Подключение кнопки багажника: Ничего не найдено для% request

Содержание

Схема подключения электрозамка багажника своими руками

Содержание

Многие из автолюбителей, самостоятельно занимающихся «прокачкой» своего авто, задаются вопросом: как же правильно подключить электрику? Этот вопрос возникает при практически любых установках. Ведь просто прикрутить блоки, замки и планки не составляет никакого труда, а вот сделать так, чтобы система заработала, может только правильно подсоединенная электрика. Если брать во внимание одну из самых насущных проблем – установку замков дистанционного управления пятой двери, то тут нам поможет правильная схема подключения электрозамка багажника. Найти ее можно либо в инструкции, которая должна входить в комплект устройства, либо вы можете взять ее из надежного источника, а лучше пользоваться проверенными вариантами и поинтересоваться у друзей и знакомых, по какой схеме они работали.

Удаленное управление багажником

Подготовка к монтажу

Приобретаем комплект замка. Производителей автозапчастей на рынке сейчас очень много, а различий между комплектами особенных нет. Важно чтобы на устройство имелся гарантийный талон и инструкция по эксплуатации и подключению. Также в коробке вы обнаружите:

Активатор;
Клемму;
Провода;
Реле.

Дополнительно вам нужно запастись набором стандартных инструментов: плоскогубцы, шуруповерт, отвертки, мультиметр, дрель с твердосплавным сверлом. Помимо стандартных приспособлений сразу же докупите дополнительных проводов, вполне возможно, что длины тех, которые вы обнаружите в коробке, вам не хватит. Также пригодится черная термостойкая изолирующая лента, гофрированные трубки, клипсы для крепления обшивки, так как очень часто обшивка элементов автомобиля крепится на одноразовые.

Важно! Обязательно проверьте наличие и правильность заполнения гарантийного талона на купленное устройство. Вне зависимости от того кто выполнил установку, вы или сервис, в течение года вы имеете право на бесплатный ремонт.

Набор устройства

Самостоятельная установка

В первую очередь необходимо закрепить электропривод на крышке багажника и обеспечить его механической связкой с самим замком. Для этого придется сделать два надреза на замке, а получившийся свободный «язычок» отогнуть. Таким образом, мы получили доступ непосредственно к той части замка, дернув за которую крышка багажника откроется. Теперь закрепляем длинную металлическую палочку из набора так, чтобы при работе системы замок мог закрыться. Вполне возможно, вам придется отрезать лишние сантиметры этого штифта.

Процесс установки устройства

Теперь наше устройство установлено исправно и остается только подключить электрику. Для этого воспользуемся схемой, приведенной ниже.

Важно! На время работы с электрикой снимите аккумулятор!

В большинстве автомобилей электрика работает от плюсового напряжения на 12В. Однако, если вы сомневаетесь в том, что у вас все так же, лучше уточнить у продавца авто и не использовать эту схему для подключения. Очень важно выполнить правильное соединение проводов, так как от этого зависит исправность работы вашего автомобиля в целом. В лучшем случае какие-то опции будут работать просто неправильно, в худшем произойдет короткое замыкание. И не всегда после него можно восстановить электрику и электронику машины. Да и стоить эта работа будет приличных денег. Помимо вышесказанного, прокладывайте провода там, где уже проложена штатная проводка. В тяжелых местах, например, тогда, когда придется потянуть провод из салона в багажник, необходимо использовать защитные гофрированные трубки.

Схема подключения электрики

Работа с электрикой

Для начала, согласно схеме подключаем все элементы, находящиеся в багажнике. Теперь необходимо подтянуть провода к водительской двери. Здесь все зависит от модели автомобиля. Кому-то будет удобно тянуть электрику через дверные пороги снизу, для кого-то подойдет вариант защитных планок сверху. Сразу же закрепляйте провода хомутиками. Если длины не хватило, берите дополнительный провод, а место стыка пропаяйте паяльником и перемотайте скотчем. Продолжаем подключение. К электроприводу подсоединяем минусовой провод, а потом второй минусовой провод подсоединяем к главному реле управления. Третий, он же последний провод нужно подключить к сигнализации. Для этого необходимо найти блок управления, скорее всего, он находится под приборной панелью. В нем вы обнаружите свободные контакты для подсоединения.

Подключение электрики к ЦЗ

Проверяем, находим минусовой и подсоединяемся. Это последние действия, которые нам необходимо выполнить. После этого возвращаем аккумулятор на место и проверяем работоспособность системы. Бывают такие случаи, когда замку не хватает тяги для закрытия. В таком варианте достаточно установить дополнительную пружинку для замка и проблема должна устраниться. Есть еще один момент, который мы не осветили – кнопка дистанционного управления. Установка очень проста, а способ подключения описан на той же схеме выше. Под кнопку можно использовать абсолютно любой аналог, хоть от стеклоподъемников. А расположение также зависит исключительно от ваших предпочтений.

Возможный вариант расположения кнопки

Дополнительная модернизация замков

Если вы мечтаете о том, чтобы двери вашего автомобиля открывались и закрывались так же плавно, как и в иномарках, попробуйте установить бесшумные замки. Такое устройство можно поставить на любую модель Жигулей. Для представителей ретроэпохи такая модернизация тоже возможна, однако сами замки придется немного подпилить. Кстати, его же можно поставить и на багажник. В общем, нет предела совершенству.

Бесшумные замки

А установка, по правде, очень проста и прозрачна. Достаточно демонтировать старые замки, постараться не уронить необходимые элементы внутрь двери, ну или заранее снять обшивку. А потом посадить на два болта новые аналоги. Бывают такие ситуации, когда после установки дверь закрывается неплотно или немного перекашивается, образуются щелки. Решить проблему также очень просто путем регулирования местоположения устройства. Вообще, изначально старайтесь закрепить его именно там, где находилось старое.

Центральный замок багажника – установка и подключение

Установка электрозамка и кнопки открытия багажника на Mitsubishi Лансер 10

По моему мнению, электрозамок и кнопку открытия багажника должен установить каждый владелец Лансер 10. Данная опция крайне полезная и удобная.

Для удобства, инструкция по установке представлена в двух версиях: текстовая и видео в конце.

Комплектующие для установки электрозамка и кнопки на Mitsubishi Лансер 10

Все запчасти я покупал новыми. Но достаточно давно. С моментам покупки, до установки прошло более года.

Сейчас цены на порядок выше, поэтому смело можно покупать б/у, благо предложений очень много.

1. Электрозамок – (5927A012)

2. Кнопка открытия багажника – (5927A004)

3. Крепежная скоба (Фиксатор) для кнопки (MB 590337)

4. Провод 100 см. (с запасом)

5. Пины папа/мама или врезные клеммы.

Процесс установки очень легкий. Снимаем обшивку багажника, после чего откручиваем старый замок, он крепится на 2 болтах. Отщелкиваем тягу от личинки замка и вынимаем замок. Прикручиваем новый электрозамок и подсоединяем фишку, которая идет с завода.

Далее откручиваем личинку замка и вынимаем посадочную заглушку с внешней стороны багажника. Тщательно протираем посадочное место от грязи и устанавливаем кнопку открытия багажника, фиксируем ее скобой с внутренней стороны багажника.

Подключаем к кнопке штатный разъем, который идет с завода. После чего, можно устанавливать обшивку багажника обратно.

Теперь необходимо нарастить провод от разъема D-17 (пин 4) до разъема F-28 (пин 3), так как Лансер X поставляемые в Россию не комплектовались кнопкой открытия багажника и электрозамком, именно поэтому отсутствует эта часть провода.

Разъем F-28 находится на арке левого заднего крыла со стороны багажника, а разъем D-17 там же, но со стороны салона. Чтобы получить доступ к ним, соответственно снимаем обшивку крыла со стороны багажника, и сидение со стороны салона.

В разъем D-17, со стороны салона заходит черно-желтый провод (пин 4), вот именно его нам надо нарастить до разъема F-28 (пин 3) и соединить с красным проводом, отвечающим за работу кнопки.

Соединить можно двумя способами, обжать наш провод пинами папа (для разъема F-28) и мама (для разъема D-17) или врезаться в эти провода с помощью зажимных клемм, что намного удобней.

Зажимные клеммы, покупал на Aliexpress.

Если для Вас этот этап кажется трудным, то пересмотрите видео ниже, там наглядно объясняется как и куда подключать. По началу для меня тоже казалось все трудным, а на деле все очень легко и просто.

После соединения, кнопка у Вас скорее всего не заработает, так как требуется активация электрозамка и кнопки открытия багажника.

Процедура активации электрозамка и кнопки открытия багажника на Лансер 10

Для активации потребуется:

1. J2534 совместимый адаптер. Покупал тут: Аliexpress или тут Aliexpress
2. MMCodingWriter программа для скачивания и записи кодингов.
3. MUT Coding Mitsubishi программа для редактирования кодингов.
4. Ноутбук.

С 2021 года программа MUT Coding Mitsubishi стала платной, либо можете купить ее у разработчика, либо воспользоваться встроенным редактором в программе MMCoding Writer.

Обязательно делайте резервные копии оригинальных Variant и Custom кодингов!!!!!!!!!!!!!

С подробной процедурой активации можете ознакомиться в видео ниже, либо в этой статье: Активация скрытых функций на Лансер 10.

Электрозамок и кнопка открытия багажника активируется в Variant Coding ETACS, необходимо активировать вот этот пункт:

Gate/trunk opener mode –> Present

В некоторых случаях, потребуется активировать еще этот пункт:

Gate/Trunk –> trunk type

После активации, все заработает в штатном режиме. Кнопка завязана с центральным замком.

Единственное, я еще активировал себе автоматическое закрытие центрального замка и багажника при движении свыше 20 км/ч. и автоматическое открытие при постановке селектора вариатора в паркинг (P).

В ближайшее время, планирую поставить усиленные Амортизаторы крышки багажника — PATRON PGS246557, чтобы крышка багажника открывалась автоматически вверх при нажатии кнопки.

Видео установки электрозамка и кнопки открытия багажника Mitsubishi Лансер 10

Установка кнопок запуска и открытия багажника

| How-To — Интерьер и электрооборудование

5.0 Техническая инспекция

Кнопка открывания багажника на сайте AmericanMuscle.

com (слева) — это возврат к ранним дням «Stangbanging», когда почти каждый пони на дороге был оснащен открывателем багажника. кнопка установлена в бардачке. Система открывания багажника является новой для Мустангов 2005-10 гг. С другой стороны, кнопочный выключатель зажигания (справа) для S197 существует уже минуту, но до сих пор не получил того блеска, которого, по нашему мнению, он заслуживает. Добавление обеих частей одновременно — это безболезненное изменение, и вы будете рады, что сделали это.

Хотя мы не можем сказать наверняка, мы неофициально предполагаем, что впервые установка кнопки была в центре внимания отчета технической инспекции здесь, в 5.0 Mustang и Super Fords.

Мы не виним вас за то, что вы задаетесь вопросом, почему кнопочный переключатель так важен. Если подумать, Мустанги последних моделей загружаются переключателями, когда они сходят с конвейера. Переключатели, с которыми мы работаем, не являются беспроигрышными — это просто аккуратные улучшения, с которыми мы столкнулись, просматривая сайт AmericanMuscle. com, улучшения, которые, как мы думаем, добавят немного крутизны в S19.7 и СН-10 Мустанги.

Первым в этом дуэте является установленный в перчаточном ящике переключатель открывания багажника (номер по каталогу 66101; 34,95 долл. США), новое устройство, которое возвращает нас к старым временам, когда почти каждый произведенный Мустанг был оснащен маленькой желтой кнопкой в тайнике. отделение, которое отпирало крышку багажника или хэтчбек. По какой-то неизвестной нам причине Ford не включает кнопки разблокировки в бардачки автомобилей Stang ’05-’09. Комплект, который мы устанавливаем (производство Silver Horse Racing), обеспечивает удобство OG в 2005–2009 годах.с.

Второй раунд опыта кнопок этого месяца существует уже некоторое время — обновление переключателя зажигания для пони S197 и SN-10. Кнопочная система зажигания Stack Racing (доступна в American Muscle; PN 41059; 79,99 долл. США) придает кабине Ponies 2005-10 годов внешний вид и ощущение (незначительно) мегадолларового суперкара Ford GT за счет перемещения « Функция зажигания Стэнга на ярко-красную кнопку, которая находится прямо в центре приборной панели.

Хотя ни одно из обновлений не влияет на производительность, они оба являются модификациями с низкими ценами, которые принесут вашему Мустангу положительные отзывы и важные баллы от тех, кто увидит их в действии.

Брэндон Пирс — энтузиаст SoCal, которому интересна не только работа, но и шоу, а Мейсон «Мейс» Роуленд из B&D Racing в Ван-Найсе, Калифорния, — техник, который занимается обеими сторонами этого дела. монета для кастомного ’06 GT Брэндона. Мы наблюдали, как Мейс выполнял небольшую операцию по обновлению. Как вы увидите на прилагаемых фотографиях, каждый переключатель прост в установке (они оба включают в себя жгуты проводов, а переключатель зажигания не требует сверления), а их сборка и отделка соответствуют качеству OEM. Подобные чистые моды — это то, что мы определенно ценим, когда проверяем различные способы, которыми Stangbangers персонализируют свою гордость и радость. Читайте дальше и убедитесь, как просто это сделать.

Для подключения дистанционного открывания багажника достаточно установить кнопку в отверстие, а затем подключить провода заземления и питания. Переключатель питается от фактической цепи открывания багажника Mustang, которая представляет собой провод с бело-розовой полосой, который находится в жгуте проводов под панелью коромысла со стороны пассажира (панели коромысла и подножки сняты для доступа). Хотя разъем Scotch-lock входит в комплект поставки, мы рекомендуем снять кожу с заводского провода и припаять соединение с новым проводом магистрального переключателя.

Трендовые страницы

Эволюция вращающегося двигателя: что искать и как настроить

Трена Замена кнопки открывания багажника | 1997-2003 525i, 528i, 530i, 540i

Выберите
свой автомобиль

Не можете найти свой автомобиль? Кликните сюда.

Применимые модели:

BMW 525i седан (2001-03)
БМВ 528i Седан (1997-00)
БМВ 530i Седан (2001-03)
БМВ 540i Седан (1997-03)
БМВ М5 Седан (2000-03)

Кнопка открывания багажника (рукоятка) со временем может изнашиваться или ломаться.

Он сделан из пластика, и когда вы тянете кнопку вверх при открытии багажника, создается напряжение, которое ломает крепежные выступы кнопки и вдавливает кнопку внутрь. Резиновая накладка кнопки также разваливается. Хорошей новостью является то, что кнопка легко обслуживается и тестируется. В этой технической статье я покажу вам, как проверить и заменить кнопку открывания багажника.

Горячий наконечник

Имейте под рукой запасные зажимы для панели отделки

Уэйн Р. Демпси, соучредитель и эксперт по ремонту

Керри Джонссон, эксперт по ремонту

Фотографии проекта

Рисунок 1 На этом фото показана развалившаяся кнопка (зеленая стрелка). Резиновая кнопка потрескалась и порвалась, она тоже отошла от пластиковой планки. Открой свой багажник. Сначала нужно будет снять панель обшивки багажника. фигура 2 Сначала снимите заклепки панели отделки багажника с помощью инструмента для панели отделки. Вам нужно только снять клипсы по краю крышки багажника.

(зеленые стрелки) Затем открутите и откройте набор инструментов (желтая стрелка). Рисунок 3 Чтобы снять заклепки панели отделки багажника, подденьте центральную часть заклепки с помощью инструмента для панели отделки и снимите заклепку с панели отделки. Рисунок 4 Далее снимаем маленькую пластиковую накладку, расположенную внутри ручки с левой стороны крышки багажника. (зеленая стрелка) Затем выкрутите винт с крестообразным шлицем под крышкой (желтая стрелка). Рисунок 5 Теперь вам нужно будет отсоединить четыре зажима панели отделки, которые проходят вдоль нижней части пластиковой панели отделки. (зеленые стрелки) На этом фото показано расположение клипс, уже отсоединенных от крышки багажника. Используйте инструмент панели обрезки, чтобы освободить зажимы. Рисунок 6 С помощью отвертки с плоской головкой подденьте рассеиватель фонаря багажника. Затем отсоедините электрический разъем (зеленая стрелка), потянув его прямо из света. Рисунок 7 Далее нужно снять коврик на крышке багажника.

Выверните четыре винта с крестообразным шлицем (зеленые стрелки), затем отсоедините зажимы панели отделки в каждом углу (желтые стрелки). Оттяните отделку ковра от крышки багажника. Рисунок 8 Работая с правой стороны крышки багажника, найдите электрический разъем кнопки открывания багажника (зеленая стрелка). Снимите его с держателя, затем отсоедините, потянув на себя. Рисунок 9Теперь пришло время снять ручку с крышки багажника. На рукоятке есть небольшая выемка, через которую ее можно вынуть из багажника с помощью плоской отвертки. После освобождения вам придется сначала снять верхнюю часть, а затем обработать нижнюю часть ручки под углом. Эта часть будет иметь смысл, когда вы будете выполнять задание. Протяните жгут проводов через крышку багажника, сняв ручку. Рисунок 10 Обратите внимание на отверстие (зеленая стрелка) в крышке багажника, куда направляется жгут проводов, так как вам придется протягивать новый жгут через то же отверстие. Установите новую ручку в обратном порядке.

Обязательно правильно проложите жгут проводов и установите его в пластиковый держатель. Замените все поврежденные зажимы панели отделки и проверьте работу открывания и блокировки багажника. Проверка кнопки открытия багажника Чтобы проверить кнопку открытия багажника, снимите панель отделки багажника, как описано ранее в этой технической статье. Рисунок 11 Работая с правой стороны крышки багажника, найдите электрический разъем кнопки открывания багажника (зеленая стрелка). Снимите его с держателя, затем отсоедините, потянув на себя. Рисунок 12 Одна сторона разъема идет к ручке (желтая стрелка), другая сторона идет к электросистеме кузова (зеленая стрелка). Чтобы проверить кнопку ручки, подключите DVOM к электрическому разъему со стороны ручки, когда кнопка отпущена, непрерывность должна отсутствовать, когда кнопка нажата, должна быть непрерывность. Рисунок 13 Чтобы проверить работу ремня со стороны тела и защелки, начните с использования отвертки, чтобы зафиксировать защелку в закрытом положении.

Затем поверните ключ зажигания в положение ON. Рисунок 14 С помощью перемычки соедините два провода разъема со стороны кузова вместе, при подключении замок багажника должен разблокироваться. Если их нет, проверьте показания напряжения разъема со стороны кузова. На этой фотографии у меня есть задний щуп, вставленный в каждую клемму, и перемычка, подключенная к одному, и я соединяю задние щупы вместе. Коричневый провод – это земля, на этом проводе всегда должна присутствовать земля. При включенном ключе на другом проводе должно быть около 5 вольт. Если какое-либо из этих напряжений не соответствует норме, проверьте жгут проводов, идущий от крышки багажника к кузову. Я видел много обрывов проводов в этой области. Добавить новый комментарий

СООБЩЕНИЕ: (макс. 2500 символов)

Остались вопросы? Спросите любого из наших автомобильных экспертов.

Вопросы читателей доски объявлений технического форума об этой статье