Печка не работает на холостых оборотах: Не греет печка на холостых оборотах: причины и решение

Содержание

Причины, по которым на холостых печка ВАЗ-2110 дует холодным воздухом: ремонт

Все автомобили ВАЗ-2110 комплектуются весьма неплохим отопителем, благодаря которому даже в сильные холода в салоне машины поддерживается вполне комфортная температура воздуха. Но, как и любые другие надежные устройства, печка может выйти из строя. В такой ситуации главное не паниковать, а сразу же найти и устранить причину возникновения проблемы.

Самый распространенный симптом неисправности системы отопления заключается в том, что на холостых печка дует холодным в автомобиле ВАЗ-2110. Чем вызвана данная проблема и как ее устранить максимально быстро и эффективно? Попробуем как можно более подробно разобраться в этом вопросе.

Содержание

Что делать, если не работает моторчик отопителя

Иногда проблема с очень низкой температурой в салоне связана с тем, что моторчик отопителя не выполняет свои функции. Выявить его поломку можно следующим образом:

запускаем двигатель автомобиля;
используя блок управления системой отопления, переключаем режимы ее работы;
если при переключении звук моторчика и скорость его вращения изменяется, значит все в порядке.

В противном случае потребуется выполнять диагностику всей системы, которая обычно указывает на следующие причины выхода моторчика из строя:

из-за интенсивных нагрузок вышел из строя предохранитель;
сломался переключатель режимов работы отопителя;
окислились контакты в системе;
повреждены провода, соединяющие систему отопления с бортовой сетью электроснабжения;
сгорел сам моторчик.

Самой сложной задачей является устранение последней неисправности, так как в данном случае вам потребуется устанавливать новый электродвигатель.

Данная процедура должна выполняться строго в приведенной ниже последовательности:

откручиваем декоративную накладку, расположенную непосредственно в салоне авто, со стороны водителя;
отключаем провод, посредством которого осуществляется подача напряжения на электродвигатель;
снимаем поводки дворников, которые не дают возможности добраться до моторчика отопителя;
снимаем уплотнитель, расположенный сразу под панелью стеклоочистителей;
демонтируем верхний защитный кожух электродвигателя и отключаем провода питания;
разделяем электродвигатель на две части и аккуратно извлекаем его;
монтируем исправную деталь и осуществляем сборку в обратном порядке.

Замена моторчика отопителя – процедура довольно сложная, поэтому если вы не имеете соответствующего опыта, имеет смысл обратиться в автосервис. При отсутствии такой возможности старайтесь выполнять все операции предельно осторожно, чтобы не повредить детали, расположенные в непосредственной близости от агрегата.

Печка дует холодным воздухом из-за проблем с системой охлаждения

Достаточно распространенной причиной, из-за которой печка может дуть холодным воздухом, является игнорирование требований по обслуживанию системы охлаждения или ее выход из строя. Чтобы устранить эту неполадку, нам потребуется выполнить несколько довольно простых действий:

для начала пополняем запас охлаждающей жидкости, доливая ее до определенного уровня;
если это не помогает, запускаем двигатель и в процессе его нагрева наблюдаем за температурным датчиком. Если она остается на одном и том же уровне, может быть сломан клапан термостата, который следует срочно заменять на новый;
последний этап – проверяем наличие воздуха в системе охлаждения, который проникает в нее через пробитую прокладку головки блока цилиндров. На данную неисправность обычно указывают такие симптомы, как утечка тосола, который может выплескиваться из бачка и смешиваться с маслом, слишком высокая температура на датчике, расположенном внутри салона, «троение» двигателя.

Устранение последней неисправности осуществляется путем установки новой прокладки. Она прочно перекрывает доступ воздуха, и проблема исчезает сама по себе.

Воздушная пробка, не позволяющая печке нормально работать

В нашей статье мы рассмотрим и еще одну распространенную проблему, из-за которой печка начинает усиленно гнать в салон холодный воздух. Заключается она в образовании воздушной пробки в системе. Диагностика обычно указывает на наличие следующих причин этой неисправности:

описанное выше повреждение прокладки головки блока цилиндров;
некачественное соединение патрубков между собой. Обычно для устранения данной неисправности достаточно хорошо подтянуть хомуты и проверить целостность уплотнительных элементов;
неправильное выполнение замены охлаждающей жидкости, в результате чего в систему проникает воздух.

Читайте также: Почему ломается вентилятор печки ВАЗ-2110

Как исправить ситуацию с воздушной пробкой и обеспечить безупречную работу системы отопления автомобиля ВАЗ-2110? В качестве ответа на этот вопрос мы приводим подробную инструкцию:

устанавливаем машину на какое-либо возвышение таким образом, чтобы двигатель находился как можно выше;
открываем расширительный бачок;
заливаем охлаждающую жидкость до максимального уровня;
включаем зажигание, запускаем мотор и разгоняем его до 3000 оборотов;
аккуратно, но сильно сжимаем нижний патрубок радиатора и внимательно наблюдаем за уровнем тосола – как только он уменьшается, следует сразу же доливать охлаждающую жидкость, чтобы «выгнать» из системы абсолютно весь воздух;
после того как тосол перестанет «проваливаться», закрываем расширительный бачок и наслаждаемся отличной работой отопителя.

Другие причины, по которым печка дует холодным воздухом

Выше мы описали самые распространенные проблемы, с которыми могут столкнуться владельцы автомобилей ВАЗ-2110. Но если причина того, что печка дует в салон холодным воздухом, кроются не в этих неисправностях, рекомендуем также проверить:

Правильно ли работает краник печки? Иногда заслонка в нем «закисает» из-за воздействия влаги и перепадов температур и перестает нормально открываться и закрываться.
Не засорен ли радиатор отопителя? Данное устройство периодически необходимо чистить, так как его замена является довольно сложным процессом и может потребовать обращения в автосервис.
Правильно ли работает водяной насос?

Мы полностью уверены, что наши советы, подробные инструкции, приведенные на видео, помогут вам решить даже самые сложные проблемы с отопителем, и вы сможете наслаждаться комфортной температурой в салоне своего автомобиля ВАЗ-2110 даже в самые сильные холода.

Как вам статья?

Почему на холостых оборотах на ВАЗ-2110 печка дует холодным воздухом: причины

Ситуации, в которых водители задаются вопросом, почему на холостых оборотах печка дует холодным воздухом, нередки. Чаще всего в них попадают автомобилисты-новички, женщины и владельцы «немолодых» авто, но возможны и исключения. Что делать, если такое произойдет у вас? – Конечно, искать причину возникшей проблемы и устранять ее. Этим сейчас и займемся.

Содержание

1 Воздушная пробка, не позволяющая печке нормально работать
2 Воздушная пробка и нехватка ОЖ в системе
3 Советы бывалых автовладельцев
4 Печка дует холодным воздухом из-за проблем с системой охлаждения
5 Внутреннее повреждение радиатора печки

Воздушная пробка, не позволяющая печке нормально работать

описанное выше повреждение прокладки головки блока цилиндров;
некачественное соединение патрубков между собой. Обычно для устранения данной неисправности достаточно хорошо подтянуть хомуты и проверить целостность уплотнительных элементов;
неправильное выполнение замены охлаждающей жидкости, в результате чего в систему проникает воздух.

Читайте также: Почему ломается вентилятор печки ВАЗ-2110

устанавливаем машину на какое-либо возвышение таким образом, чтобы двигатель находился как можно выше;
открываем расширительный бачок;
заливаем охлаждающую жидкость до максимального уровня;
включаем зажигание, запускаем мотор и разгоняем его до 3000 оборотов;
аккуратно, но сильно сжимаем нижний патрубок радиатора и внимательно наблюдаем за уровнем тосола – как только он уменьшается, следует сразу же доливать охлаждающую жидкость, чтобы «выгнать» из системы абсолютно весь воздух;
после того как тосол перестанет «проваливаться», закрываем расширительный бачок и наслаждаемся отличной работой отопителя.

Воздушная пробка и нехватка ОЖ в системе

Это легко устранимая проблема. Виновником может быть неисправная крышка расширительного бачка, не способная поддерживать требуемое давление в системе. Ещё одна причина образования пробок – нехватка охлаждающей жидкости. Слабая циркуляция приводит к тому, что на холостых печка дует холодным воздухом. Когда машина начинает движение, температура воздуха растёт, а после остановки снова падает.

Для устранения неисправности необходимо проверить уровень антифриза и при необходимости долить охлаждающую жидкость. Также проверьте систему на герметичность и устраните течь в случае её обнаружения. Нередко текут патрубки в местах соединений, но виновником может быть и сам радиатор. Если не работает крышка бачка, замените её заведомо исправным элементом.

После этого необходимо избавиться от воздуха в системе, установив машину на горке или эстакаде так, чтобы передняя её часть стояла выше задней. Запустите двигатель и откройте крышку расширительного бачка. Из системы должен выйти лишний воздух. Если через некоторое время пробка снова появилась, это может быть признаком пробоя прокладки ГБЦ.

Советы бывалых автовладельцев

Евгений:

«Никогда не думал, что могу столкнуться с такой проблемой, но это произошло. После ремонта ГБЦ салон стало очень сложно прогревать. Долго искал почему, оказалось, газил двигатель. Сделал все, как советовали, охлаждайка перестала пузыриться лишь через 4 часа, но зато сейчас в салоне всегда тепло».

Саня:

«У меня ВАЗ 2109i, дул холодный на холостых. Долил охлаждайки в расширительный бочок, все стало ок».

Рустам:

«Езжу на 6-ой Мазде. Прошлой зимой нагреватель начал придуриваться: свыше 2т оборотов из нее шел горячий воздух, свыше 3т, несмотря на то, на сколько установлена температура, нагреватель вообще шпарил кипятком практически, но стоило только остановиться, воздух становится прохладным. Перебрал все возможные варианты, описанные в статье, проблема не ушла, после долгих поисков мастера СТО нашли причину – накрылась установка климат-контроля».

Руслан:

«У меня на Приоре тоже печка на холостых дула холодом, чтобы это исправить приходилось постоянно подливать тосол. Надоело, загерметизировал нижний патрубок, теперь все работает исправно».

Олег:

«Как работник СТО, могу сказать, что самая теплая печка среди всех отечественных машин в Калине, но и она иногда дает сбой. Как правило, вся проблема кроется или в прокладке помпы, или в самой помпе, поэтому если вы являетесь владельцем названного авто, в случае чего первым делом обращайте свое внимание именно на помпу и ее составляющие».

Печка дует холодным воздухом из-за проблем с системой охлаждения

для начала пополняем запас охлаждающей жидкости, доливая ее до определенного уровня;
если это не помогает, запускаем двигатель и в процессе его нагрева наблюдаем за температурным датчиком. Если она остается на одном и том же уровне, может быть сломан клапан термостата, который следует срочно заменять на новый;
последний этап – проверяем наличие воздуха в системе охлаждения, который проникает в нее через пробитую прокладку головки блока цилиндров. На данную неисправность обычно указывают такие симптомы, как утечка тосола, который может выплескиваться из бачка и смешиваться с маслом, слишком высокая температура на датчике, расположенном внутри салона, «троение» двигателя.

Внутреннее повреждение радиатора печки

Помимо засорения радиатора некоторые владельцы автомобилей ВАЗ обнаружили ещё один фактор, почему на холостых оборотах печка дует холодным воздухом. В радиаторе печки находится перегородка между патрубками подачи и отвода охлаждающей жидкости. Она может треснуть или рассыпаться, в результате чего нарушается правильная циркуляция жидкости внутри радиатора.

Обнаружить проблему можно только после разборки радиатора, поэтому лучше иметь под рукой исправную деталь для проверки. Если установка исправного радиатора решила проблему, старый можно просто выбросить. Ремонту он вряд ли подлежит.

Напоследок хочется посоветовать следить за правильной работой системы охлаждения двигателя вашего автомобиля, применять только качественную охлаждающую жидкость (читайте нашу статью о том, можно ли смешивать антифризы разных цветов – https://avtopub.com/antifrizyi-raznyih-tsvetov/) и придерживаться рекомендаций производителя!

Accentra не выключается в режиме комнатной температуры

29 октября 2012 г.

Интересно, есть ли у кого-нибудь идеи, почему моя плита не выключается в комнатном режиме. Печка целый день горит на холостых с выключенным конвектором. Недавно я купил новый комнатный датчик, думая, что с ним что-то не так. Если я приложу палец к датчику, он отключится. Я понимаю, что это делает температура моего тела, но мне бы хотелось, чтобы он отключался в хорошие дни после обеда. Делает ли это чья-нибудь еще печь Harman?.. Мой датчик находится на расстоянии 5 футов и на высоте 2,5–3 фута от пола, прикрепленный скобами к задней части стола.

Переключить подпись
06 Автономный Harman Accentra с прямой вентиляцией Harman через стену
04 Классический отсек Quadra-fire 1200 (ПРОДАНО В АВГУС 2011 г.)
Cheetah Ash Vac 2
29 октября 2012 г.

Вы используете ручной или автоматический режим комнатной температуры? В ручном режиме он не выключится, он перейдет на техническое обслуживание, пока не потребуется больше тепла. В автоматическом режиме он достигнет температуры, затем выключится, пока снова не потребует тепла и не перезапустится.
)
Cheetah Ash Vac 2
30 октября 2012 г.

Когда вы в последний раз чистили датчик выхлопных газов? Этот симптом может быть вызван отложениями на ESP, которые не позволяют ему считывать, что температура в потоке выхлопных газов равна или ниже 9.0. Если ESP не обнаружит эту температуру, она не сообщит устройству о выключении…
У меня есть 2 комнатных датчика, и они оба делают одно и то же. Если я приложу немного тепла, он выключится … он просто не выключится сам по себе. Для меня, когда конвекционный вентилятор отключается, это означает, что он соответствует потребностям текущей температуры, которую вы установили. Что касается печки, то она отлично работает без каких-либо проблем, кроме этой.
в зависимости от того, какая версия платы управления у вас есть, вентилятор конвекции отключится при температуре около 135 градусов, но вентилятор горения будет работать до тех пор, пока значение ESP не приблизится к 9. 0иш. Если в вашей комнате слишком тепло, весь этот теплый чугун и все такое прочее может удерживать температуру, близкую к 90, в течение долгого времени… при условии, конечно, что у вас нет никаких “настоящих” проблем с ESP для начала. Ищите тлеющие гранулы в зольнике… Эти парни, тлеющие в золе, будут держать зольник в сильном тепле, обманывая устройство, заставляя его думать, что оно все еще должно ползти.

Переключить подпись
Бывший магазин печей (продажи, обслуживание и т. д.)
Дерево НЕ губка (если вы мне не верите, попробуйте убрать пролитый виноградный сок бревном) “хватка супер кунг-фу”.
30 октября 2012 г.

, в зависимости от того, какая версия платы управления у вас есть, конвекционный вентилятор отключится при температуре около 135°С, но вентилятор горения будет работать до тех пор, пока значение ESP не будет близко к 90°С. Если в вашей комнате слишком тепло, весь этот теплый чугун и все такое прочее может удерживать температуру, близкую к 90, в течение долгого времени. .. при условии, конечно, что у вас нет никаких “настоящих” проблем с ESP для начала. Ищите тлеющие гранулы в зольнике… Эти парни, тлеющие в золе, будут держать зольник в сильном тепле, обманывая устройство, заставляя его думать, что оно все еще должно ползти.
Нет проблем с выключением при отключении или манипуляциях с комнатным датчиком. Но приходится комнатный датчик отключать плиту до упора. Все, что он делает, это простаивает без конвекционного вентилятора весь день, ни разу не выключившись полностью.
АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ И ТЕМПЕРАТУРА ПЛИТЫ —
Установка автоматического/ручного переключателя на автоматический режим и ручки выбора режима на температуру печи позволит выполнить только первоначальный автоматический запуск. Печь будет поддерживать постоянный E.S.P. температуры зонда в зависимости от настройки шкалы температуры. Температура в помещении не влияет на работу печи с этими настройками. Печь будет сжигать постоянное количество пеллет для поддержания E.S.P. температура зонда. Печь не выключится с этой настройкой, если в ней не закончатся пеллеты или она не будет выключена.
Может быть, у вас вышла из строя печатная плата, или, может быть, “горшок” для настройки температуры (комната/плита) прострелен? Прошло некоторое время с тех пор, как я был на стороне обслуживания вещей в мире пеллет, и я признаю, что просто догадываюсь…
это действительно звучит так, как будто устройство было переведено в «эстетический режим», или, по крайней мере, это то, что он сделал бы, если бы находился в этом режиме. … Тем не менее, если бы это было так, прикосновение к комнатному датчику не должно было бы иметь никакого эффекта. .
Бывший продавец печей (продажа, обслуживание и т. д.)
Древесина — это НЕ губка (если вы мне не верите, попробуйте убрать пролитый виноградный сок бревном)
Присоединяйтесь к почетному обществу респектабельных шапочников из фольги — наш девиз — «супер кунг-фу хватка».
АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ И ТЕМПЕРАТУРА ПЕЧИ —
Установка автоматического / ручного переключателя на автоматический режим и ручки выбора режима на температуру печи позволит только начальный автоматический запуск. Печь будет поддерживать постоянный E.S.P. температуры зонда в зависимости от настройки шкалы температуры. Температура в помещении не влияет на работу печи с этими настройками. Печь будет сжигать постоянное количество пеллет для поддержания E.S.P. температура зонда. Печь не выключится с этой настройкой, если в ней не закончатся пеллеты или она не будет выключена.
Может быть, у вас вышла из строя печатная плата, или, может быть, “горшок” для настройки температуры (комната/плита) прострелен? Прошло некоторое время с тех пор, как я был на стороне обслуживания вещей в мире пеллет, и я признаю, что просто догадываюсь…
Возможно … но я запускал его в режиме печи, и он работает нормально … в режиме комнатной температуры / автоматическом режиме он работает на полную мощность, пока не достигнет желаемой температуры, которую я установил. Затем он замедляется и, в конце концов… работает на холостом ходу до момента, когда огонь становится очень маленьким, а конвекционный вентилятор выключен. Если я коснусь датчика пальцем, индикатор состояния погаснет и начнет выключаться. Плата, насколько я могу судить, оригинальная… (достала в прошлом году, чтобы установить DIP-переключатели для подачи большего количества пеллет при запуске)..
.

Переключить подпись
06 Автономный Harman Accentra с прямой вентиляцией Harman через стену
04 Классический отсек Quadra-fire 1200 (ПРОДАНО В АВГУСТЕ 2011 ГОДА)
Cheetah Ash Vac 2
3 ноября 2012 г.

Я позвонил в местный магазин харман. Их помощь очень полезна, хотя я не покупал плиту там. Он сказал мне, что это может быть датчик ESP. Я спросил его о плате, и он сказал, что, поскольку он был удовлетворен комнатным датчиком, он подумал, что это может быть ESP. Так как это оригинал (черная модель). Что все думают?
(Кроме того, я подключил термодатчик Skytech….как он работает, но мне нравится, когда печь продолжает дуть после того, как печь достигает температуры, которую вы установили на плате с помощью датчика температуры в помещении. Он работает на полную мощность и просто выключается, и все тепло, которое конвектируется от печей, просто никуда не уходит. В любом случае, это моя мысль … Я заплатил всего 25 долларов за Skytech 5301 на ebay … так что у меня есть деньги … .)
Я разговаривал по телефону с местным магазином харман. Их помощь очень полезна, хотя я не покупал плиту там. Он сказал мне, что это может быть датчик ESP. Я спросил его о плате, и он сказал, что, поскольку он был удовлетворен комнатным датчиком, он подумал, что это может быть ESP. Так как это оригинал (черная модель). Что все думают?
(Кроме того, я подключил термодатчик Skytech….как он работает, но мне нравится, когда печь продолжает дуть после того, как печь достигает температуры, которую вы установили на плате с помощью датчика температуры в помещении. Он работает на полную мощность и просто выключается, и все тепло, которое конвектируется от печей, просто никуда не уходит. В любом случае, это моя мысль … Я заплатил всего 25 долларов за Skytech 5301 на ebay … так что у меня есть деньги … .)
Вентилятор моего распределителя отключается после того, как стат открывается. Обычно около 1-2 минут, как огонь переходит на холостой ход. Я просто пытаюсь понять, почему моя плита не выключается при комнатной температуре в автоматическом режиме. ESP ???….или доска???….просто интересно, что все думают….
Я разместил сообщение на странице Harman в Facebook и получил ответ от технического специалиста о моей ситуации. Сказали, что проблема может быть в датчике ESP или в датчике температуры воздуха в помещении. Поскольку я только что заменил комнатный датчик на новый, я собираюсь купить ESP и посмотреть, исправит ли он это. Я буду держать вас в курсе….
В прошлом году у меня была проблема с моим Harman, очень похожая на вашу. Сначала заменил комнатный датчик и ЕСП, но это не помогло, и печка все равно не выключалась. Я связался с отличным дилером (который не продал мне печь), и они заменили плату. Я купил свою плиту в 2008 году, и это были последние дни гарантии на электрику – Harman покрыл ее! Это сработало и с тех пор работает безупречно (постучим по дереву). Дилер сказал мне, что у них были другие клиенты, у которых была такая же проблема, поэтому они были знакомы с лекарством. Удачи.
Ранее в этом году я подключил 7-дневный термостат к своему Harman Advance и наслаждался тем, что моя плита автоматически переходит в режим занятости и незанятости. Я держу его в режиме комнатной температуры с ручным зажиганием, чтобы он переходил в режим слабого горения только при остывании. Он не должен отключаться полностью.
Последние несколько недель я прихожу домой с работы к холодной печке, хотя бункер полон пеллет. Обычно я наполняю бункер перед тем, как уйти на работу… когда я прихожу домой, а плита выключена, кажется, что она прогорела всего час или два в режиме слабого горения, прежде чем отключилась. Иногда индикатор состояния указывает на отсутствие гранул, а иногда вообще не мигает.
Я подумал, может быть, это засор (раньше такого не было, горит 5-й год), поэтому вчера я вообще не трогал бункер (пеллеты не трогал), а просто поставил печь на пуск. Так оно и было, я начал кормить гранулами без проблем, что заставляет меня думать, что проблема не в варенье.
Кто-нибудь слышал об этом раньше или думает, что знает, что может быть причиной? Это происходит не каждый день, может быть, один или два раза в неделю. Это случилось только один раз вечером, когда я сплю… в основном это происходит днем, когда я на работе.
Когда печка работает на холостом ходу, есть вероятность, что либо она не вырабатывает достаточно тепла, и esp os отключается, что маловероятно. Возможно, у вас слишком большая тяга, и подача не справляется с работой на холостом ходу, поэтому, возможно, огонь гаснет. ..
У вашей форсунки есть перепускной патрубок подачи воздуха? У вас может быть раннее начало липкой печки, которая ограничивает подачу настолько, что при горячем холостом ходу, особенно в течение длительного периода времени, не может подавать достаточно топлива для воздуха. Очистите устройство, если проблема не устранена, вам может потребоваться уменьшить настройку низкой тяги. Хотя, если у вас есть мармеладная плита, исправление этой проблемы вернет все в норму.
То же самое происходит с моим авансовым платежом. продолжительный холостой ход кажется, что он не подает достаточно пеллет, чтобы поддерживать огонь, и я получаю 6 вспышек индикатора состояния. Я не знаю, какая у меня настройка тяги, так как я купил подержанную печь, и я не уверен, что у меня есть эта трубка. Я только что вернулся к комнатной температуре / автовоспламенению, и у меня больше нет проблем. воспламенители довольно дешевы и их легко заменить.
Да, термостат прекрасно работает с Harman, и это очень легко сделать. Просто отсоедините один из проводов датчика ESP от задней части печи и подключите его к одной стороне провода вашего термостата, наденьте лепестковую клемму на другой провод термостата и подключите его к ESP сзади вашей печи (тот, который вы просто отключил).
также попробуй поставить термостат на удержание….. это то, что я делаю, чтобы он работал всю ночь. Мой запрограммирован на отключение в 9:30 вечера, а затем обратно около 6 утра, когда ночью не так холодно. Я думаю даже в ручном режиме термостат перекрывает его???? Просто подумал, не уверен……
также попробуйте поставить термостат на удержание … это то, что я делаю, чтобы он работал всю ночь. Мой запрограммирован на отключение в 9:30 вечера, а затем обратно около 6 утра, когда ночью не так холодно. Я думаю даже в ручном режиме термостат перекрывает его???? Просто думаю, не уверен……
В остальное время он установлен либо на 68, либо на 69. Мне нравится, что мой настенный термостат более точен, чем встроенный термостат Harman, но лучше всего то, что он может автоматически снижать температуру в поздние вечерние/ночные часы.
Вы можете запустить печь в автоматическом режиме или в ручном режиме с помощью термостата, это не имеет значения. В автоматическом режиме печь полностью выключается, когда достигает заданного значения, а затем снова включается, когда термостат требует нагрева. В ручном режиме огонь остается на низком уровне «обслуживания», но вентилятор выключается, когда достигается заданная температура, чтобы не перегревать комнату.
Вчера я разобрал плиту и сделал полную очистку, а прошлой ночью я решил попробовать настроить ее на температуру плиты. Было все еще тепло после вчерашнего прекрасного дня, поэтому я установил его между 1 и 2 (что я всегда делал в прошлом году, прежде чем получил свой термостат)
Проснулся сегодня, а плита выключена. .. то же самое, почти полная воронка. 6 мерцающих статусов. Поэтому я совершенно уверен, что в основе проблемы лежит низкое горение (режим комнатной температуры или температуры печи).
Я сжигаю MWP и заметил много пепла, как и говорили другие. Когда я чистил печь, я не чистил выхлоп, потому что у меня нет Т-образной трубы … Я обычно разбираю ее для очистки в конце года. Как вы думаете, если выхлоп полон пепла, то это может быть причиной?
В этом году я купил подержанную Акцентру. У меня тоже были повторяющиеся ошибки мигания 6. Как я это вылечил, увеличил OAK до 3 дюймов и установил комплект кроссоверной трубки. С тех пор никаких проблем и все работает как часы.
.

13 марта 2012 г.

В воскресенье я разобрал выхлоп. .. Он вообще не был сильно подпорчен (в другие годы я видел его гораздо полнее), но я все равно его почистил. Включил плиту прошлой ночью и дал ей пройти нормальный цикл от занятого до незанятого, когда я ложился спать. Утром проснулась, а плита опять выключена.
есть обновления? у меня все еще такая же проблема почти каждый день в такую теплую погоду? Кто-нибудь может дать ссылку на информацию о кроссовере? Я не знаю, есть ли у меня такой или проблема в нем. Могу сказать одно: я не вижу, чтобы пеллеты выпадали из бункера, как раньше. я не уверен, что это имеет какое-то отношение к этому или нет.
на моем устройстве нет термостата, и проблема, описанная оператором, точно такая же, как и у меня, поэтому я думаю, что его проблема тоже не в tstat. это похоже на то, что печь не подает достаточно пеллет на малом горении / холостом ходу, чтобы поддерживать работу
на моем устройстве нет термостата, и проблема, описанная оператором, точно такая же, как и у меня, поэтому я думаю, что его проблема тоже не в tstat. это похоже на то, что печь не подает достаточно пеллет на малом горении / холостом ходу, чтобы поддерживать работу
Думаю, тогда проверьте контейнер для мелочи и одновременно вытащите скользящую пластину и убедитесь, что она чистая. … если это не так и на ней есть осадок, поищите “синдром липкой плиты”…… .Акк! У вас есть отложения на дне мусорного ведра? Желто-коричневый, водорастворимый? Как выглядит слайдер? (вам нужно удалить его, чтобы сказать)
спасибо за ответ lousyweather. я очищаю штрафы каждую неделю как часть моей обычной уборки. Я еще не понял, как получить доступ к слайд-пластине, хотя у меня есть ощущение, что это будет проект завтрашнего дня. Я никогда не замечал в бункере остатков, хотя должен признаться, что мне не нравится держать бункер полным.
ок. Я только что прочитал ветку, где Вфердман поставил себе байпасную трубку, похоже, выполнимая работа, хотя и большая лаваш. после этого я просто смотрел, как работает печка. похоже, что скользящая пластина отходит от кулачка на задней части шестерни шнека, что наводит меня на мысль, что она работает механически. я не понимаю, как потенциал мармеладной печи влияет на работу этой раздвижной двери, когда я выгляжу так, будто она механически открывается и закрывается. мой другой вопрос: как фактор esp влияет на скорость подачи на холостом ходу? мне интересно, если esp грязный или неисправен и не передает правильную информацию о скорости подачи на плату управления