Предохранители и реле Ford Focus
Расположение предохранителей и реле Ford Focus 2
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями.
Мощные потребители тока подключены через реле
Рис. 1 . Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне
Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля под панелью приборов с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей.
Номер предохранителей или реле (сила тока) Цвет предохранителя Назначение предохранителя или реле
37 (10 А) Красный Дальний свет левой фары
38 (10 А) Красный Дальний свет правой фары
39 (20 А) Желтый Прикуриватель
40 (20 А) Желтый Электропривод вентиляционного люка крыши
41 (20 А) Желтый Модуль электрооборудования двери переднего пассажира
42 (7.5 А) Коричневый Электрообогрев зеркал
43 (10 А) Красный Электронные модули (питание от аккумуляторной батареи)
44 (10А) Красный Разъем шины передачи данных
45 (10 А) Красный Наружное освещение для движения в дневное время (стояночные огни)
46 (10А) Красный Панель приборов (питание от аккумуляторной батареи), центральный блок предохранителей
47 (15 А) Синий Стеклоомыватель, электрообогрев жиклеров стеклоомывателя
48(20 А) Желтый Ближний свет фар, наружное освещение для движения в дневное время
49 (15 А) Синий Выключатель освещения (питание от аккумуляторной батареи)
50 (20 А) Желтый Стеклоочиститель ветрового окна
51 (15А) Синий Топливный насос
52 (25 А) Серый Электрообогрев заднего стекла
53 (7,5 А) Коричневый Стояночные и габаритные огни левого борта
54 (7,5 А) Коричневый Стояночные и габаритные огни правого борта
55 (20 А) Желтый Система центральной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя
56 (20 А) Желтый Система Key Free*
57 (10А) Красный Датчик степени разряда аккумуляторной батареи*
58 (15 А) Синий Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)
59 (25 А) Серый Модуль управления электрооборудованием прицепа*, электрическая розетка в багажном отделении
60 (15 А) Синий Ближний свет правой фары
61 (15А) Синий Ближний свет левой фары
62 (20А) Желтый Электропривод регулировок сиденья водителя*
63 (25 А) Серый Электропривод стеклоподъемников
64 Не используется
65 (10 А) Красный ЭБУ подушек безопасности
66 (7,5 А) Коричневый Выключатель освещения (питание от выключателя зажигания)
67 (10 А) Красный Панель приборов (питание от выключателя зажигания), иммобилизатор
68 (7,5 А) Коричневый Дополнительные элементы панели приборов
69 (2QA) Желтый Противотуманные фары*, противотуманные фонари
70 (10 А) Красный Электронные модули (питание от замка зажигания)
71 (10А) Красный Наружное освещение для движения в дневное время
72 Не используется
73 (7,5 А) Коричневый Фонари освещения номерного знака
74 (15 А) Синий Стоп-сигналы
75 (10 А) Красный Электронный блок управления двигателем
76 ─ Не используется
77 (25 А) ─ Реле системы центральной блокировки замков
78 (15 А) Синий Стеклоочиститель двери задка
79 (15 А) Синий Электропривод складывания зеркал*
80 (10А) Красный Таймер автоматического отключения освещения салона
81 (20 А) Желтый Модуль электрооборудования правой задней двери
82(20 А) Желтый Модуль электрооборудования левой задней двери
83 (10А) Красный Модули аудиосистемы
84(10А) Красный Фонари заднего хода, питание электрооборудования прицепа от выключателя (замка) зажигания
85 Не используется
86(20А) Желтый Электрообогрев передних сидений
К1 Реле обогрева заднего стекла (стекла двери задка) и наружных зеркал заднего вида
К4 Реле топливного насоса
Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне (рис.
1), расположенном под панелью приборов с правой стороны.Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) указано в табл. 1.
Рис. 2 . Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве
Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в подкапотном пространстве
*При их наличии.
Номер предохранителя или реле (сила тока) Цвет предохранителя Назначение предохранителя или реле
1 (50 А) Красный Электровентилятор системы охлаждения двигателя
2 Не используется
3(60 А) Желтый Центральный блок плавких предохранителей, реле зажигания
4 (60 А) Желтый Центральный блок плавких предохранителей, реле зажигания
5 Не используется
6 Не используется
7 (30 А) Красный Система ABS/ESP*
8 (20 А) Синий Система ABS/ESP’
9 (20 А) Синий Электронный блок управления двигателем
10(30 А) Красный Вентилятор отопителя
11 (20 А) Синий Выключатель (замок) зажигания, центральный замок
12 (40А) Зеленый Центральный блок плавких предохранителей, реле зажигания
13 (20 А) Синий Стартер
14 (40 А) Зеленый Электрообогрев ветрового стекла
15 Не используется
16 (40 А) Зеленый Электрообогрев ветрового стекла
19 (10А) Красный Система ABS/ESP*
20 (15А) Синий Звуковой сигнал
21 Не используется
22 Не используется
23 (30 А) Серый Омыватель фар*
24 Не используется
25 (10А) Красный Центральный блок плавких предохранителей, реле зажигания
26 (10А) Красный Автоматическая коробка передач
27 (10 А) Красный Кондиционер*
28 Не используется
29 (10 А) Красный Дополнительные элементы панели приборов
30 (10А) Красный Электронный блок управления двигателем
31 (10А) Красный Система управления разрядом аккумуляторной батареи
32 (10 А) Красный Датчики концентрации кислорода
33 (10А) Красный Датчики концентрации кислорода
34 (10 А) Красный Форсунки, катушки зажигания
35 (10А) Красный Система управления двигателем
36 (10 А) Красный Электронный блок управления двигателем
R2 Реле звукового сигнала
R7 Реле электрообогревателя ветрового стекла
R8 Реле зажигания
R10 Реле вентилятора отопителя
R11 Реле кондиционера*
R13 Реле стартера
R14 Реле системы управления двигателем
Кроме того, предохранители, реле и плавкие вставки расположены в монтажном блоке, установленном в подкапотном пространстве (рис. 2, крышка монтажного блока снята).
В табл. 2 указано назначение этих предохранителей, плавких вставок и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.
Для получения доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, выверните два винта крепления под панелью приборов справа и опустите монтажный блок вниз.
Для удобства работы с блоком его корпус можно выдвинуть, переставив выступы корпуса в пазах поддерживающих кронштейнов.
Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее.
При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 1 цепи, которые защищает данный предохранитель.
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками — это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.
Используя специальный пластмассовый пинцет, извлеките заменяемый предохранитель.
Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась).
Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).
Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в подкапотном пространстве, потяните за рычажок на задней части блока и поднимите крышку.
На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в подкапотном пространстве, нанесена схема расположения реле и предохранителей.
Там же закреплен пинцет 1 для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним предусмотрены гнезда 2 для крепления запасных предохранителей.
При необходимости замены извлеките предохранитель (реле), покачивая его из стороны в сторону.
Установите детали в порядке, обратном снятию.
Распиновка блока предохранителей форд фокус 2. Место расположения, назначение и электросхема
Добрый день.
Артикул:
Предохранители и реле всех номиналов
Инструменты:
Для замены предохранителей в Ford Focus 2 restyling, под капотом есть специальный пинцет
Схема и расположение предохранителей на Ford Focus 2:
Сначала необходимо открыть капот. Под цифрой 8 вы увидите монтажный блок предохранителей.
Блок предохранителей под капотом выделен красной прямоугольной линией.
Затем нужно открыть крышку предохранителей под капотом.
Следующим шагом, перевернув крышку предохранителей, вы сможете увидеть назначения каждого из них.
Еще одно фото крышки со схемой предохранителей
Теперь давайте рассмотрим номера предохранителей и их описание.
Таблица значений блока предохранителей под капотом Ford Focus 2
№ | Ампер | Описание предохранителя |
1 | 40 | Электровентилятор охлаждения двигателя |
2 | 80 | Рулевое управление с усилителем |
3 | 60 | Внутренний блок предохранителей 1 |
4 | 60 | Внутренний блок предохранителей 2 |
5 | 80 | Вспомогательный отопитель |
6 | 60 | Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
7 | 30 | Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации |
8 | 20 | Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации |
9 | 20 | Модуль управления силовым агрегатом (PCM) |
10 | 30 | Вентилятор системы климат-контроля |
11 | 20 | Выключатель зажигания (стартера и приборов) |
12 | 40 | Реле зажигания |
13 | 20 | Электрическая обмотка стартера |
14 | 40 | Обогрев лобового стекла, правая сторона |
15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения (Sigma – только варианты без A/C) |
16 | 40 | Обогрев ветрового стекла, левая сторона |
17 | 30 | Складывающаяся крыша |
18 | 30 | Инвертирующий усилитель мощности |
19 | 10 | Модуль ABS |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 20 | Вспомогательный отопитель |
22 | 10 | Модуль усилителя рулевого управления |
23 | 30 | Омыватели фар |
24 | 15 | Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
25 | 10 | Реле зажигания |
26 | 15 | |
27 | 10 | Муфта компрессора системы кондиционирования |
28 | 10 | Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
29 | 10 | Система раздельного климат-контроля |
30 | 3 | PCM, автоматическая коробка передач |
31 | 10 | Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи |
32 | 10 | Автоматическая коробка передач |
33 | 10 | Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями) |
33 | 10 | Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
34 | 10 | Форсунки, катушки зажигания |
35 | 10 | PCM, клапаны, электромагнитные клапаны |
36 | 10 | PCM |
Расположения блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей
Переходим в салон. Блок предохранителей располагается под бардачком.
Сначала необходимо снять защитную полочку. Чтобы ее снять нужно просто потянуть её вниз.
И вытянуть вниз блок предохранителей.
Схема блока предохранителей в салоне Ford Focus 2
Таблица значений блока предохранителей в салоне:
№ | Ампер | Описание предохранителя |
100 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
101 | 20 | Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электро приводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей) |
102 | 10 | Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления |
103 | 10 | Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи |
104 | 10 | Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения |
105 | 25 | Обогреватель заднего стекла |
106 | 20 | |
107 | 10 | Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика |
108 | 7,5 | Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации) |
109 | 20 | Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади |
110 | 10 | Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора |
111 | 15 | Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем) |
112 | 15 | Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи) |
113 | 10 | Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники) |
114 | 10 | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя |
115 | 7,5 | Питание органов управления внешним освещением от генератора |
116 | 20 | Противотуманные фары/фонари |
117 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
118 | 20 | Модуль электрооборудования двери (левой задней) |
119 | 15 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении |
119 | 25 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа) |
120 | 20 | Модуль электрооборудования двери (правой задней) |
121 | 20 | Электрообогрев передних сидений |
122 | 10 | Модуль подушки безопасности |
123 | 7,5 | Электрообогрев наружных зеркал заднего вида |
124 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона) |
125 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона) |
126 | 20 | Система управления без ключа |
127 | 25 | Электрические стеклоподъемники |
128 | – | Не используется |
129 | 20 | Очиститель ветрового стекла |
130 | – | Не используется |
131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
132 | 15 | Стоп-сигналы |
133 | 25 | Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира |
134 | 20 | Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя |
135 | 20 | Подсветка при движении в светлое время |
136 | 15 | Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя |
137 | 10 | Динамик включения аварийного батарейного питания |
138 | 10 | Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия |
139 | 10 | Дальний свет фар, правая сторона |
140 | 10 | Дальний свет фар, левая сторона |
141 | 10 | Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом |
142 | 15 | Ближний свет фар (правая сторона) |
143 | 15 | Ближний свет фар (левая сторона) |
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля Форд Фокус защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля под панелью приборов с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей.
Блоки предохранителей для Форд фокус 2 и 2 рестайлинг различны и соответсвенно для каждого из них будет приведена своя фотография с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.
Рис. 1. Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне Ford focus 2
Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 1), расположенном под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) указано в табл. 1.
Таблица 1 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в салоне Ford focus 2
*При их наличии.
Рис. 2. Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве Ford focus 2
Кроме того, предохранители, реле и плавкие вставки расположены в монтажном блоке, установленном в подкапотном пространстве (рис. 2), крышка монтажного блока снята). В табл. 2 указано назначение этих предохранителей, плавких вставок и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.
Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в подкапотном пространстве Ford focus 2
*При их наличии.
1. Для получения доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, выверните два винта крепления под панелью приборов справа…
2. …и опустите монтажный блок вниз.
3. Для удобства работы с блоком его корпус можно выдвинуть, переставив выступы корпуса в пазах поддерживающих кронштейнов.
4. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 цепи, которые защищает данный предохранитель.
Предупреждение
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками – это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.
5. Используя специальный пластмассовый пинцет, извлеките заменяемый предохранитель.
6. Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).
7. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в подкапотном пространстве, потяните за рычажок на задней части блока и поднимите крышку.
На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в подкапотном пространстве, нанесена схема расположения реле и предохранителей. Там же закреплен пинцет 1 для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним предусмотрены гнезда 2 для крепления запасных предохранителей.
8. При необходимости замены извлеките предохранитель (реле), покачивая его из стороны в сторону.
9. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Форд Фокус 2 (рестайлинг) расположение и обозначение предохранителей
Форд Фокус 2 (рестайлинг) получил другой блок соединений и предохранителей, а именно такой, какой показан на рисунке ниже. ..
Форум “FORD”10.2. Ford Focus II. Таблица предохранителей. Замена предохранителей и реле
ТАБЛИЦА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор системы охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.
Предохранитель, защищающий силовые цепи стартера и генератора
Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых расположен слева, в моторном отсеке, а второй — под вещевым ящиком панели приборов. На клемме проводов, подсоединяемой к «плюсовому» выводу аккумуляторной батареи, установлен предохранитель (150 А), защищающий силовые цепи стартера и генератора.
Монтажный блок в моторном отсека
Монтажный блок в моторном отсеке:
F1-F36 — предохранители; R1-R14 — реле
Монтажный блок в салоне
Монтажный блок в салоне автомобиля:
F100-F143 — предохранители; R15 — не используется; R19 — реле топливного насоса
ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ
Работу проводим при выходе из строя предохранителей и реле.
При снятии предохранителей и реле обязательно отсоединяйте клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Для доступа к предохранителям и реле, расположенным в монтажном блоке моторного отсека…
…нажав пластмассовую защелку…
…снимаем крышку монтажного блока.
На обратной стороне крышки закреплен пинцет для снятия предохранителей и нанесена схема расположения предохранителей и реле и указано их назначение. Неисправный предохранитель определяем по перегоревшей перемычке.
Пинцетом извлекаем предохранитель.
Заменяем перегоревший предохранитель новым.
Предохранитель большого размера вынимаем из блока рукой.
Реле вынимаем из блока рукой…
…и заменяем его новым.
Новое реле или предохранитель следует устанавливать вместо вышедшего из строя только после определения и устранения причины неисправности. Разрешается использовать только стандартные предохранители, рассчитанные на определенную величину номинального тока (величина номинального тока предохранителя указана на его корпусе).
Устанавливаем на место крышку монтажного блока.
Для замены предохранителей и реле монтажного блока в салоне, под вещевым ящиком…
…поворачиваем против часовой стрелки два фиксатора…
…и, сдвинув монтажный блок на себя, опускаем его.
Пинцетом из монтажного блока в моторном отсеке вынимаем перегоревший предохранитель.
Реле из блока извлекаем рукой.
Предохранитель и реле заменяем новыми. Устанавливаем монтажный блок на место.
Форд Фокус 2 является одной из самых популярных иномарок, выпускаемых в России. Этот автомобиль очень надежен и отвечает всем мировым стандартам. Но, несмотря на это, рано ли поздно, у владельцев Фокусов возникают проблемы с электрооборудованием. Особенно это актуально для новых владельцев подержанных авто. Самый первый признак неполадок с электроприборами – это выход из строя плавких предохранителей (ПП) или прерывающих элементов (реле).
Предохранители, которые используются в автомобиле Форд Фокус 2 называются «ножевые», они плоские, среднего размера, штекерные, т. е. состоят из двух штекерных контактов с легкоплавкой перемычкой в пластмассовом корпусе разных цветов. Сверху на корпусе выбит номинал – сила тока, при превышении которого деталь перегорает (плавится перемычка). Основная функция – разомкнуть электрическую цепь, чтобы предотвратить выход из строя электрооборудования и возможное возгорание транспортного средства. Для самых мощных потребителей тока предохраняющую роль играют реле.
В общем, по стандарту, предохранители бывают 17 цветов, при этом оттенки могут отличаться. Для Форда Фокуса применяются следующие цвета для маркировки данных запчастей:
Расположение контактных разъемов, реле и предохранителей отличается в автомобилях, выпущенных с 2005 по 2007 (порядковый номер детали начинается с 37), и в 2007 и после рестайлинга 2008 до конца выпуска этой модели в 2010 (нумерация начинается со 100).
В послерестайлинговых Фокусах, выпущенных в РФ, существует четыре варианта расположения предохраняющих элементов и реле. Версии B, C, D, E (F, J) зависят от комплектации автомобиля. Уточнение, какой модели блок, производится по последним буквам серийного номера. Например, 7M5T-14A073-DG относится к модификации D.
Расположение
Под капотом, если стоять лицом к двигателю, то справа у борта – ПП и реле для силового агрегата и других компонентов, находящихся в подкапотном пространстве (сильноточные). В салоне – предохранители и прерывающие элементы монтажного блока (слаботочные) находятся под отделением для перчаток. К корпусу сборка крепится двумя защелками с поворотным механизмом. Укрыта обивкой салона, которая держится на двух кнопках.
Работа с блоком предохранителей под капотом
- Поднимаем капот.
- Открываем крышку. Это можно сделать потянув за рычажок на задней части корпуса сборки ПП. Не получается? Берем среднюю плоскую отвертку и вставляем ее в замок крышки. Слегка наклоняем отвертку и крышка приподнимается. Снимаем ее.
- С внутренней стороны крышки есть специальный пинцет, закрепленный в пазах. Им очень удобно вынимать предохранители. Используя пассатижи, можно повредить корпус, если сжать слишком сильно. Обратите внимание, что пинцет есть только в коробке возле силового агрегата. Там же на крышке есть гнезда для запасных предохранителей и должно быть схематическое графическое изображение расположения предохранителей и реле.
- Сверяемся со схемой и с помощью пинцета извлекаем сгоревший элемент, после чего вставляем новый.
- Тестируем работу электроприбора и закрываем коробку, предварительно поместив пинцет в гнездо.
Работа с блоком предохранителей в салоне
Самые часто встречающиеся проблемы с электрооборудованием:
Не включается кондиционер.
- Данный агрегат в FordFocus 2 включается только если температура окружающей среды не ниже +5. Прежде всего, убедитесь, что в системе достаточно фреона. За это отвечает специальный датчик давления. Если давление достаточное, он передает сигнал на электронный блок управления и прерывающий элемент муфты компрессора кондиционера переключается.
- Если при включении кондиционера на слышно щелчка срабатывания муфты и двигатель не увеличивает обороты, то надо убедиться, вращается ли шкив вала компрессора.
- Если шкив неподвижен, открываем блок возле двигателя, на крышке смотрим расположение предохранителя F27 (10А) и проверяем его состояние. Этот ПП отвечает за подачу тока на муфту. Напоминаем, что маркировка и цвет корпуса отличается, в зависимости от года выпуска Форда Фокуса 2 и варианта сборки предохранителей.
- Если замена предохранителя не требуется, то проверяем F35 (10 А), отвечающий за подачу питания на реле компрессора кондиционера.
- Если и здесь все исправно, уточняем где находится и диагностируем реле компрессора. Убедиться в исправности данного элемента можно только методом замены.
- Последний вариант – это убедиться в целостности шлангов и проводки, особенно проводов идущих к муфте, там обрыв случается чаще всего.
Пропал звуковой сигнал (гудок)
- Проверить F20 (15 А) в сборке под капотом.
- Если он целый, необходимо попробовать гудок. Для этого снимите радиаторную решетку и подключите к контактам клаксона 12 В. Проще всего это сделать от аккумулятора. Звука нет – замена.
- Если клаксон функционирует, значит, обрыв в проводке или необходимо почистить контакты гудка на рулевом колесе.
Электропитание приборной панели
Пропадает обогрев заднего стекла
- Чаще всего возможен обрыв нити накаливания на стекле. Тщательно осмотрите и при необходимости заклейте обрыв клеем с серебром или в крайнем случае, заменить нити.
- Проверяем F52 (25А). Расположение: блок ПП в салоне.
- Прозваниваем проводку, прочищаем контакты выключателя.
Важно! Если при замене предохранителя он опять быстро перегорает, следует прозвонить всю цепь электропитания данного прибора.
Самый простой и распространенный метод проверки предохранителей – это замена. Неисправные предохранители иногда визуально ничем не отличаются от рабочих, они даже могут прозваниваться тестером.
В этой заметке написано, где находятся предохранители в автомобиле Форд Фокус 2, схема и номера предохранителей. Какие используются предохранители.
В автомобиле Форд Фокус 2 (дорестайл) устанавливаются плоские штекерные предохранители среднего размера, также такие предохранители называют ножевые. Рис.1 Автомобильные предохранители среднего размера
На торце предохранителя можно видеть число, соответствующее максимальному току, который может течь через предохранитель (номинал предохранителя).
Также, номинал предохранителя можно определить по цвету изолятора:
1A – чёрный
2A – серый
3A – фиолетовый
4A – розовый
5A – оранжевый-жёлтый
7,5A – коричневый
10A – красный
15A – голубой
20A – жёлтый
25A – белый
30A – зелёный
35A – светло-фиолетовый
40A – оранжевый
60A – голубой
70A – коричневый
80A – светло-жёлтый
100A – сиреневый
Превышение током номинала предохранителя вызывает сгорание (расплавления) металлической пластины расположенной внутри предохранителя. Сгоревший предохранитель размыкает электрическую цепь, в которой он установлен. Это предохраняет электрические приборы от выхода из строя, а машину от возгорания. Рис.2 Рабочий предохранитель и сгоревший
В автомобиле Форд Фокус 2 (дорестайл) предохранители находятся в двух колодках, одна из которых располагается под капотом автомобиля, а другая под приборной панелью со стороны пассажирского места (под отсеком для перчаток, именуемым в народе “бардачком”).
Блок предохранителей, расположенный в подкапотном пространстве находится с левой стороны, недалеко от аккумуляторной батареи.
Открывать крышку блока предохранителей удобно с помощью небольшой плоской отвертки, которую нужно вставить в замок крышки и слегка наклонить в сторону радиатора автомобиля. После чего снимать крышку. Рис.3 Отвертка вставлена в замок крышки
На крышке с внутренней стороны хранится пинцет, который применятся для извлечения и замены предохранителей. В блоке предохранителей под “бардачком” такого пинцета нет! Рис. 4 Приспособа для извлечения предохранителей
Схема предохранителей в блоке, который установлен в подкапотном пространстве показана на фотографии. Эта схема соответствует машинам Форд Фокус 2 выпуска до конца 2007 года, то есть Форд Фокус 2 дорестайл. Рис.5 Схема предохранителей в подкапотном пространстве Форд Фокус 2 Рис.6 Номера предохранителей в подкапотном пространстве Форд Фокус 2
В салоне автомобиля блок предохранителей подвешен под перчаточным отсеком и крепится двумя замками похожими на саморезы.
Замки нужно повернуть против часовой стрелки, после чего передняя часть блока откидывается вниз. Блок можно чуть приподнять
и выдвинуть назад, тогда он откинется шире и доступ к предохранителям будет удобнее.
Рис.7 Расположение предохранителей в салоне Форд Фокус 2
Номера предохранителей нанесены на колодку. На фотографии их плохо видно. На схеме они расположены так:
Рис.8 Схема блока предохранителей расположенного в салоне Форд Фокус 2
В таблице ниже показано соответствие номеров предохранителей их номиналам, а также электрическим цепям, в которых они установлены.
№ | A | Цепь | № | A | Цепь |
---|---|---|---|---|---|
37 | 10 | Дальний свет фар, левая сторона | 62 | 20 | Электропривод регулировки сиденья водителя |
38 | 10 | Дальний свет фар, правая сторона | 63 | 25 | Электропривод стеклоподъемников |
39 | 20 | Прикуриватель, задняя электрическая розетка | 64 | – | Не используется |
40 | 20 | Электропривод вентиляционного люка | 65 | 10 | Модуль подушек безопасности |
41 | 20 | Модуль электрооборудования двери переднего пассажира | 66 | 7,5 | Выключатель освещения (питание от замка зажигания) |
42 | 7,5 | Электрообогреватель зеркал | 67 | 10 | Панель приборов (питание от замка зажигания), иммобилайзер двигателя |
43 | 10 | Электронные модули (питание от аккумуляторной батареи) | 68 | 7,5 | Дополнительные элементы на панели приборов |
44 | 10 | Колодка канала информационной связи | 69 | 20 | Противотуманные фары/фонари |
45 | 10 | Наружное освещение для движения в дневное время (стояночные фонари) | 70 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
46 | 10 | Панель приборов (питание от аккумулятора), центральный блок плавк. предохранителей | 71 | 10 | Наружное освещение для движения в дневное время |
47 | 15 | Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя | 72 | – | Не используется |
48 | 20 | Фары ближнего света, наружное освещение для движения в дневное время | 73 | 7,5 | Фонарь освещения гос. регистрационного знака |
49 | 15 | Выключатель освещения (питание от аккумуляторной батареи) | 74 | 15 | Фонари стоп-сигналов |
50 | 20 | Очиститель ветрового стекла | 75 | 10 | Блок управления силовым агрегатом |
51 | 15 | Топливный насос | 76 | – | Не используется |
52 | 25 | Электрообогреватель заднего стекла | 77 | 25 | Реле системы централизованной блокировки замков |
53 | 7,5 | Стояночные/габаритные фонари, левая сторона кузова | 78 | 15 | Очиститель заднего стекла |
54 | 7,5 | Стояночные/габаритные фонари, правая сторона кузова | 79 | 15 | Электрическая розетка в багажном отделении |
55 | 20 | Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя | 80 | 10 | Таймер отключения освещения салона с целью экономии аккумулятора |
56 | 20 | Система Кеу Егее | 81 | 20 | Модуль электрооборудования двери (правой задней) |
57 | 10 | Электропривод складывания наружных зеркал или датчик определения степени заряда аккумуляторной батареи | 82 | 20 | Модуль электрооборудования двери (левой задней) |
58 | 15 | Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи) | 83 | 10 | Модули аудиосистемы (“Высокого класса”) |
59 | 20 | Модуль управления электрооборудованием буксируемого прицепа | 84 | 10 | Фонари задн. хода, питание эл/оборудования прицепа от замка зажигания |
60 | 15 | Ближний свет фар (правая сторона) | 85 | 10 | Блок электрооборудования системы охлаждения |
61 | 15 | Ближний свет фар (левая сторона) | 86 | 20 | Электрообогрев передних сидений |
схема, расположение и способы замены
Предохранители Форд Фокус 1 предназначены для защиты бортового электрооборудования автомобиля от возможных перегрузок. Необходимо знать, что номинал предохранителя специально рассчитан на определенную нагрузку отдельных электроцепей.
Электропредохранитель моментально прерывает подачу напряжения, если, к примеру, произойдет короткое замыкание, возникнет неисправность в оборудовании или повредится провод. Это необходимо для того, чтобы не произошло иное более серьезное повреждение, к примеру, воспламенение проводки в автомобиле. В Форде Фокус 1 поставлены электропредохранители имеющие плоские разъемы. В электропредохранителях такой конструкции во время перегрузки перегорает тонкий плавкий проводок.
Однако предохранитель может перегореть и в случае перегрузки электроцепи работой дополнительными электроприборами, к примеру, мощным аудиооборудованием, усилителями или фонарями высокой мощности.
Также есть риск перегорания предохранителя в случае подключения через прикуриватель пылесоса и холодильника. Этого можно избежать, если оснастить авто дополнительной электроцепью с электропредохранителями соответствующими напряжению дополнительного оборудования. Желательно такие работы доверять профессионалу, специализирующемуся на электрооборудовании автомобилей. Очень важно не только правильно подобрать провода, но и протянуть их не повредив обшивку и другие узлы.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Расположение
В Форд Фокус 1 большая часть предохранителей находится в салоне, от руля слева, также там вы найдете и реле.
Блок, находящийся в салоне Схема на крышкеЕще один блок находится в моторном отсеке. Найти его несложно — он располагается слева по ходу движения транспортного средства рядом с куполом амортизирующей стойки.
Подкапотный Схема на крышкеСхема
Схема салонного блока Форд Фокус 1 (европеец)
Здесь же находятся реле
Расшифровка реле
Схема подкапотного блока
Процесс снятия и замены
Когда определите перегоревший элемент, то ни в коем случае не ставьте вместо него какую-либо перемычку или же проволочку, делая так называемый «жучок». Заменять неисправный предохранитель можно только аналогичным, имеющим такой же номинал.
Необходимые инструменты
Сам по себе процесс замены несложен и для этого не понадобятся особые инструменты, достаточно будет лишь, чтобы были под рукой обычные:
- отвертка;
- пинцет он должен быть в одном из отсеков.
Этапы
- Первым делом необходимо определить, который именно перегорел.
- Делается это просто — смотрим в таблице, какой именно потребитель электроэнергии не работает.
- Находим его.
- Открываем крышку необходимого нам блока.
- Далее смотрим по маркировке блока, где элемент расположен.
- При помощи пинцета извлекаем его.
- Ставим на место извлеченного новый.
- Проверяем, заработало ли оборудование.
В случае, если после замены элемента потребитель так и не заработал, то проблема сложнее. Понадобится ремонт или даже полная замена того или иного оборудования.
Загрузка …Видео «Как правильно и быстро провести замену»
В этом видео опытный автомеханик покажет и подробно расскажет, как быстро происходит замена на автомобиле Форд Фокус.
Предохранители и реле Ford Focus 2, электрические схемы
Фокус 3 — это первый Фокус из трех, который производится одинаково в разных странах без каких-либо изменений. Как мы знаем, и первый Фокус, и второй отличается от того, что продают в России и в Америке.
Это были разные автомобили, они отличались внешне, и отличия были в комплектациях.
Только Фокус 3 везде абсолютно одинаковый, что внешне, что внутренне. Из личного опыта: Подумал про ненадёжную китайскую технику, накачал привычным ножным, а потом, пытаясь зарядить телефон, обнаружил, что не работает прикуриватель, видимо, от китайской техники сразу же перегорел предохранитель.
Поменял его, на Форд Фокус-2 он находится в салонном блоке под бардачком, а насос потом купил другой, нормальный. Следовательно, если на рестайлинговом Фокусе не работает и прикуриватель, и задняя розетка, гарантированно сгорел предохранитель. Если только прикуриватель, причину сгорел форд фокус предохранитель прикуривателя искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя. Рестайл и дорестайл В обеих версиях второго поколения Фокуса наш предохранитель расположен только в салонном монтажном блоке, но располагается и нумеруется по схеме по-разному: Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до года: Схема дорестайла А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном сгорел форд фокус предохранитель прикуривателя рестайлинговых фокусов: Блок в моторном отсеке Большинство реле и часть предохранителей находятся также в монтажном блоке под капотом автомобиля.
Предохранители под капотом F1, 40А — вентилятор охлаждения радиатора. Если не включается вентилятор охлаждения, возможно охлаждающая жидкость просто не нагревается до нужной температуры. Проверьте её уровень в расширительном бачке. При необходимости долейте. Вентилятор обычно включается при температуре ОЖ около градусов.
Форд Фокус 2 замена предохранителя прикуривателя
Также дело может быть в работе термостата. При правильной его работе на заведённом непрогретом двигателе нижний патрубок должен быть холодным. Ещё мог выйти из строя датчик температуры охлаждающей жидкости. Проверьте также работоспособность самого двигателя вентилятора, подав на сгорел форд фокус предохранитель прикуривателя напряжение 12 В напрямую от аккумулятора. F2, 80А — усилитель руля. Если у вас перестал работать гидроусилитель руля, руль стал крутиться тяжело, с трудом, проверьте первым делом уровень жидкости в бачке ГУР.
Если сгорел форд фокус предохранитель прикуривателя низкий или её там нет, скорее всего появилась течь в каком-либо шланге или его соединениях.
Для проверки долейте жидкость до нормального уровня заливается специальная жидкость для гидросистем, не перепутайте с тормозной, иначе выйдет из строя насос ГУРпокрутите руль в разные стороны, при этом попросите кого-либо посмотреть на шланги под капотом, идущие от бачка ГУР.
Если делаете диагностику одни, выверните руль в крайнее положение и осмотрите все шланги на сгорел форд фокус предохранитель прикуривателя подтекания или следов от жидкости. Износившийся шланг замените на новый. Осмотрите также сам насос ГУР, возможно обнаружите подтекания на соединениях штуцеров.
Если руль крутится туго только на холостых оборотах, а при оборотах выше начинает крутиться легко, скорее всего дело в натяжении ремня или в насосе ГУР. Неисправный насос можно отремонтировать или заменить новым.
Замена предохранителя Форд Фокус 2
F3, 60А — салонный монтажный блок предохранителей. F4, 60А — салонный монтажный блок предохранителей. F5, 80А — кондиционер, климат-контроль.
Если сгорел форд фокус предохранитель прикуривателя вас перестал работать кондиционер после зимы, скорее всего нужна диагностика и замена сальников, либо дозаправка. Дело может быть также в лопнувшем шланге. Зимой нужно периодически включать кондиционер, чтобы газ циркулировал по системе. Если при работе кондиционера температура воздуха недостаточно низкая для охлаждения, скорее всего в системе мало фреона.
Проверьте давление и заправьте систему фреоном. Чтобы найти причину и устранить её, лучше всего обратиться на станцию диагностики или в автосервис. Если не работает климат-контроль, проверьте уровень охлаждающей жидкости.
Дело может быть в моторе отопителя, если он не работает. Проверьте, доходит ли до сгорел форд фокус предохранитель прикуривателя напряжение, прозвонив разъём.
Можно также подать напрямую на мотор печки 12 В, проверив тем самым его работоспособность. Если воздух дует только в определённых воздухопроводах, при включении нужного режима нет подачи воздуха из какого-то отверстия, скорее всего дело в неправильной работе заслонок, а возможно и блока отопителя, который ими управляет.
Для устранения нужно разбирать торпеду. Предохранитель сидит достаточно жестко, поэтому достать его пальцами сложно.
Ремонт автоэлектрики. Техпомощь.
Можно вытянуть его за пластиковый корпус плоскогубцами пассатижами. За прикуриватель отвечает предохранитель на 20А, который находится в гнезде Если предохранитель сгоревший, то это сгорел форд фокус предохранитель прикуривателя будет заметно по перегоревшей нити внутри. Сгорел форд фокус предохранитель прикуривателя этот раз я в сервис не поехал, а в автомагазине купил предохранитель, достал инструкцию по эксплуатации и полез сам его менять.
Далее я расскажу, как это было… Как поменять предохранитель в Форд Фокус 2 Внутренний блок плавких предохранителей находится под ящиком для перчаток, то есть бардачком. Сам блок предохранителей держится на двух крепежных болтах, которые спокойно откручиваются руками. Получаем доступ до блока предохранителей. Двигатель и зажигание должны быть выключены! По схеме расположения определяем нужный предохранитель и вынимаем. Предохранитель сидит достаточно жестко, поэтому достать его пальцами сложно.
Можно вытянуть его за пластиковый корпус плоскогубцами пассатижами. За прикуриватель отвечает предохранитель на 20А, который находится в гнезде Если предохранитель сгоревший, то это сразу будет заметно по перегоревшей нити внутри.
Меняем предохранитель на новый, просто его втыкая в то же гнездо. Осталось закрутить крепежные болты блока предохранителей и проверить работоспособность.
Дополнение Список всех предохранителей во внутреннем блоке Форд Фокус 2 рестайл did5.
Предохранители и реле Ford Focus Electric (2012-2018)
Автор redactor3 На чтение 16 мин. Просмотров 328 Опубликовано
В этой статье мы рассмотрим Ford Focus Electric на базе Focus Mark III, выпускавшийся с 2012 по 2018 год. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Ford Focus 2012, 2013, 2016, 2017 и 2018 годов , получите информацию о местонахождении автомобиля. панели предохранителей внутри автомобиля и узнайте о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.
Расположение блока предохранителей
Пассажирский салон
Панель предохранителей расположена с правой стороны под перчаточным ящиком.
Моторного отсека
Блок распределения питания расположен в моторном отсеке.
Блок предварительных предохранителей
Он расположен в отсеке для электродвигателя на передней панели 12-вольтового аккумуляторного отсека. Он подключается к плюсовой клемме 12-вольтовой аккумуляторной батареи.
Багажное отделениеПанель предохранителей находится в багажном отделении за левой колесной аркой.
Схемы блока предохранителей
2012, 2013
Пассажирский салон
Назначение предохранителей в салоне (2012, 2013)
№ | Рейтинг усилителя | Защищенные компоненты |
---|---|---|
56 | 20А | Не используется (запасной) |
57 | – | Не используется |
58 | – | Не используется |
59 | 5А | Пассивный противоугонный трансивер |
60 | 10А | Освещение салона, блок переключателей двери водителя, освещение перчаточного ящика, блок переключателей верхней консоли |
61 | 20А | Зажигалка для сигар, Power Point |
62 | 5А | Модуль датчика дождя |
63 | – | Не используется |
64 | – | Не используется |
65 | 10А | Открытие подъемной двери |
66 | 20А | Не используется (запасной) |
67 | 7,5 А | SYNC®, многофункциональный дисплей, модуль системы глобального позиционирования, компас |
68 | – | Не используется |
69 | 5А | Приборный щиток |
70 | 20А | Поставка центрального замка и разблокировки |
71 | 10А | Климат-контроль |
72 | 7,5 А | Модуль рулевого колеса |
73 | 5А | Разъем Datalink |
74 | 15А | Поставка фар ближнего света |
75 | 15А | Не используется (запасной) |
76 | 10А | Питание фонарей заднего хода, Электрохроматическое зеркало заднего вида |
77 | 20А | Подача лобового стекла и омывателя заднего стекла |
78 | 5А | Замок зажигания, кнопка пуска |
79 | 15А | Радио, выключатель аварийной световой сигнализации, выключатель дверного замка, электронная отделочная панель |
80 | 20А | Не используется (запасной) |
81 год | 5А | Радиочастотный приемник |
82 | 20А | Реле лобового стекла и заднего омывателя |
83 | 20А | Центральный замок |
84 | 20А | Разблокировать питание, двойной замок |
85 | 7,5 А | Выключатель обогрева переднего сиденья |
86 | 10А | Модуль подушки безопасности, датчик классификации пассажиров, индикатор отключения подушки безопасности пассажира |
87 | – | Не используется |
88 | – | Не используется |
89 | – | Не используется |
Моторного отсека
Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2012, 2013)
№ | Рейтинг усилителя | Защищенные схемы |
---|---|---|
F1 | – | Не используется |
F2 | – | Не используется |
F3 | – | Не используется |
F4 | – | Не используется |
F5 | – | Не используется |
F6 | – | Не используется |
F7 | 40A ** | Насос антиблокировочной системы тормозов |
F8 | 30А ** | Клапан антиблокировочной системы тормозов |
F9 | – | Не используется |
F10 | 40A ** | Электродвигатель вентилятора отопителя, Датчик температуры |
F11 | 40A ** | Вакуумный насос |
F12 | 40A ** | Предохранитель реле управления двигателем |
F13 | 40A ** | Бортовое зарядное устройство |
F14 | 40A ** | Нагревательный элемент 1 |
F15 | – | Не используется |
F16 | 40A ** | Нагревательный элемент 2 |
F17 | – | Не используется |
F18 | 20А ** | Электродвигатель переднего стеклоочистителя |
F19 | 5А * | Модуль управления антиблокировочной тормозной системой |
F20 | 15 А * | Рог |
F21 | 5А * | Выключатель стоп-сигнала |
F22 | 15 А * | Датчик контроля заряда батареи |
F23 | 5А * | Катушки реле |
F24 | 5А * | Модуль выключателя света |
F25 | – | Не используется |
F26 | 10 А * | Модуль управления трансмиссией (PCM) |
F27 | 15 А * | Световое кольцо порта зарядного устройства |
F28 | 5А * | Монитор вакуумного насоса |
F29 | – | Не используется |
F30 | 5А * | Модуль управления коробкой передач |
F31 | 10 А * | Разъем Smart datalink; Диагностический разъем |
F32 | 10 А * | Перепускные клапаны компрессора, клапаны охлаждающей жидкости, реле электронного модуля управления вентилятором |
F33 | 10 А * | PCM (обратная связь PSR), соленоид компрессора кондиционера |
F34 | 15 А * | PCM (датчик контактора), модуль управления аккумуляторной электроникой (PSR) |
F35 | – | Не используется |
F36 | 20 А * | Насосы охлаждающей воды |
F37 | 5А * | Автомобильный звуковой динамик для пешеходов |
F38 | 15 А * | PCM (электронный блок управления KL15) |
F39 | 5А * | Не используется (запасной) |
F40 | 5А * | Электронный усилитель рулевого управления |
F41 | 20А * | Модуль управления кузовным оборудованием (BCM) |
F42 | 15 А * | Задний стеклоочиститель |
F43 | 15 А * | Не используется (запасной) |
F44 | – | Не используется |
F45 | – | Не используется |
F46 | – | Не используется |
F47 | 5А * | Датчик температуры в автомобиле |
F48 | 5А * | Механическое реле |
R1 | – | Не используется |
R2 | Микро реле | Реле звукового сигнала |
R3 | – | Не используется |
R4 | Микро реле | Контакторное реле |
R5 | – | Не используется |
R6 | – | Не используется |
R7 | Реле мощности | Нагревательный элемент 3 |
R8 | Реле мощности | Нагревательный элемент 1 и 2 |
R9 | – | Не используется |
R10 | Мини-реле | Вакуумный насос ABS (твердотельное реле) |
R11 | – | Не используется |
R12 | Реле мощности | Реле электронного модуля управления вентилятором (EFCM) |
R13 | Мини-реле | Реле вентилятора отопителя |
R14 | Мини-реле | Реле управления двигателем |
R15 | Реле мощности | Механическое реле |
R16 | Реле мощности | Зажигание 15 |
* Мини-предохранители ** Патронные предохранители |
Багажное отделение
Назначение предохранителей в багажном отсеке (2012, 2013)
№ | Рейтинг усилителя | Защищенные компоненты |
---|---|---|
F1 | 5А | Блок управления телематикой |
F2 | 10А | Модуль автомобиля без ключа |
F3 | 5А | Ручки дверей автомобиля без ключа |
F4 | 25А | Блок управления дверью – передний левый |
F5 | 25А | Блок управления дверью – передний правый |
F6 | 25А | Блок управления дверью – задний левый |
F7 | 25А | Блок управления дверью – задняя правая |
F8 | – | Не используется |
F9 | 25А | Электродвигатель сиденья водителя |
F10 | 25А | Обогрев заднего стекла |
F11 | 5А | Модуль управления аккумуляторной электроникой |
F12 | – | Не используется |
F13 | – | Не используется |
F14 | – | Не используется |
F15 | – | Не используется |
F16 | – | Не используется |
F17 | – | Не используется |
F18 | – | Не используется |
F19 | – | Не используется |
F20 | – | Не используется |
F21 | – | Не используется |
F22 | – | Не используется |
F23 | – | Не используется |
F24 | – | Не используется |
F25 | – | Не используется |
F26 | – | Не используется |
F27 | – | Не используется |
F28 | – | Не используется |
F29 | 5А | Парковочная камера |
F30 | 5А | Модуль помощи при парковке |
F31 | – | Не используется |
F32 | – | Не используется |
F33 | – | Не используется |
F34 | 15А | Обогрев сиденья водителя |
F35 | 15А | Обогрев сиденья пассажира |
F36 | – | Не используется |
F37 | – | Не используется |
F38 | – | Не используется |
F39 | – | Не используется |
F40 | – | Не используется |
F41 | – | Не используется |
F42 | – | Не используется |
F43 | – | Не используется |
F44 | – | Не используется |
F45 | – | Не используется |
F46 | – | Не используется |
R1 | – | Заднее 15 реле |
R2 | – | Реле размораживания заднего стекла |
R3 | – | Реле заднего дворника |
R4 | – | Не используется |
R5 | – | Не используется |
R6 | – | Не используется |
2016 г.
Пассажирский салон
Назначение предохранителей в салоне (2016 г.)
№ | Рейтинг усилителя | Цепи защищены |
---|---|---|
F56 | – | Не используется. |
F57 | – | Не используется. |
F58 | – | Не используется. |
F59 | – | Не используется. |
F60 | 10А | Лампа салона. Блок переключателей двери водителя. Лампа в бардачке. Лампа окружающего освещения. |
F61 | 20А | Гнездо для прикуривателя спереди. Задние вспомогательные розетки. |
F62 | – | Не используется. |
F63 | – | Не используется. |
F64 | – | Не используется. |
F65 | 10А | Открытие крышки багажника. |
F66 | – | Не используется. |
F67 | 7,5 А | Датчик глобального позиционирования. СИНХРОНИЗАЦИЯ. |
F68 | – | Не используется. |
F69 | 5А | Комбинация приборов. |
F70 | – | Не используется. |
F71 | 7,5 А | Кондиционирование воздуха. |
F72 | 7,5 А | Модуль управления рулевым колесом. |
F73 | 7,5 А | Модуль интеллектуального канала передачи данных. |
F74 | 15А | Фара дальнего света. |
F75 | – | Не используется. |
F76 | 10А | Фонарь заднего хода. |
F77 | 20А | Насос омывателя. |
F78 | 5А | Нажмите кнопку зажигания. Модуль автомобиля без ключа (поставка). |
F79 | 15А | Аудиосистема. Выключатель аварийной сигнализации. |
F80 | – | Не используется. |
F81 | 5А | Радиочастотный приемник. |
F82 | 20А | Предохранитель массы (питание реле насоса переднего омывателя). Предохранитель массы (питание реле насоса заднего омывателя). |
F83 | 20А | Предохранитель заземления (питание центрального замка). Предохранитель заземления (питание центральной разблокировки). |
F84 | 20А | Предохранитель массы (питание реле отпирания двери водителя). Предохранитель заземления (питание реле центральной / двойной блокировки). Предохранитель заземления (реле выключения питания). |
F85 | 7,5 А | Переключатель подогрева сидений. |
F86 | 10А | Удерживающая система. Выключатель деактивации подушки безопасности пассажира. Датчик веса пассажира. |
F87 | – | Не используется. |
F88 | – | Не используется. |
F89 | – | Не используется. |
Моторного отсека
Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2016 г. )
№ | Рейтинг усилителя | Цепи защищены |
---|---|---|
F7 | 40А | Антиблокировочная тормозная система. Контроль устойчивости (KL30V). |
F8 | 30А | Антиблокировочная тормозная система. Контроль устойчивости (KL30P). |
F9 | – | Не используется. |
F10 | 40А | Модуль двигателя вентилятора. |
F11 | 40А | Тормозной вакуумный насос. |
F12 | 40А | Реле управления электродвигателем. |
F13 | 40А | Модуль управления зарядкой аккумулятора. |
F14 | 40А | Подогреватель охлаждающей жидкости один. |
F15 | 30А | Модуль управления кузовом (питание KL30C). |
F16 | 40А | Нагреватель охлаждающей жидкости два. |
F17 | – | Не используется. |
F18 | 20А | Стеклоочиститель. |
F19 | 5А | Антиблокировочная тормозная система. Контроль устойчивости (KL15). |
F20 | 15 А | Рог. |
F21 | 5А | Выключатель стоп-сигнала. |
F22 | 15 А | Система контроля заряда батареи. |
F23 | 5А | Катушки реле. |
F24 | 5А | Модуль переключателя управления освещением. |
F25 | – | Не используется. |
F26 | 10А | Модуль управления трансмиссией. |
F27 | 15 А | Световое кольцо порта зарядки. |
F28 | 5А | Монитор вакуумного насоса. |
F29 | – | Не используется. |
F30 | 5А | Модуль управления трансмиссией (питание 12 В). |
F31 | 10А | Интеллектуальный канал передачи данных / встроенный диагностический разъем. |
F32 | 10А | Клапан охлаждающей жидкости. Соленоид кондиционера. Соленоид чиллера. |
F33 | 10А | Модуль управления трансмиссией. Обратная связь PSR компрессора кондиционера. |
F34 | 15 А | Аккумулятор высокого напряжения. |
F35 | – | Не используется. |
F36 | 20А | Насос охлаждающей жидкости. |
F37 | 5А | Звуковой сигнал автомобиля для пешеходов. |
F38 | 15 А | Модуль управления трансмиссией (питание KL15). |
F39 | 15 А | Водительское сиденье с подогревом. |
F40 | 5А | Электронный усилитель рулевого управления. |
F41 | 20А | Модуль управления кузовом (поставка KL15). |
F42 | 15А | Электродвигатель заднего дворника. |
F43 | 15А | Дневной ходовой свет. |
F44 | – | Не используется. |
F45 | 15А | Подогрев пассажирского сиденья. |
F46 | – | Не используется. |
F47 | – | Не используется. |
F48 | 5А | Катушка механического реле. |
Реле | ||
R1 | – | Не используется. |
R2 | Микро реле | Рог. |
R3 | – | Не используется. |
R4 | Микро реле | Аккумулятор высокого напряжения. Модуль управления двигателем (датчик контактора). |
R5 | – | Не используется. |
R6 | – | Не используется. |
R7 | Реле мощности | Нагревательный элемент охлаждающей жидкости три. |
R8 | Реле мощности | Первый и второй нагревательный элемент охлаждающей жидкости. |
R9 | – | Не используется. |
R10 | Мини-реле | Тормозной вакуумный насос. |
R11 | – | Не используется. |
R12 | Реле мощности | Электронный модуль управления вентилятором. |
R13 | Мини-реле | Двигатель вентилятора. |
R14 | Мини-реле | Управление электродвигателем. |
R15 | Реле мощности | Механическое реле вакуумного насоса тормозов. |
R16 | Реле мощности | Зажигание. |
Назначение предохранителей в блоке предварительных предохранителей
№ | Рейтинг усилителя | Цепи защищены |
---|---|---|
F1 | 80А | Электронный усилитель рулевого управления. |
F2 | 150А | DC / DC преобразователь. |
F3 | 100А | Коробка распределения питания. |
F4 | 50А | Модуль управления кузовом (питание KL30A). |
F5 | 70A | Первый и второй элемент охлаждающей жидкости высоковольтной аккумуляторной батареи. |
F6 | 70A | Блок предохранителей в багажном отделении. |
F7 | – | Не используется. |
F8 | 50А | Модуль управления электровентилятором. |
F9 | 50А | Модуль управления кузовом (питание KL30B). |
F10 | 40А | Третий элемент охлаждающей жидкости высоковольтной аккумуляторной батареи. |
Багажное отделение
Назначение предохранителей в багажном отделении (2016 г.)
№ | Рейтинг усилителя | Цепи защищены |
---|---|---|
F1 | 5А | Модуль паспорта мобильного телефона. |
F2 | – | Не используется. |
F3 | 5А | Ручки дверей автомобиля без ключа. |
F4 | 25А | Передний электрический стеклоподъемник (слева). Центральный замок (передний левый). Наружное зеркало с подогревом (левое). |
F5 | 25 А | Передний стеклоподъемник (правый). Центральный замок (передний правый). Наружное зеркало с подогревом (правое). |
F6 | 25 А | Модуль задней левой двери (поставка KL30). |
F7 | 25А | Модуль задней правой двери (поставка KL30). |
F8 | 5А | Реле зажигания. |
F9 | 25 А | Сиденье водителя с электроприводом. |
F10 | 25 А | Обогрев заднего стекла. |
F11 | 5А | Аккумулятор высокого напряжения (12 В +). |
F12 | – | Не используется. |
F13 | – | Не используется. |
F14 | – | Не используется. |
F15 | – | Не используется. |
F16 | – | Не используется. |
F17 | – | Не используется. |
F18 | – | Не используется. |
F19 | – | Не используется. |
F20 | – | Не используется. |
F21 | – | Не используется. |
F22 | – | Не используется. |
F23 | – | Не используется. |
F24 | – | Не используется. |
F25 | – | Не используется. |
F26 | – | Не используется. |
F27 | – | Не используется. |
F28 | – | Не используется. |
F29 | 5А | Камера заднего вида. |
F30 | 5А | Модуль помощи при парковке. |
F31 | – | Не используется. |
F32 | – | Не используется. |
F33 | – | Не используется. |
F34 | – | Не используется. |
F35 | – | Не используется. |
F36 | – | Не используется. |
F37 | – | Не используется. |
F38 | – | Не используется. |
F39 | – | Не используется. |
F40 | – | Не используется. |
F41 | – | Не используется. |
F42 | – | Не используется. |
F43 | – | Не используется. |
F44 | – | Не используется. |
F45 | – | Не используется. |
F46 | – | Не используется. |
Реле | ||
R1 | Реле мощности | Задний KL15E. |
R2 | Мини-реле | Обогрев заднего стекла. |
R3 | Микро реле | Стеклоочиститель заднего стекла. |
R4 | – | Не используется. |
R5 | – | Не используется. |
R6 | – | Не используется. |
2017, 2018
Пассажирский салон
Назначение предохранителей в салоне (2017, 2018)
№ | Рейтинг усилителя | Защищенный компонент |
---|---|---|
F56 | 20А | Не используется (запасной). |
F57 | – | Не используется. |
F58 | – | Не используется. |
F59 | 5А | Не используется (запасной). |
F60 | 10А | Лампа салона. Блок переключателей двери водителя. Лампа в бардачке. Лампа окружающего освещения. |
F61 | 20А | Гнездо для прикуривателя спереди. Задние вспомогательные розетки. |
F62 | 5А | Не используется (запасной). |
F63 | – | Не используется. |
F64 | – | Не используется. |
F65 | 10А | Открытие крышки багажника. |
F66 | 20А | Не используется (запасной). |
F67 | 7,5 А | Датчик глобального позиционирования. Модуль SYNC. |
F68 | – | Не используется. |
F69 | 5А | Комбинация приборов. |
F70 | 20А | Не используется (запасной). |
F71 | 7,5 А | Кондиционирование воздуха. |
F72 | 7,5 А | Модуль управления рулевым колесом. |
F73 | 7,5 А | Модуль интеллектуального канала передачи данных. |
F74 | 15А | Фара дальнего света. |
F75 | 15А | Не используется (запасной). |
F76 | 10А | Фонарь заднего хода. |
F77 | 20А | Насос омывателя. |
F78 | 5А | Нажмите кнопку зажигания. Модуль автомобиля без ключа (поставка). |
F79 | 15А | Аудиосистема. Выключатель аварийной сигнализации. |
F80 | 20А | Не используется (запасной). |
F81 | 5А | Радиочастотный приемник. |
F82 | 20А | Предохранитель массы (питание реле насоса переднего омывателя). Предохранитель массы (питание реле насоса заднего омывателя). |
F83 | 20А | Предохранитель заземления (питание центрального замка). Предохранитель заземления (питание центральной разблокировки). |
F84 | 20А | Предохранитель массы (питание реле отпирания двери водителя). Предохранитель заземления (питание реле центральной / двойной блокировки). Предохранитель заземления (реле выключения питания). |
F85 | 7,5 А | Подогрев сидений (датчик зажигания). |
F86 | 10А | Удерживающая система. Выключатель деактивации подушки безопасности пассажира. Датчик веса пассажира. |
F87 | 15А | Не используется (запасной). |
F88 | – | Не используется. |
F89 | – | Не используется. |
Моторного отсека
Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2017, 2018)
№ | Рейтинг усилителя | Защищенный компонент |
---|---|---|
F7 | 40А | Антиблокировочная тормозная система. Контроль устойчивости (KL30V). |
F8 | 30А | Антиблокировочная тормозная система. Контроль устойчивости (KL30P). |
F9 | – | Не используется. |
F10 | 40А | Модуль двигателя вентилятора. |
F11 | 40А | Реле вакуумного насоса тормозов. |
F12 | 40А | Реле управления электродвигателем. |
F13 | 40А | Модуль управления зарядкой аккумулятора. |
F14 | 40А | Подогреватель охлаждающей жидкости один. |
F15 | 30А | Модуль управления кузовом (питание KL30C). |
F16 | 40А | Нагреватель охлаждающей жидкости два. |
F17 | – | Не используется. |
F18 | 20А | Стеклоочиститель. |
F19 | 5А | Антиблокировочная тормозная система. Контроль устойчивости (KL15). |
F20 | 15 А | Рог. |
F21 | 5А | Выключатель стоп-сигнала. |
F22 | 15 А | Система контроля заряда батареи. |
F23 | 5А | Катушки реле. |
F24 | 5А | Модуль переключателя управления освещением. |
F25 | – | Не используется. |
F26 | 10А | Модуль управления трансмиссией. |
F27 | 15 А | Световое кольцо порта зарядки. |
F28 | 5А | Монитор вакуумного насоса. |
F29 | – | Не используется. |
F30 | 5А | Модуль управления трансмиссией (питание 12 В). |
F31 | 10А | Интеллектуальный канал передачи данных / встроенный диагностический разъем. |
F32 | 10А | Клапан охлаждающей жидкости. Соленоид кондиционера. Соленоид чиллера. |
F33 | 10А | Модуль управления трансмиссией. Обратная связь PSR компрессора кондиционера. |
F34 | 15 А | Аккумулятор высокого напряжения. |
F35 | 5А | Контроллер связи электромобиля. |
F36 | 20А | Насос охлаждающей жидкости. |
F37 | 5А | Звуковой сигнал автомобиля для пешеходов. |
F38 | 15 А | Модуль управления трансмиссией (питание KL15). |
F39 | – | Не используется. |
F40 | 5А | Электронный усилитель рулевого управления. |
F41 | 20А | Модуль управления кузовом (поставка KL15). |
F42 | 15А | Электродвигатель заднего дворника. |
F43 | 15А | Дневной ходовой свет. |
F44 | – | Не используется. |
F45 | – | Не используется. |
F46 | – | Не используется. |
F47 | – | Не используется. |
F48 | 5А | Катушка механического реле. |
Реле | ||
R1 | Не используется. | |
R2 | Рог. | |
R3 | Не используется. | |
R4 | Аккумулятор высокого напряжения. Модуль управления двигателем (датчик контактора). | |
R5 | Не используется. | |
R6 | Не используется. | |
R7 | Нагревательный элемент охлаждающей жидкости три. | |
R8 | Первый и второй нагревательный элемент охлаждающей жидкости. | |
R9 | Не используется. | |
R10 | Тормозной вакуумный насос. | |
R11 | Не используется. | |
R12 | Электронный модуль управления вентилятором. | |
R13 | Двигатель вентилятора. | |
R14 | Управление электродвигателем. | |
R15 | Механическое реле вакуумного насоса тормозов. | |
R16 | Зажигание. |
Назначение предохранителей в блоке предварительных предохранителей
№ | Рейтинг усилителя | Цепи защищены |
---|---|---|
F1 | 80А | Электронный усилитель рулевого управления. |
F2 | 150А | DC / DC преобразователь. |
F3 | 100А | Коробка распределения питания. |
F4 | 50А | Модуль управления кузовом (питание KL30A). |
F5 | 70A | Первый и второй элемент охлаждающей жидкости высоковольтной аккумуляторной батареи. |
F6 | 70A | Блок предохранителей в багажном отделении. |
F7 | – | Не используется. |
F8 | 50А | Модуль управления электровентилятором. |
F9 | 50А | Модуль управления кузовом (питание KL30B). |
F10 | 40А | Третий элемент охлаждающей жидкости высоковольтной аккумуляторной батареи. |
Багажное отделение
Назначение предохранителей в багажном отделении (2017, 2018)
№ | Рейтинг усилителя | Защищенный компонент |
---|---|---|
F1 | 5А | Модуль паспорта мобильного телефона. |
F2 | – | Не используется. |
F3 | 5А | Ручки дверей автомобиля без ключа. |
F4 | 25А | Левые передние электрические стеклоподъемники. Левое наружное зеркало с подогревом. Левый замок двери с электроприводом. |
F5 | 25А | Правые передние электрические стеклоподъемники. Правый замок двери с электроприводом. Правое наружное зеркало с подогревом. |
F6 | 25А | Модуль задней левой двери (поставка KL30). |
F7 | 25А | Модуль задней правой двери (поставка KL30). |
F8 | 5А | Реле зажигания. |
F9 | 25А | Сиденье водителя с электроприводом. |
F10 | 25А | Обогрев заднего стекла. |
F11 | 5А | Аккумулятор высокого напряжения (12 В +). |
F12 | – | Не используется. |
F13 | – | Не используется. |
F14 | – | Не используется. |
F15 | – | Не используется. |
F16 | – | Не используется. |
F17 | – | Не используется. |
F18 | – | Не используется. |
F19 | – | Не используется. |
F20 | – | Не используется. |
F21 | – | Не используется. |
F22 | – | Не используется. |
F23 | – | Не используется. |
F24 | – | Не используется. |
F25 | – | Не используется. |
F26 | – | Не используется. |
F27 | – | Не используется. |
F28 | – | Не используется. |
F29 | 5А | Камера заднего вида. |
F30 | 5А | Модуль управления системой помощи при парковке. |
F31 | – | Не используется. |
F32 | – | Не используется. |
F33 | – | Не используется. |
F34 | 15 А | Сиденье водителя с подогревом. |
F35 | 15 А | Пассажирское сиденье с подогревом. |
F36 | – | Не используется. |
F37 | – | Не используется. |
F38 | – | Не используется. |
F39 | – | Не используется. |
F40 | – | Не используется. |
F41 | – | Не используется. |
F42 | – | Не используется. |
F43 | – | Не используется. |
F44 | – | Не используется. |
F45 | – | Не используется. |
F46 | – | Не используется. |
Реле | ||
R1 | Модуль управления кондиционером. Подогрев передних сидений. Камера заднего вида. Модуль управления системой помощи при парковке. | |
R2 | Обогрев заднего стекла. | |
R3 | Стеклоочиститель заднего стекла. | |
R4 | Не используется. | |
R5 | Не используется. | |
R6 | Не используется. |
Где находиться блок реле и предохранителей Ford Focus пошаговая инструкция по проверки и замене
Предохранители на автомобиле Ford Focus предназначены для прерывания электрического контура, в случае достижения током электрического контура заранее установленного предела силы. Это необходимо для защиты компонентов и проводов от перегорания при прохождении через них тока избыточной силы. Прохождение через контур избыточного тока обычно приводит к неисправности контура, чаще всего к короткому замыканию. Реле — электрическое устройство (выключатель), предназначенное для замыкания и размыкания различных участков электрических цепей при заданных изменениях электрических или не электрических входных величин.
Где находиться блок реле и предохранителей на Ford FocusВ сегодняшней статье дорогие друзья мы с вами поговорим, о том где находится блок предохранителей и реле на автомобиле Ford Focus, а так же я дам вам пошаговую инструкцию по проверке и замене неисправных предохранителей своими руками.
Для того, чтобы найти блок реле и предохранителей на автомобиле Ford Focus вам понадобиться:
- Открыть капот.
- Далее под цифрой 8 вы увидите монтажный блок предохранителей.
Видео: Назначение реле и предохранителей Ford FocusЕсли вы хотите узнать схему расположения предохранителей в блоке, просто переверните крышку, на обратной стороне расположено обозначение.
youtube.com/embed/9OKuK_LdfTM” frameborder=”0″ allowfullscreen=”allowfullscreen”/>
Схема расположения предохранителей в монтажном блоке Ford FocusПредохранители в монтажном блоке Ford Focus располагаются следующим образом:
1 | 50 60 | 2004-2007: Вентилятор системы охлаждения |
40 | 2007-2010: Вентилятор системы охлаждения | |
2 | 80 | Рулевое управление с усилителем |
3 | 60 | Блок предохранителей в салоне |
4 | 60 | Блок предохранителей в салоне |
5 | 80 | Вспомогательный отопитель |
6 | 60 | Дизель: Свечи накаливания |
7 | 30 | ABS, насос системы динамической стабилизации |
8 | 20 | ABS, клапаны системы динамической стабилизации |
9 | 20 | Блок управления двигателем |
10 | 30 | Блок управления отопителем |
11 | 20 | Замок зажигания |
12 | 40 | Реле зажигания (15l) |
13 | 20 | Стартер |
14 | 40 | Обогрев лобового стекла, правая сторона |
15 | 30 | Реле вентилятора системы охлаждения (Sigma – только варианты без A/C) |
16 | 40 | Обогрев ветрового стекла, левая сторона |
17 | 30 | Электронный стояночный тормоз (EPB) |
18 | 30 | Инвертирующий усилитель мощности |
19 | 10 | ABS |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 20 | Дизель: Вспомогательный отопитель |
22 | 10 | Модуль усилителя рулевого управления |
23 | 30 | Омыватели фар |
24 | 15 | Дизель: Предпусковой подогреватель |
25 | 10 | Реле зажигания |
26 | 10 | 2004-2007: Блок управления автоматической коробкой передач |
15 | 2007-2010: Блок управления автоматической коробкой передач | |
10 | ST, RS: Модуль управления силовым агрегатом (PCM) | |
27 | 10 | Муфта компрессора кондиционера |
28 | 10 | Дизель: Свечи накаливания |
29 | 10 | Система раздельного климат-контроля |
30 | 3 | Блок управления двигателем, блок управления автоматической коробкой передач |
31 | 10 | Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи |
32 | 10 | 2004-2007: 16V+VCT: Вентиляция |
10 | 2007-2010: Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи | |
10 | ST, RS: Форсунки | |
33 | 10 | Бензин: Подогреваемые кислородные датчики |
10 | Дизель: Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха | |
20 | ST, RS: Подогреваемые кислородные датчики | |
34 | 10 | Petrol: Форсунки, катушки зажигания |
10 | 2004-2007: Дизель: Топливный насос | |
35 | 10 | Блок управления двигателем, клапаны |
36 | 10 | Блок управления двигателем |
Реле | ||
R1 | Блокировка стартера (автоматическая коробка передач) | |
R2 | Звуковой сигнал | |
R3 | Лампы заднего хода (автоматическая коробка передач) | |
R4 | – | |
R5 | Дизель: Предпусковой подогрев 16V+VCT: Вентиляция | |
R6 | Главное реле | |
R7 | Обогрев лобового стекла | |
R8 | Зажигание | |
R9 | Омыватель фар | |
R10 | Отопитель | |
R11 | Кондиционер | |
R12 | Вентилятор системы охлаждения (без кондиционера) | |
R13 | Стартер | |
R14 | Управление электропитанием Вентилятор системы охлаждения |
Существует несколько основных методов проверки исправности предохранителя Ford Focus:
- визуальный;
- способ замены;
- мультиметром.
Наиболее простым считается способ путём замены. Нужно лишь на место потенциально неисправного устройства установить новый предохранитель. Но справедливо считать эту методику идентичной визуальному осмотру. Ведь по внешним аспектам проще определять, чем менять подряд каждый из расположенных в блоке предохранителей.
Визуальная проверка предохранителяНачнём с того, как понять, сгорел ли в машине предохранитель, отталкиваясь сугубо от внешнего вида элемента. Этот метод считают самым верным, поскольку визуально многим довольно легко убедиться в том, что произошёл обрыв легкоплавкого компонента. Для проверки потребуется извлечь элемент, подвести к свету и внимательно на него посмотреть.
Опытному автомобилисту не составит труда узнать и понять, сгорел предохранитель в его машине или нет. Новички понимают это не сразу, что вызывает несколько больше вопросов касательно того, как получить точный ответ. Изношенный предохранитель идентифицировать не сложно. Это проявляется в виде оборванной проволоки (легкоплавкий сплав) или обгорелых следов.
Подобные симптомы указывают на то, что электроцепь разорвалась, и предохранитель нуждается в замене. Подобный метод проверки актуален для тех предохранителей, которые изготавливаются на основе стекла или прозрачного пластика. Таких в легковых автомобилях большинство. Но у способа есть также существенный недостаток. Проверка выполняется человеком, без применения каких-либо приборов.
В некоторых случаях, особенно у новичков, визуальный осмотр не даёт 100% гарантии правильного диагноза. Потому намного правильнее и эффективнее проверять предохранители, используя мультиметры.
Проверка предохранителя мультиметромЭто отличный способ, как можно определить в машине сгоревший предохранитель. Подобным методом вычислять может каждый, поскольку ничего особо сложного в процедуре нет. Единственным условием является наличие мультиметра.
Можно проверить также и обычным тестером, но мультиметром в дальнейшем удаётся решить ряд других вопросов. Это более универсальный прибор. Имея в руках автомобильный мультиметр, следует детальнее разобраться в том, как самостоятельно проверить потенциально перегоревший предохранитель. С помощью такого устройства выполняется проверка 2 методами:
- по напряжению;
- по сопротивлению.
Начнём с методики, которая предусматривает проверку состояния по напряжению. Здесь требуется выполнить следующие процедуры:
- включить измерительный прибор в режиме проверки напряжения;
- включить электроцепь машины, где имеются проблемы;
- проверить параметры напряжения на одном выводе защитного элемента, а затем на втором;
- если напряжения на одном из выводов нет, устройство сгорело, и его требуется заменить.
Способ предельно простой, за что и ценится автомобилистами. Достаточно буквально пары минут, чтобы убедиться в работоспособности предохранителя или подтвердить факт его выхода из строя.
Но в определённых ситуациях проверять по напряжению не очень легко. В основном это касается предохранителей, отвечающих за работу клаксона и дверного замка. Тут на помощь приходит альтернативный метод. Если по каким-то причинам проверка по напряжению вам не подходит, воспользуйтесь способом диагностики по сопротивлению.
- мультиметр переключается в режим измерения Ом. Это единицы сопротивления; выводы измерительного прибора соединяются с выводами предохранителя;
- если на экране ноль, элемент вышел из строя и нуждается в замене.
И тут ничего сложного нет, потому с поставленной задачей легко справится даже начинающий автомобилист, который лишь недавно приступил к самостоятельной эксплуатации транспортного средства.
Фактически для проверки нужно только немного свободного времени и хороший мультиметр с соответствующими режимами измерения. Купить прибор не сложно, зато его возможности огромные в плане самостоятельной диагностики автомобиля.
Для того, чтобы самостоятельно заменить предохранители на автомобиле Ford Focus нам понадобиться следующий инструмент:
- пинцет;
- плоская отвертка;
- новый предохранитель.
Сама пошаговая инструкция замены очень простая:
- Для того чтобы получить доступ к предохранителям, расположенным в подкапотном пространстве Ford Focus 2, нужно открыть крышку капота. Блок расположен в удобном месте — справа от двигателя, и представляет собой небольшой пластиковый ящичек черного цвета.
- Открыть его можно обычный плоской отверткой, достаточно всего лишь подковырнуть крышку.
- При помощи пинцета удалите неисправный предохранитель из блока и замените его на новый.
Ford Focus | Предохранители и реле
14.2. Предохранители и реле
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
РЕЛЕ
Расположение и назначение реле и предохранителей в зависимости от модификации автомобиля может отличаться. Обозначение управляемой и предохраняемой электрической цепи нанесено на крышке блока.
Главный блок расположен в задней части моторного отсека со стороны водителя. Дополнительный блок в автомобилях изготовленных до 01.1991 г. расположен над вещевым ящиком, а в автомобилях изготовленных с 01.1991 г. в задней части моторного отсека со стороны пассажира.
Реле могут коммутировать сильные токи на расстоянии, позволяя тем самым использовать слабые управляющие выключатели и проводки.
В отличие от механических выключателей реле могут управляться более чем одним сигналом.
Некоторые реле могут функционировать по таймеру, например, в прерывистом режиме работы стеклоочистителей или обогреве ветрового стекла.
Если в контуре, оснащенном реле, обнаруживается неисправность, то всегда надо помнить, что проблема может заключаться именно в реле. Проверку можно осуществить заменой на заведомо исправное реле.
Для замены реле извлечь его из гнезда и вставить новое. Доступ к реле в главной коробке осуществляется так же, как и к предохранителям. Доступ к реле, расположенным под панелью приборов, осуществляется после снятия верхней ее части.
Реле привода люка расположено в верхней консоли.
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
Аккумулятор защищен от короткого замыкания предохранителем со стороны положительного полюса.
Основной блок предохранителей и реле расположен справа в моторном отсеке, около перегородки. В нем находится до 24 предохранителей и почти столько же реле (в зависимости от оборудования). Перечень предохранителей находится на обратной стороне крышки блока.
В салоне автомобиля имеется дополнительный блок предохранителей, доступ к которому возможен после открытия крышки вещевого ящика.
Предохранитель для радиоприемника расположен на проводе питания радиоприемника под передней панелью с левой стороны возле отопителя.
Все предохранители ножевого типа и имеют цвет, соответствующий определенному току защиты предохранителя. Исправность предохранителя определяется по наличию проволочного проводника соединяющего контакты предохранителя.
Для замены вышедшего из строя предохранителя необходимо предварительно выключить соответствующую электрическую цепь. Извлечь вышедший из строя предохранитель из гнезда с помощью пинцета или специальных захватов.
В случае если вновь установленный предохранитель мгновенно выходит из строя при подаче напряжения, следует проверить защищаемую электрическую цепь. Если предохранитель защищает одновременно несколько электрических цепей, их необходимо подключать по очереди, для того чтобы по перегоранию предохранителя определить неисправную цепь и затем устранить неисправность.
Не рекомендуется устанавливать взамен вышедшего из строя предохранитель на больщую силу тока, так как это может привести к серьезным повреждениям, в том числе к пожару.
В некоторых электрических цепях, таких как электрические двигатели стеклоподъемника и регулятора положения сидений, вместо предохранителей установлены тепловые реле которые автоматически включаются после устранения перегрузки.
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЕРДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В АВТОМОБИЛЯХ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ ДО 01.1991 ГОДА
Расположение предохранителей и реле в автомобилях, изготовленных до 01.1991 года
L1–L5 – на кронштейне в средней части |
Р1–Р2 – под панелью приборов со стороны
пассажира, R1–R3 – на кронштейне под панелью приборов со стороны пассажира, S1 – на левой вертикальной панели моторного отсека |
L1 |
Световая сигнализация |
L2 |
Задняя противотуманная фара |
L3 |
Реле времени (в автомобилях с автоматической коробкой передач) |
L4 |
Топливный насос, кондиционер или вентилятор системы охлаждения |
L5 |
Противоугонная предупредительная сигнализация |
М1 |
Подогрев всасываемого в карбюратор воздуха или топливный насос системы впрыска |
М2 |
Самоблокирующее реле или топливные форсунки системы впрыска |
М3 |
Обогрев ветрового стекла |
М4 |
Реле времени обогрева ветрового стекла |
М5 |
Вентилятор системы охлаждения |
М6 |
Блокировка насоса |
М7 |
Главное реле противоблокировочного устройства |
М8 |
Электронные модули противоблокировочного устройства |
М9 |
Регулировка дорожного просвета |
М10 |
Контроль холостого хода или кондиционер |
N1 |
Сигнализатор выхода из строя ламп накаливания |
Р1 |
Тормозная система с ABS |
Р2 |
Блок управления системой впрыска топлива |
R1 |
Автоматическое поддержание скорости автомобиля |
R2 |
Предупредительная сигнализация |
R3 |
Сиденья |
S1 |
Управление свечами накаливания дизельного двигателя |
Предохранители
№ |
Ток, А |
Защищаемая цепь |
1 |
20 |
Левые дальний свет и дополнительная фара |
2 |
20 |
Правые дальний свет и дополнительная фара |
3 |
10 |
Левый ближний свет |
4 |
10 |
Правый ближний свет и корректор фар |
5 |
10 |
Левый габаритный свет |
6 |
10 |
Правый габаритный свет |
7 |
15 |
Освещение салона и номерного знака |
8 |
15 |
Управление обогревом ветрового стекла, кондиционером и регулировкой дорожного просвета |
9 |
30 |
Стеклоочиститель фар, замок задней двери |
10 |
20 |
Управление центральным замком, освещение салона, зеркало заднего вида с подогревом и часы |
11 |
30 |
Топливный насос системы впрыска топлива или кондиционер |
12 |
10 |
Аварийная световая сигнализация |
13 |
30 |
Обогрев сидений, прикуриватель |
14 |
30 |
Звуковой сигнал |
15 |
30 |
Стеклоочистители, стеклоомыватели |
16 |
30 |
Обогреватели заднего стекла и сидений |
17 |
20 |
Противотуманные фары |
18 |
30 |
Вентилятор системы отопления |
19 |
– |
Резервный |
20 |
15 |
Указатели поворотов, противотуманные задние фонари |
21 |
15 |
Стоп-сигналы |
22 |
10 |
Приборы и контроль |
23 |
30 |
Стеклоподъемник передних дверей и электролюк |
24 |
30 |
Стеклоподъемник задних дверей и регулировка положения спинок сидений |
Реле
№ I | Цепь зажигания |
№ II | Обогрев заднего стекла и наружного зеркала заднего вида с автоматическим выключением |
№ III | Стеклоподъемники и электролюк |
№ IV | Резервное или контрольной лампочки непристегнутых ремней безопасности |
№ V | Программатор режима работы стеклоочистителя ветрового стекла |
№ VI | Программатор режима работы стеклоочистителя заднего стекла |
№ VII | Стеклоомыватели фар |
№ VIII | Временный выключатель освещения салона автомобиля |
№ IX | Регулировка сидений |
№ X | Фары |
№ XI | Вспомогательное реле режима работы двигателя |
№ XII | Реле блокировки стартера |
А | Резерв |
В | Радиоприемник |
С | Звуковой сигнал |
D | Замок задней двери |
Е | Резерв |
F | Ближний свет фар |
G | Обогреватели сидений |
H | Передние противотуманные фары |
Дополнительный блок предохранителей
Расположен над вещевым ящиком. Для доступа к предохранителям открыть вещевой
ящик и открыть специальную крышку в верхней части вещевого ящика.
Цвет |
Ток, А |
Защищаемая цепь |
Черный |
20 |
Топливный насос системы впрыска топлива |
Розовый |
30 |
Вентилятор системы охлаждения |
Желтый |
20 |
Система ABS |
Зеленый |
30 |
Насос системы ABS |
Коричневый |
30 |
Обогрев левой стороны ветрового стекла |
Коричневый |
30 |
Обогрев правой стороны ветрового стекла |
Серый |
20 |
Регулировка переднего сиденья |
Оранжевый |
20 |
Регулировка дорожного просвета |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В АВТОМОБИЛЯХ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ С 01. 1991 ГОДА
Расположение предохранителей и реле в автомобилях, изготовленных с 01.1991
года
1 – дополнительный блок предохранителей, 2 – дополнительный блок реле под панелью приборов, 3 – главный блок предохранителей, 4 – дополнительный блок реле в моторном отсеке |
Главный блок предохранителей и реле
Предохранители
№ |
Ток, А |
Защищаемая цепь |
1 |
15 |
Противотуманные фары |
2 |
5 |
Габаритный свет левый и освещение номерного знака |
3 |
10 |
Переключатель света |
4 |
10 |
Правый габаритный свет и корректор света фар |
5 |
10 |
Левый ближний свет |
6 |
30 |
Регулировка сидений |
7 |
25 |
Стеклоочистители и стеклоомыватели |
8 |
5 |
Радиоприемник |
9 |
15 |
Звуковой сигнал |
10 |
15 |
Дальний свет левый |
11 |
15 |
Дальний свет правый |
12 |
5 |
Габаритный свет левый |
13 |
20 |
Замок зажигания |
14 |
20 |
Вентилятор системы отопления |
15 |
10 |
Задний противотуманный фонарь |
16 |
20 |
Обогреватели сидений |
17 |
20 |
Прикуриватель |
18 |
– |
Резервный |
19 |
15 |
Омыватели фар |
20 |
20 |
Обогреватель заднего стекла |
21 |
10 |
Зеркало заднего вида с электрообогревом |
22 |
10 |
Противоугонная сигнализация |
23 |
10 |
Освещение комбинации приборов |
24 |
15 |
Центральный замок и освещение салона |
25 |
25 |
Электролюк |
26 |
30 |
Электростеклоподъемник передних дверей |
27 |
10 |
Стоп-сигнал |
28 |
30 |
Электростеклоподъемник задних дверей |
29 |
10 |
Указатели поворотов и фонари заднего хода |
Реле
R1 | Стеклоочиститель задний |
R2 | Программатор режима работы стеклоочистителя ветрового стекла |
R3 | Ближний свет |
R4 | Обогреватель заднего стекла |
R5 | Временного выключателя освещения салона автомобиля |
R6 | Дальний свет |
R7 | Резерв |
R8 | Омыватель фар |
R9 | Противотуманные фары |
R10 | Звуковой сигнал |
R11 | Реле блокировки стартера у автомобилей с автоматической коробкой передач |
R12 | Самоблокирующееся реле |
R13 | Электростеклоподъемник |
R14 | Резерв |
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ
Дополнительный блок предохранителей и реле
№ |
Ток, А |
Защищаемая цепь |
30 |
20 |
Регулировка дорожного просвета |
31 |
3 |
Блок управления EEC IV |
32 |
30 |
Антиблокировочное устройство (насос 2) |
33 |
20 |
Усилитель рулевого управления |
34 |
15 |
Реле управления режимами работы двигателя |
35 |
30 |
Вентилятор радиатора |
36 |
3 |
Блок управления антиблокиробочным устройством |
37 |
20 |
Управление режимами работы двигателем |
38 |
30 |
Обогреватель правой стороны ветрового стекла |
39 |
– |
Резервный |
40 |
10 |
Лямбда-зонд |
41 |
30 |
Обогреватель левой стороны ветрового стекла |
42 |
15 |
Топливный насос высокого давления |
43 |
– |
Резервный |
44 |
30 |
Вентилятор радиатора |
45 |
10 |
Аварийная световая сигнализация |
46 |
30 |
Блок управления антиблокиробочным устройством |
47 |
30 |
Антиблокировочное устройство (насос 1) |
I |
80 |
Напряжение к главному блоку предохранителей |
II |
60 |
Напряжение к главному блоку предохранителей |
III |
60 |
Напряжение к главному блоку предохранителей |
IV |
50 |
Свечи накаливания дизельного двигателя |
Реле
R16 | Антиблокировочное устройство |
R17 | Топливный насос высокого давления |
R18 | Обогреватель ветрового стекла |
R19 | Управление режимами работы двигателем |
R20 | Регулировка дорожного просвета |
R21 | Замок зажигания |
R22 | Вентилятор радиатора (DOCH) |
R23 | Вентилятор радиатора или кондиционер |
R24 | Кондиционер |
R25 | Кондиционер |
Расположение дополнительных реле
Реле прогрева свечей накаливания дизельного двигателя расположено в передней правой части моторного отсека.
Реле противоугонной сигнализации, антиблокировочного устройства и понижения передач в автоматической коробке передач расположены под центральной частью панели приборов.
Реле стеклоподъемника расположено в двери водителя.
Реле режима работы заднего стеклоочистителя (Turnier) расположено около рулевой колонки.
7 | 40 | Антиблокировочная тормозная система, электронная программа стабилизации. | ||
8 | 30 | Электронная программа стабилизации | ||
9 | 30 | Европа: | ||
2010-2014: Заднее стекло с подогревом | ||||
США: Заднее стекло с подогревом | ||||
Европа: | ||||
2014-2018: Блок предохранителей багажного отделения | ||||
10 | 40 | Вентилятор отопителя | ||
11 | 30 | Европа: | 2010-2010 модуль | |
2014-2018: Модуль Start-Stop | ||||
США: | ||||
2014-2018: Модуль Start-Stop | ||||
12 | 30 | Реле модуля управления трансмиссией, ре- реле циркуляции | ||
13 | 30 | Реле стартера | ||
14 | 40 | евро pe: Обогрев лобового стекла (правая сторона) | ||
25 | USA: Задний электрический стеклоподъемник (без блока управления дверью) | |||
15 | 25 | 1.0L EcoBoost: Вентилятор охлаждения | ||
США: Модуль управления коробкой передач | ||||
Европа: | ||||
2014-2018: Модуль управления коробкой передач | ||||
16 | 40 | Европа: Лобовое стекло с подогревом (слева ) | ||
20 | США: | |||
2018: Датчик контроля заряда аккумулятора | ||||
17 | 20 | Европа: Дополнительный обогреватель | ||
18 | 20 | 10 дворников | 5 | Антиблокировочная система, электронный модуль программы стабилизации |
20 | 15 | Звуковой сигнал | ||
21 | 5 | Выключатель стоп-сигнала | ||
22 | Аккумулятор система мониторинга | |||
5 | США: | |||
2018: Парковка как Модуль управления sist | ||||
23 | 5 | Катушки реле, модуль управления освещением | ||
24 | 20 | Европа: | ||
2010-2014: Розетка сзади | ||||
5 | США:||||
2016-2018: Правый обогреваемый элемент лобового стекла | ||||
25 | 10 | США: Наружные зеркала | ||
Европа: | ||||
2010-2014: Наружные зеркала | 0||||
15 | Модуль управления коробкой передач | |||
25 | Европа: | |||
2014-2018: Модуль управления коробкой передач – 6-ступенчатая автоматическая коробка передач | ||||
20 | 1.0L EcoBoost: Модуль управления коробкой передач | |||
27 | 15 | Муфта кондиционера | ||
28 | 5 | США: | ||
2010-2014: Подача реле массового расхода воздуха | ||||
Европа: | ||||
2010-2014: Радар дальнего обзора | ||||
10 | Европа: | |||
2014-2018: Камера заднего вида, система предупреждения о столкновении | ||||
29 | 20 | Европа: Омыватель фар | ||
10 | США: | |||
2014-2018: Стоп-старт для камеры заднего вида, информационная система слепых зон | ||||
30 | 5 | Управление двигателем модуль | ||
31 | 15 | Европа: | ||
2010-2014: Вентилятор промежуточного охладителя (1.6L Duratorq TDCi) | ||||
5 | США: | |||
2018: Задержка для аксессуаров | ||||
32 | 10 | Клапан рециркуляции ОГ, регулирующие клапаны завихрения, датчик HEGO (управление двигателем), реле модуля охлаждающего вентилятора | ||
33 | 10 | Катушки зажигания | ||
15 | Модуль управления трансмиссией, катушки зажигания, датчик общего массового расхода воздуха (2.0 GDI) | |||
34 | 10 | |||
Европа: Форсунки | США: | |||
2014-2017: Водяной насос, регулируемые клапаны, клапан продувки адсорбера | ||||
2018: Насос охлаждающей жидкости, клапан продувки адсорбера улавливания паров, клапан привода звукового симпозиума, перепускной клапан турбокомпрессора, регулирующий клапан перепускной заслонки, компрессор кондиционера, масляный насос, гидрораспределитель с регулируемыми лопастями турбокомпрессора, регулируемый впускной клапан, регулируемый рабочий объем с внешним управлением компрессор | ||||
35 | 5 | США: | ||
2010-2014: Активная заслонка решетки | ||||
15 | Европа: | |||
2010-2014: Нагреватель дизельного фильтра, активные жалюзи решетки | ||||
10 | США: | |||
2014-2018: Датчик положения коленчатого вала, универсальный датчик кислорода в выхлопных газах с подогревом, клапан продувки адсорбера | ||||
15 | Европа: | |||
2014-2018: Water-in -датчик топлива, модуль управления трансмиссией, катушки зажигания | ||||
36 | 10 | 2010-2014: Модуль управления трансмиссией | ||
5 | 2014-2018: Активная заслонка решетки радиатора | |||
37 | 5 | Европа: | ||
2010-2014: ABS | ||||
15 | США: | |||
2014-2018: Дневное время ng лампы, модуль управления фарами | ||||
20 | Европа: | |||
2014-2018: Дополнительный блок питания на приборной панели | ||||
38 | 15 | Модуль управления двигателем, модуль управления коробкой передач | ||
39 | 5 | Модуль управления фарами | ||
15 | США: | |||
2016-2018: Подогрев сиденья водителя | ||||
40 | 5 | Электронный усилитель рулевого управления | ||
41 | Модуль управления кузовом | |||
42 | 15 | США: Электродвигатель очистителя заднего стекла | ||
Европа: | ||||
2010-2014: Электродвигатель очистителя заднего стекла | ||||
43 | 15 | выравнивание, блок адаптивного переднего освещения|||
44 | 5 | Европа: Forw Радар дальнего обзора (FLR), модуль переднего обзора, модуль адаптивного круиз-контроля | ||
45 | 10 | Европа: форсунки омывателя с подогревом лобового стекла | ||
15 | США: | |||
2016-2018: Подогреваемый пассажир сиденье | ||||
46 | 25 | Европа: | ||
2010-2014: электрические стеклоподъемники (передние) | ||||
2014-2018: охлаждающий вентилятор | ||||
США: электрические стеклоподъемники (передние) | ||||
47 | 7.5 | Европа: | ||
2010-2014: Наружные зеркала с подогревом | ||||
США: Наружные зеркала с подогревом | ||||
48 | 15 | Европа: Испаритель сажевого фильтра | ||
5 | США||||
2010-2013: Наружное зеркало с электроприводом (без блока управления дверью) | ||||
Реле | ||||
R1 | Вентилятор радиатора интеркулера | |||
R2 | Звуковой сигнал | |||
США: | ||||
2014-2018: Реле обогрева ветрового стекла | ||||
R4 | – | |||
R5 | Задний дворник | |||
R6 | ||||
R7 | Европа: лобовое стекло с подогревом | |||
США: | ||||
2018: Задержка для аксессуаров | ||||
R8 | Европа: Вентилятор охлаждения | |||
США: | ||||
2014-2018: Задержка для аксессуаров | ||||
R9 | Европа: Омыватель фар | Европа: Вентилятор охлаждения | ||
США: Стартер | ||||
R11 | Муфта кондиционера | |||
R12 | Вентилятор охлаждения | |||
R13 | Двигатель вентилятора R000 | 9004|||
R15 | Европа: Стартер | |||
США: Размораживание заднего стекла | ||||
R16 | Зажигание |
Предохранитель моторного отсека
Коробка расположена с правой (водительской) стороны моторного отсека рядом с воздушным
коробка и крышка аккумулятора 12 В. Нажмите кнопку пластиковая кнопка разблокировки на задней стороне крышки (ближайшая к водительскому сиденье) и снимите крышку с панели. На нижней стороне крышки вы увидите красный пластиковый инструмент для извлечения предохранителей и схема расположения предохранителей и реле. Другой Схема расположения предохранителей и реле находится в руководстве пользователя. Снимите съемник предохранителя с нижней стороны. обложки. Сожмите закрытый конец инструмента, чтобы открыть челюсти и поместите их на предохранитель, который вы хотите проверить или заменить. | Вытащить старый предохранитель
прямо из розетки и поднесите к источнику света. Если тонкая металлическая полоска внутри старого предохранителя неповрежденный и не выглядит сломанным или сгоревшим, предохранитель, вероятно, все еще в хорошем рабочем состоянии. Поскольку новые предохранители такие дешевые, они все равно должны быть заменен новым предохранителем в рамках устранения неисправностей, связанных с электричеством. процесс. Если металлическая планка внутри старого предохранителя не непрерывно или выглядит сломанным или сгоревшим, предохранитель «перегорел» или закорочен и следует заменить на новый с таким же номинальным током (5, 10, 15, 20, 25А и др.). Нажмите новый мини-плавкий предохранитель прямо в розетку. |
Часто спрашивают: где блок предохранителей ford focus?
Как добраться до блока предохранителей на Ford Focus?
Панель предохранителей расположена ниже и слева от рулевого колеса возле педали тормоза. Снимите крышку панели предохранителей, чтобы получить доступ к предохранителям.
Где блок предохранителей в Форд Фокус 2010 года?
Блок предохранителей расположен под рулевым колесом, и вы можете увидеть большую панель, которая будет там, где находится блок предохранителей.
Где находится блок предохранителей на Форд Фокус 2014?
Блок предохранителей на форд фокус 2014 года расположен слева от руля.
Где находится блок предохранителей на Ford Focus 2017 года выпуска?
Панель предохранителей расположена рядом с педалью тормоза ниже и слева от рулевого колеса рядом с тормозом.
Где находится блок предохранителей на Ford Focus 2011?
Панель расположена снизу и слева от рулевого колеса возле педали тормоза.
Где предохранители в Ford Focus 2013?
У Ford Focus 2013 года внутренняя панель предохранителей расположена внутри салона под перчаточным ящиком со стороны пассажира.Внешний блок предохранителей расположен на стороне водителя в моторном отсеке.
Где находится реле стартера на Ford Focus 2008 года выпуска?
Реле стартера находится в распределительной коробке со стороны моторного отсека.
Как открыть блок предохранителей на Ford Focus 2014 года выпуска?
Блок предохранителей в моторном отсеке расположен с правой (со стороны водителя) стороны моторного отсека, рядом с воздушным блоком и крышкой аккумуляторной батареи 12 В. Нажмите пластиковую кнопку фиксатора на задней части крышки (ближе к сиденью водителя) и снимите крышку с панели.
Где находится блок предохранителей в Форд Фокус 2012 года?
Панель предохранителей находится в багажном отделении за левой колесной аркой.
Где находится блок предохранителей на Ford Focus 2015 года выпуска?
Панель предохранителей находится в багажном отделении за левой колесной аркой.
Какой предохранитель предназначен для Ford Sync?
В Ford Escape предохранитель синхронизации расположен в панели предохранителей в салоне, которая расположена с правой стороны центральной консоли, то есть рядом с приборной панелью.
Где находится блок предохранителей на стороне пассажира?
Панель предохранителей находится с правой стороны в пространстве для ног пассажира за панелью обивки. Чтобы снять обшивку, потяните ее на себя и поверните в сторону. Чтобы переустановить его, совместите выступы с пазами на панели, а затем нажмите на него, чтобы закрыть.
Где находится блок предохранителей в Форд Фокус 2007 года?
Панель предохранителей находится ниже и слева от руля возле педали тормоза (за крышкой).
Где найти предохранитель поворотника на Форд Фокус?
Современные автомобили все больше и больше оснащаются технологиями, и хотя это приносит нам комфорт, мы, к сожалению, также страдаем от недостатков. Большинству из нас не нравится что-либо электрическое на нашем Ford Focus, не говоря уже о том, чтобы подходить к предохранителям на нем. К сожалению, лето становится все жарче и жарче, и некоторые опции, такие как кондиционер, незаменимы, поэтому отказ кондиционера неизбежно повлияет на комфорт вашего автомобиля.В этом посте мы постараемся помочь вам решить ваши проблемы с предохранителями и особенно обнаружить предохранитель указателя поворота на вашем Ford Focus. Для этого сначала мы выясним, в каких ситуациях может потребоваться замена предохранителя указателя поворота на вашем Ford Focus, а затем , где находится предохранитель указателя поворота на Ford Focus .
Зачем менять предохранители поворотника на Форд Фокус?
.
Итак, давайте начнем нашу информационную страницу о расположении предохранителя мигающего сигнала вашего Ford Focus с точки зрения его замены.Вы можете почувствовать, что у вас перегорел предохранитель, но вы не уверены. Действительно, если ваш указатель поворота больше не работает на Ford Focus , если вы уже убедились, что лампочка не перегорела, вполне возможно, что предохранитель является спусковым крючком. Следует учитывать, что предохранитель действует как предохранительное устройство для предотвращения перенапряжения на вашем Ford Focus . Это будет резистор из нити накала, более или менее толстый, который пропустит определенное напряжение и сломается, если натяжение будет слишком сильным.Следовательно, факт , что они прозрачны, вы можете проверить их и убедиться, что нить все еще не повреждена, с помощью базовой визуальной проверки. В общем, следует заменить предохранитель указателя поворота на Ford Focus, если он больше не работает по непонятной причине .
Где предохранитель указателя поворота на Форд Фокус?
Теперь мы поищем , где находится предохранитель поворотника на вашем Ford Focus . Указатели поворота подключены к некоторым электронным компонентам, и к ним могут быть подключены некоторые предохранители на вашем автомобиле в зависимости от года и опций, которые у него есть.Однако, помимо предохранителей, есть еще реле, которое контролирует работу кондиционера. Мы будем последовательно помогать вам в обнаружении предохранителя и реле указателей поворота на вашем Ford Focus .
Замена предохранителей внутреннего указателя поворота вашего Форд Фокус
.
Сначала рассмотрим внутренние предохранители указателей поворота вашего Ford Focus. Для этого вам нужно будет на подойти к блоку предохранителей вашего автомобиля . Если вы не можете обнаружить его, обратите внимание, что он находится рядом с вашим рулевым колесом, вы узнаете его точное положение благодаря руководству по эксплуатации вашего Ford Focus.
- Просмотрите руководство по эксплуатации на крышке блока предохранителей , чтобы найти предохранитель (и) указателя поворота вашего Ford Focus , проверьте все предохранители со словом «фары» в их названиях.
- Осторожно извлеките предохранитель (и) указателя поворота с помощью плоскогубцев и проверьте состояние нити накала.
- Если один из них выходит из строя, замените его новым предохранителем. В качестве последнего решения вы можете отнести свое транспортное средство к механику, чтобы он поближе познакомился с причиной вашей проблемы.
- После замены предохранителя указателя поворота в автомобиле соберите и проверьте фары.
Замена предохранителя реле указателя поворота в вашем Ford Focus
Наконец, теперь мы узнаем, как проверить состояние реле указателя поворота в вашем автомобиле. Для этого вам нужно подойти к моторному отсеку со стороны отсека двигателя:
- Откройте блок предохранителей вашего Ford Focus, он находится рядом с аккумулятором под пластиковой крышкой.
- Проверьте внутреннюю часть крышки на предмет положения реле указателя поворота или обратитесь к руководству по эксплуатации, если вы его не нашли.Обычно это реле компрессора кондиционера.
- Переверните реле другим реле, чтобы проверить свои поворотные огни, или замените его новым
Теперь вы знаете , как найти предохранитель указателя поворота в вашем автомобиле , если вы ищете другой предохранители, такие как предохранитель стартера на Ford Focus или предохранитель звукового сигнала, не думайте дважды, чтобы ознакомиться с нашими статьями, посвященными этим предохранителям.
Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Ford Focus, не стесняйтесь обращаться к нашей категории Ford Focus.
Схема предохранителей Ford Focus 2011 – бесплатные советы по ремонту автомобилей Ricks бесплатные советы по ремонту автомобилей
Схема предохранителей Ford Focus 2011
Схема предохранителей Ford Focusдля распределительной коробки аккумуляторной батареи и интеллектуальной распределительной коробки
В этом сообщении со схемой предохранителей Ford Focus 2011 года показаны два коробки предохранителей; распределительная коробка аккумуляторной батареи / распределительная коробка, расположенная под капотом, и интеллектуальная распределительная коробка / панель предохранителей в пассажирском отсеке
На этом сайте можно найти много дополнительной информации для вашего автомобиля.
Чтобы найти схемы предохранителей, щелкните здесь
Чтобы найти расположение реле, щелкните здесь
Чтобы найти расположение датчиков, щелкните здесь
Чтобы найти расположение модулей, щелкните здесь
Чтобы найти расположение переключателей, щелкните здесь
Чтобы найти порядок зажигания, нажмите здесь Чтобы найти наиболее распространенные коды неисправностей и способы их устранения для вашего автомобиля, нажмите здесь
Схема предохранителей Ford Focus 2011 для распределительной коробки аккумуляторной батареи
1 15A Наружное зеркало заднего вида
2 30A Решетка оттаивания заднего стекла
3 20A Power Point 2
4 20A Реле топливного насоса
5 10A Keep Alive Power (PCM), Электромагнитный клапан управления вентиляцией канистры EVAP
6 Генератор 15A
7 10A Реле лампы заднего хода
8 – Не используется
9 40A Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS)
10 Реле мощности стеклоочистителя 30A
11 Реле стартера 30A
12 Реле электродвигателя вентилятора 40A
13 Реле сцепления 10A A / C
14 Реле мощности PCM 10A 908 41 15 20A Power Point
16 20A Реле управления низкоскоростным вентилятором
17 30A Реле управления высокоскоростным вентилятором
18 20A Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS)
19 – Не используется
22 Топливные форсунки 10A, модуль управления трансмиссией (PCM)
23 – Не используется
24 – Не используется
25 – Не используется
26 15A Клапан продувки адсорбера (EVAP), датчик кислорода с подогревом (HO2S) 11, 12, реле лампы заднего хода, соленоид системы управления ходом впускного коллектора (IMRC), Шаговый двигатель EGR, датчик массового расхода воздуха / температуры всасываемого воздуха (MAF / IAT), датчик диапазона трансмиссии, переключатель положения педали тормоза, переключатель пола, датчик скорости выходного вала (ручной)
27 – Не используется
28 15A Модуль управления трансмиссией (PCM )
29 15A Катушка на заглушках
32 – Диод муфты кондиционера
33 – Диод топливного насоса
34 – Встроенный пусковой диод в одно касание
35 10A Реле разморозки заднего стекла, модуль управления трансмиссией (PCM)
Схема предохранителей Ford Focus 2011 для Smart Junction Box
1 3 0A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
2 15A Переключатель положения педали тормоза,
3 15A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
4 30A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
5 10A Напольный переключатель
6 20A Стояночный / стоп-сигнал / лампа поворота, LR и RR, Park / Поворотный фонарь, LF и RF
7 10A Ближний свет, левая фара
8 10A Ближний свет, правая фара
9 15A Фары салона / карты в сборе, передние
10 15A Подсветка панели
11 10A Не используется (SPARE)
12 7.5A Переключатель наружного зеркала заднего вида
13 7,5A Дополнительный интерфейсный модуль протокола (APIM)
14 10A Не используется (SPARE)
15 Модуль HVAC 10A
16 Модуль системы глобального позиционирования 15A (GPSM)
17 20A Реле блокировки всех реле, реле разблокировки всех , Реле разблокировки водителя, реле открывания крышки багажного отсека
18 Реле подогрева сиденья 20A, водитель и пассажир
19 25A Модуль панели открывания крыши
20 Разъем канала передачи данных 15A (DLC)
21 Реле противотуманных фар 15A
22 Реле стояночных фонарей 15A
23 Реле дальнего света 15A, фары
24 Реле звукового сигнала 20A
25 Реле энергосбережения 10A
26 Комбинация приборов 10A
27 Выключатель зажигания 20A
28 5A Модуль управления аудиосистемой (ACM)
29 5A Комбинация приборов (IC)
30 5A Не используется ( ЗАПАСНОЙ)
31 10A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
32 10A Модуль управления удерживающими устройствами (RCM)
33 10A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
34 5A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
35 10A Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS)
36 5A Модуль пассивного противоугонного приемопередатчика
37 10A HVAC Module
38 20A Усилитель сабвуфера
39 20A Модуль управления аудиосистемой (ACM), передний интерфейсный модуль управления (FCIM), передний
Модуль интерфейса дисплея (FDIM)
40 20A Не используется (SPARE)
41 15A Модуль внешнего освещения, крыша Переключатель открывающейся панели, электрохроматическое внутреннее зеркало, освещение переключателя замка двери водителя и пассажира, индикатор PAD / антипробуксовочная система / переключатель внешнего освещения
42 10A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
43 10A Подогрев сидений
44 10A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
45 5A Реле питания стеклоочистителя
46 7.5A Модуль системы классификации пассажиров (OCS), индикатор PAD / антипробуксовочная система / переключатель внешнего освещения
47 30A CB Модуль открывания крыши, главный переключатель управления стеклоподъемником, переключатель стеклоподъемника, сторона пассажира (купе)
Ford Focus (2011-2015) – схема предохранителей
Ford Focus (2011-2015) – схема предохранителей
Год выпуска: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
Панель предохранителей в салоне
Ford Focus – электрическая схема – схема блока предохранителей – распределительная коробка пассажираПредохранитель | Номинальный ток (A) | Защищенные цепи |
1 | 30 | Не используется (запасной) |
2 | 15 | Выключатель тормоза (верхний стоп-сигнал) |
3 | 15 | Не используется (запасной) |
4 | 30 | Не используется (запасной) |
5 | 10 | Блокировка переключения передач |
6 | 20 | Фонарь поворота правый передний / Фонарь поворота левый передний, Задний стоп-сигнал / поворотник |
7 | 10 | Фара ближнего света левая |
8 | 10 | Фара ближнего света правая |
9 | 15 | Внутреннее освещение |
10 | 15 | Подсветка панели приборов |
11 | 10 | Не используется (запасной) |
12 | 7,5 | Электрорегулировка зеркал |
13 | 5 | SYNC |
14 | 10 | Не используется (запасной) |
15 | 10 | Рециркуляционный воздух, Кондиционер |
16 | 15 | Модуль глобальной системы позиционирования (GPS) |
17 | 20 | Силовые замки, выпуск багажника |
18 | 20 | Подогрев сидений |
19 | 25 | Не используется (запасной) |
20 | 15 | Разъем передачи данных |
21 | 15 | Противотуманные фары, индикатор противотуманных фар |
22 | 15 | Габаритные огни |
23 | 15 | Лампы дальнего света |
24 | 20 | Рог |
25 | 10 | Фонари Demand, Фонари багажника |
26 | 10 | Комбинация приборов |
27 | 20 | Замок зажигания |
28 | 5 | Радио (Пуск) |
29 | 5 | Комбинация приборов (запуск / запуск) |
30 | 5 | Не используется (запасной) |
31 | 10 | Не используется (запасной) |
32 | 10 | Блок управления удерживающими устройствами |
33 | 10 | Не используется (запасной) |
34 | 5 | Не используется (запасной) |
35 | 10 | Антиблокировочная тормозная система (ABS) |
36 | 5 | Модуль пассивной противоугонной системы (PATS) |
37 | 10 | Климат-контроль (запуск / запуск) |
38 | 20 | Сабвуфер |
39 | 20 | Радио, центральный информационный дисплей, электронная финишная панель |
40 | 20 | Не используется (запасной) |
41 | 15 | Выключатель освещения дверного замка / люка на крыше, Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, Окружающее освещение |
42 | 10 | Не используется (запасной) |
43 | 10 | Реле подогрева сидений |
44 | 10 | Не используется (запасной) |
45 | 5 | Стеклоочистители передние (логика) |
46 | 7,5 | Система обнаружения переднего пассажира |
47 | 30 (выключатель) | Люк, электрические стеклоподъемники |
48 | – | Дополнительное реле с задержкой |
Распределительная коробка
Ford Focus – схема блока предохранителей – соединение двигателя
Предохранитель / реле | Номинальный ток (A) | Защищенные цепи |
1 | 15 | Зеркало с подогревом |
2 | 30 | Заднее оттаивание |
3 | 20 | Розетка |
4 | 20 | Топливный насос |
5 | 10 | Модуль управления трансмиссией (PCM) поддерживает питание, Canister Vent |
6 | 15 | Alt sense |
7 | 10 | Фонари заднего хода |
8 | – | Не используется |
9 | 40 | Двигатель антиблокировочной тормозной системы (ABS) |
10 | 30 | Стеклоочистители |
11 | 30 | Стартер |
12 | 40 | Воздуходувка |
13 | 10 | Муфта кондиционера |
14 | 10 | Катушка реле PCM |
15 | 20 | Розетка |
16 | 20 | Вентилятор охлаждения – низкий |
17 | 30 | Вентилятор охлаждения – высокий |
18 | 20 | Соленоид ABS |
19 | – | Не используется |
20 | – | Реле муфты кондиционера |
21A | Реле заднего размораживания | |
21B | – | Не используется |
21C | – | Реле вентилятора |
21D | – | Реле PCM |
22 | 10 | Форсунка |
23 | – | Не используется |
24 | – | Не используется |
25 | – | Не используется |
26 | 15 | PCM – компоненты трансмиссии, связанные с выбросами |
27 | – | Не используется |
28 | 15 | ПКМ |
29 | 15 | Зажигание |
30A | – | Реле холостого хода вентилятора |
30B | – | Реле стартера |
30C | – | Не используется |
30D | – | Реле высокой скорости вентилятора охлаждения |
31A | – | Реле фонарей заднего хода |
31B | – | Реле топливного насоса |
31C | – | Реле мощности стеклоочистителя |
31D | – | Не используется |
31E | – | Не используется |
31F | – | Не используется |
32 | – | Не используется |
33 | – | Диод EEC |
34 | – | Диод интегрированного пуска в одно касание (OTIS) |
35 | 10 | Запуск / запуск |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации, модели и рынка автомобиля.
Как найти предохранитель ксенона на Ford Focus
Когда фара на вашем Ford Focus перестает работать автоматически, мы начинаем с замены ксеноновой лампы. Однако бывает, что этого недостаточно, сбой сохраняется. Не забудьте проверить, исправен ли предохранитель ксенона на вашем Ford Focus.
Необходимо иметь фары, которые работают должным образом, потому что они позволяют нам видеть ночью, но также они позволяют нам сигнализировать о нашем присутствии. Действительно, когда у вас только одна фара из двух, в этом случае вас могут принять за двухколесный транспорт и, следовательно, рисковать столкновением.По этой причине, если вы едете с неработающей фарой, вы можете получить штраф в размере 68 евро.
Чтобы помочь вам, мы начнем с объяснения вам , что такое ксеноновая лампа , затем , что такое ксеноновый предохранитель на вашем Ford Focus и, наконец, , как найти ксеноновый предохранитель на вашем Ford Focus . Если вам интересно, мы также расскажем вам , как заменить ксеноновый предохранитель на вашем Ford Focus
1- Что такое ксеноновая лампа на Ford Focus
1.1- Что такое ксенон
Инертный газ, называемый ксеноном, получают путем перегонки воздуха. Ксенон восстанавливается, а затем излучается в оптике. Затем благодаря сильному электрическому току, который проходит между 2 электродами и, таким образом, создает свет.
1.2- Преимущества и недостатки ксеноновой лампы
Преимущества вашего Ford Focus 96412 | |
---|---|
|
|
1.3- Предупреждение относительно комплектов ксенона на Ford Focus
Это правда, что ксеноновые фары делают ваш Ford Focus моложе. Вот почему многие люди хотят установить ксеноновый комплект на свой автомобиль, даже если это устройство изначально не планировалось.
1.3.1- Установка ксенонового комплекта опасна
Мы не рекомендуем выполнять эту установку на вашем Ford Focus. Как объяснялось ранее, для создания света ксенон должен получить высокую электрическую интенсивность. Так что процедура становится рискованной, если вы не специалист.
1.3.2- Риск для электрической системы вашего Ford Focus
Но также это может вызвать повреждение электрической системы вашего Ford Focus, поскольку он не предназначен для такой работы. Вы могли оказаться в проигрыше.
1.3.3- Незаконная установка в вашем Ford Focus
В конечном итоге вы должны знать, что некоторые комплекты оказываются незаконными, потому что без проверки специалистом и ненадлежащей конструкции ксеноновые фары, скорее всего, ослепят проезжающих мимо водителей. ты.Так что это представляет реальную опасность. Действительно, автомобили с ксеноновыми фарами имеют стабилизаторы , также называемые пластинчатыми корректорами . Они позволяют автоматически регулировать высоту светового луча, чтобы избежать ослепления.
Наконец, ксеноновые фары не являются источниками тепла, в отличие от галогенов. Поэтому они должны быть снабжены шайбой для проектора . Это гарантирует, что фары не будут заблокированы морозом или снегом в плохую погоду.
2- Для чего нужен ксеноновый предохранитель на вашем Ford Focus
2.1- Что такое предохранитель
A Предохранитель на вашем Ford Focus выполняет ту же функцию, что и предохранитель в вашем доме, его цель – проверить электрическую систему вашего автомобиля. Для этого в нескольких местах электрической цепи подключаются предохранители, и ток будет пересекать их по проводящей нити накала.
Если в этом случае ток будет слишком большим, предохранитель выйдет из строя, чтобы остановить прохождение электрического тока. В противном случае может возникнуть электрический пожар из-за перегрева вашего Ford Focus.
2.2- Как узнать, поврежден ли ксеноновый предохранитель на моем Ford Focus
Теперь, как узнать, поврежден ли ксеноновый предохранитель? Это очень просто, потому что все предохранители собраны в блоке предохранителей внутри вашего Ford Focus. Все, что вам нужно сделать, это удалить его и проверить состояние провода с помощью прозрачной части. если он сломан, значит, произошел перегрев электрической цепи.
3- Как найти предохранитель ксенона в вашем Ford Focus
3.1- Найдите блоки предохранителей в моем Ford Focus
Чтобы найти этот знаменитый блок предохранителей в вашем Ford Focus, мы рекомендуем вам обратиться к руководству по Ford Focus, чтобы получить точное место.Обычно он находится под капотом в передней части автомобиля. Это связано с тем, что предохранители должны располагаться рядом с электрической системой, которая обычно расположена ближе к батарее.
3.2- Найдите ксеноновый предохранитель
Итак, когда вы заметили эту коробку в своем Ford Focus, откройте ее, для этого вам просто нужно отстегнуть фиксаторы по бокам. Когда крышка будет снята, вы сможете увидеть схему предохранителей внутри крышки. Это сообщит вам местонахождение предохранителя ксенона.Если это недостаточно ясно, вы также можете прочитать руководство для вашего Ford Focus, в котором подробно описано расположение предохранителя в коробке.
4- Как заменить ксеноновый предохранитель на вашем Ford Focus
Прежде всего убедитесь, что электрический ток отключен, ключ не должен лежать на зажигании вашего автомобиля.
Затем, когда вы найдете свой ксеноновый предохранитель, просто удалите его, используя плоскогубцы, входящие в комплект поставки, или даже плоскогубцы.
Затем проверьте его состояние, как мы подробно описали ранее.Если нить сломалась, необходимо заменить ее предохранителем того же номинала. Мы настаиваем на этом, потому что если поставить калибр ниже, то предохранитель долго не выдержит и у вас быстро возникнет та же проблема. И наоборот, более высокий номинал будет опасен, потому что предохранитель не обнаружит перегрев электрической цепи, что может привести к возгоранию.
Обратите внимание, что цвет предохранителей стандартизирован, это позволит вам быстро определить калибр, который вам нужен на вашем Ford Focus.
Например, вот самые распространенные калибры:
- синий = 15 ампер
- красный = 10 ампер
Итак, в заключение этой статьи: ксеноновая технология очень мощная. Однако у него есть свои преимущества и недостатки, однако, что бы ни случилось, с ним не должен обращаться человек, который недостаточно контролирует риски электрической системы. Поэтому мы настоятельно рекомендуем вам обратиться к профессионалу, если у вас есть проблема на этом уровне, потому что поврежденный предохранитель является предупреждением от электрической системы.
Чтобы иметь возможность иметь другие учебные пособия по Ford Focus, мы приглашаем вас ознакомиться с другими страницами, посвященными Ford Focus.