Patron рычаги отзывы: Что лучше – рычаги TRW или Patron: сравнение, отзывы, оценки

Что лучше – рычаги TRW или Patron: сравнение, отзывы, оценки

Какие рычаги выбрать – TRW или Patron?

Если выбирать рычаги из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.

Сравнение рычагов происходит в таких категориях:

1. Оценка PR.
2. Место в рейтинге.
3. Разница голосов.
4. Средняя оценка голосов.
5. Количество отзывов.
6. Оценка свойств.
7. Выбор владельцев авто.

Какие рычаги лучше – Patron или TRW?

В июне 2021 года на PartReview рычаги Patron в целом оказались лучше, чем TRW.

1. TRW получили оценку PR в 46 из 100, a Patron смогли набрать 75 баллов.
2. TRW заняли 15 место в рейтинге лучших производителей, a у рычагов Patron пока недостаточно отзывов для участия в рейтинге.
3. Средняя оценка на основе отзывов у Patron (3.8) выше чем у TRW (3).
4. Рычаги Patron имеют лучшие оценки свойств, чем у TRW:
   • Шум – владельцы считают, что это свойство у Patron лучше, чем у TRW.
   • Долговечность – автолюбители утверждают, что это свойство у Patron превосходит TRW.

Какие рычаги популярнее – TRW или Patron?

Рычаги TRW оказались равносильны по популярности с Patron, по данным полученым в июне 2021 года на PartReview.

По соотношению голосов рычаги Patron превзошли TRW:

• У TRW соотношение положительных голосов (43) к отрицательным (49) составило -6 голосов.
• У Patron соотношение позитивных голосов (39) к негативным (13) составило 26 голосов.

По количеству отзывов рычаги TRW превзошли Patron:

• На рычаги TRW написано 29 отзывов: 12 положительных, 3 нейтральных, 14 отрицательных.
• На рычаги Patron написано 17 отзывов: 13 положительных, 0 нейтральных, 4 отрицательных.

Какие рычаги выбирают автовладельцы – TRW или Patron?

В июне 2021 года, по данным PartReview, рычаги TRW возглавили больше авторейтингов, чем Patron:

TRW выбирают владельцы таких автомобилей как: Peugeot 206, Volkswagen Touareg, и другие.

Patron выбирают владельцы таких автомобилей как: Alfa Romeo 156, и другие.

Другие сравнения рычагов

Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.

Например, сравнения рычагов TRW c такими фирмами как: CTR, Febest, Lemforder, MOOG, SH, SAT, Sidem, HDE, 555, RTS.

Также доступны сравнения рычагов Patron c такими фирмами как: CTR, Febest, Lemforder, MOOG, SH, SAT, Sidem, HDE, 555, RTS.

Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей рычагов: Febest или CTR, Lemforder или CTR, CTR или MOOG, CTR или SH, SAT или CTR.

Рычаги задней подвески Patron для Volkswagen Touran

Пожалуйста, выберите категорию:

страница: 1 из 1 Сортировка:

• По умолчанию
• От дешевых к дорогим
• От дорогих к дешевым

Количество

1 шт

Тип рычага

Поперечный рычаг

• TOURAN (1T1, 1T2) 01.2006-01.2010 1.4 FSI 170 л.с
• TOURAN (1T1, 1T2) 01. 2006-01.2010 1.4 TSI 140 л.с
• TOURAN (1T1, 1T2) 01.2009-01.2010 1.4 TSI EcoFuel 150 л.с
• TOURAN (1T1, 1T2) 01.2003-01.2010 1.6 102 л.с
• TOURAN (1T1, 1T2) 01.2003-01.2007 1.6 FSI 115 л.с
• TOURAN (1T1, 1T2) 01. 2003-01.2004 1.9 TDI 100 л.с
• TOURAN (1T1, 1T2) 01.2003-01.2010 1.9 TDI 105 л.с
• TOURAN (1T1, 1T2) 01.2004-01.2010
  1.9 TDI 90 л.с
• TOURAN (1T1, 1T2) 01.2006-01.2009 2.0 EcoFuel 109 л.с
• TOURAN (1T1, 1T2) 01. 2003-01.2007 2.0 FSI 150 л.с
• TOURAN (1T1, 1T2) 01.2003-01.2010 2.0 TDI 136 л.с
• TOURAN (1T1, 1T2) 01.2005-01.2010 2.0 TDI 170 л.с
• TOURAN (1T1, 1T2) 01.2005-01.2010 2.0 TDI 140 л.с
• TOURAN (1T1, 1T2) 01. 2003-01.2010 2.0 TDI 16V 140 л.с

Рычаги задней подвески Patron для Skoda

Пожалуйста, выберите категорию:

страница: 1 из 1 Сортировка:

• По умолчанию
• От дешевых к дорогим
• От дорогих к дешевым

Количество

1 шт

Тип рычага

Поперечный рычаг

• OCTAVIA II (1Z3) 01. 2004-01.2006 1.4 75 л.с
• OCTAVIA II (1Z3) 01.2004-01.2013 1.4 80 л.с
• OCTAVIA II (1Z3) 01.2008-01.2013 1.4 TSI 122 л.с
• OCTAVIA II (1Z3) 01.2004-01.2013 1.6 102 л.с
• OCTAVIA II (1Z3) 01.2004-01.2008 1. 6 FSI 115 л.с
• OCTAVIA II (1Z3) 01.2008-01.2013 1.6 MultiFuel 102 л.с
• OCTAVIA II (1Z3) 01.2009-01.2013 1.6 TDI 105 л.с
• OCTAVIA II (1Z3) 01.2007-01.2013 1.8 TSI 160 л.с
• OCTAVIA II (1Z3) 01.2004-01.2010 1. 9 TDI 105 л.с
• OCTAVIA II (1Z3) 01.2004-01.2008 2.0 FSI 150 л.с
• OCTAVIA II (1Z3) 01.2005-01.2013 2.0 RS 200 л.с
• OCTAVIA II (1Z3) 01.2004-01.2010 2.0 TDI 136 л.с
• OCTAVIA II (1Z3) 01.2005-01.2010 2.0 TDI 140 л. с
• OCTAVIA II (1Z3) 01.2004-01.2013 2.0 TDI 16V 140 л.с
• OCTAVIA II (1Z3) 01.2006-01.2013 2.0 TDI RS 170 л.с
• OCTAVIA II Combi (1Z5) 01.2006-01.2013 1.4 80 л.с
• OCTAVIA II Combi (1Z5) 01.2008-01.2013 1.4 TSI 122 л. с
• OCTAVIA II Combi (1Z5) 01.2004-01.2013 1.6 102 л.с
• OCTAVIA II Combi (1Z5) 01.2004-01.2008 1.6 FSI 115 л.с
• OCTAVIA II Combi (1Z5) 01.2008-01.2013 1.6 MultiFuel 102 л.с
• OCTAVIA II Combi (1Z5) 01.2009-01.2013 1.6 TDI 105 л. с
• OCTAVIA II Combi (1Z5) 01.2007-01.2013 1.8 TSI 160 л.с
• OCTAVIA II Combi (1Z5) 01.2008-01.2013 1.8 TSI 4×4 160 л.с
• OCTAVIA II Combi (1Z5) 01.2004-01.2010 1.9 TDI 105 л.с
• OCTAVIA II Combi (1Z5) 01.2004-01.2010 1.9 TDI 4×4 105 л. с
• OCTAVIA II Combi (1Z5) 01.2004-01.2008 2.0 FSI 150 л.с
• OCTAVIA II Combi (1Z5) 01.2004-01.2009 2.0 FSI 4×4 150 л.с
• OCTAVIA II Combi (1Z5) 01.2005-01.2013 2.0 RS 200 л.с
• OCTAVIA II Combi (1Z5) 01.2005-01.2010 2.0 TDI 140 л. с
• OCTAVIA II Combi (1Z5) 01.2004-01.2013 2.0 TDI 16V 140 л.с
• OCTAVIA II Combi (1Z5) 01.2004-01.2010 2.0 TDI 16V 136 л.с
• OCTAVIA II Combi (1Z5) 01.2006-01.2010 2.0 TDI 4×4 140 л.с
• OCTAVIA II Combi (1Z5) 01.2006-01.2013 2.0 TDI RS 170 л. с

Отзывы о производителях запчастей – Автобеседка

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein (с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM,SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.

Жидкости – феби, пентосин. Hepu

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти),Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville, Filtron, ATS, SFEC.

Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.

Кузов
Жестянка и Пластик
Хорошие: Van Wezel, Schlieckmann.
Неплохие: Johns, Klokkerholm
Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ).

Амортизаторы капота
Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Dello, Meyle

Лобовое стекло
Хорошие:Asashi, Nordglass,EUROCODE, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не хорошие: Sigma, Tyg

Двигатель

Вкладыши коренные, шатунные
Хорошие: Kolbenschmidt

Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt

Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие: INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Ajusa

Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW

Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group

Кольца поршневые
Хорошие: Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt

Подушки двигателя
Хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
Не хорошие: Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise

Поршни
Хорошие: Kolbenschmidt, Mahle, Nural

Прокладки
Хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция)
Так себе: Glaser (Испания)
Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное

Ремень ГРМ
Хорошие: Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное

Ролики ремня ГРМ
Хорошие: Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA

Сальники и Колпачки
Хорошие: Victor Reinz, Glaser, Elring (Французкий), Goetze
Не хорошие: Elring (Германия)

Насос масляный
Хорошие: оригинал
Не хорошие: Dello; Meyle

Фильтр масляный
Хорошие: Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice,Sfec,Filtron и прочее

Система охлаждения и вентиляции

Патрубки, бочки. флянцы, тройники под датчики
Самое лучшее это Оригинал

Датчик включения вентилятора
Хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle

Помпа водяная
Хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка),
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE,Airtex, Pex

Радиатор охлаждения
Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
Не хорошие FEBI

Радиатор отопителя
хорошие: Hella, behr, valeo
Не очень AVA

Расширительный бачок
Хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran

Термостат
Хорошие: Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi

Фильтр воздушный двигателя
Хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K
Не хорошие: Delphi, alco, fram, meyle, SCT,

Фильтр салонный
Хорошие: Clean, knecht, bosch
Не хорошие: SCT, fram, alco, filtron

Системы питания и выпуска отработанных газов

Фильтр топливный
Хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличается в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT

Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle

Глушитель
Хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.

Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker Не хорошие: JP Group, Hanse Prise

Насос топливный
Хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка)
Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, SCT

Ходовая

Пыльник ШРУСа
Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не хорошие: Sfec febi

Рабочий цилиндр сцепления
Хорошие: Lucas TRW
Не хорошие: Febi, Fenox

Сцепление
Хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие: Meyle и все остальное

ШРУС
Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие: Meyle ,Patron, АСВА

Рулевая Рейка
Хорошее: Lucas\TRW,General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохое:Lizarte, SIR,Flennor, Sasic, Wat, Triscan REmy
Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group,

Подшипники ступицы
Хорошие: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle

Подвеска и рулевое управление

Амортизаторы:
Хорошие: Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.

Наконечник рулевой тяги и сами тяги:
Хорошие: Lemforder, Moog, Lucas\TRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle

Насос ГУР
хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan.
Не хорошие: KAYABA

Отбойник амортизатора
Хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.

Пружины
Хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.

Пыльник амортизатора
Хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans

Рычаги
Хорошие: Lucas TRW, MooG
Не хорошие: Febi/Bilschtein, Herzog

Рычаг передней подвески
Хорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие: Febi

Сайлентблоки
Хорошие: Boge, Lemforder
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь)

Стойки стабилизатора
Хорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRW
Не хорошие: SWAG, febi, meyle и прочее

Шаровая опора
Хорошие: Moog, Lemforder, Lucas\TRW
Не хорошие:Ruville, febi, sfec.

Тормозная система

Тормозные диски
Хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное.

Тормозные колодки
Хорошие:ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR
Так себе: Mintex
Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, STC

Тормозные шланги
Хорошие: Lucas\TRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle

Чехлы направляющих супортов
Хорошие: Lucas\TRW

Трос стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK

Электрооборудование

Лампы
Хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva

Фары
Хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC

Электрооборудование двигателя

Бендикс втягивающее
Хорошие: bosch, zen
Не хорошие: CarGo, Magnetti Marelli

Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik

Высоковольтные провода
Хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.

Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW

Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch

Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды)
Хорошие: Hella, Behr, VDO, bosch, NGK
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS

Контактная группа и пластик всякий, ручка поворотников щеток
Хорошие: Оригинал
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.

Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.

Крышка распределителя, бегунки
Хорошие: Bremi, Beru, Bosch

Свечи
Хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие: Brisk

Прочее

Ветровики
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: V-STAR (Тайвань) Matrix, Heco (Польша)
Не хорошие: VoRON GLASS

Щетки
Хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion (Если не подделка)

(с) 2010
Информация взята с форумов поVW
Файл скомпилирован www. dudinsky.ru
Документ доступен по адресу: www.dudinsky.ru/ dmitry/ auto/ detali/

x

Uberti’s El Patron Six Shooter: Ковбойская классика

Я всегда хотел пару одинаковых «ковбойских ружей». Под соответствием я имею в виду шестизарядную винтовку и классическую винтовку с рычажным механизмом под патроны одного калибра. В идеале это был бы калибр .45 Colt. Детские мечты? Может быть. А может просто потому. Когда мы решили сделать несколько историй и видео об этом классическом оружии, мы быстро обратились за помощью к Uberti. С 1959 года они увлечены созданием копий исторических револьверов с кепкой, шаром и центральным выстрелом, а также множества винтовок с рычажным механизмом.Расположенная в непосредственной близости от штаб-квартиры Beretta в деревне Гардоне-Валь-Тромпиа в итальянских Альпах, компания является местом, где можно купить старое западное огнестрельное оружие. Мы решили взглянуть на шестизарядную винтовку Uberti Cattleman 1873 Patron. Это классический дизайн, но, чтобы добавить глазури к торту, мы смогли позаимствовать «подходящую» винтовку 1873 года того же калибра и отделки. Давайте сегодня взглянем на револьвер. В собственном обзоре мы уделим этой винтовке немного внимания.

Мне нравится закаленная отделка ствольной коробки. Tom McHale

Это смотритель…

Само огнестрельное оружие создано по образцу легендарного армейского револьвера Colt Single Action 1873 года (SAA), часто называемого Colt Peacemaker. Даже если вы не стреляли из этого револьвера старой школы, вы будете хорошо знакомы с его внешним видом – он был почти в каждом вестерне, когда-либо созданном. Так же, как на протяжении многих лет появилось множество моделей Colt SAA с различной длиной ствола, отделкой, рукояткой и патронами; Также доступно множество моделей Uberti 1873.

Что касается этой модели, «El Patron» означает «босс», так что возьмите из этого что угодно. Бесспорно, что действительно выделяет этот пистолет, так это его отделка:

Немного о закаливании

Хотите узнать совет по исторической науке? Я предполагаю, что вы могли бы отнести это к категории металлургии, но это более громкое слово, чем я хочу сегодня переварить. Вы знаете эти прекрасные пистолеты с твердосплавной поверхностью? Сталь представляет собой завораживающий узор из закрученных цветов, включая синий, зеленый, желтый и, возможно, лиловый, хотя я не хочу упоминать об этом в респектабельной публикации об огнестрельном оружии.

В любом случае, процесс цементации носит и косметический, и функциональный характер. Сталь с более низким содержанием углерода более мягкая и податливая, поэтому ее лучше формовать в детали. Высокоуглеродистая сталь твердая и прочная, но потенциально хрупкая. В процессе упрочнения используется обычная сталь, а снаружи образуется оболочка из высокоуглеродистой стали. Дополнительным преимуществом этого процесса является то, что сталь выглядит фантастически великолепно со всеми упомянутыми выше цветами. Поскольку мы зашли так далеко, вы можете знать, как это делается.

Классический метод заключался в том, что стальные детали помещали в коробку с измельченными костями и древесным углем, а затем нагревали в течение длительного времени. Углерод из других материалов проникает в стальную поверхность, создавая, таким образом, «цементированный» внешний слой. Вы также можете сделать этот процесс, используя кожу, копыта, соль и мочу, но метод древесного угля и костей гораздо менее грубый. Когда он вступает в реакцию с металлом, его органические соединения, смешанные с углеродом, производят эту радугу цветов.Этот вид отделки также обеспечивает защиту от коррозии, как воронение.

Обратите внимание на почти идеальную отделку дерева и металла. Tom McHale

Показанная здесь модель El Patron имеет закаленные ствольную коробку и курок. Внешний вид потрясающий. Если вам нравится нержавеющая отделка, я понимаю, или даже блестящий никель. Что до меня, то я всегда возьму эту классическую модель из закаленного, вороненого дерева и дерева.

Мушка представляет собой стальное лезвие с четвертью круга. Он намного точнее, чем кажется, если смотреть через целик. Tom McHale

Характеристики

Револьвер Uberti 1873 Cattleman El Patron, который я тестировал, имел ствол 4,75 дюйма, но вы также можете заказать версию 5,5 дюйма. Он доступен в двух калибрах: .45 Colt, как показано здесь, и .357 Magnum. Я просто не мог увидеть, как тестировать один из них без калибра с точным периодом, поэтому я выбрал тяжелый и медленный .45 Colt или .45 Long Colt, как его иногда называют. Если вам не нравится внешний вид с твердым покрытием, вы можете заказать El Patron с отделкой из нержавеющей стали за несколько дополнительных долларов.

Целик фактически представляет собой паз на верхней планке ствольной коробки. Он закруглен по краям, чтобы избежать порезов, царапин и износа кобуры. Tom McHale

Прицелы олдскульные, как и следовало ожидать от реплики револьвера. Мушка представляет собой стальное лезвие четверть круга с закругленным верхом. Воронёное покрытие при прицеливании выглядит как чёрный столбик. Цикл – это паз в верхней планке ствольной коробки.

Вы не можете видеть сквозь него, когда курок опущен, только когда он взведен и готов к стрельбе.В то время как паз закруглен, как полутрубка (так что вы не режете руки), есть острый квадратный вырез сзади, который обеспечивает четкую и точную картину прицела. Несмотря на то, что «желобчатый прицел» и точная стрельба не сосуществуют, благодаря насечке он работает прекрасно, и вы, , можете стрелять с точностью .

В задней части прицельной канавки имеется острая выемка. Это дает вам четкое и точное изображение прицела. Tom McHale

Сам цилиндр вороненый.Каждая прорезанная в ней камера пронумерована, чтобы вы могли отслеживать, какая из них какая. Все они должны быть идентичны, но мы имеем дело с обработанными деталями, поэтому, если есть небольшая разница в точности от одного к другому, вы можете определить более или менее точные камеры.

Рукоятки из орехового дерева с равномерной насечкой с обеих сторон. Передняя и задняя планки выполнены из гладкой вороненой стали. Одна деталь, которую я ценю в этом шестизарядном патроне, – это сочетание дерева и стали. Соединения бесшовны, и вы не найдете зазоров или выступов, где они не совпадают идеально.

Откидывающийся загрузочный затвор позволяет загружать и выгружать по одному картриджу за раз при вращении цилиндра. Том Макхейл

Как это работает

Как настоящий револьвер одинарного действия, для него нет скоростного заряжания – вы должны начинать его пулями по очереди старомодным способом. (Некоторым людям нравится использовать полоски скорости револьвера, чтобы перезаряжать такое оружие и хранить боеприпасы в кармане, но это требует большой практики)

Загрузочный люк с правой стороны (также закаленный) открывается, открывая одну из камер цилиндра.Когда курок находится в полувзводном положении, вы можете свободно вращать цилиндр, добавляя патроны по одному. Обязательно посмотрите наше видео о простой операции ниже:

При стрельбе нужно взвести курок на каждый выстрел. Спусковой механизм одинарного действия выполняет только одно действие: спускает взведенный курок и поражает основание патрона. При повторном взведении курка цилиндр вращается по часовой стрелке, выравнивая под курком следующий патрон. Это обеспечивает легкое и четкое нажатие на спусковой крючок.

Как и заряжание, выгрузка стреляных гильз осуществляется по очереди с помощью выталкивающего стержня под стволом. Tom McHale

Разгрузка – аналогичный процесс. Держа молоток на полувзводе, откройте загрузочный люк, чтобы открыть камеры. Когда один из них выстроился в линию, просто нажмите на стержень выталкивателя под стволом, чтобы вытолкнуть каждый израсходованный патрон, опять же, по одному.

Хотя ударник выглядит неподвижным, на самом деле он немного убирается, чтобы избежать случайных разрядов, если не нажать на спусковой крючок. Tom McHale

Загрузить пять или шесть?

По соображениям безопасности, большинство оригинальных шестизарядных стрелков, подобных этому, должны быть заряжены только пятью патронами, хотя в цилиндре шесть патронов. Это потому, что в оригинальном оружии, таком как это, и в точных копиях, ударник закреплен на курке. Если в патроннике под спущенным курком находится боевой патрон, резкий удар или падение могут вызвать выстрел из револьвера. Или молоток мог зацепиться за что-нибудь, отодвинуться и отпустить – недостаточно далеко, чтобы вращать цилиндр, но потенциально достаточно, чтобы взорвать капсюль под ним.

Вот почему всегда полезно «загрузить один, пропустить один и загрузить еще четыре». Как показано на нашем видео выше, этот метод оставляет оружие с пятью заряженными выстрелами и пустой патронник под курком.

Камеры пронумерованы, если вы хотите вести тщательный учет производительности каждой из них. Tom McHale

Револьвер Uberti 1873 Cattleman El Patron обладает скрытой современной функцией безопасности. Если вы внимательно посмотрите на ударник на курке, то увидите, что это не приварная деталь.

Внутри курка находится предохранитель спускового крючка, который фиксирует ударник только тогда, когда вы нажимаете на спусковой крючок. Когда курок просто находится в закрытом положении, ударник немного утоплен в корпусе курка, что снижает риск случайного выстрела. Конечно, по-прежнему неплохо зарядить пять, но я ценю эту дополнительную функцию безопасности, которая не умаляет первоначального внешнего вида пистолета.

Uberti Cattleman 1873 El Patron – великолепная репродукция револьвера старого Запада.Это патрон классического калибра .45 Colt. Tom McHale

Стрельба по Эль-Патрону – испытание на дальность

В отличие от современных служебных пистолетов, классические револьверы имеют округлый задний ремешок, а не ровную поверхность. По крайней мере, для меня это означает совершенно иное ощущение отдачи, поскольку ружье имеет тенденцию немного катиться в руке с более тяжелыми снарядами. Добавьте к этому медленную и тяжелую природу Кольта 45-го калибра, и вы обнаружите, что этот револьвер вас совсем не побьет.На дистанции у вас не будет проблем с проведением большого количества раундов с минимальным или нулевым вредным воздействием на руки. Ваша самая большая проблема будет заключаться в том, чтобы потратить деньги на все эти патроны калибра .45 LC, которые могут быть немного дороже.

Я стрелял из этого револьвера двумя разными типами патронов .45 Colt. Пулекаттер Federal с полым наконечником – это цельносвинцовая пуля с гранулометрическим составом 225 гран. Он примерно такой же по весу, как и стандартный патрон .45 ACP, и рассчитан на такую ​​же скорость. Я также опробовал 200-гранные патроны Blazer с полым наконечником в куртке.Я установил хронограф на 15 футов и произвел несколько выстрелов, чтобы получить средние значения.

The Federal со скоростью более 813 футов в секунду из этого пистолета. Что касается более легких снарядов Blazer, они в среднем составляли 869,7 футов в секунду при тех же условиях.

Я провел хронографию толстых и тяжелых пуль .45 Colt со скоростью чуть более 800 футов в секунду. Tom McHale

Что касается точности, то прицелы стреляли очень близко к точке прицеливания на 25 ярдов с обоими типами боеприпасов. Я не делал формальных стендовых стрельб из этого пистолета, потому что мне показалось более подходящим стрелять консервными банками с забора на каком-нибудь ранчо.Не имея доступа к OK Corral, я сделал достаточно 25 ярдов, чтобы установить, что группы из пяти выстрелов в трех дюймах на таком расстоянии, плюс-минус, были нормой.

Мне очень понравился этот пистолет. Ностальгия по нему – большая достопримечательность, но что действительно делает его хранителем, так это качество строительства. Он не только выглядит как деталь, но и прекрасно обработан. Скажем так, на стрельбище ему было уделено много внимания.

Рекомендуемая производителем розничная цена на револьвер Uberti 1873 Cattleman El Patron составляет 619 долларов США.Если вам нужна нержавеющая сталь, вы заплатите немного больше – 759 долларов.

Amazon.com: X-Stand Treestands The Patron Hang On Treestand со спинкой и подлокотником: Спорт и туризм

---

Цена:

169 долларов. 99 + Депозит без импортных сборов и $ 276,72 за доставку в Российскую Федерацию Подробности

• Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
• ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ: 350 ФУНТОВ ВЕС СТЕНДА 25 ФУНТОВ
• СТРОИТЕЛЬНАЯ СТАЛЬ
• РАЗМЕР ПЛАТФОРМЫ: 24,5 “ШИРИНА X 30” ГЛУБИНА
• РАЗМЕР СИДЕНЬЯ: 20 “ШИРИНА X 14” ГЛУБИНА
• УДОБНАЯ ПОДВЕСКА НА СТРЕЛКЕ СО СПИНКОЙ, ПОДЛОКОТНИКОМ И ПОДЛОКОТНИКАМИ

LEVER DE RIDEAU – Patron de Bas Gratuit

Les Laines Biscotte

Gratuit

Les laines Biscotte est très heureux de vous présentez le nouveau patron de tricot gratuit conçu par Patricknits! Tricoté avec nos nouvelles couleurs de Bis-Sock Marmicelle, ce patron est tout simplement fantastique!

Ce modèle se tricote des côtes jusqu’à la pointe du pied.

En tricotant le motif, le résultat m’a fait penser à une pièce de théâtre que j’ai eu la random de voir en Angleterre: The Phantom of the Opera. Le Lele De rideau est un nom qui m’est venu en tête pour ce patron qui entremêle les torsades aux point «бабочка стежка», который так реален и блестит по почте.

RU PLUS DU PATRON, VOUS AVEZ BESOIN DU MAÉTRIEL SUIVANT POUR TRICOTER LES BAS LEVER DE RIDEAU:

• Les Laines Biscotte – Bis-sock (85% мерино, 15% нейлон; 400 метров от 100 г).

Couleur A 1 ÉCHEVEAU Bis-Sock 100 г, иллюстрация в цвете Morning Dew

Couleur B 1 ÉCHEVEAU Bis-sock 100G illustré en couleur Swan Lake

TAILLE: Adulte moyen / large (la longueur du pied est ajustable).

ÉCHANTILLON: 32 колье, 40 звеньев = 10 см X 10 см джерси.

ПРИМЕЧАНИЯ: Модель с двойными пуантами с пятью выступами и круглыми воротами. Dans le cas des aiguilles double-pointes, veuillez répartir la moitié des mailles sur les aiguilles 1 et 2 et l’autre moitié des mailles sur les aiguilles 3 et 4.

Эта модель предлагается в формате PDF. Vous devez ajouter le motif à votre panier et suivre les étapes pour obtenir un leien de téléchargement (ce lien sera disponible à l’écran une fois que votre commande sera Complétée et vous sera également envoyé par riel 9)

Бон трико! ♥

Patron Atlas Duplex коляска отзывы, вопросы, размеры

Patron Atlas Duplex – Характеристики и характеристики

Основы

Тип

Коляска-зонтик (багги), Коляска для двух братьев и сестер (рядом)

Вес коляски

12.4 кг

Размеры в разложенном состоянии (В × Ш × Д)

105 см x 82 см x 79 см

Размеры в сложенном виде (В × Ш × Д)

103 см x 50 см x 28 см

Материал шасси

Алюминий

Страна происхождения

Чешская Республика

Коляска доступна только в качестве прогулочной коляски (конфигурация сиденья); аксессуары для новорожденных (например, люльку) необходимо приобретать отдельно

Есть

Покажи мне полные спецификации Спрятать

Сиденье

Максимальный вес первого сиденья

15 кг

Рекомендуемый возрастной диапазон (лучше всего использовать с ребенком)

9-30 месяцев

Сиденье двустороннее

№

Г-образное сиденье ковшового типа

№

Откидывающаяся спинка

Да, 3 позиции

Полностью откидная спинка (угол наклона более 150 градусов к горизонтальному положению)

№

Наклон спинки, тип

Боковые рычаги

Система наклона спинки одной рукой

№

Раздвижная спинка

№

Расположение подставки для ног

Да, 3 позиции

Подставка для ног раздвижная

№

Слой протирки на опоре для ног

№

Подставка для ног

Есть

Высота спинки

46 см

Ширина и глубина сиденья

30 x 21 см

Общая длина сиденья

75 см

Более высокое положение сиденья на шасси

№

Сиденье с регулируемой высотой

№

Индикатор правильного крепления сиденья

№

Трансформируемая люлька / сиденье 2 в 1 (система путешествий pramette)

№

Ткани съемные для чистки

Есть

Чистка обивки сиденья

Машинная стирка

Ремни безопасности типа

5 точек

Обивка ремня

Есть

Ремни с регулируемой высотой

№

Вентиляция встроена в сиденье

№

Блок сиденья 2-й

Второе сиденье полноразмерное

Есть

Максимальный вес второго сиденья

15 кг

Рекомендуемый возрастной диапазон для второго сиденья (лучше всего использовать с ребенком в возрасте)

9-30 месяцев

Двусторонний блок сиденья

№

Г-образный блок второго сиденья ковшового типа

№

Откидная спинка второго сиденья

Да, 3 позиции

Полностью откинутая спинка второго сиденья (угол наклона более 150 градусов к горизонтальному положению)

№

Откидная спинка второго сиденья типа

Боковые рычаги

Второе сиденье с откидной спинкой для одной руки

№

Второе сиденье с подставкой для ног

Есть

Второе сиденье с подставкой для ног

Есть

Высота спинки второго сиденья

46 см

Ширина второго сиденья x глубина сиденья

30 x 21 см

Общая длина второго сиденья

75 см

Дополнительное сиденье с тентом / капюшоном

Есть

Сиденье второе с бампером

Есть

Также можно использовать в конфигурации для одного ребенка

№

The Canopy (Капюшон)

Сиденье с тентом / капюшоном

Есть

Капюшон раздвижной

№

Козырек / капюшон с солнцезащитным козырьком

№

Плавающий козырек с двигателем по солнцу

№

Капюшон с регулируемой высотой

№

Съемный капюшон

Есть

Водонепроницаемый капюшон

Есть

Защита от ультрафиолета в тканях (навесах)

№

Вентиляция встроена в капюшон

№

Карман, встроенный в капюшон

№

Смотровое окно на навесе

№

Усиливающие боковые застежки на козырьке

Есть

Бампер

Бампер

Есть

Бампер тип (стиль)

Бар

Съемный бампер

Есть

Буфер откидной (откидной)

Есть

Регулируемый по высоте бампер

Есть

Бампер с тканевой накладкой (не протираемой)

Есть

Бампер с дополнительным ремнем в промежности

№

Колеса

Кол-во колес

6

Колесо переднее тип

Колеса, покрытые пеной EVA

Колеса задние тип

Колеса, покрытые пеной EVA

Поворотные колеса

Есть

Колеса с блокировкой

Есть

Колеса съемные

Есть

Все колеса сдвоенные

Есть

Колеса повышенной проходимости приобретаются отдельно

№

Колеса с брызговиками

Нет,

Двухколесный режим

№

Подвеска

Подвеска

Есть

Колеса с подвеской

Задний

Тип подвески

Механический (внутренний подпружиненный механизм)

Регулируемая мягкость подвески

№

Качающееся шасси

№

Тормоз

Центральная тормозная система / тип

Педальный тормоз нажатием вниз-вверх

Торможение ручным тормозом

Нет,

The Fold

Система складывания

Зонтичный

Складывание одной рукой

№

Коляска для путешествий на самолете со сверхкомпактным складыванием (подходит как ручная кладь)

№

Складывается с прикрепленным сиденьем (обращенным вперед)

Есть

Складывается с прикрепленным спинкой сиденья

н / д

Самостоятельная складка

№

Функция автоматической блокировки сложенного шасси

Есть

Коляску в сложенном виде можно задвинуть, как багаж

Есть

Коляска складывается и / или раскладывается сама собой

№

С ремнем для переноски / ручкой для переноски

Есть

Руль

Ручка регулировки высоты

№

Материал руля

Пена

Высота руля

105 см

Руль двусторонний (ручку можно перевернуть на другую сторону)

№

Ремешок на запястье

№

Корзина

Корзина для покупок

Есть

Большая корзина для покупок

№

Вес корзины

1 кг

Закрывающаяся корзина

№

К раме можно прикрепить дополнительную корзину

№

Карман, встроенный в сиденье / в другом месте на раме коляски

№

Люлька

Автокресло

Аксессуары и дополнительные функции

Родительский лоток / органайзер на руле (в комплекте)

№

Подстаканник с возможностью крепления

№

Светоотражающие элементы

Есть

Режим прогулочной коляски / конфигурация сиденья недоступна

№

Дождевик в комплекте

№

Москитная сетка в комплекте

№

Чехол для ног (фартук) в комплекте с сиденьем

Есть

Вкладыш / вкладыш сиденья в комплекте

№

Сумка для пеленания в комплекте

№

Сумка для переноски / транспортировочный чехол для сложенной коляски в комплекте

№

Моторизованный / аккумуляторный

№

Светодиодный (-ые) свет (-и)

№

Встроенные динамики

№

Чемодан / сумку можно прикрепить вместо сиденья

№

скрыть / показать спецификации

Коляска Patron Apollon Alux

отзывы, вопросы, габариты

Patron Apollon Alux Характеристики и характеристики

Основы

Тип

Прогулочная коляска 2в1

Вес коляски

15 кг

Размеры в разложенном состоянии (В × Ш × Д)

108 см x 64 см x 100 см

Размеры в сложенном виде (в × ш × д)

103 см x 62 см x 43 см

Материал шасси

Алюминий

Страна происхождения

Чешская Республика

Доступно только в качестве прогулочной коляски

Есть

Покажи мне полные спецификации Спрятать

Сиденье

Максимальный вес – нагрузка на сиденье

15 кг

Рекомендуемый возрастной диапазон (лучше всего использовать с ребенком)

0-36 месяцев

Блок сиденья двусторонний

№

Г-образное сиденье ковшового типа

№

Откидывающаяся спинка

Да, 3 позиции

Полностью откидная спинка (угол наклона более 150 градусов к горизонтальному положению)

Есть

Наклон спинки, тип

Механизм наклона, расположенный сзади (e. г., с рычагом)

Система наклона спинки одной рукой

Есть

Раздвижная спинка

№

Расположение подставки для ног

Да, 4 позиции

Подставка для ног раздвижная

№

Слой протирки на опоре для ног

Есть

Подставка для ног

Есть

Высота спинки

49 см

Ширина и глубина сиденья

36 x 29 см

Общая длина сиденья

102 см

Более высокое положение сиденья на шасси

№

Сиденье с регулируемой высотой

№

Индикатор правильного крепления сиденья

№

Трансформируемая люлька / сиденье 2 в 1 (система путешествий pramette)

Есть

Ткани съемные для чистки

Есть

Чистка обивки сиденья

Машинная стирка

Ремни безопасности типа

5 точек

Обивка ремня

Есть

Ремни с регулируемой высотой

№

Вентиляция встроена в сиденье

Есть

Второе сиденье может быть прикреплено (трансформируемость с одинарного на двойное)

№

The Canopy (Капюшон)

Сиденье с тентом / капюшоном

Есть

Капюшон раздвижной

№

Козырек / капюшон с солнцезащитным козырьком

№

Плавающий козырек с двигателем по солнцу

Есть

Капюшон с регулируемой высотой

№

Съемный капюшон

Есть

Водонепроницаемый капюшон

Есть

Защита от ультрафиолета в тканях (навесах)

№

Вентиляция встроена в капюшон

№

Карман, встроенный в капюшон

Есть

Смотровое окно на навесе

Есть

Окно Peek-a-boo можно закрыть / закрыть

Есть

Бесшумное (магнитное / без липучки) заглядывание в окно

Есть

Усиливающие боковые застежки на козырьке

№

Бампер

Бампер

Есть

Бампер тип (стиль)

Бар

Съемный бампер

Есть

Буфер откидной (откидной)

№

Регулируемый по высоте бампер

№

Бампер с тканевой накладкой (не протираемой)

Есть

Бампер с дополнительным ремнем в промежности

Есть

Колеса

Кол-во колес

4

Колесо переднее тип

Шины пневматические (надувные)

Колеса задние тип

Шины пневматические (надувные)

Диаметр передних колес

30 см

Диаметр задних колес

30 см

Поворотные колеса

№

Колеса съемные

Есть

Все колеса сдвоенные

№

Колеса с брызговиками

Нет,

Двухколесный режим

№

Подвеска

Подвеска

Есть

Колеса с подвеской

Все

Тип подвески

Пружины открытые

Регулируемая мягкость подвески

Есть

Качающееся шасси

Есть

Тормоз

Центральная тормозная система / тип

Педальный тормоз нажатием вниз-вверх

Торможение ручным тормозом

Нет,

The Fold

Система складывания

Плоская (компактная) складка

Складывание одной рукой

Есть

Коляска для путешествий на самолете со сверхкомпактным складыванием (подходит как ручная кладь)

№

Складывается с прикрепленным сиденьем (обращенным вперед)

Есть

Складывается с прикрепленным спинкой сиденья

н / д

Самостоятельная складка

№

Функция автоматической блокировки сложенного шасси

№

Коляску в сложенном виде можно задвинуть, как багаж

№

Коляска складывается и / или раскладывается сама собой

№

С ремнем для переноски / ручкой для переноски

№

Складывание наружу (ткань сиденья после складывания остается снаружи)

№

Руль

Ручка регулировки высоты

Поворот

Материал руля

Резина

Руль двусторонний (ручку можно перевернуть на другую сторону)

№

Ремешок на запястье

№

Корзина

Корзина для покупок

Есть

Большая корзина для покупок

Есть

Вес корзины

5 кг

Закрывающаяся корзина

№

К раме можно прикрепить дополнительную корзину

№

Карман, встроенный в сиденье / в другом месте на раме коляски

№

Люлька

Люлька совместимая

Да (без переходников)

Внутренние размеры люльки – размер матраса

80 x 33 см

Ручка люльки

Да,

Наклоняемый матрас для люльки

Нет,

Складная люлька

Да,

Люлька-качалка

№

Основание люльки с вентиляцией (нижняя система вентиляции)

Нет,

Люлька, устанавливаемая в автомобиле вместо автокресла группы 0+ (Авто люлька)

Нет,

Люлька расположена высоко на раме

№

Автокресло

Аксессуары и дополнительные функции

Родительский лоток / органайзер на руле (в комплекте)

№

Подстаканник с возможностью крепления

№

Светоотражающие элементы

Есть

Режим прогулочной коляски / конфигурация сиденья недоступна

№

Дождевик в комплекте

Есть

Москитная сетка в комплекте

№

Чехол для ног (фартук) в комплекте с сиденьем

Есть

Вкладыш / вкладыш сиденья в комплекте

Есть

Сумка для пеленания в комплекте

Есть

Сумка для переноски / транспортировочный чехол для сложенной коляски в комплекте

№

Моторизованный / аккумуляторный

№

Светодиодный (-ые) свет (-и)

№

Встроенные динамики

№

Чемодан / сумку можно прикрепить вместо сиденья

№

скрыть / показать спецификации

Рычаги для шин Педро | Прохладный Инструменты

Необходимый велосипедный инструмент

Рычаги для шин

Pedro – дешевый, но излюбленный инструмент для снятия шины с велосипеда или надевания на него.Пара на Amazon обошлась мне всего в 5 долларов. Если вы хотите что-то для себя, ссылка в описании поможет поддержать мои видео и блог Cool Tools.

Когда у вашего велосипеда прокол, может быть невероятно сложно снять шину и камеру с колеса, если у вас нет для этого инструмента.

Pedros Tire Lever не особенно умен, но он работает хорошо и достаточно дешев, чтобы вы могли купить комплект для каждого велосипеда в своем доме.

Они легкие, но прочные, сделаны из композитного пластика, похожего на пластик молочного ящика. И они соединяются вместе, как Лего, что позволяет легко удерживать их вместе.

Использовать их относительно просто. Если воздух еще не выходит из вашей шины, вы можете использовать их угол, чтобы вдавить клапан и полностью сплющить его. Затем вы вставляете изогнутую кромку под шину и перемещаете ее через обод.

Теперь, если вы не будете удерживать ее, ваша шина, скорее всего, снова лопнет. Холодная толщина на рычаге Pedro – это выемка на другой стороне, которая зацепляется за вашу спицу, чтобы удерживать рычаг на месте.

Имея в распоряжении обе руки, теперь вы можете вклинивать второй рычаг и постепенно отрабатывать остальную часть шины.

Затем, когда камера залатана или заменена, но все еще плоская, вы переворачиваете рычаг и используете его таким образом, чтобы снова зажать шину вверх и над ободом.

Итак, взглянем на Pedros Tire Levers. Я бы не сказал, что они делают процесс смены квартиры безболезненным. Еще нужно время и локоть смазывать. Но за 5 долларов у вас действительно нет оправдания, чтобы не включить комплект в свой велосипедный комплект. Даже если у вас есть что-то получше, вы могли бы стать настоящим героем и раздать это, когда у друга есть квартира.

Забрать их можно по ссылке в описании. И помните, что на Cool-Tools.org вы можете увидеть тысячи таких инструментов, которые рекомендуются читателям.

– Дональд Белл 05.06.18

Murray 760289YZMA Узел рычага управления P4SHC Заменяет 461212

ДОСТАВКА И ДОСТАВКА

БЕСПЛАТНАЯ доставка при заказах на сумму более 100 долларов США (только в 48 штатах)

БЕСПЛАТНОЕ обслуживание жилых домов и подъемных ворот

Отправки доставлены за 1-6 рабочих дней

Если вы живете на Аляске или Гавайях, мы хотим, чтобы у вас был бизнес! Позвоните нам, и мы предоставим вам конкурентоспособное ценовое предложение по доставке

Заказы с адресом доставки WI, в который взимается налог с продаж

ЗАКАЗЫ НА СУММУ НА СУММУ НА СУММУ 100 долларов США

Все заказы на общую сумму 100 долларов США или выше имеют право на бесплатную наземную доставку или бесплатную доставку (исключения описаны ниже).

ЗАКАЗЫ ДО 100 долларов США

Заказы на общую сумму менее 100 долларов США будут иметь фиксированную стоимость доставки в размере 8,87 долларов США за заказ.

ДОСТАВКИ

В Equipatron нашими основными перевозчиками являются UPS Ground и FedEx Ground, которые, по нашему мнению, являются самыми надежными перевозчиками для бытовых нужд.

ПРИ ДОСТАВКЕ ЗАКАЗА И ОТСЛЕЖИВАНИЕ

Когда ваш заказ будет отправлен, мы уведомим вас по электронной почте. В электронном письме будет указан номер для отслеживания вашего груза.Мы рекомендуем вам отслеживать свою посылку в Интернете или по телефону с помощью UPS и FedEx. Обязательно свяжитесь с нами, если что-то покажется необычным в процессе доставки. Вы также можете отслеживать свои посылки через Статус заказа на Equipatron.com.

КОГДА ПРИБЫТИЕ ОТГРУЗКИ

В зависимости от того, насколько близко вы находитесь к складу отгрузки, ваш товар будет доставлен через 1–6 рабочих дней после того, как он покинет склад. Если вы хотите, чтобы какой-то предмет остался у вас на пороге, лучше всего оставить на двери записку с просьбой к водителю оставить вашу посылку с пометкой «Подпись не требуется.«Не забудьте указать свое имя и номер для отслеживания в записке —– но мы не рекомендуем этого делать. Самое важное, что нужно помнить о грузовых перевозках, – это то, что вы должны проверить посылку во время доставки. Если коробка имеет какие-либо повреждения, или, если у вас есть какие-либо причины для беспокойства по поводу возможного повреждения, пожалуйста, четко напишите «ПРОДУКТ ПОВРЕЖДЕН» на листе, который они просят вас подписать. Это просто гарантирует, что в случае любого повреждения он будет легко решить эту проблему.

ПРЕДМЕТОВ БОЛЕЕ 150 ФУНТОВ

Если вы заказываете крупный товар, около 150 фунтов или более, мы предоставляем БЕСПЛАТНУЮ услугу подъемных ворот до вашего места жительства (за исключением определенных районы, требующие доплаты, например, большой Нью-Йорк).В качестве альтернативы, большинство наших конкурентов взимают с вас дополнительную плату от 50 до 100 долларов за эту услугу.