРУ ДИСКОВ
Заводские оригинальные
16″
Все оси
215 /65 16

16″
Все оси
235 /60 16

17″
Все оси
235 /55 17

18″
Все оси
235 /50 18

Варианты замены) эта информация взята из интенрнет магазина “Колесо”

Всем удачи на дорогах!
Любые комментарии приветствуются (кроме таких, как у “Махони”)

Шины и диски на Ford Kuga 2,5 2016 года

я хочу Подобрать

Шины
Диски
По авто
Масла, тех. жидкости

Ширина —44,555,566,577,588,599,51010,5x

Диаметр —1213141516171819202122

Вылет —-1-10-15-19-20-40-51101051061516182202223242526272829303131,532333435363737,5383939,544040,7541424343,54445464747,54848,54949,5550515252,55354555656,457585960626668

PCD —3x983x2564x984x1004x1084x1144x114,34x2255x1005x1055x1085x1105x1125x114,35x1155x1185x1205x1275x1305x139,75x1505x1606x114,36x1276x1306x139,76×170114,3×114,3

Бренд ЛюбойAlcastaJ&L RACINGNitroReplicaSharkSlikTreblYamato JapanYamato SamuraiYokattaН.Новгород (ГАЗ)ТЗСКK&KTech LineIFreeSkadКременчугRPLC-liteAeroYamato Segun

Наличие от 4 штук

Найти

Производитель Выберите производителяAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBuickCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDaihatsuDatsunDodgeDongfengEmgrandFAWFerrariFiatFordGeelyGMCGreat WallHafeiHaimaHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJaguarJeepKiaLadaLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMercedesMercuryMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPontiacPorscheRenaultRolls RoyceRoverSaabSaturnScionSeatSkodaSmartSsang YongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoZAZГАЗТаГАЗУАЗ

Модель —

Год выпуска —

Модификация —

Найти

Производитель Выберите производителяCastrolElfEneosFordGMGT OilIdemitsuKixxLuxeMannolMazdaMobilMotulNesteNissanShell HelixTOTACHITotalToyotaWOLFЛукойлРоснефтьТНК

Тип Выберите типМинеральноеПолусинтетическоеСинтетическое

Применяемость Выберите применяемостьАКПП/ГУРМоторноеПромывочноеТрансмиссионное

Вязкость SAE Выберите SAE0W-200W-300W-4010W-3010W-4010W-6015W-405W-205W-305W-405W-5075W-8075W-90

Тип двигателя Выберите тип двигателяБензиновыйБензиновый/ДизельныйГазовыйДизельный

Объем упаковки Выберите объем1л200л208л20л2л3,5л4л5л60л

Найти

Шины на Форд Куга 2 бу резина для Ford Kuga 2 размер и цена

Главная » Шины бу » Ford » Шины на Ford Kuga 2

Шины на Форд Куга 2 имеют несколько вариантов размеров. В основном это одни и те же размеры для разных годов и модификаций двигателей. Некоторые размеры зависят от модификации двигателя. Поэтому мы рекомендуем вам уточнить необходимые параметры, чтобы исключить из каталога неподходящие типоразмеры резины.

Ниже представлены подходящие вам БУ шины для Ford Kuga 2.

Модель автомобиля	Размеры летних шин		Размеры зимних шин
Модель автомобиля	перед:	зад:	перед:	зад:
Ford Kuga 2 1.5 EcoBoost (2014, 2015, 2016, 2017 гг.)	215/60 R17 лето		215/60 R17 зима
	235/55 R17 лето		235/55 R17 зима
	225/55 R18 лето		225/55 R18 зима
	235/50 R18 лето		235/50 R18 зима
	235/45 R19 лето		235/45 R19 зима
Ford Kuga 2 1.5 EcoBoost 4×4 (2014, 2015, 2016, 2017 гг.)	215/60 R17 лето		215/60 R17 зима
	235/55 R17 лето		235/55 R17 зима
	225/55 R18 лето		225/55 R18 зима
	235/50 R18 лето		235/50 R18 зима
	235/45 R19 лето		235/45 R19 зима
Ford Kuga 2 1.6 EcoBoost (2013, 2014, 2015, 2016, 2017 гг.)	215/60 R17 лето		215/60 R17 зима
	235/55 R17 лето		235/55 R17 зима
	225/55 R18 лето		225/55 R18 зима
	235/50 R18 лето		235/50 R18 зима
	235/45 R19 лето		235/45 R19 зима
Ford Kuga 2 1.6 EcoBoost 4×4 (2013, 2014, 2015, 2016, 2017 гг.)	215/60 R17 лето		215/60 R17 зима
	235/55 R17 лето		235/55 R17 зима
	225/55 R18 лето		225/55 R18 зима
	235/50 R18 лето		235/50 R18 зима
	235/45 R19 лето		235/45 R19 зима
Ford Kuga 2 2.0 TDCi (2013, 2014, 2015, 2016, 2017 гг.)	215/60 R17 лето		215/60 R17 зима
	235/55 R17 лето		235/55 R17 зима
	225/55 R18 лето		225/55 R18 зима
	235/50 R18 лето		235/50 R18 зима
	235/45 R19 лето		235/45 R19 зима
Ford Kuga 2 2.0 TDCi 4×4 (2013, 2014, 2015, 2016, 2017 гг.)	215/60 R17 лето		215/60 R17 зима
	235/55 R17 лето		235/55 R17 зима
	225/55 R18 лето		225/55 R18 зима
	235/50 R18 лето		235/50 R18 зима
	235/45 R19 лето		235/45 R19 зима
Ford Kuga 2 2.5 (2014, 2015, 2016, 2017 гг.)	215/60 R17 лето		215/60 R17 зима
	235/55 R17 лето		235/55 R17 зима
	225/55 R18 лето		225/55 R18 зима
	235/50 R18 лето		235/50 R18 зима
	235/45 R19 лето		235/45 R19 зима

В каталоге предсталена летняя и зимняя резина на Форд Kuga 2. Выберете необходимый сезон использования шин. От сезонности шин зависят такие характеристики, как шумность, износоустойчивость и способность противостоять аквапланированию. Все они создают безопасность движения и комфорт.

Уточнить наличие конкретной позиции, уточнить цены на шины БУ или проконсультироваться по вопросам выбора вы можете по телефонам указанным вверху сайта. Купить резину бу вы можете приехав в наши магазины или заказав доставку. Доставка осуществляется не только по Москве, но и по всей России.

Ford Kuga, размер колес, дисков и шин, разболтовка, PCD и вылет

Форд Куга III

2020, 2021, 2022

1,5 (118 л.с., 148 л.с.), 2,0 (148 л.с., 188 л.с.), 2,5 (221 л.с.)

Характеристики дисков и размеры шин (2020 -….)

точки крепл. (PCD): 5 × 108
Центральное отверстие (CB): 63,4
Размер резьбы (THD): 12 × 1,5
Диаметр: 17-20
Ширина: 225 – 245
Соотношение сторон: 45-65
Самый маленький – Максимальный размер шин: 225 / 65R17 – 245 / 45R20

Размеры дисков (2020 -….)

Диаметр: 17-20
Ширина: 7-8
Смещение: 50-55

Ford Kuga II Рестайлинг

2016, 2017, 2018, 2019

1,5 (118 л.с., 148 л.с., 173 л.с., 180 л.с.), 2,0 (118 л.с., 148 л.с., 177 л.с.), 2,5 (148 л.с.)

Характеристики дисков и размеры шин (2016-2019)

точки крепл. (PCD): 5 × 108
Центральное отверстие (CB): 63,4
Размер резьбы (THD): 12 × 1,5
Диаметр: 17-19
Ширина: 235-235
Соотношение сторон: 45-55
Самый маленький – Максимальный размер шин: 235 / 55R17 – 235 / 45R19

Размеры дисков (2016-2019)

Диаметр: 17-19
Ширина: 7.5–8
Смещение: 52,5

Форд Куга II

2013, 2014, 2015, 2016

1,5 (148 л.с., 180 л.с.), 2,0 (148 л.с., 177 л.с., 239 л.с.), 2,5 (148 л.с.)

Характеристики дисков и размеры шин (2013-2016)

точки крепл. (PCD): 5 × 108
Центральное отверстие (CB): 63,4
Размер резьбы (THD): 12 × 1,5
Диаметр: 16-19
Ширина: 215-235
Соотношение сторон: 45-65
Самый маленький – Максимальный размер шин: 215 / 65R16 – 235 / 45R19

Размеры дисков (2013-2016)

Диаметр: 16-19
Ширина: 6.5–8
Смещение: 50 – 52,5

Ford Kuga I

2008, 2009, 2010, 2011, 2012

2,0 (134 л.с., 138 л.с., 161 л.с.), 2,5 (197 л.с.)

Характеристики дисков и размеры шин (2008-2012)

точки крепл. (PCD): 5 × 108
Центральное отверстие (CB): 63,4
Размер резьбы (THD): 12 × 1,5
Диаметр: 16-19
Ширина: 215-235
Соотношение сторон: 45-65
Самый маленький – Максимальный размер шин: 215 / 65R16 – 235 / 45R19

Размеры дисков (2008-2012)

Диаметр: 16-19
Ширина: 6.5–8
Смещение: 50 – 52,5

Размеры дисков и шин для Ford Kuga

2021, разболтовка, давление в шинах.

Узнайте, какие диски и шины подходят Форд Куга 2021 года

Дополнительная информация:

Автомобили с разболтовкой 5×108

Последние статьи

К сожалению, страница, которую вы ищете, не может быть найдена.

в строке compiled.php 7693
в RouteCollection -> match ( объект ( Request )) в compiled.php строке 6965
на маршрутизаторе -> findRoute ( объект ( запрос )) в compiled.php строке 6937
на маршрутизаторе -> dispatchToRoute (объект , (запрос , запрос )) в скомпилированном виде.PHP строка 6929
на маршрутизаторе -> отправка ( объект ( Запрос )) в строке compiled.php 1935
at Kernel -> Illuminate \ Foundation \ Http \ {closure} ( объект ( запрос ))
на call_user_func ( объект ( Закрытие ), объект ( Запрос )) в compiled.php строке 8952
at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( объект ( Request )) в скомпилированном виде.PHP строка 2438
at VerifyCsrfToken -> дескриптор ( объект ( Request ), объект ( Closure )) в VerifyCsrfToken.php строке 17
at VerifyCsrfToken -> handle ( объект ( Request ), объект ( Closure )) в compiled.php строке 8944
at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( объект ( Request )) в скомпилированном виде.PHP строка 12083
at ShareErrorsFromSession -> дескриптор ( объект ( Request ), объект ( Closure )) в compiled.php строке 8944
at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( объект ( Request )) в compiled.php строке 10785
at StartSession -> дескриптор ( объект ( Request ), объект ( Closure )) в скомпилированном.php строка 8944
at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( объект ( Request )) в compiled.php строке 11789
at AddQueuedCookiesToResponse -> дескриптор ( объект ( Request ), объект ( Closure )) в compiled.php строке 8944
at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( объект ( Request )) в compiled.php строке 11738
at EncryptCookies -> дескриптор ( объект ( Request ), объект ( Closure )) в скомпилированном.php строка 8944
at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( объект ( Request )) в compiled.php строке 2478
в CheckForMainastedMode -> дескриптор ( объект ( Request ), объект ( Closure )) в compiled.php строке 8944
at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( объект ( Запрос ))
at call_user_func ( объект ( Closure ), объект ( Request )) в скомпилированном виде.php строка 8935
at Pipeline -> then ( object ( Closure )) в compiled.php line 1891
at Kernel -> sendRequestThroughRouter ( объект ( запрос )) в compiled.php строке 1880
в Ядро -> дескриптор ( объект ( запрос )) в строке index.php 59

Шины

Ford Kuga | Купить Ford Kuga Tyres UK – Same Day Fitting

Компактный внедорожник среднего размера, выпускаемый Ford с 2008 года, Kuga выпускается как в переднеприводной, так и в полноприводной версии.Сегодняшняя версия была выпущена в 2013 году, но была немного модернизирована в конце 2016 года. Автомобиль поставляется с дизельными двигателями объемом 1,5 и 2,0 литра в дополнение к 1,5-литровому бензиновому двигателю с турбонаддувом мощностью 118, 180 и 148 л.с. соответственно. Менее мощные версии доступны только с передним приводом, в то время как 2,0-литровый двигатель поставляется с полным приводом вместе с автоматической коробкой передач в стандартной комплектации. Если вам нужно максимальное количество миль на галлон, то 1,5-литровый дизель – ваш лучший выбор.

Даже с 2.0-литровый дизельный двигатель, впечатляюще тихий на низких оборотах и даже при полностью открытой дроссельной заслонке, шум никогда не становится навязчивым. Что касается безопасности, Kuga получает высшие оценки. В краш-тесте Euro NCAP автомобиль получил 94% по защите взрослых и 86% по защите детей. Сигнализация и иммобилайзер входят в стандартную комплектацию, автомобиль получил пять звезд из пяти от компании Thatcham Research за общую защиту от кражи и четыре из пяти за предотвращение вторжений.

Ford Kuga Технические характеристики:

Диапазон цен: от 20 845 фунтов стерлингов
Диапазон двигателя: 1.6 – 2,0
Размер (Д, Ш, В): 4443, 1842, 1710
Диапазон страхования: 14-27
Дорожный налог Диапазон: N / A – 250 £

Варианты шин Ford Kuga

Для различных вариантов модели Ford Kuga существует ряд оригинальных размеров шин. Самый популярный размер:

Чтобы определить, какие шины подойдут к вашему Kuga, взгляните на существующие шины. Это позволит вам проверить размер и номинальную скорость, которые будут видны на боковинах текущих шин.

Новые шины для вашего Ford Kuga

Если вы ищете новые шины Ford Kuga, здесь, в Protyre, у нас есть ряд вариантов от множества производителей премиум-класса, которые будут соответствовать вашим потребностям. От Pirelli и Falken до Sumitomo и Bridgestone – у нас есть подходящий автомобиль для вашего автомобиля. Наш сайт позволит вам легко найти ближайший к вам гараж Protyre.

Для получения дополнительной информации о типах шин, которые вы можете выбрать, воспользуйтесь нашей простой функцией поиска шин, чтобы просмотреть нашу коллекцию шин высшего качества.Кроме того, вы всегда можете зайти в один из наших многочисленных гаражей по всей стране, где один из наших профессионалов в области шин и квалифицированные монтажники будут очень рады указать вам правильное направление. Многолетний опыт гарантирует, что когда дело доходит до шин, наши специалисты точно знают, что вам нужно. В конце концов, мы – местный гараж, которому можно доверять!

Найдите наши шины для своего Ford Kuga прямо сейчас. Protyre также обеспечивает качественное обслуживание и ТО для вашего Ford.

Проставки Eibach Ford Kuga I 03/2008 – 11/2012 (2 диска по 30 мм) алюминиевые

Проставки колес Ford Kuga I 03/2008 – 11/2012

Eibach Pro-Spacer был разработан, чтобы добавить последний штрих к внешнему виду и производительности вашего автомобиля.Сделайте свой автомобиль более широким и стабильным – быстро и легко. Колесные проставки – идеальное дополнение, если серийное колесо или дополнительное колесо лишены финальной оптической подсветки. С подходящей прокладкой Eibach Pro-Spacer ваш автомобиль приобретает еще более спортивный вид, потому что колеса и шины действительно заполняют колесную арку. За счет увеличения ширины колеи не только улучшается внешний вид, но и достигается оптимальное поведение при вождении в сочетании с более высокой стабильностью, поскольку это положительно влияет на крен шасси.

Объём поставки:

Колесные проставки из алюминия
2 шт. (30 мм / диск) 60 мм на ось
Сертификат TÜV
Инструкции по монтажу

Техническая информация:

Диаметр болта: 5×108 мм
Внешний диаметр: 145 мм
Центровка ступицы: 63,3 мм
Резьба: M12x1,5 мм
Нагрузка на колесо: 800 кг
Поверхность: анодированный алюминий
Момент затяжки: в соответствии с инструкциями производителя транспортного средства по установке колес (минимум 110 Нм)
Необходимо соблюдать требования и инструкции сертификата TÜV.Вы можете найти их под этим описанием в разделе «Дополнительная информация о продукте».

Данные автомобиля:

Производитель: Ford (D) / 8566
Торговое наименование: Куга I, Куга II
Тип автомобиля: DM2, DM2-N
Год постройки: 03/2008 по 11/2012
ETG-Nr .: e13 * 2001/116 * 0109 * …?

? E13 * 2007/46 * 1152 * …

Подходит для следующих размеров шин – размеры колес – вылет в мм колесо / всего:

235 / 60R16 – 6,5 x 16 – + 50 / + 20
235 / 55R17 – 7 x 17 – + 52,5 / + 22,5
235 / 55R17 – 7,5 x 17 – + 52,5 / + 22,5
235 / 50R18 – 7,5 x 18 – + 52,5 / + 22,5
235 / 45R19 – 8 x 19 – + 52,5 / + 22,5

2016 Форд Куга 1.5 Технические характеристики EcoBoost | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Kuga 1.5 EcoBoost – это легковой автомобиль Ford с передним приводом, расположенным впереди двигателем и 5-дверным кузовом внедорожник / внедорожник. Он оснащен двигателем с турбонаддувом объемом 1,5 литра. Этот агрегат имеет двойную шестерню распределительных валов с верхним расположением клапанов, 4-цилиндровую конструкцию и 4 клапана на цилиндр. Он производит 118 л.с. (120 л.с. / 88 кВт) мощности при 5500 об / мин и максимальный крутящий момент 240 Н · м (177 фунт · фут / 24.5 кгм) при 1600-3000 об / мин. 6-ступенчатая механическая коробка передач передает крутящий момент на колеса. Заявленная масса в снаряженном состоянии – 1579 кг. Максимальная заявленная скорость составляет 180 км / ч или 112 миль в час, расход топлива, заявленный производителем, составляет 7,9 / 5,4 / 6,3 л / 100 км в городе / за городом / в смешанном цикле, а выбросы углекислого газа – 145,0 г / км.

2016 Ford Kuga 1.5 EcoBoost технические характеристики

Советы по автострахованию Ford

Обдумайте стоимость страховки автомобиля перед покупкой, если страхование по более низкой ставке является вашим наивысшим приоритетом.Некоторые автомобили гораздо дешевле застраховать, чем другие.

Основные факты

2016 г. Форд Kuga 1.5 EcoBoost

ЕС краткие сведения
Какой тип кузова? 5-дверный внедорожник / внедорожник с 4/5 местами
Как долго? 4531 мм
Насколько тяжелый? 1579 кг
Двигатель какого размера? 1,5 литра, 1498 см ³
Сколько цилиндров? 4, прямой
Какая мощность? 120 PS /118 л.с. /88 кВт при 5500 об / мин
Какой крутящий момент? 240 Нм /177 фут.фунт / 24,5 кгм при 1600-3000 об / мин
Как быстро? 0-100 км / ч : 12,5 с
Как быстро? 180 км / ч , 112 миль / ч
Насколько экономично? 7,9 / 5,4 / 6,3 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
Какие выбросы углекислого газа ? 145,0 CO ₂ г / км
Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования

Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.
2016 Ford Kuga 1.5 EcoBoost данные
Применимо к европейскому внутреннему рынку (ам).
кузов
Тип кузова 4/5 местный внедорожник / внедорожник
Количество дверей 5
Дизайнер
размеры и вес
мм дюймов
Колесная база 2690 мм 105.9 дюймов
Колея / протектор (перед) 1573 мм 61,9 дюймов
Колея / протектор (задний) 1583 мм 62,3 дюймов
Длина 4531 мм 178,4 дюймов
Ширина 1838 мм 72.4 дюймов
Высота 1703 мм 67 дюймов
Дорожный просвет
длина: передаточная база 1,68
Снаряженная масса 1579 кг 3481 фунтов
Распределение веса
Емкость топливного бака
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления
Фронтальная зона
CdA
двигатель
Тип двигателя бензин с турбонаддувом
Производитель двигателя Форд
Код двигателя
Цилиндры Прямой 4
Вместимость 1.5 литров
1498 куб.см
(91,414 куб.дюймов )
Диаметр цилиндра × Ход поршня 79 × 76,4 мм
3,11 × 3,01 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня 1,03
Шестерня клапана двойной верхний распредвал (DOHC)
4 клапана на цилиндр
всего 16 клапанов
максимальная выходная мощность 120 л.с. (118 л.с. ) (88 кВт )
при 5500 об / мин
Удельная мощность 78.8 л.с. / литр
1,29 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент 240 Нм (177 фут-фунт ) (24,5 кгм )
при 1600-3000 об / мин
Удельный крутящий момент 160,21 Нм / литр
1,94 фут-фунт / куб. М ³
Конструкция двигателя
поддон с мокрым картером
степень сжатия 10: 1
Топливная система непосредственный впрыск бензина
bmep (среднее эффективное давление тормоза) 2013.3 кПа (292 фунт / кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала 5
Охлаждающая жидкость двигателя Вода
Емкость унитарная 374,5 куб. См
Аспирация Турбина
Компрессор
Интеркулер
Каталитический нейтрализатор Y
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Разгон 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100 км / ч 12.5 с
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Текущая четверть мили
Постоянный километр
Максимальная скорость 180 км / ч (112 миль / ч )
Удельная мощность Чем выше, тем лучше 75,77 л.с. / тонна (1000 кг )
0,08 л.с. / кг
55,73 кВт / тонна (1000 кг )
0.06 кВт / кг
74,73 л.с. / тонна (1000 кг )
0,07 л.с. / кг
0,03 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности Нижнее лучше 17,94 кг / кВт
29,97 фунт / л.с.
расход топлива
Расход топлива 7,9 / 5,4 / 6,3 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
универсальный расход топлива (рассчитанный из вышеупомянутого)
литров / 100 км 7.9 / 5,4 / 6,3 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
км / литр 12,7 / 18,5 / 15,9 км / л городской / загородный / комбинированный
UK MPG 35,8 / 52,3 / 44,8 миль на галлон (Великобритания) городской / загородный / комбинированный
МПГ США 29,8 / 43,6 / 37,3 МПГ США городской / загородный / комбинированный
Выбросы углекислого газа 145,0 г / км NEDC
Расчетный портфель CO ₂ ^?
Группа VED (Великобритания) F
CO ₂ Effizienz (DE) С
шасси
Положение двигателя перед
Компоновка двигателя поперечный
Ведущие колеса передний привод
Разделение крутящего момента НЕТ
Рулевое управление Рейка и шестерня с усилителем
поворотов от упора до упора
Диаметр поворота
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Размер переднего колеса 7½J x 18
Размер заднего колеса 7½J x 18
Шина передняя 235/50 18
Шины задние 235/50 18
Тормоза F / R VeDi / Di-S-ABS
Диаметр переднего тормоза 300 мм
Диаметр заднего тормоза 280 мм
Зона торможения
Коробка передач 6 ступенчатая механика
Передаточное число высшей передачи 0.94
Передаточное число главной передачи 2,96
общий
Carfolio.com ID 556743
Всего произведено
Код модели
RAC рейтинг 15,5
Классификация по страхованию Информация отсутствует
Налоговая группа Информация отсутствует
2016 Форд Куга 1.5 EcoBoost добавлен 18.08.2018.
Последнее изменение 16 марта 2020 г.
Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google:
© Carfolio.com – все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
Где собирается Форд Куга 2. Важная информация. Под капотом нового Kuga
Проехал неделю на кроссовере Ford Kuga предыдущего поколения, сел в новую машину и вспомнил чувство, знакомое каждому молодому журналисту: как будто я получил свою статью после жесткой редакционной доработки, где почти все строчки были перечеркнуты. ! Я, конечно, понимал, что исходный код можно доработать, но так, как говорят в нашей редакции, «полностью переписать»…
Взяв в руки ключ от новой Куги, вздрогнул: он такой же, как старый! Вот и все, пытаясь пару дней назад открыть капот для заливки омывателя, я разобрал и собрал несколько раз на морозе, уронив жало в слизь реагентов. К счастью, замок капота под ключ теперь в прошлом, как и другие Форды. Саму стиральную машину теперь можно вынуть из багажника, не испачкавшись и не повредив тяжелой дверью. Стекло грузового отсека, в отличие от предшественника, отдельно не поднимается, но на машине с бесключевым доступом можно заказать привычную, например, Volkswagen функцию «пнуть под зад»: поставить ногу на бампер – и дверь поднимается, снова “пинает” – опускается…
Прирожденный футболист, «кик-контроль» двери багажника может сойти с ума: подъем крышки начинается через две-три секунды после «удара» и длится как минимум в три раза дольше, чем открывание двери без таких наворотов вручную. Но неторопливая награда – чистые руки!
0 / 0
Правда я с этой системой не ладил – Куга не сразу реагирует на пинок. Руками я бы уже трижды открыл и закрыл багажник, а вот стою и жду.А вручную ускорить процесс не получится – механизм сопротивляется, дверь клинья. Вариант для пациента.
Но для разумных, то есть для большинства из тех, кто отвернулся от предшественника Coogie, есть новая линейка моторов. Вместо двухсот сильной бензиновой «турбо пятерки» 2.5 – «четверка» EcoBoost 1.6 мощностью 150 или 182 л.с. (разница между этими вариантами не только в программном обеспечении, но и в процессорах блока управления двигателем, то есть «доделать» первый блок до второго невозможно), отныне у нас будет 2 .0 Дизель TDCi только в 140-сильной версии (без версии на 163 л.с.). с.), а «механика» – только у «начальной» Kuga со 150-сильным бензиновым Ecoboost и передним приводом.

Проблем с читабельностью приборов Фокус нет. Просто не понравилось, что всплывающие окна на дисплее долго перекрываются, например показания навигационной системы (отображаются в правой части экрана)
Полноприводные бензиновые версии оснащаются тем же шестиступенчатым гидромеханическим «автоматом», что и в модели Explorer, а дизельные – преселективным «роботом» PowerShift.Так, мол, проще (то есть дешевле) «глобализировать» модель, которая с апреля прошлого года производилась в американском Луисвилле, с декабря в Валенсии, Испания, а с апреля этого года будет производиться ее крупноузловая сборка. обосноваться в Елабуге, где, как и в старом Кугу.
Новая модель, на мой взгляд, красивее не стала (типичная первая реакция на статью после редакционной доработки). Раньше видела в Куге подтянутую спортсменку с ясными глазами-фарами, а теперь она недобро прищурилась, располнела… Привет от Hyundai ix35! Однако накануне командировки ворчал в диктофон, что в “первой” Куге задние сиденья тесноваты, что выбраться оттуда неудобно, а багажник невелик? Все исправлено! Автомобиль, хотя и построен на платформе, ведущей к первому поколению компактвэна C-MAX, намного просторнее.

На начальном этапе конструкция «второй» Куги обещала быть революционной, но в итоге произошел эволюционный рестайлинг

Отличие от «третьего» Focus – в дверных панелях и дизайне нижней части центральной консоли
0 / 0
При той же колесной базе (2690 мм) кроссовер стал на 81 мм длиннее (теперь 4524 мм), а объем грузового отсека увеличился с 360 до 456 литров.Я чувствую это усиление, прежде всего, на заднем сиденье, как будто его перекладывают в багажник: теперь, сидя «один на один», я не упираюсь голенями в нижний край переднего сиденья, а при выходе – не касаться ногами средней стойки и не уворачиваться от двери.
Кроме того, обе части спинки заднего сиденья теперь имеют не одно, а три фиксированных положения, складываются не за подушкой, а поверх нее, причем в одно касание, и передняя часть опциональной стеклянной крыши (ранее она была цельная и закреплена плотно) теперь можно поднять или сдвинуть.В целом пассажиры должны быть довольны.
А драйвер?

Передние сиденья раньше были классными, и остаются такими же. Регулировка поясничной опоры перенесена со стороны спинки на внешнюю часть основания подушки; при отсутствии электропривода наклон спинки регулируется ступенями

Сдвинутое назад сиденье дало заметное увеличение свободы в ногах. Детали спинки имеют три фиксированных угла наклона и теперь раскладываются вместе с подушками в одно касание
0 / 0
Интерьер бывшей Куги мне показался устаревшим из-за плоской, разрезанной на прямоугольники передней панели, а в новой – трехмерное буйство «третьего» Фокуса, разве что внизу по центру Консоль не отгорожена от пассажира.Блок микроклимата с кнопочным управлением вентилятором принципиально не изменился, осталось только привыкнуть к разбросанным по панели мультимедийной системы Sony «гороху и лапше».

В подземном багажнике российских автомобилей будет не ремкомплект (фото справа), а безбилетный проезд размером 155/70 R17 с опорными колесами для всех версий 235/55 R17 (19 дюймов диски тоже будут предлагать за доплату)
0 / 0
Посадка на сиденье штурмана меня насторожила – при отсутствии регулировки сиденья по высоте опираешься на подушку на уровне переднего края капота, желая, но не имея возможности спуститься «этажом ниже», хотя я ехал как хотел.Выгулов хватает: переместив сиденье до упора, при высоте 176 см уже не могу нормально выжать тормоз. Не понравился срез обода руля (он был круглым, но стал граненым) и то, что центральный подлокотник, как и раньше, расположен далеко позади.

Немного перерисован блок микроклимата. Клавиши обогрева лобового и задних стекол переместились сверху вниз, а справа от них находятся переключатели датчика парковки, оператор парковки и кнопка электрической двери багажника
.

Арки задних колес отделаны бархатом – стук камней практически не слышен, но в целом Кугу тихой машиной
не назову.
0 / 0
Я нажимаю кнопку Ford Power, плавно двигаюсь, раскручиваю EcoBoost на 182 лошадиных силы – и замечаю, что по мере приближения к 5000 об / мин звук становится откровенно неприятным.Собственно, с «наддувом» порядок – заявленной в паспорте динамики (9,7 с до 100 км / ч) вполне достаточно, и я уверен, что даже 150-сильная версия этого двигателя не подарит водителю ощущения неполноценности. А вот с «машиной» хотелось бы наладить более доверительные отношения. Плавно дроссель на выходе из поворота, коробка поспешно берет пониженную передачу, я немного прибавляю – и переключаюсь снова, хотя «автомат» должен был держать передачу посильнее. S-режим тоже картинку не меняет, а воткнуть палец в кнопку плюс-минус, расположенную с левой стороны селектора – спасибо: неудобно и бессмысленно из-за ощутимых задержек.

Двери вытянуты вниз и закрывают порог, поэтому одежда будет меньше грязной: предыдущая модель была грязной
0 / 0
Похоже, Куга езда стала мягче даже по ровной дороге – пассажир засыпает на счет «два». На разбитых дорожках, ведущих к апельсиновым плантациям в солнечной Валенсии, проблем нет – жаль, что сочные на вид плоды еще созревают и созревают. Смущали только звуки «вибрации», исходящие от подвески на жесткой «гребенке», как будто там что-то откручивали.
В системе полного привода муфта Haldex “Volvo” была заменена на многодисковый механизм с шаровой кулачковой муфтой (такой же, как в моделях Explorer и Edge) собственного производства: теперь на основе 40 сигналов, которые отправляются в «полноприводный мозг» каждые 16 мс, задний Новый мост подключается не по факту пробуксовки передних колес, а профилактически. Моментов подключения на суше я не почувствовал, но на интерактивном дисплее панели приборов увидел, что тяга на задние колеса (судя по графику – максимум 50%) тоже обеспечивается просто активной ездой, даже без намека на скольжение.

Кстати, шустрой пришлось быть только потому, что опоздала – сама Куга к этому не обращается. От того же Focus (и в несколько меньшей степени от предыдущей Kuga) новый кроссовер в поворотах отличается не столько «сцеплением с дорогой», сколько увеличенными кренами. Усилие на руле стало менее естественным (помощь электроусилителя часто бывает чрезмерной), в поворотах двигатель под присмотром системы Curve Control, направленной на борьбу с недостаточной поворачиваемостью, глушится электроникой… Но антиестественной системы нет.
В очередной раз поймал себя на мысли, что все больше боюсь машин, набитых электронными «помощниками». Спущенная шина? Нет, это надсмотрщик, за разметкой, плавно повернул руль в сторону от разделяющей … Беспрепятственно переходить твердую дорогу со стороны обочины! В результате доверия больше нет, но есть напряжение. Ведь Куджи имеет титул «самого технологичного Ford в Европе».

Многодисковая муфта с шаровым кулачком обещает превентивное перераспределение тяги, а в случае выхода из строя переключается вместе с задней коробкой передач

Спереди вся защита днища пластиковая.Заявленный клиренс бензиновой Куги с полным приводом составляет от 147,1 мм при полной нагрузке до 198 мм для порожнего автомобиля; для дизельной версии – 150,8 и 192,9 мм соответственно. Переднеприводная версия проседает с 197,2 до 123,9 мм под нагрузкой
0 / 0
Честно говоря, на «электронные» деньги было бы полезнее поставить ту же коробку PowerShift, которой была оснащена моя вторая в линейке Kuga с 163-сильным дизелем. Как и в случае с бензиновым авто, количество «лошадей» здесь неважно – еще в Москве, за рулем бывшей 163-сильной Куги, я заметил, что потерю двадцати сил легко пережил бы, так что то, что в России будет только одна 140-сильная версия дизеля, проблем не вижу.
Kuga 2.0 TDCi разгоняется чуть быстрее бензиновой версии за счет более жесткой «привязки» трансмиссии к акселератору, но на бездорожье от этой радости не остается и следа. То же самое и при попытке припарковаться. Одно дело, когда сзади мягкий сугроб, но теперь мне приходится разворачиваться на участке между скалой и обрывом. Реверс, дроссель, но Куга катится вперед. Черт! Чтобы не сломать бамперы, поворачиваюсь «на две педали», отпускаю тормоз только тогда, когда после отчетливого стука под днищем чувствую толчок в нужном направлении.И никакой Active Park Assist здесь не помощник!
А дизельная Куга шумная: свист ветра слышен в районе передних стоек и задней кромки капота с 60 км / ч на бензиновой машине, здесь на всех режимах движения дополняется характерным дизельным гул. И вибрации ощутимы.

Камера заднего вида все еще попала в грязь. Отныне Kuga может парковаться самостоятельно: функция P.Pilot выбирается с помощью кнопки на панели мультимедийной системы
.
0 / 0
Однако отныне дизель будет вторым номером на нашем рынке (в конце прошлого года он побил бензиновый агрегат со счетом 2395: 1797).Маркетологи Ford делают ставку на бензин EcoBoost – и рассчитывают на «рывок», то есть рост продаж до уровня Volkswagen Tiguan и Toyota RAV4.
Есть причина?
С 2008 года в России продано 10921 кроссовер Ford Kuga – это втрое меньше результата Tiguan или RAV4 (и, кстати, парочки Kia Sportage / Hyundai ix35), и только за последний год. С другой стороны, «переписывание», пожалуй, удалось: фордовцы поправили практически все, за что Кугу критиковали ранее.Автомобиль стал просторнее, просторнее, а главное, как обещали в российском представительстве Ford, дешевле предыдущего!

Бензиновая четверка EcoBoost, новая для российского рынка, также должна стать двигателем торговли. Залить омывающую жидкость в горловину (с желтым колпачком), расположенную глубже предыдущей, не разбрызгивая ею окрестности, будет непросто. Открывать капот обычным рычагом вместо ключа – одно удовольствие.Обратите внимание, какой большой «подставки» понадобилась петля замка!
0 / 0
Цены будут объявлены в марте, когда у дилеров появятся демокары, но оказывается, что самый доступный переднеприводный Kuga со 150-сильным бензиновым Ecoboost будет дешевле 959 тысяч рублей, которые просили за его дизельный аналог модели. предыдущее поколение до “продажи”. С учетом того, что базовая Toyota RAV4 нового поколения стоит не менее 998 тысяч рублей… Есть шансы!
Более того, даже самый простой комплект Trend включает, как и RAV4, аудиосистему, кондиционер и кнопку запуска двигателя. Trend Plus – это плюс двухзонный климат-контроль и легкосплавные диски, Titanium – это бесключевой доступ. А в топовой версии Titanium Plus – «биксенон», навигация, панорамная крыша, кожаная обивка … Дополняют «пакетную» комплектацию перечень опций.
Кстати, американская версия нового Coogee, Ford Escape, сразу побила предыдущий рекорд годовых продаж: 261 008 кроссоверов в 2012 году против 254 293 машины годом ранее.
Паспортные данные
Автомобиль Форд Куга
Модификация 2.0 Duratorq TDCi 1,6 EcoBoost 1,6 EcoBoost 4×2
Тип корпуса универсал универсал универсал
Кол-во мест 5 5 5
Размеры, мм длина 4524 4524 4524
ширина 1838 1838 1838
высота 1702 1702 1702
колесная база 2690 2690 2690
колея передняя / задняя 1563/1565 1563/1565 1563/1565
клиренс * 192,9 / 150,8 198,0 / 147,1 197,2 / 123,9
Объем багажника, л 456-1653 456-1653 456-1653
Снаряженная масса, кг 1692 1682 1580
Полная масса, кг 2250 2250 2100
Двигатель дизель, с турбонаддувом бензин, с турбонаддувом бензин, с турбонаддувом
Расположение передняя, поперечная передняя, поперечная передняя, поперечная
Количество и расположение цилиндров 4, подряд 4, подряд 4, подряд
Рабочий объем, см3 1997 1597 1597
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм 85,0 / 88,0 79,0 / 81,4 79,0 / 81,4
Степень сжатия 16,0: 1 10,1: 1 10,1: 1
Количество клапанов 16 16 16
Макс.мощность, л.с. / кВт / об / мин 140/103/3750 182/134/5700 150/110/5700
Макс. крутящий момент, Нм / об / мин 320 / 1750-2750 240 / 1600-5000 240 / 1600-4000
Трансмиссия роботизированный, преселективный, 6-ступенчатый автомат 6-ступенчатая механическая, 6-ступенчатая
Привод полный, сменный перед
Передняя подвеска независимая, пружинная, McPherson
Задняя подвеска независимая, пружинная, многорычажная
Передние тормоза диск вентилируемый диск вентилируемый диск вентилируемый
Задние тормоза диск диск диск
Шины 235/55 R17 235/55 R17 235/55 R17
Максимальная скорость, км / ч 187 200 195
Время разгона 0-100 км / ч, с 11,2 9,7 9,7
Расход топлива, л / 100 км городской цикл 7,4 10,2 8,3
загородный цикл 5,5 6,3 5,6
смешанный цикл 6,2 7,7 6,6
Выбросы CO 2, г / км 162 179 154
Емкость топливного бака, л 60 60 60
Топливо дизельное топливо Бензин АИ-95 Бензин АИ-95
* С грузом / с грузом
Динамичный кроссовер с ярким дизайном и отличными ходовыми качествами Ford Kuga покорил сердца не одного автомобилиста.Но, прежде чем покупать этого красавца, хотят знать водители?
Модель, созданная американским брендом для рынков Европы и СНГ для конкуренции с Nissan Qashqai, впервые была произведена в Германии на заводе Ford Motors в Саарлуисе. Но растущий спрос со стороны российских потребителей заставил производителя задуматься о начале сборки автомобилей в Российской Федерации. Известный автомобильный бренд выбрал завод Sollers в Елабуге (Республика Татарстан), где производятся некоторые его модели.
Где и как собирают Ford Kuga в России
С 2012 года в Елабуге началась сборка первого Ford Kuga. Это не первая модель американского бренда, сходящая с конвейера местного завода. Здесь также налажено успешное производство других Фордов: Tourneo, Explorer, S-Max, Galaxy, Transit, EcoSport 2015.
Годом позже, в 2013 году, компания приступила к производству второго поколения популярной модели. по технологии полного цикла: сварка кузова, покраска, окончательная сборка.Именно эти автомобили ездят по дорогам страны и ближнего зарубежья. И по качеству они не уступают своим аналогам, созданным на европейском конвейере.
Известно, что стоимость автомобиля зависит от того, кто его забирает. Российское производство Ford Kuga сделало свое дело: цена кроссовера была вполне доступной.
Модель порадовала потребителя всем: эффектным дизайном, экономичным двигателем, качественной отделкой салона.Еще бы! Ведь татарский конвейер, на котором собирают Ford Kuga для России, полностью соответствует нормам автомобильной марки. Каждая деталь проходит несколько этапов контроля – чтобы гарантировать безупречное качество полюбившегося многим кроссовера.
Русская версия Ford Kuga. Что она такое
Текущая модель Ford Kuga оснащена 1,6-литровыми бензиновыми двигателями EcoBoost. Они выдают от 150 до 185 л.с., агрегатируются с шестиступенчатой автоматической или механической коробкой передач.Но в 2014 году модельный ряд пополнился другим двигателем – бензиновым агрегатом объемом 2,5 литра. Также представлена версия с дизельным двигателем: 140-сильный двигатель Duratorq работает в паре с шестиступенчатым «роботом» PowerShift.
Производитель называет кроссовер «самым умным» в своей истории и предлагает автомобилистам оценить массу электронных помощников и инновационные технологии.
Но на практике у местной сборки Ford Kuga все же есть недостатки: турбина требует ремонта через пару сотен километров, а подвеска «капризничает» при прохождении «лежачих полицейских».
Ford Kuga второго поколения для американского рынка производится в Луисвилле (США).
Американский автопроизводитель Ford выпускает популярные компактные кроссоверы Kuga с 2008 года. Но в последнее время рынок пополнился внедорожниками и кроссоверами в более модернизированных версиях. Поэтому по решению концерна к двум существующим поколениям Kuga до конца 2018 года будет добавлено еще одно.
Автомобильные издания распространили в Сети информацию о предполагаемых деталях экстерьера и интерьера нового кроссовера Ford Kuga, при этом компания официально не объявила о начале производства.Также пока нет первых тизеров машины.
Согласно публикациям, во внешности Kuga нового поколения появляются существенные изменения. Производитель обещает использовать новую платформу для производства автомобиля, что позволит увеличить его габариты.
Ожидается, что без изменения фирменного стиля машина будет иметь следующие новые параметры:
мощная решетка радиатора;
линий штамповки больших капотов;
расширены колесные арки;
новая форма пластикового обвеса;
многоступенчатая конструкция переднего бампера;
узкая головная оптика;
светодиодных элементов задних фонарей;
расширенный задний спойлер и другие особенности.
Новый интерьер нового Форд Куга
Все, что изменится в интерьере внедорожника Куга 2018, будет направлено на повышение комфорта и эргономики. В первую очередь изменения коснутся размеров салона, который станет просторнее.
Среди других особенностей интерьера кроссовера нового поколения:
сиденья передние с высокой посадкой для повышенной проходимости;
модифицированные задние сиденья для улучшения пассажирских сидений;
внутренняя отделка салона износостойкими и мягкими тканями в сочетании с высококачественным пластиком;
внутреннее светодиодное освещение в нескольких цветах и с напольным освещением;
многофункциональное рулевое колесо нового типа;
центральная консоль с увеличенным сенсорным экраном;
теплоотражающее покрытие на стекле и другие параметры.
Технические характеристики и комплектация Форд Куга 2018
Предполагается, что новый кроссовер Ford Kuga 2018 модельного года будет оснащаться бензиновым и дизельным силовыми агрегатами.
Это будет 2,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 199 лошадиных сил, а также 3-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 284 лошадиных силы. Дизельный агрегат TDCi 140.0 будет иметь объем 2 литра и мощность 163 лошадиные силы.
В базовой версии автомобиль будет полноприводным, а передний привод будет доступен в качестве опции.Кроме того, базовая комплектация предполагает 6-ступенчатую механическую коробку передач, а все остальное – все тот же «автомат».
Не обойдется без дополнительных систем безопасности и оборудования. Пока рассматривается установка:
бесключевой доступ;
запуск мотора с кнопки;
системы старт-стоп;
19-дюймовые диски;
Светодиодная адаптивная оптика;
электрообогрев сидений, руля, зеркал;
камеры заднего вида;
датчики дождя, давления в шинах, парковки, света;
парковочный ассистент;
двухзонный климат-контроль.
Когда Ford Kuga 2018 года поступит в продажу?
Ford Kuga третьего поколения планируется начать производство в конце 2018 года. В Европе автомобиль будет собирать на заводе в Валенсии (Испания), а автомобиль в базовой версии для этого рынка оценивается в 25 тысяч евро. .
Для российского рынка новинка, как и ее предшественник, будет собираться в Татарстане в городе Елабуге, а стоимость изначально была заявлена в 1,55 миллиона рублей.
Кроссовер американской компании по-прежнему вызывает интерес россиян благодаря высокому уровню безопасности, надежности, динамических свойств, комфорта, повышенной проходимости и управляемости.
Всемирно известный производитель автомобилей Ford внедряет единую систему контроля качества и стандартизации на всех своих заводах. Главный европейский завод по производству американских автомобилей находится в Саарлуисе (Германия). Американцы начали строительство завода в 1996 году. Он считается одним из крупнейших инженерных комплексов Германии. На заводе работает около 6,5 тысяч рабочих и более тысячи роботов, все они работают в три смены. В общей сложности ежедневно на предприятии собирают 1650 автомобилей различных моделей.Почти 80% всех собранных автомобилей экспортируется в более чем восемьдесят стран мира, включая Новую Зеландию и Австралию. Но, многих российских автомобилистов интересует, где собирают ФордКуга для РФ?

Сборка модели для России
Ford Kuga первого поколения для российских потребителей был собран в 2012 году на предприятии в Елабуге (Республика Татарстан). А в 2013 году с конвейера сошло второе поколение американского кроссовера.
Сборочный завод Ford Kuga для российского рынка также производит:
FordTransit
FordExplorer
FordTourneo
FordS-Max
FordGalaxy
FordEcoSport 2015.
Однако именно модель Kuga приняла тепло российским автомобилистам, ведь помимо невысокой себестоимости (за счет производства в РФ) каждого потенциального владельца ждет автомобиль с низким расходом топлива и современным, агрессивный дизайн.
В российском сегменте этот американский кроссовер пользуется большим спросом. С конвейера Татарстана сходят машины, соответствующие всем нормам контроля качества. Компоненты и материалы, которыми оснащена Kuga, перед сборкой проверяются много раз.
Но, даже в случае с этой моделью, автовладельцам не избежать мелких проблем. У Ford Kuga российской сборки обнаружены неисправности в электронике: возникают ошибки
, которые могут заглушить двигатель
турбину придется ремонтировать, проехав несколько сотен километров
кроссовер имеет проблемы с подвеской.
Поэтому для многих важен покупатель, где производится Ford Kuga.
Для наших потребителей автомобили Kuga оснащались 2-литровым дизельным двигателем с возможностью выбора 140 и 163 лошадиных сил. Также есть кроссоверы с бензиновой силовой установкой объемом 1,6 л (175 л.с.). В базовой версии автомобиль работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. А дополнительные опции включают шестиступенчатую роботизированную коробку передач с двойным сцеплением. Для российского покупателя доступны как полноприводные, так и переднеприводные модели.Каждый автомобиль имеет независимую подвеску и регулируемый усилитель рулевого управления. В качестве дополнительных опций производитель предлагает:
крыша с панорамным видом
кожаная отделка салона
система автоматического торможения
автомат камердинера
обогрев лобового стекла
навигатор и камера заднего вида
восьмидюймовый сенсорный экран мультимедийная система
ксенон и многое другое.
Базовая версия американского кроссовера обойдется вам в 899 тысяч рублей.Это на шестьдесят тысяч меньше стоимости предшественника. Когда человек знает, где производится Ford Kuga, ему легче сделать выбор.
Быстрый переход к разделам

У обновленного Ford Kuga изменилась форма капота, немного изменились фары и решетка радиатора. В задних фонарях изменили форму секций, что может быть актуально для поклонников модели, но на технических характеристиках рестайлингового Ford Kuga это, конечно же, не повлияло.Основные изменения, которые произошли в автомобиле, касаются его электронной начинки.
Как и другие, Kuga оснащается турбомотором семейства EcoBoost, в данном случае его объем составляет 1,5 литра, а мощность 182 л.с., а также автоматической коробкой передач. Это тот вариант, который продается в России. Если у автомобилей Ford есть враги, то это им в последнее время не нравится, прежде всего, за дизайнерское решение интерьера. Действительно, центральная консоль сделана таким образом, что буквально упирается в водителя.Но приборная панель не может не радовать. Руль цепкий, достаточно удобный и легко настраиваемый, ведь его можно регулировать в двух направлениях, а устройства вообще можно назвать спортивными. На Куге они такие же, как на «Фокусе», закопаны в две скважины.
Инновации в интерьере
На рулевом колесе появился новый блок управления, благодаря которому новый Ford Kuga получил адаптивный круиз-контроль и возможность отслеживать полосу движения. Более того, автомобиль может даже немного поворачивать, если водитель отвлекается и не следует внимательно следит за полосой движения.
Видео: новая Куга в дороге
Центральная консоль нового Ford Kuga теперь имеет полноценный большой экран и современную мультимедийную систему Sync 3 с голосовым управлением. Система навигации и карты на русском языке. Экран сенсорный, однако отдельными функциями можно управлять с помощью кнопок. Не обошлось и без «пережитков прошлого» – на центральной консоли указатели температуры, как и прежде, зеленого цвета. Явная дань традиции, указывающая на то, что это американский автомобиль.
Ford Kuga подкупает огромным пространством для задних пассажиров. Даже с откинутым назад передним сиденьем остается достаточно места для коленей. У пассажира, сидящего в центре второго ряда, нет туннеля, а значит, нам троим будет комфортно сидеть на заднем диване. Кроме того, у задних пассажиров есть регулируемый наклон спинки, подлокотник и дверные карманы. Интересная деталь: окна в задних дверях опускаются до самого низа, что есть не на всех автомобилях.Это еще одна причина, по которой молодые семьи выбирают новый Ford Kuga. Если к нему добавить еще несколько модных вариантов и немного освежить дизайн, то машина будет продаваться еще лучше.
Габаритные размеры и другие габариты Ford Kuga:
Длина: 4524 мм;
Ширина: 2077 мм, со сложенными зеркалами 1838 мм;
Высота: 1689 мм, с рейлингами 1703 мм;
Колесная база: 2690 мм;
Диаметр поворота: 11,1 м;
Объем топливного бака: 60 литров;
Объем багажника: 484 л, с опущенными задними сиденьями 1653 л.
Вылеты и зазор допускают
Когда покупается кроссовер, особенно полноприводный, его владельцу хочется верить, что его машина сможет ездить хотя бы в умеренных условиях бездорожья. Для этого у Ford Kuga есть предпосылки. В частности, у него короткие свесы, чтобы во время тест-драйва машина без проблем двигалась по холмистым полям.
Любопытная вещь есть. Любой современный кроссовер полон разнообразных электронных помощников.В частности, помощник при спуске с горы сегодня, казалось бы, есть на каждом кроссовере. Увы, на обновленном Ford Kuga почему-то не было. Пришлось ехать по старинке, то есть на тормозах. На сухом бугре не страшно, но когда нужно ехать по скользкой трассе, электронный помощник даже пригодится.
Видео: Active Park Assist помогает девушке припарковать машину
Другой вопрос, насколько новая Куга подходит для езды на вершину того или иного холма.На первых выпусках Cougars стояло сцепление Haldex, но затем Ford решил сэкономить и начал самостоятельно разрабатывать системы полного привода. Они справились с задачей, и их система работает хорошо. Единственный вопрос: почему у него нет кнопки блокировки сцепления, чтобы при необходимости водитель мог принудительно сделать полный привод постоянным? Кстати, отключения системы ESP здесь нет, а на бездорожье это очень помогает.
Тем не менее новый Ford Kuga способен неплохо покорить американские горки.Все-таки мотор у него хороший, к тому же он работает в паре с настоящей машиной. Автомобиль легко заезжает на вершину любого холма. В местах, где автомобиль подвешен, срабатывает противобуксовочная система, крутящий момент передается на колеса, сцепляющиеся с землей, и автомобиль успешно подъезжает.
О рулевом управлении
Что Ford Kuga всегда нравилось автомобилистам, так это управляемость. Новый Ford Kuga сохранил это достоинство, и рестайлинговая модель до сих пор не имеет себе равных.Особенно это чувствуется на версии, где в роли КПП выступает полноценный автомат. его наличие особенно ценно на бездорожье, но он также хорошо демонстрирует свои преимущества на асфальте. Коробка делает все необходимое достаточно быстро, особенно в спортивном режиме.
Видео: как работает система полного привода на Ford Kuga
Однако в спортивном режиме появляется еще одна функция. Сидя в машине обычным движением, вы переключаете рычаг селектора вниз и сразу переходите в режим Sport, а расход топлива в этом режиме такой, что легко достигает уровня 16 литров.Впрочем, сам спортивный режим замечательный. Также у него мгновенный отклик на нажатие педали, тоже есть подборщик, но опорожнение бензобака происходит с угрожающей скоростью. Однако, как только рычаг переместится вверх, режим изменится на обычный «Драйв», после чего характер машины существенно изменится. Пикап уже не тот, но расход топлива снижен до 12 литров «на сотню» пробега.
Обзор недостатков Ford Kuga
Одной из главных особенностей обновленного Ford Kuga является новый мультимедийный Sync 3.К его большому экрану вопросов нет, но теперь его новую карту понять очень сложно. В частности, если вы хотите вернуться в главное меню из навигации, это сделать довольно сложно.
Кстати, в мультимедийной системе тоже было отключение Traction Control, которое я хотел сделать, но не удалось во время тест-драйва на бездорожье. Дело в том, что в большинстве автомобилей это отключение происходит очень просто: нажатием одной кнопки. Вы не могли придумать это лучше. Например, во время движения, когда водитель видит, что перед ним грязь.В этом случае он нажимает нужную кнопку, и система ESP моментально отключается. Как только грязь осталась позади, водитель активирует систему с помощью той же кнопки.
На новой Куге этот функционал намного сложнее. Владелец кроссовера должен залезть в меню, сделать там пять-шесть движений, прежде чем он доберется до нужной опции, и только после этого он сможет отключить систему стабилизации. Почему такие трудности?
Под капотом новой Куги
В России Ford Kuga продается с бензиновым двигателем EcoBust объемом полтора литра и мощностью 180 л.с.Также есть второй мотор – это всем известный, проверенный временем атмосферный двигатель. его рабочий объем составляет 2,5 литра, а мощность – 150 л.с. Работает в паре с пулеметом. Чем хорош этот мотор? Он, конечно, намного надежнее, так как в нем нет турбины. С другой стороны, при езде он очень медлителен и машина, как говорится, с ним не едет. Если под капотом EcoBoost, то динамика у машины совсем другая.
Две версии нового Ford Kuga:
Двигатель: EcoBoost, рабочий объем 1.5 литров, с турбонаддувом, мощность 182 л.с., крутящий момент 240 Нм. Привод: полный или передний, коробка передач: 6-ступенчатый автомат.
Двигатель: бензиновый атмосферник, объемом 2,5 литра, мощностью 150 л.с. Привод: только передний.
Опции и цены
Тест-драйв показал, что обновленный Ford Kuga изменился в целом не сильно, что имеет двоякие последствия. С одним из них хорошо то, что управляемость и проходимость машины сохранены.С другой стороны, некоторые электронные чипы обновленной модели не особо понравятся будущим владельцам. Хотя, конечно, решающим фактором, как обычно, будет цена. Есть надежда, что гибкая ценовая политика Ford на новый Kuga сохранится. Кстати, может возникнуть вопрос: а где собирается Ford Kuga? В Елабуге, где расположен российский завод компании Ford.
Видео: новый Kuga получил 5 звезд Euro NCAP за безопасность
Новинка предлагается в четырех уровнях комплектации:
1,379 млн рублей есть рестайлинговая версия Куги в версии Trend.Это базовая конфигурация, а потому долго ее ждать не стоит. Под капотом будет двигатель объемом 2,5 литра, а привод будет только на переднюю ось. Однако кроссовер будет иметь как ESP, так и ABS, которая сегодня стала обязательной. У водителя будет ряд помощников, предназначенных для таких ситуаций, как экстренное торможение и трогание с места. Более того, электроника поможет водителю держать под контролем сцепление с дорогой в поворотах, а также предотвратить возможное опрокидывание на крутых поворотах.
Trend Plus будет немного лучше по цене 1,469 млн рублей. Здесь покупатель получит автомобиль с турбонаддувом EcoBoost, а главное, у него будет возможность выбрать тип привода: передний или полный.
Далее идет упаковка Titanium с ценником от 1,559 миллиона рублей. У тех, кто купит такую версию, будет возможность выбрать двигатель: либо старый добрый атмосферник, либо новенький EcoBoost с турбонаддувом.
Венчает модельный ряд версия Titanium Plus, которая стоит почти 2 миллиона рублей.

Шины, диски на Форд Куга (Ford Kuga)

Какие типоразмеры шин и дисков для автомобиля Форд Куга рекомендует компания KOLOBOX?

Подбираем зимние шины для автомобиля Ford Kuga

Подбираем летнюю резину для автомобиля Форд Куга

Выбираем диски для авто Ford Kuga

Какое давление необходимо поддерживать в покрышках автомобиля Форд Куга?

Как размер шин и дисков влияет на характеристики авто?

размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Ford Kuga II Facelift 2018 1.5 EcoBoost 120

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Ford Kuga II Facelift 2018 1.5 EcoBoost 150

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Ford Kuga II Facelift 2018 1.5 EcoBoost 176

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Ford Kuga II Facelift 2018 1.5 EcoBoost 182

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Ford Kuga II Facelift 2018 1.5TDCi

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Ford Kuga II Facelift 2018 2.0TDCi 120

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Ford Kuga II Facelift 2018 2.0TDCi 150

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Ford Kuga II Facelift 2018 2.0TDCi 180

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Ford Kuga II Facelift 2018 2.5i

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Ford Kuga II Facelift 2018 2.0GTDi

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Общая справочная информация

Фото

Советы экспертов

Как правильно выбрать диски для Ford Kuga 2018?

Какое давление в шинах?

Шины для Ford Kuga (Форд Куга): размер резины и дисков

Разболтовка колес форд куга

Штатные размеры диска Ford Kuga 2.5i I

Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:

Выберите модификацию Ford Kuga

Размеры штатных дисков Ford Kuga

Шины и диски на Ford Kuga 2,5 2016 года

Шины на Форд Куга 2 бу резина для Ford Kuga 2 размер и цена

Рекомендуемое давление в шинах Ford Kuga

Ford Kuga (DM2) 08-12 гг

Ford Kuga 2013-… гг

Ford Kuga, размер колес, дисков и шин, разболтовка, PCD и вылет

Форд Куга III

Характеристики дисков и размеры шин (2020 -….)

Размеры дисков (2020 -….)

Ford Kuga II Рестайлинг

Характеристики дисков и размеры шин (2016-2019)

Размеры дисков (2016-2019)

Форд Куга II

Характеристики дисков и размеры шин (2013-2016)

Размеры дисков (2013-2016)

Ford Kuga I

Характеристики дисков и размеры шин (2008-2012)

Размеры дисков (2008-2012)

2021, разболтовка, давление в шинах.

Узнайте, какие диски и шины подходят Форд Куга 2021 года

Форд Куга III 2020-2021

2021 Ford Kuga 1.5 EcoBlue

2021 Ford Kuga 1.5 EcoBoost

2021 Ford Kuga 1.5 EcoBoost

2021 Ford Kuga 2.0 EcoBlue

2021 Ford Kuga 2.0 EcoBlue mHEV

2021 Форд Куга 2.5 Duratec PHEV

Другие годы производства Ford Kuga

Дополнительная информация:

Последние статьи

К сожалению, страница, которую вы ищете, не может быть найдена.

Ford Kuga | Купить Ford Kuga Tyres UK – Same Day Fitting

Ford Kuga Технические характеристики:

Варианты шин Ford Kuga

Проставки Eibach Ford Kuga I 03/2008 – 11/2012 (2 диска по 30 мм) алюминиевые

2016 Форд Куга 1.5 Технические характеристики EcoBoost | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

2016 Ford Kuga 1.5 EcoBoost технические характеристики

Советы по автострахованию Ford

2016 г. Форд Kuga 1.5 EcoBoost

Где собирается Форд Куга 2. Важная информация. Под капотом нового Kuga

Где и как собирают Ford Kuga в России