Панель приборов форд фокус 3 обозначения: почему загораются и расшифровка обозначений

Содержание

Форд Мондео приборная панель устройство

Содержание

1.3 Панель приборов и комбинация приборов
Панель приборов Ford Focus II – обозначения
Полная расшифровка всех значков панели приборов авто

Фары имеют узкую форму и сильно растягиваются по бокам элементов освещения. Устанавливались они под углом и прекрасно подходят под дизайн нового автомобиля. Если присмотреться, впереди можно увидеть пару V-образных сплетения, какие немного смахивают на корону. Небольшой, однако, весьма ценным элементом служит логотип компании. Его установили поверх решетки радиатора, в центре лобового вида у основания капота.

Он отвечает за выполнение стилистической функции. За боковую часть отвечает наличие противотуманных фар. Эти две лампы соединяются с линиями бампера и обладают круглой формой. Данное решение было позаимствовано у Ford Kuga ого года. Снизу, вид Форда прекрасно дополняют разрезы, которые выполняют роль воздухозаборника вместе с бампером. Передняя часть получилась футуристической и насыщенной.

Все находится на своем месте и здорово выглядит. Боковая часть панель приборов форд мондео 3 обозначения Ford Mondeo показывает наличие современности и модных выштамповок, боковых зеркал на ножках, высокий оконный подоконник с небольшими стеклами по бокам.

На кузове панель приборов форд мондео 3 обозначения наличие всплесков и впадин поверхности, линию крыши, имеющую куполообразную форму, и превосходные, будто выведенные циркулем арки колес. Бок машины ощутимо наверстал в красоте и привлекательности. Кроме этого ощущается наличие спортивного характера машины.

Форд Мондео приборная панель устройство Форд Мондео >> Электрооборудование >> Наружное объяснение >> Контрольно-измерительные приборыКонтрольная лампа температуры охлаждающей жидкости По мере прогревания двигат.

Отчасти это из-за острых углов передней части при боковом взгляде. Установленные впереди фары, отчетливо просматриваются сбоку, это создает ощущение вездесущности освещения. Не менее прекрасно выглядят линии, которые берут старт с фар, установленных впереди, и уходят далеко к задней части.

1.3 Панель приборов и комбинация приборов

Они в плавном порядке то возрастают, то убывают, делая при этом полукруглые очертания возле ручек дверей и основания дверей.

Обновление коснулось и зеркал, которые получили повторители поворотов. Она смотрится не менее панель приборов форд мондео 3 обозначения, чем перед машины. Она обладает наличием аккуратных габаритных фонарей, имеющих светодиодное наполнение, мощного бампера с диффузором и встроенными в него трапециями насадок труб выхлопной системы, огромной крыши багажного отсека, которая обеспечивает удобный доступ в багажное отделение.

Индикаторы приборной панели наделяют водителя важнейшей информацией о состоянии узлов, систем, агрегатов, электроприборов, которые относятся к бортовой сети. Таким образом, автовладельцу крайне важно понимать, что сообщает панель приборов Форд Фокус 2.

В этом материале мы поговорим об обозначениях контрольного щитка и рассмотрим замену этого узла, если этого требует ситуация. Ремонтные работы, связанные с приборной панелью Форд Фокус 2, происходят довольно редко.

Чаще всего, демонтаж панели приборов на автомобиле от знаменитого американского автоконцерна или ее замена производится в ситуации, когда необходимо отремонтировать спидометр или тахометр, или же полной поломке всего щитка. Помимо этого, панель приборов Ford Focus II версии рестайлинг может требовать демонтажа в ситуации, когда нужно заменить перегоревшие лампочки.

Для выполнения всех работ необходимо взять отвертку и ключ-звездочку Т25, а также воспользоваться следующей инструкцией:. Наконец, вы добрались до самой платы, которую можно будет снять после отведения фиксаторов в сторону. Если неполадки заключались в работе самой платы, следует выполнить ее перепайку. Для надлежащей работы устройства стоит доверять процедуру пайки квалифицированным панель приборов форд мондео 3 обозначения.

Также если дисплей бортового компьютера загрязнился, следует выполнить его очистку. После завершения всех процедур по ремонту приборной панели, необходимо произвести сборку и монтаж всей конструкции в обратном порядке. Как видно, процедура демонтажа и ремонта приборной панели на Ford Focus II довольно проста и не вызовет серьезных затруднений.

Вы можете легко заменить лампочки, если произошло выгорание последних, или же модернизировать контрольный щиток своего автомобиля, дополнив его новой приборной шкалой.

Если для ремонта устройства требуется пайка, обратитесь к услугам профессионального электрика. Данная процедура требует специальных умений и навыков, так что ее не стоит выполнять самостоятельно. Тем более, что. Ремонт автомобилей Ford Ford Focus 1. Ford Focus 2. Ford Focus 3. Ford S-max. Ford Kuga. Ford Kuga 2. Зеленый индикатор сообщает о включении этой системы. Значок появляется только в транспортных средствах, оснащенных передним и задним приводом. Его наличие сообщает о попытке перехода коробки передач на привод задних колес.

Трансмиссионный агрегат машины функционирует в панель приборов форд мондео 3 обозначения заднего привода. Но при необходимости может произойти автоматическая активация полного привода. Включен режим экономии топлива. Появление индикатора происходит при активации режима Эко Мод. Его включение позволяет сэкономить горючее при передвижении. Активация режима производится только при движении автомобиля на скользкой поверхности, по льду или снегу.

Система включается автоматически панель приборов форд мондео 3 обозначения упрощения процесса передвижения. Если он появляется, то это говорит о том, что АКПП автоматически работает на повышенных передачах. Панель приборов форд мондео 3 обозначения значок может появиться только в авто, оборудованном умной системой. При появлении индикатора водителю предлагается совершить остановку и отдохнуть. Данный значок может сопровождаться женским голосом, который предложит автовладельцу выпить кофе.

Индикатор, сообщающий об опасности на пути в виде препятствия или движущегося транспортного средства. Появление этого значка возможно только на авто, оснащенных системой круиз-контроля, когда она активирована.

Символ включенной системы изменения высоты положения кузова. Появляется только при активации этого узла. Включено устройство обогрева заднего стекла. Произошло включение тормозной системы панель приборов форд мондео 3 обозначения. Для отключения пользователь должен выжать педаль газа. Индикаторы, указывающие на режим функционирования амортизаторов.

Сообщают об активации комфортного или спортивного режима передвижения. Индикатор системы пневматической подвески автомобиля. Его активация сообщает о максимальном положении кузова транспортного средства над поверхностью дороги.

Бортовой компьютер зафиксировал неполадки в работе одного из узлов подвески. Значок системы предупреждения столкновений. Активация значка сообщает о неисправностях в работе одного из узлов. Также причина появления может быть связана с загрязнением контроллеров. Значок активации режима передвижения с подключенным прицепом. Включен полный привод. Активирован полный привод при движении на пониженной скорости.

Индикаторы появляются при блокировке дифференциала. Это требуется для улучшения проходимости транспортного средства при передвижении на полном приводе.

Индикатор, сообщающий о блокировке межколесного дифференциала задних колес. Значок, сигнализирующий панель приборов форд мондео 3 обозначения деактивации полного привода. Появление этих индикаторов может сообщить о неполадках в функционировании системы полного привода на автомобиле с запущенным мотором.

Также данные значки могут свидетельствовать о несовпадении диаметра колес, установленных на задней и передней оси. Неисправность в работе системы панель приборов форд мондео 3 обозначения привода. Возможная причина может заключаться в перегреве дифференциала. Температура расходного материала в заднем дифференциале увеличена, водителю необходимо решить вопрос. Значок, сообщающий о неисправностях в работе системы активного подруливания. Обычно индикатор появляется на авто с запущенным двигателем.

Значок некорректной работы или выхода из строя системы активного подруливания. Причина может быть вызвана неисправностью тормозов, подвески или системы управления силовым агрегатом.

Индикатор, сообщающий о попытке тронуться с места на повышенной скорости для передвижения по скользкому дорожному покрытию. Появляется только на авто, оснащенных автоматической трансмиссией. Такие символы появляются только на автомобилях, оборудованных вариаторной КПП. Лампочка может загореться только при включении зажигания, но пропадет после запуска мотора. Если при включении двигателя автомобиля она не погасла, то это говорит о неисправностях в работе вариатора.

Некорректная работа системы управления. Чтобы избежать возможных проблем во время движения, необходимо произвести диагностику. Значок переключения режимов Спорт, Снег, Комфорт и. Может свидетельствовать об изменении настроек в работе подвески, силового агрегата или автоматической трансмиссии.

Это требуется для раскрутки силового агрегата, панель приборов форд мондео 3 обозначения позволяет добиться максимальной мощности мотора. На некоторых моделях машин появление этого значка связано с регулировкой в системе подачи горючего и подвески транспортного средства. Для гибридных авто Поскольку гибридные автомобили сегодня — не новшество, предлагаем вам ознакомиться с описанием их индикаторов.

Обзор Форд Мондео (). Технические характеристики, экстерьер и интерьер, фото и видео, комплектации и цены на новый Ford Mondeo 5.

Появление значка может быть связано с загрязнением топливного фильтрующего устройства, поломкой форсунок либо клапана в бензонасосе. Также причина иногда состоит в завоздушивании топливной системы. Блок управления сообщает об обнаружении влаги в дизельном топливе. Значок может указывать на ошибку в панель приборов форд мондео 3 обозначения электронных систем управления силовым агрегатом. Обычно этот индикатор включается при включении зажигания.

Если он продолжает гореть после запуска двигателя, то водитель должен знать, что необходимо произвести замену ремня ГРМ как можно быстрее. Приборы освещения Символ Обозначение Включены фары, осветительные приборы работают в нормальном режиме. Индикатор, сообщающий об отключении системы адаптивной оптики машины. Если значок моргает, это говорит о неисправности одного из элементов осветительных приборов.

Символ, свидетельствующий о включении системы автоматической активации ближнего освещения в светлое время суток.

Панель приборов Ford Focus II – обозначения

В работе наружных фонарей были выявлены неисправности. Так обозначается включенный режим дальнего света. Не работает или возникли ошибки в работе панель приборов форд мондео 3 обозначения регулировки уровня фар.

Также такой символ может говорить о неисправности стоп-сигналов. Активирован режим включения противотуманных огней. Если авто оснащено задними противотуманными огнями, то эта лампочка говорит об их включении. Активирована световая сигнализация автомобиля или включен поворотный сигнал. В том случае, если на контрольном щитке начали мигать лампочки или хотя бы одна из них, в первую очередь нужно произвести диагностику тех или иных характеристик транспортного средства.

Иногда проблема совсем незначительная, к примеру, вышел из строя один из датчиков. Но в некоторых случаях проблемы с проводкой приводят к очень печальным и последствиям и дорогостоящему ремонту. Подробно о световых индикаторах и их обозначении вы можете узнать из видео автор видео — Михаил Автоинструктор. Знаете ли вы, что означают индикаторы на панели приборов в вашем авто? В блоке выключателей, расположенных ближе к рулевой колонке находятся выключатель противотуманных фар и регулятор наклона фар.

Поворотный переключатель наружного освещения имеет 3 положения, обозначенные соответствующими пиктограммами:. Ближний свет фар.

Габаритные огни. При установленном в данное положение переключателе габаритные огни горят панель приборов форд мондео 3 обозначения от положения ключа в замке зажигания.

Габаритные огни и ближний свет фар — включаются при включении зажигания. При необходимости можно отменить включение наружного освещения при установленном в данное положение переключателе. Главу Бортовое электрооборудование. Кнопка выключателя заднего туманного фонаря. Задний туманный фонарь включается при условии включения габаритных огней и дальнего света поворотный панель приборов форд мондео 3 обозначения в положениилибо при включённых противотуманных фарах.

Включённый задний туманный фонарь гаснет при выключении двигателя и при повторном его запуске не включается. Яркость подсветки приборов меняется путём вращения колеса регулятора, расположенного слева от выключателя заднего туманного фонаря.

Местоположение выключателя противотуманных фар при соответствующей комплектации указано на иллюстрации. Регулятор наклона фар устанавливается на некоторые модели и позволяет отрегулировать дальность освещения дороги при различных значениях загрузки автомобиля.

Для регулировки наклона фар требуется включить зажигание и установить колесо регулятора в положение, соответствующее загрузке автомобиля см.

Предварительно следует произвести основную регулировку фар. На центральной консоли автомобиля находится наибольшее число органов его управления и оборудования салона. Выключатель аварийной сигнализации со встроенной контрольной панель приборов форд мондео 3 обозначения работает в любом положении замка зажигания.

Для включения аварийной сигнализации нажмите на кнопку выключателя; для выключения — нажмите на кнопку ещё. Если аварийная сигнализация работает в течение длительного времени, частота мигания указателей поворотов уменьшается с целью экономии заряда батареи. Переключатели подогрева и вентиляции передних предназначены для включения и регулировки интенсивности подогрева и вентиляции подушек и спинок передних сидений. На некоторые модели дополнительно устанавливается подогрев задних сидений, включаемый кнопкой, расположенной на задней стенке центральной консоли.

Не удерживайте прикуриватель нажатым после того, как он готов к использованию, так как это может привести к его перегреву; по той же причине прикуриватель следует извлечь из его гнезда, если он автоматически долго не возвращается в исходное положение.

Не допускайте общей нагрузки на оба прикуривателя более Вт при использовании их в качестве розеток отбора мощности. Выключатель зажигания и блокировки рулевого колеса, называемый также замком зажигания, расположен в нижней части центральной консоли, между сиденьями.

В данном положении работают габаритные огни, предупредительные сигналы и освещение салона. Перед запуском двигателя при повороте ключа в данное положение следует проверить кратковременное срабатывание панель приборов форд мондео 3 обозначения ламп, встроенных в комбинацию приборов см.

Раздел Ключи, замена элемента питания блока ДУ. В панель приборов форд мондео 3 обозначения положении ключа работает всё электрооборудование автомобиля. При удерживании ключа зажигания в данном положении стартёр будет прокручивать двигатель.

Во время работы стартёра некоторые электрические компоненты отключатся, облегчая запуск двигателя.

Не поворачивайте ключ зажигания в положение lock или acc при движении автомобиля, так как это может привести к потере управляемости автомобилем и нарушению функционирования тормозов. Не следует пользоваться подстаканником во время движения автомобиля, так как при аварии или резком торможении установленные в подстаканники предметы могут явиться причиной травмы водителя и пассажиров.

Тем более не следует ставить в подстаканники не закрытые ёмкости с горячими жидкостями при движении автомобиля, так как при возможном разбрызгивании жидкости водитель может обжечься панель приборов форд мондео 3 обозначения потерять управление автомобилем. Вещевой ящик, расположенный в консоли между сиденьями имеет встроенный чашкодержатель. Для открывания ящика потяните вперёд за заднюю сторону его крышки.

Чашкодержатель в передней части центральной консоли. На дисплее отображается расстояние в километрах, которое может проехать автомобиль на оставшемся в баке топливе при соблюдении прежних условий движения.

При показании 0 км прозвучит звуковой сигнал. Контрольные лампочки указателей поворотов 5 Лампочка мигает при включении соответствующего поворота. При перегорании одной из лампочек поворотов, контрольная лампочка указателя поворотов начинает мигать с удвоенной частотой. Спидометр 6 Спидометр показывает мгновенную скорость движения автомобиля. Временный счетчик километров 7 Сброс временного счетчика на ноль происходит при нажатии на кнопку, находящуюся под шкалой. Суммарный счетчик километров 7 Показывает суммарный пробег автомобиля.

Указатель уровня топлива 8 Шкала указателя разбита на 4 части объема топливного бака. Его объем составляет 70 дм 3. Указатель показывает количество топлива в баке даже при выключении зажигания.

При выходе стрелки указателя в красный сектор шкала в баке осталось примерно 10 литров топлива. Указатель температуры охлаждающей жидкости 9 При нормальной температуре двигателя стрелка указателя должна находиться в секторе “norm” шкалы. Индикатор перегрева дизель Контрольная лампа резерва топлива панель приборов форд мондео 3 обозначения Загорание лампочки предупреждает, панель приборов форд мондео 3 обозначения остаток топлива в баке составляет примерно 8 литров.

Дисплей При выходе из строя одного тормозного контура будет мигать соответствующий символ в течение 30 секунд.

Наружная температура a. Инерционность отображения температуры составляет около 10 секунд. Неработающая лампочка наружного освещения b. Загорание символов лампочек указывает на неисправность лампочки, предохранителя или электрической цепи питания лампочки. Двери c. Оптимальный расход топлива соответствует движению автомобиля на панель приборов форд мондео 3 обозначения передачах при частоте вращения мин Контрольная лампа давления масла Если контрольная лампа давления масла во время пеpедвижения загорается, немедленно остановите транспортное средство и проконтролируйте уровень масла.

Если он соответствует норме, а контрольная лампа горит, отбуксируйте транспортное средство на ближайшую Стоа. Часы Часы работают постоянно, так как на них всегда поступает напряжение. Если аккумуляторная батарея отсоединена, то часы останавливаются, вновь нужно монтаж времени.

Как снять панель приборов на ford focus

Как снять панель приборов Форд Фокус 2 своими руками

Необходимость снятия панели приборов (спидометр, тахометр и т. д.) возникает довольно редко. Причиной может стать необходимость замены лампочек или пайки контактов или, к пример,у когда нужно заменить один из вышеописанных приборов. В этой статье я попытаюсь рассказать и показать как это сделать правильно и быстро, без вреда для панели и самих приборов.

Как снять панель приборов Форд Фокус 2 своими руками — пошаговая инструкция + фотоотчет

Для работы вам потребуется:

Ключ TORX T25.
Отвертка средних размеров.
Нож.
Карандаш.
Немного терпения и прямые руки.

Итак, если все наличествует, можем начинать

Внимание! Для увеличения фото — нажмите на него!

1. Вытяните руль на себя до предела.

2. Затем потяните на себя пластиковую декоративную крышку, она помечена на фото красным.

3. После этого у вас появится доступ к винтам крепления панели. Чтобы их выкрутить используем ключ TORX T25.

4. Возьмите отвертку и установите ее по центру между приборной панелью и козырьком, до упора в защёлку, затем потяните вверх, чтобы защелка вышла из зацепления.

5. Потяните панель приборов Форд Фокус на себя, не сильно, чтобы не сломать ничего. Если не идет — возьмитесь пальцами за защелку разъема и повторите попытку по направлению стрелки.

6. Вместе с поворотом защелки разъем должен выйти из ответной части.

7. Теперь можно снять стекла. Отстегните защелки, помеченные на фото красным.

8. В итоге у вас получится две разные детали, которые теперь можно разбирать дальше.

9. Теперь нужно снять стрелки. Для того чтобы ничего не сбилось и после сборки приборы показывали точно, возьмите карандаш и пометьте им положение стрелки в крайнем нижнем положении.

10. Снимите со стрелок колпачки, у меня они серебристого цвета.

11. Аккуратными движениями, чтобы ничего не сломать, снимите стрелки. Для этого используйте широкий нож, установите его у основания и подденьте вверх стрелку.

12. Снимите шкалы.

13. Отстегните от панели заднюю крышку.

14. Извлеките плату, отогнув защелки.

15. Можно почистить дисплей бортового компьютера, если в этом есть необходимость.

После проведения необходимых вам работ можете собрать панель приборов Фокус, сборка производится в обратном порядке.

Ну, вот теперь вы знаете как снять панель приборов Ford Focus 2, и в случае необходимости сможете проделать это самостоятельно.

Снятие панели приборов Форд Фокус 2

Работу проводим для замены панели приборов, жгута проводов панели и элементов системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Снимаем рулевое колесо (см. «Снятие рулевого колеса Форд Фокус 2»).
Снимаем верхний и нижний кожухи рулевой колонки «Снятие рулевой колонки Форд Фокус 2»).
Снимаем подрулевые переключатели и соединитель (см. «Снятие подрулевых переключателей, барабанного устройства спирального кабеля и соединителя переключателей Форд Фокус 2»).

Отверткой поддеваем заглушку на правой передней облицовке туннеля пола…

Ключом Torx T-25 отворачиваем саморез крепления правой передней облицовки туннеля пола…

Аналогично снимаем левую переднюю облицовку туннеля пола, отвернув два самореза.

Ключом Torx T-25 отворачиваем винт крепления нижней декоративной накладки панели приборов.

Отжимаем нижнюю накладку от панели приборов…

…и, преодолевая сопротивление держателей, отводим ее от панели приборов.

Отжимаем два пружинных фиксатора…

…и отсоединяем колодку жгута проводов от диагностического разъема.

Через образовавшийся боковой проем в панели приборов, рукой поджимаем фиксаторы блока управления освещением и вынимаем его из гнезда панели приборов.

Нажав на фиксатор…

…отсоединяем колодку жгута проводов от блока управления освещением.

Отжимаем от левой передней стойки кузова облицовку…

Аналогично снимаем облицовку правой стойки кузова.

Пальцами обеих рук поддеваем декоративную облицовку центральной консоли панели приборов…

Отворачиваем четыре винта, отсоединяем колодку проводов, штекер антены и снимаем головное устройство системы звуковоспроизведения.

Через проем, образовавшийся после снятия головного устройства системы звуковоспроизведения, рукой поджимаем два нижних фиксатора воздуховода…

…и извлекаем его в сборе с дефлектором из отверстия панели приборов.

Аналогично снимаем другой центральный воздуховод в сборе с дефлектором.

Преодолевая сопротивление фиксаторов…

…снимаем боковую облицовку панели приборов.

Снимаем вещевой ящик (см. «Снятие вещевого ящика Форд Фокус 2»).
Через проем, образовавшийся после снятия боковой облицовки панели приборов, снимаем правый воздуховод аналогично центральным.
Левый воздуховод снимаем аналогично.

Отсоединяем колодки жгутов проводов от панели выключателей центральной консоли и снимаем ее в сборе с выключателями.

Используя проем в панели приборов, образовавшийся после снятия головного устройства системы звуковоспроизведения, сжимаем фиксаторы выключателя аварийной сигнализации и вынимаем его из отверстия панели приборов.

Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от выключателя аварийной сигнализации, после чего колодку вместе со жгутом проводов проталкиваем через отверстие обратно внутрь панели приборов.

Снимаем крышку с электрической розетки в нише центральной консоли.

Отверткой с тонким лезвием нажимаем на фиксатор рассеивателя розетки…

…и, вынув металлический корпус из гнезда рассеивателя, отсоединяем от него колодку проводов.

Вынув рассеиватель розетки, отсоединяем от него колодку проводов лампы подсветки.

Справа под панелью приборов головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления кронштейна подушки безопасности к каркасу панели, затем нажимаем на фиксаторы и отсоединяем колодку жгута проводов от подушки безопасности пассажира.

С левой стороны ключом Torx T-25 отворачиваем три самореза крепления панели приборов к каркасу.

Справа от проема под комбинацию приборов ключом Torx T-25 отворачиваем саморез крепления панели приборов к каркасу.

В нише под вещевой ящик ключом Torx T-25 отворачиваем два самореза, расположенные спереди…

…и один — в глубине ниши.

Тем же инструментом, через отверстие под правый центральный дефлектор, отворачиваем один саморез.

Ключом того же размера отворачиваем три самореза, расположенные за головным устройством системы звуковоспроизведения (для наглядности показаны места крепления при снятой панели приборов).

Отводим панель приборов от каркаса и вынимаем ее из салона автомобиля через проем водительской двери.

Форд фокус 2 рестайлинг как снять панель приборов

Как то раз, я уже писал о том, как пересветить приборную панель автомобиля Форд Фокус 2.

В этом тексте я решил более подробно описать процесс снятия и разборки.

Для снятия панели понадобится: ключ TORX T25, отвёртка, широкий ножик, а так же карандаш.

На фотографии 1 изображен ключ TORX T25

Перед тем, как снимать панель приборов нужно до упора опустить и вытянуть на себя до конца руль. Так же нужно потянуть на себя деталь, которая помечена красным.

Под пластиком детали производитель спрятал винты, на которые крепится панель.

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Обозначения элементов контрольной панели на Форд Фокус

Выше представлен щиток приборов Форд Фокус 1 (один) или II (два).

В соответствии с ней предлагаем ознакомиться с обозначениями приборки:

Символ фары, активируется при включении дальнего освещения.
Тахометр, демонстрирует количество оборотов коленчатого вала на включенном двигателе.
Символ появляется в тот момент. Когда достигнута наибольшая частота вращения коленчатого вала.
Этот индикатор появляется только при включении зажигания, когда панель приборов Форд Фокус 2 диагностирует состояние всех узлов. Если знак горит во время движения, это говорит о поломке в работе системы подушек безопасности.
Левый поворотник, а также световая сигнализация.
Температура антифриза в системе охлаждения мотора. Когда стрелка подходит к максимальным значениям — 120 градусам — это говорит о перегреве силового агрегата.
Мигает всегда при работающей системе.
Датчик уровня топлива в баке.
Правый поворотник, также мигает при активации аварийной сигнализации.
Масленка — загорается всегда при включении зажигания. Если уровень моторной жидкости в двигателе будет слишком низким, индикатор будет гореть постоянно.
Индикатор Check Engine — сообщает автовладельцу о наличии каких-либо неисправностей в работе силового агрегата.
слишком низкий уровень топлива в баке.
Если значок ABS горит при заведенном моторе, это свидетельствует о неисправности в работе данной системы.
Спидометр, показывает скорость движения машины.
Индикатор появляется при возникновении проблем в работе системы динамической стабилизации.
Символ восклицательного знака в кружке говорит о том, что стояночный тормоз включен. Либо это значок может появиться при слишком низком уровне тормозной жидкости.
Данный индикатор свидетельствует о разряде аккумуляторной батареи.
На этот дисплей бортовой компьютер выдает информацию о времени суток, пробеге, температура за окном и т.д.
Если появился этот символ, система предупреждает водителя о гололеде на дороге.
Эта лампочка загорается при включении противотуманной оптики.
Зеленый значок свидетельствует об активации наружной оптики.

Контрольный щиток автомобиля Форд Фокус 3

Как снять панель приборов форд фокус 2 своими руками

Сначала карандашом сделайте риску напротив нулевого положения стрелки – это сильно пригодится при сборке.

10) Первыми снимаются колпачки, а потом сами стрелки. Учтите, просто так они из гнезда не выйдут, их надо потянуть к себе, вращая против часовой стрелки. Если не получается, придется отжимать их широколезвийным ножом. Будьте крайне аккуратны – стрелки нельзя гнуть!

11) Демонтируйте шкалы приборов.

12) Снимите заднюю крышку (она держится на 8-ми защелках).

13) Стараясь не повредить плату, вытащите ее, отстегнув крепежи.

14) Очистите экран борткомпьютера от пыли, если таковая присутствует. Внимание! Руки и тряпочка при этом должны быть чистыми.

Проведя все необходимые манипуляции по замене приборной панели на Форд Фокус 2, соберите узел обратно, не забыв стереть карандашные риски.

Вот и все, как видно, особенных сложностей в этом нет, главное – правильно установить стрелки, чтобы приборы не подвирали, и очень аккуратно обращаться с платой и дисплеем, так как они довольно хрупкие.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Итак, если все наличествует, можем начинать

Внимание! Для увеличения фото — нажмите на него!

1. Вытяните руль на себя до предела.

2. Затем потяните на себя пластиковую декоративную крышку, она помечена на фото красным.

3. После этого у вас появится доступ к винтам крепления панели. Чтобы их выкрутить используем ключ TORX T25.

6. Вместе с поворотом защелки разъем должен выйти из ответной части.

7. Теперь можно снять стекла. Отстегните защелки, помеченные на фото красным.

8. В итоге у вас получится две разные детали, которые теперь можно разбирать дальше.

10. Снимите со стрелок колпачки, у меня они серебристого цвета.

12. Снимите шкалы.

13. Отстегните от панели заднюю крышку.

14. Извлеките плату, отогнув защелки.

15. Можно почистить дисплей бортового компьютера, если в этом есть необходимость.

Видео «Демонтаж приборной панели на автомобилей Форд Фокус»

Наглядная инструкция по снятию контрольного щитка на Форд Фокус представлена на видео ниже (автор видео — Артур Саркисян).

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта LABAVTO помогут вам, задать вопрос

Как снять панель приборов форд фокус 2

labavto.

com

На любом автомобиле есть приборная панель, позволяющая водителю знать о состоянии узлов, агрегатов и электрических приборов, подключенных к бортовой сети. Не исключением является и панель приборов автомобилей Форд Фокус 2. В этой статье мы расскажем об обозначениях контрольного щитка, а также его замене при необходимости.

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Обозначения элементов контрольной панели на Форд Фокус

Выше представлен щиток приборов Форд Фокус 1 (один) или II (два).

В соответствии с ней предлагаем ознакомиться с обозначениями приборки:

Символ фары, активируется при включении дальнего освещения.
Тахометр, демонстрирует количество оборотов коленчатого вала на включенном двигателе.
Символ появляется в тот момент. Когда достигнута наибольшая частота вращения коленчатого вала.
Этот индикатор появляется только при включении зажигания, когда панель приборов Форд Фокус 2 диагностирует состояние всех узлов. Если знак горит во время движения, это говорит о поломке в работе системы подушек безопасности.
Левый поворотник, а также световая сигнализация.
Температура антифриза в системе охлаждения мотора. Когда стрелка подходит к максимальным значениям — 120 градусам — это говорит о перегреве силового агрегата.
Мигает всегда при работающей системе.
Датчик уровня топлива в баке.
Правый поворотник, также мигает при активации аварийной сигнализации.
Масленка — загорается всегда при включении зажигания. Если уровень моторной жидкости в двигателе будет слишком низким, индикатор будет гореть постоянно.
Индикатор Check Engine — сообщает автовладельцу о наличии каких-либо неисправностей в работе силового агрегата.
слишком низкий уровень топлива в баке.
Если значок ABS горит при заведенном моторе, это свидетельствует о неисправности в работе данной системы.

Спидометр, показывает скорость движения машины.
Индикатор появляется при возникновении проблем в работе системы динамической стабилизации.
Символ восклицательного знака в кружке говорит о том, что стояночный тормоз включен. Либо это значок может появиться при слишком низком уровне тормозной жидкости.
Данный индикатор свидетельствует о разряде аккумуляторной батареи.
На этот дисплей бортовой компьютер выдает информацию о времени суток, пробеге, температура за окном и т.д.
Если появился этот символ, система предупреждает водителя о гололеде на дороге.
Эта лампочка загорается при включении противотуманной оптики.
Зеленый значок свидетельствует об активации наружной оптики.

Контрольный щиток автомобиля Форд Фокус 3

Инструкция по монтажу и ремонту

Ремонт приборной панели в Форду Фокус 1 или 2 на практике происходит не так часто. Как правило, снятие панели приборов Форд Фокус 2 или 1 и замена приборки в целом осуществляется либо при необходимости ремонта тахометра и спидометра, либо при полном выходе щитка из строя. Кроме того, приборная панель Форд Фокус 2 рестайлинг демонтируется и для замены лампочек в случае перегорания последних. Для выполнения этого процесса вам потребуется только отвертка и ключ-звездочка Т25. На видео ниже вы можете ознакомиться с ремонтом контрольного щитка на примере автомобиля Форд Фьюжн (автор видео — Volodymyr Zagryvyi / Владимир Загривый).

Алгоритм действий

Чтобы произвести ремонт панели приборов на первом или втором Фокусе, в первую очередь нужно вытянуть рулевое колесо до предела на себя. После этого следует потянуть на себя пластмассовую облицовочную крышку торпеды под контрольным щитком.

Сделав это, вы получите доступ к болтам фиксации контрольного щитка. Для выкручивания этих болтов используйте заранее подготовленный ключ-звездочку.
Далее, вам необходим взять отвертку и поставить ее посредине между контрольным щитком и козырьком, доя самого упора в защелку. После этого потяните вверх — таким образом, защелка сможет выйти из зацепления.
Панель приборов Форд Фокус 3 или любой другой модели нужно потянуть на себя, но только без лишних усилий, чтобы не повредить устройство. Если вытащить щиток не получается, попробуйте взяться пальцами за защелку разъема и потянуть ее на себя. Когда вы будете поворачивать защелку, разъем должен выйти без проблем.

После этого можно произвести демонтаж стекол. Для этого вам нужно будет отстегнуть фиксаторы. В конечном итоге у вас на руках будут две разные детали, можно приступить к их дальнейшему разбору.
Далее, можно демонтировать стрелки. Чтобы не сбить конфигурацию контрольного щитка и после сборки все устройства работали правильно, с помощью карандаша или маркера зафиксируйте соответствующее положение стрелочек на крайнем нижнем положении. После этого о стрелок можно демонтировать колпачки, в данном случае они серебристого цвета, но цвет может отличаться в зависимости от модели транспортного средства.
Осторожно, без особых усилий, демонтируйте стрелки, чтобы не поломать. Для демонтажа можно использовать канцелярский нож, его необходимо поставить у основания, после чего стрелку можно поддеть вверх.
Демонтируйте шкалы с приборки, затем отсоедините от контрольного щитка заднюю крышку.

Теперь можно снять саму плату, предварительно отогнув фиксаторы. Если проблема заключается в работе именно платы, то необходимо осуществить ее пропайку. Чтобы устройство нормально работало в будущем, процедуру пайки лучше доверить профессионалам. Если экран бортового компьютера грязный, необходимо его очистить. Когда все действия по ремонту приборки будут завершены, сборка устройства осуществляется в обратном порядке.

Запрос вернул пустой результат.

Как видите, в целом процесс снятия и ремонта приборной панели на Форд Фокусах не особо сложный. Без проблем можно поменять лампочки в случае выгорания последних или произвести тюнинг контрольного щитка, установив новые шкалы приборов. Но если ремонт устройства заключается в пайке, лучше все же доверить эту процедуру квалифицированному электрику, в частности, если вы никогда не сталкивались с такой задачей.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Демонтаж приборной панели на автомобилей Форд Фокус»

Как снять панель приборов форд фокус 2

Работу проводим при повреждении каркаса панели приборов, замене жгута проводов, элементов системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.

Снимаем панель приборов (см. «11.11. Ford Focus II. Снятие панели приборов»).
Разряжаем систему кондиционирования воздуха. Система кондиционирования должна разряжаться или заряжаться хладагентом на специализированных сервисах по обслуживанию систем кондиционирования воздуха.
В моторном отсеке, на щитке передка…

…головкой «на 10» отворачиваем болт прижимной планки трубок системы кондиционирования воздуха…

…и сдвигаем ее по трубкам.

Отсоединяем от фланца испарителя трубку низкого давления…

…а также трубку высокого давления.
Перед снятием шлангов отопителя, помечаем их с тем, чтобы при последующей установке они были установлены на свои места.

Поворачиваем против часовой стрелки запорную втулку до упора…

…и снимаем шланг с патрубка отопителя.
Аналогично снимаем другой шланг отопителя, при этом из шлангов вытечет небольшое количество охлаждающей жидкости.
Приподнимаем концы шлангов и подвязываем их в верхнем положении, чтобы охлаждающая жидкость не вытекала.

На левой передней стойке вынимаем штеккер антенного провода из колодки.

Преодолевая сопротивление фиксаторов…

…снимаем облицовку порога водительской двери.

Отгибаем ковровое покрытие пола от проема двери.

Ключом «на 10» отворачиваем болт крепления наконечника «минусового» провода и снимаем его.

Поворачиваем фиксатор…

…и разъединяем колодки жгутов проводов.
Снимаем облицовку порога двери переднего пассажира аналогично облицовке порога водительской двери.

Головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления наконечников «минусовых» проводов…

…и вынимаем их фиксирующие усики из отверстий порога.

Повернув фиксатор колодки жгута проводов…

…разъединяем колодки черного цвета.

Повернув фиксатор колодки жгута проводов…

…разъединяем колодки серого цвета.

Отсоединяем центральные воздуховоды от двух воздуховодов, установленных вдоль туннеля пола…

…и снимаем их.

Справа под панелью приборов снимаем монтажный блок реле и предохранителей, отсоединив от него все колодки жгутов проводов (см. «10.2. Ford Focus II. Снятие монтажных блоков»).

Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от блока управления подушками безопасности, установленного на туннеле пола.

Выводим жгут проводов из двух держателей.

Снимаем держатель жгута проводов с отбортовки каркаса панели приборов.

Выводим держатель жгута проводов из отверстия правого кронштейна каркаса.

Выводим другой держатель жгута проводов из отверстия кронштейна.

Выводим держатель верхнего жгута проводов из отверстия кронштейна.

Головкой «на 8» отворачиваем болт крепления наконечника «минусового» провода к кронштейну и снимаем держатель провода, с отбортовки кронштейна.

Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления правого кронштейна к каркасу панели приборов…

…и вынимаем длинный болт, который одновременно крепит кронштейн корпуса отопителя.

Ключом Torx T-25 отворачиваем саморез крепления кронштейна к каркасу.

Снимаем трубку со штуцера, расположенного под испарителем системы кондиционирования воздуха.

Головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления правого кронштейна к полу…

…и снимаем правый кронштейн каркаса панели приборов.
Аналогично отворачиваем болты и саморез крепления левого кронштейна каркаса панели приборов и снимаем его.
Снимаем рычаги стеклоочистителя со щетками и накладку ветрового стекла (см. «10.13. Ford Focus II. Снятие очистителя ветрового стекла, насоса и бачка омывателя стёкол»).

В моторном отсеке головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления кронштейна рулевой колонки.

В стойках передних дверей с помощью отвертки…

…снимаем резиновые заглушки.

В обеих передних стойках кузова ключом Torx T-55 отворачиваем винты крепления трубы каркаса…

…и вынимаем длинные винты.

С двух сторон головкой «на 10» отворачиваем по два болта крепления каркаса панели приборов к кузову.
Перед снятием каркаса проверяем, все ли места его крепления отсоединены от кузова и разъединены ли все колодки жгутов проводов.

Снимаем каркас панели приборов в сборе с отопителем, воздуховодами и вынимаем через проем передней двери.

В обеих боковинах кузова с внутренней стороны под шумоизоляцией установлены регулировочные распорные втулки.

Для их снятия отверткой поддеваем втулку и извлекаем ее из отверстия боковины.

При снятии каркаса панели приборов, когда выворачиваем длинные болты в передних стойках, внутренние кольца втулок вворачиваются в наружные, тем самым уменьшается длина регулировочных втулок и труба каркаса освобождается.

При установке каркаса панели приборов, когда длинные болты в передних стойках вворачиваются, внутренние кольца втулок выворачиваются из наружных, тем самым длина регулировочных втулок увеличивается, в результате труба каркаса зажимается между регулировочными втулками.
Устанавливаем каркас панели приборов в обратной последовательности.

Каркас панели приборов устанавливается на кузов по трем направляющим.

New&Pomos

Форд Фокус 2. Снимаем и разбираем панель приборов | Форд Фокус — Ford Focus 2 / 3 / 3+

Также необходимо сохранить уплотнительную втулку насоса, которая пригодится при оборотной установке конструкции.

Снятие и Замена печки на автомобиле ВАЗ Устройство на панели приборов Случается так, что вы открываете дверь собственного автомобиля, садитесь снять торпеду форд фокус 3 водительское кресло, вставляете ключ в замок зажигания, заводите, а из-под центральной панели начинает капать жидкость. А время от времени и даже не просто капать, а литься. Если вы неопытный автовл Еще немаловажными являются габариты и объем багажника дорожный про Главные аспекты проверки уровня масла в Коробка автомат Форда Фокус 2.

Кроме этого, фактически любая семья имеет собственное тс. Так было редко когда, а их массовость было обоснована множественными открытиями и инноваторскими прорывами, которые были в 21 веке. Компания Форд была одной и Отметим, что если при выполнении снятия втулка была повреждена, ее придется поменять на новейшую деталь, так как она не будет иметь возможности делать свое предназначение всеполноценно.

Если процедура снятия бачка производилась для смены шлангов омывателя, их необходимо будет за ранее отсоединить от кронштейна и от самого насоса. Когда подмене подлежит жиклер, то необходимо выполнить последующее: Дальше снимаем фиксатор и жиклер. Когда нужные элементы были поменяны, нужно выполнить сбор в оборотной последовательности. Задний и бампер Пежо принимают только на себя удар при столкновении.

Фактически, данном снять торпеду форд фокус 3 состоит их предназначение.

После ДТП повреждённую деталь придётся во Форд фокус 3 руль от dooom. Снятие панели приборов.

Снимаем подушку безопасности с панели приборов. Чтобы снять панель приборов с каркаса Снятие приборной панели на Форд Фокус 1. Для снятия приборной панели нам потребуются: ФОТО 1.

Ford Focus Меняем лампочки подсветки приборной панели. Плавный розжиг приборной панели Форд Фокус 1.

Аккумулятор на автомобилях Форд Фокус закрыт пластиковой крышкой. Поднимите ее вверх и снимите. Подденьте накладку магнитолы и микроклимат-контроля на центральной части торпеды. Потяните панель приборов Форд Фокус на себя, не сильно, чтобы не сломать. Ну, вот теперь вы знаете как снять панель приборов Ford Focus 2, и в случае необходимости сможете проделать это самостоятельно. Руководства Ford Focus Форд Фокус. Отдайте крепежные винты и снимите всю сборку вещевого ящика после обнаружения электрических разъемов, отсоедините от них провода, идущие к инерционному Здесь находится видео про как снять торпеду на форд фокус 1 — смотрите.

Мы подобрали для вас тему ремонта неисправностей своими руками. Мы знаем все про диагностику автомобиля, диагностику инжектора и кузовной ремонт своими руками. Здесь находится видео про как снять торпеду на форд фокус 1 — смотрите. Снять торпеду форд фокус 3 щитка приборов Форд Фокус 2 рестайлинг.

Подробная инструкция по снятию щитка приборов ФФ2 Как правильно снять панель приборов Снять торпеду форд фокус 3 Фокус 2 рестайлинг?

Установка приборной панели Форд Фокус 2. Инструкция, фотографии снятие торпеды на форд фокус 2 рестайл.

Как Снять Торпеду Форд Фокус 2

Замена мотора печки форд фокус 2. Родион Кожевников.

Сломалась печка, снял вентилятор печки! Ford Focus 2. Технические характеристики Форд Фокус 2. Снимите рулевое колесо см.

Снимите подрулевые переключатели в сборе с соединителем см. Снятие торпеды на форд снять торпеду форд фокус 3 2 рестайл снятие передней панели форд фокус 2 рейстайлинг.

Потяните панель приборов Форд Фокус на себя, не сильно, чтобы не сломать. Если не идет — возьмитесь пальцами за защелку разъема и повторите попытку по направлению стрелки. Замена сальников коленвала на автомобиле форд фокус 2. Замена замена сальника. Вместе с поворотом защелки разъем должен выйти из ответной части. Теперь можно снять стекла. Отстегните защелки, помеченные на фото красным.

Как снять бардачок? В итоге у вас получится две разные детали, которые теперь можно разбирать. Теперь нужно снять стрелки. Для того чтобы ничего не сбилось и после сборки приборы показывали точно, возьмите карандаш и пометьте им положение стрелки в крайнем нижнем положении. Mitsubishi Outlander XL: Как снять передний бампер на рестайловом Outlander XL Бампер перед снятием очень желательно помыть, особенно в районе крепления пистонов, так как грязные пистоны плохо открываются и закрываются.

Нам понадобится плоская отвертка для выковыривания пистонов и головка на 10 с воротком. Замена Мотора Отопителя Форд Фокус Родион Кожевников.

Сломалась печка, снял вентилятор печки! Ford Focus 2. Технические характеристики Форд Фокус 2. Снимите рулевое колесо см. Снимите подрулевые переключатели в сборе с соединителем см. Для замены неисправных выключателей отопителя и кондиционера, а также для снять торпеду форд фокус 3 ламп подсветки необходимо снять панель управления отопителем. Как снять торпеду форд фокус 1 — ролик опубликован Ford Focus Sedan 1.

Для начала снимаем снять торпеду форд фокус 3 инфы много снять торпеду форд фокус 3 просторах интернета Снимаем экранчик магнитолы и дублирования климата. Ford Focus 1, хэтчбек. Как снять консоль и поменять лампочки — Продолжительность: Снятие приборной панели Ford Focus 1 форд фокус 1 — Продолжительность: Приборную панель Форд Фокус 1 фиксирует накладка, которую крепят сверху 3 самореза под крестовую отвертку.

Сама панель еще прикручена четырьмя саморезами. Сняв панель, разбираем её вынимаем лампочки подсветки, снимаем стрелки, снимаем плату. Описываю как поменять радиатор печки не снимая торпеды!

Как Снять Торпеду На Форд Фокус 3

Снимаем центральную консоль, снимаем воздуховоды которые идут к ногам задних пассажиров. Подскажите кто знает как снять — магнитолу — баранку — торпеду.

Почитал форум, решил снять и посмотреть приборку. Как снять панель приборов Форд. Приборная панель это самая важная часть торпедо автомобиля, поскольку только благодаря ей водитель может получать точную информацию о скорости автомобиля, количествеЗамена топливного фильтра на Форд Фокус 2.

labavto.com

Как снять панель приборов на ВАЗ В видео руководстве показано, как своими руками снять панель приборов на Ford Focus 1. Для этого вам потребуется отвертка. Ford Focus Панель приборов. Ford Focus II с года выпуска. Удалось снять пассажирскую не помню как ошибки климат-контроля форд фокус. Вы искали снять торпеду форд фокус 3 снять торпеду на форд фокус 1 видео у нас на сайте? Мы знаем как восстановить авто с минимальными вложениями в видео инструкциях с фото!

Материал про снятие, замену, установку панели тоннеля пола Форд Фокус 2 с подробным описанием выполняемых действий и картинками. Снятие, разборка, сборка, установка панели тоннеля пола торпедо. Одна из фишек форд фокус2.

Форд Фокус 2. Снимаем и разбираем панель приборов

Уже давно я писал о том, как пересветить панель приборов Фокуса 2. После этого читатели неоднократно просили описать процесс её снятия и разборки. Вот нашёл время и ещё разок всё разобрал и собрал. 🙂

Панель приборов Форд Фокус 2

Все фотографии кликабельны (большой формат).

Для снятия и установки панели потребуются: ключ TORX T25 (фото 1), любая средняя отвёртка, широкий нож и карандаш.

Фото 1. Ключ TORX T25

Перед снятием панели приборов опускаем до упора и вытягиваем на себя до конца руль.

Тянем на себя деталюшку, помеченную красным. (фото 2, фото 3)

Фото 2. Снятие панели приборов Фокус 2

Фото 3. Снятие панели приборов Фокус 2

Под пластиком спрятаны винты, которыми крепится панель. Отворачиваем их при помощи ключа TORX T25 (фото 4).

Фото 4. Снятие панели приборов Форд Фокус 2

Для снятия панели, вставляем отвертку строго по центру между приборкой и козырьком (фото 5), пока она не упрётся в защёлку (фото 8, обозначена зелёным), и тянем вверх, пока защёлка не выйдет из зацепления. Тянем панель приборов на себя.

Фото 5. Снятие панели приборов Форд Фокус 2

Особо сильно панель не дёргаем. Её ещё держит разъём. Цепляем пальцами защёлку разъёма и тянем, как показывает стрелка (фото 6).

Фото 6. Снятие панели приборов Форд Фокус 2

Одновременно с поворотом защёлки, разъём выходит из ответной части (фото 7). Панель свободна.

Фото 7. Снятие панели приборов Форд Фокус 2

Теперь, для снятия стекла, отстёгиваем защёлки, отмеченные красным (фото 8, фото 9).

Фото 8. Разборка панели приборов Форд Фокус 2

Фото 9. Разборка панели приборов Форд Фокус 2

Получаем две разные детальки и приступаем к дальнейшей разборке.

Фото 10. Разборка панели приборов Форд Фокус 2

Далее, повернув все стрелки до упора против часовой стрелки, отмечаем их положение карандашом (фото 11).

Фото 11. Разборка панели приборов Форд Фокус 2

Теперь со всех стрелок снимаем серебряные колпачки (если стрелка снимется целиком, то в этом нет ничего страшного). Аккуратнее снимайте сами стрелки. Могут сломаться. Я удерживал стрелку у основания и тянул вверх, а с другой стороны поддевал широким ножом (фото 12).

Фото 12. Разборка панели приборов Форд Фокус 2

Теперь снимаем плёнку со шкалами (фото 13).

Фото 13. Разборка панели приборов Форд Фокус 2

Отстёгиваем от панели заднюю крышку (фото 14, фото 15)

Фото 14. Разборка панели приборов Форд Фокус 2

Фото 15. Разборка панели приборов Форд Фокус 2

Вынимаем плату отогнув последние защёлки (фото 16).

Фото 16. Разборка панели приборов Форд Фокус 2

Советую ещё почистить табло бортового компьютера. Со временем обратная сторона табло покрывается слоем пыли и его подсветка становится неравномерной (фото 17).

Фото 17. Разборка панели приборов Форд Фокус 2

Сборка панели приборов происходит в обратной последовательности.

Стрелки сначала надо собрать, поставив на них серебряные колпачки, а затем их можно ставить на место.

Не давите на стрелки очень сильно, иначе они могут тереться об панель и неправильно показывать данные.

При правильной установке, при повороте стрелок против часовой стрелки, они должны упереться в метки поставленные ранее (фото 11).

Вот вроде и всё.

Карты навигации Ford F8 для SYNC2

Перетяжка руля Фокуса 3 рестайл кожей Nappa

29 Комментарии

Привет . Наши руки не для скуки ! :-))Мне что-то лень разбирать пол -торпеды из-за 1 лампочки. Диодные лампы не ставил в фонари ? А у меня сцепа пробуксовывать стала и это на 77 000 км, попандос на 15000 ! И все-таки лучше механика чем жестянка ! 2 -3 аварийных экстренных торможения, подозреваю что пружинки порвались.
А Наклейки классные .
Спасибо Деду и Бабуле за ВСЁ !
МА

Пропаяю звони 89060324198

Я паял у них ПАНЕЛЬПРИБОРОВ.РФ

Основная масса диодных ламп — гов. В автомобиле присутствуют постоянные скачки напряжения, поэтому диодные лампы без стабилизации быстро горят. Белые диодные лампочки ставил только на подсветку номера.
Сцепу советую Valeo ставить.

Стрелки надо снимать без ножа, а то можно сломать всё. Просто крутим её против часовой стрелки и тянем вверх.

Наверное можно и так, но я несколько раз снимал ножом и всё нормуль.

Здравствуйте, не подскажите, такой вопрос-стрелка спидометра падает на 0 во время движения и может полежать минуты 2-3 и опять подняться, а может лечь намертво и только новый запуск двигателя ее приводит в чувство и еще может пропасть информация на табло где температура, пробег и т.д Думал на датчик скорости и конденсат в нем, но там говорят все герметично, неужели попал на приборку новую? Спасибо

У меня такое было, когда полетел датчик скорости.

Как поменять таки подсветку прирово? Какие, и куда, надо ставить лампочки? Хоче поменять с зеленого на белый. Спасибо!

Дык в самон начале есть ссылка на пост про лампочки. Или вот http://www.focusov.net/podsvetka-panely/

снял стрелки впаял диод начал собирать обратно возникла проблема стрелки при включении зажигания вначале двигаються назад и тресуться а потом встают на место. что деелать.

подскажите как правельно установить. заранее спасибо.

На место — это куда? Метки при снятии стрелок ставил? Если живёшь не очень далеко от Преображенки в Москве, то подкатывай. Помогу.

Все поменял очень неплохо получилось… После установки стрелочки немного прыгали но щас все в норме… Еще бы узнать как пересветить магнитолу штатную 6000CD

Магнитолу не пересвечивал, не знаю.

нужна панель приборов фокус 2 2006 г.в 89267760685

Спасибо! Ошибка U0001, пропаял контакты.Очень помог этот отчет с фотками. Едем дальше)

Разбирал щиток приборов ,даванул ж.к.дисплей подскажите люди добрые где взять живу в кузбассе

у меня такая же беда не узнавал где взять можно дисплей жк?

Спасибо, ОГРОМНОЕ.
Если б не наткнулся на ваш мануал… короче, все было бы очень плохо))

Спасибо за статью! Помогла без вреда разобрать и собрать, перепайявил разъемы панели приборов.

ПРОПАЙКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ FORD

Привет. ты написал что перепаиваеш приборки. скажи пож сколько это стоит и где ты находишся. Так же хотелось бы узнать ты приборки снимаеш или тебе надо везти уже снятую. Спасибо

Люди, живу за мкадом в Одинцово, проблема с фф2 у мамки, пишет ошибка двигателя разгон уменьшен,как я понял это нужно паять контакты на щитке приборов, то ли на плате, то ли на разъёме,кто может с этим помочь, потому как паять не умею вааще)))) и какая цена вопроса.

Если не перепаял то приезжай в новопеределкино 89653584001

Доброго времени, подскажите как быть и что делать, погас экран оддометра где показан пробег в низу маленький такой ( ff2 полная комплектация, универсал , 1,6 , акпп, 2006г.в., дорейсталинг ) Можно его как то оживить починить или же искать целиком другую панель приборов? И если ставить другую такую же панель приборов, то что с ней надо делать и как? Читал про прошивку ключей при смене панели, но там пишут про смену дорейсталинга на рейсталинг , так и с сменой дорест на дорест тоже надо делать какие то манипуляции с прошивкой ключей или же всё встанет как родное и будет работать. В заранее благодарен. Прошу прощения если что то не так или не туда написал , я новичок на форуме и форда купил 22 ноября. Спасибо за понимание, если что не так направьте в нужное направление. С уважением Александр.

Другая панель приборов требует прошивки ключей. У экрана погасла подсветка или совсем погас?

Форд Фокус 3 Горит Восклицательный Знак в Квадрате Неисправность датчика » Цены и комплектции, технические характеристики, фото и обзоры, отзывы о хэтчбеках и лифтбеках

Индикация на приборной панели необходима для того, чтобы информировать и предупреждать водителя о возникновении различных неисправностей, указывать на включение/выключение различных функций, активацию систем и т.д. Контрольные лампы панели приборов обычно выполнены в виде значков и надписей различных цветов (красный, желтый, зеленый, синий).

Как правило, ошибки на приборной панели горят желтым цветом, значки, предупреждающие о неисправностях, светятся красным, в то время как информационные индикаторы бывают зеленого или синего цвета. Если рассматривать значки на панели автомобиля, обозначение основных индикаторов зачастую одинаковое, однако отдельные обозначения на панели приборов автомобиля могут отличаться.

При этом часто бывает так, что вместо отдельного значка загорается восклицательный знак на панели приборов. На практике, значок восклицательного знака на приборной панели может загораться при нажатии на педаль тормоза, также цвет значка может меняться, когда фон красный или желтый. Давайте разбираться.

Ford Focus III (2011): Приборы, Сигнализаторы и индикаторы

[/i] Горит лампа неисправности или сообщение на панели приборов в Форд Фокус 2015 (2015 – 2019), как устранить и что делать?

неисправность. Если сигнализатор мигает
во время движения, немедленно сбавьте
скорость. Если сигнализатор продолжает
мигать, избегайте резкого разгона или
замедления. Система должна быть
немедленно проверена специалистом,
прошедшим соответствующую подготовку.

Инструменты и материалы

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

В большинстве случаев подобный значок красного цвета в кружке означает, что возникли проблемы с тормозной системой. Если горит индикация желтого цвета, то автомобиль можно использовать с ограничениями его мощностных характеристик. Форд фокус 2 горит восклицательный знак По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Горит восклицательный знак на панели приборов — расшифровка

Если знак в круге и скобках, тогда это тормоза. В случае, когда горит восклицательный знак и надпись ABS параллельно, проблема обычно заключается в неисправности ABS.

Если восклицательный знак в желтом треугольнике, это сбой в электронной системе стабилизации.

Красный треугольник с восклицательным знаком может указывать на разные поломки и необходимость диагностики, то есть нужно внимательно изучить щиток приборов и проследить, не горят ли еще какие-либо значки.

Почему на Форд Фокус горит лампочка аккумулятора: все причины Сигнализатор включается при
включении стояночного тормоза.

Приборы

Сигнализатор неисправности систем
двигателя

Если этот сигнализатор
загорается при работающем
двигателе, это указывает на

Если горит сигнализатор
неисправности систем двигателя и
появляется сообщение, состояние

системы должно быть как можно скорее
проверено.

Индикатор предупреждения о
возможном столкновении

Индикатор загорается, когда
система отключена, или в
комбинации с информационным

сообщением. См. Функция контроля
дистанции до впереди идущего
автомобиля с регулировкой скорости
движения (стр. 178).

Индикатор включения передних
противотуманных фар

Индикатор загорается, когда вы
включаете передние
противотуманные фары.

Даже если температура воздуха
поднимается выше 4 ºC, это не
гарантирует отсутствия опасностей,

Какой бензин экономичнее?

А92А95

Индикатор подсвечивается и
горит оранжевым цветом, когда
температура наружного воздуха

в диапазоне от +4 ºC (39 ºF) до 0 ºС (32 ºF).
Если температура наружного воздуха
опустится ниже 0ºC, то он загорится красным
светом.

См. Пуск дизельного двигателя
(стр. 140).

Этот индикатор загорается, когда
вы включаете ближний свет фар
или боковые и задние фонари.

Сигнализатор неисправности
системы электроснабжения (разряда
аккумуляторной батареи)

Если этот сигнализатор
загорается во время движения,
это указывает на неисправность.

Выключите все ненужное
электрооборудование. Система должна быть
немедленно проверена специалистом,
прошедшим соответствующую подготовку.

Индикатор предупреждения об уходе
с полосы

Индикатор загорается, когда
система отключена, или в
комбинации с информационным

сообщением. См. Предупреждение об
уходе с полосы (стр. 184).

сигнализатор низкого уровня
топлива;

Если загорится этот сигнализатор,
как можно скорее дозаправьте
автомобиль.

Восклицательный знак на панели приборов: что значит

Комбинация приборов Форд Фокус 3 По возможности избегайте езды на резервном остатке топлива. Работа электробензонасоса при отсутствии непрерывной подачи топлива с попаданием в систему воздуха приведет к выходу насоса из строя!

Инструкция по монтажу и ремонту

Замена панели, особенно если устанавливаете на старый ВАЗ 2112 представляет собой определенную сложность. На старых машинах нет части тех функций, под которые панель имеет кнопки. Может потребоваться поработать над проводкой.

Инструменты и материалы

А вот дополнительных материалов нужно определенное количество:

понадобятся заглушки для лишних кнопок, которые не нужны на старом автомобиле;

воздухопровод;

различные вставки, кнопки (5 штук) и колодки;

новый жгут проводов, подходящий для схемы подключения;

кронштейны для крепления приборного щитка;

Алгоритм действий

Вначале нужно снять старую панель. Делается это также, как и на других моделях машин производства ВАЗ.

При установке, нужно заменить замок зажигания на десяточный или калиновский, в зависимости от того, сколько клемм на колодке к замку. Можно оставить и старый и переставить провода, но новый и работать и смотреться будет лучше.

Нужно заменить проводку панели приборов. Также, подключить габариты дополнительными двумя проводками в ш4/13 и ш3/13 на монтажном блоке. Это относится к старым блокам, с 11 местами под реле.

В зависимости от того, инжектор или карбюраторная, подключение имеет свои нюансы. Если покупали цельную заводскую панель, то к ней должна прилагаться инструкция. Вкратце можно отметить, что на инжекторе не ставится датчик скорости, учтите это при установке.

Большую помощь может оказать электросхема автомобиля. Если ее нет, то можно найти в интернете. Есть некоторые различие в ней между ВАЗ 21124, 2111 и другими вариантами машин, так что найдите именно свою.

Если после включения не работает панель приборов, проверьте правильность подключения проводки – обычно ошибка именно в этом.

Что делать, когда горит лампа аккумулятора на Форде Фокусе

[/i] Восклицательный знак на приборной панели — расшифровка

информационного сообщения. См.
Использование цикла «Пуск-остановка»
(стр. 144). См. Информационные
сообщения (стр. 101).

Можно ли ехать на зарядке аккумулятора

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Я и сам не знал этого когда пересел на двенашку после семёрки , на 2107 вообще половина не горели, поэтому я и не знал что это и для чего. Если после включения не работает панель приборов, проверьте правильность подключения проводки обычно ошибка именно в этом. Почему на Форде Фокусе горит лампочка аккумулятора По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Низкий уровень тормозной жидкости

Загорелся «чек» на Ford Focus II – 3 ответа

Ошибка Р0135 Форд Фокус 2 – 2 ответа

Загорается лампа в виде шестерёнки в Форд Фокус 2 – 2 ответа

Периодически загораются неисправности в Форд Фокус 2 – 2 ответа

Загорелся чек «ограничение скорости» в Форд Фокус 2 – 2 ответа

Рекомендуем См. Пуск дизельного двигателя
(стр. 140).

Можно ли ехать на зарядке аккумулятора

Если во время движения вы заметили, что у Форда-Фокуса горит лампочка аккумулятора, но нет возможности провести диагностику и решить проблему, до ближайшей станции ТО можно доехать за счет аккумулятора. Если АКБ заряжена полностью, при экономии электричества вы сможете пройти более 50 км.

Чтобы сохранить заряд батареи, просто отключите все второстепенные по важности электрические приборы, оставив необходимые для безопасного вождения: габариты, поворотники, головной свет.

Когда некорректное пользование автомобилем вызвано зарядкой АКБ, сигнальная лампочка Форда Фокуса горит постоянно, или, наоборот, не включается, необходимо поочередно проверить авто на наличие возможных проблем, опираясь на имеющиеся неисправности. Большинство неполадок решается банальной зачисткой контактов и клемм и заменой испорченных и изношенных деталей.

Загорелся восклицательный знак на панели: диагностика

[/i] Можно ли ехать на зарядке аккумулятора

Бортовой компьютер не всегда может указать точную ошибку, если загорается восклицательный знак на приборке. Но проанализировав все имеющиеся коды можно примерно установить, что в последнее время «сбоило» в электропроводке.

Предупреждающий сигнал температуры

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

В случае, когда горит восклицательный знак и надпись ABS параллельно, проблема обычно заключается в неисправности ABS. Обозначения на панелях приборов на всех ВАЗах практически одинаково, просто расположение по-разному. «Check engine» — проверьте двигатель По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Контрольная лампа антипробуксовочной системы

Одна цепь проходит от лампы к замку зажигания через блок предохранителей, далее тянется к генератору, а после к аккумулятору.

Другая цепь от сигнальной лампочки идет напрямую к генератору.

Неисправность датчика Исключив низкий уровень ТЖ, в процессе выявления проблемного элемента (датчик или проводка), можно быстро проверить работу датчика и проводки прямо на месте. Сделать это не сложно. Достаточно нажать на резиновый уплотнитель крышки бачка, опустив тем самым поплавок датчика. Если датчик работает нормально, восклицательный знак на панели должен загореться.

Диагностика автоэлектрики

Диагностику автоэлектрики следует начинать со считывания кодов ошибок в электронном блоке управления. Для этого понадобятся:

Подключение можно выполнять и при заглушенном двигателе. Главное — включить зажигание.

Бортовой компьютер не всегда может указать точную ошибку, если загорается восклицательный знак на приборке. Но проанализировав все имеющиеся коды можно примерно установить, что в последнее время «сбоило» в электропроводке.

Разъем OBD2 находится либо в «бардачке», либо под приборной панелью. В более старых автомобилях — под капотом, вблизи от ЭБУ. Все это можно уточнить в инструкции по эксплуатации.

Диагностика предохранителей

Также следует проверить работоспособность предохранителей. В частности, линии питания приборной панели, а также датчика педали тормоза (точную распиновку можно получить в технической документации к авто или в инструкции по эксплуатации). Для проверки предохранителей потребуется мультиметр, поддерживающий «прозвонку», то есть определение обрыва между контактами.

Замер напряжения

Если же базовая диагностика не позволила выявить неисправность, при визуальном осмотре не выявлены линии обрыва или механические повреждения проводки, кабель-каналов, то без полноценной диагностики автоэлектриком не обойтись. Рекомендуется как можно скорее обратиться в специализированный сервисный центр.

Восклицательный знак на приборке указывает на неполадки либо в работе тормозной системы, либо в электропроводке. Большинство поломок можно устранить самостоятельно. Быстрее всего становить причину можно с помощью диагностического сканера, подключенного к OBD2-разъему.

Некоторым водителям кажется, что если руль начинает дрожать, то это неопасно и проблема исчезнет самостоятельно….

Коррозия — враг любого транспортного средства, особенно автомобиля. Это похоже на инфекционное заболевание, которое постепенно…

Диагностика автоэлектрики

Если жидкости достаточно, но индикатор продолжает гореть — это неполадка самого датчика, требуется его замена.

Во многих случаях помогает чистка контактов. Но есть автомобили, у которых датчик неразборной, то есть запрессован в специальный корпус. В таком случае его просто заменяют на заведомо рабочий. Средний срок эксплуатации таких датчиков — 5 лет.

Во многих авто в бачке для тормозной жидкости крышка сделана с воздушным клапаном. Если на него надавить, то датчик в этот момент опускается вниз. На «приборке» должен погаснуть индикатор. Если этого не произошло, то датчик явно неисправен. Или же поломка не связана с уровнем жидкости.

Неисправность в работе приборной панели 16 — Неисправность в системе подзарядки аккумулятора: ослабление или обрыв ремня генератора, неисправность генератора, разрыв цепи и другие неполадки.

Система оповещения пешеходов

Примечение! Описанные ниже шаги не относятся к информационным индикациям (как правило, зеленого или белого цвета), горящих на приборной панели

Электронная диагностика — подключение диагностического сканера для считывания ошибок в регистраторе данных

При необходимости, выполнение пошагового поиска неисправностей на основании полученных результатов электронной диагностики

Важно! Если горит индикация желтого цвета, то автомобиль можно использовать с ограничениями его мощностных характеристик

Если же горит индикация красного цвета, то и вовсе следует ограничиться от передвижения на транспортном средстве и доставить автомобиль на станцию обслуживания, с помощью эвакуационных служб

При проявлении симптома горит лампа неисправности или сообщение на панели приборов эксплуатация автомобиля не рекомендуется.
Рекомендуется диагностика

Коды ошибок бортового компьютера при симптоме #горит лампа неисправности или сообщение на панели приборов в Форд Фокус 2015- (2015 — 2019) ?

Предупреждающий сигнал температуры

Подведем итоги Горит лампочка зарядки аккумулятора Форда Фокуса и в другом случае – зарядка не идет на АКБ, потому что перегорел предохранитель. Чаще всего такая проблема касается предохранителя Ф10 номинала 10 А. Обычно достаточно просто его заменить. Чтобы узнать, есть ли неисправности в замке зажигания или реле, нужно проверить их мультиметром.

Как снять панель приборов форд фокус 2

Форд Фокус 2 — снятие приборной панели

Приборная панель относится к важнейшим элементам торпедо автомобиля, так как только она обеспечивает водителя четкой информацией о скорости езды, оборотах мотора. Эти сведения помогают переключать передачи на автомобиле с механической трансмиссией, контролировать уровень топлива, следить за антифризом и не превышать скоростной лимит.

Также в этой зоне автомобиля Ford Focus II расположены всевозможные контрольные лампы, большинство из которых первыми сообщают о неисправностях в различных системах машины. Несмотря на то, что панель является надежной деталью и редко выходит из строя, в ряде ситуаций требуется снятие панели. Эта процедура позволит заменить перегоревшие датчики или получить доступ к узлам, спрятанным под ней.

Демонтаж панели приборов FF2

Чтобы снять приборную панель Форд Фокус 2, следует приготовить некоторые инструменты:

Ключ Torx30;
Среднюю отвертку;
Острый нож;
Карандаш.

Перед снятием панели следует выключить зажигание и вытащить ключ из замка. Также многие специалисты рекомендуют убрать клемму с аккумулятора батареи. Далее выполняются следующие действия:

Вытащите руль до предела на себя, после чего вытащите декоративную пластиковую крышку, расположенную в той же зоне. Этот шаг открывает доступ к саморезам, удерживающим панель. Для их выкручивания нужно применить ключ Торкс 25.
Берем отвертку и устанавливаем ее посередине между панелью приборов и козырьком, уперевшись в защелку. Далее тянем деталь вверх, высвобождая защелку из зацепа.
Вытаскиваем приборную панель вперед, но легко, чтобы не повредить элементы. Если возникают сложности, можно взять защелку пальцами и снова попробовать ее высвободить. Когда защелка провернется, разъем полностью выйдет из ответной детали.
Производится замена стекол. Можно отстегнуть защелки, расположенные в этих зонах. Так вы получите два разных элемента, подлежащих дальнейшей разборке.
Демонтируем стрелки. Чтобы ничего не сбилось, и после замены приборной панели или возвращения старой приборы работали в надлежащем режиме, можно взять карандаш и указать положение стрелки в ее крайней нижней точке.
Уберите колпачки со стрелок, часто они выполнены в серебристом цвете. После этого осторожно снимайте стрелки, вооружившись широким ножом. Его нужно поставить у основание и выводить стрелку вверх.
Удалите шкалы, отстегните заднюю крышку панели, уберите плату, отогнув фиксаторы.
Можете произвести очистку экрана бортового компьютера, если на нем имеется грязь.

Если вам нужно вернуть назад старую или поменять приборную панель, монтаж выполняется в обратной последовательности. Нужно проконтролировать, чтобы вся проводка и тросики находились в правильном положении и были надежно зафиксированы. Когда установка окончена, можно вернуть клемму на аккумулятор и проверить работоспособность показателей панели. Если что-либо не работает, может потребоваться снова снять панель и еще раз перепроверить все контакты.

Следует понимать, что фиксирующие панель детали намного проще и безопаснее снимать при плюсовой температуре. Лучше выполнять все процедуры в отапливаемом помещении, иначе вероятность повредить или сломать элементы очень высока.

Элементы освещения Форд Фокус II

На приборной панели второго Фокуса можно вращать рукоятку контроллера, что позволит контролировать наклон пучка света фонарей. Можно настроить позицию, при которой вы не будете слепить встречные автомобили. Эта характеристики настраивается на основе загруженности транспортного средства.

Если совместить метку на рукоятке и цифровое положение шкалы, вы сможете скорректировать наклон. При этом нужно учитывать следующие варианты загруженности машины:

0 — водитель в машине сам или имеется один пассажир спереди;
1 – весь салон загружен;
2 – водитель и заполненный багажный отсек;
3 – заполнен багажник и все места в салоне;
4 – машина загружена полностью, также имеется прицеп (в данной ситуации потребуется перевести регулятор еще на одну позицию выше.

На панели также присутствуют регуляторы включения и выключения указателя поворота, работающие по следующему алгоритму:

Первая позиция – зафиксировано включение правого указателя поворота;
Вторая позиция – тот же параметр, но для поворота налево.

Когда автомобиль движется прямо, контроллер находится в нулевой точке. Чтобы активировать сигнал поворота, налево, следует повернуть рычаг до появления сопротивления. Указатель даст 3 сигнала, а также загорится контрольная лампочка.

Когда рычаг оказывается в первой позиции, мигающим светом об это сообщит контрольный индикатор на панели. Когда руль будет возвращен в прямое положение, рычаг сам вернется в стартовое положение.

Ремонт приборной панели

Во время движения на панели возможна активация индикатора ошибки трансмиссии. Порой это происходит в результате проблем в самой приборной панели. Проверить это будет несложно – следует немного пошевелить лампу, несильно постучать по ней. При появлении-исчезновении ошибок, проблема точно находится здесь. Зачастую это происходит в результате неполадок в контактах, размещенных на входе штекера.

Следует разобрать панель, провести осмотр и обнаружить проблемные контакты. Исправить ситуацию поможет паяльник или специальный клей для проводки. Аккуратно восстановив цепь, деталь собирают, устанавливают обратно и тестируют – при правильном выполнении процедур панель снова заработает в надлежащем режиме.

Владельца автомобилей Ford Focus 2 отмечают отличную информативность приборной панели данного транспортного средства, высокое качество используемых материалов и самой сборки. Также автолюбители нередко прибегают к тюнингу и рестайлу панели своими силами. В большинстве случаев, нареканий по работе этого блока нет.

Единственным слабым местом торпеды считается появление ошибок на бортовом компьютере, когда в действительности никаких неполадок нет. К примеру, если некоторая зона панели вышла из строя, может появиться уже упомянутая нами ошибка трансмиссии автомобиля.

В целом, снятие, разборка и монтаж приборной панели второго Фокуса является несложной процедурой, но и начинающие автолюбители вряд ли с ней справятся. Правильность выполнения всех этапов напрямую влияет на отсутствие ошибок, проблем с показаниями приборов и возможность обратной установки детали. Если алгоритм был нарушен или была допущена неаккуратность, из строя могут выйти различные элементы, которые придется заменить, чтобы восстановить точность показаний.

Если один или несколько приборов вышли из строя, лучше обратиться за помощью к специалистам.

Профессиональные мастера своего дела легко произведут демонтажные работы, найдут и заменять вышедший из строя блок, протестируют работоспособность всех деталей, а затем вернут панель приборов на ее место.

После этого будет проведена еще одна проверка корректности работы и показателей каждого элемента панели. Такая процедура зачастую обходится значительно дешевле, чем при самостоятельной разборке изделия, что сопряжено с возможностью поломки деталей.

Источник: https://2bro-service.ru/article/ford-fokus-2-snyatie-pribornoy-paneli

Как снять торпеду на форд фокус 1 – 270 Ремонт focus i — Энциклопедия журнала

ФОРД ФОКУС1, КАК СНЯТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ?

Снятие приборной панели Ford Focus 1 (форд фокус 1)

Замена лампочек в приборной панели Форд Фокус 1

Как разобрать центральную консоль Форд Фокус

Ford Focus1 Замена ламп подсветки в приборной панели

СНЯТИЕ ЦЕНТРАЛЬНОГО ТОННЕЛЯ ПОЛА, ФОРД ФОКУС 1

Focus 3. Устранение дребезжания передней панели. Снятие передней панели

Замена лампочек приборной доски Форд Фокус 1

ФОРД ФОКУС1, КАК СНЯТЬ ШТАТНУЮ МАГНИТОЛУ?

Замена топливного насоса (снятие трубок) на Ford Focus 1

Также смотрите:

Обзор Опель виваро видео
Как сменить задние колодки у Рено дастер видео
Тест драйв arctic cat
Тюнинг автомобиля нива Шевроле видео
Hyundai santa fe 2015 видео обзор
Рено лагуна 2003 обзор
Супер авто видео аварии с озвучкой Камазом
Hyundai t7s обзор
Прокачка тормозов пежо 307 видео
про вольво хс90 дизель
Чистка дроссельной заслонки Тойота камри v30 видео
Смотреть машину Хендай соната
Тест драйв Мерседес w140 главная дорога
Тойота рав 4 2014 на бездорожье видео
Механический инжектор ауди 80 своими руками видео

»Новинки »

Снятие передней панели Форд Фокус 1 видео

avto-komissionka.ru

Как снять панель приборов Форд Фокус 2 своими руками

Как снять панель приборов Форд Фокус 2 своими руками — пошаговая инструкция + фотоотчет

Ремонт щитка приборов фокус 2

Владельцы автомобиля Ford Focus 2 мне столкнулся с необходимостью снятия и разборки приборной панели. Чаще всего водители наблюдают такие неисправности конструкции: поломка индикатора, изнашивания механических элементов, неправильная работа бортового компьютера.

Водители могут самостоятельно выполнить проверку всех элементов на работоспособность, а также их замену при необходимости. В первую очередь водители должны ознакомиться с тем, как выполняется ремонт без привлечения профессионалов.

Если требуется на Форд Фокус 2 снятие щитка приборов , рекомендовано ознакомиться с инструкцией, а затем только приступать к разборке. Автолюбители в обязательном порядке должны подготовить набор автомобильных инструментов.

Дорогие читатели! Наши статьи описывают типовые вопросы.

Если вы хотите получить ответ именно на Ваш вопрос, Вам нужна дополнительная информация или требуется решить именно Вашу проблему — ОБРАЩАЙТЕСЬ >>

Мы обязательно поможем.

Это быстро и бесплатно!

Ремонт приборной панели Форд Фокус
Разобрать панель форд фокус 2 рестайлинг
Ремонт щитка приборов Форд Фокус 2 (Ford Focus 2)
Как на Ford Focus 2 снять панель приборов своими руками?
Панель приборов и органы управления на автомобиле Ford focus 2
Ремонт приборных панелей Ford Focus 2
Снятие панели приборов Форд Фокус 2
Панель приборов
Ремонт щитка приборов Форд Фокус 2

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Ремонт панели приборов Ford Focus 2 restyle

Ремонт приборной панели Форд Фокус

Фокус 2 приборная панель – Панель приборов Форд Фокус 2: обозначения, приборная панель Фокус 2 дорестайлинг

Сейчас пройдем по шаговую инструкцию
В один из обычных о будних дней утром как сигнализации, а чуть позже запустил и двигатель также все температура в рабочей зоне, в салоне тепло, поехал.

Подъезжая домой ; стал показывать на неисправность двигателя, доехал до ближайшего электрика по авто- и он проверил на стенде бортовой и пришел к выводу что нужно поменять панель приборов, или отремонтировать.

Второе это контакты мониторов.При сборке корпуса и платы контакты мониторов (которые на корпусе) должны точно попасть в гнёзда на плате.В моём случае они гнулись, мониторы не работали, машина не заводилась.

Пришлось снять мониторы с корпуса, вставить корпус, а уже потом вставить мониторы направляя их контакты в гнёзда.С этом всё.
Дальше сама пайка. После разборке с помощью лупы можно увидеть трещины на заводской.

отсоединяем клемму АКБ

Признаки неисправности

Как Снять Торпеду На Форд Фокус 2 ~ AUTOINTERLINE.RU

Как снятьпанель приборов ФордФокус 2 своими руками

25. 04.2014 1 950

Необходимость снятия панели устройств (спидометр, тахометр и т. д.) появляется достаточно изредка. Предпосылкой может стать необходимость подмены лампочек либо пайки контактов либо, к пример,у когда необходимо поменять один из вышеперечисленных устройств. В этой статье я попробую поведать и показать как это сделать верно и стремительно, без вреда для панели и самих устройств.

Как снять

панель приборовФордФокус 2 своими руками — пошаговая инструкция фотоотчет

Как разобрать приборку на форд фокус 2

Ремонтируем приборную панель Ford Focus2(рестайлинг)

Как снять панель приборов форд фокус 2 — Ремонт автомобиля своими руками

Для работы вам потребуется:

Форд фокус 2 снятие щитка приборов – Ford Focus 2 Панель приборов снять замена ремонт Форд Фокус 2

Снимаем комбинацию приборов (см. «Снятие комбинации приборов Форд Фокус 2»).

Снимаем облицовку туннеля пола (см. «Снятие облицовки туннеля пола Форд Фокус 2»).

Отверткой поддеваем заглушку на правой передней облицовке туннеля пола

и снимаем ее.

Ключом Torx T-25 отворачиваем саморез крепления правой передней облицовки туннеля пола

и снимаем ее.

Аналогично снимаем левую переднюю облицовку туннеля пола, отвернув два самореза.

Ключом Torx T-25 отворачиваем винт крепления нижней декоративной накладки панели приборов.

Отжимаем нижнюю накладку от панели приборов

и, преодолевая сопротивление держателей, отводим ее от панели приборов.

Отжимаем два пружинных фиксатора

и отсоединяем колодку жгута проводов от диагностического разъема.

Нажав на фиксатор

отсоединяем колодку жгута проводов от блока управления освещением.

Отжимаем от левой передней стойки кузова облицовку

и снимаем ее.

Аналогично снимаем облицовку правой стойки кузова.

Пальцами обеих рук поддеваем декоративную облицовку центральной консоли панели приборов

и снимаем ее.

Через проем, образовавшийся после снятия головного устройства системы звуковоспроизведения, рукой поджимаем два нижних фиксатора воздуховода

и извлекаем его в сборе с дефлектором из отверстия панели приборов.

Аналогично снимаем другой центральный воздуховод в сборе с дефлектором.

Преодолевая сопротивление фиксаторов

снимаем боковую облицовку панели приборов.

Снимаем вещевой ящик (см. «Снятие вещевого ящика Форд Фокус 2»).Через проем, образовавшийся после снятия боковой облицовки панели приборов, снимаем правый воздуховод аналогично центральным.

Левый воздуховод снимаем аналогично.

Снимаем блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха (см. «Снятие блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха»).

Снимаем крышку с электрической розетки в нише центральной консоли.

Отверткой с тонким лезвием нажимаем на фиксатор рассеивателя розетки

и, вынув металлический корпус из гнезда рассеивателя, отсоединяем от него колодку проводов.

Вынув рассеиватель розетки, отсоединяем от него колодку проводов лампы подсветки.

С левой стороны ключом Torx T-25 отворачиваем три самореза крепления панели приборов к каркасу.

В нише под вещевой ящик ключом Torx T-25 отворачиваем два самореза, расположенные спереди

и один — в глубине ниши.

Тем же инструментом, через отверстие под правый центральный дефлектор, отворачиваем один саморез.

Ключом того же размера отворачиваем три самореза, расположенные за головным устройством системы звуковоспроизведения (для наглядности показаны места крепления при снятой панели приборов).

Отводим панель приборов от каркаса и вынимаем ее из салона автомобиля через проем водительской двери.

Устанавливаем панель приборов в обратной последовательности.

Снятие панели приборов Ford Focus 2

Как снять щиток приборов на Форд Фокус 2 видео — рассмотрим досконально

Панель приборов «Форд Фокус 2.4″: описание, устройство и отзывы

Панель приборов «Форд Фокус 2» содержит ряд контрольно-измерительных прибспособлений, органов управления и различных датчиков. Рассмотрим подробнее устройство и особенности этого узла.

Как снять панель приборов Форд Фокус 2 своими руками — пошаговая инструкция + фотоотчет

Не горит панель приборов Форд Фокус 3

Ситуация, когда не горит панель приборов Форд Фокус 3, может возникнуть как отдельно, так и в комплексе с другими проблемами.

Почему не горит панель приборов Форд Фокус 3?

Как снять панель приборов форд фокус 2

» Ford » Как снять панель приборов форд фокус 2

Источник: https://fenix72.ru/ford/kak-snyat-panel-priborov-ford-fokus-2.html

Как снять приборную панель на Форд Фокус 2

Приборная панель – это самая важная часть торпедо автомобиля, поскольку только благодаря ей водитель может получать точную информацию о скорости автомобиля, количестве оборотов двигателя, ориентируясь на которые, надо переключать передачи, если машина оборудована МКПП, уровень горючего в баке, температуре антифриза и др.

https://www.youtube.com/watch?v=GuGneqPdpWg

Помимо этого, на панели приборов располагаются различные контрольные лампы, многие из которых являются лакмусовой бумажкой исправного состояния тех или иных узлов.

Обычно, панель приборов – деталь очень надежная, и служит на всем протяжении срока эксплуатации транспортного средства. Однако в некоторых случаях ее приходится снимать (например, чтобы заменить перегоревшую контрольную лампу), в том числе и по несвязанной с ее поломкой причине (в частности, это требуется для проверки работоспособности датчика уровня топлива на инжекторных машинах).

У различных машин процесс снятия панели приборов происходит по-разному. Сегодня мы расскажем, как это делается на «Форд Фокус 2».

Инструменты и материалы:

Форд Фокус 2 — снятие приборной панели

Демонтаж панели приборов FF2

Чтобы снять приборную панель Форд Фокус 2, следует приготовить некоторые инструменты:

Ключ Torx30;
Среднюю отвертку;
Острый нож;
Карандаш.

Вытащите руль до предела на себя, после чего вытащите декоративную пластиковую крышку, расположенную в той же зоне. Этот шаг открывает доступ к саморезам, удерживающим панель. Для их выкручивания нужно применить ключ Торкс 25.
Берем отвертку и устанавливаем ее посередине между панелью приборов и козырьком, уперевшись в защелку. Далее тянем деталь вверх, высвобождая защелку из зацепа.
Вытаскиваем приборную панель вперед, но легко, чтобы не повредить элементы. Если возникают сложности, можно взять защелку пальцами и снова попробовать ее высвободить. Когда защелка провернется, разъем полностью выйдет из ответной детали.
Производится замена стекол. Можно отстегнуть защелки, расположенные в этих зонах. Так вы получите два разных элемента, подлежащих дальнейшей разборке.
Демонтируем стрелки. Чтобы ничего не сбилось, и после замены приборной панели или возвращения старой приборы работали в надлежащем режиме, можно взять карандаш и указать положение стрелки в ее крайней нижней точке.
Уберите колпачки со стрелок, часто они выполнены в серебристом цвете. После этого осторожно снимайте стрелки, вооружившись широким ножом. Его нужно поставить у основание и выводить стрелку вверх.
Удалите шкалы, отстегните заднюю крышку панели, уберите плату, отогнув фиксаторы.
Можете произвести очистку экрана бортового компьютера, если на нем имеется грязь.

Элементы освещения Форд Фокус II

0 — водитель в машине сам или имеется один пассажир спереди;
1 – весь салон загружен;
2 – водитель и заполненный багажный отсек;
3 – заполнен багажник и все места в салоне;
4 – машина загружена полностью, также имеется прицеп (в данной ситуации потребуется перевести регулятор еще на одну позицию выше.

Первая позиция – зафиксировано включение правого указателя поворота;
Вторая позиция – тот же параметр, но для поворота налево.

Ремонт приборной панели

Единственным слабым местом торпеды считается появление ошибок на бортовом компьютере, когда в действительности никаких неполадок нет. К примеру, если некоторая зона панели вышла из строя, может появиться уже упомянутая нами ошибка трансмиссии автомобиля.

Если один или несколько приборов вышли из строя, лучше обратиться за помощью к специалистам.

После этого будет проведена еще одна проверка корректности работы и показателей каждого элемента панели. Такая процедура зачастую обходится значительно дешевле, чем при самостоятельной разборке изделия, что сопряжено с возможностью поломки деталей.

Источник: https://2bro-service.ru/article/ford-fokus-2-snyatie-pribornoy-paneli

Как снять торпеду на форд фокус 1 – 270 Ремонт focus i — Энциклопедия журнала

ФОРД ФОКУС1, КАК СНЯТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ?

Снятие приборной панели Ford Focus 1 (форд фокус 1)

Замена лампочек в приборной панели Форд Фокус 1

Как разобрать центральную консоль Форд Фокус

Ford Focus1 Замена ламп подсветки в приборной панели

СНЯТИЕ ЦЕНТРАЛЬНОГО ТОННЕЛЯ ПОЛА, ФОРД ФОКУС 1

Focus 3. Устранение дребезжания передней панели. Снятие передней панели

Замена лампочек приборной доски Форд Фокус 1

ФОРД ФОКУС1, КАК СНЯТЬ ШТАТНУЮ МАГНИТОЛУ?

Замена топливного насоса (снятие трубок) на Ford Focus 1

Также смотрите:

Обзор Опель виваро видео
Как сменить задние колодки у Рено дастер видео
Тест драйв arctic cat
Тюнинг автомобиля нива Шевроле видео
Hyundai santa fe 2015 видео обзор
Рено лагуна 2003 обзор
Супер авто видео аварии с озвучкой Камазом
Hyundai t7s обзор
Прокачка тормозов пежо 307 видео
про вольво хс90 дизель
Чистка дроссельной заслонки Тойота камри v30 видео
Смотреть машину Хендай соната
Тест драйв Мерседес w140 главная дорога
Тойота рав 4 2014 на бездорожье видео
Механический инжектор ауди 80 своими руками видео

»Новинки »

Снятие передней панели Форд Фокус 1 видео

avto-komissionka.ru

Как снять панель с Ford Focus

Источник: https://partsford. ru/raznoe-2/kak-snyat-torpedu-na-ford-fokus-1-270-remont-focus-i-enciklopediya-zhurnala-za-rulem.html

Как снять панель приборов Форд Фокус 2 своими руками

Как снять панель приборов Форд Фокус 2 своими руками — пошаговая инструкция + фотоотчет

Для работы вам потребуется:

Ключ TORX T25.
Отвертка средних размеров.
Нож.
Карандаш.
Немного терпения и прямые руки.

Итак, если все наличествует, можем начинать

Внимание! Для увеличения фото — нажмите на него!

1. Вытяните руль на себя до предела.

2. Затем потяните на себя пластиковую декоративную крышку, она помечена на фото красным.

3. После этого у вас появится доступ к винтам крепления панели. Чтобы их выкрутить используем ключ TORX T25.

5. Потяните панель приборов Форд Фокус на себя, не сильно, чтобы не сломать ничего. Если не идет — возьмитесь пальцами за защелку разъема и повторите попытку по направлению стрелки.

6. Вместе с поворотом защелки разъем должен выйти из ответной части.

7. Теперь можно снять стекла. Отстегните защелки, помеченные на фото красным.

8. В итоге у вас получится две разные детали, которые теперь можно разбирать дальше.

10. Снимите со стрелок колпачки, у меня они серебристого цвета.

11. Аккуратными движениями, чтобы ничего не сломать, снимите стрелки. Для этого используйте широкий нож, установите его у основания и подденьте вверх стрелку.

12. Снимите шкалы.

13. Отстегните от панели заднюю крышку.

14. Извлеките плату, отогнув защелки.

15. Можно почистить дисплей бортового компьютера, если в этом есть необходимость.

Источник: https://ford-master.ru/kak-snyat-panel-priborov-ford-fokus-2-svoimi-rukami/

Ремонт щитка приборов фокус 2

Дорогие читатели! Наши статьи описывают типовые вопросы.

Мы обязательно поможем.

Это быстро и бесплатно!

Ремонт приборной панели Форд Фокус
Разобрать панель форд фокус 2 рестайлинг
Ремонт щитка приборов Форд Фокус 2 (Ford Focus 2)
Как на Ford Focus 2 снять панель приборов своими руками?
Панель приборов и органы управления на автомобиле Ford focus 2
Ремонт приборных панелей Ford Focus 2
Снятие панели приборов Форд Фокус 2
Панель приборов
Ремонт щитка приборов Форд Фокус 2

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Ремонт панели приборов Ford Focus 2 restyle

Ремонт приборной панели Форд Фокус

Диагностика,ремонт панелей,пересветка подсветки,ремонт подсветки,активация функций форд фокус,ремонт блоков управления форд фокус2,сброс crashdata данных о столкновении ,перенос пробега в новую панель,замена панели,прописать ключи,кодирование доп. Подскажите пожалуйста,такая вот проблемка при нажатии на тормоз мерцает вся приборная панель форд фокус 1 Может это быть из за того что лягушка коротит?

Нередкая проблема для новых Фордов,все дело в плохой пайке. У меня то же такая проблема на фокусе была, прям по среди пути, начали все приборы глючить, стрелки начали плясать, от нуля до критических отметок.

Я с перепугу остановился, вызвал эвакуатор, притащили к официалам, вывод дали такой полная замена приборной доски цена вопроса 30 тыс. Стал искать сам по магазинам, в одном из магазинов подсказали спецов, которые устраняют данную проблему, приехал по адресу панель протестировали, сказали можно отремонтировать с пожизненной гарантией, цена вопроса 5 тыс.

Ремонт помощь в обслуживание автоэлектрика!!! Отказали стрелочные указатели панели приборов форд фокус 1 дизель 1. До этого снимал панель, за неделю до поломки, не помню переворачивал или нет верх тормашками.

Очень распространенная проблема. Это видео не является учебным пособием , оно о том как мы выполняем работу Я аналогично вставил одну такую лампочку с четырмя усами. В итоге из панели вышел лёгкий дымок, две лампочки подсветки выгорели. Теперь весь щиток приборов тёмный, остальная подсветка работает. Я думаю, что этими усами плюс с минусом накоротко замкнул. Особое внимание уделяем качеству пайки контактов расположенных в 2 ряда по 16 в каждом.

Эрозия и трещины в припое — причина плавающей неисправности. Используя термофен и паяльник качественно пропаиваем все соединения. Проверяем результаты работы и собираем приборуню панель в обратной последовательности. После ремонта приборная панель ожила и работает как новая.

Владелец автомобиля остался очень доволен так как новый щиток стоит немалых денег. Снимаем и ремонтируем приборную панель ,устраняем причину глюков. Решил сделать небольшой фотоотчёт по ремонту приборки.

А началось всё с того, что современем стал отказывать спидометр и одометр , чем дальше тем хуже.

У знакомого была такаяже фигня,но при этом у него тупила машина небыло мощи как он говорил но ему заменили датчик кислорода и всё стало ништяк у него фокус 1,6 л. Где то на форуме прочитал что в моём случае пропоять и всё, хотя после всех процедур я понял что все мои старания напрасны.

Частая проблема встречающаяся в молодом поколении Фокусов,которая влечет за собой большое материальное После пропайки приборной панели собираем все обратно и проверяем щиток «на столе». Затем, устанавливаем приборку обратно в автомобиль и снова диагностируем компьютером все системы.

Стандартная последнее время проблема FORD. Так как панель приборов являеться шлюзом по CAN для всех блоков, В данном случае диагностика выявила ошибки по дроссельной заслонке, неисправность CAN шины, зарегистрирована попытка угона. Связано это с тем, что панель приборов Ford Focus 2 является одним из основных модулей, который отвечает за работу иммобилайзера и электронной педали газа.

Но менять щиток нет никакго смысла: новая деталь стоит очень дорого, а б. В этом ролике, я показываю как снимать, разбирать и что нужно ремонтировать в приборной панели автомобиля Панель приборов Форд Фокус 3 или любой другой модели нужно потянуть на себя, но только без лишних усилий, чтобы не повредить устройство. Если вытащить щиток не получается, попробуйте взяться пальцами за защелку разъема и потянуть ее на себя.

Когда вы будете поворачивать защелку, разъем должен выйти без проблем. Процесс ремонта комбинации приборов Ford Focus 2. На любом автомобиле есть приборная панель, позволяющая водителю знать о состоянии узлов, агрегатов и электрических приборов, подключенных к бортовой сети.

Не исключением является и панель приборов автомобилей Форд Фокус 2. В этой статье мы расскажем об обозначениях контрольного щитка, а также его замене при необходимости. Неисправность щитка приборов Форд Фокус 2. Ошибки связи с щитком приборов. Ошибки педали акселератора. Ремонт панели приборов Форд фокус 2 Я аналогично вставил одну такую лампочку с четырмя усами.

Ремонтируем приборную панель Ford Focus2 рестайлинг Особое внимание уделяем качеству пайки контактов расположенных в 2 ряда по 16 в каждом. Как отремонтировать приборку Ford Focus Решил сделать небольшой фотоотчёт по ремонту приборки.

U Ошбка CAN Ford Focus 2 как пропаять и разобрать панель приборов После пропайки приборной панели собираем все обратно и проверяем щиток «на столе».

Ремонт приборной панели Форд Фокус 2 рестайлинг В данном случае диагностика выявила ошибки по дроссельной заслонке, неисправность CAN шины, зарегистрирована попытка угона.

Ford Focus 2 Ремонт панели приборов Панель приборов Форд Фокус 3 или любой другой модели нужно потянуть на себя, но только без лишних усилий, чтобы не повредить устройство. По теме Как починить качельки на клавиатуре.

Разобрать панель форд фокус 2 рестайлинг

Источник: https://kadetbrand.ru/montazhnie-raboti/remont-shitka-priborov-fokus-2.php

Фокус 2 приборная панель – Панель приборов Форд Фокус 2: обозначения, приборная панель Фокус 2 дорестайлинг

Пришлось снять мониторы с корпуса, вставить корпус, а уже потом вставить мониторы направляя их контакты в гнёзда.С этом всё.
Дальше сама пайка. После разборке с помощью лупы можно увидеть трещины на заводской.

отсоединяем клемму АКБ

Признаки неисправности

Однако через пару дней снова здорова, и теперь я попробовал проверить как это разгон уменьшен если двигатель работает так же ровно без сбоев и посторонних звуков — и ведь действительно машина не едет совсем.

Теперь то я понял что где то замыкает, то надо что то с ним решать, так дело не пойдет. Начал искать похожие проблемы на профильном форуме. Выяснилось что такая болезнь присутствует у многих Владельцев .

Дело в том что на заводе похоже просто пожалели количество припоя при сборке платы приборной доски. много информации о том, что такую проблему нетрудно устранить, вот и я решился.

Приборку мне довелось разбирать еще не каково имелся. Нужны какой не будь вот она водила нас заблуждению по выдаваемой информации на причина неисправности двигателя

Первая; на что оборотить внимание! Когда панель показывает разгон уменьшен

Приборная панель Форд ! Показывает не исправность требуется ремонт но для начало нужно найти причину,

Вылезли U0140, U1900, U1900. Стер. на проверке через сканер

Задняя крышка понели форд Фокус 2.

разборка панели щитка прибора

Задняя часть корпуса

Заданная крышка

открытий вид задней части

Сняв заднюю крышку видим плату приборки

сняв заднюю крышку видим плату приборной панели прошит

Снимаем переднюю панель

Снимаем переднюю панель-Ford Focus

Сделаю небольшое отступление на этом этапе.

Читать всё! Далее необходимо будет снять стрелки с оси моторчиков.

Обязательно! пометьте их крайнее положение на шкале небольшими черточками простым карандашом.

При последующей сборке (чтобы избежать танцев с бубном) перед тем как посадить стрелку на ось обязательно! каждую ось пальцами аккуратно прокрутите в крайнее (нулевое) положение.

Тахометр и спидометр против часовой стрелки пока не почувствуете что ось перестала крутиться, датчики топлива и температуры по часовой стрелке.

Только после этого аккуратно садите стрелки по карандашным меткам.

Я стрелки снимал с помощью тонкого ножа и отвертки подкладывая их с двух сторон,

не поцарапать шкалы подкладывайте под ножи и отвертки простой листок плотной бумаги.

Я немного царапнул, но затушевал царапину благо она была практически незаметна. Стал подкладывать бумагу

Не забудьте ставит метки карандашом

Перед разборкой ставим метки !

Приборная Форд Фокус панель тюнинг

До такой степени приборку разбирал впервые. Представьте! с какой осторожностью и концентрацией внимания я пытался снять первую стрелочку (сидят крепко), очень боялся сломать,

Ставим на места по очереди и по меткам стрелки

Подкладывайте газету- или бумагу

По поочередно разберём не забывая делать метки для стрелок

Снимаем крепеж дисплея БК

снимаем крепеж дисплея БК

Если контакты не попадут в гнезда, монитор работать не будет( или будет глючить), у меня они не показывали, а машина не заводилась (несколько контактов согнулись и не попали в гнездо.

Отсоединяем шлейф БК с помощи отвертки

Теперь чтобы снять саму плату придется немного попотеть, так как она плотно закреплена на беленьких штырьках. Важно очень аккуратно пытаться снять плату иначе трещина и на помойку. Я снимал с помощью тонкого ножа, упирая его как можно ближе к крепежному штырю.

Кислотой электроника не допоется пайке. Пайка с кислотой со временем разрушается, да еще и подъедает дорожки на плате. Для электроники используется либо канифоль (или спирто-канифольный флюс вроде ЛТИ-120), либо специализированные флюсы вроде

как можно ближе .И так, немного помучившись плата в моих руках!

готовим плату

Полностью готова для сборки

Ишим трещину через лупу

Прошивка передней понели

Прошивка приборной понели Форд Фокус 2

Все никак не давала покоя мысль о прошивки .

И вот я решил ее прошить, поставил скорость 256000 и начал прошивать. Вроде шло замечательно и на каком то блоке вылезла прошивка и приборка умерла =(. Ну думаю попал!

Побывал пару раз, с разной версией прошивки, итог был один.

Потыкав настройки, поставил самую минимальную скорость, при которой можно прошить и процесс прошел.

Скорость поставил 115200, заливал самую последнюю прошивку rom 512 full by quickie. Эти были самые волнительные 12 минут за последнее время и в итоге пайка

Пропайка приборной понели Форд Фокус 2

Ремонт : медную жилу из провода витая пара и аккуратно напаиваем поверх повреждения дорожки

берём медную жилу из провода витая пара и аккуратно напаиваем поверх повреждения дорожки

Восстановленными дорожками тонким канцелярским ножом и получаем вот такую картину

Ремонт приборной понели Форд Фокус

Без лупы нельзя работат все ровно ничего не увидеть!

Сразу осмотрел двойной ряд контактов, без лупы ничего не увидел. Нет трещин и все тут. Тщательно осмотрел всю плату и опять тщетно. Решил пропаять весь двойной ряд чтобы никогда не возвращаться к этой глупой проблеме. Успешно пропаял, будьте осторожны и не замкните припоем соседние контакты, думаю убрать его будет непросто.

Обратная сборка проблем не вызвала, главное правильно посадить стрелки. У меня все получилось с первого раза, приборка не врет. Проблема решена, прошло больше месяца и все нормальный.

Смотрим:( )

Ошибка кан-Шины Форд Фокус 2.

Источник: https://spb-bitauto.ru/raznoe/fokus-2-pribornaya-panel-panel-priborov-ford-fokus-2-oboznacheniya-pribornaya-panel-fokus-2-dorestajling.html

Как Снять Торпеду На Форд Фокус 2 ~ AUTOINTERLINE.RU

Как снятьпанель приборов ФордФокус 2 своими руками

25.04.2014 1 950

Как снять

панель приборовФордФокус 2 своими руками — пошаговая инструкция фотоотчет

Как снять

панель приборовФордФокус 2 своими руками — пошаговая инструкция фотоотчет

Для работы вам потребуется:

Ключ TORX T25.
Отвертка средних размеров.
Ножик.
Карандаш.
Малость терпения и прямые руки.

Итак, если все наличествует, можем начинать

Внимание! Для увеличения фото — нажмите на него!

1. Вытяните руль на себя до максимума.

2. замена бокового зеркала замена бокового зеркала форд фокус 2 cam заднего вида. Потом потяните на себя пластиковую декоративную крышку, она помечена на фото красноватым.

3. Детальный фотоотчет как заменить свечи ford focus 2 своими руками. Данная инструкция поможет быстро и качественно заменить свечи фокус в домашних условиях. После чего у вас появится доступ к винтам крепления панели. Чтобы их выкрутить используем ключ TORX T25.

4. Система управления двигателем форд фокус 3. Питания на выводах эбу следует. Возьмите отвертку и установите ее по центру между приборной панелью и козырьком, до упора в защёлку, затем потяните вверх, чтобы защелка вышла из зацепления.

Как

снять панель/торпедо на форд фокус 2

Как

снять панель/торпедо на форд фокус 2

я в вконтакте ? я в одноклассниках ?

Снятие торпеды на

фордфокус 2 рестайл

Снятие торпеды на

фордфокус 2 рестайл

снятие передней панели форд фокус 2 рейстайлинг.снимали первый раз,на телефон,

5. Потяните панель приборов Форд Фокус на себя, не сильно, чтобы не сломать ничего. Если не идет — возьмитесь пальцами за защелку разъема и повторите попытку по направлению стрелки.

6. Замена сальников коленвала на автомобиле форд фокус 2. Замена замена сальника. Вместе с поворотом защелки разъем должен выйти из ответной части.

7. Теперь можно снять стекла. Отстегните защелки, помеченные на фото красным.

8. Как снять бардачок? / Ff2 эксплуатация / focus 2 — ffclub. 2 снятие задней оптики киа рио; 3 как фару на киа рио и на задней части. Снять. В итоге у вас получится две разные детали, которые теперь можно разбирать дальше.

9. Теперь нужно снять стрелки. Для того чтобы ничего не сбилось и после сборки приборы показывали точно, возьмите карандаш и пометьте им положение стрелки в крайнем нижнем положении.

10. Как снять переднюю фару renault megane 2 | my machines. Снимите со стрелок колпачки, у меня они серебристого цвета.

11. Аккуратными движениями, чтобы ничего не сломать, снимите стрелки. Для этого используйте широкий нож, установите его у основания и подденьте вверх стрелку.

12. Снимите шкалы.

13. Отстегните от панели заднюю крышку.

14. Извлеките плату, отогнув защелки.

15. Высокая панель ваз 2109, как и низкая, сначала нужно полностью снять торпеду и разобрать. Можно почистить дисплей бортового компьютера, если в этом есть необходимость.

После проведения необходимых вам работ можете собрать панель приборовФокус, сборка производится в обратном порядке.

Ну, вот теперь вы знаете как снять панель приборов Ford Focus 2, и в случае необходимости сможете проделать это самостоятельно.

Источник: https://autointerline.ru/kak-snjat-torpedu-na-ford-fokus-2/

Как разобрать приборку на форд фокус 2

Ремонтируем приборную панель Ford Focus2(рестайлинг)

Можно его как то оживить починить или же искать целиком другую панель приборов? И если ставить другую такую же панель приборов, то что с ней надо делать и как? Читал про прошивку ключей при смене панели, но там пишут про смену дорейсталинга на рейсталинг , так и с сменой дорест на дорест тоже надо делать какие то манипуляции с прошивкой ключей или же всё встанет как родное и будет работать. Прошу прощения если что то не так или не туда написал , я новичок на форуме и форда купил 22 ноября. Спасибо за понимание, если что не так направьте в нужное направление. Снимаем и ремонтируем приборную панель ,устраняем причину глюков. #автоэлектрик #форд #ПриборнаяПанель

Ремонт (пропайка) панели приборов Форд Фокус 2 — #006 Гаражная жизнь (Гараж 379 ред)(GR 379)

Здравствуйте, не подскажите, такой вопрос-стрелка спидометра падает на 0 во время движения и может полежать минуты 2-3 и опять подняться, а может лечь намертво и только новый запуск двигателя ее приводит в чувство и еще может пропасть информация на табло где температура, пробег и т. Думал на датчик скорости и конденсат в нем, но там говорят все герметично, неужели попал на приборку новую? Ремонт (пропайка) панели (щиток) приборов Форд Фокус 2 — #006 Гаражная жизнь (Гараж 379 ред)(GR 379) Болячка Форда.

ford 17 Jul 2016 0 Comments

Нередкая проблема для новых Фордов,все дело в плохой пайке. ремонт форд фокус,ремонт приборной панели форд

ford 07 Dec 2017 0 Comments

группа вконтакте —————————————————————————— На развитие канала 639002729033197598

ford 24 Aug 2014 0 Comments

ford 27 Feb 2017 0 Comments

Ремонт помощь в обслуживание автоэлектрика!!!

ford 09 Jan 2018 0 Comments

Как изменить подсветку или просто разобрать для ремонта и чистки панель приборов форд фокус ПОКУПКИ НА

ford 20 Nov 2018 0 Comments

Стандартная последнее время проблема FORD. Так как панель приборов являеться шлюзом по CAN для всех блоков,

ford 30 Aug 2018 0 Comments

Очень распространенная проблема. Это видео не является учебным пособием)), оно о том как мы выполняем работу

ford 20 Mar 2017 0 Comments

Исправление ошибки «Двигатель неисправен, разгон уменьшен» Focus 2 1.6Ti 115hp. Смотрим как и что паять. У каждого

ford 08 Jun 2016 0 Comments

я в вконтакте ▻ я в одноклассниках ▻ .

ford 30 May 2016 0 Comments

Что делать, если падают стрелки или подмигивает панель приборов? Пошаговая инструкция ремонта приборной

Источник: http://komtrans-avto.ru/ford/kak-razobrat-priborku-na-ford-fokus-2.html

Как снять панель приборов форд фокус 2 — Ремонт автомобиля своими руками

Для работы вам потребуется:

Итак, если все наличествует, можем начинать

Внимание! Для увеличения фото — нажмите на него!

1. Вытяните руль на себя до предела.

2. Затем потяните на себя пластиковую декоративную крышку, она помечена на фото красным.

3. После этого у вас появится доступ к винтам крепления панели. Чтобы их выкрутить используем ключ TORX T25.

5. Потяните панель приборов Форд Фокус на себя, не сильно, чтобы не сломать ничего. Если не идет — возьмитесь пальцами за защелку разъема и повторите попытку по направлению стрелки.

6. Вместе с поворотом защелки разъем должен выйти из ответной части.

7. Теперь можно снять стекла. Отстегните защелки, помеченные на фото красным.

8. В итоге у вас получится две разные детали, которые теперь можно разбирать дальше.

10. Снимите со стрелок колпачки, у меня они серебристого цвета.

11. Аккуратными движениями, чтобы ничего не сломать, снимите стрелки. Для этого используйте широкий нож, установите его у основания и подденьте вверх стрелку.

12. Снимите шкалы.

13. Отстегните от панели заднюю крышку.

14. Извлеките плату, отогнув защелки.

15. Можно почистить дисплей бортового компьютера, если в этом есть необходимость.

Источник: https://avto-voshod.ru/ekspluatatsiya/kak-snyat-panel-priborov-ford-fokus-2.html

Форд фокус 2 снятие щитка приборов – Ford Focus 2 Панель приборов снять замена ремонт Форд Фокус 2

Снимаем комбинацию приборов (см. «Снятие комбинации приборов Форд Фокус 2»).

Снимаем облицовку туннеля пола (см. «Снятие облицовки туннеля пола Форд Фокус 2»).

Отверткой поддеваем заглушку на правой передней облицовке туннеля пола

и снимаем ее.

Ключом Torx T-25 отворачиваем саморез крепления правой передней облицовки туннеля пола

и снимаем ее.

Аналогично снимаем левую переднюю облицовку туннеля пола, отвернув два самореза.

Ключом Torx T-25 отворачиваем винт крепления нижней декоративной накладки панели приборов.

Отжимаем нижнюю накладку от панели приборов

и, преодолевая сопротивление держателей, отводим ее от панели приборов.

Отжимаем два пружинных фиксатора

и отсоединяем колодку жгута проводов от диагностического разъема.

Нажав на фиксатор

отсоединяем колодку жгута проводов от блока управления освещением.

Отжимаем от левой передней стойки кузова облицовку

и снимаем ее.

Аналогично снимаем облицовку правой стойки кузова.

Пальцами обеих рук поддеваем декоративную облицовку центральной консоли панели приборов

и снимаем ее.

и извлекаем его в сборе с дефлектором из отверстия панели приборов.

Аналогично снимаем другой центральный воздуховод в сборе с дефлектором.

Преодолевая сопротивление фиксаторов

снимаем боковую облицовку панели приборов.

Снимаем вещевой ящик (см. «Снятие вещевого ящика Форд Фокус 2»).Через проем, образовавшийся после снятия боковой облицовки панели приборов, снимаем правый воздуховод аналогично центральным.

Левый воздуховод снимаем аналогично.

Снимаем крышку с электрической розетки в нише центральной консоли.

Отверткой с тонким лезвием нажимаем на фиксатор рассеивателя розетки

и, вынув металлический корпус из гнезда рассеивателя, отсоединяем от него колодку проводов.

Вынув рассеиватель розетки, отсоединяем от него колодку проводов лампы подсветки.

С левой стороны ключом Torx T-25 отворачиваем три самореза крепления панели приборов к каркасу.

В нише под вещевой ящик ключом Torx T-25 отворачиваем два самореза, расположенные спереди

и один — в глубине ниши.

Тем же инструментом, через отверстие под правый центральный дефлектор, отворачиваем один саморез.

Ключом того же размера отворачиваем три самореза, расположенные за головным устройством системы звуковоспроизведения (для наглядности показаны места крепления при снятой панели приборов).

Отводим панель приборов от каркаса и вынимаем ее из салона автомобиля через проем водительской двери.

Устанавливаем панель приборов в обратной последовательности.

Снятие панели приборов Ford Focus 2

Первоисточник контента – WiKi сайта журнала “За Рулём”

ford-focus-2. dv13.ru

Снятие панели приборов и разбор центральной консоли на Ford Focus 2

статьи:

1. Снятие панели приборов на Ford Focus 2

2. Как разобрать центральную консоль Ford Focus 2 до подлокотника

1. Снятие панели приборов на Ford Focus 2

Необходимость снятия панели приборов (спидометр, тахометр и т. д.) возникает довольно редко. Причиной может стать необходимость замены лампочек или пайки контактов, или когда нужно заменить один из вышеописанных приборов. В этой статье показано, как это сделать правильно и быстро, без вреда для панели и самих приборов.

Пошаговая инструкция по снятию панели приборов для Ford Focus 2

Для снятия панели приборов на Ford Focus 2 требуется:

1. Ключ TORX T25.

2. Отвертка средних размеров.

3. Нож.

4. Карандаш.

Ход работ по снятию панели приборов на Ford Focus 2

1. Вытяните руль на себя до предела.

2. Затем потяните на себя пластиковую декоративную крышку, она помечена на фото красным.

3. После этого у вас появится доступ к винтам крепления панели. Чтобы их выкрутить используем ключ TORX T25.

4. Возьмите отвертку и установите ее по центру между приборной панелью и козырьком, до упора в защёлку, затем потяните вверх, чтобы защелка вышла из зацепления.

6. Вместе с поворотом защелки разъем должен выйти из ответной части.

7. Теперь можно снять стекла. Отстегните защелки, помеченные на фото красным.

8. В итоге у вас получится две разные детали, которые теперь можно разбирать дальше.

10. Снимите со стрелок колпачки, у меня они серебристого цвета.

11. Аккуратными движениями, чтобы ничего не сломать, снимите стрелки. Для этого используйте широкий нож, установите его у основания и подденьте вверх стрелку.

12. Снимите шкалы.

13. Отстегните от панели заднюю крышку.

14. Извлеките плату, отогнув защелки.

15. Можно почистить дисплей бортового компьютера, если в этом есть необходимость.

2. Как разобрать центральную консоль Ford Focus 2 до подлокотника

Во-первых, сразу надо оговориться, что существует очень много различных вариантов исполнения салона у Фокусов, в зависимости от года и комплектации. Я описываю лишь свой вариант, а именно ФФ2, 2008 год, испанец, комплектация Ghia SE, магнитола квадрат.

Порядок не обязательно такой. Мы пойдем сверху вниз. 1. Снимаем рамку, которая вокруг магнитолы.

Для начала вынимаем магнитолу и видим вот такую картину.

Чтобы открутить эти болты понадобится отвертка или насадка типа torx соответствующего диаметра.
Вот такая, если кто не знает

Больше эта накладка никак не закреплена и её можно аккуратно тянуть на себя.

2. Далее снимаем рамку обогревов.
Как только сняли верхнюю рамку вам откроются еще 2 точно таких же болта как и ранее.

Как только всё открутили, можно будет немного вытянуть рамку на себя. Чтобы снять её полностью надо отсоединить разъемы от кнопок обогревов (у кого-то еще кнопка ЕСП). Разъемы от крутилок обогрева сидений отсоединять не нужно. Блоки с крутилками отделяются от рамки вместе с проводами. Там все легко и просто.

3. Далее у нас вроде по порядку идет мини-бардачок (у кого-то пепельница), но не тут-то было. Эту штуку мы пока пропускаем. На данном этапе нам нужно снять пластик, который идет к подлокотнику.

а) Для этого сначала снимаем вот этот кожух ручки КПП.

Этот кожух держится только на каких-то защелках. Поэтому поддеваем его снизу и тянем аккуратно вверх.

б) Теперь у нас появляется возможность убрать прикуриватель. Его мы просто выталкиваем снизу рукой, просунутой через открывшуюся полость в районе КПП. Отсоединяем провода и всё.

в) Теперь открываем подлокотник и откручиваем вот эти 2 болта

Откручиваем и отводим в сторону чтобы не мешалась.

г) Далее надо вытащить резиновый коврик из ниши для всякой мелочевки. Под ним мы обнаружим очередной винтик.

Откручиваем.

д) Теперь можно снимать всю эту бороду.

Сначала поднимаем вверх ту сторону что ближе к подлокотнику.
Потом цепляемся покрепче и тянем на себя всю эту пластмассу. Она держится на 4 защелках в указанных местах

Тянуть нужно по направлению к потолочному плафону примерно.
4. Как только сняли всю эту бороду, нашему взгляду откроются еще 2 болтика вот в этих местах

Именно эти пара болтов держат мини-бардачок (пепельницу).

5. Вот и всё. В итоге у вас должен быть на руках примерно вот такой набор.

Источник: https://ford-sun.ru/raznoe/ford-fokus-2-snyatie-shhitka-priborov-ford-focus-2-panel-priborov-snyat-zamena-remont-ford-fokus-2.html

Как снять щиток приборов на Форд Фокус 2 видео — рассмотрим досконально

Панель приборов «Форд Фокус 2.4″: описание, устройство и отзывы

Как снять панель приборов Форд Фокус 2 своими руками — пошаговая инструкция + фотоотчет

Для работы вам потребуется:

Ключ TORX T25.
Отвертка средних размеров.
Нож.
Карандаш.
Немного терпения и прямые руки.

: Как снять ручку двери Форд Фокус 2

Переключатель работы наружных световых элементов

Наружное освещение активируется путем поворота рукоятки в нулевое положение. Перевод контроллера на метку со схематическим изображением горящего фонаря включает габаритные огни. Одновременно в комбинациях приборов светится лампа контроля ближнего и дальнего света. Сегодня, на автомобилях с автоматическим включением ближнего освещения панель приборов «Форд Фокус 2» имеет индикатор AUTO.

Чтобы активировать авторежим ближнего света, будет включено зажигание (позиция ключа II). В таком режиме дальний свет вам понравятся активирован только после включения системой ближних огней. Противотуманки и фонарь в этом случае не включаются, для этой цели вам необходимо повернуть рукоятку контроллера в соответствующее положение.

О включении стояночных огней сигнализирует специальный индикатор в форме буквы «Р» с лучами. Активация этого режима производится нажатием на выключатель и поворачиванием рукоятки против часовой стрелки.

Задние противотуманные фонари включаются переводом рукоятки в соответствующую позицию и вытягиванием ее на одно деление. При всем этом загорается контрольная лампа. Противотуманки активируются аналогично, только рукоятка вытягивается на две позиции.

Работу этого элемента подтверждает контрольный световой индикатор.

KEY-DOP

Итак, если все наличествует, можем начинать

Внимание! Для увеличения фото — нажмите на него!

1. Вытяните руль на себя до предела.

2. Затем потяните на себя пластиковую декоративную крышку, она помечена на фото красным.

3. После этого у вас появится доступ к винтам крепления панели. Чтобы их выкрутить используем ключ TORX T25.

5. Потяните панель приборов Форд Фокус на себя, не сильно, чтобы не сломать ничего. Если не идет — возьмитесь пальцами за защелку разъема и повторите попытку по направлению стрелки.

6. Вместе с поворотом защелки разъем должен выйти из ответной части.

7. Теперь можно снять стекла. Отстегните защелки, помеченные на фото красным.

8. В итоге у вас получится две разные детали, которые теперь можно разбирать дальше.

10. Снимите со стрелок колпачки, у меня они серебристого цвета.

11. Аккуратными движениями, чтобы ничего не сломать, снимите стрелки. Для этого используйте широкий нож, установите его у основания и подденьте вверх стрелку.

12. Снимите шкалы.

13. Отстегните от панели заднюю крышку.

14. Извлеките плату, отогнув защелки.

15. Можно почистить дисплей бортового компьютера, если в этом есть необходимость.

Контроллер электрического корректора света фар

На панели приборов «Форд Фокус 2» при использовании вращения рукоятки контроллера можно изменять наклон пучка света фонарей в позицию, исключающую ослепление встречных транспортных средств. Данный показатель регулируется отталкиваясь от загруженности машины.

При совмещении метки на рукояти и цифрового обозначения на шкале обеспечивается соответствующая корректировка положения световых элементов. Варианты загрузки авто:

«0» – водитель сам по другому с пассажиром спереди.
«1» – места в салоне заняты полностью.
«2» – водитель и загруженный багажник.
«3» – заполнен грузовой отсек плюс нашему клиенту остается места заняты.
«4» – автомобиль загружен полностью, эксплуатируется с прицепом.

При транспортировке прицепа при необходимо переводить регулятор на одну позицию выше.

Указатели поворотов

Панель приборов «Форд Фокус 2» оснащена регуляторами переключения указателя поворотов:

Позиция «I» – фиксировано включен правый сигнал поворота.
Режим «II» – аналогичный показатель для левого поворота.

При прямолинейном движении рычаг находится в исходной позиции. Для активации указателя поворота направо как еще его называют налево, достаточно повернуть рычаг в специфика до момента определенного сопротивления. Здесь указатели трижды моргнут, загорится контрольная лампа.

KEY-DOP

При перемещении рычага в положение «I» по другому «II» в комплектации приборов мигающим светом загорается контрольный индикатор. После возврата рулевого колеса в положение «прямо», рычаг становится автоматически в исходную позицию.

Смотреть видео Как снять панель/торпедо на форд фокус 2 на ruslar.online бесплатно

39, 872

Скачать / Конвертировать

Описание видео

я в ► http://.com/id35289024

я в одноклассниках ► http://ok.ru/profile/586040206134

Источник: https://razborov. net/ford/kak-snyat-panel-torpedo-na-ford-fokus-2.html

Не горит панель приборов Форд Фокус 3

Почему не горит панель приборов Форд Фокус 3?

В основном, все проблемы в работе приборной панели связаны с электрической сетью автомобиля. Чаще всего причины кроются в перегоревшем предохранителе или разрыве цепи. Если не работают спидометр или тахометр, стоит проверить соответствующие датчики. Неисправности панели, связанные с программированием, рекомендуется устранять в специализированных сервисах.

Как прописать панель приборов Форд Фокус 3?

При замене новой панели приборов на Форд Фокус нужно не только установить новую панель, но «познакомить» её с автомобилем. Для этого панель необходимо прописать.

Чтобы прописать приборную панель, понадобится оригинальный прибор FORD VCM, а также программа IDS. Приборная панель прописывается как новый модуль. Если автомобиль оборудован кнопкой СТАРТ/СТОП, ключи прописываются в отдельный модуль, на машинах же, двигатель которых запускается обычным ключом, два ключа прописываются в приборную панель.

Самостоятельно прописать или прошить панель, конечно, можно, но всё же рекомендуется обращаться за такими услугами в сервис.

Разбор панели Форд Фокус 3

Чтобы разобрать переднюю панель Форд Фокус 3, вам понадобится только отвертка. Порядок действий следующий:

Защитный кожух над рулем плавно потянуть на себя и снять.
Открутить открывшиеся два болта.
Вытянуть приборную панель на себя.
Отсоединить разъем с проводами и снять приборную панель.

После снятия может быть произведена разборка панели. Чтобы снять стекло приборной панели, нужно нажать на защелки сзади. Далее снимаются стрелки и панель со шкалами. После этого отстегивается задняя панель и вынимается плата. Перед снятием стрелок нужно отметить их крайнее положение.

Сборка и установка панели приборов производится в обратной последовательности.

Замена приборной панели Форд Фокус 3

Некоторые владельцы Форд Фокус заменяют родную панель на панель от Форд Куга. К её преимуществам относят наличие большого экрана, цифровой спидометр и два бортовых компьютера. Кроме того, считается, что такая панель выгодно отличается яркостью подсветки.

В целом, две панели похожи. Панель от Куга отличается наличием двух дополнительных клипс, одна их которых мешает при установке на Фокус. Клипсу за спидометром необходимо удалить.

В остальном снятие и установка панели не отличается от стандартной.

Источник: https://modtop.ru/ne-gorit-panel-priborov-ford-fokus-3

Как снять панель приборов форд фокус 2

» Ford » Как снять панель приборов форд фокус 2

Источник: https://fenix72.ru/ford/kak-snyat-panel-priborov-ford-fokus-2.html

Как снять приборную панель на Форд Фокус 2

https://www.youtube.com/watch?v=GuGneqPdpWg

Инструменты и материалы:

Понадобится всего 4 вещи:
Ключ «TORX» T25.
Плоская отвертка.
Широколезвейный нож.
Карандаш.

Пошаговая замена приборной панели на Форд Фокус 2:

Что означают все эти символы на приборной панели — сигнальные лампы приборной панели

Автор: Аарон Миллер Опрос показал, что 98% водителей не понимают, что означают символы на их приборной панели. И нетрудно понять, почему. У вас есть базовые “идиотские огни”, которые, по сути, означают, что вы идиот, потому что не заботитесь о своей машине должным образом или не замечаете, что она горит. Но некоторые другие символы на вашей приборной панели так же сбивают с толку, как и современные технологии, установленные в вашем автомобиле, в то время как другие не обновлялись десятилетиями.

Вот курс повышения квалификации.

Thrillist TV

Aaron Miller/Thrillist

1. Проверка двигателя

Как это выглядит: Вы облажались.
Что это означает: Где-то есть датчик, который считывает данные, выходящие за пределы допустимого диапазона. Это , вероятно, ничего, но стоит того, чтобы кто-то, кто знает, что делает, посмотрел.

2. Предупреждение о низком уровне топлива

Как это выглядит: Антропоморфный 19Бензонасос эпохи 50-х, растерянно чешет затылок, часто стрелой.
Что это значит: Вы должны заправиться где-то в ближайшем будущем, в течение ближайших 50 миль или около того. Или, если вы ученый-ракетчик, просто немедленно остановитесь посреди дороги. В любом случае стрелка указывает на сторону автомобиля с крышкой бензобака.

3. Предупреждение о температуре воды

Как это выглядит: Верхний ящик E, подвешенный на полумачте на флагштоке посреди океана.
Что это означает: Охлаждающая жидкость вашего автомобиля сильно нагревается. Выйдите на обочину или, еще лучше, на парковку как можно быстрее, иначе вы рискуете перегреть двигатель.

4. Предупреждение о низком давлении масла

Как выглядит: Ваш послеобеденный чай готов.
Что это означает: Слишком низкое давление масла. Самый большой вывод — сойти с дороги, потому что ваши поршни недостаточно смазываются маслом, а ваш двигатель не любит натирания больше, чем вы.

5. Предупреждение о разряде батареи

Как это выглядит: блоков LEGO для учителей математики.
Что это означает: Недостаточно заряда аккумулятора. Причиной может быть что угодно: от умирающего генератора до простого одновременного включения слишком большого количества электрических штуковин. Выключите как можно больше электрических устройств, например, фары, если не темно, радио, отключите телефон и т. д. НЕ выключайте машину, пока не доберетесь до безопасного места, на случай, если она не заведется снова.

6. Индикатор стояночного тормоза

Как это выглядит: Ваш телефон несовместим с последними обновлениями эмодзи Apple.
Что это означает: Если эта лампочка горит, это значит, что вы один из немногих, кто действительно использует стояночный тормоз. Плохая новость в том, что ваш стояночный тормоз все еще включен.

Aaron Miller/Thrillist

7. Предупреждение антиблокировочной системы тормозов

Как это выглядит: Ваша машина говорит вам делать больше приседаний.
Что это означает: В вашей антиблокировочной тормозной системе есть датчик, который неправильно считывает показания, поэтому вы не можете полагаться на него, чтобы спасти свой хвост, если вы просто нажмете педаль тормоза в экстренной ситуации.

8. Индикатор низкого уровня жидкости омывателя ветрового стекла

Как это выглядит: Кит поднимается на воздух, прочищая свое дыхало.
Что это означает: У вас мало жидкости для омывания ветрового стекла. Если вы цените четкое зрение, потратьте 45 секунд на то, чтобы завершить его.

9. Индикатор дальнего света

Как это выглядит: Заглавная буква D движется вправо с впечатляющей поспешностью.
Что это значит: У вас горит свет. Если вы не находитесь в глуши, и перед вами нет машин, вы используете неправильный свет.

10. Предупреждение о низком давлении в шинах

Как это выглядит: Бесформенная подкова с восклицательным знаком посередине.
Что это означает: По данным вашей системы контроля давления в шинах, по крайней мере в одной из ваших шин низкий уровень. Система не безошибочна, но обычно она не ошибается, так что проверяйте давление – что бы вы ни делали, не полагайтесь на него выглядя низким – и добавляйте воздух по мере необходимости.

11. Индикатор противотуманных фар

Как это выглядит: Точно такой же, как ваш индикатор яркости, только зеленый с забавной волнистой линией.
Что это значит: У вас включены противотуманные фары. Если на улице туман, это нормально, а если нет, то ты выглядишь как тупой школьник.

12. Предупреждение об усилителе руля

Как это выглядит: Очень, очень возбужденное рулевое колесо.
Что это означает: Проблема с вашей системой рулевого управления с усилителем. Ваш автомобиль по-прежнему будет управлять, но будьте готовы к тому, что вам мало что известно о усилителе: на более низких скоростях вам может потребоваться провернуть колесо с небольшим усилием, чтобы повернуть.

Aaron Miller/Thrillist
13. Индикатор контроля тяги
Как это выглядит: Автомобиль дико кидается в хвост.
Что это значит: Ваша система контроля тяги спасает вам жизнь. Или мешать вашему веселью, в зависимости от того, хотели ли вы сделать то, что предлагает рисунок.
14. Индикатор адаптивного круиз-контроля
Как это выглядит: Напоминание о том, что баскетбольный сезон в колледже имеет большее значение для некоторых конференций.
Что это значит: Вы включили круиз-контроль. Если вы не на трассе, ветер в волосах, поддерживая постоянную скорость, стоит его выключить.
15. Предупреждение о низких температурах
Как это выглядит: Идеальная маленькая уникальная снежинка.
Что это значит: Детка, на улице холодно. В частности, температура ниже 37 градусов по Фаренгейту, поэтому технически возможно образование гололеда на мостах и путепроводах.
16. Дождитесь начала индикатора
Как это выглядит: Глупая соломинка, или глаза мудрой старой совы.
Что это означает: У вас дизельный двигатель, а свечи накаливания — действительно горячие свечи, предназначенные для воспламенения дизельного топлива при холодном двигателе — еще недостаточно горячие. Дайте ему несколько секунд.
17. Индикатор выезда с полосы движения
Как это выглядит: Дорога, иногда разноцветная, а иногда с рисунком автомобиля на ней.
Что это значит: Вы не очень хорошо удерживаетесь на своей полосе.
18. Предупреждение о сажевом фильтре
Как это выглядит: Ваш автомобиль хочет рожок мороженого. Срочно.
Что это означает: Требуется много работы, чтобы заставить дизель работать достаточно чисто, чтобы соответствовать нормам выбросов, и этот фильтр помогает удалить из выхлопных газов лишний сажу, поэтому ваш автомобиль не выбрасывает гигантские черные облака.
Хотите больше лучших в мире автомобилей с доставкой прямо на ваш почтовый ящик? Нажмите здесь, чтобы подписаться на нашу ежедневную электронную почту.
Аарон Миллер — редактор отдела автомобилей в Thrillist, его можно найти в Твиттере. Он находит потребность в снежинке веселой.
Форд Фокус Пищит? (6 частых причин)
Ford Focus — чрезвычайно популярный компактный автомобиль, однако, как и большинство автомобилей, он не лишен звуковых сигналов, звуков и шумов, когда что-то идет не так.
В этой статье мы объясним, почему ваш Ford Focus продолжает издавать звуковые сигналы…
Содержание
Вот краткий ответ, почему ваш Ford Focus издает звуковой сигнал:
Наиболее распространенная причина, по которой ваш Ford Focus издает звуковой сигнал, связана с фарами. Если переключатель фар находится в положении «Вкл.» или «Парковка», то при открытии двери вы услышите звуковой сигнал или звуковой сигнал. Чтобы исправить это, просто установите диск для освещения в положение «Автоматически» или «Выкл», и это должно остановить звуковой сигнал.
Почему мой Ford Focus издает звуковой сигнал?
Может быть несколько причин, по которым ваш Focus издает звуковой сигнал, однако наиболее распространенная причина связана с подсветкой.
Если циферблат установлен в положение «Вкл.» или «Парковка», это вызовет звуковой сигнал при открытии двери.
Для большинства моделей Ford Focus, когда вы припарковываете автомобиль и переводите переключатель в положение «Вкл. », аккумулятор не разряжается, поскольку фары на самом деле не остаются включенными.
Таким образом, вы можете оставить диск в положении «Вкл.», однако вам придется мириться с слегка раздражающим звуковым сигналом.
Что означают символы на циферблате?:
Положение «выключено» обозначается буквой «О» на циферблате.
Automatic — символ лампочки с символом «A»
«Lights on» обозначается фарой со световыми волнами, исходящими от нее исходящие от них световые волны.
Связанный: Форд Фокус Срабатывает Сигнализация? (8 причин и решений)
Звуковой сигнал, вызванный сигнальной лампой подушки безопасности
Распространенная причина звукового сигнала на Ford Focus связана с неисправностью SRS (системы подушек безопасности), и это часто означает, что в комбинации приборов перегорела контрольная лампа подушек безопасности, и проблема не обязательно связана с самими подушками безопасности. . Это резервный сигнал, указывающий на то, что сигнальная лампа не работает.
Это характерно для многих моделей Ford, и есть простой способ проверить это:
Поверните ключ в положение «ON».
Осмотрите приборную панель.
Все лампы должны гореть, включая лампу подушки безопасности.
Если нет, вы услышите звуковой сигнал.
Панель приборов относится к набору приборов для вождения за рулем и включает в себя такие элементы, как спидометр, указатель уровня топлива, сигнальные лампы и тахометр.
Если при включении зажигания на приборной панели не загорается индикатор подушки безопасности, то лампочку необходимо заменить.
При этом звуковой сигнал должен прекратиться, его также важно проверить на наличие ослабленных соединений.
Вам нужно будет снять комбинацию приборов, открыть ее и сзади будут все маленькие лампочки.
Если замена неисправной лампы не помогла или вы не уверены, что сможете заменить лампу самостоятельно, мы рекомендуем обратиться к местному дилеру Ford.
Из руководства по эксплуатации Ford Focus:
Примечание : Приведенная ниже информация относится к SRS, которая представляет собой дополнительную удерживающую систему, которая, по сути, представляет собой подушки безопасности автомобиля.
Световой индикатор на комбинации приборов указывает на готовность системы безопасности.
Если этот сигнализатор не работает и в системе имеется другая неисправность, блок сообщений может отображать предупреждение о неисправности подушки безопасности.
Вы можете услышать пять звуковых сигналов, которые периодически повторяются, пока вы не устраните проблему, может загореться предупреждающий индикатор или и то, и другое.
Текущее обслуживание подушки безопасности не требуется.
На проблему с системой [SRS] указывает один или несколько из следующих признаков:
Индикатор не загорается сразу после включения зажигания.
Индикатор либо мигает, либо горит постоянно.
Вы можете услышать пять звуковых сигналов, которые периодически повторяются, пока проблема не будет устранена.
На информационном дисплее может появиться сообщение.
Если что-либо из перечисленного происходит даже время от времени, немедленно обратитесь к авторизованному дилеру для обслуживания дополнительной удерживающей системы.
Без обслуживания система может работать неправильно в случае сбоя.
Вам также может понравиться: 7 наиболее распространенных проблем Ford Focus (объяснение)
Что еще может быть причиной звукового сигнала?
Если замена циферблата на фонарях не помогает, не сдавайтесь, у нас есть еще несколько идей ниже.
Неисправный замок зажигания : Если у вас неисправный замок зажигания, автомобиль будет думать, что ключ все еще находится в замке зажигания, что может вызвать звуковой сигнал.
Оставьте ключ в машине: Попробуйте оставить ключ в замке зажигания, откройте дверь водителя и затем выключите автомобиль.
Контакт дверного звонка : Если контакт дверного звонка рядом с цилиндром зажигания выпал из гнезда, которому он принадлежит, его можно приклеить обратно на место.
Батарея брелка: Убедитесь, что батарея брелка заряжена.
Низкая температура: Некоторые модели имеют встроенную функцию, благодаря которой, когда температура падает ниже 39,2 °F (4 °C ), автомобиль подает звуковой сигнал, чтобы предупредить вас о возможном гололеде и о необходимости осторожного вождения.
Ремни безопасности, дверь приоткрыта, свет включен: Эти трое часто являются обычными подозреваемыми.
Неисправные защелки: Если у вас есть дверная защелка, которая заедает, это приведет к срабатыванию сигнализации приоткрытой двери, попробуйте смазать WD-40, если нет, защелку необходимо заменить.
Отнесите автомобиль в дилерский центр Ford: При необходимости доставьте автомобиль в дилерский центр Ford. Скажите им, что вы НЕ платите за проверку того, в чем может быть проблема. Спросите их, будут ли они проверять это бесплатно. Большинство дилерских центров Ford и других мест проводят быструю/первоначальную диагностику бесплатно, поскольку они планируют заработать деньги на ремонте вашего автомобиля.
Проверка на наличие отзывов или TSB: Введя VIN-номер своего автомобиля на странице отзыва Ford, вы можете определить, отзывается ли ваш автомобиль или нет, и если есть, вы хотите его исправить. Точно так же быстрый поиск в Google поможет вам определить, существует ли Бюллетень технического обслуживания для вашего автомобиля, они менее серьезны, но могут указать причину, по которой ваш автомобиль издает звуковой сигнал.
Звуковой симпозитор: Если у вас есть Focus ST, если звуковой симпозитор сломан, он издаст звуковой сигнал, этот звук будет исходить из-под капота.
Диагностика звуковых сигналов с помощью сканера
Другой возможный вариант, если вы слышите звуковой сигнал, — использовать диагностический сканер OBD2.
Они довольно просты в использовании, вы просто подключаете их к своей машине — обычно под рулевым колесом есть порт OBD2.
Когда у вас есть скан-коды, вы можете найти их в Интернете специально для Focus.
Также доступны приложения OBD, с помощью которых вы можете подключить свой автомобиль напрямую к смартфону (с помощью кабеля или Bluetooth) даже без сканера.
Вас также может заинтересовать наша статья: Стоимость настройки и обслуживания Ford Focus (полное руководство) ://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/Catalog/owner_information/2018-Ford-Focus-Owner-Manual-version-2_om_EN-US_12_2017.pdf
Сигнальные лампы приборной панели Ford C-Max
Ниже приведены сигнальные лампы приборной панели для Ford C-Max. Сигнальные огни охватывают все поколения C-Max и включают дизельные, бензиновые и гибридные версии. Компоновка дисплея приборной панели и расположение сигнальных ламп различаются в зависимости от вашей модели C-Max.
Сигнальные лампы на приборной панели предоставляют информацию об автомобиле и предупреждения о неисправностях. Если на вашем Ford C-Max загорелась сигнальная лампа, и вы не уверены, что она означает, рекомендуется остановить автомобиль для проверки, особенно если сигнальная лампа горит красным.

Символ Описание/действие сигнальной лампы
Сообщение Название сигнальной лампы: Ford C-Max Информационная сигнальная лампа.

Описание: Этот символ «i» загорается на приборной панели, информируя о том, что текстовое сообщение доступно для чтения. Информационный символ подсвечивается желтым или красным цветом в зависимости от серьезности сообщения. Если информационный символ красного цвета, это указывает на срочное сообщение.
Мертвая зона Название сигнальной лампы: Ford C-Max сигнальная лампа слепой зоны.
Описание: Слепая зона — это область, которую нельзя увидеть в наружных зеркалах. Система мониторинга слепых зон использует датчики, расположенные внутри заднего бампера, чтобы предупредить водителя о том, что транспортное средство может находиться на полосе движения, которую в противном случае невозможно увидеть в зеркалах. На приборной панели может загореться сигнальная лампа слепых зон, или предупреждающее сообщение может предупредить вас, если система неисправна.
• Не наклеивайте наклейки на задний бампер, так как это может помешать работе системы.
• Если вы получили удар или повреждение заднего бампера, это может помешать работе системы.
• Скопление грязи или грязи может помешать работе системы.
АБС Название сигнальной лампы: Сигнальная лампа АБС Ford C-Max.
Описание: ABS расшифровывается как «антиблокировочная тормозная система» и представляет собой дополнительную функцию безопасности, которая позволяет водителю управлять автомобилем при резком торможении. В некоторых случаях ABS также помогает сократить тормозной путь. В случае отказа АБС желтая контрольная лампа АБС продолжает гореть постоянно, однако обычные тормоза продолжают работать в обычном режиме. Будьте осторожны, так как резкое нажатие на педаль тормоза увеличивает риск блокировки колес. Отказ ABS обычно происходит из-за датчиков и/или проводки, расположенных на каждом колесе.
Тормоз Название сигнальной лампы: Сигнальная лампа тормозной системы Ford C-Max.
Описание: Красный восклицательный знак в круге указывает на проблему с тормозом. Возможные условия, при которых загорается сигнальная лампа тормозной системы:
• Стояночный тормоз : Убедитесь, что стояночный тормоз полностью отключен.
• Тормозная жидкость : Если стояночный тормоз отпущен надлежащим образом, следующей проверкой должен быть уровень тормозной жидкости. Найдите бачок тормозной жидкости под капотом и убедитесь, что уровень находится между отметкой MIN. и МАКС. маркеры на танке. Используйте тормозную жидкость Ford DOT 4. Если педаль кажется губчатой, это может указывать на утечку в тормозной системе. В этом случае не продолжайте движение.
• Неисправность тормозов : Если стояночный тормоз полностью отпущен и уровни тормозной жидкости достаточны, это означает неисправность тормозной системы. Рекомендуется немедленно обратиться в мастерскую Ford для обслуживания тормозной системы.
Подушка безопасности Название сигнальной лампы: Сигнальная лампа подушки безопасности Ford C-Max.
Описание: Предупреждение о подушке безопасности загорается при самопроверке при включении зажигания и должно погаснуть при запуске двигателя. Если он остается включенным или загорается во время движения, это указывает на неисправность. Общие причины, по которым загорается сигнальная лампа подушки безопасности Ford C-Max:
• Проводка/соединение : Часть проводки и соединений находится под сиденьями водителя и/или пассажира. Застрявшие предметы могут привести к отсоединению или потере проводки.
• Датчики : Существуют различные датчики, которые могут включать сигнальную лампу подушки безопасности. Сюда входят датчик занятости ремня безопасности пассажира и датчики удара. Датчик в пряжке ремня безопасности может быть неисправен или закрыт застрявшим предметом, что приводит к ложному сигналу тревоги.
Привод Название сигнальной лампы: Сигнальная лампа готовности Ford C-Max к движению.
Описание: Этот индикатор загорается после того, как автомобиль включен и готов к движению. Может появиться соответствующее сообщение о готовности к вождению.
Стоп Название сигнальной лампы: Сигнальная лампа остановки Ford C-Max.
Описание: Этот треугольный предупредительный световой сигнал с восклицательным знаком указывает на то, что вы должны безопасно остановить автомобиль. Он загорается из-за неисправности или отказа электрического компонента, что приводит к остановке автомобиля или переходу в ограниченный рабочий режим. Также может отображаться сообщение. Безопасно съезжайте с дороги, чтобы остановить автомобиль. Обратитесь на станцию техобслуживания Ford для получения дополнительной помощи.

Check Engine Название сигнальной лампы: Ford C-Max сигнальная лампа проверки двигателя.
Описание: Контрольная лампа проверки двигателя Ford C-Max связана с бортовой системой диагностики и в качестве общего предупреждения может загораться по разным причинам. Единственный эффективный способ найти неисправность — использовать диагностическое оборудование, которое подключается к автомобилю для считывания кодов неисправностей. Вот некоторые из распространенных неисправностей, при которых загорается сигнальная лампа проверки двигателя:
• Кислородный датчик : Этот датчик отвечает за определение уровня несгоревшего кислорода в топливной системе. Неисправный кислородный датчик может привести к срабатыванию индикатора проверки двигателя и снижению расхода топлива. Продолжение движения с неисправным кислородным датчиком может привести к повреждению каталитического нейтрализатора и/или двигателя.
• Датчик массового расхода воздуха (MAF) : Этот датчик отвечает за определение количества воздуха, поступающего в двигатель. Неисправный MAF может привести к плохой работе двигателя, плохой экономии топлива и, в конечном итоге, к повреждению двигателя.
• Крышка топливного бака : Неправильно установленная крышка топливного бака изменяет давление внутри топливного бака, вызывая срабатывание индикатора проверки двигателя.
• Свечи зажигания : Старение и пропуски зажигания могут вызвать пропуски зажигания в двигателе, что может привести к повреждению каталитического нейтрализатора и двигателя.
Что делать, если загорается контрольная лампа проверки двигателя
Если в автомобиле Ford C-Max загорается контрольная лампа проверки двигателя, избегайте резких ускорений и высоких скоростей. Можно продолжать движение, но как можно скорее пройти диагностику. Если индикатор проверки двигателя мигает, это обычно указывает на пропуски зажигания в двигателе, что может привести к повреждению. В этом случае избегайте больших нагрузок на двигатель, держите скорость и обороты на низком уровне. Как можно скорее проверьте двигатель.
Аккумулятор Название сигнальной лампы: Индикатор аккумуляторной батареи Ford C-Max.
Описание: Контрольная лампа аккумулятора должна загораться на приборной панели вашего Ford C-Max при включении зажигания и гаснуть при запуске двигателя. Если он остается включенным или загорается во время движения, это означает, что произошла ошибка зарядки. Если вы еще не водили автомобиль, не садитесь за руль и перед этим устраните неисправность.
Во время движения загорается сигнальная лампа аккумуляторной батареи
Заряд аккумуляторной батареи разряжается, и когда заряд исчерпан, двигатель, скорее всего, остановится. Немедленно выключите любые ненужные электросети автомобиля. Это может быть отопление, кондиционер, туманоуловители, радио и т. д. Это поможет сохранить заряд батареи. Если вы находитесь на шоссе, остановитесь и немедленно направляйтесь в ближайшую автомастерскую. Обычная причина загорания индикатора батареи:
• Неисправный генератор
• Ремень генератора
• Проблемы с соединениями/проводкой аккумулятора
• Старый умирающий аккумулятор
Frost Название сигнальной лампы: Ford C-Max сигнальная лампа мороза.
Описание: Сигнальная лампа снежинки загорается при низкой температуре наружного воздуха и опасности заморозков/обледенения дорог. Он загорается, когда температура наружного воздуха составляет 39°F (4°C) или ниже. Когда загорается этот сигнализатор, ведите машину с особой осторожностью.
Давление в шинах Название сигнальной лампы: Индикатор давления в шинах Ford C-Max.
Описание: Предупреждение о давлении в шинах / шинах загорается на приборной панели C-Max по двум возможным причинам:
▷ Низкое давление в шинах : Постоянно горит сигнальная лампа, указывающая на падение давления по крайней мере в одной шине. Аккуратно снизьте скорость, избегайте резкого рулевого управления или торможения и остановите автомобиль. Проверьте шины и при необходимости замените колесо. После регулировки давления систему давления в шинах Ford C-Max необходимо сбросить.
▷ Неисправность системы контроля давления : Контрольная лампа будет мигать в течение примерно 1 минуты, а затем будет гореть постоянно, если имеется неисправность в системе контроля давления в шинах. Это может быть связано с установленной шиной, которая не содержит датчика (например, запасной), датчик вышел из строя из-за разрядки аккумулятора и т. д.
Низкий уровень заряда батареи Название сигнальной лампы: Индикатор низкого заряда батареи Ford C-Max.
Описание: Этот сигнализатор загорается на гибридном автомобиле Ford C-Max при низком уровне заряда аккумуляторной батареи. Также может отображаться сообщение с предложением сохранить заряд батареи; например, предлагая вам сократить использование климатической системы.

Свечи накаливания Название сигнальной лампы: Сигнальная лампа свечей накаливания Ford C-Max.
Описание: Индикатор свечей накаливания есть только на дизельных версиях C-Max. Включите зажигание и подождите, пока погаснет индикатор свечей накаливания, прежде чем запускать двигатель. При температуре ниже -15°C (5°F) может потребоваться провернуть двигатель на срок до 25 секунд. Проворачивайте двигатель не более чем на 30 секунд за раз. Мигающая лампочка свечей накаливания означает наличие неисправности. Неисправность может означать, что свечи накаливания требуют замены, но для считывания кодов неисправностей потребуется диагностическое оборудование.
Давление масла Название сигнальной лампы: Сигнальная лампа давления масла Ford C-Max.
Описание: Этот красный сигнализатор является одним из наиболее важных из-за возможного повреждения двигателя. Если эта сигнальная лампа низкого давления масла загорается на приборной панели во время движения, как можно скорее безопасно сверните с дороги и выключите двигатель.
1. Сигнальная лампа низкого давления масла не указывает на низкий уровень масла. Однако низкий уровень масла может вызвать низкое давление. Оставив двигатель выключенным на несколько минут (чтобы масло осело в двигателе), проверьте уровень масла с помощью щупа. Если уровень ниже отметки MIN, долейте масло.
2. После доливки убедитесь, что контрольная лампа двигателя погасла. Если он все еще горит, не продолжайте движение. В этом случае двигатель может не получить достаточного количества смазки, что приведет к его повреждению. Организуйте эвакуацию вашего автомобиля.
Превышение скорости Название сигнальной лампы: Предупредительная лампа превышения скорости Ford C-Max.
Описание: Можно установить ограничение скорости, при превышении которого на приборной панели C-Max появится предупреждение.
Старт-стоп Название сигнальной лампы: Ford C-Max Старт-стоп сигнальная лампа.
Описание: Если ваш C-Max оснащен автоматической остановкой двигателя, этот индикатор загорается на приборной панели, когда двигатель остановлен системой старт-стоп.
Силовой агрегат Название сигнальной лампы: Сигнальная лампа силового агрегата Ford C-Max.
Описание: Символ шестеренки с восклицательным знаком внутри является сигнальной лампой трансмиссии Ford C-Max. Трансмиссия включает в себя все, что угодно, от двигателя, трансмиссии, карданного вала, дифференциалов, осей и так далее. Сигнальная лампа также может указывать на неисправность системы высоковольтной зарядки.
Это общий индикатор, поэтому единственный способ определить неисправность — использовать диагностическое оборудование для считывания кодов неисправностей. Диагностические считыватели можно либо приобрести, либо отвезти свой автомобиль в ремонтную мастерскую, чтобы использовать их. В зависимости от вашей версии C-Max индикатор трансмиссии может также отображаться в виде гаечного ключа.

Что делать
Вы можете продолжать движение с включенным индикатором питания, но избегайте высоких скоростей и резкого ускорения. Проведите техническое обслуживание вашего автомобиля как можно скорее. Если мигает контрольная лампа силового агрегата, немедленно снизьте скорость. Если горят красная информационная сигнальная лампа и сообщение «Немедленно обратитесь за помощью в случае неисправности двигателя» и сигнальная лампа трансмиссии, съезжайте с дороги и немедленно выключите двигатель. Прежде чем продолжить поездку, обратитесь на станцию техобслуживания Ford.
Режим пониженной мощности
Когда горит сигнальная лампа трансмиссии, мощность двигателя может снизиться. Это режим безопасности, установленный автомобилем для снижения вероятности повреждения. Это можно заметить, когда педаль акселератора не работает. В этом случае нажмите педаль тормоза, а затем отпустите ее. При этом активируется «режим безвольного дома». Скорость педали акселератора/двигателя ограничена 35 милями в час (56 км/ч).
ESC Название сигнальной лампы: Сигнальная лампа ESC Ford C-Max.
Описание: ESC, или электронный контроль устойчивости, повышает устойчивость автомобиля, когда автомобиль
начинает скользить от намеченного пути. Система делает это путем торможения отдельных колес и уменьшения крутящего момента двигателя по мере необходимости. Контроль тяги также является частью ESP. Система включается по умолчанию при каждом запуске двигателя, но при желании антипробуксовочную систему можно отключить. Сигнальная лампа ESC мигает, когда система работает, или горит постоянно в случае неисправности. ESC использует датчик ABS, и неисправность может быть связана с ABS.

Обзор: 2017 Ford Focus RS
Слова: Calvin Chan
Фотография: Calvin Chan
. для китайского (中文) обзора.

Вы должны признать, что в последнее время Ford выпускает автомобили с довольно впечатляющими характеристиками. Fiesta ST был одним из наших любимых хот-хэтчей в 2014 году, сочетая в себе экономичность и полезную производительность. Новые «Мустанги» с их независимыми задними подвесками и двигателями EcoBoost с турбонаддувом внушали благоговейный трепет и были потрясающими в управлении, не говоря уже о хардкорном Shelby GT350R, который был одним из самых захватывающих автомобилей, которые мы когда-либо выезжали на трассу. Но теперь вся шумиха и внимание обратились к голубому крылатому Смурфу, сидящему в моем гараже, Ford Focus RS 2017 года.

Торговая марка Ford RS может показаться незнакомой канадцам, но дело в том, что Blue Oval на самом деле производила эти хардкорные модели десятилетиями. Однако ни один из них не добрался до этой стороны пруда, что делает путешествие этого нового RS через Атлантику намного более захватывающим.

Что заставляет нас биться чаще, так это смесь RS с двигателем Mustang мощностью 350 л. Тормоза Брембо. Ford не может сфокусироваться на относительно небольшом рынке компактных полноприводных автомобилей, за который в настоящее время борются Volkswagen Golf R и Subaru WRX STI. RS может опоздать на шоу, но зрители все еще терпеливо ждут в антракте, желая узнать, действительно ли он так хорош, как предполагает шумиха.

Как мы упоминали ранее, двигатель в RS позаимствован прямо у Mustang EcoBoost, который представляет собой 2,3-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, перевернутый боком, с более крупным турбонаддувом, модернизированными головками цилиндров и гильзами и массивным интеркулером. Им удалось выжать из мельницы дополнительные 40 л.с. и 30 фунт-футов, в результате чего общая мощность составила 350 л.с. и 350 фунт-фут прямо через стандартную 6-ступенчатую механическую коробку передач.

Когда все сказано и сделано, RS может разогнаться с 0 до 100 км/ч за 4,7 секунды, что превосходит Golf R и WRX STI, которые разгоняются за 5,1 секунды и 4,9 секунды.секунд соответственно.

Но это еще не все. RS получает более жесткие пружины (на 33% жестче спереди и на 38% сзади по сравнению с Focus ST), более крупные четырехпоршневые тормоза и фиксированную рулевую рейку. Кузов также ничем не отличается от раллийного автомобиля: спойлер планетарного люка, новая передняя решетка, которая выглядит так, будто на ней есть фиксатор, более агрессивный обвес, 19-дюймовые колеса и самый неприятный, но сексуальный оттенок краски Nitrous Blue. Я когда-либо видел на «эконом» укоренившейся машине.

В черте города RS не сильно отличается от ST. В отличие от более совершенных силовых агрегатов с турбонаддувом, пиковый крутящий момент не снижается в диапазоне мощности. На самом деле, вам нужно разогнаться до 3200 об/мин, пока за вами не погонится всплеск наддува, поэтому вне очереди RS может показаться медленнее, чем предполагают цифры. Однако, как только RS зависает над средним диапазоном, машина ускоряется, раскручивается быстрее и, наконец, подает признаки жизни.

Нажмите на ограничитель оборотов, и он будет гудеть, как раллийный автомобиль B-spec, а маленькая желтая лампочка «RS» будет мигать, напоминая вам о переключении передач. Шум опьяняющий, который, если честно, звучит так же, как Golf R с чуть увеличенной громкостью. RS даже будет трещать и булькать, как MINI John Cooper Works — аккуратный маленький трюк, запрограммированный инженерами Ford, позволяет сгорать лишнему топливу в камере сгорания, когда выпускные заслонки открыты.

Турбо-лаг проявляется время от времени, но проходит всего одна секунда, прежде чем вечеринка оживает. С другой стороны, RS набирает обороты намного быстрее и счастливее, чем Mustang, у которого он украл свой двигатель.

Вас не удивят показатели мощности или крутящего момента — не эти уникальные факторы, нет. Но сумма частей — это то, во что вы влюбитесь: RS обеспечивает нейтральную управляемость, отличное сцепление с дорогой и реальный потенциал трек-дня.

Полноприводная (AWD) система RS является главным хедлайнером. Отличие от традиционных систем полного привода Haldex, скажем, на Golf R, заключается в том, что на передней оси RS используется векторизация крутящего момента на основе тормозов, а на задней оси задний приводной вал поставляется с парой пакетов фрикционов, которые способны перетасуйте 70% крутящего момента назад и 100% этого крутящего момента из стороны в сторону.

Проще говоря, это означает, что RS способна распределять мощность туда, где она больше всего нужна, и позволяет автомобилю гораздо быстрее выходить из поворота. Система работает безотказно, почти устраняя любую вероятность недостаточной поворачиваемости и позволяя RS вращаться так, как переднеприводной экономичный автомобиль может только мечтать.

То, как RS борется за сцепление с дорогой и заменяет ужасную недостаточную поворачиваемость веселым вилянием хвостом, не что иное, как впечатляющее: увеличение дроссельной заслонки и увеличение скорости на поворотах только толкает RS быстрее и возбуждает заднюю часть. Не говоря уже о силе сцепления этих удивительных 19дюймовые шины Michelin Pilot Sport Cup 2 просто безумны. Я упоминал, что они входят в стандартную комплектацию автомобиля? И что еще слаще, канадцы, заказавшие RS, бесплатно получат комплект зимних шин.

Что касается электрических установок, то рулевое управление у RS неплохое. Не так уж важно сообщить вам, что именно происходит с передними шинами — колесо онемело, но хорошо и естественно набирает вес, когда скорость увеличивается. Передняя часть невероятно реагирует на ввод, требуется лишь небольшое смещение запястья, чтобы направить машину в другом направлении.
Сцепление легкое, упругое и мягкое, что делает его одним из самых простых в управлении и очень удобным для новичков. У него удобная точка захвата, однако расположение педали затрудняет движение пятки и носка. Автоматического согласования оборотов нет, но RS оснащен технологией автоматического запуска / остановки для экономии топлива.

Вы можете выбрать один из четырех режимов вождения: «Нормальный», «Спорт», «Трек» и «Дрифт». Они регулируют настройку амортизаторов, контроль устойчивости, реакцию двигателя и рулевого управления, а также шум выхлопа. К сожалению, нет возможности индивидуально изменить настройки, как это делает Golf R, что здесь кажется упущенной возможностью.

Теперь о последнем режиме, метко названном «Режим дрейфа». Кто знал, что эта удачная обстановка станет одним из самых больших преимуществ RS? Когда вы читаете пресс-релиз, Форд называет это «контролируемой избыточной поворачиваемостью». Мы называем это «Черт возьми, я умею дрейфовать!»

В режиме дрифта RS направляет большую часть мощности назад, в то время как система контроля устойчивости направляет вас в красивое скольжение, которое легко поддерживать, удерживая мощность на дроссельной заслонке и слегка поворачивая руль. В результате получился хулиганский дрифт-мобиль, способный снимать героические моменты для YouTube. Теперь отпустите своего внутреннего Кена Блока… если у вас есть деньги, чтобы заменить эти шины. Дрифтоооо!

Многие забывают, что Focus RS основан на платформе экономичного автомобиля, а это означает, что он обладает функциональностью, практичностью и вместительностью стандартного заурядного хэтчбека Focus. Детали салона также почти идентичны, за исключением синих значков RS, разбросанных повсюду, как у автомобиля BMW M, и датчиков наддува на приборной панели, но это не так уж и плохо.

Просторные передние и задние сиденья дают вашим ногам много места для разгибания, а стандартные сиденья Recaro с невероятной поддержкой не дают вашему позвоночнику развалиться. Это хорошие места для коротких поездок по трассе, но 3,5-часовая поездка на выходные на полуостров Брюс заставит вас искать ближайшую массажистку (поверьте мне, мы пытались).

Центральная консоль тесновата для хранения вещей, но в заднем люке более чем достаточно места для хранения ваших чемоданов, продуктов и даже нескольких запасных шин. Задние сиденья также могут складываться в пропорции 60/40, и есть даже люк на крыше для летних круизов.

Итак, все сводится к следующему: был ли Ford Focus RS разрекламирован в массы? Ответ – нет, совсем нет. Это все, что было задумано, и даже больше. Силовая установка феноменальна, ее утонченность и маневренность не имеют себе равных в своем сегменте, и Ford никогда не забывал сделать ее пригодной для ежедневного использования с такими удобствами, как подогрев рулевого колеса, камера заднего вида и аудиосистема премиум-класса Sony.

В разгар битвы я бы не сказал, что Focus RS (47 969 долларов) на лучше автомобилей, чем Volkswagen Golf R (42 010 долларов) или Subaru WRX STI (45 395 долларов). RS дороже, это точно, но он полностью загружен всеми функциями в книге. На самом деле, единственными вариантами выбора являются цвета краски.

RS более привлекателен, чем Golf R, особенно в поворотах, где система распределения крутящего момента и стандартные шины Michelin Cup 2 действительно творят чудеса, но его подвеска и ходовые качества не обеспечивают такого же уровня комфорта, соответствия и плавности хода. доработка на дороге. Golf R также поставляется с опцией автоматической коробки передач с двойным сцеплением для тех, кто отказывается грести на собственных передачах, а салон выглядит и ощущается дороже, но, похоже, ничто не компенсирует его дефицит в 58 л.с. и 70 фунт-футов.

По сравнению с Subaru WRX STI мощностью 305 л.с., RS проще в управлении и более удобен для новичков благодаря мягкому сцеплению и регулируемой подвеске. Езда относительно более жалобная, а шумоизоляция салона намного лучше. Несмотря на то, что оба автомобиля имеют общий интерьер без излишеств, RS внутри меньше, имеет меньше грузового пространства и, конечно же, не кажется таким сфокусированным или специально созданным, как STI.

Так где именно стоит новичок? Прямо между ними. Оказывается, на этом рынке есть место и для третьего. Focus RS может быть более дорогим автомобилем на рынке, но он хорошо оснащен феноменальными шинами прямо из коробки, привлекательным двигателем Mustang и искусной системой полного привода. Сочетать искусство дороги и трассы непросто, но Ford сумел научиться некоторым трюкам за границей и превратил этот гражданский 5-дверный Focus в чертовски выгодную сделку. Оказывается, на этот раз шумиха реальна.
Фотогалерея:
Технические характеристики:
型号 Модель: 2017 Ford Focus
顏色 Тип краски: Natuous Blue: $ 995)
顏色建議售價 $ $ 995)
建議售價售價 $ $ 495).
試車售價 Цена, как протестировано: $ 48,964
軸距 Колесная база (мм): 2648
長闊 Длина / ширина / высота (мм): 4,390 / 1,823 / 1,472
. 390 / 1,823 / 1,472
.390 / 1,823 / 1,472
9001 9001 0 /1823 / 1,472
9001 . кг): 1 599
引擎 Двигатель: 2,3-литровый турбонаддуво-заряженный встроенный четыре
最大馬力 Мощность: 350 л.с. @ 6000 об / мин
最高扭力 Крутящий момент: 350 фунт-футов @ 3200 об / мин
波箱 Трансмиссия: 6-Speed Man Man Man Man Manaulal 波箱. Конфигурация привода: Передний двигатель, AWD
油耗 Потребление топлива (город / шоссе / комбинированное) L / 100 км : 12,1 / 9,3 / 10,8
油耗 Наблюдаемое потребление топлива (L / 100K) : Наблюдаемое топливо. 11,5
輪胎尺碼 Tires: Michelin Pilot Sport Cup 2

OTHER REVIEWS:
Review: 2016 Volkswagen Golf R
Review: 2016 Subaru WRX STI
Review: 2014 Mercedes-AMG CLA 45

поиск автомобилей:

Ford Focus ST 2015 года.
РЕДАКТОР ДОРОЖНЫХ ИСПЫТАНИЙ ДЖЕЙК ЛИНГМАН: Когда последний Ford Focus ST вернулся в США в 2013 году, ему пришлось бороться с жесткой группой конкурентов, включая MazdaSpeed3, Hyundai Veloster Turbo и, конечно же, действующего чемпиона. из хот-хэтчей VW Golf GTI. Два года спустя он смотрит вниз с вершины горы, пока новая группа люков готовится к бою.
Это не значит, что ST превосходит эти когорты во всех областях, но в целом, на мой взгляд, нет более крутого хэтчбека, чем текущий Turbo Focus.
Все начинается с настройки рулевого управления и шасси. ST 2015 получил новые передние пружины и более спортивные амортизаторы. На скоростной дороге он немного более упругий, чем мне хотелось бы, но у Goodyear Eagle F1 нет проблем с сцеплением на поворотах, даже на несовершенном асфальте. Он в высшей степени сбалансирован для переднего водителя, не проявляя ни недостаточной, ни избыточной поворачиваемости во время резких поворотов на дорогах общего пользования.
В 2015 году компания Ford переработала электронную систему рулевого управления с усилителем, и теперь она имеет хороший вес, а также удивительную для такого типа настройки чувствительность. Он также чувствовал себя в высшей степени коротким от упора до упора, что всегда хорошо, когда ковыряешься на парковке или пытаешься развернуться на стандартной улице.
При выключенном противобуксовочном контроле через руль можно почувствовать, как шины борются за сцепление и крутящий момент. Форд компенсирует это, используя векторизацию крутящего момента — передачу мощности на колесо, которое в ней нуждается — и нечто, называемое RevoKnuckle. При установке RevoKnuckle узел пружины и демпфера не зависит от поворотного кулака. Это означает, что ось рулевого управления находится ближе к центральной линии шины, что уменьшает длину шпинделя и радиус трения, что, в свою очередь, снижает крутящий момент, говорят нам.
Не устранено полностью, но значительно уменьшено. Вы все еще можете чувствовать, как шины тянут руль при резком ускорении, но это не грозит вырвать руль из вашей руки. Шины по-прежнему будут цепляться за канавки на дороге и пытаться следовать за ними, так что будьте к этому готовы при приближении к красным светофорам. GTI демонстрирует гораздо меньший крутящий момент, но также имеет примерно на 50 лошадиных сил меньше.
2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Ford EcoBoost в версии ST силен и тянет до красной зоны. Его мощность составляет 252 л. С другой стороны, я думаю, мы не знаем, сколько может выдержать эта система RevoKnuckle, пока не попробуем.
Турбо-лаг минимален, появляется только на первой передаче, или если вы катитесь со знака “стоп” на второй. Если держать высокие обороты, эта машина летит. Переключатель имеет короткий ход, но ощущение слишком резиновое, чтобы быть удовлетворительным. Подключите установку Mustang к этому горячему хэтчбеку с помощью переключателя битков белого цвета, и я готов.
Тормоза мощные, а положение педали удобно для переключения с пятки на носок, но колодки в этой машине настолько свежие, что педаль останавливается всего в дюйме или двух от верхней точки хода. Трудно нажимать на обе педали одновременно, если только вы не сильно нажимаете на тормоза.
На выходных я провел несколько часов, катаясь по окрестностям, и нашел хижину пригодной для жизни, но не привлекательной. Сиденья классно выглядят, из спортивного материала, а нижняя часть хорошо укреплена. Однако задняя часть не имела такой большой поддержки, и я обнаружил, что держу свое тело на месте, держась руками за руль и коленом на центральном туннеле.
Я тоже не фанат всех кнопок на центральной консоли. Они матово-черные и выглядят немного дешево. Мне нравится, что порт USB находится прямо спереди, и что он быстро читает мой iPhone и продолжает проигрывать музыку через звуковую систему.
ST не поставляется с пакетом приложений Track Apps, как новый Mustang, и это позор, учитывая, что это тип автомобиля, который может извлечь выгоду из датчиков g-force, таймеров и тому подобного. Я предполагаю, что у Ford есть планы сделать это, если не для этой машины, то, по крайней мере, для будущей модели RS.
Эта конкретная модель в основном стриптизерша. Единственный вариант — модернизированные колеса, которые добавляют 495 долларов. Это означает, что мы вышли из дилерского центра менее чем за 26 тысяч, для ежедневного вождения (я взял два 10-футовых 2 на 4 и отвез их домой) и игрушку для трек-дня.
Стоимость GTI начинается примерно с 25 000 долларов, а MazdaSpeed3 уже нельзя купить — ходят слухи, что она может вернуться с полным приводом. JCW Mini мощностью 228 л.с. стоит около 33 000 долларов, а Hyundai Veloster Turbo — всего около 24 000 долларов за 201 л.с. Я пойду и скажу это. Focus ST — лучший хот-хэтч, который вы можете купить прямо сейчас. Период.
ПОМОЩНИК РЕДАКТОРА ДЖЕЙ РЭМИ: С рефлексами, подобными видеоиграм, Ford Focus ST очень близко подходит к тому, как можно было бы представить своего цифрового двойника, действующего на экране. Рулевое управление быстрое, работа сцепления почти идеальна, а педаль газа обеспечивает очень линейный отклик, который не подавляет и не заменяет рев производительности. Это действительно автомобиль с турбонаддувом, но здесь почти нет намека на турбо-задержку, поскольку Focus ST очень аккуратно использует турбо в своих интересах.
Подвеска этого автомобиля выглядит хорошо отлаженной и легко предсказуемой: 18-дюймовые колеса с летней резиной обеспечивают хороший баланс между ощущением дороги и поглощением выбоин. В целом поведение подвески очень похоже на поведение Fiesta ST, которому не хватает мощности на дороге, которую может подавить Focus. Когда дело доходит до прохождения поворотов, Focus ST имеет явное преимущество перед своим меньшим братом только из-за своей ширины, преодолевая повороты за доли секунды. Это одна из тех машин, которая заставляет вас сказать: «Не могу поверить, что я уже проехал этот поворот».
Шестиступенчатая механическая коробка передач здесь, пожалуй, настолько хороша, насколько можно ожидать, с относительно коротким ходом и большой мощностью на каждой передаче. Первая передача не короткая до такой степени, что вам нужно переключиться на вторую, поскольку вы все еще набираете скорость на перекрестке, когда загорается зеленый свет, и это огромное облегчение. И первая передача заставляет вас двигаться без того гудящего шума, который возникает, когда вы достигаете верхней передачи в некоторых других автомобилях. В целом, это очень удобное устройство, с которым легко читать и играть. Модель 2015 года также получила обновленную переднюю панель, которая приятно улучшила внешний вид автомобиля, а также было несколько изменений в интерьере, хотя и не слишком сумасшедших.
С базовой ценой около 25 000 долларов легко купить этот автомобиль до 30 000 долларов, но в то же время Focus ST не кажется дорогим для того, что он предлагает. MyFordTouch и навигационная система — это самые большие расходы, которые вы почувствуете, что вам нужно заказать при установке флажков, хотя, поскольку первый идет в комплекте с биксеноновыми фарами и двухзонным климат-контролем, это не так уж и много. цена. Я бы выделил от 4000 до 5000 долларов, если бы заказал один из этих новых для дополнительных услуг, включая 49 долларов.5 за черную гоночную полосу, если вы предпочитаете заранее сообщить местной полиции о своем приезде, позволяя им подготовиться к просмотру и оценке ваших навыков вождения, возможно, выдав табель успеваемости с некоторыми заметками, предлагающими области для улучшения позже.
Опции: 18-дюймовые окрашенные диски премиум-класса (495 долл. США)
В ПРОДАЖЕ: сейчас
БАЗОВАЯ ЦЕНА: 25 195 долл. США
ПРОВЕРЕННАЯ ЦЕНА: 25 690 долл. США
ПРИВОД: 2,0-литровый двигатель I4 с турбонаддувом; FWD, шестиступенчатая механическая
ВЫХОДНАЯ МОЩНОСТЬ: 252 при 5500 об/мин, 270 фунто-футов при 2500 об/мин
Вес с бордюром: 3223 фунтов
Экономия топлива: 23/32/26 MPG
Экономия топлива: 21,2 миль на галлон
Варианты: 18 -дюймовые диски премиум -класса (495 долл. к содержанию
Дом
Ремонт автомобилей
Что такое символы и значения приборной панели Ford
Автосервис 9 декабря 2020 г. Ремонт автомобилей, техническое обслуживание 0 Комментарии
Какой свет у тебя на приборной панели? Далее следует наиболее полный список доступных символов и значений приборной панели Ford, которые могут отображаться на приборной панели или комбинации приборов вашего автомобиля и на них.
Вы находитесь в дороге, вдали от дома, и ваша приборная панель светится сигнальной лампой. Многие водители паникуют, в голове крутится миллион вопросов (естественно):
Мне нужно будет остановиться? Я повредил свой автомобиль? Я собираюсь сделать это дома? ”
Не все сигнальные лампы означают, что в вашем автомобиле возникла серьезная и неотложная проблема. Каждая приборная панель Ford загружена, и не все плохо, с сигнальными лампами и предупреждениями. Зная, что ваша приборная панель пытается вам сказать, в следующий раз, когда загорится сигнальная лампа, вы сможете избежать приступа паники.
Итак, First Start with Color означает символ на каждой приборной панели Ford?
Каждая сигнальная лампа является отличительной чертой системы автомобиля и имеет цветовую маркировку в зависимости от срочности.
На приборной панели представлены три цвета:
Зелено-синий
Желтый
Красный
20219018 — крупный план на приборной панели современного автомобиля с множеством сигнальных ламп
Зелено-синее мигание на приборной панели Ford указывает на то, что функция работает правильно.
Желтый мигающий свет указывает на проблему с этой конкретной функцией и требует внимания, иногда это требует немедленного внимания, но обычно желтый мигающий свет предупреждает вас о наличии проблемы в вашем автомобиле, поэтому лучше устранить ее как можно раньше. становится серьезным.
Мигающий красный свет означает, что вам требуется немедленная помощь. Если вы видите красный свет, припаркуйте машину, проверьте серьезность проблемы и как можно скорее отвезите ее в ближайший гараж.
Relevant: Ford Edge Dashboard Symbols
Relevant: Ford Fusion Dashboard Symbols
Relevant: Ford Explorer Dashboard Symbols That Will Make Your Car Stand
Here are the Ford Dashboard Symbols and Meanings
Индикатор двигателя:
Основной индикатор двигателя имеет два уровня предупреждения, это один из самых хрупких индикаторов на автомобилях Ford.
При менее серьезных проблемах (при условии, что автомобиль работает нормально) индикатор будет гореть постоянно.
Есть большая проблема, если лампочка моргает, не управляйте транспортным средством. Отбуксируйте его в ближайшую ремонтную мастерскую.
Причина включения индикатора двигателя:
Неправильное закрытие крышки бензобака
Неисправность каталитического нейтрализатора
Проблема с датчиком
Стоп-сигналы
Когда система включена, свет включается; немедленно обратитесь в сервисный центр, если индикатор загорается во время движения.
Причина :
Проверьте уровень тормозной жидкости. Либо у вас низкий уровень жидкости, либо в вашей тормозной системе возникла неисправность.
АБС
Когда загорается индикатор антиблокировочной тормозной системы (АБС), нормальная тормозная система работает нормально, но АБС неисправна. Если не сработает отдельная система предупреждения BRAKE, продолжайте движение, но запишитесь на прием сегодня, чтобы исправить это.
Охлаждающая жидкость двигателя
Этот индикатор срабатывает Индикатор охлаждающей жидкости на приборной панели только тогда, когда внутренняя температура автомобиля намного превышает допустимую. Не выключайте двигатель сразу, это повредит химическую формулу вашего двигателя 101, когда вы внезапно остынете от горячего двигателя.
Так что лучше оставить двигатель включенным и дать ему остыть,
Сначала залейте водой радиатор, не открывая крышку радиатора
Долейте охлаждающую жидкость или воду в боковой бачок охлаждающей жидкости
Залейте охлаждающую жидкость или воду в радиатор, как только индикатор или индикатор погаснут, это означает, что двигатель остыл до нормального уровня.
Система зарядки
Если вы едете, когда горит этот индикатор, выключите все ненужное электрооборудование, которое может быть включено, и немедленно обратитесь к авторизованному механику для проверки автомобиля.
Давление масла в двигателе
Это означает, что вам необходимо немедленно остановиться и выключить двигатель. Либо у вас низкий уровень масла (а вождение может поставить под угрозу жизнь вашего автомобиля), либо в системе возникла серьезная неисправность. Не садитесь за руль, пока эта ситуация не разрешится.
Низкий уровень топлива
Скорее на заправку!
Низкое давление в шинах
Этот индикатор указывает на низкое давление в шинах. Этот символ загорается на короткое время, когда вы включаете двигатель, указывая на то, что он работает. Если он продолжает гореть во время движения автомобиля, как можно скорее проверьте давление в шинах. Если он начинает мигать или не загорается при включении автомобиля, как можно скорее обратитесь к специалисту для проверки системы.
Контроль устойчивости
Все это символы индикатора пробуксовки и электронного контроля устойчивости (ESC) или индикатора неисправности. Когда автомобиль обнаруживает скользкие условия, активируется его система стабилизации или контроля тяги. В некоторых автомобилях индикатор будет мигать неравномерно, указывая на то, что система выполняет свою работу, помогая сохранить контроль над автомобилем.
Если тот же индикатор продолжает гореть или мигать в течение длительного времени при запуске автомобиля, это указывает на неисправность в системе контроля устойчивости. Транспортное средство будет работать в обычном режиме, но без усовершенствованной системы управления. Вы можете продолжать движение, но будьте осторожны, особенно в плохую погоду.
Усилитель рулевого управления
Это сигнальная лампа или символ усилителя рулевого управления или электронного усилителя рулевого управления. Здесь используется восклицательный знак, обычный вид с более новыми сигнальными лампами, рядом с изображением рулевого колеса. В зависимости от производителя он может отображаться красным или желтым/янтарным цветом.

Форд Мондео приборная панель устройство

1.3 Панель приборов и комбинация приборов

Панель приборов Ford Focus II – обозначения

Как снять панель приборов на ford focus

Как снять панель приборов Форд Фокус 2 своими руками

Как снять панель приборов Форд Фокус 2 своими руками — пошаговая инструкция + фотоотчет

Для работы вам потребуется:

Итак, если все наличествует, можем начинать

Снятие панели приборов Форд Фокус 2

Форд фокус 2 рестайлинг как снять панель приборов

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Как снять панель приборов форд фокус 2 своими руками

Итак, если все наличествует, можем начинать

Видео «Демонтаж приборной панели на автомобилей Форд Фокус»

Как снять панель приборов форд фокус 2

labavto.

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Инструкция по монтажу и ремонту

Алгоритм действий

Видео «Демонтаж приборной панели на автомобилей Форд Фокус»

Как снять панель приборов форд фокус 2

New&Pomos

Форд Фокус 2. Снимаем и разбираем панель приборов | Форд Фокус — Ford Focus 2 / 3 / 3+

Как Снять Торпеду Форд Фокус 2

Как Снять Торпеду На Форд Фокус 3

labavto.com

Форд Фокус 2. Снимаем и разбираем панель приборов

Похожие публикации

Карты навигации Ford F8 для SYNC2

Перетяжка руля Фокуса 3 рестайл кожей Nappa

29 Комментарии

Ford Focus III (2011): Приборы, Сигнализаторы и индикаторы

Инструменты и материалы

Горит восклицательный знак на панели приборов — расшифровка

Приборы

Восклицательный знак на панели приборов: что значит

Инструкция по монтажу и ремонту

Инструменты и материалы

Алгоритм действий

Что делать, когда горит лампа аккумулятора на Форде Фокусе

Можно ли ехать на зарядке аккумулятора

Низкий уровень тормозной жидкости

Можно ли ехать на зарядке аккумулятора

Рекомендуем

Загорелся восклицательный знак на панели: диагностика

Предупреждающий сигнал температуры

Контрольная лампа антипробуксовочной системы

Диагностика автоэлектрики

Диагностика предохранителей

Замер напряжения

Диагностика автоэлектрики

Система оповещения пешеходов

Предупреждающий сигнал температуры

Как снять панель приборов форд фокус 2

Форд Фокус 2 — снятие приборной панели

Демонтаж панели приборов FF2

Элементы освещения Форд Фокус II

Ремонт приборной панели

Как снять торпеду на форд фокус 1 – 270 Ремонт focus i — Энциклопедия журнала

Как снять панель приборов Форд Фокус 2 своими руками

Как снять панель приборов Форд Фокус 2 своими руками

Как снять панель приборов Форд Фокус 2 своими руками

Как снять панель приборов Форд Фокус 2 своими руками — пошаговая инструкция + фотоотчет

Ремонт щитка приборов фокус 2

Ремонт щитка приборов фокус 2

Ремонт щитка приборов фокус 2

Ремонт приборной панели Форд Фокус

Фокус 2 приборная панель – Панель приборов Форд Фокус 2: обозначения, приборная панель Фокус 2 дорестайлинг

Фокус 2 приборная панель – Панель приборов Форд Фокус 2: обозначения, приборная панель Фокус 2 дорестайлинг

Фокус 2 приборная панель – Панель приборов Форд Фокус 2: обозначения, приборная панель Фокус 2 дорестайлинг

Признаки неисправности

Как Снять Торпеду На Форд Фокус 2 ~ AUTOINTERLINE.RU

Как Снять Торпеду На Форд Фокус 2 ~ AUTOINTERLINE.RU

Как Снять Торпеду На Форд Фокус 2 ~ AUTOINTERLINE.RU

Как снять

Как разобрать приборку на форд фокус 2

Как разобрать приборку на форд фокус 2

Как разобрать приборку на форд фокус 2

Ремонтируем приборную панель Ford Focus2(рестайлинг)

Как снять панель приборов форд фокус 2 — Ремонт автомобиля своими руками