Восстановление АКПП в Санкт Петербурге (СПБ) после неудачного ремонта
- Главная
- Восстановление после неудачного ремонта в другом сервисе
Поделиться:
Скидка при заказе онлайн
Заполните форму и получите скидку на ремонт АКПП 10%
Получить промокод
Компания Drive Service приглашает владельцев транспортных средств с автоматической коробкой передач воспользоваться нашими услугами по техобслуживанию или ремонту АКПП. У нас есть все условия, необходимые для быстрого и надёжного устранения любых неполадок в работе системы сцепления вашего авто.
Мы уже не раз упоминали, что современные автоматические коробки передач – чрезвычайно сложные устройства. Они не приемлют дилетантского подхода или небрежности, а обслуживание АКПП следует проводить только в специально оборудованной мастерской и только силами опытных сотрудников.
Нередко в нашу мастерскую обращаются автовладельцы для восстановления АКПП после неудачного ремонта в другом сервисе. В нашей практике нередко бывают случаи, когда коробку автомат приходится восстанавливать после попытки владельца авто самостоятельно её починить.
Восстановление после неудачного ремонта в другом сервисе
+7 (812) 909-93-88
Записаться
Особенности таких коробок автомат
Главная особенность восстановления АКПП после неудачного ремонта в другом сервисе или попытки самостоятельно решить проблему – существенно больший объём работ. Ведь в этом случае нашим сотрудникам приходится не только ремонтировать устройство, но и устранять последствия неквалифицированного вмешательства.
Несмотря на то, что мы качественно справляемся со всеми такими задачами, такой ремонт АКПП почти наверняка потребует больше времени, а цена его будет выше.
Стоимость обслуживания и его продолжительность рассчитываются после тщательной диагностики АКПП.
К сожалению, при неквалифицированном «ремонте» могут пострадать даже те части устройства, которые ранее были исправными. Поэтому при обследовании мы изучаем состояние всех частей и систем коробки автомат:
- Осматриваем корпус на наличие повреждений.
- Тестируем гидравлическую систему.
- Проверяем целостность механической части.
- Прозваниваем проводку и тестируем датчики.
- Проверяем работу электронного блока управления.
Как выбрать автоцентр для ремонта АКПП
Чтобы избежать неприятностей при ремонте АКПП и непредвиденных издержек из-за неквалифицированного вмешательства, доверяйте свой автомобиль только профессионалам. Большинство автовладельцев ведутся на низкие цены обслуживания, которые нередко предлагают недостаточно квалифицированные исполнители таких работ. Рекомендуем предварительно выяснить, чем обусловлены столь привлекательные расценки.
Восстановление после неудачного ремонта в другом сервисе
+7 (812) 909-93-88
Записаться
Кроме того, стоит поинтересоваться квалификацией персонала сервиса, а также наличием подтверждающих её документов.
Мастер сразу после осмотра коробки передач сможет сказать, какие именно виды работ и запчасти потребуются для устранения неисправности. Также поинтересуйтесь техническим оснащением мастерской, в которой будет проводиться ремонт АКПП вашего автомобиля.
Гарантия качества от Drive Service
Компания Drive Service – один из лидеров рынка автоуслуг в Санкт-Петербурге мы дорожим своей репутацией, поэтому тщательно следим за качеством своего сервиса. Восстановить коробку автомат после неудачного ремонта в другом сервисе – такая задача вполне по силам нашим сотрудникам. Несмотря на то, что такой вид работ часто выходит дороже и требует больше времени, мы успешно его выполняем.
На все виды услуг мы предоставляем продолжительную гарантию, поэтому при возникновении гарантийного случая наши клиенты могут рассчитывать на нашу помощь и полное содействие.
При восстановлении каждый наш клиент может находиться на ремонтной площадке и лично наблюдать за ходом ремонта.
При необходимости мастер прокомментирует каждый этап работ, объяснит, что и для чего делается. Так вы сможете сами увидеть, за что именно вы платите, и лично убедиться в профессионализме наших сотрудников.
Узнайте больше о принципах работы автоматической коробки передач здесь.
Поделиться:
Показать все марки
Запишитесь на ремонт прямо сейчас!
АКПП Сервис – Высококвалифицированный ремонт АКПП в Казани
Акции автосервиса
Ремонт АКПП
Сертификаты
Ремонт на любой кошелек!
Ремонт авто в рассрочку!
Все запчасти и расходные материалы в наличии!
Бесплатная диагностика
Техническое обслуживание автомобилей с сохранением гарантии автопроизводителя
Наличие запчастей и расходных элементов
Банковская рассрочка на услуги
Оценить стоимость работ по фото
- Выездная диагностика
Коробка автомат — сложное оборудование, требующее правильного ухода и профессионализма в обслуживании.
Наш сервис оборудован всем необходимым для качественного ремонта АКПП и ТО коробок передач.
В команде «Автосервис АКПП» работают мастера с опытом от 5 лет:
- агрегатчики;
- автослесари;
- диагносты;
- программисты;
В ремонте и обслуживании сервис использует технологии производителей АКПП. Специалисты работают с вариаторами (CVT), DSG, гидравлическими и роботизированными трансмиссиями. Мы делаем ремонт АКПП Chrysler, Mercedes Benz, GM, Aisin, Jatco, ZF и других производителей.
Пять причин обратиться к нам за ТО коробки автомат:
1. Экономия без ущерба качеству. Вы не переплатите за ремонт АКПП. Мы оптимизируем ваши расходы, выбрав только самые необходимые манипуляции, недорогие запчасти и расходники.
2. Документальное сопровождение. Мы заключим с вами договор, согласуем смету и оформим гарантийный талон на все виды работ, запчасти.
3. Бесплатный эвакуатор. Вы не можете добраться до сервиса своим ходом? Менеджер отправит за вашим авто наряд спецтехники.
4. Гарантия, не ограниченная пробегом. Ваша машина проедет не определенное количество километров, а минимум 5 лет до следующего ремонта. А сколько вы за это время “накатаете” — не важно. В любой момент вы сможете бесплатно обратиться за гарантийным ремонтом.
5. Персональный подход к способу расчета. Мы учитываем финансовые возможности клиента. Вы сможете рассчитаться всей суммой до начала либо после окончания ремонтных работ. Так же для вас доступна рассрочка и кредит с минимальным процентом.
Все восстановительные работы мы выполняем в присутствии владельца автомобиля. Вам не нужно волноваться о сохранности своего имущества. Вы сможете полностью контролировать работу мастеров сервиса.
Диагностика АКПП в Казани
Первое, что делают наши мастера при попадании авто в сервис — проводят диагностику. Только после подтверждения наличия неисправностей и определения причины их появления они начинают обслуживание коробки автомат.
«Автосервис АКПП» выполняет:
- Визуальную диагностику АКПП. Мастера осматривают коробку передач и сам автомобиль, проверяют уровень, состояние масла.
- Тест-драйв. Диагносты подключают к авто сканер и выполняют тестовый заезд.
- Гидравлическую диагностику АКПП. С помощью специальных инструментов мастер проверяет давление в коробке автомат.
- Дефектовку. Этот способ диагностики трансмиссии проводится с демонтажом и разбором АКПП. Мастер осматривает детали и расходники, определяя степень износа и выявляя поврежденные запчасти.
Диагностика АКПП проводится бесплатно. Наши специалисты выполняют ее дважды: до начала ТО и перед оформлением гарантии. Методы и этапность диагностики зависят от технического состояния коробки автомат. Продолжительность осмотра, тестирования коробки — от 30 до 60 минут.
Обслуживание АКПП
Мастера проводят плановое ТО автоматических трансмиссий. Вы можете записаться на него онлайн либо по телефону, указанному на сайте
Обслуживание АКПП от техцентра «Автосервис АКПП» включает в себя:
- Комплексную диагностику.
- Подбор масла в соответствии с рекомендациями производителя.
- Частичную или полную замену ATF с заменой масляного фильтра.
На обслуживание АКПП и замену масла мы предоставляем гарантию в 12 месяцев. Мастер бесплатно проконсультирует вас по самостоятельному ТО коробки автомат и расскажет, как продлить ей жизнь.
Ремонт АКПП в Казани
Мы ремонтируем коробки автомат любых модификаций. Мастера техцентра работают даже с самыми сложными случаями. Они возвращают к жизни трансмиссии после ДТП, затопления, перегрева, воздействия высокого напряжения.
Ремонт АКПП от мастеров «Автосервис АКПП» стандартно включает в себя 7 этапов:
1. Составление сметы. На основе данных, полученных в ходе диагностики, мы разрабатываем план работ. После его согласования с клиентом мастера начинают ТО автомобиля.
2. Демонтажные работы. Специалисты снимают АКПП с авто, разбирают ее.
3. Подбор запчастей.
Мы используем оригинальные и неоригинальные комплектующие, новые, б/у и ребилд
4. Замена поврежденных деталей и расходников, исчерпавших свой ресурс.
5. Ремонт гидротрансформатора и других узлов АКПП, подлежащих восстановлению.
6. Мойка гидроблока, сборка трансмиссии.
7. Тестирование коробки передач на стендах, проверка качества сборки, монтажные работы.
После ремонта АКПП и ее установки мы заливаем новое масло. Мастера дадут вам подробную информацию о том, какую ATF использовать в дальнейшем.
Новые и б/у АКПП
У нас вы сможете заменить коробку автомат, не подлежащую ремонту, новой или б/у коробкой передач.
В наличии контрактные и ребилдинговые (восстановленные) АКПП всех марок. Ресурсоемкость новых трансмиссий — до 400-500 тыс. км пробега, ребилдинговых — до 90-95% от ресурса новых, б/у — 150-250 тыс. км, в зависимости от технического состояния.
После замены АКПП мы проведем диагностику. Вы получите автомобиль с полностью работоспособной коробкой передач.
На новые АКПП распространяется гарантия в 5 лет, на б/у коробки переключения передач — 6 месяцев. Гарантийный срок автоматических трансмиссий, восстановленных в условиях завода или нашими мастерами, — от 1 года.
Записаться на комплексную диагностику, обслуживание и ремонт АКПП в Казани звоните по номерам, указанным в разделе контакты. Напишите в обратную связь, и наш мастер перезвонит вам в удобное время. Он не только запишет вас на ТО коробки автомат, но и бесплатно проконсультирует по ремонту трансмиссии.
6 шагов упрощенного процесса ремонта коробки передач
6 шагов упрощенного процесса ремонта коробки передач
Дата: 29 июня 2017 г.
Коробки передач — это сложные механизмы, которые требуют очень тщательной установки и столь же тщательного ремонта. Всякий раз, когда вам нужно отремонтировать коробку передач, важно убедиться, что правильные шаги выполняются в правильном порядке.
За прошедшие годы методы ремонта и обслуживания были оптимизированы для повышения производительности и долговечности машины. Знание точных шагов, которые ваша сервисная компания предпримет для ремонта вашего оборудования, поможет вам свести к минимуму время простоя, расходы и ошибки проверки. Ниже приведены шаги, которым должна следовать ваша ремонтная компания при работе с коробкой передач.
1. Предложение «Не превышать»
Когда вы обратитесь в мастерскую по ремонту коробок передач, первое, что они должны сделать, это предоставить вам предложение «Не превышать», предполагая, что они ремонтируют знакомую коробку передач с известными связанными с этим затратами. В нем будут подробно описаны потенциальные затраты, связанные с обновлением вашего диска. Конечно, дополнительные услуги могут быть запрошены за отдельную плату, например, магнитопорошковая дефектоскопия. Эта услуга гарантирует, что любые микротрещины в устройстве будут обнаружены до начала работ.
2. Первоначальная оценка
Когда ваш промышленный редуктор получен, перед фактическим открытием блока проводится базовая визуальная оценка его внешнего вида.
Этот шаг включает в себя осмотр внешних поверхностей и проверку общей функциональности оборудования, настроек подшипников и люфта.
3. Разборка
На этом этапе ремонта коробки передач техники полностью разбирают ее. Все компоненты машины, даже подшипники, будут разобраны. Это позволит техническому специалисту зафиксировать состояние, в котором ваша коробка передач и ее внутренние компоненты были доставлены на объект.
4. Отчет «Найденное состояние»
После первоначального осмотра и разборки техник должен предоставить отчет «Найденное состояние». Этот отчет будет включать фотографии вашего привода с любыми заметными повреждениями и наблюдениями, сделанными техническим специалистом. Вам может быть предоставлена обновленная смета с подробным описанием работы и любыми рекомендациями по деталям, которые, возможно, необходимо заменить.
5. Обновление
После того, как вы одобрите предложение по обновлению вашего привода и устройство будет разобрано, можно начинать процесс обновления.
В Amarillo Gear Service мы стремимся поддерживать качество, которое наши клиенты привыкли ожидать от каждой предоставляемой нами услуги. Детали часто можно чистить и использовать повторно, а не заменять, что помогает сэкономить деньги. Любая информация о деталях, подлежащих или не подлежащих замене, будет включена в отчет о состоянии, поэтому вы не будете удивлены. Компоненты, которые могут нуждаться в замене, включают шестерни и шестерни, а также валы. Уплотнения, регулировочные прокладки и подшипники всегда заменяются деталями поставщика уровня 1.
Следующим шагом в процессе обновления после очистки и повторной проверки оставшихся компонентов является повторная сборка коробки передач и проверка состояния уже отремонтированного привода.
6. Тестирование обеспечения качества
После завершения замены привода все детали собираются специалистами. На этом этапе будут установлены зазоры в зубчатых колесах и будет проведено испытание на вращение без нагрузки. Эти меры обеспечения качества обеспечивают душевное спокойствие и помогают обеспечить долговечность вашего привода.
Если привод пройдет эти тесты на вибрацию и шум, он будет подвергнут пескоструйной очистке и перекрашен двумя слоями эпоксидной краски. Эта краска предназначена для работы в суровых условиях, которым подвергаются коробки передач.
Тщательное выполнение этих шагов гарантирует, что все факторы были учтены при замене промышленного редуктора. При поиске надежной компании по ремонту коробок передач вы должны выбрать ту, которая понимает и регулярно выполняет каждый из этих шагов. Некоторые технические специалисты и предприятия, которые их нанимают, выполняют лишь ограниченное количество ремонтных работ. Это может привести к проблемам с коробкой передач и приводами системы.
Успешный ремонт промышленного редуктора требует навыков и внимания к деталям. При правильном выполнении профессиональный ремонт коробки передач может принести пользу пользователю на долгие годы.
Amarillo Gear Service тщательно следует этому шестиэтапному протоколу ремонта коробки передач
Выбирая опытную компанию по ремонту промышленных коробок передач, вы можете рассчитывать на конкретные результаты в отношении долговечности и производительности вашей коробки передач.
Если вы ищете надежного поставщика услуг, который понимает каждый шаг процесса ремонта, позвоните в Amarillo Gear Service в Амарилло, штат Техас, сегодня. Вы можете позвонить нам по телефону (806) 622-1273 для получения дополнительной информации об услугах по ремонту коробок передач Amarillo Gear™ и Marley™. Вы также можете просмотреть регионы, которые мы обслуживаем, или связаться с нами по электронной почте, чтобы узнать больше.
Что делать в гараже после замены автоматической коробки передач? МИЛТА Технология
03 марта 2021 г.
Что делать в гараже после замены автоматической коробки передач?
Замена трансмиссии автомобиля – это не та задача, которую многие из нас могут взять на себя. На самом деле, почти все профессиональные механики рекомендуют вам никогда не пытаться это сделать, даже если у вас есть некоторый опыт и/или уверенность в том, что вы сможете выполнить эту работу самостоятельно. Автоматическая коробка передач — чрезвычайно сложная часть комплекта, и ее лучше оставить тем, у кого есть настоящее ноу-хау.
Итак, что тебе остается делать? Хотя вы, возможно, не выполняете задачу самостоятельно, все же важно, чтобы вы знали, что влечет за собой работа, и какие последующие шаги выполняет ваш механик. Когда вы знаете, вы можете проверить, а когда вы можете проверить, вы можете избежать ошибок. Ниже приведена наша информация о том, что вам нужно знать о том, что нужно делать в автомастерских во время и после замены автоматической коробки передач.
/
1. Сама замена
Во-первых, давайте проясним, что именно влечет за собой замена автоматической коробки передач. Полное завершение работы может занять несколько дней. Ниже вы найдете пошаговое изложение того, что обычно происходит:
Часть 1: Удаление
Шаг 1: Первыми компонентами, которые они удаляют, являются отрицательный кабель аккумуляторной батареи, пластиковые компоненты воздухозаборника (если необходимо, чтобы освободить место), щуп уровня трансмиссионной жидкости и трубка щупа, а также любые кронштейны, кабели или шланги, которые в настоящее время фиксируют автоматическую коробку передач.
коробка передач к двигателю.
Шаг 2: Затем механик снимет болты стартера — возможно, весь стартер, если это необходимо, — и вытащит стартер из гнезда, чтобы отодвинуть его в сторону. Они должны использовать банджи-шнур, чтобы поддерживать его, а не позволять ему просто свисать с проводов.
Шаг 3: Предыдущий шаг позволяет получить доступ к картеру коробки передач и месту его крепления к двигателю. Затем этот корпус удаляется.
Шаг 4: Затем заднее колесо блокируется и передняя часть автомобиля поднимается. Трансмиссионная жидкость сливается в емкость.
Этап 5: Приводной вал высвобождается из дифференциала, а затем вынимается и откладывается до последующего восстановления.
Этап 6: Электрические разъемы и шланги снимаются, а также снимаются трубопроводы масляного радиатора коробки передач, болты стартера, преобразователь крутящего момента, опора коробки передач, поперечина, переходная труба выхлопной трубы, болты картера коробки передач.
Шаг 7: Наконец, преобразователь крутящего момента и коробки передач разделены
Часть 2: Установка
Большая часть установки восстанавливает этапы, упомянутые выше, но есть некоторые ключевые моменты проверки, которые в первую очередь выполняет механик.
Сначала они проверяют поверхности картера трансмиссии и двигателя на наличие грязи, жира и других загрязнений и сначала очищают их по мере необходимости.
Затем они проверяют направляющее отверстие кривошипа, чтобы убедиться, что в нем также нет мусора или ржавчины. Они также позаботятся о том, чтобы любая проводка и другие электрические компоненты были надежно отодвинуты в сторону. С большой осторожностью новая трансмиссия устанавливается, а затем закрепляется на месте путем повторного прикрепления всех корпусов, кронштейнов, ремней, шлангов и других компонентов, которые были сняты во время первой части.
Звучит просто, но при снятии и последующей подготовке новой автоматической коробки передач к установке нужно проверить множество вещей. Чтобы сделать процесс безопасным, требуется большой опыт и обучение, поэтому практически никогда не рекомендуется выполнять замену коробки передач самостоятельно.
/
2. Последующие проверки
Следующее, что вам, покупателю, необходимо знать, это то, что должен делать механик гаража после завершения работ по замене.
Когда вы знаете эти вещи, вы можете еще раз проверить у своего механика, что они были сделаны, если и когда придет время заменить вашу собственную автоматическую коробку передач:
Трансмиссионная жидкость и проверки переключения передач
Прежде всего, механик должен залить в систему до 5,5 или 6 литров свежей трансмиссионной жидкости, в зависимости от того, сколько обычно требуется для конкретной марки, модели, года выпуска и т. д. запустите двигатель, а затем проверьте каждую из передач одну за другой с помощью переключателя. При переключении передач педаль тормоза автомобиля должна быть нажата.
По окончании проверки механик должен вернуть переключатель обратно в положение «Парковка». Цель этого испытания заключалась в том, чтобы новая трансмиссионная жидкость достигла надлежащего уровня в системе. Механик должен был проверить это после испытания, взглянув на щуп уровня трансмиссионной жидкости.
Проверка на утечки
Следующей задачей механика является заглянуть под автомобиль, осмотрев ходовую часть на наличие признаков утечек.
Практически любая утечка любой жидкости на автомобиле – плохой знак, но после замены коробки передач вероятность течи остается. Это сложная работа, и все может пойти не так. Если на транспортном средстве нигде нет признаков течи, то механик может переходить к следующей проверке.
Тест-драйв
После заливки новой трансмиссионной жидкости в систему и проверки ходовой части на наличие утечек необходимо провести испытания автомобиля и его новой автоматической коробки передач. Автомобиль должен достаточно проехаться, чтобы водитель-испытатель использовал все различные передачи и удостоверился, что автоматические переключения происходят плавно и правильно.
Во время тест-драйва механик, несомненно, проверит наличие каких-либо признаков неисправности новой установки. Это может быть задержка включения передачи, стук или скрежет, проскальзывание и многое другое. Это все, что они проверяют, и поэтому должны быть в состоянии сообщить вам, когда вы заберете машину, чтобы снова забрать ее домой.