Почему течет масло из под клапанной крышки: Нагар, задымление, течь из под клапанной крышки? Причины и лечение по полочкам…

Почему течет масло из-под клапанной крышки? ᐉ Ответы экспертов Техничка Экспресс

ГАРАЖ заявка КОРЗИНА

• Главная
• Блог
• Полезные статьи для водителя и автовладельца
• Почему течет масло из-под клапанной крышки?

Клапанная крышка (КК) предназначена для герметизации ГРМ. Ее наличие позволяет избежать разбрызгивания смазывающего состава, а также не допустить попадание грязи, пыли, воды внутрь мотора. К тому же, через данный элемент можно получить доступ к отдельным составляющим газораспределительного узла, избегая надобности целиком демонтировать ГБЦ.  По ходу эксплуатации авто на крышке клапанов может появиться масляная жидкость. Это частая проблема. В данной статье мы рассмотрим, почему течет масло из-под клапанной крышки, а также пути устранения этой неисправности.

Возможные причины

Сразу оговоримся, что случайно моторное масло за пределами движка появиться не может, и данную проблему оставить без внимания нельзя.

Распространенные неисправности:

• Порвалась или задубела прокладка;
• КК деформировалась, на ней есть сколы, трещины;
• Каналы вентиляция картера сильно засорены;
• КК неплотно закреплена или сорвана резьба на болтах;
• Некорректно работает поршневая группа.

Если подтеки небольшие, то причин для паники нет. Хотя решить проблему все же стоит, ведь движок всегда будет замасленным, и к нему будет прилипать грязь.

Если же вы видите, что течь сильная, не откладывайте ремонт. Велик риск, что вы просто не успеете своевременно добавить масло, и тогда дело может закончиться дорогостоящим ремонтом двигателя. Есть риск и для ремня ГРМ, ведь масляной состав может попасть и на него. Из-за этого может произойти нарушение фаз газораспределения, также ремень может перескочить на зубья шестерни.

Ремонтные работы своими силами

Предположим, что вы уже выяснили, почему течет масло из-под клапанной крышки, и теперь думаете о решении проблемы. В некоторых случаях можно обойтись без обращения в автосервис. Когда можно ограничиться самостоятельным ремонтом?

Прокладка клапанной крышки

Эта деталь работает в условиях постоянного перепада температур. По ходу эксплуатации резиновое изделие неизбежно теряет эластичность и уже не может обеспечить должную герметизацию. Очень часто проблема с течью решается как раз заменой износившейся прокладки на новую. Если повреждена сама крышка клапанов, ее тоже несложно заменить самостоятельно.

Забит вентиляционный картер

В этом случае придется прочищать засоренные каналы. Перед началом работ узнайте, где эти каналы находятся конкретно в вашем авто. В зависимости от модели двигателя вентиляционная система может иметь различную конструкцию.

Поломка поршневой группы

Это самый худший вариант, поскольку минимальными мерами тут не обойтись. В лучшем случае вам придется заменить только поршневые кольца, но не исключено, что может потребоваться и капитальный ремонт ДВС.

Общие рекомендации

При покупке новой прокладки проверьте ее на целостность, эластичность, отсутствие наплывов и иных дефектов.

Если КК ставится на герметик, очень важно не только выбрать качественный состав, но  и четко соблюдать технологию, прописанную в инструкции.

Если на привалочной плоскости клапанной крышки или на головке блока есть некоторые неровности, можно для лучшего соединения нанести герметик на прокладку.  В иных случаях это делать не рекомендуется, поскольку такое сочетание сокращает общий срок службы уплотнения.

Все необходимые комплектующие для ремонта вашего автомобиля вы можете приобрести в интернет-магазине «Техничка-Экспресс». Переходите в каталог или свяжитесь с нашими специалистами для подбора подходящих запчастей.

Течь масла клапанной крышки причины

 

В статье мы рассмотрим проблему утечек моторного масла. Я постараюсь вам объяснить почему так важно смотреть за масляной системой автомобиля и чем чревато недобросовестное отношение к ней. Как только вы дочитаете эту статью до конца, Вы сможете сказать: “Я знаю, как сохранить мой мотор в хорошем состоянии”.

Утечка — явление, которое не приходит из одного места. Часто это следствие весомых причин. Она встречается в любых автомобилях, как спортивных, так и в обычных.

Решение данных проблем есть. Об этом расскажет приглашенный техник, который раскроет все нюансы эксплуатации масляной системы. Первое, чему вы должны научиться — диагностировать и анализировать ситуацию.

Утечка может стать источником многих бед. Масло — жидкость пожароопасная. Стоит ей попасть в выпускной коллектор, как она моментально возгорается. Плюс к этому, попадая в зону нагнетания кислорода в двигатель, оно может снизить мощность двигателя, так как смеси будет поступать мало. На магазинных полках лежит много герметиков, которые якобы могут решить вашу проблему. Однако, они бездейственны. Единственное на что можно обратить внимание — это на загустители вязкости, типа стоп-течь. Реально действенная вещь.

Советы по устранению мест протечек

Течь масла из под клапанной крышки

В автомобиле есть места, где утечка наиболее вероятна: прокладка крышки клапанов, датчики давления масла, масляные фильтры, сливные пробки.

Чтобы справиться с резинкой на клапанной крышке, начните со снятия. Обезжирьте поверхности быстрым очистителем или спиртом. В некоторых авто крышки железные и откручиваются с трудом. Часто они являются причиной неравномерного распределения давления по системе. Возьмите молоток, которым можно вручную подбить стороны гайки, но не увлекайтесь, иначе вместо детали вы получите железный блин.

На клапанной крышке Вы увидите тонкую резиновую прокладку с отверстиями, соответственно ее и нужно поменять.

Перед установкой детали на место, смажьте поверхности соприкосновений маслом, чтобы избежать повреждения резьбы.

Решение проблем с масляным фильтром и датчиком давления

Датчики — частое место утечки моторного масла. Если дело в них, то проблему не решить, кроме как их заменить.

Течет из под фильтра

Фильтры второе, после датчиков, где происходят протечки. Здесь главное правильный подход к решению. Удалите фильтр. В автомобиле он снимается без проблем. В старых же приходится для начала убирать прокладки. Но это полбеды, сложнее их установить обратно. Задача — сохранить их во влажном состоянии. Если вы не выполните этого условия, вас ждёт прилипание прокладок к блоку цилиндров. Получается вы создадите еще больше утечек.

Сливная пробка 

Третье место, где масло любит протекать — область сливной пробки. Главная причина — стирание резьбы самой сливной пробки. Однако, проблема здесь решается несложно. Достаточно поставить новую. Держите инструмент под прямым углом. Если вы установите резьбу криво, то вы создадите еще больше протечек.

Замена сальника коленвала

Передний коленчатый вал и задние уплотнения двигателя.

Основная проблема — сальник переднего коленвала. Они изготовлены из опренового материала — быстро сохнут и при малейшей деформации разрушаются. Так из уплотнительного кольца образуются частицы, которые серьёзно могут повредить стенки трубопроводов, как следствие образуются новые утечки. Часто, эту проблему можно решить удалением гармонического балансира, но для его удаления потребуется гармонический балансировочный съемник (но у многих такого подъемника нет).

Для замены этой прокладки важно внимательно осмотреть область, где она находится. Для ее демонтажа вам потребуется комплект ремонтных гильз. Не пропустите этот шаг, потому что если вы не отремонтируете эту область, то утечку вы не остановите. Само уплотнение извлекается проще некуда. Его достаточно поддеть отверткой, как оно сразу отходит. Не забудьте его поставить назад также аккуратно, как снимали ее.

Прокладки в масляном поддоне

Возможно, проблема еще не решена.

Проблема заключается в прокладках поддона. Для начала обезжирьте их. В случае, если штифты деформированы используете молоток, как говорилось об этом ранее.

Но как всегда, здесь понадобится новый комплект прокладок. Ничего сложного тут нет. Нужно надеть прокладку на блок и прижать ее посильнее. Работает, как контактный цемент, поэтому уплотнитель долго остается на месте. Кроме того, можете установить штифты на место и сверху покрыть прокладкой, но не помещайте их в область масляного поддона, которая касается переднего и заднего уплотнений. Они обычно представляют собой неопрен, и их необходимо поддерживать при установке масляного поддона. Вы можете использовать специальные инструменты для того, чтобы удержать детали на месте. После установки двух неопреновых прокладок, нанесите небольшое количество перманентного геля туда, где прокладка соответствует неопреновой подложке. Оставьте нижнюю часть прокладки сухой, чтобы она не испарялась при затягивании поддона. Не затягивайте болты масляного поддона, потому что это разделит прокладку, что приведет к утечке масла или деформации области вокруг отверстий болта.

На этом наш небольшой экскурс по основным проблемам завершился. Мы рассмотрели основные виды решения проблем с утечкой, и разъяснили способы их преодоления. Теперь вы водитель, который может не беспокоиться за состояние своего автомобиля.

Что делать, если течет масло из клапанной крышки？？？

София Хуан

София Хуан

Менеджер по автозапчастям

Опубликовано 22 января 2022 г.

+ Подписаться

Моя подруга Нэнти сказала мне: ”когда она потребовала техобслуживания из-за очевидных масляных пятен на верхней части двигателя. Обслуживающий персонал проверил место утечки масла в двигателе и определил, что прокладка клапанной крышки вышла из строя. Однако, увидев масштаб утечки масла, обслуживающий персонал предложил Нэнти провести дальнейший демонтаж и осмотр. Она была настолько озадачена этим, что даже заподозрила, что ремонтная мастерская преувеличивает неисправность. Так хотите получить помощь от меня.

На самом деле, за явлением отказа, вызванным утечкой масла крышки клапана, обычно скрываются более глубокие проблемы. Если просто заменить прокладку клапанной крышки без внимания и обслуживания, даже если утечка масла устранена, она может вскоре снова найти дверь. В этой статье мы кратко расскажем о том, какая неисправность вызывает течь масла из клапанной крышки, и какие детали следует дополнительно проверить и отремонтировать.

1. Проверка картера на принудительную вентиляцию

Утечки масла из клапанной крышки не обязательно связаны со старением уплотнения, а скорее с неисправностью компонента принудительной вентиляции картера. Клапан вентиляции картера управляется вакуумом и направляет картерные газы, поступающие в картер, во впускную систему и в камеру сгорания. Если этот клапан застрянет в закрытом положении, картер перестанет вентилироваться, что вызовет повышение давления внутри двигателя. Сальники могут выйти из строя из-за избыточного давления, что приведет к утечке масла. Поэтому, если вы обнаружите течь на клапанной крышке, проверьте систему принудительной вентиляции картера. В случае засорения системы вентиляции картера, даже при замене прокладок клапанной крышки, очень велика вероятность того, что давление вскоре снова протечет.

2. Проверить уровень масла

Утечки масла на клапанной крышке в основном в виде скрытого шлама. Автовладельцу, мало разбирающемуся в технологии автомобильных двигателей, такая неисправность не кажется серьезной, и он считает, что такая утечка не является поводом для беспокойства с точки зрения количества масла, хранящегося в двигателе. Однако мы должны торжественно напомнить всем автовладельцам, что при обнаружении у двигателя вашего автомобиля течи масла из-под клапанной крышки необходимо обратить пристальное внимание на уровень масла. Как было сказано выше, высокая вероятность течи масла из-под клапанной крышки вызвана выходом из строя системы вентиляции картера. Помимо просачивания в двигатель под давлением масло просачивается в камеру сгорания. Объем утечки масла в нескольких точках утечки накладывается, и уровень масла быстро падает, что приводит к недостаточной смазке компонентов двигателя.

3. Замена сальника клапана производится вместе

Масло под действием давления прорывает пределы сальника, что приведет не только к выходу из строя прокладки клапанной крышки, но и клапана сальник неизбежно будет иметь ту же проблему. При ухудшении герметичности сальника клапана масло будет поступать в камеру сгорания двигателя из зазора между стержнем клапана и отверстием седла клапана. После этого качество сгорания двигателя ухудшается и в камере сгорания образуется большое количество сажи. Поэтому, когда автомобиль, проехавший определенный километраж, имеет утечку масла из клапанной крышки и нуждается в проведении мероприятий по техническому обслуживанию для замены прокладки клапанной крышки, рекомендуется также заменить сальник клапана.

В противном случае масло все равно будет попадать в камеру сгорания через стареющий сальник клапана, что приведет к высокому расходу масла и сизому дыму из выхлопа при низкой температуре двигателя, который будет усиливаться.

Итого:

Где-то в двигателе утечка масла. На первый взгляд кажется, что местные уплотнения стареют, но за явлением отказа могут скрываться проблемы высокого внутреннего давления двигателя и выхода из строя уплотнений, которые нелегко обнаружить. Для устранения утечек моторного масла и газа компания Sofia Global Trade Aftermarket разработала комплексные ремонтные комплекты компонентов уплотнений для многих марок и моделей двигателей. Мы полностью привержены тому, чтобы помогать организациям быстро и легко заменять уплотнения двигателя для клиентов, а также обеспечивать качество ремонта.

• Правильная установка и текущее обслуживание нажимного диска сцепления

  17 января 2022 г.

  

• Какой срок службы катушки зажигания?

  5 января 2022 г.

• Вы действительно знаете состояние водяного насоса вашего автомобиля?

  31 декабря 2021 г.

• Подушки двигателя вашего автомобиля начали стареть?

  28 декабря 2021 г.

• Четыре симптома сломанного топливного насоса

  14 декабря 2021 г.

  

• Знаете ли вы ЧПУ в автомобильной промышленности?

  27 нояб. 2021 г.

• Шестеренчатый масляный насос и роторный масляный насос

  19 окт. 2021 г.

Увидеть все

Симптомы и признаки утечки прокладки крышки клапана

Связаться с нами Получить предложение

Прокладка клапанной крышки является жизненно важной частью вашего автомобиля, и ее легко можно не заметить в процессе планового технического обслуживания.

Важно понимать его функции и факторы риска, чтобы вы могли продолжать безопасно управлять своим автомобилем.

Протекающая прокладка клапанной крышки может привести к возможному дисбалансу имеющихся запасов моторного масла, нарушению вашей функции и серьезному повреждению внутренних органов. Замену прокладки клапанной крышки следует рассмотреть, если вы заметили постоянные симптомы неисправности.

Ниже мы рассмотрим, что такое прокладка клапанной крышки, ее функции и риски, связанные с неисправностью детали. Мы также ответим на часто задаваемые вопросы о протечке прокладки клапанной крышки и безопасности вождения в случае утечки.

Читайте дальше, чтобы узнать больше о прокладке клапанной крышки вашего автомобиля.

5 признаков протечки прокладки клапанной крышки

Существует много возможных признаков протечки прокладки клапанной крышки, которые могут указывать на проблемы с двигателем в будущем. Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных симптомов:

1.

Видимые загрязнения и пятна услуга. Это может быть признаком возможной утечки, которая впоследствии может привести к дальнейшему повреждению двигателя. Сохранение бдительности и регулярные проверки (примерно раз в два месяца) могут помочь вам обнаружить утечки на ранней стадии и продлить срок службы вашего автомобиля.

2. Перегрев двигателя 

Двигатель может перегреваться по разным причинам. Возможно, слишком жарко или в двигателе недостаточно охлаждающей жидкости. Однако частый перегрев двигателя может быть связан с низким уровнем моторного масла, вызванным хронической или острой негерметичностью деталей прокладки клапанной крышки. Если ваш двигатель перегреется в удаленной или опасной зоне, вы можете подвергнуться большему риску физического вреда, а также нанести дополнительный и обширный ущерб вашему двигателю и связанным с ним системам.

3. Нерегулярные графики замены масла 

Часто это является одним из первых заметных симптомов, поскольку вы, вероятно, знаете о регулярности и графике замены масла в вашем автомобиле. Если вы заметили, что ездите чаще, чем обычно, возможно, вы стали жертвой протечки прокладки клапанной крышки.

4. Неприятный «горелый» запах из моторного отсека

Если вы имеете дело с протекающей прокладкой клапанной крышки, масло может мигрировать в разные области горячего моторного отсека вашего автомобиля. Это может привести к очень сильному неприятному запаху горелого масла из-под капота, который будет ощущаться каждый раз, когда вы заводите машину и ведете ее.

5. Низкий уровень моторного масла 

 Естественно, при наличии утечки уровень моторного масла будет ниже. Следить за уровнем моторного масла жизненно важно для защиты и сохранения долговечности и функциональности вашего автомобиля.

Что может вызвать течь через прокладку клапанной крышки?

Существует множество причин негерметичности прокладок клапанной крышки. Например, сам корпус или элемент могут изнашиваться от времени и использования, что приводит к усадке материала или микроразрывам, которые могут лопнуть при чрезмерном использовании.

Кроме того, механическая неисправность может представлять дополнительный риск утечек такого типа. Такая простая вещь, как незатянутый болт крышки клапана (а также поломка и/или снятие) может привести к такой утечке прокладки, что может привести к проблемам с двигателем в будущем.

Если вы заметили проблемы, рассмотрите возможность проверки или проверки самостоятельно. Некоторые автомобили имеют несколько прокладок клапанной крышки, что может привести к постоянным проблемам, если вы предполагаете, что у вас установлена ​​только одна прокладка.

Как определить утечку через прокладку клапанной крышки

Проведение постоянной регулярной оценки автомобиля — лучший способ найти и устранить утечку через прокладку клапанной крышки. Чаще всего вы заметите неприятный запах гари, упомянутый выше, когда масло горит в верхней части коллектора вашего двигателя. Вы также можете заметить нерегулярность графика замены масла, а также частый перегрев в неподходящих ситуациях (например, в холодные зимние месяцы).

3 Часто задаваемые вопросы о протечках прокладки клапанной крышки

1. Опасна ли протекающая прокладка клапанной крышки?

К сожалению, течь из-под прокладки клапанной крышки может быть опасной, если она приводит к самопроизвольному выходу автомобиля из строя или перегреву во время движения. Хотя в противном случае это не представляет серьезного риска внезапного повреждения, это может привести к серьезным внутренним повреждениям вашего двигателя и связанных с ним систем, ремонт которых может стоить сотни или тысячи долларов.

2. Можно ли ездить с протекающей прокладкой клапанной крышки?

Не рекомендуется ездить с негерметичной прокладкой клапанной крышки, так как это может привести к перегреву и недостаточности двигателя, а также к его обширным повреждениям.

3. Сколько стоит устранить течь прокладки клапанной крышки?

Цена, которую вы платите за устранение течи прокладки крышки клапана, зависит от нескольких факторов, таких как степень повреждения соответствующих систем и двигателя, а также общая стоимость материалов и труда в вашем родном штате.