Реле и предохранитель прикуривателя Форд Фокус 2 рестайлинг и дорестайл: где находится
В обилии элементов предохранитель прикуривателя Ford Focus 2 отыскать достаточно сложно. Усиливает проблему незнание электрической схемы автомобиля.
Ввиду сложности конструкции и обилия комплектаций, машина оборудована тремя панелями предохранителей.
- Расположена в моторном отсеке с правой стороны. Устройство оборудовано защитной крышкой и определяется по наличию большого количества проводов.
- Вторая вставка находится под вещевым ящиком в ногах переднего пассажира. Для получения доступа к элементу потребуется снять защитную обшивку.
- Третий модуль в багажном отделении. Отсек предназначен для установки предохранителей и реле оборудования заднего жгута проводки.
Следует учитывать, что расположение предохранителей одинаково на версии хэтчбек, универсал и седан. Единственный вариант – С-МАКС имеет больше вставок ввиду улучшенной комплектации.
Где находится предохранитель прикуривателя Фокус 2 дорестайлинг
В версии без обновлений вставка устанавливается в основном монтажном блоке. Панель выглядит так.
Для ФФ2 годов выпуска 2004, 2005, 2006, 2007 плавкий элемент имеет номер 39. Расположение элемента пользователь может изменить.
Предохранитель прикуривателя Focus 2 рестайлинг: где находится
В 2008 году произошло обновление автомобиля. После рестайлинга внешнего вида и оборудования машины расположение монтажного блока не изменилось. Поменялись номера вставок и их размещение в бортовой сети.
На авто типа 2012, 2010 года выпуска вставка прикуривателя находится в салоне. По фото проблематично понять нумерацию элементов. Для лучшего понимания сути ниже приведена схема.
Здесь элемент стоит под номером 109.
Схема подключения предохранителя
На втором поколении прикуриватель подключается напрямую к аккумулятору. Отрезок электроцепи не имеет отношения к ЭБУ, что позволяет подключать сюда различное дополнительное оборудование и приборы.
В цепь устройства включен специальный предохранитель. Плавкая вставка на 20А обеспечивает достаточную стойкость к повышенной нагрузке.
Важным моментом является недопустимость замены на более мощную – это может спровоцировать перегорание проводки и возникновение пожара.
Почему прикуриватель выходит из строя
Существует несколько причин.
- Подключение слишком мощного оборудования. Некоторые автолюбители подсоединяют в гнездо прикуривателя высокопроизводительные пылесосы, холодильники. Предохранитель может не выдержать нагрузки и перегореть.
- Попадание воды на проводку. Устройство чувствительно к выпадению конденсата и попаданию воды.
- Механическое повреждение проводки. Трещины в изоляции и обрывы силовых магистралей.
- Перегорание нити накаливания самого прикуривателя.
Проверка предохранителей
Проверить работоспособность просто. Устройство вытягивается из посадочного места и визуально оценивается его целостность.
Вставки специально делаются прозрачными для простоты диагностики.
Замена предохранителя
Для выполнения ремонта потребуется:
- установить машину на ровной поверхности;
- зафиксировать автомобиль;
- снять плюсовую клемму с аккумуляторной батареи;
- вскрыть крышку монтажного блока;
- найти требуемый элемент и поменять его при помощи специального пинцета.
Процесс ремонта можно посмотреть на видео.
Ford Focus 2: не работает прикуриватель, а предохранитель целый
В случае исправности плавкой вставки и отказа устройства, проблему следует искать в факторах.
- Сломалась механическая часть прикуривателя. На устройстве присутствует металлическая кнопка-фиксатор. Если она неисправна, механизм работать не будет.
- Повреждена нить накаливания. При наличии проблем следует проверить рабочую часть устройства.
При обнаружении обрыва цепи деталь меняется на новую. - Порвана проводка или отошли клеммы питания. При обнаружении пробелы следует проверить контактную группу на наличие окислений и подгораний. Также прозвонить силовые линии.
При обнаружении обрыва цепи деталь меняется на новую.Как производится замена прикуривателя на Focus II
Чтобы заменить устройство следует выполнить последовательность действий.
- Отключить питание машины.
- Сесть в салон, здесь потребуется вынуть рабочий орган прикуривателя.
- Далее пригодится подсветка. Внутри трубки корпуса имеется две защелки.
- Отверткой плоского сечения или тонким ножом отогнуть фиксаторы.
- После этого необходимо вставить палец в гильзу и вынуть корпус прикуривателя наружу.
- Следующий этап – отключение проводки устройства.
- Когда элемент снят его можно заменить новым.
Как правильно подключать прикуриватель напрямую к аккумулятору через предохранитель
Вариант подразумевает выполнение операции.
- Снять приборную панель. Обычно демонтируется вся консоль и крышка багажника.
- Подготовить 3 метра кабеля сечением 4 квадрата и отрезок провода для присоединения массы. Также потребуется выносное гнездо предохранителя и плавкую вставку на 20А.
- Через технологическое отверстие протянуть силовую жилу к аккумулятору и подпаять ее к плюсовой клемме.
- Отступив 30-40 см от АКБ сделать разрыв магистрали и впаять в нее гнездо предохранителя. Для надежности контакт следует поместить под термоусадку.
- Минусовую жилу следует посадить на винт в любом удобном месте.
- В салоне провести провода в посадочное отверстие прикуривателя.
- Лампу подсветки следует подключить к цепи внутреннего освещения салона.
- После обратной сборки консоли присоединить к проводке контакты для возможности подключения прикуривателя.
- Собрать все контакты и установить прикуриватель в свое гнездо.
Монтаж дополнительного прикуривателя
Дополнительное устройство в 90% случаев пользователи размещают в багажном отделении.
Если автомобилист желает подкинуть прикуриватель напрямую – потребуется выполнить операцию, указанную в пункте выше.
Второй вариант – подключение через монтажный блок. Здесь присутствует несколько свободных гнезд, от которых можно запитать устройство.
Далее покупается требуемая деталь, провода и предохранитель. Проводка протягивается под облицовочными панелями, в багажнике ставится кронштейн.
В высверленное крепление вставляется доработка и закрепляется.
Итог
Прикуриватель на ФФ 2 представляет собой важный элемент, дающий возможность установить в машине дополнительное оборудование. Несмотря на технологичность машины, устройство остается простым и понятным в ремонте.
Ford Focus 1 — предохранители и реле
Ford Focus 1 го поколения mk1 Европеец и Американец выпускался в 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 и 2005 годах. За это время автомобиль прошел рестайлинг 1 раз. В нашем материале вы найдете описание блоков предохранителей и реле Форд Фокус 1 го поколения со схемами и местами их расположения.
Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим для скачивания электрические схемы автомобиля.
Назначение предохранителей может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и страны поставки Форд Фокус 1. То есть обозначение в автомобилях европейской сборки, может отличаться от американской. А если не подходит поколение, изучите данный материал: Фокус 2 и Фокус 3.
В Ford Focus 1 го поколения предусмотрены два основных блока с предохранителями и реле. Один находится в салоне, другой под капотом.
Блок в салоне
Он находится в панели приборов, со стороны водителя, за перчаточным ящиком либо защитной крышкой.
С обратной стороны которой будет нанесено актуальное назначение предохранителей для вашей модели.
Фото — схема
Описание предохранителей
| 30 | 10А Выключатель наружного освещения 7,5 ABS-модуль |
| 31 | 15А Магнитола |
| 32 | 15А Указатели поворота 10А Выключатель света |
| 33 | 20А Звуковой сигнал, электропривод регулировки переднего сиденья, люк 15А Система аварийной сигнализации |
| 34 | 20А Люк, Звуковой сигнал |
| 35 | 7,5А Лампы освещения салона, электропривод наружных зеркал заднего вида |
| 36 | 7,5А Электронные блоки управления, комбинация приборов, блок управления кондиционером, аварийная сигнализация (’02-’04) |
| 37 | 25А Электро стеклоподъемники дверей с левой стороны |
| 38 | 25А Электро стеклоподъемники дверей с правой стороны |
| 39 | 15А Регулировка сидений 10А Свет заднего хода, автоматический привод |
| 40 | 10А Фонарь заднего хода, 25А Стеклоподъёмник, центральный замок |
| 41 | 7,5А Магнитола (дополнительный) |
| 42 | 15А Задние фонари (лампы сигнала торможения) |
| 43 | 15А Электро стеклоподъемники, очиститель стекла двери задка |
| 44 | 20А Противотуманные фары и фонари |
| 45 | 7,5А Система кондиционирования воздуха, рециркуляция воздуха |
| 46 | 7,5А Блок управления АБС 15А Прикуриватель |
| 47 | 15А Прикуриватель 7,5А Парковочный свет (левый) |
| 48 | 10А Соединительная колодка диагностического разъема 7,5А Парковочный свет (правый) |
| 49 | 25А Обогрев заднего стекла/ стекла двери задка |
| 50 | 7,5А Обогрев наружных зеркал заднего вида, радио, панель приборов, центральный таймер |
| 51 | 7,5А Обогрев зеркал |
| 52 | 15А Подогрев передних сидений |
| 53 | 10А Фонарь заднего хода, обогрев форсунок стеклоомывателя |
| 54 | 15А Огни стоп-сигнала |
| 55 | 25А Электро стеклоподъемники передних дверей 20А Очистители лобового стекла |
| 56 | 20А Очиститель ветрового стекла 25А Электроподъемник боковых стекол |
| 57 | 7,5А Лампы габаритного света (правая сторона) |
| 58 | 7,5А Лампы габаритного света (левая сторона) либо кондиционер, вентилятор салона |
| 59 | 10А Выключатель наружного освещения, электронный модуль, приборная панель |
| 60 | 7,5А Блок управления подушек безопасности |
| 61 | 7,5А Электронные блоки, комбинация приборов |
| 62 | 7,5А Фонари освещения номерного знака 15А Обогрев передних сидений |
| 63 | 20А Центральный замок |
В зависимости от года выпуска за прикуриватель отвечают предохранители номер 46 либо 47 на 15А.
Обращаем внимание, что 63 предохранитель находится с обратной стороны блока.
Реле
- Стартер
- Задний стеклоочиститель
- Передний стеклоочиститель
- Розетка (прикуриватель)
- Резерв
- Резерв
- Звуковой сигнал
- Реле экономии заряда аккумуляторной батареи
- Обогрев заднего стекла (обогрев зеркал)
Блок под капотом
Он находится под защитной крышкой, с тыльной левой стороны подкапотного пространства, рядом со стойкой.
Фото — пример
Схема
Назначение предохранителей
| 1 | 40А Главная цепь бортового электроснабжения |
| 2 | 30А Вентилятор системы охлаждения (кондиционер) |
| 3 | 30А Вентилятор системы охлаждения (2.0L) |
| 4 | 50А Обогрев лобового стекла |
| 5 | 60А Свеча накаливания дизеля |
| 6 | 30/50А Вентилятор радиатора (кондиционер) |
| 7 | 40А Основная подача электроэнергии в электрическую систему автомобиля |
| 8 | 30А Замок зажигания, стартер |
| 9 | 20А Блок управления двигателем |
| 10 | 10А Контроль заряда батареи, диагностический разъем |
| 11 | 30А ABS |
| 12 | 15А Топливный насос, насос высокого давления (дизель) |
| 13 | 30А Стеклоочиститель (омываетль) фар |
| 14 | 10А Дневные ходовые огни |
| 15 | 10А Муфта компрессора кондиционера |
| 16 | 10А Ближний свет (левая сторона) |
| 17 | 10А Ближний свет (правая сторона) |
| 18 | 10А Питание лямбда-зонд, подогреваемый кислородный датчик |
| 19 | 10А Дневной свет (габаритные огни) |
| 20 | 10А Управление двигателем |
| 21 | 20А ABS |
| 22 | 15А Дневной свет (ближний свет) |
| 23 | 20А Вспомогательный отопитель, резервное питание противоугонной системы (ST170) |
| 24 | 30А Свечи накаливания, сабвуфер (ST170) |
| 25 | 15А Дневные ходовые огни |
| 26 | 10А Дальний свет (слева) |
| 27 | 10А Дальний свет (справа) |
| 28 | 10А Обогрев лобового стекла, питание подогрева (дизель) |
| 29 | 30А Вентилятор радиатора (кондиционер) |
| 64 | 30А Мотор отопителя |
| D1 | Диод блока управления двигателем |
| D2 | Диод вентилятора системы охлаждения |
| D4 | Диод системы охлаждения |
Расшифровка реле
| R1 | Зажигание | |
| R2 | Свечи накаливания, Насос вторичного воздуха | |
| R3 | Обогрев лобового стекла, Вентилятор системы охлаждения | |
| R4 | Омыватели фар | |
| R5 | Дальний свет | |
| R6 | Ближний свет | |
| R7 | Топливный насос | |
| R8 | Блок управления двигателем | |
| R9 | Вентилятор системы охлаждения, Предварительный подогрев | |
| R10 | Свечи накаливания, Вентилятор системы охлаждения 2 | |
| R11 | Кондиционер | |
| R12 | Дневные ходовые огни | |
| R13 | Противотуманный свет, Стартер | |
| R14 | Ксеноновые лампы | |
| R15 | Вентилятор системы охлаждения (высокая скорость) | |
| R16 | Вентилятор системы охлаждения (низкая скорость) | |
Электросхемы Форд Фокус 1
Не нашли ответ на свой вопрос? Ознакомитесь с полными электрическими схемами Ford Focus 1: «скачать«.
У себя на канале мы так же подготовили видео по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.
А если хотите помочь дополнить материал, пишите в комментарии.
Ford Focus 2, расположение блока предохранителей
Если новый предохранитель сразу перегорает, найдите причину, прежде чем менять его снова, замыкание на землю в проводке, в результате перетирания изоляции наиболее частый дефект. Если предохранитель защищает более одной цепи, чтобы определить дефект проверяйте каждую цепь по отдельности. Обратитесь к специалистам, имея схемы и приборы, они найдут замыкание.
Всегда носите с собой запасные предохранители всех номиналов, используемых на автомобиле.
Для доступа к салонному блоку предохранителей, отсоедините крышку под перчаточным ящиком (бардачком) с пассажирской стороны.
поверните крепежные элементы на 90 °
И опустите блок предохранителей
Дополнительные предохранители расположены на левой стороне моторного отсека
Таблица характеристик плавких предохранителей
Блок предохранителей в моторном отсеке
Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи
1 40 Электровентилятор охлаждения двигателя
2 80 Рулевое управление с усилителем
3 60 Внутренний блок предохранителей 1
4 60 Внутренний блок предохранителей 2
5 80 Вспомогательный отопитель
6 60 Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельнымидвигателями)
7 30 Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
8 20 Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации
9 20 Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
10 30 Вентилятор системы климат-контроля
11 20 Выключатель зажигания (стартера и приборов)
12 40 Реле 15l зажигания
13 20 Электрическая обмотка стартера
14 40 Обогрев лобового стекла, правая сторона
15 30 Реле вентилятора охлаждения (Sigma – только варианты без A/C)
16 40 Обогрев ветрового стекла, левая сторона
17 30 Складывающаяся крыша
18 30 Инвертирующий усилитель мощности
19 10 Модуль ABS
20 15 Звуковой сигнал
21 20 Вспомогательный отопитель
22 10 Модуль усилителя рулевого управления
23 30 Омыватели фар
24 15 Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
25 10 Реле зажигания
26 15 Автоматическая коробка передач
26 10 Непрерывное питание PCM (только Focus ST и Focus RS)
27 10 Муфта компрессора системы кондиционирования
28 10 Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
29 10 Система раздельного климат-контроля
30 3 PCM, автоматическая коробка передач
31 10 Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи
32 10 Автоматическая коробка передач
32 10 Электропитание топливных форсунок (только Focus ST и Focus RS)
33 10 Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
33 10 Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)
33 20 Подогреваемый кислородный датчик (только Focus ST и Focus RS)
34 10 Форсунки, катушки зажигания
35 10 PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
36 10 PCM
Блок предохранителей в салоне
Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи
100 10 Электронные модули (питание от замка зажигания)
101 20 Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей)
102 10 Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления
103 10 Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи
104 10 Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения
105 25 Обогреватель заднего стекла
106 20 Система управления без ключа
107 10 Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика
108 7,5 Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации)
109 20 Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади
110 10 Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора
111 15 Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем)
112 15 Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)
113 10 Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники)
114 10 Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя
115 7,5 Питание органов управления внешним освещением от генератора
116 20 Противотуманные фары/фонари
117 7,5 Фонарь освещения номерного знака
118 20 Модуль электрооборудования двери (левой задней)
119 15 Дополнительное гнездо питания в багажном отделении
119 25 Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа)
120 20 Модуль электрооборудования двери (правой задней)
121 20 Электрообогрев передних сидений
122 10 Модуль подушки безопасности
123 7,5 Электрообогрев наружных зеркал заднего вида
124 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)
125 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)
126 20 Система управления без ключа 1
27 25 Электрические стеклоподъемники
128 – Не используется
129 20 Очиститель ветрового стекла
130 – Не используется
131 15 Очиститель заднего стекла
132 15 Стоп-сигналы
133 25 Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира
134 20 Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя
135 20 Подсветка при движении в светлое время
136 15 Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя
137 10 Динамик включения аварийного батарейного питания
138 10 Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия
139 10 Дальний свет фар, правая сторона
140 10 Дальний свет фар, левая сторона
141 10 Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом
142 15 Ближний свет фар (правая сторона)
143 15 Ближний свет фар (левая сторона)
Изменение маркировки предохранителей
С внедрением GEM нового поколения 7M5T-14A073-XX была изменена маркировка предохранителей.
Старые предохранители Новые предохранители Номинал (А) Защищаемые электрические цепи
F37 F140 10 Дальний свет фар (левая сторона)
F38 F139 10 Дальний свет фар (правая сторона)
F39 F109 20 Прикуриватель, задняя розетка
F40 F101 20 Сдвижной люк крыши с электроприводом, сиденье водителя с электрическими регулировками, складная крыша (кабриолет)
F41 F106 20 не используется
F42 F123 7,5 Электрообогрев наружных зеркал заднего вида
F43 F102 10 Система управления отоплением, модуль замка рулевого колеса, сажевый фильтр, бесключевая система отпирания/запирания и пуска двигателя, DVD-проигрыватель.
F44 отсутствует
F45 F113 10 Система дневного света (стояночный свет)
F46 F107 10 Щиток приборов, OBD
F47 F136 15 Насос стеклоомывателей, подогреваемые форсунки омывания
F48 F135 20 Подсветка при движении в светлое время
F49 F103 10 Органы управления освещением.
F50 F129 20 Стеклоочистители лобового стекла
F51 F111 15 Топливный насос
F52 F105 25 Обогрев заднего стекла
F53 F124 7,5 Стояночный свет, габаритные огни, задние фонари (левая сторона)
F54 F125 7,5 Стояночный свет, габаритные огни, задние фонари (правая сторона)
F55 F134 20 Система централизованного запирания, дверной модуль (со стороны водителя)
F56 F126 20 Система санкционирования доступа и запуска двигателя без ключа
F57 F137 10 Складные наружные зеркала заднего вида с электроприводом, звуковой сигнал противоугонной системы со встроенным аккумулятором
F58 F112 15 Аудиоустройства, мобильный телефон
F59 F119 20 Модуль тягово-сцепного устройства, задняя розетка
F60 F142 15 Ближний свет фар (левая сторона)
F61 F143 15 Ближний свет фар (правая сторона)
F62 отсутствует
F63 F127 25 Электростеклоподъемники (кроме кабриолета), блок охлаждения
F64 F128 20 не используется F65 F122 10 Модуль подушки безопасности
F66 F115 7,5 Органы управления освещением.
F67 F114 10 Щиток приборов, противоугонная система
F68 F108 7,5 Принадлежности (щиток приборов, аудиоустройства)
F69 F116 20 Противотуманные фары, задний противотуманный фонарь
F70 F100 10 Электропитание электронных модулей, обогрева лобового стекла, обогрева заднего стекла, обогрева сидений
F71 F110 10 Подсветка при движении в светлое время
F72 отсутствует
F73 F117 7,5 Фонари освещения регистрационного знака
F74 F132 15 Стоп-сигналы
F75 F138 10 Модуль управления силовым агрегатом (PCM), положение педали акселератора
F76 F130 7,5 Модуль полного привода
F77 F133 25 Реле системы централизованного запирания, дверной модуль (со стороны переднего пассажира)
F78 F131 15 Задний стеклоочиститель
F79 отсутствует
F80 F104 10 Устройство энергосбережения аккумулятора, освещение салона
F81 F120 20 Модуль правой задней двери
F82 F118 20 Модуль левой задней двери
F83 отсутствует
F84 F141 10 Фонари заднего хода, задний стеклоочиститель, наружные зеркала заднего вида с электрической регулировкой (кроме кабриолета)
F85 отсутствует
F86 F121 20 Сиденья с обогревом
где находится и как снять
Замена и разбор предохранителя прикуривателя на Форд Фокус 2
Такое автомобильное устройство, как прикуриватель, уже давно используется большинством водителей не по назначению.
Данное гнездо позволяет подсоединять всевозможные приборы, самыми распространенными из которых являются видеорегистраторы, зарядные устройства для электроники, компрессоры, вентиляторы и так далее.
Поломки прикуривателя связаны с неграмотной эксплуатацией, износом деталей или поломкой предохранителя, что подталкивает автовладельца к поиску ответа на вопрос – как разобрать и починить узел на своем Ford Focus II?
Почему прикуриватель выходит из строя
Перед тем, как менять прикуриватель на Ford Focus II, следует разобраться с причинами неполадок. Среди самых распространенных ситуаций можно выделить:
- Износ предохранителя. Электроцепь автомобилей Форд Фокус второго поколения требует наличия определенной силы тока, а одновременное присоединение в прикуриватель нескольких устройств через разветвитель может привести к поломке предохранителя. Транспортное средство до рестайлинга имело деталь на 20А и код 39, а после рестайлинга номер предохранителя прикуривателя Форд Фокус 2 сменился на 109.
- Разрыв провода. Если машина имеет внушительный пробег или электронные системы эксплуатировались неправильно, может произойти короткое замыкание или выгорание проводки прикуривателя. Протестировать данное обстоятельство поможет мультитестер, с помощью которого проводка прозванивается для проверки сопротивления. Также в этой ситуации требуется замена предохранителя прикуривателя, который принимает на себя «удар» при коротком замыкании.
- Выход из строя нагревающего элемента. Конструктивные особенности прикуривателя предполагают наличие нихромовой спирали в металлическом гнезде, которая может нагреваться. При вставке патрона цепь замыкается, что позволяет спирали разогреваться. Когда максимальное значение нагрева достигнуто, термореле отщелкивает прикуриватель в его изначальное положение. Частое применение прибора приводит к выходу из строя спирали и предохранителя – можно поменять предохранитель или приобрести новую деталь.
- Слабый контакт. С течением времени на усиках устройства возникают следы окисления или коррозии, что требует проверки всех контактов и зачистки данных мест. Перед тем, как выполнять данную работу, стоит убрать с АКБ минус-клемму, чтобы отсоединить зажигание и обезопаситься от КЗ.
- Выход из строя подсветки прикуривателя. Вокруг разъема имеется лампочка, подсвечивающая зону прибора. С течением лет лампочка перегорает, но ее замена не составит большого труда.
Перед тем, как выполнять данную работу, стоит убрать с АКБ минус-клемму, чтобы отсоединить зажигание и обезопаситься от КЗ.Где на Ford Focus II расположен предохранитель прикуривателя
Чаще всего причиной проблем с узлом становится именно выход из строя защитного изделия, а для его замены требуется знать, где находится предохранитель прикуривателя. Чтобы достать деталь, следует получить доступ к монтажному блоку машины, действуя в следующей последовательности:
- Демонтируем декоративную полку под перчаточным ящиком, сдвинув ее вниз.
- Отсоединяем фиксаторы, удерживающие монтажный блок, прокручивая по часовой стрелке.
- Перемещаем ящик к себе, теперь можно произвести снятие прикуривателя.
Чтобы понять, какой предохранитель на прикуриватель требуется для замены, следует обратить внимание на модификацию авто.
Сборку узла необходимо выполнить в обратном порядке.
Кроме того, будет не лишним проверить контакты и проводку, ведь в ряде случаев прикуриватель не работает именно в связи с разрывом цепи или возникновением окислений. Для этого необходимо вытащить узел и протестировать на наличие оксислов, затем обработать и подогнать для максимально качественной фиксации в гнезде. Далее можно тестировать деталь на работоспособность.
Если данные действия не помогли, потребуется проведение ремонта электроцепи, также необходимо иметь под рукой тестер. Как вытащить прикуриватель мы уже разобрались, переходим к проводке, где на изделие идет сразу 3 провода:
- Минусовой черный, запаянный с металлическим патроном. На втором конце идет масса, замыкаемая на корпус транспортного средства.
- Плюсовой красный, позволяющий нагревать нихромовую спираль.
- Плюсовой желтый, отвечающий за лампочку фильтра подсветки и идущий к АКБ машины.
Настраиваем мультитестер на работу в режиме сопротивления, после чего проверяем работоспособность проводки.
Если контакта нет, следует найти разрыв и запаять.
Как производится замена прикуривателя на Ford Focus II
Перед тем, как заменить прикуриватель или предохранитель на вашем Фокусе второго поколения, важно приобрести подходящие запасные детали. На современном рынке продаются запчасти от китайских брендов, но лучше отдать предпочтение оригинальным запчастям. Также уделите внимание упаковке изделия – она должна обладать сертификатом соответствия требуемым стандартам и не иметь повреждений.
Дешевых узлов из Китая лучше избегать, так как зачастую они создаются из низкосортного сырья и выходят из строя уже через неделю. Тем более, если вы планируете использовать разветвитель и нагружать систему прикуривателя несколькими электроприборами.
Переходим к действиям, как снять и отремонтировать предохранитель на Ford Focus 2, где есть свои нюансы:
- Отсоединяем замок зажигания, убираем минусовую клемму с АКБ.
- С пассажирской стороны находим маленькую заглушку, выворачиваем саморез и открываем свободный доступ к прикуривателю с обратной стороны детали.
- Слегка подгибаем стопор в металлическом гнезде, затем осторожно извлекаем его без чрезмерных усилий.
- Убираем питание и достаем кольцо подсветки.
Существует и второй метод получения доступа к прикуривателю – можно снять накладку рычага КПП в районе подлокотника, после чего вся зона пепельницы легко демонтируется.
Также следует понимать, что замена нужна не в каждой ситуации – иногда возможен самостоятельный ремонт вышедшего из строя прикуривателя. Внутри детали на Фокусе второго поколения имеется специальная пластина из слюды, играющая роль полупроводника. Данное изделие следует извлечь, после чего собрать конструкцию и проверить на работоспособность. Решить неполадки может и устранение окислений или запайка проблемных мест в проводке.
Монтаж дополнительного прикуривателя
Немало автовладельцев желают иметь в своем автомобиле и второй разъем для подключения всевозможных приборов. Важно лишь помнить, что на электросистему будут воздействовать дополнительные перегрузки, что требует грамотного соединения всех проводов.
Для начала потребуется подсоединить новую «розетку» посредством имеющегося предохранителя, во избежание расплавления проводки. В багажном отделении или салоне вырезается новое отверстие под дополнительный прикуриватель, для этого придется отыскать удобное место.
Проводка протягивается через имеющийся предохранитель, а затем спаивается воедино, основываясь на существующей схеме электропитания транспортного средства. Вот так просто можно дополнить свой Форд Фокус 2 дополнительным разъемом для подключения различных электроустройств.
Не работает прикуриватель в Фокусе или как поменять предохранитель
Неделю назад ранним утром, как обычно, я поехал на работу. Сел в машину, завел, вставил питание видеорегистратора Каркам Q2 в прикуриватель. Регистратор настроен так, чтобы миниатюрный экран на нем всегда был включен. Можно выставить, что он будет отключатся, а запись все равно будет идти. Доверять такой технике нельзя и поэтому я выставил именно такие настройки.
В видеорегистраторе Каркам Q2 есть аккумулятор, который не позволит в такой ситуации остаться без видеозаписи. Т.к. стало ясно, что прикуриватель не работает, то я включил запись от внутреннего источника питания и отправился на работу.
Поехал вечером в сервис. Выявили сгоревший предохранитель, заменили его, прикуриватель ожил. Мастер сказал, что в последнее время очень много обращений по сгоревшим предохранителям, как раз из-за подключения видеорегистраторов. Может совпадение, а может нет. Все равно без регистратора никак нельзя.
Самое печальное в этой истории, что через 3 дня прикуриватель снова перестал работать. В этот раз я в сервис не поехал, а в автомагазине купил предохранитель, достал инструкцию по эксплуатации и полез сам его менять. Далее я расскажу, как это было…
Как поменять предохранитель в Форд Фокус 2
Внутренний блок плавких предохранителей находится под ящиком для перчаток, т.
е. бардачком. Сам блок предохранителей держится на двух крепежных болтах, которые спокойно откручиваются руками.
Получаем доступ до блока предохранителей. Двигатель и зажигание должны быть выключены!
По схеме расположения определяем нужный предохранитель и вынимаем его. Предохранитель сидит достаточно жестко, поэтому достать его пальцами сложно. Можно вытянуть его за пластиковый корпус плоскогубцами (пассатижами).
За прикуриватель отвечает предохранитель на 20А, который находится в гнезде 109.
Если предохранитель сгоревший, то это сразу будет заметно по перегоревшей нити внутри. Меняем предохранитель на новый, просто его втыкая в то же гнездо.
Осталось закрутить крепежные болты блока предохранителей и проверить работоспособность.
Дополнение
Список всех предохранителей во внутреннем блоке Форд Фокус 2 рестайл
Расположение плавких предохранителей и реле и их замена Ford focus 2 и 2 рестайлинг
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля Форд Фокус защищено плавкими предохранителями.
Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля под панелью приборов с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей.
Блоки предохранителей для Форд фокус 2 и 2 рестайлинг различны и соответсвенно для каждого из них будет приведена своя фотография с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.
Рис. 1. Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне Ford focus 2
Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 1), расположенном под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) указано в табл. 1.
Таблица 1 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в салоне Ford focus 2
*При их наличии.
Рис. 2. Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве Ford focus 2
Кроме того, предохранители, реле и плавкие вставки расположены в монтажном блоке, установленном в подкапотном пространстве (рис.
2), крышка монтажного блока снята). В табл. 2 указано назначение этих предохранителей, плавких вставок и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.
Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в подкапотном пространстве Ford focus 2
*При их наличии.
1. Для получения доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, выверните два винта крепления под панелью приборов справа…
2. …и опустите монтажный блок вниз.
3. Для удобства работы с блоком его корпус можно выдвинуть, переставив выступы корпуса в пазах поддерживающих кронштейнов.
4. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 цепи, которые защищает данный предохранитель.
Предупреждение
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками — это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.
5. Используя специальный пластмассовый пинцет, извлеките заменяемый предохранитель.
6. Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).
7. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в подкапотном пространстве, потяните за рычажок на задней части блока и поднимите крышку.
На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в подкапотном пространстве, нанесена схема расположения реле и предохранителей. Там же закреплен пинцет 1 для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним предусмотрены гнезда 2 для крепления запасных предохранителей.
8. При необходимости замены извлеките предохранитель (реле), покачивая его из стороны в сторону.
9. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Форд Фокус 2 (рестайлинг) расположение и обозначение предохранителей
Форд Фокус 2 (рестайлинг) получил другой блок соединений и предохранителей, а именно такой, какой показан на рисунке ниже .
..
| № | А | Назначение |
| 1 | 40 | Основная подача электроэнергии в электрическую систему автомобиля |
| 2 | 30 | США: ’99-’04: Вентилятор системы охлаждения (кондиционер) ’05-’07: Не используется |
| 3 | 40 | Европа: Свечи накаливания |
| 30 | США: ’99-’02: Не используется ’03-’04: Вентилятор системы охлаждения (2.0L) ’05-’07: Не используется | |
| 4 | 50 | Европа: Обогрев лобового стекла |
| 30 | США: ’99-’02: Не используется ’03-’07: Насос вторичного воздуха (PZEV) | |
| 5 | 60 | Европа: Свечи накаливания |
| 30 | США: ’99-’02: Не используется ’03-’04: Вентилятор системы охлаждения 2 (2.  0L)’05: Не используется ’06-’07: ABS | |
| 6 | 30 | Европа: Вентилятор системы охлаждения (кондиционер) |
| 50 | США: Вентилятор системы охлаждения | |
| 7 | 40 | Основная подача электроэнергии в электрическую систему автомобиля |
| 8 | 30 | Замок зажигания, стартер |
| 9 | 20 | Блок управления двигателем |
| 10 | 10 | Европа: Датчик напряжения аккумуляторной батареи |
| 10 | США: ’99-’04: Датчик напряжения аккумуляторной батареи, диагностический разъем (’99-’01) | |
| 1 | Европа: ’00-’05: Датчик напряжения аккумуляторной батареи США: ’03-’07: Датчик напряжения аккумуляторной батареи | |
| 11 | 30 | Европа: ABS |
| 30 | США: ’99-’04: ABS ’05-’07: Сабвуфер | |
| 12 | 15 | Топливный насос, насос высокого давления топливной системы дизельного двигателя |
| 13 | 30 | Европа: Омыватели фар |
| 20 | США: ’99-’05: Не используется ’06-’07: ABS | |
| 14 | 10 | Европа: Дневные ходовые огни |
| – | США: Не используется | |
| 15 | 10 | Европа: Муфта компрессора кондиционера |
| 10 | США: ’99-’01: Не используется ’02-’04: Муфта компрессора кондиционера | |
| 20 | ’05: ABS ’06-’07: Не используется | |
| 16 | 15 | Европа: Ближний левый свет США: Ближний левый свет (HID) |
| 16 | 10 | США: Ближний левый свет (галогеновая лампа) |
| 17 | 15 | Европа: Ближний правый свет США: Ближний правый свет (HID) |
| 17 | 10 | США: Ближний правый свет (галогеновая лампа) |
| 18 | 10 | Европа: Подогреваемый кислородный датчик |
| 10 | США: ’99-’02: Подогреваемый кислородный датчик ’03-’04: Подогреваемый кислородный датчик (2.  0L) | |
| 15 | ’03-’04: Подогреваемый кислородный датчик (2.3L) ’05-’07: Подогреваемый кислородный датчик | |
| 19 | – | Европа: Не используется |
| 40 | США: ’99-’04: Не используется ’05-’07: Мотор отопителя | |
| 20 | 10 | Блок управления двигателем |
| 21 | 20 | Европа: ABS |
| 20 | США: ’99-’04: ABS | |
| 10 | ’05-’07: Кондиционер | |
| 22 | 20 | Европа: Дневные ходовые огни (ксеноновые лампы) |
| 20 | США: ’99-’05: Дневные ходовые огни ’06-’07: Ближний свет | |
| 23 | 20 | Европа: Вспомогательный отопитель, резервное питание противоугонной системы (ST170) |
| 15 | США: ’99-’05: Не используется ’06-’07: Дальний свет, противотуманный свет | |
| 24 | 30 | Европа: Свечи накаливания, сабвуфер (ST170) |
| 30 | США: ’99-’01: Не используется ’02-’04: Сабвуфер ’06-’07: Не используется | |
| 25 | 15 | Европа: Дневные ходовые огни (галогеновые лампы) |
| 30 | США: ’99-’01: Не используется ’02: Сабвуфер ’05-’07: Не используется | |
| 26 | 10 | Европа: Дальний левый свет |
| 10 | США: ’99-’03: Дальний левый свет ’04: Не используется | |
| 15 | ’05: Противотуманный свет ’06-’07: Не используется | |
| 27 | 10 | Европа: Дальний правый свет |
| 10 | США: ’99-’03: Дальний правый свет | |
| 15 | ’04-’05: Дальний свет ’06-’07: Не используется | |
| 28 | 10 | Европа: Обогрев лобового стекла, подогрев топлива (дизельный двигатели) |
| 1 | США: ’99-’06: Не используется ’07: ABS | |
| 29 | 30 | Европа: Вентилятор системы охлаждения (кондиционер) |
| 10 | США: ’99-’03: Не используется ’04: Вентилятор системы охлаждения (2.  3L)’05-’07: ABS, контроль скорости | |
| 64 | 30 | Европа: Мотор отопителя |
| 30 | США: ’99-’01: Мотор отопителя | |
| 40 | ’05-’07: Не используется | |
| D1 | – | Диод блока управления двигателем |
| D2 | – | Диод вентилятора системы охлаждения |
| D3 | 30 | Европа:
Диод вентилятора системы охлаждения |
| D3 | – | США: ’03-’07: Диод кондиционера |
| Реле | ||
| R1 | Зажигание | |
| R2 | Европа: Свечи накаливания США: ’99-’02: Не используется ’03-’05: Насос вторичного воздуха ’06-’07: Дальний свет, противотуманный свет | |
| R3 | Европа: Обогрев лобового стекла Вентилятор системы охлаждения США: ’99-’02: Не используется ’03-’04: Вентилятор системы охлаждения (2. 3L)’05-’07: Вентилятор системы охлаждения (высокая скорость) | |
| R4 | Европа: Омыватели фар США: ’05-’07: Вентилятор системы охлаждения (низкая скорость) | |
| R5 | Европа: Дальний свет США: ’06-’07: Кондиционер | |
| R6 | Ближний свет | |
| R7 | Топливный насос | |
| R8 | Блок управления двигателем | |
| R9 | Европа: Вентилятор системы охлаждения Предварительный подогрев США: ’03-’04: Вентилятор системы охлаждения (2.  0L)’05-’07: Вентилятор системы охлаждения | |
| R10 | Европа: Свечи накаливания Вентилятор системы охлаждения 2 США: ’03-’04: Вентилятор системы охлаждения (2.0L) ’05-’07: Вентилятор системы охлаждения | |
| R11 | Европа: Кондиционер США: ’06-’07: Не используется | |
| R12 | Европа: Дневные ходовые огни США: ’06-’07: Не используется | |
| R13 | Европа: Противотуманный свет Стартер США: ’05-’07: Не используется | |
| R14 | Европа: Ксеноновые лампы США: ’99-’00: Не используется ’01-’02: Лампы стоп-сигнала (AdvanceTrac) ’05-’07: Не используется | |
| R15 | Европа: Вентилятор системы охлаждения (высокая скорость) США: ’06-’07: Насос вторичного воздуха | |
| R16 | Европа: Вентилятор системы охлаждения (низкая скорость) США: ’06-’07: Не используется | |
Ford Focus Mk2 Блок предохранителей прикуривателя
Идентификация и обозначение блока предохранителей ford focus mk2 2004 2011.
Схема предохранителей Ford focus mk2 пассажирский узел. Я нашел блок предохранителей под капотом, но это предохранитель прикуривателя и что это такое.
ford focus mk2 блок предохранителей прикуривателя
Ford Focus Mk2 2006 Схема блока предохранителей Zx4 Расположение 06 Панель
Ford Focus Fuse Box 2006 Эксперты по электрическим схемам
Блок предохранителей Park Avenue 1999
2000 форд фокус нагревательный элемент прикуривателя использованная автомобильная часть больше похожа на это.
Ford focus mk2 блок предохранителей прикуривателя .
Замена предохранителя прикуривателя на форд фиеста 2002 2008.
1 оценка продукции прикуриватель в сборе на форд фокус мк2 мондео 3 4 c max transit euro type.
Перейти к основному содержанию.
Найдите предохранитель и реле.
Схема блока предохранителей ford focus mk2 sedan hatchback wagon st and rs 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010.
Просто откручиваем три винта на шарнире перчаточного ящика.
Надеюсь, это поможет.
Замените предохранитель 35, который является предохранителем на 15 ампер.
Fashion fidget spinner прикуриватель светодиодная вспышка usb зарядка wbox подарок.
Дальний свет правая сторона.
1 оценка продукта прикуриватель в сборе для ford focus mk2 mondeo 3 4 c max transit euro type.
И хоть убей, я не могу найти схему или предохранитель, на который отвечает проверенный механик Ford.
Разъем дополнительного питания заднего прикуривателя.
Замена предохранителя прикуривателя в форд фокус.
Форд фокус новенький.
Как безопасно и безопасно вставить блок предохранителей в автомобиль.
Прикуриватель на моем Ford Focus 2005 года погас, я верю.
Я думаю, что перегорел предохранитель прикуривателя, но не могу найти предохранитель.
Найдите отличные предложения на ebay для прикуривателя ford focus.
Ford focus 1999 2007 схема блока предохранителей версия для ес ford focus 1999 2007 схема блока предохранителей версия ес.
Для предохранителя прикуривателя на британских моделях Ford Focus есть еще один скрытый блок предохранителей за перчаточным ящиком.
Fashion fidget spinner прикуриватель светодиодная вспышка usb зарядка wbox подарок подходит.
Размещено 24 октября 2009 г.
Как под розеткой для аксессуаров.
Дальний свет, левая сторона.
Ford Focus 55 Схемы подключения блока предохранителей
Wrg 3749 2002 Схемы предохранителей
Блок предохранителей в A Ford Mondeo Схема подключения 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 Прикуриватель Не работает Предохранитель Электрический Mk3 Mondeo Talkford Com
Ford Focus 2 Электросхема блока предохранителей
2014 Ford Focus Блок предохранителей Руководство пользователя Электросхема
Расположение блока предохранителей в салоне 2013 2017 Ford C Max 2013 Ford C Max
Расположение блока предохранителей в салоне 2005 2007 Ford Focus 2006 Ford Focus
Fiat Punto Mk2 Classic с 2004 г.
Схема блока предохранителей Auto Genius
Расположение предохранителя сигареты прикуриватель Форд Фокус 2.Меняем предохранитель прикуривателя своими руками. Зачем «сжигать» прикуриватель Ford focus
Прикуриватель как таковой долгое время выполнял в автомобилях исключительно свою прямую задачу – облегчал жизнь курящим автомобилистам: за рулем пользоваться, например, спичками, мягко говоря, неудобно. В последнее время этим помощником кормят и подзаряжают море ненормальной автомобильной электроники – видеорегистраторы, навигаторы, смартфоны, планшеты, насосы для качающихся колес, даже портативные холодильники, далеко не все.
Зачем «сжигать» прикуриватель Ford focus
И, естественно, если устройство все это питает, устройство сломается, доставит определенные хлопоты – например, обслуживающий смартфон может сильно усложнить жизнь автомобилисту. Водители часто включают и заряжают в машине. Всякие китайские подделки с неизвестными параметрами сети, неудивительно, что в автомобилях часто перегорает предохранитель прикуривателя, поэтому информация о его замене пригодится каждому автовладельцу.
Где находится предохранитель прикуривателя
Предохранители защищают электромобиль от короткого замыкания, размыкая цепь, в которую они включаются при превышении нагрузки. В подавляющем большинстве автомобили располагаются двумя и более блоками – один под капотом, второй в салоне (в районе передней панели, очень часто под бардачком). Предохранитель прикуривателя обычно находится в салонном блоке. Найти подходящий обычно не сложно – на крышке блока есть маркировка, какой номер за что отвечает.Вы также можете обратиться к инструкции.
Рассмотрим два нетипичных места:
- BMW 5-й серии в кузове E39 – предохранитель прикуривателя находится в дополнительном блоке, в багажном отделении, имеет номер 52 и номинал 30 ампер.
- ВАЗ-2108, -09 и -99 – предохранитель прикуривателя находится в основном блоке, в моторном отсеке, имеет номер F4 и номинал 20 ампер.
Из личного опыта: как-то, пытаясь прокачать колесо, обнаружил, что купленный недавно электронасос super-master от прикуривателя не работает.
Подумал о ненадежной китайской технике, накачал обычной ногой, а потом, пытаясь зарядить телефон, обнаружил, что прикуриватель не работает, видимо, сразу же заблокировался предохранитель от китайской техники. Поменял, на Форд Фокус-2 он находится в блоке салона под бардачком, а помпу потом купил другой, нормальный.
Какого цвета и сколько ампер должно быть на замену
Для зажигалок обычно используются предохранители довольно большого номинала – на 20 ампер (желтый цвет) и 30 ампер (зеленый цвет).Как выглядит неисправный предохранитель.
Как поменять на Форд Фокус
Процесс замены неисправного предохранителя совершенно прост – берем его специальными клещами (есть в блоке предохранителей, обычно фиксируется на его крышке), вынимаем старый, на его место вставляем исправный. Работа работы на примере очень распространенного автомобиля Форд Фокус показана на видео ниже.
Замена предохранителя – одна из простейших операций, которую каждый водитель должен легко уметь выполнять, это умение обязательно пригодится на практике.
Посмотрите интересное видео По теме
Большинство цепей электропитания автомобилей защищены предохранителями. Сильные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле устанавливаются в монтажные блоки, которые находятся в салоне автомобиля под панелью приборов с правой стороны и на открытом пространстве рядом с аккумулятором.
Большинство предохранителей установлено в блоке крепления предохранителей и реле, расположенных в салоне (рис. Внизу) под панелью приборов с правой стороны.Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) приведены в таблице. ниже.
Помещения предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в кабине
Назначение предохранителей и реле. установлен в монтажный блок в кабине | ||
| Номер предохранителя / реле (текущая мощность) | Цвет предохранителя | |
| 37 (10 а) | Красный | Фара дальняя левая |
| 38 (10 a) | Красный | дальний свет Передняя правая фара |
| 39 (20 a) | Желтый | Сигарета |
| 40 (20 а) | Желтый | Люк для вентиляции крыши с электроприводом |
| 41 (20 a) | Желтый | Электрооборудование двери переднего пассажира |
42 (7. 5 A) | Коричневый | Зеркала с электрообогревом |
| 43 (10 а) | Красный | Электронные модули (питание от аккумуляторной батареи) |
| 44 (10 а) | Красный | Разъем шины данных |
| 45 (10 а) | Красный | Наружное освещение для дневного движения (габаритные огни) |
| 46 (10 а) | Красный | Панель приборов (питание от аккумулятора), центральный блок предохранителей |
| 47 (15 a) | Синий | Стеклянная фабрика, Гилькеры из водного стекловолокна |
| 48 (20 a) | Желтый | Ближний свет фар, наружное освещение для движения в дневное время |
| 49 (15 a) | Синий | Выключатель света (питание от аккумулятора) |
| 50 (20 a) | Желтый | Стеклоочиститель |
| 51 (15 а) | Синий | Топливный насос |
| 52 (25 A) | Серый | Электроцессор заднее стекло |
53 (7. 5 A) | Коричневый | Стояночный I. Стояночный свет левый |
| 54 (7,5 А) | Коричневый | Стояночный и габаритный свет правой стороны |
| 55 (20 а) | Желтый | Система замков центрального замка, электрооборудование двери водителя |
| 56 (20 a) | Желтый | Система KEY FREE |
| 57 (10 а) | Красный | Датчик разряда аккумулятора |
| 58 (15 a) | Синий | Модули аудиосистемы (с батарейным питанием) |
| 59 (25 а) | Серый | Блок управления электрооборудованием, розетка в багажном отделении |
| 60 (15 а) | Синий | Средний свет правой фары |
| 61 (15 a) | Синий | Ближний свет, левая фара |
| 62 (20 а) | Желтый | Электропривод регулировки сиденья водителя |
| 63 (25 a) | Серый | Электростеклоподъемники |
| 64 | – | Не используется |
| 65 (10 а) | Красный | EBU подушек безопасности |
| 66 (7. 5 A) | Коричневый | Выключатель освещения (с питанием от замка зажигания) |
| 67 (10 a) | Красный | Панель приборов (питание от замка зажигания), иммобилайзер |
| 68 (7,5 А) | Коричневый | |
| 69 (20 a) | Желтый | Противотуманные фары, противотуманные фары |
| 70 (10 а) | Красный | Электронные модули (с питанием от замка зажигания) |
| 71 (10 а) | Красный | Наружное освещение для движения в дневное время |
| 72 | – | Не используется |
| 73 (7.5 A) | Коричневый | Осветительное освещение |
| 74 (15 a) | Синий | Стоп-сигналы |
| 75 (10 а) | Красный | |
| 76 | – | Не используется |
| 77 (25 а) | – | Релейная система замков центрального замка |
| 78 (15 a) | Синий | Стеклоочиститель двери |
| 79 (15 а) | Синий | Электропривод складывания зеркал |
| 80 (10 а) | Красный | Таймер автоматического отключения внутреннего освещения |
| 81 (20 а) | Желтый | Модуль электрооборудования правой задней двери |
| 82 (20 a) | Желтый | Модуль электрооборудования Левая задняя дверь |
| 83 (10 а) | Красный | Аудиомодули |
| 84 (10 а) | Красный | Фонари заднего хода Питание электрооборудования прицепа от выключателя (замка) зажигания |
| 85 | – | Не используется |
| 86 (20 a) | Желтый | Электрический обогрев передних сидений |
К1. | – | Реле обогрева заднего стекла (стекло задней двери) и наружных зеркал заднего вида |
| К4. | – | Реле топливного насоса |
Кроме того, предохранители, реле и предохранители расположены в монтажном блоке в пространстве помпы (рис. Ниже снимается крышка монтажного блока). В табл. 10.2 Назначение установленных предохранителей
Помещения предохранителей, вставок предохранителей и монтажного узла репекса, расположенного в пространстве windscarette
| Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном узле в заготовке | ||
| Номер предохранителя / реле (текущая мощность) | Цвет предохранителя | Назначение предохранителя / реле |
| 1 (50 a) | Красный | Электрическая часть системы охлаждения двигателя6 |
| 2 | – | Не используется |
| 3 (60 a) | Желтый | |
| 4 (60 A) | Желтый | Центральный блок предохранителей, реле зажигания |
| 5 | – | Не используется |
| 6 | – | Не используется |
| 7 (30 a) | Красный | Система |
| 8 (20 a) | Синий | Система |
| 9 (20 a) | Синий | Электронный блок управления двигателем |
| 10 (30 a) | Красный | Вентилятор отопителя |
| 11 (20 а) | Синий | Замок зажигания, центральный замок |
| 12 (40a) | Зеленый | Центральный блок предохранителей, реле зажигания |
| 13 (20 а) | Синий | Стартер |
| 14 (40a) | Зеленый | Электрообогрев лобового стекла |
| 15 | – | Не используется |
| 16 (40 a) | Зеленый | Лобовое стекло с электрообогревом |
| 19 (10 а) | Красный | Система ABS / ESP |
| 20 (15 а) | Синий | Звуковой сигнал |
| 21 | – | Не используется |
| 22 | – | Не используется |
| 23 (30 a) | Серый | омыватель фар |
| 24 | – | Не используется |
| 25 (10 а) | Красный | Центральный блок предохранителей, реле зажигания |
| 26 (10 а) | Красный | АКПП |
| 27 (10 a) | Красный | Кондиционер |
| 28 | – | Не используется |
| 29 (10 а) | Красный | Дополнительные элементы панели приборов |
| 30 (10 а) | Красный | Электронный блок управления двигателем |
| 31 (10 а) | Красный | Система разрядки аккумуляторной батареи |
| 32 (10 а) | Красный | |
| 33 (10 а) | Красный | Датчики концентрации кислорода |
| 34 (10 а) | Красный | Форсунки, катушки зажигания |
| 35 (10 а) | Красный | Система управления двигателем |
| 36 (10 а) | Красный | Электронный блок управления двигателем |
| R1 | – | Реле системы зарядки |
R2. | – | Реле стартера |
| R3 | – | Реле кондиционера |
| R4. | – | Реле зажигания |
| R5 | – | Реле звукового сигнала |
| R6. | – | Реле кондиционера |
| R7 | – | Реле обогрева лобового стекла |
Информация актуальна для Ford Focus Models 2 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.
Каждый автовладелец сталкивался с ситуацией, когда вдруг перестает работать то или иное электрооборудование. Первое, что нужно сделать в этом случае, – проверить вышедшие из строя предохранители, отвечающие за работу устройства. Если вставленный в предохранитель сгорел предохранитель, значит, пора его заменить. Особенно часто это происходит с предохранителями автомобильных прикуривателей. О том, как заменить такой предохранитель, мы поговорим в этой статье.
Назначение и местонахождение аппарата
В любом предохранителе есть вставка, которая легко оплетается при скачке напряжения.
Такой скачок может произойти, например, из-за короткого замыкания в электросети автомобиля. Из-за быстрого разрушения плавки вставки потребителей электроэнергии (в нашем случае зажигалки) целы. Как правило, предохранители в современных легковых автомобилях объединяются в большие массивы или блоки. Доступ к этим блокам водитель может получить из кабины. Однако расположение предохранительных блоков зависит от модели автомобиля. Например, в современных автомобилях ВАЗ Блок безопасности расположен слева, под рулевой колонкой.Производители автомобилей BMW (в частности, например, BMW E39) помещают блок предохранителей в потолок бардачка, и чтобы добраться до него, водителю придется открутить пару болтов. В автомобиле Ford focus предохранители находятся под бардачком, за пластиковой крышкой. Об их замене и пойдет речь.
Где находится предохранитель прикуривателя в автомобиле Форд Фокус
Расположение предохранителя можно узнать из инструкции по эксплуатации автомобиля. Там написано, что это предохранитель желто-зеленого цвета под номером 109.
Фото из инструкции по эксплуатации
Он находится в крайнем левом гнезде второго ряда блока безопасности (если считать снизу), и его номинал составляет 20 ампер.
Левый желтый предохранитель отвечает за прикуриватель
Понять, что предохранитель неисправен, несложно, очень просто: внутри него будет порваться тонкая нить (а иногда и сам корпус предохранителя немного черный).
Вставка прервана
Как заменить
Как видим, для замены предохранителя прикуривателя не требуется специальных навыков.Все, что вам нужно, это инструкция по эксплуатации автомобиля и плоскогубцы. Здесь также следует отметить, что представленная выше инструкция подходит только для новых автомобилей Ford Focus, выпущенных после 2007 года. На старых машинах блок-схема немного другая, и там предохранитель прикуривателя стоит в гнезде под номером 39, а не 109. Цвет у него такой же, номинал те же 20 ампер. Подобный метод следует заменить на любой другой машине.
Данная модель автомобиля очень распространена, второе поколение «Фокуса» выпускалось с 2004 по 2011 годы.Несмотря на надежность марки, у любого автомобиля рано или поздно возникают проблемы, связанные с электрикой, приборами и оборудованием. Если вы приобрели автомобиль в подержанном виде, неизвестно, что с ним делал последний владелец, поэтому перед эксплуатацией стоит проверить все предохранители и реле Форд Фокус. 2. Поэтому в процессе эксплуатации могут появиться дефекты, контакты и прочие неприятные сюрпризы.
Новый Форд Фокус 2 тоже может испытывать некоторые проблемы с электрикой, и со временем дает о себе знать некачественная пайка, окисление контактов и т. Д.Чтобы справиться со всеми возможными проблемами, нужно быть во всеоружии.
Блок предохранителей в салоне Ford Focus 2
Нумерация предохранителей различается на моделях с 2007 по 2011 год и с 2004 по 2007 год. С 2007 года нумерационный блок состоит из номера предохранителя 100, а в моделях до 2007 года – порядковых номеров.
предохранителей начинаются с F37.
Предохранители и реле Ford Focus 2 расположены в блоке, под панелью приборов справа, со стороны пассажира под бардачком. Чтобы получить от него какой-то предохранитель, удобно воспользоваться пинцетом.
| Салонный блок предохранителей в моделях до 2007 года выпуска : | Салонный блок предохранителей в моделях после 2007 года выпуска : |
| | |
Ниже для каждого предохранителя указаны старые и новые порядковые номера.
Первое число – для новых моделей (начиная с 2007 г.), затем в скобках – второе число – для старых моделей до 2007 г. Далее следует значение текущей мощности, описание и возможные способы решения связанных проблем.
F100 (F70), 10А – питание электронных модулей от замка зажигания .
F101 (F40), 20А – электропривод, подогрев водительского сиденья, электропривод крыши (на съёмный) .
Если вы перестали открывать люк в крыше, проверьте температуру окружающей среды. При минусовой температуре он мог просто взлететь. В этом случае Step Him, остановившись в теплом гараже или отапливаемом боксе. В худшем случае может выйти из строя механизм открытия / закрытия люка.Чтобы добраться до него, нужно снять покрытие крыши. Убедитесь, что стекло нигде не ест, чтобы кабели и шестеренки были целыми.
F102 (F43), 10А – регулятор печки, рулевая колонка, фильтр солярки, ресивер ДУ .
Если у вас перестала работать печка только в определенных положениях – в последней, 4 позиции работает, а в первой – нет, то дело в резисторе (добавочном сопротивлении). Для замены резистора нужно снять педальный узел, чтобы добраться до места его установки, отключить разъем, открутить болты и достать сгоревший резистор, после чего установить на место рабочий.Цена резистора в пределах 1000 руб.
Если печка не работает ни в каких положениях, проверьте реле R10 в блоке под капотом, уровень охлаждающей жидкости, функцию переключения режима отопителя, а также его контакты.
Также мог сгореть моторчик печки. Чтобы его поменять и добраться до отопителя, нужно снять приборную панель. Вы можете сделать это, не снимая панели, при наличии определенного опыта и навыков.
Проверить также силовой предохранитель двигателя отопителя F10 в блоке под капотом.
Если печка дует только холодным воздухом, тросик регулировки заслонки мог вылететь.
Если свист появляется при работе печки, разобрать ТЭН и смазать вентилятор.
Если из пространства под магнитолой доносятся посторонние звуки, проверьте датчик температуры в салоне, который там установлен вместе с вентилятором.
F103 (F49), 10A – Управление внешним освещением, питание от аккумулятора .
F104 (F80), 10А – система энергосбережения, свет в салоне .
F105 (F52), 25a – обогрев заднего стекла .
Если не включить обогрев заднего стекла, то возможно в порванных нитях ТЭНов. Осмотрите их визуально и, если есть поломки, замените новыми или ползущими. Можно наклеить серебряным клеем, цена такого клея около 300 рублей.
Так же может быть обрыв проводки, прозвоните провод идущий от переключателя к заднему стеклу. Также проверьте выключатель и его контакты.
F106 (F41), 20A – Непосредственная система контроля .
F107 (F46), 10A – Приборы на панели, OBD .
Если на приборной панели стали загораться лампы неисправностей или перестали работать приборы, то дело может быть не в самих приборах, а в пульте. Но прежде всего проверьте этот предохранитель. Иногда машина вообще не заводится или на ходу возникают проблемы с переключением скоростей. Ламинируя панель, можно понять, исчезнут ошибки или нет.
В моделях до 2007 года проблема заключается в плохой пайке контактов.Чтобы исправить это, нужно снять панель и проверить контакты на плате в месте крепления разъема. Заодно проверьте все треки. На потрескавшиеся и усаживающиеся контакты хорошо подаются. Если вы не умеете работать с паяльником, лучше доверить эту работу электрику.
Если вы решили заменить приборную панель на новую, лучше обратиться в автосервис, так как в этом случае вам нужно будет прошить – прописать ключи для работы иммобилайзера, конфигурацию панели и блоков управления.
F108 (F68), 7,5A – аудиосистема, радио, GPS навигация .
Если магнитола остановилась, проверьте этот предохранитель. Большинство штатных магнетолов (Ford 6000CD или Sony) могут не работать из-за блокировки и требовать ввода кода. Это происходит после отключения питания (например, при замене или отключении аккумулятора). При вводе неправильного кода несколько раз радио окончательно блокируется. Код разблокировки обычно можно найти в салоне автомобиля или автомобиля (на затяжке с внутренней стороны).При покупке с рук можно узнать у старого хозяина, при покупке в автосалоне обращаться к дилеру.
F109 (F39), 20A – Прикуриватель, розетка 12 В в центральном или заднем подлокотнике .
Если прикуриватель не работает и вы использовали его с разъемом для подключения каких-либо устройств (навигатор, диктофон, помпа, пылесос и т. Д.) Скорее всего из-за несоответствия разъема произошло короткое замыкание и это сгорел предохранитель. Замените его на рабочую, даже если следов обрыва глаза не видно.
Если предохранитель новый, но прикуриватель все равно не работает, проверьте сами контакты на разъем внутри панели и проводку.
F110 (F71), 10А – наружное освещение, дневные ходовые огни .
F111 (F51), 15a – топливный насос бензинового двигателя .
Если двигатель не запускается и на него не идет бензин, то это может быть в этом предохранителе и реле R19. При включении зажигания можно определить, включен ли насос.
Если что-то произошло до поломки салфетки или аварии, скорее всего сработал аварийный переключатель подачи топлива.Находится под обшивкой водительской двери, спереди. Проверьте его работоспособность, замкнув контакты в соединении напрямую. Если насос в этом случае заработает, замените выключатель.
Если неисправен сам бензонасос, придется его поменять, он находится в бензобаке, цена на новый около 15000 руб. Чтобы удалить старую, необходимо будет предварительно снять емкость.
F112 (F58), 15А – аудиосистема, радио, телефон .
См. Информацию о F8.
F113 (F45), 10А – наружный свет, дальний свет, габаритный свет .
F114 (F67), 10А – Приборы на панели (питание от генератора), иммобилайзер .
Если приборы не работают, см. Также информацию о F107.
Если иммобилайзер не работает, то машину можно завести любым ключом, даже не прописанным в виде таблички. Если иммобилайзер сработал, то машину можно забрать только двумя ключами, прописанными в ЭБУ. Для угона их обычно подключают к диагностическому разъему и прописывают ярлык для своего ключа.
Для защиты от кражи можно изменить порядок проводов в диагностическом разъеме и сделать переходник, который не забудьте взять с собой в автосервис и к дилеру. Не лишним будет установить автомат для определения местонахождения автомобиля в случае угона.
F115 (F66), 7,5А – управление внешним светом (питание от генератора) .
F116 (F69), 20A – противотуманные фары, задний противотуманный фонарь .
Если не работает передняя «противотуманка», проверьте, есть ли напряжение на контактах их разъемов, контакте масс, самих ламп в фарах, а также переключателе на панели приборов.
F117 (F73), 7,5А – Лампы освещения Госномера .
F118 (F82), 20A – Модуль задней левой двери .
F119 (F59), 15А / 25А – Розетка 12В в багажник / выход тяги .
F120 (F81), 20A – модуль задней правой двери .
F121 (F86), 20A – Обогрев передних сидений .
Если не работает подогрев сидений, проверьте помощь кнопок на панели, контакт на разъеме сиденья, исправность проводки от кнопки до нагревательного элемента.Он также может растянуть проволоку внутри кресла, для проверки и ремонта потребуется снять и разобрать сиденье. Предварительно убедитесь, что проводка подключения кресел целая.
Также прозвоните нагревательные элементы. Больше неприятностей может быть в блоке управления, который находится в центральном тоннеле возле коробки передач. Для получения нужно снять подлокотник и обшивку тоннеля. Схема подогрева сидений.
F122 (F65), 10A – Подушки безопасности .
Если на панели загорелся значок отсутствия подушки, но аварии не было, то это может быть контакт разъемов датчиков подушки.Разъемы подушек расположены на рулевом колесе, над перчаткой, под сиденьем водителя. Блок подушки находится между сиденьями.
Если проблему устранить не удается, лучше обратиться в автосервис. При необходимости замените подушки на новые.
F123 (F42), 7,5A – Электрообогрев боковых зеркал .
Если не работает обогрев одного из боковых зеркал, проверьте ТЭН и проводку к нему. При неудаче замените зеркальный элемент на новый.Цена новинки около 1000 руб.
Если не работает обогрев обоих зеркал, скорее всего дело в кнопке включения или проводки, но и неисправности элементов тоже не исключены.
F124 (F53), 7,5A – Лампы левого габарита, левые стоп-сигналы, габаритный свет .
F125 (F54), 7,5A – Лампы правого размера, правые стоп-сигналы .
Если только одна сторона габаритов, правая или левая сторона не работает, скорее всего дело в одном из этих предохранителей или перегорела лампа.
Если ни одна из всех ламп не работает, может выйти из строя как предохранитель, так и корпус в проводке.
F126 (F56), 20A – Система инцинуального доступа .
F127 (F63), 25a – Электростеклоподъемники .
Если окна открываются неправильно, не на такой высоте или не работают доводчики, попробуйте следующий способ – запустите двигатель, опустите все открытые кнопки управления на одно долгое нажатие, затем одним длинным движением поднимите все окна и удерживайте опускание. Кнопка подъема, капает двигатель.Будьте готовы и попробуйте еще раз.
Если какой-то стеклоподъемник не работает, то можно в механизме разобрать обшивку двери, проверить исправность шестерни и механизма, отсутствие гостиниц.
Если при нажатии на кнопку «Поднять или опустить» стекло сдвинется на небольшое расстояние и остановится, скорее всего сработала защита от защемления. Может, какой-то механизм в двери или стекле заболел о уплотнитель.
Проблема может быть в модулях, которые различаются для каждой двери.При замене модуля требуется прошить новый.
Если в работе все еще есть проблемы, попробуйте также запрограммировать окна – закройте машину, откройте все окна до конца, нажав и удерживая кнопку на брелке. Закройте все окна и машину.
При повреждении механизма или шестерни можно заменить весь механизм окон. Цена нового механизма около 4000 рублей. Продается в автомагазинах, на рынках, в разборках и интернет-магазинах.
F128 (F64), 20А – резервный .
F129 (F50), 20A – Стеклоочистители передние .
Если перестали работать «дворники», мог износиться подрулевой переключатель, проверьте его состояние и контакты. В самом механизме были повреждены детали, тяга, их соединения и трапеция.
F130 (F76), 7,5А – В новом не использовался, в старом до 2007 г. – модуль полного привода .
F131 (F78), 15a – дворник задний .
Если не работает задний дворник, поверните тумблер в салоне и проверьте напряжение на разъеме.Если нет напряжения, дело в проводке или переключателе. Если напряжение есть, снимите и разберите мотор. Проверить его работу и исправность механизма, валов. Они могут попасть в воду, грязь или посторонние предметы. Обнаружив причину поломки, очистите весь механизм и соберите обратно.
F132 (F74), 15A – медные сигналы .
Если стоп-сигналы не работают (отсутствуют), это может быть в переключателе (лягушке), который находится в педальном блоке, а также в проводке, идущей от этого переключателя.Проверьте также лампы.
F133 (F77), 25a – Реле центрального замка, модуль правой передней двери .
F134 (F55), 20A – Центральный замок, модуль закрывания водительской двери .
Если у вас не работает центральный замок, проверьте, как к нему подключена сигнализация, в модуле GEM или в модуле одной из входных дверей. Попробуйте отключить центральный замок от сигнализации и проверьте. Корпус может быть в блоке сигнализации, дорожках и контактах на его плате.
Если ЦЗ самопроизвольно открывается и / или закрывается, проверьте уровень заряда аккумулятора, замки в передних дверях.Отключите и проверьте драйвер водительского замка. Еще может быть дело в кнопке закрытия одной из дверей, дверь закрыта, а в блоке управления сигналами нет информации. Проверить, все ли кнопки работают (можно проверить, например, включив режим освещения салона, при котором свет загорается при открытии любой двери).
Проверить также контакт замка багажника, передавая информацию на блок его закрытия.
Если нет опыта, лучше обратиться в автосервис.
F135 (F48), 20А – с подсветкой днем .
F136 (F47), 15А – насос стеклоподъемника, форсунки омывателя с подогревом .
Если у вас перестала работать омыватель, проверьте уровень жидкости в бачке для омывателя. Возможно, перестал работать сам насос и требуется его замена. Может закрываться форсунками или в холодное время года, чтобы жидкость поднималась по каналам стекловидной системы. Также могла выйти из строя ручка воровства, чтобы включить «дворников», проверьте ее контакты.
F137 (F57), 10A – Звуковой сигнал автономной Сирены сигнализации, электро складывания боковых зеркал .
F139 (F38), 10A – Дальний свет в правом фаре .
F140 (F37), 10A – Дальний свет в левой головке .
Если у вас дальний свет в обеих фарах, проверьте переключатель на рулевом колесе, возможно, он изношен, сломан или поврежден / окислились контакты. Сами лампы в фарах тоже проверяют на храбрость.
Для включения дальнего света нужно потянуть рычаг указателя поворота на себя, первое положение мигает, второе положение – переключение света, после переключения на дальний рычаг не фиксируется, а возвращается в предыдущее положение , но дальний свет уже горит, на панели загорается соответствующая лампа.
F141 (F84), 10a – Фонарь заднего хода, электрический напиток регулировки боковых зеркал, задний дворник .
Если не пережигал заднюю часть реверса, проверьте лампочку и контакты в разъеме. В противном случае корпус в датчике переключения заднего хода, который мог выйти из строя, находится на коробке передач. Добраться до него можно из-под капота, сняв воздушный фильтр. Выкрутил ключом на 22. Заменил датчик на новый.
Если задний дворник не работает, см. Также информацию о F131.
F142 (F60), 15A – Средний свет в правой фаре (модели после 2007 г.) / в левой фаре (модели до 2007 г.) .
F143 (F61), 15A – Средний свет в левой фаре (модели после 2007 г.) / в правом фаре (модели до 2007 г.) .
Если средний свет не горит, проверьте, находится ли переключатель света в желаемом положении. В первой позиции указаны габариты, во второй – фара. Проверьте его в хорошем состоянии. Проверить контакты контакты в фарах, лампах и проводке.
Блок в моторном отсеке
Большинство реле и часть предохранителей также находятся в монтажном блоке под капотом автомобиля.
Предохранители под капотом
F1, 40A – вентилятор охлаждения радиатора .
Если охлаждающий вентилятор не включается, охлаждающую жидкость можно просто нагреть до желаемой температуры. Проверить это в расширительном бачке. При необходимости дробь. Вентилятор обычно включают при температуре теплоносителя около 100 градусов. Также может быть дело в термостате.
При нем исправно должно быть холодно на головке непробиваемого двигателя. Мог выйти из строя датчик температуры охлаждающей жидкости.
Проверьте также эффективность самого двигателя вентилятора, подав напряжение 12 напрямую на аккумулятор.
F2, 80A – гидроусилитель руля .
Если у вас перестал работать гидроусилитель руля, руль стал сильно крутиться, с трудом проверяйте первый уровень уровня жидкости в бачке ГУРа. Если уровень низкий или его нет, скорее всего, он попал в какой-либо шланг или его соединения.Для проверки фрезовой жидкости до нормального уровня (заливал спец. Жидкость Для гидросистем, не путайте с тормозом, иначе насос ГУР выйдет из строя) крутите руль в разные стороны, при этом попросите кого-нибудь посмотреть идущие под капотом шланги из бака ГУР.
Если вы проводите диагностику одного из них, снимите рулевое колесо по крайней мере и осмотрите все шланги на предмет протечек или следов жидкости. Заменен шланг Заменить новым. Осмотрите сам насос, сам насос ГУР, возможно обнаружение протечек на соединениях штуцеров.
Если руль туго крутится только на холостом ходу, а при оборотах выше 1000 начинает легко крутиться, скорее всего дело в натяжении ремня или в помпе ГУРа. Неисправный насос можно отремонтировать или заменить новым.
F3, 60A – монтажный блок для салона Предохранители .
F4, 60A – предохранитель салонного крепления .
F5, 80A – кондиционер, климат контроль .
Если перестал работать кондиционер после зимы, это скорее всего диагностика и замена сальников, либо заправка.Дело также в лопнувшем шланге. Зимой необходимо периодически включать кондиционер, чтобы газ циркулировал по системе. Делать это нужно в теплом месте, потому что при температуре ниже +5 градусов обычно кондиционер не включается.
Если во время работы кондиционера температура воздуха недостаточно низкая для охлаждения, скорее всего в системе мало фреона. Проверить давление и заполнить фреоновую систему. Чтобы найти причину и устранить ее, лучше всего обратиться на диагностическую станцию или в автосервис.
Если климат-контроль не работает, проверьте уровень охлаждающей жидкости. Дело может быть в двигателе отопителя, если он вообще не работает. Проверить поступает ли на него напряжение, позвонив в разъем. Также можно подать прямо на плиту 12 В, тем самым проверив ее работоспособность.
Если воздух дует только в определенные дыхательные пути, при включенном желаемом режиме нет подачи воздуха из какого-то отверстия, скорее всего, дело в неправильной работе заслонок и, возможно, блока нагревателя, которым управляет их.Для устранения нужно разобрать торпеду.
F6, 60A – резервный .
F7, 30A – ABS Hydraulus .
F8, 20A – клапаны ABS .
F9, 20A – Обмотка и контакты главного реле .
F10, 30A – вентилятор печки двигателя .
Если печка не работает, смотрите информацию по F102.
F11, 20A – Замок зажигания .
F12, 40A – цепь реле зажигания .
F13, 20A – стартер .
Если при повороте ключа двигатель не запускается и не слышен звук стартера, скорее всего у вас аккумулятор. Зарядите его или замените новым. Также проверьте замок зажигания, контактную группу и проводку. Осторожно может быть реле втягивающего устройства, бендикс и плохие контакты.
F14, 40A – ТЭН лобового стекла справа .
F15, 30А – реле вентилятора охлаждения радиатора .
См. Информацию о F1.
F16, 40A – Обогреватель левого нагревательного элемента лобового стекла .
F17, 30A – резервный .
F18 – резервный .
F19, 10A – Блок управления антиблокировочной системой ABS .
F20, 15A – Звуковой сигнал .
Чтобы добраться до Классона, нужно снять накладку над решеткой радиатора. Проверьте звуковой сигнал, подключив напряжение 12 В от аккумулятора. Если работает, значит дело в проводке или контактах на руле.
F21, 20A – Дополнительный отопитель, отопитель .
Реле под капотом
Помимо силовых предохранителей под капотом в монтажном блоке расположены основные цепи автомобиля.
R1 – резервный.
R2 – реле звукового сигнала.
R3 – резервный.
R4 – резервный.
R5 – резервный.
R6 – главное реле, управление двигателем.
R7 – реле ТЭНов лобового стекла.
R8 – реле зажигания.
R9 – реле омывателя фар.
R10 – реле вентилятора двигателя двигателя.
R11 – реле компрессора кондиционера.
R12 – резервный.
R13 – реле тягового стартера.
R14 – Реле вентилятора охлаждения радиатора двигателя.
Надеюсь, эта информация поможет вам быстро найти причину поломки и оперативно устранить ее. Я советую вам всегда иметь при себе запасные предохранители, и при возникновении проблем первым делом проверьте предохранители и реле, связанные с устройством.
Внешне при осмотре предохранитель может выглядеть целочисленным, но на самом деле при установке в монтажный блок не работает.Даже звуки отснятого тестера предохранителей могут показать, что это рабочий, однако с микротрещинами его работа не пойдет. Поэтому желательно сразу поменять проблемные предохранители на заведомо новые и исправные. Это сбережет нервы и поможет быстрее найти причину.
Прикуриватель как таковой долгое время выполнял в автомобилях исключительно свою прямую задачу – облегчал жизнь курящим автомобилистам: за рулем пользоваться, например, спичками, мягко говоря, неудобно.В последнее время этим помощником кормят и подзаряжают море ненормальной автомобильной электроники – видеорегистраторы, навигаторы, смартфоны, планшеты, насосы для качающихся колес, даже портативные холодильники, далеко не все. И, естественно, если устройство все это питает, устройство сломается, доставит определенные хлопоты – например, обслуживающий смартфон может сильно усложнить жизнь автомобилисту. Водители часто включают и заряжают в машине. Всякие китайские подделки с неизвестными параметрами сети, неудивительно, что в автомобилях часто перегорает предохранитель прикуривателя, поэтому информация о его замене пригодится каждому автовладельцу.
Где находится предохранитель прикуривателя
Предохранители защищают электромобиль от короткого замыкания, размыкая цепь, в которую они включаются при превышении нагрузки. В подавляющем большинстве автомобили располагаются двумя и более блоками – один под капотом, второй в салоне (в районе передней панели, очень часто под бардачком). Предохранитель прикуривателя обычно находится в салонном блоке. Найти подходящий обычно не сложно – на крышке блока есть маркировка, какой номер за что отвечает.Вы также можете обратиться к инструкции.
Рассмотрим два нетипичных места:
- BMW 5-й серии в кузове E39 – предохранитель прикуривателя находится в дополнительном блоке, в багажном отделении, имеет номер 52 и номинал на 30 ампер.
- ВАЗ-2108, -09 и -99 – предохранитель прикуривателя находится в основном блоке, в моторном отсеке, имеет номер F4 и номинал 20 ампер.
Из личного опыта: как-то, пытаясь прокачать колесо, обнаружил, что купленный недавно электронасос super-master от прикуривателя не работает.Подумал о ненадежной китайской технике, накачал обычной ногой, а потом, пытаясь зарядить телефон, обнаружил, что прикуриватель не работает, видимо, сразу же заблокировался предохранитель от китайской техники. Поменял, на Форд Фокус-2 он находится в блоке салона под бардачком, а помпу потом купил другой, нормальный.
Какого цвета и на сколько ампер надо заменить
Для зажигалок обычно используются предохранители довольно большого номинала – на 20 ампер (желтый цвет) и 30 ампер (зеленый).Как выглядит неисправный предохранитель, показано на фото.
Как поменять + видео замена на Форд Фокус
Процесс замены неисправного предохранителя совершенно простой – берем его специальными клещами (есть в блоке предохранителей, обычно фиксируется на его крышке), вынимаем старый, вставить на его место исправный. Работа работы на примере очень распространенного автомобиля Форд Фокус показана на видео ниже.
Замена предохранителя – одна из простейших операций, которую каждый водитель должен легко уметь выполнять, это умение обязательно пригодится на практике.
Схема предохранителейFord Focus (2008-2011)
В данной статье мы рассматриваем Ford Focus второго поколения (Северная Америка), выпускавшийся с 2008 по 2011 годы. Здесь вы найдете схемы блока предохранителей Ford Focus 2008, 2009, 2010 и 2011 , получите информацию о местонахождении панели предохранителей внутри автомобиля и узнайте о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.
Схема предохранителей Ford Focus 2008-2011
Предохранители прикуривателя (розетки) – предохранители №3 (розетка) и №15 (розетка спереди) в блоке предохранителей в моторном отсеке.
Салон автомобиля
Панель расположена снизу и слева от рулевого колеса возле педали тормоза.
Снять кожух под рулем.
Моторный отсек
Блок распределения питания расположен в моторном отсеке.
2008
Салон автомобиля
Назначение предохранителей в салоне (2008 г.)| № | Номинальный ток | Описание |
|---|---|---|
| 1 | – | Не используется |
| 2 | 15A | Выключатель тормоза CHMSL |
| 3 | 15A | Спутниковое радио |
| 4 | – | Не используется |
| 5 | 10A | Блокировка переключения передач |
| 6 | 20A | Фонарь поворота правый передний / Фонарь поворота левый передний |
| 7 | 10A | Левая фара ближнего света |
| 8 | 10A | Правая фара ближнего света |
| 9 | 15A | Лампы внутреннего освещения |
| 10 | 15A | Подсветка приборной панели |
| 11 | – | Не используется |
| 12 | 7.5A | Зеркала с электроприводом |
| 13 | 5A | SYNC |
| 14 | – | Не используется |
| 15 | 10A | Рециркуляционный воздух, кондиционер |
| 16 | – | Не используется |
| 17 | 20A | Силовые замки, разблокировка багажника |
| 18 | 20A | Сиденья с подогревом |
| 19 | – | Не используется |
| 20 | 15A | Разъем канала передачи данных |
| 21 | 15A | Противотуманные фары, индикатор противотуманных фар |
| 22 | 15A | Габаритные огни |
| 23 | 15A | Фары дальнего света |
| 24 | 20A | Звуковой сигнал |
| 25 | 10A | Лампы аварийного освещения, лампы багажника |
| 26 | 10A | Комбинация приборов |
| 27 | 20A | Замок зажигания |
| 28 | 5A | Радио (Пуск) |
| 29 | 5A | Комбинация приборов (Пуск / Пуск) |
| 30 | – | Не используется |
| 31 | 10A | ABS |
| 32 | 10A | Блок управления удерживающими устройствами |
| 33 | – | Не используется |
| 34 | – | Не используется |
| 35 | – | Не используется |
| 36 | 5A | Модуль PATS |
| 37 | 10A | Климат-контроль (Работа / Пуск) |
| 38 | 20A | Сабвуфер |
| 39 | 20A | Радио / CID / EFP |
| 40 | – | Не используется |
| 41 | 15A | Подсветка переключателя дверного замка / люка, электрохромное зеркало |
| 42 | – | Не используется |
| 43 | 10A | Комбинация приборов, подогрев сидений (работа / принадлежности) |
| 44 | – | Не используется |
| 45 | 5A | Передние дворники (логика) |
| 46 | 7.5A | Система обнаружения переднего пассажира |
| 47 | 30A (автоматический выключатель) | Люк, электрические стеклоподъемники |
Моторный отсек
Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2008 г.)| № | Номинальный ток | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 15A | Зеркало с подогревом |
| 2 | 30A | Заднее оттаивание |
| 3 | 20A | Силовая розетка |
| 4 | 20A | Топливный насос |
| 5 | 10A | Модуль управления трансмиссией (PCM) KAPWR / Вентиляционное отверстие канистры |
| 6 | 15A | Альтернативный смысл |
| 7 | 10A | Фонари заднего хода |
| 8 | – | Не используется |
| 9 | 40A | Двигатель ABS |
| 10 | 30A | Стеклоочистители |
| 11 | 30A | Стартер |
| 12 | 40A | Воздуходувка |
| 13 | 10A | Муфта кондиционера |
| 14 | 10A | Катушка реле PCM |
| 15 | 20A | Передняя розетка |
| 16 | 20A | Вентилятор охлаждения – низкий |
| 17 | 30A | Вентилятор охлаждения – высокий |
| 18 | 20A | Соленоид ABS |
| 19 | – | Запасной |
| 20 | – | Реле муфты кондиционера |
| 21A | Реле заднего оттаивания | |
| 21B | – | Не используется |
| 21C | – | Реле вентилятора |
| 21D | – | Реле PCM |
| 22 | 10A | Форсунка |
| 23 | 3A | Окружающее освещение |
| 24 | – | Не используется |
| 25 | – | Не используется |
| 26 | 15A | PCM MIL |
| 27 | – | Запасной |
| 28 | 15A | PCM |
| 29 | 15A | Зажигание |
| 30A | – | Реле низкой скорости вентилятора охлаждения |
| 30B | – | Реле стартера |
| 30C | – | Запасной |
| 30D | – | Реле высокой скорости охлаждающего вентилятора |
| 31A | – | Реле фонарей заднего хода |
| 31B | – | Реле топливного насоса |
| 31C | – | Запасной |
| 31D | – | Запасной |
| 31E | – | Запасной |
| 31F | – | Запасной |
| 32 | – | Диод муфты кондиционера |
| 33 | – | Диод EEC |
| 34 | – | Диод интегрированного пуска в одно касание (OTIS) |
| 35 | 10A | Запуск / запуск |
2009
Салон автомобиля
Назначение предохранителей в салоне (2009 г.)| № | Номинальный ток | Защищенные цепи |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Не используется (запасной) |
| 2 | 15A | Выключатель тормоза CHMSL |
| 3 | 15A | Спутниковое радио |
| 4 | 30A | Не используется (запасной) |
| 5 | 10A | Блокировка переключения передач |
| 6 | 20A | Передний правый фонарь поворота / Передний левый фонарь поворота, Задний стоп-сигнал / фонари поворота |
| 7 | 10A | Левая фара ближнего света |
| 8 | 10A | Правая фара ближнего света |
| 9 | 15A | Лампы внутреннего освещения |
| 10 | 15A | Подсветка приборной панели |
| 11 | 10A | Не используется (запасной) |
| 12 | 7.5A | Зеркала с электроприводом |
| 13 | 5A | SYNC |
| 14 | 10A | Не используется (запасной) |
| 15 | 10A | Рециркуляционный воздух, кондиционер |
| 16 | 15A | Не используется (запасной) |
| 17 | 20A | Силовые замки, разблокировка багажника |
| 18 | 20A | Сиденья с подогревом |
| 19 | 25A | Не используется (запасной) |
| 20 | 15A | Разъем канала передачи данных |
| 21 | 15A | Противотуманные фары, Индикатор противотуманных фар |
| 22 | 15A | Габаритные огни |
| 23 | 15A | Фары дальнего света |
| 24 | 20A | Звуковой сигнал |
| 25 | 10A | Лампы аварийного освещения, лампы багажника |
| 26 | 10A | Комбинация приборов |
| 27 | 20A | Замок зажигания |
| 28 | 5A | Радио (Пуск) |
| 29 | 5A | Комбинация приборов (Пуск / Пуск) |
| 30 | 5A | Не используется (запасной) |
| 31 | 10A | ABS |
| 32 | 10A | Блок управления удерживающими устройствами |
| 33 | 10A | Не используется (запасной) |
| 34 | 5A | Не используется (запасной) |
| 35 | 10A | Не используется (запасной) |
| 36 | 5A | Модуль PATS |
| 37 | 10A | Климат-контроль (Работа / Пуск) |
| 38 | 20A | Сабвуфер |
| 39 | 20A | Радио / CID / EFP |
| 40 | 20A | Не используется (запасной) |
| 41 | 15A | Подсветка переключателя дверного замка / люка в крыше, Электрохромное зеркало, Окружающее освещение |
| 42 | 10A | Не используется (запасной) |
| 43 | 10A | Не используется (запасной) |
| 44 | 10A | Не используется (запасной) |
| 45 | 5A | Передние дворники (логика) |
| 46 | 7.5A | Система обнаружения переднего пассажира |
| 47 | 30A (автоматический выключатель) | Люк, электрические стеклоподъемники |
| 48 | – | Вспомогательное реле с задержкой |
Моторный отсек
Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2009 г.)| № | Номинальный ток | Защищенные цепи |
|---|---|---|
| 1 | 15A | Зеркало с подогревом |
| 2 | 30A | Заднее оттаивание |
| 3 | 20A | Силовая розетка |
| 4 | 20A | Топливный насос |
| 5 | 10A | Модуль управления трансмиссией (PCM) KAPWR / Вентиляционное отверстие канистры |
| 6 | 15A | Альтернативный смысл |
| 7 | 10A | Фонари заднего хода |
| 8 | – | Не используется |
| 9 | 40A | Двигатель ABS |
| 10 | 30A | Стеклоочистители |
| 11 | 30A | Стартер |
| 12 | 40A | Воздуходувка |
| 13 | 10A | Муфта кондиционера |
| 14 | 10A | Катушка реле PCM |
| 15 | 20A | Передняя розетка |
| 16 | 20A | Вентилятор охлаждения – низкий |
| 17 | 30A | Вентилятор охлаждения – высокий |
| 18 | 20A | Соленоид ABS |
| 19 | – | Не используется |
| 20 | – | Реле муфты кондиционера |
| 21A | Реле заднего оттаивания | |
| 21B | – | Не используется |
| 21C | – | Реле вентилятора |
| 21D | – | Реле PCM |
| 22 | 10A | Форсунка |
| 23 | – | Не используется |
| 24 | – | Не используется |
| 25 | – | Не используется |
| 26 | 15A | PCM MIL |
| 27 | – | Не используется |
| 28 | 15A | PCM |
| 29 | 15A | Зажигание |
| 30A | – | Реле низкой скорости вентилятора охлаждения |
| 30B | – | Реле стартера |
| 30C | – | Не используется |
| 30D | – | Реле высокой скорости охлаждающего вентилятора |
| 31A | – | Реле фонарей заднего хода |
| 31B | – | Реле топливного насоса |
| 31C | – | Реле мощности стеклоочистителя |
| 31D | – | Не используется |
| 31E | – | Не используется |
| 31F | – | Не используется |
| 32 | – | Диод муфты кондиционера |
| 33 | – | Диод EEC |
| 34 | – | Диод интегрированного пуска в одно касание (OTIS) |
| 35 | 10A | Запуск / запуск |
2010
Салон автомобиля
Назначение предохранителей в салоне (2010 г.)| № | Номинальный ток | Защищенные цепи |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Не используется (запасной) |
| 2 | 15A | Выключатель тормоза (верхний стоп-сигнал) |
| 3 | 15A | Не используется (запасной) |
| 4 | 30A | Не используется (запасной) |
| 5 | 10A | Блокировка переключения передач |
| 6 | 20A | Фонарь поворота правый передний / Фонарь поворота левый передний, Задний стоп-сигнал / фонари поворота |
| 7 | 10A | Фара ближнего света левая |
| 8 | 10A | Фара ближнего света правая |
| 9 | 15A | Освещение салона |
| 10 | 15A | Подсветка панели приборов |
| 11 | 10A | Не используется (запасной) |
| 12 | 7.5A | Электрорегулировка зеркал |
| 13 | 5A | SYNC® |
| 14 | 10A | Не используется (запасной) |
| 15 | 10A | Рециркуляционный воздух, кондиционер |
| 16 | 15A | Не используется (запасной) |
| 17 | 20A | Силовые замки, разблокировка багажника |
| 18 | 20A | Сиденья с подогревом |
| 19 | 25A | Не используется (запасной) |
| 20 | 15A | Разъем линии передачи данных |
| 21 | 15A | Противотуманные фары, индикатор противотуманных фар |
| 22 | 15A | Габаритные огни |
| 23 | 15A | Лампы дальнего света |
| 24 | 20A | Звуковой сигнал |
| 25 | 10A | Лампы Demand, лампы багажника |
| 26 | 10A | Комбинация приборов |
| 27 | 20A | Замок зажигания |
| 28 | 5A | Радио (Пуск) |
| 29 | 5A | Комбинация приборов (Пуск / Пуск) |
| 30 | 5A | Не используется (запасной) |
| 31 | 10A | Не используется (запасной) |
| 32 | 10A | Блок управления удерживающими устройствами |
| 33 | 10A | Не используется (запасной) |
| 34 | 5A | Не используется (запасной) |
| 35 | 10A | Антиблокировочная тормозная система (ABS) |
| 36 | 5A | Модуль пассивной противоугонной системы (PATS) |
| 37 | 10A | Климат-контроль (Работа / Старт) |
| 38 | 20A | Сабвуфер |
| 39 | 20A | Радио, центральный информационный дисплей, электронная финишная панель |
| 40 | 20A | Не используется (запасной) |
| 41 | 15A | Подсветка переключателя дверного замка / люка в крыше, Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, Окружающее освещение |
| 42 | 10A | Не используется (запасной) |
| 43 | 10A | Не используется (запасной) |
| 44 | 10A | Не используется (запасной) |
| 45 | 5A | Передние дворники (логика) |
| 46 | 7.5A | Система обнаружения переднего пассажира |
| 47 | 30A (автоматический выключатель) | Люк, электрические стеклоподъемники |
| 48 | – | Дополнительное реле с задержкой |
Моторный отсек
Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2010 г.)| № | Номинальный ток | Защищенные цепи |
|---|---|---|
| 1 | 15A | Зеркало с подогревом |
| 2 | 30A | Заднее оттаивание |
| 3 | 20A | Силовая розетка |
| 4 | 20A | Топливный насос |
| 5 | 10A | Блок управления трансмиссией (PCM) поддерживает питание, вентиляционное отверстие канистры |
| 6 | 15A | Альтернативный смысл |
| 7 | 10A | Фонари заднего хода |
| 8 | – | Не используется |
| 9 | 40A | Электродвигатель антиблокировочной тормозной системы (ABS) |
| 10 | 30A | Стеклоочистители |
| 11 | 30A | Стартер |
| 12 | 40A | Воздуходувка |
| 13 | 10A | Муфта кондиционера |
| 14 | 10A | Катушка реле PCM |
| 15 | 20A | Силовая розетка |
| 16 | 20A | Вентилятор охлаждения – низкий |
| 17 | 30A | Вентилятор охлаждения – высокий |
| 18 | 20A | Соленоид ABS |
| 19 | – | Не используется |
| 20 | – | Реле муфты кондиционера |
| 21A | Реле заднего оттаивания | |
| 21B | – | Не используется |
| 21C | – | Реле вентилятора |
| 21D | – | Реле PCM |
| 22 | 10A | Форсунка |
| 23 | – | Не используется |
| 24 | – | Не используется |
| 25 | – | Не используется |
| 26 | 15A | PCM – компоненты трансмиссии, связанные с выбросами |
| 27 | – | Не используется |
| 28 | 15A | PCM |
| 29 | 15A | Зажигание |
| 30A | – | Реле низкой скорости вентилятора охлаждения |
| 30B | – | Реле стартера |
| 30C | – | Не используется |
| 30D | – | Реле высокой скорости охлаждающего вентилятора |
| 31A | – | Реле фонарей заднего хода |
| 31B | – | Реле топливного насоса |
| 31C | – | Реле мощности стеклоочистителя |
| 31D | – | Не используется |
| 31E | – | Не используется |
| 31F | – | Не используется |
| 32 | – | Диод муфты кондиционера |
| 33 | – | Диод EEC |
| 34 | – | Диод интегрированного пуска в одно касание (OTIS) |
| 35 | 10A | Запуск / запуск |
2011
Салон автомобиля
Назначение предохранителей в салоне (2011 г.)| № | Номинальный ток | Защищенные цепи |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Не используется (запасной) |
| 2 | 15A | Выключатель тормоза (верхний стоп-сигнал) |
| 3 | 15A | Не используется (запасной) |
| 4 | 30A | Не используется (запасной) |
| 5 | 10A | Блокировка переключения передач |
| 6 | 20A | Фонарь поворота правый передний / Фонарь поворота левый передний, Задний стоп-сигнал / фонари поворота |
| 7 | 10A | Фара ближнего света левая |
| 8 | 10A | Фара ближнего света правая |
| 9 | 15A | Освещение салона |
| 10 | 15A | Подсветка панели приборов |
| 11 | 10A | Не используется (запасной) |
| 12 | 7.5A | Электрорегулировка зеркал |
| 13 | 5A | SYNC® |
| 14 | 10A | Не используется (запасной) |
| 15 | 10A | Рециркуляционный воздух, кондиционер |
| 16 | 15A | Модуль глобальной системы позиционирования (GPS) |
| 17 | 20A | Силовые замки, разблокировка багажника |
| 18 | 20A | Сиденья с подогревом |
| 19 | 25A | Не используется (запасной) |
| 20 | 15A | Разъем линии передачи данных |
| 21 | 15A | Противотуманные фары, индикатор противотуманных фар |
| 22 | 15A | Габаритные огни |
| 23 | 15A | Лампы дальнего света |
| 24 | 20A | Звуковой сигнал |
| 25 | 10A | Лампы Demand, лампы багажника |
| 26 | 10A | Комбинация приборов |
| 27 | 20A | Замок зажигания |
| 28 | 5A | Радио (Пуск) |
| 29 | 5A | Комбинация приборов (запуск / запуск) |
| 30 | 5A | Не используется (запасной) |
| 31 | 10A | Не используется (запасной) |
| 32 | 10A | Блок управления удерживающими устройствами |
| 33 | 10A | Не используется (запасной) |
| 34 | 5A | Не используется (запасной) |
| 35 | 10A | Антиблокировочная тормозная система (ABS) |
| 36 | 5A | Модуль пассивной противоугонной системы (PATS) |
| 37 | 10A | Климат-контроль (запуск / запуск) |
| 38 | 20A | Сабвуфер |
| 39 | 20A | Радио, центральный информационный дисплей, электронная финишная панель |
| 40 | 20A | Не используется (запасной) |
| 41 | 15A | Подсветка переключателя дверного замка / люка в крыше, Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, Окружающее освещение |
| 42 | 10A | Не используется (запасной) |
| 43 | 10A | Реле подогрева сидений |
| 44 | 10A | Не используется (запасной) |
| 45 | 5A | Передние дворники (логика) |
| 46 | 7.5A | Система обнаружения переднего пассажира |
| 47 | 30A (автоматический выключатель) | Люк, электрические стеклоподъемники |
| 48 | – | Дополнительное реле с задержкой |
Моторный отсек
Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2011 г.)| № | Номинальный ток | Защищенные цепи |
|---|---|---|
| 1 | 15A | Зеркало с подогревом |
| 2 | 30A | Заднее оттаивание |
| 3 | 20A | Силовая розетка |
| 4 | 20A | Топливный насос |
| 5 | 10A | Блок управления трансмиссией (PCM) поддерживает питание, вентиляционное отверстие канистры |
| 6 | 15A | Альтернативный смысл |
| 7 | 10A | Фонари заднего хода |
| 8 | – | Не используется |
| 9 | 40A | Электродвигатель антиблокировочной тормозной системы (ABS) |
| 10 | 30A | Стеклоочистители |
| 11 | 30A | Стартер |
| 12 | 40A | Воздуходувка |
| 13 | 10A | Муфта кондиционера |
| 14 | 10A | Катушка реле PCM |
| 15 | 20A | Силовая розетка |
| 16 | 20A | Вентилятор охлаждения – малый |
| 17 | 30A | Вентилятор охлаждения – высокий |
| 18 | 20A | Соленоид ABS |
| 19 | – | Не используется |
| 20 | – | Реле муфты кондиционера |
| 21A | Реле заднего оттаивания | |
| 21B | – | Не используется |
| 21C | – | Реле вентилятора |
| 21D | – | Реле PCM |
| 22 | 10A | Форсунка |
| 23 | – | Не используется |
| 24 | – | Не используется |
| 25 | – | Не используется |
| 26 | 15A | PCM – компоненты трансмиссии, связанные с выбросами |
| 27 | – | Не используется |
| 28 | 15A | PCM |
| 29 | 15A | Зажигание |
| 30A | – | Реле низкой скорости вентилятора охлаждения |
| 30B | – | Реле стартера |
| 30C | – | Не используется |
| 30D | – | Реле высокой скорости охлаждающего вентилятора |
| 31A | – | Реле фонарей заднего хода |
| 31B | – | Реле топливного насоса |
| 31C | – | Реле мощности стеклоочистителя |
| 31D | – | Не используется |
| 31E | – | Не используется |
| 31F | – | Не используется |
| 32 | – | Не используется |
| 33 | – | Диод EEC |
| 34 | – | Диод интегрированного пуска в одно касание (OTIS) |
| 35 | 10A | Запуск / запуск |
Почему у меня перегорает предохранитель прикуривателя?
Предохранители рассчитаны на безопасный выход из строя до того, как будет нанесен какой-либо ущерб проводке или устройствам в вашем автомобиле.Так что, если предохранитель прикуривателя продолжает перегорать снова и снова, это очень хороший признак того, что существует какая-то основная проблема, которую необходимо решить. Проблема может быть в розетке прикуривателя, в устройстве, которое вы пытаетесь подключить, или даже в проводке прикуривателя.
Единственный способ исправить это так, чтобы предохранитель прикуривателя перестал перегорать, – это проверять все возможные точки неисправности, пока вы не определите проблему. Но что бы вы ни делали, даже не думайте о замене предохранителя прикуривателя на более мощный предохранитель .В зависимости от характера вашей проблемы замена предохранителя на версию с более мощным усилителем может привести к повреждению блока предохранителей, расплавлению проводов или даже к возгоранию.
Как работают зажигалки?
Автомобильные зажигалки – это простые устройства, которые очень мало изменились за десятилетия. Два основных компонента – это розетка, которая подключается как к источнику питания, так и к заземлению, и съемный пластиковый или металлический корпус, содержащий свернутую в спираль металлическую полосу.
В большинстве случаев внутренняя стенка розетки заземлена, а штырь в центре подключен к источнику питания с предохранителем.Когда вы вставляете зажигалку в розетку, через свернутую в спираль металлическую полосу проходит ток, что приводит к ее нагреву.
При нормальных обстоятельствах можно ожидать, что прикуриватель потребляет примерно 10 ампер, а цепи прикуривателя обычно имеют предохранители на 10 или 15 А. Это позволяет подключать зарядные устройства для телефонов и другие устройства, потребляющие менее 10 или 15 ампер, в зависимости от предохранителя в вашем конкретном автомобиле.
И розетки для прикуривателя, и специальные розетки для аксессуаров на 12 В можно использовать для питания 12-вольтных устройств и адаптеров питания.Поэтому, если у вас есть 12-вольтовая розетка для аксессуаров в отдельной цепи, в которой постоянно вырываются предохранители, процедура диагностики будет примерно такой же.
Почему перегорают предохранители прикуривателя?
Как выглядит перегоревший предохранитель. Тайденс Дэвис / Flickr / Creative Commons (CC BY 2.0)Предохранители прикуривателя, как и все автомобильные предохранители, перегорают, когда цепь потребляет больше силы тока, чем рассчитан предохранителем. Если предохранитель прикуривателя рассчитан на 15 ампер, то при потреблении более 15 ампер он перегорит.Если вы замените его другим предохранителем на 15 ампер, а что-то в цепи по-прежнему потребляет более 15 ампер, предохранитель просто снова перегорит.
Может показаться, что самым простым решением будет просто заменить предохранитель на 15 А предохранителем большего размера, но на самом деле это очень опасно. Хотя проводка в цепи прикуривателя может выдерживать ток чуть более 15 ампер, нет никакой гарантии, что это действительно так. И если проблема в вашей цепи на самом деле связана с коротким замыканием, установка предохранителя большего размера может привести к нагреву проводки до точки, при которой она может расплавиться или даже вызвать пожар.
Хотя вы можете купить автоматический выключатель в качестве прямой замены предохранителя, который продолжает перегорать, это также плохая идея, особенно если в цепи есть короткое замыкание. Эти автоматические выключатели полезны в некоторых приложениях и имеют определенные диагностические цели, но использовать их для преднамеренной перегрузки цепи прикуривателя не рекомендуется.
Проверьте гнездо прикуривателя на наличие посторонних предметов
Существует множество причин, по которым предохранитель прикуривателя постоянно срабатывает, но одна из наиболее распространенных и часто упускаемых из виду – это присутствие постороннего предмета в розетке.Поскольку гнезда прикуривателя сконструированы таким образом, что весь корпус металлического цилиндра заземлен, а центральный штифт горячий, на удивление легко закоротить цепь.
В некоторых автомобилях рядом с гнездом прикуривателя есть держатели для мелочи или универсальные лотки, что делает опасно легким падение монеты. Если это произойдет, монета может коснуться как заземленного цилиндра, так и горячего штифта внутри розетку и вызвать короткое замыкание.
Другие металлические предметы, такие как скрепки или даже кусочки старых зарядных устройств для телефонов, также могут застрять в гнезде прикуривателя.В некоторых случаях вы можете обнаружить, что такой объект не всегда вызывает короткое замыкание, но вставка прикуривателя или 12-вольтового адаптера питания приводит к немедленному срабатыванию предохранителя.
Если вы заглянете внутрь гнезда прикуривателя с фонариком и увидите посторонний предмет, скорее всего, его удаление решит вашу проблему. На всякий случай убедитесь, что вы извлекли предохранитель прикуривателя , прежде чем лезть внутрь гнезда для удаления постороннего предмета.Затем вы можете установить новый предохранитель и проверить, не перегорел ли он.
Проверьте устройство, которое вы хотите запитать от прикуривателя
Существует жесткое ограничение на ток, который вы можете получить от розетки прикуривателя или любой 12-вольтовой розетки для аксессуаров. Если устройство, которое вы хотите включить через прикуриватель, потребляет больше силы тока, то простой факт: предохранитель сгорает каждый раз, когда вы его подключаете.
В большинстве случаев в цепях прикуривателя используются предохранители на 15 А, но вы можете проверить блок предохранителей в своем автомобиле, чтобы быть уверенным.Затем вы захотите проверить устройство, которое вы пытаетесь подключить, чтобы узнать, сколько силы тока оно потребляет. Зарядные устройства для сотовых телефонов обычно предназначены для работы с гнездами прикуривателя без перегорания предохранителя, но другие устройства, такие как инверторы прикуривателя, могут легко перегрузить цепь.
Даже если ваше 12-вольтовое устройство, зарядное устройство, адаптер или инвертор рассчитано на потребление менее 15 А, все равно стоит проверить вилку. Если вилка сломана, изношена или на ней что-то прилипло, подключение к розетке может вызвать прямое короткое замыкание между питанием и массой внутри гнезда прикуривателя.
Если вы когда-либо пытались подключить к прикуривателю только одну вещь, возможно, стоит попробовать другое зарядное устройство или адаптер на 12 В, чтобы исключить проблему с тем, которое вы использовали. Или вы также можете использовать омметр для проверки внутреннего короткого замыкания в вашем адаптере.
Проблемы со схемой прикуривателя
В большинстве случаев перегорание предохранителя прикуривателя вызвано какой-то внешней проблемой. Однако всегда возможно, что вы столкнулись с внутренней проблемой.Если предохранитель всегда перегорает, даже не вставляя что-либо, и вы убедились, что внутри розетки нет посторонних предметов, значит, проблема в другом месте цепи.
Чтобы полностью исключить проблему с самой розеткой, вы можете снять ее и посмотреть, не перегорел ли предохранитель. Это приложение, в котором предохранитель автоматического выключателя действительно может быть полезен, поскольку многократное пережигание предохранителей для сужения источника вашей проблемы может стать дорогостоящим.
Этот тип проблемы также будет легче диагностировать, если вы сможете отследить электрическую схему для вашего конкретного автомобиля, поскольку она покажет вам любые компоненты, кроме прикуривателя, которые также находятся в той же цепи.Отключение каждого из этих компонентов по очереди, если таковые имеются, также может быть полезно для определения источника короткого замыкания.
Другой вероятной причиной такого типа проблем является короткое замыкание в проводе питания. По сути, это означает, что провод питания, который подключается к прикуривателю, мог потереться или прожечь и вступить в контакт с металлом где-то за приборной панелью. Вы можете найти этот тип короткого замыкания, проверив непрерывность между проводом питания прикуривателя и массой.
Обнаружение короткого замыкания
В зависимости от вашего конкретного автомобиля может быть чрезвычайно сложно найти место для короткого замыкания этого типа. Короткое замыкание может быть расположено в труднодоступном месте, которое вы не сможете найти, не сняв радио, элементы управления HVAC или даже приборную панель.
Хотя в автомобильной промышленности есть устройства для обнаружения коротких замыканий, это не тот инструмент, который у всех будет под рукой. В некоторых случаях самым простым решением может быть просто оставить предохранитель прикуривателя навсегда и подключить новый провод питания к гнезду прикуривателя.
Ремонт неисправной цепи прикуривателя
Если вы решили подключить к гнезду прикуривателя новый провод питания, очень важно использовать провода подходящего сечения. Также жизненно важно установить соответствующий предохранитель, если вы решите пойти по этому пути. В некоторых случаях вы можете использовать пустое место в блоке предохранителей, а в других случаях единственный вариант – проложить провод питания непосредственно к батарее.
В обеих этих ситуациях неиспользование подходящего предохранителя может легко привести к электрическому возгоранию.И в любом случае прокладка нового провода питания должна быть вашим последним средством после того, как вы исключили любую другую потенциальную причину повторного сгорания предохранителя прикуривателя.
Спасибо, что сообщили нам!
Расскажите, почему!
Другой Недостаточно подробностей Сложно понятьПерегорел предохранитель на “прикуриватель” – Ford Focus 1.6tdci
2005 г.24 ноя 2010 г. (10 лет назад)
Проверьте это, предохранитель 47, предохранитель на 15 ампер для прикуривателя.Он расположен за перчаточным ящиком, который можно опустить для облегчения доступа.
“Бардачок” – это маленький ящик, который открывается с левой стороны, под приборными панелями рядом с левой дверью ……. Не большой перчаточный ящик с правой стороны.
Это также сработало с моим дизельным универсалом Ford Focus 2002 года – Ричард
Работал над Ford Focus 2007 года. Блок предохранителей находится со стороны водителя. Расположен за коробкой для держателя компакт-дисков.
и
Привет! Не знаю, как долго этот вопрос был опубликован. Но у меня все получилось !!!!
Для предохранителя прикуривателя на британских моделях Ford Focus есть еще один «спрятанный» блок предохранителей за перчаточным ящиком.
Просто откручиваем три винта на шарнире бардачка и качаем дядюшки. Замените предохранитель 35, который является предохранителем на 15 ампер.
Надеюсь это поможет . И только один вопрос для прикола >> Зачем вы убираете предохранители там ??????
Симон спаситель .lol
У меня произошло короткое замыкание, когда внутри него сломалось зарядное устройство для телефона. 1 апреля 2009 – не первоапрель, на моем дизельном Focus 2002 года я открываю дверцу перчаточного ящика, затем вытаскиваю ее дальше (сжимая бока), потом открывается доступ к предохранителям, на моей версии это предохранитель 47, а не 35.Было 20 А (но я не могу найти справочник, поэтому не знаю, должен ли он быть 20 А). Я живу в Ирландии, так что это, наверное, британская модель, я не знаю, чем она отличается от модели Саймона.
Ричард
Я только что заменил его на Ford Focus 2005 года выпуска, и, конечно же, он находился за небольшим вещевым отделением с левой стороны руля. В нем мы храним футляры для компакт-дисков. Я сжал две боковые стенки вместе, и дверь широко распахнулась и обнажила панель предохранителей. Для этой модели это был предохранитель №47, рассчитанный на 20 ампер.Заменил и теперь все снова работает.
Спасибо за приведенную выше информацию, у нас также нет руководства, поэтому исправить это несложно.
_Steve
Ford Focus (2004-2010) – схема предохранителей
Ford Focus (2004-2010) – схема предохранителей
Год выпуска: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Блок предохранителей в салоне (2004-2007)
Ford Focus – схема блока предохранителей – салон| No. | А | Защищенные компоненты |
| 37 | 10 | Левая фара (дальний свет) |
| 38 | 10 | Фара правая (дальний свет) |
| 39 | 20 | Прикуриватель, задняя вспомогательная розетка |
| 40 | 20 | Сдвижная крыша |
| 41 | 20 | Дверной модуль (дверь пассажира) |
| 42 | 7.5 | Обогреватели наружных зеркал заднего вида |
| 43 | 10 | Электронные модули (батарейное питание) |
| 44 | 10 | OBD II (диагностика бортового компьютера) |
| 45 | 10 | Дневные ходовые огни |
| 46 | 10 | Комбинация приборов, модуль GEM |
| 47 | 15 | Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя |
| 48 | 20 | Фары ближнего света, дневные ходовые огни |
| 49 | 15 | Выключатель фар |
| 50 | 20 | Стеклоочиститель |
| 51 | 15 | Топливный насос |
| 52 | 25 | Обогрев заднего стекла |
| 53 | 7.5 | Габаритные огни, габаритные огни, задние фонари (левая сторона) |
| 54 | 7,5 | Габаритные огни, габаритные огни, задние фонари (правая сторона) |
| 55 | 20 | Дверной модуль (дверь водителя), центральный замок |
| 56 | 20 | Система доступа без ключа |
| 57 | 10 | Звуковой сигнал тревоги |
| 58 | 15 | Аудиомодули (батарейное питание) |
| 59 | 25 | Розетка дополнительного питания в багажном отделении, модуль буксировки прицепа |
| 60 | 15 | Фара правая (ближний свет) |
| 61 | 15 | Левая фара (ближний свет) |
| 62 | 20 | Сиденье с электроприводом (сторона водителя) |
| 63 | 25 | Электростеклоподъемники |
| 64 | – | Не используется |
| 65 | 10 | Модуль подушки безопасности |
| 66 | 7.5 | Выключатель регулировки света фар ближнего света, ксеноновый модуль |
| 67 | 10 | Модуль иммобилайзера (WFS), комбинация приборов (питание зажигания) |
| 68 | 7,5 | Радио, комбинация приборов |
| 69 | 20 | Противотуманная фара |
| 70 | 10 | Электронные модули (питание зажигания) |
| 71 | 10 | Дневные ходовые огни |
| 72 | 25 | GEM |
| 73 | 7.5 | Подсветка номерного знака |
| 74 | 15 | Стоп-сигнал |
| 75 | 10 | Блок управления коробкой передач, педаль акселератора |
| 76 | 7,5 | Электрический стояночный тормоз (EPB) |
| 77 | 25 | Реле центрального замка |
| 78 | 15 | Стеклоочиститель заднего стекла |
| 79 | 15 | Зеркало складное |
| 80 | 10 | Освещение салона, наружные зеркала заднего вида |
| 81 | 20 | Дверной модуль (задний правый) |
| 82 | 20 | Дверной модуль (задний левый) |
| 83 | 10 | CD-чейнджер развлекательной системы на задних сиденьях (RSE) |
| 84 | 10 | Фонарь заднего хода, модуль буксировки прицепа |
| 85 | 10 | Система охлаждения |
| 86 | 20 | Обогрев сиденья |
| Реле | ||
| K1 | Обогрев заднего стекла | |
| К4 | Топливный насос | |
| K5 | Дневные ходовые огни | |
Блок предохранителей в салоне (2007-2010)
Ford Focus – схема блока предохранителей – салон| No. | А | Защищенные компоненты |
| 100 | 10 | Электропитание модулей зажигания |
| 101 | 20 | Блок управления люком с электроприводом, сиденье водителя с электроприводом, |
| 102 | 10 | Регулятор обогревателя, рулевая колонка, сажевый фильтр, приемник дистанционного управления |
| 103 | 10 | Питание АКБ управления освещением |
| 104 | 10 | Экономия заряда аккумулятора, лампы освещения салона |
| 105 | 25 | Обогрев заднего стекла |
| 106 | 20 | Система без ключа |
| 107 | 10 | Питание аккумуляторной батареи комбинации приборов, бортовая диагностика |
| 108 | 7.5 | Принадлежность к комбинации (блок аудиосистемы и навигации) |
| 109 | 20 | Прикуриватель , задняя дополнительная розетка |
| 110 | 10 | Электропитание зажигания дневных ходовых огней на выключатель освещения |
| 111 | 15 | Топливный насос (только бензиновый двигатель) |
| 112 | 15 | Питание аудиомодулей от батареи |
| 113 | 10 | Дневные ходовые огни (габаритные огни) |
| 114 | 10 | Электропитание комбинации приборов, иммобилайзер двигателя |
| 115 | 7.5 | Управление освещением, питание зажигания |
| 116 | 20 | Противотуманные фары |
| 117 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
| 118 | 20 | Дверной модуль, задний левый |
| 119 | 15 | Розетка дополнительного питания в багажном отделении |
| 119 | 25 | Розетка дополнительного питания в багажном отделении (автомобили с буксирным модулем) |
| 120 | 20 | Дверной модуль, задний правый |
| 121 | 20 | Подогрев передних сидений |
| 122 | 10 | Модуль подушки безопасности |
| 123 | 7.5 | Обогрев зеркал заднего вида |
| 124 | 7,5 | Габаритные огни, габаритные огни, габаритные огни (левая сторона) |
| 125 | 7,5 | Габаритные огни, габаритные огни, габаритные огни (правая сторона) |
| 126 | 20 | Система без ключа |
| 127 | 25 | Электростеклоподъемники |
| 128 | – | Не используется |
| 129 | 20 | Стеклоочистители |
| 130 | – | Не используется |
| 131 | 15 | Стеклоочиститель заднего стекла |
| 132 | 15 | Фонари стоп-сигналы |
| 133 | 25 | Реле центрального замка, модуль двери пассажира |
| 134 | 20 | Центральный замок, модуль двери водителя |
| 135 | 20 | Дневные ходовые огни |
| 136 | 15 | Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя |
| 137 | 10 | Звуковой сигнализатор резервного аккумулятора |
| 138 | 10 | Блок управления трансмиссией, педаль акселератора АКПП |
| 139 | 10 | Фара правая (дальний свет) |
| 140 | 10 | Фара левая (дальний свет) |
| 141 | 10 | Фонарь заднего хода, электрические зеркала заднего вида |
| 142 | 15 | Фара правая (ближний свет) |
| 143 | 15 | Фара левая (ближний свет) |
| Реле | ||
| R1 | Топливный насос | |
| R2 | Не используется | |
Блок предохранителей в моторном отсеке
Ford Focus – схема блока предохранителей – моторный отсек| No. | А | Защищенные компоненты |
| 1 | 60 | 2004-2007: Вентилятор охлаждения |
| 40 | 2007-2010: Вентилятор охлаждения | |
| 2 | 80 | Усилитель руля |
| 3 | 60 | Блок предохранителей в салоне 1 |
| 4 | 60 | Блок предохранителей в салоне 2 |
| 5 | 80 | Дополнительный отопитель |
| 6 | 60 | Дизель: Свеча накаливания |
| 7 | 30 | АБС, насос стабилизации |
| 8 | 20 | АБС, клапаны стабилизации |
| 9 | 20 | Модуль управления трансмиссией |
| 10 | 30 | Вентилятор климат-контроля |
| 11 | 20 | Замок зажигания |
| 12 | 40 | Реле зажигания 15л |
| 13 | 20 | Соленоид стартера |
| 14 | 40 | Обогрев лобового стекла правое |
| 15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения (Sigma – только без кондиционера) |
| 16 | 40 | Обогрев лобового стекла, левая сторона |
| 17 | 30 | Электрический стояночный тормоз |
| 18 | 30 | Преобразователь мощности |
| 19 | 10 | Модуль АБС |
| 20 | 15 | Рупор |
| 21 | 20 | Дизель: Дополнительный отопитель |
| 22 | 10 | Модуль гидроусилителя руля |
| 23 | 30 | Омыватель фар |
| 24 | 15 | Дизель: предварительный подогрев |
| 25 | 10 | Зажигание, реле |
| 26 | 10 | 2004-2007: Автоматическая коробка передач |
| 15 | 2007-2010: Автоматическая коробка передач | |
| 10 | ST, RS: непрерывная подача PCM | |
| 27 | 10 | Муфта кондиционера |
| 28 | 10 | Дизель: Контроль свечей накаливания |
| 29 | 10 | Двухзонный климат-контроль |
| 30 | 3 | Блок управления трансмиссией АКПП |
| 31 | 10 | Датчик аккумуляторной батареи умная зарядка |
| 32 | 10 | 2004-2007: 16V + VCT: вентиляция |
| 10 | 2007-2010: Автоматическая коробка передач | |
| 10 | ST, RS: Электропитание топливной форсунки | |
| 33 | 10 | Бензин: Подогреваемые кислородные датчики |
| 10 | Дизель: Перепускной клапан интеркулера | |
| 20 | ST, RS: Подогреваемый кислородный датчик | |
| 34 | 10 | Бензин: Форсунки, трансформаторы зажигания |
| 10 | 2004-2007: Дизель: Топливный насос | |
| 35 | 10 | Блок управления трансмиссией, клапаны, соленоиды |
| 36 | 10 | Модуль управления трансмиссией |
| Реле | ||
| R1 | Блокировка пуска (АКПП) | |
| R2 | Рупор | |
| R3 | Фонарь заднего хода (АКПП) | |
| R4 | – | |
| R5 | Дизель: Предварительный нагрев 16 В + VCT: Вентиляция | |
| R6 | Основной | |
| R7 | Обогрев лобового стекла | |
| R8 | Зажигание | |
| R9 | Омыватель фар | |
| R10 | Воздуходувка отопителя | |
| R11 | Кондиционер | |
| R12 | Вентилятор охлаждения (без кондиционера) | |
| R13 | Стартер | |
| R14 | Блокировка мощности Вентилятор охлаждения | |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации, модели и рынка автомобиля.
| № | А | Защищенные компоненты |
| 100 | 10 | Электропитание модулей зажигания |
| 101 | 20 | Блок управления люком с электроприводом, сиденье водителя с электроприводом, |
| 102 | 10 | Регулятор обогревателя, рулевая колонка, сажевый фильтр, приемник дистанционного управления |
| 103 | 10 | Питание АКБ управления освещением |
| 104 | 10 | Экономия заряда аккумулятора, лампы освещения салона |
| 105 | 25 | Обогрев заднего стекла |
| 106 | 20 | Система без ключа |
| 107 | 10 | Питание аккумуляторной батареи комбинации приборов, бортовая диагностика |
| 108 | 7.5 | Принадлежность к комбинации (блок аудиосистемы и навигации) |
| 109 | 20 | Прикуриватель , задняя дополнительная розетка |
| 110 | 10 | Электропитание зажигания дневных ходовых огней на выключатель освещения |
| 111 | 15 | Топливный насос (только бензиновый двигатель) |
| 112 | 15 | Питание аудиомодулей от батареи |
| 113 | 10 | Дневные ходовые огни (габаритные огни) |
| 114 | 10 | Электропитание комбинации приборов, иммобилайзер двигателя |
| 115 | 7.5 | Управление освещением, питание зажигания |
| 116 | 20 | Противотуманные фары |
| 117 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
| 118 | 20 | Дверной модуль, задний левый |
| 119 | 15 | Розетка дополнительного питания в багажном отделении |
| 119 | 25 | Розетка дополнительного питания в багажном отделении (автомобили с буксирным модулем) |
| 120 | 20 | Дверной модуль, задний правый |
| 121 | 20 | Подогрев передних сидений |
| 122 | 10 | Модуль подушки безопасности |
| 123 | 7.5 | Обогрев зеркал заднего вида |
| 124 | 7,5 | Габаритные огни, габаритные огни, габаритные огни (левая сторона) |
| 125 | 7,5 | Габаритные огни, габаритные огни, габаритные огни (правая сторона) |
| 126 | 20 | Система без ключа |
| 127 | 25 | Электростеклоподъемники |
| 128 | – | Не используется |
| 129 | 20 | Стеклоочистители |
| 130 | – | Не используется |
| 131 | 15 | Стеклоочиститель заднего стекла |
| 132 | 15 | Фонари стоп-сигналы |
| 133 | 25 | Реле центрального замка, модуль двери пассажира |
| 134 | 20 | Центральный замок, модуль двери водителя |
| 135 | 20 | Дневные ходовые огни |
| 136 | 15 | Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя |
| 137 | 10 | Звуковой сигнализатор резервного аккумулятора |
| 138 | 10 | Блок управления трансмиссией, педаль акселератора АКПП |
| 139 | 10 | Фара правая (дальний свет) |
| 140 | 10 | Фара левая (дальний свет) |
| 141 | 10 | Фонарь заднего хода, электрические зеркала заднего вида |
| 142 | 15 | Фара правая (ближний свет) |
| 143 | 15 | Фара левая (ближний свет) |
| Реле | ||
| R1 | Топливный насос | |
| R2 | Не используется | |