Страница не найдена
К сожалению, мы не можем найти страницу, которую вы искали. Вероятно, мы что-то неправильно сделали и теперь попытаемся это исправить. А пока попробуйте один из следующих вариантов:
Вернуться на главную
Статьи и обзоры
Что такое страховка “Зеленая карта” и для чего она нужна?
Дорожное происшествие – это всегда стресс, особенно, если оно произошло за границей. Даже опытному водителю сложно сориентироваться в действиях и решить проблему не утратив спокойствие. Для того, что урегулирование ДТП проходило по единой схеме цивилизованным путем, государства подключаются к международной системе страхования – Зеленая карта. Однако, она не работает во…
Обслуживание и советы
Покупка автомобильных дисков: как не нарваться на подделку
Литые диски — один из самых простых способов добавить индивидуальности автомобилю и немного улучшить его поведение на дороге.
Обслуживание и советы
Рекомендуемое давление в шинах автомобиля – сколько качать?
Каждый автолюбитель в процессе эксплуатации своей машины должен обладать базовыми знаниями о его технических характеристиках и следить за текущим состоянием машины. Для комфортной езды на авто и длительного срока службы основных агрегатов необходимо вовремя менять масло двигателя, следить за…
Обслуживание и советы
Подвеска автомобиля. Виды и типы подвесок автомобиля.
Какая самая важная составляющая автомобиля? Уверены, большинство автомобилистов сойдутся в спорах: кто-то будет утверждать, что это двигатель, так как приводит в движение и является по сути основой автомобиля, другие же будут говорить о кузове, так как без «коробки», на которой всё крепится далеко не уедешь.
Обслуживание и советы
Какие бывают автомобильные амортизаторы? Виды амортизаторов и особенности устройства.
Амортизатор – это устройство, которое применяется в автомобилях для поглощения толчков, ударов и гашения колебаний (демпфирования), возникающих при движении транспортного средства. На сегодняшний день существует много видов автомобильных амортизаторов. Они различаются между собой по принципу и характеру действия, наполнению и конструкции.
Обслуживание и советы
Что такое сайлентблок в автомобиле? Зачем нужны и как поменять сайлентблок?
Сайлентблоки в конструкции автомобиля являются связующим элементом его подвески. Сайлентблоки вы найдете не только в автомобилях, но и в конструкции некоторых мотоциклов и велосипедов.
Внешне они напоминают кусочки шлангов, но чаще всего имеют особую конструкцию. Ниже мы расскажем, что такое сайлентблок, за что сайлентблоки отвечают и каковы причины их выхода…
Страница не найдена
К сожалению, мы не можем найти страницу, которую вы искали. Вероятно, мы что-то неправильно сделали и теперь попытаемся это исправить. А пока попробуйте один из следующих вариантов:
Вернуться на главную
Статьи и обзорыЧто такое страховка “Зеленая карта” и для чего она нужна?
Дорожное происшествие – это всегда стресс, особенно, если оно произошло за границей. Даже опытному водителю сложно сориентироваться в действиях и решить проблему не утратив спокойствие. Для того, что урегулирование ДТП проходило по единой схеме цивилизованным путем, государства подключаются к международной системе страхования – Зеленая карта.
Однако, она не работает во…
Обслуживание и советы
Покупка автомобильных дисков: как не нарваться на подделку
Литые диски — один из самых простых способов добавить индивидуальности автомобилю и немного улучшить его поведение на дороге. За последние 10 лет спрос на легкосплавные диски повысился более чем в 5 раз. Вместе с огромным количеством моделей качественных европейских и азиатских дисков на рынок массово хлынули подделки. Эксперты…
Обслуживание и советы
Рекомендуемое давление в шинах автомобиля – сколько качать?
Каждый автолюбитель в процессе эксплуатации своей машины должен обладать базовыми знаниями о его технических характеристиках и следить за текущим состоянием машины.
Для комфортной езды на авто и длительного срока службы основных агрегатов необходимо вовремя менять масло двигателя, следить за…
Обслуживание и советы
Подвеска автомобиля. Виды и типы подвесок автомобиля.
Какая самая важная составляющая автомобиля? Уверены, большинство автомобилистов сойдутся в спорах: кто-то будет утверждать, что это двигатель, так как приводит в движение и является по сути основой автомобиля, другие же будут говорить о кузове, так как без «коробки», на которой всё крепится далеко не уедешь. Однако, немногие помнят о функциональном…
Обслуживание и советы
Какие бывают автомобильные амортизаторы? Виды амортизаторов и особенности устройства.
Амортизатор – это устройство, которое применяется в автомобилях для поглощения толчков, ударов и гашения колебаний (демпфирования), возникающих при движении транспортного средства.
На сегодняшний день существует много видов автомобильных амортизаторов. Они различаются между собой по принципу и характеру действия, наполнению и конструкции.
Что такое сайлентблок в автомобиле? Зачем нужны и как поменять сайлентблок?
Сайлентблоки в конструкции автомобиля являются связующим элементом его подвески. Сайлентблоки вы найдете не только в автомобилях, но и в конструкции некоторых мотоциклов и велосипедов. Внешне они напоминают кусочки шлангов, но чаще всего имеют особую конструкцию. Ниже мы расскажем, что такое сайлентблок, за что сайлентблоки отвечают и каковы причины их выхода…
Не сбрасывайте со счетов: что делать, если вы чувствуете вибрацию в машине
Если вы едете по дороге и вдруг чувствуете, что вашу машину начинает трясти или вы чувствуете вибрацию, знаете ли вы, что это может быть? В этой статье мы рассмотрим, что может означать, если вы чувствуете, что ваша машина внезапно начинает вибрировать или трястись.
От изношенных катушек до плохого топлива — вот что вам нужно знать.
Если вы заметили, что ваш автомобиль трясется или вибрирует на дороге, это ненормально. Вибрация обычно вызвана разбалансировкой или дефектом шины, однако могут быть и другие причины. Вы можете обнаружить, что машина трясется в движении вверх-вниз. Кроме того, вы можете почувствовать дрожь через сиденье, рулевое колесо или даже при нажатии на педаль тормоза. DR1V объясняет, что если вы начинаете чувствовать это движение в своем автомобиле, вам следует обратить внимание на следующие признаки:
- Усиливается ли вибрация при увеличении скорости?
- Вибрация или тряска возникают только на определенных скоростях? Если да, то какие скорости?
- Кажется, что вибрация проходит через сиденье?
- Есть ли ненормальный шум при тряске автомобиля?
- Вибрирует ли автомобиль на месте с работающим двигателем?
- Движение исходит от руля?
Задав себе эти вопросы и зная ответы, вы и ваш механик лучше поймете, что происходит.
Основная причина, по которой водители чувствуют тряску или вибрацию, связана с проблемами с колесами или шинами. Проблемы с колесами или шинами могут включать неправильную балансировку, неравномерный износ шин, отдельные протекторы шин, некруглые шины, поврежденные колеса и ослабленные гайки. Многие из этих проблем можно обнаружить до того, как они начнут трясти вашу машину, просто выполнив плановую настройку.
Изношенные детали и соединения подвескиDR1V объясняет, что еще одной распространенной причиной вибрации автомобиля является ослабление подвески или компонентов системы рулевого управления. Это приведет к тому, что ваш руль будет трястись. Если вы заметили дрожь в рулевом колесе, вашему механику необходимо проверить шаровые шарниры и другие компоненты, чтобы найти основную причину.
Двигатель и трансмиссия Если вы чувствуете вибрацию во время движения, и она продолжается, даже когда вы сидите на холостом ходу с работающим двигателем, проблема, скорее всего, связана с двигателем и трансмиссией.
Встряхивание может быть связано с ослабленным креплением двигателя или коробки передач или сломанным вентилятором радиатора.
Если вы чувствуете вибрацию рулевого колеса и педали тормоза, это может указывать на проблему с тормозным диском.
Безопасно ли управлять автомобилем, когда его трясет?Если вы начинаете ощущать постоянную тряску в автомобиле, лучше сразу разобраться с проблемой, прежде чем продолжать движение. Продолжение движения с тряской может привести к дальнейшему повреждению деталей, поломке шин и другим дорогостоящим проблемам, которых можно избежать, быстро отправившись к механику.
Когда следует посетить Scott’s Auto Лучшее практическое правило заключается в том, что если вы не уверены, в чем причина вибрации вашего автомобиля и как ее устранить, принесите свой автомобиль в один из наших автомагазинов Scott’s. Если ваши шины нуждаются в повторной балансировке или проверке детали двигателя, лучше всего, чтобы один из наших профессиональных механиков устранил проблему для вас, чтобы предотвратить возникновение дальнейших проблем.
Удобно расположенные в Форт-Коллинзе, Лавленде, Гранд-Джанкшене и Монтроузе, мы здесь для вас и всех ваших потребностей в уходе за автомобилем. Позвоните, чтобы сообщить нам, когда вы хотите привезти свой автомобиль — или просто заезжайте!
Мои шины вызывают вибрацию автомобиля?
Каждый редакционный продукт выбирается независимо, хотя мы можем получать компенсацию или партнерскую комиссию, если вы покупаете что-то по нашим ссылкам. Рейтинги и цены точны, а товары есть в наличии на момент публикации.
Владейте автомобилем достаточно долго, и однажды он может начать вибрировать во время вождения. Обычно это сигнализирует о проблеме с шиной. Вот что вам нужно знать.
На этой странице
Наиболее распространенные причины вибрации шин
Современные автомобили рассчитаны на плавное движение даже по не очень идеальному дорожному покрытию. Хотя некоторые легкие вибрации при движении могут быть нормальными, сильные вибрации указывают на то, что что-то не так.
Транспортные средства имеют так много вращающихся и движущихся частей, что все виды вещей могут вызывать вибрации. Эти вибрации резонируют в машине, заставляя ее трястись. К счастью, шины или колеса являются наиболее вероятной причиной вибраций, и их легко отремонтировать или заменить в вашей ремонтной мастерской.
Перекачанные или недостаточно накачанные шины
Перекачанные шины действуют как прыгающий мяч. Жесткость боковины и жесткость протектора могут вызывать вибрации, уменьшая площадь контакта шины с дорогой и вызывая быстрый износ протектора в центральной части. Шины, затронутые таким образом, склонны к повреждениям и разрывам.
Недостаточно накачанные шины быстро перегреваются и ненормально изнашиваются по внешним краям, что приводит к вибрации на низких и высоких скоростях. Кроме того, сильно увеличивается сопротивление качению (вспомните, как крутить педали на велосипеде со спущенной шиной). Это приводит к значительному повышению температуры шин до такой степени, что протектор шины отделяется от корпуса шины.
Часто следует выброс.
Примечание: Температура сильно влияет на давление в шинах. Шины нагреваются и расширяются при нормальных условиях вождения. Продолжительное, чрезмерное или агрессивное вождение с частыми остановками, особенно в невероятно жаркие дни, значительно повышает давление воздуха в уже перекачанной шине, одновременно значительно увеличивая температуру уже недостаточно накачанной шины — идеальные условия для разрыва.
Надлежащее накачивание шин имеет решающее значение не только для безопасности вождения, но и для увеличения срока службы шин и экономии топлива. Проверка давления в шинах должна быть частью вашего ежемесячного обслуживания автомобиля своими руками.
Изношенные шины
Осмотрите шины на предмет чрезмерного износа и убедитесь, что они правильно накачаны. Лысые, сильно изношенные или неравномерно изношенные шины являются вероятным источником вибраций на низких и/или высоких скоростях. Они также негативно влияют на торможение, отзывчивость рулевого управления и управляемость.
Осмотрите боковины на наличие трещин, вызванных сухой гнилью, пузырей или выпуклостей (обычно вызванных разрывом покрышки), и область протектора на наличие плоских участков или расслоения протектора. Шина с порванным ремнем будет издавать ритмичный глухой звук, а также низкоскоростную вибрацию и/или колебание. Никогда не ездите на шине с вздутием, протектором, отделяющимся от корпуса шины, оголенным металлическим или волокнистым кордом или отколовшимся от колеса. Вода может попасть в зазор между шиной и колесом, вызывая всевозможные вибрации после заполнения воздухом и движения.
Плоские пятна вызваны резким торможением или стоянкой автомобиля в течение нескольких дней, особенно если шины недостаточно накачаны. Шины с плоскими пятнами издают глухой звук и вибрируют, когда плоское пятно встречается с дорогой. Плоские пятна обычно носят временный характер и округляются во время движения по мере прогрева шины. Однако в худших случаях плоское пятно остается постоянным, и пришло время для новых шин.
Помните, что во избежание неравномерного износа шин крайне важно менять шины вашего автомобиля с интервалами обслуживания, рекомендованными производителем. Они прослужат дольше, если вы это сделаете.
Колеса
Погнутое, треснувшее или поврежденное колесо может вызвать вибрацию автомобиля. Это встречается чаще, чем вы думаете. Попадание в выбоину, наезд на бордюр или попадание в аварию может повредить колесо.
Обычно балансировка колес устраняет незначительные проблемы с колесами. Однако, если предполагается, что причиной вибрации является колесо, механик должен будет измерить биение колеса (округлость) и проверить наличие других деформаций. Сильно погнутые или некруглые колеса необходимо отремонтировать (по возможности в узкоспециализированной колесной мастерской) или заменить. Диагностика и ремонт колес – это то, что определенно остается профессионалам.
Балансировка колес
Неотбалансированные шины и колеса вибрируют вверх-вниз или из стороны в сторону на определенных скоростях.
Профессиональная балансировка шин и колес (примерно от 50 до 100 долларов) почти всегда решает эту проблему.
По мере износа протектора шина становится легче и требует повторной балансировки. Балансировка включает в себя добавление грузов к краям колеса для устранения вибрации шины. Хотя и редко, но если вы обнаружите легкую вибрацию и заметите прямоугольное изменение цвета или пятно размером от одного до трех дюймов на колесе, возможно, вес колеса упал, и шину необходимо отбалансировать.
Развал-схождение/ненормальный износ шин
Ненормальный износ шин (выемки, фестоны, флюгеры) из-за несоосности или повреждения системы подвески вызывает шум и вибрацию шин. Ваша ремонтная мастерская должна проверить наличие изношенных или погнутых деталей подвески при регулировке сход-развала или при диагностике ненормального износа шин.
Безопасность вождения зависит от выполнения базового технического обслуживания шин. Приобретите измеритель глубины протектора и манометр в Интернете или в местном магазине автозапчастей и регулярно пользуйтесь ими.