Инструкция автомагнитолы на Андроид 10 / А750, А770, А716, А718, А660, А760
Распиновка автомагнитолы на Андроид 10 (подключение)
1. Распиновка автомагнитолы на Андроид 10 (подключение)
2. Установка русского языка и даты
3. Изменение дизайна интерфейса
4. Активация двойного экрана
5. Эквалайзер, настройки звука и баланса
6. Скачивание и установка приложений
7. Подключение смартфона по MirrorLink (Phonelink)
8. Мультируль. Подключение нарульных контроллеров. Настройка мультируля на магнитоле.
9. Доступ к заводским настройкам
10. Подсветка сенсорных кнопок боковой панели
11. Настройка кнопок сенсорной панели
12. Как выбрать наилучший усилитель для магнитолы в авто
Установка русского языка и даты
Для выбора русского языка (например после сброса настроек) войдите в Настройки через главный экран или вытяните панель управления сверху и выберите Настройки.
Если активирован английский язык (по умолчанию), то пролистайте меню настроек в самый низ:
More Settings -> Language & Input -> Language Settings -> Add a Language -> Нажмите значок лупы в правом углу -> Начните вводить “rus” (появится Русский), выберите его, нажмите Россия.
Теперь нужно перетащить строчку с русским языком на первое место. Зажмите эту строчку, она активируется, двигайте вверх, отпускайте. Все, русский язык активирован.
Синхронизация даты по сети
При этом режиме магнитола синхронизирует ваше текущее время автоматически при подключении к Wi-Fi. Для настройки даты можно нажать на часы на главном (домашнем) экране, либо зайти через настройки (если активирован русский язык):
Настройки -> Больше настроек -> Дата и Время -> Синхронизация по сети.
После чего нужно установить ваш часовой пояс (пункт меню ниже). Отобразится корректное время. Если магнитола подключена корректно, то ей больше не нужно подключаться к сети для синхронизации времени. Она сохранит настройки и благодаря постоянному питанию от аккумулятора будет сохранять текущее время. Время собьется, если магнитола будет полностью обесточена, тогда потребуется подключить ее к wi-fi и время опять станет корректным (дополнительные настройки пояса не потребуются).
Изменение дизайна интерфейса
Автомагнитолы на системе Андроид 10 (модели А750, А716, А660, А760) обладают встроенной возможностью изменения вида главного экрана и экрана приложений.
Для изменения дизайна и выбора одного из 16 вариантов главного экрана нужно:
- Находясь на главном экране произвести длительное касание пустой области экрана. В нижней части появятся иконки с вариантами интерфейса.
- Нажать на вариант нового интерфейса, он сразу активируется.
- Нажмите на пустую область, чтобы варианты исчезли.
Произведите аналогичные действия, находясь на экране приложений для изменения вида иконок приложений (6 вариантов).
Активация двойного экрана
Вы можете использовать одновременно два приложения на одном экране. Для активации функции «Сплит-скрин» зайдите в список запущенных приложений (1), прижмите нужное приложение и перетащите в нужную сторону экрана (на серый фон). Потом кликните на второе приложение, оно откроется на другой половине экрана.
Для отмены потяните за ярлычок (2).
Эквалайзер, настройки звука и баланса
Чтобы попасть в раздел настроек звука нужно открыть меню Приложений и нажать иконку “Аудио настройки”. Также в раздел эквалайзера вы можете попасть, находясь в разделе Музыка (соответствующий значок в нижней части экрана).
Баланс звука – громкость при активированной камере заднего вида”, громкость Bluetooth настраивается в пункте “Настройки звука” (значок на вытягиваемой сверху панельке) или через “Настройки” -> Аудио (объем).
Скачивание и установка приложений
Для установки приложений из Play Market вам необходимо авторизоваться. Зайдите в Приложения -> Play Маркет – при первом входе начнется “Проверка”.
Важно! Убедитесь, что на магнитоле выставлено корректное текущее время и хороший сигнал wi-fi, иначе Проверка – выдаст ошибку.
Обратите внимание, что при первой авторизации процесс “Проверки” может выполнятся достаточно долго – около минуты.
Пожалуйста, наберитесь терпения и подождите, пока на экране пропадет вращающийся круг и появится поле для ввода вашей гугл почты (аккаунта).
После авторизации в Play Маркет вы сможете искать и скачивать приложения, аналогично, как и на вашем смартфоне. Пожалуйста, учтите, что магнитола не обладает такой же высокой производительностью, как ваш смартфон и на скачивание и установку приложения может потребоваться больше времени. Пожалуйста, будьте терпиливы.
Для удаления приложения прижмите иконку этого приложения на пару секунд, появится окно с подтверждением удаления. Нажмите “Да”.
ВОПРОС: Процесс проверки при первой авторизации в Play Market происходит слишком долго. В чем может быть причина?
ОТВЕТ: Такое возможно, если система запустила автоматическое обновление приложений при подключении к Wi-fi. Проверить это можно, вытянув верхнюю панель. В случае обновления под ней отобразится диспетчер загрузки обновления. Нужно подождать или отменить обновление вручную.
Подключение смартфона по MirrorLink (Phonelink)
Функция подключения экрана телефона к магнитоле доступна через USB провод и через Wi-fi для смартфонов на Android. И только через Wi-fi для iPhone.
Обратите внимание, что сенсорное управление смартфоном через экран магнитолы возможно только при подключении через USB. Для вывода звука, необходимо параллельно подключить ваш смартфон через Bluetooth. При первом подключении потребуется сделать ряд действитй.
1. Откройте приложение phonelink на магнитоле (меню Приложения -> phonelink (на последнем экране).
2. Выберите Mobile phone QR code
Откроется QR ссылка для скачивания и установки приложения TimaAvn.
3. Подключение Андроид смартфона через USB:Перед подключением смартфона к магнитоле необходимо в настройках телефона зайти в режим разарботчика и включить опцию Отладка по USB, а также активировать пункт Отладка по USB (настройки безопасности) – это необходимо для управления телефоном через экран магнитолы.
Данное действие проводится один раз.
Далее:
- Подключите смартфон к магнитоле через USB провод, начнется зарядка.
- Запустите приложение TimaAvn на смартфоне.
- Откройте phonelink на магнитоле и выберите режим Android USB. Откроется окно, где выполненные пункты будут отмечены желтым ярким маркером:
- После того, как на смартфоне появится диалоговое окно, нажмите начать.
Дальнейшее подключение делается буквально в несколько кликов. Просто запустите приложения на смартфоне и на магнитоле, выберите режим и нажмите “Начать” на смартфоне.
4. Подключение Андроид смартфона через Wi-fi:- Активируйте точку доступа на вашем смартфоне и подключите к ней магнитолу по wi-fi.
- Запустите приложение TimaAvn на смартфоне.
- Откройте приложение phonelink на магнитоле и выберите пункт Android WIFI. Откроется окно, где выполненные пункты будут отмечены желтым ярким маркером:
- На экране смартфона появится диалоговое окно.
Нажмите “Начать”. Экран смартфона отобразится на экране магнитолы.
Нажмите “Начать”. Экран смартфона отобразится на экране магнитолы.Обратите внимание: Управление смартфоном через экран магнитолы при подключении по WIFI недоступно. Также скорость обмена информацией может быть ниже, чем при подключении через USB – изображение может передаваться с небольшой задержкой.
Мультируль. Подключение нарульных контроллеров. Настройка мультируля на магнитоле.
На моделях автомагнитол A750, A760, А716, A660 доступна функция подключения 2-х комплектов штатных кнопок управления на руле автомобиля. Если у вас нет нарульных контроллеров, то вы можете приобрести дополнительно нарульный пульт управления основными функциями магнитолы.
Для подключения мультируля нужно корректно определить два провода (или один), отвечающие за передачу сигнала от кнопок руля вашего автомобиля на магнитолу и провод заземления нарульных контроллеров.
Сделать это можно с помощью схемы распиновки вашего авто. Чаще всего данные провода на схеме могут обозначаться как:
- Steering_Wheel Remocon – провод питания кнопок и
- Steering_Wheel Remocon_GND – провод заземления кнопок (смотрите пример схемы распиновки Kia Sportage).
После того, как провода определены, вам нужно:
- Подключить провод от автомагнитолы KEY1 к Steering_Wheel Remocon (и KEY2 к аналогичному, если у вас два комплекта нарульных контроллеров).
- Провод заземления Steering_Wheel Remocon_GND на массу автомобиля, либо на черный провод (-) магнитолы.
На этом подключение мультируля завершено, теперь останется только провести обучение кнопок на магнитоле.
Обучение кнопок руля на магнитоле с ОС Андроид 10
Зайдите в меню приложений и выберите “Кнопка рулевого колеса”.
Войдите в первый пункт “Кнопка выбора”.
Отметьте функции, к которым хотите привязать рулевые кнопки. Нажмите OK.
Нажмите “Начало”. Выберите функцию и продолжительно нажмите сооветствующую кнопку на руле. Должно появиться сообщение, что кнопка удачно определена. Также сделайте и с остальными функциями. После этого сохраните настройки – последний пункт.
Выйдите в главное меню и проверьте работу всех кнопок.
При необходимости повторите процедуру.
Доступ к заводским настройкам
Для доступа к управлению заводскими настройками перейдите в меню Настройки -> Заводская настройка, введите Код: 1234 (и нажать В порядке).
Подсветка сенсорных кнопок боковой панели
На данных моделях автомагнитол возможна активация подсветки сенсорных кнопок управления на боковой панели (только один лунный цвет).
Для активации подсветки:
- Зайдите в раздел “Заводская настройка” (см. пункт выше).
- Выберите “Настройки ярких огней”.
- В правой верхней части экрана измените пункт “Руководство по эксплуатации” на “Авто”.
Подсветка активирована.
Настройка кнопок сенсорной панели
Функции кнопок боковой сенсорной панели установлены по умолчанию, но может случиться, что по каким-то причинам данные настройки сбились.
Для установки функций сенсорной панели потребуется сделать несколько простых шагов.
Войдите в меню заводские настройки:
- Настройки -> Заводская настройка -> Пароль (1234) (нажать “В Пордяке”).
- Далее выберите пункт “Обучение сенсорной кнопке“.
- Нажмите “Начало”. Далее выберите функцию и нажмите соответствующую кнопку на сенсорной панели.
После того, как установите все кнопки, нажиите “Конец”.
Как выбрать наилучший усилитель для магнитолы в авто
Выбор усилителя не менее не простая задача, чем выбор автомагнитолы для вашего автомобиля. В этом вопросе нужно быть подкованным технически. Предлагаем вам ознакомиться с главными понятиями усилителей, какие виды автоусилителей звука бывают, какие сегодня бренды наиболее популярны и надежны в этой нише.
И, главное, как выбрать подходящий именно вам усилитель звука в машину. Передя по ссылке вы узнаете, что такое одноканальные, двухканальные и 4-х канальные усилители и в чем отличие данных разновидностей. Также вам представится рейтинг различных многоканальных вариантов усилителей.
Читайте о ТОП-20 лучших автомобильных усилителей на 2022 год.
Головное устройство Яндекс.Авто отзывы которым я верю
СохранитьГоловное устройство Яндекс.Авто – отзывы которым можно доверять. Головное устройство Яндекс.Авто имеет множество отрицательных и положительных отзывов владельцев.
Средняя оценка – 2
Написать отзыв без регистрации
► Показать только: плохие отзывы о Головное устройство Яндекс.Авто
► Используйте новые промокоды и покупайте дешевле!
| Плюсы: | Вообще я очень вдохновился устройством в момент покупки, какие возможности были расписаны на сайте и какие планы на будущие обновления. Но на этом радость быстро закончилась |
| Минусы: | Устройство постоянно подвисает, подглючивает и перезагружается без какой-либо причины. |
| Отзыв: | С возможностями Яндекса можно было реализовать такой крутой проект, за который было бы не жалко платить 30к, но данный функционал – китайская пародия, точно не стоящая своих денег |
| Плюсы: | – Яндекс навигатор – Яндекс музыка – Простая установка – Интернет с модемом от МТС (6 месяц бесплатно) – 6 месяцев Яндекс музыки бесплатно – Обновления |
| Минусы: | – Хотелось бы помощнее железо |
| Отзыв: | Покупал на замену штатной магнитоле в Kia Rio 4. Нужен был Яндекс навигатор с пробками на большом экране и музыкальный сервис. Яндекс авто полностью удовлетворил мои потребности. Единственное работает все не спеша, но работает, и вполне адекватно. Я доволен и о покупке не жалею! 🙂 |
| Плюсы: | 1) Не надо цеплять телефон на лобовуху. 2) Карты, музыка, камеры кругового обзора, радио и браузер в одном устройстве. 3) Голосовое управление. 5) Отдельные настройки громкости для музыки и для голоса навигатора. Очень удобно! |
| Минусы: | 1) Часто зависает, особенно когда печка работает на полную (возможно нагревается от торпеды) 2) Не воспроизводит видео (фильмец на стоянке с флешки вы не посмотрите) 3) Отсутствует возможность загрузки приложений (это вам не современное мультимедиа на андроиде) 4) внутренняя память всего 32 ГБ, отсутствует возможность скачивания на не? музыки или видео.  5) Плохо интегрировано в бортовой компьютер автомобиля. (У меня Яндекс.Авто предустановлен с завода. Машина Geely Atlas. При этом половина информации, которая на штатной магнитоле дублируется на приборную панель и наоборот (например, информация навигатора и т.п.) – в Яндекс.Авто не дублируется. Программное управление настройками автомобиля, которое есть в штатной китайской магнитоле в Яндекс.Авто тоже отсутствует.) 6) Отсутствует автоматическое блютус-соединение с телефоном. (Когда телефон с включ?нным блютусом находится в радиусе действия магнитолы, Яндекс.Авто автоматически с ним не сопрягается. Обязательно приходится их сопрягать в настройках.) 7) Алиса не умеет звонить абонентам, не умеет писать смс под диктовку, не умеет включать браузер, не умеет включать музыку, не умеет открывать программы, установленные на Яндекс.Авто. Умеет только выполнять поиск в Яндекс.Навигаторе и подтверждать маршрут. Короче, функционала, как на вашем мобильном телефоне не ждите. По крайней мере пока.  8) Куча мелких косяков, типа “свето-дискотеки” во время работы Яндекс.Навигатора, не работающей клавиатуры в режиме “Дорожные Происшествия”, микрофризов, зависаний и т.п. 9) По договору использование Яндекс.Навигатора не есть трафик, но на самом деле трафик используется при загрузке оффлайн-карт. Так что будьте осторожны, не потратьте весь лимит интернета при их загрузке) 11) Обновлений с исправленными косяками не дождаться( |
| Отзыв: | Я очень часто пишу разработчикам о всех выявленных косяках. Иногда они мне даже отвечают. Но обновлений с исправлениями Я жду уже два месяца. Идея офигенная, но пока проект очен сырой. НЕ советую переплачивать за эту дичь. Лучше потом поднакопите и поставьте себе мультимедиа на андроиде, а там себе оюустановите Алису, Яндекс. |
Навигатор и так далее.| Плюсы: | Не надо вешать телефон на лобовуху |
| Минусы: | Ужасный микрофон. Собеседник Вас почти не услышит. Спустя 1,5 года эксплуатации пропала связь со спутниками. Техподдержки никакой – посылают в единственный сервис в Москве, который работает в будни с 9 до 18. Постоянная смена интерфейса при обновлениях – за рулем очень неудобно искать кнопки, когда они переезжают в новые места после обновлений. Медленно включается, медленно загружается. Голосовой набор не поддерживается. |
| Отзыв: | Тихий ужас, не тратьте деньги. Если ходите подобное устройство, то купите на Андройде и ставьте в него, что захотите. |
| Плюсы: |  |
| Минусы: | Дико тормознутое ГУ, невозможно использовать ни одно предустановленное ПО, постоянно приходится ожидать отклика. Ужасно устаревшие характеристики железа, что не соответствует требованиям используемого в ГУ программного обеспечения. Звук как из бочки, ужасное качество. |
| Отзыв: | За продаваемую цену данное устройство не стоит и трети ценника. Есть масса альтернатив с превосходящими характеристиками. Купил авто с данным ГУ, очень пожалел переплаченных денег. Демонтировал ГУ. |
| Плюсы: | Более-менее навигатор |
| Минусы: | Очень тормознутое. В дальних поездках виснет, изменяет настройки, ведёт себя непредсказуемо |
| Отзыв: | Не стоит даже пробовать это. .. Крайне не надёжный и крайне тормознутый аппарат даже в стоковом варианте |
| Плюсы: | Бренд |
| Минусы: | Устройство трёхлетней давности. В Китае стоит 60$. Яндекс продает в 5-7 концов то, что по сути дешёвое дэрм0. Яндекс с этими устройствами убивают свой бренд. Лоханулись. Неграмотные сотрудники Яндекс в этом направлении. |
| Отзыв: | Выше |
| Плюсы: | Хорошо работает |
| Минусы: | Пришлось делать перепрошивку, так как не устройство не выключалось с заглушением машины. Сильно зависит от интернета. |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Яндекс навигатор |
| Минусы: | Высокая цена, постоянные лаги и глюки |
| Отзыв: | Ощущение что устройство с начинкой 5ти летней давности. Пользоваться невозможно, никогда не знаешь когда оно в очередной раз отвалится |
| Плюсы: | Идея хорошая, но реализована отвратительно. |
| Минусы: | Стоит на Камри в комплектации эксклюзив. (2018 год) Обновления почему-то уже не приходят. Хотя на каршеринговых машинах стоит другая, более новая версия. Может китайское железо не тянет? Постоянно тормозит и зависает. Может выключится на ходу или начать перегружаться в самый неподходящий момент. Переодически возникает проблема со звуком. Звук может просто вообще не включаться, на регулировку ручками и кнопками регулировки не отвечает.  GPS постоянно теряется. Номера в телефонную книгу с устройства на iOS добавить невозможно. Навигатор в Крыму не работает, хотя скачал карты, GPS вообще не разу не увидел. |
| Отзыв: | Покупать не советую. |
| Нет | |
| Минусы: | Все и не перечислить |
| Отзыв: | Купили автомобиль с этим устройством. Сначала нравилось, что дети смотрели мультики в дороге. Но после обновления это стало не возможно! Переодически зависает и тормозит, дурацкий сервис Изи тревел, который выключает звук и начинает скучную и не понятную болтовню! Разработчики у вас инвалиды, которые убьют продукт!!! Еще больше будет негатива, если по гарантии не уберут шум от этого устройства в холода, по видимому кулер охлаждения этой китайской поделки. |
| Плюсы: | Внешний вид |
| Минусы: | Отсутсвие функций |
| Отзыв: | Как магнитола работает отлично. Звук . Навигация отлично работает. Алиса строит маршруты и говорит . Но не воспроизводит видио с флешки. Товар за 18 т который ничего не умеет … греется как зараза !! Пустое устройство. Яндекс сами не вкурсе что делают. Производят что. Обновлений нет давно. Желею что купил. |
| Плюсы: | — |
| Минусы: | очень дорого и сломалось |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Первая неделя работы |
| Минусы: | Глючит почти сразу же конские тарифы, gps отваливается. Что в этом куске шлака стоит 20000 я нк понимаю |
| Отзыв: | Не рекомендую учтройство к покупке |
| Плюсы: | Интересная идея. Очень уважал яндекс, думал наших поддержать. |
| Минусы: | Конский ценник и на тот момент для моего авто не было вариантов. Потенциальная идея янда завалить навигатор на других андроид магнитолах, ради продвижения своей магнитолы (компа), для меня лично, просто обвалила рейтинг яндекса… А жаль… |
| Отзыв: | В целом я разочарован… В своём авто не удалось попробовать и в дальнейшем пришлось без него обойтись (весьма успешно). |
| Плюсы: | Вообще никаких достоинств нет. Достался с машиной. За свои деньги в жизни не купил бы. |
| Минусы: | 1. Микрофон при громкой связи телефона работает отвратительно. Меня вообще не слышат. Почему не предусмотрено подключение штатного микрофона не ясно. Программное усиление микрофона через сервис меню не помогает вообще. Более менее слышно, если стоять на месте. При этом Алиса распознает речь нормально. 2. Постоянно виснет. 3. Иногда не работает штатная камера заднего вида -помогает сброс. 3. Экран более-менее виден только водителю. Дети с заднего сиденья или с пассажирского вообще не видят ничего. 4. Ужасно тупое и тормознутое устройство, с еле-еле реагирующем на касание сенсором. 5. Диагональ 7 дюймов, с большим рамками и не понято зачем выведенными сенсорными кнопками, которые так же тупят, как и экран. 6. Яркость дисплея живет свой жизнью 7. Настройки звука телефона каждый раз сбрасывает. 8. Гениальность решения с интернетом зашкаливает – в бардачек выведены 2 usb, в один из них воткнут моде хуавей.  Серьезно??? В 2021 решение уровня гаражного колхоза в ШТАТНОМ ГУ!!!!! 9. Стабильно пару раз в неделю приходится сбрасывать, т.к. что-то виснет. |
| Отзыв: | Досталась с Митсубиси Аутлендер 2021 в комплекте. Это позор Митсубиси, что ставит такое в свои машины, а уж про яндекс я вообще молчу. Ожидал более-менее сносного решения. Точно не ожидал, что морально устаревшее устройство будет ставиться в 2021. Если брать отдельно, то за близкую цену можно взять 10 дюймов Teyes cc3 с доп камерой и внешним микрофоном, со скоростью работы современного устройства. Категорически не рекомендую никому покупать. |
| Плюсы: | Алиса |
| Минусы: | Производительности немного не хватает |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Встроенные навигатор и музыка |
| Минусы: | Устройство тормозит, вайфай раздаёт просто ужасно – выкидывает каждые 30 секунд Нет ручного ввода – яндексовская Алиса понимает что я хочу не так часто, как хотелось бы Hads-free неимоверно тихое, разговаривать по телефону невозможно Поддержка – в устройстве есть кнопка “сообщить о проблеме”, где вы указываете моб.номер для связи. Мне не позвонили ни разу, оставлял более 20 запросов точно. |
| Отзыв: | Складывается впечатление сырого и заброшенного продукта. Такое ощущение, что им никто не занимается. Да, есть какие-то обновления с новым дизайном приложений, но отсутствие поддержки убивает желание пользоваться продуктом на корню. Сегодня в машине пропала музыка (недостаточно памяти), а я даже не могу почистить память самостоятельно (тупо нет такой возможности для пользователя) и даже и позвонить некому.  |
| Плюсы: | В общем-то на данный момент достоинств особо и нет. Фактически, яндекс.авто — это просто дорогой навигатор с радио. |
| Минусы: | 1.Главный недостаток — это невозможность установки сторонних приложений. Ибо свои приложения работают категорически не здорово. Даже навигатор не хочет сохранять карты. Точнее он их сохраняет, но через пару дней они снова оказываются удалены. В техподдержке сказали, что надо ехать к дилеру и переустанавливать ПО. В связи с чем сразу вопрос: почему при установке у вас установленное ПО не тестируется на наличие ошибок? И почему они вообще вылезают, столько лет в разработке, и до сих пор не исправили??? Зачем вы устанавливаете «сырое» приложение? 2.Видеоплеер кошмарный. Мало того, что он не поддерживает современные кодеки, в следствие чего большинство видео воспроизводятся без звука, так и тот регулярно выдаёт ошибку и вылетает.  3.Нельзя дублировать экран телефона на ГУ. Яндекс, вы серьезно???? В прошлом веке застряли??? 4.Отдельно хочется выделить тариф «Х» от мтс! Это «сказка». Рассказывают, что сервисы яндекса (напр. музыка) безлимитны в рамках тарифа, однако вдруг выясняется, что яндекс и мтс толком не договорились по-человечески, и все обращения приложения к сторонним сервисам вполне себе тарифицируются! Как это так, если все обращения происходят внутри сервиса, который должен быть безлимитен??? 5. Нет поддержки андроид.авто или эппл кар плей. |
| Отзыв: | В целом, считаю выпуск ГУ в таком видел абсолютным провалом яндекса. Они так хотели начать его продавать, что абсолютно не заморочились с тем, что бы сделать его дружелюбным для конечного пользователя. Обновления выходят крайне редко, и вышеозначенных проблем не решают. На данном этапе установку этого головного устройства, либо покупку автомобиля с уже установленным, категорически не рекомендую. Все приложения можно установить на смартфон, и использовать через штатные системы с поддержкой андроид. авто, и либо эппл кар.плей. Толку будет намного больше. |
| Плюсы: | Наличие навигатора, разнообразие опций |
| Минусы: | Нестабильность работы, непродуманность управления опциями, не удобство пользования. |
| Отзыв: | Рено Каптур, покупка у ОД. Первое и главное. Яндекс авто разработан людьми, которые в своей жизни ни разу не управляли автомобилем. Способ выбора нужных опций способом виртуального смахивания непонятно чего из-за границ экрана интересен и забавен на планшете лежа на диване, во время управления автомобилем он просто небезопасен. Более того, разработчики этого планшета видимо будут удивлены, но ВСЕ опции меню должны иметь вид кнопок с четко очерченными границами – потому что водитель должен отвлекаться на экран на мгновение, а не на секунды. То как интерфейс реализован сейчас говорит о том что его разработчики – супер продвинутые гаджетчики, но не автомобилисты ни разу.  Что я делаю при включении Яндекс авто сразу всегда? Переключаю меню на навигатор. Главный экран который загружается по умолчанию, с абсолютно бессмысленной информацией о данных автомобиля, статистикой пробега, и прочим мусором актуален для 1 процента таксистов и служебных автомобилей и не нужен 99 процентов остальных пользователей. Хэндс фри живет своей жизнью. Связь с телефоном, громкость вызова, разговора -все это как сложатся звезды. Громкость подсказок навигатора меняется также в зависимости от них, иногда может опуститься до шёпота. Замечательной Алисе можно двадцать раз сказать улица Дибуновская и она двадцать раз предложит улицу Двинскую. Часы исчезают с экрана при любой смене меню экрана, вернуть их этим дурацким виртуальным смахиванием – чрезвычайно сложная задача, и почти всегда только способом полного выключения. Интернетом во время движения пользоваться нельзя! Небезопасно, остановитесь! ОК, а почему навигатором и вообще всем остальным можно? А если в салоне могут пассажиры, Яндекс авто – оно только для водителя? Впрочем, то что систему разрабатывали пешеходы, я уже говорил.  В общем и целом плохо. Упд. Не доверяйте полностью Яндекс навигатору!!! Однажды направил на встречку. Хорошо что на знаки смотрю. |
| Плюсы: | идея |
| Минусы: | 1. отключили возможность просмотра видео уже ПОСЛЕ покупки. якобы забота обо мне. я брал чтобы не отвлекали от езды пассажиры. отсюда вопрос на каком основании яндекс без спроса собрал данные как я вожу и куда смотрю на дороге – ну не наугад же они обо мне позаботиться решили. 2. звук отвратительный. первые пару недель все работало отлично. после звук “отвалился”. если машина едет – приема нет на радио вообще. 3. яндекс с этим проектом откровенно сели в лужу фекалий. висела промостраница с обещаниями обновлений осени – сегодня мне оператор заявил, что они ничего не анонсируют. зашел – и правда страницы нет. на главной странице вообще копирайт от 2019го года.  4. было обещано ранее – завод авто с телефона, нормальные линии заднего хода. итог – яндекс даже второго сделать не смог! зато добавили заправочки. 5. максимально неудобное и ни разу не интуитивное управление. разрабы свое устройство или ни разу не видели или с другой планеты. крайне отрицательные впечатления. |
| Отзыв: | устройство откровенно брошено и по-видимому дорабатываться не будет. явный “плюс” к идее покупки автопилота от этой шараги в будущем – так же наберут кассу и уйдут на более интересный проект. категорически не рекомендую эту рухлядь к покупке. китайский планшет за 3 тысячи с установленным яндекс-навигатором умеет больше. брал вместо штатного медиа в весту св кросс люкс. так вот… штатная система за 8к умеет больше этого барахла! онлайн заправочку я и с телефона оплачу. |
| Плюсы: | Большой экран, яндекс карты |
| Минусы: | 1. Подключал в fit service бутово, после выключения зажигания и запирания авто, магнитола может включиться и посадить аккумулятор. 2. Экран притормаживает 3. При подключении через блютуз слушать музыку с плеера телефона (iphone) невозможно, качество отвратительное 4. До поддержки не дозвонился, fit service проблему не решает 5. Постоянно обновляется, закончилось место на устройсте |
| Отзыв: | Штатное головное устройство лучше. Nissan Qashqai |
| Плюсы: | замысел хороший |
| Минусы: | аутлендер 2020г. установлена у дилера. Постоянно зависает, приходиться перегружать по 3-4 раза подряд. Постоянно теряет связь со спутниками, и получается единственное зачем он надо – навигация, не работает. Приходиться опять несколько раз перегружать. Интернет работает со скоростью Dial-Up 300к/с не быстрее.  .. Бесполезно даже браузер включать. Яркость экрана регулирует сам как захочет. Настройки или не работают или работают не правильно. Тормозит просто все нереально. яндекс закупил самый дешевый устаревший китайский хлам и втюхал дилерам. Вот интересно, яндекс вам не стыдно за такие “девайсы” ? Боюсь от такого уже не отмыться… Тех поддержки просто нет, писал раз 20 – без толку. Через год, когда закончится бесплатный интернет для этого “чуда техники”, надо платить в месяц 250р за интернет, вот это вообще шедевр. |
| Отзыв: | Я понял одно, больше я машину с яндексом не куплю никогда !!! Молодцы, так держать, обкакать такую классную идею и свой бренд заодно! Я так понял, партию хлама распродали и прикрыли лавочку, чем очень сильно сами себе нагадили. Отказывайтесь, не берите машины с этим хламом !!! Глючный, тормозной навигатор этого не стоит. Буду общаться с мицубиши, что бы демонтировать это “счастье”, и что бы ставили свою штатное родное ГУ, оснований достаточно для замены устройства не соответствующее заявленным параметрам и качеству оказания услуг.  Для такой компании делать такое … просто стыд и позор |
| Плюсы: | Идея хорошая |
| Минусы: | Реализация ужас, глючит, тормозит, gps отваливается, поддержки нет |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Я договорился с папой после завтра я вырасту и получу зарплату только после завтра |
| Минусы: | папа Саша говорит в телефоне есть Яндекс навигатор я говорю удали Яндекс навигатор у голосового помощника ты будешь говорить у него Домой |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Идея |
| Минусы: | Реализация |
| Отзыв: | Упаси вас бог купить это Г. Все время будете вспоминать мои слова и проклинать тот день, когда вы решились на покупку. |
| Плюсы: | Нет |
| Минусы: | Не работает. |
| Отзыв: | Никому не советую. Не работает. По гарантии перепрошивпют, а он снова ломается через неделю. |
| Плюсы: | 1) Не надо цеплять телефон на лобовуху. 2) Карты, музыка, камеры кругового обзора, радио и браузер в одном устройстве. 3) Голосовое управление. 4) Читает музыку с флешки до 64 ГБ точно) 5) Отдельные настройки громкости для музыки и для голоса навигатора. Очень удобно! |
| Минусы: | 1) Часто зависает, особенно когда печка работает на полную (возможно нагревается от торпеды) 2) Не воспроизводит видео (фильмец на стоянке с флешки вы не посмотрите) 3) Отсутствует возможность загрузки приложений (это вам не современное мультимедиа на андроиде) 4) внутренняя память всего 32 ГБ, отсутствует возможность скачивания на не? музыки или видео.  5) Плохо интегрировано в бортовой компьютер автомобиля. (У меня Яндекс.Авто предустановлен с завода. Машина Geely Atlas. При этом половина информации, которая на штатной магнитоле дублируется на приборную панель и наоборот (например, информация навигатора и т.п.) – в Яндекс.Авто не дублируется. Программное управление настройками автомобиля, которое есть в штатной китайской магнитоле в Яндекс.Авто тоже отсутствует.) 6) Отсутствует автоматическое блютус-соединение с телефоном. (Когда телефон с включ?нным блютусом находится в радиусе действия магнитолы, Яндекс.Авто автоматически с ним не сопрягается. Обязательно приходится их сопрягать в настройках.) 7) Алиса не умеет звонить абонентам, не умеет писать смс под диктовку, не умеет включать браузер, не умеет включать музыку, не умеет открывать программы, установленные на Яндекс.Авто. Умеет только выполнять поиск в Яндекс.Навигаторе и подтверждать маршрут. Короче, функционала, как на вашем мобильном телефоне не ждите. По крайней мере пока.  8) Куча мелких косяков, типа “свето-дискотеки” во время работы Яндекс.Навигатора, не работающей клавиатуры в режиме “Дорожные Происшествия”, микрофризов, зависаний и т.п. 9) По договору использование Яндекс.Навигатора не есть трафик, но на самом деле трафик используется при загрузке оффлайн-карт. Так что будьте осторожны, не потратьте весь лимит интернета при их загрузке) 10) звук посредстаеннвй, эквалайзер не шибко помогает, хотя и лучше, чем совсем ничего (хотя звук может и не заслуга Яндекса, а проблема штатных динамиков на Атласе. Тут не могу ничего сказать) 11) Обновлений с исправленными косяками не дождаться( 12) ужасные ми |
| Отзыв: | В графе “недостатки” Закончился лимит текста. Ахах. 12-й пункт допишу сюда: 12) ужасные микрофоны при использовании громкой связи. ваш собеседник очень плохо вас слышит. Зато очень хорошо слышит посторонние шумы. Я очень часто пишу разработчикам о всех выявленных косяках.  Иногда они мне даже отвечают. Но обновлений с исправлениями Я жду уже два месяца.Идея офигенная, но пока проект очен сырой. НЕ советую переплачивать за эту дичь. Лучше потом поднакопите и поставьте себе мультимедиа на андроиде, а там себе оюустановите Алису, Яндекс.Навигатор и так далее. |
| Плюсы: | Навигатор |
| Минусы: | Их просто не перечислить… |
| Отзыв: | Купил полтора года назад! Полтора года назад!!! Отдал за эту «чудо» техники 20000!!!! Это наверное самое мое неразумное вложение во что либо!! На машине lada X-ray при разговоре по громкой связи собеседника не слышно от слова СОВСЕМ при обращении в поддержку кормят завтраками, что в ближайшем обновлении все исправят, но за этот период ничего так и не поменялось!!! Такое ощущение что программист работает раз в месяц. … симку перестал оплачивать потому что бессмысленно! У меня подключён Яндекс плюс и тем самым Музыка мне бесплатна, но каждый месяц после оплаты музыки он как будто вылетает из аккаунта и просит оплатить подписку. Что бы это исправить приходится выходить из аккаунта и входить обратно тогда все ок! Но это немыслимо как так можно относится к своей работе ??? И так можно по каждой программе пройтись….1 звезда и то с натяжкой . Мой совет прочитайте все отзывы и подумайте миллион раз ещё… |
| Плюсы: | Говнище полнле |
| Минусы: | Камера заднего вида не работает. |
| Отзыв: | Я должен стоять в потоке и пытаться отправить отчёт. Вы дибилы в своём уме. Менять по гарантии не хотите. Машина 2021 года. Твари.чтоб у вас х.. Й НА лбу вырос. Конченое головное. Как смогу, пр юосто поменяю на штатное мультимедиа. Чтоб вы твари от жадности захлибнулись. |
| Плюсы: | Есть интеграция с сервисами Яндекса, на этом достоинства заканчиваются. |
| Минусы: | Устройство очень медленное. Качество аудиотракта и качество звучания музыки крайне низкие. Долго ищет спутники, долго строит машрут. Держит маршрут нестабильно, иногда путает улицы и полосы движения. Очень долго перестраивает маршрут. Отсутствуют часы. Можно включить радио, музыку, навигатор – но выключить нельзя! Для сравнения на смартфоне приложения и навигация работают быстро и четко, а тут недоразумение. |
| Отзыв: | Не годится ни как магнитола для музыки, ни как навигатор, ни как планшет с приложениями. Непонятно что, ни одну функцию нормально не сделали. Буду снимать устройство, менять на нормальную магнитолу. К слову сказать, я на рынке не нашел ни одного устройство чтобы одновременно были хорошие и музыка и android. Придется выбрать что-то одно: либо хорошая музыка, либо хороший андроид. |
| Плюсы: | Стоит штатно с завода на аутлендере! Что я могу сказать после 3х месяцев эксплуатации? Я буду его вытаскивать и выкидывать. Ужасное китайское устройство. Даже не вздумайте его покупать. |
| Минусы: | Он из них состоит |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Навигатор |
| Минусы: | Постоянно подвисает. Спустя три месяца использования заглючил, два месяца боролся с сервисным центром, в итоге заменили. Через полгода совсем накрылся. Не рекомендую! Обходите стороной!!! |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Яндекс навигация |
| Минусы: | Всё остальное |
| Отзыв: | Единственный плюс- это Яндекс навигация. Тупит жёстко. Каждое утро начинается с принудительной перезагрузки. Флешки видит каким-то своим алгоритмом: сегодня видит, завтра нет, послезавтра опять видит. Дисплей тупит нереально. Радио переключить можно только через Алису голосом. Иногда даже перезагрузка не спасает. Навигатор работает не плохо. За год использования спутник ни разу не отвалился. Авто аутландер 2020 года. Такой подставы от Яндекса не ожидал. Пожалел, что взял эту комплектацию. |
| Плюсы: | Удобно на одном экране расположены навигатор и музыкальный плеер. Хорошо работает приложение кинопоиск. Заправка автомобиля через яндекс заправки. Крупный экран не бликует. |
| Минусы: | Вышел из строя переключатель звука. Пользуюсь сенсорным ползунком. Долго не обновляется версия системы яндекс авто. Нет возможности управлять тарифом МТС (не приходят смс для входа в личный кабинет). При отсутствии интернета не работает Ямузыка. Хотя можно было бы организовать хранение любимых мелодий на флеш карте. |
| Отзыв: | Покупал со скидкой за 19990 с доставкой в октябре 2019. Устанавливал сам в Skoda Rapid. После обновления до версии 1.7.3 работает устойчиво, не глючит. Не поддерживает связь по can шине (живет отдельной жизнью от авто). |
| Плюсы: | Задумка, Удобное меню |
| Минусы: | Не подходит переходник камеры заднего вида, виснут приложения |
| Отзыв: | Тойтота РАВ4 2013, Устанавливал систему самостоятельно (т. к. в моем городе миллионнике нет официальных установщиков!!!) по сути ничего сложного, НО!!! не подошел переходник от системы к штатной камере заднего видае. Все обращения в техподдержку в течение месяца ни к чему не привели. Две недели уже просто не отвечают на мои запросы. С таким отношением клиентам никому не посоветую связываться с яндекс.авто! |
| Плюсы: | Что она есть |
| Минусы: | Очень не стабильная в работе, камера то работает то нет! |
| Отзыв: | Чуть позже поменяю |
| Плюсы: | Достоинства спорные, тк функционал ограничен. |
| Минусы: | Перезагрузка навигации в самый неподходящий момент. |
| Отзыв: | Покупая это устройство я знал что оно проблемное. После последнего обновления появился кинопоиск, но перезагрузка навигации осталась. Радует что не нужно вбивать маршрут по новой после ребутов (!). да да, редко бывает одна или две перезагрузки. |
| Плюсы: | Задумка |
| Минусы: | Невероятно медленная скорость работы Постоянные глюки(отключается джойстик управления, зависает система, переключает произвольно режимы воспроизведения) Потеря связи, как 4G, так и соединения с телефоном Даже Радио толком нормально не работает Забывает настройки Недостаточные возможности по настройке(к примеру предпочтительный источник звука не выбрать) Низкая функциональность – по сути кроме навигатора пользоваться в нем ничем не имеет смысла Сложности с сервисом (каждое внедрение оф дилер должен согласовывать с яндексом, при том, что работают они только в будние дни) На жаре работать отказывается И прочее-прочее-прочее |
| Отзыв: | Приобрел себе Renault Kaptur в комплектации Play с установленным Яндекс. Авто в марте 2019 года. Специальная комплектация, дороже такой же без Яндекс.Авто. В итоге резюме – надо было брать без этого головного устройства, единственное, что реально не нравится в автомобиле – это Яндекс.Авто. Первые полгода надеялся, что будет какое-нибудь обновление и всё образуется, но…. Программной поддержки нет, обновлений нет, представители компании в интервью признают, что система плохая, но им надо было как-то запускаться, и делать с этим они ничего не будут. |
| Плюсы: | Нет |
| Минусы: | Постоянно обновляется. Ужасно глючит, зависает. Постоянно перезагружается. Самостоятельно регулирует громкость. К вай фаю подключается ‘по желанию’. После года использования перестала работать, постоянно выдает ошибку по всем программам, сенсер стал нечувствителен, из-за ошибок нет возможности смотреть в камеру заднего вида и кучу еще всяких проблем. Яндекс сам помочь не может – перекидывает на дилера, дилер – на яндекс. Буду менять и явно не на яндекс теперь. |
| Отзыв: | — |
Все отзывы на Яндекс Маркете
Автомагнитола – как установить и подключить своими руками
Мультимедиа-система автомобиля (автомагнитола) – это универсальное радиоэлектронное цифровое устройство, предназначенное для прослушивания радиопередач, музыки, видеонаблюдения, навигации и коммуникации.
В современных автомобилях аудиоподготовка выполняется во время сборки – установлена антенна и динамики в дверях, проложена электропроводка и в бороде имеется отсек с разъемом для подключения магнитолы. Для установки магнитолы, если стандарты разъемов соответствуют, достаточно только состыковать их и вставить магнитолу в отсек.
Структурная и цветовая
схема подключения автомагнитолы в автомобиле
Перед первичной установкой или заменой морально устаревшей автомагнитолы своими руками нужно изучить принцип ее работы и схему подключения к электропроводке автомобиля.
Магнитолы любого производителя и типоразмера подключаются по одинаковой электрической схеме, только, случается, что присоединительный разъем в автомобиле по конструкции отличается от разъема на магнитоле.
Цветовая схема проводов на данной структурной схеме соответствует европейскому стандарту ISO. Обращаю внимание, что производители автомобилей, особенно азиатских стран, часто используют собственную цветовую маркировку проводов.
Как на автомагнитолу подается питающее напряжение
Для работы автомагнитолы на нее нужно подать питающее напряжение постоянного тока 12 В от аккумулятора. Обычно оно подается по трем проводам, на схеме это провода в изоляции черного (минус-масса), желтого и красного (+) цвета.
Провод желтого цвета является для магнитолы питающим и подключен непосредственно к выводу аккумулятора через предохранитель. Это необходимо чтобы, когда ключ из замка зажигания вынут в магнитоле сохранялись установленные настройки, включить автомагнитолу в таком случае невозможно.
В дежурном режиме ток потребления магнитолы составляет всего несколько миллиампер, что сопоставимо с током саморазряда аккумулятора и практически не приводит к его разряду.
Напряжение включения магнитолы подается через замок зажигания по проводу красного цвета. Если ключ в замке зажигания повернут в положение АСС, даже когда двигатель не запущен, то автомагнитолу можно включить.
Красный провод можно соединить с желтым проводом, и тогда магнитола будет работать вне зависимости от замка зажигания. Но такое подключение снижает эксплуатационную безопасность и будет постоянно разряжаться аккумуляторная батарея, особенно если магнитолу забыть выключить. Поэтому подключать магнитолу таким способом не рекомендуется.
Цветовая схема подключения антенны
Автомобильная антенна представляет собой металлическую трубку или стержень заданной длины. Такая антенна подключается с помощью коаксиального кабеля с помощью разъема непосредственно к антенному гнезду магнитолы
На фотографии слева изображен разъем, идущий от антенны, а справа ответная часть гнездо, расположенное обычно на задней стенке автомагнитолы.
Для возможности приема радиопередач при большем удалении от источника радиосигнала иногда используют активные антенны, в которых в непосредственной близости от самой антенны дополнительно устанавливают высокочастотный усилитель. Для его работы требуется питающее напряжение 12 В, которое подается по синему проводу с белой полосой.
В некоторых моделях автомобилей антенна спрятана в шахте и выдвигается наружу с помощью электродвигателя и механического редуктора только тогда, когда магнитола включена. Двигатель работает при подаче питающего напряжения 12 В по проводу синего цвета.
Цветовая схема подключения и проверка автомобильных динамиков
Акустическая система автомобиля, как показано ниже на цветовой схеме подключения, обычно состоит из четырех широкополосных динамиков, установленных по одному в каждой из боковых дверей.
Динамики имеют полярность, и поэтому следует правильно их подключать. Динамик не аккумулятор, поэтому если попутать полярность подключения, то это не приведет к непоправимым последствиям.
Будет только нарушена фазировка, в результате которой динамики будут работать в противофазе и звуковые волны, излучаемые одним динамиком, будут поглощаться противоположным. Громкость звука будет низкой, даже при большой подводимой мощности, не говоря уже о качестве.
Обычно рядом клеммами на динамике нанесено обозначение полярности. На громкоговорителе, изображенном на фотографии, кроме маркировки, в дополнение клеммы имеют разную ширину, положительный вывод шире.
| Цветовая маркировка подключения проводов автомобильных динамиков по стандарту ISO | ||
|---|---|---|
| Место установки | Цвет провода плюса | Цвет провода минуса |
| Левый фронтальный | белый | белый с черной полосой |
| Правый фронтальный | серый | серый с черной полосой |
| Левый тыловой | зеленый | зеленый с черной полосой |
| Правый тыловой | фиолетовый | фиолетовый с черной полосой |
Динамики по стандарту ISO подключаются к автомагнитоле с помощью двух одноцветных проводов.
Провод, подключенный к плюсовой клемме, окрашен сплошным цветом, а на изоляции провода, идущего к минусовой клемме, вдоль всей длины нанесена черная полоса.
Проверка правильности фазировки автомобильных динамиков на слух
Проверка фазировки динамиков может понадобиться, если аудиоподготовка выполнялась самостоятельно, при замене разъема подключения магнитолы разъемом другого стандарта или после замены отказавшего динамика.
Если магнитола установлена в автомобиль и работает, то проверить правильность фазировки динамиков можно без приборов, на слух. В любой автомагнитоле есть функция настройки баланса – регулировки уровня громкости звучания правых и левых динамиков. Водитель автомобиля сидит слева, и находится ближе к левым динамикам. Для того чтобы звук с обеих сторон воспринимался ним с одинаковой громкостью можно с помощью балансировки увеличить громкость звучания правых динамиков.
Эта функция позволяет не только сбалансировать звук, но и проверить правильность фазировки динамиков.
Если с помощью баланса увеличивать громкость звучания левых или правых динамиков, то общая громкость воспроизведения, особенно на низких частотах, должна уменьшается. Если не уменьшается, а увеличивается, то полярность подключения одного из динамиков не правильная.
В случае если полярность подключения одного из динамиков нарушена, то достаточно поменять местами провода в паре, идущие на него. Для определения неправильно подключенного динамика, придется последовательно менять местами провода в паре каждого из динамиков и проверять фазировку по выше описанной методике.
Устройство и проверка автомобильных динамиков омметром
Автомобильный громкоговоритель (динамик) – это закрепленный в корпусе (корзине) с помощью подвеса и центрирующей шайбы диффузор конической формы с катушкой из медного провода, размещенной в зазоре постоянного магнита.
На фотографии представлен классический низкочастотный электромагнитный громкоговоритель в разрезе. Когда на катушку подается электрический ток, вокруг витков возникает электромагнитное поле, которое взаимодействуя с полем постоянного магнита, втягивает или выталкивает диффузор.
В результате возникает звуковая волна, которую мы и слышим в виде речи или музыкальных произведений.
На этой фотографии изображен средне высокочастотный громкоговоритель, состоящий из трех динамиков. Один из них, справа на фото, пьезоэлектрический излучатель, поэтому имеет высокое сопротивление и с помощью омметра его не прозвонить.
Средне и высокочастотные динамики часто подключают через фильтры, представляющие собой конденсатор. Поэтому проверять такой динамик нужно, подключая щупы омметра непосредственно к его выводам.
Активное сопротивление электродинамических динамиков лежит в пределах 1-16 Ом, поэтому проверить целостность катушки можно, прозвонив ее с помощью мультиметра, включенного в режим измерения сопротивления.
Мультиметр показал сопротивление 5,1 Ом, следовательно, катушка динамика исправна. Но случается, что витки проводов от подачи большой мощности слетает с катушки или, начинают цепляться за керн. Это легко проверить, равномерно и очень слабо надавливая пальцами на диффузор.
Он должен легко и бесшумно утапливаться и возвращаться в исходное положение, не издавая посторонних звуков.
Если динамик прозванивается омметром и не издает шорохи при нажатии на диффузор, то он исправен.
Проверка и определение полярности динамика с помощью батарейки
Если в наличии нет мультиметра, то динамик можно проверить и заодно определить полярность его выводов (если отсутствует маркировка) с помощью любой батарейки или аккумулятора. Достаточно соединить выводы батарейки на секунду с выводами динамика.
При совпадении полярности подключения батарейки, когда «+» ее подключен к плюсовому выводу динамика, его диффузор подымится вверх, как показано на фотографии.
В противном случае диффузор втянется в корзину динамика. В момент подключения батарейки динамик издаст характерный шуршащий звук.
Для проверки подойдет любая, даже севшая батарейка или аккумулятор, напряжением не более 4,5 В. При большем напряжении и большой емкости батарейки можно сжечь катушку динамика.
Батарейку типа «Крона», хотя напряжение на ее выводах составляет 9 В, можно использовать, так как она имеет малую емкость. Если под рукой нет батарейки, то подойдет любой сетевой источник постоянного тока, например, зарядка от мобильного телефона.
О выборе акустического кабеля для звуковых колонок
При самостоятельной аудиоподготовке при установке магнитолы или замене морально устаревшей на магнитолу с более мощным усилителем необходимо выбрать или проверить сечение проводов, идущих к динамикам. Методика выбора акустического кабеля отличается от правил выбора для электропроводки для электропроводки. Выбору акустического кабеля на сайте посвящена специальная статья.
Размеры магнитол – 1DIN и 2DIN
В бороде европейских и российских автомобилях имеется стандартное окно для установки магнитолы типоразмеров 1DIN или 2DIN. Обозначение соответствует международному стандарту ISO 7736 (Автомобильные головные устройства), разработанному в Германии в 1984 году. DIN (Deutsches Institut für Normung) переводится как Институт стандартизации Германии.
Как видно на чертеже, размеры 1DIN (180×50×160) и 2DIN (180×100×160) отличаются только высотой. У 2DIN она в два раза больше, чем у 1DIN. Следует отметить, что посадочная глубина 160 мм не зафиксирована в стандарте, но по факту во всех автомобилях соответствует этому размеру.
При выборе автомагнитолы для первичной установки или при замене морально устаревшей, необходимо убедиться, что размер намеченной для покупки магнитолы соответствует размеру окна в бороде. Если размер автомагнитолы меньше на несколько миллиметров, чем окно отсека, то такой вопрос решается легко. Пример установки магнитолы меньшего размера, чем окно шахты приведен в статье ниже.
Если размер магнитолы меньше на сантиметр и более, то понадобиться приобретать переходную рамку, а если больше и не помещается в отсек, то придется снимать бороду и расширять окно. Это трудоемкая работа и лучше сразу выбирать магнитолу, подходящую по размерам для установки в Ваш автомобиль.
Разъемы для подключения автомагнитолы
к бортовой сети автомобиля
Многие производители при аудиоподготовке автомобилей устанавливают разъем для подключения автомагнитолы внутреннего стандарта, так как международного нет.
В Европе и России отдают предпочтение немецкому стандарту ISO 10487, который регламентирует конструкцию и геометрические размеры разъема, но не регламентирует цветовую маркировку проводов. Но многие производители придерживаются одинаковой цветовой маркировки, что практически стало стандартом.
На фотографии представлен разъем стандарта ISO 10487. Он состоит из двух отдельных колодок – «А» и «В», которые легко отличить по месту расположения фиксатора. В колодке «В» он расположен по центру, а в «А» – от центра смещен в сторону.
| Стандарт ISO цоколевки колодок для подключения магнитолы | |||
|---|---|---|---|
| Колодка | Номер контакта | Назначение | Цветовая маркировка |
| «А» питание | 1 | Изменение громкости на скорости | Не нормируется |
| 2 | Выкл. звука при телефонном звонке | Не нормируется | |
| 3 | Резерв | Не нормируется | |
| 4 | +12 V постоянно (память) | желтый | |
| 5 | +12 V внешних устройств (антенна) | синий | |
| 6 | Подсветка магнитолы | оранжевый | |
| 7 | +12 V АСС от зажигания | красный | |
| 8 | Минус (масса) | черный | |
| «В» аудио | 1 | Правый тыловой (+) | фиолетовый |
| 2 | Правый тыловой (-) | фиолетовый с черной полосой | |
| 3 | Правый фронтальный (+) | серый | |
| 4 | Правый фронтальный (-) | серый с черной полосой | |
| 5 | Левый фронтальный (+) | белый | |
| 6 | Левый фронтальный (-) | белый с черной полосой | |
| 7 | Левый тыловой (+) | зеленый | |
| 8 | Левый тыловой (-) | зеленый с черной полосой | |
Если разъем в имеющейся магнитоле отличается от разъема, установленного в автомобиле, то можно приобрести переходник (адаптер) или, как я и сделал, отрезать провода от штатного разъема и припаять к новому.
Для примера на фотографии представлен адаптер для подключения автомагнитолы с разъемом ISO в автомобилях Hyundai и Kia некоторых годов выпуска. При выборе адаптера следует учесть, что колодка, которая вставляется в разъем автомобиля, всегда со штырями (типа папа на фото справа), а которая подключается к магнитоле – гнезда (тип мама, на фото слева).
Вид и цветовую маркировку штатного разъема можно узнать из электрической схемы автомобиля, а цветовая маркировка подключения магнитолы обычно присутствует на ее корпусе или имеется в документации.
Выбор автомагнитолы
Практически все современные автомагнитолы, вне зависимости от бренда, сделаны в Китае и по техническим характеристикам приблизительно одинаковые. Отличаются только размерами по высоте (50 или 100 мм), внешним видом, числом каналов и дополнительными коммутационными возможностями.
Поэтому при выборе автомагнитолы в первую очередь нужно узнать размер посадочного места для нее в автомобиле и определиться с перечнем необходимых Вам дополнительных коммуникационных возможностей.
| Технические характеристики современных магнитол | ||
|---|---|---|
| Наименование | Функция | Примечание |
| FM радио (87,5-108 МГц) | Прием радиопередач в УКВ диапазоне | современный диапазон |
| AM радио (66-74 МГц) | Прием радиопередач в УКВ диапазоне | советский диапазон |
| Воспроизведение с USB | Прослушивание звуковых и просмотр видео роликов | MKV, MP4, DIVX, Lossless Audio, JPEG, MP3 и WMA |
| Воспроизведение с SD флеш | Прослушивание звуковых и просмотр видео роликов | MKV, MP4, DIVX, Lossless Audio, JPEG, MP3 и WMA |
| Пульт дистанционного управления | Управление режимом работы магнитолы дистанционно | |
| Сенсорный экран | Управление магнитолой прикосновением к экрану | Нестабильная работа при отрицательных температурах |
| GPS навигация | Определение места нахождения и возможность прокладки маршрута передвижения | |
| Bluetooth громкая связь | Беспроводное подключение к магнитоле внешних устройств | Возможность общения по сотовой связи со свободными руками |
| 3G интернет | Беспроводное подключение магнитолы к системе Интернет | Возможность работать в интернете |
| Wi-Fi | Беспроводное подключение внешних устройств к магнитоле через IP | |
| Количество каналов для подключения громкоговорителей | 2, 4, 6 | Оптимально четыре |
| Выход на сабвуфер | Возможность подключения сабвуфера | Для меломанов |
После определения перечня желаемых технических характеристик можно приступать к выбору подходящей модели.
Практически все современные магнитолы обеспечивают достаточную мощность звука и низкий уровень нелинейных искажений, обеспечивающие достаточно качественное звуковоспроизведение для прослушивания, и все рассуждения по данной теме беспочвенны.
Естественность звуковоспроизведения зависит не только от источника сигнала, параметров магнитолы или другого звуковоспроизводящего устройства и их акустических систем, но и от акустических характеристик помещения. Достигнуть естественного звучания в салоне автомобиля объемом в несколько кубометров, да еще на половину имеющем не поглощающее звуковые волны покрытие (стекла, пластик) в принципе невозможно.
Излученные динамиком звуковые волны многократно отражаются от стекол и пластиковых панелей, образуя затухающие стоячие волны в виде эха. Отраженные волны суммируется с вновь излученными динамиками, и искажают их. Насладиться естественным звучанием можно только в концертном зале.
Таким образом, главными критериями при выборе автомагнитолы являются: высота корпуса, наличие необходимых функций и внешний вид.
Остальные технические характеристики современных магнитол, как правило, обеспечивают высокое качество звуковоспроизведения.
Поэтому при выборе для установки в свой автомобиль я приобрел на Алиэкспресс по скидке всего за 12$ автомагнитолу SJ-T10446-93 модели 2033, которая понравилась мне по цене, внешнему виду и техническими характеристиками, которые приведены ниже в таблице. Внешний вид ее вы видите на фотографии.
| Основные характеристики магнитолы SJ-T10446-93 модели 2033 | ||
|---|---|---|
| Наименование | Характеристика | Примечание |
| Типоразмер | 1DIN | 180 мм×50 мм×160 мм |
| Напряжение питания | 12 В | Минус на корпусе |
| FM канал | 87,5-108 МГц | Чувствительность 22 db |
| Воспроизведение | USB, SD флеш, с Audio входа | Формат MP3, MP4, WMA |
| Система звука | Стерео | Разделение >25 db |
| Частотный диапазон | 20-20000 Гц | Нелинейные искажения <0. 1% |
| Сопротивление нагрузки | 4-8 Ом | Сопротивление динамиков |
| Выходная мощность | 4×50 Вт | Четыре канала |
| Дисплей | Светодиодный ЖК | Формат ID3 |
| Регулятор громкости | Круглая ручка | Электронный |
| Эквалайзер | Ступенчатая регулировка кнопкой | Классика, джаз, СОЗ, рок |
| Температура эксплуатации | минус 20 – 60 С° | |
| Тип колодки для подключения | Любой | Планировалась перепайка |
Перед поиском подходящей модели автомагнитолы я выписал все необходимые технические характеристики и требования, которые свел в таблицу и по ним уже осуществлял выбор. Остальные функции, такие как запоминание настроек, ПДУ и другие, как правило, присутствуют по умолчанию.
Пример установки автомагнитолы в автомобиль
Перед выбором автомагнитолы нужно измерять размеры отсека в бороде и узнать какой тип колодки установлен при аудио подготовке.
Для этого нужно извлечь установленную автомагнитолу, а в случае установки впервые, вынуть декоративную заглушку.
Для извлечения штатной магнитолы из отсека необходимо воспользоваться специальным ключом, который обычно имеются в комплекте автомобиля. Стандарта не существует, и поэтому каждый производитель придумывает свой вид ключа. Для снятия магнитолы достаточно ключ вставить в прорези на ее панели.
Чтобы снять заглушку нужно отверткой с плоским лезвием поддеть ее по середине. Для исключения царапин на пластике бороды под отвертку нужно подложить мягкую прокладку, например, кусок кожи.
Заглушка в отсеке крепиться с помощью четырех защелок, по две на каждой из длинных сторон. На фотографии они выделены коричневым цветом.
Как и ожидалось, колодка разъема оказалась Hyundai ATOS, которая подходила к очень небольшому модельному ряду автомагнитол.
На этой фотографии показана колодка Hyundai ATOS со стороны контактных лепестков. Сразу стало очевидным, что подобрать недорогую магнитолу для установки с таким типом разъема будет практически невозможно.
Антенный штекер был стандартным, ответную часть для него имеют практически все автомагнитолы, включая брендовые.
По размерам с учетом салазок выбранная китайская автомагнитола SJ-T10446-93 модели 2033 соответствовала размерам отсека в бороде. Но для замены штатных салазок пришлось бы снимать бороду, что делать не хотелось. Размеры корпуса магнитолы были по высоте и ширине на три миллиметра меньше, что позволило ее установить в штатные салазки с использованием полосок из резины.
В комплекте магнитолы был разъем с проводами и таблица, с цветовым обозначением проводов. На проводе желтого цвета имелся предохранитель на 10 А, установленный в изолированном корпусе.
Для подключения можно было приобрести переходник, по цене половины стоимости магнитолы, но имея готовую колодку с проводами решил припаять ее непосредственно к проводам штатной. Лишние соединения в электропроводке отрицательно влияют на ее надежность, а правильное соединение проводов пайкой является самым надежным из существующих.
В случае невозможности пайки можно обойтись простым скручиванием одноименных проводов.
Для исключения ошибки при соединении проводов была составлена цветовая таблица. Далее провода последовательно по одному были перерезаны кусачками у ввода в штатную колодку, скручивались с проводами новой и пропаивались припоем. Пока пайка не успевала остыть на место соединения натягивалась изолирующая полихлорвиниловая трубка, которая после остывания припоя сама плотно фиксировалась на проводах.
В конечном итоге все необходимые проводники были соединены, кроме двух, предназначенных для подачи питающего напряжения на подсветку. В данной модели приемника подсветка включалась при подаче на магнитолу напряжения по проводу ACC.
Далее штатная колодка была закреплена к жгуту проводов с помощью изоляционной ленты. Теперь осталось подключить магнитолу и проверить ее работу.
Корпус магнитолы был на три миллиметра меньше, чем размеры салазок. Поэтому на все четыре стороны ее корпуса были заблаговременно приклеены клеем «Момент» резиновые полоски толщиной один миллиметр.
Это обеспечило простую ее установку в отсек и достаточно плотную посадку.
Проверка показала отсутствие ошибок при монтаже и после настройки магнитолы салон автомобиля заполнился звуком радиопередачи. Осталось только вставить ее в отсек и наслаждаться достигнутым результатом.
На установку автомагнитолы с учетом подготовки и пайки проводов ушло около часа. О естественности звучания говорить конечно не приходится, но для прослушивания новостей и музыкальных произведений на достаточном уровне качества недорого китайской магнитолы вполне достаточно.
Выбор оправдал ожидания, автомагнитола после установки своими руками безотказно работает при круглогодичной эксплуатации автомобиля уже несколько лет с достаточным высоким качеством звука.
Сергей 15.12.2020
Подскажите пожалуйста ответ на следующий вопрос:
Имеется автомагнитола X Digital CSD-320B, автомобиль 2103. Имеется штатное место под один динамик.
Можно-ли подключить только один динамик на один выход из имеющихся 4 и эксплуатировать указанный автомагнитолу? Не выйдет ли из строя ее усилитель?
Заранее благодарен за ответ.
Александр
Здравствуйте, Сергей!
Подключить только один динамик из четырех можно и на надежность работы автомагнитолы это не повлияет.
Но в этом случае пострадает качество звука. Дело в том, что стереозвук записывается с помощью двух микрофонов, установленных перед исполнителями на расстоянии от них и между собой. В результате музыкальные инструменты, которые находятся слева, в записи звучат громче в левом канале, а справа – в правом. Тоже самое происходит и при записи хора.
При установке одного динамика, если в приемнике нет возможности включить режим «моно» громкость инструментов при прослушивании записей не будет соответствовать истинной, поэтому советую, если есть возможность, все же установить еще один динамик.
Допустима даже установка второго громкоговорителя другой марки, в таком случае звук будет более естественным, чем при одном динамике.
Как правильно подключить микрофон DPA к беспроводному передатчику
Нательный беспроводной микрофон представляет собой комбинацию небольшого проводного микрофона и поясного передатчика (TX).
Важно правильно подключить их, чтобы обеспечить наилучший звук.
Рис. 1. Нательный беспроводной микрофон.
Элемент микрофона предпочтительно электретного типа из-за его высокого качества звука, небольшой занимаемой площади и отсутствия потребности в питании. Однако, чтобы заставить его работать, ему нужен встроенный усилитель/буфер/преобразователь импеданса. Батареи передатчика должны обеспечивать питание, часто называемое «микрофонным смещением» или «напряжением смещения». Энергоемкость батарей ограничена. Таким образом, большую часть энергии следует сохранять для самого передатчика, удерживая его «в эфире» до тех пор, пока насколько это возможно
Элемент электретного микрофона производит сигнал в зависимости от акустического входа. К сожалению, выход микрофонного элемента не может управлять длинными кабелями и стандартными микрофонными входами.
Чтобы это работало, как уже упоминалось, необходим буфер. Самой простой схемой, доступной внутри миниатюрного корпуса микрофона, помимо электретного элемента является FET (полевой транзистор). Полевой транзистор имеет чрезвычайно высокий входной импеданс и относительно низкий выходной импеданс, что необходимо. Звуковой сигнал от электретного элемента управляет током через полевой транзистор. Несмотря на то, что электретный элемент может работать без какого-либо источника питания, полевой транзистор нуждается во внешнем постоянном напряжении.
Рис. 2. Общее решение для миниатюрных электретных микрофонов, электретного элемента и полевого транзистора.
Управление током через полевой транзистор немного похоже на сжатие водяного шланга: если вы затяните рукоятку, проходит меньше воды. При слишком сильном нажатии вода перестает течь (в полевых транзисторах это называется «режим отсечки»). Простая схема на полевых транзисторах работает относительно хорошо, если не достигнут режим отсечки.
Однако у него есть два недостатка:
- Ток через полевой транзистор, а тем самым и через выход микрофона, не является полностью линейной функцией входного сигнала. Результатом является нелинейный динамический диапазон и некоторые искажения. Эти ошибки нелинейности могут варьироваться в зависимости от марки и модели. Передатчики некоторых производителей содержат встроенную схему коррекции для линеаризации полевого транзистора. Большинство передатчиков этого не делают.
- Из-за полярности подаваемого напряжения смещения выход становится отрицательным, когда звуковое давление на диафрагме микрофона становится положительным. Общие аудиостандарты гласят, что микрофоны должны производить положительное напряжение, когда на передней части диафрагмы присутствует положительное давление. Некоторые производители исправляют это, изменяя полярность системы передачи. См. статью Университета Мика: Полярность беспроводных поясных систем.
Все миниатюрные микрофоны, когда-либо произведенные DPA, имеют гораздо более совершенную схему, которая обеспечивает высокое качество звука и высокую степень универсальности.
Благодаря внедрению технологии CORE by DPA производительность еще больше повысилась. Миниатюрные и сверхминиатюрные микрофоны DPA имеют следующие характеристики:
1. Положительный выход для положительного звукового давления, т. е. синфазный.
2. Электроника с полной компенсацией, обеспечивающая минимально возможные искажения на всех уровнях.
3. Каждый микрофон настроен на максимальную производительность и не нуждается в передатчике определенной марки для повышения производительности.
Рис. 3. Решение для миниатюрных микрофонов DPA с технологией CORE by DPA, обеспечивающее высокую степень линейности и низкий уровень искажений.
Миниатюризация усовершенствованной электронной схемы, реализованной в CORE по технологии DPA, позволяет разместить ее даже в маленьком корпусе капсюля диаметром 3 мм сверхминиатюрных микрофонов.
Величина напряжения смещения определяет возможный уровень звукового сигнала.
Сигнал никогда не может превышать рабочее напряжение. Таким образом, если вам нужен аудиосигнал заданной амплитуды, должно быть доступно достаточное рабочее напряжение (смещение).
Напряжение смещения, доступное в большинстве передатчиков, находится в диапазоне 5-7 вольт. Однако некоторые бренды обеспечивают только 2-4 вольта. Миниатюрным микрофонам DPA (петличкам, гарнитурам и инструментальным микрофонам) для правильной работы требуется 5-10 вольт. Единственным исключением, однако, является низковольтная версия DPA 4063, которая работает при напряжении до 3 вольт.
Как уже упоминалось, выходной сигнал зависит от подаваемого постоянного напряжения. Если он слишком низкий, это может привести к асимметричному отсечению аудиосигнала выше определенного уровня [см. рис. 4]. Результатом является искажение; чем ниже напряжение постоянного тока, тем больше искажений на повышенных уровнях.
Если доступное напряжение смещения составляет, скажем, 4 или даже 3 вольта, микрофон все равно работает. Но акустический вход должен быть уменьшен и поддерживаться ниже предела, ниже, чем обычно указанный максимальный уровень звукового давления; это во избежание искажений. На практике низкое напряжение смещения (3–4 вольта) означает, что максимальный входной сигнал должен поддерживаться примерно на 6–10 дБ ниже указанного максимального значения.
В общем случае, если уровень звукового давления ниже 110 дБ, допустимо смещение 3-4 вольта без значительного ухудшения сигнала. Но помните, микрофон больше не соответствует полным спецификациям.
Рис. 4. Выходная мощность в зависимости от рабочего напряжения смещения, 5, 4 и 3 вольта. Слева: при максимальном указанном уровне звукового давления (искажения возникают, когда напряжение смещения снижается ниже 5 вольт). Справа: при максимально возможном уровне звукового давления (уменьшенный ввод).
Как правило, разъем MicroDot подключается к миниатюрным и сверхминиатюрным микрофонам DPA.
Разные производители передатчиков используют разные разъемы для микрофонных входов. Чтобы микрофоны DPA подходили к различным брендам, практичным решением является переходник. Затем разъем MicroDot адаптируется к фактическому другому типу разъема и позволяет использовать микрофон с различными типами передатчиков сейчас и в будущем.
Адаптер также обеспечивает оптимизацию напряжения/тока, поступающего от конкретного преобразователя. Некоторые адаптеры имеют встроенные резисторы. Эти компоненты обеспечивают правильное смещение микрофона. Это одна из причин, по которой микрофоны могут не работать, если кабель впаян прямо в случайный разъем. (На страницах продуктов вы можете увидеть схемы, показывающие внутреннюю часть адаптеров).
Разные бренды используют разные конфигурации разъемов, включая 2-, 3- или 4-контактные варианты.
2 контакта: При 2-проводном подключении может показаться, что отсутствует один провод.
Что вам нужно, так это источник питания плюс заземление и аудиовыход плюс заземление. В 2-х проводной схеме подключения один провод используется для подачи напряжения на микрофон и для приема звука от него.
Таким образом, в 2-контактном соединении провод аудио и смещения подключается к одному контакту, а земля/экран подключается к другому.
Все миниатюрные и сверхминиатюрные микрофоны DPA являются двухпроводными. MicroDot представляет собой 2-контактный разъем.
Рисунок 5. 2-контактное подключение 2-проводных микрофонов, будь то традиционные типы FET (слева) или CORE версии DPA (справа).
3 контакта: Подключение традиционного 3-проводного микрофона простое: один провод для питания, один для аудиовыхода и один для общего заземления.
В отличие от 2-проводного решения с одним полевым транзистором, 3-проводное подключение дает возможность получить положительный выход для положительного звукового давления, т.
е. в фазе. (См. схемы ниже).
Рис. 6. Обычная схема трехпроводного полевого транзистора с синфазным выходом. Типы разъемов: Mini-jack, Lemo.
4-контактный: В простой конструкции с одним активным компонентом (полевой транзистор) в микрофоне некоторые производители встраивают в передатчик простую компенсационную схему с использованием 4-контактного соединения. Компенсация не работает одинаково хорошо для всех микрофонов, но специфична для конкретной комбинации микрофона и передатчика. Универсальное решение не является оптимальным, так как микрофон и передатчик должны быть сопряжены один к одному.
Рис. 7. Пример 4-проводного соединения с компенсацией для схемы с одним полевым транзистором. Разъем: MTQG/TA4M.
Миниатюрные и сверхминиатюрные DPA никогда не должны подключаться к компенсационной схеме, так как это может уменьшить уже оптимизированный выходной сигнал. В схеме подключения адаптера DAD6010 (MicroDot на 4-контактный разъем), которая показана ниже, контакт 4 (для активной нагрузки) не подключен.
Рис. 8. Адаптер DPA для 4-контактного соединения, DAD6010.
Заключение
Миниатюрные и сверхминиатюрные микрофоны DPA имеют линейную конструкцию. Подайте на них 5-10 вольт и они будут работать корректно. Избегайте «схем линеаризации» в любом передатчике. Убедитесь, что вы выбрали правильную схему подключения. Тогда микрофоны работают отлично.
Схемы выводов
См. ниже выводы для адаптеров DPA и все наши адаптеры здесь.
Адаптер для AKG PT 60/80/81/400/450/4000 Samson UT1L, VT2L (DAD6017)
Adapter for AT ATW-T101 (U100), Lectrosonics UHF Systems (Low Level) (DAD6021)
Adapter for Audio Ltd. En2 MiniTX (DAD6035)
Adapter for Audio Ltd. Tx 2000/Tx 2020/Tx 2040 (DAD6004)
Adapter for Audio-Technica ATW-T1000 D/ATW-T310/AEW-T1000/ATW-T701 (DAD6033)
Адаптер для Beyerdynamic OPUS и Mipro (DAD6032)
Adapter for Lectrosonics LM, SM, UM Series (for Low DC Microphone) (DAD3056)
Adapter for Ramsa WX-RP410 (for Low DC Microphone) (DAD3051)
Адаптер для Sennheiser Evolution/G2/G3/D1, X2 Digital Wireless, Audio Ltd En2 TX (DAD6034)
Адаптер для Sennheiser SK 50/250/3063/5012/6000/9000 (
3)Адаптер для Shure, Axient Digital, TOA, PGX1, Line 6 (DAD6010)
Adapter for Sony DWT-B01/WRT820/WRT860/WRT8 (DAD6008)
Adapter for Sony Freedom WRT 805 (DAD6019)
Adapter for TOA WM360/4310 (for Микрофон с низким постоянным током) (DAD3050)
Адаптер для Zaxcom TRX900 (для микрофона с низким постоянным током) (DAD3057)
XLR-кабель — это просто кабель, верно?
Открытие электричества кардинально изменило нашу жизнь, чудеса современной науки окружают нас повсюду: лампочка, электродвигатель, радиоволны.
Кто хотел бы быть без них? Аудиоинженеры, например, потому что все вышеперечисленное является потенциальными источниками звукового загрязнения, которое может повлиять на наш первоначальный сигнал, когда он перемещается между источником и пунктом назначения. Моторы холодильника, диммеры, радиопередатчики, Wi-Fi и т. д. могут вызывать нежелательные шумы в звуке. Конечно, предложение абсурдное, так как без электричества не было бы аудиотехники и кабелей, во-первых. Однако дело в том, что то, что приносит нам пользу в одном случае, может легко оказаться во вред в другой ситуации.
Есть несколько точек, в которых сигнал в аудиосистеме может ухудшиться, но часто первым виновником является кабель микрофона. Зачем микрофонный кабель? Подумаешь? Присоедините микрофон к одному концу и подключите другой конец к предусилителю, и вы получите звук, верно? Да, за исключением того, что дешевый кабель, который вы только что купили в дисконтном магазине, обеспечивает ваш вокал аккомпанементом с инструкциями местного диспетчера такси, а также приятным 60-тактным гудением.
Возможно, это то, что вам нужно, если вы увлекаетесь авангардной записью, но в остальном это серьезные проблемы. Вы бежите в местный музыкальный магазин и покупаете действительно дорогой кабель, и внезапно все эти проблемы исчезают — или, возможно, нет. Итак, вы потратили свои деньги с умом?
Несмотря на повсеместное распространение кабелей, получить информацию, которая поможет обычному покупателю принять компетентное решение о характеристиках кабеля, сложно. В основном производители склонны полагаться на маркетинг, а не на неопровержимые факты для продвижения своих кабелей. Низкий уровень шума, бескислородная медь и позолоченные контакты — все это примечательные особенности, но они на самом деле не говорят вам, почему данная функция будет работать или в каком сценарии. А иногда, к сожалению, производитель искажает факты, что только сбивает с толку. Эта статья призвана рассеять шумиху, исследуя, что представляет собой хороший сбалансированный микрофонный кабель.
Балансный микрофонный кабель состоит из трех основных компонентов: проводников (внутренних проводов или жил), по которым передается сигнал; экранирование, помогающее защитить целостность информации, проходящей по проводникам; а в случае микрофонного кабеля — трехконтактные разъемы (XLR), которые позволяют подключать кабель с любого конца.
Все три должны работать вместе, чтобы обеспечить надлежащее функционирование кабеля, особенно при увеличенной длине, так как расстояние дает дополнительные возможности для увеличения электромагнитных и других шумовых помех.
Итак, что именно делает микрофонный кабель восприимчивым к шумовым помехам? Микрофоны, как правило, работают при очень низком напряжении, при этом на выходе требуется относительно большое усиление, прежде чем сигнал сможет успешно пройти через аудиосистему на линейном уровне. Когда сигнал поступает на предусилитель, любой шум, проникший в кабель, значительно усиливается вместе с исходным сигналом. Использование хорошего сбалансированного кабеля помогает устранить проблему.
Решение начинается с того, что сигнал, генерируемый капсюлем микрофона, передается по двум проводам, одна сторона которых перевернута на 180 градусов. Дифференциальный входной усилитель на приемной стороне повторно инвертирует, а затем объединяет два сигнала. Поскольку любые помехи, попадающие в кабель во время передачи, будут в равной степени проявляться в обоих проводниках, наведенный шум теперь инвертируется и, следовательно, устраняется (поэтапно), оставляя исходный сигнал нетронутым.
Кроме того, исходный сигнал немного усиливается за счет рекомбинации двух сторон, что помогает компенсировать любое снижение мощности сигнала, возникающее на длинном участке кабеля. Однако следует отметить, что любой шум, присущий сигналу, скажем, шумящего микрофона, от этого процесса не выиграет.
Определив основные принципы работы симметричного кабеля, давайте подробно рассмотрим каждый компонент. Хотя сюжет выдавать не принято, замечу, что экран — это самый важный фактор в кабеле. Но имеет смысл начать обсуждение изнутри, поэтому начнем с проводника, той части, которая несет звуковой сигнал. Медь была предпочтительным материалом для проводников более века, потому что она имеет наибольшую электропроводность среди всех недрагоценных металлов. Как правило, чем прочнее металл, тем он менее пластичен. Медь уникальна тем, что сочетает в себе прочность с высокой пластичностью. Он устойчив к воздействию коррозии, которая обычно ослабляет другие металлы и ухудшает их проводимость, а медь легко паяется, обеспечивая прочные соединения.
Универсальный симметричный кабель
Использование бескислородной меди в кабелях вызывает споры. Существуют «уровни» бескислородной меди, причем 99,99% OFC (бескислородная медь) является самой чистой формой. Некоторые аудиофилы настаивают на том, что их кабели соответствуют этому высочайшему стандарту чистоты. Однако в действительности для большинства аудиоприложений разница между оценками незначительна. Чистейшая медь требуется только для экстремальных научных ситуаций, таких как производство полупроводников, или для использования в ускорителях частиц и т. д. Использование такой меди в аудио дорого и не нужно. Для аудиоприложений OF (бескислородная) и наиболее распространенная медь ETP (Electrolytic-Tough-Pitch) удовлетворят потребности аудиоприложений.
В звуковых кабелях обычно используется многожильный провод, а не сплошной. В то время как последний дешевле в производстве, сплошной проводник более жесткий и склонен к поломке при изгибе.
Очевидно, микрофонным кабелям нужна гибкость, и многожильный провод обеспечивает ее. А при повреждении жилы весь проводник не перестает функционировать. Кроме того, при определенных обстоятельствах многожильный проводник может включать больший «объем» меди, чем одножильный, что способствует передаче сигнала. Недостатком является то, что окончание многожильного проводника немного сложнее, и если жилы намотаны недостаточно туго, проводник будет иметь более высокое сопротивление, что, в свою очередь, потребует большей электрической энергии для поддержания того же потока.
Как уже отмечалось, для симметричного кабеля требуется как минимум две жилы (жилы), причем большинство кабелей относится к этой категории. Как правило, жилы имеют толщину от 26 до 20 AWG (американский калибр проводов), причем меньшее число имеет больший диаметр. Здесь компромисс между управляемой общей толщиной кабеля в применении к его гибкости и уровню проводимости. Некоторые кабели имеют четыре жилы (две пары) и часто называются четырехжильными кабелями.
Четырехжильные кабели дороже, но в чрезвычайно «шумных» средах или там, где кабели неизбежно проложены параллельно силовым кабелям, они могут обеспечить снижение синфазного шума не менее чем на 20 дБ или более по сравнению с двухжильным кабелем. Однако следует проявлять осторожность, поскольку не все эти кабели имеют одинаковую конструкцию, а некоторые более дешевые разновидности просто имеют четыре параллельных жилы, обернутых в оболочку кабеля, что может создать больше проблем, чем решить. Чтобы быть эффективными, четыре ядра должны быть плотно намотаны друг на друга, чтобы добиться дополнительного шумоподавления, которое обеспечивает такая конфигурация.
Четырехжильный кабель
Теперь рассмотрим экранирование кабеля. Здесь кабель будет стоять или падать. У вас может быть столько меди, сколько вы хотите, с миллионами жил, но если сигнал, проходящий по кабелю, скомпрометирован шумом, то он практически бесполезен. С этой целью существует несколько уровней защиты, которые устраняют основные формы электрических помех, и мы обсудим их по мере того, как будем проходить через различные уровни полного кабеля.
Следует отметить, что не все кабели имеют одинаковые виды и уровни защиты, и в основном это упирается в цену.
В первую очередь нужно изолировать две (или четыре) жилы друг от друга, и не только по той очевидной причине, что соприкасающиеся провода замыкают друг друга. Любой ток, проходящий по проводу, будет генерировать магнитное поле, а возникающие в результате ЭМП (электромагнитные помехи) вносят шум в соседний проводник. В этом случае на каждую жилу наносится слой изоляции, удерживающий магнитное поле. В наши дни используется полиэтилен (ПЭ), так как он обеспечивает лучшую изоляцию по сравнению с ПВХ, используемым в более ранних кабелях. Хотя это и не изолятор на 100 %, уровни напряжения, присутствующие в аудиокабеле, достаточно малы, чтобы не перегрузить изолятор. Некоторые кабели затем добавляют слой проводящего (модифицированного) ПВХ поверх, чтобы сделать обратное, то есть отводить любые электромагнитные помехи, которые могут пытаться проникнуть в проводники извне.
Другой формой защиты, общей для всех кабелей, является металлический экран, обычно медный, но иногда TAC (луженая медь), а в случае фольги – алюминиевый ламинат.
Это третья ветвь симметричного кабеля, которая подключается к земле через третий контакт разъема XLR. Экран из фольги обеспечивает отличное покрытие и очень эффективен при наличии радиочастотных (РЧ) помех. Он также легче и дешевле в производстве, но недостатком является то, что его гораздо легче повредить при изгибе, его труднее заделывать, и его следует использовать только в стационарных установках или в крайнем случае.
| Медная оплетка | Оплетка TAC |
Другой тип экрана представляет собой оплетку, переплетенную сетку из оголенных или луженых медных проводов, которую намного легче заделывать. Оплетка TAC дороже, чем обычная медь, но оловянное покрытие помогает предотвратить окисление меди и улучшает износ. Тип плетения также имеет значение. Поскольку медь обладает более высокой проводимостью, чем алюминий, а оплетка имеет большую массу, она более эффективна в качестве экрана.
Он не обеспечивает абсолютного покрытия из-за неизбежного наличия небольших зазоров в оплетке, но, учитывая, что для стационарного кабеля обычно достаточно 70% покрытия, 98%, предлагаемых оплеткой, более чем достаточно. Тем не менее, это увеличит объем и стоимость кабеля.
Медная спиральная оплетка
В спиральной оплетке используются скрученные пряди, обеспечивающие покрытие до 97 % и обеспечивающие превосходную гибкость, но при сгибании кабеля могут появиться щели в плетении. Некоторые производители реализуют двойное спиральное экранирование, при котором каждое ядро имеет собственный экран. Это обеспечивает лучшую гибкость кабеля и целостность экрана. Для очень шумных сред используются комбинированные экраны, состоящие из более чем одного слоя экранирования. Для вещательных и студийных применений наилучшим решением является плетеный экран с проводящим ПВХ, тогда как там, где требуется гибкость, например, в ситуациях живого звука, предпочтительным ответом является двойная спираль с проводящим ПВХ.
Двойная медная спиральная оплетка
Другой проблемой является наличие микрофонного шума. Это не имеет ничего общего с микрофоном, но это шум, создаваемый кабелем, когда он сгибается. Плохо спроектированный или поврежденный кабель создает трение между двумя токопроводящими жилами, что приводит к статическим разрядам, которые, в свою очередь, усиливаются высоким коэффициентом усиления микрофонного предусилителя. Для предотвращения такого перемещения между изолированными жилами и оплеткой прокладывается хлопчатобумажная нить. Наконец, внешняя оболочка не влияет на шум, и хотя более тяжелая оболочка поможет защитить внутреннюю часть кабеля в местах с интенсивным движением, более тяжелая не обязательно означает лучшую. Это все вопрос применения.
Иногда поднимается вопрос об ухудшении частотной характеристики кабелей, и, несмотря на то, что у кабеля есть небольшой потенциал для этого, проблема в значительной степени несущественна, за исключением случаев, когда речь идет о кабелях очень большой длины.
Требуется около четырехсот футов кабеля, чтобы обеспечить затухание в 1 дБ на частоте 20 кГц (номинально), что в большинстве живых ситуаций практически не слышно.
Итак, мы подошли к разъемам. Разъемы XLR предпочтительны по двум причинам. Во-первых, это конструкция гнездовых разъемов XLR, которая позволяет контакту 1 (заземляющий контакт) подключаться раньше двух других контактов (которые передают сигнал), когда вставлен штекерный разъем XLR. Если сначала установить заземление, можно вставлять или снимать разъемы, особенно в ситуациях с работающим оборудованием, без приема внешних сигналов. (Телефонные разъемы TRS соединяются с землей в последнюю очередь, что может вызвать короткие всплески гудения или треск и треск.) Второе преимущество разъема XLR — внешний механизм блокировки гнездового разъема, обеспечивающий дополнительный уровень безопасности.
Существует несколько различных типов разъемов XLR и способов подключения. Благодаря своей модульной конструкции внутренний кабельный разъем из четырех частей, разработанный Neutrik, обеспечивает возможность обслуживания в полевых условиях в случае соединения холодной пайки или других повреждений в области разъема.
Эта конструкция также используется в разъемах фирм Rean и Attaché. Производители других типов вилок XLR включают Switchcraft и Amphenol, а также различные дальневосточные компании, которые производят вилки без торговой марки. Формованные разъемы (те, которые постоянно прикреплены к концам кабеля), хотя и дешевле, потребуют больших затрат в будущем, если проводка внутри разъемов выйдет из строя и кабель необходимо будет полностью заменить.
Модульный разъем XLR «мама»
Еще один часто задаваемый вопрос: что лучше, позолоченные или посеребренные контакты? Золото не такой хороший проводник, как серебро, но имеет более высокий уровень коррозионной стойкости, и многие люди предпочитают внешний вид позолоченного разъема. Но если кабели не будут использоваться в суровых условиях (например, рядом с морской водой), дополнительные затраты в основном неоправданны. Другими соображениями в отношении хорошего разъема XLR являются то, какой тип фиксатора обеспечивает разгрузку от натяжения, а также качество чехла, закрывающего точки разъема, чтобы уменьшить нагрузку на изгиб.
Внутренняя резьба на оболочке должна быть защищена от повреждений, и некоторые производители кабелей включают точки пайки в термоусадочную пленку для дополнительной защиты и соответствия спецификациям вещания.
Разъем Neutrik (покомпонентное изображение)
Разъем «XX» от Neutrik представляет собой переработанный дизайн старого «X» дизайна компании, который обычно считается лучшим, но более дорогим выбором для кабелей премиум-класса. Он использует усиленную заземляющую пружину на гнездовом разъеме для более надежного заземления, в то время как гнездовые приемные гнезда предлагают больше точек контакта с штыревыми контактами (восемь точек против трех) и более жесткие допуски штырей и гнезд для улучшения подключения. .
| Разъем Neutrik “X” | Соединитель Neutrik “XX” |
Подводя итоги, необходимо учитывать следующие моменты.
Используйте кабель, который подходит для применения. В средах с высоким уровнем электромагнитных помех и радиопомех (в наши дни это может быть практически где угодно, с распространением беспроводной связи) следует рассмотреть комбинацию оплётки и проводящего ПВХ. Если кабель будет подвергаться повторяющимся изгибам, спиральный экран может обеспечить лучшие характеристики, чем плетеный экран. Опять же, следует избегать экранирования фольгой, так как постоянное изгибание может повредить фольгу. Убедитесь, что разъем обеспечивает такое же эффективное экранирование, как и сам кабель, и убедитесь, что подключаемое оборудование правильно подобрано. Слишком высокий уровень выходного сигнала предусилителя может перегрузить и исказить нисходящую цепь, в то время как сигнал низкого уровня не будет использовать полный динамический диапазон всей системы. Следуя этому совету, вы обеспечите чистый и беспроблемный звук.
| Сравнительная таблица | ||||||||||
| Витые жилы | Манометр | OFC | % Тип экрана Материал | Экран из токопроводящего ПВХ | Припой в термоусадочной упаковке | Соединитель | Материал контактов | Цвет разъема | Цвет кабеля | |
| Аудиотехника | ||||||||||
| AT8314 Микрофонный кабель премиум-класса | 2-Да | 24AWG | № | 100% медь с двойной спиралью | Да | № | Нейтрик ХХ | Нейзильбер | Черный | Черный |
| Кабель микрофона AT8313 Value | 2-№ | 24AWG | № | ns Спираль Медь | № | № | OEM – аналог Neutrik X | Нейзильбер | Серебро | Черный |
| Синий | ||||||||||
| Двойной кабель | 2-Да | 22 АВГ | № | 95% оплетка TAC | № | Да | OEM – аналог Neutrik X | нейзильбер | Серебро | Синий |
| Четырехжильный кабель | 4-Да | 22 АВГ | № | 95% оплетка TAC | № | Да | OEM – аналог Neutrik X | Нейзильбер | Серебро | Синий |
| Канаре | ||||||||||
| Микрофонный кабель Star-Quad (L-4E6S) | 4-Да | 24AWG | № | 95% оплетка TAC | № | № | Нейтрик ХХ | Золото | Черный | Черный, Синий, Коричневый, Серый, Зеленый, Оранжевый, Фиолетовый, Красный, Белый, Желтый |
| Комплексный | ||||||||||
| Микрофонный кабель серии Performer | 2-Да | 24AWG | № | 90% медная оплетка | № | № | Нейтрик ХХ | Нейзильбер | Черный | Черный |
| Микрофонный кабель серии Touring | 2-Да | 20 AWG | № | 95% медная оплетка | № | № | Нейтрик Х | Золото | Черный | Черный |
| Четырехканальный аудиокабель серии Studio (L-4E6S) | 4-Да | 21 АВГ | № | 95% оплетка TAC | № | № | Нейтрик ХХ | Золото | Черный | Черный, Синий, Коричневый, Серый, Зеленый, Оранжевый, Фиолетовый, Красный, Белый, Желтый |
| Технология Хоса | ||||||||||
| Микрофонный кабель Hosa Contractor Series (CMK-) | 2-Да | 20 AWG | Да | 95% медная оплетка | № | № | Нейтрик ХХ | Золото | Черный | Черный |
| Четырехканальный микрофонный кабель Hosa (CMI-) | 4-Да (не плотно) | 24AWG | Да | 90% медная оплетка | № | № | OEM – аналог Switchcaft AA | Нейзильбер | Серебро | Черный |
| Стандартный микрофонный кабель Hosa (MCL-) | 2-Да | 22 АВГ | Да | 88% медная оплетка | № | № | OEM – аналог Switchcaft AA | нейзильбер | Серебро | Черный |
| Микрофонный кабель Hosa Economy (MBL-) | 2-Да | 24AWG | Да | 76% медная оплетка | № | № | OEM – аналог Switchcaft AA | Нейзильбер | Черный | Черный |
| Микрофонный кабель Hosa Pro (HMIC-) | 2-Да | 20 AWG | Да | 90% медная оплетка | № | Да | Реан | Нейзильбер | Черный | Черный |
| Микрофонный кабель Hosa Elite Elite (EMIC-) | 2-Да | 20 AWG | Да | 95% медная оплетка | Да | № | Нейтрик ХХ | Золото | Черный | Черный |
| Копул | ||||||||||
| Микрофонный кабель Studio Elite серии 4000 | 2-Да | 24AWG | Да | 98% медная оплетка | Да | Да | Нейтрик ХХ | Серебряная тарелка | Черный | Черный |
| Микрофонный кабель серии Performance 2000 | 2-Да | 24AWG | Да | 92 % медь с двойной спиралью | Да | № | Атташе | Серебряная тарелка | Черный | Черный |
| Микрофонный кабель премиум-класса серии 3000 | 2-Да | 24AWG | Да | 95 % медь с двойной спиралью | Да | Да | Нейтрик ХХ | Серебряная тарелка | Черный | Черный |
| Микрофонный кабель Premier Quad Pro серии 5000 | 4-Да | 24AWG | Да | 99% оплетка TAC | № | Да | Нейтрик ХХ | Золото | Черный | Черный |
| Могами | ||||||||||
| Золотой кабель студийного микрофона | 4-Да | 24AWG | Да | 100% спиральная медь | № | № | Нейтрик Х | Золото | Черный | Черный |
| Золотой кабель сценического микрофона | 4-Да | 24 АВГ | Да | 95% медная оплетка | № | № | Нейтрик Х | Золото | Черный | Черный, красный, желтый, зеленый, синий |
| Кабель Monster | ||||||||||
| Микрофонный кабель Performer серии 500 | 2-Да | 20 AWG | № | 95% медная оплетка | Да | № | Нейтрик формованный | Золото | Черный | Черный |
| Стандартный микрофонный кабель серии 100 | 2-Да | 22 АВГ | № | 92% медная оплетка | № | № | Литой | Нейзильбер | Черный | Черный |
| Груша | ||||||||||
| Микрофонный кабель серии PM | 2-Да | 24AWG | Да | нс Спираль Медь | Да | № | Атташе | Серебряная тарелка | Черный | Черный |
| Микрофонный кабель серии SM | 2-Да | 24AWG | Да | ns Спираль Медь | Да | № | Литой | Нейзильбер | Серебро | Черный |
| Pro Co Sound | ||||||||||
| Микрофонный кабель MasterMIKE | 2-Да | 23 АВГ | № | 94% медная оплетка | № | № | Нейтрик ХХ | Нейзильбер | Черный | Черный |
| Микрофонный кабель Ameriquad | 4-Да | 24AWG | № | 95% оплетка из меди | № | № | Нейтрик ХХ | Золото | Черный | Черный |
| Микрофонный кабель Excellines | 2-Да | 24AWG | № | 90% спиральная медь | № | № | Нейтрик ХХ | Нейзильбер | Серебро | Черный |
| Микрофонный кабель StageMASTER | 2-№ | 24AWG | № | 72 % медь с двойной спиралью | № | № | Реан формованный | Нейзильбер | Серебро | Черный |
| Дистанционное аудио | ||||||||||
| Кабель для четырех микрофонов (L-4E6S) | 4-Да | 24AWG | № | 95% оплетка TAC | № | № | Нейтрик ХХ | Нейзильбер | Черный | Черный |
| Шуре | ||||||||||
| Тройной гибкий микрофонный кабель | 2-Да | 26 АВГ | № | ns Медь с двойной спиралью | № | № | OEM – аналог Switchcaft AA | Нейзильбер | Серебро | Черный |
| Микрофонный кабель Hi-Flex | 2-№ | 26 АВГ | № | ns Спираль Медь | № | № | OEM – аналог Switchcaft AA | Нейзильбер | Серебро | Черный |
| Вихрь | ||||||||||
| Микрофонный кабель серии MK (Accusonic+2) | 2-Да | 22 АВГ | № | 78% медная оплетка | № | № | Вихрь | Золото | Черный | Черный |
| Четырехканальный микрофонный кабель (MKQ) (L-4E6S) | 4-Да | 24AWG | № | 95% оплетка TAC | № | № | Вихрь | Золото | Черный | Черный, красный, желтый, зеленый, синий, серый |
| Глоссарий кабелей | |
| Усилитель | Электронный компонент или схема для усиления мощности, тока или напряжения. В этом контексте предварительный усилитель принимает сигналы микрофонного уровня и усиливает их до линейного уровня. |
| Сбалансированный | Равномерное распределение веса, количества и т. д. Сбалансированный кабель относится к сигналу, передаваемому по двум проводникам с обратной фазой на одной стороне. |
| Чехол | Защитное покрытие в виде оболочки. Некоторые разъемы XLR имеют кожух, который надевается на внутренние разъемы вилки для обеспечения дополнительной защиты. |
| Плетеный экран | Переплетение нескольких нитей материала, образующих экран для защиты от радиопомех. |
| Кабель | Изолированный электрический проводник, часто в виде прядей, или комбинация электрических проводников, изолированных друг от друга, передающих электрическую информацию. |
| Емкость | Способность тела накапливать электрический заряд и в конечном итоге разряжать его. |
| Капсула | Часть микрофона, которая реагирует на входящие волны звукового давления и, в свою очередь, выдает соответствующее напряжение, которое передается по кабелю на предварительный усилитель. |
| Патрон | Устройство для центрирования и зажима объекта. В данном случае кабель там, где он входит в разъем. |
| Коэффициент подавления синфазного сигнала (CMRR) | Число, описывающее, насколько хорошо вход или выход подавляет шум, или насколько хорошо «сбалансирована» сбалансированная линия. Высокий CMRR важен в приложениях, где сигнал представлен небольшими колебаниями напряжения, например, при передаче сигнала микрофона по симметричным линиям. |
| Проводник | Вещество, тело или устройство, которое легко проводит тепло, электричество, звук. Относится к жилам, содержащимся в кабеле. |
| Соединитель | Устройство для соединения одного объекта с другим. В этом приложении типы включают разъемы XLR «мама» или «папа». |
| Медь | Ковкий металлический элемент, используемый в больших количествах в качестве электрического проводника. |
| Сердечник | Самая внутренняя часть кабеля, также называемая проводником. |
| Коррозия | Процесс, при котором металл изменяется в результате химической реакции, в результате чего он теряет проводимость. Медь относительно хорошо противостоит коррозии, но даже когда она подвергается коррозии, общая проводимость металла не сильно снижается. |
| Дифференциальный входной усилитель | Тип электронного усилителя, который усиливает разницу между двумя напряжениями, но не усиливает отдельные напряжения. |
| Электролитическая вязкая смола (ETP) | Стандартный тип промышленной кованой меди, используемый в производстве электрических проводов. |
| Электромагнитные помехи (EMI) | Высокие или радиочастотные помехи, воздействующие на электрическую цепь из-за электромагнитной индукции или электромагнитного излучения, испускаемого внешним источником, например регуляторами освещенности или двигателями холодильника. |
| Полное сопротивление | Описание сопротивления цепи сигналу, измеренное в омах, тысячах ом (килоомах) или миллионах омов (мегаомах). |
| Линейный уровень | Относится к напряжениям, используемым аудиоустройствами, такими как микшеры, сигнальные процессоры, магнитофоны и DAW. |
| Магнитное поле | Математическое описание магнитного воздействия электрических токов и магнитных материалов. Производится электрическим током в проводах. |
| Уровень микрофона | Очень низкий уровень выходного сигнала микрофонов, обычно около 2 милливольт (2 тысячных вольта). |
| Микрофонный шум | Явление, при котором определенные компоненты электронных устройств преобразуют механические вибрации в нежелательный электрический сигнал (шум). |
| Микрофонный предусилитель | Электронное устройство, используемое для усиления сигналов низкого уровня. Обычно используется для доведения микрофонных выходов до уровней, которые может использовать последующее оборудование, такое как микшерные пульты, магнитофоны или цифровые звуковые рабочие станции (DAW). |
| Ом | Единица электрического сопротивления. Закон Ома, названный в честь его основателя Георга Ома, гласит, что ток изменяется прямо пропорционально сопротивлению проводов. |
| Бескислородная медь | Медь, из которой в разной степени удален кислород для повышения чистоты. |
| Полиэтилен (ПЭ) | Синтетический пластиковый материал, используемый во многих областях, включая изоляцию электрических кабелей. |
| ПВХ | Синтетический пластиковый материал, также используемый для изоляции электрических кабелей. |
Четырехместный | Общий термин для симметричных кабелей с четырьмя проводниками |
| Радиочастота (РЧ) | Помехи от сигналов в радиочастотном диапазоне. |
| Сопротивление | Противодействие, которое вещество оказывает потоку электрического тока. Все электрические системы имеют определенное сопротивление. Стандартной единицей сопротивления является ом. |
| Экранирование | Различные методы предотвращения вмешательства в систему. |
| Луженая медь (TAC) | Широко используется в электронной промышленности благодаря своей способности защищать медь от окисления и сохранять способность к пайке. |
| XLR | Стандартный трехконтактный разъем, в котором контакт 1 обычно подключается к экрану кабеля для обеспечения заземления, тогда как контакты 2 и 3 передают фактический аудиосигнал, обычно в симметричной (не совпадающей по фазе) конфигурации. |
К чему подключаются микрофоны? (Полный список подключений микрофона) — Мой новый микрофон
Микрофон — это важный преобразователь, который преобразует звуковые волны в аудиосигналы. Тем не менее, микрофоны должны быть подключены к микшерам/рекордерам и, в конечном счете, к системе воспроизведения, чтобы слушатель мог их услышать и по-настоящему насладиться.
К чему подключаются микрофоны? Микрофоны обычно подключаются к микрофонным предусилителям (которые могут быть автономными устройствами или встроенными в микшеры, записывающие устройства, интерфейсы и т. д.). Тем не менее, микрофоны могут подключаться к любому аудиовходу при правильном подключении.
В этой статье мы рассмотрим полный список разъемов для микрофонов и обширный список устройств, к которым подключаются микрофоны.
Полный список микрофонных разъемов
Прежде чем мы начнем, давайте перечислим все микрофонные разъемы, представленные на рынке.
- XLR (3-контактный, 5-контактный, 7-контактный или другие варианты)
- Mini XLR (TQG, TA3, TA4)
- TS (2,5 мм, 3,5 мм 8″) или 1/4″)
- TRS (2,5 мм, 3,5 мм (1/8″) или 1/4″)
- TRRS (2,5 мм, 3,5 мм (1/8″) или 1/4″)
- TA5
- Питания трубки
- Switchcraft 2501F
- NEXUS
- AMPHENOL TUCHEL 9999
- AMPHENOL TUCHEL 99999
- AMPHENOL TUCHEL 99999999
- AMPHENOL TUCHEL 999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999 .
- DIN = Deutsches Institut für Normung, что означает «Немецкий институт стандартизации»
- AES = Audio Инженерное общество
- Контакт 1: заземление/экран.
- Контакт 2: положительная полярность микрофонного аудиосигнала.
- Контакт 3: аудиосигнал микрофона отрицательной полярности.
- Контакт 2: несбалансированный звуковой сигнал микрофона.
- Контакт 3: заземление/экран наушников.
- Контакт 4: несбалансированный монофонический сигнал наушников.
переходя к входам, к которым подключаются микрофоны.Стандарты DIN и AES
Но сначала давайте посмотрим на отраслевые стандарты в современном мире, а именно на DIN и AES:
DIN
Стандарты DIN являются результатом работы на национальном, европейском и/или международном уровнях. Хотя любой может представить предложение по новому стандарту, стандарты в конечном итоге разрабатываются при полном согласии технических экспертов.
Стандарты DIN применяются не только к аудио, но и к технологиям в целом.
AES
Стандарты AES разработаны звукоинженерами для звукоинженеров. Это сообщество объединяет лидеров отрасли и команды для внедрения новых технологий, повышения производительности и обеспечения функциональной совместимости.
С помощью AES технологии звукового оборудования и пользовательский опыт продолжают совершенствоваться, оставаясь при этом совместимыми с технологиями прошлого.
XLR
Поскольку XLR является очень важным разъемом для микрофона, давайте немного обсудим историю XLR.
Джеймс Х. Кэннон изобрел XLR в 1940-х годах. Его компания Cannon Electric изначально вывела на рынок серию кабелей и разъемов Cannon X.
К 1950 году компания Cannon добавила к этому разъему фиксирующий механизм и назвала его Cannon XL.
В 1955 году компания представила версию с изоляцией гнездовых контактов разъема неопреном (полихлоропреновый синтетический каучук), назвав ее Cannon XLR.
В качестве альтернативы (XLP) контакты изолировались твердым пластиком, но это было не так успешно.
Компания Cannon изобрела разъем XLR, а другие компании, такие как Amphenol, Switchcraft и Neutrik, помогли улучшить конструкцию до XLR, который мы знаем сегодня.
Итак, вопреки тому, что многие думают, XLR не инициализм. Скорее, это просто название продукта.
Разъемы XLR выпускаются с различными схемами подключения, от 3-контактных до 7-контактных.
XLR можно использовать не только для аудио. Однако, чтобы эта статья была сосредоточена на микрофонах, мы обсудим только их соединения и проводку к микрофонам.
3-контактный разъем XLR
3-контактный разъем XLR является наиболее распространенным разъемом для профессиональных микрофонов. Он передает симметричный звук на контакты 2 и 3 и имеет заземление/экран на контакте 1.
3-контактные разъемы XLRСтандартный микрофонный кабель:
XLR передает сбалансированный звук микрофона. Контакты 2 и 3 несут одинаковый сигнал в противоположной полярности. Дифференциальный усилитель на симметричном входе суммирует различия в сигнале между контактами 2 и 3. При этом он устраняет любой шум, общий для двух контактов.
Для получения дополнительной информации о сбалансированном звуке микрофона ознакомьтесь с моей статьей Выводят ли микрофоны балансный или несбалансированный звук?
Фантомное питание, необходимое для питания многих активных ленточных и конденсаторных микрофонов через кабель XLR, подает +48 В постоянного тока на контакты 2 и 3. Это постоянное и одинаковое напряжение не влияет на аудиосигнал, но эффективно питает микрофон.
Чтобы узнать больше о микрофонах и фантомном питании, ознакомьтесь с моей статьей Что такое фантомное питание и как оно работает с микрофонами?
4-контактный разъем XLR
4-контактный разъем XLR используется со следующими схемами подключения микрофонов:
4-контактные разъемы XLRзаземление/экран микрофона.
Микрофоны со светодиодными индикаторами (для радио и вещания)
- Контакт 1: заземление/экран.
- Контакт 2: аудиосигнал положительной полярности.
- Контакт 3: аудиосигнал отрицательной полярности.
- Контакт 4: Светодиод.
5-контактный разъем XLR
5-контактный разъем XLR используется с микрофонами со следующими схемами подключения:
5-контактный разъем XLRСтереомикрофоны и некоторые двухэлементные микрофоны:
- Контакт 1: общая земля/экран.
- Контакт 2: аудиосигнал положительной полярности элемента 1.
- Контакт 3: аудиосигнал отрицательной полярности элемента 1.
- Контакт 4: аудиосигнал положительной полярности элемента 2. 9000 : аудиосигнал отрицательной полярности элемента 2.
Стереофонические гарнитуры (наушники с микрофоном):
- Контакт 1: заземление/экран микрофона.
- Контакт 2: несбалансированный звуковой сигнал микрофона.
- Контакт 3: заземление/экран наушников.
- Контакт 4: несбалансированный сигнал наушников левого канала.
- Контакт 5: несбалансированный сигнал наушников правого канала.
6-контактный разъем XLR
6-контактный разъем XLR используется с микрофонами со следующими схемами подключения:
6-контактный разъем XLRСтереогарнитура со сбалансированным микрофоном:
- Контакт 1: заземление/экран микрофона.
- Контакт 2: положительная полярность микрофонного аудиосигнала.
- Контакт 3: аудиосигнал микрофона отрицательной полярности.
- Контакт 4: заземление/экран наушников.
- Контакт 5: несбалансированный сигнал наушников левого канала.
- Контакт 6: несбалансированный сигнал наушников правого канала.
7-контактный разъем XLR
7-контактный разъем XLR иногда используется для питания ламповых микрофонов. Схемы 7-контактного подключения варьируются от лампового микрофона к ламповому микрофону, но все они обычно имеют следующую настройку:
7-контактные разъемы XLR- 2 сигнальных провода микрофона для передачи балансного звука.
- 2 провода для подачи постоянного напряжения смещения.
- 2 провода для замыкания цепи нагревателя трубки.
- 1 заземление/экран.
Для получения дополнительной информации о микрофонах и разъемах XLR ознакомьтесь со следующими статьями My New Microphone:
• Почему в микрофонах используются кабели XLR?
• 11 лучших в мире производителей кабелей XLR
Mini XLR (TQG, TA3, TA4)
Mini XLR (также известный как TQG, TA3 или TA4, в зависимости от количества контактов) напоминает типичный микрофонный разъем XLR.
Как следует из названия, соединение меньше, чем у обычного XLR.
Компания Switchcraft разработала Mini XLR. Это обычное соединение нательных/петличных микрофонов с беспроводными передатчиками, которое даже используется в некоторых студийных микрофонах.
Стандартов для Mini XLR не существует, хотя схемы подключения часто выглядят следующим образом:
TA3 (3-контактный мини-XLR)
- 1 заземление/экран.
- 1 провод для подачи постоянного напряжения смещения (для питания преобразователей импеданса электретных микрофонов).
- 1 провод для несбалансированного звука.
TA4 (4-контактный мини-XLR)
- 1 заземление/экран.
- 1 провод для подачи постоянного напряжения смещения (для питания преобразователей импеданса электретных микрофонов).
- 1 провод для несбалансированного звука.
- 1 контакт, обеспечивающий резистор 20 кОм между питанием и микрофонным входом.
TS
Соединения TS или Tip-Sleeve используются для передачи несбалансированного звука в микрофонах потребительского класса. Имеются следующие контакты:
1/4″ разъем TS- Совет: несбалансированный звуковой сигнал микрофона.
- Гильза: заземление/экран.
Соединения TS бывают разных размеров, но основными являются диаметры 1/8″ и 1/4″.
TRS
Соединения TRS или Tip-Ring-Sleeve передают сбалансированный звук в некоторых микрофонах. Соединение TRS не так популярно, как соединения XLR и min-XLR, упомянутые выше. Контакты TRS следующие:
Разъем TRS 1/4″- Совет: аудиосигнал микрофона с положительной полярностью.
- Кольцо: аудиосигнал микрофона отрицательной полярности.
- Гильза: заземление/экран.
Как и разъем TS, разъем TRS бывает разных размеров, но обычно имеет диаметр 1/8″ или 1/4″.
TRRS
TRRS обычно используется в гарнитурах (микрофон и наушники) или в микрофонах, предназначенных для подключения к разъемам для наушников (например, в смартфонах и компьютерах).
Соединители 1/8″ TRRSДля соединений TRRS не существует установленных стандартов. Давайте перейдем к нескольким комбинациям, мы обычно видим:
CTIA Стандартные TRR:
- Совет: Аудио (слева)
- Кольцо: Audio (справа)
- Ринг: Ground 5 5 5 5 : Микрофон
Стандарт OMTP TRRS:
- Наконечник: Аудио (левый)
- Звонок: Аудио (правый)
- Кольцо: Микрофон
- Гильза: Заземление
3,5-мм разъемы TRS и TRRS обычно называются разъемами для наушников или вспомогательными разъемами.
Для получения дополнительной информации ознакомьтесь со следующими статьями «Мой новый микрофон»:
• В чем разница между разъемом для микрофона и разъемом?
• Различия между разъемами для наушников 2,5 мм, 3,5 мм и 6,35 мм
• Одинаковы ли разъемы AUX (вспомогательные) и разъемы для наушников?
TA5
Разъем TA5 далеко не стандартизирован.
Разъем TA5Хотя это обычный разъем между петличными микрофонами и беспроводными передатчиками, его контакты не соответствуют каким-либо стандартам. Скорее штифты используются для различных функций. Некоторые соединения вообще обходят контакты.
У Lectrosonics есть отличная статья о различных соединениях TA5.
Наиболее распространенное подключение микрофона TA5 для петличных микрофонов:
- Контакт 1: экран/земля.
- Контакт 2: напряжение смещения для положительно смещенных электретов в специальных схемах.
- Контакт 3: аудио и сервопривод для двухпроводных электретов.
- Контакт 4: переключатель напряжения смещения для контакта 3.
- Контакт 5: Обычно отключен.
Ламповые источники питания
Ламповые микрофоны подключаются к источникам питания и передают сигналы через них.
Иногда это делается с помощью 7-контактного кабеля XLR (как указано выше). Однако не существует установленных стандартов для всех выходных соединений ламповых микрофонов. Многие ламповые микрофоны имеют собственные выходные разъемы и кабели.
Статья по теме: Что такое ламповый микрофон и как работают ламповые микрофоны?
2501, Nexus, Tuchel
2051, Nexus и разъемы Tuchel несколько устарели и сегодня встречаются редко. Для получения дополнительной информации об этих разъемах я добавил следующие ссылки:
- Switchcraft 2051
- Nexus
- Amphenol Tuchel
Общие соединения микрофонов (к чему подключаются микрофоны?)
Микрофоны обычно подключаются к одному из следующих устройств:
- Вход микрофонного предусилителя (микшер, записывающее устройство, аудиоинтерфейс)
- Встроенное устройство (пэд, HPF, автономный предусилитель)
- Audio Snake
- Прямой динамик
- Другое Устройства (гитарный/басовый усилитель, смартфон, компьютер, камера)
Вход микрофонного предусилителя (микшер, записывающее устройство, аудиоинтерфейс)
Чтобы эффективно использовать аудиосигналы, выдаваемые микрофоном, нам необходимо применить усиление.
Это делается с помощью микрофонного предусилителя.
Микрофоны выводят сигналы микрофонного уровня, которые требуют значительного усиления, чтобы стать линейными для использования в профессиональном оборудовании.
Таким образом, микрофоны при использовании почти всегда подключаются к предусилителю. Предусилители можно найти в микшерных пультах, аудиомагнитофонах и интерфейсах, а также в отдельных предусилителях.
Для получения дополнительной информации о микрофонных предусилителях ознакомьтесь со следующими статьями My New Microphone:
• Что такое микрофонный предусилитель и зачем он нужен микрофону?
• Полное руководство по спецификациям микрофонных предусилителей
• Лучшие микрофонные предусилители
Встроенные устройства (подушка, фильтры высоких частот, фильтры электромагнитных помех, автономный предусилитель)
Встроенные устройства — это устройства, которые вставляются между микрофоном и микрофонным предусилителем.
К этим линейным устройствам относятся:
- Пассивные аттенюаторы (PAD): для уменьшения уровня сигнала на заданную величину дБ.
- Фильтры верхних частот (ФВЧ): для ослабления частот ниже определенной точки среза в частотном спектре.
- Фильтры электромагнитных помех (EMI): эти фильтры эффективно удаляют радиочастоты и электромагнитные помехи из сигнала микрофона.
- Автономные предусилители: иногда сигнал микрофона нуждается в дополнительном усилении, прежде чем он попадет на основной предусилитель. Это особенно верно для низкочувствительных динамических и ленточных микрофонов.
Для получения дополнительной информации о микрофонных подушках и HPF ознакомьтесь со следующими статьями My New Microphone:
• Что такое аттенюатор микрофона и для чего он нужен?
• Что такое фильтр верхних частот для микрофона и зачем его использовать?
• Эквалайзер звука: что такое фильтр верхних частот и как работают HPF?
Audio Snake
Audio Snake — это, по сути, один кабель с несколькими микрофонными входами и выходами.
Несколько микрофонов могут быть подключены к одной змейке, что позволяет передавать все микрофонные сигналы по одному объединенному кабелю.
Есть аналоговые змейки, которые имеют много отдельных микрофонных кабелей, и есть цифровые змейки, которые могут передавать несколько аудиоканалов одновременно.
Чтобы узнать больше об аудиозмейках, ознакомьтесь с моей статьей Что такое аудиозмейки и нужны ли они?
Прямой динамик
Микрофоны также можно напрямую подключать к активным/активным динамикам. Внутренние усилители в этих динамиках достаточно сильны, чтобы усилить сигнал низкого уровня микрофона до сигнала уровня динамика, чтобы динамик эффективно воспроизводил звук микрофона.
Подробную статью о подключении микрофонов к динамикам читайте в моей статье Как подключить микрофон к динамику .
Другие устройства (гитара/бас-усилитель, смартфон, компьютер, камера)
Микрофоны также можно подключать к любым другим аудиовходам при наличии подходящих соединительных адаптеров.
Гитарные и басовые усилители ожидают сигналов инструментального уровня, но могут принимать сигналы микрофонного уровня от микрофона с соответствующим адаптером.
Смартфоны, компьютеры и камеры, как правило, имеют аудиовходы. Если да, то к этим устройствам можно подключить микрофон. Сотовые телефоны и компьютеры, как правило, могут должным образом усиливать сигнал уровня микрофона. При использовании камеры убедитесь, что вход находится на уровне микрофона, если вы подключаете микрофон напрямую.
Для получения дополнительной информации о подключении микрофонов к вышеупомянутым устройствам ознакомьтесь со следующими статьями My New Microphone:
• Как подключить микрофон к гитаре или усилителю для бас-гитары
• Как подключить внешний микрофон к смартфону
• Как подключить микрофон к компьютеру (Подробное руководство)
• Как подключить беспроводной микрофон к компьютеру (+ микрофоны Bluetooth)
Можно ли подключить микрофон к линейному входу? Хотя физически подключить микрофон к линейному входу несложно, делать это не рекомендуется.
Микрофоны выводят сигналы микрофонного уровня, а линейные входы ожидают сигналов линейного уровня (величины сильнее, чем уровень микрофона). Подключение микрофона к линейному входу приводит к слабому сигналу с плохим отношением сигнал/шум.
Для получения дополнительной информации о микрофонах и их взаимосвязи с микрофонным и линейным уровнями ознакомьтесь со следующими статьями My New Microphone:
• Выводят ли микрофоны микрофонный, линейный или инструментальный сигналы?
• Что такое усиление микрофона и как оно влияет на сигнал микрофона?
Как подключить микрофон к компьютеру? Чтобы подключить микрофон к компьютеру, сигнал микрофона должен быть преобразован в цифровой звук. Это делается с помощью аналого-цифрового преобразователя, который часто находится в аудиоинтерфейсе или внутри микрофона (в случае цифрового/USB-микрофона) или компьютера (в случае аудиоразъема).
Дополнительные сведения о подключении микрофонов к компьютерам см.