При нажатии газа глохнет машина: Почему машина с инжектором глохнет на холостых 🦈 avtoshark.com

Джесси

Сортировать по дате Сортировать по голосам

МОГИЛЬНИК

Похоже, топливный насос попрощался. Время для обновления.

РЕДАКТИРОВАТЬ: Извините. Я только что посмотрел ваш профиль, и у вас уже есть 255, но похоже, что вам понадобится новый.

-Мэтт Грейвз-
скоро будет работать на HX40….

1991 Eagle Talon TSi AWD

• AWD · Руководство

Upvote0

1SickAuto

он новый и fpr читается где надо. в любом случае я могу проверить это

Upvote0

96mitsugsx

Проверьте свой TPS. То же самое произошло с моим другом 97.

Upvote0

Проблема может быть вызвана датчиком закрытой дроссельной заслонки, а также датчиком массового расхода воздуха.

1992 Eagle Talon TSi AWD

• Руководство

Upvote0

Whitetal

Проверить наличие утечек вакуума?

Upvote0

1SickAuto

нет утечки вакуума, я думаю, что это tps, так как я не получаю никакого напряжения. я буду держать вас в курсе, ребята

Upvote0

Whitetal

Однажды это случилось со мной. Машина умерла. Он заводится, но когда я даю газу, он глохнет. Я узнал, что у меня закончился бензин. Глупая ошибка. Мой газовый счетчик сломался, и я забыл о том, что он сломался.

Upvote0

1SickAuto

Ну, ребята, слышите обновление. Сегодня сажусь в машину, пытаюсь завести, а она не заводится. я вытаскиваю 3-дюймовый маф, и он запускается и, конечно, работает на богатой смеси. по какой-то странной причине мне пришла в голову идея дунуть в маф, и когда я просто дул в него, это мгновенно убило машину. я подумал, что, может быть, маф испортился, так что заменил его на хорошо знающий и также изменил tps на хороший.все то же самое.любые идеи люди.

jesse

Upvote0

Уайттал

Вы говорите о GM maf, который вы сняли? После того, как вы сняли 3-дюймовый маф и он завелся, заводился ли он со штатным маф? Ваши слова сбивают с толку.

Upvote0

1SickAuto

я менял на заведомо исправный GM maf. я думаю, что компьютеры снова плохие. я могу изменить что угодно на мафте, и это ничего не изменит в машине и в том, как она работает, плюс я получаю постоянный код 13. любые другие идеи, люди

Upvote0

Уайттал

ты пробовал поставить обратно на сток?

Upvote0

1SickAuto

нет, и я тоже не собираюсь. он работает нормально вот уже 3 месяца

Upvote0

1SickAuto

это может быть глупо ?, когда проводка мафта прямо в ЭБУ может вызвать проблемы с ЭБУ, потому что я могу отсоединить провод заземления от мафта и подключить его к массе на машине, и он работает лучше. я тупица

Upvote0

Уайттал

Заземление его на машине просто улучшает его работу или это решило проблему? Также мне интересно, вы когда-нибудь заглядывали в свой ecu? Мой Talon работал хреново, и однажды я просто не смог его запустить. После того, как я поменял колпачки в блоке управления, он снова запустился.

Upvote0

1SickAuto

я думаю это ЭБУ, но не колпачки. Я не могу открыть его из-за того, что он находится под гарантией. Я собираюсь отправить его обратно в компанию, откуда я его получил, а затем продиагностировать проблему, чтобы увидеть, не в ней ли дело. я буду держать вас в курсе и дам вам знать, если это проблема.

Джесси

Upvote0

костас14

не используйте датчик GM Maf, даже если люди говорят, что это бесплатная лошадиная сила, никаких проблем, GM MAFS – Хлам! ХЛАМ ! ДРУГОЙ ДРУГОЙ ДРУГОЙ И ДРУГОЙ. УДАРЬТЕ МОЛОТКОМ ПО ####МУ. может решить проблему или вы пробовали модуль управления зажиганием?

1999 Ducati 996 Biposto
1996 Saab 900 Turbo

Upvote0

ванкста

Музда сказал:

Проблема может быть вызвана датчиком закрытой дроссельной заслонки, а также датчиком массового расхода воздуха.

Нажмите, чтобы развернуть…

У меня однажды сломался переключатель закрытой дроссельной заслонки на одном из моих, и у меня были те же симптомы. Просто попробуйте отключить его… он может и не простаивать, но будет ли он работать после того, как вы получите ответ. Это штекер с одним проводом на задней стороне корпуса дроссельной заслонки.

Джефф Р….DSM *17 воскрес из мертвых

Upvote0

1SickAuto

Я хочу установить продувку, хотя я еще не проверял модуль управления зажиганием. я также проверил закрытый датчик дроссельной заслонки, и это не имеет значения

Upvote0

Уайттал

costas14 сказал:

не используйте датчик GM Maf, даже если люди говорят, что это бесплатная лошадиная сила, никаких проблем, GM MAFS – Хлам! ХЛАМ ! ДРУГОЙ ДРУГОЙ ДРУГОЙ И ДРУГОЙ. УДАРЬТЕ МОЛОТКОМ ПО ####МУ. может решить проблему или вы пробовали модуль управления зажиганием?

Нажмите, чтобы развернуть…

Что не так с GM MAF? Это здорово. Я люблю это. У меня не было проблем с этим. Мой Talon никогда не был таким мощным, как когда на нем был мой GM MAF. Ну продал, так что больше не пользуюсь.

Upvote0

1SickAuto

мой ЭБУ проверил нормально. вы, ребята, возможно думаете, что датчик MAP мог выйти из строя

Upvote0

илко187

, если у вас есть маф-переводчик, возможно, он напортачил, попробуйте подключить заводскую массу и посмотреть, что произойдет.

Кайл.

1993 Mitsubishi Eclipse N/T

Upvote0

летающий_орел

Автомобиль, вероятно, не проехал достаточно долго, чтобы загорелся CEL, но моя машина сделала то же самое, и это были датчик температуры охлаждающей жидкости и датчик детонации, которые сильно замедляют синхронизацию и могут вызвать вашу проблему

1998 Eagle Talon TSi

• FWD · Руководство

Street Build

1990 Eagle Talon TSi AWD

• Руководство

Upvote0

1SickAuto

Я собираюсь попробовать эти вещи, чтобы увидеть, решит ли это проблему, поскольку я купил подержанную машину, поэтому я действительно понятия не имею, что было заменено, а что нет. Спасибо.

Джесси

Upvote0

Dsmj89

Я удивлен, что никто не подумал об этом, но мне кажется, что у вас мусор в топливной системе. Попробуй его почистить и посмотри что будет.

Upvote0

Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить здесь.

as soon as i hit the gas the car breaks up real bad

• bigdoug3022
• Jun 28, 2009
• Newbie Forum

Replies

2

Views

460

25 августа 2009 г.

lnvisiblejon

1G наклоняется, как только я попал в газ

• Jason91DSM
• 3 ноября 2011 г.
• Форум Newbie

12

12

. 2011

джейсон91дсм

как только нажмешь на буст машина начинает шипеть

• cesar1320
• Apr 20, 2008
• Newbie Forum

Replies

3

Views

597

Apr 20, 2008

EvansF

Help. .. Car drives great but Как только Get On It …

• TheGame33
• 25 октября 2004 г.
• Форум для новичков

.0321

Oct 25, 2004

nine5raptor

engine missfires as soon as i hit boost

• dirtsdsm
• Oct 7, 2010
• Newbie Forum

Replies

14

Views

745

4 февраля 2011 г.

AlaskanDsm

Поделиться:

Фейсбук Реддит Пинтерест Тамблер WhatsApp Электронная почта Делиться Связь

Top

Грузовик глохнет, когда я даю ему газ

Если ваш грузовик глохнет всякий раз, когда вы пытаетесь заправить его, может быть неприятно. Это еще более неприятно, когда вы не знаете, в чем проблема. Давайте рассмотрим возможные причины и посмотрим, сможем ли мы разобраться в этом.

Если ваш грузовик глохнет каждый раз, когда вы даете ему газ, это может быть вызвано следующими причинами:

• Неисправность ECM
• Неправильная топливно-воздушная смесь
• Утечка вакуума
• Неисправный топливный насос
• Грязные топливные форсунки
• Забитый воздушный фильтр
• Забитый масляный фильтр
• Неисправен клапан EGR
• Неисправный выключатель зажигания
• Неисправность датчика массового расхода воздуха

Определить точную проблему может быть сложно, но исключение каждой из этих возможных причин по одной может помочь вам разобраться в сути проблемы. В этой статье мы обсудим, почему каждая из этих причин может привести к тому, что ваш грузовик заглохнет, когда вы дадите ему газ.

Прежде чем вы продолжите чтение, скажем, мы надеемся, что вы найдете здесь полезные ссылки. Если вы купите что-то по ссылке на этой странице, мы можем получить комиссию, так что спасибо!

Кроме того, мы ответим на другие часто задаваемые вопросы по этой проблеме.

Почему мой грузовик глохнет, когда я даю ему газ?

Транспортные средства имеют несколько компонентов, которые заставляют их двигаться, и когда один из этих компонентов работает неправильно, это может привести к остановке грузовика.

Например, ваш грузовик может нормально работать на холостом ходу, но как только вы дадите ему газ, он заглохнет.

Это может быть трудно диагностировать, потому что это может быть вызвано несколькими причинами. Важно исключить каждую возможность найти источник проблемы.

Давайте рассмотрим некоторые из наиболее распространенных причин, по которым ваш грузовик может заглохнуть, когда вы дадите ему газ.

Неисправность ECM

Неисправность ECM является одной из возможных причин, по которой ваш грузовик глохнет, когда вы даете ему газ. ECM, или модуль управления двигателем, управляет моментом зажигания двигателя и впрыском топлива.

Если он работает неправильно, двигатель может заглохнуть.

Чтобы проверить, не является ли проблема в ECM, попробуйте отсоединить аккумулятор и снова подсоединить его. Это сбросит ECM и может решить проблему.

Если это не сработает, вам нужно отнести его механику для проверки.

Возможно, неисправен сам ECM или проблема с проводкой. В любом случае, механик сможет диагностировать и устранить проблему.

Неправильная топливно-воздушная смесь

Другой возможной причиной остановки вашего грузовика при подаче газа является неправильная топливно-воздушная смесь. Как правило, датчик может быть грязным или неисправным, что приводит к отключению смеси.

Это может привести к остановке или плохой работе двигателя.

Если у вас есть считыватель кодов, вы можете проверить наличие кодов ошибок, которые могут указать на проблему. Если нет, проверьте свои датчики и убедитесь, что они чистые и в хорошем рабочем состоянии.

Возможно, вы сможете почистить или заменить датчики самостоятельно, но если вы не уверены, всегда лучше обратиться к механику.

Утечка вакуума

Утечка вакуума — еще одна возможная причина остановки вашего грузовика при заправке. Для правильной работы двигателю требуется определенное количество вакуума. Если есть утечка, это может привести к остановке двигателя.

Для проверки утечки вакуума можно использовать вакуумметр. Если показания низкие, есть шанс, что есть утечка. Вы также можете попробовать распылить пусковую жидкость вокруг двигателя во время работы.

Если скорость двигателя увеличивается, вы знаете, что в этом месте есть утечка.

Неисправный топливный насос

Еще одна возможная причина, по которой ваш грузовик глохнет, когда вы даете ему газ, — это неисправный топливный насос. Топливный насос отвечает за подачу топлива в двигатель.

Двигатель будет работать плохо или заглохнет, если он не работает должным образом.

Вы можете проверить давление топлива с помощью манометра, чтобы убедиться, что оно находится в пределах нормы. Если это не так, есть большая вероятность, что виноват топливный насос.

Если вы слышите шум из топливного бака при включении зажигания, это еще один признак неисправности топливного насоса.

Замена топливного насоса несложная, но лучше поручить это механику, если вы не уверены в своих силах.

Грязные топливные форсунки

Если у вашего грузовика грязные топливные форсунки, это может привести к остановке двигателя при подаче газа. Топливные форсунки подают топливо в двигатель; если они грязные, топливо не может течь должным образом.

Это может вызвать всевозможные проблемы, включая зависание.

Вы можете очистить топливные форсунки самостоятельно или обратиться к механику для очистки. Однако они также могут быть повреждены и должны быть заменены.

Засорение воздушного фильтра

Засорение воздушного фильтра также может привести к тому, что ваш грузовик заглохнет, когда вы дадите газу. Для правильной работы двигателю требуется определенное количество воздуха; если воздушный фильтр засорен, это может ограничить поток воздуха.

Это может привести к остановке двигателя.

Вы можете проверить воздушный фильтр и убедиться, что он грязный или заблокирован. Если это так, вы можете очистить или заменить его.

Засорение масляного фильтра

Если масляный фильтр забит, это может привести к остановке грузовика при подаче газа. Масляный фильтр отвечает за фильтрацию примесей из моторного масла.

Если он забит, это может ограничить поток масла и вызвать остановку двигателя. Масляный фильтр можно проверить самостоятельно и понять, не нужно ли его заменить. Если это так, вы можете заменить его на новый.

Неисправный клапан рециркуляции отработавших газов

Другой возможной причиной остановки вашего грузовика при подаче газа является неисправный клапан рециркуляции отработавших газов. Клапан EGR помогает регулировать количество выхлопных газов, поступающих в двигатель.

Если он работает неправильно, двигатель может заглохнуть.

Вы можете сами проверить клапан рециркуляции отработавших газов и убедиться, что он загрязнен или поврежден. Если это так, вы можете очистить или заменить его.

Неисправный выключатель зажигания

Если замок зажигания неисправен, это также может привести к тому, что ваш грузовик заглохнет, когда вы дадите ему газ. Замок зажигания отвечает за подачу питания на двигатель.

Двигатель будет работать плохо или заглохнет, если он не работает должным образом.

Замок зажигания можно проверить мультиметром. Если показания низкие, есть вероятность, что переключатель неисправен. Вы также можете попробовать заменить переключатель, чтобы посмотреть, решит ли это проблему.

Неисправный датчик массового расхода воздуха

Неисправный датчик массового расхода воздуха также может привести к тому, что ваш грузовик заглохнет, когда вы дадите ему газ.

Датчик массового расхода воздуха измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель. Если он работает неправильно, это может привести к остановке двигателя.

Датчик массового расхода воздуха можно проверить мультиметром. Если показания низкие, есть вероятность, что датчик неисправен. Вы также можете попробовать заменить датчик, чтобы посмотреть, решит ли это проблему.

Как видите, есть несколько причин, по которым ваш грузовик может заглохнуть, если вы заправите его бензином. Если у вас возникла эта проблема, лучше всего диагностировать и устранить ее как можно скорее.

В противном случае вы можете оказаться на обочине дороги.

Сколько стоит новый топливный насос?

Если вы определили, что проблема заключается в вашем топливном насосе, вам, вероятно, интересно, сколько будет стоить его замена. Стоимость нового топливного насоса будет варьироваться в зависимости от марки и модели вашего грузовика.

Однако за новый можно заплатить от 200 до 1000 долларов.

Стоимость также будет варьироваться в зависимости от того, чините ли вы это сами или поручите это механику. Если вы собираетесь ремонтировать его самостоятельно, вам придется заплатить за стоимость топливного насоса.

Однако, если вы собираетесь поручить это механику, вам придется заплатить как за стоимость топливного насоса, так и за работу.

В зависимости от ваших навыков механика, оплата труда и привлечение профессионала могут быть оправданы. Скорее всего, они будут работать лучше, и вам не придется беспокоиться о том, чтобы что-то повредить.

Как часто нужно чистить топливные форсунки?

В зависимости от ваших привычек вождения и элементов, вам, возможно, придется чистить топливные форсунки чаще или реже. Однако обычно рекомендуется чистить их каждые 60 000–90 000 миль.

Если вы ездите по пыльным или грунтовым дорогам, возможно, вам придется чаще их чистить. То же самое касается и использования некачественного бензина.

С другой стороны, если вы ездите преимущественно по шоссе и используете высококачественный бензин, между чистками может пройти больше времени.