Предохранители Тойота Альфард (h20), 2002
08.11.2021
Содержание
- В салоне
- Основной блок предохранителей
- Дополнительный блок предохранителей
- В моторном отсеке
- Основной блок предохранителей
- Силовые плавкие вставки
- Дополнительный блок предохранителей
Toyota Alphard — это высококлассный минивэн с тремя рядами сидений. Он появился на автомобильном рынке Японии приблизительно в то же время, что и второе поколение модели Nissan Elgrand, и завоевал всеобщий интерес. В модели используется передний привод и база от второго поколения Previa / Estima, имеются и полноприводные версии. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Тойота Альфард 1-го поколения (h20) 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков.
В салоне
Здесь расположено два блока.
Основной блок предохранителей
Расположен с водительской стороны за перчаточным ящиком.
Пример доступа к основному блоку.
| Схема | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| АС | Внешние потребители | 15 |
| STOP | Система управления двигателем, система электронного управления АКПП и система иммобилайзера | 15 |
| Антиблокировочная система тормозов ABS | ||
| Система TEMS | ||
| Блокировка переключения | ||
| Электропривод сдвижной двери | ||
| Стоп-сигналы | ||
| Система поддержания скорости | ||
| RR HTR | Кондиционер с автоматическим управлением (двухзонный) | 30 |
| GAUGE | Система зарядки | 10 |
| Система управления двигателем, управление АКПП и система иммобилайзера | ||
| Антиблокировочная система тормозов | ||
| Система TEMS | ||
| Индикация переключения | ||
| Электропривод сдвижной двери | ||
| Центральный замок | ||
| Электропривод стеклоподъемников | ||
| Система Multiplex | ||
| Электропривод люка | ||
| Аудиосистема | ||
| Задний ЖК-дисплей | ||
| Multivision | ||
| Система предупреждения о непристегнутом ремне безопасности | ||
| Фонари заднего хода | ||
| Указатели поворота и аварийная сигнализация | ||
| Лампы освещения салона | ||
| Внешние потребители | ||
| Обогреватель заднего стекла и обогреватель зеркал | ||
| Система поддержания скорости | ||
| Парктроник | ||
| OBD 2 | Система управления двигателем, система электронного управления АКПП и система иммобилайзера | 7,5 |
| Антиблокировочная система тормозов ABS | ||
| Система TEMS | ||
| Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности | ||
| Система поддержания скорости | ||
| WIP | Аудиосистема | 25 |
| Задний ЖК-дисплей | ||
| Multivision | ||
| Очиститель и омыватель лобового и заднего стекла | ||
| Кондиционер с автоматическим управлением (двухзонный) | ||
| Система поддержания скорости | ||
| MIR HTR | Система управления двигателем, система электронного управления АКПП и иммобилайзера | 10 |
| Обогреватель заднего стекла и боковых зеркал | ||
| R1 | Реле указателей поворотов | |
| Реле модули с задней стороны блока | ||
| R3 | ACC | |
| R4 | авто занавески (AUTO CURTAIN) | |
| R5 | отопитель | |
| R6 | зажигание | |
Дополнительный блок предохранителей
Находится со стороны пассажира за бардачком.
Для доступа к доп. блоку: демонтируем облицовку под бардачком (1), снимаем бардачок (2) и получаем доступ (3).
| Схема | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| А/С | Электропривод вентиляторов | 10 |
| Аудиосистема (система Multivision) и задний ЖК-дисплей | ||
| Кондиционер с автоматическим управлением (двухзонный) | ||
| Обогреватель заднего стекла и обогреватель зеркал | ||
| Система парковки | ||
| TAIL | Система управления двигателем, система электронного управления АКПП и система иммобилайзера | 10 |
| Противотуманные фары | ||
| Габаритные лампы | ||
| Лампы освещения салона | ||
| Система поддержания скорости | ||
| Система парковки | ||
| VSC | Система TEMS | 7,5 |
| Антиблокировочная система тормозов (модели с VSC) | ||
| Multivision / Задний ЖК-дисплей / Аудиосистема | ||
| Система поддержания скорости | ||
| RR WIP | Очиститель и омыватель заднего стекла | 10 |
| P/POINT | Разъем для подключения дополнительного оборудования (розетка 12 V) | 15 |
| P/SEAT | Электропривод сидений | 30 |
| P/W LH | Электропривод стеклоподъемников | 30 |
| IGN | Система управления двигателем, система электронного управления АКПП и система иммобилайзера | 10 |
| Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности | ||
| INJ | Система управления двигателем, АКПП и иммобилайзер | 15 |
| MET IGN | Система зарядки | 7,5 |
| Система управления двигателем, АКПП и иммобилайзер | ||
| Антиблокировочная система тормозов ABS | ||
| Индикация переключения | ||
| Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности | ||
| Система предупреждения об оставленном в замке зажигания ключе и невыключенном освещении | ||
| Система Multivision / Задний ЖК-дисплей / Аудиосистема / Комбинация приборов | ||
| Система предупреждения о непристегнутом ремне безопасности | ||
| Фары (модели с ксеноновыми фарами) | ||
| Фонари заднего хода | ||
| Система поддержания скорости | ||
| FOG | Противотуманные фары | 15 |
| DEF | Система управления двигателем, система электронного управления АКПП и система иммобилайзера • — Обогреватель заднего стекла и обогреватель зеркал | 30 |
| DOME | Центральный замок | 7,5 |
| Электропривод стеклоподъемников | ||
| Система Multiplex | ||
| Лампы освещения салона | ||
| Разъем для подключения дополнительного оборудования | ||
| Электропривод сиденья для людей с ограниченными возможностями | ||
| DOOR | Центральный замок и Система Multiplex | 30 |
| ECU-ACC | Блокировка переключения | 10 |
| Электропривод зеркал | ||
| Система Multiplex и Multivision, задний ЖК-дисплей, аудиосистема | ||
| Лампы освещения салона | ||
| BACK DOOR | Электропривод задней двери | 30 |
| Система облегчения закрывания задней двери | ||
| CIG | Предохранитель прикуривателя тойота альфард | 15 |
| АМ1 | Система запуска | 7,5 |
| RR DOOR | Электропривод сдвижной двери | 30 |
| Система облегчения закрывания сдвижной двери | ||
| Электропривод сиденья для людей с ограниченными возможностями | ||
| RR FOG | Противотуманные фары | 10 |
| PANEL | Комбинация приборов | 10 |
| Система предупреждения об оставленном в замке зажигания ключе и невыключенном освещении | ||
| Аудиосистема / Multivision | ||
| Задний ЖК-дисплей | ||
| Противотуманные фары | ||
| S/ROOF | Электропривод люка | 30 |
| SEAT HTR | Подогреватель сидений | 10 |
| ECU-IG | Система TEMS | 10 |
| Антиблокировочная система тормозов | ||
| Блокировка переключения | ||
| Электропривод сдвижной двери | ||
| Электропривод задней двери | ||
| Центральный замок | ||
| Система Multiplex | ||
| Электропривод люка | ||
| Аудиосистема | ||
| Задний ЖК-дисплей | ||
| Система Multivision | ||
| Система предупреждения о непристегнутом ремне безопасности | ||
| Фары | ||
| Противотуманные фары | ||
| Габаритные лампы | ||
| Лампы освещения салона | ||
| Система парковки | ||
В моторном отсеке
Общая схема размещения электронных компонентов под капотом.
| 1 | 1MZ-FE двигатель: основной монтажный блок предохранителей |
| 2 | 2AZ-FE двигатель: основной монтажный блок предохранителей |
| 3 | дополнительного блок |
| 4 | 2AZ-FE двигатель: блок реле и предохранителей дополнительного отопителя |
| 5 | блок плавких вставок на аккумуляторе |
Здесь находится три блока: основной (1) по центру ближе к лобовому стеклу, дополнительный
Основной блок предохранителей
Фото – пример исполнения.
| Схема | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| BLC | Кондиционер | 10 |
| CDS FAN | Электропривод вентиляторов (модели с двигателем 2AZ-FE) | 30 |
| RAD №1 | Аудиосистема / Задний ЖК-дисплей / Multivision | 15 |
| RAD №3 | Аудиосистема (система Multivision) и задний ЖК-дисплей | 30 |
| VSC | Антиблокировочная система тормозов ABS (модели с VSC) | 40 |
| P/W RH | стеклоподъемники | 30 |
| CURTAIN | Электропривод шторок | 5 |
| CURTAIN LH & ВК | 25 | |
| CURTAIN RH | 15 | |
| EFI | Система управления двигателем , АКПП и иммобилайзер | 15 |
| FR HTR | Кондиционер | 40 |
| HAZ-HORN | Звуковой сигнал | 20 |
| Указатели поворота и аварийная сигнализация | ||
| H-LP(LH) | Фары (левая, дальний свет) | 15 |
| H-LP(LL) | Фары (левая, ближний свет) | 15 |
| H-LP(RH) | Фары (модели с ксеноновыми фарами) (правая, дальний свет) | 15 |
| H-LP(RL) | Фары (модели с ксеноновыми фарами) (правая, ближний свет) | 15 |
| PTC1 | Кондиционер | 50 |
| PTC2 | 50 | |
| PTC3 | 50 | |
| ECU-B | Система управления двигателем, система электронного управления АКПП и система иммобилайзера | 10 |
| Антиблокировочная система тормозов ABS | ||
| Система TEMS | ||
| Индикация переключения | ||
| Электропривод сдвижной и задней двери | ||
| Система облегчения закрывания задней двери | ||
| Центральный замок | ||
| Электропривод стеклоподъемников | ||
| Система предупреждения об оставленном в замке зажигания ключе и невыключенном освещении | ||
| Система Multiplex | ||
| Электропривод люка | ||
| Комбинация приборов | ||
| Аудиосистема / Задний ЖК-дисплей / Multivision | ||
| Фонари заднего хода | ||
| Лампы освещения салона | ||
| Кондиционер | ||
| Система поддержания скорости | ||
| Модули реле | ||
| R1 | Фары | |
| R2 | Отопитель сзади | |
| R3 | Кондиционер | |
| R4 | Гудок | |
| R5 | Система впрыска (реле бензонасоса Альфард) | |
Силовые плавкие вставки
Панель на аккумуляторной батарее.
| Схема | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| ABS | Антиблокировочная система тормозов (модели без VSC) | 25 |
| Антиблокировочная система тормозов | 40 | |
| ALT | Система запуска и зарядки | 140 |
| Габаритные лампы и подсветка | ||
| ALT-S | Система зарядки | 5 |
| AM1 | Внешние потребители | 10 |
| AM2 | Фары | 80 |
| AM2-2 | Система запуска | 30 |
| FAN | Электропривод вентиляторов | 50 |
| R1 | Электропривод вентиляторов | |
Дополнительный блок предохранителей
Размещен рядом со стойкой.
| Схема | |
|---|---|
| R1 R2 R3 | Реле дополнительного отопителя |
Материалы по теме
Раскладка блока предохранителей в салоне Ниссан Ноут
- Главная /
- Обслуживание /
- Блок предохранителей
Если в Вашем Ноуте возникла какая-либо неисправность , связанная с электро-приборами или их питанием, то первое с чего нужно начать, это проверить на целостность предохранители. Начинать всегда нужно с самого простого, это сэкономит Вам время и средства. Блок предохранителей ( в салоне ) Nissan Note находится слева под рулём.
1. питание модуля подушек безопасности; [10A]
2. питание: антенны иммобилайзера, модуля EPS, реле бензонасоса и реле зажигания; [10A]
3.
питание: приборной панели, индикатора (AirBag), обмотки возбуждения генератора; [10A]
4. питание моторчика омывателя стёкол; [15A]
5. обогрев заднего стекла и боковых зеркал; [10A]
6. питание: аудио-системы, моторов складывания зеркал; [10A]
7. питание блока ВСМ; [10A]
8. питание: модуля ABS, лампочек стоп-сигнала в задних фонарях; [10A]
9. питание: ламп освещения салона и багажника, датчиков дождя и света, концевиков на дверях, кнопки центрального замка в салоне; [10A]
10. питание: подсветки приборной панели, диагностического разъема, индикаторов указателей поворотов, индикатора иммобилайзера, динамика Intelligent-Key; [10A]
11. вентилятор отопителя/кондиционера;(запитан параллельно с 13п) [15A]
12. кондишн; [10A]
13. вентилятор отопителя/кондиционера;(запитан параллельно с 11п) [15A]
14.
питание розетки в консоли(между передними сидениями) и в багажнике; [15A]
15. подогрев сидений; [10A]
16. Розетка – прикуриватель; [15A]
Рейтинг статьи:
Просмотров: 225002
Смотрите ещё
Написать комментарий
Комментарии
Новичок
По-моему описание 7 и 10 предохранителей местами перепутано.
2021-09-01
Сергей
Подскажите пожалуйста модель противотуманной лампы ниссан ноут
2021-05-23
Андрей
16
2020-12-16
Евгений
Подскажите какой предохранитель отвечает за прикуриватель
2020-12-16
Сергей
При движении загорается ESP и курсовая устойчивость подскажите причину
2020-12-04
Асыланбек
Здраствуите какои предохранител отвечает за бензанасос.
2020-10-20
Кирилл
Подскажите какой предохранитель отвечает за отсутствие звукового сигнала, когда двигатель выключен, а фары включены?
2020-08-09
Михаил
Всем доброго вечера! Подскажите, что может быть не переключается заслонка подачи воздуха с улицы, хотя кнопка горит ,что включино но воздух гоняет по салону и все стекла потеют.
Нот 12 года
2019-08-07
Ещё комментарии
– Системы иммобилайзера NoStart™
– Системы иммобилайзера NoStart™ – Mobilistics™UA-33307025-1
Система иммобилайзера двигателя автомобиля NoStart™. Очень простой и эффективный способ обезопасить свой автомобиль.
Сортировать по: Избранные товарыСамые новые товарыЛучшие продажиОт A до ZZ до ABПо обзоруЦена: по возрастаниюЦена: по убыванию
Быстрый просмотр Детали
Быстрый просмотр Детали
Быстрый просмотр Детали
Быстрый просмотр Детали
Быстрый просмотр Детали
Быстрый просмотр Детали
Быстрый просмотр Детали
Быстрый просмотр Детали
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
артикул: НС-МГ
Адаптер реле NoStart NS-MG
Адаптер реле NoStart™ SRI-B или GRI-B (стандарт Bosch) к посадочному месту типа Omron или Mini GM.
Приложения должны использовать реле SRI-B для стартера и реле GRI-B для топливного насоса, EFI, PCM, Main и т. д.Быстрый просмотр
Мобилистика
|артикул: НС-МИ-1
Адаптер реле NoStart AD-MI-1
Соединяет стандартное реле NoStart типа Bosch (стартер или топливный насос) с 4-контактным основанием реле небольшой квадратной формы (площадь основания).
Быстрый просмотр
артикул: ТХ-21
Проводной передатчик TX-21 NoStart
ВАЖНО: Если вы хотите добавить TX-21 к существующей системе реле NoStart, вы должны отправить нам ваши существующие передатчики и реле NoStart для программирования вместе.
Пожалуйста, отправьте возврат и контактную информацию в Mobilistics LLC, 10 Garth…Быстрый просмотр
артикул: Нет запуска НСЧ
Адаптер реле NoStart NSCH от Bosch к Omron
Адаптер реле NoStart™ SRI-B или GRI-B (стандарт Bosch) к посадочному месту Omron/Chrysler/Japanese. Приложения должны использовать реле SRI-B для стартера и реле GRI-B для топливного насоса, EFI, главного двигателя и т. д.
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Приложения должны использовать реле SRI-B для стартера и реле GRI-B для топливного насоса, EFI, PCM, Main и т. д.
Пожалуйста, отправьте возврат и контактную информацию в Mobilistics LLC, 10 Garth…Сравнить выбранные
Проблема с иммобилайзером в серии 100 – замена блока предохранителей в моторном отсеке
ДанИн Денвер
Член Восходящего Солнца
- #1
Возникла проблема с тем, что мой 2000LX не запускается и мигает индикатор безопасности.
Нашел на Mud исправление для обхода 20-амперного предохранителя. Подозрение в треде состоит в том, что предохранитель EFI перегорел или имеет слабое соединение внутри блока предохранителей. Кажется, никто не разорвал его и не подтвердил первопричину. Обходной путь работал много и в течение нескольких лет.
Я бы хотел навсегда исправить с помощью нового блока предохранителей. На моей обложке указан номер детали 82677-60022, который является номером детали Toyota.
Любая идея о том, какой правильный номер детали Toyota будет для блока предохранителей, учитывая, что это 2000 LX? Я знаю, что многие детали между ними одинаковы, однако не все, и Toyota больше не будет ссылаться на Lexus.
Я позвонил в Lexus, и они предложили 704,32 доллара за номер детали 82720-60023, который также указан на сайте Toyota Parts — оригинальные запасные части и аксессуары Toyota OEM Online — https://www.
toyotapartsdeal.com/ как Toyota BLOCK ASSY, СОЕДИНЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ для Розничная цена 493 доллара 704,32 доллара.
Я также нашел этот номер детали в Stevinson Online по той же розничной цене 529,29 долларов. Так что похоже на совпадение.
В: Согласие по номеру детали должно быть правильным, учитывая то, что я нашел выше?
В: Это немного отключить, подключить, и все готово? Скажем 1-2🍌? Отключите аккумулятор, прежде чем что-либо делать.
В: Кто-нибудь хочет помочь или постоять у меня за плечом и попить пива?
В: Любые специалисты по электротехнике хотят заглянуть в замененный блок предохранителей, чтобы найти основную причину и исправить исходную деталь?
TLCA#22277
2000 LX470 222k
1999 LX470 216k
ДейвИн Денвер
Гуру ветчины восходящего солнца
- #2
Я полагаю, что Исаак (@AxleIke) решил проблему с иммобилайзером двигателя на 100-м брате. Может быть, он внесет свой вклад, если он больше не появляется на форуме.
David – ACØVH
2008 Tacoma
“Господин президент, мы не должны допустить разрыва шахты!” — Генерал Тургидсон
AlpineAccess
Хардкор 4+
- #3
Я только что разобрался с этим. Проверка перехода от контакта F к аккумулятору исключает, если это ваш блок предохранителей.
Мой блок предохранителей был в порядке. Предохранитель был в порядке, но я поставил новый предохранитель на 20 ампер. Несколько раз переключал туда-сюда для пинков и никаких изменений с дифференциалом. предохранитель на 20 ампер.
Я обнаружил пониженное напряжение на аккумуляторе и вставил новый аккумулятор и клеммы. Проблема ушла, но будем следить.
Если вы вставляете ключ и видите, что иммобилайзер продолжает работать, проверьте напряжение аккумуляторной батареи, так как цепь иммобилайзера кажется чувствительной к низкому заряду.
Есть тема, где кто-то открыл блок предохранителей и проверил все соединения. Проблема заключалась в клемме f на реле EFI, и она сгорела.
Джек
1999 Ленд Крузер
ДанИн Денвер
Член Восходящего Солнца
- #4
Я проверил от F до аккумулятора, сигнальная лампа погасла, и грузовик завелся.
Моя клемма A предохранителя кажется источником моей проблемы. Ничто из того, что я сделал, не заставило это соединение работать.
Вместо этого я пробежал от плюса аккумулятора к клемме 87 реле.
Пока все работает нормально.
Я действительно видел ожог или подгорание на одной из клемм предохранителя EFI, который я удалил. Предохранитель не сгорел. Новый предохранитель не повлиял.
TLCA#22277
2000 LX470 222k
1999 LX470 216k
AlpineAccess
Хардкор 4+
- #5
DanInDenver сказал:
Я сделал тест от F до аккумулятора, сигнальная лампа погасла, и грузовик завелся.
Моя клемма A предохранителя кажется источником моей проблемы. Ничто из того, что я сделал, не заставило это соединение работать.
Вместо этого я протянул от плюса аккумулятора к клемме 87 реле.
Пока все работает нормально.
Я действительно видел ожог или подгорание на одной из клемм предохранителя EFI, который я удалил. Предохранитель не сгорел. Новый предохранитель не повлиял.Нажмите, чтобы развернуть…
Понял. Интересно, что это редко бывает одним и тем же решением для каждого человека, и что устранение неполадок действительно необходимо выполнять систематически (или устранять проблему с помощью дорогих деталей).
Кажется, многие люди годами успешно решают эту проблему, но я не большой поклонник такого подхода.
Джек
Ленд Крузер 1999
ДанИн Денвер
Член Восходящего Солнца
- #6
То же, что и на лейкопластыре. Меня устраивает для города. Я просто чувствовал бы себя очень безответственным, если бы он перестал работать во время пробежки. Если я получу некоторую уверенность при замене коробки самостоятельно, я захочу изучить и найти основную причину. Я надеюсь, что какая бы проблема ни была внутри, ее можно решить, и это будет недорогим вариантом и лучше, чем пластырь.
TLCA#22277
2000 LX470 222k
1999 LX470 216k
ДейвИн Денвер
Гуру ветчины восходящего солнца
- #7
Из того, что я смог выяснить, прочитав вашу ветку и Грязь, я бы не стал звонить, используя автономный обход провода или ретранслировать пластырь, если вы определили основную причину и положительно устранили ее.
Мили проводов, десятки цепей и тысячи соединений, которые могут вызвать проблемы с электричеством в пути, и когда они возникают, вы их устраняете. Невозможно узнать все возможные неизвестные неисправности. Диагностируйте, ремонтируйте, делайте пометки в FSM о том, что вы сделали, и переходите к следующему пункту.
Если это проблема поставщика запчастей, кто сказал, что сменный блок предохранителей не будет также иметь фундаментальную проблему? Выбраковка детали может означать только устранение скрытой проблемы по неизвестной причине. Может быть дизайн, качество изготовления, вибрация. Не зная, почему OEM-деталь вышла из строя, это все равно авантюра, она не вернется (хотя кажется, что это произойдет через 20 лет, так что вот это).
Последний раз редактировалось:
Дэвид – ACØVH
2008 Tacoma
“Господин президент, мы не должны допустить разрыва шахты!” — Генерал Тургидсон
ДанИн Денвер
Член Восходящего Солнца
- #8
Назовите это обходным путем. Это не оригинальный дизайн. Мне не хватает знаний, чтобы понять, как работает это исправление, и я верю в то, что другие не создают никаких других проблем. Я принимаю этот риск.
Тем не менее, я согласен, что первоначальный дизайн может иметь врожденный недостаток, но, как вы сказали, он просуществовал 20 лет.
Стропильная проволока, клейкая лента и т. д. — все это может служить долго. В моем первом Opel Manta сиденье водителя поддерживалось ящиком из-под молока, а кожаный ремень прекрасно удерживал глушитель. Добавил проволочную вешалку только для спокойствия.
Я не видел ничего, что могло бы точно определить первопричину. Это был один из моих первоначальных вопросов. Если я заменю коробку, то углублюсь в деталь OEM, чтобы выяснить возможную причину. Это хобби, почему бы и нет.
TLCA#22277
2000 LX470 222k
1999 LX470 216k
Оси
Хардкор 4+
- #9
Проблема моего брата была немного более драматичной, так как его блок предохранителей расплавился. Каталожные номера комментировать не могу, заменил у дилера в Аризоне. Пока что это полностью решило его проблему с иммобилайзером. Извините, я не могу больше помочь.
Исаак
Baby Beast 2- 1999 4Runner SR5
Baby Beast -1987 4Runner SR5-Ушел, но не забыт
КЕЙКЕ
2вилбоб
Винчер
- #10
Кто-нибудь хочет опубликовать изображение «булавки F»? У меня машина 2000 года выпуска, и было бы удобно держать записку в бардачке на случай, если это произойдет в дороге.