Р2122 ошибка форд фокус 2: Решение проблемы кода неисправности P2122: расшифровка, причины, сброс

Содержание

Решение проблемы кода неисправности P2122: расшифровка, причины, сброс

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P2122
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P2122
Диагностика и решение проблем
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Код ошибки P2122 звучит как «низкий уровень сигнала в цепи датчика «D» положения дроссельной заслонки либо педали акселератора». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «D» Circuit Low Input».

Техническое описание и расшифровка ошибки P2122

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P2122 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) реагирует на движение педали акселератора. Он представляет собой тип потенциометра. Который преобразует положение дроссельной заслонки в выходное напряжение и подает сигнал напряжения на модуль управления двигателем (ECM). Кроме того, определяет скорость открытия и закрытия дроссельной заслонки и подает сигнал напряжения на ECM.

Код P2122 означает, что компьютер автомобиля обнаружил, что TPS (датчик положения дроссельной заслонки) «D» сообщает о слишком низком напряжении. На некоторых автомобилях этот нижний предел составляет 0,17–0,20 вольт (В).

Проще говоря, датчик положения дроссельной заслонки используется для определения в каком положении находится дроссельная заслонка. Если значение сигнала меньше 0,17 В, то PCM устанавливает этот код.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P2122 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления.
Нестабильные или низкие обороты на холостом ходу.
Повышенные обороты двигателя на холостом ходу.
Двигатель глохнет либо плохо заводится.
Мотор работает не равномерно (пульсирует).
Нет реакции на педаль газа.

Ошибка P2122 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с работой двигателя и управляемостью автомобиля. Во избежание повреждения двигателя или других компонентов, рекомендуется как можно скорее устранить данную неисправность.

Причины возникновения ошибки

Код P2122 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Обрыв цепи датчика положения дроссельной заслонки или плохое электрическое соединение.
Жгут проводов датчика положения дроссельной заслонки имеет обрыв или закорочен на массу либо другой провод.
Неисправен датчик положения дроссельной заслонки.
Поврежденный компьютер (PCM).

Как устранить или сбросить код неисправности P2122

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P2122:

Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка P2122.
Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P2122 снова.
Визуально осмотрите электрические провода и соединения, относящиеся к датчику «D» положения дроссельной заслонки, на предмет ослабления и наличия повреждений.
Сравните показания других датчиков положения дроссельной заслонки, используя сканер, при необходимости замените неисправный датчик.
Снова очистите код ошибки с памяти компьютера, проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема.

Диагностика и решение проблем

Тщательно проверьте датчик положения дроссельной заслонки (TPS), разъем проводки и проводку на предмет обрывов и т. д. Отремонтируйте или замените при необходимости для устранения ошибки P2122.

Проверьте напряжение на TPS (более подробную информацию см. в руководстве по обслуживанию вашего автомобиля). Если напряжение слишком низкое, это указывает на проблему. При необходимости замените датчик.

В случае недавней замены, может потребоваться регулировка TPS. На некоторых автомобилях, инструкции по установке требуют правильной регулировки или регулировки (подробности см. в руководстве по ремонту).

Если симптомы отсутствуют, проблема может быть периодической, и очистка кода может временно решить ее. В этом случае вам обязательно следует проверить проводку, чтобы убедиться, что она ни где не трется, не изношена и т.д.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P2122 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Audi
Chery (Чери Тигго)
Chevrolet (Шевроле Авео, Каптива, Круз)
Citroen
Dodge (Додж Рам)
Ford (Форд Мондео, Фокус, C-Max)
Geely (Джили Эмгранд)
Honda
Hyundai (Хендай Солярис)
Infiniti
Jeep
Kia (Киа Спортейдж)
Mazda (Мазда 3)
Mercedes
Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер)
Nissan (Ниссан Альмера, Кашкай, Микра, Мурано, Санни, Х-Трейл)
Opel
Peugeot
Saab
Skoda
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
ВАЗ 2114
Газель
Лада Веста, Гранта, Калина, Нива, Приора
Уаз Патриот

С кодом неисправности Р2122 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0335, P0343, P0522, P0607, P0642, P2106, P2110, P2121, P2127, P1229, P2138, P1260.

Видео

Ошибка P2122 Форд Фокус 2 Рестайлинг. Читаем далее

Определить поломку

Данная процедура, однако, весьма дорогостояща. Есть несколько рекомендаций, которые помогут сэкономить, проведя диагностику самостоятельно. Стоит также отметить, что самостоятельная диагностика не обладает такой точностью, как профессиональная.

Итак, чтобы выявить причины обнаруженных в вашем Форд Фокус 2 проблем:

Включить зажигание машины, но двигатель не заводить.
Зажать кнопку, сбрасывающую пробег за день, на панели приборов авто.
Удерживать кнопку зажатой несколько секунд.
Перевести ключ в следующую позицию, не отжимая кнопки сброса.
Дождаться появления на табло одометра слова «Test».
Отжать кнопку. Нажатие клавиши дольше 3-х секунд между тестами приведут к сбросу процесса самодиагностики. Для того, чтоб вернуться к нему, необходимо завести машину. Во время запуска стартер автоматом отключится и спустя пару секунд компьютер возобновит самодиагностику.

Для прерывания самодиагностики Ford Focus 2 нужно отключить зажигание и выжать кнопку, сбрасывающей показания, на табло одометра дольше 3-х секунд.

Ford Focus Sedan Красный › Logbook › Борьба с ошибками P0460, P2121, P2122, P2138

Рекомендуемый разброс размеров от 14 до 18 дюймов. При установке дисков диаметром в 19 дюймов следует учесть размеры шины. Слишком высокое колесо будет задевать арку и мешать движению.
Существует мнение, что можно устанавливать диски 13 диаметра. Производители не рекомендуют этого делать. К тому же, найти диски такого размера с необходимой разболтовкой достаточно тяжело.
Ширина колеса должна быть больше ширины диска на 20%.
Диски первого поколения могут иметь как 4, так и 5 болтов для крепления.
Допустимая погрешность в посадочном отверстии составляет 0,2 мм, в противном случае необходимо использовать уплотняющие кольца.

Максимально допустимый вылет — ЕТ 45 мм. Допускается погрешность в 5 мм. Следует учитывать, что эксплуатация дисков с иным размером вылета может привести к неисправности элементов ходовой части автомобиля. Колесо с низким вылетом может задевать суппорта и создавать помехи при движении.

Ошибка р2110 форд фокус 2 — АвтоТоп Я просто взял, отсоединил фильтрик сбоку и туда wdшкой пропшикал, а также во входы. Оба жигулёвских клапана работают как положено, ошибка p пропала, машина перестала захлёбываться и поехала! Таким образом, Р ошибка Форд Фокус 2 2. В статье мы выясним, что за ошибка Р, каковы её признаки.

Re: Форд фокус-2,не развивает обороты

Domovoy писал(а): Здравствуйте.Пришел форд фокус-2 2008г 1.8л 125л.с.Движек нормально не работает,обороты не развивает ,троит.Ошибок было много-стер.Остались-Р0607,р2110,в1318,с1956,u1900.Думаю,проблема в САN шине.Подскажите пожалуйста,где находиться блок CAN и разьемы,в которых проходит кан шина из под капота чтоб посмотреть контакты?Спасибо

двигатель там один и ситема управления тоже. дюратек и ЭБУ на вистеоне. вам нужен блок GEM. находится в салоне в районе ног пассажира вверху. ЭБУ в правом переднем крыле. посмотрите разъемы. может было ДТП и некачественно сделали.

Модератор Сообщения: 1236 Зарегистрирован: 23.11.2010, 17:27 Откуда: Тула Благодарил (а): 35 раз Поблагодарили: 82 раза Контактная информация:

Ошибка p1260 Ford Focus 2 рестайлинг ~

Коды ошибок на Ford Focus, Mondeo и Transit на русском языке: методы устранения и их причины, расшифровка с фото и видео
Рис. 14 Бардак с проводкой

Ошибка u0140 Ford Focus 2 – Ошибки U0140 и U0155 Ford Focus 2

Как правильно расшифровать?

Чтобы правильно устранять проблемы, надо расшифровать dtc коды ошибок. Ниже на русском языке приведен список основных комбинаций, которые появляются при диагностике чаще всего. Чтобы определить их причины и методы устранения поломок, ознакомьтесь с кодами.

Как выполнить проверку?

Адаптер с проводом для компьютерной проверки

Для выявления поломок в автомобилях 2000, 2005, 2006, 2007, 2008, 2013 или любого другого года выпуска сделайте следующее:

Сядьте на водительское место и включите зажигание, провернув ключ в замке. Запуск мотора выполнять не надо.

На контрольном щитке располагается кнопка одометра, предназначенная для сброса пробега. Нажмите на нее и удерживайте на протяжении нескольких секунд.
Удерживая клавишу, ключ в замке зажигания надо провернуть так, чтобы он попал в положение II.
В этот момент на дисплее контрольного щитка вы увидите надпись «Test», после этого клавишу одометра можно отпустить. При выполнении задачи учтите, что удерживая кнопку в перерывах между проверками на протяжении трех секунд и больше, процесс диагностики будет завершен. Тогда процедуру тестирования надо начинать заново.

Найдите разъем для проверки. Он может располагаться под рулевым колесом слева, под магнитолой, за бардачком, в багажном отсеке или в подкапотном пространстве. Обратитесь к сервисному руководству, чтобы точно определить место установки разъема.
Подключите к штекеру OBD2 адаптер. Через адаптер производится подключение ноутбука к USB-порту.
После подключения включите зажигание. Заводить двигатель не надо.

Запустите установленную утилиту на компьютере, с помощью которого будет выполняться проверка. В соответствии с интерфейсом программы нажмите на кнопку «Запуск проверки» либо «Старт». Начнется процедура проверки. Утилита обратится к бортовому компьютеру, который выдаст все коды неисправностей, обнаруженные управляющим устройством. Впоследствии все комбинации покажутся на дисплее ноутбука. По полученным комбинациям надо определить неполадку и исправить ее.

1. Подключение адаптера к диагностическому разъему

Проблемы с двигателем

Основные ошибки, которые могут возникнуть в работе мотора Ford.

Канал Prof Avto предоставил ролик, в котором на примере Ford Сиера показан процесс диагностики.

Коды ошибок Форд Фокус 2 на русском языке

Ford Focus 2 не развивает обороты – Мотор Мастер Клуб

Можно воспользоваться аналогами от других марок автомобилей, которые указаны в таблице:

Re: Форд фокус-2,не развивает обороты

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Допустимая погрешность в посадочном отверстии составляет 0,2 мм, в противном случае необходимо использовать уплотняющие кольца. Для прерывания самодиагностики Ford Focus 2 нужно отключить зажигание и выжать кнопку, сбрасывающей показания, на табло одометра дольше 3-х секунд. Описание ошибки P2008 на Форд Фокус 2, способы исправления неполадки По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

#8 skilful

Причем начинает подмигивать взыскательно в последствии заслуги скорости 60 км в час.
Через какое то время вылезли 4 ошибки 1260,2122,0020,1900,261.
Очень удобно, если такую поломку можно быстро найти и устранить.
В основе концепции мебели от заложены идеи функциональности, изысканного дизайна и великолепного качества.
Переключателя я предпологаю что мозг накрылся медным тазом.
Покубатурив и полазив по форумам был поставлен диагноз приборная панель обрыв.
Ветхая тема перекрыта, начинаем новейшую, прошу в отсутствии флуда.

Ford Focus 2 1.8 Л. Дв Qqdb Ошибка P2008 Самыми качественными считаются кованые диски. Они хорошо выдерживают самые интенсивные нагрузки и имеют стильный внешний вид. Недостатком можно считать их высокую стоимость.

Расшифровка кодов

Чтобы вы могли определить, какая именно неисправность присутствует в вашем Ford, вашему вниманию представлена таблица с описанием наиболее популярных ошибок.

Датчики

Двигатель

выходе из строя одного из двух клапанов вторичной подачи воздуха;
обнаружении ошибок в работе системы вторичной подачи воздуха;
неправильном потоке смеси через систему.

Неисправности в электроцепи

Код	Описание
Р0200 — Р0212	Сообщается о неисправностях в электроцепи управления форсунками. Следует произвести дополнительную диагностику проводов и выявить место обрыва или замыкания.
Р0213	Зафиксированы дефекты в работе электроцепи управления первой или второй форсунок холодного старта.
Р0230 — Р0233	В случае появления одной из таких комбинаций бортовой компьютер предупреждает водителя о некорректном сигнале, поступающем с бензонасоса. Поломка может заключаться в замыкании, заземлении или обрыве проводов первичной или вторичной электроцепи.
Р0320	Эта комбинация сообщает водителю об обрывах или замыкании в электроцепи распределителя зажигания. От этого могут также возникать пропуски зажигания.
Р0321 — Р0323	Сообщается о неверном сигнале в электроцепи распределителя зажигания. Сигнал может быть как перемежающимся, так и вне допустимого диапазона. Кроме того, он может попросту отсутствовать.
Р0325	Зарегистрированы обрывы в электроцепи первого датчика детонации. С устройства может поступать неверный сигнал, однако заменой компонента проблему не исправить.

Прочие поломки

Далее рассмотрим коды, которые не относятся ни к одной из вышеперечисленных категорий. Однако эти комбинации ошибок являются самыми распространенными в автомобилях Ford Fusion, Focus и Mondeo.

произвести отключение всех используемых в автомобиле маршрутных компьютеров;
отключить все электрические устройства, в том числе медиа-систему, GPS-навигатора и т. д.;
произвести отключение сигнализации;
сбросить код неисправности при помощи бортового компьютера или отключив клеммы аккумуляторной батареи.

Код	Описание
Р0200 — Р0212	Сообщается о неисправностях в электроцепи управления форсунками. Следует произвести дополнительную диагностику проводов и выявить место обрыва или замыкания.
Р0213	Зафиксированы дефекты в работе электроцепи управления первой или второй форсунок холодного старта.
Р0230 — Р0233	В случае появления одной из таких комбинаций бортовой компьютер предупреждает водителя о некорректном сигнале, поступающем с бензонасоса. Поломка может заключаться в замыкании, заземлении или обрыве проводов первичной или вторичной электроцепи.
Р0320	Эта комбинация сообщает водителю об обрывах или замыкании в электроцепи распределителя зажигания. От этого могут также возникать пропуски зажигания.
Р0321 — Р0323	Сообщается о неверном сигнале в электроцепи распределителя зажигания. Сигнал может быть как перемежающимся, так и вне допустимого диапазона. Кроме того, он может попросту отсутствовать.
Р0325	Зарегистрированы обрывы в электроцепи первого датчика детонации. С устройства может поступать неверный сигнал, однако заменой компонента проблему не исправить.

Проблемы эксплуатации трансмиссии

Итак, производим самостоятельную диагностику бортовых компьютеров автомобилей Ford в домашних условиях.

Для начала садимся на место водителя и включаем зажигание. Заводить автомобиль при этом не нужно.
На приборной панели найдите кнопку сброса дневного пробега. Зажмите ее и удерживайте несколько секунд.
Не отпуская кнопки, поверните ключ в замке зажигания на вторую позицию.
Следите за панелью приборов: на экранчике одометра должна появиться надпись «Test». Когда на дисплее появиться сообщение, кнопку сброса дневного пробега можно отпустить. Учтите, если кнопку сброса одометра держать зажатой больше трех секунд в перерывах между тестами, то режим самостоятельной диагностики будет прекращен. В таком случае вам нужно повернуть ключ в замке зажигания в положение «пуск» и держать его до полного старта. В этот момент стартер автомобиля отключится в автоматическом режиме, когда транспортное средство заведется и уже через несколько секунд приборная панель вновь вернется в режим самостоятельной диагностики.

Чтобы покинуть режим самостоятельной диагностики автомобиля Ford, необходимо выключить зажигание и удерживать кнопку сброса одометра больше трех секунд.

Re: Форд фокус-2,не развивает обороты В начале проверили, как ведёт себя автомобиль. На щитке приборов горит лампочка CHECK-ENGINE, нажимаем на педаль газа в пол, обороты действительно не набирает, двигатель чихает, но не глохнет. Приступаем к диагностике и подключаем сканер для чтения текущих неисправностей.

Довольно редкая ошибка, перешарил весь интернет и толкового ответа я не нашел, поэтому есть смысл поделится с людьми, может кто-то сейчас в такой же ситуации как Я был неделю назад.

В общем суть неисправности была такая: мог 100 км ехать нормально, а может через 10 мин свалиться в аварийный режим (принудительный режим ограничения скорости) жмешь педаль в пол а выше 2000 оборотов не поднимает. При включении зажигания — Двигатель неисправен.

Записали клиента на следующий день, а сами начали гадать, с чего вдруг ему приговорили дроссельную заслонку, может, просто пришло время и пора менять топливный насос, давление топлива низкое. а может электронная педаль неисправна? Ну что гадать, завтра приедет форд, там и будем разбираться.

Уже на утро у ворот нашего сервиса стоял тот самый Форд Фокус 2. Загнали его в сервис и приступили к изучению неисправности.

Рис.1

В начале проверили, как ведёт себя автомобиль. На щитке приборов горит лампочка CHECK-ENGINE, нажимаем на педаль газа в пол, обороты действительно не набирает, двигатель чихает, но не глохнет. Приступаем к диагностике и подключаем сканер для чтения текущих неисправностей.

Рис.2 Коды неисправностей

Видео 1. Не проходит адаптация дроссельной заслонки Форд Фокус 2.

Рис.3 Откручиваем дроссельную заслонку

Сама заслонка визуально выглядит чистенькой, видимо её недавно чистили, думая что неисправность кроется в загрязнении, но как говорится «дело было не в бобине» 🙂

Далее рассмотрим схему и распиновку контактов дроссельной заслонки и проверим все сигналы на разъёме.

Рис.4 Общая схема электронной системы управления двигателем 1,6 Ford Focus II. Дроссельная заслонка выделена зелёным цветом, педаль газа выделена фиолетовым цветом.

Рис.5 Рассмотрим детально распиновку дроссельной заслонки

1 — бело-голубой — сигнал мотора 1
2 — жёлто-голубой — сигнал мотора 2
3 — белый — сигнал датчика 2 дроссельной заслонки
4 — коричневый — масса (-)
5 — жёлтый — плюс 5 вольт датчиков
6 — бело-красный — сигнал датчика 1 дроссельной заслонки

Рис. 8 5ый контакт (желтый) плюс 5 вольт датчиков, а точнее 4,97 вольт. Это не критично.

Как механик диагностирует ошибку P2008?

Форд фокус 2 ошибки u0140 u0001 u0101 u0121 p0500 p1260 При появлении ошибки P2122 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, указывающий на наличие неисправности. Другими возможными симптомами являются:

Содержание статьи

0.1 Определить поломку
0.2 Ford Focus Sedan Красный › Logbook › Борьба с ошибками P0460, P2121, P2122, P2138
- 0.2.1 Re: Форд фокус-2,не развивает обороты
0.3 Ошибка p1260 Ford Focus 2 рестайлинг ~
0.4 Ошибка u0140 Ford Focus 2 – Ошибки U0140 и U0155 Ford Focus 2
- 0.4.1 Как правильно расшифровать?
- 0.4.2 Как выполнить проверку?
- 0.4.3 Проблемы с двигателем
0.5 Коды ошибок Форд Фокус 2 на русском языке
0.6 Re: Форд фокус-2,не развивает обороты
0.7 #8 skilful
0. 8 Расшифровка кодов
- 0.8.1 Датчики
- 0.8.2 Двигатель
- 0.8.3 Неисправности в электроцепи
- 0.8.4 Прочие поломки
0.9 Проблемы эксплуатации трансмиссии

1 Ошибка р2110 форд фокус 2
- 1.1 Как механик диагностирует ошибку P2008?

Поломки двигателя Признаки неисправности Проблемы с датчиками Признаки неисправности Теххарактеристики Сгорел предохранитель Причины поломки Система зажигания Расшифровка кодов

Какой бензин экономичнее?

А92А95

Форд Фокус 2 Ошибка 5750 Рестайлинг… Как решить эту проблему

3 Проведите мониторинг PID GEM: IGN_A, IGN_O/L, IGN_R, и IGN_S при повороте переключателя зажигания через положения START, RUN, OFF и ACC.

• Значения PID GEM соответствуют положениям переключателя зажигания?

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую электрическую цепь зажигания (RUN/ACC: электрическую цепь 155-AA17 (черно-желтую), KEY IN: В 305-TA31A (красно-черную), электрическую цепь нерабочего положения 315-TA3232 (черно-белую)). СОТРИТЕ коды DTC. ПОВТОРИТЕ самопроверку.

E2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 29-DK20 (ОРАНЖЕВО-ЗЕЛЕНОЙ) И ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 29-M11 (ОРАНЖЕВО-БЕЛОЙ) НА НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ

3 Измерьте напряжение между штырем 5 разъема C103 GEM, электрической цепи 29-DK20 (оранжево-зеленой), со стороны электропроводки, и «массой», и штырем 1 разъема C103 GEM, электрической цепи 29-AA17 (оранжево-белой), со стороны электропроводки, и «массой».

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи питания. СОТРИТЕ коды DTC. ПОВТОРИТЕ самопроверку.

E3: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ GEM 31-DK20 (ЧЕРНОЙ) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА

2 Измерьте сопротивление между штырем 5 разъема C101 GEM, электрической цепи 31-DK20 (черной), со стороны электропроводки, и «массой».

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь. СОТРИТЕ коды DTC. ПОВТОРИТЕ самопроверку.

E4: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ GEM 91-DK20 (ЧЕРНО-КРАСНОЙ) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА

1 Измерьте сопротивление между штырем 1 разъема C104 GEM, электрической цепи 91-DK20 (черно-красной), со стороны электропроводки, и «массой».

УСТАНОВИТЕ новый GEM. ОБРАТИТЕСЬ к гл. «Общий электронный модуль», представленной в этом разделе. СОТРИТЕ коды DTC. ПОВТОРИТЕ самопроверку.

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь. СОТРИТЕ коды DTC. ПОВТОРИТЕ самопроверку.

Содержание

Какой бензин экономичнее?

А92А95

1 Описание ошибки P2008 на Форд Фокус 2, способы исправления неполадки
2 Как сбросить ошибки на Форд фокус 3
3 Сброс ошибок форд фокус 2
4 Коды ошибок Форд Фокус 2 — u1900, p2008 и другие
5 Определяем причину ошибки Check Engine
6 #2 досик
7 Частые ошибки при диагностировании кода P2008
8 Как исправить ошибку U1900 на Форд Фокус 2
9 Ошибка U1900 на Форд Фокус 2, что обозначает и как ее исправить Разборка приборной панели и пайка контактов CAN-шины
10 Что значит, если загорелся чек на Форд Фокус 2
11 Как исправить ошибку U1900 на Форд Фокус 2
12 Горит Check Engine — причины и способы их устранения
13 Форд Фокус и Мондео (Ford Focus Mondeo) — ошибка P2008.
14 Re: Сброс ошибок через OBD2 ELM327 интерфейс

Описание ошибки P2008 на Форд Фокус 2, способы исправления неполадки

Теперь можно попробовать достать приборную панель, для этого оттягиваем козырек, расположенный над панелью и тянем ее на себя.
Когда панель у вас в руках, отключите питание и приступайте к процессу разборки.
Передняя часть панели приборов снимается путем отщелкивания фиксаторов в верхней и нижней части.

Ошибка U1900: Форд Фокус 2 рестайлинг и на других автомобилях На Форд Фокус 2 она диагностируется чрезвычайно часто вследствие особенностей организации шины передачи данных и технологии производства приборной панели данного автомобиля.

Как сбросить ошибки на Форд фокус 3

Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое система электронного управления двигателем. Из этой статьи вы узнаете об устройстве и принципах работы ЭСУД.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:
Рассчитать стоимость

Параллельно с этим check может не гореть в том случае, если возникли проблемы с давлением маслаимеются определенные отклонения от нормы в работе дросселя и.

Теперь о сбросе. На многих автомобилях, особенно бюджетного сегмента, для сброса ошибки в ЭБУ следует выполнить следующие действия: Теперь можно запустить двигатель чек должен погаснуть после запуска и дать как скинуть чек на форд фокус 3 поработать на холостых оборотах минуты педаль газа во время работы не нажимать.

Теперь следует заглушить двигатель, после чего повторить процедуру запуска и остановки мотора еще пару. Если иначе, возникала неполадка, загорелся чек.

Для этого нужно воспользоваться специальным диагностическим разъемом, в который подключается дополнительное оборудование. Указанный разъем получил название OBD2.

Сброс ошибок форд фокус 2

Начнем с малого. Если во время езды ни с того ни с сего загорелся Чек Энджин, при этом мотор работает правильно (без посторонних шумов, рывков, и прочих аномалий), можно предположить, что проблема может быть связана с низким уровнем масла в двигателе. Это можно сказать самое простое, что можно проверить без труда и необходимости заезжать на СТО. Остановите авто и проверьте уровень масла в двигателе, если он слишком низкий, долейте масло, если такой возможности нет, не продолжайте движение, лучше оставьте машину на стоянке и купите масло в ближайшем автомагазине. Если же уровень моторного масла находится в диапазоне между метками “MIN” и “MAX”, хотя и требует доливки, можете продолжить путь, однако при первой возможности долейте масло до уровня. После того как вы долили масло, спустя некоторое время (индивидуально для каждого авто, у некоторых через час у других через день) ошибка должна исчезнуть. Если Check Engine горит и не исчезает, необходимо продолжить поиски неисправности, можно в одиночку, но лучше на СТО.
Причина вторая — проблемы со свечами. Прислушайтесь к работе двигателя если вы заметили, что работа неровная, мотор “троит” или плавают холостые обороты, можно предположить, что причина “Чека” кроется в свечах или высоковольтных проводах.

Форд Фокус 2 не набирает обороты, горит ошибка P2176, P1000
Рис. 13 Распиновка электронной педали газа форд фокус 2

Рис.2 Коды неисправностей

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Калькулятор

Видео 1. Не проходит адаптация дроссельной заслонки Форд Фокус 2.

Рис.3 Откручиваем дроссельную заслонку

Далее рассмотрим схему и распиновку контактов дроссельной заслонки и проверим все сигналы на разъёме.

Рис.5 Рассмотрим детально распиновку дроссельной заслонки

Рис. 6 Распиновка дроссельной заслонки форд фокус 2

Коды ошибок Форд Фокус 2 — u1900, p2008 и другие

Сброс ошибок форд фокус 2 |

В этом случае Check Engine будет сопровождаться нестабильной работой мотора, плохими холостыми, провалами, троением двигателя, плохим пуском и высоким расходом бензина.

Определяем причину ошибки Check Engine

Мнение эксперта

Стребиж Виктор Петрович, эксперт-автомеханик 1-й категории

Со всеми вопросами обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Несмотря на простоту, такая система показала отличные результаты в плане скорости передачи данных и помехозащищенности. Появление значка Check Engine на автомобиле Форд Фокус 2 может быть вызвано массой причин от неполадок с датчиками до неплотно закрытой крышки бензобака. Ошибка U1900 на Форд Фокус 2, что обозначает и как ее исправить? Разборка приборной панели и пайка контактов CAN-шины | По всем вопросам пишите мне, я помогу разобраться даже со сложными задачами!

#2 досик

Ошибка p2008 ford focus 2 УСТАНОВИТЕ новый GEM. ОБРАТИТЕСЬ к гл. «Общий электронный модуль», представленной в этом разделе. СОТРИТЕ коды DTC. ПОВТОРИТЕ самопроверку.

Частые ошибки при диагностировании кода P2008

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P2008 является несоблюдение протокола диагностирования, установленного производителем автомобиля, что приводит к поспешной замене исправных компонентов и выполнению ненужных ремонтных работ.
Также ошибкой является поспешная замена заслонки системы изменения геометрии впускного коллектора, в то время как проблема заключается в неисправности электромагнитного клапана или наоборот. Перед заменой каких-либо компонентов необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.

#1 PAVLUHA1985

Здравствуйте коллеги! Выскакивает ошибка Р2008, подскажите пожалуйста что это и как с этим бороться. Если можно киньте инфо по коллекторам с изменяемой геометрией. Заранее всем благодарен.

#2 досик

асшифровка FORD: P2008 — Разрыв электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1) P2008 — Неправильное функционирование электрической цепи контура (IMRC) цилиндра №1 P2008_C214 — Разрыв электрической цепи (IMRC) (ряд цилиндров № 1)

#3 PAVLUHA1985

#4 EvDiter

#5 PAVLUHA1985

#6 Urree

Да ошибки Р2101, Р2110 именно об этом и говорят — проблемы с «TAC» .

В следующий раз не поленитесь и напишите расшифровку ошибок. По памяти их всех помнить невозможно, а вы откровенно заставляете нас всё бросить и начинать лазить по базам только ради описания.

Сообщение отредактировал Urree: 16 March 2012 — 18:15

тел. (+7)021C67DA0A, звонить можно через WhatsApp / Viber.

#7 PAVLUHA1985

#8 skilful

Город: Санкт-Петербург
Пол: Мужчина

Наверх
Ник или цитата

APC АДАКТ
→ Диагностика
→ Ford, Mazda
Правила форума

АРС АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. В официальном магазине доступны готовые калибровки для любых задач: более 60 марок и 300 моделей, для ГБО, с переходом на другие нормы Евро и сохранением заводских. Если нет готовой прошивки, можно заказать индивидуальную калибровку под любые задачи.

Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Их распространение защищено с помощью ключа SenseLock и системы оценки действий пользователей. Любые другие сайты, предлагающие прошивки АДАКТ, выдают собственные непроверенные работы за калибровки нашей компании.

Как исправить ошибку U1900 на Форд Фокус 2

Подскажите как можно сделать сброс ошибки двигателя на ФФ2 дорестайл

Ошибка U1900 на Форд Фокус 2, что обозначает и как ее исправить Разборка приборной панели и пайка контактов CAN-шины

Мнение эксперта

Стребиж Виктор Петрович, эксперт-автомеханик 1-й категории

Со всеми вопросами обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

1 Измерьте сопротивление между штырем 1 разъема C104 GEM, электрической цепи 91-DK20 черно-красной , со стороны электропроводки, и массой. Соответственно, если на приборной панели появляется такой значок, это говорит о том, что с силовым агрегатом что-то не так, и в его работе есть сбои. Как решить эту проблему? По всем вопросам пишите мне, я помогу разобраться даже со сложными задачами!

Что значит, если загорелся чек на Форд Фокус 2

Подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считает все сохраненные данные и коды ошибок
Очистит коды ошибок с памяти компьютера
Проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P2008 снова
Если код ошибки появится снова, визуально осмотрит электрические провода, соединители, а также вакуумные трубопроводы на предмет износа и наличия повреждений
Визуально осмотрит датчик положения и электромагнитный клапан системы изменения геометрии впускного коллектора на предмет повреждения
Проверит работу электромагнитного клапана и заслонки системы изменения геометрии впускного коллектора (банк 1), используя ручной вакуумный насос
Измерит напряжение в цепи управления заслонкой системы изменения геометрии впускного коллектора (банк 1) с помощью мультиметра
Отремонтирует или заменит все поврежденные или неисправные компоненты

Можно ли ездить с такой ошибкой ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи питания. СОТРИТЕ коды DTC. ПОВТОРИТЕ самопроверку.

Как исправить ошибку U1900 на Форд Фокус 2

В некоторых автомобилях ошибка U1900 проявляется очень часто. Классическим примером является автомобиль Форд Фокус 2. Автолюбители и электрики давно обнаружили слабое место, которое приводит к такой ошибке. Это пропайка разъема на приборной панели.

Видео — частая ошибка U1900 Форд Фокус 2 и как её устранить:

Там образуется эффект, называемый «холодная пайка». Пайка на первый взгляд нормальная, но контакт отсутствует или периодически пропадает. Для ремонта надо разобрать панель.

Далее необходимо пропаять все контакты разъема на печатной плате.

Чтобы не паять абсолютно все контакты (при этом можно нарушить еще что-нибудь), можно по схеме найти, какие именно контакты разъема пропаивать.

Приблизительно также следует исправлять ошибку U1900 и на других автомобилях.

Горит Check Engine — причины и способы их устранения

Определяем причину ошибки Check Engine

Засорился топливный фильтр или бензонасос. Это приведёт к изменению давления в топливной системе автомобиля и загорится индикатор.

Форд Фокус и Мондео (Ford Focus Mondeo) — ошибка P2008.

Мнение эксперта

Стребиж Виктор Петрович, эксперт-автомеханик 1-й категории

Со всеми вопросами обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Теперь давайте разберемся в каких случаях вы можете увидеть эту надпись, а точнее, чем может быть вызвана такая ошибка. GEM DTC B1428 Код B1428 Неисправность цепи индикаторы ремня безопасности Модуль Общий электрический модуль Детальное описание кода ошибки диагностики Неисправность цепи индикаторы ремня безопасности. Как исправить ошибку U1900 на Форд Фокус 2 По всем вопросам пишите мне, я помогу разобраться даже со сложными задачами!

Re: Сброс ошибок через OBD2 ELM327 интерфейс

неправильные показания на приборной панели;
сбои в работе охранной системы;
отказ работоспособности АБС;
увеличение расхода топлива и др.

Ошибки в бортовом компьютере Ford Focus 2 Уже на утро у ворот нашего сервиса стоял тот самый Форд Фокус 2. Загнали его в сервис и приступили к изучению неисправности.

Датчик положения дроссельной заслонки/переключатель A, низкий входной сигнал

Определение кода неисправности P2122

Код неисправности или неисправности P2122 OBD-II означает, что бортовой компьютер автомобиля обнаружил низкое напряжение в датчике положения дроссельной заслонки (TPS), что обычно ниже 0,17 вольт.

Что означает код P2122

Регистрация кода неисправности P2122 просто означает, что в TPS было обнаружено низкое напряжение. В зависимости от марки и модели автомобиля это обнаружение может вызвать принудительное выключение двигателя, принудительный холостой ход или принудительное снижение выходной мощности для предотвращения перегрузки схем.

Что вызывает код P2122?

Хотя существует несколько потенциальных причин регистрации кода неисправности P2122, вероятно, неисправен один из четырех компонентов: датчик положения дроссельной заслонки, исполнительный двигатель привода дроссельной заслонки, привод положения дроссельной заслонки или датчик положения педали. Если все эти четыре детали находятся в хорошем рабочем состоянии, причина может заключаться в повреждении проводки, разъемов или заземления.

Каковы симптомы кода P2122?

Хотя наиболее очевидным признаком кода P2122 является включение индикатора Check Engine на приборной панели, также могут быть заметны следующие симптомы:

Черный дым при запуске двигателя
Затрудненное ускорение
Осечка
Состояние отсутствия запуска
Остановка

Как механик диагностирует код P2122?

Чтобы начать диагностику причины кода неисправности P2122, сначала убедитесь в его существовании. Квалифицированный технический специалист может сделать это с помощью специального сканирующего устройства, которое собирает данные о работе автомобиля и сообщает о любых аномалиях в виде кодов неисправностей OBD-II. После того, как механик выполнит сканирование и зарегистрируется код P2122, необходимы дальнейшие тесты и/или проверки, чтобы сузить круг потенциальных виновников.

Следующим шагом часто является визуальный осмотр всей проводки и разъемов; при обнаружении поврежденных проводов или разъемов производится их замена. Затем механик удаляет код неисправности из памяти компьютера и снова использует специализированный сканер. Если код P2122 не регистрируется, проблема, скорее всего, решена. С другой стороны, если код зарегистрируется снова, потребуются дополнительные диагностические усилия.

Используя цифровой вольт/омметр, механик может затем проверить показания напряжения на датчике положения дроссельной заслонки, управляющем двигателе привода дроссельной заслонки, приводе положения дроссельной заслонки и датчике положения педали. Это поможет определить, отвечает ли какой-либо из этих компонентов за низкое напряжение, обнаруженное бортовым компьютером, чтобы можно было заменить неисправные детали. Технический специалист также может проверить напряжение через проводку, заземление и сеть шины CAN, чтобы отремонтировать или заменить любые изношенные или поврежденные детали.

После завершения ремонта механик удалит код неисправности OBD-II, снова просканирует на наличие аномалий и, возможно, проведет пробную поездку на автомобиле, чтобы убедиться, что проблема была удовлетворительно решена.

Распространенные ошибки при диагностике кода P2122

После регистрации кода P2122 механики иногда допускают следующие ошибки:

Неспособность адресовать коды неисправностей в порядке их появления, когда регистрируется несколько кодов
Не удалось проверить наличие кода P2122
Неудачное удаление кода P2122 с бортового компьютера после ремонта

Насколько серьезен код P2122?

Хотя некоторые автомобили не заводятся после регистрации кода неисправности P2122, это не означает, что проблему, вызвавшую ее, следует игнорировать. Независимо от того, является ли основной причиной регистрации кода неисправный компонент, ослабленный провод или что-то еще, неспособность устранить проблему может негативно повлиять на другие части или системы. В конечном итоге это может привести к большим затратам и проблемам при ремонте, чем при быстром решении проблемы.

Какой ремонт может исправить код P2122?

После подтверждения регистрации кода неисправности P2122 с помощью специального диагностического прибора могут потребоваться следующие действия:

Замена или изменение положения провода заземления
Замена проводки и/или разъемов в жгуте шины CAN или моторе привода дроссельной заслонки
Замена датчика положения дроссельной заслонки, исполнительного электродвигателя привода дроссельной заслонки, привода положения дроссельной заслонки или датчика положения педали

При диагностике кода P2122 процесс может занять до нескольких часов. Это связано с потенциальной необходимостью проведения нескольких тестов с помощью сканирующего устройства или измерителя напряжения, ручных проверок и тест-драйвов. При тщательном подходе с самого начала вероятность возникновения других связанных с этим проблем значительно снижается.

Нужна помощь с кодом P2122?

Если вам нужна помощь в диагностике и устранении кода неисправности P2122 OBD-II, обратитесь к YourMechanic для связи с квалифицированным специалистом. Этот специалист по диагностике и ремонту может даже приехать к вам домой или в офис для вашего удобства или безопасности. Запишитесь на прием онлайн, получите расчет стоимости ремонта или обсудите возможности с представителем по телефону 1-800-701-6230.

Индикатор проверки двигателя

датчики положения дроссельной заслонки

коды неисправностей

Что означает код двигателя P2122?

Если ваш автомобиль показывает код двигателя P2122, датчик положения дроссельной заслонки вашего автомобиля имеет низкое напряжение. Вы захотите быстро доставить свою машину к механику, прежде чем у вас не будет реакции на педаль газа.

Компьютерная система вашего автомобиля сохраняет диагностические коды неисправностей (DTC), когда что-то идет не так, чтобы помочь вам определить проблему и найти решение. Наличие считывателя бортовой диагностики (OBD) позволит вам запускать отчеты о кодах неисправности и следить за состоянием вашего автомобиля, но важно понимать, что означают эти коды, чтобы защитить ваш автомобиль.

Вот почему приложение для автострахования и брокерское приложение Джерри собрали все, что вам нужно знать о коде двигателя P2122 — что это значит, как с этим бороться и сколько стоит исправить.

Позвольте Джерри найти вашу цену всего за 45 секунд

Без спама · Без длинных форм · Без комиссий

Найдите страховые сбережения (100% бесплатно)

Что означает код двигателя P2122?

Определение: Датчик положения дроссельной заслонки/педали/переключатель D, низкий уровень сигнала

Код двигателя P2122 указывает, что бортовой компьютер вашего автомобиля обнаружил низкое напряжение в датчике положения дроссельной заслонки.

Датчик положения дроссельной заслонки используется для измерения того, насколько открыта дроссельная заслонка и сколько топлива требуется вашему двигателю.

Сколько будет стоить ремонт?

Если вам необходимо отремонтировать или заменить датчик положения дроссельной заслонки, окончательная цена будет зависеть от стоимости почасовой работы, которая может варьироваться в зависимости от марки и модели вашего автомобиля. Большинство автосервисов берут От 75 до 100 долларов на ремонт датчика положения дроссельной заслонки.

ПОДРОБНЕЕ: Покрывает ли страховка автомобиля ремонт?

Что может вызвать код двигателя P2122?

Ваш автомобиль может показывать ошибку P2122 по ряду причин — от неисправного датчика положения педали акселератора до неисправного модуля управления силовым агрегатом.

Если причина в неисправном датчике положения педали акселератора, то, скорее всего, он обрыв, короткое замыкание или плохой контакт в электрической цепи. Датчик педали акселератора передает положение педали акселератора на блок управления двигателем , так что можно сразу же ехать.

Модуль управления силовым агрегатом — это мозг вашего автомобиля. Он управляет двигателем, трансмиссией и другими системами на основе информации, которую он получает от датчиков, расположенных вокруг автомобиля. Если PCM вызывает код двигателя P2122, вам нужно доставить свой автомобиль к надежному механику как можно раньше.

ЕЩЕ: Страхование от механических поломок: что это такое и нужно ли оно мне?

Общие симптомы кода двигателя P2122

Кроме индикатора проверки двигателя или горит сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя , симптомы P2122 включают: остановка, помпаж или пропуски зажигания

Ускорение незначительное или отсутствует

Насколько серьезным является код двигателя P2122?

Если ваш автомобиль испытывает симптомы кода двигателя P2122, датчик положения дроссельной заслонки , вероятно, не работает.

Датчик положения дроссельной заслонки управляет переключением передач в вашем автомобиле. Если датчик перестает работать, компьютер автомобиля не может рассчитать, сколько топлива должно быть впрыснуто в систему, и ваш автомобиль может даже не завестись.

Следует проверить датчик положения дроссельной заслонки и при необходимости отремонтировать или заменить его немедленно.

Ключи на вынос: Если у вашего автомобиля проблемы с управляемостью, обратитесь к надежному механику.

Могу ли я самостоятельно исправить код двигателя P2122?

Прежде чем пытаться исправить код двигателя P2122 в домашних условиях, важно правильно диагностировать проблему. Чтобы выяснить, почему на вашем автомобиле отображается код двигателя P2122, рекомендуется проверить датчик положения дроссельной заслонки на:

Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы
Проверка компонентов на наличие повреждений
Проверка разъемов на наличие сломанных, согнутых, выдавленных или окислившихся контактов

Датчик положения дроссельной заслонки является важным компонентом автомобиля. Если вы не знаете, как отремонтировать свой автомобиль, отнесите его механику для тщательного осмотра, ремонта или замены.

Замена датчика положения дроссельной заслонки

Если вы решите заменить датчик положения дроссельной заслонки после осмотра, ваш механик, скорее всего, выполнит следующие действия:

Сканирование компьютерной системы на наличие диагностических кодов неисправностей
Проверка датчика положения дроссельной заслонки и связанной с ним проводки
Удаление и замена неисправного датчика положения дроссельной заслонки кузов
Переустановите корпус дроссельной заслонки и сбросьте минимальный холостой ход до заводских настроек
Сброс кодов неисправностей0005

Если вы заметили, что передачи не переключаются должным образом или горит индикатор проверки двигателя, обратитесь к доверенному механику для проверки датчика дроссельной заслонки.

ЕЩЕ : Что означает индикатор проверки двигателя?

Поиск страховки для вашего автомобиля

Найдите автомобильную страховку , необходимую вам по доступной цене для защиты вашего автомобиля.

Если вы хотите сэкономить на страховании автомобиля, приложение Jerry — хорошее место для начала. Лицензированный брокер, Джерри делает всю тяжелую работу по поиску дешевых котировок от ведущих страховых компаний и покупке новой автомобильной страховки. Джерри даже поможет вам отменить старый полис.

Чтобы гарантировать, что у вас всегда будет самая низкая ставка, Джерри будет присылать вам новые котировки каждый раз, когда ваш полис подходит для продления, поэтому вы всегда получаете желаемое покрытие по лучшей цене. Благодаря такому уровню обслуживания Jerry получил оценку 4,6/5 в App Store и сделал его лучшим страховым приложением в стране.

«Я был буквально поражен сбережениями, которые нашел для меня Джерри . Я платил около 960 долларов каждые 6 месяцев, а теперь я плачу 380 долларов каждые 6 месяцев за ИДЕНТИЧНОЕ ПОКРЫТИЕ в Северной Каролине!» — Оливия З.

РЕКОМЕНДУЕТСЯ

Сравните полисы автострахования

Никакого спама и нежелательных телефонных звонков · Никаких длинных форм · Никаких комиссий, никогда , Причины, Исправление, Сброс

Главная » Коды OBD-II “P”

Автор AutoNevod Чтение 5 мин Просмотров 55

Содержание

Техническое описание и расшифровка кода P2122
Признаки неисправности автомобиля
Факторы, которые могут вызвать эту ошибку, код
Как исправить или сбросить код OBD-2 P2122
Диагностика и устранение проблем
На каких автомобилях эта проблема возникает чаще всего
Видео

Код неисправности P2122 называется «Датчик положения дроссельной заслонки/педали/переключатель «D» Circuit Low Input», но в разных программах это может называться по-разному. Это обозначение неисправности относится ко всем автомобилям, оснащенным OBD-II.

Техническое описание и пояснительный код P2122

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P2122 считается общим кодом, потому что она относится ко всем маркам и моделям автомобилей. Хотя конкретные этапы ремонта могут незначительно отличаться в зависимости от модели.

Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) реагирует на движение педали акселератора. Это тип потенциометра. Он преобразует положение дроссельной заслонки в выходное напряжение и отправляет сигнал напряжения в модуль управления двигателем (ECM). Он также определяет скорость открытия и закрытия дроссельной заслонки и подает сигнал напряжения на ECM.

Код P2122 означает, что компьютер автомобиля обнаружил, что датчик положения дроссельной заслонки (TPS) «D» сообщает о слишком низком напряжении. На некоторых автомобилях этот нижний предел составляет 0,17-0,20 вольта (В).

Проще говоря, датчик положения дроссельной заслонки используется для определения положения дроссельной заслонки. Если значение сигнала меньше 0,17 В, PCM устанавливает этот код.

Признаки неисправности автомобиля

Основным сигналом возникновения ошибки P2122 является индикаторная лампа неисправности (MIL), также известная как CheckEngine Light.

Это также могут быть предупреждающие знаки, такие как:

Загорится индикатор Check Engine на панели управления.
Нестабильная или низкая скорость холостого хода.
Повышенные обороты двигателя на холостом ходу.
Двигатель глохнет или не запускается.
Двигатель работает неровно (пульсирует).
Нет реакции на педаль газа.

Неисправность P2122 достаточно серьезная, так как ее появление может вызвать проблемы с работой двигателя и управляемостью автомобиля. Во избежание повреждения двигателя или других узлов рекомендуется как можно скорее устранить эту неисправность.

Факторы, которые могут вызвать этот код ошибки

Код ошибки P2122 может означать, что возникла одна или несколько из следующих проблем:

Цепь датчика положения дроссельной заслонки разомкнута или плохое электрическое соединение.
Жгут проводов датчика положения дроссельной заслонки разомкнут или замкнут на массу или другой провод.
Датчик положения дроссельной заслонки неисправен.
Поврежден ЭБУ (PCM).

Как исправить или сбросить код OBD-2 P2122

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P2122:

Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Узнать, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка P2122.
Сотрите коды ошибок из памяти компьютера и совершите пробную поездку на автомобиле, чтобы узнать, появляется ли снова ошибка P2122.
Визуально осмотрите электропроводку и соединения, относящиеся к датчику положения дроссельной заслонки «D», на наличие ослабления крепления и повреждений.
Сравнить показания других датчиков положения дроссельной заслонки с помощью диагностического прибора, при необходимости заменить неисправный датчик.
Снова удалите код ошибки из памяти компьютера и проверьте автомобиль, чтобы убедиться, что проблема устранена.

Диагностика и устранение неполадок

Внимательно проверьте датчик положения дроссельной заслонки (TPS), разъем проводки, проводку на наличие разрывов и т. д. При необходимости отремонтируйте или замените, чтобы устранить ошибку P2122.

Проверьте напряжение на TPS (дополнительную информацию см. в руководстве по обслуживанию вашего автомобиля). Если напряжение слишком низкое, это указывает на проблему. При необходимости замените датчик.

При недавней замене может потребоваться регулировка TPS. На некоторых автомобилях инструкции по установке требуют надлежащей регулировки или регулировки (подробности см. в руководстве по обслуживанию).

Если симптомы отсутствуют, проблема может быть прерывистой, и удаление кода может временно решить ее. В этом случае обязательно проверьте проводку, чтобы убедиться, что она нигде не перетирается, не перетирается и т. д.

На каких автомобилях эта проблема возникает чаще всего

Код неисправности P2122 может возникать на разных автомобилях, но есть статистика, у каких марок это встречается чаще всего. Вот список некоторых из них:

Audi
Chery (Tiggo)
Chevrolet (Aveo, Captiva, Cruze)
Citroen
Dodge (RAM)
Ford (C-Max, Monde, Monde, Focus, Monde
Geely (Emgrand)
Honda
Hyundai (Solaris)
Infiniti
Jeep
Kia (Sportage)
Mazda (3)
Mercedes-Benz
Mitsubishi (Outlander)
Nissan (Almera, Micra, Murano, Qashqai, Sunny, X-Trail)
Opel
Peugeot
Saab
Skoda
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Gazelle
LADA (Granta, Kalina, Niva, Priora, Vesta)
UAZ (Patriot)
Vaz (2114)

Code Code P212222 может быть обнаружено. Наиболее распространены следующие: P0335, P0343, P0522, P0607, P0642, P2106, P2110, P2121, P2127, P1229., Р2138, Р1260. Поделиться с друзьями

Проблема: Стук в задней подвеске на неровностях дороги.

Решение: Наиболее вероятная проблема связана с верхним креплением амортизатора. Должны быть установлены пересмотренные и обновленные новые верхние крепления амортизаторов.

Ford Fiesta и Fusion до 2003 г. 1,25 1,4 1,6 Duratec

Проблема: Отключение питания и сообщение EAC FAIL.

Решение: ошибка EAC FAIL относится к электронному управлению акселератором. Транспортные средства, которые вызывают диагностические коды неисправностей (DTC) / коды неисправностей P2138 с P2122, P2123 или P2127, частой проблемой является электрический разъем PCM (модуль управления трансмиссией = ECM = модуль управления двигателем). Проверьте электрический разъем PCM на наличие повреждений клемм и контактов. Замените или отремонтируйте при необходимости. На транспортных средствах, которые вызывают P2119, P2135, P2176, P0120, P0122, P0123, P0220, P0222 или P0223 могут страдать от одного и того же повреждения терминала PCM, но также могут страдать от повреждения электрического разъема корпуса дроссельной заслонки. Корпус дроссельной заслонки необходимо будет осмотреть и протестировать с помощью осциллографа или сканера с учетом данных в реальном времени. Проверьте серийный номер на корпусе дроссельной заслонки. Замените на обновленный корпус дроссельной заслонки с серийным номером ниже 400000. Определение кода неисправности:

Коды неисправности педали

P2120 — Датчик педали 1, электрическая ошибка

P2122 — Ошибка электрической цепи датчика педали 1: короткое замыкание на массу или обрыв цепи

P2123 — Ошибка электрической цепи датчика педали 1, короткое замыкание на аккумулятор

P2125 — Электрическая ошибка датчика педали 2

P2127 — Ошибка электрической цепи датчика педали 2: короткое замыкание на массу или обрыв цепи

P2128 — Ошибка электрической цепи датчика педали 2, короткое замыкание на аккумулятор

P2138 — Ошибка передаточного числа датчика педали 1 и 2

Код неисправности корпуса дроссельной заслонки

P0120 — Датчик положения дроссельной заслонки 1, электрическая ошибка

P0122 — Датчик положения дроссельной заслонки 1, электрическая ошибка, короткое замыкание на массу

P0123 — Датчик положения дроссельной заслонки 1, электрическая ошибка, короткое замыкание на аккумулятор или обрыв провода

P0220 — Датчик положения дроссельной заслонки 2, электрическая ошибка

P0222 — Электрическая ошибка датчика положения дроссельной заслонки 2: короткое замыкание на массу или обрыв цепи

P0223 — Датчик 2 положения дроссельной заслонки, электрическая ошибка, короткое замыкание на аккумулятор

P2135 — Ошибка передаточного отношения датчика положения дроссельной заслонки

P2119 — Ошибка схождения дроссельной заслонки. Дроссельная заслонка не переместилась в требуемое положение. Это может быть из-за препятствия или неправильного сигнала. Проверьте проводку и разъемы.

P2176 – Ошибка адаптации дроссельной заслонки. После выключения зажигания корпус дроссельной заслонки проходит цикл адаптации и проверку пружины. Это подтверждает правильную работу дроссельной заслонки во всем диапазоне. Если сохранены другие коды неисправностей, их следует сначала изучить, прежде чем P2176.

P2100 – Ошибка H-моста. Неисправность в цепи между электродвигателем корпуса дроссельной заслонки и PCM.

Коды неисправностей ЭБУ

P2107 – Мониторинг процессора на главном контроллере, ошибка

P2108 – Аналого-цифровой преобразователь. Это может быть несколько разных датчиков, и они часто будут срабатывать с другими кодами неисправностей, которые являются более конкретными. P2108 может относиться к массовому расходу воздуха, частоте вращения двигателя, передаточному числу педалей, коэффициенту TPS, созданию крутящего момента, ограничению частоты вращения двигателя и т. д.

При помехах или неправильной регулировке напряжения сигнал педалей или дроссельной заслонки будет вне допустимого диапазона

P0641 — Цепь питания датчика 1, зашумленный сигнал

P0642 — Цепь питания датчика 1: короткое замыкание на массу или обрыв цепи

P0643 — Цепь питания датчика 1: короткое замыкание на аккумулятор

P0651 — Цепь питания датчика 2, зашумленный сигнал

P0652 – Цепь питания датчика 2: короткое замыкание на массу или обрыв цепи

P0653 — Цепь 2 питания датчика короткое замыкание на аккумулятор

Форд Фиеста и Фьюжн 2002 – 2003

Проблема: Когда направление вентилятора установлено на лобовое стекло, воздух по-прежнему дует в пространство для ног.

Решение: Известная проблема — неисправность заслонки распределения воздуха. Чтобы решить эту проблему, следует установить обновленную заслонку распределения воздуха. Пересмотренный щиток устанавливается с 06/2003.

Форд Фиеста и Фьюжн 2002 – 2003

Проблема: Прерывистая неравномерная работа двигателя на холостом ходу при высокой температуре окружающей среды.

Решение: В условиях высокой температуры двигатель увеличивает число оборотов двигателя на 250 об/мин для повышения производительности кондиционера. Однако из-за проблем с программным обеспечением PCM (модуль управления двигателем) увеличение может происходить при выключенном кондиционере или даже в автомобилях без кондиционера. PCM потребуется обновление программного обеспечения, если номер детали предшествует:

2S6A-12A650-БН
2N1A-12A650-АГ
2N1A-12A650-BE
2N1A-12A650-CD
2U71-12A650-KA

Обновленные и более надежные калибровки задают увеличение оборотов двигателя на 100 об/мин при включении кондиционера и на дополнительные 150 об/мин при работе кондиционера в условиях высокой температуры.

Дизельный двигатель Ford Focus и Fiesta 1. 8 Endura 2001

Проблема: Утечка отработавших газов из выпускного коллектора.

Решение: Наиболее вероятной причиной является ослабление болтов верхнего и нижнего выпускного коллектора порта 4. Пересмотренные болты должны быть установлены и затянуты с моментом 24 Нм.

Ford Fiesta и Focus 2001–2002 гг., двигатели 1.8 TDCi и Di с кондиционером

Проблема: Чрезмерный шум от ремня привода вспомогательных агрегатов.

Решение: Опорный кронштейн компрессора кондиционера (кондиционера) слишком ослаблен. Кронштейн необходимо будет переустановить и затянуть четыре болта до 23 Нм.

Форд Фиеста 2002

Проблема: Свистящие звуки на высокой скорости в верхней части ветрового стекла.

Решение: Наиболее вероятной причиной является вибрация верхней планки ветрового стекла относительно металла панели крыши. Решение состоит в том, чтобы нанести герметик на зазор по всей длине уплотнителя. Будьте осторожны, не наносите слишком много герметика на два конца уплотнителя и удаляйте излишки. С 07/2002 в производстве используется закаленный уплотнитель.

Форд Фиеста, Ка, Пума 2000

Проблема: Сигнальная лампа низкого уровня тормозной жидкости загорается слишком рано.

Решение: Это может быть связано с утечкой тормозной жидкости в месте соединения заднего тормозного шланга с колесным тормозным цилиндром. Решение состоит в том, чтобы затянуть до пересмотренного крутящего момента. Проверьте шланги и цилиндры и при необходимости замените. Измененный крутящий момент составляет 21,5 Нм для Fiesta и Puma и 17,5 Нм для Ka.

Ford Fiesta 1.8 Endura левый руль

Проблема: Вибрация педали акселератора в диапазоне 2000-4000 об/мин.

Soultion: Проблема может заключаться в передаче механического движения от насоса дизельной форсунки на педаль акселератора. Решение состоит в том, чтобы нанести черный герметик на заднюю полость за педалью акселератора и перенаправить трос акселератора между тормозной магистралью и усилителем тормозов.

Форд 1996 Фиеста, Ка, Пума

Проблема: невозможно изменить температуру нагревателя.

Решение: Выявлен ряд распространенных неисправностей, в том числе поврежденный жгут проводов, поврежденные электрические разъемы, сломанный клапан управления отопителем или перегнутые шланги отопителя.

Ford Fiesta, Ka и Puma до 1999 года выпуска

Проблема: Запах расплавленного пластика и двигатель вентилятора не работает на настройках 1, 2 или 3.

Решение: Эта проблема может быть вызвана плохим электрическим контактом многоштекерного резистора электродвигателя вентилятора. Высокий ток, проходящий через резистор, может быть причиной плавления мультиштекера. Решение состоит в том, чтобы установить новый резистор двигателя вентилятора с модифицированными разъемами, способными выдерживать высокие температуры, а также новый жгут проводов к резистору. Начиная с 10/1999 г. устанавливается измененный резистор электродвигателя вентилятора.

Форд Фиеста 1996, Форд Эскорт 1996

Проблема: Визг ремня привода передних вспомогательных агрегатов (FEAD).

Решение: Возможно, ремень привода вспомогательных агрегатов недостаточно натянут и вызывает шум. Установите новый ремень и увеличьте его натяжение, чтобы устранить проблему.

Форд Фиеста 1996

Проблема: Повышенный шум двигателя в салоне.

Решение: Полиуретанового герметика для ветрового стекла может быть недостаточно в месте сварного шва, чтобы блокировать шум. Добавьте дополнительный герметик в шов точечной сварки, чтобы устранить проблему.

Ford Fiesta 1995–1999 гг., Ford Puma 1997–1999 гг., Ford Ka 1996–1999 гг.

Проблема: Попадание воды в задний колесный цилиндр.

Решение: Это может привести к заклиниванию тормозов и чрезмерному шуму от заднего колеса и/или блока заднего колеса. Установка резиновой прокладки вокруг колесного цилиндра должна облегчить проблему.

Ford Fiesta 1996 г., Ford Puma 1997–1999 гг. и Ford Ka 1996–1999 гг.

Проблема: Тормозное сопротивление или медленный возврат педали тормоза.

Решение: Может быть вызвано механической неисправностью поперечного вала и пружины переднего тормоза. Это может привести к другим проблемам, таким как работа тормозов без торможения, нагрев передних тормозов или появление запаха через короткое время, отсутствие ускорения или необходимость сильного нажатия на педаль акселератора.

Для устранения этих проблем:

1. Расшифровать какие тормоза тянут.

– Если это только задние тормоза, заново отрегулируйте трос стояночного тормоза.
– если это только передние тормоза, перейдите к шагу
– Если все четыре тормоза тянут, заново отрегулируйте трос стояночного тормоза и перейдите к шагу 2.

2. Необходимо ослабить оба передних прокачных винта.

– Небольшое количество жидкости выльется при ослаблении прокачного винта, если тормоза заедают.
– Снова затяните передние прокачные винты.

3. Убедитесь, что выключатель стоп-сигналов на педальном блоке находится в правильном положении.

– Установите переключатель так, чтобы при выключенном тормозе была видна белая часть переключателя минимум на 1,5 мм.
– Поднимите педаль тормоза, чтобы проверить настройку. Если установить слишком низкое значение, переключатель сработает с храповым механизмом.

4. Поднимите автомобиль.

5. Следует проверить возвратную пружину поперечного вала, убедившись, что конец витка возвратной пружины не зажат между черной втулкой и рычагом поперечного вала.

6. Опустите автомобиль.

7. Снимите соединительную тягу сервопривода/поперечного вала.

– Не отворачивайте две стопорные гайки монтажного кронштейна соединительного звена до тех пор, пока пружина не будет ослаблена, просто ослабьте их.
– Не снимайте монтажный кронштейн соединительной тяги до тех пор, пока пружина не будет ослаблена.
– Чтобы убедиться, что крепление толкателя не тугое, перед снятием штифта сервопривода с головкой и зажимом несколько раз переместите сервопривод вперед и назад.
– Снимите поперечный вал и установите новый, если крепление тугое. Если он свободен, продолжайте выполнять шаги.
– Только для Fiesta: не снимайте монтажный кронштейн компонента выхлопных газов.
– Убедитесь, что конец витка пружины не защемлен краем втулки после ослабления пружины. Отпустите, если это так.
– Не отсоединяйте и не снимайте левый монтажный кронштейн.
– Не снимайте поперечный вал с автомобиля.

8. Нанесите немного смазки на внутреннюю часть правого подшипника поперечного вала.

9. Нанесите смазку на внутреннюю часть левого подшипника поперечного вала вокруг вала.

10. Установите все компоненты в обратном порядке.

11. Прокачайте тормозную систему.

12. Прокачайте систему сцепления.

13. Автомобиль должен пройти дорожные испытания.

Форд Фиеста 1996

Проблема: Белый дым из выхлопной трубы и/или отсутствие мощности.

Решение: Цепь привода форсунки модуля управления трансмиссией (PCM) могла быть повреждена из-за попадания воды через перегородку в соединение фартука переднего крыла. Чтобы исправить это, нанесите герметик на поврежденный стык кузова, установите новый блок управления двигателем и датчик кислорода с подогревом, а также замените моторное масло и фильтр.

DTC P2120 Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя D. DTC P2122 Датчик положения дроссельной заслонки/педали/переключатель D, низкий входной сигнал

Похожие документы

DTC P0125 Недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления подачей топлива с обратной связью

EINE (5VZFE) DI195 DI8YY02 DTC P0125 Недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура управления подачей топлива ОПИСАНИЕ ЦЕПИ Для достижения высокой степени очистки компонентов CO, HC и x в выхлопных газах,

Дополнительная информация

DTC P0440 Неисправность системы управления выбросами паров топлива.

DTC P0442 Обнаружена утечка в системе управления выбросами паров топлива (небольшая утечка)

EINE (5VZFE) DI225 DI9TT01 DTC P0440 Неисправность системы контроля выбросов паров топлива DTC P0442 Обнаружена утечка системы контроля выбросов паров топлива (небольшая утечка) ОПИСАНИЕ ЦЕПИ Датчик давления паров,

Дополнительная информация

DTC P0230 Первичная цепь топливного насоса

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ EINE GR-FE СИСТЕМА SFI 6 DTC P030 Первичная цепь топливного насоса ОПИСАНИЕ На приведенной ниже диаграмме при запуске двигателя ток проходит от контакта ST замка зажигания к ECM

Дополнительная информация

ОПИСАНИЕ. DTC P0351 Первичная/вторичная цепь катушки зажигания “А”. DTC P0352 Первичная/вторичная цепь катушки зажигания “B”

№ 1 из 10 : Катушка зажигания “А” первичная

Дополнительная информация

DTC P0351 Первичная/вторичная цепь катушки зажигания “А”.

DTC P0352 Первичная/вторичная цепь катушки зажигания “B”

208 2UZ-FE СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ EINE SFI SYSTEM DTC P05 Первичная/вторичная цепь катушки зажигания “A” DTC P052 Первичная/вторичная цепь катушки зажигания “B” DTC P05 Первичная/вторичная цепь катушки зажигания “C”

Дополнительная информация

DTC P1271/78 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА (ОБРЫВ/КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) DTC P1272/78 НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА

05 596 ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ECD (1KD FTV) (с августа 2004 г.) DTC P1271/78 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА (ОБРЫВ/КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) 05NJ6 01 DTC P1272/78 НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА Подробнее Дополнительная информация

СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ (3S GTE и 5S FE)

Диагностическая система (3SGTE и 5SFE) FI39 ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА (3SGTE и 5SFE) ОПИСАНИЕ Модуль ECM содержит встроенную систему самодиагностики, с помощью которой выявляются неисправности в сигнальной сети двигателя, и

Дополнительная информация

ДИАГНОСТИКА И КОНТРОЛЬ ДВИГАТЕЛЯ

ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ Страница 1 Страница 2 СИСТЕМА КОНТРОЛЯ И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СХЕМА ВЗАИМООТНОШЕНИЙ УСТРОЙСТВ: Применимый компонент Вход Аккумулятор Выключатель зажигания Выключатель кондиционера,

Дополнительная информация

DTC B1423/23 Цепь датчика давления

КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (для системы кондиционирования воздуха с ручным управлением) 145 DTC B1423/23 Цепь датчика давления ОПИСАНИЕ Этот DTC выводится, когда давление хладагента слишком низкое (0,19

Дополнительная информация

6.

Диагностика неисправности системы кондиционирования

6. A: Кондиционер ИЛИ СИСТЕМЫ САМОДИАГНОСТИКИ НЕ РАБОТАЮТ ПРИЗНАК НЕИСПРАВНОСТИ: Установленная температура не отображается на дисплее, светодиоды переключателя неисправны или переключатели не работают. Система самодиагностики не работает.

Дополнительная информация

ЛОКАЛЬНАЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ СЕТЬ (LIN)

54C-1 ГРУППА 54C ЛОКАЛЬНАЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ СЕТЬ (LIN) СОДЕРЖАНИЕ ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ…54C-2 СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ…54C-3…54C-4 ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ…54C-4 ТАБЛИЦА КОДОВ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ…54C -6 ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ

Дополнительная информация

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ

PL СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ 8H – 1 СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ ОГЛАВЛЕНИЕ стр. ОПИСАНИЕ И СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ. ..1 РЕГУЛИРОВАНИЕ СКОРОСТИ SERVO-PCM ВЫХОД….2 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ ВХОД PCM…2

Дополнительная информация

DTC C1223/43 Неисправность системы управления ABS

RKE CONTROL СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ АВТОМОБИЛЯ C 95 DTC C1223/43 Неисправность системы управления S ОПИСАНИЕ Этот DTC выводится, когда система VSC обнаруживает неисправность в системе S. Когда код DTC C1223/43 равен

Дополнительная информация

ШАССИ – СИСТЕМА 4WD. Реализует стабильный запуск и ускорение

ШАССИ CH-66 — СИСТЕМА 4WD ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ 4WD В системе 4WD модели 06 RAV4 используется система полного привода с активным управлением крутящим моментом. Это компактная, легкая и высокопроизводительная система полного привода, которая оптимально контролирует

Дополнительная информация

ЛОКАЛЬНАЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ СЕТЬ (LIN)

54B-1 ГРУППА 54B ЛОКАЛЬНАЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ СЕТЬ (LIN) СОДЕРЖАНИЕ ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 54B-2 СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ 54B-3 54B-4 ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ 54B-4 ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 54B-6 ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Дополнительная информация

Электронный контроль мощности

Обслуживание. Программа самообучения 210 Устройство и принцип работы электронного регулятора мощности В системе электронного регулятора мощности дроссельная заслонка приводится в действие только электродвигателем. Это устраняет необходимость

Дополнительная информация

Раздел Lotus Service Notes EMR

РАЗДЕЛ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ Подраздел EMR Стр. Перечень диагностических кодов неисправностей EMR.1 3 Функция компонента EMR.2 7 Расположение компонента EMR.3 9Руководство по диагностике EMR.4 11 Диагностика шины CAN; Технический центр Лотус

Дополнительная информация

ЛОКАЛЬНАЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ СЕТЬ (LIN)

54B-1 ГРУППА 54B ЛОКАЛЬНАЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ СЕТЬ (LIN) СОДЕРЖАНИЕ ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 54B-2 СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ 54B-3 54B-4 ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ 54B-4 ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 54B-5 ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Дополнительная информация

Важно: Всегда выполняйте проверку диагностической системы — автомобиль перед использованием этой диагностической процедуры.

Р0106, Р0107 Р0107

Страница 1 из 5 Диагностический код неисправности P0106 Описание кода неисправности Pontiac GTO GTO (VIN V) 2006 г. Руководство по обслуживанию Идентификатор документа: 1417869 Дополнительная информация

Диагностика ЭЦМ. Раздел 11. Цели обучения:

Раздел 11 Диагностика ECM Цели обучения: 1. Диагностика специфических диагностических кодов неисправности ECM. 2 Устранение неисправности диагностической цепи. 3. Перепрограммирование ЭБУ. Системы управления двигателем II — Курс 874

Дополнительная информация

ТРАНСМИССИЯ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ TOYOTA

Коробка передач с электронным управлением (ECT) Коробка передач с электронным управлением — это автоматическая коробка передач, в которой для управления коробкой передач используются современные технологии электронного управления. Сама коробка передач,

Дополнительная информация

ПРОВЕРКА И ДИАГНОСТИКА ЭЛЕКТРОННОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ TOYOTA

Проверки и регулировки Коробка передач требует регулярных интервалов технического обслуживания, чтобы она продолжала работать без сбоев. Как мы обсуждали в предыдущих разделах, трансмиссионная жидкость теряет определенные свойства

Дополнительная информация

Рабочие характеристики электромагнитного клапана управления давлением “D” (электромагнитный клапан переключения передач SLT)

750E UTOMIC TRNSMISSION UTOMIC TRNSMISSION SYSTEM 123 DTC ОПИСАНИЕ P2714 Рабочие характеристики соленоида управления давлением “D” (электромагнитный клапан переключения передач SLT) Регулятор давления в линии Давление Текущий поток к соленоиду

Дополнительная информация

Безмуфтовые или регулируемые компрессоры с электронным управлением

Безмуфтовые компрессоры или компрессоры с регулируемым приводом с электронным управлением Во многих новых системах кондиционирования воздуха, таких как Lexus, Cadillac, Chrysler и других, был установлен новый тип компрессора. Есть

Дополнительная информация

ДВИГАТЕЛЬ СТУДИТ ИЛИ ГРЯЗЕТ

EINE KNOCKI OR RTTLI DIGNOSTICS ECD SYSTEM (1KD FTV) (с августа 2004 г.) 05 713 05M5P 02 Эта процедура поиска и устранения неисправностей проверяет наличие детонации и дребезжания. Детонация чаще всего возникает, когда двигатель

Дополнительная информация

ПРИБОРНАЯ ДОСКА. 1995 Volvo 850 ОПИСАНИЕ И РАБОТА. 1995-96 ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ Volvo Приборные панели

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ 1995 Volvo 850 1995-96 АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ Приборные панели Volvo 850 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При работах вокруг рулевой колонки и перед выполнением ремонта отсоедините и защитите массу аккумулятора

Дополнительная информация

Кондиционер, электрические испытания

просто тест. Кондиционирование воздуха, электрические испытания 01-253 Проверка проводов и компонентов с помощью испытательного ящика VAG1598 A Специальные инструменты и оборудование Испытательный ящик VAG 1598 A и адаптерный кабель VAG 1598/11 и VAG 1598/12 VAG1526

Дополнительная информация

База данных DTC (коды неисправностей OBD-II)

Auto Consulting S.a.s di Cofano A. & C. Attrezzature Diagnostiche Elaborazioni elettroniche Formazione technica База данных DTC (коды неисправностей OBD-II) Определения общих диагностических неисправностей трансмиссии

Дополнительная информация

Встроенные диагностические коды неисправностей

Встроенные диагностические коды неисправностей Приведенный ниже список содержит стандартные диагностические коды неисправностей (DTC), которые используются некоторыми производителями для выявления проблем с автомобилем. Приведенные ниже коды являются общими

. Дополнительная информация

Модуль 6 Модуль управления двигателем (ECM)

Модуль 6 Модуль управления двигателем (ECM) Автор: Grant Swaim Электронная почта: [email protected] URL: www.tech3tech.net Телефон: (336) 632-9882 Факс: (336) 632-9688 Почтовый адрес: Tech-2-Tech Website PO Box 18443 Greensboro,

Дополнительная информация

Система выброса паров топлива

просто тест. Система улавливания паров топлива 20-48 Описание функций системы абсорбера EVAP В зависимости от давления воздуха и температуры окружающей среды пары топлива будут образовываться выше уровня топлива в

Дополнительная информация

Электрические/электронные компоненты и места установки

Volkswagen Passat B5 – Электрические/электронные компоненты и места установки Стр. 1 / 24 45-3 Электрические/электронные компоненты и места установки ABS/EDL/ASR Bosch 5.3 Гидравлический блок ABS

Дополнительная информация

Индикатор SAS Проверьте индикатор неисправности двигателя

Индикатор SAS Проверьте контрольную лампу неисправности двигателя Вот как это сделать: Процедура диагностики/сброса ECM в автомобиле: 1) Сядьте на место водителя. 2) Поверните ключ зажигания в положение ON и подождите три

Дополнительная информация

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ 1 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ 1. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ При неисправности контактных точек клемм или установки деталей

Дополнительная информация

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА)

2008 HVAC Air Conditioning — СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА RAV4 (ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА) МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ 1. ЕСЛИ ЛЮБОЕ ИЗ СЛЕДУЮЩИХ УСЛОВИЙ СООТВЕТСТВУЕТ, ПОДДЕРЖИВАЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА ХОЛОСТОМ ХОЛОСТОМ ХОДУ С ВКЛЮЧЕННЫМ КОНДИЦИОНЕРОМ (ЧАСТОТЫ ДВИГАТЕЛЯ МЕНЬШЕ

) Дополнительная информация

2001 Мерседес-Бенц МЛ320

ИДЕНТИФИКАЦИЯ МОДЕЛИ 2001-04 СИСТЕМЫ ЗАПУСКА И ЗАРЯДКИ Стартеры – 163 Шасси ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Автомобили оснащены дополнительной удерживающей системой с подушкой безопасности. Прежде чем приступать к ремонту рулевого управления

Дополнительная информация

B Испытательные и регулировочные работы Двигатели 104, 119, 120 LH-SFI

Перечень этапов тестирования 1 Тестовое оборудование. ……………………………подключить/ Отключить. 2.0 Тяга управления дроссельной заслонкой……………………………. проверить свободный ход дроссельной заслонки

Дополнительная информация

Глобальное руководство по программному обеспечению OBD для связи с транспортными средствами

Руководство по программному обеспечению для связи с транспортными средствами Global OBD Август 2013 г. EAZ0025B43C Ред. A Товарные знаки Snap-on является товарным знаком Snap-on Incorporated. Все другие знаки являются товарными знаками или зарегистрированными товарными знаками их

. Дополнительная информация

Lotus Service Notes Раздел EMP

РАЗДЕЛ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ Подраздел EMP Страница Диагностический список кодов неисправностей EMP.1 3 Диагностический инструмент «Lotus Scan» EMP.2 43 Расположение компонентов управления двигателем EMP. 3 45 Процедура настройки механической дроссельной заслонки

Дополнительная информация

СЕРВИСНЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ №1103

БЮЛЛЕТЕНЬ СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ № 1103 Распространить по указанным адресам ТИП БЮЛЛЕТЕНЯ МОДЕЛИ АВТОМОБИЛЯ РУКОВОДСТВО И СЕКЦИИ ПЕРЕСМОТР КНИГИ ЧАСТЕЙ: Серии T 2100 и C2000 : Сервисная информация : Руководство по техническому обслуживанию: Глава 3 Привод

Дополнительная информация

BOSCH D-JETRONIC Volkswagen: тип 3 и 4

BOSCH D-JETRONIC Volkswagen: СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ (MPC) типов 3 и 4 ОПИСАНИЕ Электронная система впрыска топлива Bosch D-Jetronic состоит из 3 основных подсистем: система впуска воздуха,

Дополнительная информация

04 13 АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ

04 13 АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ АБС. … 04 13 1 СХЕМА СИСТЕМЫ АБС………… 04 13 2 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК АБС (HU)/ УПРАВЛЕНИЕ ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ МОДУЛЯ (CM) .. 04 13 3 Проверка системы …………….

Дополнительная информация

E – ТЕОРИЯ/РАБОТА

E – ТЕОРИЯ/ЭКСПЛУАТАЦИЯ 1995 Volvo 850 1995 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ Volvo – Теория и эксплуатация 850 ВВЕДЕНИЕ В этой статье дается основное описание и работа систем и компонентов, влияющих на характеристики двигателя.

Дополнительная информация

Диагностика системы. Правильная диагностика автомобиля требует плана, прежде чем вы начнете

Диагностика системы Правильная диагностика автомобиля требует планирования до того, как вы начнете. Следование установленной процедуре, на которой основывается поиск и устранение неисправностей, поможет вам найти основную причину проблемы и предотвратить ненужные

Дополнительная информация

Бортовая система улавливания паров топлива (ORVR) и система улавливания паров топлива (EVAP).

«1A: Описание и работа» Обзор Система улавливания паров топлива (EVAP) предотвращает скопление паров топлива в герметичном топливном баке. Пары топлива, попавшие в герметичный бак, удаляются через пар

Дополнительная информация

ТОЙОТА ТЕХНИЧЕСКАЯ. Пример узла клапана контроля давления в шинах. Это крепится к области падения в колесе.

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ TOYOTA Toyota использует различные системы предупреждения о давлении в шинах. Здесь мы обсудим систему, представленную на Land Cruiser 2006 года. Сброс предупреждения переключателя сброса предупреждения комбинированного счетчика

Дополнительная информация

Информация о техническом обслуживании

Информация о техническом обслуживании ЖАЛОБА: ПРИЧИНА: 1996-20 ОПРЕДЕЛЕНИЯ Когда автомобиль VW/Audi проявляет признаки неисправности или находится в аварийном режиме, техник во многих случаях не может связаться с бортовой

Дополнительная информация

СИСТЕМА HVAC (AUTO A/C) (ДИАГНОСТИКА) AC

СИСТЕМА HVAC (AUTO A/C) (ДИАГНОСТИКА) AC Стр. Основная процедура диагностики… Общее описание…3 3. Расположение электрических компонентов…6 4. Сигнал ввода-вывода модуля управления кондиционером…8 5. Самодиагностика…0 6.

Дополнительная информация

ДИАГНОСТИКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА ABS/VDC

Классификация: Ссылка: Дата: BR10-007a NTB10-102a 25 сентября 2012 г. ДИАГНОСТИКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА ABS/VDC В этот бюллетень внесены поправки для пересмотра информации о применяемых транспортных средствах и обслуживании. Пожалуйста

Дополнительная информация

Устранение неполадок и процедуры диагностики

Устранение неполадок и процедуры диагностики Тема Стр. Устранение неполадок и процедуры диагностики…….2 Диагностическая коммуникация………………. ………………. 3 Топология CAN-шины………………….. ……… …..5

Дополнительная информация

СИСТЕМА ОБОГРЕВА КОНДИЦИОНЕРА – АВТОМАТИЧЕСКАЯ

СИСТЕМА ОБОГРЕВА КОНДИЦИОНЕРА – АВТОМАТИЧЕСКАЯ 1995 Volvo 850 1995-96 Авто. A/C-Heater Systems Volvo 850 * ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧТИТЕ ЭТО В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ * ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Во избежание травм в результате случайного срабатывания подушки безопасности прочтите и внимательно следуйте

Дополнительная информация

Коды ошибок DM1. Промышленные двигатели DC09, DC13, DC16. Судовые двигатели ДИ09, ДИ13, ДИ16 ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ. 03:10 Выпуск 5.0 ru-ru 1

Коды неисправностей DM1 Промышленные двигатели DC09, DC13, DC16 Судовые двигатели DI09, DI13, DI16 03:10 Выпуск 5.0 ru-ru 1 DM1…3 Сокращения…3 Идентификатор типа неисправности…3…4 03:10 Выпуск 5.0 ru-ru 2 DM1 DM1 Ошибка

Дополнительная информация

Раздел 7.

Термистор испарителя. Предохранительные выключатели пониженного и избыточного давления. Подключения к ЭБУ

Диагностика автоматического контроля температуры и диагностика ремонта автоматических систем кондиционирования воздуха Наиболее распространенные неисправности автоматических систем кондиционирования воздуха, как правило, являются результатом основных проблем с кондиционированием воздуха. Эти проблемы

Дополнительная информация

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ

CH-71 СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ ОПИСАНИЕ В модели для США используется система предупреждения о давлении в шинах с прямым датчиком. Если автомобиль продолжает движение с 1 или более из 4 накачанных до низкого уровня

Дополнительная информация

Электроника Signature и ISX CM870

Электроника Signature и ISX CM870 Описание системы учебного центра Cummins West Общая информация Система управления двигателем Signature и ISX CM870 представляет собой систему управления подачей топлива с электронным управлением

Дополнительная информация

РА Автомобилестроение.

Silver Scan-Tool для тестирования функциональности OBD. Питер Штос Старший менеджер RA Automotive. май 2008 г.

RA Automotive Silver Scan-Tool для тестирования функциональности OBD Петер Штос Старший менеджер RA Automotive RA Consulting GmbH Zeiloch 6a D-76646 Bruchsal Тел.: +49 (0)7251 3862-0 Факс: +49 (0)7251 3862-11

Дополнительная информация

Руководство по программному обеспечению Volvo Vehicle Communications

Руководство по программному обеспечению Volvo Vehicle Communications Август 2013 г. EAZ0025B47A, ред. C Товарные знаки Snap-on является товарным знаком Snap-on Incorporated. Все остальные знаки являются товарными знаками или зарегистрированными товарными знаками соответствующих

Дополнительная информация

Схема электронного управления коробкой передач. Входы- обработка- выходы

Схема электронного управления коробкой передач Входы-обработка-выходы Входы обеспечивают системе условия окружающей среды, необходимые для работы или проверки работы коробки передач. Входы

Дополнительная информация

Сводки кодов неисправности силового агрегата EOBD

Сводки кодов DTC силовой передачи Краткое руководство по диагностике Jaguar XJ Range V6, V8 N/A и V8 SC 2003.5 Модельный год Обратитесь к стр. 2 9 за важной информацией об использовании сводок кодов неисправности силовой передачи.

Дополнительная информация

Система дизельного турбонаддува с непосредственным впрыском (TDI), обслуживание

23-1 Дизельная система непосредственного впрыска топлива с турбонаддувом (TDI), обслуживание Модуль управления двигателем (ECM) системы непосредственного впрыска дизельного топлива (DFI) оснащен памятью диагностических кодов неисправностей (DTC). Перед началом ремонта

Дополнительная информация

СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Система блокировки переключения предназначена для обеспечения правильной работы автоматической коробки передач. Водитель должен нажать на педаль тормоза, чтобы перевести селектор передач из положения «Парковка»

Дополнительная информация

Диагностические коды неисправностей для двигателей Cummins

Раздел «Диагностические коды неисправностей для двигателей Cummins». Относится к моделям двигателей T, T, QSL T, QSM, QS, QSK9., QSK, QST, QSK//8 Примечание. Эти коды неисправностей актуальны на дату публикации. Всегда обращайтесь к двигателю

Дополнительная информация

Фольксваген Гольф 4/Бора (1998-2005), ГТИ/Джетта (1998-2005), Р32 (А4)

Volkswagen Golf 4 / Bora (1998-2005 гг.), GTI / Jetta (1998-2005 гг.), R32 (A4) Примечание: Информацию о ведомом поиске неисправностей см. в VAS 5051 Диагностический тестер 01 – Бортовая диагностика (OBD) ABS ITT Mark 20 ИЭ

Дополнительная информация

Система стеклоочистителя

Volkswagen Golf 5 – Система стеклоочистителя Volkswagen Технический сайт: http://volkswagen. msk.ru http://vwts.info Страница 1 / 15 92-1 Система стеклоочистителя Общая информация Система стеклоочистителя

Дополнительная информация

Впрыск топлива в корпус дроссельной заслонки

Впрыск топлива в корпусе дроссельной заслонки Первоначальная калибровка TBI Отказ от ответственности Автор этой презентации не берет на себя НИКАКОЙ ответственности за предоставленную информацию, которая побудит владельца модифицировать или изменить свой дом на колесах

Дополнительная информация

Электрические системы – цифровая система управления IQAN. Компоненты системы управления IQAN… 5.1.3

Раздел 5.1 Электрические системы — цифровая система управления IQAN Компоненты системы управления IQAN 5.1.3 Описание работы IQAN: при запуске машины ………………………………..

Дополнительная информация

Резюме ДТК.

V8 AJ26 Управление двигателем 1997. Обратитесь к странице 2 для получения важной информации об использовании этого резюме.

Сводки кодов DTC V8 AJ26 Engine Management 1997 OBD II УСЛОВИЯ КОНТРОЛЯ: При тестировании на повторное появление кодов DTC можно определить, был ли цикл обслуживания достаточной продолжительности, путем выполнения PDU

. Дополнительная информация

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА

Учебное пособие СПЕЦИАЛИСТ ПО ШАССИ ЭЛЕКТРОТЕХНИКА АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ ДИАГНОСТИКА ВНУТРИ АВТОМОБИЛЯ НОМЕР КУРСА: C050-01 Уведомление В связи с большим разнообразием марок и моделей автомобилей информация, представленная в ходе

Дополнительная информация

TSB #: 74 Дата: 07.09.2013 HOLDEN VE/WM HVAC & A/C СОВЕТЫ ПО ДИАГНОСТИКЕ

HOLDEN VE/WM HVAC & A/C СОВЕТЫ ПО ДИАГНОСТИКЕ TSB #: 74 Дата: 07. 09.2013 Первоначальное прочтение: В этом техническом бюллетене мы перечислили рекомендации по диагностике, относящиеся к системе Holden VE/WM HVAC & A/C. Эта информация

Дополнительная информация

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПРОВОДКА (АВТОМОБИЛИ С ПРАВОСТОРОННИМ УПРАВЛЕНИЕМ)

C-1 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПРОВОДКА (АВТОМОБИЛИ С ПРАВОСТОРОННИМ УПРАВЛЕНИЕМ) СОДЕРЖАНИЕ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ…………………….. 3 СХЕМЫ КОНФИГУРАЦИИ ЖГУТА ПРОВОДОВ……. ……………… 4 МОТОРНЫЙ ОТСЕК… 4 ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ………. ……………..

Дополнительная информация

ЛОКАЛЬНАЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ СЕТЬ (LIN)

54B-1 ГРУППА 54B ЛОКАЛЬНАЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ СЕТЬ (LIN) СОДЕРЖАНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ 54B-2………… 54B-3 ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД ДИАГНОСТИКА ……………. 54B-3 ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ …………….. 54B-4 ДИАГНОСТИКА

Дополнительная информация

В.

А.Г. Обслуживание. КЛИМАТРОНИК. CLIMAtronic ИСПОЛЬЗУЙТЕ НА СВОЙ РИСК. Этот документ является НЕОФИЦИАЛЬНЫМ переводом: V.A.G. обслуживание

В.А.Г. Сервис Программа самообучения «Конструкция и функционирование CLIMAtronic» 135 Этот документ является НЕОФИЦИАЛЬНЫМ переводом: V.A.G. Сервис CLIMAtronic Конструкция и функции Программа самостоятельного обучения №.

Дополнительная информация

ИНТЕРАКТИВНОЕ ДИСТАНЦИОННОЕ ОБУЧЕНИЕ СПЕЦИАЛИСТ ПО АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗАМ: КЕЛСИ ХЕЙЕС АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ ЗАДНИХ КОЛЕС (RWAL/RABS)

ИНТЕРАКТИВНОЕ ДИСТАНЦИОННОЕ ОБУЧЕНИЕ СПЕЦИАЛИСТ ПО АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗАМ: КЕЛСИ ХЕЙЕС РУКОВОДСТВО ПО АНТИБЛОКИРОВОЧНЫМ ТОРМОЗАМ ЗАДНИХ КОЛЕС (RWAL/RABS) РУКОВОДСТВО ПО ОБУЧЕНИЮ АВТОМОБИЛЯМ KNOWLEDGE NETWORK 6 9120 Leslie Street Richmond Hill, ON L4B

Дополнительная информация

Система стеклоочистителя

Система стеклоочистителя ветрового стекла Страница 1 / 17 92-1 Система стеклоочистителя Общая информация Внимание! При отсоединении и повторном подсоединении клемм аккумуляторной батареи соблюдайте все применимые примечания и требования по моменту затяжки,

Дополнительная информация

Volkswagen B3 Passat General-Двигатель 4 CYL.

19 Двигатель – Система охлаждения (Страница GR-19)

19 Двигатель – Система охлаждения (Страница GR-19) Слив и заправка системы охлаждения Общая информация Детали кузова, компоновка Детали двигателя, компоновка Проверка выбега вентилятора радиатора Рекомендуемые соотношения компонентов смеси

Дополнительная информация

СЧИТЫВАТЕЛЬ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ OBD11 ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ НОМЕР ДЕТАЛИ

СЧИТЫВАТЕЛЬ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ OBD11 ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ АРТИКУЛ 77004 РУКОВОДСТВО СЧИТЫВАТЕЛЬ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ с OBD11 УКАЗАТЕЛЬ Стр. 1. Введение 4 2. Инструкции 5 3. Общие термины 6 4. Меры предосторожности 6 5. Неисправность

Дополнительная информация

ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN (CAN-H) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +B

052 6 ДИАГНОСТИКА ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ CAN US (CANH) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА + 05IR40 ОПИСАНИЕ ЦЕПИ Подозревается короткое замыкание на + в линии шины CAN при наличии непрерывности между клеммами 6 () и 6 () DLC. Симптом

Дополнительная информация

Получение и интерпретация данных от модулей управления Ford Powertrain с помощью Bosch Crash Data Retrieval Tool

Получение и интерпретация данных из модулей управления силовым агрегатом Ford с помощью инструмента Bosch для поиска данных о сбоях Дополнительная информация

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

23-1 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ СОДЕРЖАНИЕ 231047 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ… 2 СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ… 2 СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ… 2 УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ… 4 ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ… 46 Основное обслуживание… 46 Компонент управления АКПП

Дополнительная информация

GENESIS COUPE(BK) >2010 > G 2.0 DOHC > Электрическая система кузова > Система иммобилайзера > Описание и работа

GENESIS COUPE(BK) >2010 > G 2. 0 DOHC > Электрическая система кузова > Система иммобилайзера > Описание и описание работы Система иммобилайзера отключит автомобиль, если не будет подходящего ключа зажигания

Дополнительная информация

Симулятор автомобильных датчиков. Симулятор автомобильного датчика. Руководство по эксплуатации. АвтоСим

Симулятор автомобильного датчика Руководство по эксплуатации AutoSim Содержание Введение.. стр. 3 Технические характеристики…. стр. 4 Типичное применение симулятора AutoSim….. стр. 4 Внешний вид устройства… стр. 5

Дополнительная информация

Блок-схемы диагностики… Всегда ли они работают? Техническая статья: Брюс Бонебрейк, управляющий редактор BAT Auto.

Блок-схемы диагностики… Всегда ли они работают? Техническая статья: Брюс Бонебрейк, управляющий редактор BAT Auto Ну, вы знаете проблемную область, что теперь? Обращаешься в свою информацию по ремонту а там

Дополнительная информация

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ХОЛОДИЛЬНИКА/МОРОЗИЛЬНИКА ДЛЯ ОТДЫХА

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ХОЛОДИЛЬНИКА/МОРОЗИЛЬНИКА ДЛЯ ОТДЫХА, МОДЕЛИ 15 ЛИТРОВ, 20 ЛИТРОВ, 35 ЛИТРОВ, 45 ЛИТРОВ, 60 ЛИТРОВ И 100 ЛИТРОВ РАЗДЕЛ 1 Основные операции РАЗДЕЛ 2 Очистка и хранение РАЗДЕЛ 3 Основные неисправности

Дополнительная информация

ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА.

1995 Volvo 850 ОПИСАНИЕ И РАБОТА БАЗОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ. 1995-96 АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ Противоугонные системы Volvo

ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА 1995 Volvo 850 1995-96 АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ Противоугонные системы Volvo 850 ОПИСАНИЕ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед выполнением любых операций по обслуживанию отключите систему подушек безопасности. На 1995 год

Дополнительная информация

A4 Поиск и устранение неисправностей цепи управления кондиционером Ред. 7, 18.06.2009

A4 Поиск и устранение неисправностей в цепи управления системой кондиционирования воздуха Ред. 7, 18 июня 2009 г. ** Это руководство относится к системе кондиционирования воздуха с ручным управлением (в отличие от Climatronic A/C или Climatic A/C) с двумя двухскоростными вентиляторами на автомобилях Volkswagen A4

. Дополнительная информация

Введение в электронные сигналы

Введение в электронные сигналы Осциллограф Осциллограф отображает изменения напряжения во времени. При необходимости во время диагностики цепи используйте осциллограф для просмотра аналоговых и цифровых сигналов. Рис. 6-01

Дополнительная информация

Руководство по обслуживанию грузовиков

Руководство по техническому обслуживанию грузовых автомобилей Группа 36 Электронный блок управления транспортным средством (MID 144), диагностический код неисправности (DTC), руководство Начиная с даты сборки 1.2007 PV776-88951780 Предисловие Описания и процедуры обслуживания содержатся

Дополнительная информация

РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ СИСТЕМЫ COMMON RAIL (CRS): Эксплуатация

Двигатель ISUZU ELF 4HK1/4JJ1 СИСТЕМА COMMON RAIL (CRS) РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ: Эксплуатация Выпущено: июнь 2007 г. Пересмотрено: июль 2009 г.00400601EA 2009 DENSO CORPORATION Все права защищены. Этот материал не может быть воспроизведен

Дополнительная информация

Harrison R&D www.

obdscan.net Хьюстон, Техас. Версия руководства OBDScan от 22 марта 2005 г.

Версия руководства по OBDScan от 22 марта 2005 г. Поздравляем с приобретением Harrison R&D OBDScan. Мы приложили все усилия, чтобы обеспечить вам успех с этим продуктом. Пожалуйста, найдите время, чтобы прочитать эти

Дополнительная информация

Аналоговые + электронные регуляторы дроссельной заслонки IVS для двигателей CUMMINS

Электронные регуляторы дроссельной заслонки для двигателей Техническое описание: стр. 2 из 20 Электронные регуляторы дроссельной заслонки были разработаны в соответствии с сигналом, необходимым для работы модулей CM400, CM500 и CM800

Дополнительная информация

Раздел 6. Введение в автоматический кондиционер. Автоматический контроль температуры

Автоматическое управление Введение в автоматический кондиционер Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) в доме содержит настенный термостат для контроля температуры на выходе, распределения и

Дополнительная информация

Оглавление.

1. что такое ОБД2. 2. Информация о продукте. 1. Меры предосторожности и предупреждения 1. obd2 был разработан компанией Califrnia Air Resources.

Содержание 1. Меры предосторожности и предупреждения 1 2. Общая информация 2.1 Бортовая диагностика (OBD) II 2 2.2 Диагностические коды неисправностей (DTC) 2 2.3 Расположение разъема канала передачи данных (DTC) 3 2.4

Дополнительная информация

Примечание: Данная информация получена из интернет-источников и не проверена – используйте на свой страх и риск!!!!

Диагностические коды неисправностей двигателя Cummins для двигателей 2003 года выпуска и более поздних (обычно для двигателей Alpine 2004 года и более поздних; более ранние диагностические коды двигателей см. на стр. 13): Примечание. Эта информация получена из интернет-источников

. Дополнительная информация

Как диагностировать и починить автомобиль с блоком управления мощностью

55- ГРУППА 55 ОБОГРЕВАТЕЛЬ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА И ВЕНТИЛЯЦИЯ СОДЕРЖАНИЕ ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ. ……… 55-3 МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ………. 55- ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ НАКЛЕЙКИ……….. ……… 55-…….. 55-5 ВВЕДЕНИЕ В ОБОГРЕВАТЕЛЬ,

Дополнительная информация

01-3 0000-00 6810-20 СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА 1. СПЕЦИФИКАЦИЯ FFH СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА RODIUS 2004.09

0000-00 01-3 6810-20 1. СПЕЦИФИКАЦИЯ FFH 01-4 0000-00 2. СХЕМА И КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ 0000-00 01-5 01-6 0000-00 3. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ FFH Система предназначена для повышения температуры охлаждающей жидкости быстро на

Дополнительная информация

Таблицы кодов готовности Volkswagen Audi OBD-II

Таблицы кодов готовности Volkswagen Audi OBD-II Февраль 2013 г. EAZ0031B02A, ред. E Уведомление о товарных знаках Snap-on является товарным знаком Snap-on Incorporated. Все остальные знаки являются товарными знаками соответствующих

. Дополнительная информация

БЕСПЕРЕМЕННАЯ ТРАНСМИССИЯ (CVT)

ГРУППА 23 БЕСПРЕРЫВНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (CVT) СОДЕРЖАНИЕ CVT…………………………….. 23-2 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ…….. ….. 23-2 ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ …… 23-3 ЭСППЗУ …………………………….

Дополнительная информация

Некоторые клиенты могут прокомментировать горящую контрольную лампу неисправности (MIL) с отображаемым сообщением о сниженной мощности двигателя.

#11-06-04-007B: Диагностика и ремонт — индикаторная лампа неисправности (MIL) горит, отображается сообщение о сниженной мощности двигателя, набор DTC P2135 — (16 апреля 2012 г.) Тема: Диагностика и ремонт — индикатор неисправности

Дополнительная информация

4 частые причины неисправности EAC Mazda и Ford

Специально для знатоков Mazda и Ford хорошо известная проблема ‘EAC FAIL’: в разных моделях эта ошибка может появляться на дисплее приборной панели. Как только вы ищете в Интернете «EAC», появляется несколько историй. Компания ACtronics разработала несколько решений этой проблемы, так как основная проблема сбоя EAC может быть различной. В этой статье мы обсудим это подробнее!

Что означает «сбой EAC»?

Термин EAC расшифровывается как Electronic Accelerator Control, что означает наличие проблемы с передачей электронного сигнала от педали акселератора. Эта проблема в основном известна на следующих автомобилях:

Mazda 2 DY (2003-2007)
Форд Фиеста 1.25 Duratec
Форд Фиеста 1.4 Duratec
Форд Фиеста 1.6 Duratec
Форд Фьюжн 1.25 Duratec
Форд Фьюжн 1.4 Дюратек
Форд Фьюжн 1.6 Дюратек

Дроссельная система этих автомобилей полностью электронная. Работа управляется различными датчиками (например, потенциометрами) и исполнительными механизмами. При нажатии на педаль акселератора отсутствует стальной трос, открывающий клапан корпуса дроссельной заслонки. Педаль дроссельной заслонки имеет датчик Холла, который излучает электрический сигнал, который отправляется в ЭБУ. ЭБУ также получает сигнал от потенциометра на дроссельной заслонке и затем сравнивает эти два значения. При необходимости ЭБУ подаст сигнал на мотор регулировки дроссельной заслонки, в результате чего дроссельная заслонка откроется дальше и автомобиль разгонится.

Связь между двигателем и педалью акселератора чисто электронная. EAC FAIL появится на приборной панели, если связь между ними будет нарушена. Автомобиль перейдет в аварийный режим, так что автомобиль не сможет ехать быстрее 30 километров в час, как бы сильно водитель ни нажимал на педаль акселератора.

Каковы симптомы кода ошибки EAC?

В отличие от нескольких других отчетов приборной панели, сбой EAC в некоторых случаях может быть обнаружен преждевременно: (слишком) высокая скорость холостого хода при прогретом двигателе является настолько узнаваемым признаком, что автомобиль, вероятно, получит код ошибки EAC.

Что вызывает код неисправности EAC?

Сбой EAC может иметь разные причины. Модель автомобиля (тип) также может иметь большое значение. Поэтому мы опишем общие причины кода неисправности EAC ниже:

Причина 1: неисправный ECU

В автомобилях Ford Fiësta V и Fusion, выпущенных до 30 июня 2002 г., ECU (также известный экспертам Ford как «PCM ‘ или модуль управления силовым агрегатом) часто является причиной сбоя EAC. Это Siemens SIM 22 PCM, который часто генерирует коды ошибок P2138 в сочетании с P2122, P2123 или P2127.

К счастью, ACtronics может помочь с этой проблемой, потому что возможно восстановление. Обратите внимание на следующее: после доработки этой части клавиши и панель приборов необходимо перепрограммировать. Также здесь ACtronics может помочь. По крайней мере, когда оба компонента отправляются к нам вместе с ЭБУ.

Причина 2: Неисправный корпус дроссельной заслонки

Распространенной причиной ошибки EAC FAIL в автомобилях Ford Fiesta V и Ford Fusion является неисправный корпус дроссельной заслонки (в частности, датчик положения дроссельной заслонки). Чтобы быть на 100% уверенным, что причиной неисправности является дроссельная заслонка, лучше всего изучить живые данные. Если выяснится, что дроссельная заслонка действительно неисправна, то компонент придется демонтировать. Для этого снимаем корпус дроссельной заслонки с впускного коллектора, снимаем впускной воздушный шланг, откручиваем винты torx, отсоединяем разъем и ищем серийный номер и дату изделия. Если серийный номер меньше 400 000, то, скорее всего, неисправен корпус дроссельной заслонки. ACtronics может помочь, выполнив восстановление корпуса дроссельной заслонки. Воспользуйтесь строкой поиска на нашем веб-сайте, чтобы найти номер OE.

Причина 3: проводка

Другой причиной дефекта может быть проводка. Чтобы определить, так ли это, необходимо очистить все разъемы между педалью газа, блоком управления двигателем (ECU) и корпусом дроссельной заслонки. Это может вызвать отложения или небольшую коррозию на штифтах. Если код ошибки исчез после очистки панели приборов, это означает, что проблема решена.

Причина 4: неисправна педаль акселератора

Если педаль акселератора нажата, но обороты двигателя вообще не меняются, существует также реальная вероятность того, что проблема заключается в неисправной педали акселератора. Сигнал, который обычно отправляется с педали акселератора на ЭБУ, также виден в текущих данных некоторых диагностических тестеров. Таким образом, операцию можно легко проверить.

Обзор соответствующих кодов ошибок

При диагностике EAC FAIL существует ряд кодов ошибок, которые часто возникают в случае неисправного корпуса дроссельной заслонки, а также в случае его неисправности. Это следующие коды ошибок:

Коды ошибок блока дроссельной заслонки

P0120 — Неисправность цепи TPS “A”
P0122 — Переключатель/переключатель датчика положения дроссельной заслонки (TPS) A Низкий входной сигнал цепи
P0123 — Педаль/переключатель управления положением дроссельной заслонки (TPS) A Цепь высокого уровня, вход
P0220 — Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/цепи переключения рычага дроссельной заслонки В
P0222 — Датчик положения педали газа/датчик В, низкий уровень входной цепи
P0223 — Датчик положения дроссельной заслонки/переключатель педали B Цепь высокого уровня на входе
P2135 — Переключатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель A / B Отношение напряжения
P2119 — Привод дроссельной заслонки Регулировка Корпус дроссельной заслонки/исполнение

Еще раз проверьте проводку и разъемы для этого кода ошибки.