Отзывы по зимней резине: 15 лучших зимних шин — Рейтинг 2021 года (Топ 15)

Содержание

Отзывы о зимних шинах Yokohama, каталог отзывов о зимней резине Йокогама

Достоинства

Мягкая, комфортная, малошумная, управляемость прогнозируемая

Недостатки

Протектор подвержен надрезам, надрывам, собирает мелкие камушки

Покупал “мэйд ин Джапан”. Докатываю 4-й (последний для нее) сезон. За все время эксплуатации два прокола, ни одной грыжи или разрыва. Первый сезон – отлично, второй, третий сезоны – хорошо. Четвертая зима – иногда на льду стремновато, в остальном хорошо. Эти покрышки могу смело порекомендовать жителям городов, иногда выбирающихся на чищенную трассу, в мягком субконтинентальном или континентальном климате.

Для резкоконтинентального климата рекомендовать не стану – нет опыта. Во дворах неплохо гребет по снегу, но на обледенелые шишаки после оттепели с последующим морозом надо выползать осторожнее. Хорошо показала себя на снежной каше, в слякоти. На сыром асфальте и на глубоких лужах просто великолепно. Отвод воды из пятна контакта, его осушение – на удивление. На льду ездить можно, не слушая критиков, утверждающих, что на льду у “липучек” все совсем плохо. Нормально, если с головой дружить. Неплохо сопротивляется колейности, причем с истиранием протектора все лучше и лучше. С должным опытом зимнего вождения и в очень плохих условиях дорожного покрытия можно сохранять высокую скорость движения, но не думаю, что в такой ситуации резина будет решать. Йока с честью выдержала пробег из зимы в лето и обратно в течение двух недель – в декабре командировка из подмосковья (-10 -15) в Анапу (+14 +17), там неделя, затем обратно. Но при плюсовых температурах резина слишком размягчается, ощущается некоторая ватность, резко ускоряется износ протектора.
В целом резиной по итогам эксплуатации остался весьма доволен. Если не подберу чего-нибудь еще из более дорогого сегмента, то куплю такую же еще раз, так как вариант проверенный, весьма неплохой.

Реальные отзывы владельцев о зимних шинах Империал (Imperial))

Представляем вниманию автовладельцев реальные отзывы о зимних шинах Империал, полученные на основе опросов. Если у вас есть собственное мнение о шинах  Imperial, напишите его в форме комментариев, и после модерации ваш отзыв тоже будет опубликован.

Отзывы автовладельцев о зимних шинах Imperial

Олег

Приобрел комплект шин Империал, ввиду финансовых затруднений. Переходил со штамповки R15 на литье R17. Изначально подумывал заказать липучку с вездесущего Китая или на крайняк б/у.

На параметры 225/45/17 цены кусаются, а если рассматривать б/у, то предлагают залежавшийся товар, образца так 8-10 лет давности. Зимние шины Imperial Snowdragon поставил в середине осени, когда погода и температура воздуха может быть любой.

Если мокрый снег подморозит немного, то моментально срабатывает антиблокировочная система, а в плюс двадцать, бывает, проскальзывает на поворотах. В остальном все нормально. Резина тихая, требуемое давление стабильно держит, балансировка проходит быстро, ну а если разогнаться на пару сотен в час, то держит уверенно, не воет.

Юрий

Только начал пользоваться зимними шинами Империал. Думаю еще рано о чем-то судить, но некоторые аспекты уже можно отметить. Первые впечатления о резине — шумит, но уверенно держит дорогу на гололеде.

Липучка для меня слишком мягкая, поэтому закачиваю в шины Imperial Eco Nordic почти 3 атмосферы, вместо стандартного значения в 2,2 атм. Рисунок протектора приятно трогать, ощущается качество и мощь.

Впечатления от зимней резины – приятные, на первый взгляд. Посмотрим, что будет дальше. Пока Империал выигрывает по примечательности у Нокиан и Конти, а это уже хороший показатель.

Валерий

Долго мучился с выбором резины для дальней дороги, а именно поездки в Европу, ведь не во всех странах можно кататься на шипованной липучке. Облазил множество интернет-ресурсов, чтобы выбрать подходящий комплект.

Выбор пал на Империал, так как она неплохо распространялась по Европейским странам и была доступной зимней резиной без шипов, до этого я был даже с ней незнаком. Все-таки не зря я ее купил.

На мокрых поверхностях шины прекрасно себя показали, да еще при небольшом минусе. Главным достоинством резины Империал считается расчет на повышенную скорость движения. При показаниях спидометра 200 км в час по автобану машина чувствует себя отлично.

За время посещения европейских стран не раз сталкивался с плохой погодой. Был снегопад и дождь со снегом. Особого дискомфорта при движении я не испытывал, но пришлось снизить скорость, маневрировать при случае и двигаться аккуратнее.

Хочется отметить, если водитель сильно ограничен в бюджете при выборе зимнего комплекта шин, то наилучшим выбором станет резина Империал. Купив новый комплект покрышек, водитель убережет себя от низкокачественного б/у товара с «уставшей» резиной.

Леонид

В конце 2015 года купил резину на Жигули классика. Поставил на новую колесную базу и погнал в путь. Порадовало изначальное уверенное управление. Солеснеговая каша на дорогах поддается машине без проблем.

Если ехать по наледи, то шины ведут себя достойно только лишь за счет ошиповки. Сам по себе контур шины и рисунок слабоваты для такой поверхности, потому что жесткая резина.

Многие знакомые, кто ездит на Империале, отмечают повышенный шум. Да, он есть, но это несовершенство отпадает, так как рулится хорошо, причем за небольшие деньги.

Прошло 2 года, накатал на зимней резине примерно десяточку. Шипы еще на своем месте, протектор чистый, как будто и не видел этого кошмара в виде снега, мороза, кривого асфальта весной и выбоинами в нем.

Считаю данную марку идеальным вариантом покупки для тех водителей, кому надоели дорогие брендовые б/у покрышки и кому требуется временная база.

Сергей

Современный рисунок для отвода воды заметен сразу, что есть хорошо. Кроме того шины прекрасно дополнены шипами к развитой ламелизации протектора.

Если сравнивать с характеристиками именитых брендовых марок шин, то получится средний уровень между Нокиан и Гиславед. Зимние шины Империал стабильны на дороге, склоняя шофера к плавному движению.

Анатолий

За свои 2 сезона работы шинам Империал поставлю 4 балла из 5 возможных. Объясню почему. Причина единственная – раздражающий шум от своеобразного шиповидного рисунка.

Отмечу также и достоинства модели: визуально выглядит достойно, хороший контур протектора, устойчивость на любой поверхности к истиранию, стойкость к атмосферным явлениям.

Валерий

У меня было несколько автомобилей. Эксплуатировал я машину. как правило, летом и демисезонный период. Зимой катался мало, в основном на пару-тройку километров, чтобы подъехать на встречу.

Обзавестись зимним комплектом шин все как-то не решался, но этот момент все- таки случился. Искал долго, испробовал массу вариантов. Следил за акциями и скидками – и вот натолкнулся на Хаку с очень привлекательной ценой. Не успел, быстро раскупили.

Пришлось искать аналог, повстречал шины Империал Эко Нордик R15. Считаю, что не зря купил их. Машина чувствует по заснеженной дороге себя уверенно, не виляет. Отлично сцепляется с поверхностью. Особенно хочется отметить плавный вход в повороты. На несколько поездок зимой мне точно хватит!

Андрей

Протектор с отводом жидкости удобно сконструирован при поездках в ненастье. Кроме того, он достаточно толстый, что сразу визуально бросается в глаза. Шипы крепкие, не выпадают во время движения по асфальту.

Езда плавная, сцепка с поверхностью отличная, в любую погоду. Неплохо справляется с неровностями на дороге. Второй сезон на Субару Форестер также отмотали хорошо – качество шин очень даже приличное.

Какие зимние шины лучше выбрать — обзор лучших зимних шин от производителя Goodyear

Почему стоит купить Goodyear

Далее по тексту мы изучим продукцию компании Goodyear, которая выпускает хорошие зимние шины, гарантируя покупателю следующие преимущества:

  1. Большой пробег — стойкий компаунд переживет не менее 3-4 зим.
  2. Короткий тормозной путь на любой дороге — паутина граней и особая резина создают достаточный метраж эластичных кромок, цепляющихся за любую неровность.
  3. Стойкость к аквапланированию — рисунок осушает пятно контакта даже при заезде в глубокую лужу.
  4. Большой выбор типоразмеров — в каталоге бренда есть модели с посадочным диаметром от R15 до R19-22.
  5. Топливная экономичность — низкое сопротивление качению снижает нагрузку на бак и двигатель.

За каждым из этих пунктов стоит работа инженеров, дизайнеров, химиков, металлургов и других специалистов, проектирующих рисунок и геометрию каждой модели.

Первые шины Goodyear появились в 1898 году, а уже в 1908 эту резину выбрал для Model T сам Генри Форд. К концу ХХ века в портфолио компании были «Формула-1», ралли «Дакар» и гонки NASCAR. Модель Goodyear XLT стояла на колесах лунохода Аполлон-14. Компания Goodyear опережает все требования к зимним и всесезонным моделям.

Какими должны быть хорошая резина для зимы

Во-первых, она обязана соответствовать размеру колесного диска. Отклонения по диаметру, ширине и глубине не приветствуются. Поэтому не нужно покупать модель с «почти подходящим» размером. Впрочем, большой выбор типоразмеров в каталоге Goodyear исключает проблемы с покупкой — нужный формат найдется всегда.

Во-вторых, компаунд должен переносить самые суровые морозы. На зимней резине можно ездить с 7 °C, но такие колеса держатся за снег и голый асфальт даже при 30-градусном морозе. Goodyear использует фирменную резину с присадками и облегченный корд. Компаунд сохраняет эластичность, независимо от того, какая температура будет у дороги или воздуха.

В-третьих, на выбор модели для зимы влияет сила сцепления с заснеженной и обледенелой дорогой. Чем этот показатель выше, тем ближе к идеалу шина. Трехмерный рисунок протектора и разнонаправленные грани ламелей увеличивают силу сцепления шин Goodyear. Таким колесам не страшен ни гололед, ни занесенная снегом зимняя дорога.

В-четвертых, зимняя шина не может бояться воды, снежной каши или целины. Ее рисунок должен впитывать рыхлые или водянистые массы, осушая пятно контакта. У шин Goodyear средняя глубина нового протектора доходит до 8-9 миллиметров. Этого более чем достаточно для преодоления луж на скорости до 80 км/час.

В-пятых, зимняя шина должна быть экономичной и экологичной. Для этого производитель должен поднять износостойкость, продлить пробег шины, снизить сопротивление качению. Такая модель экономит деньги, время и ресурс двигателя. Это утверждение справедливо для любых зимних шин бренда Goodyear.

Основные разновидности зимних автошин

Компания Goodyear и другие производители выпускают два формата зимних автошин:

  1. Фрикционные модели — у них лучшая ламелизация протектора на рынке. Контактную поверхность покрывают паутиной канавок, а в качестве компаунда применяют податливые сорта резины. Из-за этого колесо «плывет» в пятне контакта, прилипая к дороге и цепляясь за ее поверхность всеми гранями.
    Такие шины выбирают владельцы легковых и грузовых автомобилей, предпочитающие городские улицы Москвы и других городов, а также очищенные от снега трассы.
  2. Шипованные шины — у таких моделей лучшее сцепление с обледенелой дорогой. Квадратные, круглые или многогранные шипы вгрызаются в плотный наст, лед или обледенелый асфальт, увеличивая сцепление с дорогой и сокращая тормозной путь. Такие модели выбирают для бездорожья.

В ассортименте торговой марки можно выделить группы с симметричным, асимметричным и направленным рисунком протектора. Симметричные модели дешевы и взаимозаменяемы, но однородный рисунок исключает всесезонное применение и адаптивность к разному дорожному покрытию. Ассиметричный вариант обойдется дороже, но отсутствие деформации при боковой нагрузке повышает управляемость, а жесткая наружная боковина увеличивает срок службы. Направленные модели с глубокими вытачками отводят воду и снег из пятна контакта, сокращая тормозной путь на мокрой и сухой дороге.

Какой вариант лучше? Для выбора конкретной разновидности и типа рисунка стоит познакомиться с плюсами и минусами каждого формата.

Преимущества и недостатки фрикционных моделей

Шины-липучки цепляются за любые микронеровности и сохраняют эластичность даже на сильном морозе, поэтому для фрикционных моделей характерны:

  1. Короткий тормозной путь на твердом покрытии — на асфальте они работают лучше шипованных шин. Металлические вставки не могут пробить голый асфальт или бетон, поэтому шипованным моделям нечем зацепиться за такую дорогу. У липучек таких проблем нет. Их выбирают для езды по городу.
  2. Короткий тормозной путь и высокое сцепление с любым дорожным полотном при -20 °C и ниже — при сильном морозе шины работают намного лучше шипованных аналогов. Плотная резина шипованных шин твердеет на сильном морозе, теряя сцепление с дорогой. Мягкая резина липучки остается эластичной, поэтому ее выбирают для езды в сильные морозы.
  3. Курсовая устойчивость на мокрой дороге — благодаря ассиметричному, направленному рисунку фрикционные модели получили лучшую управляемость в зимнем классе. Множество продольных и поперечных канавок и обильная ламелизация рабочей плоскости исключают аквапланирование и потерю сцепления с мокрой дорогой. Уплотнение с внешней стороны компенсируют перегрузку при резких поворотах.

Какие недостатки бывают у фрикционных моделей? Во-первых, пониженный индекс скорости. На фрикционных шинах лучше не ездить быстрее 160 км/час. Во-вторых, долгий срок обкатки. Чтобы заточить ламели по направлению движения, нужно проехать со скоростью до 80 км/час первую тысячу километров на новых шинах. В-третьих, липучки не терпят резких торможений, поскольку не успевают полноценно зацепиться за дорогу на высокой скорости. Если вам мешают какие-то недостатки из перечисленных выше — выбирайте модели с шипами.

Плюсы и минусы шипованных моделей

Такие шины выпускают с 30-х годов. Их создатели ориентировались на холодный сезон и дороги с проблемным покрытием. Поэтому для шипованных зимних шин характерны следующие преимущества:

  1. Высокая проходимость — шипам не страшен гололед или нечищеная дорога. На таких колесах можно рассекать по заснеженным полям и обледенелым дорогам. Поэтому их выбирают владельцы настоящих внедорожников.
  2. Долгий срок службы — твердый компаунд и металлические вставки исключают быстрый износ протектора. Поэтому шипованные модели служат на 1-2 года дольше, чем липучки. Благодаря этому автовладелец может сэкономить.
  3. Безопасная езда — шипованные автошины от производителя помогут пережить любые капризы погоды и просчеты в работе коммунальных служб без риска для здоровья водителя.

Популярные модели шин

Какие недостатки встречаются у таких моделей? Во-первых, шипы выпадают, и шина от этого лучше не становится. При потере критического объема с преимуществами шипованных моделей можно попрощаться навсегда. Во-вторых, у таких моделей очень жесткий компаунд, поэтому при температуре ниже -15 °C они теряют сцепление с дорогой. В-третьих, их лучше не использовать на чистом асфальте. Они разрушают дорожное покрытие, поэтому во многих странах Европы запрещается использование шин с шипами.

Какими автошинами можно пользоваться в России

В 2021 году вы можете поставить на колеса своего авто любые автошины. Российское законодательство не ограничивает выбор водителя, поэтому Goodyearshop готов предложить вашему вниманию большой выбор моделей для зимы и межсезонья. А если вы не знаете, что выбрать из нашего разнообразия форматов и моделей — прочитайте обзор на лучшие модели зимних автошин.

Лучшие зимние шины от Goodyear — обзор характеристик и преимуществ

В список лучших зимних моделей сервиса Goodyearshop вошли следующие модели:

  • UltraGrip Ice Arctic — зарекомендовавшая себя шипованная шина;
  • UltraGrip Ice 2 — фрикционная с термостойким компаундом;
  • UltraGrip Ice Arctic SUV — шипованная для внедорожников;
  • UltraGrip Ice SUV — зимняя липучка для внедорожников;
  • UltraGrip Performance SUV Gen-1 — фрикционная с направленным симметричным рисунком;
  • UltraGrip Performance + — фрикционная зимняя с глубоким протектором;
  • Cargo UltraGrip 2 — грузовая модель фрикционного типа для суровой зимы.

У каждой из них есть свой набор плюсов и минусов, поэтому перед покупкой шины на зиму нужно изучить максимально полную информацию по выбранному варианту. Далее по тексту вы можете найти обзор характеристик и преимуществ моделей 2020-2021 года выпуска.

UltraGrip Ice Arctic: шипованные шины для арктической зимы и глубокого снега

Эта модель разрушает предубеждения относительно врожденных недостатков шипованных шин. UltraGrip Ice Arctic показывает прекрасные рабочие характеристики на сухой и мокрой дороге. Специальный полимер на основе кремния улучшает силу сцепления с мокрым покрытием, шипы сложной формы блокируют пробуксовку на льду, а гидродинамические канавки осушают пятно контакта. К дополнительным преимуществам Ice Arctic относят:

  1. Превосходное сцепление с обледенелой дорогой — это лучший формат для гололеда.
  2. Короткий тормозной путь по насту и гололеду — шипы MultiControl Ice повышают безопасность водителя и пассажиров.
  3. Максимальную управляемость при движении по снежной целине — глубокие V-прорези, зазубренные канавки, высокие шипы исключают пробуксовку по глубокому снегу. Машина не теряет курсовой устойчивости даже на плохо очищенной дороге.

Дорожная шина Ice Arctic поддерживает защиту диска от контакта с бордюром или лежачим полицейским. Кроме того, в плюс этой серии можно записать технологию SoundComfort, снижающую уровень шума в салоне на 50%. В каталоге производителя модельный ряд этой серии представлен типоразмерами от R14 до R19.

UltraGrip Ice 2: липучки для сверхнизких температур

Второе поколение линейки UG Ice+ выпускается с 2014 года. За шесть лет на рынке Ultra Grip Ice 2 собрала значительную аудиторию поклонников, ценящих эту серию за короткий тормозной путь по льду и снегу, а также высокую эластичность компаунда даже при сверхнизких морозах. К дополнительным плюсам UltraGrip Ice 2 можно отнести следующие качества:

  1. Крио-адаптивный состав резины — он поддерживает высокий уровень сцепления с дорогой при любой температуре. Такая шина сохраняет рабочие качества во время полуденной оттепели и вечерних заморозков.
  2. Гибридный профиль ламелей — сетчатая поверхности и зигзагообразный базовый слой обеспечивают высокий уровень продольной жесткости протектора. Гибридная нарезка исключает потерю сцепления и управляемости при стирании протектора.
  3. Направленный, симметричный рисунок с пилообразными плечами — открытые по бокам канавки отводят снег и воду из пятна контакта, прямые участки передают боковое усилие при сложных маневрах. Шины этой серии хвалят за высокую управляемость на заснеженной и почищенной дороге.

В серии UltraGrip Ice 2 собраны шины на колесные диски диаметром от 14 до 19 дюймов. Они подходят для обычных авто и кроссоверов.

UltraGrip Ice Arctic SUV: лучшая шипованная зимняя шина для настоящего внедорожника

Эта модель выпускается с 2014 года. Она сменила шины Extreme-серии, поскольку инженеры производителя сумели синтезировать идеальный компаунд. Фирменный состав резины снизил уровень шума и повысил плавность хода внедорожного автомобиля. Дополнительными преимуществами серии стали:

  1. Шипы MultiControl Ice — увеличенная площадь соприкосновения исключает серьезные повреждения дорожного полотна. Треугольные шипы не прокручиваются в гнездах. Боковая нагрузка нивелируется плавными обводами, а при торможении в дело вступает широкая тыловая часть.
  2. Взаимное зацепление шашек протектора Goodyear 3D-BIS — V-направленный рисунок дополняется гирляндой плечевых канавок, а также множеством зигзагообразных ламелей. Такой рисунок подойдет для «гребли» по снегу и сумеет осушить пятно контакта. На Ice Arctic SUV можно разогнаться до 190 км/час.
  3. Облегченный каркас — производитель снизил вес шины без потери прочностных характеристик. Это привело к снижению выбросов при производстве и уменьшению сопротивления качения и связанного с ним расхода топлива автомобиля.

Серия Ice Arctic SUV предназначена для внедорожников. Ее ставят на вездеходы с колесными дисками от 15 до 20 дюймов.

UltraGrip Ice SUV: лучшая зимняя липучка для кроссовера и внедорожника

Фрикционная серия шин для полноприводных авто UltraGrip Ice SUV выпускается с 2016 года. От конкурирующих моделей этот вариант отличается улучшенной управляемостью на заснеженной и мокрой дороге. Курсовую устойчивость авто на сложном покрытии обеспечивает технология ActiveGrip, отвечающая за равномерное распределение давления в пятне контакта. К дополнительным преимуществам серии причисляют:

  1. Эффективное торможение на заснеженной дороге.
  2. Улучшенные тягово-разгонные показатели.
  3. Устойчивость к аквапланированию.
  4. Большое пятно контакта.
  5. Низкий уровень шума — его обеспечивает чередование компактных и крупногабаритных блоков протектора. Уровень шума в салоне снижен на 50%, что оценят любители долгих путешествий.

Автошина UltraGrip Ice SUV рассчитана на колесные диски диаметром от 15 до 20 дюймов. Эту модель можно поставить на большинство современных внедорожников.

UltraGrip Performance SUV Gen-1: для премиальных кроссоверов

Серия Performance SUV Gen-1 выпускается с 2016 года. До выхода в серию шины тестировались на премиальном кроссовере Audi Q5. Организатором тестирования выступили специалисты из TÜV SÜD Product Service GmbH, отметившие следующие преимущества:

  1. Короткий тормозной путь на мокрой дороге — по этому показателю Performance SUV Gen-1 превосходит конкурентов на 7%.
  2. Сокращенный тормозной путь на сухом асфальте — по этому критерию Performance SUV Gen-1 оторвалась от конкурентов на 5%.
  3. Повышенная эффективность при торможении по снегу и льду — тут наблюдается 2- и 4-процентный отрыв.

Этот результат объясняется уникальным дизайном протектора. Благодаря гибким блокам и увеличенному пятну контакта с дорогой эта модель улучшает сцепление с любым покрытием. Технология ActiveGrip стабилизирует не только торможение, но и общую управляемость автомобилем. Трехмерная нарезка ламелей и канавок 3D-BIS гарантирует высокую жесткость конструкции, сохраняющую тяговое усилие.

UltraGrip Performance +: зимняя серия для спорткаров

Дорожная модель Performance + ориентирована на потребности высокопроизводительных авто. Она унаследовала лучшие качества Performance Gen-1 и развила заложенные в предшествующую серию идеи. Сохранив рисунок Gen-1, серия Performance Plus получила новый состав резины. Это сочетание обеспечило следующие преимущества:

  1. Высокий КПД преобразования тормозного усилия в сцепление — технология Traction Protect обеспечивает мгновенное восстановление деформированного участка протектора.
  2. Высокая эластичность компаунда при низких температурах — технология Winter Grip сохраняет сцепление со снегом и льдом даже при -25 °C.
  3. Короткий тормозной путь на сухой и мокрой дороге — технология ActiveGrip обеспечивает надежное сцепление с гололедом, мокрым покрытием, снежной кашей, настом и целиной.

В серию входит множество типоразмеров на диски диаметром от 15 до 22 дюймов. Благодаря высокому индексу скорости (до 270 км/час) UltraGrip Performance + можно поставить на премиальные кроссоверы и спорткары.

Cargo UltraGrip 2: лучшая автошина для легкого грузовика

Эта серия ориентирована на коммерческий транспорт — микроавтобусы, легкие грузовики и другие подобные авто. При сборке Cargo UltraGrip 2 используется усиленный каркас из стального корда, поэтому такие автошины держат значительную полезную нагрузку. В список дополнительных преимуществ этой модели входят:

  • сопротивляемость аквапланированию;
  • высокое тяговое усилие по снегу и льду;
  • низкий уровень шума;
  • сохранение управляемости на сложной дороге.

Второе поколение Cargo UG гарантирует еще больший пробег и низкие затраты на замену резины, что оценят все владельцы коммерческого транспорта.

Какую шину выбрать для легковой машины, внедорожника, грузовика

В каталоге Goodyearshop собраны сотни моделей для авто любого класса. Если вы не знаете, какую шину выбрать, ориентируйтесь на следующие рекомендации:

  1. Найдите меню подбора автошины — оно открывается на главной странице и в каждом разделе сайта.
  2. Укажите тип автомобиля — легковой, внедорожный или грузовой.
  3. Укажите сезонность — в этом подменю можно выбрать зиму, лето или все сезоны.
  4. Уточните размер автошины — его можно подсмотреть на бортах старой модели или на крышке бензобака. Введите в меню посадочный диаметр, ширину и высоту профиля.
  5. Нажмите на кнопку «Подобрать» — фильтр сайта предложит несколько моделей, подходящих под условия поиска.

Чтобы выбрать шину для конкретной модели автомобиля, переключитесь с поиска по размерам на фильтр по маркам. Укажите название производителя транспортного средства, а также его модель и год выпуска. Уточните модификацию двигателя и типоразмер шины. Нажмите на кнопку «Подобрать» и фильтр сайта предложит несколько вариантов на выбор. Если вы сомневаетесь, какой из них лучше — изучите отзывы, рекомендации и тесты, представленные на странице модели.

ТОП 10 – Рейтинг зимних шин

Рейтинг зимних шин обновлен — 02.07.2020 года.

Для каждого автолюбителя перед зимним сезоном встает не простой выбор — какие зимние шины лучше купить. От этого зависит безопасность движения, жизни людей и соблюдение закона в целом. Согласно пункту 5.5 приложения №8 Таможенного союза законом оговорен обязательный срок езды на зимней резине с декабря по февраль каждого года. Однако погодные условия в нашей стране каждый год разные, и снег может «лечь» еще в октябре, а сойти в конце января. Именно поэтому срок обязательной «переобувки» определяют региональные власти. Разрешены как нешипованные зимние шины, так и с шипами. Правилами ПДД регулируются обязательный размер протектора и сам размер зимних шин для каждого автомобиля.

 

 

Кроме создания безопасности дорожного движения, наличие шипов (как считают власти) создает угрозу современному дорожному покрытию, на котором нет снега. Это приводит к разрушению слоев дороги, поэтому сотрудники дорожной полиции тщательно проверяют «обувку» легковых автомобилей в межсезонье.

 

Особенности зимних шин

 

Если вы все знаете о зимней резине, выбрали модель и хотите уже купить зимние шины — зайдите в магазин «Колеса даром» — проверенный! Не раз заказывали на нем, цены всегда выгоднее чем у других.  Большой выбор шин, дисков и различных автотоваров. Заказ можно произвести онлайн с доставкой даже в регионы.

 

Перед тем как рассмотреть рейтинг ТОП 10 зимних шин, давайте разберем особенности резины и какие зимние шины лучше купить. Обычная летняя резина на морозе твердеет и трескается. Поэтому производители зимних шин стараются применять в создании колес инновационные подходы, которые сохранят резину в целости при любой отрицательной температуре. У недорогих зимних шин, резина может быть не высокого качества, из за чего срок ее службы гораздо меньше. При этом нужно помнить, что зимняя резина в отличии от летней, почти не стирается, посему может служить больше 5 лет.

Перед покупкой резины, продавцы по понятным причинам не дадут провести тест зимних шин, поэтому основываться придется на отзывах и репутации продукции. Отзывы о зимних шинах вы можете почитать внизу статьи, а так же на сайтах производителей, на специальных автомобильных порталах и в группах соцсетей.

 

 

Новые или б/у зимние шины

Кроме большого разнообразия производителей покрышек в магазине, автолюбители выбирают между новыми колесами и бывшими в употреблении. И у тех и у других есть свои плюсы и минусы.

Новые зимние шины

Такие колеса гарантированно не вздуются при первой езде (в случае качественного производства). Если такое произошло – их можно вернуть по гарантии. Новые шины прослужат дольше без ремонта, в них будет не сложно устанавливать новые шипы, если есть такая возможность. К некоторым моделям автомобилей трудно найти б/у шины, поэтому приходится покупать или заказывать только новый товар. Единственным недостатком является высокая цена. Но и она превращается в плюс, если посчитать данные в соотношении амортизации и срока службы новой резины.

 

 

Подержанные покрышки

Если нужно купить зимние шины, многие автовладельцы сначала обращаются к популярным сайтам, на которых продают товары, бывшие в употреблении. Там владелец указывает, сколько времени эксплуатировались колеса. Информация преподносится со слов, проверить подлинность сведений бывает невозможно, поэтому покупателю приходится верить. Цена на зимние шины, которые уже использовались другим автовладельцем будет ниже, чем на новую продукцию. Но при учете среднего срока службы от 2 до 4 сезонов, в итоге такое приобретение не всегда рентабельно.

 

Дмитрий Серегин

Эксперт в области автоспорта и контраварийного вождения.

Если экономите и всё же решили покупать зимние шины бу, перед монтажом на автомобиль, осмотрите внимательно покрышки, особенно внутреннюю часть.
Убедитесь в том, что резина не подвергалась ремонту.

Некачественный ремонт резины, может привезти к аварийной ситуации.

После установки резины на диски, вернуть или обменять их, уже не получится.

Какие зимние шины лучше

Как уже сказано, шины на зиму могут быть шипованными и нешипованными. Между ними разница не только в наличии шипов.

Нешипованная резина:

  • Скандинавская зимняя шина– создана для максимального сцепления с заснеженным или обледенелым дорожным покрытием. Имеет среднюю глубину рисунка от 8 до 10 мм, с разряженным эффектом. Рисунок нанесен в шахматном порядке, прямоугольными или ромбовидными узорами. Протектор снабжен ламелями. Между рисунком большое расстояние. Такая форма создана для продавливания поверхности;
  • Европейская зимняя шина – создана для движения по мокрой дороге от дождя или снега. Все прорези тонкие, с большим количеством каналов для воды.

 

 

Шипованная резина:

Шипы на таких покрышках расположены в различном порядке, в зависимости от производителя. Чаще всего они могут быть 2 видов: круглые или ромбовидные. Наиболее надежными считаются «утопленные» в покрытии. Они глубоко впаяны, при этом кончик со стороны внешней части сильно выступает и хорошо взаимодействует с дорогой.

Интересный факт! В некоторых странах использование шипов на колесах запрещено.

Шипы могут помочь в сцеплении с ледяной и заснеженной дорогой, но во время дождя они наоборот могут подвести, увеличив тормозной путь. Шипы добавляют шума и быстро вылетают при езде по поверхности без снега и льда.

 

 

Всесезонная резина:

Часто слышится определение «всесезонная резина». Такие изделия активно применяются в Европе, но в суровом российском климате они не пригодны к использованию. Рейтинг лучших зимних шин для россиян состоит из шипованных и не шипованных колес, на что и стоит ориентироваться.

 

 

Рейтинг лучших зимних шин 2020 года

Итак, приступим к обзору лучших зимних шин. В рейтинге будут участвовать самые топовые бренды и самые проверенные временем модели зимних шин.

Лучшие зимние шины 2020 года представлены от нескольких популярных производителей. В целом прошлогодняя ситуация на рынке предложений изменилась не сильно, ежегодные лидеры по качеству согласно рейтингу зимних шин прочно держат свои позиции

1 место.

Открывает наш рейтинг зимних шин — компания Nokian

Популярная зимняя резина с большим ассортиментом адаптированных для российского сурового климата колес. Зимние шины Нокиан разработаны специально с учетом особенностей каждого автомобиля и для разных погодных условий. Несмотря на большой ассортимент продукции, в отзывах существует и отрицательные мнения о данной марке. Одним из недостатков называют шумность при езде. Жалуются на небольшие трудности торможения и уход в юз. По цене колеса находятся в золотой середине аналогичных предложений.

Зимние шины Нокиан у российских автовладельцев популярны в 2 моделях: Хакапелита и Нордман. Обе модели заявлены на лучшие в линейке специально для суровых российских зим.

Шипованные зимние шины Nokian Hakkapeliitta

Серия зимней резины, разработанная специально для жестких климатических условий. Наличие шипов делает сцепку с дорогой надежной, резина не сильно шумит, не вызывает сильных нареканий по отзывам. Данная резина лидирует среди шипованных шин с 2009 года. Всего в линейке зимних шин Хакапелита 8 моделей. Популярная Nokian Hakkapeliitta 7 обладает технологией вакуумного сцепления, для некоторых размеров предусмотрена технология «RunFlat». Радиусы от 13 до 22. В линейке «Sun» от 14 до 22 специально для внедорожников.

Nokian Hakkapeliitta 8 всё ещё актуальна и лидирует по главному показателю: цена — качество. По заверениям разработчиков, она создана для экономии топлива, отсутствию шума и прекрасной сцепке с поверхностью дороги. Тест зимних шин 2020 показал, что данная модель действительно хорошо справляется со льдом, но отзывы говорят о сильной шумности резины.

Последняя модель линейки Nokian Hakkapeliitta 9 — еще более сбалансирована и адаптирована к зимним условиям. Оснащена двумя разными типами шипов, что дает еще лучшее сцепление с ледяным покрытием, при разных температурных условиях.

 

 

Так же в топ, попала и вторая по популярности зимняя шина от Нокиан:

Шипованная зимняя шина Nokian Nordman 7

Ассортимент представлен от 13 до 17 радиуса с шириной профиля в диапазоне от 155 до 235. Резина оснащена шипами, бескамерная, радиальная. Обещается отличное сцепление по льду, снегу и мокрой поверхности. На деле хорошо ладит только со снегом и частично с влагой. Лед способствует заносам, препятствует успешному торможению. Еще одна разновидность серии — Nokian Nordman 7 Sun с радиусами от 15 до 18 и с шириной профиля до 285 выпускается специально для внедорожников.

 

Нешипованные зимние шины
Nokian Hakkapeliitta R3

Эти зимние шины порадуют любителей тишины. Это превосходный баланс безопасности, комфорта и экономичности. Благодаря строению протектора и новейшему составу резиновой смеси, шины Nokian Hakkapeliitta R3 имеют идеальную управляемость.

2 место.  Шины Bridgestone

Зимние шины Бриджстоун выпускаются японской компанией с 30-х годов прошлого века. С тех пор сильно изменились модели автомобилей и технология производства. Компания выпускает несколько модельных линеек летней, всесезонной (липучки) и шипованных шин. Самые популярные модели зимних шин — Близак и Айс крузер.

Нешипованные зимние шины bridgestone blizzak VRX и DM V3

Bridgestone Blizzak VRX для легковых и линейка DM для кроссоверов считается самой универсальной резиной, очень хорошо зарекомендовавшей себя. Разработаны для долговечной службы на сложных обледенелых покрытиях. Особенностью данных моделей является четкая инструкция по креплению колес – они имеют внешнюю и внутреннюю стороны для более эффективной работы. Создатели моделей этой серии позаботились о надежности покрытия резины. Когда внешний слой стирается, пористая поверхность не дает потерять сцепление еще длительное время. Шины Бриджстоун Близак долго служат, оставаясь мягкими и упругими. Несмотря на сложности покрытия отечественных дорог, они весьма устойчивые к природным особенностям.

У нас был большой опыт, с зимними шинами bridgestone blizzak DM V1, которые зарекомендовали себя только с положительной стороны. Но по отзывам читателей, blizzak DM V3 на порядок перепрыгнула предшественников.

 

 

Так же в линейке зимних шин bridgestone blizzak есть набирающая популярность модель SPIKE-01 и SPIKE-02, которая так же заслуживает внимания.

 

 

Но в рейтинг она не попала, ее сместила более любимая всеми резина..

Шипованная зимняя шина bridgestone ice cruiser 7000

Создана для еще более сложных климатических условий. Новая схема расположения шипов в 16 линий вместо прежних 12, увеличивает шансы на максимальную устойчивость автомобиля. Зимние шины Бриджстоун Айс крузер отталкивают влагу и имеют хорошую устойчивы на дороге. Резину специально разработали как многокомпонентную с умением удержания шипов дольше других производителей. Последняя модель шипованных зимних шин bridgestone ice cruiser 7000, хорошо зарекомендовали себя среди автолюбителей и заняли почетное место не только в нашем рейтинге, но и во всем мире.

 

 

3 место.  Шины Michelin

Французский производитель зимней резины достаточно популярен на всей территории России. Зимние шины Мишлен имеют несколько линеек специально для суровой погоды с отрицательным температурным режимом.

Нешипованные зимние шины michelin x ice 3

Линейка зимних шин michelin x ice разработана по уникальной системе «APS: Adaptability». Она позволяет резине прогибаться только в нужных местах, фиксируя положение автомобиля на дороге. Ламели зимних шин michelin x ice 3 выполнены в Z – образной форме, плечевая зона с острыми кромками. Это позволяет выбираться автомобилю, оборудованному такой резиной из любой снежной «каши», колеса просто перемалывают субстанцию, отбрасывая ее назад и проталкивая машину вперед без заносов.

 

 

Шипованная зимняя шина Michelin x ice north 3

Несмотря на выпуск новой модели michelin x ice north 4, третья модель всё ещё лидирует в линейке шипованных зимних шин по оптимальной цене и достойному качеству.

Зимняя шина Мишлен икс айс норд 3 снабжена системой «умные шипы». При большой отрицательной температуре воздуха, резина вокруг шипа схватывается, твердеет и способствует лучшему удержанию шипов и большей агрессивности на дороге. Это может увеличивать шум, но надежнее сохраняет сцепление. В целом шина довольно мягкая и отлично ведет себя на любой заснеженной поверхности.

 

 

4 место.  Шины Continental

Прочный каркас изделий немецкого производителя завоевал сердца россиян еще в 90-е годы. Покрышки завозились в страну вместе с подержанными иномарками. Их выносливость сделала продукцию популярной и постепенно зимние шины Континенталь вошли в тройку лидеров по популярности.

Нешипованные зимние шины Continental ContiVikingContact 6

Резина хорошо себя зарекомендовала, позволяя ездить по любой поверхности сохраняя хорошую управляемость. Фирменная технология двойных блоков «Adaptive Twin Block» позволяют иметь хорошее сцепление даже на сухой дороге.

В состав продукции входят высококачественный искусственный каучук и силикаты. Протектор с водоотводящим рисунком и множеством мелких черточек на протекторе хорошо выводят жидкость. Шина снабжена жесткими ромбовидными шашками, которые замечательно удерживают авто в поворотах.

Зимние шины континенталь конти викинг контакт 6 идеально подходят для полноприводных автомобилей. Они легко справляются с бездорожьем, буквально раскидывая снежную кашу и удерживая авто от заноса.

 

Новая модель зимних шин Continental ContiVikingContact 7 ещё не набрала должной репутации, но вскоре, она вполне может заменить предшественника.

Шипованная зимняя шина Continental Icecontact 3

Отлично взаимодействуют с асфальтом, имеют ассиметричный протектор, радиусы от 12 до 24. Созданы для экономии топлива и хорошей управляемости на льду с плавностью хода. Большое колличесво шипов, дает хорошее сцепление на льду, а глубокий протектор хорошо разгребает заснеженные участки дороги.

Согласно отзывам, резина достаточно шумная и плохо вытягивает из заносов со снежной «кашей». Но хорошее распределение зон протектора, при довольно множественном количестве зубастых шипов, дают чувство безопасности и уверенные ощущения за рулем.

 

Предшественник, зимняя шина Continental Icecontact 2, долго лидировала в рейтинге шипованной резины.

 

5 место.  Шины Cordiant

В отличие от предыдущих представителей покрышек, зимние шины кордиант имеют среднюю ценовую категорию. Они доступны большинству автовладельцев России, поэтому отзывов о продукции больше.

Зимние шины Cordiant Polar

Серия зимних шин cordiant polar производится как в шипованном, так и нешипованном виде. Резина разработана на базе предшественников cordiant polar. Имеет витиеватый рисунок на протекторе в виде змейки, что позволяет беспрепятственно избавлять от влаги на ходу. Шина рассчитана на 128 шипов в 4 ряда. Продольное и поперечное сцепление, эффективное торможение и успешное управление автомобилем. К недостаткам относят акустические особенности и увеличение расхода топлива. Кордиант полар 2 слабо проходят по заснеженной дороге, могут способствовать заносам при резком торможении. Основная причина покупки у многих владельцев – доступная цена и удовлетворительное количество шипов.

 

 

Шипованная зимняя шина Cordiant Snow Cross 2

Cordiant snow cross 2 – резина для компактного и среднего класса авто. Стабилизация маневренности создается благодаря V-образному рисунку протектора и контактному пятну, который отводит влагу от покрышки. Шина Кордиант Сноу Кросс 2 не подойдет для зимы с температурой воздуха выше +5 градусов. Это не относится к началу межсезонья – несмотря на «кашу» на дорогах, по ночам зачастую заморозки и использование шипованной резины необходимо. Но если такая зима на протяжении всего сезона, а асфальт не покрывается снегом вообще, эта модель не подойдет для использования. При движении по дороге без снежного покрытия создает сильный шум, быстро изнашивается, шипы стремительно отлетают.

 

 

6 место.  Шины Dunlop

Зимние шины Данлоп менее популярны в России в сравнении предыдущих титанов производства резины для автомобилей. Имеет самый широкий спектр моделей именно для суровой заснеженной зимы. Износоустойчивость шин данной марки позволяет успешно использовать их на протяжении нескольких сезонов. Всего у компании несколько популярных серий, каждая из которых разделена на перечень моделей с особенностями рисунка протектора и строения покрышки.

Данлоп выпускает не мало хороших моделей нешипованных шин, таких как Maxx SJ8, Maxx WM01.

Радиусы шин от 13 до 21, есть полуторные размеры. Качественный каучук, выдерживает длительные поездки при низкой температуре. Минимальный шум в дороге, резина не «дубеет».

Но самая популярная и лучшая зимняя шина среди всей линейки это Dunlop sp winter Ice 03 и Dunlop Grandtrek Ice 02

Шипованные зимние шины Winter айс 03 для легковых авто и Грандтрек 02  для кроссоверов хорошо подойдут для региона с суровой зимой и сложностями на заснеженных дорогах. Резина Винтер айс и Данлоп Грандтрек снабжена 3D ламелями «Маура-Ори» и уникальным треугольным рисунком посередине, эффективно отводящем влагу. Зимние шины dunlop имеют уникальные шипы с сердечниками из карбида. Это делает их практически не убиваемыми на льду и эффективными в борьбе с заснеженностью дороги.

 

 

7 место.  Шины Pirelli

Производитель единственных в мире покрышек для гонок по заснеженной местности. Скоростная модель Pirelli рассчитана на скорость до 270 км/ч. Более скромные модели разработаны для прохождения по непогоде в различных ее проявлениях.

В рейтинг зимних шин Pirelli попали только шипованные варианты:

Зимние шины Pirelli Ice Zero

Произведены по инновационной технологии «Pirelli Dual Stud», по которой выпущены специальные двойные шипы, буквально запаянные в резину. Pirelli winter ice zero заточена под стремительный разгон. В остальном не очень хорошо проявляет тормозные свойства по снегу, достаточно шумная.

 

 

Зимние шины Pirelli Formula Ice

Оснащены шестигранными шипами, крепящимися в специальные фланцы. Представлены рядом от 13 до 21 радиуса, для автомобилей класса «SUV». Пирелли формула айс самая «долгоиграющая» модель производителя. Потерять или повредить надежные шипы практически нереально, поэтому зимние шины пирелли надолго сохраняют свои свойства.

 

 

8 место.  Шины Hankook

Одними из лучших, адаптированных под разнообразие жесткого климата России, являются зимние шины ханкук. Особое строение ламелей, снежинка на протекторе и «следы хаски» в совокупности с изящным функциональным рисунком протекторов завоевало сердца российских автолюбителей. Окончательно повлияла на популярность доступная цена резины.

Зимние шины Hankook Winter I Pike

Линейка шин hankook winter имеют 14 моделей, каждая из них разрабатывается для определенных условий и создаются согласно желаниям покупателей.

Hankook Winter I Pike набрала хорошую популярность среди автолюбителей и хорошо укрепилась на рынке, набрав своих фанатов. Так же линейка имеет спортивную версию Hankook Winter I Pike RS и Hankook Winter I Pike RS+.

При резком торможении, зимние шины Winter I Pike «схватывают» дорогу, не давая уходить автомобилю в юз и надежно удерживая аппарат на месте. Присутствуют сквозные водоотводы и вдвое увеличено количество шашек протекторов. Внешне рисунок весьма изящный, что тоже цепляет взгляд покупателей.

 

 

9 место.  Шины Kama

Несмотря на активные старания зарубежных производителей зимней резины, они не могут до конца понять сложный климат российских дорог. В этом вопросе экспертом выступает отечественный завод «Нижнекамскшина». На протяжении многих лет они выпускают надежные, недорогие и практичные покрышки для современных автомобилей.

Единственный вариант зимних шин KAMA которые заслуживают внимание:

Шипованные зимние шины кама евро 519

Шины кама 519 не имеют затейливых рисунков или сложных систем шипов. Они разработаны по финской системе «Ирбис» — одной из самых надежных в мире шипованной резины. Зимние шины кама евро 519 обладают шипами 2,45 миллиметра, надежно посаженными в качественную резину.

Современный каучук, используемый при изготовлении изделий прекрасно адаптируется под сложные погодные условия. Зимняя шина кама евро 519 имеет двухслойный протектор. Длительность эксплуатационного периода данной модели достигается именно благодаря двухслойности, где нижний слой твердый, удерживающий шипы, а верхний более мягкий и способный меняться в зависимости от типа дорожного покрытия. Данная модель является наиболее адаптированной ко всем видам дорог. Единственное недовольство высказывается в отзывах относительно управляемости автомобиля, «обутого» в такие шины на льду. Зато стоимость и тормозные качества – на подходящем для большинства покупателей уровне.

 

 

10 место.  Шины Yokohama

Уникальность данного производителя для российских потребителей заключается в универсальности ассортимента. Компания выпускает не только покрышки для легковых автомобилей, но и колеса для сельскохозяйственной техники, самолетов и т.д. Относительно современных методов производства, это один из ведущих лидеров во всем мире. Аналитика Yokohama основывается на тест драйвах, научному изучению свойств резины и отзывах покупателей.

Зимние шины йокогама популярны среди российских автовладельцев. Применение ассиметричного рисунка протектора делает шины максимально устойчивыми к пробуксовке и хорошо влияет на сцепление с дорогой.

В рейтинг попали шипованные зимние шины Yokohama Ice Guard IG35 PLUS

Данные шины запущены в продажу с 2013 года. За это время уже успело сложиться общее мнение относительно качества покрышек. Широкая середина в рисунке протектора благоприятно влияет на устойчивость при маневрах. Современные 3D ламели так же способствуют качественной работе шины на дорожном покрытии со льдом и снегом. Из недостатков – достаточно быстро теряет шипы.

 

Новые модели шипованных зимних шин Yokohama Ice Guard IG55 и Yokohama Ice Guard IG65 в целом немного лучше чем Yokohama Ice Guard IG35 plus, но из за повышенной цены, сместить старичка ещё не готовы.

Подведем итоги рейтинга:

Все перечисленные зимние шины, являются лучшими в своих классах для зимы. Рейтинг составлялся в первую очередь по опросам владельцев, отзывам на форумах и общему сравнению характеристик.

Если вы хотите купить лучшие зимние шины, обратите внимание на все перечисленные варианты. Если они попали в наш рейтинг, значит они заслуживают внимания и тем более покупки.

Проверенные и выгодные сайты, на которых покупались шины — не только для теста!

  • Интернет магазин «Колеса даром» — Большой выбор зимних шин, дисков, авто масла и другие автомобильные товары.
  • Интернет магазин «EURO-DISKI» — Большой выбор зимних шин, удобный поиск по подбору и бесплатная консультация специалистов.

Если вы тщательно подходите к выбору зимних шин, обязательно почитайте отзывы. Данный список отзывов о зимних шинах, будет постоянно пополняться.

 

Отзывы о зимних шинах

Константин, Волгоград

«Приобрел Йокогаму айс гуард сразу как она вышла в продажу. До этого использовал другие модели этой компании, все нравится. Шины до сих пор катают нормально, нареканий нет».

Игорь, Самара

«Езжу на Континентале, пойдет третий сезон, все хорошо. Немного шумят, бывает, не сразу стартуют с места, если снега много под колесами, но в целом все хорошо. Езжу по городу, в труднодоступные места не совался».

Камиль, Санкт – Петербург

«Взял Мишлен на свою голову. Очень хвалили в отзывах, а на деле получилась плохо справляющаяся с дорогой нереально шумная резина. Единственный плюс – шипы на месте после 2 сезонов, но цена просто заоблачная».

Анна, Рязань

«Долго выбирала зимнюю резину между контитенталем и отечественной камой. За рулем недавно, советчиков особо нет, поэтому пришлось читать отзывы и ездить по магазинам. Выбрала все-таки Каму, не пожалела. Колеса надежные, ни разу не подводили. Продавец посоветовал модель Евро 519, все шипы на месте».

Кирилл, Москва

«Взял Nokian Nordman 7 Sun для внедорожника. Понял, что настолько мощную резину для столичных дорог можно было и не приобретать, но часто езжу по другим областям, и она реально спасает. Хорошо держит маневры, все устраивает, думаю еще пару сезонов пройдет».

Анатолий Иванович, Витебск

«Я поклонник отечественного производителя и на свою «ласточку» беру только Каму. Уже ни первый сезон колеса выручают. Еще один большой плюс – на нее особо никто не зарится, поэтому не переживаю что «разуют». Рекомендую всем, кому важно качество, а не бренд».

Игорь, Краснодар

«У нас зима мягкая, поэтому беру Бриджстоун липучки. Мокрую дорогу держит хорошо, цена нормальная, ни разу не подвела. В этом сезоне пора менять, думаю опять приобрету эти же шины».

Отзывы о зимних шинах, будут постоянно пополняться!

Также на эту тему вы можете почитать:

Поделитесь в социальных сетях

Дмитрий Серегин 16 октября, 2017

Опубликовано в: Полезные советы и устройство авто

Метки: рейтинг, Шины

Отзывы о Шинах Grenlander — подобрать лучшую модель Шин на imarket.by

Отзывы о Шинах Grenlander — подобрать лучшую модель Шин на imarket.by Сортировать по рейтингу

2

Достоинства:

Цена и качество

Недостатки:

Не обнаружила

Комментарий:

Пару слов и приобретённых шинах. Решила купить на своё авто зимнюю обувь, т.к. считаю что время наступило. Хотела что-то недорогое, т.к. авто используется только в городском режиме, позвонила в пару магазинов и выбор пал на шины 205/55R16 Grenlander L Snow 96. В ходе установки на шиномонтаже сказали, что отбалансировались идеально не больше 30г на шину. Первые впечатления от езды только положительные: шины очень тихие даже в плюсовую погоду, очень мягкие и комфортные. По проходимости пока ничего не скажу, т.к. снега ещё не было.

V

Достоинства:

Тихие и цена!

Недостатки:

Так как только поставил – нету

Комментарий:

Отличные шины за эти деньги, мягкие и тихие, и не шумят главное!

D

Достоинства:

не шумные для зимыприятная ценамашина хорошо ведет себя на дороге

Недостатки:

пока не выявил

Комментарий:

Приятно удивлён! Брал из cоображений экономии, 82 рубля 205/55 16. Балансировка прошла штатно, первое что заметил – не намного шумнее летних, которые стояли. Машина ведёт себя плавно, на дороге стоит хорошо, есть защита для диска, глубокий протектор, за эти деньги пока все гуд!

Достоинства:

Тихая, мягкая, можно использовать круглогодично.

Недостатки:

пока не обнаружил

Комментарий:

Данная модель резины мне понравилась. Катаюсь только первые дни на ней, поэтому не могу оценить долговечность и износостойкость, но на данный момент резина всем утраивает. Достаточно мягкая, что и нужно для зимы, “работает” бесшумно, в салоне достаточно тихо на любых скоростях. Уверенно и неплохо держит дорогу, повороты можно проходить на достаточно высокой скорости. Обеспечивает хорошее поведение и на мокром/сухом асфальте, на снегу и по льду еще не знаю. Отбалонсировалась идеально, ничего не пригало, парадовала расширенная гарантия от производителя.

L

Достоинства:

Защита бортикаТишинаХорошо держит дорогу

Недостатки:

Минусов пока не нашел

Комментарий:

Купил комплект данных шин в размере 235/45R17. По соотношению цена качества полностью устраивает, резина довольно комфортная и тихая. По снегу еще не ездил, но пока только положительные эмоции. Порадовала цена.

A

Достоинства:

Качество и цена.

Недостатки:

Пока не обнаружил.

Комментарий:

BMW E53, на лето ставил Syron R19 и остался очень доволен, обратился в ту же компанию, но т.к. зима у нас короткая и редко снежная решил купить что-то подешевле,т.к. полный привод и не вижу смысла особого переплачивать. Диски на зиму у меня R18, ребята посоветовали 255/55R18 GRENLANDER Winter GL868 109H, а их совету я доверяю т.к. покупаю уже не первый комплект шин у них. На вид очень приятная и достойная шина, боковина крепкая, а это немаловажно. Балансировка: при моём размере не более 50г на шину, считаю хороший показатель. Первые впечатления очень положительные, шина очень тихая, не такая конечно как летняя, дорогу держит очень уверенно, валкости нет даже в плюсовую температуру. На этом пока всё, т.к. рассказывать о зимних качествах пока рано. Дополню как будет снег и мороз.

2

Достоинства:

Цена и качество

Недостатки:

Не обнаружила

Комментарий:

Пару слов и приобретённых шинах. Решила купить на своё авто зимнюю обувь, т.к. считаю что время наступило. Хотела что-то недорогое, т.к. авто используется только в городском режиме, позвонила в пару магазинов и выбор пал на шины 205/55R16 Grenlander L Snow 96. В ходе установки на шиномонтаже сказали, что отбалансировались идеально не больше 30г на шину. Первые впечатления от езды только положительные: шины очень тихие даже в плюсовую погоду, очень мягкие и комфортные. По проходимости пока ничего не скажу, т.к. снега ещё не было.

V

Достоинства:

Тихие и цена!

Недостатки:

Так как только поставил – нету

Комментарий:

Отличные шины за эти деньги, мягкие и тихие, и не шумят главное!

D

Достоинства:

не шумные для зимыприятная ценамашина хорошо ведет себя на дороге

Недостатки:

пока не выявил

Комментарий:

Приятно удивлён! Брал из cоображений экономии, 82 рубля 205/55 16. Балансировка прошла штатно, первое что заметил – не намного шумнее летних, которые стояли. Машина ведёт себя плавно, на дороге стоит хорошо, есть защита для диска, глубокий протектор, за эти деньги пока все гуд!

2

Достоинства:

Цена и качество

Недостатки:

Не обнаружила

Комментарий:

Пару слов и приобретённых шинах. Решила купить на своё авто зимнюю обувь, т.к. считаю что время наступило. Хотела что-то недорогое, т.к. авто используется только в городском режиме, позвонила в пару магазинов и выбор пал на шины 205/55R16 Grenlander L Snow 96. В ходе установки на шиномонтаже сказали, что отбалансировались идеально не больше 30г на шину. Первые впечатления от езды только положительные: шины очень тихие даже в плюсовую погоду, очень мягкие и комфортные. По проходимости пока ничего не скажу, т.к. снега ещё не было.

V

Достоинства:

Тихие и цена!

Недостатки:

Так как только поставил – нету

Комментарий:

Отличные шины за эти деньги, мягкие и тихие, и не шумят главное!

D

Достоинства:

не шумные для зимыприятная ценамашина хорошо ведет себя на дороге

Недостатки:

пока не выявил

Комментарий:

Приятно удивлён! Брал из cоображений экономии, 82 рубля 205/55 16. Балансировка прошла штатно, первое что заметил – не намного шумнее летних, которые стояли. Машина ведёт себя плавно, на дороге стоит хорошо, есть защита для диска, глубокий протектор, за эти деньги пока все гуд!

Отзывы о других товарах

в сравнении

Очистить список сравнения

Присоединяйся!

ООО «Аймаркет Трейд»
Юр. адрес: 220012, РБ, г. Минск, ул. Сурганова, д.27, оф.33
В торговом реестре РБ с 6 февраля 2017 года №366910
УНП: 192743895
Выдано Минским Городским исполнительным комитетом 06.12.2016 г.

ООО «Аймаркет Трейд», УНП: 192743895

Топ 18 лучшей зимней резины 2019 — Рейтинг шипованных, нешипованных зимних шин

Ищите какие шины лучше на зиму? В данной статье мы рассмотрим лучшую зимнию резину (ТОП-9 зимних нешипованных шин и ТОП-9 зимних шипованных шин) по мнению экспертов и по отзывам автолюбителей на 2019 год. 

Выбор шин для езды в зимний период, при минусовой температуре, сложных климатических условиях – снег, лед, наледь, подразумевает выбор подходящих параметров резины, таких как состав, техника выполнения, что зависит от климата, а также, от вида транспорта, его грузоподъемности.

Содержание: 

* Виды шин, их особенности 

* Лучшие бренды зимней резины 

* ТОП-9 лучших нешипованных шин (липучек):

Nokian Hakkapeliitta R2 

Goodyear Ultragrip Ice 2 

Continental ContiVikingContact 6 

Pirelli Ice Zero Fr 

Michelin x ice 3 

Bridgestone Blizzak DM 

Hankook Winter icept iZ2 

Bridgestone Blizzak VRX 

Yokohama Ice Guard IG50 

* ТОП-9 лучших шипованных шин:

Nokian Hakkapeliitta

Nokian Nordman 7

Michelin x ice north 3

Continental Icecontact 2

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Pirelli Ice Zero

Gislaved Nordfrost 100

Hankook Winter I Pike RSW419

Continental Contiicecontact 

* Новинки зимних шин 2019 года

 

Виды шины, их особенности 

Для зимы автомобильную резину изготавливают из прочной, эластичной и износостойкой резины. Главный слой всей конструкции автошины это протектор. Он имеет специальный прочный, защитный слой, который будет работать на сцепление с холодной, скользкой поверхностью дороги, придавая транспортному средству высокую маневренность. Протектор, вместе с другими слоями также работает как амортизатор. 

Основа шины – металлический корд, будет держать форму, повышать основные функции резины. Текстильный слой служит для уменьшения возможного внутреннего давления. Сам же каркас отличная защита для края покрышки, а впаянная в эти края крыльевая лента – дополнительная амортизация и залог стабильности при управлении транспортным средством. 

Шины принято подразделять в зависимости от фактуры, используемого вида резины, цели применения на: 

* шипованные 

* без шипов (нешипованные, фрикционные) 

* шипуемые (имеют ленты с дополнительными шипами) 

Шины с шипами имеют прочные вставки, которые снижают скольжение, поэтому подойдут для заснеженных участков дорог, езде по льду, поездок за город в зимнее время года. Такое решение способствует лучшему контролю за управлением транспортного средства в сложных погодных условиях, сокращается тормозной путь. При изготовлении использую резину средней жесткости, высота шипов до 1 см. 

Протектор включает: 

* Шипы 

* Каналы для вывода воды и снежной массы 

* Ламели 

Еще выделяют шипуемые элементы, которые имеют отверстия под шипы. Могут использоваться со вставками и без. Сцепление с трассой при эксплуатировании таких элементов будет не столь надежно. 

Покрышки без шипов, еще их называют фрикционными, имеют ламели, их крепят с внешней стороны к шине. Чем толще ламели, тем лучше сцепление с дорожным покрытием. Данный вод шин используют при езде в черте города во время небольшого минуса на улице. При изготовлении данных элементов возможно добавления пластика, что положительно сказывается на управлении транспортным средством. 

Нешипованная резина бывает: 

* Скандинавская 

* Европейская 

Скандинавскую резину принято считать многофункциональной. Используют при езде как по снежному покрову, ледяному слою, так и по сухой или влажной трассе. Подойдет для местности с переменными погодными данными. При изготовлении используют мягкую резину, протекторы имеют тонкие каналы для отвода воды, ламели – гибкие. Высота протектора до 0,8 см. 

Покрышки европейского вида используют при небольшом минусе, лучше, чтобы трассы были без снежных заносов. При использовании данного вида шин почти не шума, маневренность машины становиться лучше. 

Европейские покрышки различают по протектору: 

-жесткая резина 

-с водоотводными каналами 

-с тонкими ламелями 

-с элементами, высотой до 0,6 см 

 

Лучшие производители зимней резины 

Все достойные производители покрышек выпускают шины СС зимней резиной, пользуются спросом автовладельцев. 

На первом месте – финский концерн Nokian, выпускает шины с 1898г. Зимнюю резину начали выпускать с 1890-ых годов. Продукция отличается качественностью, надежностью, безопасностью. Зимняя резина

подходит для условий езды в России. При изготовлении были учтены перепады температуры, наличие снега, различные виды транспортных средств 

Goodyears, американцы выпускают зимнюю резину для разнообразных климатических условий, разных видов транспортных средств. Продукция долговечная, качественная. Обладает хорошим сцеплением с дорожным покрытием, обеспечивает хорошую проходимость в заснеженных районах. 

Японцы Bridgestone производят зимние шины с 1930г. Продукция инновационная, износостойкая, долговечная и качественная. В России можно найти как нешипованную продукцию, так и покрышки с шипами от Dunlop ирландская компания при моделировании использует компьютерные технологии, разработано большое количество моделей зимней резины. Продукция очень качественная, продукция используется по 2-3 сезона. Вся продукция имеет эстетичный внешний вид, компания делает акцент не только на качестве, но и дизайне. Различие находят в рисунке протектора, его строения, составе. 

Michelin – всем известная французская компания, также среди лидеров. Технология производства обеспечивает долговечность продукции, экономию расхода топлива. Линеек с зимней резиной несколько. 

Continental AG, Германия, производят покрышки с прочным каркасом, которые обладают выносливостью и качеством. 

 

ТОП-9 лучших зимних шин без шипов 2019 года

Данный вид шин рекомендуют использовать во время дождя, мокрого снега. Технология производства резины изменяется, совершенствуется состав и качество резины, все это приводит к лучшему сцеплению с дорожным покрытием при определенных погодных условиях. 

Nokian Hakkapeliitta R2, скандинавия, данные покрышки выпущены в нескольких моделях, долговечны. Используют для езды по бездорожью, где необходимо пройти сугробы, часто устанавливают на внедорожниках, используют для езды в морозы. Обладают отличным сцеплением с дорожным покрытием, поэтому транспортное средство быстро стартует и тормозит при необходимости, помогает при управлении во время заносов. Есть усиленная боковина шины для выхода из колеи. Цена колеблется в зависимости от вида покрышек от 3560 до 13100р., 

Goodyear Ultragrip Ice 2 обладает поперечной устойчивостью, обеспечивая безопасную езду и быстрое торможение на льду, отлично справляется со снежными заносами. Криоадаптивный состав, который используют при изготовлении данных покрышек, способствует высокой морозостойкости резины, позволяет применять такую резину в сильные морозы. Цены от 3100р. 

Continental ContiVikingContact 6 также применяют в снег и мороз. Цена от 6800р. При производстве используют силикаты и прочный каучук, протектор на шине с ромбами по бокам и несимметричным рисунком. Помогают набрать скорость на утрамбованном снежном покрытии, быстро сбросить скорость на льду, сухом и мокром покрытии. 

Pirelli Ice Zero Fr. Хорошая модель, изготавливают из прочной резины с плотным расположением ламелей. Цена 5200-9000р. Рекомендуют к использованию на заледенелых, снежных дорогах, при езде в дождь и не рекомендуют для сухой трассы. Поможет водителю разогнаться и затормозить в кратчайшее время. 

Резина Michelin x ice 3 спроектированы по методу прогрессивной жесткости, позволяет подвергаться деформации и поддерживать стойкость автомобиля на дороге. Ламели с острыми краями и имеют вид буквы “Z”, облегчает езду в замесе воды и снега. 

Резина Bridgestone Blizzak DM только для легковых автомобилей, кроссоверов. Покрышки долговечные и износостойкие, подходят для перемещения по льду. Состоят из внешнего и внутреннего слоя, при истирании первого, пористое покрытие продолжает работать для сцепления с трассой. Подходят для климата России. 

Hankook Winter icept iZ2 имеет клиновидный рисунок протектора, позволяет управлять машиной в снежных заносах, маневрировать на льду. Имеет отличное соотношение цена/качество 215/55 R17 — от 6600 р., экономит топливо. 

Bridgestone Blizzak VRX Япония, резина из материала, специально разработанного для морозов. Подходит при переменчивой температуре. Обеспечивает устойчивую езду по снегу и льду. 

Резина Yokohama Ice Guard IG50 выдержит езду по смеси снега с водой. Обеспечивает хорошее 

сцепление резины с трассой, хорошую управляемость. Подходит для морозных погодных условий. 

 

ТОП-9 лучших шипованных зимних шин 2019 года

Зимняя резина Nokian Hakkapeliitta многофункциональна, адаптирована под различные погодные условия, подходит в условиях суровых зим с обильными осадками. Метод вакуумного соединения с поверхностью – гарант качества данной продукции. Nokian Hakkapeliitta 8 экономит топливо. 

Шины Nokian Nordman 7 предназначена для современных легковых автомобилей и превосходит по управляемости и сцеплению на зимних покрытиях многие аналоги. Подходят для езды по льду, мокрым трассам. 

Приблизительные цены: 

* 175/70 R13 — 2500 р. 

* 185/65 R15 — 3200 р. 

Резина Michelin x ice north 3 имеет «Умные шипы», материал вокруг шипа на морозе твердеет и обеспечивает стойкость всей конструкции, тем самым увеличивает маневренность в сложных условиях, долговечность резины. Позволяют быстро тормозить во время заноса. 

Зимние шины Continental Icecontact 2 имеет не симметричный рисунок на протекторе. Экономят топливо, имеют плавных ход, хорошо показали себя на льду. Шипы рассыпаны часто, что увеличивает сцепление с трассой. 

Автошины Goodyear Ultra Grip Ice Arctic выпущены специально для бездорожья, сурового северного климата. Подходит для передвижения на различного вида покрытии, на сухом покрытии, на льду, на снегу. Можно не бояться набрать большую скорость, набрать ее быстро, не потеряв устойчивость, также быстро и четко затормозить. Борозды на резине позволяют быстро вывести воду, снег. Стоимость для R15 от 3500 р. 

Шипованная резина Pirelli Ice Zero – инновационная разработка, шипы имеют двойной сердечник, что способствует лучшему сцеплению с трассой. Затейливый рисунок обеспечивает быстрый и легкий водоотвод. Покрышки быстро тормозят на морозе. 

Резина Gislaved Nordfrost 100 с шипами изготовлены для применения на ледяных и снежных дорогах. Бесшумны, долговечны, надежны в использовании в сложных погодных условиях, позволяют сократить тормозной путь, обладают хорошим сцеплением с трассой. 

Покрышки Hankook Winter I Pike RSW419 имеют расширенную поверхность, что обеспечивает большую площадь сцепления с дорожным полотном. Латеральные канавки обеспечивают маневренность, стойкость езды в морозы, снегопад, на льду, на любых скользких участках. Всего на поверхность нанесено 170 шипов в 22 ряда. 

Стоимость: 

* 205/55 R16 — от 3500 р. 

* 235/45 R17 — от 5800 р. 

* 245/40 R18 — от 6700 р. 

Резина Continental Contiicecontact подойдет для использования в морозных условиях, в северных широтах. Характеризуются качеством, долго не износятся и не теряют прочность. Данные шины отличаются размещением баллонов – оно плотное и глубокое. Отлично зарекомендовали себя в сложных дорожных условиях. 

 

Новинки  зимних шин 2019 года

С каждым годом производители стараются улучшить основные показатели выпускаемой резины. Совершенствуют производство, вводя инновации, используют новые идеи и решения, работают над улучшением качества своей продукции. 

Так компания Yokohama представила технологически новую конструкцию нешипованной шины iceGUARD iG60 для легковушек. Был выпущен большой размерный ряд, более 90 категорий от 135/80 R13 70Q. В технологии производства шин использован метод Premium Water Absorbing Rubber, который сводит к минимуму скольжение на льду.во время изготовления протекторов употребили новый состав резины. 

Maxxis Premitra Ice Nord NS5 – резина 2018-2019 года выпуска, разрабатывалась специально для северных стран, устанавливается на кроссоверы и внедорожники. Рисунок протектора дополнен направленными полосами, канавы протектора расходятся в разные стороны, что помогает в совершенстве управлять транспортным средством при заносе, передвигаться по льду и снегу. В дополнение – 14 рядов шипов, плюс специальные вставки для поглощения воды. 

Компания Cordiant сконструировала шины Snow Cross 2 с насечками на поверхности резины, также есть шипы с сердцевинами из высокопрочного сырья. На большой скорости покрышки соприкасаются с трассой примерно 10 шипами и больше, за счет асимметричного расположения. Всего количество рядов с шипами — 16, стоимость — от 3600 за R16.

 

Автор: Лилия Казак

Какая зимняя резина лучше – выбор шин на зиму: виды, отличия, особенности.

Существует два основных вида зимних шин: шипованные и фрикционные (без шипа). В свою очередь фрикционные также делятся на две категории: нордического (скандинавского) и европейского типа.

Однозначно ответить на вопрос «какая зимняя шина лучше?» невозможно. Каждая имеет свои слабые и сильные стороны и не сможет одинаково эффективно работать на сухом и мокром асфальте, льду и снегу, лужах, снежной каше и так далее. В дополнение к этому она должна быть комфортной, экономичной, тихой и износостойкой.

Поэтому под каждое из дорожных условий шина обладает соответствующими качествами, часто противоположными друг другу. Например, чтобы эффективно тормозить на сухом асфальте, состав резиновой смеси должен быть жестким, тогда как для сильных морозов, снега и льда наоборот — мягким. Для высокой проходимости в снегу блоки протектора должны быть глубокими и мощными, однако это вредит управляемости и маневренности покрышки.

Мягкая шина хорошо работает при сильных морозах, но слабо на асфальте и быстро изнашивается.

Грубый протектор обеспечивает хорошую проходимость в снегу, но снижает управляемость и больше шумит.

Жесткая шина лучше подойдет для сухого и мокрого асфальта, однако на льду и снегу её тормозной путь будет длиннее.

Поэтому в зависимости от условий эксплуатации и предусмотрены различные виды зимних шин. Рассмотрим их.

Шипованные шины

Шиповка – наиболее безопасная шина для езды по гололеду и укатанному снегу. Она отлично подойдет для северных регионов с суровыми зимами, где регулярно выпадает снег, постоянно держится минусовая температура, а дороги не успевают чистить.

Между собой шипованные покрышки отличаются количеством, формой и расположением шипов, составом резиновой смеси, формой блоков протектора, количеством и глубиной ламелей и так далее. Все это отражается на их эксплуатационных качествах.

В 2016 году эксперты финского издания Test World провели тест зимних шипованных покрышек. В нем разница в длине тормозного пути на льду между лучшей и худшей шиной составила около 13 метров, где одним из решающих факторов стало количество шипов в протекторе.

В большинстве случаев шина с большим количеством шипов тормозит лучше. Но это не всегда так и есть исключения: у Pirelli количество шипов на 60 шт меньше, чем у Continental, но при этом длина тормозного пути – одинаковая. Результаты теста говорят о том, что не каждая шиповка ведет себя одинаково эффективно и между ними есть большая разница.

Среди недостатков шипованных покрышек часто говорят об её слабом поведении на мокром и сухом асфальте, будто бы шипы «скользят» на твердой поверхности. Однако большинство тестов опровергают это. Шиповка действительно уступает в длине тормозного пути «европейкам» (о них ниже), но в городском цикле и умеренных скоростях в целом ведет себя сбалансировано и предсказуемо.

Главным недостатком шиповки является высокий уровень шума. Поэтому многие водители отказываются от них в пользу альтернативных зимних покрышек, чтобы повысить уровень комфорта во время езды. Кроме того, во многих европейских странах законодательно запрещено использование шипов из-за их негативного влияния на асфальт.

Фрикционные шины нордического типа

В народе – шины «липучки». Это сбалансированные зимние покрышки, которые предназначенны для различных дорожных условий. На льду и снегу они тормозят немного хуже шиповок, но лучше европеек. На сухом асфальте уступают европейкам, но шумят меньше шиповок.

Лёд и снег: европейка < липучка < шиповка

Асфальт: липучка/ шиповка < европейка

Уровень шума: шиповка < липучка/европейка

У фрикционных шин мягкий состав резиновой меси, что обеспечивает им лучшее сцепление на скользкой поверхности и позволяет сохранять эластичность при сильных морозах. Однако это имеет и недостаток: покрышки быстро изнашиваются и не любят высоких температур. Зимой на липучку нужно переобуваться как можно позже, а летом — раньше.

Липучки оптимально подойдут всем, кто хочет получить приемлемый уровень безопасности в любых дорожных условиях и при этом сохранить высокий комфорт езды.

См. также: что лучше шипы или липучка — наглядное сравнение.

Фрикционные шины европейского типа

Шины также называют «скоростными» из-за высокого скоростного индекса — от 210 до 300км/ч. Они уверенно ведут себя на сухом и мокром асфальте и в первую очередь предназначены для регионов с теплыми зимами, где снег выпадает редко, а дороги сразу чистят.

Европейка отличается более твердым составом резиновой смеси (поэтому может «дубеть» при сильных морозах), неглубокими ламелями и максимально гладкой плечевой зоной, что обеспечивает ей хорошее торможение и управляемость на асфальте. Также она относительно неплохо работает на снегу (но хуже чем шиповка или липучка) и совершенно не предназначена для льда.

Для сравнения — результаты из того же теста от финской Test World. В нем представлена разница в тормозном пути между шипованными шинами, липучками и европейкой.

На графике показана разница в длине тормозного пути европейки с лучшей и худшей шиповкой и липучкой.

Заключение

Существует три типа зимних шин: шипованные, нордические, еврозима. Каждая из них имеет свои сильные и слабые стороны, а универсального решения для любых дорожных условий не существует.

  • Для южных регионов с теплыми зимами, где снег выпадает редко и лежит недолго, подойдут скоростные покрышки европейского типа. Они отлично работают на сухом асфальте, обладают высокой износостойкостью и приемлемо ведут себя на снегу. Однако на льду эти шины имеют серьёзные недостатки.
  • Для северных регионов с суровыми зимами, где дороги постоянно заметены снегом, подойдут шипованные шины, которые гарантируют максимально возможный уровень безопасности на снегу и льду. На асфальте они также ведут себя хорошо, но очень шумят.
  • Средним вариантом являются фрикционные шины-липучки, которые обладают сбалансированными средними результатами на любом из дорожных покрытий. Такие покрышки подойдут преимущественно для города, где снег хоть и выпадает, но быстро убирается.

Важно помнить: все сильно зависит от конкретной модели шины. Бывает так, что шиповки на льду отрабатывают хуже липучек. Поэтому необходимо читать отзывы, смотреть тесты и консультироваться со специалистами.

Было полезно? Оцените запись и поделитесь с друзьями: Загрузка…

Твитнуть

Поделиться

Плюсануть

Поделиться

Отправить

Класс

Лучшие зимние шины для безопасного вождения по снегу

Брэд Фик Автомобиль и водитель

Если вы живете в регионе, где зимой часто бывает много льда, снега и слякоти, или путешествуете по местам, страдающим от такой погоды, мы настоятельно рекомендуем вам приобрести комплект зимних шин. Вы можете подумать, что ваши всесезонные шины покрывают вас, но, вопреки их названию, всесезонные шины далеко не идеальны для зимних условий.

В зимних шинах, с другой стороны, используются специальные резиновые смеси и рисунок протектора, который разработан для обеспечения максимального сцепления при отрицательных температурах и на обледенелых поверхностях.

• Протекторы зимних шин имеют специально спроектированные канавки, каналы и режущие кромки, предназначенные для вхождения в снег и отталкивания воды от пятна контакта шины.

• Зимние шины бывают разных форм и размеров, подходящих для всех транспортных средств: есть зимние шины для легковых автомобилей, высокопроизводительные зимние шины, зимние шины для внедорожников и даже зимние шины для грузовиков.Если вы не можете найти зимнюю шину, подходящую для вашего автомобиля из нашего списка рекомендаций, попробуйте использовать инструмент выбора Tire Rack. Кроме того, цена на шины хотя бы частично зависит от требуемого вам размера; чем больше, тем дороже. В целях безопасности устанавливайте зимние шины только в комплекте по четыре штуки. И мы считаем удобным устанавливать зимние шины на отдельные стальные или легкосплавные диски, чтобы их всегда можно было прикрутить. Таким образом, вам не придется менять их каждую осень и весну в магазине шин.

Реклама – продолжить чтение ниже

Michelin X-Ice Снег

Мишлен

Преемник X-Ice Xi3, X-Ice Snow должен предложить более низкое сопротивление качению, лучшее торможение на льду, улучшенное сопротивление аквапланированию во влажной и слякотной среде, и утверждает, что он продержится еще одну зиму по сравнению с соревнованием. Пока мы не можем говорить об этом, но нам понравились шины X-Ice Snow на нашем многолетнем Volvo S60 T8, особенно из-за их удивительно нормального ощущения в сухих условиях.

Dunlop Winter Maxx WM02

WM02 – это второе поколение шин Winter Maxx от Dunlop. Как и в предыдущей модели WM01, в Dunlop используется асимметричный рисунок протектора, который должен способствовать бесшумной работе. Winter Maxx обычно немного доступнее, чем некоторые другие шины в этом списке. Нельзя сказать, что они более низкого качества; WM01 предыдущего поколения почти соответствовал тормозным характеристикам лучших шин в нашем последнем тесте зимних шин.

Континенталь ВикингКонтакт 7

Viking Contact 7 – это лучшее предложение от Continental. Специальная резиновая смесь, содержащая масло канолы, помогает шинам оставаться более гибкими в условиях сильного холода, а также является более экологически чистой в производстве. Рисунок протектора состоит из бесчисленных режущих кромок и ламелей для максимального сцепления на снегу.

Nokian Hakkapeliitta R3

С 1932 года Nokian является пионером в мире зимних шин.Фактически, финский производитель изобрел зимнюю шину. В Hakkapeliitta R3, топовой зимней шине Nokian, используется очень агрессивный рисунок протектора и кремнеземная смесь, обеспечивающая сцепление с глубоким снегом и льдом. Как и его предшественник – победитель нашего последнего теста зимних шин – Hakka R3 – это вариант зимних шин с нулевым компромиссом, но это превосходство стоит дорого.

Бриджстоун Близзак WS90

Blizzak WS90 – это эволюция модели WS80 предыдущего поколения.WS90 улучшает старую шину с обновленным рисунком протектора и компаундом, увеличенным сроком службы протектора и более доступными размерами, чем когда-либо прежде. После установки WS90 на несколько автомобилей длительного пользования, нет никаких сомнений в том, что WS90 даже более способный, чем его предшественник; мы были впечатлены сцеплением с глубоким снегом и общими характеристиками, но по-прежнему считаем, что они шумнее, чем у некоторых конкурентов.

Pirelli P Zero Winter

Pirelli P Zero Winter – отличный выбор для людей, которые время от времени имеют дело со снегом и льдом, но хотели бы сохранить наилучшую управляемость в сухих условиях.Он обещает предоставить энтузиастам заманчивую комбинацию повышенной компетентности в зимней погоде и развлечений в сухую погоду. В то время как Sottozero 3, который он заменяет, немного скомпрометирован, когда дело доходит до сцепления с глубоким снегом и торможения, зимняя Pirelli P Zero должна улучшить эти две проблемы, почти совпадая с характеристиками летней шины на сухой дороге. В прошлом тесте мы измерили поперечное сечение сцепление с дорогой Porsche 911 на 0,95 г, недалеко заводская летняя резина.

Мишлен X-Ice Xi3

Мишлен

Michelin X-Ice – еще одна линейка зимних шин, которая присутствует на рынке уже долгое время.Это по-прежнему отличный вариант и одна из самых универсальных зимних шин с точки зрения торможения, ускорения и управляемости. С появлением X-Ice Snow должно произойти небольшое снижение цены, что сделает Xi3 отличным вариантом для тех возможностей, которые вы получаете.

Cooper Discoverer Истинный Север

Помимо вдохновляющего на исследования названия, Discoverer True North – отличный вариант зимних шин для легковых автомобилей и внедорожников.Купер утверждает, что в True North самое высокое содержание кремнезема среди всех зимних шин Cooper, что дает им отличную способность копаться в обледеневших поверхностях. К этому моменту наш многолетний Chrysler Pacifica Hybrid смог преодолеть перевал Доннер в Калифорнии в разгар зимы (без сцепления шин) с небольшими усилиями.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Реклама – продолжить чтение ниже

Лучшие зимние шины [2021] – Лучшие предложения от бюджета до премиум-класса

Примечание редактора: при составлении этого списка из лучших , мы сделали все возможное, выбирая марки и модели, основываясь на нашем собственном опыте, обзорах, исследованиях и мнениях.

– Реклама –

От легковых автомобилей до полноразмерных внедорожников, с зимними шинами – и не всесезонными – это то, что нужно, когда пришло время покорять снег, мокрый снег и лед.Это руководство включает в себя наши лучшие выборы для 1) АВТОМОБИЛЕЙ И КРОССОВЕРОВ и 2) ВНЕДОРОЖНИКОВ И ЛЕГКИХ ГРУЗОВИКОВ, в каждую категорию входит:

  • Лучшая бюджетная зимняя шина: резина по хорошей цене без ущерба для качества
  • Зимняя шина с лучшими эксплуатационными характеристиками: для максимальной управляемости и контроля в белом цвете
  • Лучшая зимняя шина среднего класса: по цене и правильному расположению в середине пакета
  • Лучшая зимняя шина премиум-класса: первоклассных зимних шин с соответствующей ценой

Затем ответим на два распространенных вопроса о зимних шинах: Стоят ли зимние шины того? и Хорошие ли зимние шины? Если новая зимняя резина невозможна (расходы, недостаток места для хранения и т. Д.)), здесь же мы выбираем лучшую всесезонную резину. В этом случае также подумайте о том, чтобы прочитать 4 совета по зимнему вождению от профессионального гонщика.

А теперь давайте перейдем к делу…

АВТОМОБИЛИ И КРОССОВЕРЫ

Лучшая недорогая зимняя шина Sailun IceBlazer WST1
Лучший выбор:
Sailun IceBlazer WST1

IceBlazer WST1 – шипованная зимняя шина китайского производителя Sailun, выпускаемая более чем в 60 размерах.Это самый продаваемый зимний продукт компании, и в общей сложности более миллиона канадцев купили Sailun IceBlazers для использования зимой.

Специально разработанный состав, армированный диоксидом кремния, сохраняет эластичность резины для максимального сцепления при экстремально низких температурах. В сравнительном тесте для финской публикации Tuulilasi WST1 особенно хорошо показал себя при торможении на снегу и на мокрой дороге. Вот еще один обзор с автомобильного сайта DoubleClutch.

Sailun является частью Mesnac, компании, о которой вы даже не слышали, но которая предоставляет технологии производства шин для многих ведущих мировых производителей шин.Компания также инвестировала в передовые материалы для шин и экологические технологии.

Вывод: Самая продаваемая зимняя шина Sailun предназначена для автомобилей и кроссоверов, предлагая хорошие характеристики на снегу для покупателей с ограниченным бюджетом.

Лучшие претенденты:

Cooper Evolution Зима

Протектор Evolution Winter оптимизирован для глубокого снега, а запатентованная компанией Cooper зубчатая конструкция улавливает снег в протекторе для обеспечения сцепления на снегу.Шина может быть шипована для еще большего сцепления и доступна в десятках размеров с диаметром обода от 14 до 18 дюймов для автомобилей и кроссоверов.

Uniroyal Tiger Paw Лед и снег 3

Доступная по цене модель Tiger Paw Ice & Snow 3 сделана с двумя стальными ремнями поверх двухслойного полиэфирного кожуха. Uniroyal – часть Michelin – утверждает, что эта комбинация сочетает в себе прочность и долговечность с комфортом езды. Шина имеет шипы для дополнительного сцепления на утрамбованном снегу и льду и доступна в 47 размерах для колес от 13 до 19 дюймов.


АВТОМОБИЛИ И КРОССОВЕРЫ продолжение:

Лучшая зимняя шина Pirelli Winter Соттозеро 3
Лучший выбор:
Pirelli Winter Sottozero 3

Предназначенная для автомобилей премиум-класса, Pirelli применила новые составы и новый дизайн ламелей, когда представила Winter Sottozero 3. Шина была разработана совместно с производителями автомобилей класса люкс, омологирована такими брендами, как Bentley, Maserati и Tesla. , и доступны с размерами обода от 16 до 21 дюйма.

Имеются трехмерные ламели для улучшения управляемости в сухих условиях, с высокой плотностью ламелей для лучшего сцепления на снегу. Две широкие продольные канавки улучшают управляемость на мокрой дороге и торможение. Внутри шины технология «Seal Inside» позволяет вам двигаться, не теряя давления воздуха даже после прокола, и, как говорят, она покрывает около 85% возможных случайных причин потери давления. По данным TorqueNews, Winter Sottozero 3’s также является хорошим выбором для спортивных седанов.

Вывод: Sottozero 3 обладает производительностью, поддерживаемой производителями роскошных автомобилей, и включает в себя инновационные технологии, позволяющие вам оставаться мобильными в чрезвычайной ситуации.

Почему нам это нравится:

Доступные технологии Runflat, самоуплотнения и шумоподавления

Сертификат 11 производителей престижных автомобилей

Высокие баллы по сопротивлению аквапланированию, сцеплению на снегу и торможению на льду в рейтинге Consumer Reports , тестирование

Лучшие претенденты:

Мишлен Пилот Альпин 5

Утверждается, что последнее поколение известной серии Pilot Alpin (PA) от Michelin улучшает характеристики торможения и сопротивление аквапланированию по сравнению с предыдущим PA4, в то время как в него включен новый функциональный полимер, обеспечивающий лучшее сцепление с дорогой в любых условиях.Рецепта было достаточно, чтобы получить омологацию от BMW и Mercedes-Benz. В Германии в результате высоко оцененного испытания зимних шин ADAC (например, AAA / CAA) PA5 занял первое место в 2020 году.

Бриджстоун Близзак LM-32

Близзаки любого вида – всегда хороший выбор зимних шин. Популярный WS90 для обычных автомобилей и минивэнов, например, показал хорошие результаты в сравнительных тестах. Между тем, Runflat LM-32 имеет направленный рисунок протектора и разработан для водителей роскошных спортивных автомобилей и высокопроизводительных седанов, «которым нужны превосходные характеристики на сложных зимних заснеженных дорогах», – сообщает Bridgestone.


АВТОМОБИЛИ И КРОССОВЕРЫ продолжение:

Лучшая зимняя шина среднего уровня Goodyear WinterCommand
Лучший выбор:
Goodyear WinterCommand (CUV)

Шипованная WinterCommand также доступна для автомобилей и минивэнов, но эта версия CUV / SUV ориентирована на требования к характеристикам кроссоверов, внедорожников и легких грузовиков. Таким образом, есть вариации рисунка протектора, который может похвастаться зигзагообразными ламелями полной глубины.

В тесте Consumer Reports WinterCommand получила максимальные баллы за сцепление на снегу и солидные баллы за комфорт езды и экономичное сопротивление качению, но была менее впечатляющей во влажных условиях.

Вывод: Специальная версия WinterCommand для грузовиков хорошо подходит для снежных условий.

Почему нам это нравится:

Отличное сцепление на снегу

Покрытие хорошего размера

Производительность, адаптированная к различным транспортным средствам

Лучшие претенденты:

Cooper Discoverer Истинный Север

Discoverer True North отлично показал себя в тестах Consumer Reports , собрав максимальные баллы по сцеплению на снегу, торможению на льду и комфорту езды.Купер говорит, что он идеально подходит для пассажиров, которые ездят на легковых автомобилях и минивэнах по вспаханным и обработанным дорогам, борясь с слякотью и гололедом в зимние месяцы. Соединенный кремнеземный компаунд предназначен для улучшения сцепления на льду и устранения необходимости в шипах.

BFGoodrich Зимний T / A KSI

Мы были впечатлены, когда рассмотрели Winter T / A KSI, которая доступна в Канаде. Нам понравилось сочетание характеристик в зимних условиях, усиленных зубчатыми краями канавок для лучшего сцепления с дорогой, а также меры по снижению шума и снижению управляемости на чистом асфальте.Говорят, что состав покрышки из диоксида кремния с высокой плотностью обеспечивает сцепление при отрицательных температурах и увеличивает срок службы в теплые зимние дни.


АВТОМОБИЛИ И КРОССОВЕРЫ продолжение:

Лучшая зимняя / зимняя шина премиум-класса Michelin X-Ice СНЕГ
Лучший выбор:
Michelin X-Ice SNOW

Совершенно новый для зимы 2020-2021 года X-Ice SNOW является преемником широко известных X-Ice Xi3 и Latitude X-Ice Xi2.Разработанный в скандинавских испытательных центрах Michelin и произведенный в основном на заводе компании в Новой Шотландии, Канада, X-Ice SNOW улучшает сцепление и торможение на снегу со своим предшественником. Michelin утверждает, что новинка также хорошо себя зарекомендовала при тестировании протектора на фоне ведущих конкурентов.

Новый протектор V-образной формы предназначен для сохранения своей формы – и, следовательно, характеристик – даже при ношении, как и использование технологий EverGrip, которые мы видели в других продуктах Michelin.Состав протектора Flex-Ice 2.0 компании, как утверждается, состоит из «уникальной резиновой смеси с составом на основе диоксида кремния», чтобы сохранять гибкость в суровых условиях холодного климата.

Вывод: Продолжает с того места, где остановился X-Ice Xi3, добавляя новые технологии для долговечной работы.

Почему нам это нравится:

X-Ice Xi3 уже на высоте; СНЕГ должен быть еще лучше

Производительность может оставаться на высоком уровне дольше, чем на некоторых других шинах

82 размера уже представлены на рынке, еще 41 размер появится в 2021 году

Лучшие Претенденты:

Континенталь ВикингКонтакт 7

VikingContact 7 дебютировал в 2019 году и доступен на рынке в 91 размере.Компания Conti разработала шину, чтобы обеспечить баланс между гибкостью и жесткостью, чтобы она хорошо работала как зимой, так и во влажных условиях. Канадские покупатели шин, которые ищут шину специально для экстремальных холодных условий, также должны обратить внимание на IceContact XTRM, предназначенный только для Канады (см. Наш обзор здесь), который доступен как в шипованной, так и в нешипованной версии.

Goodyear WinterCommand Ультра

Новинка 2020 года на рынке, WinterCommand Ultra считается лучшей зимней шиной Goodyear.В его состав входит «криоадаптивный» состав, который разработан, чтобы оставаться податливым в экстремальных холодных условиях, и «технология V-Tred» – гидродинамические канавки для отвода воды, слякоти и снега без ущерба для комфорта езды. Он представлен в 23 размерах для колесных дисков 15–18 дюймов, а в 2021 году появятся еще 30 размеров до 20 дюймов.


Внедорожники и легкие грузовики

Лучшая недорогая зимняя шина Sailun Terramax A / T
Лучший выбор:
Sailun Terramax A / T 3PMS

Sailun недавно модернизировал свой Terramax A / T для улучшения зимних характеристик, что позволило этой шине получить сертификат «3-х вершинная горная снежинка».Он разработан для обеспечения отличного сцепления с дорогой для внедорожников, пикапов и фургонов на дороге и бездорожье, а также обеспечивает хорошую управляемость, стабильность и тихую и комфортную езду.

Шина отличается агрессивным рисунком протектора с открытыми плечами, призванным улучшить сцепление с дорогой за счет удаления воды, снега, слякоти и грязи. Сплошное центральное ребро используется для повышения комфорта езды и точности управления, а глубокие разнонаправленные ламели протектора, как говорят, повышают комфорт без ущерба для сцепления с дорогой.

Вывод: Универсальная прочная вездеходная шина, одобренная для использования зимой с сертификатом 3PMS.

Лучшие Претенденты:

General Grabber Arctic LT

За исключением характеристик торможения на мокрой дороге, Grabber Arctic LT от General Tire, еще одного бренда Continental, получил высокие оценки по всем параметрам в тестах Consumer Reports . Для обеспечения долговечности он имеет прочный, устойчивый к порезам и сколам состав и высокопрочные ремни. Шина является шипованной, и на нее предоставляется 6-летняя гарантия на протектор.

Файерстоун Винтерфорс 2UV

Доступный в более чем 50 размерах, все шипованные, Firestone Winterforce 2UV для кроссоверов, внедорожников и пикапов позиционируется как «доступная, долговечная линия шин нового поколения, которые проникают в снег и слякоть и обеспечивают надежное сцепление с дорогой. в условиях зимнего вождения ». Он отличается измененным рисунком протектора на всю глубину и открытыми плечевыми прорезями для улучшения характеристик на снегу, что было подтверждено наивысшим рейтингом сцепления на снегу в ходе испытаний Consumer Reports .


SUV & LIGHT TRUCKS продолжение:

Лучшая зимняя шина Бриджстоун Blizzak LM80 RFT
Лучший выбор:
Bridgestone Blizzak LM80 RFT

Направленный рисунок протектора LM80 отличается непрерывным центральным ребром для более точной реакции на рулевое управление и лучшей устойчивости на высоких скоростях. Как и в других конструкциях Blizzak, LM80 отличается «краевым эффектом» ламеллена, благодаря которому ламели протектора с различной ориентацией создают края, которые врезаются в снег, способствуя сцеплению на снегу и сцеплению с дорогой.Поперечные канавки удаляют воду и слякоть из-под отпечатка шины, препятствуя аквапланированию.

Bridgestone производит две версии LM80 – RFT с функцией Runflat и Evo без.

Вывод: Модель Blizzak LM80 с небольшими размерами для водителей, которые хотят сохранить спортивный облик своего автомобиля, нацелена именно на высокопроизводительные кроссоверы и внедорожники.

Почему нам это нравится:

Доступны усиленные боковины для обеспечения возможности спуска на ровную поверхность

Низкопрофильные размеры, соответствующие внешнему виду летних шин

Выдающаяся репутация бренда Blizzak

Лучшие претенденты:

Dunlop Winter Sport 5 внедорожник

Внедорожник Winter Sport 5 предназначен для водителей высокопроизводительных кроссоверов, сочетающих зимние характеристики с топливной экономичностью.Доступный с 2015 года, он показал несколько сильных результатов в независимых тестах. Даже в 2020 году, через пять лет после запуска, внедорожник Winter Sport 5 занял четвертое место в тестах немецкой компании ADAC, опередив конкурирующие продукты Continental, Bridgestone и Pirelli, и получил оценку «хорошо» в тесте немецкого журнала . AutoBild .

Continental 4 × 4 WinterContact

Conti описывает 4 × 4 WinterContact как «прочную зимнюю шину для полноприводных автомобилей».Ассиметричный рисунок протектора призван обеспечить отличную управляемость зимой. Все размеры 4 × 4 WinterContact рассчитаны на скорость более 200 км / ч, а некоторые доступны с технологией Conti SSR Runflat.


SUV & LIGHT TRUCKS продолжение:

Лучшая зимняя шина среднего уровня Yokohama iceGUARD iG51v
Лучший выбор:
Yokohama iceGUARD iG51v

В семействе IceGUARD Yokohama есть несколько зимних шин, в том числе недавняя iG53 для автомобилей и минивэнов и G075 для фургонов, кроссоверов и внедорожников.Этот iG51v разработан для кроссоверов, внедорожников и легких грузовиков. Рисунок протектора имеет зигзагообразные кольцевые канавки с трехмерной стенкой для уплотнения и выталкивания снега, а также канавки для рассеивания слякоти и снега. Блокируемые и адаптивные трехмерные ламели – небольшие канавки, которые позволяют шине создавать трение о лед, – как утверждается, повышают устойчивость и сцепление с дорогой, а центральное ребро с изменяемым углом наклона улучшает жесткость на сухом асфальте.

Не пропустите наш полный обзор iG51v, в котором указано на его превосходное сцепление на снегу и подчеркивается, что изгиб протектора Yokohamas – всегда проблема для зимних шин из-за более мягкого состава протектора – был меньше, чем на некоторых моделях, которые мы разработали. d проверено.

Вывод: iceGUARD iG51v предлагает отличное сочетание цены и производительности в среднечастотном секторе.

Почему нам это нравится:

Хорошие зимние характеристики по цене

Проверенные возможности в наших реальных испытаниях

Центральное ребро для устойчивости в сухих условиях

Лучшие Претенденты:

Снежный коготь Cooper Discoverer

Discoverer Snow Claw – это новая шипованная шина Cooper для внедорожников и легких грузовиков для экстремальных морозов, снега и льда.Он был протестирован в четырех странах на трех континентах и ​​имеет состав протектора, который был спроектирован так, чтобы оставаться эластичным в условиях сильного холода. Технология «Snow Groove», используемая в других конструкциях Cooper, также используется для улучшения тяги, управляемости и торможения.

Toyo Открытая страна WLT1

Это предложение Toyo предназначено для автомобилей, которые обычно перевозят более тяжелый груз, чем средний легкий грузовик. Производитель заявляет, что Open Country WLT1 обеспечивает надежное сцепление на льду и снегу и что у него большая глубина протектора, чем в среднем, для увеличения срока службы.Продольные ламели с волнистыми канавками обеспечивают улучшенные характеристики при прохождении поворотов на льду, а прямые ламели и выемки на внешней стороне протектора повышают устойчивость шины к блужданию.


SUV & LIGHT TRUCKS продолжение:

Лучшая зимняя шина премиум-класса Пирелли Скорпион Зима
Top Pick:
Pirelli Scorpion Winter

Scorpion Winter является лидером в своем классе с момента своего запуска восемь лет назад, благодаря нескольким победам в сравнительных тестах.Он был разработан для обеспечения высокого сцепления с дорогой и высокой мощности и крутящего момента, обеспечиваемых роскошными внедорожниками и кроссоверами таких марок, как Audi, BMW и даже Lamborghini. По словам Pirelli, инженеры уделили особое внимание торможению на спусках на поверхностях с низким сцеплением и на поворотах.

Десяток производителей предметов роскоши одобрили Scorpion Winter для использования почти на 50 своих транспортных средствах, в том числе на новейших электромобилях класса люкс, таких как Jaguar I-Pace и Mercedes-Benz EQC.Доступный диапазон размеров – от 16 до 22 дюймов – покрывает более 85% рынка. Прочтите наш полный обзор Scorpion Winter здесь.

Вывод: Scorpion Winter доказал свою эффективность и превосходный размер для роскошных внедорожников.

Лучшие Претенденты:

Почему нам это нравится:

Доступные технологии для снижения шума и самоуплотнения / спуска после прокола

Превосходное покрытие размеров, особенно для больших дисков

Сертификаты многих производителей предметов роскоши

Goodyear Ultra Grip Ice WRT Густой

Этот шипованный Goodyear доступен в различных версиях для легких грузовиков, кроссоверов и внедорожников.Конструктивные особенности включают двумерные лезвия в центральной зоне, которые, как утверждается, обеспечивают улучшенное торможение и сцепление на снегу и льду, лезвия с трехмерной блокировкой протектора в плече, которые сцепляются вместе для сцепления с дорогой при поворотах, и протектор обода для защиты от повреждений бордюра. .

Nokian Hakkapeliitta R3 Внедорожник

Финская марка Nokian – старейшее название зимних шин, первая из которых была выпущена в 1934 году. Одним из последних продуктов компании является внедорожник Hakkapeliitta R3 без шипов, который имеет боковины, усиленные арамидным волокном, и протектор с микроскопическим покрытием Cryo Crystal 3. ‘частицы, которые работают как встроенные шипы, создавая острые и жесткие края резины.Внедорожник R3 имеет хорошее покрытие колесных дисков от 16 до 21 дюйма, с самой маркировкой «XL» для максимально возможной грузоподъемности. Он получил статус «Рекомендовано» при тестировании Consumer Reports .


Часто задаваемые вопросы о зимних шинах

Вот и мы, наши подборки одних из лучших зимних и зимних шин для легковых автомобилей, кроссоверов, спортивных автомобилей и легких грузовиков. Теперь ответили на пару популярных часто задаваемых вопросов, объясняющих, стоят ли зимние шины времени и затрат и предлагают ли они реальную ценность (короткий ответ: да).Читать дальше.

Стоят ли зимние шины?

Всесезонные шины входят в стандартную комплектацию большинства легковых, грузовых автомобилей и внедорожников, продаваемых в Северной Америке. Всесезонные предназначены для того, чтобы вы могли двигаться в большинстве условий, и многие из них будут иметь обозначение M + S (грязь + снег) на боковой стенке, но они не предназначены для оптимальной работы при температурах ниже 7 ° C / 45 ° F. . В любом месте, где такие низкие температуры наблюдаются более чем на несколько недель в году, зимние шины окупаются, а в некоторых регионах они являются обязательными.

Зимние шины – термин «зимняя шина» – неправильное употребление – нашли свое применение в холодных условиях, поскольку они имеют более мягкий и гибкий состав протектора, который обеспечивает трение даже при жестком движении других шин. Сертифицированные зимние шины имеют символ горной снежинки с тремя вершинами (3PMS).

Сцепление на снегу или на льду, конечно, важно, чему способствуют многочисленные канавки или «ламели», которые врезаются в поверхность, но главное преимущество безопасности заключается в эффективности торможения и управляемости.Зимние шины с шипами или без них будут останавливаться значительно быстрее, чем обычные всесезонные на снегу или льду, и позволят вам лучше удерживать поворот, снижая риск аварии. Шипы улучшат сцепление с дорогой, если вы регулярно ездите по льду.

Обратите внимание, что 4WD или AWD улучшат сцепление с дорогой зимой – заставят вас двигаться по скользкой поверхности – но не помогут вам быстрее останавливаться. Качество любого транспортного средства зависит от этой важнейшей связи между «следом» шины и дорожным покрытием.

Хорошие ли зимние шины?

Зимние шины требуют дополнительных затрат. Однако, помимо важных преимуществ безопасности, они могут со временем окупить часть этих затрат, продлив срок службы всесезонных или летних шин, которые вы снимаете с автомобиля в зимние месяцы.

Используемая более мягкая резиновая смесь означает, что зимние шины обычно не обладают такими же характеристиками износа протектора, как типичная всесезонная шина, в то время как важность для сцепления бесчисленных острых краев рисунка протектора означает, что производительность может заметно снизиться по мере того, как шина носит.Гарантии на износ протектора соответственно ниже для зимних шин или отсутствуют вообще, хотя регулярные гарантии на дефектный продукт являются нормальным явлением. Michelin – один из лучших, гарантирующий износ протектора до 60 000 км (40 000 миль), в зависимости от продукта.

Интересное исследование Kal-Tire показало, как относительные характеристики зимних шин премиум-класса, зимних шин эконом-класса и всесезонных шин со временем ухудшались. Как и в случае с шинами, стремитесь покупать продукт с лучшими характеристиками, который вы можете себе позволить, поскольку более качественные шины, вероятно, сохранят свои характеристики в течение более длительного периода времени.

Связанные

10 лучших зимних шин на 2020 год

Езда на всесезонных шинах зимой может быть прекрасной, если вы живете в более умеренном климате, где снега очень мало, но для тех, кто чаще видит много неприятного снега и льда , иметь комплект зимней резины просто необходимо.

Зимняя погода приносит с собой дороги, покрытые снегом и слякотью, что вызывает кошмары, когда транспортные средства теряют контроль и не могут удерживать сцепление с дорогой.Зимние шины имеют особые конструктивные особенности, обеспечивающие исключительные характеристики на снегу. Предлагаемая сила захвата позволяет легковым автомобилям и внедорожникам преодолевать препятствия.

Возникает вопрос, какие зимние шины лучше всего подходят для вашего автомобиля?

Вот наш взгляд на 10 лучших зимних шин 2020 года. Наш список основан не только на нашем собственном опыте, но и на отзывах и комментариях других владельцев шин. Все десять моделей шин – отличный выбор.


1.Bridgestone Blizzak WS80

Благодаря новейшим технологиям в области зимних шин, таким как состав протектора NanoPro Tech Multicell и трехмерные зигзагообразные ламели, Blizzak WS80 является одной из самых эффективных зимних шин Bridgestone. Сцепление на покрытых льдом дорогах исключительное среди всех марок.

Модель Bridgestone Blizzak WS80 разработана с острыми краями на протекторе, которые позволяют ей углубляться в снег. Шина обладает исключительной способностью работать на сухой и мокрой дороге, обеспечивая отличную управляемость и устойчивость.

Основные характеристики

  • Состав Nano-Pro Tech, улучшающий сцепление на мокрых и заснеженных дорогах
  • Канавки отводят воду от следов шины
    3D ламели, которые создают острые кромки для улучшения сцепления

Плюсы

  • Превосходное сцепление на дороге на сухих и мокрых дорогах
  • Исключительные характеристики в снежных условиях
  • Чрезвычайно комфортное вождение

Минусы

  • Срок службы протектора можно увеличить

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

2.Nokian WR G3

Для владельцев седанов и минивэнов WRG3 от Nokian – отличный выбор в качестве всесезонных шин. Nokian WR G3 противостоит эффектам аквапланирования, что обеспечивает улучшенные характеристики на мокрой и слякотной поверхности. Шина имеет рисунок протектора, который позволяет ей сохранять сцепление даже при прохождении острых углов.

Эта модель содержит уникальное криогенное соединение канолы и криосилан в диоксиде кремния для обеспечения превосходного сцепления со снегом и льдом.

Основные характеристики

  • Дизайн протектора для уменьшения эффекта аквапланирования
  • Состав с добавлением кремнезема для увеличения сцепления на снегу
  • Индикатор безопасности вождения, показывающий оставшийся срок службы протектора

Плюсы

  • Отличная управляемость на слякоти и снегу
  • Впечатляющая способность преодолевать повороты на сухой и мокрой дороге

Минусы

  • Шины создают значительный шум

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

3.Michelin X-Ice Xi3

Линейка Michelin X-Ice хорошо известна своими высококачественными зимними шинами, и Xi3 находится в верхней части списка. Состав протектора Flex Ice на основе диоксида кремния обеспечивает дополнительную гибкость при очень низких температурах, а ламели Cross-Z обеспечивают улучшенное сцепление на снегу и льду.

Michelin X-Ice Xi3 отличается привлекательным рисунком протектора с индикаторами, которые информируют водителя об оставшейся глубине протектора шины, после чего сцепление на снегу значительно снижается.Умные конструктивные особенности в сочетании с технологией GreenX, которая увеличивает топливную эффективность шины, делают ее одной из лучших зимних шин, доступных в 2020 году.

Основные характеристики

  • Гарантия от 30 000 до 40 000 миль в зависимости от рейтинга скорости
  • Silica- резиновая смесь на основе протектора улучшает управляемость на сухой и мокрой дороге
  • Поперечные ламели Z для увеличения сцепления зимой

Плюсы

  • Превосходное сцепление на снегу и льду
  • Стабильная езда с хорошим сцеплением на сухой поверхности
  • Комфортное вождение

Минусы

  • Проходимость на поворотах на мокрой дороге средняя

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

4.Goodyear Eagle Ultra Grip Ice WRT

Goodyear входит в десятку лучших со своей шиной Ultra Grip Ice WRT (Winter Reactive Technology). Эта модель обеспечивает отличное сцепление с глубоким снегом и в то же время комфортную езду.
Goodyear Eagle позволяет вашему автомобилю ускоряться, тормозить и поворачивать, не опасаясь скольжения или потери сцепления с дорогой на слякоти или снегу. Направленный рисунок протектора с соответствующими канавками отводит воду от следов шины, увеличивая сцепление с дорогой на мокрой поверхности.

Основные характеристики

  • Зимняя реактивная технология для повышения производительности на снегу
  • Канавки отводят воду для увеличения сцепления на мокрой дороге
  • Технология 3D Treadlock, улучшающая сцепление на поворотах

Плюсы

  • Отличное сцепление на снегу и льду
  • Стабильное вождение опыт как на сухой, так и на мокрой дороге

Минусы

  • Пользователи сообщают, что шины становятся шумными при использовании

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

5.Dunlop SP Winter Sport 3D

Если вы водите высокопроизводительное купе или седан, SP Winter Sport 3D от Dunlop – один из лучших в своем классе. Резина протектора из реактивного диоксида кремния обеспечивает улучшенные характеристики в холодных условиях и трехмерные ламели для увеличения сцепления. Эта шина создана для работы в тяжелых условиях, обеспечивая при этом отличные ходовые качества на сухой, мокрой и зимней дороге.

Dunlop SP Winter Sport 3D – это шина, достойная считаться лучшей зимней шиной, доступной в 2020 году.Заявление основано на том, насколько хорошо шина ведет себя в слякоти и даже в плотно утрамбованном снегу, когда большинство шин страдают от снижения тяги.

Основные характеристики

  • Протектор, пропитанный реактивным кремнеземом, который обеспечивает сцепление в зимнюю погоду
  • Протектор, разработанный для снижения угрозы аквапланирования
  • Технология бесшовных лент, не позволяющая шине терять форму при движении на большие расстояния

Плюсы

  • Отличная устойчивость при движении по улицам и шоссе
  • Отличные характеристики на снегу
  • Обеспечивает комфортное вождение

Минусы

  • Прохождение поворотов на мокрой дороге можно улучшить
  • Долговечность шин составляет проблема

Щелкните здесь для полного обзора

6.Hankook I * Cept Evo W310

Hankook I * Cept Evo – это надежная шина с простым, но привлекательным рисунком протектора, который обеспечивает стабильное и комфортное вождение как на сухой, так и на мокрой дороге.

Hankook I * Cept Evo обеспечивает очень хорошие ходовые качества зимой. Управляемость и сцепление с дорогой на снегу являются исключительными среди зимних шин, отчасти благодаря уникальным канавкам протектора Polar Bear Claw, обеспечивающим дополнительное сцепление на снегу и льду.

Основные характеристики

  • Асимметричный рисунок протектора, обеспечивающий отличное сцепление с сухими и мокрыми дорогами
  • Ребристый дизайн улучшает тормозные способности на всех поверхностях
  • Канавки созданы для резкого удара

Плюсы

  • Шина работает исключительно хорошо на снегу и сухом покрытии
  • Чрезвычайно комфортное вождение

Минусы

  • Плохое прохождение поворотов на мокрой дороге
  • Торможение – проблема на слякотной и мокрой дороге

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

7.General Altimax Arctic

General Altimax Arctic обеспечивает невероятную отдачу от ваших затрат, отличное сцепление на всех поверхностях и отличное управление даже в самых суровых погодных условиях.

Altimax Arctic от General уже несколько лет стабильно входит в число самых продаваемых зимних шин. Созданная для работы в самых суровых зимних погодных условиях, эта модель имеет всепогодный двойной состав протектора и ламели высокой плотности, а также опциональную конструкцию с шипами.Это впечатляющая шина, которая войдет в десятку лучших зимних шин, доступных в 2020 году.

Основные характеристики

  • Состав с двойным протектором, увеличивающий сцепление с мокрой дорогой
  • Дизайн с центральными ребрами, повышающий устойчивость на шоссе
  • Лямки, улучшающие ускорение и торможение на дороге снежное покрытие

Плюсы

  • Впечатляющие прохождения поворотов и устойчивость на снежных покрытиях
  • Отличное торможение и ускорение даже на плотном снегу
  • Отличное соотношение цены и качества

Минусы

  • Производительность на сухой дороге можно улучшить

Щелкните здесь для полного обзора

8.Michelin Pilot Alpin PA4

Компания Michelin построила Pilot Alpin PA4, чтобы обеспечить исключительное сцепление с дорогой зимой, чтобы ездить с летними шинами, как при движении по сухому или мокрому асфальту, и эта шина делает именно это. Обогащенный подсолнечным маслом гелио резиновый состав протектора в сочетании с ламелями переменной толщины обеспечивает PA4 выдающиеся общие характеристики.

Michelin Pilot Alpin PA4 – это немного дорогая шина, идеально подходящая для тюнинговых и роскошных автомобилей, которым необходимо добиться высочайших характеристик, чтобы хорошо работать на льду и в условиях слякоти.Шины были разработаны с использованием технологии Michelin StabiliGrip, которая улучшает ускорение, торможение и управляемость.

Основные характеристики

  • Резина Helio улучшает сцепление на снегу
  • Экономия топлива
  • Асимметричный рисунок протектора с канавками, предназначенный для сцепления на мокрой дороге

Плюсы

  • Отличная управляемость на даже плотном снегу
  • Шина позволяет впечатляющее ускорение и торможение
  • Комфортное вождение

Минусы

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

9.Continental ExtremeWinterContact

Для водителей пикапов, кроссоверов, минивэнов и внедорожников ExtremeWinterContact от Continental может многое предложить. Эта шина не только обеспечивает надежное сцепление с глубоким снегом и льдом, но также обеспечивает тихую и комфортную езду одновременно.

Цена Continental ExtremeWinterContact ниже, чем у большинства других предложений, составляющих лучшие зимние шины, доступные в 2018 году. Шина обеспечивает точное управление рулевым управлением в сухих и влажных условиях, а также может похвастаться привлекательным рисунком протектора.

Основные характеристики

  • Состав протектора с ламелями для улучшения сцепления на снегу
  • Боковые канавки улучшают характеристики на сухой дороге
  • Окантованный дизайн обеспечивает отличное сцепление на снежном покрытии

Плюсы

  • Отличные характеристики на слякоти и снегу
  • Превосходная способность преодолевать повороты на сухой и мокрой дороге
  • Комфортное вождение

Минусы

  • Долговечность протектора – проблема

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

10.Nokian Hakkapeliitta R2

Новейшая зимняя шина Nokian, Hakkapeliitta R2, обеспечивает впечатляющие характеристики на снегу и льду, при этом сохраняя экономию топлива благодаря рисунку протектора с низким сопротивлением качению. Nokian Hakkapeliitta R2 была специально разработана с использованием уникального состава протектора на основе диоксида кремния, который позволяет этой шине сцепляться с поверхностью.

Торможение и ускорение на зимних дорогах – одни из лучших, которые вы найдете, независимо от модели. Шина обеспечивает стабильность при прохождении скоростных поворотов и даже при длительных поездках по шоссе, что делает ее идеальной шиной для зимнего сезона.

Основные характеристики

  • Низкое сопротивление качению; экономия топлива
  • Частицы, проникающие в состав протектора, обеспечивают превосходное сцепление на снегу.
  • Конструкция когтей позволяет копать поверхность для обеспечения тяги. и тихое вождение

Минусы

  • Долговечность шин может быть улучшена

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Зачем покупать зимние снежные шины?

Зимняя погода приводит к тому, что дороги покрываются снегом или слякотью.Дорога может стать опасной для движения, а обычные шины не могут сохранять сцепление и сцепление с дорогой на снегу. Это приводит к тому, что водители теряют управляемость.

Лучшие зимние шины, доступные в этом году, специально разработаны с учетом технологий и новейшего дизайна, например, с зазубринами и канавками, которые увеличивают сцепление с поверхностью снега. Эти характеристики позволяют автомобилям, оснащенным зимними шинами, безопасно передвигаться по заснеженным дорогам, что делает их идеальными шинами для водителей, которым приходится ездить в зимнюю погоду.

При температуре ниже 7 ° Цельсия надевайте эти шины!

Невозможно недооценить вопрос безопасности и минимизации рисков для себя и других автомобилистов во время вождения. Зимние шины в основном предназначены для работы в условиях высоких температур, льда и снега, которые делают вождение опасным.

Уникальный дизайн говорит сам за себя

Зимние шины специально разработаны с превосходным рисунком протектора и ламелями для дополнительного сцепления и сцепления на заснеженных трассах.

Открытый однонаправленный рисунок протектора – вот что отличает зимние шины от других и обеспечивает плавное вождение. Для достижения лучших результатов покупатели во всем мире предпочитают шипованные или шипованные шины.

И затем уникальный материал шин

Зимние шины с более высоким содержанием натурального каучука, усиленного специальными материалами с высоким содержанием кремнезема, обеспечивают гораздо лучшее сцепление с поверхностью протектора. Мягкая, податливая и гибкая текстура делает его идеальным выбором для езды в холодные снежные зимы.

Предупреждение: когда вы решите заменить всесезонные шины на зимние, вам необходимо заменить все 4 шины одновременно. Замена только передней или задней пары часто приводит к неравномерному износу.

Часто задаваемые вопросы о зимних шинах

Нужны ли внедорожникам зимние шины?

Многие водители внедорожников считают, что им не нужны зимние шины, поскольку их автомобили неуязвимы к заносу и скольжению на снегу – это просто неправда. Зимние шины не менее важны для них, потому что в суровых зимних условиях всесезонные шины не могут сцепляться с покрытыми льдом поверхностями, что приводит к ухудшению тяги и маневренности.В целом это приводит к увеличению времени торможения и плохому управлению автомобилем.

Когда мне следует надевать зимние шины?

Вам следует подумать об установке зимних шин, когда средняя температура в вашем районе упадет до 7 градусов Цельсия или ниже, независимо от месяца или сезона. При понижении температуры резина всесезонных шин начинает затвердевать, что снижает эффективность сцепления с дорогой – именно здесь зимние шины созданы для того, чтобы сиять.

Сколько лет служат зимние шины?

Хотя многие производители заявляют, что их шины могут выдерживать до шести сезонов, все зависит от вашего пробега или дороги, по которой вы едете.Например, если вы часто ездите по замерзшему дорожному покрытию, ваши шины изнашиваются довольно быстро, по сравнению с ездой по снегу. Точно так же, если вы преодолеете большое расстояние – будь то по льду или снегу – вы испытаете повышенный износ протектора.

Могу ли я ездить на зимних шинах круглый год?

Поскольку зимние шины специально разработаны для езды по снегу, льду или слякоти, они не подходят для езды круглый год. Резина зимних шин более подвержена износу летом, что приводит к более быстрому износу протектора.Кроме того, сцепление на сухой дороге и маневренность вашего автомобиля ухудшаются в более теплых условиях из-за их мягкого состава.

Как быстро я могу ехать с зимними шинами?

Зимние шины предназначены для обеспечения оптимальных характеристик до предельной скорости, указанной производителем – эта информация обычно нанесена на саму шину. Превышение этого значения может сделать ваш автомобиль склонным к заносу и скольжению по снегу или другим зимним покрытиям.

Зимние шины шумнее?

Зимние шины значительно шумнее по сравнению с всесезонными шинами из-за требований к составу и характеристикам.Например, у них есть более широкие промежутки между протекторами для лучшего сцепления на снегу, более мягкий состав резины, созданный для сохранения липкости шины при отрицательных температурах и т. Д. В совокупности эти характеристики обеспечивают отличное сцепление с дорогой зимой, но они также делают шину немного шумной. .

Лучшие внедорожные, снежные и зимние шины для грузовиков и полноприводных автомобилей

Наш тест зимних шин направлен на поиск лучших внедорожных шин для снега, лучших внедорожных шин для зимнего вождения, лучших всесезонная резина для снега и лучшая старая хорошая зимняя резина.Мы проделали работу и получили подробные результаты, которые должны помочь вам сделать правильный выбор, когда дело доходит до выбора лучших зимних шин для вашего внедорожника.

Посмотреть все 72 фотографии

Перед тем, как отправиться в путь, мы задали следующие вопросы:

«Грязевые шины – хороший выбор для езды по снегу или вездеходы лучше?»

“Стоит ли покупать специальные зимние шины только для того, чтобы они проработали несколько месяцев зимой?”

“Всесезонные шины хороши на снегу?”

“Что такое Снежинка Трех Вершин (3PMSF)?”

“Означает ли шина M + S, M / S или M-S, что это зимняя шина?”

Просмотреть все 72 фотографии

Шины M + S на снегу

Не обманывайте себя, обозначение M + S (грязь и снег) на ваших шинах не обязательно означает, что шина является зимней.Фактически, обозначение M + S строго соответствует стандарту visual (читай: нет оценки производительности). Официальные документы Ассоциации производителей шин США содержат подробные сведения о дизайне, которые, как утверждается, улучшают характеристики шины в грязи и снегу по сравнению с шинами других производителей, такие как ориентация краев / карманов в рисунке протектора и процент контактной поверхности. что занято пустотами (промежутками между блоками протектора). Шины, которые продаются как всесезонные, всепогодные и даже для грязи и вездехода, могут иметь обозначение M + S.Шины, отмеченные знаком M + S, в некоторых штатах позволяют проезжать через посты контроля цепи шин.

Просмотреть все 72 фотографии

Что такое снежинка трех вершин горы (3PMSF)?

По сравнению с обозначением M + S, шины с трехгранной горной снежинкой (3PMSF) были протестированы и соответствуют стандартам производительности. 3PMSF не заменяет обозначение M + S, поскольку и то, и другое часто можно встретить на одной шине. Шины с 3PMSF прошли процедуру испытаний третьей стороной Американского общества испытаний и материалов (ASTM), которая измеряет переменные, которые могут включать в себя ускорение по прямой, торможение и прохождение поворотов на снегу.Характеристики в этих категориях измеряются по стандартной эталонной испытательной шине ASTM. Имейте в виду, что когда производитель подвергает свои шины этой проверке третьей стороной, он может выбрать, какая часть результатов (если таковая имеется) будет доведена до потребителей. Итог: когда вы видите эмблему 3PMSF, знайте, что продукт был протестирован в снежных условиях. Обратите внимание на эмблему 3PMSF на специальных зимних шинах, а также на некоторых предложениях для бездорожья и пересеченной местности.

Просмотреть все 72 фотографии

Снежные шины для полноприводных автомобилей и легких грузовиков

Шины представляют собой сложные системы, в которых много компромиссов, поскольку они круглые и черные.Это означает, что, выбирая специальную зимнюю шину или зимнюю шину для вашего внедорожника или легкого грузовика, вы, вероятно, жертвуете характеристиками в других сценариях, таких как вождение в теплую погоду или износ протектора. Однако для климата, где зима означает долгие месяцы на скользкой белой дороге, использование специальных зимних шин может оказаться целесообразной стратегией. Эти шины предназначены для использования на дорогах только зимой и имеют мягкую резиновую смесь с многочисленными ламелями на протекторных блоках.

Если смотреть на шину, ламели – это самые маленькие прорези в блоках протектора, и они стратегически спроектированы для контроля жесткости блоков, шума, тепловыделения и отвода воды.По мере того, как шина катится, ламели расширяются, открывая больше краев снегу и обеспечивая лучшее сцепление с дорогой. Укрепление протектора снегом – это механизм, с помощью которого зимние шины удерживают снег. (Подумайте: снег прилипает к снегу, когда вы катите снежок.)

Зимние шины, как правило, имеют резиновую смесь с более низкой температурой стеклования (температура, при которой полимеры, такие как шины, переходят из пластичных и эластичных в стеклообразные и хрупкие) и спроектированы так, чтобы лучше всего работать при температурах ниже 45 градусов по Фаренгейту. Это, в сочетании с увеличенным количеством ламелей, приводит к ускоренному износу при использовании зимних шин на сухом асфальте.Некоторые зимние шины также имеют штифты для снежных шипов, что увеличивает тягу в холодную погоду. Если это ваш метод борьбы со снегом, мы рекомендуем второй комплект шин для вашего автомобиля в теплое время года.

Просмотреть все 72 фотографии

Нужны ли цепи противоскольжения?

Им (обычно) не больно! Ношение цепей противоскольжения является законом в некоторых штатах, и цепи могут потребоваться для передвижения по некоторым шоссе во время зимних штормов. В противном случае цепи противоскольжения могут обеспечить дополнительную тягу вашему автомобилю в скользких условиях.По нашему опыту, если у вас есть свободное пространство в колесных арках, выбирайте усиленные сцепные цепи, а не более легкие тросовые цепи. Поверьте, когда это необходимо, вам нужен дополнительный укус.

Цепи позволяют вашим шинам врезаться в мерзлый ледяной грунт, где резина ваших шин не сможет найти сцепление. Точно так же цепи могут закопать вас прямо в глубоком снегу, как шина для бездорожья, и вы застрянете. При неправильной установке цепи также могут вызвать повреждение листового металла и других частей автомобиля, поэтому правильное натяжное оборудование (и практика) имеют первостепенное значение.Обязательно установите цепи как минимум на ведущую ось, а также на управляемую ось.

Просмотреть все 72 фотографии

Тест вездеходных снежных шин

Мы протестировали 11 шин от General, Goodyear, Nexen, Pirelli, Kenda, Toyo, Dick Cepek, Mickey Thompson и Yokohama в зимних условиях. В качестве тестовых автомобилей использовались Jeep (двухдверный JK Wrangler 2017 года и LJ 2005 года выпуска). Тестирование состояло из обычных ежедневных сценариев вождения и приключений на джипах и длилось более трех лет.Шины ездили по шоссе, по городу и по тропам, покрытым снегом от нескольких дюймов до нескольких футов. Никто не выиграл, никто не проиграл, и рейтингов нет; тем не менее, мы поделимся своими наблюдениями из нашего времени с каждой покрышкой повышенной проходимости на снегу.

Просмотреть все 72 фотографии

Щелкните каждую шину повышенной проходимости для более подробного анализа:

См. Все 72 фотографии

Pirelli Scorpion All-Terrain Plus

Новейшая внедорожная шина Pirelli, представленная в 2018 году, основана на компания Scorpion ATR.В дополнение к более агрессивным боковинам и улучшенной эстетике, шина была оценена для суровых условий эксплуатации на снегу и получила награду Three-Peak Mountain Snowflake. При первом осмотре мы были впечатлены плотностью ламелей Scorpion All-Terrain Plus, так как она почти напоминала специальные зимние шины. Ходовые качества на шоссе с утрамбованным снегом были впечатляющими, а трогание с места, повороты и торможение были вполне предсказуемыми.

Frosthand Adv-ice: Если высокие скоростные характеристики и сцепление с мокрой травой так же важны, как и проезд по санной трассе, это ваша шина.

Просмотреть все 72 фотографии

Goodyear Wrangler DuraTrac

Мы видели эту шину повсюду, от специальных плугов до колодок OEM для полутонных грузовиков. Мы также были впечатлены тем, насколько хорошо он преодолел разрыв между грязевыми и вездеходными шинами. Грязь была сильной стороной проушин глубиной 18/32 дюйма, плечевые блоки уверенно цеплялись за камни, а рисунок протектора с ламелями хорошо себя чувствовал в зимние месяцы.

Frosthand Adv-ice: Зимнее обслуживание не проблема, но боковины оставляют желать лучшего.

Просмотреть все 72 фотографии

Mickey Thompson Baja Pro XS

Когда мы увидели эту дико агрессивную резину от Микки Томпсона, было трудно мечтать о сценарии бездорожья, где они бы не преуспели. После того, как мы разбили наш комплект шин Baja Pro XS по грязи, камням и гравию; мы попали в зимний шторм. На заснеженных дорогах участок мясистых блоков протектора шириной 13,5 дюймов шлепнулся о слякоть и, несмотря на отсутствие обильных ламелей, в целом держал нас в нужном направлении.На тропах зияющие пустоты и разъяренные Кусаки пробирались сквозь снег, часто вплоть до грязи и камней под ними, даже когда снег накапливался к нашим фарам.

Frosthand Adv-ice: Микки делает их высокими и широкими (размеры от 35 до 58 дюймов), поэтому мы рекомендуем выбирать большие, чтобы преодолевать самые глубокие сугробы.

Посмотреть все 72 фотографии

Nexen Roadian MTX

Roadian MTX от Nexen (это Mud-Terrain Xtreme) двуличный. Каждая из его боковин имеет свой рисунок («Машина» и «Зверь»).Размеры флотации имеют трехслойные боковины и рассчитаны на нагрузку F для всех, кто буксирует и буксирует. Подъем по заснеженным шоссе при уличном давлении не был проблемой для MTX, даже когда слякоть была глубокой. Мы направили шины в морозные валуны, где боковины защищали от сильных ударов, а гусеницы ловко перекатывали снег, заставляя нас двигаться.

Frosthand Adv-ice: У этой шины минимальные ламели и широко расставленные протекторы, возможно, не лучшее сочетание для плотного дорожного снега, но ее тяговое мастерство и прохождение лопатой вне трассы заслуживают вашего внимания.

Просмотреть все 72 фотографии

Dick Cepek Trail Country EXP

Trail Country EXP находится между внедорожной Fun Country компании и грязевой Extreme Country EXP. Усиленный диоксидом кремния состав обеспечивает улучшенные характеристики на мокрой дороге, более широкое расстояние между грунтозацепами обеспечивает большую способность копать в грязи и снегу, а волнообразные ламели в блоках позволяют немного прогибаться при движении шины по местности. Характеристики на снегу лучше подходят для грязевых покрышек на глубоком снегу, а также на твердом и свежем снеге.

Frosthand Adv-ice: Если вам нравится свежий снег с большим количеством грязи под ним, чем льда, но вам нужна управляемость шины A / T, посмотрите сюда.

Просмотреть все 72 фотографии

Kenda Klever R / T

Эта шина идеально подходит для вездеходных и грязевых покрышек с меньшим расстоянием между выступами, заметными ламелями и глубокими пустотами между шашками протектора. После пыток Kenda Klever R / T в зимних условиях мы продолжили наказывать их камнями, грязью и гравием.Спойлер: проколов нет, нареканий нет.

Frosthand Adv-ice: Вот ваш тройной критерий между экономичной, настраиваемой устойчивостью к снегу (шипованная) и надежностью на бездорожье.

Просмотреть все 72 фотографии

Toyo Open Country A / T III

После нового редизайна мы обнаружили, что Open Country A / T III предлагает улучшения по сравнению со своим предшественником. Ходовые качества на снегу и проходимость были достойными похвалы на резком вездеходе, и мы ничего не скрывали, когда дело доходило до нашей оценки.Мы с уверенностью скажем, что шина заслужила рейтинг 3PMSF, поскольку она предсказуемо работала в любой зимней ситуации: от шоссе и трасс, засыпанных глубоким снегом, до медленного маневрирования в умеренно плотной слякоти.

Frosthand Adv-ice: Просто посмотрите мимо неагрессивных протекторов боковин, и вы получите шину, которая, вероятно, произведет впечатление от альпинариев до снежных шквалов.

Просмотреть все 72 фотографии

General Grabber X3

Красные буквы на боковых стенках приковали нас веревкой, и мы продолжили тащить грязь General через ужасные скалы и сугробы.Прежде чем мы добрались до трасс, мы изучили управляемость X3s в городе и вне развала на сильно засыпанных снегом улицах. Несмотря на сравнительное отсутствие ламелей, мы не обнаружили, что скользим вбок больше, чем ожидалось. Когда мы повернули к корявым выбоинам, усеянным камнями и полностью покрытым пухом, открытые гусеницы скатывались в грязь, в то время как агрессивные боковины позволяли нам уверенно двигаться вперед.

Frosthand Adv-ice: Посмотрите сюда, если снег – третье по частоте состояние, в которое вы катаетесь, и вам нужна привлекающая внимание боковина.

Просмотреть все 72 фотографии

Yokohama Geolandar X-AT

После беглого взгляда мы были удивлены , а не , обнаружив на Yokohama Geolandar X-AT эмблему 3PMSF. Тем не менее, первое место, где мы рискнули, была метель. Мы снизили давление примерно до 15 фунтов на квадратный дюйм под нашим LJ Wrangler ’05 и были в значительной степени впечатлены тем, как далеко, даже с открытыми передними и задними дифференциалами, мы пробирались через свежий порошок. Съезд с тропы и пересечение снежно-снежной смеси на проезжей части было не чем иным, как обычным явлением.

Frosthand Adv-ice: Никаких жалоб на снегу и замечательно тихо по дороге на трассу.

Просмотреть все 72 фотографии

General Grabber A / Tx

Ближе к концу нашей 10 000-мильной безумной поездки на вездеходе Grabber мы нашли снег, и мы были сбиты с толку. Управляемость на снегу была одной из самых предсказуемых, которые мы когда-либо испытывали. Сцепление на бездорожье в белом цвете также было достойным похвалы как на глубоком снегу, так и на скользких, липких грязевых трассах.Да, блоки шипованные, но мы говорим, что без них зимние характеристики были более чем приемлемыми!

Frosthand Adv-ice: Когда путешествие по бездорожью так же важно, как и уверенность зимой, обратите внимание на Grabber A / Tx.

Просмотреть все 72 фотографии

BFGoodrich T / A KM3

Мы поставили перед собой задачу тщательно использовать эту шину в грязи и камнях, и, как следует из названия T / A, мы сочли ее достойной “Атака местности”. Когда мы направили KM3 на свежий снегопад, он быстро пробрался в грязь под снегом и, когда мог, генерировал тягу.Мы уверенно поворачивали его усиленные боковины о бревна, выбоины и камни, чтобы найти сцепление, но рисунок протектора иногда с трудом собирал снежный покров, необходимый для того, чтобы мы продолжали двигаться вперед.

Frosthand Adv-ice: Если вы постоянно молотите грязь и камни, а они редко покрываются льдом и снегом, обратите внимание на KM3.

Посмотреть все 72 фотографии

Всесезонный тест и тест зимних шин

Заводские всесезонные шины для Ford F-150 SuperCrew 4×4 2016 года, которые мы использовали во время этого теста, служили базой, с которой мы сравнивали Различные шины для бездорожья, вездехода, шипованные зимние шины и нешипованные зимние шины, предоставленные Tire Rack на основе наивысшего рейтинга удовлетворенности клиентов в каждой категории.

Посмотреть все 72 фотографии

Претенденты:
• Goodyear Wrangler Fortitude HT OWL (диапазон нагрузки SL)
• Bridgestone Blizzak DM-V2 (диапазон нагрузки SL)
• Goodyear Ultra Grip Ice WRT LT (диапазон нагрузки E)
• BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 RWL (диапазон нагрузки C)
• Firestone Destination M / T (диапазон нагрузки E)

Все шины были доставлены на испытательный трек со склада Tire Rack, смонтированы и отбалансированы на стальных колесах, без датчиков контроля давления в шинах (TPMS).TPMS не требовалось для того типа замкнутого теста, который мы проводили, потому что мы проверяли давление в каждой шине каждый раз, когда мы выезжали на тестовую трассу.

Посмотреть все 72 фотографии

36-галлонный бак каждого грузовика был заполнен, и давление в шинах было установлено на 35 фунтов на квадратный дюйм для Wrangler и Blizzak DM-V2 и 50 фунтов на квадратный дюйм для остальных в соответствии со спецификациями производителей шин для F-150. Все испытания проводились с раздаточной коробкой в ​​режиме 4Hi, как и при нормальной езде в таких условиях. Затем Роджерс и Кэмпбелл оснастили каждый F-150 регистратором данных Racelogic DriftBox для записи каждого аспекта движения транспортного средства на полумильном участке трассы и области ускорения / торможения, которую мы выбрали для испытаний.

Посмотреть все 72 фотографии

Сбор данных для теста снежных шин

Наш тест на лучшую зимнюю шину состоял из двух элементов: ускорения / торможения и управляемости. DriftBox записывал время и расстояние для каждого сегмента, и каждый комплект шин тестировался шесть раз. В конце каждого сеанса тестирования шин мы загружали данные в ноутбуки для анализа. Роджерс, имеющий десятилетний опыт испытаний шин для Tire Rack, был нашим руководителем для сбора данных по заснеженной дороге, в то время как Кэмпбелл проводил испытания на ускорение и торможение на вспаханном участке, специально предназначенном для этой цели.Тесты начались с всесезонных контрольных шин, затем переключились на двух претендентов, затем снова на контрольные шины, затем на двух последних претендентов и снова на контрольные. Этот чередующийся режим между OEM-шинами и шинами конкурентов позволил нам компенсировать любые отклонения, возникающие при изменении температуры в течение дня на поверхности трассы. Тестирование на торможение и ускорение было в прямом смысле простым. Мы разогнали F-150 настолько сильно, насколько позволяла антипробуксовочная система, до 30 миль в час, сохранили эту скорость на два счета, затем прибили тормоза, позволив ABS остановить грузовик, как если бы это было при экстренном торможении.

Посмотреть все 72 фотографии

Второй день был потрачен на трассу, проехав на ней настолько быстро, насколько позволяли шины, не соскальзывая и не используя приемы раллийного стиля. Как мы и ожидали, несколько пробежек по заснеженной дороге длиной в полмили и участку разгона / торможения усилили характеристики и недостатки каждой шины, поэтому мы смогли определить, какая шина была лучшей для зимнего вождения.

Результаты: какая зимняя шина лучшая?

В конце наших двухдневных испытаний стало очень ясно, какие протекторы лучше всего подходят для зимних шин, когда речь идет о том, чтобы водитель чувствовал контроль над пикапом 4×4 на заснеженных дорогах.Вот как себя чувствовали пять различных типов протектора при подсчете цифр:

См. Все 72 фотографии

5. Firestone Destination M / T

Типичные шины с малым сцеплением, которые предпочитают многие владельцы пикапов по всему миру, которым необходимо копать и буксировать свои машины в менее чем оптимальных условиях вождения. Однако сцепление со снегом основано на удержании снега в протекторах шин, а не на его выбросе. Способность M / T копать и убирать снег со снегом явно проявлялась в его плохих характеристиках.

Просмотреть все 72 фотографии

4. Goodyear Wrangler Fortitude HT

В целом работает лучше, чем рисунок протектора грязевой шины. Конструкция с четырьмя ребрами жесткости, плотные блоки протектора и глубокие ламели дают ему возможность удерживать снег в протекторе достаточно долго, чтобы обеспечить достойное сцепление во время как при разгоне с 0 до 30 миль в час, так и при торможении с 30 до 0 миль в час.

Просмотреть все 72 фотографии

3. BFGoodrich All-Terrain T / A KO2

Представитель вездехода, который превзошел требования производителей резины Америки (RMA) к жестким характеристикам сцепления на снегу для достижения трех вершин горы Рейтинг снежинок.BFG не справлялся с ускорением так же хорошо, как Fortitude, но компенсировал это торможением и прохождением поворотов против контрольного протектора.

Просмотреть все 72 фотографии

2. Goodyear Ultra Grip WRT LT

Представляет собой устаревшую технологию в сегменте шипованных зимних шин для пикапов. В покрышке Ultra Grip WRT с рейтингом E используется специальный состав протектора для льда, который обеспечивает улучшенное сцепление на льду и заснеженных дорогах. Хотя у него меньше щелевидных прорезей в блоках протектора, чем у Blizzak, и более широкие канавки / пустоты между блоками, он показал практически одинаковые характеристики: в среднем всего 1.На 3 фута больше, чем у Blizzak.

Просмотреть все 72 фотографии

1. Bridgestone Blizzak DM-V2

Специальная нешипованная зимняя шина, разработанная специально для пикапов и внедорожников. Он представляет собой новейший состав протектора и дизайн для езды по снегу и льду. DM-V2 остановился на половине расстояния от грязевой шины, обеспечивая исключительное сцепление на всех участках испытательного трека.

Просмотреть все 72 фотографии

Итог: какая зимняя шина для грузовиков лучшая?

Неудивительно, что специальные зимние шины, нешипованные или шипованные, по сравнению с движением по извилистой дороге и тестированием по прямой, лидируют по сравнению с другими типами протектора.Нам очень понравились характеристики зимних шин без шипов.

Из этого сравнения типов протектора мы узнали, что шины, которые удерживают снег на поверхности протектора, обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, чем те, которые его выбрасывают. Вы не можете превзойти специальные зимние шины для сцепления на снегу. Бездорожье с рейтингом «Снежинка с тремя вершинами» – хороший компромисс, если вы не можете найти специальные зимние шины, подходящие для вашего 4×4. Владельцы полноприводных или полноприводных транспортных средств, заинтересованные в максимальном управлении автомобилем и минимизации риска аварий, должны помнить об этом, думая о замене шин раз в два сезона.Для тех, кто предпочитает использовать шины, которые используются в настоящее время, наш тест должен обеспечить новый уровень ожиданий для вашего типа протектора в условиях зимнего вождения.

Лучшие зимние шины для грузовиков:

  • 5. Firestone Destination M / T
  • 4. Goodyear Wrangler Fortitude HT
  • 3. BFGoodrich All-Terrain T / A KO2
  • 2. Goodyear Ultra Grip WRT LT
  • 1. Bridgestone Blizzak DM-V2
Посмотреть все 72 фото

5 лучших зимних шин для езды по снегу и льду (2020)

  • Зимние шины необходимы некоторым водителям, но не всем.
  • Мы исследовали десятки моделей, чтобы сузить пятерку лучших зимних шин на рынке.
  • Мы оцениваем каждую зимнюю шину на основе отраслевых стандартов тестирования, отзывов покупателей и доступности.

Информация о партнерах: Компания Automoblog и ее партнеры могут получить компенсацию при покупке указанных ниже продуктов.

Решение, какие шины купить, может быть трудным, особенно когда приходит время заменить стандартные шины на зимние. В этой статье мы рассмотрим лучшие зимние шины на рынке, основанные на тяговых характеристиках, цене, погодных технологиях и многом другом.Мы также обсуждаем основы зимних шин, сколько они обычно стоят и каким водителям следует покупать эти специальные шины.

Если ваши стандартные шины изношены и также нуждаются в замене, вы можете ознакомиться с нашим всесезонным справочником для покупателей, в котором перечислены 10 лучших шин и брендов на рынке. Чтобы начать сравнение лучших зимних шин, посетите Tire Rack и Discount Tire.

5 лучших зимних шин

Чтобы сузить пятерку лучших зимних шин, доступных в настоящее время, наша группа по анализу рассмотрела доступность, шипованные и нешипованные шины, а также общие характеристики.

Мы включили данные из исследования Tire Rack «Зимние шины для снега и льда без шипов», чтобы лучше понять, как эти шины ведут себя в зимних условиях. В ходе исследования было проверено, как четыре зимние шины работают на разных покрытиях – на скоростной автомагистрали, шоссе и окружных дорогах – на седане BMW F30 328i 2014 года.

В пятерку лучших зимних шин 2021 года входят:

  1. Michelin X-Ice Xi3 – Магазин по стеллажам и шинам со скидкой.
  2. Bridgestone Blizzak WS90 – Магазин по стеллажам и шинам со скидкой.
  3. Dunlop Winter Maxx WM02 – Магазин по стеллажам и шинам со скидкой.
  4. General AltiMAX Arctic – Магазин по стеллажам и шинам со скидкой.
  5. Continental Winter Contact TS830 – Магазин по стеллажам и шинам со скидкой.

1. Michelin X-Ice Xi3

Michelin X-Ice Xi3 – зимняя нешипованная шина для любых низкотемпературных дорожных условий – сухой, мокрой, снежной, ледяной, слякотной. В исследовании зимних шин Tire Rack эта модель показала лучшие результаты в тестах на влажных поворотах, чем три другие модели шин, и заняла второе место в сухих тестах.У него также был второй по величине результат по управляемости на снегу и сцеплению с дорогой. Несмотря на то, что это более старая модель, Michelin X-Ice Xi3 проходит испытания и испытания. Он доступен в различных размерах для легковых автомобилей, легких грузовиков и внедорожников.

Шины

Michelin часто бывают дорогими, и модель Michelin X-Ice Xi3 не исключение. Однако на эту модель Michelin предоставляется гарантия на срок службы протектора 40 000 миль, что компенсирует затраты в долгосрочной перспективе. Покупайте Michelin X-Ice Xi3 на стойке для шин и шинах со скидкой.

2.Бриджстоун Близзак WS90

По результатам исследования зимних шин Tire Rack, Bridgestone Blizzak WS80 показал наилучшие характеристики торможения в сухих и влажных зимних условиях вождения. На обеих поверхностях эта модель Bridgestone остановилась на целых три-четыре фута раньше, чем модель, занявшая второе место. Его обновление, Bridgestone Blizzak WS90, только улучшает эту проверенную временем производительность.

Bridgestone использует Nano Pro-Tech ® для создания своих шин на молекулярном уровне. По словам производителя шин, Bridgestone Blizzak WS90 содержит специально разработанные молекулы резины, которые легче связываются с частицами кремнезема, что является ключевым элементом сцепления с мокрой дорогой.Это нововведение в сочетании с дизайном протектора и комфортом Blizzak WS90 делает ее одной из лучших зимних шин в отрасли. Купите Bridgestone Blizzak WS90 на стойке для шин и на шинах со скидкой.

3. Dunlop Winter Maxx WM02

Еще одна зимняя шина, получившая высокие оценки, Dunlop Winter Maxx WM02 не тестировалась в исследовании Tire Rack Winter Tires. Однако его предшественник WM01 показал хорошие результаты. Обе модели имеют асимметричный рисунок протектора и обеспечивают отличное сцепление с дорогой на снегу и на льду.

Имейте в виду, что модель сталкивалась с жалобами покупателей на торможение на льду и ускорение на глубоком снегу. Шина хорошо работает в движении, но запуск и остановка могут стать проблемой. Купите Dunlop Winter Maxx WM02 на стеллаже для шин и на шинах со скидкой.

4. General AltiMAX Arctic

Шипованная зимняя шина General AltiMAX Arctic выпускается в нескольких размерах. Шина хорошо работает в большинстве зимних условий, обеспечивая надежное сцепление на мокрой и сухой дороге, сцепление на снегу и общий комфорт.В этом семействе шин General используется направленный рисунок протектора для оптимизации их характеристик как на мокрой, так и на сухой дороге.

General AltiMAX Arctic обычно более доступны по цене, чем шины Michelin или Bridgestone, и многие клиенты сообщают, что они хорошо переносят суровые погодные условия в зимнее время года. Приобретите General AltiMAX Arctic со стойкой для шин и шинами со скидкой.

5. Continental Winter Contact TS830

Нешипованная зимняя шина Continental WinterContact TS830P сохраняет гибкость и сцепление с дорогой при низких температурах.Широкие плечевые блоки улучшают управляемость на сухой дороге, а рисунок протектора позволяет справляться со льдом и снегом.

По отзывам покупателей, шины хорошо работают на высоких скоростях в дождь и в сухую холодную погоду. Continental разработала эти шины для владельцев спортивных автомобилей и роскошных седанов, которые хотят наслаждаться поездкой зимой. Приобретите Continental Winter Contact TS830 на стеллаже для шин и покрышках со скидкой.

Что такое зимняя шина?

Зимние шины, иногда называемые зимними шинами, предназначены для сцепления и безопасного движения по снегу, льду и другим суровым зимним условиям.В их состав входят различные резиновые смеси, обеспечивающие максимальную гибкость даже при минусовых температурах.

На зимних шинах может быть изображена горная снежинка с тремя вершинами (3PMSF). Согласно Tire Rack, это «означает, что шина соответствует требуемым критериям эффективности при испытаниях на снегу, чтобы считаться пригодной для эксплуатации в тяжелых условиях снега». Тем не менее, Tire Rack также отмечает, что тестирование 3PMSF охватывает только «сцепление шины с ускорением на снегу средней плотности» и не включает способность шины тормозить и поворачивать в зимних условиях.

Благодаря современным технологическим инновациям зимние шины могут легко переходить с мокрой дороги на сухую. Однако зимние шины нельзя использовать круглый год. Обычно зимнюю резину следует надевать в конце ноября и снимать примерно в феврале или марте.

Зимние шины с шипами и без шипов

В последние годы шипованные шины ушли на второй план, поскольку многие штаты запретили их использование. В некоторых штатах все еще разрешены шипованные шины, но с резиновыми шипами, а не с металлическими.Хотя шипованные шины могут «вгрызаться» в снег, они плохо работают в любых других зимних погодных условиях и, как правило, повреждают дороги.

Вместо этого в зимних шинах

без шипов используются более глубокий рисунок протектора, более острые края шин и гибкие резиновые материалы для движения по снегу и льду.

Нужны зимние шины?

Водителям, которые регулярно ездят по заснеженным, обледенелым или холодным дорожным условиям, следует подумать о покупке зимних шин. Как следует из названия, зимние шины предназначены не только для снега.Часто материал не зимних шин не выдерживает более низких температур.

Водители, которые предпочитают не снимать всесезонные шины в зимние месяцы, могут столкнуться с так называемым температурным переходом стекла. Резина обычно начинает вести себя по-другому при температуре около 45 градусов по Фаренгейту и ниже. Холодная резина, вместо обычной мягкой и гибкой структуры, начинает твердеть и трескаться, как стекло. Это состояние может серьезно повлиять на сцепление шины с дорогой и общие характеристики.

Итак, если вы живете в районе, где температура регулярно опускается ниже 45 градусов, зимние шины, вероятно, станут хорошей инвестицией.

Зимние шины также важны для безопасности дорожного движения. Неправильная тяга и жесткость шин могут привести к серьезным авариям в ненастную погоду. По данным Федерального управления шоссейных дорог, около 21% ежегодных автомобильных аварий вызваны плохой погодой.

Сколько стоят зимние шины?

По данным Edmunds.com, зимние шины стоят от 150 до почти 190 долларов за шину.Хотя это может быть дороже, чем стоимость многих других типов шин, имейте в виду, что вы можете хранить и использовать один и тот же комплект зимних шин в течение двух-трех лет, поэтому вам не нужно платить за их замену каждую зиму.

Вот сколько стоит каждая из лучших зимних шин на стойке для шин:

  • Michelin X-Ice Xi3: 124,41 доллара (215 / 60R16)
  • Bridgestone Blizzak WS80: 149,69 доллара (215 / 60R16)
  • Dunlop Winter Maxx WM02: 124,99 доллара (225 / 60R17)
  • General Arctic Tire: 113 долларов.99 (215 / 65R17)
  • Continental WinterContact SI: 105,11 $ (205 / 50R17)

Как и неспециализированные шины, стоимость зимних шин зависит от размера шин, производителя и транспортного средства, которым вы управляете.

Наши главные рекомендации по шинам

Шины часто недооценивают при вождении. Качественные шины могут изменить управляемость вашего автомобиля, снизить расход топлива и повысить его общие характеристики безопасности. Перед покупкой нового комплекта шин лучше сравнить несколько разных моделей шин.Мы рекомендуем шины Michelin и Goodyear.

Michelin: лучшие шины в целом

Michelin производит не только отличные зимние шины, но и высоко оцененные модели практически во всех категориях шин. В нашем обзоре лучших шин в отрасли за 2021 год мы определили, что Michelin предлагает лучшие модели на рынке. Хотя шины Michelin, как правило, дороже, их качество и эксплуатационные характеристики делают их достойным финансовым вложением.

Сравните модели шин Michelin на Tire Rack и Discount Tire.

Goodyear: Лучшая надежность

Еще один бренд шин высшего уровня, Goodyear, может похвастаться одними из самых долговечных шин в отрасли, особенно когда речь идет о моделях повышенной проходимости и грязи. Хотя шины Goodyear имеют более высокую цену, строгие стандарты тестирования компании должны успокоить большинство водителей – качество Goodyear поддерживается отраслью и покупателями.

Сравните модели шин Goodyear на Tire Rack и Discount Tire.

Какие зимние шины лучше покупать?

После сравнения нескольких моделей мы оценили Michelin X-Ice Xi3 как лучшую зимнюю шину для покупки.В наши фавориты также входят Bridgestone Blizzak WS90 и Dunlop Winter Maxx WM02. Все эти модели хорошо работают как во влажных и снежных условиях, так и в холодных и сухих условиях.

Какие 10 лучших зимних шин?

В десятку лучших зимних шин входят Michelin X-Ice XI3, Bridgestone Blizzak WS90, Dunlop Winter Maxx WM02, General AltiMAX Arctic, Continental WinterContact TS830, Pirelli, Zero FR, Nordman 7 SUV, Toyo Observe GSi6-LS, Goodyear Winter Command, и Yokohama iceGuard GO75.

Какие шины лучше всего подходят для обледенелой дороги?

Michelin X-Ice Xi3 и Bridgestone Blizzak WS90 очень хорошо показали себя в различных зимних тестах на вождение и обеспечивают отличную тягу на льду. Bridgestone Blizzak DM-V2 – это версия, предназначенная для больших внедорожников и кроссоверов (покупайте в Tire Rack или Discount Tire).

Лучшие зимние и зимние шины Roadshow

Даже если вы путешествуете не по хоккейному катку, зимние шины могут иметь огромное значение для любого вождения в зимнюю погоду.

Стойка для шин

Плохая погода увеличивает риск несчастных случаев со смертельным исходом более чем на треть, и этот риск наиболее высок в зимнюю погоду. Это не удивительно. Снежные условия не только ухудшают видимость, но и резко снижают доступное сцепление с дорогой в лучшие времена. В то время как всесезонные шины предлагают хороший компромисс, если вам действительно нужно использовать только один комплект шин круглый год, специальные зимние шины сделают гораздо лучше, гарантируя, что ваша следующая зимняя поездка на работу будет включать больше рывков по снегу и меньше сбоев. через сугроб, независимо от того, есть ли у вашей машины полный привод, полный привод или просто привод на два колеса.

Почему? Агрессивный рисунок протектора зимних шин, даже нешипованных зимних шин, гораздо лучше обеспечивает максимальное сцепление с дорогой при низких температурах и плохих погодных условиях. Они часто имеют канавки, называемые ламелями, и мягкую резиновую смесь, которая помогает на рыхлом снегу и льду. Однако стоит отметить, что эти функции могут способствовать более громкому дорожному шуму и более высокому сопротивлению качению, чем всесезонные шины, поэтому ваша экономия топлива может немного снизиться в зависимости от того, какую модель вы выберете.

На Roadshow мы провели много миль за рулем и скольжением в самых разных условиях и по пути узнали много нового о том, какие шины лучше всего подходят для каких условий. Вот краткий список наших любимых зимних шин.

Подробнее: Как зимние шины могут повысить безопасность вашего автомобиля

Nokian

Если кто и разбирается в зимнем вождении, так это скандинавы.С производительностью зимнего вождения, казалось бы, у них в крови, «Летучие финны» знают свой путь на обледенелых дорогах, и их шины, безусловно, тоже. Серия Hakkapeliitta компании Nokian уже давно входит в число лучших шипованных зимних шин в мире, и я лично могу подтвердить их качество в самых скользких условиях. Шипованные шины не для всех – они громкие на сухой дороге и на самом деле незаконны во многих областях – а сверхмягкие боковины Hakkas означают, что ваша управляемость будет, мягко говоря, под угрозой.У них также есть направленный протектор, что немного ограничивает их вращение, но если вам абсолютно, безусловно, нужно добираться туда в худших условиях, это шина для вас.

– Тим Стивенс

Бриджстоун

Я давний поклонник линейки Bridgestone Blizzak.Хотя производитель предлагает более удобные для улицы зимние шины, такие как серия LM, я предпочитаю WS. В частности, WS80, который рассчитан на более чем среднее количество льда и снега. Я вытаскивал машины из снега, которые заставили бы покраснеть любая другая покрышка, независимо от того, какие колеса управляются, и WS80 предлагают серьезное сцепление с дорогой, даже когда дорога становится достаточно обледеневшей.

– Эндрю Крок

Pirelli

Как правило, для зимнего сцепления лучше подходят более узкие и маленькие шины.Они прорезают снег и лучше находят цепкую вещь внизу. Но что произойдет, если вы катаетесь на больших колесах, которые становятся все более распространенными? А что, если вам нужны экзотические итальянские шины для экзотической итальянской поездки? Последняя модель Pirelli Sottozero – это шина для вас. Доступный в размерах до 355 / 25R21, это правильный выбор, если вы управляете четырехсезонным Lambo, McLaren или другой экзотикой. И вы, безусловно, должны, как я обнаружил, катаясь на Lamborghini Aventador.

– Тим Стивенс

Мишлен Линия

Bridgestone Blizzak, возможно, является самым узнаваемым названием зимних шин, доступным в настоящее время, но резина Michelin X-Ice жестко конкурирует с ней.Я доверял шинам X-Ice, доступным в различных размерах и для различных транспортных средств, мои личные автомобили, а также многолетние тестеры Roadshow в самых суровых зимах Среднего Запада. Для снега, льда или обычных холодов шины X-Ice – отличный вариант.

– Стивен Юинг

Бриджстоун

Я давно выбрал зимнюю шину Bridgestone Blizzak, но, в отличие от популярной серии WS, я выбрал линейку LM.Какая разница? Линия LM Blizzaks обеспечивает лучшие характеристики на сухом асфальте. Это подходило для машин, на которых я ездил зимой и проехал сотни миль по городу и по шоссе. Хотя любой Blizzak – хороший вариант, шины Blizzak LM дадут вам лучшее из обоих миров в самое холодное и снежное время года.

– Шон Шимковски

Снег идет, держитесь: обзор зимних шин Blizzak

Home »Моторы» Снег идет, держитесь: обзор зимних шин Blizzak

Зимние шины Bridgestone Blizzak доказали свою ценность после сезона испытаний в заснеженных горах Колорадо.

Иногда мы просто не получаем записку. Почему-то невероятные продукты просто ускользают от наших радаров. А потом они появляются, и мы задаемся вопросом, почему нам потребовалось так много времени, чтобы обнаружить их существование.

Так было со мной с шинами Bridgestone Blizzak , которые существуют уже более 20 лет. Надеюсь, этот обзор послужит вам пробуждением к невероятному набору зимних шин.

Обзор зимних шин Blizzak: Discovery

Весной 2019 года я был на задании GearJunkie, чтобы покрыть новый Toyota AWD-e Prius .Группа журналистов была приглашена компанией Toyota в Стимбот-Спрингс, штат Колорадо, чтобы проехать на новых Prius и RAV4 по снежной трассе Bridgestone Winter Driving School.

Трасса тщательно построена и поддерживается в хорошем состоянии, с холмами, крутыми и пологими поворотами и длинными, соблазнительными прямыми трассами. Мое недовольство в , когда я рассказывал о AWD-e Prius , было то, что наши хозяева поменяли штатные шины на Bridgestone Blizzaks. Мне казалось, что это даст искаженную картину того, как Prius будет вести себя на скользкой дороге .Так оно и было.

После того мероприятия в Steamboat Bridgestone выполнила мою просьбу и прислала мне недавно выпущенные зимние шины WS90 Blizzak . Я протестировал их зимой на своем полноприводном двигателе GMC Terrain 2012 года, чтобы моя семья, любящая зимние приключения, прошла кучу лыжных поездок и в целом стала жить в Колорадо Фронт-Рейндж.

Тощий

Вкратце: Близзаки оказались невероятными зимними шинами. У нас не было проблем, когда мы ехали по дорогам с плотным снегом или мокрой слякотью.На сухой дороге проблем тоже не было – шины тихие и вполне пригодны для семейного вождения. Они хорошо себя проявили даже на грунтовых дорогах, будь то сухие и пыльные или мокрые и грязные.

Ключевым недостатком всех зимних шин с более мягкой резиной является то, что они изнашиваются относительно быстро по сравнению с более жестким составом летних шин.

Но новый WS90 , выпущенный в мае 2019 года, имеет измененный рисунок протектора, чтобы продлить срок использования шин на дополнительный сезон при нормальном использовании (определяется как 7200 миль за сезон: 1200 миль в месяц с октября по апрель).Начиная с 103 долларов за шину, они находятся в одном ряду с ценами на другие зимние шины – достойное вложение в безопасность.

Дилемма тестирования

Уловка с зимними шинами, работающими так, как они должны, в том, что нет никаких особых моментов, которые можно было бы заметить, когда они работают правильно. Мы замечаем только проскальзывание шин и называем это неудачей – и это действительно ошибка водителя. Это водитель, который выбирал шины, а затем выезжал в условиях, превышающих возможности шины.

Мы регулярно ездили по дорогам с небрежным видом, и у нас ни разу не выскользнули шины. Лишь в редких случаях я давил слишком много газа на остановке и заставлял шины немного вращаться перед тем, как схватиться и поехать.

Условия испытаний зимних шин Blizzak

Наши зимние шины тестировались с октября по май, покрывая 7103 мили дорог в различных условиях. Мы проехали 50 миль туда и обратно до каньона Боулдер и горнолыжного курорта Эльдора большую часть недель, когда он был открыт, и в разгар сезона дороги всю дорогу были скользкими и покрытыми плотным снегом.

В противном случае мы ехали бы по сухим дорогам до последних нескольких миль, которые всегда были бы снежными. Мы также совершили несколько поездок на глубину в Скалистые горы Колорадо , чтобы покататься на лыжах и заняться другими зимними приключениями.

Мы ехали на скоростной автостраде по чистым дорогам и пересекали усеянные ветрами, плотно покрытые снегом дороги, чтобы пересечь некоторые из более крупных горных долин, таких как округ Парк, долина Арканзас, вверх по долине Ревущей Вилки до Сноумасс и над вечно отрывочным Бертудом. Пройдите, чтобы попасть в Гранд Каунти.

Но между всеми этими горными приключениями мы имели дело с снежными днями в городе, выполняя обычные повседневные дела. Как и многие окрестные улицы, наша не вспахана. Скорее, он становится гладкой, застекленной поверхностью из плотного снега посередине и снежных стен по бокам.

Даже основные дороги получаются гладкими, и хотя мы делаем все возможное, чтобы избежать движения в таких условиях, иногда мы все равно оказываемся там. Зимние шины Blizzak казались более безопасными, чем в предыдущие годы при езде на шипованных шинах.

История шин Blizzak

Шина Blizzak была впервые выпущена в Японии в 1988 году. Она стала предпочтительной зимней шиной по сравнению с шипованными шинами в Японии, а самая последняя версия, WS90 , была выпущена в мае 2019 года. WS90 пришла на смену WS80 , которая была выпущена в 2014 году. Они также имеют новый рисунок протектора, призванный продлить срок службы шины до дополнительного сезона использования. Розничная цена WS90 Blizzaks составляет от 90 до 200 долларов за штуку , в зависимости от размера шин.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.