Плохо заводится девятка на горячую: Плохо заводится на горячую ВАЗ 2109 (Карбюратор): диагностика неисправности, рекомендации по ремонту своими руками

Содержание

Плохо заводится на горячую ВАЗ 2109 (Карбюратор): диагностика неисправности, рекомендации по ремонту своими руками

Содержание:

  1. Полезные рекомендации
  2. Пошаговая инструкция

Карбюраторные версии ВАЗ 2109 сегодня достаточно распространены. При этом не редко возникают ситуации, когда двигатель не удается завести вовсе, либо он плохо заводится на горячую.

На решение такой проблемы вряд ли уйдет несколько минут. Потому первым делом подготовьте себя морально, настройтесь на длительную работу со своим карбюратором.

Двигатель девятки

Полезные рекомендации

Если не удается завести карбюраторный мотор, попробуйте выполнить несколько действий. Так вы можете найти ответ, почему двигатель не заводится.

  1. Поднимите капот, осмотрите визуально состояние вашего карбюраторного силового агрегата.
  2. Посмотрите, надежно ли закреплены все провода, клеммы. Отошедшая клемма или провод не редко становились причиной необдуманных решений и существенных финансовых затрат на ремонт, которых на практике можно было избежать.
  3. Оцените состояние топливного насоса. Не редко причиной ухудшения при попытках завести машину или отказа в работе является перегрев бензонасоса. Пощупайте его. Если слишком горячий, вероятность выхода его из строя высока. Лучше заменить.
  4. Параллельно проверьте состояние фильтров, масла. Возможно, их давно пора поменять, а вы все тяните с этим.

Глохнет на ходу

Если автомобиль глохнет во время движения, вам необходимо:

  • Проверить состояние датчика Холла на карбюраторе;
  • Оценить текущую работоспособность коммутатора;
  • При необходимости оба элемента заменить;
  • Если после того, как машина на ходу заглохла, возникают проблемы при попытках завести мотор, продуйте топливные трубки;
  • Не получив ответ при визуальном осмотре и проверке трубок, контактов, прочих доступных компонентов, придется разбирать карбюратор для поиска причины;
  • Обязательно отрегулируйте карбюратор. Достаточно часто такая мера позволяет устранить все проблемы. Но своими руками делать это не стоит. Обратитесь к проверенному карбюраторщику.

На практике карбюратор может плохо заводиться по самым разным причинам. Некоторые из них не связаны с самим двигателем. Потому оптимальное решение — это полноценная диагностика на автосервисе.

Карбюратор глохнет на холостых оборотах

Если ваш карбюратор не заводится, постоянно глохнет на холостых, вы столкнулись с достаточно обыденной ситуацией для карбюраторных ВАЗ 2109.

Вот перечень мер, которые вы можете предпринять своими руками с карбюратором:

  • Замените иглу;
  • Прочистите жиклеры в электромагнитном клапане;
  • Замените датчик холостого хода, если обнаружили в нем неисправность;
  • Чтобы избавиться от залипания игольчатого клапана, из-за которого частенько карбюратор не заводится на горячую, попробуйте надеть на него пружинку.
    Это народное средство, которое, как ни странно, помогает;
  • Проверьте состояние электроклапана, блок его управления, проводку. Убедитесь в наличии щелчком в нем. Если они отсутствуют, элемент идет под замену. Хотя можно попытаться его отремонтировать.

«>]

Игольчатый клапан

Пошаговая инструкция

Соблюдая определенную последовательность в своих действиях, вы в итоге сумеете своими силами определить, почему двигатель не заводится или возникают с этим проблемы.

Этап ремонта

Ваши действия

Поверните ключ зажигания, проверьте стартер

Если ключ поворачивается, стартер крутит, тогда причина точно не в этом. Даже если мотор не заводится. Отказ в работе стартера говорит о необходимости его замены

Проверьте уровень топлива в баке

Ориентироваться только на показания датчика не стоит. Он порой обманывает. Не раз было так, что автовладелец облазил практически всю машину, перебрал карбюратор, а в итоге оказалось, что просто закончилось топливо. Пусть это смешно, но самому убедиться в наличии топлива в бензобаке все же стоит

Убедитесь в наличии искры

Извлеките любую из свечей зажигания, подключите к высоковольтному проводу и прикоснитесь к массе (двигателю). Вам потребуется напарник, который будет сидеть за рулем и крутить стартер. Если искра на наконечнике появляется, все хорошо. Ее нет? Винив блок коммутации и меняем коммутатор на новый.

Проверьте искру на центральном проводе от катушки

Применяется аналогичный свече зажигания метод проверки. Если искры при этом не обнаружится, скорее всего, вышла из строя катушка. Замените элемент

Оцените состояние системы питания

Если сейчас морозы на улице, в бензине может оказаться вода, превратившаяся в итоге в лед.

Чтобы проверить это, откройте воздушный клапан и нажмите несколько раз на кнопку топливного насоса. Появившиеся звуки булькания говорит о том, что бензин идет на карбюратор. Отсутствие булек не позволит завести карбюратор на холодную, поскольку топливо частично замерзло. Тут придется поменять бензонасос

Фильтр тонкой очистки

Посмотрите на состояние фильтра. Если на нем появились трещины, повреждения и прочие видимые дефекты, элемент придется заменить

Шланги подачи бензина

Убедитесь, что шланги, подающие бензин от насоса к двигателю целые. В случае дефектов, повреждений, трещин они обязательно меняются на новые

Свечи зажигания

Мы уже проверили искру. Теперь выкрутите все свечи, осмотрите их на предмет наличия следов нагара. Если свечки оказались черные от нагара, залились бензином, чистить агрегаты с помощью обычной наждачной бумаги не имеет смысла. Эффекта нужного вы не достигните. Единственное решение по восстановлению — накаливание их на газовой плите. Если не хотите опробовать такой метод, просто установите новый комплект качественных свечей зажигания

Высоковольтные провода трамблера

Снимите их, проверьте на предмет целостности, отсутствия повреждений. Если таковые имеются, покупайте новый комплект и устанавливайте на автомобиль

Крышка трамблера

Наличие внутри нее сколов, опаленных контактов говорит об износе, потере функциональности. Выход один — поменять устройств. Одновременно с крышкой стоит поменять бегунок

Датчик Холла

Достаточно часто карбюратор не заводится именно из-за неисправного датчика Холла. Он удерживается на трамблере двумя болтами. Открутите крепежи, отключите провода и поменяйте старый датчик на новый. Соберите все обратно, проверьте работоспособность карбюратора

Расположение высоковольтников трамблера

Не редко невнимательные мастера или малоопытные умельцы, ремонтирующие свою машину самостоятельно, допускают ошибки при обратной сборке трамблера.

У высоковольтных проводов должно быть определенное подключение. Провод, помеченный на крышке цифрой 1, идет от крайнего левого (первого) цилиндра, по часовой стрелке далее идет 2 цилиндр, потом 4, и только затем 3. Перепутав расположение, автомобиль начнет дико троить или вообще завести карбюратор вы не сможете

Ремень ГРМ

Найти ремень газораспределительного механизма можно слева под кожухом. Снимите его, оцените состояние зубцов ремня. Если они частично стесались, отпали, лучше заменить ремень на новый. Также не исключено, что на 1,3-литровом моторе прогнуло клапана. Такой вопрос решать своими силами настоятельно не рекомендуется

Если поэтапная проверка каждого узла автомобиля ВАЗ 2109 так и не позволила вам отыскать ответ, почему же карбюратор не может должным образом завестись, придется ехать на СТО.

Практика показывает, что детальный осмотр агрегатов машины и замена изношенных, поврежденных элементов сразу возвращает карбюратору прежнюю функциональность, он без проблем заводится как на холодную, так и на горячую.

 Загрузка ...

Плохо заводится на горячую ВАЗ 2109 карбюратор

В чем причина того, что ВАЗ-2109 не заводится на горячую? Ведь многие не слишком сведущие водители начинают прокручивать стартером, садится аккумулятор, ничего этим не добившись. Ведь если мотор исправен, то он сможет завестись с полуоборота.

Полезные рекомендации

Если никак не получается завести карбюраторный двигатель, необходимо попытаться выполнить следующие действия:

  • поднять капот и произвести визуальный осмотр карбюратора;
  • проверить надежность крепления всех клемм, проводков. Ведь иногда проблема в отошедшей клемме, следовательно, не проверив ее, ремонту подвергается весь карбюратор. Финансовые затраты вырастают в разы;
  • иногда причиной плохого заведения автомобиля становится перегрев бензонасоса. Если он слишком горячий, то скоро может выйти из строя, и лучше приобрести и установить новый;
  • в это же время необходимо оценить работу фильтров масляных.

Почему не заводится на горячую ВАЗ-2109

При работе двигателя через карбюратор проходит немалое количество воздуха, при этом его охлаждая. Аналогично происходит с бензином. Получается, что при работе двигателя карбюратор разогрет гораздо меньше самого двигателя. Такое соотношение температур остается неизменным до момента остановки работы двигателя. Как только двигатель прекратил свою работу, карбюратор начинает нагреваться от раскалившегося корпуса двигателя.

Так как нет воздушного потока, карбюратор забирает температуру у двигателя за очень короткий промежуток времени. В то же время некоторое количество бензина, которое осталось в поплавковой камере, благодаря высокой температуре интенсивно испаряется, при этом происходит заполнение впускного коллектора, воздушного фильтра и самого карбюратора. В самой поплавковой камере ничего не остается, зато в топливной системе образуются газовые пробки.

Дальнейшее развитие событий зависит от времени остановки двигателя и от температуры окружающей среды.

Если время остановки от 5 до 30 минут и происходит запуск двигателя, то камеры сгорания получат переобогащенную топливными парами смесь. В итоге нарушается консистенция, сухие свечи заливаются топливом. Мы добрались до главной причины плохого запуска двигателя.

Как заставить двигатель заводиться в нагретом состоянии

Имеется алгоритм, следуя которому можно добиться запуска двигателя на горячую. На холодную, без нажатия педали газа, машина плохо заводится. А при запуске горячего двигателя нужно выжать педаль газа наполовину или полностью, что зависит от проблемы и самого карбюратора. Слишком часто нажимать на газ не рекомендуется, потому что есть риск еще сильнее раскачать ситуацию и залить двигатель. Нужно несколько раз погазовать и продолжить движение.

Почему глохнет горячий двигатель

Ситуация, когда машина глохнет на ходу, еще менее приятная. Что нужно сделать?

  1. Проверяется, как ведет себя датчик Холла на карбюраторе. Этот датчик удерживают на трамблере два болта. Нужно открутить крепления и поменять старый датчик на новый. Потом собрать все обратно и проверить, как работает карбюратор.
  2. Разобраться, какова текущая работоспособность коммутатора.
  3. Заменить обе запчасти по необходимости.
  4. Продуть топливные трубки. Если они испорчены, их необходимо срочно заменить.
  5. Нужно отыскать ремень ГРМ, снять его, оценить состояние зубцов. Если обнаружили, что они стесаны, поменять ремень.
  6. Если не найдена причина при визуальном осмотре контактов, трубок и других компонентов, придется разобрать карбюратор.
  7. Регулировкой карбюратора пусть займется проверенный карбюраторщик. Неплохо пройти полноценную диагностику в автосервисе.

Если карбюратор начинает глохнуть на холостых оборотах

Эта ситуация часто встречается в карбюраторных авто ВАЗ-2109. Своими руками можно сделать следующее:

  • замена иглы;
  • прочистка жиклеров в электромагнитном клапане;
  • замена датчика холостого хода при обнаружении неисправности в нем;
  • иногда происходит залипание игольчатого клапана. Есть народный действенный метод. Если карбюратор не хочет заводиться на горячую, на клапан надевается пружинка;
  • проверяется блок управления электроклапаном, проводка. И тогда авто заведется.

Если обратиться за советом к опытному карбюраторщику, он, исходя из своей практики, обязательно сообщит, что, тщательно осмотрев агрегаты автомобиля и заменив изношенные и поврежденные элементы карбюратора, возвращается их прежняя функциональность. И тогда автомобиль заведется без проблем – хоть на горячую, хоть на холодную.

На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.

Lada-forum.ru

Не заводится с горячим двигателем (Карбюра.

  • Спасибо
  • Не нравится

diesel 29 Авг 2006

  • Спасибо
  • Не нравится

Izverg 29 Авг 2006

Суть проблемы: ВАЗ 2109 заводится с полоборота, еду нормально, никаких рывков и троений ну вообщем все толково, проезжаю минут 25-30, глушу, через несколько минут пытаюсь никакого эффекта. Стартер крутит а двигатель не заводится. Если быстро нажимать на педаль газа то слышно что двигатель начинает подхватывать но всеравно не заводится. двигатель 96 года ездил около 30тыс км. Подозреваю что дело в перегреве карбюратора и образованию пробки из паров бензина. Карб Солекс.
Если кто сталкивался с подобным, просветите новичка.

Для начала глянь, свечи сухие или мокрые после заводок, если сухие тащи карбюратор спецам, самому в нем оч сложно разобраться 😉

  • Спасибо
  • Не нравится

Сергей 29 Авг 2006

Суть проблемы: ВАЗ 2109 заводится с полоборота, еду нормально, никаких рывков и троений ну вообщем все толково, проезжаю минут 25-30, глушу, через несколько минут пытаюсь никакого эффекта. Стартер крутит а двигатель не заводится. Если быстро нажимать на педаль газа то слышно что двигатель начинает подхватывать но всеравно не заводится. двигатель 96 года ездил около 30тыс км. Подозреваю что дело в перегреве карбюратора и образованию пробки из паров бензина. Карб Солекс.
Если кто сталкивался с подобным, просветите новичка.

Харькову привет, я на половину от туда Во первых смотри бензаносос, если горячий, то меняй, а во вторых может игла залипать. Всему виноват карбюратор.
Смотри еще тут:
http://lada-forum.ru. showtopic=3216
http://lada-forum.ru. showtopic=3324
http://lada-forum.ru. showtopic=3196

  • Спасибо
  • Не нравится

Protva 29 Авг 2006

Если кто сталкивался с подобным, просветите новичка.

Вопрос. А как заводишся? Не пробовал перед заводкой нажать газ до упора и не отпуская педали заводить? Как схватит, сразу педаль отпустить. Бывает, что при очень плохом бензине, такая проблема возникает.

  • Спасибо
  • Не нравится

diesel 29 Авг 2006

  • Спасибо
  • Не нравится

diesel 29 Авг 2006

  • Спасибо
  • Не нравится

Сергей 30 Авг 2006

А вот бензонасос действительно греется градусов до 60 (долго руку не подержишь). Это нормально или не? И чем может быть вызвано?

Это значит что бензонасосу хана скоро совсем будет. Поэтому у тебя такое и происходит. Заменяй. Он не должен быть горячий.

to Izverg: свечи мокрые
И еще говорят что помогает замена эбонитовой прокладки между впускным колектором и карбом на фторопластовую.

По поводу свечей, это ты сам залил их, года долго газовал при попытке завода. Так больше не делай
Насчет прокладки не знаю, я всегда ставил ебонитовую

  • Спасибо
  • Не нравится

Dimok17 30 Авг 2006

  • Спасибо
  • Не нравится

Алекс_34 30 Авг 2006

  • Спасибо
  • Не нравится

Сергей 30 Авг 2006

Причастность б/насоса к этой проблеме определяется просто: перед пуском на горячую положи на бензонасос тряпку сложенную в несколько раз и смоченную водой. Жди 3 мин (охлаждай), пробуй заводить. Не завелась- бензонасос не первопричина.

Про тряпочку — это ильно Я б до этого не допер бы

  • Спасибо
  • Не нравится

Алекс_34 30 Авг 2006

Про тряпочку — это ильно Я б до этого не допер бы

Глумишься? А это метод все тех же южных дедов-колдунов.

  • Спасибо
  • Не нравится

Сергей 30 Авг 2006

Глумишься? А это метод все тех же южных дедов-колдунов.

Да нет, не глумлюсь, я серьезно б до этого даже не додумался бы. Наоборот буду знать

  • Спасибо
  • Не нравится

Protva 30 Авг 2006

  • Спасибо
  • Не нравится

Alexandr 30 Авг 2006

  • Спасибо
  • Не нравится

Алекс_34 30 Авг 2006

2Zbugz: Да ты чего друг, я даже девушку свою научил куда надо класть тряпочку, и сколько ждать ))) правда она заводится, но не едет 🙁

  • Спасибо
  • Не нравится

diesel 30 Авг 2006

1. выстави зазоры в свечах , и почисть их сначала (шётка по металу рулит в этом отношении)
2. Если у тя БН Дазовский — поменяй на ПЕКАРовский — у них решена проблема перегрева путём своей конструкции и использовании др. метала
3. При заводке надави на педаль газа

Зазор проверял несколько раз, все нормально. Свечи чистые, стоят бошовские с кадмиевым электродом.

Причастность б/насоса к этой проблеме определяется просто: перед пуском на горячую положи на бензонасос тряпку сложенную в несколько раз и смоченную водой. Жди 3 мин (охлаждай), пробуй заводить. Не завелась- бензонасос не первопричина.
В другой раз попробуй как народ советует: перед пуском на горячую плавно газ до пола, держи и заводи. Так обычно заводят когда переливает карб.
Плюс состояние свечей, возд.фильтра.

Пробовал с тряпкой еще неделю назад не помогает. Воздушный фильтр недавно менял.

  • Спасибо
  • Не нравится

Сергей 30 Авг 2006

2Zbugz: Да ты чего друг, я даже девушку свою научил куда надо класть тряпочку, и сколько ждать ))) правда она заводится, но не едет 🙁

Кх, кх На какое место ты там научил класть ? Ухехе, девушка зводиться, но не едет ?
(ШюТка )

  • Спасибо
  • Не нравится

diesel 30 Авг 2006

Посмотри еще есть ли искра при неудачных попытках. Может что с замком зажигания или сигнализацией.

Искра есть на всех свечах. Когда проверял она завелась на 3 свечах, хотя до этого на 4 не хотела, что за хрень

Сообщества › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Форум › не заводиться на горячую ваз 2109 карбюратор

еще раз пишу о этой проблеме меня уже уже она достала…на холодную заводиться с пол рывка…а когда ездиш и прогреется хотя бы до ста…и её заглушить то через мин 5 можно завести…а если мин через 15 20…все приходиться крутить долго…и долго…стартер аж становиться жалко…чувствую скоро згорит…блин…(((…в сервис обращаюсь там ваще …чушь какую то несут типа прочистить надо продуть…типа бензин греется…нет хороших специалистов…спасайте …кто что знает…подскажите(

у меня на карбюраторной восьмерке так же было. Заводится только с тапкой в пол. Думаю дело в бензине

я уже заеб…я лить бенз со всяких заправок…толку нет…все так же(

Тоже с наступлением жары стала не сразу схватывать на горячую, зажигание нехочется крутить (пораньше) думаю пальцы зазвенят, попробовал сегодня (как парни пишут) с педалью в пол завести, нормально…

Именно топливо !
и именно педаль в пол !

Что касаемо менять разные АЗС. то смысл в замене бренда, если они кормятся с одной сиски, те. берут топливо в одном месте.
что ещё можно отметить по топливу.
это то, что как-то оно стало весьма плохим по качеству!
к примеру если раньше оставлял топливо в открытом сосуде и оно там оставалось и прилично долго, то теперь-забыл закрыть-прими тару пустую.
Вывод прост-насыщают оное топливо летучими веществами, нам уши греют про ЕВРО топливо опустошая карманы и баки.

я хочу добраться до этой проблемы конкретно…в том году летом у меня такого не было не разу…а в этом такая фигня(…

к примеру если раньше оставлял топливо в открытом сосуде и оно там оставалось и прилично долго, то теперь-забыл закрыть-прими тару пустую.
Вывод прост-насыщают оное топливо летучими веществами, нам уши греют про ЕВРО топливо опустошая карманы и баки.

Это не один день ! сижу на топливной системе с 1978 года.
Десятилетия наблюдений и проверок.
Про Евро таки, эн-то не случайно написал- чем дальше.тем хуже .

Дурят нашего брата !
карбовые-то там раз и всё понятно что не так, а на инжекторе-мотор кирдык, потом понятно что не так было .
Обратите внимание на них, с каким прозвоном они инжекторные трогаются с места, это ж мат -пере мат из -под капота слышен !

По топливу, так чуть-чуть !
бензин, как и солярка имеют два вида- ЛЕТНЕЕ и ЗИМНЕЕ.
пусть всех это не удивляет !

Так вот летнее бензино -оно гораздо дороже чем зимнее, т.к. плотность бензина гораздо выше, чем у зимнего бензина.
Вот вам минус громадный топлива !

Хотите понять-приобретите ориометр для топлива !
колбу(пробирку).
дА, к делу- есть такие для АКБ.Незамерзайки-омывайки и для Антифриз-тоссола полезная или бесполезная -это вам решать что и куда заливать.
И всё поймёте сразу и как нас имеют, не только с вонью от Х/З чего-то.
а пор плотности просто обманывают.

Почему ВАЗ 2109 (Карбюратор) не заводится на горячую

Карбюраторные версии ВАЗ 2109 сегодня достаточно распространены. При этом не редко возникают ситуации, когда двигатель не удается завести вовсе, либо он плохо заводится на горячую.

На решение такой проблемы вряд ли уйдет несколько минут. Потому первым делом подготовьте себя морально, настройтесь на длительную работу со своим карбюратором.

Двигатель девятки

Полезные рекомендации

Если не удается завести карбюраторный мотор, попробуйте выполнить несколько действий. Так вы можете найти ответ, почему двигатель не заводится.

  1. Поднимите капот, осмотрите визуально состояние вашего карбюраторного силового агрегата.
  2. Посмотрите, надежно ли закреплены все провода, клеммы. Отошедшая клемма или провод не редко становились причиной необдуманных решений и существенных финансовых затрат на ремонт, которых на практике можно было избежать.
  3. Оцените состояние топливного насоса. Не редко причиной ухудшения при попытках завести машину или отказа в работе является перегрев бензонасоса. Пощупайте его. Если слишком горячий, вероятность выхода его из строя высока. Лучше заменить.
  4. Параллельно проверьте состояние фильтров, масла. Возможно, их давно пора поменять, а вы все тяните с этим.

Глохнет на ходу

Если автомобиль глохнет во время движения, вам необходимо:

  • Проверить состояние датчика Холла на карбюраторе;
  • Оценить текущую работоспособность коммутатора;
  • При необходимости оба элемента заменить;
  • Если после того, как машина на ходу заглохла, возникают проблемы при попытках завести мотор, продуйте топливные трубки;
  • Не получив ответ при визуальном осмотре и проверке трубок, контактов, прочих доступных компонентов, придется разбирать карбюратор для поиска причины;
  • Обязательно отрегулируйте карбюратор. Достаточно часто такая мера позволяет устранить все проблемы. Но своими руками делать это не стоит. Обратитесь к проверенному карбюраторщику.

Карбюратор глохнет на холостых оборотах

Если ваш карбюратор не заводится, постоянно глохнет на холостых, вы столкнулись с достаточно обыденной ситуацией для карбюраторных ВАЗ 2109.

Вот перечень мер, которые вы можете предпринять своими руками с карбюратором:

  • Замените иглу;
  • Прочистите жиклеры в электромагнитном клапане;
  • Замените датчик холостого хода, если обнаружили в нем неисправность;
  • Чтобы избавиться от залипания игольчатого клапана, из-за которого частенько карбюратор не заводится на горячую, попробуйте надеть на него пружинку. Это народное средство, которое, как ни странно, помогает;
  • Проверьте состояние электроклапана, блок его управления, проводку. Убедитесь в наличии щелчком в нем. Если они отсутствуют, элемент идет под замену. Хотя можно попытаться его отремонтировать.

«>]

Игольчатый клапан

Пошаговая инструкция

Соблюдая определенную последовательность в своих действиях, вы в итоге сумеете своими силами определить, почему двигатель не заводится или возникают с этим проблемы.

Горячий карбюраторный двигатель автомобиля не запускается

Признаки неисправности

Прогретый («горячий») двигатель не запускается. Стартер вращает коленчатый вал, но вспышек в цилиндрах нет.

Прогретый двигатель пускается, делает несколько вспышек и глохнет.

Причины неисправности

Отсутствует топливо в поплавковой камере

Может быть попросту испарилось. Подкачайте его рычагом ручной подкачки на бензонасосе.

Возможно возникли проблемы с подачей топлива в карбюратор

Систему подачи топлива (до входа в карбюратор) проверяем, сняв шланг с топливоподводящего штуцера на карбюраторе и несколько раз нажав на рычаг подкачки на бензонасосе. Из отверстия шланга должна выходить сильная, пульсирующая струя топлива. Если струя слабая или ее вовсе нет , то возможно неисправен бензонасос или какой-либо другой элемент системы питания . В результате, подача топлива недостаточна или прекращается вовсе.

проверка бензонасоса автомобилей ВАЗ

Засорился сетчатый фильтр на входе в карбюратор

Сетчатый фильтр вынимаем, открутив его пробку , промываем, прочищаем щеточкой (можно зубной), продуваем и ставим обратно. Попутно прочищаем посадочное гнездо под фильтр в крышке карбюратора.

Неисправен электромагнитный клапан или засорился топливный жиклер системы холостого хода

Отказал или сам клапан или система ЭПХХ.

устройство электромагнитного клапана карбюратора

На заглушенном двигателе включите зажигание и попробуйте снять и надеть наконечник провода с вывода клапана. Должен быть слышен щелчок. Если его нет , соединяем отрезком провода плюс АКБ и вывод клапана. Щелчка нет — меняем клапан. Щелчок появился — проверяем систему ЭПХХ. Помимо этого стоит проверить наличие и целостность резинового уплотнительного кольца на клапане.

— На карбюраторах с держателем топливного жиклера холостого хода — выворачиваем держатель, вынимаем из него жиклер. Прочищаем, промываем и продуваем сжатым воздухом. Ставим обратно.

«Подсос» постороннего воздуха в карбюратор

Более подробно эта ситуация рассмотрена на странице «Подсос» постороннего воздуха в карбюратор» .

Засорены топливные или воздушные жиклеры главной дозирующей системы карбюратора

Не герметичен игольчатый клапан карбюратора

Карбюратор «переливает», свечи зажигания после пуска мокрые. Замените изношенный узел, так как даже малейшее подтекание топлива может привести к серьезным проблемам. Визуально на карбюраторе могут быть потеки бензина и присутствовать его устойчивый запах. Снимите крышку карбюратора и проверьте не заедает ли кронштейн поплавков на своей оси, не задевает ли поплавок за стенки поплавковой камеры, не отвернулся ли корпус игольчатого клапана. Двигатель можно будет попробовать завести если при пуске долго крутить его стартером при нажатой до упора педали «газа». В этом случае из-за усиленной вентиляции камер сгорания свечи подсохнут и топливная смесь нормализуется.

Для начала можно провести проверку герметичности игольчатого клапана поплавковой камеры:

Нарушена регулировка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора

В этом случае, смесь опять же переобогащается из-за повышения уровня топлива в поплавковой камере.

Примечания и дополнения
— Перед поиском причин того, что горячий карбюраторный двигатель не запускается рекомендуется проверить исправность системы зажигания, так как симптомы ее неисправности схожи с симптомами неисправности системы зажигания.

Еще пять статей на сайте по неисправностям карбюраторов

«

Отличная статья 0

Не заводится на горячую ВАЗ 2109 (карбюратор, инжектор): причины, ремонт

В чем причина того, что ВАЗ-2109 не заводится на горячую? Ведь многие не слишком сведущие водители начинают прокручивать стартером, садится аккумулятор, ничего этим не добившись. Ведь если мотор исправен, то он сможет завестись с полуоборота.

Читайте также: Почему не работает печка ВАЗ-2109 и что делать

Полезные рекомендации

Если никак не получается завести карбюраторный двигатель, необходимо попытаться выполнить следующие действия:

  • поднять капот и произвести визуальный осмотр карбюратора;
  • проверить надежность крепления всех клемм, проводков. Ведь иногда проблема в отошедшей клемме, следовательно, не проверив ее, ремонту подвергается весь карбюратор. Финансовые затраты вырастают в разы;
  • иногда причиной плохого заведения автомобиля становится перегрев бензонасоса. Если он слишком горячий, то скоро может выйти из строя, и лучше приобрести и установить новый;
  • в это же время необходимо оценить работу фильтров масляных.

Читайте также: Пошаговый тюнинг двигателя ВАЗ-2109 своими руками

 

Почему не заводится на горячую ВАЗ-2109

При работе двигателя через карбюратор проходит немалое количество воздуха, при этом его охлаждая. Аналогично происходит с бензином. Получается, что при работе двигателя карбюратор разогрет гораздо меньше самого двигателя. Такое соотношение температур остается неизменным до момента остановки работы двигателя. Как только двигатель прекратил свою работу, карбюратор начинает нагреваться от раскалившегося корпуса двигателя.

Так как нет воздушного потока, карбюратор забирает температуру у двигателя за очень короткий промежуток времени. В то же время некоторое количество бензина, которое осталось в поплавковой камере, благодаря высокой температуре интенсивно испаряется, при этом происходит заполнение впускного коллектора, воздушного фильтра и самого карбюратора. В самой поплавковой камере ничего не остается, зато в топливной системе образуются газовые пробки.

Дальнейшее развитие событий зависит от времени остановки двигателя и от температуры окружающей среды. Если время остановки от 5 до 30 минут и происходит запуск двигателя, то камеры сгорания получат переобогащенную топливными парами смесь. В итоге нарушается консистенция, сухие свечи заливаются топливом. Мы добрались до главной причины плохого запуска двигателя.

Как заставить двигатель заводиться в нагретом состоянии

Имеется алгоритм, следуя которому можно добиться запуска двигателя на горячую. На холодную, без нажатия педали газа, машина плохо заводится. А при запуске горячего двигателя нужно выжать педаль газа наполовину или полностью, что зависит от проблемы и самого карбюратора. Слишком часто нажимать на газ не рекомендуется, потому что есть риск еще сильнее раскачать ситуацию и залить двигатель. Нужно несколько раз погазовать и продолжить движение.

Почему глохнет горячий двигатель

Ситуация, когда машина глохнет на ходу, еще менее приятная. Что нужно сделать?

  1. Проверяется, как ведет себя датчик Холла на карбюраторе. Этот датчик удерживают на трамблере два болта. Нужно открутить крепления и поменять старый датчик на новый. Потом собрать все обратно и проверить, как работает карбюратор.
  2. Разобраться, какова текущая работоспособность коммутатора.
  3. Заменить обе запчасти по необходимости.
  4. Продуть топливные трубки. Если они испорчены, их необходимо срочно заменить.
  5. Нужно отыскать ремень ГРМ, снять его, оценить состояние зубцов. Если обнаружили, что они стесаны, поменять ремень.
  6. Если не найдена причина при визуальном осмотре контактов, трубок и других компонентов, придется разобрать карбюратор.
  7. Регулировкой карбюратора пусть займется проверенный карбюраторщик. Неплохо пройти полноценную диагностику в автосервисе.

Если карбюратор начинает глохнуть на холостых оборотах

Эта ситуация часто встречается в карбюраторных авто ВАЗ-2109. Своими руками можно сделать следующее:

  • замена иглы;
  • прочистка жиклеров в электромагнитном клапане;
  • замена датчика холостого хода при обнаружении неисправности в нем;
  • иногда происходит залипание игольчатого клапана. Есть народный действенный метод. Если карбюратор не хочет заводиться на горячую, на клапан надевается пружинка;
  • проверяется блок управления электроклапаном, проводка. И тогда авто заведется.

Если обратиться за советом к опытному карбюраторщику, он, исходя из своей практики, обязательно сообщит, что, тщательно осмотрев агрегаты автомобиля и заменив изношенные и поврежденные элементы карбюратора, возвращается их прежняя функциональность. И тогда автомобиль заведется без проблем – хоть на горячую, хоть на холодную.

Не Заводится На Горячую - ТОП-3 Причины Плохого Запуска Двигателя

С приходом жарких деньков все больше водителей сталкиваются с проблемой плохого запуска двигателя на горячую, после нескольких минут стоянки. Причем, это проблема не только карбюраторных двигателей — ситуация, когда не заводится на горячую, может поджидать как владельцев машин с инжекторным двигателем, так и дизельных авто. Только причины у всех разные. Здесь мы попытаемся собрать их и выявить наиболее часто встречающиеся.

Содержание

Когда не заводится на горячую карбюраторный двигатель

Почему плохо заводится на горячую и что делать

Причины почему на горячую плохо заводится карбюратор более-менее ясны, тут в основном виновата летучесть бензина. Суть в том, что когда двигатель прогрелся до рабочей температуры, карбюратор тоже нагревается, а после выключения, в течении 10-15 минут, топливо начинает испаряться, поэтому машину трудно завести.

Помочь тут может установка текстолитовой проставки, но и она не дает 100% результата.

Запустить горячий двигатель в такой ситуации помогут нажатия в пол педаль газа и продувка топливной системы, но не дольше 10-15 секунд, поскольку топливо может залить свечи. Если вопрос касается «Жигуля», то тут также виной может быть бензонасос, поскольку «жигулёвские» бензонасосы очень не любят жару и бывает совсем отказываются работать при перегреве.

Когда не заводится инжекторный двигатель

Поскольку инжекторный двигатель несколько сложней, чем карбюраторный, соответственно, и причин, по которым такой мотор не заводится, будет больше. В частности, ими могут выступить неисправности следующих узлов и механизмов:

  1. Датчик температуры охлаждающей жидкости (ОЖ). В жаркую погоду он может выйти из строя и подавать на ЭБУ неверную информацию, в частности, о том, что температура охлаждающей жидкости выше нормы.
  2. Датчик положения коленвала (ДПКВ). Его выход из строя приведет к неверной работе ЭБУ, который в свою очередь, не даст запуститься двигателю.
  3. Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ). В жаркую погоду датчик может не справляться с возложенным на него задачами, поскольку разность температур входящей и выходящей воздушных масс будет незначительна. К тому же всегда существует вероятность его частичного или полного выхода из строя.
  4. Топливные форсунки. Здесь ситуация похожа с карбюраторным двигателем. Мелкая фракция бензина при высокой температуре испаряется, образуя обогащенную топливную смесь. Соответственно, двигатель не может нормально запуститься.
  5. Топливный насос. В частности, необходимо проверить работу его обратного клапана.
  6. Регулятор холостого хода (РХХ).
  7. Регулятор давления топлива.
  8. Модуль зажигания.

Далее перейдем к рассмотрению возможных причин с плохим запуском на горячую у машин с дизельными двигателями.

Когда плохо заводится на горячую дизельный двигатель

К сожалению, дизельные двигатели также иногда могут не заводиться на горячую. Чаще всего причинами этого явления становятся неисправности следующих узлов:

  1. Датчик охлаждающей жидкости. Здесь ситуация аналогична той, что была описана в предыдущем разделе. Датчик может выйти из строя и, соответственно, передавать на ЭБУ неверную информацию.
  2. Датчик положения коленвала. Ситуация аналогичная инжекторному двигателю.
  3. Датчик массового расхода воздуха. Аналогично.
  4. Топливный насос высокого давления. В частности, это может произойти по причине значительного износа втулок и сальника приводного вала насоса. Из-под сальника в насос попадает воздух, из-за чего становится невозможным набрать рабочее давление в подплунжерной камере.
  5. Система холостого хода дизельного двигателя.
  6. Регулятор давления топлива.
  7. Модуль зажигания.

Теперь постараемся подытожить приведенную информацию с тем, чтобы вам было проще найти причину поломки, если она случилась с вашим автомобилем.

ДТОЖ

топливные форсунки

плунжерная пара ТНВД

Три основные причины плохого запуска на горячую

Итак, по статистике основными причинами плохого запуска двигателя после простоя при высокой температуре является:

  1. Обогащенная топливная смесь, которая образуется из-за некачественного бензина (испаряются его легкие фракции, и получается своеобразный «бензиновый туман»).
  2. Неисправный датчик охлаждающей жидкости. При высокой температуре окружающей среды возникает вероятность его некорректной работы.
  3. Неисправное зажигание. Оно может быть неправильно выставлено или возникли проблемы с замком зажигания.

Также приведем для вас таблицу, где мы постарались визуально показать, какие узлы могут стать причинами проблем, и что необходимо проверять в двигателях разных типов.

Почему глохнет прогретый двигатель

Некоторые автомобилисты сталкиваются с ситуацией, когда уже запущенный и прогретый мотор внезапно глохнет. Причем случается это уже после того, как датчик зафиксировал набор нормальной рабочей температуры. Причин этому может быть несколько. Далее рассмотрим их детальнее, а также укажем, что необходимо делать в том или ином случае.

  1. Некачественное топливо. Такая ситуация типична, например, если вы отъезжаете от АЗС, и через небольшой промежуток времени двигатель начинает «кашлять», машина дергается и глохнет. Выход тут очевиден — некачественное топливо слить, продуть топливную систему и заменить топливный фильтр. Также желательно заменить свечи, однако если они новые, можно обойтись их продувкой. Естественно, что на такую АЗС заезжать в дальнейшем не стоит, а если вы сохранили чек, то можно заехать туда и предъявить претензию о качестве топлива.
  2. Топливный фильтр. При глохнущем моторе также следует проверить состояние топливного фильтра. А если по регламенту уже положено проводить его замену, то нужно это сделать, несмотря на то, засорился он или еще нет.
  3. Воздушный фильтр. Здесь ситуация аналогичная. Двигатель может «захлебываться» обогащенной смесью и вскоре после запуска глохнуть. Проверьте его состояние, а при необходимости замените. Кстати, так вы в том числе сможете снизить потребление топлива.
  4. Бензонасос. Если он работает не в полную пропускную способность, то двигатель будет недополучать топливо, и соответственно, через некоторое время заглохнет.
  5. Генератор. Если он полностью или частично вышел из строя, то перестал давать зарядку на аккумулятор. Водитель может не сразу заметить этот факт, запустить двигатель и поехать. Однако ехать он будет лишь до тех пор, пока аккумуляторная батарея не разрядится полностью. К сожалению, вновь запустить двигатель на ней уже не получится. В некоторых случаях можно попытаться подтянуть ремень генератора. Если эта процедура не помогла — необходимо вызывать эвакуатор или звонить знакомым, чтобы вашу машину дотащили до гаража или СТО.

Старайтесь следить за нормальным состоянием перечисленных выше узлов и механизмов. Даже незначительные поломки, если их вовремя не устранить, могут перерасти в большие проблемы, которые обернутся для вас дорогостоящими и сложными ремонтами.

Вывод

Первое, что нужно делать, чтобы двигатель нормально заводился на горячую — заправляться на проверенных АЗС, а также следить за состоянием топливной системы вашего автомобиля. В случае, если после даже непродолжительного простоя на жаре двигатель не запускается, то первым делом откройте дроссельную заслонку (нажмите педаль акселератора) или снимите крышку фильтра и оставьте ее открытой на пару минут. За это время испарившийся бензин улетучится и вы сможете нормально запустить двигатель. Если такая процедура не помогла, то необходимо выполнить поиск неисправностей среди описанных выше узлов и механизмов.

Дополнительный материал по теме:

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Ваз 2109 на горячую не заводится инжектор


Почему не заводится на горячую ВАЗ-2109 и что делать

В чем причина того, что ВАЗ-2109 не заводится на горячую? Ведь многие не слишком сведущие водители начинают прокручивать стартером, садится аккумулятор, ничего этим не добившись. Ведь если мотор исправен, то он сможет завестись с полуоборота.

Читайте также: Почему не работает печка ВАЗ-2109 и что делать

Полезные рекомендации

Если никак не получается завести карбюраторный двигатель, необходимо попытаться выполнить следующие действия:

  • поднять капот и произвести визуальный осмотр карбюратора;
  • проверить надежность крепления всех клемм, проводков. Ведь иногда проблема в отошедшей клемме, следовательно, не проверив ее, ремонту подвергается весь карбюратор. Финансовые затраты вырастают в разы;
  • иногда причиной плохого заведения автомобиля становится перегрев бензонасоса. Если он слишком горячий, то скоро может выйти из строя, и лучше приобрести и установить новый;
  • в это же время необходимо оценить работу фильтров масляных.

Читайте также: Пошаговый тюнинг двигателя ВАЗ-2109 своими руками

Почему не заводится на горячую ВАЗ-2109

При работе двигателя через карбюратор проходит немалое количество воздуха, при этом его охлаждая. Аналогично происходит с бензином. Получается, что при работе двигателя карбюратор разогрет гораздо меньше самого двигателя. Такое соотношение температур остается неизменным до момента остановки работы двигателя. Как только двигатель прекратил свою работу, карбюратор начинает нагреваться от раскалившегося корпуса двигателя.

Так как нет воздушного потока, карбюратор забирает температуру у двигателя за очень короткий промежуток времени. В то же время некоторое количество бензина, которое осталось в поплавковой камере, благодаря высокой температуре интенсивно испаряется, при этом происходит заполнение впускного коллектора, воздушного фильтра и самого карбюратора. В самой поплавковой камере ничего не остается, зато в топливной системе образуются газовые пробки.

Дальнейшее развитие событий зависит от времени остановки двигателя и от температуры окружающей среды. Если время остановки от 5 до 30 минут и происходит запуск двигателя, то камеры сгорания получат переобогащенную топливными парами смесь. В итоге нарушается консистенция, сухие свечи заливаются топливом. Мы добрались до главной причины плохого запуска двигателя.

Как заставить двигатель заводиться в нагретом состоянии

Имеется алгоритм, следуя которому можно добиться запуска двигателя на горячую. На холодную, без нажатия педали газа, машина плохо заводится. А при запуске горячего двигателя нужно выжать педаль газа наполовину или полностью, что зависит от проблемы и самого карбюратора. Слишком часто нажимать на газ не рекомендуется, потому что есть риск еще сильнее раскачать ситуацию и залить двигатель. Нужно несколько раз погазовать и продолжить движение.

Почему глохнет горячий двигатель

Ситуация, когда машина глохнет на ходу, еще менее приятная. Что нужно сделать?

  1. Проверяется, как ведет себя датчик Холла на карбюраторе. Этот датчик удерживают на трамблере два болта. Нужно открутить крепления и поменять старый датчик на новый. Потом собрать все обратно и проверить, как работает карбюратор.
  2. Разобраться, какова текущая работоспособность коммутатора.
  3. Заменить обе запчасти по необходимости.
  4. Продуть топливные трубки. Если они испорчены, их необходимо срочно заменить.
  5. Нужно отыскать ремень ГРМ, снять его, оценить состояние зубцов. Если обнаружили, что они стесаны, поменять ремень.
  6. Если не найдена причина при визуальном осмотре контактов, трубок и других компонентов, придется разобрать карбюратор.
  7. Регулировкой карбюратора пусть займется проверенный карбюраторщик. Неплохо пройти полноценную диагностику в автосервисе.

Если карбюратор начинает глохнуть на холостых оборотах

Эта ситуация часто встречается в карбюраторных авто ВАЗ-2109. Своими руками можно сделать следующее:

  • замена иглы;
  • прочистка жиклеров в электромагнитном клапане;
  • замена датчика холостого хода при обнаружении неисправности в нем;
  • иногда происходит залипание игольчатого клапана. Есть народный действенный метод. Если карбюратор не хочет заводиться на горячую, на клапан надевается пружинка;
  • проверяется блок управления электроклапаном, проводка. И тогда авто заведется.

Если обратиться за советом к опытному карбюраторщику, он, исходя из своей практики, обязательно сообщит, что, тщательно осмотрев агрегаты автомобиля и заменив изношенные и поврежденные элементы карбюратора, возвращается их прежняя функциональность. И тогда автомобиль заведется без проблем – хоть на горячую, хоть на холодную.

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ваз 2108 2109 21099

В статье «Не заводится Ваз 2109» мы подробно рассмотрели причины, по которым Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099 карбюратор не заводится. Однако инжекторные Ваз 2109 имеют свои особенности, поэтому данная статья призвана помочь именно владельцам Ваз 2108 2109 21099 инжектор, когда их железный конь перестал заводится. Отличия в поиске и устранении неисправности у карбюраторных и инжекторных двигателей очень существенные. Так, владелец карбюраторного Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099 может с закрытыми глазами определить, почему не заводится его машина.  Однако, если пересадить его на инжекторный Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099, который не заводится, то человек не будет знать, что делать. Оно и понятно: электрический бензонасос, ЭБУ, куча датчиков, форсунки, модуль зажигания. Не зная что и в каком порядке смотреть, ситуация, когда инжекторный двигатель не заводится может изрядно напугать владельца автомобиля. Тут, как и при диагностике любой неисправности важна четкая продуманная последовательности действий по выявлению неисправности. Итак начнем, если двигатель Ваз 2108 2109 21099 инжектор не заводится, то здесь работает старое правило: «Или нечему гореть, или нечем поджечь».То есть либо нет искры, либо не поступает горючая смесь в цилиндры двигателя.

1) Проверяем, есть ли искра. Для этого выкручиваем свечку из цилиндра, прижимаем к массе и  крутим стартер. Если искра проскакивает на свече, то проблема в системе подачи топлива.

Однако, надо помнить, что если выкрученная свечка мокрая, и при этом есть  искра, обязательно надо проверить метки ремня ГРМ.

Метка на шестерне распределительного вала Ваз 2109

Метка на маховике Ваз 2109

Из-за того, что ремень ГРМ проскочит один или несколько зубьев, будут нарушены фазы газораспределения и двигатель Ваз 2108 2109 21099 инжектор не будет заводиться. Если искра не проскакивает на свече то причиной может быть: датчик положения коленчатого вала (далее по тексту ДПКВ), шкив коленчатого вала,модуль зажигания, ЭБУ.

1а)Многие очень боятся того, что в инжекторе  много датчиков. Да это правда, неправильная работа датчиков может очень сильно портить жизнь владельцу Ваз 2108 2109  21099 инжектор. Скажу одну важную деталь, от которой Вам сразу станет легче: двигатель Ваз 2109  не будет заводиться из-за неисправности одного единственного датчика — ДПКВ. Если будет неисправен какой-либо другой датчик, то двигатель будет заводиться, только его работа будет неправильной — он может троить, не развивать мощность, повысить расход топлива, но завестись он обязан.

Итак, проверяем ДПКВ Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099, целостность его разъема и проводки к нему. Очень часто сгнивает разъем ДПКВ, так как на него снизу может попадать влага и грязь, хотя сам датчик очень надежен. Если есть подозрение, что ДПКВ неисправен, его можно снять и легко проверить. Подать на него питание  с аккумулятора и подносить к его рабочей зоне металл. При приближении металла выходное напряжение датчика должно увеличиваться, при убирании металла выходное напряжение ДПКВ должно быть близко к нулю. Если ДПКВ неисправен, меняем его и пробуем завести. Не завелась — идем дальше.

1б)Шкив коленчатого вала. В чем же тут может быть проблема? Проблема в том, что часть шкива с зубьями на ДПКВ резиновая, и она может либо отвалиться или прокручиваться.

Отвалилась часть шкива Ваз 2109 с зубьями для ДПКВ

Соответственно ДПКВ не отрабатывает при вращении коленчатого вала и ЭБУ не дает команду на искру на свечи. Можно просто снять крышку ремня ГРМ и визуально убедиться, что шкив коленчатого вала крутиться и он исправен. Заодно проверите целостность ремня ГРМ и метки. 1в)Причиной того, что нет искры может быть неисправность модуля зажигания. Также необходимо проверить разъем на модуле зажигания не его целостность. Если есть возможность, можно взять модуль зажигания с другой машины и проверить, заведется двигатель или нет. 1г) При неисправном ЭБУ двигатель естественно не будет заводится. 1д) Отсутствие контакта в электропроводке. Все устройства могут быть целые: и ЭБУ ,и модуль зажигания и все датчики. Но между ними в проводке будет отсутствовать контакт, например оторван провод или окислен разъем. 2)Если искра есть, но двигатель не заводится, необходима проверка системы питания двигателя. Проверяем, подается ли топливо на форсунки:

2а) Качает ли топливный насос?

У Ваз 2109 с инжектором электрический топливный насос

Топливный насос Ваз 2108 2109 21099 инжектор — электрический, он погружен в бензобак автомобиля. При включении зажигания должна быть слышна его работа. Чтобы проверить качает он топливо или нет, можно ослабить один из подводящих топливных патрубков, подставить под них емкость и включить зажигание — из патрубка должен политься бензин. Давление в топливной рампе Ваз 2109 с инжектором также можно померить с помощью обычного манометра. На регуляторе давления, установленном на топливной рампе есть специальный отвод для подключения манометра. Подключаем манометр и смотрим давление в топливной магистрали. Оно должно быть около 4 атмосфер. Если манометр не показывает давление, значит топливный насос не работает.

2б) Если засорен топливный фильтр, то насос не сможет обеспечить нужную подачу топлива на форсунки автомобиля.

Топливный фильтр Ваз 2109

Опять таки, понять засорен фильтр или нет, можно с помощью манометра, подключенного к отводу регулятора давления на топливной рампе автомобиля. 2в) Засорение форсунок.

Загрязненные форсунки инжекторного двигателя

При засорении форсунок они либо совсем не пропускают топливо, либо топливо поступает в меньшем количестве и не распыляется, а капает. Из-за засорения форсунок может быть затруднен запуск двигателя Ваз 2108 2109 21099 инжектор именно в мороз. Такой автомобиль как правило не развивает полной мощности во время езды. 2г) Топливо может не распыляться форсунками, если на них не поступают сигналы на открытие с ЭБУ. Необходимо убедиться,что на форсунки насажены фишки и все провода целые. 3) При запуске холодного двигателя в мороз, особенно на инжекторных двигателях Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099 часто происходит такое явление, как проскальзывание, либо срезание зубьев ремня ГРМ. При этом нарушаются фазы газораспределения двигателя и он не может завестись. Чтобы убедиться, что ремень ГРМ не проскочил необходимо снять кожух ремня и проверить метки на колесе распределительного вала и на валу маховика.Если все в порядке идем дальше.

4) Если свечи Ваз 2108 2109 21099 залило, то их нужно просушить. На залитой свече искра не образуется. Если Вы выкрутили свечу, а она вся мокрая, то надо выкрутить все остальные и прокалить их на газу. Если их повторно зальет, надо искать причину в другом месте.

5) Некоторые Ваз 2108 2109 21099 инжектор не могут запуститься в мороз с подключенным датчиком температуры двигателя. Наверное это особенность  прошивки или еще чего. Откидываешь фишку датчика температуры, двигатель с трудом, но запускается. При подключенном — нет. Такая особенность может кого угодно поставить в тупик: и искра есть, и свечи мокрые, и ремень не проскочил, а машина не  заводится. Откинул датчик температуры, а она завелась. Эта ситуация конечно скорее исключение, нежели правило, однако  владельцу Ваз 2109 о ней лучше знать.

6) Тоже редкая ситуация, но она бывает. Осыпание катализатора в глушителе автомобиля. В соответствии с требованиями по экологии  в глушителе Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099 инжектор устанавливается катализатор, который уменьшает выбросы вредных газов в атмосферу. Если этот катализатор сыпется внутри глушителя,то будет затруднен выхлоп отработанных газов и двигатель либо  совсем не заведется, либо будет глохнуть. Чтобы исключить данный пункт необходимо просто ослабить хомут крепления между катализатором и глушителем, чтобы выхлопные газы выходили после резонатора.

Описанные выше проблемы являются наиболее частыми причинами того, что двигатель Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099 инжектор не заводится, однако следует помнить что бывают частные случаи, в которых помочь смогут только на СТО.

На Главную

Читайте также:

Нет искры Ваз 2109

Не крутит стартер Ваз 2109

Нет зарядки Ваз 2109

Плохо Заводится На Горячую Ваз 2109 Инжектор

Почему ВАЗ 2109 (Карбюратор) не заводится на жаркую

Карбюраторные версии ВАЗ 2109 сейчас довольно всераспространены. При всем этом зачастую появляются ситуации, когда движок не удается завести совсем, или он плохо заводится на жаркую.

На решение такой проблемы вряд ли уйдет несколько минут. Потому первым делом подготовьте себя морально, настройтесь на длительную работу со своим карбюратором.

Движок девятки

Полезные рекомендации

Если не удается завести карбюраторный мотор, попытайтесь выполнить несколько действий. Так вы найдете ответ, почему движок не заводится.

  1. Поднимите капот, осмотрите зрительно состояние вашего карбюраторного агрегата.
  2. Поглядите, накрепко ли закреплены нашему клиенту остается провода, клеммы. Отошедшая клемма как еще его называют провод зачастую становились предпосылкой непродуманных решений и существенных денежных издержек на ремонт, которых реально было можно избежать.
  3. Оцените состояние топливного насоса. Зачастую предпосылкой ухудшения при попытках завести машину либо отказа при работе является перегрев бензонасоса. Пощупайте его. Если очень жаркий, возможность выхода его из строя высока. Лучше поменять.
  4. Параллельно проверьте состояние фильтров, масла. Может быть, их издавна пора поменять, а вы что остается сделать нашему клиенту тяните с этим.
Не заводится ваз 2109 инжектор 8 клапанов.

Ваз 2109 инжектор не заводится на горячую. Решение проблемы. переборка мотора.

Краткая история: уже как несколько месяцев автомобиль плохо заводится на горячую. Была сделана диагностика.

Глохнет на ходу

Если автомобиль глохнет во время движения, вам необходимо:

  • Проверить состояние датчика Холла на карбюраторе;
  • Оценить текущую работоспособность коммутатора;
  • При необходимости оба элемента заменить;
  • Если после того, как машина на ходу заглохла, возникают проблемы при попытках завести мотор, продуйте топливные трубки;
  • Не получив ответ при визуальном осмотре и проверке трубок, контактов, прочих доступных компонентов, придется разбирать карбюратор для поиска причины;
  • Обязательно отрегулируйте карбюратор. Достаточно часто такая мера позволяет устранить все проблемы. Но своими руками делать это не стоит. Обратитесь к проверенному карбюраторщику.

Карбюратор глохнет на холостых оборотах

Если ваш карбюратор не заводится, постоянно глохнет на холостых, вы столкнулись с достаточно обыденной ситуацией для карбюраторных ВАЗ 2109.

Вот перечень мер, которые вы можете предпринять своими руками с карбюратором:

  • Замените иглу;
  • Прочистите жиклеры в электромагнитном клапане;
  • Замените датчик холостого хода, если обнаружили в нем неисправность;
  • Чтобы избавиться от залипания игольчатого клапана, из-за которого частенько карбюратор не заводится на горячую, попробуйте надеть на него пружинку. Это народное средство, которое, как ни странно, помогает;
  • Проверьте состояние электроклапана, блок его управления, проводку. Убедитесь в наличии щелчком в нем. Если они отсутствуют, элемент идет под замену. Хотя можно попытаться его отремонтировать.
Ваз 2115 плохо заводится на горячую причины.

Игольчатый клапан

Пошаговая инструкция

Соблюдая определенную последовательность в своих действиях, вы в итоге сумеете своими силами определить, почему двигатель не заводится или возникают с этим проблемы.

Плохо запускается ВАЗ 21099

ВАЗ (Lada) 21099 1990 — 2004

Привет всем! Такой вопрос: заменил бензонасос в сборе (фильтр-сеточка новая, соответственно), заменил регулятор давления топлива, промыл форсунки, поставил новый топливный фильтр снизу машины. Давление опять низкое в рампе. До этого грешил на новый моторчик бензонасоса (и диагностика показала, что тупит обратный клапан на бензонасосе). Думал на обратный клапан, пережимал патрубок обратки, давление опять норм, стоит поездить, опять нет давления.

Решил заменить бензонасос, но проблема та же самая, давления снова нет моментами. Как быть? Машина ВАЗ, 2003 г., инжектор, 8 кл. В машине, кроме форсунок и замка зажигания, все абсолютно новое. Ездил к диагносту, говорит: настройки сбились из-за того, что клеммы постоянно скидываете. И у вас настройки смеси сбились. Выровнял СО.

Также увеличен расход топлива. Он проверил, говорил, моторчик бензонасоса меняли, менял! Вот обратный клапан тупит, показал как патрубком его каждый раз прогонять, который на рампу идет шланг. Так вот, надоело каждый раз так делать, решил заменить весь бензонасос, давление стало держать в рампе (до этого не держало, сливалось обратно).

Сегодня вышел с дома на работу, завожу, опять плохо заводится, стартер кругов 6 делает и только потом заводится! То с первого звука прокрутки стартера, то опять так. Причем без разницы-на холодную или горячую. Уже нет просто сил, что опять, я уже и не знаю!!! Метки только выставил, зажигание ни причем, уже руки опускаются. Такие чехараки ездят смотришь, а тут все запчасти, все патрубки новые! И день ездит норм, потом опять 25. Помогите дельным советом, а! Новую купил бы, но денег нет. Заранее спасибо!

Стартер крутит, но мотор не пускается. Все возможные причины — журнал За рулем

Современные автомобили порой тоже капризничают. Разбираем одну из самых типичных ситуаций.

Надежность автомобилей со времен жигулевско-москвичевской эпохи, конечно же, значительно выросла. Поэтому многие современные водители далеко не сразу вспоминают даже, что надо дернуть, чтобы открыть капот. А одной из самых распространенных ситуаций, ставящих в тупик неискушенного автомобилиста, является именно такая: стартер жужжит, но мотор не спешит заводиться. Причин такого поведения автомобиля может быть довольно много. Основные перечислены ниже. Мы разделили их на две категории. Для начала разберем те, с которыми справится любой новичок:

Человеческий фактор:

  • Самая смешная причина: нет ни капли топлива! Бывает. Да и лечение понятно без комментариев.
  • Вы забыли отключить противоугонку, которая блокирует, к примеру, только бензонасос.
  • Забита выхлопная труба. Добрые люди засунули в нее тряпку или картофелину, а может, вы просто заехали в сугроб — вариантов много. Выхлопную трубу следует освободить.

Пожалуй, каждый автомобилист хоть раз в своей жизни, но сталкивался с подобной ситуацией, когда мотор отказывался заводиться. Где же в первую очередь искать причину?

Пожалуй, каждый автомобилист хоть раз в своей жизни, но сталкивался с подобной ситуацией, когда мотор отказывался заводиться. Где же в первую очередь искать причину?

Материалы по теме

Все вышеперечисленное, в общем-то, не является поломкой, да и решается в два счета. А теперь разберем причины, связанные с технической неисправностью:
  • Если стартер крутит совсем медленно, то причиной может быть загустевшее на морозе масло в двигателе. А может быть, и разряженная после длительной стоянки АКБ или её сильно окислившиеся клеммы. При этом напряжение бортсети может просесть так, что блок управления двигателем откажется работать. Ну, тут все понятно: масло следует залить по сезону, батарею зарядить или заменить.
  • Что-то замерзло — вода в бензопроводе, дизтопливо в баке или фильтре. Ищите теплый бокс!
  • Неисправен топливный насос. Убедиться в этом легко, если только вы не пытаетесь завести машину вблизи оживленного и шумного шоссе. Если же вокруг тихо, то чуткое ухо способно уловить отсутствие характерного жужжания топливного насоса во время работы стартера. В лучшем случае виноват плохой контакт в цепи, в худшем вас ждет замена насоса.
  • Проворачивается венец маховика. Такое иногда случалось на машинах прежних лет выпуска, вплоть до ВАЗ-2109. Слышно, что бендикс сцепился с венцом, и венец с визгом проворачивается на маховике. Грядет замена маховика.
  • Стартер не входит в зацепление с венцом. Причина: износ деталей, выкрошены зубья и т.п. При попытке пуска раздается скрежет зубьев. Готовьтесь к замене венца или маховика.
  • Заело бендикс. То ли его привод полетел, то ли сам бендикс — неважно. Слышно, что двигатель стартера вращается на высоких оборотах, но больше никаких попыток провернуть двигатель нет. Готовьтесь к ремонту или замене самого стартера.
  • Отказ системы зажигания у бензиновых машин. Проверяем все подряд — свечи, катушки, проводку и т.п.
  • У дизельной машины не работают свечи накаливания. Проблема может быть в блоке управления, а также в силовом реле. Сами свечи также следует проверить — с этим придется повозиться.
  • Разлетелся в клочья ремень ГРМ. Это легко почувствовать: стартеру стало легко крутить. Если повезет (поршни не встретились с клапанами) — достаточно заменить ремень, если нет — то полмотора.
  • Ремень ГРМ перескочил на несколько зубьев, нарушив правильность фаз газораспределения. Опять-таки в лучшем случае нужно будет вернуть ремень на место, а вот в худшем вас ждет дорогостоящий ремонт.
  • Повышенное сопротивление вращению коленчатого вала: задиры на валах, вкладышах подшипников, деталях цилиндропоршневой группы, деформация валов. Проверьте, удается ли провернуть двигатель при толкании автомобиля с включенной высшей передачей в механической коробке передач. С автоматом придется пытаться провернуть двигатель за болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов. Если двигатель удается сравнительно легко провернуть, то поиски причины надо будет продолжить.
  • Заклинил генератор, насос гидроусилителя руля, компрессор кондиционера. Неисправный агрегат не дает проворачиваться двигателю. Для проверки можно вначале посмотреть, не напрягается ли ремень сверх меры при попытке провернуть двигатель. Если подозрения подтверждаются, то можно снять ремень привода вспомогательных агрегатов и попробовать доехать до СТО своим ходом. Конечно, это получится только на автомобилях, где насос охлаждающей жидкости вращает ремень ГРМ. С неработающей помпой, без циркуляции охлаждающей жидкости даже холодный мотор быстро закипит.
  • Ночью вашу машину пытались угнать, но что-то пошло не так. В итоге злоумышленники покопались, что-то поломали и с позором исчезли. Тут уж без диагностики на СТО проблему не решить.

Вот он, тот самый стартер, который и отвечает за пуск двигателя. Если машина отказывается заводиться, не лишне будет проверить подсоединение силового и управляющего проводов к контактам тягового реле стартера.

Вот он, тот самый стартер, который и отвечает за пуск двигателя. Если машина отказывается заводиться, не лишне будет проверить подсоединение силового и управляющего проводов к контактам тягового реле стартера.

Может, мы упустили какие-то еще причины подобного каприза? Всех призываем поделиться знаниями и опытом.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен

Плохо заводится на холодную карбюраторный ваз 2109

С наступлением зимы, большинство карбюраторных машин приносит своим владельцам хлопоты. Не исключением являются и карбюраторный ваз 2109, которые плохо заводятся на холодную. Причин такого пуска может быть множество. В этой статье будут рассмотрены самые распространенные причины почему на холодную плохо заводится карбюраторный ваз 2109.

Содержание статьи

Не правильный пуск двигателя ВАЗ 2109

Перед тем, как делать определенные выводы, необходимо убедиться в том, что водитель правильно выполняет требования по запуску холодного двигателя. Для этих целей карбюраторные двигатели имеют привод ручного управления дроссельной заслонкой. Без использования этого механизма, запустить машину, особенно в холодное время, довольно проблематично.

Заводить движок нужно в следующей последовательности:

  • Открыть капот и подкачать топливо ручной педалью бензонасоса
  • Вытащить рукоятку управления воздушной заслонкой на себя
  • Подкачать бензин в коллектор педалью акселератора
  • Не нажимая педали газа, запустить двигатель

С первого раза завести мотор может и не получиться. Но со второго раза должно. Также нужно заострить внимание на накачку бензина педалью газа. Тут главное не переусердствовать, иначе можно залить свечи и тогда двигатель точно не запустится. Если это все-таки произошло, и машина не завелась, то выжмите педаль до упора, включите стартер и, пока она вращается, медленно отпускайте педаль газа.

Плохо крутит стартер на холодную ВАЗ 2109

Это одна из самых основных причин плохого пуска лады. Здесь есть две стороны: стартер подклинивает или замерз аккумулятор. Если с первым случаем все понятно, то второй требует особого внимания.

При сильных морозах, АКБ рекомендуется заносить в дом и ставить на зарядку, тогда проблемы с пуском останутся позади. Но если этого не сделать, то задача может усложниться. Для запуска понадобится включить ближний свет на некоторое время – это разогреет электролит. После этого, можно пробовать включать стартер не более чем на 3 секунды. Каждая новая попытка запустить мотор должна сопровождаться паузами в 30 секунд, 1 минуту и 2 минуты. В противном случае, аккумулятор сядет до конца и вместо поездки придется ждать, пока аккумулятор зарядится.

Загустевшее масло

Если летом можно заливать масло с меньшей вязкостью или 20w40, то в сильные морозы оно замерзает. Провернуть коленчатый вал с замерзшим маслом становится очень трудно, поэтому производитель рекомендует лить на зиму моторные масла с вязкостью 5w40.

Другой вариант решения этой проблемы – применение предпусковых подогревателей, которые включаются в сеть 220 В и подогревают тосол. За счет теплопередачи металлических частей двигателя ВАЗ 2109 карбюратор, масло становится жиже, и мотор может спокойно работать даже в сильные морозы.

Неверно выставлен угол опережения зажигания

Если ВАЗ 2109 плохо заводится не только на холодную, но и на горячую, то проблема может коснуться системы зажигания. Неправильный угол опережения ухудшает пусковые свойства, из-за чего запуск становится проблематичным.

Обычно, проблемы запуска наблюдаются при позднем зажигании. В этом случае, можно заметить черный дым из выхлопной трубы, электроды свечей покрываются черным нагаром, а в глушителе слышны хлопки при нажатии на педаль акселератора. Можно попробовать повернуть трамблер на несколько градусов или отрегулировать зажигание с нуля. Проблема должна исчезнуть.

Однако слишком ранний угол приводит к:

  1. Детонаци;
  2. Перегреву двигателя;
  3. Обеднению смеси.

Проблемы системы питания двигателя ВАЗ

В первую очередь, нужно проверить воздушный и топливные фильтра. Если они сильно загрязнены, двигатель плохо заводится на холодную. Конструкция девятки предусматривает два топливных фильтра, расположенных под капотом и машиной и один воздушный. Если они целые, то проверяем работу бензонасоса.

Попробуйте накачать бензин ручным приводом. Если он закачивается плохо, то неисправность кроется в топливном насосе.

Следующий на очереди – карбюратор. Неправильная регулировка может привести к тому, машина будет плохо заводиться на холодную. Обороты холостого хода не должны превышать 900 и опускаться ниже 700. Нагар на свечах зажигания недопустим. В противном случае, агрегат нуждается в грамотной настройке.

Газораспределительный механизм

Последнее – это клапана. Перед тем, как настраивать карбюратор, необходимо проверить зазоры в клапанном механизме. Делается это на холодном двигателе, так как металл при нагреве расширяется.

Зазоры должны составлять

У впускного 0,2 миллиметра

У выпускного 0,35 миллиметра

Нарушение в зазорах ухудшает компрессию. В этом случае теряется не только мощность, но и ухудшаются пусковые свойства автомобиля.

Это основные причины того, почему плохо заводится на холодную ВАЗ 2109. Если ни один из этих советов не помог, то лучше обратиться к специалистам.

Была плохая девятка фронта? Вот как это сделать на спине

Таким образом, вы, возможно, сделали еще несколько приземлений или двойных призраков, чем обычно, в первые девять раундов. Мы все были там. К счастью для вас, впереди еще много возможностей поиграть в гольф и много шансов оправдать себя и сохранить приличный счет в раунде.

Играете ли вы на своем домашнем поле или находитесь в приключение в гольф в Миртл-Бич (разумеется, с забронированными раундами на сайте www.MyrtleBeachGolf.com!), Вот три совета, как изменить ситуацию к лучшему.

Сделайте перерыв и зарядитесь энергией
Расстраивающие первые девять лунок могут заполнить голову гольфиста всевозможными негативными мыслями. Худшее, что вы можете сделать в таких ситуациях, - это промчаться мимо клуба (при условии, что девятая лунка поля, на котором вы играете, возвращается в здание клуба) и сразу к десятому ти, чтобы немедленно возобновить пытку.

Вместо этого относитесь к своей остановке в клубе как к пятиминутному мини-отпуску. Сделайте глубокий вдох, ополосните лицо и перекусите - бананом, арахисом, черт возьми, даже хот-догом… или, может быть, даже пивом, если вы чувствуете, что это может помочь вам вернуть моджо на свою сторону.Неважно, чем вы занимаетесь, пока вы делаете небольшой перерыв, чтобы переориентироваться. Таким образом, у вашей второй девятки будет больше шансов почувствовать себя новым раундом.

Приправить ситуацию, подняв ставки (не сходя с ума)
Многие игроки в гольф, особенно когда они в отпуске и играют на незнакомом поле, похоже, не любят ставить что-либо на карту во время игры. По моему опыту, это отличный способ гарантировать, что вы никогда не станете лучше. Если нет никаких последствий для плохих ударов, плохих отверстий или плохих патронов, легко позволить им накапливаться.Я не говорю, что вы должны играть на выплаты по ипотеке или что-то еще, но ставки Нассау в 2 доллара (т.е. 2 доллара за первые девять, 2 доллара за заднюю девятку и 2 доллара за все 18) кажется достаточно, чтобы заинтересовать всех игроков. Если вы не хотите рисковать деньгами, хорошо: проигравший должен очистить клюшки победителя. Никогда не недооценивайте положительный эффект, который небольшая конкуренция может оказать на вашу игру в гольф, и никогда не переоценивайте бесполезность того, что не заботитесь о ударах, которые вы делаете.

Ти вперед
Большинство игроков в гольф, которые отправляются на каникулы в гольф, склонны играть со слишком длинной тройкой на незнакомых полях.Если вам кажется, что поле для гольфа вас избивает, никто не мешает вам сделать его немного короче. Если вы поставили на лицевой стороне действительно кривую цифру, поднимите тройник и примите мышление, что вы собираетесь установить лучший личный результат за все время. Я видел, как гольфисты стреляли 51 в переднюю девятку и 36 в заднюю, просто снимая с себя небольшое давление.

Если вы столкнетесь с трудностями в конце следующего раунда, попробуйте одну или несколько из этих стратегий, чтобы полностью изменить ваш день.А пока спускайтесь на Гранд-Стрэнд. Забронируйте гольф на сайте www.MyrtleBeachGolf.com.

Как Гунна перешла от «Только знающая борьба» к девяти горячим 100 хитам | Рекламный щит

Ганна родился Серджио Китченс и вырос в Колледж-Парке на юге Атланты, где его мама работала в кафетерии в его начальной школе. «У меня не было такой хорошей жизни», - говорит 25-летний рэпер. «Я не родился с большими деньгами. Мы не были грязно бедными, но и не богаты.Все, что я знал, это борьба. Моя семья научила меня экономить и сводить концы с концами ».

Несмотря на то, что он вырос в Атланте, музыка, которую он называет своей первой любовью, на самом деле пришла из Нового Орлеана: Lil Wayne, The Hot Boys и Master P's No Limit Records. Когда он только начал записываться, он был еще подростком. «Когда мне было 13 лет, я пошел в студию с друзьями по соседству. Это была студия в гараже моего друга ». Первая песня, которую он написал, называлась «Swag So Cool», но долгое время он был просто еще одним ребенком, мечтавшим о славе хип-хопа.

Старший глава района по имени Кейт «Кинг» Трупп стал наставником. «Он был мне как дядя», - говорит Гунна. «Группа всегда пыталась сказать нам:« Получите немного денег ». Избегать неприятностей.' Он всегда пытался сообщить нам, что это еще не все. Раньше он всегда был с людьми, у которых уже было хорошо, например, с Алленом Айверсоном. Когда Айверсон играл в баскетбол, он часто приезжал на Old National [Highway] с Трупом ».

В 2015 году Труп пригласил Гунну на съемку видеоклипа на трек Young Thug «With That», который снимался в южной части Атланты.«Это была моя первая встреча с Тагом», - говорит Гунна. «Мы не обменивались номерами или что-то в этом роде. Мы были просто круты, когда видели друг друга ». Но когда Троуп был убит 14 раз на заправке на Старой национальной автомагистрали в конце 2015 года, это изменило отношения между Тагом и Ганной. «Мы вместе пошли на похороны, и это сблизило нас», - говорит он.

Thug сыграл ключевую роль в представлении Гунны широкой публике, продемонстрировав свою ловкость и стремление к потоку в треке Thug 2016 года «Floyd Mayweather» и участвуя в трех микстейпах Drip Season , которые Гунна выпускал каждый из последних трех лет.«Головорез просто хороший парень. Он очень помог мне усовершенствовать мое ремесло ».

Гуляя в студии с Тагом, Гунна встретила еще одного ключевого сотрудника, Лил Бэби. Их совместный микстейп 2018 года Drip Harder сравнили с Rich Gang и Outkast и породили самые большие хиты в карьере Гунны: «Never Recover», капризный крипер со стихом из Дрейка, занявший 9-е место в рэп-чартах. и пьянящая «Drip Too Hard», которая заняла 4-е место в Hot 100. «Сначала Бэби даже не был рэпером», - говорит Ганна.«Мы просто начали зависать друг с другом, потому что у нас были общие друзья». После того, как боссы отдела контроля качества Coach K и Pee убедили Бэби попробовать свои силы в музыке в 2017 году, они с Ганной просто согласились. «Мы вроде как такие же, - говорит он. «Мы оба молоды, из Атланты, нам нравятся одни и те же вещи, поэтому, когда мы попадаем в студию, мы просто подпитываем друг друга».

Начальная девятка: трепет перед Акунья ... и не более того

Вот список Braves, которые составили лучший месяц открытия сезона, чем тот, который был у Рональда Акунья-младшего.на данный момент имеет:

...

Это список, потому что в середине апреля никто в истории франшизы не был лучше Acuña прямо сейчас. Его 1,500 ОПС опережают рекорд 1,483, который Хэнк Аарон поставил в первом месяце 1959 года, а его 285 операций на ралли WRC + стремятся превзойти 220, которые Фредди Фриман набрал в 2017 году.

Потребовалось, чтобы Джо Масгроув подбросил первого безапасного игрока Падре, чтобы на прошлой неделе лишить Акунью младшего титула Лучшего игрока Национальной лиги, и, если не считать чего-то исторического, Акунья будет трудно отрицать лучший результат в НЛ на этой неделе, потенциально в апреле. , и мы, возможно, только что наблюдаем начало года карьеры одного из бесспорных молодых талантов бейсбола.

Но, несмотря на всю любовь Акунья, Брейвс болеет, занимая последнее место в NL East, Макс Фрид и Кристиан Паш присоединяются к Майку Сороке и Крису Мартину в списке травмированных, а Фриман присоединяется к Акунье как единственный другой игрок в составе. достижение среднего уровня в лиге или выше.

Нам многое предстоит узнать в хитах "Стартовой девяти" на этой неделе, но сначала немного подробнее об Акунье ...

1. Чудо Акуны

Изгнан от общения с мисс Липпи, когда она была занята, пойман на каком-то тантрическом танце и намазывался клеем на лицо (т.е. «Мисс Липпи Тайм»), Билли Мэдисон вернулся на игровую площадку, одной рукой поймал вышибалу с заявлением: «Теперь у вас все в большой, большой беде» и принялся разгрузить остальных учеников своего детского класса. Это Рональд Акуна-младший прямо сейчас, властвует и просто добивается своего с питчем MLB (хотя остается неясным, отшелушивает ли это Брайан Сниткер или член его тренерского штаба). Подумайте, в каком темпе он показывает две недели в сезоне: 82 хоумрана, 82 двойных, 14 тройных, 162 ИКР и 41 украденная база.Этого не происходит, но в настоящее время он демонстрирует лучший результат в рейтинге MLB 287 OPS +, лидирует в Национальной лиге с 1.500 OPS и всего 13 попаданий на дополнительную базу, всего в девяти минутах от рекорда Braves в 22, установленного Оззи Олбисом в игре. 2018 и на 10 меньше, чем у Джермейна Дая (23), что означает наибольшее количество игроков с 1901 года. При таких темпах он может оказаться один на вершине к середине следующей недели, так как у Акунья смехотворные 1,954 ОПС и девять попаданий на дополнительную базу за последние шесть. игры. Процентильные ранги Statcast Акунья похожи на поверхность Марса, поскольку он находится в верхнем 96-м процентиле или выше по скорости выхода, средней скорости выхода, частоте сильных ударов и так далее.Самая пугающая часть для остальной части MLB - это развивающаяся дисциплина тарелок: показатель виффа снизился на 14 процентов до 15,9, а его показатель погони снизился вдвое до 10,1 процента. По любым меркам, сейчас человек играет на другом уровне.

2. Подняли туда, где ему место

Все мы знаем, на кого работает номер 2, и попадание в эту точку доказывает пунктуацию в рейтинге MVP Фредди Фримена 2020 года, когда он срезал 0,390 / 0,512 / 0,690 с 18 дополнительными попаданиями в 26 играх. Был повод обижаться, когда возвращение кувшинов, бьющих в NL, означало, что игрок с низов снова стал третьим, но проблемы с тарелкой Оззи Албиса вынудили Сниткера руку, и Фриман снова вернулся за Акунья.Именно возвращение в первую четверку порядка, Акунья, Фриман, Марселл Озуна и Трэвис д'Арно, сделало Braves вторым по силе нападением в мейджорах в 220, уступив Доджерс в хоум-ранах (103). и работает (348). «Я просто продолжал видеть все эти ситуации, когда Фредди мог бить, - сказал Сниткер. «Мы, очевидно, не используем все силы в атаке, и мало ли. Просто сменить обстановку в том месте, где вы находитесь, может оказаться хорошим делом.Эти парни собираются поразить, и, надеюсь, смена обстановки пойдет им на пользу ». Это касается Фримена, который ответил четырьмя попаданиями в первых двух играх, уступив во второй, и хотя они оба проиграли Брейвсу, общее нарушение составило 13 пробежек и соответствовало сезонному максимуму с восемью пробежками во вторник. Был момент, когда Сниткер попытался отбить Акунью в месте, более традиционно подходящем для его навыков RBI, но осознал свои ошибки (или, как сказал сам менеджер, «какой-то тупица не позволил ему попасть в главную роль»).Возможно, это приведет к аналогичному изменению взглядов, а может быть, и к более самоуничижению со стороны Сниткера.

3. Минимум жареного? Это не то, чего никто не ожидал.

Можно утверждать, что через год после удара питчеры NL должны были иметь травмы в своих рядах при возвращении к атакующей роли в 2021 году, поэтому Макс Фрид попал в список 10-дневных травмированных с растянутым правым подколенным сухожилием. выдержал во время эксплуатации баз во вторник вечером. Но этот разговор уходит от реального вопроса: как мы в мгновение ока перешли от максимального уровня жареного к минимальному уровню жареного? После того, как в прошлом сезоне Сай Янг финишировал в первой пятерке, у левши плохая позиция с 11.45 ERA до трех стартов с 6,32 FIP, и ему разрешено три хоумрана и четыре отбивающих (эти последние две цифры всего на один ниже того, что он регистрировал за весь прошлый сезон). Среди 92 питчеров, сделавших по крайней мере 11 иннингов, только у трех fWAR хуже, чем минус-0,1 у Фрида, у Бретта Андерсона у пивоваров - минус-0,2 и у пиратов Чада Куля и Марко Гонсалеса из мореплавателей - с минус-0,4. Уровень сильных ударов по Фриду на данный момент вырос на 21,4 процента, до 45,2, и у него появляется возможность гоняться за пределами зоны почти на пять процентов меньше, чем в 2020 году, в результате чего:503 wOBA (цифра, которая была на уровне 0,276 в 20-м году). Похоже, что хваленый Curveball был не так эффективен, и хотя с .557 wOBA против 55, которые он бросил, и в нескольких случаях, когда Фрид предлагал грузило - пока 13, - его просто ударили под дудку. .786 WOBA. Вероятно, больше всего Фрида расстраивает то, что в его арсенале не было большого красного флага. Профиль кривой - это то, что мы и ожидали (64,9 дюйма перепада, все еще элитный и соответствует прошлому сезону на уровне 67,6) и скорости в четырех швах (93.9 миль в час) практически не изменилась (93,1 в 20-м году). Он изо всех сил старался уложить отбивающих в счет двух ударов, допустив 0,349 wOBA по сравнению с 0,237 в тех подсчетах в прошлом сезоне, но через год после того, как он стал стабилизирующей силой этой ротации, Фрид был совсем не в первый месяц 2021 года.

4. Разве это не пинок ... или его отсутствие?

Марселл Озуна, равный с Acuña наивысшей скоростью выхода за короткий сезон (114,1 миль в час) и входящий в топ-96% в рейтинге MLB и 71-е место по скорости баррелей (12%), по-прежнему находился на линии, как мы и ожидали. просто не шли своей дорогой... до вечера вторника. В первых 10 играх Озуна имел общий BABIP 0,238, при этом сократив 0,139 / 0,244 / 0,139 и 0,193 wOBA, его WRC + всего 18. Но во вторник он вырвался против Marlins, выйдя с 3-х за. -5 с его первым хоумраном в сезоне, и хотя он последовал за ним, выйдя 0 из 5 с тремя аутами в среду, извержение на фоне его текущей борьбы, безусловно, было положительным моментом. Изменение? Озуна пошел с приглушенным ударом ногой по сравнению с тем, что он использовал в 2020 году (см. Выше, чтобы узнать о высоте этого удара на этой неделе против.в прошлом году. перешел на упрощенную версию свинга после того, как в первый месяц в форме Кардиналов набрал 27% ниже среднего показателя по лиге. Упрощение вещей вполне может подготовить почву для Озуны, чтобы вернуть его ритм.

5. Реальная борьба с Остином Райли

Максимальная скорость на выходе Остина Райли - 112.1 миля в час - входит в девять процентов лучших в лиге, но он был совсем не элитным, поскольку он сбросил неуклюжий сингл со скоростью 50,2 миль в час на первой базовой линии фола за одну ночь в среду. Вы понимаете, что не в духе, когда скамья должна напоминать вам, когда пора все перемешать (как показано выше). Это был вид соревнований по отбитому мячу, предназначенный для таких, как легко бьющий питчер (см. Уокер Бюлер Доджерс на 55.9 и говорит о диких несоответствиях, которые снова возникают с 24-летними третьими игроками с базы в середине матча первый месяц сезона.Его wOBA на 80 очков ниже, чем в прошлом сезоне и составляет 0,226, и после того, как в прошлом году он забросил 10 процентов мячей, сейчас это всего лишь 3,8 процента, он занимает 22-й процентиль в лиге, а его fWAR с минус 0,2 является вторым худшим среди Третьи игроки с базы, уступая только Джошу Фуэнтесу из Скалистых гор (минус-0,3). На данный момент действительно сложно найти позитив в игре Райли. Раньше он питался фастболом, но у него против них 0,162 wOBA, включая 0,082 против четырехшивок, которые у него были 0,316 и.301 против в его предыдущих двух сезонах, и он просто не поддерживает качественный контакт, с процентом наилучшего результата (23,1), что представляет собой снижение на 7,6 в годовом исчислении. Райли не единственный, кто борется с этим нарушением, но он был одним из немногих вопросительных знаков, когда он вступил в 2021 год, и мало что делает, чтобы показать, что он понял, как постоянно добиваться успеха в питчах высшей лиги.

6. Ыноа который час

Был ли это самый хитрый и самый опасный из множества ходов Джона Копполеллы? Он участвовал в сделках, в которых участвовали Фрид, Дэнсби Суонсон и Эндер Инсиарте, взял на драфте таких, как Майк Сорока, Ян Андерсон и Остин Райли, и выгружал Б.Сделка Дж. Мелвина Аптона. Но подумайте о том, что бросили Храбрые, и о том, что они видели с Уаскаром Иноа. Хайме Гарсия и Энтони Рекер, это было то, что Атланта послала Близнецов для 19-летнего Иноа, у которого была эта точка, была 5,26 ЭРА в 25 2/3 подач в несовершеннолетних. Гарсиа продержался всего один старт с Миннесотой, прежде чем они сдали его Янки, а Рекер так и не смог преодолеть тройную пятерку с Близнецами или Аризоной в следующем году. Блеск Иноа может длиться недолго, но его 12 подач в этом сезоне привели к 0.75 ERA, который является девятым лучшим в MLB, 2,23 FIP (18-е) и 11,25 K / 9 (17-е) и показал, что он заслуживает нескольких поворотов в ротации, которая уже была без Сороки, а теперь и с Фридом. Было много более громких маневров, которые Копполелла совершил в своем беге, но развитие Ynoa сделало этот потенциально одним из самых впечатляющих.

7. Загон для мусора остается в незавершенном производстве (т.е. подпись Шейн Грин)

Тайлер Мацек снова был гвоздем с нулевым заработанным пробегом и 14,29 К / 9 через 5 2/3 подач за шесть игр, Шон Ньюкомб выглядит одержимым - владеет фастболом, набравшим 96 очков.5 миль в час и в среднем 95,3 миль в час, что выше, чем в любом предыдущем сезоне, а любимая боксерская груша Braves Twitter, Люк Джексон, еще не позволила пробежаться в пяти матчах. Между тем, остальные руки, которые должны были стать основой КПЗ, боролись, с Уиллом Смитом, имеющим 4,50 ЭРА, А.Дж. Минтер - 5,06, Джош Томлин - 4,76, а Крис Мартин, который остается на ИЛ с воспалением в броском плече, - 5,40. Кроме того, Грант Дейтон, которому уделяется первоочередное внимание из-за отсутствия возможностей, участвовал всего в двух играх, набрав 9 баллов.00 ЭРА. Привлечение Такера Дэвидсона с Фридом, пробивающим ИЖ, могло бы дать толчок, но через год после попадания в топ-10 по наименьшему количеству ходьбы на девять (3,53) Braves занимают 28-е место (4,98), а Минтер и Нейт Джонс лидируют с четырьмя прогулками каждый. . Каким-то образом, несмотря на все это, эта группа по-прежнему занимает пятое место по рейтингу FIP (3,21) и восьмое место в ERA (3,32), но это не меняет того, что воспринималось как главный вопросительный знак в этой команде, работает как таковое. Махинации с составом будут продолжаться, поскольку Braves сыграли в игру с опциями, чтобы начать работу, но эта работа еще не завершена, и ее можно обновить.Пока Шейн Грин не найдет дом, ожидайте, что его имя будет продолжать появляться в качестве потенциального решения.

«Храбрые» заявили, что Алек Бом пропустил пластину в этом отмаге Филлис в девятом заезде. У них есть АМП, чтобы рассмотреть это. Каким-то образом призыв был поддержан. pic.twitter.com/F7fmUs4gNP

- Спортивные новости (@sportingnews) 12 апреля 2021 г.

8. Переигровка против «Храбрых» - давняя традиция.

Филлис вернутся в Атланту 7 мая, и вы можете быть уверены, что Алека Бома встретят множеством напоминаний о том, что он еще не прикоснулся к своей тарелке.Этот момент не перестанет вызывать раздражение у поклонников Braves, да и вообще у любого, кто презирает процесс повтора. Наблюдая за тем, что все, кроме менеджера «Филадельфии» Джо Джирарди, казалось, было очевидным, что плохой вызов должен быть подкреплен центром воспроизведения, без сомнения, фанаты Атланты думают об одном: повтор ненавидит Braves ... и, возможно, вы правы. В прошлом сезоне Брайан Сниткер выдал 13 проблем, и только четыре были отменены, что составляет 30,7 процента, что намного ниже среднего показателя по лиге (42,4 процента), что является побитым рекордом, поскольку Атланта также была ниже среднего показателя MLB в 2019 году (40.6 процентов против 44,4 процента лиги), 2018 (40,3 против 46,7 у MLB), 2017 (37,0 у Атланты; 48,2 в целом) и 2016 (41,8 против 42,4 у MLB). Последний раз Braves были на уровне или выше среднего показателя по лиге в том, что касается повторов, это было в 2015 году, когда они были на уровне 48,9 процента, что чуть выше общего показателя лиги в 47 процентов, и они также опережали темпы в 2014 году, первом году прошлого года. система с 67-процентной ставкой по сравнению с 47.4 MLB.

9. В День Джеки Робинсона, отдать дань уважения Сэму Джетро

Сегодня 17-й День Джеки Робинсона, и каждый год с 2009 года его No.42 был одет в этот день в ознаменование годовщины дебюта Зала славы с Доджерс. Но в праздновании того, что имел в виду Робинсон для преодоления цветового барьера в спорте, часто теряются те, кто продолжал делать это для остальных команд MLB. Для Braves это был Сэм Джетро, ​​который сыграл свою первую игру 18 апреля 1950 года, выйдя 2 из 4 с хоумраном в дни Бостона франшизы, на пути к тому, чтобы стать самым старым новичком года в свои 33 года. обратите внимание, он также ударил бы последний турнир Большого шлема в истории Boston Braves, который состоится 8 июня 1952 года против Cubs.По прозвищу «Джет», Джетро возглавлял мейджоры с 35 перехватами в каждом из своих первых двух сезонов, а легенда Доджерса Дон Ньюкомб, игравший с Джетро в Монреале, назвал его «самым быстрым человеком, которого я когда-либо видел». Стоит учитывать, что Ньюкомб также играл с Робинсоном и играл против Уилли Мэйса. Трудно не думать, что сделал бы Джетро, ​​если бы он добрался до MLB в расцвете сил, и пародия на «пробы» с Red Sox в 1945 году - за два года до дебюта Робинсона Доджерс - на организацию которой потребовался год, и только Это произошло из-за давления со стороны члена городского совета Бостона Иседора Мучника и Венделла Смита, спортивного редактора «Питтсбургского курьера», считающегося определяющим документом для афроамериканцев, - после того, как Red Sox заявила, что у них «никогда не было запроса на отбор цветным соискателем.«Джетро, ​​Робинсон и Марвин Фриман были разведаны все 90 минут. Ни одному из них не было предложено контракта.

Начальная девятка: где энергия? Где чванство? Braves все еще ищет личность

Искра.

The Braves искали одного, этой команде не хватало энергии, энтузиазма и чванства, которые характеризовали их в 2019 и 2020 годах. Они все еще смешивают их, когда появляется возможность, но у нее было ощущение, что они проходят через движения.В сезоне 20-24 у «Атланты» наименьшее количество побед на этой стадии сезона с 2017 года, когда она проиграла 90 игр.

Мудрец не был ответом. Шаг Дэнсби Суонсона к суеверному результату действительно привел к трем победам подряд над Детёнышами в конце апреля, но это было запоздалой мыслью, когда «Блю Джейс» набрали 26 раундов в трех играх.

Безумная победа в 12 иннингах сзади над Филлис 8 мая могла быть именно этим моментом, поскольку Пабло Сандовал форсировал статистов, а Эхире Адрианца выиграла, но Брейвс проиграют три из следующих четырех и шесть из девяти в все.

Может быть, только может быть, это было в хоум-ранне Рональда Акунья-младшего в среду против Мец, кандидата на звание MVP Национальной лиги - и самого верного в этой команде на данный момент - болтовни, а-ля Винс Картер в Dunk Contest: «Все кончено», как он показал своим товарищам по команде.

Спустя игру КПЗ прокашлялся еще три раза, и скромные Пираты закончили праздновать в Truist Park в дополнительных иннингах, вероятность того, что выход Акуны может оказаться еще одним упущенным шансом запустить эту команду.

Не все было плохо. Акунья лидирует в NL по количеству хоум-ранов (13), Остин Райли и его 136 WRC + стали долгожданным сюрпризом, а шоу Huascar Ynoa было обязательным для посещения (прежде чем он решил избавиться от разочарования на скамейке запасных). Но многим еще предстоит выполнить план в отношении трехкратных защищающихся чемпионов NL East, которые смотрят на Метс, Филлис и Марлинс в турнирной таблице, и им мешают травмы и неожиданно тусклая игра ключевых винтиков из прошлогоднего забега. .

По прошествии четверти сезона мы достигли точки, когда небольшие размеры выборки переходили от вспышки к реальности, и, поскольку команда все еще пытается найти свою идентичность, вот как мы добрались до точки, где мы ставим под сомнение что не так с этими храбрыми и надеждой и страхом, которые приходят с каждым из них.

1. Нехарактерный старт Фредди Фримена до статуса MVP.

Последние 10 победителей NL и American Leagues в среднем составили 150 wRC + - цифра, которую Фримен не встречал из года в год, при этом рекордный рекорд за карьеру 2020 года - 187 - это первый раз за четыре сезона, которые он преодолел. На 50 процентов выше среднего показателя по лиге.Но даже если сравнивать с его собственными стандартами - первый игрок с низов не опускался ниже 132 за сезон с 2012 года - нынешний 122 WRC + - это шаг назад. Грядут хоум-раны, всего 12, и он находится на 89-м процентиле или выше по частоте сильных ударов (51,6), 90-м по средней скорости выхода (92,4 миль в час) и 84-й максимальной скорости выхода (111,7), 92-й процентиль по xBA ( .303) и 98-й в xwOBA (.353). Проблема заключалась в БАБИПе 0,214, который сразу после бывшего Храброго Джейсона Хейворда (0,216) занимает 149-е место среди квалифицированных нападающих, и он сделал 22 аута на скорости 95 миль в час и более, равное большинство в NL и один позади. Кайл Сигер из команды Mariners за лидерство в MLB.Только 14 нападающих столкнулись со сдвигом больше, чем Фриман, который видел это в 101 из своих 189 выступлений на тарелке и против оборонительной расстановки, которую он демонстрирует всего в 36 WRC +. Вслед за своим редким выходным днем ​​у Фримена есть 1,036 ОПЗ за последние 11 игр, в том числе четыре хоумрана. Фриман возвращается к своему обычному образу жизни после апрельских взлетов и падений.

2. Озуна посреди крупного обвала

Среди всех игроков, попавших в топ-25 в fWAR прошлого сезона, Марселл Озуна - единственный, кто в настоящее время находится в отрицательной позиции, сидящей на минус-0.3. Это из хоумрана NL и короля RBI год назад, чей fWAR 2020 года 2,5 был равен Майку Трауту. После сезона карьеры ожидался некоторый регресс - особенно с учетом того, что Озуна вернулась к повседневной полевой роли после того, как в прошлом сезоне в основном укомплектовала назначенное место нападающего - но это нелепо и усиливается после того, как Braves вернули 30-летнего футболиста. четырехлетний контракт на 65 миллионов долларов, который включает в себя клубный опцион на 2025 год. Ставка сильных ударов снизилась на 13,6 процента до 40,8, а в 50-м процентиле (см. выше) его баррель ставка упала на восемь процентов (7.Снижение на 4 процента), а показатель вылета Озуны (23,4) увеличился, а показатель ходьбы (8,9) снизился по сравнению с прошлым годом. Разбивание мячей оказалось серьезной проблемой: Озуна набрал ничтожные 0,100 балла с 0,145 wOBA и скоростью дуновения 36,4. Ситуация выглядела так, как будто они могли улучшиться, когда у него был 0,950 ОПС и три Хомера за 10 игр с 5 по 15 мая, но с тех пор у него есть один удар в своих последних 27 атлетах. Независимо от того, играет ли возвращение на поле фактор или нет, Озуна был катализатором этого нарушения сезон назад и демонстрирует худшие результаты wRC + и fWAR за любой из восьми предыдущих сезонов.Хорошая новость в том, что хуже быть не может, но у Озуны есть большая яма, из которой он может выкапываться.

3. Борьба Суонсона после новаторского сезона

Это не обвинительный акт против Свенсона, это просто напоминание о том, насколько нереально было ожидать, что его показатели за 2020 год - 116 wRC + и 0,809 OPS - станут новой базой. Возможно, это был пик Дэнсби. Но в свою защиту он также может быть не тем игроком, который в настоящее время показывает результат на 19 процентов ниже среднего показателя по лиге - это большое падение по сравнению с 72 WRC +, которые он набирал в среднем в 2018 и 1919 годах, - и имеет четвертое место по количеству аута в NL ( 30.7 процентов) и самый низкий средний (0,222) и базовый процент (0,281) за любой из его шести сезонов. Среди всех шорт-стопов Swanson занимает 23-е место с минус-4,8 атакующих результатов выше среднего, по сравнению с 9,5 в прошлом году. Орландо Арсия, набравший 1,199 ОПС и семь хоум-ранов в 61-м бите в Triple-A, Гвиннетт не помог оптике, хотя Суонсон вырвался из своей оболочки в среду против Питтсбурга, выйдя 3-к-4 с вышеупомянутый дубль и хоумран. Разве это не поможет ему, но ожидать, что у Суонсона снова будет более высокий fWAR, чем у Карлоса Корреа, Франсиско Линдора и Кори Сигера, было просто нереально, но то, что он успел набрать наибольшее количество аута (202 по этому показателю) в истории Braves, заставляет Общая борьба за его сезон до сих пор намного труднее проглотить.

4. В ротации отсутствуют ключевые ингредиенты и последовательность

Вам нужно вернуться к концу сезона 2019, чтобы узнать, когда в последний раз ротация Braves работала с полным запасом работоспособности. В прошлом году этого не произошло, поскольку Коул Хэмелс прибыл только в середине сентября, и на тот момент Майк Сорока уже проиграл сезон из-за травмы ахилла, а Майк Фолтиневич и Шон Ньюкомб были отправлены на запасной участок. . Мы можем увидеть или не увидеть ротацию полностью в 2021 году, так как Сорока остается вне игры после последней неудачи в его возвращении после травмы ахилла, и никаких обновлений не будет, пока он не встретится с доктором.Роберт Андерсон, который провел диагностическую операцию и очистку правой руки, снова за две-четыре недели. Затем пришел Хуаскар Иноа, который был сюрпризом на холме (3,02 ERA) и пластиной (1,118 OPS), нанес серьезный удар - как себе, так и этой ротации - сломав руку от разочарования в воскресенье и отсутствовал как минимум два месяца. . В настоящее время Ян Андерсон - единственный доступный игрок в стартовом составе с ERA + выше среднего по лиге (135, если быть точным), Макс Фрид был улучшен, но по-прежнему находится на 5.46 ERA и новые дополнения Чарли Мортон и Дрю Смили являются 97-м (4,60 ERA) и 112-м (5,11) среди стартеров с по крайней мере 20 подач. В целом, Braves занимают 23-е место в ERA (4.51), 25-е в fWAR (2.1), несмотря на пятое место по качеству стартов (19). Казалось бы, The Braves в состоянии быть покупателями до истечения крайнего срока торговли, но смогут ли они это сделать?

5. Центральная часть станка Bullpen не заблокирована

Пока все хорошо с Крисом Мартином в его возвращении, так как он допустил один удар в четырех выступлениях с момента его возвращения, и сообщение о том, что Шейн Грин, как ожидается, начнет подачу за Гвиннетта на следующей неделе, является еще одним позитивом для этой КПЗ.Но на данный момент только семь имеют более высокий ERA (4,83) из своего корпуса помощи, и восемь ходят больше, чем Бравые, 4,43 из девяти. Атланта позволила шестой по количеству пробежек в 7-9 иннингов (63) и третье место по количеству дополнительных иннингов (11). В девятом году Braves имеют восьмой по величине ERA (4,22), что подводит нас к Уиллу Смиту. Более близкий игрок имеет второй по величине ERA (4,50) среди всех, кто сделал семь или более сейвов, при этом средний показатель равен прошлогоднему максимуму за карьеру. Он не бросает хоум-раны с такой же скоростью (0.50 на девять по сравнению с 3,94), но xFIP (3,79 - всего лишь чуть меньше 4,22 в 2019 году), и он идет с большей скоростью (4,0 на девять), чем когда-либо с момента его прорыва в 2015 году с пивоварами. Баттерс просто обрушивается на фастбол Смита с его самым высоким средним показателем против (0,333) и wOBA (0,390) за семь лет. Хотя он и выбрался из джема в среду, это произошло после того, как Кэмерон Мэйбин Метс вышел на безумную подачу. Пока что он удерживал соперников подальше от базовых маршрутов всего в семи из 20 своих выступлений.Не совсем запирать.

6. Позиция, которая оказалась самым большим падением.

Начало эры Уильяма Контрераса складывалось удачно: проспект организации занял шестое место на 153 WRC + и показал результат 0,938 ОП после 55 выступлений на тарелках, включая четыре хоумрана. Эти цифры, вероятно, выровняются с учетом 31,4% и 29,4% забастовок, хотя успех 23-летней команды, которая все еще занимает 24-е место в Catcher fWAR (0,1), подчеркивает ошибки, которые привели к приходу Контрераса.Перед тем, как попасть в список травмированных из-за травмы большого пальца, Трэвис д'Арно плохо себя чувствовал (61 WRC + и средний результат 0,220), а другой защитник, с которым «Бравс» покинул лагерь в лице Алекса Джексона, был хуже (-17 WRC +). Потенциал Контрераса реален, но его втягивают в роль, в то время как Атланта старалась изо всех сил в Джеффе Матисе (без ударов в девяти выступлениях на тарелках, прежде чем он был назначен для назначения и в конечном итоге оказался в Гвиннетте) и недавно приобретенном Кеване Кэше (карьера. нападающий с White Sox, Angels and Rays) звучит как схватка.Год назад только Филлис и Доджерс имели более высокие показатели fWAR на этой позиции, чем Braves (2,1) среди команд NL. Ни одна наступательная позиция не снижалась из года в год.

7. Травмы, ожидания и реалии в центре поля

Второе место в спаде производства оказалось в центре внимания. Кристиан Паш надеялся, что он обеспечит достаточно атакующих действий, чтобы вы смогли жить с взлетами и падениями, учитывая оборонительную проницательность. В то время как он сделал свой первый хоумран в большой лиге (точнее, турнир Большого шлема 1 мая vs.The Blue Jays) 22-летний игрок боролся - он попал в 0,11 из 0,358 OPS - и у него были проблемы с тем, чтобы оставаться на поле, сначала он страдал от растяжения паха 13 апреля и пропустил 15 игр, только чтобы оказаться в списке травмированных. снова с проблемой подколенного сухожилия. Эндер Инчарте также пропустил время, сыграв в восьми матчах с травмой подколенного сухожилия. Он ударил на удивление хорошо, учитывая его борьбу за последние несколько сезонов (в настоящее время сокращая .280 / .333 / .320), и все еще имеет это в защите, и только что вышел из списка отцовства (поздравляю).Наиболее результативным игроком команды в центре был Гильермо Эредиа, у которого 143 wRC + в 67 матчах за 18 игр, но, тем не менее, Braves занимают 28-е место в центре поля fWAR (0,0) через год после седьмого места (1,8). Они уже использовали пять разных игроков на позиции, больше, чем любая команда Атланты с 2018 года, и мы все еще находимся в первых двух месяцах сезона.

8. Не подает стабильно в сцеплении

Победный хоумран Акуны в игре в среду ознаменовал третий уход «Брейвс» в сезоне и четвертую последнюю победу на летучей мыши для команды, что стало привычкой при Брайане Сниткере: 89 с тех пор, как он занял свое место 17 мая 2016 года. .В то время как героизм все еще был там, где Атланта боролась, находится в поздних и близких ситуациях (игра в седьмой или более поздней стадии, и команда отбивающих либо ведет один, либо имеет ничейный результат, либо имеет потенциальную ничью. палуба). Braves занимают 24-е место в OPS (0,638) и 18-е место по набранным ранам (31), а перед финалом серии против Mets они были 0-8 в играх, в которых они были равны после восьми подач, показатель упал до 1- 9 после проигрыша «Пиратам» в открытии серии. В прошлом сезоне только Доджерс были лучше Брейвс в поздних и закрытых матчах (.898 OPS), и они были пятыми в пробегах с 50.

9. Не воспользовались благоприятным графиком, но впереди вас ждут

The Braves открыли сезон девятым по легкости расписанием в апреле с процентом побед соперников 0,492, основанным на прогнозах FanGraphs на 2021 год, а также поездкой в ​​Нью-Йорк, чтобы встретиться с янки - самым сложным препятствием. Но они завершили первый месяц на две игры ниже 0,500 при 12-14, и на данный момент сыграли 27 игр против команд с рекордами побед и 11-16, и когда они столкнулись с командами, которые борются, они не смогли. Чтобы извлечь выгоду, Атланта теперь 8-9 vs.противники ниже 0,500, включая то, что они одержали верх над даблхедером против занимающих четвертое место Diamondbacks. Отсрочки почти не осталось: за текущей серией против Пиратов следуют 20 из 27 игр против команд-победителей, в том числе лидирующие в дивизионе Cardinals, Mets и Red Sox, а также три игры против действующего чемпиона Dodgers.

Девять | Моя геройская академия вики

  • Обзор
  • Галерея
  • Сводка

Куда меня приведет этот эксперимент? Несмотря на то, что я был подопытным, мне не сказали.Я не буду останавливаться на таких вопросах. Я просто удобная лабораторная крыса. Так легче увидеть. Чтобы ... создать ... мой ... нет ... наш идеальный мир, все ... должно быть ... уничтожено.

Девять в «Лиге злодеев: Под прикрытием»

Девять

Пол

Мужчина

Цвет глаз

Серый

Желтый (с использованием сканирования)
Желтовато-зеленый (с использованием All For One)
Красный (с использованием погодных манипуляций)

Команда (ы)

Ломтик, мумия и химера

Боевой стиль

Дальний бой

Средний дальний бой
Ближний бой

Японский голос

Йошио Иноуэ

Галерея изображенийДевять изображений

Девять (ナ イ ン, Nain ? ) был злодеем и главным антагонистом My Hero Academia: Heroes: Rising .

Внешний вид

Девятый был мужчиной среднего роста, со светлой кожей, тонкими прямоугольными серыми глазами и белыми зрачками. У него также были белые волосы, доходившие до плеч, зачесанные назад от лица. Раньше Девятый носил черные туфли, черные брюки и рваную белую куртку.

Его самой отличительной чертой была большая черная маска, которая покрывала его от груди до чуть выше носа, четыре дополнительных куска обвивали открытую кожу лица и голову.Четыре более темные пластины покрывают каждую сторону его шеи, подбитые темно-фиолетовым цветом, и у него было что-то похожее на плоскую морду противогаза над его ртом, украшенную семью серыми заклепками, а также большой пурпурно-черным цилиндр, торчащий из каждой из его лопаток. Ниже он был одет в полный костюм аналогичного дизайна с пластинами черного цвета, покрывающими все его тело, оставляя открытыми только его пальцы, а поверх него - пиджак и классические брюки бледно-сиреневого цвета.Еще он носил черные сапоги.

Галерея

Боди Девятки.

Личность

Девять был холодным человеком, которого не тревожило большинство ситуаций. Он ни на кого не нападал, если его не спровоцировали, и использовал свои Причуды для отражения атак. Однако, если его толкнуть достаточно, он был склонен к вспышкам ярости. Он также полностью откажется от всякой сдержанности в такие моменты, продемонстрировав его попытку задушить Махоро Шимано до смерти, чтобы заставить Кацуму Шимано взять его причуду.Несмотря на свою подавляющую силу, Девятый был очень скромным и высоко ценил тех, кто демонстрировал впечатляющую силу его знаменем, будь то союзник или враг.

Девять считали, что поистине сверхчеловеческое общество должно быть таким, в котором иерархия определяется силой человека, что делает героев и злодеев неуместными. Обладая идеалом, который делает правильным, Девятый был готов подвергнуться любым экспериментам, необходимым для увеличения его собственной силы.

Философия и мотивация Девятого были направлены не только на него самого, но и на его товарищей по команде Слайс, Мумия и Химера.Он сочувствовал их угнетенным жизням из-за своего схожего прошлого и хотел воплотить в жизнь их коллективное желание построить идеальный мир для всех четверых, как показано, когда он говорил с Кьюдаем Гараки о своей цели, когда он думал о своих друзьях, ссылаясь на в «свой» идеальный мир.

Способности

Действия Девятого по поводу его манипуляций с погодой.

Общие способности : С его мощным набором причуд Девятый был грозным злодеем, которому мешало только его ухудшающееся здоровье, вызванное клеточной дегенерацией.Он уже обладал причудой манипулирования погодой, прежде чем получил более слабую версию All For One через операцию. Хотя Девятый ограничивался кражей только восьми Причуд, он выбрал те, которые были особенно разрушительными и полезными. Даже тогда Девятому удалось украсть только пять Причуд, и он мог использовать только четыре из украденных Причуд в бою вместе со своей оригинальной Причудой. Интересно, что Девять пытались украсть One For All у Изуку Мидории, но потерпели неудачу.

Тем не менее, достигнув острова Набу, Девять легко отразили многочисленные атаки У.А. Хай был классом 1-А, и был истощен только тогда, когда его здоровье пошатнулось. В конце концов, Девятый был побежден совместными усилиями Изуку Мидория и Кацуки Бакуго, которые использовали свои способности на экстремальных уровнях. Хотя Девятый выжил, он ослабел и был убит Томурой Сигараки.

Время реакции Девятого позволяет ему безупречно предвидеть и блокировать внезапную атаку Кацуки.

  • Расширенная реакция : Девять неоднократно демонстрировали отличное время реакции и рефлексы.Он использовал свою воздушную стену, чтобы отражать атаки, которых он не видел, легко нейтрализуя быстрые и всенаправленные атаки.
  • Immense Durability : Девятый обладал очень впечатляющей физической выносливостью, что было показано, когда он пережил множество ударов «Один за всех». Даже будучи побежденным «Один за всех» в финальной битве, Девятому удалось выжить, хотя впоследствии он был на грани смерти.
  • Острый интеллект : Девятый был очень проницательным человеком с большими наблюдательными способностями.После выхода из стазиса Девятый понял, что, несмотря на успех его операции, побочные эффекты его манипуляции погодой усилились, и требуется причуда активации клеток, которая его оживит. После депортации мистера Шимано Девятый заметил, что Причуда несовместима с его группой крови: Б. Он предположил, что один из детей мистера Шимано будет обладать похожей Причудой, совместимой с его группой крови, и направился на остров Набу. Не сумев украсть One For All у Изуку, Девятый пришел к выводу, что у последнего также было несколько Причуд, и посчитал его опасным для жизни.
  • Навыки лидерства : Девятый мог эффективно руководить своими товарищами по команде, давая им определенные роли, соответствующие их способностям. Он придумал стратегию, чтобы отрезать остров Набу от внешних коммуникаций, а также предотвратить побег его жителей.
  • Неукротимая воля : Девятый держался за свои идеалы на протяжении всей своей жизни, и даже в горьком поражении его не отговорили от его целей. Его чистая воля не сдвинулась и не сломалась под чистой наступательной силой «Один за всех», и независимо от обстоятельств, в которых он продолжал сражаться, он был полон решимости осуществить мечты как своей, так и своих союзников о создании более идеального мира до самого конца. его жизнь.

Причуды

Манипуляции с погодой ( ( ) ( し ょ う ) ( ) , Кишо Соса ? ): Причуда Девяти позволила ему управлять погодой; позволяя ему мгновенно вызывать мощные грозы и смерчи. Однако, по словам Девятого, его Причуда была слишком сильной для него, и это привело к разрушению клеточной ткани его тела.

Девять по принципу «Все за одного».

All For One (オ ー ル ・ フ ォ ー ・ ワ ン, Ōru Fō Wan ? ): вторая причуда Девятого была более слабой копией All For One, с помощью которой он мог украсть и удержать до восьми различных причуд. Он получил его через хирургическую трансплантацию, проведенную доктором Кьюдаем Гараки, после того, как его сочли совместимым с фактором причуды All For One. Неизвестно, сможет ли он передать эти Причуды кому-то другому. Однако Причуда только быстрее ухудшила его и без того хрупкое здоровье.

  • Стена воздуха : Девять могут использовать эту причуду для создания прозрачного барьера из сжатого воздуха, который защищает себя в определенном направлении. Эту причуду также можно использовать в нападении, выпуская мощный воздушный взрыв, который может оттолкнуть людей и атаковать, или использовать как трамплин, который может физически оттолкнуть людей. Эта причуда одновременно чрезвычайно прочная и мощная, так как она смогла противостоять One For All: Full Cowl - 100%.
  • Сканирование : Девять могут использовать эту причуду для измерения силы любого, на кого он смотрит, через инфракрасную измерительную систему, которую он использует для предсказания чьей-то Причуды.Это продемонстрировано, когда он измерил растущую физическую силу Изуку Мидории, чтобы определить, что у него есть Причуда, которая дала ему суперсилу.
  • Bullet Laser : Девятый использует эту причуду для стрельбы лазером фиолетового цвета из кончиков пальцев по желанию. Было показано, что эта Причуда может легко пробивать человеческую плоть, а также многие другие твердые поверхности. Также было показано, что он может взорваться при ударе о некоторые поверхности.
  • Гидра : Девять могут вызвать несколько больших атак в форме синего дракона из своей спины, которыми он может управлять по своему желанию.Девятый обычно использует эту Причуду как оружие дальнего действия и использует его, чтобы приостанавливать или удерживать людей. Обычно он вызывает двоих за раз.
  • Активация ячеек ( ( さ い ) ( ぼ う ) ( 9027 280 9027 280 ) , Saib Kassei ? ): Эта Причуда позволяла Девятому активировать клетки в своем теле или теле другого человека, ускоряя регенерацию и восстанавливая любые повреждения.Однако он работает только с людьми определенной группы крови. Девятый украл эту причуду у отца братьев и сестер Шимано, но это было напрасно из-за несовместимости группы крови злодея.

Оборудование

Трубки жизнеобеспечения: У девяти на спине были трубки, которые выделяли лекарственное вещество, которое слегка лечило его после чрезмерного использования его способностей. Это также резко повысило его атакующую мощь и позволило ему действовать в течение длительного периода времени.

Сражения и события

Появления в главах

Интересные факты

  • В настоящее время неизвестно, является ли он безымянным или имеет полное имя.
  • Девять, Изуку Мидория и Гигантомахия имеют третье место по количеству Причуд в серии. Их передают в порядке возрастания All For One и Tomura, последний из которых наделил All For One способностями, добавленными к его нынешней Причуде Распада.
  • Оригинальная причуда и дизайн
  • Nine могут быть основаны на персонаже Людей Икс Шторм из комиксов Marvel.

Навигация по сайту

Best Brooklyn Nine-Nine Cold Opens

Созданный Дэном Гуром и Майклом Шуром, Brooklyn Nine-Nine заставлял нас смеяться шесть лет, и мы не можем дождаться, когда он вернется в седьмой сезон.Шоу подарило нам столько веселых моментов, что мы можем пересматривать множество раз и смеяться каждый раз. Это включает в себя бесчисленное количество холодных открытий с боковым разделением.

СВЯЗАННЫЙ: 10 лучших цитат капитана Холта из Бруклина девять-девять

Выбрать лучшие из них было непростой задачей.Отнюдь не. Итак, прежде чем мы начнем, мы должны отдать должное этим почетным упоминаниям: Торговый автомат, Тарантул, Танцующий капитан, Заражение муравьями, Бойлер выдает ЗППП, Жена или собака, Проблемы с папой Джейка и Подготовка к хеллоуинскому ограблению. Конечно, дайте нам знать, какой у вас любимый холодный напиток.

10 САМЫХ СТАРЫХ СУМК

В первой сцене пятого эпизода первого сезона Джейк вводит 81-летнего мальчика, и банда начинает обсуждать свои самые старые ошейники.Бедный Бойль поздно вступает в разговор и совершенно не попадает в цель. Войдя в КПЗ, Бойл хвастается своей самой старой сумкой, шестидесяти восьмилетней женщиной. Когда группа отмечает, что шестьдесят восемь лет - не так уж и много, Бойл говорит, что ему тогда было всего двадцать, что вызывает волну замешательства по комнате.

Роза затем указывает, что Чарльз говорит не о своем самом старом аресте, а о чем-то совершенно другом, и все говорят «фу».Бойль пытается создать впечатление, будто он говорит о самых старых ошейниках, но никого не обманывает. Он делает все еще хуже, когда признается, что учился в колледже с внуком женщины, и описывает их половой акт как секс с трансформером.

9 ШАПОЧКА ДЖЕЙКА

Капитан Холт известен отсутствием эмоций и выражений лица.Все Девять-Девять научились жить с тем фактом, что их любимого Капитана большую часть времени невозможно читать. Однако время от времени Холт действительно ломает свой образ робота.

СВЯЗАННЫЕ: Типы личности Майерс Бриггс Бруклинских Девяти-Девяти персонажей

В эпизоде ​​шестого сезона «Сико» Джейк решает разыграть капитана.После ряда возмутительных предложений, таких как нанесение чернил на подиум или перемещение подиума на целый фут влево, он соглашается переместить подиум на полдюйма влево. Никто не думает, что это сработает, но капитан Холт сразу замечает, что подиум немного оторван. Реакция Холта совершенно веселая, когда он разражается смехом, говоря: «Ты сумасшедший. Как тебе это удалось?»

8 ДУЛЬ ОПСИ

Когда капитан Холт прибывает в участок с гипсом на левом запястье, Девять-Девять начинает догадываться, что могло быть причиной травмы Холта.Джейк считает, что повредил руку, делая что-то неприятное, и поэтому не рассказывает им, как это произошло.

Холт слышит, как они размышляют о природе и происхождении его травмы, и решает очиститься, говоря, что он повредил запястье, когда споткнулся о неровный тротуар.Затем Холт делает что-то, что происходит полностью вне поля зрения, поскольку он мастерски троллит Джейка, признавая ему одному, что он действительно повредил запястье во время хула-хупа. Когда Джейк спрашивает, почему он говорит ему это, Холт просто отвечает: «Потому что никто никогда тебе не поверит».

7 ЗДЕСЬ НЕТ ИСТОРИИ

На морозе из «Beach House» второго сезона Джейк Перальта, замечательный детектив, обнаруживает, что капитан Холт пролил суп на штаны и теперь сидит в нижнем белье.Совершенно ничейный вызов Джейк намеревается получить визуальное подтверждение.

СВЯЗАННЫЙ: Бруклинские девять-девять персонажей отсортированы по своим домам в Хогвартсе

Он придумывает различные оправдания, чтобы капитан Холт покинул свой стол, но ни одно из них не работает.В крайнем случае, Джейк приносит Холту миску горячего супа, и Холт наконец подтверждает подозрения Джейка. Но когда Джейк поднимает руки вверх с праздничным «да», он роняет миску и проливает суп на штаны. Финальная сцена, в которой Холт и Джейк сидят без штанов за столом Холта, когда Эми входит в офис, и Джейк говорит: «Посмотри на нас, всего три человека в штанах, ведущих нормальный разговор», - это весело.

6 ПОЛНЫЙ БУЛПЕН

Когда ночная смена Nine-Nine прибывает в участок только для того, чтобы застрять в одной комнате из-за того, что полы покрываются воском, Джейк видит в этом возможность сделать что-то удивительное: Full Bullpen.Он надевает шлем, получает удачный поцелуй от Эми и скользит в носках из офиса Холта к лифту, на фоне сцены из фильма Starship «Ничто не остановит нас сейчас».

Однако, как только он приближается к лифту, дверь открывается и обнаруживает капитана Холта, стоящего внутри.Не в силах остановиться, Джейк попадает в лифт с Холтом, в то время как все остальные в панике. В неожиданном повороте Холт и Джейк выходят из лифта, и Холт поднимает руку Джейка в воздух, гордо объявляя: «Полный Bullpen!»

5 МАРШМАЛЛОУ

За шесть сезонов Джейк получил немало впечатлений от Капитана Холта.В четвертом сезоне серии «Мистер. Сантьяго », Джейк решил, что пора положить конец давнему вопросу: кто производит лучшее впечатление на капитана Холта. Все разыграли один и тот же сценарий: капитан Холт впервые ел зефир.

СВЯЗАННЫЙ: 10 самых смертоносных персонажей из Бруклина девять-девять

В то время как остальная часть банды изо всех сил старалась казаться причудливой, описывая зефир своим лучшим голосом Холта, Чарльз произвел головокружительное впечатление, которое никому не показалось правдоподобным.Но шутки над нами, потому что, когда капитан Холт появился и попробовал зефир, он действительно вел себя так, как предсказывал Бойль, побудив Бойля победно крикнуть: «Я знал это!»

4 ИНФЕКЦИЯ ДИАННЫ ВЕСТ

Случалось ли вам когда-нибудь, что вы придумываете шутку на выходных, а затем вынуждены сидеть над ней до понедельника, чтобы наконец передать свое остроумное чувство юмора своим коллегам? Что ж, мы точно знаем, что это случилось с Чарльзом Бойлом.

В эпизоде ​​четвертого сезона «Подрыв добычи» Джейк Перальта прибывает в участок и спрашивает о выходных Бойля. Бойл, который четко подготовил свой ответ, говорит, что он немного заболел, потому что по телевизору шла передача Bullets Over Broadway , и он заболел большой старой инфекцией Дайан Уист.Затем двое уставились друг на друга в неловком молчании, пока Бойл наконец не взломал и не объяснил свой каламбур «как дрожжи!» Это так забавно.

ПОДАРОК ​​3 ЭМИ НА ХОЛТ

За эти годы Эми сделала несколько попыток сделать капитану Холту подарок, и каждый раз она терпела неудачу.Однако ее самая большая бомба произошла в любимом фанатами сериале третьего сезона «Yippie Kayak».

СВЯЗАННЫЙ: 8 лучших приглашенных звезд на Бруклине девять-девять

Когда Эми объясняет Джейку свой последний тщательно продуманный план подарить Холту его подарок, Джейк делает веселое резюме, чтобы Эми, надеюсь, поняла, что она сделала: «Напомним, вы оставили немаркированный пакет на столе капитана полиции в случайный понедельник. , на котором было написано подозрительное сообщение, которое выглядело так, как будто оно было нацарапано сумасшедшим.Эми до сих пор не понимает, как можно истолковать ее «подарок», пока Холт не выходит из офиса с криком: «Бомба! Есть бомба! » В этом холодном открытии все до крайности смешно.

2 ГОРЯЧАЯ ЧЕРТА!

Эпизод второго сезона «Джейк и София» начинается с того, что Девять-Девять с нетерпением ждут, когда откроется дверь лифта, когда Джейк объявляет, что Эми Сантьяго впервые официально опаздывает.Затем каждый выдвигает свою теорию о том, что послужило причиной опоздания идеальной Эми Сантьяго.

Джейк высмеивает теорию сержанта о том, что все три будильника с резервным аккумулятором не сработали, и сразу после того, как Бойл, Роза и Джина предложили свои более творческие идеи, капитан Холт решает присоединиться к веселью, предполагая, что Эми стоит в очереди на банк.Когда через несколько секунд появляется Эми и выясняется, что в банке действительно была проблема, капитан Холт произносит веселое и незабываемое «черт возьми!»

1 Я ТАК ХОЧУ

Есть только одна подходящая реакция на потрясающий холод в начале пятого сезона «DFW»: буквально озноб.В том, что мы можем сказать, несомненно, одно из лучших холодных открытий, когда-либо украшавших маленький экран, удивительный детектив / гений Джейк Перальта заставляет подозреваемых в своем составе спеть «I Want It That Way» группы Backstreet Boys.

Когда они доходят до припева, Джейк решает присоединиться и немного увлекается выступлением.Однако потрясающий момент Джейка обрывается, когда свидетель объявляет: «Это был номер пять. Номер пять убил моего брата. Реакция Джейка похожа на реакцию Джейка Перальты: «Боже мой, я забыл об этой части».

ДАЛЕЕ: 10 вещей, которые Brooklyn Nine-Nine делает лучше, чем любой другой Sitcom

Следующий Анатомия Грея: 10 замечательных цитат, о которых никто не говорит

Об авторе Ирина Курович (Опубликовано 93 статей)

Ирина Курович - писатель-фрилансер, влюбленный в телешоу, фильмы, аниме, книги и музыку в произвольном порядке.Каким-то образом ей посчастливилось найти работу, которая позволяет ей целыми днями думать, говорить и писать о вещах, которые она так любит, и это был потрясающий опыт. Когда она не работает над статьями для CBR и Screen Rant, эту ботаную инопланетянку обычно можно найти приклеенной к экрану телевизора с последними эпизодами ее любимых шоу, пересмотром любимого на все времена, посредственно играющим на гитаре или свернувшимся клубком книга. Если вы хотите связаться с Ириной, вы можете найти ее в социальных сетях @irinacurovic

. Ещё от Irina Curovic

Томми Гейни, Джонсон Вагнер стартуют в Greenbrier Classic

WHITE SULFUR SPRINGS, W.Ва. - Усы исчезли, и, по крайней мере, на один раунд Джонсону Вагнеру тоже не приходилось иметь дело с плохой игрой в гольф.

Вагнер и Томми Гейни в четверг бросили по 8-меньше 62, чтобы разделить преимущество в два удара после первого раунда Greenbrier Classic.

Уэбб Симпсон и Джин Пак почти отставали после 64-х секунд. Дэниел Саммерхейс, Тэг Ридингс, Стивен Боудич и 50-летний Нил Ланкастер были еще одним ударом в ответ.

Игроки смогли поднять, очистить и поставить свои мячи в четверг после дождя перед началом игры.

У Гейни и Вагнера по утрам были раунды без пугала. Вагнер был на 8 меньше после 12 лунок, но закончил с шестью парами подряд. Обоим может пригодиться хорошая неделя - Гейни занимает 125-е место по выигрышам в сезонных турах, а Вагнер занимает 148-е место.

Вагнер не попал в топ-10 в этом году, а трехкратный чемпион туров не выигрывал со времен Sony Open 2012 года. В своих последних семи турнирах он пропустил шесть сокращений и отказался от участия в «Мемориале».

«Последние пару месяцев были действительно тяжелыми, - сказал Вагнер.«Мне просто не очень весело быть рядом. Просто это было тяжело. Никто не любит плохо разбираться в том, что они делают, особенно игроки в гольф».

Продукт Virginia Tech - который находится менее чем в двух часах от курса Old White TPC - Вагнер скинулся за орла на 12-м параграфе 5, а затем закончил с шестью парами подряд.

«Я был разочарован 76-м и 79-м в прошлом месяце, поэтому я очень рад, что сегодня разочарован 62-м», - сказал Вагнер, который сбрил свои хорошо обсуждаемые усы, кивнув жене за их седьмая годовщина свадьбы в понедельник.

«Я не подарил ей подарок. Я подумал, может быть, удивить ее чистой губой будет достаточно», - сказал он.

В какой-то момент усы вернутся.

«Я слишком люблю раздражать свою жену, чтобы позволять этому слишком долго», - сказал он.

Первая победа Гейни на турнире PGA Tour была одержана прошлой осенью на McGladrey Classic, но, как и Вагнер, он пропустил больше сокращений, чем сделал в этом году.

По прозвищу «Две перчатки» за то, что он носил перчатки на обеих руках, в прошлом месяце Гейни серьезно поговорил со своей женой, двумя другими членами семьи и своим агентом, чтобы попытаться выяснить, как исправить свое несчастье.Гейни сказал, что перестал развлекаться на трассе.

«Я ушел от этого, и сейчас я пытаюсь вернуться к этому», - сказал он. «Я чувствовал, что знаю, что происходит. Я слишком сильно давил на себя».

Не в четверг, когда он пропустил только один фервей с новым гонщиком в сумке.

«Выходить из трудностей - неинтересно, - сказал Гейни. «Поверьте мне, я занимаюсь этим последние три года».

Вагнер признался, что думал о стрельбе 59.Гейни знает, каково это - флиртовать с магическим числом, которое только пять игроков достигли на официальных мероприятиях PGA Tour. Он выстрелил 60 в финальном раунде McGladrey Classic.

На первом турнире Greenbrier Classic в 2010 году Стюарт Эпплби выстрелил 59 в последнем раунде и выиграл в возрасте до 22 лет. С благоприятными условиями для подсчета очков на этой неделе уже говорят о том, чтобы их превзойти. В четверг восемь лучших результатов дали всего девять призраков.

«Я считаю, что на этой неделе вы сможете набрать минимум 20 (меньше)», - сказал Гейни.«Это зависит от того, сколько дождя мы получим и насколько мягче станет эта трасса».

Единственная победа Ланкастера в турнире PGA Tour была получена на турнире Byron Nelson Classic 1994 года. В этом году он выиграл 83000 долларов в пяти турнирах Champions Tour. С раннего первого тайма второго раунда он знал, куда он направляется после четверга.

«В постель. Пятидесятилетние парни не хотят играть в гольф в 7:20 утра», - сказал он.

Среди тех, кто на 2 года меньше, были Билл Хаас, одержавший победу в Конгрессе на прошлой неделе, и Райан Палмер, чьим кэдди является тренер New Orleans Saints Шон Пэйтон.

Фил Микельсон, игравший впервые с тех пор, как финишировал вторым после Джастина Роуза на Открытом чемпионате США, набрал 74 балла. Его удар с ти на 17-м пар-5 пришелся на Ховардс-Крик, и он сделал тройное пугало. Еще у него было пять пугало и четыре птички.

Аналогичный раунд в пятницу будет означать, что он пропустил третий промах в году и третий раз подряд, когда он не смог выйти на игру выходных на Greenbrier Classic.

«Я не знаю, что это», - сказал Микельсон.«Я чувствовал, что играю очень хорошо здесь головой. Я не играю хорошо на этом поле.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *