Помутнели фары изнутри как очистить: Помутнели фары изнутри как очистить

Содержание

Мутные фары – Статьи | Uremont

Мутные фары — проблема с которой сталкивается большинство автомобилистов. Проблема довольно серьезная, и требует огласки, так как в интернете довольно немного источников, которые советуют действительно полезные вещи. Ниже будут описаны причины, из-за которых фары могут резко помутнеть, а также действенные способы исправить данный недостаток.

Важно не забывать, что фара — это важный осветительный прибор в ночное время суток. Причем фара освещает дорогу не только водителю, но и обозначается светом для встречных машин. Ухудшение внешнего вида может затруднить освещенность дороги. От качества света, которое генерирует фара, может зависеть безопасность и жизнь водителя и его пассажиров. Поэтому важно сохранять устройство освещения в должном виде.

Больше всего бросается в глаза, именно мутная, пластиковая защита, на осветительном механизме авто. Интересно, что не каждый автосервис захочет работать с подобной проблемой. Работа стоит копейки, а труда нужно приложить много.

Нужно разбирать передний бампер, отклеивать фару, полировать пластик. После полировки, необходимо проделывать туже работу, но только в обратном порядке. Другими словами, труд не стоит своих денег, и найти автосервис, который взялся бы за такую работу, довольно сложно (но можно, об этом в конце статьи).

Поэтому, есть смысл узнать, как можно выполнить чистку самому. Также будет полезным узнать, какие факторы могут влиять на помутнение фары изнутри. Предупрежден, значит вооружен, поэтому нужно запастись терпением и полировочными средствами. Прочитав статью можно выбрать понравившийся для себя вариант, в том числе последний — не мучится и обратиться в автосервис.

Причины помутнения фар

Причин того, что фары помутнели на самом деле больше чем кажется. Такие проблемы могут иметь общий характер, но разную причину. Если брать во внимание, что причины могут быть разными, то и способы очистки от нежелательного эффекта, тоже могут различаться. Итак, вот основные причины, по которым фара может помутнеть:

Горячая среда Разгерметизация Некачественный пластик Горячая среда

Что представляет собой горячая среда? Дело в том, что некоторые виды фар сильно нагреваются, что плохо влияет на целостность пластика. Речь идет о противотуманках. Данные лампы сильно накаляются, а современные дизайнеры пытаются совместить ближний, дальний свет и противоотуманки в один пластиковый корпус. В итоге получается так, что прозрачные стёкла начинают плавиться и в итоге мутнеть. Для того, чтобы избавиться от данного недостатка, есть два способа: 1) не пользоваться противотуманками; 2) вывести их в отдельное место, в котором они не будут нагревать пластик.

«Лечить» данную проблему помутневшей защиты лампочки довольно сложно, ведь в таких случаях нужно полностью разобрать фару, и выполнить полировку внутренней части пластика. Сделать это будет крайне сложно, так как придется полностью отклеивать фару, а для этого снимать бампер. Данные действия довольно трудоемкие и отнимают много времени. Плюсом ко всему — нужно найти полировочное средство, и герметик для стекла фары.

Разгерметизация

Далеко не секрет, что фара должна быть полностью герметична. Если целостность фары нарушается, то в нее могут попадать мелкие частички пыли, грязи и влаги. Все это может засорить пластиковую защиту, и сделать её непрозрачной. Причем чаще всего, машины с такого рода поломками, имеют проблему с помутнением только одной фары.

Частая причина повреждения герметичности — механическое воздействие. Даже если присутствовал небольшой удар, и с виду лампа не имеет повреждений — все равно могли образоваться маленькие щели и микротрещины. Для пыли, даже такой маленький фактор не является помехой. В итоге, фара начинает постепенно мутнеть.

Особенно выраженный мутный налет проявляется после чистки фар химией. Дело в том, что химия проникает глубоко во внутрь фары через мелкие трещины и щели. При высыхании все химикаты и моющие средства оставляют противный налет.

Итак, что нужно сделать чтобы попытаться исправить дефект? Можно пойти двумя путями. Первый — разобрать фару, отполировать и приклеить при помощи герметика на законное место. Второй — попробовать добраться к обратной стороне стекла, не прибегая к разборке.

Некачественный пластик

Одно из самых страшных явлений — некачественный пластик, который начинает мутнеть просто из-за некачественных компонентов или неправильной технологии. Можно попытаться исправить дело полировкой, но в большинстве случаев данная процедура просто бесполезна. Лучшим вариантом избавиться от мутного пластикового стекла — это покупка нового. Соответственно процедура включает в себя герметизацию, что значительно усложняет всю задачу в целом.

Способы полировки фар

Если надоело постоянно наблюдать мутные некрасивые фары, и каждый раз бояться выезжать на дорогу в темное время суток, то самое время узнать о методах очистки фар в домашних условиях. Есть дорогие методы, есть дешевые, но каждый из них действенный и помогает практически во всех случаях с мутными фарами. Итак, в действенные способы очистки входит:

Покупные полировочные средства Вскрытие специальным лаком Проволока с микрофиброй Полировочные средства

Первое что приходит на ум, в вопросе как отполировать фару — это купить полировочное средство и нанести на проблемное место. Единственная сложность — нужно разбирать фару и покупать герметик. Также такое полировочное средство довольно сложно отыскать.

Но если оно есть, то достаточно нанести его на поверхность и втирать круговыми движениями. Результат не заставит себя ждать.

Вскрытие лаком

Если есть подозрения что стекло под влиянием времени покрылось мелкими царапинками и трещинами, то нужно от них избавиться. Покупать новую защиту нет смысла, так как можно нанести специальный лак для стекла фары. Для этого необходимо разобрать устройство, отполировать его и вскрыть специальным лаком. Затем нужно дождаться пока все высохнет и приклеить все обратно при помощи специального герметика.

Проволока с микрофиброй

Пожалуй, самый дешевый метод очистки фар. Этот народный способ включает в себя очистку внутренней части стекла, не прибегая к разборке. Все сто потребуется: магнит, 3 м проволоки и две салфетки (желательно микрофибру, без ворса). Для прочности, нужно сложить в несколько раз проволоку, предварительно надев на кончик магнит с тряпкой. Далее нужно вывернуть колесо, и отодвинуть подкрылок. Затем нужно выкрутить лампочку ближнего света, чтобы проволока достала до стекла.

С помощью магнита с лицевой стороны, можно управлять тряпкой с внутренней. В итоге — фара очищена от пыли, а затраты на очистку были копеечными.

Важно, проверьте надежность крепления проволоки и магнита. В противном случае, если магнит или тряпка выскользнет — фару придется разбирать.

Как выбрать автосервис

Если вы не желаете мучиться с подобными процедурами можно просто обратится в автосервис. Найти качественное ремонтное обслуживание можно на сайте Uremont.com. Для этого, просто оставьте заявку на полировку фар, и выберите доступный сервисный центр. Быстро, а самое главное дешево чините ваш автомобиль с нашим сервисом!

Как почистить фары от желтизны

Как очистить фары от желтизны

Владельцы автомобилей сталкиваются с общей проблемой – пожелтение пластика на фарах. В большинстве автомобилей передняя часть фары изготовлена из поликарбонатного пластика, довольно прочного материала.

Тем не менее, они могут со временем стать мутными и фара приобретет желтизну.

Это происходит из-за постоянного воздействия вредных ультрафиолетовых (УФ) солнечных лучей, а также скопившейся грязи. В такой ситуации фары уменьшают количество света, который исходит от них, что может сделать вождение ночью трудным и даже опасным.

Простая автомойка не решит проблему. Вы можете купить набор для восстановления фар, но это скорее всего будет дорогой покупкой. Есть много доступных и эффективных методов очистки, которые вы можете легко сделать самостоятельно.

Есть два способа восстановить четкость фар вашего автомобиля:

Как очистить фары от желтизны пищевой содой и уксусом

ШАГ 1. Сначала удалите сухую пыль с фар, используя чистую ткань.
ШАГ 2. Вылейте немного жидкого мыла в миску и разбавьте его, добавив немного воды. Хорошо перемешайте, чтобы получить мыльный раствор. Опустите салфетку из микрофибры в разбавленное мыло и используйте ее для очистки фар. Попробуйте очистить как можно больше грязи, прежде чем переходить к следующему шагу.

ШАГ 3. Для сильно грязных фар, оставьте мыльный раствор на поверхности фар на некоторое время. Это облегчит очистку от стойкой старой грязи.
ШАГ 4. Смыть остатки мыла водой из пульверизатора. Теперь протрите фару полотенцем.
ШАГ 5. Возьмите другую миску и положите в нее 1-2 столовые ложки пищевой соды. Добавьте белый уксус, чтобы сформировать густую пасту. Химическая реакция вызовет образование шипения. Используйте чистую ткань, чтобы черпать пасту из миски и размазывать ее по пластику.

ШАГ 6. Теперь аккуратно протрите фару тканью. Если необходимо, брызните немного воды на фару, чтобы смыть пасту, затем снова нанесите и снова потрите. Делайте это, пока вся грязь не исчезнет, и вы не будете удовлетворены своей работой. Затем протрите фару тканью, пока она полностью не очиститься от уксусной пасты.
ШАГ 7. Используя аэрозольную бутылку, аккуратно распылите воду на фару. Это поможет удалить остатки чистящего средства.

ШАГ 8. Наконец, вытрите фару бумажным полотенцем, чтобы избежать появления разводов. Фара вашего автомобиля превратилась из мутной в прозрачную, менее чем 30 минут работы.

Как очистить фары авто зубной пастой

ШАГ 1.Используйте чистую тряпку, чтобы стереть сухую пыль с фар. Это важно для облегчения работы по дальнейшей чистке. Когда сухая пыль вступает в контакт с какой-либо жидкостью, она становится липкой и ее трудно убрать.

ШАГ 2. Выдавите немного зубной пасты на мягкую зубную щетку. Зубная паста – это хороший, нежный абразивный материал, который может помочь удалить помутнение и желтизну с фар вашего авто. Любая обычная белая зубная паста будет одинаково хорошо работать, однако, избегайте использования зубной пасты с охлаждающими кристаллами или пасту в форме геля.

ШАГ 3. Затем смочите фару, разбрызгивая на нее воду. Вам просто нужно намочить поверхность фар.
ШАГ 4. Теперь равномерно распределите зубную пасту по фарам. Как только зубная паста нанесена, используйте ту же самую зубную щетку и аккуратно обработайте ее все поверхность фары. Вы увидите, как быстро отрывается грязь! Убедитесь, что покрыли всю поверхность.
ШАГ 5. Затем промойте фару небольшим количеством воды, чтобы полностью удалить остатки зубной пасты.
ШАГ 6. Наконец, используйте бумажное полотенце, чтобы высушить фару.

Вечером возьмите свою машину на прогулку, и вы увидите, насколько лучше ваши фары освещают дорогу. А в дневное время они выглядят сверкающими и пластик фары не имеет желтого оттенка.

Дополнительные советы:

Чистите фары не реже одного раза в месяц, чтобы улучшить видимость и не допускать желтизны пластика.
При необходимости повторите любой из способов, чтобы получить лучшие результаты.

Как помыть фару снаружи и изнутри не разбирая, как почистить отражатель

При длительной эксплуатации автомобиля фары загрязняются точно так же, как и любая другая деталь. Причём загрязнения могут быть не только внешними, оставшимися, например, после поездки по бездорожью, но и внутренними. Если пыль попала внутрь фары, велика вероятность, что её корпус негерметичен. Возможно, при установке новых ламп вы недостаточно прочно приклеили стекло. А иногда такое происходит ещё на заводе. Как бы то ни было, оптический прибор требует тщательной очистки со всех сторон, в том числе и изнутри. Конечно, проще всего это сделать, разобрав фару полностью. Но если фара изначально неразъёмная, или вы боитесь повредить её внутренности, воспользуйтесь нашими рекомендациями, чтобы помыть и почистить её не разбирая.

Материалы и инструменты

Для того чтобы максимально очистить свои фары от пыли, капель воды и грязи как снаружи, так и изнутри, подготовьте следующий набор инструментов:

средство для очистки;
зубная паста;
мягкая тряпочка из микрофибры или другой ткани, не оставляющей волокна;
бытовой фен.
набор отвёрток;
изолента;
клейкая лента;
жёсткая проволока;
два небольших магнита;
леска;
канцелярский нож и ножницы.

Стоит подробнее остановиться на средстве для очистки фар. Далеко не каждая жидкость подойдёт для этих целей, особенно при очистке линз и отражателей изнутри. Бытует мнение, что лучше всего загрязнения устраняет спирт или водка. Это действительно так. Однако, спирт может разъесть напыление на отражателе и испортить оптику навсегда. Поэтому не стоит пускать в ход тяжёлую артиллерию. Дистиллированная вода со средством для мытья посуды очистит фару чуть медленнее, но не менее качественно. Некоторые применяют для этих целей обычный стеклоочиститель.

Ещё один интересный метод — использовать косметическую мицеллярную воду для снятия макияжа. Она продаётся во всех магазинах с косметикой. Не стоит выбирать дорогой вариант, главное, убедитесь, что в составе отсутствует спирт.

для удаления грязи попробуйте воспользоваться средством для снятия макияжа

Как почистить фару изнутри не разбирая

Процедура очистки фар будет гораздо легче, если вы сможете снять стекло и разобрать их по частям. К сожалению, на многие современные модели автомобилей, устанавливаются неразборные линзы. Но даже они время от времени требуют очистки.

фары необходимо чистить не только снаружи, но и изнутри

За годы эксплуатации на оптических элементах собирается внушительный слой пыли и грязи. Это негативным образом сказывается на качестве освещения: свет фар становится более тусклым и рассеянным.

Видео: почему необходимо мыть фары изнутри

Очистка стекла

Даже если вы не хотите разбирать фары полностью, демонтировать с автомобиля их всё-таки придётся. Для разных автомобилей этот процесс будет отличаться: в некоторых случаях нужно снять решётку радиатора, в других — бампер. Скорее всего, вы и сами знаете, как правильно демонтировать фары со своей машины, но если нет — загляните в руководство по эксплуатации.

После того как вы снимете фару, необходимо убрать с неё все лампы ближнего, дальнего света, поворотники, габариты.
В образовавшиеся отверстия залейте небольшое количество выбранного очищающего средства.
Теперь нужно временно залепить отверстия клейкой лентой и как следует потрясти ей. Обычно после этих манипуляций, жидкость приобретает грязно-жёлтый цвет. Это значит, что вы не зря затеяли чистку.
Откройте отверстия и слейте воду.
Повторяйте пункты 2 и 3 до тех пор, пока вода не станет чистой.
Если вы заливали внутрь фары мыльный раствор, в конце ополосните её чистой дистиллированной водой.
Бытовым феном просушите фару изнутри. Не стоит устанавливать слишком высокую температуру, чтобы не повредить оптику. Вы должны избавиться от всех мелких капелек.
Убедитесь, что фара изнутри абсолютно сухая, и вставьте лампы обратно.

При работе с галогенными и ксеноновыми лампами не касайтесь самой колбы! Из-за высокой внутренней температуры на ней останутся следы жира с ваших пальцев, даже если руки идеально чистые. Это значительно уменьшит срок её службы. Старайтесь держать лампы только за цоколь. Если это невозможно, наденьте медицинские перчатки.

чтобы смыть загрязнения с внутренней части фары, залейте очищающий раствор в корпус и встряхните его

Есть ещё один необычный способ очистить стекло изнутри. Он не подходит для серьёзных загрязнений, но может помочь, если вам нужно быстро удалить небольшое пятно.

Вам понадобятся два небольших магнита, которые нужно обернуть мягкой тканью. Ткань одного из магнитов слегка смочите в очищающем средстве, закрепите на леске и поместите в корпус фары через отверстие для лампы. С помощью второго магнита управляйте внутренним и очищайте стекло в нужных местах. Когда результат вас устроит, просто потяните за леску и выньте магнит из корпуса.

Видео: очищение фары изнутри с помощью магнитов

Очистка отражателя

Отражатель внутри фары собирает свет от лампы в единый пучок. Постоянное воздействие источника света может привести к его помутнению. Если вы заметили, что свет стал более тусклым и рассеянным, проблема может быть вызвана именно отражателем.

Чтобы очистить эту деталь изнутри, не разбирая фару полностью, воспользуйтесь следующим способом.

Демонтируйте фару автомобиля.
Снимите лампы ближнего и дальнего света.
Возьмите прочный кусок проволоки длиной около 15 см и обмотайте его до середины изолентой или скотчем.
Поверх изоленты примотайте мягкую ткань, которая не оставляет ворс.
Слегка смочите ткань стеклоочистителем.
Изогните проволоку таким образом, чтобы ей можно было дотянуться до отражателя через отверстие для лампы.
Аккуратно очищайте тканью отражатель. Не делайте резких движений и не прикладывайте силу! При неправильном воздействии защитный слой на детали может отслоиться.
Если после окончания работы на отражателе остались капли влаги, просушите их обычным феном.
Верните на место лампы и установите фару на автомобиль

с помощью такого устройства можно очистить отражатель через отверстие для лампы

Ни в коем случае не применяйте для очистки отражателя спирт! Под его воздействием отражатель расслоится, и вам придётся приобретать новую оптическую систему.

Многие водители при самостоятельной мойке своего автомобиля забывают уделить должное внимание фарам. Однако их чистота куда важнее, чем чистота бампера или дверцы машины, ведь от качества освещения зависит безопасность.

Видео: очищение фар от грязи

От желтизны и налёта

Иногда на внешней стороне фар образуется некрасивый жёлтый налёт. Он не только портит внешний вид автомобиля, но и делает свет фар тусклым.

удалить жёлтый налёт с поверхности фары поможет обычная зубная паста

Сегодня на рынке автомобильной косметики присутствует большое количество средств, призванных бороться с этим налётом. Однако самое действенное из них уже есть у вас дома — это обычная зубная паста. Ведь если средство способно удалить налёт с зубов и не разъесть их, то и с пластиком оно справится ничуть не хуже.

нанесите небольшое количество пасты на фару и отполируйте её

Чтобы очистить фару с её помощью, нанесите небольшое количество пасты на полотенце или зубную щётку, а затем круговыми движениями отполируйте пожелтевший участок. Закончив, ополосните фару и оцените результат. Если налёт очень сильный, проведите процедуру повторно.

после полировки зубной пастой налёт исчезает

Видео: как очистить налёт с помощью зубной пасты

От герметика, клея или лака

После неаккуратной проклейки фар на пластике может остаться небольшое количество герметика. Он не влияет на работу устройства, но портит внешний вид автомобиля. Чтобы удалить герметик, его необходимо предварительно размягчить.

А вот чем именно его размягчать — большой вопрос. Дело в том, что разные составы удаляются с помощью различных веществ. К сожалению, вы вряд ли знаете, какой именно тип герметика использовали на заводе. В этом случае вам придётся поочерёдно перепробовать все эти средства.

Очень часто остатки вещества можно растворить с помощью обычного уксуса. Если уксус не сработает, воспользуйтесь средством White Spirit. В некоторых случаях помогает обработка бензином, спиртом, маслом и даже очень горячей водой.

Если ни одно из средств не даёт нужного эффекта, прогрейте загрязнённый участок обычным феном. Под воздействием тепла герметик станет чуть мягче, а значит будет легче отходить.

В некоторых случаях фару можно очистить с помощью специального средства для удаления силиконового герметика. Приобрести его можно практически в любом магазине с автомобильной косметикой. Однако это средство не универсально и подходит, как несложно догадаться, именно для силиконовых составов.

Когда вам удастся размягчить герметик, возьмите прямую отвёртку и оберните её тканью, смоченной в размягчающем составе. Сантиметр за сантиметром очистьте нужный участок. Затем протрите фару чистой салфеткой и наслаждайтесь её внешним видом.

Видео: как удалить герметик с помощью подсолнечного масла

Чтобы удалить с фары остатки клея или лака, воспользуйтесь средством WD-40. С большой вероятностью оно сможет справиться с вашей проблемой. А также для удаления клея подойдёт жидкость для снятия лака с ногтей без ацетона.

Не используйте ацетон, если ваши фары сделаны из пластика! Он разъест внешний слой, и помочь вам сможет только полировка фар в специализированных салонах.

Умелыми руками можно удалить любую грязь, вплоть до остатков битума. Главное, при очистке фар своими руками изнутри и снаружи, соблюдать основные правила: не использовать спирт для отражателя и ацетон для пластика. Если вы перепробовали все средства, а загрязнение всё равно осталось, попробуйте обратиться с этой проблемой в автомастерскую. Опытные специалисты сделают всю работу, а заодно подскажут эффективный метод очищения, который вы сможете успешно использовать в будущем самостоятельно.

Совет на миллион! Кто бы мог подумать, что именно ТАК можно обновить фары на машине…

Помутневшие и пожелтевшие фары не только выглядят неприглядно, но и могут быт опасными. Ведь сквозь помутневшее стекло проходит намного меньше света и дорога хуже освещается. А это может даже создать аварийную ситуацию.

К счастью, существует очень бюджетный и простой способ очистить и обновить фары, и «Так Просто!» поделится с тобой этим гениальнейшим автомобильным лайфхаком!

Как обновить фары

зубная паста с абразивными компонентами
зубная щетка
вода
воск

Нанеси тонким слоем зубную пасту на поверхность фар. Затем с помощью зубной щетки почисть поверхность. После этого смой пасту и покрой фары тонким слоем воска, чтобы они дольше оставались чистыми. Хорошенько разотри воск.

В этом видео ты можешь посмотреть весь процесс обновления фар.

Этот трюк обязательно тебе пригодится, ведь рано или поздно фары на каждой машине мутнеют и желтеют. Помоги своим друзьям обновить фары, поделись с ними этим советом, как правильно ухаживать за автомобилем!

Как полировать фары? | Как удалить помутнения и желтизну

Где и как хранить автомобильные шины с дисками и без.

Полировка фар своими руками – это очень важная и интересная тема. Для начала давайте разберём что такое автомобильные фары, из чего они сделаны и как правильно за ними ухаживать? В чём, собственно сложность данного вопроса? Ведь для большинства автолюбителей фары выполнены из одного материала — так называемый «пластик». Однако это не так. Вопрос намного сложнее и глубже, чем казалось бы.

Для того, чтобы правильно ухаживать за тем или иным изделием нужно понять, как и из чего оно сделано. Изначально отражатель был защищён силикатным стеклом, которое у нас есть в окнах домов и так далее. С ходом технологий тяжёлый и сложный в обработке материал, как силикатное стекло был заменён на материал более простой, а именно – акрил. По-другому его ещё называют «плекси-глаз». Преимущество этого материала в том, что он довольно прост в производстве, очень хорошо формуется, он довольно тонкий, при этом довольно прочный. Но основное преимущество «плекси-глаз» в том, что он пропускает ультрафиолетовый свет, минуя его воздействие. То есть, независимо от возраста, фары, выполненные из акрила сохраняют свои прозрачность и блеск.

Но возникла одна сложность. Как оказалось, акрил не выдерживает высоких температур. То есть с ростом температуры свечения лампочки, плекси-глаз попросту начал сгорать. Поэтому со временем производители перешли на более жаропрочный материал – поликарбонат. Именно из этого материала выполнено большинство современных фар. Материал тоже простой в производстве, может быть практически любой толщины. Как правило, в фарах он очень тонкий, при этом сохраняет высокую прочность и держит практически любую температуру. Как ксеноновых, так и галогеновых.

Единственная проблема материала поликарбонат в том, что он не пропускает ультрафиолет, задерживая его в себе. Не защищённые поликарбонатовые фары полностью могут быть разрушены ультрафиолетом в течение года. Поэтому производители поступили хитро и закрывают все, выпускаемые на заводах фары из поликарбоната прозрачным защитным лаком.

В процессе эксплуатации фары подвержены износу. Появляются со временем царапины и сколы. Они возникают именно на лаковом слое. Слой лака, как правило, довольно толстый, он прекрасно полируется, то есть какие-то незначительные дефекты с него можно удалить посредством абразивной полировки. Недостаток в том, что лак не бесконечный, то есть при едино кратном удалении на каком-либо участке слоя лака, фара в этом месте начнёт быстро поражаться ультрафиолетом, желтеть и мутнеть.

Изначально не верно понимание людей о том, как устроены фары. Все думают, что она пластиковая. Пластик имеет толщину около трёх миллиметров, и пока не сточишь, его можно бесконечное количество раз восстанавливать. На самом же деле фары можно восстанавливать до истончения защитного лака. То есть однажды полностью стерев полностью защитный лак, фара просто начинает мутнеть, желтеть, поликарбонат разрушается. Чтобы этого не было, нужно ухаживать за фарами правильно, бережно и внимательно.

Соответственно, хотелось бы рассказать о том, как можно ухаживать за автомобильной оптикой самостоятельно, выполнить коррекцию лака для того, чтобы удалить на нём царапины. Для этого используется абразивные материалы и полировальные круги.

Внимание! Не следует использовать какие-то универсальные средства, которые продаются в мультибрэндовых магазинах, то есть всякие полироли для пластика, восстановитель оптики. Да, как правило, все эти средства содержат в себе крупный абразив, но при этом содержат и силиконы, которые не удаляют повреждения на поверхности, а просто скрывают. Восстановление не произойдет, а просто данный материал скроет от вас дефект, который есть на фаре, пока этот силикон не смоется. Поэтому единственный верный способ восстановить фары, вернуть им прозрачность и ухоженный внешний вид – это отполировать поверхность лака, который есть на поликарбонате.

Какие материалы понадобятся для полировки фар?

Полировальная паста. Это абразивная паста, которая используется при полировке лакокрасочного покрытия автомобиля. Удобно будет купить маленький пробник. У многих производителей полировальных паст есть фасовка по 150 миллилитров. Таких бутылочек вам хватит на всю жизнь, чтобы полировать самостоятельно.
Полировальный круг. У большинства производителей есть маленькие «подошвы», то есть полировальные тарелки, к которым присоединяется сам полировальник. Полировальник нужен поролоновый средней жёсткости. Их у разных производителей так же огромное количество.
Полировальная машинка. К ней крепится полировальник. Кстати, полировальную машинку специально покупать не обязательно. Для полировки фар можно использовать шуруповёрт. Только не используйте дрель или балгарку. Они имеют высокие обороты, тем самым можно только навредить. А шуруповёрт имеет регулировку оборотов и это очень удобно. Но к нему нужно отдельно купить крепление (насадку) для полировального круга. Это крепление зажимается шуруповёртом, как обычное сверло, и уже на эту насадку уже накручивается подошва с прикреплённым к ней полировальником.
Малярный скотч. Важным этапом будет – защитить лакокрасочное покрытие кузова вокруг фар от нежелательного повреждения путём оклеивания температуростойким скотчем. Тем, кто ни разу не сталкивался с подобного рода работами, рекомендуется оклеивать в два слоя. Потому что как только вы прикоснётесь вращающимся полировальником к поверхности, сразу почувствуете, что контролируете его довольно сложно. Не покупайте скотч в строительных магазинах. Эффективность у них гораздо хуже и можно попортить лакокрасочное покрытие.
Наждачная бумага водостойкая. Для не глубоких поверхностных царапин используется наждачная бумага сначала с номером 1000, затем 1500, 2000 и 2500.

Как полировать фары самому?

Полировка фар должна производиться только в закрытом помещении, чтобы не попадали прямые солнечные лучи и пыль.

Предварительно машина должна быть помыта.
Оклеивается кузов малярным скотчем. Скотч клеится на металл по контуру фары.
Далее мочим поверхность чистой водой
Теперь тысячной наждачкой счищаем верхний слой лака, предварительно её смачив. Кусочек наждачки должен быть немного меньше ладони. И сильно не надавливая, полной площадью работаем наждачкой в разных направлениях. Затем переходим на номер 1500, потом 2000 и финишная 2500. Не забывайте периодически смачивать поверхность фары.
Перед работой фару нужно подсушить, включив дальний или ближний свет.
Полировальная паста наносится на полировальник. Губку предварительно нужно слегка смочить. Рекомендуем использовать пасту фирмы 3М, номер абразива 17(зелёный колпачок).
В начале процесса обороты полировальной машинки должны быть минимальными. И втирая пасту, полируем всю поверхность фары.
Постепенно повышаем обороты и полируем до идеального блеска и чистоты.
Когда полировка будет завершена, нужно быстро удалить попавшую на кузов пасту.
В завершении отклеиваем малярный скотч.

В результате фары стали прозрачные, без помутнений, без желтизны.

Воздействие абразива пасты также поддерживается воздействием тепловым. Это ускоряет и упрощает процесс, но не стоит с этим переигрывать. При длительном тепловом контакте, под лаком сам поликарбонат может начать перегреваться, он расплавится и ни к чему хорошему это не приведёт. Поэтому не стоит полировальник держать долго на одном месте.

Важный нюанс в том, что все-таки на фаре лак не бесконечный. В процессе эксплуатации стоит избегать протирание оптики на сухую и просто тереть, смывая грязь. Грязь – это тоже абразив, и когда вы трете грязь, вы попросту удаляете лак. В результате, со временем фары мутнеют и возникает такая проблема, как недостаточность освещения дороги. Лучше пользоваться бесконтактной мойкой. Вообще, для сохранении фар самым лучшим решением будет защитить их полиуретановой плёнкой. Полиуретан полностью прозрачный, отлично пропускает свет и при этом держит практически любые удары. Если, допустим, фара повреждена настолько, что на ней не осталось практически никакого лакового слоя, то есть она мутнеет, то выход у вас один – фару восстановить полностью. Убрать остатки лака с помощью абразивной бумаги, а уже после выполнить полировку самого поликарбоната до прозрачности и сверху забронировать полиуретановой плёнкой. Процесс технологически довольно сложный. Проще обратиться в специализированный центр.

Помните: не слушайте советы «бывалых» и не полируйте фары зубной пастой и пастогоем. Конечно, вы немного улучшите внешний вид, но светопропускаемость будет далека от идеала, а это значит, что освещением дороги в ночное время вы довольны не останетесь. А помутнение вскоре вновь появится. Как известно, скупой платит дважды. Лучше один раз отполировать фары качественно и надолго.

Чем протереть отражатель фары

4 способа реставрации отражателя фары – Покраска автомобиля своими руками

В процессе эксплуатации машины часто выходят из строя отражатели фары. Это одни из наиболее уязвимых элементов оптики. С течением времени они тускнеют и выгорают. Существует множество видов рефлекторов для автомобиля. Они различаются строением и формой, но выполняют одну и ту же функцию. Они создают единый поток света из лучей, образованных лампой.

Рефлекторы любого производства подвергаются одинаковому воздействию среды – нагреванию. Соответственно, и работы по восстановлению для всех типов – едины. Рассмотрим, как отремонтировать отражатель на примере оптики отечественных автомобилей ВАЗ.

Демонтаж фары и подготовка к ремонту

Для начала нужно добраться до испорченного отражателя. Демонтируем и разбираем оптику автомобиля. Работать придется филигранно, так как фары начинены большим количеством мелких деталей. Для Лады модели 2114 делаем это следующим образом.

Снимаем накладку над радиатором.
Откручиваем болты со стороны бампера и радиатора.
Отсоединяем штекеры, фару и гидрокорректор.
Вынимаем корректор из гнезда.
Откручиваем болты в задней части фары ВАЗ.
Извлекаем фару и снимаем с общего крепления.

Осматриваем снятый источник света. Насколько сильно повреждение? Часто случается, что оптика модели 2114 уже не подлежит восстановлению. В этом случае единственно верным решением может быть покупка нового осветительного элемента. Штатными фарами для автомобилей ВАЗ прошлых поколений являются:

фары фирмы Bosch;
фары фирмы «Киржач».

Их несложно найти в продаже в интернете. При этом до сих пор бушуют споры на тему, какие линзы лучше для модели 2114? Плюсы и минусы есть у продукции и того, и другого производителя.

Фары фирмы Bosch для ВАЗ имеют более яркий и насыщенный свет. Их цена чуть ниже, чем у конкурента. Но фары производства «Киржач» гораздо легче поддаются тюнингу и модернизации.

Для поколения 2114 можно найти и неоригинальную оптику. Это фары тайваньского и китайского производства. Они дешевые и симпатичные на вид, но уступают в качестве штатным экземплярам.

Если характер повреждения рефлектора невелик, можно улучшить состояние оптики своими руками. Для этого демонтированную фару разбирают и действуют одним из проверенных способов.

С помощью этого способа осуществить восстановление отражающих способностей рефлектора несложно. Метод дешевый и испытанный народными умельцами. Основа технологии – металлизированный скотч. Прежде чем приступить к работе, фару полностью разбираем и чистим. Тут могут возникнуть сложности. Герметик надежно скрепляет элементы оптики ВАЗ даже после длительной эксплуатации.

Чтобы герметик потерял свои свойства, и все элементы легко отделились, фару от Лады 2114 нужно хорошо прогреть. Для этого подойдет бытовая духовка или строительный фен. В первом случае деталь помещаем в духовку на 15-20 минут при температуре 75 градусов. После нагревания элементы будут легко отделяться от фары.

Сам рефлектор можно аккуратно подковырнуть отверткой или ножом. Затем фару надо помыть, почистить и просушить. Следующий шаг – приобретение зеркального скотча в магазине. Материал обладает нужными нам свойствами. Он устойчив к колебаниям температуры, надежно держится и просто клеится на поверхность.

Отмеряем необходимые куски скотча по форме рефлектора. Отрезаем. Обезжириваем днище фары и своими руками приклеиваем на изделие. На этом восстановление рефлектора первым способом завершено. Можно собирать деталь и устанавливать на место. Такой отражатель служит довольно долго.

Способ второй – фольга и клей

Этот способ является наиболее надежным и долговечным решением. Фольга и эпоксидный клей обладают хорошими износостойкими и термостойкими характеристиками. Выполнив работу корректно, вы получите прекрасный результат: световые приборы вашей Лады 2114 прослужат еще много лет.

Недостаток такого способа – долгий процесс высыхания смолы. После покрытия поверхности отражателя новым слоем, ждем минимум сутки. Иначе отражатель может быть испорчен окончательно и бесповоротно.

Если вы готовы потратить время на качественный ремонт рефлектора, запаситесь терпением. Работа тонкая и скрупулезная. Но результат может превзойти все ваши ожидания.

Закупаем фольгу и эпоксидный клей. Перед нанесением покрытия предварительно разобранную фару чистим и обезжириваем. Приступаем к подготовке выкроек из бумаги. Здесь нужно быть внимательным. Прикладываем бумагу на внутреннюю часть фары вашего ВАЗа и тщательно размечаем заготовки перед обрезкой. Вырезаем нужные полоски фольги по форме.

Промазываем детали клеем, накладываем и разравниваем фольгу. После покрытия выжидаем максимально возможное время до начала сборки фары. Когда смола высохнет, работа по восстановлению отражателя завершена.

Способ третий – зеркальная пленка

Этот способ похож на реставрацию отражающего покрытия фары с помощью металлизированного скотча. Разница в том, что мы используем уже более профессиональный материал. Это зеркальная пленка. Выбор пленок на рынке не мал. Восстановление можно провести любым материалом. Наиболее подходящим считается продукция фирмы Oracal (номер 351 или 352).

У покрытия отражателя зеркальной пленкой есть большое преимущество. Материал изготавливается на основе полиэстера, является гибким, долго не подвергается износу и деформации. Он легко клеится на любые поверхности.

Он же обладает прекрасными отражающими свойствами. Это значит, что после ремонта фара ВАЗ будет светить практически так же, как новая. Материал долго не отклеится. Для восстановления рассматриваемой фары ВАЗ таким способом необходимо:

снять и разобрать фару;
почистить и обезжирить поверхность рефлектора;
с помощью строительного скотча подготовить макеты для выкройки;
расчертить и нарезать пленку по макету;
наклеить на отражатель полоски пленки, одновременно подогревая ее феном;
разгладить и натянуть материал, тонкой иголкой удалить пузырьки.

Для рифленых деталей лучше использовать хром. Их можно аккуратно подкрасить хромированной краской из баллончика. Даем рефлектору просохнуть, и готово!

Способ четвертый – окраска хромом

Последний вариант – это хромирование. Он гораздо проще прочих рассмотренных. Вам потребуется лишь купить баллончик с краской. Хромированная краска продается в любом автомагазине. Это состав, который нужно распылить на предварительно обезжиренную поверхность рефлектора. Просто и быстро, но не очень долговечно.

«Жидкий хром» не способен долго выдерживать температуру свыше 60 градусов. Материал нестабилен. Легко стирается пальцами. Более надежный вариант, чем хром – термостойкое покрытие. Оно способно выдерживать нагрев от 120 до 300 градусов по Цельсию. Практически не изнашивается.

Хорошо себя проявила и акриловая или алкидная краска с повышенной устойчивостью к температурам. При желании на рынке можно найти и специальную краску для окрашивания отражателей фар. Она дороже, но избавит вас от головной боли с выбором материала.

У красок есть один минус. После того как покраска завершена, вы заметите, что отреставрированная фара светит не так ярко, как соседняя. Это объясняется тем, что краски обладают низкими характеристиками светоотражения. С другой стороны, изо всех существующих способов, этот – самый простой.

Почистить, окрасить, просушить. После завершения работ рефлектор будет блестеть, как новый. Пожалуй, это все, что можно сделать с фарой самостоятельно. Если вы не обладаете опытом, лучше обратиться к специалистам. Но только к проверенным.

Часто можно увидеть рекламу с гарантией 100% восстановления стекла отражателей. Это обман. Для таких работ требуются очень дорогие оптические покрытия. Сделать это можно с помощью алюминия или серебра. Серебро, в силу дороговизны, применяется только в лазерной технике.

Алюминий требует особой технологии магнитного распыления в вакуумной установке. Ясно, что такая установка есть не во всех мастерских. Да и стоимость работ превысит стоимость новой фары для такого транспортного средства, как Лада 2114.

Вывод: восстановить отражатель для бюджетного авто выгоднее самостоятельно. Мы рассмотрели, как это осуществить на примере модели 2114.

Если вы владелец дорогостоящей машины, не поскупитесь на покупку новой фары. Она будет светить лучше и прослужит дольше.

Разборка и ремонт фар + чистка отражателей — Лада 2110, 1.5 л., 2004 года на DRIVE2

Всем привет!)

Пока машина сохнет в гараже после обработки мовилью, решил я разобрать фары (в принципе для чего с начало и снимал бампер) так как их освещение меня не радовало, обе фары светили прямо перед носом авто и не поддавались регулировке.

Позвонил дядьке (дабы у него была десятка во владении, хоть уже и давненько), так как разбирать их в принципе я не в курсе как, да и не имел представления (ни разу сам фары не разбирал), а оказалось все элементарно и просто!)))

Сняли металлические крепёжки держащие стекло, немного поддели стёклышко фары и оно отошло…

…как видно по фото, оба регулировочных крепления слетели…

…попробовали надеть их, проверить крепко ли сидят…

…оказалось таки довольно крепко!Только вот почему они были слетевшие я прям в недоумении, хотя дядька сказал, что при замене лампочек обычно отражатель отщёлкивается, если его не придерживать — походу болезнь этих фар!)

На отражателях был довольно хороший слой пыли, решили их протереть!Мыли отражатели специальным комплектом для чистки оптических поверхностей (чтобы не оставалось разводов), делали это очень аккуратно, чтобы не стёрлось/осыпалось никелированное напыление отражателей. После чистки отражатели заблестели ну почти как новые!)))

Пока отражатели были сняты с фар, корпуса и стёкла цивильненько сполоснул и вытер на сухо.То же самое проделал и с поворотниками!)

Отражатели защёлкнули на место, стёкла поставили обратно, прикрутили поворотники — готово, результат на лицо)

Конечно решил попробовать, как они будут светить после чистки и мойки… даже на лампочковых (не диодных) габаритах они стали светить ярче и белее)))

Ну а как светят сами фары ещё не пробовал, т.к. их надо будет ещё настроить как полагается, ну а пока только визуально…

Проделанной работай остался доволен целиком и полностью!)

Пробег: 159650 км

Как помыть фару снаружи и изнутри не разбирая, как почистить отражатель

Материалы и инструменты

средство для очистки;
зубная паста;
мягкая тряпочка из микрофибры или другой ткани, не оставляющей волокна;
бытовой фен.
набор отвёрток;
изолента;
клейкая лента;
жёсткая проволока;
два небольших магнита;
леска;
канцелярский нож и ножницы.

для удаления грязи попробуйте воспользоваться средством для снятия макияжа

Как почистить фару изнутри не разбирая

фары необходимо чистить не только снаружи, но и изнутри

Видео: почему необходимо мыть фары изнутри

Очистка стекла

После того как вы снимете фару, необходимо убрать с неё все лампы ближнего, дальнего света, поворотники, габариты.
В образовавшиеся отверстия залейте небольшое количество выбранного очищающего средства.
Теперь нужно временно залепить отверстия клейкой лентой и как следует потрясти ей. Обычно после этих манипуляций, жидкость приобретает грязно-жёлтый цвет. Это значит, что вы не зря затеяли чистку.
Откройте отверстия и слейте воду.
Повторяйте пункты 2 и 3 до тех пор, пока вода не станет чистой.
Если вы заливали внутрь фары мыльный раствор, в конце ополосните её чистой дистиллированной водой.
Бытовым феном просушите фару изнутри. Не стоит устанавливать слишком высокую температуру, чтобы не повредить оптику. Вы должны избавиться от всех мелких капелек.
Убедитесь, что фара изнутри абсолютно сухая, и вставьте лампы обратно.

чтобы смыть загрязнения с внутренней части фары, залейте очищающий раствор в корпус и встряхните его

Видео: очищение фары изнутри с помощью магнитов

Очистка отражателя

Чтобы очистить эту деталь изнутри, не разбирая фару полностью, воспользуйтесь следующим способом.

Демонтируйте фару автомобиля.
Снимите лампы ближнего и дальнего света.
Возьмите прочный кусок проволоки длиной около 15 см и обмотайте его до середины изолентой или скотчем.
Поверх изоленты примотайте мягкую ткань, которая не оставляет ворс.
Слегка смочите ткань стеклоочистителем.
Изогните проволоку таким образом, чтобы ей можно было дотянуться до отражателя через отверстие для лампы.
Аккуратно очищайте тканью отражатель. Не делайте резких движений и не прикладывайте силу! При неправильном воздействии защитный слой на детали может отслоиться.
Если после окончания работы на отражателе остались капли влаги, просушите их обычным феном.
Верните на место лампы и установите фару на автомобиль

с помощью такого устройства можно очистить отражатель через отверстие для лампы

Видео: очищение фар от грязи

От желтизны и налёта

удалить жёлтый налёт с поверхности фары поможет обычная зубная паста

нанесите небольшое количество пасты на фару и отполируйте её

после полировки зубной пастой налёт исчезает

Видео: как очистить налёт с помощью зубной пасты

От герметика, клея или лака

Видео: как удалить герметик с помощью подсолнечного масла

Чем отмыть отражатель фары

Фары — неотъемлемая часть автомобиля, которая со временем загрязняется от попадания пыли, дорожной грязи, летящих навстречу насекомых и прочих внешних факторов. Причём засоряться они могут не только внешне, но и внутри. Из-за загрязнения освещение теряет нужную яркость и может привести к опасным ситуациям на дорогах. Поэтому необходимо периодически проводить чистку фар как изнутри, так и снаружи.

Методы мытья и необходимые инструменты

От некоторых загрязнений невозможно избавиться с помощью обычной мойки. Для максимально эффективного очищения линзу лучше снять и вычистить, используя нужные инструменты. Для работы понадобятся:

Чистящее средство.
Микрофибра или другая мягкая ткань. Важно, чтобы она не оставляла волокна.
Зубная паста.
Отвёртки.
Фен.
Изолированная лента.
Лента клейкая.
Проволока и леска.
Магниты — 2 шт.
Ножницы и нож, лучше канцелярский.

Нужно понимать, что не каждое чистящее средство подойдёт для очистки. Чтобы не повредить напыление на отражателе и тем самым не испортить оптику, не стоит применять жидкости, которые содержат спирт. Смесь дистиллированной воды со средством для мытья посуды будет более надёжной. Очистка будет проходить медленнее, но безопаснее и не менее качественно. Кроме того, можно использовать обычный очиститель для стекла.

Гораздо проще почистить линзы, сняв их. Но к сожалению, на многих современных автомобилях устанавливаются неразборные фары.

Что же делать в этом случае? Есть несколько способов, как промыть фару изнутри не разбирая.

Мойка стекла

Перед процессом очистки фары придётся снять с авто даже при нежелании их разбирать. Для этого нелишним будет заглянуть в руководство по эксплуатации. Особенно если линзы снимаются впервые. Дальнейшие действия после демонтирования фар:

Снимаются лампы дальнего и ближнего света, габариты и поворотники.
В фару заливается немного средства, выбранного для чистки.
Залепить отверстие, через которое заливалась жидкость, клейкой лентой. Линзу хорошо потрясти, но не слишком сильно. Если жидкость стала грязного жёлтого света, чистка действительно необходима.
Слить воду.
Повторять эти действия до момента, пока вода не станет чистой.
В завершение фару ополоснуть дистиллированной водой.
Изнутри линзу высушить с помощью бытового фена.
Вставить лампы.

При небольшом загрязнении для чистки фары изнутри можно использовать два магнита небольших размеров. Они оборачиваются мягкой тканью, которая смачивается на одном магните средством для чистки. К одному прикрепляется леска и через отверстие для лампы он помещается в корпус фары. Второй магнит нужен для управления находящимся внутри. Очищать стекло до получения желаемого результата, затем вынуть магнит, потянув за леску.

Удаление загрязнений с отражателя

Отражатель — это часть автомобиля, предназначенная для освещения определённого участка дороги, собирая свет отдельных лучей в единый световой пучок. Из-за постоянного воздействия света со временем он может помутнеть. Для очистки отражателя необходимо:

Снять фару с авто.
Убрать лампы дальнего и ближнего света.
Отрезок жёсткой проволоки (приблизительно 15 см) до середины обмотать изолирующей лентой, на которую намотать ткань, не оставляющую ворсинки, смочить средством для чистки стекла.
Очищать отражатель нужно очень аккуратно, не используя силы, чтобы не нарушить защитный слой.
Высушить феном.
Вставить лампы.
Установить линзу на авто.

Читайте также: Чайковский мост на газель

Очистка с помощью поролона

Для этого способа очистки нужно нарезать поролон мелкими кубиками. И также вынимаются все лампы, в фару заливается чистая дистиллированная вода. Затем внутрь засыпаются кубики поролона. В течение нескольких минут фару необходимо поворачивать и трясти.

Трясти нужно не слишком интенсивно, чтобы не повредить хромированное напыление отражателя.

Поворачивать фару до тех пор, пока кубики не протрут как можно больше мест. Если загрязнение сильное, слить воду, кубики промыть и повторить то же действие. Достигнув желаемого результата, фару высушить феном.

Устранение налёта с поверхности фар

Временами на наружной стороне фары появляется налёт жёлтого цвета, из-за которого свет становится тусклым. Среди огромного ассортимента косметики для автомобилей есть немалое количество средств, предназначенных для борьбы с этим налётом. Но самое доступное из них и отлично действующее — это обычная зубная паста. Для чистки нужно нанести немного пасты на зубную щётку или полотенце и отполировать участок с желтизной круговыми движениями. В конце фару ополоснуть чистой водой. При сильном загрязнении процедуру повторить.

Снять налёт можно и другим способом. Для этого понадобится абразивная полироль и поролоновая губка. Не рекомендуется использовать губку яркого цвета, чтобы избежать нежелательных следов на поверхности линзы. Фары очистить и насухо вытереть. На губку нанести полироль. Поверхность полировать лёгкими движениями вдоль и поперёк. Круговые движения делать не нужно. Как только с поверхности исчезнет мутный налёт, убрать остатки полироли с помощью влажной ткани.

Отполировать фары можно средством для полировки. Нанести небольшое количество на сухую губку и лёгкими круговыми движениями натирать линзу.

Как только она заблестит, протереть микрофиброй. Полировка придаст фарам приятный блеск и защитит от воздействия внешней среды.

Зная как очистить фары, можно сэкономить на услугах СТО. А для любителей повозиться с машиной это ещё и станет приятным времяпрепровождением. Если же всё-таки избавиться от загрязнения не удаётся, следует обратиться к опытным специалистам в автомастерскую.

Восстановление отражателей фар – достаточно сложная в техническом отношении задача, если вы хотите добиться полного восстановления зеркального покрытия. Ниже мы перечислим несколько способов, с помощью которых можно обновить отражатели фар своими руками, а вы самостоятельно выберете, какой из них наиболее приемлем для вас. Самые эффективные варианты кратко рассмотрим в конце, подробное же их описание потребовало бы достаточного объёма, да и не всегда их применение оправдано в домашних условиях, так как оно требует изготовления специальной аппаратуры. Если в ваши планы не входит профессионально заниматься восстановлением фар, то приобретение или изготовление оборудования приведёт к тому, что, как говорится, «овчинка не будет стоить выделки».

Как почистить отражатели фар, чем помыть и протереть

Промывка отражателей фар специальным раствором

Потускневшие или загрязнённые отражатели фар можно помыть или почистить. Использовать для этого растворители нельзя, лучше всего воспользоваться специальным обезжиривающим составом на основе изопропилового спирта. После того, как отражатель фары высохнет, его можно протереть, убирая разводы, специальной салфеткой, не оставляющей волокон. Такие салфетки продаются в малярных лавках, торгующих материалами для кузовного ремонта. Применять для протирания отражателей фар грубые ткани недопустимо.

Потускневшие или загрязнённые отражатели фар можно отмыть или почистить специальным обезжиривающим составом.

Но обычно отмыванием не удаётся восстановить отражающую способность рефлектора, так как в результате перепадов температуры и воздействия влаги его покрытие претерпевает необратимые изменения. К тому же, зачастую «зеркало» начинает покрываться трещинами или отваливаться. Поэтому самыми действенными мерами явятся либо замена отражателей фар, либо попытки восстановления их зеркального покрытия.

Читайте также: Моторное масло пахнет горелым

Самые доступные способы реставрации отражателей фар своими руками

Использование фольги для ремонта отражателей фар

Этот способ заключается в наклеивании фольги на внутреннюю поверхность отражателя. Перед работой желательно изготовить бумажные шаблоны, копирующие поверхность. Чтобы не было складок впоследствии, лучше изготовить несколько шаблонов на различные участки, разделив поверхность на части. Наиболее удобным способом представляется наклеивание фольги на эпоксидный клей, нанесённый на поверхность непосредственно перед ремонтом. Смолу желательно нагреть, поместив ёмкость с ней в горячую воду – так впоследствии легче будет разглаживать пластмассовым шпателем фольгу.

Как покрасить — нанесение термостойкой хром-краски на отражатели фар

Восстановление отражателей фар с помощью фольги

Если произвести такой ремонт тщательно, то можно добиться вполне приемлемого результата. Но вначале обязательно необходимо заматовать поверхность рефлектора наждачной бумагой. Но это не всегда удаётся сделать – всё зависит от твёрдости заводского покрытия, иногда материал «не поддаётся» абразиву.

Но если всё обстоит иначе, то последовательность работ следующая:

Для восстановления покрытия — сначало очищаем, потом шлифуем, потом наносим хром-карску.

После покраски «хромом», пока не высох его последний слой, можно покрыть окрашенную поверхность отражателей фар совместимым лаком, желательно той же фирмы. Лак создаст защитное покрытие, не позволяя влаге проникать в красочный слой.

Восстановление отражателей фар вакуумным напылением

Отражатели фар до и после факуумного напыления

Такой метод позволяет добиться восстановления зеркального покрытия отражателей фар, причём оно не будет уступать заводскому. Заключается он в нанесении частиц металла в вакуумной камере. Вакуум нужен, чтобы предотвратить окисление микрочастиц испаряемого нагревом металла.

Не всегда, для восстановления отражателя фар в вакуумной камере удается создать необходимы условия.

Сложность заключается в создании вакуумной камеры, снабжённой смотровым окном, чтобы контролировать процесс. Умельцы используют для этой цели стеклянные ёмкости. Помимо самой камеры потребуется и вакуумный насос. Не менее сложным представляется и то, как обеспечить нагрев металла. Наиболее приемлемым, хотя и небезопасным, является использование для этой цели магнетрона от СВЧ печи («микроволновки»).

Но те из автолюбителей, кто справился с решением этих проблем, очень довольны результатами – покрытие отражателей фар почти не уступает «родному» уже с первых попыток.

После приобретения не совсем чистых изнутри фар от Audi S4 я первым делом решил их помыть изнутри.

Признаюсь, что осенью 2010 года я мыл свои заводские моноксеноновые фары (начитавшись как это делать на форуме Ауди Клуба), когда увидел сколько жёлтого налёта осело внутри фар после торфяных пожаров в подмосковье.Тогда я был откровенно удивлён, насколько стали светить лучше фары после мойки (перед мойкой я заменил лампы)!

С моноксеноновыми фарами есть нюансы при мойке изнутри (так же как и с любыми другими, на которых есть хромированная декоративная пластиковая деталька под стеклом фары). После мойки у меня немного облез хром с этой детальки. По статистике отписавшихся в теме на АК, у кого-то после этой процедуры облезает хром, а у кого-то нет. Видимо разные партии фар имеют более или менее качественное хром-покрытие.

Читайте также: Какой грузоподъемности бывают газели

Ну так вот, в этот раз я тоже решил помыть купленные фары, предполагая, что проблема с облезанием хрома мне не грозит, т.к. в ЭСОЧной фаре эта деталь окрашена с завода в серый матовый цвет.

Так выглядели фары изнутри до мойки

Для операции мойки фар изнутри мне потребовалось:

Мистер-мускул со спиртом для мытья окон (2 бутылки)

10 литров дистилированной воды

и в дальнейшем мне ещё понадобился бытовой фен для сушки волос… (об этом позже)

Сначала снял с фар линзы, и вынул все лампы…Затем разбавил в пропорции где-то 60% мистер-мускула + 40% холодной воды из под крана…

затем залил один такой объём через отверстие от линзы в одну фару, затем намешал ещё такой же объём и залил в другую

Положил обе фары таким образом, что-бы жидкость равномерно накрыла всю площадь стекла изнутри и оставил отмокать минут на 10-15

Вернувшись, начал полоскать фары, сначала вдоль стекла, а в конце встряхивал несколько раз, чтобы омыть отражатель дальнего света и поворотника.

Затем слил грязную воду через угол, где расположен поворотник, в этом углу есть трубочка вентиляции, через неё можно слить воду почти до конца.

После слива моющего средства наблюдаем вот такую картину

После этого я совершил стратегическую ошибку, я разлил одну 5-ти литровую бутылку дистилированной воды на 2 фары в надежде, что таким объёмом воды смогу вымыть остатки пены и моющего средства, в итоге одна бутылка была истрачена зря.Для полного вымывания остатков моющего средства из фары, мне пришлось пролить через каждую фару сначала по 20 литров воды из под крана и уже в конце я разлил ещё одну 5-ти литровую бутылку дистилированной воды на 2 фары и промыл ей, что-бы минимизировать при высыхании капель воды белых солевых пятен на внутриенних поверхностях фар.

После финишной промывки я долго и упорно старался слить как можно больше воды из фар, используя вентиляционные отверстия.

Затем отнёс фары в дом и начал их сушить.

Для сушки применял маленький бытовой фен для сушки волос.Вставлял его в фару и дул туда минут по 20 в каждую фару поочерёдно.

Время от времени делал паузы и клал фары стеклом вниз, что-бы дать возможность горячему влажному воздуху выветриться из фары.

Полный цикл сушки 2-х фар длился примерно часа 2.

На следующий день я положил фары на несколько часов под солнцем на окне, они опять нагрелись и ещё подсохли.

Результат вроде ничего так:

С мойкой фар покончено, они чистые изнутри, правда в фарах было немного песка и этот песок попал между стеклом и серой накладкой, но я не сильно парюсь об этом, т.к. что-бы его увидеть нужно смотреть на фару вплотную.

Так выглядит стекло фары с наружней стороны

Следующим этапом в программе запланировано восстановление стёкол фар снаружи методом полирования и нанесения специального защитного лака Delta Kits

и последующим бронированием стёкол фар с помощью плёнки 3M VENTURESHIELD

Моем фару изнутри — Honda Torneo, 2.3 л., 2001 года на DRIVE2

Хочу поделиться с вами своим опытом по отмыванию фар от сильных загрязнений. Довольно часто при замене ламп, или просто во время эксплуатации внутрь фары попадает всякая грязь: пыль, песок, вода… Всё это смешивается и въедается в отражатель. Как же отмыть всё это и не повредить поверхность отражателя? Опишу свой способ.

Вот пример загрязнения на моей оптике:

Приступим. Разбираем фару, снимаем с неё все электрические элементы. Покупаем в магазине губку из паралона и нарезаем её квадратиками по 1см.куб. и запихиваем их внутрь фары.

ВАЖНО! Если внутри фары песок, и очень сильная грязь — сначала постарайтесь максимально вымыть грязь обычным полосканием с Фейри.Иначе частицы песка могут послужить абразивом и поцарапать отражатель!

Берём спрей СИФ, и обильно брызгаем внутрь фары. Рекомендуется работать в перчатках и включить вытяжку.

Заливаем внутрь фары немного холодной воды.

И трясём так, чтобы кусочки паралона соприкасались с поверхностью. Добавляя воды, повторяем полоскание.

Вымываем моющее средство из фары обильным полосканием холодной водой.

После того, как в фаре не останется моющего средства. Берём всем знакомый Фейри (тот, что для посуды) и повторяем процесс мойки.Сильно трясём, переворачиваем, добаляем воды. снова трясем.

Обильным количеством холодной воды вымываем моющее средство и затем извлекаем кусочки паралона.

Теперь внутри фары остались капли водоповодной воды, которые при высыхании могут оставить разводы.Чтобы этого не произошло нужно залить в фару литр дистилированой воды (покупаем в аптеке). Заливаем воду и полоскаем, сильно тряся. Сливаем воду и повторяем полоскание ещё раз.

Приступаем к сушке. Берём фен для сушки волос и аккуратно, чтобы не перегреть отражатель дуем тёплым воздухом в корпус фары до почти полного испарения водяных капель. Потом заклеиваем все отверстия скотчем, а внутрь кладём селикогель в пакетике, чтобы абсорбировать влагу.

Ну и результат:

Цена вопроса: 0 ₽

Как помыть и высушить фары изнутри при этом не разбирая их

15.11.2018

Автовладельцы часто сталкиваются с вопросом, как помыть изнутри фары своего автомобиля. На загрязнение внутренней поверхности влияет эксплуатация в тяжелых условиях с пыльными дорогами, частыми поездками на природу и использование некачественных ламп.

Выбор моющего состава

Агрессивные компоненты большинства средств могут повредить поверхность фары и отражатель. При выборе важно обращать внимание на состав, так как можно приобрести некачественный продукт без обезжиривающего вещества.

Дистилированная вода не оставляет разводов на поверхности прозрачного пластика и рефлектора, но не способна отмыть застоявшуюся пыль или дымку от обгорания ламп.

Отличное моющее средство — обычная зубная паста, разведенная в очищенной воде. Однако такая жидкость требует тщательного ополаскивания, иначе пластик покроется белым налетом.

Детали фары внутренние, чем отмыть:

мыльный состав;
жидкость для мытья посуды;
гель для душа.

Помыть фару изнутри поможет также косметическая мицеллярная вода для удаления макияжа. При выборе следует обратить внимание на отсутствие спирта, который легко смоет напыление и приведет оптику в негодность.

Материалы

Промыть фару изнутри, не разбирая корпус, можно с помощью подручных материалов:

отвертки;
нескольких мягких тряпок из микрофибры;
моющего состава;
малярного скотча;
дистиллированной воды;
промышленного или обычного фена.

Очистить небольшие загрязнения изнутри поверхности помогут два магнита, обернутые тканью, которая не оставляет волосинок, и леска.

Демонтаж фары

Для очистки отражателя, пластика и вспомогательных деталей изнутри потребуется снять фары с машины.

Чтобы демонтировать оптику, на некоторых моделях потребуется снять бампер. Для этого нужно:

Вывернуть колеса и вынуть клипсы подкрылков, которые закреплены за кромку бампера.
Снять решетку радиатора.
Открутить саморезы и извлечь клипсы, которые удерживают бампер.
Аккуратно снять деталь, не повредив стекло фары или линзы.

При демонтаже переднего бампера следует обращать внимание на углы, которые смещаются при откручивании крепежей и могут нанести вред оптике.

Загрязнения с внутренней стороны можно убрать только на снятой фаре. После демонтажа всех лишних деталей достаточно открутить несколько болтов, и оптика легко снимется.

Отверстие для лампы можно освободить непосредственно на авто. Для этого нужно:

Убрать защитный пыльник.
Отогнуть удерживающие усики и вынуть лампу.
Отсоединить колодку с проводами и поместить световой элемент в коробочку или чистую ткань.

При извлечении лампы следует избегать случайного касания колбой герметика, клея и пальцев рук. Любое загрязнение детали приведет к существенному сокращению заявленного срока службы.

Процесс удаления грязи изнутри

Чистка фары изнутри не занимает много времени, однако требует усердия и сноровки. Перед началом работ нужно убрать лампы, открутить блок розжига и приготовить необходимые инструменты. Непосредственно перед операцией по удалению грязи изнутри готовим очищающие ванны.

Очистка отражателя и пластика изнутри:

Аккуратно залить жидкость в отражатель через отверстие для ламп.
Заклеить все отверстия скотчем.
Удалить загрязнения с помощью небольших встряхиваний и круговых движений.
Слить состав.
Далее нужно залить в фары порцию свежей очищающей жидкости и продолжить встряхивания.
Пыль и незначительные загрязнения удалятся с поверхности отражателя после 3-4 проходов со сменой воды.

Если налет останется на внутренней стороне пластика, то нужно воспользоваться следующим методом:

Взять два магнита.
К одному из них привязать леску.
Обернуть инструменты в мягкую ткань.
Магнит с леской опустить в фару.
Второй инструмент поднести с фронтальной стороны пластиковой маски.

Когда магниты прочно скрепятся, можно круговыми движениями начать очистку прозрачной маски изнутри. Такой метод помогает избавиться от более серьезных загрязнений. Для улучшения эффекта следует добавить немного очищающего состава внутрь фары.

Читайте также: Все способы устранения неприятного запаха из салона

Следующим этапом после всех операций изнутри оптики нужно тщательно промыть все детали дистиллированной водой. Это важный и ответственный момент ухода за автомобилем. Плохо очищенная от раствора фара будет запотевать и покроется белой пленкой изнутри.

После полной промывки нужно тщательно просушить оптику. Для этого требуется выполнить шаги:

Чистой тканью протереть фару снаружи и изнутри.
Включить фен и равномерно разогреть оптику.
При вытекании капель воды их нужно насухо вытереть тканью.
Проверить оптику на сухость с помощью мягких встряхиваний.
В случае появления воды продолжить сушку феном.
Оставить деталь в покое на пару часов.

Установка снятых деталей выполняется в обратном порядке.

При выполнении работ следует соблюдать технику безопасности и использовать перчатки.

Крупные загрязнения не получится отмыть, не разобрав модули и не отклеив пластиковую крышку. Однако простая процедура без разбора позволит существенно улучшить внешний вид автомобиля и сохранить плотный поток света.

Как помыть и высушить фары изнутри при этом не разбирая ихСсылка на основную публикацию

Как очистить фары от грязи и конденсата

Поставьте фары на машину стать туманным , и как бы вы ни старались, кажется, вы не можете их как следует мыть? Или у вас есть проблемы с постоянной конденсацией и образованием луж внутри ваших фар? Если Итак, вы не одиноки в своих бедах. Многие задаются вопросом, как очистить грязь и конденсат внутри фар.

Мутный свет фар – частая проблема водителей во всем мире.Это не только неприглядный вид, но и проблема безопасности. Грязные фары ухудшают ваше ночное зрение, из-за чего вы склонны не замечать неровностей, мелких животных или других объектов на дороге. Они также не позволяют другим водителям видеть вас четко или вовремя, особенно в плохую погоду. Не говоря уже о том, что размытые фары могут привести к тому, что ваш автомобиль не пройдет техосмотр. Таким образом, независимо от того, есть ли на внутренней стороне линз чрезмерное скопление пыли или конденсированная влага, это может серьезно поставить под угрозу вашу безопасность.

дюйм Если вы ищете способ решить одну из этих проблем, вы в удача! С какой бы из этих проблем вы ни столкнулись, у меня есть советы, что делать делать с этим.

Причины появления конденсата и грязи Накопление в фарах?

Фары все время загрязняются. Обычно пыль и грязь с их внешней стороны легко смываются. Даже если грязь трудно удалить, существует множество способов ее успешного удаления.Существует множество бытовых решений со спиртом, уксусом или зубной пастой, которые помогут избавиться от грязи.

Но что, если чистка фар снаружи больше не помогает? В этом корпус, это внутренняя часть, покрытая пыль или частицы воды. Это может произойти по нескольким причинам.

Мост вероятно, гравий на дороге сказался на ваших фарах. Они занимают довольно избиение дорожным мусором, которое повреждает и в конечном итоге уничтожает их защитное покрытие. Со временем линзы поцарапаны или имеют микротрещины, что позволяет грязи и воде попасть внутрь фар.

Другая причина может заключаться в попадании дорожной пыли и влаги через вентиляционные отверстия, расположенные в задней части фар. Их функция заключается в том, чтобы позволить воздуху попадать внутрь и наружу фар для выравнивания их температуры с температурой окружающей среды. При этом внутрь могут попадать водяной пар и частицы грязи.

В в этот момент вы можете подумать, что вам придется разориться и получить фары профессионально отреставрированы или даже заменены.К счастью, это не так потому что я знаю только то, что будет Покажи фокус!

ПРОВЕРЕННЫЙ способ очистки внутренней части фар от грязи и конденсата

Когда внутренняя часть фар становится грязные, люди предполагают, что им придется разбирать их, чтобы очистить линзы должным образом. Хотя это эффективно, это также рискованно, так как вам придется нарушить водонепроницаемое уплотнение, удерживающее линзу на месте. В конце концов, вы не сможете чтобы снова запечатать его, когда вы попытаетесь собрать все обратно.Это было бы заставят вашу фару впустить еще больше воды и грязи и, в конечном итоге, неисправность. В конечном итоге вы обратитесь за помощью к профессионалу, и это никогда не дешево.

К счастью, вы можете эффективно очистить фары изнутри, не разбирая их. Вот как это сделать правильно.

Вещи вам понадобится:

Неабразивная губка или хлопчатобумажная ткань
Пара сильных магнитов
Ножницы или нож
Иголка и нитка или горячий клей
Руководство пользователя
Отвертка
Сухое полотенце
Медицинский спирт или другой чистящее средство
Захват и / или магнитный инструмент для захвата
Пара перчаток (необязательно)

Шаг 1. Сделайте магнитную губку или Ткань

С вы будете чистить фару изнутри, не разбирая ее, первое, что вам нужно сделать, это сделать магнитный инструмент для чистки. Он должен быть достаточно маленьким, чтобы попасть внутрь корпус и каждый его угол и достаточно мягкий, чтобы не повредить линзу или отражающая поверхность фары.

Для этого выберите чистый кусок хлопчатобумажной ткани, например, старую футболку, или небольшую неабразивную губку . Сначала с помощью ножниц или ножа нарежьте ткань прямоугольной формы размером примерно с ладонь. Если вы выберете губку, отрежьте ее так, чтобы она была немного больше, чем у вас есть магниты. Вы также должны вырезать карман внутри небольшого кусочка губки.

Далее, поместите один магнит в карман вы сделали в губке. Или поместите магнит в середину хлопчатобумажной тканью и оберните ее целиком. Вы можете повторить процесс с другим магнит или просто оберните бумажным полотенцем. Это предотвратит это потом поцарапать линзу.

Сейчас, все, что осталось сделать, это сшить ткань или карман для губки с иглой и ниткой , чтобы остановить магнит от выпадения. Можно также использовать горячее клей для этого, но убедитесь, что вы подождете достаточно долго, чтобы он полностью высох перед тем, как почистить фару.

Шаг 2. Выньте фару

Это шаг будет зависеть от марки и модели вашего автомобиля. В большинстве случаев все вы нужно сделать чтобы вынуть фару это приподнять капот и вынуть пару шурупов или заглушек. Но другие автомобили могут потребовать снятия бампера. выкл первый или что-то совсем другое. Вот почему для самый безопасный способ решить эту проблему – обратиться к руководству пользователя, чтобы не повредите часть вашего автомобиля.

После вы вынули налобный фонарь, положите его на сухое полотенце, чтобы сохранить. Осторожно снимите лампу. Убедись в держите его за основание и не касайтесь самой стеклянной колбы, так как она очень чувствительный. При попадании на кожу масла с кожи может сократить срок его службы. Он также может перегреться и взорваться, когда вы начнете использовать это снова.

Шаг 3: Вставьте ручную Инструмент для чистки

Для этого шага вам понадобится либо крошечный инструмент для захвата, либо инструмент для магнитного захвата. Используйте то, что у вас есть, чтобы протянуть магнитную губку или ткань через отверстие лампы и приложить ее к внутренней стороне линзы. Не забудьте удерживать его там, пока не поместите другой магнит на внешнюю сторону объектива. В противном случае магнит внутри фары прикрепится к ближайшей металлической части и, возможно, повредит ее. Как только магниты приблизятся друг к другу, вы можете вынимать сборщик.

Шаг 4. Очистите линзу

Сейчас пора очистить линзу. Переместите внешний магнит вперед и назад, и он будет тянуть внутренний магнит в том же направление. Поскольку оба магнита обернуты мягкими нежными материалами, не повредит линзу.Вы также сможете увидеть результаты мгновенно и отслеживать, какие детали все еще загрязнены.

Если грязь очень стойкая, может потребоваться окунуть губку в какое-нибудь чистящее средство . Советую надеть перчатки, чтобы защитить кожу от химикатов. Кроме того, не забудьте сначала протестировать продукт на небольшом участке линзы, чтобы проверить, не будет ли на него какой-либо неблагоприятной реакции. Я рекомендую смочить его медицинским спиртом, так как он не оставляет следов, а также обладает антибактериальными свойствами. Отлично подходит для мытья всех поверхностей автомобиля, в том числе приборной панели и окон.

Шаг 5: Вставьте фару обратно Разместите

сейчас что ваш налобный фонарь снова безупречный, осторожно верните лампочку в патрон и снова установите фару на автомобиль . Делать убедитесь, что вы прикрутили все винты или заглушки, которые вы открутили вначале, и вы хорошо пойти!

Заключительные мысли

Мутные линзы могут затемнять свет, падающий от фар на дорогу, ухудшая ваше зрение и то, насколько хорошо вас могут видеть другие. Если вы последуете моим советам и очистите их изнутри самостоятельно, вы не потратите кучу денег на механика. Вы не только перестанете подвергать себя опасности, но и ваша машина будет выглядеть фантастически.

Фары, которые были отреставрированы до идеального состояния, придают вашему автомобилю новый вид и придают ему новый вид.

Если вам нужны дополнительные советы по очистке автомобиля, первое, что вам понадобится, – это качественное полотенце. Так что убедитесь, что вы прочитали статью, которую я написал об этом, и двигайтесь дальше.И не забывай водить безопасно!

СВЯЗАННЫЕ СООБЩЕНИЯ:

8 лучших способов очистки туманных фар

Фары вашего автомобиля желтые, запотевшие и окисленные настолько, что не имеет значения, включены они или нет? Пора их очистить. Я покажу вам 8 способов очистки запотевших фар.

8 лучших способов очистки туманных фар:

Зубной пастой
Наждачной бумагой
УФ-лак
Уксус
Пищевая сода
WD -Cola
Мыло для посуды

Очень важно иметь чистые фары во время вождения, особенно ночью.Убедитесь, что у вас хорошая видимость, чтобы избежать несчастных случаев. Вам не нужно тратить деньги на чистку фар, вы можете сделать это с помощью некоторых предметов домашнего обихода. Обратите внимание, что уборка предметов домашнего обихода не является постоянной. Но не волнуйтесь, я включил в эту статью метод постоянной очистки. В качестве бонуса вы узнаете, как починить фару, в которой находится влага. В этой статье вы практически найдете всю информацию о техническом обслуживании ваших фар. Приступим:

Как очистить фары с помощью зубной пасты

Если вы дотронетесь до фары снаружи, и она не гладкая, не вся в ямках, это означает, что их следует отполировать.Поэтому вы должны убедиться, что используете зубную пасту, которая имеет некоторую зернистость и представляет собой настоящую пасту, а не гель. Обычно я использую зубную пасту с пищевой содой и перекисью, которая помогает очистить линзы фар. Если ваша зубная паста не является зернистой, вы можете добавить в зубную пасту немного пищевой соды, чтобы очистить запотевание фар.

Начните с того, что возьмите связку зубной пасты и втирайте ее. Убедитесь, что вы втираете ее в хорошее покрытие.
Используйте зубную щетку и почистите ее там действительно хорошо! Чем более желтым будет фара, тем дольше вам придется чистить зубы и, возможно, вам даже придется нанести два раза зубную пасту.
Другой инструмент, который вы можете использовать, – это Dremel с полировальным кругом на нем. (Проверьте цену на Amazon) Просто протрите всю зубную пасту в фару вместо того, чтобы чистить ее только зубной щеткой. Это может дать вам лучшие результаты. Убедитесь, что вы используете низкую скорость (15 000 об / мин или меньше). Вы же не хотите, чтобы это вращалось быстро, потому что вы расплавите пластик.
Смойте водой и протрите чистым бумажным полотенцем.
Нанесите воск на фары.
Подождите 5 минут и удалите воск чистым полотенцем.Это обеспечит защитный слой, чтобы фары не снова быстро пожелтели.

У меня есть более подробная статья о том, как почистить туманные фары зубной пастой. Вы можете проверить это здесь.

Как очистить фары наждачной бумагой

Если вы не можете очистить запотевшие фары этим методом, то вам нужны новые фары. Для этого метода вам понадобится наждачная бумага трех разных размеров: для начала 400, затем 600, затем 2000. Чем меньше цифра, тем абразивнее наждачная бумага.Также вам понадобится теплая вода. Перед началом работы убедитесь, что ваша фара чистая.

Намочите фару.
Снимите краску изолентой. Вы собираетесь использовать наждачную бумагу и не хотите повредить краску. Если ваши фары имеют резиновую окантовку, то все в порядке.
Возьмите наждачную бумагу (400) и намочите ее.
Начать обычными движениями. Держите ровную поверхность, не пытайтесь закопаться.
Осмотрите. Вы хотите видеть однородную дымку.Это вообще не будет выглядеть четким, и это хорошо. Коснитесь поверхности. Он должен казаться гладким. Может быть немного песка, и это нормально. Если есть много песка, вы должны хорошо отшлифовать это место.
Перейдите к следующей зернистости 600 и снова смочите наждачную бумагу влажной.
После того, как вы закончите эту песчинку, сотрите ее еще раз, чтобы увидеть, с чем вам придется работать.
Следующая зернистость 2000 мм. Если у вас есть 1000, вы можете сделать 1000, затем вы можете сделать 2000. Выбор за вами.
Намочите фару и намочите наждачную бумагу. С зернистостью 2000 вам, возможно, придется приложить немного больше давления.
Протрите фары полотенцем.
Если вас не устраивают результаты, вы также можете воспользоваться уловкой с зубной пастой.

Наждачная бумага Dura-Gold Premium

Теперь у вас должны быть чистые фары. Сделайте снимок до и после, чтобы увидеть результаты. Вы сэкономили две фары, что является приличной суммой, особенно для некоторых автомобилей, которые могут стоить 200-300 долларов.

Как очистить фары с помощью пищевой соды и уксуса

Еще один отличный способ очистить запотевшие фары, потратив 0 долларов. У всех нас дома есть уксус и пищевая сода. Кроме того, вам понадобятся чистые полотенца и все.

Начните с смешивания уксуса с водой. Если у вас есть распылитель, добавьте в него смесь. Вам нужно будет очистить фары от пыли. Распылите чистящий раствор и протрите фары чистым полотенцем. Вы также можете использовать это решение для своих окон.
На втором этапе вам нужно будет смешать уксус с пищевой содой. Смешайте их в соотношении 2: 1 с 2 для белого уксуса и 1 для пищевой соды. Вы увидите химическую реакцию, но не волнуйтесь, это не вредно для вас. Вам не нужно использовать перчатки.
Нанесите эту смесь на фары и начните их протирать. Чистым полотенцем и круговыми движениями протирайте, пока не получите желаемый результат. Вы можете повторять этот процесс сколько угодно раз.
И для последнего шага вам понадобится чистая вода и чистое полотенце.Ополосните фары водой и протрите полотенцем. Также можно промыть фары губкой.

Пищевая сода

Как чистить фары с помощью WD40

Многие думают, что WD40 можно наносить только на металл. Многие не знают, что WD40 можно использовать и для чистки. WD40 очистит ваши запотевшие фары, не повредив пластик. Кроме WD40, вам понадобятся и другие предметы домашнего обихода. Приступим:

Вероятно, на ваших фарах есть мертвые насекомые, а также пыль.Начните с протирания их бумажным полотенцем или детскими салфетками.
Смешайте в миске зубную пасту с пищевой содой. Нанесите смесь на фары и равномерно распределите ее с помощью мочалки. Вытирайте круговыми движениями, пока не увидите четкий свет.
Распылите воду на фары и протрите их чистым полотенцем. Вы заметите, что ваш свет стал намного чище, чем раньше, но это еще не конец.
Отполируйте фары с помощью WD40. Усиливайте их, пока не получите желаемых результатов.

У меня есть более подробная статья о том, как очистить запотевшие фары с помощью WD40. Посмотрите здесь.

WD40

Как очистить фары с помощью Coca-Cola

Я использую кока-колу для очистки многих вещей, и это так страшно. Раньше я пил так много кока-колы, и когда я увидел, что люди действительно чистят ею, я перестал ее пить. Сейчас использую для чистки туманных фар. И я могу сказать, что он неплохо справляется.

Начните с того, что протрите грязь с фар полотенцем, смоченным в воде.
Нанесите кока-колу на фары. Вы можете распылить кока-колу (если у вас есть распылитель) или смочить губку или полотенце и нанести его на фары.
Оставьте на 5 минут.
Протрите фары чистым полотенцем.
Смойте водой.
Если ваши фары очень грязные, вы можете не получить результатов только за один цикл. Повторите процесс столько раз, сколько необходимо.

Как мыть фары с помощью мыла для посуды

Этот метод очень прост и работает.Хорошо, что это будет стоить вам 0 долларов. У всех есть дома средство для мытья посуды, а также детские салфетки и полотенца.

Протрите фары детской салфеткой, чтобы удалить пыль.
Смочите фары горячей водой.
Нанесите немного средства для мытья посуды и оставьте на 5 минут.
Начните протирание круговыми движениями.
Промойте фары горячей водой.
При необходимости повторите процесс.

Мыло для посуды Mrs Meyer’s

Как очистить фары (навсегда) с помощью УФ-покрытия

Это отличный способ навсегда очистить и восстановить запотевшие фары.Это будет стоить вам около 10 долларов за фару. Другие методы с домашними средствами, такими как уксус, пищевая сода, зубная паста или 3-метровый набор, работают отлично, но они не являются постоянными. Ваш свет со временем станет мутным и окислится. Я собираюсь показать вам единственный постоянный метод, который не требует какого-либо обслуживания, такого как частое добавление воска или герметика. Мутные оксидированные фары не только плохо выглядят, но и снижают ценность вашего автомобиля. Так вы не только улучшите внешний вид своей машины, но и повысите ее стоимость, отремонтировав фары.

Как суперочистить лобовое стекло

Все, что вам нужно для работы:

Ножницы
Мешок для мусора
Лента
Бумажные полотенца
Наждачная бумага 400 грит, 600 грит, 2000 грит
Баллончик с водой
Спирт
Gloss Clear для пластика

Главное то, что вы хотите, чтобы они не пожелтели и не были устойчивы к ультрафиолетовому излучению. Причина, по которой ваши фары запотели, желтеют и окисляются, заключается в том, что прозрачное покрытие на фарах со временем соскальзывает из-за ударов камней.Этот метод создаст хороший барьер, чтобы пластик больше не пожелтел и не помутнел. У большинства людей есть ножницы, мешок для мусора и несколько бумажных полотенец, но если вы собираетесь купить что-то еще, это будет стоить вам около 20 долларов. Итак, вы полагаете, чтобы ваши фары постоянно гасли, 10 долларов за фару. Это неплохо, тем более что некоторые фары могут стоить более 100 долларов. Я видел фары по 250 долларов каждая. Я покажу вам весь процесс. Это быстро и просто.

УФ-лак

Начало работы

Если ваши фары легко снимаются, я бы снял их.Это намного проще сделать вне машины. В противном случае вы можете проделать этот процесс, не снимая фары.
Лента вокруг фары (если вы не собираетесь ее снимать). Сделайте красивый барьер по краю. Обычно я использую очень широкий малярный скотч.
Оберните мешок для мусора вокруг фары, чтобы полностью скрыть боль в автомобиле.
Начните с наждачной бумаги зернистостью 400. Если ваши фары не так уж плохи, вы можете начать с наждачной бумаги с зернистостью 600, которая немного мельче. Затем мы закончим его зернистостью 2000, и это очень хорошо.
Обрызгать фару водой. Убедитесь, что обе поверхности хорошие и влажные. Вода действует как смазка и предотвращает появление глубоких царапин на поверхности.
Начать круговыми движениями. Не оказывайте сильного давления. Вы заметите, как стекает молочный цвет. Это все тот окисленный пожелтевший пластик, который стекает с вашей фары.
Перейти к зернистости 600. Снова сделайте свою фару красивой и влажной, а наждачную бумагу сделайте красивой и влажной. Сделайте несколько круговых движений абразивом 600, затем начните с горизонтального шлифования.С помощью этого типа шлифовки вы полностью удалите верхний слой окислительной фары.
Промойте фару водой перед переходом к следующему этапу.
Перейдите к зернистости 2000. Вы не хотите сильно давить на это, вы просто хотите скользить по поверхности. Вам нужно просто обрезать некоторые края, которые здесь наносит зерно 600. После того, как вы сделаете достаточно вращательного движения, вы можете сделать горизонтальное движение. Это будет последний штрих. Не волнуйтесь, если ваши фары по-прежнему тусклые.
Вытрите бумажным полотенцем.
Возьмите спирт и положите его на бумажное полотенце с низким ворсом. Очистите рассеиватель фары. Спирт удаляет любые масла с рук, которые могли попасть на линзы, а также быстро высыхает. Вы можете применять спирт несколько раз.
Пока спирт сохнет, разрежьте мешок для мусора.
Начните нанесение лака. Убедитесь, что вы следуете инструкциям на прозрачном лаковом покрытии. Тебе не нужны толстые пальто. Толстые пальто сбегут.Убедитесь, что вы наносите легкие пальто или даже спреи.
Дайте ему постоять пять минут, а затем нанесите еще один слой. Добавьте 3-4 слоя с 5-минутным перерывом между ними. Убедитесь, что во время распыления вы также получаете верхний край света и углы света. В зависимости от формы вашего источника света вы должны убедиться, что коснулись всех пятен на источнике света.

Вот и все. УФ-покрытие не только улучшит внешний вид ваших фар, но и защитит их. Он отразит все эти вредные ультрафиолетовые лучи и предотвратит пожелтение, помутнение или окисление в будущем.Это навсегда останется таким.

Вы также можете добавить немного воска, но это необязательно.

БОНУС: Как отремонтировать фару с влагой в ней

Вы могли заметить, что в некоторых фарах есть капли воды. На самом деле это проблема. Внутри фар не должно быть воды. Если вода попадет на ваш свет, она сожжет его. Это легко исправить, и вам не нужно быть механиком, чтобы выполнить эту задачу. Следуйте моему пошаговому руководству:

Начните с снятия фары.У всех фар есть 2 или 3 болта, которые нужно открутить. Обычно один слева и один справа, а также один в нижней части фары. После того, как вы открутите болты, вам придется отсоединить трос.
После того, как вы сняли фару и подсоединенный к ней кабель, выньте лампочку.
Полностью наполните фару водой.
Посмотрите, где утечка.
Обнаружив место утечки, вылейте воду и просушите фару.
После просушивания фары очистите поверхность, с которой вытекает вода. Вы можете использовать средство для мытья стекол или просто мыльную воду.
Если поверхность шероховатая, можно немного отшлифовать.
Нанесите силикон на поверхность и размажьте пальцами. Дайте ему высохнуть.
Вы можете проверить, закрыли ли вы утечку, залив фару водой.
Установите фару на место.

Требуется ли замена моторного масла? Посетите наш веб-сайт с гидом по автомобильным жидкостям, чтобы узнать о важности своевременной замены масла, о том, какой тип моторного масла лучше всего подходит для вашего автомобиля, и о многом другом.

Как очистить тусклые автомобильные фары и получить глянцевую поверхность

С помощью нескольких простых шагов вы снова сможете отремонтировать тусклые фары. В этой статье вы узнаете, как это сделать и на что следует обратить внимание.

Маска и очистка мутных фар

Эту очистку лучше не проводить под прямыми солнечными лучами.

Чтобы защитить краску, аккуратно заклейте кузов автомобиля вокруг фар малярной лентой и пластиковыми листами.
Не используйте изоленту, так как это может повредить краску и оставить остатки.
Перед тем, как приступить к работе, важно тщательно очистить фары.

Обтяжка кузова автомобиля изолентой и пластиком

Отшлифовать фары ближнего света

После того, как вы удалили все остатки, самое время приступить к собственному ремонту.

Приобретите комплект для ремонта линз фары. Это включает в себя все необходимые материалы и доступно менее чем за 30 долларов.
Отшлифуйте стекло фары шлифовальным блоком и наждачной бумагой с зернистостью 2000 из набора горизонтальными шлифовальными движениями до тех пор, пока не исчезнут заметные неровности.
Важно, чтобы наждачная бумага всегда была влажной. Вы можете замочить его в воде на несколько минут и ненадолго смачивать снова и снова.
Затем тщательно удалите все остатки.
Теперь возьмите шлифовальный блок с наждачной бумагой зернистостью 3000 в руке и на этот раз отшлифуйте вертикальными движениями до тех пор, пока неровности больше не исчезнут.
Еще раз следите, чтобы наждачная бумага всегда была влажной.
Снова удалить остатки.
Теперь используется наждачная бумага зернистостью 5000.
Снова отшлифуйте горизонтальными движениями и действуйте, как описано выше.

Процесс шлифовки

Отполировать фары до зеркального блеска

После того, как все отшлифовано, самое время отполировать.

Нанесите на фару немного полироли из ремкомплекта.
Возьмите ткань и шлифовальный блок и отполируйте стекло фары с небольшим давлением и быстрыми горизонтальными движениями.
Если вы все еще видите матовые или пожелтевшие участки, отполируйте их с помощью полировальной ткани и пеноблока.
Возьмите влажную ткань и удалите остатки полироли.
После этого можно удалить малярную ленту.

Фара полированная полированная Опубликовано в Советы и рекомендации

7 простых, но эффективных способов очистки фар уксусом

Туманность или непрозрачность фар – одна из наиболее распространенных проблем автомобильных фар.Мутные фары автомобилей выглядят непривлекательно и могут привести к авариям, поскольку они затрудняют обзор во время движения. Поэтому важно научиться чистить фары уксусом или другими бытовыми чистящими средствами.

Закаленная форма поликарбонатного пластика покрывает автомобильные фары, которые, несмотря на высокую устойчивость, по своей природе являются пористыми. Защитная пленка покрывает пластик, но из-за длительного воздействия УФ-лучей и скопившейся грязи пленка начинает разрушаться, а поликарбонат окисляется, что приводит к помутнению.

Хотя существует множество коммерческих продуктов, которые можно использовать для ухода за окисленными фарами, домашние средства зачастую безопаснее, дешевле и столь же эффективны, как и их более дорогие аналоги. Давайте рассмотрим несколько самостоятельных решений.

(обрадов / 123rf.com)

Очистка фар уксусом

Первое, что нужно сделать, чтобы очистить фары, – это вымыть их с помощью средства для мытья посуды, мыльной воды или средства для мытья под давлением, сделанного своими руками, и ополоснуть, чтобы удалить грязь. Также можно восстановить фары с помощью белого уксуса.

Накопленная пыль и другая грязь с поверхности может затруднить вождение в ночное время и сделать его очень опасным. Вот несколько простых, но эффективных домашних средств для очистки фар.

tb1234

Формула для самостоятельного изготовления очистителя фар

Белый уксус
Вода
Бутыль с распылителем
Ткань из микрофибры
Ткань для чистки пыли

tb1234

Чтобы получить лучший очиститель фар с минимальными усилиями и затратами, сначала сотрите сухую пыль тряпкой для пыли.Смешайте в миске три части воды с одной частью белого уксуса. Налейте раствор в распылитель и распылите его на крышку фары.

Убедитесь, что средство для мытья стекол с уксусом полностью покрыло фару, и дайте ему впитаться в течение пяти минут, чтобы удалить грязь. Вытрите раствор чистой тканью из микрофибры широкими круговыми движениями. Если пожелтение на пластиковых фарах не исчезает, удалите его с помощью разрыхлителя и смеси уксуса.

Очистить автомобильные фары уксусным воском

Вместо того, чтобы идти на автомойку и использовать альтернативное мыло для автомойки, используйте самодельные ингредиенты, такие как уксус, чтобы сделать автомобильный воск для чистки фар.Это снижает вероятность образования тумана на крышке фары в будущем. Это средство для чистки автомобильного воска своими руками легко сделать, и вы можете держать его под рукой, чтобы использовать в любое время.

tb1234

Самодельный очиститель автомобильных фар

Белый уксус
4 столовые ложки карнаубского воска
½ стакана яблочного уксуса
1 стакан льняного масла
2 столовые ложки пчелиного воска
Мягкая тряпка для чистки

tb1234

Смешайте льняное масло, карнаубский воск, яблочный уксус и пчелиный воск в миске и нагрейте воск, чтобы получилась однородная смесь.Дайте смеси остыть в течение 30 минут. Нанесите его на фары круговыми движениями чистой тканью. Оставьте смесь на пять минут, затем вытрите чистым мягким полотенцем.

Очистка фар пищевой содой и уксусом

Бытовые чистящие средства – обычно самый простой и лучший способ очистить фары от окисления. Одно из многих применений разрыхлителя – это чистка фар. Просто приготовьте простой очиститель с уксусом и пищевой содой по отдельности или в комбинации, чтобы очистить запотевшие фары.

Попробуйте очистить фары методом пищевой соды. Обратите внимание, что это решение дает только временные результаты.

tb1234

Самодельный очиститель фар автомобиля

2 части белого уксуса
Чистая ткань или бумажное полотенце
Бутыль с распылителем
1 часть пищевой соды

tb1234

Смешайте пищевую соду с белым уксусом в мерной миске до образования пены. Обмакните в смесь чистую ткань и протрите ею фару небольшими круговыми движениями, чтобы распределить смесь.Наполните распылитель водой и смойте раствор водой.

Вытрите воду салфеткой из микрофибры или бумажным полотенцем, пока пищевая сода полностью не исчезнет. Если пожелтение не исчезнет, повторите процесс.

Эту смесь также можно использовать для удаления насекомых с автомобиля, будь то на лобовом стекле, краске или фарах. Следуйте тем же инструкциям, чтобы избавиться от неприятного жучка.

Очистка окисленных фар уксусом и зубной пастой

Чистка автомобильных фар зубной пастой – идея не надуманная.На самом деле, зубную пасту можно использовать для очистки различных материалов как внутри, так и снаружи дома.

Эта техника идеально подходит для желтых пластиковых фар. В нашем небольшом домашнем рецепте очистителя уксуса начните с смешивания шести столовых ложек уксуса с двумя столовыми ложками зубной пасты в миске, чтобы образовалась густая паста.

Нанесите пасту на фары автомобиля зубной щеткой. После нанесения сбрызните фары водой и протрите чистой тканью, чтобы вернуть фарам их первоначальный сверкающий характер.

Очистка туманных фар спреем от насекомых

Помимо использования зубной пасты для очистки окисленных фар, другой альтернативой является спрей от насекомых. ДЭТА в спрее от насекомых часто устраняет туман. Однако это временный метод снятия для восстановления фар, так как его хватает примерно на месяц.

ДЭТА в аэрозоле действует потому, что плавит пленку на поликарбонатном пластике и, в конечном итоге, на внешних слоях пластика. Это быстрый и простой способ улучшить внешний вид пластика до тех пор, пока не вернется помутнение.

Нанесите спрей от насекомых на фары чистым полотенцем. Не распыляйте его напрямую! Смойте остатки чистых линз фары бумажным полотенцем, смоченным в теплой воде.

Очистка фар методом мокрой шлифовки

Метод мокрой шлифовки является наиболее предпочтительным постоянным средством для очистки автомобильных фар. Хотя эта техника дает впечатляющие результаты, по данным Министерства здравоохранения Нью-Йорка (..), это требует времени и трудозатрат.

tb1234

Ингредиенты для влажной шлифовки

Бумажные полотенца
Мешок для мусора или полиэтиленовая пленка
Бутылка изопропилового спирта
Три куска наждачной бумаги
2000-3000 наждачная бумага с зернистостью
Банка карнаубской пасты воск
Баллончик с теплой водой
Лак
Малярный скотч

tb1234

Для начала заклейте края фары малярным скотчем.Смочите линзы фары водой, смочите наждачную бумагу и легкими круговыми движениями проведите ею по линзам. Повторите процесс с наждачной бумагой с зернистостью 2000-3000, пока она не станет мутной.

Нанесите медицинский спирт на бумажное полотенце и протрите линзы, чтобы избавиться от любых натуральных масел. Закройте все открытые участки краски пластиковой пленкой. Вырежьте пластиковую пленку вокруг фары и скотчем вокруг фар.

Распылите лак и дайте ему высохнуть в течение 24 часов перед нанесением второго и третьего слоев.Наконец, нанесите слой карнаубского воска на линзы фары, чтобы он почти высох, прежде чем полировать.

Использование комплектов для восстановления фар

Наборы для восстановления фар могут не только использовать различные домашние чистящие средства, но и удалить запотевание. Во-первых, прочтите отзывы об опыте клиентов, чтобы решить, подходит ли этот метод для вас. Прочтите инструкции к каждому продукту и сравните их с суровыми методами.

(обрадов / aquapictures / 123rf.com)

Не торопитесь и просмотрите эти методы, чтобы найти идеальный для вас способ очистки автомобильных фар.Если вам понравились наши методы очистки фар уксусом, поделитесь этими пошаговыми домашними средствами для очистки фар со своими друзьями на Pinterest и Facebook.

Как использовать зубную пасту для восстановления внешнего вида автомобильных фар

Туманность или тусклый свет фар – это не только неприглядный вид, но и опасность.Меньше света проникает, чтобы освещать дорогу, и другие водители могут не видеть вас или не смогут правильно оценить ваше расстояние. К счастью, есть отличный совет, как избавиться от запотевших фар. Механик Крис Фикс показывает нам, что все, что вам нужно сделать, это пойти в ванную комнату и взять бутылку зубной пасты. С помощью этих простых инструментов вы снова сможете придать фарам автомобиля новый вид!

Прежде чем вы начнете, кое-что: вам просто нужно убедиться, что зубная паста представляет собой настоящую пасту (а не гель) и что она немного абразивная.Если это не так, добавьте в пасту немного пищевой соды, чтобы придать ей зернистую текстуру. Затем просто возьмите распылитель, полный воды, немного воска, чистую ткань и зубную щетку, чтобы начать.

Материалы

Зубная паста
Пищевая сода (при необходимости)
Вода
Бутыль с распылителем
воск
Ткань
Зубная щетка

Шаг 1: Добавьте пищевую соду в зубную пасту, если она недостаточно зернистая для отбеливания.Когда паста будет готова, тщательно втирайте ее рукой во всю фару.
Шаг 2: Используйте зубную щетку, чтобы нанести пасту на свет.
Шаг 3: Обрызгайте фару теплой водой. Используйте ткань или бумажное полотенце, чтобы смыть пасту и полностью высушить свет.
Шаг 4: Покройте фару воском, чтобы пластик снова быстро не потемнел.
Шаг 5: Используйте ткань, чтобы полностью стереть воск.

Слой воска может показаться случайным, но это очень важно! Воск действует как защитный барьер, который как можно дольше будет держать вашу фару в чистоте.

Прежде чем приступить к чистке, взгляните на фару и пощупайте ее рукой. Если фара гладкая, туман может исходить изнутри, что вы, скорее всего, не сможете исправить самостоятельно.

Однако, если внешняя часть фары неровная и на внешнем стекле видны пятна, то этот трюк как раз то, что вам нужно!

Имейте в виду, что чем старше и желтее ваша фара, тем дольше вам придется вытирать пасту на свет.В зависимости от того, насколько грязным он был, вам, возможно, даже придется нанести два слоя зубной пасты, чтобы действительно вернуть вашему свету былую красоту.

Хотя Крис не использует его в этом видео, он упоминает, что использование Dremel (небольшой ручной электроинструмент с вращающейся щеткой на конце) может быть полезным. Однако, если у вас нет этого инструмента, старомодная добрая смазка для локтей поможет! Если у вас есть Dremel и вы хотите, чтобы он работал здесь, убедитесь, что вы оставили его на самом низком уровне; слишком большое значение может расплавить пластик вашей фары.

Что вы думаете об этой уловке с уборкой? Поделитесь своими мыслями в разделе комментариев ниже.

Это работает с большинством фар, но другие создают настолько сильную дымку, что вам придется обратиться к специалисту или полностью их заменить.

Как очистить и восстановить противотуманные фары

Совершенно новые современные фары могут казаться слишком яркими. Но, как и почти все в автомобиле и на машине, они по-прежнему требуют технического обслуживания.И не только лампочки. Со временем фары могут затуманиваться или становиться непрозрачными. В некоторых случаях они могут начать желтеть. Однако, в отличие от перегоревшей или сломанной лампы, запотевшие фары не всегда нуждаются в замене. С помощью подходящих инструментов вы можете очистить их и вернуть им почти новый вид.

Почему фары становятся туманными или пасмурными? Mercedes-Benz с запотевшими фарами | Kramer Automotive через Instagram

Хотя туманные фары могут выглядеть как пасмурные, они не обязательно одно и то же.

СВЯЗАННЫЙ: Вот почему вам нужен автомобиль с адаптивным освещением поворотов

Ваши фары могут быть туманными, NAPA объясняет, что из-за конденсации. Как и в случае с водой в выхлопной трубе, небольшое количество конденсата не обязательно является проблемой. Галогенные лампы, в отличие от светодиодов, нагреваются естественным образом, так как остаются включенными сверхурочно. Особенно во влажных условиях, когда колба остывает, водяной пар в окружающем воздухе конденсируется, создавая фару, которая выглядит туманной.

Фары в сборе имеют встроенные вентиляционные отверстия для циркуляции воздуха и выхода водяного пара. Но они могут быть заблокированы. Кроме того, может быть поврежден блок фары или уплотнение вокруг нее. А там, где есть трещина, может попасть вода, будь то дождь или автомойка. Однако вода – это лишь одна из причин, по которой фары могут запотевать или становиться непрозрачными.

СВЯЗАННЫЙ: Почему нельзя просто поставить современные шины на классический автомобиль

Хотя изначально фары были из стекла, современные – из прочного пластика, например поликарбоната.Однако, как и резиновые компоненты, такие как шины, пластик уязвим для УФ-лучей, поясняет MotorWeek . И, находясь вне машины, фары тоже подвергаются воздействию стихии. Pro Car Mechanics объясняет, что со временем солнечный свет, дорожный мусор, кишки насекомых, химикаты и кислотный дождь, повреждения и пожелтение пластика.

Удаление тумана

Даже если это просто конденсат, ездить с туманными фарами небезопасно, сообщает ItStillRuns .Это не только снижает освещенность, но и вода может попасть в электрические компоненты и вызвать короткое замыкание.

СВЯЗАННЫЙ: Почему автомобиль со сверхмалым пробегом может стать кошмаром для обслуживания

Если есть небольшое количество конденсата, Autozone сообщает, тряпка и несколько пакетов с силикагелем помогут. Или воспользуйтесь феном. Но не нарушайте герметичность между блоком фары и остальной частью автомобиля.Вместо этого снимите лампу и протрите линзу изнутри. Также проверьте, не заблокированы ли сборочные вентиляционные отверстия, предотвращающие выход пара либо от дорожного мусора, либо даже от паутины. Наконец, проверьте, нет ли износа, трещин или высыхания каких-либо уплотнений и уплотнительных колец. В таком случае их следует заменить.

Однако, если вы заметили много воды, а не просто конденсат, ваши фары или их главное уплотнение, скорее всего, сломаны. Оба заменяемый, хотя для установки нового уплотнения потребуется силиконовый герметик.

Очистка и восстановление мутных фар

Но даже если ваши туманные или мутные фары возникли не из-за конденсации, их все равно можно очистить и восстановить.

Есть несколько видеороликов, демонстрирующих, как можно чистить или «Устраните дымку» от туманных фар с помощью WD40 или спрея от насекомых. Однако, как Speed Society поясняет, что это в лучшем случае временное решение. На самом деле это не ремонт пластика, просто заполняя трещины.Как только смоет, проблема придет назад. Кроме того, спрей от насекомых с ДЭТА может сделать ваши фары липкими и даже повредить их дальше.

Чтобы по-настоящему восстановить туманные и непрозрачные фары, Consumer Reports объясняет, что требуется шлифовка, полировка и повторная герметизация пластиковых линз. Несколько компаний, например 3M и Sylvania, производят комплексные комплекты для восстановления фар, сообщает The Drive . Некоторые из них можно использовать полностью вручную, хотя некоторые используют электрические ручные дрели, чтобы ускорить процесс.

СВЯЗАННЫЙ: Не вождение вашего автомобиля по-прежнему вызывает повреждение

По сообщению Bridgestone , можно использовать зубную пасту или пищевую соду вместо набора для восстановления фар. Оба они действуют как второстепенные абразивные материалы, поясняет YourMechanic , хотя наждачная бумага более эффективна, сообщает Popular Mechanics . В обоих случаях, однако, вам нужно будет продолжить полировку с помощью УФ-герметика, чтобы защититься от повреждений в будущем.

Следите за обновлениями MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.

Как чистить фары автомобиля

3 метода восстановления фар в домашних условиях своими руками

“Завязки” в вашем автомобиле потемнели, пожелтели или просто не стареют? Вам нужно эффективное домашнее средство для очистки автомобильных фар и восстановления четкости этих мутных, выцветших и пожелтевших линз фар?

Прочтите, чтобы узнать 3 эффективных способа очистить их и придать вашей поездке новую жизненную силу!

Привет, я Мэтт, и нет, это не я на картинке выше 🙂 Но позвольте мне сказать вам, я всю жизнь был возле машин, и нет ничего хуже, чем тусклые, желтые, выцветшие фары.Они не только опасны, но и ужасно выглядят! Я помню, что одной из моих первых машин был Mustang GT 1997 года, и желтые фары так плохо контрастировали с белой краской кузова! Я провел много часов, вытирая эти фары, пытаясь их очистить.

Чего я наивно в старшей школе не знал, так это того, что мыла и воды недостаточно для устранения окисления фар . Да, это самое популярное слово, которое я использую сегодня!

Что случилось с пластиковыми фарами в наши дни?

Пластиковые фары используются в современных автомобилях по нескольким веским причинам.Один из них как-то связан со стоимостью. Пластиковые фары дешевле в производстве, чем тяжелые стеклянные фары на старых автомобилях.

Пластику можно также придать любую форму. Это позволяет фарам соответствовать контурам автомобиля, что неизбежно приводит к лучшей аэродинамике и общему стилю.

Бонус: узнайте больше о плюсы и минусы пластиковых и стеклянных фар

Но у этих пластиковых фар есть свои причуды.Самой популярной должна быть тенденция к помутнению, блеклости или пожелтению со временем. Это не только сделает ваш автомобиль старым или устаревшим, но также повлияет на безопасность и видимость вашей поездки, особенно если у вас устаревшие галогенные фары.

Нужно ли покупать комплект для восстановления фар?

Во многих случаях да.

На самом деле, Я бы порекомендовал , чтобы вы потратили 20 долларов с чем-то на то, чтобы просто восстановить свет без «домашнего средства». Он прослужит дольше, с меньшими хлопотами, с меньшим риском повреждения ваших фонарей, а комплекты довольно доступны.

Приобретение качественных комплектов для восстановления фар Meguiar, Mothers NuLens, 3M или SYLVANIA – верный способ обновить внешний вид и функциональность современных пластиковых фар.

Однако не все комплекты для восстановления фар одинаковы. Например, в комплект 3M входят шлифовальные диски и полировальная тарелка, которые буквально соскребают тусклость с крышек фар. Но будьте осторожны при шлифовании, чтобы не шлифовать слишком глубоко. Если вы сделаете это неправильно, легко повредить (вместо того, чтобы восстанавливать) фары вообще.

Но так ли эффективны комплекты для восстановления фар?

Наборы будут эффективнее домашнего средства.

Но насколько они эффективны, зависит от степени повреждения. Эти комплекты для чистки фар мгновенно сотрут повреждения при легкой облачности или дымке. Однако для сильно затемненных или окисленных фар результаты могут быть разными. В этом случае лучше обратиться к профессионалу. Купить новый комплект фар может оказаться дешевле, чем восстанавливать или устранять повреждения.

Как чистить автомобильные фары – Домашнее средство

Вероятно, это причина того, что вы здесь и ищете домашние средства, чтобы самостоятельно восстановить ваши фары, верно? Что ж, у меня для вас хорошие новости, потому что вот 3 метода, которые вы можете использовать дома, чтобы сэкономить немного денег и, надеюсь, очистить линзы фар с ограниченным бюджетом!

Давайте поработаем!

1. Bug Spray – Очистите и восстановите с помощью ДЭТА!

Да, вы правильно прочитали.

Спрей от насекомых или средство от насекомых, содержащее ДЭТА, хорошо очищает и восстанавливает прозрачность пластиковых линз фар.

Но есть загвоздка. Вы не можете делать это повторно, и вам НЕОБХОДИМО немедленно очистить их, иначе вы расплавите фару.

Домашнее Средство # 1

Причина в том, что ДЭТА в спрее или репелленте от насекомых буквально растапливает верхний слой пластикового покрытия. Со временем химическое вещество в конечном итоге ослабит пластик при постоянном использовании, что в конечном итоге приведет к повреждению фар.

Pro Tip

Это более рискованный метод, чем два других.Если вы хотите попробовать это, убедитесь, что вам нужно удалить все следы спрея от насекомых DEET, очистив его уксусом или мылом, а затем закройте УФ-прозрачным слоем ( Meguiar’s Headlight Coating) , иначе вы можете навсегда повредить фару.

Но как эффективное домашнее средство для мытья фар спрей от насекомых эффективен, если вы не делаете это часто.

Начните с чистой поверхности. Вымойте фары водой с автомобильным шампунем, чтобы удалить пыль и грязь с линз.
Возьмите сухое полотенце из микрофибры. Распылите средство от насекомых НА полотенце, пока оно не станет влажным. Подойдет два-три распылителя. Избегайте попадания краски.
В качестве дополнительного совета помните, что не наносите спрей от насекомых непосредственно на линзу фары.
Протрите фары слева направо и вверх-вниз, чтобы удалить облачность и дымку на линзах.
Возьмите отдельное чистое полотенце и окончательно протрите фары.
Очистите фары белым дистиллированным уксусом , а затем водой с мылом.Нанесите УФ-лак, например покрытие для фар Meguiar’s Headlight Coating

Этот метод является эффективным быстрым решением для устранения непрозрачности пластиковых фар. Но опять же, используйте спрей от насекомых экономно. Если этим методом не удалось восстановить четкость линз фар, не повторяйте процедуру. Использование слишком большого количества спрея от насекомых неизбежно ослабит и повредит пластик.

Посмотрите это видео ChrisFix, прежде чем пытаться очистить свет с помощью Bug Spray!

Уксус и пищевая сода – Восстановите прозрачность с помощью одного-двух ударов!

Домашнее средство №2 – Уксус и пищевая сода

Обычный старый белый дистиллированный уксус и одна-две ложки пищевой соды также являются простым и эффективным методом восстановления пластиковых фар.Этот метод устранит легкое помутнение, умеренную непрозрачность и пожелтение прозрачных пластиковых линз.

Домашнее Средство # 2

Как обычно, лучше всего начинать с чистой поверхности. Удаление пыли и грязи также предотвратит появление царапин на фарах, когда вы протираете линзы домашним чистящим раствором.
Промойте фары водой с автомобильным шампунем. Вытереть насухо.
Налейте примерно полстакана в одну чашку белого уксуса в небольшой миске.
Добавьте одну или две чайные ложки пищевой соды в миску и хорошо перемешайте.
Возьмите чистое полотенце из микрофибры. Окуните небольшую часть полотенца в раствор пищевой соды и уксуса и протрите фары небольшими круговыми движениями.
Не сомневайтесь, добавьте немного смазки для локтей, когда протираете фары. Сосредоточьте свои усилия на областях с сильной облачностью или дедовщиной.
Конечно, вы должны работать с одной фарой одновременно.
Возьмите отдельное полотенце и вытрите фару насухо. К этому времени фара будет четче, чем когда вы начали.Вы можете повторить процедуру, если хотите удалить с линзы больше мутности или помутнения. Это также экономичный метод очистки автомобильных фар. Однако не стоит ожидать, что фары будут выглядеть как новые в условиях сильного окисления и выцветания.

The Toothpaste Method – У всех есть этот материал около

Если у вас нет спрея от насекомых или вы не хотите возиться с вонючим запахом белого уксуса, следующий метод будет идеальным. Все, что вам нужно, – это тюбик зубной пасты и влажное полотенце из микрофибры.

Домашнее Средство # 3

Возьмите небольшое полотенце из микрофибры, окуните его в воду и отожмите лишнюю жидкость. Идея состоит в том, чтобы начать с слегка влажного полотенца.
Выдавите на влажное полотенце количество зубной пасты размером с горошину. Потрите полотенцем фары небольшими круговыми движениями, стараясь равномерно распределить зубную пасту по поверхности фар.
Не бойтесь добавлять зубную пасту по мере необходимости. Слегка протрите фары до тех пор, пока с линз не будут стерты все следы дымки.
Некоторым людям нравится удалять излишки дымки с помощью сухого полотенца, но их легче смыть с помощью небольшой пульверизатора, наполненного чистой водой, или обычного садового шланга. Смойте все остатки зубной пасты, чтобы можно было проверить состояние фар. Если вам нужно удалить больше дымки, повторяйте описанные выше шаги, пока не добьетесь желаемых результатов.

Рассмотрите возможность нанесения прозрачного УФ-лака на пластиковые фары

Итак, что дальше после очистки фар любым из вышеперечисленных методов? Реальность такова, что дымка, облачность и пожелтение вернется к , если вы не защитите и не закроете линзу фары после очистки.

Подробнее о выборе лака-спрея для автомобильных фар см. Здесь

Очень важно запечатать и защитить эти огни.Я рекомендую вам взять банку SYLVANIA или Meguiar’s. Вот два набора, которые мне нравятся:

Это похоже на полировку и нанесение воска на краску. Полировка удалит вихревые следы и вернет краске цвет и блеск. Но если не наносить воск, краска будет уязвима для ультрафиолета и погодных условий. Воск запечатывает краску и отталкивает грязь, грязь и вредные ультрафиолетовые лучи. То же самое и с фарами в вашем автомобиле.

А поскольку основной причиной выцветания и пожелтения фар являются вредные ультрафиолетовые лучи солнца, вам необходимо защитить линзы прозрачным УФ-покрытием.Этот продукт легко наносится и защищает от погодных условий и ущерба окружающей среде. Он также идеально подходит для всех осветительных приборов, таких как противотуманные фары, задние фонари и ДХО в вашем автомобиле.

Лучше всего то, что нанесение прозрачного УФ-лака на линзы защитит ваши фары на долгие годы. Обязательно подумайте о восстановлении УФ-покрытия на пластиковых фарах, нанеся новый слой УФ-защиты после очистки!

Заключение

Если ни одно из вышеперечисленных домашних средств не помогло удалить дымку и непрозрачность фар, лучше проконсультироваться со специалистом или подумать о покупке качественного комплекта для восстановления фар.