Диагностика и ремонт трансмиссии и МКПП Форд
При правильной эксплуатации и своевременном обслуживании трансмиссии Форд без проблем служат 250–300 тыс. км. Но если на вашем Форде плохо включаются передачи, рычаг КПП вибрирует, а во время движения доносится гул и скрежет, – понадобится оперативная диагностика и ремонт.
В техцентре «С-Авто» под диагностикой понимают многоэтапную процедуру. Сначала специалисты изучают симптомы неисправности, проводят визуальную и ходовую диагностики. После этого, по мере необходимости, коробку демонтируют, разбирают, дефектуют все узлы и механизмы. Далее обсуждаются детали ремонта – сроки, смета, перечень расходных материалов. После восстановления клиент получает автомобиль с рабочей коробкой переключения передач, которая не потребует вмешательств в ближайшем будущем.
1) Не включаются передачи
Причина кроется в ослабленной гайке болта, который крепит муфту к ползуну. Также нельзя исключать банальную разболтанность контргайки муфты, вала управления.
Хотим обратить внимание на усложненное переключение при непрогретом моторе – до 60°. Оно, как правило, сопровождается проблемами с включением пониженной передачи во время движения – приходится снижать скорость. Дефект связан с плохой смазкой пальца, на котором крепится противовес. После того как на него наносят высокотемпературную смазку, проблема исчезает.
2) Коробка издает шум на нейтральной передаче
Причины могут быть абсолютно разными – от разрушения зубьев на шестеренках, подшипников на ведущем валу до износа втулок для игольчатого подшипника.
3) Гул КПП при нажатии педали газа
Из-за несвоевременной замены масла, скорее всего, разрушились подшипники на валу. В Фокусах внутренние элементы без качественной смазки быстро прикипают.
Также посторонние шумы могут издавать подшипники. К их ускоренному износу приводит низкий уровень масла в МКПП. С чем связаны утечки?
- Нарушена целостность сальников.
- Просели прокладки.
- Слабый крепеж крышки картера.
- Разболтано соединение коробки и картера.
При доливке масла в пятиступенчатые КПП MTX-75, iB5, которые устанавливались на Фокус второго поколения, следует ждать, пока оно стечет в корпус 5-й передачи. Только после этого проводят контрольно-измерительные процедуры.
На iB5 устанавливают усиленный двухсекционный картер с усилительным оребрением. Согласно заводскому регламенту, объем масла в такой КПП – 2,5 л, а замена не требуется. Но в российских условиях трансмиссионную жидкость стараются менять хотя бы раз в 50–70 тыс. км. Масло сливают на протяжении 15 минут после остановки авто, пока оно не успело остыть и имеет хорошую текучесть.
Для проведения замены используют набор торцевых головок на 8 и 19, ключи-шестигранники на 8, емкость для отработанного масла и специальный шприц. В коробку заливается масло, которое соответствует спецификациям завода-изготовителя с классом качества API GL-4/ 5 SAE 80W-90. При эксплуатации в холодных регионах, где температура часто опускается ниже -30°C, в качестве трансмиссионного масла рекомендована полная синтетика, соответствующая стандартам SAE 75W.
Учтите, при езде на Форд Фокус с низким уровнем масла в МКПП страдают подшипники скольжения, круговые зубья шестерен и другие элементы.
4) Усложненное переключение передач с характерным скрежетом
Выделяют 5 основных причин такого явления:
- Неправильная регулировка привода сцепления, попадание в гидросистему воздуха.
- Износ тросов привода КПП.
- Разрушены конусы синхронизаторов или блокирующие кольца.
- Залитая трансмиссионная жидкость не соответствует предписаниям завода-изготовителя.
- Ослабились пружины синхронизаторов.
5) Выбивает передачи
Если изношены торцы зубьев венца шестерни или синхронизатора, разболтаны пружины фиксатора, неисправна вилка включения, – передачи самопроизвольно выключаются. То же самое происходит при неполном включении передач.
Из-за чего на Форд Фокус плохо включаются передачи? Попробуем разобраться в причинах. Во-первых, агрессивная манера езды с некорректным переключением передач. Во-вторых, нарушение штатных регулировок сцепления и пренебрежение штатным ТО. В-третьих, естественный износ внутренних механизмов.
Владельцы Фокуса жалуются, что в зимнее время года рычаг КПП становится туже. Все потому, что при сильных морозах коробку перед началом движения нужно прогревать. По мануалу автопроизводителя перед включением передач следует удерживать выжатое сцепление 3 секунды. Это упростит переключение.
6) Утечки масла
Потеря герметичности зачастую связана с разрушением сальников, повреждением уплотнительных колец.
Достаточно заменить износившиеся элементы, долить или поменять трансмиссионную жидкость, фильтр. Если это не решило проблему, придется демонтировать КПП. После починки КПП, перед её повторным монтажом, на шлицы наносят консистентную смазку и прокачивают гидропривод сцепления.
Мастера «С-Авто» работают с МКПП всего модельного ряда Форд. Им под силу точная диагностика и оперативное устранение любых дефектов трансмиссии.
Форд: ремонт, ТО и диагностика автомобилей в Москве
Вопросы о Ford. Ford FAQ.
Ремонт Ford (Форд)
Просмотров: 418
Умелый ремонт АКПП Форд Фокус (Ford Focus) 2, 3 в сервисных центрах по СПб
Автомобили зарубежного производителя марки Форд Фокус 2 и 3 пользуются большой популярностью среди российских владельцев. Однако эти версии автомобилей, как и многие другие нуждаются в постоянном уходе за автоматической коробкой переключения передач. Крайне важно, чтобы машина всегда исправно функционировала для комфортного передвижения.
Несмотря на качество автомобиля, автоматическая КПП выходит из строя и требует незамедлительного ремонта. Для этого требуется обращаться в СТО.
Ремонт АКПП Форд Фокус 2 и 3 в нашем автосервисе
Ремонт автоматической коробки передач автомобилей Форд Фокус 2 и Фокус 3 следует проводить в нашем сервисном центре.
Наши опытные механики регулярно устраняют неисправности коробки «автомат» этих и других иномарок. Услуги, которые предоставляет наш сервис технического обслуживания, следующие:
- Компьютерная диагностика устройства;
- Капитальный ремонт АКПП Форд Фокус 2 и 3 модели;
- Обновление моторного масла;
- Замена комплектующих элементов.
Причины выхода из строя в автомобиле Ford АКПП: ремонт, как следствие недосмотра
Согласно техническим паспортам автомобилей Форд Фокус 2 и Фокус 3 срок службы автоматической коробки составляет 200 – 300 тысяч километров пробега. Однако на срок службы устройства влияет множество факторов.
Поскольку коробка является устройством, состоящим из многочисленных запчастей, то причина неправильного функционирования АКПП зависит от выхода из строя следующих элементов:
- Недостаточное количество масла с характерным запахом гари, тёмного оттенка;
- Кулиса коробки переключения передач;
- Неисправности блока управления трансмиссией;
- Неисправности гидротрансформатора.
Неисправности коробки в связи с изнашиванием вышеуказанных элементов считается самой частой и распространённой. А что касается причин выхода из строя запчастей, то они следующие:
- Использование моторного масла низкого качества;
- Установка некачественных элементов;
- Регулярное передвижение на повышенных скоростях;
- Постоянное буксирование.
Как определить необходимость ремонта АКПП Форд Фокус 3 или 2
Определить точную неисправность коробки «автомат» можно только на СТО с помощью компьютерной диагностики.
Самостоятельно водитель может предположить повреждения при наличии следующих симптомов.
- Наличие масляных подтёков на корпусе;
- Рывки и толчки при смене селектора;
- Ощущение вибрации и посторонних звуков при смене рычага;
- Заклинивание рычага АКПП;
- Тугое, либо слишком простое переключение режимов.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! При появлении характерных признаков выхода из строя АКПП следует незамедлительно обращаться в сервисный центр, что бы своевременно осуществить ремонт АКПП Форд Фокус 3 или 2 модели. Дальнейшая эксплуатация автомобиля запрещается.
Сервисный ремонт АКПП Фокус пошагово
Процедура ремонта АКПП Фокус требует наличие определённых навыков и специализированного оборудования.
При обращении в наш сервисный центр, квалифицированные специалисты проводят ремонт следующим образом:
- Диагностика повреждений;
- Демонтаж коробки передач;
- Анализ запчастей устройства;
- Оценка состояния моторного масла, при необходимости долить, либо обновить;
- Заменить повреждённые детали;
- Зачистить устройство и посадочное место от грязи и коррозии;
- Монтаж устройства на прежнее место;
- Тест-драйв.
Справедливое ценообразование на ремонт АКПП Ford Focus
Наша команда регулярно работает над улучшением качества обслуживания в СТО. В том числе мы регулярно анализируем современный рынок и устанавливаем максимально приемлемую стоимость на предоставляемые услуги для наших клиентов. Также на стоимость влияет состояние АКПП.
ВАЖНО! Многие «умельцы» предпочитают устранять повреждения самостоятельно. Однако отсутствие должного опыта и профессионального оборудования приводит к неправильному ремонту и монтажу автоматической коробки переключения передач. Эти факторы приведут к преждевременному выходу из строя АКПП. Если подобное произойдёт на трассе, то водитель создаст аварийную ситуацию, либо попадёт в дорожно-транспортное происшествие.
Устранение возникших последствий обойдётся в несколько раз дороже в сравнении с плановым ремонтом АКПП Форд Фокус 2 и Фокус 3.
Гарантия качества на наши ремонтные работы
При обращении в наш сервисный центр клиент получает гарантию качества.
Поэтому при повторном возникновении поломки мы обязуемся устранить повреждения быстро и в установленные сроки.
Кроме этих преимуществ, достоинства нашего сервиса заключаются в следующем:
- Профессионализм и длительный опыт работы механиков;
- Сервис оснащён профессиональным оборудованием;
- Быстрые сроки устранения повреждений.
Своевременное устранение повреждений влияет на продолжительность работы коробки автомат и машины в целом. Для увеличения срока службы следует придерживаться определённым правилам:
- Регулярное прохождение ТО, процедура оформляется в нашем СТО;
- Своевременное устранение повреждений;
- Систематическое обновление моторного масла;
- Использовать масло и запчасти высокого качества;
- Сменить агрессивный стиль вождения.
СОВЕТ. Эти правила позволят продлить продолжительность эксплуатации коробки «автомат» на Форд Фокус 2 и Фокус 3. Поэтому регулярно следите за состоянием свой машины и регулярно проводите ремонтные работы в условиях сервисного центра под руководством опытных специалистов.
London & Essex Модернизация и восстановление двигателей – Переработанная трансмиссия – Ford | Ремонт и восстановление коробки передач
£595,00
1055,85 фунтов стерлингов
1125,96 фунтов стерлингов
1 007,00 фунтов стерлингов
1129,22 фунтов стерлингов
1004,46 фунтов стерлингов
695,00 фунтов стерлингов
£966,00
1004,89 фунтов стерлингов
1 045,00 фунтов стерлингов
1 346,00 фунтов стерлингов
1129,92 фунтов стерлингов
1 132,00 фунтов стерлингов
1005,02 фунтов стерлингов
1052,09 фунтов стерлингов
1100,00 фунтов стерлингов
1 127,00 фунтов стерлингов
1002,00 фунтов стерлингов
1025 фунтов стерлингов
1 167,00 фунтов стерлингов
1 102,00 фунтов стерлингов
1 085,00 фунтов стерлингов
1 195,00 фунтов стерлингов
1 033,00 фунтов стерлингов
1 074,00 фунтов стерлингов
1 083,00 фунтов стерлингов
1 057,00 фунтов стерлингов
1044,00 фунтов стерлингов
1 014,00 фунтов стерлингов
1 013,00 фунтов стерлингов
£991,00
1 011,00 фунтов стерлингов
200,00 фунтов стерлингов
1064,00 фунтов стерлингов
1 051,00 фунтов стерлингов
1050,00 фунтов стерлингов
1 021,00 фунтов стерлингов
1 132,00 фунтов стерлингов
1 102,00 фунтов стерлингов
£550,00
£992,00
1 200,00 фунтов стерлингов
1051,10 фунтов стерлингов
1052,00 фунтов стерлингов
1 066,00 фунтов стерлингов
1 012 фунтов стерлингов
600,00 фунтов стерлингов
£550,00
£942,84
948,66 фунтов стерлингов
949,63 фунтов стерлингов
1054,35 фунтов стерлингов
1 173,00 фунтов стерлингов
938,96 фунтов стерлингов
1100,00 фунтов стерлингов
1 133,00 фунтов стерлингов
550,00 фунтов стерлингов
1 199,00 фунтов стерлингов
1 127,22 фунтов стерлингов
1 345,00 фунтов стерлингов
1125,76 фунтов стерлингов
1055,25 фунтов стерлингов
1013,11 фунтов стерлингов
1005 фунтов стерлингов
1015,35 фунтов стерлингов
1004,02 фунта стерлингов
1002,46 фунта стерлингов
£695,00
1003,89 фунтов стерлингов
£120,00
1 179,00 фунтов стерлингов
1 051,00 фунтов стерлингов
1053,20 фунтов стерлингов
1 131,00 фунтов стерлингов
1128,92 фунтов стерлингов
£995,00
400,00 фунтов стерлингов
1051,10 фунтов стерлингов
1 079,00 фунтов стерлингов
£992,00
200,00 фунтов стерлингов
1 049,00 фунтов стерлингов
1 092,00 фунтов стерлингов
1 042,00 фунтов стерлингов
£995,00
£695,00
1072,00 фунтов стерлингов
220,00 фунтов стерлингов
1 450,00 фунтов стерлингов
1 122,00 фунтов стерлингов
1057,25 фунтов стерлингов
1 132,00 фунтов стерлингов
1 346,00 фунтов стерлингов
1129,22 фунтов стерлингов
1052,00 фунтов стерлингов
1129,92 фунтов стерлингов
1017,35 фунтов стерлингов
£996,00
1006,70 фунтов стерлингов
1006,82 фунтов стерлингов
1003,46 фунтов стерлингов
£550,00
£695,00
1055,85 фунтов стерлингов
1 119,00 фунтов стерлингов
1004,89 фунтов стерлингов
1014,90 фунтов стерлингов
1054,20 фунтов стерлингов
£850,00
795,00 фунтов стерлингов
240,00 фунтов стерлингов
240,00 фунтов стерлингов
£540,00
240,00 фунтов стерлингов
220,00 фунтов стерлингов
750,00 фунтов стерлингов
750,00 фунтов стерлингов
795,00 фунтов стерлингов
750,00 фунтов стерлингов
795,00 фунтов стерлингов
600,00 фунтов стерлингов
750,00 фунтов стерлингов
£520,00
525,00 фунтов стерлингов
240,00 фунтов стерлингов
240,00 фунтов стерлингов
£795.
00
1400,00 фунтов стерлингов
£550,00
1 032,00 фунтов стерлингов
£75,00
50 фунтов стерлингов
1 095,00 фунтов стерлингов
1 049,00 фунтов стерлингов
600,00 фунтов стерлингов
1062,00 фунтов стерлингов
£955.00
1 092,00 фунтов стерлингов
1050,00 фунтов стерлингов
1 039,00 фунтов стерлингов
Сколько стоит ремонт коробки передач
Если вы хотите больше узнать о проблемах с коробкой передач и выяснить, что может быть причиной поломки вашего автомобиля, мы создали это подробное руководство, охватывающее все вопросы, связанные с ремонтом коробки передач.
и замена.
Как работает коробка передач?
Коробка передач представляет собой сложный механизм. С вашей коробкой передач может выйти из строя множество разных вещей, потому что в ней много движущихся частей, которые постоянно контактируют друг с другом.
Как водитель, вы должны знать, что если вы не водите машину с автоматической коробкой передач, вы можете переключать передачи только после того, как выжмете сцепление.
После включения сцепления коробка передач может переключаться с одного ротора на другой, а рычажный механизм передает мощность от двигателя через шестерни на колеса автомобиля.
Как показано на изображении выше, существует большое количество движущихся частей, которые создают трение и тепло — именно это в конечном итоге приводит к износу деталей автомобиля. Следовательно, неизбежно потребуется ремонт или полная замена.
Самое важное, о чем следует помнить, это то, что если вы обнаружите ранние признаки проблемы, вы можете сэкономить огромную сумму денег!
Ранние признаки проблем с коробкой передач
Пробуксовка шестерен
Если вы включаете передачу только для того, чтобы она выскользнула, более чем вероятно, что у вас есть неисправность.
Наиболее распространенная причина заключается в том, что сами шестерни изнашиваются.
Вам придется заменить детали, иначе проблема только усугубится. Также было бы полезно проверить уровень трансмиссионной жидкости, поскольку детали могли износиться из-за низкого уровня смазочных материалов.
Шум в нейтральном положении
Причиной проблемы может быть низкий уровень трансмиссионной жидкости. Если вы слышите больше шума, чем обычно, от вашего автомобиля, когда он находится на нейтральной передаче, проверьте уровень жидкости и попробуйте долить ее. Если это не решит проблему, то наиболее вероятной причиной будут изношенные детали коробки передач.
Горит индикатор «Проверить двигатель»
Как только вы увидите желтое сообщение «Service Engine Soon» на приборной панели, это именно то, что вы должны сделать, так как это указывает на то, что что-то может пойти не так ( или уже есть).
В разных частях автомобиля имеется множество датчиков, в том числе на трансмиссии.
Они предназначены для обнаружения конкретных признаков развития проблемы, таких как вибрации или рывки, которые вы, возможно, не видите, не слышите или не чувствуете. Внимание к свету может помочь вам сэкономить деньги на ремонте коробки передач, поэтому обязательно сделайте это.
Пробуксовывающая муфта
Пробуксовочная муфта возникает, когда маховик и муфта не расцепляются, что делает переключение передач практически невозможным. Эта проблема с коробкой передач, вероятно, будет сопровождаться скрежетом, издаваемым каждый раз, когда вы пытаетесь переключить передачу.
Если сцепление слишком сильно провисает в педали, то связь между диском сцепления и педалью не сможет разъединить две части. Поэтому рычажный механизм просто необходимо подтянуть или заменить, что, как вам приятно будет услышать, не так дорого, как ремонт других коробок передач.
Не включается передача
Если ваш автомобиль просто отказывается включать определенную передачу, стоит проверить уровень трансмиссионной жидкости.
Если уровень низкий, эту проблему часто можно решить, долив жидкость.
Существуют и другие потенциальные проблемы, которые могут помешать вам включить определенную передачу. Иногда это может быть бортовой компьютер или, в качестве альтернативы, тросы переключения передач могут просто нуждаться в регулировке.
Запах гари
Запах гари в автомобиле никогда не бывает хорошим признаком, поэтому когда дело доходит до коробки передач, запах гари может быть результатом перегрева трансмиссионной жидкости. Если жидкостная система выйдет из строя, в результате пострадают другие части системы.
Трансмиссионная жидкость действует как смазка и охлаждающая жидкость для движущихся частей коробки передач. Поскольку они находятся в постоянном движении во время движения автомобиля, это вызывает трение и накопление тепла. Поэтому недостаток трансмиссионной жидкости будет вреден для этих деталей и будет исходить запах гари. Если вы проигнорируете запах гари, то, вероятно, потребуется полная замена трансмиссии.
Тряска или скрежет
Автомобиль вообще не должен трястись или трястись, поэтому не думайте, что это нормально, даже если это происходит постепенно. Если игнорировать проблему, проблема усугубится, и в конечном итоге вы понесете более высокие затраты на ремонт коробки передач. Скрип и тряска — распространенный симптом неисправной коробки передач при переключении с одной передачи на другую.
Проблема может быть даже со сцеплением, если вы чувствуете эти эффекты после переключения передач. Если это так, вполне вероятно, что ваше сцепление нуждается в замене. Синхронизаторы передач в вашем автомобиле также могут быть сильно повреждены или изношены, если вы чувствуете тряску или скрежет.
Утечка и низкий уровень жидкости
Система трансмиссии может работать только тогда, когда жидкость для автоматической трансмиссии смазывает, очищает и кондиционирует уплотнения. Даже если уровень трансмиссионной жидкости ниже нормы, ваш автомобиль будет страдать, а если все это вытечет, вы столкнетесь с серьезными проблемами.
Жидкость для автоматических коробок передач (ATF) ярко-красного цвета и, на удивление, сладко пахнет (это если все в рабочем состоянии). Если вы обнаружите утечку и жидкость соответствует этому описанию, то вам повезло, все, что вам нужно, это заполнить отверстие.
Однако, если вы обнаружите темную жидкость с запахом гари, проблема, скорее всего, усугубится. Как правило, это требует промывки или замены всей системы трансмиссии, поскольку она загрязнилась и больше не подходит для использования в двигателе.
Скулящие, лязгающие или жужжащие звуки
Странный шум из вашего автомобиля, вероятно, лучший способ понять, что что-то не так.
Самым важным признаком того, что у вашей коробки передач есть проблемы, будет лязг при переключении передач, который звучит механически, резко и громко.
То же самое можно сказать и об автоматических коробках передач, если вы слышите лязг при ускорении, замедлении или движении по склону.
Даже если шум кажется сильным, это может быть лишь незначительной проблемой.
Тем не менее, это превратится в серьезную, если вы не диагностируете проблему с трансмиссией и не лечите ее.
Сколько стоит ремонт коробки передач*
Мы сотрудничаем с сетью из тысяч автомастерских по всей Великобритании, чтобы найти для вас самые конкурентоспособные цены на коробку передач. Ниже вы найдете среднюю стоимость замены новой коробки передач в вашем регионе.
| Location | Average Price |
|---|---|
| Birmingham | £320.72 |
| Glasgow | £358.75 |
| Leeds | £419.34 |
| Liverpool | £476.46 |
| London | £489.70 |
| Manchester | £376.94 |
| Newcastle | £309.35 |
| Nottingham | £468.31 |
| Southampton | £411. |